ロード初心者質問スレ part334

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 13:01:11.90 ID:Nm9OMav/.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part333 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431345771/

457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 02:02:17.16 ID:lUFqygy0.net

無理　窃盗の現行犯の確保で取り押さえるときに相手が暴れた体で指折るくらいにしとけ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 02:31:38.36 ID:BQJJW8k5.net

>>377
その交換のことで質問してます＞＜

>>379>>380
実は専用工具なくても交換可能、工具揃えても3,000円くらいからあるんですね
前に調べたら15,000円くらいしてベアリングのホイールに手が出しづらくなりました
思ったより手軽そうなので機会があったらベアリングのホイール購入検討してみます
ありがとうございました

459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 04:15:48.72 ID:NtMwlZCA.net

>>441
SONY スマートフォン用［幅 71mm］ ハンドルバーマウント SPA-HB10
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B009UOTTHM

俺もZ2だけど、これ使ってる
ギリギリ入るくらいの小ささだけど、普通に使えるし落とす心配もない

460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:26:47.75 ID:Rimt83d/.net

35km越えたあたりからハンドリングがむずかしくなるんだけど
結構抑えないといけないぐらい
そんなもん？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:28:13.97 ID:hbjI/frd.net

通勤でロードバイクを使うことを考えているのですが、
雨上がりの日など泥除けをするのは邪道ですか？

リュックを背負うので取り外しができるような泥除けがあれば紹介してください。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:40:03.55 ID:JsHl6KuM.net

>>453
Z3で使ってるけどガタ道のダウンヒルで多少ズレる事あっても落ちた事ないな
揺れ激しいからハンドルにほぼ水平に留めてるのもあるかもしれないけど

463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:46:31.36 ID:RZ9g1+hi.net

水平ならむしろ落ちやすいやろ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:54:07.63 ID:JsHl6KuM.net

上下アームの掛かが浅いのと跳ねるからあまり角度つけるとずれ落ちるんじゃよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:58:30.65 ID:2VKx8VXz.net

ASS-SAVERS

466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:36:35.81 ID:KHKR2TJH.net

>>461
ゼファールのフェンダーとかどうよ
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/51LpMSfi-9L._SL1000_.jpg
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/41g0HDHZPtL.jpg

467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:58:12.56 ID:MBf6PNac.net

通勤でロードバイクがおかしい

468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 09:05:38.34 ID:KHKR2TJH.net

>>467
通勤によくね？　安いクロモリ8sにフェンダーつけた方がいいけど
BOSANOVA
http://www.jamis-japan.com/bike-bosanova.html

469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 09:53:36.58 ID:goPtQQ/B.net

通勤用なら７，８万のヤツのほうがいいんでない？
盗難リスクあるし

470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:08:56.22 ID:AM4D7YPE.net

通勤にフラットバーロードに乗ってるけど快適だよ
回りからはクロスバイクだと思われてるんだろうけど

471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:23:11.53 ID:J8F4JhVH.net

>>460
「ハンドリングが難しくなる」ってのを詳しく

472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:26:19.18 ID:RNpO+mBI.net

>>470
フラバにブルホーン
ノーマルクランクにリア11-32Tが通勤最強仕様

473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:31:47.39 ID:uTYnvUZE.net

>>468
気楽にポタリングなんぞにも良さそうだな
雨降っても安心な泥よけ＆ディスクブレーキ付きだし
シンプルでカッコイイ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:41:05.36 ID:goPtQQ/B.net

雨想定なのにクロモリはどうなの
まぁママチャリもハイテンで雨の中ガンガン乗ってるけど

475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:48:44.82 ID:faaEfNtb.net

>>415
いつか落とすよ。例えばその手のマウントで日本一周してるチャリダーのスマホが破損してない人を見たことがない。
背にクッションと小物収納スペースがあるハンドルナビポーチ系はダイレクトに振動を受けない作りで絶対に落ちない。
ACOR ABG-21209が廃版になったからオートバイ用品のTANAXのデジケースマウントぐらいしかまともなのは無い。
高いが安物は樹脂のジョイント部分がすぐ割れるし、ファスナーの金具とかに落下防止ストラップ付けれるやつじゃないとダメ。
ジョイントに浅くはめ込んだ状態で走行し落としてしまうことも稀にあるから。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:09:34.88 ID:fQ2rtgip.net

カンパ10Sレコードのカセットのロックリングは、11速用もしくは現行10S用が使えますか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:14:34.37 ID:goPtQQ/B.net

その前にほんとに初心者なの？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:16:24.27 ID:KHKR2TJH.net

カンパ選んじゃうあたりが初心者でしょ？
部品は限られた場所でしか手に入らないし店の言いなり

479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:18:16.71 ID:uTYnvUZE.net

>>474
アルミだったら
確かに完璧だったね

480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:23:16.37 ID:OS7p1mzl.net

リムホイールのスポークが一本折れてしまいました。
スポークを一本だけ購入して入れ買えようと思うのですが、
スポークの長さは同じ側面の他のスポークを外して測ればいいとして
量り方はLの角の中心から長い方の末端で長さを測ればいいのでしょうか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:00:57.28 ID:RzyJstGT.net

>>456
脇固めで捕まえたら肩外れちゃったわー
暴れたから外れちゃったわー
動かなければ大丈夫なのに暴れたから外れちゃったわー
大暴れするから肩大変な事になっちゃったわー

くらいか？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:09:02.77 ID:3BmLwm3J.net

>>480
よほど特殊な組み方でない限りサンプルは同じ側のでOK、
長さは曲がりの内側からネジ部分の先端までだね。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:54:37.62 ID:oAiHAkuZ.net

>>461
つ)アスセイバー

484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:09:41.73 ID:siy/QDlD.net

シマノの現行販売されているフロントダブル用の１０速チェーンはHG-4601しかないんでしょうか

485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:40:26.51 ID:Ywc5auPw.net

>>484
7901は大分見なくなったけど、6701は未だ結構見かけるぞ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:46:11.89 ID:1OwHc+VT.net

5701と7901は廃盤、4601と6701は販売継続

487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:48:28.78 ID:siy/QDlD.net

>>485
>>486
ありがとうございます

488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:58:56.59 ID:WgDcqxPa.net

海外通販でホイールを買うときの注意点とかってありますか？

あと、ホイールってグリスアップはじめにしたほうがいいんですか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 15:06:30.95 ID:SDgLIgZT.net

>>488
小スポークのホイール買うなら数千キロはしれば振れるからね
そういう時にどうするか考えておいた方がいい
だいたいの人はホイール買うのが目的で乗らないから馬鹿みたいにホイールばっかり買っているけど

シマノ買って壱万キロ走ったらグリスアップ考えなよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:36:55.81 ID:RzyJstGT.net

ローラー踏むガッツが湧かないときはどうしたらいいですか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:38:54.47 ID:Mhm/O9fI.net

>>490
休む

492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:55:18.60 ID:RzyJstGT.net

しかしもうバナナを食べてしまったんだ
バナナを食べた以上嫌だけどやるしかないんだ
嫌だ〜うきょー

493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:57:54.44 ID:NHLFjG8j.net

ビンディングペダルとシューズを真逆にはめちゃってしまってた
外れないんですけどどうしたらいいですか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:02:07.45 ID:goPtQQ/B.net

壊れたんじゃないのそれ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:04:10.00 ID:njbtB/Od.net

>>493
例えば左ペダルに右足シューズをはめちゃったとか？
それなら右シューズを履いて車体を両手でガッチリ固定してから右足を捻ればいいんじゃね？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:06:55.52 ID:J8F4JhVH.net

>>493
状況を詳しく
「真逆にはめちゃってしまってた」では分からん

497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:09:57.64 ID:SDgLIgZT.net

前後逆、左右逆等の表現はあるが、わざわざ真逆って言う馬鹿なんだから上下逆って事だろうね
普通に靴を試し付けしたら、重力で靴が下側になってそれを大変と思っているレベルだと思うよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:18:50.87 ID:5+/Txs5s.net

まずはペダルとクリートのタイプを報告しないと答えようがないな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:25:47.39 ID:NHLFjG8j.net

>>495
>>496
>>498
説明不足で申し訳ない、初めてペダルとシューズ買ってクランクにつける前に興味本意ではめたら向き？を間違えてみたいなんです、
http://i.imgur.com/awAsKXp.jpg

500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:33:55.12 ID:5+/Txs5s.net

>>499
SPD前後逆にはめちゃったのか。
ていうか、はまるのか・・・
強力なバネで挟む構造だからペダルをクランクにはめてかなり力いれてひねれば外れるんじゃないかな。
SPDのテンション調整ネジ緩めれば外しやすいが、その状態じゃ回せないかな・・・

501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:34:02.52 ID:SDgLIgZT.net

な！俺の当たり
普通に付けて上下逆と思っている馬鹿

502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:39:51.66 ID:J8F4JhVH.net

クランクにペダルを付けて（本取り付け並に締め付けなくても可）
シューズを両手で掴んで捻れば外れるんじゃないかな、たぶん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:41:11.27 ID:RzyJstGT.net

>>499
そのままペダル着ける→履く→捻る→外れる

504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:57:02.85 ID:NHLFjG8j.net

>>500
>>502
>>503
一応やってみましたが外れませんでした・・・：
駄目かもしれませんがショップ持って行ってみますね。ありがとうございました

505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:02:03.21 ID:goPtQQ/B.net

しかしこれでショップ持って行くとか恥ずかしいな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:02:28.20 ID:5+/Txs5s.net

>>501
当たってない。写真見る限り確かに前後逆になってる。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:04:07.85 ID:njbtB/Od.net

なんだこりゃ……
こんなの初めて見たわ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:06:27.10 ID:Qxg8yg8Z.net

こういう時はアサヒのほうが持って行きやすいよね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:07:14.25 ID:SDgLIgZT.net

前後逆になってないだろ
じゃーなんで強さを調整するネジが前側に写ってんだよ

逆になっていると思う理由を書いてみろよ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:11:51.75 ID:5DZZta42.net

これ昔冗談ではめたことあるけど外れないぞ
かかと側を基点につま先側を回せればいいんだが
かかと側に角があるから回らねーんだよ＾＾；

511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:12:02.01 ID:jUJh99Uc.net

>>504
SPDとSL交換でボルト締め忘れてなるけど隙間からアイスピックでこぜたら外れる

512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:14:32.86 ID:5DZZta42.net

>509
俺のＳＰＤペダルは調整ネジ後ろ側だけど・・・

513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:28:32.11 ID:5DZZta42.net

>499
写真に写ってる右下の銀色のパーツの端っこをラジヲペンチで
つかんでおもくそ捻れば外れるかも知れん

514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:39:19.10 ID:zxDrYFZO.net

>>510
お前はどーやって外したんだよ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:42:49.66 ID:5+/Txs5s.net

>>509
あのペダルの調整ンジは後ろ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:46:34.34 ID:5DZZta42.net

俺のときは両面ＳＰＤだったからなぁ
裏から軸を支点にマイナスドライバーなんとか少し開いて
緩んだ瞬間にひねって外した
ドライバー回す人、自転車支える人、シューズ回す人
ちなみに3人がかりなｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:49:51.14 ID:RxCLSDRG.net

よくわからないんだがどういう状況でああなるの？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:51:32.86 ID:Mhm/O9fI.net

>>517
素人が興味本位で弄って始末に終えなくなった。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:52:10.02 ID:5DZZta42.net

出先の休憩中に軽い気持ちではめた
一人だったらやばかったな・・・

520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:13:33.27 ID:2Ttb5AMY.net

なったことあるけど取り付けて、足ひねったら取れた気がする

521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:13:34.63 ID:RNpO+mBI.net

後ろ向きに乗れば問題無い

522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:53:21.70 ID:551stlqN.net

デフォの圧のままなら手では外れないね

523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:03:31.61 ID:hQacRIYB.net

逆にしたら何ではずれないの？仕組みおせーて

524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:28:50.73 ID:lzlcXp7X.net

荒れた路面の急な下り坂が続くとブレーキングで手が疲れますね
二輪自動車のようなエンジンブレーキが欲しいと思いました
コツや対策ありますか？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:31:37.24 ID:eWszVzAc.net

あるけど教えない

526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:32:04.29 ID:lUFqygy0.net

スピードだしすぎ　立って体全体で風を受けろ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:36:56.90 ID:JsHl6KuM.net

>>523
ttp://i.imgur.com/LflIhAy.jpg
本来は上の固定金具にU字の凹みを引っ掛けて下の左右の凹みがちょこっと掛かる構造になってる

金具の下の出っ張りでバネを下げて外すんだけど上下逆だとこれが下がらなくて抜けない

528 ：524：2015/05/28(木) 20:38:15.38 ID:GhAzHx/L.net

>>526
早速、リム打ちしてスローパンクの洗礼を受けました

529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:40:04.58 ID:z8fGc0UO.net

>>524
ダイナモ付ければw

530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:06:28.96 ID:BsTijEwF.net

お前ら６月からはこうなるぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150528-00000539-san-soci

531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:07:34.49 ID:+4YTLcFp.net

いいことだね
今までがあまりにもザルすぎた

532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:03:26.31 ID:J8F4JhVH.net

>>524
下ハンを握れ
ブレーキレバーが握りやすくなる

533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:05:44.94 ID:J8F4JhVH.net

>>530
大歓迎。こっちがちゃんと車道左側端を走ってるのに
堂々と逆走してくるアホママチャリはみんな逮捕されろ。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:20:41.85 ID:S/smeDhr.net

simanoのHG-70　8段やCS-7401-8が付いてるホイールに
今売ってる8段カセットって付くのかなぁ？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:13:33.72 ID:/rM7thAs.net

どなたか教えてください。

・フロント50t×リア25t
・フロント52t×リア27t

この構成で、例えば25km/hで走っている場合、どちらかが漕いでる感触が重く感じるのでしょうか？

フロントは歯数が大きくなると漕ぎが重くなる、リアは歯数が小さくなると漕ぎが重くなるってとこまでは知っているのですが

536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:17:50.78 ID:/rM7thAs.net

>>535
書いてから思った。
25km/hってのはあくまで例えです。この構成でそこまで出るイメージが沸かないので
“同じ速度”で走行しているでお願いします。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:19:30.56 ID:7OMAXvGd.net

2と1.93だから前者かな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:22:19.95 ID:7x2JUG04.net

前者だな

539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:25:25.88 ID:7x2JUG04.net

>>535
ペダル1回転でフロントの歯数分動くと
チェーンで繋がった後ろが回るから
・フロント50t×リア25t だと
ペダル1回転でタイヤが2周するってこと
上でもあるけど52x27だと1.93週ってことになる

540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:29:57.64 ID:RRTyUum6.net

少し前に初ロードを買って初めて山を登ったところ下りで落車しました
すごいスピードが出てカーブで曲がりきれずに車体が浮きました
皆さんは落車したことありますか？
それと下りではブレーキは常にかけたほうがいいのですか？曲がる時だけですか？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:32:54.53 ID:i8fMN0mQ.net

ブラインドでは必ずブレーキ
制御しきれなくなると感じたらブレーキ
レースじゃないんだから無理はしない

542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:37:08.60 ID:7OMAXvGd.net

>>540
何度かあるよ
常にブレーキかける必要あるかどうかは勾配その他の状況次第だね。
曲がり切れなかったって事はカーブ前の減速が足りなかったのも一因だね。
あとブレーキ使うのは基本的に車体が真っ直ぐの時にしたいね。
旋回中にもブレーキ使わなくちゃならない時はリアのみでタイヤのグリップと相談しつつそーっとね。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:42:01.88 ID:6UtVjrVa.net

23cで二輪ドリフトは無謀だぜ〜

544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:46:25.58 ID:RRTyUum6.net

やっぱり減速は必要なんですね
初めて自転車で下山したのでスピード出るのが楽しくてあまり減速してませんでした
ブラケットが曲がって悲C

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:50:19.23 ID:4DHmFZ2K.net

生きてるだけでめっけもん

546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:50:45.24 ID:6UtVjrVa.net

ブリバリスピード出すにしても路面が良くねえとな
湿ってたり砂利ついてたりするともう大変
アスファルトの裂け目も

547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:02:13.94 ID:/rM7thAs.net

>>537-540
てことはフロントの歯数が1違うよりもリアの歯数が1違う方が影響大きいってことで？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:17:55.86 ID:oVlvHdBB.net

>>534
付く

549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:20:45.40 ID:7OMAXvGd.net

>>547
ん、逆じゃね？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:21:40.97 ID:+D394axW.net

あってるよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:28:12.74 ID:7OMAXvGd.net

ごめん俺が逆かｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:43:45.77 ID:663RF2U0.net

ロング走りに行くたびに目が真っ赤になって帰ってくるんですがアイウェア買えば改善されるんでしょうか?

553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:45:59.08 ID:7OMAXvGd.net

>>552
異物乾燥日差し等によるダメージが低減されるよ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 03:20:23.21 ID:u0/aQZ88.net

>>544
下りは尻をサドルにしっかりのせたり
ペダルに体重かけて後輪に体重を意識的にかけないと前輪に荷重がかかりすぎてしまいます
堂城賢の「自転車の教科書」がおすすめ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 03:29:33.86 ID:nDWl+ckL.net

>>544
下りで車体浮くほどスピード出すとか頭おかC
君の首がひん曲がってもおかしくないんやで
>>552
アイウェアつけないとマジでやばいで　
ドライアイになるし日差しで白内障のリスクがある
ユニクロやリサイクルショップにあるゴミみたいなのでもいいからつけたほうがいい

556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 04:33:08.68 ID:0OyHTTUm.net

車通りの多い道路を一日走ると汚れで顔が少し黒くなってた
想像以上に、排ガスや塵、埃が舞ってるんだよ
目はきっちり守らないといけない