miyata ミヤタ 宮田の自転車　総合スレッド4

403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 10:51:40.15 ID:VsHiJnvp.net

>>401
乗った最初はルマンスポーツより硬く感じた
シートチューブ側には穴がないので、そこにもボトルケージを付けたいならどこでもボトルケージみたいなのが必要
ダボ穴もルマンスポーツと比べると中途半端に少ない
7sは変則時にガツンと衝撃がくること多く変速してる手応えを感じる
Wレバーなのでそこが気になるならフリーダムロードにした方がいい
俺は手が滑って回転する前ホイールに指を突っ込んだことがあるw
エンド幅が135らしいので純粋なロードとホイール共有できないのが難点
値段が安いので盗まれる恐怖が薄れてきてる
普段使ってるのはドッペルギャンガーの多間接ロック
俺のは古い年式なのでクイックじゃないしmiyataって書かれてないし、まずどこのメーカーなのか気づかれもしない
何回かドッペルギャンガーと間違えられた