MTB初心者質問スレ part89

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 17:31:27.66 ID:ZBxhKwKd.net

MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。
（街乗りやルックでも面倒見て行きましょう）

自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい

前スレ

MTB初心者質問スレ part88 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1430304063/

380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:07:33.52 ID:QUcB1nL2.net

水嫌い場所にはグリスモリモリで洗車してみ水侵入防げれる

381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:13:11.55 ID:r2pXUwes.net

>>377-379
ありがとうございます
タイヤは前後ローテーションして使うような金なしなので半年で変えるのは難しそうです
一度高圧洗浄機借りてタイヤにかけたら簡単にピカピカになって感動したんですが、ユニットとかリンクやハブにかけたら一瞬でグリス抜けそうですね
タイヤはブラシを固めなのに変えてためしてみます
いっそタワシにしたほうが楽ですかね

シートポストはスリックハニーを薄く塗ってるんですが、さらにオススメみたいなのありますか？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:17:32.39 ID:WUx6DpLl.net

カーボン

383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:59:38.84 ID:HIfDDC9n.net

今年の梅雨はペダルに変なの生えてきてびびったよw

384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 14:25:15.79 ID:uqR7YGIo.net

>>383
また新しい靴買ったのかっ！

385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 14:38:35.28 ID:IHVVxW2L.net

>>381
タイヤローテする必要はないよ、前後それぞれで減ってきたら新調すりゃいい。

大体ローテで前後共グリップが怪しくなる方が怖いし、２本同時に換えるより１本ずつの方が財布にも優しいと思うが。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 16:33:41.72 ID:HIfDDC9n.net

>>384
いや、新車w
…と言いたいところだけど腐海に生えてそうなカビ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 19:30:40.43 ID:AZ5MwqC0.net

ナウシカはノーパンじゃない！！

388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 07:54:39.85 ID:h6jd5Q3i.net

だいぶん前から気が付いていたのですがマウンテンバイクの
チェーン　ミッシングって使わない方が良いのじゃない？
泥がたまって其処から外れましたが

389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 08:28:35.56 ID:I/JLbSOf.net

洗えよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 10:44:24.06 ID:Biify8mq.net

使い回すなよ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 17:22:19.60 ID:lcNLzCqF.net

>>373
やはりkuma27.1とxg6 sportでは結構違ってきますか?
あとel camino originというのは比較してどうなんでしょうか

392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 17:58:30.62 ID:XU+FtvkY.net

>>391
街乗りなら何でも一緒と言われてるのになんで理解できないのかな？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:05:35.55 ID:Lr2hajKp.net

>>391
kuma27.1は15kgで重すぎだ止めとき
xg6 sportはフォークがepixonだしバランスいいと思うよ
EL CAMINO-Originはリヤが8速でちょっと落ちるな
GT ZASKAR SPORT
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2015/9257845.html
これも軽くていいと思うよ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:59:49.40 ID:ND4Wr/Hs.net

マウンテンバイクについて全くのド素人なのですが

軽装で未舗装の山道？オフロードコース？を楽しそうに疾走している動画を見て憧れを抱きました。

本当にド素人質問で申し訳ないのですがお値段おいくらほどのものを買えば良いのでしょうか？
その他留意することはありますか？

自宅近くの山に近い平坦な未舗装路なんかを走りたいと思っています

395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 20:13:04.43 ID:lcNLzCqF.net

>>393
ご親切にありがとうございます。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 20:23:05.72 ID:f2uqIvHM.net

>>394
平坦メインならXCモデルになるかな。
15万出せばそこそこ良いのが買えるよ。
プラス用品諸々が数万って所かな。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 20:25:23.45 ID:+mU8YY7R.net

平坦だったらMTBじゃない方が良いかも知れないけど

398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 20:26:44.49 ID:SE6SuNPD.net

>>391
XG6とエルカミノのどちらかだが、
そのまま乗るなら前者を勧める。
どちらもフレームが良く、
コンポをグレードアップすれば
長く所有する楽しみが湧く。

一方、kumaは悪くないけど
自転車をわかってくると
嫌になるかもしれない。
本家ビアンキとは違う企画商品みたいな
ものだからルイガノチックなんだよね。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 20:53:36.25 ID:s/ESdYh0.net

お前ら街乗りごときでスペックがーフレームがーとかアホなのか？つーか購入相談スレに誘導してやれよ
あと街乗りなら耐久性とノーメンテ耐性から8sにコイルサスの方がいいだろ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 21:26:00.44 ID:SE6SuNPD.net

>>399
ひねくれた奴だな。
お前みたいな奴がいるから
初心者からみた敷居が高くなるんだよ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 21:34:42.87 ID:6FB5XukV.net

>>394
「オフロード走るとフレームポッキリいくから危険。最悪死ぬで」シールが貼ってあるような
ルックMTBを買わないことがまず大事。
5万以下は全部その類だと思ってほぼ間違いない。

林道などのフラットダート走る程度なら7万前後のエントリーグレードMTBでも十分だけど、
将来的に登山道などのシングルトラックも走りたいと思ってるならもうちょいグレードを上げて10万前後のを買うと、
サスの動きがよくなったりブレーキの効きが良くなって長時間の下りでも疲れにくくなったりと
より走りやすく疲れにくくなるよ。たとえばこのあたり。
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000115#specifications
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2015/9251745.html

あと、自分でセッティングとメンテができない初心者のうちは通販は使わないこと。
安いからと通販で買って自分で組んだのが間違ってて山の中でトラブった場合、最悪死ぬぞ。
舗装路と違って運良く誰かが通りがかって助けてくれる可能性は低いからな。
MTBに強い実店舗で買っていろいろ教えて貰ってから走ろう。
ルールとマナーを知らないニワカが山で暴走してハイカーと事故って走行禁止になった事例もあるから、
そのへんも店員に教えてもらうべし。
ただ、ロードメインでMTBはおまけ程度に扱ってる店だとけっこういい加減だったりするから注意。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 21:38:27.35 ID:mvXn7bJ+.net

街乗りならなんでも良いしコンポは金さえあれば後から変えられるがフレーム変えるのはめんどくさいので見た目で選べ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 22:46:11.50 ID:ZHQ7AEOU.net

>>400
は？何も間違ったこと言ってないけど

404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 23:02:52.17 ID:LwNoH48t.net

>>394
まずＭＴＢ＆パーツカタログ２０１５を買ってよく読め

405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 10:28:53.22 ID:niw05Njo.net

>>398
KUMAもコンポとサスとブレーキを替えればなかなかどうして
あれは、かなり固いフレームだよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 10:47:36.08 ID:Ndr841cI.net

>>405
そうなんだ〜
固いフレームには固いフレームなりの良さがありそうだね。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 22:57:05.42 ID:UG3G2MVG.net

Fox float32 150mmで適正サグをとったときフルボトムする場合、34にすればフルボトムしなくなりますか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 23:00:05.13 ID:+BC1xAuY.net

それは適正サグじゃないだろ。体重とエア圧は？つーかサグの意味分かってる？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 23:23:46.81 ID:UG3G2MVG.net

>>408
体重64kg 装備約4kg エア75psi サグ15%

です。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 23:35:04.50 ID:+BC1xAuY.net

http://ameblo.jp/bexisoya/entry-11413429376.html
とりあえずこれでちゃんとやってみろ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 09:46:58.28 ID:VZzqwSaP.net

>>410
そのアプリ検索しても出でこないぞ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 09:54:08.66 ID:5LsnZV1I.net

フルボトムするシチュエーションくらい書けばいいのに

413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 17:00:11.76 ID:VTqtKlDb.net

質問：リアホイールがナット固定のMTBフレーム（エンドは正爪）に、クイックリリース式のリアホイールを取り付けて使用することは可能でしょうか？

調べてみると、ロードでそうしているのは見かるのですが、探し方が悪いのかMTBでは見つかりません
ちなみに、そのMTBフレームにはリアディレイラーハンガーが付いてあります

414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 17:12:19.41 ID:AUPnQJ4v.net

135x10なら可能だがずれる可能性はある

415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 17:51:56.28 ID:VTqtKlDb.net

レスありがとうございます
そのフレームも135x10です

この問題がネックで購入しようかどうか悩んでいたのですが、やはり購入してみようと思います

416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 17:58:40.38 ID:VztF6oFJ.net

えっこれから買うのかよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 18:05:56.09 ID:aOhtucsZ.net

>>415
「135x10なら可能」よりも「ずれる可能性はある」を重視すべし

418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:32:16.44 ID:BeZjFRpI.net

>>415
クイックをスキュワーに交換すればクイックより確実に締め込めるよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 20:04:05.88 ID:dDxKO5kn.net

レバーの長さが同じクイックとスキュアーなら
クイックの方が固定力が上ってのが常識だったんだがな
常識が変わったんだな
まあ、クイックの比率にもよるけどさ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 20:21:34.87 ID:5LsnZV1I.net

正爪エンドは締めればズレないとかそういう問題じゃないだろ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 12:32:10.64 ID:JX2C3D74.net

クイックとスキュアーの違いはなに？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 13:02:19.08 ID:30ClXkpw.net

クイックじゃないこと

423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 13:12:03.30 ID:OgUspeQX.net

クイックはスキュアーの一種

424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 13:14:19.23 ID:QKBLL4I4.net

クイックスとクロックスの違いは？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 16:52:22.67 ID:/dg6Wklv.net

その昔、蝶ナットをカンパがクイックに改良(カンパのマークはクイック)

ＭＴＢが流行りだした頃、クイックの使い方を知らないアメリカ人が
ママチャリとかのシートピラー固定ボルトみたいにくるくる回して使ったため
だったらってことで棒付きのスキュワーが一部で出回る

自転車乗りなら六角棒は持ってるだろうってことで
その棒を省略したのが現在のスキュワー

426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 18:54:35.44 ID:x9ooybR+.net

26インチのハードテールに乗っている者です。

手頃なサスフォークを買おうとX-FUSIONのVELVETを検討してるんですが、
VELVETの26、27.5共用っていう設定はぶっちゃけどうなんでしょ？
たとえば他メーカーの27.5専用品を26インチホイールで使うよりジオメトリー的に考えられてるんでしょうか？

というのは、以前友人の27.5リアホイールをためしに自分のフレームに入れてみたら普通にはいったので、
どうせなら将来的には27.5ホイールも使えるフォークを買っておきたいと思ってるんですが。。。
当面は26インチのホイールで乗るつもりです。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 19:12:59.60 ID:OedOG/B7.net

>>426
それ持ってるけど27.5で使うにはコンバージョンスペーサーが要るっぽいんだよね。本国のテクニカルマニュアル読んでみ。
15年モデルはどうなってるのかわからんけど…

428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 19:50:58.80 ID:m/nYNq5U.net

>>426
リアのクリアランスとタイヤサイズ何だった？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 19:51:24.13 ID:x9ooybR+.net

>>427
え？そうなんだ。。。なるほど、ありがとうございます。
でもあんな売り方じゃ、普通に27.5に乗ってる人も買っちゃうよね。。。
本国のマニュアル見なきゃわかんないって、ちょっとどうなんでしょうね。
ま、自分は26なんで差し当たって問題ないですけど。

てことはやっぱ27.5専用フォークに26ホイールはあんまイクないってコトかなぁ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 19:55:34.20 ID:x9ooybR+.net

>>428
たしかタイヤサイズは2.1だったと。。。
クリアランスは計ったわけじゃないけど1cm弱はありました。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 23:25:18.25 ID:AhtlPToF.net

＞26インチのハードテール
ていう情報だけで
タイヤサイズとクリアランス聞いて
なんか意味あるん？

と26インチHTフレームで前後26インチだけど、
ナイナーのフォーク入れた俺が聞いてみる。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 12:52:41.89 ID:Q6rSihv6.net

友人に誘われ常設デビューします
バイクとプロテクターはレンタル、ウェアは手持ちの物で間に合わせます
普段はロードに乗ってますが、常設走る上での基本的なルールとマナーを教えてください

例えばスピードを抑えて走るあまり後続がつかえてきた場合、止まって先に行かせるのが良いのか、あるいはコース上で止まる事がマズいのか、などです

安全第一で怪我をしないさせない事はもちろん、お互い一日を気持ち良く走りたいって思ってます、よろしくお願いします

433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 13:32:38.69 ID:d/ySVoyj.net

>>432
友人は教えてくれないのね。行くのやめて縁切りなよ。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 13:40:32.64 ID:lDefIvGU.net

>>433
顔見えないからってそう言い方ないだろ？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 13:53:02.98 ID:d/ySVoyj.net

そのご友人は教えてくれないのですね。参加を取りやめその友人とは縁をお切りになるのがよろしいかと。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 13:53:59.84 ID:mWC/z5rk.net

>>433
その友人も普段はロード乗りなのかもしんないじゃん。
詳しいんなら教えてくださいよ。ここは初心者質問スレだろ？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 14:08:15.26 ID:d/ySVoyj.net

だって行くコースも隠してるじゃん？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 14:08:34.29 ID:P3DyBGVk.net

>>435
こういうひねくれた奴必ずいるw

439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 14:48:27.66 ID:x28pFTl4.net

>>433 が友達いなそう。普通はそんな思考にならないもの。かわいそうに。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 14:51:00.40 ID:d/ySVoyj.net

ありがとう。でも残念ながら友達くらいいます

441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 15:01:01.55 ID:mvR2kVqN.net

>>440
あなたはそう思っているかもしれませんが相手はそう思ってはいません。
そういう関係を社会では友達と呼びません。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 15:06:11.36 ID:d/ySVoyj.net

>>441
そう来ると思ったよ。そんなつまらない返しいらないから。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 15:33:14.45 ID:ZBLzU0wP.net

>>432 を誘った友人というのが、実は >>433 だったら笑えるのにな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 15:38:47.28 ID:mvR2kVqN.net

>>442
＞そう来ると思ったよ。

ｗｗｗ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 15:47:28.76 ID:d/ySVoyj.net

ん？

446 ：432：2015/08/07(金) 18:22:46.36 ID:Q6rSihv6.net

その友人に頼る事が出来ない事情がありましてこの初心者スレにお願いしている次第です
コースはフジテンかパノラマで検討しています。よろしくお願いします

447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 18:59:11.51 ID:pi+0IgYl.net

>>446
コースから外れて止まるのがいいよ
コース上でスピードをブレーキをかけて前に行かせようとするのは危険
コース上で止まるのなんて論外
前に行かせることを意識して妙なラインを取らない方がいいよ
うまい人は素直に走ってるとスッと抜いてくれる

448 ：432：2015/08/07(金) 20:05:22.31 ID:Q6rSihv6.net

>>447
ありがとうございます
後続が迫ってきたらペースとライン取りをなるべく一定に、ですね。
他に気を付けるべきマナーなどあれば教えてください。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 20:42:03.52 ID:d/ySVoyj.net

>>448
・バンク(コーナー)の上でブレーキかけてバンクを削らないこと
・ふじてんについては「飛ぶな」

450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 21:31:51.37 ID:cJAvRfmI.net

なんという的確な助言

451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 22:47:50.36 ID:M8BWEyYT.net

止まるときはバンクの内側に自転車寄せてな
パノラマだったら山側に自転車立てかければとりあえずはOK
ふじてんは合流に注意

452 ：432：2015/08/08(土) 01:32:10.93 ID:WYTIYivE.net

ありがとうございます
初めての常設で周りに迷惑だけは掛けたくないので助かりました
セーフライドで行ってきます

453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 06:17:22.52 ID:QiMAPHxy.net

>>452
気を付けて行ってきてね
疲れたら無理しないで休憩しながら走ってください

454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 08:12:46.12 ID:UAD7r9fs.net

ビアンキ クマ26 2016
8速メカニカルディスクから油圧に。
シフターはブレーキ一体なので油圧化なら買い替えだから変えるついでにリアも増やそうかと思って。
9速までならフロント弄らなくてもスプロケとシフターとチェーンで行けるのかな？
10速はオワコンと聞いたしフロントも変える必要あるのかな？
11速はホイールまで変えなきゃだし9速までなら安価で変えれるかなと思って。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 08:25:03.99 ID:KoPFZjLz.net

クマに金かけるくらいならjabに乗り換えろよ
つーか最初からjabにせーよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 11:30:37.88 ID:hk1AaXjO.net

ぶつぶつ一人でしゃべって、何が聞きたいのやら

457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 11:34:01.48 ID:LAGk8p6R.net

>>455
だな　金と時間が無駄で結果も悪い

458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:25:09.71 ID:jIQtAgom.net

>>454
9sまでならそれで問題ないよ

ガタガタ言われてるけど今持ってるKUMAに手を加えて色々覚えるのも良いと思う
手持ちの自転車を大事にするのは悪いことじゃない

459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:59:04.38 ID:QiMAPHxy.net

>>454
10sごオワコンなのはなんで？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:44:42.36 ID:PNIBFrrU.net

新しいテクノロジーの10sの新商品が出ないのは当然だけど
発売済の10sも高機能の商品からディスコンになっていくから。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 14:33:28.55 ID:nGVixPpQ.net

GTのハードテイルのフレームは完成車でエントリーモデルのものと、10万円位〜のものとでは違いはありますか？
あまりなければ弄ろうかと思うのですが。、

462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 14:46:44.73 ID:TRaPCTZj.net

長く使うつもりならザスカー買っとけ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 16:23:51.21 ID:nGVixPpQ.net

>>462
自分はラピエールのFSもってて、
彼女にも興味持って欲しくてアグレッサーを買ってあげたんだけど、もう乗らないっていうから山で快適に走る位に弄ろうかと。ただ弄ってもフレームに価値なければ止めようと思ったので。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 18:12:14.16 ID:TRaPCTZj.net

GTのバイクは頑丈だけどその分重めだから
重さが苦にならないなら好きにいじればいいんじゃない

465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 15:49:46.96 ID:evH6CEUp.net

夏になりママチャリで川沿いのサイクリングロードを走ってると草の刈られた土手や水の引いた川岸がこっちにいらっしゃいと微笑んでくるんです。


んで、たまにママチャリで突っ込んでくとリムに狂いがでたり、階段を降りてったら古いタイヤのビートが裂けたり(笑)

で、MTBを購入しようかと思ってんですがジャイの安っいのやオルディナ辺りのホイールって強度はどんなもんなでしょ？散歩しながら障害物があったら

466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 15:54:02.81 ID:evH6CEUp.net

↑障害物があったら遊ぶ程度なんでホイールが頑丈ならなんでもイイかなと思ってます

467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 16:17:36.18 ID:1XbHMcmo.net

>>465
無茶（斜めに着地したり身体で衝撃吸収せずモロに着地したり等）しなけりゃそうそう壊れないよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 16:45:48.51 ID:evH6CEUp.net

おぉ ありがとうございます。たぶん、そこから下の車種だと色々と心配だからどっちかでいきます。フロントのサスもいらないような気がしてます

469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 17:26:45.58 ID:hShmtP0D.net

知り合いが乗っていたGT アバランチェ3.0をいただきました
それのフロントの変速機の調子が悪いのか、フロントギアがうんともすんとも
いわない状態です。
どこを調整すればまたフロントのギアが変わってきますかね

470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 17:39:28.52 ID:AzVU6QPJ.net

>>469
ワイヤーが切れてるんじゃないかな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 17:54:16.17 ID:QubcDP+J.net

>>469
ここできっちりと説明受けても
あなたでは解決出来ないと私は思いますよ。
最寄りの自転車店へ持っていくのがベストだと思います。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 17:55:35.18 ID:wB/4nB0o.net

>>468
やんちゃするならディスクブレーキのにしたほうがいいよ
リムが多少振れてもブレーキに影響出ないし

473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 18:06:09.67 ID:hShmtP0D.net

>>470
一応色々調べながら見たんですが、ワイヤーがきれているということはなかったです

>>471
ありがとうございます
最寄の自転車やに行ってみます

474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 18:23:38.21 ID:evH6CEUp.net

>>472 ナイスです。雨なんか乗らないしメンテも面倒だからVブレでいいかなって思ってました。

やんちゃします。多分(笑) どうせなら油圧が欲しくなっちゃうじゃないですか(貧)

475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 18:28:13.46 ID:wB/4nB0o.net

あと、やんちゃするなら
チューブレスにしたほうがいいぞ
リム打ちパンクを皆無にできる
ただ完成車でデフォてチューブレスのはないから
ホイールセットを別に買わないとならないが

476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 18:45:19.49 ID:DyfDjO44.net

やんちゃは良いけど、怪我には気をつけてな。
大怪我するほどのやんちゃは出来ないだろうけど、思うより怪我するのは簡単だから。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 18:45:33.10 ID:evH6CEUp.net

ぅう〜 気楽に遊ぼうかと思ったら… チューブレスは却下ﾚｽ(笑)

478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 21:06:08.68 ID:DWiQVQSC.net

パンク以外にもチューブ分の軽量化になるし走りもしなやかに軽やかになるから投資して損はないぞ。
シマノの安い完組ホイールだったら前後合わせて3万円台から買えるしな（タイヤはまた別

あと、土手を下ったりとかはそのうち間違いなく飽きるぞｗ
川沿いを散歩しているジジババから白い目で見られたりもするかもしれないし
芝を傷めたりして怒られないようにな。

MTB専門店が近くにあるなら、ちょっと高くてもそういうところで買えば
走行会に連れて行ってもらえたりするから世界が広がるぞ。
シングルトラックを走るのはもっともっと楽しいからな！
どこを走るにせよ、先人に走り方とルールマナーを教えてもらってから走ったほうが
トラブルを未然に防げるしライディングの腕も向上しやすい。
それに
自然保護地域で今までグレーゾーンを黙認してもらってた状態のところを誰かがやんちゃして走行禁止になる、
なんてことになったら自分も困るし回りにも迷惑かかるだろ？
そんなことを引き起こさないためにもショップなりなんなりのグループを見つけていろいろ知識を得たほうがいいぞ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 22:28:40.33 ID:evH6CEUp.net

アドバイスありがとうございます。荒さぬようにしたいと思います。ママチャリで遊歩道だとバカですみそうですけどMTBでやると問題になりそうですもんね。まじめに遊んでる方の気持ちもわかりました。以降、ママチャリでも気をつけます