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miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド4

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:25:42.05 ID:yObrYz49.net
創業125年の歴史が築く技術と安心 ミヤタサイクルを語るスレ

公式ページ http://www.miyatabike.com/
フェイスブック https://www.facebook.com/MIYATABIKES
ツイッター https://twitter.com/@MIYATA_BIKES

※前スレ
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1327803889/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:32:24.10 ID:GeTTRrYh.net
昔、スーパーサリーっていうのに乗っていたわ。

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:36:49.82 ID:E5YvBJEx.net
ミヤタというロゴダサいよな
MERIDAに統一しないのかな

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 23:21:14.74 ID:4w8df1fv.net
乙!
子ども用のモデルも、
昔から作っているってな☆

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 23:27:30.83 ID:oI6Cu5Hw.net
そうかな、1周してカッコいい。

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:34:48.50 ID:5P3svoYn.net
巷に氾濫している年季の入ったクロスやガキのチャリはもれなくメリダもといミヤタ製というね

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 03:57:12.57 ID:pCxFrvst.net
14年前にやってたシステムオーダーってやつを復活してくれよミヤタさん
MCかMSでクロモリフォーク希望なんですよ
ルマンスポーツ、フリーダムスポーツと買ってきてここで本気仕様が他社になるのはちょっと嫌なんだよw

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 06:46:47.90 ID:9awDj7xZ.net
チャリダーで紹介されてた四万十の老舗の自転車屋ってミヤタの系列店?
俺の中のミヤタはそんなイメージ

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 07:14:47.89 ID:knJXhjPL.net
THE MIYATAのフレーム買いして自分で組めばええやん

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 21:09:21.44 ID:c1qx65/x.net
せやろか

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 01:35:36.20 ID:VW2RbAci.net
>>9
技術があるお前はな
誰もかもが全部自分と同じと思うのは病気だぞ

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 06:31:51.68 ID:fjNEYtX3.net
そこまで突っかかることだろうか
自分でやらずとも店に頼めばいいだけなんだし

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 10:34:49.06 ID:asvx76la.net
コガ・ミヤタの開発担当者の沼 勉氏を招いて、「ツールで勝利したジャパンメイド」をテーマとして講演が開催される。
http://blog.sideriver.com/bc/2015/07/2-5dfe.html

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 19:50:10.94 ID:8tXhNElb.net
イタル買った人いる??

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 23:32:19.50 ID:dfu/fv63.net
今日、ヨドバシで「freedomsport」なるモデルを観たのだが、
あれカッコいいね。
往年の「ロードマン」や「カリフォルニアロード」を彷彿させる。
実質54000円くらいで買えるのも良いね。

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 03:46:42.96 ID:Cx0TJUWk.net
ま7速だしWレバーだし去年のモデルだとクイックじゃないし5万越えは高いと思うわ。
アートならクラリス8速買える。

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 04:29:11.78 ID:oqZOZizB.net
またアート厨かw
納期守れよwww

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 09:52:42.71 ID:4xu9hjlJ.net
アートなんて激安中華フレームじゃん。同じの5000円ぐらいで
売ってるから、クラリス8速組み付けて、メイドインジャパン
にすればいいよ。

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 10:30:07.66 ID:7/mTKnx8.net
ア ー ト サ イ ク ル 厨はあちこちの関係ないスレにでしゃばってくるよな
宣伝のつもりなら逆効果だ

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:25:51.44 ID:77xTN+Nc.net
イタル居ないの〜??

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 15:04:52.25 ID:jjnLGOgj.net
アーットサイクルはベースアップできるからセミオーダー店でしょ?
横からだがアーットは優良自転車メーカーだと思うよ
イタルでアルテグラにベースアップ受け付けてたら予約してでも買ってたし
イタルだけに鍵仕様で痛ロードにしたかったなぁ

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 15:51:47.74 ID:M/EN8W6H.net
おだやか半過疎スレに燃料まいて良い性格だわ

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 16:42:08.84 ID:jjnLGOgj.net
すぐ燃料認定するところはすぐ在日認定するネトウヨと同じだなぁ

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 17:40:03.68 ID:g4S3Gyru.net
実生活でも場の空気読めないんだろうな
気付けないんだろうけど

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:36:07.80 ID:tB5UFzM2.net
ミヤタが落ちぶれた原因が何をほざいてもな
アートもすごくいいよ
それは認めなくちゃいけない

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 18:57:44.23 ID:uO9NkGDe.net
アートの話したけりゃアートのスレでやれ

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 03:21:06.72 ID:irMOJaaj.net
ワーカー欲しい

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 14:41:23.64 ID:w3btGsK/.net
アートやデジタルオーディオ基板、モバイル電池とか安中華、低品質物を、
仕入れて一部変更し、当店こだわりのオリジナルがこの価格で という
転売ビジネスって増えたな。

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 15:09:37.07 ID:UJca61zB.net
miyataであさひのプレトレ、marukinのノスタリアみたいなルッククロスある?

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 18:18:58.25 ID:qD5d5Rk+.net
>>29
検索

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 18:28:02.91 ID:rtyhj0HL.net
ttp://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ex_cross/ex_cross_urban.html
EXクロスアーバンがまさにそれじゃね
重いけど

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 22:53:36.14 ID:WuRAiCP6.net
>>31
56,800円ってちょっと高すぎじゃない?

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 00:48:02.42 ID:J90hrMST.net
ttp://cyclemarket.jp/product/detail/169
SJクロスってのもある

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 01:53:19.92 ID:RER0IagM.net
>>32
場所的にミヤタしか買えないとかじゃなきゃ買う理由が何も無いね

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 00:30:00.47 ID:zWrvcdeK.net
お前、気持ち悪いよ

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 14:42:10.19 ID:sK5cwVwz.net
クロモリフレームとしてはいまやTHE MIYATAは世界一だよな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 16:10:44.72 ID:zpgespGX.net
SJクロス買おうと思ったんだけど
カゴとかペダル・チェーンのカバーが簡素化してる。

以前のよりコストダウンされたってこと?
性能的にも変わってしまってるのかな。

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:39:46.17 ID:zWrvcdeK.net
クロモリフレームとしてはいまやTHE MIYATAは世界一かどうかは
不明だが魅力あるお品かと

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:51:51.57 ID:0TP1iT07.net
でもMCのBBとか変に対応させてるのがちょっと

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 07:57:33.03 ID:EMFsOBTM.net
>>36
パナモリのプレステの方が一段ほど上だろ
SSTBにプレステが合体すれば最強だな

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 10:26:52.08 ID:yY8+PuSV.net
anchorのネオコットは?

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 07:09:53.92 ID:eBH0A4lN.net
>>40
パナモリの方が上な根拠は何かあるの?
MIYATAが世界一だとは思わんが、軽さでは世界一じゃなかったっけ?

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 07:50:30.22 ID:r72iJ1dc.net
市内の自転車店ハシゴしたけど、ミヤタの新しいクロスバイク
何処行っても店頭に置いてねえw
つーかミヤタ自体殆ど置いてねえwww

自分は現物見ずに買わないタイプだから、買う気失せたwww

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 10:42:30.64 ID:eBH0A4lN.net
>>43
受注生産みたいな感じだから、現物見て買うなら
他のメーカーの方がいいんじゃね?

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 12:17:43.82 ID:OZlxEyNP.net
>>42
くやしいのうwwwくやしいのうwww万年3位のミヤタはくやしいのうwww

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 14:50:37.65 ID:j8jPNZTg.net
案外ヨドバシにミヤタの自転車が置いてあるわ
フリーダムスポーツも前に近所にヨドバシに置いてあったし、意外とあるんじゃない

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 23:30:25.02 ID:eYskaBaO.net
近所にヨドバシが意外とない

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 12:15:27.56 ID:3VxV4944.net
在庫無い車種はカタログ見て取り寄せになるみたいだし
どのみち現物は見られないと

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 18:21:42.78 ID:ACemfTPg.net
クオーツエクセルアルファに合う、ダイナモライトを教えてほしい。
一番明るいやつを頼む。

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 21:42:44.96 ID:nhYpb/jL.net
自転車でもヘルメットでも同じだけど、いくらデザインが良くても、
実際サドルに股がったり、頭に装着してみると、これじゃない感が
する場合もあるし、これだろ!って電流が走る場合もあるから

カタログだけ見て取り寄せて返品不可はちょっと怖い。

まあ店的には売りたい自転車以外は置かないのも分かるが。

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 20:50:34.16 ID:PiuSMrY1d
先日フリーダム7Sを買ったんですけど、ペダルの反射版がすぐに取れました。
反射版がペダルに接着してないようなんですけど、不良品なんでしょうか?

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 08:28:09.83 ID:y0aP81Zn.net
ベルトドライブのシルティ他はここで良いのかな?

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 15:50:27.70 ID:Qdz11PhU.net
総合スレだからいいんだけど、質問系はママチャリのスレとかの方が
答は貰いやすいと思う

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 16:13:55.27 ID:PqYgWGjX.net
やっぱりママチャリスレですか了解しました

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 08:19:07.43 ID:DTCFBmCo.net
昔はブリヂストンの対抗馬はミヤタ
その次にナショナル自転車、丸石だったなあ

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 00:53:54.86 ID:Qloq/N3+.net
カルフォルニアスカイRの初期型の黒を
ヨドバシドットコムで投売りやってるよ。

あれが送料込みで4万以下とか有り得んwww
欲しい奴は急げ。

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 04:58:36.92 ID:d3HQR8gK.net
白なら買ったんだけどなー

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 19:29:54.73 ID:aGN7LteB.net
イタルスポーツ買った人居ない?

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 20:55:02.62 ID:Cek+gd6L.net
ザ・ミヤタとまでは言わない、
ハンドビルドシリーズでいいから買う前に見てみたいんだが
どこの店にもないんだよなあ

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 22:35:28.55 ID:RO+NLU/k.net
イベントでTHE MIYATA見かけたな
正直別格の美しさだったぞ
速くはなかったけど(笑)

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 23:15:17.06 ID:uP4mHrvV.net
MSはワイズロードでみた

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 14:51:22.96 ID:DBXeZPQI.net
メーカー
>>59
ベックオンに飾ってあったよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 15:49:10.82 ID:szqmQ3ik.net
ヨドコムのカルフォルニアスカイR気になるな。

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 18:32:13.24 ID:V7CeuZGY.net
>>58
4700ティアグラか5800の105なら初クロモリの2台目として買ったんだが
クラリスだと食指が沸かん

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 20:30:13.11 ID:2z/BPWdG.net
クラリスって考えると高いけど、クランクがシマノのクソダサじゃなくてFSAなのはいいな、コストカットなんだろうけど>イタルスポーツ
安くなったらセカンドに考えよう

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 23:39:33.64 ID:bmwqgBxy.net
ヨドバシの型落ちカリフォルニアスカイR、ポチったら配送可能な在庫はありませんて…あんまりや…

67 :51:2015/08/23(日) 10:32:55.25 ID:XReaOVSy2
フリーダム7Sその後。
メーカーに問い合わせた所、反射版はペダルに接着ということで
私の7Sは接着忘れのようです。

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 19:57:29.22 ID:wThFaHnn.net
MIYATAの凄さは組み付けメンテンナンスにあるという噂

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:49:39.81 ID:90qTJu11.net
ミヤタのトレイルランナーに乗ってます
細身のフレームがお気に入り

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 14:50:46.13 ID:60pdyrKr.net
クォーツエクセルαってクロス並に軽快に走れる?

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 19:04:07.75 ID:hLAJsEBJ.net
>>70
重量だけ見れば、国産クロスくらいの重量だけど、
いかんせんギアが3速では話にならんね。

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 05:14:57.53 ID:ozUHqeas.net
HandMade in Japanシリーズが今納期10か月になっててビックリ
一年前は4か月だったんだけどね

「ご好評につき」って、周囲で見た人いる?

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 06:10:50.18 ID:eFArhXGX.net
4月末に注文して待っています。

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 10:34:49.46 ID:D3RaZ7g6.net
あさひにフリーダム7sあるけど
プレトレとどっちがオススメ?

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 11:47:22.63 ID:T5hPCZAr.net
好きな方

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:20:12.03 ID:ozUHqeas.net
>>73
して、何を?
年明け納車ですかな。羨ましい限りでござる。

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:31:07.99 ID:Gd7s5Ajf.net
おれのMR2000が火を噴くぜ
火を吹いたぜ

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:27:45.24 ID:T5hPCZAr.net
宿野輪天堂か!

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 23:25:59.02 ID:yaeUkl2y.net
ベルト車探しててこれ見つけたんだけど
http://item.rakuten.co.jp/time-time/beu7l/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001

ミヤタの自転車って盗まれにくい?

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 00:23:29.74 ID:qnz+NRlf.net
自転車詳しくないけど
ミヤタのフリーダムが気になったのだが全然置いていないのな
あさひぐらいしか知らなかったけど、自転車屋っていっぱいあるね
片っ端から寄ってみたけど無くてみんなGIANTのニューモデル出たからこれにしなよって勧めてくるわ

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 07:24:05.70 ID:yrSdjudoC
>>74
プレシジョントレッキングの方が良いと思います。
理由は泥よけ、チェーンカバー、前カゴが標準で付いていて
フリーダム7Sより安いからです。
フリーダム7Sにもキャリア付くようにしてほしいなあ。

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 07:16:35.03 ID:BnkcwflJ.net
俺は盗まれにくさも考慮して、ミヤタにした。
ジャイアントはそんなに高くないエスケープですら盗まれるらしい。

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 08:50:06.63 ID:B6qgZenV.net
>>79

先日EXクロスが納車されたけど、頑丈ロック仕様だからメーカーのミヤタ付帯で三年間の盗難補償付きだった。
購入店がミヤタcare加盟店なので手続きもお店でやってくれた。

あと、重さがママチャリに近い17kgあるから、片手でヒョイと持ち上げて簡単に持ち去ることは出来ないんじゃないかな?これは自称クロスバイクとして良いんだか悪いんだか。

ということで、この実用的?な重さとディンプルキーの頑丈ロック、そして万一盗まれた場合の盗難補償で俺的には安心。
あとは目立つオレンジ色だから、駐輪時のいたずらが心配。w

モノはいいよ。フレームが綺麗なカーブを描いてウットリ撫でたくなるし、駆動系も今のところラチェット音とか無くて静かだし、ライトも高級車のポジショニングランプみたいな青いサイド光が昼間でもチカチカして自己主張するし。

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 14:17:06.43 ID:VH5LnJYS.net
30年前のカリフォルニアスカイから、俺のバイクライフは始まったんだ…
初めてのドロップハンドル
39800円
カリフォルニアロードの廉価版だったなあ

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 19:19:25.33 ID:OnUhJZX8.net
お爺ちゃん、ご飯はさっき食べたでしょ

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 09:34:40.59 ID:h6wmEgSa.net
買って2週間で、変速機がカラカラ鳴りだして、宮田ダメじゃん(´・ω・`)と思って
一応ググったら、ワイヤーの初期伸びって奴で、ダイヤルをクルクル回すだけで治りました(^-^)v

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 14:38:12.36 ID:GqinI1r6.net
私もペダルこぐたびにぎこぎこ鳴り出しました。どこが悪いんでしょう。(−_−;

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 14:43:06.21 ID:lBZWKu+1.net
>>87
全く手入れしてないんじゃない?

何乗ってるさ?

89 :85:2015/09/05(土) 16:14:25.44 ID:HxZ00WO0.net
>>88
フリーダム7Sです。買って一ヶ月くらいです。手入れはしていません。

90 :84:2015/09/05(土) 16:18:18.32 ID:HxZ00WO0.net
>>88
失礼しました。
ぐっとペダルを踏み込んだ時にぎーという音がします。
どこかに注油すればよろしいのでしょうか。

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 16:30:29.50 ID:qRb5LBrs.net
ハンドル持たずにトップチューブ持って踏んだときに鳴らず、ハンドル持ったときだけ鳴る→ステムの緩み
ペダルが同じところを通るとき音が鳴る→ボトムブラケットかペダルのグリスアップ
ダンシングでは鳴らない、シッティングでのみ鳴る→シートポスト
あとはブレーキかシフトケーブルの入り口を疑えってじっちゃんがいってた

92 :84:2015/09/05(土) 19:02:13.87 ID:gvLkATIV.net
>>91
レスありがとうございます。やってみます。

93 :642:2015/09/09(水) 16:47:41.34 ID:vb29atP6.net
sjクロス、劣化した?。
盗難保証がつかなくなって重くなったって、レポがあったもので。
そうならあさひのディアリオと同じアドバンテージでしょうか。

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 03:46:39.35 ID:xCKB78Oa.net
わいはリッジランナー

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:37:31.95 ID:jv0XyFDW.net
ヨドコムでアルフレックスMTB在庫が復活しているけど、92年型リッジランナーから
買い替えをするか考え中 コストダウンが目につくけど新しいアルフレックス買うか、
その金で手持ちのリッジランナーレストアするか悩ましい

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 01:00:01.39 ID:QkgFaMpF.net
トレイルランナー整備してたら、奥様から「なに、このボロ自転車・・・」と言われた
そろそろ新しいのに乗り換えようかな

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 05:14:44.14 ID:B69zOUW5.net
アルフレックス(ロード)のラグってすげぇ美しいと思うんだ

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 01:01:10.44 ID:/kETXJLl.net
リサイクルショックでシングルのフリーダム見っけて買った

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 12:39:50.98 ID:QsYRTN/P.net
盗品だとややこしい事になるから、即防犯登録汁。

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 12:57:06.31 ID:I8FWouHH.net
>>98
リサイクルショック?w

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 15:56:23.21 ID:VI6Z7MNw.net
売れてるらしくHPにハンドメイドインジャパンは10ヶ月待ちだとある。
https://www.ei-publishing.co.jp/magazines/detail/mook-408847/
↑の本でも評価は高かった。

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 17:36:39.35 ID:P7D+yLu+.net
そういうのは鵜呑みにしない方が

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 13:54:42.22 ID:OK8OF15h.net
梅田の淀でフリーダムスポーツが売れ行き1位になってたけどホントかいな
まだ路上で見たことない

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 21:49:44.01 ID:ron0GbYu.net
地味で目立たないだけじゃ?

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 22:41:00.73 ID:pKkDrdLL.net
ヨドバシは投売り価格になったら瞬間風速的に1位になる仕様・・・

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:02:44.06 ID:i3jadrpF.net
イタルスポーツが欲しいよう。
東京近郊で実車見れるところはないかしら。

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:12:39.64 ID:NeRRLOH7.net
イタルなら荒川区町屋の自転車屋と
江戸川区西小岩の自転車屋で見かけた。
今もあるかは知らないけど。

スポルツアーの実車見たいんだけど
こちらは見たこと無いんだよね。

ミヤタのHPで取扱店検索してマメに回ってみるしか無いんでしょうが、
売れ筋でも無いし、在庫持っている店は少ないみたい。

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:08:42.46 ID:S0eKz6IC.net
ありがとうございます。
わりと近くだしダメ元で見に行ってみようかな。
後は販売店に直に当たるのが一番ですね。

もしくはサイクルモードなんかでも見れるんだろうか。

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 08:51:51.81 ID:dArC3eLH.net
昨日、初めて格見たわ
青でなく黒いのを

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 13:38:23.86 ID:q+96LrNM.net
ミタヤとメダリとの関係性がよく分からないんだが
ミヤタで販売してる自転車ってメダリのOEM?
その場合、イタルスポーツもメダリ製なの?

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 13:58:29.35 ID:sllZLWLB.net
メダリちゃいまっせ

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:04:37.96 ID:glhuVSza.net
ミヤタの経営再建にメリダが資本参加したって感じ。
ルノーと日産みたいな関係。

メリダにあんな価格帯の細身のホリゾンタルなんか無いから
一応ミヤタ製じゃないの?当然メイドインチャイナだろうけど。

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:11:46.50 ID:q+96LrNM.net
メダリじゃなくてメリダだったw
日産とルノーみたいな関係ですかぁ。
ロードバイクデビューなんだけど、イタルスポーツみたいなロードバイクの中では低いグレードのモデルと
アイガーみたいなランドナータイプとどちらがおすすめ?
イタルスポーツもタイヤが700×25で一般的なロードバイクより乗りやすいような気もするんだが。

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:31:56.64 ID:f+DfA6QW.net
>>113
ロード初心者なら素直に有名どこのアルミロード買っとけって感じかなあ

ミヤタの鉄はある種の美的感覚にグサッとくるモノがあるが
あくまでロードの本流とは逆行してる流れだと思うのよ
最初の一台にギャンやアッガイに乗るようなもん
とりあえず初心者はザクかジムでスタートして
はまったら2台目以降にthe MIYATAでもランドナーでも好きなのを乗ればいいと思うよ

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 14:18:21.66 ID:UH170xUT.net
7月にMIYATA MSのレッドを買いましたー

正直この価格なら入門グレードのカーボンも買えますが
>>111の方が言ってるようにミヤタの鉄の美しさに一目惚れして購入しました!
願わくはフォークもスチールにしてほしかったところですが、、、ラグがかっこいいのでそこは許容範囲です。
あと、ネットとかの画像見る限りフレームのロゴが真っ白かと思ったら
シルバーだったのも何気に気に入ってます。
ちなみに初ロードです。


なんかただの報告みたいになってすんません。

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 21:33:49.43 ID:uWdAweGk.net
俺も、今時の太いカーボンフレームや、三輪車を彷彿させる傾斜のスローピングとか
全然美しいとも乗りたいとも思わないけど、ミヤタのクロモリホリゾンタルはまじでしびれる。

車でも最新の奴を求める奴と、クラシックなのを好む奴が居るけど、
俺の中でカッコイイ自転車はやっぱクラッシックな細身ホリゾンタルなんだよな。

しかも同じのに乗ってる奴が居たら萎えるタイプだから、スポーツサイクルを
復活してまだ日が浅く、玉数が少ないミヤタはいい感じ。

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 23:03:31.04 ID:0YwaNdN0.net
イタル乗ってます、中々いいよ

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 23:10:09.02 ID:5UPDbgiy.net
ハンドメイド日本は何で今更
ロードドロップにしたんですかね

そこはストドロでいいのにな

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 10:50:35.36 ID:jMesaBOD.net
身長195cm 体重105kg だからフリーダムタフを買った
手荒く使ってどれ位タフなのか試して遊んでみる

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 11:10:55.66 ID:5poml8/U.net
ハンドメイドインジャパン良いなー とは思うけど、宮田性で合わん奴が身近に二人も居るから買わんわ。
メーカー名がもろ日本人名だとこういった時に困る

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 19:08:56.06 ID:Lt1jfDkd.net
それはなんか・・・わかるわ〜

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 20:52:37.58 ID:YZEdGHXK.net
もうあそこまで金出してハンドメイド買うんなら
特注でメリダって書いてもらえばええやん。

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 00:20:24.89 ID:QFSVNQgT.net
芽理田

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:44:07.84 ID:t/M/2+Kn.net
ああ、メリダじゃなくて、自分の名前っつーか好きな文字を書いてもらえばいいかも。
盗難抑止にもなるしな。

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 13:33:17.97 ID:VezS4e64.net
>>124
マジックで書いたらどうだ?自分で
ただし水性はいかんぞ

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 21:25:33.99 ID:tFQgqCBq.net
はい。(´・ω・`) ちゃいな

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 21:48:04.85 ID:qKHblfDa.net
クロモリのロードバイクほしいなーとお探しの方、旧モデルとなりますが
"半額"未使用(展示品)がありました。MIYATA Elevation RC 500mm \248,000
スカイブルーの完成車、コンポーネントは SRAM RED(SHIMANOじゃないです)
重量は520mm:7.49kg 販売価格(net検索) \428,000〜\499,000だったらしい。

あまりの美しさに見とれちゃいましたが、予算オーバーの為・・・・断念。
お店は、千葉ポートアリーナの裏手にある自転車屋さんです。

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 21:52:14.93 ID:cud5Db61.net
宣伝か

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 22:10:49.13 ID:DFDw8H2P.net
シマノじゃなきゃやだやだ

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 22:48:09.17 ID:qKHblfDa.net
MIYATA Elevation RC は、SHIMANO でも Campagnolo でもないんですよねー。
なかなか MIYATA(クロモリロード)の現物がなくて、お店回りしていたら
見かけたので、さっき書き込みしました。2015(現行品)は SHIMANO 105 です。
塗装は綺麗でしたよ、18:00迄は売れてませんでした。MIYATAはこれ1台のみ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 22:55:33.30 ID:ktIQH46u.net
爺さんが一人でママチャリパンク修理してるような自転車屋があって
そこにミヤタの看板あるけど、MERIDAのロードなんて注文してくれないんだろうな。

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 23:14:20.17 ID:ccxKwmWb.net
>>131
まあ注文は出来るだろうが、アフターが絶望的だな。
わざわざ近所の高いチャリ屋で買うメリットは、アフターで
点検とか調整とか頼みやすいからなのに、それが無いなら
ネットで買った方が安くていい。

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 07:05:11.96 ID:x14CN8TW.net
>>131
MIYATAのHPで店舗検索ちゅうのを見てみぃ
MIYATA SPORTを取り扱える店は限られてるの
そのおっさんの店ではまず注文はできんだろうね

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 07:30:18.84 ID:x14CN8TW.net
おっと、MERIDAの話だったのね
勘違いしてました ゴメンゴメン

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 07:41:27.21 ID:lzu3N/Ey.net
自分で組み直して、ただの窓口としてと考えるならアリだと思う

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 16:41:05.07 ID:VySdRw0t.net
だとよ。

California Carbon Shoe 27インチ・21段変速 (u) - ヤフオク!
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u85546483

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 17:18:10.58 ID:lzu3N/Ey.net
>だとよ
何が?

昔、うちにあったロードマンみたいなののWレバーが、こんなプラのやつだったな

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 21:16:21.19 ID:5IG+/auh.net
某社とミヤタで迷ってる旨を伝えると
「ミヤタ?あんなあんなとこのは辞めて方がいいよ。メリダの代理店やってるようや会社だぞ?」
って諭されたww

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 21:41:32.48 ID:5ZyslKQC.net
俺は迷いは無かったな。

何故なら欲しい自転車がミヤタにしか無かったから。

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:54:19.87 ID:NsEhwQW1.net
通学車乗ってたら近所のおばちゃんに「いい自転車ねえミヤタでしょ」と言われたことならあります
ホームセンターの怪しい安物と比べてのレベルの話だけど

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 23:50:49.40 ID:9cD6r25L.net
>>138
ニイハオ

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 06:54:15.66 ID:rmIlKMqq.net
ウォーアイニー

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 16:34:24.36 ID:A4nqgREt.net
ランプレメリダに新城幸也が移籍した。
これでミヤタも浮かばれるかな

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 20:26:51.76 ID:rGwFbBrq.net
今がクロモリの時代なら、日本人が日本のメーカーに乗ってツール参戦という熱い展開なんだが。

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 09:46:36.47 ID:S6y7zURJ.net
ミヤタって物は悪くないんだろうけど、ロードの分類では知名度が低すぎて
「Miyata」ってロゴはまるで自分の名字をステッカーにして貼ってるみたいに思われそうだよなw

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 11:02:32.74 ID:a8m9tNOY.net
>>145が物知らないだけ

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 13:29:23.97 ID:SO2Tm7T1.net
去年宮田のシクロクロスフレームを使ってた人、メリダに変えたのね
http://www.cyclowired.jp/news/node/180837

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 10:46:06.30 ID:PpFnuEwD.net
>>145は自分の無知をさらけだしただけ
そういった発言を公衆の面前でしたら恥かいて笑われるぞ
まぁ2ちゃんでよかった、とだけ言っておこう

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:07:58.73 ID:5thP9rUX.net
あの色の渋さに惚れてスポルツアーマットゴールド買っちった。ゴールドというより
ジンジャーエール色というか、カンロ飴色。スポルツアー持ちって本当少なくてさみしいな。

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 18:02:43.56 ID:P10TK8Wd.net
>>149
そのうちレポよろしく。
実車にお目にかかれないから決断できないんだよねえ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 20:43:29.93 ID:quOpn5R+.net
>>150 簡単粗雑だけど、まずあの色マットゴールドはなかなかない色で落ち着いていて気に入ってる。
なかなかない色だし。運動不足だし通勤とかポタリングできたらなーという単純なノリで購入したんだが
もっと遠くへとかもっと速くとか欲が出てきたらちと物足りない。ロードバイクとして購入するんだったら
イタルスポーツの青がいいんじゃないだろうか。あとあとのグレードアップも楽。
まず スポルツアーはカンチブレーキ、あんまり効かないしあのシマノクラリスのシフトとの相性はそんなによくないと思う。
前後ブレーキをキャリパーに。ダイアコンペRS202にアルテグラのブレーキシュー履かせた。効きは良くなってまあ満足。
あとホイールやタイヤ変えていじりながら楽しんでる。コンポ載せ替えも考え中。走って楽しみ、改造して楽しい。

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:28:11.13 ID:qHhYfYQZ.net
>マットゴールド
つまり…●色?

とりあえずオメw

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:32:12.77 ID:0qMWlN6H.net
「ロードバイク マットゴールド」で画像ググっても一番マットゴールド。渋いっす。

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:44:46.28 ID:xsl4CJr6.net
ミヤタサイクル、10万円未満のクロモリ投入 独自技術、スポーツ車で復権
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/150603/bsl1506030500002-n1.htm

この記事の通り、ミヤタがスポーツ車に舵を切り直したのは今年からだから、
タマ数が少ないのは当然なんだよね。

自分が住んでる街で、自分と同じような自転車を見かけたら、
俺の真似してるwww俺って宣伝マンwwwって思おう。

事実、俺がカリスカ黒買って走り回ってたら、近所に黒のホリゾンタルが増えたよマジでwww

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:13:57.19 ID:yD2ZPMG8.net
>>154
記事の最後のミヤタサイクル従業員55人ってまじかよw

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 12:02:01.18 ID:KaQqnDdm.net
>>155
新宿でやったサイクルイベントでTHE MIYATAが展示されてて、メガネの若い男性がイタルをデザインしたのは私ですとか言ってたけど従業員55人じゃそりゃイベントスタッフとして来ててもおかしくないわな

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 14:58:03.11 ID:MGv7XN1a.net
>>154 GJw

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:27:41.31 ID:4SKbSpxl.net
ミヤタのHP見たら「Handmade in Japan」シリーズの納期がとうとう12カ月に
なってた
一日に数台しか完成しないにしても、売れてるもんだなぁ
近々すれ違いざまに挨拶できる時期が来るのを楽しみにしてる

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 09:52:46.00 ID:sotmIjXV.net
イタルスポーツって全サイズホリゾンタルなの?

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:53:48.78 ID:MP+LBJQA.net
HPの写真が他の店のと比べて判断すると52(銀)と50(青)?
その下の48はどうだろうね

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 21:24:55.87 ID:N0Kah0q/.net
2016年モデルは変更なし?

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 00:26:35.47 ID:xRLu7jEZ.net
値が上がるってのは聞いた

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 23:28:53.90 ID:U8i/+LV4.net
>>127
これ欲しいな、来年度から関東行く予定だけど流石に残って無いわな

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 02:28:26.04 ID:ajgsPOYl.net
そんなに欲しいなら、通販できるか聞いてみれば

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 17:42:11.61 ID:MnmMywM9.net
>>164
HP見たらほぼ定価で載ってたわ
価格も含めて問い合わせて見ようかな

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 15:23:02.01 ID:2p2UFIJp.net
よし、俺が先に買う。

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 21:26:44.91 ID:NAWyqvYg.net
おいやめ

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 09:50:18.58 ID:1bkGKNUW.net
スーツ一着我慢したら買えるな。

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 18:17:53.14 ID:Tdskf/Gl.net
そのあたりのスーツ着る奴なら我慢せず買えるだろ

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 22:14:01.49 ID:WtjHSRZ7.net
着道楽も大変なんやで。

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 01:02:31.05 ID:3SkJFEZw.net
カリフォルニアスカイってどう?
高校の時に宮田の自転車盗まれて以来気になってる

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 08:13:25.96 ID:TX7HkV1j.net
>>171
ジョイフル本田に実車がおいてあった
センタープルブレーキ、粗い溶接痕、30cのイボイボタイヤ、ターニーコンポ、ディレイラーガード、スタンド付き、12kg
ロードバイク風自転車ってかんじ
ただ、ミヤタの、ってとこに不思議な愛嬌があるというか・・・消費者騙して売り付けようってルック車感はなかったので、
そういう自転車だとわかって乗るぶんには嫌いじゃないな

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 10:30:08.42 ID:DzMWTjqs.net
>>172
快適に走れそう?

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 19:13:27.36 ID:TX7HkV1j.net
>>173
ママチャリよりは。
ロードが欲しいならロード買うべき

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 19:29:10.38 ID:DzMWTjqs.net
>>174
なるほどありがとう

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 21:56:30.23 ID:hfsYSW05.net
ミヤタ「フリーダム」シリーズ2モデルが新発
http://blog.sideriver.com/bc/2015/11/post-a51d.html

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 22:20:47.94 ID:PSqh2t+C.net
フラットはなかなかコスパ良いな

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:57:37.42 ID:6AnmjZQS.net
なんでロードが28mmでクロスが25mmなんだよ。
普通は逆だろ。

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 00:45:12.51 ID:aNGvApU6.net
5万円台のクロスバイクでクロモリ25cはあまりなさそうだから
重さとか細かいところがまだわからないけど面白そう

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 01:22:29.93 ID:HIi9nk44.net
買いなの?

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 01:29:13.33 ID:U37LeMDO.net
>>180
まだ詳細は出てない。
クロモリフレームでクラリスで8*2とか面白そうではある。

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 02:21:54.60 ID:4LsvCgb7.net
>>176
ロードモデルはうちに余ってる旧105移植して遊べそうだ

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 06:21:42.88 ID:bXHqBenf.net
宮田のロードってどうなの

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 06:44:23.06 ID:T7KqKUac.net
美しい

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 10:26:09.65 ID:bXHqBenf.net
>>184
フリダムロード買っていい自転車?

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 12:22:00.14 ID:lM56duiZ.net
乗ってみないと分からないけど
良心的な価格設定だと思う。

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 15:25:21.36 ID:zUwtqa04.net
年間5000台販売って多い方なの?
http://www.miyatabike.com/topics/img/151117_freedom_r.pdf
http://www.miyatabike.com/topics/img/151117_freedom_f.pdf
http://cyclist.sanspo.com/215885
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/55684
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/55683

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 16:02:26.47 ID:yJQuePsw.net
フリーダムタフを9月に発注したら、納品まで1ヶ月半待ちの売れようだったので
勝機到来とみて強気になってるのかも知れないね

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 16:57:16.49 ID:eEI+8/B+.net
フリーダムスポーツ「俺の立場はいったい…」

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 20:51:54.50 ID:iIkj16vU.net
フレーム480が出たんだなフリーダム

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 20:58:46.31 ID:QQz5MxmJ.net
逆に俺は540が欲しいんだけど・・・

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 00:04:39.83 ID:in/0+Zqk.net
フリーダムスポーツが各種パーツやジオメトリー公表されてない事を考えると新しいフリーダムシリーズも公表されないんだろうな。
価格を考えるとフォークとかハイテンのような気がするんだが実際どうなんだろうね。

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 03:07:31.89 ID:M2ORk4pV.net
>>190
でもスローピン

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 06:12:21.05 ID:Qq0CJvRH.net
ホワイトのフラット買おうかと思ったけど480しか無いんだな

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 13:12:08.28 ID:SPjWSbCb.net
>>192
フリーダムロードを良くしちゃうとイタルとぶつかるし
フリーダムスポーツよりちょい良くクラリスで、イタルよりちょい下でSSTB不採用で
ある意味中途半端、一番最初に買う車種なのかなー
旧型フリーダムスポーツ乗ってるけどフリーダムロード買うならイタルに行くし
次に買うって車種ではないよねフリーダムロード

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 13:58:41.21 ID:yMsVW4R2.net
カルフォルニア スカイ R「時々で良いので僕の事も思い出してください」

http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/california_sky/california_sky_r.html

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 15:28:38.50 ID:ietvyb+Z.net
EXクロスもモデルチェンジされたね。
http://www.miyatabike.com/miyata/
新しいカタログにあるけど、泥除けがポリカーボネートからアルミ製になって、カラーも地味系になって高級志向っぽい。
前のオレンジ良かったのに廃盤か。

あと、カゴ付きのアーバンもライトとか微妙にスペックダウンしてる。

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 21:20:34.46 ID:5nkRFaij.net
フラットはちょっと欲しい

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 01:00:46.82 ID:8ChGjCwg.net
ちょっと前からHPのエレベーションEXRのホイールがRRC32じゃなくなった見たいだけど何になったか分かる人居ないよな
現行のDT swissのラインナップじゃRRC相当のモデルなさそうだけど

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 16:28:54.34 ID:G+so555R.net
FREEDOM ROAD でシルバーがあればなぁ

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 20:06:32.66 ID:KTh5jE+I.net
観光地でMIYATA MSの赤黒を見かけた
悪くなかったがメッキラグとアヘッドはやはりちぐはぐな印象を受けた

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 02:23:24.33 ID:pxpy9aue.net
フリーダムスポーツの520mmはしっかりホリゾンタルですか?
欲しいです格好いいです

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 04:49:41.45 ID:04nTHai8.net
宮田は勝っちゃいかんのか?

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 07:16:56.58 ID:GCNooC3x.net
>>202
安心して下さい。

ちゃんとホリゾンタルですよ。

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 07:28:53.73 ID:HhyzA8sO.net
>>200
Youイタル買っちゃいなよ
http://cyclesato.com/wp-content/uploads/2015/10/IMG_1649.jpg

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 08:06:51.37 ID:Z/uRqhJ+.net
>>205
ミヤタの文字はいいけど
変なラインはなんだ、それがなければいいのに

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 08:39:16.72 ID:ZHuXHA1s.net
出た。何だかんだ文句付けて、買わない理由(買えない言い訳)を探しちゃう奴w

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 08:45:37.53 ID:0wwCEpgy.net
そんなんで笑えるんだね

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 10:47:51.52 ID:VlywEFZZ.net
嗤える

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 14:30:01.64 ID:pxpy9aue.net
>>204
ありがとうございます!これで存分に色を悩めます格好いい

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 19:32:51.07 ID:Z/uRqhJ+.net
なんかルック車だから買うな言われたから宮ちゃんやめます

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 21:26:35.83 ID:TPR+PKE3.net
ちゃんとした自転車メーカーが安全保障した製品ならいいのでは?
ルック車の定義ってなんだろね

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 22:05:34.22 ID:dN2ExRIQ.net
>>211
ああ、自転車もお前には乗って欲しくないって言ってるわ。

もう来るなよw

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 23:48:32.74 ID:0d26jidg.net
>>212
ハイテン使ってたらルック車

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 03:47:37.27 ID:aUYAmkdw.net
自転車だとハイテンバカにされるけど、他業界だとそんなことないよね

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 04:21:54.00 ID:ajoTmQuv.net
>>214
えーじゃ俺のフリーダムスポーツはルックかー

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 19:40:44.57 ID:ywin8Es0.net
イタルとMSの中間がほしいな

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 19:47:44.32 ID:gKC110T9.net
>>216
フリーダムスポーツはクロモリフレームなので、フレームがハイテンだったら、
フリーダム・スポーツではない何かだろう。

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 20:04:42.35 ID:OHwKHdu1.net
>>218
フリーダムスポーツのフォークはハイテン使ってると思うけど
一部ハイテン使ってるならルックって定義じゃないの?
>>214はハイテン使ってるならルックって言ってるし

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 20:26:34.21 ID:AidV56Xv.net
これは良い自転車ですかね
http://www.miyatabike.com/miyata/freedom_rf/

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 20:34:08.10 ID:gKC110T9.net
>>219
一部でもハイテンを使ってたらルックならほとんどの自転車がルックでね?

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 20:59:15.81 ID:A8LSrjLh.net
>>220
これとジャイアントエスケープならどっちがいい

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 21:03:55.68 ID:TWwB7Oye.net
ジャイスケは、初心者がスポーツバイク欲しいと言ったら、
とりあえず無難だからこれ買っとけって言われて買っちゃう自転車。

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 21:04:33.90 ID:gKC110T9.net
>>222
クロモリ大好きとか、25cの細いタイヤが大好きとか、どれが自分のチャリか一目で
わからないとイヤならコレで。

細かいことは機にならないなら無難にR3。

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 21:20:17.39 ID:A8LSrjLh.net
もう売ってるのこれ?
ロードタイプが気になるが

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 22:51:29.03 ID:gKC110T9.net
11月20日発売らしいからもう売ってるだろう。
誰か買ってないのけ?

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 23:05:53.42 ID:qmZnco71.net
通勤用のセカンドバイクに良さそう

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 00:02:27.73 ID:VI679KAy.net
買った奴いないのかよ!

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 00:50:03.42 ID:boaU0cbD.net
フリーダムスポーツちまちまいじって乗ってるけれどもし次買うならMSにするなぁ……
イタルにしろ新型にしろカラーに赤がないし

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 02:09:25.85 ID:VI679KAy.net
モビル...MS

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 07:10:31.29 ID:gdE+DJSo.net
>>229
シャアさんチーッス!

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 13:28:40.69 ID:+jnbuiGZ.net
後からでもいいからチェーンカバーと泥よけとリアキャリアを付けられるようにしてほしいな。

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 20:41:19.48 ID:eMNqT44F.net
フリーダムフラットのほうがステム部分融通効くな。

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 23:15:08.69 ID:cVvbw6do.net
>>222
エスケープ : ずらかれ〜!

フリーダム : 自由だぁぁぁぁぁぁ!

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 23:34:30.80 ID:2z85ubyX.net
自転車マニアの友達にミヤタのフリーダムどう思うって聞いたら
なにそのミヤタフリーダムって・・・怖い・・・聞いたこともない だって

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 00:55:12.60 ID:9L/ttMuQ.net
弱ペに出てないメーカーは知らないって落ちじゃね?

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 01:04:16.47 ID:vysMFMf/.net
実際は自転車ニワカの友達なんだろ

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 09:09:25.08 ID:EeMSdchY.net
>>127
3年落ちくらいか。

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 11:38:10.10 ID:60erQwjT.net
宮田って名前の人は意識するのかな?

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 18:28:15.47 ID:LGtRIjxa.net
俺鈴木だけど別にスズキの車もバイクも意識してないよ

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 19:34:50.19 ID:Tg7hqONO.net
何か前から名前に拘る自意識過剰な奴が一匹居るけど、誰もそんなの気にしてねえよ。

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 09:16:54.58 ID:uWm2qsnl.net
石橋さんがブリヂストン乗ってるときに気にすんのかって話

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 09:54:23.60 ID:lRJCrCOo.net
>>241
気にしてるじゃねぇか

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 09:54:57.33 ID:lRJCrCOo.net
>>242
荒すならこのスレに来るな

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 11:56:21.80 ID:uWm2qsnl.net
えっ?何言ってんの?

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 12:42:27.99 ID:Vgs2MDBb.net
いやっほい!
注文してたMSのフレームセット(黒)がショップに届いたって今連絡があった。

パーツがそろってないんで組みあがのはまだ先だけど、
夜勤前にショップ顔出して拝んでくる(笑

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:20:39.00 ID:J4KEJmvJ.net
フリーダム7Sのハンドルのグリップには刀ツバのような物がついているのですが、
これは何のためについているのでしょ?

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:30:05.28 ID:GaXUWGO4.net
宮田売ってない
ママチャリはある
宮田ってまだ日本のメーカー?

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 20:02:54.72 ID:DV3rWp9U.net
消火器屋か何かの子会社になったはず

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 21:22:24.56 ID:ItWKiDnZ.net
>>248
台湾2位のメリダが再建支援してるけど、一応日本の会社。

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 01:18:53.51 ID:wPIhhWMn.net
>>246
うぷまだー

>>247
とりあえず
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1417400739
なんでだろうね、オシャレ?

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 05:49:34.90 ID:9oEH/jae.net
>>248
国産大手メーカーの自転車って車と同じディーラー方式で販売してる場合があるから
店をいくつも回ってみた方がいいぞ
地元ではミヤタとパナソニックは同じ店舗だったけど
ブリヂストンとアラヤはそれぞれ単独扱いの販売だった

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 10:36:17.98 ID:1wLYsq2a.net
>>246
お!MSナカーマ!
パーツは何を組むんですか?

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 10:49:10.98 ID:OzA7sEPT.net
>>253
Z'GOK

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 13:10:06.04 ID:Krvylhez.net
イタルかっこいいよな
誰か持ってる人いる?

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 15:18:07.36 ID:Nj0XXqnr.net
ミヤタサイクル:アーバンスポーツバイク 『EX クロス』シリーズ2機種
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/56081

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 19:58:57.72 ID:S6momMyJ.net
>>249
家の消火器はMSレッドみたいなカラーリングだわ
しっかりmiyataロゴ入ってる

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 21:48:37.80 ID:mG5HDOnu.net
>>251
レスありがとうございます。
フリーダム7Sはモトクロスでなくて街乗りなんですけどね。
ちょっと恥ずかしい。(^_^;

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:28:20.44 ID:/KNxgl8j.net
フリーダムロードが安くてかっこいいからスレ見に来たんだけどイタルスポーツってやつも気になってきたわ

ところでクロスバイクからの買い替えで考えてるんだけどフリーダムの重さと、塗装が弱いって書いてるブログみて少し躊躇してるんだけど乗ってるひといたらどんな感じか教えてください

260 :243:2015/11/27(金) 22:36:48.27 ID:DHTqReUE.net
>>251
まだ完成してないからね(苦笑
パーツがそろって完成したら!
色はブラック、モノみたら思ったよりマットな感じで渋かった。ラグの印象はカタログよりいい感じに見えた。

>>253
今乗ってる5700を載せ換える。
ハンドルとかもほぼ移行する。
BBはカスタムワークスにするつもりだけど入荷が年明けらしい。とりあえずショップの中古入れてくれて乗れるようにしてくれるって♪

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 23:28:22.55 ID:pkcxy6ST.net
これでフリーダム7Sがレボシフトになったらなあ・・・。

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 04:03:13.60 ID:M3QOsD3F.net
それぐらい交換したらw
右だけのSL-RS47で1000円もしないし、本家グリップシフトの中古でも
そんなにしないでしょ

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 18:49:47.09 ID:qMHcjh1s.net
確かにパーツ自体はそんなに高い物では無いけど、
素人でも簡単に交換出来る物なの?

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 20:57:48.23 ID:M3QOsD3F.net
シフターがTTにあるのか
ならちょっとハードル上がるね
グリップ交換に、元のシフター取っ払った後の台座の処理、ワイヤーの長さ調整ぐらいか

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 21:58:43.05 ID:54rk1gQk.net
イタルを買うに至る。

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 22:04:37.57 ID:WVTLhl12.net
   ∧_∧
  ( ´・ω(ニ0=ニ(()____.
  (  、つヮっ―'''''''''' ̄ ̄ ̄
 ⊂_)/ 〉 :: :::\
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267 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 23:35:20.01 ID:hIBrAraR.net
フリーダムスポーツの赤に惚れてしまいました
あの何となく古風な感じがたまりません

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 01:39:42.84 ID:OlhGt0MD.net
フリーダムスポーツにしようとホームページみてたら
メリダの自転車にしてしまいました

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 01:45:41.79 ID:8njXmyF3.net
>>268
何買うたん?

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 02:48:58.56 ID:OlhGt0MD.net
RIDE200

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 04:56:39.86 ID:eUdXpUyG.net
>>270
いい色買ったな
おめ

オレもイタルスポーツ欲しいからホームページ見てたらメリダになりそうだわ

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 09:36:08.92 ID:3UQNPdhb.net
メリダいいんだけど新城さん効果で増えそうなのが

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 14:44:29.00 ID:9NxM8BkQ.net
私はアンカーの自転車にしました

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:41:40.21 ID:WZysU05w.net
ミヤタサイクル「カリフォルニア スカイ」MTB/クロスバイク/ロードバイク
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/56235

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:49:18.75 ID:iR0Y0R1k.net
>>274
カリフォルニアスカイRの2016年モデルはホリゾンタルから
若干スローピング気味になっちゃって、しかも値上げになってる。

これは現行モデルが買いだわ。

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 21:09:33.68 ID:VL97KX4c.net
ホリゾンタルの何が有り難いんだか

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 21:30:13.00 ID:ap7NpgMi.net
スローピンでもいいなら別にミヤタじゃ無くても他に山ほどあるからな。

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 23:06:07.66 ID:kPv994EI.net
フリーダムスポーツもいつの間にかスロープ気味だよね

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 23:24:21.86 ID:bLpfSut7.net
スロハゲか

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 23:39:58.73 ID:VL97KX4c.net
ホリゾンタルが良いなら別にミヤタじゃ無くても以下略

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 23:44:12.86 ID:kPv994EI.net
ミヤタにしか興味を抱けない場合はホリゾンタルかどうかで悩むのは必然

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 23:54:43.83 ID:bLpfSut7.net
ホリゾンタル

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 00:51:08.98 ID:aE0HYPAq.net
>>280
中華除いたそこそこのメーカーで、10万以下のホリゾンタルが
充実してて且つ、そこら辺の自転車屋でも買えるメーカーなんかそんなにあるか?

あるならメーカーと車種を全部教えてくれ。

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 01:15:44.71 ID:2xUtyRbG.net
10万て
本物のミヤタが欲しけりゃせめて30万は用意しろよ

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 01:38:49.81 ID:3HizE/L5.net
30万?本物のミヤタが欲しけりゃ、せめて60万は用意しろよ

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 07:19:17.90 ID:92ZkpzM3.net
明日もう一度来ますね

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 07:43:35.53 ID:aE0HYPAq.net
ああ、ええよ。

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 10:15:29.22 ID:hC3RIkrK.net
>>276
肩にかつげる。

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 12:48:29.61 ID:9+8OMGW2.net
ミヤタサイクル:ネット de 保険@さいくる(あっとさいくる) 取扱開始
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/56256

メリダとコラボしてカーボンとSSTBクロモリのハイブリッドモデルを作ってもらいたい。

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 17:37:07.57 ID:aW7MDyl7.net
ミヤタのアーバンバイク「カリフォルニア スカイ」3モデルがデザインを一新して登場
http://cyclist.sanspo.com/218264

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 00:27:56.99 ID:yboxG8QE.net
>>290
水平のホリゾン形状って言ってるけど明らかに微スローピングだな
ルマンスポーツと同じくらいのスローピング

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 09:32:34.57 ID:eY7Qv0sZ.net
>>290
カリフォルニア スカイはスポーツバイクのカテゴリーでは?

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 19:24:15.10 ID:uAfOBz3Y.net
>>292
メーカー自身がアーバンバイク表記だから、2016年モデルから
スポーツバイクカテからアーバンバイクカテに変更するんじゃね?

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 20:39:01.81 ID:+R512IVl.net
イタル買ったよ。結構飽きないデザインだから気に入ってる。

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:51:00.02 ID:M6C78/JD.net
イタルスポーツどんな感じ?

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 23:41:36.21 ID:UDsTylPE.net
いたってるよな

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 10:41:21.65 ID:gUwNt4uU.net
ミヤタサイクル×アキレスのキッズバイク、瞬足/瞬足レモンパイ
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/56394

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:04:40.34 ID:7QqAlRcz.net
イタルだけど、他のロードがあまり知らないから何とも言えない。アルミのロードと比べたら乗り味は重かったよ。

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:18:30.71 ID:6KElDPlx.net
ミヤタの技術は世界12

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 20:41:31.68 ID:eKNOdxh6.net
>>298
重いと言っても別に大会に出て上位を目指す訳でもないし
マイペースでポタるだけなら充分過ぎるスペックだよな。

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:50:05.71 ID:rNhaEjO8.net
イタルスポーツで重かったら
もっと重いルマンスポーツ乗りの俺はいったいどうすれば?

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 00:06:48.81 ID:oSIZZRs2.net
さらに重いカリフォルニアスカイRに乗ってる俺でもアウタートップ下ハン全開で
瞬間時速50キロ出るのにイタルに乗ったら一体何キロ出るんや?www

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 01:54:51.29 ID:hLP4rGDG.net
今の時期自転車セールしてるイメージなんだけどイタルスポーツとかミヤタの自転車はあんまり値引きしてないみたいね

FELTのF95とかRIDE200とか2万ぐらい安く買えちゃうから迷うわ

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:11:33.52 ID:7v+BZJUE.net
ミヤタの自転車ってどっちかっていうと自転車店よりも、
ホームセンターで販売されてるってイメージが強いんだけど。
それも大幅値引きされて。
そのおかげであれこれ弄繰り回してじっくり見れるし安くていい。

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 01:20:14.63 ID:ISuOYNpj.net
通学はミヤタだったが盗まれた

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 20:15:17.51 ID:k7A1WcPI.net
プレミヤムミィヤタ買った奴いる?

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 22:57:36.52 ID:43YCRCOJ.net
>>256
EXクロスがEXクロスプレミアムになって
EXクロスアーバンがEXクロスになったのか?
EXクロスプレミアムはアルベルトと同じフローティングベルトかな?
それにしてもめちゃくちゃ高いね

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 09:27:57.04 ID:+ABQSCwa.net
もっとパーツの共通化して値段安くしてほしいな。

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 13:41:02.90 ID:oRoIwe1u.net
超高級メーカー世界のミヤタ

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 15:20:03.28 ID:jcSk/Zmi.net
>>306
自己満足で買ったよ。普通のママチャリだね。
通勤と買い物で活躍中。
5速っては便利だね。登り以外は速いよ。
集合住宅の駐輪場で雨ざらしだが、ママチャリだから仕方がないw
シリアル番号については秘密です。

311 :243:2015/12/10(木) 16:26:33.49 ID:t5u0iPXt.net
MIYATA MS 納車
フレーム買いしてパーツ載せ替え&フル装備完了

http://i.imgur.com/YvYLitX.jpg

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 16:57:04.03 ID:j9yH5RVb.net
>>311
イイね!
これでサイズいくつ?
ちなみに今注文しても5800じゃなくて5700になるの???

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 16:58:00.34 ID:j9yH5RVb.net
あ、フレーム買いって書いてあったな。
すまん。後半の質問は忘れてくれ。

314 :243:2015/12/10(木) 17:25:58.20 ID:P1usyNp8.net
>>312
サイズは520、TTで530mmですよー

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 18:34:06.32 ID:eP8MQUPt.net
ミヤタサイクル『フリーダム』クロモリ・シングルスピードバイク
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/56608

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 21:06:53.68 ID:fz6djnwe.net
>>311
ちょw 

おまw



F井さん完走証が写ってはるでwww

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 21:37:33.74 ID:+O0Jr93B.net
フレームにフルネームもw

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 21:42:10.96 ID:E/L3ZsXK.net
いいなあ、締めておいくら万円なの?

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 22:34:20.74 ID:t5u0iPXt.net
>>316
>>317

まぁ、FBでもこの写真全開やしw

拡大しちゃだめですw

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 22:36:37.59 ID:t5u0iPXt.net
>>318
定価換算で30万弱?
載せ換えなんで、前のフレームに使ってたパーツの値段も込みですが。。。

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 06:11:10.49 ID:tlfh64eW.net
>>311
遅ればせながら青梅

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 11:47:18.25 ID:C6inCu3+.net
フリーダムスポーツをお手軽ツーリング車に仕立てようと思うんだけど
先に何か知っておくべき注意点とかありますか?

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:00:03.96 ID:RC/IYnbO.net
フリーダムだ!

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:21:59.60 ID:4fozvP8/.net
>>322
スレッドステムとはいえヘッドの短いホリゾンなので前傾姿勢が結構強い
サドルは中央が盛り上がっててどう乗り方工夫しても陰部圧迫されやすいので要交換
シートステーにダボ穴ないので荷物積むならダボ穴付きシートクランプ必要
フロントダブルなので荷物積んで坂登るならギア比に注意だがリア7速なのでスプロケで調整は困難
28Hの華奢なホイールが壊れた時に7速捨てて駆動系一新するか悩む
この位かな
ツーリング車といっても30kg位積むグレートジャーニーみたいな本格キャンプツーリング車じゃなくて
バックパック程度の軽い荷物で普通のロードバイク的に使うなら姿勢以外は大丈夫とは思う
きつい前傾姿勢は慣れでカバー

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 12:21:59.97 ID:tlfh64eW.net
俺がフリーダムだ!

>>322
注意点て、何かあったっけ?
ダボの有無とか?
何を付けるのか検討して、実際にそれが取り付けられるかとか…?

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 13:13:02.30 ID:Hde/RESX.net
>>324
細部まで詳しくありがとうございます!
シートクランプの件などまったく気づかなかった点などありがたいアドバイス感謝です視界が晴れました嬉しいです
まさにおっしゃる通り軽い荷物で東京〜川越辺りをのんびり往復するてな使い方でした
本当にありがとうございます

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 00:04:40.98 ID:q4G1SXyE.net
フリーダムロードが欲しくて近場の自転車屋を見て回ってるけど置いてるとこないね

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 00:09:24.84 ID:U2DbHB0f.net
フリーダムに置いてある

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 00:27:50.61 ID:v2FHxeid.net
うちの片田舎でも、ミヤタのママチャリはたまに置いてる所があるけど、
スポーツ系はほぼ取り寄せだね。

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 14:07:16.13 ID:iDqwZYlo.net
やめとけ、中国製粗悪品だ。

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 15:40:50.50 ID:6R+8R4pA.net
汚れようが
擦ろうが
ぶつけられようが
値段的にもあまり気にならないのでフリーダムスポーツの方が頻度が高い

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 17:10:55.88 ID:iDqwZYlo.net
すぐ壊れる

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/13(日) 18:54:39.60 ID:cRVUMIEC.net
一人で必死にネガキャンしてるアホがいるな

334 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:24:12.26 ID:KlBDzdE6.net
ミヤタってチョン的で即壊れるん?
だとしたら笑えるwww
つーか、買わねぇしww

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/14(月) 20:17:23.74 ID:Gxt+HI9M.net
前に乗ってたトライクロス、めちゃ頑丈だったな。
通勤で散々雑に扱ったけどビクともしなかった。
クソ重かったけど。

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 14:08:23.04 ID:4Td2nnJD.net
ミヤタサイクル:女性におすすめのアーバン・スポーツバイク『ラフォーレ』
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/56827

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 15:38:20.19 ID:qozlOQR9.net
高級感漂うミヤタ自転車

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 16:27:13.49 ID:6qnn/OoK.net
フリーダムスポーツが僅かでもスロープしないでしっかり地面と平行なら普段乗りとして即買うんだが…

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 16:49:46.88 ID:74lzzqpE.net
水平だよ気にし過ぎ

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/18(金) 18:04:32.09 ID:6qnn/OoK.net
>>339
それなら良かった
明日近場の店舗まわって見て現物なかったら通販しますわありがとう

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 00:03:02.29 ID:Ev+/6Rhh.net
14年モデルのシングルフリーダム乗りだけど
フリーダムロード欲しい。
サイズ大きい方はホリゾンタルなんだっけ?
ジオメトリー見れないからこまっちんぐ

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 05:26:43.90 ID:N8aZ5A1z.net
>>338
>>341
▼ミヤタ フリーダムロード480・520サイズとフリーダムスポーツ520サイズのジオメトリ比較
http://download1.getuploader.com/g/crbike/1414/geo.jpg

フリーダムロード(STIレバー・Claris16段)もフリーダムスポーツ(Wレバー・Tourney14段)も
大きい方の520mmサイズは殆ど分からないレベルの微スローピングで見た目はほぼホリゾンタルと表現して良いと思う

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 12:01:13.31 ID:Ev+/6Rhh.net
>>342
ありかとうございます。

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 14:07:00.90 ID:+2JfltTD.net
>>342
心遣いがたまらなく嬉しい!ありがとう!役に立ちました

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 18:37:08.25 ID:ZlLGeCWC.net
フリーダム

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 18:41:47.42 ID:HxB6y678.net
えーーーーーーフリーダムスポーツって完全なホリゾンじゃなかったの?
2mm下がってるなんて全く気づかなかった
ずっと完全なホリゾンだと思って乗ってた

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 19:01:24.97 ID:N8aZ5A1z.net
完全ホリゾンは実車で人間の目で見ると逆スローピングに見える
僅かな微スローピングは目視だと完全ホリゾンに見える
実車での見栄えが満足いけば問題ないしそもそもタイヤ前後で入れ替えたり
ベントフォークがちょっと歪みが大きくなってきただけでも変わるので
あまり神経質になりすぎずに…

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 22:07:19.83 ID:ZlLGeCWC.net
>>346
坂のことを考えてフリーダム

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/19(土) 22:45:54.04 ID:X46JhgYd.net
フリーダムシリーズもカリフォルニアスカイシリーズも
2016年モデルから、安心安全BAA規格外してんじゃん・・・

もしかしてライトとか鍵とかコストダウンした?
値上げしてんのに殺生やでwww

俺が今年ミヤタを選んだ決め手はBAAが付いてたからだったのに・・・

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/20(日) 01:20:43.10 ID:itd8UXEA.net
マジかよ!と思ったが
ルマンスポーツのBBAシール剥がしちゃてる俺には関係ないか
パナモリにあるSBBAも剥がしちゃってるぜ

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/20(日) 11:12:53.40 ID:wusaEmiw.net
>>350
あーあ、やっちまったかw

BAAマークは、自転車の欠陥が原因による事故の時は
問答無用でメーカーが補償してくれる有難い御札なのに。。。w

俺は若干自重オーバー気味なので、フォークやフレームが折れたら怖いから、
BAAより厳しいミヤタ規格で作ってるって聞いたミヤタに決めたんだ。

だが、所詮支那製だから、品質にバラツキもあるから、
ハズレを引いたときの保険の意味でBAAは重視した(キリッ

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/20(日) 19:47:42.11 ID:m1g8Jbeq.net
テクトロ、プロマックスの糞ブレーキでも、ライトあればSBAA
意味無いだろ

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/21(月) 00:46:10.42 ID:Y5j7Zz2o.net
高級自転車メーカー宮田

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 19:03:16.01 ID:bsUXqmUk.net
LEDライトに点滅モードが有るのですが、必要なのですか?
点灯>点滅>消灯の順になってます。
sssp://o.8ch.net/2qt3.png

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 20:05:14.75 ID:WZL4coTT.net
普通やんけ

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 21:03:37.18 ID:MyvMbzKW.net
>>354
あまり暗くない夕方とかにつかう

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 21:05:51.20 ID:JjGghzWd.net
>>354
点滅はフロントではなくリア用にしてる

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 21:17:19.31 ID:2Pv+B+hh.net
>>357
白色をか?それだけだと違法だし危ないから今すぐ止めてくれよ

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 22:42:36.56 ID:zsN2Nqlm.net
真夜中に豆みたいなフロントライト点滅は勘弁してほしい

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/23(水) 22:46:23.21 ID:MyvMbzKW.net
豆粒みたいのは点滅だけじゃなく点灯もメインのライトとしてはダメなんだよな
ついてないのと同じだから

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/24(木) 07:14:41.74 ID:xVTtx0wl.net
あれは警官に止められた時に、いや、ライト付いてんでしょって言う為だけに付けてるんだろうな。

まったくもって無意味な無駄装備。

362 :ミヤタ元社員:2015/12/25(金) 01:28:51.00 ID:N8EJrM0M.net
>>315以降へ


ロードすぐ変わりたい…。
のに値段がって言うなら、
ギア無しで良いのならば絶対にいいね!

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/25(金) 01:36:48.00 ID:rASK1nnj.net
>>362
乗ってもらうと分かるけどフリーダムは結構乗り心地が硬いのと前傾姿勢が強い
実物に跨ってこれならいけそうって確認してから買うならいいけど
通販で買って乗ってみて「思ったよりハードすぎないこれ?」ってならないように注意かな

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/27(日) 08:06:36.86 ID:bkq4laN0.net
>>363
確かにクロモリのしなりは感じないけど、通販で買う層がどこまで求めてくるか。前傾がつらいならステムやハンドル交換でどうでもなるでしよ。

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 21:31:10.37 ID:+5n9CsXV.net
フリーダムロード購入した方いますか?
どんな感じですか?
お値段以上?以下?
デファイ4と比べていかがでしょうか?

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/28(月) 22:32:46.27 ID:yBVNk1kg.net
比べるものが間違ってない?
その二つなら、求めたいものの方をどうぞとしか

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 14:47:41.46 ID:axzdiPeg.net
イタルってどんな感じですか?
色が気に入りました。

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/30(水) 15:24:23.47 ID:XuLQ1tem.net
宮田さんも、
もっと早く今のようにしてほしかった!

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 09:30:21.15 ID:BW04yd6r.net
>>365
シングル フリーダム乗ってるけど
GIANTのアルミロード(TCR)よりは
乗り心地悪くないと感じるよ。
ただし、やはり硬いは硬い。
不思議と疲れないバイクかな。

同じ系統のロードも似たような感じと思います。
日常の足にフリーダムロード欲しいなあ。
Clarisだし、不満はない。

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 10:05:24.53 ID:wDjGBfaU.net
昨日新橋のタミヤ行ってきたよ!

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 10:25:33.28 ID:GD3WJQpU.net
ミヤタMSのメッキエンドのズレ防止にスーリーの栓抜き装着(無駄に両側w)。
これで安心して年始のライドにいける♪

http://i.imgur.com/RgNZC2f.jpg

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 11:58:26.80 ID:68HM47nU.net
イタルにのってる人いない?
貧乏人価格なのに

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/31(木) 22:48:28.86 ID:ODeXXtZn.net
>>371
無いとずれる?
しかし赤入れすぎw

374 :368:2016/01/01(金) 04:26:36.62 ID:OGVuTNKs.net
>>373
最初ズレてびっくりしてA-CLASSの純正クイックの締め付けが弱いのかと思ってたんだが、DTのクイックやデュラクイックでもズレたんだ・・・

ショップの店長とあーだこーだとやってたんで締め付けが足りないということはないはず。

とりあえず解決したんで、鍍金の具合が良すぎたのかな?とポジティブに考えてる(苦笑

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 20:35:39.17 ID:+nkzXWN9.net
>>374
対策しても直らないことがあるんだね

376 : 【モナー】 【172円】 【B:91 W:61 H:88 (C cup)】 :2016/01/01(金) 20:56:49.64 ID:62IML/4+.net
しかしフリーダムスポーツは話題にならないね悲しい

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/01(金) 22:58:12.12 ID:HY/FwGiJ.net
>>375
リアエンド全体がメッキ加工されてるからやむを得ないのかなと。
クイックのあたり面だけメッキ外して?おいてくれたらと思わないでもないけど(そういう加工してるリアエンドもあるはず)

ピカピカでごつくなったから結構これはこれでいい感じですよ?!

赤入れすぎとの指摘は、黒に赤なので遠くから見ると結構目立たない感じになります♪

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 09:34:14.28 ID:TLTurJzP.net
フリーダムスポーツは
底辺用

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 10:14:41.62 ID:l5spXq4M.net
通勤と雨天用に最適だよフリーダムスポーツ
盗まれる心配も少なくなるし
おかげでルマンスポーツもパナモリも床の間の飾りになりつつあるわ

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 11:19:41.01 ID:RA+9zlOD.net
ザ・ミヤタとパナモリだとどっちがいいかな?

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/02(土) 20:45:06.39 ID:d//0ncrh.net
値段的にはザ・ミヤタじゃね?
じゃなきゃ70万円近い金額の意味がなくなる

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 04:09:30.90 ID:eR3AhFPB.net
フリーダムスポーツは屋内用

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 09:33:49.82 ID:M6OdxgQo.net
ラインナップが変わったんですね。Freedom7Sは無くなってしまったのか、、、。

384 : 【195円】 :2016/01/03(日) 13:20:03.81 ID:M+LsSUyX.net
代わりに完成品の、
格安ロードが出るようになった。

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 14:02:26.43 ID:ffvBaDZ7.net


386 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/03(日) 14:06:21.47 ID:Qp63v/fL.net
>>382
ローラー専用って事?

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/04(月) 06:35:57.01 ID:43E0jx7J.net
>>386
屋内移動用

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 18:50:27.53 ID:fyiLMSpu.net
イタルの感想がききたいのですが、
どなたがもってませんか?

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 22:33:37.72 ID:k3nC4Io9.net
同じ質問繰り返すくらいなら買っちゃえよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 23:10:52.08 ID:fuwnoySU.net
そう。案ずるより買うが易し。

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/05(火) 23:55:04.03 ID:vlUs3c9y.net
>>374
ロードエンドのスチールフレームにアルミのクイックはやってはいけない組み合わせです。
特に軽量クイックは絶対にNG。
鉄製エンドの硬さにアルミ製クイックハウジングが負けて食い込んでくれないのでちゃんと
固定出来ず危険です。特にメッキエンドだと致命的。
ロードエンドのクラシカルなスチールフレームには一昔前の鉄製ハウジングのクイックを
使いましょう。
ハウジングがアルミやチタンで出来た軽量クイックはストレートドロップエンドだから使える。
鉄のロードエンドは設計の想定外だよ。
そのショップの人も最近(ここ10年くらい)に自転車始めたんじゃない?
古い店なら的確に指摘してくれますよ。

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 01:07:23.54 ID:Z+g/4N1o.net
>>391
ありがとうございます。ショップの店長さんはその辺りもわかってて頂けていて、鉄クイックの代替品としてデュラクイック、DTスイスのクイックも試させていただけました。
今回のスーリーの部品導入したのは、デュラクイックでズレの症状は収まったのですが、私が心配性?の為でもあります(苦笑

確かにアルミクイックは喰い付きが悪く、逆に辺り面が潰れる物もありました。初クロモリ、初ロードエンドのためいろいろ勉強していきます!

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 01:30:26.80 ID:odpsW6Cx.net
デュラでズレなくなったんならそれでいいじゃんw
ホイール外すときにも引っ掛かって邪魔だろうし

あとサーリーねwスーリーだとキャリアとかラックのメーカーになっちゃう

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/06(水) 04:03:00.82 ID:Z+g/4N1o.net
>>393
サーリー・・・覚えときます orz
デュラクイックは、借り物だったのと、色合いが気に入らなくてサーリーのエンド金具導入したって理由もあるんです。ホイールがA-CLASSだし(T_T)
C24を狙ってるんで、購入の暁には晴れてデュラクイック導入かな。

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 12:13:07.24 ID:YuyRkV0E.net
スパイラルスプライントリプルバデット
は、他のバデット工法と比較するとどんな違いがあるのでしょうか?

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 19:39:54.06 ID:WJFAIetK.net
リブ補強されてるんでしょ?

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 23:42:23.14 ID:yRDm4F2+.net
Elevation MCが2016年モデルは生産予定が無いということで
フレームセットを注文した〜!
コンポなんで組もうかな…
ミヤタだとやっぱりカンパなんかな?

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/08(金) 23:50:31.99 ID:yRDm4F2+.net
>>395
コロンバスのSLXも中が施条が掘られてたような気がした
どっちが先にやったかは知らん

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/09(土) 18:48:00.04 ID:5gxHAjk+.net
ペダルに付いているRとLのシールがはがれちゃったよう。(T_T)
はがれないように刻印にすればいいのに。

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/10(日) 00:32:11.52 ID:YipvO+hp.net
ネジ山見ればわかるでしょ

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 06:43:57.22 ID:kmNQTjs5.net
フリーダムスポーツ乗ってる人、試用感いかが?

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 09:28:24.25 ID:V/H0+JlW.net
すげーいいよ
私服に合う、カレー食いながら走ってます

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 10:51:40.15 ID:VsHiJnvp.net
>>401
乗った最初はルマンスポーツより硬く感じた
シートチューブ側には穴がないので、そこにもボトルケージを付けたいならどこでもボトルケージみたいなのが必要
ダボ穴もルマンスポーツと比べると中途半端に少ない
7sは変則時にガツンと衝撃がくること多く変速してる手応えを感じる
Wレバーなのでそこが気になるならフリーダムロードにした方がいい
俺は手が滑って回転する前ホイールに指を突っ込んだことがあるw
エンド幅が135らしいので純粋なロードとホイール共有できないのが難点
値段が安いので盗まれる恐怖が薄れてきてる
普段使ってるのはドッペルギャンガーの多間接ロック
俺のは古い年式なのでクイックじゃないしmiyataって書かれてないし、まずどこのメーカーなのか気づかれもしない
何回かドッペルギャンガーと間違えられた

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 15:27:15.10 ID:kmNQTjs5.net
>>402
私服に合うのは助かりますありがとう
>>403
もともと街から街への移動手段的に使えたらいいかなと思ってたのでWレバーは全く問題ないです
古い年式って事はそれなりに時間も距離も費やした上でのアドバイスですね貴重な意見をありがとうです
安いとはいえ愛着を持っていきたいので盗難被害は避けたいわ

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/15(金) 17:39:38.28 ID:g1E9OVsh.net
>>402
キレンジャー乙

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/16(土) 00:34:31.84 ID:Eal1JklQ.net
私がフリーダムである。

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 12:17:23.00 ID:zKgtPvpX.net
いや、我こそが

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 19:01:50.53 ID:iuxtE2A9.net
これはフリーダムの中のフリーダム
フリーダムTHEフリーダムを決める大会が開催されるのも時間の問題か?
フリーダムファイトォォレディィィゴォォーーーー!!!

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/17(日) 21:13:32.23 ID:ps/DP2ND.net
フリーダムをNG登録した方がいいのかな?

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/22(金) 16:58:01.89 ID:lPquoZ8O.net
雨に濡れたまま一晩置いておいたらFreedom7Sのタイヤが色落ちした。(-_-;

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 04:30:24.66 ID:Cu4jm7e7.net
>>408
今の時期だとリアがキャタピラになってるフリーダムとかか

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/23(土) 21:33:33.47 ID:hVICChZvr
ストライクフリーダム

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/24(日) 15:02:41.31 ID:MCnBCKwK.net
フリーダム最高だな
自由って感じがする、他のロード自分だけど別空間で追い抜いてる

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 16:50:32.83 ID:bZCblwFl.net
フリーダムとか底辺用だろ

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/25(月) 20:38:36.32 ID:hLAwGqv8.net
フリーダムは通勤、雨天、入門、遊ぶ用かとー
メイン以外で使うにはちょうど良いし

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 09:42:25.04 ID:uSK1dRFy.net
プレミアムフリーダム宮田

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 11:40:31.35 ID:RkXcwlvj.net
フリーダムとか名前つけといて
ただの底辺バイク

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 12:43:24.54 ID:Z4Keo8Sl.net
はい。(´・ω・`)

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 13:53:02.44 ID:JJS1lEzB.net
全く違うじゃん
・フリーダム
広い意味の自由を表わす語で
拘束や障害などが存在しないことを意味する
liberty も freedom と大体同じ意味で用いられることが多いが
選択の自由、束縛からの解放という意味合いが含まれる

・底辺の人々
people at the bottom of the social pyramid (scale)

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 18:51:10.97 ID:7ntUIfsa.net
フリーダム乗ってたら底辺って安直すぎ
通勤中の俺も底辺って思われてんのかな?
所有してるのはフリーダムだけじゃないんだよw

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 19:21:02.92 ID:AHCBplWC.net
なんだジャイアン海苔か

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 21:12:35.24 ID:gGcwTD/J.net
フリーダムは格好次第

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 22:56:24.92 ID:wzT63E9D.net
底辺のカリフォルニアスカイRでエスケープ
カモってすまんかったなw

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 23:09:19.44 ID:gGcwTD/J.net
フリーダムで60キロ巡航してる

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/26(火) 23:23:51.03 ID:mum8pR9z.net
>>424
カンチェラーラさんはTREK以外乗ったらだめだって言ってるのに!

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 00:50:52.59 ID:yOwn8PNH.net
俺はORC07とフリーダム・スポーツで使い分けてるわ

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/27(水) 09:27:45.46 ID:qEVZpGdG.net
>>426
いいね!

428 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/29(金) 12:54:56.02 ID:kCfsZxDO.net
Freedom7S復活希望!もう少し太いタイヤで。

429 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 20:06:20.51 ID:IpWEEq/K.net
シングルギアはやっぱつらいかね

430 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 22:24:19.68 ID:hU7IoYZR.net
>>429
インナーとか、きつめのヒルクラでもしなきゃ使わないよ。
シングルだと軽いし壊れないから、使い道次第だよ。

431 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/30(土) 23:18:22.81 ID:He2N4Sv4.net
ここって全ての機種日本製?それとも上位機種のみであとは台湾かな?

432 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 01:05:36.64 ID:RPmM5Sby.net
エントリーモデルは殆ど中国
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/index1.html

全ての行程が日本製ハンドメイドなのはここの「HandMade in Japan」モデルだけ
http://www.miyatabike.com/project/sport/
「HandBuilt in Japan」だと組立工程が日本で
「Desighned in Japan」だと設計日本で製造はMerida関連の中国台湾工場

ミヤタは一度90年代に中国製の激安自転車に押されて品質が悪化したが
2000年代に国内製造比率を8割近くに上げるもまたピンチで2005年以降は中国製造にシフトして
今はメリダが本格的に参画してからだいぶ持ち直していい感じになってると思う
http://cyclist.sanspo.com/127295

433 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 01:50:06.73 ID:ifKIYfV4.net
>>432
あんがと。
やっぱり20万前後で日本製になるとネオコットやパナモリぐらいしかないのかな。
まあフレーム売りは別として、完成車に限定した話になるk土。

434 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 02:06:36.96 ID:+Fr5NVKD.net
>>428
つ フリーダム タフ

435 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 03:41:16.68 ID:UAMLnqaN.net
フリーダム最高級

436 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 08:13:43.23 ID:6LRnGEwc.net
イタル

437 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 18:59:59.90 ID:tiKjixd7.net
>>429
坂道が有るところに住んでると三段くらいはは欲しいいです。

438 :ツール・ド・名無しさん:2016/01/31(日) 20:05:57.58 ID:0V3uB5WC.net
ふりいいいいいいいいだああああああああああむ!!!!!

439 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/01(月) 06:10:35.86 ID:qBqagqGM.net
いたるいたるいたるいたるいた〜〜る

440 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 10:16:34.60 ID:n0TNIG8s.net
クエロとフリダムFLATで迷っている

441 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 15:50:13.86 ID:9gN3Jzix.net
フリーダムだぁああああああああああああ

ひゃっほぉおおおおおおおおお

442 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/02(火) 20:06:08.58 ID:fR4ZS0sN.net
お値打ち価格は間違いなくフリーダム
あとは、旧臭いのが好きか多少モダンなのが好きかで選べば?

443 :sage:2016/02/07(日) 09:46:24.94 ID:NbfQWGF/.net
フリーダムのシングルでノースロードバーのやつ、この間走ってるところを見たけど、かっこいいな
ママチャリがわりに欲しくなったわ

444 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 10:44:24.16 ID:MgIwwYpU.net
現行のフリーダムシングルの黄色いチェーンって、あれが今時はかっこいいのかね

445 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 11:10:40.80 ID:Ync4Uf0K.net
ゆめはふりーだむふりーだむシャボンのように
ふりーだむふりーだむ風の色

446 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 21:34:51.22 ID:NbfQWGF/.net
>>443のが気になって調べてみたんだが、ますます欲しくなってきたわ
邪道かも知れないが、スターメーアーチャーのキックバック変速機とか組んだらもっと素敵

447 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 21:43:51.82 ID:79Iz+JsG.net
フリーダムレグ?
宮田のエンブレムが貼付けてあるのがいいよね

448 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/07(日) 23:33:34.17 ID:Nm/LYaRy.net
アイガーはまったく売れてないの?
誰か乗ってる人がいたら感想ちょうだい

449 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 00:24:19.30 ID:Q4G5tko4.net
フリーダムレグって泥除けオプション無しかよ
ロードやシングルにはあるのに何故?

450 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 01:40:53.83 ID:I3u2X25T.net
アイガー買うならアラヤか丸石にする人が多いんじゃね
俺もたぶんそうするし

451 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 03:14:19.30 ID:ae8abwYX.net
>>450
その心は?

452 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 09:57:24.74 ID:kflvZZGn.net
>>446
リアブレーキ取っ払ってスターメーS2Cを付ければ一層ステキ

453 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 11:21:19.20 ID:sR8kaU+g.net
フリーダムLEGヒドイ言われようだな

自転車を知らないやっちまった感丸出しの街乗り系スポーツ自転車
http://www.cyclorider.com/archives/12571

454 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 12:10:46.20 ID:PM/v8Ta1.net
まあ、何にでもケチつけなきゃ気が済まない人っているもんだ

455 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 12:14:39.38 ID:ObcjxEyE.net
>>453
知ったかぶりの馬鹿なだけ
そんなものフリーダムだろ

456 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 12:23:10.31 ID:PM/v8Ta1.net
ノースロードはグリップが手前にあるから窮屈だって…、
あの高さのままステムの前方にグリップがあったら納得していたのだろうか?

457 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 12:23:33.37 ID:GJJJNR8U.net
どっちにしろ売れないから気にすることはない

458 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 12:33:15.57 ID:PM/v8Ta1.net
それは言える
こういうのが好きな人は、大メーカーの完成車とか、あまり買わない人って感じがする

459 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 18:01:40.15 ID:dbmiYwZV.net
もうちょいイイ色あれば欲しいな。オフホワイトとか。
このブラウンにしても、クレヨンの茶色みたいで垢抜けない。

460 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/08(月) 20:00:31.21 ID:Ii572k7I.net
俺はこのブラウンのくすみっぷりがイイ味だと思うけどなあ
オポジットレバーとか付けてみたいね

461 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 20:49:26.08 ID:8zWeuLmQ.net
なぜかオポジットレバーとギドネットレバーがごっちゃになってしまっていた俺

ノースロードにギドネットレバーってのは、なかなかアイデア物だなと勝手に感心していたわ

462 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:29:51.30 ID:x8O6Pl+n.net

どういうことくわしくかいせつしろ

463 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:41:30.98 ID:8zWeuLmQ.net
>>460が(フリーダムLEGに)オポジットレバーを付けたくなる、とちゃんと書いてあるのに
俺が勝手にギドネットレバーを付けたくなると書いてあると思い込んでしまったということ
ギドネットレバーは握り棒が曲っていて、ドロハンやブルホーンバーに付けて
ブレーキレバーに指輪がかかる握り位置の自由度が上がるという物
ノースロードバーに付けている例を俺は見たことないけど、ハンドルバーの曲がりに沿わせてギドネットレバーを付けるなら
なかなか良いアイデアかも知れないと勝手に納得してしまったということ

464 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/09(火) 21:53:03.13 ID:x8O6Pl+n.net
>>463
ありがとう!お礼だ
http://i.imgur.com/eDxkPlr.jpg

465 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 09:04:59.30 ID:Yrdz3Qvy.net
ライズの無いフラットなノースロードバーならギドネットレバーも使えただろうが、
http://jitensyakobo.shop26.makeshop.jp/shopimages/jitensyakobo/019003000001.jpg
LEGのようにライズしているバーでは難しいだろうね

466 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 09:26:33.84 ID:RiHwc1FQ.net
ライスうめぇ

467 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 10:48:41.35 ID:M7aGw8iI.net
ミヤタ EX-CROSS PREMIUM 2016 新品同様
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/208111144

468 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 10:50:33.47 ID:uCkyLom8.net
>>465
こんな使い方もあるんだな

469 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 15:39:16.56 ID:N8mFHXlq.net
>>465
実用車っぽい雰囲気ね

>>467
事故にでもあったかのような寸詰まり感はなんだろう

470 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 16:02:00.82 ID:mA+bdJn+.net
>>469
何だろうこの既視感…って思ってたら
そーか、実用車のロッドブレーキっぽいんだ

471 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 21:11:21.50 ID:PWdioK9J.net
アイガーのフレームサイズが増えてた。

472 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 22:32:01.05 ID:402t7hSM.net
>>465の写真はもしかしてノースロードバーではなく
ブルホーンの写真を逆さにしているのでは?

473 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 22:47:12.96 ID:UJ79XY39.net
フリィイイイイイイイオイイイイイイイ

474 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/10(水) 23:18:26.09 ID:N8mFHXlq.net
>>470
でしょ?

>>472
そこのショップのブルホーンが同じっぽいから、そうだろうね(レバー付けた写真が
どこにあるのかはわからなかったけど)

475 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/11(木) 09:08:41.98 ID:VndQEZ3v.net
>>465
脳内で、あのキーキーブレーキ音が再生されたw

476 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:00:57.95 ID:7YFoIse+.net
街乗り用にラレーCLBとか考えてたけど、フリーダムLEGもいいな

477 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/12(金) 23:19:41.66 ID:j6Nf7bKZ.net
ぴれみあむだぁ

478 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/15(月) 19:23:07.82 ID:UQeE+X+t.net
前々から思ってたんだけどEXクロス(プレミアム)もう2〜3kg軽くならないかな
そしたらほぼ理想どおりのモノになるんだけど

479 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 09:16:58.08 ID:uOiuFWBp.net
カルフォルニア スカイ Cに泥除け付ければいい

480 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 15:50:52.45 ID:PXApoQPM.net
フリーダム買ってダム見に行く

481 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 16:42:33.17 ID:MZA6DTt9.net
アイガー買ってガー見に行く

482 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 17:45:06.77 ID:wR4ENgxU.net
イタルスポーツは10速までなのか
105付けたかったんだけどなー(´・ω・`)

483 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/16(火) 21:58:49.14 ID:prEZ/Zo0.net
付くよ!



5700だけどな!

484 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/17(水) 19:47:22.98 ID:MTjqddzS.net
フリーダムロードって快適に走れる?
スピード感あってフリーダムなら買うけど

485 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 11:32:35.61 ID:EvICDxSg.net
イタルスポーツ10速までっていってもホイール変えたら11速いけるんでしょ?

486 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 12:52:34.36 ID:s1wBtPkU.net
>>485
フレームのフリー幅が異なるから無理
11速対応のホイールは入らない
なので現行コンポだとティアグラまで

487 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 20:52:33.10 ID:Gvkwz1kG.net
>>486
フリー幅?

488 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 21:29:02.59 ID:bS5gZmzi.net
>>479
ベルト車萌なんだ
すまねっす

489 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/19(金) 22:56:29.80 ID:cLTmVYI8.net
>>486
OLD130mmのクラリス2400がついてるんだから11速用のホイール入るでしょ

490 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 02:45:41.32 ID:oDRXQARJ.net
ググってみたら自転車マガジンbyハクセン鳩ヶ谷って店が出てきたが
そこで構造上11速化はできないとか書かれてるな

491 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 04:48:47.49 ID:w6a1BmXJ.net
最近の規格に疎いんだけど、11Sカセット入れるには幅が足りないとかじゃないの?
なので、ホイールかフリーボディの交換で11S化は可能なのかと思うけど

492 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 09:06:49.03 ID:6p8u6Pzd.net
付いてるホイールで11速は無理って意味だろ

493 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/20(土) 11:52:22.93 ID:RUZJj8J7.net
なるほど
ディレイラー側がへこんでるホイール使えばOKってことか

494 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 13:57:04.07 ID:Hs1F13EE.net
初のクロスバイクにフリーダムFLATを買おうとしたら、先輩社員に無駄遣い言われた・・・
そんなにダメなの?このスレでも全然話題にも上がらないね

495 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 14:47:06.78 ID:ozz1wUNu.net
>>494
コンポーネント周りの部品が何使ってるのか商品ページ上に全く表記がないのが売る気ないのかそれとも見られたくないのかと思ってしまう。
俺ならその時点で候補から外れる。

496 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 18:57:05.53 ID:iU34pH+n.net
タッパがあって、ホリゾンタルが好みなら買いだろ。

ジャイスケとかアホみたいに街で見るからうんざりするぞ。

497 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 21:10:03.59 ID:WvQJf7wv.net
フリーダムFLATのスペック
http://www.miyatabike.com/miyata/freedom_rf/

498 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 21:26:02.58 ID:5MAEHGNa.net
>>497
あ、仕様一覧あったのね。でもこれはそれぞれの製品ページに置くべきだよなあ。
おれが詳しくないだけかもしれないがホイールとクランクとスプロケがどの程度のグレードなのかよくわからないね。
インナーが39Tなのも不思議。クロスバイクってこういう組み合わせ(50/39)普通なの?

499 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 23:56:47.34 ID:x6ROirh9.net
ふりぃいいいいい

500 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/22(月) 23:57:52.73 ID:2uNu/eEk.net
別にクロスバイクじゃないフリーダムスポーツも50と39だけどな

501 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/23(火) 07:38:12.24 ID:Mj2DsKEN.net
>>498
確かに。何で製品ページに無いのだろう?
直リン貼ってくれたので初めてみれました。
ありがとうごさいます。

502 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/25(木) 07:13:51.76 ID:629rMY+u.net
微妙にホリゾンタルじゃない、、、。
フレーム2種類あるんですね。

503 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 18:53:57.20 ID:eP+W8Tdw.net
晴れの日通勤用にイタルスポーツ発注した。来週納車予定。
楽しみだー

504 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/26(金) 23:39:51.93 ID:bUxueray.net
納期早いな

505 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 11:54:40.08 ID:hWXWaM6E.net
おめ!
ところで何色?俺もブルーを欲しい気もするが
写真だとピンクが浮いてるみたいで踏切れない

506 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 13:20:41.20 ID:QOod8zcU.net
EXクロス プレミアム乗っている人、いるかな?
ベルトドライブなんだけど、ボトムブラケットはカップアンドコーンなのか気になってる。
価格が高くても相変わらずのパーツなのが結構あるし。

507 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/28(日) 21:34:49.80 ID:sGa+HV/i.net
フリーダムタフ乗ってる方いますか?

508 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 01:14:27.03 ID:qxTdsf6U.net
フリーダムデブ

509 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 07:44:05.34 ID:QwOjCwh+.net
タフはデブの隠語ってことかw

510 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 07:55:04.77 ID:ejHI6olP.net
いや普通に187 92だから乗ってる人いたら意見聞きたかったんだけど

511 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 21:22:16.38 ID:9qxXWj+9.net
それはさすがに痩せろよ

512 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 22:29:22.46 ID:Uld/ewTC.net
二桁の体重の方が大きいとねw
これが格闘技やアメフトやってますーになると違うんだけど

>>510
乗ってないけど、サスなしフロントシングルで下手な29erより軽いのかな?
と思ったら、16kg弱あるじゃん
そこら辺気にならないならいいんじゃないかと

シングル化しても10kg台は無理かな?どうだろね

513 :ツール・ド・名無しさん:2016/02/29(月) 23:41:33.07 ID:ejHI6olP.net
大学でラグビーしてます
許容体重内のクロスのこと聞きにきてデブだの痩せろだの言われるとは思ってませんでした
>>512
TREKの7.2(7.4)にしようと思ってたんですが宮田のフリーダムタフが重い人向けで剛性も高いと聞いたので色々レビュー見たんですが乗ってる人少ないのかあまりなくて聞きにきました
車体の軽いに越したことはないと思ってますが本体が重いので誤差かなと

とりあえずスレ汚しすみませんでした、もう答えていただかなくて結構です

514 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 00:05:12.53 ID:yOXBsrmT.net
miyata乗りの性格の悪さが出てる素晴らしいスレ

515 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 02:16:21.96 ID:lE5ozrYq.net
>>513
車重は町中走るなら、あんま気にしなくて良いと思うよ
カーボンロードを試乗しまくった後に13kg+ペットボトル2本のフリーダムスポーツをラックから外すと「おおっ」ってなるけど
帰宅途中ですぐ慣れて気にならなくなる
あなたはパワーもあるっぽいし問題ないかと

516 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 02:30:51.52 ID:jPWRJwMw.net
>>508>>509はタフをネタにしてるだけで煽ってるわけじゃないし、>>511
予備知識なしだとそのレスも仕方ないかと思うし、>>513はちょっと被害妄想
強めな気が
ちょっと落ち着き玉江

517 :499:2016/03/01(火) 06:29:29.90 ID:dPXd/1v7.net
>>505

シルバー。
シルバーが気に入ったのとブルーはピンクの差し色が微妙そうだったから。
ただ実物は見てないよ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 07:19:08.62 ID:SQ0tIcQc.net
>>513
街で君と同じくらいの体格の奴と遭う確率はどのくらいかね?
フリーダムタフも、それくらいの数だと思うよ。

そしてTREKとか今やキムチ臭くなって俺は選択肢に入れなかったよw

519 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 08:18:33.22 ID:QS4kRUTV.net
被害妄想っつかうんざりはすると思うw

520 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 10:41:48.39 ID:FfF6PobA.net
>>516
全部ミヤタが悪い
試乗車もない、展示車もないでは判断材料が少なすぎる
昔からのミヤタファンだけでやってくつもりなのか?
だとしたら量産車なんか作らなくていいよ
全部ハンドメイドでいけ
>>513
マジメに検討してるのに茶化してすまんかった

521 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 17:36:45.97 ID:dJtJ3Ays.net
>>520
去年の新宿バイシクルフェスタに宮田が来てたからイタル見られるかと思い行ってみたけど試乗はメリダだけ
展示でTHEミヤタがあって関係者がコース走ったりしてたけど、こっちにとってはあまり意味なし
そんなこんなでもうイタルへの興味は失せてしまった
フリーダム・スポーツでいいやってなっちまったわ

522 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/01(火) 22:08:45.68 ID:QQgO9yau.net
筋肉量のせいで体重重い高校生、大学生に五万円出せば買える耐久高いクロスってかなりアリじゃない?そこでちゃんと評価されればデブってる人のダイエット用にも売れると思うし
宣伝しっかりすれば売れると思うんだけどそう簡単でもないのかな
いや乗ったことというか見たことすらないからどんなもんかわからんけどさ

523 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 10:04:33.98 ID:47du0STw.net
泥除けとか企画が独自のせいか店も儲からないのかも。

524 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 13:08:28.11 ID:7f9BKnrJ.net
初ロードとしてイタルスポーツ買って、徐々にパーツ交換していくのってあり?

525 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 17:53:07.89 ID:KF9v+1yT.net
ナシ。初なら20万オーバーのロード買っちゃった方が得

526 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/06(日) 23:26:52.07 ID:DOLAeYJA.net
>>524 金銭面考えないんだったらアリ。実際スポルツアーでやってる。通勤用に軽い気持ちで
購入したのに盆栽開始。カンチブレーキをキャリパーに、zonda履かせてクランクをFSAのわけわからん奴からアルテグラに。
徐々にコンポをアルテグラ化する予定。ステムやハンドル、シートポストにサドル、フロントフォーク。
最後に残るのはシャンパンゴールドのフレームだけに。ばらし方、組み方もわかるしね。
フレームが逝ったら、その部品を新しいフレームに。

BTOのパソコンが気がついたら元のはケースだけってのに似てる。

イタルのほうがロードでキャリパーブレーキ付けやすいし、フロントフォークカーボンだし
そっちの方が交換楽じゃないかな。

527 :520:2016/03/08(火) 11:26:57.66 ID:K2RCMYs0.net
亀だがレスサンクス。
>>525
確かに初心者だからそれなりのもの買うべきなんだよな。15万くらいのアルミロード考えてる。それこそメリダの。

>>526
情報ありがとう。通勤にも使いたいから徐々に〜ってことで意見求めた。
もう少し検討してみます。

528 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 14:50:11.80 ID:i2fv402F.net
クロモリが理由でイタルを検討してたならラレーCRNやCRFもいいかも

529 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 17:56:38.47 ID:VI/b0zUL.net
初スポーツバイクで迷っています。
フリーダムスポーツ
フリーダムフラット
カリフォルニアスカイR

3車種が候補です。

もしよければ特徴なんかを教えていただけないでしょうか。

用途は週末に数十キロのサイクリングです。
フリーダムスポーツが安いので気になりますが、変速が手元でできなさそうなのが引っ掛かっています。

530 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 18:58:00.96 ID:LzUsuk/o.net
イタル買うならもう15万円頑張ってmiyataMS買った方がいいと思うが

531 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/08(火) 23:38:22.66 ID:PmxvCXhY.net
天丼食うって人にあと1500円出して鰻重食えよって言ってるみたいだな

532 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 06:55:49.91 ID:0NXMEon0.net
>>529
フリーダムスポーツ

レトロデザインとクロモリフレームで、マターリとポタりたい人向け。
決してガツガツ走ってはいけない。

今はカタログ落ちしてるので、在庫限り。


フリーダムフラット

25Cタイヤ履いて軽快に走れるクロスバイク。
ジャイアントエスケープ等と同カテゴリか。
ホリゾンタルが好きならこれ。


カリフォルニアスカイR

アルミフレームで軽く、セミブロックタイヤで歩道の段差や
悪路もこなすシクロクロス。

ホリゾンタルのドロップハンドルでこの値段はお買い得。

ただサイズが1サイズしかないので、乗り手を選ぶ。

533 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 07:52:41.86 ID:0r6PG2te.net
>>529
フリーダムスポーツは乗り心地は空荷だとちと硬いかな?位だった
あさひラトゥールよりは確実に硬いが、フェデラルよりはマシ
基本的に荷物を積んで走るスポルティーフの流れを組んでるせいか、
体重重めか荷物を積んだとき丁度良い乗り心地になるように設計されてる感じ
それと割とハンドル低くて前傾強いので多分クイルステムは上に引っ張り上げたくなると思う
ハンドルもリーチが長いので全体にハンドルが遠くて低いなあって感じなんだよね
そこはまあ調整かな
あとダブルレバーなのが多分いちばん影響大きい使い勝手の差だと思う
ブラケットとダブルレバーの位置が本来のランドナーと違った位置にあって
ブラケットから手を円弧に回転させた軌道上にダブルレバーがない(もっと上辺にある)から
本来のダブルレバーの使い勝手と違ってて、前を見ながらブラインドでレバーを動かすのが慣れが要る
サドルも座面の中央が盛り上がってるタイプは角度をどう調整しても陰部の所が一番出っ張ってグリグリされるので
ここもお尻に合わなかったら交換した方がいいかも

フリーダムフラット(フリーダムロード)は更にハンドルが低いしストレートフォークなのでこれまた快適性がちときついかも
とにかく乗り心地だけはいくらネット上で調べても絶対分からないので、必ず3台とも試乗して納得してから買ってね
クロモリだからまったりに違いないなんてイメージで買ったら、結構ハード路線で裏切られる場合もあるので…

534 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 10:52:48.03 ID:659W2uu1.net
フリーダムスポーツ、いつの間にカタログ落ちになったのさ…
残念

535 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:50:44.19 ID:q+b056rT.net
>>532
ありがとうございます。

カリフォルニアがドロップかつ手元で操作できてよさそうですが、
フラットはギアが8段なので微調整がきいて良さそうな気もしてます。
後々フラットをドロップに変えるという手も、、

536 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 11:58:51.36 ID:q+b056rT.net
>>533
ありがとうございます。

クラシックなカラーリングで見た目的にはいちばんなんですけどね、、

あとスポーツとカリフォルニアはギアが7段とのことなので、
その点フラットは8段で微調整が効いてよいのかなとかも思ったりしてるのですが、
やっぱりドロップのかっこよさもすてがたいというか、、

試乗はあさひとかでできますか?
近場の小さい自転車屋2店いったのですが、
どちらも希望の3車種は置いてませんでした。
というか電話して試乗できるかきいたほうがいいですよね。

537 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/09(水) 20:21:20.67 ID:PCwIXuaV.net
クラリスってドロハンなら意味あるけど、フラバだとあんまメリット無いような・・・

ギアの枚数自体は、高級コンポが11速の時代に、7速と8速の違いって
どんぐりの背比べくらいの違いしか無いから、あんま気にしなくてもいいよ。

クラリスもターニーも、いずれ本格的にやろうと思ったら物足らないパーツだし。

538 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 06:46:20.80 ID:820Cn4iL.net
相方変わってから魅力なくなった感じ?>クラリス

539 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 15:02:03.80 ID:CAy/PHYr.net
中学を卒業した時点ですでに

540 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/11(金) 20:25:47.84 ID:820Cn4iL.net
えっ?卒業?17歳みたいなもんじゃないの?

541 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/12(土) 22:11:11.81 ID:avL5VkIt.net
フリーダムロード、フリーダムフラット、カルフォリニアスカイRなら
フリーダムフラット一択。 フリーダムロードはステムの融通が利かない。
カルフォルニアスカイRはカンチブレーキ。フリーダムフラットはドロハン化で簡単に
ロード化できるしアップグレード楽そう。フロントフォークカーボンじゃないイタル
みたいなもん。コスパは一番いいと思う。

542 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/18(金) 22:25:45.69 ID:hGeaHm3u.net
フリーダム7sのヘッドチューブ径、フォーククランレース径ともに1インチJISでした。参考までに。

543 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 20:45:24.20 ID:kom2+/rT.net
フリーダムフラットかいました!

544 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/23(水) 21:01:13.21 ID:NbWJ4mfC.net
いい買い物したな

545 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 03:56:02.99 ID:Je4Okfmy.net
フリーダムフラットに乗って
ふらっとお出かけしよう!

546 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/24(木) 18:55:56.80 ID:o085Yy7/.net
フリーダムロードきたわ
毎日たのしんでるわ

547 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 02:20:18.51 ID:nEaRRMbv.net
ふりぃいいいいいいい

548 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/25(金) 02:26:20.72 ID:tna05dWc.net
フリーダム レグの人いませんか?

549 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 15:49:28.25 ID:Yn8M8uWQ.net
お前がレグ伝説となれ。

550 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 17:48:03.29 ID:PvCcZ2bU.net
レグいいよな
買おうと思っていたのだが、急に経済事情が悪化して余裕が無くなった
恥ずかしながら現在、5万足らずの自転車も買えないぐらいの窮乏状態
乗っている人の話を聞きたいな

551 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 18:19:49.59 ID:mOoY+N0i.net
sage

552 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 18:21:15.75 ID:mOoY+N0i.net
オーマイガッ

今乗ってるののハンドルと、必要ならステムも変えちゃえよ(プロムナード系のに)

553 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/27(日) 23:34:51.27 ID:TWSjuQ2w.net
ふぃいいいいいい

554 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/28(月) 19:15:58.51 ID:FveyV9AY.net
トップインタビュー:ミヤタサイクル 高谷信一郎 社長
http://cyclepress.co.jp/pickup/201603_cpj02/
SSTBはコロンバスのパイプだったのか。
カイセイやタンゲでは作れないのかな?

555 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 10:38:48.49 ID:c7jtfhkB.net
ノーマルフリーダムはなんかスポーティな感じが強く感じて。
銀パーツのフリーダムレグ落ち着いた感じでいいよね

556 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 11:55:33.15 ID:VPlxXTDY.net
レグって壊れるところがほぼ無いのでは?
スポーク折れ以外自分で直せそう。

557 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 15:05:23.99 ID:Tma/5ywR.net
miyataのクロモリフレームは単体で売ってないんかな

558 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 15:12:14.90 ID:Qs4d9nyU.net
サイト見てこい

559 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 17:27:53.21 ID:t6pebg2q.net
>>556
フレームが折れるとか、、、。
>ttp://www.jbtc.or.jp/current/html/menu_01_2.html

560 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/29(火) 18:13:20.11 ID:dMnCgzod.net
東京五輪を目指してミヤタ・メリダが若返り
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/60977
http://cyclestyle.net/article/2016/03/29/34146.html

561 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/30(水) 11:35:42.54 ID:49zIBzbD.net
佐藤選手素朴な感じで可愛い (*´∀`)

562 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 10:54:34.23 ID:gqCEEQXZ.net
一個前のSJクロスのリム単体で売ってない?

563 :ツール・ド・名無しさん:2016/03/31(木) 21:54:16.71 ID:0svg9CAr.net
買ったとこに聞いてもらうか、リムの型番で調べなよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/02(土) 00:21:21.12 ID:tnG+XYRO.net
カルフォリニアスカイR買った。
泥除け、リヤキャリア、前キャリアとカゴ、ダイナモライト付けた。
ブレーキレバー変速だとカゴ邪魔になるとは気が付かなかった。

シクロクロスっぽいけど、リム幅13ミリとか、よくわからんコンセプト。

これに合う小さなフロントギヤあるのかな?

565 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/03(日) 21:32:48.80 ID:Gtiqr9XX.net
そんなに重くしてどうすんだよ・・・

566 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 09:56:52.99 ID:t25DP4Rk.net
昔最高級ブランドだったアルフレックスを、クロスバイクの名前に使うのは止めていただきたい。

567 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 18:24:36.04 ID:Gtcdn7a1.net
>>564
リアキャリアはどれを付けられたのですか?
良ければ教えてください。

568 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 20:16:52.37 ID:Lf6vHRBQ.net
ミヤタのスパイラルトリプルバテッドって銅ですか?

569 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/04(月) 20:38:56.70 ID:fUzQduIz.net
鉄だよ

570 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 18:33:22.39 ID:diHL5y5s.net
こちらのメーカーで雨に強く、軽快に走るシティサイクルはなんでしょう?

571 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 20:53:03.45 ID:2mdyl/2C.net
>>570
予算を度外視するならミヤタはクオーツエクセルライトっていう
シティサイクル最軽量モデルがフラッグシップ機
昔はカゴ無しで10.5kgってぶっ飛んだ性能のシティサイクルだったが
今は普通に内装3段とカゴやキャリアや両足スタンド付けて17kgくらい
http://www.cb-asahi.co.jp/item/57/10/item100000031057.html

572 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 21:00:06.15 ID:B7zC0QXb.net
>>571
軽さが正義では必ずしも無いからな

573 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/09(土) 22:51:37.62 ID:ezqWONw3.net
>>571
え、あの変態17kgになっちゃったの?

574 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 01:05:30.89 ID:f5cbHR+u.net
全部外せば元に戻るんでは?

575 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 10:53:34.23 ID:TjmeSEH/.net
何言ってんだこいつら
10.5kgのはクオーツエクセルαでスタッガードフレーム
クオーツエクセルライトは底床Uフレームで全くの別物だ
クオーツエクセルライトは元々車体からしてライトの名前とは裏腹に、
少しも軽量じゃない平凡な代物だよ。

576 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 11:04:06.52 ID:P21UKT+e.net
ニワカ乙

577 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/12(火) 12:26:17.79 ID:4lwZF6hS.net
いや普通にスタッガードフレームのエクセルライトはあったし

578 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 15:24:53.88 ID:2rKGNEoD.net
>>567
http://www.monotaro.com/p/3758/6963/?displayId=5

前側のダボ穴はドライバー突っ込んでひねって角度合わせた。
下側は穴の大きさ合わないけど気にせず。荷台の角度が水平じゃないけど気にせず。

579 :563:2016/04/13(水) 19:48:56.60 ID:+dNID2CR.net
>>578
ありがとうございます。参考になりました。

580 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/13(水) 19:55:27.90 ID:iqI0Eqvc.net
>>578
ママチャリ用…

581 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 12:21:52.97 ID:4uA+oJdF.net
>>564 だけど、ちゃんと付いてるよ。
27インチ用泥除け、タイオガフロントキャリア、リヤキャリア、ダイナモライトと、無加工では付かなかった。

http://www.fastpic.jp/images.php?file=2373009240.jpg

582 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 12:25:51.88 ID:Kt5NJEo+.net
なんでこうなった\(^o^)/

583 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/14(木) 23:44:57.55 ID:6I1f7q8K.net
カリフォルニアスカイRちゃんが泣いてる・・・w

584 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 02:08:18.40 ID:BKJMQLVk.net
>>581
かっけ

585 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 20:23:11.29 ID:d1E2uwcl.net
>>581
私もフリーダム7Sにリアキャリアー付けたいなあ、、、。

586 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/15(金) 21:46:37.14 ID:EWnocROL.net
>>585
シートピン止めタイプ買って、パイプ突っ込んで曲げれば付くかも?

>>578 だけど、カリフォルニアスカイR買って2回目乗った。
このギヤ比だと、向かい風と登りと草地はきつい。シクロクロスでの上りは「担げ」?
河川敷の舗装自転車道、河川敷工事迂回の砂利道、土道、芝生、草地と走った。
意外と普通に走れる。タイヤは28Cに変えてる。
なぜか、フロントブレーキはよく効くが、リヤが効かない。物は同じなのに。

587 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 09:39:55.84 ID:4AgfTwfl.net
>>581
リアキャリアは意外と違和感ないね。しっくりきてる。

588 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 11:31:34.04 ID:XLTnMnIF.net
というか前カゴの違和感が目立ちすぎて他の部分が普通に見えるw

589 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 12:15:37.71 ID:kz6pzG9S.net
キャリアはクランプとステーを組み合わせたり、ブレーキと共締めする
ステーとかもあるし、難易度は高くないでしょ

STIが干渉するからなのはわかるけど、籠の選択と位置がなぁ
もういっそのこと、キャリアのサイドに付ける折り畳みできる籠を前後左右に4個
フル装備でもいいんじゃないかと

590 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 14:22:18.09 ID:vzfEf2Iu.net
近所の自転車屋にMR2000ってロゴのモデルが売ってるんやが、
今だとどのグレードに近しいんや?
前田工業のwレバー仕様や。

591 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/16(土) 22:37:45.39 ID:p/Lgh7YV.net
もうクオーツエクセルアルファは売ってないのか?

592 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 04:31:55.46 ID:f0k+ozQ+.net
リアキャリアをメインにして前カゴは割り切って子供用のちっこいの付けたらバランス良いかも

593 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 05:37:58.06 ID:Fa6n34/v.net
>>581
前カゴが網みたいのじゃなく太いフレームのやつで黒いと見た目問題ない
それママチャリのだし

594 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 06:15:00.88 ID:Pd6U91HM.net
それだと買い物に使えないんでしょ

595 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 07:19:52.46 ID:oWE5c5Z1.net
使えるよ袋で入れるんだからこぼれないし

596 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 09:23:41.55 ID:0Q2ecgLN.net
つーかホリゾンタルって近所の買い物に行く為のチャリじゃねえだろw

597 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 10:56:32.84 ID:ZdXwUZeR.net
実用車もホリゾンタルだが?

598 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 12:10:16.44 ID:VuAwXK05.net
STIに干渉しないカゴがほしい。写真のはダイソーの400円のカゴで、少し小さめなんだけど。
カゴがステアリング軸から遠いから操縦性が不安。2kg程度の荷物なら特に問題なかった。
ホリゾンタルだと、買い物行くのが楽しくなるよ。

599 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 13:01:19.94 ID:YJ7F1vyj.net
写真?

600 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 14:36:07.88 ID:Pd6U91HM.net
B130AAみたいなハの字ドロップにすると、籠も手前に寄せられるしSTIも使える

601 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/17(日) 23:32:41.67 ID:Z6heOClW.net
>>581
せめてこんな風にまとめてくれ
http://www.newlooxs.nl/data/mediafiles_cache/7ec8e1ea_1024.jpg

602 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 19:15:46.92 ID:20sCGCsP.net
ウルトラレーザービーム7はマダー?
  ☆ チン
☆ チン  〃 ∧_∧
 ヽ___\(\・∀・)
  \_/ ⊂ ⊂_)

603 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 22:50:48.24 ID:I42DiKfa.net
とち狂ってスポーツ用のも出してほしいな
眩惑タイプので

でも高いのよね、ウルトラレーザービーム

604 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/18(月) 23:50:29.70 ID:+WlY380a.net
>>601
だせー

605 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 10:54:15.68 ID:6rRhBYhB.net
>>601
ドロップハンドルにSTIじゃなきゃ意味が無い。
B130AA良さそう。ハンドル径が・・・。

606 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 14:06:23.99 ID:r2sdc4v7.net
>>598
このカゴはどんなじゃろ? STIに当たるかな
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B002U83ZVG/

607 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 14:23:38.39 ID:fl0HXNBT.net
>>605
つ シム

608 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/19(火) 20:31:39.75 ID:tw7qZS3+.net
ステンマックスだけど、ベルトしかないね。
チェーンモデル復活希望!!

609 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 05:49:52.58 ID:cYAG8Dc8.net
あんまり前に重いもの乗っけてたら、坂道でジャックナイフになるで。

610 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 10:18:05.86 ID:6AsC1Kkx.net
>>608
買ってから組み替えるほど欲しくはない、と

611 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/20(水) 10:58:02.81 ID:vWjaneUv.net
ステンマックスはフレーム抜けの大欠陥がある癖に
いつまで売るつもりなんだミヤタ
つーかフレーム全部ステンで作れと

612 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 00:22:52.98 ID:e/I6UobH.net
補助ブレーキ付けた。ワイヤーの取り回しが変わってしまう。
引きの重さは、ほんの少し増えた。ワイヤーアジャスター付いてるから便利になった。
http://www.fastpic.jp/images.php?file=9795866604.jpg

613 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 17:16:54.44 ID:xbQRe9om.net
>>611
流石にオールステンだとコスト高と重量増で無理なんじゃないかな?

614 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/22(金) 22:08:20.70 ID:pNwRWYmh.net
>>613
2004年頃に買ったのは、オールステンレスフレームだったような気がする
カゴはすぐ錆びてダメになったり
正面衝突したりいろいろあって
走行中にハンドルロックがかかって恐怖を感じたりしたけど
乗り心地良かった

615 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 16:54:41.05 ID:pvyXf8VF.net
>>614
ミヤタのステンレスフレームはアルミとステンレスのハイブリッドフレームらしいよ
ミヤタの会社の人間が言ってたから間違えないと思う
んで一時期フレーム抜けのリコールが出たのは接着剤に問題があったんだって
今は知らんけど昔(20年以上前)はフレームの接着にスペースシャトルのボディーを接着してる接着剤と同じ物を使っていたらしいよ

616 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 18:59:40.43 ID:J8KaKXfl.net
ステンレス同士だと抜けるから
オールステンレスやめたんじゃないの

617 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/23(土) 19:03:38.47 ID:CvTzlEAL.net
接着剤やめて、ちゃんと溶接にすれば良かったのに
アルミ部品混ぜ合わせとか、逆効果
今の時代に、台湾資本のメーカーに成り下がったわけだな

618 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 11:40:36.03 ID:74sPvctq.net
リッジランナーだけど
前後フェンダーのよさげなお勧めある?
純正かっときゃ良かった

619 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/24(日) 14:14:25.65 ID:dEKrlWkV.net
純正て覚えてないんだけど、今の子供用MTBに付いてるようなの?
そういう系統なら今手に入るかわからんけど、THEとかスピードスタッフの
XC向けの細いタイプは?

自分は、前にOGKの廃盤のを付けっぱにして、後ろは雨の日だけフラミンゴ

620 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/25(月) 06:56:55.03 ID:W6pmar03.net
>619
アリガト 調べてみる

621 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 12:48:17.29 ID:UvonyqtK.net
カルフォルニアスカイRって、メーカーは最初からシクロクロスとして設計してるのかな?
乗った感じ、高速向けじゃない気がする。ギヤは低速の最後の砦でも、登りや草地、土道はつらい。

ブラケット持っても手前を持っても乗車姿勢が変わらず、手の角度だけしか変わらない。
補助ブレーキレバー付ける意味が無かった。

622 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 13:11:21.58 ID:boqXqONY.net
シクロクロス「スタイル」の街乗りや通勤やツーリング向けで、「サイクリング車」って表現が近いかな
いわゆるランドナーやスポルティーフみたいなオールラウンドに(悪く言えば中途半端に)なんでも対応は可能な感じに
コストの関係で28Tまでしか対応してない7速A070コンポだしギア比は選択肢が狭くなっちゃうね

623 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/29(金) 21:37:30.11 ID:AZYZ54sr.net
だがそれがいい。

安いし。

624 :ツール・ド・名無しさん:2016/04/30(土) 09:20:08.54 ID:b/fA0aaT.net
カルフォルニアスカイ RとC

R(ロード)は、14段のタイヤ30C
C(クロス)は、21段のタイヤ28C

方向性がよく分からん

625 :617:2016/05/01(日) 23:54:19.39 ID:PNT6O8CT.net
オールラウンドっぽいのに、サドルなんか飾りですって感じだし。A070でロードのギヤだし。
最後の最後にシクロクロスブーム?で30Cのタイヤにしてしまったような。

ハンドリング比べでロードと乗り比べしてみたい。
非舗装路でのハンドリングで、特に不安は無い感じ。

A070コンボだけど、クランクセットはA070じゃないから、ギヤ交換できそう。

626 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 18:52:13.23 ID:5DLHN+kE.net
>>624
それ言ったら
フリーダムフラット→タイヤ25C
フリーダムロー →タイヤ28C
ミヤタの迷走っぷりが伺えるw

627 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 18:53:37.49 ID:c9pkpbOu.net
>>626
フリーダムロー 誤
フリーダムロード 正

628 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 20:04:02.01 ID:gBM5EuBj.net
普通のスポーツチャリなんか、他からいくらでも出てるだろ。
ミヤタに普通を期待すんな。

629 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/02(月) 22:41:20.19 ID:sm7RQK4V.net
そのじゃじゃ馬感にまた味があんだろうが。

630 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/03(火) 05:30:23.91 ID:x99cHGBu.net
>>626
カラバリから見ると、フリーダムロードは年配者向けだから
あまり飛ばさないしパンクは少ない方がいいから乗り心地重視で太め、
フリーダムクロスはシャカシャカ走る学生や若者向けだから
細めのタイヤ履いてるんだと解釈してる。

631 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/03(火) 05:42:21.88 ID:9LyTKHmh.net
黒と赤しか無いけど、カタログ落ちフリーダムスポーツの投げ売りやってる。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/jitensyaclub/15afrs485-525.html

632 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/06(金) 11:07:03.33 ID:dIkDhgbO.net
カルフォルニアスカイ Rのエンド幅
正確に測ったわけではないが、MTB規格の135mmっぽい。

633 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/07(土) 15:58:50.32 ID:OQLSLZM+.net
ハブの方測ればいいんでないかい

634 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/08(日) 21:33:28.30 ID:eniWlH1c.net
スプロケットが邪魔で計れない。
フロント変速時にインナーとアウターにチェーンがまたがったまま食い込んで、ロックした。

次は、フロント34T導入したいなあ。

635 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/14(土) 19:44:04.13 ID:MnmTBc6S.net
カルフォルニアスカイRのフロントインナー39→36Tにした。
漕いでも違いが良くわからない。34にするべきだった。
ディレイラーの仕様上34まで使えるらしい。
どこのメーカーかしらないけど、クランクセットのPCD110。
オクに出てたマウンテンバイク用の中間ギヤ使用。

636 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/22(日) 20:43:04.88 ID:luhAy8Ux.net
何か書いてけろ

637 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 08:07:16.64 ID:FoO5W3jG.net
アイガーミニって名前でランドナー風16か18インチのクロモリ折り畳み作っとくれ

638 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/23(月) 12:16:04.36 ID:tBgYgl2Y.net
ロードスポーツにストローク3cmでいいからフロントサスつけてほしい。フロント3速も。

639 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 08:33:44.64 ID:ABitAJtN.net
>>638
https://youtu.be/1kVUBKKWlhY

640 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 20:59:04.78 ID:IQgxo/TW.net
スポルツアーはBBはJISなのに、ヘッドパーツは1インチITA。
ややこしいことするなー。

641 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/24(火) 22:33:38.95 ID:acl43tdV.net
ヘッドチューブかハブにサス内蔵する程度で安くお願い。

642 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/25(水) 02:39:47.48 ID:rz1qc9v7.net
羽生にサス内蔵って、ブレーキどうすんのさ

643 :ツール・ド・名無しさん:2016/05/26(木) 03:53:20.95 ID:qhJOD3oS.net
たぶんNGに放り込んだほうが良い人だと思う

644 :久しぶり→:2016/06/05(日) 03:38:44.85 ID:JxA7MuAp.net
ヨーロッパ見かけないね…

645 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 12:40:47.92 ID:8RKRQGAU.net
イタル乗ってる人いる??感想聞かせて!

646 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 14:20:31.94 ID:bdk2uBQ+.net
>>117

647 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 14:55:46.20 ID:jqsLT0Vm.net
安いような、
シングルに乗り換えた("⌒∇⌒")

648 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 23:02:32.93 ID:vFiLsMQb.net
3本目のスポーツバイクにして初めてのフルカーボンがKOGA-Miyata。
超愛してるけど買った直後に提携解消。たぶん最後のモデルじゃないかしら。
大事にしてても形あるもの限界は来る。
次買うのKOGAかMiyataか悩んでいるのであった。
他に選択肢が思い浮かばん。MERIDAは無理。
そんな人いませんか。

649 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/22(水) 23:41:45.90 ID:HACH3qFg.net
メリダジャパン設立でミヤタがメリダ傘下から離れる可能性も出てどうなるか先行きが…

650 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 00:12:14.59 ID:JmhiRnDg.net
え、そうなんだ。またどこかパートナー探すのかしら。
名と技があっても、なんつうかこう、
ソロバンが上手じゃないのかな。
いや売れりゃいいってもんじゃないけどさ。

651 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 12:36:38.21 ID:7LMRSri3.net
最終手段はドッペルミヤタだな。

652 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 20:32:40.08 ID:JmhiRnDg.net
全車折り畳みのなw

もう実用に特化してシゲオーミヤタとか(涙

653 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/23(木) 23:33:45.94 ID:CkIec2/X.net
>>648
フルプロスカンジウムとか最高の自転車だったんだけどな。
未だに散歩にはカーボンテック9000使ってるよ。日本ではあるフレックスフルカーボンという名前だった。。。

654 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 20:55:46.75 ID:UrLkKgL/.net
カゴがあると便利。サイクリング中、農家直販見つけた。
http://www.fastpic.jp/images.php?file=9937211436.jpg

655 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/28(火) 21:28:36.76 ID:qfjfFM6o.net
出たな!ママチャリ籠さん
籠の後ろのはポンプ?

656 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/29(水) 09:51:48.07 ID:YO4pqd+i.net
全車標準でリアキャリアー装着可能にしてほしい。

657 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/29(水) 12:22:29.59 ID:BZ8zmSRw.net
>>655
そう、ポンプ。フレームのどの位置でも足に当たりそうになるから、ここが一番良かった。

カルフォルニアスカイロードは後ろはキャリアのダボあるけど、前にもほしい。
もう少し広い車種でキャリア取り付けできるようにしてほしい。
トップチューブの下にワイヤーあるけど、信号待ちでここに座るときには都合がいいね。
ターニーのリアディレイラーのロードクリアランスは少し安心。

658 :499:2016/06/29(水) 20:40:27.10 ID:ed+hEn4l.net
>>646
通勤車としてイタルスポーツ乗ってるよ。値段の割にいいフレームだと思う。
他にスチームバイク乗ったことないからわからんがアルミクロスより乗り心地はいい。

659 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/29(水) 21:11:16.86 ID:qYd8nR2Y.net
>>658
蒸気機関搭載のバイクとは格好いいな。
想像して胸が熱くなる。

660 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/30(木) 02:30:09.98 ID:NufcLPh5.net
>>657
やっぱりポンプか
最初、なんかのバー状のアダプターかと思ったよ

>>659
つ 宿野輪天堂

661 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/07(木) 15:03:06.90 ID:8naS+OE+.net
余ったロードのパーツでMIYATA MS欲しくなった。

662 :ツール・ド・名無しさん:2016/07/19(火) 19:29:02.31 ID:SkeBTb5l.net
2017モデルはまだでっか?

663 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/03(水) 12:29:43.74 ID:wc5MMAsK.net
ルッククロスからワンランク上げたくてフリーダムフラットって選択肢はありかな
リーズナブルな値段と細身のホリゾンタルフレームの見た目が気に入ってるんだけど
フォークがハイテンだしクランクとハブが廉価版って感じだからルックの域からは抜け出せてない感じかな

664 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/06(土) 13:05:08.06 ID:9pseT90h.net
フォークのハイテンが気になるなら、後々オクでフォークだけ買えば(他のパーツも)

長さ確認と色合わせとほとんどベンドフォークなのがなんだけど

665 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/13(土) 21:01:07.81 ID:D1vK/bha.net
ドロップのフリーダムの白を見かけた。細身で格好良かった。

666 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 02:56:56.16 ID:TIgHZ2kO.net
ハイテンとクロモリの剛性は同じだっての。

667 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 17:20:23.55 ID:e35x01sN.net
2012年モデルのソノマDに乗っています。

https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2012/9721004.html

最近ミヤタのイタルスポーツが気になってるのですが、性能的にはあんまり変わらないですかね?

668 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/16(火) 19:23:17.76 ID:fJRJR/+U.net
>>667
スペック見ると値段なりの差はあるよ

669 :久しぶり:2016/08/17(水) 16:54:47.03 ID:gtkiASu4.net
シングルスピードどうだよ!?

670 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/17(水) 21:26:17.65 ID:wCvVX5Rb.net
先月初ロードスポルツアーのゴールド買いました!
お盆休みで300キロ走ってきて楽しかった〜

671 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 19:53:37.87 ID:H6YDddC+.net
>>669
性能よいとは、
思えない安いやつどうだよ!?

672 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/18(木) 20:44:05.59 ID:7ZnTc9bh.net
>>670 ナカーマw あのゴールドは渋いよねー。

673 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 18:53:37.86 ID:AzehSvXM.net
>>672
でも、もう1色はホワイトだっけ?
あれも現物見たら結構イケテルかもしれんね

674 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 20:26:18.84 ID:juG2L813.net
>>673  色は好みわかれるが白は手堅い感じ。 イタルの青も捨てがたい。

675 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/19(金) 20:43:32.43 ID:GDJXOKjM.net
イタルかスポルツアーのマットブラックが出たら
カリフォルニアスカイRから即乗り換える。

676 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/22(月) 20:41:43.29 ID:7JuT7Vct.net
青はイタルよりもMSのミヤタブルーが好きだなあ

677 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/23(火) 12:38:43.34 ID:kcn7b92/.net
イタルスポーツにシマノのWH-rs21のホイール履かせてる人いますか?
ノーマルホイールより性能は良いですかね?

678 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 07:26:18.93 ID:9sZyqQgb.net
フリーダム7Sが壊れてしまったのですが、パーツだけ取り寄せはできるのでしょうか?

679 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 09:27:28.96 ID:aE0x99uc.net
どこ壊れたの?
スポーツ車は汎用部品が多いから代えが効くよ

680 : ◆ea3gLjDMw2 :2016/08/24(水) 20:48:44.57 ID:1Z60W+X9.net
シングルなら尚更多いんです。

681 :674:2016/08/24(水) 23:23:58.37 ID:x2TE0Ute.net
>>679
サドルです。表面が破れて中のスポンジが見えている状態です。

682 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/24(水) 23:26:34.58 ID:11oyo10z.net
>>681
サドルなんていくらでもそこらで売ってるけどどうしても同じやつがいいの?

683 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 01:56:36.67 ID:9OHN9ljr.net
カリフォルニアスカイMを今日納車するのですがどんな感じの自転車なんでしょうか?
全然情報がないので…

684 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 02:14:38.79 ID:HYjbWIsu.net
納車するってことは自転車屋か?

685 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 03:11:28.75 ID:9OHN9ljr.net
>>684
はい、近所の自転車屋さんに頼んでおいたものを今日取りに行きます

686 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 04:15:45.59 ID:YrzECMyr.net
納車する → ×
納車される → ○

じゃないか?

687 :679:2016/08/25(木) 09:53:55.61 ID:RO6UPyqP.net
すいません、「納車された」ですね間違えました
恥ずかしい…

688 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 12:46:56.73 ID:2cpf2B2g.net
どんなのかも分からずに買うとは
チャレンジ精神旺盛だな。

689 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 13:08:00.54 ID:HYjbWIsu.net
カリフォルニアスカイMってフロントサスつきのMTBにスリックタイヤてやつだね
いいんでないの

690 :679:2016/08/25(木) 14:03:33.47 ID:9OHN9ljr.net
とりあえず10qほど走ってみたけど思ったより軽い。
まあマウンテンバイク初めてなのでよくわかりませんが…
>>688
気になってたんで自転車屋さんに聞きに行ったら負けてくれるそうなので買ってしまいました

691 :674:2016/08/25(木) 19:56:40.58 ID:+K5m0/RU.net
>>682
miyataのロゴが入ったお気に入りのサドルなので、できれば同じものがほしいです。

692 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/25(木) 21:21:00.10 ID:JRcYBp9v.net
>691
当然 できる、
しかし割高に感じるかもしれない

693 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/26(金) 09:08:28.62 ID:CR8QIDEQ.net
買ったところでお取り寄せだね

694 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 08:35:14.49 ID:ssmsQYyp.net
ミヤタロゴ入りのサドルがいいとか、社員でもここまで
ミヤタ愛を持った奴は少ないだろw

俺はミヤタのロゴ入ったサドルが嫌だったから、変えようと
思ってはいたけど、使えるから踏ん切りが付かなかったが、
落車でやぶけたのを機に、機能性の高い奴に変えたわ。

695 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/27(土) 09:42:02.68 ID:8NfM7NLe.net
白い油性ペンで斜めにMIYATAって書き込めばいいじゃん。

696 :ツール・ド・名無しさん:2016/08/29(月) 21:03:16.40 ID:iOWNPmux.net
初心者に多いよね。

697 :674:2016/09/02(金) 19:39:15.80 ID:6mlkgaas.net
ミヤタに問い合わせました。同じ部品は無いそうです。
似た物を探して見ようと思います。レス有難うございました。

698 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 06:40:01.15 ID:CnUB7sKf.net
まぁパーツは交換前提なんだろうが、スペックにギアの歯数って
ぜんぜん載ってないのな
イタルスポーツの歯数だれか教えれ

699 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 06:42:58.97 ID:CnUB7sKf.net
webでかき集めた写真で数えたら
前が 50T / 34T
後ろの一番大きいのが 33T かな?

700 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 12:47:12.92 ID:J3HTSiAk.net
>>698,699
あのさー、フツーにメーカーサイトに出てるから
 ↓
http://www.miyatabike.com/project/sport/bike_ital_sports.html

前)FSA TEMPO 50/34T 170mm
後)SRAM PG820 11-32T

701 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/03(土) 17:57:23.12 ID:oVAdF3Mz.net
スポルツアーみたいなグラベルロードの走れる砂利道ってどの辺まで大丈夫かな?
スーパー林道行って平気かな?

702 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 00:34:18.36 ID:a5eY1Ilg.net
>>700
あっ、私の目は節穴・・・
すんまそん

でも後ろの一枚一枚は・・・
ぐぐったらあった! 11-12-14-16-18-21-26-32

703 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 05:52:34.31 ID:pvlyOLDP.net
50-11なんか回せんわ。

704 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 07:48:56.45 ID:IgAT3xVK.net
50-11は下りヒャッハー用だな

705 : ◆EiQZrOHGM6 :2016/09/04(日) 14:25:31.15 ID:tXZqRFvz.net
あ、せっかくの
700がダメになった…。
だけどシングルならばスゴイ

706 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 19:51:26.76 ID:tZrpw5Fw.net
アルフレックスMTBのタイヤって今でも売ってる?後ろのタイヤがツルツルになってきたよ〜

707 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 19:55:58.55 ID:CvgFS61f.net
つくものはいくらでも売ってるけど同じのがいいの?

708 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/04(日) 22:56:07.37 ID:MUAzPOby.net
タイヤよく見てggrと

709 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/05(月) 06:57:38.15 ID:ud2x5oxu.net
純正の消耗品とか、コストダウンとの妥協の産物だから
もっと調べて、機能性の高い物に替えると幸せになるお。

710 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 00:16:21.91 ID:MExPD312.net
後ろがツルツルになってきた…ならまだ使えるということで、前と入れ換えればOK
パンク修理したことあるなら大丈夫

711 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/06(火) 03:15:44.46 ID:IZXbNTcv.net
イタルスポーツに105付けてみるわ

712 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 18:28:52.09 ID:KPHfacL8.net
105でどれくらいMSに近づけました?

713 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 19:40:23.77 ID:UPWmUNcs.net
モビルスーツ?
マイクロソフト?

714 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/07(水) 22:15:54.17 ID:yXGsssCj.net
おいおい・・・

釣りだろうが一応貼っておくか
http://www.miyatabike.com/project/sport/bike_miyata_ms.html

715 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 00:26:01.52 ID:krkOszXi.net
どう見てもボケだろうに

716 : ◆QtSReqAMiw :2016/09/08(木) 08:29:23.57 ID:BLGJrufY.net
>>705の教えに同意したい!

717 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 21:18:52.73 ID:kV7YtgMu.net
MSって人気ないのか

718 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 21:40:14.70 ID:k1VP/3D5.net
MS単体で見るといいんだけどもうちょっと出してエレベーションMC欲しくなっちゃう

719 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:30:41.37 ID:YCHn1rZF.net
MSは"The MIYATA"の廉価版、MCは"Elevation EXR"の廉価版という認識だったんだけど、違う?
バイクジャーナルの試乗レポートによると、Elevationは全然クロモリらしくない無機質な乗り味らしいので、
自分は、高い安いに関係なくMSの方が魅力的だと思っていたよ。

ただ、どこで買えばいいかよく分からないんだな、ミヤタの高級路線は・・・・・・。
HPで取扱店一覧みても、各店舗のサイトに飛ぶとまったくミヤタの話なんか出ていないし、
ヨドバシで扱っているのは知っているが、さすがに後々のこと考えると躊躇するんだわ。

720 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/08(木) 23:54:27.14 ID:6PZs+/iR.net
HPで取り扱い店を確認し直で行く
MS注文したいという
実績ありで責任者相手なら話がとんとんと進む
実績なしでそれなりの店員相手なら公式HPで紹介されてるから来たとか説明をして店長を〜って店長呼びに行くから、そこからはとんとんと話が進む
他勧めてくる場合もあるけどねw

721 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 01:08:08.33 ID:bds0Dt/u.net
>>719
何を求めるかだね
クロモリなのに軽量、てのが俺の場合は萌えポイントなんだ

722 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 06:48:54.81 ID:B6Udf3Fx.net
入門用にイタル買おうとして
MS買ったほうが幸せになれると言われ
MS買えるならエレベ買えるじゃんと
言われじゃあイタルにしよっかなと
無限ループにハマった俺

723 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 12:27:02.43 ID:VNSuoblo.net
もう全部買っちゃえよ!

724 : ◆qPnU2jL2/I :2016/09/09(金) 12:28:53.07 ID:qxBU4q3J.net
>>704
フリーダムのシングルやろ?!

725 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 12:38:45.92 ID:+4lr8riy.net
>>722
利用用途による。

726 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 14:07:03.51 ID:pIA7NeOy.net
入門用ならフリーダムsportsでok

727 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 17:22:14.24 ID:msG37vq9.net
リア10速に対応できるならイタルでいいかな……
イタルを弄って9キロ台前半まで軽量化するのは容易?

728 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 20:27:01.08 ID:fx2XtzxG.net
>>722
で気づいたらパナモリかネオコットに乗ってるとw
ってそれは俺かw
いや普段用にルマンスポーツも毎日乗ってますよ

729 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/09(金) 21:54:34.48 ID:6BkV4AMh.net
イタル105verはよ。

限定でもいいから。

730 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 06:42:11.06 ID:LDQ0wUYu.net
イタル、105付いたよ何の問題もなく
ホイールは替えたけど

731 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 08:55:45.59 ID:qrDQxYM4.net
結局MSと同じぐらいかかるんだよな

732 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 11:11:46.45 ID:mx/aDZW9.net
だから最初から105付けて、15kくらいで出してくれと。

733 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 11:17:01.11 ID:c1ABH99R.net
15kはどうやっても無理だろ

734 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 11:49:36.70 ID:vEuXmHaH.net
イタル−クラリス+105だったらそんなもんじゃないの?

735 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 12:07:47.48 ID:kW4l4vZR.net
15kじゃ中華ママチャリしか買えないな

736 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 12:13:16.45 ID:vnXaAnxS.net
ああ、150kでしたな。。

737 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 14:08:56.42 ID:C4swoFzr.net
105とクラリスだと具体的にどう違うの?簡単に言っちゃうとスピードが速くなるって事?

738 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 14:15:33.34 ID:jpwpDqVD.net
>>737
変速のスムーズさが違うしブレーキ性能も全然違う
つまり、「快適性」と「安全性」が違うって事

739 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 14:28:04.73 ID:C4swoFzr.net
なるほど。分かりやすい説明ありがとうございます。

740 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 15:47:48.38 ID:3lniFXkN.net
>>737
>>738の言うこともその通りだし、ギアが8速のクラリスから11速の105にすると
加速や坂道でギア替えたとき「ひとつ変えただけなのにペダルがすごく重くなって失速する」「ひとつ変えただけなのにペダルが軽くなり過ぎて失速する」
ということが少なくなる

つまり坂道やゴーストップがスムーズに走れる

741 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:23:51.15 ID:C4swoFzr.net
全然違うんですね。勉強になります。105欲しくなりますね〜ありがとうございます

742 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 18:44:16.96 ID:EDUN2Rf0.net
おまけに軽くなる
そのかわり盗まれやすくなる

743 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/10(土) 20:24:43.75 ID:GmYsrnti.net
コンポ選べるセミオーダー取り入れてほしい

744 :シングルも:2016/09/10(土) 23:24:30.25 ID:rvd7FM0l.net
>>736
それは高杉な!?

745 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 00:23:43.18 ID:NimMR9Qh.net
えー105装備で15万てえらい安くない?

746 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 02:46:00.92 ID:5/cvwe0U.net
安いな
パナのプレステージタンゲフレームの105で24万くらいだし
SSTBのコロンバスフレームの105で15万ならむしろ安すぎで怖いくらいだわ

747 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 10:59:06.96 ID:3u6OuJAS.net
イタル−クラリス+105って、けっきょくMSなんじゃないの?

748 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 11:31:59.70 ID:D6/0Jlrf.net
イタルのカラーリングはちょっと好きなんでイタル105かMSのイタルカラーがあればというのはちょっと分かる

749 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 11:57:10.49 ID:vRLuoC+s.net
ロードフリーダムサブに欲しい。安いし傷とか神経質にならないようなのがいい。地味だから盗まれにくいだろうし

750 :あの日から15年だね:2016/09/11(日) 12:11:55.67 ID:3juSgKjG.net
それならば、
絶対に一番安い
フリーダムシングルが
おすすめだ。大衆向けの
よりも安いからな?!

751 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 13:05:27.34 ID:bGSK7YQ2.net
安いけどシングルはな…MTBも安いんだな…ルック車みたいな感じなのかな?

752 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/11(日) 13:37:04.95 ID:D6/0Jlrf.net
>>751
安いけどルックではないよ

ご存知かもしれないけどMTBとMTBルックには明確な違いがあって、法的に悪路走行不可と書かなければいけないのがルック車
ミヤタフリーダムスカイMはプレスリリースではっきり悪路走行に対応と謳ってるからルックではないMTBだよ

753 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 08:47:02.87 ID:pStGLGjk.net
>>746
SSTBってぶっちゃけ和製コロンバスSLXなわけでして
本家SLXが亡き今、貴重なチューブだよなぁ
MC乗ってみて思ったけど乗り味がすごくSLXに似てる
これがフレームで17万で買えるのはお買い得
でも、ヘッド周りの剛性が足りないかなぁ…下り鋭角コーナー攻めるのはちょっと怖い
そうするとEXRなんだけど、値段と納期がなぁ…

754 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 15:34:44.34 ID:mngBGS7R.net
ワイMC欲しかったがもう
作ってないみたいやな

755 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 17:41:58.71 ID:08GrCtyF.net
そもそも全く売る気ないよな

756 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/19(月) 20:51:07.52 ID:JzxLno1p.net
イタル買った人感想教えて

757 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:08:40.26 ID:RD7JQR3C.net
>>754
宮田に在庫を問い合わせしてみればいいよ
俺は小田原競輪場の見本市で在庫聞いてから発注したよ

>>755
その時の営業さん曰く、宮田スポーツよりもメリダを売りたいと言ってたね…
新城選手効果で売り上げいいらしいからね、しょうがないね…

758 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/20(火) 23:26:10.50 ID:DHtEK2l4.net
ママチャリからカリフォルニアスカイに乗り換えようかと思ってるのですが、フレームサイズ52cmって身長179cmのわたしには小さいでしょうか?

759 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 00:42:32.86 ID:iCSLn75J.net
>>758
カリフォルニアスカイRのことだね
166cm以上対応の大人用だから問題ないと思うよ

厳密に言えばもっと大きいサイズがあればもっといいんだけど無いからね
俺は177cmだけど余程の長距離(100kmとか)でなければ嫁の小さめの自転車乗っても別に苦はないし

ぴったりに合わせたいならステムを長さが違うやつに交換することで調整は効くよ

760 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 00:57:59.97 ID:XpOslA3C.net
フリーダムスポーツって安いけどセカンドバイクには十分かな?

761 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 01:23:23.09 ID:iCSLn75J.net
>>760
28Cでどこでも快適だしアシにはよいよ!

Wレバーに抵抗がなくて、カセットフリーだからギア比変えにくいのを納得出来ればアリだと思うよ!
すごくお買い得だしね

762 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 10:46:35.91 ID:C4jZtqX9.net
みやだの、ずれまだあったんか

763 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 16:56:19.49 ID:iHmMqYHx.net
MCってやっぱコスパ最強すぎて
作らなくなったんか?

764 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 17:46:05.29 ID:zVSOW168.net
公式に載ってるけど、ないの?

765 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 18:54:43.02 ID:C5TVF9at.net
在庫処分中とかじゃないかな

766 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 18:57:42.10 ID:ZGVQm6Vj.net
Amazonだとかすりもしないがヨドバシだとミヤタ人気だな、なんの違いなんだろこれ

767 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 19:59:54.55 ID:CPNfinJa.net
>>758
身長ほぼ一緒で、カリフォルニアスカイR乗りだけど、小さい事は無いよ。
もしサドルを一番上まで上げたら、ペダルまで届かないし。

サイズが選べるのなら、54くらいが適正なんだろうけど、
本格的なのを買うまでのドロハンの練習用としては、
値段も含めて良い買い物だったと思ってる。

768 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/21(水) 21:21:07.78 ID:7rb/OFbB.net
>>760
フリーダムロード乗ってる。
カッコよくて安いけど7速ターニーとWレバーがなぁ・・・
もうSORAとか言わずに105に換装してタイヤ細くしたいけど
改造費が車体価格の倍くらいかかるから二の足を踏んでる。

余ってるコンポある人のセカンドバイクにはいいんじゃないかな?

769 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 04:25:41.24 ID:aMF4Jb92.net
フリーダムスポーツはエンドが135でロードホイールの流用きかないからなぁ
Wレバーに関しては親指シフトとアルテも持って乗ってるからむしろ新鮮なんだけど
後輪のスポーク折れてから放置しっ放しだわ

770 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 12:24:52.51 ID:Xz2uYA4+.net
30数年前に母親が19800円で買ってきた初ドロハンにfreedomって書いてあった記憶があるんだが。
そんな前からミヤタのフリーダムってあったんだろうか、ミヤタHP見てもわからないし。

覚えていることは
青いフレーム、2×6段変速(Wレバー)、補助ブレーキレバー、ドロヨケ、キャリア、折りたたみカゴ(後付け)
QRではなかった、くらい。

771 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 12:37:46.58 ID:9KvhVwr+.net
>>756

イタル3月に買って2000km走ったが、フレームはかなりいいと思う。
ジオメトリがレース向けな感じするからその辺が合うならオススメ。

ちなみにコンポ105化するときに全バラして重量測ったらBB抜きヘッドパーツ込みで2kgぴったりだった(56cmサイズ)
このクラスではかなり優秀では。
フォークは確か760gぐらいだったからフルカーボンにすればもっと軽量化はできる。

772 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 16:04:33.10 ID:3TzZJznE.net
イタル買ってきます!

773 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 16:59:35.89 ID:VQERv74s.net
カリフォルニアスカイRってクロスバイクなのか?

774 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:53:54.40 ID:nZbpMgfG.net
>>773
ジャンル的には、シクロクロスという部類。

775 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:57:09.04 ID:u2ly2ohw.net
>>772
イタルいいよ〜
ロード初心者だけど、イタルしか乗ってないけど

776 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:51:24.02 ID:4Lb0xtNC.net
>>772
あれは洒落てる
そしてレース出ない限り十分


乗ってないけど

777 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:37:17.35 ID:h6m9PhrU.net
田宮のろーどばいくほしいなぁ

778 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:46:59.00 ID:hgAbJ5a1.net
1/12かな

779 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:49:47.75 ID:UE6/x2dl.net
Eigerってそんなに性能いいのかな?

780 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 02:58:59.62 ID:x6qAwksY.net
エイガーはツーリング車だね?

781 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 06:42:07.27 ID:jRsVoZTI.net
自転車は基本的に輪っか二つのツーリング

782 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 00:25:22.97 ID:SOmlm4zF.net
>>773
普段使い出来るロード作って売るときに、流行りで急遽シクロクロスにしましたって感じかも。
リム幅13mmだし。

他のロードと乗り比べたことがないから、ハンドリングの差は分からない?

783 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 01:18:48.37 ID:rajHi0kI.net
>>771
パナモリのフレーム重量とあまり大差ないんだな
イタルちゃんは値段のわりに優秀じゃんか

784 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 02:06:53.59 ID:IMFT0vzb.net
田宮のカリフォルニア買いたい

785 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 13:00:21.96 ID:6GFBcZVR.net
ロード専門店のオーナー曰く
イタルは本当にコスパが良すぎて
他のやつが売れなくなるから
あまり売りたくないらしい。
105搭載モデルでたらもう最強らしいです

786 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 16:57:10.04 ID:mLU87m9j.net
発表当時は、ここ宮田スレでもクラリスのくせに高いと批判も見かけたが…
それが好評価に変わるだけ良いフレームってことか
宮田さん105かアルテ選べるセミオーダーっぽいことやりましょうよ?

787 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 18:56:14.34 ID:WaiLBYEN.net
いいならいたこ

788 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:48:01.99 ID:SFGKVpKJ.net
イタル買うか、Eiger買うか悩ましい

789 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 19:54:22.88 ID:xTvkcMCI.net
両方買おうよ
イタルはいいよ〜

790 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:09:35.41 ID:zrES5XXG.net
>>785
MSがあるじゃない

791 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:42:54.54 ID:6GFBcZVR.net
>>790
MSは20オーバーってのがネックで
その値段だと他所のをみんな買っちゃうか
MCが買えるからMSはあまり出ないらしい。

792 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/26(月) 22:44:45.11 ID:9FIG0Pja.net
だってエレベーションて名前がクソかっこいい

793 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 19:43:02.74 ID:H938/kmM.net
来年増車したいけどラインナップ刷新の予定とかあるのか?

794 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:01:29.68 ID:tf7LigAo.net
イタル納車した
良いも悪いもない、必要十分な普通のクロモリロードだな
しかしロードエンドとか変なとこクラシカルにこだわるんなら丸ハンとかシルバーパーツにして欲しかったな
なんだかチグハグ

795 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:02:47.67 ID:IjJzPYWs.net
>794
自転車屋 乙

796 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:16:41.47 ID:SXUnl7QS.net
>>791
仕上げはすごくいいんだけどねぇ…
メッキラグでカーボンフォークという謎仕様がアダになってるのかな?
MCもBB386なのも謎だし…
宮田はこういうところで損してるよ

>>794
オメ
イタルはその素直な作りがいいと思うよ
非凡さを欲しければやっぱり4130よりニオブ・フォースチューブを使った
MC以上で組むと幸せになれると思う

797 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/27(火) 23:41:57.84 ID:tf7LigAo.net
>>796
普通のってのは外連味がないってことで気に入ってるよ
付いてるパーツのグレード見るとほとんどフレームに金費やしてんだろうね
手頃な値段で素性の良いフレーム探してたから良い買い物だった

798 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 04:01:58.62 ID:B+EThG3J.net
>>794
ルマンスポーツの時もチグハグだとか言われてたな
クラシカルなクロモリのくせにステムとシートポストが今風と同じ黒でシルバーじゃないのがおかしいって

799 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/28(水) 06:50:13.23 ID:F9qsG1TE.net
>>797
改造ですな、1〜2年後に

800 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 22:42:34.61 ID:H5biqkVw.net
MIYATA JAPONの納期が6ヶ月に短縮されましたね
ああ〜金さえあれば…orz

801 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/29(木) 22:59:36.84 ID:mpA8G12+.net
ほんとだ
うん、欲しいねえ
買えないねえ

802 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 04:16:52.58 ID:r28mtTMd.net
エレベーションエクストリームのフレーム価格がパナチタンORT09bフフレーム価格bニ大差ない
ザ・ミヤタも18金にしなけりゃフレーム価格30万以下でコルナゴのマスターXライトのフレーム価格より安い
フレーム買って今乗ってるロードのコンポ丸ごと乗せれば70万90万のカーボンロードより安いじゃないか?
俺は既に15万貯めたよ
来年にはザ・ミヤタフレーム買える
ザ・ミヤタフレームに今乗ってるロードのアルテ6800フルを移植する予定

803 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 08:21:59.87 ID:TsqnhtOq.net
田宮欲しい

804 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 10:44:18.48 ID:D64QNIKI.net
そんならコルナゴ買うわ

805 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 11:03:36.43 ID:LOM7d7Fi.net
ブランドの好きかそうでもないかはその人次第だからねえ

806 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 12:30:07.69 ID:1N6qAjiS.net
マスターベーションエクスタシーかとオモタ

807 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 12:39:02.54 ID:MWPxTA8P.net
イタルスポーツのカーボンフォークだけど、カーボンのメリットって軽いだけですよね?

クロモリの方が良さそうな気がしますが、耐久性や寿命なんかはどうなんでしょうか?

808 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:20:45.97 ID:zeK8rsXP.net
フリーダムフラットを持ってる方いたら感想聞きたいです。実物を見て、主に見た目とコスパで惹かれてます。

809 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 15:36:36.97 ID:2YU2uUJu.net
>>808
自転車歴と使用目的は?
それ次第で猛烈に勧めるか、ゆるく勧めるか変わる

810 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 16:02:26.05 ID:zeK8rsXP.net
>>809
4年前に小径車で一度だけ横浜箱根を無理やり往復しただけで、ど素人です。しかもこの2年は全く乗ってません。
とりあえずは、交通量多めの幹線を往復50kmくらい走れれば良いです。

811 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 16:43:38.01 ID:2YU2uUJu.net
>>810
え?そこまで乗るならドロハンのほうがよくね?

812 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/30(金) 23:13:07.43 ID:zeK8rsXP.net
>>811
やっぱりそうなんですかね。
あんまり飛ばす事も無いと思うので、バーエンドバーかブルホーンでいけるかと踏んでたんですが

813 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 00:10:06.01 ID:iH6Of211.net
距離的にはドロハンの方が楽だけどバーエンドバーとかでも問題はないよ
ただブルホーンにしろ何度もその距離走るならドロハンにしとけば良かったって思うかも
ドロハンに抵抗あるとか予算がないとかならしゃーないが

814 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 06:44:52.04 ID:vhyDcCaf.net
そんくらいフラットで充分やん

815 : 【大吉】 :2016/10/01(土) 08:36:15.99 ID:0SJPjXNu.net
>>777以降へ



ミヤタが正しい!

816 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 16:06:03.36 ID:AM4CmlFj.net
>>813
なるほど。それ以外の点ではどうですか?
乗り心地、ブレーキ、変速機、回転部分などの感想など教えて頂けたら幸いです。

817 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/01(土) 20:55:49.32 ID:iH6Of211.net
>>816
そんなもんに耳年増になるよりとっとと買った方がいい
乗ればなんでも「こんなもんか」となるよ

818 : 【大吉】 :2016/10/01(土) 23:56:10.58 ID:jFhGLwnf.net
フリーダムの安い奴でよし。

819 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 01:10:08.63 ID:R5M4muZT.net
何でコガミヤタ解消しちゃったのかなあ…カーボン全盛なら仕方ないのかなあ…
カッコいいと思うんだけどなあ…メ◯ダより…

と、コガミヤタ最期のフレームに乗りつつ心で合掌する私であった

820 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 08:11:52.08 ID:hfV06Yss.net
ミヤダの自転車クロスバイク欲しいなぁ

821 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:38:52.76 ID:UuNMV0j2.net
>>819
宮田工業が自転車事業を分社しちゃたからね…しょうがないね
でも、ミヤタはクロモリを推し進めればいいんじゃないかな?

個人的にはリッヂランナー名義でグラベル系作って欲しい
マジで買うよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 10:49:16.85 ID:2aujpB1r.net
>821
>リッヂランナー名義でグラベル系作って欲しい

禿同
リッジは現役で使ってる。
700Cに換えようかと検討してるんだよなぁ

823 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 20:35:43.99 ID:J4ih1QoC.net
リッジランナーなのにグラベル系なの?

824 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 20:40:26.13 ID:4zmDfpME.net
自分、身長176cmの体重115kgという完全なるデブなんですが、ミヤタのフリーダムタフを買おうか検討しています。
そこでお聞きしたいのですが、この車種、耐荷重110kgという事ですが、これって限界ギリギリの数値なんでしょうか?やっぱりオーバーしているとマズイですかね?
それと、この車種ってホームページにスペックやジオメトリーって記載されていないのですか?ラインナップを見ても、少ししか情報が無くて、正直困っています。

825 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 20:45:23.22 ID:bTsi7gsG.net
>>824
ふつうこの価格帯では細かいジオメトリーは公表されない

まあ多少傷みが早いとかはあるかもね
でも異音が出たらすぐ修理してれば平気だよ
フレームは強いからホイールとBBに気を使ってればいい
それらは変なら音が出るから分かる
異常を放置したらだめだぞ、そしたらぶっ壊れてこけて怪我しても自業自得だ

826 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 21:11:13.78 ID:UuNMV0j2.net
>>823
まあ、MTBだとメリダとかぶるじゃん
クロモリMTBだとまあ、ありなんだけど
MTBの風当たりって未だ強いしね…
じゃあトレンドのグラベル系の方がいいかな?って感じで書き込んだわけよ
アラヤもマディフォックスCXなるシクロ・グラベル出してるし…

827 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 21:47:25.96 ID:duqaQh2h.net
>>824
普通は安全側で計算するから対加重110kgって書いてあるなら110kgは余裕よ
だが60kgの奴が乗るよりは当然傷みは早いと思うぞデブ

828 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 22:31:35.65 ID:6d4bTzmf.net
丸シャローにするかブルホーンにするか迷ってたイタル
若干フレーム小さ目だから少ししゃくり気味のブルホーンにしてみるか

829 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/02(日) 23:44:28.46 ID:7Lu/y6PE.net
フリーダムデブ欲しいなぁ

830 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:03:11.30 ID:diCp41jK.net
>>825
そうなんですか…。他のメーカーだと表記されていたから願わくば…と思っていたんですよね。
フレームは丈夫でもパーツは別ですよね。パーツの詳細…特にホイールとタイヤがどこの物かは知りたい…!
とりあえず素人なりにでも、気をつかって乗った方がいいですね。まずは用語の意味を調べねば。
>>827
乗れない事は無いって事ですね。でも出来れば長く…10年は確実に乗りたいと思っているので、痛むのは怖いなぁ。
本当にデブって害しかない!情けなし。

お二人ともありがとうございます…!!

831 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:11:54.80 ID:diCp41jK.net
更に質問なんですが、フリーダムタフ…というか他のフリーダムシリーズもひっくるめての話かもしれないのですが、これって舗装路以外も走れますか?
砂利道などの未舗装路や悪路、それに歩道の段差を越える時など、そういうのって大丈夫なんでしょうか…?
他のフリーダムシリーズは、悪路禁止の注意書などがあったりしますか?

それと、これ耐荷重や車体重量の割にフレームが細身なのですが、これって中身がぎっしりつまってるんですかね?自分の体重だと、ポッキリ折れそうで不安で…。

832 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:37:28.86 ID:1xKXvaMY.net
段差超えることは不可能じゃないけどなるべく避ける。
悪路も走れないことはないけどストレス溜まる。
砂利道はやめとけパンクする。
クロスやロードは基本的に舗装路を走るためのもの。

そんなに悪路が心配ならMTB買った方がいいんじゃない?

833 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 00:57:04.15 ID:q0z4TTYb.net
FatBoySlimBike

834 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 01:54:21.64 ID:piZutCDB.net
>>830
そうだね
素人だから整備はできない、これは仕方ない
でも整備してもらいに持ってくことなら誰でも出来るからね

835 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 02:21:55.31 ID:1y/o4IdY.net
>>826
泥狐はMTBも出してるじゃん
MTB出さずに他のでリッジランナー出したら、ミヤタ好き辞めてやる!w

>>831
無垢の棒で出来たフレーム…釣り?

836 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 03:39:39.45 ID:diCp41jK.net
>>832
ご返答ありがとうございます!
クロスバイクのフレームは、マウンテンバイクに近いって前にどこかで見た気でいまして、なのでこの車種はタイヤも太いですし、高耐荷重を謳うならホイールも丈夫かな?との思いで多少は状況が悪い道もイケる…!って思ってしまったんですよね。
うーん、同価格帯のマウンテンバイクも視野には入れているのですが、この価格帯の物についているサスペンションはへたりやすい…と耳にしまして、それなら最初からサスペンションのついていないクロスバイクがいいかも!と思ったんですよね。
もう一度他の車種も考えてみます!

837 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 03:46:29.82 ID:diCp41jK.net
>>834
確かにそうですよね!でも多少のメンテくらいは出来るようになりたいです…!精進せねば。
>>835
無垢の棒って筒状ではない棒という意味でしょうか…?
そうでしたら、そういった意味で書いたのでは無く、重い割に細く感じたので、中の空洞が狭く、フレームが肉厚?なのかな、と思いまして。
言葉が変ですみません。後、釣りではないです。

838 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 05:09:23.29 ID:9tNN8/uU.net
静岡県の誇りだね

839 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 07:38:35.99 ID:P+mibvXY.net
え? ミヤタは神奈川県茅ヶ崎じゃない?

840 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 08:57:06.40 ID:nIwApsUp.net
田宮のことだろうな

841 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 09:48:23.14 ID:+E0rSAxU.net
made in chigasaki がなんかカッコ良くて買った口です

842 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 12:04:57.93 ID:2yTLZ6Mz.net
>837
フレームは基本的に中空のパイプで出来てますよ
材質やら肉厚はそれぞれだけどね

メンテは
パンク修理・ケーブル交換・ディレイラー調整・ハブや回転軸のグリスアップ

くらいできれば日常まず支障ないと思う。
回転系の規格と構造、メンテできれば自転車のかなりを掌握したことに。
あとはおいおい、または持ち込みでどうかね

843 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 12:12:37.28 ID:UH3ZNJ7X.net
>>836
サスなんかトライアルレースでもなけりゃ意味ないぞ
どんな使い方想定してんだよ近所の砂利道ポタリングするくらいなら壊れやしねえよ
ホイールだろうとフレームだろうとそうそう折れるかよ
あと痩せろ

844 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 12:59:00.20 ID:jqT9+adv.net
サスは状態観れないから・・・避けてる

845 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 14:29:56.32 ID:1x6TH9Yo.net
>>836
高耐荷重110kgという宣伝文句に惹かれたのであれば、もっと巨漢が乗る可能性がある
米系メーカーなんかは乗る人の体重制限136kgだったりする。
ジオメトリとかパーツのスペックとか気にするのであれば、他社の方が良い気がしてきたり…
値段もたいして変わらないし。

846 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 20:29:04.90 ID:diCp41jK.net
>>842
その事自体も、つい最近まで知らなかったんですよね…。今までカゴ付きのシティサイクルと、マウンテンバイクのルック車しか乗ったが事ありませんでした。

ブレーキケーブルの交換くらいしかした事無いです。
パンク修理やディレイラーの調整はともかく、グリスアップってやっぱり分解する必要があったりしますよね…?
六角レンチとアーレンキーくらいしか持っていない…。これじゃ不足ですよね…?

やっぱり最初の内は、最低でも年に一度くらいは購入店で見てもらう方が良さそうですね…。知識は追々。

847 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 20:46:49.72 ID:diCp41jK.net
>>843
やっぱり街乗りでサスペンションはいらない感じですよね…。
やっぱり普通に乗るくらいなら大丈夫ですかね?自分、体重が相当重い上に、色々自転車の事を調べている中で、アルミではありますがフレームが破断した、なんて書き込みを見たりして、正直怖くなりまして。

それはもう仰るとおりです!昔から自分に甘い…orz
身体に不調も出てるんで、真剣に痩せなければ。

>>845
米系って、TREKとかキャノンデール?とかですよね?そこの辺りも検討したかったのですが、自分の知っている自転車店2店では、どちらも取り扱っていないんですよね…。
あってもGTくらいです。GTの耐荷重は、オーナーマニュアル?だと100kg越えは常用しないで、と書いてあったんですけど、もしこれが全てのGT車種共通なら、候補に入れれない…。
短足なので、スタンドオーバー?の値だけでも知りたいんですよね。後、パーツも知れるに越したことはないですし。
アルミは怖いので、出来ればスチール(クロモリ、ハイテン)フレームで、タイヤ太めってなると全然無いんですよね…。他だとマリーン?のミュアウッズくらいですかね…?ゴーダスポーツは高かった気が…。

848 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 21:01:02.25 ID:m8YTuDL9.net
BBAマークが付いてた去年のアルミ製カリフォルニアスカイRですら
当時92キロあった俺が乗っても大丈夫だった。

BBAマークって65キロの体重で設計されてるらしいけど
1年で3000キロは走ったが、フレームもスポークも何とも無いぞ。
(今は10キロくらい落ちてる)

まああからさまな歩道の段差等はなるべくショックの無いよう
乗り越えてるがな。

フリーダムタフは体重110キロで設計されてるんだから、
全然大丈夫だと思うぞ。

何でおBBA規格を超えるミヤタ規格で作ってるらしい。

849 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 21:33:03.74 ID:NwikUbir.net
>>847
例えばJAMISだとUSサイトでダウンロードできるマニュアルに体重上限136kgて書いてあります。
コーダスポーツは確かにちょっと高くなるけど、実売6万ぐらい。
クロモリフレーム、クロモリフォーク、3x8速、重量12kgぐらいなので差額分ぐらいの価値は
あるかと。タイヤはフリーダムタフの45Cとまではいかないけど32Cは普通に太いのと、
いざとなれば後から変える事もできる。

850 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 21:43:19.17 ID:PcBGDfzE.net
フリーダムタフでいけると思う。
これがダメならストロンガーでも探して乗るしかないね

851 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:22:18.73 ID:2yTLZ6Mz.net
>>846
ハブの分解はハブコーンレンチ(薄型スパナ)。
そう高くないのでセット品を買っておくとよい
前ハブの構造は本当に単純なので、そこから覚えるといいよ
グリスはホームセンターのAZウレアグリスで充分と思う。

ケーブル張る作業にはインナーワイヤープライヤ。すごくお勧め。
これを勧めるには理由があってね
昔、何も知らなかった頃、細身のプライヤでケーブル引いていたら
滑って勢い余ったプライヤが目に飛び込んできて白目に刺さった事があるんだ
あとほんの少しズレていたら黒目で失明したかも。今でもトラウマ。
そんな事故を未然に防ぐためにもコレ本当にお勧め。そう高くない。

今回は耐荷重重視しつつ早めに手配した方がいいと思う。
最初からベスト引くのは無理があるし
乗ればスリムになって選択の幅広がるかもしれないよ?
現物に触れないと身につかない事もあるしね、いろいろと。

852 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:38:22.59 ID:UH3ZNJ7X.net
素人がハブのグリスアップするくらいならホイール新調した方がいいわ
グリスアップが必要になる頃には買い換え時だろうし

853 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 22:42:29.53 ID:ZvJgdD4Y.net
>>849
45Cってどこ走ること想定してんだろうな
そんな太いタイヤが必要なとこならMTBにスリックはかせりゃいいのに
大体ママチャリの安いタイヤだって「デブだからすぐパンクするんです〜」なんて奴いないだろ

854 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:39:01.85 ID:diCp41jK.net
>>848
成る程、ある程度の荷重の超過は大丈夫という事ですかね?
そういえば、どこかのサイトで、前輪と後輪で体重が分散されるから、重くても大丈夫…なんて物を見ました。

そういう規格があるんですね。JISの規格なら聞いた事があります。
なら、この車種でも大丈夫…と思いたい。

ミヤタ規格?そんな物もあるのか…。独自過ぎて判断に困りますw

>>849
そんな所で確認出来たのですね!英語ばっかりで諦めてました…。
懐が寒いので値段がキツいのもありますけど、自分の範囲だと実店舗で買えないのが困りものです。通販で買うのは大丈夫なんでしょうかね…?
リアはいいとして、フロントが3速とシングルの違いって大きいのでしょうか…?シングルだと坂とかキツいんですかね。
車体重量はいいとして、その他の性能は完全に上位互換ですよね…悩みます。

855 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:46:35.20 ID:DLYC8y9R.net
>>854
そりゃスペックの違いだの色々あるけどその価格帯なら性能も乗り心地もぶっちゃけ変わらんぞ
ペヤングとUFO比べて「どっちが美味しいですか?」「塩分はペヤングの方が控えめなんですよね?」とかグダグダ言ってるようなもん
見た目気に入ったやつ買ってこい

856 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:49:44.29 ID:diCp41jK.net
>>851
成る程、そういった工具のセット品があるんですね。
近くのホームセンターにでも見に行って見ようかな?あるいは通販か。
AZの万能グリスとかいう代物なら持っているのですが、それとはまた別物みたいですね。グリス一つとっても種類があるんですね…。

まさかそんな怖い話を聞くとは…!目は怖いですよね…。失明されてなくて良かったです。
インナーワイヤープライヤ…初耳なアイテムですね。後で調べてみます!

やっぱりああだこうだと言っておらずに、買ってしまった方が良い事もありますよね。昔から物を買うときは悩むんですよね…。しかしベストは無理でもベターは引きたい。
数年くらいで壊れる事は無いでしょうから、とりあえずの一台として買う。という考え方の方がいいのか…。悩ましい。

857 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/03(月) 23:53:37.37 ID:7190mT3U.net
ははーん、こいつ本気で買う気ない構ってちゃんだな!

858 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 00:01:14.05 ID:2KjucBk5.net
>>854
デブは坂がきつい
フロントシングルは不便かと

859 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 00:05:12.75 ID:5zTcqSYo.net
太って無かったら、GIANTのグラビエ?辺りを悩まずに買っていたんでしょうけど…口惜しい。

>>850
これでもいけますかね?5kgの超過くらいは誤差の範囲内だと思いたい…。
ストロンガー…というのは聞いたこと無いですね。しかし名前からして力強そうだ。

>>855
おそらく的確な例え。ちょっとネガティブに考えすぎなんですかね。
アルミの疲労限界だとか、無名のパーツはすぐ壊れるだとか、マイナスな事ばかり調べすぎました。
やっぱり最終的には気に入るか否かが一番ですよね!
でもミヤタさんも、パーツの仕様くらいは書いていてくれたらいいのに。問い合わせるのもありか…?

>>857
それはないです(断言)

860 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 00:09:20.67 ID:5zTcqSYo.net
>>858
やっぱりそうですかね…?特別脚力があるわけでも無いですし。
一応ローギアは普通より軽い物を使っているらしいですが…。

そういえば、後々にフロントの多段化ってお店に頼めば出来るのでしょうか…?

861 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 00:53:39.93 ID:2KjucBk5.net
>>860
できなくないけど高いぞ
多分クランクから交換だから

862 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 01:20:27.00 ID:5zTcqSYo.net
>>861
確かに。クランクセットにフロントディレイラー、シフトレバーにグリップで1万ほど、そして更に工賃ですからね。
とりあえずは、フロントの変速分の身体的負担は気合いでなんとかします!それに、フロント変速の不調が起こり得ないと考えれば、プラスになりうる!

そういえば、これってバルブが英式なんですよね。クロスバイクだからてっきり仏式だとばかり思っていました。
それとこの車種、というよりフリーダムシリーズの話にもなるかもしれないのですが、ホイールってクイックリリースではなく、ナット止めなんでしょうか?

863 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 03:58:16.67 ID:ZKKGlA2G.net
フレンチのチューブとアダプターかませば変えられるから、さっさと買えデブ
http://blog.goo.ne.jp/by-kinderland/e/0e9aac807de0fe199873378e2886ac15
ここ見ると、わかりにくいけどクイックだ
だから今日買え今買えすぐ買え

864 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 06:26:30.25 ID:m0Z09ahw.net
>>853
ロードやクロスバイクのタイヤに比べればすごく太い様に見えるけど、700x45Cなら
29er用のスリックの29x1.75ぐらいのタイヤがついてることになる。29er MTBの
スリック化だと思えば若干細目なぐらい。街乗りからツーリングまで使いやすい
サイズだよ。

>>862
スポーツ車=仏式バルブ、という風潮はあるし、確かにアダプタ噛ませて仏式
チューブという手もあるのだけど、タイヤこの太さで英式リムにつけるなら
米式バルブのチューブに変えるので十分だと思う。

865 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 16:31:55.98 ID:MK/jCGMy.net
子供頃みんな憧れだった

866 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 23:27:37.76 ID:5zTcqSYo.net
>>863
チューブにバルブが付属している事を今回の事で知りました…。てっきりホイールと一体化している物かと。
そのサイト自分も調べている段階で見ましたけど、気づかなかったです。ありがとうございます!
>>864
助言を聞いて調べてから知ったのですが、700Cって29インチとほぼ同じサイズなんですね…。ホイールが大きい方が、走りやすいって話は聞きますね。
今まで26インチのマウンテンバイクルック車と27インチのシティサイクルにしか乗った事が無いのですが、大きく感じるのかな?取り回しとか大丈夫なのだろうか…。

その助言を元に調べて知ったのですが、英式と米式のバルブ系って殆んど一緒でほぼ互換性があるみたいですね。これなら後にチューブだけ米式バルブの物と交換出来ますね!

867 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 23:31:43.42 ID:5zTcqSYo.net
皆さん、今回は自分の書く色々な質問にお答え下さって、本当にありがとうございました…!
知らない事だらけなので凄く助かりました!とりあえず近々、休みの日にでも自転車屋に行ってみます!

868 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 23:42:09.96 ID:5zTcqSYo.net
後、もう一つお聞きしたい事があります。
自分、身長176cmに対し、股下がだいたい73cm辺りなのですが、この場合フリーダムタフのサイズ43cm50cm、どちらを買えばいいと思いますか?

869 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/04(火) 23:45:04.49 ID:iE//IaJU.net
もうくるんじゃないぞ

870 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 00:21:35.68 ID:i5V6A5d1.net
フリーダムデブ欲しい

871 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 01:23:33.81 ID:krJg7T/3.net
176で73て短すぎないか
測り方間違ってんじゃ?

872 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 01:44:09.09 ID:laliBxhM.net
もしかしてズボンの股下の数字なんじゃないのそれ

873 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 01:52:02.49 ID:i5V6A5d1.net
80はあるはず

874 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 04:44:50.88 ID:MPZdr1W5.net
股下って適当に巻き尺股から垂らすだけだと思ってました…!
改めて、検索したら出てきた仰向けに寝て壁に踵をつけて…ってやつを試してみたところ、78cmぐらいでした。

875 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 06:59:47.23 ID:QdPYJL4b.net
すまないが、デブはコテハンかトリップをお願いしたい。

876 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 07:02:57.83 ID:lV0k6IMp.net
50買え。

877 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 19:21:27.76 ID:hZUR5vAX.net
デブ言うなよ
ガリのひがみ根性が見ていてイタイぜ

878 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 19:29:27.45 ID:laliBxhM.net
いやデブじゃん、、

879 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 22:56:19.57 ID:MPZdr1W5.net
>>875
もうすぐに退散するので、付けない方向でお願いします!
>>876
50でいいですかね?フレームの形的にも50が好みなのですが、サドルの下限を考えると43の方がいい気もします。
というか、50のサドル高が最低86cmって、地上から垂直に86cmですかね?今確認したところ、それだと爪先立ちしても股が届かなかったので、やっぱり43の方が適正なんでしょうか。
やっぱり自転車屋に行って跨がってみないと駄目ですよね。店に置いてあるのか…?

880 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:04:46.92 ID:hdlrW8KC.net
いますぐ消えろフリーダムデブ

881 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/05(水) 23:13:15.13 ID:MPZdr1W5.net
自分のせいで不快な思いをさせてしまい、申し訳ありませんでした。
とりあえず今まで教えて頂いた事をまとめ、これ以上の事は自分で考えたり、他のスレで聞いたりする事にします。
改めて、お答え下さった皆さん、本当にありがとうございました!

882 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 05:41:13.86 ID:bkVAJy3W.net
>>879
そもそもクロスバイクってサドルに座っていたら地面に両足がつかない乗り物で、停止して両足
べったり着きたければお尻をサドルから外してトップチューブを跨いで立つの。だからそんな事
気にする必要は無い。ミヤタはママチャリとかに合わせてサドル高をカタログに表示してるけど、
スポーツ車専門のブランドだとジオメトリはあってもサドル高書いてないはそういうこと。
ミヤタに適当な例がなかったので不本意ながら他社の例だけど、サイズとサドル高とジオメトリと
適応身長全部書いてあるから、一般的に身長176cmに適合するクロスバイクがどういうものか見てみれば良い。
http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/cylva/f24.html?c=4
このジオメトリ図の、11. スタンドオーバーハイトと書いてあるところを跨ぐの。

フリーダムタフのサイズ展開で身長176cmの人が43を選ぶなんてまずあり得ないし、サドルの
最大高92cmでは、上限まで上げてもサドル低過ぎになる可能性が高いよ。

でそういう事は自分で考えたり他スレで聞いたりしなくていいから、今日すぐ自転車屋に行って
直接自転車屋に聞いてフリーダムタフの50を注文すべき。実車に跨がれればそれに越した事は
ないけど、実車が無くても不安な事は全部自転車屋に聞いて、理屈こねる前にとにかく買って乗って
しまえ。

883 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 06:51:16.20 ID:ppshApwq.net
質問の回答にちゃんと礼をするところは好感が持てる

884 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 18:48:03.65 ID:qA7hP+8j.net
まずはチャリ漕いで痩せるべきだな。
頑張れデブ

885 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 19:41:14.18 ID:3EHeWzGq.net
いっぱい楽しんで乗りまくって痩せろデブ
応援してるぞデブ

886 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 20:02:48.19 ID:1j90PQc9.net
ちょっ 
ヒョロガリの巣窟かよw

887 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/06(木) 22:49:05.91 ID:fcCVc8gV.net
田宮自動車いいなぁ

888 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/07(金) 00:15:28.15 ID:ebdjmswL.net
もう退散するはずでしたが、お返事だけ。それと応援ありがとうございますw

>>882
成る程、そうだったのですか。確かにジオメトリにはサドルの高さは書いてないですね!サドルに座ったままだと足がつかないのは、なんだか怖く感じますが、クロスバイクはそういう物なんですね…。
スタンドオーバーハイト?はそういった意味を含めた数値なんですね。せめてそこだけでも記載があれば…!
という事は、総合的に考えると、やっぱり50の方を購入した方が良さそうですね。それと、実際に自分のママチャリのサドルを上げてみて、感覚も確かめてみます!

何かをする前に考えすぎてしまうのは、自分の悪い癖なんですよね…。
やっぱり自転車屋にさっさと行くのが一番ですよね。なるべくすぐに行きます!

色々教えて下さったうえに、参考になるサイトまて調べて頂き、本当にありがとうございます…!!

889 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 11:44:25.78 ID:ISWJ6X58.net
おーい荒川の底辺土人にディスられてるぞw


>46 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2016/10/04(火) 08:43:15.51 ID:8VvIUUqM
>ワロタ。やっぱり連呼はレーパン履けない、似合わないくっそデブwww
>http://hissi.org/read.php/bicycle/20161003/bThZVHVETDk.html
>
>848 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2016/10/03(月) 21:01:02.25 ID:m8YTuDL9
>BBAマークが付いてた去年のアルミ製カリフォルニアスカイRですら
>当時92キロあった俺が乗っても大丈夫だった。
>
>BBAマークって65キロの体重で設計されてるらしいけど
>1年で3000キロは走ったが、フレームもスポークも何とも無いぞ。
>(今は10キロくらい落ちてる)
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475404170/46-

890 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/11(火) 12:42:23.32 ID:EwaCx6/F.net
>>889
IDかぶっとるな。
下の二つはわしや。

地方住みなんで、関東のCRスレなんか興味無いから開いた事もねえ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 10:24:11.33 ID:pEy4GzR7.net
BBAマーク付きのアルミ製カリフォルニアスカイRに乗った92kg→82kgデブ連呼厨の住処はこちらですか?

892 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/12(水) 12:41:27.66 ID:TgFTrGsV.net
官田の自転車欲しい

893 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 19:58:20.17 ID:ii3j15yD.net
Eiger以上欲しいならメリダ行くしかないのかねき?

894 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:10:50.56 ID:lsW7Siln.net
>>893
いや?
140万円まであるよ

895 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:44:08.70 ID:lsW7Siln.net
>>893
・・だけだと不親切なので

ミヤタスポーツ
http://www.miyatabike.com/project/sport/

エレベーションEXR カンパニョーロ 1,400,000円 ロードバイク、スーパーレコードコンポ、6.54kg

エレベーションEXR デュラエースDi2 1,250,000円 ロードバイク、デュラエースDi2コンポ、6.77kg

エレベーションEXR デュラエース 1,100,000円 ロードバイク、デュラエースコンポ、6.77kg

ザ・ミヤタ・ゴールド18K(フレームキット) 390,000円
ロードバイク

アイガープロ(フレームキット)340,000円
ランドナー

エレベーションCX(フレームキット) 330,000円
シクロクロス

エレベーションEXR Di2(フレームキット) 330,000円
ロードバイク

エレベーションEXR メカニカルシフト(フレームキット) 320,000円
ロードバイク

ザ・ミヤタ・トラック(フレームキット)314,286円
トラック競技車

スポルティーフプロ(フレームキット)300,000円
スポルティーフ

896 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:44:37.82 ID:lsW7Siln.net
つづき

ザ・ミヤタ(フレームキット) 280,000円 ロードバイク

エレベーションMC 269,000円 ロードバイク、105コンポ、8.7kg

エレベーションMC(フレームキット) 169,000円 ロードバイク

ミヤタMS 229,000円 ロードバイク、105コンポ、9.6kg

ミヤタMS(フレームキット)139,000円 ロードバイク

アイガー 12,2400円 ランドナー、2300コンポ、12.8kg

イタルスポーツ 105,000円 ロードバイク、Clarisコンポ、10.1kg

スポルツアー 89,800円 シクロクロス、Clarisコンポ、11.1kg

897 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 20:47:39.97 ID:4OSFikQe.net
思いの外軽いんだよなイタル

898 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/13(木) 21:01:50.49 ID:lsW7Siln.net
>>897
あの価格でSSTBチューブ、カーボンフォークって相当頑張ってると思う

899 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 08:16:48.11 ID:a1TLnZLR.net
俺が乗ったらイタルもザミヤタも
変わらんやろなぁ

900 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 08:52:13.01 ID:XD4j9iXx.net
おまえが乗ったイタルとおまえが乗ったザ・ミヤタで競争したら差が出るはず

901 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:28:10.06 ID:8yT9FQra.net
イタルは何でフォークだけカーボンなんだよ。
折れたら怖いからクロモリで統一しろよ。

902 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 12:31:10.37 ID:PoTXW6qR.net
>>901
軽くなるからだろ
そこで他社にアドバンテージつけようという

903 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 15:52:04.41 ID:12uRD2b/.net
そういう人用にオプションであってもよさそうなのに
選択はできず、あくまでオプションw

904 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 20:55:16.75 ID:gmf8DJII.net
>>901
クロモリフォークなんて安いから
買えば解決

905 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 21:57:50.14 ID:F/aYkDuB.net
ミヤタは自社ユーザーに対して「フォークくらい好きに変えられるでしょ」という高い信頼を持っている

906 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/14(金) 23:37:28.42 ID:L3/RwSPP.net
いたいすぽーつほしい

907 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/15(土) 00:32:23.63 ID:rbLVbxm5.net
イタル買う→105入れる→EXRフレームに替える→余った部品の山からイタルが復活→あれ?自転車増えてる!
こんな人に私はなりたい

908 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/16(日) 10:37:18.05 ID:GkODkXel.net
>>901
スポルツアーがあるだろ

909 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/21(金) 19:31:19.37 ID:7nv0Pxau.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

910 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/24(月) 21:28:23.13 ID:TwyJVHdy.net
リッジランナーだけど
シートポストって28.6φだったよね
カラー入れちゃってわかんなくなっっちゃって

911 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 00:37:43.02 ID:5+3RwFcP.net
スポルツアー、ブレーキ開放してもタイヤ引っ掛かって抜けないんじゃ
同じ症状の人いる?

俺はいっつもいっつも輪行でブレーキシューゆるめて抜いてるんだが

912 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 07:25:03.73 ID:QFZpPdg6.net
タイヤの空気を抜くんだ。

913 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 15:42:43.85 ID:uRrQnjAi.net
>910
全てがそうなのか分からないけど
手持ちの93年式は28.6だよ。

現行規格としてはマイナーだから
27.2にシム噛ませてる方が多いのかな

914 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/25(火) 21:05:51.17 ID:+YpGq63X.net
イタルのステムってハンドル径いくつまでクランプできる?

915 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 00:00:58.37 ID:snFtL4bN.net
>913
リッジ生きてましたか
なんかうれしいなぁw

情報アリガト

916 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 00:22:48.37 ID:RpwxzrPw.net
>914
http://www.miyatabike.com/project/sport/bike_ital_sports.html

917 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 01:20:17.19 ID:mcbuM5hl.net
たみやすぽーつほしいな

918 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/26(水) 02:39:49.38 ID:Xz4hLrxv.net
>>914
普通一種類だよ

919 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/27(木) 16:37:29.56 ID:G5s/04Z7.net
堕ちそうな

920 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 10:28:20.26 ID:czGH83YG.net
SSも有名。

921 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/02(水) 21:58:38.45 ID:KwKMCjzk.net
田宮

922 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 21:37:40.93 ID:TlOpMGaj.net
12/4の小田原サイクルフェスティバルに出店するらしいけど
いつもはメリダなのに今年はミヤタだけなんだ
EXRの試乗できたら嬉しいんだが…
http://odawara.saloon.jp

923 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/14(月) 21:58:03.97 ID:ikaKKnvg.net
>>922
ほほう
いい情報w

924 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 00:30:10.60 ID:IGPGYAcB.net
タミヤノメリダのプラスチック欲しいな

925 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 02:34:43.81 ID:kEiVe8JM.net
>>922
日曜の外苑でEXR乗ったが軽いぞw
トップチューブ薄くてグッと掴むとペコってするけど
ミヤタの人が握って確認してみてって言ってくれたからしてみたけどさ

926 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 21:55:19.96 ID:PPKXSqKb.net
>>925
今、MC乗ってるからEXRの大口径薄型チューブは気になってるんだよね
重量もそうだけど、剛性面でどのくらい違うのかを試したいので
楽しみです

927 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 22:56:42.45 ID:73z+SRQt.net
てか、そんなペコペコで大丈夫なのか?
車のボディくらいの剛性しか無いんじゃないの?

928 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/15(火) 23:00:23.67 ID:04NY52H3.net
事故ったときトップチューブがひしゃげて金玉を守る設計なんだよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 04:04:19.64 ID:9zD5wjNO.net
剛性に関してはザ・ミヤタの方が上だって言ってたな
試乗車が共通ならサイズは54になると思う
http://i.imgur.com/LBaeL54.jpg
http://i.imgur.com/EHjHtgU.jpg

930 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 22:31:45.49 ID:/ZGMLJ/k.net
>>928
なんでキンタマだけ守るんだよw

931 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 22:35:26.71 ID:/ZGMLJ/k.net
>>929
The MIYATAの方は試乗したことある。あれは気持ちよく加速できるいいフレームだった。
剛性はThe MIYATAの方が上なのか…
でも、ヒルクライムでも使いたいからなぁ…

932 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 23:00:49.44 ID:akm0EQmt.net
ミヤタ号ほしいな

933 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/16(水) 23:11:29.64 ID:bVl4g7M7.net
>>930
棒は平常時ならよっぽど平気だと思うけどまさかビンビンで乗ってるの?

934 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 15:31:34.99 ID:/GQ9Saz7.net
自転車乗りたるもの常に勃起状態を維持すべし。

935 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:52:18.74 ID:C3x0eH3v.net
>>931
う〜ん、イタル乗りだけど、なんか違う、なんか、これが解らない
でも、気に入ってる、でも、違う、言葉にするとなんか違うんだ
こんな感じを受けたよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 18:53:19.51 ID:C3x0eH3v.net
>>935
あぁ、ゴメン、the miyataを乗った感じね、これが抜けてた

937 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/21(月) 22:17:35.67 ID:fE/TyChS.net
>>935
チューブの差&ラグとTIG溶接と思ったけど
カーボンフォークとクロモリフォークの差かもしれない

938 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/24(木) 20:51:05.32 ID:Un4Vjoxo.net
>>937
フォークをクロモリにしたら硬すぎる
カーボンに戻して・・・・う〜ん



コルナゴ買ってみた
     

939 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 22:05:13.64 ID:Gf/E688p.net
>>938
コルナゴってマスター買ったのか?
マスターのフォークってすっごく硬いじゃん!
突き上げも相当だよ…

940 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 22:17:18.47 ID:O0+rNhlD.net
でも格好良いから……

941 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/28(月) 22:57:09.99 ID:tTMEEqoZ.net
たみやほしいな

942 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/29(火) 18:03:10.18 ID:M3EMd2jv.net
>>939
ゴメン、今年のモデル、もう、アルミを経験したかったの
105を装着、まだ走ってない、

943 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 19:05:18.16 ID:OeZGtQLZ.net
どうせ2ヵ月後〜1年後には

(1)飽きて乗らなくなる
(2)ロード買ってる

になってるので、だったらダメージが出来るだけ少なくなるように
モーメンタム(イオンが専売許可取ってる台湾ジャイアントのアウトレット自転車)や
サイクルベースあさひの
安いクロスバイク買っておいたほうがいい

http://www.momentum-bicycles.jp/ineed/
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/c/0000001067/?s=2#risFil

944 :938:2016/12/03(土) 20:36:32.02 ID:4iorxWZp.net
クロモリとアルミって違うね
なんていうか、クロモリのほうが性に合ってる、感覚だけど
クロモリからアルミ、一応、カーボン買うか!!
そして、多分、きっとクロモリかな、ミヤタに行くかどうかは置いておいて

945 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 22:25:34.13 ID:CNiPHYOW.net
みやたの自転車いつか買えるかな

946 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 14:57:05.49 ID:8ImOl4QS.net
昨日、イタルを注文しました。

947 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 11:13:50.15 ID:So0n9mL8.net
おめでとー
では105に交換だ

948 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 19:45:04.93 ID:xsNSgAi8.net
2017モデルは通学用が出てるけど
他の奴は出ないのか?

949 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:22:48.42 ID:k1G3rCb9.net
みやたかえるぬらいかねもちになりい

950 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 21:17:07.22 ID:hMylyxCc.net
某スレで大人気のカリフォルニアスカイRがヨドバシドットコムで
2割引以上の49800円(送料無料)+ポイント4980円セール来たぞ。

入門用ドロハンシクロクロスでこの価格は超お買い得やぞ。
はよポチらんと売り切れるで。急げ。

951 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 05:47:39.20 ID:H8NUcQtp.net
●生産中止車種
CBクラブ/CBクラブ ベルト
クオーツエクセルライト
ラックル
スカーフウィンディ
Vサインジュニア

952 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 06:12:50.13 ID:H8NUcQtp.net
●生産中止車種2
スポルツアー AYST525全種/AYST545全種
トライクロス R AYTR435(白)/AYTR485全種
カルフォルニア スカイ M BCSM386(緑)(赤)/BCSM436(白)
カルフォルニア スカイ C ACSC466(青)
フリーダム Tough AFRF505(黒)
フリーダム ロード AFRR486(青)
フリーダム フラット AFRT486(黄)(白)
ブレンドスーパーライト DB0051全種
瞬足 レモンパイ FSL186(青)

953 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 23:10:15.18 ID:J5wXqafw.net
タモリ倶楽部にミヤタの元顧問がカメオ出演してたな

954 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 10:55:40.45 ID:FKoZQjUC.net
イタル届きました!
サイズは540
私の身長は176.5cmです。

http://i.imgur.com/QJc59C5.jpg

955 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:00:30.66 ID:XJjTS94V.net
いいね

956 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:28:44.12 ID:LUHX65+S.net
お高いんだろうな
いつかはみやた

957 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 12:40:33.28 ID:D+MdK4dW.net
>>954
そんなにサドル上げるなら560でも良かったんじゃないの?

958 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 13:55:20.67 ID:FKoZQjUC.net
>>957
ペダル付けてなかったので、目分量でサドル上げました。
今はあれより2cm下がってます。

959 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 05:18:07.40 ID:64NDAvh6.net
とりあえずホイール変えよう
重いし

960 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 15:39:42.68 ID:ja9pk9YT.net
クォーツエクセルアルファ再販はまだですか?

961 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/18(日) 20:38:42.79 ID:92l2FK6G.net
>>959
そしてコンポを105のシルバーに…

962 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 00:17:35.41 ID:rZDy15kr.net
イタルはフォーク変えなくてもカーボンだからいいな。

963 : 【中吉】 :2017/01/01(日) 10:12:47.04 ID:gtmkAqua.net
明けましておめでとう!
これからもフリーダム出るよな?

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 10:37:07.50 ID:fJz922sD.net
いつも11月〜12月頃には新年度のカタログが出てたけど
2017年のカタログが出なかったので、多分在庫限りと思う。

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/01(日) 19:26:12.76 ID:PSyHq/1W.net
リッジランナー…でないのか

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 00:10:33.12 ID:NAo3N9Cp.net
>>965
本当に復活してほしい
メリダとかぶるからダメなのか?

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 06:09:38.47 ID:t/fL4064.net
>>965-966
オッサンたちには激しくネームバリューがあるもんなぁ

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 09:09:38.97 ID:JgvC+sAt.net
2016モデルのフリーダムスポーツのノーマルホイールに23Cって履かせられるの?
ホイールも変更の場合安価なのってどれ?

969 : 【大吉】 :2017/01/02(月) 17:36:59.01 ID:cTCtIICu.net
ラジアルタイヤもイケる☆

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 17:52:19.45 ID:oTurFk/G.net
(もしかしてラジアルはチューブレスのことだと勘違いしてないかな)

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 22:00:45.37 ID:g6SBDhG9.net
freedomスポーツはエンド幅135です。ホイール換装の場合、ハブにスペーサかまして振れ取りすることになる。

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:21:31.00 ID:NAo3N9Cp.net
>>967
阿多棒よ
アラヤのマディフォックス
パナのマウンテンキャット
そして宮田といえばリッジランナー

MTB世代には憧れのブランドよ

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 10:52:31.62 ID:6vfil0V1.net
>>972
リッヂでチョイノリしてるが
マディCXGが欲しくてタマラン
今日この頃、あ、昨年と今年…

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 17:34:50.93 ID:nBGT5pi5.net
イタルが欲しい

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 00:25:07.96 ID:WvZ8uFDF.net
>>974
安いじゃん
買っちゃいなよ

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 00:28:16.50 ID:GgPtPb8J.net
そうだよね安いよね買うべきだよね

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 00:40:55.49 ID:TEEhEW0w.net
安くなくても買っちゃうべきなのにその上安いよね

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 00:55:36.43 ID:pse64uih.net
安いバイクの中では一番買うべきだね

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 01:18:13.98 ID:LHd2BEmQ.net
買うべきバイクの中では一番安いね

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 01:49:39.59 ID:4iWqgqLD.net
そうだよね買うべきだよねちなみにシルバーが欲しいの

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 02:02:29.81 ID:TEEhEW0w.net
そうだねシルバー渋かっこいいね
キャンディブルーもかわいかっこいいね

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 10:16:04.32 ID:u7WyvgGS.net
ヨドバシ.comでフリーダムロードが4.5万円か。通勤用に買うか。

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 11:24:21.62 ID:LXEt6jvB.net
まじか

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 12:19:33.82 ID:C+DXfNwe.net
フリーダムロードいいよね安いし見た目もサッパリしてるし

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 13:48:27.68 ID:Lj9yBiDB.net
カックンフォークでなければ最高

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 20:52:15.09 ID:3OyDnAy4.net
>>974
去年末、イタルを買った者です。
ブルーを買うつもりでしたが、ピンク好きの自分があのピンクが気に入らなくてシルバー買いました。
このシルバーは、日中シルバーで日が暮れるとガンメタに変化する不思議な色です。乗り心地も良し。

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 21:37:22.10 ID:WvZ8uFDF.net
>>982
ホントだな
至は安くない…

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 23:31:55.53 ID:4ZNah2a7.net
フリーダムロードにドロヨケ付けて下駄的な簡易ツーリング車として乗りたいよ

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 23:38:31.84 ID:Wa6/Ypso.net
>>986
ルマン・スポーツと同じだね

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 23:43:45.14 ID:pVWmeQVS.net
フリーダムロードが本当にフリーダムならばの話

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 00:56:26.05 ID:sAGYyVxw.net
ちょうどこの数日ヨドバシでフリーダムロード買おうか悩んでいるのですが、

身長177でサイズ52はちょっと小さめですか?
前乗っていたのが大きめのサイズだったので、どれくらい感覚が違うかなと

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 01:13:35.46 ID:RNLx3SB2.net
>>991
車種は違うけど同じ身長で500サイズ乗ってるからだめではないとおもう

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 07:08:40.70 ID:yc1Xrasc.net
ミヤタのスポーツラインは全部カタログ落ちしたから在庫限りだぞ。
迷ってる暇など無い。早よポチれ。

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 11:54:24.80 ID:BGn7iqXb.net
ちょっと盛り上がってるのはいいけど、次スレも頼むわ

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 13:33:01.42 ID:F0+7seky.net
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484281953/

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 14:46:00.66 ID:4+ITOEUw.net
私服で乗っててもかっこいいのはミヤタだ

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 15:15:19.50 ID:LOM5HcUC.net
ルマン欲しい
アイガーはなんか違う

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 15:48:15.29 ID:BGn7iqXb.net
>>995
こっちにもありがとん

999 : ◆l0rbLHJjBY :2017/01/13(金) 22:06:14.99 ID:+I37IlfG.net
フリーダムに感謝おつ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 11:24:07.83 ID:1oamYNyM.net
うめ

1001 :埋め:2017/01/14(土) 11:33:32.73 ID:xmzzHK58.net
感謝乙!

1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 12:19:03.32 ID:BAKEbTJK.net
イタル105スペシャルはよ

1003 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 17:00:44.13 ID:xmzzHK58.net
フリーダム中古多い!

1004 :1000:2017/01/14(土) 17:01:37.03 ID:xmzzHK58.net
ならば国産。

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