ロード初心者質問スレ part335

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:05:14.70 ID:DwdMQxlQ.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part334 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432267271/

452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 18:34:48.37 ID:uqZz2uT8.net

440です。皆さん、ありがとうございます
カーボンだからアルミより優れている、というよりそれぞれのフレームの特徴として考えるようにします。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 18:37:01.75 ID:pkMsaOnv.net

>>446
それはつまり、単にロードの乗車姿勢が体型・体質的にしんどいだけなんでは

フレームを小さめのものに替えるか、体幹を鍛えるか
だね

454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 18:53:04.04 ID:Rzt3K/vf.net

>>451
水平から後ろ側ちょい下げたわw
サイズがひとつ大きいからシート前にしてた
前側にずらした方が前後に短い分
重心がズレずに安定するかと思って・・・

455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:05:34.72 ID:DvcNI3mU.net

>>448
SpecializedのSirrus elite
たぶん普通のクロスだと思う

456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:07:27.20 ID:rXf7ITM7.net

>>454
んんん？フレームサイズがあってないの？
ということはステムが長すぎて重心が前に寄ってることも考慮しないとマズいなあ
とりあえずサドル位置合わせのお約束の
「膝皿裏から垂らした糸がペダル軸に合うように調整する」
はやった？
もし今までのサドル位置がそれで合わせていたなら元の位置に戻して、
ステムを短いものに交換した方がいいよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:34:19.23 ID:Q3ArkREz.net

バーテープがださいと思うのですがどうですか？
http://blog-imgs-34.fc2.com/m/a/r/maruya3688/DSC03898_20110903144351.jpg

458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:35:53.20 ID:uiqy1TuG.net

バーテープ以前にゴテゴテ付きすぎてダセェ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:36:38.15 ID:M8m6gLb8.net

蛇皮じゃないとかもう・・・

460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:38:40.21 ID:74k6gRAX.net

見えるところ全部がダサい

461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:39:41.13 ID:6Bdttw5C.net

バーテープもダサいがゴテゴテがもっとだせー

462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:42:24.29 ID:r2IEtOJq.net

よくもまあこんなホルスタイン柄みてえなだせーの見つけてきたな
ある意味すごい

463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:50:56.49 ID:pjjoEEXd.net

>>457
小物類のチョイスが、いかにもネットで情報収集しました感w

464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:53:12.13 ID:Q3ArkREz.net

大人気でﾜﾛﾀ
元記事 2011.09.03
http://maruya3688.blog35.fc2.com/blog-entry-546.html

465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:57:50.72 ID:Rzt3K/vf.net

>>456
やってない・・・
そもそも店内で漕いでもいません
最初のサドル位置は座って爪先が届く高さだったし
多少漕ぎにくくても初心者だから
まあこんなもんかくらいに思ってた

466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:00:29.39 ID:dHZ6Ly/T.net

バーテープはクソダサいけど必要なもんつけてるとゴテっちゃうよな
ライトはいつも外してるわ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:57:22.30 ID:+6OMLaG7.net

>>396
おれもAZのメンテセット気になってるんだけどどうなんだろう

468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:01:03.53 ID:rXf7ITM7.net

>>465
1.まずはサドル角度ね、サドル天辺を水平にすること
2.サドルに座ってペダル軸をかかとで踏んだ時に膝が真っ直ぐになる高さに大体合わせよう
3.「サドル位置 膝皿」でググって実践して調整するべし

で、フレームサイズが大きいらしいから先に書いた通りに短いステムが必要になると思うんよ
とりあえずステムを交換するまでの間はステムを高くした方が良いかも
「ステム 高さ 調整」でググろう

469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:04:14.38 ID:rXf7ITM7.net

>>468の2.の補足
クランクを下向きでシートチューブと同じ角度にしてから、かかとでペダル軸を踏むこと

470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:05:08.91 ID:3AtpKPcx.net

チェーン洗浄機は結構使えてる、なかなか良い
オイルも普通に使える
ブラシは必要なほど汚れない
フレームウォッシュは濡れ拭きしかしないので使ってない

471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:15:30.26 ID:JqmJ5VGB.net

アラヤのEXRって初心者にどう？
CAAD8のティアグラとどっちが良いかな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:19:58.73 ID:dHZ6Ly/T.net

欧州ブランドはブランド馬鹿が好んで乗る
米や台湾は貧乏人が乗るって認識でおｋ？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:25:02.79 ID:G2iotOaX.net

製造は全部アジア

474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:36:05.09 ID:aFG62t1r.net

朝練とか、一回一回の距離はいくつくらいが目安なんですか？
ランニングだと月間1000kmとか1日30kmとかあるけど、ロードだと調べてもイマイチ出てこない。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:37:30.40 ID:Q3ArkREz.net

時速30km×出来る時間で計算すればいいだろ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:46:42.28 ID:mG1Ec7bw.net

>>474
ランナーで月１０００ｋｍはトッププロしかしねーよｗ
日本最速市民ランナーの川内優輝（2時間08分14秒）の練習量は月６００ｋｍだぞ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:58:26.74 ID:aFG62t1r.net

>>475
それだと90kmくらいですね。
ありがとうございます。

>>476
800kmくらいはアベレージで走ってましたけど、確かに月間走行距離が絶対ではないので、一つの目安にしたいと思います。

ただ、自転車だとレペやインターバルはないと思うので、本探してトレーニング知識蓄えてからまたくることにします。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:04:06.36 ID:Rzt3K/vf.net

>>468
丁寧にありがとう。
とても参考になりました。
1と2はググってやってみたが、問題は3やステムかな
本体の調整は身体がも少し出来てからやってみます。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:16:03.55 ID:4GBsh6xR.net

>>435
地面しか見えてないんじゃない？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:26:56.33 ID:C3knCbm1.net

皮のヘッドギアみたいの被ってる人いるけどあれどうなの？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:29:22.48 ID:mG1Ec7bw.net

>>477
はぁぁぁ〜っ！？
とりあえず>>477が本当に月８００ｋｍ走ってたらサブスリー楽勝でしょ！それともサブ２．５？
あと、インターバルあるよ！
ttp://www.hi-ho.ne.jp/shou777/italian_heartrate_training.htm

自転車は脚にやさしいから、ランより練習を増やせれるよ。
逆に言うと、同じ練習時間なら、負荷を高める事が出来ます。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:54:06.10 ID:KjZoumbf.net

マビックキシリウム　SLSなんですが時速３０ｋｍ〜位でペダリングを止めて
走っているとギューーという結構大きい音が鳴り大変困っています。
ペダルを回すと音は止みます。ハブ付近から聞こえてきます
ネットでも同じ症状の人はちらほら見かけますが解決策がわかりません
フリーボディを交換すれば音は収まるのでしょうか？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:59:47.31 ID:4YYsx+uc.net

>>481
自転車で800だろ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 23:54:04.68 ID:6/sudvCm.net

>>478
膝の皿とサドルの調整(図入り)
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n140580

ハンドルの高さ調整(動画)
https://www.youtube.com/watch?v=2VSN2LCV8iQ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 00:39:51.48 ID:p45MWIf3.net

自転車だとよく走る人で月1000km
トップアマで1500〜2000km
プロで走り込む人なら3000kmって感じ
ランで月800走れるなら自転車なら1500はいけるよ
レースも視野に入れるならインターバルは必須
ランと違って空気抵抗が大きいから定速で走ってると後ろに付かれてスリップストリームで楽をされる
後ろに付かれないくらいのダッシュで抜け出して逃げるかゴール前でスプリントで捲るかしないと勝てない
逆に相手も抜け出そうとダッシュするからインターバルの掛け合いみたいになる

486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 00:44:46.76 ID:9ZInuThd.net

大学のクラブでやってる人達はどんなことやってんの？むっちゃ走りまくってるイメージしてるんだけど
近所のヒルクラTT聞いたとき自分が恥ずかしくて俺、何やってんだろうと思ってしまった

487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 00:57:26.88 ID:3ckFEmHE.net

特にハンドルにライトマウント無しで付けられる
実用ライトってどんなもんでしょうか
速くて20km程度それ以下でぼちぼち進めればいいんですが。
4時間〜6時間は走ること有るかもです。フラッシュはあまり使わないです。
よろしくお願いします

488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 01:03:42.49 ID:8UVYON1O.net

>>471
CRF乗ってた時の印象で次それを買おうとしたら、ラレー取扱店では勧められないと返された。
本当かどうかは知らんけど出来が悪い様で。
経験からの比較が無い一台目とか荒く使うサブには良いとも言っていた。

しかし、その比較ならキャノじゃない？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 01:10:38.97 ID:U4hQyeVS.net

昔からアルミに力を入れてるキャノと比べるようなレベルの物ではない

490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 02:01:40.73 ID:5uVcUh8V.net

アルミならキャノンデールだな、高いのと、乗ってる人多いのと緑に目をつぶれば一択

491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 03:33:37.74 ID:2y5JFwY+.net

>>481
ネット三倍段だろ 真面目に聞くなよw

492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 03:44:07.78 ID:ieHhFBx7.net

>>446
ロードの良さって結局空力なんだよ
上体が寝てるから前面投影面積が少ない
だからスピードが出る、でもそのぶんポジションは辛いから慣れが必要

軽量HT MTB で細目のスリックにすると楽しいよ
クロス並にスピードが出て結構なギャップも快適になる
サスの伸縮でジャンプしてクリアできたり乗ってて楽しいw

493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 05:20:08.95 ID:pC8Hjc5K.net

アルミロードですが、車に載せるときドライブ側に倒してしまいました。

傷はレバーちょっと、バーテープ結構、リアデレイラーのハンガーに止める
大きめのねじ結構、リアデレイラー稼働部ちょっと、です。

たぶん、ハンガー曲がって調整必要かと裏返してペダルまわしたら
すごい抵抗があって、よく見たら、ブレーキシューがホイールにあたってました。

ブレーキ開いて変速みると、問題はないレベルでした。

しかしながら、ペダルをトップで思いっきり回すと、車体全体が上下に揺れ始めます。

ホイール、タイヤに傷は見当たりませんがどこか歪んでるのでしょうか？
それともこういった振動は普通ですか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 05:25:38.00 ID:s2Bn7QFk.net

普通じゃないから自転車に行った方がいいよ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 05:34:17.01 ID:p0Pgb0k7.net

>>493
確実に壊れてる。1日でも早く修理しましょう。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 05:46:15.46 ID:PLHI1PHK.net

>>487
質問の意味がよく分かりません
「ライトマウント無しで付けられる」と言うのは
どんな取り付け方法を除外したいのでしょうか？
「実用ライト」と言うのはどんなライトのことですか？
実用に耐えるライトという意味？
自転車専用ではない汎用ライトという意味？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 06:40:22.93 ID:p0Pgb0k7.net

>>496
ライトマウント
ttp://www.cycle-yoshida.com/parts/light_menu.htm

大光量のライトは大きいのでハンドルに取り付け難い
ライトマウントを介して取り付ける。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 07:15:28.21 ID:tjz3d+vT.net

ライトって普通、マウント込みで買うもんじゃないの？

499 ：285：2015/06/08(月) 07:23:36.64 ID:IT5Nwaod.net

>>292
遅くなってすんまそん。
解決できました。ありがとう！

500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 07:52:10.80 ID:zK4+VTR0.net

>>493
車輪の取付がずれただけちゃうか

501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 07:59:36.55 ID:LjJe1vA9.net

何時もロードで出るときiPhoneと千円しか持って無いけど
個人の特定とかはどうするんじゃろかな？
勿論貿易は入ってないし　イチイチ連行？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 08:28:37.40 ID:p6cSB7Wv.net

>>501
社保を入れたキーケースをサドルバックに入れてる
何かあった時に病院にかかれる様にしとけ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 08:30:02.04 ID:2p+8ZTeq.net

>>482
自分はR-SYSだけどなったことあるよ
フリー内部を清掃してオイル差しても鳴るかどうか
それでも直らなかったらフリーの所のベアリングかもしれない

504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 08:38:43.90 ID:3ckFEmHE.net

>>496
すみません。人によって「実用」の部分差が大きいかと思って
自分にとっての実用ってのは3、4行目あたりに条件書きました。
VOLT700にしました。ハンドルに直付けします^^

505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 09:20:13.01 ID:PLHI1PHK.net

>>504
直付けってのがよく分かりませんが解決済みってことでいいのかな？
VOLT700にはこんなライトマウントが付属していますので、なるべくこれをお使いくださいね。
http://www.cateye.com/images/parts/5/75.jpg?17012853

506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 09:54:13.26 ID:HlnOfbiM.net

マット塗装のアルミフレームは何で手入れするべきですか

507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 10:02:25.47 ID:35i/dS8J.net

>>505
ライトマウントとかライトホルダーって
付属のそれ（ライトマウントっていうのか？）
じゃなくてハンドルに締めてにょきっと
先に飛び出てハンドルすっきり使える用途の奴じゃないか
ググるとADP-3RCみたいなのずらっと上がってくるし
彼も君も間違ってないだろうけど頑で偏屈なやつだなw

508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 10:18:21.07 ID:PLHI1PHK.net

>>507
あーなるほど
それは思いつきませんでした
いやマジで
ヘンに絡んだみたいになって申し訳ありません

509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 10:57:14.47 ID:CkM/lFJA.net

>>506
これでするべき、とは言えないけど車用のフクピカでいいんじゃね

510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 10:59:01.13 ID:35i/dS8J.net

>>508
いえ。こちらこそすみませんでした
良い一日をお過ごしください。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 11:16:29.69 ID:D6PWeFMY.net

マウント一体or同梱で別途用意しなくていい、て意味じゃね

512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 11:17:22.12 ID:D6PWeFMY.net

リロってなかった

513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 11:56:50.82 ID:p6cSB7Wv.net

>>506
月に１回フクピカでワックス
週１でキッチンペーパーで軽く汚れ拭いてる

514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:29:11.97 ID:cpr4E9HM.net

初っ端からパールのコールドブラックレーサーパンツとか
買っていいものなの？それともサイトウインポートとかの
安いレーパンでも十分快適に乗れるようになる？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:33:27.30 ID:KPgHw32L.net

>>506
軽い汚れや砂利は刷毛で落としてフクピカ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:35:53.43 ID:QQB8A7W3.net

>>506です

フクピカはシートタイプと霧吹きタイプのどちらが良いでしょうか

517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:36:05.63 ID:IPMCK1Li.net

身長171cmで股下79なのですが股下が平均よりも長い場合自分の中ではサドルを前に出す方が良いと考えているのですがコレは正しいのでしょうか？
身体の柔軟性は前屈時に指が床に届かないくらい固いです

518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:38:01.50 ID:EzUAk3eS.net

基本的なサドル前後位置の合わせかただと
足が長いほど後になるんじゃない？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:38:02.08 ID:zK4+VTR0.net

>>517
間違い

520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:45:07.86 ID:NrdUVa+t.net

>>517
ステムを高くして
まだ苦しいなら短いステムに交換

サドル位置は最初にしっかり出して、ほとんど変えない方がいいよ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:53:28.72 ID:+BA3BLW7.net

>>517
欧米人なら平均くらいだから普通でいいと思うよ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:13:17.19 ID:IPMCK1Li.net

迅速な回答ありがとうございます！
サドルはSMP dynamicを使っていて水平器で0°にして真ん中にしてレーパンも履いてるにも関わらず50キロを越えた辺りで坐骨が痛くてしょうがなくなるので前後位置が悪いのかと思ってました

523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:16:25.47 ID:CkM/lFJA.net

>>516
シートタイプの方が手軽でいいと思うよ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:35:55.27 ID:l6Bz3jWr.net

>>522
サドル替えてみたら？
アリオネにしたら、痛みが消えた
戻したら痛みがでたんで自分の尻はアリオネが
良いとわかった。
やはりサドルは相性がるようです
自転車屋さんにはお試しサドル置いてある店もありますよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:47:53.35 ID:quK6GRGK.net

>>522
まず骨には痛覚はない
骨に体重が掛かりすぎて、骨から伝わる振動で関節や内臓が痛んでるか、坐骨とサドルの間の皮膚が痛んでるのかのどちらかだと思う
基本的に前者ならポジションが出来ていない、後者なら慣れで和らぐ
あと、このスレにたまにいるサドル買え厨は相手しないほうがいい、ポジションが出来ていてかつ一般的なサドルの場合当たる部位はほぼ同じになるから

526 ：492：2015/06/08(月) 13:59:21.29 ID:pC8Hjc5K.net

>>494
>>495
>>500
ありがとうございます。縁石にタイヤの上部のみ当たって、軸を中心にフレームが
弾性変形してブレーキをずらすほどホイールが傾いたのでしょうか？
ブレーキの固定ねじはかなり固かったので、これをずらすほどの衝撃だった
ようには思えませんでした。

とりあえず、ホイールつけ直してもやはりトップで１５０回転くらいでは振動
しまくりです。まあ、そんなに踏めないからこのままでもいいのかもしれません。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 14:11:24.68 ID:UAD7dSn1.net

50キロなんてサドル変える以前の問題だからな
どうせまた走り込んでもいない奴の相談だろ
自転車でもオートバイでもランニングでも慣れは必要に決まっているだろ
サドルを水平器なんて馬鹿が雑誌の影響でやっているだけだぞ
レースでもないのにUCIの基準に合わせる必要がどこにあるんだ？
登ったり、降ったりした時に動かない位置等で走ってきめるんだよ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 14:34:04.77 ID:ymCmhutC.net

ありがとうございます
シートタイプ購入します

529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 14:52:50.23 ID:KlpZIV0J.net

>>524
一度テストサドル借りてみます

>>525
痛みとしてはジンジンした痛みなので神経性のものではないと思います
おそらく前者のものかな？

>>527
サドルの角度は水平じゃなくて多少前後に角度つけた方が良いという事ですよね？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 15:18:48.34 ID:UAD7dSn1.net

違う
自転車に慣れてから相談にこいって事だよ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 15:28:29.03 ID:TlIVyG9X.net

ワコーズのフォーミングマルチクリーナーはどうなの？
マットに使えるって書いてるけど

532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 15:54:58.64 ID:CkM/lFJA.net

>>531
こんなインプレを見つけた
http://blog.goo.ne.jp/misawacycle/e/5761971f5b664b1f76c290c0d673b235

533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 16:38:54.59 ID:+tDM9Dhf.net

>>526
いいから、チャリ屋さん持ってけって

534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 18:16:22.98 ID:WDER/nC2.net

>>522
SMPでケツ側が痛いのなら荷重を減らるためにサドルを引くか前上がり気味にした方がいいんじゃね
もしくは前のり気味に座ってケツ荷重を減らす、玉側がきついなら逆で
パッドなしのフルカーボンだと、どこに荷重がかかるか解りやすくて走りながら少しづつポイントを変えられるから
意外と長距離でも平気だよ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 18:56:55.47 ID:JtTxr98r.net

カーボンフレーム使う時ってステムやハンドルもカーボンにした方が素材の組み合わせ的な意味でいいのか？
フルカーボンにしようやとか言われるんだが、今のハンドルが気に入っててカーボンに変えたくねえんだけど

536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:04:40.43 ID:056upZMh.net

良い悪いについては知らないが
カーボンフレームにアルミハンドルの完成車は珍しくも何ともない

537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:07:24.49 ID:Vnslggsq.net

>>506
ガラスの鎧いいよ。おすすめ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:22:15.95 ID:F6VsiVnv.net

そうかフレームサイズはペダルの位置にも関係するのか
背伸びして一番大きいの買っちゃったよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:24:42.21 ID:pGdcgViS.net

>>535
フレームとホイール以外のカーボン化はただ軽くて自己満なだけだから変えなくていいよ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:41:01.17 ID:U4hQyeVS.net

プロでもその辺は丈夫だからって理由でアルミ使ってたりするぐらいだしな
カーボンにしたところで体感的には大差ないから、数字を追いたい人はカーボンにすればって感じ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:47:24.93 ID:c1IBT+Zh.net

つい最近見た目カッコいいってだけの理由でカーボンエアロハンドルにしたけど
ハンドルから手に伝わる振動は確実にマイルドになったからそういった理由で変えるのはありだと思う

542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:47:34.60 ID:1agRQux9.net

>>525
>>524じゃないし概ね同意だが、SMPは一般的なサドルの範疇には入らないと思われ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:54:59.97 ID:tG9dnxFq.net

>>435
その傾向はあるかもしれないw
>>492
１年乗って慣れないなら、きっと向いてないんだよね。。。
あきらめてルーペをフラバにして乗ることにします。
いろいろありがとうございました！

544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:02:09.82 ID:p0Pgb0k7.net

>>543
前屈で手で足の指がさわれない人はロードバイクは苦痛かも

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:06:26.09 ID:p0Pgb0k7.net

>>539
個人的には、フレームはアルミでもFフォークは
カーボンのほうが衝撃吸収性があり良いと思う。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:21:36.99 ID:ip2N+1z/.net

>>435
そういうもんだよ。
ロードは基本早く走るための自転車で
景色を楽しみながらのるもんじゃないしね
川沿いを走るときは、太目のクロスに乗ってる
あとフラバよりセミドロップとかプロムナードとかの方が
いいと思うんだけどなぁ（ほとんど見かけない）

547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:44:23.98 ID:p0Pgb0k7.net

>>546
ポジション次第では景色もしっかり見えるよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:00:47.52 ID:1agRQux9.net

>ロードは基本早く走るための自転車で
>景色を楽しみながらのるもんじゃない

んなこたーない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:01:24.93 ID:zK4+VTR0.net

>>546
何のためにドロハン付いてんだよ
速い姿勢も楽な姿勢も取れるのがロードだろｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:02:56.52 ID:M3ErxhlI.net

結論クロモリ最高です
しなり的な意味で

551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:08:09.55 ID:zK4+VTR0.net

>>550
しならない堅い重いだけのクロモリも多いぞ
特に完成車なんかの安物は