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【ロード】 Bianchi ビアンキ Part42【レパコル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 11:23:07.46 ID:hFMbQ1xe.net
Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/about_bianchi/archives.html

◆C2C、B4Pは専用スレがあるので語り合いたい方はそちらへどうぞ

前スレ▼
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part40【レパコル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426586700/

関連スレ
【928】 bianchi ビアンキ C2C その14 【Nirone】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386761407/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part49
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417677757/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part42
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379975573/
【B4P】bianchi ビアンキ【Sempre】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384670311/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 11:23:47.91 ID:ydEWHwaf.net
>>1
乙トレXR2

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 14:41:06.40 ID:dnkl+ELT.net
いちもつ

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 15:17:48.32 ID:VDtN+6iv.net
クロスは別スレで生きてるけど、ロードは統一していいんじゃないの?

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 16:41:53.96 ID:ZuzLPmk0.net
ニローネスレはお断り

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:02:47.74 ID:bUluRkpz.net
いちおつ

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:40:53.25 ID:v4F6BXod.net
インテンソってそんなに駄目かなぁ・・・
他乗ったこと無いからわからないけど。
駄目と言われるとニートCVが欲しくなってきた。
フレームで30万か。
でも、買ったところでレースで上位いける訳じゃ無いしな。

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:48:56.46 ID:bjIPymlR.net
インテンソは全然悪くないぞ

インテンソ・・・硬めのカーボン
ニートCV・・・・しなやか、もっちり

ここ一発のレースだったらインテンソも悪くないと思うけどな

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:56:42.61 ID:HZpan8sC.net
>>8
レースで早く走りたいならセンプレにしとけよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:13:21.80 ID:v2odXDcp.net
2016年モデルはどこのブランドも値上げ必至ですかねぇ

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:25:21.89 ID:HRP4hNtv.net
仮にフレームが全く同額だとしても、コンポもホイールも軒並み値上げしとるからね

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:15:56.76 ID:/Nd28OQi.net
>>8
フェニーチェのほうがレースでも速い

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 06:53:52.59 ID:MS8+wpAg.net
>>12
?寝言は寝て言え

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:07:04.89 ID:XLLOC35+.net
機材の違いでレースで速いとか遅いとか
ここは実力者揃いのスレだったんですね

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:07:16.17 ID:mQ1cltC5.net
レースやるならフレームの前に、サイコン、パワーメーター、ハートレートセンサー、ローラー台の購入が先だな。あと、プロテイン一年分。

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:47:09.98 ID:/JZXGNvX.net
>>8
ニートCVがカウンターヴェイルのおかげでしなやかもっちりなのはわかるけど、
センプレ、オルトレはどんな感じ?

ロードの筆卸がインテンソなので他がどんなのか全然分からない。
ツールド沖縄100kmで完走目指すには、ニートCVかセンプレどっちがいいかな。
100kmだとエンデューロのうちに入るのかな。
なんか中途半端な距離だよね。

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:09:04.79 ID:uAgrfCNO.net
>>16
100kmならセンプレだな。
お金あるならオルトレで。

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:23:13.77 ID:7D14JBWR.net
>>16
100kmはクロスでも余裕だしママチャリでもいける
つまり何でもいい

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:38:33.91 ID:/JZXGNvX.net
オルトレかぁ・・・
39万プラス税だから、ちょっと考えちゃうな。
それに、オルトレ乗って遅いと恥ずかしいじゃん。

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:10:51.64 ID:2cyEKY14.net
ビアンキにしては硬めなのがセンプレ
それから若干のしなりがあるのがオルトレって感じがした

ニートCVは乗った事無いんだよなぁ

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:11:22.50 ID:RPbnZzMQ.net
インテンソで十分だろ
ホイールだけ替えたれ

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:12:16.84 ID:MS8+wpAg.net
>>19
別に恥ずかしくないぞ!
ただその他のビアンキ車に抜かれるときにニヤッとされるけどな

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:54:11.33 ID:/JZXGNvX.net
ニヤッとされるの嫌だからインテンソのままでいいか。
結局最後はエンジンだもんな。
もう買った時のパーツはシートポスト、ハンドル、ステムだけだ。
ツールド沖縄までにハンドルとシートポストをカーボンの軽い奴にしようっと。

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:27:08.47 ID:AZRWoWJN.net
ヤフオクにXR2の新品フレーム98000円で出てる。

ビアンキ OLTRE XR 2 OEM カーボンフレーム http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w120912942 #ヤフオク

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:32:17.15 ID:sTO9KLl7.net
硬いっていってもゾンダとか乗り心地柔らかいホイールとかにしたら乗り心地良くなるんじゃないの?
テンソ完成車のデフォのホイールがカチカチなやつなんじゃ?

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:43:42.89 ID:w6ddbmri.net
>>24
また偽物かよ…
出品者乙

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:55:41.32 ID:RrTSni2M.net
素材やら重量はちゃんとあってるのだろうか

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 18:32:31.88 ID:uAgrfCNO.net
この偽者オルトレのフレームで事故でも起きたらどうなるの?

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:21:33.83 ID:FYUkuwMz.net
>>24
このパチモン何度も通報してもあるね

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:22:24.13 ID:FYUkuwMz.net
>>28
自己責任

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:18:24.88 ID:4jJdArHV.net
>>28
乗ってた本人が最悪命を失うだけです

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:34:41.72 ID:RrTSni2M.net
ホンモノオーナーなら見分けつくのかな

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:43:35.55 ID:9SDyGvVU.net
買ってる人がいるのが凄いな

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:56:44.85 ID:vF6eeetY.net
実際使うのは自殺行為だし
インテリアにしては高いな

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:38:37.52 ID:15ajN76G.net
中華フレームなんて世界中に数万規模で流通してる

長年営業してる優良業者から買えば、別段問題なく使える

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:38:39.27 ID:XLLOC35+.net
予備フレームとして買ってあるオルトレフレームをインテリアにしてるわ

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 10:43:32.45 ID:BZAnMVXP.net
>>35
運次第だね

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:28:46.45 ID:2yX21k7f.net
>>35
品質が問題ないからって海賊版を買っていい理由にはならない

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 11:45:21.47 ID:umpQ1NHx.net
こういう物に手を出すくらいなら
自転車降りろ

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:35:57.60 ID:NdrSvoAa.net
>>39
そのとおり
ママチャリでものってりゃいい

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 14:20:42.15 ID:VBysgV1V.net
>>35
中華フレーム全般を否定してるわけじゃない。

ブランドって品質保証なわけ
偽物ってことは「品質保証なんてする気はさらさらないよ」って事な。

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 15:32:26.11 ID:CJ/HVPTP.net
メーカー保証如きにどんな幻想抱いてんだ?

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 16:22:29.52 ID:M6HNF1eP.net
つーか、走行中にぶっ壊れたら命に関わるのに、品質保証も無いようなもん乗れるかよ。

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 17:35:32.88 ID:aT6EHnfs.net
マウンテンバイクだっけ?
下半身麻痺った事件あったよね

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 18:06:26.36 ID:VBysgV1V.net
偽物は訴える相手もいないぞ

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:40:31.80 ID:CD2nW8wj.net
あれ扱いもメチャクチャだったんだろ?
しかも代理店も昔のだからサイクルヨーロッパからしたら しらんがなとしか言いようがないんじゃね

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 05:24:48.06 ID:sJrKOivN.net






48 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 07:42:56.18 ID:moay5bY9.net
大手ブランドの品質管理の話をしてるのにメーカー保証とか言い始める無能

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 10:43:37.27 ID:CJv3dBIZ.net
偽物ウォッチしてるけど売れてるよね
情弱が偽物と気付かないで買ってるんだるうな
品質について質問しても無視される

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:25:37.05 ID:LDTxLu3O.net
新作モデル公式動画であがってるけど ありゃなんですの?教えてエロいひと

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 13:55:48.96 ID:XmpfnqHW.net
スパレコってことは
新フラッグシップ

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 14:19:46.73 ID:CJv3dBIZ.net
カーボンボトルケージも異様に安く売ってるけどコピー品なんだろうな

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 14:44:31.55 ID:G50G5JWj.net
>>50
プロトタイプがレースに投入されてテストされてた
Specialissima CVでしょ

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:04:00.17 ID:G50G5JWj.net
ultraleggeraてマーキングがあるのと
一つ前の動画が峠を走ってるっぽいので
Specialissima CVは軽量バイクかも知れない

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 18:27:26.82 ID:ll3M2N5J.net
http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/new-bianchi-specialissima-cv-prototype-spotted-at-fleche-wallonne-167839
ヒルクライム用じゃね?
って話

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:44:57.54 ID:LDTxLu3O.net
早い話がインテンソ乗ってるオイラには異次元の事ってことね

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:02:12.28 ID:UpnjxtRj.net
あんまりかっこよくないなw

エモンダ的な軽量フレームなの?

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:42:06.50 ID:aw5Y5ku/.net
ビアンキらしからぬデザインの無いフレームだよね
軽量フレームはペラペラ過ぎてオールマイティーに使えないから興味無し

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:08:52.12 ID:zUC4TyNc.net
エモンダに刺激されて超軽量フレームがこれからあちこちから出るのかな

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:44:02.97 ID:yspnpbry.net
ビアンキのクロスで脊椎損傷、半身麻痺


立派なメーカーの看板ぶら下げててもこの有様

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:15:37.51 ID:eFvLJ7Ce.net
まだこの話持ち出す情弱いたのか(困惑)

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:17:04.08 ID:rPNUmCcV.net
いつの話や

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:47:35.14 ID:AULI1Cwg.net
最初の第一報から脳内情報がアップデート出来ないタイプの情弱

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:47:41.34 ID:/rWN3v6u.net
2016モデルではCVを使った車種がもっと出てくれればいいなあ。

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:25:05.14 ID:aVznU5Q2.net
CV良いけどエンデュランス、TT、ヒルクライムと揃うならもういらないんじゃないか?
オルトレに乗せて重くなりましたとかインテンソに乗せて完成車30万オーバーですとか意味不明になる

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:07:40.95 ID:cw35AO2p.net
フォークだけCVとかならねーかな

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:01:20.78 ID:/rWN3v6u.net
センプレにCV使って欲しい

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:11:37.07 ID:HDNYQ4j5.net
>>67
センプレにCVなんていらねだろ石畳みでも走る気かよw
フレーム硬いと言われてるが今でも十分乗り心地良い方だろ

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:22:36.62 ID:+kR9yYk6.net
なんかCVに夢見すぎなんだよね
乗り心地求めるならハードテイルMTBにすればいいんじゃないの?
舗装路なんてほんともうフワフワですよ。

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:25:01.61 ID:H4nTIv17.net
CV詐欺に注意

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:47:20.25 ID:HDNYQ4j5.net
大体舗装走るロードにCVいらなくね?
カーボンフレームでサドルとタイヤ変えたら十分だろ
ケツが痛いだの言ってるのは走り込みが足りない素人だろw

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:14:48.33 ID:rPNUmCcV.net
快適性求める人はサスペンション付きシートポストいいよ

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:17:46.36 ID:GW16Oklm.net
ビアンキHPのMTB見てもなにがなんやらさっぱり分からんのよね
クマって奴は街中でも見るけどゴテゴテし過ぎて好きじゃないなぁ

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:29:35.04 ID:JH5cINJy.net
俺、走り込まないから
CVでいいや

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 21:06:46.74 ID:7K77V6ts.net
俺もCVで楽ならそれでいいです

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 21:14:30.28 ID:Py2e/anH.net
>>69
論点ずれすぎ

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:42:27.52 ID:yJ5Da3Py.net
チェレステのビンディングシューズってないの?w

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:58:48.31 ID:HNXP7Jx1.net
>>77
白チェレならあります
http://www.amazon.co.uk/Bianchi-Kraken-Ciclo-Cycling-Shoes/dp/B00YEZOCK6

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 10:40:56.78 ID:yJ5Da3Py.net
へぇ〜意外と格好いいじゃん。ありがと

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:16:18.43 ID:/ZrcX+JZ.net
ほんとチェレ一色が好きなのなー
チェレには青が入ったウェアとか合わせると綺麗なんだぜ?

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:56:05.65 ID:GNBq0TNv.net
センプレのフレーム安いみたいだから買っちゃおうかな。

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:10:04.12 ID:uK6fdNO7.net
つべこべ言わずはよ買ってうpしろや

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 14:17:43.72 ID:UvzNSRha.net
CV試乗レベルでも振動吸収いいのがわかるよ
踏み応えもいいしよく出来てる

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 14:36:39.42 ID:UvzNSRha.net
CVにしても重くならなければオルトレにも採用されるかもね
しかしレギュレーションの6.8軽く下回るのにどこのメーカーも軽量化に勤しんでるよな

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:09:18.14 ID:O+mqHemR.net
軽さは実車を触らなくても数値を見たら「すげえ!」ってなるじゃん?
一般ユーザーにとって6.8kgのレギュレーションなんて関係ないし

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:16:03.61 ID:9/u6Xqtb.net
素人の俺は数百グラムの重量より、デザインと乗り心地のほうが大事

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:27:45.87 ID:fzUjkKlp.net
オルトレにCVって、オルトレの良さをダメにしないかな?
ニートCVの振動吸収性には確かに驚愕したし、ロングライドも楽だろうなぁと思ったけど
加速の良さを比べると踏み込んだ分グイグイ進むオルトレに対してニートCVは若干ボヤけた感じ

快適さと剛性は必ずしもトレードオフってワケじゃないんだろうけど、両立を目指して半端なものになるくらいなら
現状のピュアレーシングのオルトレとエンデュランスのニートCVの二大フラッグシップ体制はいいと思う

もちろん剛性感残したまま快適性を上げられればベストなんだろうけど、オルトレとニートCVのいいとこ取りってイマイチ想像出来ないんだよなぁ

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:22:24.81 ID:zJoddgpt.net
オルトレもニートもレース機材
ステージに合わせた極性能があればいいので両立させる必要が全くないんですが

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:50:34.45 ID:KH6mJnRT.net
うん、だからオルトレにCV導入ってあるのかって話よ

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:56:26.71 ID:O+mqHemR.net
>>89
導入するなら今年のレースでテストなりやってるんじゃあないの?

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 01:34:06.32 ID:Rtq5SIVz.net
そもそもニートの剛性って他の自転車と比べたらどれくらいのもんなの?

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 01:39:34.64 ID:JShrEEsy.net
俺はオルトレにCVはアリだと思う
本来どのような自転車にもサスペンションのような機構はあるべきで
理想の形が新型のピナレロなんだろうな
ビアンキにはCVがあるわけだからどんどんいろんな車両にその技術を応用して欲しい

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 02:17:52.97 ID:XrR+xP09.net
フォークとシートステイとシートポストだけCVとか?

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 02:34:09.85 ID:Rtq5SIVz.net
ドグマ?みたいにロードの形状でサス付けてもいいと思う
めちゃ高くなりそうだけど

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 06:52:01.11 ID:p5x5Aqvb.net
>>94
ドグマみたいなあからさまなサスは
トルクかけたとき力が抜けそうな気がする
ロックアウト出来れば別だけど

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 07:17:37.19 ID:YxFbLjl5.net
SPVとかpropedalとかmotioncontrol付きにすればOK

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 08:11:23.25 ID:9jgl5fs5.net
CVは甘え

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 09:31:48.28 ID:f51dUSSo.net
>>91
パヴェステージ優勝できるくらいだからプロの脚力でも問題ないくらいはあるんじゃない?

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:40:15.35 ID:HGbm5yyi.net
みなさんCVが必要なほど荒れた路面のとこを普段走ってるのかい?

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:51:53.14 ID:Sp2sEBjZ.net
>>99
このあいだ東北の国道走ったら、トラックが走ってるせいで轍は酷いし、その轍を緩和するために道路の端部分は削られててガタガタだし、震災の影響かヒビ割れ酷いしで、ニートCVで良かったと思いました。
それでも色んなとこが痛くなったけどね。

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:02:53.22 ID:lZ5VVhpg.net
別にパヴェやらでない普通の舗装路でも、少し試乗しただけでCVの緩衝性は十分分かるよ
ロングライドやブルベをなるべく楽に走りたいってならオルトレやセンプレよりもニートCVやろ

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:26:35.13 ID:2nwR3EaS.net
>>99
田舎なめんなよCRすらガッタガタやぞ

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 07:09:27.13 ID:SHmfIyf7.net
100です。
前スレにも書いたんだけど、ニートCVにFulclum Racing 3、Hutchinson Fusion3履かせてるんです。
ただRacing3は硬めでイマイチバランス悪かったかなあ?と悪路を経験して若干後悔中。
ニートCVオーナーで乗り心地重視の人はどんなホイールとタイヤ使ってます?
何かオススメとか有れば教えて欲しいです

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 07:40:38.02 ID:A9Sd6BqA.net
乗り心地ってならやっぱシマノじゃない?
アルテグラかデュラエースC24辺りとか

でもアルミスポークでガチガチのレーゼロならまだしも、レーシング3にチューブレス履かせてるならそんなに乗り心地悪いとも思えないけど…

余計な世話になるかもだけど、悪路専用やブルベ専用バイクってならともかく、あんまりそっちに寄りすぎると乗っていてつまらなくならんかな

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 08:01:39.75 ID:SHmfIyf7.net
あ、すんません。
Fusion3はクリンチャーの方です。
チューブはシュワルベにしてます。

やっぱシマノですかね。
貸してくれる人が近くに居れば良いんですけど、残念ながらそんなに良いホイール履いてる知り合いが近くにいなくって。

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 08:29:35.07 ID:P1beI03T.net
シマノのホイールは1年も乗ったらフレが出てくるとショップの人が言ってたが
柔らかいせいだからかな

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 08:32:18.24 ID:3TZ14WWe.net
>>99
普通の舗装路でも振動無い方が体への負担減るよ

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:50:03.23 ID:QBpmGhh3.net
>>103
c24

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:00:12.04 ID:P1beI03T.net
>>107
リアよりもフロントフォークが拾う振動が気になるんだが
CVはその辺もきっちり制振してくれるの?

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:57:28.80 ID:3TZ14WWe.net
>>109
段差通過の振動が全然ちがうね
ガツンとこなくなった

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:06:38.86 ID:ms5XNo1W.net
プラシーボw

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:11:37.77 ID:+uunCiDs.net
難しいことは分からんが…
オルトレ・センプレ・フェニーチェを試乗で乗り比べても平地では今ひとつ違いが分からなかった
(坂は重量差で違いが分かる)愚鈍なオレでも、ニートCVの緩衝性は直ぐに分かった
ビアンキでは久々の傑作だと思う

40km以上の高速域ならオルトレの良さも分かるのかもしれないけど、ロングライド中心のホビーユーザーなオレにはニートCV1択

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:13:14.60 ID:sYM8qOJ0.net
分かってると思うけど振動そのものは無くならないが響くのが短く収束が早い
叩かれた瞬間は痛くてもジンジン残らないみたいな感じ

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:30:00.79 ID:2nwR3EaS.net
ニート乗った事あってMTBも乗ってる人いたら教え欲しいんだけど
100キロくらいの範囲で衝撃とか乗り心地ってどっちが良いんだろう
乗り心地ならMTBって言われて次の自転車悩んでるんだよね

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:32:18.28 ID:SQIlc1Kq.net
>>112
ニートCVは十分な剛性を持ちつつしなやかさも兼ね備えた傑作フレームだな
ビアンキにしようという気にさせる
オルトレとなると他社のフラグシップか迷う人も多いのではないかな
個人的に試乗した感じターマックやドグマの方が良いと感じた

まあ俺はオルトレにしちゃったんだけどw

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:11:52.89 ID:3TZ14WWe.net
>>114
MTBはロードで走れない悪路走行する事が本来の目的だから、あれで街乗りしても重くて楽しくないぞ。
まあ短距離ならいいけど。

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:27:04.10 ID:SQIlc1Kq.net
>>114
ギア比の関係から相当カスタマイズしないとロングライドだと
クロスバイクより疲れてしまうのは間違いないよ

だがMTBと言うもの自体はロードバイクよりオススメだな

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:39:02.88 ID:Iw9HJgee.net
>>114
どっちが楽かといえばロードのが圧倒的に疲れない。坂の多さにもよるけど、フラットバーは肩がしんどい
120kmライドした感想。もうやりたくない

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 17:23:52.11 ID:rbiqIfo/.net
ルーベとドマーネとニートCVではどれが一番快適なんだろ

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 17:42:39.26 ID:VcAobttZ.net
>>109
CVはフロントフォークは関係ない
シートステイだけだったと思う

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 18:21:22.06 ID:P1beI03T.net
>>120
なんだそうなのか〜
じゃあ俺にとっては今乗ってるニート(無印)で充分だ

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 18:39:47.17 ID:rhJcuOzy.net
>>114
乗心地なら断然MTB
未舗装路を走らなくても>>100とか>>102が言うような
ガタガタの舗装で神経質にならなくてもいいし
っていうか逆に荒れた路面をヒャッハーと走るのが楽しい

が、頻繁に100km近くもしくはそれ以上の距離を走るってなるとロードだね
MTBは長距離走るにはしんど過ぎる

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 19:46:36.43 ID:2nwR3EaS.net
皆ありがとう
逆に2.30キロくらいなら快適ってことかな
いつか山にMTBで!って願望もあるのよね
頑張ってニート買う貯金する方が良いかな つなぎでジャブとか買ってみようかなとも思ったんだけどね

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:14:57.11 ID:sYM8qOJ0.net
CVに過剰な期待をしてる気がしないでもない

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:17:09.52 ID:I2e4ESYA.net
自転車は用途によって使い分けるのがベスト

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:44:53.98 ID:aIf7DUgs.net
オルトレ、ニートCV、インプルソの3台あれば、TPOに合わせて楽しいよ。

俺?ニローネ1台

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:55:01.75 ID:a/YUrNoV.net
1台MTBでいいんじゃないか

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:20:29.48 ID:F0c62DQu.net
ニローネ一台で十分だよ、オルトレ(笑)とかニート(笑)乗ってるやつに限って巡行20kmとかで走ってるデブだからねw

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:33:16.60 ID:I2e4ESYA.net
ロードとマウンテンとミニベロは最低限そろえないと

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:36:39.97 ID:D3+FOsrs.net
オルトレもインフィニートも乗ってるけどデブじゃないぞ

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:27:03.88 ID:/9K8fymq.net
せめてパーツとか小物はネット通販してほしいなあ
それか関西にビアンキストアを…

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:51:29.18 ID:5wsDPsQ6.net
>>130
コンポはSORAか?

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 01:04:04.43 ID:shFkaLby.net
アルテグラ

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 01:53:18.21 ID:PZLXVrWR.net
アクイラ以降デザイン腑抜けてるよね手抜きと言うか…どうしちゃったの?

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:41:46.11 ID:EAyD8m8K.net
今ビアンキ軍団10台位が国道15号走ってた。ストアの企画かな?
チェレステが眩しかった

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 12:48:24.51 ID:shFkaLby.net
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。oltreは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。oltre、しかも無印に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサイクルイベントで、よく「oltreいいっすねえ何年モデルですかぁ〜?」などといわれる。
俺のは無印だしチームカラーモデルでもないし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ビアンキ車に乗ってるんだよ。
oltreやinfinitoCVじゃない。その他のビアンキ車な。ニローネとかインテンソとか。
ひでえ奴になるとローマとかカメレオンテとか。あえて「その他のビアンキ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「oltreいいっすねえ」の中には「同じビアンキ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の自転車の血筋はoltreとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

oltreと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。oltreに乗ってる奴はそんなことは いわない。infinitoCVに乗ってる奴もそうだろう。infinitoやsempre乗りでも同じだ。crono、methanol乗りだってそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のビアンキ車」に乗ってる奴はそうじゃない。oltreやinfinitoCV、そしてビアンキの栄光につかりながら 「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」の中のクロスバイクに乗ってる奴らだよ。
ビアンキってだけでoltreXR.2と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、infinitoCVには敬意を表してる。infinitoCV乗りは「その他のビアンキ」乗り
とは違う。oltreを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、oltreは孤高。
その他のビアンキ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 13:34:15.26 ID:rXXgcFkN.net
sempreの俺はセーフだな

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 13:39:14.57 ID:HHtjiCsE.net
>>136
突然どうした?
クロススレのコピペなんかして?
オルトレは孤高でもコンポはアルテじゃ格好つかないぞ!

139 :130:2015/06/06(土) 15:34:12.04 ID:8xbCAUjT.net
>>132
デュラとスーパーレコードです

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:40:30.52 ID:ryAidEtL.net
vigorelli乗ってるおれは対象外かw
クロモリは何年乗っても飽きないのがいい

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:14:33.99 ID:3UcFJoAA.net
ニートとオルトレ以外のビアンキロード乗ってる奴は亀(笑)とかローマ(笑)とかのTハンのってるやつと変わらないっていう自覚は持って置いた方がいいね

同じ土俵に立ってると思って話かけてこられても困るし、間違ってもレーパン履いて公道には出るなよ?

みっともないからな

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:03:51.46 ID:Fi9kJMt8.net
そろそろ2016年モデルの足音が聞こえてくる頃だが、オルトレXR1ってどんな評価なのかな?XR2と同じツートンのカラーリングになれば買いたいんだが…

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:33:59.86 ID:ONo+9N/Y.net
>>141
ヒルクラでニローネでオルトレとCV乗りをニヤニヤしながら抜いたわい高みの見物

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:24:30.41 ID:qlNRG/xK.net
やべぇ〜
初ロードでニート買ったんだけど
そんな気構えで乗る覚悟が
必要だったのか

他のビアンキ、ナカーマぐらいの
気持ちでいたよ。すまん

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:58:47.63 ID:QXU5fizk.net
>>144
結局エンジン次第さ

オルトレやニート乗ってるメタボおやじに優しくしてあげるといいよ

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:08:50.78 ID:QJy/wyQi.net
色んなレース出て、半分より上に入れたらセンプレ買う。
上位3分の1以内に入れないとニートCVは買わないつもり。
上位4分の1に入れたらオルトレ買う。
じゃないと乗っていて恥ずかしいでしょ。

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:21:47.98 ID:QJrh3PEN.net
いやべつに

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:32:49.61 ID:xf+kWEB2.net
速い遅い関係なくいい機材は乗り味がいいから楽しい

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:38:45.52 ID:NRNe/bJY.net
>>146
レースだと見栄より結果が重要だから鈍足ハイエンドはちょっと恥ずかしいよな

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:55:40.16 ID:75PGtxY+.net
オルトレってジジイが乗ってるイメージ

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:56:26.24 ID:nrX1xauG.net
実際のレース行くとビギナークラス下位でもフラッグシップモデルやカーボンホイール履いてるヤツがゴロゴロいるで
レース出はじめた頃は周りの連中の高そうな機材を見て「どこがビギナークラスだよ」なんて無駄にビビったのもいい思い出w

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:59:47.18 ID:3UcFJoAA.net
だからオルトレ、ニート以外のビアンキ乗ってる雑魚はレーパン履いて公道走るなよ?
フラットペダルつけて大人しく歩道走ってろって

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 00:14:39.97 ID:HfjC1uHA.net
普段はオルトレ、レースはニローネに乗れば問題ない

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 02:15:32.13 ID:ilIN6SZp.net
つまらん流れだな
好きなん乗ればいい

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 04:06:15.48 ID:2w8czwl6.net
>>154
だよな

ごちゃごちゃ言う奴程鈍足やったりしてな(笑)

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 04:08:58.71 ID:d0ltMzG9.net
体脂肪が一桁じゃないとオルトレ乗る資格ないぞ
ストイックなトレーニングと徹底した食事管理してる人だけが乗る事が出来る機材なんだよ

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 04:32:42.91 ID:0DvrYXDx.net
>>156
はぁ?

何訳の分からん事言ってんの?

誰が何を乗ろうとその人の勝手だろ。

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 07:15:29.31 ID:ghDKOjoY.net
オルトレに限らず上位機種乗りは複数台所有して普段乗りとここぞの使い分けしてるのが普通しょ

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 07:17:44.78 ID:WTDAmxEA.net
いい自転車に乗ってくれる人がいるから市場が維持されてるから金があるやつは複数台買おうぜ

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 09:02:41.34 ID:m4IEwrDs.net
オルトレ、ニート乗りもたち悪いな、ニローネレベルの質の低さだようん

オルトレ、ニート、ニローネ乗りは恥かしいから公道出るなよ

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 09:37:20.31 ID:Re4z4DJp.net
と、センプレ・フェニーチェ乗りの貧乏人が申しております

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 11:09:11.32 ID:uEZU4ul3.net
くっさ

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 11:42:39.26 ID:ghDKOjoY.net
なんだ中学生が自演してるのか
やれやれ・・・

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:18:43.96 ID:JCuN81ZR.net
自分は底辺じゃないんだアピールが必死すぎて痛々しい

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 20:35:07.00 ID:2S7/znqT.net
チェレステカラーの純正フラペがヤフオクで11500円で落とされててわろたw
頭おかしい

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:29:55.04 ID:xrUt1qYH.net
いやいやいや
落札者がどこに住んでるかとかにもよるんじゃないの

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:38:22.33 ID:S5xdGvC3.net
国後島か?

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:07:22.76 ID:lwFg14D6.net
>>165
なんでもかんでもチェレステで揃えないと気が済まない
チェレステ中毒の人なんだろうよ

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 23:36:02.06 ID:82nkByi5.net
>>165
フラペ買って塗装してヤフオク出すか!

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 06:55:08.79 ID:YY13SwR6.net
>>169
ホイール、ハンドル、ステム、シートポストも塗装して出品すれば
飛びつく人間たくさんいるかもねw

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 10:38:28.85 ID:nrrzUWAn.net
全身チェレステみたい

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:20:18.82 ID:zP9nsudw.net
チェレステ全身タイツを出品

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:24:00.22 ID:dZR8BrXm.net
>>170
いやマジで意外に需要あるよ
ガンプラ製作代行が割といい値になる

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:33:20.13 ID:SJSvN8Rz.net
ウェアもセンス良いやつ作ればマジで売れるかも知れんな
もちろんビアンキのロゴは入れないが
ビアンキを連想させるデザインで

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:35:50.40 ID:4cdRCt7x.net
NHKBSの「日本縦断こころ旅」で火野正平さんが乗ってるのチャリオはビアンキ?

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:50:39.02 ID:rayeOm16.net
チェレステカラーのガンダム作ったら売れますか?

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:54:52.43 ID:SJSvN8Rz.net
>>176
チェレステカラーのエルメスなら売れると思う

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 13:11:32.30 ID:rayeOm16.net
ゾック色じゃんか
ユニコーンガンダム 白チェレフレームとか

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 14:03:08.46 ID:XsFHvcY1.net
ガンダム世代のジジイがいるのか

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 14:12:17.28 ID:ZWHTQO58.net
チェレステカラーか、アッガイだな

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:29:09.58 ID:04OYn0Yq.net
2016年モデルはやくしろよ!

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 20:11:27.97 ID:uNUTL3VH.net
レパコルのロゴ入りクインマンサ

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:14:18.41 ID:YY13SwR6.net
>>181
あせらなくても6月11日にSpecialissimaが発表されますよ

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:03:44.49 ID:OyOdyLtG.net
https://www.youtube.com/watch?v=LooScmQ--eE

ほんとだ 11 june ってある
他の2016モデルも発表されるかな

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 12:16:52.52 ID:0M1iDUO2.net
sempreがラインナップから無くなるかな?2016

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 12:24:45.95 ID:dIicCtv3.net
センプレは中途半端で格好悪いし
要らねぇだろ

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 12:42:05.84 ID:EjEJKmzC.net
>>186
買うときの参考にしたいのでどこが中途半端なのか
詳しく教えてもらえないでしょうか?

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 12:56:16.17 ID:jADaf+6I.net
センプレはかっこいい






買わないけど

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:52:50.77 ID:b1LDd0MX.net
センプレ欲しいなぁ。
フレームだけだと20万弱で買えるんでしょ。
お買い得だよ。

でも、どうせ買うならニートCV買うかな。

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:22:25.31 ID:aXgoA7cw.net
センプレはフレーム売りあったっけ?

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:54:32.08 ID:J/ELVCbt.net
センプレは今年が最後らしい。

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 16:17:15.20 ID:s3LlPa/W.net
黒チェレのセンプレのカラーリング好き

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 16:26:25.94 ID:9/ByO0PW.net
先週IMPLUSOのディスクブレーキのやつが在庫あったから注文しちゃったけどもう少し待てばよかったなぁ

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 17:14:27.82 ID:F7XEzZ8u.net
一昨年、黒・黄のセンプレ買っとけばよかった・・・

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 17:44:40.84 ID:xG+qK3ZB.net
Specialissimaはあんまりカッコよく無さそうだな

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:30:06.17 ID:b1LDd0MX.net
>>190
噂では、レパコルには売っているらしいよ。

今年最後となると、買っておこうかな。
センプレで2〜3年乗ってお茶を濁している間に、油圧ディスク化が進み規格が統一されるでしょう。

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:18:12.95 ID:OLq4kp4B.net
>>186シバクぞコラ

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:19:28.13 ID:VhpDQExF.net
>>186
お前にはセンプレ乗りの美学がわかんねぇだろうな〜

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:49:43.25 ID:4K6wcELG.net
>>189
センプレ欲しいけどどうせなら…で買うのはオルトレの方ですよ
ニートCVとはジオメトリが違いますので

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:03:57.85 ID:4nO1hL6Z.net
センプレって実質オルトレの下位モデルだろ?
わざわざB4Pに置かれてる意味が分からん

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:40:26.69 ID:mzzkrEUr.net
去年のアンドロー二ジョカットリは
チームカラーモデルのセンプレプロから
市販カラーのインフィニートCVに半分くらいの台数換えたっけね。

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:53:29.46 ID:4K6wcELG.net
>>200
センプレがいなくなるとB4Pカテゴリのモデルがなくなってしまいますので

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 23:06:35.36 ID:mzzkrEUr.net
B4Pは Specialissima CVに任せて成仏してください

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 23:22:36.91 ID:g4UMyiEv.net
友達がこれ落札したらしいけど……パチモンだよなこれhttp://i.imgur.com/fmo9QBr.jpg

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 23:41:18.32 ID:mzzkrEUr.net
はい

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 23:59:53.92 ID:VzFJLt5k.net
バッテリーのが気になる気になる気になって仕方ない

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 00:26:47.59 ID:nqTIuFxA.net
>>204
どんなもんなのか詳しく観察してきて

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 00:28:43.63 ID:YP5wk70q.net
パチもんでもオルトレ様はかっこええのう

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 00:30:13.50 ID:nqTIuFxA.net
パチモンってもオリジナル各サイズ購入して型取って金型作ってデカールも作って、カーボン切って貼って作ってを思うと、そんな安く出来るんだろうか?

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 00:35:28.17 ID:HrQ607hl.net
>>202->>203
フェニーチェ忘れてまっせw

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 07:21:29.77 ID:1+VsI27H.net
>>209
正規に下請けしてる中国の工場が金型を勝手に使って作れば安く製造できるじゃない

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 07:54:48.24 ID:f5sPQn2Z.net
なるほど中華パチモンってのはオリジナルと同品質かつブランド料ゼロの良心的バイクだったのか

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 08:17:22.29 ID:50kods2Q.net
>>212
必要な工程はしょってるに決まってるじゃんw

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 08:20:18.33 ID:HosSxQR3.net
中華で死ぬとかw

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 09:00:19.51 ID:0o6gyk41.net
>>212
出品者乙

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 09:00:31.30 ID:JPmmudTk.net
型はビアンキのをコッソリ借りて
素材はメーカーでは弾かれた粗悪品
塗装レベルは素人スプレー+粗悪ステッカー
ノークレーム、ノーリターン

死ぬ気で買えよ

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 12:08:14.45 ID:vEtxidEu.net
溶接強度不足でバラけるか爆発するか

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 12:42:10.33 ID:50kods2Q.net
偽物乗ってどうなろうと知った事じゃないが
>>204はその友達が偽物乗ってオルトレのレビューなどほざかぬよう
「お前の買った物は偽物なんだ」とちゃんと認識させておこう

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 13:12:58.68 ID:eRDKrMBQ.net
>>218
それが偽物だって言ってるのに

OEMだからwwwww

って言うのよね

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 13:18:41.31 ID:YP5wk70q.net
そして「オルトレは孤高」を語り出すんですね

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 13:21:05.67 ID:GkZwCz3W.net
その友達とやらはOEMの意味を何だと思ってるんだろうか

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:35:58.06 ID:2hvsN5DC.net
開発をビアンキがやってるんだからOEMもクソも無いだろ

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:56:41.77 ID:0o6gyk41.net
生産を委託しているってことだから、生産OEMなんだろ

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:05:58.03 ID:0o6gyk41.net
まーヤフオクのはOEM生産されたものが非正規ルートで流れた物じゃなくて、真似つくった偽物なんだろうがな!

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:12:33.72 ID:2hvsN5DC.net
生産委託先が安く流してると解釈して買ってしまう情弱がいるってことか

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:14:59.60 ID:ExW3RQ6C.net
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。oltreは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。oltre、しかも無印に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサイクルイベントで、よく「oltreいいっすねえ」などといわれる。
俺のはOEMだしチームカラーモデルでもないし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ビアンキ車に乗ってるんだよ。
oltreやinfinitoCVじゃない。その他のビアンキ車な。ニローネとかインテンソとか。
ひでえ奴になるとローマとかカメレオンテとか。あえて「その他のビアンキ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「oltreいいっすねえ」の中には「同じビアンキ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の自転車の血筋はoltreとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

oltreと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。oltreに乗ってる奴はそんなことは いわない。infinitoCVに乗ってる奴もそうだろう。infinitoやsempre乗りでも同じだ。crono、methanol乗りだってそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のビアンキ車」に乗ってる奴はそうじゃない。oltreやinfinitoCV、そしてビアンキの栄光につかりながら 「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」の中のクロスバイクに乗ってる奴らだよ。
ビアンキってだけでoltreXR.2と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、infinitoCVには敬意を表してる。infinitoCV乗りは「その他のビアンキ」乗り
とは違う。oltreを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、俺のoltreはOEM。
オリジナルとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:11:23.19 ID:VU/uukjt.net
OEM供給元が供給元のブランド名で売るわけない
本物でも工場倉庫から盗品の類い

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:19:58.03 ID:3aSbsXV6.net
塗装を剥がすとメリダのロゴが!

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:44:31.68 ID:HrQ607hl.net
粗悪なカーボンなら重量測れば一発やろな
それともカーボン層を薄くして重量まで同じにするのかな

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:38:29.43 ID:1+VsI27H.net
>>229
無知な人間が自ら気づく事はないからそんな無駄な手間かけないでしょ

気づくのは知り合いにoltreオーナーがいて「ちょwおまwww」ってなるか
バイクショップに組み立て頼んだら「?…お客さん、このフレームどこで買いました?」
ってなった時ぐらいじゃない?

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:59:33.00 ID:uNMVMC+f.net
UCIで、使用可能になったディスクブレーキは2017からかね?

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:07:44.95 ID:0HfpoOF5.net
Specialissimaは今日発表?

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:19:41.52 ID:9y0aBsRT.net
>>228
本当にメリダが作ってるなら破格だけどな
こんなもん比べ物にならんゴミだろ

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:19:55.02 ID:7VJ+LErN.net
>>231
インフィニートCVのDISCモデルありまーす。

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:29:04.85 ID:8WGeoGI9.net
>>228
メリダ最近がんばってるからこんなんと一緒にしたらいかんよ

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:52:14.76 ID:N0wzHoDt.net
>>234
あれって、現行のフラットマウントじゃないじゃない。

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 01:46:25.97 ID:+QCXna+q.net
>>236
フラットマウントはデュラモデルが出てないじゃんか
普通に現行のOLTRE XR2 Disc を投入するべ

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 08:21:30.32 ID:+QCXna+q.net
現行じゃなくて去年のモデルか
ま、ひと眠りしたらどうでもよくなったわ

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 10:30:53.93 ID:MS3zfqmV.net
インフォニートディスクはカスみたいなホイールなのにあの値段は無いよな

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 17:57:19.94 ID:cXpFalG5.net
新車発表マダー

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 18:06:45.13 ID:m7FjOX9o.net
まだまだ先じゃないの

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 23:57:04.01 ID:TiajWxpP.net
これがSpecialissimaらしい

http://imgur.com/UQHvAkE.jpg

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 00:03:34.70 ID:rY2uFVJp.net
ほう・・・

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 00:05:05.59 ID:t8n1dS8G.net
硬そう・・(小並感)

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 00:12:59.63 ID:CoS2VlKK.net
やっとFDが直付けになったな
後はBB〜RDまでを内装にして、電動でもテープ使わなくてもいいようになれば




そんなオルトレが欲しい

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 00:20:48.60 ID:a9deCLck.net
カウンターヴェールの新しいチューニングがSpecialissimaの核となるテクノロジー
ジオメトリのキーワードはピュアレーシング
http://imgur.com/qh5xDPF.jpg

55サイズのフレーム単体で780g
http://imgur.com/5D7mOc6.jpg

塗装は手塗りらしい
http://imgur.com/Kvyx6vk.jpg

カラーオーダーができる?
http://imgur.com/TrDjWuz.jpg

完成車はスーレコ、デュラエース組みのみかも?
http://imgur.com/qsVJ6Ch.jpg

以上公式のツイッターからの情報

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 01:45:44.57 ID:W9ApPodi.net
形だけならフェニーチェみたいだ

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 06:03:22.37 ID:rY2uFVJp.net
これじゃない感

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 06:54:35.01 ID:myMb9sjI.net
本家のサイトのニュースにはSpecialissimaの情報が載ってる
http://www.bianchi.com/global/focuson/specialissima-246661

>>245
オルトレは電動の場合BB〜RD間の配線は内装ですよ

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 06:58:49.10 ID:h83zEvW5.net
確かに軽量化優先っぽくてデザイン的にはそそられないね。
これでツールとかを勝てるなら嬉しいけど。
結局ジロも、クルイシュウィックは惜しかったけど、勝てなかったからなあ。

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:05:12.13 ID:g3NBQHBA.net
>>246
くっそダセえなにこれ…ロゴ特にひどい

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:59:08.29 ID:kDOJPdTf.net
でもお高いんしでょ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:06:50.78 ID:sj6pm0Je.net
スペシャのフレーム価格はオルトレ越えてくるかもね

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:07:36.92 ID:Z4ZBcBT6.net
シンプル好きなのでけっこうありだな
>>249の黒チェレなんかけっこうツボ

フレームで35-40万くらい?

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:15:00.55 ID:1butZ7nU.net
オルトレXR1、Aquilaと同じくBB86か
スレッド式に戻してくれないかな…

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:24:37.55 ID:AreUltGK.net
ビアンキらしからぬ素っ気ないデザインだな

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:51:08.69 ID:iJk/BOef.net
これはスペシャにお客流れるね。。

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:55:12.37 ID:gZvgdr/c.net
シンプルで別メーカーのロードバイクみたいっすね。

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 09:05:12.01 ID:jm+Ws2r/.net
クロスをドロップ化したのかと思った

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:20:06.89 ID:+ZGLqEXj.net
エモンダをビアンキが作ったらこうなりましたみたいない。

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:44:57.49 ID:u1kCuU74.net
ところで、Specialissimaって、何て読むの?

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:54:06.59 ID:VMotGEfz.net
ルイガノみたい

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:54:27.12 ID:P6JLX/qu.net
仕上げがイタ車っぽいね

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:58:10.92 ID:HNySvJ9z.net
ニートCVだかオルトレだか忘れたけど、デュラエース仕様の完成車にスプロケットと
チェーンはアルテグラを使っている。
ハイエンド車種にそんなところでコストダウン図らなくてもいいだろうに。
セコイなあ。
どうせホイールも自分の気に入ったのをいずれ買うんだから、ニートCVや
オルトレクラスで完成車を買うのはコスパ悪いね。

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 11:14:02.12 ID:AreUltGK.net
>>264
インフィニートCVのスーパーレコー仕様はクランクがFSAでブレーキとスプロケットがコーラス。
スーパーレコードはレバーとディレイラーだけと言う舐めた仕様。
これで税込90万円近いんだぜ?

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 11:16:45.21 ID:P6JLX/qu.net
コストダウンがセコイとか、コスパが悪いとか、



                 ビンボーなの?

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 11:22:07.30 ID:Sr5D7fUt.net
フレームで買おう

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:07:11.52 ID:8uZJrPqR.net
メリダがんばったなw

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:16:10.54 ID:sj6pm0Je.net
パーツ構成が嫌ならフレームから組めばいいだけの事
つかハイエンドモデルの完成車買うのは恥ずかしい

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:55:07.57 ID:NLn7Gamr.net
スペチャリーシマ?

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 13:01:09.89 ID:vza7VmA/.net
FSAは定価見るとスゲー高くてビビる

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 13:16:29.57 ID:HNySvJ9z.net
>>266
はいはい。

>>269
次はフレームで買うつもり。

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:27:16.18 ID:Mo3o3ejt.net
FSAて元はリーズナブルなアフターパーツメーカーって括りじゃなかったっけ??今は普通に高いよね
間違ってたらすみませんw

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:38:37.55 ID:AreUltGK.net
>>271
カンパやシマノより自転車メーカーへの卸値が安いから採用するんだよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:08:18.04 ID:el0jfPVb.net
ビアンキの2016モデルは超軽量フレーム 「Specialissima」
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=12626

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:32:38.30 ID:pnjbbV0Z.net
センプレの代わりなの?B4Pなの?

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:16:10.27 ID:YSpYhGJt.net
超軽量フレームは風で倒れたら割れたとか聞くけどそんなの嫌だな

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:18:50.11 ID:5KC2F+34.net
Specialissimaはトップチューブ長いな。
デザインは好みじゃない

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:43:13.90 ID:myMb9sjI.net
>>276
公開されている写真を見る限りはB4PとかHoCとかのマーキングがないんだよね

現状HoC、B4Pカテゴリモデルはそれぞれ一種類に対し、C2Cはモデル多数で
アンバランスなラインナップになってるからもしかしたら2016モデルから
カテゴリ分けがなくなるかも?・・・・・・という妄想

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:50:54.90 ID:XHNISpfN.net
7月に簡易パンフレット見れるのね

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:00:48.92 ID:pnjbbV0Z.net
シマノのパンフレットってチャリ屋に御自由にどうぞ的に置いてあるけどビアンキのもただでもって帰れるの置いてる?
ちょっと欲しい

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:19:57.84 ID:Hd6C/eHX.net
>>281
お金かかるみたいね
https://www.cycleurope.co.jp/bianchi/about_bianchi/catalogue.html

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:32:38.09 ID:qmXXWFU2.net
行きつけの自転車屋ならくれたぞ

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:46:37.40 ID:j+Cg+Nxo.net
オレは丸ノ内のコンセプトストアで自転車購入を検討する素振りで色々聞いていたら
帰り際に「カタログいりますか?」と聞いてきてタダでくれたよ

もっとも、在庫もハケてきてカタログも余りだしたであろう4月の話だけどね
新作発表されたばかりの時期はカタログもヒョイヒョイくれたりはしてしなさそう

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:38:12.48 ID:nhfJMYGL.net
今年の新作はこのスペシャなんちゃらだけなんかな

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 04:35:13.39 ID:EIww1fxz.net
>>279
首が長いのでC2Cじゃないか?

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 05:05:32.54 ID:OzOHjGFX.net
>>286
サイスポみたらCVって書いてあったからC2Cかもな。

ニートCV海苔なんだが、
ガンガン踏むような乗り方にはニートCVは不向きなので、
オルトレ的な自転車にCVを導入するイメージが湧かない。

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 07:16:05.87 ID:dvIdW8Lv.net
さんざんレーシング系アピールしてるのに
エンデュランス系のC2Cではないだろう
CVって書いてたらC2Cならアキーラも
エンデュランスモデルだよね

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 07:25:39.29 ID:0qMrUsVq.net
山岳で活躍するって書いてあるんで軽量モデルの追加なのでは

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 07:31:38.59 ID:EIww1fxz.net
>>288
CVも出た当時レーシング系アピールしてなかったか?

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 18:28:43.72 ID:5J8/AK2B.net
SpecialissimaがSempreの置き換えってのは絶対無いわ…コンポがトップエンドのみな所見てもOltreXR2より上か低くても同格でしょ

最近HoCやらC2Cみたいなお馴染みの区分けの横にEXTREME RACINGとかRACE READYとかの別名がくっついてるのが気になる
今の区分けが出来た頃もこんな感じで新名称チラ見せしたあと移行したから来年からは区分の名前と内容がちょっと変わるのは十分ありえる

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 19:03:04.99 ID:ZNLyUkY+.net
オルトレがエアロ仕様のピュアレーシング
ニートCVが緩衝性重量のエンデュランス
スペシャリッシマは軽量バイクだからヒルクライム向けか?
新しいカテゴリーでも出来んのかねぇ

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 19:04:06.63 ID:ZNLyUkY+.net
>>292
訂正
緩衝性重量→緩衝性重視

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 19:08:03.97 ID:UeYq7MpJ.net
今までヒルクライム特化のバイクってビアンキにはなかったからな
これからプロのレースでオルトレ、スペシャリッシマ、インフィニートで使い分けたりするのかな

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 21:42:25.16 ID:q61HeGZP.net
ヒルクライムメインの俺が仕方なくOltre買った直後にこの仕打・・・

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 21:54:09.88 ID:bjKbGm+6.net
16年モデルって日本ではいつ発表?
ビアンキストアで16年モデル予約開始っていつ頃?

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 22:49:35.80 ID:q61HeGZP.net
6月 フライング情報が出始める
(一部の店は予約を受け付けてくれる)
8月 海外でラインナップ発表
(多くの店が予約を受け付けるようになるが、正式な仕様などはまだ不明なまま。思っていたものと違うものを予約するハメになることもあるし、予約したものが届かないこともある)
9月 販売店向けの展示会
(ここまでの予約しておくと第1便で手に入る可能性があり、運がいいと年内に手に入る)
10月 カタログが日本で正式発表
(日本向けの正式な仕様が判明するのはここ。しかしここで予約しても手に入るのは来年3月以降)

だいたいこんな感じ
ビアンキストアが受け付けるのは8月くらいじゃねーの?しらんけど

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 22:57:56.64 ID:oaHNslj/.net
>>297
これマジ?
チャリンコの癖にすげーな(笑)
お前ら本当に好きなんだな(´・ω・`)

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 23:00:03.01 ID:bjKbGm+6.net
>>297
トン
8月になったら通ってみるよ

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 23:02:49.33 ID:6b4ygj1g.net
>>291
SpecialissimaはOltreとの置き換えだったりして…

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 23:05:20.97 ID:CbnHkMJE.net
チャリ屋ってホントふざけてるよな。完成車メーカーは言わずもがな、シマノみたなパーツメーカーも。

よその業界では考えられん。

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 23:06:44.18 ID:wPNTZFaU.net
>>296
ここ数年は6月の終わりか7月の初めに
販売店やメディア向けの展示会やってる

予約は店に寄るけど8月には受け付けてると思う
ワイズは7月から受け付けてたみたい

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 23:40:54.14 ID:+tpivs4g.net
>>297
自分は7月末に予約して納車翌年2月
貯金しとこうねw
ビアンキに関しては特殊中の特殊な例

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 01:00:15.95 ID:bR31kFW2.net
>>297
車種によって初回到着が違うもんな。俺の場合は7月予約で10月初旬に来た。
何にしても、初回分の予約開始月に予約しとかないとかなり遅れるってことだわな。

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 03:17:39.74 ID:GcB/doom.net
スペシャ楽しみだな
今までシートステーにしか使ってなかったCVをフレーム全体に使ったって事でしょ?
そのうえ軽量ときたもんだ
まぁ他社の軽量フレームと比べると1世代遅れてる感じの重量ではあるがw

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 05:59:31.06 ID:M4nmmD6x.net
スポコス汗だくSEX4本番! 体育会系・鈴村あいり

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 16:20:24.24 ID:g/ajMa+x.net
>>302
ワイズの方が早いんだ
ワイズとストア覗きながら決めます
トン

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 17:18:34.52 ID:epBuf2py.net
>>307
ビアンキストアに行けるなら
ビアンキストアの方がいいと思う

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 18:02:35.41 ID:2w7WMSh9.net
2016モデルの予約を心配してる人は2015モデルじゃダメなんだろうか?
ビアンキ青山には結構な在庫があるようだぞ?
http://bianchi-store.jp/store_news/community_aoyama/?p=18187

もしSpecialissima予約しようとしているのならいらぬお世話だったかもしれない

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 18:07:24.93 ID:vrRWBnYf.net
俺はストアとワイズ両方行って話聞いたけどワイズにした。
理由は近いからw
横浜にコンセプトストアがあればそっちで買っていたと思う。
何で大宮なんだよぅ!って思ったけど、
平地多いし自転車道の整備も進んでそうだし、クリテリウムやったりとか埼玉の方が自転車盛んそうだもんね。

ストア行って思ったのは、丁寧。
あと意識高そう。
そういうのに満足感を覚える人にはここ一択。
ワイズよりかは暇そうだからカスタムとかトラプルとか親身に話を聞いてくれそう。
小物高そう。
でもビアンキの小物多くていい。
でもでもここで本能の赴くままに揃えたら、持ち物から全身まで真っチェレステ野郎になりそう。
以上俺の勝手な思い込み。

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 21:11:58.31 ID:DtY4qVRa.net
ワイズじゃなくてもいわゆる特約店なら7月に受け付けるよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 21:15:11.68 ID:6kkqHO6R.net
>>310
スレの流れ的にSpecialissimaの購入かな?

CV入ってるモデルだから、おそらくレパコル扱いになりそうなヨカンがする。
だから、横浜のYsじゃ買えないよ。

てか、神奈川にレパコルあった? 昔逗子にはあったんだが…。

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 21:22:17.34 ID:GcB/doom.net
しかしスペシャのデザインだせーな
カラーオーダーだからこのデザインで、オーダー無しはもっといかしたデザインなんだよね?

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 21:47:57.12 ID:XJAkemBG.net
スペシャって言うと違うメーカーみたいだよな

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 22:02:13.31 ID:8yK1aeR5.net
じゃ今後略称はスペシマで

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 22:09:07.94 ID:tQMb4jN9.net
>>310
にしても、自分の乗ってるバイクメーカーのアイテムで揃えたがるのって
ビアンキユーザーだけのようなイメージ

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 22:15:09.47 ID:iI7V7L4R.net
ニート納入された
とりあえずwaxとサイコンつけて
終わり

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 22:49:02.56 ID:7sN8nfnL.net
>>316
ビアンキはイメージカラーあるから特にその傾向があるな
デローザなんかもそういう面がある(こっちはマークか)

GIANTやアンカーのユーザーなんかはたぶんブランドには全くこだわらないだろうなw
スペシャに乗る人は性能だけこだわりそうだ

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 23:32:05.61 ID:H1gukfwe.net
>>317
おめにーと!

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 08:25:47.65 ID:b8yTQzR8.net
>>312
三ツ境のサガミサイクル

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 09:20:03.84 ID:MIrw8wdK.net
BMC 、キャノンデール、サーベロあたりもコスプレ多い気がする
あとランスが活躍してる時は偽ランス多かったよな

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 10:53:37.03 ID:/D19GcnR.net
Specialissimaの読みってオフィシャルでスペシャリッシマなの?
カタカナ表記でもスペチアリッシマの方が近くない?

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:07:53.57 ID:KkesfyfC.net
ローマ字っていうぐらいだしね

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:19:56.79 ID:wZWC+c1q.net
>>275のサイクルスポーツの記事ではスペシャリッシマになってるから、オフィシャルな呼称なんじゃない?

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:59:00.54 ID:OzJjHzl0.net
スペシャリッシマの真っ直ぐなトップチューブって、小さめサイズでスローピングしたときの見た目が悪そうだ
ヒルクライムも強そうだし、何よりもダウンヒルでCVの効果が凄そうだね
身長が無いのが悔やまれる

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 13:12:33.00 ID:NcUa76Np.net
小さくても見栄えのいいフレームなんて存在するの?

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 17:03:11.20 ID:usLuoF1C.net
値段がどうなるかだよねぇ

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 18:36:06.79 ID:te1D6Tne.net
>>327
工場から出てきたフレームを一旦イタリアに持って行って
グラフィックとロゴは手塗り…ってんだから
フレーム価格50万円越えするんじゃないかなあ

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 19:38:53.33 ID:o8YLcrne.net
それならもうF8でええわ

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 19:45:14.52 ID:V/nn1TzI.net
>>328
直営店で正式発表前の時に聞いた話だが、フレームセットで50から60万円ぐらいになるんじゃないか?と言ってたよ。
少なくともOltreより高くなりそう。

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 19:46:08.02 ID:bUPxQyKq.net
スペシャリッシモ買っちゃおうかな
見た目が安物っぽくて盗難されなそうだし

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:05:36.45 ID:fpwWxqj6.net
今までビアンキフレームって質のわりにはリーブナブルだったよね
インフィニートなんてバーゲン価格だと思うよ。

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:15:09.55 ID:rdERu5/t.net
ビアンキストアの在庫更新されたけどあれって1台ずつしかないのかな?

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:17:30.70 ID:8x0SnH+/.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=wkOuv_uI41o
やはり見た目は安っぽいなw
デザインだけはどうにかしてくれ
2年目を買うのが正解な気はするが、ほしい

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:31:14.73 ID:lkQVOsZu.net
トレックエモンダみたいなやつなの?最低重量とか関係ねえって感じの

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:35:59.04 ID:wfqkt1TI.net
バッグとかアクセサリーは高いけどメインである車体は割と安いのがおもろい。

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:56:30.68 ID:B2nFglHN.net
割と安いとか思っちゃってる時点で完全にビアンキに毒されてる

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:57:04.45 ID:SP7GZdYP.net
>>335
エモンダはパッケージとして最軽量を目指してて
「どうよ?すごかろ?」的オーラがすごいけど
スペシャリッシマの方は
「CV使ったらこんなんも出来ましたけど?」的な感じかな

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:58:29.35 ID:6yXhRqyc.net
CV自体の性能も上がってるんだね
ニート欲しくて2016モデルが出るまで我慢してたけど
値上がりしそうだし、在庫あるなら2015モデル買おうかな

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:08:01.59 ID:Wgdlh1/Z.net
>>337
でも安くね?
他社のフラグシップフレームは40-50万が多く
イタリアンブランドだと70-90万、金属でも60-70万するよね
ビアンキだと2015までは40万しなかった

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:29:49.65 ID:R+0pazV4.net
イタリアブランドの有名どころでカーボン70万超えてるとかデローザ位じゃね?

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:44:09.65 ID:IBzp4SIf.net
dogma k8-sとか

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:47:39.27 ID:NODqeUO1.net
先日初めて出たレースイベントが楽しすぎたからoltre XR2を自分に奢ってやろうかと思っています。
2016年は値上がりするんですよね?したら今しかない!
その際、今乗ってるINTENSOはローラー用兼輪行用で心置きなく乗り倒せるなと。
せっかくだから他ブランドも考えたけど、やはりビアンキのデザインは1番好きだ!

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:47:56.57 ID:tXuXs++8.net
CVが出る前にオルトレについて聞いた話だけど、グレードが高いカーボンほど軽量・高剛性でカッチリとレーシーなフレーム出来るから
敢えて使用するカーボンのグレードを下げて、フラッグシップでも低価格で程よいしなやかを持ったフレームにして裾野を広げるとか何とか…

なんかちょっと言い訳入ってる感じだがw、元からあんまりガチガチでスパルタンなフレーム作るメーカーじゃないしね
さらに積極的に緩衝性を突き詰めていったのがCVなんだろう

スペシャリッシマは軽量+CVだからオルトレより高くなるんちゃう?

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 23:40:05.50 ID:euoYmAOe.net
>>334
ビアンキってこんなにガチで走るブランドなの?
スーレコとか・・・
ビアンキって街をブラブラポタする用のブランドじゃないの?
坂で攻めてゼイゼイ言うブランドなの?
軽いのならエモンダ、キャノン他あるよね・・・?

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 23:43:16.70 ID:W2Pnj7ZU.net
お、おう

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:02:29.35 ID:nU0rGEAj.net
>>345
最近ではジロ・デ・イタリアにチームで出てるよ
ゴール前のスプリントなんか見るとわかるが超必死でゼイゼイいうレースに出るような
自転車を作っているブランドだ
生産はOEMのようだが、動画なんかの紹介を見てると
デザインや設計はまだまだレースを目指して作ってるブランドのようだな
何を「ホンモノのビアンキ」といえばいいいかなんとも不透明なブランドである

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:24:18.80 ID:VQoPZDh8.net
老舗のイメージ。レース実績だと他のブランドに押されて過去の栄光には程遠いのが現実

今のウリは伝統とチェレステぐらいしかないからな

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:27:55.65 ID:s7emjjom.net
グランツールに機材提供出来てるメーカーは10数社しかねーんだぞw
その内の一つってだけで、普通にレース志向のメーカーだよ
デカイメーカーだから手広くラインナップ出してるだけの話

GIANTと似たようなもん

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:30:47.02 ID:VQoPZDh8.net
ブランドイメージで言ったら、ジャイなんて足元のも及ばないだろw

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 07:24:51.78 ID:5OUchOjN.net
スペシャリッシモのターゲット層って、今までのビアンキユーザーってよりも
ターマックとか乗ってるようなレースで優勝狙うような連中だよな

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 08:21:12.44 ID:BMlr2naL.net
レースでビアンキ乗ってて速い人いくらでもいますが?

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 09:16:00.35 ID:phRN0Kf4.net
富士ヒルでチームオルトレより速いビアンキ乗りっていたのかな?

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 16:26:31.84 ID:fOa3HD7i.net
レースでブイブイ言わせてたのがチームビアンキとかメルカトーネウノの時代が最後だった感じはある
直近でビッグレースの勝利っつーと去年のTDFでボームが一勝したくらいか

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 17:12:01.39 ID:XN6dXRZc.net
今年のロットNLユンボも結構優勝争いには絡んでるんだけどね

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 17:40:31.07 ID:wqC2eu39.net
パンターニの時代が懐かしいな
レース方面は近年パッとしなかったけど、CVの開発や軽量バイクの導入を見ると、ようやく重い腰を上げ始めた気はする

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 18:45:16.98 ID:XN6dXRZc.net
ディルーカあたりたまではドーピング競争だったからなあ

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:02:02.81 ID:fOa3HD7i.net
今年ジロの山岳争いは名前が難しい人が途中まで目立ってたけど終盤で話題ごと持ってかれたのがちょっと悲しかったな〜
でも久々に山で強いビアンキ観れたからそれだけでも個人的には大満足です。

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:10:23.31 ID:nU0rGEAj.net
>>358
今年のジロはコンタドールが圧倒的すぎてつまらなかったなw
なんで二度も落車し負傷しても余裕で勝っちゃうんだよ

でもツールはニバリvsコンタドールで面白くなりそうだ
残念ながらロットが活躍することはなさそうだが

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:19:44.83 ID:FDcpjykQ.net
>>359
去年のinfinito CVの時みたく
どっかのステージでSpecialissimaで
一発やってくれると信じたい

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:55:11.25 ID:jLpfNB76.net
でも どっちかってーと
街乗りのブランドだよね
ここ十年あまりみないよね

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:25:07.77 ID:s7emjjom.net
>>358
OltreじゃなくてSpecialissimaだったら取ってた可能性が微レ存

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:30:52.96 ID:vl8H33mX.net
オルトレより安いフレーム使ってるチームはジャイアントくらいだよなあ
それよれ安いニートCVでステージ優勝できるんだからビアンキはいいもの作ってると思うよ

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:37:07.87 ID:vP98pJd6.net
リドレーがあるだろ

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:39:02.35 ID:zWNAF/Q5.net
メリダが最安値じゃね

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:21:33.52 ID:ygrORmAH.net
IMPULSOグローバルモデルとどいたー
さてディスクブレーキが吉と出るか凶と出るか
http://i.imgur.com/t3bI0AD.jpg

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:25:04.42 ID:ymsYuazW.net
片フラぺww

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:26:57.68 ID:s7emjjom.net
ディスクは現状ホイールのアップグレードすら困難だからな
手を出すもんじゃねーわ

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:33:20.54 ID:ygrORmAH.net
駅前までの通勤&ロングライドで乗ってたクロスから移植したフラペだw
初ロードのなので慣れるまでは許してくれい

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:49:48.45 ID:vl8H33mX.net
>>366
何それ?
シクロ?

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:52:45.97 ID:Fy9x43vG.net
ちょっと前に話題になってたよね
国内仕様より安いってw
黒プルソかっこいいね

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:56:06.82 ID:xi4TB8ZI.net
高いフレームのディスクはまだ手を出すのは早いけどインプルソくらいならいいんじゃないだろうか
そこまで性能を突き詰めて高価なホイール入れたりしないだろうし普段の足に使いやすそう
よく聞くホイール付けたり外したりってしづらい?ホイールをまっすぐ入れるのが大変だとか聞くけどどう?

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 00:01:32.19 ID:h5+QZ9ic.net
クロス乗ってたのに慣れも糞もないと思うが。

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 00:11:58.75 ID:pG47LFSU.net
>>363
そのオルトレより安いフレーム使ってるジャイアントは
ツール・ド・フランスでステージ4つ優勝だがね

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 00:14:28.64 ID:ByfBguLs.net
>>369
揶揄されても気にするなよ
慣れてからSPD-SLにしよう
そしたら、また写真をうpってくれ

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 07:25:12.27 ID:xCpMmzzQ.net
フラぺとか片面フラぺ見たらすかさずバカにしてくる人いるけど
その人が良いと思って使ってるんだから他人がどうこう言う事ではないのでは?

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 07:37:17.17 ID:w/OQ/0cD.net
>>374
キッテルが強かっただけだろw

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 09:53:34.24 ID:aGPVIvh4.net
>>376
馬鹿にはしないがニワカだと思う

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 10:10:21.72 ID:jtfoKil0.net
55のブラック塗装で780gか
オルトレより100g軽くて振動吸収性に優れてるってことだね
でも軽量フレームはすぐ割れたりして取り扱いシビアなんだよな

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:41:02.89 ID:l8WHRmIt.net
フラペは市街地や交通量の多いとこでは有効だよ
何事も一長一短がある

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 16:26:39.71 ID:TuU2/SCV.net
↑ とニワカが申しておりますwww

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 16:31:49.80 ID:jf3wJPey.net
>>380
交通量の多いところも市街地もSPD-SLだが別に不便に感じないんだが・・・

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 16:44:10.03 ID:dk8xMYP+.net
別にレースする奴ばっかじゃねーんだし、フラペの方が便利なこともあるだろ。

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 16:53:46.95 ID:SerTdnxG.net
最近乗り始めた人程ペダルだとかヘルメット着用だとか交通法規だとかの話題に食いついて来るんだよなw

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 17:37:44.38 ID:QWShMVrT.net
(俺もSPDの片面フラペたなんて言えない)

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 17:41:31.32 ID:9Y3crNBx.net
フラペは楽でいいよ、何てったって靴が楽。
3台持ってて1台はフラペだけど、一番登場機会が多いな。

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:12:20.26 ID:h5+QZ9ic.net
俺もクロスにA530だっけ?使ってたよ。
ロード買ってSPD-SLにしようかと思ったけど、シューズがまだ使えるからとケチってA600にした。
レースはやらないし乗っても100kmちょっとだし、何より歩きやすいからいいかなと思ってSPD使ってるけど。

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:42:15.07 ID:XRYaA/LH.net
両方使ってるけどオレはSPD-SLの方が好きだな
ただしソールがツルツルだから、はめ損ねるとツルッと滑ってサドルに股間強打して死ねるw
SPD-SLは面が広いから普通のスニーカーでも案外乗れるよ

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:44:45.47 ID:zNVbkt3S.net
ポタリングでは歩き回るのが楽なSPDにクリッカーシューズ
それ以外では膝にやさしいスピードプレイを使ってますよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 19:15:11.23 ID:Aes5+S/hM
スペシャライズドがイチャモンの予感

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 19:16:38.87 ID:2cFn2Rlj.net
ビンディングのいいところは右ペダルを引き上げるのが楽なところだな

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 19:25:50.16 ID:jf3wJPey.net
>>391
?なんで右なの?

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 20:23:03.82 ID:w/OQ/0cD.net
spd-slで雨の日の階段でバイクもったまま転んだことがある
バイクに乗ってないと普通に危ないよね

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 20:24:42.59 ID:EOudSydV.net
LOOKのやつ付けてるけど普通の靴履いてる事多いわ俺w

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 20:50:18.22 ID:kFY17DOk.net
ティンバーランドの折りたたみスニーカー便利よ
ttp://item.rakuten.co.jp/sneak/tim-2048r/

自転車降りてぶらつくにしても、途中でリタイアして輪行するにしても使えるから、週末ライドや遠出の時は常にバックパックに入れている

まぁ自転車は基本乗りっぱなしだし、SLでもクリートカバー付ければ十分歩けるけどさ

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 20:56:59.45 ID:h5+QZ9ic.net
>>395
これじゃないけど裏がツルツルのカジュアルスニーカータイプの持ってるわ。
中がフカフカしてて意外に履き心地いい。
けど、意外と重くて荷物になるのが難点かなぁ。
あと最初はいいけど汚いとこ歩いて来たときに畳むのにちょっと躊躇するw

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 02:56:09.94 ID:EJxBWFSY.net
>>377
InfinitoCVでステージ優勝できたのはボームが強かっただけだろw

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 03:19:07.81 ID:X1x+icCC.net
>>395
便利そうだなとググっても、もうそのジャンルのスニーカーがどこのブランドを含めても売って無い
あったのはアマでサイズが28pの売れ残りだけ

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 07:33:10.98 ID:rGKQoVAn.net
輪行でレースに出るのは別として
歩くのが多いライドならビンディングシューズ、ペダル
の方を歩きやすいのに変える方がいいんじゃないの?

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 08:39:05.25 ID:6kUp71bf.net
輪行でレースの時はサンダル履くだろ馬鹿か

歩くのが多いライドでそうしたいならそうしてろよ馬鹿か

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 12:50:50.00 ID:+ed8Lltu.net
ガチで乗るロードはkeo付けてるけど、
ちょい乗り用ロードはフラペだよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 14:41:57.36 ID:nrFfoU++.net
頭から足元までレース仕様でキメるのは
一般の人から見ると痛々しいもんなぁ

キャップかぶって、ポロシャツ着て、半ズボンにスニーカー
そんな感じでいいよ、俺は

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 15:17:18.85 ID:vUq8VmtS.net
ステム短くした、数少ないチェレステ要素がまた減った。
クロスのときからLookQuartz、つぎはS-trackにしようと思ってる。
http://imgur.com/9a7elF4.jpg

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 16:30:53.63 ID:+ed8Lltu.net
>>403
そのFSAのシートポストは偽物臭いな
とこで手に入れた?

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 16:36:30.20 ID:rQipSG0d.net
>>402
普段はレーパンなんだけどデニムで走った次の日股ずれになったのでレーパン必須になったよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 16:56:29.02 ID:vUq8VmtS.net
>>404
いや、純正でついてきたやつだけど?

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:21:43.97 ID:04+x9BYS.net
今のSLKシートポストってうねうねカーボン模様じゃなくて単一方向のカーボン地になってんのな。あれ地味だから旧式のやつ欲しい。

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:38:12.15 ID:Pfl9z6fC.net
>>402
せめてヘルメットはしろよ

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:40:12.77 ID:+ed8Lltu.net
>>406
クロスカーボンのSLKもあるのか

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 18:46:41.39 ID:8rQxfaFi.net
fsaのk-forceシリーズは以前から偽物がたくさん出回ってるけど
sl-kの偽物もあるの?

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 19:56:33.07 ID:Zdueq9Wm.net
Specialissima CVはどうやらHOCカテゴリになるみたいですね

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 20:36:13.05 ID:l8+8uPQJ.net
>>402
人目を気にしてハンパなカッコしてる方が小心者丸出しで恥ずかしい

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 21:10:42.87 ID:etXLOsjR.net
HoCになるのは妥当な所だな
CV使ってるからC2Cなんて分類されたらAquilaとかどうなるのかって話だし

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 03:29:26.32 ID:oA7Z4AYP.net
>>411
>>413
となると、C2Cの立ち位置が微妙になるよな。
次回ツールはSpecialissimaだけでいくのかな?

2014のラース・ボームがすごいんだろうけど、ニートCVってレース用だったけ?で呆気にとられた(笑)

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 03:33:25.13 ID:oA7Z4AYP.net
>>403
フレームをサイズアップして買ったのがそれかな?

余談なんだけど、フレームサイズ55にすると、
ステムが長くなるはハンドル幅が広がるはで、
53→55だと2回り大きくなるんだよね…完成車。

ちなみにハンドル幅が420なら400にするとステムが長くなった。

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 04:28:28.13 ID:G+NUrYbB.net
HoCってことはCVの性格は純レーシングの性格と相反しないということか?
だとするとBianchiの最高傑作フレームってことになるよな
オルトレとニート足して2で割ったというより、オルトレパワーアップさせてニートの良い所だけくっ付けたってことだもんな

黒がフレームとフォークで780g+340gか、チェレステはもう少し重いみたいだな
正直もう少し軽く出来るんじゃね?と思うし、中途半端な軽量化するくらいならデザイン性は捨てて欲しくないな
どうせ6.8kgなんて簡単に切れるんだしそれ以上を拘るなら素直にemonda乗らねえ?
wilierのzero7でももうちょっと格好良いじゃん・・・

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 07:16:43.42 ID:KvK5bBwY.net
>>416
オルトレパワーアップさせてニートの良い所だけくっ付けた

ではないな
ニートではシートステーだけだったCVを全体に使ってるんだから
オルトレとニートの両方をパワーアップさせて融合させた
こういうフレームだろう

まぁぶっちゃけ完全な新機軸
新世代フレームだよ
あとエアロ形状じゃなくなってるから、平地に関してはオルトレのほうがいいんじゃねーか?
最近はエアロフレームと軽量フレームの2種類をハイエンドにラインアップするメーカーが増えてるし

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 07:31:24.23 ID:EdbTorHz.net
CVにより軽量フレームにありがちな過敏な特性をなくし扱い易くなっています
どんな路面でもパワーをしっかり伝え、ハイスピードコーナーでは
すばらしい安定性を発揮します、的な?

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 08:48:18.02 ID:FR0OaiAV.net
あんまり軽くしても殆どはホビーで乗る人が買うんだからどうかと思うけどね
結局軽いってことはカーボンシート減らすしかないんだから強度は落ちる
落車でお釈迦の確率も高くなるってことでしょ

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:05:52.37 ID:h8Q0ZpgN.net
ホビーで乗るならスペシャリッシモじゃなくて良くね?

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:20:41.50 ID:KvK5bBwY.net
>>419
この前ショップでトレックのエモンダ触ったんだけど
ペラペラのベッコベコでさ、手で押してたわむぐらいなわけよ
「おいおいこんなにペラペラで大丈夫なのか?」って店主に聞いたら、ドヤ顔で耐衝撃テストの動画見せてくれてさ
鉄球の先に尖った三角形のやつ付けてフレームにぶつけるっていうエグいやつ
まずはアルミフレームなんだが、真っ二つに折れ曲がりましたわ
次に従来型のカーボンフレーム、衝撃でバラバラに砕けましたわ
でもってエモンダ・・・

凹むだけで普通に跳ね返しやがるんだよ、ホントだよ
「塗装にひび割れが出来るだけですね。柔軟性を持たせることで、横方向からの衝撃にはむしろ強くなってます。落車で破損したって話は聞いたことが無いです」
だってよ
俺はまじもービビったね。その足でビアンキショップに行ってドロミテ注文しましたわ。

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 10:07:17.46 ID:G+NUrYbB.net
>>417
ああ、全体CVだから確かにそうだな
エアロ形状じゃないってのはどうなんだろうね?ツールの選手なんか正に空気抵抗との戦いなわけだし
CVの特性を十分に活かせるフレームにするのにエアロ形状は最適ではなかったのかも知れないな
あとは>>418の言うようなCVの恩恵がどれ程のものなのかだよね

ニートCVが出て路面追従性に興味が湧いてきた、山は路面綺麗な所少ないしね。ヒルクライムで活かせる特性なのか?
ストレートフォーク+ガチガチまでは行かない程度の剛性があるフレームが一番使えると思ってたんだが、
CVでロスになるどころかロスが減るっていうなら正直欲しいかも知れない。ツールで結果に繋がるかな

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 10:46:07.95 ID:c0gNXgCE.net
>>421
最先端のカーボンは割れないのか
凄いね

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 10:51:08.12 ID:003SFF5S.net
オルトレはオルトレで残しといて、来年とかに更にエアロを強化したオルトレの後継機が出てくると予想
というかそうであって欲しいww
個人的にエアロフレームはすごく見た目が好きなので

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 10:57:24.56 ID:c0gNXgCE.net
>>420
ホビーでも軽くて進むバイクは乗ってより楽しいでしょ
あと所有満足度

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 13:54:43.85 ID:zc9xzE7e.net
エアロ、ヒルクライム、エンデュランス、オールラウンド、TTの中でエアロ特化のバイクだけまだないんだよな
オルトレはどっちかっていうとオールラウンドな感じだし

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 15:20:14.25 ID:xinLDr25.net
SpecialissimaとOltreは用途や好みで住み分ける事になるんじゃね
CanyonのUltimateCFとAeroadだとかScottのAddictとFoilだとか他所にも似たようなラインナップはたくさんある

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 16:45:22.26 ID:TgbuWCxlh
昔もSpecialissimaってあったよね

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 16:55:39.76 ID:mTi+V/99.net
黒プルソのディスクブレーキかぁ。
フォークはディスクブレーキ用に新しくなっているのかなぁ。

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 19:30:26.86 ID:CIR8Fgwl.net
エアロロードは本当に欲しいよね

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 19:33:02.68 ID:xpUo0kvw.net
オルトレに紺色が入ってた時代に戻りたい

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 20:33:25.71 ID:xpUo0kvw.net
ああ……神々しいhttp://i.imgur.com/HXSuw26.jpg

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 21:30:44.60 ID:PBg7XXxi.net
明日のレース晴れるかしら

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:26:54.58 ID:Py36DP4y.net
oltreXRはヴァカンカラー以外のカラーのほうが
レアな気がしたりしなかったり

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:51:37.46 ID:Ih3imCxY.net
しかしヴァカンオルトレはいつ見ても美しい
レギュラーラインナップにチェレステ×ブルーとかのカラーリングがあればいいのに

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 23:19:37.22 ID:ww2kubDU.net
一年位前かな
俺がニート買いにいったら店員が
EVOに使われているカーボンは薄いですが耐久性も高いんです。高反発で防弾チョッキにも使われているんですよー
と力説してきた


あんたの気持ちはわかる。
それがすばらしいのはわかるが俺はインフィニートCVが欲しいんだ

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 00:10:50.93 ID:0ci4k3F1.net
インフィニートのメビウスリングが最高にカッコいいよな
あぁ欲しい

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 07:43:58.33 ID:WDhqkssp.net
http://ysroad-maniac.com/itemblog/assets_c/2013/10/201304_9260-thumb-500x375-3992-thumb-500x375-6068.jpg

>>432
美しさならインフィニートだぜ

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:28:32.66 ID:UgqG4QpJ.net
ビアンキを直接輸入販売している某ショップのブログによると
Specialissimaの販売価格は40万円前半らしいので
正規代理店扱いの値段だと50万円くらいになるのかな

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 13:52:07.00 ID:lFlLjzhj.net
>>439
それはフレーム?完成車?
フレーム単体でその値段ならオルトレ以上か
まぁ軽量バイクは他より高くつくから不思議じゃないけど…

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 14:16:19.98 ID:UgqG4QpJ.net
>>440
もちろんフレーム価格ですよ

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 15:12:54.65 ID:lFlLjzhj.net
>>441
サンクス
じゃあ新たなフラッグシップの誕生か

エアロ仕様なオールラウンド→オルトレ
エンデュランス特化→ニートCV
ヒルクライム特化→スペシャリッシマ

三本柱ってところかな
こうなるとオルトレがある意味で中途半端な位置付けになりそう…同じHoCだからってまさか無くならないよなぁ
性能云々はもとより、あのフレーム形状やデザイン気に入ってるから消滅するのは勘弁して欲しい

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 15:26:15.23 ID:4hCyxVL/.net
パイプ形状のレギュレーションが改定される(かもしれない)って流れでエアロモデル消滅はあり得ないっしょ
裏で新オルトレの研究開発しながら小改良で延命されるに決まってる

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 16:09:24.14 ID:/Z8I8pen.net
フルCVのニートとか出ねえのかな?

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 16:41:46.39 ID:UgqG4QpJ.net
ビアンキCV三兄弟
https://pbs.twimg.com/media/CHxA7efWsAAbtfG.jpg

ビアンキがCV推しで来てるからには
オルトレはディスコンの予感が…

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 18:21:24.56 ID:27ZQ/5Rf.net
CVはサスペンション付いてるんじゃないかくらい乗り心地いいよ
でも進むから乗っててほんと楽しい

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 18:48:01.19 ID:wH3iLucd.net
>>432
今見るとちょっと古くさいなやっぱり

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 18:56:34.21 ID:YZ62aX+F.net
1スタッフの個人的見解として、今日コンセプトストアで聞いた話

・スペシャリッシマがオルトレに取って代わることは無い、オルトレの路線は別に続いていく
・次のオルトレは多分マイナーチェンジの範囲
・そろそろオルトレに代わるモデルが出る時期(次モデルが最後のオルトレ?)

・オルトレのディスクモデルの開発もあったけどエンド幅が広がること
台座が必要なこと、重量増などの理由でエアロ仕様には合わないと頓挫した

・逆にエンデュランスや街乗り用にアルミバイクを中心にディスクモデルを展開させていくらしい
・(他社も含め)そういう部門では割と早くディスクモデルは定着しそう、レース向けはホイールメーカー次第

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 21:02:30.66 ID:IBpK2Uj3.net
>>447
オルトレの形はフォークの形状がちょっと変わっただけで
基本的に無印から変わってないはずだけど?

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 21:32:09.57 ID:zz59W/Ra.net
今日ニローネ7ソラ買ったんだけど、元からついてるボトルケージはずっと
使ってるの?

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 21:43:08.63 ID:lPr/mH9H.net
スペシャリ島はなんかデザインがダセーんだよな
レースで勝てばまた違う見方になるかもしれないんだけどさ

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 22:07:22.79 ID:2/6fPT11.net
16モデルのカラーリングが気になる

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 22:33:19.86 ID:utxUXJk4.net
分かる。センプレの黒チェレみたいなカラーリングでインフィニートが出て欲しい

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 22:45:41.41 ID:27ZQ/5Rf.net
>>450
言ってる意味がわからん

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 23:03:20.16 ID:fWC5RB9V.net
http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bianchioltrexr220141.jpg

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 23:25:11.69 ID:Q/ACa0hM.net
(E)

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 23:47:09.66 ID:JwNbTQs3.net
>>444
ニートCVよりリッシマの方が乗り心地も良いってなりそうで困るw

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 07:07:14.96 ID:6huGleC5.net
>>345
最近はジモンディもベルティンもパンターニも知らん子がいるのね(´・ω・`)

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 08:37:21.21 ID:EnIUNAmU.net
ロータスみたいなかつての名門イメージだよな

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 09:50:50.81 ID:rnwbwt3X.net
>>448
プロがレースで常用するくらいになって
ホイールメーカーがディスクブレーキ用ホイールを本腰で作るようにならないと
ロードでディスクブレーキは普及しないんじゃないかなあと思う

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 10:55:22.88 ID:OSz9RQ2k.net
シマノがコンポ出した以上、絶対普及する

歴史を見れば一目瞭然

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 10:58:33.16 ID:ZQqWr1H/.net
>>461
シマノの歴史を知らなさすぎ...

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 11:07:15.14 ID:athrzLHx.net
>>462
ロードディスクが出始めた頃、

絶対普及しないとかホザイてたヤツがいたが

現実はレースシーで主流になるのが時間の問題

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 11:27:30.80 ID:+p0wQDt1.net
主流になったら乗り換えればいい。それだけのこと。

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 11:27:39.81 ID:udI85O0K.net
ロードトリプルやAXは無かった事になってるらしいな……

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:14:15.75 ID:gGYkX6Yq.net
>>463
チューブレスタイヤをどう思う?
一時期あらゆる雑誌やメディアでこれがレースのスタンダードになるって言われてたんだけど

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:28:43.11 ID:TTlSpONY.net
これからはチューブラー全盛ですよ
レースじゃ10年間はそのままでしょうな

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 14:36:22.08 ID:Qy1FpgOG.net
>>466
ロードチューブレスの優位性を説いてはいたが、
レースでスタンダードになるなんて聞いた事ない
ドコの誰が言ってんだ?

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 14:50:09.62 ID:6JvsWs7y.net
エンゾ早川

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 14:52:51.37 ID:6huGleC5.net
ディスクブレーキは本流にはならんよ 重いし、メンテがめんどくせえから 
そのくせメリットがほとんどない

チューブレスといっしょ

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:16:01.86 ID:Qy1FpgOG.net
UCIがディスクブレーキ解禁に踏み切った以上、

レース機材として改良が進むのは自明の理

どんどん使いやすいものになるだろう

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:29:23.90 ID:zLLXG6AE.net
落車とかクラッシュしたとき現行型のブレーキより壊れやすい気がするんだが

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:40:38.57 ID:1nd2Vggg.net
解禁したから普及するっていう理屈が分からんのだが...

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:48:49.61 ID:6huGleC5.net
てゆーかパンクしてそっこーホイール交換が対応できるかどうか・・
調整はめっちゃシビアだからねぇ

油圧式でもシビアなのに機械式はそれに輪をかけてシビア
 

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:48:59.16 ID:Qy1FpgOG.net
ハイエンド機材&新し物好きの日本人がほっとくワケない

メーカーも上位機種にディスク搭載してくるのは確実

ハイエンド比率が異常に高い日本市場の特異性も追い討ち

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:50:07.05 ID:rnwbwt3X.net
>>472
MTBで実績があるものだからそうそうは壊れないでしょう
ただ、プロがレースで使ってて落車した時に打ち所が悪くて
キャリパーのセンターが微妙に狂った時にどうするんだろう?っては思う

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 16:23:59.19 ID:mY9TgWa5.net
カーボンホイールにはリム傷めないから向いてると思うけどね
マウンテンでは油圧は使ってるけど不具合起きるとメンテ面倒

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 18:15:22.81 ID:P+2Yf54d.net
カンパ擁護の為レースディスクはまだ先だと思う

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 19:42:25.82 ID:9xZT/3dx.net
ホイールメーカー次第だよ、やっぱ
カーボンディスクホイールの性能が、今のカーボンチューブラーを大きく上回れば、入れ替わる可能性はある

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:00:25.04 ID:xBhMLuL9.net
シマノはホイールメーカーでもある

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:54:52.04 ID:n+kW5TUv.net
シマノ、品質はよくてもあのダサいデザインがどうにもこうにも我慢できぬ

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 21:12:12.69 ID:ZpIfro13.net
ホイールステッカー貼り変えたら

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:33:02.31 ID:n1khQCL6.net
シマノがカッコよくなったらシマノじゃない!

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 00:12:40.57 ID:0YbZLgt9.net
9070とか6870は十分格好いいでしょ?
油圧アルテグラは思い出したようにダサくなったが

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 00:26:04.25 ID:5AtfEXQN.net
HPみたらクマの先行予約始まったって書いてあるね
ロードはまだなんかなー 見てたらMTBも欲しくなってきた

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 16:56:08.99 ID:dMaJFleC.net
クマ何かと思ったら限りなくなんちゃってに近いマウンテンバイクか

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 18:32:33.74 ID:8hjn+Cex.net
島はダサい

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 18:50:22.18 ID:agmd1tja.net
>>486
なんちゃってビアンキのローマよりマシじゃね?

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 23:36:43.02 ID:0IC5Eump.net
クマはもっさりしてるのと色使いがすきじゃないなー
オレンジのラインがいらないや
JABってやつの方がかっこいいな

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 00:59:44.15 ID:8Qx9DNvz.net
普段はヒルクライムを多くやってるんですけど、二台目のロードでインフィニートアルテグラかオルトレxr1アルテグラのどちらかで迷ってます。

みなさん的にはどちらが良いと思いますか?

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 02:09:09.22 ID:AaiI0UX8.net
今乗ってるバイクがどんなのかにもよるけど…単純にその二つならニートCV
ヒルクラで重視されそうなフレーム重量はほとんど変わらないし、ヒルクラでXR1のエアロ仕様の恩恵は受けない
一方でCVの緩衝性はどんな場面でも得はすれど損はしないし、剛性に関してもホビーライダーなら物足りないってことは無い

あと、ニートCVは賞賛するインプレが数多くあるし、実際に自分も試乗してびっくらこいたけど
XR1はインプレも少なく試乗車も無いから何とも評価し辛い

オルトレXR2とニートCV、或いはオルトレXR1とセンプレとかなら悩んだところだな

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 02:13:26.23 ID:fPaqsulx.net
1月にVIA NIRONE105売約して6月半ばには来るって言ってたのにまだ来ない…
つらい…
納期はいつごろまで延びるんだろう?

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 08:05:56.03 ID:xpLNNBQw.net
>>490
オルトレ一択
ニートでヒルクラは剛性足りない。試乗した感想

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 08:10:04.24 ID:8mLPT73e.net
>>490
BB86採用のオルトレXR1に一票
BB86も完璧ではないらしいけどBB386よりはまし

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 08:45:48.47 ID:quTpRzGw.net
ホビーレベルならニートCVだね
あの振動吸収性は特筆すべき物
他社のコンフォートタイプのフレームは大抵フニャっと感あるけどニートCVはがっつり前に進む
プロのスプリント争いのレベルでなければオルトレと剛性の差なんて影響無いでしょう

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 08:51:47.67 ID:p39vwGZX.net
ヒルクライムに特化するなら
ニート+Di2で決まりでしょ

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 09:02:08.81 ID:CPo0kRSl.net
ニートは高すぎるヘッドチューブが合わない

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 09:22:25.13 ID:8Qx9DNvz.net
>>491
>>493
>>494
>>495
>>496

ムム、ナルホド(´・ω・`)

参考にさせて頂きます。

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 09:43:15.20 ID:WoMfHwC5.net
真っ二つだし結局乗ってみるか見た目で選べって事だな

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 10:09:50.00 ID:+vt3q1yW.net
俺もヒルクラ中心にやってるけどニートCVに一票
結構路面荒れてたりチューブラー使うと12気圧とか入れたりもするし、CVの恩恵は大きい
スローピングがキツい分ダンシングも振りやすいし、ヘッドチューブの長さもヒルクラならプラス要素

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 10:17:21.61 ID:quTpRzGw.net
ニートCV確かにベッドチューブは長すぎる気はするが、どうせ一般ピープルはオルトレ買ってもがっつりスペーサー入れちゃうんだろ?

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 10:24:36.77 ID:p39vwGZX.net
ヒルクラは大抵悪路だからね

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:24:39.92 ID:KiBK6POK.net
みんな短足だからヘッドチューブベタ付け安定なんじゃね

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:01:56.82 ID:XysB26fp.net
自慢だけど
初めてロード(インプルソ)買った時サドル位置の調整で店員さんに「お客さん脚長いっすね」って言われて28年生きてきて初めて(あっオレ脚長いんだなぁ)って思ったぜ
自慢だけど

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:09:25.93 ID:quTpRzGw.net
>>504
リップサービスだろ
美容室とかで若く見えますねってのと同じ

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:33:49.09 ID:KiBK6POK.net
>>504
28年も生きててそんなリップサービスを真に受けるなんて純朴で可愛らしい奴だな

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:50:59.22 ID:XysB26fp.net
いや
ずっとおデブちゃんだったから自分の体型直視してこなかったんよ
んでサドル位置やけに高いからフレームサイズ間違えてんじゃないの?ってたまに言われますし

てかどうでもいいわもう

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:10:22.71 ID:CPo0kRSl.net
なんだデブか

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:13:43.74 ID:PYBjv0n6.net
幸せなやつだなwwwwwww

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:40:49.56 ID:XysB26fp.net
自分でもイタいって自覚してるからもうイジメないで...

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:50:21.24 ID:KiBK6POK.net
>>510
ごめん

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:53:41.13 ID:x0cYpB4C.net
なんか涙出た・・・

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:18:52.19 ID:1IpPEHgY.net
スペシャが発売されたら全て解決してしまうんだよなぁ

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:10:24.31 ID:uJVaJtMc.net
黒地にチェレストの文字のロードって品薄なのでしょうか?
みんな乗ってるチェレストカラーは多すぎるんで別のやつにしようとおもってるのですが
ワイズ行っても見当たりませんでした、店員には声かけてません黒地にピンクとシルバーは
ありましたけど、種類の多い店教えてください都内です。

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:26:06.24 ID:lRrdHQjK.net
自転車業界的に6月は年度末なので最も品薄な時期です
来月になったら2016年モデルの発表があると思われるので
それを見て気に入ったのをビアンキストアで予約するのが無難でしょう

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:58:05.18 ID:VamDOsvm.net
やっぱり値上げしてくんのかなー

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 00:38:24.41 ID:wX8iJe3b.net
2016値上げ必至と見越して2013 Oltre XR Ultegra Di2(コンセプトストアのオリジナルの構成か?6870がついてた、ホイールはTOKEN C50だしなんじゃありゃ)の商談に入ってしまった…
Intensoのコンポをカンパコーラスに自分で組み替えた次にまさかのオルトレでシマノに戻るという完全迷走状態になってしまった。
ちなみに、C50ってどんなもんなんでしょう?ネットでもインプレほとんどみつからない…普段履き用にシマノフリーのゾンダでも買おうかなぁ…ぬ、沼だ…

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 01:42:55.78 ID:EwsOMSPO.net
>>517
前に型落ちフレーム+Di2でセールやってたし、それなりにディスカウント効いてるのかな?それでも金あるなぁと思うがwwwwww
俺は一年間で5700→レコード 10s→6800の順で買ったからどれもこれも互換性なくて自分に呆れてるよ・・・
さて君の場合、選択肢は4つしかないだろう

@C50を普段履き、レース用ホイールを購入
A普段履きにZONDAを購入
B普段履きにZONDAを購入、レース用ホイールも購入
Cもういっそオルトレもスーレコに換装

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 03:37:48.99 ID:N/HfRuk5.net
>>516
この前ビアンキストアで聞いたら1割は上がるって言ってた
完成車の話だけど

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 04:29:39.88 ID:7wjTItdH.net
580kだったか。ホイールだけ欲しくて見てたわw

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 07:23:57.44 ID:HtZvgOfU.net
>>518
515が買ったoltre XRはDi2専用フレームなのでカンパは載せられないのです

確かoltre XRのフレームセット単体売りは電動専用のみ、しかもDi2用とEPS用の2種類
という特殊な事やってたので売れないからストアが完成車に組み上げて売ってたんだろうね

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 07:49:15.00 ID:58o2wl8K.net
>>518
2の選択肢があるとは言え、C50は普段履きに近い、決戦用にはならん感が強く感じられるんですが…

>>520
これでとりあえず「アガリ」にしようかと…
貧脚には十分すぎてこれ以上が欲しいとは思わんでしょうから。

>>521
なるほど、その年式ですか、だから売れ残ってるのかしら。
コンポ換装したくてもDuraのDi2にしかいけないってことですよね?
でもコンポ変えたいとかそういうのから脱却したいからちょうどいいと思うことにします。

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 14:13:30.28 ID:QGDinYr2.net
オルトレは無印とXR2では金型こそ同じだけど製法は全然違うらしいね。
乗り味はどうなんだろ?

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 17:27:38.26 ID:tOu5tw1j.net
金型が同じなのは無印とXR、XR2は金型から違う
無印はピュアレーシングモデルとして明らかな剛性不足、そこはXR→XR2と順当に改善されてきた

XR2はXRに比べて若干剛性感が上がりキレのある走り、比べてXRはもう少しゆったりとした走りとなる


…ってインプレをどこかで読んだw

全部試乗して無印がC2Cよりな感があるのは分かったけど、XRとXR2は別個にチラッと試乗したくらいじゃ分からないかな
同日に並べて試乗するとか、普段XRに乗ってるオーナーがXR2に乗れば違いも分かるのかもしれない

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:49:24.76 ID:7wjTItdH.net
>>522
なんの決戦か判らないがクリテならいけるよ
ヒルクライムなら早々に足が売り切れるし下りでホイールが死ぬ(物理的に)

行く場所でホイール入れ替えるのも面倒になってくるから
よほどC50が気に入ってなければいいアルミ一本に絞ったほうが楽だよ
ZONDAとか中途半端なのじゃなくてさ

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 20:39:16.78 ID:7H4fxFWb.net
>>524
XRとXR2の違いってBB30からBB386へ変わったのと
フォークの付け根がよりエアロ形状になっただけじゃないの?

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:23:52.17 ID:ejP93Pjv.net
>>526
XR2はヘッドチューブ周辺とハンガー部にXの網目状に編み込まれたX-TEXってカーボン層を挟み込んで、耐ねじれ剛性を上げている
ちなみにこれは廉価モデルのXR1にも採用されてる

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:38:35.02 ID:HtZvgOfU.net
>>527
X-TEXは無印の頃から使われていて逆にXR.1には使われていないっぽいけど?

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:38:54.84 ID:ejP93Pjv.net
>>527
訂正
カタログだとX-TAXはXR1にも採用されてるって書いてるけど、HPだとXR2のみだな
どっちなんだろ?

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:46:48.89 ID:HtZvgOfU.net
本家サイトで確認するとXR.1は手間のかかるX-TEX、WMPは
使ってないのが正しいみたい

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:51:12.44 ID:ejP93Pjv.net
>>528 >>530
サンクス
X-TAXって昔からあったんやね
よく調べもせず先走ったわ、スマンです

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:04:46.05 ID:Q2cAojF+.net
XR2は重量を増やさずカーボン層のプライ数を増やすために金型を新造したって聞いたけど、どうなんでしょね

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 00:24:04.76 ID:Gyrnf4rW.net
ニローネ乗ってる俺みたいなのは死んだほうがいいの?
ニート欲しいけどワープアで買えない死にたい

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 00:36:41.26 ID:7r/ggwK+.net
そんな必要はないがなんで変えないのか理解できん
俺の会社じゃ常時人手不足
給料も悪くない、そういう会社が存在するのに、
なぜか仕事が無い、世の中には仕事をしても貧乏って奴ばっか
そういう会社で一年がんばって倹約すりゃ、最高級レベルのロードバイクだって買える

うちの会社にはたくさん人がやってくるが一月持つ奴が少ない
所詮怠け者が仕事ない仕事ない言ってるだけなんだなっていつも思う

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 01:46:50.33 ID:1zKGsig8.net
自社だけの話でそんなに世間を知ってるかのように語られても…

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 01:50:44.39 ID:7r/ggwK+.net
幾つかの会社に入ったことがあるがどこも人で不足だったよ
全て飲食系でスーパーブラックだがね、

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 01:58:27.63 ID:XMKt9R/r.net
うちも人こねーなー
今はネットでキツイ仕事とかすぐわかっちゃうからだろうけどマジ人来ないよ
>>533も飲食なら正社員ですぐニート買えるよ
独身なら二年やってやめればいい
飲食で二年やれれば履歴書でも根性あるやつだと思われるさ、どうせ続かないだろうけどね

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 05:55:05.53 ID:R/LENi+D.net
俺もニローネソラだ、底辺で安月給で離れた実家に月3万も仕送りしてるから高いの買えないわオマケに日曜日しか休みないんでそんなに乗ることもないし山道も走らないし妥協した、この歳でローンはよう組まんわ。

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 06:11:34.92 ID:4++7Sa1I.net
派遣4年目でオルトレXR2をスーレコEPSで組んだよ。
後悔はしてない!

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 08:19:30.46 ID:LZVxo8Z9.net
>>537
今は飲食業ってそんなに箔がつくんだ…

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 10:16:13.71 ID:M+M90+yG.net
祝日土日のR134なんてたっかそうなの乗ったオジサマが沢山流してるけど
意外とみんな無理して乗ってるのかね

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 10:18:03.49 ID:fOEYu1TS.net
すき家の深夜なら時給1500円くらい貰えるんだから頑張れよ

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 10:18:51.94 ID:fOEYu1TS.net
>>541
団塊世代は年金がっつり貰って余裕だろ

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:02:46.14 ID:xCZI3KMN.net
俺もかつては中小努めで年収400万未満のワープアだったが、運良く旧財閥系の大企業に拾ってもらってからは収入倍増して今はオルトレ含む2台持ちだ。現状に甘んじることなくアンテナ張ってればチャンスが訪れる(かもしれない)から頑張って。

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:11:25.90 ID:7r/ggwK+.net
>>544
羨ましい野郎だなw

>>540
バイトか社員でも違うし、会社によっても違うような気がするな
和民の社員で5年とかなら根性を通り越してカルトじゃね?w

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:12:05.44 ID:F344zx0P.net
ビアンキ乗ってることを後悔するぐらい気持ち悪い流れだなw

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:22:15.22 ID:7r/ggwK+.net
>>546
生きるので必死なんだよw
ヒルクライムも必死だ
君がそうじゃなければそれでいい、ビアンキは優雅にのるべきものだ

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:41:12.15 ID:LY0oU6jw.net
発表まだか

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:47:01.20 ID:oyrzBNoR.net
発表あってもどうせ下位モデルばかりで
ハイエンドは9月くらいなんでしょう?

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:01:09.86 ID:GpZ12I53.net
頼むニート据え置きにしてくれ!!!!

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:39:10.63 ID:NUxmLvtU.net
最初のC2Cカーボンはフレーム15万円くらいで買えたのに

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:43:09.01 ID:5xWnH7dK.net
俺は市役所に転職したけど若いからまだ給料安いわ

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 23:50:00.11 ID:CAKRLLuh.net
6月30日に業者向けビアンキ2016発表、展示会。

楽しみや〜(*´Д`*)ハァハァ

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 04:36:45.34 ID:VIBTXKTq.net
ニートCVっていつの間にか台湾製になったんだな

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 04:45:21.38 ID:BuFtcs/E.net
>>554
オルトレにもmade in taiwanのシール張ってあるな
そういうものは店で剥がして置いて欲しいよw
でもまあ信頼のメリダ製さ

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 04:48:45.83 ID:VIBTXKTq.net
>>555
そうそうそれ、シェルのとこな。
これも時代の流れか・・・昔はニローネですらイタリア製だったのにな。

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 06:49:44.24 ID:xTyT+BBB.net
いつの間にかもビアンキって塗装以外全部中華製造じゃ

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 06:55:51.72 ID:jUKM0ESN.net
ローマ→インプルソ→JAB→今度はニートや!
って思ってたけどピナレロに浮気しそう...

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:05:27.35 ID:BuFtcs/E.net
>>558
ピナレロは間違いなく最高で、最高級品
フレームの頑強さも最強クラスで脚力のある外人ライダーの要求に答える
金があって、ビアンキのグラフィックに未練がないならそれがいいんじゃね?
ドグマとスペシャのターマックはロードレースで素晴らしい活躍だから
憧れのマシンだな(乗ってる奴がオルトレのればやっぱいい成績出すだろうがw)

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:19:14.66 ID:jUKM0ESN.net
>>559
ドグマF8に惚れてGANなら買える!
と思ったのさ
今まではボリューム有りすぎのフレームとかオンダが好きになれなかったんだけどね...

ビアンキスレで他所メーカーの話してすいません

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:24:29.28 ID:sk0dFiT3.net
ビアンキスレで痛い話してすいません、2045年モデルもうすぐ締め切り

http://blog.livedoor.jp/jitesoku/archives/1032009823.html

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:12:21.45 ID:6NASQ1QE.net
今ビアンキ乗ってる人は、自転車を続けていくとして今後もビアンキを乗り継いでいく人が多いのかな?
俺は新しいヴェンジが気になってる。今乗ってるXR2はヒルクラ用にしてサーキット系エンデューロにヴェンジがいいかなぁなんて。ビアンキがエグいエアロフレーム出してくれれば言うことないけど、あんまり期待出来なそうだしなぁ。

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:22:46.57 ID:jJcVVS7D.net
>>561
アニオタうぜえよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:22:54.17 ID:nxwa6RBv.net
2010〜13の間のカラーリングが好きなので
今の感じが続くようなら多分他メーカーのにするかなあ…

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 09:54:38.29 ID:jUKM0ESN.net
>>564
自分は2010のチェレニートが好き
たまーにオクで見掛けるけど結構高値くしやっぱりあの辺りが人気なんですね
最近はベルキンは良かったけど他は素っ気なくて物欲刺激されないっつーか...

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 09:56:03.61 ID:W93aNC7c.net
俺は
黒赤ニートに一目惚れして買って
しまった。

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 14:35:29.80 ID:l24Jeh+F.net
>>558
通勤ルートがガッタガタの道なんで通勤用にJAB欲しいって思ってるんだけどMTB自体一度も乗ったことないから乗り心地とかロードとの違い教えてもらえませんか

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 14:41:04.69 ID:H65JFxIA.net
>>567
MTBの専スレあるからそちらで聞いた方がいいと思うよ

【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part42
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379975573/

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 14:51:58.52 ID:l24Jeh+F.net
>>568
MTBまでビアンキ専用スレあるのね
ありがとう覗いてきます!

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 17:21:07.99 ID:jJcVVS7D.net
チェレス以外のビアンキはいらない

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 18:30:48.27 ID:O4zKSAko.net
>>567
ロードに比べて
重いので全然前に進んでる感じがしない、荒れた路面での乗心地はフワフワ

買うならサスがエアサス(←軽いのでハンドリングが良い)のJAB27.1でしょうか
あと、シートポストがアルミ製で路面からの振動がダイレクトに股間にくるので
別途カーボン製に換えておくことをお勧めします

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 01:34:31.69 ID:0WeDBZhV.net
今年も石畳ステージはニートCVで走るのか
スペシャで石畳もねじ伏せてくれると思ってたんだがw
動画見るとテンション上がってくるぜ、2年連続の勝利を期待しているぞ
ttps://www.facebook.com/video.php?v=532933176855449&video_source=pages_finch_trailer

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 02:01:05.57 ID:FkwPviWE.net
ニートCVの力よりボームの力だったと思うw

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:17:11.25 ID:C8senPAj.net
今年の石畳もラースボームが取ったらきっとそうだろうな

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:43:39.46 ID:ngyeFVHh.net
ボームが勝つには雨も必要だったはず

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:13:31.35 ID:Ie57crGJ.net
あの時はファンマルケがエースだったけど、パンクで後退しちゃったんじゃなかったっけ?

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:41:50.38 ID:C8senPAj.net
そういやファンマルケはあの時何してたんだろ?
ボームの動きはチームオーダーガン無視の転職活動かなー位にか思ってなかったわ…

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:23:36.51 ID:3LtuPJEf.net
チームオーダーと聞くと今年のアルとランダを思い出すな

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:40:53.37 ID:ngyeFVHh.net
パヴェでパンクしたら前に上がるのは難しい
臨時ダブルエースはチームオーダーだと思うよ
そのステージ、ビアンキカフェで臨時中継とステージ優勝したら
参加者からInfiniteCV1台プレゼントとかやってて
「春先のパリ〜ルーベ、ツールデフランドルで活躍したファンマルケ選手、ボーム選手他、Team Belkin Pro Cycling Teamの活躍が期待されます!!」
って二人の名前上げてたし

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 13:23:25.91 ID:1tz/r/qd.net
ボームはアスタナ行っちゃったしなぁ…今年は何処かで山岳ステージ獲れないかな

ジロではクルイスウィクが後半で山岳ジャージ獲ったし、スペシャリッシマなんてヒルクラ向けバイク出るし…

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 16:52:09.14 ID:0WeDBZhV.net
パンクしてなければ、ボームはファンマルクのアシストしてたはずで
おそらくワンツーフィニッシュだった
それぐらい去年のベルキンはあのステージにだけ全力を注いでたw

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 17:01:45.81 ID:QIFfhTeA.net
ニートCVでパヴェで勝てばこれ以上の宣伝効果はないってんで
スポンサーであるビアンキから何がなんでも勝てと指令が出てたんでしょう

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 17:54:59.97 ID:l/N9dI/d.net
今年はスペシャリッシマ出してきたから、山岳獲れってことかな?

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 20:24:52.83 ID:0WeDBZhV.net
クルイシュウィックが居るしな
相当期待されてそう

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 20:54:18.23 ID:XngmY7tf.net
今年のファンマルクは期待してる
多少のひいき目は認めるが、昨年のツール5ステージは2人のハンドルだけが
ビタァッて安定して見えた まぁ、2人ともパヴェスペシャリストなので、CVの効果か
2人のワザマエなのかは不明だけどね

しかし今年のオランダナショナル選手権TTすげーな
12356位がユンボでアクィラCVだぜ… 昨年チャンピオンのデュムランが4位
これはメーカー効果高いと言えると思う
昨年さんざんだったデビュー戦の雪辱を果たしたか?
http://www.procyclingstats.com/race.php?id=160562

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 23:56:05.93 ID:sJ+18C1Z.net
ツール見たけど
みんなスカパー入ってるの?

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 00:07:15.69 ID:K2IU/INU.net
ネットは広大だわ。マジで

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 06:58:51.43 ID:RmOzGSfU.net
>>586
スカパーというより家がケーブルテレビの人も多いのじゃないかな
うちはその口。土日は宣伝も兼ねて無料でツール生放送が見られるし
1350円ほどの月額で有料チャンネル(Jsports4)が見られるので、それ契約してるよ

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:49:07.23 ID:IA6UfNuZ.net
あのさービアンキのグローブやらバーテープとか小物ってビアンキストア以外にどこで売ってますか?公式見ても販売終了って書いてるから、大阪だけどどこかありますか?

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 20:18:56.92 ID:ur3p22sR.net
>>589
ヤフオク

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:05:44.26 ID:WNAF2X9v.net
関東以外はほんと悲しいよな
バーテープすら買えんからなw

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:46:10.44 ID:SaqOHmi/.net
ビアンキ尽くしにするのはいいけれど
グローブとかバーテープは機能性を
重視して選んだ方がいいと思うけどねえ

最近、ブログで小物を仕入れたという記事を見ないが
芦屋のビチアモーレってお店にあるかもしれない

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 22:18:18.52 ID:W/b7+FlL.net
何となく店頭で気に入ったバーテープ買ったんだけど
ボントレガーだけど良いよな?

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 22:27:45.12 ID:JybbH0Aa.net
ビアンキってやっぱきれい
走ってる人みると おっ!!
ってなるわ

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 22:40:03.42 ID:Hx9WrRoh.net
ビアンキのグローブ使ってるけど
作ってるのはナリーニだし悪くないと思う

パールイズミも持ってるけど
はめ心地はビアンキの方が好き

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 22:54:46.74 ID:T+RBEsx3.net
TREK以外でボントレガーはちょっと・・・

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 08:33:20.47 ID:0zzVEOZo.net
ナリーニのグローブは毎週乗ってると3ヶ月くらいでショボくなるね
ビアンキって名前印刷してなければナリーニラインナップの廉価板だもんね

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 10:08:33.76 ID:cvg31qnh.net
やっぱ値上がりするよねー

インフィニート欲しいけど予算が…

二年前に買っときゃよかったお(´;ω;`)

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 10:09:36.92 ID:TNO21XyY.net
ギリシャ次第かな

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 10:56:38.41 ID:0kTmWfIB.net
2016モデルの価格はもう決まってしまってるから、今から円高でも変わらんでしょうね。

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 11:41:48.57 ID:dKjm5RRb.net
シーズン途中の無慈悲な価格改定が入らないとも限らんし…

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:29:02.30 ID:3Bk9zuq8.net
メインコンポのシマノが値下げしないことには完成車の値下げはないでしょう
仮にあったとしても使われているパーツのグレードが上がって
お値段据え置きですよ

つか新年度モデル発表即予約必須のビアンキで
シーズン途中の事など考える余地などないですよ?

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 13:28:08.15 ID:32Y//0BT.net
ストアで展示試乗会やるってよ
いつもながら関東人羨ましい…せめて大阪くらいに1店舗作ってくれよ

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 15:31:14.64 ID:7qTmEDr9.net
主要な地方都市全部とまでは言わずとも関西に1店舗くらいあってもいいよなぁ
大宮にオープンするくらいなら大阪に作れよって言う…大阪はシマノの本社もあるし、問屋も多いのにな

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 18:10:45.78 ID:5n2qcsGd.net
ビアンキグッズコレクターじゃないのでレパコルストアで十分

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:28:27.68 ID:s0qetujf.net
結局 スペシャリッシマのフレーム価格はいくらやねん

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:59:54.47 ID:1aYpCi7V.net
ニートとオルトレてどっちがいいの?(´・ω・`)

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 20:04:45.20 ID:mvFuC2ON.net
少しでも速く→オルトレ
少しでも楽に→ニートCV

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 20:47:41.70 ID:oWmck3kp.net
>>599
ギリシャが破綻→ヨーロッパが不況→自転車のパーツがしょぼくなり、実質値上げ
ギリシャが破綻→海外の投資家が円を買うので円高→円高効果で自転車の国内価格が下がる

さて、どっちが勝つかだよな

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 21:13:15.42 ID:oWmck3kp.net
ニート(無印)からオルトレに乗り換えたけど
オルトレは下りがめちゃくちゃ早いな
ハンドリングが機敏でコーナが楽。ちょっと体重をかけるだけで自然と曲がる、というかニートとおなじ感覚で体重移動すると曲がりすぎるw
あと、直線で漕いでない時が妙に速い
これがエアロフレームってやつかと初めて実感したわw

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 21:31:34.93 ID:5n2qcsGd.net
惰性で走ってる時が速くなったのは
ニートの時よりも前傾姿勢を取るようになって投影面積が小さくなり
空気抵抗が少なくなったからじゃないのかなあ…

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:57:25.08 ID:4GGO+jUc.net
ビアンキは盆栽用に一台ほしい。
新品のピカピカのを飾って眺めていたい

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:02:58.33 ID:wpf4CHEI.net
ヤフオクにヴァカンソレイユ出てんなhttp://i.imgur.com/90hQPEd.jpg

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:10:38.56 ID:CsEMLDQs.net
中華パチモンじゃねーの

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:13:45.89 ID:r32PfGCj.net
サイズ61だっけw
乗れるやついんのかなw

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:19:32.88 ID:wpf4CHEI.net
61なんてサイズ存在するのかよ

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:28:09.50 ID:r32PfGCj.net
ドイツとかだと2m級大巨人向けのラインアップあったような気がする。それ引っ張ってきてんじゃないの??

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:32:59.55 ID:wpf4CHEI.net
ひえっ 買うなら盆栽用かな

でも61だとバランス崩れてそう

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:33:49.07 ID:3maQbgrt.net
61は外人だとそこまで背の高い人向けじゃないような気もするな
せいぜい190とかじゃないかな

http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/04/1a2c6bb4051035521ff02bd5effbbf48_1.jpeg
(注意)エロでもないが裸が写ってる画像

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:37:08.51 ID:r32PfGCj.net
てか今ビアンキストアに普通のサイズのヴァカンオルトレの在庫残ってるらしいからそれでええんじゃねえかとw

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:37:22.01 ID:/fbPGSoG.net
日本人は右だな

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:45:43.48 ID:tn5IHOeW.net
>>620
え、まじで
どこのビアンキストアよ買うわ割とマジで

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:50:52.24 ID:r32PfGCj.net
公式ブログに載ってたよ。青山だか表参道とかだったかな?

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:04:23.18 ID:to8qFQXB.net
ヴァカンとか何年前の話だよ売ってるはずねーだろ

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:06:31.31 ID:oPv2lMzJ.net
>>624
http://bianchi-store.jp/store_news/community_aoyama/?p=18308
・FrameSet / Oltre XR / 55 / TEAM VACANSOLEIL ※価格はお問い合わせください。Di2用フレーム。

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:12:55.66 ID:to8qFQXB.net
俺が悪かったすまん

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:18:26.63 ID:FQyhiy9G.net
>>625
うあー、マジかよ
店頭でダメ元で聞いてもうヴァカンモデル無いって言われたから、ノーマルのオルトレで発注しちまったよ
もう組み終わって納車待つだけの状態だし、今から変更は効かないだろうな

サイズも55でドンピシャなのがなお悔しい…フレームだけでも持っておきたいなぁ

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:22:51.82 ID:+EF+WceA.net
>>627
いいじゃんか新しいし。
ノーマルでも買えるだけ羨ましいわw

俺は指くわえて見てるだけorz

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:04:46.67 ID:FQyhiy9G.net
>>628
いやー、俺だって金が有り余っていてヒョイっと買ったってワケじゃねえぞw
次は絶対フラッグシップをと思って三年貯めてやっとこせ金作ったんよ

だからこそ好きなモデルが欲しかったんだけど…店員にも在庫無いと言われたのに
組み上がった今になって出てくるのがね…何とも悔しい思いだわ

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:10:25.92 ID:/mldwbkz.net
>>629
俺はノーマルの色使いの方が好きだ、大事にしてやれよ

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:14:01.92 ID:+EF+WceA.net
頑張ったんだなw
そんならもうフレームだけでもIYHしちまえ
すぐなくなるぞw

しっかしDI2専用ってのが曲者だわな

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:33:53.51 ID:FQyhiy9G.net
>>630
今更愚痴言っても仕方ないしね
コレと決めて組んだ愛車だから大事に乗ってくよ

>>631
新車買った上で30万以上の買い物は流石にキツイっすw
新しくクレカでも作ってリボで…なんて半ば本気で考えだしてる自分が怖いわw

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:53:13.81 ID:to8qFQXB.net
Di2じゃなければ買ってたかも

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:53:36.15 ID:Eaa8niNT.net
2015オルトレの黒チェレは凄くかっこいいと思う。ヴァカンより遥かに好みだわ。

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 07:15:51.94 ID:4b5EBaPO.net
Di2専用だからこそ今まで売れ残っていたんだろう、ヴァカンオルトレ

>>634
そのヴァカンより遥かに好みなオルトレ2015
もう持ってるならいいけど、まだなら入手が楽な今のうちに買っておこう

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 08:03:23.27 ID:j+exbfoY.net
何年後かにベルキンのも同じように言ってやれよ

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 08:53:17.91 ID:NlDcKWTw.net
623のヴァカンソレイユは去年の9月くらいにビアンキストアで問い合わせたらイタリアに残ってる一本というものだったよ、自分もDi2専用ということで購入には至らなかったが。

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:28:48.76 ID:8rTEq0ru.net
ダメ元で一度聞いてみるくらいはしとかないと、
後で後悔が続くぞ

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 11:57:17.30 ID:j+exbfoY.net
Di2専用か、なんでそんなモデル作るんだろ

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 12:55:16.82 ID:Qgc2XABw.net
バカソレとか欲しいの?

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 14:46:50.14 ID:ExzSuPNe.net
>>639
プロチームはほぼ電動だろ

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 14:47:27.36 ID:wteFLDfr.net
やっぱレースチームのレプリカだったり未使用機材だったりは欲しいよ

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:01:06.59 ID:xX+5euXe.net
2016モデル展示会は今日だよね
情報早くこねーかな

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 18:42:01.94 ID:T5iIYNkc.net
個人的にはヴァカンソレイユよりベルキンのカラーのが好きだな

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 19:04:10.39 ID:pS/4xKL5.net
ロットNLユンボのオルトレはチェレステ一色であんまり面白味がないよね

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 19:06:49.86 ID:0w7CX2gP.net
Belkinがもの凄くダサかったからな

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 19:16:30.13 ID:xzGEuH0v.net
>>639
他メーカーが機械電動両用フレームを出してる横でビアンキは
機械式、Di2用、EPS用と三種類のフレームで対応してた年のモデルだから

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 19:21:15.41 ID:jjkhwsyB.net
>>645
バイクとウエアが全く統一してないね

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 19:38:15.28 ID:pf/PjSjR.net
速報きてるチャリ屋のブログあるけど、ハイエンドの情報は無いな。

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:22:27.04 ID:OIMGUPeG.net
>>649
詳細キボンヌ

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:36:55.02 ID:to8qFQXB.net
教えてクレメンス

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:41:46.90 ID:Tb1xEG8G.net
フラットバー ニローネのことかい?

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:45:38.22 ID:qJr1NRn+.net
センプレプロ2016もあるね。

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:50:52.95 ID:BEZBq3Cm.net
今んとこ長岡のフィンズって店のブログがあげてるよ

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:13:23.40 ID:xCy/bg8/.net
フェニーチェ継続か
2015年限りじゃないかとも言われてたからひと安心だわ

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:22:44.41 ID:BEZBq3Cm.net
あと楽天なんかの商品ページにぼちぼち写真あがってる

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:28:38.20 ID:rzEKtDPi.net
正直微妙なカラーリングになってんな。

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:36:05.07 ID:4sl7n+X1.net
ティアグラのセンプレなんてあるのか

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:36:13.09 ID:tPiO4iUX.net
やすもんばっかやないかい(´・ω・`)  ちゃんとしたビアンキの2016価格まだぁ?

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:49:05.64 ID:bfqAjKBp/
下位モデルはいいからオルトレ見たいよー

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:42:29.24 ID:rzEKtDPi.net
オルトレXR1はやっぱりXR2のようなツートンカラーにはならないのね

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:54:14.94 ID:4b5EBaPO.net
去年はなんでもかんでもベルキンカラーだったが
今年はなんでもかんでも名前の後にproを付けてみました、なのか?
あとカラーリングが2015モデルとたいして代わり映えしてないので
ハイエンドモデルの方も期待できないな…

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:59:57.16 ID:rzEKtDPi.net
きゅうべえのホームページ見る限りインフィニートが異様に安く見える。値下げ?

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:00:18.09 ID:Q1mY3PGD.net
値段据え置きなんかな
オルトレとニートも見たい

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:12:23.54 ID:4b5EBaPO.net
>>663
Bianchi(ビアンキ) INFINITO CV Ultegra (インフィニートCVアルテグラ) 2016年モデル
【アルミフレーム】【ロードレーサー】
だってさ・・・安いのはアルミだからじゃない?

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:19:20.60 ID:+EF+WceA.net
フェニーチェがまさかのラインナップ増強ワロタw
プロにくわえてスポーツとかエリート??
フレーム一緒だったらプルソ選ぶ理由無くなるな

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:45:57.20 ID:BEZBq3Cm.net
>>665
誤記じゃない?
CVでアルミって事は無いと思うんだけれど..

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:40:04.94 ID:CR1u233U.net
ぼくはフェニーチェがあればそれでいいんだ

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:47:03.04 ID:8XHC0MCA.net
個人的に2010年〜2012年のカラーリング好きなんだがもう今のビアンキではやらないんだろうな

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:52:42.88 ID:+EF+WceA.net
ピンク色のやイタリア国旗色のインフィニート、綺麗でカッコよかったなあ・・

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:56:49.39 ID:8XHC0MCA.net
>>670
そうなんだよ
オレンジとかブルーも個性的でいいんだが、別にビアンキじゃなくてもいいだろと言われりゃそれまでだが、
配色が好みだった。
ダウンチューブのロゴも黒ばっかでなぁ

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 01:09:11.63 ID:XR8p87aT.net
フェニーチェ続投か

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 02:33:29.50 ID:pcx/Ry3d.net
スペシャリッシマ フレーム 税抜60マソ
高杉だろ・・・

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 05:59:12.91 ID:qTH9O20dN
oltre xr2の2016年カラーってどっか出てる?
xr1はあったんだけど

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:24:17.25 ID:KapuukJO.net
マジかよ 論外だな(´・ω・`)

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:29:02.49 ID:EBvxR4FO.net
デザインが好みでなくて良かった
フィンズってとこのupしてくれてる写真だとニローネが一番カッコ良く見えるw

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:41:18.16 ID:ufL4TyA4.net
インテンソの霊圧が消えたか…

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:43:15.83 ID:FPDbWoNa.net
CVが評価されてるし相当な自信作なんでしょね
ある程度インプレ出回るまで高い安いの判断はもう少し待ちましょうや

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 09:41:58.07 ID:mwJF4B3j.net
>>673
普通にドグマF8射程圏じゃんw

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:09:31.88 ID:du/aDtXN.net
スペシャリッシマのピンク予約しました。

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:24:38.46 ID:xUStAk77.net
デカールが年々ださくなってる

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 11:10:34.23 ID:ZxdzCihY.net
ださくなんてないもん

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:19:16.27 ID:/5Vp05RP.net
はよカタログ見たいな

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:01:08.86 ID:EBvxR4FO.net
カタログって貰えないのかな

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:02:55.98 ID:0prbN9/m.net
今店にあるのは発表会っで配られた資料で渡せるものじゃない
16年のカタログが出来るのは10月くらい

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:27:02.43 ID:yq4QPXoM.net
ネットにあがってるビアンキ2016モデルの展示会の写真見てたら
チェレ一色、トップチューブにロットユンボロゴのオルトレが写ってるのがあった
…ってことはロットユンボモデルが出るってことだな

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:44:04.97 ID:T+z65pSa.net
ちなみにどこのサイト?

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:47:22.77 ID:ElQC5452.net
インフィニートCVのマクラーレンホンダカラーwが気になった。

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:51:18.61 ID:yq4QPXoM.net
>>687
ttp://blogbianchi.cycleshinseki.com/?eid=884
シートチューブにフレームサイズのシールが貼られてるからおそらく販売されると
思うんだけどなー

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:59:45.32 ID:ch+J/3zy.net
>>689
これのことかな?
ttps://m.facebook.com/permalink.php?story_fbid=838270406194084&id=379959695358493

それよりもフェニーチェのNEWティアグラが16万ってのが気になる…同じフェニーチェにもProやらSportやらあるんだな

フェニーチェProのアルテが37万
フェニーチェSportのティアグラが16万

この値段差はコンポやホイールだけじゃなく、フレームそのものが違うのかな?

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:12:20.00 ID:vNIpXn6l.net
スカンジウムにグレードが有るのか知らないけど材質が微妙に違うとか?

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:37:44.47 ID:T+z65pSa.net
インフィニートのカラーリングがどうなったのか知りたい。マットブラックチェレステしか分からん。

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:39:22.31 ID:T+z65pSa.net
>>689
Specialissimaの後ろで人が持ってるやつかな。よく見つけるなあ。

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:00:01.88 ID:0prbN9/m.net
>>692
シルバー地にレッドが>>687に写ってる

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:27:06.35 ID:Syo5iQTj.net
インフィニートアルテグラの完成車の価格どなたかわかりますか?

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:37:49.55 ID:M8Cjto4c.net
今年XR1買ったばかりなのに
既にスペシャリッシマがほしい・・・

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:47:07.55 ID:kLLG3h54.net
スペシャはそれなりに組んで120〜130万くらいかな
・・・・・・無理!!!

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:53:34.35 ID:EwA7M6lT.net
スペシマ高いなぁ

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:32:41.08 ID:ePxNrZuNH
ビアンキは入手のタイミングがタイトなんで
早く2016年モデル知りたいんだがなー

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:27:17.51 ID:5ys5Bveh.net
ローマのフレームだけ部屋に飾りたいんだけどどう思う?

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:29:32.85 ID:RT+UuE9y.net
センスが無い

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:46:46.12 ID:6OZb2XnR.net
フェニーチェは上位と下位で多分フレーム重量が違ったりするんだろうな。2015持ってるが、フレーム売りするらしいから欲しいな。
68アルテ一式余ってるから丁度良いw

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:07:26.10 ID:5QAmRrn9.net
同じ名前でグレードによっては実は別物って売る側からもめんどくさそうだしフレームは同じじゃない?
それならドグマとプリンスみたいに名前変えてくると思うけどなあ

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 03:15:10.36 ID:FgUeMwPV.net
スペシャリッシマの形は悪くないんだけど、
昔のドット絵ゲームのロゴみたいで、あれが好かん。

余談だが「全身CV」でRX-0を思い出したのは漏れだけ?

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 03:30:20.51 ID:QqzOfT0P.net
ビアンキにはすでにオルトレで同じ金型で素材のグレードを変えたXR2とXR1って前例がある

あと2016モデルのフェニーチェはフレーム単体売りがあるそうだけど
仮にティアグラ完成車で17万のロードをフレーム売りしたら10万切るんじゃね?
フレーム売りは普通ハイエンド〜ミドルクラスのモデルしか出さんし、流石にそれは無いだろ

フェニーチェProとSportは同じジオメトリで素材が違う
Proの方はフレーム売りあり、Sportは廉価版で完成車のみ
こんなところだと思うぞ

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 07:08:48.37 ID:U9UgwITj.net
フェニーチェプロアルテなんでこんな値段するんだと思ったら
シートポスト、サドル、ステム(ハンドルもかな?)結構良いの使ってるんだな

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 07:11:17.83 ID:TsXYLQYi.net
>>703
GIANTやTRAKなんかは、同じ名前のフレームでアルミとカーボンがあったりするぞw

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 09:17:30.42 ID:l4e8KlmD.net
スペシマって最初見たとき
何これ格好悪いなぁって思ってたけど
最近見慣れてきたせいか、ちょっと格好良く見えてきた

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:24:02.25 ID:Z5tiF9KS.net
スポーツがアルミ、プロがスカンジウム合金みたいね

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:26:46.78 ID:O6+2i88Z.net
現物見るとさらに印象変わるかもね
オレもオルトレXR1やらセンプレやらはネットでみて微妙に感じたけど、現物見て好印象持ったよ

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:42:17.67 ID:miKEoRN3.net
スカンジウムアルミだけじゃパイプの型?の償却出来ねえからアルミだけのモデル出したのかなと邪推。

行く行くはプルソの後継機になんのかな

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:53:24.71 ID:4+1dozXx.net
>>708
おい!スペルマみたいに言うなよw
乗り味がねっとりしそうだぞ

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:55:48.55 ID:HNQbpFjX.net
>>712
じゃあ"スペリマ"ですね

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 16:36:46.96 ID:MvyfczNR.net
テンダムって危ない顔してるよね

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:01:40.47 ID:570GPvnI.net
2016モデルはどれもこれも無慈悲な値上げ
去年買っててよかったわー

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:07:35.68 ID:+OsUH8QF.net
詳細はまだ不明だが、インフィニートはむしろ値下げしてないか?他もそんなに値上がりしてない印象だが。

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:26:42.37 ID:TsXYLQYi.net
XR1も安くなってるんだが・・・
アルテが45万から40万に
105が36万から32万に

どこかでコストカットされてるかもしれんが

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:28:44.71 ID:TsXYLQYi.net
センプレも値下げだな
ビアンキどうなってんだw
円安なんて関係ねぇ!って感じの価格設定だぞ

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:34:31.03 ID:TsXYLQYi.net
やべーニローネのマットレッドかっけぇ・・・
オレンジとかもあるし、2016はカラーリングが豊富なのかな?
2015はどのモデルも地味だったからなぁ

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:37:16.95 ID:l3mGLtMR.net
買ってから気付いたけど、一台買ったらそう何台も買わないよなぁ。
何台も買ってる人って何がしたいの?

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:40:43.82 ID:Ch8kvkYR.net
プルソ買って一年足らずなのにもうインフィニートCVかドマーネが欲しいw

結局はただの自己満足ってだけかもね

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:42:50.49 ID:U9UgwITj.net
>>717
XR1はホイールのグレードが落とされてるっぽい

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:46:47.45 ID:CC8hEGNr.net
上位車種はその分めちゃくちゃ地味だと感じる…

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:53:25.11 ID:MM/XY1oA.net
展示車販売だってさ。
ttp://bianchi-store.jp/store_news/omotesando_hills/?p=17037

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:57:45.18 ID:TsXYLQYi.net
戦争じゃ・・・戦が始まる

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:07:59.95 ID:ESFLGefr4
スぺシャリッシマは3色、インフィニートは4色展開かな
XR2はチームレプリカのみ?そんなわけないと思うけど

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:06:13.14 ID:GBkJcw1r.net
ニートCV欲しいな〜

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:11:42.78 ID:XpXxmBaI.net
同じニローネでもフラットとドロップのフレームは違うのかな?

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 00:33:47.83 ID:M4R1Y7WT.net
>>720
ロード、マウンテン、ミニベロは最低必要だろ

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 01:09:54.41 ID:UJW4toE6.net
>>724
初ロードにニローネのティアグラ
チェレステを買おうと思ってるんだが
2016はカラーリングが微妙だな。
ビアンキのロゴが白いし、ピンクが
大杉。
黒地にチェレ文字にしよっかなー。

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 01:27:44.83 ID:2J3Ar3Nj.net
誰かXR1のインプレ載ってるサイト見たことある?
XR2は何度か試乗もしたが、XR1は試乗はおろか、情報が全然ない。
地方住みだが、レパコルでも見かけない•••

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 02:18:30.48 ID:K/j5+tGH.net
もう16年モデルが買えるのか

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 07:21:23.71 ID:nbFUZ2t2.net
>>731
oltre xr1 review で検索すれば外国のレビューが出てくるよ

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 07:59:50.70 ID:uqLNwjoR.net
フラットバーロードだとトップチューブ長めになってるんじゃないかな

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:29:26.88 ID:Y3etCFcy.net
フラットバーロードの画像見た感じフレームが旧型っぽいデザインだな

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 12:20:01.60 ID:LK/1vtXa.net
16年モデルは本来は見本というか店頭展示用では?
半年待たすのが普通仕様のメーカーだから

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 13:22:52.36 ID:nbFUZ2t2.net
通常のニローネとフラバのニローネ、ジオメトリ一緒でしょ

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 13:53:37.15 ID:TwtVn2aG.net
2016インフィニート完成車
マットブラックしかないのか…(´;ω;`)

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 13:59:34.28 ID:FQuAXV2M.net
インプルソのフラットバーもあんのか・・・

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 14:25:20.77 ID:qXf9x/Mi.net
2010年ニートのカラーリングはもう無理か

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 14:29:27.35 ID:B87xgiHn.net
カタログ見た人、センプレとインフィニートのカラーリングは何があるのか教えて下さい

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 14:31:44.01 ID:fndfTFfK.net
ニートCVのフレーム販売価格とか出てる?

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 14:59:04.97 ID:Ptz98/X68
ttp://www.climbbikes.com/2015_07_01_52352.html
このサイトだとニートCVは
TEAM Lotto NL-Jumbo チェレステ、ブラック/ブルー、ブラック/イエロー、シルバー/レッド
の4色が確認できる

価格は300000だってさ

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 14:49:36.30 ID:B8pFtdRz.net
>>740
業界全体としてのカラーリングのトレンドってのもあるからアキラメロン
それでもビアンキのデザインは2015からちょっとズレて来てる感じがするけどね

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 15:01:54.11 ID:uqLNwjoR.net
>>738
いくらなんでもチェレが無いって事はないんじゃない

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 15:08:19.52 ID:OVXGLkn4.net
ないアルよ

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 16:55:22.77 ID:SFyH19A8.net
>>746
まじアルか…(´;ω;`)

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:38:58.86 ID:B87xgiHn.net
インフィニートのマットブラックは何か惜しいんだよな。2013implusoのマットブラックの方が似てるけどかっこいい。

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:41:02.66 ID:6bSvIRvj.net
明日自由が丘で2016年モデル見てくるわ

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:38:04.59 ID:hz6FUy++.net
920SLのコンポをフルアルテに換装したぜ
これであと5年は戦える

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 21:57:33.52 ID:KDxJQWlS.net
>>731
XR1に試乗したことあります。トレックのエモンダS5との比較で乗り心地はそれほど変わらないかなといった印象でしたが、踏んだときの推進力はXR1の方がありました。価格帯も結構違いますので一概にどちらが良いともいえませんが

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:09:28.78 ID:C9lwuZvJ.net
>>751
どこで試乗できます?
一度試乗してみたかったんだけど、コンセプトストアじゃどこもXR1の試乗車無くて…

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:22:48.19 ID:/fRJoUEW.net
一応XR1ユーザーだけど
色々語れるほど他のフレーム乗ったことないからなぁ
とりあえずニローネからの乗り換えで、全く違和感がない
よく進むのはホイールがレーシング3の影響な気がするしなぁ

唯一馬鹿でもわかるのは、ハンドリングの軽快さかな
つーかニローネってほんと曲がらないフレームなんだなw

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:15:18.11 ID:ZpYyIHih.net
ニートのベルキンカラーはマッドブラックだったからあれはよかった気がする

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:22:22.86 ID:KDxJQWlS.net
>>752
ごめんなさい。いろんなメーカーの試乗会に行ったときに乗ったので、常設のショップはわかりません

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:12:17.77 ID:RNH0U2RL.net
>>755
イベントか何かの試乗会でしたか、サンクスです
そもそもコンセプトストアに置いてないのがなぁ…2016年モデルは試乗車出ると良いんだけど

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:06:16.45 ID:3AvHw4bz.net
http://kellykatura.web.fc2.com/

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:57:58.78 ID:azDrmooH.net
センプレ存続じゃん
廃番とかデマ言ってたの誰やねん

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 12:42:42.03 ID:7He2i78V.net
今日からビアンキカフェで2日間16年モデルが展示されて1週間置きに変わってくってことは同じ車両がどこのストアでも展示されるってこと?(言い換えればどこのストアでも展示されるラインナップは一緒?)

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 12:43:16.39 ID:TxXySqQa.net
確かにセンプレ存続してるね。ただ、カラーリングはブラックとチェレステだけになってて扱いはどんどん酷くなってる気がする

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 12:58:53.07 ID:6lq2unOA.net
センプレティアグラ良いかなと思ったら真っ黒…

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:18:12.28 ID:AnY5qozk.net
センプレはフレーム売りがあるんだから
吊るしが気に入らないならバラ完すればいいじゃない

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:28:57.95 ID:uCL6Zedd.net
センプレの105って3万の値上げ?

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:58:34.80 ID:BHsnYeQk.net
2016インフィニートのマットブラックかっこよすぎだろ
こういうカラーリングをまってたんだよな
まぁ、買えないけど

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:06:14.02 ID:sUG6/I38.net
oltreXR2の2016情報って誰か知りません?

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:36:36.13 ID:KLU9gfKi.net
2016ニートの画像見れるとこ教えて!

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:48:21.20 ID:bkS1UimyO
俺もXR2の画像探してるけどチェレステ以外見つからない
店頭カタログには載ってるのかな?

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 15:00:31.59 ID:6lq2unOA.net
カラーで選ぶとXR1のマットブラックかな

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 15:22:04.14 ID:sO3FOu2g.net
>>766
ttp://www.qbei.jp/sp/item/cc-bianc-infnt-t05/

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 15:35:27.21 ID:KLU9gfKi.net
>>769
ありがとう このカラーリングもかっこいいねー
このサイト完全組立って書いてるけど完璧に組み上げたのを送って来るの?

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 15:53:51.92 ID:PYlxqVyr.net
マットブラックとか今更感でダサいな

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:03:31.91 ID:2A6PhJjt.net
>>769
何故にアルミフレームって書いてあるんだろ?
CVってカーボンじゃないとありえんよな、検索引っかけるためか、単なるミスなのか?

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:07:05.36 ID:cR6B8dO+.net
>>762
国内でセンプレのフレーム売りありました?
しかし、新作のモデルたけーなぁ

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 17:05:37.90 ID:sO3FOu2g.net
>>772
ミスじゃないかな
他のカーボン車も同様にアルミって書いてるし
http://www.qbei.jp/sp/

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 17:08:28.18 ID:sUG6/I38.net
今までのビアンキのフレームデザインでいいと思うの教えて下さい。
人気あるのって2012とか2013のoltre?

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 17:16:33.89 ID:j8w5V4mC.net
2013までのニート好きw
あとこないだCSでダークシルバー/チェレステっていう謎の柄のインプルソ見たけどアレはカッコよかったな

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 18:02:57.40 ID:RNH0U2RL.net
オルトレならヴァカンソレイユモデルと2014年モデルが好き
個人的には2014年までは好みの差もあれど、どのフレームとってもメインカラーのチェレステもサブカラーのモデルもカッコよかった感じ

な〜んかパッとしないなぁ、と感じたのは2015年からだな

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 18:22:23.66 ID:zNed0maG.net
>>777
俺も少し前までの華やかさが合ったほうが好きだな
なーんかパッとしないよね

まー単に好みの問題なんだろうけどね

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 18:55:02.63 ID:kiZb+RA8.net
塗料さえも軽量化のご時世なんで派手なの敬遠されるんじゃない?

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:07:08.54 ID:OnCDx98z.net
>>778
わかる
トレンドだかなんだか知らないけど、近年はどのメーカーのフレームもデザインや色使いがシンプルになってきた気がする
その中でビアンキは他所のメーカーを追従せずに
華やかさと言うか豪華さを持っていたよね
よくミーハーぽいとか下品とか叩かれる声もあるけど、オレはそれが好きだった

だから去年辺りから色使いが妙に落ち着いちゃったのが肩透かし食ったんだよなぁ
落ち着いたデザインや色味もそれはそれでカッコいいんだけど、一部では無く全般に
そんな傾向があると今までのビアンキらしさが薄れてなんだかな〜って思う

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:29:49.53 ID:sUG6/I38.net
皆さんと同じ感想です。しかもこの円高でひと昔前と比べても価格が高い・・・。
性能はよくなっているんだろうけど。自分もoltreヴァカンモデルがよかったかなぁ

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:38:47.78 ID:zNed0maG.net
>>780
クロスバイクの方ではロゴが小さくなったとかあるよな
それも、クロスバイクスレでロゴ大きい方が好みだったと言うと
「ロゴでかいほうがいいとか親父くさい」的なこと言われたよ

まー以前は良かったといつも思うわけだが
古代エジプトの壁画にもそうあったらしいし
俺も含めて以前は良かったと思うようになった人は
時代に取り残されてるだけなのかもしれないね

でも俺の視点じゃ絶対に以前の方が良かった
時代に取り残されても構わないから古いものにしがみつくよw

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:41:57.46 ID:TxXySqQa.net
インフィニートはホントにこのマットブラックしかないの?

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:47:55.99 ID:azDrmooH.net
今は全体にあっさり目のデザインが流行
パソコンやスマホアプリのアイコンですらあっさり

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:18:06.07 ID:pIEVXCA9.net
確かに地味なデザインが主流ではあるが
SCOTTのFOILとかKUOTAのKYRALとかDEROSAのIDOLとか
LAPIERREのAIRCODE、PULSIUMとか
華やかなデザインは生き残ってはいる

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:29:21.21 ID:qs7FRpzq.net
2013プルソ乗ってるけど初カーボンにニートCV欲しい

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:31:56.41 ID:3/eqLxMm.net
カーボンフレームっとほんとに軽いのね
びびったわ
ひょいってかんじ

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:50:53.03 ID:ocfAdTeu.net
oltre xr1 105があったなんて知らなかったわ
それよりも今後を見据えてSpecialissimaのために資金を貯めとくのがいいかな

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:01:48.23 ID:y+lGMjoC.net
>>783
チェレ、黒黄、灰赤があるみたい

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:35:21.20 ID:TxXySqQa.net
おお、黒黄ってのがあるのか。フレーム単体で買えたらいいな。

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 23:16:06.15 ID:tvksnnAV.net
ニローネオレンジかっこいいけどsora…

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 02:03:38.78 ID:YJYoDeS8.net
2016のXR1 105のホイールはレーシング7かw
2015のレー3から大分スペック落ちてるな
やはり安くなるには理由ありか

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 02:07:49.63 ID:Dp/Tz7Jv.net
>>787
最近筋トレ始めて鍛えてるけど、俺はフルアルミがひょいになった

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 02:39:00.51 ID:6ybDTyxG.net
1.2キロ軽くなったくらいでそんなに変わるもん?
クロモリフラバから新しくロード買おうと思ってるんだけど 軽ければ軽いほど良いものなんだろけど

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 03:33:05.19 ID:THXUtoSr.net
>>794
2kg変わればかなり違う、特に坂道
9kgのロード乗っていた時に7kgのオルトレ試乗したら、加速の良さに加えて坂道もスルスル登れて感動したよ
結局、金貯めてオルトレ買っちまったw

ただし軽けりゃ軽いほどいいかって言うと、一概にそうとも限らないと思う
6kg割るような、いわゆる軽量バイクを試乗したことあるけどヒラヒラして頼りない印象受けた
ダンシングで左右に振りながらトルクかけてガシガシ踏むにはちょっと不安、バランスもなんか取りにくい感じがした
本当にヒルクラ特化でケイデンスで稼ぐようなバイクだなぁと思ったよ

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 09:06:57.07 ID:DnnezBKR.net
軽さがどうのとか剛性がどうのとかは
乗り味を構成する一要素でしかないからねえ

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 10:41:41.55 ID:HpOQgjRJ.net
剛性、軽さ、振動吸収、操作性、ホイールが滑らか、可動部分の節度。
この辺りのレベルが高いと乗っていて楽しい。

ヒルクライムは100gでもタイムに違いがでてくるよ。

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 12:43:12.60 ID:m6Sy2yDT.net
16年モデルのニートCV買うのは待った方がいいとショップの店長さんに言われたよ^^;

ニートCVはモデル末期で秋のレパルトコルサシリーズの発表でモデルチェンジもしくは来年モデルチェンジの可能性あるから待った方がいいかもとの事。
カラーもチェレステ消滅で萎えたよ(´;ω;`)

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 13:32:17.55 ID:1r3ejQHn.net
展示会の写真で微妙にチェレステっぽいの見えたからあるんじゃないの?

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 13:49:52.69 ID:O9KcbcL6W
ニートCVのチェレって2016年も普通にあるみたいだけど…

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 14:11:15.80 ID:6ybDTyxG.net
>>794-797
参考になります せっかくだから頑張って予算上げた方が良いかな 皆さん良い事典しライフ送ってそうですねw
カーボンの扱い怖いけどニートcv欲しいです
完成車で幾らくらいなんですかね
2015より値上りしてますよね

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 15:57:35.72 ID:4kZ3TqOV.net
実は何故か値下がりしてるw
ニートCVならアルテグラコンポで定価42万だとさ
ペダルやら何やらで+2〜3万は見込んで45万ってところかな
自分でポジション出せて、ある程度のメンテも出来るなら安いネット通販でもいいんでない?

ttp://www.qbei.jp/sp/item/cc-bianc-infnt-t05/

或いは少し待って型落ちモデルを狙うのもあり、サイズがあるかどうかは運だけど
オレは前年の型落ちのオルトレフレームを20%OFFで買って8万くらい浮いた

住まいが東京近辺ならコンセプトストア青山店が公式アウトレットで、僅かにキズ付いたものやら試乗車落ちやらが安く出てることもある
足繁く通ってると掘り出し物に出くわすかもよ?

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 16:31:45.91 ID:6ybDTyxG.net
>>802
元が高いから値下げは嬉しいですね
欲を言えば105にして安くして欲しいw

ポジション出しは今も結構前傾キツイ自転車なんで大丈夫かと思います身長184なんでサイズは57しか選択肢ないからステムとか色々弄らないととは思いますので通販で買って自転車屋さんに持ち込み&相談が現実的かなと
レパコルすらない田舎なので(´;ω;`)

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 16:38:02.90 ID:SrbPkN70.net
2015モデルより安いのはホイールのグレードが落とされているからだよ
ニートCVにレーシング5はあんまりなので、出来ればデュラC24くらいは
履かせたいですねえ

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 17:19:21.44 ID:4kZ3TqOV.net
>>804
所々パーツのグレード下げてるんだろうなぁと思っていたけど、2015年のアルテモデルに付いていたVision T42ってホイール調べてびっくりしたわw

定価14万もするホイールついていたんやね
ここまで高いホイール付いていたとは思わなかったよ、それが4万のレーシング5に変われば値下がりもするわな

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 18:27:22.97 ID:V1m0iXHn.net
>>805
T42とレー5だったらレー5のほうが嬉しい

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 18:40:58.68 ID:O3XAegZ2.net
自由ヶ丘で2016年モデル見てきました。個人的にはチェレステ以外の色のほうがかっこよく見えましたねー。試乗してない(自由ヶ丘は元々できない)ので、青山か丸の内に改めて行くことにします。

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 19:00:06.60 ID:PZmd+Y5j.net
2016モデルはイマイチよく分からない価格設定だな。アルテグラはセンプレプロよりフェニーチェを高くしたり、インフィニートの値段下げたり。ビアンキは車種の格付けをどうしたいんだ?

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:50:22.49 ID:qeXWtwte.net
>>770
きゅーべいは、ハンドルステム90度曲げら梱包されてるんで、そこ締め直すだけ

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:51:03.23 ID:qeXWtwte.net
変換変になっちっまった、曲げられて、な。

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:42:57.65 ID:mhFPNJS8.net
ビアンキストアで新しいバーエンドキャップ買ってみたが・・今更になってなんであんなモンに1300円も使ったんだろと後悔w

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:52:49.75 ID:jTlrh1Hu.net
>>808
価格は単なる円安だと思うよ

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:23:12.06 ID:TT69MCEu.net
一昨日ダウンヒルで落車してフレームお釈迦になったんだけど、2015ニートcvのKK Blackフレームあるショップ教えて下さい
サイズ53だし絶望的かな……

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:27:29.16 ID:TT69MCEu.net
あああああまさかカーブ抜けた先に猫がいるとはあああああああああああ

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:40:19.23 ID:6rhRD2Re.net
コンセプトストアにあったようななかったような

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:53:37.77 ID:gsX+Z56k.net
許してニャン

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:55:44.27 ID:TT69MCEu.net
>>815
ありがとう明日近場の見てくる

>>816
ガードレールに突っ込んで起き上がれないおっさんの元に来てくれたから許す

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:06:36.21 ID:H/hDq0Vp.net
弱虫ペダルの新開みたいだな。
あれは轢き殺しちゃったのか。

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:25:44.86 ID:F/W/ZRRA.net
両方ケガは無かったの?

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 02:57:16.08 ID:pfTrUWDN.net
>>817
そこまで派手にやらかして大きな怪我もなさそうで良かったね

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 06:07:56.85 ID:UVbBVxH6.net
急に猫が出てきたので

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 06:32:19.40 ID:GEmXVJcw.net
>>819
接触してないから猫は無傷
おっさんは前転&ガードレール激突でジャージの背中ビリビリになって折れてはないけど腕が上がらない

>>820
ありがとうう
体が壊れたら自転車乗れなくなっちゃうもんな!

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 07:27:07.24 ID:op1DjV+A.net
>>808
フェニーチェはサイクルヨーロッパジャパンが
調子に乗っちゃうくらい2015モデルが売れたんじゃない?

ニートCVアルテモデルはグローバル版ではレーシング5だった
安ホイールに戻してくれたからフレーム買ってアルテ組みする場合と
比べると割安感が出てきた

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 08:08:47.27 ID:H3K9xhmX.net
>>822
新開さんwきっといい事あるよ!お大事にね

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:20:18.88 ID:/+99ozHg.net
軽自動車以下の値段で威張る貧乏人wwwwwwwwww

そこらのDQNのワゴンRにすら劣るものに誇りを持てるとは…wwwwww

イタリア車()
フェラーリでも買ってから威張ろうね貧乏君

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:54:40.11 ID:+oREK3NJ.net
ビアンキ公式のフレームサイズと目安となる身長の表みたいのある?
15年の在庫のフレームサイズもあまりないから行ってとんちんかんなサイズだったら無駄足だから参考までに見たいんだ

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:31:31.04 ID:184cXloM.net
公式にはない
一応、股下からフレームサイズを換算するサイトはあるよ
ビアンキのサイズ表記はホリゾンタル換算だから、水平上管で計算すればいい

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/frame_size.html

あくまで目安で、上半身と股下との比率や腕の長さ等によっても変わるから実際にフィッティングしないと正確なサイズはなんとも言えない
まぁ適正サイズから上下1サイズくらいなら、見た目気にしなければ同じポジション出せるけどな

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:47:32.85 ID:+oREK3NJ.net
>>827
超絶サンクス!

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 16:16:20.77 ID:fElv7t3w.net
下位モデルってまじでデザインで選べって感じだよな〜
違いが体感できないというか、デザインが9割くらい閉めてそう

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 16:39:25.51 ID:ohHXxaDP.net
インプルソのフラットバーがまじ欲しいw

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 16:42:31.25 ID:lJR8JWXC.net
股下の話よく出るけど、どうやって計るの?

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 16:58:10.78 ID:184cXloM.net
>>831
肩幅に足を開いてジャンプみたいな厚めの雑誌を股間にグイッと押し付ける
チンコ痛くなるくらい結構グイグイ押し付けて、もう押し上がらないくらいが自転車で言う股下
計算だと身長比率45%(身長×0.45)が股下の日本人平均と言われてるけど、結構アテにならない

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 17:54:29.11 ID:1n8O5jnw.net
>>831
ぐぐれカス

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 18:07:46.08 ID:9Vu7WMhu.net
>>832
女子ですが、正確に計るには裸の方がいいですよね?
ジャンプを股間に当てたのですが背表紙が濡れました
これは何でしょうか?

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 18:50:12.95 ID:r3nunUei.net
それは、おじさんの我慢汁ですよ

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 21:16:35.39 ID:IwYpIUY2.net
早く情報出ないかね

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:30:23.35 ID:J2wLMjNZ.net
朝のダウンヒル猫落車おっさんだけどフロントホイールも逝っちゃってた☆
嫁にぶち転がされそうになったからしばらくアンカーのクロモリにR500でがんばる

色々教えてくれたりありがとな!

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:45:30.97 ID:QOCSDwZw.net
俺んちもそうだけど
嫁って自転車に関しては全然興味持たないよなw

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:53:25.68 ID:TF/dATyW.net
ウチの嫁は某自転車漫画を読んで主要ブランド覚えちゃったから、迂闊に買い替えられなくなったよ…

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:54:45.20 ID:TT69MCEu.net
ワイは昔嫁に秘密でインターマックスからインターマックスへ乗り換えたことあったけど気付いたの半年後やぞ



誤魔化したけど

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:00:56.21 ID:GY02bv4j.net
2016モデル色とデザイン悪すぎ
買う奴いないだろこれ

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:13:49.79 ID:pfTrUWDN.net
ネット上だと色が写真で違うから何とも言えないなぁ
チェレが2015より少し水色っぽい?

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:15:20.16 ID:gsX+Z56k.net
でも実車見ると印象変わったりするもんだよね
自分なんかアレー買うつもりがインプになっちゃったし

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:22:49.28 ID:hIOlBoBn.net
なんでニートCVマッドブラックにしたの……2015のニートcvブラック買うわ

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:38:01.71 ID:ztbTZrb2.net
わかる。俺もマットブラックは硬質な感じがして乗り心地が売りのCVには合わない気がする。

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:46:03.19 ID:+MD00MDJ.net
ロットのウェアはマイヨジョーヌと紛らわしいな

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:55:55.56 ID:jVlMByyl.net
黄色禁止にすべきだな

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 01:01:14.54 ID:cWGMB8gS.net
今年もユンボは楽車しすぎ・・・

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 01:05:02.20 ID:LHLMrDmc.net
初っぱなから総合優勝かよってなるよね

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 07:04:41.44 ID:KsyzTchn.net
雨止んだ隙に小1時間登板して詣りやした
予報見る限りまた暫く乗れなくなりそう@神奈川

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 07:08:02.00 ID:kupTKdks.net
雨の日仕様のロード買うしかないな

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 11:55:13.78 ID:kvpFU76z.net
ツール・ド・フランス第4ステージ
Infinito CVの出番です。

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:02:25.16 ID:Z+d1IL2O.net
ツールはスカパー入ってないと見れませんか?

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:17:04.33 ID:3IkUl5Ib.net
>>853
BS1か何かで毎日ツールドフランスって番組があったような…

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:18:48.15 ID:UzUdOLRI.net
NHK BS1で毎日ハイライト
PM5時からやってる

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:26:23.05 ID:kvpFU76z.net
>>853
ネットならで J SPORTSオンデマンド 月額1800円

日本語解説無用で無料がいいなら海外サイト探して

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:38:16.31 ID:KYOnQXiw.net
>>856
1800円はJスポーツのチャンネルを契約してる場合の金額でなかったっけ?

NHKBS1のはハイライトすぎて面白くないんだよね

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:45:33.39 ID:Z+d1IL2O.net
ありがと!
前まではケーブルテレビで見れたけど
もうすぐ引越しが決まってるから解約しちゃって、今更またケーブル契約したくないんだよね
ちょっと海外サイト漁ってきます

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:49:38.73 ID:Z+d1IL2O.net
なんで地上波でやらないんだろ?昔はフジかなんかで夜中やってたよね
あんまり人気ないのかな?

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 13:11:39.68 ID:JQapOnGq.net
人気ないからだよ

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 13:13:50.02 ID:no8lFZ+H.net
フジのツールドフランスのテーマ曲が格好良かったは覚えてる

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 13:21:09.88 ID:kvpFU76z.net
>>857
それは J SPORTS live+オンデマンド で月額1080円追加ね
J SPORTS オンデマンドはスカパー!と無関係の新メニュー

J SPORTSが生中継の独占配信権買ってるから他局は放映出来ないショ

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 14:38:20.13 ID:1fWtwzw3.net
2016モデルのカタログもらってきた!

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 16:24:02.45 ID:w4QflSQ5.net
>>863
ニート見せて欲しいです!
レパコルとかビアンキストアじゃなくても貰えるんですかね

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 16:46:52.43 ID:tPsWFUFB.net
あなたが神か

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 16:47:05.40 ID:NwZYWfj4.net
あなたが神か

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 16:47:28.46 ID:y1nyKl1Q.net
お願いします見せてください

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 17:35:00.67 ID:zqz65KdJ.net
今回人気が集中して売れるのどれだろうね〜?

このメーカー色も重要で性能以上にウケを左右しそう

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 19:30:52.81 ID:L8CqpFl7.net
Specialissima CVのフレームセット価格がほんとに60万円で白目になった

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 20:02:12.13 ID:PByINtST.net
>>869
いくらだと予想してたの?

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 20:28:06.08 ID:l3ucPPqO.net
>>868
結局売れるのはローエンドのニローネじゃないの?

ハイエンドの方で売れるのは非レパコルストアでも扱える
ニートCVアルテモデルかな

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 20:33:22.48 ID:L8CqpFl7.net
>>870
オルトレと同じくらいかちょっと高い程度だと...

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:40:45.59 ID:w4QflSQ5.net
スペシマはあの一色だけなら売れないと思う
値段より見た目の方が大事よねビアンキで売れるかは

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:56:22.70 ID:no8lFZ+H.net
スペシマはツール出るの?

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 22:05:14.01 ID:PZgJSgN6.net
>>871
ニートってレパコル以外でも買えるのか…

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 22:32:45.34 ID:XAwpzxn2.net
>>873
のわりには見た目一番カッコイイoltreをあんまり見ないのだが…

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 23:25:00.20 ID:w4QflSQ5.net
>>876
あらら やっぱり値段も大事て事ですねw
レパコルもない田舎住みなんでビアンキ見てもミニベロ クマ ローマ カメがほとんどですね ごく稀にニローネがいるかな プルソ以上のグレードは全く見ない

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 23:49:57.67 ID:RFg1eVE9.net
都内でも正直プルソはほとんど見かけんぞ
基本ほぼ亀とローマとニローネ、あとプリマベーラばかり

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:00:01.98 ID:6DmEh95F.net
>>878
まじか、やっぱその4つなのかな?
見かけないなーとは思ってたけど
ネットだとそれ以外の写真アップしてる人いるのにw

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:02:05.61 ID:GhdsBpuW.net
東京でもそんなもんなのか
どこのメーカーでもローエンドがほとんどなのかな
たしかにドグマは見ないけどロクは見るしドマーネとかも高いのは見ないな

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:06:22.50 ID:PAhLITqe.net
見かけるランキング
1.カメ
2.ローマ
3.ニローネ
だな!
プルソ、テンソ、ニート、ニーチェは幻
値段あまり変わらないのになぜかいない

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:06:27.40 ID:SxIiSNup.net
ツール・ド・フランスでやっと
先頭走った。
オルトレより、インフィニートの方が
戦闘力高いのかな?

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:14:46.08 ID:JUYr+Xhh.net
たぶん多分プルソとかテンソ以上あたりに乗ってる連中は都内では街乗りせず街外れのCRメインなんだろうな。
荒川とか多摩川いけばセンプレとかニート乗りとかもウザい位ゴロゴロいるしw

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:18:30.89 ID:RXDWO/Jz.net
>>883
そういうところでカメ1で走りたいな
うしろから全員爆速抜きしたい

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:22:26.79 ID:V2+7VaCv.net
>>884
新たなポタさんになるんだ

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:23:08.45 ID:MZSRtxg5.net
人目に付く場所では高いのには乗らないようにしてる人が多いのかね

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:23:37.19 ID:yBxPP70s.net
東京の土手は人多すぎてサイクリングには向かないね。

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:24:26.91 ID:V2+7VaCv.net
やっぱ田舎最強やで
特に山奥

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:34:14.37 ID:hAGPS20h.net
田舎に引っ越そうかな
チャリ生活最強の県ってどこかな

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 01:00:37.91 ID:GhdsBpuW.net
田舎の山舐めたらエライ目に会うよ 熊猪鹿蛇の群れ色々とお待ちしてます(*´。・ω・。`*)

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 01:09:31.29 ID:elcS2qxu.net
ファンマルク・・・
次は山岳ステージでスペシマが活躍するのを期待するか・・・

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 02:14:46.50 ID:L6T27qWO.net
昨日落車したクライマー
ケルデルマン(2回)
クルイスウィク
テンダム(リタイヤの誤報)

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 05:55:14.11 ID:+AC/8Io4.net
>>889
愛媛県今治市

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 06:41:30.96 ID:oVYsVlsC.net
>>889
島根県松江市

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 08:23:02.62 ID:XVN0BosA.net
>>887
荒川は悪くない

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 09:07:27.16 ID:qPsx6nSH.net
荒川は広くていいけど、多摩川は狭くて、人が多すぎてありゃダメだ、危なくて乗れない

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:30:43.12 ID:GVzlMHxP.net
B4P、C2Cのビアンキの53って身長が何cmぐらいが目安?

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:31:35.32 ID:qPsx6nSH.net
>>897
180までくらいかな

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:33:37.51 ID:GVzlMHxP.net
○cm〜180cmぐらい?

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:37:02.23 ID:qPsx6nSH.net
目安 53サイズ:168cm-178cm

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:38:09.85 ID:GVzlMHxP.net
>>900
ソカー
サンキュ!

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 15:02:49.71 ID:EoQg2s4+.net
身長の目安ってお店ごとにずれてない?

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:07:58.48 ID:ydyWLLp0.net
手足の長さにもよると思うけど、自分の身長が表記されてる適正身長の上半分くらいにあるサイズを買った方がいいよね。
>>900の表記なら173cm~と思った方がいいかも。

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:16:24.29 ID:XVN0BosA.net
日本人手足短いから半サイズくらい下選ぶ人多いね
53と50どっちでも適正なら50って感じ

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:21:56.46 ID:MZSRtxg5.net
俺足長いんで上選びますサーセンwww

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:23:26.50 ID:EeEaQ1BD.net
実際、ショップに実物全サイズが置いてあってまたがれることってほとんどないから、こうやって予想立てて買うしかないよな
2サイズくらいまでには絞り込める
その2つのどっちが当たりかを決めるのが難しい

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:31:01.47 ID:fK5eYUEt.net
http://www.antiqueload.info/?main_page=index&manufacturers_id=29

こんなサイトを見つけたんだが、、安すぎて変
詐欺ですよね、、。

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:32:29.55 ID:W5eyzOfM.net
>>907
スクショ貼ってくれ

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:33:16.07 ID:ZpMeGz4F.net
フレーム選びは重要だが
ステムやシートポストで対応は効く部分だから2サイズまで絞り込めれば
その小さい方選んでおけばとりあえず絶対確実に乗れることになるな

慎重になるべきはそこではなく、ステム選びやシートポスト高になってくるが
そこでストレス抱えた状態で100kmとか走る可能性を考えると
完璧な調整が望ましい部分だが実際殆どの人が適当に調整するわけだ
完璧に調整したプロでも体を痛める人が多い部分だから
ぜひともこだわってくれ

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:34:58.59 ID:ZpMeGz4F.net
>>907
インテンソ105が2万円台wなんで105ついててw
これがホンモノなら錬金術だなw買えば買うほど金が儲かるw
つまり偽物、詐欺

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:37:28.24 ID:fK5eYUEt.net
899さん
スクショって?

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:41:48.41 ID:qdOII1l1.net
>>911
SSの事だろ

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:44:26.53 ID:fK5eYUEt.net
903さん
SSって?

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:49:16.55 ID:XVN0BosA.net
>>907
店舗の住所ググればわかるけどそれらしい建物がないね

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:52:19.08 ID:qPsx6nSH.net
安すぎw
ダマす気ゼロかよw

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 17:24:21.71 ID:Yzz9/cpZ.net
最初フレームが気持ち大きくても柔軟性と体幹でちょうど良くなると聞いた

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:00:30.54 ID:ZpMeGz4F.net
>>916
初心者が最初に、「ああ大きいの買って失敗した」、とか思うのは錯覚だったりするってやつだな

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:08:29.95 ID:b7AXnkmP.net
>>907
電話番号が無い時点で察しろ

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:43:28.91 ID:txHQkrJR.net
サイズ合わせしようにも実物がないってんなら
他メーカーの似たようなジオメトリの物に
またがってみたらいいんじゃない?
フィッティングマシン置いてるショップでなら
お金取られるかもだけど、シミュレートも可能では?

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:47:49.37 ID:ZpMeGz4F.net
>>919
金かかってもフィッティングマシンが確実だよな
ステムも合わせて選べる

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:49:40.09 ID:3j2/F1O2.net
今年は荒北モデルがないようだな
これで腐女子が来なくなる

アニメ漫画側が乗ってるデザイン変えてきたりしてなwww

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:45:08.38 ID:7NhsEDHp.net
つかCEJが積極的に漫画ファン取り込もうとしてたようなw
コラボグッズとか引いたわ

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:48:33.49 ID:KKu2oL8n.net
糞虫でもうビアンキ乗りいなくなったんだろ?

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:05:20.15 ID:7IYBxa+G.net
荒北モデルって何?
もともとそんなもん無かったように思うが

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:12:22.74 ID:b5EgP2d1.net
すまんロード買ったんだけど、つい最近ビアンキのフレーム折れて事故っていうのを
サイトでみましたが、あれって本当のこと?先輩方教えてください、そんなに心配しなくていいことなんですか?

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:16:51.29 ID:rvXfz+xV.net
そのロードにサスペンションがついてなきゃ大丈夫

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:17:57.87 ID:KKu2oL8n.net
>>925
気にすんな過去のことだ

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:20:03.75 ID:v+Fs8Ng+.net
>>925
ん?
クロスバイクのフロントサス
が原因で転倒した話?

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:42:21.37 ID:mjz0ZBMV.net
>>924
荒北がアニメで乗ってるのと全く同じカラーリングが2015にあっただろ?
女子が買ってるのほとんどあれ

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:59:48.47 ID:vGZcElBI.net
荒北モデル、
ファンがおそらくこれだろうと特定しているモデルかというとそうでもなく
チェレステに黒のビアンキロゴのモデルの事を言ってるのかというとそうでもなく
ビアンキそのものを指しているようでもあり、謎の自転車という印象

同じくツイッターで散見される「本物のビアンキ見た」という’本物のビアンキ’
っていうのも謎の存在

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:04:54.82 ID:p554HCY7.net
>>930
本物のビアンキわろた
それ多分2次元か3次元かって意味だと思うぞw
立体=本物

ブログ検索して見てると半年待ちで買った!っていう記事全部女だな
過去の記事見てもアニメとか漫画とかばかりでスポーツの内容が一切ない

本当に乗ってるのか疑問だよ

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:15:06.20 ID:TlnXelCG.net
>>889
山形いいよ

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:45:39.40 ID:WB7QamQL.net
2016のカラーが個人的にはあまりしっくりこないけど今後新しいカラーとか限定カラーって出たりしますか?

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:46:43.37 ID:00wU6p7+.net
でますん

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:47:39.45 ID:b5EgP2d1.net
>>926
気にしないようにします、ニローネソラを買いました

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:55:03.49 ID:J1Or8Lwq.net
>>889
山梨県
あそこには奴らがいる…

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:59:40.88 ID:JUYr+Xhh.net
マクラーレンホンダ風カラーのニートCVは結局出ないのか?

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:06:36.53 ID:fHSVzOOH.net
安ロードは今頃だけど
ハイエンドモデルの正式発表は9月くらいじゃないのかい?

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:10:30.94 ID:mzchUron.net
カタログ貰った人なら分かるんでね
オルトレとかニート載ってたのかな

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:15:51.44 ID:rCMCozje.net
俺カタログ持ってるけどよく見るような名前全部載ってるよ
スペシャは無かった
これで全部だと思うんだけど、他に出るのかな?

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:33:33.64 ID:r+y1wPg4.net
>>940
スペシャリッシマ載ってないの?
2015年のカタログってオチじゃないよね?

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:42:58.65 ID:kTgTlu3j.net
>>941
スペシャリッシマの名前知ってる奴が間違えるわけないだろw

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:55:18.31 ID:Nj6S3tFU.net
石畳はニート使ってたな

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:59:03.70 ID:WB7QamQL.net
カタログできるのって秋ぐらいじゃないの?
去年もレパルトコルサ限定カラーとかって後から出たのかな

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:07:42.15 ID:KlNbFZkU.net
>>944
今やってる試乗会用のカタログじゃない?
50ページ以上あるらしいけど

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:10:08.50 ID:evWEMbXq.net
7月4日に表参道店でカタログ見せてもらったけどスペシャリッシマは載ってなかったね

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:47:37.73 ID:mzchUron.net
50ページ!欲しいなぁ

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:48:05.46 ID:WB7QamQL.net
近所の店ビアンキ予約開始してたからカタログ見てこよ。

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 00:12:24.18 ID:O1CtJ4aC.net
レパコルじゃなくてもあるのかな
ダメ元で覗いてみよかな

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 01:00:27.00 ID:YpSuWg4c.net
みんな何買うの?気になるわー

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 05:17:55.92 ID:G15gkU9a.net
ちょっと前に初めて生オルトレを見たんだけど、アロハ着たオッサンがノーヘルで荒川CRポタッてたって言ったら信じてくれるか? すれ違いで、一目でビアンキって解ったから、なんだろう?てUターンして後ろ走ったら、まさかのオルトレw

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 05:20:21.64 ID:E4acf2+f.net
コルナゴのマスターで犬の散歩してるやつがいるくらいだからそんなの普通にいる

別にピチパンとヘルメットなくてもマナーよけりゃいいよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 05:28:19.89 ID:O1CtJ4aC.net
所ジョージとか高田純二みたいなイカしたおじさんならむしろカッコイイ

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 10:05:09.29 ID:QYBKHoLS.net
「Bianchi」って書いてあるチェレステのフラットペダルって今でもビアンキストアで売ってる?

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 10:51:51.39 ID:7MtZ27qH.net
>>954
そんなの直接問い合わせようよ...

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 11:39:13.66 ID:P7aTDMP/.net
>>889
仙台まで行きますよ〜イクイク

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 11:51:12.94 ID:QYBKHoLS.net
>>955
ここに知ってる人がいたらぐらいのつもりだったので

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 11:58:35.51 ID:22UeyZTy.net
ビアンキストアを関西に作ってくれねえかなぁ
神戸の旧居留地あたりにどうですかビアンキさん!

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 12:28:16.09 ID:cQ1XJm+W.net
神戸ならビチアモあるやん
スペアバイク引っ張ってくることもあるから
ある意味サイクルヨーロッパジャパンよりいいかもしれない
まあ、ビアンキグッズコレクターにはビアンキストアの方がいいのかも知れないが…

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 13:51:56.51 ID:COx3uX5o.net
>>907
きみ、簡単に騙されそうでこわいわ。
型落ちでない限り、20パーオフより安いサイトは疑ってかかったほうがいいよ。
全品40パーオフとかびみょーな価格帯で詐欺ってるサイトもあるから気をつけてね。

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:38:53.50 ID:Cr2ARYHs.net
2016モデルみんなどれ買うの?

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:41:54.62 ID:gAxGNaj3.net
オルトレ行っちゃいマース

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:42:50.19 ID:JEuA/tCb.net
>>961
ニート欲しいけどカラー確認してからかな
ネットでスペシマの詳細と女性用モデル公開されてるね

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:56:59.22 ID:bZxFOxlw.net
オルトレ行くで

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 18:26:13.74 ID:ZKLh/G0U.net
色は出るの判明してても、写真が一枚も出てないものがあるね
試乗用カタログにも載ってない

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 18:41:15.07 ID:pRSi8MZV.net
センプレ狙ってたけどオルトレXR1に惚れたからこっちにしようかと

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 18:58:58.27 ID:BjsmUVZi.net
オルトレXR2ロットNLモデルを買いたい

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:16:14.38 ID:WFbhMjbo.net
>>967
チェレステベースに黄色のロゴとタイヤが、どことなくパンターニを思い出す
ロゴだけじゃなく、もう少しフレームに黄色入ってもよかったんじゃないかな…

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:42:44.03 ID:BjsmUVZi.net
>>968
パンターニが使ってたからカッコ良く見えるだけであって
基本的にチェレにイエローは合わないので
ほんの少しアクセント的に入ってるだけでいいです

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 21:15:31.79 ID:YF8xOLon.net
ブラックチェレステのセンプレって2016もある?

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 21:47:59.69 ID:a82jgVmV.net
お前ら毎年買ってるの?

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 22:19:32.76 ID:fmKR0wXs.net
チェレにイエローの配色はよくあるパターンだし赤よりは良いと思うな

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 22:35:34.68 ID:wGt+qJuk.net
昔、チェレ車体にバーテープを黄色にしたら気持ち悪くなった

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 23:05:14.15 ID:cQ1XJm+W.net
>>972
よくあるパターン?すぐには思い付かないんだが…
例えばどのモデル?

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 23:39:31.22 ID:CijL3cvj.net
今年何買おうかなー
去年はオルトレXR1にしたけど

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 23:49:11.29 ID:JEuA/tCb.net
チェレのフレームにタイヤの側面に黄色いラインってよく見るような
あれはカッコイイと思うバーテープとかに赤とか黄やチェレはいやだな黒がいい

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 00:13:15.50 ID:tINZwfxz.net
>>974
ごめんロードじゃなくてよくある配色パターンね
チェレステ、つまりエメラルドグリーンとかターコイズ系と黄色の配色

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 00:14:33.83 ID:ZPEgKS+5.net
そろそろ次スレだな

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 01:53:49.53 ID:q7wzSF6c.net
>>975
毎年ロード買うのか?

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 07:31:40.99 ID:Z4k56AcU.net
>>977
チェレステはエメラルドグリーンみたいなクリアな色じゃなくて
濁ったようなくすんだような緑って感じ
ターコイズも近いようでなんか違うかな…

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 08:18:41.01 ID:TLajVRJA.net
チェレステって色が決まってるんじゃないの?
毎年チェレステの色が変わってるってこと?

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 08:32:25.46 ID:kK21eGXe.net
見りゃわかるけど毎回違うよ

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 08:46:28.39 ID:CSVRMpsf.net
パンターニ優勝後のモデルはチェレステ+黄色だったような
チェレステは毎年正月だかに空の色を見て決めるんじゃなかったっけ

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 08:51:41.33 ID:TWveKzbi.net
チェレステは防犯登録シールの黄色が良く映えるってビアンキストアの兄ちゃんが言ってた

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 10:06:20.76 ID:I9hPY0tL.net
>>984
それはメリットなのか?w

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 10:36:28.67 ID:fSKx7bWo.net
最近は少しずつ青に近くなってるね。
昔の緑が強いパーツと色合いが合わなくて困る

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 10:37:19.15 ID:0NHBntAL.net
ミラノの空は最近青いってことなのか

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:37:20.51 ID:TWveKzbi.net
ギリシャ問題勃発で次はイタリアか?って言われてるし顔面蒼白ってことだろ

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:49:16.68 ID:JPpMJF1o.net
チェレステはミラノの空の色って言われてるけど、空ってこんな緑がかっていたっけと常々思っていたなぁ
人種によって色彩感覚が違うらしいから欧米人からみたら空はこんな色なのか、それとも逆にオレの目がおかしいのか…

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:20:56.91 ID:X5iCfBWQ.net
地平線と空の境界あたりの色がチェレステに見える事がある

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:35:55.37 ID:Bfmg6LkO.net
ビアンキってボトルゲージが付属するんだな

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:44:39.17 ID:pO15Rg/J.net
チェレステは イタリアのマルゲリータ王妃の目の色をモチーフにしたって聞いたけど何が正しいの

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:54:44.48 ID:fSKx7bWo.net
全て後付けくさいよね

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:58:23.55 ID:X5iCfBWQ.net
謂われがなんであれ、綺麗な色ではないはずなんだが
光の加減で綺麗に見えるんだよなあ…

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 13:00:17.14 ID:fSKx7bWo.net
彼女が乗って欲しくない車の色の1位はビビットカラー&パステルカラーらしい

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 13:41:42.19 ID:5Jvm2TOc.net
写真で見るだけだと同じ年度の製品でもチェレステの名前で色少し違うよね フレーム素材で変化がでるのかな

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 13:46:59.71 ID:M/8BNtRl.net
>>889
電車で2時間、ジャパンカップもやる栃木県宇都宮市

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 14:01:18.19 ID:t+4rCnMF.net
栃木って休日に自転車レーン上へ駐車しているナンバーが大体
「千葉」「習志野」「足立」

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 16:05:22.16 ID:xURtq+Q7.net
予想以上にボーナス出た
まじでオルテレ行っちゃうわ
しかもDi2入れちゃう

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 16:24:52.25 ID:JPpMJF1o.net
>>999
羨ましいのう…

次スレ

【ロード】 Bianchi ビアンキ Part43【レパコル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436513047/

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 16:25:00.49 ID:ZfeezXIC.net
青山で2010年モデルの928がスパレコレーシングライトXLR組みで60万だってよ
これちょっと古いけどどうなの?かなりお得?

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 17:44:57.83 ID:k1I5UMyf.net
http://www.steel-vintage.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/03/Kalendar11.jpg
かつてのスペシャリッシマ

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 19:36:34.01 ID:0R0l7kyY.net
スペシャリッシマって昔あって復活したってこと?

1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:14:59.32 ID:L5I33DWv.net
>>1002
74デュラ このころのコンポは本当に色気があったな 

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:26:54.10 ID:Z4k56AcU.net
>>996
うちのチェレステは2013年物でこんな感じ
http://gazo.shitao.info/r/i/20150710212228_000.jpg

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 22:07:57.58 ID:UgYDEWPi.net
ローマの2014もこんな風だったけどモデルやグレード関係なく一回メタリック吹いたあとにチェレステ上塗り?って感じなのかな。

1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 23:14:13.75 ID:k+eW5aia.net
最近の流行なのかわからんが、2013年辺りからフレームの配色がシンプルになっていってるな

1008 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 23:17:57.56 ID:aYsjBn/o.net
2013年あたりが一番よかった
2016とか今出てる限りはクソばっか

1009 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 23:54:59.61 ID:giEC4iBd.net
千プレ♡

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