ロード初心者質問スレ part337

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 11:27:28.96 ID:9y5CR2GD.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part336 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434155335/

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:46:35.51 ID:2TQRWFd4.net

単に縫製と紡績を勘違いしたんだろ、察してやれよｗ
まぁ俺のパール製品は縫製がマズイの特に無かったけどな。
冬以外ではコールドブラックが大活躍でお世話になりっ放し。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:49:15.64 ID:u2tPct9W.net

>>784
パールのレーパンで生地がダメだなんて話聞いたことないぞ。
むしろレーパンならパールって声が多いけどな。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:52:59.59 ID:2+ojEXKy.net

真珠は紡績がなー
パールイズミは生地の番手がなー

どっちにしても意味不明、日本語が苦手な人？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 16:56:34.04 ID:pG8vBfJ4.net

ゲル入りパッドのグローブが縫製甘くて１週間で中身でてきたのあったわ
ウィザードだったかな

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:03:52.56 ID:zC9n634G.net

ウェアスレで良く名前が出るSUGOIのレーパン(安い方のグレード)は本当に良かった
安いモデル数種はカナダ製で評判良いのに高い方のモデルは中国製で生地の耐久性もパッドもイマイチとかいう謎

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:08:33.57 ID:qtbqiMMe.net

>>787
文脈から意味を読み取れないアスペの人？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:14:20.70 ID:uzf6iCuR.net

てす

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:26:12.18 ID:uzf6iCuR.net

>>786
横レスで申し訳ないけど多分、生地のシングルとダブルの事を言っているのだと思う。パールイズミはシングルをダブル並の値段で出してるから「ダメ」だと言いたいだけだと思う。

>>789みたく安い方が(おそらく)ダブルを使っている事はままある話し。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:26:45.36 ID:+NjhV3ST.net

>>770
キッチリ調整してあり、無理矢理脱着しなければ調整の必要は無いよ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:29:30.28 ID:4h3b5018.net

パールか・・・下は今のサドルには合わなくなった。
ホント、パッドもサドル並みに沼だぜ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:31:13.85 ID:jcGiz5k0.net

>>770
なこたーない。
が、油圧ディスクの場合、車輪を外してる間は絶対にブレーキレバーを握ってはならない。
うっかり握ると左右のパッドがディスクなしで直に密着して戻すのに難儀する。
で、車輪を外してるにパッドにディスクの代わりに挟んでおくスペーサーが付いてくる。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:33:26.36 ID:jcGiz5k0.net

>>777
ええのはチューブラー
だがパンクしたらタイヤを剥がして予備タイヤを貼り直すので大変
つーわけでレース専用と割り切ってる人も多い

797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 18:12:34.95 ID:hRGIz0QY.net

>>768
後ろタイヤはな。　前タイヤは逆にしたほうが早く走れるとかあるみたいだけど まぁふつうに矢印のほうに転がるように付けとけばいいよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 18:43:10.92 ID:UCLkxZPm.net

>>796
週100km〜150kmくらいのサンデーレーサーには、
チューブラーは勿体無いのかな？
興味はあるのだけど皆が決戦用とする理由は、
費用面でということ？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 18:46:38.05 ID:3maQbgrt.net

>>798
金銭面の問題もあるが
普段使うにはパンクの時面倒だからだな
チューブが内部にはいってるので紐を切って分解して中のチューブを修理することになるから
非常に面倒だ、使い捨てにできる安価なチューブラーもあるがそれでも2000円はする

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 19:14:22.14 ID:iPyYpE3t.net

ちょっと走るだけだから面倒で空気入れずに4気圧で走ったとき以外
チューブラーで2万キロ走ってパンクしたことはないな
まぁパンクしたら暇潰し以外じゃ捨てると思うけど

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 19:48:48.27 ID:fvixzj/n.net

チューブレスお勧め
最初意外はすごい楽

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:01:03.47 ID:uzf6iCuR.net

>>801
パンクした時がめんどくさそう

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:11:26.24 ID:TM+zTlfy.net

くさそう

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:19:12.48 ID:fzctJHS+.net

私女だけど日焼けとあそこが黒くなるって聞いたから躊躇なう
実際はどうなのですか？
158で48でcです

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:21:35.07 ID:LKg4RD0R.net

>>804
臭くなるからやめなさい。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:22:58.30 ID:zC9n634G.net

萬國歳

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:44:46.04 ID:xklQ+8x0.net

チューブラーはパンクしなくてもトレッド厚くないから
普段使いには割高

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:58:46.75 ID:SoiqIsLw.net

私も女だけど、大陰唇が焦げた餃子みたいになってる

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:03:43.69 ID:5pudfSSG.net

「チューブラーって軽いの？」議論になると必ず、
「チューブラーのみではクリンチャータイヤより重い、リムがその分軽い！」ｷﾘｯ
「じゃあ同じぐらいの値段だと何グラム違うの？」
「あうぅ・・・」
ってなってうやむやになるよね

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:08:34.45 ID:zus9xk7U.net

リモコンのスイッチを押すとサドルがビビッと立ち上がる装置なんてどうかな？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:08:35.64 ID:iPyYpE3t.net

軽い重いの議論にいつなったの？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:22:30.65 ID:Vc0ERA+X.net

紡績ｗｗｗ
厳密に言うとｗｗｗ
生地の番手ｗｗｗ

なんだこりゃ？内容がないよー

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:26:18.94 ID:qtbqiMMe.net

>>812
おいどうした？無視されて寂しかったのかい？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:27:03.73 ID:r8UuZsRz.net

>>775
冒頭の"サンガツ"って何

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:36:25.61 ID:Vwuy+GVa.net

>>810
こまわりくん乙

816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:39:35.92 ID:zC9n634G.net

こういうのも
http://i.imgur.com/KF3t6hI.jpg

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:39:48.17 ID:zTfepC4V.net

>>814

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:51:21.27 ID:UThF42bF.net

サドル上げたいんだけどカーボンだから割れないか心配
チャリ屋でやってもらったほうがいいかな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:58:44.34 ID:+NjhV3ST.net

>>818
現状、適正トルクで締まっているならボルト緩める量と締める量を同じに（一回転緩めて高さ調整して一回転締める、とかね）しとけば極端な狂いは出ないと思うよ。
俺は出先等トルクレンチが無い場所で調整したい時はこの方法でやってるけど今のところトラブルないね。
一番安心なのは自転車屋で調整して貰う事だけどね。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:10:33.67 ID:Fq1ieMxu.net

>>818
真面目な自転車屋なら無闇にシートは上げない
まず正しいポジションから微調整する程度。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:24:39.35 ID:fPFor5nl.net

>>820
初めてだからってことでちょっと低めにしてあるんですよ
扱いに慣れてきたしちゃんとした高さにしたいなと思って

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:26:38.38 ID:rdkp86Ls.net

張り切って走り過ぎちゃって日焼けした
腕と足がジャージから出てる部分だけ赤くなってる

安心してください、履いてますよ

の逆みたいになってる

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:53:00.23 ID:sRMRhYRC.net

>>782
それセメントに問題でもあったんじゃないの？
走行中にパンクしてもタイヤがリムから外れないのがチューブラーの利点のはずでは？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:09:23.74 ID:3maQbgrt.net

>>823
取り付けにセメントケチる業者もいるんだよｗ
エ○ゾ早川って言ったかな
恐ろしいことだ
http://www29.atwiki.jp/enzo/pages/32.html

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:23:41.09 ID:jcGiz5k0.net

>>810
あるよ
http://www.bikeranch.jp/2012/10/post_388.php

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 00:26:22.18 ID:+jTNkuMU.net

>>824
今年のTOJのアマクラスでも同じことあったぞ
スプリントした奴も気持ちわりい走り方してたが

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 00:40:34.07 ID:7c15OUxd.net

リアブレーキの枕頭ナットがそのばでくるくるして出てきてくれないんだけど
どうすればいいでしょうか?
フロントは問題なく外れました。
フレームはカーボンです

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 00:54:33.04 ID:SG0W+oA+.net

巡航速度を上げる練習してると、太ももなんかはまだ大丈夫でも
ふくらはぎが攣ってジエンドになることがあるんだけど、どうやって防げばいいんだろう？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 01:06:37.71 ID:w5znPe9W.net

>>827
ナメってんのかなぁ、
ブレーキ本体を抜ける方向へ軽く引っ張りながらナット回すとどうなる？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 01:15:51.16 ID:P57fHE3K.net

>>828
回復負荷を繰り返して運動強度上げてくしかないだろ
水分補給と普段の食生活の見直し
運動する前後でストレッチ
くらいかな？予防になりそうなのは

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 01:24:57.96 ID:eyybdFxY.net

>>828
踏むとき踵が下がってるとか
踏んだあと引き上げ過ぎとか

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 01:25:25.62 ID:3EE1rJoU.net

チューブラーで遠出するときはパンク対策どうするの？
替えタイヤ持って行くん？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 02:08:31.00 ID:nzFJaMOQ.net

替えのタイヤ＋クイックショット

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 02:23:24.30 ID:6d2cd/u5.net

ちょっとお聞きしたいんですが
忍者ハットリくんの妹の名前を教えて下さい

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 03:25:05.47 ID:Bt/VA5J7.net

ジャイ子

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 07:27:08.34 ID:9ZC1HMfe.net

ハットリくんに妹はいない。弟はシンゾウ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:51:25.39 ID:QSRFicQZ.net

>>828
気持ちサドルの後ろに座って、蹴り下ろす感じのペダリングをすると太ももの筋肉を使う
もしくは、ランニングや縄跳びでトレーニングを積むと、ふくらはぎも鍛えられていくので、平気になる

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:54:48.19 ID:MRtKVEGg.net

ふくらはぎに力はいっちゃダメだろ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:59:04.42 ID:lwlcbwgo.net

何かというとぺダリングは母指球で〜というそもそも間違った解説や書籍が原因
初心者が母指球意識して母指球中心にクリート設定したり、フラペでも母指球
で位置合わせしたらそうなるのは当たり前の話

母指球は無かったことにして、土踏まずの少し前側で踏むようにしたらいいと思う

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:01:53.31 ID:ccir/2E9.net

そんな位置にクリート付く？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:08:09.24 ID:EwZwzNnl.net

母子球ってここだぜ？

http://i.imgur.com/ASymCKu.gif

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:36:58.64 ID:3b+02Tg2.net

>>814
大松「カレンダーめくり忘れてるぞ」

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 11:27:47.04 ID:sycJH3Ta.net

>>795
修理してて興味持ったおじさんがいきなり近づいてきて
OHナイスバイクって言いながら勝手にニギニギとかあるかな？
マイナスドライバー無いと詰みかもw

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 11:33:49.46 ID:w5znPe9W.net

2回くらいならピッタリくっついてしまい面倒になる事はないかもね。
マイナスドライバー突っ込める隙間があればわりとすぐ戻せるよ。
隙間が無くなっちゃうとブレーキ銘柄によっては引っ掛ける場所がなくなり、
パッド外してピストン直接押したり手間かかるね。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 13:23:42.92 ID:gAaXrHjK.net

ブレーキキャリパーのピストンが人力で戻せないのなんか自動車のだけだろ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 13:42:22.03 ID:P0NGS8Tu.net

>>845
押し込み面を押し戻すのとピッタリ合わさったパットを割るのとじゃわけが違う

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:07:55.65 ID:7c15OUxd.net

>>829
ありがとうございます!やってみます

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:09:39.87 ID:3oDblzXV.net

【ｻﾖｸ速報】原発事故時の住民避難のバス運転手の上限被曝線量を1mSvから引上げる⇒バス会社｢(ﾟДﾟ)ﾊｧ?｣(c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1435627084/

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:34:09.46 ID:7c15OUxd.net

http://i.imgur.com/6mSFeJs.jpg

ダメでした。。ブレーキ外れてナットだけ中に残ってしまいました。
ナットはその場で空回りするだけです。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:36:38.90 ID:eyybdFxY.net

>>839
アホか

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:39:57.62 ID:NVwfyQfE.net

>>849
フロント側のブレーキの方がネジ長いんだから
フロントブレーキをリアに付ける感じで押し出すといい

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:58:24.89 ID:w5znPe9W.net

>>849
ん、ブレーキは外れたんなら別に問題なくね？
ナット外す必要ある？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:18:27.47 ID:+/SSHHHd.net

マイナンバーで自転車管理するって噂は本当なのか

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:50:44.04 ID:qiJjWvTD.net

自転車の防犯登録って、皆さんしてますか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:04:22.37 ID:8gXSTvdQ.net

フレームだけ買ったけど防犯登録しました。
でもシールは貼ってないけどね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:20:43.84 ID:vNrbL9Bt.net

防犯登録をしない理由がわからない
500円ケチりたいとか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:38:00.46 ID:VJTn5xeg.net

>>852
おかげさまでブレーキ外れました。
アーレンキー側が若干なめってしまってせっかくなので
ここも新品のに買えたいなと思いまして。
そのままでも問題無いでしょうか。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:42:53.87 ID:fouszFtQ.net

毎回公僕の言うセリフってこればっかｗｗｗ
馬鹿みたい>>856

859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:43:52.40 ID:0KyCYdQQ.net

>>854
古いから切れてるはず。
シールは貼ってある。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:46:28.93 ID:lwlcbwgo.net

ID:fouszFtQの頭の中

俺様カッコイイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:49:21.87 ID:7wBz8N1c.net

防犯登録って10年なのか
そんなに同じ自転車乗り続けるのも少数派だろうけど…

862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:50:18.52 ID:fouszFtQ.net

前のこいつのセリフ
「社会の仕組みを知ってる俺様カッコイイ」だったな

またお前かｗｗｗ　クズ人間

863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:50:24.64 ID:5Yuh/maC.net

マイナンバー登録されて困る奴なんて在日とか犯罪者くらいだろ　どんどんやれ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:50:50.34 ID:0KyCYdQQ.net

>>861
買った当初の部品はほぼフレームだけになってるが。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:51:31.70 ID:5Yuh/maC.net

防犯登録も嫌がってる奴なんて犯罪者くらいだろ
なんで嫌なの？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:52:48.61 ID:fouszFtQ.net

防犯登録を勧めている奴って
犯罪者だろ
なんで勧めるの？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:58:31.69 ID:lwlcbwgo.net

>>861
面倒くさいから一番いいのは義務化して更にセットでナンバープレート制にした方がいいけどね
馬鹿はどんどん逮捕して欲しいし動画で証拠提出したらそれを元に逮捕出来る仕組みに
したらいい

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:00:32.80 ID:rMhbTQuV.net

>>854
職質される確率がさがるかも？とおもうだけでする価値はある

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:06:26.29 ID:4GAV9w4y.net

防犯登録してから16年・・・効果すぎてた
レンボーブリッジ渡る時に防犯登録確認された

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:08:17.78 ID:SG0W+oA+.net

それもう初心者じゃなくねｗ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:22:18.52 ID:P57fHE3K.net

質問するのが初心者だからいんでね？ｗｗｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:28:14.67 ID:isFWUsWj.net

>>861
10年有効は一部の県だけやで
1番期限が短い五年のところが多いそうだ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:42:06.57 ID:YFGhswyE.net

五年十年乗ってればもう元は取れてる気がするけどな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:48:47.95 ID:SG0W+oA+.net

東京は10年なんだな。なるほど、パスポートの更新と同時にやればいいのか、分かりやすくていいわ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:29:24.82 ID:q6aY5VVM.net

切れるってデータ消されるってことか？
住所と名前くらいだろ、何で消すんよ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:30:30.25 ID:5kYVbCaE.net

銭や

877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:52:56.56 ID:Hhu0YpVd.net

>>868
怪しい人間に声を掛けて盗難車かどうか調べる・職質掛ける、という流れだからそれは無い

ちゃんと防犯してる人上で盗まれた自転車が防犯登録によって帰ってきた場合、
そこで一生に一度クラスの幸運を使うことになり無茶苦茶勿体無い。
ちゃんと防犯してる人上で盗まれた場合は一生に一度クラスの不幸なので、
その後の人生で幸運な事が起こる可能性が上がって良い

878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 02:17:58.93 ID:wPmnh88m.net

面白くないよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 07:48:59.27 ID:ziT3BnK0.net

>>854
盗難保険の必要条件だったから入ってる

880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 08:34:49.61 ID:QyKwKdwB.net

>>856
あ、はい(´･ω･`)

881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:05:56.78 ID:jLZkz+3o.net

防犯登録のシール貼るのが？カッコ悪いとか言う奴いるな
そういうおっさんに限ってサイクルジャージ無理に着込んでハムみたいになってるメタボおっさんなんだが、カッコ悪いのはおめーだろというツッコミ待ちなんだろうか

882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:11:01.59 ID:LRxnRL67.net

防犯シール貼ってても、盗まれたらほぼ見つからないしなぁ・・・
街乗り用の車両は登録してあるけど、そうじゃない奴は登録してないなぁ・・・

883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:19:43.28 ID:QyKwKdwB.net

罰則ない＆どこかの養分なのでいらないです(´･ω･`)

884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:31:26.16 ID:9jX9/y1s.net

罰則なくても義務だから一応つけてる
盗んだのを普通に乗り回すアホに盗まれる以外帰ってくる保証はないけど
だが交通安全協会、お前はダメだ