【ロード】 Bianchi ビアンキ Part42【レパコル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:23:07.46 ID:hFMbQ1xe.net

Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/about_bianchi/archives.html

◆C2C、B4Pは専用スレがあるので語り合いたい方はそちらへどうぞ

前スレ▼
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part40【レパコル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426586700/

関連スレ
【928】　bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ　C2C　その14　【Nirone】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386761407/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part49
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417677757/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part42
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379975573/
【B4P】bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ【Sempre】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384670311/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:23:47.91 ID:ydEWHwaf.net

>>1
乙トレXR2

3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:41:06.40 ID:dnkl+ELT.net

いちもつ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 15:17:48.32 ID:VDtN+6iv.net

クロスは別スレで生きてるけど、ロードは統一していいんじゃないの？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:41:53.96 ID:ZuzLPmk0.net

ニローネスレはお断り

6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:02:47.74 ID:bUluRkpz.net

いちおつ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:40:53.25 ID:v4F6BXod.net

インテンソってそんなに駄目かなぁ・・・
他乗ったこと無いからわからないけど。
駄目と言われるとニートCVが欲しくなってきた。
フレームで30万か。
でも、買ったところでレースで上位いける訳じゃ無いしな。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:48:56.46 ID:bjIPymlR.net

インテンソは全然悪くないぞ

インテンソ・・・硬めのカーボン
ニートCV・・・・しなやか、もっちり

ここ一発のレースだったらインテンソも悪くないと思うけどな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:56:42.61 ID:HZpan8sC.net

>>8
レースで早く走りたいならセンプレにしとけよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:13:21.80 ID:v2odXDcp.net

2016年モデルはどこのブランドも値上げ必至ですかねぇ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:25:21.89 ID:HRP4hNtv.net

仮にフレームが全く同額だとしても、コンポもホイールも軒並み値上げしとるからね

12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:15:56.76 ID:/Nd28OQi.net

>>8
フェニーチェのほうがレースでも速い

13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:53:52.59 ID:MS8+wpAg.net

>>12
?寝言は寝て言え

14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:07:04.89 ID:XLLOC35+.net

機材の違いでレースで速いとか遅いとか
ここは実力者揃いのスレだったんですね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:07:16.17 ID:mQ1cltC5.net

レースやるならフレームの前に、サイコン、パワーメーター、ハートレートセンサー、ローラー台の購入が先だな。あと、プロテイン一年分。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 10:47:09.98 ID:/JZXGNvX.net

>>8
ニートCVがカウンターヴェイルのおかげでしなやかもっちりなのはわかるけど、
センプレ、オルトレはどんな感じ？

ロードの筆卸がインテンソなので他がどんなのか全然分からない。
ツールド沖縄100kmで完走目指すには、ニートCVかセンプレどっちがいいかな。
100kmだとエンデューロのうちに入るのかな。
なんか中途半端な距離だよね。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:09:04.79 ID:uAgrfCNO.net

>>16
100ｋｍならセンプレだな。
お金あるならオルトレで。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:23:13.77 ID:7D14JBWR.net

>>16
100kmはクロスでも余裕だしママチャリでもいける
つまり何でもいい

19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:38:33.91 ID:/JZXGNvX.net

オルトレかぁ・・・
39万プラス税だから、ちょっと考えちゃうな。
それに、オルトレ乗って遅いと恥ずかしいじゃん。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:10:51.64 ID:2cyEKY14.net

ビアンキにしては硬めなのがセンプレ
それから若干のしなりがあるのがオルトレって感じがした

ニートCVは乗った事無いんだよなぁ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:11:22.50 ID:RPbnZzMQ.net

インテンソで十分だろ
ホイールだけ替えたれ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:12:16.84 ID:MS8+wpAg.net

>>19
別に恥ずかしくないぞ！
ただその他のビアンキ車に抜かれるときにニヤッとされるけどな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:54:11.33 ID:/JZXGNvX.net

ニヤッとされるの嫌だからインテンソのままでいいか。
結局最後はエンジンだもんな。
もう買った時のパーツはシートポスト、ハンドル、ステムだけだ。
ツールド沖縄までにハンドルとシートポストをカーボンの軽い奴にしようっと。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:27:08.47 ID:AZRWoWJN.net

ヤフオクにXR2の新品フレーム98000円で出てる。

ビアンキ OLTRE XR 2 OEM カーボンフレーム http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w120912942 #ヤフオク

25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:32:17.15 ID:sTO9KLl7.net

硬いっていってもゾンダとか乗り心地柔らかいホイールとかにしたら乗り心地良くなるんじゃないの？
テンソ完成車のデフォのホイールがｶﾁｶﾁなやつなんじゃ？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:43:42.89 ID:w6ddbmri.net

>>24
また偽物かよ…
出品者乙

27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:55:41.32 ID:RrTSni2M.net

素材やら重量はちゃんとあってるのだろうか

28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 18:32:31.88 ID:uAgrfCNO.net

この偽者オルトレのフレームで事故でも起きたらどうなるの？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:21:33.83 ID:FYUkuwMz.net

>>24
このパチモン何度も通報してもあるね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:22:24.13 ID:FYUkuwMz.net

>>28
自己責任

31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:18:24.88 ID:4jJdArHV.net

>>28
乗ってた本人が最悪命を失うだけです

32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:34:41.72 ID:RrTSni2M.net

ホンモノオーナーなら見分けつくのかな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:43:35.55 ID:9SDyGvVU.net

買ってる人がいるのが凄いな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:56:44.85 ID:vF6eeetY.net

実際使うのは自殺行為だし
インテリアにしては高いな

35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:38:37.52 ID:15ajN76G.net

中華フレームなんて世界中に数万規模で流通してる

長年営業してる優良業者から買えば、別段問題なく使える

36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:38:39.27 ID:XLLOC35+.net

予備フレームとして買ってあるオルトレフレームをインテリアにしてるわ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:43:32.45 ID:BZAnMVXP.net

>>35
運次第だね

38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:28:46.45 ID:2yX21k7f.net

>>35
品質が問題ないからって海賊版を買っていい理由にはならない

39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:45:21.47 ID:umpQ1NHx.net

こういう物に手を出すくらいなら
自転車降りろ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:35:57.60 ID:NdrSvoAa.net

>>39
そのとおり
ママチャリでものってりゃいい

41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:20:42.15 ID:VBysgV1V.net

>>35
中華フレーム全般を否定してるわけじゃない。

ブランドって品質保証なわけ
偽物ってことは「品質保証なんてする気はさらさらないよ」って事な。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 15:32:26.11 ID:CJ/HVPTP.net

メーカー保証如きにどんな幻想抱いてんだ？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:22:29.52 ID:M6HNF1eP.net

つーか、走行中にぶっ壊れたら命に関わるのに、品質保証も無いようなもん乗れるかよ。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:35:32.88 ID:aT6EHnfs.net

マウンテンバイクだっけ？
下半身麻痺った事件あったよね

45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 18:06:26.36 ID:VBysgV1V.net

偽物は訴える相手もいないぞ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:40:31.80 ID:CD2nW8wj.net

あれ扱いもメチャクチャだったんだろ？
しかも代理店も昔のだからサイクルヨーロッパからしたら しらんがなとしか言いようがないんじゃね

47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 05:24:48.06 ID:sJrKOivN.net

し
ら
ん
が
な

48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:42:56.18 ID:moay5bY9.net

大手ブランドの品質管理の話をしてるのにメーカー保証とか言い始める無能

49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 10:43:37.27 ID:CJv3dBIZ.net

偽物ウォッチしてるけど売れてるよね
情弱が偽物と気付かないで買ってるんだるうな
品質について質問しても無視される

50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 11:25:37.05 ID:LDTxLu3O.net

新作モデル公式動画であがってるけど ありゃなんですの?教えてエロいひと

51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:55:48.96 ID:XmpfnqHW.net

スパレコってことは
新フラッグシップ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:19:46.73 ID:CJv3dBIZ.net

カーボンボトルケージも異様に安く売ってるけどコピー品なんだろうな

53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:44:31.55 ID:G50G5JWj.net

>>50
プロトタイプがレースに投入されてテストされてた
Specialissima CVでしょ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 15:04:00.17 ID:G50G5JWj.net

ultraleggeraてマーキングがあるのと
一つ前の動画が峠を走ってるっぽいので
Specialissima CVは軽量バイクかも知れない

55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 18:27:26.82 ID:ll3M2N5J.net

http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/new-bianchi-specialissima-cv-prototype-spotted-at-fleche-wallonne-167839
ヒルクライム用じゃね？
って話

56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:44:57.54 ID:LDTxLu3O.net

早い話がインテンソ乗ってるオイラには異次元の事ってことね

57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:02:12.28 ID:UpnjxtRj.net

あんまりかっこよくないなw

エモンダ的な軽量フレームなの？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 22:42:06.50 ID:aw5Y5ku/.net

ビアンキらしからぬデザインの無いフレームだよね
軽量フレームはペラペラ過ぎてオールマイティーに使えないから興味無し

59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:08:52.12 ID:zUC4TyNc.net

エモンダに刺激されて超軽量フレームがこれからあちこちから出るのかな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 11:44:02.97 ID:yspnpbry.net

ビアンキのクロスで脊椎損傷、半身麻痺


立派なメーカーの看板ぶら下げててもこの有様

61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:15:37.51 ID:eFvLJ7Ce.net

まだこの話持ち出す情弱いたのか(困惑)

62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:17:04.08 ID:rPNUmCcV.net

いつの話や

63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:47:35.14 ID:AULI1Cwg.net

最初の第一報から脳内情報がアップデート出来ないタイプの情弱

64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:47:41.34 ID:/rWN3v6u.net

2016モデルではCVを使った車種がもっと出てくれればいいなあ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 13:25:05.14 ID:aVznU5Q2.net

CV良いけどエンデュランス、TT、ヒルクライムと揃うならもういらないんじゃないか？
オルトレに乗せて重くなりましたとかインテンソに乗せて完成車30万オーバーですとか意味不明になる

66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 15:07:40.95 ID:cw35AO2p.net

フォークだけCVとかならねーかな

67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 16:01:20.78 ID:/rWN3v6u.net

センプレにCV使って欲しい

68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 17:11:37.07 ID:HDNYQ4j5.net

>>67
センプレにCVなんていらねだろ石畳みでも走る気かよw
フレーム硬いと言われてるが今でも十分乗り心地良い方だろ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 17:22:36.62 ID:+kR9yYk6.net

なんかCVに夢見すぎなんだよね
乗り心地求めるならハードテイルMTBにすればいいんじゃないの？
舗装路なんてほんともうフワフワですよ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 17:25:01.61 ID:H4nTIv17.net

ＣＶ詐欺に注意

71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 17:47:20.25 ID:HDNYQ4j5.net

大体舗装走るロードにCVいらなくね？
カーボンフレームでサドルとタイヤ変えたら十分だろ
ケツが痛いだの言ってるのは走り込みが足りない素人だろw

72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 19:14:48.33 ID:rPNUmCcV.net

快適性求める人はサスペンション付きシートポストいいよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 19:17:46.36 ID:GW16Oklm.net

ビアンキＨＰのMTB見てもなにがなんやらさっぱり分からんのよね
クマって奴は街中でも見るけどｺﾞﾃｺﾞﾃし過ぎて好きじゃないなぁ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 19:29:35.04 ID:JH5cINJy.net

俺、走り込まないから
CVでいいや

75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 21:06:46.74 ID:7K77V6ts.net

俺もCVで楽ならそれでいいです

76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 21:14:30.28 ID:Py2e/anH.net

>>69
論点ずれすぎ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 08:42:27.52 ID:yJ5Da3Py.net

チェレステのビンディングシューズってないの？ｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 09:58:48.31 ID:HNXP7Jx1.net

>>77
白チェレならあります
http://www.amazon.co.uk/Bianchi-Kraken-Ciclo-Cycling-Shoes/dp/B00YEZOCK6

79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 10:40:56.78 ID:yJ5Da3Py.net

へぇ〜意外と格好いいじゃん。ありがと

80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:16:18.43 ID:/ZrcX+JZ.net

ほんとチェレ一色が好きなのなー
チェレには青が入ったウェアとか合わせると綺麗なんだぜ？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:56:05.65 ID:GNBq0TNv.net

センプレのフレーム安いみたいだから買っちゃおうかな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 00:10:04.12 ID:uK6fdNO7.net

つべこべ言わずはよ買ってうpしろや

83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 14:17:43.72 ID:UvzNSRha.net

CV試乗レベルでも振動吸収いいのがわかるよ
踏み応えもいいしよく出来てる

84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 14:36:39.42 ID:UvzNSRha.net

CVにしても重くならなければオルトレにも採用されるかもね
しかしレギュレーションの6.8軽く下回るのにどこのメーカーも軽量化に勤しんでるよな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 16:09:18.14 ID:O+mqHemR.net

軽さは実車を触らなくても数値を見たら「すげえ！」ってなるじゃん？
一般ユーザーにとって6.8kgのレギュレーションなんて関係ないし

86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 16:16:03.61 ID:9/u6Xqtb.net

素人の俺は数百グラムの重量より、デザインと乗り心地のほうが大事

87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 17:27:45.87 ID:fzUjkKlp.net

オルトレにCVって、オルトレの良さをダメにしないかな？
ニートCVの振動吸収性には確かに驚愕したし、ロングライドも楽だろうなぁと思ったけど
加速の良さを比べると踏み込んだ分グイグイ進むオルトレに対してニートCVは若干ボヤけた感じ

快適さと剛性は必ずしもトレードオフってワケじゃないんだろうけど、両立を目指して半端なものになるくらいなら
現状のピュアレーシングのオルトレとエンデュランスのニートCVの二大フラッグシップ体制はいいと思う

もちろん剛性感残したまま快適性を上げられればベストなんだろうけど、オルトレとニートCVのいいとこ取りってイマイチ想像出来ないんだよなぁ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 21:22:24.81 ID:zJoddgpt.net

オルトレもニートもレース機材
ステージに合わせた極性能があればいいので両立させる必要が全くないんですが

89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 21:50:34.45 ID:KH6mJnRT.net

うん、だからオルトレにCV導入ってあるのかって話よ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 21:56:26.71 ID:O+mqHemR.net

>>89
導入するなら今年のレースでテストなりやってるんじゃあないの？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 01:34:06.32 ID:Rtq5SIVz.net

そもそもニートの剛性って他の自転車と比べたらどれくらいのもんなの？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 01:39:34.64 ID:JShrEEsy.net

俺はオルトレにCVはアリだと思う
本来どのような自転車にもサスペンションのような機構はあるべきで
理想の形が新型のピナレロなんだろうな
ビアンキにはCVがあるわけだからどんどんいろんな車両にその技術を応用して欲しい

93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 02:17:52.97 ID:XrR+xP09.net

フォークとシートステイとシートポストだけCVとか？