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【TREK】トレック ロード総合スレ Part70【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:07:03.01 ID:IgC3rrZ0.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part69【ROAD】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1430004462/

ホモネタはこっちでお願いします。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414912016/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:49:05.63 ID:w0j+A1KG.net
ニダ

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 22:03:19.98 ID:dlcTwCyL.net
嘘だろ?

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:10:24.40 ID:sKkWJQ2Y.net
スレを無闇に立てるのは荒らし行為ですよ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part66【ROAD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414912016/
こっちを使い切ってからここを使おうぜ

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:12:47.32 ID:XjUpypQv.net
>>4
そこは荒らしが立てて放置されてたスレだろ
スレの乱立じゃないぞ
オマエがホモ荒らしか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:48:55.10 ID:sKkWJQ2Y.net
まだホモがどうとかくだらねー事気にしてる奴いるんだな
放置されてるなら再利用したっていいだろ?

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:16:39.62 ID:gvXA3YDA.net
>>5
うむそのとおり
>>6
お前やっぱり荒らしだったか

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 07:07:25.91 ID:6XshHi57.net
>>7が荒らし
そしてそれにかまう俺も荒らし
俺や>>7みたいな荒らしはスルーでお願いします

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 07:47:32.73 ID:U/QDaqqI.net
んで、新型madoneが出るらしいが、ハイエンドモデルだけなのかしら

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:17:48.00 ID:TDbzkqa1.net
デカデカとSAMSUNG書いてたら買わない

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:43:27.12 ID:faAZDLsJ.net
プロジェクトワンで出るでしょ

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:47:00.03 ID:ggrHynz/.net
>>9
ホント!
やっと新しいマドンちゃんに会えるんだね!
楽しみだよ

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:59:58.84 ID:CRJeoO0k.net
ドマーネも新しくなるらしいな( ̄▽ ̄)

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:16:05.67 ID:ZJDRSHQM.net
ソースは?

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:16:59.31 ID:87ZTWBLa.net
オリバーかなウスターならイカリ

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:52:44.12 ID:XjUpypQv.net
竜田揚げの定義ってなんだ?
これがんもどきに近いんじゃないのかw

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:53:41.28 ID:XjUpypQv.net
ごめん誤爆

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:29:22.96 ID:+vtvZwHO.net
XjUpypQvは荒らし確定

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:10:29.05 ID:ndULRsW2.net
>>18
荒らしが必死杉w

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:46:58.25 ID:6XshHi57.net
>>19
そうやっておまえは必死な人間を笑うのか?
おまえは何か必死になれるものを持っているのか?
必死に物事に取り組む人間の汗と涙の美しさをおまえは知っているのか?

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:45:58.21 ID:U/QDaqqI.net
ここ何スレだよ

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:54:21.67 ID:r1DuPosH.net
本スレどこ?

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:10:47.55 ID:/Wql4LBo.net
ノード2.1の表示がしょぼくて泣きそう

edge500Jあたりに買い換えるか・・・

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:13:11.51 ID:6XshHi57.net
>>23
しょぼくない

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:18:22.62 ID:pnLSSuFt.net
>>23
おま俺
500Jマジおすすめ

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:48:16.27 ID:UKkllPn6.net
Jを買う奴は情弱だって自転車板のみんなが言ってた

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:51:35.50 ID:bi8vxaK1.net
なんで?

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:08:34.48 ID:AVYCk0JX.net
マドン復活?

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:41:57.53 ID:TbGuCCFv.net
みんなどのサイコン使ってんの?

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:12:15.14 ID:s9eYt0lr.net
はじめは猫目使おうと思ったけど、Duotrapと500Jにしてしまった
Nodeも考えたんだけど…

なお、現在はさらにiPhoneも併用中

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 07:46:17.11 ID:AdMnzMoF.net
猫目のもうちょっと安いANT+のサイコン出てくれたらデュオトラップにするけど
今は猫目の安いサイコンだわ
いまのとこ速度だけ分かれば十分だし、アウトフロントブラケット便利だしねぇ

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:13:47.54 ID:pMDM01mR.net
猫目にしようとしたら、ショップのオーナーに止められてボントレガーになった

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:39:50.10 ID:XPVWYvER.net
逆ならたまに聞くけどどういう意図だろ
いや別に悪いことじゃないけど

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 17:58:07.45 ID:29PVQy38.net
よく聞くトレックのノルマってやつ?

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:11:23.99 ID:X5RQ4FlG.net
センサーからトレック縛りに持っていく気か

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:14:49.21 ID:iZDv4Btq.net
止められてガーミンならまだわかる

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 00:02:35.50 ID:nhD7jf4Y.net
新型マドン?出るのかな。
π付くなら買うわ。

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 05:48:49.64 ID:lb8RAtBi.net
今更でどうでもいい話だがコンタドールがグランツール全制覇したときのバイクってどれもトレックだったんだな
ツールに至ってはドーピングで剥奪されたの除けば二度ともトレック

今のトレックファクトリーレーシングは技術はあっても人がなぁ
北のクラシックだけなら強いんだがw

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 07:31:02.70 ID:ZWZFkt1s.net
機材なんて所詮オマケですよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 07:59:25.93 ID:CXAVWICB.net
当時は最先端だったが
今は並以下になってしまったトレック

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 08:39:14.72 ID:N3LJol5e.net
madone9がでるんしゃなかった?
夢で見たんならしらんけど

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:44:11.75 ID:vvGLpiVl.net
何にお乗りなのか知らないけれど
スペシャに乗ったら速く走れるの?

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:52:55.45 ID:IN769WE+.net
今月中に凡タイヤ新R2(25C)が出るらしい
やっぱり値上げかねぇ

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 18:54:16.65 ID:dF1o7N9p.net
emonda SL5注文しましたー!納車が楽しみ♪
スレの皆様よろしくです

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 19:06:57.35 ID:faF755F9.net
>>44
おめ!よろしく!

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:09:36.16 ID:Lj6Fx+u8.net
7月1日に新しい発表があるぽいな
なんだろうか。

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 20:57:53.40 ID:u6Dl4uKW.net
>>44
おめ、俺は一足先にSL納車されたぜー

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:43:55.70 ID:48E6utx1.net
ううむ、新しいロード欲しくて店いったらsl6すすめられた
sl乗り心地とかどうなんだろ?

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:20:34.20 ID:s8VqBhUF.net
node2.1って不具合とか結構ある感じ?
ガーミン欲しいけど手がとどかない...

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:24:14.00 ID:faF755F9.net
>>49
その2つを検討中ってことはセンサーはDuoTrapを使うつもりだよね?

店頭販売のみ
BONTRAGER NODE2.1 ¥16,000
【心拍センサー付属】

http://www.evanscycles.com/products/garmin/edge-500-gps-enabled-computer-ec021844
Garmin Edge 500 GPS Enabled Computer ¥17311

大差ないよ? NODE2.1は心拍センサー付属だけど。

日本語表示が欲しかったらコッチだけど必要?
http://www.iiyo.net/cproductdetail.aspx?sku=82952
Edge500J Red(本体のみ)価格:21,000円(税抜)

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 07:22:31.08 ID:+dKsVWvV.net
>>50
おぉ!詳しくどうもありがとう!
もう少し検討してみるよ

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 07:48:11.22 ID:qCO8WeIz.net
>>48
まぁ個人の感想なんて感覚と比較対象で変わっちゃうから自分で乗ってみるべ

SLならSと並べて試乗車が先週にはカミハギ小牧にあったから行ってみたら?
まだあるかは知らないけど

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:11:11.65 ID:R56mTNJF.net
ティザーサイト見るとマドンとドマーネの融合みたい

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:30:11.41 ID:mjLhV+w9.net
>>51
EDGE500もNODE2.1もモノクロ液晶で同じくらいの大きさで機能も似てるけど、

EDGE500にはGPSロガー機能が付いてる。自宅に帰ってPCに繋ぐと走行ルートが確認できる。
それと表示項する項目をユーザーが選択して配置をカスタマイズできる。複数ページ対応。
さらにPCで作成したルートマップを読み込ませておくと白地にルートだけの簡易マップが表示できる。
ルートマップだけだからナビの代わりにはならないけど、ルートに乗ってるか外れたかくらいは分かる。

NODE2.1にはそんな機能は一切ない。シンプルなサイクルコンピューター。そこがいいって人もいるけどね。
この値段で心拍センサーが付属してるけど、EDGE500も心拍センサーを買い足せば心拍数とかも計測できるよ。

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:30:52.20 ID:RTzDrFai.net
TIME「AKTIVパクりやがったな」

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:44:22.82 ID:oqFfYMmw.net
私はシンプルなサイクルコンピーターが欲しくてノードにしましたけど不満はない無いですね
パソコンでの管理は腕時計型のやつ使ってます

個人的にはパイオニアのパワーメーター対応のやつが気になりますね

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:44:28.03 ID:mjLhV+w9.net
>>54
ただし、EDGE500は日本語非対応。海外通販だからリスクもある。故障したときもめんどくさい。
説明書も英語のみ。(ググると何処かの誰かが翻訳してくれた日本語説明書がヒットするけどね)

EDGE500Jだとメニューや表示項目なんかを英語にするか日本語にするか選べる。説明書も日本語。
故障したときの修理・交換も国内の代理店が迅速かつ良心的に対応してくれるんで安心。

ちなみに510は500の機能に加えてカラー液晶でタッチパネルになってる。
スマホとBluetooth接続すると走行ルートが走行中にリアルタイムでサーバーにアップされる。

800とか810とか1000とかは地図が表示できてナビもしてくれるらしい。高くて買えないからよく知らんけど。
ここらへんの機種は日本語版にしとくべきだろうね。イギリスとかアメリカとかの地図が出てきても困るし。

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:57:59.35 ID:eUYlfqJP.net
>>49
安く上げるなら、Trip300とDuoTrapという組合せに、スマホでRuntastic利用。
Runtasticなら「走行(した)ルートが確認」できるし、斜度の表示はできるかわからんけど、積算高度の表示はできる。

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 18:17:52.93 ID:+dKsVWvV.net
皆さんありがとう
次の給料日にはガーミンデビューしちゃいます

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 19:45:07.42 ID:rbDBPzmI.net
ナニがデブだよ、泥棒か貴様?

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 20:16:23.47 ID:JbRpgISS.net
>>63
ドマーネ、エモンダ、マドンの一部分が順番に写ってる感じの動画だったね

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:43:51.05 ID:d8jE5Ugs.net
ALR6薦められた。
マットブラックは悪くないなあ。

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 23:57:09.91 ID:GbIF5vpW.net
同じマットブラック、アルテグラならもう少し頑張ってSL6のがいいんじゃね?

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 01:23:10.81 ID:cr4OVkyX.net
>>63
もう少しの差額じゃないよ、、、。
初ロードだしALR5で十分とも思うけどね

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 02:20:34.59 ID:emiwiWfp.net
>>45 >>47
コメありがとうございます!

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 20:58:06.33 ID:QHMS7mYX.net
emonda alr5納車した!
ガンガン進むし坂もスイスイで楽しすぎる

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 21:47:23.89 ID:9MxlIgiD.net
>>66
おめ!
アルミの乗り味ってどうなんだろうな
硬そうだけど

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:32:03.16 ID:iuZ6S3qD.net
>>67
ありがとう!
確かにちょっと硬いけど踏んだらその力がダイレクトに伝わってグングン進むしいい感じ
まだ1台目で初心者だからあてにならないかもしれんが

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 00:09:45.37 ID:YRefRmGa.net
1台目で硬いとかわかるんだ〜

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 00:19:19.34 ID:3g9kqUZ8.net
>>68
おめ!やっぱり新車いいよなw

俺もalr試乗してきたぜ
たしかに漕ぐパワーが直に伝わってグングン進む感じだね
後けっこう硬くてキビキビ動く印象
これが剛性というやつなのかな…?

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 23:52:02.07 ID:TXz/Hh/V.net
なんか公式がプンプン臭わしてるな
7月1日に何かの発表があるようだが

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 23:55:06.54 ID:0j1Dm8Cv.net
>>71
新型マドンだろ
色んな場所で画像でてるぞ

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 23:58:23.51 ID:wxg3vAY7.net
マドン9ってデダチャイのスーパースクーロっぽいな

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 02:33:52.88 ID:bOof8Dla.net
>>72 もう情報でてんのか
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/05/cf0222dbd3a9b3907bdf04378b7a149b.jpg
これかな、なんかTTバイクみたいなフレームだな、うまく言えんが

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:11:13.10 ID:j2qfY6gQ.net
ドーフィネで出てきたな。エモンダと真逆だね、エアロ系で

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:12:40.27 ID:l6Bz3jWr.net
(リアクト+ターマック)÷2
みたいだな

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:34:51.42 ID:8Y+lujmB.net
トレックが段々とサーヴェロ化してきたな

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 13:14:41.50 ID:zRGXIHy6.net
これか
https://twitter.com/TrekFactory/status/607554342300717056/photo/1

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 14:50:47.04 ID:JGb/+Tg4.net
実況スレに貼られてた

404 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2015/06/08(月) 11:07:39.06 ID:S5GlQ9KK [2/2]
1時間、ローラー踏むだけなら音楽でも聴きながらなんてことないんだけどなあ。
ところで昨日、モレマが乗ってたのって新型マドンらしい。
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11426365_10153558056790934_3693650031216925598_n.jpg?oh=152b75785b314b08b5fd1501e411616f&oe=55F6E924

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 16:11:03.64 ID:33FRr3E4.net
トレックファクトリーレーシング公式に堂々と載ってるのに貼られてたってw

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 07:10:45.29 ID:0bQwLMdX.net
スレ来てお前らの情弱ぶりに失望したわ
http://forum.slowtwitch.com/forum/Slowtwitch_Forums_C1/Triathlon_Forum_F1/2016_Trek_Madone_9_P5575177/

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 07:26:36.55 ID:g5YO93gf.net
マドンはエアロロード、エモンダはノーマルって感じになっていくのかな

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 15:22:21.47 ID:ZCNU2aLD.net
フロントブレーキのケーブルも内装になってるのか

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 17:58:37.48 ID:H3y5qPSy.net
平地=マドン、石畳=ドマーネ、山岳=エモンダ
こんな感じか

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:10:06.88 ID:Vi8OeVny.net
ブレーキは独自規格品のようだな

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 18:17:16.51 ID:8mxE7aRW.net
>>84
何をいまさら

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:23:51.05 ID:yXP0QR59.net
再来年くらいには7.4FXもフロントブレーキワイヤー内蔵なんですね

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:47:51.21 ID:xltapeC7.net
エモンダ
ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/5551/Default.aspx

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:05:18.76 ID:agMxbUCH.net
買った当日にY'sの前で盗まれたのか、
かわいそすぎすだろこれ

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:05:52.81 ID:bT+15CV3.net
購入当日って…かわいそう

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:23:32.12 ID:JQaA9KwL.net
マジでチャリ盗むやつは死ねば良いと思う

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:43:35.42 ID:Vi8OeVny.net
真っ直ぐ帰らないで寄り道でもしたのかな?

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:50:51.17 ID:gDDxYtb/.net
まあ、写真のワイヤーだろうけどさすがに同情できんわw
ロードも多分Y'sで購入だろうけど、買った帰りにポイントでウェアでも物色しようと止めたらパクられたんだろうねぇ・・・
高い授業料だったなw

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:01:55.01 ID:gFfuFKvD.net
↑この人が盗んでそう

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:02:37.24 ID:bT+15CV3.net
防犯登録が四谷だから新宿のワイズで買ったのかな?
夜になってライトねー危ねーってなって、御徒町のワイズに駆け込んで、買って一安心って店出たらチャリねー!
っのを想像した

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:49:12.25 ID:ybpbZKbB.net
Y's の前とか、狙い目の狩場なんだろう…。
買った当日に自分で全損するより11倍ムカつくだろうな。

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:06:13.89 ID:mWzbzWkR.net
自転車屋も店前防犯カメラ付けりゃいいのにコンビニみたいに
つか何で付けねえんだろ

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:13:57.56 ID:1tHkgU6u.net
ショップは店頭の駐輪スペースに防犯カメラを設置しておくべきだよなぁ
多少なりとも抑止力になるだろうから

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:16:42.56 ID:gFfuFKvD.net
盗む方も逆に燃えるかも?

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:26:17.56 ID:nKBktl/D.net
でもまぁ基本はしっかりした鍵使うか目を離さないことよ

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 23:00:06.16 ID:uEYPm0Ej.net
>>98
盗まれたときに面倒になるだろうから
やるかねぇ・・・

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 09:37:05.23 ID:NNAYJyB1.net
停滞してるな
再利用終了待ちかな?

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 09:55:28.27 ID:+d62ZlVn.net
たまにいるけど自転車屋の前だからラックにかけて鍵1つ付けて安心してる奴もどうかと

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 11:32:39.41 ID:xvk1kWdF.net
やっぱ鍵は2つくらいつけたほうがいいの?

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:33:45.73 ID:l7R0uX8e.net
>>104
ロード乗って買物行かない
駐輪しない
自転車から離れない、目を離さないなら
鍵なんかいらん

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 12:53:02.14 ID:ETCEtvL5.net
>>103
ヘーキヘーキ、ヘーキだから

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 18:59:44.78 ID:/jMsKmiv.net
クロスリップの質問はこちらで大丈夫ですか?

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 19:02:27.91 ID:/jMsKmiv.net
失礼いたしました
クロススレ見つけました

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:23:25.26 ID:HPmSKwt8.net
ALR5レプリカカラー発注してきた!
初めてのロードだし、ネットの評判とかあと5万出してカーボンとか色々悩んだけど、試乗した時の驚きと現物の美しさを信じて決めた!
納車までこんなにワクワクするのは久しぶりw

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:42:17.66 ID:8l42SA6L.net
>>109
おめ、初めてのロードでガシガシ乗るならアルミ選択したのは正しいと思うぞ。いっぱい乗ってやってくれな。

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 23:03:33.28 ID:IiIbt6xB.net
>>109
おめでとう
俺と色違いだ赤もカッコイイから結構悩んだわ
ALRはガンガン進んで楽しいぞ!

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 05:11:19.72 ID:zHQ5o/UH.net
新マドンにISO SPEED採用されてるように見えるのは気のせい?
エントリーやミドルグレードでもマットブラック出して欲しいな〜。

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 05:30:58.22 ID:oNTzeOWG.net
されてるみたいですよ。
ドマードン

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 05:32:51.53 ID:uiCQ3IjX.net
ドマードンってポケモンみたいだな

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 06:44:51.31 ID:D60nDcGy.net
採用されてるみたいだけど、シートチューブとトップチューブはドマーネみたいに独立した構造にはなってないみたい

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:32:15.58 ID:bme1nBPQ.net
>>112
マットブラックめんどくさいよ・・・
フレームに手を付けるだけでシミみたいな跡すぐ出るし、正直ちょっと失敗したわw
かっこいいけど、手入れがねぇ

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 07:57:41.96 ID:XL3oHxLA.net
>>116
俺はガラスコーティングしたぞ

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:58:20.48 ID:sfVQ4XQx.net
>>117
それは嫌ですw

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 09:11:05.95 ID:wqTVzCya.net
>>116
手入れが大変だよね
磨くとそこが部分的に艶が出ちゃうしw

>>117
オレもガラスコーティングした
半艶になって好きだったけど
防汚に対しては1年持たなかった
なので塗装屋でクリアを塗ってもらった

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 09:21:08.60 ID:BHk8yuZP.net
>>115
これを見ると独立した構造になってるみたいだけど
http://forum.slowtwitch.com/forum/Slowtwitch_Forums_C1/Triathlon_Forum_F1/2016_Trek_Madone_9_P5575177/

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:28:32.75 ID:shrDtYqB.net
isoはドマーネだけのものじゃなくトレックの特徴的な技術としていくのかな
エモンダにまで載っけるかは怪しいけど

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:56:49.95 ID:U3GUR9te.net
>>120
それ、図面はDomaneのものだよね
パーツの並んでる写真は新型のものっぽいけど

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 11:37:14.02 ID:rIIDg8Je.net
iso speed搭載として、こんな太いシートチューブがしなるのかなあ?

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 11:37:17.53 ID:PI9mwul1.net
マット塗装にはmojo

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:54:15.14 ID:OASqJD2E.net
これisoだとけっこうすごくね?
リアの衝撃殺しながら加速も出来るとか
それなりの脚はいるけど
TTとかスプリントだと理想のバイクになりそうだが

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:59:09.97 ID:NiUI4YF8.net
http://www.matosvelo.fr/index.php?post/1521/trek-madone-9-2016-sous-toutes-les-coutures

ここ見ると独立してない
isospeedというよりバズキルに近いのかな〜

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 13:00:22.28 ID:sGEklG+4.net
エアロ形状のシートポストで衝撃吸収できるのかね?
吸収出来るとすればそれなりにパワーロスが生じるとも思うのだが。

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:05:27.27 ID:4G3PI7xL.net
マドンの名前継承するのか
ランスの一件で消滅させるのかと思った

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:07:45.76 ID:vza7VmA/.net
その代わりメーカー名がKERTになるみたい

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:08:15.63 ID:GA4Fcuuk.net
>>129
ツマラン

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:38:29.36 ID:sGEklG+4.net
>>126
ステム周りのケーブルの取り回しはこうなってるのね。
ttp://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Dauphine/2015/Trek_Madone_9/Trek-Madone-9-2016-Dauphine-042.jpg

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:51:13.40 ID:e3J4gpEO.net
右が前ブレーキセットの場合ケーブルの引きが悪くなりそうだなあ

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 15:14:37.74 ID:sfVQ4XQx.net
>>130
いや、面白いよ

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 15:25:20.83 ID:eA28Qi6R.net
ショップ泣かせになるかもだなあ

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 15:28:05.11 ID:yzcKt2gk.net
iso搭載すると振動のこと考えないでフレーム硬くできるんだろうね
ガチガチに硬いフレームで良く進み乗り心地が良いのがドマーネだけど、マドンはさらに進化させてエアロにして、ジオメトリーをマドンにしてドマーネよりクイックな反応にしたんだろう

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 15:49:31.16 ID:U2Q86dKO.net
チェーンステーは細いから、後ろ三角で衝撃を取る、って発想なのかな。
来年、またチェーンステー太くしたマイナーチェンジ版が出そうw

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 15:51:15.94 ID:OASqJD2E.net
>>135
ドマーネと逆の発想だろうね
リアの衝撃だけ殺してリア跳ね少なくして他の剛性はカッチカチなら
より踏めるって感じなんだろう

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 19:43:37.87 ID:W8wBIsjG.net
>>110
ありがとう!そう言ってもらえると心強いわ〜
ヒルクライムもロングライドも乗りまくるわ!
>>111
他の色も良いよね!色選びも結構時間かかったわwガンガン踏んだ分反応するのに惹かれたから凄く楽しみ!

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:29:27.43 ID:2WFbTdsz.net
10年もtrek1000乗ってきたおれに言わせれば長距離の手の痛みなんて気合の問題だし
ホイールさえ軽かったら上りだってぐいぐいいけるってか下手なホイールのカーボン車より全然上る(カーボン借りて試した。ホイールはR500だった)

カーボンとずいぶん迷ったけど明日emonda alrかってこよ!次もアルミだ!
でもホイールはカーボンラップ入れるけどな!

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 01:50:31.54 ID:2WFbTdsz.net
しまった誤爆した・・・

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 06:15:54.94 ID:jtkgcn0/.net
んじゃ俺はDomane5にレーゼロ履かせますね

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:41:32.98 ID:U0sxZajy.net
クロスからのステップアップでロード買おうと思ってるが、いまいち「これ」と決めかねている。
最初で何がいいとか悪いとかもわからんからフィーリングで選ぼうと思ってるんだがそれでいいのかな?
友達の付き添いで行ったときエモンダS5 SL5 ALR5 の試乗を簡単にではあるがしているのだけど、決め手になるほどの違いがわからなかった(何を買っても豚に真珠?)。
友達はS5を購入した。

乗った感じが好きだったのは アルミだった(ALR5)

クロス(7.4FX)はアルミだからカーボン(S5)にするか?

金はある。どうせ買うならSL5?

でも乗った感じが…↑(最初に戻る)

背中押してくれ

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:51:56.43 ID:jtkgcn0/.net
>>142
SLだとワイヤー類がフレーム内蔵になって見た目スッキリ、電動コンポに載せ替えるのも簡単じゃなかったっけ。
自分でワイヤー交換するならワイヤー外装の方がラクかもしれないけどねー。

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:53:38.80 ID:xd410bj8.net
かーぼんにしじょうしてみればいいとおもう

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:57:58.41 ID:5hCpnYbO.net
クロスの何が不満なの?
クロスでも1000キロブルベ完走する人もいるよ
ロードはスポーツ用品だから運動以外の目的には
不向きだよ
ポタリングするならクロス
山をひたすら登りたいならエモンダ
快適に速く遠くに走りたいならドマーネ
スピードだしてレースしたいならマドン
みたいな住み分けだけど、別にドマーネで山を登れないことはない
ロードは、スキー板みたいなもんだから
金あるならドマーネ6あたりを勧める

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 11:26:19.66 ID:yjcgSu6i.net
ALR5のブラックのグリップにグリーン入ってるのが好みなんだけど販売店の写真見ると黒一色のグリップに見える
オーナーでわかる方いますか?

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 11:54:37.73 ID:WRcsNqKF.net
淡路島で1日8000円でカーボン車レンタルできるからそれで淡路島一周してくればいいよ俺はそれでホイール>>フレームだと理解した。

昨日はエモンダ買いに行くとか言ってたけどいい天気だし今trek1000で最後の淡路一周してるw
迷ってる暇なんてもったいないよ。
何でもいいから走ろうぜ!絶好のサイクリング日和なんて一年でそう多くないんだから

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 12:03:26.14 ID:jtkgcn0/.net
>>146
これが巻いてあるだけでは?
http://s7d4.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/Asset_238546?wid=389&hei=389&fit=fit,1&fmt=jpg&qlt=85,1&op_usm=0,0,0,0&iccEmbed=0

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 12:48:35.63 ID:yjcgSu6i.net
>>148
コレだね、ありがと
一緒に注文してこようと思う

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 15:09:39.64 ID:iPVwZSBK.net
Emonda SLR 10は軽いだけッて感じだなあ
160万の価値は見いだせなかった

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:11:30.95 ID:lMzyIJw9.net
今日エモンダSL5注文しました!
来週引き取りです!

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:30:47.01 ID:DK7BXs4/.net
>>151
おめでとう
>>88
これをしっかりと目に焼き付けて、気をつけるようにw

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 19:47:49.91 ID:jtkgcn0/.net
>>151
よし、次は軽量ホイールとアルテグラDi2だな、どっちから行く?

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 06:35:26.19 ID:eA1ncDGy.net
紐デュラにします!

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 08:36:00.30 ID:kbraexHO.net
>>150
某店試乗会で現物見たけど(試乗は会場内でまたがってみる位のみ可)
市販軽量パーツで体重制限や耐久性制限の無いのをどうにか付けた感じだったね
今年他社が対向で出してくるヒルクラ一発パーツてんこ盛りのよりはマシくらい

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 08:54:34.83 ID:ZImiwZOg.net
>>155
そんなことないから

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 09:29:40.23 ID:kbraexHO.net
>>156
メーカー試乗車はアイオロス付けた緑のP1SLRがすごくいいんだわ
そっちは普通に会場から出て行って乗れるしな

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 18:12:21.00 ID:msuCLN7q.net
フロントブレーキすげー
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=986891518048722&id=188064657931416

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 18:21:49.12 ID:LFWjpX0Z.net
ドマーネ2.3って28Cのタイヤ履くとブレーキに干渉する?

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 19:21:24.51 ID:padV1ffk.net
TTバイクであればまだ妥協できるけどロードで独自規格はメカニック的にも
個人のユーザー的にも嫌がられるだろうなあ

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 19:47:36.43 ID:4AtzB7sP.net
ボントレのアルミホイール、トレックとのマッチング含めてデザインは結構好きなんだけど
リアのスポークだけもうちょい減らないかな
アメリカを代表するメーカーとしておデブ対策だろうか?
各グレードの完成車に取り付けられる事もあるし

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 08:18:21.17 ID:QCs973Kh.net
madone2.1をアルファアルミ300で作ってくれないかなぁ

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 09:13:24.99 ID:iBFWCDBY.net
マドンALRとして出るんじゃない

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 10:25:57.18 ID:fJGneIlg.net
TFRのレプリカジャージとビブパンツ、サムチョンのスポンサーが入ってなければ確実に買ってた

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 11:12:03.30 ID:hx/nn9OP.net
>>164
買ってから気づいたわ

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 11:21:20.12 ID:fJGneIlg.net
>>165
すごく良いデザインだし本当に残念すぎるw

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:23:01.11 ID:hx/nn9OP.net
>>166
考えても仕方ないから着てるだけどねなんか損した気分

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:52:31.52 ID:KuKzvBCq.net
Domane4.5かROKHか迷うなぁ

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 13:24:06.93 ID:JkPLaUTR.net
今年のツールは前半にクラッシックコースあるからDomane活躍しそうだな

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 16:05:01.96 ID:jPWUQPWz.net
>>167
逆にカッコイイ!

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:31:22.21 ID:unukHBaj.net
ホンマにあのサムスンロゴが無ければ最高なんやけどな

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:37:22.77 ID:+YcA7jXb.net
>>171
むしろそれがカッコイイ!最高!

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:43:59.69 ID:JOEEMQof.net
個人的には去年のほうが好きだけどいずれにせよコスプレっぽくなっちゃうから着れない

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:01:58.36 ID:IvCXBmOk.net
変に恥ずかしがると余計滑稽だぞ

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:07:56.37 ID:xEjuiuzQ.net
レーパンの時点ではたから見たらコスプレみたいなものだからな

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:40:00.58 ID:DJMzSGSw.net
自分が気にしなければ案外他人はどうでもいいと思ってるもんだ
さすがにおっさんがサイクリングスカート履いてたらあれかもしれんけど

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 01:21:54.95 ID:E60w+F25.net
>>174
恥ずかしいのがじきによくなる

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 02:32:24.27 ID:Ppk9TZ3A.net
レオパードトレックになってからのジャージはどれも良いと思うが
少なくともサクソとかのよりゃ余程マシ
個人的には俺も去年のシックなやつ好きだな、戦績はふるわなかったけど

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 13:53:15.15 ID:N/51Q/Az.net
ちょっと聞きたいのですが・・・EMONDA S5の白にカンパニョーロ ゾンダって、ルックス的に
アリですかね?

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 14:11:17.11 ID:xGjYIA1d.net
>>179
ねーわwww

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 14:14:36.87 ID:N/51Q/Az.net
そうですか・・・やっぱりおかしいのかな?お答えいただき有難う御座いました。

182 :180:2015/06/16(火) 14:23:24.87 ID:xGjYIA1d.net
>>181
俺的にはないだけなので、自分が好きなの履けばいいと思うよ

183 :414:2015/06/16(火) 14:36:22.62 ID:CsHV7pvY.net
>>181
ボントレじゃあかんの?

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 15:12:34.17 ID:BfotdZxj.net
乗り心地を高めたいなら、ニュートロンウルトラのがいいんでないの
ゾンダに比べたら地味なルックスだし、合わせやすいのでは

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 15:13:47.45 ID:N/51Q/Az.net
予算の範囲内で良いホイール探してたらゾンダが候補に出てきたのですが、trekにカンパってあまり見たことないので、つい皆さんに聞いてみました。

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 15:24:36.10 ID:xGjYIA1d.net
>>185
TREKにZONDAもあまり見ないけどね…

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 15:41:18.23 ID:yMu/p0xc.net
>>179
アリですね
madoneですがユーラスとニュートロン持ってますよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 15:49:44.02 ID:lyf4FUAE.net
madone9カッコええと思った。
ワイちっちゃいから、小さいのはどんなモンかと画像を探したら、
アレトンドが乗ってるのが見付かった。
ttp://www.trekfactoryracing.com/news/arredondo-3rd-stage-2-tour-de-suisse
たぶん50サイズ

すんげぇ硬そう。
あとハンドルやブレーキはこれしか付かんのか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 16:09:00.60 ID:BfotdZxj.net
>>88
大阪でALR盗まれてるじゃん…
管理が甘いとは言え、かわいそ過ぎる

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 17:11:35.72 ID:K2XhlFZv.net
>>179
きにするこたーない、カンパホイールはカンパコンポ専用じゃない、気に入ったんなら買え
俺はカンパのG3組みよりフルクラムの2to1組みの方が好きだからRACING 3にしたけどな

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 18:06:17.09 ID:DJMzSGSw.net
TREK昔はカンパモデルあったんだが
グレッグ・レモン首にした辺りから使わなくなったな

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 18:07:56.36 ID:BxTyaYdR.net
個人的にはTREKはシマノホイールかボントレだわ
RS-81が地味だが合う

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 18:29:18.92 ID:NlBGewAR.net
この間信号待ちで前に居た人がトレックでホイールなんだろうって見てみたROVALだった
結構フレームにマッチしていて正直ボントレの変なフォントよりこっちの方がかっこ良かった

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:01:57.94 ID:DRcagZ8z.net
>>185
S5黒にゾンダだけど?

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:23:01.75 ID:kOlfqSTX.net
SL6にレーゼロナイト

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:29:48.31 ID:N/51Q/Az.net
いろいろご意見ありがとうございます。
少し考えて決めたいと思います。

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:33:33.68 ID:DRcagZ8z.net
安価なボントレホイールは情報無いから手出しにくい

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:34:03.95 ID:HMW0pGoz.net
>>195
その組み合わせいいな
マットブラックだろ?
うp頼む

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:37:18.16 ID:m/2w0W6Y.net
S5黒でRS-61だが、ZONDAかRS-81で迷ってる

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 19:54:58.51 ID:VKEB7nN1.net
2台もっとるがトレックにはフルクラムのレーシングクアトロ、キャノの方にはゾンダ
装着してるけど何の違和感も感じてないな・・・。
つかゾンダで画像検索したらトレックに装着してる人だって普通にいるし
結局本人の好みでいいと思うが、ゾンダは5万〜6万ぐらいの価格のホイールの中じゃ
ダントツのベストセラーだろうし。

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:01:50.07 ID:Ovjcc0pp.net
レースXライトってゾンダより良いの?

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:14:12.30 ID:0YrplIgt.net
>>201
9000C24並

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:21:19.88 ID:euNV/D70.net
>>192
よく分かる
個々のデザインの良し悪しとは別に方向性としての合う合わないがある

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:37:39.82 ID:kOlfqSTX.net
>>198
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00120342-1434454596.jpg
見やすいのがなかったからこれでスマン

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:44:22.56 ID:HMW0pGoz.net
>>204
ありがとう
やっぱ凄みが出て格好いいな!

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:49:36.20 ID:Ovjcc0pp.net
>>202
ちょい重の9000か悩む…

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:43:38.19 ID:U1Eh4+/w.net
Race Liteも割といいよ。X liteとの差はハブの回転と重さかな?
80グラム増で、4万4千円減

初期テンションが緩すぎて、1ヶ月でギシギシ鳴りはじめたけどw
締め直してもらってからは、快適です。

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:47:59.11 ID:CsHV7pvY.net
>>207
どっちか買おうと思ってるけど悩ましい

重量はともかくハブの違いって体感できるかな?

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:09:06.65 ID:6M9WQ03g.net
>>204
ちょっとワロタw

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:25:08.64 ID:0wwgHwp5.net
SL5、昨日納車になりました!
次はホイールって考えてるので参考になります。
よろしくですっ

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:52:34.45 ID:E60w+F25.net
次はビンディングにしろwwwwwwwww

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 01:05:45.40 ID:EwOQO0al.net
Domane 4.3欲しいんだけど色アレしかないのね……
新モデルで白か黒1色みたいなの来ないかな

project oneとやらは高過ぎ

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 01:41:38.58 ID:nKfPR8X0.net
カンチェ新madone乗ってる
ドマーネ終わった

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 07:07:27.85 ID:keMGd9jY.net
>>210
いや次はピチピチレーパンだろ

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 08:51:07.74 ID:2EgFhAzo.net
>>212
実車見るとかっこいいけどな
おれもダサいと最初思ったがw
7.7FX買ってドロハンにすれば?

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 09:00:19.21 ID:MRWd1v2i.net
>>212
ドマーネ⒋3
皆んなあのカラーは嫌なのね。
私もまだ1度しか見たことありません。
私の⒋3以外では。
2014年モデルはブルーで良かったのにね。

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 09:02:46.91 ID:n9SxBcIp.net
いやカッコイイから

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 10:31:01.48 ID:TXfqoSMM.net
>>207
domane5.2にRaceLite23c履かせてるけど、結構気に入ってます。
もともとのホイールは友達に売ったった。

こっから上はまだ先だなあ

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 11:04:14.84 ID:0Ep/EuFv.net
>>212
ぶっちゃけあれはダサい
Domane4.5を際立たせるために下位モデルをダサくしてる
どのメーカーもよくある

いっそ、もっとエントリーモデルになるとカッコよかったりw

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 11:54:37.75 ID:NBjJaKuF.net
>>219
ダサくない

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:11:49.57 ID:crHHnS8j.net
やっとDomane納車したけど正面にmade in taiwanってシール貼ってあって残念
購入したショップのシールも勝手に貼られてて更に残念

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:35:54.95 ID:yvfaQYCY.net
>>221
組み立て前に言っとけや
チンカス野郎

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:36:27.75 ID:9ZmLIHjo.net
>>221
剥がせば?

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:40:57.03 ID:uNeajXNU.net
>>221
中学生の頃GTのMTB買ったんだけどたまたまフレームの裏見たらmade in Taiwanのシール貼ってて切なくなったなぁ

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:47:41.25 ID:NBjJaKuF.net
何言ってんだいドク
made in taiwanが最高なんだよ

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:47:53.14 ID:9ZmLIHjo.net
なんで Made in Taiwan がそんなにイヤなの?その下のグレードは Made in China だよ?

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:51:25.97 ID:NBjJaKuF.net
言っとくけどmade in Japanでもウチの会社の製品は最低だぜ?

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:53:13.94 ID:yvfaQYCY.net
>>226
うるせー
俺のS5はchinaだよ・・・
買ってから気づいた
台湾だとずっと思ってたのにw
まあ、気に入ってるからいいけど

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:53:36.34 ID:Gi9S05+R.net
Made in Vietnamがいいのかい?
それともKoreaかい?

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:55:51.23 ID:n9SxBcIp.net
ロードバイクユーザーの欧米信仰の根は深い

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 13:07:11.61 ID:M0LEwPzN.net
>>228
china!?
台湾GIANTじゃなくて、さらに下請け工場なのか…

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 13:15:48.07 ID:Gi9S05+R.net
>>231
ジャイの中国工場だよ

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 14:01:08.43 ID:crHHnS8j.net
>>222
ショップのシール貼られるなんて知らなかったよ。どの店もそうなの?
剥がしたいけど綺麗に剥がれるか心配。

>>226
国が問題なのではなく、正面エンブレム上部の目立つところに
わざわざ「Made in〜」とかシール貼る理由がわかんない。
貼るにしても目立たないところでいいのに。

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 14:09:09.87 ID:Gi9S05+R.net
>>233
他店購入車でもメンテ料金同じって店なら剥がしていいんじゃない?

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 14:28:12.38 ID:O+oR05Q/.net
中華カーボンに有名メーカーのステッカー&Made in the USAってシール貼るか、ステッカー無し&Made in Chinaシール貼るかで、巡航速度に有意差が出そう

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 14:58:50.62 ID:Gi9S05+R.net
>>235
微妙処で Assembled in USA でw

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 15:09:24.05 ID:YPXrHUwz.net
s5はチャイナなのか

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 15:14:21.09 ID:mwkNzAi5.net
うちのMadoneはHand build in the USAって書いてあった気がする
あまり気にしたことないが

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 15:14:52.59 ID:9ZmLIHjo.net
>>233
だーからイヤなら剥がせってば
綺麗に剥がれるから心配すんなし
ショップのシールは貼っとくと
メンテ無料とかの特典あるかもよ
しょっちょうなんか買ってく上客だと
シールなんかなくても顔パスだろうけど

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 17:24:14.71 ID:8NrVeMu7.net
ALR5のブラック注文してきた
来週が楽しみ

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:26:37.44 ID:tyVpc+NA.net
Trek1.5納車したった。
このスレ的には安物だと思うけど、自分からすればびっくりするほど軽くて驚いた。

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:34:20.48 ID:VOWdcJaY.net
現行なら700カーボンのみアメリカ製、少し前のマドン600もアメリカ製だね
700と600はカーボンの質的にはほとんど変わらないらしいけども

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:35:57.77 ID:QqJ3gs/F.net
>>241
なかまなんだよねンフフ
色や値段的にDomane2.3でも良かったかなと思わないでもないけど

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:48:11.32 ID:tyVpc+NA.net
>>243
サイコンボトルケージペダルその他コミコミで11万って言われて負けてしまった。
黒だから飽きは来ないだろうし、ロード一台目としては無難かなー、と。

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 20:31:56.40 ID:kroUuvjN.net
>>221
…久々の言葉使います。ノータリンw

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 21:02:53.83 ID:0Ep/EuFv.net
DomaneからMadoneに乗り換えた人いる?

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 21:42:24.26 ID:GSoVKwj4.net
>>244
こみこみ11とか・・・いいことじゃん
ボントレ商品券付とはいえ定価で買った俺はどうしたのかな?

同じく初ロードなんでとりあえずこいつで取扱いに慣れようと思うんだよね

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 22:14:41.05 ID:5rvEl0Pm.net
HAND BUILT IN THE UNITED STATES
どっかに貼ってあったな〜っと思って探したら反射板の下に隠れてたw
どうでもええやろこんなシール
http://i.imgur.com/w2PplrN.jpg

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 22:18:56.97 ID:NrT6Guis.net
>>248
ワロタw

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 05:04:49.63 ID:rZZzC3ZC.net
うちの親父のFX7.2は「ツールドフランス7連覇」的なシール貼ってあった気がする
クロスバイクなのにさw
そして黒歴史www

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 06:23:38.55 ID:ap4nK+6O.net
7.2fxな

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 16:30:58.05 ID:y/ErMEUL.net
このスレ的にはドマーネはどういう評価?
やはりもっさりしたママチャリたがら結局ロングでも疲れるよ、って感じ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 16:39:33.42 ID:8WoL006I.net
ママチャリ君はこんどからタガーラと呼んでやろう(´・ω・`)

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:02:15.85 ID:pg65iRyx.net
>>252
はいはいママチャリママチャリ

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:15:25.30 ID:X5ov+pZ9.net
うーん。
DOMANEは思ったよりしっかり走るし、そんなにグニャグニャとかではない。乗り心地は良いが、力が逃げてる感覚はないなあ。登りもちゃんと登れるしなあ。一昔前の105の10速付いてるロードから乗り換えても、遅い気はしない。

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:20:10.79 ID:P5HfjtsK.net
エンデュランス系に対するママチャリという評価は誉め言葉だろ?

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 19:00:19.55 ID:4lzM2OHz.net
ドマーネに硬いホイールの組み合わせってどうなのかな
フレームの良さを殺すって見方もあると思うけど
タイヤの種類や空気圧で乗り心地悪化させる範囲では
増えた振動の角を丸くしてくれる感じが却って楽しいんだけども

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 19:22:50.35 ID:1Ko/Nq85.net
>>256
ママチャリとしての評価は高い

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 19:31:05.87 ID:q/JK6WRZ.net
ドマーネは盆栽用って前々スレぐらいで見た

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 20:53:30.45 ID:HuO1LA1N.net
>>252
郷脚ならばそうだろうけれど、実在ドマーネのフレームが柔らかく感じられるレベルの人ってそんないないと思うが。
ただ、乗り心地がママチャリ感覚なのは同感だが。ロングでも足を残せて快適だよ。

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 20:56:15.62 ID:b8iVXsSQ.net
ママチャリの様に乗れるのは本当だなwww

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 21:05:12.41 ID:BzgnUmBG.net
>>255
ドマーネはかたいよ
自分は4だけど6ならかなりパリッとしてるんじゃないかしら
振動をISOで吸収させるから思う存分固くした感じ
乗りやすいので初級者にも安全
ふところが深いから上級者が責めても対応力あると思います

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 22:41:34.00 ID:3a6Hj9zx.net
Synapseとかも検討してたけど、レースとか興味なくて休日の快適ツーリングならDomaneが良さそうだなあ

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 23:32:34.61 ID:axpTEKTQ.net
DOMANEレースでも使えるよ( ̄▽ ̄)

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 03:11:14.13 ID:pv5akvTs.net
初めてのロードでEmonda SL5の購入を考えてるんですけど、
同じ価格のS6と比べると乗り心地とか性能みたいなのって違うもんですか?
SLフレームの多機能性に惹かれてるんですが

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 03:23:06.11 ID:+LVNb0Zo.net
違います

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 03:30:48.95 ID:p9cnB4hU.net
>>265
SL5試乗したけどなかなかいいと思うぜ

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 05:28:46.88 ID:bLcEID0o.net
ALRという選択肢も

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 06:43:28.36 ID:CdhcdPjL.net
ALR5が火曜に納車予定
楽しみだわ

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 06:58:49.74 ID:CHHtt0GP.net
>>265
SとSLじゃフレーム自体違うから
買うんならSLの方が絶対にいい
ただ、SL5はフレームカラーがねぇ・・・

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 07:34:34.54 ID:pv5akvTs.net
>>270
フレームのホワイトは気に入ってるんで色は問題ないんですよね。
ただ気になるのが、例年この時期に新モデル発表みたいなことを聞いたんだけど
これは毎年必ずモデルチェンジされてるってことでしょうか?

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 07:40:10.09 ID:CHHtt0GP.net
>>271
エモンダは今年発表されたばっかりでフレーム自体のモデルチェンジはまずないわ
フレームカラーだけだと思っとけばいい
白気に入ってるなら買いじゃね

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 07:45:26.10 ID:x/6MTmAs.net
Domaneってストップ&ゴーの多い街乗りはどうなの?
漕ぎ出しとか重くない?

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:09:20.87 ID:XMCb6jK2.net
>>273
もう、スクーターでも買え

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:19:41.44 ID:CdhcdPjL.net
>>271
7月1日になんか発表があるって公式にかいてあるからもうちょっと待ってみたら?

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:29:31.73 ID:R/C/vqPX.net
>>271
7月初めにマドン9が発表される。
エモンダは変更なしだと思うけど、価格が改定されるかもしれないよ。
(為替の関係で値上がり)

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:54:18.81 ID:BBh4YCny.net
ALRはいいぞー

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 10:07:29.12 ID:wZt574vf.net
>>273
乗りやすいから街乗りも安全だよ
漕ぎ出しはノーマルのままでも重くないよ
4だけどね
ハンドリングは重いと言うよりまっすぐ進む感じ
ひらひらしたのがいいなら別のがいいとおもうよ

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 10:07:36.05 ID:cacUwUz8.net
>>273
ドマーネユーザーだけど正直漕ぎ出しのモッサリは否めない

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 11:11:54.69 ID:p0D5SYOm.net
エモンダ価格改定って結構マジなんでしょうか?
Emonda ALR 5の購入を迷ってますが、値上げ確定となるなら
家族を説得しやすいかなと・・・

ここで質問していいのかわからないんですが
恥ずかしくてリアルでは言えな事で、スペックとかじゃなく
車体の色が良くてEmonda SL 5の緑も候補に入れてます。
上記のALRとだいぶ乗り味って変わりますか?
現在クロスバイクで100km前後をサイクリングするのに使用してて
もうすこし距離行くサイクリングをする用途的にはALRかなと思うのですが
色がSL5好み過ぎて悩んでます。

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 11:18:24.54 ID:ozrBLy5z.net
軽さを売りにするエモンダでわざわざALR買う意味ないだろ
他のメーカーのアルミのほうが上

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 11:38:20.35 ID:w5qPKOm1.net
>>280
買えるならSL5買っとけ
好きなの買わないと絶対後悔するから

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 11:43:25.20 ID:bDHAfCH1.net
つーか、いくらDOMANEでも、街乗りでイラつくほどもっさりはしてねーよ

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 11:51:15.52 ID:5lzxGpZr.net
ホイールと25Cタイヤによる乗り味をフレームのせいにしてる分もありそう

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 12:21:38.97 ID:FIKzqdRQ.net
エモンダってヒルクライム向けかと思ったけど意外にオールラウンダーだよね
むしろエモンダが出た後、ドマーネはロングライド、ツーリング向けバイクだなと思うようになった

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 12:31:40.75 ID:P8zQy7RV.net
漕ぎ出しもっさりとかエアユーザーバレバレなんだが・・・

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 12:51:40.68 ID:cacUwUz8.net
>>283
イラつかないけど漕ぎ出しモッサリはしてるよ

>>286
エアユーザーじゃないよ

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 13:06:22.28 ID:56HJHlRd.net
他のバイクと比べたのか
クロモリアルミフラッグシップと比べても
もっさりしてないよ
脚力不足やないか?

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 13:07:55.63 ID:TKux6/qi.net
>>284
23cに換えるとやっぱり違う?

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 13:08:11.93 ID:56HJHlRd.net
体重が軽めなら踏み切れないかも
カンチェラーラに合わせてるからな
軽い人はマドンかエモンダがいいかも

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 13:11:03.61 ID:56HJHlRd.net
>>289
23cより25cの方が転がり抵抗が低いから23cにすると重くなるかも
タイヤによるが
ホイールをc24かシャマルかレー3にすれば軽くなる

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 13:16:18.96 ID:cacUwUz8.net
>>288
自分はアルミマドンと比較して漕ぎ出しに感じるよ
感覚なんて人によって違う
私は感じる、君は感じない
ただそれだけのこと

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 13:32:23.40 ID:1+d9pAUb.net
>>290
>カンチェラーラに合わせてるからな
>カンチェラーラに合わせてるからな
>カンチェラーラに合わせてるからな

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 13:46:24.30 ID:/dVdUIs0.net
漕ぎ出しもっさりって感覚がよくわからんな。
ギア軽くしておけとか、そういうことではないのか。

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 14:05:16.57 ID:TKux6/qi.net
>>291
d

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 14:05:56.81 ID:5lzxGpZr.net
>>291
25Cの転がり抵抗が少ないってのはデータにも現れてるし事実だと思うけど
それはある程度安定して真っ直ぐ走ってる時で
漕ぎ出しやハンドリングの軽快感では23Cが若干上だと思うよ

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 14:20:29.93 ID:ErtbwVoN.net
>>296
25C使う場合、ある程度太いリムじゃないと変形量で不利になるような気が・・・
転がり抵抗の9割はゴムの変形によるエネルギー損失でしょ?

テキトーに言ってるけど、そういうデータは測定者の立場によってどちらかが
有利になるような条件で取ってることが多いんじゃないかな

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 14:51:30.41 ID:a6yVUwD3.net
http://www.google.com/patents/US20140262631
独自規格かアカンな

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 16:04:08.78 ID:9E/e8Eq/.net
>>298
ピボッド互換ならダイレクトマウント化の逃げ道も、とか思ったが。
専用ブラケット前提のロータリーカム式センタープルか。これはもうどうしようもないな。
これ自体の性能が十分で、パーツの供給さえちゃんとしてるならどうでも良い事ではあるけど。

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 16:12:10.57 ID:a6yVUwD3.net
ヴェンジは早速壁とサガンが勝ったけど
ヴェンジの新型でマドン9の話題が完全に消えてしまったなあ

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 17:06:39.51 ID:jI0YLLMX.net
>>297
まあおまえらじゃどっち選んでも変わらんだろうな

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 17:35:16.10 ID:i5DHfBF3.net
>>301
デブの方が同じ空気圧ならタイヤの変形量大きいんじゃない?
それに空気抵抗は速度に比例するけど、トータルの変形量は距離に依存するかな
なので、むしろ素人こそタイヤ選ぼう

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 17:37:29.65 ID:56HJHlRd.net
>>296
接地面積が23Cの方が広いから抵抗が大きい
プロが25Cにしたんだから合理的な理由があるはず

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 17:50:49.47 ID:f5bdrl+G.net
理屈では25Cが転がり軽いんだろうけど実際走らせると23Cのほうが軽快感あるよね
4000Sしか比較してないけど結局23Cに戻った

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 17:59:36.71 ID:5lzxGpZr.net
>>303
プロが使ってるから良いはずとかじゃなくてさ、ハンドリングに関しては23Cの方が軽いよ
同一銘柄であれば誰でも感じられる程度だと思う
慣れれば忘れる範囲だし、それ以外の要素で25Cを選んでるけどね

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 18:05:27.31 ID:A6y6AEY8.net
>>304
コンチの23Cって24.5Cくらいあるくね?
ウルスポと4000Sの25Cは、ツーキニストの28Cよりやや細いくらいだったし。

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 18:08:16.58 ID:a6yVUwD3.net
GP4000のクリンチャー25cは7barで実測26.2mmだったよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 18:09:40.70 ID:Hgodfl2B.net
4000S2の25cって安心感あるから愛用してるわ
軽いしなんの問題もない

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 18:10:11.44 ID:Hgodfl2B.net
4000S2の25cって安心感あるから愛用してるわ
軽いしなんの問題もない

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 18:30:23.41 ID:rRSmvI4q.net
>>290
じゃあ俺のマドンはランスに合わせているから俺も色々と準備しないといけないな(意味深)

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 18:32:45.47 ID:CNK09Tbr.net
富士で65分切った時は19Cで行ったけど
25Cにしたら間違いなく切れなかっただろうな...

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 20:27:42.30 ID:l/SXJPNu.net
>>286
オレはEMONDA SL5を買う前にDomane4だかののディスクモデルとemonda slを比較試乗したけどDOMANEの漕ぎ出しもっさりが気になってemondaに決めたよ。
フレームサイズ54を買ったのでクランク172.5のコンパクトが付いてたけど52-36-170に換装したけどいまだに漕ぎ出しの軽さと巡航中の漕ぎの軽さはとても気に入っている。
ちなみにタイヤはGP4000の25Cだが、ラテックスチューブを装着したときのようなしっとり感で気に入っている。

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 20:57:03.53 ID:bsp9q784.net
マドン9が8すっ飛ばしたのは8は今後出る7の上位機種で9は別ラインですよ、って感じなのかね
コンプリートでしか出ないだろうしユーザーやその辺の店じゃ手に余るだろうしでなんかな・・・
ちょっと踏み入れちゃ行けない領域って言うか踏み入れてない所に行っちゃったなあ、って印象だわ

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:28:06.71 ID:6ebb07PO.net
7の後継としてマイチェン程度の8が出たら嬉しいけど
ただでさえマドン・ドマーネ・エモンダの住み分けがフワッとしてる現状で
尚更ごちゃつくような事するかな、コスト面でも

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:33:30.00 ID:3KQJP4ZZ.net
9の下位モデルとして、8を出すんじゃねーの。
7の下位モデルだった6みたいに。
カーボンのグレードを、安くて厚いのを使ってさ。

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:37:21.08 ID:bsp9q784.net
9の下位モデルと言っても、あのワイヤー取り回しや専用ブレーキとかって劣化のしようあるんかね?
9.2〜9.7とかなら分かるけど
と言うか9はDi2しかない、とか言われてもあんま驚かないわ俺

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:43:37.93 ID:9rdFAvyh.net
新型マドンはトライアスロン専用みたいな話なかったっけ?

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 00:38:25.24 ID:AJwKQZYQ.net
RXLがアルミスポークとかもうちょい少スポークとかなら絶対買うのに
トレック専用感はトレック乗りな以上さして気にならないけど
完成車に付ける事を想定して無難にまとまってる感じがしてならない

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 01:45:20.79 ID:uKF2yF5o.net
購入後のサポートを期待してコンセプトストアで本体を買おうと思ってるんだけど、
そもそもロードバイクって定価購入が普通なの?
ボントレガー製品も揃えようと思ってるんだが、こちらも定価?
サービス>価格 だと思ってはいるけど安い店があるなら教えてください。

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 02:09:37.88 ID:esDbWOQO.net
愚問。本気で買う気があるなら通年店に通えば自ずと解る事。

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 02:17:40.86 ID:Q3kT3sYE.net
どこ住みかしらんけどY'sだと何割かのクーポンもらえる
アウトレット店だと20%引きとか
サイズないけどね

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 08:28:48.24 ID:SF96fIjN.net
6末あたりからコンセプトストアでも展示車とか、メーカー在庫車が割り引きかかる。
もちろん車種やカラー、サイズは選べないが。

価格重視なら試乗車もありかな。当然使用感はある。
サイズが合えば美味しいかも。
行きつけの店は完全整備済み納車でサポートは新車扱い。

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 08:42:03.02 ID:KbdYfGEQ.net
R2タイヤからGP4000SやPRO4辺りの上位モデルにした人、トレックスレならいるかなーと思ったんだけど
結構変わるもの?

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 09:10:57.64 ID:VtHYoVBc.net
TREKやCannondale値引きネタは現行だと2台目3台目の常連になら値引くとか
用品値引き含めると*割引だとかな感じ、表向き型落ちしか引いちゃダメだからなあ

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 10:03:33.91 ID:ixA9EoHI.net
GP4000てパンクしないからブルベの定番になったんでしょ
PRO4は確かに軽い感じがするが
だからと言って巡航速度が変わる感じはしない
円高時代にめちゃ安かったから使っている感じ
パナレーサーの方が最近は安くて優秀な気がする

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 10:09:57.97 ID:Tz4qIZRR.net
R2は優秀

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 10:18:54.80 ID:+ycXPb9a.net
>>325
パナレーサーはビードが硬い、ミシュランはパンク怖い、コンチは太いし割れるし重い
ヴイットリアこそ最強

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 10:44:47.15 ID:7N53NLzy.net
先月エモンダSLRのプロワン展示車が
35%引きになってたな。
ボントレとホイールも特価だったし。
http://i.imgur.com/0tpGFu2.jpg

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 11:17:42.41 ID:3NE4c3qV.net
>>327
そこはシュワルベONEだろ?
トレック・ファクトリー・レーシングも使ってる(チューブラーだけど)
柔らかくて脱着がラク、乗り心地もいい、転がり抵抗が少ない、サイドカットに強い、
円安のいまでもWiggleで5000円未満と欠点が何もない

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:09:07.74 ID:Tz4qIZRR.net
>>329
R2最高

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:18:46.01 ID:FQk69VAx.net
つい最近R2からPRO4に変えたけど俺には違いがサッパリ分からんかったw
自分の鈍感さに残念な気分になったw

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:25:09.08 ID:bh6GC8GN.net
R3に変えるとスゲーわかるのに・・
減りが・・・

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 17:02:53.10 ID:Ld3QlAS6.net
>>331
ぶはw

だってR2とPro4は同じく工場で同じコンパウンドry

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 18:01:16.29 ID:FFDt06L5.net
ブランドが違えば色々と違うんだよ、フィーリングとか

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 18:28:16.83 ID:IKpQJh2/.net
例えるならBRZと86だな

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 19:55:13.46 ID:VtHYoVBc.net
ユチソンとミシュラン生産のOEMタイヤ多すぎよw

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 22:52:50.14 ID:PKrE5X6m.net
ドマーネ2.3を購入予定なんだが
ここの皆さんの2.3の評価って
どうですか?俺はちょっと乗せてもらって
安定感はあるし剛性もあって坂が登りやすかっ
たし良いなと思ったんだが。
硬さはドマーネ4.5?とエモンダalrの中間
という感じだった。ドマーネ4.5は大船に乗った
ような安定感だったけどそれよりも坂を登る際
しっかり余すことなく力が伝わっているという
感じでそれで惚れてしまったんだが。値段的に
も。もう一度乗せてもらわないとわからないけ
れど。

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 22:59:27.78 ID:Q3kT3sYE.net
俺ならアルミエモンダ買うかな

試乗して気に入ったのが一番だよ

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 23:23:10.67 ID:Q/ACa0hM.net
インスピレーションを信じろ!

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 23:35:37.69 ID:hqxvjaJR.net
何気にマドン9てかなり重そうな気がするのは俺だけなのか・・・?

>>319
ボントレは外通出来るようになるとかなりマシになる

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 23:39:19.55 ID:AJwKQZYQ.net
>>337
似たような価格帯ならどれでもいいと思う
そういうレベルのフレームの差は所詮味付けの違いだから
乗り方や努力でカバー出来る程度の要素ばかり
じゃあなんで悩んで選ぶかって乗ってて楽しいかどうかだろうから
実際に試乗して良かったならそれ以上はない

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 23:50:34.84 ID:Ic93O2mm.net
コストだけみれば+1万でクランク・ブレーキもオール105にできるから
アルミエモンダお勧めになるけど、まあ一番は自分が気に入ったフレームの
型ってか色できめちゃうほうがいいだろうね、パーツは入れ替え出来るし。

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 00:42:07.67 ID:mKHzn8Eb.net
よく聞く直進性能ってのはメリットになんの?
日本の狭い車道を走るなら安定した走行は安全面でも有効だよね

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 00:53:43.21 ID:hDNnQj++.net
>>342
だよなーと言うか結局ホビーユースなら見た目とかデザインが大体全てだよ
そこから先は懐具合とかと相談だけどまず見た目

>>343
ブルベとかで疲れてくると洒落にならんレベルでメリットだよw

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 08:46:11.08 ID:YGLvdimO.net
このスレの住人的にトレックが乗っててカッコ悪いブランドにランキングされてんのはどうなの?
確かに玉数は多いしアメリカ最大手だけどトレックは性能もデザインもアジアの大衆メーカーとはだいぶ違うと思うんだけど
むしろヨーロッパメーカーの方が最近は後追いじゃないか、と

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 08:50:56.38 ID:6U2aSmrI.net
日本語で

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 09:28:34.28 ID:OOxd7Toz.net
なんとも思わん
欲しいと思ったもの買うだけ

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 09:43:45.96 ID:ok/yxzMv.net
間取って4.3でいいんじゃねw
あのカラーリング好きなんだけどな
でも不人気なんだよね・・・

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 10:09:23.49 ID:CQXtGIgY.net
>>345
ロードバイクとか価格帯同レベルなら見た目も能力もほとんどいっしょだし
自分のセンスしか信じなくてOK
俺はカラーリングと値段でTREKにした

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 11:38:00.18 ID:TqE14VwK.net
ガチホモの俺にはトレック以外の選択肢は無い

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 11:44:27.77 ID:HAyEvZ/K.net
>>345
他人の目を気にして車種を選ぶような人ならば気にするかもね。自分は好きだから乗ってるだけなので、人の目を気にしたことはないが

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 11:49:13.26 ID:0zAzCsjS.net
どこのブランドだろうと最上位機種を除けばMade in Taiwan、Made in China でしょ?

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:06:58.39 ID:Rf0rf68x.net
最近だと欧州の中小ブランドは上から下までアジアンだったりするよ
一旦本国持ってきて塗装だけすんのは日本でもやってるブランドあるしね

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:20:48.45 ID:2o+nzy3i.net
impecみたいなことすれば自国生産とか出来るだろうけど
あれも採算度外視で作れば作るほど赤字計上だったモデルだからなあ

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 13:06:31.14 ID:0zAzCsjS.net
だったら最上位機種はMade in USAのトレックの方がマシじゃん
まぁ俺には最上位機種とか豚に真珠だから関係ないけど

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 13:59:27.67 ID:pVSK9s5K.net
何言ってんだいドク
アジア製が最高なんだよ

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 14:41:42.45 ID:zLLXG6AE.net
安価とか富士は国内で作ってないの?

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:09:22.06 ID:h7lON78s.net
うちのFujiはMade in Chinaだよ

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:14:32.60 ID:7WQDAlkB.net
もしかしてfujiが日本のメーカーだと思ってるのか?

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 15:27:56.44 ID:OOxd7Toz.net
アンカはクロモリと塗装だけ上尾と聞いたなー
フジは本社アメリカだっけ?
なかなか面白いの作ってるよな

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 18:32:27.25 ID:Rf0rf68x.net
アンカーはロードだとRNC7のフレームロウ付けと塗装が日本
パイプはTANGEだから中国製でラグも中国製だと思う、フォークも中国製
カーボンフレームはMERIDA製、アルミも以前はMERIDAだったけど最近は違うらしい

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 19:18:11.69 ID:CxINyXMG.net
USA強調なのに全部台湾メイドになったのもださいけど、フレームのデザイン、グラフィックもいけてない。
メジャーレースでの成績もいまいち、ドーピングのイメージもあり。
純粋にききたいけど、どこがいいんですか?

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 19:38:53.28 ID:h7lON78s.net
>>362
そういったマイナスイメージのお陰で、在庫抱えた店舗が安売りやってるところ

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 23:13:15.97 ID:JsRmRcp1.net
アルテグラのドマーネにボーラワンクリンチャーっておかしいですか?やっぱりアイオロスかな、、と悩んで2ヶ月。

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 23:13:29.00 ID:ONGS6cyD.net
>>362
どうせどこも台湾なんだから一緒
「蓼食う虫も好き好き」と申しまして
レースの成績とか俺には関係ないし

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 23:52:46.04 ID:sedEL+FE.net
>>328
お、カトサイか?

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 23:54:57.04 ID:2o+nzy3i.net
>>364
次ロード乗り換えの際も絶対トレックっていうならボントレ選んでもいいだろうけど
別のメーカーにも乗ってみたいと考えが少しでもあるなら鯔がいいと思う

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 00:10:26.06 ID:VKclStZn.net
>>367
なるほど!
次はディスクロードが市民権得たら乗り換えようかと思ってます。
でもあと3年はドマーネ乗ると思います

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 00:21:51.41 ID:i1174IdO.net
俺はアイオロスをぢゃゐあんとのチャリに履かせてるわwwwwww
世界で俺だけのチャリでテラカッコヨスwwwwww

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 00:22:05.47 ID:pNgLXkXj.net
>>362
トップエンドモデルの先進性。メイドインUSA
フラッグシップ以外に興味ないので中国工場直産だろうが
台湾に僅かな税金落として台湾産になろうが本気でどうでもいい。俺には関係ない
多分Madone9も買うと思う

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 00:24:58.26 ID:2ztpHvBx.net
>>366
今日、見てきた。ボーラワンもゴニョゴニョです。

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 00:31:26.35 ID:P/3asN4t.net
トレック+ボントレのセンスはミニマルデザイン傾向でアリだと思うけど
イタリアメーカー系のデザインが好きな人とかからしたら真逆だし好き嫌いあるだろうな
レースの成績とかドーピングとか気にしてメーカー選ぶのは却ってミーハー的じゃないかね

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 07:29:29.54 ID:xd7/zW3q.net
>>370
トップモデルに先進性ないやん?
カーボン技術の無さから機械式に頼るエンデュランスモデル、中途半端な軽量モデル、後追い技術のエアロモデル。

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 07:32:53.62 ID:HkepK0K2.net
今回の発表でドマーネは変わるかなあ。
近くの店が現行ドマーネ2割引セールしてて迷うwww

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 08:36:50.25 ID:vd6nhPW5.net
今月のサイスポにemondaALRのレビューが載ってたけど
リアエンドの形状的に、クイックレバーはステー間に収められない?

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 09:12:29.52 ID:Q/cQ/D4b.net
トレック独自の技術には「○○技術の無さから○○式に頼る」
広く普及した堅実な技術には「後追い技術」
なんだこいつ

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 09:24:03.13 ID:QGtqOvmL.net
>>375
emonda slに乗ってるけど純正クイックは確かに収められない。
カンパのクイックなら高さあるから収められるw

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 09:29:52.02 ID:3FMdJ+zX.net
>>374
価格とカラーリングは変わる
高くてもニューモデルでしょ
旧型はもっと安く叩き売り間違い無し

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 11:03:46.05 ID:gO0e7+9f.net
>>377
トレックには良くあることだよなw

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 11:37:37.50 ID:vd6nhPW5.net
>>378
やはり…
ちょっと気になってた、ありがとう

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 20:20:59.56 ID:zJ++sMiz.net
クロスからの乗り換えで昨日ALR5契約してきた!色は黒 納車楽しみすぎる

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 20:59:16.02 ID:hGuc4TXX.net
今の時期で20%OFFは傷物でもない限り十分安い。
新型はもうすぐだけど値上がりは確実だし…。

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 21:03:10.38 ID:EMOvXgef.net
GIANTの2016モデルの価格見るとそれほど上がらない気がする
>>381
おめでとう

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 00:59:57.59 ID:6rd9vYUd.net
GIANT製作のTREK乗りの皆さんおめでとう!
君もこれから量産台湾バイクのオーナーだ!
頑張ってトレーニングに励んで下さい!

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 01:01:18.09 ID:O0LF+JLI.net
やっぱりトレック乗りってロード歴3年以内の初心者が多いのかな?

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 05:07:53.24 ID:HL+3wmZL.net
いみふ

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 06:34:39.20 ID:EJrgb/FK.net
ドマーネのディスクモデル、もうちょい安くならんかなあ

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 07:51:01.40 ID:iWgGzmbJ.net
>>383
自転車業界は今までがいかにボッタクリだったかってことじゃね?

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 08:36:11.28 ID:Yr+7kpHA.net
>>385
ロード歴6日の初心者です^^

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 08:53:03.93 ID:onm0YKuZ.net
>>385
私もロードは6ヶ月の初心者でトレックです。
初めてロード買うには勇気がいるからショップの影響が大だと思います。
私の場合はそうでした。
某チェーン店は余り相手にされなかったのと試乗も有料だったので…
トレック専門ショップは親切だったし、試乗も自由にできたので、結果トレックになりました。
サイクリングロードではトレックはあまり見かけません。
キャノンデールやスペシャライズドが多い感じです。

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 09:13:28.55 ID:D6+2ur7U.net
随分前に、当時トレック傘下のlemondのクロモリホリゾンタルを買ったのが
最初のロードだったな。
今年ドマーネ買いましたよ。快適。

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 09:20:43.84 ID:r1YMqJPf.net
試乗が有料のとこなんてあるのかよw

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 09:23:31.21 ID:lN/9aQW/.net
チェーン店で有料ってどこだ?地方チェーンか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:37:01.19 ID:xCTtR2pd.net
ワイとか?
http://www.ysroad.co.jp/support/rent/

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:46:30.54 ID:3sx711em.net
試乗有料って割と普通だと思ってた。うちは地方都市だけど
保険って名目で試乗有料wチェーン店じゃないけど地方大手?

そんでおととし試乗して気に入ったMADONE5.2をそのままお買い上げしたけど
試乗車(新古車)扱いだったから値引いてもらってペダル等付属品つけた状態できっかり
30万で買えた。当時激初心者だったからわかんなかったけど、今考えると
ほぼ新車買えて付属品ついてきてラッキーだったw

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:53:16.06 ID:HL+3wmZL.net
試乗車なら中古だろ

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:56:25.87 ID:KYJm1ETP.net
いいな、俺なんか身長183cmだから試乗車どころか店舗在庫すらない。
一か八かでお取り寄せするしかないという。
新型発売直前で旧型が代理店に2台在庫があるってんで2割引してもらったけどね!

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:58:23.63 ID:HL+3wmZL.net
全サイズ、全車種ある店なんて皆無なんだから結局博打な事は変わりないでしょ

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:19:01.57 ID:lN/9aQW/.net
まぁ大抵170前後を想定した試乗車しか置いてないね

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:23:53.34 ID:E6XqDq0s.net
フレームもそうだがシューズもチビにはサイズが無いアメリカン・・・(´・ω・`)

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:29:27.72 ID:pKw5s1a3.net
>>400
チビはロード向いてないしね(´・ω・`)

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:38:04.85 ID:E6XqDq0s.net
>>401
TREKストア店員にそう言われたよ・・・
それが客に言うことかああああああああ!
TREKストア店員最低だな・・・(´・ω・`)

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:40:45.81 ID:w26Ha7ld.net
でも実際チビは向いてないからなぁ
今はレディースモデルも多いからあれだけど
その店員はいい人だよ・・・

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:41:49.23 ID:HGYH5WGx.net
>>401
否、むしろチビの方がロードに向いている(`・ω・´)

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:42:46.65 ID:kK8DH3ON.net
>>402
最低じゃないんで

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:45:49.81 ID:HGYH5WGx.net
こびとロードレース

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:47:15.15 ID:E6XqDq0s.net
>>405
俺はTREKストア店員の所為で傷ついた・・・
最低だろ・・・(´・ω・`)

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:48:03.16 ID:lN/9aQW/.net
ワイズのレディース館があるじゃないか

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:49:38.03 ID:m6ShZCp+.net
オーダーしれば?
https://m.youtube.com/watch?v=FEaQUgcX0yc
カッチョええなぁ

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:50:50.97 ID:kK8DH3ON.net
>>407
言っとくけど最低じゃないから
超一流の接客だから

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:51:58.10 ID:e81wKIVS.net
今週末の土曜SL5納車予定です。
で、わくわくしながら必要なもの考えながら準備してるんですけど、SPD-SLのクリートカパーってシマノ純正のとPWT(または他社)のとぶっちゃけどらがいいんですか?
クロスでSPDペダルは使ってたんですけど、SLは初めてなもんで…
ここまで書いて若干すれ違いだなと思ったんですがよろしくお願い示す。

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:52:34.19 ID:m6ShZCp+.net
↑すいません、間違い
http://www.evolverbikes.com/

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:52:53.16 ID:HGYH5WGx.net
>>409
いいなこれw
こういの好きだw

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:55:53.34 ID:HGYH5WGx.net
>>411のどこにNGワードがw

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:03:38.73 ID:Yr+7kpHA.net
>>407
最低なのは君の身長とサイズだろ!いいかげんにしろ!

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:06:26.41 ID:E6XqDq0s.net
>>410>>415

おまえら最低だ訴えるわ・・・

これがTREK店員の本心なんだよね・・・(´;ω;`)

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:24:16.27 ID:E6XqDq0s.net
>>410
超一流の接客と言いつつTREKストアでは店長から店員まで入れ替わりが激し過ぎる・・・
これは一体どういう事?(´・ω・`)

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:25:04.16 ID:KYJm1ETP.net
小柄だとヒルクライムで有利なんじゃないの?

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:26:41.80 ID:E6XqDq0s.net
>>418
そんな事TREK店員に言われた事無い
馬鹿にはされたが・・・(´・ω・`)

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:38:40.31 ID:KYJm1ETP.net
ヒルクライム(hill climb)とは、登坂競技のこと。
山や丘陵の上り坂に設定されたコースを走るタイムレースである。

重力に逆らって上るため、筋力よりも軽量であることがものをいい、
クライマーと呼ばれる小柄な選手が活躍する。
また、自転車本体をはじめ、機材の軽量化が重要である。

Wikipediaより

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:56:18.63 ID:lN/9aQW/.net
>>419
その店舗の店員かバイトかしらんそいつがが悪いだけだろこっちだと小さい店員居る

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 14:03:05.50 ID:HGYH5WGx.net
>>417
入れ替わろうが全てのスタッフが最高の知識と接客なんで

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 14:16:03.87 ID:pKw5s1a3.net
>>402
つーか、身長どれくらい?

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 14:19:48.50 ID:BIhu2NnR.net
ドマーネはロングライド向けだけど、マドンとエモンダってどちらもバランス型だよね?どう言う棲み分け?

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 14:35:19.82 ID:L16GJDv/.net
>>419
どうせまだ学生で、身長に伸び代があるってオチなんでしょ?

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 15:30:21.39 ID:gR+VVAOX.net
>>420
小柄って言ってもドチビは体力やパワーに劣ることが多いからタッパのあるやつと比べると常識の範囲内で小柄なほうがええでレベルの話やけどな

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 15:32:02.21 ID:HGYH5WGx.net
パワー系チビ

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 16:03:45.25 ID:d2Uj33eI.net
マドン新型まであと7日か…

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 16:05:22.83 ID:pKw5s1a3.net
フレームの重量はサイズで変わるだろうけど誤差の範囲
コンポやホイール等は同じ(クランクやチェーンは誤差)

走行重量に占めるバイクの重さはチビに不利だよね。

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 16:09:57.77 ID:M1iSFH6p.net
マドンはエアロ
エモンダはヒルクライム
エモンダの普通のやつはマドンの古い奴と同じ

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 16:12:40.21 ID:lk/7YSuc.net
http://i.imgur.com/Rj1RKtD.jpg
本日納車
走るの楽しみ

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 16:22:29.38 ID:kK8DH3ON.net
>>431
ワロタw

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 16:38:17.44 ID:pKw5s1a3.net
サイズいくつ?ヘッドチューブ長いなぁ

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 16:44:37.70 ID:61EWILML.net
>>431
なんかシャープな印象だなあ。
カッコいい!

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:12:25.42 ID:lk/7YSuc.net
サイズ60
身長が188あるもんだから

バーテープを公式ページの写真みたくドット入りにしてみたよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:13:39.20 ID:L16GJDv/.net
>>431
ヘッドチューブ長くね?

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:15:06.24 ID:bJT6hYzj.net
>>431
安定のサドル前下がりw

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:22:51.09 ID:lk/7YSuc.net
http://i.imgur.com/OoSDJ2y.jpg
これで下がってるの?

ボントレガーのアクセサリーで揃えてみたけどライトのマウント緩いからこれから買う人注意

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:32:07.74 ID:lN/9aQW/.net
>>438
リアはサドルバッグに付けるといいよ

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:36:47.12 ID:bJT6hYzj.net
>>438
下がりすぎだろw
前後ホイール平行にして見てみなよwww

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:36:47.48 ID:lk/7YSuc.net
>>439
似合ってないから外しちゃったw

あとミノウラの後輪はさむ安いメンテナンススタンドは使えなかった
なんか良いのないもんかね?

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:40:10.65 ID:wvAxDVf+.net
ん?どう使えなかった?

サドルは慣れたら上げれば大丈夫

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:43:25.43 ID:HGYH5WGx.net
>>438
ん?
俺のは全然緩くないぞw

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:43:54.74 ID:lN/9aQW/.net
>>441
あらんw
トレック以外のクイックリリースに交換で使えるよ
ミノウラのページ見たらわかるけどトレックはトレック専用スタンドが売ってる

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:09:53.85 ID:lk/7YSuc.net
>>443
フロントライトのマウントがゴムすぎてゆらゆらしない?

>>444
ありがとう
見てくる

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:15:50.68 ID:CPo0kRSl.net
ハンドル落差マイナスじゃん
先ずはハンドル下げてサドルも水準器使って水平にしよう
それだけで見た目かなりカッコよくなるよ
水準器はスマホのアプリで充分

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:18:24.30 ID:HGYH5WGx.net
>>445
ネジ緩めてマウント径の調整できない?

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:27:28.98 ID:lk/7YSuc.net
>>446
店できっちり計ってくれたからちょっと乗ってみてからやってみるよ

>>447
きっちりついてるんだけど土台がゴムだからonスイッチ押すのにもグニグニしててなんかイヤ

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:30:32.12 ID:wOKy1nwY.net
>>446
竹谷さんもマートフォンのアプリを利用するとよいでしょうって言っているね
http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/17658

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:31:29.12 ID:lN/9aQW/.net
>>448
ゴムだからしゃーないうちのion2も揺れる

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:32:24.08 ID:9yFYKpDZ.net
ミニベロっぽいw

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:33:24.72 ID:8DHGHQtC.net
慣れてくれば自ずと落差出るようになるよ、まあ楽な姿勢取り続けてるうちは絶対落差つかないだろうけど。

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:50:39.04 ID:zi3nSmqv.net
ヘッドチューブ長くてなんかサーヴェロのRっぽいな
前下がりは前下がりで別に悪くないけど、まぁ色々ポジション探ったうえでだな

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:58:02.94 ID:wOKy1nwY.net
なんでトレックはフレームがこんなに大きいサイズでもスローピングがキツいままにしたんだろう
大きいサイズのフレームになるほどスローピングの度合いを弱くすればいいのに

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:02:51.88 ID:lk/7YSuc.net
みんな物知りで助かるよ
これからよろしくね

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:20:31.59 ID:IeqcDKec.net
落差とかホリゾンタルとか既成概念にとらわれてちゃ新しい発見は出来ないぜ
これこそ既成概念にとらわれていない次世代のバイクだぜ

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:25:52.97 ID:iIKkdsZn.net
デカすぎるフレームもあれだな・・・
小さすぎるのもそうだけど
やっぱり52、54辺りのフレームが綺麗だわ

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:29:47.59 ID:b2X9yBlV.net
>>441
俺は軽メンテにはコレを使ってる
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-532.html

車庫に停めとくだけのときはコレ
http://www.bikeplus-omiya.com/news/assets_c/2012/06/img_stand02_o0615-thumb-320x240-9266.jpg

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:40:22.91 ID:KYJm1ETP.net
>>445
Bontrager Elite ステムにするとクランプ部分に Bontrager ION ライトを固定できるよ。
こんな感じ。写真のステムは白だけど、日本では黒しか売ってないかも。
http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2M1gxNjAw/z/LhYAAOSw6aVUpwNS/$_1.JPG

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:58:49.86 ID:kK8DH3ON.net
>>459
これはちょっとワロタw

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:00:34.78 ID:9NhLWYyU.net
>>459
何これほしい

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:51:46.01 ID:N7sMR2Gu.net
>>459
いいな

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:01:03.09 ID:iIKkdsZn.net
エモンダってブレンダー標準で付いてなかったっけ?
S5はあったけど

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:03:13.41 ID:8DHGHQtC.net
付いてるな、買うときにxxxステムに変えたから気づかなかったけど

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:20:08.42 ID:uGMoH6mA.net
Garminが見えなくなるw

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:22:54.42 ID:lk/7YSuc.net
>>459
俺のもできたw
でも今度はサイコンがグニグニするw

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:24:24.10 ID:lk/7YSuc.net
http://i.imgur.com/Ps7ggJu.jpg
貼り忘れた

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:35:34.93 ID:8DHGHQtC.net
サイコンTRIP買ったのか。nodeの方がオススメやったが。

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:55:52.65 ID:mZzj2os9.net
>>417
入れ替わりが激しいなんてどこの店だよ
フラッグシップとか?

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:59:35.21 ID:IOtmLn4h.net
駄目店舗で店長や店員が解雇、左遷されまくってるのか?

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:18:54.78 ID:37xUgI+e.net
この流れに便乗して、赤のサイズ56納車されてきたー!
http://imgur.com/CV2FCUX
明日乗りに行くのが楽しみすぎる

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:33:19.53 ID:2gWY0ZIY.net
>>471
ファクトリーチームのバイクみたいでカッコいい!

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:39:48.39 ID:ACCYE+mN.net
Domane新モデル発表マダー

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:47:24.24 ID:kWos+Hqw.net
今、ドマーネ買うのは損?
ドマーネとエモンダ、どっちが良いの?
目的は主にロングライド。

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:51:06.13 ID:65Azgr0D.net
うちのエモンダS5にブレンダーなかったけど…(´・ω・`)

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:16:27.41 ID:zi3nSmqv.net
>>474
ドマーネが損ってのはどういう考え方だ?そこは分からんから置いとくけど
同じ価格帯ならどのモデル選んでも大差ないよ
エモンダなら勝てたのにドマーネだから負けたとかもまずない
一応それぞれのコンセプトに即した乗り味の違いはあるから
ドマーネは乗り心地良い!とかエモンダは軽い!とか意識しながら乗るとプラシーボで効果倍増
なのでコンセプトを気に入ったのを選ぼう
あとはデザインも頑張って乗るモチベーションに関わる大事なところ
コンポが何だとか統一されてるかとかは初心者視点からしたらぶっちゃけ些末な事

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:21:17.27 ID:kthA2oAG.net
まぁBBハイトが違うのは乗り方に多少影響あるけどな。レース出るときコーナリングでペダルヒットするリスクがある

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:24:09.60 ID:fs56zPhL.net
>>476
マドンのニューモデルのシートポストにショック吸収機構があるように見えたから、と邪推。

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:40:58.00 ID:gL0L3wAv.net
俺はフレームサイズ50のH1だから見た人に小さい言われますん
ギュッと詰まってる感じで他の人のロードと並ぶとハンドル位置低いのがよく分かるw
>>474
日帰り200km台ならエモンダで全然問題ないよ
キャノンボールするなら知らんw

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 00:32:48.64 ID:Gj1OJeiE.net
そういや7/1にマドン9公式発表らしいが、
その辺で2016モデルの値段もある程度ハッキリするんかなー

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 07:44:27.34 ID:eGfvWa6/.net
エモンダてアルミとカーボンどっちがいいの?(´・ω・`)
初心者です(´・ω・`)ノ

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 07:48:55.39 ID:KUdHFdDv.net
初ロード?
とりあえずロード乗るならアルミでええんちゃうん

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 07:58:39.27 ID:BgeXOivr.net
用途による
趣味と割り切るならカーボンでいいし
通勤通学普段乗りで使うならアルミの方がいい

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 08:44:30.47 ID:d5h7FCBR.net
>>481
見た目気に入った方

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 08:53:26.06 ID:q+ZLDozD.net
>>481
お金持ちならカーボンのできるだけ高い奴
お金がないなら、買える範囲で高い奴

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 09:33:09.82 ID:k2hsqFFG.net
■EMONDA SL6 
・カラー:Matte Trek Black/Gloss Trek Blackは2016年も継続販売ですが、
     定価360,000円が380,000円に値上がり。
・カラー:Viper Red/Trek Blackは 定価360,000円で据え置きですが、
     2015年モデルがなくなり次第終了。

■EMONDA SL5
・カラー:Trek White/Trek Black/Viper Redはは2016年も継続販売ですが、
     定価299,000円が310,000円に値上がり。
・カラー:Lime Green/Trek Blackは 定価299,000円で据え置きですが、
     2015年モデルがなくなり次第終了。

■7.4FX
・カラー:Matte Trek Blackは は2016年も継続販売ですが、
定価83,000円が 88,000円に値上がり。
・カラー:Crystal Whiteもは2016年も販売継続ですが、
  定価83,000が  88,000円に値上がり。
・カラー:Lime Greenは 定価83,000円で据え置きですが、
    2015年モデルがなくなり次第終了。
・カラー:Trek Cyanも 定価83,000円で据え置きですが、
    2015年モデルがなくなり次第終了。

■EMONDA ALR6 とEMONDA ALR5の値上げはありません。
2016年も継続販売致します。

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 09:34:38.77 ID:k2hsqFFG.net
TREK2016年継続モデルの一部が7月中旬より値上がり致します。
取りあえず当店在庫で該当する商品をお知らせ致します。
該当車でご購入をご検討されておられる方はお早目のご購入がお得です。

らしい。

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 10:03:13.25 ID:k+6+rx+T.net
7月15日出荷分から新価格になるらしい。

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 10:07:29.30 ID:EApEFgtM.net
円安ツライな

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 10:26:02.94 ID:HhxNdDwP.net
俺のs5もブレンダーなかったけど付いたの最近か?

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 10:40:35.22 ID:sXYsQezb.net
アドレス貼っておくれよん

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 12:16:20.70 ID:gKgbHds6.net
カーボン高いなやっぱw
S5買ってて良かった

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 12:41:18.14 ID:sxHrJdwL.net
>>486
エモンダS5は白は継続販売、黒は変更だろうと聞いた。
値段はわからん。

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 12:44:09.30 ID:d8QPXpTT.net
イノキ・ジンバブエ

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 13:03:33.17 ID:k+6+rx+T.net
>>493
S5は\229.000→\240.000だそうです。

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 13:10:12.70 ID:RnPNDCd5.net
umeda1912

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 15:02:51.40 ID:/7Z5F5y1.net
先週納車になったSL5用の自転車ラック自作したった
スーパービバホームで部材代金合計3,841円(税込)
http://imgur.com/sLSJc2N
http://imgur.com/Q7ujZVJ
安定のサドル前下がりで最高にカッコイイぜー♪
お、アウターケーブルにフレームプロテクター付けなきゃだなー

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 15:41:07.99 ID:Z4AV2Gft.net
>>497
1枚目ワロタw

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 17:02:09.38 ID:PSXLBkU4.net
次はSPDをSPD-SLかペロペロキャンディーあたりに変えようか・・・

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 17:23:01.37 ID:X1OhlKIq.net
ボトルケージ黒にしようぜ

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 17:59:01.86 ID:iaPuCZ9F.net
madone9もnew vengeみたいにサイズオーダーなのかな。シマノ純正が付きますように。

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 18:14:15.99 ID:yhWArF8C.net
SPD楽でいいよね

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 18:43:06.77 ID:d8QPXpTT.net
S P D 最 強

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 18:56:16.13 ID:PSXLBkU4.net
PD-A530はトゥルトゥル滑るし、マルチリリースは怖いし、いいイメージがない。
シングルリリースにするくらいならPD-R550買う方がいい。

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 20:01:21.87 ID:2CQk8j2U.net
マルチリリースのSPDでビンディングのネジを、最弱にしても立ちコケした。
斜め前とか変な方向に足を引っ張っても外れないんだな、コレが。
ヤケクソでTIMEのXpressoに替えたら、それ以来、立ちコケしてない。
斜め前とか変な方向に足を引っ張っても外れてくれるんだな、コイツ。
その代わりペダルの上でシューズがヌルヌル動くヘンな感触がするけどね。
いまのところ、ちゃんとペダリングしていればヌルヌルするだけで外れないからいいけど。

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:27:09.94 ID:L0ljUEJt.net
>>504
怖くないよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:11:03.17 ID:jIuFjDZj.net
質問

ボントレガーってSPDペダルだしてないの?
検索してもでてこなくて

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:20:28.37 ID:z9WsuHbP.net
>>507
出してないよ、シマノ、ルック、スピードプレイ、モンテロッソ位だよ。

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:23:23.59 ID:15MayFnK.net
ALRが値上がりしないようで安心した
じっくり考えよう

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:27:12.57 ID:jIuFjDZj.net
>>508
http://i.imgur.com/GzD5f4o.jpg

唯一これがでてきて欲しいなと思ったけど売ってはいないのか

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:27:47.36 ID:jIuFjDZj.net
>>509

消費税上がる前にぜひ

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 01:43:32.66 ID:0fAmmnN9.net
2012年にドマーネ買ったけど
同じシリーズでも4万以上違うんだな

円安のときに買っておいてよかったわ

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 01:44:02.64 ID:0fAmmnN9.net
ミスったW円高www

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 06:20:37.25 ID:wxsEvZXW.net
盆のチューブレスレディホイール、リムフラップ(リムテープ)
のサイズ教えてクレメンス
ショップで聞くとセールストークでなんか勧められるからメンドクサイんす

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 11:14:31.36 ID:MzjHYYjz.net
SPDのマルチで立ちゴケってある種の才能だなw

っていうかクリート弛んでたんでは?

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 12:10:07.28 ID:qPpfuDT1.net
否、コケる時はコケる

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 12:35:15.89 ID:jG6YSCMk.net
SPDはクリートが長持ちするからいいな。
もう3年近く交換してないけどまだまだ大丈夫そう。

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 14:00:14.35 ID:gnRPOfqv.net
EliteステムのBlendrにION 700ライトを付けて
GARMIN EDGE510のアウトフロントマウントを
ハンドル左側に付けるとこんな感じに収まる。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org385437.jpg

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 14:04:24.81 ID:Fdq9nhrL.net
素直にREC-MOUNT使った方がすっきりするよ。

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 15:02:44.50 ID:8+SHfPhT.net
そもそもライト使用時にサイコンとかまず使わないんだが・・・

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 15:43:42.83 ID:F7vmQ87J.net
絶対にコケたくないからCLICK'Rペダル使ってるわ
どんなに慣れても疲れてると信号待ちの時とかふらついたりするし

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 17:33:25.23 ID:qPpfuDT1.net
>>518
真ん中ちょっとワロタw

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 18:55:59.23 ID:1Q8gvZ5B.net
夜しか走らんからELライト付きのサイコン買ったけど結局画面は見えなかった

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 19:50:40.62 ID:LuhUGj1k.net
imgur見るに、このスレを常時チェックしてるのはこの2日間で約300人か。

最近Trek/Bontragerのニュース/話題/露出は多々あるのに
書き込みは薄いヌルい情弱専用スレだな。

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 19:58:58.80 ID:gyum4l3r.net
>>524
情強さん率先して書き込みお願いします

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:04:35.83 ID:LuhUGj1k.net
ホイールやら、ましてやSPDやら
ロクに走ってもおらず、情報も足で集めてない阿呆共に
なぜ情報提供せねばならんのだ?

一つだけ、Trek初心者/信者はサイスポ8月号買っとけw

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:08:09.66 ID:oSFXJSTr.net
Trek1.5買ったばっかりだけど、ポジションが落ち着かねえなぁ

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:28:26.36 ID:yD6MLUvS.net
>>526
あんなん初心者が読んでも仕方なし。
しかし最近提灯記事増えたね〜。

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:30:57.60 ID:DL+hoPYn.net
>>527
慣れや体力つけば変わるもんだし
長く乗りながら徐々にだね

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:34:24.90 ID:w8zO7mry.net
買ったばかりなら色々試すのも楽しいやん?

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:53:15.44 ID:oSFXJSTr.net
>>530
http://i.imgur.com/Tb7elWn.jpg
http://i.imgur.com/EjbjPod.jpg
一日でこれくらいサドルが移動してるんだよな
とりあえず、今の状態で一ヶ月は乗ってみる。ハンドル周りはその後じっくりやろう・・・

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:54:59.37 ID:nEQWAm+Q.net
>>531
えっ、勝手に動くの?(・д・)

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:01:00.80 ID:DL+hoPYn.net
>>531
これサイズどのくらい?

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:18:20.63 ID:glQDt2JA.net
>>531
あるある
サドルクランプの締め付け不足でしょ
どうしても回っちゃうなら2本締めクランプのシートポストに交換

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:19:33.63 ID:oSFXJSTr.net
>>532
なにそれこわい

>>533
54cm(身長177cm)
56cmと迷ったけど、ヘッドチューブ短めでハンドル落差出せそうだったからこっちにした。

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:24:10.41 ID:oSFXJSTr.net
>>534
多分俺の日本語が悪かったんだと思うけど、ちゃんとサドルは固定されてるよ。
「ポジション調整してるうちに、一日でこれくらいサドルの位置や角度が変わったよ!」ってことです。

あと、1.5でもちゃんと二本締シートポストだったよ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:33:13.70 ID:4VrGzksQ.net
最初が単に前下がりなだけでしょ

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:36:59.13 ID:nEQWAm+Q.net
書き方悪いよ(´・ω・`)

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:43:37.99 ID:gnRPOfqv.net
>>536
それならせめて「サドルのセッテイングが変わるんだよな」と書いてよ
それでも誤読されるおそれはあるけどね…まぁトラブルじゃないならよかった
そっか、最初から2本締めのシートポストなんだ、ちょっとオトク感あるね
上位機種のシートマストキャップ(フレームからシートポストが生えてて、
その上に一回り太いキャップを被せるヤツね)は一本締めなんだぜー
しかも独自規格だから気に入らなくても交換とか出来ないんだぜー
まぁ上限めいっぱいのトルクで締め付ければ回らなくなるけどね…

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:46:09.48 ID:mvTCHkMt.net
ジロ応援キャンペーンってどうなったかわかる人いる?

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:50:07.64 ID:4VrGzksQ.net
Tシャツじゃないの?
なんか他にやってたっけ

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:04:56.85 ID:DqZWi+Dj.net
アイオロスとかが当たる

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:26:18.82 ID:AUANn/wC.net
>>531
bontrager tlrって物によっては前のalloyなんちゃら時代のデザインのやつもあるのか?
近くで見ると流石に安っぽいステッカーだけど遠目から見ると結構お洒落なんだよなあれ

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:54:45.42 ID:MfoSGSi+.net
>>540
そんなキャンペーン、刹那で忘れちゃったよ

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 01:38:27.40 ID:Rwl2+T5m.net
テールライトどんなの使ってる?
点滅あり、暗くなると自動点灯の条件でよさげなのって
パナのLEDかしこいテールライトくらい?
ボントレガの使ってる人いたらどんなもんかも教えて欲しい

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 02:41:01.95 ID:oYCMj9rJ.net
ボントレガーのアルミホイールってなんでこんなにスポーク多いの

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:04:01.11 ID:xasXigWW.net
ボントレガーのホイールは、インプレ少なすぎて困る

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:25:39.88 ID:vrD/Fcrr.net
SPD最高

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:05:06.76 ID:f9DOv6zR.net
実質TREK専用車輪のインプレなんて必要ないだろ、信者は買ってくださいってレベル。

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:45:31.86 ID:qEHv7umi.net
ボントレガー、アマゾンで買えるようにしてくれないかな。無理だな。

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 09:14:56.41 ID:kfVatvvR.net
>>545
一番安いFlare 1 Tail Lightだから参考になるかわからんけど
点滅パターンは2種類でかなり明るいよ
写真では横長に写ってるけど金具で取り付けたら縦で取り付けできるので割とスッキリした印象

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 09:33:08.51 ID:jWOPBNqB.net
>>545
Flare2使ってるon off手動
点灯→点滅→消灯の切り替え
夜間の車からの視認性と距離感良かったから買った

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 09:36:35.24 ID:jWOPBNqB.net
Flare3だったION120セットのやつ
ION120は使い物にならなかったからボルト300使ってる

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 12:26:37.54 ID:pLEGMtd7.net
>>546
スポークF16R20くらいのと比べたとして、40巡航で50km走ったときに
精々100m分違うだろうかってくらいじゃないか。
仮にその状況で走れたとして、ロープロアルミでどんぐりの背比べしても仕方ない。
そこで勝ちたいなら大人しくカーボンディープ履くべき。
比較対象によってはワイドリムやらなんやら他の要素で逆転できるかも知れんし。

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 14:30:02.64 ID:b7kMKaXj.net
このスレはレース志向が多いよなw
というかTREK買う人に多いのかな?w

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 14:45:16.66 ID:1zUPjnYm.net
フラペ、SPD勢が多いし、街乗り快適志向ばっかりだろ。

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 15:12:33.36 ID:/Ispkx2l.net
>>555
むしろフラッグシップ買うとか買ったとかそう言う話題をほとんど見ないし
基本的に30万代までのカジュアル層がメインだろ

>>547
アイオロス以外は基本見掛けないからなーチューブレスレディとか売る気あるのかとw

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 15:16:07.65 ID:pLEGMtd7.net
>>555
まぁ乗り心地やルックスのみを基準にする選び方もあるけど
一応は速く走りたいと思って乗ってるなら多少はね。

確かにスポーク1本1本が空気抵抗の元だけど、ちょっと多いか少ないくらいだと
他の要素に吸収されて体感では殆ど変わらないレベルだと思う。人間が一番の抵抗ってお決まりの文句の通り。
コリマやロルフみたいに少スポークでペアでハイトもそこそこでって
ホイール全体でエアロ方向に持ってったら確かに違うんだろうけど。

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 16:55:37.69 ID:rNEZRQbT.net
>>557
他のブランドのスレ見てないけど、他ではフラッグシップの話題多いのかい?

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 17:08:25.48 ID:NAN8nR8f.net
多くありますん

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 17:26:08.54 ID:TTOWA1mB.net
スペシャだとかピナレロなんかはS-Worksとかドグマばかりだよ

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 19:29:36.67 ID:FMwhJSVW.net
聞きたいんだけどさ、trekのHPに出ている値段って税込みでいいの?

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 19:40:18.53 ID:S+wedDK4.net
TREKにきけw

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 20:42:05.00 ID:/Ispkx2l.net
内税だよ

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 21:36:53.00 ID:R3YNliFG.net
>>545
RAPID3AUTOが出たぞ

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 21:50:26.01 ID:E6CO3FaU.net
ドマーネ2.3かドマーネ4.3かエモンダの
同じぐらいの価格帯のもので
迷っています。良いアドバイスをください。

ドマーネ2.3を第一候補に考えてますが
ネットで検索などして乗っているひどが
あまり見られなかったり、このスレなどで
あまり評価が高くないようなので迷っています。

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 22:05:45.81 ID:jUC0/ivJ.net
>>566
このスレで評判の4.3にしろw

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 22:08:15.08 ID:mo/lAyp3.net
俺もカーボンで105でドマーネが欲しいのに4.3のあのカラーリング……
単色出してどうぞ

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 22:48:31.28 ID:Z6AlhII0.net
兎にも角にも気に入ったフレームの型・カラーリングのモデルを買えばいい。
装備品はあとからどうとでも入れ替えできるし。

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:01:09.87 ID:vcfqAokv.net
>>569
いや、アルミの2.3を語る人が少ないという
ことはそれなりの初心者の俺にはわからない
理由があるのかな、と思って。
これから長く乗るなら
ここは奮発してカーボンを買っておくべき
なのかなと。予算的には2.3のほうが良いんで
すけどね。

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:14:23.67 ID:p9k9+qql.net
アルミとカーボンで迷ってるならカーボン買った方がいい
>>569の言う通りに装備品なんて後から買い足せばいい

と自転車屋で同じような相談をしたらそう言われた

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:14:50.46 ID:sW/0nLOB.net
アルミにはアルミの良さがあるけど、カーボンにしとけば良かったと思う時がくるかもね
試乗してそれぞれの特性を実感するのがベストだけど
それにしたって余程違わないと初心者のうちは分かったような気がするだけかもね
4.3だろうがなんだろうが、ドマーネは良いバイクだと思うけど
マドンやエモンダとはまたベクトルが違うから
試乗は無理でも調べたり聞いたり理解して選んだ方がいい

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:38:51.93 ID:QvSd8hNI.net
ドマーネ4.3のカラーも悪くないと思うけどね。

自分はアルミのクロスからの乗り換えだったから
「どうせならキャラクター違うのにした方が楽しいですよ」
という店員さんの言葉でカーボンにした。
結果満足してるけど、今はEMONDA ALRが気になってる。

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:40:29.36 ID:760mdqng.net
>>569
なるほど、そういうものですか

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:34:22.02 ID:CBkw1fYk.net
4.3カッコよくね?
νガンダムっぽくて好きだけどなぁ
実物すげぇいいぞ

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:27:53.41 ID:jdL3ECOr.net
アルミロードは将来雨天練習用とかママチャリ代わりに使えるようになるよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:35:18.61 ID:vW//RoZ4.net
俺はドマーネ2.3と他社カーボンバイクの2台持ち
2.3は通勤・街乗りからロングライドや輪行、ちょっとした走行会まで難なくこなしてくれてます
アルミだけど、カーボンフォークとISOのおかげで快適な乗り心地だし、安定感がすごく良いので乗っててラク
素材よりも、このジオメトリのおかげですごく安心して乗れてると思う

初心者のうちに軽量モデルに手を出して乗りこなせずに飽きるよりは、何年かアルミでがっつり乗れるようになったあとで
カーボンに買い換えたら、ものすごく感動すると思うw

レースとかにもガンガン出たいって人にはすすめないけど、快適に安心して楽しく長く乗るなら2.3は必要十分以上のバイクだと思う

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:58:49.38 ID:Iote8X6w.net
emonda alrでも将来雨天用とかママチャリ代わりになるんですか(白目)

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:10:24.88 ID:SMPvKxWm.net
>>578
あ、はい(´・ω・`)

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:45:25.08 ID:pxKLDZUC.net
>>577
カーボンと比較すると乗り心地はやはりだれでも違いは大きく感じられるレベルですか?それとも比較するとわかるレベル?

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 11:16:46.27 ID:vW//RoZ4.net
>>580
「アルミの乗り心地=硬くて重くて振動強くて疲れる」 っていう先入観持って試乗したらマイルド過ぎて驚くレベル
同価格帯の入門モデルのカーボンバイクとなら乗り比べてもわからないかも知れないね
まぁ試乗してみなよ

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 11:25:13.49 ID:pxKLDZUC.net
>>581
あざーす。初心者かつのんびり走りたい派なので玄人の人が分かるレベルの
違いに数万出すのは自分にはオーバースペックか?と思ったり、数万の違いで乗り心地が劇的に快適になるなら無理して散財するかと悩んでました

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 12:11:09.31 ID:Snte+0W6.net
日本のちゃんと舗装されてる道路だと正直それほどの差を感じないと思う<アルミとカーボン
今はフレームはアルミだけどフォークはカーボン使ってるのがほとんどだし。
そらまあ30キロ40キロだしてかっ飛ばす人にははっきり違いが出るのかもしれんけど。
それよか接地してるタイヤのチョイス、自分にあった形式のペダル、自分にあってるサドル、
あとはブレーキかな、105以上のSTIとブレーキにしておくと引きの軽さがかなり変わるので
100キロ以上走ったりすると手首付近の疲労がかなり変わってくる。

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:05:54.09 ID:msdjy55a.net
>>577が言ってるみたいな
>初心者のうちに軽量モデルに手を出して乗りこなせずに飽きるよりは、何年かアルミでがっつり乗れるようになったあとで
カーボンに買い換えたら、ものすごく感動すると思うw
って良く言われる文言だけど、逆に言えば飽きなかった場合アルミの廉価モデルは無駄でしかないんだよな
数年毎もなれば最低でも消費税分は値上げされるし
個人的には試乗してみてピンと来たなら、そして予算が許すならフルカーボン(ドマーネで言えば4以上)を
初心者だから〜持て余すかも〜分不相応かも〜って理由で敬遠するのは勿体ないと思うけどな

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:11:56.68 ID:gbWz1uGk.net
>>584
アルミは練習とか輪行で荒く使う用で重宝してるよおれの場合。

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:14:21.89 ID:mt8VuciL.net
固定ローラーやグルメライドにはアルミだな。

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:19:51.47 ID:7iFOQ04R.net
個人的にはロードを2台(アルミとカーボン)持つより違うタイプを複数持って使い分けた方が楽しい
待ち乗りクロスからカーボンロードにTTバイク、そしてトレイル用にMTBと用途が違うのが結局いい

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:24:07.14 ID:CBkw1fYk.net
持てるんなら両方ある方がいいな
俺もアルミとカーボンで使い分けてる
アルミは2015DEFY2だけど、今のアルミは乗り心地いいからねぇw
バカにできないんだよな
アルミでフル105のコンフォートロードだけでなんでも出来そうだけど
長距離はやっぱりカーボンだねぇ

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:45:48.11 ID:fYgi0VeX.net
おまえらゴチャゴチャ言ってないで、乗り心地が良くて疲れにくくて誰よりも速くキビキビ走れて、かつ盗まれないお買い得ロードバイクを俺にだけコッソリ教えろよ。

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:48:13.79 ID:gbWz1uGk.net
ドッペルギャンガーでもかっとけば?

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 18:11:49.39 ID:aM//BK8w.net
>>590
ありがとうございます
参考にさせて頂きます

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 00:21:18.98 ID:kaGfsGia.net
今付いてるボントレガーR1からタイヤ替えようと思ってPRO4、シュワルベONE、R2かR3あたりで悩んでる。ロングも乗るけど坂が多いので重さも気になるんだけど良いのあるかな?
以前話題に上がってたPRO4とR2が一緒ってあったけどカタログ重量も値段も違うけど同じなの?

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 01:16:18.14 ID:TfzhMb50.net
R2最高

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 01:37:54.72 ID:IqbT1GRh.net
ボントレガーのホイールについて聞きたいんだが、こっちでOK?
ホイールスレ行ったほうがいい?

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 02:21:19.75 ID:TfzhMb50.net
どんどん聞いてくれ

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 02:26:59.19 ID:jHmpbq7g.net
おれはショボだから何乗っても一緒
金かからないし羨ましいだろ?

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 03:17:13.09 ID:bOUbxIGx.net
ショボントレガー?

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 06:40:55.17 ID:1BEoRUfM.net
既出ネタのループだな

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:55:25.18 ID:IqbT1GRh.net
594です。
半年前に買ったmadoneについてる謎ホイールから交換しようと思ってて、予算10万ちょいで、せっかくトレック乗りなので候補をrxlかauraで考えてます。
アイオロスは手が出ない…
この2つのインプレがショップ以外あんまり見つからないので、トレックスレの皆様の忌避のない意見をお聞きしたく。

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:56:59.31 ID:eJBve+Eg.net
>>599
いいよ。すごくいい。

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:58:54.14 ID:IqbT1GRh.net
ちなみに近所に山があまりないので、基本は平坦な河原ばっか走ってます。
そのうちヒルクライムも考えてます。

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:02:45.98 ID:cr12Nrlk.net
おっタイムリー
俺は数年前のマドン6完成車に付いてたレースをゾンダあたりに変えたい

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:59:07.61 ID:yqyVOFUN.net
なんだかんだトレックにはボントレガーが似合うんだよな
イメージじゃなくてデザインの傾向として
ただ、RXLくらいになれば見た目にも高級感あるけど
RL以下だとbontrager tlrやbontrager alloyのステッカー違いみたいな見た目で
シマノなんか目じゃないくらいに所有欲への訴求力がない

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:59:18.84 ID:oz9wuaA9.net
ヒルクラ考えてるならauraは選択肢から消えるやろ

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 20:20:35.49 ID:9yeyeoxL.net
RXLかAURAならRXLだな。AURAは重い。
RXLは速度の減衰が早いアイオロスって感じ。まんまだけど。
ただその価格帯なら他社定番ホイールも検討してはどうだろうか。

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 22:04:33.42 ID:IewNSYLp.net
フルクラムにしとけば。

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 22:54:20.74 ID:h6bM4ZQI.net
レーゼロいいよ、レーゼロ
2way fitにすればチューブレスも履ける
シーラント必須のチューブレスレディとは違うのだよ
と思ったけどチューブレスって選択肢なさすぎ

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 22:57:05.10 ID:0FMk8ZYA.net
R-SYS SLRをススメル

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 23:05:28.13 ID:IqbT1GRh.net
なるほど。
auraはリムハイトとロゴがかっこよくて正直デザインだけで考えてたw
この2つだったらrxlのが良さそうですね。
トレック乗りだからってボントレガーホイールにこだわる必要は特にない感じ?

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 23:23:31.47 ID:pSN1s+It.net
こだわらないなー

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 00:39:27.78 ID:u6nALuLY.net
こだわらないけど色々見比べると結局一番似合う

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:00:08.68 ID:HjLY1cqk.net
>>611
これなんだよなぁ

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:10:20.91 ID:xFalZIF5.net
でも結局SHIMANOが一番になる

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:13:24.33 ID:u6nALuLY.net
好みもあるだろうけどカンパフルクラムは絶望的に似合わん
シマノは意外と馴染むね
ボントレガーの次くらいに、ある意味当たり前だけどロルフも似合う

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:52:21.98 ID:UVwdGPXM.net
>>614
カンパフルクラが合わないのはヨーロピアンとアメリカンだから?

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 07:12:15.56 ID:wUPaQZiF.net
ロルフヴィガーαはハイトが33ミリで、スポーク少なく空気抵抗も少なめで高速でも伸びる。万能系としてならオススメだけどね。乗り心地除いて。

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 07:17:34.26 ID:xbHY/PKF.net
レースライトがもうちょい安けりゃねぇ
ボントレ値引き渋そうだしw
WH-RS81のコスパが良すぎるわ

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 08:28:46.87 ID:ZH8hMmXX.net
白デカールアイオロス見たけどロゴの威圧感がすごかった

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 11:51:18.92 ID:USETpXM2.net
昔なんかのインプレでRXLがほぼ全項目でC24の一回り下を付けられてたのが印象的だった
アイオロスは高評価だったからボントレ嫌いとかお布施不足とかじゃなさそうだったけど

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 11:56:54.96 ID:e5lcdtr3.net
素直にデュラ買っといた方がいいんだろうか…

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:00:02.05 ID:UbOa5RRJ.net
仮に性能イーブンでもRXLの方が高いよな?

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:11:07.95 ID:jcGiz5k0.net
シマノホイールは見た目が…ねぇ

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:14:43.45 ID:USETpXM2.net
この価格帯のメジャーどころはアルミスポークが多いから
その中にあってはc24もRXLも似た者同士だとは思んだけど
カーボンラミネートで軽くて柔いc24と
アルミワイドリムとちょい多めのスポークでしっかりした作りのRXLくらいの違いはあるかな
もう見た目と値段で選んでいいレベルの差だけど

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:30:39.14 ID:xBXEcYiY.net
BBが錆び付いた(涙)
ゲリラ豪雨のあと、拭き上げ&乾燥させたつもりだったんだけどな。雨天走行後は皆様はどうしてますか??
圧入のベアリングって、あまり交換しない方が良いのでしょうか?

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:49:25.32 ID:e5lcdtr3.net
>>619
それっぽいの見つけた。
http://cycle-freedom.main.jp/gallerypro/gallery.cgi?no=34

かなしい

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 13:07:19.24 ID:lXvft9qe.net
メーカーにこだわらなければロヴァールもいい

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 13:12:29.42 ID:LH/hykJY.net
素直にデュラがいいと思う
次何買うかが大変なるけど

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 13:47:13.79 ID:USETpXM2.net
>>625
あーそれかも
そんな訳ないと思うんだけどねー好みもあるにせよ

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 14:06:40.12 ID:6wTc8J1k.net
>>625
俺も岩佐店長のインプレで凹んだわ

でも、イベントでc24を試乗する機会があったんだけど
なんか乗り味がもっさりしてて、シャキシャキ登れないので
逆にRXLの評価が上がった

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 14:24:33.53 ID:dvh+r0QG.net
>624
BB90なら防水性が悪いので錆びついたら早いとこ交換した方がいいよ。特に左側。自分もBBから茶色い水が出てきて気づいた…

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 14:35:35.08 ID:pCqjFBH5.net
昔のアスタナがまだトレック使ってた時代の写真。(アスタナと読めたが…)
ホイールにはアイオロスとあるが、スポークの形状はどう見てもロルフ。
やっぱりロルフはトレックに似合うなあ
と勝手に妄想中

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 15:42:58.01 ID:LH/hykJY.net
ああ、この店長はフレーム1割の人か
半額のゾンダとタメか…

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 15:51:45.40 ID:DjyK7Kqm.net
RXL普段使いでmadone5で使ってるけど
そういう使い方があってると思う。
それ以外のホイールが欲しくなるとかは無いから
けっして悪いホイールでは無いと思う。

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 16:24:23.30 ID:hn512whO.net
そりゃあRXLならねえ。軽くて良いホイールだわ

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 16:53:00.80 ID:VINW928B.net
普段使いって何ですか?

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 18:46:16.60 ID:4VEpb5VC.net
>>629
c24もっさりわかるわー。
言い方変えるとかかりが悪い。

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:08:27.92 ID:aIApOIg8.net
またエアユーザーがモッサリとか・・・
ドマーネも言ってた奴かよ・・・

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:22:02.34 ID:jcGiz5k0.net
チューブレス使いたいとなるとシマノかカンパかフルクラムかイーストンくらいしかないんだよね

TLR? 分厚いゴムのリムテープ張ってシーラント入れるとかご勘弁を

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:45:57.42 ID:4tFSJY0u.net
おまえらモッサリという単語に敏感すぎるだろw

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:57:20.63 ID:kyp8xI62.net
>>631
ロルフがロルフプリマではなかった頃、ボントレガーがロルフを買収してアイオロスとしてロルフのようなホイールを出してたんでなかった?
詳しいところ間違えてたらごめん

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 21:07:09.41 ID:l0BTWO5c.net
>>624
冬場は1回ぐらいグリス塗りなおす
夏場はフレームに汗が大量にしたたったらその都度

出始めよりはBBに水が流れ込まんようにはなってるけど
雨の中走ったらそくグリス塗りなおしたほうがいいね

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:13:02.83 ID:BlRq25ub.net
>>641
グリスの種類は何がよいでしょうか?

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:18:40.46 ID:CNio4TOO.net
何でもいい

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:21:57.46 ID:BlRq25ub.net
ありがとうございます
プレミアムグリス塗ります

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:43:43.56 ID:l0BTWO5c.net
汚れをキレイに落としてからグリス塗ってね〜

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:53:50.96 ID:VHh8K0B8.net
CAAD10かEMONDA ALRで悩んでいたらS5が20%オフと店員に耳打ちされ、
さんざん悩み、S5を購入 アルミクロスからカーボンデビューです
選択は良かったのだろうか

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:17:58.51 ID:jcGiz5k0.net
>>646
おめっとさん

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:19:32.43 ID:1NAbXDHC.net
自信を持って選択したんなら何を選んだとしても正解だし、何か心残りのある選択をしたなら良い物を買ったとしても失敗。

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:12:05.52 ID:RWGkwgmJ.net
c24が最高でrxlが軽いだけで駄目ってどういうこった

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:12:21.85 ID:eJSCAsPF.net
ドマーネ4.5とエモンダSL6乗り比べた人いる?
乗り味の違いとか教えてほしい

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 03:22:46.35 ID:yQNi1Mv3.net
ドマーネ もっさり
エモンダ 軽快でシャキシャキ


こんな感じ

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 06:48:08.34 ID:RNIlaBIF.net
ドマーネ しっとり
エモンダ ピチピチ

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 07:02:19.05 ID:feSbbNkw.net
isospeedを搭載した新型マドンの登場でどっちもいらない子に

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 07:32:12.22 ID:M8zP8REH.net
先週土曜日にEMONDASL5(白)がうちに来たのだが、うちの子のサドルに赤いラインがないのに今気づいた…
ラインにこだわりはないので不満はないのだが…
ttp://s1.gazo.cc/up/140188.jpg

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 07:48:05.79 ID:b0UE1RFU.net
>>654
Paradigm 3/R/RACEと各インプレブログで違うサドルになってるからな
公式だと3だがようわからんよね

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 08:51:53.01 ID:wRkcx5wL.net
うちのドマーネ4.3はメイドインチャイナのシールが貼ってあった。
サムソンのシールは無かったよ。

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:04:38.75 ID:5wCOfOad.net
4シリーズはメイドイン台湾じゃね?

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:07:23.10 ID:WCw580xx.net
4は中国だったはず
エモンダSも中国産

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:07:25.65 ID:I/h4X52l.net
>>654
うちのSL5のシートは赤入っているよ

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:12:02.94 ID:IPVqTexL.net
>>659
赤線有りは3無いのはRとRACE

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:14:29.55 ID:DuRX8AzO.net
>635
ポタやら通勤でも使ってる
つう事

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:20:38.86 ID:S6Yoo2EH.net
>>654
去年、うちにきたDonane 5.2白黒は、カタログだとサドルクランプが赤で差し色になってたのに、
サドルクランプは普通の黒で差し色がなくて少しガッカリだった。
悔しいからコラムカットするついでにコラムスペーサーを赤にしたった。

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 11:12:19.90 ID:75Id99w/.net
>>624
錆びるのは左側が多い
ベアリングは安いから即交換でもよいけど
その程度なら錆はケース外側で内部は大丈夫かと
ケースの錆を落とし、シールを外して洗浄グリスアップで生き返る
左右交換するのも手

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 12:40:57.77 ID:o1qByEEY.net
>>661
じゃあ普段じゃないのはどんな時?

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 12:44:27.48 ID:DwZKpTxL.net
>>658
自分のドマーネ4はMADE IN TAIWANってシールが貼ってあるっす
ちなみにアルミクロスの7.4fxはCHINAのシールっす

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:16:07.50 ID:J4oBQkXX.net
>>665
それ偽物だな
本物は State of Wisconsin Designて書かれてる筈

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:29:36.91 ID:nLcEX868.net
それは1シリーズにも書かれてるだろ

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:50:57.25 ID:or62DAgg.net
1シリーズユーザーだけど、逆にMade in Chinaのシールが見当たらない

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:53:44.20 ID:DwZKpTxL.net
>>666
偽物じゃないよ
ヘッドチューブのところにシールが貼ってあるよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:55:50.30 ID:nLcEX868.net
>>668
ヘッドチューブにないならショップのおじさんが剥がしたか
>>669
いや、ネタだから

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:58:40.59 ID:DwZKpTxL.net
ttp://www.bikeplus-omiya.com/news/images/img_trek2014_domane43_o12.jpg
こんな感じで貼ってあるよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 17:53:53.11 ID:myUN+jPJ.net
>>671
ネタだからキニスンナって
組み立ての時Made inシール剥がす店あるから知らない奴も居る

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 18:01:36.21 ID:o4OCqey2.net
domane乗りだが、経験値が足りないせいかもっさり感が解らない。皆んなすげえなあ。どんないいバイク乗ってるんだろう?

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 18:30:27.62 ID:S6Yoo2EH.net
俺、納車の時にガラスの鎧(コーティング)かけてもらったんでステッカーの類は全て剥がされた。
BBの近くに貼ってある何かのガード用らしい分厚いシールだけ残ってた。これはしょうがないよな。

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 18:48:32.49 ID:dxNbQsdP.net
>>673 TREKストアとかで他のと乗り較べたら経験少なくてもすぐわかる。

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 18:50:35.39 ID:NHVnqtVw.net
>>673
みんな口だけだから

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 19:38:38.47 ID:o4OCqey2.net
>>675
先月、六本木行ってemondaとdomane乗ったのさ。でも、もっさりっていうほどdomaneはモタつかなかった。emondaの軽さはわかったけどね。あまりみんなが言うから乗り比べたんだけど。どっちもいいバイクだったよ。

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 19:47:22.74 ID:1IlXOq9P.net
比較したときもっさり傾向なのは確かだけど、長所に繋がる部分でもあるし嫌いじゃない
悪い意味で言うのはよっぽどの剛脚さんかおデブ、エアライダーだろう

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:02:22.80 ID:x9TNsIj1.net
なんだかんだドマーネの良さはロングライドで分かると思う
走行距離200kn超えてくると疲労で小さい段差のショックでもすげーストレスに感じるからな
そのストレスを少しでも軽減してくれることは長距離走るとなると非常に大事なことだと思うぞ、マジで

100km未満ならエモンダ
100kmオーバーをよく走るならドマーネかな
そういう意味では普段使いならエモンダだな

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:03:32.83 ID:yQNi1Mv3.net
そもそもここのクソどもは何乗っても200kmなんて走れないヘタレだから関係ない

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:13:08.68 ID:IJtMGde3.net
あと数時間で発表かあ。
マドン9以外はなんかあるかな?

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:45:42.75 ID:l0Bsa+37.net
横ヤリスマン。
2015GF02乗りだがドマーネ4シリーズと最後まで比較した。
個人的にはバイク単体なら一番衝撃吸収が良いと思った(頭抜けてる)
あとはブランドやデザイン 、グラフィックなど所有欲を満たせるものかで選んだ。

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:19:06.86 ID:8UzLeNH+.net
>>682みたく本来は同じタイプのフレームで検討するものなのに
ここのスレ住人はemondaとdomaneってタイプの違うものを比較検討してるんだよなあ
単にトレックってブランドで選択してるってだけなんだよなあ

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:20:33.19 ID:duiJ5GbH.net
ルーベと比較してドマーネ買ったけど

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:25:00.62 ID:wRkcx5wL.net
ドマーネとエモンダは乗り比べて、ドマーネの方が衝撃が少ないのは分かった。
でも、ドマーネのカーボンとアルミの違いは分からなかった。

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:30:02.27 ID:9ZC1HMfe.net
そうかな?オレ、アルミのドマーネ乗ったけど、想像以上に
振動キツかったから、エモンダにしたよ

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:33:03.51 ID:o4OCqey2.net
ドマーネは4と5でシートチューブやらハンドルバーやらが違ってるからインプレも多少は違うでしょ。

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:33:51.77 ID:S6Yoo2EH.net
>>683
じゃなくって
初心者なんでロングライド向けかヒルクライム向けか決めかねてるんだよ
ここがトレックスレだからドマーネかエモンダかって言い方になるだけ
自分が欲しいタイプが明確になって初めて、
こんどは他メーカーの同系統のものと悩む段階にステップアップできる

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:34:44.62 ID:MwGJTaX+.net
ドマーネが比べられるのはルーベ、シナプス、Defyあたりよな。
まあ、比べた結果Defyに揺らいでいる俺がいるわけだ。
どっち買おうかなあ

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:48:46.45 ID:duiJ5GbH.net
初心者だから遠くに行くのか坂上るのか、どっちか楽なのがいい
マドン?ターマック?なにそれこわい、って心理は別におかしくはないよなあ

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:50:52.37 ID:dxNbQsdP.net
初心者だったら何でも好きなの買ったらいいと思うよ。
予算の範囲で、見た目とかブランドの好みで買えばいいよ。

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:58:43.49 ID:xYrPFQMB.net
>>689
まさにこの辺で悩んでる
見た目や色とかはシナプスなんだけど乗り心地は圧倒的にドマーネってよく見聞きするんだよね
時期的に新モデル出てから決めるべきか

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:06:24.64 ID:bwfgihma.net
>>692
俺も新モデル出てから決める予定ー
納車は秋に間に合えばいいかな…

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:10:42.14 ID:x9TNsIj1.net
自転車で何がしたいか、だよなー
主に3タイプに分けられると思うが

1レースで競いたい!ヒルクラもやる!

2レースより長距離ツーリング!サイクルイベントやブルベも興味ある!

3せっかくだし良いチャリ買うか!通勤通学街乗りで使うぞ〜
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

1 疲労軽減が目的のドマーネよりもより一秒、100gの軽量を生かしたマドンかエモンダ

2ドマーネ有力、エモンダなら軽量を生かして輪行しやすい!

3 軽量なエモンダならストップアンドゴーが多い市街地で有利か?

まー完全に個人的なイメージw
ちなみに俺は2のタイプ

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:25:31.91 ID:57wy3xqR.net
ドマーネは安定感が良いから初心者が通勤に使っても楽ですよ
ドマーネは直進安定がいいGT車
エモンダはキビキビ走るレーサーみたいなイメージかな

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:30:15.47 ID:o4OCqey2.net
ドマーネは安めのアルミ買って普段使いしても良いかも。
エモンダはなるべく高い軽いの買って、バリバリレースに使う。
ってのも良いのかもなあ。
でも、ワシは軽くて楽なのと考えてドマーネ5を買っちまった。6までは予算が…

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:35:33.65 ID:j0UVgtlU.net
自分の場合はdomaneにすることは決定。
あとは5.2か4.3かproject oneで好きな色選ぶか。

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:57:23.43 ID:eJSCAsPF.net
100km以上はドマーネ、100km未満はエモンダ
ってのは確かに腹落ちするな

そもそもトレックのウェブでもドマーネを「ロングライド」というコーナーに掲載してるもんな

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:58:51.72 ID:RZ+ZPzdZ.net
>>694
自分も2のタイプだけどDomaneの衝撃吸収の良さよりもモッサリ感が気になってしまいEmondaにした。

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:09:23.42 ID:kZbyP0w9.net
>>696
4と5ってどれくらい重さ違うの?
>>694なら2だけど4.3の重さがあまりにも許せなくて(9kg弱とかふざけんな)あれこれ迷っている俺がいる

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:09:29.72 ID:x9TNsIj1.net
>>699 エモンダって軽量バイク謳ってるけどオールラウンダーっていうな

http://imgur.com/zEbHH9y.jpeg
ちなみに俺のドマーネ4.5ちゃん
ツーリングの時は前かご付けてるw

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:59:17.65 ID:o4OCqey2.net
>>697
5.2にしとけ。

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:07:43.33 ID:pDmQuAdm.net
>>701
画像ちょっとだけワロタw

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:10:23.24 ID:3h10w8I3.net








705 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:11:36.32 ID:vAg6aImL.net
>>701
スマホホルダーが逆なのは何か理由が?

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:16:48.15 ID:qcENLbeO.net
ミノウラはih100以外は上にもストッパーあるんじゃないか?

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:31:20.13 ID:N0Ck1gK4.net
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/performance_race/madone/?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_content=TheFutureIsNow_Madone&utm_campaign=TheFutureIsNow

来た!

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:36:04.27 ID:hNuN1jTC.net
思ったより安いな、と言うかフレームセット7のが4000円高いw

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:45:00.16 ID:2luN5wIr.net
H1ヘッドの完成車は無いんだな。フレームセット買ってバイク組んだら120〜150万コース…

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:52:07.30 ID:64ImR1Il.net
72万が安い? 冗談でしょ
ピナ以上に高いでしょ

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:53:36.02 ID:orS6zorm.net
たっかw

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:54:50.44 ID:2myEfm6a.net
ん?9.2のページによるとパラダイムを冠したホイールが出来たのか
RXLかRL買おうと思ってたけ情報出るまで待とうかな

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:55:24.41 ID:0om8RVZS.net
カラーリングがキビシイな。7.7はカッコいいのになー、

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 01:17:46.06 ID:pDmQuAdm.net
いやカッコイイから

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 01:22:26.56 ID:hNuN1jTC.net
カラーリングは変わるでしょ、ここのレビューのとか色が全然違うし
じきにプロジェクトワンも来るでしょ
ttp://www.cyclingnews.com/reviews/trek-madone-9-series-first-ride-review/

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 01:24:03.21 ID:YS+kJ6wI.net
黒だと案外カッコイイな
赤単色だと死ぬほどダサかったけど

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 01:29:36.08 ID:NJ5j0jtt.net
>>701
かっこいい

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 01:52:56.19 ID:Sl6Ldw1k.net
>>703 どのスレでも自転車晒すと絶対同じ事いう人いるけどお前か?w

>>705 …///

>>717 thx

マドン9、以前からパーツが専用品使ってるから生産終了するとヤヴァイって噂はどうなったんだろう
しかしシートポストの9の数字がダサいw

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 02:25:23.65 ID:HDnhZ6Y/.net
H1だとOCLV700、H2だと600になるのか。重量も違うってことだよね

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 02:55:44.97 ID:YzN1RSSO.net
これはひょっとして日出る国日本が世界でももっとも早い発表になるのか

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 03:04:08.26 ID:YzN1RSSO.net
黒だせえ。プロトタイプの試作機みたいだ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 03:12:11.29 ID:z6jAgmEw.net
うーん、黒だったらチームカラーの方がまだましなような。
なんでダウンチューブにいつもの白ロゴじゃないんだろう。

paradigmホイールはハイトはraceと変わらないっぽいし
スポークの本数やレイアウトも同じみたいだから
アルミスポークだとか、材質が違うのかね。
マドンについてるからって単純にエアロ系って訳ではなさそうだ。

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 04:07:08.55 ID:uxzIgv0r.net
言っとくけどダサくないんで

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 05:46:35.66 ID:Nn9ZtbHO.net
シートポストのHが馬鹿っぽくてチルノジャージと相性抜群だな

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 05:48:27.73 ID:4229ZwQZ.net
domane\(^o^)/

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:09:19.59 ID:bO0CdVh5.net
2016年モデル発表されたけど
domane5シリーズとかはそのまま
継続で変更なしで販売されるってこと?

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:29:21.99 ID:Xe3/6R8w.net
なんだよ\1287,000ってよw
作った奴はチャネラーか?

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 08:05:06.72 ID:Adqu3Nbx.net
輪行にそこまで車種関係あるか?w
クロモリはさすがに重いけど

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 08:06:41.97 ID:LtU+Ae2T.net
madone9、ホワイトのフレームカラー見てみたいな

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 08:08:16.11 ID:WtU7fNXG.net
円安のせいもあるんだろうけどそれでも高いね

P1対応とは書いてあったけど
フレームデザインとメーカーカラーが合ってないと感じるのはP1での販売をメインとして捉えてるあらわれなのかな

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 08:21:08.70 ID:2r5FQJPF.net
ツールでカンチェが勝ったら認める

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 08:31:32.05 ID:EyxT+u/3.net
カンチェはドマーネ使うんじゃないのか
今回のツールでトレックにステージ優勝できそうなのがカンチェしかいないし
いかにマドン9が優れてたとしても証明するのは難しいね

スペシャみたいに3チームに供給してるとかだとまた別なんだが

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 08:41:56.21 ID:HDnhZ6Y/.net
>>732
今年のツール20ステージでアレドンドが買ったらスタート地点にちなんで
Modaneに改名ってことで

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:53:29.66 ID:g9+TpmHg.net
マドンだがBB80って…( ̄◇ ̄;)
ドマーネじゃねーか

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:57:45.53 ID:CBpaBOW1.net
カンチェが新型Madone乗ることでTREKはmadone前面に出して売りだすだろうな。
ドマーネ\(^o^)/オワタ
エモンダって何(?_?)

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 11:02:46.49 ID:ebYKBVzU.net
どう考えてもDomaneがラインナップから外れるデザインじゃねーか。

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 11:06:00.01 ID:OibLaiY5.net
トレックはランスのネガティヴイメージを払拭するためにMadoneの名前を外しにきているとか言ってた奴w

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 11:10:04.64 ID:rFbNeD4Y.net
マドン9、ディープリムしか似合わないな

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 11:16:27.03 ID:2luN5wIr.net
これでドマーネ消したら、iso speedの恩恵を得られるには相当投資が必要になるなあ。
高すぎて買えねー

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 11:16:42.46 ID:94+A0H+Z.net
シートチューブが二層とはw

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 11:51:03.26 ID:bhhAYM4E.net
だからMADONEとDOMANEが悪魔合体してMADONE 9が誕生しただけだっつーの。

悪魔合体しちゃったんだから、当然、元になったMADONEもDOMANEも消滅だけどね。
在庫がある分はシールだけ2016年モデルに張り替えて出てくるかも知れないけど。
ま、いいんじゃないの。2014 DOMANE買っといて良かったわ。

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 11:54:41.32 ID:2luN5wIr.net
俺もドマーネ買ってて正解だと思う

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 12:01:36.61 ID:CBpaBOW1.net
ドマーネはもっさりすぎて選手仕様はエモンダと同じジオメトリになったしね。

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 12:13:17.67 ID:LtU+Ae2T.net
他社との空力比較グラフで
キャニオンのエアロード、lookの795エアロライト
がないのは何故?

是非比較して、完全勝利といきやしょうや

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:31:53.21 ID:2luN5wIr.net
つーか、誰か新型マドンの重さとかわかる?
調べてもどこにも見えないので…すまん

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:44:57.28 ID:/UE//huG.net
シートチューブ2層にする意味あるのかこれ

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 14:41:34.41 ID:hNuN1jTC.net
>>744
お前が買って試してやれよw

>>745
俺が貼った>>715見ると総重量6.79kgってあるから
そこからリストにあるの引けばある程度の目星は付くんじゃね?

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 14:47:06.03 ID:64ImR1Il.net
空力的にはスペシャの新型Vengeの方がドラッグ少ないんじゃなかろうか

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 15:17:44.76 ID:2luN5wIr.net
>>747
サンクス
>>748
空力よりiso speedによるコンフォート性を併せ持ったことが売りなのかなあ

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 15:37:42.55 ID:5I+mmjBU.net
あれ?マドン8はないの?

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:58:41.48 ID:JNy6avxp.net
>>750
実質的にH2が8シリーズじゃない?
H1とカーボン違うし

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:42:17.11 ID:tppFp4+d.net
>>744
負けたからにきまってんじゃん

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 19:25:45.99 ID:hNuN1jTC.net
そもそもあのグラフがそのまんま空力の話だと思ってる奴多過ぎて草生えるわ
マドン7のKVFの時と同じ説明だろに

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 19:44:49.79 ID:+e9HlY07.net
キャニオンに空力、重量、整備性、見た目で負け、値段は倍とか。。。レース実績でも負けるだろうし。

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:45:37.98 ID:nYF3SmAG.net
業界の雄たるZIPPさんを痛烈にディスりながら登場したaeolusに比べると勢い不足だな
それだけ全体が頭打ち状態にあるのかもしれんが
マドンが凄いってよりプロペルが駄目な印象しか伝わってこないグラフだ

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:19:12.20 ID:aHxFd9d6.net
普通にかっこよくね?

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:19:31.01 ID:lEdDHQwH.net
エモンダのアルミ買おうと思ってるんだけど
6買うなら5買ってホイール変えたほうがいいかな(´・ω・`)

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:23:21.70 ID:tppFp4+d.net
>>756
言っとくけどかっこよくないんで

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:30:21.27 ID:tEED04oL.net
リアブレーキの部分だけシートステーが凹んでるように見えるが、何じゃこりゃ?
フロントブレーキは空気の抵抗を受けるから、フレームに沿わせる形状なのは何となく納得できるが、
リアブレーキ部分は凹ませる必要あるのかね。

もう、いっその事スピードコンセプトにドロップハンドルで良いんじゃね?「9」もあるんだし。

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:33:45.28 ID:lg667JXl.net
>757
自分が好きなフレームカラーを採用してる方を買えばいい。
コンポもホイールも後でどうとでも入れ替えできるし、自分が気に入った
カラーリングのモデルに乗ってなきゃ何より漕いでて楽しくない。

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:58:50.22 ID:nYF3SmAG.net
カラーはそんなに気にしないって場合は完成車価格抑えてホイール買うのがいいけど
それはそれで半端なの買うといずれ更に上が欲しくなるとか、違う沼がある

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:14:38.23 ID:qcENLbeO.net
>>757
caad12もいいぞ

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:18:13.41 ID:50nQNwlU.net
グラフにヴェンジがないのは何でかと思ってたら、過去のヴェンジが空力的に評価する価値がないから測定してないんだとよ
すげー仲が悪いんだな

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:24:19.86 ID:heBrjXgE.net
ドマーネの欠点がなくなった
ドマーネはiso speedの市場投入トライアルだったんだろうな

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:34:39.33 ID:cJcCV/Hy.net
トレックの新型ロードは、マドン9だけなの?他のはいつ発表されるの??

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:40:16.06 ID:64ImR1Il.net
>>756
個人の主観によってしまうけど
キャニオンやメリダ、BMCのエアロロードの方が個人的にはカッコいいと思う

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:55:09.52 ID:is2bTXrZ.net
エアロロードはいかんせん見た目がダメ過ぎる

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:57:42.23 ID:DChCgW5I.net
>>767
ダメじゃない

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:04:00.27 ID:MVu5yx2o.net
ディスクホイール履かせてTT向けか??

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:32:04.83 ID:VDoOt7AP.net
>>767
ちと遅れてるね
クロモリでも乗ってなさい

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:39:13.20 ID:2myEfm6a.net
見た目だけならエアロロードが好きだな〜

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:21:57.44 ID:qOtqxfxy.net
エアロロードの小さいリア三角がいまいちしっくり来ない

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:25:22.51 ID:zTTP76Fl.net
>>772
BMC全般やTTバイク苦手派?

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:30:56.59 ID:QOkmYvuM.net
つーか、あの値段であのマドン欲しいと思う人いるのか謎

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:34:01.48 ID:vJFoGKPO.net
ドマーネで空力極めて重く無いなら最強だろなあ。値段は納得かも

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:38:17.83 ID:BHW0WvTn.net
ハイエンドモデルしか出さないのなしらねぇ。

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:48:58.09 ID:W9eFQxER.net
マドンにisospeed入れてくるとは思わなかったからなー
iso頼みでフレームそのものは乗り心地無視に振り切ってるか
現行マドン並の乗り味で更にお尻に優しいのか
値段も値段だし買いはしないけどいっぺん乗ってみたい度は半端ない

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:04:27.82 ID:xQw5c1E3.net
エアロード大好きだわ
ドラパックの使ってるSWIFTのヘッドチューブとかあの類が好き

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:07:29.74 ID:2NBt+K6o.net
マドン9むっちゃ格好良いと思って蕩れてしまったんですが好み分かれるんですね
整備は完全に店に持っていかないといけなさそうですが(^_^;)

でもラピエールのゼリウスSL2016もこんな感じでした

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:09:36.62 ID:zTTP76Fl.net
>>778
>エアロード大好きだわ
キャニオンは格好いいね

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:35:29.70 ID:nPtFEGZn.net
欲しいな。アリだ。シートポストの9とデフォルトカラーリング以外は。

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 03:25:48.54 ID:s0gWIw3w.net
高いよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 04:11:42.78 ID:G2FojnXN.net
TREKってフレームを生涯保証してるモデルがあるけど
その保証条件は厳しいですか?
例えば、定期的な有料メンテが保証条件にあるとか…

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 04:32:20.50 ID:nPtFEGZn.net
>>783
購入店での無料メンテナンスとアドバイスに従っていれば良い。

保証可否はフレーム損傷に至ったアクシデントの内容と経緯による。

例えばエンドパーツに歪みがある上でリアディレイラーにダメージを受け
ホイールに接触し最終的にフレーム破損などといった既知のメンテナンス不足があった場合は適用外となる。

あとメーカー非推奨や互換性が認められていないパーツの交換によるアクシデントなど。

不安があれば購入店で聞けば良い。
定期的に車体を見てもらって相談していれば心配ない。

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 05:14:17.40 ID:G2FojnXN.net
>>784
どうもです
定期的なメンテナンスが必要なら安かった遠くの店は厳しいですね
近場の店で捜すか安い店で買うか検討してみます

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 05:16:35.80 ID:revt575O.net
>>757
5のブラック買ったけど好きな色買ってよかったと満足してる

金貯めてるからホイールはまだ先になるわ

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 06:53:35.90 ID:k//dBwjh.net
マドン以外のニューモデルは今後遅れて発表されるんですかね?

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 07:18:52.05 ID:GcjedLuC.net
マドン良いと思うけど、おっさんがポタリングするには合わないな

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 08:20:45.54 ID:8sI3BY09.net
趣味で乗るなら軽さと快適性を兼ねそろえたエモンダSLがいいよ。
上級マドンは本気でレースやってる奴と金持ちの道楽レベル。

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 08:54:50.00 ID:QOkmYvuM.net
ここまでパッケージにされちゃうと
ホイールやタイヤですら好きなのに交換できない感じだな

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 08:54:57.38 ID:hhYmjCUZ.net
今度のマドン ダウンチューブすげえな 圧倒されたわ 

前前スレで15年モデルのマドン7買うとかいってたやつざまぁwwww
モデルチェンジしてしもうたなwwwwww

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 09:12:40.74 ID:8sI3BY09.net
来年には中位レベルの新型マドンおりてきそうだから今年は買い待ちだな。

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 09:29:11.31 ID:Kv4CCh0D.net
じゃあ俺が買うわ

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 09:34:06.90 ID:vjwUNlQh.net
まあ、マドン7フレーム買いはもうほぼ用無しだな。自分でどうしてもメンテしなきゃって人は買うもだが

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 09:47:07.84 ID:d8Kf2UWe.net
madone9を中下位グレードにするとしたら
isospeedなし、汎用パーツ、ワイヤリング変更
くらいは最低やらないと値段下げられないだろ

振動吸収と剛性を、oclv500以下で調整して
あのフレーム形状を維持したとして
他社より優位性を保てるとは思えんな…

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 09:56:03.83 ID:wOq7sH4j.net
マドンはハイグレードだけにして、ミドルグレードと初心者向けはエモンダとドマーネでまかなうってことじゃない?

新型マドン、廉価版なんて作れなさそう。

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:01:59.68 ID:EzaYlZF4.net
そしたらエモンダやドマーネなんていらねー、ってなるけどな

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:05:18.34 ID:kSX/VxoO.net
マドン9は今までのハンドル回り使えない専用設計
廉価版作るとしてもまったく別物になってしまうんだろうな

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:06:02.05 ID:gSX/AfC1.net
いらないってことはないだろう
新型マドンは格好いいとは思うが、自分で乗りたいとは思わない
エモンダsl6を納車待ちだが、全く後悔は無い

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:13:43.19 ID:I4camLEQ.net
エモンダSL6、今なら20%

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 10:46:42.61 ID:FYEy1hBV.net
増量か?

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 11:58:39.75 ID:ux5gJNMZ.net
>787
トレックは9月の新年度に合わせて毎年一斉にモデルチェンジ(カラーチェンジ)
するのやめて、都度新しくなったら発表していく形になったらしいからいつになるかは
わからないね・・・だから4月にいきなりアルミエモンダだしたり、先日マドン9だけ
発表したりとかってなったそうな。

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:13:41.59 ID:B8RKFbZ4.net
alr5納車されたはいいけど北海道も梅雨かよ
毎日雨で走れる日が全くないわ

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:37:56.02 ID:hNyDrOTm.net
え!? 北海道は梅雨もゴキブリも無いって、都市伝説なの?

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:41:02.12 ID:YAsJ8vBs.net
信じる信じないは貴方次第です

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 13:06:30.54 ID:m0JE0xTP.net
気象庁の発表するような正式(?)な梅雨は無い
道外からの荷物等に紛れてやって来る以外にGはいない

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 13:14:54.02 ID:QOkmYvuM.net
冬こせないんだよね

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 13:44:00.12 ID:EEAEfXBM.net
冬でもビルの中には居たりする。

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 14:45:04.59 ID:cOvfnT1/.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/170732
え?ハンドル切るたびにヘッド横がパカパカ開くの?なにそれカッコイイ
ブレーキ連動でエアブレーキ!とかだったらもっとカッコイイ
ほとんど意味無いだろうけど

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 14:55:26.67 ID:Kv4CCh0D.net
こりゃ絶対買うわwwwww

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 15:36:47.29 ID:hOaACd7E.net
まーかっこいいと思うんだけどトップチューブが結構上向きなのがなー。
なんつーかヘッドチューブ丈夫に接合されてるし、スローピングがキツイ。

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 15:45:41.61 ID:Wbq0hGtU.net
Lookのまねだからしょうがない

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 16:01:36.72 ID:CO4hFYdZ.net
シャー専用みたいだ

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 17:02:24.13 ID:TNZvTFUL.net
空力的稼働付加物なのか?
高速域だとここから空気を出して整流したりするのか?
期待が高まらないぞ。

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 17:18:23.86 ID:aHa4FQVR.net
余計なギミック増やしてトラブルの元も増えなきゃいいけど

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 17:31:40.28 ID:zTTP76Fl.net
スペシャと違って結果が出てないからお察しってことか

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 17:54:16.05 ID:GkqxpbtL.net
ドマネもISO内部の金属パーツ?が汗で腐食しやすいとか
独自路線に振ってるんだったらその辺のメンテの仕方とかね

あ〜BB錆びさしたキミ!HPもチェックしてココも錆びやすいw

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 18:40:44.73 ID:Fxi6tfZN.net
http://www.cyclowired.jp/news/node/170732
集団走行より単独走の方がパワー軽減できるの?トレインに乗らない方が良いと?
集団だと気流が乱れまくってエアロ化しても効果なしということか。

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 18:43:09.82 ID:Y8LSe90j.net
>>818
お前バカだろ

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 18:45:30.63 ID:fZA6H/oz.net
>>818
トレイン?輪行かな?それなら空力関係ないね

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 19:50:57.44 ID:BHW0WvTn.net
>>818
バカだな

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:42:08.49 ID:5LxmGzaw.net
>>818
もしかしてバカなの?

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:46:11.44 ID:2JgBC5Sh.net
お前ら全員逝ってヨシ

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:21:45.26 ID:BBhOREKN.net
http://cyclepine.com/blog/

これマジか??
2016もノーチェンジか

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:42:20.88 ID:QxR1VekV.net
トレックでもロードでもないボントレガーのジャージの話なんですけどいいっすか?
都内で扱ってる店知ってたら教えてください
先週行ったコンセプトストアには何も無かった…

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:56:42.70 ID:509tg0mU.net
マドン9.2とかなら手が出そう・・・・・

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 00:50:52.07 ID:mfAzQH6E.net
マ9が安く見えてきた

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 02:12:39.98 ID:B00Dqgde.net
>>824
Domane 4.3がない……新カラー来るのか

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 05:45:41.79 ID:UxnEkHS8.net
>>825
晴海は先週はほとんどなかった。
六本木はリニューアル後行ってないけど、ファクトリーとハウスものしかなかった。
都内じゃないけど、三郷は先月は少しあったけど…
ジャージってどこも店頭在庫置いてないよね。
でも、このジャージ(品番分かればなお良し)が欲しいんですが…
って伝えれば在庫調べて取り寄せてくれるよ。
受け取りに行くのが手間だけどね。

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 06:20:43.32 ID:6RenRdCj.net
エモンダはえぇもんだ(´・ω・`)

831 :sage:2015/07/03(金) 06:58:33.08 ID:YDmdMk++.net
カンチェラーラはDomane乗ると明言。
意地かな?
どかーんと新型Madoneでぶっ飛んでほしかったりもするDomane乗りの俺。
http://cyclist.sanspo.com/192079

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 07:20:23.20 ID:uG1r9M/F.net
プレゼンテーションでは、Emondaに乗ってる選手もいたね。
アメリカのショップでは、9.2が入荷したとか書いてるし、
供給不足では無いと思うんだが。

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:09:27.95 ID:XRhYjFlw.net
100km前後の距離楽しむなら
フルカーボンが疲れなくていいよ!って言われ
S4 買ってしまったが  アルミの方がよかったのかな?
予算20万以内

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:15:37.16 ID:vlJ/FK0F.net
アルミの方が良いですよ。安いしおすすめです。

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:16:38.54 ID:XyJQ9Xff.net
S4でもフレームはSシリーズ共通だしな
コンポホイール変えたら良くなる
個人的にはS5のマットよりS4の方が良かった
まあS5気に入ってるけどw
趣味で乗るならアルミよりカーボンの方がいいのは間違いない

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:28:04.16 ID:XRhYjFlw.net
初めてのロードで ボロチャリで100kmくらい楽しんでいて
ぼちぼちロードへ アルミを考えてたら
店の人に その距離のるなら S4がいいって言われ
予算もギリギリ なら それにって

スレ見てると 扱いに不安が出てきた・・

買った後だから 考えても仕方無いが・・・・・

高級自転車じゃあ〜って乗りますわ! 笑

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:29:23.09 ID:tf8cpiSZ.net
予算があるならカーボンのがいいよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:31:06.42 ID:P8NFRpkc.net
自分も購入を検討してる中、S5を勧められた。
ALR5にしようと考えてるのに…

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:50:02.90 ID:5T1x6dew.net
RSLで950gか
フォークも400gはありそうだしヒルクライムメインだからエモンダ欲しい
だから値下げしてくれー

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:09:15.55 ID:dk1G5div.net
CAAD12フレーム900g
105の56サイズ、ホイールはaksiumで 8.05s
21万
アルエモ…

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:12:05.70 ID:NAoOKKIp.net
ジャイアントTCR SLR1は?
7.7Kgって書いてあるけど

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:30:08.86 ID:kDRfwn/K.net
920欲しい

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:37:48.49 ID:gtQwhXtr.net
アルミは溶接跡がなー
と思ったけどALRは溶接跡もパッと見わらかないくらいに処理してるのな

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:41:34.82 ID:eNcFFvnB.net
>>840
CAADはホントBB回りどうにかできてりゃな...
マジでそこだけw

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:54:54.41 ID:LQLv0F/6.net
>>844
キャノンデール「反省して30Aにしといたぞ」

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:55:29.45 ID:FoCKRMo6.net
>>844
BB30をなぜ頑なに使い続けるんだろうな。
アルミカラーにしてから多少トラブルは減ったんだっけ?

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:45:28.15 ID:mfAzQH6E.net
やんわりとエモンダがディスられていて笑
軽くしすぎてプロには剛性不足なんだろな

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 12:32:30.03 ID:0BMRhgom.net
オレS5にしようとしたけど、カラーリングでS4のが好きだったからS4にした。
やはり105の方が良かったかな、と後悔してる。
てかS6はあんまり売れてないのか、Y'sなんかで他より値引きされてたりもする。
いっそのことS6にすれば良かった。
色も凡のウェアに一番合ってるし。

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 13:39:50.75 ID:gtQwhXtr.net
ドマーネ2014モデルの話になるけど、俺は電動アルテグラの5.9の
紅白カラーが許せなくて白黒カラーで紐アルテグラの5.2買ったよ
で、しばらく乗ってたけど、電動アルテグラに換装した。外した紐アルテグラはヤフオクで半値くらいで売れた。
どうせ換装するなら新車の時点で外して売ればもうちょっと高く売れたかな?

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 14:39:06.03 ID:gmGz7u+R.net
新車外し!って感じで出品すると結構な値段つくんじゃない?半値までは下がらない気が。

俺もドマーネ5の電動アルテ欲しいなあ。
乗り心地はどうです?

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 14:48:45.57 ID:jUYbzjE7.net
5もフレーム売りしてくれりゃいいのにな
エモンダのSLみたいに25万前後なら需要は結構あると思うけど

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 15:25:53.78 ID:GElIjjKQ.net
920が通勤用に欲しいなあ
前後スルーアクスルはオーバースペックだがw
2016も出るのか気になる

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 16:27:31.55 ID:VbzeD50+.net
2016ドマーネの恒例のだっさい色を早く見たい

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 16:37:18.64 ID:atzhvR3+.net
ださくない

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 17:14:07.43 ID:JrJ4NXun.net
やっぱり新型マドンはゼロ発進はエモンダに負けるのか?ツアーでの最低重量は同じだろ?
つーことは、やっぱりツールとかでのエモンダの出番はないな( ̄◇ ̄;)
https://www.facebook.com/TrekBicycleJapan/posts/724600537666859:0

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:29:40.13 ID:xCXEH/si.net
二年前くらいのクラシックエディションverドマーネのデザインは良かったな
スレでも好評だったな、買ったって報告は無かったが

http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2012/03/31/TK12_Domane_RSNT_Profile_White.jpg
http://www.trekstore.jp/news/wp-content/uploads/2013/11/DSC01325.jpg
http://www.etownbikeshop.com/wp-content/uploads/2013/12/Trek-Domane-Classic-Edition.jpg

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:34:03.78 ID:8bdlBLuv.net
いけてる

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:45:30.75 ID:lckzvHG/.net
2015モデルからなんか違うよなぁ
まぁ、そうやって変わってくんだろうけど

859 :sage:2015/07/03(金) 18:58:56.85 ID:YDmdMk++.net
H1のドマーネまた売ればいいのに。絶対売れると思うがなあ。
600カーボンで。

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:00:37.53 ID:Uo/V5KRg.net
トレックって元からデザインは如何にもアメリカ的でいけてないって感じで
カーボン技術が凄いことでトップメーカーになったものだろ

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:36:21.23 ID:6pAUDh+y.net
>>856
何これちょうかっちょいい
ちょう速そう

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:58:39.85 ID:LQlahWha.net
>>860
あの人が連勝してたからじゃないかな?

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:02:41.14 ID:kohRFoBp.net
エモンダs5の乗り心地ってどうなんですか?

購入を考えてます。。。

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:03:38.35 ID:Wv3nXQUv.net
そんな安モンいい訳ないだろ。

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:11:10.13 ID:MpKbXPKt.net
>>698
そんなことないよ
いけてるよ

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:18:18.07 ID:DZqurGBd.net
>>863
悪くないよ
気になるなら試乗させてもらうといいよ

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 21:49:43.03 ID://MrS9EC.net
今更言ってもクレーマーだが
俺のフレームH1だったわ
初ロードでオールマイティに使える奴ってチャリ屋に言ったらH1って変じゃね?
初ロードで40万の予算組んでチャリ屋に任せた俺も悪いかもしれんが…

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:00:25.06 ID:Fj2DuOf1.net
>>867 お前小野田だと見込まれたんだよ

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:00:51.04 ID:LcM4G5gB.net
トレックでアルミを選択してしまうのはもったいない
どうせ乗るならカーボンだよ

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:02:57.44 ID:wUu0Z8dx.net
マドン9って整備自分で出来ないよなぁ
ワイヤーどころかブレーキから下手したらポジションまで店に相談かも

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:05:43.35 ID:lckzvHG/.net
H1H2の差ってスペーサーmaxのH1でも全下げのH2よりだいぶ低いくらいなの?
めいっぱいのところでいくらかでも誤魔化せるなら将来的にはH1の方が自由度あるんじゃないの

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:07:54.32 ID:FhPDBWSh.net
>>850
Domae5の乗り心地はサイコーに気に入ってますよー。
試乗して一目惚れならぬ一乗り惚れしたんで買っちゃったわけで。
Di2もラクチンです。変速性能そのものはワイヤー式と一緒だけど操作がラク。
ただ「シフトダウンはレバーを大きく押し込むもの」ってのが身に染み付いちゃってるんで、
シフトアップするつもりでチョコンと押したらシフトダウンの方のスイッチだったというマヌケなミスが頻発。
Di2だとシフトダウンもチョコンと押すだけでスイッチの手触りで区別するしかないんてすよねー。ラクだけど。

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:08:38.71 ID://MrS9EC.net
まだよく分かってないが
発表されたマドンいいなぁって見てたらH1H2あるの知って、ん?俺のは?って見たらH1だったってだけなんだ
ちなみに旧マドン

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:17:53.77 ID:fDAci3Q9.net
普通に乗れてるんだったらいいじゃん

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:25:42.83 ID:G9rwfHFB.net
エモンダSL、IYHしに行ったら終売だった。

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:41:10.02 ID:gmGz7u+R.net
>>872
うおーいいなあ。やっぱり欲しいぜ

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:56:14.60 ID:nIqKzgKu.net
>>869
でもカーボンってぐにゃぐにゃした感覚ない?
登ったり前に進む時の手ごたえが
ないというか。坂を下りる時の安心感は
すごいけど。

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:17:59.05 ID:LNIMCAJK.net
RXLハンドルはグニャるけどフレームが歪んでる感覚はないなエモンダSLR

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:39:29.41 ID:nosteZEz.net
>>877
デブ乙

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:54:32.67 ID:dk1G5div.net
カーボンでもアルミよりカチカチなのはたくさんあるしな

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:38:16.26 ID:LTvkjx7o.net
早くドマーネ買ってでこぼこの河川敷を
余裕で走りたい(´・ω・`)

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:56:30.30 ID:K/N7c3vE.net
>>879
デブじゃない

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 01:33:45.86 ID:nKrCDPTn.net
>>881 小さい石場やら石畳には強いけど砂には弱いぞドマーネといえども

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:25:58.80 ID:hSG3UZxO.net
>>875
5月末でフレームセット5

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:31:58.93 ID:hSG3UZxO.net
>>875
セット50.52サイズの在庫が合わせて12セットだったなー

完成車だともう少しは余裕あったのかな

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:08:28.26 ID:7xmDV9s9.net
SL6のマットブラック買ったった

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:42:33.31 ID:oMzBwzIn.net
>>886
おめっとさーん

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:51:18.69 ID:4Drq7zNe.net
>>886
やったね!

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 12:00:49.04 ID:7xmDV9s9.net
ありがとー、楽しみだっぜ!

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:52:03.80 ID:pfD4oLKI.net
>>867
H1の方がスローピングがゆるいから、見た目がいいのでは?
とりあえず納車の際にきちんとフィッティングしてもらおう。
40万の投資に見合う、ロードらしいポジションで。
最初は前傾がきついと思うかもしれないが、2年ぐらい乗れば慣れるよ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:06:31.23 ID:puOnZu02.net
>>867
いいもの買ったんだからええやないか。

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:52:59.09 ID:gVuOIoeu.net
SL5手に入ったよ。トルクレンチ付いてくるとは知らなかったよ。
しかし当分雨降るから乗れない。

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:59:09.09 ID:UsGWKiPq.net
雨除け付けよう!

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:59:31.44 ID:K/N7c3vE.net
>>892
雨でも乗れよw

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 17:32:04.22 ID:2tt94Cmd.net
雨で転倒して納車されたばかりのバイクを傷だらけにするんですね

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 17:38:19.05 ID:xk+HzsRP.net
雨の日どうしても自転車乗りたいっていうのであれば
MTBをおススメする
MTBで泥まみれで走るのは楽しいよ

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:17:05.93 ID:wingWUJ7.net
>>625
>タイムやデローザについているボントレガーを見て、誰かカッコよく思ってくれるのだろうか。

デザイン的には普通に馴染むと思うけどな。
ピナレロに…というなら流石に分かるけども。
イメージとか他人から見てどうとか気にしててもしょーがないやん
と思うのは自分がトレック乗りでボントレガーに抵抗ないのもあるかも知れんけど…。

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:20:26.41 ID:oMzBwzIn.net
おまけで付いてくるトルクレンチって5Nm固定のTorkeyってヤツ?
アレ便利だよね。シートポストの調整とか、ハンドルまわりの増し締めとか、

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:17:59.13 ID:K/N7c3vE.net
>>897
ワロタw

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 23:41:28.16 ID:qeSNEHod.net
さてさてカンチェはどんなタイムで来るかな
最近TTは調子悪いけど、今年はコレしか無いから頑張って欲しい

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:03:57.01 ID:I8G2H6Fd.net
カンチェきた!

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:06:19.14 ID:7SZi8rfp.net
カンチェのサドル、プロロゴだな

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:19:07.67 ID:cDsY73Pp.net
、、、残念
後は第3と第4ステージでの活躍に期待

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:48:31.46 ID:atcg6VTo.net
カンチェもそろそろ引退近いから最後の花道として石田タミさんに期待

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 01:04:59.19 ID:4ZkUdYnT.net
35歳でマルティンとたった1秒差なんてすげえと思うが
しかし最後はマイヨジョーヌ着て欲しかったなあ

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 01:06:30.51 ID:2MY7CBa9.net
おっちゃん頑張ったじゃん。
すげぇと思うけどなー。

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 01:07:12.88 ID:cDsY73Pp.net
2位なら明日はグリーンジャージだったんだけどね

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 09:20:12.44 ID:tgQgIRjS.net
それよか地元の利だろうけどモレマが14位になっとるw強豪抑えて

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 15:07:31.26 ID:HmST/xTx.net
エモンダs5格安で買えました(^-^)/

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 16:00:19.86 ID:6H7IyhNI.net
新型マドンのブレーキカバーがパカパカすんのか…
鬱陶しくねーかな?

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 16:05:39.34 ID:+HoYDR5v.net
ヘッドチューブのとこがパカパカ開いてハンドル切った時にケーブル逃がすんでないの?

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:43:44.53 ID:fBjRyyFh.net
転倒破損防止のパカパカでもあるようですね

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:20:10.70 ID:6H7IyhNI.net
新型マドン、ツールにデビューしてるのか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:36:00.79 ID:6H7IyhNI.net
ツールに出てました。当たり前か。
でも、カンチェラーラだけが白いドマーネ。

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:28:58.48 ID:9Ttk6SIM.net
こだわるね

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:14:33.72 ID:Xs0J97tk.net
カンチェ、3位でマイヨ・ジョーヌ取ってほしい

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:20:17.76 ID:b542zgB7.net
カンチェ、マイヨジョーヌおめ

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:20:23.20 ID:Xs0J97tk.net
カンチェ、マイヨ・ジョーヌ、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:21:17.64 ID:c5pGl7Ut.net
ドマーネ、おめでとう

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:23:01.34 ID:kj0fwci6.net
結局はドマーネだよな

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:24:44.80 ID:B7pixJw9.net
ドマーネ買うか

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:25:42.63 ID:1Xh9SfkN.net
今テレビでやってたのか
しかも無料スカパーで。
見たかったな。ドマーネの走りも見たかった。
近日ドマーネが欲しいと思ってる自分としては。

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:26:29.80 ID:B7pixJw9.net
ニコニコでもやってて、コメント打ちながら見るの楽しかったぜ。

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:26:36.78 ID:GE2mr9gm.net
やったー!
カンチェラーラ万歳
ドマーネ万歳

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:28:55.67 ID:M788kQxU.net
なんか感動した

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:29:31.49 ID:9ErBMAPQ.net
うおおおおおおおおお
カンチェマイヨジョーヌだあああああああ

ひゃっほおおおおおおおおおおおお

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:30:20.97 ID:Y6l67LDU.net
>>923
ニコ生と相性よかったな

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:40:14.36 ID:b542zgB7.net
表彰式の寒寸のロゴなしマイヨジョーヌはいいなw

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:49:55.02 ID:5C3Mxcwn.net
レースの話はレーススレで

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:50:42.22 ID:3NC1Esab.net
マドンよりドマーネ売れちゃうなこれ

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:55:54.21 ID:Xs0J97tk.net
第4ステージまではマイヨ・ジョーヌ保持してほしいな

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:12:45.54 ID:E9ZbwwTI.net
本当にドマーネ買ったことを嬉しく思った。スプリントであそこまでできるのはカンチェラーラがすごいんだが、サガンが乗った最新のヴェンジともやりあえた。
良いバイクじゃん!ドマーネ!
ま、売ってるやつとはちょっと違うだろがな。

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:16:04.30 ID:HCRgtVol.net
h1フィットを小人向けに展開してほしい

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:16:24.60 ID:jbYfSwWe.net
確かにカンチェ凄いと思うけど今日のサガンはパンクしてあれだけ脚使ってスプリントで2位の方がもっと凄いと思う

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:16:27.50 ID:yLBc+M5w.net
え?なんで?サムスン大株主なんじゃないの?

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:26:04.16 ID:9ErBMAPQ.net
>>932 まあサガンはスプリンターだし…
他3人のスプリンターはダンシングでスプリントしてんのにカンチェだけはシッティングでスプリントしてたな
ダンシングを多用しないのがカンチェのスタイルなんだろうけど、シッティングでグイグイいけてしまうドマーネが謎w
最後は手抜いたとはいえカベンディッシュにも勝ってしまったしw

対立煽りするわけではないけど、エアロのマドンが遅れてエンデュランスのドマーネが勝ってしまった
カンチェラーラの力によるものが大きいんだけど、マドンを売りたいトレックとしては少し「おっとっと?」て感じかもなw
明後日のミニ・パリ〜ルーベではドマーネの本当の性能を発揮してくれそうだw

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:28:13.93 ID:B7pixJw9.net
集団が分断されたというレース展開を考えないで単純に機材だけの話に持ってくとか何考えてんのさ?

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:32:14.04 ID:jbYfSwWe.net
横風分断などここまでお膳立てをした◯珍とエティックスの面々を壁が台無しにしたってことだよな
あとサガンはスプリンターじゃないし

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:38:40.31 ID:UK2GQ6Y0.net
白いドマーネ4.3はよ

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:50:21.32 ID:Xs0J97tk.net
>>938
ちょっとスレの中身から外れてきたけど、一応
カヴは自分が3位に入れば、トニ丸がマイヨ・ジョーヌって知らなかったんじゃない?
でなければ踏み止めた理由がわからない

流れ的にスプリントしそうだったのは、上位4人だけ
クラシックみてれば、カンチェのスプリントは結構悪くないことは分かってたはず

エティックスにしてみれば、カンチェ以外の3人がボーナスタイムを取ると思ってたんだろうね

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:56:37.98 ID:dHUERwTF.net
カンチェがあんまりダンシングしないのは、シッティングでも必要なギア踏み切れるのと
あの巨体で立ち上がって空気抵抗増やさないため?

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 02:10:52.82 ID:8RohRA8N.net
身長ではキッテルとかウィギンスとかカンチェ以上にデカいのも稀にいるし
単にシッティングの方が得意って意味でも前者かな
そういえば第一のラストはカンチェもダンシングしてたね

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 03:44:18.74 ID:9ErBMAPQ.net
>>938 サガンは色々できるけど分類はスプリンターでしょ

あのシッティングで69km/h出てたそうだ
というかあの四人の中で一番速度出てたのがカンチェラーラだったらしいw
もうなんか意味が分からないw

自分で書き込んどいてなんだけど流石にそろそろスレチだし控えるわ

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 06:34:56.98 ID:2tLtSDBQ.net
ジロはエモンダ使ってパッとしなかったトレック
マド9が良いのかエモンダがダメダメなのか
ただたんにカンチェさんが凄いのか

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 07:37:57.86 ID:FGjSD/Xl.net
ドマーネでダンシングしても進まないから座って漕いでるんだよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 08:00:33.06 ID:Uw/moOvH.net
何乗ってもあのスタイルだろ

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 09:09:00.15 ID:mX9slDew.net
エモンダはプロレースでは重り付けるからフレームの性能がフルに発揮出来ないよね

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 09:14:54.40 ID:SqfbB35K.net
黄色いドマーネ見れるな

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 09:32:22.21 ID:kbGu8zIj.net
もっさりドマーネ最高!

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 09:33:39.80 ID:C7gAOKd5.net
おまえらレース好きだなw

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:07:36.84 ID:Tj+jwy1/.net
>>936
カンチェラーラはダンシングだと路面にパワーが伝わらない(滑ってロス?)って言ってたって聞いたことあるな。
だからこそ振動吸収しつつ下側フレームはModone並になってるDomane選んでるとか。

今のラインナップはH2フィットしかないし自分のDomane6もH2だけど、>>856が張ってくれたH1フィットのドマーネ欲しかったなー。

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:14:07.81 ID:B7pixJw9.net
ドマーネって市販モデルは全部エンデュランスフィットじゃなかった?H2なんてあったっけ市販モデルで。

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:18:58.94 ID:Fs3ZgDsX.net
軽自動車以下の値段で威張る貧乏人wwwwwwwwww

そこらのDQNのワゴンRにすら劣るものに誇りを持てるとは…wwwwww

イタリア車()
フェラーリでも買ってから威張ろうね貧乏君

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:19:26.20 ID:GE2mr9gm.net
全部H2なだけ

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:48:38.41 ID:AY06U6TP.net
俺が買ったのは 2014 Domane 5.2 白黒
http://www.loro.co.jp/bicycles/1460000_2014_B_1_Domane_5_2_Compact.jpg
で、ステムもバーテープも黒に換えてある。
サドルも黒にしてアイオロス履けば>>856さんの貼ってくれたクラシック
エディションになるな!(なりません)

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:49:10.96 ID:rjxaPmCc.net
>>952
P1で届いたフレームにはH3と書かれたバーコード付きのタグが貼られてたような?

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:53:20.38 ID:HhgIRwn7.net
カンチェと同じジオメトリーのH1のドマーネはもうないんだ

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:35:02.90 ID:Tj+jwy1/.net
>>957
ないんだよねぇ…
確か2年ぐらい前にProjectOneであっただけじゃないかな。

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:45:41.58 ID:Tj+jwy1/.net
しかしTrekスレが久々に賑わってるのを見ると、新型も大事だけどグランツール等のデカいレースで結果を出してくれる事も大事なんだよなー

今夜マイヨジョーヌを着て走るカンチェラーラが見られると思うとホント嬉しいよ。

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 15:13:46.04 ID:jbYfSwWe.net
逆に言うとカンチェ以外活躍できていないのが問題
カンチェの引退が近いのにさ
BMCみたいに若手を育てるとかしないとサーヴェロの二の前

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 15:47:25.70 ID:l3Ckli+5.net
だって新型、ハイスペック過ぎて
買えない&使い道ない

本格的に2016が発表されるまで雌伏の時よ

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 17:07:55.35 ID:Tj+jwy1/.net
>>960
それなー…
今年が最後のツールだって言ってるんだっけか。

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 17:42:58.22 ID:zJqqnwOb.net
黄色いDomane出来上がったみたいだね〜。
流石にスパルタクスの柄までは、一晩じゃ難しかったか。
淡い黄色であの柄を染め上げてたらさぞ。

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 18:23:28.12 ID:NG+22+On.net
これか。黄色いねぇ。

Yellow Domane for Cancellara
http://www.trekfactoryracing.com/blog/yellow-domane-cancellara

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 18:39:54.51 ID:zZL61lV7.net
一晩で黄色に塗ったと思ってるの?

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 18:49:39.42 ID:jbYfSwWe.net
これならP1でカスタムカラー簡単に再現できるな>トレックの中の人

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 19:16:28.59 ID:1Xh9SfkN.net
今日はニコニコでツールドフランスやらないの?

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 19:20:35.93 ID:BHSdixCz.net
2012より淡い黄色な気がするけど写真じゃわからんな

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 21:16:54.77 ID:KvONVToT.net
>>965
一晩で塗ったんじゃないの?

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 21:47:43.83 ID:C7gAOKd5.net
おまえらは本当にレース好きだなw

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:08:34.36 ID:2NmGw+6G.net
(実はレースとか全く分からんし、選手なんて新城とアームストロングくらいしか知らん)

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:31:09.77 ID:s3IFRYEP.net
それより おまえらスレまとめろや
どこが総合やねん

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:37:27.13 ID:672uQBWh.net
ドマーネのクラシックエディションはディレイラーハンガーがフレームと一体成型。
曲がったら終了。

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:32:17.60 ID:gw79HrMb.net
マイヨジョーヌカラーのドマーネが… (´;ω;`)ブワッ
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00123515-1436191319.jpg

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 00:31:27.26 ID:pec+GN74.net
うわぁ、、、

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 00:35:38.74 ID:UEw1186R.net
>>974
正直ちょっとワロタw

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 00:41:14.48 ID:ILmxJo3s.net
サムスンの呪いはすごいな

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 00:45:34.49 ID:SHi9LolU.net
うそやん…

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 00:50:12.14 ID:pec+GN74.net
相当、スピード出てたよな
もっと深刻な状況になっていてもおかしくなかった
そして、ここぞと踏もうとしていた人たち、、、

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 00:50:26.03 ID:b6nCwtc8.net
よりによってカンチェラーラが巻き込まれるとはな
今年は踏んだり蹴ったりだな、スパルタクス

981 :EVO-HIMOD3はよ:2015/07/07(火) 01:10:36.29 ID:FcfJacBc.net
カンチェリタイヤしてもうた.......もう潮時かもな........

982 :EVO-HIMOD3はよ:2015/07/07(火) 01:14:24.45 ID:FcfJacBc.net
ごめんまだリタイヤしてなかった

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 01:26:13.76 ID:vmb5xi68.net
トレックが守ってろよとと思ったけど、しっかりモレマは守ってゴールに連れてったってことかねえ…

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 02:52:45.12 ID:pec+GN74.net
カンチェ、明日、スタートしてくれるといいが、、、

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 04:31:24.14 ID:b6nCwtc8.net
カンチェ脊椎骨折でリタイアらしい…
昨日ハッピーからの翌日地獄だな なんてこった

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 06:01:06.32 ID:F5ksBLqu.net
法則発動か

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 08:33:23.72 ID:kVypexUC.net
マイヨ着れたのがせめてもの救い

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 08:35:53.14 ID:LdX+ggnx.net
https://twitter.com/trekfactory/status/618136110426886144

これか……ほんと切ないなぁ。

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 08:38:25.20 ID:SHnN7MwB.net
おまえらレース好きだなw

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 09:22:35.29 ID:SWRrxDpl.net
カンチェ春先の骨折から復活したと思ったらまた腰骨折か
最後のツールって言ってただけに悲しいな
せめて明日の石畳まで残っててくれればなぁ

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 09:57:05.14 ID:bBVbLrQs.net
なんで悪いことって重なるんだろうな…
厄落としなんて言ってられない

輝かしいキャリアを平穏に終わらせることすらままならんとはね

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 10:24:58.95 ID:Z2j5L9q1.net
マイヨ着てなんであんな後ろにいたんだろ
残念
チームがヘボすぎなんだろ
マド9でいい感じだったのに
もうトレック嫌になっきたわ
また今晩も変則プロトンかな

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 10:29:10.78 ID:FcfJacBc.net
俺をチームを入れてくれたらすべて丸く収まるんだがなぁ(真顔)
一声かけてくれたら仕事やめて飛んでいくのに。

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 10:36:51.65 ID:jruHqchA.net
スポンサーたくさんぶら下げてるなら呼ばれるんやないかい?

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 11:17:45.70 ID:3tIgZyZ4.net
おまえら本当にレース好きだなw

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 11:40:53.20 ID:CrWubj4X.net
>>992
トレックは抑えようとしてたんだけどティンコフがすげー上げてきたんよ

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:29:08.63 ID:bTithCgp.net
僕のチィンコもあがってきました

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:36:04.51 ID:UnWf7dH+.net
次スレ建てといたぞ

【TREK】トレック ロード総合スレ Part71【ROAD】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436240136/

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:38:01.11 ID:LdX+ggnx.net


1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:38:16.81 ID:Gu0o/tgu.net


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