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台湾製量産メーカー自転車が嫌いです
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 11:49:07.93 ID:BiTGIA57.net
- やっぱりハンドメイドだよなあ
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 11:58:42.43 ID:ACgLtowF.net
- たし蟹
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:00:03.99 ID:PhPcid+r.net
- 1はエイ出版のクロモリ本や旅自転車本を読んで洗脳されたニワカw
ケルビムを信奉してるw
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:06:35.74 ID:9p/I9BpU.net
- 量産効果で開発費用もかけられるし、今更職人の時代じゃないよ。
ま、趣味で東叡社のランドナーとかかうのも良いかもしれんが、完全に自己満足の世界。
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:14:40.37 ID:G4Umvyti.net
- つまんねぇスレたててんじゃねぇよ。
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 13:31:39.18 ID:QIt9ldvH.net
- みんなと同じバイクじゃやだ!!
とかならまだ共感もできるが。
ジャイもメリダもいい製品出してると思う。乗ってないけどw
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 18:14:20.57 ID:RZxZFiX1.net
- さっきヤマダ電機に小学生がエスケープR3乗ってきてたよ
おっさんなのに小学生と同じ自転車乗って、
カスタムしてブログで自慢とか恥ずかしすぎDANA
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 18:16:32.11 ID:9p/I9BpU.net
- ニワカ臭さ全開だなw
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 18:23:58.62 ID:geoCsep7.net
- いい年こいた人が新車のエントリーロードとかクロスバイク乗ってるの見たら哀しくなるw
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 18:35:31.50 ID:rUMn03T7.net
- >>4
みんな自己満足の世界やん・・・
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 19:58:24.29 ID:bd8RMZA0.net
- >>9
なんで?
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:18:13.06 ID://mTAo63.net
- >>9
そのクセ、ピナレロやコルナゴに乗ってるとイヤミ言うやんけ!
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:08:44.71 ID:c7lx3Ln+.net
- 年齢関係なくスポーツ車に興味を持てば、
選択肢としてエントリーロードかクロスバイクと限られてくるんじゃないのか?
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 08:16:06.22 ID:PC7RZQA7.net
- ショップ店内でグネグネしたフォルムの最新モデルに囲まれてると吐き気を催す
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 09:39:35.18 ID:7fSLKd2v.net
- お薬出しておきますね
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 11:32:16.47 ID:GhxHdAp5.net
- 馬鹿の集まるスレ
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 12:56:35.41 ID:ksWBZLCZ.net
- 冥土印支那なフレームの俺には無関係なスレ
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 17:39:54.92 ID:wxl1PbAV.net
- パナソニックでも買ってろカス
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:41:14.13 ID:g0qAcV0Z.net
- エンゾ早川兄貴オッスオッス!
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 09:41:59.88 ID:qSH+UrMb.net
- トレックが嫌いです
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 09:44:45.52 ID:tp6xO3JT.net
- パイプもハンドメイドか
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 22:06:06.43 ID:cREm6X4W.net
- ハンドメイドもカーボンも両方欲しいな
それぞれ楽しいよ
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 22:40:49.67 ID:uZZFPye2.net
- 要約するとハンドメイドのカーボンが最強ということですね?
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 23:39:34.50 ID:+TXy/rSO.net
- >>14
そのONDAに対しての反発心
さてはコルゴナ乗りだな
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 21:41:05.61 ID:CyefoVsd.net
- さっきスーパーで買い物してたら70歳くらいのハゲジジイの携帯の着メロが藍井エイルだった
アルドノア・ゼロのエンディング曲
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 20:12:03.36 ID:DckqqDtU.net
- GIANTもメリダもいいと思うけど。
あと去年、試乗したDAREっていうメーカーのMR1っていうのが
めっちゃ良かった。
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 20:36:13.87 ID:K/IDB/gU.net
- また子どもがジャイアントのクソスバイク乗ってたよ
小中学生の嗜好なら良いが大人がジャイアントはちょっとなあ
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 20:41:42.92 ID:I9AIg5aF.net
- パナチタン2台持ちが通りますよっと
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 21:13:56.38 ID:K/IDB/gU.net
- 良いお手本ですなあ
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 23:41:52.58 ID:HvkfkIQY.net
- 自転車はママチャリに始まりママチャリで終わる
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 04:14:06.09 ID:gfbyu3bi.net
- ママチャリってどんなの?パパチャリはないんですか?
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 16:44:40.76 ID:/5sx1vdG.net
- ママチャリ=乳幼児を積載する目的に特化した日本発祥の特殊車両。
子ども連れ主婦の足。
http://stat.ameba.jp/user_images/20130302/12/kunitachi-cycle/e7/c2/j/o0640048012440396149.jpg
パパチャリ=欧州発祥のトレッキングバイクを貧乏臭くアレンジした日本の安自転車。
苦学生や安月給勤め人の足。
http://img02.naturum.ne.jp/usr/toukibi/%E3%81%82%E3%81%95%E3%81%B2-%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9.jpg
シティサイクル=欧州発祥の小径車から派生した婦人車「ミニサイクル」が
時代とともに
次第に実用的な車輪サイズに発展したもの。
自転車を歩道に追いやった旧弊な悪法に沿って低速で歩道を走ることに特化した珍車だが
実質日本を代表する自転車。
その使い捨て傘のごとき低コスト化は世界に類を見ず、日本の自転車文化の恥といえる。
http://mudef.net/mdgsblog/img_829405_61106747_0.jpg
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:14:49.99 ID:d/gfTs+C.net
- ママチャリは今世界的に来てるぞ。
ロンドンもパリもニューヨークもモスクワも。レンタサイクルはみんなママチャリ。
ロンドン
http://i.imgur.com/xKPC2UP.jpg
パリ
http://i.imgur.com/DxszBky.jpg
ニューヨーク
http://i.imgur.com/zIKRHOZ.jpg
モスクワ
http://i.imgur.com/Pu2u9I2.jpg
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:44:40.97 ID:RDazFdQp.net
- >>33
馬鹿か。それはママチャリではない。
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 14:16:29.48 ID:ytoCH36g.net
- ママチャリは日本固有の文化(悪い意味で)
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 14:53:06.86 ID:porq/aji.net
- >>34
こういう記事もある
http://www.sankeibiz.jp/express/news/131205/exd1312050901000-n1.htm
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 16:02:28.50 ID:ytoCH36g.net
- その画像のはママチャリじゃねえぞ
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 16:15:55.48 ID:porq/aji.net
- だったら、「ママチャリ 海外」で画像検索でもすれば?
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 16:51:39.22 ID:Kbnr6jIH.net
- あのさあ、「日本のママチャリが今!世界中で大人気!」なんてゴシック紛いの記事を
真に受けて喜んでんのは自転車音痴の2ちゃんねらーくらいなのね。
元記事に共通してんのは
「海外ではスポーツ車しか無いのでカゴや鍵がついて便利なママチャリが受けてる」
なんて嘘八百の駄文なのだけれど、これ書いた三流ライターはスタッガードフレームや
ループフレームの婦人用自転車なんてヨーロッパじゃ昔から普通に走ってるのを知らないんだよ。
それも日本で売ってるチャイナママチャリなんかよりずっと高品質なものばかりなんだけど。
真実は、日本を走ってる中古ママチャリが異様に安いから向こうのお金持ってない層に受けた。
ママチャーリ!クールジャパーン!ってね。
http://3.bp.blogspot.com/_LcudaQU3mko/SWhciBdwDYI/AAAAAAAACEo/GsytWTnRx64/s1600/bestside%2Bview%2B.jpg
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 17:49:59.83 ID:71EQr1nc.net
- ママチャリは台湾製云々とは何の関係もないのに
なんでママチャリスレになってんの?
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 19:14:38.18 ID:SaGzpuyO.net
- ちなみに>>1の愛車は
中国のアルバイト職人が2時間の研修で培った熟練の技で、1台1台1日1000台ライン作業で組み上げ、さらにグリップ・サドル・ペダルを同色で揃えたフルカスタムがしてあるようです。
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:01:13.34 ID:71EQr1nc.net
- エスケープは現代のロードマンの役割を担ってると思うよ。
中学高校ぐらいでスポーツバイクデビューするには最適な一台。
俺が中学の時、親にロードマンを買ってもらったように
俺も中学生の息子にエスケープを買って一緒にサイクリングしてる。
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:03:40.20 ID:m/FnkmBc.net
- その中高生が買ってもらう自転車と同じ物にいい年こいたオッサンが乗ってて
しかも事もあろうに改造しまくってブログで自慢してるのが痛々しくて見てらんないww
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:33:46.34 ID:71EQr1nc.net
- いや実際、息子のエスケープを手入れしてやったりするんだけど、
細かい部分で造りが安っぽいところがあって、
大人だったら改造せずにいられないと思うよ。
自分もクロスバイクはキャノンデールのを持ってるけど、
それと比べてもエスケープは安っぽい。
ただ走りはそこそこいいと思うので、スポーツバイクデビューする人を惹きつける魅力はあると思う。
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:53:29.93 ID:+QhmS9nh.net
- >>34 >>37
どこがどうママチャリじゃないわけ?
そもそもママチャリの定義とは?
レギュレーションでもあったりするの?
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:54:30.64 ID:bkbYMkh8.net
- escapeはキングオブベストセラー量産機のイメージ
在庫は潤沢にありスポーツ自転車を扱ってる店ならいつでも買えそう価格も手頃
F-4ファントムかMig21的な
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 21:04:26.50 ID:I//ihjwM.net
- >>45
西洋の甲冑を着た騎士に向かって鎧武者だ、今日本の鎧武者文化が海外でウケてる
と言ってるようなもん
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:17:13.27 ID:+QhmS9nh.net
- >>47
そういう抽象的な誤魔化しは要らないから、
何処がどうママチャリじゃないのか客観的かつ具体的に説明してくださいよ。
できないなら別にいいけど。勢いで適当なことを言ったんだなと見下すだけなので。
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:24:48.07 ID:/M/fDtah.net
- >>48
誰か知らんが>>39に既に答を書いてるだろ
文句のつけようの無い答だ
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:32:13.91 ID:sRUhdwr2.net
- まず、世界中でウケてる、とか誇張しすぎだわな?
ロンドンの業者が日本の中古ママチャリに目をつけて売ってるだけ、つー
ごくごくローカルな話題を取り上げて何言ってんだと
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:35:01.98 ID:GT9Mx6OP.net
- しかも>>33の画像はママチャリですらないという
ID:+QhmS9nhは低床フレームでアップハンドルなら全部ママチャリに見えるのだろう
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:37:46.85 ID:/M/fDtah.net
- そもそもママチャリは蔑称
古来の欧州の婦人車と形状は似ているが全くの別物
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:39:43.38 ID:+QhmS9nh.net
- 結局具体的説明は出来ないってことね。>>39も全然具体的じゃねーな。
ロンドン、パリ、ニューヨーク、モスクワ。
いずれのレンタサイクルも安いママチャリそのものだったぞ。
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:40:47.46 ID:GT9Mx6OP.net
- 自転車オンチアピールはもういいから
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:41:12.71 ID:/M/fDtah.net
- >>53
>>51
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:44:42.08 ID:GT9Mx6OP.net
- そもそも自転車知らない目から見て、海外の都市を走ってるレンタサイクルがママチャリ同然
だとしても、それは日本のママチャリが世界に伝播したゆえのことではないということを知るべきだ
自国に誇りを持つのはいいけど根本的に誤解しとるよ
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 23:01:17.61 ID:/M/fDtah.net
- 壊れたら乗り捨てられ駅前に放置されたりとぞんざいに扱われる
カゴや荷台のステーが共締めで車輪を外す際の(特に後輪)メンテナンスが面倒
自転車後進国の象徴
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 23:03:55.53 ID:JHxjLSEz.net
- スレタイの「台湾」では庶民の自転車はどんなんだ?
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 00:27:24.52 ID:KerTVi+N.net
- 台湾知らんが鳳凰号は日本のママチャリと比べてどうなんだ?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 06:31:24.94 ID:8ld7h38Z.net
- >>58
台湾の庶民の味はバイク。自転車はほとんど走ってない。
http://i.imgur.com/JA3FoJJ.jpg
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 06:31:52.81 ID:8ld7h38Z.net
- 味じゃなくて足。
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 06:45:12.02 ID:f9tn8kGO.net
- 鳳凰は古い英国ロードスターを真面目にコピーしたものなので日本のママチャリとは比較にならん
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 07:51:39.60 ID:CHNKFcJE.net
- >>60
路上がバイクだらけ、いかにもアジアという感じだな
排ガスも酷くてさ
こういう国って自転車にとっては地獄なんだよな
日本も他国のこと言えんけどさ
台湾も最近は急激に趣味としてのスポーツサイクルが浸透してきたようだけど、
まずは庶民の移動手段として定着しているかだよな
そこがドイツやオランダなんかとの土壌の違いだよ
台湾は単に低コストで生産できる土地というだけ
自転車文化は無い
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 07:21:57.07 ID:E0flHHOJ.net
- やっぱり台湾が支配してる今の自転車界は嘘っぱちなんだな。
裸の王様シマノと台湾(笑)
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 07:52:55.09 ID:fbn16ppi.net
- 短絡的過ぎワロタwww
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:06:34.08 ID:nzWp32nO.net
- >>51
スタッガードやU字フレームの自転車見るとすぐママチャリ言うの
なんでも朝鮮起源みたいで恥ずかしいからやめてほしい
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:21:42.45 ID:nzWp32nO.net
- >>48
韓国車が乗用車の形をしてるからって、VWやトヨタ見て
「何処がどう韓国車じゃないのか客観的かつ具体的に説明してくださいよ」
とか聞かないだろ?そういうことだよ
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:34:11.20 ID:j9m3Nmzn.net
- 定義を説明出来ない言い訳は見苦しい
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:37:45.43 ID:j9m3Nmzn.net
- つか、実際に現地で乗ってきた奴の感想を実物を知らない奴が否定するのは身の程知らずだろ。
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:43:14.62 ID:nzWp32nO.net
- >>68
だから定義なんか最初から無いことを理解しろつってんのに
言い訳もなにも最初から無いものが説明できるかド阿呆
>>67を読んでもまだ理解できない奴に説明するだけ馬鹿らしいが
「ママチャリ」というのは自転車のジャンルでもなんでもなく、
「日本市場向けに売られるしばしば粗悪な婦人車のことを指す蔑称」
だから「婦人車」を見て「ママチャリ」だと言う奴は
「乗用車」を見て「韓国車」だという池沼と同じ
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:43:38.47 ID:U7HhEd0V.net
- ID:j9m3Nmzn
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:49:16.24 ID:Jv5xzo1Z.net
- >>68
アジアのある途上国では何処のメーカーの物であろうとバイクの事を"ホンダ"と呼んでいる
初めてその国内に輸入され普及したのがホンダのスーパーカブだったから
版画家の棟方志功は子供の頃、将来何になりたいかと訊かれ「わだは(私は)ゴッホになる」と言った
棟方はゴッホが人物名ではなく絵描きの事だと思っていたようだ
即ちこういう事だ
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:13:30.42 ID:Jv5xzo1Z.net
- ママチャリが海外で人気という赤面ものの誇張したネット記事
元からあるものなのにも関わらず、あたかも日本のママチャリが海外の自転車文化に影響を与えたかのような恥ずかしい勘違いを改めて欲しいだけさ
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:20:49.82 ID:U7HhEd0V.net
- >>72
俺の会社では1BOXのバンを何故か皆ボンゴと呼ぶ
ハイエースもボンゴだ
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:34:36.70 ID:j9m3Nmzn.net
- 欧米の自転車はすべからく日本のママチャリ文化よりも優れてるって事にしたいんだろうが、
現実のレンタサイクルはママチャリそのものなんだけどね。
実際を知らない奴が否定するとか笑っちゃうな。
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:38:29.78 ID:nzWp32nO.net
- >>75
「婦人車=ママチャリ」が通用しないことにようやく気付いて
「レンタサイクル=ママチャリ」にトーンダウンしたの?
みっともないからいい加減にやめろよ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:44:46.59 ID:j9m3Nmzn.net
- >>76
いや、俺は自分が実際に乗って写真に撮ったレンタサイクルの話しかしてないが?
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:47:55.62 ID:j9m3Nmzn.net
- 勝手に婦人車全般に置き換えてもんくいわれても困るよなあ。
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:51:45.13 ID:j9m3Nmzn.net
- 今時、海外なんて行く事難しく無いんだから、
君たちもパリにでも行って実際にヴェリブに乗ればママチャリっていう意味がわかるよ。
話はそれから聞いてあげる。
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:56:37.15 ID:nzWp32nO.net
- なんだパリ旅行してヴェリブ乗っただけで
これは日本起源のママチャリ!とか思い込んじゃったのかw
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:59:34.55 ID:j9m3Nmzn.net
- >>80
ロンドンでもニューヨークでもワシントンでもモスクワでも何処でもママチャリだったけどな。
実体験くる感想なんだからしょうがないね。
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:06:22.52 ID:Ed8Kz/ws.net
- ママチャリか否かは主観評価なのか。
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:23:53.86 ID:moYGoDNt.net
- レンタサイクルの質が低かった
ゆえにレンタサイクルはママチャリである
根拠は実体験(
とかどんな超論理だよ…
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:32:55.93 ID:j9m3Nmzn.net
- 実際に乗った奴の感想を乗りもしない奴が文句を言うというこの異常さ。
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 13:37:37.15 ID:moYGoDNt.net
- 愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:46:23.24 ID:aM+Ptp1J.net
- ID:j9m3Nmzn
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:45:37.51 ID:Zj9Oo2v6.net
- >>36
>「こういった自転車は、英国にはほとんどないんです」
100〜300ポンドの中古自転車が日本のママチャリくらいしかないって話じゃん
つまりまともなコミューターは中古ですらそんな値段では買えないってことだ
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:00:10.51 ID:A9OBbLp9.net
- ID:j9m3Nmznは「ママチャリの定義を言え!」の一点張りだけどさ
本人が海外で見た自転車がママチャリだったと断定しているのなら、
その自転車の特徴がすなわちママチャリの定義じゃないの?
具体的にどこがどういう造りだからそれがママチャリだというのか、
逆に教えて欲しいな。
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:41:31.42 ID:Zj9Oo2v6.net
- >>75
>欧米の自転車はすべからく日本のママチャリ文化よりも優れてるって事にしたいんだろうが、
誰もそんなこと言ってないのにね
そりゃ欧米にだってママチャリ並に粗悪な安物自転車はもちろんある
でもだからって、レンタサイクルが粗悪だったからこれはママチャリ文化とか言わんだろw
むしろ「こういった自転車は、英国にはほとんどない」 というのが実情なわけで
「こういった自転車=安価な自転車」なのに
「こういった自転車=日本独自のママチャリ」と脳内変換して
ホルホルしちゃったアホな記者も記者だけど
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:43:28.14 ID:whtWwtwT.net
- 何のスレだよww
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:06:34.89 ID:fWGWa3mb.net
- >>89
俺が>>53で言ったのは
>いずれのレンタサイクルも安いママチャリそのものだったぞ。
ってだけ。まさに粗悪で日本のママチャリそのものだったって話なんだけどな。
それを乗ってもいない奴が「そんなものはママチャリじゃない」とケチつけたり、
婦人車だの欧米のママチャリ文化だの言ってもいない事で絡まれるとてもウザい状況なんだけど。
少しは実体験してから発言した方がいいよ。
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:35:28.59 ID:Zj9Oo2v6.net
- >>91
ヨーロッパでレンタサイクルなんて何度も乗ってるよ
実体験実体験てアホかお前
おまえ程度の体験なんぞここにいる連中はしてる奴の方が多いだろう
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:55:27.91 ID:DN6QFXJV.net
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:53:29.93 ID:+QhmS9nh
>>34 >>37
どこがどうママチャリじゃないわけ?
そもそもママチャリの定義とは?
レギュレーションでもあったりするの?
48 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 22:17:13.27 ID:+QhmS9nh
>>47
そういう抽象的な誤魔化しは要らないから、
何処がどうママチャリじゃないのか客観的かつ具体的に説明してくださいよ。
できないなら別にいいけど。勢いで適当なことを言ったんだなと見下すだけなので。
自分で言ったことも覚えてないのかよこいつ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 00:24:24.20 ID:vGTbUeLV.net
- なんか、真っ赤になって騒いでるかまってちゃんがいてチョットキモイ
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 02:24:30.35 ID:ijZpIPkR.net
- そっ閉じ…
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 05:25:19.20 ID:Yedio0Uc.net
- 欧米のレンタサイクルをママチャリ呼ばわりしたのがなんでそんな気にいらないのだろう。理解に苦しむな。
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 07:42:11.97 ID:P4q3RWUH.net
- アホか
全ての始まりである>>33のカキコを読め
>ママチャリは今世界的に来てるぞ
と書いてママチャリではないEバイクの画像を貼っている
Eバイクをママチャリと思ってるのも恥ずかしいが
「ママチャリが来てる」つまり世界中で日本のママチャリが認められて流行してる
という電波っぷりを披露している点だ
これはロンドンのリサイクル屋が日本の中古ママチャリを仕入れて安く売ってるのを
三文記事が誇張して書いたのを真に受けてしまってるわけ
んでそこをことごとく論破されるとID真っ赤にして粘着、今に至るというわけ
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 07:44:20.90 ID:P4q3RWUH.net
- おっと、よく見たらEバイクではなかったな
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 07:51:53.44 ID:TtiOEOdu.net
- ID:+QhmS9nh = ID:j9m3Nmzn = ID:fWGWa3mb
ただの構ってちゃんか本物のアスペか
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 09:45:01.18 ID:twSMQnmY.net
- もういいです
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 10:10:23.92 ID:4zUaHhZ0.net
- ヤフー糞袋なんかで
シングルスピードの自転車をママチャリ呼ばわりする知ったかも居るし変速機ある無しで判断してるのかアホかと
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 10:24:18.15 ID:Zit84/vA.net
- アップハンドルでステップスルーならなんでもママチャリなんだろ
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 10:48:48.91 ID:2UsF/GCB.net
- もういいです
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 15:12:24.93 ID:Yedio0Uc.net
- よっぽどママチャリ呼ばわりが悔しかったんだな。よくわからんが。
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 16:12:18.55 ID:FZ8iDm+V.net
- もういいです
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 16:27:48.10 ID:XSWKoWIv.net
- >>104
何と呼ぼうとおまえの勝手だが、実際それらはママチャリじゃねえからって事だ
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:43:31.17 ID:d/ZO+HUA.net
- ママチャリは世界的に見ても日本固有の最低のゴミだよ
ダボを省略するためにサイドスタンドも泥除けもキャリアも車軸と共締め、
やってはいけない「正爪」に「フルチェーンケース」の組み合わせ
これらは全てコストダウンの為なんだけど、そのせいでママチャリの後輪着脱の
煩わしさはまさに世界最悪レベル
そこでチェーンステーをジャッキのようなものでギリギリと無理矢理拡張して
後輪を下に落とす「バック拡げ」なるフレーム破壊器具が考案されたんだが
こんなものでステーを拡げるとフレーム精度もへったくれもなくなるし
この器具を繰り返し使用して後輪着脱を行うと冷間曲げの許容範囲を超えた末に
フレームが破断する
だいたいフルチェーンケースだと逆爪にすべきなのだが、リヤエンドのなかでも
正爪はパイプを潰して切れ込みを入れるだけで製造出来るので完全に生産側の都合なんだろうね
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 08:44:20.74 ID:NK3gkSKp.net
- 台湾はロボット溶接で安価に大量生産を行う技術はあるけど美しい自転車を作るノウハウは無い
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 12:43:55.53 ID:Ag7omGNV.net
- >>107
俺は何でも知ってるぜ!まで読んだ。
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 12:51:22.56 ID:k9PPdn8a.net
- この先何十年とママチャリはろくに進化しないような気がする
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 15:37:31.65 ID:L02lWT8B.net
- 値段からして2〜3年で使い捨て価格だからなぁ…
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:48:58.77 ID:8uVWvfEm.net
- たいわん!
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:50:35.56 ID:MfxKSuTN.net
- 台湾はこんな恥知らずなものを堂々と作って売ってるw
http://www.flamingobike.com/Archive/_eng/products/HS-F2.jpg
もろにパクりだろw
フレームをアルミ化して今風デザインにアレンジしてるのが失笑ものw
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 03:52:18.08 ID:t4EXI8sb.net
- 別にどこでもあるし。なにイキってんの?
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 05:31:16.48 ID:ciii9xfI.net
- あ、チャイナメーカーのダホンもブロンプトンパクりのこっ恥ずかしい奴出してたな
台湾は所詮チャイナ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 05:43:19.20 ID:ciii9xfI.net
- ブロンプトンといえば独自の折り畳み方法で抜群の収縮率を誇ることで有名
http://i.imgur.com/vGHSIgn.jpg
そしてこちらが台湾の恥知らずコピー自転車を折り畳んだ姿
http://i.imgur.com/wp9QwBm.jpg
こ、これはwwwwwwwww
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 08:23:39.32 ID:WXN5YKeU.net
- ブロンプトンは昔一時期台湾でも作ってたんだよな。今はイギリスだけで製造してるけど。
その台湾メーカーが勝手に寸法を盗んでちょこっとデザイン変えて出してんじゃね?
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 15:53:58.09 ID:D8ldryXf.net
- 正解。
ブロンプトンとか、どんなに高評価だったとしても
あんな貧乏くさいデザインに金出さんわ。
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 17:39:53.22 ID:QD7UK+Hg.net
- 支那人乙
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 11:34:40.55 ID:SlFnEdeR.net
- ↑
これがなりすまし支那人です。
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 13:26:41.45 ID:faIe/QQZ.net
- 台湾を含めたチャンコロは歴史的に伝統的なサイクルスポーツ文化を持たなかっただろ?
だから最新ハイテクなカーボンフレームやパーツにはある程度強いんだけれど
こいつらが鉄系自転車やそれに似合うパーツや用品を作ろうとするとセンスが無い
のがモロバレで変ちんくりんなのしか出来ないんだよな
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 13:32:22.11 ID:faIe/QQZ.net
- だから結局は日本や欧米のメーカーが設計したものをデータ通りに作ることしか未だに出来ない
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:43:22.10 ID:miWAEWod.net
- なるほど。
もともと定住民がいたところに中国人が入ってきた台湾の技術が低いとすれば
、日本もそうなってるはずだな。
まぁ似たような状況になってはいるが。
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:54:34.04 ID:wNLUXM1G.net
- >>121
日本はなんだかんだいって一世紀近い自転車文化を持っている国
自家用車文化も半世紀超えるし、実は乗り物に関しては先進国と言っていい
でも日本がハードじゃなくてソフトで強さを持ってるってことを
肝心の日本人があまり自覚してないし、ソフトの価値が軽視されがちなんだよね
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 17:28:45.46 ID:CdLY01Xv.net
- >>123
日本語でお願いします。
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 20:42:58.95 ID:lWIcdu0T.net
- >>122
メーカの設計ってグローバルに人集めてんじゃないの?
日本メーカーだから日本人が設計してるもんなの?
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 10:45:28.27 ID:+sCYPW/d.net
- >>126
アウトドア用品とかスポーツカーとかプレジャーボートとか
ローカルで蓄積された知識やセンスが圧倒的にものをいう分野があって
そういうのは新興国で独自生産するのが実は一番難しい
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 13:06:12.60 ID:GCriPzz5.net
- まあ、そういうことだ罠
台湾は自転車の生産拠点なだけで自転車文化は無い
つまりノウハウが無い
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 15:03:09.83 ID:prdbXXaj.net
- 人を引き抜いてどうにかなる問題じゃないのね、サンクス
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 13:26:32.41 ID:ManjliP8.net
- とはいえ今、台湾勢が一番モノにしたがってるのがこのノウハウ
自転車関係のイベント積極的に開催するようになってきたのも
結局は遠回りなようで国内市場がないと人が育たないことに気付いたから
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:55:17.98 ID:p/PM+owy.net
- 何年か前から鉄ロードが人気とか言うけどさあ、今売ってる鉄車で欲しいの無いんだが?
無銘の台湾製クロモリチューブに味も素っ気もないTIG溶接・・・
MTBかよ
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