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【ADVANCED SL】GIANT TCR 82台目【ADVANCED】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 01:44:17.63 ID:8nECnbC0.net
- ■GIANT公式サイト http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ http://www.giant.co.jp/giant15/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般 新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/
フレームサイズなど
俺 Sサイズ身長172cm股下83cmシートポスト700mmステム100mm下限でピッタリのような気がするがステムは110mmに変えようかと勘案中
落差は100mm位でシルエットはまずまず、気に入ってる
175cm股下79cmの俺は 465であつらえた様にピッタリ
175cm股下82cmの俺は 500でステム120mmでちょうど良い具合
174 股下78で465 ハンドルは一番下げて ステム110で
173cmより気持ち低い 465買ってセッティングに苦労
171cm股下79cmの俺は 430サイズで合ってるが、465がベターだと思う
170cmで胴の長さに自信 465にしたけど、大きく感じるorz
168cmで股下79cmの俺も 465サイズだが、430サイズの方が良かったと思ってる。
167cmで06荒井の 465でポジション出せてる
165cm股下78cmでXSにしたら落差が10cm
新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 80台目【ADVANCED】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418436060/
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 81台目【ADVANCED】©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426052504/
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:48:39.53 ID:H7VylufL.net
- 剛性と強度は別だと思ふ
けふこの頃
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:43:04.44 ID:AQopR0nL.net
- >>608
強度:破損するまでの強さ
剛性:変形のしずらさ
皆んな知ってるよ
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:35:56.29 ID:BxcP3vqP.net
- 輪ゴムと窓ガラス
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:33:55.31 ID:0ZrK4piH.net
- なんか新しいホイールに興味あるって人多そうだけど
この程度の重さのホイールいくらでもあるで?
この新しいslr0のローハイトモデル(リムが高いのはすでにある)
日本円で20万ぐらいだろう。
ならwh-9000-c24-tuでも買ったほうが幸せに慣れると思うよ
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:49:56.00 ID:5T1x6dew.net
- クリンチャーとチューブラーの区別もつかんのか
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:55:35.25 ID:0ZrK4piH.net
- そこは重要じゃねえよ
べつにclでもTLでもいいんだけど
clなら10万で同程度の重量のホイールが手に入るし
Tuなら1100g台の代物になる
なんにせよ俺は史上したわけじゃないけど
これ完成車付属じゃなくて単品で買うのならけっしていい買い物とは思わないってことさ
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:01:23.98 ID:lRNCAveG.net
- >>611
これは恥ずかしいw
カーボンクリンチャーで1300g前半、しかも低リムハイトで熱問題もある程度考慮してるなんてかなり欲しいぞ
チューブラータイヤはメンドくさすぎる
BORA35とレーゼロあるけどレースでもレーゼロばかりだ
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:03:12.05 ID:5T1x6dew.net
- クリンチャーかチューブラーかは大問題だろJK...
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:09:59.93 ID:0ZrK4piH.net
- 上で熱の問題で数レスあるけど
クリンチャーがフルカーボンである必要性すら本当はないんだけどね
フルカーボンはチューブラーだけでいい
>>615
日本語大丈夫?(半ギレ)
GIANTのフルカーボンクリンチャーはwh-9000-c24-clにも
いろんな意味で勝てないよ TUの足元にも及ばない
>>614
俺はいらないけどね^^
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:17:03.75 ID:NbBU0Koj.net
- まぁレーゼロでもキシリウムSLでもwh-9000-clでもなんでもいいんだけど
今のカーボンクリンチャーはアルミ最高峰ホイールにはまだまだ及ばないよ
これおそらく税込で20マン超えるでしょ?
それならベラチでzipp202買うわ
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:19:53.43 ID:NbBU0Koj.net
- まぁそんな金ないんだけどさ
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:24:42.38 ID:lRNCAveG.net
- このカーボンクリンチャーにスーパーソニック履かせてヒルクラ出てみたい
テープ接着のチューブラーとは比べ物にならないくらい転がりそう
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:30:19.06 ID:NbBU0Koj.net
- おそらくTCRADVSLの一番下の機種に標準装備されるだろう
で、45万ぐらいかな?そのぐらいで完成車が買えたら
その場合はお得といっていいかもしれん
これに限らずGIANTのホイールは単品で買うものじゃないと俺も思う
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 12:48:12.61 ID:kL8OQchH.net
- ホイールと一緒に発表された新しいサドルが欲しい俺は少数派なんだろうな
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 13:01:15.47 ID:B1rLrWbs.net
- ミーハーな俺はアリオネCX一択
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 13:03:39.16 ID:+oTmRoAy.net
- アリアンテに落ち着いた今もうサドルを変えたくない
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 13:50:16.33 ID:62/IDnsb.net
- NEOSの2in1センサを通販売りして欲しい俺は貧乏人だ。
単品でもお店で取り寄せできるのかな。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 15:49:57.33 ID:pL8Q7a0U.net
- 新SLR0に期待するとしたら、フレームとのバランスかな。トレックにボントレガー、スペシャにロヴァールみたいに。
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 15:57:26.60 ID:f5cvI35j.net
- ADV PROタソのバーテープ変えたった
半年変えてなかったから初めての交換、色変えてイメチェン
ひょおおおwwwwwwwwwかっえええええwwwwwwwww
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 16:46:08.93 ID:B1CL9JKZ.net
- うp
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 17:28:32.55 ID:27FUJf0m.net
- >>627
http://i.imgur.com/kUEbjF9.jpg
やりかけじゃないよこれで完成だよ
かっこいくない(´・ω・`)?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 17:57:04.91 ID:NbBU0Koj.net
- >>628
なかなかセンスいいじゃん
左右バーテープ色違いかぁ それは思いつかないカスタムだったなぁ
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:04:27.06 ID:hg5RtShT.net
- ありがとう嬉しい
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:04:58.20 ID:hg5RtShT.net
- なんでこんなID変わってんだ俺
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:53:23.77 ID:zUesQem4.net
- >>628
いいじゃん
緑のバーテープって結構見栄えするんだね
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:58:48.64 ID:f5cvI35j.net
- >>632
結構目立つね、TCR自体他のロードと比べて地味かなと思ったからこんな感じにしてみたよ
9月にエンデューロあるしそれで目立たれればいいな、なんてwww
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:15:57.84 ID:YggVveHq.net
- シャイニーのねぶたセットだ!
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:36:41.90 ID:HYD87WQQ.net
- >>628
( ^ω^)
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:52:35.36 ID:f5cvI35j.net
- >>634
これおいしいよね
青森から毎年送ってもらってるよ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 21:26:36.89 ID:jl9WqdEc.net
- >>628
いいなぁ
FFWD付けてて羨ましい
総重量いくらくらい?
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 21:58:06.90 ID:onevatyK.net
- 俺のtcr1が唯一の友達
ペダルさえ回せば何処へでも連れていってくれるし自転車は俺を裏切らない
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:01:04.42 ID:B5aGsA/7.net
- NTR展開希望
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:17:54.45 ID:+oTmRoAy.net
- 自転車にも穴はあるんだよな・・・
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:21:11.95 ID:f5cvI35j.net
- >>637
実測はしたことないんだよなぁ
カタログ値で見るとペダルなし7.3キロでアルテペダルつけてるから+260g→7.56キロ
FFWDが実測でカタログ値より本当少し軽くて1230gだったかな
で、完成車のホイールが1600g後半でマイナス400gで全て合計すると6.9キロとか7キロ
うーん改めて見ると7〜7.3キロくらいで収まってればいい感じかな上記の計算はカタログ値がほとんどだから誤差があるはず
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:21:29.18 ID:FrHEkH6l.net
- >>628
さわやか。色合いがキャノンデール似てるかも
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:23:31.36 ID:f5cvI35j.net
- 登りはええし、平地も35キロくらいから吸い込まれていくような感覚、超気に入ってる!
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:27:44.78 ID:jl9WqdEc.net
- >>641
なるほどめちゃくちゃ軽いね!
こんだけ軽くてリムハイトもこれだけあればなんでもできそう
羨ましいなぁ
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:30:07.96 ID:f5cvI35j.net
- >>642
ここでCAAD10と比べてみましょう
http://i.imgur.com/DEI82Yx.jpg
俺のじゃないけど
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:39:33.43 ID:f5cvI35j.net
- >>644
オールラウンドだね
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:28:33.46 ID:D+N35q09.net
- 土砂降りのなか40キロ走ったと聞いて
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:37:03.83 ID:L6qp+a33.net
- コラムカットすればいいのに
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:56:32.11 ID:f5cvI35j.net
- >>647
バーテープIYHしますた
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:48:20.06 ID:sWxvEW+O.net
- 新しいTCR1買ってバーテープ黄色にしたらへんかな?
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:52:29.20 ID:2/rDCuGs.net
- 新品のバーテープはがして色変えるのはちょっと変じゃないかな
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:09:22.45 ID:u8acX+S1.net
- >>650
ツールももうすぐだしそういうはしゃぎかたは嫌いじゃないで
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:05:33.03 ID:Wj4im9tv.net
- 新型ADVSLはフレーム35万以下に抑えてほしいもんだ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:07:32.54 ID:Rv0XTEio.net
- バーテープをちょっと変わった色にするときは
写真を画像処理してどんな感じになるかあらかじめ見るんだが
それでイケる!と思って代えてみると
現物は何故かビミョーになる不思議
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:16:30.87 ID:tVEROvrs.net
- >>654
車のホイールと同じだな( )
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:32:37.67 ID:Gf1xYhHi.net
- 純正品至高主義('A`)
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 02:39:15.55 ID:mqMKlSVJ.net
- カーボンクリンチャーは使ってみないと分からないけど
世界最大のジャイアントがマジで作ったっていうならそれなりに期待している
ハブはDTだろうし
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 10:34:25.25 ID:3oNSTQBY.net
- 本家のサイトで値段見るとpropelより安いから
35万は超えないんじゃない
>>645
不思議な体形だね トップ〜ステム短いのにシート高はそこそこ隣の車体と比較すると良くわかる
TCRがトップチューブ、ステム合わせると5cmくらい短い?
足長、超手短い?
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 11:11:46.22 ID:GeNpcnZj.net
- 見栄張ってサドル高くしたか
前乗りのポジションか
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 11:28:19.11 ID:Tbxht6LA.net
- 175cmくらいの女性や外人ならあるえるかも
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 11:45:05.63 ID:5cRiNYQx.net
- 前乗りならこんな短いステム付けないしな
しかもコラムスペーサー挟みまくり
確かに謎体系だ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 12:25:16.34 ID:Bb8L6H1f.net
- >>658
自分の体型がよくわからないけど
身長が165で股下が77
納車されたときからポジションが変わってないけどこれ変なの?
なんかすごく乗りやすいけど、シートはこれでも少し低く感じてるくらいなんだけど
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 15:40:09.31 ID:Az2ej1JS.net
- 斜め後方からの写真だからよくわからないな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 15:47:38.83 ID:3oNSTQBY.net
- >>662
あれ、じゃあ見た目ほどシートも高くないのね
XSだから 高くみえたのかな
170くらい且つ 足長めに見えたので ハンドル近すぎて窮屈じゃないかなと
隣のCADと同じシート高に見えたんだけど 隣のってる人の身長と同じ?
でも のりやすいならいんじゃない。
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 15:58:24.04 ID:uuRP7Jh7.net
- >>662
写真にケチ付けなきゃ死ぬ病気にかかってる奴がいるんだよ
かわいそうな人って思って気にするな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 16:12:39.45 ID:GLizaV8W.net
- >>658
>>662
どうでもいいよ 失せろ。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 16:33:08.05 ID:3oNSTQBY.net
- >隣のってる人の身長と同じ?
気に障る人いる&荒れそうなので この質問無視してくれ
のりやすければいんじゃないか
自分自身 ベクトル違うけど特殊ポジションなんで よく突っ込まれる
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 16:37:27.19 ID:Bb8L6H1f.net
- (`・ω・´)b
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:08:20.41 ID:wH6GGnon.net
- 115kgでも乗れますか?
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:27:15.46 ID:uuRP7Jh7.net
- 一応ギリ保証内だとは思うがかなりきつい
あとフレームや各種パーツ類は基本的に大丈夫だと思うが
ホイールってかスポークが最初に音を上げると思う
36本スポークで手組してもらうといいかもね
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:50:30.91 ID:mqMKlSVJ.net
- アルペシンのCMのデゲンコルブ出てる…
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 04:16:46.98 ID:BHSdixCz.net
- TRINITY MY16がじっくり見られるぞ!
フロントブレーキはプロペルみたいな普通なVブレーキなのね、リアはBB下で確認不可だが
http://youtu.be/Gh-pxhajyzA
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 05:19:06.42 ID:BCuRQBkf.net
- ジャイアントのクロスバイクはこのスレでいいのかな。
初スポーツバイクとしてそれを注文して来て、乗り方から注意点まで勉強中。
怪我をしてから大分運動不足だから、それがいい塩梅で解消されるよう乗りたいところだ。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 08:30:09.61 ID:kBCsiq4H.net
- >>673
クロスはgiant総合スレかエスケープスレへ
人が多くて情報多そうなのはエスケープスレかな
GIANT ESCAPE R3 130台目 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435486167/
こっち行ったほうがエスケープに限らず各種クロスの情報は集まると思う
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:21:02.08 ID:/+99ozHg.net
- 軽自動車以下の値段で威張る貧乏人wwwwwwwwww
そこらのDQNのワゴンRにすら劣るものに誇りを持てるとは…wwwwww
イタリア車()
フェラーリでも買ってから威張ろうね貧乏君
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:45:28.76 ID:SI57QYp9.net
- >>675
その人が入手出来る最上の物であれば、ワゴンRであれエスケープであれ
バカにしたり、嘲笑うのは良くないので氏ね
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:56:27.07 ID:Xp5h8C4i.net
- 結局ジャイアントシマノのレプリカはでずか、あれかっこよかったのにな
アルペシンレプリカなんて誰も欲しくないだろ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 15:58:00.02 ID:Nb58BStD.net
- ラボバンクのレプリカ復刻で頼む・・・
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 16:49:54.10 ID:Nb58BStD.net
- 白ベースの方ね
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 16:56:58.98 ID:p4qkHp18.net
- なんでや おまえらハゲばっかりやろ
素直にカフェインの恩恵うけとったらええねんダボが
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 17:00:34.11 ID:XqOJ5Ru0.net
- デゲンコルブ GoGoGo!
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 19:22:40.97 ID:kBCsiq4H.net
- 帽子のデコのところにアルペシンロゴあるのはどう見ても狙ってるよね
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 20:07:58.25 ID:CVEfi8jg.net
- やはり俺の2010RabobankレプリカのSLフレームに9000Dura組みでZIPPホイール履かせたタイプが最強だな。
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 20:19:20.42 ID:Nb58BStD.net
- >>683
もしよろしければうpを!!!!!
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 20:39:43.64 ID:1PtbgKK5.net
- おら早くしろ!
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 21:11:33.47 ID:00aGlHyJ.net
- >>677
>>678
無いなら作ればいいじゃん。
車に比べりゃ手間もコストもかからんよ。
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 19:54:03.05 ID:qrX7fk9U.net
- MY16 TCR ADVANCED SL2(一番下のやつ)で44万だって
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 19:58:36.87 ID:YS+zx7zJ.net
- フレームセットはないのか...
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 03:28:54.98 ID:TW7TagJsJ
- 2台目に2016年モデルを買おうと貯金中の者です。
TCR SLR か ADVANCED を買おうと思っています。
1台目はアルミを買ったので、2台目はカーボンに挑戦してみようかなと考えているのですが、行きつけのサイクルショップのおじさんからはカーボンは気を遣うし長持ちしないからアルミがいいとアドバイスをもらいました。
実際、カーボンは寿命はどれくらいでしょうか。おじさんからは3〜5年と言われて悩んでいます。
レースに出たりはせず、休日のサイクリングに使おうと考えています。
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 11:35:43.98 ID:3/gOd97N.net
- まぁぼちぼちモデルの詳細や価格情報などがディーラーに渡ってる時期かな
早くカタログほしいお
俺はもうGIANTの日本支店のほうにカタログ代(切手)を先に送ってカタログがきたら
1日でも早く送ってくれと手紙しといたわ
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 16:23:11.76 ID:O5nP4RrA.net
- うp!!
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:29:53.89 ID:nZ0pfSon.net
- 新型TCR
ジオメトリー若干変わってるね
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:10:08.13 ID:H//BHoQC.net
- マット塗装ばっかりだな最近は。俺は艶々の方が好き
クリア塗装で重量増えるからなのか、それとも単に流行りなのか
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 22:55:45.99 ID:3jwRD4MH.net
- テカテカしすぎてると安っぽく見えね?
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 06:09:51.06 ID:7c7eYg42.net
- 頭テカテカ
冴えてピカピカ
それがどうした
ぼくGIANT
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 08:24:18.88 ID:JbzA1cud.net
- 新型TCRはなんかベーシックすぎて面白みにかけるね、それだけ完成されているということなんだろうけど
新車欲しかったけど、とりあえずディスク化の成り行き見守るためまだ待ちだな
2005TCRコンポジであと数年頑張ります
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:17:45.12 ID:1fUsmrt4.net
- 10年選手かい
走行距離はいかほどで?旦那
正直TCRのDiscモデルがでたら俺は買ってたわ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 18:51:59.53 ID:RUlT1aNk.net
- >>692
マジすか? ジオメトリ表UPされてたら教えて君。
ヘッドチューブが短くなって、ヘッド角が寝る方向に変更されてればGood
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 19:58:17.39 ID:c3TUf3oC.net
- 50越えて2012advancedのdefyを手に入れて一年間のりましたが、ソロで走るには最適ですぜぃ
若い人達と遊ぶならTCR必要かなとは、思うけど
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:03:15.99 ID:B0t3Vv60.net
- いやヘッドは立てるだろJK
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 23:43:34.02 ID:Vtg/6WPk.net
- 古いカーボンフレーム乗ってるやつはとりあえず限界までのってほしいもんだ
10マンキロぐらい乗って欲しいね
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 23:47:43.27 ID:Vtg/6WPk.net
- 毎年毎年色違いというなの「モデルチェンジ」が行われてる業界で
まだ使える自転車が捨てられるのはこころ苦しいと思う俺、
本来、ロードバイクは競技用はともかく普通に乗って遊んでりゃ10マンキロはいけると思うんだよね(少なくともトップレースに機材供給してるような大手メーカー)
はいまGIANT乗りのやつはアルミ、カーボン問わず、大事に乗ってほしい
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 01:00:58.69 ID:aP20RH11.net
- いま乗ってるのワックスかけたりいまだにピカピカで大切にしてるし捨てはしないけど新しいの欲しい
新車購入考えてて今迄のは嫁にあげるけど、みんなは旧車はどうしてんの?
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 01:57:42.39 ID:jx8QETLo.net
- 2006のTCR1、去年コンポを105の5800に換装してまだまだ現役だぜい!
LOOK566購入して却ってアルミの良さを実感したよ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 04:08:19.77 ID:45wGGmIn.net
- 690だけど、最近ほとんど乗れてないので、通算4万kmくらい、地球1周だ
貧乏大学院生の時に、清水の舞台から飛び降りる勢いで30近く万出して買ったwww
色んなとこに行ったので、愛着あるし性能的にもフレーム自体に全く不満はないのだけど、そろそろ66アルテを電デュラ換装したい。となると、どうせならフレームも最新の内装対応にしたい
というか、人生の浮き沈みをともにしたコンポジ号への愛着がプライスレスなので、盗難が超怖い、新車買ったら家に飾る。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 05:41:19.76 ID:pDK+QfQj.net
- カラーは青黒で決まってるんだけどtcrとpropel2016のadvanced 2どっちか迷うなあ用途的にはtcrなんだけどpropelはツールで使われてたのにも似ててかっこいいのがどうしても捨てがたい
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 07:43:58.62 ID:ionutIcB.net
- 迷ったら高い方
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