２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

[危険行為]違反？自転車運転方法質問ｽﾚ[改正道交法]

537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 00:16:44.16 ID:xaakXkM4.net
どうやらＩＤ変えた馬鹿のようだね
>右折後の車線では〜
はい間違い
道路交通法施行令　2条　信号の意味
>交差点において既に右折している多通行帯道路等通行原動機付自転車及び軽車両は、
>その右折している地点において停止しなければならないこと。
「法令の規定」に従う停止です

>右折後の車線でも「交差点の側端に沿つて徐行しなければならない」ので
これも間違い
自分が貼った警視庁の例を見てみましょう

>交差点上、直進車線上での一時停止という違反行為を正当化する法令の規定はないってことね
危険を防止するため一時停止が認められるって自分で何度も書いてて何言ってるのか
馬鹿の考えることは分からん
自動車が対向車等が途切れるまで待つのも、自転車が対向車等が途切れるまで待つのも
同じ「危険を防止するため」の一時停止です

これが結論ｗｗｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 06:27:38.42 ID:+bYP3du2.net
は？
つくづくピントがズレだカスだな
それは「赤色の灯火」の時の意味ですが？
なんで「赤色の灯火の時」という前提条件は無視して信号全体の意味みたいにしてるの？

自分が交差点に侵入出来てる時点で後ろから直進車両がくる危険も考えられるのに
その道路上で「危険を防止するための一時停止」とかw
都合良く法解釈をねじ曲げてる代表みたいなやつだな

能無しの考えることは理解出来ないw

まともに日本語も理解出来てないんだから無理に絡んでくるなよ
キモチワルイ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 08:53:34.80 ID:Z9U3Eumo.net
合法だとしても退避スペースも歩道もない様な場所で
２段階右折しないよな普通

540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 09:08:28.38 ID:B6tI72en.net
あ〜こんなの思い出した。
以下の記述マトモに取っちゃだめよ。
------------------------------------------------------------------------
　片側1車線の道路では、自転車は危険を避けるため(その他）やむを得ない場合を除き、
道路の左端を通行しなければならない。
　バスが停留所で停止している場合、時間がたてば動き出すのだから、動き出すまで
バスの後ろで停止し続けなければならない。
　停車しているバスを避けるために自転車が右側に出てもいいなんてどこにも書いてない！
-------------------------------------------------------------------------

541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 09:22:43.88 ID:B6tI72en.net
口直し

------------------------------------------------------------------------
　片側1車線の道路では、自転車は危険を避けるため(その他）やむを得ない場合を除き、
道路の左端を通行しなければならない。
　バスが停留所で停止している場合、やむを得ない場合にあたり、周囲に注意して
右側から前に出ることができる。
　しかしながら、バスの平均進行速度が自転車の速度より速い状況や信号がすぐ前にある
状況では、すぐ追いつかれてバスの進行を妨害する状況になりかねないし、前に出たからと
言って目的地に早くつけるとも限らない。
　バスの右側を通って安全に前にでる動作は、結構めんどくさい(前方、後方確認、
バスが走りださないことの確認、バスに自分の意志を伝える etc.)ので、おとなしく距離を取って
後ろについていくのが利口な場合も多い。状況を考えろ。
　停留所や赤信号（路肩狭い）でバスの左側をすり抜けて前に出るのは論外（明確な違法行為かつ危険）
----------------------------------------------

道路交通法をまともに解釈すればこうなるはずだが、なぜか　>>540 みたいなこと言い出して
左すり抜けや歩道からのバス抜き去りを奨励ｗし
何かの首を絞めて喜ぶ人間が多い。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 09:29:29.34 ID:xaakXkM4.net
>>538
つくづく頭が悪いんだな

>二段階右折なんて決まりは有りません
>右折した際対面する信号が赤だから止まるのです
と既に一度書いてやってんのに…
青色の灯火の時に右折地点まで進んで右折し、その時対面する信号が赤の場合、
「赤色の灯火」の意味に従い「法令の規定」により一時停止するのがいわゆる二段階右折です


>自分が交差点に侵入出来てる時点で後ろから直進車両がくる危険も考えられるのに
右折専用車線じゃないと車も右折できませんねｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:21:49.62 ID:CvKnsB2O.net
>>541
>>すぐ追いつかれてバスの進行を妨害する状況になりかねない
前を走る車両ってだけで進行を妨害なんてしてないけど？
>>前に出たからと言って目的地に早くつけるとも限らない。
一時停止時間が長ければ長いほど到着時間は遅なる確率は確実に上がっていくけど？
>>バスの右側を通って安全に前にでる動作は、結構めんどくさい
別に面倒くさくないけど？
>>何かの首を絞めて喜ぶ人間が多い。
何かの首って何よ？

544 ：ツール・ド・名無しさん。：2015/06/10(水) 11:34:42.44 ID:vuivktJO.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150609-00010002-norimono-l13
世田谷区は「自転車は路肩からハミ出すな」と言っているけど、
道交法では自転車は路肩からハミ出して問題ないとされていて
むしろ道路外となる路肩ではなく道路内の左側を走行するとされているよね。

世田谷区は道交法を無視しているのかなあ？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:41:39.11 ID:EEryz07b.net
議論に油を注いじゃったらごめん
自分の知ってる丁字路は直進路には歩道も横断歩道もなく丁字の首根っこ二横断歩道があるだけなんだけど
自動車用信号が「４」方向に付いてる
自動車も歩行者も使うことのない信号って自転車が直進路から右折する際に参照するためのものなのかな？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:43:42.45 ID:EEryz07b.net
http://www.pref.yamagata.jp/pickup/opinion/search/2012/07/20101727.html

547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:50:28.20 ID:EEryz07b.net
>>474
>三 　横断歩道又は自転車横断帯の前後の側端からそれぞれ前後に五メートル以内の部分
>
>↑停車できない、前後５m含めて
>それより前に歩道に上がるしかない

あとこれなんだけど
車の停止線ってたいていは横断歩道の５ｍ以内にない？
信号待ちの停車はこの規定に縛られないのでは？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 12:01:43.61 ID:EEryz07b.net
>>544
路肩からはみ出すなではなくて
路肩を通って下さい
では？
前者は路肩からのはみ出しを禁止し路肩を通ることは何も規定せず（黙認）
後者は路肩を通るように促し路肩からのはみ出しには何も言及せず（黙認）
で微妙に違いがあるかなとも

549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:21:59.25 ID:vvSYjiX7.net
>>544
バカな痴呆議会が作った条例なんて大抵そうだろう

法律は憲法に矛盾できない、条例は法律に矛盾できない。
こんな小学生の公民レベルのことが実現出来なくなったら法治国家ですらないのに

そんなこと知らねぇと言いやがる

550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:24:51.87 ID:xaakXkM4.net
>>544
外側線の外側も道路(車道)「内」
車両通行帯「外」なので、左端車線内を通行すべき片側二車線以上ならば誤りだが
片側一車線なので問題ない。

通行すべき部分は外側線によって決定されているのではなく
この場所では道路左端寄り部分より右側に外側線が引かれているため、
結果的に、通行すべき部分と外側線外とが同一の部分になっているって形でしょう

551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 14:54:50.43 ID:KZL2mKjc.net
路肩と車道は別じゃないの？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 15:04:16.56 ID:B6tI72en.net
>>543
>前を走る車両ってだけで進行を妨害なんてしてないけど？

(１)追越し、追い越されをムダに繰り返すのは反社会的行為です。
速度の遅い車両が、すぐ追いつかれてずっと追走されるのがわかっていて前に出るのは
上記の反社会行為を誘発していると思われてもしかたありません。

>一時停止時間が長ければ長いほど到着時間は遅なる確率は確実に上がっていくけど？
そこで前に出ても、次の信号機にひっかかれば停止時間のトータルは変わりません。

>別に面倒くさくないけど？
(前方、後方確認、 バスが走りださないことの確認、バスに自分の意志を伝える etc.)
これを努力なしにスムーズにできると。それならOK。
まさか動作の最中にクラクション鳴らされましたとか言わないよね。
明らかにならされるほうが悪い。自動車で停留所のバスの前に出る場合も同様。

自転車が狭い道で、バス停のバスの前に出て時間節約の意味があるのは、
前に出た後他のバスに追いついて次々に前に出ていける場合か
田舎の過疎バスが停留所ごとにのたのた停まってる場合
(普通にあるけど、そうでない場合もたくさんある）。

そうでないなら(1) になってるか、悪質渋滞すり抜けしてるか、サイコン平均
40km/h で走ってるか。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 17:15:55.18 ID:xaakXkM4.net
>>551
詳しくはこちらに書いたが、車道の一部です
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433860578/38

554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 18:08:48.99 ID:Ebu7QhGR.net
>>552
>>そこで前に出ても、次の信号機にひっかかれば停止時間のトータルは変わりません。
次の信号にひっかからずギリで渡れたならば引っかかるのはその次の次の信号
つまりは信号ひとつ分早く到着できることになりますけど？

>>これを努力なしにスムーズにできると。それならOK。
ＯＫなんだろ？難癖つけて否定できる条件をその後に付け加えるなよｗ

どちらにせよバスの客乗降車中は遅い車両は待たなければならない謂れなど無い
車道は自動車優先だって考えがあるからこそのお前の都合の良い妄想だろ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 18:29:52.87 ID:Z9U3Eumo.net
バスって排ガス臭いんだよね
水素か電気自動車になってくれれば
喜んで後ろをのんびり走るんだけどね

556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 18:33:44.94 ID:Ebu7QhGR.net
>>552
知っているだろうけど一応言っておくが
信号の無い横断歩道に歩行者が居れば車は横断歩道手前で停止して歩行者を優先して通さなければならない

同様に自動車の前に軽車両が走っていれば優先されるべきは先に走ってる軽車両な
追い抜くのはいいけど、安全に追い抜けないならその後を一緒に走らないといけない
バスが必要があって路肩に停止しているなら、安全に抜けるなら抜いていくのは当然
その抜いた軽車両が「反社会行為を誘発している」ってどんな理屈よ？ｗ

速い車が優先されるってお前に理屈で行ったら、横断歩道の歩行者はお前が通り過ぎるまで待たないといけないのか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 18:52:12.84 ID:TGE5QJ1o.net
まだまだ逆走たくさんいた

558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 08:23:49.04 ID:FM4No4nO.net
聴覚障害者なんだけど歩道通行可能だね
良く交差点を右折するとき停止の前の横断歩道を乗って右折して
信号が変わったら横断歩道を直進ｳｾﾂするじゃないですか
これって一時停止違反？一旦降りてラインを越えたらOKなのかな？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:39:18.47 ID:OxhaGY+c.net
自転車は右折時、いかなる場合も2段階右折である
T字の場合は道路の左端に寄り、一時停止し、後方の安全を確認した後に手信号で合図を出し右折します
いかなる場合も斜め走行で右折するのは禁止されています

560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:04:07.98 ID:zneGXbS0.net
交差点での右左折時は徐行なんだから
押して歩いた方が良いのでは？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:21:58.64 ID:Ds/xdq7o.net
>>560
歩道と違うので徐行と言ってもそんなに遅くはない。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:38:18.02 ID:JA4ZpoVQ.net
>>558
徐行でも取り締まられる事は通常はないと思うけど
厳格にやるなら押して越えたり歩道使ったりが必要だろうね
一時停止違反ではなく信号無視になる

>>559
二段階右折は右折した際に対面する信号が赤だった時に止まる義務によるもの
信号が無ければただの大周り右折であって停止義務は無い

563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:54:47.27 ID:sHiRN46k.net
>>562
こういう認識の甘いやつがいるから事故が減らないんだろうなぁ…

564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 13:05:19.87 ID:ENlbjgTJ.net
自転車に乗るＪＤ，ＪＫは必ずミニスカートっての導入してほしい

565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 13:23:40.14 ID:YOtL7b5n.net
はにわ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 13:46:45.15 ID:JA4ZpoVQ.net
>>563
何処について言ってるのかな？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:46:08.11 ID:toEJIgMx.net
雨上がりに手放しで傘をたたみながら走ってる奴がいたわ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 20:23:03.37 ID:ENlbjgTJ.net
イヤホンつけて運転の自転車にはねられ女性死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20150611-00000048-jnn-soci

千葉市で１０日、横断歩道を渡っていた７７歳の女性が、１９歳の少年が乗った
自転車にはねられ死亡しました。少年はイヤホンを耳につけて運転していて、
赤信号無視をしていた可能性もあるということです。
１０日午後７時すぎ、千葉市稲毛区の道路で７７歳の女性が横断歩道を渡っていたところ、
１９歳の男子大学生が乗った自転車にはねられました。女性は頭を強く打って病院に運ばれましたが、
およそ１時間半後に死亡しました。
警察によりますと、少年はイヤホンを両耳につけて自転車を運転していたうえ、「下を見て運転して
いた」と供述しているということです。また、赤信号を無視していたとの目撃情報もあり、警察が事故
の状況を詳しく調べています。
女性は都内に住んでいて、１０日は現場近くに住む娘を訪ねたあと、帰宅途中だったということです。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 21:41:17.20 ID:+iFXMioX.net
無謀な自転車運転をする千葉の19歳男児がおばあさんを跳ねてしまったか………
自転車も免許制にする必要が

570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 21:48:54.05 ID:/UW8fVP/.net
https://goo.gl/maps/qGNwD

ここで直進からの二段階右折が出来ると言ってる奴はバカ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 01:32:54.80 ID:8qJXb/6g.net
危険運転行為で人身事故発生！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 09:14:41.90 ID:7fCQIbjF.net
>>544 単に道路の端を通ってくれと言うのを路肩と言う表現を使っただけの事で深い意味は無いよ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 11:11:36.65 ID:Cc+FyTMX.net
一時の気の緩みがですね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:10:33.10 ID:r/CX3ChD.net
>>572
自分で吐いた言葉の意味がわかってない典型例。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 07:45:12.56 ID:S6lDdjgN.net
歩行者が77才の自転車のおばーさんを歩道で当たって死亡させたらどうなるんだろうか？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 07:52:06.90 ID:N8r1OPAz.net
>>575
何歳だろうが立場が何であれ、歩道で歩行者の
通行を一切妨害してはならない事になってるが

他人にぶつかって人を殺せば「殺人」に違いは無い

577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:12:20.03 ID:c32OJbhk.net
自転車での事故賠償額（概算額）

9,521万円　加害者：男児11歳　　被害者：女性62歳　頭蓋骨骨折、意識が戻らない状態　2013年7月4日判決
9,266万円　加害者：男子高校生 被害者：男性24歳　言語機能の喪失等の障害　2008年6月5日判決
6,779万円　加害者：男性　　　　　被害者：女性38歳　死亡　2003年9月30日判決
5,438万円　加害者：男性　　　　　被害者：女性55歳　死亡　2007年4月11日判決
4,043万円　加害者：男子高校生 被害者：男性62歳　死亡　2005年9月14日判決
　　　　　　　加害者：男性19歳　　被害者：女性77歳　死亡　←It's New!

578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:09:44.46 ID:NfWhcyzu.net
＞被害者：女性62歳　頭蓋骨骨折、意識が戻らない状態
まだ意識が戻らない状態、なんだろうか…

579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 18:45:20.41 ID:dLc/2Gf/.net
障害は高いな
もっかい轢いてとどめさしとけみたいな
笑えない冗談があるわけだわ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 21:42:07.12 ID:nVO5CUmM.net
携帯の片耳イヤホンのハンズフリーキット付けてるんだけどこれって違反？
左耳だし周りの音は聞こえてるんだけど

581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 21:43:15.46 ID:nVO5CUmM.net
いや違反かどうかってより捕まるかどうかが聞きたい

582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 21:51:07.07 ID:b9Zo7bv+.net
>>581
警察官それぞれの判断にもよるよ。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 21:56:53.80 ID:4O7XWvDA.net
違反なら捕まる　違反じゃないと捕まるわけない
条例で違う可能性もあるから管轄の条例調べるのがいいと思う
片耳で周りの音が聞こえるならOKとするところが多いように思う
両耳でも周りの音が聞こえてればOKみたいなところもあるみたい
ただ捕まるかどうかより事故起こした時の落ち度になり得るからしないのが一番の得策
>>577みたいになったらわろえない

584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 22:22:04.58 ID:I1jILvHs.net
うちの近所の自転車取り締まりが緩すぎて笑う

585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 01:41:05.71 ID:rvTTZ/CR.net
>>578　>>579
9500万円の内訳
（1）将来の介護費約3940万円
（2）事故で得ることのできなかった逸失利益約2190万円
（3）けがの後遺症に対する慰謝料2800万円

生きてて植物人間になったり後遺症が残ったりってケースのほうが賠償額は上がるよね
介護費用に関しては何歳まで生きると仮定しての計算か分かんないけど
仮定した年齢まで生きたなら消えて行く金額だし被害者家族は貰って当然だよね
後遺症が残った場合の慰謝料はその程度にも因るんだろうけど
事故のせいで24歳から一生言語機能障害って本人にしたら金に換えがたいもんがあるぞ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 05:10:49.73 ID:DsMfBGQ+.net
実際何千万なんて払えないしどうすんだ？
貧困層から金なんてどう取るんだか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 09:05:35.02 ID:l4KL9HvF.net
>>585
>579は分かるが、なんで>578にもアンカー打つんだ？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 10:39:32.54 ID:NCyOL8h8.net
>>586
無い袖は振れないから少額であれ地道に請求していくしかない
少なくとも自己破産しても過失の大きい事故による賠償請求は免責にならないらしい
後遺症や介護費なんかは免責に対象にはならないだろう
事故すりゃ加害者被害者双方が苦しむ結果になるんだろうね

>>587
すまんかった　今は反省している

589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:34:50.88 ID:RWJXlLS6.net
車道走ってよく悩むパターンが交差点で直進したいのに左車線が左折専用。
そして左折専用←信号が出る罠ｗ
轢かれないためには左折レーン進んだ先で直進車線の先頭に出るしかないよな。
なんか後ろの信号まちしてるドライバーにはズルしたみたいで悪いけど

590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 01:33:46.08 ID:HPkVE/m0.net
そこまで広い車道なら歩道は確実に自転車走行OKなはずだから
交差点を過ぎるまでは歩道を利用しろ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 07:58:01.86 ID:93PDF94h.net
>>590
でもMTBでハンドル長60越えなんだなぁ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 11:39:56.45 ID:9ho2zx3r.net
>>2
新宿のタイガーマスクは問題なさそで安心
コスプレ、装飾過多は危険行為じゃないよな
おじいちゃん、ガンバ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 12:09:26.64 ID:ddVkj/D1.net
>>589
俺はその時は、
停止線の手前の手前で止まったりする。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:08:35.82 ID:UMtf59kI.net
皆さんこちらへどうぞ

【自転車乗りの】公道車道の走り方94【鑑たれ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433860578/

間も無く100スレ、でも中身は道交法の話題でギッシリ、荒れる暇もなく議論し合ってる生粋の道交法スレでござりんす

595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 22:52:03.82 ID:pYJ5XF9K.net
>>591
ハンドルを切って詰めるだけ、至極簡単な事です。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 22:56:15.45 ID:il2GNnbQ.net
>>595
法的に義務ではないよ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 06:04:39.08 ID:4HSk2vyo.net
>>594
荒れっぱなしじゃん

598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:16:03.64 ID:Jlsnf/w5.net
>>594
>鑑たれ
かんこれ？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:21:26.33 ID:Jlsnf/w5.net
とても質問なんですが交差点で狭い方の道に横断歩道はあるものの歩行者用信号がありません
目の前に交番があるんですが歩行者は自由自在に横断しています警官も特に何も言いません警官はいつも居ます
何も言わないので自由に通っていいと思うのですが自転車も自由に通って良いんでしょうか
太い方の道は交通量も多くてもちろん車用信号があり歩道橋もあります
歩道橋があるのでその下はガードレールになっていて横断歩道はなく交差点前に歩道に入るのは難しく
できれば交差点でひょいっと横断歩道に入って渡ってしまいたいのですが警官がいつも居るので怖くてでも歩行者は自由自在に渡っているし自転車も良いんですか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:26:39.00 ID:T01j+2rF.net
日本語で

601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:29:37.40 ID:Vrc04XCB.net
>>599
自転車は車両

602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 13:36:43.42 ID:2YinqmVF.net
>>598
>>598
>>598

603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:23:00.49 ID:ciGyRXyn.net
>>598
鑑（かがみ）＝反省の資となる前例や手本
鑑たれ＝かがみたれ＝お手本であれ＝お手本になるような行動をしよう！＝君こそスターだ！

>>599
信号の無い横断歩道では歩行者はいつでも横断歩道上歩き反対側に渡ることができます
車両は横断歩道を渡ろうとする歩行者が居た場合一旦停止して歩行者の進行を妨げてはならない
一方自転車は軽車両に属すため道交法に従って進行しなければならない
もし横断歩道を渡ろうとする歩行者が居た場合、自動車同様自転車も止まらないとダメ
横断歩道を堂々と渡りたいなら自転車から降りて押して渡ると良い（歩行者扱い）

604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:34:25.27 ID:Jlsnf/w5.net
>>603
どうもありがとう！

605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 14:41:19.04 ID:Jlsnf/w5.net
>>603
>もし横断歩道を渡ろうとする歩行者が居た場合、自動車同様自転車も止まらないとダメ
あ
細い道を走っていて横断歩道を通りたいのでなくて実は太い道を走ってて横断歩道を通れるかなと思ったのですが太い道にはガードレールで歩道に上がれないのでこの場合だと交差点で一旦下車してひょいっと横断歩道に押して入って渡ってしまえばいいですか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:01:50.23 ID:ciGyRXyn.net
敷地や駐車場に入るために歩道を車両が横断することは道交法で認めています
横断ではなく、許可無く車両が歩道を走行（進行）するのはダメです
車道における駐停車は、角の端から５メートル以内、横断歩道の前後５メートル以内は禁止です
信号が有る場合は信号が優先され、横断歩道に歩行者が居る場合などは除かれますが、
制約が無く進行できる状況にあるのに自分の都合で横断歩道手前や交差点手前でいきなり止まるのは違反です
違反の理由は死角（見えない角度）が出来ることで他の車両が交通事故を起こす可能性があるからです
歩道を歩行者として渡りたいのであれば、もっと手前で歩道に入る必要があります
歩道を進行する際は自転車から降りて押して通行しているのであればどこを歩いても問題無し
自転車の走行が可能な歩道であれば歩道内の車道側を徐行（時速6〜8キロ程度）します
歩道を自転車で徐行走行中、その先に横断歩道があるなら乗ったまま他の交通事情に気をつけて進行できます

607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:01:40.42 ID:ok+EhAYF.net
歩行者は車道を歩けないので
車道で自転車から降りちゃうのは違法ですね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:08:26.97 ID:DupcKhRc.net
>>607
>歩行者は車道を歩けないので

そんな決まりはない。

>２ 　歩行者は、歩道等と車道の区別のある道路においては、次の各号に掲げる場合を除き、歩道等を通行しなければならない。
>二 　道路工事等のため歩道等を通行することができないとき、その他やむを得ないとき。

タクシー捕まえて乗車するとき歩道に直付けしなきゃ乗れなくなるだろ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:19:13.07 ID:DupcKhRc.net
>>554
道路散水車が停留所のバスに追いついた時、
「待っている義務はないから前に出る」とかやったら、
その日で事業権没収されるぞ。　普通はバスの通ってない時間帯選ぶけど。

規則とか別に、
追いつかれて追い越される蓋然性が大きいのに追越しかけるのはバカ

自分の権利だけ主張して公共交通機関の正常運行に協力しないのは下層民。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:46:53.41 ID:ok+EhAYF.net
自動車で左折する為にバス専用レーン走ってて捕まった事ある
目測で１００ｍ手前で車線変更したんだけどアウトだった
５０ｍくらい手前じゃないと駄目って言われたわ厳しいのう

611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:59:22.34 ID:EhUl6Gac.net
>>599
太い道直進してて、細い脇道との交差点。
(歩行者がいつでも自由に渡ってる)横断歩道を使って車道の赤信号をパス出来るか、という事かな？

歩道の信号無いなら歩行者も含めて全員車道の信号に従う
何も言わないだけで自由に通っていいわけではない

612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 17:04:32.30 ID:EhUl6Gac.net
>>610
30mと決まってるからね

613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 18:16:58.74 ID:E7Zr6ev4.net
>>609
持論をどうしても通したいがために業務遂行中の道路散水車と自転車を同列に扱い始めたかｗ
文末のバカとか自分の権利だけ主張〜下層民ってのは自分を含めて言ってるのかね？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 19:31:23.95 ID:Jlsnf/w5.net
>>611
え！？そうなんですか
でも警官何も言いませんよ
図で書くと
　　　　　　　　｜｜派
＿＿＿＿＿／─＼＿＿＿＿＿
→自転車


＿＿＿＿＿　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼＿／
　　　　　　　　｜｜
こんな感じで
車の信号は４つそれぞれあるけど歩行者用信号は１つもないですそれは太い道の横断には歩道橋があるからなんで太い道両側の交差点の４角の横断歩道の所まではガードレールでがっちりガードしてる感じ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 19:42:43.83 ID:RprM7jal.net
ひとりしか通れない歩道を通るヤンママ率の高さは異常
マッドマックス状態で婆さん蹴散らしてヒャッハーしてるの多いから住宅街も取り締まりやれよ無能ポリ公

616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 20:26:16.30 ID:rHcwKXQY.net
>>614
歩行者がそこを横断することを想定しているなら必ず横断歩道がある
横断歩道が無いなら歩行者はそこを横断してはならず、歩道橋を渡るのが正解
特に他の指示が無く尚且つ歩行者用の信号が無くて横断歩道があるなら歩行者は車の信号に従う

ガードレールの位置や高さ、歩道橋の位置も分からない
今回のレスと>>606、>>611と併せて判断してくれ
これでも分からなければ現場で「派」に居る生き物に直に訊いてほうがいい

617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 22:30:54.00 ID:+pW2O37d.net
>>615
歩道を普通に歩いていてヤンママのチャリに当てられヤンママが
重症をおったら責任あるの？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 22:38:37.64 ID:Jlsnf/w5.net
>>616
>特に他の指示が無く尚且つ歩行者用の信号が無くて横断歩道があるなら歩行者は車の信号に従う
警官が何も言わないのは知らないだけなのか黙認してるだけなのかですか

619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 06:43:06.97 ID:+0WzkdBF.net
そこの派出所で訊くのが一番確実

620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 08:50:36.46 ID:dGyld1At.net
ぎやふん

621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 22:41:34.30 ID:PNlR3IW9.net
サーフィンのボードとか釣り道具つけて走ってる自転車は
法律上どういった扱いになるんでしょうか

622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 23:11:30.11 ID:qPVjHPDw.net
法第六十三条の三の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする。
一 車体の大きさは、次に掲げる長さ及び幅を超えないこと。
イ 長さ 百九十センチメートル
ロ 幅 六十センチメートル
二 車体の構造は、次に掲げるものであること。
イ 側車を付していないこと。
ロ 一の運転者席以外の乗車装置（幼児用座席を除く。）を備えていないこと。
ハ 制動装置が走行中容易に操作できる位置にあること。
ニ 歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 23:17:49.81 ID:TtcEnW1/.net
>>622
ちゃんと「普通自転車」の基準、って明記しろや

624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 04:30:53.21 ID:ZZ0VhXQb.net
>>617　ヤンママ無罪

625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 06:59:42.32 ID:nrFfoU++.net
赤信号の交差点で横断歩道あたりを自転車で渡ると信号無視の交通違反。
んで、横断歩道から３Mくらい離れた場所で道路を横断したら・・・多分これも信号無視。

では、何M以上離れた場所なら信号無視にならないのでしょうか？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 07:52:19.90 ID:JLW16msH.net
>>625
30mくらいだと思う。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 14:28:03.79 ID:nrFfoU++.net
ありがとう

628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 18:39:22.26 ID:J/T9frB5.net
歩行者が道を横断する時に、厳密な決まりはないけど
裁判事例として、左右30ｍ以内に横断歩道があったら
横断歩道を利用する必要がある。自転車の場合は左側だけ30ｍ
（右だと歩道が無い場合は逆走しろってことになるから）

629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 07:25:41.68 ID:4VJaDFSf.net
梅雨だけど傘差し自転車多いね　未だルール浸透してないね
ひょっとしたらこのまま終わって都合の良いときだけ
適用されるのでは無いかと

630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 07:36:45.38 ID:/xs8EYCn.net
忘れた頃に適用したほうが効果的に大量に検挙できるって作戦だったりしてな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 08:27:55.35 ID:44GhRjcu.net
むしろさすべいを義務化したほうがいい

632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 12:41:04.81 ID:0vbXKuks.net
>>631
無理。
基本的に「積載装置からこれ以上はみ出すな」ってのがあって
さすべぇを積載装置とみなしてもそれ以内に収まる傘は相当小さい。
参照
http://law.jablaw.org/br_carry

633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 14:31:57.40 ID:7ArtiIFh.net
それならさすべえのみ例外って法にすればいい
今の集団的自衛権自民党ゴリ押しでもめてる内容に比べれば簡単なこと
ただ事故った際に突起物で他者を傷つける恐れがあるから改善せにゃね

634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 14:47:17.01 ID:kir9mwB6.net
歩道を通行できる普通自転車の条件の一つが全幅60cm以下。
開いた傘の直径が60cm以下で、ハンドルの中央に取り付けることができれば合法。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 14:56:25.61 ID:ZKNhc+d1.net
自転車には「自転車」と「普通自転車」がある
ママチャリは「普通自転車」だけど　傘を固定すると幅の制限を超えて「普通自転車」ではなく
「自転車」になる
「自転車」は歩道に侵入することは許されていない

636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 14:59:29.30 ID:kir9mwB6.net
道路標識には「自転車」と表記されるけどな。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 15:05:48.44 ID:C0aPFe3m.net
>>635
正しくは・・・
普通自転車の要件を満たしてない自転車は
”軽車両扱い”で歩道走行を認められない。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 15:11:17.86 ID:C0aPFe3m.net
>>634
それと取り付けた状態で傘の先端から地面までが2ｍ以内で有ること。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 15:13:18.46 ID:C0aPFe3m.net
でも「さすべえ」の販売は中止になったけどね。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 15:37:02.09 ID:MQZ63F5R.net
>>632
俺は車道走るから、車体の一部でいい

641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 15:59:06.17 ID:9tlBpmpv.net
さすべぇが販売中止なら、立候補者が自転車に掲げてる選挙ののぼりも禁止だな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 16:02:45.20 ID:C0aPFe3m.net
>>641
多分禁止になるだろうね。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 19:41:19.31 ID:EwuKa+0u.net
普通自転車でなくなるかどうかより>>632のように積載装置からのはみ出しが問題
積載装置の幅を広げたさすべえ改に

644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 22:43:19.56 ID:44GhRjcu.net
ひろべぇ・・・・か

645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 23:45:37.12 ID:xJFG7iDY.net
さすべいに刺せる傘は透明のビニールのみと定めるべき

646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 18:54:15.99 ID:+TCrMbFh.net
【社会】自転車の免許制、賛成が6割以上　独自に導入する例も©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1434875019/

647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 23:34:10.58 ID:59jYEex0.net
自転車乗りみんなが交差点で徐行して出てくるだけで交通事故は確実に減る
いきなり飛び出してくる自転車は自転車にとっても危険

648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 01:56:11.79 ID:Sz442Xmn.net
左歩道左車線右左反対車線左反対歩道となっている道で、左反対歩道(自転車通行可の標識や道路標示が無い)を自転車で走るも、歩行者を避けて、左反対車線に飛び出してくるアホ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 02:01:05.26 ID:Sz442Xmn.net
自転車が下手な奴は、多くが歩行者ヅラして、歩道も車道もおかまいなしにチョコマカ走るからウゼェ
それでいて歩行者に道を譲らん
あまつさえ、後方からベル鳴らして、前方歩く者に、自転車通るからドケやと促す
降りて押して歩く発想が皆無
スピードのろくヨタヨタ走って、歩行者追い抜こうとするアホもウゼェ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 02:05:00.17 ID:Sz442Xmn.net
東京都大田区を自転車で走ってるヤツらのマナーはド最悪
特に、大森西、大森北、平和島地区のお前らだよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 02:10:24.25 ID:i4iLvECV.net
私のケイデンスは５３万です。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 07:10:24.31 ID:zHvWV6TC.net
私の自転車は5.3万です。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 12:47:31.46 ID:hPzv4AuW.net
私は貝になりたい

654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 13:04:19.12 ID:MM4ug44V.net
道交法改正も周知されていないんだな
三車線道路交差点の第三車線で信号待しそのまま右折していった中年ロードがいた
いつもそうしている雰囲気でワロタ
目の前に交番あるのに

655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 13:05:51.14 ID:hPzv4AuW.net
ワシそれやったら拡声器で近所に顔向けできないほど叱られまくったぞ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 13:22:43.47 ID:fFp19DbS.net
一時停止はやっぱりバイクと同じで足を付く必要あり？
スタンディングじゃだめ？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 13:27:54.82 ID:NpYRnxFP.net
>>654
しかもカップルで右折レーン待ちを平然とする人がいるけど、
何とも思わないのかな？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 13:29:11.44 ID:NpYRnxFP.net
>>656
足を着けないとだめ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 14:41:41.23 ID:hPzv4AuW.net
１０台ぐらいで右折するときはどうするの？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 17:31:16.16 ID:fFp19DbS.net
>>659
交差点左上に自転車が一杯溜まる

661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 17:47:26.33 ID:hPzv4AuW.net
横断歩道をふさがないようにするんならほとんど道一杯に広がって待機になるんで
信号変わっても車が発進できないという

662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:05:45.86 ID:4+Mrh4PN.net
自動車の場合、信号の向うが渋滞で自車が入れないなら
交差点の手前で何度でも信号待ちをする。

だから、10台なら2台づつ5回信号待ちするのが尊敬される自転車乗りの姿

663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:14:55.68 ID:hPzv4AuW.net
>>662
直進車の邪魔になるやん
尊敬される？？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:27:21.78 ID:j7mEnyyj.net
>>662
2台待ってる側の道から8台来たらどうしたら良い？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:41:57.36 ID:n/FbPqnD.net
>>632-633
さすべぇの設置・使用は現状、法に問われない

https://www.youtube.com/watch?list=PL953A7BCA1D6BA05E&v=sTx7Mf61g2A
http://www.unite-i.co.jp/car_manual_announce.html
http://www.unite-i.co.jp/image/car_manual3.jpg
http://www.unite-i.co.jp/sasubeOK.pdf

>>639
調べもしないで書く奴の発言ってまるで信憑性無いよな。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:22:51.55 ID:po9O9Hmo.net
>>665
それ2008年4月23日、古すぎる。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:49:31.59 ID:VVFLKREw.net
>>665
2015年6月1日以降の記事なら信用できるけどね
７年前とかどうよｗ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:57:00.76 ID:ZsCvWacF.net
2008年から書き込んでるのかな？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:14:09.27 ID:VVFLKREw.net
さすべえ自体に違法性はないが、傘を開いた状態では、違法になる可能性があります。
ＵＲＬ ＮＧで貼れず

「道路交通法違反になる場合がある」
http://nandemo83.blog.so-net.ne.jp/sasube

さすべえを買う　ＯＫ
さすべえを自転車に固定する　ＯＫ
自転車に固定したさすべえに傘を固定する　アウト
自転車に固定したさすべえに固定した傘を開く　アウト
自転車に固定したさすべえに固定した傘を開いたが車道だった　ＯＫ ？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:25:46.36 ID:dzfQdbXs.net
>>669
傘の尖った部分が子供の傘のように丸いぽっちがついてないと
違反になるかもね　車道でも。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:30:07.74 ID:ggRgW0Cc.net
>>669
普通の傘なら開いたら車道でもNG。

おもちゃみたいな極小の傘だったらOK

672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:30:50.80 ID:d7ekqYUX.net
さすべぇ使ってるババチャリの走行距離なんて片道１ｋｍ程度
それくらい歩けよって感じ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:39:11.83 ID:VVFLKREw.net
歩くのと自転車では消費エネルギーが全然違う
1ｋｍもあるなら自転車のほうが確実に楽

674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:39:40.49 ID:T+BydG0z.net
さすべいは神器具
さすべいを義務化するべき

675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:40:58.02 ID:T+BydG0z.net
自転車は車輪が２つでサドルが１つでペダルが２つのハンドル１つに傘保持装置がついたものと再定義するべき

676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 15:34:23.68 ID:7X8NcsrQ.net
>>673
楽かどうかよりも時間的な問題だと思うよ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 16:17:04.24 ID:ggRgW0Cc.net
平素自転車ばかり乗ってるから100mでも歩きたくねえ
足の筋肉ムキムキだけど歩く筋肉は退化してるよなーって思う。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:17:24.13 ID:po9O9Hmo.net
というか、ユナイト（株）は2008年のソレを錦の御旗にして、
今回の改正ではだんまり決め込んでんじゃないかと思うなぁ。
改めて問い合わせて禁止されたらどうしよう？ってんで。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 22:43:36.30 ID:txFarrYh.net
>>674
さすべーは強風でバランス崩すから危ないんだよな。
強風で一定以上の力が傘からさすべーにかかったら傘が外れる機構と
さすべーから傘が外れたら自動で閉じる傘が義務化されるなら喜んでつける。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 22:46:39.82 ID:i+58wlFP.net
左折専用レーンから直進したいけども左折専用レーンからまっすぐ行くと道がない構造の場合
左折すると車が勘違いしやすい気がして直進レーンに移動してるんですが、
これは緊急の回避として認められます？


http://longride.info/wp-content/uploads/0aad1524506b0dd96f7a1c700f2dff67.gif
通常の左折専用からの直進ならこの図の通りに移動します


http://blog-imgs-60.fc2.com/b/i/c/bicycleyuniki/snap_bicycleyuniki_201310420525.jpg
画像検索で出てきたのそのまま使わせてもらいます
これは別の方がブログに描いた図

この場合も左折専用レーンから直進しないと駄目ですか？
以前実際に巻き込まれそうになってから直進レーンに移動できるときはして
駄目なときは途切れるのを待って直進してます。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 23:04:13.77 ID:dzfQdbXs.net
>>680
車線中央よりで待機すればいいんじゃないの
それなら巻き込まれないよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 23:06:06.71 ID:dzfQdbXs.net
ただ第2レーンの直進とぶち当たるから　中央付近から直進して突き当りまでいって
右折左折で行きたい道に侵入するのが安全じゃないの

683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 23:47:03.30 ID:kaI4aEQt.net
>>680
さらに矢印信号で左折と直進が別々のタイミングとかだと戸惑うよね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 00:19:13.80 ID:TroI24wi.net
まさにその別々のタイミングがあるので
左折専用レーンの右側の位置で待つと左折する車の邪魔になると思うので
直進レーンに入るのが無難なのかなと思ってはいるんですが

文句いわれたとき答えにくい状況だなと思いまして


別々のタイミングで思い出したんですが、
自転車歩行者用信号があるのに自転車横断帯が消えてたりする場合に
車の信号に従うべきなのか歩行者用用の横断帯を進むべきかもかなり迷います。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 00:44:06.58 ID:A1qDLhK6.net
歩道が自転車の走行可能なら信号も歩行者用を利用すればいいし、横断歩道も自転車で走行できる

686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 00:58:10.51 ID:sg5ZOWw4.net
>>685
歩道同様に横断歩道の走行速度も徐行なので微妙かな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 01:05:05.27 ID:A1qDLhK6.net
常に徐行だろうけど歩行者もポリも居ないなら安全に配慮して速度だけは状況で自由に
ただ一旦停止も含めそれ以外は確実に守ってりゃポリもそこまで言わないだろ

何回も言うけど>>684の複雑な道路なら間違いなく歩道は自転車通行可だから
氏になくなきゃその交差点を通過するまでは素直に歩道を利用しろ
トラックとかの糞ドライバーに文句言われたらそれだけでアホらしいだろ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 01:14:24.61 ID:sg5ZOWw4.net
>>687
歩行者優先通行帯では自転車は徐行（約10km/h以下）が義務
法律で決まってる事なので諦めましょう。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 01:16:53.60 ID:6DIzfors.net
祝田橋交差点を直進する正式な方法を教えてください

690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 01:24:10.19 ID:sg5ZOWw4.net
>>689
左折車の巻き込みに十分注意しながら
第一通行帯で直進すれば良いだけ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 09:50:23.06 ID:QqIzat/x.net
>>688
>歩行者優先通行帯
初めて聞く言葉だな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:36:17.51 ID:yJr+7TZl.net
>>688
造語虚言壁

693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 12:17:42.71 ID:yeIrDhEZ.net
傘さし運転は手でもつから危ないというだけじゃなくて風の影響で車体を持っていかれるというのもあるからなぁ
さすべえも駄目だろ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 15:00:08.05 ID:6DIzfors.net
>>690
向こう側では第２になっちゃうんですよ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 15:20:57.70 ID:sg5ZOWw4.net
>>694
こちらの第一通行帯からあちらの第一通行帯で行けば良い。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 17:34:53.96 ID:6DIzfors.net
直進が青でもあちらの第一通行帯には横から左折車がひっきりなしに入ってくるのです
こちらの第一通行帯はそのまま向こう側の第二通行帯になるので
直進自転車は右も左も切れ目無く流れる車の間に挟まれるって寸法です

697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:08:05.28 ID:CSnGAxS0.net
交差点内の進路変更は違反になるから第一レーンの左折車線のとおり左折するしかない
左折したあと、Uターンして同じ交差点でまた左折

自転車に乗りっぱなしで>>680をやり過ごすためにはこれしかない
嫌なら一度歩道に上がって横断歩道を渡る
もしくは自転車以外の車両を運転するしかない

698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:57:19.33 ID:Y3qIdjpW.net
【自転車免許制】賛成が6割以上　独自に導入する例も★４©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1434985284/

699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:00:46.38 ID:5PtLFGjY.net
高速道路の出口とか、左車線が突然増えること普通にあるだろ。

法の条文だけをみれば、
「交差点越えたら、左車線変更サインを出し、第一車線が空くのを確認するまで
第二車線を走り続ける。」
で何の問題もない。「やむを得ない場合」だから。

というかそれ以外の急な車線変更は明らかな法律違反かつ危険行為。

↑が出来そうもなければ横断歩道渡れ。

>>697
U ターン２回て、そんなこと出来るぐらいならそのまま直進しますわ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:02:05.99 ID:5PtLFGjY.net
>>699
あ、２回じゃなかった。ごめん。
どっちにしろUターンできるくらいなら直進のほうがよほどマシ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:16:09.91 ID:sg5ZOWw4.net
>>697
自転車は原則第一通行帯のみの走行なので
交差点内のレーンチェンジは許されてる。
祝田橋交差点は特殊なので渡った後に
第一通行帯へのレーンチェンジと言う事に
なると思います。
危険を感じるなら、横断歩道を使い横断する
ほうが良いとは思います。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 22:12:30.10 ID:kgcAFyg9.net
手書きのような構造なら、二段階右折の要領で渡った後に
信号待ちして左折が良いんじゃない？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 00:20:11.23 ID:DZiyQlks.net
>>680ですが判断難しいみたいですね
俺が気になった場所は横断歩道までかなり遠くて歩道橋が設置されてます
もって歩くパターンも車の交通量が多いときはやってるんですが
ロード以外のときは物理的にムリな階段なのでこれが正解とはいいにくいなと思いました。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 06:08:18.62 ID:wo6/606v.net
散々ガイシュツの話かもですが
教えて下さい。

「を除く」等のない一般的な
一方通行路は自転車は逆走しては
いけないのでしょうか？

仮に逆走okだとして、
逆走側から見て
・右側だけ歩道がある場合。
・左側だけ歩道がある場合。
・両側に歩道がある場合。
それぞれ、どこを通行すれば
いいのでしょう？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 07:00:26.02 ID:Ul/wf3Iw.net
>>704
> 「を除く」等のない一般的な
> 一方通行路は自転車は逆走しては
> いけないのでしょうか？

いけない。
いけないからそのあとの質問には答えなくていいな。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 07:17:07.76 ID:wo6/606v.net
>>705
なるほど。
でしたら後の質問には
回答は不要なのですが、そこで
新たな疑問が発生します。
例えば、高速道路の高架を挟んだ
所謂「下道」などで、車道に於いては
明らかに逆走したら危険なのは
分かるのですが、そこに
上下線それぞれに歩道が付随していて
歩道を走る場合も一方通行の指示に
従った方の歩道しか走れないのでしょうか？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 07:23:26.21 ID:Ul/wf3Iw.net
>>706
歩道は対面通行

708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 07:25:44.04 ID:Ul/wf3Iw.net
たまに歩道逆走って言う人がいるけど、あれは間違い。
路側帯はちょっと前に左側の路側帯しか通れなくなったけど、歩道は相変わらず対面。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 08:24:45.40 ID:wo6/606v.net
>>707
了解。
だとしたら
再度、>>704後半の確認ですけど、
逆走の為に車道を走れない一方通行の
場合、逆走側から見て右側に歩道があれば右側の歩道を、左側に歩道があれば左側の歩道を。
両側に歩道があればどちらでも可
っていう認識で合ってますか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 08:27:55.87 ID:T9OMBHcp.net
軽車両は車道の左端って言葉で全て解決やん……

711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 09:13:44.65 ID:UAInBe9h.net
>>694
向こうは第３だね。
車で通行するのもやなところ。
一本内側？の国道１号を走行して、皇居にぶつかったら歩道を歩行者・ランナーに気をつけながらいくのがよいかと。しばらくして車道にもどるのもあり。当然もどるとき一時停止して後ろを確認。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:15:26.86 ID:IXX3lpv0.net
しかも、あそこって内堀通りは左折信号中だから直進も迂闊に突っ込めないんだよね。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:51:51.99 ID:1VRNVoHQ.net
>>706
現在は歩道の右側通行が推奨されている。

理由は、歩道を右側通行していて歩行者等で
走行困難な場合に、車道で追い抜こうとすると
”車道の逆走”で違法になってしまうから。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:52:08.10 ID:u8il3oj+.net
中央線の無い道路でも　逆走ってあるの？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 18:01:23.31 ID:N+5n96Iw.net
ある

716 ：711：2015/06/25(木) 18:14:25.90 ID:1VRNVoHQ.net
>>713
誤：右側通行が推奨
正：左側通行が推奨

717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:54:21.05 ID:++PxfcuH.net
歩道を走ってて対抗から自転車が来てて自分の前には自分と同じ進行方向に歩いてる歩行者が居る時って、自分が歩行者の
後ろについて対向車をやり過ごしてから歩行者を追い越すってのが俺の中では当たり前なんだが、歩行者も対向車も無視して
歩行者と対向車の間のせま〜い隙間から強引に自分だけ先へ行こうとする自転車乗りってやっぱりアレな感じなんだろうか?

そもそも自分自身がその行為によって危険な目に遭う事も理解できないって事だよな？
何がしたいんだろ？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:58:01.14 ID:cx/W9O+k.net
減速したくない
ペダルから足を離したくない
一時停止したくない
地に足を付けたくない
再加速したくない

何がしたいじゃなくて
何もしたくないんだろ

車道も歩道も同じメンタルだからなこいつら

719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 22:09:05.25 ID:JIySnSPe.net
何も考えてないんでしょ
何かに追いついたら・避ける対象があったら、他の状況を気にも留めず抜かす・避ける
自転車でも自動車でも歩行者でもそういう人はいる

720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:32:06.60 ID:++PxfcuH.net
＞何がしたいじゃなくて
＞何もしたくないんだろ

＞何も考えてないんでしょ

その通りかも。
どういう環境で育ったのか知らんが、社会性も協調性も無いヤツは外に出ないで欲しいよな。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:56:29.52 ID:MqJkl/dW.net
警察は違反自転車がいても

な〜んにも注意しない

722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 07:50:15.17 ID:8Anmf9qK.net
今日は雨かよ傘差し運転するしかない

723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 07:56:30.17 ID:6e2ItFrO.net
>>716
方向の基準が間違ってるんじゃないの
左側通行の日本では歩道の車道側は右側だよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:25:42.44 ID:+di4rARL.net
>>710
何も解決してないだろ。
>>704の質問を最初から読み直せ。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:26:41.50 ID:NhEt+U4O.net
自転車でT字路(左からは来ない)の信号が赤の時に停止線の手前から歩道に乗り上げ歩道走行し信号の向こうから再度又車道に入るって合法てすか？　歩道は自転車通行可能として
良くやるけど

726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:31:41.17 ID:e707nlL6.net
引っかかるとするならば、
同一レーン内の急な進路変更じゃない？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 18:01:48.64 ID:NhEt+U4O.net
>>726
普通左側走ってるから　それに10キロ以下に速度落としたら良いかな？　今度パトカーがいたら前でやってみようかな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 00:16:28.85 ID:5/b/CiGv.net
そもそもの左右って道交法ではどう定義されてるんだ？
上下や前後逆に乗車する乗り物なら合法的に逆走できるの？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 03:28:36.91 ID:ZAGKSLK0.net
>>728
道交法には「道路の左側」と書かれている。
普通に読めば道路を真ん中で割って進行方向に対して自分から見ての左側と解釈するのが正しい。
上下前後逆に乗車しようが車体の前照灯と尾灯が正しい方向向いてて左側通行してれば順走なんじゃね？
そういう乗り物をみた事が無いし自作で乗り回す事が安全運転義務違反に当たるかはまた別の問題だが。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 08:45:16.79 ID:SMXfT6QX.net
>>729
＞正しい方向向いてて左側通行してれば
トートロジーだな。

時空の等方性が有るから物理定義は無理。人間の主観で定義すると、上下逆前後逆だと左右も逆転しちゃう。
重力の方向と自転と磁極か、分子の光学異性体で定義する位しないと万人に誤解なく左右を定義するのはできなさそうだけど、法律にそんなレベルの定義は見た事ねぇw

731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 11:42:35.94 ID:+BCihWCn.net
>>730
人はそれを屁理屈という

732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 12:30:04.77 ID:YjuB3/AD.net
>>716
歩道でも左側通行ってのは、本来は必然なんだよね。
車両は左側通行が大前提の交通システムだから、
そこそこスピードが出てしまう自転車が右側歩道を走ると
全体の交通の流れの中でイレギュラーな存在になる。

右折車に見落とされて巻き込まれるのがその典型

あと、歩行者が右側通行を守ってれば必ず対面になるので、
邪魔な歩行者にイライラする状況も起こらない。
尤も右側通行を守る歩行者なんていないけど。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 12:47:39.69 ID:g/4lylkE.net
>>732
歩道の左側は建物が並んでいて人の出入りが突然あるライン

734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 12:53:24.87 ID:YjuB3/AD.net
歩道内の右側左側じゃなくて、車道を挟んで右側の歩道、左側の歩道の話だよね>>716,711,704､702って

735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 13:16:10.49 ID:3LtuPJEf.net
まあ歩道はどんな歩き方、走行の仕方をしても問題は起きないはずだ
なんせ自転車は徐行してるはずなんだからな
歩行者が邪魔だなーと感じない程度の速度で運転するか
車道を走るかだろう

736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 13:48:30.56 ID:mDdHoqT6.net
>>730
それを超ひも理論の見地から改めて分かりやすく説明してくれないか？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:45:02.31 ID:XgTj2Wx4.net
>>704
一方通行の道でも歩道は逆走していい
ただし歩道を走行できるのは自転車通行可であるか、車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合

738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 21:35:24.10 ID:PNxlsjOK.net
イギリス大使館は鬼門

739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 07:47:59.38 ID:+BHgB/er.net
>>734
歩道内の自転車は特に指定がない限り「車道側」を走行。
歩道内では進行方向に規定は無いが「進行方向に対して
左側の歩道を走行する事」が”推奨”されている。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 07:55:57.49 ID:+BHgB/er.net
>>735
ただ、歩道走行の自転車で徐行してる運転手を
殆ど見た事がない。(速度が出せない年寄りだけ)

741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 10:26:55.80 ID:0q7Q8o4/.net
＞(速度が出せない年寄りだけ)
徐行ってのは直ちに止まれる速度だから、年寄りの場合実スピードが遅くても
不意な飛び出しに反応できなくてぶつかってしまったのであれば
徐行できてないってことになるんじゃないかなぁ…
実際に裁判になったら速度よりぶつかった事実の方を取られると思うし。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 10:35:39.25 ID:Q0Q+6gz+.net
老人+電動アシスト=最強

743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 10:41:46.30 ID:Bs35jt9c.net
電動老人カーはどういう位置付けなん？
完全に電動なのにナンバー付いてないし免許も要らなそうだし
車道逆走したりスーパーに乗り入れたりやりたい放題だが車椅子扱いなのかね

744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 10:46:05.84 ID:+JyWR6WT.net
>>743
スーパーに乗り入れちゃダメなの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 10:55:40.38 ID:0q7Q8o4/.net
>>743
もともとは電動車椅子の範疇だったみたいね。
でも事故が多発したので新しいカテゴリ作ったみたい。
詳しくは↓

Wikipedia：シニアカー
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%BC

日本工業規格ではハンドル形電動車いす、道路交通法では原動機を用いる歩行補助車等

>>744
屋内で使うなっていいたいんじゃない？
人同士ですれ違うのも苦労するような通路だと「こんなトコにくんな」って言いたくなるのも分かる。
そもそもそんな場所だと普通の車椅子や松葉杖もおろか、買い物カゴを横に下げたままの奴にすら
ちょっと考えろよっていいたくなるしｗ
（体の前や後ろにして、なるべく隙間空けようとするよね？）

746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 11:17:37.45 ID:Bs35jt9c.net
どっちか言うと電動でそれなりの速度で走れてでかい図体なのに逆走とか屋内とか関係無いのかよと言う疑問だ
あの図体で狭い路地逆走されるなら細くて機敏に動けるチャリの逆走なんてかわいいもんだわ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 11:26:10.18 ID:yC7fl/n8.net
介護の世界ではノーマライゼーションって言って障がいを負った人でも普通の人と変わりない生活をって
電動はスーパー来るなはノーマライゼーションに反してるし
電動車いすを見かけたらノーマライゼーションにのっとって健常者は進路を譲りなさいって雰囲気
障がい者も好きでこんなでかい物乗ってるんじゃない、仕方なく乗ってるんだって建前
実際はワレ先にオラオラ運転の障がい者も居るのは事実で氏ねばいいのにって思えるほどの人も

748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 11:59:37.66 ID:/f12Zgz/.net
>>747
電動車いすとシニアカーは別もんだろ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 12:15:02.09 ID:0q7Q8o4/.net
＞健常者は進路を譲りなさい
健常者は進路を譲れるんだからノーマライゼーションにのっとってお前さんがたも進路を譲りなさいはOK？
こういう理論振りかざす人ってなんだかんだで特別扱いしなさいって言ってる人しか見ない気がする。
普通に大変そうだなぁってひと見りゃ助けたくもなるし助けるけど、その手のバカは相手の意見を尊重して
じゃあこうしても可能なんですねとわざと妨害したくなる。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 12:48:20.91 ID:uWdSRLEq.net
>>747
電動車いすは大きくないぞ？
床面積は普通の車椅子より小さい位かと。その分高さがあるが。

前の人も言ってる通り、電動シニアカーと混同してるだろ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 12:56:53.72 ID:yC7fl/n8.net
すまん　混同してるっぽいので勉強ため半年間ROMります

752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 20:43:27.03 ID:xxcROwrT.net
>>739
推奨しているのは誰？
内容自体に異論はない、私もそれを推奨するけど、
公的機関が推奨している例はある？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 00:19:41.57 ID:UJN72/40.net
>>749
まあ君も半身不随になる可能性はあるし
そうなったらこの書き込みのことを思い出すといいよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 00:24:56.37 ID:6U5g+bOv.net
なんかダブルスタンダードだな。

車椅子のために、あらゆるところへスロープを作るより、キャタピラで階段でも登って行ける車椅子を開発する方が、主張に合ってるように思うけど。

前者だと世界中真っ平らに均さないといけないくなる。
後者は実在する

755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 07:52:55.37 ID:B1LKEfte.net
MTBのバーエンドって突起物にあたる？

それ以外は普通自転車の範囲内なんだが

756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 11:36:08.22 ID:4ZOBNphr.net
ママチャリスレにも書いたけれど、
サスベエは警視庁(濱田警視インタビュー)見解では
禁止だそうです。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 12:52:46.39 ID:QMqkt8vw.net
濱田警視でググったら記事読めた
いち交通部管理官の意見でしかないからまだまだじゃないかな
裁判にでもなって判決でもでりゃ、それこそさすべえそのものを買う奴が居なくなるだろうけど

758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 14:07:34.70 ID:uTw+4vXU.net
さすべえって、
風であおられた時って手で持つより、
強く受けるのでは？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 15:32:47.60 ID:8Bdv4qI/.net
両手でハンドルを持てる利点はあるけどね
風でバランス崩してメリーポピンズ状態になったら両手で持てるとかの次元じゃなくなるだろうね

760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 16:16:37.91 ID:lx314nFl.net
いいこと考えた
さすべえに付ける開くアレあるじゃん
アレの布部分だけでコート作れば良いんだよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 06:35:48.15 ID:1+GnuQAg.net
>>757
禁止とは書いてないよ
NGと書いているのは記者だし
濱田警視は積載違反なので事故の原因になればイエローカードの対象にすると言っている

762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 07:25:26.91 ID:eULyz7aR.net
自転車の全幅って60までなんだな
さすべえで60以上の傘付けたらアウトだな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 08:15:46.23 ID:1+GnuQAg.net
>>759
例の壊れない傘で

764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 09:21:57.29 ID:aeaA11Ch.net
>>762
それは普通自転(r

765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 10:38:58.66 ID:/gFVQQH2.net
>>764
傘のように尖った部分が大量にあるものは
乗る物として許可されないよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 11:22:15.16 ID:aeaA11Ch.net
>>765
それも普通自(ry

767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 11:57:34.26 ID:sLrdITQu.net
傘差しも事故った時に過失になるってだけで取り締まりはしないんだな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 12:08:56.67 ID:/gFVQQH2.net
>>766
バイクも車も含めて危険なので走行不可の乗り物になる

769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 14:19:24.90 ID:bs9hR0oj.net
ほな免許のあるバイクで　さすべえ使って傘差したらどうなんやろ？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 14:46:41.31 ID:jAg+S1lv.net
>>769
まず君が実演して結果を持ってきてくれ
スクーターで傘さしながらパトカーの周りぐるぐる回るんだ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 16:30:02.48 ID:HkrrJ1Gh.net
そんなん交通法規に関係なく職質されるわ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 19:27:29.62 ID:PTrQs+ob.net
今日、交番そばで、片手傘差し、イヤホン、無灯火、逆走、信号無視のフルコンボママチャリを見た
ここまでヒドイのはなかなかお目にかかれないが、片手傘差しチャリはよく見かける
本気で取り締まる気はないんじゃないかな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 22:31:27.27 ID:1+GnuQAg.net
取り締まりはいつもやるわけじゃないよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 12:52:57.20 ID:79AKqRea.net
結局のところ、片耳イヤホンはどうなんですかね

775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 16:14:48.94 ID:Bqg3PnI/.net
>>774
地域によって対応が違う

776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 19:56:13.88 ID:sHuCYmF/.net
片耳イヤホンをアウトにすると、警察無線や補聴器もアウトだからな。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 20:20:40.51 ID:94mgzqax.net
職務遂行上は別扱いに決まっとるでっしゃろわい

778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 00:48:04.05 ID:j7boItJB.net
警官が拳銃携帯してるの見て「銃刀法違反じゃんｗｗ」つってんのと同じだな。
スッゲー頭悪い。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 01:10:53.32 ID:S4XIIj8l.net
>>776
通常イヤホンは外部の音を遮断してしまう　またはそれに近い状態を生み出す
補聴器は外部の音を集めてくれる
同じ形状でもまったく逆のデバイスになってるわけだ
補聴器なら片耳でも両耳でもOKなのは間違いない

780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 01:11:52.20 ID:S4XIIj8l.net
むしろ補聴器の場合は両耳タイプを推奨してもいいくらいだ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 01:39:21.93 ID:xjFt5GFO.net
>>778
それは法令という根拠があるんだよ。

イヤホンも法令で規定しない限り取り締まりできない。
つまり、現状での取り締まりはグレーなんだよね。
だから注意喚起に留めることになる。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 10:03:29.67 ID:mEPwKI6T.net
【滋賀県草津市】自転車対象に速度取り締まり　１時間で２５人指導(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1436402467/

783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 00:20:05.04 ID:bzvjlY87.net
自転車の方耳イヤホンを規制することはできない
車でのハンズフリーを考えればどちらがより音を遮断してるのかわかるはず

784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 01:14:56.55 ID:P0WTDAi5.net
>>783
後方確認が目視しかない自転車を同じように比べることはできないだろうよ
まあ片耳はいいと思うよ　ただ音楽が大好きな奴は自主的にやめとけ
まあBGM的になんとなく寂しいから聞く程度のやつはいいと思うよ　片耳ならね

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 01:26:54.55 ID:CQU30ZYU.net
http://i.imgur.com/yF47Ucb.jpg
http://i.imgur.com/Qc6tyqa.jpg

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 11:46:54.29 ID:ILxVXOyU.net
自転車　危険行為

東京都　１８９件
大阪府　１２１件
愛知県　　５１件
兵庫県　　４９件
神奈川県　３７件
京都府　　３７件

http://www.asahi.com/articles/ASH7665WYH76UTIL04F.html

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 12:03:54.90 ID:tOjAlP9e.net
>>786
５都府県で全体の約８８％もあって
４２道府県で残り約１２％・・・・
自転車の取り締まりしてないのかよｗ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 13:52:33.87 ID:C97HziC5.net
全国一か月500件てどんだけやる気ないねん
俺が通勤1時間数えただけでも毎日2〜30人居るわ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 14:04:07.62 ID:m6rIAxR0.net
　警察は違反行為を見つけるとまず指導・警告をする。
危険行為として摘発するのは指導を無視するなどの悪質な場合だ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 14:09:39.87 ID:wAOy2eJ/.net
>>789
警官個人の成績＆いずれ警察の金になる自動車相手なら
すぐに切符切るのにねえ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 14:40:33.01 ID:C97HziC5.net
信号無視なんかの幼稚園児でも知ってるルールの確信犯は指導以前の問題

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 18:17:11.01 ID:OmQBGFcQ.net
歩行者の信号無視も道交法違反だし罰則もあるし捕まえれば良いのにね

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 21:41:03.04 ID:lUJFWcd6.net
今日も今日で自転車ルールがわかってない人が多くてうんざり
サンダル運転や日傘片手運転やイヤホン運転や歩道徐行無視、歩行者に警告鈴や並走進行
呟き程度で注意してんだけど、問題ないよな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 00:31:20.79 ID:o1o7pSWX.net
>>793
対向からの右側走行には文句言う
自分への直接的驚異だから

それ以外はなんか正義気取ってね？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 04:59:10.62 ID:XW9vwKw2.net
サンダルなめんなよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 08:19:01.66 ID:NR8opZ5E.net
結局、現状は何も変わってないということか
時間かけてゆっくり浸透していってくれたらありがたいんだけど

797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 08:31:17.45 ID:tZ3Dpooz.net
自転車絡みの二重追い越しはちゃんと禁止にしないと危ないわ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 00:14:54.18 ID:zR3GNOC8.net
パトカーの目の前で信号無視した老害
パトカーは拡声器で注意だけ
2アウトチェンジってどこの国の話なんだ？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 01:59:23.90 ID:MtZmLORr.net
>>797
形態としては二重追い越しでも、追い越される車両が自転車だと
二重追い越しにはならなかったような…

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 06:57:02.74 ID:C3MNhDYQ.net
見せしめに切符切られた人が哀れ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 00:26:59.90 ID:yUMdIVRY.net
ト型の丁字路で南側から東へ曲がる時の質問です。

南から北上する時、信号は青か右矢印信号か赤。
信号の先に横断歩道はなし。
交差する部分から東へ向いた時信号はないので、
二段階右折はできない？

南から北上する時、直線レーンと右折レーンの2レーンです。
この時右折レーンに入って一発右折、
もしくは直線レーンを走りつつ最終的に一発右折OKなんでしょうか？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 06:18:15.84 ID:8N/dFWyR.net
>>801
南北の信号が赤になり車の通行が止まれば
東方向への2段階右折が可能になる。
信号が無くても自転車は2段階右折なのです。

自転車は小回り右折禁止なので、右折レーン
からの右折は不可能です。
信号があるので徐行しながらの2段階右折は
出来ません。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 23:08:47.71 ID:B7YMkdJ8.net
>>801
その丁字路は残念だけど自転車じゃ曲がれない。
二段階右折といってもそこで停車する場所は直進車線の道路上、且つ交差点内になってしまうので。

>>802
＞南北の信号が赤になり車の通行が止まれば

まさか
南北の信号が赤になるまで後ろからガンガン走行車両が通りすぎる危険な車道内で待機できる
後ろからくる車両は、交差点内で停車してる自転車に気を使って避けるなり車線変更しなければいけない。
なんてこと言わないよね？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 01:23:14.72 ID:oAe0fdKk.net
>>803
法律上は問題ないんじゃない？


よく、
自転車や原付の性能が全然低い頃にできた法律で、現状に合っていないから法律を改正しろ、って人は結構居るけど、それを言うなら自動車もだよね。

自動車の走行速度が速くなって、現状に合わせて制限速度を引き上げようって話があるけど、交差点での徐行義務やウインカーの出すタイミングはそのまま放置。
高速で走ってきて急減速、クイックに曲がって走り去ってもOK。
速度規制を緩めるなら、ウインカーを出すタイミングは今の30メートルより長く、3秒より早くして、交差点に入る前から緩やかに減速しての徐行義務とすべき。

歩行者・自転車だけじゃなくて、後続の自動車に取っても危ねーよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 03:29:20.16 ID:aV6YBm5Q.net
>>804
最近はウインカー出さない馬鹿が増えたんで罰則も強化して

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 05:54:08.71 ID:tvnsJROl.net
>>803
二段階右折できるよ
そのための信号がついている丁字路もけっこうある

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 06:40:55.30 ID:jmfdBk4H.net
一刻も早く傘差しとイヤホンとスマホは可にしないとな
本当に危険な行為である信号無視や二人乗り逆走といったものだけ取り締まるべき
14項目もあるなんてあまりにも庶民を苦しめる悪法すぎだ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 09:19:01.98 ID:9r7D4vuq.net
そんなクソな庶民はいらねえ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 09:23:55.07 ID:T4/9kxeo.net
イヤホンは道交法ではなく条例だよ
イヤホン自体が禁止のところの方が少ない

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 09:33:19.33 ID:tvnsJROl.net
さすべえを一刻も早く標準装備化すべし

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 01:14:10.98 ID:sGTvD8he.net
さすべえ位自分で付ければ良いじゃん。でも傘は広げないでね。ホントに危険だから。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 10:13:17.17 ID:sGTvD8he.net
さすべえは自転車よりベビーカーや車椅子用にもっと商品を充実させれば良いのに。毎年100万人生まれるだけで地味にヒット間違いなし。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 14:54:58.88 ID:r9yUg756.net
そうそう、自転車イヤホンと傘ぐらいオランダと同様に許可すりゃいいのにねえ。
だいたい、二段階右左折や右左折レーンを合法的に堂々と使える先進諸国のほうが遥かに多いってのに日本はまだまだ自転車通行の規制緩和が足りてないね。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 15:32:44.99 ID:iPBGv3Kc.net
色々考えながらチャリに乗ると　視力不足の眼鏡はどうなんだ
当然免許がないから判定出来ないけど、
それならなんでチャリの違反が免許に行くんだよ？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 16:40:58.34 ID:sGTvD8he.net
>>814
赤切符の方が好きなの？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 09:30:01.86 ID:FGoHH+8l.net
>>799
ならないから禁止にしてほしいんだよね
本格的に自転車を車道に溢れさせたからあぶねぇよ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:41:35.90 ID:GvZJ+4Da.net
>>813
オランダと日本では自転車走行の環境が違い過ぎる。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 09:32:19.29 ID:hQ6GqWG/.net
>>817
民度が違いすぎるんじゃないかな？やっぱり日本人の方が限りなく土人に違い。
何たって平気で憲法を無視する国だもの。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 14:29:27.67 ID:tFqe4i80.net
と、ラクダが申しております。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 18:30:07.08 ID:Q5yXmnAX.net
>>803
>停車する場所は直進車線の道路上、且つ交差点内になってしまうので
自動車も右折専用車線以外での右折禁止ですね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 22:24:51.51 ID:iYy/USBM.net
片手運転の閾値があいまいなんですが
ダブルレバーのシフト操作はどうなるんですか？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 00:02:51.03 ID:P8pRyq7k.net
パトカーの目の前で老害が信号無視。
パトカーから拡声器で注意だけで老害は振り向きもせず無視。

何のための改正なんだかね。
1アウトチェンジから捕まえやすく2アウトチェンジにしますたっつーても捕まえないんだから何の意味もない。
こう言うやる気ないのって県警本部とかに日時場所とパトカーの車番とか報告すればいいんだろうか？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 00:38:39.86 ID:W6rB7KBJ.net
勝手にやってろ暇人

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 16:11:13.61 ID:ecF5yDbD.net
>>821
継続的な片手運転が禁止されてる
シフトチェンジ・ハンドサイン等僅かな時間なら
片手運転状態でも良い。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 16:12:32.71 ID:ecF5yDbD.net
>>822
警らの交番警官なんて基本そんな感じ
警察官としてやる気も自覚もない。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 05:14:40.90 ID:c8J9S3eu.net
パトカーの注意に振り向きもせずってのは普通ならかなりNGな行為だろ
原チャのガキが警察見て逃げだすのと同レベル

もっともこの場合は、ジジイ耳が遠いのか？ってあきらめモードなんだろうけどw

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 07:13:23.94 ID:in/54gZK.net
瞬間的なら両手放しもおk

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 07:27:05.95 ID:AeyWpdEY.net
そこそこ往来のある道を、ドヤ顔で両手放して走行する基地外を何とかしてくれ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 10:23:03.77 ID:h1lVWWSt.net
一瞬なら手放しすることがある
グローブのマジックテープの付け外しとか

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 19:57:29.81 ID:PgVi+YPG.net
一瞬じゃないだろ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 12:09:44.65 ID:7B1p5H22.net
　
【自転車】危険行為　摘発件数　東京都が最多、ワースト１８９件 [転載禁止]©2ch.net
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1437619600/

自転車　危険行為　摘発件数

種類別
信号無視　２３１件
遮断機無視１９５件
安全運転義務違反　３５件
一時不停止　３２件
ブレーキ不良　１６件

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 14:06:19.47 ID:u99riZUL.net
＞ブレーキ不良　１６件
このうちの魂磨いてる率はどのくらいだったんだろう？
つか、外から見てわかるのしか声かけないと思う（単に故障じゃぱっと見じゃわからん）から
ほかの件で呼び止めたらワイヤー切れてたとかが無ければ100％に近いのか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 09:36:09.01 ID:meUVt1if.net
完全に故障してるとわかった時だろうなあー
前ブレーキのワイヤー切れでしょうな

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 08:15:03.13 ID:iZX98XqT.net
>>831
警視庁が一番熱心というだけだよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 17:48:32.75 ID:sLggvan2.net
やっと「自転車安全講習」の対象者が出たね。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 18:32:11.75 ID:NlRIeWRV.net
ｋｓｋｓ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 18:48:29.55 ID:l/9cxMpF.net
1アウトなってんのにブレーキ外して走るという愚行
29にもなってオツムは中学レベル

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:37:20.11 ID:dJ6lvZZR.net
http://i.imgur.com/c0pR6Q0.jpg
やっつけで書いてみた。この図で違反してない自転車はどれか？(複数回等可)
だれか訂正してくれ(あくまでタテマエ論としてね)。

A=犬の散歩ジジイが通り過ぎるまで停止して待っていないと歩行者往来妨害。
　ただしジジイも条例違反だしリードに接触した場合は業務上過失傷害で民事で勝てる見込みあり？
B=ok
　ただし勝手に置かれた斜板を避ける際、後方確認せずに車道側にはらんだら安全運転義務違反
　もし吹き溜まりや斜板が事故の一因になった場合、道路管理を怠った行政や斜板を置いた者を訴えて勝てる？
C=徐行しようがその場で停止していようが歩行者往来妨害!?(理不尽)
　これ、地元中高生に非常に多いよね
　自転車から降りればこちらも歩行者扱いになるからセーフ
D=通行区分違反
　路側帯通行して捕まった奴見たことある人いる？
E=これはもろに違反。死刑でよい。
F=これがよく分からない。通行区分違反だが逆走には当たらない？

あと、>>2の[02] 通行禁止違反と[04] 通行区分違反のちがいは
[02]=高速道路など進入禁止場所に入った違反
[04]=路側帯通行や逆走
みたいな道路の「全体」と「部分」の違いという認識でok？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:46:47.09 ID:A4vRF07k.net
>>837
中学生に謝れ！

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:54:16.37 ID:A4vRF07k.net
各都道府県警がキャンペーン扱いじゃなく
まともに取り締まっていれば
６月には既に大入満員大盛況でなければおかしい。
現在施行前と変わらない光景が目の前で行われていても
声掛けすらしない警察官多数。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:46:22.67 ID:2QOFOfip.net
>>835
さすがの大阪。
ブレーキ云々は前から槍玉に挙がってたな。ざまぁだわ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:50:48.01 ID:sLggvan2.net
>>840
それは貴方の地域が田舎だから・・・
山形県では6月以降で二人しか赤切符切ってないらしい

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 09:17:30.99 ID:KB6Ox5c/.net
>>842
話題の大阪は警官の目の前を逆走や傘が素通り。
信号無視すら静止もせずに笛吹いてダメだよーと声変えるだけ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 09:23:50.40 ID:KB6Ox5c/.net
しかしノーブレピストで街乗りってすげー不便そうなんだが
オシャレはガマン（）って事か？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 09:47:51.29 ID:6AaXmFtO.net
他人に我慢させてるね

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 11:18:55.28 ID:A1muRRef.net
>>842
838でございます。
確かに横浜中心街は田舎と言えば田舎だなあ。
不祥事県警No.1の神奈川県警しっかりしてくれよ！
でも警視庁以外仕事で廻る関東の県警は
どこも>>843さんの大阪と変わらないどころか
違反があっても声掛けすらしない。
やはり東京に群がる田舎だからかな？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 14:39:03.84 ID:2R8AGmdQ.net
横浜で自転車に対する取り締まりを見たことがない。
盗難チェックみたいなのは稀にあるけど。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 14:42:05.80 ID:YX1K+L8h.net
>>847
世間的に都会でも精神的に田舎者だからじゃね。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:45:35.53 ID:4UsGp+3E.net
>>847
そりゃ横浜ったって広いからね
俺は横浜の南側半分くらいが主な生活圏だが「毎週１度はどっかしらで見かけるな」程度には取り締まりやってるよ
でもやる気は感じられない。形ばかりやってますって風。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 14:55:54.63 ID:eNz9cXrT.net
>>847
でしょ！

>>848
いやいや、先祖代々横浜に住んでる身としては
世間的にも精神的にも田舎者ですよ。
都会人気取りなのは地方の田舎から移住してきた人達ばかりなり。

>>849
だって天下の神奈川県警ですからねえ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 20:19:02.18 ID:2p0DTPvH.net
>>838
誰もつっこまねーけど
逆走は通行区分違反に含まれるでそ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 10:49:01.41 ID:nzgxygxx.net
改正で傘を差しながら自転車に乗ってはいけないって言うけど
自転車に傘を固定する道具をくっつけてその道具に
傘をくっ付けて走っても駄目なんでしょうか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 11:13:54.09 ID:KZopBjAl.net
散々言われていることだけど、積載装置から左右15cm以上のはみ出しは禁止。

つまり10cm位しかない傘固定装置に固定できる合法な傘の幅は
40cm位のミニチュアサイズ。傘の役に立たない。
幅1mを余裕で超える普通の傘は当然アウト

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 12:03:43.88 ID:pi2I3WbX.net
>>852
特に問題ないよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 15:58:05.12 ID:1ZThUbv3.net
取り締まらなきゃ法律なんて無いのと同じだからなあ
もっと取り締まって欲しい

856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 18:08:27.36 ID:7l9pTiOI.net
取り締まらない法律も多し！

857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 20:39:01.62 ID:rRMT/XR+.net
>>853
傘を積載する装置ではなく、屋根を固定する部品として売ればOKじゃね？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 21:20:17.38 ID:KZopBjAl.net
>>857
それなら普通に屋根にしてしまえばいい。

ジャイロキャノピーみたいにする奴売ってるよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 23:24:54.90 ID:rRMT/XR+.net
>>858
なんで「してしまう」必要が有るの？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 05:14:12.79 ID:5qQFzCDx.net
>>852
>853の言う通り実用に足る傘を使うのは
法律的には無理になってる。

実際にメーカーも、傘なら何でもOKとは
一文も書いてないから、違法になる傘を
使用したユーザーが悪いことになる。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 05:43:32.64 ID:mksDE4UG.net
60cm以上の傘付けたら普通自転車じゃなくなるから如何なる場合でも歩道走れんしね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 05:44:37.22 ID:mksDE4UG.net
まぁアレを積載物と見るか車体の一部と見るかで意見が分かれるところだが

863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 07:05:19.31 ID:m/xd7H3o.net
自転車にはさすべいを義務づけたらいい
あんないいものはない
暑いとき日傘もさせるし
雨のときはもちろん雨傘
疲れたときは手に持ってハンドル操作もできる

864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 09:00:17.82 ID:TvpQRHs1.net
>>862
体に固定する器具なら全く問題ないけどね。乗車している人間は軽車両じゃ無い。
ヒンジと重りで、姿勢が変わっても、適切な角度を保つような事も出来そう。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 12:45:28.96 ID:HrZr2YcJ.net
こういう自転車用の傘もあるけど
http://image.rakuten.co.jp/dandelion/cabinet/00000150/0102255.jpg
幅76センチと普通の傘に比べてかなり細長いんだが
実際使うと幅が足りなくて肩が濡れるw

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 12:49:34.93 ID:m/xd7H3o.net
>>865
いいねえ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 13:26:07.71 ID:ptld2POT.net
今日、日傘を自転車に固定して幅1.5mくらいの歩道（自転車通行可の標識はない)を対向しておばさんが走ってきた
こっちは徒歩だったけど、傘の先が眼の高さにちょうどで思わず目を閉じた、一旦停止しろよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 14:14:30.11 ID:5qQFzCDx.net
>>864
普通に合羽のほうが安全だろｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 14:18:53.87 ID:5qQFzCDx.net
>>865
それを付けると、普通自転車の幅は60cmを
超えない事となってるので「歩道走行不可」

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 16:13:53.69 ID:m2Zbj+46.net
>>867

ババァ含め、女ってのは身勝手な生き物だ。
仮に君が片目を失ったとしても、
当人以外は誰の意識も変わらない。
ヘタすると、当人も変わらない。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 17:29:02.54 ID:uak39IRb.net
>>865
KASA傘
ｶｻｶｻ

あのフォルム…黒茶色…

ネーミング元はGか

872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 19:03:27.97 ID:L3ixwEO/.net
>>868
合羽のが安全かも知れないが、脱着や管理が傘より随分面倒なんだよ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 19:15:02.65 ID:5qQFzCDx.net
>>872
自転車と合羽は一番相性が良い。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 20:28:31.14 ID:vqoRJgEa.net
カッパ着て傘さしてる奴意味わからん

875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 20:44:23.51 ID:oJ7d/Q7r.net
顔が濡れると化粧がおちるから

876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 20:49:24.81 ID:vqoRJgEa.net
>>875
おっさんも？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 23:24:24.90 ID:qaoaxWOa.net
国道1号線
http://goo.gl/maps/GQZNX
この先の分岐を自転車で右に進みたい場合、どう走るのが正解ですか

878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 02:54:52.12 ID:Fiu8XbBy.net
今日、日傘さしながら乗ってるおばちゃん見たよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 03:09:29.22 ID:M0rSapPz.net
>>876
当然

880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 04:38:52.91 ID://8REsQo.net
>>875
ヘルメット被れば良いだけ。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 08:56:05.01 ID:ThT7oqmk.net
>>877
現行法を守るなら次のファミマとガストの交差点まで迂回だね。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 09:01:57.97 ID:04tS2Vny.net
>>877
歩道橋担ぐ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 09:33:07.99 ID:zzC+yMgL.net
>>878
いや、そんな日常のよくある風景を書かれても・・

884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 09:53:41.89 ID:GopdSVE5.net
>>881

警察に聞いても、その答えだと思う。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 10:31:53.89 ID:t3yN5AvM.net
>>881
ありがとう！

886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 10:53:10.90 ID:ifnMJ+eq.net
>>880
ヘアースタイルが崩れる

887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 17:34:02.87 ID:skP/UPN/.net
歩道を並んで歩く高校生二人の後を、ベル鳴らしちゃダメだしなぁとゆっくり追走していたわけですよ。
そしたらふと振り返った一人が、道を空けようとしたのか周囲を確認する素振りも無く車道に飛び退きまして。
幸い彼が車に撥ねられる事は無かったんだけど、もしもの事が起こってたらコレって俺が悪いの？
ちな歩道に自転車通行可の標識無し。交通量はそんなに多くないけど狭い道なのに飛ばす車多し。
俺、ハゲのヒゲで傍目にゃ悪党面らしいんだけど、威圧感与えないようにほがらかな笑みでも作っとくべき？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 17:53:11.17 ID:GopdSVE5.net
>>887

歩行者の通行を妨げた事になるんじゃね？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 18:27:58.20 ID://8REsQo.net
>>887
自分が安全に車道側に出て追い越せば良いだけ
だから歩道の走行も左側走行が推奨されている。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 20:20:07.94 ID:skP/UPN/.net
>>888
通行を妨げたって言われても、ベル鳴らさずに追尾しただけで何を妨げたのかと。

>>889
実際そーするつもりでいたんだが、縁石の切れ目に辿り着く前にKONOZAMA

車vs車なんかじゃ急ブレーキetcによる事故誘発も責任問われるじゃん？
まして歩道上の自転車対歩行者の事故は無条件に自転車の責任とか言われてるし、
なんか指標でもないもんかと思ったんだ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 20:26:15.80 ID:IInhaJRn.net
ママチャリは保険入ってねーから困る歩いてたらババアが突っ込んできたがごめんねぇ〜で終わった、まぁこんくらいでいちいち大事にはしないが

892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 21:52:27.36 ID:5cGXsju5.net
>>889
>だから歩道の走行も左側走行が推奨されている。

誰が？

道交法では許可されている歩道の場合、
車道側を徐行することができるだけど。
それを否定できるのは誰？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 00:08:48.91 ID:pl2Q+Lhx.net
>>887
すぐに自転車から降りて謝るべき

894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 02:50:00.24 ID:vrQQWM46.net
>>892
過去に警察庁の見解として発表してたはず

895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 02:55:25.96 ID:zh1Gm3BH.net
>>887
降りて押せば？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 02:56:40.15 ID:vrQQWM46.net
>>890
歩道は歩行者の為に作られた道路なので
自転車は原則通行不可だが、一定条件下で
通行を認められているってだけ。
「自転車の通行そのものが歩行者への安全の妨げ」

初めから車道の左側を走行すれば何の
問題も発生してなかった。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 06:38:50.92 ID:S0kMcGRq.net
近所のクソ大学のクソ学生共が道幅いっぱい広がってまるでホコ天なんだが車道だしベル鳴らしても良いんだっけ？
スマホ見ながらとか喋りながらで目前まで歩くぐらいの速度で近づいても避けないんだが。
大学に通行量多くなる時間だけでも警備員置けってクレーム入れたが無視だわ。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 07:16:24.19 ID:vrQQWM46.net
>>897
そもそも歩行者が車道を継続して通行するには
最寄り警察への道路使用許可が必要。

大学の事務局に道路の不法占拠状態について
改善されない場合は「法的措置も辞さない」旨を
内容証明郵便で送れば良い。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 08:09:16.71 ID:VnzoSkxT.net
>>890

何で突っかかられてるのか不明だけど、
まっすぐ歩いてた高校生を車道に飛び退かせた時点で、
歩行者の通行を妨げてるじゃん。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 08:50:31.91 ID:USwarG0Y.net
もう完全に予想通りというかザル法になってるよね
皆平気で傘差し運転、携帯電話運転してるよ。
猛暑なので、晴れの日でも傘差し運転急増中ｗ
警察も完全に野放し。
何のための改正法だったのかね？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 11:25:22.97 ID:vrQQWM46.net
>>900
君の生活圏が田舎なので取り締まりしてないだけ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 11:43:26.54 ID:BYc28K47.net
>>897
警備員を置いても逆効果になると思うよ。連中はあくまでもスポンサー優先だからね。
大学等の道路誘導には法的な許可とかいらないだろうけれど、
建築土木工事や道路工事に撮影やイベント等の
許可を取って誘導員配置が義務付けされる例の場合、
本来は交通を妨げず、交通者の安全を確保する為に配置しなければならないのに
実際のところ連中はスポンサーの都合の為に交通を妨げるのが仕事になっているからね。
所轄にもよるけど大抵の道路使用許可証なんかには人止めをしてはいけない事になってるけど、
そんな事お構い無しに工事や撮影の都合で当然のような顔して人止めするでしょ？

済みません大昔は警備の人に止めさせる側の商売してました。
ごめんなさい。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 02:41:26.69 ID:GRvks0MN.net
都内でもバンバン逆走歩道走ってるぜ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 06:01:48.44 ID:ke5E6YIi.net
>>901
大阪のど真ん中でもやってないよ
毎日通勤往復30kmで5-60台は軽く居る違反車両
あの時間帯に取り締まりすれば入れ食いなのにやらないのはやる気がないから以外理由ないだろ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 09:38:09.35 ID:a3UyIo7E.net
>>904
>>901の人は場所を知らされてもいないのに
取り締まりをやってない発言は全て田舎認定したがる
夏の人だから気にしないように。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 19:00:54.36 ID:d4Mdx33U.net
なんでヘルメットかぶって、
サイクルジャージ着てロード乗ってる人って、
堂々と右折レーンで待ったり曲がるんですか？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 20:17:25.65 ID:nQLX6W0W.net
>>906
ヘルメット被らずジャージも着てないママチャリの人でもチャリ禁トンネル突入したりするし違反率はそっちの方が桁違いに多いから車種とか格好とか関係無いと思うよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 20:56:54.65 ID:jUItCGF3.net
右折レーンで安全に曲がる分にはどの車も何も言わない
2段階右折すると後ろの車がふかして煽ったりクラクション鳴らしたりする
これが現実

909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 00:43:58.87 ID:C04f8XAT.net
二段階右折っなんなん？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 01:29:30.42 ID:psccAQL5.net
>>909
コレ↓が親切でわかり易いかな。
ttp://www.trekstore.jp/special/rules.html

自転車は如何なる場合でも二段階右折で
小回り右折は禁止です。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 18:44:06.32 ID:FCV+noEe.net
二段階右折はいいけどY字路やT字路で途方に暮れる状況は何とかして欲しいよな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 19:13:59.57 ID:gZdjG6eU.net
>>911
直進したいのにオーバーブリッジはチャリ禁で側道は直進禁止とかな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 20:55:30.94 ID:pRLxtBRF.net
法文上は自動車も基本小回り右折はダメっぽいのだが、自動車は交差点中央で直角に曲がったりしていない。
自動車の左側で同じ程度の弧で回ればOKなんじゃねーの？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 04:29:15.56 ID:QuiViNaQ.net
>>913
>法文上は自動車も基本小回り右折はダメっぽい
??

915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 07:10:20.10 ID:bZ3MPTPd.net
>>913
自転車は原則道路の左側を走行しなければ駄目だが
自動車はセンター寄りも走行可能なので、右折の方法が
全然違ってくる。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 08:48:17.89 ID:yQoj0oJ9.net
>>914
>>915
＞道路交通法
第六節　交差点における通行方法等
（左折又は右折）
第三十四条 　
２ 　自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を徐行しなければならない。

できるだけ中央に寄って中央の直近内側を通れ、とある。（交差点に逆走で侵入しろ、という解釈はおかしい）中央付近まで直進して直角に曲がれ、と言うので無いのなら、自転車の法文ももっとルーズな解釈になるのでは？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 08:51:30.09 ID:yQoj0oJ9.net
ちなみに軽車両の法文
＞3 　軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。

書き方は、道路の中央が左端に変わっただけ。自動車と同じ程度に弧を描いて曲がっても良さそうだけど？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 09:31:36.18 ID:bZ3MPTPd.net
>>917
信号が無ければ”徐行速度”で左寄りで右折は可能
それでも道路幅がある道路は二段階右折が理想的。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 09:34:51.29 ID:ap113DKh.net
>>916
> 交差点の中心の直近の内側

これの解釈が違う。
交叉点中心が車の左側になるように曲がれということ。

君は多分、交差点中心が車の右側に来るようにして、直角ターンをすると思ってるんだろうが、
考えてみてくれ、対向車線から同じように右折車が来た時の事を。
交叉点でお見合いになって動けなくなると思わないか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 17:10:36.06 ID:QvU6lZfv.net
次からはもうやめような？
別のスレがあるから。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 19:18:01.90 ID:/uTyeQ81.net
>>901
田舎者はそもそも自転車に乗らないぞ。
子供でもな。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 19:23:17.84 ID:yFYtYbnK.net
まじで自転車歩道から横断歩道を通るとき　降りて押してくれない
横断歩道に進入する速度が違うから来るのが予測できない

923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 19:39:17.63 ID:/uTyeQ81.net
>>922
予測ってなんだ。
見れば分かるだろ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 20:28:59.48 ID:yFYtYbnK.net
>>923
特に左折先の横断歩道な　人混みからどのチャリが来そうか
判断つかない

925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 22:06:20.85 ID:cCxk9VoR.net
>>919
それでも小回り右折が許されてる訳じゃ無いよね。中央"直近"で曲がるのだから。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 22:11:53.53 ID:cCxk9VoR.net
>>919
考えてみたけど、そうはならないな。
交差点を通過するのが自動車1台である限りはね。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 22:16:05.27 ID:/uTyeQ81.net
>>924
注意しながらゆっくりゆっくり左折すればいいだけだろ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 23:08:39.68 ID:QuiViNaQ.net
>>925
ん？
許されてるでしょ？禁止されてないし

929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 23:30:43.56 ID:l6CbhWLN.net
>>927
だな。
法律上徐行しなければいけない。
徐行の定義も知らないアホが世の中にたくさんいるのは事実だが

930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 23:47:51.63 ID:cCxk9VoR.net
>>928
だから、
自動車が「中央の直近」を通って曲がる程度に、自転車が「交差点の側端に沿って」曲がっていけない理由を聞いているのだけど？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 01:44:52.96 ID:5fK7z5Yu.net
ライトを手に持って乗るのは違法かグレーなの？
上のHPを見て適法なのかと思ってたが。
下のヤフー知恵袋では「設置する義務がある」となってるが
どういう法律なのかよくわからない。
それともライトを手に持った状態は片手運転とみなされる
のかな。

> ライト（前照灯・尾灯）は装備義務がない
> 例えば前照灯にはヘッドライトを用い、尾灯にはリュック等に付けた赤色LED灯
> を用いるなどしても、法律上は差し支えない。
http://law.jablaw.org/br_equip

> 自転車と自転車の衝突事故 - Yahoo!知恵袋
> 相手はライトを自転車に設置しておらず、ライトを手に持って自分の（進行方向
> の）足元を照らしていたと言っています。（しかし、法律では前照灯は自転車に
> 設置すること、となっており、手に持ったところで意味がありません。（こちらは
> ライトを点灯していました）

> ライトを手に持っていたなら、片手運転になると思います。相手側の過失が増
> えます。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 04:17:10.90 ID:ROwrwTZd.net
>>931
自転車には”前照灯の装着義務”はないが、夜間・トンネル内
・霧の際では”前照灯の点灯義務”がある。

見た目を気にしなければ前照灯を頭に付けても問題ない
片手で持って運転するのは「安全運転義務違反」になる。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 05:25:06.02 ID:5fK7z5Yu.net
>>932
へー、警察官が懐中電灯を持って乗ってるのを見たこともあるけど
あれは指摘されたら困る状態だったんですね
そういえばこの間、警察官が一般車らしき自転車に乗ってて、前ライトが
点滅してた

934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 06:37:29.41 ID:RuJ0nypu.net
>>930
そんなこと聞かれてもね
自動車は禁止されてないから問題ないってだけだよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 06:38:39.03 ID:RuJ0nypu.net
>>913
>法文上は自動車も基本小回り右折はダメっぽいのだが、自動車は交差点中央で直角に曲がったりしていない。
これが間違いだろって言っているだけだよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 07:19:17.72 ID:Ypq6ifub.net
>>932
軽車両が備える必要のある前照灯、として定められてた筈。

>>935
どこが間違っているか説明してみて。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 07:55:06.43 ID:dvrRMdLe.net
直角に曲がれる自動車があるなら見てみたいわ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 08:09:57.82 ID:Ypq6ifub.net
>>937
法律で直角に曲がれ、と定められているなら、直角に曲がらなければいけないでしょう。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 08:13:20.77 ID:PHacZZYk.net
>>925
その中央直近内側で曲がるのを、「小回り右折」というのだ。

小回り右折という言葉に付いて大きな勘違いをしてるから
他の人と話が通じてない。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 08:19:20.82 ID:Ypq6ifub.net
>>939
殆どの文脈ではそのような意味で使われてないように思うけど、これからはそう指摘する事にするよ。

で、
「中央の直近を」曲がるのが小回り右折なら、「側端に沿って」曲がるのが2段階右折、って理解で合ってる？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 08:26:56.97 ID:PHacZZYk.net
ID:Ypq6ifubは交叉点中央に寄らない、違法なショートカット右折が小回り右折だと勘違いしてるのではないかな。

自動車は、小回り右折を、しなければならない。
してもいいとかそういう話ではない。右折方法＝小回り右折であるわけ。
巷で普通に見る右折方法こそが小回り右折。

だから普通の人は小回り右折なんて特段意識して使わない。ただの右折でいい。常識だから。
通じないのは免許持たない人だけだろうが…

>>940
それで合ってるが、君以外の他の人は皆上記の常識に基づいた発言してるよ。
君だけ常識が違ってるから話が通じてなかったようだけど。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 08:31:32.86 ID:Ypq6ifub.net
>>941
法的根拠を聞いているのですが、明文は無く、根拠は一般常識しか無いという事ですか？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 08:35:07.84 ID:PHacZZYk.net
>>942
条文は君が散々上げてるじゃないか。

「内側」の解釈が全然違うけど。
内側とは曲がりの内側であって、直進車線の内側なんて意味ではないから。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 11:44:10.74 ID:HtT/olQR.net
>>933
警察官て法の番人だけど実は殆ど法を知らない。
キャリアならそれなりに勉強もするだろうけれど、
我々と直接接触するノンキャリアなんて法律とは無縁の高校や大学を出て短期間警察学校に行くだけだものね。
道交法の解釈なんていい加減だしましてや自転車なんて査定に入らないから適当。
警らの警官なんてカブで歩道を走行(注！横断では無い！)している事もあった。まあそれは知ってて違反しているんだろうけど。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 13:01:03.96 ID:wQfMVakF.net
>>943
それはもう終わった話。

俺の当初の質問は>>930なんだけど、
誰も答えてくれないのね。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 15:03:13.32 ID:PHacZZYk.net
大回り右折（中央に寄らない右折）は禁止されているから

947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 15:06:34.98 ID:PHacZZYk.net
×（中央に寄らない右折）
〇（あらかじめ道路の中央に寄らない右折）

左端から右折するようなのが大回り右折に該当する

948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 20:03:33.91 ID:ROwrwTZd.net
>>944
キャリアでも出世するには法律の知識は必要

それと「法の番人」は”法曹資格”を持ってる人

949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 21:15:10.81 ID:RuJ0nypu.net
>>936
>どこが間違っているか説明してみて。

自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を徐行しなければならない。

これに尽きるんだけど？？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 21:16:29.98 ID:RuJ0nypu.net
>>945
>俺の当初の質問は>>930なんだけど、
>誰も答えてくれないのね。
そりゃ君の当初の質問じゃないからだよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 00:54:11.04 ID:IeqSM6s6.net
http://youtu.be/hRM3bFXlyNk
こんな危ないやつがゴロゴロ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 01:03:56.20 ID:hgjuu01w.net
>>951
ネタだよな？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 01:41:58.28 ID:OVKGCF81.net
尾灯や反射板って昼間限定でトンネルとか走らないなら
付けなくていいんですか？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 04:45:39.87 ID:dXTbkpKi.net
>>943
交差点内に車線なんて元々有りません。表現上車線という表記が使えない為、同じ意図を別の表現でするしか無いよね。

>>949
俺の書いた文書中の間違いを指摘してないから、全く説明になっていないのですが。

>>950
ID変わってるけど、確かに元の質問はその内容。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 05:50:03.26 ID:tOI2p3C8.net
>>954
>ID変わってるけど、確かに元の質問はその内容。
間違った前提で質問されてもね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 06:15:02.65 ID:dXTbkpKi.net
>>955
間違ってる言うだけで、どこが間違っているのかの説明は聞けてないのですがね。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 06:31:01.80 ID:tOI2p3C8.net
>>956
>>949

958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 07:10:18.67 ID:8RPsQNot.net
答えてやっても見る気ない奴だから相手するだけ無駄。

単にクレーム付けたいだけのクレーマーなんだよ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 07:11:30.93 ID:8RPsQNot.net
もうとっっっくの昔に答えは出てる終わった話題なのに、いつまでも
答えてもらってませんって言いたいだけだからな。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 09:08:28.18 ID:dXTbkpKi.net
>>957
>>954

>>959
>>956

961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 09:37:50.76 ID:dXTbkpKi.net
>>959
言葉尻捕まえて個々の書き込みには答えてもらえても、全体の流れとかまるで無視。そんなんだから 瑣末な話題で永遠同じ話をループして説明しにゃならん。

それでいて、説明もなく常識だの解釈が違うだの言われても正しいと思えるだけの要素は全く無いね。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 11:56:56.73 ID:8RPsQNot.net
>>960
>>946-947

終わってんだよ。お前が無視してるだけで。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 11:58:43.02 ID:8RPsQNot.net
本当、脳味噌入ってないクレクレ君は困るわ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 13:55:29.09 ID:tOI2p3C8.net
>>958,957
そのようね

965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 02:37:36.90 ID:gUFBAn0b.net
>>962
「中央直近内側」の（一応の）解釈に関してだけ終わってるけど、それだけ。

当初の質問はその解釈とは独立だけど、勝手に終わってる事にしてるし。

まったく言った通りだな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 08:24:13.14 ID:NQy85qGq.net
昔学校で自転車は右側通行って習わなかったっけ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 08:30:42.27 ID:oq5FxXmV.net
>>966
歩行者は右と習ったが自転車は完全放置だったな。
ただし自転車＝歩行者という雰囲気ができてたから自転車＝右と教える奴が居たとしても驚かないけど。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 09:21:33.74 ID:3N7YIRsc.net
>>966
昔も今も自転車が左側通行は変わってない。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 22:00:23.16 ID:V2AiyxKY.net
10年以上前に車道を右側通行して怒られたことあった
何言ってんだと思ったけど今考えるとごめんなさいだ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 20:57:49.56 ID:GZeXPMUC.net
>>920へ

承知したよ、明日に伝えとくわｗ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:16:39.02 ID:SElaJUzB.net
よぉし!!明日も左側走るぞぉ~✩

972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 22:12:59.65 ID:BFXezolO.net
今日池袋で、信号待ち渋滞の車列をすり抜けていたスクータードカチンが、突如開いたタクシーのリアドアに突っ込むところを目撃した。
自転車も、不用意にすり抜けせん方がええで。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 15:09:34.48 ID:D+RMxfDb.net
何を当たり前な事を･･･

974 ：９６８よ、：2015/08/21(金) 09:59:41.30 ID:VpFAT6LQ.net
もう過ぎてたｗｗ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:21:32.96 ID:rRPHPXYe.net
ヘッドライト（自分の頭につける）
のみは合法ですか？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:43:08.82 ID:nPM6mwd/.net
違法ではない

977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:43:21.61 ID:4e6O+bdE.net
>>975
バイクのヘッドライトが突然壊れた時
懐中電灯をガムテで固定して走ったことあるけど
おまわりさんは「危ないからゆっくり走って、早く直してね」とお咎め無しでした
パッと見、あからさまに緊急避難的処置だったのもあるけど

978 ：次はない。：2015/08/29(土) 14:55:53.24 ID:y7CyO+/m.net
ケッタなんて

979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 10:42:46.17 ID:LdB3qvAX.net
ケタケタケタケタｗ！

980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 15:08:49.99 ID:47X3hDmy.net
しつもんなのですが前の車に合わせてスピードを出していたのですが、
途中でパトカーに前の車が止められました
その場合、後ろの自分も止まらないといけないのでしょうか?

981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:02:37.04 ID:WHuKeaHf.net
>>980
そのときおまえはどうして、どういう結果になったのか
それを報告することこそ、その質問の答えだ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 02:51:45.74 ID:92Hjuk2+.net
よく似てるスレ多いよな？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 21:50:53.65 ID:SDoBTRTH.net
6月の罰則強化で慌てた人がスレ立てまくったからね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 10:44:26.35 ID:9CRbH9db.net
相変わらず違法の傘差し多いわ。自宅から歩いて駅前とか市街地に行けない貧乏人の悲哀…。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 00:46:43.92 ID:mjtlNcJw.net
【ベテラン】40km巡航【競技者】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441121623/

総レス数 985
301 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200