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MERIDA 「メリダ」 Part17

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:50:15.96 ID:xpUo0kvw.net
本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2015年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2015_merida.pdf

>>980あたりで新スレを立てましょう。

前スレ
MERIDA 「メリダ」 Part16
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433670594/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:51:00.26 ID:xpUo0kvw.net
※メリダ完成車に付属するブレーキキャリパーについて※

サイクリング・街乗り
→交換する必要はありません
するとしてもブレーキシューのみの交換で事足ります

峠行く・ヒルクライム
→ブレーキキャリパーごと105以上のものに交換しましょう

レース・ロングライド
→ブレーキキャリパーごと105以上のものに交換しましょう


REACTのブレーキキャリパーのアダプターって?
→REACTOはエアロ効果を狙ってリアブレーキがチェーンステー根元にあります。
チェーンステー根元に付けられるシマノのブレーキはダイレクトマウントブレーキのみです。
しかし、MERIDAに付属しているブレーキはボルト1本締めの為、そのための穴=1穴しかチェーンステー根元には空いていませんるこれはREACTOでコストを削減する為に行われている事ですが、そのままではシマノのダイレクトマウントブレーキが付けられないという仕様です。
したがって、シマノのブレーキに交換することも可能なように、MERIDAはブレーキ穴変換アダプター(1穴→2穴)を作っています。


そのアダプター欲しい
→メリダ「宮田」から無償「送料のみ負担」で取り寄せることができます。

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 09:41:42.35 ID:VRzgWjSk.net
アレ?美利達が抜けてない?

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 14:10:38.54 ID:hgBx9YH1.net
MERIDAクロスウェイBREEZE TFS100使ってるんだけどリアギアが壊れた
今度修理行きます

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 15:22:11.36 ID:IHmR9O8B.net
美利達 MERIDA 「メリダ」 Part17 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434238873/
こっちにしてください。

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 15:23:25.96 ID:vk4SEa8Z.net
こんなカスメーカーになんでぇええ

スレがあるのぉぉおお

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 15:26:24.43 ID:VSNEkRpc.net
メリダなんて小学生御用達ですがなワレ!

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 15:26:56.77 ID:ytWa7ee0.net
台湾製量産メーカー自転車が嫌いです [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434336547/

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 16:07:04.65 ID:qAG/vcEs.net
いちおつ

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 16:41:31.07 ID:b+MpFR3A.net
>>5
削除依頼出しとけ

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 19:01:22.31 ID:+uO6gTWf.net
前スレでカタカナの話しは出てたけど漢字は無かったので漢字無しが私には正当な気がします。漢字も含めるなら確認してからが良いのでは?

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:27:24.76 ID:wy/QEdEA.net
>>2にブレーキテンプレ貼られてて目につくこっちのスレがよさそうに思うけどね

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:34:22.58 ID:fSZMxS3B.net
俺もここで賛成です

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:44:53.55 ID:CrOFO104.net
いちおつ!

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:47:12.76 ID:tNPn9b9u.net
いちもつ

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:47:37.11 ID:GWGnlMAm.net
1乙〜

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:48:38.81 ID:hW2vgtJA.net
初メリダーとかロード初心者はまだしも「先に立ったほうから使うとかエゴでしょ」とか言っちゃうにわかねらーとかほんと勘弁てほしいよな

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:49:40.13 ID:p5gBtkLu.net
漢字に関しては台湾コンプとかはないが、他の人には悪いんだか、ほんと正直に言って漢字の方はダサくて好きじゃない…
可能なら漢字なし希望

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:51:15.96 ID:bVWyXqjA.net
>>18
日本だと漢字表記はされないしな
俺も片仮名とアルファベットだけがいいな

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:51:58.99 ID:bVWyXqjA.net
>>17
どっかのスレからのお客さんでしょ
スルースルー

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:54:29.94 ID:bVWyXqjA.net
次年度モデルの発表っていつになるの

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:55:29.18 ID:GWGnlMAm.net
>>16
出張ご苦労様で〜す
早く基地外スレに帰れ^o^

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:57:30.82 ID:fTgF0gdb.net
いちおつ 漢字はスルー?

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:58:23.31 ID:DZJOfADm.net
>>22
なんで自分で自分にレス付けてんの

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:59:01.82 ID:hW2vgtJA.net
>>24
今顔真っ赤で出てこれないからそっとしといてあげて

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:59:07.49 ID:QHKsjoBB.net
>>21
去年は9月に公式にカタログのってるね

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 20:59:35.35 ID:GWGnlMAm.net
あ、間違えた>>17

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:08:17.79 ID:+UFulqaq.net
話まとまってないのにスレタイ改変して、どうみてもエゴです本当にありがry

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:27:04.29 ID:6rxHm679.net
このチャリ屋さんべた褒めじゃない
ttp://blog.goo.ne.jp/by-kinderland/e/8cea9cf6e382747501b36f5a6213c580

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:14:56.24 ID:YCC732wg.net
メリダインプレだとここもおもろい
http://fiction-cycles.blogspot.jp/2014/10/blog-post_2.html

というか自分が取り扱ってる商品なんだから褒めるだろ普通

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:29:41.55 ID:pfbsTFZG.net
こちらへどうぞ
美利達 MERIDA 「メリダ」 Part17 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434238873/

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:33:47.51 ID:6LgR8NaM.net
むしろインプレでデメリット書かれることなんかあるんか

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:36:04.05 ID:zOZ6cVAD.net
>>31
削除依頼出しとけ

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:39:33.99 ID:Cp0J5oaK.net
みりたつー!

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 06:26:10.95 ID:lshYadYx.net
リアクト400買ったぜ!
問題のブレーキはとりあえず様子見でシューのみ変えて見る予定です、それでも不満ならキャリパー交換します

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 06:28:26.89 ID:wYHgSYuY.net
舟ごとシュー替えなよ〜
大体それで剛性は満足いく物になる

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 06:42:26.58 ID:lshYadYx.net
>>36
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/40/01/item100000020140.html
↑でいいの?なんでこんなに安いの?定価4000円くらいじゃなかったか、デュラの船つき

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:10:46.68 ID:wYHgSYuY.net
>>37
いやそんなもん
\4,000なんて絶対しないよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:37:29.22 ID:LU+59PWB.net
シューだけなら800円くらいで帰るし
セットなら1800円くらいだろうね

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:43:51.24 ID:lshYadYx.net
これはぼってるの?↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/import-delivery/10000316.html?sc_e=afvc_shp

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:59:45.04 ID:cj8ekFnc.net
シューだけならアルテので充分
1500円で買ったぞ

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:02:22.28 ID:YVJh3nmr.net
Scultura4000の納車予定が明日なのに天気が悪いのがなんとも…
月曜日まで我慢するかぁ

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:16:35.45 ID:wYHgSYuY.net
>>40
ぼりすぎwwwwww

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:17:48.31 ID:wYHgSYuY.net
とりあえず、R55C4のカーボンシューでないタイプ(何も表記されていないタイプ)のシューが付いてくれば何でもOK
アルテでもデュラでも、好きな色で良いよ

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:48:00.06 ID:o8Gl7/uy.net
>>42
いい色買ったな!オメ!

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 12:18:49.29 ID:9EfrD/A9.net
Scultura400かRIDE400の47サイズを7月上旬に購入検討中なのですが
メーカーの在庫状況わかる方いたら教えて下さい

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 12:35:31.56 ID:cuzcIaxJ.net
金もないし買ったら5年は乗ることになるとは思うんだが5年経つとフレームの形とかカラーリングとかやっぱ古っぽく見えるもんかな?
2010年頃のロードって今見るとどうなの?

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 12:53:49.53 ID:dXwC4Doz.net
>>47
全然古くない、さすがに15年位前になると少し時代を感じる

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 16:32:39.81 ID:2FIBk8M3.net
>>40
これどういうこと?
別に希少価値ってわけじゃないし

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 16:38:18.32 ID:NAN8nR8f.net
比較検討しないで買う奴もいるんだろ

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 18:12:28.25 ID:YVJh3nmr.net
明日が納車予定だったんだが、ショップから連絡来て
トップチューブに傷あったのでメーカーから新しいの取り寄せてます、と言われた
天気良さそうな月曜日にいつものサイクリングロードに走りに行こうと思っていたんだがなぁ
ケチ付いた気がしないでもないけど、店が気を使ってくれたと思って気長に待ちます

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 18:32:30.24 ID:EYAKD66Q.net
いい店だな

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 18:43:42.63 ID:cj8ekFnc.net
>>51
良い色買ったな

良い店で買ったな

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 18:59:14.91 ID:sxEV1kEE.net
Nice color

Nice shop

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 20:38:20.71 ID:1gLymChr.net
nice gay

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 20:39:48.43 ID:lshYadYx.net
>>55
http://www.nicegay.net/sm/gate.shtml

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 20:57:53.29 ID:2snn1k6E.net
すみません。質問なのですが、メリダの自転車を取り扱っている店は近くにあるのですが、メリダのウエアやアクセサリー類などを取り扱っている品揃えが良い店を知っていれば教えていただけますか?
全国チェーンか愛知、東京あたりで教えていただけると嬉しいです。

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 21:16:55.02 ID:nRV+Akb4.net
>>57
メリダのアパレルを「常時」「各種」「各サイズ」「複数」在庫してる店は、
多分日本全国探しても存在しないと思われる。
お近くのMGD店で取り寄せて、どうぞ。

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 21:26:31.73 ID:y6XIYeAm.net
RIDEくんの乗り心地ほんとすこ
来年はTEAMフレーム買うかな〜俺もな〜

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 21:46:42.23 ID:BVKYoGlj.net
ワイもRIDE君欲しいやで
ボーナス出たら一括するで

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 21:53:46.63 ID:xqmDG0cr.net
ライド、スクル、リアクトを揃えて用途に応じて乗り換える
それが本当のメリダーだろが

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 22:08:06.76 ID:y6XIYeAm.net
全車種にレプリカカラーとサイズ56実装あくしろよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 22:16:20.04 ID:lshYadYx.net
>>57
ヤフオクにニセものがいっぱい!

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:30:42.47 ID:aU2Y3HDn.net
美利達 MERIDA 「メリダ」 Part17 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434238873/
こっちこっちぃ〜

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:33:33.28 ID:LZys6siU.net
>>64
不当な重複スレは削除依頼出しとけ

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:43:57.46 ID:sxEV1kEE.net
すごいのがいた
http://i.imgur.com/iLyjb5o.jpg

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 01:50:19.07 ID:QZ3MWSuC.net
sclutura5000ってまだ在庫あるのかな

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 03:50:29.20 ID:gqKWrCcG.net
>>66
ただボードを張っているだけなのでそんなにすごくない
本当にすごい奴は本物のディスクホイールを痛仕様にする

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 04:21:14.30 ID:lVkhh4Wo.net
スレの立ち方がどうであろうと先に立った方が勝ちとか言ってるキチガイがまた湧いて呼び込み始めてらぁ

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 04:39:19.18 ID:RMUb3e4z.net
なんで美利達って入ってるのがそんなに気に入らないの?

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 06:30:42.32 ID:qY6kxGeP.net
美利達もちゃんと見てるよ。
書き込みの増えて無いのを確認する為にね。
Part16はもう行ってないよ。

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 07:41:16.66 ID:CVG8DYfb.net
>>67
52は完売でした

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 07:54:37.30 ID:QZ3MWSuC.net
>>72
そうか…あの色が好きだったんだけど
教えてくれてありがとう

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:27:48.62 ID:QVOSStDk.net
>>70
別に俺は台湾表記かっこいいと思ってるけどなんで勝手に追加したの? って話でしょ

普通はココのマジョリティーの意見に従うべきだよね

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:23:49.31 ID:yUS1+QWV.net
>>73
他のサイズは聞いてないから、サイズ違いならあるかな?

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:36:12.83 ID:LIgXCyKB.net
先週は47と50ならメーカー在庫あったよ

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:24:48.52 ID:Yyolh6qa.net
>>75
>>76
身長175cmの痩せ型なら50でもいけるだろうか…
ride4000にも同じ色があるから迷ってる

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:41:15.25 ID:GP16++OL.net
>>77
174/58で50ちょうどいいぞ

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:45:31.49 ID:8Q7X8YUT.net
>>70 >>74
俺も「美利達」表記あってもいいと思うけど、検索には役に立たない
(わざわざ美利達で検索をかけるやつはいない)から、ある必要は無いと思う。

どうでもよいと思うので、自分は人が集ってる方に書く。

誰か削除依頼してくんないかなー、とは思うけど、自分で依頼する程、
どうしても削除したいわけでもない。

ただ、このスレが削除依頼されたら、こっちのスレの方が立ったのが遅いので、
このスレ削除されるんじゃね? という心配はある。

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 10:56:27.63 ID:bYpFb17z.net
>>66
こういうフレームの加工っていくらぐらいすんの?

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 11:44:07.68 ID:FeMS5RUaT
晴れてSCULTURAがランプレの機材に復活したわけだが、来年モデルはアルミもモデルチェンジするかな?
ついでにアルミにもランプレカラーを用意して欲しい

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 12:01:46.86 ID:SNaWVApF.net
え、あれフレーム加工されてんの

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 12:08:18.62 ID:cL5PpP71.net
カッティングシートじゃねーか

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 12:18:11.94 ID:+cG+7EJ8.net
>>77
176の俺は52でジャストサイズでした
脚と腕の長さとかによるから、やっぱりお店で相談するのがいいのではないかと思います。

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 12:41:22.30 ID:cL5PpP71.net
52サイズのフレームセット買ったんだが、172cmでも何とかなるよな?

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 13:37:17.67 ID:xgfTMNBv.net
フラバにするなら、スクル400とライド400ならどっちがいいのかな?

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 13:46:18.55 ID:frUjeKLV.net
俺178で52でジャストミート
スク4000です

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 13:51:59.32 ID:SNaWVApF.net
>>85
申し訳ないけどちょっと厳しい

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 13:58:39.36 ID:gqKWrCcG.net
>>85
ステム100cmでどうぞ〜

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 13:59:07.42 ID:gqKWrCcG.net
100mmだった\(^o^)/

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:02:40.84 ID:p5y6V0E/.net
>>85
50と比較するとトップチューブの差が15mmだから、もしちょっと大きくてもステム短いのに交換するとかで対処は可能かもしれないですね

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:05:01.12 ID:SNaWVApF.net
>>89
想像して笑った

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:09:58.32 ID:lJo4gJV7.net
下ハン持たなくても常に前傾姿勢で空気抵抗少なそうw

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:13:23.51 ID:acliefEg.net
ステムも10mm短かった

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:09:26.07 ID:5rUEoYsY.net
>>85
サドルが低いダッサイ自転車になりそう

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:12:09.87 ID:8Ud4GCDR.net
ファイバーフレア+反射板いいゾ〜これ!

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:16:45.10 ID:9apyDM8b.net
>>87
腕の長さってどう?
52だと小さいけど54だと大きいかなと悩み中

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:45:45.39 ID:qY6kxGeP.net
170で50選択しちゃいました。シートポストが短いダサいREACTO400は私です。
短足なのでトップチューブと股下が同じになってしまった。

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:45:46.10 ID:frUjeKLV.net
>>97
両手広げて端から端まで182cmくらいかな
股下は83くらい

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 16:31:01.20 ID:pCyhvU+3.net
基本的に悩んだら小さい方がいいかな
ステムなどで伸ばせるのもあるが

初めてのロードでサイズ迷って大きい方にしたら
トップが長く感じてステムで短くしたが慣れるまできつかった

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 16:42:12.59 ID:hV+5CRJI.net
初ロードだと
ロードのポジションってこんなもんかと違和感を違和感として感じないだろうからなんでもいいんじゃない?

オレはゴメンだけど

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 17:33:14.55 ID:TLVOGCVP.net
多分>>85は四年ぐらいして乗り換えた時びっくりするんだろうなあ

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 17:44:07.90 ID:hV+5CRJI.net
まあ極論、故障さえしなけりゃなんでもいいどうせ趣味だし

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 18:14:24.05 ID:kFD6Elyk.net
身長164.5だと44と47どっちがいいの?
シートってやっぱビョーンて高くなってるほうがかっこいいよな?
となると44?小さい大きいのメリットデメリット教えて

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 18:41:04.54 ID:lVkhh4Wo.net
>>101
確かにそりゃそうだ
体が違和感を訴え始めたところからスタートじゃないかなとは思う
1番の近道はここで聞くより店員さんにポジション合わせてもらうこと

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 18:59:38.18 ID:hV+5CRJI.net
>>104
・大きい方
メリット:体に合うかもしれない
デメリット:体に合わないかもしれない

・小さい方
メリット:体に合うかもしれない
デメリット:体に合わないかもしれない

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 19:41:15.48 ID:gqKWrCcG.net
>>104
シートポストがびょーーんってなってるほうがカッコイイ×
フレームがびっくりするほどスローピングでカッコ悪い○

ロードに乗り始めたばかりだと「ソートポストめっちゃでててカッコイイ」
などとそこばかり目につくが次第に
全体的なプロポーションとして小さいフレームサイズでシートポストが
出ていても大してかっこ良くないということに気がつく

要するにホビットがより小さいフレームサイズで見栄を張っても見栄にすらならないので
素直に47サイズにしなさい・・・というか164.5cmあるなら50サイズもなんとかいけるぞ
ロードバイクの一番バランスとれたサイズはMサイズ=52サイズくらいだ
それ以下はどんどんプロポーション、剛性バランス共に破綻していく
サイズごとにチューブの太さを変えたりとか手間かけない限りね

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 19:49:35.35 ID:xjDZSEmo.net
>>107
全く同意
シートチューブ長が短すぎるのはシートポストが出てないこと以上にかっこ悪い
メリダだと最低限47できれば50は欲しいところ
自分も身長低いけどスタンドオーバーで無理なくいけるなら
TT長はもうステムとハンドルとSTIレバーを出来る限り短くしてカバーする

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 19:57:42.64 ID:kFD6Elyk.net
47にします

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 20:07:25.72 ID:xjDZSEmo.net
>>109
ショートリーチのコンパクトハンドルもあるし
STIは5800より6800の方が10mm程度短いみたいだしなんとかなるよ
ステムは短いとハンドル操作がクイックすぎるからできれば90mm以上がいいと思うけど
70mmとかつけてる人もぜんぜんいるし
どうしてもステムをおもいっきり短くせざるを得ない時はハンドルをSのところをMにするとか工夫して
適性サイズのワンサイズ上くらいなんとでもなる気がするよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 20:29:27.38 ID:6a0ip0OI.net
傷あったScultura4000を交換してくれた店から
今日届いて何とか組みました、と連絡が来た
明日は天気だし納車されたら50キロばっか走ってくる!

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:03:05.43 ID:LIgXCyKB.net
いい店で良かったな
存分に楽しんでくれ

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:29:41.66 ID:MWkJKIzA.net
短いステム使ってるけど
特に違和感を感じたことはないな
鈍感なんだろうけど

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:30:42.90 ID:SNaWVApF.net
それは知らないだけ

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:11:57.36 ID:VOjiw8Lx.net
>>85だけど2台目だよ
今のフレームで30000kmレースや練習で乗ってるから、ポジションはほぼ完璧に決まってるから、まあなんとか合わせるよ

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:13:05.44 ID:uDX3z41v.net
>>98
そんなダサいセッティングあるわけないだろ

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:15:59.73 ID:dB5cXus4.net
Ride200 黒納車しました。左足骨折なおりたてで
久々のロードなんで、なんか気持ち良く走りません
がコレはエンジン側の問題でしょうね。後はブレーキ
は噂どおりですね。峠の下りはスピードのせないよう
にブレーキ使う感じで、スピードのったら止めるの
しんどいですね。シューかブレーキごと換えます。
ホイールも6800があるので近いうちに交換予定です。

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:22:22.47 ID:YiumFw2j.net
reacto、25cのタイヤ履けるかな?初カーボンだけど、乗り心地を求めて25cがいいのだけど

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:27:11.38 ID:Y7CnHe21.net
今のRIDE400相当の、2011年のROADRIDE903-COMではブレーキやハブを含め105(でも逆にクランクセットだけFSA)だったのに
・・・せめて命に関わるブレーキくらいは最初からまともな物を

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:42:19.13 ID:7V1EcDcp2
初ロードでSCULTURA 400か2000を買おうか悩んでいるのですが、
身長180aのの65`ならサイズは54一択ですか?
52なら小さいですか?
54が完売してて52しか残ってないみたいなので悩んでおります。

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:33:20.02 ID:iSNIFZIn.net
リアクトは乗り心地とか気にするタイプが買うロードなのか疑問

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:35:06.59 ID:lVkhh4Wo.net
まあ速くてち快適を求める気持ちは分かるけど、リアクトじゃなくてRIDEでいいよね

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:42:31.59 ID:YiumFw2j.net
リアクトかっこいいんだもの、買わせておくれよ

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:50:15.38 ID:qY6kxGeP.net
115さんへ
それがダサいんです。身長で選んだら足が短くて。それにリアクト帰るはトップチューブがほぼ水平なのでなおさはシートポストが短くなる

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:52:34.50 ID:smT3vi9Q.net
Reacto4000/5000完成車で25c履いてるので無問題
でも太目のやつはブレーキ解放してもタイヤがシューに干渉して脱着面倒
自分はGP4000SIIの25cで正にそれです

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 23:05:26.85 ID:7layqRFt.net
>>66
ホイールはともかくバーテープがダサい

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 23:36:09.10 ID:YiumFw2j.net
〉〉123 ありがとう!安心して購入できます

〉〉122 ちなみに股下は何cm?ポストはどのくらい出ているの?

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 23:46:51.38 ID:SNaWVApF.net
頼むから安価くらいちゃんと付けてくれ

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 05:49:58.01 ID:bW6lp/k6.net
>>127
あーちなみにリアクトは結構乗り心地良いほうだぞ
ブレーキBB下にあるからシートステーをちょっと柔らかくできるので
その分乗り心地が良いんだ・・・シートポストのエラストマー?
飾りだ、気にするな

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 06:50:11.03 ID:dpl3gTkN.net
125さんへ
エラストマーって三角の部分の塗装の事?

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 08:21:48.40 ID:vG4Y6pfR.net
メリダってあんまり遭遇しないのになんでここってこんなに勢いあるの
大部分がステマだったりネガだったりして…

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 10:18:16.18 ID:d6tnQrNX.net
>>130
カーボンフレームだとこうなってる
http://i.imgur.com/beVZX8K.jpg

アルミフレームだと、ケブラー(カーボン繊維よりもっと弾性高い版のような繊維)で織り込まれてる

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 10:19:11.12 ID:d6tnQrNX.net
>>131
皆多分興味出てきてるんでしょう、lampreが勝利を量産してたりするし
そろそろ増え出すよ、残念な事だけど

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 10:46:32.50 ID:uqjibXdo.net
なんで残念なのか理解に苦しむね

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 10:51:43.05 ID:zetABphY.net
他人とかぶらない方が好きな人もいるってことよ
今日メリダが納車の人も多そうだしその人達が嬉しそうに走る姿を想像すると悔しいから俺も走ってこよ

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 10:51:55.72 ID:lBUmPOqm.net
まともなブランドイメージが無いんだから
もっと売れて一流メーカーのイメージがついたほうがいいでしょ
スペシャやピナやキャノン、トレックに流れてばっかなんだから

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 11:03:30.60 ID:JUXWbyGo.net
リアクトってどのモデルもノーマルクランクか

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 11:34:43.67 ID:KpBCDqyu.net
>>136
台湾メーカーだからそれはムリムリムリィ〜い

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 11:38:40.44 ID:Nu6pSHan.net
>>133
興味なんかねぇヨォおおおw

台湾コンプレックス隠して、漢字表記も避けようとするクソダセー奴らをいじって楽しんでるだけだからw

勘違いすんな!美利達っw

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 11:41:15.43 ID:sDCuONwj.net
うわっまたアンチが湧いてるよ

こっちへ移りましょうよ
アンチいないみたいだし
美利達 MERIDA 「メリダ」 Part17 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434238873/

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 11:41:39.24 ID:lBUmPOqm.net
別に漢字表記にコンプ感じてるのはあんまし居ないでしょ

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 11:42:14.93 ID:I/EPDLA6.net
>>140
本気か?正気か?

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 11:43:15.62 ID:I/EPDLA6.net
>>141
ダメダメ
反応すると荒れるからスルーして

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 12:25:38.22 ID:d6tnQrNX.net
>>134
GIANTのescape R3とか、車で言うとトヨタのカローラとかになっちゃうとさ、ちょっとだけ悲しい気もするじゃない?それよ

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 12:26:29.80 ID:d6tnQrNX.net
>>140
削除依頼出しとけ

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 13:28:46.21 ID:0arSXc7z.net
メリダ乗りですかがイーストンのホイール履いてますが、どお?

147 :133:2015/06/28(日) 13:32:15.00 ID:wN5nHNNb.net
とりあえずいま30キロ走って休憩中
風を遮るもののない場所いくと辛いな
ドロハン使うと妙に狭いと感じる場合はステム長くするのアリ?

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 13:40:50.38 ID:bW6lp/k6.net
>>147
アリ、今なんミリ?

149 :133:2015/06/28(日) 13:44:23.99 ID:wN5nHNNb.net
>>148
スク4000のフレーム50純正
身長170ちょいで手が長いっぽい

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 13:52:37.25 ID:GWMXfsHL.net
>>144
そうなったらメリダ・スクルトゥーラの代わりにセンチュリオン・ギガドライブ、旧リアクトの代わりにメガドライブに乗るのだ

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 14:09:28.45 ID:GWMXfsHL.net
まあ実際はマイナーなのは日本での話で、特にヨーロッパではメジャー、製品ラインナップが何倍もあるんだけどね
http://www.merida-bikes.com/en_int

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 14:16:35.62 ID:NXtbrD0N.net
今から納車行ってくる!
先輩諸氏これからよろしくね!

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 14:25:39.92 ID:K2IU/INU.net
取りに行くのか?

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 14:31:33.53 ID:NXtbrD0N.net
そだよー
職場と同じ市内にある店だから
帰りに30キ程走ってくるw

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 14:39:35.68 ID:dpl3gTkN.net
130さんへ
ありがとうございます。400は三角の穴の部分が塗装で割と大きそう。
残念ながら私はその三角の下の所がチョット隠れてしまいます。
他のロードと並んで見るとシート位置は私の方が高いのでトップチューブが水平な分見栄えが損してるのかな?

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 15:18:46.71 ID:K2IU/INU.net
>>154
ルール守って安全運転で!
いきなりお巡りさんのお世話になったり、事故ったりとか験が悪いから

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 17:04:09.55 ID:QJkohKbz.net
今日皇居のパレサイ行ったけどメリダ10台見たで

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 17:19:32.89 ID:w5XTbHV8.net
パレサイで青のスク5000?乗ってたおっさん筋肉ダルマだったな

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 17:30:12.96 ID:WJIJteF3.net
>>157
車種とグレードはどんな感じでしたか?

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 17:39:57.89 ID:NXtbrD0N.net
納車されて30キロ程走ってきた
やっぱカーボンフレームいいね、Sculturaでも突き上げ感が充分マイルドだし
それでいて踏めばちゃんと応えてくれるし、良い買い物だったよ

>>156
ありがとう!

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 17:44:38.93 ID:87xYdITW.net
スク5000でパレサイ走ってたワイ、筋肉ダルマと2chで叩かれる


それとワイは大学生やで……

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 17:47:26.65 ID:F9CgGgOw.net
>>159
今日はスクとリアクトしか見なかった
一ヶ月前はライドいたよ確か

大概は5000以上のグレードでホイール履き替えてる感じだったよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:02:33.96 ID:OQpFTl+L.net
>>161
フケ顔過ぎるだろ、苦労したんだな

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:04:36.54 ID:hPhmdSv3.net
パレサイのことすっかり忘れて荒サイ走ってたわ。
河口方面8:30〜9:30
桶川方面10:00〜11:00くらい。

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:19:53.27 ID:RLWz7nA6.net
すまんなワイもスク5000でパレサイいたで

20週して芝生で寝てた
http://i.imgur.com/3EQVFaE.jpg

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:23:39.55 ID:p7NVvqKo.net
この色いいな!

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:29:34.67 ID:RLWz7nA6.net
>>166
ありがとうな
3台目だけど買ってよかったよ

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:30:44.40 ID:kPoGFYaz.net
>>165
ランプレジャージ着てた人?

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:46:20.31 ID:nKVtLOzN.net
行こうと思ってたけど、腰痛でダウン。立てない…。

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:56:40.19 ID:RLWz7nA6.net
>>168
せせせせせせせやで
まさかばれるとは

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:11:01.98 ID:o2tAVupC.net
ユー達一緒に走りなyp

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:11:49.00 ID:NEra+XSi.net
普段、筋トレに行ってる市民体育館に REACTO 400 黒青が置いてあった。
初めて実物を見た。
画像より恰好いい、と素直に思った。

自分も SCULTURA 400 を停めてたから、向こうも気付いたかも。

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:14:29.72 ID:HWJ+rPeq.net
>>106
吹いた

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:14:42.34 ID:K3D+ZTi6.net
ホモの兄ちゃんに特定されたら大変やで

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:23:14.23 ID:HWJ+rPeq.net
>>138
まぁ知名度が増えてもブランドイメージはGIANTとドッコイになるのが関の山だな
べつにGIANTもいいもの作ってると思うけどブランドイメージっていうとアジアより欧州が強いよな

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:25:33.14 ID:HWJ+rPeq.net
>>170
車両もカッコイイしランプレジャージか!
いいな!

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 20:29:47.24 ID:c6UDElz6.net
>>174
ほんとこれ
ここで特定された奴は注意したほうがいい
自らその格好、その自転車は私ですと挙手するのは、ケツ穴探し回ってる奴らにいつでもOKと言ってるようなものだぞ

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:19:50.90 ID:fsQ9T0kP.net
穴を覗くとき穴から覗かれてる的な
深淵話は関係なさそうだけどな〜

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:32:32.46 ID:WTBENkVP.net
東京23区内でたくさん展示してる所って
どこかある?
RIDE200の実車が見たいんだが。

豊洲のコギーにはRIDE80が全色そろってて、
白が写真よりかっく良かった。

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:36:41.23 ID:K3D+ZTi6.net
ロードを数台置いてるのは新宿Y'Sぐらいじゃないの
他の店じゃクロスばっかだし

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:52:46.87 ID:Zq2oappQ.net
'16年モデルはまだ・・・

もういいや乗り換えるつもりねーし

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:53:52.35 ID:+eQT/Zru.net
先週見に行った時に新宿のy'sと御茶ノ水のエルブレスバイクにたしかrideがあった。ただ200だったかどうかはよくわからない

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 22:29:15.75 ID:WTBENkVP.net
おお、ありがとう。
今日上野のワイズロードに行って、
メリダが1台もなかったんだよ。
ダメ元で新宿とか行ってみる。

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 23:04:30.79 ID:XH66UTN7.net
見るだけならヨドバシにもあるかも
ネットで置いてる店舗も事前に調べられるし

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 23:05:14.22 ID:J32vdUOI.net
勢い余ってランプレカラーのボトル買っちった

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 23:29:06.70 ID:HWJ+rPeq.net
>>185
いい色を買ったな

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 23:36:21.58 ID:2FDC4Uoc.net
俺もアルカンシェルカラーのジャージ買っちゃった

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 23:49:30.63 ID:QGxvfcZx.net
リアクト47サイズ
155cmの女はやはりやめといた方がいいのかな。
ステム短くすればなんとかなるか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 23:54:42.93 ID:puCH17TR.net
>>165
今日お世話になった者です。
変速機ありがとうございました。

また会う機会がありましたら改めてお礼を言わせて下さい

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:01:51.55 ID:c0J2ju2o.net
何があった

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:22:42.21 ID:dxNbPxv3B
荒川スレにあった
330 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:25:03.69 ID:b4DTVhBo.net
14時頃に小松付近で金魚の糞みたいに俺を風除けで利用してきた奴がいたので
軽めにブレーキかけて先に行かせようとしたら「あぶねーだろ!」と大声で怒鳴ってきた。
赤メリダのロードに乗った40歳くらいのジジイ。こいつマジで要注意。
初級程度のブレーキングスキルすら無いのなら他人の後に付く資格ないだろ

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:42:55.87 ID:rAs7PChy.net
自転車雑誌の大き目の広告に、メリダのLampreの優勝にあせったのか、
Giantが大々的に優勝シーンの写真使ってた。

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:47:55.54 ID:6yPxaQxs.net
日本語でおk

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 01:50:17.22 ID:ZeziOstA.net
>>181
おう、今年のメリダキャンプは7/29やぞ

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 02:25:23.19 ID:PKGWXH8Z.net
>>192
見た
キッテルがゴールでバンザイして雄叫びを上げている後ろにランプレ勢が2〜3人必死な形相で悔しがってる

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 06:52:51.53 ID:8M5mKZvHM
MERIDAの16年モデルはよう

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:17:45.18 ID:tbh+SP14.net
>>189
あらわざわざどうもー

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 13:21:39.53 ID:+N9c8wSq.net
身長178〜179で平均股下のわいは52サイズ買った方がいいん?

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 13:45:47.54 ID:FFk5YQkk5
165cmでscultura47cm選んでしまった
乗る分には問題ないがあまり落差がつかない
素直に44cmサイズのほうが良かったのだろうか

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 13:33:56.32 ID:O5k6Yd9U.net
モデルによるとしか

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 13:35:09.78 ID:KcREqE6m.net
170で平均股下のオレはスクル400の50cm買ったよ
ただ、サドルがハンドルよりちょい高いって
状態になっちゃったが

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 14:28:13.19 ID:umPQSHSL.net
ランプレジャージ絶対女性の方が似合うよね
http://i.imgur.com/sCyQjEB.jpg

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 14:38:40.18 ID:umPQSHSL.net
身体の体積小さいならその分エアロやんけ

身長180と160じゃフレームの違いなんて目じゃないほど効果あるやん

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 14:56:08.07 ID:WxztUzJe.net
>>203
どういう事?

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 15:23:13.77 ID:6yPxaQxs.net
>>203
その分、パワーはエアロごときではカバーしきれないほど減るんだよ
悲しいね

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 15:40:21.23 ID:RHqoT3A5.net
>>202
くそかわ
サークルの女の子に着せよ

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 16:03:14.87 ID:dqbBQljC.net
地元でランプレレプリカ着たおっさんとすれ違った
何乗ってたかは分からんかったが…

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 16:59:21.29 ID:rLfZmAtn.net
緑と黒のジャージってマウンテン用のレプリカなの?あれのほうが好き

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 17:05:39.98 ID:YMHokXCs.net
>>198
最終的には乗ってみないと分らないことだけれど、実際に乗っている人のデータが
揃ってるといいよね。

身長 XXX 股下 XX リーチ XXX、REACTO/RIDE/SCULTURA のうちの何のサイズ XX で
どういうセッティングにしてるか、という情報があればよいかな。

自分のデータは余り役に立たないと思うが、一応。

身長 183、股下 89、リーチ 190、SCULTURA 400 の 54 で、
ステムをコラムの一番上に、ハンドルが高くなる角度でつけて、更に少し送ってる。

56 は日本ではフレームセットにしか無いので、54 しか選択肢は無かったんだが、
ぎりぎり何とかなったので、結果オーライ。54 でよかったと思ってる。

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:33:51.36 ID:qo07laPa.net
股下長すぎだろ…50過ぎのおっさん俺、170の74だぞ…
リアクトのサイズ50発注しちゃったよ、BB下がり61だし大丈夫だろ(希望

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:38:36.60 ID:dqbBQljC.net
股下比率48%てモデル級やん

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:52:48.72 ID:zhtUX1+P.net
>188
身長155だとスクの47は厳しいんじゃない?
かといってメーカー推奨の44だとリーチが47より長くなる...
悩ましいけど44、47を試乗して判断、ではないかな

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:55:48.41 ID:zhtUX1+P.net
ああ、スクじゃない、リアクトだ。
今のレス無視しておくんなまし

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 20:03:53.28 ID:1qeFdx8c.net
>>201
サドルがハンドルよりちょい高いって普通じゃね?

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 20:19:12.62 ID:zhtUX1+P.net
むしろスクルトゥーラはヘッド部分が大きめに作られてて
自ずとステムの位置が高くなるのでは?
身長166で47のスクと50サイズのホリゾンクロモリを持ってて
クロモリの方がなぜかステムを低い位置に置けてる

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 20:27:01.40 ID:7ZcBaOJw.net
>>189
( ;∀;)イイハナシダナー

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 20:32:10.58 ID:+N9c8wSq.net
>>201,>>209
サンクス、そんな脚長くても推奨サイズ内ならいじくればなんとかなるんやな
そこまで詳しく書いてくれるとホント参考になる
ちなスクル買うつもりなんや

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 21:01:15.52 ID:gFiZe4aU.net
>>214
ちょいにもよるけど普通は落差ないと絵的に良くない

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 21:39:34.69 ID:sVl8IPi0.net
205さん
私も50のおっさんです。
170でスボンの股下76で50買ったら降りてトップチューブギリでした。厚底靴が必要と実感してますよ。

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 21:48:10.56 ID:q8YaFWzn.net
>>219
なあ、もうそろそろアンカー(>>219)を付けられるようになろうよ

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 21:50:16.67 ID:4V0z6QO0.net
アンカは
¢¢(レス番)
で打つんだぜ

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 21:55:34.01 ID:VspPWUCP.net
身長170.8cm、股下81.2cm、股下比率47.5%、肩幅41.0cm、腕長64.0cmです
この度52サイズのREACTOを購入しました
大丈夫でしょうか……?

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:12:44.69 ID:sVl8IPi0.net
アンカーって言うんだ。でもどうやって付けるかおじさんなので分からないです。
またこんど教えて下さい。

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:23:20.91 ID:GYrGx17D.net
購入してから言われてもね・・・

取り敢えずトップチューブ長さえ合ってりゃどうとでもなる

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:49:45.32 ID:HM0yRnlX.net
>>223

半角の>を二個続けた後に返信したいレス番号書けばいけるよ。
万が一半角の>>の打ち方わかんなかったらコピペで誰かの持ってこればいいよ
他の人スレチ失礼

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:51:10.41 ID:VspPWUCP.net
>>224
合ってるのかわからない…
REACTOの52サイズはトップチューブ長が545mmらしい

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:05:29.99 ID:X0EdUXDN.net
>>219
そういえば、ちょっと前のスレに、取り寄せで買ったら、トップチューブが股に当たって、
泣く泣く手放した、という話が出てきてた。

股がトップチューブに当たらないかは確認しといた方がいいね。

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:14:39.00 ID:c7hbBEnS.net
股がトップチューブに当たるって適正から2サイズくらい
違わないとなさそうなもんだけどそうでもないんか

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:20:06.55 ID:wpf4CHEI.net
脚が極端に短い人もいる

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:20:58.35 ID:sVl8IPi0.net
>>225
ありがとう。これ試してみました。

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:21:21.46 ID:X0EdUXDN.net
>>228
つまり、カタログには適正身長は書いてるけど、股下は書いていない、という話。

もし現物を跨げないのなら、自分の股下に対する平均的な身長を調べて、
その身長でみる、ということもした方がいいのでは無いかな。

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:22:13.78 ID:wpf4CHEI.net
>>230
グッジョブ!これからもよろしくな!

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:26:05.81 ID:aRkOhBP9.net
167cm女股下不明だけど
店頭に置いてたライド400の47にまたがって丁度良かった。
買ったのはライド80ですけどね;

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:27:02.58 ID:qo07laPa.net
>>219
ギリですか…ちなみに、ポストはどのくらい出ていますか?

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:29:40.48 ID:soE/YWNN.net
股下測ってあげようぐへへ

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:29:56.92 ID:sVl8IPi0.net
リアクトはトップチューブが水平だから慎重に選定しないとダメみたいですね。私はギリで助かった。

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:33:55.56 ID:sVl8IPi0.net
>>234
ちょうど三角の部分がチョット隠れるくらい。ハンドルよりチョット高いかな?
三角の部分を消す方法を思案中

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:35:06.93 ID:aRkOhBP9.net
たしか前スレあたりで、
メリダのインターナショナルサイトに
スタンドオーバーハイトって言うのが書いてあるから見てみなよ、
って書いてる人がいたんだよね。
stand over hight
=サドルから降りてトップチューブにまたがった時の高さ
なので、これが股下より高いと股間打っちゃう
http://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/road-fitness/race/2015/reacto-400-2220.html

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:37:42.82 ID:aRkOhBP9.net
ジオメトリのタブで一番下にあるよ

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:39:51.32 ID:VspPWUCP.net
52サイズだとスタンドオーバーハイト784mmですか……
股下812mmですから、28mm+靴底分余裕があるんですね
何とかなりそうで良かったです

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:40:52.79 ID:B6nZIKzT.net
メリダ乗ってる人ってやたら詳しくて馬鹿丁寧な人多いけど2台目3台目の人が多いの?

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:56:54.68 ID:HM0yRnlX.net
スタンドオーバーハイト見ると、日本人の平均股下78だから結構厳しい人多そうだな

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:04:45.02 ID:r7NmJsBf.net
>>238
そのインターナショナルのジオメトリーは間違ってるきがする
リアクトはよく見てないがスクルトゥーラは多分違ってるんじゃないかな
数字見比べてるだけでも矛盾点がちらほら

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:18:12.08 ID:5LLWIF00.net
ジオメトリ表、あやしいね(そうであってほしい)
リアクトTEAM-E、サイズ50でスタンドオーバーハイト829だよ…ちなみにサイズ52は846

バイク届いたら、またレポするね

245 :204:2015/06/30(火) 00:30:31.75 ID:hURXCE5j.net
http://i.imgur.com/J1ncMdG.png

シートポストは 4 の位置。
シートポストの長さには、まだまだ余裕あり。

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:41:19.82 ID:Slzgw9lb.net
うはー高いねー
自分はハンドルとサドルが並行になる高さ
気晴らしにちょっとサドルあげるくらい

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:44:15.03 ID:80CW1RY6.net
>>245
何か変な気がするけど…

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:56:39.22 ID:5LLWIF00.net
シートポスト高すぎて、目がうまく機能しないわ

俺170の股下76だけど、ちょうど脚だけ13cm長いのか。あなた凄いね、いや俺は短足だけどさぁ

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:57:24.66 ID:5OgCdWIR.net
>>244
それマジ?
なら34mm厚の靴履かなきゃ(涙目)
SPD-SLでしか乗らないから、クリート厚も含めたら34mmなら何とかなるか…?

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 00:58:28.04 ID:to8qFQXB.net
>>245
もうワンサイズ、フレーム大きくてもよかったんじゃない?
高過ぎてバランス悪いよ

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:19:39.18 ID:hURXCE5j.net
>>250
この 54 は日本では、一番大きなサイズなのです。
(フレームセットには 56 があるけど)
何より本人が気に入ってるので、問題無し。

>>248
どうもです。
しかし最近は筋トレのおかげで脚もそれ以外も太くなったので、余り長くは
見えないという。
望んでやってることだからいいんですけどね。
パワーリフトの大会出場目指してます。
しかし何故かその前に自転車のレースにエントリーしちゃったけどw

あと報告できることとしては、体重90kg以上、荷物背負って100kg で乗っても、
フレームは耐えられる、ってことかなw
空気圧はすぐ減るけどね。

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:33:19.36 ID:5OgCdWIR.net
>>251
身長高いと700cホイールの筈のロードがミニベロに見える不思議
http://i.imgur.com/ClDg6hQ.jpg

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 03:56:35.25 ID:ctMzpntq.net
元バレーボール全日本選手の山本隆弘さん(201cm/93kg)の場合
http://livedoor.blogimg.jp/jitesoku/imgs/8/8/88e80b56.jpg
カーボン車のデザインでアルミ製の特注、フレームサイズ59

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 06:49:30.36 ID:l7PkldH0.net
ロングステムにしないと合わなさそうな絵だぬ

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 07:01:14.91 ID:ctMzpntq.net
ちなみに自分も身長182cmだけど、全部サイズ54にしてる

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:57:31.69 ID:kREuZSKj.net
ワイ身長158の(自分で測った股下67)雌。
自転車屋で身長から小さいサイズ薦められ、ANCHORとメリダのパンフを見せられる。
RIDE410の黒のカラーリングに一目惚れ。初ロード。サイズは42。
上で身長155の方が居たのでカキコ。

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:01:29.24 ID:EwZwzNnl.net
>>253
ハンドル下げすぎてなんかダサくね?

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:12:52.39 ID:gUuDvdltb
>>253
自転車がちっちゃすぎてコラにみえるw

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:21:08.91 ID:Slzgw9lb.net
腕が長いからそうせざるを得なかったんじゃ?

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:27:41.49 ID:Bdw8FrvG.net
スレの勢いあると思ったらジオメトリ相談スレと化していた悲しさ

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:32:11.15 ID:Mf3ZuZYY.net
>>244
完全に間違ってると思う
リアクトサイズ50で800ないぐらい
780とかそこらへんじゃない?
スタンドオーバー830って
他メーカーのエアロフレームだとサイズ54以上に相当するよ
エアロフレームのジオメトリーにメーカーごとにそこまでの差はないだろうから
リアクトだけ他と比してそんなに高いなんてことはないはず

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 11:27:19.24 ID:mYPvsfyC.net
>>256
おめ

410や210は需要あるんだなー
いいところついてきてる

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 11:40:22.52 ID:DqomQ5r5.net
スクル400の黒赤買おうと思ってるんだが画像でみると黒にちょっぴり赤って感じなんだが実物みると結構赤なんだな

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 12:26:32.41 ID:EwZwzNnl.net
結構赤だよ
かっこいいって評判いい

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 12:47:38.05 ID:w2/vEOSdA
>>256
俺の嫁も159の股下68くらいで、RIDE210の42ピンクにしたわ。
65000くらいで買えたから他メーカーと比べてすごいコスパ高いわ。
不満出たらコンポ変えてもいいしね。

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 13:08:36.34 ID:PNpXstWQ.net
>>261
BBハイト高いからじゃないの(適当

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 13:29:11.22 ID:t99wObXv.net
>>253
デカすぎてカッコ悪いの例

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 13:54:31.23 ID:kREuZSKj.net
>>256
せんくすこ。
需要かなりあったみたいで、11月注文時在庫なし。
弱ペダ効果かな?
3月に入荷するって話だったのに1ヶ月延長。
女性向けモデルって言うとGIANTとかANCHORがいわゆる可愛い色カバーしてる。
黒とかのスタンダードな色はメリダとFELTだったかな。
住み分けじゃないけどやっぱりメリダ良いとこ突いてると思う。

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 13:57:27.33 ID:5OgCdWIR.net
彼女はできるだけ真っ黒なカーボン地のフレームが良いらしい
中々良い趣味だw

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 16:56:21.47 ID:T5h5LQI3.net
なんで自演してんの

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 20:56:09.68 ID:teCgiOXA.net
>>261
以前に測ったけど、カタログの間違えだと思うよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 21:35:08.86 ID:TRWhD9ta.net
いつの間にかガンリタが優勝してたわ
しかも3分差という

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:19:18.93 ID:l7PkldH0.net
ナイスランプレ

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:31:05.15 ID:MOfmldVQ.net
すくらとぅ5000が気になってきたが、流石にもうないかな...来季まで待ったほうがええかな

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:34:15.91 ID:gkLzmZwO.net
>>256
cカップ、薄茶色

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:39:30.29 ID:RyfRLAmg.net
リアクト400納車しました!
初めてのネット注文だけど、防犯登録したら、凄く目立つ所にシール貼られてて、ありがとうございます。
ブレーキの調整も甘めで、ハンドルも直進方向からズレてて、、
けど、カッコ良すぎだわ、リアクト
少し重いけど(笑)直線番長になるため頑張るよ、俺

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:45:50.02 ID:hX08Bb4Q.net
>>276
いい色買ったな!

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:48:39.97 ID:/rWV3lma.net
なんてキモい書き込みなんだ、女子がうんざりするなぁ自転車板は

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:04:07.28 ID:UvljMIxk.net
自転車乗りなんかバイクのSS乗りより遥かにキモいからきにすんな

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:52:13.63 ID:C5kXSt8k.net
>>274
5000にゴープロかソニーのアクションカム
付けて走りにいきたいなぁと画策中
車体はなんとかなりそうだけど

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 01:46:30.56 ID:fXryviBx.net
昨日夕方荒川走ってたらリアクトTeam-E乗ってる人居たので、声かけてじっくり見せてもらったがやっぱりかっこええわ。
いつか乗ってみたいもんだなと思いつつ。

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 02:19:09.33 ID:j13ico3U.net
いいなぁ
同じMERIDA乗りとして、声かけてほしいわ(俺からは声かけられないww)

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 09:02:48.34 ID:qjW9fCeC.net
フロントディレーラー調整してたら、くちゃくちゃになっちったよぅ、ふぇーん

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 09:44:42.65 ID:2r5FQJPF.net
いろいろやってわかることもあるさ

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 09:47:33.77 ID:9Q7B96xc.net
俺もこのまえリアディレイラーぐちゃぐちゃにしたわ
3〜7段しか変速しなくなったw
なんとか治したけど軽くパニックだったな

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:02:27.37 ID:vnP50Vwp.net
RD調整しようと思ってグリグリ弄ってたら完全おかしくなってバイク屋に持ってったら笑顔で怒られちった

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:13:17.70 ID:QZZQA3lC.net
書き込み始めてで失礼します

初ロードでメリダを購入しようと思うのですが
背が凄く小さくて410か210しか選べれず、色は410シルクブラックがいいなと思うのですが
週末乗る程度なので210でもいいのかなと思うのですが
どうせ買うなら105搭載している物の方がいいのか迷っています。
初心者で扱いやすいのはどちらなのでしょうか?

こちらでこんなことを聞いてすみません

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:21:16.37 ID:vnP50Vwp.net
財布と相談すると良い

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:43:36.43 ID:2BT/I55v.net
105を奨めるけど、初めてならそんなに違いわからないし
初ロードはデザインが好きなの買うべきだよ

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 10:43:49.49 ID:pr/vYs0U.net
見た目気に入った奴

終わり

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 12:07:27.12 ID:cuCn701C.net
背が小さすぎると不利だよね自転車って?

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:49:04.67 ID:14W0Ymmf.net
スペシャの女性モデルでもいいんじゃね
実質メリダだし

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 14:00:08.73 ID:mzSjRtW/.net
>>287
見た目が気に入ったほう

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 15:19:21.08 ID:/iZmL/eg.net
今月新車発だよね

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:24:34.48 ID:aIwD+VeL.net
新車発廃車行き

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:26:07.02 ID:5oYisTeP.net
>>287
私も初ロードを最近買った
105とかいいなぁと思って迷ったけど、買ったのはクラリス搭載のライド80
今のところクラリスで十分だったと思ってる。
カラーリングが気に入ったのももちろん大きいけどね。

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:35:48.04 ID:Wvw1ipfs.net
それが大事

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:48:52.85 ID:u/s5QE1N.net
>>287
私も女で背が小さいですが初ロード買いました
コンポは色々迷いましたがちょっと頑張って105にしました
理由は手も小さめなのでハンドルのところのブラケット?(手で持つところ)が105とそれ以下のグレードでは大きさが全然違って105じゃないと握りにくかったからです
そういう違いもあるみたいですので参考になれば

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:56:56.16 ID:0I2B8Nha.net
夏のボーナスで新車買うぜ
はやく発表してくれー

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:03:37.18 ID:JMgkxuZa.net
コンポって簡単にアップグレードできるからね
ただし10速→10速への効果は簡単だけど、10速→11速とかは一括で替えないといけないパーツもあってお金かかるから大変だよ
でも、1番大変なのはフレームを替える事
フレームだけで売ってるのはハイエンドフレームくらいだから、フレームだけで30万円以上は見た方がいい
フレームは簡単に交換するものでもないしね

コンポのアップグレードは楽しみの一つでもあるが、フレームのアップグレードは中々できない

勿論アルテは最高で105も相当良い、新ティアグラもかなり良くなってるから、その辺りを買えるなら是非買うべきだけど、1番優先すべきはフレームの見た目だ

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:10:53.63 ID:VwKHLYb+.net
>>298
bカップ、焦げ茶

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:24:08.00 ID:QZZQA3lC.net
280です。
皆さまありがとうございます。

背が小さ過ぎて、本来乗りたかった物が乗れず、アンカーかメリダしか乗れないと言われまして。
メリダのデザインがステキでどれを買おうか迷ってました。
見た目はどれも可愛いのであとはコンポ次第ですが、はやり105かなぁ

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:27:32.45 ID:gF9jrVs8.net
みんなコンポグレード比較ばっかだけどゴープロつけんの?
最近サイコンより必要な気がするわ

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:47:17.08 ID:14W0Ymmf.net
>>302
そりゃその店がそれしか扱ってないだけだ
ベタなところだとGIANTもTREKもCannondaleもSpecializedも女性用なら小さいのは沢山出てるぞ
お前の性別は知らないが、410や210も本来女性用だし男が女性用に乗っちゃダメってこともない
メリダがダメとは言わないけど、高い買い物なんだからもっと色んな店回った方がいいよ

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:53:08.85 ID:QZZQA3lC.net
145しかなくて…

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:13:30.67 ID:yOPvpzpD.net
>303
俺AS100Vつけてるよ。

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:19:58.79 ID:VjjnMJMv.net
取り扱い店舗が全然ない...
初ロードネットで買うのはダメかな

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:38:17.21 ID:qjW9fCeC.net
インターネットでメリダ買ったけど、普通に町の自転車やさんミヤタサイクル取扱店で2ヶ月点検受ければいいのかな?
2ヶ月点検受けないと盗難保証つかなくなるって書いてあるね

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:41:08.86 ID:Y+BCoOsE.net
ゴープロつけてなにすんの?

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 19:49:57.36 ID:rGqTUB3i.net
ドラレコ代わりとか?
ツーリング動画上げようとバイクに積んでるけど見返して満足して終わってる

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 19:55:53.91 ID:q760dj0U.net
予算が限られる場合レースのようなコンマを争うような使い方を
しなければコンポのグレードの走りに対する影響は
無視して良いレベル。その分、タイヤとホイールに
金かけたほうがコスパ高いと聞いたのですが、どーでしょうか?

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:19:38.44 ID:/iZmL/eg.net
>>311
スレ違い?

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:46:44.61 ID:LIa2X50+.net
>>311
何に重きを置くかは個人の自由です

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 21:54:04.16 ID:K0YOBWCL.net
コンポがシマノなら、精度は変わらないって違うのは素材だけってシマノの人が言ってた。
だから紐デュラにして20ウン万かけるなら、同じ金かけて軸系いじった方が体感はしやすいと思うん。

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:24:26.50 ID:mAOqqDtE9
テンプレにある通りブレーキ105に交換したら凄くよくなった
他のことはわからないけどブレーキは初心者でも十分実感できるほど違う

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:38:05.51 ID:DaW4pTTo.net
コンポはベアリングも違うし鍛造や鋳造の方法も細かく違って素材の剛性も違うからなぁ

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:48:15.82 ID:Nkbe7fKu.net
SORAは触覚が邪魔臭い。
買うなら新TIAGRA以上だな。

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:51:18.72 ID:DaW4pTTo.net
新ティアグラは本当に良く出来てる
6700、5700、旧ティアグラを確実に超えてる
ありゃ低グレード代表とはもう言えん、シマノのコンポは全体的にかなり良くなった
この前新ティアグラのSTIを操作してみたけど、5800と何ら変わらなくて笑えた

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:53:37.91 ID:DaW4pTTo.net
>>311
コンポのグレードの走りに対する影響は少ないです
しかし操作のフィーリング(変速のクリック感)や剛性感などが全く違うため、趣味で乗る人ほど気にすべきかと思います
レースなら105で十分ですが、趣味で乗るなら可能な限り良い物に最初から乗る方が長く続く趣味になります

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:14:31.81 ID:VeLQLDhd.net
正直メリダの4000系はディレーラーだけ半端に105にするよりフルtiagraにしてほしい

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:15:00.55 ID:VeLQLDhd.net
新tiagraの方ね

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:17:21.69 ID:efS12cGq.net
なんで410や210を推すかというとホイールが選び放題だから
11速で軽くて安いホイールあるか?て事
コンポなんて二の次だ予算とカラーで選べ

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:19:16.87 ID:efS12cGq.net
間違えた2000や2007や210ね

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:20:10.88 ID:efS12cGq.net
2007…もう死んでくる

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:21:15.24 ID:DaW4pTTo.net
>>320
うーん、でもそうすると11速じゃなくて10速になっちまうからなぁ
コンポのアップグレードが大変

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:26:22.97 ID:M/x2CIip.net
よくわからんがイ`

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:49:42.39 ID:nFHkATpa.net
4000とか5000買う奴らはどうせアルテブレーキと五万以上のホイール買うだろうから適当なのつけて価格抑えてるだけでしょ

中途半端に高価なホイール付けられても損だし

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:49:47.22 ID:9gEerjRs.net
http://www.treasure-f.com/images/blog/626/201506301756021.jpg

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:52:45.49 ID:uv9IJHCm.net
>>328
スマホのカメラは歪んでみえるな

つーか9.6キロってマジすか

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:57:36.81 ID:CQcuWpmK.net
>>328
サイズが50ならシートポストの高さは私と同じです。
バーテープの黒は私の個人的な感想似合わない様な気がします。

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:04:55.38 ID:SCeTnW3y.net
上を向いて歩こう

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:40:03.33 ID:MdyvP2Cl.net
シートポストのゴム、カッチカチに変形してない?もう、しっかりハマらなくなっちゃったよ。単品で買えるんかな?

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:07:41.39 ID:aspexOYj.net
>>319
普段乗りのクロスバイクがシマノのターニーで、
休日用のRideが新105なんで
フィーリングの違いはよ-く判ります^^。

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:11:53.45 ID:MULWjOzL.net
ふーん最初からDi2なんでよくわかんないや

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:30:43.03 ID:ABooQnAs.net
>>334
で、出た〜WWWWW誰も聞いてないのにいきなり自慢し奴〜WWWWW

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:56:42.51 ID:QgB1nExV.net
>>333
ターニーは結構上手い事出来てるよね、激安コンポにしては
やっぱりメイドインチャイナとは違う、日本製だなぁと安心できる性能、外国に出しても恥ずかしくない

105は新型ならかなり性能良いよね、ただベアリングが省かれていたりして耐久性に難有りなのと、鍛造でも素材が7000番台ではなく6000番台のアルミ合金で、更にプレス機がトン数の低い物を使っている為に、もっさりした剛性感が否めない
フィーリングとしては良くない方

>>334
Di2は変速フィーリングなんて良くないだろう、というか変速フィーリングが無い
変速の速度は紐に劣るし、モーターがディレーラーを無理矢理こじるから実はあのお高いディレーラーは早くガタがくる
パパッと3段シフトダウンなら紐が最速だし、電動のメリットはサテライトスイッチが効果を発揮するシチュや、疲れた時に変速に力が要らない事
また、信号停止でリアを一気にローまで落とせる事や、STIが細く軽い事や、5ポートならDHバーをポン付けしてTTに出られる事、内装フレームなら電動なのでメンテ不要で相性が良い事くらいだ

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 02:08:06.36 ID:QgB1nExV.net
実はシフトフィーリングの殆どはSTI内部の「カチカチッ」と鳴るラチェットのようなものからくる
そこをわざと気持ちの良くない素材で作られているのがアルテ、105、ティアグラ
デュラは「カチッ」というより「パチッ」「パキッ」に近い
その上各部(チェーンリングの横剛性が高い、チェーンの角が立っている、スプロケットの角が立っている、ディレーラー素材が良くて高剛性)の剛性が高かったり精度が良い為変速時のもたつきが無い
また各部にベアリングが奢られている為、変速し始めの滑り出しが低抵抗で軽く感じる、ベアリング付けるだけで静止摩擦力が激減し、簡単に動くようになる為

この細かい些細な事の積み重ねがフィーリングに効いてくる、STIをひねる事で変速するまでに一体いくつの軸が回転し、ベアリングが効果を発揮しているかを考ると良い

逆を言えばフィーリングなんてこんな些細な事なんだから、変速性能には関わりが無いし、レースで勝てるようにもならないし、速くもならない

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 02:26:38.68 ID:+88omrcx.net
>>334
で、出た〜〜!!
使いこなせてないくせに〜〜!!!

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 04:25:53.10 ID:MdyvP2Cl.net
実際、メリダに限らずDi2完成車はだいぶ安くなってきたし、新規参入者は電動しか触ったことない人も増えてくるんじゃないかな。最初から電動が買えるなら、そりゃそうした方がいいし。メンテも楽だしね

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:13:02.88 ID:5q5JK/sw.net
電動は信号停止中にシフトチェンジが可能なのか
俺はストップ&ゴーが多いからメリット大きいな

でも、まだ気軽に買える額じゃないしなぁ

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:30:34.63 ID:GQx/l4et.net
>340
停止中に変速はできないでしょ

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:48:14.70 ID:7imYZmPg.net
>>340
停止中はリアホイールを回転させながらじゃないと無理なのは紐と変わらない
信号停止がわかった時に、ブレーキしながらシフトダウンのボタンを押しっぱなしにすれば一気にローまでいってくれるから、ブレーキしながら2〜3回レバーを倒し切らないといけない紐と比べて比較的ちょっと楽かなって感じ

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:53:28.60 ID:YAsJ8vBs.net
でもその動作好きなんだよな
電動使ったら変わるんだろうけど

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 16:02:58.88 ID:zaGgY4Ax.net
そこまですんならバイクでよくね

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 16:28:34.96 ID:7imYZmPg.net
まともな原付の方がまともなロードバイクより安いぞ
ちょっと安いバイクと同じ位の値段するからなぁ、ロードバイクは

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 16:59:36.38 ID:jcQEEop5.net
スーパーカブの新車で購入価格20万しないし

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 17:04:51.03 ID:hOaACd7E.net
こういう発想になる奴って本当頭おかしいよね。
山登りしてる人になんでヘリで登らないの?って言ってるのと変わらない。

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 17:15:01.30 ID:7imYZmPg.net
ロードバイクを移動手段最優先で捉える人もいるんだね、結構珍しい事だけどアホだとは思わない

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 17:30:46.83 ID:jcQEEop5.net
いや原付は法定制限速度30km/hがあるから乗らないんだけどね

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 17:45:52.97 ID:MdyvP2Cl.net
いや、移動したいためだけにロードバイク乗ってるわけじゃないだろ…ママチャリの代替にしてる人も、少しは居るだろうけどさ
趣味でロードバイク乗ってる人にそんな事言ってもしょうがなくね?

リアクトのBB386、まさにDi2にしようと思うんだけど、圧入されたBBの取り外しが必要なのね。専用工具高いし、BBも使い捨てなのね…

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 19:00:48.66 ID:gxUlLWNj.net
早く新車発表来ないかなあ

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 19:28:28.75 ID:3HEiCLrw.net
新車発表っていつぐらいかな
もう我慢出来ないからRIDE400買おうかと思う

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 19:55:50.81 ID:CO4hFYdZ.net
勝間和代みたいだな
自転車名人だしw

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 20:12:04.96 ID:QUFBmyuF.net
ここメリダスレやで

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 21:57:57.04 ID:7imYZmPg.net
>>350
Di2にする為に、なんでBB交換しなきゃならんの?クランク換える必要なくない?

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:25:45.57 ID:nWjuKO+c.net
>>314
精度は変わらないかもしれないけど変速時のクリック幅とか仕様は違うじゃん

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:29:06.84 ID:J6WuzsV6.net
メリダのブレーキ思ったより効くじゃん、デュラエースの船付きにパッド変えたけど、そこまで変わるかな?

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:29:42.66 ID:gxUlLWNj.net
>>352
多分7月上旬くらいだったはず

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:37:14.69 ID:WVjcoeiU.net
メリダキャンプは7/29だと何度書けば良いのか

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:49:14.91 ID:3HEiCLrw.net
>>358
今月発表無かったらRIDE買うわありがとう
チームレプリカカッコいい

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:49:22.54 ID:t7kSUeS+.net
raide80欲しいが8月に新モデル出るんだよね?メリダに限らず。
旧モデルは値下げするかもしれないし様子見かなー
同じ台湾メーカーでHASAってもの気になるし…マイナーすぎて情報無さ杉だけど。

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 00:17:30.08 ID:Nc8lbOVg.net
>>355
ジャンクションを内蔵するために、だよ
外さないでいい知恵があれば、ぜひ教えてほしい

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 01:27:48.97 ID:ovUaRCMK.net
>>362
なるほど、内装ジャンクションか
外装は嫌だもんな
とすると、俺もREACTO(フレームセット)を納車した後、内装にする為にBBの穴からコードとジャンクションを入れないといけないのか、フレームセットで良かった
ただ俺は先端に変速スイッチの付いたDHバーをポン付けできるようにしたいから、5ポートにしたいのね
その場合もジャンクションは内装で変わりないんだろうか
ステム下のジャンクションが5ポートになるだけで、基本のジャンクションは内装だもんな

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 01:59:20.31 ID:V7TZuqn6.net
前からおかしいと思ってたが
プロがマーケティングして
その上情報交換始めちゃってんのかココ

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:20:55.36 ID:uF5UKGfD.net
プロ?どこが?
むしろ全体的なレベルは下がりまくってると感じるんだが

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:09:19.46 ID:kuGWQKJG.net
いっそオートバイに乗れば、という人の気持ちも分かる。
外国であるらしい電動スポーツ自転車とか見ても。
純粋に山登りする人に「ヘリで登れば」は無粋だと思うけど
登山家がローター付けたバックパックを背負いだしたら、やっぱりそう言いたくなる。
自転車とオートバイを分かつのは動力の存在で、その境界が曖昧になって来たらアイデンティティーの危機かと。
まだ変速のうちはギリでセーフかと思うけど。

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:16:46.35 ID:Nc8lbOVg.net
キモ過ぎる、セカオワでも聴いててほしい

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:18:15.75 ID:2eZipy0d.net
Di2って高いよね
クランク、ブレーキ、以外で11万円以上する

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:36:15.99 ID:HvTTaYlY.net
https://twitter.com/kazuma_7777/status/612787174795141120

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 09:46:45.89 ID:WXlxbYUKf
窃盗するやつは4ネばいいんだ

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 11:16:40.55 ID:GEQ/lRlk.net
完成車まんまだから厳しいだろうな…特徴的なカスタムしてれば話は違うけど

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 11:33:04.86 ID:G6OyVG78.net
2016モデルってどうせカラーリングがかわるぐらいだよな?

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 11:42:12.04 ID:lRNCAveG.net
新型スクルトゥーラの値段はどれくらいになるんかな
トレックとかピナレロの値上がりっぷりを見ると恐ろしい

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 11:53:35.89 ID:MFyi3iNy.net
新型待つか現行買うか迷うわ

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 12:30:52.11 ID:1kMuZmdy.net
GIANTあまり値上げしてないから大丈夫

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 16:21:37.04 ID:0fWFBsRO.net
>>373
あのレベルはあり得ないな、せいぜい上がっても5万以内だろ

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 16:55:01.53 ID:lRNCAveG.net
何年か前にフレーム40万のスクルトゥーラなかったっけ
フォークがスペシャル仕様の

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 17:21:33.02 ID:diGLTJtS.net
現在、オールアルミのクロスに乗って、
週末に60〜100km超のポタリングを楽しんでいる50半ば過ぎのオジ。
もっと遠くまで行ってみたいと、ロード購入と輪行の活用を検討中。
そんなオジにお勧めのメリダは、RIDE?SCULTURA?
400(アルミ)?4000(カーボン)?

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 17:26:55.13 ID:Gv3bcRHR.net
ride4000だね。
ポタならクロモリも良い

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:01:03.54 ID:2QoKAbh1.net
50半ばでアルミって度胸あるな

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:08:23.20 ID:2tVibHHO.net
>>378
スクルトゥーラでもリアクトでもロングライドいける
カーボンモデルなら尚更
自分の踏み方で決めてみては

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:34:31.78 ID:C5x2nlyt.net
値上げは確定?

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:36:14.62 ID:diGLTJtS.net
>>379
>>380
>>381
369だけど、輪行を考慮してもお勧めはカーボン?
カーボンの乗り心地、疲労軽減のメリットはそんだけ大きいってことか。

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:44:30.95 ID:nKZaPWZZ.net
横から質問失礼、RIDE乗ったことないんだけど、スクとかリアクトよりも長距離向きってことなの?
割とめちゃくちゃ長距離は走ったことないからスクで満足してるんだけど気になったので

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:12:16.91 ID:GEQ/lRlk.net
>>378
メリダに限らず、クロモリのシブいロードバイク探すのもいいと思うよ

おっさんにクロモリは合う

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:16:17.92 ID:sXnZV5hP.net
>>378
楽に遠くにいくならRIDE
ガンガン走りたいならリアクトかな

よく輪行とかするとか多少雑にも扱う気ならアルミ
そうでないならカーボンでいいんじゃね

でも正直予算と見た目で決めていいと思うよ

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:22:21.37 ID:sXnZV5hP.net
>>384
前傾きつくないから楽な姿勢でゆるく乗れる
早く走りたいならリアクトとかのほうがいいと思うけど

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:23:22.20 ID:jXFoldxO.net
ポジションとフレーム特性が違うから別物

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:29:26.28 ID:lLenQM6g.net
52のおっさんです〜。
この前初めてreact400で80km走ってきました。
のんびりお昼御飯も途中で取ったり。
帰り道が強風の向い風できつかった。

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:34:12.76 ID:tjbMh9eA.net
>>383
輪行は非常手段で、あまりやらないように
カーボンでもアルミでも関係なく、ディレーラーやエンドが曲がったりするから
でも普通に輪行できるよ

カーボンは普通のアルミと比べて、圧倒的に軽く作れて、それで振動吸収も良くて剛性コントロールもしやすいから完成度の高いフレームに出来上がりやすい
とにかくカーボンにしない理由がないからカーボンにしておいた方がいい、カーボン最高

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:35:45.26 ID:tjbMh9eA.net
>>384
ライドは石畳や荒れ地を長距離走っても、若干疲労が溜まらないような感じに作られている
普通の舗装路なら距離に限らずスクが最適だよ

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:36:31.86 ID:HvTTaYlY.net
取扱店さんのブログ
http://blog.goo.ne.jp/by-kinderland/e/32bbaf25e56a911dfc09dc960de24138

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 19:58:13.24 ID:tztW20Bl.net
サイクリストだとcf2は継続らしいが
ltd,9000,7000のみ新型じゃないか?

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 21:31:21.33 ID:Mk79y/VP.net
>>383
燐光は袋と保護材が決め手で車種がロードで
ディスクじゃ無いなら素材が何でもさほど気にしなくて良いんじゃないの
MTB用の外して投げ込む厚手のものやらフレックスコクーン見たいのなら誰でもイケるだろうが
車輪の仕切りも無いような500gの燐光袋なら相当気を使うし保護材位置決めコツもあるけど

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 21:49:06.74 ID:zjvtsL5t.net
>>378
私も50の親父でフルアルミのRX3からスクラトゥーラ400に乗り換えて週末80Km
ライドしてますけどフォーク、シートポストがカーボン、47でヘッドチューブ
130mm(ジャイのディファイ465より5mm高い)有るおかげでRX3と比べたら乗り味
優しいし疲れ難いですよ。ホィールをフルクラムレーシング5にしたら0.5kg位
軽くなって良く走るし。400にしてホィールに予算回すのも手ですよ。

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:33:51.19 ID:THexOA/w.net
RIDE TEAM迷ってたら値上げしてたぜ…

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:36:23.04 ID:SCpx9vCy.net
2015だがride400買ったった
ランプレーカラー
しかし俺はtinkoffファン

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:15:51.76 ID:OHR3v8Kp.net
2016モデル欧米メーカー尋常じゃ無い値上げしてる。その為かキャノンデールが
CAAD12、トレック、BMC、などがアルミの新モデル発表してる。2016モデルはアルミが
売れ線?メリダもジャイアント並の5%位の値上げだったら売れるだろう?

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:17:44.87 ID:o85Y6jhW.net
>>397
いい色を買ったな
マジで

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:31:07.35 ID:OHR3v8Kp.net
386です。かなり間違いました。スクルトゥーラ400のライバル、
ジャイアントのTCR0のXSのヘッドチューブ120mmに対して130mmでした。

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:32:40.99 ID:VEX0Bw3s.net
>378
>395
フルアルミのクロス(ROMA4)とRIDE400併用で、腰痛持ちなのでどっちも同じSMP・HYBRIDno
柔らかいサドルにしてるけど
カーボンフォーク、カーボンシートポストとチェーンステイの形状などによって
遥かにRIDEの方が振動がマイルドで快適です、スクラトゥーラ乗った事が無いから比較はできませんが、
コーナーワークは直進安定性とトレードオフでしょうかね、あんまり得意じゃないかな?。
CRをそこそこのスピード流して、時々フルスピード出すだけの割とまったりした乗り方なので
満足してます^^。フルカーボンだったらとは思いますが。
>397
オメ!、この板ではRIDE乗りはマイナーみたいなんで仲間増えてうれしい。

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:52:25.56 ID:aGr7Hs4n.net
ツールお披露目
やっぱリアクトかっけえな

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:53:49.75 ID:Q4VRKO0N.net
スク4000買った

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 01:56:05.14 ID:vVyg7yIU.net
>>378だけど、別環境からのカキコなのでID違いすまん。
小生の問いについてたくさんの情報サンキュ!!
全ての情報が参考になる。
よくわからないで迷い込んできたけど、いいスレだわ。

>>394
確かに!輪行だからではなく、どういうふうに輪行するかが問題だ。

>>395 >>401
フルアルミからの乗り換え(併用)という状況が、
これからの小生の状況と似通っていて、参考になる。
カーボン未体験という前提ながら、
メリダの400がそれなりのパフォーマンスを持っていることがわかった。
特に、>>401。腰痛持ちまで一緒だわ(笑)。

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 01:59:43.11 ID:aGr7Hs4n.net
疲れ難い?
プラシボ
早くなった?
プラシボ

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 02:29:36.87 ID:rh7z4Oga.net
プラシーボ+実際の効果
なお割合はめいめい

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 08:00:47.37 ID:JQk1xwX9.net
>>405
フルアルミでフラバアルミフォークだと28cでも
始終カチカチハネる感じポジションもそんなに変えられんからなぁ
アルミ買うっていうとアルミクロス固さが思い浮かぶが最近のアルミってエントリーモデルでも
ただの丸パイプのころよりかなり工夫されて部品にカーボン入れてくるから…

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 08:27:44.10 ID:hzurdOef.net
>やっぱリアクトかっけえな
個人の感想です

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:42:44.78 ID:LGRhOpLF.net
スク水買った

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:44:03.70 ID:pO5D/UTQ.net
>>397
ナカーマ。 やっぱかっこいいよね。

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:52:53.29 ID:T3mKJWp5.net
アナコナはモビィスターに移籍してたんだな
昨日のお披露目で眼鏡姿で出てきてだけど、嫁があの選手格好良すぎって
今年もランプレに居て欲しかったな、チモライとのイケメンコンビで観られたのに

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:04:09.82 ID:Zc2jxRHR.net
>>409
同志よ
街を練り歩こう

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:24:26.40 ID:HZ7DYcZc.net
>409
紺色一色が好き

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:45:24.48 ID:qMgZFvug.net
なんで変態が湧いてるんですかねえ…

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:58:58.45 ID:cHo/bUL8.net
今エスケープR3の2015モデル乗ってて、初ロードにライド80買うつもりだけど
劇的に違うものなの?他社の20万ほどのロード試乗したときは軽いし違いがわかったけど
重さもそんなに変わらないしドロハンくらいしか違いが無いの?

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 12:26:00.91 ID:M0SejRnh.net
>>415
俺はミストラル+スク4000
クロスはは街乗りで重宝

初ロードがカーボンでも全然大丈夫

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 12:26:58.22 ID:gGuz4pRO.net
>>414
トライアスロンに燃えたはいいものの
学生気分でウェア選択はミスってしまった系かもしれん

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 12:55:11.52 ID:gkarVay8.net
>>363
残念ながらフレームセットは最初からBB圧入済みなんだよなぁ…

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:13:26.22 ID:nYazkVdv.net
なんか話題になっているようなので
http://i.imgur.com/a0m2P84.jpg

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:29:17.22 ID:/x6aKAFhJ
sculturaのCF2は現行モデル続行らしいが、アルミモデルは新形状になるのかな?

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:24:40.22 ID:dDgqeb3u.net
あら、BBは圧入されないで、付属してくるの?
という事は、圧入工具持ってないとダメなのね

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:48:12.39 ID:/id+Bh7b.net
http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/t/o/u/tourdezero/20130114-16.jpg
ぶっちゃけホームセンターで300円くらいで買った部品で自作した工具でやれる

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 15:37:22.94 ID:3JLYgVNk.net
>>415
タイヤの太さが変わらないなら
それほど変わらないとおもうよ
長距離はハンドルがいろいろ持てて楽かな

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 18:28:04.53 ID:rQk3YAfW.net
>>415
クロスあるなら最低でも400にしとけ
性能差がデカイ

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 18:32:22.12 ID:YSrWccNd.net
>>410>>401>>399
サンクス!
楽しみだ初105

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 19:16:12.29 ID:1hiIv+JS.net
アルミのkcncのクイックレバーとかつけたいなぁ

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:31:01.64 ID:MY6AplyW.net
買って一週間も経ってないのにスクルトゥーラ4000のロゴに擦り傷作っちまったよー
ロゴに貼っても違和感のない何か良いステッカーは無いものか…

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:34:54.52 ID:N+iGdFh6.net
>>427
ペンで修正とかは?
ぱっと見目立たなければそのままでも良いと思うけど…

あとはこれとか
http://i.imgur.com/nCPQfIR.jpg

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:15:50.70 ID:MY6AplyW.net
>>428
ペンで修正は怖いから最終手段かな
よりによって一番でかいメーカー名のところに傷付いたからどんなステッカー貼ってもメーカー名が中途半端に隠れて安っぽくなりそう…
明日色々ステッカー見てくるよ

まあいつかは傷が付くものだし気にならなくなれたらなぁ

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:30:40.01 ID:Si31Tepa.net
どうせそのうちほかの傷もついて、ステッカーを貼ったことを後悔するだけだから放置推奨

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:34:47.56 ID:E5YvBJEx.net
>>428
メリダかと思たらアンカーだたw

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 23:58:43.64 ID:CrnYF7Bb.net
自転車は傷付いてナンボやで
大会で集団落車してみ、そりゃもう傷だらけだからw

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:24:28.24 ID:2zk4B3Me.net
コケなくてもどうせ小石のハネ傷とかで痛んでいくので、新品に拘るのは止めました

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:30:56.22 ID:ODe6RktH.net
https://twitter.com/jiro_kame/status/617259465818030081

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 06:03:40.54 ID:/JjE9z3g.net
>>434
さすがにサイコンにまで地球ロック出来ないよなあ

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 06:40:09.99 ID:iiiofj5k.net
鍵をU字にするだけで盗難されにくくなるけどワイヤー錠だったのかな
自転車始めてからはU字で地球ロック、ヘルメット、自転車保険などに予算は惜しんでない

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 07:11:15.27 ID:STj60E/N.net
U字で地球ロック?

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 07:57:24.69 ID:iiiofj5k.net
コンビニ寄る時なんかだと入口付近にある手すりみたいなの使って固定するよ
スレチだから詳しくは鍵スレへ
盗難,イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック pert144
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434844134/

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 14:08:10.03 ID:Lug2iHGF.net
>>415
自分も最近Ride200買いました。80と200/400ではフレームが違って、逆に200と400は同じはず。(デザインは400がダントツかっこいいけど。)

80と200の値段差は意外と少ないので200を選択肢に入れるのもありでは?200は400とフレームが同じということで後々お金がたまってからコンポ入れ替えも有りかと思う。

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 17:10:01.36 ID:xfeQMWsC.net
スク4000に付属するリムcomp24の重量ってどこかにでてたりしますか?
とりあえず、標準タイヤ、チューブつけたままでスプロケ外して後輪で1498ぐらいでした

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 17:33:11.22 ID:5vy4Ps8N.net
>>440
業界でも最下位級のR501よりも重いのは確か

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 17:36:40.58 ID:pZvAYjE3.net
>>440
それで1480gは常軌を逸した重さだぞ
鈍器だよ鈍器

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 17:57:59.81 ID:GUDxRk16.net
ちなみにデフォルトタイヤ、スプロケを付けた状態で前後で3.2キロやで^^

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 18:17:51.95 ID:mG/mpRLA.net
トレーニングになっていいじゃない(すっとぼけ)

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 18:35:27.57 ID:VvcCOA5j.net
ローラー専用にはちょうどイイ

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 18:37:06.52 ID:GUDxRk16.net
その通り三本ローラー用にしてるワイ

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 19:59:36.44 ID:3AARUKOH.net
granspeed 100mdどこにも無いな…

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:10:12.71 ID:xfeQMWsC.net
やっぱり重いんですね。
クロスにつけていた2010マビックアクシウムに25Cのタイヤ履いたほぼ同じ状態でリアだけで100g以上軽かったんで、試しに交換してみたのですが、雨なので乗れてません、、、

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:24:48.58 ID:yZ15kXnc.net
>>447
granspeedは300買ったけど、もう100はメーカーにないし、300もほぼぼぼないって言われた

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:32:15.82 ID:3AARUKOH.net
>>449
やっぱそうかぁ…
早めに買っとけばよかった

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:42:01.23 ID:dUJJ1SG9.net
やっぱり標準のホイール重いよな〜
あとタイヤだけど標準のは柔すぎ!変形率の少ない硬いやつに変えたいけど
オススメの硬いタイヤを教えろください。

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:45:08.75 ID:GUDxRk16.net
レーシング3

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:08:19.68 ID:5vy4Ps8N.net
>>451
GP4000SU
最も使われているクリンチャータイヤ
後、少々口を慎もう

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:12:04.55 ID:dUJJ1SG9.net
>>452>>453
あざまっす!ところでどこがまずかった?>>453

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:13:24.63 ID:5cRiNYQx.net
今月の発表会で値段や時期が判明する?

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:16:35.28 ID:5vy4Ps8N.net
>>454
まあ、教えろ下さいはちょっとだけムッとするかな、2chだからスルーすべきなんだろうけど
実際に先輩なんかに使ったらどやされるぜ
細かい事言ってすまんな

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:21:49.42 ID:MrR8IYu3.net
1498g-タイヤ(240g)-チューブ(100g)=1158g
ちなみにR501は1078g

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:46:53.12 ID:dCg/IeJe.net
>>439
200と400はフォークは違うはず

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:11:15.59 ID:xgqHfVEx.net
ブリヂストンのタイヤはどーなのパナレーサーと迷うんだけど

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:19:08.16 ID:2/dFAToo.net
教えろ下さいは、定番ネタみたいなもんだからネタにマジレスかっこわるいとマジレス

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:23:49.80 ID:xgqHfVEx.net
メリダ乗りが次に欲しいバイクその壱
フルカーボンメリダ!4000、5000アルテグラでもう間違いない!電動はいらないよ
安い!旨い!速い!被らない!最強ですもんメリダ様
あっ、ジャ、ャイアントクンはいらないよー(笑)
安いけどさ、だって名前がいやだもん
どうせ、カーボンに金だすならトレックやキャノンデールやlookクンがいるしさ
キャノンクンのアルミはbb30とかだからないけどさ105組でもね

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:25:07.96 ID:mgKFMjTy.net
scultura900、フルアルテにしたった
あと2年は乗れるぜ

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:38:06.28 ID:5P3svoYn.net
くそ重くて乗るのがおっくうになるくらい重い@スク4000乗り

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:56:46.99 ID:M+tx7RWq.net
>>456 チッうっせーな、反省してまーす

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:01:28.98 ID:+P+GLqX7.net
SCULTURA4000買ったばかりだけど、3年後にRide7000相当を買える様に貯金始めますw

466 :446:2015/07/06(月) 00:39:07.46 ID:LlburgYV.net
>>460
定番ネタは知ってるよ
ネタがうざいねって話
むしろネタだからカンに触る

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:40:00.02 ID:LlburgYV.net
>>464
うっせーな

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:04:20.44 ID:zUR/T3wm.net
ルイコスタあかん

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:13:02.51 ID:eZAWm9Rj.net
うっわ君心狭いなー

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:26:06.74 ID:tbfSjp20.net
まあ使い古されたネタの繰り返しってのは、オヤジギャグを聞かされてる気分だが

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:32:01.40 ID:LlburgYV.net
>>469
上等!

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:33:52.88 ID:d00RuPvW.net
>>465
何がダメなんだろう。重い?
前乗ってたのがもっとハイグレードか
軽量アルミモデルにいいホイール履かせてたとか?

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:55:27.03 ID:eZAWm9Rj.net
この会社の上司みたいなノリのウザさたるや
いい歳こいたおっさんがこんなとこに張り付いてんじゃねーよ

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 02:31:36.64 ID:5a2nHZw+.net
>>465
で?一々報告すんなカス

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 07:08:58.89 ID:rCFqA12b.net
>>473
この前会社の飲み会で酔っ払った部長に上座がどうのこうの社会人としての常識がどうのこうのやたら言われてぶん殴りたくなったわ

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 07:29:17.87 ID:UVbBVxH6.net
殴れなかったビビり野郎乙www

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 07:55:57.32 ID:jEGFVTtV.net
平坦ステージなのにコスタはスクルトゥーラ乗ってるね

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 08:04:06.04 ID:loYXWYGaN
RIDE210納車されたわ。
デザイン、塗装、スムースウェルドは価格にしては良い感じ。
ただ、サドル硬すぎ、ハブがおもすぎですぐ止まる。
確かにトレーニング用にはいいかもしれないわw

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:12:44.04 ID:hGwJIeZT.net
リアクト、STIからリアブレーキまでのケーブルって、アウターケーブルもフレームの中全部通しているのですか?(切れ間ナシで一本で)

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:19:13.42 ID:4xD/SKmZ.net
軽自動車以下の値段で威張る貧乏人wwwwwwwwww

そこらのDQNのワゴンRにすら劣るものに誇りを持てるとは…wwwwww

イタリア車()
フェラーリでも買ってから威張ろうね貧乏君

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 11:29:37.77 ID:QvDnDC28.net
メリダはいつからイタリア車になったのか?

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:30:53.72 ID:ZpH6AqKL.net
>>479
スク5000はそうなってる
つまりハンドル周りのアウターケーブル引き出すとリアのアウターケーブルが引っ込む

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 12:44:01.18 ID:aIWJUrTn.net
>>479
他にどういう方法があるの?ケーブル内装式で

484 :468:2015/07/06(月) 12:48:02.36 ID:JWOwuQdj.net
ありがとう。いや、外装式ならアウター不要だから重さ的には有利なんだなーと思っただけです

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 13:02:16.74 ID:gK7pAPLU.net
>>483
ケーブル内装式でも、フレームの内部はインナーむき出しっていうのもあるんじゃなかったっけ?

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 13:09:51.60 ID:Rx9ey5kj.net
先月末に、Rideを納車してもらったが、
こんなに雨続きじゃ全然、乗れないワー(関東在住)。凄いフラストレーションだす・・・。
こういう事もあるのだと良い学びと捉え、全季節全天気対応のローラー台の購入検討中・・・

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 13:13:28.49 ID:ZJxb8Ka2.net
>>484
ワイヤーの重量は気にしなくていいよ
それよりコンポのグレード差の重量の方が大きいし、それも些細なものだし

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 13:17:27.29 ID:ZJxb8Ka2.net
>>486
関西もずーっと雨だわ
嫌になるね

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:03:46.89 ID:eZAWm9Rj.net
晴れの国岡山は今日も晴れてます

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:21:11.41 ID:INDdVvys.net
>>479
reacto team-eのフレームセット買ったけど最初から全部フレーム内にアウター通してあったよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 15:04:45.26 ID:KYkxt1Uz.net
スク4000フロントディレーラーのワイヤーのみフレーム内はインナーだけですよ!

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 16:27:41.46 ID:SGQLPWOW.net
>>486
普通の環境なら家にローラーやトレ持ちこむより
せっかく家で過ごす時はのんびり休む方が良いよ
身体動かさないと落ち付かないって人はウォーキングか
筋トレかプールなど金払っても室内トレーニング出来るトコ行った方が良い

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 16:54:34.75 ID:aIWJUrTn.net
ほかはもうチロチロ情報出てるのにメリダは完全に無反応だな

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 20:05:47.37 ID:PZTQ1XsW.net
ルイコスタ巻き返せや

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 20:57:20.11 ID:nma6Pk7p.net
>>486
(MTB買って)山で泥まみれになろうや

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 20:59:10.60 ID:IE/2wFqB.net
ランプレはジロで目立ったからツールは一つ勝てれば十分

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 21:41:25.56 ID:aIWJUrTn.net
去年は一勝もできなかったけどね

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:08:35.13 ID:cc5db+R/.net
タイヤ変えたいけどミシュランのプロ4でいいの?

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:10:38.37 ID:7YhfDKCg.net
なんでもいいよ

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 06:41:34.24 ID:HjwqnBsc.net
保守ついでに
7月に入ってからずっと天気が悪くて乗れてないスクルトゥーラ5000、梅雨明けが待ち遠しい。

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 07:10:28.05 ID:JQapOnGq.net
この前スクルトゥーラ2000がワイヤーだけで映画館に止められてたわ
簡単に盗まれそうでこっちが心配になったわ

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 07:42:19.79 ID:CBHuexIN.net
リアクトteamをリサイクルショップで買いました。リアのブレーキラインなんだけど、BB下で固定するようなアダプターってあるのかな?結構ブラシついてて、心配

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 08:08:48.78 ID:cDeYioZJ.net
ブラシねぇ

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 08:45:15.77 ID:CBHuexIN.net
ブラついてて、でした。もしかして、BB下のネジ穴に何か付いてたのかなって

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 08:51:41.55 ID:Su/3+YPk.net
>>2を読めよ

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 09:37:19.02 ID:JX9ZlDvT.net
>>505
シマノダイレクトじゃなくて1穴のほうの普通のブレーキはポン付けできないのかしら?

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 09:45:14.17 ID:ZMPceEwf.net
>>505
>>2を読めよ

そのアダプターが必要なのって、アルミフレームだけじゃない?カーボンモデルは最初からダイレクトマウント対応してるよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 10:03:50.52 ID:tR8Y+gX9.net
>>2のREACTのブレーキキャリパーのアダプター
とRIDE400のアタプターって同じなんだろうか?。
105かアルテのに換えたいです。

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 10:44:15.48 ID:qNUsZ6L/.net
rideにはアダプタいらないんじゃないの

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 11:51:54.02 ID:r9autIbR.net
>>506
リアディレーラーのワイヤーがフレームの下通ってるからポン付けだとブレーキとフレームで挟んじゃうよ。スペーサーでもかませば出来るかも?でもアタッチメントはタダで貰えるからそれ使った方が無難かも?出っ張るからエアロ効果はは意味無くなりそう。
ちなみにREACTO400載ってるので105に交換済みです〜。

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 13:43:30.96 ID:rIUnvUAi.net
試乗してみたいけど展示車しかねーや

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 14:00:56.74 ID:q9ucMOIU.net
>>510
それを言ったらそもそもダイレクトマウントでもBB下の
リアブレーキ出っ張ってるので
エアロ的には全然ロスしてるんだけどね
あれは乗り心地よくしたくて頑なに下につけているだけだし

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 14:53:06.07 ID:GE2rWXPV.net
中古なのに高い
(中古)MERIDA (メリダ) 2015モデル RIDE TEAM ライド チーム サイズ50
DURA ACE デュラエース 9000 11S 完成車 568,000(税込)
(商品ID:3717000356316)詳細ページ | 自転車買取クラウンギアーズ
https://www.crowngears.com/item/3717000356316

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 15:12:50.29 ID:nKhlYykJ.net
シマノのコンポは中古になっても価値が落ちないんだよな
それにデュラエースは輪をかけて価値が落ちないし(耐久性も高いし商品ブランドも随一)
ただ中古買取店なんかは高いよ、買うもんじゃない
そもそも中古を買うのは具眼ある人だけにしておくべきで、そうするとオークションが一番良い、見分けられるならね

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 15:37:34.35 ID:9OeZr2vst
スクルトゥーラ純正ホイール3キロ近いってマ?

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 15:36:24.12 ID:Lh4qjiab.net
それ初日は32万だったぜ

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 15:51:19.44 ID:nKhlYykJ.net
流石中古買取店
ヤクザのようなものだから関わらない方が良いよ、オークションの個人(日本人)の方が100倍マシ

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 16:25:35.01 ID:oIwgr6qG.net
うむ

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 17:49:29.88 ID:ELqo0kNk.net
>>517
日本の中古屋の価格設定は狂ってるわ
普通に探せば新車で値引きしてる方がはるかに安い場合が多々ある
てかオークションでも
新車アウトレットでキャノンデールB級品とかで全く同じのが安く買えるような場合でも
中古の程度Bとかを新車とほぼ変わらないような価格で売ろうとしてるやつばっかだし
海外の日本に発送してないショップの代理現地購入とか
新車型落ち5割引きとかも普通にあるのに
まあだいたいそういうのはサイズが合わないんだが

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 19:01:30.73 ID:LtpYq8rd.net
32万でもすこし微妙で買わなかったのに、一夜で20万値上げってのが笑えた。
RIDE Teamフレームが新品16万円位で買えるってのに…

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 20:31:33.47 ID:hiv3Q8PV.net
詐欺サイトみつけた。
http://www.zrsybcf.party/

スクルトゥーラ400が5.5万円で売ってる。

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 20:57:28.36 ID:ocWguubF.net
詐欺サイトはいっぱいあるで
ネットで買ってはいけない(戒め)

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 21:00:14.91 ID:Jz7HO6hY.net
会社名が「自転車 激安専門店」、住所の番地が実在しないw、
中国製・台湾製自転車ばかりなのに「ご入金が確認出来ましたら、ドイツに駐在している当社契約スタッフが商品を仕入れます」

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 22:37:38.16 ID:sLwHpI/i.net
雨が嫌だとか傷が嫌だとか騙されたとかMERIDA乗りは軟弱者ばかりだなw
お前らにはヤッパリホームセンターがお似合いだよw
そんなだからツールでも勝ち負け出来ないんだよ。ぜんぜん画面に映らないじゃないか
今年こそはと期待していたのに…

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 22:41:16.25 ID:JQapOnGq.net
1日目みてなかったのかな?

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 22:43:00.55 ID:Jz7HO6hY.net
もともとMTBレースでは勝ってるじゃん、5月にも、やわたはま国際MTBレースXC #2で優勝

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 23:09:36.43 ID:vnxabhuz.net
NGNG…(届かぬ思い)

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 23:13:09.61 ID:Yp/dephF.net
支払いが振り込みやクレカのみのとこは詐欺サイトと踏んで間違いない

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 23:17:36.81 ID:gnmWMUgS.net
>>521
濱口屋 文子ワロタ\(^o^)/

ここも
http://www.compmotomode.com/
住所が存在しない
屋号がない、



しかし詐欺サイト多すぎ
サイバー警察なにやってんの〜!

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 03:37:23.43 ID:LlFhd3xI.net
>>502
紐だとこう固定されるのが正しいようだ
これは自分のREACTO-TEAM-E
http://i.imgur.com/9jTbsFE.jpg

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 03:38:32.85 ID:J1K9kVKO.net
前も書いたけどメリダ 特価で出てくるのだいたい詐欺サイトな

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 08:20:37.93 ID:L/GECy9v.net
>>527
ゆーざろっく元気かな

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 09:44:11.93 ID:s0v7hHo7.net
>>529
むしろ、海外のサイトにページを開設するのを、日本の警察がどう
取り締まれと?
取り締まるのは不可能。

注意喚起しかできない。
それが足りてないって話なら、まあ分かるが。

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 11:28:24.43 ID:7b8WXnL2.net
そもそも素人が通販で買おうなんてことが間違い
たくさん振り込んで騙されればいい

法律も糞だし
詐欺は騙される奴が悪い

よく考えてみろよペダルがついてないから届いてもすぐ乗れないだろ
仮にペダル付属だとしてもスタンドないから街乗り不便だから普通は買わない方向になる

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:21:22.44 ID:snQTjkpT.net
なあメリダどうなの?初ロードで安いしデザインも好きだし第一候補なんだがバカにされない?
大丈夫?今のが2台目3台目って人で他のメーカーからメリダにした人いる?
前は何乗ってたのか参考までに教えてくれ
そしてメリダにしてよかったとかやめればよかったとかそこらの意見も頼む

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:38:23.92 ID:7b8WXnL2.net
そんなこと気にしてるなら買うのやめとけや
メリダ何それ?台湾?()台湾製かよww メリダとジャイアントをばかにする奴はカス

ドッペルギャンガーフルカスタムして最終的にフレーム交換した奴が神に一番近い

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:05:53.96 ID:9XKkpSTp.net
FOCUSからMERIDA、S-WORKSからMERIDA
色々いる

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:12:47.39 ID:uzuz9LTZ.net
>>2のブレーキアダプターって個人でも取り寄せられるの?

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:21:29.93 ID:9XKkpSTp.net
って購入店に連絡しなよ

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:24:34.42 ID:8OhFWVFU.net
どんなスポーツでも他人(特にビギナー)のマテリアルを馬鹿にするのは
ちょっとかじった中の下レベルの人達

一番みっともないのは技術が無いのにマテリアルだけは一級品で固めた
自称上級の↑の奴ら

背伸びをせず、身の丈に合ったものをチョイスする初心者を上級者はバカにはしない

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:35:00.85 ID:7b8WXnL2.net
>背伸びをせず、身の丈に合ったものをチョイスする初心者を上級者はバカにはしない

しかしショップ店長は安いのかよなどと常連と愚痴ってるのであった

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:40:06.77 ID:XYPw1DAZ.net
ショップ店員なんてレースに出てようが出てまいがただの整備屋だし

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 14:05:27.89 ID:nIxMckXK.net
アンケートはやめなよ
あと、上でも言われてるけどそんなん気にするなら買わない方がいい、後悔してからじゃ遅いし

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 14:17:08.26 ID:aROC8IcE.net
俺は一旦後悔したよ
同時に買った友達がピナとかスペシャとかでな
でも同じ値段なのに俺のほうが性能も乗り心地もいいし
なによりデザインが一番かっこ良かったからね

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 15:09:39.22 ID:ScEEgrma.net
最近までは初心者からの注目度も低くフレームセット狙いの人が多かったんじゃね
元々MTBからメリダに入った人もいるし
他人を満足させるために自転車乗るわけじゃないしメリダに限らず好きなの買えばいいよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 15:09:51.88 ID:ZNjinA4F.net
>535
自分が好きで欲しいと思えるデザインなのに、他人からバカにされるのが
嫌だとかくだらなすぎ。何買ったって他人の意見が気になるんだろ?

向いてないからメリダ選ぶのやめた方がいいよ。

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 15:26:47.83 ID:N8xfGKRf.net
最初のロードとしてメリダ買っても別に良いと思うんだがな。
でも、その理由が後ろ向きな理由なら止めるべき、とも思う。
自分がクロモリからの乗り換えでスクの4000買うきっかけになったのだって、
某チェーン店の試乗会で色々試乗して、予算内で一番感触が良かったのが
スクだったってのが理由だし。

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 15:29:47.59 ID:HyIqdGhB.net
好きで選ぶ対象に自信が持てないなら趣味の自転車なんか乗らないほうがいいよ
恋愛もしないほうがいいかもね

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:23:36.21 ID:fLrsucRh.net
>>529

メリダ 4000 価格 

でググって出てくるサイトのうち価格.com以外は全部この濱口屋とかいう詐欺サイトだよw

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%80+%E4%BE%A1%E6%A0%BC&ie=utf-8&oe=utf-8&hl=ja#hl=ja&q=%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%80+4000%E3%80%80%E4%BE%A1%E6%A0%BC

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:04:07.74 ID:qSzcro8a.net
>>535
ジャイアント→アンカー→ビアンキ→タイム→メリダ


後悔はしてない。
けどブランド力欲しいなら他行きなよ

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:28:43.28 ID:wd97tV1p.net
え?ヒトに褒めて貰う為に趣味やってんの?
誰にやれと言われたわけでもない自分で始めた大人の趣味だろ?
自分の余暇に自分のカネでやる
100%自己満足なんだから
自分がいいと思ったんなら他人がなんと言おうが知ったこっちゃないだろ?

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:40:04.01 ID:95NXVxnB.net
アンカー→ピナレロ→ルック→メリダ

メリダは輪行用
ルックは自走用

使い分けるといいよ

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:44:28.88 ID:R9w/GDlo.net
メリダ→オルベア→ビアンキ(カーボン)→フォーカス(カーボン)
アルミのRIDEだったけど、後にフラットバーロードに改造して乗ってる

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:50:33.15 ID:bVB3umC5.net
>>415です
ライド200やスク400も視野に入れてみます。

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:14:12.84 ID:XFDOL9B0.net
小太りおじさんはがダイエットと脂肪燃焼継続する用に
スク4000買うには不向きなのん?

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:15:12.95 ID:6SLkkvi+.net
自転車自体が不向き

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:16:37.49 ID:qrZL3C3J.net
何を持って向き不向きってるのかしらんけど
超軽量アルミとかじゃない限りは何でもいいだろ
ペダルとタイヤついてりゃ
ママチャリだって心拍上げられるんだし

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:21:49.41 ID:GpsetoNb.net
>>554
スク400あるならスク400や

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:28:14.38 ID:x28BtWsw.net
>>549
購入した人の感想見たくて
「merida 車名 blog」
でググッても詐欺サイトが並んでウザいよね

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:30:33.56 ID:KKu2oL8n.net
車名 インプレでいいじゃん

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:44:48.92 ID:LxVNQI07i
もうすぐ来年モデルらしいけど、今日RIDE200発注したった

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:12:08.48 ID:pvyc2TWN.net
カレラ→メリダ
良い買い物したと思ってる
後悔なんて全くないよ

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:13:31.40 ID:dxKOcqc9.net
ジャイ→メリダ

めりだの方が接合部の処理が綺麗だね

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:18:31.90 ID:L4zMhnGQ.net
今期モデルまだかな
早くしないとおじさん2015モデル買っちゃうぞ

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:28:27.10 ID:35/EVNfa.net
>>563
見た目ならTCR SLRが全てのアルミのなかでいちばん綺麗だと思う
だからといってあんなペラッペラのアルミ乗りたいとは思わないが

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:28:31.73 ID:jEX2bhSP.net
新スク400ティアグラ搭載で10万円前半なら買いたいな。

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:44:52.01 ID:XFDOL9B0.net
>>565
計量アルミフレームでダッシュかけると面白そうよなぁ
乗り心地はどうなんだろ。

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:53:28.15 ID:o8W2gnQ8.net
買い方についてご相談

2015モデルがサイズの関係で既にメーカー在庫なし
なので2016を買う予定です

この場合、ショップでオーダーを受け付けはじめて、実際に納車されるのはいつぐらいでしょう?メリダの場合。

またオーダー時は全額前金が一般的ですか?

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:54:38.74 ID:8g32vB+E.net
店によるんじゃない
一般的には一部前金だと思う。

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:06:02.64 ID:lpNVl1aA.net
たまにはリアクトくん、の話題も、だそうぜよ

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:58:41.67 ID:W+GMSFvm.net
雨で乗れないからタイヤ交換も兼ねてcomp24リムの重量をちゃんと測ってみた
クイックレバーなし、リムテープのみで920+1172=2092gでした。
FulcrumR3あたりに変えると一気に7kg台突入か?

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:00:01.34 ID:tfbea2jN.net
うn
https://youtu.be/jvGY0cwP9d4?t=16

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:52:44.53 ID:xAtD8Ejt.net
>>570
リアクト400はそこそこ人気だけどリアクト4000,5000の話全くでないよね

リアクト5000買うぐらいならリアクトチームをフレーム買いして適当に組み合わせる人が多いのかな

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:54:50.44 ID:JX1zZGFh.net
>>570
フレームセット買った
52サイズで、そのサイズでは最後の1本だった

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:47:11.94 ID:qrZL3C3J.net
今年は一勝くらいしろよランプレ
スポンサー撤退すっぞ

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 01:06:05.74 ID:vVau9jaT.net
ルイコスタに一勝でもして欲しいですな。

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 01:20:07.53 ID:TW7TagJsJ
山岳ステージになってから勝つから…(震)

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 12:22:27.32 ID:p3fz4zn1.net
ずっと見守ってた2014年モデル
定価16万が7万までさがってきてたのが売れてもーた
今年のモデル確認して気にいったのがなかったらいこうと
1年ちかくルックしてたんだが
残念

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 12:30:03.03 ID:kZ6UAGTU.net
一年も買わずに野放しにしてたら誰かに取られるわな
当然

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 12:36:50.74 ID:p3fz4zn1.net
>>579
適正サイズよりワンサイズ下だったのと
30%40%50%って段々値下がりしてきてたから
ここまできたら7割引きぐらいいかねーかななんて
どこまでいくのか半ば興味本位で見てたのもある

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 14:18:00.36 ID:VeyYmOLq.net
今年もTDFは個人もチームもダメダメ

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 15:34:26.92 ID:/G6OApxe/
>>578
この値引き率なら即買いしてたわ

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 15:50:21.03 ID:hrIqkr45.net
今んとこ有力総合系いるとこしか目立ってないからな

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 16:09:16.64 ID:vggO4pSc.net
そういや昨日は珍しくゴール前のスプリント勝負にランプレジャージ混じってたな

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 16:09:22.22 ID:TOt2I2l8.net
>>580
流石にロードバイクは5割以上は引かないよ、通常の型落ちでの割引なら
5割で買うか、それまでに誰かに買われるかの二択
5割になってるのに更に待ってるのはダメ

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:02:18.97 ID:p3fz4zn1.net
>>585
海外のニュージーランドのサイトだったからもしやと思って
とはいっても3ヶ月ぐらいずっと4割引で
5割引になって1週間も経たずに売れちゃったから
やっぱり5割は限界だったのかも
次からは5割に到達したら待たないようにします

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:21:00.85 ID:PhseO0He.net
お、おう

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:27:30.96 ID:+eL4UX1o.net
>>586
そんな無駄なことせんと働け!

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 17:45:55.42 ID:Zp3TqD2M.net
自分のはヤフオクで落とした元試乗車(シートポストの塗料のハゲがある以外は綺麗)で、ほぼ半額だったなあ
メリダは日本で買える外通だと扱ってるところ少ないよね、ドイツのBIKE24でもMTBだけだし

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 18:34:30.30 ID:8un1iolM.net
>>570
身長165センチ股下75センチの短足ドチビおっさんだけど
リアクト400の47サイズ買っていい?

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:20:42.28 ID:9Fr1yYYk.net
>>571
重過ぎワロタ
どーりでゾンダにしたらスイスイなわけだわ

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:33:04.23 ID:1jDW458b.net
スクルとライドってそんなに違うの?
スクルじゃロングライドきつい?
ライドじゃレースきつい?

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:37:00.20 ID:Feq2aOls.net
エンジン次第じゃね

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:38:21.46 ID:1jDW458b.net
>>593
知らねえならレスすんなゴミ

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:42:12.40 ID:4JgZr6W0.net
>>593 毒にも薬にもならない、身も蓋もないコメント乙w

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:48:14.05 ID:bZxFOxlw.net
>>592
スク5000だけどそつなくこなすぞ

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:49:44.25 ID:gPZqviYr.net
エンジン次第は事実
ポジションが違うだけで大差はない

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:50:45.44 ID:1jDW458b.net
>>596
やっぱスクルにしようかな

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:00:27.46 ID:dDPSgA7R.net
スクルのほうがロングは向いてるんじゃないの?

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:03:24.14 ID:Zp3TqD2M.net
ヘッド周りが長い=上体が起こせて長距離でも楽、というのがコンフォート系・エンデューロ系ロードの理屈
もっとも設計担当のセンチュリオンは、それに否定的でコンフォート系を出してないが

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:03:29.24 ID:gPZqviYr.net
フレーム特性やポジションから見ればライドはロング向き

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:04:50.19 ID:oC3Ouc1Z.net
>>592
そもそもレースは速く遠くに行くのが目的
疲れたら意味無い
リアクトだろうがスクルトゥーラだろうがロングライド行ける(アルミは知らん)

俺なんかより信用できるレビューも参考に
http://bikejournal.jp/main/?p=5202

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:05:44.94 ID:bZxFOxlw.net
長くロード乗ってて4台目だけど、あんまりフレーム特性考えたことなかったわ
値段と材質とデザインだけで決めてる

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 21:59:02.86 ID:ItjbzdD6.net
スク水!

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 23:13:47.12 ID:bZxFOxlw.net
スク5000のことかな?

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 23:42:43.04 ID:iEZo6KzH.net
スク4000コスパ最強すぎワロタ

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 00:50:21.46 ID:UNVQi5I0.net
>>605
変な呼び名ついちゃったけど
見かけたらおっスク水って思ってしまうな…

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 01:01:31.11 ID:Gi36oit0.net
スク水わっしょい

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 07:00:49.77 ID:C/Q/YCaW.net
俺は初ロードでロングライド希望だったけどスク4000買った。3万の差はやっぱり大きい。

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 07:09:27.89 ID:8sNjHiNG.net
何が大きいんだろ・・・

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 07:39:11.13 ID:q/RtJlXv.net
ポロリもあるよ

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:14:26.42 ID:wjD9+bTi.net
今のアルミロードが硬めで舗装が荒れてると長距離がしんどいので
予算10万円でRIDE200買うか、GIOSのクロモリ買うか悩み中。
どーんとRIDE4000買えれば悩む事もないんだろうけど。

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:35:46.49 ID:mM9P9k/i.net
>>612
2000だっていいじゃないの

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:41:58.14 ID:hhVKCOyw.net
>>612
アルミ持ってるならカーボンじゃない?

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 13:09:16.79 ID:wjD9+bTi.net
>>613-614
やっぱRIDEがロングライド寄りの設計とはいってもアルミとカーボンの素材の違いのほうが大きいかな。

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 13:26:51.58 ID:pO15Rg/J.net
カラーリング気に入らないから2016モデル待ちの人俺以外にもいるだろうな

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 13:28:49.39 ID:B322YmZb.net
でもカーボンは転けるとアルミより脆いから初心者は注意

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 13:52:54.60 ID:mr0RSjx4.net
>>616


619 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 13:58:44.78 ID:pO15Rg/J.net
>>618
発表早くして欲しいね

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 19:12:05.98 ID:q+447tnT.net
発表あって実際買えるのはいつなの
今週末買おうかと思ってるんだけどすぐ買えるなら待つし半年後とかなら2015買う

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 20:57:16.30 ID:hhVKCOyw.net
>>615
経験しないとわからないこともある
ぶっちゃけそんなに変わらないけど
迷ったら高いの買っとくのが吉
次はディスクブレーキとかになっちゃうかもしれないしね

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:44:27.97 ID:vVzRyGK+.net
ツール、154クリスティアン・ドゥーラセックが先頭集団にいる

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 22:06:48.34 ID:APCfhTaG.net
落ちたの?

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 23:47:02.32 ID:vVzRyGK+.net
ネットでStreamingで見てるんだけど
時々リロードしないとダメなのが玉に瑕
先頭集団は後続集団と2分ほど離れていたが今は30秒ほどに詰められた
クリスティアン・ドゥーラセックはまだ先頭集団です
いま先頭集団で駆け引きが起きてきた


途中でCM入るんだけど初めてメリダのCM見たw
スクラトゥーラの来期モデルかな?

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 00:07:02.16 ID:GxG1+Y+B.net
残り15`で落ちた2位集団に飲み込まれた模様
でもこれだけ映れば満足w

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 00:29:37.66 ID:sFhAjCFQ.net
敢闘賞くらいとっとけよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 02:06:54.79 ID:/O4XT3PL.net
わいもスク4000と9kgのクロモリで悩んでるで
0.5kgしか違わないんだよなあ

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 03:18:21.38 ID:vYe07NVV.net
スクルトゥーラ4000にしておいた方がいい
悪い事は言わない
初めてのロードバイクをクロモリにしたら、2〜3年後に(何故あの時4000にしておかなかったんだろう……)って絶対後悔する

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 06:31:03.61 ID:QwOBOk5q.net
もうほとんど在庫ないから無理ですよ!

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 10:00:18.44 ID:EIaJxMyA.net
はよリアクトの新色が見たい、モデルチェンジもするのかな(しないで欲しいけど

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 10:15:35.50 ID:nioMvnp8.net
毎度「あと一本が出ない」と言うが、
そもそも単打で繋いで点を入れる方が難しい。

全員が3割バッターだとしても、3連打が出る確率は0.3*0,3*0.3=0.027
つまり1試合につき1〜2回しか得点チャンスはない。
それで入る点は1〜2点。

味方Pがゼロ封するか、相手が四球やエラーで
自滅してくれない限り勝てないってこと。

1にも2にもHRバッターが必要。
森野はまだ安打は打てるが、打球がお辞儀している。
使うなら福田だ。

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 10:16:17.26 ID:nioMvnp8.net
投稿先間違えました。大変失礼しました

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 11:46:41.55 ID:ionutIcB.net
許さない、絶対ニダ

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 12:42:41.23 ID:Umgf8m8U.net
若いうちはアルミかカーボンがいいって
歳取ったら、クロモリにすればいいんだよ。

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 13:04:02.56 ID:dsBXKn7J.net
>>631
中日はもうダメだろ
ランプレメリダを応援しろ

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 15:44:23.38 ID:1Cidt6At.net
ランプレTDFは参加してるだけ

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 16:09:34.10 ID:sFhAjCFQ.net
完全に空気
次回のジロにご期待ください

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 16:29:18.64 ID:LEQ3Xjun.net
スクル400の黒の47この前まで店頭にあったのに売れちゃってた
メーカーにもう在庫なさそうだな
2016待たなきゃならんのか

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 16:38:42.52 ID:1Cidt6At.net
自転車の新車購入は秋から春までならサイズや色が選べる
ただ秋に注文しても真冬乗れないし納期次第で年初納品も多い
レビューや店頭で見てから買うなら2月注文で春から乗りまくれる
気になるモデルがあればメーカーや大手販売店の試乗会チェック

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 17:20:45.54 ID:LZeRJjUd.net
メリダがMTBの2016年モデル2種発表 ピュアレーシングXCとオールラウンドバイク
http://cyclist.sanspo.com/190082

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 19:27:38.55 ID:JN4+AEjY.net
part15に現れた貧弱MATTSです
今日412を三ケ木方面に下っていたところ
SCULTURAさんにブチ抜かれました
412へ折れたのを追いかけたところ
奴は平地を30km/hのペースで爆走。
我が激重貧脚号ではついていくのがやっとでしたが
レーパン履いたメリダ乗りに出会ったのは初めてだったので
メリダ乗りのはしくれとしては嬉しかった。
元気貰いました。ありがとう。

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 19:41:32.24 ID:sFhAjCFQ.net
平地を30km/hって遅いな正直

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 19:52:11.05 ID:JN4+AEjY.net
>>642
一人で走ってたし、我輩はドの付く貧脚ですから

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 20:00:30.73 ID:JN4+AEjY.net
重量なんかSCULTURAの2倍ですぜ

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 21:14:01.59 ID:JN4+AEjY.net
>>641
訂正
412じゃなくて413へ折れました

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 22:37:04.82 ID:Qvsugydg.net
1km位なら50km/hで走れる(ドヤァ)
5分なら45km/h
20分なら40km/h
2時間なら30km/h

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 22:45:44.29 ID:jEcc1z6D.net
だメリダこりゃ

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 00:00:59.23 ID:C7yW1m7T.net
50才でスク400アルミ乗ってるけど、よくオヤジはクロモリが良いとか書き込み
有るけど、質問でアルミ、カーボン、クロモリ全部、所有したこと有るのかな?

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 00:12:24.70 ID:C7yW1m7T.net
私は他の人にアドバイス出来るのは自分で所有した物との比較でしか言えない。

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 00:40:52.83 ID:QMuPQyG9.net
実利もあるだろうけどクロモリはオッサンが似合うって意味が強いと思ってた

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 00:41:45.88 ID:i0x7HKMB.net
結局人による

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 00:52:52.89 ID:pKC6q3L9.net
春先に新宿であったイベントで試乗したミヤタ・スポーツ(受注生産クロモリフレーム、コンポはカンパのアテナ)、
同時に試乗したリアクト400より明らかに軽くて素晴らしかったなあ、高すぎて買えないけど

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 01:31:12.55 ID:9FbgmRHI.net
アルミやカーボンだと歳とると
ロゴが派手すぎるの言うのが
一番の理由な気がする。

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 01:37:26.36 ID:ZWCVMvQi.net
その点ライドってすげーよな

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 02:44:06.93 ID:48WTddLe.net
http://i.imgur.com/H4dB13v.jpg

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 02:44:27.99 ID:hUcOuMBo.net
>>655
きたか!

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 02:49:22.29 ID:fZ4ahrTt.net
旧型売り尽くしセール

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 02:55:51.09 ID:i2NuU4gX.net
日本で買った方が安いというな…

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 07:34:53.45 ID:6BMfX/1D.net
>>643
普通だ問題ない

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 10:39:12.41 ID:1EhuhU9B.net
MTBで30km巡航って凄いと思うけどなぁ

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 17:15:14.43 ID:z0hLLxTl.net
ランプレジャージ派手過ぎて買えない
ロードだけどMTBジャージ着てええかな

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 17:24:25.00 ID:XIB/Dq80.net
いっつもテニスウェア着て走ってるわ

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 18:30:13.57 ID:6xvtQSnd.net
SCULTURA4000納車された日に30キロ程走って以来久しぶりに走ってきた
往復で2時間ほど淀川の左岸を流れ橋まで行ってきたんだが
SCULTURA400とすれ違えてなんか嬉しかったぜ!
それにしても硬いと先入観あったんだけど意外とSCULTURA走りやすいんだね
帰ってきて風呂入ってるんだけだ疲労感が今までより少ない感じがするよ

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 18:41:13.77 ID:1BTv57qn.net
>>663
おめでとう、これから暑くなるし、無理せず楽しみましょー

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 18:57:59.10 ID:fZ4ahrTt.net
>>663
スクルトゥーラはむしろ柔らかい作りだよ
ロングディスタンスのレースだとこれが効いてくる

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 19:19:54.07 ID:3jEtlqyB.net
振動吸収性は以前乗ってたアルミモデル(caad8)とは全然違うけど柔らかいわけでもないぞ?
少なくとも自分の脚力では力が抜けるとかは全く感じられない

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 19:28:41.58 ID:qimUYNfN.net
>>663
105ブレーキとチェーンオイルとガラスコーティングぶち込むんだよおうあくしろよ
納車してすぐにコーティングぶっかけとくと掃除がすっげぇ楽だゾ
新車特有のガバガバオイルと空気圧に注意して、どうぞ

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 19:47:57.21 ID:OkQ+lom0.net
>>666
乗り比べてどんな感じだった?
どちらが優れてるとかじゃなく特性の違いって意味で

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 21:33:13.23 ID:BhSvsQu0.net
>>663
それってオレか?
今日の夕方左岸走ってだけど。
白の400だよ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 21:34:18.70 ID:Nz8i5Hsl.net
>>648
結構いるよ
昔から乗ってる人はそれこそクロモリしかなかったし
つい10年くらい前まではアルミが最高級
その次にカーボンバックっていうハイブリッドが主流になり
ようやくツールでカーボンが使われだすのが
7〜8年前かな
一般人がカーボンを普通に買えるようになったなんてつい最近3〜4年くらい前からじゃないかしら

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 21:49:06.20 ID:pKC6q3L9.net
自転車漫画を読むと当時の状況がわかりやすい
例えば「シャカリキ!」(1992〜1995)だと、殆どクロモリでWレバー、僅かにラグ組みのカーボン、主人公が中盤から105のSTI付きのBianchi GIRO(フレームは日本製)に乗る

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 21:56:33.48 ID:AdgYq665.net
今日、買い物がてら家族でパレスサイクリング初めて行ったけど楽しいね。あと、メリダ乗りも一人見かけたけどやっぱりマイナーなことを痛感しました

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 22:23:48.02 ID:3eQon3MC.net
チームTT ランプレ 早くも一人置いてかれるw

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 22:40:08.03 ID:6xvtQSnd.net
>>664
ありがとうございます
熱中症怖いので注意して走ります

>>665
なるほど!俺の選択に間違いはなかったんですねw

>>667
ブレーキは近々交換しようと思ってます
ありがとうございます

>>669
黒赤だったから違うっぽいね
俺も白だったからすれ違えれば良かったね

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:23:06.70 ID:0QniUJ+l.net
>>668
具体的に聞いちくり〜

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:46:15.61 ID:MpaIDseu.net
値段、カラー、見た目で初ロードはリアクト400キミに決めた!
ブレーキもアルテグラに変えちゃうよ!とボーナスおろしたけど
近所のショップ、あさひやイオンやプロショップどこもかしこも
「これのリアにはアルテグラ無理っすねー」と言われてモチベガタ落ち…。
>>2のアダプターの件も説明したんだけど聞く耳持たずだったわ。

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:54:34.48 ID:YRTi6HDX.net
いやイオンって

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:13:17.76 ID:Ioy72K5D.net
このスレちょっと落ち着きを戻したね
ここ1ヶ月程ひどかったもんね

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:13:40.30 ID:5cBlDCgB.net
>>676
あさひは自転車量販店なのでロードバイクを持ち込めても細かい作業は断られる可能性が高い
イオンは更にその傾向が増す
ワイズロードは当店お買い上げのバイクメインのメンテなので、持ち込みが付け入る隙はない、諦めろ
個人プロショップは更に排他的、他店で購入したバイクの細かい作業なんかは普通断る、事故した時の責任がどこに問われるかわからないからね

結論:購入店に持っていけ(無理なら自分でパーツ取り寄せしよう)

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 08:50:22.88 ID:U+dwPHJn.net
ワイズは他店持ち込みオッケーじゃん

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 08:51:01.45 ID:FrZ4ehVJ.net
引っ越ししたら、自分でメンテしない派はどーしてんだろ。

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 09:05:30.68 ID:g+BHE5QW.net
>>676
自転車本体買うときに相談した?
もしかしてアダプターだけ注文しに行ったんじゃないの?
アダプターは無料だから自転車買った店で注文しないとさすがに取り寄せはしてくれないでしょ

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 09:06:52.29 ID:blV74Avq.net
イオンバイクは「20インチの451のチューブありますか?」と聞いてもわからないレベルだから(そして置いてなかった)

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 12:08:02.76 ID:Ioy72K5D.net
売ったら後は知らんのでさいなら〜みたいなチャリ屋の代表だな

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 13:07:19.03 ID:qwRFX4q2.net
>>680
当店お買い上げのバイクメインだからね
ずらりと並んでるのを全て待たなきゃいけない
要は持ち込んでくるなって事

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 13:09:57.44 ID:ZcHqaL1O.net
 RIDE400購入しました。
 新車時にガラスコーティングを行っておくと洗車が楽との事なのでガラスコーティングを行おうと考えています。
 お奨めのガラスコーティング剤を御存知でしたら教えてください。
 御願いします。

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 13:19:16.76 ID:rEvb7D6/.net
>>686
そんな車みたいな事しなくてもいいんじゃね
バリアスコートフキフキだけだわ。テキトーでスマンな
アレのおまけに付いてたタオルみたいなのに金かけた方が良いよ
チェーンの汚れやはみ出たグリス汚れなんて知らぬ間に拭きのばしちゃうからな

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 13:21:06.53 ID:q9/9nxPb.net
亀だけどクロモリ乗ってる人は細身のおじさま(50歳以上)のイメージ。
若い時はしゃかりきに乗ってたけど今はマイペースさ!的な雰囲気

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 14:02:40.90 ID:5WcJa3Hk.net
>>686
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DQHYVGI?ref_=pd_ybh_2

これとか安いけどほんまもんのガラスコーティング剤
手間と時間がかけれないならやめておいたほうがいいけど
この最初にでてくるレビューみたいにすれば失敗しないと思う
レビューは車用のだからロードだと室内保管もできるし範囲は狭いし車程大変ではない

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 14:06:52.75 ID:5WcJa3Hk.net
>>686
上記の商品は
過去に自分でガラスコーティング施行の経験がないなら(自動車とかで)
やめておいた方がいいかも

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 14:11:26.64 ID:cAnEUgxS.net
>>685
え、別にそんな事なかったぞ。

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 14:24:02.48 ID:Sn7+SNQr.net
ガラスコーティングなんてしなくてもよくね
バリアスコートすりゃどんだけ荒く乗っても2ヶ月は持つぞ

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 14:36:13.59 ID:/lM2QP6J.net
RIDE400のランプレカラーってマットっぽかったんだけどどうなんだろ?
つや消し仕上げならガラスコーティングは・・・ny
光沢仕上げだったら新品で小傷がない状態なら
カルナバ蝋を使った安い固形ワックスの方がツヤ・光沢が出るよ
二度拭き必要だしガラスコーティングのようにメンテフリーじゃないけどね

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 14:44:22.14 ID:5WcJa3Hk.net
>>693
マットぽいね
マット系だと市販のガラスコーティングはだいたい艶がでちゃうからやめておいたほうがいいかもね

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 14:54:12.80 ID:/lM2QP6J.net
>>694
ですよね、先週セオで見たときつや消しっぽかったんで。
光沢だったら車の経験上 ニューウイルソン赤缶がオーソドックスなくせにヌメツヤが出て良かった
マットだとアーマオール系になるのかな?豆にメンテしないと土埃とかこびりつきそう

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 15:11:02.53 ID:emSGmWgD.net
つや消しのTEAM-Eを綺麗に保ちたいならアーマーオール塗っておけばいいの?
室内保管で練習やレース使用、その為雨でもたまに走らなきゃいけないが頻度は少ない

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 17:19:29.58 ID:V0p3TC3v.net
SCULTURA400買って半年、何を思ったかレースに出てきた。

40人くらい一緒に走ってたと思うが、自分のエントリーしたクラスには
7人しかおらず、3位入賞。

平均時速 31km/h だから本当、大した速度じゃないんだが、それでも
入賞すると嬉しいや。微塵も期待してなかったし。

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 17:25:16.81 ID:q4kFuXH2.net
>>697
おめ!

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 17:34:26.29 ID:V0p3TC3v.net
>>698
有難う!

一つ書き忘れました。
ブレーキはシューだけ替えたけど、タイヤ、ホイール、コンポは元のままです。
それだけ。

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 17:43:15.52 ID:Ioy72K5D.net
何キロくらいのコースなんだ?
俺も出よっかなー

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 18:50:20.04 ID:U+dwPHJn.net
ysは当店購入のバイクは無料サービス
みたいの無い。初期点検くらいが無料。
後は工賃取るからどこで買おうが関係ない。

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 19:09:10.98 ID:/8VGR5EU.net
洗車一回もしたことないなぁ
注油ぐらいだ
うちの子になったばっかりに…

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 19:11:17.73 ID:x1/dIEkp.net
エスケープR3なんて買わずに2万位のクロスバイクにして残りの金額をロード
に注ぎ込めば良かったな。ライド80だとドロハンの有無くらいしか違いが無いみたいだし。

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 19:52:01.93 ID:blV74Avq.net
二万円くらいだと本物のクロスバイク(MTBのフレームとコンポに700Cを履かせたところから始まる)ってのは無い、クロスバイクっぽいママチャリばかり

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 20:18:33.11 ID:/8VGR5EU.net
エスケープはエスケープで良い自転車じゃん

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 20:49:46.61 ID:nBELCfUY.net
そうだよ
変な人達がネガキャンしてるだけで街乗り用として最適解だと俺は思ってる

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 20:56:43.67 ID:ZcHqaL1O.net
 671です。
 レス下さった方、ありがとうございます。
 バリアスコートを使ってみようかと考えています。

 しかし、カラーリングに関して言及していなかったのに、皆さんランプレカラーが大前提なんですね
 (実際購入したのはランプレカラーですけど)

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 21:36:14.07 ID:79pe6V7M.net
よっしゃボーナス出るの確定なんでRIDE400買うぜー!
2016モデルは無かったことにして今月買う!

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 21:43:11.32 ID:xa8SZ+xc.net
俺もエスケープからの乗り換えだけど、クロスバイクの入門として満足してる。これより価格が下だとやっぱりクロスバイク風って感じになるのでは?

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 22:28:09.88 ID:g+BHE5QW.net
>>708
だからもう在庫ないっつーの!

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 22:35:32.92 ID:79pe6V7M.net
>>710
え、大手サイトでまだポチれるけど在庫ねえの?

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 22:37:22.19 ID:zw+WFYG/.net
つや消し加工を加工するバカまだいたんだ

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 22:43:36.19 ID:YUJHeS9H.net
>>712
アレンジなんて、人の勝手でしょ!? アッアッアッアッ
人それぞれでinじゃねーの!?アッアッアッアッ

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 23:03:09.14 ID:z7Pn+oIL.net
>>696
アーマオール塗ると、あんた、点々のシミになるだよ。通勤用クロスに塗って後悔ばかりの毎日さ。
アーマオールが威力発揮するのは樹脂だよね、基本は

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 23:03:09.98 ID:xa8SZ+xc.net
>>711
昨日までの情報だけどブラックホワイトは50以外は完売
レッドホワイトは54のみ完売みたいですね

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 23:20:11.31 ID:TZabXYlJ.net
>>714
よかった、使わないでおくわありがとう

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 23:22:36.71 ID:2stEmmpx.net
メリダの2016年モデルって8月中に発売される?

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 23:35:38.80 ID:79pe6V7M.net
>>715
これはご親切にありがとう
チームレプリカ買うつもりなんでボーナスに間に合いそうだね

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 23:52:26.56 ID:xa8SZ+xc.net
>>718
すまん、REACT400と見間違えました!
RIDE400のチームレプリカは47と50ならまだ在庫があるっぽいです

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 00:06:31.05 ID:g6/YIavL.net
8月だと発表 9月新車展示会で注文して早くて10月

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 06:27:55.38 ID:YpGWCF8p.net
>>720
サンクス…
8月に新車で琵琶湖行きたかったけど無理かあ

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 18:39:59.46 ID:FF2nWgCh.net
やっぱSCULTURAは速ぇや・・・
あんなの俺には関係ないよーっと

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 19:13:52.60 ID:njXtDh/0.net
リアクト5000が24万って安いの?

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 19:26:25.50 ID:0qvQRDyq.net
約二割引だが、フルカーボンでアルテグラ付きのロードでそれは安いだろう

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 19:26:26.93 ID:WPPvK35r.net
コスパが良いってことでメリダのスクル4000買うつもりだったけどサイズがなくて断念
ところが何気に寄った店にあったアンカーRS8 EPSEに一目惚れ
でよくよく見てみるとフルカーボンでフル105でホイールが FULCRUM RACING7
スクル4000てクランクは105じゃないしブレーキゴミだしホイールもなんかよくわからんやつ
安いけど装備それなりというかコスパってほんとにいいの?って疑問に思った

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 19:53:04.06 ID:0qvQRDyq.net
RS8が税込み定価226800円、SCULTURA 4000が199000円、その差27800円、
もっとも今残ってる2015年モデルの在庫同士だと、同じくらいの実売価格のようだが
105/5800のクランクセット+ブレーキセットをWiggleで買うと現在16401円(送料無料)
ホイールはメリダオリジナルにせよRacing7にしろ、交換するので除外

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 19:59:53.48 ID:3TOi0DY8.net
>>725
ジャイもメリダもコスパいいとか言われてるけど実際はそんなことない

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 20:12:42.78 ID:u3XvqqOu.net
>>725
コスパいいとかあんまりよくわかってないやつが言ってるだけで安いのにはそれなりに理由があるに決まってんだろ。
例えばハンドルとかクランクとか44/47/50も同じサイズがついてたり。
そういうとこでコスト下げてる。
安いんだからそこらは妥協しよう気にしないようにしようってやつが乗る自転車なんだよ。
そういうの理解してないやつは失せろや。

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 20:23:55.73 ID:0ASEixmy.net
完成車はわからないけどMERIDAもGIANTもフレーム買いのコスパは最高だと思う
プロスペックのフレームなんて50^80万が当たり前の世界なのに30万程度で買えるなんて
このスレじゃあまりフレーム買いの話は聞かないけど二台目や乗り換えを考えている人達にはおすすめ

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 20:45:43.55 ID:4t3LFQxV.net
>>729
次はrideのフレーム買いしたいと思ってるよ

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 20:50:56.87 ID:3Mgkphj0.net
RIDEは売れてないのか、ワイズでTEAMがすでに半額で迷ったぜ。

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:01:56.86 ID:hV1GtnoX.net
>>725
メーカーはフレームの質で語れや
そもそもリアクトだのスクルトゥーラ乗るような奴はホイールはレー3かゾンダ以上でブレーキはアルテに交換する想定で作られてる
中途半端なホイールついて無駄に高いよりマシ

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:11:08.63 ID:vdN4vurg.net
>>731
RIDE欲しい。どこのワイズ?

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:12:42.29 ID:RzlOAoEw.net
やっちまった…
RIDE200のスプロケ変えるだけの予定だったのに、フロントアウターにした時チェーンが当たるから調整してたらアウターにチェーンが上がらくなった…
しまいにはワイヤーまでダメにして、死にそう。

格闘する事5時間…今日は諦めた。まぁこれも勉強だと思えばいいか。

明日もガンバる!

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:25:23.40 ID:2+PHTUGt.net
おれも全く同じことを先月経験して恥ずかしながらショップでみてもらったよ。

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:33:23.20 ID:GahuXj+i.net
RS8 EPSEは台数限定だからサイズがあえばいい買い物だと思います

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:42:27.97 ID:FF2nWgCh.net
体重90kgのデブなんですが
ロード乗る上での注意点ってあります?

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:54:52.77 ID:t7dQzWWc.net
>>737
登りが辛い

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 21:55:15.26 ID:0qvQRDyq.net
乗れる体重の上限の大きいTREK(ロードは125kg)を選ぶとか
あとコーダーブルームが身長201cmで体重93kgの元バレーボール選手・山本隆弘用にサイズ59の特注フレームを作った際、
既製のカーボン車の形で「体重も考慮してアルミで製作」したそうだけど、単にカーボン用の金型作るコストがかかるからって気が

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:02:42.31 ID:Imi2w2rx.net
>>737
上りはご褒美下りが怖い
からだ固くて指短いなら油圧ディスクまで待て
すく4000以上ならおk

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:04:30.89 ID:1yK2IrYQ.net
痩せてても同じだけど膝の筋肉がつくまでは無理しない
タイヤの空気圧を常に高めに

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:05:27.86 ID:FF2nWgCh.net
>>724
要は痩せろと

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:10:46.74 ID:0qvQRDyq.net
シートポスト穴周りの割れの発生が心配

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:11:00.69 ID:vdN4vurg.net
痩せるためにロード乗る人もいるんですよ!
俺はこの時期大型二輪でモリモリ痩せるけど…

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:11:02.45 ID:pNzU/8PG.net
>>734
\300程度でステンレスのシフトインナーワイヤー買ってきて張り直せ
FDの調整方法で調べればできる

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:13:31.98 ID:pNzU/8PG.net
5mmだったか6mmだったかの六角レンチとニッパー(できればワイヤーカッター)と、シマノHPのディーラーマニュアルさえあればできる

ただしプラスドライバーの所を触ってしまったなら難しくなる、触っていないなら触れてはいけない、アジャスターだけで調整可能

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:16:38.06 ID:0qvQRDyq.net
>>プラスドライバーの所
ディレイラーの可動範囲を決める部分だから「アウターにチェーンが上がらくなった」ってことはアウター側にいく範囲を狭めてしまったんじゃね?

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:19:59.34 ID:pNzU/8PG.net
ワイヤー緩んじゃっただけかもよ?プラスドライバー触れてないといいけど…

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:21:00.37 ID:0qvQRDyq.net
http://ameblo.jp/load-men/entry-11836301675.html
http://ktmsnb.blog.fc2.com/blog-entry-525.html
具体的には右(アウター調整用)ネジをしめすぎたってこと

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:23:40.87 ID:pNzU/8PG.net
俺なんかはレース毎によくクランク交換したりフレーム交換したりするからプラスドライバーも何も見ずに調整できるけど、初心者だと難しい気もする
FDって一番難しいとか言われてるしね、ちょっと頑張って勉強すればできるようになるけど

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 22:25:21.95 ID:0qvQRDyq.net
ワイヤーを留めるとき、素手で引っ張ってると滑って緩くなるため、幅広のペンチとかでワイヤーをつまんで引いている

752 :719:2015/07/14(火) 23:03:24.35 ID:RzlOAoEw.net
皆、ありがと。調整ネジもがっつり触っちまったよ…

一応、ネットとか見てインナーロー側は0.5mmで調整出来たんだけど、ワイヤーつけてシフトレバーでアウターにしても上がらない&手でアウター側にチェーン掛けるとガイドプレート外側に完全接触、調整ネジいじってもディレーラー全く動かず…って感じです…

この場合はアジャスターでワイヤーの張りを調整すればいいの?アジャスターってstiレバーの付け根あたりにあるクルクルまわすやつ?

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 23:19:41.82 ID:sTxZoH2E.net
>>737
自分も90kg前後あるよ!

空気がすぐ減るのでこまめに入れる。自分は9気圧入れてる。
あと、よくパンクしてたので、パンク防止テープというのを入れたら、
それ以降はパンクしてない。

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 23:20:50.76 ID:0qvQRDyq.net
>>ワイヤーつけてシフトレバーでアウターにしても上がらない&手でアウター側にチェーン掛けるとガイドプレート外側に完全接触
つまりワイヤーが張りすぎでは?

755 :719:2015/07/14(火) 23:25:28.55 ID:RzlOAoEw.net
>>754
そうなのかな?そんなに引っ張ってないけど…軽く引っ張ってるくらい。

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 23:35:46.82 ID:0qvQRDyq.net
ワイヤーを付ける前=ガイドプレートはインナー側
これにピンと張ったワイヤーを付けて左側ブレーキレバー兼シフトレバーを押すと、ガイドプレートがアウター側へ
レバーを押せないということは、何故かワイヤー取り付け時に、ガイドプレートがアウター側になっていた、またはワイヤーの取り回しや取り付け方がおかしい?

757 :719:2015/07/14(火) 23:52:58.09 ID:RzlOAoEw.net
>>756
いや、インナー側でワイヤー付けてシフトレバー操作するとちゃんとアウター側にも動いてるんだけど、チェーンが登りきらないでアウターの内側に当たる。
もちろん2段階操作はしてる。(カチカチって2回)

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 23:54:30.32 ID:RTXpQuvv.net
どういうこと
インナーからアウターにして戻らないということ?
それともインナーからアウターにならないということ?
ワイヤーを張ったらなぜかアウターになってたということ?

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 23:58:05.05 ID:pNzU/8PG.net
>>757
とりあえずワイヤーを張りすぎです
もうあとちょっとだけ緩くしてみ、治るから

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 00:11:28.12 ID:634tdfiI.net
165の47kgの小野田坂道が通りますよ

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 00:20:15.72 ID:PD1BTEZc.net
>>759
11sで上がらないなら>>751じゃねーかな
内側のネジをワイヤ緩めた状態で調整後>>751
でしゃこっと行きそうなもんだ

762 :719:2015/07/15(水) 00:26:12.92 ID:eCnMs8/x.net
>>758
うーん、どう説明したらいいんだろ?
ワイヤーを付けてない状態だともちろんインナー側にある。
ワイヤーを張ってシフトレバーを操作するとアウター側にもインナー側にも動く。

でも、インナー→アウターに操作してもアウター側にチェーンが掛からずアウター内側に当たる。アウター側→インナー側はワイヤーがダメになったから分からん。

これで分かる?説明下手でスマン…

>>759
軽く引っ張っるって言うかピンと貼るくらいくらいでいいって事か。
明日、インナーケーブル買ってきてやってみる。

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 00:29:05.92 ID:PD1BTEZc.net
>>762
>>759
は逆だろしっかりはらんと上がらんよ

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 00:33:13.74 ID:fVJc0iFU.net
整備スレかよ

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 00:43:42.75 ID:UZNQ8Y5A.net
>>762
以前よりSTIレバーを倒すのは重くなった?
フロントをアウターに上げる動作は重い?インナーに落とす動作はバチンって感じになった?

それなら張りすぎだよ

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 00:50:28.05 ID:mGSPJj3e.net
自分もride200でこないだの日曜にほぼ同じ内容で苦しんだ。自分はワイヤーをペンチでしっかり引っ張って固定したらうまく上がるようになりました。今まTiagraでじゆか

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 00:52:04.91 ID:mGSPJj3e.net
あわわ、書きかけでした。いままでTiagraでなんどか調整してなれたとおもってたんですが、、、過去最高にくるしみましま。

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 01:09:14.67 ID:dSi1u4D7.net
>>767
失礼、噛みました。

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 03:45:03.65 ID:MwqLRGxG.net
違う、わざとだ

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 03:59:56.59 ID:vfk8A8X7.net
>>769
失礼、噛みまみた!
             /|  _,..-::─:::─::::─::-:.、_ |\
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.          /: ::r:::/ /:/ヽ:/|:人:/ |;/|从:|:/|人:_:>:: :\
         /: :::/´|::j .|:;>,-──'" '' ゛`ー──-'| | `ヽ、: :ハ
.        /: :::/ (`_,ノ:〉 ,ィ´`ー-、    ,rァ'⌒ヽ|_j、   ∨: :|
      |: : ::| /`ヽ:/  |     〉  〈 ´    } |   |: : :|
      |: : ::| |  |::l   ,ゝ、_,,ノ    ヽ_   _,ノノ    |: : :|
      |: : ::| ヽ、|人./\_,,ノ      \  \    |: : :|
      |: : ::| __,/  /、_ r-─‐-、 _,..イ\  \  |: : :|
      |: : : l'´ /  /ヽ._ ̄ヽ7 ̄__/ /.:ヽ、 \|: : :|
.      ,|: : : |、 |   ,'_,ノ | | `>r=r<〉 | .〈    ゛  ,ノ: : :|`ヽ、
     / |: : ::| .:ゝ-‐'´|  j∧__ ̄|{ }|~|:::| | |:`─r-‐'´l: :::;/  |\
     |   ̄`  \::::::|  〉_._〈.  lj lj .|:::|/ 〉:::::/    | ̄   ノ ̄

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 04:12:56.35 ID:M0r7Savu.net
アニオタきも
撫子のほうが可愛い

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 04:17:49.32 ID:vfk8A8X7.net
ありがと、おにーちゃん…!


       .′゚{::......  ./:.. / }:.:.../} ./!:..|| ..:!..:. ∧
       / .゚...:V:... ./|:... / /::..//.ム}-.}-} ....| ..:... '.
        / . :i ....:V .:イ1...厂'::..//../ ム厂ノイ:ィ`.:.. ...ハ
     /../ ..| ...:...、_ト{└宀ト- └′/´__   } :/。...|.. i
      /./| ..:! ...:....{ ,x==ミ    '´ ̄`ヾァ'./:....゚.i:... |
    /:/ ! i ..|:.. .、. ヾ′          /../} i:... |:.i. l
  /ノ  | :|小:.. ..:\:\       ′    /./ 小}:....|: |. i
   ̄   | :|..|.::. ...:、..:.ト、.\   r― ァ 厶' .イ.:/|..:..|::.|.|
       |.:|!.:V∧::..ト、ヽ..<   `  ´  .イ./:/./:.}ノ \.|
       |.:|r‐〈 {ハ:: Vヽ.\..`i> -- ≦././:/./:./  //..> 、
      ∨ ∧ヾヘ...V \ヽヘ ̄r{ヽ、/:./:/../:/  /' / ,ハ
       { / { ヽヽヽ:V....  ̄..∨ h、ヽiイ イ:/ .//  {  |
       |   Vハ\`ヽ\ .... /rく ハ. ∨〈///  / ,八 l
        ,}    ヽ \ ミ`ーi'/ヽヽ〉  | /≦  / ′  }
        /      \ ` ー辷|   {〉   }¨´   イ     ハ
       ,′   .}   ハ     |  i   ′   .′      .
      ヽ   _  、 ヽ. }.   /}  .{   ノ    /  ノ     }
         \ >―┴ヘ. /ノ  〉   {   厶≦ ア  ̄  ノ
       / 「‐ ≦二二「/   /∧   \厶≧ ミ.<彡 ´
      /  ビi´ .> ´     //  、   ` ミ \ \》
    /    |/´      .イ ノ   \     ヽ }>′

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 07:00:45.73 ID:QgxBv/nO.net
こんなAA連投する化石久々に見た

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 07:18:28.41 ID:fRYLxbZQ.net
自分でどうにかできないならショップ持ってった方がいい気がするが…

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 07:51:12.17 ID:NjEh3TXw.net
>>762
アウター操作して更に手(指)でFD手前で露出してるインナーワイヤーを引っ張って
張りを強めてやるとFDの羽根が外側に動くならワイヤーの張りが足りないので
アジャスターで調整。
ワイヤーを手で引っ張ってもFDの羽根が外側に動かないならワイヤー張り過ぎ。

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 08:14:13.84 ID:6OHd7xhW.net
トリムの存在

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 08:20:20.81 ID:9Xj6ipeT.net
/        し'
      /  /)):::: ̄ ̄\ ゝ
        i /:( ノ U ヽ   \ヽ、
        |.|:: `-ニ・=' 〈-=・-ノ:::)   
       (iリ:::  -' (c、,ィ) .ー 〉::::ヘ
      、>::: J / ,.へへ、 イ::::::::(
       Z__\::、 >ィ'lエlュレ' /;;; :::: ::J
  /三三j='rー、\_>、)_, >;;〉三'`、ジジ…
 /三三└'゙ー:;‐;;‐;;'`ー;;ヾ'`"´三'三;`、
 囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
 囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
 ◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 08:20:48.09 ID:9Xj6ipeT.net
ブス…  ∫ ;′ ∫  ,;′
   ブス…',. -――-゙、  ;'  ジジジ…
    ;  /      へ `>、'; ∫
   _;'___{.  ,>-/、/=;´イヽ;'_  
  /三三j='rー、\_>、)_, >;;〉三'`、ジジ…
 /三三└'゙ー:;‐;;‐;;'`ー;;ヾ'`"´三'三;`、
 囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
 囮災炎災《;・,;》 〈'《;・》災灸災炭囮
 囮災炎災-' (c、,ィ) ..ー災灸災炭囮
 囮災炎災炎 ,へへ、 災灸災炭囮
 囮災炎災∠ィ'lエlュレ炎災灸災炭囮
 ◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎

779 :719:2015/07/15(水) 11:24:10.64 ID:UcDjMAD9.net
>>775
ありがと。今日ワイヤー買ってくるからやってみる。

780 :719:2015/07/15(水) 14:09:18.25 ID:UcDjMAD9.net
ワイヤー買ってきたから今から作業に入るわ。
さて、どうなる事やら…

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 16:30:41.66 ID:2ehXV7Lv.net
これが現在のメリダスレのレベルです

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 17:01:11.61 ID:j3uyhMqg.net
>>781
購入者が自力で整備をしようと頑張っている
すばらしいレベル!

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 17:02:48.29 ID:nuG/yO5f.net
>>782
構っちゃダメだよ。

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 17:03:05.58 ID:UpkSnkfl.net
店に丸投げよりいいさ
伸びしろがある

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 17:12:53.16 ID:0dNPsbVy.net
とはいえ、いい加減スレ違いかな。整備スレでお願いしたいな

786 :719:2015/07/15(水) 19:07:12.45 ID:UcDjMAD9.net
>>785
ゴメンよ…皆の優しさに甘えてしまった…
整備スレってあるの?あるんならそっちに行く。

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 19:44:46.75 ID:6xMPXQ73.net
川口キャラに今日来てたride400乗りに告ぐ
あんな鍵じゃ盗まれるぞ

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:30:25.78 ID:z5/LJl7q.net
>>786
健闘を祈ります
上手くいったら報告してね

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:07:25.69 ID:0d9k+syV.net
今日scultura4000のホワイト見かけたんだけどカッコ良いな。400白じゃなくて4000白にしておけば良かったかも。

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:12:33.42 ID:nuG/yO5f.net
>>789
メリダっぽく見えない無難なしかし定番のかっこよさ
あれは良いもんだ

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:13:29.06 ID:AJYHSzNn.net
うおおボーナス出た、スクとライドどっち買えばいいかわかんねぇえ

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:15:58.11 ID:oLBo1YEG.net
両方や

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:16:57.68 ID:EU2ZC6P1.net
RIDE400は完全に予算オーバーだと思ってたけどなんとか稟議が通ったので近々注文してきます!
レプリカカラーの実物カッコよかったー

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:24:52.26 ID:AJYHSzNn.net
>>792
コピーロボット欲しい!
>>793
おめでとう!俺もライドのチームカラークッソ欲しい

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:49:03.95 ID:0hB09lYx.net
メリダのクロスバイクの話はしちゃダメですか?

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:51:54.11 ID:ZtrzCitc.net
上でガラスコートの話題があったから書くけど
半年前にRIDE400レプリカにワコーズのガラスコートをかけてみたけど
意外にもテッカテカ状態にはならずマットな質感を保ったまま色の深みが増した
例えが下手だけど高級碁石みたいな感じ

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 22:05:17.07 ID:QgxBv/nO.net
>>795
ええよええよ
反応無いだろうけどめげずに頑張れ

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 22:05:39.92 ID:EU2ZC6P1.net
>>794
ありがとーございますー!!
在庫自体確認もしてないのでまだ危ういのですが
無事に変えたらまた報告に来ようと思います

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 22:38:40.91 ID:0hB09lYx.net
>>797
ありがとございます(^_^)って、まだ購入してないから、購入して何かあったら書き込みますm(_ _)mスレ汚し失礼しました。

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 22:59:48.42 ID:7Hu/SqdV.net
ツールをStreamingで見てるんだが途中メリダのCMが流れてて
書かれたアドレスで検索したらSculturaの来期モデルだった


http://www.merida-bikes.com/en_int/new-scultura-2016-1533.html

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 23:03:45.18 ID:ueCNYYEL.net
ルイ・コスタ リタイア

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 23:03:48.02 ID:QgxBv/nO.net
ルイ・コスタ脂肪
また来年がんばってください

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 23:23:49.23 ID:bZLDF/gg.net
ジロでは爪痕残したけど今のところツールでは空気なのが残念…

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 23:25:12.19 ID:NjEh3TXw.net
ひ・・・稟議

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 23:40:32.71 ID:oakKJAWK.net
500系やら色々新しいの出てるな

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 23:58:00.18 ID:SvWi1+yX+
初ロードのRIDE200が今日納車された
お尻が痛い

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 01:24:04.83 ID:qhkRnCSg.net
こりゃだめりだ

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 07:25:25.12 ID:mEHQZO+s.net
>>795
事故って杖つき歩行だけどチャリなら歩行より移動が楽なんで物色ついでに覗いてる
クロスバイクのこと聞ける雰囲気じゃなくて苦笑いしてたw
http://www.merida.jp/lineup/cross_bike/crossway_breeze_tfs_200-md.html

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 09:59:14.07 ID:df8XaS8L.net
>>808
それにするか、グランスピードにするか迷ってますわ。反応あると嬉しいですな。

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 11:17:40.89 ID:GUG7m3vK.net
>>809
クラリスにするかアルタスにするかドッチ?
付いてるもんほぼ同じだし好きな色ある方でいんじゃないかな 
個人的にはCROSSWAY BREEZE TFS 200-MDかな


使われてるコンポ「CLARIS」(クラリス)がはたして通勤や通学に耐えうるかどうかです。
ttp://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/gios2015/fenice.html

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 11:21:01.89 ID:PT3Rj4Xp.net
片道500kmとかでなければ平気だろ

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 11:28:29.72 ID:2MPPTD+5.net
2016モデルってまだスクだけ?

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 11:29:48.96 ID:1wFF4WB1.net
8sスレ行って聞いてみたらいい。
って、ネタだよな?はは

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 12:08:37.47 ID:w3Y7y7Q9.net
自分ならクロスバイクについてるような得体の知れない機械式ディスクブレーキは避ける
音鳴りうるさいうえにたいして効かなかった日には目も当てられない
それよりどんな安物でも確実に効いて
のちのメンテナンスも楽で安くてすむVブレーキ仕様の中から選択するかな

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 13:27:32.16 ID:l6NXuCUZ.net
ディスクブレーキは輪行とかするときに
バラした後万が一ブレーキかけちゃったら
輪行どころか旅行中止だな

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 13:38:23.00 ID:w9UOmiMW.net
ディスクのが楽だけどなぁ
安いのはVだってディスクだって値段なりだろうよ。
同車格同士で比較すれば搭載されてるVだってどうかと思うぜ…
メリットデメリットはそれぞれあるんだし
>>814のはヘイト感じつつまだ気持ちわかるけど>>815は言いがかりもいいとこだろ。
もし財布落としたら〜みたいなもんじゃねえか

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 13:53:30.60 ID:GUG7m3vK.net
油圧ディスクは逆さにできないよぉ〜
機械ディスクは輪行ムリポ
Vブレーキはアームの先が折れる

ってかMTB輪行とかカーボンとかじゃないと重くてやらねーだろ

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 14:15:51.18 ID:yFIqDDjp.net
>>815
レバー引いちゃうとかもキャリパーに板きれ1枚噛ませてレバーは輪ゴムでもなんでも固定しちゃえば良いじゃん。

ていうかまだ油圧ディスクひっくり返せない教の信者が居るのか。

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 14:27:38.17 ID:Wrtav6ST.net
ディスクブレーキって輪行中にブレーキレバー引けないのか、危ない危ない

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 14:28:56.94 ID:vXlsYmN1.net
>>816
昔2万のルックマウテンバイクに乗ってたけど
それについてたテクトロのいちばん安いVブレーキでも
雨の日に急いでた時
左側の死角から逆走でレーンに入ってきた人を避けようとして
ついとっさに左右両方のレバーおもいっきり握り締めちゃって
前輪ブロックして前転して頭から道路に突っ込んだことある
たぶんいちばん安い部類の売値1500円とかのミニVだけど雨の日でもめちゃくちゃきいたぞ
こんだけ効いても値段なりでたいした効きじゃないわけ?

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 14:50:21.31 ID:Wrtav6ST.net
握り締めてジャックナイフしないブレーキは糞

油圧ディスク>>>Vブレーキ>キャリパーブレーキ

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 15:23:06.90 ID:uNQhJeGu.net
言うだけならタダだからな

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 15:33:58.70 ID:8FOGqss9.net
105のキャリパーとかだとよくリアがガッツリ効きすぎでロックしてドリフトするが、カンパだとケンタウルあたりでもシュルシュルと減速してそうはならない
もっとグレードが上だと、あえてリアをシングルピボットにして剛性を落としているので、ますますロックはしない
まあロックしてもいいからとにかくガッツリ停めるのが好み、という人には合わないだろうが

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 15:44:29.84 ID:Wrtav6ST.net
最大制動力なんてタイヤのグリップ限界を前にしたら幾ら上げようが無意味なんだから、ロック寸前で撓むような作りにしてコントローラブルなフィーリングに仕立てるのが優秀なブレーキのコンセプト
Vブレーキは泥つまりしにくいのと、単純に最大制動力がキャリパーブレーキよりも高いので荒れ地でガシガシブレーキを効かせる状況にマッチしている
ディスクブレーキはそれこそ握り締めたらいとも簡単に前後輪が完全にロックするから、ブレーキで攻めようとするならば繊細なブレーキングが要求される、ただし握力は要らず、楽にブレーキできる

825 :722:2015/07/16(木) 16:16:44.52 ID:uJyjl+Ed.net
皆さん色々ありがとうございました
まぁまだ金貯まってないから、しばらくは
MATTS君を転がすことになりそう

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 16:37:57.48 ID:IzpOyPCS.net
scultura500とか3000とかの情報誰も話題にしてないけどもしかして既出?

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 16:45:13.96 ID:5a0qR7O7.net
>>826
台湾本国ではもともと500とか3000ってなかったっけ?
それに本国で掲載されてても、日本のミヤタが扱わない限りは手に入れるのも難儀だし。
色違いとかコンポのカスタムとか、日本向けにアレンジしてるんだろうけど、良い面と悪い面あるよね。


スクル4000にランプレレプリカのカラー設定とかしたらバカ売れだろうな

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 16:53:08.16 ID:Wrtav6ST.net
TEAM-Eの優位性がなくなるからやめて〜

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 17:09:35.06 ID:Qto9J/k+.net
>>827
> スクル4000にランプレレプリカのカラー設定とかしたらバカ売れだろうな

何故かミヤタはそうは思わなかったようだ。
http://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/road-fitness/race/2015/scultura-5000-2693.html

これは5000だけど、500のカラーを400に採用して日本でだけで売ってる例もあるので。

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 19:09:58.92 ID:e4mA/OGC.net
>>809
街乗り・ストップ&ゴー多いならアルタス、平坦路を速めのスピードで流すことが多いのならクラリスでいいんじゃないか。

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 19:21:50.09 ID:dnBOWzeL.net
通勤にグランスピード300乗ってるけど、不満なし。
ちょい高かったけど、カラーリングに惚れた。
しいて言うならタイヤ32cだから近々細くする予定

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 19:28:53.07 ID:df8XaS8L.net
>>830
ありがとうございます。本音はディスクじゃ無い方が良いのですが、デザインとかなんか惹かれるのです。あと、インターナルケーブルってのもポイントです。

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 20:12:22.70 ID:H61Qh06j.net
2014グランスピードT3乗ってるけど、気に入ってる。
結構スピード出るし、デザイン、溶接の質が高い。

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 20:48:24.43 ID:aT54y06s.net
Multivanのジャージ着てロードに乗ってたらおかしいでしょうか?
デザインが結構好きなんだけど

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 21:04:30.87 ID:JCTtU29Z.net
>>833
GTOかと思ったw

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 22:41:31.82 ID:LSg+I5vb.net
ワイおっさん、1万キロ記念&誕生日で妻からランプレジャージを貰う
http://i.imgur.com/9lekfrr.jpg

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 22:45:04.45 ID:n1I2W4jb.net
いい奥さんだな

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 22:52:39.22 ID:LSg+I5vb.net
>>837
ありがとな
前はアンカー乗ってたんだけど7万キロ走ったら買い替え許可くれたしちゃんとやればちゃんと認めてくれる最高の嫁やで

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:00:49.24 ID:ANeWiDZF.net
いい感じの身体してんな

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:01:21.57 ID:9EqDpwtf.net
はやそう(小並感)

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:09:21.23 ID:3aK4/PBy.net
>>840
色んな意味にとれる(笑)

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:18:38.35 ID:LSg+I5vb.net
ありがとな!
着てはしゃいでたら怒られたから寝るわ!
いつか国道1号線で会おう!

スク5000乗りのおっさんより

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:22:17.32 ID:cs7kF9Ah.net
>>836
イイね!
上はワンサイズ大きい気もするが

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:25:16.43 ID:ilIZk4wC.net
正直キモい

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:35:52.81 ID:fOfq67OE.net
30万のカーボンロードか、15万のリアクト400にするか迷ってたが
荒地の多い自転車通勤用だし、ロード初めてだからコケまくるだろうし
丈夫なアルミのリアクトに決めた。
吊るしに飽きたら、前後合わせて10万ぐらいのホイールに変えたらいいや。

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:37:06.45 ID:fOfq67OE.net
あとポジション出しでサドル上げ下げしまくるだろうし、そうなったらカーボンは
トルクレンチで〆ないとヒビ入ったりするとか聞いたんでやめとく。

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 23:55:56.40 ID:8FOGqss9.net
道が荒れてる通勤コースならRIDE400の方がよくね?

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:12:03.89 ID:LdKmf7OB.net
来月にはここの正式な住民になれる

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:15:06.66 ID:QRUUzXVk.net
嫁から理解されているってのは、妻帯者サイクリストには大事なスキルだぞ
小僧にはわかるまい

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:27:48.21 ID:Wy/rzQul.net
>>846
トルクレンチくらい買えばええやん
4000円も出せば問題ない

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:39:45.61 ID:Swz2JYN2.net
脛毛ちゃんと処理されてる

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:41:50.68 ID:w0AYkLTU.net
>>846
アルミだって締めすぎりゃ良くないけど
カーボンは随分警戒されるな。得に普通の方式じゃない
エアロシートポストなんて初見なら材質関係なくトルクレンチでしめるわ
スク2000でいいじゃん

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:54:27.97 ID:LFOhogbj.net
そりゃカーボンって用はプラスチックだし
想定内の力に対しては非常に強いけど
それ以外には他の素材に比べるとよわい

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 01:50:11.12 ID:8IQo4Jju.net
シートポストはカーボンなんで結局トルクレンチが必要やと思う

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 01:51:46.06 ID:w0AYkLTU.net
>>853
最近のはアルミ並みの指定トルクだったきがする
それに手ルクレンチでも8Nm付近まで締めることなんて
まず無いが。

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 02:14:14.44 ID:o+P/pExC.net
>>846
むしろトルク表記にしたがってトルクレンチで締めたら
割れたりしやがるのがカーボンです
というかカーボンが悪いんじゃなくてトルクの指定ミスってるメーカーが悪いだけだがw

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 09:19:31.46 ID:5Wz9YmJA.net
トルク●ンチ

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 09:55:08.93 ID:mM9jN8Yl.net
スク400に乗ってます
通算走行距離1000km
本日3度目のパンク
スクのタイヤが悪いのか?運が悪いのか?(´・ω・`)

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 09:59:00.18 ID:zvxp6Oo+.net
>>858
乗り方でしょ

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 10:06:05.97 ID:Us5DDS1E.net


861 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 10:08:52.35 ID:n3MrSs/G.net
物のせいにするのは素人
道が悪いのはしょうがないゴミ避けて走りましょう

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 10:33:27.16 ID:ikdK6d5G/
>>858
体重
空気圧

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 10:44:34.90 ID:7g055ME9.net
まさかとは思うけど、歩道走ってないよね?

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 10:59:34.34 ID:SfxfxQUJ.net
空気圧の管理、段差に気を付ける、釘や金属片は目視で全部避ける
これだけ気を付ければパンクなんてしない

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 11:32:00.11 ID:4P01WYzn.net
>>858
チューブの填め方か空気圧

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 11:38:17.04 ID:LFOhogbj.net
>>858
たぶん段差とかは気をつけていると思うので
はじめからついてきたタイヤなら質が悪いので交換
空気を規定値まで入れてタイヤに小さい傷がないか確認
チューブを交換するときにタイヤが噛んでないか確認
路面のゴミは、指摘されてるどおりできるだけ避け
避けれないなら止まって自転車を持ち上げる。

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 11:43:48.76 ID:pgin+est.net
>>866
雨の中ゴミ避けてマンホール避けて車道くねくね走って
時々急停止して降りて持ち上げてるメリダ乗りとか怖いだ

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 12:28:32.20 ID:n3MrSs/G.net
安い完成車はホイールケチってるからリムテープが細かったりする
あとリム内にバリが残ってたりで内側からパンクするw

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 13:31:26.03 ID:TFE7aL9M.net
>>734です。

忙しくてなかなか作業出来なかったけど、午前中に作業して無事完了しました!

結局の原因は初歩的な事で、ワイヤーを張る時にフロントレバーをインナー側にしてない事でした。

こんな初歩的な事も気付かずお恥ずかしい限りです。アドバイスくれた方、ありがとうございました。勉強になりました。

ご報告でした。

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 15:08:12.39 ID:mM9jN8Yl.net
色々どうもです。
歩道はたまに走ってしまいます。最徐行しますが。
ホチキスの針、ガラス片、金属片とよりどりみどり。
他にもタイヤにいっぱいキズあり。
この半年で通算4度パンクしロードを盗まれ…腹立ってきたsげrwhうぇrfgくぇあえfがえfgb

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 15:23:23.67 ID:UXYBqZHk.net
>>858
そんなあなたにザフィーロ

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 15:35:21.54 ID:8K0PC9zo.net
こんなこと言うのもアレだけどランプレってジャージはダサいよね

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 15:38:35.22 ID:JxfxN3HS.net
>>869
>>745です
お疲れ様
とりあえず良かったね、いろいろ弄ったからこれでFDが怖くなくなったね

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 15:49:32.37 ID:Lqyh9euS.net
>>872
あのジャージにピンクのヘルメットだとファンキーに見えるっぽい
むしろピンクのヘルメットが似合う男はあまりいない気がする

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 16:14:59.85 ID:Rv+TJC+e.net
ピンクとかパープルとかは、欧米ではゲイの色扱いなのによく採用したな

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 16:37:45.88 ID:Rv+TJC+e.net
>>871
ザフィーロは硬く擦り減りにくいけど、尖った物が刺さりにくいということもないのだ

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 19:47:02.50 ID:rNSMRszx.net
cf2フレーム重量教えてくだちい

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 21:32:25.35 ID:a+cbXLCV.net
2016のスクルトゥーラフレームセットはいくらなんだ?

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 22:48:13.84 ID:Wy/rzQul.net
>>858
パンクは儀式
たぶんチューブの品質にバラつきがあって、弱い部分があるんじゃねーかな?
オレもパンクしまくったが、決まって新品下ろした時だったりする

パッチ修理すると長持ちしてるわ

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:13:15.14 ID:52hCl8vz.net
>>879
異物 段差 磨耗 人為(イタズラ 施工しっぱい
じゃね?
初期不良って稀だよ?

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:33:50.99 ID:vu+G3lJ3.net
セールで安くなってたからBigSeven.TEAMのフレームセット注文してきたんだけど
MERIDAのMTBスレってあるん?

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:36:34.00 ID:OVenc148.net
ここでいいんじゃね?

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:39:52.00 ID:7g055ME9.net
メリダって最近までクッソマイナーで過疎スレだったからな
MTBもここでいいよしばらくは

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:54:12.41 ID:LdKmf7OB.net
在庫あるかわからんけどRIDEのチームカラーポチってやった
悩み続けて2ヶ月、やっとロード乗りになれるぜ

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 00:06:11.54 ID:YspEC+7a.net
初ロードでポチ?
怖いもの知らずやな

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 00:09:45.15 ID:nZMv32GR.net
>>885
まああさひ受け取りやからなんとかなるで

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 00:25:40.47 ID:VFnyL6cq.net
初がウイグル次キャニオンだった俺もいる
全く困ってないから店で買う必要なし
安いとこで買うがよし

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 00:28:20.59 ID:vGlvvBSa.net
個人ショップの贔屓になって、色々情報貰ったりタダでやってもらったり、パーツタダでくれたり、走り仲間紹介してくれたり、JPT選手と仲良くなれたり、実ショップにもメリットは色々あるんだぜ

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 00:29:36.29 ID:VFnyL6cq.net
自転車屋で買い物したことないなあ
全部通販で買って自分でメンテ

極端な例だけど田舎だから仕方ない

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 01:02:20.58 ID:vGlvvBSa.net
ど田舎なら仕方ないな
俺も人口100万の市に住んでるよ、まあまあ田舎

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 12:09:59.26 ID:cjhvpnl4.net
原付いじってたりしてたからそれに比べたらロード組むとかめちゃくちゃ簡単だったよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 15:56:16.43 ID:Zr4NdItm.net
海外通販だと商品自体に問題が会った場合がクソめんどくせえんだよなあ

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 15:59:26.46 ID:NLbtOkpW.net
MERIDAは国内で問題なし まだまだ価格勝負

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 19:25:49.27 ID:YspEC+7a.net
メンテ云々もそうだけど
なまじっか単純なだけに思い込みの俺様ルールで恥ずかしいことやってるのがコワイ

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 21:48:18.64 ID:VDD79c/C.net
1台目のロードをスクルトゥーラ4000しよう思ったら、ちょうど良いサイズが15モデルでは売り切れてた。。。
早く16モデルの詳細出ないかなぁ。

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 22:18:32.19 ID:9zwSl7V7.net
ちょっと遅すぎるわな

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 08:00:35.97 ID:4hhEF0U9.net
世界第2位の生産規模を持つ会社のモデルが売り切れって凄い(小並感)
海外でも売れてるんすね〜

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 08:35:38.37 ID:Gj1Sd5x5.net
>>886
同士よ。俺もリアクト400あさひ店舗受取だわ。
田舎すぎてプロショップなんて無い。いや、あることはあるんだが
「うちMERIDAのwwしかもアルミなんてやってないんでwwww」な
トコばっかりだったんであさひだのみ。

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 09:12:16.30 ID:MUg5aThd.net
今度あさひが出来るから行ってみる

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 09:14:43.10 ID:D8mN/6Jc.net
>>897
何処も2015モデルはサイズ/カラーもう揃ってない
もう来年モデルの準備 特に大手はOEM生産が自社ブランド以上

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 11:08:55.43 ID:pobvrWN7.net
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l314471003

これディレイラーRD-TY21で6速モノだよね?
なんだこれ

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 11:34:52.53 ID:USuEjt0W.net
>>901
ぱちモンかと思ったけどちゃんと台湾メリダのサイトに2016モデルででてるね
日本円ベースで約32000円
他のモデルも2016年モデルがのってる、
スク4000でNTDドルで49800、約199000円だけど去年の台湾価格かいくらだったかわからない

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 12:13:28.73 ID:oPZnBzFz.net
台湾や中国本土向け、ジャイアントのウィンドマーク2200と同等の、ルックロードバイクとでもいうべき安物
日本には並行輸入で入ってきている

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 12:30:35.80 ID:pobvrWN7.net
まじ?ぱちもんじゃないの?
これ7速って書いてあるけどディレイラーが6速用ですごい違和感。

いや、6速用ディレイラーが7速で使えたとかそういう話は聞くけど、シマノの7速対応のディレイラーと100円差くらいだったと思う。
ルックロードバイクとはいえMERIDAのブランド付けて純正でわざわざぱちもんみたいな自転車作るのならメーカーとしての姿勢に疑問感じちゃうな。。

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 12:41:34.35 ID:1y5eLuxg.net
新興国向けとかはこんなもんだろ

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 14:22:02.79 ID:s/ayLOk3.net
ルック車w

メリダがルック車と思われても別にいいよ
元々知名度低くて何それ状態だ。気にするならかっこいいブランドの自転車買ってる

走行性能が変わるわけじゃないしルック車と思われて盗難リスクへるなら俺にはありがたい

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 14:32:00.67 ID:biTIs2YZ.net
さいたま新都心のコクーン3内のビクトリアにメリダあったわ
REACTO400,4000、ライド他
team-Eとかは無かったがコスカボ40Cが置いてあったのにはビビった

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 14:44:41.82 ID:2iXwwvbM.net
スクルトゥーラCF4で35万
CF5が45万円wwwwww

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 15:04:50.46 ID:j9MGZZ7r.net
>>898
同じ境遇の方が。
地元のあさひ微妙に塩対応なんでそこが心配だけど
これから仲良くなるぜ

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 15:05:51.31 ID:wvkvxvLH.net
>>901
ときどきこのスレで質問されるけど、これは台湾では普通に売ってるモデル。
それを並行輸入で売ってる人達がいる。
当然ミヤタのサポートは受けられない。

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 16:37:59.16 ID:gfJ3UqAD.net
横からすみません。

今日、ブレーキシューだけアルテグラ用に交換したら、とても効きいてビックリ!

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 17:36:41.44 ID:ULfJL7qh.net
報告
スク4000買った
納車は2週間後

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 19:00:38.68 ID:5i0/gHJB.net
おめ

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 19:06:50.27 ID:tu9b5p1L.net
いい色買ったな

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 20:09:32.62 ID:wvkvxvLH.net
>>911
俺もそうした。
ビックリだよね。

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 20:30:05.59 ID:4DgF+f+h.net
ホイールも交換ゾ

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 20:35:19.08 ID:jsnG5Q+0.net
>>911
よお、俺

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 20:36:43.03 ID:gfJ3UqAD.net
ホイールもゾンダとかにすると、走りが、変わりますか?

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 20:41:18.40 ID:jsnG5Q+0.net
あ、違った。ブレーキ本体ごとアルテグラに変えたよ

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 20:47:47.73 ID:oPZnBzFz.net
エントリークラスのメリダの完成車い付いてるホイールは頑丈な代わりに重いので、ゾンダにすれば楽になる

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 20:52:14.51 ID:gfJ3UqAD.net
>>920
ありがとうございます!
なるほど…ホイールも検討してみます。

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 21:37:23.29 ID:Yy164NM5.net
>>921
シャマルいっとけ

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 22:25:59.11 ID:wkfi6rq2.net
レーシング3かゾンダは値段もお手頃
プロの練習用

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 22:28:42.20 ID:wkfi6rq2.net
といいつつ自分は中華ディープリムだけど

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 22:31:09.84 ID:gfJ3UqAD.net
>>923
高いですね〜
本体より高いです(汗)

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 22:34:56.77 ID:xfUJ7PvP.net
ゾンダとシマノWH-RS81-C24CL
どっちが良いですか?

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 22:55:13.92 ID:HxkcFWNq.net
>>925
差分の重量だけ贅肉削る方が小遣い貯めるより早いと思うwww
エントリークラス選ぶ以上、ほどほどにな!
あ、夏茄子でエントリーマシン買います。

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 23:32:44.02 ID:W0/hBC+E.net
>>925
レーシング5でも走り変わるよ!

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 23:39:05.34 ID:W0/hBC+E.net
スク400のマットブラック/シグナルレッドだったらレーシング5LG、軽量化とニップル赤でコーディネートもいい感じ!

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 00:23:08.19 ID:0v1q8lqu.net
2016年モデルがこなれたお値段になるのはいつかしら
早くメリダ欲しいな

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 00:49:21.74 ID:x9C5VHms.net
>>919
ブレーキか。
とりあえずペダルアルテグラにしようかな…

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 01:14:36.37 ID:Kx50Vfcp.net
>>925
ぶっちゃけフルクラムで一番安いレーシング7でも、スポークの本数が多いメリダ完成車付属ホイールより楽に回る
あと自分の買い換えたホイールの八割(ゾンダ含む)は、ヤフオクで定価の半額以下で落とした中古だが、それで充分だった

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 01:27:09.79 ID:oIOl5/JL.net
鉄下駄ホイールもだけどタイヤも結構アレだと思う

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 05:47:56.78 ID:WDOV2pPk.net
>>926
俺は昨日 シマノWH-RS81-C24CL 付けた
アルミロードだけど出だしが軽いよ
買って良かったよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 09:33:47.74 ID:FkwHRHzj.net
>>926
俺はRS81-C24-TL付けた
チューブレスいいよ、チューブレス

ゾンダとR3とRS81とで最後まで悩んだけど、決め手はヒルクラ好きになったからかな
R3は白ハブだったのが何となく嫌で、ゾンダは履いてる人が多かったのが嫌だったw

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 14:06:56.52 ID:RLumsFcb.net
>>884だけど29日に入荷予定の連絡もらた。
今から装備品買いに行ってくる!

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 14:42:42.92 ID:NxKolxvH.net
まだ新製品発表やカタログないの?
ツールもルイ・コスタへたれて終わって完全空気になって
売る気有るの?
って最近はホムセンで売るようなグレードばらまいてるから何もせんでも売れるのか

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 15:19:34.19 ID:szw3gZIs.net
MTBの一部モデルは値段まだだけど発表してたことね?
上位フレームの新型スクルも出るだろうし
今はMGDモデルやフレームセットがさっさと売り切れてエントリーが目立つだけだ落ち着こうぜ
以前次期120を夏ボーナスで買うと言ってた御仁も今頃はヤキモキしてるのかな

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 16:15:28.73 ID:Ynz8HzP7.net
ディーラーキャンプが29日なんだからそれまで寝とけw

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 17:51:56.79 ID:jn4/poLC.net
>>934
>>935
ありがとうございます
私もスク400なのでアルミです
今度はRS81とアルテグラWH6800で悩んできちゃいました。。。

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 17:56:01.23 ID:OJWKzRgz.net
>>937
あんまりレース見たこと無いんだろうけど、元々ランプレってそういうチームだぜ・・・
ルイ・コスタが本領発揮出来るのは逃げとか、せいぜい一週間のステージレースまでだ
ランプレのスプリンター勢はジロで使いきってしまったしな

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 19:03:02.75 ID:O3AS63f0.net
スク4000でハンドル変えた人いますか?
下ハン持つとブレーキレバーが遠いんですよねー、身長178なんで手も小さくないんですけどね
スク5000のfsaのコンパクトハンドルはどんな感じですか?
スク400のハンドルは乗ってみると握りやすかったんですが見た目がどうも

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 19:09:14.25 ID:WrPdz3IL.net
ハンドルは3種類ある
コンパクトハンドル=アナトミックシャロー
エルゴハンドル=アナトミックハンドル
クラシックハンドル=丸ハン=シャローハンドル

シャローハンドルは下ハンを持った時にレバーが近いのが特徴
プロが最も好むハンドル、根強く使われているハンドル
かく言う俺もシャローでレース出てる

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 19:09:24.94 ID:gZ9UG7Kp.net
>>942
ハンドルやステム、サドルなんかは自分に合わせて変えるもんだよ
人の意見聞いてもしょうがないと思う

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 19:20:29.37 ID:O3AS63f0.net
>>943 >>944
ありがとうございます。
シャローはちょっとハードルが高いですねー、安いハンドルで試してみます

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 19:31:59.70 ID:WrPdz3IL.net
3T ROTUNDO PRO アルミ ドロップバー
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00560108

おすすめ
俺はこれのカーボンモデル愛用してる
多分死ぬまでこれ使う

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 19:54:59.73 ID:zdSQfeAT.net
>>945
いいっぱなしじゃなんなので参考まで
私はコレ
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00580187
確かコンパクトの400mm

下ハンよりストレート部の握りやすさで選びました
あとカッコ良さw

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 20:07:58.10 ID:UAQo/tKB.net
>>940
RS81にしとけ!
チューブレスホイールは
例えクリッチャーとしても、交換面倒だぞ!

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 20:20:45.99 ID:yGCeGhFB.net
リアクト4000買ったんだがロングライドするといつもより疲れる気がするのは気のせいだろうか 速さは今までのアルミと段違いなんだけどね

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 20:21:28.67 ID:fpv984eB.net
買ったばかりならそりゃ疲れるでしょ

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 20:25:35.40 ID:WrPdz3IL.net
>>947
ストレートって上ハンの事?
PROのVIVEは上ハンが端まで31.8mmのままで太いから剛性が高いのが売り
スプリントの時によじれないのが良い、だからカーボンよりアルミのVIVE 7Sの方が売れるしキッテルもツールで使ってるし、アルミは1万円だから安くて良い

ただスプリントに特化したハンドルだからアナトミックシャローよりシャローかアナトミックじゃないと微妙、アナトミックシャローというどっちつかずなハンドルをスプリント特化ハンドルに合わせるのはかえって使いにくい

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 21:36:20.20 ID:jn4/poLC.net
>>948
でも、スク400の半値のホイールって、どうかなと思いまして
アルテグラとRS81の3万の差は大きいな。。。
ブレーキを105にもしたいし

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 21:44:03.87 ID:CFGfzA52.net
>>942
あれ105てレバー調整付いてなかったっけ。アルテは前側ゴムぺロンすると
埋没プラネジがぽろんしてマイナスドライバーで優しく締めて
レバー近付けることができる。とはいえ近付くとブレーキ調整必須だからなぁ

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 21:45:38.87 ID:lYdaWEpG.net
>>949
調子に乗って踏むからだろ
新車やホイールの買い替えの時なんてそんなもんだろ。

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 22:18:39.82 ID:o4c61l7P.net
>>954
楽しくてしょうがないんだろうな
まことに羨ましい

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 23:07:41.89 ID:pGNqwMkH.net
ブレーキ変えただけで結構ウキウキ
前ついてたブレーキの感覚で握ったら後輪が浮いた

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 23:28:32.63 ID:FkwHRHzj.net
>>952
俺もスク400だが、RS81に変えて良かったと思うよ
でも、アルテにしても同じ感想だったかも知れないw
好きなモノにして、好きなバイクに仕上げればいいんだよ
どうせ乗るのは自分自身なんだし(キリッ

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 23:41:06.05 ID:urB4F5x9.net
ここメリダスレやで

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 00:02:46.88 ID:GDNyTX54.net
>>942
ほんとそれな!乗り換えたときそこだけは超違和感あった
指短いのかブレーキもシフトダウンも上半に持ち変えないと出来ない始末

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 00:16:27.63 ID:YYWNAYhm.net
ツール1勝オメ

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 00:16:31.38 ID:orSNP7lP.net
今年のツールでようやく勝ったな。リアクトだった

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 00:40:52.23 ID:xj/p/5SD.net
プラザありがとう、残り18kmで飛び出しって結構賭けだよな

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 01:58:05.83 ID:VpndkM4h.net
>>959
>>943>>946
おすすめよー

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 07:41:38.71 ID:qv9afyMe.net
>>952
まだ、峠とか行ったことないの?
ブレーキは命に関わるからに最優先で105にしとけ!

ホイールは、足が出来てきてからでもいいじゃない?その方が違いがわかるよ。楽しみはなるたけとっておけ

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 07:56:42.18 ID:XednZTIL.net
ランプレおめ!

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 08:13:10.76 ID:awJS7CyB.net
アルテグラグレードのカートリッジとR55C4シューで1400円で売ってるのを試しにフロントのみ交換したら、やっぱりよく効くね。このぐらいの出費なら気軽にポチれるし安全のためにも交換した方がいい気がした

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 08:44:40.51 ID:34aAdUSm3
MERIDAでググると変な広告ばっかり出るのどうにかならないのか

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 10:44:10.43 ID:hdDBtm4u.net
>>952
ゾンダあるやん
新城選手は練習でZONDA(今は知らん)
しなやかとか言われるけどアルテホイールよりは剛性あるしオススメ

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 10:59:39.14 ID:oRZXQEWK.net
アルテホイールZONDAより剛性ないのか
やっぱりシマノホイールは全体的に剛性ないのな

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 12:48:22.35 ID:sbhpA8Ax.net
ツール勝ったけどやっぱリアクトだったか…
ジロも4勝中3つリアクトじゃなかったっけ?
新型スクラタンの立場が…

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 12:56:33.30 ID:xIgln0mx.net
>>945
取り敢えずレバー調整で凌いで見ては?
ブラケットめくれば六角ボルトが見える
締めれば近づく緩めれば離れるよ

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 13:39:15.77 ID:grcxhFqa.net
スレ違いならすいません。スク400乗りの初心者なんだけど1300キロ程の走行でBBから異音出て行きつけの自転車屋でBB交換しないとダメですって言われたんだけどそんなもんなのかな?
BB周りを清掃しないのが原因っていわれたんだけどそんなマメにやらないとダメですか?無知ですいません。

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 13:45:41.83 ID:FQM5+Tif.net
SCLTURA400って2000より2万も安いのに
コンポが充実してるのは何故?
どこかで削ってるの?

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 13:48:31.05 ID:FQM5+Tif.net
2000km足らずでBBが崩壊した僕のMATTS君

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 13:52:21.28 ID:tWWKLPda.net
スク400がアルミフレーム、スク2000は、カーボンフレーム。

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 14:07:59.03 ID:eOE5pfo0.net
>>964
ブレーキシューだけでもかえときます
今度、峠に行こうと思ってまして
シューだけなら、1500ですもんね

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 14:11:00.76 ID:oo2O2ljH.net
俺もリアクト400あさひで受け取る前に、アルテシューぐらい買っとくかな。
ブレーキ本体は自転車本体持って行かないと、付け方理解してもらえないし。

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 14:57:01.19 ID:Q3DXpzQj.net
>>972
ひどい泥道とかないならあるかもしれんが
普通はないなぁ
まあ完成車はそのあたりのコストを下げてくるので
はずれを引いちゃったのかもね。

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 15:23:23.39 ID:+UkUZEBh.net
メンテしなければ壊れるし、1300キロの道路状況にもよる。組み立て時から不良だった可能性もある。

完成車だからうんぬんとか関係ない。メリダの製造ラインで外れが出たら、ロット20台ごと廃棄だし。
BB30だってきちんとメンテしてグリス補てんすれば異音は出にくいし。

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 15:35:57.41 ID:jxTlDKYB.net
BB30なの?

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 15:45:36.57 ID:hzgXP5x7.net
>973
スク400と同等のコンポになるのはスク4000
値段の差がまんまフレームの差

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 16:08:28.96 ID:Goaenoyy.net
エントリーモデルだしあまり差は無いのだろうけどカーボンのモデル欲しくなってくる
アルミ=缶ビールの素材のイメージ強すぎで

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 16:09:16.70 ID:grcxhFqa.net
954です。みなさん返答ありがとうございます。BBのメンテって周辺を綺麗にしてグリスアップしたらいいのかな?

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 16:10:58.19 ID:GDNyTX54.net
カーボンってバッドにも使われてなかったっけ
てかグリスどこに売ってるの使えばいいんだろう

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 17:21:22.42 ID:oYtmgA/D.net
>>983
ブログとかyoutubeとかを参考に

>>980
BB30の大体はキャノンデール

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 18:05:55.61 ID:jxTlDKYB.net
>BBのメンテって

BB30みたいなヤツならグリスアップだけど、
JIS+シマノBBみたいなヤツなら日頃の洗車&ダメになったらサッサと交換

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 18:17:19.49 ID:TJIeMEAf.net
うちのはBB30だから24mmアダプタ検討中だわ
シマノクランク使いたい

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 21:53:57.58 ID:he7OUFL5.net
>>983
フツーのBBならば\2,000位で買えるので、グリスアップしても変ならさっさと買う方が良い
ただBB30はそうはいかないね
BB30はキャノンデールやスペシャ、FELTが導入してる

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 22:44:34.92 ID:kWS4bDk1.net
http://www.merida.jp/lineup/accessories.html

買い方わからんから教えちくり〜

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 23:17:35.06 ID:he7OUFL5.net
ミヤタサイクルなんかに訊いてみたら?

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 23:29:23.62 ID:/yyPxB1F.net
一番下までスクロールしたらメリダショップのバナーあるぞ

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 08:54:37.80 ID:iHPPTOfX.net
(;´Д`)
http://pbs.twimg.com/media/CKeZ5-_VAAAuCTY.jpg

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 09:12:55.82 ID:+O0TI8gf.net
↑このバーテープって市販されてるのかな?ショップでも見かけなくて

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 09:32:58.04 ID:DsZOtEph.net
来月台中にいくから何か買ってこようかな・・・

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 10:11:44.51 ID:iHPPTOfX.net
純正バーテープならワールドサイクルで扱ってる

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 11:35:54.13 ID:r1YsQ1CV.net
FFWD F6R、10万円以上するホイール買うやつなんてアホだと思ってたけど、りアクト君に凄く似合いそうなので購入致します!

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 11:50:22.66 ID:imY+vNl1.net
リアクトに合うのはレッドウインドとかだろ!

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 12:02:43.21 ID:+O0TI8gf.net
バーテープの件ありがとう

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 12:51:52.91 ID:gy9ccGlv.net
黙ってボーラワン買っとけよ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 13:40:14.20 ID:5PC74Qwc.net
>>975
なるほど、フレームの違いでしたか
ありがとうございますた

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 14:51:55.40 ID:DsZOtEph.net
公式のHPでスペックみりゃすぐ気づくべよ

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 14:59:54.35 ID:z+Ebkp8N.net
1300キロでbb交換なんてありえないわ
何年乗っているの?
1年程度ならクレームしていいよ

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 15:18:21.85 ID:O6nwjq38.net
販売店ではなくミヤタに電話相談したら

1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 18:12:17.44 ID:g/sZ0b4+.net
スクルトゥーラは幾らになるんだろうね
ジャイアントのTCRがほぼ据え置きだからどうなるか

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:24:51.65 ID:EhcBe7QH.net
スク400を注文しました。
今後、レースに参加するために改造する予定です。
ホイール、タイヤを軽量なものに交換するほかに、ブレーキを105に交換予定です。
サドルも軽量なものに交換し、ハンドルもカーボンにする予定です。
他に、このパーツを交換した方が良いというものがあれば教えてください。

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:29:07.46 ID:5qgAWMgY.net
カネかけるべきはホイール一択だろ

1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:29:55.51 ID:+e1jdRqF.net
ペダルと靴じゃね?

1008 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:33:57.35 ID:EhcBe7QH.net
>>1006-1007
BB、クランクはどうでしょうか?

1009 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:34:09.69 ID:FcmgDw+p.net
>>1005
やっぱりフレームでしょ!

1010 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:41:41.73 ID:xndt5poy.net
>>1005
そんなにやる気満々なのになぜアルミフレーム?
レース出るならカーボンフレームのモデル買って走り込んで、不満なところを変えていったほうがいいと思う

1011 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:45:28.15 ID:a0pdPSJU.net
>サドルも軽量なものに交換し、ハンドルもカーボンにする予定です。
ヒルクラ?
とりあえずタイヤとチューブ。できればホイール。

BB等駆動系は支障が無ければ問題なし
必ず寿命は来るからその時は未練無く交換

1012 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:49:37.11 ID:o7br5Dpq.net
>>1002
販売店にBBは消耗品だからクレーム効きませんって言われたんですよね。ちゃんとメンテしてくださいって言われました。まさか1300キロくらいで異音出るとは思わなかったので次は気をつけます!

1013 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:50:40.45 ID:5qgAWMgY.net
>>1010
だよなあ。
長距離自転車通勤やロングライドのついでに野良レースやりたいってならともかく
最初からレース目的ならスク400じゃなくて4000からだろとは思う。もう遅いけど。

1014 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:52:18.45 ID:3wz+aqfE.net
>>1009
おいw

1015 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 21:09:27.10 ID:7LrH8G4r.net
>>1009が正しい

1016 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 21:13:00.38 ID:VJ5mEr5W.net
>>1012
糞ショップやんけ!

1017 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 21:13:44.64 ID:53cWV7/a.net
>>1008
費用対効果が少ない

1018 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 21:15:37.35 ID:TX3m5AYk.net
ride400買った記念1000

1019 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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