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ロード初心者質問スレ part335

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:05:14.70 ID:DwdMQxlQ.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part334 [転載禁止]・2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432267271/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:13:30.43 ID:MHrQhyII.net
下ハンオンリー信者は出入り禁止で

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:23:46.93 ID:UNS5+GMz.net
推奨NGワード: 下ハン

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:34:49.82 ID:7ah54Tj8.net
平地ブラケットオンリー信者も出入り禁止で。

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:47:36.81 ID:WLSl1zTT.net
【タイトル】下ハン縛りで100マイル越えロング
【日時】2015/05/31
【天候】晴れ
【走行距離】194.6
【走行経路】自宅→荒サイ経由で南下→京葉道路で降りて江戸川水門経由→357→大多喜海道→養老渓谷駅 往復
【Av】27.3km/h
【補給 スポドリ1.5リットル コンビニ見つけるたびにアイスバー お握り6個
【感想】下ハンのみで走行が超人的でおかしい?とか言ってる人がいたからとりあえず挑戦
ルート的には半分以上平地、平地部分はふつーにポジション出しで下ハンに手を置いてるだけなんで割愛
養老渓谷ラインに入ると細かなアップダウンが続きながら緩やかに昇っていく感じのコースになる
ガッツリ登ってガッツリ下るみたいなのを期待してたのでちょっと肩すかし、
だが、斜度はそれほどでもないのでバーエンド(下ハンのくくりでいいよね?)に手をのせて軽く体重掛けてやればシッティングですいすい昇る
下りは下ハンでブレーキに手を添えつつという感じだがあまり車も通らず見通しもいいため殆ど使わなかった
割りと余裕で養老渓谷駅に到着、鉄パイプ型のロード置き場が設置されてる親切使用だったので足湯で一休み
テンション上がったのでこのまま太平洋側まで突っ切るかと思ったけど明日仕事という現実を思い出し断念
渓谷の散歩コースにちょろっとはいったもののこじんまりとしたつり橋から下覗いただけでおなか一杯になり、帰路へ
たまに見える小湊鉄道の線路がいい味出していたり、ちょっと汚い湖や川、田んぼ奥に見える深緑の山そして青空のコントラストがいい感じの長閑なルートでした
養老渓谷ラインに入ると減るもののコンビニはちょくちょくあるし、湧き水が使える(飲めるのかは知らん)ようなところもあったりまったり走れた
ちなみに最後まで下ハン縛りは達成したわけだが個人的には疲労度は殆ど変らないと思う、あえて言うなら若干意識しないと体重が手に掛かりすぎたか
なんか下ハン恐怖症の人多いが、ポジションができてればぶっちゃけ手を下にずらしてるだけ
下ハンもったらスプリントしなきゃいけないわけでもないし、下ハンがガチ走り専用ってわけでもない
全景ポジションがうまいことできるようになったらやってみるといいかもしらん

信者とかじゃないけど別に難しい事でもない証拠

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:58:02.60 ID:OZHoKWmu.net
にわかってたまに謎の風潮生み出すよね
下ハンのみで走るとかっこ悪い←New

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:38:08.32 ID:J+i75ChC1
giant のtcr slr2買って来週納車なんだけどやっぱりGiantってことで馬鹿にされたりするもんなの?

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 02:16:40.71 ID:UwYh8ilb.net
で、質問は?

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 04:45:48.05 ID:s4fi6grd.net
これからロード始めようと思ってるん
だけど

ピナレロのPRIMAか
オペラのCELINIで迷ってて
それぞれの特徴とか知りたいです

また15万以内で他にお勧めのがあったら紹介してほしいです

目的は通学と週末に遠出使用と思ってます

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 05:57:36.34 ID:99v1aJ2m.net
なんか盛大に勘違いしてる人いるけど、本当の初心者の為に指摘しておくと
ブラケットポジション→疲れた時に使う上体を大きく起こした姿勢
下ハンポジション→スプリントの時に使う深い前傾姿勢
ではない。
持つところがブラケットでも下ハンでも基本的なポジション=姿勢は変わらない
その上で例えばスプリントやヒルクラやダウンヒルでは下ハンに持ち替えそれぞれ更に深い前傾姿勢にしたり重心を変えたりとポジションを変える
ツールとかプロとか持ち出すなら一番重要な姿勢をよく見たほうがいいと思う

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 06:18:24.05 ID:0Z5htmSP.net
で、質問は?

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 06:35:19.61 ID:8M8YEWui.net
>>9
特徴?
長所:ブランド力、デザイン
短所:コストパフォーマンス

13万も出して、コンポがソラかよ・・・
ブランド力やデザインに、数万円払って良いのなら、買えばいいんじゃね?
コスパ重視なら、ジャイアント、コーダブルームあたりになるかな。

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 07:19:32.71 ID:Of/jBWgY.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432267271/984

前スレの984ですが、とりあえず無事に変速するようになりました。

ですがちょっと奇妙です。フロントダブル用のシフター(SL-4600)なんですが、
フロントシフトアップ・ダウンするときに変速時に鳴る「カチッ」が2回鳴る状態なんです。

◆アウターからインナーに変速するとき
パターンA:レバーを強く引くと派手にインナーに落ちる(“カチッ”は1回のみ)
パターンB:レバーを少し引くとインナーに落ちはしないものの、FDが内側に少し動く→この状態で
       もう1回レバーを引くとインナーに落ちる(ここまでで“カチッ”が2回)

◆インナーからアウターに変速するとき
・レバーを押すとチェーンがアウターギアへ上がる→しかし外プレートにチェーンが擦れてる状態
 →もう1回レバーを押すとFDが外側に少し動いてチェーン擦れない状態になる(ここまでで“カチッ”が2回)
 ※1回目で“カチッ”と音はなるがアウターギアへ上がらない場合もあり。この場合3回レバーを押すことになる

これって正常な動きなんでしょうか?
フロントダブル用のシフターなのに1回で済まないところが気になっています。
インジゲーターの位置も3段階あります。

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 07:31:32.46 ID:xh1I9lr4.net
前スレにも書かれてたけどトリムでぐぐれ

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 07:40:16.81 ID:Of/jBWgY.net
>>14
シマノのマニュアル見てて存在には気づいていたのですが
フラットハンドルバー用にもあったんですね・・・知らんかった

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:26:37.20 ID:DNf5100b.net
下ハン使いは頭おかしいキモいオナニー野郎ってことか

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:08:27.14 ID:s4fi6grd.net
>>12
せっかく最初のロードなんで見た目で選びたいと思います
コンポは乗って気になるようなら変えることにしました
ありがとうございます

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:29:19.86 ID:vFdnl2rT.net
実際その値段帯のロードは見た目で決めていいと思う

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:33:04.37 ID:xh1I9lr4.net
上位価格帯は大差ないから値段で決めればいいけどこの価格帯は一番差が出るだろ

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:47:43.15 ID:8M8YEWui.net
通学と週末遠出なら、見た目で構わない。
しかしスポーツするならソラの9sは致命的。
せめてティアグラの10sは欲しい。

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:53:08.19 ID:P2H5p42d.net
>>16
下ハン使えない雑魚がプロもブラケット使ってるという唯一の拠り所を論破されて幼稚なわるくちwしか出来なくなってるなw

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:53:37.62 ID:ta9CE/5X.net
ちゃんと乗るならそうだね
10sでインナールーティングしてないティアグラが密かにファンが多いのが分かる気がする
モデルチェンジで変わるそうだが

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:55:21.59 ID:ta9CE/5X.net
>>21
いつ論破されたんだよw捏造や歴史修正しないと勝ったことにできないのかw

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:05:17.05 ID:ZiSzMK8n.net
で、質問は?

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:19:57.42 ID:I+8ZMNjo.net
下ハンポジション維持できないザッコって疲れると腕ピンエビ反りで顎上げて金魚みたいにパクパク息するブラケットポジションに変形するんですか?

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:24:09.74 ID:ZiSzMK8n.net
はい
次の質問どうぞ

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:55:39.88 ID:ta9CE/5X.net
ついに単発IDで多数派工作するようになったなw下ハンオンリーバカ

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:04:39.65 ID:P2H5p42d.net
発狂しすぎて糖質の症状があらわれました

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:21:42.57 ID:LKSEFww8.net
だいたい文章でわかるよなwww

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:35:34.50 ID:nOAchoao.net
ttp://livedoor.sp.blogimg.jp/qmanews/imgs/6/c/6c4dbf17.jpg
政府の国民からの現金搾取がはじまりましたよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:41:26.16 ID:5ZCmumpi.net
バカから搾取とか政府GJだろ

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:02:37.65 ID:nOAchoao.net
>>31
おまえ甘いな
違反してなくても警察官のさじ加減で違反にさせられる可能性が高まるって事だ
例えば交通量の多い道路でどうしても路肩に違法駐車して邪魔な自動車を避けようと歩道を一時的に
走行しただけでも切符を切られたり
ブレーキが下り坂で突然ぶっ壊れて帰宅してる途中で捕まったり
正当な理由があってもあいつらは呼びとめたらどんな手段でも強引な屁理屈を作って罰金に追い込むかもしれんのだぞ?

少なくとも安倍政権になってから警官の強気な態度や行動が目立つようになったのも
増税だの年金受給取得年齢をつりあげたりとか異常に国民から金を巻き上げているのを考えれば容易に推測できる

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:10:39.12 ID:PtV4S9RO.net
突然ブレーキが壊れないよう乗車前に点検したらいいじゃん。
タイヤとブレーキはチェックするのは当たり前

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:14:28.65 ID:jnBDFWqj.net
11速用のホイールを10速のロードで使いたいのですが
2to1組みによる本体のバランスへの影響ってないんですか?
スペーサー噛ませるだけでOKなの・・・?

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:15:03.00 ID:ta9CE/5X.net
安倍になってから調子乗って税金高くしたり法人税下げたり社会保障削ったり相続税控除低くして国民生活を苦しめ、
苦しめてる上に集団的自衛権・安保法案(=軍事費アップ)で日本を衰退させてるのは事実だが
あまりに逆走BBA&じじい&ガキが多いのでその点を重点的に取り締まって欲しい
逆走だけは本当に迷惑

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:15:05.70 ID:SPk/lLVp.net
警察の態度の変化わかるほど31が日常的に警察のお世話になってることはわかった
やばい奴はNG登録〜

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:16:56.12 ID:nOAchoao.net
>>33
初期不良とか知ってっか?
それに点検してもシューが突然取れたりする事もありえる(落車や下り坂でのブレーキ多用など)
人間が作るものに絶対や確実は存在しない
万全な整備でも不具合は低い確率でも起こりえる
絶対にありえないと過信してるやつらが馬鹿を見る
原発事故で安全安心とか言ってる連中も同じ脳ミソ

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:17:00.05 ID:lze25ezR.net
ブレーキ壊れて乗るなんてありえんわ馬鹿 全然正当な理由じゃねーしw
こういう馬鹿がビンディング外すのがめんどくさいからって一時停止も信号無視も当たり前のようにするんだな

しかしこれ、受講する気持ちでいるか5万払う気持ちで乗ってれば無視し放題なのか?
何度も違反切符切られたら刑事罰食らったりしないの?

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:18:22.08 ID:sO1oOEk8.net
>>34
ホイールがスペーサーに対応していればOKだよ。バランスも何もスプロケットはそもそもハブ軸からオフセットしてるわけで、それがさらに少しオフセットしてたって大差ないよ。

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:22:02.94 ID:sO1oOEk8.net
初心者のみなさん、出先でブレーキが壊れたら、
タクシー呼んでホイール外してトランクに積んで
フレームは後生大事に膝に抱えて帰還してください。
ブレーキが壊れたまま乗って帰るとかアホなこと
絶対に考えないように。道交法違反とか言う以前に
あなたと居合わせた誰かの命にかかわります。

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:24:59.29 ID:NNw+Qjyt.net
上り坂をよく登るロードバイクでおすすめなものはありませんか?
ギア比1以下までありなるべく軽いものが希望です

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:28:38.87 ID:nOAchoao.net
>>40
あくまで例えの一例なのにそれだけでしか考えようとしない低脳
いろんな事で搾取しようとしているのに何を想定できるかを考えようとしない
だから支配層の手のひらで踊らされてよくわからないまま金を搾取される
これからはこういう事が増えてきてなし崩しになるのが本当の恐怖
国民も文句言わないしそのうち自転車税も取り込まれるだろう

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:29:37.01 ID:jnBDFWqj.net
>>39
ありがとう
これで気兼ねなく買えます

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:32:15.21 ID:AN3LW3S0.net
頭の悪い例えしか思いつかなかったド低脳がなんか喚いてるなw

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:32:46.05 ID:bEo8iUd4.net
>>34
ないだろうねぇ。つうか気にする奴居ないんじゃね?
1.85mmのホイール付属のスペーサー入れるだけ。
46、66ジュニア以外の10速スプロケなら、スプロケ付属の
1mmスペーサーも入れること。(合計2.85mm分)

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:01:18.62 ID:XukhMP2T.net
ロングライド中に光化学スモッグでたらどうしたらいいでしょうか?

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:03:40.76 ID:k9eFvNM9.net
屋内に避難して下さい

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:12:30.86 ID:5FeP/nNL.net
全体のマナー良くなりゃ取り締まり効率悪化して取り締まりもしなくなる
車のように月一の取り締まり強化日なんかに定位置でやるようになるだけだ

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:15:00.02 ID:+p+jQpM5.net
>>32
降りて押せばいい
原付と同じ意識を持って公道を走れって事だと思ってる

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:20:31.25 ID:uOuRoV/p.net
逆走自転車ってやたら自身の進路を主張するんだよな
正しく走っているこちらが後方の自動車を気にしながら回避する悔しさ
生活道路とかを右側走行してるオバハンで、一旦左側に避けたあと再び右側走行に戻る人が多いのも謎

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:27:07.16 ID:FP9PIo7q.net
http://imgur.com/aWKJZh2.jpg

チャリカス冷えてるか〜

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:38:02.81 ID:xFe7lpyx.net
自動二輪の免許持ってて、普段から意識して乗ってるから問題ないな
あまり街中を走る機会はないが、田舎町は通過するしな
ぶっちゃけ原付免許レベルの免許制にすれば良いとも思ってる

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:45:06.65 ID:wKzhuY9v.net
車道走行が増えるならマグネットで点滅するリアライト復活しないかな?

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 14:56:21.85 ID:8M8YEWui.net
>>41
20インチのミニベロ口ードなら、700c換算でギア比1以下の進み具合が可能。

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:51:29.73 ID:HCI8gqmI.net
>>41
メリダのSCULTURA 9000 LTDとかどう
価格未定だけど4,56kgだぞ

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 15:58:06.50 ID:sa99kB7T.net
>>51
これ停止線越えてるから信号無視ってひどすぎだよね
だったら車道じゃなくて歩道走るわ
あ、歩道走ったら走ったで歩道走ったらだめだよと捕まるの?
もうどうしたらいいかわけがわからないよ

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:01:42.19 ID:sO1oOEk8.net
>>56
停止線で止まればいいんじゃね?

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:02:02.37 ID:wG9b6Js0.net
>>56
何言ってるんだおまえは? 今決まったことじゃないだろ。
ちゃんと法律を守れ。

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:04:05.64 ID:sO1oOEk8.net
>>41
ギア比は知らんが軽い完成車ならエモンダSLRSLR10、重量4.65k

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:09:48.95 ID:EogpR/iJ.net
>>56
信号無視の定義は信号機の色と停止線の関係であって、交差点を通過するかどうかは関係無いから。

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:10:53.60 ID:j19by9tG.net
強い日差しの下、楽しくて半袖で長く走っていたら顔や手がすごく日焼けしました。
痛いし痒い。まずはアームカバー買おうと思います。
質問ですが、みなさん日焼け止めクリームとか顔や首、手に塗ってから走りますか?
他にも何か日焼け対策・暑さ対策などあれば教えてください。

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:12:23.16 ID:19for7ks.net
車の免許持ってない人なら停止線は分からんだろう。

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:16:34.04 ID:twz7+V5K.net
ロード買うようないい大人が、普段運転しないとはいえ
クルマの免許取得してないなんてことあるのか

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:20:06.73 ID:PtV4S9RO.net
今日の摘発は通勤ロード・クロス狙い撃ちだろうな。ママチャリは注意だけしてそう

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:20:07.94 ID:VmcpFsV/.net
 平成27年6月1日より施行される改正道交法のポイント
(簡単に言うと警察官によるスピード違反などに代わる新たな点数稼ぎの材料ですが、
施行当初は厳しい取り締まりが予想(見せしめ的な)されますので十分にご注意下さい。)
http://www.city.osaka.lg.jp/yodogawa/css/img/visjitensha.png
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/polepole103/20150528/20150528224528.jpg
http://sayuflatmound.com/wp-content/uploads/2015/05/b2f1cc5e84e9dc7d7ba90677c4b36dca.jpg
http://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/shisei/sis1312/information/images/oshirase_pic_02.jpg
http://u.jimdo.com/www56/o/s7cfdda61af6324b3/img/ic51d97afb15fc008/1422429735/std/image.jpg
htp://i.imgur.com/8noxP3j.jpg
★講習は3時間で5,700円前後
 そしてこの改正法最大の問題点かつポイントなのが安全運転義務違反です
「安全運転をしなくてはならない」という義務に違反すると取締の対象になるということで、
ハッキリ言って警察官の気分次第で「なんでもアリ」です。乱用が予想されますのでご注意下さい

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:25:35.40 ID:sa99kB7T.net
こんなの守ってたら死ぬで?
ちょっとこの公益社団法人自転車道路交通法研究会のサイト見てみ
http://law.jablaw.org/rw_passv
http://law.jablaw.org/img/sinro10
http://law.jablaw.org/img/pos07.png

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:25:44.20 ID:ZiSzMK8n.net
>>64
ママチャリは絶対見逃してると思うわ

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:26:10.83 ID:irw7Hqa0.net
店で小物類を買うより、本体だけ店で買って
小物はAmazonとかで買ったほうが安上がりだしいいですよね

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:27:40.19 ID:T0g4GAQS.net
>>66
車体にたいして車線が充分広くて
追い越す相手との距離を開けられる場合は
車線内で追い越しても良かったんじゃない?

教習本にはそう書いてあった記憶がある

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:32:06.29 ID:k9eFvNM9.net
>>66
そいつ等が法律を元に勝手に解釈してるだけであって
それが警察の取り締まりの指針ではないだろ
いろんなところで馬鹿を釣るのやめろ

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:36:05.28 ID:PCZ6UEgC.net
>>68
店で小物を買うのはコミュニケーションの一種だと思ってる
そういうのを店にカモられてると感じるなら通販でいいと思う

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:37:21.56 ID:19for7ks.net
>>63
若者の免許離れというニュースで取得率が6割くらいとか言ってた気がする。

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:39:47.96 ID:AN3LW3S0.net
例えばサドルバックとかはサドルに合わなくて取り付けられない場合とか、ファスナーゴミですぐ壊れたりするから実物見たほうがいい場合も多数あるけどね

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 16:40:40.17 ID:gRtYuoiU.net
>>61
紫外線が一番強いのは今頃の季節。だから対策は今が大事。
俺は上はUVカット素材の長袖インナーを半袖ジャージの下に着てる。下はレッグカバー。
もちろんアームカバーでも問題なし。首の後ろが焼けやすいので、後ろが長いヘルメットインナー。
顔面はそれほど気にしてないが、スプレー式の日焼け止めが手軽でいいらしい。

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:06:49.34 ID:UoHOC/nX.net
>>41
コンパクトクランクのエモンダ買ってローが32Tのスプロケに換装すればギア比1.06
ロードコンポでこれより下になる組合せは知らん

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:52:59.65 ID:VmcpFsV/.net
大阪は先進的だな〜

橋下市長「パリのシャンゼリゼ」目指す−御堂筋に自転車レーン 16年度にも
http://www.sankei.com/west/news/141003/wst1410030021-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/141003/wst1410030021-p1.jpg


どこぞの形式的な自転車道とは大違い(笑)
 自転車は青い部分を通行してください
http://imgur.com/rXvuMEh.jpg

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:04:59.87 ID:+yVX1x/z.net
尊師ールやね

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:15:40.13 ID:wG9b6Js0.net
>>76
ここ質問スレなんで雑談スレかニューススレでやれ

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:34:23.94 ID:LKSEFww8.net
>>51
こんなの取り締まらんで通過したやつとか逆走取り締まればいいのに。
てか、こんなの車でも日時茶飯事だろ。
交差点内で止まってるパトカーとかもあるのに。

アホすぎる

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:56:47.53 ID:SilFnd+N.net
あれテレビ用じゃね?違反には違いないから断りづらいし

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:18:18.15 ID:8BMKdNaf.net
ぶっちゃけ警官が白バイとかじゃなければ逃げ切れるよなw

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:21:48.91 ID:zuL3mMJG.net
クリートの位置がどうにも定まらない
何かこう一発でバシッと決まる方法は無いか

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:07:26.94 ID:8M8YEWui.net
>>82
無い。
あったらノーベル自転車賞モンだ。

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:24:57.71 ID:zuL3mMJG.net
残念だ

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:25:42.89 ID:DB+rBEKe.net
ノーヘル自転車賞だな

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:31:44.69 ID:Y0a8NBIi.net
クリート位置は好みもあるから微妙な調整はなくならないだろうね

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:33:37.61 ID:zuL3mMJG.net
なんかこう、電子的なフィッティングシステムみたいのができねえかな

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:53:24.88 ID:/LfSnnmB.net
>>82
つ"適当な所で妥協する"
フラペ漕ぐときミリ単位で踏み位置気にしないだろ?

大幅におかしな位置じゃなければ、後は慣れだ

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 21:57:45.27 ID:zIPwShA9.net
ある程度乗込むと
クリート位置はそれほど重要じゃないってことがわかってくるよな

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 23:01:21.48 ID:cgpLYizR.net
http://i.imgur.com/UH4uoIY.jpg

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 23:10:59.89 ID:AN3LW3S0.net
警察は緊急車両だから交通法は云々

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 23:57:34.68 ID:2vRZB0vU.net
>>61
アームカバーは非常に重要
あと目玉から入ってくる紫外線も物凄くて疲労になるのでアイウェアあるといい
ヘルメットにひさしが付けられるやつがあるがチャチなやつでも意外に有効だった

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 00:12:57.04 ID:fZeNpmBk.net
>>91
緊急時以外は通常車両と同じ制約じゃなかった?
てか自転車で緊急を表すパトランプつけられないから緊急時でもダメなんじゃないか

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 00:54:36.71 ID:feDKD6hj.net
電動アシストにしてあげればいいのにと思うけど

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:13:15.79 ID:L3Fh8njb.net
>>90
これアウト
こういいうのどんどん脹れるとこあればいいのに

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:14:15.12 ID:NJrpovK1.net
超危険なマイナンバー
http://www.kananet.com/my-number.html

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:48:49.15 ID:Tm9zqnC0.net
白バイは条例で特例があるから緊急時でなくてもある程度は無茶できるそうな。

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:56:09.62 ID:MWK0dBZR.net
それでバスに突っ込むんですねわかります

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:14:12.74 ID:f3RXyr0G.net
そして無罪になるんですね

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:19:44.54 ID:RR12j41K.net
>>51
これ見ると分かるけど捕まえやすい奴を優先的に捕まえるよね

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:22:37.80 ID:6Ho/d2TI.net
その昔、バイク(自動二輪の方)でツーリング行くとすれ違い様にピースサイン出すのが流行ってた
今も一部の人はやってて同じバイク乗り同志で気持ちよく挨拶
自転車もツーリングするとそういうのあるの?
近所の多摩川沿い走っててもそう言うことは無いんだけど

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:26:44.04 ID:46YaunHk.net
特定の挨拶はないが手上げたり会釈したりはするよ
皆が皆するって訳じゃないが

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:29:42.50 ID:pA6Mhssv.net
>>51
二段階右折するときも停止線まで戻らないと捕まるのかな?

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:29:49.21 ID:ezhnu7+p.net
琵琶湖走ってる時は手を上げて挨拶された
その時ミニベロだったけど

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:35:57.31 ID:6Ho/d2TI.net
する人はするんだね
やってみようかなと思ったんだけどだいたい必死の顔で漕いでるから変に思われるかなとw

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:47:22.39 ID:RR12j41K.net
こんにちはって挨拶する人居るけど
返そうにも互いにすれ違い様だから返せない
かと自分からしようという気にもなれない

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:50:35.28 ID:1Xi3OwLc.net
止まって振り返って大声で返事すればいいんだよ
次から二度としなくなる

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 12:21:09.28 ID:yT6umFcq.net
人が多すぎると物に見えてくる

田舎行った方がいいよ
荒川・多摩川・江戸川は期待しない方がいい

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:01:35.56 ID:ZFHhdqyV.net
大した道じぁないところじゃ基本やらないよ。
多摩川は生活道だからね
あと山とかもそうだけど富士山みたいに人が多いと
たしかにもう面倒くさくなるね

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:53:41.98 ID:NJrpovK1.net
× 右折・左折・進路変更時に合図をしない *道路交通法53条違反
http://car-rider.jp/weblog/wp-content/uploads/2014/06/e672cd2a817f90641d2fa2996aa7f082.jpg
 自転車で「右折・左折・停止」する時には、
原則手信号(ハンドサイン)を示さなければ「合図不履行」になり違反になります。

これもやらないと違反だってよ
お前ら気をつけろよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:56:07.42 ID:NJrpovK1.net
とにかく安倍政権になってから厳罰化、罰則化、増税、違反金搾取の横行が激しい
戦争に向かって独裁軍事国家設立になる一歩としてこういうところから厳しくさせる
マナーを守らない奴が多いからという大義を作りあげてどんどんなし崩し的にルール(支配層の都合のよい)改悪をしていく

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:58:14.71 ID:D81GSJjB.net
前抜かれるときにこんにちはと挨拶されたことある
たぶん抜くから気をつけろって意味があったんだろうけど

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:59:08.82 ID:0TEylSs1.net
でも安倍政権になってチョンやパチ産業にはあるべき態度とってると思われる
この点は評価する
ただ二階は中華のスパイ

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:03:55.33 ID:NJrpovK1.net
>>113
表面上は敵対国を作ることで自国が悪だと国民に思わせないようにするのは独裁者の手口
戦前の日本も米を鬼畜と国民にマインドコントロールしていた
原発事故も事故当初は東電や政府を批判していたが、今では反原発派が叩かれて
諸悪の根源の東電や国はもう誰も責めない風潮になってきているのも支配層の手口にまんまと嵌められているから

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:10:46.14 ID:TxJzih6s.net
また頭の悪い例えを出してきた奴が沸いてきたか チャリにも乗ったことないんだろうな

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:12:22.59 ID:UkcFmOKQ.net
この上下売ってるところ教えてください
http://33.media.tumblr.com/4ea0ec61963b4774ed693fe1dfef3ee9/tumblr_np615mf7Ab1s2yegdo1_400.gif

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:31:10.48 ID:NJrpovK1.net
>>115
そうやって現実を直視せずに都合の悪いことから現実逃避した人間が多いから
支配層のやりたい放題にされて国民自ら首を絞めている事に気がつかない典型的な人間だなお前

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:37:51.41 ID:8yR3RE5w.net
>>114
なにそれ中国のこと?(南シナ海)

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:46:43.89 ID:NJrpovK1.net
>>118
そうやって誤魔化してればいいよ
かならず国民にとって命に関わる国家命令的な要素が起こるから
徴兵による原発作業とか戦争とか、お前に無関係だと思うなかれ
好きなチャリンコや今回の年金個人情報漏洩に伴ってネット規制法も作られるかもしれない
そうなれば2ちゃんもできなくなって正しい情報も知る事も書く事も出来ずに
戦争時代の日本みたいに国の命令で命を捧げなければならなくなる日が本当に水面下で政治が進んでいる

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:59:24.25 ID:MWK0dBZR.net
いい加減スレチ

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:15:09.57 ID:TxJzih6s.net
ブレーキ壊れた状態で自転車乗るような頭おかしい奴が何言ってんの

お前自転車にも乗れないんだろ?w

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:31:43.53 ID:HseiqjHn.net
>>105
北海道だと、それっぽいのに乗ってる奴はかなりの率でする
多分、シーズン中に本州から来た浮かれ気分の奴らが挨拶する
仕方なく地元民もする
いつのまにか習慣になってシーズンオフの地元民だけのときもするって感じだろうか

挨拶するときにどっちが先にするか牽制しあったりするから、本音ではたいしたしたくないんだろうがな

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:38:22.41 ID:87ZTWBLa.net
手信号はいいんだけど各県で教えてる信号方統一せーやと思う

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:02:46.64 ID:5usBd1JS.net
前を行くロードがシッシッという感じのハンドサインを出したんだけど、どういう意味?

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:05:36.29 ID:064y30qK.net
抜いてくれとかじゃないの?

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:10:04.21 ID:+tfRhusl.net
握りっ屁

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:13:37.31 ID:ZozfuZMA.net
鼻毛抜いたか、虫柱でもあったんじゃね

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:28:03.63 ID:hP9exi+r.net
こういうところでロードのマナーに付いて言うと大体ママチャリが悪いクロスが悪いみたいな流れになるんだけど、
実際走りこんでる人はマナーの悪いロードって実際に目にする機会多いと思うんだよね
2段階右折無視、信号無視や歩道爆走でレースごっこ、全く知らないやつがケツピタ、渋滞引き起こしてるへったくそなトレイン等々
マンガの影響か知らんが一気にロードが流行りだして免許証すらとれない貧困層が流入してきてからマナーの悪化がひどくなった気がする
今回の法改正も結局そういうにわかロード乗りがいろんな事故を起こしてそれが積み重なった結果だから甘んじて受け入れるしかない

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:29:46.44 ID:+tfRhusl.net
気がするだけで、そこまで語れるんだからあっぱれだ。

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:41:30.02 ID:IVTTyjzH.net
>>123
どこでも>>110で一緒じゃないの?
ロードのみで通用する奴は使わない

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:41:59.64 ID:ohP2U2w/.net
もうね一度敵視したら駄目だねこういう人は立場が変われば別の敵を作る単車、車、ランニングとね

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:57:17.13 ID:M63YDGoj.net
>>130
左折は左手でも良いらしい
左手で右折サインもありなんだって
チャリダーでやってた

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:09:48.63 ID:F22IYXwC.net
>>132
左利きのやつもいるからな

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:14:35.24 ID:fZeNpmBk.net
自動車でも同じだよ(指示機が壊れてるときとか)

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:19:14.90 ID:oo7fkIX/.net
それ整備不良

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:41:47.00 ID:fZeNpmBk.net
うん、だから整備工場に運転していくときなんかに使う
左ハンドル車は左手だして指示する

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:59:42.11 ID:MpIk+RqB.net
飛び石が、車に当たって怒られた人います?この場合って弁償しなくていいんですよね?

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:03:39.82 ID:DsdJBCx7.net
>>137
お前が認知した時点でアウト

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:04:11.03 ID:0TEylSs1.net
マット塗装なんですが部屋でこかしたらマットのクリアーっていうんですか?
その部分が浮いて欠けたんですが補修っていくらくらいかかるんですか?
カーボンはピカピカです

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:37:12.76 ID:o5B1DidN.net
>>124
右手なら「左に寄れ」(俺より右にはみ出すな)の合図じゃない?
障害物とか対向者とか路面の荒れとかが後ろの人には見えてないかも知れないときに使う

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:44:06.73 ID:HseiqjHn.net
>>139
エアブラシ 8千円
コンプレッサー 1万円
ウレタンクリア 2千円
ガスマスク 3千円
その他費用合わせて4万円

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:46:18.82 ID:x69p2/e/.net
あのさ〜ドグマにEPSの俺にトレックの触覚ふぜいが
なんで、シートの肛門当たりを止まるたびに手のひらで隠すの?
ケツそんなに見られたくないわけ?それとも誘ってんの〜?

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:12:50.96 ID:0TEylSs1.net
>>141
ありがとうございます
そのままっていうのはやっぱりまずいですよね?
特に雨とか・・・・・

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:23:20.55 ID:ig8UIwGp.net
>>137
んなわけない

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:32:19.16 ID:xbvPbZrY.net
>>144
そーでもない

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:07:36.00 ID:WkYZYWcg.net
ロードの人って泊まりの時とか荷物どうしてるんですか?

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:10:22.29 ID:zdfVb6vg.net
>>124
自転車に対しては「無理して付いてくるな、タダ乗りすんな、人のライトをアテにすんな点滅厨が」
自動車に対しては「幅寄せすんなヴォケ、右車線から抜けやヴォケ、むやみにホーン鳴らすんじゃねぇヴォケ」

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:27:46.60 ID:pnLSSuFt.net
>>146
お手軽なのは自転車用ザックを背負う
ガチな人は最低限の荷物だけロールアップ式サドルバッグ

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:29:46.77 ID:xbvPbZrY.net
>>146
何の荷物?

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:30:53.58 ID:Wiz6Wj8V.net
手信号、左折の時は左に出してるわ
右手を上に出しても、殆どの奴が手信号なんかわかんねーだろーし

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:18:15.49 ID:Yt1pkm7P.net
しくじった!
チェーンピン抜くのと逆から入れちまった・・
入れる時なんかいつもと違う感じだったんだ
買い替えた方がいい?
逆ヤっちまった場合ってチェーンが切れたりの恐れある?

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:22:29.99 ID:sVTDGLzl.net
どのような逆をやったかサッパリ分からないわ
アホの説明みてザマーミロとしか頭に浮かばない

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:29:19.69 ID:Yt1pkm7P.net
説明書読むとわかるよ

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:38:08.59 ID:IWkec4LL.net
>>146
着替えとかなら背負ってるぞ

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:44:13.24 ID:sVTDGLzl.net
 ならどうなるか説明書に書いてあったろ とことんアホだな

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:54:06.42 ID:Yt1pkm7P.net
どこに書いてあるんだ?
説明書読んでから書いてね

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 01:11:47.43 ID:HnImp8+W.net
>>143
まあマジレスするなら、どこまでいってるかわからんけど
プラスチックで固めたカーボンの上にウレタンクリアを保護のためにかけてるんだと思うが、
それは紫外線保護なんかも兼ねてるはずたから、そこら辺の耐候性がまずいだけ。
水なんかは全然問題ないはず。
カーボンの繊維までがっつりいっちゃってる場合は、樹脂で埋めて整形後ウレタン吹く。

見てくれ気にしないならアルミテープでも貼っときゃいい

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:02:11.43 ID:tkxH0AfB.net
>>146
サイクルウェアは風呂で洗って部屋で干せば数時間で乾くし、部屋着は宿泊先の浴衣使えば着替えも要らんし
キャンプでもなきゃ荷物なんて要らん

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:12:21.32 ID:xcIcL5CX.net
荷物いらんって凄いな

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:46:32.98 ID:rnwZUaNp.net
>>158
浴衣の下は全裸ですか?

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:51:39.42 ID:tkxH0AfB.net
パンツはコンビニかユニクロで買って、帰りに背中のポケットに入れば持って帰ってもいいし、補給食等で一杯なら
捨てて帰ればおk

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:28:02.89 ID:aOdvo1o3.net
レーパンでパンツ買いにユニクロに入るのはつらい

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:28:37.31 ID:zZUd98gu.net
くさそ

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:49:20.00 ID:hM/dDgng.net
>>162
酒や弁当も一緒に買えばええ
それでも嫌なら家から持参して背中のポケットかサドルバッグに突っ込んどけ

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:51:40.87 ID:xcIcL5CX.net
携帯の充電器にコンタクト関係に歯ブラシ、メガネに下着と靴下にヘアワックスに…結構荷物あるなぁ

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:10:21.15 ID:A2+dwSlV.net
歯ブラシ、T字剃刀は大抵の宿泊先に置いてると思う

泊まり時はサドルバッグ追加して充電器、パンツなんかを詰め込む(チューブ、ボンベ、工具類は工具ボトル)
荷物減らしたいから整髪料、スキンミルクはラブホなんかに置いてる使い切りの奴
昔はコンデジ持ってたけど、今はスマホで事足りるね

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:21:19.73 ID:TtMjFMko.net
>>165
コンタクトかメガネのどちらかのみにすればおk
靴下はサイクルソックスにすれば洗ってもすぐ乾くので替えはイラン
整髪料なんて禿を促進するだけ=不要

充電器は防水ケースに入れてバックポケットでおk

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:22:20.63 ID:lJi28jNY.net
>>167
もう禿げてるでしょ、おじいちゃん…

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:35:52.94 ID:rnwZUaNp.net
>>146
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org194732.jpg

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:41:02.12 ID:h3nOro2A.net
サドルバックひとつで鍵と補給食を入れる位でいっぱいなんだがそんなもんなの?
携帯とか背中?すげー邪魔なんだけど

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:42:29.38 ID:bT+52hbO.net
フロントバッグなりトップチューブバッグなり買えばいい

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:06:27.41 ID:otcBgwHF.net
>>170
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org194743.jpg

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:14:06.15 ID:RN1MDLQj.net
バック背負うのは邪魔くさいね
補給食は背中じゃね?
鍵なんてキーホルダーにジャラジャラつけてるんじゃなきゃ何処にでも収まるだろうし
財布関係も最低限必要な物だけ持っとけばいい

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:32:21.47 ID:63MbIv0Y.net
財布は100均とかで小銭入れ買ったな
鍵ってチェーンロックとかのことでしょ
補給食とか携帯を背中に入れるのって汗ベッタリで嫌じゃね?

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:34:31.58 ID:OZrAQEiF.net
火野正平さんが使ってるバッグなら余裕に見えるけど
どこのやつだろう?

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:35:55.52 ID:A2+dwSlV.net
携帯、現金はジップロック袋で

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:36:51.04 ID:teCh9xAa.net
>>170
補給食、携帯は背中。
鍵、予備チューブ、携帯工具、CO2ボンベはサドルバッグ。

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:40:15.27 ID:otcBgwHF.net
荷物が多いヤツはこーゆーの使えばいい
http://blog.worldcycle.co.jp/wp-content/uploads/2013/10/re002.jpg
http://blog.worldcycle.co.jp/20131030/6999/

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:46:05.15 ID:XtgreAom.net
財布はモンベルのこれ使ってる
http://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1123770
カード2コインポケット2あるから便利

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:50:25.91 ID:NmsjMePd.net
・着替え(シャツ、パンティ 走る日数分)
・タオル(走る日数分)
・財布
・スマホ、充電器
・鍵、チューブ、ハンドポンプ

サドルバッグには入らないからリアキャリアつけた

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:03:35.22 ID:2dcqcQer.net
>>180
>パンティ

女性ですか?

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:06:35.83 ID:OZrAQEiF.net
>>175
自己レス
キャラダイスってやつみたいだ

サドルバッグ位置に輪恒袋付けてるから上手く付くかなあ

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:07:25.12 ID:OZrAQEiF.net
>>181
そうとは限らんぞw

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:08:26.16 ID:NmsjMePd.net
>>181
男です

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:15:47.47 ID:RgVh3zuD.net
>>179
ナカーマ

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:57:31.84 ID:rnwZUaNp.net
>>180
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org194758.jpg

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 11:08:55.24 ID:h69w/IOT.net
>>181
女性はパンティなんて言わないよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:02:24.22 ID:TtMjFMko.net
>>170
スマホはハンドルバーでサイコン代りにしてる

キーホルダー付き小銭入れ、補給食、トゲ抜き+絆創膏+タイヤブート等を入れた小袋→ジャージのポケット
タイヤチューブ、携帯工具、タイヤレバー、インフレーター+ボンベ→サドルバッグ

以上

>>181
女はパンティなんて言わん
そんな言い方すんのは40代以上のオッサンだけ

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:04:28.29 ID:TtMjFMko.net
>>174
菓子パンとか裸でポケットに入れる習慣でもあんの?

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:07:12.87 ID:63MbIv0Y.net
ビニール越しでもメッチャ嫌だわ 基本買ったらその場で食べる
ギチギチに詰めるのも使いづらいからやらない

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:27:29.07 ID:oUIzEbPF.net
ショーツパンツ パンティ スキャンティ

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:47:51.25 ID:fBRVNODc.net
ふんどし

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 13:01:14.34 ID:h1hxObDL.net
それはあるね
最初の2ヶ月くらいは翌日になると膝が固まったようになったけど
三ヶ月目くらいからなれはじめた
本格的にロングに挑戦し始めたのは半年くらいたってからだね
自分の体調の流れみたいのを掴むのがまずは大事だと思う
どれくらいの走行距離が限界だとか、休むタイミングなど

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 13:21:43.16 ID:NmsjMePd.net
ふんどしに掛かってるの?

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 14:08:40.60 ID:40wmTZ0f.net
この認識で合っていますか?

http://livedoor.blogimg.jp/charilo/imgs/7/0/70ad4b59.jpg
 歩道がある場合は、車道外側線の左はただの側帯で車道の一部だから
この場合は、ブルーの範囲、側帯を自転車漕いでると正解で

http://livedoor.blogimg.jp/charilo/imgs/4/5/45963f2a-s.jpg
 歩道がない道の車道外側線の内側は、路側帯になるから
この道を走ってるときは、路側帯を走ってて法改正で禁止になるのは、
ここでの逆送、右側通行が違反になる。

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 14:34:33.04 ID:G4qxosdv.net
そうだす

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:06:29.96 ID:rnwZUaNp.net
>>195
最後の1行が何を言ってるのか分かりません。
写真1枚目のブルーのところは走っていいけど、向きは手前から奥への
左側通行のみ。右側通行(逆走)は違反ですよ?

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:12:47.20 ID:rnwZUaNp.net
>>195
ちなみに、写真2枚目の路側帯は
歩行者用で「歩道のようなもの」ですので、
1) 基本的には自転車は入っちゃダメ
2) 歩道走行可の条件を満たす時だけ例外的に入ってヨシ
3) ただし歩道と違って左側通行のみ、右側通行(逆走)はダメ(2013年12月1日から)
だったはずです。

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:25:55.23 ID:uaPG2DOc.net
都内だと側帯はコンクリートの幅くらいしかなくて、仕方なく車道の端を走ると、車に邪魔扱いされて煽られるのがオチ

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 15:47:08.73 ID:NmsjMePd.net
>>199
それは車が悪い

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:07:11.43 ID:teCh9xAa.net
基本的に車道を走るんだぞ。路側帯があっても。
道が狭くてトラックびゅんびゅんな道なら路側帯に避難した方がいいけど。

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:14:29.59 ID:uatIEXEC.net
携帯スタンドほしいんですこどオススメあります?
Amazonにはトピークとアップスタンドしかないみたいだけど

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:22:23.92 ID:teCh9xAa.net
>>202
ミノウラとか。

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:38:00.22 ID:cy0AZ5xC.net
http://www.minoura.jp/products/tool/maintenancetool/hps-9/hps-9-m1.jpg
これ使い心地気になる

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:39:18.09 ID:XtgreAom.net
>>202
尼ならキックスタンドで検索すると結構出るよ
あと、横風で割れたからアップスタンドはお勧めしない

俺のはカーボンロードだからシートステーとチェーンステーで固定出来る物で選んで
トランズエックス CD-115E を使ってる
スタンドとステーの経が一致しないこと多いから薄いゴム巻くといいよ

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:41:23.84 ID:XtgreAom.net
変なところ化けたなw
CD-115Eね

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:50:54.80 ID:40wmTZ0f.net
>>204
ただでさえ不衛生なスマホを更に不衛生にしたいのか?

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:58:18.36 ID:XTulQhmw.net
>>195
つーわけでまとめると、
・基本的には車道の左側端を走ること。
・左側に歩道のある道路では、
 車道の端の線の外側に入っていい
・左側に歩道がない道路では、
 車道の端の線の外側(路側帯)は
 歩行者用なので入っちゃダメ
・緊急時には歩道や路側帯に入ってもいいが車道寄りを徐行すること
・歩道には進行方向の区分はないが
 車道に戻る時のことを考えれば
 左側通行にしとくべき
・路側帯は車道と同様に左側通行のみ

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:00:52.02 ID:XtgreAom.net
>>206
型番間違えてたしCD-96だわ

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:24:10.84 ID:Q2Jlm/m+.net
ミニベロロードとクロスバイクはどちらがスピード出ますか?

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:25:25.01 ID:NmsjMePd.net
重量の軽い方

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:28:01.00 ID:drR2XQPD.net
>>210
乗り手が同じなら変わらない

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:54:12.84 ID:1mhgmnTL.net
スプリントならクロスの方が出せるんじゃない?

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:54:35.97 ID:4q2JCLRN.net
弱虫ペダルの巻島みたいな走り方のプロはいるんですか?

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:55:33.27 ID:teCh9xAa.net
>>214
走路妨害を指摘されるからいない。

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:55:59.81 ID:h3nOro2A.net
やっぱりジャージのポケットに入れるのね
でもそれは避けたいんだなぁ

始めて2〜3ヶ月だけど標高500位の山に足つけないで登れなかった 足より心肺が限界だった
どれ位でいけるようになるのかな?

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:11:10.36 ID:uaPG2DOc.net
実力無いだからバッグに入れてろ

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:24:13.63 ID:IRuInolv.net
>>216
数十m程度の起伏がいくつかあるコースで、上りを全力で漕ぐ。
下りで休んで、平地でちんたら漕がない。最大心拍数の約80%を目安。
トレーニングは、1〜2時間程度で。
(それ以上やれるというなら、時間を延ばさず強度を上げよう)

ケータイと小財布は、ビニールに包んでジャージポケットへ。
2時間弱なら、補給食なんて要らない。

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:36:39.41 ID:CUDNr1fW.net
長閑な山村に轟いた激突音。
先週初め、岐阜県の山あいの町でで起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。

5月27日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方の山間部の農村の県道を自転車で走行中、路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。
その際、大学生を追い抜こうとしたトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。

事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。

「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ−の車輪に巻き込まれていました。「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。そして、青い顔で駆けてきた運転手に
「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」

「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」
地元の人たちは口をそろえてこう話した。

また近所に住む男性は「この道はダンプ街道と呼ばれ、19号線の抜け道として大型車、乗用車が猛スピードで走っている。地元では車道を自転車で走る人などいない。
時々、都市部から来たとおぼしきスポーツタイプの自転車に乗った人が車道を走っている光景を見かけるが、自殺行為に等しいと前々から感じていた。
自転車に阻まれた後続車がノロノロ運転の列をなし、無理な追い越しをするのを幾度となく見た。隣にはガラガラの歩道があるのにねぇ・・」
と話し、事故現場に手を合わせ去って行った。

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:37:37.81 ID:rnwZUaNp.net
>>216
トップチューブにこんなの付けとけ
http://www.selectit.jp/item_acce/xpac-fba/tni/bentobox_01.jpg

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:39:28.20 ID:rnwZUaNp.net
>>219
マジレスしとくと、そんな状態で意識があるわけない。

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:41:06.35 ID:Cl73NYDu.net
ニュースソースが怪しくて、気持ち悪い記事をマルチポストするな

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:41:23.26 ID:2dcqcQer.net
>>219

国道19号の走り方
http://blogs.yahoo.co.jp/kiso_kawai/24257786.html

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:41:39.79 ID:KloAxydI.net
上りは押さえて下りは頑張って平地はぼちぼちがベストだろ…
心拍や筋肉への負担は一定にするのが鉄則

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:42:13.30 ID:KloAxydI.net
>>224>>216

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:02:27.48 ID:q5N0zysV.net
田舎は歩道走ってりゃええねん
道路整備されてないんだし
まあ歩道もガタガタだけど

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:24:23.93 ID:IRuInolv.net
>>224
LSDをしたけりゃ、そうだろうな。
しかし、そんな走りじゃ速くなれんぞ。

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:25:12.64 ID:S8tym1NV.net
>>205
>俺のはカーボンロードだからシートステーとチェーンステーで固定出来る物で選んで

意味不明
カーボンならシートステーとチェーンステーに固定するスタンドは避けた方がいいよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 19:28:21.70 ID:xcIcL5CX.net
>>227
いや、間違った攻略法してる方が早くならないよ…
遅筋足りてない人が速筋鍛えてどうすんの

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:54:03.07 ID:DIIHC+70.net
7インチタブレットが入るサドルバックないかなぁ
前じゃなく、リアにつけるので

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:56:09.78 ID:fBRVNODc.net
片足の靴が入りそうなのは見たことがあるな

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:56:21.69 ID:63MbIv0Y.net
トップチューブにつけるやつって容量少ない上になんかダサくないか?

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:58:19.94 ID:fBRVNODc.net
食いもん取るときにあれほど有り難い入れ物はないぞ

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:03:02.30 ID:DIIHC+70.net
迷ったとき意外はリュックに突っ込んでたんだけど
正直リュック邪魔だから安くて大容量のサドルバックあればいいなーと
トピークダイナパックしかねーかなぁ

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:05:44.51 ID:63MbIv0Y.net
でかい容量のトップチューブバック買ったらペダリングで膝に当たって最悪だったわ
サドルに巻いたらいい感じに使えるようになったからそうしてる

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:11:42.64 ID:IRuInolv.net
>>229
で、どこが間違っているって?
週1〜2回、約44kmのトレーニングで、これだけ伸びるぞ。
ttps://kie.nu/2A7J
ttps://kie.nu/2A7N
ttps://connect.garmin.com/modern/activity/789580393

これでも見て勉強してくれ。
ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19091

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:17:50.82 ID:sYE7cRFT.net
今までドイター10Lを背負ってたけど、先月からレベレイトデザインのErmineを使ってる。
でかいは正義。

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:17:55.90 ID:teCh9xAa.net
>>230
ジャージ背中に入れてるわ

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:20:17.57 ID:fBRVNODc.net
>>235
あーデカいのは確かに当たるね
小さいエアロタイプのやつがいい
収容量が少ないけどあると嬉しい

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:20:54.74 ID:5ENJlTzx.net
この時期だけはリュックを使う気にならんなぁ
便利だから好きだけど

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:25:14.13 ID:1dU5HCdM.net
>>208
違う
歩道は自転車通行可の標識があればいつでも走れる(車道寄りを徐行)し、標識が無かったら走行出来ない

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:32:19.51 ID:rnwZUaNp.net
>>230
>>178

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:36:13.69 ID:63MbIv0Y.net
そんなでかいのつけてる人見たことないな 
もう荷台つけたほうが安定してていいだろw

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:43:33.85 ID:DIIHC+70.net
高いわー ダイナパックを選んどけばいいかな
簡易泥除けとして役に立ちそうだし

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:51:56.08 ID:J6qxX1Tn.net
ママチャリではレーパンはかなくても股ズレしないのに
スポーツ車だとレーパンはかないと股ズレするのは、なぜですか?

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:55:56.38 ID:HnImp8+W.net
主にサドルの違いじゃね?
フィットネスクラブでロードみたいなポジションで100rpmで1時間ほど回しても
全くケツ痛くならないからな

ちなみにフィットネスクラブのマシンのサドルは基本ママチャリ風

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:59:15.27 ID:uaPG2DOc.net
トピーク製品は全部デザインがかっこ良くない

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 00:05:55.78 ID:u4msTesl.net
ロード初心者です。予算20万円でおすすめ教えて下さい。
これまでクロスをGIANT R3 → ビアンキ・カメレオン4と乗ってましたが、ロードが欲しくなりました。

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 00:13:04.51 ID:Y6s5bEzz.net
デザインの好みで幾つか候補を上げろ。たたき台は必要

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 00:24:59.63 ID:VxusFCtw.net
>>248
カーボン、105、性能
最近もっぱら良いと評判なのはメリダのスクルトゥーラ4000かリアクト5000
見た目も格好良い
おそらく2015モデルでは一番評価が高い気がする

とはいえ、見た目やメーカーにこだわるのならまずはそれを優先すべき

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 00:26:49.31 ID:VxusFCtw.net
>>248
あと、コーダーブルームファーナSLも評判高いな
アルミ最軽量、105フルコンポ、ホイールはアルテグラ

コスパ部門でこれより良いのは無いのではないかな

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 00:48:58.80 ID:u6Dl4uKW.net
>>221
マジレスすると、これ有名なコピペ

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 01:37:54.44 ID:bEb/KBcH.net
マジレスすると>>221までてんぷれ

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 02:17:09.73 ID:w/fkcyH5.net
〜ここまでコピペ〜

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 02:36:44.99 ID:HBzL5SkE.net
>>204
いいよ。ただ、既に携帯ツール持ってると高くて買いにくいのと、携帯ツールとしては重め。
スマホスタンド機能はジョークみたいなもんだから気にするなw

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 02:41:37.01 ID:Ael0H5QO.net
スマホスタンドとか要らないだろw
そしてそんな感じの工具は100均であるからなー

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 06:47:48.58 ID:3WpC5Cen.net
自転車スタンドになる携帯工具は100斤にはないけどな

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 10:47:08.97 ID:TbN7Vb6l.net
自転車スタンド欲しかったら、ツール缶にクリート付ければいいんでね

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:24:39.69 ID:le5yMH2O.net
ヘルメットをペダル下に置けば簡易スタンドの出来上がり

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:40:28.88 ID:5APupDCC.net
今までロード乗っててスタンドが欲しいと思ったことない
だいたい乗りだしたら、帰るまで降りないし
スタンド付けて、どこに置くのかが気になる

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 11:52:37.70 ID:5VJP7c2+.net
>>259
キタネーヨ

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:03:28.81 ID:faF755F9.net
スタンドなんか使わずとも

・塀や建物の壁なんかにサドルを立てかける
・立ち木や杭や建物の角なんかに後輪を立てかける
(リアディレイラーを潰さないように注意)
・ペダルを水平やや後ろ下がりにして後ろ側のペダルを
縁石など少し地面より高くなっているところに置く

などで立てておくことは可能。

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:08:09.82 ID:I7Az7D53.net
天才あらわる

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:10:17.29 ID:uG1FUBsk.net
スタンドはつけたくなるなぁ
ちょいちょい買い物したりご飯食べたりでいちいち立てかけるところ探すのは少し面倒くさい

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 12:16:10.25 ID:x0bFcUNJ.net
スタンドの人って地球ロックしないんでしょ?
心配じゃないですか

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:04:12.28 ID:X9lFOCZc.net
https://www.youtube.com/watch?v=9OrKLGEOVRA
初心者の教材によさそうな悪いお手本動画来ました
腹が出すぎていて背筋で前傾姿勢を保てない
首の筋肉がなさすぎて同じく姿勢が保てずいつのまにか項垂れている
こういうポジションで走ってる初心者かなり多いから気を付けるといい

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:08:46.80 ID:62sSST6/.net
そのうつスタンド付けないと違法とかになるだろうな

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:10:05.00 ID:X9lFOCZc.net
さらに補足しておくと
突っ張るようにブラケットに手を置きママチャリのようにケツで体重を支えているのが見て取れる
よく支えあっているという意味で持ちだされる人や入の漢字のように二つの点で上半身の体重を支えている状態
初心者がよくいう手が痺れる、ケツが痛い、それらの原因はほぼこの間違ったポジションのせいといえる

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:13:48.00 ID:buyqXW4V.net
チェーンリングが歯飛びするので交換するのですが
現在ついてるのはアルミ製です
交換するなら鉄製のほうが倍ぐらい長持ちしますかね?
重量は気にしません

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:17:45.27 ID:Ael0H5QO.net
スタンドいらんなーと思ってたけどチェーン直したりのちょっとしたメンテにはあってもいいかもね

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:20:50.31 ID:Ael0H5QO.net
>>268
そんな当たり前の事を鼻息荒くして長文書いてんなよ気持ち悪いなw
姿勢が維持できないから初心者なんだよ馬鹿じゃねーの

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:20:54.13 ID:HBzL5SkE.net
>>260以降流れがズレたが
愛車撮影用の一時スタンドの話をしてるんだよ。草原のど真ん中で写真撮りたい時とかあるだろ

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:43:11.98 ID:pKcEeiQQ.net
いまNHKでツーリングの番組やってるけど、北海道最高だな。
引っ越したくなってきた。

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 15:50:04.36 ID:HO+38lGR.net
地球ロックがどうしてもできないときとか
会社に置くときにスタンド欲しいんだよね
でもキックスタンドをずっと付けてるのはなんかダサイし
何かいいのないかねえ

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 16:04:59.67 ID:V8gZKpoS.net
こういうの見つけたけど、携帯性は悪そうだな
http://item.rakuten.co.jp/bebike/y9s5ac240xx/

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 16:09:11.21 ID:TXJwwncs.net
>>273
冬になって後悔するぞ
最初の3日くらいは冬道楽しいけど寒いのと乗るたびに塩カリ落とさなきゃで嫌になる

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 16:10:55.52 ID:EL8hmuJ+.net
ページ内の9割が広告
流石楽天
広告配信停止何度やっても配信してくる楽天
やっと配信停止になったかと思いきやアカウントのメッセージ機能に広告配信してきて、メッセージが届いていますとメール配信してくる楽天
流石です

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 16:19:13.62 ID:1bB3QDfO.net
ここ質問スレなんで雑談は他所でヤレ

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:07:52.24 ID:72xF0Eu+.net
レーパンってなんでパッド付いてるの?
サドルにクッション山盛りじゃダメなん?

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:29:27.62 ID:slr8hWAV.net
ダサくなっちゃうでしょ

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:37:49.29 ID:VklrNMGn.net
>>279
・パッド無しで汗かいたら、おもらしみたいになるじゃん。たぶん。
・尻→生地→生地→クッションより、尻→クッション→生地→生地の方が、尻にやさしい。たぶん。

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:46:24.70 ID:72xF0Eu+.net
>>281
ソレ結局生地変わり無いじゃん?

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 18:10:59.85 ID:5VJP7c2+.net
レーパン無しだとどうなんだろう

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 18:31:14.19 ID:faF755F9.net
>>279
理由その1、パッドは下着です。下着がレーパンの内側に縫い付けてあるんです。
あんた下着ナシで直にレーパン履くの? 気持ち悪くない? もしかして変態さん?

理由その2、パッドは緩衝材でもあります。緩衝材ってのは縦の衝撃のみならず
横のズレによる摩擦も緩衝するんです。摩擦が多いと火傷します。靴擦れって火傷ですからね。
で、パッドがサドルに縫い付けられてたら、
サドルとパッドのズレは少ないけど、パッドとのズレは多くなります。
パッドがケツに縫い付けられてたら、
サドルとパッドのズレは多いけど、パッドとケツのズレは少なくなります。
どっちがいいかと聞かれたら後者の方がいいに決まってます。
まぁケツに縫い付けると後が大変なのでレーパンに縫い付けて妥協するんですけどね。

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 19:24:14.72 ID:72xF0Eu+.net
>>284
理由1は別にパッドである理由にはならんよね?
理由2の摩擦低減にしても何がしか履いてる訳だからイマイチ納得感無いんだけど
パッドとサドルの間かクッション厚いサドルと履物の間かでそんな違うもんなの?

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 19:26:39.40 ID:hYw4RPNz.net
スプロケについて質問。
CS6600とCS7800を以前ゴッチャになった状態でもらったんですが、66と78の見分け方を教えてください。

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 19:41:12.57 ID:Zrvk3v1L.net
分厚いサドルは太もも太かったら漕ぎにくくなるやん
漕ぎ易いようにサドルは細くなって
変わりにパンツにクッションがつくようになったのさ
実際やってみりゃあ雲泥の違いさ

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 19:51:53.10 ID:72xF0Eu+.net
>>287
その場合サドルのクッションが無くならない理由は何?

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 19:52:24.68 ID:faF755F9.net
>>285
理由その1の補足、レーパンってのは空気抵抗とか低減するためにウスウスでピツパツなんだよ。
パッドくらい厚みのあるモンを下着がわりに貼っつけとかないと、ナニの形とか曲がり具合とか透けて見えるぞ?
そんなもん見たいか? つーか他人様に見せたいんか? イヤなら見るなってか?

理由その2の補足つーかなんつーか、分厚いだけで工夫のない安物パッド付けた安物レーパンだと分かんないかもなー。
けど、それなりのお高いものだと、はっきり分かんだね。まぁ自分で確かみてみろ!としか言えないんだけど。

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 19:55:47.48 ID:faF755F9.net
>>288
無くなってますが、何か?
http://tiogajpn.com/images/products/saddle/sdl14900_01.jpg

ここまであからさまに無いのは珍しいけど、上級者用はあるように見えて無いのも多いよ。
初・中級者用は…おまえアレだよ、アレ、わかんねーの?
デブだからパッドだけじゃ足りねーんだよ、言わせんな恥ずかしい。

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:00:48.71 ID:sYvNXsw0.net
デブって肉パッドがあるからむしろクッション不要なのかと

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:03:46.49 ID:1+y6ZzgF.net
>>286
前スレで答えるの忘れてたわw

色が微妙に違うんよ
薄く黄色がかった銀色が6800
灰色っぽい銀色が7800

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:04:40.89 ID:1+y6ZzgF.net
>>286
間違えた>>292
6800じゃなくて6600ね

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:24:33.29 ID:72xF0Eu+.net
>>289
理由1は理解出来たサンクス
理由2はよくわからん
まぁ確かに一着4千円位の安物しか持ってないからな
いずれ高いの買って違い体感してみテーな
>>290
同じ人かw度々すまんな
高いサドルとか触ったことすらないから知らんかったわ
クッション無いんだなありがと!

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:35:18.31 ID:k4VekbZy.net
え?レーパンて下にパンツ履かないもんなの?

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:37:16.07 ID:pLniXE3n.net
まじめにやってる人はね

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:41:51.38 ID:uG1FUBsk.net
複雑な形したパッドじゃなくてひょうたん型にスポンジがついてるだけのパッドしか持ってないんだけど、やっぱりパッドちゃんとしたやつは違う?
スポンジのやつだと蒸れて仕方ない

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:49:40.24 ID:Zf4K3s/T.net
デブでも当たる部位の肉パッドは厚くないから
矯正下着みたいにバラ肉尻肉モモ肉を持ってきて肉パッドにするような
デブ専用レーパンがワコールあたりから出ればいいな

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:03:46.12 ID:sGN7GCgc.net
デブって普通に歩いてても股ずれするらしい
ロングライドスレだかでメタボの人がレーパン履く前にケツに股ずれ対策でワセリン塗るとか言ってた記憶がある

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:13:40.55 ID:1+y6ZzgF.net
>>297
普通に蒸れるよ
あと妙に立体的なのはゴリゴリして逆にあんまり良くない

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:14:32.15 ID:XQvHryuj.net
最初はパールのレーパン買っとけば間違いない
値段高いけど高いだけの価値はある
安物はダメだった、特にAmazonとかのオレンジ色のパットのは尻が大変なことになった

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:19:36.73 ID:FLXWCM7R.net
尼の3Dジェルのインナーパンツもやめとけ 
ママちゃりには最適だがロードには無理だ

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:36:00.50 ID:PIJCRxGx.net
小金が入ったんで、物欲を満足させようと思うんだけど、9000デュラクランクとエアロヘルメット(EVADE)なら何方が変化を体感できる?
今は6700のクランクと、ヘルメットはMOJITOです

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:04:28.18 ID:1+y6ZzgF.net
多分どちらも体感は変わらない
より高額な品を買ったという精神的な満足感が得られるからお好みでどうぞ

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:08:16.79 ID:VklrNMGn.net
>>303
どちらもプラシーボレベルで変化を体感できるよ。
巡航速度は、0.1km/h向上すら、あやしいだろうね。

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:17:26.21 ID:FLXWCM7R.net
この時期そしてこれからがきつい
何がきついって? 大きい虫がヘルメットの穴に入った時さ
ギャアアアアアってマジ叫んだわ

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:29:53.81 ID:faF755F9.net
>>303
ホイール新調のほうがよくね?

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:33:55.72 ID:faF755F9.net
>>306
KOOFU WG-1ってヘルメット買ったら、
普通のインナー、虫の飛び込み防止のために穴の部分がメッシュのインナー、
厳冬期に使う穴の部分が塞がってるインナーの3種類が付いてきたよ。

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:35:28.27 ID:XQvHryuj.net
走ってると虫が体当たりしてきて痛い
それも何十回と当たってくるからうっとうしい

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:39:12.84 ID:K1x61EHv.net
これ加工してメットにつけたら幸せになれる
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31zl-ffY-TL.jpg
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BVINVFG

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:50:36.15 ID:Ael0H5QO.net
虫もそうだけど風の音が嫌なんだよな なんとかならんかな?

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:53:01.77 ID:YC2Nx60Z.net
インナーパンツのパッドが大概薄い物ばかりですけど
あんなので本当に乗り心地良くなるの?
劇的に変わらないのならレーパン買うかサドル変えるか
考えるのだけどどうなんですか?

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:12:51.16 ID:KHpPkNfV.net
>>311
耳鼻科か精神科へ、どうぞ。

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:22:29.35 ID:mjLhV+w9.net
>>312
レーパンも買え
サドルも変えろ

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:23:25.35 ID:sxoHt9Ag.net
パッド付きインナーしか穿いた事無いけどレーパンって
インナー用よりパッドが厚いの?

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:24:59.76 ID:JHrUr9ZQ.net
>>311
俺も気になるねw
$15で売ってるみたい

こちらは、自転車で走行中に聞こえる風切り音を軽減するというグッズです。
事業化をするべくネット上で資金調達をしています。個人的には、耳元の風切り音が気になったことはありません。
と、言うよりほとんど意識したこともなかったので、このアイディアは、その問題意識からして意外でした。
商品としては、ハンカチか何かを切って巻けば済むように見えなくもないですが、
風切り音が不快な人にとっては、いいアイディアなのでしょう。言われてみれば不快と気がつく人もあるかも知れません。
ふだん気づかない部分にも、不快を感じている人がいて、工夫の余地は無数にあるということなのでしょう。
http://livedoor.blogimg.jp/cycleroad/imgs/8/0/804d09a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/cycleroad/imgs/5/3/537f0c83.jpg
http://wind-blox.com/

317 :302:2015/06/05(金) 00:31:59.56 ID:d/pC4u76.net
>>304-305
効果は感じられなさそうですね。。
S-WORKSの靴にでもしようかなぁ

>>307
そもそもホイールは予算オーバーです
ロルフプリマが見た目カッコよくて欲しいんですけどね

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:32:33.54 ID:GMBLSwdU.net
自分は風切り音対策に汗取り用にメット下にハチマキ風で巻いてるマフラータオルを
少し下げて耳を覆ってるな。
冬場はともかく夏場は蒸れてちょっとアレだけど。

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:37:11.43 ID:j/hwke5d.net
>>311
布巻いただけで2000円近くとかないわw
メットの耳の部分に厚手の布を縫いつけようかなー

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 03:40:22.31 ID:lYyOlpuq.net
タイヤの今の主流25cなんですか?

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 06:47:50.88 ID:mjLhV+w9.net
>>320
そうなんですよ

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 07:09:35.37 ID:gknEzni5.net
主流はまだ23cだろ
25cはまだ流行の兆し程度

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 07:16:26.97 ID:lQ6/MUpE.net
>>320
流行りではあるけどGP4000Sは23Cでも25Cみたいなもんだから注意

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 07:23:43.18 ID:/0jA7eaO.net
650cだとタイヤの選択肢がないお・・・

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 08:58:46.92 ID:Txj0UcHm.net
>>322
海外プロは25C
国内プロは在庫が無くなるまでは23C
25Cは輪行する時に不便だな
パンクしないし乗り心地もよくてロングには向いているが

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:46:58.76 ID:mjLhV+w9.net
23Cの方が軽いからヒルクライムには23C一択だよね?

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:52:18.14 ID:85dhD47m.net
>>326
プロは山岳ステージでも25Cだけどな。
登りは空気抵抗の影響が少ないし、わずかな重量差よりも転がり抵抗が低い25Cの方が有利かもしれん。

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 11:10:55.93 ID:Q1m+bFy7.net
20cとかもあるから一択じゃないな
リアが空転しないかぎり軽さ重視でいいと思う

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 12:04:09.80 ID:oOJDfWrN.net
20cみたいに細いタイヤは抵抗が大きくなるから
プロは25Cにしてるんだけどな

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 12:49:24.61 ID:t4we5abt.net
2chのホイールスレだと世の中ゾンダだらけの気がするが、実際はそうではない。
タイヤも同じで、実際の主流は24Cだったりしないだろうか?

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 12:52:30.35 ID:4MQNhPPM.net
19cかもしれん

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:22:13.72 ID:h7x3rUp8.net
つべでツールドフランスを観てみようと思うのですがお勧めの年はありますか?

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:37:53.93 ID:J5/m2u6h.net
1999〜2005

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:45:10.07 ID:F+WKnV7l.net
乗り始めたばかりですが、長時間(と言っても4時間ほど)膝外側の腸脛靭帯炎が痛くなるのですが、これは慣れるものなんでしょうか?

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:49:37.76 ID:WoKUi8pP.net
>>334
サドルが高すぎてないか?

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:56:42.22 ID:F+WKnV7l.net
膝が軽く曲がる程度のポジションなので、高すぎる事はないと思うのですが。以前、久しぶりに長距離ジョギングした時もなりました。
病院ではランナー病と言われましたが、ほどほどだと全く大丈夫です。長距離ルートを設定したいのですが、怖くて出来ないんです。

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:15:41.29 ID:WoKUi8pP.net
>>336
5mm下げてみ。でもジョギングで発症するなら、運動強度を下げて騙し騙しやるしかないねえ。

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:24:33.12 ID:cvoE5mhG.net
>>336
本当に解決したいならもっと詳細を書くもんだよ
SPD使っているとか、ポジションの事とか
久しぶりに長距離ってのも若さ(馬鹿さ)って事か?普通は急にやらないわなー

普段からの柔軟も痛みを減らせるし、痛いです、、、ではそうですかとしか反応できない

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:32:41.86 ID:IZFqhCnp.net
>>336
ランニングでもなるなら膝が開いてるか小指側に体重
かけてる
外に振れてるなと思ったら要注意
重心を意識して走る、膝が開かないように漕ぐなり一度フォーム確認したほうがいいよ

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:35:49.61 ID:WalqO6/w.net
>>334
俺はカント調整で痛みがなくなったよ。

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 14:39:46.00 ID:2SjTHbIp.net
>>336
膝使うのやめて筋トレしたほうがいいと思う
自分もジョギングでやっちゃったから分かるけれど、
治ったと思っても長距離だといきなりくるんだよな

342 :335:2015/06/05(金) 14:45:35.58 ID:F+WKnV7l.net
>>337 >>339 >>340 >>341

ご親切にありがとうございます。参考にさせて頂き、筋トレもさらに見直してみます。またお願い致します!

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:38:18.55 ID:cvoE5mhG.net
自分の心地良い回答を由とするなんて、かっこわるい男だな

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:42:45.76 ID:IZFqhCnp.net


345 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:47:17.63 ID:4bqxB2dB.net
337を飛ばされたから?

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:49:40.82 ID:Xb62thkz.net
342涙目wwww

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:50:04.84 ID:B8QXuChx.net
(心の狭い男だな)

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:53:18.53 ID:Xb62thkz.net
>>343

お前質問者を馬鹿呼ばわりしててその返しは無いだろw

久しぶりにワロタww

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:56:42.61 ID:9etYlKLn.net
2chには同情して構って欲しいだけの質問者多いからな
質問内容が薄い奴は大抵かまってちゃん

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 15:59:10.36 ID:EjzEQeFO.net
>>349
ID変えちゃったんですか?
ID:cvoE5mhG ですよね?

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 16:21:05.21 ID:7OJh95Go.net
海外
http://i.imgur.com/TZswYMi.jpg
https://petergoffin.files.wordpress.com/2014/09/cykelslangen.jpg

ジャップ
http://i.imgur.com/rXvuMEh.jpg

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 16:31:12.18 ID:r7miy2Qc.net
>>336
しばらくフラットペダルで走ってみたら?
無理にひき足使ってない?
インナーを作ってみる、
ヤマメ乗りなら、痛みとれるかもよ

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 16:56:37.04 ID:KHpPkNfV.net
>>351
3枚目、なんの顔シールかと思ったら、これかいっ!
ttp://livedoor.blogimg.jp/karasawa40298sonnsi/imgs/0/1/01dd25c2.jpg
ttp://krswisgod.blog.jp/archives/17761016.html

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 18:04:29.63 ID:j/hwke5d.net
ジャップの緻密で正確なハンドリング操作云々 こいつはヤベェぜ!(イニD風

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 18:12:46.56 ID:4MQNhPPM.net
>>351
クソチョンは祖国に帰りなよ

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:51:44.51 ID:/th8wcW6.net
青い部分からはみ出したら通行区分違反で罰金。

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 08:37:26.96 ID:jMFEhLJS.net
都内でワイズ以外のおすすめショップ教えてくれ

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:02:35.42 ID:ZNK5sYPw.net
>>269です
おまいら俺の質問をないがしろにするな早く答えろよ

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:08:48.17 ID:adA9vSE9.net
お前が良いと思った方を使え

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:11:18.19 ID:w6s2e0Ap.net
初めてのロードで、メンテのためにAmazonの1位のメンテセット買おうと思ってるんですけど
安物過ぎてダメとかあります?

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:20:53.02 ID:rigG+HRi.net
25c流行ってるのか。おれは競技とか関心ないから最初から25c派だけど、
フロント23c、リア25cの組み合わせで乗っている。特に深い意味はなくて、
買ったロードにデフォで付いてきたタイヤがもったいないから、そうして
いるだけだが、別段、不都合はない。

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:29:24.41 ID:1SbH+Ln3.net
>>361
普通、太い方前だろw

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:33:03.79 ID:OCkIwX1v.net
>>358
アルミのスプロケなんて高価なもの使ったことないから分かりません
スプロケって普通はニッケルメッキした鉄ですよね?
ちなみにど娘の何というスプロケをお使いでしたか?

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:40:50.60 ID:WaF093ZR.net
後ろのタイヤが減ってきたら前と交換するから、前後で太さ違うとめんどくさいな。

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:44:48.03 ID:1SbH+Ln3.net
>>364
前が滑ったら立て直せない場合が多いから
前に減ったタイヤを使うのはやめた方が良いぞ

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:22:43.34 ID:y1g4o0nL.net
後が減ったら前と交換というローテをもう30年やってきたが前が滑った事など一度もない

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:38:04.83 ID:BxGlCp4l.net
そもそもタイヤが磨耗したらパンクしやすくなるだけで滑らないですし
オートバイのタイヤと勘違いしたのかな?

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:40:14.98 ID:7aZIkl4v.net
>>361
>買ったロードにデフォで付いてきたタイヤがもったいないから

変わった発想してるな
デフォのタイヤが恥ずかしくて即効で好きなタイヤに替えるのが普通じゃね

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 10:43:02.61 ID:1SbH+Ln3.net
>>367
台形になるだろw

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 11:49:23.89 ID:E4veN2S0.net
>>368
俺もそう思っていたんだけど、デフォで着いてたタイヤが5600円位のやつだったんで、
着けたいタイヤが2500円位なので悩んだ

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 12:20:41.46 ID:7aZIkl4v.net
値段の問題かよw
使いたい方使え
何を悩んでるのか意味不明

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 12:42:27.26 ID:4l0Ey7nh.net
俺は気持ちわかるぜ

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 12:50:00.78 ID:vC2B8BOY.net
高いジャイアントより安いピナレロみたいなもんだろ

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 12:58:26.43 ID:F5WKPxu8.net
安いピナレロに乗るなら高いジャイアントのほうがいいわ

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 13:01:23.05 ID:Wxy74wtL.net
まー馬鹿は恰好だけだかピナレロを選ぶだろ

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 13:38:08.85 ID:ZNK5sYPw.net
>>363
Lascoというクランクに付いてるやつです

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 14:13:46.87 ID:nDmNxK7Q.net
>>376
アルミなのはクランクだけで、チェーンリングは鉄ではありませんか?
いずれにしてもシマノあたりの真っ当なチェーンリングに
替えたほうがいいと思います。できればクランクも一緒に。

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 14:47:13.62 ID:ZNK5sYPw.net
ギヤは磁石にくっつかないのでアルミですね
安くて丈夫な鉄のシマノのチェーンリングをつけてみます

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:03:09.79 ID:8EJ1IMPI.net
>>378
歯飛びの原因はチェーンの伸びを放置した結果、よく調べた方が良い。

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:11:20.19 ID:ZNK5sYPw.net
チェーンはもう交換したがダメだった

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:11:52.06 ID:8EJ1IMPI.net
>>380
遅かったんだ。

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:14:49.02 ID:ZNK5sYPw.net
てか、アルミのチェーンリングがダメなんだと思う
鉄なら歯飛びまでいかんだろう?

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:18:11.88 ID:6ubc3rkG.net
>>360
ケミカル? 工具?
工具ならアストロで一万ぐらいで売ってる奴だよね
アマだと半額な奴
コッタレス抜き以外はそこそこ使える
何にも持って無いならお得
いくつかすでに持ってるとバラで買った方が良い事もあるよ

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:23:23.39 ID:8EJ1IMPI.net
>>382
伸びたチェーンは、スプロケの一部に負荷が
掛り、アルミだろうが鉄だろうが摩耗を早める。

チェーンピッチが適正範囲内なら、チェーンの
負荷は均等に掛かるので摩耗は最小限で済む。

チェーンは消耗品で、定期交換が必要だと
う事を知らない人が結構多いよね。

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:25:01.27 ID:nDmNxK7Q.net
>>382
「lasco チェーンリング」でググるとこんな記事が
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=12133&forum=36

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:39:39.71 ID:AeUm4XYI.net
こりゃひどい
チェーンリングだけ交換しても無意味なのね

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:44:57.02 ID:ZNK5sYPw.net
>>384-385
チェーンもギヤもガダガタになるまでまで使ってやったぜw
現在、チェーンを交換したところ
次は鉄チェーンリングと大径ワイドスプロケに交換するわな
8速だから安いもんよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 15:51:09.00 ID:ZNK5sYPw.net
>>386
俺の場合は、クランクを調べたが、振れもガタもなくヌルヌル回り絶好調だた

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 16:00:07.40 ID:nDmNxK7Q.net
>>388
それなら交換の必要はありませんね。お騒がせしました。

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 17:51:44.66 ID:2qc+f+fC.net
http://i.imgur.com/jANq90Q.jpg
今日雨上がりに走ってきました

タイヤを見ると亀裂が!
何かを踏んだのか、、、
亀裂はいったら
交換でしょうか

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 17:55:29.01 ID:OAPlS08F.net
好きにスレ

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 17:58:12.83 ID:o2gnMG1v.net
瞬間接着剤で埋めとく!

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:01:16.13 ID:1SbH+Ln3.net
>>390
これで駄目なら交換
http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001002217601/

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:13:17.06 ID:z+fERWE0.net
いろんなメーカーがあるけどおまえらはどうしてそのメーカーのロードを買うことにしたんですか?

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:15:04.46 ID:6lpngcIp.net
ロード今まで乗った事ない僕ですが、
電動ヂュラケース?とかいうの買ってもいいですか?

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:15:31.32 ID:qmYjcKJL.net
>>383
工具はロード用じゃないけど腐るほど家にあります

AZのオールメンテナンスセットってやつです

397 :389:2015/06/06(土) 18:29:59.42 ID:2qc+f+fC.net
ありがとう

瞬間接着剤って方法もあるんか

試してみます

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:50:59.83 ID:8kLUefbV.net
>>394
俺はBHのG6に乗ってる。極めて月並みな答えだけど、配色が好みだったのと周りとの被りにくさかな。

実際走っててG6はおろかBHに乗ってる人を見たことがないw

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:21:43.56 ID:EWV+lXbJ.net
>>398
アンケートはスルーするか丁重にお断りしとけ

400 :58:2015/06/06(土) 19:38:59.28 ID:za1t9Asj.net
>>390
シューグーおすすめ

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:31:30.33 ID:8EJ1IMPI.net
>>395
ボケなのか釣りなのか判らないw

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:34:22.13 ID:xaDAPoGB.net
お金さえあれば最初から最高のものを使うのが良い,という
考え方もあるようだし良いんじゃね

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:37:01.60 ID:8EJ1IMPI.net
>>402
Di2 デュラエースってフルコンポで幾らだっけ?

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:43:39.09 ID:vsuHe+Qf.net
金あるにしても後々分かってきてから買い換えるときにランクアップした方がモチベーションあがるし
10万台の105かアルテ辺りにしといた方がいいかもな

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:54:34.08 ID:VDyRatZ6.net
お金がある分、出せる範囲内で良いものを買いたい気持ちはわかる
けど少しずつアップグレードしていく楽しみがあるんだよな、ロードバイクには

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:55:27.96 ID:zf+T3Wt6.net
メットって何買えばいいんですか

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:01:56.25 ID:AeUm4XYI.net
>>406
頭の形にジャストフィットするやつ
見た目や重さは二の次三の次

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:04:00.90 ID:vC2B8BOY.net
ティアグラってアルテグラより全然高い高級ベイトリールなのに、自転車だとアルテグラのほうがずっと高級品なのね。まあいいけど

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:05:28.21 ID:AeUm4XYI.net
ここ釣り板じゃないんで

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:16:36.43 ID:CcZI+QGJ.net
いや、釣りだろう

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:21:41.87 ID:poctzYTY.net
ベル、GIRO、MET、OGKくらいから選んどけ。最低でも1万以上のにしろ。

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:25:22.74 ID:214R42t7.net
>>398
俺もG6 2013黒青乗ってる。

俺の仲間内にはBHいないけど、都民の森とかのメジャースポットではちょいちょい見かける。
俺のG6と他人のG5とUltraLightが同時にバイクラックに掛けてある光景はちょっと感動したw

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:36:47.36 ID:rigG+HRi.net
都民の森とかのラックに掛けてある自転車見ると、おれのだけ各段に安いw

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:59:17.72 ID:YzLXyCLG.net
カスクってどうなの?

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:06:19.45 ID:nh4BZ2SD.net
俺には合うのでKASK

中華製でなくて良かった。

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:29:02.98 ID:7aZIkl4v.net
カスクと言えばプロトーネは気になるけどまだ実物見たことないな

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:47:20.85 ID:nDmNxK7Q.net
>>406
KOOFU WG-1 ¥23,000

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 02:07:37.50 ID:rq9osBD/.net
BELL,GIRO,UVEX,MET

この辺りがスポーツメットでは一流

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 04:44:38.39 ID:AI0oDUcJ.net
どういう基準?

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 05:07:36.78 ID:hScjeW9r.net
417基準

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 08:23:49.68 ID:TD4xtkrb.net
kabutoはどーなの

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 08:27:14.93 ID:hqhniN0s.net
>>421
俺、使ってるよ。安かったからw

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 10:08:05.21 ID:ZhR9RsU/.net
コンポーネントってので教えて欲しいんだけど
105てのとティアグラってのはそんなに違うの?(´・ω・`)
あたし初心者17才JKです
よろしくお願い申し上げます

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 10:24:35.20 ID:74k6gRAX.net
違うよ

ハイ次の方

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 10:53:48.22 ID:nKSXoqvb.net
>>423
おじさんがアルテグラ買ってあげるよ

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 10:57:25.47 ID:OnfJQG0c.net
>>423
105の方が色々な意味でワングレード上

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 12:35:30.73 ID:rBX47Cx7.net
>>423
やらないか?

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 12:41:44.93 ID:O4Wdy3hx.net
tiagraが最高って407が言ってた

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 12:54:52.23 ID:0xfkGror.net
自転車から釣りに行くとアルテの不遇さに泣くんだよな

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 12:55:52.37 ID:hqhniN0s.net
>>425
なら、おじちゃんはデュラエースを買ってあげるよ

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 13:34:41.63 ID:TzLIDC7n.net
クリリンが言ってた、グレードの低い変速機の逆切れ感というたとえは面白かった

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 13:37:57.54 ID:FAFObtrK.net


433 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:10:23.37 ID:dHZ6Ly/T.net
メットなんて2000円の糞安いので十分だわ

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:19:37.23 ID:pkMsaOnv.net
2000円のは中華のバッタもんじゃないの
さすがに犯罪に加担するのは()

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:25:32.36 ID:DvcNI3mU.net
クロス歴5年でロードに乗り換えて1年たつがまったく楽しくない。
ずっとSpecializedのクロスだったから、まずAllez Sport買った。
京都までの50キロを、クロスで3時間弱かかってたのが2時間くらいになったけれども、自転車に乗ってても楽しくない。
やっぱりアルミはロングライドに向いてないのかと思って、半年でAllezをオク売ってカーボンのROUBAIX Eliteに買い換えた。買うときにポジションが悪いのかと思って、BGフィット試したが、やっぱり乗ってても楽しくない。
なんか自転車に飽きたのかと思ってたんだけど、久しぶりにクロス乗るとスゴイ楽しい。
こういう人他にいますか?

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:39:58.44 ID:EKAZwxZB.net
いません

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:44:57.46 ID:rXf7ITM7.net
います

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:45:20.47 ID:Rzt3K/vf.net
サドルの高さなんだが、今は踵でギリ漕げる高さにしてあるんだけど
これだとふくらはぎが筋肉痛になる。
少しだけ下げると前ももが筋肉痛になる。
どちらの高さに設定すべきでしょうか?

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:46:35.74 ID:Q5sN/EHG.net
>>435
ピザまたは体が硬いか、もしくはカジュアル()?

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:50:34.82 ID:rXf7ITM7.net
>>438
後者
そしてサドルを後ろに数ミリ低く

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:00:44.88 ID:uqZz2uT8.net
初心者はやはりアルミフレームを購入した方がいいのでしょうか?20万円前後で探していたらスコットのCR1がカーボンで買えそうなので悩んでいます。

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:01:53.24 ID:dHZ6Ly/T.net
クロモリもええもんやで

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:16:51.74 ID:H5o/bA2h.net
>>441
20万のカーボンは探したら他にも結構あるよ
台湾、アメリカメーカーとか

初心者がアルミのほうがいいっていうのは、最初は傷つけやすい(ビンディングたちごけや輪行での不手際)、
アルミに乗ったほうがカーボンとの違いがわかる、くらいだと個人的に思う
長く一台に乗る気ならいきなりカーボンでもいいかと

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:41:07.98 ID:RDebvFpp.net
自分は最初の1台はルーべのソラで、ホイールはゾンダ履かせて乗ってますよ。最初から大事に乗るつもりでカーボン買いました。
大事に乗るならカーボンでもいいと思いますよ、乗り慣れて来たらメンテも覚えてコンポも変えるのか今後の楽しみ。

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:45:15.32 ID:Oy4uw2tR.net
最初は多分転けたり落車するからその点は覚悟な

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:45:35.38 ID:DvcNI3mU.net
>>439
ちょいピザで、体はかなり固い。
やっぱりそのへんが原因?

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:50:11.12 ID:Rzt3K/vf.net
>>440
ありがとうございます
早速下げてみた
これで鍛えます

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:56:52.27 ID:KrkyQQpx.net
>>435
ロードかクロスかというよりもそのクロスの乗り味が貴方にあっていて
それで乗っていて楽しいと感じるのではないだろうか
どんなクロスに乗ってるのか気になるので教えて欲しい

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:58:57.40 ID:nKSXoqvb.net
>>435
MTBやってみる?

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 18:01:03.80 ID:TDEmOSmN.net
>>435
コラムてんこ盛りにしてハンドルあげたら?

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 18:15:52.04 ID:rXf7ITM7.net
>>447
ちょっと訂正
低く→引く
だね
高さを低くした状態で太もも前側が痛むなら重心がちょっと前に寄ってるから、
低くしたぶん後ろ(後輪寄り)に引いて前後バランスの辻褄を合わせましょうってこと

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 18:34:48.37 ID:uqZz2uT8.net
440です。皆さん、ありがとうございます
カーボンだからアルミより優れている、というよりそれぞれのフレームの特徴として考えるようにします。

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 18:37:01.75 ID:pkMsaOnv.net
>>446
それはつまり、単にロードの乗車姿勢が体型・体質的にしんどいだけなんでは

フレームを小さめのものに替えるか、体幹を鍛えるか
だね

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 18:53:04.04 ID:Rzt3K/vf.net
>>451
水平から後ろ側ちょい下げたわw
サイズがひとつ大きいからシート前にしてた
前側にずらした方が前後に短い分
重心がズレずに安定するかと思って・・・

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:05:34.72 ID:DvcNI3mU.net
>>448
SpecializedのSirrus elite
たぶん普通のクロスだと思う

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:07:27.20 ID:rXf7ITM7.net
>>454
んんん?フレームサイズがあってないの?
ということはステムが長すぎて重心が前に寄ってることも考慮しないとマズいなあ
とりあえずサドル位置合わせのお約束の
「膝皿裏から垂らした糸がペダル軸に合うように調整する」
はやった?
もし今までのサドル位置がそれで合わせていたなら元の位置に戻して、
ステムを短いものに交換した方がいいよ

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:34:19.23 ID:Q3ArkREz.net
バーテープがださいと思うのですがどうですか?
http://blog-imgs-34.fc2.com/m/a/r/maruya3688/DSC03898_20110903144351.jpg

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:35:53.20 ID:uiqy1TuG.net
バーテープ以前にゴテゴテ付きすぎてダセェ

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:36:38.15 ID:M8m6gLb8.net
蛇皮じゃないとかもう・・・

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:38:40.21 ID:74k6gRAX.net
見えるところ全部がダサい

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:39:41.13 ID:6Bdttw5C.net
バーテープもダサいがゴテゴテがもっとだせー

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:42:24.29 ID:r2IEtOJq.net
よくもまあこんなホルスタイン柄みてえなだせーの見つけてきたな
ある意味すごい

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:50:56.49 ID:pjjoEEXd.net
>>457
小物類のチョイスが、いかにもネットで情報収集しました感w

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:53:12.13 ID:Q3ArkREz.net
大人気でワロタ
元記事 2011.09.03
http://maruya3688.blog35.fc2.com/blog-entry-546.html

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 19:57:50.72 ID:Rzt3K/vf.net
>>456
やってない・・・
そもそも店内で漕いでもいません
最初のサドル位置は座って爪先が届く高さだったし
多少漕ぎにくくても初心者だから
まあこんなもんかくらいに思ってた

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 20:00:29.39 ID:dHZ6Ly/T.net
バーテープはクソダサいけど必要なもんつけてるとゴテっちゃうよな
ライトはいつも外してるわ

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 20:57:22.30 ID:+6OMLaG7.net
>>396
おれもAZのメンテセット気になってるんだけどどうなんだろう

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:01:03.53 ID:rXf7ITM7.net
>>465
1.まずはサドル角度ね、サドル天辺を水平にすること
2.サドルに座ってペダル軸をかかとで踏んだ時に膝が真っ直ぐになる高さに大体合わせよう
3.「サドル位置 膝皿」でググって実践して調整するべし

で、フレームサイズが大きいらしいから先に書いた通りに短いステムが必要になると思うんよ
とりあえずステムを交換するまでの間はステムを高くした方が良いかも
「ステム 高さ 調整」でググろう

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:04:14.38 ID:rXf7ITM7.net
>>468の2.の補足
クランクを下向きでシートチューブと同じ角度にしてから、かかとでペダル軸を踏むこと

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:05:08.91 ID:3AtpKPcx.net
チェーン洗浄機は結構使えてる、なかなか良い
オイルも普通に使える
ブラシは必要なほど汚れない
フレームウォッシュは濡れ拭きしかしないので使ってない

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:15:30.26 ID:JqmJ5VGB.net
アラヤのEXRって初心者にどう?
CAAD8のティアグラとどっちが良いかな

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:19:58.73 ID:dHZ6Ly/T.net
欧州ブランドはブランド馬鹿が好んで乗る
米や台湾は貧乏人が乗るって認識でおk?

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:25:02.79 ID:G2iotOaX.net
製造は全部アジア

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:36:05.09 ID:aFG62t1r.net
朝練とか、一回一回の距離はいくつくらいが目安なんですか?
ランニングだと月間1000kmとか1日30kmとかあるけど、ロードだと調べてもイマイチ出てこない。

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:37:30.40 ID:Q3ArkREz.net
時速30km×出来る時間で計算すればいいだろ

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:46:42.28 ID:mG1Ec7bw.net
>>474
ランナーで月1000kmはトッププロしかしねーよw
日本最速市民ランナーの川内優輝(2時間08分14秒)の練習量は月600kmだぞ。

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:58:26.74 ID:aFG62t1r.net
>>475
それだと90kmくらいですね。
ありがとうございます。

>>476
800kmくらいはアベレージで走ってましたけど、確かに月間走行距離が絶対ではないので、一つの目安にしたいと思います。

ただ、自転車だとレペやインターバルはないと思うので、本探してトレーニング知識蓄えてからまたくることにします。

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:04:06.36 ID:Rzt3K/vf.net
>>468
丁寧にありがとう。
とても参考になりました。
1と2はググってやってみたが、問題は3やステムかな
本体の調整は身体がも少し出来てからやってみます。

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:16:03.55 ID:4GBsh6xR.net
>>435
地面しか見えてないんじゃない?

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:26:56.33 ID:C3knCbm1.net
皮のヘッドギアみたいの被ってる人いるけどあれどうなの?

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:29:22.48 ID:mG1Ec7bw.net
>>477
はぁぁぁ〜っ!?
とりあえず>>477が本当に月800km走ってたらサブスリー楽勝でしょ!それともサブ2.5?
あと、インターバルあるよ!
ttp://www.hi-ho.ne.jp/shou777/italian_heartrate_training.htm

自転車は脚にやさしいから、ランより練習を増やせれるよ。
逆に言うと、同じ練習時間なら、負荷を高める事が出来ます。

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:54:06.10 ID:KjZoumbf.net
マビックキシリウム SLSなんですが時速30km〜位でペダリングを止めて
走っているとギューーという結構大きい音が鳴り大変困っています。
ペダルを回すと音は止みます。ハブ付近から聞こえてきます
ネットでも同じ症状の人はちらほら見かけますが解決策がわかりません
フリーボディを交換すれば音は収まるのでしょうか?

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:59:47.31 ID:4YYsx+uc.net
>>481
自転車で800だろ

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 23:54:04.68 ID:6/sudvCm.net
>>478
膝の皿とサドルの調整(図入り)
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n140580

ハンドルの高さ調整(動画)
https://www.youtube.com/watch?v=2VSN2LCV8iQ

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 00:39:51.48 ID:p45MWIf3.net
自転車だとよく走る人で月1000km
トップアマで1500〜2000km
プロで走り込む人なら3000kmって感じ
ランで月800走れるなら自転車なら1500はいけるよ
レースも視野に入れるならインターバルは必須
ランと違って空気抵抗が大きいから定速で走ってると後ろに付かれてスリップストリームで楽をされる
後ろに付かれないくらいのダッシュで抜け出して逃げるかゴール前でスプリントで捲るかしないと勝てない
逆に相手も抜け出そうとダッシュするからインターバルの掛け合いみたいになる

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 00:44:46.76 ID:9ZInuThd.net
大学のクラブでやってる人達はどんなことやってんの?むっちゃ走りまくってるイメージしてるんだけど
近所のヒルクラTT聞いたとき自分が恥ずかしくて俺、何やってんだろうと思ってしまった

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 00:57:26.88 ID:3ckFEmHE.net
特にハンドルにライトマウント無しで付けられる
実用ライトってどんなもんでしょうか
速くて20km程度それ以下でぼちぼち進めればいいんですが。
4時間〜6時間は走ること有るかもです。フラッシュはあまり使わないです。
よろしくお願いします

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 01:03:42.49 ID:8UVYON1O.net
>>471
CRF乗ってた時の印象で次それを買おうとしたら、ラレー取扱店では勧められないと返された。
本当かどうかは知らんけど出来が悪い様で。
経験からの比較が無い一台目とか荒く使うサブには良いとも言っていた。

しかし、その比較ならキャノじゃない?

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 01:10:38.97 ID:U4hQyeVS.net
昔からアルミに力を入れてるキャノと比べるようなレベルの物ではない

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 02:01:40.73 ID:5uVcUh8V.net
アルミならキャノンデールだな、高いのと、乗ってる人多いのと緑に目をつぶれば一択

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 03:33:37.74 ID:2y5JFwY+.net
>>481
ネット三倍段だろ 真面目に聞くなよw

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 03:44:07.78 ID:ieHhFBx7.net
>>446
ロードの良さって結局空力なんだよ
上体が寝てるから前面投影面積が少ない
だからスピードが出る、でもそのぶんポジションは辛いから慣れが必要

軽量HT MTB で細目のスリックにすると楽しいよ
クロス並にスピードが出て結構なギャップも快適になる
サスの伸縮でジャンプしてクリアできたり乗ってて楽しいw

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 05:20:08.95 ID:pC8Hjc5K.net
アルミロードですが、車に載せるときドライブ側に倒してしまいました。

傷はレバーちょっと、バーテープ結構、リアデレイラーのハンガーに止める
大きめのねじ結構、リアデレイラー稼働部ちょっと、です。

たぶん、ハンガー曲がって調整必要かと裏返してペダルまわしたら
すごい抵抗があって、よく見たら、ブレーキシューがホイールにあたってました。

ブレーキ開いて変速みると、問題はないレベルでした。

しかしながら、ペダルをトップで思いっきり回すと、車体全体が上下に揺れ始めます。

ホイール、タイヤに傷は見当たりませんがどこか歪んでるのでしょうか?
それともこういった振動は普通ですか?

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 05:25:38.00 ID:s2Bn7QFk.net
普通じゃないから自転車に行った方がいいよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 05:34:17.01 ID:p0Pgb0k7.net
>>493
確実に壊れてる。1日でも早く修理しましょう。

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 05:46:15.46 ID:PLHI1PHK.net
>>487
質問の意味がよく分かりません
「ライトマウント無しで付けられる」と言うのは
どんな取り付け方法を除外したいのでしょうか?
「実用ライト」と言うのはどんなライトのことですか?
実用に耐えるライトという意味?
自転車専用ではない汎用ライトという意味?

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 06:40:22.93 ID:p0Pgb0k7.net
>>496
ライトマウント
ttp://www.cycle-yoshida.com/parts/light_menu.htm

大光量のライトは大きいのでハンドルに取り付け難い
ライトマウントを介して取り付ける。

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 07:15:28.21 ID:tjz3d+vT.net
ライトって普通、マウント込みで買うもんじゃないの?

499 :285:2015/06/08(月) 07:23:36.64 ID:IT5Nwaod.net
>>292
遅くなってすんまそん。
解決できました。ありがとう!

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 07:52:10.80 ID:zK4+VTR0.net
>>493
車輪の取付がずれただけちゃうか

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 07:59:36.55 ID:LjJe1vA9.net
何時もロードで出るときiPhoneと千円しか持って無いけど
個人の特定とかはどうするんじゃろかな?
勿論貿易は入ってないし イチイチ連行?

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 08:28:37.40 ID:p6cSB7Wv.net
>>501
社保を入れたキーケースをサドルバックに入れてる
何かあった時に病院にかかれる様にしとけ

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 08:30:02.04 ID:2p+8ZTeq.net
>>482
自分はR-SYSだけどなったことあるよ
フリー内部を清掃してオイル差しても鳴るかどうか
それでも直らなかったらフリーの所のベアリングかもしれない

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 08:38:43.90 ID:3ckFEmHE.net
>>496
すみません。人によって「実用」の部分差が大きいかと思って
自分にとっての実用ってのは3、4行目あたりに条件書きました。
VOLT700にしました。ハンドルに直付けします^^

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 09:20:13.01 ID:PLHI1PHK.net
>>504
直付けってのがよく分かりませんが解決済みってことでいいのかな?
VOLT700にはこんなライトマウントが付属していますので、なるべくこれをお使いくださいね。
http://www.cateye.com/images/parts/5/75.jpg?17012853

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 09:54:13.26 ID:HlnOfbiM.net
マット塗装のアルミフレームは何で手入れするべきですか

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 10:02:25.47 ID:35i/dS8J.net
>>505
ライトマウントとかライトホルダーって
付属のそれ(ライトマウントっていうのか?)
じゃなくてハンドルに締めてにょきっと
先に飛び出てハンドルすっきり使える用途の奴じゃないか
ググるとADP-3RCみたいなのずらっと上がってくるし
彼も君も間違ってないだろうけど頑で偏屈なやつだなw

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 10:18:21.07 ID:PLHI1PHK.net
>>507
あーなるほど
それは思いつきませんでした
いやマジで
ヘンに絡んだみたいになって申し訳ありません

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 10:57:14.47 ID:CkM/lFJA.net
>>506
これでするべき、とは言えないけど車用のフクピカでいいんじゃね

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 10:59:01.13 ID:35i/dS8J.net
>>508
いえ。こちらこそすみませんでした
良い一日をお過ごしください。

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 11:16:29.69 ID:D6PWeFMY.net
マウント一体or同梱で別途用意しなくていい、て意味じゃね

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 11:17:22.12 ID:D6PWeFMY.net
リロってなかった

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 11:56:50.82 ID:p6cSB7Wv.net
>>506
月に1回フクピカでワックス
週1でキッチンペーパーで軽く汚れ拭いてる

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:29:11.97 ID:cpr4E9HM.net
初っ端からパールのコールドブラックレーサーパンツとか
買っていいものなの?それともサイトウインポートとかの
安いレーパンでも十分快適に乗れるようになる?

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:33:27.30 ID:KPgHw32L.net
>>506
軽い汚れや砂利は刷毛で落としてフクピカ

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:35:53.43 ID:QQB8A7W3.net
>>506です

フクピカはシートタイプと霧吹きタイプのどちらが良いでしょうか

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:36:05.63 ID:IPMCK1Li.net
身長171cmで股下79なのですが股下が平均よりも長い場合自分の中ではサドルを前に出す方が良いと考えているのですがコレは正しいのでしょうか?
身体の柔軟性は前屈時に指が床に届かないくらい固いです

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:38:01.50 ID:EzUAk3eS.net
基本的なサドル前後位置の合わせかただと
足が長いほど後になるんじゃない?

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:38:02.08 ID:zK4+VTR0.net
>>517
間違い

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:45:07.86 ID:NrdUVa+t.net
>>517
ステムを高くして
まだ苦しいなら短いステムに交換

サドル位置は最初にしっかり出して、ほとんど変えない方がいいよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:53:28.72 ID:+BA3BLW7.net
>>517
欧米人なら平均くらいだから普通でいいと思うよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 13:13:17.19 ID:IPMCK1Li.net
迅速な回答ありがとうございます!
サドルはSMP dynamicを使っていて水平器で0°にして真ん中にしてレーパンも履いてるにも関わらず50キロを越えた辺りで坐骨が痛くてしょうがなくなるので前後位置が悪いのかと思ってました

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 13:16:25.47 ID:CkM/lFJA.net
>>516
シートタイプの方が手軽でいいと思うよ。

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 13:35:55.27 ID:l6Bz3jWr.net
>>522
サドル替えてみたら?
アリオネにしたら、痛みが消えた
戻したら痛みがでたんで自分の尻はアリオネが
良いとわかった。
やはりサドルは相性がるようです
自転車屋さんにはお試しサドル置いてある店もありますよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 13:47:53.35 ID:quK6GRGK.net
>>522
まず骨には痛覚はない
骨に体重が掛かりすぎて、骨から伝わる振動で関節や内臓が痛んでるか、坐骨とサドルの間の皮膚が痛んでるのかのどちらかだと思う
基本的に前者ならポジションが出来ていない、後者なら慣れで和らぐ
あと、このスレにたまにいるサドル買え厨は相手しないほうがいい、ポジションが出来ていてかつ一般的なサドルの場合当たる部位はほぼ同じになるから

526 :492:2015/06/08(月) 13:59:21.29 ID:pC8Hjc5K.net
>>494
>>495
>>500
ありがとうございます。縁石にタイヤの上部のみ当たって、軸を中心にフレームが
弾性変形してブレーキをずらすほどホイールが傾いたのでしょうか?
ブレーキの固定ねじはかなり固かったので、これをずらすほどの衝撃だった
ようには思えませんでした。

とりあえず、ホイールつけ直してもやはりトップで150回転くらいでは振動
しまくりです。まあ、そんなに踏めないからこのままでもいいのかもしれません。

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 14:11:24.68 ID:UAD7dSn1.net
50キロなんてサドル変える以前の問題だからな
どうせまた走り込んでもいない奴の相談だろ
自転車でもオートバイでもランニングでも慣れは必要に決まっているだろ
サドルを水平器なんて馬鹿が雑誌の影響でやっているだけだぞ
レースでもないのにUCIの基準に合わせる必要がどこにあるんだ?
登ったり、降ったりした時に動かない位置等で走ってきめるんだよ

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 14:34:04.77 ID:ymCmhutC.net
ありがとうございます
シートタイプ購入します

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 14:52:50.23 ID:KlpZIV0J.net
>>524
一度テストサドル借りてみます

>>525
痛みとしてはジンジンした痛みなので神経性のものではないと思います
おそらく前者のものかな?

>>527
サドルの角度は水平じゃなくて多少前後に角度つけた方が良いという事ですよね?

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 15:18:48.34 ID:UAD7dSn1.net
違う
自転車に慣れてから相談にこいって事だよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 15:28:29.03 ID:TlIVyG9X.net
ワコーズのフォーミングマルチクリーナーはどうなの?
マットに使えるって書いてるけど

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 15:54:58.64 ID:CkM/lFJA.net
>>531
こんなインプレを見つけた
http://blog.goo.ne.jp/misawacycle/e/5761971f5b664b1f76c290c0d673b235

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 16:38:54.59 ID:+tDM9Dhf.net
>>526
いいから、チャリ屋さん持ってけって

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 18:16:22.98 ID:WDER/nC2.net
>>522
SMPでケツ側が痛いのなら荷重を減らるためにサドルを引くか前上がり気味にした方がいいんじゃね
もしくは前のり気味に座ってケツ荷重を減らす、玉側がきついなら逆で
パッドなしのフルカーボンだと、どこに荷重がかかるか解りやすくて走りながら少しづつポイントを変えられるから
意外と長距離でも平気だよ

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 18:56:55.47 ID:JtTxr98r.net
カーボンフレーム使う時ってステムやハンドルもカーボンにした方が素材の組み合わせ的な意味でいいのか?
フルカーボンにしようやとか言われるんだが、今のハンドルが気に入っててカーボンに変えたくねえんだけど

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:04:40.43 ID:056upZMh.net
良い悪いについては知らないが
カーボンフレームにアルミハンドルの完成車は珍しくも何ともない

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:07:24.49 ID:Vnslggsq.net
>>506
ガラスの鎧いいよ。おすすめ

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:22:15.95 ID:F6VsiVnv.net
そうかフレームサイズはペダルの位置にも関係するのか
背伸びして一番大きいの買っちゃったよ

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:24:42.21 ID:pGdcgViS.net
>>535
フレームとホイール以外のカーボン化はただ軽くて自己満なだけだから変えなくていいよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:41:01.17 ID:U4hQyeVS.net
プロでもその辺は丈夫だからって理由でアルミ使ってたりするぐらいだしな
カーボンにしたところで体感的には大差ないから、数字を追いたい人はカーボンにすればって感じ

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:47:24.93 ID:c1IBT+Zh.net
つい最近見た目カッコいいってだけの理由でカーボンエアロハンドルにしたけど
ハンドルから手に伝わる振動は確実にマイルドになったからそういった理由で変えるのはありだと思う

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:47:34.60 ID:1agRQux9.net
>>525
>>524じゃないし概ね同意だが、SMPは一般的なサドルの範疇には入らないと思われ

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:54:59.97 ID:tG9dnxFq.net
>>435
その傾向はあるかもしれないw
>>492
1年乗って慣れないなら、きっと向いてないんだよね。。。
あきらめてルーペをフラバにして乗ることにします。
いろいろありがとうございました!

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 20:02:09.82 ID:p0Pgb0k7.net
>>543
前屈で手で足の指がさわれない人はロードバイクは苦痛かも

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 20:06:26.09 ID:p0Pgb0k7.net
>>539
個人的には、フレームはアルミでもFフォークは
カーボンのほうが衝撃吸収性があり良いと思う。

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 20:21:36.99 ID:ip2N+1z/.net
>>435
そういうもんだよ。
ロードは基本早く走るための自転車で
景色を楽しみながらのるもんじゃないしね
川沿いを走るときは、太目のクロスに乗ってる
あとフラバよりセミドロップとかプロムナードとかの方が
いいと思うんだけどなぁ(ほとんど見かけない)

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 20:44:23.98 ID:p0Pgb0k7.net
>>546
ポジション次第では景色もしっかり見えるよ。

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:00:47.52 ID:1agRQux9.net
>ロードは基本早く走るための自転車で
>景色を楽しみながらのるもんじゃない

んなこたーない

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:01:24.93 ID:zK4+VTR0.net
>>546
何のためにドロハン付いてんだよ
速い姿勢も楽な姿勢も取れるのがロードだろw

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:02:56.52 ID:M3ErxhlI.net
結論クロモリ最高です
しなり的な意味で

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:08:09.55 ID:zK4+VTR0.net
>>550
しならない堅い重いだけのクロモリも多いぞ
特に完成車なんかの安物は

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:22:04.40 ID:px2afkPQ.net
フルカーボンって金属全てゼロにしてから言えよって感じ

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:27:17.02 ID:BPTSx6qi.net
金属の代わりにセラゾールなんかでつくればいい

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:33:38.97 ID:xEg3JRom.net
ミニフロアポンプは常に所持していたほうがいいんですか?
フレームにとりつけて?

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:40:26.49 ID:m8jrZN+W.net
>>554
CO2ボンベかどっちかでいいけど俺は両方持ってる

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:42:02.90 ID:zK4+VTR0.net
>>554
他人に判断してもらうことじゃないだろ

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:44:18.04 ID:kQBu/Frn.net
>>554
ツールボトルにチューブとブラックバーンエアスティックSL入れてる

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:50:51.90 ID:kaAzvmAB.net
>>555
仲間がいた。
>>557
おおきいのはマウンテンモーフ
ちっちゃいのはzefalカーボンが定番だと
勝手にきめつけてるwめんどくさくなってきたらボンベ(急冷

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:51:37.58 ID:qp2tpZGF.net
テントとか食糧を詰め込んで全国各地回る旅を考えてるんですが
キャリアのためのダボ穴の有無ってカタログに乗ってないんですかね
第一希望だったDEFY2はシートポスト側に穴が無くて(ついでにD断面で交換もできないので)諦めつつあります
リア側だけのダボ穴でフレーム固定型キャリアを付ける方法があれば教えてください

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:00:53.70 ID:p0Pgb0k7.net
>>559
ジャイアントで自転車旅行ならこれ↓でしょ。
ttp://giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000079

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:02:54.05 ID:FqEnKf7E.net
>>543
ルーペじゃなくてルーベだからなw

1年どころか漫然と乗ってれば何10年経っても初級者なのが自転車。
クロスのハンドルを落差0から始めて徐々に低く遠くしてって慣れないとロードでロングは楽しく乗れない。
あと周囲に良い指導者が居なければ3本ローラーに乗ってフォームを作ったほうがいい。

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:05:55.89 ID:4sBYs7pZ.net
>>554
フロアポンプの小さい版の事をいってるならもしもの時はそれがあると非常に楽だけど
ミニモーフとかマウンテンモーフとかね
でも大部分の人が携行してるであろうポンプは"フロア"ポンプではないと思う。
俺はミニベロにはAirboneとCO2インフレーターのセットか
ホースが内蔵されてる携帯ポンプ
ロードモーフというのも持ってるけど使ってない

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:08:50.83 ID:BPTSx6qi.net
エアボーンいいよね
思いのほか丈夫だし

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:09:26.45 ID:LqpQZkBN.net
なんかインハイの予選で大きな落車があってニュースになったらしいな。
ニュースは見てないが「無理な追い越しが事故の原因」とかいって
警察が事故原因の調査してるとか。

なんだよレースで「無理な追い越し」ってww
道交法違反で捕まえる気か。

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:13:47.49 ID:4sBYs7pZ.net
>>564
何かしようとすると禁止される。
何にも出来ない社会が構築されようとしてる。

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:14:55.45 ID:qp2tpZGF.net
>>560
うーん、実は長期休暇での計画であって
普段使いとデザインも考えて車種を選んだんですけど
やっぱり荷物積んでの長距離と普通のロードだと根本的に違うもんですかね

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:25:15.87 ID:9jKxUmoP.net
>>544
体超固くて前屈なんてできないけど
エンデュランス系のロードバイクなら全然平気だよ
そうでなくてもハンドル上げたりすれば何とかなるだろ

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:27:38.87 ID:zK4+VTR0.net
>>563
ゴミ

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:30:34.70 ID:U4hQyeVS.net
携帯ポンプだったら少し高いけどLezyneを推すよ
こういう小物は使う機会こそ少ないが、圧倒的に使いやすくないとだめだ

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:40:54.08 ID:URdzyvLa.net
携帯ポンプってホント緊急用なんだよな
そのたまーに来る緊急用に万全の体制にするためにかさばる物を持つっていうのは
少々馬鹿馬鹿しい気がする
たまーに来ちゃったときは潔くあきらめて乗って帰れればいいってことなら小型ポンプのみでいい
まあ俺は小型ポンプと先が長いときのためにボンベ1本持ってるけど

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:58:01.84 ID:eY0Q9/su.net
giyoのミニポンプってどうなの

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0026FC8AC/ref=aw_wl_ov_dp_1_8?colid=24YUEBMTRGV9O&coliid=I2SS6RU1ZKOO50

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:02:38.46 ID:pT7/0N4r.net
俺は小型ポンプを持つぐらいなら割り切ってボンベだけにするなぁ。
んで、ボンベだけじゃ不安な状況なら割としっかりとしたポンプを持ってってる。
まぁ、妥協点は状況によって変わるよな。

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:16:15.47 ID:NrdUVa+t.net
ランドナーでは半ばお約束のフレームポンプは今のカーボンエアロフレームには取付けられないのかな

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:17:41.32 ID:b/qlN7Ba.net
今月二回もパンクしたんご
携帯ポンプのほうがいいで

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:00:11.07 ID:SRCWZL3x.net
>>571
一本目安いの買ってもいいバイクのってるほど
zefalのx-lightみたいなのだんだん欲しくなるよ
良いの一本持っとけとしか胃炎

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:14:33.63 ID:u2NykJyC.net
>>566
ロードバイク系は乗ることを楽しむ自転車で自動車で言えばスポーツカー
ランドナー系は旅行をするための自転車で自動車で言えばキャンピングカー

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:39:40.77 ID:XEX6reCk.net
ポンプの他に鍵もな。多分行かない便所のために重いABUS持つのは気が引ける

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:45:00.20 ID:BE5omCsx.net
パルミー2、3本あれば十分

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 01:59:28.44 ID:fFSZxT1V.net
携帯ポンプと米式アタッチメントだけ持ち歩いてる、走れる程度の空気入れたらスタンド見つけて空気入れて貰うし。
山行くならボンベ持ってくけど!

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 04:30:52.30 ID:LEbqZA7A.net
>>559
「ダボ穴付きシートクランプ」でググってみて

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:51:41.09 ID:CUEUBdjT.net
>>579
正しい
携帯ポンプ(giyoの上で出たものより1回り大きい物なら7barまで入る)と米式アダプタ(これ持ってる人少ないでしょ)でスタンド入れ
更にチューブと修理キットとパンク関連は冗長化しておくことが重要
co2のみやそれすら持ってないハードコア()なロードレーサー()に何度も助けを求められたり、話しかけたらそんな状態だったり、
あーこれなんも持ってねえなと思いながら通り過ぎたりしたこと何度もあるよ
ハーコーなレーサーさん達よ

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:55:11.36 ID:dDJyz3YB.net
パナレの携行ポンプお勧め
完全復帰出来る

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:57:18.91 ID:0D9fRRy3.net
 
htp://i.imgur.com/BCxA4CN.gif
htp://i.imgur.com/mY9KMcg.gif
htp://i.imgur.com/Tdhzrqk.gif
 

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:57:45.24 ID:0gBsiZeM.net
>>575
いいバイク乗ってるほどいいポンプ欲しくなるって初めて聞いた
なんでもエスカレートする性質なんだろうなぁ

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:07:37.68 ID:LEbqZA7A.net
>>583
死ね

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:08:58.61 ID:7/UyLD2l.net
ロード買ったら米式変換アダプタ1個ついてきたんだけど
普通はつかないもんなのら

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:10:46.42 ID:SRCWZL3x.net
>>584
バックパック常に入れるならでかい方がいいけどボトルケージのそばに
つけるならね。そこまでいいバイク持ってるわけないだろ
車載かツールボックス入れならゲージもホースもいらんとおもう
何本も買うもんじゃないしな

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:13:54.83 ID:LEbqZA7A.net
>>581
CO2インフレーターとボンベ2本と
小型エアポンプ(米仏変換アダプタ付き)と
換えチューブと簡易パッチを持ってるけど
換えチューブとCO2しか使ったことないや。

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:15:06.33 ID:LEbqZA7A.net
>>586
普通はつかないよー
一個あれば十分なんだし

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:25:10.85 ID:JvUCN732.net
車載空気入れなら>>571giyoミニポンプ1本あれば十分だな
giyoはえーよ

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:25:30.82 ID:CUEUBdjT.net
>>588
で?その後パンクしたら使えばいいだけの話
空気は自転車に関しては無限だよw

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:33:12.43 ID:LEbqZA7A.net
>>591
いやもちろん万が一に備えてパッチと小型ポンプと
米仏アダプタを持ち歩いてるわけですが
使う機会がなくて残念というか何というか

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:40:53.25 ID:mUjEHMQv.net
>>581は日本語が下手過ぎる

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:48:18.33 ID:CUEUBdjT.net
>>592
それなら次のトラブル時はいつもやってない方法をやってみればいい
チューブ交換→パッチ修理、co2→ミニポンプ
パッチはママチャリ用でなくロード用(20×20mm程度)の薄いやつじゃないとまず接着できないし、接着剤が硬化してたりもする(封を切ってないならわざわざ切らないほうがいいけど)
ミニポンプも自宅でフロアポンプがある状態で空気抜いて練習してみればいい
トラブル時に慣れない方法でやるとテンパったりするからね
>>593
どこが?君の頭が悪いんじゃない?

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:53:46.89 ID:lXVAN0dq.net
>>594
いつも思うんだけど紙やすりや金属のおろしがねで
こしこしこするより舗装路面で荒削り縁石仕上げでごしごしした方が楽じゃないか?
思うだけでやったことないけど。

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:54:13.61 ID:aCxYvUvH.net
日本語っぽい暗号?

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 10:15:42.04 ID:lXVAN0dq.net
>>596
パンク修理のやすりがけを道路の路面でやれるかなってことよ。
言葉分からない奴は大変だな…。

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 10:21:27.76 ID:CUEUBdjT.net
>>597
俺のことじゃないの?こういうことだけ書く奴って何なんだろう?何がしたいんだろう?
路面でもいいし市街地じゃなきゃ石ころでもいいんじゃない?ってヤスリで困ったこと無いからやったことないけどw
表面積広げるって意味と脱脂の意味があるから脱脂的にはどうなんだろう?まあ充分使えそうではあるね

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 10:53:15.40 ID:mUjEHMQv.net
文章の組み立てが下手
その上で他人の読解力頼りで自分の力不足に気付けない
だから治らない

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:14:53.22 ID:V7m+JzJF.net
自分の能力のなさを補完してもらってるのにこの態度
すげえよ>>581

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:15:37.06 ID:XEX6reCk.net
読み流せばええよ。ポンプ持ち歩いてくれてご苦労さん

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:19:59.96 ID:5c87WZrA.net
出先でパンク修理って穴見つける為の水どうすんの?

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:22:44.42 ID:dDJyz3YB.net
目と肌にあたる風で見つける

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:22:51.52 ID:CUEUBdjT.net
>>599
だからどこがだよ?そんな一般的なの誰のどの文にでも対応可能なクソ指摘
読解力頼りで分からなかったらお前の読解力が低いってことだろw
んで自転車板で私設赤ペン先生だけやって何がしたいんですか?あなたはw

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:25:10.89 ID:mUjEHMQv.net
>>604
レスすんなハゲ

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:25:17.43 ID:9Ie8kn/0.net
>>604
さっきからなんでそんなラッパーみたいな口調なの

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:27:57.99 ID:XEX6reCk.net
安価なくてもわかるんだから自覚してるんだな

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:30:56.73 ID:CUEUBdjT.net
>>605
自分でわざわざ文句つけて絡んできて数レスして答えられなかったら「レスすんな」w
具体的には答えられず聞かれてることにも答えない
コミュニケーションが成立しないリアルコミュ障
泣きながら消えろよwカッパハゲ

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:34:36.74 ID:MxLHIOCS.net
>>599がすべてだな

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:36:03.38 ID:dDJyz3YB.net
だからどこがだよ?そんな一般的なの誰のどの文にでも対応可能なクソ指摘
読解力頼りで分からなかったらお前の読解力が低いってことだろw
んで自転車板で私設赤ペン先生だけやって何がしたいんですか?あなたはw

ビフォー
アフター

だから具体的に指摘しろよ
お前の読解力が低い事を棚上げするな
結局、自転車板で添削して何がやりたいの?


無駄な接続詞と修飾と自分の中での自己中心的な要約が多すぎるから読みにくい
読んでて疲れるし分からない事があって来ている初心者を更に分からなくするだけ
人の質問に答える為にはまず人に伝わりやすい文章を書く練習が必要
たった産業で終わる事に何行使ってるんだよwww

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:39:12.16 ID:V7m+JzJF.net
>>610
お前菩薩か
指摘してやるなんて優しいな

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:41:19.21 ID:VVtSL8Cn.net
まあ、パンクなんてめったにしないけど、車も全く通らない山道で何度もパンクしてチューブもパッチも
尽きて、雨が降ってきたなかをトボトボと押して歩く羽目になった経験から、いつも大目に持ち歩く癖がついた。
街中走るなら最低限でいいけどね。

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:42:15.29 ID:XyAK80NV.net
自転車に乗ってる時って、頭の中で何か音楽流れてますか?

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:42:59.14 ID:lXVAN0dq.net
>>610
親切心でアドバイスする人は色々付け足してしまうもんだよ
気に入らない奴数行で切って落とすのは簡単気持ち良いかもれんが
彼は自分の経験語ってくれてるのに。
実践派で色々試してるんだなぁと数行読んで思ったけどなぁ

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:48:19.84 ID:CUEUBdjT.net
>>610
それじゃ俺の情報量の半分も伝えられてないけどねw
読解力〜って言い出したことを逆手に取ってるわけだし
文芸とか現国・古文漢文とか小論文も苦手?
3行の文に3行で書けってバカですか?w

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:52:59.85 ID:9Ie8kn/0.net
>>615
だからなんでラッパー口調なの

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:53:18.45 ID:IY646Mqe.net
>>613
箱学の2mのやつかw

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:55:43.62 ID:7kiPAHLb.net
>>613
気づいたら口ずさんでる
だいたい心絵か化身

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 12:30:35.20 ID:ldIx1YlW.net
デスメタルかプログレが脳内で流れてる

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 12:31:24.09 ID:ZCNU2aLD.net
情報量=文字数
但し内容があるとは言ってない。

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:02:06.60 ID:5c87WZrA.net
ロードにぴったりですか?
http://ponpare.jp/delivery/osaka/minami/0184227/
http://ponpare.jp/images/coupons/pict/5/76/00001877651820477.jpg
http://ponpare.jp/images/coupons/pict/5/76/00001877651820476.jpg
http://imgpp.ponpare.jp/images/coupons/pict/5/76/00001877651820334.jpg

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:17:43.65 ID:RXqdmca7.net
チタン製のシートポストが気になっています
現在アルミのシートポストを使用中ですが、変更により乗り心地などは変わるものでしょうか?
チタンの質感に魅力を感じているので、カーボンは考えていません
高額なので色々と気になってます

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:17:51.73 ID:Bi4KFcU3.net
>>612
俺も先日、似たシチュエーションでタイヤが裂けて押し歩きだったんだけど
とにかくビンディングがつらかったわ

俺みたいなぼっち乗りはフラペのほうが安心かもと悩み中…

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:44:09.14 ID:aIvJojVK.net
ビンディングカバー付けて歩いたら少しは足の負担が減るだろうか

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:55:22.80 ID:XEX6reCk.net
クリートカバーをやめて携帯サンダルにしようか

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:56:37.90 ID:s/yi+jgN.net
>>623
どれくらい裂けたのか分からないが、使いふるしのタイヤの切れ端10cmを持つってのは有名だろ
チューブとタイヤの間に入れて走れるよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:12:57.17 ID:0gBsiZeM.net
>>626
初めて聞いた

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:20:42.75 ID:/KtJhgBd.net
似た状況でタイヤブートをお札で代用出来るって聞いたことがあったから実践したがあいにくの雨でお札が濡れて破けちゃったよ
濡れるまでそこそこ走れたから晴れの日ならいけるかもしれない
今はタイヤの切れ端持っていってるけどね

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:21:36.03 ID:4gwoI/0t.net
>>621
本当にロードに付けてる奴いたわ

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:39:47.45 ID:QdZ1EAn3.net
ウィダーインゼリーを買ってな
ふたの部分切って使うんだよ

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:24:04.90 ID:VgHfMWKW.net
>>612
それよりもチューブを入れる前にタイヤの内側に飛び出してる異物がないか
(深く刺さって外側から見えなくなってても内側を手で撫でると分かる)
念入りに確認する習慣を付けたほうがいいんじゃないかな

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:28:59.45 ID:VgHfMWKW.net
>>621
こっちにしなよ
http://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C25-Terrapin/ma.jpg
http://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C25-Terrapin/11l.jpg
http://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C25-Terrapin/21l.jpg
http://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C25-Terrapin/01l.jpg
収納部分だけを外して持ち運ぶ!?超便利なサドルバッグ
http://www.tokyolife.co.jp/shop/twstore/C25-Terrapin

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:36:01.90 ID:fM24F2tv.net
カッパハゲで噴いた

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:40:51.66 ID:XEX6reCk.net
多分爺

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 17:34:05.27 ID:JiLi/wav.net
>>623
歩き重視ならシマノのクリッカーシューズにクランクブラザーズのペダルが超おすすめ。
スニーカーとほぼ変わらないし、クリートカチャカチャしないから店内も安心。
ソールは少々柔らか目だけど、タイム競うような状況じゃなきゃ問題ない。
自分は走る距離やシチュエーションでSPEEDPLAYと使い分けてる。

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:38:10.72 ID:MS+rjvhE.net
DynaPack DXで十分

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:53:22.38 ID:dkOndIuU.net
>>635
クランクブラザーズてそんなにいいの?
買おうかな

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:54:59.28 ID:XyAK80NV.net
>>635
クランクブラザーズ興味あります。具体的に何を使われてますか?
エッグビーター?マレット?

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:57:19.88 ID:+TF+C0R7.net
>>623
裂け目の長さはどのくらい?
もし1p程度までならマルニのタイヤブートがあれば乗れるよ

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:11:40.77 ID:mdyxOwNT.net
>>639
タイヤブートじゃない タイヤパッチ

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:12:52.08 ID:5Uimiq73.net
フラットバーに乗ってるんですけどドロップハンドルにするのとビンディングペダルにするのどっちが効果あります?

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:14:11.15 ID:QdZ1EAn3.net
何の効果?

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:18:48.13 ID:5Uimiq73.net
平均速度が上がるかどうか。

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:20:50.89 ID:bLJYGGfx.net
すぐ物に頼るお前なら何しても変わんねえよ

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:21:35.95 ID:JiLi/wav.net
>>637
>>638
エッグビーター使ってます。
シンプルで嵩張らないのが良いけど、嵌めやすさはSPDとそれほどの差はないです。
利点はSPDよりもクリートが薄いので歩いても地面に当たることがほとんど無いところ。

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:24:41.07 ID:mdyxOwNT.net
>>643
速度はほとんど変わらないよ

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:27:07.58 ID:vIKn4zHI.net
>>643
ビンディングだろうなぁ

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:33:03.82 ID:E5MeN9Nm.net
>>641
変わらないよ(´・ω・`)

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:33:27.62 ID:mV0AdAFd.net
>>641
ドロハン化ってただハンドル変えればって思ってる?フラバはフラバで乗ってた方が無駄金使わなくて済むよ。ビンディングペダルの方が現実的じゃない?

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:33:35.64 ID:mdyxOwNT.net
>>647
普通はビンディングに変えたって全く速さ変わんないだろ
つうか変わるようだと前の漕ぎ方がよっぽど酷かったということ

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:35:01.66 ID:PDJb6wCE.net
ドロップかなぁ
フラットでも前傾を維持できる腕力があるなら
変わらないだろうけど

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:35:11.59 ID:YyTWPatw.net
>>643
どっちも変えただけじゃほとんど変わらんはず
早く両方変えて坂かローラー台で練習したほうがいい

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:35:56.93 ID:mdyxOwNT.net
>>649
デュアルコントロールレバーは高いからな
部品代だけで計3万円くらいはかかるな

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:37:18.91 ID:FqQWPrgR.net
>>643
ドロハンにした方がいいと思う
どれだけスピード出すかによるけど体勢で空気抵抗が減るし手のポジション変えられるから楽
ビンディングも足が常に定位置になるからペダリングが楽

どっちも変えた方が良いけど今乗ってるのがクロスバイクとかならドロハンにすると超絶ダサい

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:04:10.24 ID:0gBsiZeM.net
>>650
フラペとは1〜2km変わるけどなぁ
登りなんて桁違いに楽になるし
ペダリング上手ければ全く変わらないならなんで皆ビンディングはめてるんだ

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:09:55.92 ID:E5MeN9Nm.net
>>655
ペダリング上手たからに決まってるじゃん(´・ω・`)

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:10:57.46 ID:TikK7121.net
>>650
変わるに決まってんだろw
ファッションでみんなビンディングにしてるとでも思ってるのかよw

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:12:28.39 ID:si5hXfDN.net
>>641 泥犯 

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:18:08.15 ID:3q+xURug.net
>>657
誤差レベルしか変わらないよ

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:20:54.52 ID:161j8/9v.net
まず自分鍛えるとこに気持ちが行かないのが自転車乗りらしいなw

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:24:14.69 ID:CUEUBdjT.net
つーかビンディングのほうがペダリングの乱れが修正されるから速くなるし疲れづらくなると思うんだよね
巡航中はとりあえず脚を意識せずただまっすぐに上げ下げしてればいいというか
たまにフラペに乗ると上げ足の時にペダルから少し浮いて面倒くさい
クロスにドロハンは壮絶にダサいしクロスはフラバ&フラペで乗ってロード買って併用すべきだと思うんだけど

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:32:24.52 ID:thj0b6ib.net
ペダリングの修正なら固定ギア

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:34:45.55 ID:J2HKhunL.net
俺はドロハンだと思うなぁ。
靴底固めでギザギザあればある程度ビンディングっぽくできるし
ドロハンは空気抵抗云々より手の疲れがかなりなくなるって意味でかなり効果ある

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:39:17.59 ID:PDJb6wCE.net
ビンディングは、楽するもので
速く走るものじゃないけど
ただ疲れているときは結果としては速くなるのかな

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:43:00.84 ID:L7SShYw7.net
金積んでたかが1km2km速くなってエライと思ってる馬鹿は救えねぇなw

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:54:53.87 ID:Bokgmjhx.net
ビンディングにしただけで1〜2km速くなるってよっぽどペダリングが下手くそな初心者だったのかな
ビンディングはペダリング矯正器にもなるが体が出来てないうちに使うと膝壊したりする諸刃の剣

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:03:39.86 ID:QdZ1EAn3.net
フラペで体重かけてた方が膝にこないか?

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:05:20.14 ID:hDsF8tck.net
下ハン理論と言い、ビンディング理論といい
馬鹿ばかりなのか嘘つきばかりなのか。

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:08:05.86 ID:dDJyz3YB.net
ホイールを選択肢に入れる気はないのか?

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:09:18.44 ID:VgHfMWKW.net
まー何事も経験ですよ
いろいろやってみたらいいじゃん
けどフラバをドロハンにするのは結構タイヘンだから
どっちかと言えばビンディングペダルとシューズおすすめ
フラバをドロハンにするくらいならロード買っちゃえ

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:27:25.09 ID:ngT5Yxxv.net
>フラバをドロハンにするくらいならロード買っちゃえ
実際これに尽きるな。速さを求めるならちょこちょこパーツを交換するより
ロードに買い換えるのが間違いなく近道だと思うよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:30:50.80 ID:hDsF8tck.net
クソスの魔改造、ドロハン化

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:35:53.07 ID:H6TFjskH.net
バーナーやtniのビッグプーリーって効果あります?
プロが使ってるよって、ショップに言われて興味があります

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:47:59.80 ID:si5hXfDN.net
スパシーバ!

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:50:54.36 ID:a4koX8GS.net
あると思えばある
5万もしてディレイラー買って1万もかけて両プーリー買って変速性能落ちて
そんなもん要らんわタイヤ買って消費した方がマシと俺は思ってる
今はアルテのケージがあるんだっけか

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:53:04.84 ID:MS+rjvhE.net
ビンディングにしとけ次のチャリで使えるだろ

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:04:54.95 ID:IY646Mqe.net
>>674
Очень хорошо.

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:38:02.29 ID:xGNJN/MF.net
ハーフクリップにするだけでも2割ぐらいパワーアップした気がするけどな

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 00:24:49.03 ID:6xMGZd1a.net
気のせい

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 03:59:12.84 ID:g+PLbJcl.net
チェレステカラーでバッチリ決めた休日のCRをもたくた頑張ってるビアンキネーチャンとお友だちになる為には
ド派手にブチ抜いた勢いで派手に落車して「大丈夫ですか?」って声かけて貰うのを期待する他に

何か方法はありますか?

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 04:02:59.51 ID:lvvZytX/.net
派手にぶち抜いたあと景色を見ながらティーブレイクしてれば釣れるんじゃね

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 04:24:53.49 ID:zuHxZAg1.net
レーパン見せびらかして近づけば少なくとも記憶には残るよ がんばれ

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 04:27:17.84 ID:g+PLbJcl.net
>>681
ありがとう
でもお陰で閃いた

はずみで破けたレーパンからビン勃ちの粗末なモノを披露すれば次に繋げそうな気がします

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 04:31:12.47 ID:g+PLbJcl.net
>>682
ありがとう

レーパンのケツ穴破いて一発勝負してみる
パールイズミ高かったけどね

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 04:39:30.09 ID:g+PLbJcl.net
ケツ穴丸出しでブチ抜いて
ド派手に落車して前穴から淫茎露出して失神すれば
さすがに未来がひらけそうです

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 05:07:38.15 ID:1+DJTgvN.net
パールイズミは縫製雑だから楽勝よ
パットは予めくり抜いとけよ

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 09:42:35.83 ID:NyJNfWL3.net
やっぱレーパンローディ キモいわ

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 10:14:18.41 ID:xaTA9yrS.net
まぁレーパン姿の自転車乗りも一気に増えたし機能性というわかりやすいお題目もある
確かに露出狂やホモにコスプレイヤーも堂々と性癖さらけ出せる環境にはなったよな

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 12:44:11.51 ID:GbDtmanD.net
レーパン恥ずかしいからハーフジャージ履いてる

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 12:57:29.94 ID:1Z0uYpJB.net
すごいばたつくのに
ご苦労様

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 13:31:12.88 ID:2EZqM9Sd.net
スポーツタイツの上にユニクロで買ったメッシュのハーフパンツ履いてるわ
ぴっちりレーパンはやっぱり無理

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 13:42:59.76 ID:f/UmwXM2.net
短足の平たい顔族には向かない格好だよな

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:07:39.78 ID:lLk+gAly.net
チェーンにオイル注したあと走るとオイルが飛び散るよね
例えば
@チェーン外して灯油かパーツクリーナで綺麗にする
Aチェーンオイル注して余分なオイルを落としてから装着
とかでいいの?
あと同じことをギアにやっても大丈夫?

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:10:04.42 ID:qZwkuy4P.net
>>693
オイルが飛び散るのは注油しすぎって事。
一コマずつ滴下していく。

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:16:27.43 ID:eAShZf7i.net
>>693
油を差したら布でギュッギュッゴシゴシと掴んだりこすったりして余分な油を取る
表面ではなくリンクに油が浸透してればOK
あとギア板には油は塗らない

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:24:05.26 ID:lLk+gAly.net
>>694
>>695
ものすごい速さでありがとうございます
次から気を付けます

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:02:49.46 ID:Vw1J+y5t.net
>>696
チェーンリンク部以外にオイルが残ってると
汚れが付着し易くなり掃除が面倒になる。

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:15:33.09 ID:8ChQLxGN.net
レーパンってのは空気抵抗を減らすための装備だから
コンマ数秒を争うガチレーサーか、
へなちょこだけどカネはある俺らおっさんが履くもの
若い諸君らはそんなもんに頼らないで欲しい

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:27:13.75 ID:thQttsac.net
>>698
レーパンは密着することで摩擦から肌を守る用途の方がでかいよ
ガチとかおっさん関係なしに必要

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:36:49.23 ID:9PzTTbxw.net
カジュアルルックで200km走っても余裕なんだが摩擦ってどこが摺れてんの?
ポジションおかしいかメタボで変な所に肉だぶついてない?
足周りの筋肉が異常なガチスプリンターの人だったらごめん

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 16:55:11.54 ID:g+PLbJcl.net
「カジュアルルック」ってとこがもういかにもアレな感じがしてなんだかなぁ。

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:03:40.52 ID:JXfOtxT/.net
200mの打ち間違いだろ

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:06:27.18 ID:8ChQLxGN.net
>>693
オイルじゃなくてワックスもあるよ
フィニッシュラインの「ワックスルーブ」とか
ホワイトライトニングの「クリーンライド」とか
塗ったら乾かすと薄いワックス皮膜が残るヤツ
これなら飛び散るのは黒いカスだから服は汚さない
そのかわりマメに重ね塗りする必要があるのと
雨天だとあっという間に無くなるのが欠点

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:08:52.06 ID:kTnwzVN/.net
ホイールをはずして車に乗せ、到着後にホイールを付けたらブレーキシューとリムの左右の距離が変わってて毎回直すのですが、
これはホイールがまっすぐに付いていないのでしょうか?
それともブレーキブリッジは手で左右に調整出来る程度にしてるのですがそれがまずいのでしょうか?

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:26:03.06 ID:Vw1J+y5t.net
>>704
一度センター調整すれば定期点検時に見る程度で
直す必要性は殆ど無い。

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:28:06.38 ID:d/LZQYmt.net
>>705
動かないくらい堅めにしめておいて、ホイールもちゃんとつけはずしすればズレないってことでしょうか??

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:29:33.95 ID:Vw1J+y5t.net
>>706
ゆるいからホイールを外す際にずれるんだと推測

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:38:31.85 ID:d/LZQYmt.net
>>707
ありがとうございます
ちなみにブレーキ解放しても23Cのタイヤが結構まともに引っかかるのはリムとブレーキの隙間を狭くしすぎなのでしょうか?

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:40:24.72 ID:lLk+gAly.net
>>697
ありがとうございます
つけすぎなんですね

>>703
ワックスなんてあるんですね
あとは調べてみます
ありがとうございました

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:48:03.77 ID:Vw1J+y5t.net
>>708
真っ直ぐ外さないと多少は引っ掛かるのが普通かな
その為にシューにタイヤガードが付いてる。

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:50:01.60 ID:d/LZQYmt.net
>>710
ブレーキの上の方のレバー開けて広げた状態でまっすぐ引き抜いてもひっかかってけっこうぐりぐり引っ張らないと外れないんですよね…

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:51:54.72 ID:Vw1J+y5t.net
>>711
それは狭くし過ぎだな、ブレーキの引きしろを
考慮しながら調整したほうが良い。

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 17:54:53.45 ID:d/LZQYmt.net
>>712
ブラケットポジションでブレーキの遊び大きいとしんどいのでなるべく大きくしてたかったんですが、やっぱりもう少し開いた方が良さそうですね
ご丁寧に色々とありがとうございました

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:01:11.72 ID:Vw1J+y5t.net
>>713
新105以上のSTIにするとショートストローク化されてるから
少し引くだけでかなり効くよ。
キャリパーも新105は左右の当たりが均等なので予想以上に
良い感じにコントロールできます。

当初はアルテグラに交換予定だったが、新105装着車に試乗
して良い感じだったので新105で揃えました。

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:08:18.56 ID:d/LZQYmt.net
>>714
旧ティアグラなんですよね…ワイヤーが外なのも引きが軽くていいし何よりインジ便利なのは捨てがたい
でも新105以上も将来的に考えてみます、ありがとうございます

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 18:09:06.77 ID:d/LZQYmt.net
あ、STIだけって話でしたか
10速なのでそれができないのがいたい

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:03:45.17 ID:q8KD0WPM.net
>>704
ホイールが真っ直ぐ嵌まってるかどうかはブレーキみたく動く可能性のある物を基準にせず、リムとフレームの距離で判断すべきだね。
これが左右均等なら単にブレーキがズレただけだね。

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:13:07.94 ID:DdWOkJnD.net
>>717
ほんそれ
リムというかタイヤとフレームのセンターをまず出して、それにシューのクリアランスを合わせるべき
それでブレーキMAX握った状態でブレーキを増し締めする
つーかフレームとブレーキのピボットの固定なんか緩くても制動に影響しないのは構造見りゃ誰にでも分かるけど

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 20:55:32.79 ID:NyJNfWL3.net
>>699
必要かどうか以前に見た目が変態だからいらない

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:32:21.54 ID:6xMGZd1a.net
あの見た目は確かに最初躊躇するが、とにかく楽なのよ。ビブショーツは腹を圧迫しないし、
汗がすぐ発散するし、とにかく快適。

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:05:10.26 ID:1+DJTgvN.net
100km程度ならジーパンの下にパット入のパンツ履くだけでよくね?
レーパンで飲食店に入って他人を不快にさせる勇気はない

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:07:42.22 ID:8myzmyYh.net
レーパンで飲食店に入って他人を不快にさせるやつはどんな格好してても不快にさせる
レーパンは関係ない

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:10:09.33 ID:2FoHFGRT.net
レーパンを知らん奴は、まさか直接履いてるとは思わんしな。
知ってる奴はどうなんだろ。

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:12:31.46 ID:zuHxZAg1.net
http://f.hatena.ne.jp/crode/20091223230613
レーパン使って恥ずかしげもなく往来を歩いてる奴は反論できまい

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:13:25.13 ID:zuHxZAg1.net
http://f.hatena.ne.jp/crode/20091223090319
間違えたこっちだw

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 22:17:18.61 ID:qZwkuy4P.net
レーパンの話は荒らしの自演なので構うな

ここは質問スレ。

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:21:06.97 ID:gCmtCdMt.net
漫画貼って自分の意見語った気になってるよコイツ
レーパン叩いてるのはやっぱりこういうオタク層なんだな

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 23:44:44.61 ID:iw3EBNIl.net
でも下半身海パンで街中歩いてみろって言われたら嫌だって言うんだろ

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:03:47.03 ID:WBlUEa1H.net
アウターとインナーワイヤーって1回使ったら締め直しってしたらダメなんですか?

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:14:16.96 ID:OXaSZ/J6.net
クロスバイクからステップアップしたい糞坊主です。
10万円前後で比較的扱いやすいロードでお勧めと言ったらありますか?
アンカーとかジャイ辺りを取り敢えず眺めてます。
いろいろ悩むのは楽しいですね。

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:17:43.97 ID:Mqpn8i0Y.net
meridaのride90

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:22:38.58 ID:2RYMgjiB.net
>>730
コーダーブルームはどうだ?

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 00:22:48.54 ID:fNC7kKut.net
>>729
アウターはボロくなるまで何度組み直しても大丈夫だけど、
インナーは下手すっと一発で駄目になるから(固定ボルト強く締めすぎで切れたり)、
再利用するなら状態をよく見極めてから、かな。
固定位置変更でタイコ方向へ移動する場合は問題ないけど、末端方向への移動や同じ場所で固定する時は注意が必要だね。

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 02:07:10.97 ID:A05l7ZXA.net
これさー、視界の外から警官がただ「止まって」とだけ言っても誰が誰に言ってるかわからないし
イヤホンしてなかろうが普通止まらないよね
どういう状況想定してるんだかまったくわからない
「前を走行中のロードバイクの人、止まって下さい」と後ろから大声で聞こえたら一度振り向いて
目視確認後、安全な場所に止まるけどさぁ・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150604-00000006-wordleaf-soci&p=2
もちろん、イヤホンをして外部の音が聞こえない状態で運転することは、道路交通規則が禁じる。
ただ、センターの担当者は「仮にお巡りさんに『停まって』と声をかけられて停まれば、
聞こえているわけですよね。であれば違反にならない。もしそのまま行っちゃったなら、
聞こえていない。そうしてやっと都の交通規則に触れる。

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 02:11:13.69 ID:1rq1hBMV.net
いろいろこちら側の都合で解釈しても警官には通用しない
例えこちらが正当性があっても向こうは一度目にとめたら何が何でも不当性のネタ探しや屁理屈で逃しはしない
国家権力とはそういうものである

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 03:31:46.64 ID:gMOaXn7B.net
久々昼間の市街地走ったが取締り強化しようが逆走、歩道走行、スマホ、イヤホン、信号無視だらけだなw
つーかむしろもれなくどれかか併用でやってらっしゃる
でもバカ警官は見せしめ効果でロードとか狙い撃ちにしそう

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 03:34:40.53 ID:gMOaXn7B.net
てかスマホ、イヤホンは勝手に一人で死んでくれればいいが、逆走だけは許せん
しかもバカなりに気を使ってんのか100%歩道に寄ってくれてこっちが車道側に出るはめになるし

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 03:44:36.91 ID:bkrZAkfv.net
車通りが多い道なら左側を塞ぐように(縁石に左足乗せたり)停止しちゃえば良いんだよ
車が前から来る方に寄せるように回避する怖さを体感させれば良い
でも車が少ないなら自分が車道側に回避しちゃったほうが楽

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 04:15:33.60 ID:Dv3qd83v.net
オススメのアクションカム有りますか?

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 06:02:54.29 ID:gFJFJFQW.net
>>739
自転車にカメラスレへどうぞ

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 06:41:50.47 ID:p8/eP1+o.net
>>720
異常発汗のメタボさんかな
ハーパンでベルトしても骨盤あたりにベルトきてれば前傾姿勢とっても腹なんて圧迫されないよ

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 07:25:24.44 ID:1rq1hBMV.net
これのシリーズは的を得ていて面白いな
https://www.youtube.com/watch?v=-CVcsAubzxw

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 08:04:39.98 ID:Bwuu1XdG.net
>>741
ビブは履いてみて初めて圧迫されてない事に気が付くんだよ。

汗に煩わされないのもサイクルウェアを着てみて分かるし。

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 08:50:09.58 ID:7dZRraK3.net
めんどくせーな。履きたいヤツは履け。履きたくないヤツは履くな。以上。

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 09:42:50.38 ID:p/fRwk3m.net
漫画はるのはいいんだけど、構造上のフリだけ張ってオチを張らないのはどうなんだ?
どうせそいつは自転車好きになるとか、意見を覆すとかつまんない展開なんだろうけど、
覆される前提の意見だけはっても意味なくね?

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 10:19:36.82 ID:gFA/hhL7.net
横レスすまそ
>>741
俺はむしろやや痩せだが、ビブはベルトで腰を締めなくていいのでストレスフリーで楽だよ

汗に関しては街乗り近距離移動の便所コオロギには伝わらんかもな

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 10:34:14.77 ID:ANEfZLZN.net
サイクルウェアの良さがわかるほど汗をかく走りをしない人には伝わらないわな。

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 11:29:22.25 ID:PztgdGFb.net
てかこのバカはビブを履いたこともないのに語ってるんだろう
見た目がきもい変態チックなのは認めるw

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 11:30:12.13 ID:A05l7ZXA.net
ビブってなに?

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:06:22.77 ID:sc8xyYqV.net
*次でボケて*

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:34:46.13 ID:CnX/nTNr.net
>>743,745
逆にスポーツ系普段着でポジション出して汗をかくほど走ったことある?
腹を気持ち締めてきちんと前傾ポジションとったらむしろ腹のほうは遊びが出来るんだが
上体起こしすぎて腹が突き出たようなポジションになっている、もしくは痩せ=ガリで内臓押さえる腹筋がない下腹ぽっこりさんじゃない?
そんなレベルじゃちょろっと走っただけで脂汗べっとべとじゃない?
汗をかく走り=脂汗べっちょりじゃ普段着きっついわな確かにw

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:35:09.38 ID:6neJmXWQ.net
なんで太った人でもカーボンの50万とか100万とかするロードに乗っているのでしょうか?
車と違っていくら高い自転車買っても結局は乗っている人次第なんだから、体力ない人
や太っている人は高い自転車買う前に自身を改造するのが先だと思うのです。

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:43:16.46 ID:WpRajRHF.net
自身は金出しても簡単に改造出来ないからだよ

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:43:22.53 ID:cEHTJC9a.net
>>752
じこまん

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:43:49.89 ID:zNjPmCfs.net
>>751
誰も普段着がきついとは書いてないが大丈夫か?
それに少し走っただけで汗塗れなんてことも経験無いし、汗抜け云々は100〜200q走る場合の話だよ

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:49:17.59 ID:fkkpyt6B.net
そんな距離走らなくてもビブやレーパンとサイクルジャージの組み合わせは快適だから他の格好で走ろうとか思わんな

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:49:37.01 ID:UzCSP/s1.net
>>755
少し走っただけで汗かくだろw
日本の夏舐めてんのかこの脳内クンはw

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:51:56.18 ID:UzCSP/s1.net
あ、そうかロード乗った事もない引きこもりだから汗腺塞がっちゃって汗かかないんだね。
熱が溜まって顔真っ赤になってるんだろうな。
あ、今も画面見て顔真っ赤かな?www

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:52:28.27 ID:CnX/nTNr.net
で、その100km200kmを普段着で走ったことある?
35度越え真夏日、平地目標30km/h維持AVE27強で100マイル越えロングをスポーツ系普段着で走ると確かに汗はダラダラだけど体温と気温そして風で一瞬で乾くぞ?
レーパン狂信者って形から入りすぎて逆に普段着とかで走った経験ないんちゃう?
そしてスポーツ慣れしてないせいで汗もサラサラじゃなくベタベタ系だから余計普段着で走る気しないんちゃう

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:53:23.43 ID:PztgdGFb.net
>>751
腹引き締めて遊びが出るってwお前がお腹ポッコリビフォアライザップ体型だろw
てかその伸縮性ゼロの「スポーツ系普段着」って具体的に何?
腹の遊びも多いけど脳の遊びも多そうだなお前

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:58:27.27 ID:CnX/nTNr.net
>>760
一行目は何言ってるのかわからんw日本語で頼む
着てるのはスポーツ用のハーパンと伸縮性発汗性が売りの化繊シャツだよ
同じような服装来て真夏日に100マイル超え走った経験のある人いないかな?

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:00:35.97 ID:AeEarAzE.net
ユニクロの速乾シャツと自転車用のハーフパンツで150Kmくらい走ったことあるが、サイクルウェアの方が格段に
快適だったなあ。サイクルウェアだと熱がこもらないし、風でバタバタしないのがいい。
まあ、スポーツ系普段着とやらが好きならそれでいいんじゃないの?

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:02:12.74 ID:A05l7ZXA.net
>>751
もう暑いからいつも汗でびしょぬれですが・・・

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:03:56.94 ID:fkkpyt6B.net
俺は100kmや200kmをそれなりのパッド入ったレーパンかビブも履かずに走りきれる様な鋼鉄の尻してないんでただのハーパンでそんな距離走って平気なのが羨ましいわ

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:10:10.26 ID:3C/PGfuO.net
どうせ家から出てまた家に帰ってくるまで自転車から離れないんだから
普段着じゃなくてレーパン&サイクルジャージでも問題無いでしょ
上下サイクルウェアで自転車から離れてうろついたり店に入るのはダメだけど

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:11:48.40 ID:zNjPmCfs.net
>>757
ややこしいから消えてくれ

>>765
見苦しいピザでもない限り別にダメじゃないよ

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:24:14.86 ID:+oPo7Abw.net
>>756
ビブいいよね。部屋の固定でもがくときにしか使ってないヘタレだが…

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:25:27.67 ID:PztgdGFb.net
>>761
やっぱ脳の遊びが多いんだなw腹引き締めて遊びが出るってことはそれだけ腹の出っ張りの差が大きい→ぽっこりデブw
自分で書いててこんなことも分からんのかw
スポーツ用のハーパンでそこまで伸縮性なくてダブついてるのってあんのか?てかそんな遊びが出る「普段着」をわざわざ履いてるのはなぜ?
つかスポーツ用だったらポリ素材で通気性いいのが普通、つまり汗云々も脂汗だなんだと勝ち誇れないとw君はどこまでバカなんだw
てかそういうの「普段着」とは言わないと思うんだがw

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:33:58.97 ID:xNa3WHLY.net
とりあえずその草をしまえ

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:34:16.50 ID:sc8xyYqV.net
くだらない人生なのには同情するが、ここで憂さ晴らししても何一つ良くはならないよ

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:38:55.36 ID:CnX/nTNr.net
>>768
んん??
気持ち腹を締めるにそこまで食い付かれるとは思わなかったぞ?
つかふつーに前傾姿勢とったら自動的に腹は締まるよね
きみ、ポジションだいじょーぶ?

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:43:08.41 ID:+oPo7Abw.net
>>770
(´;ω;`)
インターバルして休んでまたインターバルして
憂さはらしてもよくならんな…orz
MTBだし最終的にセンスの問題って知ってた

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:56:07.57 ID:7dZRraK3.net
数十万のカーボンフレームに十数万の電動コンポと十数万の軽量ホイール付けた
ウェアはアソスの数万円するヤツで上下もインナーも揃えた
ヘルメットは頭に合わないとダメだから国産の三万円のヤツにした

んで、平均時速23kmでヒーハーしながら乗ってる
ムダだろって? ムダだなw
けど老い先短いんでほっといてくれwww 墓にカネを持って入ってもしょうがないだろ?

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:57:08.76 ID:PztgdGFb.net
>>771
だーからー腹が締まることなんか否定してないのよ頭わりーなw
腹が締まって(通常伸縮性のある)スポーツ系普段着(なんだこれ?)ですら遊びができることが増減の差が大きい証拠=ぽっこりだって何度言えば分かるんだよw
そしてそんな遊びができる「普段着」を100キロも200キロも走るのになぜわざわざ着るんですか?
汗の件はどうなったの?
なんでこういう肝心な本題には答えないの?

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:05:22.61 ID:CnX/nTNr.net
>>774
実際直立状態で腰辺りにベルトを締めてそのまま前傾姿勢という事やってみても普通体型なら腹の方に遊びできると思うんだが
逆ににぽっこりだったら前傾姿勢になると肉が垂れてむしろベルトはきつく締まると予想できる
普段着で200km走るのは目的に観光や食事を含む場合
目的地についたら汗の浮いたシャツを脱いで息を整え汗を拭いたら新しいシャツに着替える
いろんな人の集まる場所でなるべく見苦しくない格好をするため

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:40:10.17 ID:fkkpyt6B.net
着替え持って行くなら走っている時は何着ようが構わんがな

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:50:37.89 ID:PztgdGFb.net
>>775
普通逆だけどね
伸縮性のないデニムなんかで前屈みになったら腰側に遊びができる
だからおにゃのことか奥様でも隙間からパンツ見えたりするw
そして腹の増減で腹側に遊びができる→デブってことや脂汗云々勝ち誇ってたこともなにも反論できてない
結局乾かず拭いて着替えんのかよwww君は脂汗デブなの?
お前の行動なんかどうでもいいし、それこそ着替えるなら走ってる時はサイクルジャージでいいじゃねえかw

778 :ラッキー♪:2015/06/11(木) 14:59:45.24 ID:MXoAdOTU.net
777

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 15:45:20.67 ID:a9sDSuxv.net
>>773
そうだな 
欲を言うなら全部国産にしてお国のために消費してくれ
んで落車して廃棄する前に格安で中古市場に流してくれ

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 15:46:49.62 ID:CnX/nTNr.net
>>777
というか逆に聞きたいんだけどメタボの人って前傾姿勢で腹締めると遊びできるもんなの?肉の体積はどうにもならないと思うんだけど
更に聞きたいんだけど真夏日とかにまともに走ったことある?
走ってる最中は汗は蒸発しやすいけど走り終えてすぐの汗はすぐには飛ばないでしょ
それは普段着だろうがレーパンだろうが同じ
あと変え持ってくばあいレーパンだと上下の普段着持ってくの?そして帰りは行きに来てきたレーパンまた来て帰るの?気持ち悪くない?
もしかして帰り用のレーパンも持ってくの?

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 15:49:02.16 ID:a9sDSuxv.net
>>745
お前馬鹿じゃねーの 意見変えずに終わるわけないじゃん
話の起承転結を考えろよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 15:51:47.78 ID:A8O9H3b/.net
行き用にレーパン、帰り用にはカレーパン

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 15:54:45.87 ID:fkkpyt6B.net
レーパンの上からハーパン履けば良いんでないの
まともなレーパンやサイクルジャージは汗でベタつかないし風受けてなかろうが乾くのも早いぞ

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 15:54:47.85 ID:11tcbFYD.net
新しいロードを買いたいんですが今レーシーモデル持ってるから次はロングライドで楽なタイプがいいなと思ってて
ディスクブレーキタイプが流行りそうだから先取りしようと思ってます

でも賛否の否が多いようですが具体的にわかりません
何が悪いんでしょうか

個人的にはブレーキが大変で手が突っ張ることもあってポジショニングに気を使うんでそれが解消されたらいいなと思ってます

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 15:59:31.01 ID:RBcBZdZC.net
>>784
それ聞いてお前のアフィサイトに転載するの?URL教えてくれ

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 17:00:09.27 ID:cLObMvfg.net
ロードバイクディスクブレーキデメリット
でググれ

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 17:02:05.33 ID:AeEarAzE.net
>>784
メリット
・ブレーキの利きがいい
・弱めの力でも利く
・雨でもよく利く
・カーボンホイール特有の熱問題が無い
デメリット
・輪行がめんどくさくなる。(ホイール着脱に注意が必要)
・ホイールが重くなる
・選べる車種が少ない
・使えるホイールが少ない
・割高になる

今のバイクにつくならディスクにしたいんだけどね、フレームが対応してないから無理なんだよね。

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 17:43:37.87 ID:toEJIgMx.net
>>784
油圧ディスクは引きが楽で、当てブレーキ使った微妙な速度調整が感動もの。機械式はしっかりブレーキングするならガシッと握る必要あり。

もしレースに出たりするなら、周りのチャリとブレーキングのタイミングが大きく異なるから集団でコーナー入る時なんかは気を付けて。

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 17:51:01.66 ID:7dZRraK3.net
油圧ディスクのMTBに乗ってて、初めてロードに乗ったときはブレーキの効かなさにビックリしたなぁw

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 18:00:16.64 ID:xG1wGlgi.net
ディスクってレース出られるの?

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 18:51:08.68 ID:uxd0t3VL.net
ディスクは、
パッドとディスクのすきま、ディスクの振れ、油圧は空気抜きなどのメンテ・調整がけっこうシビアでめんどくさい
デメリットに追加でよろ

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 19:30:27.49 ID:NT7UE6Nv.net
>>790
国際レースで使用が認められる(予定)

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 20:26:12.22 ID:E11Cv2VF.net
>>773

バイク俺と一緒w

他人と比較するからそこに苦しみが生まれるんだよ

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 20:45:56.83 ID:fbuXUCR2.net
>>791 さらに、スポークなどへの負担が大きい
同じ仕事量をするのに、ディスクは片側で、
しかもパッドで止める作用点の(直径が小さい)距離が小さい分
応力が集中するし、その力も大きい

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 20:50:53.50 ID:CvP2uPJq.net
ロードバイクにナビをつけたいのですが、
スマホよりガーミンとかの専用機のほうが使いやすいのでしょうか?
地図としての機能だけがあれば良いのですが。

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 20:55:35.71 ID:PztgdGFb.net
>>789
ロックしても滑ってくれるMTBと違ってロードはロックしたら転倒・落車
レースにしろ公道にしろDHにしろ急制動なんぞする乗り方が間違ってるから今のキャリパーでおk

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 20:55:51.19 ID:RMgVUFYq.net
>>795
電池の問題

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 21:07:59.02 ID:ANEfZLZN.net
>>795
スマホの場合、GPS、マップ、通信使いながらだと3〜5時間くらいで電池が切れる。
その範囲で走るか、モバイルバッテリー持ってくならあり。
あと、半端なマウント使うと脱落して転がって車に引かれてダメになる可能性あるので、
ちゃんとしたマウントを使ったほうが良い。

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 21:15:07.03 ID:InqFd6Jv.net
>>784
ロードでのディスクブレーキのメリットとは、リムをブレーキの役割から切り離せるコト。
例えホイール全体の重量が増えたとしても、リムの重量を減らすコトができるのがロードバイクとしての最大のメリットといえる。

しかし現在発売されてるロード用ディスクブレーキホイールは、ほぼリムブレーキのホイールとリムが共通。これでは単にハブが重くなって、更にブレーキディスクの重量が追加されてる結果に。ブレーキの効き以外はメリット無いという寂しい状態。
ディスクロード買うんなら、良いホイールが発売されるのを待ったほうが得策では?

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 21:24:27.71 ID:+iNYkBHc.net
2年もしたらリムブレーキのロードなんて恥ずかしくて乗れなくなる

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 21:24:35.75 ID:TQrAUWp9.net
>>796
ロックしてもそのまま止まるまで進んで行くんだけど

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:02:09.43 ID:7dZRraK3.net
単純に「リムブレーキの方が美しい」んだよね
ディスクブレーキだと前輪のスポークもクロス組みにしなきゃいけないし
キャリパーまわりがゴチャっとして物々しくなる
MTBだと、その物々しさがカッコイイわけだが
やっぱロードはスッキリしてる方が俺は好き

けど、カーボンホイールにリムブレーキは熱でカーボンが変形して危ないから
ディスクブレーキ用のカーボンホイールが出てきたら、そっちに流れるかもね

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:10:15.01 ID:rR2k9Q42.net
でも結局全部ディスクブレーキになるんでしょ?
この世界優劣で決まるんだから共存なんか出来ないでしょ

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:17:07.97 ID:gFJFJFQW.net
その割りにはクロモリロードはまだ残ってるな

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:21:54.06 ID:7dZRraK3.net
とりあえずシマノがロードバイク用ディスクブレーキの仕様を決めるまで待ったほうがよくね?
なんだかんだ言ってもどうせデファクトスタンダードになるのはシマノ仕様なんだから

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:32:40.62 ID:0qjUR8Ab.net
ここまで来たらもう決まったもの同然でしょ

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:36:47.58 ID:vE8toZnf.net
手軽に淫行したいとか考えるとリムブレーキのほうがいいじゃん

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:40:33.68 ID:PztgdGFb.net
シマノ規格でスタンダード化したのってSTI以外何?歴5年のニワカなのでよく分からん
自転車遊びは楽になるとか軽くなって速くなるってなら食指が動くんだが止まる&速度落とす方向には困ってないんだよなー
ディスクブレーキは調整や修理がめんどくなって重くもなるし
それよりチューブレスタイヤ、ノーパンクタイヤ系に開発の力を注いで欲しい

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:44:17.27 ID:nXjUjypX.net
>>804
そりゃ物好きも居るから少しは残るだろうけど
これからも長くリムブレーキ使い続けたいなら高級パーツは無くなっていくだろうから
今のうちに買いだめしておいた方が良いんじゃねw

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:48:48.86 ID:idP5LkNi.net
個人的には前輪クロス組みの方が格好良いと思う
ラジアル組みはなんか間抜けっぽくて嫌

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:56:14.64 ID:JdwTxrTj.net
電動コンポ対応フレームにしたばかりなのに
時代はディスク対応カーボンフレームとフォークだったのか。
薄手で仕切りない輪行袋だと大変そう

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 23:00:03.80 ID:nXjUjypX.net
>>811
数年したらクイックリリースも無くなるから
またフレームとホイール買い換えて下さいねw

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 23:05:36.58 ID:HH0ulrUv.net
そろそろ脚を固定できるビンディング?ペダルとシューズが欲しいんだけど
オススメを教えて

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 23:18:22.77 ID:U1TlX8Mh.net
ロードって乗ると痔になる?
三ヶ月位やってるけど原因それしか心当たりないんだが

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 23:33:47.13 ID:/bFY0n8P.net
>>752
その太った人が金持ちだから。
自転車速い人も金持ちだけど、日本には速い人は数えるほどもいないから。
太った人がやせて、自転車で稼ぐ金で金持ちになれた例は日本にはないんじゃないかな?

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 00:14:48.75 ID:qa8D/KkW.net
これがロードのりだ!
http://1.bp.blogspot.com/-5oSJnp8mCBE/VXZ2677W3tI/AAAAAAAACmg/AABL25Ww5FA/s320/1.PNG

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 00:19:36.29 ID:+qqwRxq2.net
>>813
ビンディングスレで聞け
ここは荒らしの自演でダメだ。

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 00:33:30.41 ID:acsAaQl2.net
>>817
サンクス速い人
そうする

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 01:44:46.45 ID:fWUdRKKC.net
富士ヒルクライムに出るのですが、朝は何時頃何を食べるのが良いですか?

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 05:10:51.25 ID:mEYEDrMi.net
>>795>>798
電池持ちいい機種ならGPSつけっぱでも10時間くらいは持つし正直スマホの方がいいよ
アプリ無料の範囲でも地図みれるし獲得標高やらカロリーやら平均速度やらも出るし

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 05:13:23.91 ID:pB4vLd9I.net
油圧ディスクブレーキの試乗車に乗ったときはこんなに細かく繊細なブレーキが出きるんだと感動したな。初めてクロスに乗ったときのこんなに軽くて早く走れるんだと似た感じ。

>>819
自分のスタートの3時間前ぐらい。

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 05:52:02.55 ID:oNTzeOWG.net
>>819
トイレ少ないから注意な
カロリーメイト食べたら
補給食に飴とかカロリーメイトか羊羹なんかを
ポケットに入れておけばいいよ
疲れてやになってきたら甘いもの食べると頑張れるよ
上で腹減るから、預ける荷物におにぎりとポカリ入れておくと良いかも
下りがめちゃ寒いから、真冬の装備が必要だよ
天気が良いといいね
頑張ってください

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 05:57:52.49 ID:oNTzeOWG.net
>>820
自転車用のナビならガーミンのeトレックが電池持ちが良くて定番
2〜3時間ならスマホが便利
あらかじめルートを地図に入れて
そのコースに沿って走る使い方になる

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 06:17:43.45 ID:fWUdRKKC.net
>>822
3時間前にカローメイトでOKですか?
おにぎりとか食べてもOK?
直前にウイダー食っとけとか、言われたのですが、どうですか。

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 06:51:05.11 ID:BO7/EaKv.net
メリダのスクラトゥーラ400買おうかなって思っててお店まわってたらセンチュリオンのハイパードライブ2000の2015を乗り出し10万ぽっきりって言われて揺らいでる
ロード初心者というか初ロードなんだけどそうなると105よりもティアグラのほうが扱いやすいとかあるんでしょうか?
お店でそう言われたんですが

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 06:59:00.23 ID:BHk8yuZP.net
>>825
11速の105はフロントのトリム操作が面倒って話は聞いたことあるけど、
10速のティアグラはフロントのトリム操作不要なんだっけ? よく知らない

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:04:15.42 ID:qgfha5Kp.net
>>820
>電池持ちいい機種ならGPSつけっぱでも10時間くらいは持つ

それって常時画面表示オンでの話?

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:07:08.59 ID:qgfha5Kp.net
画面輝度落としたりバックグラウンド起動にしての話なら専用機の方がよさげ

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:19:47.73 ID:BHk8yuZP.net
>>826
ググったらティアグラにもトリム操作あるね…
とすると10速の方が初心者でも調整がラクってことかな?

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:34:04.95 ID:IQSvzdfP.net
11sになって若干トリム操作する機会が増えた気がするけど、物凄いデメリットってわけでもないと感じるね。
チェーン寿命は10sのほうが長かったね。
センチュリオンのそれは店頭在庫車?その場合フレームサイズは合ってる?

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:42:38.14 ID:0EhVgnV/.net
>>830
店頭在庫です
サイズはぴったり

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:43:08.87 ID:0EhVgnV/.net
IDかわった

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:51:12.78 ID:Ynkx1AN7.net
ディレーラー調整は買ったショップで面倒見てくれるから気にしなくていいと思う。
トリム操作も100キロも走れば慣れるよ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:04:38.21 ID:yzcKt2gk.net
>>825
やめた方がいい
今年のメリダはコスパ最高
メリダはフレームも良いし
今年買うならメリダ
来期のモデルは値上がりするらしいからわからないが

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:08:24.29 ID:dXTAszhr.net
前はティアグラってインジとかワイヤー外出しとかのおかげで105やアルテより好きって人もいたけど、
今ってもうどっちもなくなったんだっけ?

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:10:17.49 ID:kEKwhyFG.net
円安で今後もガンガン値上げされるわ

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:20:34.14 ID:GsuOYcWZ.net
>>834
でもセンチュリオンのフレームってメリダ製ですよね?

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:38:55.76 ID:UcF41EY9.net
3時間前に食事を終わらせておく。
消化に悪いものを避ける。炭水化物中心になるけど、消化が良すぎると血糖値が急に上がるだけで意味無いので食物繊維も忘れずに。
俺は普段の朝食がシリアル+プロテインなのでレースだからといってメニューを変えてないけど。

駐車場で組み立てて適当にアップしてそろそろ会場に入るかという時、小腹が減ってたら餡菓子かおにぎりを食べてる。

おにぎりが好きならおにぎりでいいよ。
ウィダーに慣れてるならウィダーもok。
俺は直前に食べて肛門まで元気になるほうが嫌なので避けてる。

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:16:32.51 ID:UmA+Fr9b.net
>>837
メリダ、ジャイアントがOEM先としてかなりのメーカーを作ってるけど
設計やパーツ選択と価格設定は各メーカーが決めてるので今年のスクルトゥーラやリアクトであの値段はなかなか無いんじゃないかな

それに旧ティアグラってSTIがケーブル出てるだけでもう新旧はっきりとわかるから俺なら気になる

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:39:46.89 ID:4Cq7esqm.net
フレームがどうこう以前にセンチュリオンはメリダだろ

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:51:50.03 ID:AS7+E8/X.net
838のように何も知らないくせに語るのは腐った男だろ
旧ティアグラだと気になるwww ガキな証拠

センチュリオンはメリダの傘下
10速が欲しいか11速が欲しいかで決めてもいいんじゃないか?
個人的にはハイパードライブで浮いた分他に使うな

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:53:39.23 ID:UNaJUjbP.net
てかセンチュリオンのそれ定価でも13万じゃん
ただパーツ類はティアグラだがメリダよりミックスコンポしてないところはいいかもね
パーツちょこちょこ変えていくのもロードバイクの大きな楽しみだからそれがどの程度お得なのかは分からんが
正直好みで決めていいと思う

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 11:57:36.68 ID:2m7RviFh.net
ティアグラは新しくなるから売る方は在庫車は今のうちにってのは正直あるだろな。今すぐ欲しいなら105の方を薦めとく。ティアグラ買うなら新しいのが出回ってくれば更に値下がりするわな。扱いやすさなんか変わんないよ。

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:31:22.62 ID:GsuOYcWZ.net
いろんな意見があってさらに悩み出したwww
予算が許すならスクラトゥーラ4000の黒緑が欲しいんだけどメットやらサイコンなんかも買わなきゃだからなあ

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:32:19.72 ID:PjDCdMIS.net
だから?
邪魔だわ死ね

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:40:52.81 ID:GsuOYcWZ.net
>>845
上の方で知ったかぶりしてバカにされちゃった人かな
そんなことでイライラすんなよがんばれ

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:48:03.71 ID:UNaJUjbP.net
>>846
その程度の安もんで悩んでるくせに調子のんなよw
態度よくしてたらまだ許せるが購入相談スレあるからそっちでかまってもらえ

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 13:21:39.18 ID:Rf5PWaXE.net
悩んでるなら迷わず105にするかな
スクルトゥーラのブレーキは交換したほうが良さげだけど
あとハイパードライブは結構セールされてるのを見るから10万円なら普通に買える(地域差あるかもしれんが)

ティアグラなら10Sやシフトレバー、クランクの見た目なり気になる部分が出た時の出費が大きい

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 13:34:31.68 ID:kuoq1tWE.net
悩んでるなら迷わず

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 13:37:07.11 ID:xk/tfghn.net
4600ティアグラから105以上への載せ替えは見た目の変化もあっていいけど
新ティアグラはそれで満足してしまうかもしれんね
特に105は価格差が殆ど無いし(コンポのみの場合)
完成車での値段差がどうなってくるか非常に気になる

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 13:42:21.47 ID:AYFRT6oJ.net
>>730
ジャイアントのdefy4

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:10:13.38 ID:GsuOYcWZ.net
>>847
知ったかやろうに許してもらうとかどうでもいいがwww
他の人は知識あって色々答えてくれてるがおまえのゴミっぷりにはほんと笑う
先輩はドッペルギャンガーっすか?

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:15:01.59 ID:kYqwu62p.net
>>852
ドッペルギャンガーわろた
馬鹿にはもう構うなよ

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:27:48.20 ID:ObsX+Bud.net
迷わずセンチュリオンでいいと思うが。

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:29:53.00 ID:UNaJUjbP.net
>>852
がんばっていい自転車買えよー貧乏人w

824 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/06/12(金) 06:51:05.11 ID:BO7/EaKv
メリダのスクラトゥーラ400買おうかなって思っててお店まわってたらセンチュリオンのハイパードライブ2000の2015を乗り出し10万ぽっきりって言われて揺らいでる
ロード初心者というか初ロードなんだけどそうなると105よりもティアグラのほうが扱いやすいとかあるんでしょうか?
お店でそう言われたんですが

この態度の変わり様wいじめられっ子だった?

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:32:39.01 ID:EHXs2yGv.net
安物買いの銭失いって言葉があってな…

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:33:30.33 ID:ObsX+Bud.net
>>856
でもこの子の場合手に入れたらすぐ飽きそうなんだもの

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:34:36.48 ID:PjDCdMIS.net
もって10日だろう

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:37:44.06 ID:EHXs2yGv.net
後悔しても買えた時を楽しめてたならいいんじゃね

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:46:27.83 ID:G0JSsOm2.net
なんでそんなにすぐ熱くなるの?
暇なの?

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 15:34:41.04 ID:yzcKt2gk.net
>>844
スクラは人気あるからサイズによっては売り切れかも
オススメはスクラだがなければリアクトも良いバイクだよ

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 17:55:42.81 ID:PjDCdMIS.net
こっちにもメリダ基地外いんのか

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 19:10:51.06 ID:fYPhJNBl.net
ちょっと前からウザいウザいメリダ叩くとID変えて襲ってくるぞwww
なんであんなに精神壊れるんだろうな

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 19:28:35.16 ID:6YS372w/.net
>>825
そろそろ2016発表だからこだわりなければちょっと待って新型出て値下がった2015とかでもいいんじゃない?
同じぐらいの価格設定のやつなら正直初心者ならどっちでも違いなんかわからんと思う
見た目で選べ

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 19:30:46.14 ID:B0XXyaFF.net
いいから好きなの買えよ
コンポも8速でも9速でもいい、足りなきゃ後から付け替えればいいんだよ。
早い遅いなんて乗り手の問題ですから〜

値段が安いからって在庫処分進められて買うとかプギャアアアアアアアアwなんですけど

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 19:37:03.33 ID:6YS372w/.net
在庫処分=悪い物でもないと思うがな
まあ気分的に俺も買いたくはないけどなw

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 19:38:02.98 ID:sz/EedRv.net
自分の使う機材自分で選べない初心者なんてカモだからな
自転車買いに行ったつもりがオワコン在庫押し付けられた挙句、必要もないレーパンやビンディング、タイヤにTTバー等々分不相応の在庫更に押し付けられて帰ってくるんだろうな

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 19:44:54.30 ID:kEKwhyFG.net
そーやってウダウダなやんでどんどん購入時期が遅れるんだな

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 20:16:51.60 ID:PdcWwbSz.net
体験談ですねわか(r

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 20:18:19.38 ID:8X3BNM3z.net
いきなりレーパン売りつけられた体験談か、もはやトラウマだろうな

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 20:32:43.62 ID:6YS372w/.net
>>867
辛かったな…

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 20:48:12.36 ID:EneRrMK1.net
いきなりレーパンをすすめてきたらその店では買わないだろ・・・

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 20:51:04.39 ID:+QRQZyQL.net
レーパンってそんなに嫌か?普通にパンツの上に履けばクッション付きズボンみたいな感じで違和感ないけど

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 20:54:07.44 ID:8X3BNM3z.net
>>873
レーパンは悪いものじゃないが話はそこじゃないw

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 20:58:05.21 ID:rijHtYKY.net
見た目が嫌ならラン用の短パンやサッカーその他用のハーフパンツ履けばいいだけなのに
デブがビブ・ジャージ着ると可哀想な感じになるからやめたほうがいいけど

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:09:50.89 ID:8SZFvRvj.net
>>875
俺も話はそこじゃないと思う
初心者が自転車だけ買いに行ってつもりが
店を出たらピッチピチのレーシングスタイルにされてたみたいなとこが
面白いという話なんじゃないか?

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:11:10.41 ID:p122OZ2q.net
カレーパン美味いじゃん

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:34:13.06 ID:EHXs2yGv.net
型落ちフルカーボンのフレーム買ったんですけどこれから買うならコンポーネント何がいいですかね?
新ティアグラ気になってるけどレポとかまだないですよね?

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:35:17.60 ID:mEYEDrMi.net
安物買いの銭失いって言葉があってな…

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:36:21.93 ID:BHk8yuZP.net
>>878
アルテグラDi2

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:36:57.63 ID:PdcWwbSz.net
残り物には福があるとも言うがなw

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:37:29.29 ID:ijMhm5yM.net
おじさんがカギをおまけにくれた、良心的な店だったんだな

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:43:47.41 ID:EHXs2yGv.net
見事にブーメランだったなww
無難に105にするよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:56:29.03 ID:mEYEDrMi.net
まぁマジレスするならティアグラと105なんて大差ない

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:02:23.65 ID:OUDtVamd.net
調整にもよるけど、シフトのレスポンスとか見た目は違うところやん

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:09:49.54 ID:Li3+JzBc.net
ペダル交換時に塗るグリスなんだけど
タミヤのラジコン用でもいいよね?

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:12:41.47 ID:acsAaQl2.net
初心者にTTバーとか
どんだけ悪徳業者に買わされたんだよ
かわいそうに

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:21:23.74 ID:UNaJUjbP.net
それがFMCのティアも105も見た目の違いがほぼ無くなってね
変速も105:カチャンカチャン、ティア:ガチンガチン位の差
カンパ好きなんかバチンバチンって機械式的な反応が好きなわけで変速フィーリングが軽いのが絶対ではない
つーか4700と5800じゃ値段もいくらも変わんねーんだけどw
ティア、アルテ、デュラのほうが統一感あるし105ってグレードもう要らないんじゃないのシマノさん

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:29:08.80 ID:B0XXyaFF.net
俺はペダル交換の時のグリスは、いつもリチウムグリス

TTバーにバックくくりつけたり、ライトやら何やらつけたり
本来の使い方以上に使えるぜ
つーか普段だと握ること無いしなぁ

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:34:10.53 ID:IQSvzdfP.net
>>886
何年も付けっぱなしにはしないでしょ?
ならなんでも大丈夫だよ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:39:30.85 ID:At9ibZBw.net
>>886
心配ならホムセンで100円の買ってこい

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:46:39.25 ID:mh/vBgVt.net
ティアwww

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:48:17.15 ID:txYEmnK3.net
「ティア」じゃなんか弱そうだから「グラ」って略そうぜ!

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:49:20.23 ID:HOZ7Ujtz.net
ロード買うならせめて105以上は買おうぜ

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:49:40.63 ID:IQSvzdfP.net
ぐりとぐら

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:50:48.72 ID:XQzKqFDt.net
シマノのネーミングに統一感がないのって、なんか経緯があるの?

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:57:47.40 ID:At9ibZBw.net
47ティアって57、67、79と引き量違うっぽいし
互換的にすげー地雷じゃね?

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:58:49.69 ID:At9ibZBw.net
アルテなんて言わないで600で良い

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:59:21.61 ID:FhlG0lsc.net
なんでクイックリリースの事をクイックレリーズって得意げに間違った言葉を使うのだろうか
クイック(素早く)リリース(解放する)なのに、レリーズ(カメラなどの遠隔リモコンの名称)とか意味がわからんw
とりあえず自転車乗りでクイックレリーズって言ってる奴はシッタカ馬鹿ゴミチャリンカーと解釈して心の中で馬鹿にする事にしている

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:01:42.79 ID:At9ibZBw.net
>>899
数年すればクイックリリースなんて無くなる規格だから

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:06:10.19 ID:txYEmnK3.net
>>899
知ったかする前にレリーズについてもう少し調べた方がいいよ

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:06:52.37 ID:FhlG0lsc.net
>>900
そういう問題ではない
今までそのように間違った言葉を使った事に対して堂々と馬鹿アピールしてきた事が問題
どうせ無くなるからって間違った言葉を使い続けているのなら馬鹿以前の問題で知的障害レベルじゃねえかw
知ってて間違った言葉を使う者などいないからな

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:07:26.24 ID:FhlG0lsc.net
>>901
調べてから言ってるのだが?
お前はひょっとしてクイックレリーズ派だったんだwww

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:08:41.54 ID:acsAaQl2.net
あれだ
CCさくらだ

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:11:03.92 ID:UNaJUjbP.net
>>900
え?じゃあ次はなにになるの?
シンプルな構造で簡単に外せて嵌めれて安定してる
全くなんの不満も無いんだが
バイク規格もどんどんダメな方向にいくな ディスクブレーキとかいらね

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:13:15.19 ID:At9ibZBw.net
>>905
消費者は黙ってろ 業界の都合が最優先なんだよ 強制買い換えだっ!

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:13:19.41 ID:HOZ7Ujtz.net
ディスクブレーキなんていらないよな
輪行不便になるだけだし

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:23:50.15 ID:UNaJUjbP.net
>>906
だから何になんだって聞いてるんだが
答えられないならしゃしゃんな珍カス

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:25:06.20 ID:UiViW8WB.net
なんJ民かよ

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:27:20.27 ID:BHk8yuZP.net
>>905
スルーアクスル
http://rbs.ta36.com/?p=24450

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:35:54.74 ID:BHk8yuZP.net
>>899
リリースもレリーズも英語で書くと release という同じ単語だよ。

英語の発音はリリースの方が近いんで、
レリーズは日本人特有のローマ字っぽい誤読だろうね。
その誤読がカメラ業界では定着しちゃったわけだ。

正しい発音はアイアンなのに誤読のアイロンが定着しちゃった服飾業界とか、
正しい発音はマシンなのに誤読のミシンが定着しちゃった…これも服飾業界かw

まぁいまさら直すのもムリっぽいんでそのままだろうねー。
というわけで、俺もアレはクイックリリースと読んでる。
カメラ業界以外でレリーズだと闇の力を秘めし鍵が真の姿を表しそうだしね。

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:38:42.54 ID:8X3BNM3z.net
>>905
クイックリリースはホイールを完全にあるべき場所にはめようとしても
微妙にずれることがあるが、ディスクブレーキでも運用時にはそれだと
非常に困ることがでてくる、だから>>910の言うスルーアクスルにとってかわるだろう

MTBなどにも乗ってる人の視点だとなぜ今だにクイックリリースのままなのだろう、だよ
スルーアクスルのよさは使ってみればわかるはずだ

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:41:18.36 ID:8X3BNM3z.net
>>911
ちょっと賢くなった
ミシンってマシンからなんだね、まあ微妙な発音だが
発音では片付けられないものもあるよな
ヘルメットのプロトーネを俺は最近までプロトンだと思ってたよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:44:30.29 ID:FhlG0lsc.net
>>911
だから結局は読み間違いだろ?
それを定着させようって思考が馬鹿思考なんだよ
要は自分が間違って発音しちゃったけど恥ずかしくて今さら後に轢けないから
このまま浸透させてしまえ・・・っていう考え方ってほんと日本人の堅物なプライドだけは一丁前で
恥を描く事は汚点とみなし、それなら事実を捻じ曲げてでも就きとおしてしまえ・・・って世界で馬鹿にされるのもわかる

とくに原発事故以降から日本の政治家を見ててもそんな感じだし、世間もその流れに便乗して
正しい事を言う人間を一斉に叩きだす愚かな民度だったと世界最悪の事故を起してようやくそれに気がついた国民もわずかにいる
そういう人間が増えれば日本人ももっと立派な民度となってチョンやシナの手本となる国となれるのに
考え方ややってる事はシナチョンと同レベル、それどころか食べて応援や放射能は安全とかほざく時点でそれ以下の猿だったわけだが

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:48:47.43 ID:8X3BNM3z.net
>>914
日本では自動車の分野で昔からreleaseをレリーズと言ってきた歴史があるから
それを定着させようとかそういう意味合いはないと思うね
日本国内で使う分には間違いというわけではない
>>911の言うミシンみたいなもんだろう、ミシンと言う人がいて
それは間違いだと言う気にはなれないように
クイックレリーズと言う人がいてもスルーだね
俺はあれをクイックリリースと読んでいるが

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:50:29.35 ID:8X3BNM3z.net
>>914
調べてみると、カメラの分野でも日本ではレリーズと言うそうな

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:51:13.05 ID:IQSvzdfP.net
クルマだとクラッチの真ん中のアレがレリーズって使うね

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:54:08.81 ID:8X3BNM3z.net
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA
このようなページもあるが

https://www.youtube.com/watch?v=o-Hxltzin54
どう聞いてもリリースだね

でもどっちでもいいことだよ、無理してレリーズと言う人を否定

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:06:32.14 ID:k6rXXba1.net
昔の日本人って耳悪すぎるよな

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:12:10.40 ID:hT2ytQjh.net
教える人間の発音が訛っていた可能性も否定できないよな
オーストラリアの人の話すOKはオカーイだったりするよw
発音表記については間違っていると感じても
聞き流すのがいいと思う

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:12:41.18 ID:Y4ErG7ze.net
>>919
今も似たようなもん

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:13:52.39 ID:KnC3UXvx.net
アタック ディケイ サスティーン リリース

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:17:33.65 ID:Y4ErG7ze.net
>>914
「レリーズ」は許せなくて「ホイール」は良いの?

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:34:18.25 ID:jtkgcn0/.net
ホイール じゃなくて ウィール
ブレーキ じゃなくて ブレーク
ペダル じゃなくて ペドゥ

うーん、どうしよう?

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:39:50.30 ID:RsC48Jnx.net
カタカナで書きなおしている時点でAUTO

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:43:02.50 ID:UcrSZnz8.net
どんなご高説聞けるのかと思えばただ世間に反発したいだけの糞ガキだったでゴザル・・・

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:43:05.29 ID:0Va/dUku.net
ブリト→バレット

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:47:36.97 ID:5LJ7rrbD.net
英語的にはリリースだろうな

レリーズだとsqeezeとかsneezeみたいに単語の最後がzeじゃないとならないんじゃね?
つまりreleazeみたいなつづりになってるはず

実際にはrelease。聞くと判るけどレリースでもないよな


>>923 痛いとこ突いて来ますね

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:49:15.82 ID:5LJ7rrbD.net
>>922 それはシンセサイザーだな。

>>919 直らんから「もうそれで良いよ」って事なんだろうね

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:53:31.55 ID:11nfeVhQ.net
外人「wheel」
日本人「いーる?」
外人「No」
日本人「ひーる?」
外人「wheel」
日本人「ふぃーる?」
外人「No」
日本人「ホイール?」
外人「OK・・・」

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:55:16.47 ID:jtkgcn0/.net
トマトと言うな!赤茄子と言え!
リリースと言うな!解除装置と言え!
ブレーキと言うな!制動装置と言え!
ホイールと言うな!車輪と言え!

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:56:36.39 ID:51cvD8Ft.net
ジオス→ジョス

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:06:40.94 ID:4VDmIDee.net
問題なのは、勘違いして聞き取ってしまったのなら許せる範囲
間違いだと気がついてもそのまま使い続ける事が馬鹿
さらにその間違いに難癖つけて意地張ってでも正当性を突きつける奴は救いようのない老害気質キチガイ
今の総理やナベツネみたいなクズ人間素質

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:15:26.15 ID:0Va/dUku.net
>>928
please!

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:24:08.78 ID:hT2ytQjh.net
基本的に意味が通じればどうでもいいことではあるが
正しい発音はなんなのだろう、
なぜ日本ではレリーズという人がいるのか(カメラや自動車の分野でレリーズと言ってきたから)
そういうレベルの会話をするなら理解できるし、人生の味付けをする知識になるだろう

だが>>933のような言動はただ毒を吐いているだけではないかな
俺も>>926と同じ印象しか持てなかった

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:24:39.28 ID:BygP3bNv.net
自転車関係だとtitaniumの発音で日本人は恥をかきやすい

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:28:45.69 ID:4VDmIDee.net
>>935
正しいとするならば本家の外国人に正確に伝わるかどうか
日本に住んでるから英語でも日本特融にアレンジしても良い・・・なんて馬鹿げた発想が低脳
そんな事がまかり通れば何でも間違った言葉だらけになって外国からもレベルの低い国だと思われる
自分の都合で勝手に解釈し、それを受け入れない人間を批判する
まさにチョンシナと同じ思考回路
間違っているなら正しく直す、今までクイックレリーズと言ってきたなら正しくクイックリリースと言い直せばいい
ただそれだけの事なのにそれをしようとしないのはただの意地であって老害と同じ頑固で考えを変えようとしない人間

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:34:24.65 ID:hT2ytQjh.net
>>937
じゃあお前は今後全て正しい表記で書けよ
ブレーキは日本ではずっとブレーキと書いてきたがブレークだから二度と
ブレーキと書くなよクソガキが

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:35:00.62 ID:0Va/dUku.net
仕方ないよ
長年培ってきた日本の文化だもの
海外の言葉を取り入れる姿勢が100年以上この調子で変わらないんだよ
今更変えたくても変わらない

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:39:14.35 ID:0Va/dUku.net
むしろアレンジにアレンジを重ねる日本アレンジこそが日本文化じゃね

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:45:23.09 ID:OFR83Myi.net
でも、帰国子女がネイティヴな発音で日本語と英語のミックス会話をしてきたら
それはそれで困るって言うかイラつくだろ
外国人が寿司を「すぅすぃ〜」と言場合、「スシです」と訂正はしないだろ

ある意味、英語はカタカナ表記された時点で日本語になってるんだよ
>>937が書いてるアレンジやレベルなんて良い例だな

まあ、頑なに少数意見を固持し続けるのはおかしいって意見はわからんでもないけど
個人の中ではそれで定着しちゃってたりもするからなぁ
でも、お前が正しいと思うことは貫き通せばいいんじゃないか
今からでも遅くはないし、本家の外国人に伝わるように
英語のカタカナ表記をやめる事から始めれば?

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:46:25.31 ID:hT2ytQjh.net
>>939
俺もそのように思う
俺はクイックリリースと言っているが
クイックレリーズと言う奴がいてもなんとも思わない

そいつにお前はチョンシナと同類もしくは老害だ!などと言おうとは思いもよらない
言うやつがいたらちょっと引くな

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:46:31.25 ID:rNuR93Fb.net
とりあえず別スレでやってくんね?スレチにもほどがあるわ

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:46:55.88 ID:4VDmIDee.net
>>938
なるほど、これからはブレークってかくよ
>>940
それをご都合主義というんだよ
ゆとりがそうやってどんどん思考を停止させる方向へ加速させるから馬鹿な国民が増えて
今の放射能問題を何とも思わずに考えて、その結果体調不良だ〜などとネットで書き込んで数日後に突然死や
癌が発見された・・・なんて展開が急増している

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:47:50.66 ID:OFR83Myi.net
この流れがちょっと面白くなってきてさ
ごめんね>>943

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:52:12.09 ID:OFR83Myi.net
>>944
ブレークじゃ本国の人に伝わらない brake と書いた方がいい
さらにはa brakeの方が望ましい

あとネットもダメな
Internet

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:52:17.68 ID:4VDmIDee.net
>>941
だからさ、クイックレリーズって一種類しかない言葉で間違って使い続けているのなら仕方ないとしよう
(正しい言葉を誰もわかっていないのだから知りようもない)
だがな明らかにクイックリリースとクイックレリーズと二種類の言葉が行きかっているのだから
どちらかより正しいほうを残して間違いを消すという転換をしないと駄目だろうって事だ
それを文化だからだのそう思い込んでしまっているからだのと逃げる事ばかり

学校のテストで自分では正しいニュアンスの答えを書いてペケ貰ったらその教師に反論するのか?
正しい事を間違いでもいいやと思う馬鹿な人間を作らせない為に学校では教育するものなのだが

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:54:56.15 ID:0Va/dUku.net
>>944
ご都合じゃなくて事実を述べたまでだよ
まあ頑張ってね

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:55:13.70 ID:4VDmIDee.net
>>946
それを老害特有の「屁理屈」って言うんだよw
石原元都知事みたいなやつだなお前・・・
日本人と会話してるのだから英語表記だと読めない人、読みずらい人が圧倒的に多いのだから
ここでは日本語表記が妥当なんだよ
むろん外国では日本語表記はほとんど通じないだろうから逆もしかりだ

ちょっと考えればそういう事もわかるのに、わからないところが老害思考、ゆとり世代所以なのだ

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:55:36.59 ID:hT2ytQjh.net
>>944
おいおいブレークって書くのかよ

しかしお前、頭いっちゃってるな
放射能問題となぜ結び付けられるのか俺には全く理解できんよ

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:56:45.98 ID:4VDmIDee.net
>>948
だから事実だと解釈してる事がご都合って言ってるんだよw
そんな事実がどこにどう認められてるのかちゃんと証拠を見せられるのか?
自分の判断や想像で勝手に決めつけるところが老害思考で自分が決めた事は絶対だ!って
まさにこちらが言った通りの人間じゃないかw

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:59:52.07 ID:hT2ytQjh.net
>>951
お前はもう全部正しい発音表記をしないと許されない立場なんだよ
どんな細かい指摘もそれが正しいなら全て受け入れ改善しろよ
なんせ人をクズ呼ばわりしてるんだからな
ネットはInternetだからな、絶対英語で書けよ、発明された国の言葉で書けよ
ブレーキもa brakeな

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:00:46.70 ID:4VDmIDee.net
>>950
放射能問題は今の問題として最も大きな問題
でもそれを戦争問題にすり替えられて誰も放射能の危険性、健康被害について知る人はいなくなったよな?
だからそれと同じく、日本人は自分の都合の良いものしか受け入れることをせず
都合の悪い事を言う人間は批判する特徴がある
これは先進国で裕福な環境で育ったから仕方が無い面もあるが、多くは支配層によるマインドコントロールで
都合の良いような楽で楽しいほうを選ばせる国民性を作ってきたからだ
だから国が何か強引な法案を作る時に国民がよりよい生活の為・・・とか言えばみんなその人を支持する
そのような国民が間違った事でも正しいと強引に捻じ曲げることで支配層が潤う

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:01:46.58 ID:0Va/dUku.net
>>951
外来語の採用された資料なら古い自動車カタログでも漁ってみたら?
映画なんか色々と昭和にも流行ったらしきハイカラなカタカナ英語があちこちに出てくるよ
まあ頑張って探してね

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:02:45.69 ID:OFR83Myi.net
そんなのお前らしくないよ

>正しいとするならば本家の外国人に正確に伝わるかどうか
らしいから
>日本語表記が妥当
なんていうご都合主義を言って欲しくなかった

もっと自分に厳しい男だと思ってたのに残念だよ

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:06:21.00 ID:4VDmIDee.net
>>955>>952
お前や反論する人間がみんな日本語が通じない外国人ならお前の言い分は正しい
だがお前は英語も読めない日本人だろ?それとも日本人の正論を嫌うチョン人か?
チョン人なら何を言っても屁理屈難癖でしか返せないのだろうが、もし日本人で
チョンと同じ事してるとしたらお前は在日の血が混ざってるかもしれないから家系図でも調べてみたらどうだ?

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:07:58.54 ID:OFR83Myi.net
>>956
お前まさか
日本に住んでるから英語でも日本特融にアレンジしても良い・・・なんて馬鹿げた発想の低脳なのか・・・

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:11:13.35 ID:hT2ytQjh.net
>>956
君はすごく醜い男だな、姿形を言ってるのではないよ
間違いがどうとか、それ以前の問題だ
人として醜い

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:17:03.13 ID:0Va/dUku.net
ねる

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:19:24.09 ID:4VDmIDee.net
>>957
日本に住んでて日本人相手に英語で全て話せと言うほうがナンセンス
まあお前のような屁理屈ばかり押し通す人間も2ちゃんならではというか、こういう馬鹿が最終的には
被曝によって突然心筋梗塞になって死ぬか、癌や白血病になって死ぬんだろうな
全ては原因がわかっているのにそれを素人しないで他の因果に結び付けて現実逃避する
そんなことしたところで現実の放射能は消えてなくならないし、回避する考え方も持たないので早死にする

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:20:33.24 ID:rTTJUETU.net
とりあえずさ
ID:4VDmIDeeはvipでも行って
「英語を正しく表現できないやつはチョンwww」とでもスレ立てて来いよ
ここは伝わればいい場所で言語を議論する場所じゃないから

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:28:41.27 ID:FBMmpkiQ.net
実際にいろんな国の人と話すと英語の発音なんて国ごとに違う、どころか国の中でも違う
絶対正しい発音があってそれ以外は恥ずかしいなんて思考をするのは日本人くらい

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 02:59:11.62 ID:UuB9FM2i.net
>>807
kwsk

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 03:15:24.92 ID:5LJ7rrbD.net
>>933
・日本語とあまりにかけ離れ過ぎていて、新し過ぎて受け入れられなかった

・西欧に急速に追いつく必要性から、多少の差とまぁ大きな差もあったが一旦流布されたものが放置された

・ラテン語の語源やら音節毎の意味やらの系統的な考え方をすっとばしバラバラに暗記してしまった所為で単語の成り立ちを語源に還元できなくなりカオス化した
 (漢字を部首毎にバラして、〜だからこういう意味なんだね。という事が出来なくなった状態と一緒。この部首は貝を表し、貝は昔お金を表した。とかそういうやつね)


>>957
でもアレンジして方言(レリーズとか)になると、やつ等、ものすごくバカにしてくるよ〜

シュワちゃんがターミネーター1に出演が決まったときの話だが、
>英語が下手だということもあってなかなか役に恵まれず、苦労を重ねていた。しかし、この英語の下手さがキャメロン監督の目に留まった。
>というのも、キャメロン監督は非人間的な感じを出すには饒舌よりも片言で喋る方がいいと考えていたからである。
wikiより

それは良かった方の話なんだけど、あれだけプリプリの肉体も無いし、映画俳優ですらなかったら
もう単なる移民丸出しってハナシなんだよね。Youは何しに日本へ!?じゃなくてそんな事良いから早く国に帰れよとか言われちゃう
カタカナでも多少マシになる改善って良いんじゃないかと思うんだ

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 03:24:39.74 ID:ITohZfGh.net
つかアメリカ自体、日本のカタカナ外来語以下の使い方で外国の言葉を取り入れてるじゃん。
スペイン語の冠詞がついてるのに英語読みとか

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 04:54:47.56 ID:W1Jg+etG.net
ID:4VDmIDeeは結局日本を貶めたいだけなんだね
在日テョンの行動原理そのまんまだなぁキモイキモイ

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 05:43:57.86 ID:0DDyXPdo.net
とりあえずヴァギナは酷いと思うの・・・

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 05:58:31.62 ID:9L2xaz/X.net
ずいぶんレスが伸びてると思ったらただの無知屑が屁理屈こねてただけか

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 08:01:04.82 ID:Fysmu3iN.net
あーりんを佐々木って言うな
と言うのが結論だよ。

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 08:49:36.72 ID:Lt2WnXeh.net
英語と外来語をごっちゃに語るバカ達の群れw
外来語は日本語だから流通してればなんでもありだ

いいかげんスレチはやめてチョンは国へ
バカは巣に帰って卵暖めてろ

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 08:57:21.94 ID:4VDmIDee.net
>>970
馬鹿はおまえだ
クイックリリースは英語だあほたれ

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:06:59.65 ID:Lt2WnXeh.net
>>971
おまえはチョンかそれともバカかどっち?w

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:30:21.70 ID:4xnrAr6r.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434155335/

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:47:33.14 ID:0Va/dUku.net
>>973
おつ

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 10:51:39.97 ID:Fysmu3iN.net
そういえば昔トークリップ、トゥークリップでも揉めてたな。

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 11:22:53.58 ID:OFR83Myi.net
>>970
わざとごっちゃにさせてんだよ
流れがおもしろかったから

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 11:32:24.04 ID:I+eZ8Z42.net
ここってディスクの話題も道交法もホイール重量と空力の話題にしてもそうだけどつまらない論点を追究してるよね

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 11:38:01.22 ID:AMbIBq28.net
便所の落書きに面白さを求められても……
ホビレとか行けば?

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 13:59:22.36 ID:s06OsQcU.net
身長177 体重90kg 体脂肪率26%のデブなんですが
痩せて体脂肪率10%くらいになれば自転車速くなりますか?

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 14:06:43.50 ID:RgXN6O6c.net
>>979
平地なら技術と心肺能力と筋力がほぼ全て
体脂肪はついてても付いてなくてもほとんど変わらない
登りは軽い方が有利だから上記に加えて体脂肪量も影響する

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 14:11:27.12 ID:jtkgcn0/.net
>>979
なります。
あ、筋トレせずに絶食して筋肉が無くなって衰弱死寸前とかだったらムリですけど。
とりあえずポタリングしながら摂取カロリーを減らして行って
筋肉が落ちないようにしながら減量しましょうね。

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 14:27:40.98 ID:N8r1OPAz.net
>>979
毎日朝練を出勤前の1時間程やれば1年くらいで痩せられる。

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 14:29:53.12 ID:Bf/E1jDp.net
体脂肪減らすなら、心拍数おさえて長時間ゆっくり走る。心拍数高いと脂肪が燃焼せずに筋肉が付くので、
むしろ体重は増える。

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 14:37:55.23 ID:2tXgT3qr.net
体脂肪は減らしすぎると病気になるよ

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 14:53:08.85 ID:O5AblB8I.net
風邪引きやすい

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 15:07:53.81 ID:2SjwQqJ/.net
少なくとも一桁になるまで心配する必要もなかろう
7%切るくらいからシビアになるけど

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 15:25:07.29 ID:FdDVvHB8.net
前輪のみ外す輪行袋で室内保管を考えているのですが、カーボンでもエンド金具付けて丁寧にやれば長持ちしますかね?

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 16:56:03.12 ID:MEzbTe1a.net
http://i.imgur.com/oFGgz89.jpg

回してたら変な方向に力入っておかしくなりました
ネジ回すと黒い凸まで一緒に回って、全く浮いてきません

治るかな…

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:08:13.03 ID:pNuX3adb.net
これはもうダメだな

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:13:57.35 ID:MEzbTe1a.net
ボルトを一式入れ換えるとかできないでしょうか…

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:17:19.56 ID:Bf/E1jDp.net
>>987
フロントフォークにエンドつけるのかな、室内保管なら不要だと思うが。
日光のあたる窓際に置くのでも無ければ袋の有無はほとんど関係ないと思うが。

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:20:00.50 ID:0Va/dUku.net
うわあ台座からイカレたのか
強力な接着剤(二液混合タイプとか)を台座とフレームの隙間に流し込んで、
完全に固まってからボルトを緩めてみたらどうかな

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:24:13.39 ID:tHB+Vaqs.net
>>988
買ったチャリ屋さんに持っていって相談するしか・・・・

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:25:57.21 ID:aaq38CH6.net
やっちゃたZEだな
おとなしく専門店持ってけ

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:43:19.82 ID:MEzbTe1a.net
専門店には相談しますがもう心がどんよりです…
買ってまだ一週間なのに…

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:46:36.68 ID:BGaOFkOZ.net
抜く方向にテンションかけながら回してみれば抜ける?かも
台座が使えるかどうかは知らん

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:46:59.56 ID:tHB+Vaqs.net
>>995
自分のミスだから諦めろ
最悪フレーム交換とか廃車になっても泣くんじゃないorz

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:48:24.96 ID:RgXN6O6c.net
>>995
不良品だったんじゃないの?

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 18:00:34.99 ID:MEzbTe1a.net
>>997
心はもう泣いてます

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 18:02:57.98 ID:QMSt8FIN.net
>>999
店行ってダメならカーボンの修理屋に行く

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 18:04:02.80 ID:e32nJo/i.net
1000ならそのままヤフオクに流してしまえ!

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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