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原点にして頂点 BD-1を語る pert50
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 18:49:06.00 ID:+PkWOqrM.net
- 警察に防犯カメラの映像を解析させれば
直ぐに犯人が逮捕できるのでは? 私が
二子玉川の高島屋の地下駐輪場にBD-1
を止めるときには、鍵などかけない。
防犯カメラもあるし、警備員も巡回して
いるので、取られる可能性は限りなくゼ
ロ。
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 18:57:31.51 ID:5v+XlGoX.net
- >>369
自転車盗難ごときで警察が動くわけがない
車盗まれた私の経験上から
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 18:58:48.13 ID:5v+XlGoX.net
- あと防犯カメラの不鮮明な画像ではなんの役にも立たない。
自衛してください
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 19:31:17.57 ID:rU9rCcG/.net
- >>367
細いワイヤーなんて、鍵をかけてないも同然って言われる。
↓
盗難,イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック pert146 [転載禁止]c2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439272968/l50
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 19:35:05.17 ID:pw+cNqou.net
- 気の毒だが盗られる方も悪いよ、、地球ロック基本
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:48:42.49 ID:hqvU0dFB.net
- まさに怒涛の自演劇場キタ━(゚∀゚)━!!
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 22:41:08.01 ID:bAXukcYV.net
- BD-1やブロンプトン乗ってるオッサンでまともなロック使ってる人見たことないわ
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 00:04:42.90 ID:Sdu7QTuD.net
- まともなロックとは?
ABUS 540とか言わないでよ。
1.5kgなんてナンセンス
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 08:29:29.29 ID:khBzfv0X.net
- >>376
宣伝と誤解されるので露骨なメーカー名は誰も書かないかも?『私は』ならマフィンとアバスの6千円程の鍵使ってる
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 12:55:21.89 ID:Sdu7QTuD.net
- 鍵沼にハマりそう。
もう昨日からずっと鍵を検索してるわ。
結局何がいいのかわからない
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 14:02:42.28 ID:2N6JX2N6.net
- ディスクR迷いに迷って買ったぞ〜
お前らよろしくな
楽しむぞい
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 14:08:47.91 ID:1UoBmmks.net
- abusの6000とクリプトナイトのU字とワイヤー持ってるけど
コンビニに立ち寄る程度ならクリプトナイトだけだし、1時間くらい駐輪するなら6000も使う
盗難よりも悪戯が心配だから長時間滞在するような場所に行く時は車かな
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 17:26:57.59 ID:SkhPrWp+.net
- >>379
おめ〜
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 17:38:14.25 ID:xTgMVXLu.net
- ハンドルステムが伸縮しないタイプ買ったんだけど
あまりに前傾姿勢すぎてハンドルが遠い気がしたんで
すぐにシートピラー反転させてシートを前に出したよw
それで一気に楽になった!
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 17:42:44.80 ID:ll8OT1Tk.net
- 前過重でコケるw
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 19:02:42.77 ID:2N6JX2N6.net
- >>381
フヒヒブヒッ
みんな鍵なにつかってる?
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 19:11:06.23 ID:sVwCAOlp.net
- >>384
悩んで悩んでABUS 6050をポチりました。
輪行考えると重さはこれが限界。。
あまり長く止めないようにします
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 20:29:28.64 ID:sVwCAOlp.net
- 元々シートポストは前に出すのが正しいんでしょ
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 21:25:08.94 ID:/YPgeZ0B.net
- コケるのも正しい。
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 23:51:16.84 ID:xTgMVXLu.net
- >>386
気になってググったら、シートピラーの方向、みんな疑問持ってるみたいね・・・
自分の場合、納車時は後ろ向きでセッティングしてあって
乗ってすぐに前向きにしてシックリきただけw
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 23:59:12.40 ID:yrdAHalc.net
- サドルを前に出すためのシートピラーを
馬鹿な日本の業者がカッコ悪いからと後ろ向きにして写真撮ったせい
所詮こんなレベルだからw
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 11:13:34.57 ID:I8mYscVs.net
- 転倒者が続出し
更なる改造()に繋がった
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 16:37:45.37 ID:UPjssDD9.net
- 実際に乗ってみて
自分に合うよう調整すればそれで良い話なんじゃないの?
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 17:25:47.09 ID:I8mYscVs.net
- 仮にそれが間違っていても。
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 17:27:31.15 ID:L1n0EFAr.net
- 納車したからさっそく走ってきたひゃっほー
楽しかったから近所だけのつもりが2時間半も乗り回してたわ
お尻が痛いのと路面状況がビクンビクンくるね
買って満足だし少しずつ装備揃えていくんご
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 17:29:19.51 ID:L1n0EFAr.net
- >>385
6500にしようかと思ってる
重い高い長さ微妙だけど
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 17:35:34.19 ID:I8mYscVs.net
- >>393
なんかバネ交換は定番らしいよ。
意味はともかく
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 18:12:52.03 ID:UPjssDD9.net
- >>393
自分も一緒だったwwww
ちょっと試すつもりが気がついたら暗くなるまで乗り回してたわw
サスに不満は感じなかったけど
さすがにシートは変えたくなったかなw
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 18:15:46.01 ID:UPjssDD9.net
- >>395
ファッションだろ?w
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 18:23:13.46 ID:L1n0EFAr.net
- >>395
サスは暫くは今のままでいくかな
>>396
ワロタw浮かれて乗っちゃうよな
お尻に優しいシートのおすすめあれば教えて〜
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 18:44:51.89 ID:0QlZn79o.net
- >>398
フィジークのアリアンテを使ってます。
フィジークのラインナップで一番ケツに優しいやつ。
デザインも良い
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 19:07:13.39 ID:0QlZn79o.net
- フロントよりリアサスは確実に変えた方がええよ。
エストラマーじゃ段差でいちいちケツを蹴り上げられる。
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 19:13:01.59 ID:I8mYscVs.net
- へー、
座ったまま段差に突っ込むのか
斬新だな
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 19:13:05.61 ID:wsHqyNTi.net
- 多関節ロックって地球ロックしづらさそう。
BD-1を停めるときって、ドコとドコをどうやって繋いでる?
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 20:22:51.53 ID:IV37gLbm.net
- >>402
マフィンでなら8の字にしてフレームと道路標識に付ける、サドルは俺もフィジーク、クイックじゃなく六角ネジはトルクネジ、六角レンチ持ち歩く窃盗も多いからね、マフィンじゃなくても太ワイヤーなら8の字にすればクッション代わりになりフレーム無傷と思う
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 20:50:53.72 ID:L1n0EFAr.net
- >>399
見てきた〜これええな
金貯めなきゃ…
関係ないけどガリガリ君食べたら当たりだったw
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 21:28:29.62 ID:af1hNOlF.net
- 怒涛のス○○だな
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 16:15:54.67 ID:wj8qNksH.net
- サイコンぽちったフヒヒ早くおいで
輪行バッグと携帯工具が決まんないからオススメ教えて
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 18:23:36.23 ID:JAUFlNaV.net
- >>398
まだ交換していないんだが
「セラSMP TRK」
あたりを狙っている
色も豊富だしね^^
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 00:04:35.63 ID:aeYPOUyA.net
- リアディレイラーが地面ギリギリやったのか。
斜めに段差超えたらガッツリいったわ。
初傷付けたぁ〜
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:06:24.50 ID:DOd+3yfd.net
- >>408
小径ホイールの宿命やね。
傷はいつかは付くんで、あんまり気にしないほうが。
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 13:53:03.89 ID:yPoc92kB.net
- AceraからCapreoに変えたら少しは地面とのクリアランス取れるんかな
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 15:37:12.59 ID:PGMN/B/m.net
- パーツの小傷は見ないことにしているが、
フレームの傷はさすがに凹む。
ケーブルの擦れやら折り畳み時の接触で
無傷でいられるわけないのは重々承知だけどな。
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 17:50:26.10 ID:YCLm55bM.net
- いっそのこと20インチ化で
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:13:36.19 ID:5ZmMZF6t.net
- いっそのこと26インチ化で
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:26:14.10 ID:6n2Qtequ.net
- いやここは思い切って16インチで
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:45:10.79 ID:mZfpJJL8.net
- 油圧化した人いる?
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:06:57.13 ID:6n2Qtequ.net
- どこをよw
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:16:43.68 ID:mZfpJJL8.net
- あ、ごめんwブレーキをw
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:14:08.89 ID:yPoc92kB.net
- ブレーキ強化して前に飛びたいの?
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:34:47.37 ID:f/IrIjS3.net
- つかブレーキ以外どこ?
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:52:52.73 ID:VWvrkmvn.net
- サスじゃね?
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:16:38.45 ID:c/4OuQZC.net
- 油圧変速にしろ
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:27:40.01 ID:ymowe4lH.net
- 油圧変速(笑)
どこにそんなコンポあるんだよ
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:40:37.63 ID:sAnNVT/P.net
- 改造自慢の小径豚のくせにシマノやその追従者しか知らんのか
浅いな〜
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2006/10/5rot.html
http://chirosangaku.blog109.fc2.com/blog-entry-1458.html
http://yamandomtbmx.blog13.fc2.com/blog-entry-856.html
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:51:48.80 ID:6n2Qtequ.net
- >>423
スゲー
こんなんあるんや!!
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:41:43.97 ID:yPoc92kB.net
- >>423
技術の進化は凄いけど果たしてここまでの物が必要なのか
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:13:46.59 ID:Uk0PEn/M.net
- これは進化というより
袋小路だろうw
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 02:44:11.95 ID:cHEIuUJT.net
- >>420
油圧のサスなんてねーよボケ
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 03:35:27.91 ID:PrB+SRw5.net
- 昔BDサス改造してラジコンカー用の油圧ダンパー付けてた奴いたぞ
確か3つだか横に並べてまあ例のごとくの見た目だったがw
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 03:40:18.92 ID:jgJH49rV.net
- フロントならオイルダンパーあるだろ。
https://www.cycleshibuya.com/products/detail.php?product_id=3606
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 05:32:28.17 ID:6ZX1U/Nt.net
- お値段みて目が・になった
これバネがめっちゃ固くてオイルダンパーなんか意味ないだろw
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 05:46:55.82 ID:vxOU5aNE.net
- >>425
実用性や効果なんてどうでもいい
こういうのは自分が満足出来るかどうかなんじゃない
カスタマイズや改造は、それ自体が楽しいものだし
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 07:22:01.34 ID:P5xn0FVO.net
- >>415
ディスクじゃないがマグラ油圧付けてフロントフォーク縦に真っ二つにした奴知ってるよ
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 10:10:43.16 ID:59yvOaaY.net
- >>427
このように育ちの悪い人間はボキャブラリが陳腐な為バカとかボケで返すことしかできないのであります。
http://blog.goo.ne.jp/fe26east/e/dab8f0dad0125ce68e21063a89a1c9fc
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 13:47:42.42 ID:CwALT23/.net
- >>433
ただのスプリングサス+オイルダンパーだけど
何が油圧サスなの?
つか油圧サスってのはどんなモノなの?w
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 17:14:27.52 ID:fKb7LrVc.net
- >>434
シトロエンのハイドロサスみたいなのしか油圧サスと認めない宗教にでも入ってるのか?
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 17:46:43.01 ID:IClZyYM9.net
- 432を擁護する訳じゃないが、油圧サスと言ったらシトロエンのハイドロみたいな物をさすよね。
普通は油圧サスではなく油圧ダンパーが正解。
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 18:34:57.14 ID:fKb7LrVc.net
- そうかい?
サスペンションの構造としての油圧ダンパーとスプリングだろ?
だったら油圧サスでもいいと思うけどな。
原理主義や宗教ならしょうがない。信じる道を行ってくれ。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 19:19:03.77 ID:Ii0KHsb3n
- スイスSWISS 2015 DAY9-1 bD-1サイクリングLauterbrunnen→Stechelberg
https://youtu.be/O8AlVUMG8iw
日本から持ってきた折りたたみ自転車bD1で
LauterbrunnenからStechelberg間を往復します!!
この動画では往路をご覧ください!
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 19:22:44.30 ID:UUq94qXj.net
- なんかゴメン
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 19:46:31.07 ID:gDm8Wi3j.net
- >>432
持病のフォークの縦割れるってやっぱり制動力に負けるのが原因なんだな
どんだけゴミなんだ、あのフォーク
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 23:35:18.78 ID:CwALT23/.net
- >>437
うん、いいんじゃない?
お前限定で。
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 23:50:19.14 ID:UUq94qXj.net
- 繁華街を散策してきたお
綺麗なお姉さんに「その自転車格好いいですね」って言われたお
嘘だお
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 07:09:47.02 ID:KliWZkrj.net
- >>440
油圧ブレーキ?知り合いは馬の蹄鉄みたいな補強の部品をネジ長の関係で使わんかったから割れたんだとさ、付けたら割れん保証も無いけど、俺もモノコック乗ってるが普通にVブレーキで満足してる
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 16:11:46.77 ID:zU3b6dle.net
- アタマカタイのがいるな。
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 16:17:27.88 ID:FcO4orxa.net
- >>434
>つか油圧サスってのはどんなモノなの?w
自分でググって自分で納得できる答えを探せばいいと思うよ
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 16:43:17.45 ID:sYRbcgDj.net
- >>445
いやちょっと自転車に関係があるようには思えないんだが
解説よろ
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 22:51:58.46 ID:dUtaTGYk.net
- Vブレーキ車もdisc車もブレーキ本体のマウント位置がヤバくね?
搭載位置からしてブレーキ掛けるとフォークピボットを軸に前方向の力が掛かる。
(つまりサスペンションが伸びる方向の力)
普通の自転車・バイク・車のブレーキ時には前サスが沈む挙動を示す筈。
なのに反対の力が働く構造って…。
昔バイクでANDFとかハブステアとかノーズダイブしないのを目標にはしていたけどね。
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 23:28:17.17 ID:GBOApd1H.net
- >>447
ブレーキ掛けるとサスが沈む込むベクトルかかる方が危険。
制動の勢いでサスペンションには沈み込む力がかかる、それを助長する機構なんか付けたら、ブレーキ握るたびにサスがぴょこぴょこ沈むようになるぞ。
構造的に不安なのは車体設計の問題。
ブレーキ掛けてサスが沈む込むベクトル掛けちゃうのは、セオリー的にやっちゃいけない設計。
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 01:07:09.98 ID:/H60HnKQ.net
- 昔ホンダNS250乗ってたがアンチノーズダイブ設定だと乗りにくくて仕方なかった
結局ノーズダイブ無効にして乗ってたわ
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 01:32:08.85 ID:B+EMqdro.net
- ブレーキでサスが沈むって
二輪車なら普通じゃね?
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 01:51:49.50 ID:a9XggKPa.net
- フォーク固定してるあの爪が折れたらZENTEN!
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 05:47:18.68 ID:/H60HnKQ.net
- キャット空中3回転
知ってる香具師なんてもう居ないだろうな
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 06:38:05.04 ID:8iv5f9Ca.net
- >>443
マグラHS使うのにブースター無しとかキチガイの所業だな。
BD-1の脆弱フォークだけでなく普通のフォークでもブレーキの反力で左右に
拡がろうとするからブースター必須なのに。
ついでに言うとVブレーキでもブースターはあったほうが良い。
BD-1のフォーク縦ポッキリはブレーキの反力でフォークが拡がるのが原因だし。
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 07:11:06.67 ID:fM8yq5rs.net
- >>452
メガネの大阪弁の奴の名前忘れたがいなかっぺ大将知ってる世代、ミニベロは中年多いよw
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 17:38:49.45 ID:CPryYBNm.net
- かっぺ大将世代はもう中年じゃなく老年やで(´;ω;`)
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 18:28:49.44 ID:fM8yq5rs.net
- >>455
知ってる君もねw空手バカ一代で三角飛びの真似して足首捻挫したり変珍ポコイダーの真似してチンコ出して先生に殴られてた世代かと、、
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:26:07.32 ID:3aIjARyC.net
- 設計次第で、ブレーキかけると沈むようにも
逆に踏ん張るようにも出来る
メリットもデメリットもあるので
目的に合わせてどういうさじ加減にするかが設計者の仕事
同様に、ペダルを踏み込んだときの
サスペンションの沈み込みをどうするかって問題があるね
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:43:25.43 ID:B20dGvJ3.net
- スマホホルダーとエルゴングリップ買ったおフヒヒ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:53:32.38 ID:P4YNjQoD.net
- 17年乗ったけど、初期故障が多くて、そのため愛着が強く、手放せなかったけど
もう、ハンドル部のギアチェンジ切り替え部ののゴムが溶けてきた。あちこちのプラスチック類がだめになってきたので
大けがをする前に、別の折りたたみ自転車を買うことに決めたけど、何がいいのだろう。
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:59:21.00 ID:lobrvC8v.net
- >>459
いいことを教えてあげます
部品って実は新品に交換出来るんですよ?
賢くなってよかったですな?
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:04:57.16 ID:3aIjARyC.net
- 17年劣化しないプラスチック、17年溶けないゴムって
逆に凄くね?w
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:59:03.92 ID:lUyOQojD.net
- 17年で溶けるプラスチックつくればノーベル賞だな
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:59:25.37 ID:ZljCC8WB.net
- >>458
掌の部分が伸びてるエルゴンは折りたたみ時に干渉するよ
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 07:41:09.62 ID:c7WCnaqW.net
- しねーよバカ
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 08:38:40.37 ID:IodK7kHX.net
- >>463
スタンド付けてると干渉するね。
標準グリップは畳む順番を工夫すれば収まるけど、エルゴンはどうやってもダメ。
100均でパイプカッター買ってハンドルの端を切り、エルゴン付けた状態で
標準と同じ長さにすれば折り畳みも綺麗に収まるよ。簡単に切れる。
今はブルホーン+STIレバーにしてしまったが、何故かこちらの方が綺麗で
コンパクトに折りたためる。
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 08:46:14.16 ID:IodK7kHX.net
- >>458
エルゴンも色々種類があるけど、ツノが出ているタイプは注意。
ツノを持って漕ぐと、グリップが回転してしまう。
回らないように強くネジ締めしていくと、バキッと破断する。
壊れない程度に締めるだけでは、やはり回ってしまう。
ハンドルバーの端を粗いサンドペーパーとかで表面をザラザラに
加工しておくと、適度なネジ締めでもエルゴンが回転しなくなるよ。
無駄にバーが長くなるので、上のパイプカッターもお勧め。
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 09:14:06.90 ID:yuW41nOX.net
- >>466
角タイプだぜ回るのかよ…削るのは2cmくらい大丈夫?
ディスクだから干渉はわかってたが回るのが怖いな〜
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 10:14:10.19 ID:IodK7kHX.net
- >>467
ネジで固定されているのはホントに端の一部だけなので、1,2cmで十分。
オススメは、3cmくらい切って、新しい端から2cmくらいザラザラにする。
ちゃんと、ブレーキやシフターをずらして入りきれるか確認してからですが。
あと、エンドキャップ型のバックミラーが使えなくなるのが難点かも。
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 10:40:27.09 ID:tn4d9Kf6.net
- >>466
安物は作りが甘いので、しっかり固定出来ないかハンドルつぶす様な作りが多いね。
エルゴンGP3使ってるけど、特に回ったりはしない。
ただGPシリーズはグリップとバーエンドを共締めするので、組み付けが甘いと中途半端な固定になり回る。
付属の箱に付いている定規で、しっかり組み付け出来てるか確認して組み付ければ、バーエンドが回るなんて事態はまず起きない。
新型はカーボンバーでもしっかり保持出来るクランプに変わったみたい。
高いんだけど、それだけに作りも良いし信頼出来る。
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:06:12.08 ID:zoxqH4Lp.net
- >>465
スタンドの干渉、心配してたけどステムの高さ調整を緩めて角度をずらすとコンパクトに畳めたよ。
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 12:47:47.37 ID:yuW41nOX.net
- >>468
詳しくありがと〜カットも検討してみるわ
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:40:43.73 ID:+Cg0r61V.net
- >>466
いや、フラットバーロードにエルゴンのGS2を付けて長らく使ってるけど
グリップが回転することも破断することもないよw
もしそんな事があったとするなら、それは並行輸入品という名のパチもんなんじゃないの?
本物のエルゴンはそんないい加減な造りじゃないよ。
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:51:36.96 ID:91XiieKt.net
- ざっと検索するだけでも、エルゴンの件はいっぱい引っかかるけどね
自分が大丈夫だったからアンタのは偽物ってどういう思考なんだ
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:57:02.52 ID:yuW41nOX.net
- わ〜いグリップつけたよ〜回らなかったからよかった
これで手が疲れにくくなるぜククク
フレームの三角の隙間にバッグ仕込みたいけど見つからないから自作することにした(ちゃんと出来るとは言っていない)
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:28:50.04 ID:c7WCnaqW.net
- パイプカットした
まで読んだ
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:43:44.53 ID:+Cg0r61V.net
- >>473
だから評判悪いのは並行輸入品という名のパチもんの方だろ
カラーバリエーションが沢山あってネットで安く売ってる方。あれは中華製のニセモノでネジ切りの精度も悪くて使いものにならない。
それか、単純に奥まで入ってないから締め付けられていないか。
ざっと検索して出てきた「片手の重さを乗せただけでクルクル回ってしまう」とかいうのは
取り付けがちゃんと出来てないだけだね。普通にやればそんな馬鹿な事になるわけないのにw
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 09:30:00.18 ID:AwoEyrFx.net
- 自転車は中華フレーム筆頭にそういう粗悪模造品が結構横行してるんだよな。
俺もネット上で失敗談上げてくれる人がいなかったら
危うくそのカラバリ豊富なやつをポチるとこだった。
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:39:02.02 ID:9sIggsxN.net
- >>粗悪模造品
ハンドルから体重抜くととたんに前輪がブルブルブルブル
言い出すようなチャリのことだな
しかもそんなシロモノの値段がウン十万とかもうね
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 10:27:33.39 ID:1VEuYn27.net
- >>478
粗悪品は置いといて、模造品とはどの部分のことだ?
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 13:19:19.91 ID:T6LW3453.net
- >>479
ん?>>478のおつむだろ
人の頭に似せた模造品で中身すかすか
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 11:41:25.88 ID:t7p5WU6e.net
- 最新のモノコック見に行った
30万近いのに使ってるコンポがショボ過ぎてビビった
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 15:02:56.08 ID:nLwIUPkN.net
- いや〜高くなったね〜
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 19:58:55.04 ID:XVl1jdz5.net
- グランフロントいったら台湾の展示会やっててBirdy置いてたわ
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 17:21:04.94 ID:zEn6DUyH.net
- >>1
まだこのスレあるのかよw
そういえばBDがまだまだ輝いていた頃、茨城のアホが
BD.何代も所有してそれぞれきんもーっ☆過ぎる改造して自分のサイトで晒してたよなw
あのサイトもう残ってないのかな?
BD野郎のきんもーっ☆な生態が紹介されてて、ある意味貴重なサイトなんだけどなw
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 18:18:11.49 ID:WORMNzxA.net
- モノコックの値段だけどさ、さすがに
Sportで313,200円、スタンダードで243,000円は高すぎw
このけ値付けじゃ、よほどBD-1じゃなきゃ駄目って人以外はまず買わない
売れ残ってる2014年モデルを探すか、オークションで未使用新品に近いのを探した方がいいよね
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 20:34:29.10 ID:bg3eAZmX.net
- >>485
>スタンダードで243,000円は高すぎw
円高時代のミズタニBD-1ディスクブレーキ付きは、
この程度の値段だったのでは? 円安なのだから、
この価格で妥当なのではないか?
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 21:49:13.56 ID:Smk26R73.net
- SRAMの上位コンポにカーボンクランクのternが
実売25万で買えるのに
なんで30万も出してシマノの下位コンポ付けたバイク買うと思うのか。
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 00:50:40.12 ID:1U8ILF2d.net
- コンポでしか自転車を語れないのはニワカ
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:51:50.65 ID:ojToESkC.net
- バネが全てですから
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 21:04:03.97 ID:wbN6BvnC.net
- シマノが値上げしたからな
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 22:39:27.84 ID:SF6dbpjW.net
- 大阪の堺在住だが近所のシマノの下請け工場や友人の親御さんの内職してる姿見たら値上げも仕方ないと思うよ、とは言え新型の値段はありえへんわ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 00:06:24.76 ID:9MkejRV9.net
- 自転車はバネ
男はヒゲ
それが全て
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 00:59:25.87 ID:2fv/XeXN.net
- >>492
お前はヒゲじゃなくてハゲじゃねーか
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 07:17:26.03 ID:Ik3ahpPQ.net
- しかもデブ
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 14:09:06.07 ID:O23oBDtt.net
- ブーデーにエルゴンとか何年経っても進歩しねーな
リクセン付けてコテコテ改造まっしぐら
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 15:06:09.77 ID:HPwFLNWW.net
- BDに陸戦カウルはもはや純正といってもいいレベル
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 16:12:27.98 ID:fGN1Um91.net
- 言いにくいんだけど俺のBDちゃんが一番格好いいんだよね
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 20:29:09.77 ID:3cU2wpuc.net
- >>497
ちょっと、見せてみ
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 07:14:05.55 ID:BvTjAqDC.net
- おまいら愛車Uppする?なら俺もするけど、、
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 10:55:44.08 ID:w6vcNb8h.net
- 最初にうpした椰子が殿襲名出来るんじゃね
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 11:02:09.71 ID:yjpa0bAp.net
- おまいら、椰子…オッサンしかいねぇのかw
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 11:34:21.34 ID:EZQZjb/V.net
- 社交界全盛期に名を売ったきもい方々はもうみんな初老やで
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 12:26:01.35 ID:BvTjAqDC.net
- >>500
んじゃ俺、夕方アップするわ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 12:58:51.56 ID:2COhdYdh.net
- 帰ったら写真撮るか
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 14:16:06.16 ID:PSoy+tjR.net
- 時間との戦いになってまいりました
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:07:35.05 ID:BvTjAqDC.net
- 500だが普段用http://i.imgur.com/c8cpx0J.jpg
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:10:14.57 ID:BvTjAqDC.net
- こっちはたまに乗るフレッタ、白はクランクをカブトガニデュラ、内装11段にしてる、色違いで白と同じスペックの赤も実家に有り、http://i.imgur.com/qmxWZ0L.jpg
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:54:09.74 ID:+SmdzJRh.net
- >>503504乙
15年前なら祭りになってたんだがなぁ
輪行コロは実用性はいいんだろうけど見栄えがなぁ
アレ付けんでも後輪でコロがせるんじゃなかったっ毛?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:55:30.26 ID:3HAnks42.net
- >>506 心置きなく殿を名のるが良い
コテハンにすればいいんじゃない
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:58:38.93 ID:BvTjAqDC.net
- >>508
無しでも転がるwモノコック以前の車体の使い回し
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:01:32.13 ID:BvTjAqDC.net
- >>509
いやイラネwBD一1好きだけど基本ロードなので、ミズタニから代理店変わってからは昔ほど興味ない、今のがぶっ壊れたら城じゃないモールトン買うと思う
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:04:31.02 ID:BvTjAqDC.net
- そういや内装11段使ってる人居る?俺はBBにテンショナー付けたら畳めなくなったので変速機をそのままテンショナー代わりにしてるんだが、、
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:15:33.42 ID:n65yX/Ar.net
- >>506
大阪のオバちゃんみたいな趣味だなw
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:17:16.94 ID:n65yX/Ar.net
- ちなみに自分はクラシックどノーマルです^^
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:31:47.56 ID:BvTjAqDC.net
- >>513
クランクは正直オーバースペックだったわ、立ち漕ぎなら違い解るけど純正で充分だった、でも内装は面白いよ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:58:15.36 ID:G9mWfO0k.net
- 新殿も誕生したしこのスレも安泰だな
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:21:15.67 ID:l07ioYGI.net
- >>512
alfine di2使ってる
普通に畳めるが?
チェーンテンショナーに何使ってる?
何が原因で畳めない?
素人がポン付けしただけかよw
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:17:53.62 ID:BvTjAqDC.net
- >>517
BB周辺の写真見たい、俺のはMRPと言うダウンヒル用のMTBのバネ式の流用してた
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:22:48.22 ID:BvTjAqDC.net
- >>516
俺より凄い爺さん居るぞ?お約束のシブヤやカモヤのパーツでココでも充分ネタとして成立する(東京立川)
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:44:43.88 ID:n4FSjT7o.net
- classic 2014
買ってまだ2ヶ月です。
フロントリング60T、Frサス加茂屋、
サドルは知人に貰ったフィジークのTESTサドル
http://i.imgur.com/PkpM02L.jpg
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 06:26:16.08 ID:ZXSTFZ2H.net
- お約束の天守閣のようなゴテゴテハンドル周り
新殿にふさわしい
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 06:43:47.83 ID:iiZ+cOgf.net
- なんかもう
様式美だよなw
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 07:27:02.58 ID:7sNWHVU2.net
- >>520
チェーンのコマ足りなそうに見える
ローに入れた時リアディレイラーが無理していそう
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 07:27:33.99 ID:tsoxwVwP.net
- 500だが知り合いのショップ店員は『俺は自分の自転車見ながらオナニー出来る』と豪語してたっけ、、言い得て妙と思った、様式美か分からんが弄り甲斐は有るよね
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 07:55:39.62 ID:H+M0UsRo.net
- >>520
グロ
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 19:27:25.47 ID:O/XRpIfH.net
- >>520
フロント60tいいな
俺もやりたいんだけど、それってポン付けでOKなもん?
それともチェーン延長せなあかんの?
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:45:49.19 ID:7sNWHVU2.net
- >>526
今のセッティングも言わずに何言ってんの?
全くわからないなら店まかせでやってもらえ
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 22:45:31.86 ID:L5xdgW84.net
- >>526
517だけど116コマの8S用チェーンを買ってそのまま全部使いました。
チェーンカッターとアーレンキーがあればすぐ出来るよ。
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 22:49:03.96 ID:f1DYZPkm.net
- 内緒だけど俺のBDちゃんが一番可愛いんだぜ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 23:02:03.51 ID:L5xdgW84.net
- >>529
うp
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 23:33:19.11 ID:O/XRpIfH.net
- >>527
全く同じモデルです
最近購入したもので、まだ何もいじっていません^^
>>528
ご親切にありがとう
BDー1どころか、こういう自転車自体、最近始めた趣味なので
チェーンいじるとなると躊躇してましたw
お店に頼むか、自分でやってみるか実に悩ましいところ
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 00:10:03.61 ID:lKsMcuAW.net
- みんなの眺めてたら
カモヤのポーター欲しくなってしまったW
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 19:55:41.14 ID:SEPgAIkp.net
- これは○○屋の○○マと思わせる○○○の陰謀だな
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:01:52.28 ID:2bVgc6lJ.net
- ホムセンに似たアルミ板あったから溶接頼める友達いればそっくりなの安く作れるよ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:06:01.67 ID:Z2AO0eAz.net
- そりゃ、作ろうと思えば作れるよw
手間とのトレードオフだ
まあ、ちょっと高いよねw
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 12:53:57.99 ID:AWLzq/6g.net
- 初代のフレームやスイングアームは
今見ればアルミの丸パイプや角材をぶった切って
溶接したような野趣溢れる造作だったよな。
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 13:49:32.75 ID:wE+ruZEd.net
- >今見ればアルミの丸パイプや角材をぶった切って
>溶接したような
ようなじゃなくてそのまんまだろ・・・
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:08:29.95 ID:I3RwyK/G.net
- >>536
>>537
アレが良いんだよ・・・
現行型なんてちっともセクシーじゃないw
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:35:26.96 ID:OaIC599F.net
- >>アレが良いんだよ
例外なくガンダム好きなアニオタ
ハンドルをゴテゴテにするのもお約束
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 15:10:43.03 ID:gqQjZRCN.net
- >>536
うん。あのモールトンと同じだね。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 16:35:44.51 ID:I3RwyK/G.net
- >>539
ブッブ−外れw
必要最小限しかいじらないタイプ
そもそもゴテゴテくっつけたんじゃ
あのシンプルで力強いフォルムを壊すだろw
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:59:17.34 ID:Ttc9UoyV.net
- 届いたー!
http://i.imgur.com/DeQL3K4.jpg
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 19:54:29.32 ID:6N4rUIHY.net
- その手のアイテムって
キモヲタデーブーはみんな通る道なのかなww
で
飽きる とw
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 19:57:57.05 ID:Ttc9UoyV.net
- つ鏡
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:25:35.39 ID:mSq5Y6af.net
- アドバイス頂けますか?
2014年ストレートモデルを買いました。
ビジュアルに一目惚れしてしまいました。
純正サドルはかっこ悪いので、
軽めのサドルに変えました。
輪行の為にいろいろパーツを買いましたが、
最後はリアサスです。
ショップオリジナルだったり、
価格帯も様々です。
お薦めのリアサスありませんでしょうか?
当方は街乗り専門、輪行中心ですが。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:38:41.73 ID:gqQjZRCN.net
- >>545
そもそも何を目指してんのかお前自身がわかってねーのに
オススメも糞もあるかw
オススメのパーツに変えりゃ「良く」なんのかアホw
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:47:22.22 ID:LHEA1OfX.net
- 煽ってくるやつはあぼんしとけ
いい年したオッサンがネットでオラつきまくりとか草
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:53:22.44 ID:iPGgiHhT.net
- んでもさ、この自転車のリアサスなんて極論すりゃどうでもいいパーツじゃね?
本人の趣味が100%、実用性は皆無。
まして街乗り、輪行メインだったらなおさら。
ルックス的に気に入った物がベスト、としかアドバイスのしようが無い
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:54:12.46 ID:mSq5Y6af.net
- 説明が足らなかったですね。
すみません。
慣れの問題なのかと思いますが、
どうも腰にきます。
これを多少緩和出来ればいいと思ってます。
前傾姿勢緩和の為にハンドルバーも工夫したいと思います。
サスで緩和出来ればと思った次第です。
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:54:57.36 ID:gqQjZRCN.net
- ホントそれ
良し悪しもわかんねーカスが「効果」とか呆れるわw
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:02:49.58 ID:Ttc9UoyV.net
- >>547
だな。。あぼーんで綺麗さっぱり
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:07:58.08 ID:Ttc9UoyV.net
- 見た目かっこいいのはこの辺か
http://i.imgur.com/PMGugMU.jpg
http://i.imgur.com/3iOSZBP.jpg
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:10:12.78 ID:Ttc9UoyV.net
- 上がO-DOT、下は松村綱機
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:49:45.20 ID:I3RwyK/G.net
- >>549
リヤサスについては、自分は不満を感じた事無いからアドバイス出来ないけど
前傾姿勢緩和についてはハンドルいじる前に出来る事がひとつあるよ
シートポストの「やぐら」って言う部分?を前後反転させる
これでシートをかなり前に出せるから、相対的にハンドルが近くなって前傾が緩和される
自分はこれだけで十分だった
もしそれでも足りなかったら、角度、長さの違うハンドルポストが
ググればたくさん出てるから交換するのも良いと思う
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:58:59.02 ID:mSq5Y6af.net
- >> 551
ありがとうございました。
シートポストの前後入れ替えの情報は得ていましたが、
まだやっておりませんでした。
早速やってみます。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 22:11:04.57 ID:LHEA1OfX.net
- お店でセッティングしてもらわなかったの?
俺が買ったところは身長座高から自分の推奨ポジ教えてくれてそれが合ってた
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 22:21:15.21 ID:mSq5Y6af.net
- >>556
アドバイスは頂いていましたが、
どうも合わなくて、
シートポストの高さとか、サドルとか
乗りながら微調整してましになりましたが....
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 22:28:09.70 ID:LHEA1OfX.net
- そっか
でもそうやってアレコレ合わせていくのも楽しみの一つだよな
最初はケツが痛くなったけどケツポジ探ってた時は楽しかった
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:15:40.63 ID:blbNmI1r.net
- 段差のない良路をしばらく走って腰にくるんだったら
たぶんポジションやサドルが合ってないのが原因だよ。
段差での突き上げが痛いということなら
サスやタイヤをソフトなものに替えるのもアリかなと思うけど。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 03:14:04.56 ID:7JK/5o6m.net
- 俺はサドルをフィジークのアリオネに変えたら幸せになれた、値段か値段なので試乗可能な店探して
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:21:11.82 ID:C/+GB6l8.net
- >>549
>サスで緩和
私の場合は、腰というより尻痛に2年
間、悩み続けた。今現在はこんは構成。
eBayで購入したこのシム:
eXotic Carbon Seat Post Shim 34.9 mm to 31.6 mm
を利用して、12,999 円のサスペンションシートポスト:
SR SUNTOUR(エスアールサンツアー) ピラー NCX 31.6X350MM SP12
を付け、さらに29,000円のサドル:
エアロエラスティク (Aeroelastic) アイズ (Eyes) スポーツ自転車用サドル
を付けた。
これで50km走っても、尻は痛くなくなった。
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 20:11:50.67 ID:5EaXjO9H.net
- >>559
>>560
>>561
情報ありがとうございました。
取り敢えず今日はシートポストの前後を入れ替えてみました。
だいぶ前に座れるようになりました。
あんまりお金を掛けられないので、
エラストマーのイエローにしてみようかと。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:31:39.65 ID:b3FHCep3.net
- サスで緩和でもいいけどタイヤ太くしぃや。
大林檎入れたらめっちゃ乗り心地ええで!
周長も20インチ化(406)と変わらん位になって高速巡航も楽になったわ。
ミニッツLite/Kojak/RoadLIteと細タイヤ試したけど、やっと自分のベストタイヤ見つけたわ。
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 22:30:04.17 ID:XQWWJXQ9.net
- 私もサンツアーの同型サスペンションシートポスト使っていたけれど、
こちらに変えて劇的に乗り心地が改善したよ。
Cane CreekのThudbuster LT
(http://www.diatechproducts.com/canecreek/thudbuster_lt.html)
サドルはISMのAdamo Prologue。
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 00:44:34.89 ID:VzR/MQLU.net
- >>563
ポチりました。thx
Cステム余ってる人いたら譲ってください。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 01:04:08.22 ID:cPgvGSyo.net
- >>563
あれだけ太いとディレイラーと干渉とかしませんか?
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 06:49:16.40 ID:KNcw8VnH.net
- 8sアセラのRDで一番下の30Tに入れても干渉しません。
bd純正の18×1.5タイヤやロード寄り3銘柄装着時だと段差越える時にチェーンやRD下部が
段差にヒットしちゃうことが多々あったのですか、これを着けてからは無いですね。
あと、タイヤストッパーは左右組み替えてやんないと畳めません。
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 08:57:42.51 ID:ODcnFNiC.net
- >>563
>大林檎入れたらめっちゃ乗り心地ええで!
太いタイヤだと、BD-1の古いタイプのアルミ製の純正泥
除けに干渉するすることはないですか?
このタイヤは、日本のamazonには1本しか在庫がなくて
品薄なんですかね?
- 569 :558:2015/09/14(月) 09:11:38.02 ID:ODcnFNiC.net
- >>564
>Cane CreekのThudbuster LT
情報ありがとうございます。すぐに買う気に
なりました。ただ、日本のアマゾンだと値段が
すごいです。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00Y97TXSU
¥ 34,731 + \ 680 の配送料
そこで、米国アマゾンで注文しました。
Cane Creek 3G Thudbuster Long Travel Seatpost, 31.6
と
ISM Adamo Prologue Bicycle Saddle
の2つで:
Item(s) Subtotal: JPY 37,138
Shipping & Handling: JPY 1,327
Total before tax: JPY 42,704
Estimated tax to be collected: JPY 0
Import Fees Deposit JPY 4,239
Grand Total: JPY 42,704
到着:
Arriving Fri, Sep 25 - Fri, Oct 2
これで1日100km乗っても、尻痛なし?!
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 10:17:21.33 ID:bILTUEhs.net
- ビッグアップルは違う自転車で20インチを使ってるけど
指定圧の下限付近まで空気を抜いて運用すると
めちゃマイルドでパンパンの時とは全然違うフィーリングになるんだよね。
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 10:34:01.22 ID:5MUTAdrE.net
- これだけ太いと巡行は慣性で楽そうだな。
だけど信号待ちの多い街乗りは大変そう。
ギア一個ローにすればいいだけか。
失敗しても安い投資だからお手軽インチアップ試してみようかな
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 14:17:57.64 ID:rK41eTUy.net
- 腰はポジション、ケツはシートかパンツだろ
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 16:20:13.43 ID:xpcB47Rw.net
- ところで鍵なに使ってる?abusのu字検討してる
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 16:28:30.34 ID:Zkc7I7za.net
- abus 6050
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 17:55:28.89 ID:pU+ysv3h.net
- ドイツカラーのヤツ
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:44:10.48 ID:aU9ZA4Wt.net
- >>569
行動が早い …
いま、Wiggleで両方買っても送料込みで35,000円くらいみたいです。
2年前、私が買ったときはどちらも半額以下だったけど。
あと、BD-1のシートピラー径は34.9mmなので、31.6では締まらないかも。
私は一番流通している27.2mm径を買って、31.6 to 27.2のスペーサーを
入れました。これなら変換シムとして割と出回ってます。
34.9 to 31.6もありそうですけどね。
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:52:05.60 ID:aU9ZA4Wt.net
- BD-1にケイデンスセンサーをつけるには、デカくて高いOregonを
使うしかないかと思っていましたが、知らないうちにGarminの
センサーが新型になってました。
スピードとケイデンスのセンサーが別体で、磁石を使わずにハブに
取り付けるタイプ。ANT+
今までのEdgeシリーズで使えるらしいので、本体と一緒に発注。
キャットアイが方針変えて高機能機種を通販禁止にしたので、
ケッと思っていたからいい乗り換えが出来た。
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 00:41:47.07 ID:MwX/vdyo.net
- >>R&Mって倒産したんだってな 無理もないわ
これマジ?
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 01:11:30.26 ID:Pxy6DquB.net
- 近所の自転車屋さんは小径車相手にしてくれないよ(´;ω;`)
DAHONの良いの買った方が良いとかぬかす....
もう自分でやるしかないのかね。18インチのシュワルベも在庫ないよって....
20インチにしたりなんまだまだ先の話ですな...
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 01:31:29.56 ID:HRBRa+MM.net
- なんか最近パーツがえらく手に入りにくくなってる
- 581 :558:2015/09/15(火) 08:23:41.32 ID:n8m4VXHa.net
- >>576
>34.9 to 31.6もありそうですけどね。
これも米国amazonで見つけて、注文しようとす
ると、国外発送不可となっており、そこでeBayに
アカントを初めて作成して、同じ商品を検索して
国外発送可能な売り手を見つけ、注文。すでに
SR SUNTOUR 31.6mmで使用して問題ないこと
を確認。SR SUNTOUR もBD-1ではポストの長さ
が短すぎる懸念があったが、身長174cmでも短足
の爺さんには、十分な長さを確保できた。そのため
Cane Creek 3Gのポストの短さも心配していない。
- 582 :558:2015/09/15(火) 08:37:33.20 ID:n8m4VXHa.net
- >>579
>DAHONの良いの買った方が良い
尻痛の問題に悩まされサスペンションシートポスト
を探した時期に、DAHONとternのシートポスト径
で、ポストの長さも十分に長い商品:
Cane Creek Thudbuster Short Travel 33.9x603mm for
Link: http://amzn.com/B003NE4U0G
を見て、DAHONとternを購入することを真剣に検討
した。ただ、DAHONとternにはフロントサスペンシ
ョンがないので、尻痛以外に手首痛の問題も抱えてい
たため、断念した。
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 11:37:43.05 ID:sYQipvFt.net
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 09:46:41.36 ID:DTEPwRI2
R&Mは倒産というか台湾のパシフィックに身売り
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 13:23:32.27 ID:OBghixqK.net
- >>579
どこだか知らんけど、代理店がミズタニからパシに変わって
ディーラーから外されたショップは当然そう言うと思う。
18インチのタイヤとかアフターパーツとか在庫持ってたって、大半はBD-1/BIRDY以外に使い道ないわけだし。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 18:43:31.38 ID:VfFlcumK.net
- ディーラーw
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 18:46:38.52 ID:11JK55FD.net
- どこがおかしいの?
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 18:51:56.42 ID:xp2khh7T.net
- はいはいアボンアボン
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:19:07.95 ID:l1f7KnHL.net
- >>579
>DAHONの良いの買った方が良い
いい店じゃん
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:32:12.39 ID:xp2khh7T.net
- はいはいダホンダホ…え?
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:42:48.99 ID:rob6c9uM.net
- 業者っぽい奴がR&Mがパシフィックに身売りしたとか言ってるがマジか
○ズタニ終了したのはそういうことがあったからなのか
どうなんだ新殿
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:26:26.37 ID:E7qMBWz7.net
- >>590
身売りも何も、昔からR&Mの車両生産してるのがpacific。
R&Mはブランドとデザイン会社でしかない。
ミズタニの契約未更新については良く判らんが、代理店契約してる相手はpacificであってR&Mとは何の契約もしてない。
たぶんpacificブランド全部扱う要望があって、やりたくない(一定数買い取らないといけなくなる)から更新しなかったんじゃないかと。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:49:17.17 ID:11JK55FD.net
- bd-1の補修用パーツが手に入らなくなってきた。
某筋からの情報によると今月末からbirdyとしての
補修用パーツが入ってくるらしいが、
互換性はどこまであるのだろうか
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 01:10:58.32 ID:YxMwsK28.net
- >>591 殿なら殿と名乗ってくれないと
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 09:00:50.34 ID:tSXGt1IE.net
- オプションの差し替えや仕様変更はあるかもしれないが、
フレームとハンドルポストとサス以外は
ブロンプトンと違って市販品を自由に組み合わせられる自転車だから
あまり心配要らないんでは?
第2世代最終型のクラシックもまだ継続生産してるんだし。
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 09:36:45.19 ID:DzhEryQp.net
- 先月末から補修用パーツの買占めをしてる奴が居るらしいね。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 11:59:21.55 ID:YxMwsK28.net
- パーツはおひとり様1品まで
とか少しは考えろよ
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 12:02:09.57 ID:jNeqFIfB.net
- >>594
>フレームとハンドルポスト
これに付け替えると、STEMで自分の身長に合わせられ、
カーボン製ハンドルバーなどの使えるようになり、便利
[Joseph Kuosac] Birdy(BD-1)用 STEER TUBE(ブラック)
http://www.cycleshibuya.com/products/detail.php?product_id=3804
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 17:07:54.67 ID:cALrKaM0.net
- いいサスは無いのか
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:10:20.77 ID:DzhEryQp.net
- ACLASSホイールポチッとな
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:22:45.87 ID:8IoWthE5.net
- >>1
まだこのスレあるのかよw
そういえばBDがまだまだ輝いていた頃、茨城のアホが
BD.何代も所有してそれぞれきんもーっ☆過ぎる改造して自分のサイトで晒してたよなw
あのサイトもう残ってないのかな?
BD野郎のきんもーっ☆な生態が紹介されてて、ある意味貴重なサイトなんだけどなw
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:36:49.17 ID:NZfDgFsq.net
- 行きつけの自転車からミニベロ系が一気に消えたのはミズタニがやめたせいか?
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 07:38:52.31 ID:HLKXQEAE.net
- ミズタニって今や自転車本体はブロンプトンしか扱ってないんだな
昔はいろんな小径車ブランドを扱ってたしロードもMTBもリカンベントもやってて賑やかだったのにな
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 10:13:04.90 ID:wbyA129U.net
- >>602
外車の代理店も似たような状況じゃん
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 12:05:24.53 ID:ciZu9uGt.net
- ミズタニはボッタと言われ続けてたけど、
ミニベロもブロンプトンが元気なぐらいで需要が一巡した感じだし、
この円安じゃ輸入品の代理店なんて旨味ないもんね。
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 12:28:08.60 ID:jf5wIAFU.net
- ミズタニブランドの自転車も展開してたよな
まあ他所の問屋も昔はそういうのみんなやってたけどさ
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 14:23:51.14 ID:qFR3G3Dh.net
- ロードのお姉さんにぶち抜かれた…頑張って追従してお尻をフヒヒ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:18:53.91 ID:75v5EReq.net
- カリ首が引っかかる感じか
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:40:32.15 ID:+NIc0CUR.net
- パシフィック直販になったとかゆってるが
ジャパンの社長は○○○○塗装の社長らしいじゃん
実質代理店がそこに変わったってだけで
ボッタ構造はなんも変わってないんじゃないの
どうなんだ新殿
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 16:38:46.13 ID:Z61E4hvW.net
- BIRDYが最もヒットした日本市場で台数を稼ぎ続けたいパシフィック。
円安で利益圧迫され、値上げするほど客が離れる悪循環に悩まされ続けた代理店ミズタニ。
日本法人という名の意に沿う総代理店に替えてはみたものの
儲からない基本構図は円安下ではどうにもならず
結局ミズタニより高くて経験不足の総代理店が残りました、みたいな話かと。
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 16:44:41.32 ID:YDLnBl+z.net
- >>609
非常に腑に落ちる見解だね。
だってさ、モノコックのスタンダードモデルが
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 16:49:14.69 ID:nydbwNml.net
- いやいや、安くするつもりは毛頭無かっただろw
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 16:49:34.18 ID:YDLnBl+z.net
- すまん、途中送信してしもた。
だってさ、モノコックのスタンダードモデルを例にした場合、
幾らディスクブレーキになって各所リファインされたとはいえ
2014年17万円から2015年24万円ってのは酷すぎる。これでブロンプトンとかTyrellとかダホンとかと競争力が保てると考える方がおかしい。
よっぽどのBirdyマニアしか手を出さないでしょ、これじゃ。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:33:46.61 ID:Z61E4hvW.net
- 円安と消費税でロードバイクやパーツ類も2014年からガンガン値上がりしてる。
ブロンプトンも来年から大幅値上げと噂されているよ。
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 19:55:56.40 ID:fDiUFt2r.net
- 俺のカプレオ、新車で12万ぐらいだったぞ?
何が起きてる?w
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 22:55:10.41 ID:J9nRRjIj.net
- こうやって良い製品も無くなっていくんだ。
車もオートバイも、人も。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 23:48:09.38 ID:ZCAh2L3U.net
- すっかり業者スレになっちまったな
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 23:50:49.31 ID:Z61E4hvW.net
- CLASSICが10万円代半ばに抑えて継続販売してるのが
せめてものサービスなんだろうが、
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 00:59:34.42 ID:Uu9FWy7y.net
- ワイズロードはあれだけイベントやらなんやらで
bd-1盛り上げてきたのにあっさり切られたなw
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 01:29:55.36 ID:QCX3ipJX.net
- ブレーキ掛けるとサスが沈む込むベクトルかかる方が危険。
制動の勢いでサスペンションには沈み込む力がかかる、それを助長する機構なんか付けたら、ブレーキ握るたびにサスがぴょこぴょこ沈むようになるぞ。
構造的に不安なのは車体設計の問題。
ブレーキ掛けてサスが沈む込むベクトル掛けちゃうのは、セオリー的にやっちゃいけない設計。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 03:46:31.13 ID:qf8xPGXe.net
- あと自転車のサスで肝心なのは
ペダルに体重かけて踏み込んだときに
リヤが沈まない(沈みにくい)ようにする工夫だよね
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 21:14:14.57 ID:DAU9o2o8.net
- 値段を上げるのは百歩譲ってしょうがないにしても、何で取扱店を減らすかね。
ワイズもそりゃ自店で買ったBD-1持ち込めば当面普通にメンテするだろうが、
補修部品やアフターパーツはそのうち置かなくなるだろうし、
そこで買った既存ユーザーをがっかりさせるような無神経な対応はやめてほしい。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 21:19:16.56 ID:MGhrlLcG.net
- 契約切られた店に直営店作るからって聞いた
本当かどうかはしらん
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:02:31.85 ID:8kqc+CX5.net
- >>621
ワイズの店員は拗ねてたわ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 00:00:35.53 ID:IMneMVgA.net
- ブロンプトンジャンクション見て「うちもやったれ」と妄想したのか、
同じ台湾のジャイアントみたいな自社製品だけの直営店に憧れてるのか…w
もともと客と店が面白がって改造しまくって
口コミ的にヒットした自転車なのに、
ブーム過ぎてからメーカーが乗り込んできて
値段上げるわ販売店減らしてコミュニテイぶっ壊すわ、何しに来たのか意味わからん。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:59:10.07 ID:fndIrYJM.net
- 新型?あの根太は無いわw旧モデルとキャノンデールのクロス買えるよ?マトモな金銭感覚ならまず躊躇するよ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:00:53.79 ID:fndIrYJM.net
- >>625
ステムが無い自転車なんて存在しません。
乗車前にステムが盗難されて無くなっているのであれば見て直ぐ分かりますしその状態で乗れば
一漕ぎ目に即転倒でしょうね。
それでも乗ったということは、正常な判断が出来なくなっているおそれがありますよ。
病院に行き脳の検査をおすすめします。
補足
これがBD-1のステムです。
あなたの自転車にはついていますか?これがないと自転車として成立しませんよ。
http://i.imgur.com/tCxkMdN.jpg
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:24:56.33 ID:OiOOQFjd.net
- ステムが無い根太なんて存在しません。
椰子に行きジオトメリの検査をおすすめします。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 13:13:03.73 ID:bPQC6kPG.net
- _,,_
/´o ヽ
,.ィゝ l 閑古鳥
 ̄ヽ l
l ヽ___
/ ,,...---`ニニニ==、,,__
l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
| iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ/三三/''ー- 、
ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´>‐--‐'
ヽ、`'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
`''ーッ--t_,r'''´
_/._/
.フ^ー フ^ そりゃスレも止まるわ。
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 16:01:08.91 ID:xXIH4iMw.net
- 10年ぶりくらいに見た
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 16:58:06.00 ID:TlQyP1eK.net
- ターンがリコール騒ぎになってるけどBD-1とかバーディは大丈夫かね。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:44:27.56 ID:5Uvebyi0.net
- 皆改造して乗ってるから大丈夫。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:56:39.66 ID:jSSDXMpL.net
- 折り畳み方が違うからね〜
フロントフォークだけは気を付けておくべき
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:59:45.97 ID:oLxx76gk.net
- FSXのフロント折りたたみ機構も怖い
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 02:27:44.60 ID:c+jCO8CP.net
- >>633
見た目というか、生理的にあっちのほうが怖い、顔から逝きそうで。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 07:37:35.63 ID:tQEDfDlW.net
- >>633
フォーククラウンは要だからねぇ。
コンパクトに畳むにはそこを支点にしたくなるけど
最も力が掛かる所でもあるからなぁ。
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 08:09:47.32 ID:PFQPLZLj.net
- >>630
折れるぐらいでリコールになるなら
とうの昔になってるだろw
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 08:20:44.78 ID:UVko+gIM.net
- ビアンキおじさんで揉めたのに自転車業界っていーかんげんだなぁ
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 13:30:00.12 ID:SjVPWneC.net
- http://2.bp.blogspot.com/-hibJsfif5PA/U8DlnIarRRI/AAAAAAAAApk/d2dYgtKFSYk/s1600/P1000662.JPG
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:28:03.95 ID:73XASZU2.net
- orzo
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 17:43:43.82 ID:soPLgix0.net
- 何このパチモン
どこのドンキに売ってんだよ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 00:54:27.11 ID:fmlXkB9h.net
- >>638
うああ、何?このパクリ満載車
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 02:59:48.48 ID:oPeYwOVK.net
- これでフロント片持ちってのは凄い!!
でもちょっと不安だなw
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 05:21:43.98 ID:iouHYFGl.net
- パクりとか、真似してるとか、そういうんじゃないだろうこれは。
ここからじゃ、連想すら出来ない。
全く似ていないし、そもそもダサい件。
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 07:15:56.89 ID:R9ePSoOz.net
- ゴーバイクも知らんニワカども
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 08:33:28.03 ID:ppkEx2Yj.net
- >>644
>ゴーバイク
発売元のGobike社が営業停止しているらしく、オプションが手に入らない。
特殊なデザインの所為で、汎用のキャリアやマッドガードは取り付けられない。
12キロと意外に重い。アルミ製なのに。
折りたたみ寸法がデカイ。同じ20インチ車よりも。
カナダ人サイズなので?ハンドルが遠い。
http://kamatsuka.blogspot.jp/2012/08/gobike.html
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 13:24:17.08 ID:l/aVq4Mq.net
- スイングアームに接触して大径チェーンリングがつけられない
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 15:18:27.84 ID:czbrz45h.net
- 今日お昼の時に購入後初めて折り畳んで店内に置かせてもらったけど
気になって食事どころじゃなかったw
狭いお店だったから席の近くに置けなかったのもあるがソワソワ早食いに
ロックして買い物とか小心者の俺には無理だ
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 17:24:31.75 ID:+3TFqpjB.net
- そしてだんだん乗るのがおっくうになり置物と化す
お約束
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 17:28:07.28 ID:rCstw8Zl.net
- 床の間社交界の始まりだ
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:50:07.18 ID:9ULlS/Sw.net
- 2014スタンダードモデルを買って2ヶ月経ったけど
輪行して駅で折りたたんだり戻したりしてると、なんかやたらオッサンに声掛けられるんだよね
オッサンと言うかもう定年退職して悠々自適なお爺ちゃん世代と言った方がいいけど
興味津々で「それはなんという自転車ですか?」的な質問されたことがもう5,6回ある
BD−1のメカメカしさとか無骨さって
団塊とかそれより上の世代にぐっとくるルックスなのかもしれん
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:23:36.18 ID:CVf2kzA5.net
- >>650
懐かしいコピペ引っ張ら出してきたな
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:49:24.41 ID:puysZiXp.net
- ステムが無い自転車なんて存在しません。
シートクランプが内蔵されてない、ブレーキワイヤ外回しの車体こそ「真のBD-1」
新型?あの根太は無いわw
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:16:03.67 ID:lUV5CRPp.net
- そういうコピペってのは保存しておくの?
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 11:52:51.29 ID:76lNpUsV.net
- ホールディング自転車の決定版!bD-1 組み立て&折りたたみ 驚くべき速度
https://youtu.be/Z2eJb29sLj8
公共交通機関に自転車を載せて運ぶ『輪行』に世界一向いていると言っても過言ではない『bD-1 ALFINE』
一体どれだけの短い時間で組み立て&折りたたみが出来るのか?試にやってみました(^_^)v
JOBBBラジオ…http://jobbb.jp/
カメラ:GoPro HERO3+SilberEdition/iPhone6plus/SONY DSC-RX100
編集ソフト:EDIUS Neo 3.5
PC:DELL Alienware17
- 655 :647:2015/09/24(木) 18:28:06.26 ID:Ytj5ch37.net
- どうしてもコピペにしたい人が居るらしいけど
>>650は100%実体験だから仕方ない
多分、自転車に興味はあるけどロードほど本格的には乗りたくないっていうリタイア層が意外と多いんだと思う
俺もBD-1で輪行する時はインナーパンツやグローブは履くけど動きやすい普段着にメッセンジャーバッグ一個持ってるだけっていう普通の格好だし。
折りたたみ自転車とバッグ一つ持って日本中を輪行で廻るっていうスタイルにBD-1はマッチすると思うよ。
今は仕事が忙しくて日帰りしか出来ないけど、俺も定年退職したらそうやって日本一周したいと思うもの
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:06:45.19 ID:aoW0kiqt.net
- 俺も駅前で畳んでるとよく声をかけられる。
どこ製だ?とか重さは?とか、幾らだとか。
物珍しいんだろうね
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:14:16.37 ID:t+SDqQBY.net
- やっぱりオーラはあるよ^^
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:23:30.41 ID:8yiT5cAI.net
- 今日店先で畳んでたら店から出て来たジイさんが足を止めてずっと見てた
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:28:09.62 ID:Jzmp/ITP.net
- 3年前に、渋谷駅構内でBD-1を組み立てている
青年に「これ、なんという自転車ですか?」と
声をかけて、この折りたたみの存在を知った。
その1年後に購入し、これまでに20万円以上を
カスタマイズに浪費するBD-1マニアに成長した。
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:49:13.25 ID:s6cq2Wnw.net
- たった20万の改造でマニアとかw
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:54:18.06 ID:Ytj5ch37.net
- いやいやw
買値以上の改造費ってのは立派なマニアだと思うぞ
どのタイプかは分からないけど、2年前なら最高値のDiskでも195,300円だし。
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:54:58.69 ID:t+SDqQBY.net
- かかった費用で優劣付けるようになったら終わりだなw
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 20:11:46.53 ID:kS2R2Fok.net
- JKが家までついてきたよな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 09:33:26.77 ID:U5dlBkkR.net
- しかし改造するほど畳んだ時のコンパクトさが損なわれたり、
重くなったりする。
どうバランスさせるかが結構難しい。
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 11:32:48.72 ID:PcoL5AnF.net
- ビッグアップルどこにも在庫ないわ。
廃盤かな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 13:51:19.26 ID:MlJAYR1b.net
- SCHWALBE Big Apple RaceGuard RLX Wire Bead Tire
by Schwalbe
http://amzn.com/B00GX5DNKA
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 19:11:18.20 ID:uZDLowMO.net
- セキサイダーとか純正の車輪付きリアキャリアつけてる人はどうしてる?
車輪キャリア使う機会が全く無くなったので…
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 19:12:49.35 ID:Qoo29/RN.net
- 使わないならくれ
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 19:37:20.28 ID:MlJAYR1b.net
- JR東日本は禁止しているようだが、この袋:
マルト(MARUTO) 輪行袋 ツアーバック゛ZD(筒型タイプ)
http://www.amazon.co.jp/dp/B002R8L40S
に入れて、底からコロコロ車輪を出して輪行
している。
- 670 :664:2015/09/25(金) 19:43:53.21 ID:uZDLowMO.net
- >>669
上からかぶせてきちんと閉じれて良い感じだね
久しぶりにBD1輪行もええな、と思って調べたら。難しい所だなぁ…
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 20:01:31.17 ID:PcoL5AnF.net
- サドルが出てるとNGなんだっけ?
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 20:23:42.17 ID:i0BnJVr7.net
- 実際に輪行してみると、実はJRもそれほど厳格には見てない事が分かるよね
勿論それに甘えちゃいけないけど。
ちゃんと輪行袋が全体を覆っていて、目に見えて飛び出してるようなパーツが無ければ
ちょこっとくらいサドルやシートボストがこんにちはしていてもオッケーな感じ。
車内の混雑具合とか置き場所とかにも拠るけどさ。
ただ、ハナからコロコロする事前提、車輪を出す事前提ってのは心得違いだと思うな。
巾着タイプや筒タイプで全体を覆うつもりで結果ちょこっとだけはみ出してるくらいなら多めに見れるけど
コロコロを出して運用するってのは、最初から全体を覆う意思が無いと見做されてもおかしくない。それが人間の気持ちってもんじゃね?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 22:39:37.79 ID:kWYPu2L/.net
- 自分は去年買った時点でJRからフルカバーのお達しが既に出ていたので
コロコロは最初からこの世にないものと割り切って輪行袋を肩で担いでる。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 09:16:27.72 ID:DJO79xQK.net
- >>672
>実はJRもそれほど厳格には見てない
JR以外は、「コロコロを出して運用する」のを正式に認めて
いるところがある。東京だと東京メトロや小田急線。1年前
に確認した。その際に「JR東日本では禁止なのですが…」と
JRの現状も説明した。駅員に規定書を出してもらって、文言
を確認しながら、マルト 輪行袋で覆ったBD-1現物をチェッ
クしてもらったが、駅員は「これならばうちの規定では大丈
夫!」と回答してくれた。(もちろん、混雑時は除く)
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 10:24:14.83 ID:0t7h09dH.net
- ちなみに京王な
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 11:43:51.40 ID:ZgQIG6Dt.net
- >>675
良いことを教えてもらった。ありがとう
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 13:16:37.72 ID:DJO79xQK.net
- >>581
>Cane Creek 3Gのポストの短さも心配していない。
Cane Creek 3GとISM Adamoが届いたのでさっそくBD-1
に取り付けたが、この組み合わせだと、短足の私にも短す
ぎた! ISM Adamoを座高の高いアイズ (Eyes) に取り替
えると、十分な長さが確保できた。尻痛が解消する完璧な
組み合わせだが、身長175cm以上だと、短くすぎるか?
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 01:57:29.50 ID:LaDTXLSP.net
- 新バーディは畳むと随分コンパクトになるんだな
またもう一台欲しくなったわ
もう置き場所無いし迷う
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 09:18:44.86 ID:u2Te3mbn.net
- 小径ショップ店員の兄ちゃんはほとんど変わらんゆうてたで
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 11:52:43.14 ID:XYMrzptVP
- 折り畳み自転車で淡路島サイクリング@ JR大阪駅から岩屋港
https://youtu.be/Q7Odms0AGG4
折り畳み自転車で淡路島サイクリングA 岩屋港から洲本市
https://youtu.be/lRLC1YXNg2w
使用カメラ:GoPro HERO3+/iPhone6plus/SONY DSC-RX100
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 13:15:14.24 ID:X9+/hhdZ.net
- 冬物グローブどうしてる?
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 13:40:02.79 ID:fjjVZoKW.net
- マビックのウィンターグローブだったり漢らしく軍手だったり。
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 22:04:36.94 ID:MatSS6Ao.net
- Mテックのがいい
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 15:07:37.08 ID:LhMLXfyH.net
- bd-1のパーツって高く売れるな
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 17:23:04.04 ID:bKb40fr5.net
- バラバラ出品○人乙
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 17:41:11.52 ID:SJZX5KPD.net
- 結構見るよな
盗品くさい
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 13:00:23.91 ID:t4mDeffg.net
- KCNCのシートポストぽちった
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 21:38:46.36 ID:mP8YYayM.net
- 今日も思うんだよね俺のbdちゃんが一番格好いいって
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:13:49.24 ID:RG/ZnRMV.net
- もう辞めて故郷で独立したショップの店員さんは『俺は自分の自転車見ながらオナニー出来る!!』と豪語してたなww
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 22:32:08.08 ID:Y1J5jCOB.net
- ふぅ
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 07:11:13.18 ID:2mGMBRa0.net
- 内装11段試乗したが四万チョイか、XTのシフターやスプロケやハブやチェーン買ったほうが安いじゃん
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 08:51:47.13 ID:zepTeoSZ.net
- >>691
クイックで無くなるのが、最大のデメリット。
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 07:17:13.54 ID:kstRnNJ8.net
- パシフィックでもミズタニ時代車の補習部品出るの?
折り畳み軸のシャフトとか
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:13:07.06 ID:XAZ8ZRb2.net
- >>693
あるよ(大阪)
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:42:57.05 ID:kstRnNJ8.net
- >>694
前の在庫?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:48:49.17 ID:069qAGPH.net
- >>692
>クイックで無くなる
それを知らずにalfine11s装備のBD-1を購入し
て、当初は後悔したが、何度か自分でタイヤ+
チューブ交換をしていくうちに、コツがわかり
意外と早く(クイックlyに)後輪が外せるように
なった!
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 12:08:57.82 ID:xRxC2Tbz.net
- 2年近くALFINEに乗ってるけど、折り畳みや走行中のチェーントラブルは確かに殆どない。
駆動系のフィーリング全般に高級感がある。変速が瞬時に完了する。
11段ワイドレシオで瞬時に適切なギヤを選べるので、どんな上り坂でも登れそうな安心感がある。
確かに重いが、走行中の重量配分やリヤ剛性的にはプラスに働いているような気がする。
あんまり乗ってる人がいないので、同じBD-1乗りからよく声を掛けられる。
このへんが長所。
欠点は駆動抵抗が大きく失速が速く、高速巡航が苦手。
止まるたびにシフターをトップから1速にガチャガチャ戻すのが面倒臭い(段数多すぎの弊害)。
リム・スポークの選択肢が狭く、カスタム自由度が小さい。
内装のメンテお断りの自転車屋が多いので、長く付き合える購入店を選ぶ必要がある。
ふにゃりとした内装独特の踏みごたえは好き嫌いが分かれる。
そんなところかな。個人的には長所>短所なので気に入ってる。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 22:24:35.90 ID:ZNcehKwG.net
- >>693
旧車のサポートはミズタニ保有パーツ終了時点で終わりだよ。
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 22:25:59.03 ID:ZNcehKwG.net
- パシフィックからのパーツは2015モデルから。
これも完成車の納品が優先されてていつからサポートが始まるかは
まだ決まってない。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 22:28:37.65 ID:ZNcehKwG.net
- ちなみに現在ミズタニが保有してるパーツも
壊れたっていう証明がないと販売されません。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 22:28:46.50 ID:OWtZXrR2.net
- それどこ情報よ?
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 22:31:35.09 ID:ZNcehKwG.net
- >>701
パシフィック提携ショップ
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 01:20:57.43 ID:6cZM0c2I.net
- 自転車のパーツなんてある時に買っとけ。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 07:54:13.90 ID:/vdHTdfJ.net
- ミズタニのHPに契約終了から2年は部品扱います、って書いてあったよ。
だからあと1年強扱いがあるのでは?
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 09:09:33.35 ID:CgWGRxo6.net
- 在庫が有ればね
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 09:33:53.38 ID:D6VQDEK6.net
- フレームとか微変更はあってもスモールパーツはミズタニ時代とは変わんないでしょ?
使えるんなら言い訳よ。
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 11:59:24.40 ID:CgWGRxo6.net
- ビッグアップル再入荷の情報入りました。
11月下旬から12月中旬ごろに少数生産
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 14:22:46.58 ID:bh6GtF10.net
- >>707
そんなに入手困難なの?
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 16:37:18.26 ID:6cZM0c2I.net
- >>708
18インチなんて需要ないから生産少ないんじゃない?
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 16:56:23.80 ID:bh6GtF10.net
- >>709
今履いているので予備を買っといた方が良いのかなぁ…
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 17:14:01.11 ID:0KELrB1g.net
- 空気読まないで報告するけど
有給と連休利用してBD-1で埼玉から京都まで主に東海道使って走ってきたよ
・・・と言っても実際走ったのは往路の200kmくらいで殆ど輪行だけどw
折りたたみだと荒サイ、多摩サイ、箱根超え、浜名湖、琵琶湖CRとか自分が走りたいとこだけ走れるからいいね
疲れたり飽きたり暗くなってきたら電車に乗っけちゃえばいいやと思うと凄く気が楽だし観光にも時間使えるから楽しかった
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 19:16:06.20 ID:9vJZ7DWY.net
- >>711
>BD-1で埼玉から京都
BD-1で伊豆急行沿線を走った時は、坂がきつい地域はヒョイっと
折りたたんで、伊豆急行で輪行した。短時間で手を汚さずに折りたた
めるので、気軽に何度で鉄道を利用できて良かった。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 19:40:58.44 ID:0KELrB1g.net
- >>712
折りたたみ自転車と輪行って本当に相性いいよね
>坂がきつい地域はヒョイっと折りたたんで
まあ今回の俺は箱根駅伝の5区をBD-1で追体験したくて行ったようなもんだから趣旨は逆だけど
公共交通機関も使えて、なおかつ走りたい所だけを走れるっていうのは大げさに言うと旅の世界観が変わる。
もっと極端に、移動には電車だけを使って、BD-1はレンタサイクル代わりに市内観光の足として使う、という事もできるわけだし。
そして折りたたんでしまえばビジネスホテルとかの宿泊施設に持込み出来るから、盗難や駐輪の心配もしなくていい。
機動力と小回りの良さと便利さは凄いものがあるね。
純粋な自転車旅に比べると達成感は減ってしまうけどさ。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 19:44:09.17 ID:X0ULyOeJ.net
- 都合のいい女なんだよね…
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 19:45:02.14 ID:MTLoJjN+.net
- >>713
折り畳みの使い方としては合ってるし、そういう目的で買った人、同じことを過去行った人はごまんと居る事だろう。
純粋な〜とか考える必要はない。
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 19:52:36.63 ID:hRIi0diV.net
- 長文はコピペとの見分けが難しい
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:02:33.33 ID:0KELrB1g.net
- >>716
うるせーなw
長文って言うけどオッサンの俺にとってはこれくらいが普通の書き込みなんだよ
コピペ呼ばわりで思い出した
>>650も俺の書き込みなんだが
例によって、この東海道ツアーでも定年退職世代に4回声掛けられたw
「それ幾らくらいしますか?」「タイヤ小さいけど平地でスピードはどれくらい出ますか?ロードバイクと比べて。」的な質問を受けた。
やっぱりリタイヤ後の世代にとって、「電車と自転車の旅」ってのは相当関心が高いポイントなんだろうなって改めて思ったよ。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:05:35.03 ID:X0ULyOeJ.net
- なんだよこのスレ20代いねぇのかよ…干からびたオッサンばっかかよ
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:08:25.28 ID:7sdu3+/m.net
- 流石にBD-1スレは20代低いんじゃないかね・・・。
流行ってたのも大分過去の話になっちゃったし。
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:37:12.06 ID:hRIi0diV.net
- >>717
平地でのスピードをロード比べたらってのは私も聞かれたことあるな。
ロードとなんて比べられるわけない。
30km/hなんて5分くらいしか維持できん。
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 04:17:06.66 ID:e8qcOh44.net
- >>720
BD-1はロードに近い性能を引き出せるか分かりませんが、参考までに自分の走行結果を書くと・・・
200q過ぎた時点でも、巡航35km/hが可能です。20%の勾配も登れます。100qの短距離はスプリントです。
加茂屋のサスを可動軸に改造して使用してますが、前記の通り50km/h以上の下りコーナーでも手放し運転が可能です。
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 07:39:06.45 ID:GZ/rYhCh.net
- またNG推奨のキチガイがやってきた
他人のレスのなりすまし、無意味なコピペしか出来ないので皆さんスルーしましょう
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 12:06:48.44 ID:KO8H7ac1.net
- 走りだけを考えたら20インチ化の利点は分かるんだけど、
ちっちゃいタイヤの自転車に大人が跨ってるギャップに萌えて小径車を買ったので、
自分の場合は巡航がしんどかろうが18インチから変える気はないな。
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 12:08:11.68 ID:/l0YoDSJ.net
- 今日水色ビアンキのロードに美人お姉さんが乗ってたよ
サドルになりたいなぁと思いました
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 12:24:02.68 ID:ULixFnUb.net
- >>724
俺なんか日曜にタイオガのスパイダーサドルに股間グリグリして走るネーチャン見たわwwしかも速い速い、マジでロード乗ってりゃ良かった
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 17:22:41.12 ID:3oK2ChX7.net
- 明日は天気も良さそうだしジャパンカップ見に宇都宮までいってこようかなぁ
勿論輪行で。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 18:13:03.91 ID:PJzHWMFQ.net
- > 勿論
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 18:26:28.83 ID:B9k+xTFf.net
- 昼間BSモールトンで走ってたら銀パイプフレームのBD-1とすれ違いました
BD-1の人がすれ違いざまに「おっ、BSモールトン」と言ったのが聞こえました
きもかったです
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 19:25:24.72 ID:3oK2ChX7.net
- >>727
だって家は埼玉だもん
宇都宮まで100kmくらいある
さすがにBD-1で100km走ってそれから観戦やらなんやらするのはキツいっしょ
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 19:37:19.52 ID:N2p3gHNh.net
- 「おっ、BD-1」ってのは確かにあるなw
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 20:07:25.12 ID:zOSqgt3a.net
- >>1
まだこのスレあるのかよw
そういえばBDがまだまだ輝いていた頃、茨城のアホが
BD.何代も所有してそれぞれきんもーっ☆過ぎる改造して自分のサイトで晒してたよなw
あのサイトもう残ってないのかな?
BD野郎のきんもーっ☆な生態が紹介されてて、ある意味貴重なサイトなんだけどなw
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 20:10:46.40 ID:X252JLWr.net
- >>731
なんてサイト?
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 20:45:32.20 ID:ktSeYqFH.net
- まだこんなコピペに反応するバカがいるのか
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 23:02:20.50 ID:JqKBClb1.net
- 長文はコピペと疑え
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 23:07:42.53 ID:7VQxQ0xd.net
- 変な改造ブログは探せばいくらでも。
フロントを丸々取り換えて折りたたみ機能をオミットしてる人を見ると
ならロードかFSXを買ったほうが幸せになれるのにと思う
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 23:08:12.89 ID:7VQxQ0xd.net
- バイク用のステダンを取り付けてたりする人もいる。
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 00:01:28.64 ID:VjJX7liT.net
- ブロンプトンスレは結構勢いあるのに、ここは過疎がひどいなぁ
田舎だけど街走ってると8:2ぐらいでbd-1の方がよく見るのに何故だ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 00:55:59.34 ID:NjSkwGFB.net
- Birdyに似たのでJEDIって自転車があるんだね
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 05:29:39.23 ID:2dYJjA1M.net
- >>735
やたら改造する人って色彩感覚が謎な人も多いよね
シルバーの車体に黄色のサドル、赤いタイヤとかさ
人の好みだからケチ付けるところじゃないんだろうけど
明らかにとっちらかった印象を受ける
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 07:10:05.91 ID:vzTh27Zi.net
- >>735
暗黒?ww
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 22:25:11.45 ID:TobWsd1f.net
- 今日繁華街で折り畳み実演してきた
皆に見られて濡れてた
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 07:04:52.34 ID:raackkV9.net
- ココで2台うぷした者だけと畳んだ事は一度もないw
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:54:51.92 ID:fFdpz66j.net
- 折りたたむと、高確率でリアブレーキワイヤーが結構折れるんだよなあ
みんなどうやって折れないようにしてるの?
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 18:25:31.28 ID:KNO62cO+.net
- ブレーキワイヤーを留める結束バンドを緩めに
して、折りたたんだ時には、ブレーキワイヤー
を移動する。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 19:54:58.75 ID:3BEfYYmX.net
- BD-1のトラブルとしてはありがちだけど、シフトワイヤーは切ってしまった事がある
組み立てた時にワイヤーが飛び出ているのに気が付かず
引っ掛けたまま思いっきりトルク掛けて最初のひと漕ぎしちゃったんだよね
四泊五日の輪行旅の途中で朝出かける時だったから
半分寝ぼけてたってのもあるけど、注意不足だった
脱落防止のパーツを付けてもらって、以降は必ずチェックしてから漕ぎ出すようにしている
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:57:29.95 ID:8hs865vQ.net
- 俺のは展開時にシフトワイヤー折っちゃって
直してないからシフトアップがおかしいまま。
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 07:13:58.97 ID:7RDNWSv6.net
- アウターをXTRのに変えたら?俺は折れた事が無い
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 09:28:06.86 ID:qPQ5PGIm.net
- >>747
ワイヤーのガイドに少し細工してもう折れないようにしました
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:48:09.56 ID:4aBLjJj3.net
- BD-1改め、バーディーの製作状況を見てみよう
http://red.ap.teacup.com/bikebind/3587.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 20:54:40.37 ID:wX7XaPZU.net
- _,,_
/´o ヽ
,.ィゝ l 閑古鳥
 ̄ヽ l
l ヽ___
/ ,,...---`ニニニ==、,,__
l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
| iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ/三三/''ー- 、
ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´>‐--‐'
ヽ、`'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
`''ーッ--t_,r'''´
_/._/
.フ^ー フ^ そりゃスレも止まるわ。
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 21:35:12.62 ID:1xcbjlf6.net
- 田舎だから全然bd乗りに遭遇しないから俺のbdが輝いてる
ぼっちだぜ…
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 00:05:55.42 ID:yuRRumfJ.net
- 105のRD、CS、アルテグラのチェーン、ティアグラのシフターぽちった。
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:16:59.15 ID:9E+zGOrT.net
- 前輪が振れ気味なので置いてあったカプレオに最初から付いてたホイールを使おうとしたらハブに亀裂入ってたw
物置とは言え温度差をモロに受けてこうなったのかな?
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:31:21.83 ID:iJO30tSi.net
- 痩せろ
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 17:47:57.99 ID:pNr0g1qP.net
- >>749
わかってないな・・・
BDー1にとってショックユニットはあくまでオマケなんだよ
本来の役目は衝撃に対するリミッターだ
フロントとリアの変形部分を
ある意味いい加減に接合することで
クレームやパーツの耐久性を上げている
だから本来の意味のショックユニットとして進化を期待するもんではないと思うな
そもそもあのロック方法じゃ
押しに対する安定力はあっても
引きに対しては全然しっかりしてないだろw
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 19:11:18.60 ID:6r2ZK8VD.net
- >>755
ドキドキ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 02:28:20.88 ID:vmy2Kduw.net
- 105化完了。
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 01:36:46.00 ID:Hc0FJN0j.net
- 105化後初の試走完了。
心配してたナローチェーンとバズーカのチェーンリングとの相性も問題無し。
ACERAだとカシャン、カシャン、って感じのシフト音が
105だとヌルッ、ヌルッ、という感じになりました。
ロー30Tが28Tになったけど山行くわけじゃないからこれでいいや。
見た目もいい。
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 01:39:04.68 ID:FQLGKosm.net
- >>758
裏山鹿
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 16:53:37.13 ID:X8CTbTfk.net
- 買ってから3ヶ月、未だに解決してないんだけど
BD-1のバックライト、何使ってる?
シートポストにブラケット付けるタイプだと折りたたみに干渉するし、
CATEYEのニマ2みたいなゴムバンドで止めるタイプをサドルレールにくっつけても
いまいち安定性が悪いし、折りたたんで運んでる最中に押しちゃって勝手に点灯してることがあるし・・・。
結局、今のところ純正の反射板をサドルレールに付けたまま。
まあ暗くなったら輪行しちゃえばいいんだけどさ。
スポークに付けるタイプとかの方が良いんだろうか?
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:02:45.45 ID:YrdtfPWZ.net
- あと3ヶ月で自然に解決すると思う
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:03:19.57 ID:jaHZryzJ.net
- スポークにつけられるのあるの?飛んでいきそう
シートポストに純正ライトのつけてるわ
どこが干渉すんの?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:06:08.39 ID:J+/5hQeI.net
- >>762
親が干渉してきてうるさい
あんたももういい年なんだからと
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:08:28.03 ID:1NLscPz3.net
- >>760
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j367660241
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n151737968
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:25:35.54 ID:yyOGNqsA.net
- >>760
http://www.cateye.com/jp/news/detail/65/
これ買って好きなの付ければ良い。
あとキャットアイの汎用リフレクターの赤(ペダル用オレンジと同じサイズの物)買ってきてセーフティライトの上か下に付ければ完璧。
これブラケットの角度固定が不安定で、軸のネジ締めこみたくなるんだけど、ナット受け部分が割れて抜けちゃう。
締めこみしないで、角度決めたら、角度調整用のレバーをエポキシ接着剤で固定しちゃう方が安全。
エポキシ接着剤なら後でドライバーでこじり割ったりして接着剤取れば復旧出来る。
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:29:48.75 ID:iWCigQQS.net
- >>760
フィジークのサドルだからサドルのアタッチメントに
付くフィジーク純正テールランプ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 19:37:36.35 ID:Y6xD9jjH.net
- >>766
暗黒のブログ行ってみ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:19:24.70 ID:X8CTbTfk.net
- >>762
え?
シートポストに付けると折りたたむ時最後までシートポストを下げられないやん。
実用上問題ない、という解答ならまだしも、「どこが干渉すんの?」という答えをして何も疑問に思わないってことはもしかして折り畳んだこと無い人?
>>764
>>765
ありがとうございます。
クイックリリースのナットに換装するタイプ、サドルレールに付けるタイプはどちらも良さそうだね。
夜間乗ることは殆ど無いんだけど、やっぱり輪行帰りに暗くなってから駅から家までとかホテルまで乗る事は想定しなきゃいけないと思うので。
どちらかで検討してみたいと思います。
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 20:27:20.98 ID:jaHZryzJ.net
- >>768
あの程度で干渉という表現も些か大袈裟だろ
煽りよろしくなお方で結構
スポークにつけな
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 21:28:15.15 ID:K2kmtxuY.net
- シートポストにゴムバンドで付けるテールランプを夜間乗る時だけ付ける
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 22:05:46.53 ID:iWCigQQS.net
- >>767
暗黒さんフィジークなの?だから?
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 07:03:03.60 ID:DweRDhGl.net
- ピストみたくハブ軸にテールライトはダメなのか?試したが意外にマトモに後方から確認出来るよ?
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 08:00:33.54 ID:XnUVHwJv.net
- >>772
変に低い位置に付けると、何か居るのは判っても、何が居るのか判りにくい。
ヘッドライトで人間まで照らせる車はともかく、後方から来る自転車は低いと距離感がわかりにくい。
セーフティライトは明るさもあるが、点灯位置も結構重要。
サドルやシートポストぐらいの高さが一番距離感誤認しにくい。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 10:09:32.60 ID:/X91Hdyq.net
- キャットアイのサドル用ブラケット(RM-1)使って、足が長い
RAPID3を付けてる。
縦で、「サドル - RAPID3 - サドルバッグ」、と綺麗に並ぶよ。
全くガタは無いし、シートポストに干渉もしない。
Selle SMPみたいにリアバッジがあるタイプだと加工が必要になるけど、
ほとんどのサドルはヒップアップだからそのままいけることが多いと思う。
通勤車にしててコートを着て乗るような使い方だと、隠れてしまうのでダメ。
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 12:13:08.12 ID:KH1SS3WT.net
- >>768
これも使えるんじゃない?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/197908658
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:32:52.19 ID:1w5JIZ4r.net
- もうシートポスト自体発光させちゃいなよw
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 16:42:27.95 ID:T2oNUY8P.net
- バックライトも思ってたより色々あるんだね
自分は仕事で四輪を使うんだけど、四輪の立場から見るとやっぱり自転車のバックライトは有った方がいいと思う
今までは暗くなってから乗った事は無かったけど、これからの季節17時で真っ暗になるから
その前にバックライトをちゃんと装着しようと思う
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 18:57:40.62 ID:DweRDhGl.net
- スイングアームにファイバーフレアの俺に死角は無い
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 22:29:26.15 ID:aCYnf7CA.net
- >>760
俺もスポークに付けたくて探したが見つからない
スポークに付けるバックライトってのを教えて
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 07:17:06.30 ID:0mOusVAJ.net
- >>772
大阪?スレ違いだがモールトンやブロンプトンでも見かけるね、昨日も小径物でソレやってるのを東急ハンズの駐輪場で5台ほど見たw
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 08:03:38.30 ID:V+B8iaNB.net
- >>779
https://www.youtube.com/watch?v=3qq8r2Wg7gA
こういうのはどうだい?
もはやバックライトと呼べるかどうか怪しいシロモノだけどw
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 08:19:02.25 ID:eQYFWXm2.net
- >>781
動画見てないけど、そういうイルミ的なのはいらない
サイドビューじゃなくて後続車へのアピール
そうじゃなきゃバックライトの意味無い
つーかスポークに付けて道交法をクリアできるバックライトなんてあるなら知りたい
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 11:30:33.04 ID:qFwMZRd0.net
- もうタイヤ自体発光させちゃいなよw
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 12:19:50.48 ID:evYcmJuTN
- ホールディング自転車の決定版!bD-1 組み立て&折りたたみ 驚くべき速度
https://youtu.be/Z2eJb29sLj8
公共交通機関に自転車を載せて運ぶ『輪行』に世界一向いていると言っても過言ではない『bD-1 ALFINE』
一体どれだけの短い時間で組み立て&折りたたみが出来るのか?試にやってみました(^_^)v
JOBBBラジオ…http://jobbb.jp/
カメラ:GoPro HERO3+SilberEdition/iPhone6plus/SONY DSC-RX100
編集ソフト:EDIUS Neo 3.5
PC:DELL Alienware17
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 12:45:58.90 ID:WSu9YdZO.net
- おのれが発光すればいい
https://m.youtube.com/watch?v=TD08npkZfWA
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 12:55:36.29 ID:2Y4jp0j0.net
- ここの住民は高齢ハゲばかりだからそういうこと言うんじゃない
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 16:09:20.54 ID:GPtPXLrT.net
- ケツに発煙筒差しちゃいなよ
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:10:51.20 ID:WUGtfEa0.net
- ハンズの部材でチェーンハング自作してみた
http://i.imgur.com/jORB65t.jpg
http://i.imgur.com/peCFvqk.jpg
全部で500円也
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:02:12.23 ID:qQe8jSbZ.net
- >>788
シンプルかつ合理的で
なかなか良いですね^^
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 01:52:24.62 ID:+xNX7Vfd.net
- 折りたたんでみた
http://i.imgur.com/0DnA7uW.jpg
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 02:35:11.71 ID:loJ0K5LIr
- >>784
素晴らしい動画ですね。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 06:58:51.33 ID:rhqALtl4.net
- あーこないだ105化したって書いてた人か
純正のチェーンハングはどうしちゃった?
俺のも105で10速化したけど、チェーンハングは元から付いてたのを移植したよ
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 14:20:25.17 ID:zc98pBQw.net
- >>792
純正は念のためとってあるけど多分もう使わないかな
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 14:23:05.73 ID:zc98pBQw.net
- >>792
純正ハングって105だとローでタイヤの側面ギリまできてたんで
万が一絡むとややこしいんで外したんです。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 11:44:17.00 ID:VfuOt1Yn.net
- リヤのスイングアームを固定するのが緩くて5mmほどガタつくしすぐ外れるんだが、今ごろながらフィッシュボーンて言うのなあれw
少々の段差でも外れるし持ちあげる時にも外れるので交換なんだろうけど、
もっとガッチリした部品てないの?
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:02:43.79 ID:pX0Krftj.net
- >>795
和「切って新品のパーツ買えば?幸せになれるよ?amazonで普通に売ってる
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 18:33:04.80 ID:hzsInshy.net
- ブロンプトン、tikit、オリバイクに比べてバーディがイマイチに感じるのは何故なんだろうか?
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 18:41:59.60 ID:hzsInshy.net
- 折り畳み tikit ブロンプトン オリバイク bd-1
直進安定性 tikit ブロンプトン オリバイク bd-1
走行スピード tikit bd-1 オリバイク ブロンプトン
カスタム bd-1 tikit ブロンプトン オリバイク
輪行 ブロンプトン tikit オリバイク bd-1
コスパ オリバイク tikit ブロンプトン bd-1
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:00:35.09 ID:cnoLF/Rx.net
- 見た目 bd-1 tikit ブロンプトン オリバイク
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:01:58.56 ID:VfuOt1Yn.net
- >>796
LOROに行ったらあったので買ったよ
実は6年ぶりにバラ完して乗った
カプレオなんだけど、当時ほぼ毎日乗ってたところ知事からロードバイク譲られてからというものすっかりハマってしまってた
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 02:34:12.46 ID:z5EiIZCf.net
- このスレの奴じゃね?
https://youtu.be/lDSuuSwQ2Tw
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 03:23:38.67 ID:PXFyWxO2.net
- 見た目はブロ、バーディ、tikit 、オリの順じゃね?
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 15:41:30.06 ID:Lk0tKPXT.net
- デザインは個人の好み
そもそもブロとbd-1じゃデザインの方向性が全く違うので比べる自体が無意味
速さや走りの部分も
ノーマルで比べてもどうかと思うし
納車時に105やアルテついてるタイレルなどを抜きにしても意味がない
俺はbd-1から始めて数台買ってブロンプトンも買い足し
bd-1は折りたたみとして早さと快適さを追求してカスタムしたが
今からだとbd-1を買わずにタイレル買います
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 02:29:15.06 ID:1KOIB8yV.net
- ステムが無い自転車なんて存在しません。
乗車前にステムが盗難されて無くなっているのであれば見て直ぐ分かりますしその状態で乗れば
一漕ぎ目に即転倒でしょうね。
それでも乗ったということは、正常な判断が出来なくなっているおそれがありますよ。
病院に行き脳の検査をおすすめします。
補足
これがBD-1のステムです。
あなたの自転車にはついていますか?これがないと自転車として成立しませんよ。
http://www.ijps.org/articles/2013/46/1/images/ijps_2013_46_1_143_113736_f1.jpg
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 08:16:19.79 ID:LQWivvcf.net
- >>804
たぶんグロ
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 09:07:04.45 ID:9aiRFJiP.net
- このスレていつぐらいからキチガイに粘着されてんの?
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:45:16.24 ID:Dy1rrCpp.net
- 今日は輪行で土浦まで行ってBD-1で霞ヶ浦一周してきたぜ
反時計回りに進んで霞ヶ浦大橋でショートカットしたから94kmくらいだけど
さすがにこれで100km近く走るとちょっとツライかなと思ったね
ワンサイズでハンドルの高さを変えられないのが地味に効いてくる
ともあれ霞ヶ浦初めて走ったけど良かったね
信号ないし周囲はレンコン畑ばかりで平坦が続くから
空と雲と湖と俺!っていう感じの非現実感を味わえる時がある
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:47:54.87 ID:ma53BSaC.net
- 昔は脳内じゃない本当のツーリングレポが上がってたんだがなぁ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 18:18:34.45 ID:Dy1rrCpp.net
- >>808
へえ、脳内だと思うんだ
あんたの脳内ではオレが今日実際に走った事も脳内レポになるんだね。
まあ、それでいいよ。あんたの脳内ではそういうことにしておけば。
でもね、はっきりあんたにはムカつくね。
あんたみたいな何もしないで他人を批判するだけの人間が一番世の中に必要ないと思うよ。
BD-1乗りとしてささやかな今日のサイクリングを報告したら「脳内」扱いされる。
オレは怒ってるよ。お前に対して。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 18:30:24.30 ID:oxbOVGNY.net
- 2chでいちいち怒ってたら疲れるからスルーしとくのがいいですお
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 18:35:06.08 ID:5/Jg1Q+v.net
- 短気すぎて草
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:09:17.61 ID:JZVZBD2A.net
- 802みたいな書き込みは不快なだけ
いらないよそういうのは
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:26:31.44 ID:OjmU5Gh7.net
- 能無い なんだけどね
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:27:25.20 ID:j31cAHEW.net
- >>807
>霞ヶ浦一周
全てなめらかな舗装道路ですか? BD-1は小径
なので荒れた舗装道路だと、振動がキツい。
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 20:46:46.93 ID:mC9kFARq.net
- >>807
馬鹿に怒っても無駄よ。
輪行ってイイね。やってみたい。
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:56:56.14 ID:743vmByn.net
- >>807
お疲れです
いいねぇ霞ヶ浦一周
関東は天気良さそうだけど風はどう?
こっちは京都だけど曇りがちで滋賀か神戸にでも輪行しようかと思ってる
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 00:53:55.91 ID:cEjfCHM0.net
- 佐原ー鹿島の神宮巡りもいいよね
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 08:54:34.19 ID:sPDLKpwc.net
- 人が楽しそうに霞ヶ浦一週したのがうらやましいってどんな奴?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 08:55:53.40 ID:sPDLKpwc.net
- 一周だったぜ。ごめん
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 12:10:16.45 ID:EUa0og5e.net
- また粘着クンか
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 13:46:08.09 ID:4AQi9c1f.net
- 昔びわイチする為にチタンモデル買ったおじいさんがいたな
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 14:47:35.16 ID:RvA753ex.net
- 折り畳み小径でビワイチは1日50〜70kmずつ日を分けて、あちこち寄りながら回った方が楽しい。
こないだは遅めに長浜から出発して尾上温泉、木ノ本、余呉湖に寄り道して、塩津で日が暮れて終了。
関西在住なら適当な駅で打ち切って新快速で輪行で帰ってこられるのがいい。
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:33:19.32 ID:C8v0a2Tg.net
- >>809
へえ、脳内だと思うんだ
あんたの脳内ではオレが今日実際に走った事も脳内レポになるんだね。
まあ、それでいいよ。あんたの脳内ではそういうことにしておけば。
でもね、はっきりあんたにはムカつくね。
あんたみたいな何もしないで他人を批判するだけの人間が一番世の中に必要ないと思うよ。
BD-1乗りとしてささやかな今日のサイクリングを報告したら「脳内」扱いされる。
オレは怒ってるよ。お前に対して。
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:34:51.95 ID:C8v0a2Tg.net
- やたら改造する人って色彩感覚が謎な人も多いよね
シルバーの車体に黄色のサドル、赤いタイヤとかさ
人の好みだからケチ付けるところじゃないんだろうけど
明らかにとっちらかった印象を受ける
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:35:49.37 ID:C8v0a2Tg.net
- >>1
まだこのスレあるのかよw
そういえばBDがまだまだ輝いていた頃、茨城のアホが
BD.何代も所有してそれぞれきんもーっ☆過ぎる改造して自分のサイトで晒してたよなw
あのサイトもう残ってないのかな?
BD野郎のきんもーっ☆な生態が紹介されてて、ある意味貴重なサイトなんだけどなw
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:03:15.91 ID:9UY/qFhD.net
- 本物ツーリングなら写真うpしてるはずだよな
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:30:15.17 ID:xwFBAkGR.net
- いってきたお→うっせ→ファビョーン
閉鎖的なブログでやってろw
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 00:19:19.26 ID:vITG/cuh.net
- 集団ストーカー本当に居なくなったな
逮捕されたアレがそうだったんだな
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 04:46:26.86 ID:5KQOuolB.net
- BD-1をお供に東海道を京都まで旅した時は
米原から時計回りで琵琶湖大橋まで、大橋渡って大津まで南下したなあ
これだと3分の1周くらいかな。
関東住まいだと長期休暇取るか新幹線使わないとまず琵琶湖に辿りつけないのがツライところ。
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 08:57:50.00 ID:f2HIIO2W.net
- >>829
チラシの裏でやれ
共感を得たいならスタート地点や自走区間くらい書かなきゃ
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 11:20:01.91 ID:j8GvRgG5.net
- ここまで新型バーディー買った椰子皆無
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:08:24.08 ID:OIZTbsw4.net
- もうオワコンだからな
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:18:48.04 ID:uXdR/3A1.net
- 824-826
今日もせっせとあぼーんが捗るな
>>822
1日で終えるには無理が多すぎるからね
湖北はこれから紅葉を迎えるので車も増えるし
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:57:26.94 ID:2EWVvhte.net
- >>831
最近購入したクチだけど、クラシックにしたよ
やっぱりあの見た目でしょうw
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:09:38.95 ID:5KQOuolB.net
- >>830-832
多分、このスレの雰囲気を悪くしてるのは1人か2人だよね。
建設的な事は何も書き込まず、他人のレスへの批判とコピペ発狂と新型買えの繰り返し。
人気の最盛期は過ぎたとは言えBD-1乗りは多いはずなのに、
1人か2人のキチガイのためにスレが過疎化してるのは嘆かわしい状況だと思うわ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 20:46:47.48 ID:4Mj8vX2X.net
- たまに単発で意味のある情報交換というかキャッチボールが出来る時があるから
まだいいと思いますよ。
他のスレでも同じだけど、可哀想に、と思って流していればいいのでは。
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 23:25:48.31 ID:BeE7XzkD.net
- ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f164591424
これって修理可能なの?
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 23:51:54.49 ID:JoODQXWb.net
- >>837
動けば良いレベルなら、溶接するだけで直る。
アルミ溶接出来る、車屋かバイク屋持っていけば良い。結構ぼられると思うけど。
溶接したらたぶん歪むので、フレームごと固定出来る治具作って、溶接と矯正しないと真っすぐ直せない。
知人のアルミ溶接専門業者に頼んだらたぶん1万ぐらいで、莫迦でかい常盤にフレームごと仮溶接固定して本溶接作業してくれる。
作業自体は作業説明抜きにすれば、1時間ぐらいでやってくれる内容。
当然フレームとフォークのみにして持ち込みした価格ね。
溶接する時、フレーム側の塗装も焼けちゃうので、塗装し直し覚悟でやる事。
後ベアリングも付けたまま作業するから、ヘッド付近のベアリングパーツ丸々全部新品交換する事になる。
3万で買うのは高すぎ、この状態で1万で買うのが妥当な壊れ方。
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 00:13:17.77 ID:16VZYAZw.net
- 乗り出しまでの工程考えると5kでもいらないレベル
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 00:54:00.48 ID:80HxsLUP.net
- 溶接してもまた同じとこが割れるんじゃないの
プジョーコリブリのステム根元と同じ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 01:00:32.63 ID:Uh9qGtGR.net
- なんでゴミに値札付いてんのってレベル。
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 01:02:35.55 ID:Uh9qGtGR.net
- しかも新規の出品者w
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 01:24:39.40 ID:0DRiUuZg.net
- >>839 ところが今までここ割れ出品かなり見たけどいつも数万で売れてる不思議
安く直して高値で売ろうという業者なのか
簡単に直せると思ってる素人なのか
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 03:19:08.61 ID:iGkQYiOi.net
- ニコイチだな
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 03:22:08.94 ID:1hr1zVSi.net
- フォークが無事で後ろが壊れるとかほぼ無い気が
禿げしく
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 17:01:50.26 ID:4cpYzW80.net
- これまでこことシートポスト部が割れてる出品を相当見たけど、
シートポスト部は何度も改良されてるのにどうして危険なフォーク根元が
いつまでも変わらないんだろう?
高速走行中に割れたら脂肪事故やで
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 17:35:46.74 ID:M3p+0pF8.net
- フロントのばねが衝撃を少しでも逃がしてるのに
わざわざ硬いバネに変えるとか自殺行為
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 18:04:21.84 ID:ClXFySnO.net
- ttp://www.geocities.jp/keep_creating/bicycle/BD-1_FrontRigid.html
フォーク右肩が折れてるのは地図ソフト作者と全く同じだな
現状フォークが割れたらこうするしかないわな
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 19:13:55.67 ID:oErXExfY.net
- ブリジストンモールトンもフレームが相当割れたがブリジストンは無償交換した
BD-1はフォークが割れても代理店は交換に応じなかったけど
Birdy新代理店はどう対応するのかね
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 02:14:38.05 ID:jf/Os+i6.net
- 多分、このスレの雰囲気を悪くしてるのは1人か2人だよね。
建設的な事は何も書き込まず、他人のレスへの批判とコピペ発狂と新型買えの繰り返し。
人気の最盛期は過ぎたとは言えBD-1乗りは多いはずなのに、
1人か2人のキチガイのためにスレが過疎化してるのは嘆かわしい状況だと思うわ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 02:33:57.29 ID:7fhuapLs.net
- へえ、脳内だと思うんだ
あんたの脳内ではオレが今日実際に走った事も脳内レポになるんだね。
まあ、それでいいよ。あんたの脳内ではそういうことにしておけば。
でもね、はっきりあんたにはムカつくね。
あんたみたいな何もしないで他人を批判するだけの人間が一番世の中に必要ないと思うよ。
BD-1乗りとしてささやかな今日のサイクリングを報告したら「脳内」扱いされる。
オレは怒ってるよ。お前に対して。
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 03:47:43.89 ID:4dYF5/CE.net
- 深夜の連投コピペ乙
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 05:09:31.09 ID:f4k67yqm.net
- >>851が今日は何処にツーリングに行くのか超期待
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 06:45:39.75 ID:yKHg+7x7.net
- このコピペ君、そうとう執念深いよねw
何日も前の事未だに根に持って。
ID変えて連投してるのバレバレなのにw
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 08:01:53.00 ID:KORm0qAT.net
- きっと友達いない寂しい人なんだよ
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 17:20:59.83 ID:0AyRFs92.net
- 執念深いと言えば、以前ここであちこちのサイトのURLを貼ってた奴も中々のもんだぜ
俺のサイトなんかとっくの昔に閉めたのに、今でも時々ググってくる
サイトは閉めたけど自鯖だからまだアクセスログ取れるんだが、
「BD-1 カスタム」とかいうキーワードで昔と変わらないISPでノコノコとやってくるよ
ほんとキチガイ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 18:52:03.09 ID:NZ3aPGJ0.net
- 「BD-1 カスタム」
それ画像検索してるだけじゃね
BDオタなら普通にやるだろ・・
長年ググってるなら昔からのBDオタってことじゃね
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 20:00:07.43 ID:g9jgAGoh.net
- 昔いろんなチャリの濃い改造記事載せてたサイトのurlが
怪しいブライダルエステ広告になってた・・
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 20:02:24.61 ID:yKHg+7x7.net
- サイクルモード見てきたけど
Tyrellの新しいタイプのIVEってやつがヤバかった。完全にBD-1を殺しに掛かってる。
今までならBD-1選んでたであろう新規層は根こそぎあれに持ってかれそうな気がする
9スピードのSORAで最初からリンコロとリアキャリアーとハーフの泥除けが付いてて11.5kgだったかな
FXみたいな特徴的なフレームじゃなくてBD-1に似たフォルムと折りたたみ形状で
それで145,000円とかだったから今のBD-1じゃ勝負にならん
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 20:11:42.90 ID:JZxPThI0.net
- あーそれ、うちにも来てたよ
ググってきた時刻と貼ってる時刻がいつも近かったから、
又コイツかよって思ってた
でもサイトやってる以上、どこかに貼られるのは仕方ないと思ってた
貼られるのが嫌ならサイトなんかやるなって事さ
因みにうちのサイトのurlは今はアニオタサイトww
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 20:43:49.55 ID:uSh6rJPU.net
- ttp://www.gcs-yokohama.com/entry/38899/
Tyrellの新型ってコレか
微妙な気がする・・
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:06:30.73 ID:Ev4QuJoS.net
- 古参のBD-1サイト主で閉鎖って・・
まさか伝説の451改造君か?w
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:43:08.66 ID:w8o7tVUX.net
- 究極の改造といえばコレか
ttp://www.smith.ne.jp/bd-1.html
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:52:26.83 ID:8RTMt2MW.net
- >>860
ttp://www.geebee.co.jp/bicycle/kit/
これだと思ったらまだあった
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 01:05:48.15 ID:xcBQoCup.net
- 執念深いと言えば、以前ここであちこちのサイトのURLを貼ってた奴も中々のもんだぜ
俺のサイトなんかとっくの昔に閉めたのに、今でも時々ググってくる
サイトは閉めたけど自鯖だからまだアクセスログ取れるんだが、
「BD-1 カスタム」とかいうキーワードで昔と変わらないISPでノコノコとやってくるよ
ほんとキチガイ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 04:49:21.36 ID:2ZATzFoy.net
- >>864
バカバカしくて好きだw
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 09:56:19.94 ID:txqxIQtQ.net
- よく行ってたブログ主のbd-1がこないだオークション出てたな。
あー、この人もやめちゃうんだって哀しくなったよ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 12:11:50.16 ID:m0ajsgG5.net
- カスタムはスッキリとまとめてる人のしか興味がない
必ずしもオリジナル色でないとダメてことはないが、見えない部分に金かけてたりね
一見すると大胆に見えるのでもセンスある人のはカッコいい
>>863のhttp://www.smith.ne.jp/bd-1.html
クールでスタイリッシュ
http://bd-1.boo.jp/?p=601
この人のはドロップのままなら最高だった
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 20:22:04.49 ID:dKHOCeA0.net
- 伝説の451化BD懐かしすぎるw
走りはイイんじゃないかなぁ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 15:30:12.35 ID:q1V1coBt.net
- RIDEAの両面ガード付きのチェーンリング買ってきた
こんなのあったのね。ちょっと高級感出てハァハァしてしまう
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 15:57:35.53 ID:SmGdm/Ln.net
- >>870
それ3万超えでは?!
裏山すぃ
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 18:49:02.69 ID:TsqH3Xcu.net
- >>871
いや、そんな高いのじゃなくてMS-56-C3というやつ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 19:14:24.67 ID:v580xoTe.net
- >>872
よく在庫あったな
ちなみにどこ?
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 19:41:54.37 ID:jK1BEGAB.net
- それなら1ヶ月くらい前にワイズで見たな
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 02:46:13.79 ID:b3HiSB+e.net
- http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444528076/450
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 19:13:19.41 ID:YgH8XBl5.net
- ワイってバーディー取り扱いしないのか
元BD置き場が大量のブロンプトンで埋まってたんだが・・
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 17:54:39.10 ID:k7bOJ2Ty.net
- 多分、このスレの雰囲気を悪くしてるのは1人か2人だよね。
建設的な事は何も書き込まず、他人のレスへの批判とコピペ発狂と新型買えの繰り返し。
人気の最盛期は過ぎたとは言えBD-1乗りは多いはずなのに、
1人か2人のキチガイのためにスレが過疎化してるのは嘆かわしい状況だと思うわ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 18:04:46.06 ID:F6Wc7gXq.net
- >>877
こういうコピペが雰囲気悪くしてる
たぶん一人
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 18:38:00.92 ID:i/a55quC.net
- 持ってる人は多いけど
乗ってる人は少ないという罠w
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 18:41:23.50 ID:lhV6QQzv.net
- 持ってるか乗って、、俺だわww身も蓋も無いがロードにゃ負けるよな
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 19:18:22.19 ID:Fnr0bqLK.net
- Yahooオクでの出品数が、とにかく多い。
本当に落札されているのだろうか?
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 20:50:30.22 ID:k7bOJ2Ty.net
- >>878
へえ、脳内だと思うんだ
あんたの脳内ではオレが今日実際に走った事も脳内レポになるんだね。
まあ、それでいいよ。あんたの脳内ではそういうことにしておけば。
でもね、はっきりあんたにはムカつくね。
あんたみたいな何もしないで他人を批判するだけの人間が一番世の中に必要ないと思うよ。
BD-1乗りとしてささやかな今日のサイクリングを報告したら「脳内」扱いされる。
オレは怒ってるよ。お前に対して。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 20:51:15.20 ID:k7bOJ2Ty.net
- これまでこことシートポスト部が割れてる出品を相当見たけど、
シートポスト部は何度も改良されてるのにどうして危険なフォーク根元が
いつまでも変わらないんだろう?
高速走行中に割れたら脂肪事故やで
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 20:59:05.71 ID:q5dY1jdw.net
- またコピペ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 21:00:57.82 ID:ro2I+AGC.net
- こいつラーメン板で相手にされなくなったから節操無くどこにでも現れるな
コピペ荒らしとか質キチとここでも呼ばれるぞ
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 21:03:47.50 ID:jptFNuAI.net
- まあスルー検定、NG検定と思えばいいのでは。
相手にする価値はないし、少しでも相手にすると存在価値が認められたと思ってしまうだろうから。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 21:21:29.83 ID:7p7Ehk7V.net
- なんとも希薄な存在価値だな
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 22:23:09.69 ID:3dXcme0Y.net
- ミジンコより価値が無い奴だからね
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 17:09:38.68 ID:FR6k8Fcz.net
- 真面目な話が出来るようになると
どうしても割れ問題やジオメトリ問題の話になる
するとまたコピペキチに荒らされる
この繰り返し
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 22:21:38.95 ID:am6IRPEm.net
- 小径車のヒエラルキーについて、質問です。ちなみに私自身は、ブロ乗りです。
乗り物で特性の違うもの同士をならべて優劣付けるのは些か違和感がありますが
下記のような階級があるようにおもいます。
1:モールトン
2:ブロンプトン
3:バイクフライデー
4:BD-1
5:その他の小径車
6:安物小径車(スポーツ車規格)
7:激安粗悪小径車(ママチャリ規格)
上位に行けば行くほど支配階級です。
下位は奴隷階級となります。
みなさんは、どの階級ですか?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:09:48.41 ID:5ohxdSp1.net
- >>890
おまえの様な馬鹿には、うんざりする
ブロが1番偉いに決まってんだろうが!
他のミニベロは道を譲るべき
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:27:37.33 ID:usGzeZAA.net
- >>890
私は上から4番目のbd-1です。
ブロ乗りの方が羨ましい
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 17:38:59.22 ID:J8bfA93E.net
- ブロ=ジャギ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 12:50:52.04 ID:6SMR15Mc.net
- !!!高評価よろしく!!!
bD1サイクリング 名張⇔曽爾高原 18インチで超激坂?!
https://youtu.be/HFBpS1Ltvr8
2015年10月28日(月)
折りたたみ自転車bD-1でススキ原で有名な曽爾(そに)高原(奈良県)目指して友人と一緒にサイクリング。近鉄名張駅からあえて登り坂のある山越えを決行!18インチのミニベロで果たして登坂は成功したのでしょうか?!
カメラ:GoPro HERO4 Black
カメラマン:馬場哲平
!!!高評価ありがとう!!!
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 14:35:23.18 ID:KzsIF4xv.net
- >>890
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーた始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 15:17:13.60 ID:L0kQPpkA.net
- >>894 こいつの輪行アウトだろ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 20:30:32.47 ID:Fc6P3As+.net
- 近鉄電車はコロコロ桶
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 22:02:06.66 ID:vxr785rfU
- 型落ちのfretta 2013を
購入しました。
bd-1のコスパのいい
カスタマイズってありますか?
よろしければ教えてください。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 01:04:30.67 ID:edLYfh4A.net
- Z武さんディスってんじゃねーぞー
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 07:42:07.83 ID:4wyICJC2.net
- ○オサイクルからもBD消えたな
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 15:42:08.42 ID:LCPbGMkR.net
- ミズタニが代理店辞めた時点で取り扱いは無くなってるわけだから、そらそうだろう
店頭に残ってるのが捌けたら消えるのが道理だ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 18:03:06.94 ID:owLVWYwm.net
- クソタニが死んで改善するとおもってたらもっと悪化したw
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 18:22:18.49 ID:7htXFzOy.net
- ペンキ屋ごときにそんな販売網あるかよ
頭下げてミズタニんとこで売ってもらえよ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 22:51:44.06 ID:c7fNP2XQ.net
- 2年後に5割引セールがあるはず。
それまでの辛抱。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 05:58:31.73 ID:DMrSyYGa.net
- 俺もそれ狙ってる
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 06:24:38.32 ID:NJrs8Q+F.net
- BDの事なのかバーディーの事なのか?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 08:40:31.73 ID:DMrSyYGa.net
- >>906
898だが俺?、現行バーディだよ、モノコックは白とガンメタルのビアンキフレッタ持ってるココに以前に写真貼ったよ
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 08:50:13.50 ID:NJrs8Q+F.net
- ガンメタフレッタて2010か2011の奴か俺んと同じかもw
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 22:12:37.84 ID:T7dbqLJl.net
- 何故スレの名称をbirdyにしないのでしょうか?
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 22:22:33.76 ID:COMymWKc.net
- スズキのビジネスバイクを連想する、老害が数多く存在するから
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 22:40:17.12 ID:Ag4QXrye.net
- 中古で買ったbd-1にシブヤバネがついてるんだけど、供回りしてしまってナットが外せないな。ナット切断しかないかな。ポーター取り付けできん!
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 07:40:34.27 ID:oixtwTpy.net
- >>911
上のプラスチックカバーを外す。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 08:51:34.21 ID:QbAMpeZl.net
- これ、純正と一緒ではめてるだけなんですね。ありがとうございます!これで輪行ができます
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 08:57:40.02 ID:oixtwTpy.net
- 私は最初はコロ2つのポータだったが、すぐに
コロ4つに変えた。荷台に大きな荷物が積める
のが良い。それと転がすのが圧倒的に楽。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 10:06:48.71 ID:Pzgv+vJm.net
- 加茂谷コロ使いにくいの?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 16:31:00.50 ID:QbAMpeZl.net
- バネの外し方教えてくれた人改めてありがとう。加茂屋コロ付きました。幅がはさすぎて折りたたんだ状態でフォークがある右側に傾きやすいね。ローラースケートのウィールに交換してる人がおおい理由がわかった。そのうちかえよう
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 18:18:37.71 ID:VsxAW4nt.net
- >>911
>シブヤバネ
私のリアサスは、純正エラストマー(黒色、ミディアム)==>
加茂谷バネ==>シブヤバネ==>純正エラストマー(黄色ソフト、
2日前から!)と交換を繰り返した。エラストマーをバカにして
いたが、黄色ソフトと2インチbig appleタイヤの組み合わせは
最高だ。擬似ファットバイクの乗り心地を体験出来る
フロントサスは、純正バネ==>加茂谷バネ==>シブヤバネ(
ミディアム)==>シブヤバネ(ソフト)==>シブヤオイルサス
シブヤオイルサスも交換時期だが、価格が高すぎるのでシブヤ
バネ(ミディアム)にするつもり。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 18:50:26.25 ID:x6wvAQax.net
- w
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 20:49:19.14 ID:jQGfCOg+.net
- http://www.cyclorider.com/archives/12040
なぜ、BD-1(Birdy)の走りは不安定なのかまとめてみた
これ本当ですか?
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 21:53:19.08 ID:PK1cDaOC.net
- 本当ですよ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 00:21:47.85 ID:CWqvr6WW.net
- >>919
例えば、レーシングカーなどは
誰にでも乗れるモノではない
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 05:26:33.81 ID:g7rMIU43.net
- ハンドリングがクイックなのは確かだけど
そういう自転車だと分かって乗ってるから別段不自由を感じたことはないけどね
両手放し運転が出来ないくらいじゃないかな、現実的な欠点としては。
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 07:06:23.37 ID:x1n+BT9D.net
- >>922
文字じゃ上手く説明出来んが前に体重かけた感じで乗れば手放し可能だよ(三年前のモノコック)
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 07:55:50.62 ID:VoiZFFKw.net
- 893=896=897=903
いつまでもシツコイ男だな
よほどバーディ乗りに恨みがあるらしい
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 10:17:29.16 ID:i/G7sZnU.net
- 両手放し運転が出来ないのは身体的な欠点だと思うよ?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 10:18:09.48 ID:GbEb6uZF.net
- ようやく新しいステムが買えるようになったけど 高いなぁ・・・
まぁ予約したけどさ
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 12:48:34.62 ID:nWcL0ADp.net
- 何度目のループよ
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 15:13:13.74 ID:xKjW3VMT.net
- 割れ問題
ジオメトリ問題
ばね○テマ
の永久ループでお送りしています
?
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 15:24:50.77 ID:g7rMIU43.net
- >>923
へーそうなんだ。少し試してみよう。
そもそも手放し運転自体俺にとって必要ではないんだけど
こう、サイクリングロードを始点から終点まで走り切った時とか、湖を一周した時とか
擬似ゴールラインに向かってガッツポーズしながらゴールしたい時ってあるじゃん?そんだけなんだけどw
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 15:50:23.38 ID:i/G7sZnU.net
- >>928
あと折れ折れ詐欺
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 16:53:51.64 ID:i/G7sZnU.net
- 両手放し運転に関しては
出来るからどうとかじゃなくて
出来ないってことは、お前にはそれ相応の能力しかないから注意しろよってことなんよね
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 20:00:47.54 ID:x1n+BT9D.net
- >>929
今朝書いたのは俺だがガッツポーズ帰り道に試したが前傾姿勢でネコ背でサマにならんかったwまぁ手放しは前に体重かけるように意識して走りゃ普通に出来るよ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 20:33:53.41 ID:ntXUrf3J.net
- 手を離してるのにどうやって前にかけた体重を支えるというのかw
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 22:58:31.03 ID:nWcL0ADp.net
- 走行中に両手を離したいと思ったことがない
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 23:30:12.45 ID:a4yMHsC6.net
- ローロ大阪のファンミーティングに参加してきた。
途中から小雨まじりで慌ただしかったけど
bdのイベントは下火だったから久しぶりに楽しかった。
COLORPLUSのO社長だけでなく
パシフィックジャパンの担当者やGCSのS社長も来阪してた。
ブロンプトンに押されっぱなしだから盛り返しが課題なんだろうな。
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 09:03:26.49 ID:T33q2UiA.net
- 台湾にあるパシフィックの博物館見学行きたいけど、交通の便が悪すぎて萎えた
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 17:27:04.52 ID:nN3pfcVn.net
- 自分にとってはBDー1の唯一の弱点、と言うか不安要素はフロントフォークの耐久性のみ
もうここだけは構造上の問題だからねw
もう一台の別の小径車含めて、両手離し走行なんてまずしないから
そのへんで不便に思った事なんて一度も無いね
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 19:18:09.82 ID:m8/w5ReV.net
- しないのと出来ないのじゃ
全く違うけどね
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 19:42:55.33 ID:r/l38G94.net
- 話で聞いてたよりずっと安定してるけどな。bd-1。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:01:51.39 ID:nN3pfcVn.net
- >>939
自分も手に入れてからそう思った
ネットでさんざんネタにされて覚悟は出来ていたが
乗ってみると普通の自転車だったんで拍子抜けした記憶がw
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:03:39.81 ID:nN3pfcVn.net
- なんつーか、もっとじゃじゃ馬を期待してたんで
そこは期待外れだったんだよねw
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:15:26.08 ID:m8/w5ReV.net
- 身体能力の低いやつにはじゃじゃ馬なんだよね
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:36:32.20 ID:3eHVjEye.net
- 走行時より信号待ちで片足ついて片足ペダルに足乗っけてる時にハンドルがくりんと回ろうとするのが気になるのはあるね
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:40:36.48 ID:oKIyMIaL.net
- そろそろバネの話をしようか
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:49:18.96 ID:L/f9zQn6.net
- ハンドルバーを460mmのショートバーに変えたった。
見た目がよりコンパクトになって俺好みやで。
ついでにブレーキもDeore LXに変えたった。
高級感出たで。
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:58:58.39 ID:nN3pfcVn.net
- >>944
バネなんて飾りだろw
語るに値しないと個人的には思うねw
まあ冗談は置いといてw
剛接合するといろいろ別の問題が生じる構造だから
あえて柔にして可動域を持たせただけってことだろ?
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 02:43:25.63 ID:CU/hznm/.net
- 両手放しは荒れる傾向
バネの話は穏やかになる傾向
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 13:51:10.58 ID:wV5GtEjU.net
- 真面目な話が出来るようになると
どうしても割れ問題やジオメトリ問題の話になる
するとまたコピペキチに荒らされる
この繰り返し
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 13:52:55.03 ID:wV5GtEjU.net
- >>911
>シブヤバネ
私のリアサスは、純正エラストマー(黒色、ミディアム)==>
加茂谷バネ==>シブヤバネ==>純正エラストマー(黄色ソフト、
2日前から!)と交換を繰り返した。エラストマーをバカにして
いたが、黄色ソフトと2インチbig appleタイヤの組み合わせは
最高だ。擬似ファットバイクの乗り心地を体験出来る
フロントサスは、純正バネ==>加茂谷バネ==>シブヤバネ(
ミディアム)==>シブヤバネ(ソフト)==>シブヤオイルサス
シブヤオイルサスも交換時期だが、価格が高すぎるのでシブヤ
バネ(ミディアム)にするつもり。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 13:55:05.27 ID:lfvOJ/in.net
- バネ以外はオマケ
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 13:55:28.24 ID:wV5GtEjU.net
- 小径車のヒエラルキーについて、質問です。ちなみに私自身は、ブロ乗りです。
乗り物で特性の違うもの同士をならべて優劣付けるのは些か違和感がありますが
下記のような階級があるようにおもいます。
1:モールトン
2:ブロンプトン
3:バイクフライデー
4:BD-1
5:その他の小径車
6:安物小径車(スポーツ車規格)
7:激安粗悪小径車(ママチャリ規格)
上位に行けば行くほど支配階級です。
下位は奴隷階級となります。
みなさんは、どの階級ですか?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:29:15.62 ID:aKBiuK1I.net
- >>943
ケツはシートから降ろしてる状態で?
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 17:42:33.56 ID:fxk9c7Og.net
- ID:wV5GtEjU
結局おまえが荒らし馬鹿なだけじゃん
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 12:24:01.29 ID:J+w2A1Sc.net
- 割れ問題
ジオトメリ問題
ばね○テマ
の永久ループでお送りしています
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 12:25:03.89 ID:J+w2A1Sc.net
- 今日は輪行で土浦まで行ってBD-1で霞ヶ浦一周してきたぜ
反時計回りに進んで霞ヶ浦大橋でショートカットしたから94kmくらいだけど
さすがにこれで100km近く走るとちょっとツライかなと思ったね
ワンサイズでハンドルの高さを変えられないのが地味に効いてくる
ともあれ霞ヶ浦初めて走ったけど良かったね
信号ないし周囲はレンコン畑ばかりで平坦が続くから
空と雲と湖と俺!っていう感じの非現実感を味わえる時がある
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 12:25:56.31 ID:J+w2A1Sc.net
- >>955
ディスクってブッチギリのかっこよさだと思うけど鳴きとかどう?
輪行中にぶつけたりするかもとか思ってアルフィーネにしちゃったんだよね。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 12:26:42.06 ID:J+w2A1Sc.net
- まあBD-1って中途半端な性能ではあるよね
折りたたんだ時のコンパクトさと実用性ならブロンプトンだし
走行性能重視ならタイレルとか
コストパフォーマンスならダホンから安くてそこそこのグレードのやつ買えばいい
でもこれ一台でそこそこなんでも出来るっていう汎用性と
メカメカしいルックスや折りたたみ機構のガジェット的な魅力
ロードと同じ規格でコンポの換装が楽に出来るカスタマイズ性
オタク向けの自転車だよね
オタクと言ってもナードではなくギーク向けって感じが強くする
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 13:03:32.76 ID:WSyNkU14.net
- 別に損得勘定で乗ってないので
他車と比べたことないし、比べる意味がない
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 13:32:38.43 ID:lRm2IDBH.net
- >>955
つbirdy用ステム
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 14:45:39.84 ID:tfF+1m71.net
- >>957
ブロンプトンはノーマルだと地味でおっさん臭いしスチールフレームしかないし
タイレルはIVEはちょっとそそられるけど
俺がBD-1購入した頃はもっと大径のラインナップしかなかったし
ダホンだとEEZZシリーズぐらいしか面白みのあるモデルがない
よってBD-1以外、魅力を感じなかったなw
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 16:56:30.47 ID:szIwxNa5.net
- ID:J+w2A1Sc
こいつもコピペマシーンだから相手しちゃダメよw
つか、なんでちょっと前の俺のレスばっかコピーしてんのよw
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 17:30:15.73 ID:lRm2IDBH.net
- 俺もブロンプトンにするかbd-1にするか悩んだけど、
どうせ弄りたくなるんだからと思ってbd-1にした
まだタイレルのFXが出る前だった
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 18:27:35.56 ID:PJ6X/xNG.net
- ○オも○イも取り扱いやめて一体どこで売ってるんだよ
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 20:41:15.65 ID:ydF382Uk.net
- !!!視聴後は「いいね」を押してください!!!
bD-1で 千里万博公園 環状道路 一周サイクリング
https://youtu.be/-haIWrjJJEg
エキスポシティ開業で沸く千里万博公園の周りをグルリ一周かこむ環状道路を折りたたみ自転車bD-1で一周してきました。
GoPro4で撮った車載動画をご覧ください!
カメラ GoPro4 Black/ iPhone6 Plus
編集ソフト EDIUS Neo 3.5
編集PC DELL Alienware17
!!!視聴後は「いいね」を押してください!!!
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 21:05:45.32 ID:NYX9jxN6.net
- 大手が取り扱いやめたのなぜだろう
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 21:55:10.39 ID:3qmIfsQb.net
- !!!高評価よろしく!!!
bD1サイクリング 名張⇔曽爾高原 18インチで超激坂?!
https://youtu.be/HFBpS1Ltvr8
2015年10月28日(月)
折りたたみ自転車bD-1でススキ原で有名な曽爾(そに)高原(奈良県)目指して友人と一緒にサイクリング。近鉄名張駅からあえて登り坂のある山越えを決行!18インチのミニベロで果たして登坂は成功したのでしょうか?!
カメラ:GoPro HERO4 Black
カメラマン:馬場哲平
!!!高評価ありがとう!!!
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 11:37:04.67 ID:22Zd4X2y.net
- >>965 利益が見込めないと判断したってことだよな・・
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 13:53:51.70 ID:b6zkgvau.net
- BD-1に新しいステムを入れてみた
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=119416.jpg
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 16:55:30.81 ID:foQqqDyD.net
- >>965
2015年のラインナップと値付けを見たら、正直これじゃ勝負にならないと放り出すのも分かるよ
マイナーチェンジとリファインしかしてないのに、従来のスタンダード相当が20万円台、スピード相当が30万円台だもの。
俺はたまたま店頭に残ってた2014スタンダードモデルを17万円くらいで買えたから満足してるけど
今から買うんだったらBirdyという選択肢は無いなあ
オリバイク、ブロンプトン、Tyrell、どれかに流れてたと思う
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 18:06:38.16 ID:mGfSxfBj.net
- 残り物のdisc買ったけど高かったな〜
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:27:10.37 ID:pEeSC4ml.net
- >>969
昔の様に、気軽に輪行出来ないってのもあるだろうね。
この値段なら、折り畳みに手間はかかるけど、走行性能もっと良い物乗れる。
買い物先で乗りたいなんて事が気軽に出来なくなったんで、折り畳みやすさや、小型化を重視しなくなった。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 00:12:57.74 ID:DszJ/HSo.net
- もはや残された道は
マイチェンではなく
モデルチェンジなのかもなw
個人的には前サスまわりを斬新に刷新したモデルを希望するな・・・
普通ではなく、あくまでBD-1らしく癖のあるギミックを望むw
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 07:48:47.87 ID:wbzBTAgj.net
- 上の方でR&Mが身売りしたって書いてた椰子いたけど
どゆこと
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 19:16:13.81 ID:SJUN9sZ4.net
- _,,_
/´o ヽ
,.ィゝ l 閑古鳥
 ̄ヽ l
l ヽ___
/ ,,...---`ニニニ==、,,__
l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
| iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ/三三/''ー- 、
ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´>‐--‐'
ヽ、`'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
`''ーッ--t_,r'''´
_/._/
.フ^ー フ^ そりゃスレも止まるわ。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:40:07.38 ID:82tEveo2.net
- 神田でかなり初期のBD見かけたがやっぱ昔のはかっこいいな
この見た目に騙されてどんだけ泣いたことか(´;ω;`)
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 03:53:33.56 ID:SeEMYxwT.net
- >>957
ブロンプトンはノーマルだと地味でおっさん臭いしスチールフレームしかないし
タイレルはIVEはちょっとそそられるけど
俺がBD-1購入した頃はもっと大径のラインナップしかなかったし
ダホンだとEEZZシリーズぐらいしか面白みのあるモデルがない
よってBD-1以外、魅力を感じなかったなw
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 18:49:48.04 ID:gTPIUG0e.net
- ・・・と、子どもセンスの幼稚な嗜好にピッタリなモデルがブーティー1
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 23:56:56.08 ID:2JYYgJBT.net
- 「集団ストーカー撲滅・渋谷デモ2015」ダイジェスト動画、公開!社会の闇に隠蔽された凶悪組織犯罪を糾弾するため、五十数名の勇士が渋谷を行進!貴方も狙われている、この恐ろしい犯罪を知って下さい!
http://youtu.be/oMVCcDAvUJM
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 09:45:01.09 ID:2L1T6qNh.net
- 今年中に1000行けるか
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 19:34:05.14 ID:ryU9qiKO.net
- 地下鉄駅入口の路上ガードレールにワイヤーロックで置きっぱな
初期のフラファイト見たがやっぱ昔のはかっこいいな
使い込んだ革サドルの真ん中が半円状に下がってしまってたが
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/08(火) 20:13:10.64 ID:2L1T6qNh.net
- ROTOR 3DFが1万で買えたのでインスコしてみた。
明らかにオーバースペック
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 06:13:05.22 ID:rHgGJIya.net
- 結婚指輪のお返しにブロンプトンS2Xを彼にプレゼントしようと思ってますが
今まで高い自転車に乗ったことない人でも乗りこなせるような物でしょうか?
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 09:59:27.30 ID:nDTSx+Ud.net
- 高かろうが安かろうが所詮チャリ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 12:15:08.01 ID:a6fxjS1g.net
- ブロヲタってしつこいな
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 20:18:06.14 ID:ihvIflWE.net
- 04カプレオついに盗られた。。。
店でのオーバーホール2回
今年の夏には現行のステムに換装したとこだったのに
突然過ぎてまだ実感ないわ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 20:29:00.42 ID:a6fxjS1g.net
- >>985
オーマイゴ!泥棒は脚がもげて死ねばいい。
施錠はどんな感じでした?
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 20:45:28.12 ID:ihvIflWE.net
- ABUSのナンバーチェーン錠1個を柵に
現場には鍵もなかった
1ヶ所を1つしか回してなかったし開けられたのか切られたのかは不明
ちょうど先週チェーンやギア洗ってフレーム磨いたから
泥ボーさんの琴線に触れたのかな
あ〜どすっかな。。。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 20:47:56.94 ID:CAghY/tC.net
- まあ、そんなロックじゃ盗まれてもしょうがないよな
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 20:51:36.35 ID:zWajSang.net
- 黙祷
警察届けた?オク中古張るしかないな
取り敢えず泥棒死ね
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 20:56:34.81 ID:ihvIflWE.net
- まー甘かったのは否めないです
期待はしてないけど保険あるから警察には届けました
しばらくオク監視かな
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 21:08:18.56 ID:UVnBVpeW.net
- >>990
>しばらくオク監視かな
写真をアップしてくれれば、オク監視に
協力しますよ! 入札や質問などをして
情報収集にも協力!
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 21:08:52.12 ID:1QJx2UAM.net
- >>990
まだ死ねない
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 21:13:42.32 ID:CAghY/tC.net
- >>990
CSIとかも利用するといいよ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 21:33:43.99 ID:ihvIflWE.net
- みなさんいろいろありがとです
監視等は知り合いが何人か協力してくれているので
自分たちで頑張ってみます
いやらしい話しで申し訳ないんだけど
保険が新価保証はいいんだが
04カプレオ13万とか安過ぎでしょw
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 21:48:32.47 ID:0zYv73TK.net
- ちょっと前までの叩き売り
ヤフオクの落札価格
10年以上の減価償却から
みても14万は十分すぎる補償額だとおもうが
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 21:53:47.48 ID:F04sIeH7.net
- >>994
!!!高評価よろしく!!!
bD1サイクリング 名張⇔曽爾高原 18インチで超激坂?!
http://youtu.be/HFBpS1Ltvr8
2015年10月28日(月)
折りたたみ自転車bD-1でススキ原で有名な曽爾(そに)高原(奈良県)目指して友人と一緒にサイクリング。近鉄名張駅からあえて登り坂のある山越えを決行!18インチのミニベロで果たして登坂は成功したのでしょうか?!
カメラ:GoPro HERO4 Black
カメラマン:馬場哲平
!!!高評価ありがとう!!!
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/09(水) 23:22:54.57 ID:oUSsOnDO.net
- どんまい
俺は買って2週間しか経ってないBD-1盗まれたけど結局出てこず
当時学生で必死でバイトして貯めた金で買ったからショックだったなぁ
最近になって買ったbirdyはコンビニでもABUS540で地球ロック徹底してる
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 06:00:47.80 ID:1v8Cm1C6.net
- 泥棒は多関節ロックでトンファーみたいにおもくそ殴りまくりたい。
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 06:36:23.28 ID:ZoEIV4sa.net
- トンファーじゃなくてヌンチャクだろ
そんな粗忽だから盗まれるんだよ
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 08:09:41.27 ID:Q4dp+NXh.net
- 原点にして頂点 BD-1を語る pert51 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449702532/
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 08:15:21.30 ID:Y2F4qyaP.net
- おれはabus6050だからコンビニでも長居はできん。
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/10(木) 11:20:04.45 ID:c/D7x5GB.net
- 盗難車探し、微力ながら協力したいです。
盗難車の写真や盗難場所など教えてほしいです
- 1003 :終わり:2015/12/11(金) 01:51:47.11 ID:Sh8ylPwR.net
- >>979
安心したってーな、行っちゃっとるでよ!!
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/11(金) 13:13:23.12 ID:cHx1CIsh.net
- >>985
ヤフオクチェックした方がいいよ
- 1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 19:57:55.67 ID:+dZ3p3x0.net
- 中古ショップのHPも
- 1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 21:53:04.19 ID:p7B2xFTJ.net
- 大事に乗るおw
- 1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/12(土) 21:58:41.84 ID:q9GZXbK+.net
- 次スレ
原点にして頂点 BD-1を語る pert51 [無断転載禁止]©2ch.net
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