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ロード初心者質問スレ part335
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:05:14.70 ID:DwdMQxlQ.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part334 [転載禁止]・2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432267271/
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:42:02.90 ID:zK4+VTR0.net
- >>554
他人に判断してもらうことじゃないだろ
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:44:18.04 ID:kQBu/Frn.net
- >>554
ツールボトルにチューブとブラックバーンエアスティックSL入れてる
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:50:51.90 ID:kaAzvmAB.net
- >>555
仲間がいた。
>>557
おおきいのはマウンテンモーフ
ちっちゃいのはzefalカーボンが定番だと
勝手にきめつけてるwめんどくさくなってきたらボンベ(急冷
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:51:37.58 ID:qp2tpZGF.net
- テントとか食糧を詰め込んで全国各地回る旅を考えてるんですが
キャリアのためのダボ穴の有無ってカタログに乗ってないんですかね
第一希望だったDEFY2はシートポスト側に穴が無くて(ついでにD断面で交換もできないので)諦めつつあります
リア側だけのダボ穴でフレーム固定型キャリアを付ける方法があれば教えてください
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:00:53.70 ID:p0Pgb0k7.net
- >>559
ジャイアントで自転車旅行ならこれ↓でしょ。
ttp://giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000079
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:02:54.05 ID:FqEnKf7E.net
- >>543
ルーペじゃなくてルーベだからなw
1年どころか漫然と乗ってれば何10年経っても初級者なのが自転車。
クロスのハンドルを落差0から始めて徐々に低く遠くしてって慣れないとロードでロングは楽しく乗れない。
あと周囲に良い指導者が居なければ3本ローラーに乗ってフォームを作ったほうがいい。
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:05:55.89 ID:4sBYs7pZ.net
- >>554
フロアポンプの小さい版の事をいってるならもしもの時はそれがあると非常に楽だけど
ミニモーフとかマウンテンモーフとかね
でも大部分の人が携行してるであろうポンプは"フロア"ポンプではないと思う。
俺はミニベロにはAirboneとCO2インフレーターのセットか
ホースが内蔵されてる携帯ポンプ
ロードモーフというのも持ってるけど使ってない
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:08:50.83 ID:BPTSx6qi.net
- エアボーンいいよね
思いのほか丈夫だし
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:09:26.45 ID:LqpQZkBN.net
- なんかインハイの予選で大きな落車があってニュースになったらしいな。
ニュースは見てないが「無理な追い越しが事故の原因」とかいって
警察が事故原因の調査してるとか。
なんだよレースで「無理な追い越し」ってww
道交法違反で捕まえる気か。
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:13:47.49 ID:4sBYs7pZ.net
- >>564
何かしようとすると禁止される。
何にも出来ない社会が構築されようとしてる。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:14:55.45 ID:qp2tpZGF.net
- >>560
うーん、実は長期休暇での計画であって
普段使いとデザインも考えて車種を選んだんですけど
やっぱり荷物積んでの長距離と普通のロードだと根本的に違うもんですかね
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:25:15.87 ID:9jKxUmoP.net
- >>544
体超固くて前屈なんてできないけど
エンデュランス系のロードバイクなら全然平気だよ
そうでなくてもハンドル上げたりすれば何とかなるだろ
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:27:38.87 ID:zK4+VTR0.net
- >>563
ゴミ
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:30:34.70 ID:U4hQyeVS.net
- 携帯ポンプだったら少し高いけどLezyneを推すよ
こういう小物は使う機会こそ少ないが、圧倒的に使いやすくないとだめだ
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:40:54.08 ID:URdzyvLa.net
- 携帯ポンプってホント緊急用なんだよな
そのたまーに来る緊急用に万全の体制にするためにかさばる物を持つっていうのは
少々馬鹿馬鹿しい気がする
たまーに来ちゃったときは潔くあきらめて乗って帰れればいいってことなら小型ポンプのみでいい
まあ俺は小型ポンプと先が長いときのためにボンベ1本持ってるけど
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:58:01.84 ID:eY0Q9/su.net
- giyoのミニポンプってどうなの
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0026FC8AC/ref=aw_wl_ov_dp_1_8?colid=24YUEBMTRGV9O&coliid=I2SS6RU1ZKOO50
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:02:38.46 ID:pT7/0N4r.net
- 俺は小型ポンプを持つぐらいなら割り切ってボンベだけにするなぁ。
んで、ボンベだけじゃ不安な状況なら割としっかりとしたポンプを持ってってる。
まぁ、妥協点は状況によって変わるよな。
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:16:15.47 ID:NrdUVa+t.net
- ランドナーでは半ばお約束のフレームポンプは今のカーボンエアロフレームには取付けられないのかな
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:17:41.32 ID:b/qlN7Ba.net
- 今月二回もパンクしたんご
携帯ポンプのほうがいいで
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:00:11.07 ID:SRCWZL3x.net
- >>571
一本目安いの買ってもいいバイクのってるほど
zefalのx-lightみたいなのだんだん欲しくなるよ
良いの一本持っとけとしか胃炎
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:14:33.63 ID:u2NykJyC.net
- >>566
ロードバイク系は乗ることを楽しむ自転車で自動車で言えばスポーツカー
ランドナー系は旅行をするための自転車で自動車で言えばキャンピングカー
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:39:40.77 ID:XEX6reCk.net
- ポンプの他に鍵もな。多分行かない便所のために重いABUS持つのは気が引ける
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:45:00.20 ID:BE5omCsx.net
- パルミー2、3本あれば十分
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 01:59:28.44 ID:fFSZxT1V.net
- 携帯ポンプと米式アタッチメントだけ持ち歩いてる、走れる程度の空気入れたらスタンド見つけて空気入れて貰うし。
山行くならボンベ持ってくけど!
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 04:30:52.30 ID:LEbqZA7A.net
- >>559
「ダボ穴付きシートクランプ」でググってみて
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:51:41.09 ID:CUEUBdjT.net
- >>579
正しい
携帯ポンプ(giyoの上で出たものより1回り大きい物なら7barまで入る)と米式アダプタ(これ持ってる人少ないでしょ)でスタンド入れ
更にチューブと修理キットとパンク関連は冗長化しておくことが重要
co2のみやそれすら持ってないハードコア()なロードレーサー()に何度も助けを求められたり、話しかけたらそんな状態だったり、
あーこれなんも持ってねえなと思いながら通り過ぎたりしたこと何度もあるよ
ハーコーなレーサーさん達よ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:55:11.36 ID:dDJyz3YB.net
- パナレの携行ポンプお勧め
完全復帰出来る
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:57:18.91 ID:0D9fRRy3.net
-
htp://i.imgur.com/BCxA4CN.gif
htp://i.imgur.com/mY9KMcg.gif
htp://i.imgur.com/Tdhzrqk.gif
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 08:57:45.24 ID:0gBsiZeM.net
- >>575
いいバイク乗ってるほどいいポンプ欲しくなるって初めて聞いた
なんでもエスカレートする性質なんだろうなぁ
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:07:37.68 ID:LEbqZA7A.net
- >>583
死ね
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:08:58.61 ID:7/UyLD2l.net
- ロード買ったら米式変換アダプタ1個ついてきたんだけど
普通はつかないもんなのら
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:10:46.42 ID:SRCWZL3x.net
- >>584
バックパック常に入れるならでかい方がいいけどボトルケージのそばに
つけるならね。そこまでいいバイク持ってるわけないだろ
車載かツールボックス入れならゲージもホースもいらんとおもう
何本も買うもんじゃないしな
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:13:54.83 ID:LEbqZA7A.net
- >>581
CO2インフレーターとボンベ2本と
小型エアポンプ(米仏変換アダプタ付き)と
換えチューブと簡易パッチを持ってるけど
換えチューブとCO2しか使ったことないや。
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:15:06.33 ID:LEbqZA7A.net
- >>586
普通はつかないよー
一個あれば十分なんだし
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:25:10.85 ID:JvUCN732.net
- 車載空気入れなら>>571giyoミニポンプ1本あれば十分だな
giyoはえーよ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:25:30.82 ID:CUEUBdjT.net
- >>588
で?その後パンクしたら使えばいいだけの話
空気は自転車に関しては無限だよw
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:33:12.43 ID:LEbqZA7A.net
- >>591
いやもちろん万が一に備えてパッチと小型ポンプと
米仏アダプタを持ち歩いてるわけですが
使う機会がなくて残念というか何というか
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:40:53.25 ID:mUjEHMQv.net
- >>581は日本語が下手過ぎる
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:48:18.33 ID:CUEUBdjT.net
- >>592
それなら次のトラブル時はいつもやってない方法をやってみればいい
チューブ交換→パッチ修理、co2→ミニポンプ
パッチはママチャリ用でなくロード用(20×20mm程度)の薄いやつじゃないとまず接着できないし、接着剤が硬化してたりもする(封を切ってないならわざわざ切らないほうがいいけど)
ミニポンプも自宅でフロアポンプがある状態で空気抜いて練習してみればいい
トラブル時に慣れない方法でやるとテンパったりするからね
>>593
どこが?君の頭が悪いんじゃない?
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:53:46.89 ID:lXVAN0dq.net
- >>594
いつも思うんだけど紙やすりや金属のおろしがねで
こしこしこするより舗装路面で荒削り縁石仕上げでごしごしした方が楽じゃないか?
思うだけでやったことないけど。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 09:54:13.61 ID:aCxYvUvH.net
- 日本語っぽい暗号?
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 10:15:42.04 ID:lXVAN0dq.net
- >>596
パンク修理のやすりがけを道路の路面でやれるかなってことよ。
言葉分からない奴は大変だな…。
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 10:21:27.76 ID:CUEUBdjT.net
- >>597
俺のことじゃないの?こういうことだけ書く奴って何なんだろう?何がしたいんだろう?
路面でもいいし市街地じゃなきゃ石ころでもいいんじゃない?ってヤスリで困ったこと無いからやったことないけどw
表面積広げるって意味と脱脂の意味があるから脱脂的にはどうなんだろう?まあ充分使えそうではあるね
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 10:53:15.40 ID:mUjEHMQv.net
- 文章の組み立てが下手
その上で他人の読解力頼りで自分の力不足に気付けない
だから治らない
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:14:53.22 ID:V7m+JzJF.net
- 自分の能力のなさを補完してもらってるのにこの態度
すげえよ>>581
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:15:37.06 ID:XEX6reCk.net
- 読み流せばええよ。ポンプ持ち歩いてくれてご苦労さん
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:19:59.96 ID:5c87WZrA.net
- 出先でパンク修理って穴見つける為の水どうすんの?
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:22:44.42 ID:dDJyz3YB.net
- 目と肌にあたる風で見つける
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:22:51.52 ID:CUEUBdjT.net
- >>599
だからどこがだよ?そんな一般的なの誰のどの文にでも対応可能なクソ指摘
読解力頼りで分からなかったらお前の読解力が低いってことだろw
んで自転車板で私設赤ペン先生だけやって何がしたいんですか?あなたはw
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:25:10.89 ID:mUjEHMQv.net
- >>604
レスすんなハゲ
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:25:17.43 ID:9Ie8kn/0.net
- >>604
さっきからなんでそんなラッパーみたいな口調なの
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:27:57.99 ID:XEX6reCk.net
- 安価なくてもわかるんだから自覚してるんだな
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:30:56.73 ID:CUEUBdjT.net
- >>605
自分でわざわざ文句つけて絡んできて数レスして答えられなかったら「レスすんな」w
具体的には答えられず聞かれてることにも答えない
コミュニケーションが成立しないリアルコミュ障
泣きながら消えろよwカッパハゲ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:34:36.74 ID:MxLHIOCS.net
- >>599がすべてだな
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:36:03.38 ID:dDJyz3YB.net
- だからどこがだよ?そんな一般的なの誰のどの文にでも対応可能なクソ指摘
読解力頼りで分からなかったらお前の読解力が低いってことだろw
んで自転車板で私設赤ペン先生だけやって何がしたいんですか?あなたはw
↑
ビフォー
アフター
↓
だから具体的に指摘しろよ
お前の読解力が低い事を棚上げするな
結局、自転車板で添削して何がやりたいの?
無駄な接続詞と修飾と自分の中での自己中心的な要約が多すぎるから読みにくい
読んでて疲れるし分からない事があって来ている初心者を更に分からなくするだけ
人の質問に答える為にはまず人に伝わりやすい文章を書く練習が必要
たった産業で終わる事に何行使ってるんだよwww
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:39:12.16 ID:V7m+JzJF.net
- >>610
お前菩薩か
指摘してやるなんて優しいな
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:41:19.21 ID:VVtSL8Cn.net
- まあ、パンクなんてめったにしないけど、車も全く通らない山道で何度もパンクしてチューブもパッチも
尽きて、雨が降ってきたなかをトボトボと押して歩く羽目になった経験から、いつも大目に持ち歩く癖がついた。
街中走るなら最低限でいいけどね。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:42:15.29 ID:XyAK80NV.net
- 自転車に乗ってる時って、頭の中で何か音楽流れてますか?
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:42:59.14 ID:lXVAN0dq.net
- >>610
親切心でアドバイスする人は色々付け足してしまうもんだよ
気に入らない奴数行で切って落とすのは簡単気持ち良いかもれんが
彼は自分の経験語ってくれてるのに。
実践派で色々試してるんだなぁと数行読んで思ったけどなぁ
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:48:19.84 ID:CUEUBdjT.net
- >>610
それじゃ俺の情報量の半分も伝えられてないけどねw
読解力〜って言い出したことを逆手に取ってるわけだし
文芸とか現国・古文漢文とか小論文も苦手?
3行の文に3行で書けってバカですか?w
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:52:59.85 ID:9Ie8kn/0.net
- >>615
だからなんでラッパー口調なの
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:53:18.45 ID:IY646Mqe.net
- >>613
箱学の2mのやつかw
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:55:43.62 ID:7kiPAHLb.net
- >>613
気づいたら口ずさんでる
だいたい心絵か化身
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 12:30:35.20 ID:ldIx1YlW.net
- デスメタルかプログレが脳内で流れてる
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 12:31:24.09 ID:ZCNU2aLD.net
- 情報量=文字数
但し内容があるとは言ってない。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:02:06.60 ID:5c87WZrA.net
- ロードにぴったりですか?
http://ponpare.jp/delivery/osaka/minami/0184227/
http://ponpare.jp/images/coupons/pict/5/76/00001877651820477.jpg
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http://imgpp.ponpare.jp/images/coupons/pict/5/76/00001877651820334.jpg
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:17:43.65 ID:RXqdmca7.net
- チタン製のシートポストが気になっています
現在アルミのシートポストを使用中ですが、変更により乗り心地などは変わるものでしょうか?
チタンの質感に魅力を感じているので、カーボンは考えていません
高額なので色々と気になってます
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:17:51.73 ID:Bi4KFcU3.net
- >>612
俺も先日、似たシチュエーションでタイヤが裂けて押し歩きだったんだけど
とにかくビンディングがつらかったわ
俺みたいなぼっち乗りはフラペのほうが安心かもと悩み中…
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:44:09.14 ID:aIvJojVK.net
- ビンディングカバー付けて歩いたら少しは足の負担が減るだろうか
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:55:22.80 ID:XEX6reCk.net
- クリートカバーをやめて携帯サンダルにしようか
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 13:56:37.90 ID:s/yi+jgN.net
- >>623
どれくらい裂けたのか分からないが、使いふるしのタイヤの切れ端10cmを持つってのは有名だろ
チューブとタイヤの間に入れて走れるよ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:12:57.17 ID:0gBsiZeM.net
- >>626
初めて聞いた
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:20:42.75 ID:/KtJhgBd.net
- 似た状況でタイヤブートをお札で代用出来るって聞いたことがあったから実践したがあいにくの雨でお札が濡れて破けちゃったよ
濡れるまでそこそこ走れたから晴れの日ならいけるかもしれない
今はタイヤの切れ端持っていってるけどね
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:21:36.03 ID:4gwoI/0t.net
- >>621
本当にロードに付けてる奴いたわ
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:39:47.45 ID:QdZ1EAn3.net
- ウィダーインゼリーを買ってな
ふたの部分切って使うんだよ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:24:04.90 ID:VgHfMWKW.net
- >>612
それよりもチューブを入れる前にタイヤの内側に飛び出してる異物がないか
(深く刺さって外側から見えなくなってても内側を手で撫でると分かる)
念入りに確認する習慣を付けたほうがいいんじゃないかな
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:28:59.45 ID:VgHfMWKW.net
- >>621
こっちにしなよ
http://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C25-Terrapin/ma.jpg
http://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C25-Terrapin/11l.jpg
http://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C25-Terrapin/21l.jpg
http://www.tokyolife.co.jp/upload/item/twstore/C25-Terrapin/01l.jpg
収納部分だけを外して持ち運ぶ!?超便利なサドルバッグ
http://www.tokyolife.co.jp/shop/twstore/C25-Terrapin
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:36:01.90 ID:fM24F2tv.net
- カッパハゲで噴いた
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:40:51.66 ID:XEX6reCk.net
- 多分爺
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 17:34:05.27 ID:JiLi/wav.net
- >>623
歩き重視ならシマノのクリッカーシューズにクランクブラザーズのペダルが超おすすめ。
スニーカーとほぼ変わらないし、クリートカチャカチャしないから店内も安心。
ソールは少々柔らか目だけど、タイム競うような状況じゃなきゃ問題ない。
自分は走る距離やシチュエーションでSPEEDPLAYと使い分けてる。
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:38:10.72 ID:MS+rjvhE.net
- DynaPack DXで十分
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:53:22.38 ID:dkOndIuU.net
- >>635
クランクブラザーズてそんなにいいの?
買おうかな
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:54:59.28 ID:XyAK80NV.net
- >>635
クランクブラザーズ興味あります。具体的に何を使われてますか?
エッグビーター?マレット?
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:57:19.88 ID:+TF+C0R7.net
- >>623
裂け目の長さはどのくらい?
もし1p程度までならマルニのタイヤブートがあれば乗れるよ
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:11:40.77 ID:mdyxOwNT.net
- >>639
タイヤブートじゃない タイヤパッチ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:12:52.08 ID:5Uimiq73.net
- フラットバーに乗ってるんですけどドロップハンドルにするのとビンディングペダルにするのどっちが効果あります?
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:14:11.15 ID:QdZ1EAn3.net
- 何の効果?
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:18:48.13 ID:5Uimiq73.net
- 平均速度が上がるかどうか。
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:20:50.89 ID:bLJYGGfx.net
- すぐ物に頼るお前なら何しても変わんねえよ
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:21:35.95 ID:JiLi/wav.net
- >>637
>>638
エッグビーター使ってます。
シンプルで嵩張らないのが良いけど、嵌めやすさはSPDとそれほどの差はないです。
利点はSPDよりもクリートが薄いので歩いても地面に当たることがほとんど無いところ。
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:24:41.07 ID:mdyxOwNT.net
- >>643
速度はほとんど変わらないよ
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:27:07.58 ID:vIKn4zHI.net
- >>643
ビンディングだろうなぁ
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:33:03.82 ID:E5MeN9Nm.net
- >>641
変わらないよ(´・ω・`)
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:33:27.62 ID:mV0AdAFd.net
- >>641
ドロハン化ってただハンドル変えればって思ってる?フラバはフラバで乗ってた方が無駄金使わなくて済むよ。ビンディングペダルの方が現実的じゃない?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:33:35.64 ID:mdyxOwNT.net
- >>647
普通はビンディングに変えたって全く速さ変わんないだろ
つうか変わるようだと前の漕ぎ方がよっぽど酷かったということ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:35:01.66 ID:PDJb6wCE.net
- ドロップかなぁ
フラットでも前傾を維持できる腕力があるなら
変わらないだろうけど
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:35:11.59 ID:YyTWPatw.net
- >>643
どっちも変えただけじゃほとんど変わらんはず
早く両方変えて坂かローラー台で練習したほうがいい
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:35:56.93 ID:mdyxOwNT.net
- >>649
デュアルコントロールレバーは高いからな
部品代だけで計3万円くらいはかかるな
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:37:18.91 ID:FqQWPrgR.net
- >>643
ドロハンにした方がいいと思う
どれだけスピード出すかによるけど体勢で空気抵抗が減るし手のポジション変えられるから楽
ビンディングも足が常に定位置になるからペダリングが楽
どっちも変えた方が良いけど今乗ってるのがクロスバイクとかならドロハンにすると超絶ダサい
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:04:10.24 ID:0gBsiZeM.net
- >>650
フラペとは1〜2km変わるけどなぁ
登りなんて桁違いに楽になるし
ペダリング上手ければ全く変わらないならなんで皆ビンディングはめてるんだ
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:09:55.92 ID:E5MeN9Nm.net
- >>655
ペダリング上手たからに決まってるじゃん(´・ω・`)
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