ロード初心者質問スレ part335

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:05:14.70 ID:DwdMQxlQ.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part334 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432267271/

537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:07:24.49 ID:Vnslggsq.net

>>506
ガラスの鎧いいよ。おすすめ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:22:15.95 ID:F6VsiVnv.net

そうかフレームサイズはペダルの位置にも関係するのか
背伸びして一番大きいの買っちゃったよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:24:42.21 ID:pGdcgViS.net

>>535
フレームとホイール以外のカーボン化はただ軽くて自己満なだけだから変えなくていいよ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:41:01.17 ID:U4hQyeVS.net

プロでもその辺は丈夫だからって理由でアルミ使ってたりするぐらいだしな
カーボンにしたところで体感的には大差ないから、数字を追いたい人はカーボンにすればって感じ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:47:24.93 ID:c1IBT+Zh.net

つい最近見た目カッコいいってだけの理由でカーボンエアロハンドルにしたけど
ハンドルから手に伝わる振動は確実にマイルドになったからそういった理由で変えるのはありだと思う

542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:47:34.60 ID:1agRQux9.net

>>525
>>524じゃないし概ね同意だが、SMPは一般的なサドルの範疇には入らないと思われ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:54:59.97 ID:tG9dnxFq.net

>>435
その傾向はあるかもしれないw
>>492
１年乗って慣れないなら、きっと向いてないんだよね。。。
あきらめてルーペをフラバにして乗ることにします。
いろいろありがとうございました！

544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:02:09.82 ID:p0Pgb0k7.net

>>543
前屈で手で足の指がさわれない人はロードバイクは苦痛かも

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:06:26.09 ID:p0Pgb0k7.net

>>539
個人的には、フレームはアルミでもFフォークは
カーボンのほうが衝撃吸収性があり良いと思う。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:21:36.99 ID:ip2N+1z/.net

>>435
そういうもんだよ。
ロードは基本早く走るための自転車で
景色を楽しみながらのるもんじゃないしね
川沿いを走るときは、太目のクロスに乗ってる
あとフラバよりセミドロップとかプロムナードとかの方が
いいと思うんだけどなぁ（ほとんど見かけない）

547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:44:23.98 ID:p0Pgb0k7.net

>>546
ポジション次第では景色もしっかり見えるよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:00:47.52 ID:1agRQux9.net

>ロードは基本早く走るための自転車で
>景色を楽しみながらのるもんじゃない

んなこたーない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:01:24.93 ID:zK4+VTR0.net

>>546
何のためにドロハン付いてんだよ
速い姿勢も楽な姿勢も取れるのがロードだろｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:02:56.52 ID:M3ErxhlI.net

結論クロモリ最高です
しなり的な意味で

551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:08:09.55 ID:zK4+VTR0.net

>>550
しならない堅い重いだけのクロモリも多いぞ
特に完成車なんかの安物は

552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:22:04.40 ID:px2afkPQ.net

フルカーボンって金属全てゼロにしてから言えよって感じ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:27:17.02 ID:BPTSx6qi.net

金属の代わりにセラゾールなんかでつくればいい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:33:38.97 ID:xEg3JRom.net

ミニフロアポンプは常に所持していたほうがいいんですか？
フレームにとりつけて？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:40:26.49 ID:m8jrZN+W.net

>>554
CO2ボンベかどっちかでいいけど俺は両方持ってる

556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:42:02.90 ID:zK4+VTR0.net

>>554
他人に判断してもらうことじゃないだろ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:44:18.04 ID:kQBu/Frn.net

>>554
ツールボトルにチューブとブラックバーンエアスティックSL入れてる

558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:50:51.90 ID:kaAzvmAB.net

>>555
仲間がいた。
>>557
おおきいのはマウンテンモーフ
ちっちゃいのはzefalカーボンが定番だと
勝手にきめつけてるwめんどくさくなってきたらボンベ(急冷

559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:51:37.58 ID:qp2tpZGF.net

テントとか食糧を詰め込んで全国各地回る旅を考えてるんですが
キャリアのためのダボ穴の有無ってカタログに乗ってないんですかね
第一希望だったDEFY2はシートポスト側に穴が無くて(ついでにD断面で交換もできないので)諦めつつあります
リア側だけのダボ穴でフレーム固定型キャリアを付ける方法があれば教えてください

560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:00:53.70 ID:p0Pgb0k7.net

>>559
ジャイアントで自転車旅行ならこれ↓でしょ。
ttp://giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000079

561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:02:54.05 ID:FqEnKf7E.net

>>543
ルーペじゃなくてルーベだからなｗ

１年どころか漫然と乗ってれば何10年経っても初級者なのが自転車。
クロスのハンドルを落差0から始めて徐々に低く遠くしてって慣れないとロードでロングは楽しく乗れない。
あと周囲に良い指導者が居なければ3本ローラーに乗ってフォームを作ったほうがいい。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:05:55.89 ID:4sBYs7pZ.net

>>554
フロアポンプの小さい版の事をいってるならもしもの時はそれがあると非常に楽だけど
ミニモーフとかマウンテンモーフとかね
でも大部分の人が携行してるであろうポンプは"フロア"ポンプではないと思う。
俺はミニベロにはAirboneとCO2インフレーターのセットか
ホースが内蔵されてる携帯ポンプ
ロードモーフというのも持ってるけど使ってない

563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:08:50.83 ID:BPTSx6qi.net

エアボーンいいよね
思いのほか丈夫だし

564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:09:26.45 ID:LqpQZkBN.net

なんかインハイの予選で大きな落車があってニュースになったらしいな。
ニュースは見てないが「無理な追い越しが事故の原因」とかいって
警察が事故原因の調査してるとか。

なんだよレースで「無理な追い越し」ってｗｗ
道交法違反で捕まえる気か。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:13:47.49 ID:4sBYs7pZ.net

>>564
何かしようとすると禁止される。
何にも出来ない社会が構築されようとしてる。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:14:55.45 ID:qp2tpZGF.net

>>560
うーん、実は長期休暇での計画であって
普段使いとデザインも考えて車種を選んだんですけど
やっぱり荷物積んでの長距離と普通のロードだと根本的に違うもんですかね

567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:25:15.87 ID:9jKxUmoP.net

>>544
体超固くて前屈なんてできないけど
エンデュランス系のロードバイクなら全然平気だよ
そうでなくてもハンドル上げたりすれば何とかなるだろ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:27:38.87 ID:zK4+VTR0.net

>>563
ゴミ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:30:34.70 ID:U4hQyeVS.net

携帯ポンプだったら少し高いけどLezyneを推すよ
こういう小物は使う機会こそ少ないが、圧倒的に使いやすくないとだめだ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:40:54.08 ID:URdzyvLa.net

携帯ポンプってホント緊急用なんだよな
そのたまーに来る緊急用に万全の体制にするためにかさばる物を持つっていうのは
少々馬鹿馬鹿しい気がする
たまーに来ちゃったときは潔くあきらめて乗って帰れればいいってことなら小型ポンプのみでいい
まあ俺は小型ポンプと先が長いときのためにボンベ1本持ってるけど

571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:58:01.84 ID:eY0Q9/su.net

giyoのミニポンプってどうなの

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0026FC8AC/ref=aw_wl_ov_dp_1_8?colid=24YUEBMTRGV9O&coliid=I2SS6RU1ZKOO50

572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:02:38.46 ID:pT7/0N4r.net

俺は小型ポンプを持つぐらいなら割り切ってボンベだけにするなぁ。
んで、ボンベだけじゃ不安な状況なら割としっかりとしたポンプを持ってってる。
まぁ、妥協点は状況によって変わるよな。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:16:15.47 ID:NrdUVa+t.net

ランドナーでは半ばお約束のフレームポンプは今のカーボンエアロフレームには取付けられないのかな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:17:41.32 ID:b/qlN7Ba.net

今月二回もパンクしたんご
携帯ポンプのほうがいいで

575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 00:00:11.07 ID:SRCWZL3x.net

>>571
一本目安いの買ってもいいバイクのってるほど
zefalのx-lightみたいなのだんだん欲しくなるよ
良いの一本持っとけとしか胃炎

576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 00:14:33.63 ID:u2NykJyC.net

>>566
ロードバイク系は乗ることを楽しむ自転車で自動車で言えばスポーツカー
ランドナー系は旅行をするための自転車で自動車で言えばキャンピングカー

577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 00:39:40.77 ID:XEX6reCk.net

ポンプの他に鍵もな。多分行かない便所のために重いABUS持つのは気が引ける

578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 00:45:00.20 ID:BE5omCsx.net

パルミー2、3本あれば十分

579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 01:59:28.44 ID:fFSZxT1V.net

携帯ポンプと米式アタッチメントだけ持ち歩いてる、走れる程度の空気入れたらスタンド見つけて空気入れて貰うし。
山行くならボンベ持ってくけど！

580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 04:30:52.30 ID:LEbqZA7A.net

>>559
「ダボ穴付きシートクランプ」でググってみて

581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:51:41.09 ID:CUEUBdjT.net

>>579
正しい
携帯ポンプ（giyoの上で出たものより1回り大きい物なら7barまで入る）と米式アダプタ（これ持ってる人少ないでしょ）でスタンド入れ
更にチューブと修理キットとパンク関連は冗長化しておくことが重要
co2のみやそれすら持ってないハードコア（）なロードレーサー（）に何度も助けを求められたり、話しかけたらそんな状態だったり、
あーこれなんも持ってねえなと思いながら通り過ぎたりしたこと何度もあるよ
ハーコーなレーサーさん達よ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:55:11.36 ID:dDJyz3YB.net

パナレの携行ポンプお勧め
完全復帰出来る

583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:57:18.91 ID:0D9fRRy3.net

　
htp://i.imgur.com/BCxA4CN.gif
htp://i.imgur.com/mY9KMcg.gif
htp://i.imgur.com/Tdhzrqk.gif
　

584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:57:45.24 ID:0gBsiZeM.net

>>575
いいバイク乗ってるほどいいポンプ欲しくなるって初めて聞いた
なんでもエスカレートする性質なんだろうなぁ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:07:37.68 ID:LEbqZA7A.net

>>583
死ね

586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:08:58.61 ID:7/UyLD2l.net

ロード買ったら米式変換アダプタ1個ついてきたんだけど
普通はつかないもんなのら

587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:10:46.42 ID:SRCWZL3x.net

>>584
バックパック常に入れるならでかい方がいいけどボトルケージのそばに
つけるならね。そこまでいいバイク持ってるわけないだろ
車載かツールボックス入れならゲージもホースもいらんとおもう
何本も買うもんじゃないしな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:13:54.83 ID:LEbqZA7A.net

>>581
CO2インフレーターとボンベ2本と
小型エアポンプ（米仏変換アダプタ付き）と
換えチューブと簡易パッチを持ってるけど
換えチューブとCO2しか使ったことないや。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:15:06.33 ID:LEbqZA7A.net

>>586
普通はつかないよー
一個あれば十分なんだし

590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:25:10.85 ID:JvUCN732.net

車載空気入れなら>>571giyoミニポンプ１本あれば十分だな
giyoはえーよ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:25:30.82 ID:CUEUBdjT.net

>>588
で？その後パンクしたら使えばいいだけの話
空気は自転車に関しては無限だよw

592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:33:12.43 ID:LEbqZA7A.net

>>591
いやもちろん万が一に備えてパッチと小型ポンプと
米仏アダプタを持ち歩いてるわけですが
使う機会がなくて残念というか何というか

593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:40:53.25 ID:mUjEHMQv.net

>>581は日本語が下手過ぎる

594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:48:18.33 ID:CUEUBdjT.net

>>592
それなら次のトラブル時はいつもやってない方法をやってみればいい
チューブ交換→パッチ修理、co2→ミニポンプ
パッチはママチャリ用でなくロード用（20×20mm程度）の薄いやつじゃないとまず接着できないし、接着剤が硬化してたりもする（封を切ってないならわざわざ切らないほうがいいけど）
ミニポンプも自宅でフロアポンプがある状態で空気抜いて練習してみればいい
トラブル時に慣れない方法でやるとテンパったりするからね
>>593
どこが？君の頭が悪いんじゃない？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:53:46.89 ID:lXVAN0dq.net

>>594
いつも思うんだけど紙やすりや金属のおろしがねで
こしこしこするより舗装路面で荒削り縁石仕上げでごしごしした方が楽じゃないか？
思うだけでやったことないけど。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:54:13.61 ID:aCxYvUvH.net

日本語っぽい暗号？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:15:42.04 ID:lXVAN0dq.net

>>596
パンク修理のやすりがけを道路の路面でやれるかなってことよ。
言葉分からない奴は大変だな…。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:21:27.76 ID:CUEUBdjT.net

>>597
俺のことじゃないの？こういうことだけ書く奴って何なんだろう？何がしたいんだろう？
路面でもいいし市街地じゃなきゃ石ころでもいいんじゃない？ってヤスリで困ったこと無いからやったことないけどｗ
表面積広げるって意味と脱脂の意味があるから脱脂的にはどうなんだろう？まあ充分使えそうではあるね

599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:53:15.40 ID:mUjEHMQv.net

文章の組み立てが下手
その上で他人の読解力頼りで自分の力不足に気付けない
だから治らない

600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:14:53.22 ID:V7m+JzJF.net

自分の能力のなさを補完してもらってるのにこの態度
すげえよ>>581

601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:15:37.06 ID:XEX6reCk.net

読み流せばええよ。ポンプ持ち歩いてくれてご苦労さん

602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:19:59.96 ID:5c87WZrA.net

出先でパンク修理って穴見つける為の水どうすんの？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:22:44.42 ID:dDJyz3YB.net

目と肌にあたる風で見つける

604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:22:51.52 ID:CUEUBdjT.net

>>599
だからどこがだよ？そんな一般的なの誰のどの文にでも対応可能なクソ指摘
読解力頼りで分からなかったらお前の読解力が低いってことだろｗ
んで自転車板で私設赤ペン先生だけやって何がしたいんですか？あなたはｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:25:10.89 ID:mUjEHMQv.net

>>604
レスすんなハゲ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:25:17.43 ID:9Ie8kn/0.net

>>604
さっきからなんでそんなラッパーみたいな口調なの

607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:27:57.99 ID:XEX6reCk.net

安価なくてもわかるんだから自覚してるんだな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:30:56.73 ID:CUEUBdjT.net

>>605
自分でわざわざ文句つけて絡んできて数レスして答えられなかったら「レスすんな」ｗ
具体的には答えられず聞かれてることにも答えない
コミュニケーションが成立しないリアルコミュ障
泣きながら消えろよｗカッパハゲ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:34:36.74 ID:MxLHIOCS.net

>>599がすべてだな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:36:03.38 ID:dDJyz3YB.net

だからどこがだよ？そんな一般的なの誰のどの文にでも対応可能なクソ指摘
読解力頼りで分からなかったらお前の読解力が低いってことだろｗ
んで自転車板で私設赤ペン先生だけやって何がしたいんですか？あなたはｗ
↑
ビフォー
アフター
↓
だから具体的に指摘しろよ
お前の読解力が低い事を棚上げするな
結局、自転車板で添削して何がやりたいの？


無駄な接続詞と修飾と自分の中での自己中心的な要約が多すぎるから読みにくい
読んでて疲れるし分からない事があって来ている初心者を更に分からなくするだけ
人の質問に答える為にはまず人に伝わりやすい文章を書く練習が必要
たった産業で終わる事に何行使ってるんだよｗｗｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:39:12.16 ID:V7m+JzJF.net

>>610
お前菩薩か
指摘してやるなんて優しいな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:41:19.21 ID:VVtSL8Cn.net

まあ、パンクなんてめったにしないけど、車も全く通らない山道で何度もパンクしてチューブもパッチも
尽きて、雨が降ってきたなかをトボトボと押して歩く羽目になった経験から、いつも大目に持ち歩く癖がついた。
街中走るなら最低限でいいけどね。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:42:15.29 ID:XyAK80NV.net

自転車に乗ってる時って、頭の中で何か音楽流れてますか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:42:59.14 ID:lXVAN0dq.net

>>610
親切心でアドバイスする人は色々付け足してしまうもんだよ
気に入らない奴数行で切って落とすのは簡単気持ち良いかもれんが
彼は自分の経験語ってくれてるのに。
実践派で色々試してるんだなぁと数行読んで思ったけどなぁ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:48:19.84 ID:CUEUBdjT.net

>>610
それじゃ俺の情報量の半分も伝えられてないけどねｗ
読解力〜って言い出したことを逆手に取ってるわけだし
文芸とか現国・古文漢文とか小論文も苦手？
3行の文に3行で書けってバカですか？ｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:52:59.85 ID:9Ie8kn/0.net

>>615
だからなんでラッパー口調なの

617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:53:18.45 ID:IY646Mqe.net

>>613
箱学の2mのやつかｗ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:55:43.62 ID:7kiPAHLb.net

>>613
気づいたら口ずさんでる
だいたい心絵か化身

619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 12:30:35.20 ID:ldIx1YlW.net

デスメタルかプログレが脳内で流れてる

620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 12:31:24.09 ID:ZCNU2aLD.net

情報量=文字数
但し内容があるとは言ってない。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:02:06.60 ID:5c87WZrA.net

ロードにぴったりですか？
http://ponpare.jp/delivery/osaka/minami/0184227/
http://ponpare.jp/images/coupons/pict/5/76/00001877651820477.jpg
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http://imgpp.ponpare.jp/images/coupons/pict/5/76/00001877651820334.jpg

622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:17:43.65 ID:RXqdmca7.net

チタン製のシートポストが気になっています
現在アルミのシートポストを使用中ですが、変更により乗り心地などは変わるものでしょうか？
チタンの質感に魅力を感じているので、カーボンは考えていません
高額なので色々と気になってます

623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:17:51.73 ID:Bi4KFcU3.net

>>612
俺も先日、似たシチュエーションでタイヤが裂けて押し歩きだったんだけど
とにかくビンディングがつらかったわ

俺みたいなぼっち乗りはフラペのほうが安心かもと悩み中…

624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:44:09.14 ID:aIvJojVK.net

ビンディングカバー付けて歩いたら少しは足の負担が減るだろうか

625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:55:22.80 ID:XEX6reCk.net

クリートカバーをやめて携帯サンダルにしようか

626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:56:37.90 ID:s/yi+jgN.net

>>623
どれくらい裂けたのか分からないが、使いふるしのタイヤの切れ端10cmを持つってのは有名だろ
チューブとタイヤの間に入れて走れるよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:12:57.17 ID:0gBsiZeM.net

>>626
初めて聞いた

628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:20:42.75 ID:/KtJhgBd.net

似た状況でタイヤブートをお札で代用出来るって聞いたことがあったから実践したがあいにくの雨でお札が濡れて破けちゃったよ
濡れるまでそこそこ走れたから晴れの日ならいけるかもしれない
今はタイヤの切れ端持っていってるけどね

629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:21:36.03 ID:4gwoI/0t.net

>>621
本当にロードに付けてる奴いたわ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:39:47.45 ID:QdZ1EAn3.net

ウィダーインゼリーを買ってな
ふたの部分切って使うんだよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 15:24:04.90 ID:VgHfMWKW.net

>>612
それよりもチューブを入れる前にタイヤの内側に飛び出してる異物がないか
（深く刺さって外側から見えなくなってても内側を手で撫でると分かる）
念入りに確認する習慣を付けたほうがいいんじゃないかな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 15:28:59.45 ID:VgHfMWKW.net

>>621
こっちにしなよ
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収納部分だけを外して持ち運ぶ！？超便利なサドルバッグ
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633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 15:36:01.90 ID:fM24F2tv.net

カッパハゲで噴いた

634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 15:40:51.66 ID:XEX6reCk.net

多分爺

635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 17:34:05.27 ID:JiLi/wav.net

>>623
歩き重視ならシマノのクリッカーシューズにクランクブラザーズのペダルが超おすすめ。
スニーカーとほぼ変わらないし、クリートカチャカチャしないから店内も安心。
ソールは少々柔らか目だけど、タイム競うような状況じゃなきゃ問題ない。
自分は走る距離やシチュエーションでSPEEDPLAYと使い分けてる。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 18:38:10.72 ID:MS+rjvhE.net

DynaPack DXで十分

637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 18:53:22.38 ID:dkOndIuU.net

>>635
クランクブラザーズてそんなにいいの？
買おうかな