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ブルホーンバー Bullhorn Bar 22
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:47:37.15 ID:Q+Upt/MI.net
- ■前スレ
ブルホーンバー Bullhorn Bar 21
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386257413/
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 11:58:39.45 ID:b8aR6WoO.net
- バーコンは操作性いいのかもしれんが
こうして見るとすごいマヌケっぽいんだよなあ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 12:25:20.75 ID:42OdbyG5.net
- 最近どうも排他的というか、人が好きでやってることを平気で貶す輩が沸いてるな。
わざわざそんな悪口みたいな書き込みせんでもええのに。
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 13:09:45.23 ID:6xnefbM5.net
- バーの先端に横に動くようにつけるほうがカコイイ
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 19:58:52.23 ID:AmZ/DZFz.net
- ラピッド式の変速機構でシンプルかつ小型で
エンド際かエンドに付けられるシフターがあればいいんだが
コマンドシフター的なのになりそうだけど
レバータイプはどうしても引きと戻しで握りをちょっと変えないといけないのがなんとも
ブルホーン最適化されたヂュアコンの登場を待つしかない
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 22:43:03.70 ID:PQJ+cxUn.net
- エビにすりゃいいだろ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 01:22:33.20 ID:+erYS7Jq.net
- >>736
メトレアが機械式ディスクだったらあんなデカくならないで済んだんだろうけどね
まあ、前に画像貼ってくれた人のように、マルチマウント+XTRシフターとか
スラムとかやり方はあるだろうけど
>>737
エビは致命的にアレだからねぇ…
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 05:58:35.11 ID:uETKbBzF.net
- バーコンってカコイイ感じするけど人と接触したらと一生残りそうな傷が出来そうで怖過ぎ
歩いててバーコンブルが迫ってきたら恐いし
先端恐怖症気味なのかな
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 08:37:08.66 ID:sqSUt6BX.net
- >>739
細いものが猛スピードで向かってきたら誰だって怖い。それはただの防衛本能。
そもそも人にぶつかって一生モノの傷追わせるような速度なら車道走ってるでしょ。
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 00:29:48.62 ID:qdgVR34f.net
- >>736
ラピッド式ってのがようわからん
従来のレバーで我慢できないならDi2ブルホーンかeTapBlip買うしかない
俺はこんなので良いと思うけどね
https://youtu.be/psQbYXpX-Yg
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 07:05:47.22 ID:JUL7BCg0.net
- エビもせめてケーブル類を180度折り返せるガイド的なものがあればかなり見栄えも違ってくるんだろうけどなあ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 09:19:05.84 ID:bsUXNd2y.net
- それだとワイヤー引けなくなっちゃう
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 11:08:25.52 ID:9njxfhEv.net
- >>742
ワイヤーを飛び出さない程度に短くすると
さほど気にならないよ
ママチャリ程度に見える
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 13:19:54.20 ID:UFdoIqx4.net
- >>ママチャリ程度に見える
却下
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 14:41:37.47 ID:kBKXARjK.net
- 反り返ったバーの先端部分とサドルの高さが水平くらいだと前傾きつめですか?
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/28(土) 15:22:09.17 ID:dV1y9Jgf.net
- 体格とフレームサイズによるからわからん
オレ的にはそれよりサドル低いとダサい
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 21:30:58.28 ID:R3fZqQO/.net
- 一時停止して漕ぎ出す際にフラフラしてしまうんだけど、ハンドルのどの辺りに手を置いて漕ぎ出すのが基本なんでしょう?
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:02:34.26 ID:mXTwa+YM.net
- >>748
ハンドル持つ位置とかじゃなく、停止前にギア2-3枚落としておくようにしたらいいんでない?
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/01(水) 22:50:03.14 ID:R3fZqQO/.net
- >>749
ああ、それが原因かもしれません。バーコンが固くてシフトチェンジが億劫に
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 01:32:08.26 ID:7ziXCSVi.net
- >>750
変速機能のある乗り物の基本よね
バイクも自転車も自動車も発進時はローだ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 03:59:58.44 ID:CEZlF6nq.net
- バーコンにしてから変速楽しくて少し速度変わるだけでカチカチ変えてる
チキチキカコン!って音が楽しい
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 21:02:34.63 ID:mVrUk9Ap.net
- >チキチキカコン!
スムースじゃなさそうだなぁ
ストレスたまりそ
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/02(木) 22:01:30.93 ID:Z/5+rp5R.net
- フリクションならばスムーズでもチキチキ鳴るでしょ
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 01:08:43.24 ID:rBuO/4wk.net
- 結局慣れよね
慣れてくれば、スッと一回ひねるだけで好きなギアに一発で入れられるから、
そういう点ではインデックスより楽かな
何回もシフト押す必要がないという点でね
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 18:05:51.96 ID:UGUqbAEt.net
- バーコンの固さってWレバーみたく締め具合で固さなんていくらでも調節できるやん
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 19:00:58.65 ID:SVJyqi12.net
- インデックスモードのバーコンが硬いんでしょ
sl-bs64は確かに硬いよ
フリクションモードは11速化したら使ってみるわw
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 19:17:03.66 ID:LrFz01De.net
- ディレイラーのバネに依存してるからバーコンだけのせいにするのもあれだけどね
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/03(金) 19:21:49.84 ID:SVJyqi12.net
- いや、up,downどっちも硬いの
シマノのバーコンは基本的に固めだと思うよ
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/07(火) 00:24:01.71 ID:a9KessEb.net
- 声優ファンで1人に絞るとかありえんわ
そいつに裏切られたら、それからどうすんだよ
水瀬なんて明日にでも彼氏発覚しそうなレベルだぞ
推し処女声優は常に5人は確保しておくべき
1人死んだら1人補給するというふうにな
参考のために俺の今の推しメンを教えてやると
小倉唯(完全なる処女、ファンクラブ開設待ち、2ndライブ待機)
水樹奈々(オワコンだが最後まで信じる。結婚したらファンクラブ即切り)
三澤紗千香(完全なる処女、ファンクラブ開設待ち、今は充電期間)
トライセイル(箱推し、あえていうならナンス推し。完全なる処女、ポータルサイト500円会員、成功が約束されている処女集団)
七森中ごらくぶ(みかしー単推し、瑠美が処女の頃は瑠美推しだったが切った。4期待機)
井口裕香(完全なる処女、生誕祭にも参加、2ndライブ待機)
切り捨てた奴ら
内田真礼(高倍率を通って生誕祭にまで行き、今より全然知名度無い頃のお渡し会まで行ったが、茶髪にしやがって裏切ったので切った。水着DVD、写真集は押入れにしまった)
佐倉綾音(矢作に影響されビッチ化したので切った。こいつの出てるアニメはみない)
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 21:15:59.40 ID:aDEHXtGi.net
- http://pds.exblog.jp/pds/1/200505/04/03/c0053203_16343886.jpg
http://oyjitensya.exblog.jp/1684047/
今、こういうパーツって手に入らないの?
海外のショップで売っている場所はないですか?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/11(土) 23:48:41.00 ID:kb7qEYXP.net
- >>761
オクでも倍とかになてるし、片側で4000円でも買う人いるのね
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 09:27:37.83 ID:oT+EMwL4.net
- ホームセンターのL型の金具とか組み合わせて自作した人も居るねそれ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 11:54:02.99 ID:3SGuRp9h.net
- これどう言う構造になってるんだろ?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:00:05.75 ID:oT+EMwL4.net
- べつに特別な構造なんて無いやで
ただブレーキレバー延長してバーエンドバーやブルホーンの角握っててもブレーキ引けるようになってるだけ
サムネだけじゃなくて>>761のブログの画像見れば直感的に使い方わかると思うが
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 12:53:02.81 ID:VFPfJBiX.net
- 逆にエアロブレーキを延長してバー部分からでも握れるようにしたのとかはないの?
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 13:56:34.03 ID:He4ptkuZ.net
- スレチ!
>>761
こんなのあったのか アルミで削りだして自作しようかって思ってたわ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/12(日) 19:34:07.77 ID:/4A9iqhA.net
- テクトロの出した数少ない名パーツか
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 01:17:07.41 ID:yjWKGLrQ.net
- タイオガとかからも出てたけど 当時は売れなかったよなぁ…
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 01:34:04.38 ID:SXMB5d+Q.net
- >>768
PAULのChimChimsのパクリなんだけどね
http://www.mtb-news.de/forum/attachments/pict0130-jpg.110268/
デルタからブレーキレバー一体型も売ってたな
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 09:41:14.27 ID:M0IrpQEh.net
- ブレーキは事故へ直結してるし
国内メーカーや代理店経由だと手を出さないとこ多そう
とくに一体形成じゃなくて既存への取り付け延長だし
一体どんな変な使い方でクレーム来るかわからん
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 10:01:49.06 ID:1riz/+kG.net
- ブレーキレバーエクステンションって言うのな
ググればいろいろ出てくるけど、日本国内で販売してるのはほとんど無いな
やっぱり安全性かー
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 11:10:13.52 ID:X4UQ/An0.net
- エビだカニだ気にしてるのはマニアだけだろ
ハタから見たらブルホンなんてどれも「変な改造をしてる自転車」だよ
ケーブルの取り回しまで評価する奴いないから
自己満だから好きにするべし
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 11:43:04.58 ID:Xwd1d4IS.net
- >>773
今更そんなわかりきったことでドヤられましても…
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 19:24:14.16 ID:2cdFsvY+.net
- >>761
そんな不安定なものより、ギドネットレバーじゃダメなのか?
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 19:40:52.35 ID:1riz/+kG.net
- シフターとブレーキ一体化してるやつ(何て言うのこれ?)に付けられるのがメリットでしょ
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 20:06:47.09 ID:M0IrpQEh.net
- すでに付いてるパーツをそのまま流用できるかどうかはでかいけど
安全性はきっちり確認して使うとしても
取り扱いが全然なさ過ぎるのがね
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/13(月) 23:18:51.53 ID:MMSulzIU.net
- >>775
Vブレーキ対応してるギドネットってある?
俺は本体をカンチに替えて、ギドネット使ってる。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 00:21:42.97 ID:STW0a1vh.net
- ( ´ω`)がおおおおん!
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 00:22:14.04 ID:STW0a1vh.net
- ごめんスレ間違えました
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:00:42.42 ID:xB0vyz8I.net
- >>761
油圧レバーにギドネットタイプがあればなぁ
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:07:27.29 ID:xB0vyz8I.net
- >>761
ほい↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e187682530
TEKTRO RBP202 マルチポジション エクステンション パープル
未使用\3,200
即決だから既に落札されてても悪しからず
まぁ1・2ヶ月もウオッチしてれば定期的に類似の出品はあるよ
もっとゴツいのもある
- 783 :781:2016/06/14(火) 22:10:04.89 ID:xB0vyz8I.net
- 781でのレス先アンカーまちがってたわスマソ
× >>761
○ >>775
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/14(火) 22:26:23.15 ID:xB0vyz8I.net
- >>769
幾つか試したけど、タイオガ製がベストだったよ
テクトロ製はストレートなハンドルと組み合わせて握り込んだときに
延長部分がハンドルと干渉してストローク幅が制限される欠点があった
その点タイオガ製は延長レバー部がオフセットされてて
元レバーの先端がハンドルに付く直前まで握れるようになってた
これが後発の強みってヤツだったのかな
>>770
初めて見たけどさすがにこれはブサイクで大仰すぎるな
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/15(水) 15:40:41.72 ID:ad6+rYkb.net
- >>778
ヤフオクで落としたMTBに付いてた奴は、何とか使えてるな。
うまく調整しないとハンドルバーと干渉するけど。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 01:00:55.98 ID:L+sUaajE.net
- ブルホーンにsora付けてる人なんて居ないですかね?
何処のブルホーン使っててワイヤー処理どうしたみたいなお話をお伺いしたい
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 07:49:56.65 ID:w5d+B2BY.net
- >>786
ST-3500とAirwingOSでやってるよ。
ブレーキワイヤーはハンドル内装。引きが重いとかレバーの戻りが悪いとかは皆無。
最初の穴あけ加工とワイヤー交換時にSTI外さないとならないのが面倒なくらいかな。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 07:56:39.55 ID:+ufq6gIV.net
- 新ティアグラが中通せるようになったけどSORAはまだ無理じゃね
ブレーキでもエンドエアロでもなければアウターケーブルがどうしても外出るよ
そしてエンドエアロにするとエンドシフターに出来ないから
シフターをホーンに付けるとこれまたケーブルが出るという事態になるので
STIのジュアコン付けるならティアグラ〜がよさそう
この前発表された一体型のエンドブレーキシフターもよさそうなんだけどね
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/16(木) 22:35:01.42 ID:L+sUaajE.net
- >>787
ありがとうございます
参考になります
DedaのCrononeroで考えてるのでもう少し悩みます
ちなみにAirwingって始めから穴空いてるみたいですけどさらに穴あけしないとワイヤー引けない感じですか?
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 07:27:27.10 ID:PM3BVRLv.net
- >>789
もともと開いている穴はエアロブレーキレバー用だから、STIのブレーキワイヤーを通す場合はSTI取り付け部に穴明け必須。
http://www.s-rinten.com/date/2008/01.html
↑が参考になるかな。
Crononeroでも要領は同じ。ただ、3種類ある内のTeam(先端が曲がってないやつ)はSTI使えないと思うから注意かな。
(STIを使う場合は先端が曲がっているタイプじゃないと具合が悪い)
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 07:59:27.41 ID:8V1MBEtl.net
- ニットーかどっかのショートブルに穴空けたときは
ホムセンの2000円くらいのドリルで何とかなったな
3点くらいあけてニッパー系で穴繋いで、丁寧にヤスリで仕上げる
アウターケーブルが通って引っかからない穴径と長さね
ドリル
位置決めのマスキングテープ
ポンチ
軽金属用のニッパー
ヤスリ 棒、平
金属の削り貸す、巻カスでるから部屋でやるとよろしくないで
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 09:49:36.09 ID:3dZezHhq.net
- 穴開けてSTI付けたら
使っててちょっと角度を変えたいとか出来ないからダメだ
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/17(金) 09:58:56.47 ID:R6FRvKdL.net
- >>786
linoのブルホーンに穴開けて乗ってますよー
幅とか丁度いい
- 794 :786:2016/06/18(土) 01:20:01.95 ID:x1TDlMbw.net
- 情報頂けた方々
ありがとうございました
とりあえずDeda Crononero頼みました
このハンドルは穴が下に空いてたので加工も楽なハズと思います
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 07:06:36.35 ID:aIXiMs9l.net
- >>794
バリ取りしっかりやれば傷つくこともないから頑張って!
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 13:52:29.40 ID:yNg8iw9X.net
- >>794
Deda Crononeroの先曲がり+Vブレーキ用のテクトロのRL-520使ってパイプ内通してるけど
先端の方の元々の穴は使え無いから新規に穴あけ必要だよね
まあ、現物合わせで適当にやっても出来たから、心配するほどじゃないから頑張ってください
アウターを出来るだけ急な角度にしないようにパイプに穴あけて
さらにインナーワイヤーをクネクネと柔らかいのにしてます(高いのより安い方が柔らかかったり)
元々の穴は http://garage-m.net/bicycle/774.html
この人のように、バーエンドシフターに取り付けるエアロブレーキとかには良いんだけど
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/18(土) 22:29:01.83 ID:0iJoPspm.net
- プロファイルデザインのストーカー 26初めから穴あいてて良いなと思って買ったら穴の部分が太くなっててスレッド式のステムに通らなかったぜ…
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 03:08:40.09 ID:DCF3FvZF.net
- >>792
つ【シーム】
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/20(月) 07:54:39.23 ID:QyvG1eyC.net
- メトレアとやらみてたが
これグレード的に結構上位なんね
ブレーキシフター換装だけで4万、11速じゃなければさらにということか
当分Wレバーでいいか
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 00:47:16.38 ID:D/rZxg4O.net
- >>799
最初の発表では105かそれ以下グレードって話だったのに、グレードアップして
完成車で使うメーカーが無いってので困ったちゃんになってるんだよね…
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 07:03:28.98 ID:UNXlB5rW.net
- 敷居がかなりたかいよねw
TTバイクのブルホーン乗りあたりにターゲットに思える
街乗りの系統でアーバンなんちゃらだっけ
その辺ターゲットならクラリス-ティアグラのどっかにあわせて欲しいわ
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/21(火) 22:26:16.76 ID:3aeLHT5S.net
- わざわざ新グレード作らないで、ブルホーン用のシフト周りだけ各グレードで出してくれたらよかったのに
メトレアは油圧ディスク用なのもちょっとねぇ
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/29(水) 19:40:32.26 ID:UCGitNMb.net
- ラピッドホーン2010みたいな、角が長くて曲がってないバンドル欲しいなー
330mmだけ売れ残ってて、他サイズはもう在庫ないんだわ
改良版のは角が曲がってるし…
ラピッドホーン2010のようなエビホーン専用バンドル出してくれ
需要あるやんな?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 01:55:05.85 ID:kMYn51Ld.net
- ヤフオク台湾おじにはエビホーン専用ハンドル出品してほしいね
380mmでホーンが長くてちょっと内側に曲がってれば最高だわ
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 21:37:37.44 ID:Jf/sURCZ.net
- シマノはアーム80mmのVブレーキ出せよ、ギドネットレバー引けねーだろ、コンポシマノで統一したいんだよ!
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 21:42:48.01 ID:RQSIg0Rz.net
- >>805
カンチじゃだめか?
っていうかギドネットって時点でシマノじゃないだろw
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 02:52:00.32 ID:JUg/avFg.net
- >>803
禿同
先端上がってるとグリップ位置の自由度が少なくって。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 12:41:51.32 ID:LngrfwYR.net
- 先端上がってるとエアロブレーキも面積増えてエアロじゃ無くなるもんなw
上がってるのはファニーバイクの時代から普通のロードレバー付ける用ってイメージ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 13:12:40.01 ID:yU2nLgP9.net
- >>806
カンチとかいう過去の遺物は勘弁、それならTektroのほうがまし
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 14:10:15.14 ID:m40s50Rc.net
- ラピッドホーン2010いいよな
売り切れサイズの再販マジ頼むわ
他メーカーが類似品出すんでもええ
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/01(金) 23:48:39.91 ID:fwFaZKfW.net
- >>809
Vブレーキって実際カンチなんだけどね&ギドネットも過去の遺物感ありあり
クラシカルな自転車にギドネットは似合っていいけど、ミニVは…
アーム80mmじゃカンチと効きは同じだし、今時のカンチはVシュー使えるし
何より、ミニVなんかよりカンチの方がデザイン凝ったカッコいいのも多い
(カッコいいカンチにミニVのような安いのは無いけど)
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 00:36:34.60 ID:4J/nsWln.net
- >>810
普通のブルと何が違うのかわからん
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 15:49:51.09 ID:bN9SpFxu.net
- カンチのBR-R550を引き量の合うちょっと古いSTIで引いてるよ
クールストップのサーモンのシュー入れてる
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/02(土) 20:11:03.85 ID:CXJdNEIc.net
- >>ギドネットって時点でシマノじゃないだろw
これなw >>805笑える
- 815 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:36:34.41 ID:/NbEuxRL.net
- ブルホンっブルホンっ
- 816 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:38:32.94 ID:rNuXFR1v.net
- ラピッドホーン2010の代替品ねーかな
380か400が欲しいわ
オリジナルちょい高いから、台湾メーカーお願いしま〜す
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/10(日) 21:51:01.87 ID:4Hm4Ljqo.net
- ニットー B263AA じゃダメなの?
と思ったが、エビには短いのかな?
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 00:50:25.03 ID:ZM7KTWIC.net
- やったこと有るけどあの短さが逆に良かった
カドッチョからでもブレーキング出来るからね
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 00:53:50.14 ID:eQAzIIfQ.net
- ヘルムズブルホーンほしいなーって超高いなあ
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/11(月) 01:29:44.72 ID:u2wrWQJa.net
- ラピッドホーン2010は良かったな
まさにエビホーン専用だったね
何か考えてバージョンアップしてああなったんだろな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 05:13:02.22 ID:Mx5WjNcU.net
- 最近ブルホーンに刺さって死亡したニュース
http://www.afpbb.com/articles/-/3093475?cx_part=txt_topics
気をつけろよ!!!!!
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 11:27:07.16 ID:u4SRmZ3G.net
- マジじゃねーか
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 14:54:15.93 ID:hnt4coe4.net
- うはっw
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/13(水) 19:22:27.50 ID:mG83jB4w.net
- 気をつけます
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 20:01:30.36 ID:0CRIJfzm.net
- ブルホーンに初チャレンジしようと思ってTEKTROのTL720をバーの先端にぶち込んだんだけど
抜けない程度にきっちりはまってるのになんかグルグルブレーキが回転する
たぶん拡張エッジプラグってのが組み込まれてるから回るんだろうけどエアロブレーキってこんなもんなの?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 21:53:50.74 ID:+KaXqvvL.net
- >>825
絶対抜けないようにぎっちりはめるのが基本
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 23:48:40.54 ID:eVNSN5Hj.net
- フラットバーより快適に走れるなら…とブルホーン化してみたけどハンドルが近いのか遠いのか低いのか全然分からん
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/18(月) 23:56:26.16 ID:o6xx1Xsp.net
- >>825
ちゃんと5〜7Nmで締めた?
ブルホーンバーの内径はちゃんと規定のサイズ?
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 00:23:36.64 ID:qd6qCb/r.net
- ダホンでエビってアレかな・・・ダサいかな・・・
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 02:35:43.94 ID:SqPJGbBP.net
- >>827
フラバのままのステムを流用することは無理なんじゃないかな
角の長さにもよるけどステムは以前より短くする場合が多いと思う
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 06:37:28.02 ID:kJERxs7A.net
- DAHONみたいな折りたたみ自転車はハンドルポストが高いし、もともとワイヤーがハンドルポスト前方にぶらぶらしてるからエビでもあまり違和感なさそうな気がするなあ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 07:53:17.73 ID:2VK7jF3K.net
- フラット時の乗車姿勢のまま行くなら
ホーン持つのかアーチ持つのか、フラット持つのかブレーキどこにつけてメインにするのか
この辺を考えてステム変更しないとどうやってもポジ変わるで
考えても一発でどんぴしゃな調整が出来るとは思わないほうが良い
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 08:52:25.09 ID:zR/Xrh7P.net
- GIOSのLAMPO(480mm)にステム100mm、Wレバーとエアロブレーキ
ハンドルのリーチが約16cm、サドル高74cm、落差7cm
CRをのんびり走る程度の用途なんだけど、ステムの長さや角度はどのくらいがいいんだろう
フレームのサイズが合っていないというのは一応理解してる…
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