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ロード初心者質問スレ part337
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 11:27:28.96 ID:9y5CR2GD.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part336 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434155335/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 17:12:45.28 ID:rULw8ZMm.net
- 【タイトル】下ハン縛りで１００マイル越えロング
【日時】2015/05/31
【天候】晴れ
【走行距離】194.6
【走行経路】自宅→荒サイ経由で南下→京葉道路で降りて江戸川水門経由→357→大多喜海道→養老渓谷駅 往復
【Ａｖ】27.3km/h
【補給 スポドリ1.5リットル コンビニ見つけるたびにアイスバー お握り６個
【感想】下ハンのみで走行が超人的でおかしい？とか言ってる人がいたからとりあえず挑戦
ルート的には半分以上平地、平地部分はふつーにポジション出しで下ハンに手を置いてるだけなんで割愛
養老渓谷ラインに入ると細かなアップダウンが続きながら緩やかに昇っていく感じのコースになる
ガッツリ登ってガッツリ下るみたいなのを期待してたのでちょっと肩すかし、
だが、斜度はそれほどでもないのでバーエンド（下ハンのくくりでいいよね？）に手をのせて軽く体重掛けてやればシッティングですいすい昇る
下りは下ハンでブレーキに手を添えつつという感じだがあまり車も通らず見通しもいいため殆ど使わなかった
割りと余裕で養老渓谷駅に到着、鉄パイプ型のロード置き場が設置されてる親切使用だったので足湯で一休み
テンション上がったのでこのまま太平洋側まで突っ切るかと思ったけど明日仕事という現実を思い出し断念
渓谷の散歩コースにちょろっとはいったもののこじんまりとしたつり橋から下覗いただけでおなか一杯になり、帰路へ
たまに見える小湊鉄道の線路がいい味出していたり、ちょっと汚い湖や川、田んぼ奥に見える深緑の山そして青空のコントラストがいい感じの長閑なルートでした
養老渓谷ラインに入ると減るもののコンビニはちょくちょくあるし、湧き水が使える（飲めるのかは知らん）ようなところもあったりまったり走れた
ちなみに最後まで下ハン縛りは達成したわけだが個人的には疲労度は殆ど変らないと思う、あえて言うなら若干意識しないと体重が手に掛かりすぎたか
なんか下ハン恐怖症の人多いが、ポジションができてればぶっちゃけ手を下にずらしてるだけ
下ハンもったらスプリントしなきゃいけないわけでもないし、下ハンがガチ走り専用ってわけでもない
全景ポジションがうまいことできるようになったらやってみるといいかもしらん
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 17:19:47.91 ID:U+zMkvrg.net
- なにこれ、突っ込んで欲しいの･･･？
初心者が質問スレであって初心者の痛い勘違いに突っ込みを入れるスレじゃなかったはずだが･･･。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 17:25:31.54 ID:U+zMkvrg.net
- ああすまん、変なの触ってしまったか。
ＮＧ入れといた。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 17:39:04.64 ID:h8hZLn9z.net
- ロードで100km走れって言われたらいけるけど40km歩けって言われたらできない気がする
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 18:27:27.34 ID:vwz50T5p.net
- 凄い長文だ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 18:41:58.61 ID:TSFCr/06.net
- 山登ってる時のカロリー消費ってどう考えればいいの？
平地と同じ心拍出てる状態と同じ位で見ればいいのかな？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 18:45:29.38 ID:zfeoae+F.net
- >>5
回転運動と上下運動じゃ負担が全然違う
ハンドルをくるくる回すのとハンマーでがんがん殴るのとどっちが疲れるのか一目瞭然
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 18:57:41.43 ID:0cPjgGcM.net
- >>5
震災後の計画停電で電車が止まったときに歩いたぞ。
もう二度と歩きたくないが…
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:06:30.79 ID:RgpXWejQ.net
- >>1
乙
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:21:42.63 ID:Tfyjzqne.net
- >>9
それはほぼ出来ないと言ってよいのでは
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:23:45.67 ID:T+iGHBLB.net
- 前スレ最後の話題だが100km自転車か10kmランならランの方が疲労少ないな。ペースにもよるだろうが。
片道15km自転車通勤だが週末100kmは結構疲れる。土日は欠かさず5kmジョギングしてるから10kmならなんとも無い。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:26:48.53 ID:9y5CR2GD.net
- たまに長めに歩くとスネ痛くなって寝込む
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:33:27.22 ID:VAUtFx6K.net
- 自分語り止めてください
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:40:01.59 ID:Tfyjzqne.net
- >>12
>片道15km自転車通勤だが週末100kmは結構疲れる。
連続15㎞しか日常的に乗ってないからでしょ
50～100㎞が日常になれば話は変わるよ
>土日は欠かさず5kmジョギングしてるから10kmならなんとも無い。
普段から似たような距離走ってるからでしょ
土日のジョギングをやめたら話は変わるよ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:51:02.06 ID:4m8oNMOB.net
- スレチだと思うけどコメントさせてもらいます。
ロード始めて1ヶ月くらいで150km(約22km/h アベレージ)走ってきましたが、ランニングの60km走(約4分20秒のペース)の方がきつかったです。
個人的には、着地によるダメージの蓄積と内臓の揺れが、自転車より大きいので、例えばの話とりあえず消費カロリーだけ同条件にして運動したとすると、ランニングの方が疲労がおおきいのではと思います。
また、自転車の場合は補給食をもってもうんときつくなることはないかと思いますが、ランニングの場合、超長距離を走るとなるとバックパックが必要になり、これが結構堪えます。
以上、体験談からでした。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:56:28.97 ID:y8/BWGRR.net
- >>12>>15
オイラは片道18.5kmの自転車通勤だが、休日に山岳含む100kmは午後から雨とか午後に用事がある、とかの午前中コースだな。
逆に以前膝靭帯の怪我をしているのでランニング10kmはキツいや。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:01:18.45 ID:btUlOAnv.net
- 世の中にはＭＥＴｓという指数があってだな・・・
ジョギング(一般)/競歩 ７．０
ランニング:8.0km/時 ８．０
ランニング:8.4km/時 ９．０
ランニング:9.7km/時 １０．０
ランニング:10.8km/時 １１．０
ランニング:14.5km/時 １５．０
自転車エルゴメーター：150ワット(ややきつい) ７．０
自転車に乗る：19.3-22.4km/時以下 ８．０
自転車に乗る：19.3ｋｍ/時、立ってこぐ、ブレーキに手をかける、ペダル毎分60回転 ９．０
自転車に乗る：22.5～25.6ｋｍ/時、レース、レジャー、速い、きつい労力 １０．０
自転車に乗る：25.7～30.6ｋｍ/時、レース・ドラフティングなし、
または30.6ｋｍ/時以上でのドラフティングあり、とても速い、レース全般 １２．０
自転車に乗る：山道、上り坂、きつい労力 １４．０
自転車に乗る：32.2ｋｍ/時より速い、レース、ドラフティングなし １５．８
自転車に乗る：山道、競技、レース １６．０
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:10:08.46 ID:7cndoW2l.net
- >>18
おっ有能
馬鹿は主観で語るし計算しようともしないから困る
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:14:12.45 ID:mf47h59u.net
- ランニング:8.0km/時 ８．０
自転車に乗る：19.3-22.4km/時以下 ８．０
この二つが同じ負荷な訳ないだろ
ロード20kmなんか早歩きレベルの負荷しかないぞ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:16:16.86 ID:mRStI7ke.net
- >>5
そりゃ40km歩くとだいたい8時間かかるし
走り慣れてるとあまりにもきつくて途中から走りだしてしまう
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:21:33.88 ID:h8hZLn9z.net
- これママチャリ数字だろ
ロードはもっと遥かに負荷が軽いよ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:32:21.10 ID:y8/BWGRR.net
- >>20
ロード20km/hは早歩き位の負荷だが、ランニング8km/hも早歩きにすぎないんだよ。
オイラは膝を怪我してからランニングはできないが、登山の趣味は続けている。ザックを背負って登山道は平均2km/hだが、林道だと4～5km/hになる。オイラには空荷で8km/hはランニングではないと断言する。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:37:20.44 ID:FRy2VOf0.net
- メッツ数はあくまで運動強度だろ？普段チャリばかり漕いでる奴がランしたって筋肉の使い方も
発達度合いも違うんだから体感に意味ないだろ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:42:33.23 ID:QObozQmU.net
- 時速8キロって
ボーイスカウトのスカウトペースだな
小中学生が駆け足と早足を繰り返すペース
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:44:04.36 ID:0XyCSxKx.net
- 自板ローディ（）の戯言を真に受けるな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:45:00.33 ID:mRStI7ke.net
- 時速8キロだと競歩のペース
普通早歩きでも7キロいかないね
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:46:48.39 ID:4m8oNMOB.net
- METs指数は知ってますけど、正直それは全員に当てはまることじゃないのであんまり意味がないと考えてます。
過去にランスアームストロングがフルマラソンで三時間切りを目標にやりましたが、ドーピング込みだとしてもそれだけの心筋を持ちながら三時間しか切れないのは運動特性に基づいたランナーとの能力の差であると思います。
自転車も長距離走も心拍数は一定に出来る競技なので
例えば自転車を主とするならメディオと呼ばれている78~82%の値になる心拍数でランニング。
ランニングを主にするのであれば血中乳酸値が2mmol/lとなる心拍数を医科学センターなどで測定しその心拍数で自転車。
それに消費カロリーが同等になる距離で自転車とランニングを行えば、その人にとっては自転車がきついのか、ランニングがきついのかわかるかと思います。
その人にとってはと書いたのは、先ほど述べたように自転車の競技者とランニングの競技者では運動特性が異なるため、そのための心筋はあっても骨格筋は形成されていないためです。
また、自転車100kmとランニング10kmでは上記に基づいた条件には出来ないので、これはもう主観に頼るしかないのではと思います。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:00:10.79 ID:y8/BWGRR.net
- ちなみに、競歩でも競技だと20km/h弱だよな。トラックだけど
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:00:37.76 ID:0baHa6F7.net
- アホのつぶやきを真に受けて答えるとかバカ杉
主観のひと言で終わる駄問じゃねーかｗｗ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:05:28.39 ID:6A8om1lZ.net
- 下ハンもってギア比が「３」になる組み合わせを踏みまくってたら
膝を壊すでしょうか？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:09:31.22 ID:PxQXK6nR.net
- てか負荷比べたところでどうでもよくね？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:13:41.56 ID:4m8oNMOB.net
- >>30
僕の主観では駄問ではなかったので真に受けて回答しました。
まぁ、少しスレを濁してしまったことは反省します。これ以上書くと話が脱線していくので失礼します。
>>32
それは人によるかと思いますが、知りたい人もいるかと思います。
>>31の回答は出来ないので、他の方お願いします。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:16:23.11 ID:6A8om1lZ.net
- 楽しいから下ハンつかいまくっているのですが
重いギアは踏んだらだめっていうを聞いておっかないです。
ギア比３とは一般的に「重い」にはいるのでしょうか。
ちなみに自分は小さなときからずっとサッカーしてきたので、
体力は人並みにあると思います。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:23:37.49 ID:79upSVC5.net
- >>34
お好きに、どうぞ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:27:02.12 ID:ir4PaPqC.net
- 少し前に同じ話題あったな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:27:47.44 ID:vwz50T5p.net
- >>34
鬼のごとき脚ぢからがあれば大丈夫じゃね？
というのは冗談で、ダメならそんなギヤがあるわけねーだろ？
つねにアウタートップしか踏まないならともかく
適正ギヤを使い分ける中で重いギヤを使うことは全く問題ない
ローラーの最大負荷でアウタートップのみで鍛えるぜ！というようなのは相当に強くないとやめたほうがいい
取り合えず乗ってて膝がいてーなと感じたら無理してるってことだから
体験を通じて最適なギヤの使い方を学べばいいんじゃね？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:54:49.00 ID:liMFJxeB.net
- ロードの初心者が分かった口で書き込んでんじゃねーよ
うるさい
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:56:18.40 ID:PFGewRYo.net
- ロード歴2年の怪しいものだす。
ヒルクライムレースに出たら、ハンガーノックアウトしまして途中でヘロヘロになっただす。
万を持して臨んだはずなのに逆噴射してしまっただす。
朝飯はコーラ一本だけを消化してレースに挑んだんだすが、24kmのコースでノーボトルだったのが甘かったのだすかね？皆さんは何を喰ってるんだすか？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:03:56.93 ID:vwz50T5p.net
- >>39
釜玉うどん
3時間くらい前に食う、うまい
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:10:07.35 ID:liMFJxeB.net
- 三時間前にちゃんと飯食って、ちょっと前にウイダーインゼリーでよかったんじゃね？
２４キロなら富士かね？ 水くらいいるだろに
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:22:11.87 ID:PFGewRYo.net
- そうです富士ダス。
逆に腹一杯になればいいのかとラーメン喰った直後に激坂登ったら目眩とリバースを喫したダス。僕は一体どうしたらいいダスか？
釜玉うどんにはそんな力があるんか？
わからん
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:27:48.39 ID:vwz50T5p.net
- >>42
腹に食物が残っているのは良くない
胃に血液が集まっているから
消化の良い炭水化物を出走時には胃がちょうど空になるくらいの時間に食べる
前日も炭水化物をたくさんとって筋肉にグリコーゲンを蓄える
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:30:37.83 ID:Vx8oy6cg.net
- >>39
つ にゃんこ先生
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:37:09.74 ID:PFGewRYo.net
- グリコーゲンを摂るのも大事だけど、やっぱり日頃の練習不足なのかもしれないだす。
足が吊ってしまった直後、エネルギーも何もかもゼロになったから。
僕は短距離向きなのかもしれないwww
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:38:43.14 ID:84D/w+te.net
- 毎日山は登ってるんだけど
若い頃から培ってきた筋肉が完全に短距離向きだから
俺はもう割りきってる
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:44:14.35 ID:2/MiEmMm.net
- ちなみに水分補給が足りてないのも足がつる原因の一つだからな
短距離向き（）とか以前に栄養補給適当過ぎてそらそうなるよ
腹が減っては戦はできぬとはよくいったもんだぜ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:47:47.24 ID:Vx8oy6cg.net
- おしっこする度アクエリアス1本とブラックサンダーミニ食べたらいいよ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:02:59.55 ID:hYNe4OX8.net
- 小さめのリュックサックに予備のアクエリがポカリ、それと非常食を入れておくといいよ。
なくなればそのつどコンビニで補充。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:14:09.85 ID:HLlQwbbm.net
- 皆はスプロケットの内側のプラスチック外してる？
ロー使わないしチェーン外れるなんてこと滅多にないから外してもいいかな～なんて思ってるんだけど
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:18:32.91 ID:QObozQmU.net
- 遅筋は後天的に増やせるって俺のばっちゃんが言ってた
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:19:10.62 ID:9y5CR2GD.net
- >>50
ロードは付けてないよ。
MTBは以前エライ目に遭ったんで付けてる。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:20:33.72 ID:vwz50T5p.net
- >>52
外れるもんなんだな実際…
どういうシチュエーションで外れたの？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:23:19.67 ID:m6qdrZyN.net
- >>50
アメリカだと装着義務じゃなかったっけ？
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:25:17.49 ID:liMFJxeB.net
- MTBなら
転倒、RD内側へ、チェーン外れてスポークぼっきし＆RDぼっきし、再転倒で顎骨折
これが定番コンボだろ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:41:07.71 ID:9y5CR2GD.net
- >>53
インナーローで短く狭い登りの最中に後輪が滑り、ここで足着いたら、いや足着く場所ないわと頑張って立て直しつつ踏み込むと同時に流れた先の枝を巻き込んでチェーン脱落&噛み込み失速からのバックドロップ。
噛み込んだチェーンはチェーン切りが入る所で切断、RDはワイヤー外してビニール紐でフレームに縛り付け、地面蹴ってクルマに戻り、
スプロケ外したらスポークが半分くらいまで削れててその日は終了。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:43:12.64 ID:RgpXWejQ.net
- すげーなｗ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 00:03:59.85 ID:CAqkfNIZ.net
- そんな時は
夢であってくれとか
時間もどんねーかなとか
現実逃避しかできないな
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 01:45:45.15 ID:Il67+VUA.net
- >>19
おっ無能
馬鹿はそれらしい計算値が並べられるとよく見もせずに鵜呑みするから困る
だいたい前提が同じ強度での話であり、それぞれの熟練度によりけりなんだけど
おまえらの体感ではどうか、という話だろｗ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 02:18:06.42 ID:wb+YHh3s.net
- みんな最初は何キロくらい走れたの？最初から100km余裕でした、みたいな人ばっかり？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 02:22:17.06 ID:w3bc4oEl.net
- >>60
購入日に友人に80km引き回された
チノパンに裾止めの一般服だからケツ痛と筋肉痛で数日
まあ、１ヶ月もしないで100は普通
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 03:23:05.84 ID:RGQfcRiP.net
- 90km
翌日はケツの痛みと筋肉痛で身動きとれず
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 06:16:20.81 ID:5dJU22PF.net
- 乗り始めて一ヶ月位で東京湾一周200kmちょい走りました
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 06:56:14.06 ID:XnAVMPrk.net
- 買って一ヶ月で250キロ
本当は一泊しようとしていたが、ビジホ高すぎでやめた
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 07:23:48.20 ID:UltvRkwS.net
- 1週間は毎日100km以上走ってたな
楽しくて筋肉痛すら嬉しかった
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 08:21:57.99 ID:eYGCY4xc.net
- 2ヶ月目くらいだけど一日50kmも走ればもういいかなってなる
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 09:21:11.36 ID:lKQc1Rna.net
- 体力的にはいくらでも走れるが100キロ走る前にケツが死ぬ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 09:50:25.73 ID:yfdW8gcY.net
- ギアの使い方で質問です
自転車道など、走りやすい場所の場合どれぐらいのギアが適切でしょうか
自分が走りやすければ何でもいいのでしょうか？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 09:51:17.59 ID:eYGCY4xc.net
- 山行くとマジでケツと腰にクるんだよな
これも慣れなんやろか？ 途中で足着いちゃうし
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 10:22:46.86 ID:lN/9aQW/.net
- >>68
人それぞれ何でもいいよ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 10:24:56.57 ID:5dJU22PF.net
- >>67
それ姿勢維持する体力がないからケツが死んでるんだぜ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 10:36:31.91 ID:LGEpDTEA.net
- >>67
フィジークのフラット超イイよ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 10:47:03.12 ID:+apmluch.net
- >>60
スポーツバイクなら、100kmは大変なことじゃないよ
確かにまったく運動していないなら大変だけど
大半の人はスピードが出るから嬉しくなって
飛ばしすぎるのが原因
あとはただ漕ぎ続ける修行（変化のなさ）
に耐えられるかだけ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:13:24.59 ID:hiSwjPL3.net
- CRみたいな信号の殆ど無い道と
街中の信号や自動車だらけの道では
100kmって言ってもまるで違うね
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:19:49.87 ID:Rpa0IVxi.net
- いつも街乗りで1日目は10km、2年後に100km走った。
遠出するとアクシデントが怖いな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:21:14.55 ID:LGEpDTEA.net
- 金、予備チューブ、輪行バッグがあれば地球の裏まで行って見せるぜ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:24:29.20 ID:Rpa0IVxi.net
- 道具は積んでるが、遠方での交通事故や落車が怖いわ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:32:34.95 ID:h+yYThSc.net
- >>73
20km/hくらいはすぐだけれど、頑張ってフル装備の人みたいな速度で走ろうとしたり、
車の邪魔にならないように出来るだけ早く走ろうとしない方がいいの？
10kmくらい走ると結構疲れてしまって、CRに辿り着く前に嫌になるので、1年経過しても
未だにCR走った事無い・・・
線路越えの坂や住宅造成地の起伏の激しい地帯抜けないと国道にそもそも出られない
立地だから、国道に出るまでが疲れてしまうのだけど・・・
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:44:06.32 ID:EDn0diK3.net
- >>78
無理は事故のもとだよ
時速30kmだろうが20だろうが車には邪魔なんだから気にしないでおk
ボロボロのママチャリ、時速10kmで環八走るじいさんだっているんだから
10kmでダウンて無茶踏みしてるんじゃねえの？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:52:59.25 ID:h+yYThSc.net
- >>79
出来るだけ80～90回転で走れる一番重たいギアで一生懸命漕いでるけど・・・
後ろ8枚のワイドギアだからあんまり重たいのには出来てないとは思うけど
とにかく坂道が辛い・・・・
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:55:52.90 ID:dorW4Uqi.net
- >>78
最初の10Kmくらいはウォーミングアップしないと駄目ですよ。
体が温まってから、無理しないペースで走らないとね。
自転車は楽しく乗らないと続きませんよ。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 11:58:56.68 ID:h+yYThSc.net
- >>81
その最初の10kmの間に複数坂道があるのです
どうやって坂道でウォームアップしたら・・・orz
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:02:08.14 ID:dorW4Uqi.net
- >>82
ウォーミングアップの意味判ってる？
インナーローまで落してゆっくり走れば良いんですよ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:12:57.55 ID:EDn0diK3.net
- >>80
何でそんな苦行やってるんだ？
わからねえ…
ロングライドしたいなら普通に走ろうぜ
アベレージ20km足らずとかでいいんだぞ？
ケイデンス90とかも拘る必要無いからな？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:19:40.44 ID:jIvUT0Ho.net
- 10キロでバテるって相当無理してない？
俺買ったところが家から20kmなんだけど
普通に帰れたよ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:34:02.11 ID:czZWxui0.net
- 体力自慢みたいなレスをよく見るけど人が多い多摩川みたいなCRで長い距離を飛ばすのは危険だよね
事故起こす前にやめて欲しいと思ってるけど人が居る所も飛ばしてる人はどう考えているんですか？
通行人を抜くのは一瞬だけど急に横ステップされたら確実に事故りますけど解ってないのか別の対策があるんですか？
ロード脇で野球やサッカーしてる子供が飛び出てくることも想定出来てるんですか？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:36:50.99 ID:pKw5s1a3.net
- >>86
あ、はい(´･ω･`)
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:39:53.37 ID:+apmluch.net
- >>78
確かに指摘どおりCRと一般道（交通量が多いところ）
だと大変さが違う
信号や車とのストレスで疲れちゃうね
とにかく15～20キロぐらいでゆっくり走る
1時間ぐらい走ったら少し休憩（お菓子や飲み物持参）
はじめは確かにプレッシャーがあるけどると
あら不思議次からそれほど大変じゃない
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:40:35.76 ID:6n4dAfD4.net
- TCRとDEFYだとどのくらい違うものなんでしょう。
個人的にはTCRのデザインが気に入ってるんですが、ロングライドのことを考えるとDEFYにした方が良い気もします。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:46:02.53 ID:a3GQ4m8g.net
- ブルペとかアホな長距離しないならどっちでも
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:46:45.05 ID:4UCUdzaB.net
- >>86
CRの人が多いところですっ飛ばしてるバカは体力自慢というよりコスプレ自慢の人達
人が多い＝ギャラリーが多いと勘違いしてわざと必死スプリントやトレインで「マンガのシーンを再現している俺」を見せるのが目的
そういう奴って人が少なくなってる上流じゃ見かけなくなってくるし、人が多いところ限定でちょろちょろして帰ってるんだと思うね
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 12:55:20.47 ID:m6ShZCp+.net
- >>86
まったく同感ですよ
CRは20キロ制限でしょうね
渡り廊下みたいなもんだから
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:00:26.12 ID:czZWxui0.net
- >>91
ありがとうございます
そういう感じなんですね
ウチは河口の方なのでよく二子玉辺りまで流してます
ついこの前もフル装備のオッサンが飛んできて飛び出した子供が止まったから大丈夫でしたが間一髪でした
自分は初心者ですが「おおおお！」とか叫びながら子供の横をすり抜けて行くオッサンに注意したかったです
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:06:02.05 ID:czZWxui0.net
- >>92
そういうルールがあっても良いと思います
そうでないと注意も出来ませんからね
飛ばしたい人が走れる専用施設があれば良いのになあ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:11:57.82 ID:73oX4Tvd.net
- 郊外の道路なら車通りと相談して相当な限界まで飛ばせるじゃないか
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:12:57.79 ID:JCzH04KB.net
- >>89
さっさとTCR買って楽しみましょう
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:14:20.64 ID:h+yYThSc.net
- >>83
うん、坂道では最初からインナーローですが
それでどうやってウォーミングアップしたらいいと・・・
>>84
頑張って走ってAVG15～19km/hといったところです・・・
>>88
車も乗るので分かるのですが、歩道が無い地帯ばかりなので、ある程度速度出さないと
物凄く邪魔になるんですよね・・・
もっとゆっくりと走ってみた方がいいっぽいですね
もしかしてケイデンスとかは気にしない方がいいのかな？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:28:04.75 ID:X2yaFrDf.net
- チャリをエスケープするなんて、長くてもたかだか1,2分なのに大騒ぎするアホが多すぎ
不要にアクセル踏んで信号ひとつ前に逝ったところで所要時間なんて大して変わらんだろ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:37:08.65 ID:BqVRIkIU.net
- ブルゥォォォオオン
って飛ばしていったのに、信号待ちで追い付いたときは
笑いそうになるね
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:44:10.28 ID:zdtOa+5O.net
- 膝壊す乗り方ってどんな乗り方ですか？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 13:57:53.05 ID:N7goTGzE.net
- 素人ばかり居る所に行くなよ
気分悪いなら山行けばいい
危ないとかマナー悪いとか愚痴ってる連中も目糞鼻糞の雑魚だよ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:14:46.58 ID:gztazsGc.net
- そう言ってやるなよ、趣味じゃなくて生活手段なんだから
金もない、時間もないから近所を乗り回して楽しむしか無いんだよ
「車追い越せるオレってスゲー！」「歩行者躱してる超機敏なオレ！」
ワタクシもそういう時期がありました
懐かしいなぁ、もう戻れない小学生時代
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 14:36:18.88 ID:XbVZGyIZ.net
- ペダル踏むとコクンコクンします
両手でネジってみたらブレがありました
貰ったバイクなので詳細不明ですが、
BBバラして点検するときにクランク抜きの専用工具があれば大丈夫ですかね
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 15:04:59.53 ID:hiSwjPL3.net
- >>100
重いギアをゴリゴリと長く踏み込むペダリング
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 15:20:46.98 ID:oSK3okOn.net
- >>103
ペダルとクランクを持って揺すってペダル持ってる手に手応えが来ればペダル、
フレームとクランクを持って揺すってクランク持ってる手に手応えが来ればBBだろうね。
クランクとBBの規格により必要な工具の規格が決まってくるので、それを書いてくれないとなんとも言えないね。
単なるBB取り付けの緩み（あるいは調整式BBで調整不良、破損なし）なら工具だけで解決出来るけど、
ベアリングが壊れている場合は交換になるから部品の手配も必要だね。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 15:23:59.46 ID:XnAVMPrk.net
- >>103
どんな種類のBBがついているか？による
一番簡単な症状ならクランクを止めているネジが緩んでコクンコクンの場合で、これならネジ締めるだけ
もし、BBの内部でガタがあるなら交換
スクエアBBが多分使えると思うから交換した方がいい
交換注意：分解する前に軸長程度は測ったほうがいい、100均のノギスでもいいから
商品（http://item.rakuten.co.jp/bebike/bb-un26/）
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20070524-BB-Bicycle/BB-Bicycle.html
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050416-bicycle/bicycle.html
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20070513-MTB-BB/MTB-BB.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:398130fb352551638c7f2379a2b1e0e9)
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 15:36:35.90 ID:XbVZGyIZ.net
- ありがとうございます
フレーム持ってクランクがブレますね
シェル幅68mm、四角軸が見えます
よく見ると、右足のロックリングがザクザク動いてます39mmでした
緩んでいるって事ですか？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 15:46:22.22 ID:oSK3okOn.net
- >>107
カートリッジBBかな？
動いてるのが見えるなら緩みがあるね。
緩みだけかどうかは現時点では判らないので、
いったんバラして点検、異常なければネジ山清掃してグリス塗って組み直しだね。
BBの工具・・・画像があるとハッキリするんだけど、クランク付いた状態だと見辛いか。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 15:50:01.62 ID:lN/9aQW/.net
- ED系のアフィブロの内容信じちゃうんだな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 16:03:38.93 ID:XbVZGyIZ.net
- 教えて下さる方もおられますので
分解清掃します。
クランク抜きの工具と引っかけレンチ
で間に合う所まで、軸長とその先の工具はクランク外してからにします
貰って帰って、前タイヤ交換とインチアップしてあるのでロングリーチのブレーキキャリパーをシマノに変えました。バイクは楽しい、面白い
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 16:29:04.57 ID:XbVZGyIZ.net
- http://imgur.com/3Wa4z8k.jpg
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 16:43:41.31 ID:oSK3okOn.net
- ん、これはカップ&コーン？
左ワンを斜めから見たいね。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 17:05:30.63 ID:XbVZGyIZ.net
- http://imgur.com/rf5Z2fK.jpg
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 17:18:55.28 ID:oSK3okOn.net
- >>113
だね、ママチャリとかと同じタイプ。
俺はシマノのTL-FC10とパークツールのHCW-11とスギノのフック×メガネ使ってるよ。
ワンの調整は慎重に、ロックリング締める時にワンが回らぬようしっかり押さえてね。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 17:58:22.49 ID:lKQc1Rna.net
- クランクこんなに離れてたっけ？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:13:26.66 ID:XbVZGyIZ.net
- 分解清掃、締め付けor カートリッジBBへの交換も検討します
クランクの幅は気になってますので、困ったことになったら相談します
シングルスピードなんで、ベアリング交換だけでもいいかなと思ってます
ありがとうございます
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:14:16.92 ID:XnAVMPrk.net
- >>115
スクエアも使った事ないニワカが適当に書き込むな
お前みたいにツイッターと区別できない奴見るとイラッとするわ
うざいわ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:22:22.19 ID:qD+QdH9F.net
- ID:lKQc1Rna こいつ初心者だろ
ただここ初心者雑談スレじゃないんすよね
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:45:53.34 ID:zdtOa+5O.net
- 踏めるギアと踏めないギア
ギリギリ踏めるギアとその維持できる時間もなんとなくわかってきました。
ギリギリ踏めるギアを踏み続けると膝壊すでしょうか？
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 19:23:01.61 ID:XaI/Kyjd.net
- さっき回ってきた回覧板に「最近、変質者や町内の道路を速いスピードで走るスポーツタイプの自転車が急増しています。
多くは車道を走っているので、交差点や横断歩道を渡る際は十分に気を付けてください。
また、小さなお子さん連れの方、高齢の方はスポーツタイプの自転車を見たら逃げてください。
彼らの多くは、宇宙人のようなヘルメットにカラフルな潜水服を着て水泳のゴーグルをかけた一種異様な、ちんどん屋のようないでたちで町内を走っているため、子供たちが危険です。
スポーツタイプの自転車が車道を猛スピードで走っているのを見た、聞いた、近所にいるなど情報お持ちの方は町内会長までご一報ください。
町ぐるみでスポーツタイプの自転車を排除して明るい地域社会」と書かれていてびっくりした。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 19:25:12.67 ID:UuptWIt0.net
- つ、つまらん。本気で面白いと思ってる？没だよ没！
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 19:25:45.58 ID:YCM+Pzx5.net
- 排ガスキチガイを最近見ないとおもったら>>120になったのか
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 19:34:12.11 ID:hiSwjPL3.net
- >>119
はい
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 19:55:58.37 ID:pCDJLtcL.net
- >>120
また、 のところまでなら信じた
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:17:53.55 ID:CAqkfNIZ.net
- このコピペ
たぶん、定期的に貼られることになるだろうから
みんな覚えておくように
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:22:00.01 ID:IgLLmlii.net
- とっくに専ブラに記憶させてあるんで問題ないっす
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:35:13.01 ID:BcdPshj6.net
- 最近始めました。
出先で怪我したり、自転車が壊れたりで走行不能になった場合、自宅にはどうやって帰りますか？
考えると遠くまで行くのが怖いのですが。
皆さんどうされているのでしょう。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:35:52.82 ID:RAqKrN4Z.net
- 千住新橋で折り返していく人たちは大体がコスプレですか？
あんなに人が多いのにトレインで走ってるの多くて吹いた
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:39:02.63 ID:GKl3m5Bw.net
- >>127
怪我
→漕いで帰れない怪我なら救急車呼ぶ
故障・破損
→故障ならその辺にある自転車屋を探す
そもそも自転車が破損するってどんな落車よ、人間は救急車呼ぶレベル
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:53:21.83 ID:eYGCY4xc.net
- タクシー呼べばいいじゃん ホイール外せば一緒に乗れるやん
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:55:15.91 ID:0o9u0tBo.net
- 現実
タクシー「ｯﾁ、またﾁｬﾘﾝｶｽかよ」
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:58:43.53 ID:CAqkfNIZ.net
- >>131
距離によっては上客じゃね？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 21:02:05.39 ID:eYGCY4xc.net
- 運ちゃん「転ばせて乗客掴んだろ」坂のカーブにオイルドバー
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 21:03:44.18 ID:j5HLi8Y0.net
- 涼介「俺なら避けれた」
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 21:05:45.84 ID:hiSwjPL3.net
- 誰？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 21:39:43.45 ID:7VBO30gN.net
- 高橋
イニDのね
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 21:50:12.16 ID:eiweGYeu.net
- https://www.youtube.com/watch?v=9OrKLGEOVRA
全く前を見てない人
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 22:12:27.60 ID:FP0bdj9f.net
- フレームに擦り傷があるのでクリアー塗装をやってみようと思うのですがどうやって塗るのですか？
ハケか何か使うんでしょうか？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 22:23:26.43 ID:+apmluch.net
- 自分で調べる根気がないなら止めたほうがいい
ほんとまじで素人がやるとひどくなるだけだから
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 22:56:37.19 ID:EyeSojuW.net
- >>127
電話で回収車を呼ぶ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 23:11:04.71 ID:ajTtNSpq.net
- 自慢のお軽い自転車なら膝の上に乗せて車に乗っても平気やろ タクシー呼んで解決するやんけ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 00:03:07.87 ID:b9UCkLTS.net
- >>138
車用のタッチアップペンで我慢しとこう
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 00:18:49.06 ID:t64x/Axx.net
- >>138
普通はスプレーガンかスプレー缶だね。
浅い擦り傷ならコンパウンドで磨く（塗装を削って慣らす）ほうがいいかもよ。
コンパウンドは仕上げ用の極細の奴でね。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 05:28:15.34 ID:4kyHxFqk.net
- anchorにしようかKogaにしようかで悩むわぁ…
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 05:34:54.53 ID:ADE/LQRV.net
- >>110
とりあえず締めて問題なければそれでおｋ (>>106も言っている)
ダメっぽいなと思った時点でカートリッジBBに換えちゃったほうがいい。
安物は鋼球やシャフトだけ換えてもダメになりやすい、ワンがダメな場合もあるし、
素人の玉当たり調整失敗とか変な工具で代用して脱着して壊す二次災害も非常に多い。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:15:39.75 ID:HOaf2fIT.net
- >>130
知らない土地でタクシーどやって呼ぶのか？教えてちょ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:17:21.34 ID:XJ7eaEGz.net
- なんか自転車の値上がりがハンパねーな
アベノミクスになってからろくな事が無い
国民を不幸にさせて支配層が潤うクソ政策
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:17:28.73 ID:t64x/Axx.net
- 電話繋がらなかったら呼べないわな
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:40:39.45 ID:WOL9scJL.net
- >>146
なんのためのスマホだ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:49:12.50 ID:N2YTJY1W.net
- >>148
アホ乙
https://play.google.com/store/search?q=%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%20%E9%85%8D%E8%BB%8A&c=apps&docType=1&sp=CAFiFQoT44K_44Kv44K344O8IOmFjei7inoCGACKAQIIAQ%3D%3D%3AS%3AANO1ljL2ngM&hl=ja
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:53:38.90 ID:HhxNdDwP.net
- 電話がつながらないと仮定してその場でデータ通信出来る道理がわからんのですが…
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:55:11.10 ID:w2p1TpQ+.net
- >>151
電話が繋がらない仮定は
>>148が持ち出しただけじゃん
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:56:43.81 ID:o3Ok5KYz.net
- 電話回線とデータ通信は別でしょ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:57:21.18 ID:SBzIzo4a.net
- 国家犯罪確定！！豊中市の事件の容疑者は集団ストーカー犯罪・テクノロジー犯罪被害者だった！！
テクノロジー犯罪で音声送信されるとほんとに隣部屋から悪口をいわれている風に聞こえます。
私も数年間騙されました。犯人は警察です。警察による集団ストーカーやテクノロジー犯罪によってターゲ
ットをキレさせ（統合失調症に仕立て上げ）、本来起こらなかった事件を意図的に誘発させているのです。
周南市事件、淡路島事件、中央大教授刺殺事件、秋葉原事件も同様です。
集団ストーカーとは警察による監視＋挑発＋家宅侵入・器物破損・窃盗等を繰り返すことで、一度ターゲット
にしたら止めることはありません。警察は金儲けのためにこういったいやがらせ犯罪を行っているのです。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:59:54.61 ID:HOaf2fIT.net
- >>149
俺はガラケーでやす
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:06:01.33 ID:HhxNdDwP.net
- >>152
いや繋がらなければに対してアプリ持ち出すのおかしくね？って話
>>153
通話不可なら800 4G 3G全帯域遮断だからね
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:08:56.40 ID:SdRHhaxj.net
- >>149
みんながスマホ持ってると思ったわ大間違いやで！
俺もガラケ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:17:18.40 ID:XEElamcF.net
- 通信できる所まで歩くという発想がないのか 頭おかｃ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:18:55.27 ID:t64x/Axx.net
- 電波が無いなら狼煙を上げるか
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:27:04.81 ID:wFDALHyM.net
- 繋がらないなら繋がる場所まで下れよ頭働かんのか
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:28:18.28 ID:ACSM4Qme.net
- >>159
狼煙あげる時は落ち葉とかじゃなくてタイヤ燃やすといいぞ
真っ黒な煙だからすぐ見つけて貰えた
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:30:17.06 ID:+PnMj60I.net
- 放火で捕まらないと良いが
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:54:18.14 ID:LZuGG+Lk.net
- 白黒ボディのタクシーが来ちゃうな
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 12:13:16.10 ID:nAHu4YI2.net
- 運賃タダだからいいんじゃね
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 12:28:29.90 ID:XJ7eaEGz.net
- 放射線専門医の指摘「チェルノブイリ基準で強制移住を」
https://www.youtube.com/watch?v=0GZ60laUJQ8
マスメディアで放射能汚染問題が自由に報道されていたころのビデオです
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 12:28:48.57 ID:4kyHxFqk.net
- 通りかかった車に乗せて貰えばいいじゃん
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 12:30:54.77 ID:HhxNdDwP.net
- 白黒前に赤い車来ちゃう
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 14:03:18.36 ID:XJ7eaEGz.net
- 【神奈川】アイドルグループ「制服向上委員会」がイベントで自民批判の曲、大和市が後援取り消しへ…主催者「九条の会」は反発★３ (c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1435116009/
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 16:32:11.19 ID:yCiuhOXC.net
- >>146
回りを見渡したりする
周りの家や、通行人に聞いたりすればいい
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 17:38:37.67 ID:4cGLWjOf.net
- 初心者用のパンク修理キットってどれ買えばいい？
あと、携帯ポンプってバックとかに入れておくのですか？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 17:50:22.15 ID:XEElamcF.net
- ポンプはボトルケージにつけるものばっかりだろ
パンクしたら基本チューブ交換しかしてないから修理キット使ったことないわ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:01:00.05 ID:t64x/Axx.net
- >>170
俺はキットじゃなくバラ買いだけどマルニ使ってるよ。
ポンプはブラケット介してフレームに取り付けたり、バッグ類に入れたりお好みで大丈夫だよ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:03:12.96 ID:PZFqeWn1.net
- 車体にポンプ付けるとニワカ臭くなる
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:04:34.30 ID:rOuplGJj.net
- >>170
予備のチューブ、タイヤレバー、CO2インフレータ、不安なら携帯ポンプ、さらに不安ならタイヤブート。
これでパンク修理キット。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:07:19.39 ID:i0Ojtn4Y.net
- ロードバイクやミニベロの新型モデルというのはいつごろ出るのでしょうか？
2016年モデルというのは、この夏くらいに販売されると考えてよいのでしょうか
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:08:59.56 ID:AOnBs6b4.net
- ボンベェ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:15:52.64 ID:SdRHhaxj.net
- >>170
パナのイージーパッチキットが初めてだと簡単でいいよ。中身はパークツールのスーパーパッチ
穴開いたところをヤスリでスリスリしてパッチ貼るだけ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:19:31.96 ID:PZFqeWn1.net
- >>170
シール式だけ避ければおｋ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:55:32.90 ID:Hfb6z+GQ.net
- >>170
バッグやツール缶に入るサイズもあるけど、
必然的にポンピングする回数が増える。
ま、今時はＣＯ2インフレータが主流に成りつつある。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:38:43.13 ID:N2YTJY1W.net
- >>179
スレタイ読んでないの？
初心者スレでその誘導何度も見るけどそれ初心者向きじゃないぞ
CO2インフレータは便利は便利だが、単品だと初心者の場合解放した途端バーストさせる
確率が高過ぎる
そうして茫然としている人なんども見かけている
それとも数本駄目にする前提で練習させるつもり？
正解は交換用チューブとCO2インフレータと携帯用超小型ポンプだよ
そして正解の手順
1. まず、穴の開いたチューブを取り外し、タイヤ側の異物チェック
2. 新しいチューブが軽く膨らむ程度に携帯用ポンプで空気を入れる
3. チューブを装着
4. タイヤをはめる
5. 携帯用ポンプで少し膨らませる
6. ビートがチューブを噛んでいないかチェック
7. おｋならCO2インフレータで一気に入れる
慣れている人なら小分けして入れられるタイプのCO2インフレータで出来るけれど、
ここは初心者スレだ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:38:54.83 ID:2bMJQlx2.net
- >>175
7～10月頃に販売店向けの展示会がある
注文は当日から受け付けるメーカーもあり
展示会中に完売するモデルもある
なので一般ユーザーがパンフレットを見ても注文出来ない場合もある
海外の方が早く展示会を行う事が多く
先に情報を仕入れておいて展示会当日に注文してもらうって事も可能
その為には店の人と仲良くなっておかないと無理かな
今年の目玉は硬いフルカーボンx新TIAGRAだろうな
レーススペックで破格な値段のバイクが出来るからな
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:00:50.99 ID:HoK9Ky2O.net
- co2くんは帰って中身全部抜いて空気入れ直さないといけないのが面倒くさいね
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:03:59.61 ID:SQIhB562.net
- co2はコスパ悪い気がしてパナレーサーの携帯ポンプから離れられない
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:07:37.16 ID:2edTrgAK.net
- パナレーサーのやつデカイからデザイン気にして
giyoのちっちゃいのにしたわ
でもパナレーサーで良かったような気もする…
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:11:15.85 ID:Hfb6z+GQ.net
- >>180
そんなのいきなり使うからだろ・・・
一度空気抜いた状態で1～2回練習すりゃええやん。
パンク修理だって、その場でアタフタするより一度家でチューブ交換くらいはやってみるべき。
初心者だからこそな。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:13:59.05 ID:gd4R7+z8.net
- パンク修理って練習するもんなの？
20だけど子供の頃から自分でパンク治してしロードでも普通に出来たから
オッサン連中なら余裕でしょ？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:17:03.93 ID:rOuplGJj.net
- >>186
練習するもの。
なんだって練習はするだろ。軍隊だって部活だって、スポーツだって。
べつに強制じゃないけどね。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:17:31.99 ID:3HHPg3FV.net
- 俺はオッサンだが家でパンク修理練習して
結局出来ずにショップに泣きついたわw
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:21:12.08 ID:KJSLYqxW.net
- 今でも何回かチューブ噛まして、又は捻らして大爆発しますわ
家でばっかしだけど
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:21:31.24 ID:KnevVn5/.net
- >>186
子どもの頃から練習のようにパンク治してたらそうだろうけど
みんながみんなそうじゃないだろ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:23:52.99 ID:SdRHhaxj.net
- 向き不向きがあるからね
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:27:01.79 ID:XEElamcF.net
- 俺は練習しないとなーと思いつつもやらずに現地でスマホ片手に調べてやったわ
最初は30分もかかったけど今じゃすぐ終わる
道具ちゃんと持ってればへーきへーき
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:28:49.11 ID:RIBZtX5x.net
- パンク修理に慣れるとめったにパンクしなくなる
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:30:39.04 ID:68pVsMoY.net
- 無趣味やスポーツ経験なしで周りに流されていきなり自転車はじめたおっさんとかパンク修理すらできなくて悲惨らしいな
そんで俺パンク修理すらショップにまるなげしてるでぇと自慢気に話すらしい
馬鹿丸出しの鴨なのに・・・ｗ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:32:37.89 ID:SQIhB562.net
- 5分10分で終わる作業で
原価100円もしないからな
パンク修理
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:35:47.12 ID:Pvp07BQp.net
- パンク修理だけで自慢できるって人としての器の小ささ半端無いな
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:38:55.89 ID:iLdW9vFG.net
- 優先する順に
1 修理キット
2 携帯ポンプ
3 チューブ
4 インフレータ
通勤の行きがけならチューブとインフレータ
それ以外はキホン修理してポンプで入れる
ポンプと修理キットは必携
パンクは一度とは限らんからな
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:53:25.94 ID:u9atMcrx.net
- 街のチャリ屋さんの収入の大部分はパンク修理だからな
あんな簡単な作業だけで1000円も2000円も取れるなんて
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:54:25.95 ID:+GwSFqwi.net
- >>196
パンク修理すら出来ない人は人生経験無さすぎて人として終わってるけどな
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:56:31.30 ID:K85OAXXY.net
- 修理キットも大切だけど
俺はチューブ2つ常備して、パンクしたら新しいチューブ使って
帰宅してから修理するようにしてる
パンク連発してチューブ切らしたら出先で修理
道端で修理すんの面倒くさいからな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:01:41.54 ID:Ci8Bu1GP.net
- >>177
パンク修理にスーパーパッチみたいな応急修理物は後が面倒
接着剤を塗るか塗らないかの手間だから普通にゴムパッチの方がいいだろ
どっちにしろチューブ交換の後の手段だし
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:02:23.27 ID:iLdW9vFG.net
- >>200
急ぎの時はチューブ交換して帰宅後修理だけど
でも二度手間が面倒なので極力その場で直してる
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:51:57.54 ID:PphyGZmk.net
- ヒルクライムのときハンドルを引く力を高めようと思ったのですが
普通の懸垂だと速筋のトレーニングになりそうなので斜め懸垂で問題ありませんか？
もっと良い方法はありますか？
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:59:55.07 ID:b9UCkLTS.net
- ヒルクライムに引く力がいるかどうかは置いといて普通の懸垂がいいと思うよ
体幹も鍛えられるし
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 22:20:54.81 ID:rOuplGJj.net
- >>204
>>ヒルクライムに引く力がいるかどうかは置いといて
あんたいい奴だな。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 22:29:05.08 ID:PphyGZmk.net
- >>204-205
ありがとうございます
とりあえず懸垂必要そうなんでやってみます
ただ登るには懸垂いらないけど
追い込もうとするとちょうど懸垂のとこの筋肉が足りてないことに気付いたので
- 207 ：170：2015/06/24(水) 23:08:37.97 ID:5lJ4hjJN.net
- 皆さんありがとう
通勤にも使うから、CO2とチューブとタイヤレバーを買ってみます。
一度は家で練習ですね。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:19:34.79 ID:iLdW9vFG.net
- >>207
チューブの脱着は経験しとけば安心だね
ついでにリムテープがズレてないか見とくと良いよ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:22:21.73 ID:tuTYbSyW.net
- クランクだしと思ってかなりキツめにトルクかけて締めたはずなのに
乗車中にボルトが緩んで？はずれてしまったんだけど
もしかして締めすぎもあまり良くない？
ちなみにFSAのクランクです
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:28:48.23 ID:sg5ZOWw4.net
- >>209
規定トルクで締め付ければOK
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:34:46.75 ID:t64x/Axx.net
- >>209
クランクはどんなタイプ？
四角軸ので強く締めたためヒビが入って緩んじゃった事があるよ。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:47:10.66 ID:bQnTVgN5.net
- 四角軸クランクには、規格があるらしいぞ！
ちゅううい！
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:47:41.66 ID:bQnTVgN5.net
- ジャンガジャンガジャンーーーーｗ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:48:33.35 ID:tuTYbSyW.net
- >>210
それがトルクレンチ持ってなくてね
さすがに怖いから自転車屋持ってって見てもらったほうがいいかね・・・
>>211
FSAのゴッサマーだからスクエアではないんだけど
シマノのホローテックと違って定期的に増し締めが必要？とか書いてある記事も見つけた
そんなに緩むもんなのかね？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:54:21.79 ID:PZFqeWn1.net
- 緩み止め剤使えや
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 00:08:31.19 ID:4hLlHliq.net
- >>215
お、そうだな
ロックタイトだったら222か243、どっちがロード向き？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 00:23:51.10 ID:FqT+FnEL.net
- >>216
222でok
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 01:04:47.91 ID:6LgR8NaM.net
- ホイールを買って明日スプロケが届くんですが、フリーにデュラグリスって塗った方がいいんですか？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 01:38:25.66 ID:/mLWkJjV.net
- >>218
長期間付けっぱなしにするかもしれないなら塗っとくといいかもね。
俺はロックリングのネジ山にだけ塗ってるよ。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 01:52:10.51 ID:FqT+FnEL.net
- 塗っとけば次回バラした時に掃除が楽かなと思って塗ってる
デュラじゃなくてクッソ安いやつだけどw
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 02:00:54.02 ID:TnFdlc39.net
- >>216-217
クランクみたいな力が掛かって振動強い場所は紫じゃ全然効かんぞ
青か赤でも良いくらいだ
つうか紫なんて自転車ではニップルくらいしか使う場所無いだろ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 02:57:25.17 ID:FqT+FnEL.net
- >>221
てかネジ止めなんてオイラ使ってないんだけどさ
どんな乗りかたしたらチャリンコでボルト弛むんだ
気づいたらクイック締め忘れてたことなら有るが
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 03:16:06.68 ID:+SXAtx9d.net
- ひでー、何も知らんのに当てずっぽうに回答してたのかよｗ
知らないなら黙ってろよ 初心者が回答するスレじゃねーぞ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 03:22:09.65 ID:G2yMy0SJ.net
- 半分以上は初心者が回答してるようにしか見えないけどなｗ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 04:11:51.94 ID:7r/ggwK+.net
- >>222
振動のかかる部分はダブルロックナットのような構造じゃない限り
緩む可能性があるよ、基本的に締め付けトルクを守っていればそう簡単には緩まないが
ハンドル周りは緩みやすい部分なので
ほとんどメンテしないという人も一年に一度は増し締めした方がいいと思うね
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 04:48:43.84 ID:aT1S9uFG.net
- >>199
お前の親族で人として終ってる人何人居るの？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 07:26:37.98 ID:6LgR8NaM.net
- >>219-220
ありがとうございます！
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 09:18:27.97 ID:n7uLAVcg.net
- マジレスすると2ピースクランクで取り扱いが楽なのはシマノだけ
脱落防止の工夫がしてあるから相当いい加減にやっても落ちない
同じノリでやるとSUGINOやFSAはキャップ脱落事故が多発する
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 09:36:16.19 ID:y712zmBw.net
- >>226
そういう手合いに触るとクズが伝染するぞ
何の取り柄もないボクちゃんが唯一誇れるのがパンク修理できるってところだけなんだから、それ否定すると人格崩壊して暴走するから
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 09:37:35.36 ID:+JKMQb6Q.net
- パンク修理できないからって出来るやつ虐めてやるなよ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 10:59:08.13 ID:XjzGruDu.net
- できないことは悪いことじゃないよ
恥ずかしいことだよ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:11:54.81 ID:DqFU8VKD.net
- 後、錆てる自転車もな
錆は自転車に限らずほとんど全ての乗り物でみっともないと思う
船を除き
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:13:17.56 ID:/diat3rs.net
- パンク修理くらいは出来なきゃガイジレベルだろ
小1の子供だってできるやろ？
- 234 ：216：2015/06/25(木) 11:37:18.42 ID:rrtLvpUT.net
- ロードバイク買ったら
前やら後ろやら横やら
いっぱいリフレクター付いてるんだけど
取って良い？
スポークの奴とか特に
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:41:03.64 ID:DqFU8VKD.net
- >>234
外してはいけないという事はない
ただ旅先とかで街灯もないような場所を走るなら付けといた方がいい
フレアバーに変えるのが一番だけど
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:46:27.60 ID:y712zmBw.net
- ほらね
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:48:35.24 ID:5x7SaU6x.net
- >>234
尾灯以外は法律上はとってもいいが、わざわざ取る必要性は感じない
スポークのは横から見た時の視認性高めるものだから
自己責任で好きにしたら？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:53:28.61 ID:TnFdlc39.net
- 回答してる奴で付けてる奴なんか居ないくせに
ニワカには取らない方が良いとか言っててずるい
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:54:05.40 ID:8ONy1jJt.net
- パンク修理できないのは恥ずかしい、けどパンク修理できるのは当たり前すぎて誰も自慢していない
パンク修理できないおっさん卑屈すぎじゃない？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:00:24.69 ID:Q/2g+9Dl.net
- >>234
後ろから車に追突されて死んでニュースに出たわ笑ってやるよ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:02:14.64 ID:5x7SaU6x.net
- パンクの修理なんざするの？、チューブ交換だけじゃね？
チューブの穴塞ぐのめんどくせーからやらないわ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:02:22.39 ID:aT1S9uFG.net
- >>236
申し訳ない
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:10:35.65 ID:biGFw9gZ.net
- 自演認定キモティカ？
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:12:40.34 ID:3hiVk9Jf.net
- そういやロードに興味を持ち始めて店に行ってたときレーパン履いて結構ガチローディそうな人がパンク修理を頼んでた
閉店前だったから断られてたけど今考えたら道具買って自分でできるだろって思うなぁ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:13:54.41 ID:/diat3rs.net
- そんな糞だせぇ生き物いるんだ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:15:10.22 ID:FqT+FnEL.net
- 断られたんだw
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:17:03.31 ID:TnFdlc39.net
- 店も客もクズ それが自転車業界！
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:33:41.74 ID:3hiVk9Jf.net
- その人そのまま帰っていったから明らか出来ないんだろう
TUTLかも知れないけど俺もTUTL知らないからなんとも言えない
CLなら動画見ながら一発で出来たけどあれが出来ないって奴は勇気なくておっくうになってるだけだろうなぁ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:49:45.94 ID:8ONy1jJt.net
- まともに走るならパンク修理は必須だからなぁ
パンク修理できない＝大して走ってない奴、だから忙しい自転車屋にしてみれば相手するのもダルい低レベルな客になってしまうのも仕方ない
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:55:11.17 ID:1VRNVoHQ.net
- >>241
今はゴム糊不要のパッチもあるから、パンク箇所が
わかってるなら穴を塞ぐ方が簡単な場合もある。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size-patch.html
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:11:09.66 ID:n7uLAVcg.net
- ＞結構ガチローディそうな人が
それなりにアレな人でも自分で整備しているとは限らない
それが今の自転車界
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:25:29.89 ID:gq70l62t.net
- 携帯ポンプだと高圧にならないから近くに自転車屋があれば行くけどな。
ポンプだけ借して、を言えるかだろうな。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:32:38.71 ID:aFpjyHNg.net
- 空気入れさせてください御代はお支払いします
これでオーケイ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:41:27.97 ID:5x7SaU6x.net
- 自転車屋からすると自分でメンテや修理出来ない奴はお得意さんだよ
金持ってるお得意さんは、勧めるままに高額なロード買ってくれるしね
何でも自分でメンテ出来るに越したことはないが
出来ない奴は出来ない奴なりに金、頭、友人使ってどうにかすりゃ
いい話だから、出来ないからって蔑むのはどうかと思う
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:56:25.16 ID:Gc+45NrD.net
- べつに自分でやらなくてもいいだろ
面倒だし小銭払って人にやらせりゃ楽だ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:56:33.49 ID:vOJ5oajR.net
- ケーブルなどのパーツ交換は滅多に困ることはないから店任せで問題無いけど
パンクだけは自分しか出来ない状況がある
そんな大事なことなのに簡単なことが出来ないままでいるって神経がわからん
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:04:34.31 ID:8ONy1jJt.net
- 自転車屋付近のCR限定とかでチョロチョロしてる人なんじゃない？
CRだとたまにカッコだけはキメッキメなのにヘコヘコ押し歩きしてるおっさんみるけど自転車やに持ってく途中なんだろうね
パンク修理なんて数分なのに、たとえ修理代がはした金だとしてもわざわざ自転車屋まで持ってって修理してもらう時間はもったいなくないのかなぁ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:09:19.30 ID:H3AdUwI7.net
- サイクリングエクスプレスでロードバイクを購入！が、注文確定メールが届かない。
代金はクレカの使用にしっかりなっているのに
で、パスワード忘れたので再発行したけどやっぱり再発行のメールも届かない
ヤフーメールだと届かないのかね？会員登録はヤフーメールで登録出来たんだけど
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:11:36.67 ID:Cux6ds/q.net
- やらないのではなく
出来ない人だっているんじゃないの？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:11:53.51 ID:KXrzVGq4.net
- >>235
フレアバーって何ですか？
ググったら飲み屋ばかり出てきます
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:20:01.66 ID:Q/2g+9Dl.net
- >>260
ファイバーフレア ライトでぐぐるね
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/31nGZVCuA-L._SY355_.jpg
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:23:15.61 ID:/diat3rs.net
- 山でパンクしたら自分でやるしかないじゃん
マジで出来ない奴は山も登れない糞雑魚のコスプレ野郎だろ
金を落として貰ってありがたがってるのは店であって乗り手には関係ないよ
メンテもできないニワカは消えろと願ってる人も少なくないわな
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:29:48.23 ID:KXrzVGq4.net
- >>261
ありがとうございます
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:45:09.59 ID:96cOd9X6.net
- ロード乗るならガチでなければならない
自分が決めたその枠から少しでもはみ出したら容赦無く叩く
そういった思い込みが激しくあるのがアスペルガー障害の特徴です
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 14:48:45.67 ID:5x7SaU6x.net
- 初心者スレでニワカ消えろとか言われてもなぁ…
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:14:07.99 ID:3hiVk9Jf.net
- パンク修理出来ないってどういう環境で育ったんだろう
小さい頃にプラモデルや小学校で夏休みの工作とかやらなかったのか？
まず金はあるんだしパンク修理キットを買う
そして近くに店もなく、いざとなったときは自分しかいないんだからやるでしょ
それで失敗したというのなら何も咎めないけど
全く道具も持たないでパンクしました何も出来ません誰か助けてというのは大人として恥ずかしいと思うんだよ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:18:45.23 ID:E2BsYkrc.net
- 別にパンク修理出来なくても君より良い生活（お金が有る、社会的地位がある、幸せな家庭がある）してる人は沢山居るよ。
そこまで必死に否定してると君自身が小さく見えるから止めといた方がいいよｗ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:19:23.35 ID:KUvAir9N.net
- 怪我して2年近く乗れなかったけど、6年間で2万kmくらいしか乗ってない俺はパンクなんて3回しか経験してないから
うまく直せるか自信ないわ
しかもCRも街中も峠も滅多にパンクしないから換えを持つのも億劫になる
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:21:13.65 ID:gnRPOfqv.net
- 手先でチューブ交換はやるけど、チューブのパッチ当てはやったことないな。
いちおうレザインのグルーレスパッチキットとパークツールのタイヤブートは
万が一に備えてサドルバッグに入れてあるけど幸か不幸か引っ張り出したことはない。
パンクしたらエア抜いてタイヤレバーでタイヤの片側を外して予備チューブ入れて
タイヤの外した側を嵌めて（たいてい素手でOK）CO2で膨らまして帰るだけ。
チューブ入れ替えのコツはこのサイトが参考になると思うんで初心者の人は読んでみてね。
http://canyon2011.blog41.fc2.com/blog-entry-76.html
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:22:55.97 ID:tJrrManR.net
- すいません、質問してもいいですか？
自転車屋でフレームを買って、今乗ってる自転車からパーツを付け替えて貰う場合、いくらくらい掛かりますか？
さすがに自分で全部を組むのは大変なので
自転車屋に聞くのが一番いいのは分かりますが、参考までに教えて下さい
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:23:19.03 ID:Q/2g+9Dl.net
- パンクした時のことを考えて予備チューブ持って行くぜ！
（修理できない奴）レバーやポンプ←なにそれｗｗ パンクしたら推して帰る
まあ人それぞれやサンデーライダーだと特におおいいかなと
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:26:38.16 ID:gnRPOfqv.net
- 念のため>>269に追記、紹介したサイトの写真は全て「空気入れすぎの悪い例」だからね？
文章にはちゃんと書いてあるけど実際にチューブに入れる空気はほんの少しでいい。
ペッタンコじゃないけどフニャフニャで丸い形にすらならない程度で十分だから。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:26:39.90 ID:aQ6Go4cl.net
- パンクしたら自転車捨てて帰るぜ ワイルドだろ～？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:35:28.79 ID:6LOkPlBT.net
- 「東京に原発事故の影響あった」 政府が証明した安倍首相の嘘 [転載禁止](c)2ch.net [124719545]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1435200939/
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:38:10.13 ID:gUY9s2pr.net
- >>270
工賃なんかピンキリだから何とも言えんですたい
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:44:14.56 ID:/diat3rs.net
- >>267
自転車が趣味でもないやつはそれでいいだろうけどロードバイク乗ってる奴はそれで恥ずかしくないのかね
いや、それでも子供の自転車のパンク修理くらいできないとか親として情けないだろ
いくら金があって地位があろうが人間としてその程度も出来ない、やったこと無いってどんな少年期を過ごしたのかね？
母子家庭とかそうなのかな？女って自転車すら乗れない奴いるし、そういうのが親だと自転車とか触れる機会もないのかな
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:55:18.00 ID:E2BsYkrc.net
- いやいや、親も金持ちで手を汚す位なら車で持ってって修理して貰うという方法を取っていたかもとか考えないの？
もしかしたら自転車すら乗らない人だったかもしれない。
それどころかパンクしたら使い捨てにしていた人かもしれない。
･･･え？近所に自転車屋が無い位田舎の生れだったの？
もしかして修理代すら払えないから自分で修理しなきゃいけないような所得のご家庭だったの？
それどころか父子家庭で親がいつも留守だったから自分で全部やらなきゃいけない寂しい幼少期だったの？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 15:57:49.98 ID:7bixEVoP.net
- 自転車趣味じゃないならあり得るけどロードある程度乗ってる奴がパンク出来ないってのはちょっとないわ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:01:38.58 ID:FY7/WcTO.net
- >>277
金持ちでパンク修理経験が無かったとして
ロードバイク買ったなら修理方法くらい知っとけってのが何故わからない？
発狂してんじゃねーよ貧乏人
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:01:42.34 ID:5x7SaU6x.net
- 初心者スレで、マニアの価値観押し付けられてもなぁ…
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:02:21.17 ID:wEly83iI.net
- でも交換ぐらいは覚えたほうがいいな
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:04:30.59 ID:aQ6Go4cl.net
- それが押し付けになってるな
コスプレ・ビンディング必須も鬱陶しいわ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:06:51.14 ID:E2BsYkrc.net
- >>279
>>276が母子家庭が云々とかクソみたいな事言い出すから嫌味を言っただけだぞ。
パンク修理が出来る出来ないで人格否定や生まれまで批判すんのは基地外だろｗ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:10:21.53 ID:8ONy1jJt.net
- 確かにパンクしたら乗り捨てて新しいロード買えばいいやとか一般人とかけ離れたレベルの思考の金持ちとかいるかもしれない
しかし、パンク修理や簡単な整備は趣味としてロードを始めてだんだん走る距離伸ばしていったりいろいろとメンテとして手をいれるようになれば自然に覚えるレベルのもの
ぶっちゃけ自分の趣味の事ならある程度自分で出来ますよって人のほうが、周りに影響されて始めた自称趣味でひとりじゃな～んも出来ませんって人より生活レベルや学歴は上ってことのほうが多いと思う
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:12:27.64 ID:8ONy1jJt.net
- そもそもここは初心者スレだからな
パンク修理できないアホが屁理屈こねて自己正当化とか不要なんだよね
初心者ならパンク修理覚えておいたほうがいいよ、の一言で終わる話題
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:14:36.83 ID:/mLWkJjV.net
- 夜間トラブってモタモタしてるとお化けが憑いてくるしね
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:16:04.26 ID:E2BsYkrc.net
- いやだから俺だって修理出来た方がいいと思うし、パンク修理くらい出来るってのｗ
嫌味を丁寧に拾ろわれても困るんだわｗ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:16:51.36 ID:4tegNtf8.net
- 今回もエライ騒ぎになったな
毎度のことだけど
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:23:11.20 ID:wEly83iI.net
- じゃあ次の話題行きますか
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:25:16.71 ID:/diat3rs.net
- >>277
何かコンプレックス刺激しちゃったかな？ゴメンよ
パンクしたら車でイチイチ自転車屋に持ってくなんて趣味でやってたら情け無いし、親だったらもっと情け無いだろ
10分もあれば済んで乗り回せるのに子供は待たなきゃいけないの？
親が自転車に乗れないようならそりゃパンク修理も教わらないし自転車乗る事も教わる事がないだろうなって話
でも幼少期に自転車乗らない奴がロード趣味にするのかね？まずいないだろう
自分で選んだ趣味なんだからコスプレばっかしてないで基礎の基礎位できないと恥ずかしいでしょってお話だよ わかるかな？
しかし煽るにしてももうちょっと推敲しなよ 文才の欠片もないな
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:32:12.38 ID:aqcnRtPg.net
- おまえらってカッコ悪いな
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:33:02.84 ID:E2BsYkrc.net
- >>290
いや、おかげ様で特にコンプレックスとか無い人生を送らせて貰ってますｗ
文才の欠片も無い人に文才の欠片も無いと事実を指摘されましてもｗｗｗ
ところで幼少期に自転車乗らないヤツがロードを趣味にする事はないという根拠を示して貰えるかな？
君の意見は一々君個人の推量や思い込みでしかないんだよ。
底が浅いねぇ。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:36:27.18 ID:nMuiOoUw.net
- みんなが言ってるパンク修理ってどのレベルのこと言ってるの
今までパンクしたときチューブ交換はしたことあるけどパッチとか貼って治したことないけど
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:37:08.77 ID:/diat3rs.net
- え、自転車乗れない奴が大人になってわざわざロード乗ろうって思うの？
まずママチャリ乗れるようにならないとって思うでしょ
それくらい思いつかないかな？頑張って噛み付こうとしてるんだろうけど草も生えないくらい寒いからやめたほうがいいよ？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:37:14.43 ID:wEly83iI.net
- なるほど、じゃあ次の話題行きますか
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:38:44.62 ID:/diat3rs.net
- パッチ修理もできるけどパンクしたらチューブ交換して終わりだね
消耗品だし、一回パンクしたチューブを再利用しようとは思わないな
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:38:55.23 ID:4tegNtf8.net
- パンク修理のレベルとな！？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:42:49.63 ID:3hiVk9Jf.net
- だってさ、10分で出来て簡単なことなのに出来ないまま他のすごい非効率な手段を採るって格好悪いよ
そりゃ誰がどんなことをやろうと勝手なのは分かるけどロード乗ってる奴が出来ないとなると笑われて当然じゃないか？
それを否定する側の意見って金持ってるし手を汚すのが嫌とかでしょ？w
こういうのは一般的にお子様と言うんだよ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:56:46.49 ID:E2BsYkrc.net
- 何度も言うけど俺自身はパンク修理は出来た方がいいと思うしパンク修理くらい出来るぞ。
たかがパンク修理が出来ない程度で「母子家庭だ」だの「親として情けない」だの必死すぎだろｗ
そこまで必死になってるの見てると余程屈折した人格なんだろうなｗ
つか初心者からしたらパンク修理だってすごく大変な作業だって思うわけよ。
水桶にチューブ突っ込んで修理箇所探してノリ塗ってパッチ貼って叩いて圧着させて戻して（ｒｙ
実際はロードのパンク修理なんてチューブ交換しちゃうからそれこそ10分もあれば、だけどさ。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:00:52.01 ID:EDxunI12.net
- パンク修理もできない人のコンプレックスが酷いなー
なんで？病気なの？自転車乗れるんだろに
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:02:30.04 ID:r7eLMjAT.net
- ロードバイクのホイールのハブ分解して遊んでたらリアのフリーボディについてるラチェットの爪が組み付けのとき少し欠けちゃったんだけど普段使いには問題ないよね？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:03:44.69 ID:wEly83iI.net
- クソ硬いタイヤで1時間ぐらい掛かったことがある
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:12:20.51 ID:F+jq1OEn.net
- >>299
明らかにお前の方が顔真っ赤だろｗ
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:19:47.67 ID:psHoB7Xa.net
- ま、近所走るくらいなら、パンク修理出来なくても大した問題じゃないけど、
遠出するんならパンク修理出来ないと泣く事になるわな。
修理出来ても、3連続パンクでタクシー代１万掛かった人もいるけど。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:20:15.23 ID:gQpYL6m4.net
- 少し言い過ぎたよ、ゴメンね。
はい、次の話題。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:24:00.03 ID:PoBeTnqa.net
- SPDSLビンディングペダルの固定力ってどれくらいに調整してますか？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:24:19.89 ID:+2QxUKWW.net
- ／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ', 、
/／ ‘
/ｲ ', l ’ …わかった この話はやめよう
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' |｜ー---{
| '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:24:25.41 ID:gnRPOfqv.net
- >>301
初心者はハブの分解なんてしません！
つーわけでこっちへどうぞ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て30 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433259397/
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:34:43.29 ID:aqcnRtPg.net
- いつ見てもガキみたいなオッサンばっかりやなｗ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:39:46.65 ID:OuWF5vWy.net
- オッサンとガキばっかなんだよ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 18:21:26.40 ID:TnFdlc39.net
- >>250
シール式はゴミ 応急処置用で修理には使えないと思った方が良い
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 18:24:33.17 ID:TnFdlc39.net
- >>270
0～3万円位じゃね
その店で部品買えば組み立てはタダって店もあるし
普通は2万円くらいかな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 18:28:32.30 ID:TnFdlc39.net
- パンク修理やったことないとか言ってる奴は街乗りクンなんだろ
街乗りしかしないなら必要な場面無いわなｗ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 18:49:29.42 ID:JHoQJqK0.net
- 店に組んでもらうより、時間かけて自分で丁寧に組んだ方が満足できる
仕上がりになるので忙しくても面倒でも仕方なく自分でやってる。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 18:53:07.08 ID:z74odb8M.net
- 2つほど質問
普通にホームセンターで売ってるスプレーグリスやスプレーオイルを使っても善いか？
あとピンディングペダルにはどの様にして慣れていけばいいか。
俺はまだピンディングにはしてないのだが最近替えた友人が目の前で何回もこけるので少し心配。
やはりこけながら慣れていくしかないのか。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:03:48.08 ID:8nAt6Gs5.net
- >>315
どのビンディング使ってるから知らんけど
本当に何回もこけてるのなら
違う意味で少し心配
最近のビンディングならこけない
とは言わないけど、その友達はあまりに意識しなさすぎじゃねーか
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:20:06.98 ID:z74odb8M.net
- >>316
変えて当日のことなんだが三回ほど転んでた
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:22:02.38 ID:OxOxhsN9.net
- マビックの磁石のビンディングがいいんじゃない？ 使ったことないから知らんけど
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:37:51.34 ID:TnFdlc39.net
- >>317
異常だな 自転車に慣れてないんじゃね 右側から乗って漕ぎ出せる？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 20:02:15.50 ID:/mLWkJjV.net
- >>315
グリスやオイルは使い方さえ間違えなければ大丈夫だよ。
ペダルは固定力を最弱に、シューズの中で足が遊んでるなら調整、かなぁ。
忘れっぽいというか注意力が足りない人はよくコケるね。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 20:28:59.91 ID:DqFU8VKD.net
- 家でカチカチ付け外しを繰り返せば
立ちゴケなんてしないけどな
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 20:40:06.05 ID:uyaUM0IQ.net
- ロードバイクは腰痛の改善にもなるって聞いたんですが本当ですか？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 20:41:44.53 ID:gnRPOfqv.net
- フラペでスタンディングスチルの練習
とりあえずの目標30秒かな？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 20:44:15.24 ID:zhqqMHlm.net
- ヘルニア型の腰痛でない人（そると痛い人）は
いいと聞いたことがあるけど
素人で判断つかないから医者と相談
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 20:47:43.18 ID:7r/ggwK+.net
- >>322
やまめ氏によると、一般的なロードバイクの乗り方だと
腰痛は悪化の一途だそうな、
まあ、やまめ氏の言がなくてもあるていど予想つくことだけどな
腰を曲げてりゃ腰痛は悪化する
「本当ですか？」なんて聞くってことはあんたもそんなはずないだろうって思って質問してるんだろ？
腰痛でもロードバイクに乗りたいと言う人はやまめ氏の動画を見るといいだろう
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 20:49:24.35 ID:vvJy0Um5.net
- 筋トレでも一緒だな
背中丸めてウェイトやってたら簡単に炒める
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:03:47.99 ID:tJrrManR.net
- >>312
回答ありがとうございます
質問スレとして機能していないようなので嫌気がさしてました
参考にします
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:06:57.29 ID:nEQWAm+Q.net
- >>327
そう思ったら余計なことは混ぜないほうがいいよ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:20:27.91 ID:glQDt2JA.net
- >>327
>>275さんもいちおう回答してるわけだが
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:22:47.69 ID:RfR2Vr2A.net
- >>329
あなたが質問者だとして、>>275の回答は満足いくものですか？
わからないなら黙っておけばいいと思いますよ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:26:40.91 ID:1vRQBg7R.net
- ちょっと質問良いですか？
コンポを変えたい時ってやっぱり同じシリーズで統一すべきですか？
統一しなかった場合のデメリットってあります？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:35:38.83 ID:7r/ggwK+.net
- >>331
デメリットのある組み合わせとそうじゃない組み合わせがあり
同じメーカーでの組み合わせの場合メーカーが互換性を表にまとめている
互換のない組み合わせで使用した場合、ブレーキの引きしろが違い
ブレーキがかからないとか、強く効き過ぎたり
変速の調子が悪いとかそういったデメリットがある
互換性のある組み合わせとしては
カンパニョーロ、レコード、スーパーレコード、コーラスなどは
ごっちゃ混ぜで使える
シマノなら11速なら11速で組み合わせれば大抵使える
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:40:00.59 ID:TnFdlc39.net
- >>331
機能的に互換が問題無いなら統一する必要無い
例えばRDはグレードによって性能差が少ない部品なので安いののままで他の部分に金を回すとか
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:44:16.49 ID:v4Gq+VTJ.net
- >>331
シマノだったら105から上で予算に応じて適当にって感じかなぁ。
メーカー完成車だと違うグレードを混ぜてることはよくある。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:47:11.18 ID:gnRPOfqv.net
- （分からないから黙ってると「質問スレとして機能していない」とか言うくせに…）
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:47:41.66 ID:n7uLAVcg.net
- ＞統一しなかった場合のデメリットってあります？
メーカー推奨性能は出なくなる事がある
ってシマノだけかな
完成車はブレーキやクランクをコストダウン版に買えてるヤツが多いけど。。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 22:30:07.20 ID:F+jq1OEn.net
- 店によるんだから店に聞けよ
自分の店は～円ですがこれ高い？って感じの質問ならまだ答える気になるのに
コミュ障野郎は電話ですら聞けないくせにネットだと態度でけーなｗｗ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 22:35:23.52 ID:IYpfajjK.net
- 331です
早速教えていただき恐縮です。
確かシマノは105とソラで上位下位に分かれた互換性でしたよね？
この互換性ってコンポ全体に言えることなんですか？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 22:41:48.43 ID:gq70l62t.net
- メーカーがまとめた互換性の表見たのかよ。聞いといて無視すんな
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 22:42:34.72 ID:G2yMy0SJ.net
- >>315
ピンディングじゃない。ビンディングね
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 22:45:38.93 ID:aFJ+ePNR.net
- >>340
ビンディングじゃない。バインディングね
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:00:22.40 ID:6LgR8NaM.net
- >>341
バインディングじゃない。ファインディングね
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:00:42.80 ID:RnAYLDdR.net
- ニモかよ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:04:25.48 ID:IYpfajjK.net
- えーと、無視したわけじゃないんですがなんか気に障ったみたいですね。
失礼いたしました。
ど初心者なんでまだよく読めてなかっただけですんで。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:05:51.18 ID:4TE0nPY4.net
- >>338
あんま2chの話を鵜呑みにするなよ。
現実にはテクトロでも問題ない。レースに出るんじゃなければ。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:37:44.28 ID:bj5S7tlM.net
- テクトロのブレーキは利きが悪くて指が痛くなる
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:46:51.02 ID:JTuJPFyM.net
- レースで平坦高速巡航についていく場合、ノーマルクランクに11Tついてないと厳しいですか？
今、コンパクトクランクに、買ったロードに最初からついてた12-30Tの10sスプロケです
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:55:31.13 ID:TnFdlc39.net
- >>347
脚を鍛える方が先
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:59:33.62 ID:JaG5nLOA.net
- 鍛えるってどうやってますか？
固定ローラーで40分×2のLSDと普通の腹筋ローラーとスクワットなどの自重トレしかやってません
何か効果的な方法とかありますか？
腹が出てるので痩せたいです
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:04:08.26 ID:uuUN2HiM.net
- カロリー制限加えればすぐだよ
デブは動いた以上のカロリー摂取してるだけ
鍛えるのとダイエットは似て非なるものだ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:06:51.97 ID:5r+QPB03.net
- デブの初心者がいきなし集団に付いていけるわけねーべよ
道具でどうにかしようって考えがまず駄目
マラソン完走出来ないレベルの奴が高い靴ポンポン買い換えるか？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:25:21.08 ID:XFlSnxO6.net
- 先週ロード買って、すぐに国立から相模湖まで３０ｋｍ走って１時間２０分かかったんだけど、
同じく国立から山中湖経由で河口湖まで１００ｋｍを６時間でいけるかな？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:31:21.46 ID:R0yQMTZB.net
- >>350
筋トレもしたいんです
165-58なんですが骨格が細くて51キロまで減らしたことがあったんですがそれでも腹が出ます
ですので、とりあえずは腹が出るのはこの際気にせず
まずは筋肉を付けてから痩せようと考えたんですが
今のところ腹筋ローラーは２ヶ月続いています
立ちコロも3回出来るようになりました
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:43:55.67 ID:9ItpVsjJ.net
- >>352
無理じゃね 登りに慣れてから行った方が良い
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:44:45.41 ID:+WzotVjG.net
- >>353
脂肪より筋肉のほうが重いので体重は増えるよ。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:49:52.15 ID:Gi6TJ8Oy.net
- >>355
体重は気にしません
ゴツめの肉体になりたいです
痩せるだけだと体力つかないと思っててごつくなりつつ自転車も速くなりたいんです
最終的に割れた腹が見えるようにと思ってるのですが無理ですか？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:50:53.72 ID:9ItpVsjJ.net
- >>356
心肺も鍛えないと筋力だけでは息が続かずすぐ脱落する
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:54:16.89 ID:kIUj5p39.net
- >>356
そういう目的にはロードは全く不向きだから水泳とかに変えた方が良いんじゃないか
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:57:57.76 ID:+WzotVjG.net
- >>356
ロードバイクは前傾姿勢を維持するのに
背筋が鍛えられるから腰回りは細くなる
（自分が経験済み）、腹筋が増えるのは
登坂を繰り返す等で辛いし結構時間が
掛かる。
3本ローラーでダンシングとかすれば腹筋も
鍛えられるが>356の言う通り、心肺機能も
同時に向上しないと死ぬ危険性がある。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:59:23.75 ID:Gi6TJ8Oy.net
- >>357
一応固定ローラー40分2セットのLSDやってます
>>358
ロードが楽しいので今はほかのことは考えてません
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 01:01:34.42 ID:Gi6TJ8Oy.net
- >>359
背筋なんですか？姿勢を支えるのは腹筋って聞いたんですが
では背筋トレーニングもやった方がいいですよね
一応腹筋ローラーでは背筋も負荷が掛かってるようですが･････
あと40分×2回って少ないですかね…
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 01:11:33.49 ID:75UHyf+R.net
- >>360
じゃあ諦めろ ロードでごつい筋肉とかねーから
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 01:17:50.42 ID:9ItpVsjJ.net
- 何も出来ないうちから、あれもこれもと欲張ると1つも達成出来ずに終わるぞー
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 01:24:37.50 ID:qjnco+qE.net
- ロードって最終的には必要のない筋肉は削ぎ落とされていくから
基本的にごつい筋肉とは対極にあるようなものなんだが・・・
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 01:29:09.33 ID:rp0K3q5/.net
- 別に長距離だけがロードじゃないだろ
競輪の選手なんかはみんなゴッツいわ
自分がヘロヘロの癌みたいなひ弱体型だからってロードと関係ないぞ
ガリ体型は登りが多少向いているから、なんか勘違いしてんだろうな
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 01:44:28.42 ID:Gi6TJ8Oy.net
- ロード乗ってる人って結構ムキってませんか？
間違ってもヒョロヒョロじゃないと思うんですよ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 01:52:01.24 ID:t2cxqvnm.net
- >>366
そう思ってるなら、気にせず自転車でどんどん走って早くなればいいよ
腹筋割るのはその後で、食事制限と筋トレすればいいんじゃね？
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 02:29:54.91 ID:G/bNom9l.net
- 月間500km走るとしたら
20km × 25日 と
30km × 17日 では
どちらが効果的ですか？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 02:40:57.39 ID:lAADy+q8.net
- 40km×25日じゃね？
最低でも1000kmは走らないと。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 02:46:08.57 ID:jZ2iiNqS.net
- >>365
＞別に長距離だけがロードじゃないだろ
競輪の選手なんかはみんなゴッツいわ
は？
ピストとロードとの区別も付かないのか、この馬鹿な知ったかぶりは。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 02:48:10.66 ID:G/bNom9l.net
- 通勤の350kmをプラスするのは有りですか？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 02:54:01.38 ID:rp0K3q5/.net
- >>370
んじゃ、わかったわかった
キッテルなんかはゴツいよな
お前みたいな知ったか基地外絡み好きに合わせてやるよ よかったな
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 03:12:50.85 ID:G/bNom9l.net
- 今は通勤の350kmはほぽ固定で
夜に32kmを4日/週で走ってるんです
時間が限られているので効率を上げたいのですが煮詰まってしまって
それで質問しました
総距離の問題なんですかね
因みに目標は
休日の午前中に100マイル走って午後から家族サービスして次の日フツーに仕事
です
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 03:30:19.70 ID:BuFtcs/E.net
- >>356
ウエイトトレーニング以外ゴツイ体になる方法はないな
他の方法でも出来るといえば出来るが強い負荷をかけるには
ウエイトトレーニングが一番効率がいい
ボディビルしてる人でも自転車に乗ってる人はたくさんいるから
自転車で体を鍛えるのではなく、趣味の一つとして自転車に乗ればいいさ
最初は腕立て、スクワット、などでいい
あれも自重を利用したウエイトトレーニングだ
でもできるだけ速くダンベルやバーベルを使ってやるようにしよう
筋肉を太くカッコよくしたい場合、できるだけ速く動くことだ
太い筋肉は力強く速く動かすための筋肉だから
トレーニングも強い負荷、もしくは速く動かすことだ（速さは負荷なのだ）
ボディビルと聞いて筋肉ムキムキになっちまうんじゃないの？とか怖がる必要もない
どんなスポーツでもまともなレベルになるにはボディビルをするし
簡単にはムキムキにならない
そしてスポーツにはとにかくタンパク質とビタミンが大事だ
ほとんどの日本人が筋肉質になるためには
それらを取らないといけない、炭水化物で体は決してゴツくならない
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 04:26:41.15 ID:9ItpVsjJ.net
- >>373
やってることと目標がかけ離れてる
長めに走ることが全く出来てないので、しばらく通勤で乗るのはやめて
夜や早朝に80km（出来れば100km）を週3回乗る方が良いんじゃないの？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 04:37:18.29 ID:iv6OU9Yj.net
- 質問連発するならコテぐらいつけろや、能無し
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 06:03:25.26 ID:6tVBaANp.net
- 働いてて1000kmも月に走れるか？土日にロード以外にもやる事あるし厳しいの～
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 06:44:03.68 ID:k5Nt+YtC.net
- >>353
165cm51kgでお腹出てるってガリヒョロでおなかポッコリって典型的な胃下垂じゃないか？
２ｃｈよりいちど医者にちゃんと診断してもらってアドバイスしてもらったほうがいい気がする
ちなみに柔道もやってて腹筋割れしてる自称細マッチョの俺は170cmで65kgあるね
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 06:48:24.78 ID:LU+59PWB.net
- YouTubeに本職ボディビルダーのローディがいるから
参考にしてみたら？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 06:52:26.24 ID:fM0i//D7.net
- >>346
安いテクトロのキャリパーって剛性低すぎで
グニャグニャだからな
リムを挟んでまずは回転方向に
キャリパーが持ってかれてから
やっとブレーキが効き始めるって感じ
まずは最低ブレーキだけでも105以上に
しておくべき
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 07:07:23.35 ID:BuFtcs/E.net
- >>379
加藤さんとかな、あの人の動画は参考になるし
ホビーライダーだとロードに対する向き合い方もあの程度でライトな方が楽しめると思う
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 07:50:50.47 ID:9HrwSpXo.net
- テクトロのキャリパーをグニャグニャに出来る握力を持った人なんてそうそういないから問題ない
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:04:35.91 ID:BuFtcs/E.net
- >>380
youtubeの動画であったな、
剛性の低いキャリパーは
ブレーキかけるとホイールの回転方向にキャリパーが持って行かれて
ブレーキシューの位置がずれるためシューがタイヤに接触しタイヤが削れる
そのため剛性の低いキャリパーの場合シューの位置を下げ気味にしないと
タイヤが削れてバーストしてしまうとかなんとか
動画の解説してた人は華奢な感じで握力なさそうな感じだったよ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:08:31.21 ID:o6j+Recf.net
- グニャグニャってギャグだろ？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:25:29.53 ID:IujJ+Wnk.net
- >>374
ウエイトトレ始めたけど、その流れでトライアスロンに興味出てきた
問題はバイクが無い事
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:26:08.24 ID:BuFtcs/E.net
- >>384
俺もギャグかと思ったけど
マジでグニャっと動くくらい剛性のないブレーキがあるようだよｗ
シューがタイヤに接触するところまで曲がるということを聞けば
どれだけたわむのか想像しやすいと思う
シマノのブレーキでは決して発生しない不具合だね
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:37:38.85 ID:RAH+E9/5.net
- 軸の締付不良があるとガタついてアームがグニャってるように錯覚する
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:39:24.82 ID:fGUIVyIw.net
- >>369
>>375
>>377
ありがとう
目標を半分に下げて、それを実践しながら徐々に距離伸ばしてみます
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:42:17.83 ID:wLFCHAJV.net
- OEM含めテクトロキャリパーが付いてるエントリーロードは危険
105完成車とかでも平気で付けてたりする。正気の沙汰じゃない
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:44:15.53 ID:BuFtcs/E.net
- >>384
あったこの動画だ、俺も目を疑ったよ
指で軽く触ってグニャグニャするキャリパーｗ
https://www.youtube.com/watch?v=qDUBcdel9Wg
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:51:04.40 ID:IujJ+Wnk.net
- >>390
それロードじゃないじゃん
ゴミだし
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:55:22.99 ID:BuFtcs/E.net
- >>391
ついてるのはテクトロの下位グレードみたいだぞ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 08:56:10.91 ID:mAT/r86C.net
- ん？今流し見したけど、これはアーチがグニャってるんじゃないと思うけど。
ボルトやワイヤー等の可動部分を固定してアーチ部分だけグニャグニャさせてる映像どっかにあった？
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:00:04.29 ID:jNyEO3Jd.net
- >>390
時間指定してくれよ
https://youtu.be/qDUBcdel9Wg#t=3m08s
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:01:34.05 ID:FiJNBeZA.net
- 実はアーチ部分だけがグニャるのではなく軸を含めた全体が柔いということでは
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:08:37.52 ID:mAT/r86C.net
- いや、軸を含めて全体が柔らかいといっても言うほどグニャグニャならメーカーも保安部品として採用しないでしょ。
105と比べて高速巡航からの制動力で劣るってんなら値段差が有るんだから妥当じゃねーの？
街乗りしてんのにテクトロの制動力で不足するほどの速度を出すなって意見も昔からあるしな。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:18:19.85 ID:fCVu/ZeE.net
- 人によって代わるがグニャグニャといえばそのようなそうでもないような
1万ママチャリに似てるかな
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:20:32.15 ID:3xz9wMIG.net
- 新しくmeridaのロード買って
ブレーキがmerida proっていう奴なんですけど
山登ったりしたいんでブレーキ変えた方がいいっすかね
候補は105
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:22:16.18 ID:FiJNBeZA.net
- >>396
メーカーはコスト削減最優先で安物ブレーキを採用してるんでしょうねえ
レースの練習を公道でやる人ばかりなのが現状なんだから
変速機なんかよりもコストを掛けて欲しい部分です
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:25:13.13 ID:fCVu/ZeE.net
- >>398
Tektro R540のOEMじゃね
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:40:59.24 ID:zxBb2ISB.net
- 指先で簡単に前後しちゃうのはピボットのガタも多そうだね。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:43:37.23 ID:gUaZT/si.net
- 105より新しいティアグラのほうが効くらしい
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:45:30.76 ID:TnEmN2ws.net
- ティアグラのほうが効いたとしても他人の目気にして105にしちゃうわ俺なら
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 09:48:58.91 ID:edxudCiV.net
- 105って名前ダサくなーい？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 10:04:29.49 ID:wU8L8KGj.net
- >>402
対して値段変わらんから
新しい105にしとけ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 10:27:55.57 ID:9LSBEjz2.net
- 身長は170cmだと公言するヤツのほとんどが170cmに満たないウソ吐きである
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:00:08.41 ID:6tVBaANp.net
- 今時170もないコロポックルいんの？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:01:44.91 ID:HNJb7lXD.net
- アーチの剛性不足でブレーキタッチは変わるかも知れんが、制動力は変わらんやろ
アーチが変形してもリムに伝わる力は、ブレーキを握る力に依存するんだと思うんだが
誰かそこらへん説明してくれ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:04:42.61 ID:NmMuq/BA.net
- 190は無いと笑われちゃうよね
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:06:20.03 ID:zxBb2ISB.net
- タッチが重要なんだろね
長距離長時間になると小さいレバー入力で調節出来る事も大切だね
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:26:29.08 ID:edxudCiV.net
- 180だけどフレームサイズが微妙にジャストフィットしないことが多いわ
ちょうど中間みたいなの
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:28:29.53 ID:6tVBaANp.net
- せやねん 180前後って一番半端なんだよな
家にステムがゴロゴロしてる
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:29:07.15 ID:HNJb7lXD.net
- 前から思ってたんだが、コンポで互換性の有無を表記するより
ブレーキに関しては、アーム比レバー比を公表して好みのタッチやストロークで使える方が便利じゃないか
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:39:24.07 ID:wU8L8KGj.net
- >>404
KURE５５６
そして
蓬莱の肉まん551
さらに
渋谷の109
に誤れ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:42:47.39 ID:9HYoTYJu.net
- 昔はアルテグラも600と言ってたよね
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 13:11:31.84 ID:Bo+k3YBE.net
- >>410
長距離長時間になると逆だと思うんだけど
そんなセンシティブな調整ができなくなる レバー握る力もないほど疲弊するってなら別だけど
変速もシマノのチャッチャッよりカンパのバチッバチッの手応えある方がいい気がする
持ってるのシマノだけどw
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 13:21:43.20 ID:OA8RHIQE.net
- >>414
○Iも追加で
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 13:52:35.52 ID:wLFCHAJV.net
- >>394
3:08～ シューの位置おかしいだろｗ 説明もクッソ下手ｗ
リム端から下に1.0mm以上離さないといかんのに
0mmというかタイヤ側に0.5mmぐらいはみ出してるようにも見えるじゃん。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 13:58:38.18 ID:d+e4ZvNK.net
- 自民党「マスコミを懲らしめるには広告料収入減が一番。経団連に働きかけて言論統制を進める」 [転載禁止](c)2ch.net [517459952]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1435243959/
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 14:35:54.87 ID:+WzotVjG.net
- >>397
1万円ママチャリでデュアルピポットはあり得ない。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 15:02:41.70 ID:ZXLO5mfC.net
- >>408
それが通るならフニャフニャのフレームでもガチガチ高剛性フレームでもリアホイールにかかる駆動力は脚力に依存するとか成立しそうだよね
現実的にはありえないよね
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 15:24:18.03 ID:JgF7ZYL8.net
- >>408
君は今ブレーキの無いトロッコに乗っている
よくしなる棒と全くしならない棒が置いてあり、止まるためには地面に擦り付けて止まる必要がある
どっちの棒が止まれる気がする？
しなるという事は握った力がホイールの回転方向に逃げる割合が大きくなるんだぜ。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 15:34:46.69 ID:o6j+Recf.net
- >>420
グニャグニャについてのたとえについて出したまで
突っかかってくんなよ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 16:40:40.71 ID:FiJNBeZA.net
- ここ数年間でデュアルビボットのママチャリを見かけることが増えた
一万円は超えそうだけど
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:03:25.56 ID:8ekKDmtl.net
- >>421 422
以前説明あったろ
重量測りの上に硬いゴムとその上に錘、もうひとつの測りに柔らかいゴムとその上に錘
錘もゴムも同じ重さなら、同じ数字が出るに決まっている。
得に421はかなり頭悪いなフレームとは力の伝わり方（出方かな？）が違うだろｗｗｗ
考える力ないか？
お前らみたいなバカは柔らかいゴムの上の錘は軽くなるって考えれるすごい頭だよ
再現なくアームが力を吸収しているか？レバーが底付きする条件なんてないだろ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:06:58.92 ID:jZ2iiNqS.net
- >>372
競輪選手がロードに乗ってると思ってたんだろ？
知ったかぶりは引っ込めよ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:08:33.46 ID:o6j+Recf.net
- シングルこそ至高(ピスト
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:15:50.49 ID:JgF7ZYL8.net
- >>425
静止状態での説明なら正しいね
ところが走行中にブレーキングすると90度横向きの力もかかるわけだ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:17:45.22 ID:+R0Ye22g.net
- そりゃまっすぐ力掛けるだけならどこにも逃げないんだから錘とゴムじゃそうなるだろうさ
実際は変形することで力が逃げて同じ力掛けても制動力は落ちるでしょ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:33:58.73 ID:8ekKDmtl.net
- www
説明してもらうと理解できるけどそれ以上は同じ原理でも考えられないの？
シューはゴムなんだがｗ回転しているホイールに追随できていないの？
頭大丈夫？
429は自分がなに言っているかわかってないだろ
変形することで、、、はい？詳しく数字で説明してみてよ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:34:29.06 ID:nO4Zx7w9.net
- 摩擦の話だとすると摩擦力Fに関係するのはリムに対して垂直方向の力だから、
ホイール回転方向の変形はあまり関係ないんじゃないかな。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:46:44.39 ID:S4BJ9goG.net
- アームがしなるのはVブレーキにパワーモジュレータをつけたような状態
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:50:07.92 ID:+R0Ye22g.net
- もしゴムに直接力加えるなら同じだよ
実際はブレーキアーチを介して力を伝えるんだからそこの剛性が低ければ伝える力も弱まる
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:52:45.09 ID:JgF7ZYL8.net
- >>430
日本語でおk
なんで推進力とシューを押し付ける2つの力がかかる事例に重力って言う1つの力だけで対抗しようとするのかが意味わからん。
錘、ゴム、測りで例えるなら
壁、錘、ゴム、測りの順番で挟んで同じ重さの錘を固いゴムと柔らかいゴム、どっちが軽い力で落とさず浮かせられるかって話だよ。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:55:52.58 ID:8ekKDmtl.net
- >>431>>432
おまえら馬鹿にも優しいな
パワーモジュレータには内部に強いスプリングが組み込まれており、ブレーキレバーを引き始めるとまずブレーキシューが弱い力でリムに接触し、
次にリード管を経由して反力が戻り、リード管とアウターワイヤーに挟まれたパワーモジュレータが作動し始めスプリングが圧縮されていく。
ブレーキを引くインナーワイヤーの力はブレーキシューをリムに押し付ける力となると同時にこのスプリングを圧縮する力に逃がされていく。
スプリングが強く圧縮されていくにつれ力はブレーキシューに多く伝わるようになり、
遂にスプリングが完全に圧縮されるとパワーモジュレータは作動を終了し力はダイレクトにブレーキに伝わる。
パワーモジュレータはブレーキレバーを引く量に対してブレーキ力が最大になるまでの引き量を大きくし、鋭敏なブレーキ力の立ち上がりを緩和する調整装置として働く。
アームの硬さではタッチコントロール性しか変わらない（シマノ製品以外はしらん）
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 18:07:16.42 ID:cB9Y6Ufu.net
- どーでも良いが、その話はわざわざ初心者質問のスレで話す話か？
マニアックな話がしたいならそういうスレへ逝け
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 18:09:57.92 ID:U36fxwxz.net
- どうでもいい事ではあるな
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 18:10:38.16 ID:aaFi+No3.net
- ミニ四駆でもこういうわけわかんないマニアが居たよねｗ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 18:20:21.57 ID:JgF7ZYL8.net
- 完成車についてるテクトロウンコを最低でも105に変えろって言う理由に繋がるから一概にスレチとも言えないが
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 18:43:04.87 ID:/GziSJx/.net
- アームがしなる分、強い握力が必要になるんよ
反発して帰ってくる力が、反発せづにそこで力が逃げてるんだから当然だろ
結果、必死にレバーを握りこむ事になる
ママチャリ乗ったあと、その感覚で105のロードでブレーキかけると、
バランス崩すほどつんのめるほど握ってしまってビビル経験って、
お前らないの？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 18:46:54.33 ID:81+DHtND.net
- ママチャリ・・・ここ20年乗ってないわ～
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 19:00:10.08 ID:sxEV1kEE.net
- >>440
そもそもハンドルの形状が違うから同じ感覚で握らないかなあ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 19:18:18.81 ID:ka3poiSS.net
- じゃ話が繋がってるとしてさ、
変えた方が良いの？変えなくても良いの？
話はそんだけでよくね？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 19:21:55.48 ID:OhWKxcCi.net
- 自分の走りで制動力が不足してると感じたなら交換すればいい
「これで問題ないよ」というのなら交換しなくてよい
ただそれだけ
やっすい自転車買っておいて文句ばっか言う奴はただのアホ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:00:43.23 ID:/GziSJx/.net
- >>444
まさにそれ。必要性を感じなかったら換える必要はない。
ただ、カーボンよりアルミフレームの剛性感云々語るやつが、
フニャフニャブレーキで満足してるのは論外。
ブレーキ周りとフレーム、
どちらの剛性がより重要かなんて議論の余地ないしな。
その手のアホは書き込みしないで、ロム専に徹してもらいたいww
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:07:24.46 ID:OI5BpPbN.net
- ブレーキってさ
体重が重いとか握力が無いとか握り方が悪いとか予測が出来てないとか適切なスピードを把握できてないとか
どっちかというと足りない原因が自分に寄るところが大きいのよ
それから目を背けてブレーキが悪いって考えてるなら何においても進歩ないよね
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:12:40.04 ID:w1Q3aKOt.net
- いや適切なブレーキ装備してるならまだしも糞ブレーキ装備してるならその辺関係ねーよ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:17:16.64 ID:Bo+k3YBE.net
- >>446
ほんとにそう
大きいというか人間に因る部分が95％と言っても言いすぎじゃないし
さらにブレーキのアームがどうのよりタイヤや空気圧のほうがはるかにブレーキングにも影響が大きい
上のテクトロのも取り付け部分の甘さ・ガタなんだからそれを取りゃいいのに
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:21:05.24 ID:o6j+Recf.net
- ｱﾀﾏﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｽｶ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:31:18.50 ID:fn6ozNJ2.net
- それはある程度信頼されたブレーキで初めて成立する理論でしょ
安くするためにちょくちょくケチッた完成車の糞みてーなブレーキなら成り立たない
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:35:33.54 ID:aaFi+No3.net
- １，２万なんだからブレーキとヘルメットは良いのを買っとけ(´･ω･`)
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:45:36.64 ID:vRvHbUiH.net
- >>440
アームがしなってもレバーの引き量分仕事量が増えるだけで力は変わらんよ
高校物理の初歩だろ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:51:21.46 ID:ka3poiSS.net
- 大会に出てとかガチでやってるならそうかもしれないけど、1人や仲間内でやってるゆるい趣味なら、足りない技術をパーツ性能で補えるなら良いやん。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:53:37.98 ID:/GziSJx/.net
- >>452
お前みたいなアホは足りない脳みそで考えるより、体験してきたほうが早い
それで必要ないと感じるなら、まったく問題ないわけだし
仕事量が増えて、力が変わらん、って意味わかってていってるのか？
仕事量を増やすには、何が必要なのか答えをいってみろ！
それこそ高校物理の初歩だろww
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:55:47.50 ID:JgF7ZYL8.net
- >>452
うんうんそうだねー
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 21:00:27.04 ID:vRvHbUiH.net
- >>454
引き量が増えたからだと答えてるだろw
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 21:03:52.34 ID:PrboAgWi.net
- 確かに総仕事量は変わらんよねー
でも問題なのは制動力への変換効率が良いのは剛性高い方か低い方かどちらかって事なので的外れも良いところ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 21:09:55.77 ID:w1Q3aKOt.net
- >>446みたいな奴ってドッペルギャンガー乗ってるイメージ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 21:21:14.23 ID:rQhkrVBw.net
- × 仕事量が増えるだけで力は変わらんよ
○ 必要な握力だけ増えて仕事量は変わらんよ
疲れるだけで良い事ない
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 21:59:03.14 ID:6tVBaANp.net
- 糞ブレーキでも制御できる程度の速度で運転すればいいだけじゃないの？
それとも2～30km程度のスピードでもズルズル滑るもんなの？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:11:16.32 ID:Wt/yfzKo.net
- エントリーモデルでtektroついてたけどブラケットポジションからのブレーキは本当に効かなかった。
陸橋降りる時に20km/hも出てないと思うけどとまんねーと思ってブレーキ変えたわ。
今考えるとまずはシューだけ変えてみてどう変わるか試してみればよかった。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:27:19.34 ID:XYLWGefa.net
- >>460
その速度域ならロードじゃなくてVブレーキのクロスで十分だろ
ロードってそういう乗り物じゃねーから
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:31:36.26 ID:LU+59PWB.net
- どういう乗り物なの
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:33:22.46 ID:FiJNBeZA.net
- テクトロで30km/hなんて危なっかし過ぎます
無理やり力強くレバーを引いてやっと止まる
105以上なら30km/hでも普通に軽い力で安心して止まる
全くの別物です
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:39:36.62 ID:OI5BpPbN.net
- なんか夢見がちな人が多いな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:42:19.36 ID:6tVBaANp.net
- >>462
2～30kmで滑るほどの出来なのかどうか聞いてんのに全く答えになってなくて草
ロードってどういう乗り物なの？
30km以上で常に走って止まる時はそのスピードで一瞬にして停止するもんなの？
>>464
105しか使ったことないからよくわからんけど30kmでも止まるは止まるならそれなりの運転してりゃいいんじゃねーの
物足りなくなったら買い換えればいいし
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:47:26.14 ID:BuFtcs/E.net
- >>460
GIANTのエントリーモデルのレビューでは
低グレードのテクトロだと20kmでも危険性を強く感じるということだったな
そういうレビューはわんさとあるからググってみてくれ
とにかく止まれないということだ
スポーツではなく普段乗りレベルの運動強度で危険を感じるから
強く交換を奨励する人が多い
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:48:29.55 ID:7nwgVzmv.net
- >>459
違うよ。必要な握力は変わらん。
剛性が低いとコントロール性が悪くなったりぐにゃっとした感触が気持ち悪かったりするが、
シューが同程度ならレバーの入力に対する絶対的な制動力は変わらん。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:57:53.59 ID:FiJNBeZA.net
- テクトロはゴムもシマノより滑りますよ
カンパにも劣る
SRAMは知らないです
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:58:24.53 ID:8ekKDmtl.net
- >>468
馬鹿にはこのレベルも理解できないみたいだよなｗ
剛性が低いアームなら低速域でのコントロール性に優れ、高けりゃ高速域向け
それがシマノのグレードであり、使う人のレベルに合わせている
いきなり105でも好きにすればいいが、レベルにあっていないだけ
これが本当に理解できないのが不思議だよ 自分が買ったのを最高と信じたいんだろうがガキの発想
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:02:45.91 ID:wLFCHAJV.net
- テクトロキャリパーはシューも全然減らないカスも出ないカチカチのやつが付いてたりする。
ドロハンだとシューだけR55C3に替えてもダメだったな。
フラバーなら全然使えるレベルなんだけど
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:03:12.84 ID:BuFtcs/E.net
- >>468
本当にそうなのかな、もしそうならレビューにあるような
とにかく効かないという減少にはならない気がするのだが
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:04:20.79 ID:BuFtcs/E.net
- >>471
なるほどシューも剛性も全て糞なわけか、それくらいじゃないと
効かないブレーキにはならないよな
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:09:18.96 ID:sxEV1kEE.net
- アルテグラええぞ～
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:10:48.12 ID:Bo+k3YBE.net
- まじで自転車乗りはもう思い込みが物理を超えるんだなw
もうオカルト科学だわ
105だと30キロで走っててもロックさせずにジャックナイフもせずに止まれるとw
5800にABSでも付いたの？
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:11:10.99 ID:t2cxqvnm.net
- 正直、安価なブレーキと効果なブレーキでブレーキかけた時の
制動距離が全然違うとかの話なの？
それとは全然次元の違う話しなのかがわからんわ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:18:24.04 ID:IZwZUTWm.net
- >>475
ド素人で初心者の俺でもこの人が正しいのが解るわｗ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:31:59.31 ID:o/TFcaRJ.net
- 人間ABSかな
ウンコキャリパーだとコントロールが難しいけど
ある程度のグレードならレバーを握ったぶんだけキッチリと制動できるという事でしょ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:35:52.13 ID:EoVAqAds.net
- テクトロはママチャリに付いてれば十分の性能
適材適所ということで
そうバカにした物でもないよ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:59:02.48 ID:aaFi+No3.net
- テクトロにもグレードがあるしな。
高いのでもダメなんかね？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 00:01:33.74 ID:06+zV0RK.net
- なあおまいらチューブは何回パッチ当てたら変えてるの？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 00:16:19.47 ID:VMcKTx7u.net
- >>481
同じ場所じゃ無い限りチューブとしては問題無いはず
なので何回とかじゃなくて何年かな
どっちにしてもかなりの回数修理する
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 00:36:58.91 ID:wtwAHB1a.net
- 太いタイヤを履くグラベルロードとシクロクロスってほとんど同じに思えるんですがここは違うぞってポイントはありますか？
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 00:44:53.82 ID:3LtuPJEf.net
- >>483
ほとんど同じだね、
シクロクロスはレースで勝つためのもの
グラベルロードはロングライドに適したものになっている
具体的に言えばジオメトリがグラベルの方がアップライトポジションよりになり
シクロクロスは前傾が強く空気抵抗を少しでも軽減するようになっている、
だが初心者にとってほとんど違うものではないし
ロードバイクの中でもロングライド向けのとスプリント向けのものが
どちらもロードバイクというようにシクロクロスとグラベルロードもほとんど似たようなもの
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 00:47:01.53 ID:06+zV0RK.net
- >>482
今日改めて見たらずいぶんと歪になってたから気になったんだ
ありがと
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 01:00:37.92 ID:MX5YXPe9.net
- 今度ローラー台を買うので気になることを質問させてください
ローラー台ってタイヤ溶けるらしいですけど
ローラー台専用タイヤを履く以外に良い方法があれば教えてください
ローラー側で負荷変えても変速でギア比変えても原理的に同じことですかね
一般的な練習方法では最低20分回すことになると思いますが
20分なら大丈夫としても60分も回し続けたら熱が回って溶けるんでしょうか？
それからタイヤの空気圧も適正上限値まで入れると熱膨張で破裂したりするんでしょうか
あと屋根付きの屋外(ガレージ)で使うつもりですが注意点があれば教えてください
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 01:22:56.74 ID:22rwVX1S.net
- >>486
アホらしい質問考えている前に使ってみろよ
自分の考えている時間や考え方が馬鹿だとわかるから
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 01:46:42.19 ID:IOuVfO65.net
- 何が溶けるんだかよくわかんねーけど60分どころか6時間回しても溶けるのは氷くらいだぞ
ガレージでも音でるだろうから夜中とか非常識な時間はやめたほうがいい
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 02:30:58.16 ID:ZAGKSLK0.net
- >>483
ブレーキとギア比
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 04:10:08.48 ID:qjS/59W7.net
- ＞ローラー台ってタイヤ溶けるらしいですけど
どこの電波だろ
＞グラベルロードとシクロクロス
シクロは泥を避けて上回しだったり、担ぎやすいように前三角ができていたりするな
むしろロードに似ているのはそういう規制だから
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 06:46:55.31 ID:4N7IIAW9.net
- >>486
＞ローラー台ってタイヤ溶けるらしいですけど
誰に聞いたか知らんが、そいつの脳みそが溶けてるんじゃないかな
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 07:09:44.13 ID:8eEe+DJ0.net
- カスが出ることを誤読してるんじゃね
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 07:32:35.30 ID:3LtuPJEf.net
- 軍資金が溶けるとかそういうのと同じ使い方なんじゃないか？
すごい勢いで消耗すること溶けると表現した奴がいたのだと予想
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 07:34:41.75 ID:3LtuPJEf.net
- と思ったが、熱が回ってって書いてあるなｗ
ググってみると実際タイヤが焦げたり、溶けたりすることがあるようだ
これはローラー台の機種やタイヤによって変わってくるだろう
- 495 ：486：2015/06/27(土) 08:41:17.89 ID:MX5YXPe9.net
- ありがとうございました
・溶ける事例もある(普通は溶けない)
・熱膨張で破裂はしない
・場合によっては屋外でも音うるさいかも
ということですね
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 09:13:34.95 ID:XhVCMTyF.net
- スローパンクしてたからチューブ見てみたら、タイヤのワイヤービート付近の縁から
ゴムがボロボロ取れてくるんだけど、これってもう交換した方がいいのかな？
チューブはやっぱりサイド付近に1か所穴が開いていたからそれが原因なような気も
するけど、良く分からない・・・
ちなみに毎週エアーだけ充填して放置していた路上走行用スペアタイヤセットです
今はまだ悪天候続きのためローラー台用セットがついているので
タイヤそのものは2年物で、実走行距離は2500km程度でまだスリップは交換時期
までまだまだの状態です
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 09:16:00.07 ID:PRorqkIl.net
- >>496
ブログでやれ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 09:49:01.40 ID:DumDKf+R.net
- >>495
音が気になるなら公園でやるといいよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 09:50:26.12 ID:dnZYmfoU.net
- >>496
チューブに影響与えるほどの劣化なら換えたほうがいいと思うよ。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 09:57:47.11 ID:LvrWxH2B.net
- トライアスロンってハンドルにクワガタムシみたいなのつけないと出られないの？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 10:01:04.25 ID:PRorqkIl.net
- >>500
付けるんじゃなくて、あっちが本体
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 10:15:02.74 ID:P4Wov9Az.net
- >>500
出れるし完走目的の人は付けてない人も居るが速く走るなら付けてた方がいい
あとオリンピックとか世界シリーズも付けてない人も居るがそれは普通のロードレースと一緒でドラフティング有りだから単独走しないの前提の仕様
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 10:27:02.69 ID:XhVCMTyF.net
- >>499
勿体ないけど交換した方がいいっぽいですね
めくって掃除しつつ触ってみましたが、当然外を走行していないので異物はありませんでした
端っこがボロボロとれてくるくらいで
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 10:31:05.44 ID:FRSoVXpJ.net
- >>502
トライアスロンて、ドラフティング禁止じゃなかったっけ？
5秒までならOKだったような。ルール変わったんかな？
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 11:01:52.22 ID:j6IJ5As6.net
- 今は列車ok
この間、列車に乗れない単独の人が、観戦中の女の子に一人でカワイソスといわれてたわ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 11:47:59.52 ID:P4Wov9Az.net
- >>504
オリンピックとか世界シリーズってプロとかが参加する大会はドラフティングがOKになった
市民参加の大会とかアイアンマンとかはNGな場合がほとんど
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 13:45:37.40 ID:jhSi3wzB.net
- トライアスロンって個人競技だと思ってた
ドラフティングありってことはチーム競技になったわけ？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 13:53:16.35 ID:rqXZR4/2.net
- 興行的な観点からの変更じゃないのかな
F1のDRSみたいな
もともとトライアスロンは都度条件が違いすぎるから
タイムに重きを置いていないし
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 13:59:56.95 ID:SNaWVApF.net
- トライアスロンの人気出したい
↓
トライアスロンなんかみんなボッチで走ってて迫力ないし見栄え悪くね？
↓
ドラフティングありにしたら見栄えよくなるんじゃね？
↓
取り敢えずテレビに映るようなデカイ大会はドラフティングありにしよう
↓
おおー迫力出た、よかったよかった
なおバイクが弱くランが強い選手が勝つ模様
ワイのようなバイクが強くランが弱い選手は引退へ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:15:02.68 ID:9JUXyHHT.net
- スイムとバイクでなんとか第1集団についていけるレベルでも
ランが得意だと優勝もありえる不公平なスポーツに成り果てたね
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:22:56.33 ID:06+zV0RK.net
- トライアスロンを考えた奴らは現代のトライアスロンを見たらマジ基地集団としか思えないんだろうなー
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:36:43.30 ID:DhsyhZlk.net
- 初期トライアスロンってアイアンマンだから、最初からマジキチ
最近俺もトライアスロン始めたけど、ロードにDHバー追加だとなーんか恰好つかないね
そして実際ランがメインでバイクのオマケっぷりが酷い
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:40:45.01 ID:VQskKUNL.net
- 水泳とバイクとランで、刻々順位が入れ替わったりして、非常にテレビ向きなスポーツだよね。
トランジットの部分もタイムとして加算されるって、なんか違うような気がするw
海入って塩でネチャネチャな体のまま、シューズ履いてバイク乗るんだよね。あれ気持ち悪くないのかな？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:46:02.41 ID:rqXZR4/2.net
- 汗でもバイク用のレーパンジャージは不快じゃないし
トラ用のシューズはメッシュで通気性良く作られているから大丈夫じゃないかな
俺もシューズはそれ使ってるけど快適だよ
冬は寒いが
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:47:17.48 ID:j6IJ5As6.net
- 全日本u23 猫踏んで集団落車 猫の安否不明
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 15:08:21.81 ID:5rUEoYsY.net
- 猫踏んじゃた♪猫踏んじゃた♪
ロードで踏んじゃた♪
んでコケちゃった♪んでコケちゃった♪
みんなでコケちゃった♪
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 15:34:53.72 ID:p5y6V0E/.net
- また○るしまかよと思った
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 15:43:48.73 ID:ZF/I5hbm.net
- >>509
女子のトライアスロンとか酷いよなｗ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 16:10:19.88 ID:/+fM1VDc.net
- >>518
ずーっとバイクで牽制しあってノロノロノロノロ走って、団子でトランジットエリア入って…ラン。。。
女の性根が腐ってるのを垣間見た
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 16:11:48.81 ID:2+NGUio4.net
- >>518
男はまだ果敢にアタックしたりして逃げ切ったりする猛者がいるから面白い
女はホントクソ
ダラダラ集団でバイク走りやがってバカかよ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 16:35:54.80 ID:caeeGaNN.net
- トライアスリート多いな
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 16:46:40.14 ID:aFzLRmf7.net
- トライアスロンをやってるとは言ってない罠
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 16:46:55.53 ID:aXvtMv56.net
- 妬みっぷりがハンパないなw
なら競輪やれよw
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 17:31:24.65 ID:TLVOGCVP.net
- 女競輪もつまらんのよね
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 17:54:04.37 ID:GX22j7yP.net
- レース出るわけじゃなきゃトップが3.4でもありゃ45位出るし、それ以上いらないと思うんだけど選択肢ほぼない上、ジュニアスプロケ付けてる人も見たことないな。
そもそも、幹線道路でも30以上で走ってる人自体一割位しか見ない気もするが
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 18:21:01.40 ID:26ajkigt.net
- 完成車買って半年、コンポーネントがultegraなんですが、クランクとチェーンをdura-aceに変えようかと思っています
こういう別のコンポを混ぜるような変更は問題なしでしょうか？
変更しないほうがいい、等アドバイス頂ければ幸いです
宜しくお願いします
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 18:22:08.46 ID:w9Id+4M3.net
- 変更してもいいけどSTほど変わりはしない
するなら電動化のほうが有意義
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 18:22:20.87 ID:4ng7/GG9.net
- クランク高そ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 18:26:59.50 ID:26ajkigt.net
- >>527
ありがとうございます
素早いお教え、助かりました
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 18:44:32.95 ID:9JUXyHHT.net
- ヒルクライムで秒を競ってるレベルなら有りかもな
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 18:48:02.22 ID:jhSi3wzB.net
- >>526
紐Ultegraから電動Ultegraにする場合、クランク、チェーンリング、スプロケットはそのまま使えるからリーズナブルですよ。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 19:10:31.89 ID:w9Id+4M3.net
- クランクとチェーンで変わるなら苦労しない
ただ変速は結構関係してくる
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 19:44:10.99 ID:PRorqkIl.net
- 折角クランク変えるならFDも変えないと
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:00:34.77 ID:KjdvXGbd.net
- 電動は大人のおもちゃだから
で楽しいぞ。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:04:59.68 ID:9JUXyHHT.net
- 2台持ち3台持ちだと全部電動にしないと慣れるまでストレスが掛かりそうだから
紐で統一した
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:07:05.70 ID:kfSFgtcv.net
- チェーントラブル対処の練習としてチェーン交換したら、チェーンだけdura-aceになった。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:23:01.81 ID:463MhOin.net
- ティアグラモデルだけどスプロケだけデュラだわｗ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:39:30.49 ID:ZAGKSLK0.net
- >>535
紐は紐でグレードや世代統一しないとストレス
ちな5700と6800持ち
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:46:54.44 ID:kbbUJGt9.net
- DURAとかXTRとかREDとかある色々混在している中カセットがTIAGRAだった俺のバイク完璧
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:50:25.64 ID:PRorqkIl.net
- 安いカセットで変速が特に悪いわけではないが
スパイダー使ってない奴は変速音がバチャって五月蝿くて安っぽい
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 21:04:12.36 ID:VXU/zKvk.net
- よーしパパもクランクだけティアグラにしちゃうぞー
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 21:05:59.39 ID:rqXZR4/2.net
- 俺なんかフレームだけティアグラだし？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 21:44:10.18 ID:mHT8O5g1.net
- 俺はステムがアルテでサドルがヅラ、タイヤとハンドルがレコードのシマニョーロ状態
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 21:57:18.55 ID:8eEe+DJ0.net
- 近々クランクセットをノーマルからコンパクトに交換するんですが、書籍等によればクランクセットを交換するときは
BBも同時に交換するものと書かれており、これに従うべきか迷ってます。
既存のBBはかの悪名高きBB30ですが、7千㎞ほど走った現在はまだそれらしい異音は皆無。
仮にコンパチブルのBBに替えたところで将来の異音発生を完全に防止できるわけではないとも言うし、
どうするのが正解なんでしょう？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 21:58:39.78 ID:jhSi3wzB.net
- よーしスプロケだけDura-Aceにしちゃうぞー
と思って自転車屋に行って値段みてワロタ
105スプロケ買ってきた
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:06:10.39 ID:PYMA2xtK.net
- >>544
BBは異音等の不具合が出るまで問題なく使えると思っています。
人の力程度ではベアリングは一生使えるとも聞きます。
自分ならクランクだけ交換です。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:13:03.85 ID:dnZYmfoU.net
- >>544
異音なしならそのままでいいよ。
なるべく脱着回数を抑える方向で。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:32:25.31 ID:bTWjHunn.net
- >>173
そんなこと気にするヤツがニワカ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:36:49.32 ID:aFzLRmf7.net
- >>543
それ
シマニョーロ
違う
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:41:09.37 ID:06+zV0RK.net
- 3日も前のレスにドヤ顔して安価打ち込んでる奴を初めて見た
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:45:57.22 ID:XhVCMTyF.net
- 競技用自転車の衝突事故、路上駐車の運転者を書類送検
http://response.jp/article/2008/01/24/104759.html
関係者全員逮捕でめでたしめでたし
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:46:31.48 ID:I76uGsa6.net
- グローブってどんなの使ってる？
自転車用じゃなくていいから安くて良い物が欲しい
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:49:20.24 ID:2l0svXMK.net
- 軍手でええやん
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:50:11.63 ID:iWa4LESX.net
- ナウい奴は軍手の指切って使ってるw
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:58:17.73 ID:R4B2G0cu.net
- >>552
パールイズミの安いの(2kちょい)使ってるけど具合良いよ。
TIGORAの安いの(値段忘れた)も使ってるけどこちらはあまり具合よくない。なんか毛玉とか出る。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 23:05:38.03 ID:3LtuPJEf.net
- >>551
こういう事故をもっと大々的に報道して欲しいもんだな
路駐は重大犯罪ということを世間に広く知ってもらうために
なんせどんな違法自転車乗るアホや酔っぱらいがぶつかって死のうが
死ねば自動車運転過失致死になるｗ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 23:12:00.22 ID:06+zV0RK.net
- >>552
カブトのパッド厚めの指きり
2kくらいで買える
高いと思うなら釣具屋か軍手
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 23:41:16.04 ID:I76uGsa6.net
- >>555
>>557
ありがとうございます
パールイズミとカブトの探してみます
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 00:17:09.40 ID:VqF//FXi.net
- >>558
カブト（OGK)はコストカットの会社だから安全に関わる品は買わない方が無難だよ
ヘルメット、グローブ、ボトルとかね
耳あてとかケースとかどうでもいい商品なら構わないだろうが
パールやシマノで安いのあるよ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 00:34:15.90 ID:KhcAl2zJ.net
- 正直ロードくらいの速度ならOGKで十分
100超えたらOGKで不満出てくる人もいると思うけど
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 00:48:59.18 ID:5DxeUPgS.net
- パールかティゴラだったら
シマノが良い
2K強だけどパッドが別物
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 00:49:17.40 ID:RLWz7nA6.net
- OGKのアジアンフィット助かる
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 01:10:40.21 ID:bJC3+r/W.net
- OGKの低い評価書き込むと必ず擁護レスが書かれるよね
なんかあるの？この会社
気持ち悪い
俺もここの製品は信用ないから買わない
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 01:12:36.53 ID:sm50PNUn.net
- 朝鮮人が負い目から本名を隠して経営してるみたいだから俺は買わない
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 01:53:03.44 ID:5DxeUPgS.net
- シューズにクリートを固定するビスのネジ山に
グリス塗るべきですか？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 02:02:57.73 ID:IB8r/O7H.net
- 固着して面倒な事になって以来スレッドコンパウンド塗ってるよ。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 02:04:48.27 ID:98jhJEpy.net
- >>563
OGKは在日企業
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 02:23:40.44 ID:+tJPG78Y.net
- まあ自転車程度の速度で質悪いグローブ履いても命には関わらんよ
買った後で在日って知ったからもう2度とカブト買わないけど、今のところ不都合はない
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 02:28:29.05 ID:5DxeUPgS.net
- >>566
ありがとう
取り敢えずデュラグリスぶち込んどきます
でもその前に
ビスとクリートの間のシム一個紛失しました
何故なのか
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 02:43:10.70 ID:1hKu6Hmt.net
- ダウンヒルだと60キロとかあるようですがみんな転倒してないんですか？
すごいゆっくりでしか降りてないですが山とかでそういう速度で転けたら普通に谷底にまで余裕じゃないでしょうか･････
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 02:49:11.84 ID:oag341Ut.net
- 数年前にチェーンリングとクランクがFSA、その他が105の完成車を買いました
将来的にチェーンリングとクランクも105にしたいのですが、新しい105が出たとのことで旧型の在庫が無くなる前に変えるべきか心配しています
そんなに急ぐ必要はないでしょうか？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 03:02:30.71 ID:VjXxjUCr.net
- >>571
すべきとかは無いけど旧型(5700として)だからといってクランクやチェーンリングなんてほぼ変わらない
それに5700はまだまだ販売してるだろうから急ぐ必要もない
将来的にレバーやスプロケ、ディレイラーまで変えるつもりでも何も急ぐ必要は無い
個人的に5700は安く出回る機会があるからそれでもいいのでは？と思ってしまう
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 03:11:32.33 ID:oag341Ut.net
- >>572
ありがとうございます
通勤用クロスのメンテでそれなりに使ってしまったので冬ボーナスまで待ちます
安く出回る機会について教えていただけるとありがたいです
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 03:30:29.90 ID:VjXxjUCr.net
- >>573
5700ならオクやフリマアプリで7Kあたりで見掛ける
5800でも綺麗なのにそのあたりの価格で取引されることがある
個人的に5700からパーツ交換に予算があるのなら5800フルで5万で買って今のを下取り2万ちょいで出した方が幸せになれるんじゃね？
もっとも手間がかかるけど
俺は手間を惜しまないからそういう計算をするけどね
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 03:47:24.59 ID:98jhJEpy.net
- 105とFSAのミックスだったらフレームも安物だろうから 全部買い換えたほうが
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 04:02:56.78 ID:8luF7aMz.net
- >>575
何一点駄
馬かやろう
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 04:03:12.63 ID:bMOUheVh.net
- >>571
急いでクランクも105にしないと他のコンポの劣化具合
の対比バランスが悪くなるよ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 04:20:55.44 ID:SEU5oHoj.net
- >>575は超初心者だな
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 06:40:12.63 ID:chz96u2r.net
- >>575
フレームの多寡ではなくBB30採用してるケースでよく見かける組み合わせだろ。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 06:50:31.70 ID:NvLQufUo.net
- 峠とかのスレでよく足付き無しっていうのを見ますが
皆さん全く休憩しないんでしょうか
自分は坂登りながらだと上手くボトルの水が飲めないので
一旦足付いて水分補給してしまいますが
例えば小休止しつつ速く登るより
意地でも足を付かずゆっくり登る方が上級なんでしょうか
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 07:06:08.02 ID:4j5DOL7N.net
- 足ついて休憩する時点で足つかずに登るより早く頂上に着くことはないので上級者っていうのが速い人を指すなら足付かない方が上級者です
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 07:08:47.69 ID:yFVXVOar.net
- >>580
気にすんな 好きなように登れば良い
登りながら飲めるようにはなった方が良いとは思うが
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 07:11:09.10 ID:yFVXVOar.net
- >>569
頭のネジが外れてるんじゃね
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 07:27:12.09 ID:zQwMbHuZ.net
- >>583
安倍のことか？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 07:33:54.50 ID:nVjd04Eh.net
- 自転車日和で勃起した。いってきます
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 07:49:53.56 ID:qGXCXNtj.net
- >>546,547
ありがとう。
今回はクランクセットだけにしときます。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 08:11:51.54 ID:mp14N0h6.net
- >>584
迷惑被ったのか？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 08:17:57.12 ID:5DxeUPgS.net
- >>583
元々無いわい
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:06:18.46 ID:bYfZWQKt.net
- >>563
在日企業ということに目をつぶれるなら
アジアメーカーだからヘルメットに関しては頭の形が日本人にフィットするらしいよ
ただ、俺には合わなかったｗｗｗ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:12:28.51 ID:ZMAmlLGz.net
- >>571
俺も同じような構成のロードバイクなもんで、
買った後にはおなじ事を考えてたのね。
クランクとチェーンリングがFSAで他は105なのは、上にも書かれてるBB30が採用されていると思う。こういうモデルのオールシマノ化には多くの選択肢があり、手間と費用もそれなりにかかっちゃう。詳しくはBB30でググるといい。
俺が次のバイクを購入する頃には、きっとBB30は消えているだろうから、俺はこいつと付き合う事にしたよ。105化の為の費用はFSAのコンパクトカーボンクランク化へと回した。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:13:47.61 ID:pgoanXlm.net
- 俺はOGK使ってるが、BELLほどキノコらない。
値段も安めだし、多分次もOGKにする。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:13:50.49 ID:KhcAl2zJ.net
- OGKの話が性能から企業体質に変わって草はえた
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:14:06.55 ID:GtUFZLPG.net
- >>563
全国の在日同胞が一斉に擁護するから
オートバイ用の方なんかそれでスレ滅茶苦茶にされたぞ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:15:25.87 ID:DMs3J2RF.net
- >>589
OGKが在日のソース無いから嘘だよ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:17:10.56 ID:yFVXVOar.net
- >>594
あるだろｗ
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:18:02.38 ID:KhcAl2zJ.net
- もともと在日の社長から成ってるんだから嘘はよくない
単発だったら自演かな
- 597 ：580：2015/06/28(日) 09:18:26.30 ID:CbltLian.net
- >>581
自分のことを考えると、1分でも休憩した方が
その後速く登れる感じなのですが
休んだ分の時間は取り戻せて無いんでしょうね
>>582
ふらついて車にひかれないように飲む練習します
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:24:22.86 ID:4AyK16+g.net
- 登りで一回でも足着くとその後のほうがよりキツい感じするわ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:25:06.41 ID:1YdJs51G.net
- 物が良ければ買うだけのこと
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:25:54.64 ID:FnwpUxmr.net
- 在日在日って言うけど
アメリカの在日企業だと許されるわけ？
「在日」って一括りにするのって学の無さが滲み出てるよね
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:27:25.71 ID:yFVXVOar.net
- >>600
お前の方がバカっぽいぞ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:27:57.78 ID:KhcAl2zJ.net
- 話すなら後は性能の話だけでどうぞ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:28:27.81 ID:RXyBK+Ig.net
- >>601
ムキになるなよ在日
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:29:37.83 ID:RIb1oqXU.net
- 在日だろうが何だろうが物がよけりゃ良いだろうに
お前らの家の商品は中国製韓国製ばっかじゃねーか
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:30:59.44 ID:6fly3KMg.net
- 中国製だから糞、韓国製だから糞、在日企業だから糞
そんなん言ってるから日本製品が売れないんだよ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:31:16.44 ID:yFVXVOar.net
- >>599
良さそうでも避けるのが韓国関連
あの国のは最初は良さそうに見えてもスペック偽装で後から不具合見つかること多いし
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:32:44.17 ID:KhcAl2zJ.net
- . ,'ilif'彡' ,' _,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :. :. .:' ｀ﾞ' ヾﾐﾐﾐﾐ',
l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´ _, i :. ';=―一 ',ﾐﾐﾐﾐ!
{lilili/{ ' ,.-‐'"´,:,! ' ､ｰ-‐ ' Nlﾊ⊥ …わかった この話はやめよう
|lilifﾘﾊ .: '、 _,.ノ,' ,. }、 tf{´i, l| ハイ！！ 特定秘密特定秘密
. Wﾘ小! .: ,ゝ^ :: ヽ ｀!) Vl
ゞ干ﾐ} : / _J＿ 丶 }'´ /
'､Yヾ :. l /ｨ三三ｼ'^ / ノ
ヾ.f'､:.:. '´ '"~"' /l'´
ｎ/7./7ヽ._）:.:.、 ,. 'l iヽiヽｎ
｜! |///7 ﾄi､ヾ:.. 、 _,. - ' ｜ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/ /^ヾ!､丶 ｀ ¨""´ | ｎl l .|｜/
| | | | l {':j`iヽ 丶、 ｀¨¨´ ト､ |｜ー---{
| '"￣￣iﾉ .l::::::::丶、 ｀丶、 丶 | rゝ、 | ゝ ',
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:34:50.59 ID:pgoanXlm.net
- 何でもかんでも韓国憎しで否定していたら、
むしろ今の韓国みたいになってしまう。
そうはなりたくないので、反日感情を露わにしていない韓国系を俺は否定しない。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:50:25.86 ID:FZ15ZMFw.net
- 在日って言っても色々居るし全部を一括りにして猫も杓子も一緒くたにするのは人種差別と同じ。
少なくともここで在日叩きしてる連中よりはOGKの方が日本社会に貢献してるよw
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:52:55.64 ID:GtUFZLPG.net
- 見事なほど擁護しているのは単発ばかり
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:58:05.18 ID:FZ15ZMFw.net
- >>610
俺も韓国中国は嫌いだがOGKの役員が日本に害悪ならともかく吊るし上げて叩く理由が無いってだけさ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:59:38.68 ID:wjrqLjx7.net
- 自転車 ヘルメット って検索すりゃ
Amazonの次に出てくるのがOGKなんだから
売れてるのは認めざるを得ないね
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:21:17.86 ID:+tJPG78Y.net
- メットなんか所詮発泡だろ？
どこの買っても通気性と装着感しか変わらんでしょ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:25:55.36 ID:NEvBUt79.net
- （認証と）重さだけしか気にしないな
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:30:05.94 ID:2E/hHSkP.net
- 鉢が大きく、アジアン形状な俺にとっては、被れるか否かが切実な問題。
今のところ被れるメーカーはOGKとLAZERの2社のみ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:34:32.30 ID:DMs3J2RF.net
- アジャストできるしプラだからバイクみたいにサイズそんなに厳しいか？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:38:33.33 ID:KhcAl2zJ.net
- むしろバイクのほうが合わせやすいがな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:42:19.54 ID:2E/hHSkP.net
- 厳しいよ、横のところが入らない。
バイクのヘルメットは中がスポンジ形状だから多少のところは問題ないけど。
自転車用のヘルメットは発泡スチロールに薄いクッション（当て布レベル）で、
前後を締めてフィットさせる形状だし。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:46:34.56 ID:bJC3+r/W.net
- ホント、、、単発ID擁護ばかりでめちゃくちゃにされるね
今の日本そのものだ
いやな気分
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:48:10.62 ID:KhcAl2zJ.net
- ヘイト撒いたやつが何言ってんの
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:50:30.18 ID:lBUmPOqm.net
- 荒れた根元様が何か仰ってるよ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:53:56.32 ID:Lye/kabK.net
- >>613
なら築地の魚入れてる発泡スチロールでも被ってろよ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 10:57:10.87 ID:1YdJs51G.net
- お前が言うな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:06:57.12 ID:WHM1c3aS.net
- で結局どのメーカーが一番かぶりやすいんだ？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:08:12.09 ID:zQwMbHuZ.net
- kask
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:12:02.12 ID:wb+MxZnr.net
- 発泡スチロールの塊なんだからアマゾンの2000円で売ってる物も2～3万するような物でも一緒だよ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:14:42.19 ID:Lye/kabK.net
- 俺としてはメットにセミが飛び込んできても困るので
最低限虫よけネットが付いてるものを選択したい
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:15:19.70 ID:+tJPG78Y.net
- >>626
なおそれを言うと
築地の魚入れてる発泡スチロール被ってろ
とか吐かすマジキチが沸く模様
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:25:34.83 ID:NEvBUt79.net
- F1のヘルメットだって基本構造は同じなのに
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:27:02.12 ID:wb+MxZnr.net
- 極端な例えしか出せない馬鹿は本当に知能が無いよな 会話にならん
ギアとかの精密機械じゃないんだから、発泡スチロールのメットや布でつくられたグローブやウェアで性能差なんて価格ほど出る訳が無い
ブランド馬鹿には理解出来ないんだろうな
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:34:47.81 ID:WHM1c3aS.net
- 2～3万するヘルメットは、ホームセンターの3000円のヘルメットより１０倍もするほど性能はいいのか？とは思うよな
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:37:37.43 ID:lBUmPOqm.net
- 頭を守る性能なんてのはほぼ変わらんな
変わるのは軽さと被りやすさくらい
被りやすさに至っては個人差ありすぎて
安いほうがかぶりやすい場合もあるし
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:38:28.74 ID:NzhzivLh.net
- デザイン
質感
エアロ
重量
メーカーが努力してつけてる付加価値に金を出すだけのことなのに
くだらないことで言い争ってんなあ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:41:52.38 ID:V/SD4MwO.net
- 安いメットは子供用みたいに前頭部のスチロールが厚くてダサくて重いのが多いけど、
重いのは強度はあるのかもしれない
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:41:52.69 ID:KhcAl2zJ.net
- バイク以外でこの話持ち込んでくる馬鹿は死んで
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:50:54.27 ID:2E/hHSkP.net
- 好きなの被ればいいやん・・・
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:52:37.83 ID:GtUFZLPG.net
- >>631
高い奴
バラバラにならないように中で糸状の何か(メーカー次第)で連結されている
シェルが適切な強度計算と配置がされていて、第一次の衝撃を多少緩和している
安い奴
バラバラパッカーンになって死ぬ
シェルが適当だから恰好だけで意味が無い
帽子の方がマシ
だいたいこんなもん
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 12:09:34.46 ID:wb+MxZnr.net
- 具体的にどの程度の衝撃でバラバラになるの？
バラバラになるような事故起こしたら頭より首が折れて死ぬやろと思うんだが
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 12:10:37.43 ID:6/aPZDrZ.net
- GIROとかの一流メーカーはこんな感じなんだね
http://d.hatena.ne.jp/princo_matsuri/20110415/1302875287
やっぱりスポーツヘルメットの第一線で頑張ってきた
GIRO,BELL,UVEX,METを勧めるなー
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 12:13:35.03 ID:KhcAl2zJ.net
- >>637
OGKを安い奴に分類したならお前馬鹿だな
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 12:31:09.64 ID:2E/hHSkP.net
- >>639
シェルが硬いんだから、中の発泡スチロール部分はクッションとして
割れて衝撃を吸収しやすい方がいいんじゃね？と思ってしまったわけだが・・・
発泡スチロール部分が硬いと衝撃吸収しないんじゃね？
どこかに実験データはないものだろうか？
- 642 ：571：2015/06/28(日) 12:41:08.03 ID:oag341Ut.net
- みなさま、ありがとうございました
BB周りの工具がないので工具一式揃えるところからですが、今年中にクランク交換してみます
色々調べてみます
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 12:51:33.47 ID:NEvBUt79.net
- >>641
発泡スチロールを入れる意味はそう言う意味だろ
出なきゃ入れる意味ない
想定する衝撃の違いかね
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 12:58:36.94 ID:2E/hHSkP.net
- >>643
それは>>639に言ってやってくれ。ヘンなブログを鵜呑みにしてるようだから。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:04:21.66 ID:12/fe4NU.net
- 発泡は粒が潰れて衝撃を吸収するのであって、バラバラになったら意味ないだろ
アホに教えてやるが
粒が潰れる状況を作れるかどうかで、粒同士が離してしまったら何処で吸収するんだ？
インチキ擁護ばかりしていないでまともな事書いてみろよ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:07:10.83 ID:NEvBUt79.net
- その元記事がただバラバラにしてるだけなんだから衝撃吸収は関係ない
文字通りインチキ記事なんだよ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:09:18.88 ID:9VDBSjQ6.net
- ヘルメットはないよりはマシな保険なので、
初心者さんも被っていない人も被った方がいいですよと忠告しておく。
特に夏は熱中症の予防にもなるんでね。炎天下帽子も被らず6時間漕ぐとか死ねる。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:10:52.43 ID:12/fe4NU.net
- は？だからバラバラになりやすい＝吸収しないで分解
だろ
困ってデタラメ書かないでちゃんと理屈通してみろや
何が関係ないのかさっぱり書いてないじゃないか
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:15:37.05 ID:uaa5iZeD.net
- 【地震】ふくいち症候群・傾向と対策【ストレス】68(c)2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1435435662/
著名人の病気や体調不良・訃報報告★49 [転載禁止](c)2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1434612739/
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:16:10.24 ID:XTFMKs3v.net
- OGKはいつもデタラメなインチキ擁護をしているか？
人を騙して商品売ろうとしているのか？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:19:01.24 ID:72ixL+gk.net
- 理屈はいいから実験結果でも何でも結果を見せてくれよ
無いなら双方黙ってろ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:19:27.71 ID:NEvBUt79.net
- >>648
ヘルメットの基本構造を理解しろ
外からの点の力を中に面圧として伝えてんのよ
だからばらばらにするんならきちんと面に対して圧力でばらばらにするの
それにどこの事故でのこぎりで切られんだよｗ
だからインチキなの
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:21:46.62 ID:XTFMKs3v.net
- 困ったら他人のフリして双方黙れかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこまでも卑怯な奴らだな
実際にバラバラになりやすい状況説明でヘルメットとして天と地の差があるだろうに
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:22:34.95 ID:XF5QmnyJ.net
- >>648の低脳、低学歴宣言が悲しすぎる・・・・・
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:30:01.23 ID:NEvBUt79.net
- いずれにしても認証受けて規格値クリアしてんだからな
その試験内容も明確なわけだし
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:34:49.61 ID:wS2rkFod.net
- 数年前まではたまに盛り上がるけど普通の質問スレだったのに
去年か今年に入ってからアホ同士の議論スレになったな
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:37:38.60 ID:oB8T97kR.net
- 規制が解けたし
広告はいるようになって
レスを増やすお仕事の人がいるからね
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:39:50.94 ID:X2MiJssu.net
- マンガとかの影響でロード人気が出て人が増えればそれだけ質の低い人間も増えるからな
週末のCRとかひどいもんだわチンピラみたいなDQNやホームレスコスプレさせたような中年オッサン、もう見た目からして学歴も社会的地位とも無縁そうな奴らがちょろついてやがる
最近じゃ免許すら取れない底辺がロードで公道走ってるから恐ろしい
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:45:07.14 ID:Ei5WMqXw.net
- とりあえず1回派手に転んでヘルメット割ってこいよ。割れたヘルメット見たかどうかでヘルメットへの金の掛け方変わる
それでロードやめるかもしれんが
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:46:48.78 ID:KVze/KW2.net
- >>658
なんかあったか？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:51:03.65 ID:4AyK16+g.net
- ノコギリでバラバラになりやすいかどうかでヘルメットの性能語るとか馬鹿じゃねーのｗ
メットがバラバラになるような大事故に対してメットだけ硬くする事にどれほどの意味があるの？
余計な機能省いて安くしたほうが売れるし優秀な製品じゃん
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 14:07:47.09 ID:lBUmPOqm.net
- 衝撃吸収のためのヘルメットを
ノコギリで切って「脆い！」
とはこはいかに
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 14:11:11.58 ID:2E/hHSkP.net
- >>645
シェルが頑丈だから、接着が適正なら割れたからって、
即バラバラになるとも思えないけどな。
衝撃でバラバラにしようと思ったら、シェルごと吹っ飛ぶ
ような大きな衝撃がいるよ。そんな衝撃だと、ヘルメット
被ってても即死だわな。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 14:35:25.33 ID:aJ6HGHGO.net
- 考えようによっては中に芯材通さ無いとヘルメットとしての強度を保て無い位技術力が低い
と取れなくも無いかな
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 14:37:20.28 ID:YBnpAtU6.net
- 三本ローラーをサイクリングロードに持参して6時間位トレーニングしようと思います。
何か注意したほうがいいことはありますか？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 14:43:40.19 ID:/PvTVeMH.net
- >>665
変人だと思われないようにすることだな
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 14:55:25.56 ID:2E/hHSkP.net
- >>665
なんでそんな事をするのか、理由が必要だな。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 15:11:32.72 ID:WHM1c3aS.net
- ローラーを上下逆さにして自転車漕げばローラーごと前に進めるよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 15:21:00.15 ID:IB8r/O7H.net
- >>665
ホイールにタヌキとか巻き込まぬよう注意
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 15:22:15.08 ID:KQ4AGQBu.net
- いや、後にいくだろ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 15:25:02.15 ID:JpFC3IPt.net
- まず運搬方法がネックだろ まさかクルマ？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 15:38:20.57 ID:9VDBSjQ6.net
- >>665
熱中症。止まった状態で漕ぐから熱が溜まりやすい
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 15:54:50.76 ID:KQ4AGQBu.net
- >>665
大型のサーキュレーター用意して向い風の状態を作る
負荷もアップしてトレーニングにバッチリ！
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 16:13:08.32 ID:FZ15ZMFw.net
- >>631
それは二輪の方がわかりやすい。
アライのは帽体の性能も良いしシールドがライフル弾防いだりする。
ホムセンのはヘルメットの形をした何か。
オークリーと100均サングラスの違いぐらいな。
高いには高い理由がある。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 16:23:49.06 ID:reTJqDtM.net
- 公共の場でローラーをやるなら相応の覚悟が必要だな
ボケた老人や子供が挟まれたりしたら、大変な事件になりそう
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 16:39:25.85 ID:E/CSxDyM.net
- そもそもサイクリングロードにローラー台を持ち込む意味がね
普通にロード走れよ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 16:48:11.92 ID:KVze/KW2.net
- >>665
横を抜けて行くサイクリスト達の冷たい目を
どう受け流すかが最大の検案だなw
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 16:50:56.24 ID:X2MiJssu.net
- これあれだろ
ちょっと前にマンションの共有部分とか公園にローラー設置して回してるとか言ってフルボッコされてたアホが悔しくてネタでした～みたいなオチにしようとしてんだろ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 16:51:40.39 ID:dHZUCd+0.net
- >>665
やる場所と日時をここに書いた方がいいぞ
予告すれば見に来てもらえるかもしれない
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 16:56:07.20 ID:Q7huRmnH.net
- >>665
100％頭のおかしな人だと思われない努力
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 16:57:21.62 ID:aeRcNCrj.net
- それを眺めるローラー台ソムリエが蘊蓄をたれたり野次を飛ばすんだろ？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:10:22.01 ID:nVjd04Eh.net
- ひのしょーへーが被ってたリンプロジェクトのヘルメットはどう？
格好はいいけど性能的にはホムセンの発砲スチロールのがまだいいのかな
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:13:39.79 ID:aeRcNCrj.net
- カスクのこと？お察しだよ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:19:34.97 ID:Q7huRmnH.net
- >>682
カスクはヘルメットが登場する前に使われてた保護器具だが
頭部保護機能は安物のヘルメットに比べても劣る。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:32:23.16 ID:YBnpAtU6.net
- 前、ここで安い補給食として勧められた、ハイドレーションに中国産蜂蜜を詰めて
山を攻め込んでみたんですが、上手く吸えませんでした。
砂糖を入れなかったからでしょうか？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:41:19.60 ID:+tJPG78Y.net
- >>685
つまんね
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:43:09.32 ID:ES4kPfC9.net
- ローラーの件といい
釣って楽しんでる荒らしだろ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:48:10.31 ID:nVjd04Eh.net
- カスクかっこいいだけかー、また一からメット選びするよ
自分の頭に合うかっこいいメットが早く見つかりますように
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:49:55.57 ID:+tJPG78Y.net
- >>688
もういっそエアータイプにしたら？
倒れたらエアーで膨らんで頭部をスッポリ包むヤツ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:52:42.95 ID:tVVivj9J.net
- まあヘルメットにこだわっても現実の落車は顔面強打したりするけどな
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:59:42.64 ID:wE1VRkvk.net
- 安全性ならきのこきのこ言われるけど顔からはみ出てるほうがいい
見た目的にも俺はこっちのほうが好み
いいメットはシェルが柔らかい塗装だけみたいなやつ
メットが潰れるやつ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:06:10.63 ID:IJhVajh3.net
- まあ頭が守れるなら良いんだが足とか腕とかも当然ケガをするわけだし
それが大怪我にならないようにこけながら覚えるしかない
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:08:25.51 ID:2E/hHSkP.net
- http://www.riteway-jp.com/pa/hovding/helmet.html
これか・・・暑そうだな。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:22:14.49 ID:pgoanXlm.net
- >>691
本当はシェルは潰れない方が良いんだけどな。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:51:07.24 ID:kkXlYdB1.net
- マラソンをやっていてクロストレーニングの一環でロードをこれから始めようとしています
漠然とした質問になるかもしれませんが、semi-uprightってなんですか？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:55:39.48 ID:9VDBSjQ6.net
- >>695
ポジション。ロードには関係ないぞ。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 19:21:39.10 ID:wS2rkFod.net
- トナカイの画像しか出てこない
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 20:12:34.61 ID:nf3BjiBM.net
- チャリのヘルメット被るくらいならスマホ連動の全方位カメラつけた方が安全ですよね(バッテリー問題や配線問題は知らんぷり)
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 20:28:11.89 ID:CT5nPWZK.net
- ロードに片足スタンドはつけた方が良いのでしょうか？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 20:31:05.14 ID:yFVXVOar.net
- >>699
欲しければ付けろ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:02:36.59 ID:aeRcNCrj.net
- >>698
なんか違うな
ヘルメットは受動的な事故に面した時に威力を発する防御策
カメラは能動的に危険を避けるための道具
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:06:53.75 ID:ge5yz4ax.net
- シートベルトつけるくらなら車載カメラ付ける方がいいみたいな
無茶な二者択一
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:08:09.76 ID:035tXYW2.net
- >>699
スタンドの是非については散々議論されてるからおいておいて、
そもそも後付のスタンドというものががっちりと固定できる代物じゃないからね。
エンド部というか固定プレートの接するあたりが真円でないとダメで、そんなロードは稀。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:14:29.27 ID:uDnuU1ag.net
- 本格的に乗り始めて3ヶ月ほどなんですが、
スタミナ限界まで（具体的にはそこそこアップダウンありの100キロ～）
走った後、晩ご飯が口に染みるんですが、こんな症状ある方いますか？
口の奥、喉より前くらいのところがすごく痛いです。
水は問題なく飲めます
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:20:10.57 ID:yFVXVOar.net
- >>704
無い 医者行け
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:23:48.49 ID:2VDu7YwG.net
- >>698
カメラ ヘルメット スキー
うっ、頭が！
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:32:04.82 ID:pgoanXlm.net
- >>698
見えても避けられなければ意味が無いんだよ。
そのカメラの画像をどういう風に表示する気なのか知らんけど、
通常視界の邪魔にならずかつ常に監視できる表示位置なんてない、というか人間には無理。
あと、転倒した時は見えていなかったから転倒したとは限らず、その場合の安全には何の効果もない。
ということで、全方位カメラなんか殆ど意味が無い。
せいぜいバックミラー代わりにしかならない。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:35:16.50 ID:lBUmPOqm.net
- >>704
口が乾燥しすぎなんじゃない？
なんにせよ一回医者に診てもらったほうがいいね
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:41:52.07 ID:OGSfIGIo.net
- 乗り出して半月
主に相模湖往復してるんだが
俺ものど痛くなるわ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:56:18.64 ID:ES4kPfC9.net
- pm2.5でしょ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:59:58.34 ID:PmG8ApQ8.net
- >>704
乾燥や排ガスによる喉の炎症なんじゃないかな
乗り始めは似た感じになったことがある
でもまあ同じ状態かは分からんし医者行く方が速い
こんなスレで適当に答えられる範囲よりは余程しっかりした判断をくれるよ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 22:00:51.50 ID:uaa5iZeD.net
- 【政治】安倍首相「国民の支持が不十分でも法案が実施される中で理解が広がっていく側面もある」★6 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1435495041/
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 22:05:09.63 ID:uDnuU1ag.net
- ありがとうございます。
確かにハァハァしてるうちに乾燥や、良くない物質で喉痛めてそうです
今度病院で相談してみます。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 22:57:36.38 ID:9HFXeWxj.net
- 初ロードで乗り始めて１０日程度なのだが、100km走ってみたけどケツがとても痛くなるね。
スレを見てると姿勢が悪いということらしいけど、これ初心者用に痛くないサドルとか無いんでしょうか？
良い品があれば教えて欲しい。
ジェルのサドルカバー付けて、クッションつきインナーパンツはいても痛くてしょうがない。
姿勢が身に付くまででも暫定的に痛くないサドルをつかいたい。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 22:58:47.44 ID:C04tmrPA.net
- >>714
最初はしゃーない
500～600乗ると慣れるよ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:01:07.21 ID:Ni7Uy9fa.net
- 前傾になれば痛くないよ カチカチのサドルは痛い
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:05:04.85 ID:ge5yz4ax.net
- >>714
クッション性能だけじゃなく
自分のケツに合う形のサドルを見つけろよ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:05:21.63 ID:IB8r/O7H.net
- >>714
どのあたりが痛くなる？
幅が合っていないと座骨に痛み（距離走っても慣れない痛み）が出たりするね。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:24:58.30 ID:dd4eOjAV.net
- 合わないサドルは20キロで次の日まで続く
合うサドルなら100キロでもNOクッションで大丈夫
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:29:02.32 ID:EFbC0F4T.net
- 痛いから厚いサドルを求めるのは正解ではないよな幅サドル幅で解決するパターンもある
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:31:17.30 ID:PmG8ApQ8.net
- >>714
100kmは慣れないと負担が大きいからお尻やどこかに痛みが出る
ジェルのサドルカバーは応急処置みたいなもんだから、普段は使わない方が良い
クッションつきインナーパンツじゃなくて、ちゃんとしたレーサーパンツを買うべき
見た目が苦手だと思うならその上に七分丈パンツを履いたら良い
>>719
サドルが合うかどうかだけじゃなく、乗り方や慣れとか、かなりの条件揃った人だけじゃない？
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:32:43.32 ID:Wgeu9tw5.net
- >>721
インナーパンツがダメってのはどんな理由？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:47:50.48 ID:pgoanXlm.net
- >>714
慣れもあるよ。
サドルが合わなかったりするとどうやっても痛かったりはするけど。
サドルの合う合わないは人によってかなり違うので、結局のところ自分でいろいろ試すしかない。
手で触って一見柔らかくても痛かったり、逆に手で触ると硬いけど座っても大丈夫だったり、
形と硬さの両方が影響するので結構難しい。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:53:26.81 ID:PmG8ApQ8.net
- >>722
インナー向けのはクッションが薄かったり、ペダリング効率が良くない作りだったり、性能が落ちるものが多い
もちろんレーパン顔負けのインナーパンツもあるけど、どれ使ってるか分からんから、ああいう書き方をした
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:54:28.41 ID:WHM1c3aS.net
- 買う前にどうやって試すの？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:55:35.29 ID:oB8T97kR.net
- それはやっぱりひとに借りて
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 00:03:56.68 ID:iccafylJ.net
- レーパンを借りるのはちょっと…
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 00:23:06.28 ID:z/IySXGi.net
- とりあえず、長距離慣れるまでは、乗り続けてりゃ
そのうちのり方も変わってくるだろうし、痛い部分もよくわかるから
その後で、サドル変えるなり、PADつけるなりした方が経済的かもよ
>>724
レーパンでも同じこと言えるだろ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 01:01:17.13 ID:KsxKr0tN.net
- オレはこの前、レーパンと勘違いしてインナーパンツ穿いてたのを
最初のコンビに休憩時に気づいて焦ったよ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 01:19:26.95 ID:tGOobBOR.net
- ロードバイクに取り付けるスマホホルダーのおすすめはありますか？
今はギャラクシーで次はXperiaのつもりです。
googlemapをみて走行するのが目的です。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 01:50:55.29 ID:b2nvH16t.net
- >>729
でも多分、コンビニ店員や客はインナーパンツとか分からず
そういうものだと思って受け流してくれそうだ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 02:06:09.57 ID:r8UuZsRz.net
- >>729
おまわりさんこのひとです
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 02:16:13.13 ID:seD1YKp7.net
- 「日本の青年も血を流すことによって、日米が初めて対等になる」
（安倍晋三の著書より）
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 06:38:38.19 ID:YqU+H8gP.net
- ローラー台専用タイヤを使ってる人は当然でしょうけど
そうじゃない人もローラー台用にタイヤ(とホイール、場合によっては車体まるごと)を持ってて
ローラー台回す時だけそっち使ってますか？
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 06:52:40.13 ID:OziD2M9q.net
- Yes
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 06:53:35.14 ID:bpVQS3VE.net
- NO
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 07:11:11.87 ID:6atwOyMq.net
- ホイール変えてる
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 08:43:51.18 ID:uxwV6C/j.net
- いちいち外すのが面倒なのでローラー台専用バイク買おうか迷う
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 08:51:24.71 ID:pG8vBfJ4.net
- いいんじゃね イオンバイクとか5万しないだろ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 08:53:59.44 ID:mSTDGlfu.net
- ドッペルは？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 08:58:05.70 ID:h5eqh1XY.net
- ローラー台ならなんちゃってロードでじゅうぶん
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 09:15:14.70 ID:pG8vBfJ4.net
- クロスでもいいんじゃないの 空気抵抗なんてどうでもいいし
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 09:23:29.26 ID:1JTSEJ87.net
- >>729
大丈夫
普通の人にとってインナーもレーパンもどっちも同じキモさ
モッコリパンツに変わりは無い
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 09:42:41.76 ID:rmxoMXRZ.net
- 結局はパンイチだからな
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 09:54:14.14 ID:M3dqhHc6.net
- レーパンの上に半ズボンはいたらオシャレなんじゃね？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 09:54:20.20 ID:u2tPct9W.net
- >>714
一ヶ月ぐらいは我慢。体が慣れていないから。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:03:55.19 ID:h7n8edVl.net
- スローパンクする（朝起きたらペシャンコ）
↓
パンク箇所探す、見つからない
↓
とりあえずはめ戻して空気入れて様子見
↓
一日経っても抜けてない、直った？
なぜこういう事が起きるのでしょうか。バルブ関係？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:13:53.88 ID:fvixzj/n.net
- 疑う前に試せば早くね
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:24:12.16 ID:6sYZiIHy.net
- 携帯ポンプとかまだ買ってないから、怖くて長距離って一度も走った事無い・・・
いろいろ見ているんだけど、どれがいいのか決められないんだよね
お勧めってあります？
今一番気になっているのは
http://www.amazon.co.jp/dp/B00KS6PWHM
以前までは
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O5MVL1Q
いちいち取り外すの面倒なので、幅30cmあるかないかくらいの小さ目の自転車用
にしているショルダーに他工具やライトと一緒に入れておこうと思ったらこのくらい
のサイズがギリギリかな？と
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:30:59.00 ID:UliMWmTg.net
- 下のジーヨのやつ使ってるわ色が黒だが
かなりコンパクトで良かった質感も安っぽくないし
手のひらサイズのやつ以外はどれ買っても満足できそうだけど
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:34:12.18 ID:mSTDGlfu.net
- >>749
俺もGIYOの方使ってる
使いやすいと思う
頑張れば9BAR(？)まで入る
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:38:21.46 ID:fs9vbCjR.net
- >>749
これか
http://www.amazon.co.jp/dp/B000PMGKO8
これ
http://www.yodobashi.com/d/pd/100000001001608170/
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:41:45.84 ID:6sYZiIHy.net
- >>750
>>751
実寸ってどのくらいの長さになるか分かりますか？
サイズ表記が無くてGIYOのだけちょっと不安なんです
>>752
ごめんなさい、そういうストレートタイプは保持する時点で疲れてしまいそうなので考えてません
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:44:35.66 ID:fs9vbCjR.net
- >>753
先に言え
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:44:56.76 ID:h7n8edVl.net
- >>748
僕宛てでしょうか？
何を試せばいいのかも分からない状態でして……
このチューブに関しては、使えるならそれでいいしダメなら換えるだけですが
また同じ事が起きた時に対処に困ると思った次第です
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:58:54.66 ID:UliMWmTg.net
- >>753
今測ってきた
http://i.imgur.com/Eg7Q2vX.jpg
一番長いところで28.5センチ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:27:03.22 ID:6sYZiIHy.net
- >>756
助かります
アダプターの初期設定がとても不安ですが、そっちポチってみようかと思います
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:29:12.33 ID:mSTDGlfu.net
- >>757
バルブのこと？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:31:36.23 ID:6sYZiIHy.net
- >>758
そうです
レビュー見ると訳わからない事になっていたので、動画があるとの事で検索してみましたが、
別モデルのしか見つからず・・・
これと同じならいいんですが
https://www.youtube.com/watch?v=AaAerbx6BLA
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:31:48.72 ID:ED1HYfG7.net
- 初めてクロスバイク買いたいんだけどエスケープR3ってやつがコスパ最強って聞いたけどこれでいいの？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:37:14.03 ID:u2tPct9W.net
- >>760
入門モデルとして定番だね。いいと思うよ。
でもここロードバイクスレだから……
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:39:46.11 ID:ED1HYfG7.net
- >>760 ごめん完全にスレチだったのに今気づいたよ
答えてくれてありがとう
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:40:06.67 ID:ED1HYfG7.net
- >>761
でした
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:43:02.19 ID:mSTDGlfu.net
- >>759
同じ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:50:23.32 ID:6sYZiIHy.net
- >>764
重ね重ね有難う
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 13:06:03.12 ID:DOBnw80F.net
- セットバック25mmで、乗ってるとサドルの先端が俺のケツを攻めてくるんだが
これはポジションを見直すか、ゼロオフセットにしてサドルを前に持ってくるかで解決する？
個人的に前乗りのほうがペダリングに力入るから、後者にしようと思ってるんだが
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:10:45.34 ID:JPd+6pqr.net
- >>232
よくわかっておられる
もしや同業か？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:26:54.23 ID:r7j7OBsD.net
- タイヤ初めて替えたんだけと矢印ってタイヤの進行方向でいいんだよね？
車体
←の方向に取り付けでおk?
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:29:22.62 ID:2FYZfHJC.net
- >>767
やってる事は違うかもしれんがなー
まさか同じような職種の奴がいるとは思わなんだ……
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:32:58.91 ID:GENoJilp.net
- ディスクブレーキって車輪外すごとに調整必要になるの？
そこだけが心配で購入に踏み切れない・・
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:33:52.27 ID:LfaWNzSc.net
- ガイツーでアテナEPS16万でありますがこれは安いですか？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:53:54.66 ID:TSyOkYV6.net
- >>714
パールイズミの分厚いクッションのレーパンがおすすめですよ。
ぼくはブルベで600キロとか走りますが
ほとんど痛くならないです。
サドルはフィジークのアリオネあたりはクッションがいいですよ
まあ、尻の形はそれぞれなんで
試してみて下さい
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:59:18.50 ID:2FYZfHJC.net
- 真珠は紡績がなー
クッションはほとんどOEMだから変わらんと思うよ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 15:09:27.48 ID:3maQbgrt.net
- >>768
うむ、進行方向というかタイヤの回転方向でok
つまり矢印が
タイヤの上側にあるなら進行方向を向くしタイヤの
下側にあるなら場合進行方向と逆を向く
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 15:27:23.74 ID:r7j7OBsD.net
- サンガツ
エントリーモデルについて来た奴からコンチネンタル4000sてのに交換したけど違うような違わないような…
強いて言えば粘りがある感じがしないでも無いけど、言われなかったら気づかない気もする
こんなもんか？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 15:32:19.20 ID:3maQbgrt.net
- >>775
ああ、俺クリンチャー用はそれ使ってたよ
5000km走れば良さがわかる
普通良いタイヤは長く持たないもんだがGP4000は
結構良いタイヤなのに長持ちするんだ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 15:55:01.32 ID:TM+zTlfy.net
- クリーチャーとチューブラはどっちがええ？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 15:59:23.49 ID:qq6P1uxO.net
- >>777
×クリーチャー
◯クリンチャー
クリーチャーは人や悪魔が創り出した生物
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:04:40.92 ID:Vc0ERA+X.net
- >>773
なんだ？紡績って
生地の意味なのか、紡績工程の問題なのか？
知ったか書き込みしているのが丸見えだよ
なにか知っているならちゃんと内容を書けよ
なにが 「がなー」だ 続きをちゃんと書けよクズ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:07:29.33 ID:z0ApqHFH.net
- チュパカブラ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:34:34.95 ID:GENoJilp.net
- トウテツ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:38:59.58 ID:zTfepC4V.net
- チューブラーに空気入れ忘れるとカーブでタイヤ剥がれることあるから気を付けな
俺アゴを5針縫ったからw
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:40:15.85 ID:TM+zTlfy.net
- ﾏﾁﾞﾚｽとかきんもーっ☆
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:44:19.82 ID:2FYZfHJC.net
- >>779
厳密に言うと生地の番手の話し
OEMだから真珠に限った話しではないが……
偉そうに詳細を要求する前に少しくらい自分で調べろ無能
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:46:35.51 ID:2TQRWFd4.net
- 単に縫製と紡績を勘違いしたんだろ、察してやれよｗ
まぁ俺のパール製品は縫製がマズイの特に無かったけどな。
冬以外ではコールドブラックが大活躍でお世話になりっ放し。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:49:15.64 ID:u2tPct9W.net
- >>784
パールのレーパンで生地がダメだなんて話聞いたことないぞ。
むしろレーパンならパールって声が多いけどな。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:52:59.59 ID:2+ojEXKy.net
- 真珠は紡績がなー
パールイズミは生地の番手がなー
どっちにしても意味不明、日本語が苦手な人？
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:56:34.04 ID:pG8vBfJ4.net
- ゲル入りパッドのグローブが縫製甘くて１週間で中身でてきたのあったわ
ウィザードだったかな
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:03:52.56 ID:zC9n634G.net
- ウェアスレで良く名前が出るSUGOIのレーパン(安い方のグレード)は本当に良かった
安いモデル数種はカナダ製で評判良いのに高い方のモデルは中国製で生地の耐久性もパッドもイマイチとかいう謎
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:08:33.57 ID:qtbqiMMe.net
- >>787
文脈から意味を読み取れないアスペの人？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:14:20.70 ID:uzf6iCuR.net
- てす
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:26:12.18 ID:uzf6iCuR.net
- >>786
横レスで申し訳ないけど多分、生地のシングルとダブルの事を言っているのだと思う。パールイズミはシングルをダブル並の値段で出してるから「ダメ」だと言いたいだけだと思う。
>>789みたく安い方が(おそらく)ダブルを使っている事はままある話し。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:26:45.36 ID:+NjhV3ST.net
- >>770
キッチリ調整してあり、無理矢理脱着しなければ調整の必要は無いよ。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:29:30.28 ID:4h3b5018.net
- パールか・・・下は今のサドルには合わなくなった。
ホント、パッドもサドル並みに沼だぜ。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:31:13.85 ID:jcGiz5k0.net
- >>770
なこたーない。
が、油圧ディスクの場合、車輪を外してる間は絶対にブレーキレバーを握ってはならない。
うっかり握ると左右のパッドがディスクなしで直に密着して戻すのに難儀する。
で、車輪を外してるにパッドにディスクの代わりに挟んでおくスペーサーが付いてくる。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:33:26.36 ID:jcGiz5k0.net
- >>777
ええのはチューブラー
だがパンクしたらタイヤを剥がして予備タイヤを貼り直すので大変
つーわけでレース専用と割り切ってる人も多い
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 18:12:34.95 ID:hRGIz0QY.net
- >>768
後ろタイヤはな。 前タイヤは逆にしたほうが早く走れるとかあるみたいだけど まぁふつうに矢印のほうに転がるように付けとけばいいよ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 18:43:10.92 ID:UCLkxZPm.net
- >>796
週100km～150kmくらいのサンデーレーサーには、
チューブラーは勿体無いのかな？
興味はあるのだけど皆が決戦用とする理由は、
費用面でということ？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 18:46:38.05 ID:3maQbgrt.net
- >>798
金銭面の問題もあるが
普段使うにはパンクの時面倒だからだな
チューブが内部にはいってるので紐を切って分解して中のチューブを修理することになるから
非常に面倒だ、使い捨てにできる安価なチューブラーもあるがそれでも2000円はする
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 19:14:22.14 ID:iPyYpE3t.net
- ちょっと走るだけだから面倒で空気入れずに4気圧で走ったとき以外
チューブラーで2万キロ走ってパンクしたことはないな
まぁパンクしたら暇潰し以外じゃ捨てると思うけど
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 19:48:48.27 ID:fvixzj/n.net
- チューブレスお勧め
最初意外はすごい楽
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:01:03.47 ID:uzf6iCuR.net
- >>801
パンクした時がめんどくさそう
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:11:26.24 ID:TM+zTlfy.net
- くさそう
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:19:12.48 ID:fzctJHS+.net
- 私女だけど日焼けとあそこが黒くなるって聞いたから躊躇なう
実際はどうなのですか？
158で48でcです
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:21:35.07 ID:LKg4RD0R.net
- >>804
臭くなるからやめなさい。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:22:58.30 ID:zC9n634G.net
- 萬國歳
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:44:46.04 ID:xklQ+8x0.net
- チューブラーはパンクしなくてもトレッド厚くないから
普段使いには割高
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:58:46.75 ID:SoiqIsLw.net
- 私も女だけど、大陰唇が焦げた餃子みたいになってる
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:03:43.69 ID:5pudfSSG.net
- 「チューブラーって軽いの？」議論になると必ず、
「チューブラーのみではクリンチャータイヤより重い、リムがその分軽い！」ｷﾘｯ
「じゃあ同じぐらいの値段だと何グラム違うの？」
「あうぅ・・・」
ってなってうやむやになるよね
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:08:34.45 ID:zus9xk7U.net
- リモコンのスイッチを押すとサドルがビビッと立ち上がる装置なんてどうかな？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:08:35.64 ID:iPyYpE3t.net
- 軽い重いの議論にいつなったの？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:22:30.65 ID:Vc0ERA+X.net
- 紡績ｗｗｗ
厳密に言うとｗｗｗ
生地の番手ｗｗｗ
なんだこりゃ？内容がないよー
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:26:18.94 ID:qtbqiMMe.net
- >>812
おいどうした？無視されて寂しかったのかい？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:27:03.73 ID:r8UuZsRz.net
- >>775
冒頭の"サンガツ"って何
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:36:25.61 ID:Vwuy+GVa.net
- >>810
こまわりくん乙
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:39:35.92 ID:zC9n634G.net
- こういうのも
http://i.imgur.com/KF3t6hI.jpg
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:39:48.17 ID:zTfepC4V.net
- >>814
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:51:21.27 ID:UThF42bF.net
- サドル上げたいんだけどカーボンだから割れないか心配
チャリ屋でやってもらったほうがいいかな
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:58:44.34 ID:+NjhV3ST.net
- >>818
現状、適正トルクで締まっているならボルト緩める量と締める量を同じに（一回転緩めて高さ調整して一回転締める、とかね）しとけば極端な狂いは出ないと思うよ。
俺は出先等トルクレンチが無い場所で調整したい時はこの方法でやってるけど今のところトラブルないね。
一番安心なのは自転車屋で調整して貰う事だけどね。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:10:33.67 ID:Fq1ieMxu.net
- >>818
真面目な自転車屋なら無闇にシートは上げない
まず正しいポジションから微調整する程度。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:24:39.35 ID:fPFor5nl.net
- >>820
初めてだからってことでちょっと低めにしてあるんですよ
扱いに慣れてきたしちゃんとした高さにしたいなと思って
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:26:38.38 ID:rdkp86Ls.net
- 張り切って走り過ぎちゃって日焼けした
腕と足がジャージから出てる部分だけ赤くなってる
安心してください、履いてますよ
の逆みたいになってる
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:53:00.23 ID:sRMRhYRC.net
- >>782
それセメントに問題でもあったんじゃないの？
走行中にパンクしてもタイヤがリムから外れないのがチューブラーの利点のはずでは？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:09:23.74 ID:3maQbgrt.net
- >>823
取り付けにセメントケチる業者もいるんだよｗ
エ○ゾ早川って言ったかな
恐ろしいことだ
http://www29.atwiki.jp/enzo/pages/32.html
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:23:41.09 ID:jcGiz5k0.net
- >>810
あるよ
http://www.bikeranch.jp/2012/10/post_388.php
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 00:26:22.18 ID:+jTNkuMU.net
- >>824
今年のTOJのアマクラスでも同じことあったぞ
スプリントした奴も気持ちわりい走り方してたが
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 00:40:34.07 ID:7c15OUxd.net
- リアブレーキの枕頭ナットがそのばでくるくるして出てきてくれないんだけど
どうすればいいでしょうか?
フロントは問題なく外れました。
フレームはカーボンです
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 00:54:33.04 ID:SG0W+oA+.net
- 巡航速度を上げる練習してると、太ももなんかはまだ大丈夫でも
ふくらはぎが攣ってジエンドになることがあるんだけど、どうやって防げばいいんだろう？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 01:06:37.71 ID:w5znPe9W.net
- >>827
ナメってんのかなぁ、
ブレーキ本体を抜ける方向へ軽く引っ張りながらナット回すとどうなる？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 01:15:51.16 ID:P57fHE3K.net
- >>828
回復負荷を繰り返して運動強度上げてくしかないだろ
水分補給と普段の食生活の見直し
運動する前後でストレッチ
くらいかな？予防になりそうなのは
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 01:24:57.96 ID:eyybdFxY.net
- >>828
踏むとき踵が下がってるとか
踏んだあと引き上げ過ぎとか
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 01:25:25.62 ID:3EE1rJoU.net
- チューブラーで遠出するときはパンク対策どうするの？
替えタイヤ持って行くん？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 02:08:31.00 ID:nzFJaMOQ.net
- 替えのタイヤ＋クイックショット
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 02:23:24.30 ID:6d2cd/u5.net
- ちょっとお聞きしたいんですが
忍者ハットリくんの妹の名前を教えて下さい
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 03:25:05.47 ID:Bt/VA5J7.net
- ジャイ子
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 07:27:08.34 ID:9ZC1HMfe.net
- ハットリくんに妹はいない。弟はシンゾウ。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:51:25.39 ID:QSRFicQZ.net
- >>828
気持ちサドルの後ろに座って、蹴り下ろす感じのペダリングをすると太ももの筋肉を使う
もしくは、ランニングや縄跳びでトレーニングを積むと、ふくらはぎも鍛えられていくので、平気になる
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:54:48.19 ID:MRtKVEGg.net
- ふくらはぎに力はいっちゃダメだろ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:59:04.42 ID:lwlcbwgo.net
- 何かというとぺダリングは母指球で～というそもそも間違った解説や書籍が原因
初心者が母指球意識して母指球中心にクリート設定したり、フラペでも母指球
で位置合わせしたらそうなるのは当たり前の話
母指球は無かったことにして、土踏まずの少し前側で踏むようにしたらいいと思う
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:01:53.31 ID:ccir/2E9.net
- そんな位置にクリート付く？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:08:09.24 ID:EwZwzNnl.net
- 母子球ってここだぜ？
http://i.imgur.com/ASymCKu.gif
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:36:58.64 ID:3b+02Tg2.net
- >>814
大松「カレンダーめくり忘れてるぞ」
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 11:27:47.04 ID:sycJH3Ta.net
- >>795
修理してて興味持ったおじさんがいきなり近づいてきて
OHナイスバイクって言いながら勝手にニギニギとかあるかな？
マイナスドライバー無いと詰みかもw
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 11:33:49.46 ID:w5znPe9W.net
- 2回くらいならピッタリくっついてしまい面倒になる事はないかもね。
マイナスドライバー突っ込める隙間があればわりとすぐ戻せるよ。
隙間が無くなっちゃうとブレーキ銘柄によっては引っ掛ける場所がなくなり、
パッド外してピストン直接押したり手間かかるね。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 13:23:42.92 ID:gAaXrHjK.net
- ブレーキキャリパーのピストンが人力で戻せないのなんか自動車のだけだろ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 13:42:22.03 ID:P0NGS8Tu.net
- >>845
押し込み面を押し戻すのとピッタリ合わさったパットを割るのとじゃわけが違う
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:07:55.65 ID:7c15OUxd.net
- >>829
ありがとうございます!やってみます
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:09:39.87 ID:3oDblzXV.net
- 【ｻﾖｸ速報】原発事故時の住民避難のバス運転手の上限被曝線量を1mSvから引上げる⇒バス会社｢(ﾟДﾟ)ﾊｧ?｣(c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1435627084/
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:34:09.46 ID:7c15OUxd.net
- http://i.imgur.com/6mSFeJs.jpg
ダメでした。。ブレーキ外れてナットだけ中に残ってしまいました。
ナットはその場で空回りするだけです。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:36:38.90 ID:eyybdFxY.net
- >>839
アホか
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:39:57.62 ID:NVwfyQfE.net
- >>849
フロント側のブレーキの方がネジ長いんだから
フロントブレーキをリアに付ける感じで押し出すといい
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:58:24.89 ID:w5znPe9W.net
- >>849
ん、ブレーキは外れたんなら別に問題なくね？
ナット外す必要ある？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:18:27.47 ID:+/SSHHHd.net
- マイナンバーで自転車管理するって噂は本当なのか
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:50:44.04 ID:qiJjWvTD.net
- 自転車の防犯登録って、皆さんしてますか？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:04:22.37 ID:8gXSTvdQ.net
- フレームだけ買ったけど防犯登録しました。
でもシールは貼ってないけどね
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:20:43.84 ID:vNrbL9Bt.net
- 防犯登録をしない理由がわからない
500円ケチりたいとか？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:38:00.46 ID:VJTn5xeg.net
- >>852
おかげさまでブレーキ外れました。
アーレンキー側が若干なめってしまってせっかくなので
ここも新品のに買えたいなと思いまして。
そのままでも問題無いでしょうか。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:42:53.87 ID:fouszFtQ.net
- 毎回公僕の言うセリフってこればっかｗｗｗ
馬鹿みたい>>856
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:43:52.40 ID:0KyCYdQQ.net
- >>854
古いから切れてるはず。
シールは貼ってある。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:46:28.93 ID:lwlcbwgo.net
- ID:fouszFtQの頭の中
俺様カッコイイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:49:21.87 ID:7wBz8N1c.net
- 防犯登録って10年なのか
そんなに同じ自転車乗り続けるのも少数派だろうけど…
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:50:18.52 ID:fouszFtQ.net
- 前のこいつのセリフ
「社会の仕組みを知ってる俺様カッコイイ」だったな
またお前かｗｗｗ クズ人間
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:50:24.64 ID:5Yuh/maC.net
- マイナンバー登録されて困る奴なんて在日とか犯罪者くらいだろ どんどんやれ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:50:50.34 ID:0KyCYdQQ.net
- >>861
買った当初の部品はほぼフレームだけになってるが。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:51:31.70 ID:5Yuh/maC.net
- 防犯登録も嫌がってる奴なんて犯罪者くらいだろ
なんで嫌なの？
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:52:48.61 ID:fouszFtQ.net
- 防犯登録を勧めている奴って
犯罪者だろ
なんで勧めるの？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:58:31.69 ID:lwlcbwgo.net
- >>861
面倒くさいから一番いいのは義務化して更にセットでナンバープレート制にした方がいいけどね
馬鹿はどんどん逮捕して欲しいし動画で証拠提出したらそれを元に逮捕出来る仕組みに
したらいい
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:00:32.80 ID:rMhbTQuV.net
- >>854
職質される確率がさがるかも？とおもうだけでする価値はある
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:06:26.29 ID:4GAV9w4y.net
- 防犯登録してから16年・・・効果すぎてた
レンボーブリッジ渡る時に防犯登録確認された
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:08:17.78 ID:SG0W+oA+.net
- それもう初心者じゃなくねｗ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:22:18.52 ID:P57fHE3K.net
- 質問するのが初心者だからいんでね？ｗｗｗ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:28:14.67 ID:isFWUsWj.net
- >>861
10年有効は一部の県だけやで
1番期限が短い五年のところが多いそうだ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:42:06.57 ID:YFGhswyE.net
- 五年十年乗ってればもう元は取れてる気がするけどな
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:48:47.95 ID:SG0W+oA+.net
- 東京は10年なんだな。なるほど、パスポートの更新と同時にやればいいのか、分かりやすくていいわ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:29:24.82 ID:q6aY5VVM.net
- 切れるってデータ消されるってことか？
住所と名前くらいだろ、何で消すんよ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:30:30.25 ID:5kYVbCaE.net
- 銭や
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:52:56.56 ID:Hhu0YpVd.net
- >>868
怪しい人間に声を掛けて盗難車かどうか調べる・職質掛ける、という流れだからそれは無い
ちゃんと防犯してる人上で盗まれた自転車が防犯登録によって帰ってきた場合、
そこで一生に一度クラスの幸運を使うことになり無茶苦茶勿体無い。
ちゃんと防犯してる人上で盗まれた場合は一生に一度クラスの不幸なので、
その後の人生で幸運な事が起こる可能性が上がって良い
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 02:17:58.93 ID:wPmnh88m.net
- 面白くないよ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 07:48:59.27 ID:ziT3BnK0.net
- >>854
盗難保険の必要条件だったから入ってる
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 08:34:49.61 ID:QyKwKdwB.net
- >>856
あ、はい(´･ω･`)
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:05:56.78 ID:jLZkz+3o.net
- 防犯登録のシール貼るのが？カッコ悪いとか言う奴いるな
そういうおっさんに限ってサイクルジャージ無理に着込んでハムみたいになってるメタボおっさんなんだが、カッコ悪いのはおめーだろというツッコミ待ちなんだろうか
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:11:01.59 ID:LRxnRL67.net
- 防犯シール貼ってても、盗まれたらほぼ見つからないしなぁ・・・
街乗り用の車両は登録してあるけど、そうじゃない奴は登録してないなぁ・・・
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:19:43.28 ID:QyKwKdwB.net
- 罰則ない＆どこかの養分なのでいらないです(´･ω･`)
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:31:26.16 ID:9jX9/y1s.net
- 罰則なくても義務だから一応つけてる
盗んだのを普通に乗り回すアホに盗まれる以外帰ってくる保証はないけど
だが交通安全協会、お前はダメだ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:35:50.12 ID:aIEG2Gu4.net
- 500円×1000万台とか笑いが止まらない奴がいそうだから
騙されて金払うのはバカ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:39:16.86 ID:/Sr9JEc+.net
- 警察に止められた時に面倒だし
シールなんて目立たない所に貼ればいいし
たかが500円くらいで悩むのもアホらしいし
あれか？NHKは見ないんで受信料払いませんとか言い出す貧乏人か？
貧乏ならロードなんか乗るなよ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:00:01.13 ID:r2/pDI3M.net
- 職質が僅かでも伸びるのが嫌だから登録してる
登録してあれば電話で確認だけしてさいならーなのに500円ケチると
え？何で登録してないの？義務だよ。どこで買ったの？盗んだんじゃないの？と無駄な時間と疑われてムカつくだけだわ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:07:43.63 ID:ZegXjmJv.net
- ちゃんとライト付けてれば見た目がキモオタでもないかぎり呼び止められないけどな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:08:24.78 ID:FiuBH562.net
- >>886
貧乏じゃないよ
意味のないものにお金払いたくないだけ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:31:06.70 ID:ccSUApb9.net
- それが貧乏なんだよ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:36:40.80 ID:rFbNeD4Y.net
- 違うな
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:37:13.93 ID:r2/pDI3M.net
- 車来てないし信号なんて意味ないよねと違反するやつと同じ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:38:55.57 ID:2BT/I55v.net
- 貧乏だね
交通安全協会みたいな任意ならその理論でも成り立つけど
義務化されてるものにケチるって貧乏そのもの
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:39:47.92 ID:ZegXjmJv.net
- >>890
そういうのは「貧乏」じゃなくて「ケチ・野暮・染みったれ」って言うんだよ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:42:19.13 ID:jEES/Huv.net
- BBの裏に貼りたかったのにシートチューブの前にバッチリ貼られたぜ；；
自転車屋許さねえ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:46:57.63 ID:6KRtMzvq.net
- >>895
ロードとかだと自転車屋がどこに貼ろうか相談してくるんだけどね。
向こうも隠れた場所の方がいいと理解してるから。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:56:02.58 ID:jEES/Huv.net
- >>896
納車して取りに行ったら貼ってあったんだぜ
まぁいいけどさ～
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:59:39.38 ID:jEES/Huv.net
- 因みに安いアルミロードだ。高いカーボンなら聞いてくれるんだろう、多分
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 10:59:57.27 ID:ZegXjmJv.net
- シールも自治体によって違うんだな
大阪の蛍光朱色にバーコード付きとか嫌すぎる
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:05:20.10 ID:L6MN2Ohg.net
- 貼らない奴は窃チャだろ 察しろよ
そういう奴とは付き合わないほうがいい いつ自分のロードパクられるかわかんねーぞ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:05:55.62 ID:r2/pDI3M.net
- >>899
あのバーコードこそ意味ないよな
現場でリーダーで読み込んでくれるわけじゃないし何のためのバーコードだよ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:11:33.91 ID:luHiAOM5.net
- 別にケチでもシミッタレでも貧乏でもいいだろ
家畜養分よりまだ人間の方がマシだわ
職質なんて10年に一度もないし、登録していないと言えば終わりの話だ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:13:38.88 ID:6KRtMzvq.net
- 都心だとほぼ一週間に一回はあるなあw
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:15:21.58 ID:L6MN2Ohg.net
- おっそうだな
貧乏人はドッペルでも乗ってろよｗ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:15:35.94 ID:luHiAOM5.net
- よくそんな嘘つけるな
俺は22年住んでいてライト着けてなかった時の一回だけだぞ
お前頭狂ってるクズな人間だろ
あ、家畜だったな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:20:38.74 ID:puTKAz0u.net
- >>901
ブックオフで書籍のサルベージやってる中国人がバーコードリーダー持ってるし
そんなの高価なもんじゃないんじゃないの？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:22:17.41 ID:r2/pDI3M.net
- 義務なのに自分が意味ないと思ったら500円ぽっちも出さないケチが都心の家賃なんつー無駄なもん出すわけないでしょー^^
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:22:30.08 ID:8583nJKW.net
- >>903
どんな格好してるんだ？ｗ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:23:25.15 ID:ZegXjmJv.net
- >>906
買うと数千円、てかアプリ入れれば電話機で読めるでしょ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:24:20.19 ID:r2/pDI3M.net
- >>906
だからそれを現場の警官に持たせて確認を一瞬で終わるようにしろやなんでバーコードあんのに一々電話で数分もかけてやるんだよボケナスって話だ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:32:44.48 ID:abOhlR4j.net
- >>906
高価なもんでもないのになんで利用しないの？て話でしょ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:33:20.90 ID:z7rBnv2I.net
- 防犯登録のステッカー貼ってても貼ってなくても警察がやることも取られる時間もほとんどかわらない
ステッカーが貼ってればステッカーの番号を無線で問い合わせる 貼ってなければ車体番号を無線で問い合わせる
どうせ盗まれたら返ってこないんだし 返ってきても処分料がかかるぐらいボロボロにされてるだろうし 500円の無駄
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:35:31.12 ID:L6MN2Ohg.net
- 窃盗野郎が自分の乗ってる盗品ロードが紛れるように防犯登録しない奴を増やそうとしてる
初心者の皆さん、騙されてはいけませんよ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:41:20.99 ID:luHiAOM5.net
- 本当の窃盗は防犯登録の金をせしめている奴らだよ
醜い人間だよな
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:45:26.13 ID:ZegXjmJv.net
- >>911
端末だけ買うてもデータベースと照合するシステム開発せんとあかんし
電話オペレータをクビにせんといかんし、もっともっと予算つけてくれんとでけまへん
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:47:38.64 ID:jLZkz+3o.net
- >>914
なにこの低学歴にありがちな幼稚な陰謀論
具体的に誰がどうせしめてるのか言ってみろよ
たった500円払っておけば個人とヒモ付されてデータベース化されてまともなチャリの証明にもなり、盗まれた際その番号を使って返ってくる可能性もある
その程度払えないで顔真っ赤にして２ｃｈで底辺暴露してるってどんだけよ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:00:00.20 ID:luHiAOM5.net
- な、本当に醜い人間だろｗ
文字にこれだけ気持ち悪さが出るのもすごいな
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:23:15.41 ID:jowZTsma.net
- 防犯登録は盗まれた時じゃなく警察に職質された時に自分のチャリだって証明する為の物って2chのどっかで見かけた
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:35:20.01 ID:8583nJKW.net
- まあうちの職場のねーちゃん（おばちゃんに近づいてるかなｗ）がミニベロ盗まれて警察に届けたら
翌日に地下鉄駅の駐輪場にあったと連絡が来たっていうから
全く意味のないもではないな、幸いにも乗り捨て放置の場合高確率で返ってきてくれる
ロードなんかの場合は返らない場合が多いようだけどな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:36:28.48 ID:2BT/I55v.net
- ミニベロとかママチャリは足に使ってポイだけど
ロードは売られるからな
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:39:56.69 ID:xYJdRZbm.net
- 売られなくても、盗んだ目立つロードを
人目に触れる駐輪場とかに置くやつが少ないしな
でも防犯登録はすべきだね
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:46:05.77 ID:PmN5QQK+.net
- 子供の給食費もケチって払わない親が多いらしいからねぇ
義務付けられた費用ですら払わない人は心が貧しいんでしょうね
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:46:45.96 ID:X/QEVUDG.net
- 貧乏はロード乗るなって、ロードをステータスにしちゃって…
あ、察しましたｗ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:48:53.24 ID:wPmnh88m.net
- 義務かなんだが知らないが、意味の無いものに金は出さない ｷﾘｯ
カッコイイっすねｗ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:52:12.48 ID:ZegXjmJv.net
- >>922
義務どころか食い逃げじゃんｗ
そんなことする奴って本当に日本人かと疑いたくなる
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 13:02:17.34 ID:04rCyjSu.net
- 買った店じゃないと防犯登録の手数料摂るとかおかしいよな。
量販店のJ お前だよ❗
あさひは登録料のみだった。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 13:12:51.04 ID:OaTT7upu.net
- ロードのハブのオーバーホールって何km毎にやりますか？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 13:18:55.83 ID:JsbP7/IL.net
- とりあえず言っておくと防犯登録はこの法律が施行される以前の自転車に関しては適用されない
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 13:21:02.02 ID:ZegXjmJv.net
- >>927
そんなもんハブの造りによって違うでしょ
ベアリングもラチェットもメーカー/モデルによって基本構造から全然違うし
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 13:57:33.87 ID:rbM2HpkO.net
- とある新品のレース用チューブに、10psiまで空気を入れても
一日経つと殆ど空気が抜けてしまうのですが
これって不良品なんでしょうか？それとも、レース用はこんな物ですか？
不良品かと思い、別の新品チューブでも試しましたが
同じ症状でした。
どう思いますか？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 13:59:09.63 ID:jEES/Huv.net
- どのメーカーのどのブツだ？
まずはそれだ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 14:00:23.10 ID:spCl0pIR.net
- 1日で殆ど抜けるようなチューブはない
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 14:04:34.93 ID:rbM2HpkO.net
- >>931
有名なメーカーですが、それはあえて伏せました。
>>932
そうですか・・・
同じチューブを前輪にも使ってるのですが、そちらは全然抜けないので、
やっぱ2本とも不良品なんですかねぇ。。。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 14:08:57.67 ID:1lDlgYXt.net
- タイヤになんか刺さってね？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 14:23:22.98 ID:NQMJqbuz.net
- それかリムテープがへたってるかだよね
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 14:39:08.30 ID:tjYufPno.net
- ラテックスチューブなら・・・
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 15:06:04.93 ID:xmmLmnyp.net
- 穴があいて空気が抜けるのか自然に抜けるのか どちらかな
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 15:10:53.95 ID:tDPtGafR.net
- CO2入れてるとか
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 15:12:14.59 ID:Zrnp1aEz.net
- >936
ラテックスでもそこまでは抜けない
防犯登録と言えば
一昨年だったか警察がCRの終点で待ち構えてて
来るロードに片っ端から声かけて登録照会してた事があったな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 15:16:42.27 ID:rbM2HpkO.net
- >>934
タイヤ嵌める時に毎回確認してます
>>935
リムテープ不要のホイール使ってます
>>937
スローパンクなので、まだ断定できてません
>>938
空気です
とりあえず、さっき空気入れなおしたので、また空気抜けるようなら
同じ予備チューブがあるので、それを試してみてダメなら
レース用じゃないチューブ使う事にします。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 15:35:42.97 ID:Hhu0YpVd.net
- >>940
まさかとは思うが仏式バルブ締めてないとかじゃないよね。
どこから空気が漏れてるか調べてバルブ周りとかあきらかに不良品ぽかったら言えば交換してくれるよ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 16:10:58.33 ID:rbM2HpkO.net
- もちろん〆てます
ダメならもうこのチューブは使いたくないので、交換しても要らないですね
返金も可能かもしれないけど、めんどうなので良いです
2本とも新品なのでチューブに穴空いてるよりも、バルブの不良なんじゃないかと思ってます
ちなみに、「チューブ名 空気漏れ」 とかで検索すると同じ様な症状がチラホラ見かけるので
あまり良くないチューブなのか、はめるのが難しいチューブなんだろうと思ってます
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 16:14:08.95 ID:+hR4Vv+M.net
- 何かもうR airって言ってるような気がする。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 16:16:57.34 ID:hLuMXtbu.net
- そこまでして商品名隠さなくても書けばいいのに
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 16:25:45.19 ID:L6MN2Ohg.net
- バケツに水ためて確かめれば済む話やろ やってないの？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 17:46:25.52 ID:bhhAYM4E.net
- 走行中にバーストするチューブとかイヤだコワい
全力加速中だったりコーナーリング中だったりしたら死んでた
無事だったフロントのチューブも外してサドルバッグの中の予備も買い置きも捨てて
すべてノーマルチューブに換えたけど不安が収まらない
走っていてもいつバーストするか気が気じゃなくて吐き気がする
チューブレスタイヤに移行しようかと本気で考えてる
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 18:20:29.93 ID:QFKvN1FV.net
- >>942
一日で全部空気が抜けるなんてありえんのだから、
とにかくまずはパンクのチェックだろ。
チューブを外してまるごと水につけてゴムかバルブか漏出箇所を特定。
穴を見つけたらタイヤのその位置の目視確認＆ドライバーで抑えてタイヤ内部に異物がないか確認。
そんなところだ。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 18:45:29.23 ID:aIEG2Gu4.net
- ネタだろ
だって替える時にどこから空気が漏れたか調べるだろ
２本ともどこから漏れてるか判らんなんてありえん
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 19:27:52.60 ID:cqjH6X92.net
- >>942
チューブ交換の際に不手際でビードに挟むかバルブ周り傷めるかしたんじゃないの
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 19:40:31.02 ID:lRp5qUlO.net
-
エロすぎボディｗｗｗｗｗｗｗ
http://chatlive555.blog.fc2.com/blog-entry-2966.html
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:03:18.65 ID:IbQpxQoP.net
- 10psiっておかしいよな
110psiのまちがい？10barは高すぎるし
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:03:47.00 ID:v6prZ9T4.net
- ステムを交換した際に、コラムにヒビが少しあるのを発見してしまいました
一応、すっぽ抜ける感じでもないので、そのままステムを交換してしまいましたが、どんなリスクがありますか？
トルクレンチ使ってたのになぁ。。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:10:00.77 ID:Jk1aCNBG.net
- >>952
衝撃を受けた時にステムがすっぽ抜けそう
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:12:42.02 ID:uAkp8eLP.net
- 破断してハンドルもげる
まずほんとにひびなのか
表面だけの傷なのか確認
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:28:43.72 ID:IbQpxQoP.net
- >>952
それ自転車店で見てもらうまで絶対に乗るなよ
乗ってる時にヒビが広がってコラムが折れたら最悪ブレーキかけることもできず落車する
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:37:31.14 ID:5dJNDxhK.net
- https://www.youtube.com/watch?v=vd78F2qdf4M
こうなる
0：23あたり
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:39:01.24 ID:c/ylF+JJ.net
- psi、barは
計量法で禁止です。
kPa、MPaを使いましょう。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 21:00:27.22 ID:VyEqMXNw.net
- 俺の空気入れpsiとbarしかないんだが
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 21:42:13.82 ID:KhGXH9lc.net
- >>956
この状況で折れるならまだマシだけど
公道で折れたりのんかしたら待ってるのは死だけだからな
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 22:11:49.20 ID:Q7nNguUf.net
- 自転車に乗る以外のトレーニングをやってる人いますか？
体幹トレーニングとかスクワットとか
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 22:56:55.62 ID:KhGXH9lc.net
- >>960
自転車以外のトレーニングはやってるけど
自転車に乗るためのトレーニングはやってない
週1でジム行ってるだけなんだけどね
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:02:04.84 ID:6to2oD2+.net
- 次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435759252/
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:08:52.58 ID:3Z6E06Kl.net
- 俺は週2回通ってて
月
30分バイク→チェストプレス10×3→
ラットプル15×3 → 腹筋30×2 → バイク15分
木
バイク30分 →レッグプレス 15×2→グルート15×2 → 背筋30×2 →バイク15分
を毎回繰り返してる
俺が鍛えてるのもロードに乗る筋肉じゃないね
高負荷低回数の、ただ筋肥大が目的の鍛え方
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:17:11.51 ID:6to2oD2+.net
- スクワットといえば、こないだ雨降ってる時にブルガリアンスクワットやったら11回で死んだわ。
なんかケツの維持に良さそうだったけど。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:24:35.75 ID:MF9v5wGv.net
- >>963
はぇぇ…
ムキムキなった？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:24:39.04 ID:8583nJKW.net
- >>963
レッグプレスはすごくよい運動だと思う
自転車ならマシンチェストプレスよりも
フリーウェイトでのベンチプレスにし
ライイングトライセプスエクステンションも追加するといいと思う
趣味でロードに乗っているならエアロバイクはやめてスクワットにしよう
（スクワットはきついからやになるかもしれん、その場合は無理しなくてもいいと思うが）
俺もメインの趣味がボディビルで、ロードはその次だが
体を鍛えれば鍛えるほど、栄養を取れば取るほどロードでも成果が出ているな
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:29:25.13 ID:yi1ZyToP.net
- 筋トレってスクワットだけでいいの？
それとも全体的にやったほうがいいのかな？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:34:45.41 ID:KhGXH9lc.net
- >>965
まだ通い初めて2ヵ月なんだけどねww
それでも身体引き締まって、そこらの人よりかはガタイ良いと思うよ
>>966
ありがとう
明日試してみる
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:36:38.12 ID:8583nJKW.net
- >>967
自転車はわりと全身使うから、全体的にやってもいいと思うが
ウエイトトレーニングは驚くほど体力を消耗するから
スクワットやデッドリフトやると、あまり他には手が回らんと思う
ちなみに>>966であげたトライセプスエクステンションは
人間が普段あまり力を入れて使わない部分の筋肉を鍛える運動で
一月もやればかなりの効果を感じられる部分で
なおかつロードバイクに乗る上で使われる筋肉だからオススメだ
（二の腕の筋肉です）
逆に日常生活で常に緊張しているような筋肉は
辛抱強く鍛えないと効果が実感できないから後回しでいいと思うな
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:38:21.34 ID:MF9v5wGv.net
- >>968
いいね
俺も自転車+ジムやりたいと思ってたから具体的な内容書いてくれて参考になった
ありがと
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:42:26.71 ID:Tk+m2B2T.net
- >>960
個人的には体幹トレーニングは凄く効いた
特にクランプはロードバイクの乗車姿勢そのままだし背中の筋肉が
お尻の筋肉と連動して足を動かしている感じがつかめるようになった
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:51:37.57 ID:yi1ZyToP.net
- >>969
㌧
YouTubeのタカイネさんの動画でスクワットしてるんですがあれだと何十回もやって大した強度にならないように思いますがあんな感じでもいいですか？
ジムに通うのはかなり手間と費用が掛かって敬遠したいですil||li(つд-｡)il||li
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:02:17.12 ID:qsQF2Zos.net
- 海沿いの道走ると自転車って錆びる？
トライアスロンでのる人が海水で濡れてると錆びるって聞いた時があるけど
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:03:33.24 ID:HXLGqr89.net
- >>973
クロモリや鉄ビスなら錆びるね
車だって保たないしね
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:03:57.31 ID:SCeTnW3y.net
- ボルト系が錆びる
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:05:26.03 ID:71R66wK9.net
- >>972
それでもいいんじゃないかな、たくさんやれば持久力が鍛えられる
だができれば速筋繊維を鍛え続けていきたいところだ
速い速度で長く走るには、遅筋だけではなく速筋も鍛えてピンク筋にする必要がある
ピンク筋についてはググって調べてみてもらうとして具体的な方法としては
とにかく「速く」回数をこなすことだ
速く動けば高い強度になる（物理法則だ）
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:07:05.60 ID:HXLGqr89.net
- スクワットは一般人がやっても膝壊すだけだから勧められない。
プロレスラーがやるなら別
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:11:45.52 ID:71R66wK9.net
- >>977
スクワットやデッドリフトは危険をともなう種目だが
無理をして行わない限りは素晴らしい体力増強効果が期待できる種目だと思う
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:21:11.27 ID:+nKuvCdv.net
- 一般人がやるならとりあえずトレーニング施設に行ってみてくれ
負荷のかけ方の順序間違えるよりよっぽどいい
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:28:27.07 ID:2NBt+K6o.net
- >>976
ありがとうございます
さっきはゆっくり空気椅子状態でやったほうが負荷きつかったからやってたんですが逆でしたね(^_^;)
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:48:11.67 ID:wKqiEW9B.net
- >>971
＞特にクランプはロードバイクの乗車姿勢そのままだし
プランクなｗ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:52:16.07 ID:hOaACd7E.net
- シートポストのプランク
筋トレでクランプ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 01:01:33.92 ID:3j0P61hz.net
- 市営のトレーニングルームとかどうなんだろう
普通のジムだったらメニューとかも作ってくれるんだろうけど流石に無理なのかな
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 01:10:14.12 ID:p5IeAxkJ.net
- >>968
そのメニューでは腕と肩が足らない
体幹と足だけだとプロポーションがいびつになる
ダンベルメニューを追加するべし
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 07:31:20.30 ID:+nKuvCdv.net
- >>983
一般のにしとけ
ちなみに入るならどこかの会員割ではいるのがいいぞ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 07:44:46.09 ID:gIxLZe/n.net
- >>983
講習受けて入ったけど、機材が少ないこと、利用者が多いこと、
利用時間に大きな制限があることから殆ど使ってない。
もちろんメニューも作ってくれない。
最初の講習の際にある程度の指導を受けただけ。
自治体によって差があるのでなんとも言えないけど。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 08:51:43.38 ID:p5IeAxkJ.net
- >>983
最初はティプネスとかがいいよ
スタジオが充実してるしメニューが豊富
慣れたら自分で管理出来る様になるので
スタジオを使わないなら機材だけ使える市営とかに変わればいい
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 10:31:14.41 ID:2MverGn9.net
- TCSPORT DISC2 かアレーでめっちゃまよう
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 11:44:16.35 ID:XvvjE4OL.net
- 年取ると、わざわざウェイト・トレーニングしなくても自分の体重だけで十分な負荷になる。
１日１回は逆立ちをするように心がけているが、体重変わらなくても、年齢とともに筋力
落ちるから、日に日にきつくなる。あんまり無理して立ってると、急に筋力がストンと
抜けて危ないんだよな。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 11:48:49.73 ID:QDg7fDkW.net
- それ筋力衰えすぎじゃね
ジジイかよ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 12:02:58.98 ID:eBSU3DsG.net
- 聞いて良いかな？
みんな雨の日ってどうしてる？
雨の費用でドッペルギャンガーとか買おうか悩むんだけど、雨でもドッペルギャンガーは止めるべきかな？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 12:17:15.29 ID:HXLGqr89.net
- >>991
雨の日は整備
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 12:21:49.24 ID:TUokHFjU.net
- 雨の日こそドッペルは避けるべきだろ
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 12:25:14.59 ID:mGUl8pgl.net
- そこはローラー台買おうかというところ。なぜドッペルでてきた
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 12:33:20.68 ID:b3Q/1ShF.net
- 雨の日にドッペル……日に日に侵食されて破断して不随になるぞ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 13:00:14.58 ID:vaDcZuet.net
- 情けないなあ ドタキャンされたんかあ？
でも誘ったことは評価できるよ
俺は生まれて女誘ったり 食事したこと一度もないからな
どうせ断られるからね
やめとくんだ
死ぬまでに一回くらいは 女と食事して そのあとモーテルで 女のあそこを舐めてみたいなあ
美味しいんだろねえ
あとは パンテイを頭からかぶってオナニーしてみたいなあ 女の目の前で
みんなそんなことしてるんだろなあ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 13:26:21.72 ID:4W38gfDj.net
- >>991
シクロクロスに耐久チェーンやオートバイ用のグリス使ってメンテさぼってる
元から重い乗り味が更に重い
雨でも使う時があるなら実用車かシクロとかだと思うよ
廉価ロードは元から怪しい素性があるのに、ハードに使ってメンテさぼったら本当に危ないぞ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 13:49:42.35 ID:7MlNPCiV.net
- >>997
オートバイのチェーン用って粘土高すぎてじゃりじゃりいってドライブ周り
全部慶図利まくり、掃除も大変そうだが…。普段はフィニッシュラインのクロカン緑
で放置して雨降ったあとだけワコーズのチェーンルーブ吹いて水飛ばせばメンテ頻度も
大して変わらん気が…
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 14:01:15.80 ID:eBSU3DsG.net
- 991です
ごめん、ドッペルギャンガー出てきたのは通勤で自転車使ってるからなんだわ。
雨の日に普段の晒されるの嫌だから、晒されても気にしないのを考えたらドッペルギャンガーが出てきた。
そゆ意味で雨の日はどうしてる？だったんだ。
説明不足すまん。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 14:06:40.51 ID:yf646jLk.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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