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ロード初心者質問スレ part334
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:04:30.21 ID:1FWJh0qq.net
- で結局、下ハン使わない人は、高強度トレーニングをしてないんでしょ?
用途が違えば、ポジションが違うのは当然。
どっちが正しいとか、そーゆー話しにはならないわな。
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:13:17.00 ID:/3IVyP86.net
- ダウンヒルなんて言えるくらいの長そうな下りで
ノンビリ走りたいなら下ハンでブレーキを使ってみろって
絶対に意味が分かるからw
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:14:41.74 ID:W1Uielez.net
- >>762
高強度トレーニングがどういうものなのかは後でググるとして。
自分、マラソンもやるんですけどマラソンは日々のランニングが練習になってるんだと思いますけど、
確かにロードバイクに関してトレーニングっていうモノはしたこと無いですね。
単純に俺が初心者だから下ハン使わなくてもいいレベルだってことっすね。
なんか生意気言ってすいませんでした。
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:18:14.82 ID:NBCsE3gv.net
- 初心者でも下は使うぞ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:25:06.95 ID:17VQ0RlQ.net
- 女が前にいるときは常に下ハンです
そして千切られる
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:26:30.28 ID:W1Uielez.net
- 明日、雨が降ってなかったら下ハン慣れする為に下ハン縛りでどっか登りに行こっかな。
今部屋の中で下ハン握って跨ってみたけど、特に走りにくそうでもないし。
なんかずっと下ハンで走ってるやつ見かけても笑わないでね・・・ sssp://img.2ch.net/emoji/2ch-wink.gif
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:30:04.77 ID:q0DHktZ+.net
- >>750
さーせん、メテオもソリオも知りませんので詳しく
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:04:56.32 ID:RjB7CScM.net
- 一世代前の700番台のSTIだと下ハン使わないと下りがキツい
800番台だとブラケットでもしっかりブレーキが効いて走りやすい
(俺の個人的な感想です)
認識が違うのはこの辺が原因かも?
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:08:46.15 ID:GUoVdTi6.net
- ブレーキにこだわるならカンパでしょ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:16:40.72 ID:6+zF0Q9S.net
- >>767
>705もそうだけど下ハン持ちだと笑われるみたいな風潮がどっかにあるの?
CRだと90%かそれ以上ブラケット持ちなんだけど、プロのロードレーサーのようにポジションが綺麗に出せてる人は稀で体幹が弱いからやむを得ずブラケット持ちなんだろうなって人が殆ど
周りがみんなブラケット持ちのなか下ハン持ちでポジション維持してると気取ってるみたいなこと思う奴でもいるんだろうか
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:41:32.74 ID:1FWJh0qq.net
- 下る場所によっては、惰性だけで50km/h出るんだから、急な下りでは、下ハン使ってほしいよな。
尻を上げて(サドルに荷重させない)、後方に下げる(重心を後ろに是正する)と安定する。
>>764
ランは、ひたすらジョグするだけでサブ4達成できる。
ジョグでも相当足に負担掛かるからね。自転車と違って。
逆に言えば、ジョグ感覚でロードに乗っても、ジョグレベルの負荷は足に掛かってない事になる。
ジョグをさぼると、数日ぶりにジョグしただけで筋肉痛になるよな?距離を縮めなければ。
ではロードバイクで同じ程度の筋肉痛は生じてる?同じ時間のトレーニングで。
>>768
メテオ
ttps://www.youtube.com/watch?v=FjNVP1yRVXc
ソリオ
ttp://n-coozy.com/shaving-make-to-be-strong-hair-804
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:01:38.22 ID:58ytkJYA.net
- >>771
下ハンのみが笑われてるだけだろ
プロだってブラケット持ってる
http://upup.bz/j/my20658GwFYtWW88tzFYqK6.jpg
http://upup.bz/j/my20659LwmYtHWY1FMF1Vqs.jpg
http://upup.bz/j/my20660BPkYt1x8tNNzG1zw.jpg
http://upup.bz/j/my20661DXLYtTCJdxbQM43o.jpg
http://upup.bz/j/my20662icVYt4yjiB-b7ixY.jpg
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:08:43.91 ID:6+zF0Q9S.net
- >>773
いやプロがどうとか関係ないでしょ
ロングでもヒルクラでもいいが仮に下ハンのみでずっと走ってる人がいたとして、下ハンでポジション維持できる技術と筋力・体力もってるっていう事でどこにおかしい要素があるのかわからないんだよ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:34:31.99 ID:17VQ0RlQ.net
- ぶっちゃけ、その時の気分です
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:35:51.38 ID:RvDhccBf.net
- 俺、上ハン安定しないから常に下ハン
下ハンがスッゴい安定する(´・ω・`)
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:38:57.41 ID:rsMmUWU8.net
- >>776
ポジション見直した方がいいんじゃね?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:53:23.83 ID:Z40cpsK2.net
- >>774
ロードのハンドルいらないじゃん。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:55:51.79 ID:SO70SeO6.net
- caad10買って約一週間たったんだけどハンドル周りから異音がする
何が原因なのでしょう?
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:58:06.83 ID:Z40cpsK2.net
- >>779
もうちょっと頑張ろう。どんな音とか、これをすると鳴るとか。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:58:50.90 ID:wfApX8si.net
- >>778
セミドロップハンドルで普通にOK
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 19:59:41.12 ID:wfApX8si.net
- >>779
パイプの中に鼠が住んでる
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:00:43.51 ID:RvDhccBf.net
- >>777
ハンドル下げた方が良いのかな?
サドルはちゃんと座りたいので、前に出してる
チビだから察して
車道走ると、隣に車通ったときとか上ハングラつくんだよねぇ
下ハンだと車に吸われる感じ
下ハンは楽で、上ハンはしんどい
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:00:43.61 ID:Z40cpsK2.net
- >>781
ロードのハンドルの良さを使い切れてないっことなんだろうなぁ。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:05:12.63 ID:6+zF0Q9S.net
- >>777
一般論だが下ハンの方が安定するっていうのはむしろ正しいポジションが出来てるはず
理由としては
・空気抵抗の問題
・下ハンの方が肘の可動域に遊びが多いためより精密なハンドル操作ができる
・ブレーキングやギアチェンジがしやすい
・道路状況によっては下ハンのほうがより体重移動によりハンドルを抑え込みやすい
ロードや人体の構造的に下ハン持ってエビぞりやサドルどっかり座りのような悪いお手本の代表的な姿勢とろうとすると、むしろきついはず
>>778
??
??ロードのドロップハンドルじゃないと下ハンないんじゃないの?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:05:15.24 ID:W1Uielez.net
- >>772
もうね!!もやもやするから今からいっちょ30kmくらいだけど下ハンライド行ってくるわ。
昨日、会社の連中とドラゴンフラッグ大会開いたからスゲー腹筋いてぇけどw
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:09:53.91 ID:NBCsE3gv.net
- >>786
夜間に不慣れな走り方は控えとき
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:47:43.37 ID:rsMmUWU8.net
- >>785
一般論ってブログとかじゃないよな?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:50:28.67 ID:XPJbbmIc.net
- ずっと下ハンの俺かっこいいな勘違い君がいるが
ダサすぎるからそれくらいにしておけ
ポジションなんて時と場合によって色々変えてくもんだからな
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:51:58.77 ID:JhIBXIKt.net
- 下ハンが理想を語ってるネット弁慶はほっとけよ 見ててくだらん
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:14:59.72 ID:yIUhgcfU.net
- 先程物凄い地震がありましたね
ところでああいう大きな地震が走行中に発生した場合、ロードバイクである程度
スピードを出していた場合、どうなりますか?
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:16:29.47 ID:Z9NTY8tA.net
- ロード初心者議論スレはこちら
- 793 :762で結論出てね?:2015/05/30(土) 21:25:31.78 ID:1FWJh0qq.net
- で結局、下ハン使わない人は、高強度トレーニングをしてないんでしょ?
別にブラケットでメディオしてもいいけど、時速1kmくらい落ちるやん。
【速く走る】練習するんなら、フォームも練習せんと。
>>773
全部集団じゃん。
そりゃーブラケット持つわな。とっさに反応する為に。
長距離エスケープの時は、大抵下ハン。
ttps://kie.nu/2A3b
もしくは、DHバー無いのに、そのフォームとったり。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:26:53.51 ID:XPJbbmIc.net
- 【 】
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:32:10.41 ID:3FHc5fNK.net
- 乗ってるとサドルがジリジリ落ちる
がっつりアーレンキーで締めてるのに落ちてくる
シートポスト変えるかクランプ つけるならどっちがいいの?
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:32:20.95 ID:6+zF0Q9S.net
- 下ハンで走ってるとカッコつけてるとか、おもしろいとか
プロもブラケット持ってるからブラケット持つ(ポジションを真似できるとは言っていない)とか
言ってることがことごとく的外れなんだよなぁ
ここまで来ると本当にロードバイク持ってるのかすら怪しくなってくる
勘違いした初心者が初心者に変な先入観吹き込むのは如何なものだろう
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:32:59.64 ID:Z40cpsK2.net
- もういいから。
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:33:41.99 ID:yIUhgcfU.net
- どうなんでしょう?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:36:37.11 ID:JhIBXIKt.net
- 1km落ちるからなんなんだよ 馬鹿じゃねーの
公道走ってるんだからレース以上にとっさの反応が必要に決まってるだろ 頭悪すぎ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:38:35.30 ID:58ytkJYA.net
- ブラケットだけ、下ハンだけ。
ダケってのがおかしいってのが気づかないバカは去れよ。
下ハンだけなら鍛えられてる証とか、
街乗りならブラケットだけとか
もう初心者以下だろ。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:42:49.48 ID:fph67QuM.net
- 俺は気分で変えるぜ(ドヤ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:43:32.55 ID:vreFLdf0.net
- >>779
単なる緩みか、何か不具合があるのかもしれないからショップ行ったほうがいいね。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:45:52.94 ID:uku9GP0i.net
- >>233
2%だと単純計算で100分で走れるヒルクライムが98分だな
2分差はでかいな
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:47:26.11 ID:6+zF0Q9S.net
- >>800
いやだから「だけ」としても、どこがおかしいのか具体的に理論的に説明してみろって
ポジションができてて体力的に走り切れるなら下ハン「だけ」ってのもあり得るし、逆に初心者なんて技術・体力的理由でブラケット「だけ」でしょ
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:49:43.38 ID:58ytkJYA.net
- >>804
上にも誰かが書いてある通り、咄嗟に反応する場合とか想定できないの?
だから馬鹿は去れよ。
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:51:55.94 ID:6+zF0Q9S.net
- >>805
下ハンでもとっさに反応できますが
下ハンってスプリントの時だけのポジションとか勘違いしてない?
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:59:28.01 ID:KKUJJosu.net
- >>806
下ハンだったかしらんがばぁさんひき殺した奴は視線が下がって信号が見えなかったて言い訳した奴いたな
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:04:32.15 ID:fph67QuM.net
- >>807
弁護士の入れ知恵だろありゃ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:05:37.15 ID:JhIBXIKt.net
- >>806
自分だけは安全だし!反応できるからスマホながら運転余裕だし!って言ってる馬鹿ガキと変わらん
勝手に転んで半身不随にでもなって一生苦しめよ
初心者にお前の越理論を語るなよ猿
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:09:40.09 ID:SO70SeO6.net
- >>780
>>802
強く握ったりして少し負荷をかけるとギィギィなる
やっぱショップに行くかー
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:11:47.47 ID:6+zF0Q9S.net
- >>809
だからさ、下ハンってのは必ずしもスピード出す時だけ使うもんじゃないんだよ
多分下ハンポジション出来るようになって体も慣れれば自ずとわかる
とっさの反応云々言ったら腕ピンブラケット持ちの方が明らかに危険でしょ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:14:07.84 ID:Z6urEg6I.net
- えっ?
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:15:58.87 ID:3cIp3Aat.net
- 腕ピン限定かよwwww
こいつブラケットポジションのローディーに親でも殺されたんじゃね?
それはさておき下ハンでヒィヒィ言ってる貧脚くんを手放し運転で煽ったり抜いたりするのは楽しい。
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:16:03.43 ID:KKUJJosu.net
- >>811
?ブラケットで持ったら腕がピンと伸びるのが正しいポジションなの?自分のは緩いカーブていうか少し曲がるよ
間違いなら調整し直さないといけねぇなめんどくさ
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:18:35.66 ID:JhIBXIKt.net
- どんどん言い訳が苦しくなってきますねw
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:19:48.97 ID:W1Uielez.net
- ただいま
風呂上りに氷結レモンうまいっす。
慣れてないからだろうけどあんまり良いところは見つけられなかった。
・特に体が硬いってこともないので姿勢的にはキツイとかは感じない。
・ブラケットポジションでの落差が7cm程だったので、違和感を覚えるかと思ったけど低さは気にならない、ハンドル近くなった事に違和感がある。
・変速がしにくい
300mくらいの坂(短いのは近場だから勘弁)を下ってブレーキング(BR-6800)してみたけど、
まぁ・・・当然のようにブレーキはブラケットとは比較にならない掛けやすい。
急カーブの多いダウンヒルでブレーキングを多用する環境なら絶対に下ハンのほうが楽だろうね。
ブレーキングに気を使わない場所ならダウンヒルのスピード命!!みたいな人じゃなきゃ別にブラケットでもいいかな。
夜間走行であんまり飛ばさなかったけど、ブラケットポジションより高速で走り続けるのは楽そう。
ただ、ストップ&ゴーの多い日本の道路環境じゃどうだろ?
俺みたいに週末に趣味で乗るような人は別に拘らなくてよさそう。
峠の下りで手が疲れたら下ハン使ってみるかなってレベルでした。
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:19:58.65 ID:jVQ9zGP8.net
- 話全然違うんですがカーボンって編み込んでるような模様と斑模様みたいなのがありますが何が違うんですか?
勝手なイメージですが高い物が編み込み、安いものが斑って印象があります
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:21:39.25 ID:XPJbbmIc.net
- >>817
まだら模様って例えば?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:21:42.00 ID:6+zF0Q9S.net
- >>814
むしろ正しいよ
基本下ハン持つと正しい姿勢に近づくから、下ハン持った時のように正しい前傾取りつつ肘が軽く曲がっていれば理想
腕ピンはブラケット持ちの人に多いよろしくない姿勢の一つ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:26:14.44 ID:0AI0jc4L.net
- ブラケットで腕ピンは別問題だろ。こいつ本当に初心者なんだな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:27:37.32 ID:XPJbbmIc.net
- もう下ハンは飽きたからちょっとだまってて
質問して下さい
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:28:47.79 ID:0AI0jc4L.net
- エンゾ信者じゃないのか
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:29:01.01 ID:1FWJh0qq.net
- >>799
プロのレースでどれだけ落車が起きているか知らないの?
プロのレースより、アマチュアの公道練習の方が、はるかに安全。
【で結局、下ハン使わない人は、高強度トレーニングをしてないんでしょ?】
>>805
つーわけだから。
>>811
上体が起き上がる分、ブラケットの方が周囲を見やすい。故に速い反応が可能。
とはいえ、公道練習の安全性に影響を及ぼすほどではない事もたしか。
(下ハン時に、頭をしっかり上に向けている事が前提だが)
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:31:13.73 ID:XPJbbmIc.net
- >>823
はいはい!分かったから!!
ここは質問スレ。
話したいなら別スレへどうぞ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:33:07.61 ID:XPJbbmIc.net
- 連投失礼
良いスレみつけた
下ハンについて語りたい人はここに行って下さいね
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403365616/
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:38:12.37 ID:6+zF0Q9S.net
- なんか言葉じりとらえての揚げ足取りが多くなってきたなぁ
>>820
腕ピンのほかにブラケット持ちの人に多く見られる悪い姿勢はいままでいくつか挙げているが、ブラケット持つ理由に「プロもやってるから」という短絡的理由に対する皮肉みたいなもの
持つところは同じでもプロと同じポジションちゃんととれていますか?ってこと、当然危険に対する対応力も雲泥でしょ
ここまで見てると下ハン否定してるのは
・下ハンはスピード出すときに使うもの
・下ハン走行は上級者気取りっぽくて、カッコつけてる=おかしい
のような先入観に毒されすぎだと思う、と自己解決
一応言っておくが下ハンはいろんな状況に対応したポジション取ることもできるし、慣れれば安定性やハンドリングブレーキングによる危機回避とむしろブラケット持ちより安全だったりする
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:41:30.76 ID:KKUJJosu.net
- >>824
初歩的な質問だけど
ディレーラーのSIS調整で2速に入れてシフトを遊び分動かし音が鳴る時がベストと言うけどその時フロントはインナー?それともアウター?
解説サイトによってバラバラだし音鳴りもサイトによってギリギリ音が鳴らないようにと書いてるから混乱する
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:41:52.75 ID:pyLJNyMx.net
- と、ど素人の初見でした。
以上終わり。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:46:57.52 ID:17VQ0RlQ.net
- アウターで調整してる
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:48:30.76 ID:/XNslCWW.net
- 俺もアウターに入れた状態で調整してる
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:54:07.99 ID:BZAnMVXP.net
- ずっと下ハン持って走れない奴の嫉妬速報はここですか?
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:54:46.01 ID:KKUJJosu.net
- >>829
>>830
アウターですかどうもです
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:54:51.68 ID:czPCMAMp.net
- 違います
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:04:03.24 ID:uku9GP0i.net
- 違うな
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:07:03.70 ID:/XNslCWW.net
- >>817
大理石みたいな斑=マルチディレクショナル(MD)カーボン
編みこみ=ユニディレクショナル(UD)カーボン
編みこみのほうが剛性が高く?、
斑模様のほうが振動吸収性が高い?らしい
色々なカーボン車に乗ってきたけど、ぶっちゃけ
どっちも体感できる違いは無い
更に編みこみも3kとか12kとかで見た目が違うけど
3kのほうが剛性が高い、らしい
どちらもぶっちゃk(ry
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:09:31.99 ID:RvDhccBf.net
- プラケット持ちを練習してるんだけど、どうしても手に力が入って疲れる
腕は少し曲げた状態
これは慣れるしかないの?
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:13:46.62 ID:jVQ9zGP8.net
- >>835
ありがとうございます(((o(*゚▽゚*)o)))
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:14:45.29 ID:6+zF0Q9S.net
- >>831
例えばここの人達に下ハン持たせてポジションもきっちり出してあげた状態で、とりあえずこのまま1時間走ってごらんと言って実際走り切れるのはごくごく少数派になると思う
そもそも筋肉が出来てなければ1分ともたないし、さらに維持する体力となればさらにハードルは上がる
基本ブラケット持ちの人に言葉だけで理解して貰おうという前提がそもそも間違っていたと反省してる
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:15:04.90 ID:Z6urEg6I.net
- >>836
ブラケットの前はどこ持ってたの?
- 840 :836:2015/05/30(土) 23:15:46.83 ID:pKF0ag5T.net
- 乳首?部分です
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:17:51.23 ID:58ytkJYA.net
- >>838
馬鹿は死ねよ
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:19:59.61 ID:6+zF0Q9S.net
- >>841
反論出来ずに消えたと思ってた
下ハンポジ出来るようになったらまたおいで
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:22:39.27 ID:58ytkJYA.net
- >>842
普通にできてるんたけど。
馬鹿すぎて話にならんよ。お前。
- 844 :836:2015/05/30(土) 23:23:32.21 ID:pKF0ag5T.net
- >>841-843
乳首部分です
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:24:30.60 ID:58ytkJYA.net
- ブラケット使ってるやつはプロと同じブラケットのフォームができていないとか
腕がピンとなってるとか思い込みだけだよな。
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:24:55.64 ID:RvDhccBf.net
- >>839
基本、エンド部分とか下ハンだけど
下ハンは手に力が掛からないのに
プラケットだけ手に力が入る
プラケット練習した次の日は肩凝りが酷いお
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:25:38.30 ID:uku9GP0i.net
- 乳首つまみながら走っているのを想像してしまった
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:26:57.40 ID:/XNslCWW.net
- 乳首=nipple(ニップル)
自転車でニップルと言えばホイールのニップル
すンゴイところを持ってるのねェ
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:28:39.33 ID:17VQ0RlQ.net
- 1分と持たないに吹いた どんだけ虚弱体質だよ
ポジションが〜形が違う〜 とか言い出しそうだな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:30:28.89 ID:6+zF0Q9S.net
- >>845
>804に対する反論まだですか?
下ハンだととっさの反応出来ないとかどう見ても下ハン慣れして居ない人のそれ
- 851 :845:2015/05/30(土) 23:31:54.03 ID:pKF0ag5T.net
- >>850
は?下ハンの乳首部分
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:32:34.98 ID:58ytkJYA.net
- >>850
その前にプロがブラケット使ってる理由を説明するのが先だろ。
なんでだ?答えろよ。
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:33:54.97 ID:PzFKeX/l.net
- 乳首ワロタ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:36:09.13 ID:6+zF0Q9S.net
- >>852
解答に窮しての質問返しかよ
答えられないなら、じぶんの知識と経験不足を認めたうえでの謝罪が先だろ
はいどうぞ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:37:11.13 ID:58ytkJYA.net
- >>854
いやいや先に逃げてんのはお前だろ?
だから馬鹿なんだよ。
プロとブラケット使ってると言った事に対して
フォームが違うとか言い出した馬鹿はお前だろ?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:38:42.17 ID:Fd9RByUG.net
- 落ち着いてジロでも見ようぜ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:39:12.73 ID:pKF0ag5T.net
- ナンch?
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:39:31.68 ID:JhIBXIKt.net
- 初心者の皆さんは6+zF0Q9Sみたいな馬鹿のいう事を鵜呑みにしてはいけませんよ
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:41:06.97 ID:bZ8GHhMj.net
- >>835
udとmd逆じやね?
縦糸と横糸の2方向の編みこみだからマルチディレクショナル(複数方向)
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:42:36.50 ID:6+zF0Q9S.net
- >>855
めんどうだから
>>774あたりから読み返してくれ
それから解答か謝罪どうぞ
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:45:38.58 ID:58ytkJYA.net
- >>860
面倒で逃げるわけ?
逃げるわけー?
プロを出してる理由がわからん馬鹿だからしょうがないか。
そして勝利宣言ですか?
なさけねー
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:48:24.14 ID:6+zF0Q9S.net
- >>861
実際お前さん744から解答逃げつづけてるよね
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:55:44.45 ID:58ytkJYA.net
- >>862
答えは書いてあるだろ
咄嗟の操作性の違いだよ、読めよ
と思ったら下ハンでも咄嗟に反応出来るとか妄想してたわけな。
見落としてたのは謝る。
が、ブレーキの操作性以上に顔を上げていても周りの視界は、
ブラケットポジションの方が遥かに良いんだが。
で、なんでプロはブラケット使うんだ?
お前の理屈ならブラケットは絶対に使わんよな。
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:59:53.58 ID:6+zF0Q9S.net
- >>863
咄嗟の操作性は下ハンポジの方が上、視界もお前さんがあげたプロの画像のようにポジション出来てればそう変わらん
ブラケットポジションで視界が遥かに広がるならどっちもポジション出来てないんだろうね
で、下ハンだけで走るとおかしい理由はなんですか?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:00:52.83 ID:b+WhJArI.net
- >>864
質問に答えろよ
なんでプロはブラケット使ってんだ?
逃げんなよ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:08:12.74 ID:AeQOj2iq.net
- >>865
だからお前の最初のレスに対する質問にまず答えてみろよ
先に逃げてんのはお前だぞ
それとも他idでプロ云々頓珍漢なこといってたの全部お前さん?
それにしてもこっちが質問されたレスが見当たらないんだけど?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:12:49.77 ID:AeQOj2iq.net
- と、思ったけど>>863で君が議論するに値しない素人さんってこて分かったからもういいや
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:13:33.56 ID:b+WhJArI.net
- 結局、プロがなぜ使ってるか答えられないんだな。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:13:59.54 ID:b+WhJArI.net
- 俺、素人でいいからさ、答えてくれよ。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:41:21.16 ID:MMyhASLi.net
- >>859
あ、逆か!すまんです
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:41:52.58 ID:HOkDpGRF.net
- 悲しい休日の使い方だな
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:40:46.17 ID:ds5K9IEb.net
- みんないい議論ができてるね
この流れをまとめて僕のアフィブログに転載したいぐらいだよ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 02:44:28.37 ID:EBeW4gU0.net
- >>803
レースじゃなきゃ誤差の範囲だろ
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 03:22:22.37 ID:RtIBHAhC.net
- プロって競輪の話してんのけ?
ツール見ててもプロが下ハン握るシーン殆どないけど。
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 03:24:19.06 ID:Bmco6GPv.net
- そりゃ誰の目にも映らないよ
ぼくのかんがえた最高の走り方ですから
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 04:55:39.55 ID:a3+lUxcd.net
- あー疲れた ブラケット持とう(いい感じ)
...しばらくして
あー疲れた 下ハン持とう(いい感じ)
以下ループ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 06:43:05.15 ID:b+WhJArI.net
- 逃げたか
- 878 :縞ぱん:2015/05/31(日) 07:16:04.38 ID:7ah54Tj8.net
- 結論出たな。
【下ハン使わない人は、高強度トレーニングをしていない。】
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:34:54.37 ID:AeQOj2iq.net
- 自分で走りこんでないと、自分の経験から導き出した理論で語ることはできないんだよな
「下ハンのみで走ってるとおかしい」、なんでと聞くとプロもブラケット持ってるから
自分が理論を展開するのではなくて「プロガー」の一点張り
ブラケットのみで走ってる人の殆どは、ご丁寧に写真までうpしてくれた人いたけど、その写真のプロのようなポジションできてないわけだが
そのブラケット「だけ」ではしってる人はプロがやってることできてないけど面白いの?と聞くとだんまり
ロードでフラペはカッコ悪いというにわかがたまにいるけど、これまた同じでじゃぁなんでビンディング使うの?と聞くとプロも使ってるからとくる
結局こういうのって同類でスポーツがやりたいんではなくてプロのコスプレがしたいだけの人たちなんだよね
ここってコスプレ上級者が質問に答えるスレじゃなくてロードの上級者が質問に答えるスレだと思うんだyね
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:42:10.25 ID:4KTxj+43.net
- フラペや、下ハンのみで走っているプロが居ないだろ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:47:28.08 ID:b+WhJArI.net
- 答えらんないなら黙ってればいいのに
普通は、適宜、下ハンとブラケットを使い分けるのが普通だよな。
で、なんでプロがブラケット使ってるのかまだ説明出来ないわけ?
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:50:44.97 ID:b+WhJArI.net
- 下ハンのみをおかしい、というと
ブラケットだけの素人と的外れな書き込み。
どっちもおかしいに決まってんだろ。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:51:30.91 ID:AeQOj2iq.net
- >>880
まさにこれ、コスプレイヤーの模範的解答、技術や身体能力の向上より上っ面最優先
全身プロのコスプレしても走りこんでいなければプロと同じポジションで走れるわけではないが
逆にスポーツとしてロードで走りこんでいれば極論スーツ革靴でもプロと同じポジションで走れる
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:53:41.94 ID:b+WhJArI.net
- どしろろ
>>883
ど素人のお前ですら下ハンオンリーでロングもヒルクラでもいけるわけなのに
なぜお前より優れているプロはブラケットを使ってんの?
なぜ?
これさえ答えられればお前の説が正しいのを証明できるだろ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:57:06.09 ID:AeQOj2iq.net
- 身体的成長が大きい学生時代からスポーツ経験のある人は大体自分の能力の成長に応じて機材を選び、技術を取り入れていくっていう事に割りと慣れていたりする
ぶっちゃけそこまで金も掛けられないのがふつうだから自分で選んで先輩のおさがりや機材の使いまわすなんてこともする、コスプレロードと正反対の実利優先の世界
逆に体力的ピークを過ぎた大人になってからスポーツ始めるスポーツ素人の人は大体見た目最優先
ショップの売り文句「プロも使ってますよ」でアホみたいに鴨になる
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:59:05.17 ID:b+WhJArI.net
- 結局、答えらんないのか。
なぜプロが使ってんのかを。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:00:07.94 ID:XeaxXJ6G.net
- 下ハンの話はもういいです
これ以上続けるなら荒らしと一緒です
他に行って下さい
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:05:23.52 ID:AeQOj2iq.net
- >>887
だな
かなり当初の話題からそれたが、二言目には「プロガー」とか言うにわかには気を付けろってこった
そもそもお前プロじゃないじゃんって話、プロでもなんでもないやつが上っ面だけ真似ることは単なるコスプレ
自分がプロかそれに近い位置にいるなら、サルの一つ覚えみたいに「プロガー」を繰り返すのではなく、その実力と経験を理論として吐き出して納得させればいい
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:09:54.67 ID:b+WhJArI.net
- 逃げ出した
プロですらブラケットを使うのに、プロ以下の俺たちがという趣旨を
答えられないもんだからコスプレと同等に扱い逃げるこの始末
こんな糞にアドバイスをもらう奴は悲惨だな
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:17:32.17 ID:4hGFS07B.net
- ロード乗りってこんな連中だもんなあ、
嫌われるわけだ。
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:24:29.22 ID:HOkDpGRF.net
- 逃げたかとか挑発してなんとか話題を続けさせたいのを見て取れる
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:28:42.92 ID:baqRc1Ay.net
- 冷静に分析してやるなよ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:32:30.30 ID:KKLOLdfg.net
- オンリー下ハンのヴァカ プロがなぜブラケット7割程度使うか「呼吸」をキーワードに自分で考えてみろよヴァカ
人に言われてもどうせ納得しないんだから(これでもしないだろうけど)
それこそ実際乗ってたらヴァカでも分かること
お前5時間下ハンのみで高パワー出し続けられるんだから新城幸也にもフルームにも勝てるぞw
それとも下ハン1時間キープで1日の走行距離30キロ弱のテケテケチャリダー?w
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:57:08.51 ID:4KTxj+43.net
- コラムスペーサー積みまくりのハンドル高〉サドル高の奇形ロード乗りなだけか
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 08:59:08.14 ID:pXfib3Pi.net
- 面倒くさいからフラットバーにしようぜ。
楽しいぞ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:02:39.57 ID:Bmco6GPv.net
- 下ハンで永遠に走り切れるサイボーグなんだから呼吸なんてしないんだよ
それでも走り切れる体力があるんだからww
下ハンでしか走らない奴なんかプロでも素人でも見たことねーよ 脳内チャリダーのネット弁慶は痛すぎるな
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:22:42.86 ID:8zrvBdDW.net
- >>735
普通に考えれば、両輪ロックしたけど浮いちゃったので後輪は論旨に関係ないか、シマノを使ってたか、のどっちかだろ
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:30:39.29 ID:0OvHRODn.net
- SOA
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:50:07.86 ID:vngdw4Oz.net
- より身体を前に倒したい時はブラケットの先を持ってもいいって雑誌に書いてあったよ
だからプロがブラケット使うのは素人とはまた違う理由じゃないかな
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 09:53:15.48 ID:HOkDpGRF.net
- 乳首の先
- 901 :2:2015/05/31(日) 10:31:49.59 ID:n7nobB2k.net
- ツールとか観てると、STIの先の突起部分を握って走ってるシーンも良く見るね。
さて、プロはなんでそんなことするのでしょう?
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:34:26.51 ID:og8LDIFD.net
- >>901
ブラケットポジションはレース以外でも
普通に用いられる。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:37:38.64 ID:Ph6g3wDh.net
- もうそのネタ秋田
次の方どぞー
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:14:53.43 ID:TdOTOB4I.net
- カーボンのエアロ形状のハンドルって
サイコンとかライトとか付けづらそうだけど、
実際使ってる方いますか?
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:31:17.13 ID:BjDUDOlh.net
- ライトやサイコン用の棒を取り付ける
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:43:35.67 ID:VnMwRGi3.net
- >>904
ステム付近は当然ながらエアロ形状じゃないので、
ここに市販のアタッチメントをつけて、
そこにサイコンなりライトなりを付ける。
例えばこんなの
http://www.amazon.co.jp/dp/B00N3INTFY
http://www.amazon.co.jp/dp/B00N3IWS9W
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:46:35.46 ID:TEAahLn+.net
- ブラケット!ブラケット!
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:47:39.32 ID:yUMKMmbp.net
- ロードバイク始めようと思うのですが
35歳は年齢的に遅いでしょうか?
クロスのほうがいいでしょうか?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:52:39.35 ID:BjDUDOlh.net
- プロになろうというなら遅いというか無駄な足掻き
自転車を楽しもうと思うならいつでも間に合う
クロスでもロードでもMTBでも交通ルールを守って、自分と他者を労って乗ってくれ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:53:25.98 ID:TEAahLn+.net
- ロード初心者とはロードを最近始めた人のことです。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:55:41.99 ID:yUMKMmbp.net
- はい、ありがとうございます
この年までスポーツというものを本格的にやったことがないので大丈夫かなと思いまして
片田舎ですので移動はほぼ自動車です
予算は20万ほど用意していますが、
買うなら都会の店でかったほうがいいですよね?
- 912 :縞ぱん:2015/05/31(日) 12:56:44.76 ID:7ah54Tj8.net
- >>908
35歳といっても、ピンキリだからな〜・・・。
サイクリング止まりならクロスで。スポーツしたければ、ロードを。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:58:39.72 ID:yUMKMmbp.net
- 車はSUVなので持ち帰りは問題ないと思います。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:02:15.64 ID:OZHoKWmu.net
- そろそろマジレスしていいか?
ツールとか平坦コースは特に手の位置は選手によって様々だけど、綺麗な前傾姿勢は保ち続けてることは一目で分かる
決してここの馬鹿みたいに息が苦しいからとか前傾維持する体力がないからみたいなヘボい理由ではなく、腕休めが主な目的
そもそも平坦でポジションがきちんと出来ていれば手は添えるレベルでOK
下ハンでポジション出して長時間走れない人は体幹が出来てないかポジション見直した方がいい
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:05:24.18 ID:wJwiulLo.net
- >>908
俺今までスポーツ未経験32歳から始めたけど楽しい
鍛える目的でも心拍数やケイデンス(1分当たりペダル回転数)なんかを意識してタイムとか考えたら目標が出来る
それといろんな道具を見ても楽しめる
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:05:52.33 ID:YpvKZ92a.net
- ID変えてまで必死だな。
そろそろスレ違だって気付こうぜ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:06:56.60 ID:wOm/RIn5.net
- チェレステ気になってるのですが山乗りしないならローマ系でしょうか?
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:07:38.57 ID:PJYtpt4y.net
- すみません
クイックリリースレバーの締め方によってシートステーの横のクリアランスって変わりますか?
クイックが90度になったところあたりで力を加えないといけない感じで締めているんですが
同じようにやってもクリアランスに差が出て23Cでも擦ったりします
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:12:55.19 ID:L+VX4Eqp.net
- NGワード:下ハン
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:14:30.05 ID:BjDUDOlh.net
- 嵌め方が悪いだけ
もしくはリムが振れているか
- 921 :縞ぱん:2015/05/31(日) 13:21:11.47 ID:7ah54Tj8.net
- >>918
ハマってないな。
ホイールはめたら、サドルを下に押しつつ、クイックを締める。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:24:19.60 ID:ZStRhNLg.net
- ガチッコンってはまらないと駄目だよ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:37:53.00 ID:wOm/RIn5.net
- さすべえは必要ですかね?
ライトとメーターは買ったんですけど
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:56:39.13 ID:og8LDIFD.net
- >>923
「さすべえ」の装着はOKだが”傘を取り付けて乗車は禁止”
自転車を降りて歩いて下さい。
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 14:20:53.37 ID:PJYtpt4y.net
- >>921
逆さまにしてホイール嵌めてるのですがダメですか?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 14:32:29.86 ID:BjDUDOlh.net
- ホイールがブレーキに当たってブレーキが真っ直ぐじゃないか
ブレーキクイック外してないか
取り付けが余程下手なのか
どちらにしろ観察しながら練習しろ
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:02:43.38 ID:A55f0ED4.net
- 固定ローラー台を注文したんですけど発送までの間にタイヤが削れるという情報を見て専用?のタイヤを買ったんですけどこれって画像だとスポークがついてる場所リム?でいいんですかねがあるんですけど
実際にはリム部分はなくて後輪のタイヤ部分だけはずして今のホイールにつけかえるだけなんですかね?
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:11:53.07 ID:L+VX4Eqp.net
- 日本語で書いてくれないか
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:20:12.50 ID:og8LDIFD.net
- >>927
自分で良くわかって無いのにタイヤ交換までするのか?
自分ならローラー使う度にタイヤ交換の練習は不要だと思う。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:23:37.90 ID:n7nobB2k.net
- >>925
嵌めるときはそれでもいいけど、締める前にサドルに体重かけながらきっちりエンドに嵌めてから締める。
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:27:16.17 ID:eOuFPV6x.net
- >>927
ホイール含めたタイヤ一式の画像で紹介されていても普通はタイヤだけ
雪国で冬はローラーのみ、みたいな環境でもなければ
毎回タイヤ交換なんて面倒だからその内そのまま
乗るようになって磨耗したら交換するようになると思う
静穏設計のタイヤを使う必要があるなら、ホイールやスプロケなど一式そろえて
交換するだけの方が楽だと思う
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 16:22:13.97 ID:CeayAVBD.net
- 安ホイール買うかホイール買っていまのをローラー用にすればいいよ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 17:01:01.30 ID:A55f0ED4.net
- 927です
ごめんなさい自分で読んでみても日本語下手くそすぎですね
やっぱりタイヤだけなんですねホイールとスプロケ揃えるのめんどうなので倉庫の肥やしにします
皆さんのおっしゃる通りまたお金がたまったらいつかホイールとスプロケ手に入れて今のホイールをローラー専用にしたいと思います
どうもありがとうございました
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 17:26:53.42 ID:pINhKKqS.net
- 7000円もあれば後輪ホイールとティアグラスプロケくらい手に入らん?
11速なら・・・もうちょっと掛かるか
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 17:30:13.36 ID:DwdMQxlQ.net
- >>918
バネの向き合ってる?(内径小さい側が内側)
逆に付いてるとシャフトに乗り上げてシャフトがエンドに正しく入るのを邪魔するよ。
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 17:34:52.33 ID:WLSl1zTT.net
- 【タイトル】下ハン縛りで100マイル越えロング
【日時】2015/05/31
【天候】晴れ
【走行距離】194.6
【走行経路】自宅→荒サイ経由で南下→京葉道路で降りて江戸川水門経由→357→大多喜海道→養老渓谷駅 往復
【Av】27.3km/h
【補給 スポドリ1.5リットル コンビニ見つけるたびにアイスバー お握り6個
【感想】下ハンのみで走行が超人的でおかしい?とか言ってる人がいたからとりあえず挑戦
ルート的には半分以上平地、平地部分はふつーにポジション出しで下ハンに手を置いてるだけなんで割愛
養老渓谷ラインに入ると細かなアップダウンが続きながら緩やかに昇っていく感じのコースになる
ガッツリ登ってガッツリ下るみたいなのを期待してたのでちょっと肩すかし、
だが、斜度はそれほどでもないのでバーエンド(下ハンのくくりでいいよね?)に手をのせて軽く体重掛けてやればシッティングですいすい昇る
下りは下ハンでブレーキに手を添えつつという感じだがあまり車も通らず見通しもいいため殆ど使わなかった
割りと余裕で養老渓谷駅に到着、鉄パイプ型のロード置き場が設置されてる親切使用だったので足湯で一休み
テンション上がったのでこのまま太平洋側まで突っ切るかと思ったけど明日仕事という現実を思い出し断念
渓谷の散歩コースにちょろっとはいったもののこじんまりとしたつり橋から下覗いただけでおなか一杯になり、帰路へ
たまに見える小湊鉄道の線路がいい味出していたり、ちょっと汚い湖や川、田んぼ奥に見える深緑の山そして青空のコントラストがいい感じの長閑なルートでした
養老渓谷ラインに入ると減るもののコンビニはちょくちょくあるし、湧き水が使える(飲めるのかは知らん)ようなところもあったりまったり走れた
ちなみに最後まで下ハン縛りは達成したわけだが個人的には疲労度は殆ど変らないと思う、あえて言うなら若干意識しないと体重が手に掛かりすぎたか
なんか下ハン恐怖症の人多いが、ポジションができてればぶっちゃけ手を下にずらしてるだけ
下ハンもったらスプリントしなきゃいけないわけでもないし、下ハンがガチ走り専用ってわけでもない
全景ポジションがうまいことできるようになったらやってみるといいかもしらん
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 17:38:40.73 ID:lZZu2Mbf.net
- >>933
だから道路を走るためのホイール&タイヤでそのままローラーに乗ればいいだろ。減るったって大したことないから。
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 18:11:49.04 ID:ds5K9IEb.net
- >>936
まだやってんの?もう皆帰ったよ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 18:42:06.06 ID:ObsPxgFR.net
- >>936
くっさ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 18:55:14.86 ID:5pQk/VYA.net
- なんか下ハン恐怖症の人が多いがって、どっからその話出てきてんの?勝手な思い込み? 初心者スレなんだから、最初は自分が楽しく乗れてればそれで十分。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 19:10:34.89 ID:GXXdE6j5.net
- そんなに下ハン最高を語りたいなら個別スレ立てればいいだろw
俺は立てないけどw
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 19:27:52.61 ID:+AbjLAI4.net
- こまけーことに拘って云々言ってる人ってだいたい実力ないよね
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 19:28:18.64 ID:tQBQITPL.net
- ここ何スレだっけ、ハンドルスレ?
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 19:52:02.87 ID:n7nobB2k.net
- もうめんどくさいから、「下ハン」ってコテハンにしてくれよ、そしたらみんなブロックするからさ。
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:02:15.11 ID:OZHoKWmu.net
- 無理して話題に入ってこないでもいいんやで
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:12:02.35 ID:33T5wXLq.net
- 日替わりメニューだなまるで
このあいだの統合失調症といい
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:14:36.70 ID:HOkDpGRF.net
- てかなんで質問スレで雑談するの
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:14:39.61 ID:XTts9+yc.net
- バックバッグ買おうと思っているんだけど、おすすめあります?
候補は10L位でドイター、シマノ、エルゴンです
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:16:17.98 ID:OZHoKWmu.net
- ほんとそれ
下ハンでポジション維持も出来ないドシロートが何でいつまでもグズグズごねてんのかワカンネ
解答者としての資格無いんだから他のスレで暴れてろ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:16:53.05 ID:HOkDpGRF.net
- >>949
てかなんで質問スレで雑談するの
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:19:55.44 ID:m7+UWyxS.net
- 埋めるか
このスレいらないよな
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:28:42.39 ID:x48Op6Yu.net
- >>918です
なんとか構造がわかりました
フラフラしてたらエンド付近で浮いたりするんですね
ありがとうございます
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:30:26.66 ID:t/um5R+3.net
- すみません
ブレーキキャリパーって手で動かして中心軸を合わせて良いんですか?
それともちょうどいい位置でアーレンキーで合わせるんですか?
ちょっと触った時にずれちゃったのか気がついたら中心になってませんでした
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:37:23.03 ID:BknjZ6FM.net
- ザフィーロproから卒業したいんですが、最低いくらのタイヤを買えば違いを感じれますか?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:46:05.05 ID:DwdMQxlQ.net
- >>953
手で動かしてレバーニギニギして安定するならそれでOK、
レバーニギニギすると元に戻っちゃうなら固定や調整やり直しか、
アウターワイヤー長(短かったり長かったりすると引っ張られたり押されたりでキャリパー位置が狂う)を見直しかな。
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:47:11.51 ID:UNS5+GMz.net
- >>953
アーレンキー
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:50:14.54 ID:q13Hy0T0.net
- ビンティング使い始めたんですけど、坂道の信号で引っかかって発車する場合はめるコツってありますか?
結構な確率でハメ損なってずるっといったりしていつたち後消してしまうか不安です
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:55:06.02 ID:cRw63sTO.net
- >>955
ありがとうございます
あとブレーキとリムの距離を決めるときってワイヤーを張る際にブレーキを抑えながら距離を考えるんですかね?
本を見てるんですがいまいち分かりにくくて・・・・・
それっぽいことが写真があるんですが自信が無いんです
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:00:03.77 ID:PG+XqgPN.net
- >>957
片足ペダリングでも登れるくらい軽いギヤに入れておく
実際には嵌め損ねた方の足でも、スッポ抜けない程度の力加減ではペダルを踏めるから
嵌めてある方の引き足だけで進む必要はないけど
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:03:55.92 ID:DwdMQxlQ.net
- >>958
色んなやり方があるね。
手で丁度いい間隔保ちながら固定ボルト締めたり(これは難しい)
アジャスター少し緩めておいて間隔ゼロで固定ボルト締めてからアジャスター締めて間隔作ったり(これが楽)
インナーワイヤープライヤー使ったり(これも楽)
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:06:23.86 ID:DwdMQxlQ.net
- 次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433073914/
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:35:07.61 ID:AifyFjci.net
- ロード買って4ヶ月になります。
サドルの高さセッティングがいまいちわからないのですが、
膝が丁度余らないぐらいの高さに合わせれば良いのでしょうか。
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:37:15.94 ID:TvMmrm3h.net
- 股下はかれ
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:43:03.37 ID:8OMmrnRZ.net
- >>957
先月ビンディングペダルにした友達が同じように、はめられないので発信できない。コケそうで怖い。と言ってたが、はめずに走り始めれば良い。
ほとんど力をかけなくても20km/hくらいまで問題なく加速可能なので、走り出してからゆっくりはめれば立ちゴケの心配は無い。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:45:26.87 ID:DwdMQxlQ.net
- >>962
ペダルが一番遠くなった時に膝が若干曲がる程度が乗りやすいと思うよ。
個人差あるからとにかく微調整を繰り返してベストを見付けるしかないね。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:49:52.84 ID:7ah54Tj8.net
- >>962
自分の走りと相談して、微調整を繰り返すしかないよ。
高出力の出しやすさや、高回転のしやすさを意識すればいいと思う。
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:05:27.00 ID:9rlWTwKO.net
- ヒルクライムや平地でスプリントみたいに強く踏み込んだときにふとももの内側が強ばって攣る確率が多いです
つる原因と対策はあります?
つるとペダル回せなくて立つのも辛くて動けなくなります
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:07:02.50 ID:DwdMQxlQ.net
- 水分ミネラルカント調整
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:27:17.63 ID:jKtXuEcH.net
- >>948
俺ドイターだから違うのにしろ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:39:34.20 ID:7ah54Tj8.net
- >>967
回してないでしょ?
スプリントなら最低でも120rpm以上は回すよ。
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:51:56.88 ID:x48Op6Yu.net
- 初めてワイヤー交換してるんですがちょっと思ったことがありまして…
インナーワイヤーってちょっと挟んでるだけに思えるんですがちゃんと締めてたらすっぽ抜けるとかありえないのですか?
あとワイヤーって1回使ったら締め直しとかダメなんですか?
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:04:59.59 ID:DwdMQxlQ.net
- >>971
ワイヤーに損傷がなく、金具に正しく挟んで適正トルク(緩いのはもちろん、きつ過ぎるのも駄目)でボルト締めてあれば抜ける事はないと考えて大丈夫だよ。
再利用については、例えばシュー磨耗かなんかでクランプ位置がレバー側へ移動するぶんには新品と同じ扱いで大丈夫、
同じ場所を再度クランプしたり末端方向へ移動(レバー〜新クランプ位置間に旧クランプ跡が来る)する場合、
出来ればインナーだけでも新品に換えてやったほうが余計な心配せずに済むね。
シフトワイヤーは切れてもなかなか死ににくい(勝手に変速されてスカッてバランス崩して転倒、も有り得るが)けど、
ブレーキは高確率で事故る可能性あるからちょっと神経質にやるべきだね。
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:09:03.59 ID:x48Op6Yu.net
- >>972
ありがとうございます
新品なんですが慣れないもので何回か位置変更をしてて若干形状が変わったりするので不安でした
シフトワイヤーはあまり神経質にならなくても良さそうですね
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:12:17.51 ID:ShHdkPu6.net
- 8速から9速にするのにSTIも交換しないとだめですか?
リアディレイラーとスプロケだけじゃ無理かな
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:18:05.76 ID:og8LDIFD.net
- >>974
STIが8速対応なら他を全部変えても
8速しか変速できない。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:18:19.47 ID:DwdMQxlQ.net
- >>974
RDはキャパシティに問題なければ交換の必要は無いよ。
RDの各スプロケへの動き(8段刻みとか9段刻みとか)を決めているのはシフターなので、シフターは交換が必要だね。
なのでスプロケ、チェーン、シフターの三点は交換必須になるね。
本当はフロント変速廻りも変えたい所だけど、(チェーンの幅が違うためFDのガイド幅やチェーンリング厚み・間隔が違う)
これはそのまま組んでみて変速性能に不満が出たら交換でいいと思うよ。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:21:50.25 ID:zUC4TyNc.net
- タイヤ幅21c以下にしてる人いますか?
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:24:07.19 ID:DwdMQxlQ.net
- >>975
ピッチがかなり違うから8速すら無理になるね。
これが7sと8sの混成なら厳密には違うがなんとかなるのだけど。
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:31:31.84 ID:og8LDIFD.net
- >>978
完全に無理かな?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:38:01.97 ID:DwdMQxlQ.net
- >>979
以前試した時はマトモに使えるのは端っこの3枚くらいだったよ。
イレギュラー留め等のレバー比変更は試していないので今度やってみるかな。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:40:29.54 ID:ShHdkPu6.net
- なるほど、STIと他も考えてもう少し資金貯めます
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:49:25.03 ID:jKtXuEcH.net
- 105のFDは、ちゃんと調整されているとアウターハイとインナーローにしてもチェーンはガイドに当たらないですか?なかなか難しいんですが。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:54:40.74 ID:DwdMQxlQ.net
- >>982
トリム操作なしだと難しいね。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 00:04:47.39 ID:Of/jBWgY.net
- TIAGRAのFD4600ですが、チェーンがアウターからインナーへ落ちないので
FDについてる調整ネジ回しているのですが、ガイドプレートが動いてる気配がない・・・
シフトレバー(SL-4600)のレバーを動かすと、ワイヤーは動いています。
過去にキャリバーブレーキのセンター調整ネジをいじった時はシューの位置が
わずかに移動していってるのは目視で確認できたのですが、FDの場合は分からないくらいしか
動かないものなんでしょうか?
ちなみにいじってるネジはFDを真上から見て、左のネジ(シートチューブ側)を反時計回りです。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 00:10:27.19 ID:1Jop7OOe.net
- 一度ワイヤー外してケーブルアジャスターも調整ボルトも真ん中に戻してから
説明書見ながらもう一度やってみ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 00:21:24.98 ID:/q+fvI9r.net
- >>984
FDの取り付け位置が下がってない?
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 00:25:09.37 ID:/q+fvI9r.net
- あとシフター内部でワイヤーがぐちゃぐちゃになって変速出来なかった事もあったね。
ま、とにかく全部バラして各部単体で点検して異常なければ組み直しかね。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 01:27:54.48 ID:sa99kB7T.net
- ロード買おうと色々物色してるのですが、JAMISというメーカーはロード界でどんな評判でしょうか?
もしわかれば教えて下さい
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 01:44:15.60 ID:RpkQ8SLK.net
- 競技してる人なんかはあまり買わないブランドだと思う
通勤や通学に使ったり週末にサイクリングしたいなーって人にはいいんじゃない
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 01:52:34.56 ID:sa99kB7T.net
- なるほどー、なぜなんでしょうか?ロングライド向きということでしょうか?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 02:13:42.99 ID:dk91Ulfb.net
- みなさんすね毛は何日ごとに剃ってますか?
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 02:14:06.75 ID:/q+fvI9r.net
- JAMISと聞くと俺はMTB(というかダンタクマ)のイメージが強いね。
ロードも昔から作っているんだけどなんでだろう。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 03:54:03.66 ID:Of/jBWgY.net
- >>985
ちょっとやってみます
ケーブルアジャスターってトップチューブについてるワイヤーガイドのとこのネジのことで、
調整ボルトはシフターについてるワイヤー通ってるネジで合ってる?
あと、こいつらって緩める(反時計回り)とワイヤーが張るで合ってる?
>>986
そこは大丈夫でした。
- 994 :983:2015/06/01(月) 06:02:25.74 ID:Of/jBWgY.net
- おほぉぉぉぉぉ出来たーインナーに落ちた〜
でも、アウター×トップ状態のときFDの外プレートにチェーンが擦れる
インナー×ローでも同じように擦れるけど、前者ほど音は大きくないしペダルの回転はスムーズ
これはもう超微調整しかない?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 06:23:33.93 ID:8M8YEWui.net
- >>988
【評判】と一言で聞かれても、評価軸によるとしか言えない。
評価軸として、価格、ブランド力、性能、デザイン、etc・・・
デザインや希少性に惹かれるなら買ってもいいんじゃね?
フレームの性能なんて、物理的には大して差なんてないから、気にするだけ無駄。
ロードの速度の99%はローディ自身の体力が決める。つまり、好きなの買って良し!
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 06:27:26.84 ID:sa99kB7T.net
- >>995
ラスト3行は不要ですね
冒頭2行も結局何も情報が無いので不要ですね
ゴミレスしないでください
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 06:48:19.83 ID:RpkQ8SLK.net
- >>996
死ね
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 06:51:29.23 ID:2tsXrHCr.net
- ロードバイク楽しいな
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 06:51:54.82 ID:2tsXrHCr.net
- 今では唯一の趣味
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 06:52:27.05 ID:2tsXrHCr.net
- 一人で出来るってのがぼっちな俺には最高だ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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