チューブラー28

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:49:24.91 ID:gpWoBe6A.net

前スレ

[転載禁止] チューブラー27(c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414368783/

749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 15:32:42.58 ID:6tEF8n53.net

>>744
バリバリ使ってるぜよ。

>>748
同意。
携帯工具とかスペアタイヤとか滅多に使わんから使い勝手とか気にならん。

ヒルクラメインだけどダンシングあんましないから重さも気にしたことないわ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 16:43:40.60 ID:md7AJeg2.net

>>730
わかってないな。
俺の出っ張った腹がシンプルなクロモリを
さらに細く見せるんだよw

751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 17:47:43.18 ID:DPXNU+Oa.net

そういえばサイスポに乗ってた新しいリムセメってどう思う？
空気抜けたら簡単にタイヤが剥がれるそうだけど、
ラテックスチューブのタイヤだと毎日圧を入れておかないと気付いたら剥がれてるって事にならないか？
これをレース用タイヤに使うならヴィットリアはまず論外になる。
TUFO コンチ　MAVICあたりが決戦タイヤになるっぽいのだが・・・。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 17:58:52.85 ID:iUn3RqfS.net

>>751
いらね
高い
特徴が・・・・

753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:18:04.21 ID:uQ1YjKmE.net

まぁアランデル買ってみたら分かるよ。格好だけの無駄な激重商品だから。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:51:50.61 ID:tryIviUY.net

使ってる車体がメリダのスクルトゥーラ9000LTDやトレックのエモンダみたいなアンダー5�sの最軽量クラスなら分からんでもないが
そうじゃないのなら100gで激重とか基地としか思えんし、そんな基地の感想なんて参考にする気にもならんわ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:08:18.52 ID:yZVuClYY.net

毎日が決戦なんだろ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:30:07.01 ID:OhgLco+l.net

>>748
お前、一言多いな。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:04:57.32 ID:mZmSCKRe.net

arundelに異常な憎しみをもつ基地外がいるな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 05:27:57.85 ID:6HgWk7DU.net

>>751
簡単に剥がれていいんだろうか...

759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 05:28:01.53 ID:sJoCUR+N.net

サドルに100グラムの重りがあると無いとじゃ、車体振った時の感じが全然違うけどね

760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 06:59:09.46 ID:sfl+9wIJ.net

まだ言うかw

761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 07:06:48.34 ID:sfl+9wIJ.net

>>744
そもそもの起点は適当なサドルバッグないか？て話だろ
すでにサドルバッグ使ってる人に、自分が要らないからってその考え方をしつこく押し付けてどうする

762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 07:19:53.70 ID:iPLJzx9V.net

TUFOのS3 LITE　24Cが入るサドルバッグがarundelのtubiくらいしかなかったんだが他にいいのがあったら教えてくれ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:46:33.95 ID:f+Q/JpKf.net

なるたけ小振りなのを求めるから難しいんであって、入れば他は何も拘らないのならいくらでもあるだろ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 17:42:33.81 ID:Z+zU7vyf.net

トライアングルバッグ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 09:38:29.84 ID:9dJjGnH8.net

のむがCKV270をコルサCXだって言ってるけど注意な。
CXエリートだからな。
CXは別物だから

766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 09:39:13.76 ID:9dJjGnH8.net

>>762
オーストリッチじゃ入らんか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 11:38:04.12 ID:YllZtzZm.net

>>765
ストラーダじゃなくて？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 13:19:39.18 ID:dKwdfxAf.net

>>762
つ)オルトリーブのM、ドイター･バイクバッグ1、オーストリッチSP505

769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 07:33:16.06 ID:wTrys3Om.net

>>767
トレッドパターンが違う

770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 12:53:46.98 ID:3JLA6rHq.net

生で吊った方が脱着も面倒がないし、2本3本と増やせるし、
ストラップはペダル側の予備にもなるし、
思わぬ頂き物をぶら下げたりとかも。
でもどうしてもというなら…風呂敷？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 07:11:47.10 ID:BySZinXD.net

タイヤが傷むのと、ロングだとストラップ二本くらい使わないと緩むんだよねえ。
みんなストラップ留めでバカスカ落とすらしく、ここ１年は道端で拾った
高級中古タイヤで賄ってます。ちきゅうのみんなありがとう！

772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 08:11:05.66 ID:RDYm+d0Y.net

チューブラーってリスク高いのね。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 12:02:16.40 ID:LzmydJV3.net

俺は100均で買ったマジックテープ付きナイロンバンド使ってサドルに吊ってるけどタイヤ落としたことないな。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 12:04:48.65 ID:EYI0po+L.net

だから結局二つ折りにしてラップに包んでバックポケットが最高なんだって。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 12:13:53.73 ID:PFchDuIL.net

やり方は人それぞれでいいじゃない？
まあ、オレはサドル下にストラップで吊るしてるが落とした事ないなあ。
落ちてるタイヤもほんの数回しか見た事ない。
さらに、どんな素性のタイヤなのかもわからないので、拾うことも絶対しない。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 15:05:44.33 ID:EvzZSbsx.net

革ストラップ使ってる俺も落としたことはない。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 15:14:54.74 ID:aylMvzqu.net

何でココでわざわざ拾った事無い自慢？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 16:29:41.23 ID:n1eUzaa8.net

拾ったことのない自慢なんかしてるか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 17:09:18.65 ID:8NxJfq7a.net

ストラーダにオーストリッチに入れてるが、小さい方でギリギリ 大きい方でタイヤレバーとハサミは入る。
シートチューブにビットリアツールケースに修理材料入れて 補給食物入る。

まあ、私的にはOKです。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 17:11:28.84 ID:8NxJfq7a.net

そいや、宮田テープ 歪ませると貼るときおかしくなるな。
きれいに貼れない。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:31:24.93 ID:cUlF2Mzg.net

>>777
落としたことない自慢の間違い？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:36:09.42 ID:k4F+JWz6.net

>>779
にににに…てワザとか？w

783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:49:09.85 ID:uHIAo7Jw.net

ぎぎぎ…

784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 21:19:25.04 ID:yGki3Sj5.net

ゴゴゴ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 21:30:49.20 ID:RDYm+d0Y.net

く

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:08:15.26 ID:6Udf452s.net

ZIPPのTANGENT-SLを試して転がりがすごく軽くて気に入ったので予備を注文しようとしたら
wiggleでZIPPの取り扱いやめてたとか
国内では旧モデルしか流通してない…
今さらコルサCXには戻れん

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:48:24.41 ID:83ptfvPh.net

magic mastik使って赤城山HC行ってきた。
グリーンドームから水たまりが結構ある所通って会場まで行って、下山後も問題なかった。
コンペ 22c x パナレーサーに比べてCX3 21c x magic mastikがやたら軽く感じたが、タイヤ自体の方向性、重量差があるので気のせいかもしれない。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 07:41:29.73 ID:qv/MPI5p.net

>>787
あれって剥がしやすいのかね
パンクした時テープが全く剥がれなくて辟易したからセメントにしようかなぁと思ってるけど

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:21:05.67 ID:EObiYWJc.net

pro4tubularどう？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 14:47:55.04 ID:gfmBinJg.net

>>777
そんな自慢してないが…
あ、あなたは何でも拾う人なんですね。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:23:52.56 ID:dTL6u4H5.net

>>787
へー、magic mastikか、知らんかった

まあ軽く感じたのはタイヤのせいだろうね

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:14:46.94 ID:DgCY9b4Q.net

＞784
俺すぐに2本パンクした、、
転がりと乗り心地は確かにいい。
2本ともに雨の日だったから水に弱いコンパウンドなのかも

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 07:51:28.07 ID:T8e4iAtm.net

雨の日にパンクしやすいのはゴムの特性状仕方ない事だとメーカー自身が言ってる

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 07:53:28.67 ID:7vO3xSaI.net

タイヤに異物が貼りつくからだと思ってた。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 08:50:16.79 ID:JO88FYIk.net

>>794
原因としてはそれもあると思うな。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 13:08:59.21 ID:27BUQVil.net

うちのチームの人はパンクしたチューブラーを
ひもでくくってスペアタイヤのように見せかけて路上に捨てている
いつも誰かが拾うんだって
これってすごくいいアイデアだ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 14:23:24.06 ID:fdYIIXMA.net

はい不法投棄

798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 16:43:33.89 ID:yqjNs5NF.net

TUFOしました

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:55:42.49 ID:jl4a44nb.net

magic mastikマンセｳｻﾞ―(ﾟДﾟ)―ｯ!!

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 23:10:31.96 ID:mDBmDjMW.net

S-WORKSのチューブラーって使ってみたいけど、あまりにも使ってる人が少な過ぎて不安だ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 22:30:11.22 ID:3wmyKhtm.net

なんだよ、猫だけじゃあきたらずタイヤまでほうるようになったか

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:24:41.48 ID:F3HP482N.net

>>800
通販で買えないからかなぁ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:33:34.87 ID:Qb3EO+82.net

スペシャライズドの公式通販は売り切れになってるけど国内在庫は売り切れって事なのか、それともまだ入ってきてないのかな？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:28:52.40 ID:lPVyJedO.net

スペシャ通販始めたんだね
タイヤは売り切ればかりだけど

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 22:21:15.91 ID:KeA4kjvt.net

アランデルの見た目にtubiはデカ過ぎると思ってdualをポチってみたんだが、届いて試してみたらtufoのs3liteだけでパンパンで
タイヤ1本分のttp-1を同梱する余裕すらない
しかもストラップが微妙に短くてベルクロのかかりも甘い
てなわけで一度も使わずしてお蔵入りorz

次はトピークのウェッジドライバッグM試すわ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 06:35:47.27 ID:cgepuZid.net

いや、tubi買えよ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 08:37:24.02 ID:J6GCecsM.net

そのトピークのやつにするくらいならtubiの方が見た目スマートだと思うけどな
そもそも見た目のスマートさを求めてdualにしたんでしょ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 09:32:16.76 ID:cS5B18zR.net

いや、大きさとシンプルさはtubiでいいんだが、dualの件でストラップに不安を抱いたから
ストラップの長さはバッグのサイズには関係ないだろうし、アランデルは今使ってるサドルのレール幅には合わないのかも
そんな特殊なサドルではないんだけどな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 11:28:17.78 ID:7IgWvwcB.net

>>808
ストラップの取り回し間違ってるんじゃない？
おれ、tubiだけど十分な長さある。
それに、tubiでもストラーダ1本がギリギリでそんなに大きくないよ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:05:03.68 ID:pgur07qo.net

俺もtubiだけど、ストラップ余り気味なくらい十分長いよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:59:56.84 ID:9v8MZ2We.net

今までTUBI使ってたがtate labのsliマウント注文するついでにhopper saddle bagも注文したわ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 08:41:36.78 ID:uSw7BZJm.net

シクロワイアードでマジックマスティックのインプレに追記が載ってたけど簡単に剥がれるとか怖すぎ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:20:46.04 ID:MvEIRZEX.net

走行中に簡単に剥がれたら訴訟もんだろ。
んなわけないでしょ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:27:10.68 ID:CbMQySu4.net

記事探すのに手間取ったので貼っておく
http://www.cyclowired.jp/news/node/175481

ここ見ると結構強く接着しているようだけど、演技してるのかな？
https://www.youtube.com/watch?v=OHL6o7OX7qM#t=75

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 12:10:05.95 ID:IX5Pe4hX.net

マジックマスティックは、コスパ・性能のバランス悪すぎ
いらない

816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 12:19:30.54 ID:IX5Pe4hX.net

>>814
https://www.youtube.com/watch?v=OHL6o7OX7qM#t=75
この映像で指だけでタイヤ剥がしてるけど、ノーマルビットリアリムセメントでもあんな簡単に剥せられないぞ
レース一試合なら有効で取り付け楽で汚れも少ない感じ、一般のユーザーみたいに６ヶ月の耐久性とか無さそうな感じだね。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 15:09:41.79 ID:c7LVl6r/.net

マジかよチューブラー最低だな。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 15:45:02.83 ID:UWXaiq0B.net

今日チューブラーデビューしてきた。
手組みホイール32Hのせいもあるかもしらんが、高圧なのに乗り心地良かった！

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 02:03:30.00 ID:SbO2GHaP.net

BORA ONE35を買う事にしたのですが、ワイドリムに合うチューブラーを探しています。
vittoria CORSA CX3とSchwalbe Oneで悩んでいますが、ほかにお勧めはありますでしょうか？

あとワイドリムだとサイズは23c,24c,25cと色々ありますが、太目の方がいいのでしょうか＞？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:20:00.89 ID:QJBxmvf0.net

ピコーン
パナセメントで量をケチってあのくらい簡単に剥がせるようにすればいいんじゃね？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:23:57.32 ID:x71KcoQU.net

>>819
つ)pave

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:27:01.54 ID:m+B/UIP8.net

コニシ木工用ボンドで良いんじゃね？（天才

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 13:24:08.28 ID:s+SjutjY.net

そのタイヤ


せっかくの鯔が台無し

金無いならやめればいいのに。。といつも思う。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 15:03:39.90 ID:OeLrcVR5.net

>>819
ワイドリムなら実測24mm以上は欲しいな
CX3の25Cで24mmちょい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 20:53:56.28 ID:0D4VcwYQ.net

>>823
そー思うならオススメ教えてやれよwww

煽りに来ただけの暇人？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 20:55:50.32 ID:0D4VcwYQ.net

あ、俺ならvittoria25cにするよ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 22:57:10.64 ID:x71KcoQU.net

>vittoria25c

ｲﾐﾌ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 10:41:43.75 ID:Vrr3ZKF0.net

普段セミファットタイヤのMTB乗ってて、たまにカーボンホイールTUに乗ると異次元の乗り心地だわ
高圧なのにこのしなやかさはずるい

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 10:47:50.73 ID:ThBaWPb9.net

>>819
スプリンター(ゲータースキンじゃない方)の25cがいいかと。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 19:22:27.71 ID:o/o8soQ5.net

>>819
コンチネンタルの4000　23実測24

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 19:26:16.26 ID:o/o8soQ5.net

>>823
まさか、そーよーとか言い出すなよな？　ボラワンなら、十分以上だろ？
ボラウルトラ使ってるが、ワンの方がガンガン使えてよかったと後悔してる。
たった70ｇの違いに10万の追い金は無いな。サーキットオンリーで年二回の出番しかない。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 19:37:35.84 ID:Q/JFdXVS.net

>>831
自板のいっこく堂みーつけたw

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 19:45:25.70 ID:yTSpb2lo.net

>>823
金無いからボラワンにしたのに十分すぎるだろw
vittoria CORSA CX3とSchwalbe One
カーボンチューブラーにラリーとかならまだしも

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 20:21:14.00 ID:o/o8soQ5.net

>>832
ラーメン屋の話じゃありませんから

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 20:39:06.26 ID:w0F+kDyU.net

ボラワンにストラーダとか普通じゃね。
普段履きには十分

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 21:54:44.07 ID:4KI1cXAr.net

>>819
コルサエリート25c

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 21:57:14.64 ID:EW8+QWV1.net

>>826
ありがとうございます。

>>829
スプリンターですね。ありがとうございます。
確かブチルチューブだった記憶ですが、25cぐらいに広がると乗り心地等問題はないのかな。

>>830
コンチ4000Sのサイズありがとうございます。
コンチは嵌めるのが物凄く大変と聞いているので不安ですが（汗

>>835
ストラーダですか。
あまり視野にいれてませんでした。ありがとうございます。

色々悩んでますが、来週にはホイールが届くのでそれまでにタイヤも決めなければ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 08:09:04.57 ID:eysqGSTk.net

ガイツー含めどこも在庫ないな
来年春になったらまた増えると思うけど

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 14:51:42.41 ID:6GehQHEN.net

俺も817のコルサエリートに1票だな。
ストラーダは21cしかないよ。ラリーは25cあるけど、いくらなんでも
鯔にラリーはなぁ。
cx3はお薦めだけど、ラテックスで空気抜けが早い、安売りで25cの在庫が無い。
コルサエリートならワーサイに在庫あるみたい。サナあたりも有るんじゃない？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 00:46:04.72 ID:bf0T5lE4.net

>>839
soyoのupstreamはどうでしょうか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 01:50:42.35 ID:cirQ8rWc.net

アプストリームは乗り心地悪い、ブチルだからしょうがないか

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 09:34:30.80 ID:mKGA1Z0J.net

通勤用のクロスをラリーに変えてみたら転がりよくて乗ってて気持ちいいわ
慣れるとチューブラーのほうがらくちんでいいね

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 10:03:57.52 ID:QyUfgaYd.net

MAX9barのupstreamを一体、何と比べて乗り心地悪いとかホザイてんだ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 11:20:40.03 ID:jFDaAtGg.net

うわぁぁぁぁぁ
コンペがスローパンクした！丸一日走るくらいなら問題ないけど、穴わからねえｗｗｗ
石鹸水やっても反応なしだわ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 11:44:52.05 ID:O8ooV+lP.net

丸一日走れるならラテックスよりマシかも

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 11:54:27.38 ID:2SxqP0Ik.net

>>844
バルブかその周辺じゃね？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 12:26:26.75 ID:jFDaAtGg.net

>>846
うわ、お前すげえなバルブ緩んでたわ
ありがとうありがとうありがとう






ありがとうありがとう

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 12:47:01.82 ID:LqSj2unV.net

25Cだと23Cに比べで、空気圧を-0、5低くするんだっけ？
同じで良い？