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ロード初心者質問スレ part334

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 13:01:11.90 ID:Nm9OMav/.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part333 [転載禁止]・2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431345771/

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:32:40.19 ID:loh0YG9o.net
>>582
普段からそういうことに色々気を使ってそうだけど
あんま気にするとハゲるよ?

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:36:49.58 ID:ctzh2SHy.net
そこまで気にするならフルフェイスでいいやん
口で息してたら飛び石や虫入るし顔に当ったら痛いし

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:56:50.78 ID:IM+mGZtB.net
>>552
紫外線の影響は歳とってから出てくるから、アイウェアは用意した方がいいよ。
虫なんかも結構飛んでくるしね。

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:00:26.71 ID:9XoHLZhw.net
この時期は虫がヤバイな
アブやハチがが服の中に入って刺されることがよくあるからな
カメムシが服について臭いだしたら悲惨なことになるからな

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:00:45.11 ID:Wvou6el2.net
パンダみたいな焼け方になるのが嫌やからサングラスずらしたり戻したりしながら走ってる
周りに誰も居ないサイクリングロード限定やけど

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:01:55.78 ID:IM+mGZtB.net
前に1cm以上のハチがサングラスに当たった事があったわ。
マジビビったw

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:06:38.45 ID:jXwSp3VX.net
トノサマバッタが顔に直撃すると痛いよな。

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:07:13.06 ID:NJQm8/KJ.net
これからの時期なら都内でも虫に当たるからなあw
カナブンやコガネムシ系も痛いしバッタなのかカマキリなのかデカイ奴も胸とかによく当たって本当にきもい
30のおっさんなのにキャーッて悲鳴あげてるわ

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:12:52.35 ID:jEjO2m+3.net
虫ってかなり動体視力低いのか?
避けないよな

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:27:09.64 ID:3jCYh2WO.net
夕方に走ってて顔面にコウモリ直撃した時はビビったわ

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:31:08.52 ID:bCgZtGtR.net
>>592
ああやっぱりコウモリぶつかることあるんだなあ
昔胸に飛び込んできてトンファーAAみたいになったわ
すごく剛毛でした……///

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:37:16.58 ID:ctzh2SHy.net
鳩に叩かれた事はあるけどコウモリはないなw

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:50:09.69 ID:jEjO2m+3.net
コウモリモフりたいけど菌がこわい

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:22:57.17 ID:2Zu0nJO8.net
ドブネズミ
コウモリ
スズメ

どれも人間から見ると汚物にまみれた生き物だよ

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:23:32.45 ID:PGH8Zl3w.net
>>573
無駄に重いギア踏むことに慣れ過ぎてるんでない

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:29:27.21 ID:jEjO2m+3.net
俺も初心者の頃は重めのギアでガシガシ漕いでたけど
膝痛めてからやめた

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:33:37.68 ID:pWXb8Vh7.net
皆様ご意見ありがとうございます。
ケイデンスが計れないタイプのサイコンをつけているのでやはりケイデンスを見るのは重要なのですね

サイコンを買い換えようと検討中です
安いのをかわなかればよかったと後悔してます

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:45:07.76 ID:8wh5F+Pf.net
サイコンを買い換える必要は無いよ
http://dirtjapan.com/modules/pico/content0003.html
こういうので自分が気になる回転数を体験する程度でOK
たまに思い出してやったり
感覚が分かればその後は必要なくなるのがケイデンスセンサー

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:49:17.82 ID:XiN3KK3r.net
>>599
ケイデンス付いていないならまずは90を指標にすればわかりやすい。
1秒間に3回ペダルを踏めば90です。
スマホにメトロノームを入れて鳴らすとかもあり。

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:52:25.17 ID:7hNTSyfx.net
ケイデンスって速度がわかれば簡単にわかるだろ
ケイデンス80でギア比x10(km)だから
この値を気持ち超えるようにすれば80〜90を維持してる
ギア比x12.5でケイデンス100
簡単だろ
今のギア比と次のギア比との差を覚えて
変速後に80以上をキープできる速度が出ているかを確認してから
変速するととてもスムーズに繋げられる

速度やケイデンスよりパーワーメーターがあればいい
風向きや登りなどの影響をほとんど受けずに能力が調べられる

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:20:02.94 ID:qFWgsLhi.net
>>547
亀レスだけど、俗に「フロント1丁、リア2丁」と言われてる。

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:25:11.03 ID:ct6RvOis.net
森一丁「呼ばれたキガス・・・」
ttp://livedoor.blogimg.jp/xbox36o/imgs/b/4/b4599c4a.jpg

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:49:06.63 ID:mko0yu/7.net
>>552
こちとらメガネッ子なもんでGVRのシールドを加工してメットに着けてるよ

グラサンより防御範囲が広いし目から離れてるのでインセクトストライクはもちろん雨天時の視界確保にも優れてる

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:11:55.66 ID:As7mbQA4.net
>>605

単に「虫が当たる」
で良いと思うよ…

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:13:12.02 ID:jEjO2m+3.net
鳥が当たるだとダメなのです

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:13:55.07 ID:jlCy4n/u.net
口ン中に虫がズボっ!て入った時の微妙な気まずさってあるよね・・・
河川敷走ってると蝶とかバッタがね

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:15:02.14 ID:uKK/QFpm.net
>>603
そう言えばフロントを変速したら、すかさずリアを逆方向にカチカチと二段分変速してるなー。

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:33:32.45 ID:XiN3KK3r.net
フロント1丁リア2丁てフロントの方が小さいオートバイのスプロケの話だろ。。

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:36:03.91 ID:6y0Vv2oS.net
ブレーキで聞きたいけど、
リム式とディスク式は自由に変えたり出来んの?

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:56:14.67 ID:N1UlIpjo.net
>>602
面倒くさすぎワロタwww

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:59:26.82 ID:ct6RvOis.net
>>611
フォーク、フレームが対応してれば可能だが

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:09:07.89 ID:pWXb8Vh7.net
>>602
よくわからないのですが平地では頑張って25kmくらいを30分キープできるかってレベルの脚です、これだとケイデンス60〜70くらいですかね?
知識も全然ありませんので暇があったらネットで日々ロードの事を調べてます

最近は三本乗ってバランスとペダリングスキルをあげようと今週から乗ってます
まさかロードバイクにこんなに嵌るとは購入当初は思ってなかったので初期投資を抑えたのを後悔してます

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:13:22.68 ID:6UtVjrVa.net
SORAコンポを買うとすぐアルテが欲しくなる
あれは罠だ

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:15:46.10 ID:jEjO2m+3.net
おれっちSTIのインジケーターが好きなんだけど
新ティアグラももう消えちまったんだっけ?

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:16:10.96 ID:+yPMRJKf.net
>>614
600のURLまったく見てねーのなw
機材では速くならないよ、なった気になるだけ

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:21:18.46 ID:6UtVjrVa.net
アルテの自転車がビシッバシッってチャキチャキギヤチェンジしてるの見てると超欲しくなる
ガチャコンガチャコン…

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:57:14.56 ID:lQdSfkpW.net
プロがつかってる横長のサイコンってなんなの?

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:20:33.19 ID:idZjgPJx.net
下手に105買っちゃったからアルテ買えない

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:25:25.47 ID:p15gt50n.net
正直電アル乗ってるとコンポで悩まなくなる
紐ヅラとか全くもって不要
電ヅラ>電アル【超えられない壁】紐コンポ

このくらい差がある

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:25:30.39 ID:jlCy4n/u.net
ふつーに平地を1日100kmほど走って、
気持ちいい〜、健康にいい〜
ってだけならSORAで充分以上だよな。

・・・とわかっていても105以上が欲しくなるのが男の子。

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:26:30.06 ID:6UtVjrVa.net
>>621
具体的にどのくらい凄いのか詳しく!

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:43:22.61 ID:hqmbuAfw.net
メットかけとけるわインジあるわ操作軽いわで旧ティアグラが個人的には一番良かった

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:49:13.00 ID:PGH8Zl3w.net
>>621
電ヅラが気になってるようにしか見えないんだが

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:50:07.98 ID:PGH8Zl3w.net
>>623
凄いとは誰も言ってないような

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:52:23.98 ID:cdIWzOak.net
個人的に
何も考えず速く走りたい人は電動、
自転車の操作、整備が好きな人は紐
だと思ってる

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:54:24.80 ID:7OMAXvGd.net
>>578
クランクはわりと他メーカー使いやすいね。
変速廻りは混ぜるの面倒、ブレーキはレバー比次第、ってな感じかな。

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:56:01.58 ID:7x2JUG04.net
シフトチェンジがスムーズになると速くなるの?
イメージとして電シフトの良さは理解してるつもりだったけど
そのイメージに速くなるってのが思いつかない

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 16:58:14.63 ID:p15gt50n.net
>>623
フロントリア共に軽いタッチで100%、即座に決まるからチェーンが外れることもほぼない
ヒルクライムのときは上ハン持ちながらギアチェンジ可能
辛いときに余計な動作をしなくて良いからストレスフリーで漕ぐのに集中出来る
明らかにタイムに直結すると思われる

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:01:45.38 ID:p15gt50n.net
>>625
最近欲しい完成車(コンポはヅラ)のセールやってたから電アル付けようと思ったよ
値段差が凄いけど重さと見た目以外にヅラとアルテに差は無いと思ってる

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:03:14.13 ID:7OMAXvGd.net
電動のデュラとアルテは音が違うよね

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:06:20.34 ID:p15gt50n.net
>>629
ヒルクライム中ギアチェンジするのにいちいちブラケットまで伸ばさないとできないでしょ
電動ならサテライトスイッチってのを付けたら任意の位置にギアチェンジのボタン操作ができるんだよ

測ってないから本当にタイムが縮まるかどうか知らんけど登ってるときに持ち替えたら体勢も変わるし心肺上がる

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:14:29.76 ID:ctzh2SHy.net
ただタッチからワンテンポ遅れて動作するのだけ改善してほしい

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:15:40.84 ID:aoteRAgv.net
>>629
2分間にフロント1回、リア6回変速した場合。
電動は紐よりフロント0.3秒、リアで0.1秒変速が速いと仮定すると。

1時間では 180x0.1+30x0.3=27秒間、余分に出力を出すことが可能になる。
ただし、紐コンポはその分休んでいる故に、それ以外での出力向上を勘案すれば
1時間で10〜20秒程度のアドバンテージが電動にある・・・のかな?

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:16:57.02 ID:qiFRbz4i.net
早くなるか否かでの疑問で、最初から早くなる仮定をするかw

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:17:30.78 ID:7x2JUG04.net
>>633
なるほど、個人的には急坂だといつでも立ち上がれるように
大抵はブラケットで走ってるのでイメージとして思いつかなかった
上ハンで登ってる時だと、先見てしばらくはギア変えないって状況の時ってのもあるかも

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:20:06.27 ID:jEjO2m+3.net
電ティアはいつになったら出るわけ?

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:23:52.28 ID:ctzh2SHy.net
電動アシストティアグラってなりそう

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:26:25.69 ID:7x2JUG04.net
MTB用だかだと、全段ギア比順に変わるってのあるよね?

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:43:22.10 ID:bCgZtGtR.net
いいね電ティア。できればフレームを流用できたらさいつよ

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:54:47.17 ID:uKK/QFpm.net
ワイヤー式の11速はリアの位置によってフロントのトリム操作しなきゃならんのがウザい。
トリムしようとして間違って変速しちゃったりするとムカ着火ファイヤー。
ショップに駆け込んでこんな欠陥商品を売りつけるなと文句を言ったら、
何故か電動アルテグラを買わされた。後悔はしていない。

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 18:03:11.40 ID:EYmXtwJn.net
>>642
いいもん買ったな。店も売れてみんな幸せだ

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 18:10:13.79 ID:jEjO2m+3.net
いつか電クラぐらいまで揃うんだろうか?

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 18:11:30.10 ID:6UtVjrVa.net
105までだろ

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 18:52:17.74 ID:iMPBqIPF.net
>>628
ありがとうございました
クランク変えてもチェーンリングとかチェーンはきにしなくてもいいんですね

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:10:47.77 ID:7OMAXvGd.net
>>646
いやそれは気にする必要あるよ。
規格が合っていないと上手く動作しないね。

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:15:04.22 ID:V9gF+4Hy.net
サイドスタンドはつけたほうがいいですか?

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:18:44.97 ID:IM+mGZtB.net
>>648
不用。
ヘタするとそれが原因でフレームが折れる。

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:18:49.49 ID:7OMAXvGd.net
>>648
必要なら付けたらいいと思うよ。

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:39:48.14 ID:evIGBSg7.net
>>621
デンチギレで泣いてる人見たことあるから欲しいと思った事無いかも

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:01:52.74 ID:oCeG0JEN.net
つか素人レベルでケイデンスとか測ってなにがしたいんだろう
変に機械表示に振り回されるより、風向きや斜度、疲労や残り体力で踏み込みを加減できる経験積むほうが大事に思える

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:04:45.51 ID:EYmXtwJn.net
いつか理解できるといいね。

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:14:56.53 ID:S/smeDhr.net
>>548 まじかありがとう
これでギア比かえられる

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:20:29.21 ID:p15gt50n.net
>>651
それはアホ過ぎるか嘘だろ
普通に月2回使ってりゃバッテリー切れるほど乗ること自体が無理
空気圧でも毎回チェックするのが当たり前だし
50キロ程度しか走らない電動アシストでも電池交換切れってので不便だなんてほとんど聞かない

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:21:41.91 ID:+D394axW.net
>>629
総合優勝 ニーバリ(アスタナ)…スーパーレコード機械式
ポイント賞 サガン(キャノンデール)…SRAMRED機械式
山岳賞 マイカ(ティンコフサクソ)… 〃
新人賞 ティボー・ピノ(エフデジ)…DURAACE9070電

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:33:01.33 ID:oCeG0JEN.net
>>653
主体性がなく影響されやすいせいで自分にとって不必要なものをありがたがるようなおばかさんにはなりたくないですねw

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:37:12.59 ID:7x2JUG04.net
>>656
電動使ってる人の戦歴はその話とは別でしょw

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:46:00.00 ID:+yPMRJKf.net
>>657
そうじゃなくて、自分には不必要と同じ事で、他の人には必要ってのもあるんじゃない?って事だよ
大人になった時、いつか理解できるといいね

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:47:01.44 ID:+D394axW.net
>>658
まあね。でもどっちかが明らかに優位というわけではない程度の差ってこと

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:48:29.95 ID:7x2JUG04.net
なるほど、ありがと

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:50:06.55 ID:fgvM4Sef.net
自分のほしいメーカーが家から随分と離れたところにしかなくて
そこで購入を考えてるんですけど
購入後家の近くの店に持ち込んでもメンテナンスしてくれますかね

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:51:39.41 ID:m0dPJGAs.net
>>662
ショップ次第

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:51:55.78 ID:oCeG0JEN.net
>>659
それ苦しすぎるぞ〜
言い返せないならだまっとけばいいのにw

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 20:58:17.95 ID:+yPMRJKf.net
つーか本人じゃないからね本当はどういう意味かはわからんけどね
あまりに意味不明な書き込みだったから馬鹿にしてみたの

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:00:22.30 ID:oCeG0JEN.net
>>665
(お前の中では)意味不明な書き込みを馬鹿にしようとして
自分が意味不明な書き込みして馬鹿をさらしちゃったパターンかw
どんまいw

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:09:29.04 ID:+yPMRJKf.net
かなり悔しがってんだね
ならあんな子供みたいな書き込みしなきゃいいのにさ

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:10:22.73 ID:nDWl+ckL.net
で、でたーw電動使ってるから自分も速くなれると思ってる奴ーww

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:11:58.23 ID:iMPBqIPF.net
>>647
そうなんですか
クランクだけティアグラからカンパに変えた場合チェーンリングも変えたとして互換性はありますか?なんどもすいません

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:14:05.76 ID:oCeG0JEN.net
>>667
典型的な「投影」だね
意味不明な書き込みをした自分
かなり悔しがってる自分
それを相手に押し付けて自分を慰めようとする心の働き
まぁ、なんだ。


  ど ん ま い w

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:15:37.26 ID:NyW9DY7A.net
>>666
見苦しいから黙ってろよ情けない
初心者質問スレで粋がって、ホントしょーもねえ

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:18:01.41 ID:oCeG0JEN.net
>>671
複数ID使ってまでしょ〜もねぇレスごくろーさんw

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:31:08.71 ID:7OMAXvGd.net
>>669
BB規格やチェーンリング歯数の問題は無いとして、
カンパ10sクランクならそのまま、11sクランクは使ってみてチェーンとアウターリングの干渉が多ければスペーサー噛ませば行けるよ。
いずれにせよシマノ同士の組み合わせより変速性能落ちるのでその辺よく考えたほうがいいかも。
シマノチェーンリングが使える(カンパクランクには使えないので)他社製品で気に入ったのがあれば性能的に不満が出にくいかも。

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:32:41.02 ID:Wvou6el2.net
複数IDを使ってると妄想するしか逃げ場が無いのかな
やべえなコイツ

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:42:03.28 ID:+yPMRJKf.net
何人くらいまでを複数IDって言い張るかね?

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:43:41.73 ID:wl5cx8pI.net
やべえヤツはNG設定しておくのが吉だな

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:46:35.54 ID:NyW9DY7A.net
こういうキチガイ( ID:oCeG0JEN )はすぐ複数IDと決めつけて逃げるから困る
ドヤ顔レスしてて鼻をへし折られちゃ〜仕方ないか(笑)

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:49:17.63 ID:oCeG0JEN.net
俺が完全勝利を確信した>>670から湧き出したID:+yPMRJKfと同調レス
工作に時間がかかり顔真っ赤即レスしてたID:+yPMRJKfのレスがぴたりとやむも
30分後満を持して復活怒涛の連レス

今日日これだけわかりやすいやつもめずらしいw

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:21:07.61 ID:/p2yJV/o.net
>>621
そらそうだよね
現時点で
アマチュアにとって
電アルが走るための
「実用」という点では最強だわな

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:24:55.79 ID:NyW9DY7A.net
どうみても統失でワロタ

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:37:56.26 ID:Xk6/S2vo.net
アルテDi2乗ってるが、まあ、楽と言えば楽だけどなきゃ困るかというと別にそこまでではないな。
Di2専用フレーム買っちゃったからもうワイヤーにできないけど。

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 00:48:03.26 ID:4PfhRIIa.net
流れを切ってしまい、すいません。相談させて下さい。
ロード、最近購入して初めて乗ったのですが、サイズの大きいものを買ってしまったのかと悩んでいます。
適正身長範囲のものを購入しましたが、手が短いからか、ハンドルが遠すぎるように感じます。
下ハンを握りづらいです。。腕がピンと伸びてしまってます。
余りに乗りづらくて、ブレーキもままならず、1キロも乗れぬまま、押して帰ってきました。
ステムを交換しようと思っていますが、90ミリから60ミリへの変更だと、3センチしか違いません。
3センチで乗りやすくなるものでしょうか?小さいロードを買いなおした方がいいですかね・・?
よろしくお願いします。。

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