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【795AEROLIGHT】LOOK Part35【675LIGHT】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 09:35:56.81 ID:ZzH4jC9G.net: LOOKサイト　http://www.lookcycle.com/
日本代理店　http://www.eurosports.co.jp/

前スレ
【795AEROLIGHT】LOOK Part34【675LIGHT】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412652759/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 11:39:50.04 ID:ZHDw6FbF.net: スレ立て乙
3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 13:34:11.02 ID:ADR9aUnw.net: ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2～3㎞で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。
4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 19:12:20.00 ID:Q11oXFFn.net: >>1乙
お前ら今スレもよろしくお願いします
5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 21:23:00.02 ID:5TwG961P.net: 今日はLOOKの１人逃げか
6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 00:48:18.27 ID:jAE63q3X.net: 今大会いまんとこもっともフレームの宣伝できてるのがLOOKだな
予算5億程度のチームでこれはコスパいいね

逆にコフィデスなんてほとんど目立ってない
今日もフランスだから序盤は逃げたらしいのにいつの間にか脱落
7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 11:26:14.17 ID:JCXFUu12.net: ブルターニュ・セシェのジャージが欲しい
8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 12:16:25.37 ID:ME37rVUA.net: コスプレか
9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 15:33:39.75 ID:ddfG3e0p.net: 前スレであった795のシートポストのグラつきの人は解決したのかな？
俺のは異音もぐらつきも無いけどDi2 ジャンクションしまう蓋の開け閉めが、
どうもしっくりこない。。
良いバイクなんだけど細かいところの作りがダメだなあ
10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 17:32:58.93 ID:CdClaesS.net: クリアのペイント、弱くない？すぐ削れた。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 19:44:32.52 ID:qBT3TVfB.net: >>10
LOOKの塗装はクソ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 20:05:47.23 ID:ddfG3e0p.net: >>11
塗装が良いのはどこ？
sworksは、まあまあだったけど
13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 20:25:08.95 ID:CdClaesS.net: >>11
先に教えてくれればもっと気をつけたのに。。。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 21:18:15.29 ID:srJAkydh.net: 595を6年乗ってるけど何ともないぞ？
しかも、紫外線に弱い赤黒
15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 21:23:51.58 ID:rvfd3I/R.net: 566乗ってるけど1年未満でチェーンステーの、よりにもよって566文字部分が禿げた
まぁマニキュアで直したのも愛嬌、愛車だから何年も乗っていきたいね
16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 21:29:56.16 ID:CdClaesS.net: >>14
チェーンステーの番号書いてる下がチェーン跳ねて剥げたりとか、いつぶつかったかな？ぐらいでシートチューブの塗装がはがれたり、結構弱い気がする。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 21:55:54.03 ID:XSMsCJzj.net: カーボンのクリア塗装は弱いね。
数年で剥離してくる。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 22:03:05.16 ID:srJAkydh.net: >>16
俺のは結構丈夫だわ。
ぶつけりゃ剥げるけど、それ以外は無問題
19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 23:05:38.68 ID:DkKnMmM+.net: 695のマセラティコラボモデル輸入してほしいね。

これを扱わないって、代理店は無能なのかね…
20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 23:19:45.30 ID:CdClaesS.net: まああんまり気にするなってことですかね。プロチームカラー大変気に入っているので長く乗りたいです。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 02:37:06.11 ID:uXXFq4S7.net: >>9
前スレのグラつきの人です。昨日ショップに持っていって現在調査中です。
もし初期不良と認められたらフレームの交換らしく、在庫がなければ返金になるそうです。
自分としては正直返金の方が良いので在庫切れを願う・・・。いやそもそもまずは初期不良って認められなきゃ駄目ですけどね。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:00:59.68 ID:yBspTkCR.net: >>21
ポスト側の問題ではないの？
23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 20:24:42.01 ID:zSsg2oaC.net: >>21
フリーダムの店長に同じ質問してみたらネジを締めていく順番？があって店長も同じ症状出たけど解決策ちゃんとあるらしいよ
24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 05:17:35.12 ID:N3O6eb/z.net: >>22
もしかしたらポスト側かもしれませんね。それでしたらポスト交換かもしれません

>>23
ネットで調べると確かに解決した例も見かけるんですが、どうやらメーカー側の回答でゴムシートで対応するように言われたらしいので締める順番は既にやっていたかもしれません。まだわかりませんけどね（汗）
またショップから連絡がありましたら報告いたします
25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 19:47:27.57 ID:rbl49w/6.net: 795完全に見慣れたわw
26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 14:08:50.12 ID:+CmlK5bz.net: ツールで走ってるのをテレビで見る分には違和感ないね。かっこ良く見えたりもする。
真横から乗車してない状態で見なければ大丈夫なんだろう。
大丈夫、とか気にしてる時点でどうかと思うが。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 17:28:13.66 ID:VngZeRA8.net: 695から795に乗り換えた人いる？
ツール見てるとちょっと795乗ってみたくなってきたｗ
28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 21:39:46.35 ID:LcjQJw/1.net: 795は癖のある外見だけど人が乗ってると割と普通に見える
マシン単体だとアレ？ってなる

現物を部分ごとじっと見てるとかっこいいけどね
29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 22:08:48.63 ID:g5TIBOl8.net: フレームはかっこいいよ、
いまツールにでてるカラーは微妙だ。。。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 22:39:05.53 ID:+QQNqCze.net: モンドリアンカラーに戻したのか
31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 19:35:42.18 ID:6Pj1cOLz.net: ツールにでてる795のカラー？なんで戻したん？
32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 02:18:20.90 ID:hbshzMJj.net: ピナレロのマーベルからの乗り換えで
出せる価格で比較すると
2015年のピナレロのプリンスかLOOKの675完成車になるんだけど675のフレームはLOOK乗りからしたらどういう感じですか？
あの形状は微妙？
33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 02:45:54.53 ID:mXSlk8ou.net: んなもん自分がいいと思ったら買えばいいじゃん。いずれ795,675のスタイルに統一されるんじゃね？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 09:03:04.16 ID:hbshzMJj.net: >>33
おっしゃる通りなんだけど
発表当時に形があれだからと言われてたのを思い出し、
カラーが格好いい、前から憧れてたLOOKということから迷ってるんです
これからあの形で統一されていくならいいけど
いずれ元の形に戻りLOOK乗りの方から笑われるならと…
それなら無難にプリンスにした方がいいのかと
長文になってしまったすみません
35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 09:37:50.18 ID:28RDq1xY.net: 自分が675の形状に惚れ込んで、コレがいい！って買わないなら止めたほうがいいんじゃない
アクが強い形状だから他のLOOKユーザーに675カッコいいよ言われて買ったってねえ
カチカチ＋なみなみのプリンスにするか、形状に惚れ込んで675にするか好きな方どうぞ
俺ならプリンスの競合ならどうせ2016モデルになるんだろうからLOOK的な乗り味期待できるかは知らないけどLOOK765出検討するかな？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 10:13:02.25 ID:44BGFfoG.net: >>35
ID変わってるけど>>34です
乗っていたマーベルは2015年でショップのミスにより購入1か月で交換という形になりました
675完成車で適正サイズの店頭在庫があり
プリンスに関しては2015年の適正サイズのフレームセットがある状態です
最終的には自分の好みとなるところですが
カラーはLOOK、形状はプリンスと悩んでおり試乗が出来ないことや
LOOKユーザーからも評判が良いならLOOKに乗ってみたいと思った次第です
37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 10:33:13.34 ID:k57PmLFL.net: 675lightだけどいいぞー
プリンスはもう形が古いし面白くないんじゃない？
lookは795系の形しばらく続くだろうし完成車のカラーもかっこいいやん。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 10:38:34.12 ID:28RDq1xY.net: LOOKとプリンスだと方向性が全然違うから試乗できないのは残念だねえ
形状やカラーの好みは人それぞれだから置いといて
振動吸収性、剛性、メンテ性、ポジション出しやすさ、カーボンの質、塗装の質
６７５が勝てるのは振動吸収性ぐらいじゃないかな
39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 10:47:44.01 ID:44BGFfoG.net: >>37
675完成車のフルホワイト恰好いいですよね
あのカラーにひかれてます
お聞きしたいのですが、675はロングにも向いてるとインプレで書かれているのを見かけましたが
中級者が200キロほどのロングと考えるときついでしょうか？
実際まだまたがってもおらずどのようなポジションになるか分からない状態ですが
100キロなら問題ないけど200キロならきついよとかあったら教えて下さい
40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 10:53:20.22 ID:k57PmLFL.net: 自分も中級者？だけど100でも200でも問題ない。
振動吸収性はいいし、ポジションもハンドル下げたいけどステム交換しないと下げられないくらいだから、ロングに向いてるんじゃない？個人の感想ですが
現物あるならポジションは確認させてもらえば
41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 10:55:43.13 ID:44BGFfoG.net: >>38
そういう情報を教えて頂けると助かります
正直5年は乗り続けようと思っていたものが急になくなり
次に乗るバイクを急に探すことになりましたので情報が頭に入っておらず困ってました
後出しになりますがレースに出ることはたぶんなく、
友達と100キロ、200キロの島一周やヒルクライムに使おうと思っております
42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 11:01:43.36 ID:44BGFfoG.net: >>40
ありがとうございます
昨日交換が決まり、閉店時間も間近でまたがることが出来ませんでした
月曜日に再度店に行くことになりますのでその時にまたがってみます
店頭のものはシートポストがかなり伸ばされているからか
相当ハンドルとの落差があるように見えましたがまだ下げたくなるということは
標準的なポジションを前提に考えると見た目ほど落差はないようですね
43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 12:03:01.47 ID:28RDq1xY.net: ツーリング目的なら６７５のが快適
ポジションが合えばだけど
ステム変えてハンドル下げるのは、一直線という根本設計理念を崩す事になる
かなりビジュアルが残念な事になるので最終手段と考えとくべき
44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 12:18:32.28 ID:44BGFfoG.net: >>43
店で聞いてもどっちでもいけますよと曖昧な表現をされ、
それぞれの利点や弱点など言われても
実際に乗ってる方ではないので理論値でしか聞けないんですよね
実際に乗ってる方からポジション合うのが前提ですがツーリングに向いているや
200キロでも問題なくいけるなど聞けて良かったです
聞く前はツーリングには向いていないと思っていたのでいい意味で裏切られて良かった
過去スレも少し覗きましたが塗装がすぐはがれるというのを見てちょっと不安ですが…
月曜日にポジションの確認して無理なく気持ちよく乗れそうならLOOKにしたいと思います
またその際は報告させて頂きます
ありがとうございました
45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 12:54:38.24 ID:k57PmLFL.net: >>42
自分短足なんで。。。

ちょっと重さは気になるけど、ピナレロも軽くはないし、部品替えていばなんとか。

塗装も輪行とかしまくらなけれはまあ大丈夫かと
46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 17:26:17.18 ID:44BGFfoG.net: 仕事の合間に675が自分の身体のサイズに合うかライバル店で計測してもらってきました
計測してみると、落差の最大が6㎝のところ2㎝程度しか出せず、乗れるには乗れるけど
今後のステムの高さ調整が出来ないためお勧めしないと言われてしまいました…
乗り出しで2㎝程度の落差、トレーニングを重ねて最終的に6㎝にするのが理想とのこと
元のお店ではちょうどいいサイズと言われていたのに驚きました
月曜日に実際またがってみないとまだ分かりませんが困ったなぁ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 18:28:28.46 ID:28RDq1xY.net: 今のマーベルのポジションを６７５で再現できるか
今のポジションで実際に２００ｋｍ以上走って体に問題ないか（腕やケツや腰）
今後もっと落差を大きくしていきたいか

この当りを吟味してきめるよろし
48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 22:52:19.82 ID:tH/El5Fq.net: マーベルのサイズ、現在のステム長、コラムスペーサの厚さと
乗り換え予定の675のサイズを公開すればポジションソムリエのみなさんが判断してくれそう
49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 23:16:49.02 ID:hbshzMJj.net: IDまた変わってると思いますがID:44BGFfoGです
みなさん優しくてLOOK乗ってる人はいい人が多いんだなと実感してます
ありがとうございます
マーベルは交換することになった日（昨日）に、まだ乗っていて良いと言われましたが
転倒などがあると後々面倒なことになると思いショップに置いてきました
マーベルのポジションについては
交換理由が私の適正サイズの2サイズ上になっていたことなど説明しづらいことがありますが
マーベルのポジションは自分には合ってなかったと思っております
上記の理由から月曜日にライバル店での測定結果も持っていき、再度測定してから実車をもとに
どのくらい落差か、自分の普段のポジション等を元に、店の方に判断してもらうことになりそうです
50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 23:27:43.24 ID:w7ZEZfFu.net: >>49
原因は糞ショップて事？
返金してもらった方が良いんじゃまいか
51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 23:58:37.32 ID:hbshzMJj.net: >>50
納車して家に帰ってから落ち着いて見ると
見た目の時点でフレームサイズが大きかったので何度か言ってたのですが
ショップの方はフレームサイズの勘違い、
自分はピナレロは他メーカーよりワンサイズ大きいと言われていることやホリゾンタルなどが原因だと思っておりました
ショップの方が間違える訳がないと思っておりましたし、自分の足が短いのが原因だと思ってました
信じ切ってフレームサイズ測らなかった自分もどうかと思いますが…
ショップの方とは気軽に話せる方ですし、すぐに間違いを認めて頂けましたので
終わったことは気にせずこれから先のことを考えていこうと思っています
家から近いショップでメンテナンスもしっかりしていますし
考え方を考えれば短期間で乗り換えることができたと思えばラッキーくらいで
52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 00:03:48.71 ID:LD7OZ7MD.net: >>51
次きっちりポジション決まれば良いね
53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 00:09:56.28 ID:iBT98a3Y.net: >>52
はい
それでライバル店ですのでどこのショップかは言わず理由だけを説明して
納得してもらってから測定してもらいました
間違いは自分も防げたことなので同じことがないよう
自分でもちゃんと知識を持ってから合うものを探したいと思います
ちなみにプリンスのフレームセットは昨日売れてしまったので
LOOKが合わないとなると2016年で探すことになりそうです
54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 09:51:02.01 ID:td2BQmKt.net: 2016にするなら、765買ってレポよろしくw
完全にツーリング向けらしいし、振動減衰にへんな素材使ってるらしいし
LOOK得意の変態構成じゃないからポジションも間違いなくでるだろうし
675ぽしゃった場合、結構質問主向けだと思う
695ベースで華奢にしてトップチューブ真っ直ぐになった感じで値段の割りに凝った造形してそう
LOOKの新モデルは秋~冬の展示会から注文できるよ
55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 10:23:43.14 ID:iBT98a3Y.net: >>54
765ネットで拝見しました
貴重な情報ありがとうございます
8月にツーリングの予定を3つ入れていたので急いではいたのですが
無理して在庫が少ない2015年から選ぶのではなく
少しでも合わないと思ったら2016年発表まで見送ってもいいかもしれないですね
月曜日に675にまたがってから決めたいと思います
LOOKユーザーの方は優しい方が多くて嬉しいです
LOOKのロゴやカラーはもちろんですがLOOKユーザーの方々のおかげで
ますますLOOKに惹かれていきます
本当にありがとうございます
56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 09:33:19.08 ID:9Gg//wxe.net: look 2016モデルマダー
57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 21:27:40.65 ID:IwnLCX4Z.net: あいつらはこれから長いバカンスだろ
バカンス終わってから発表
58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 09:38:12.69 ID:+nFhUW54.net: こないだ荒川走ってたら795に抜かれたわ
フレームが小さかったのか異様に低いな
59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 10:10:37.72 ID:d1ZIdnZB.net: ZED3ｗ
http://i.imgur.com/1NI6Hwm.png
60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 12:42:42.77 ID:AVlipIq7.net: 鳥の脚みたい
61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 15:32:23.54 ID:BcB2MGG4.net: つぎ795買おうと思ってるけどZEDいらないなぁ。。。
自分でメンテするのにツールも入手しないといけなくなるし。クランクなしでアダプター入れておいて売ってくれないかなあ
62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 15:54:32.34 ID:d1ZIdnZB.net: 三葉虫化されるとヴィジュアルやばいねｗ
シマノやらスーレコはチェーンリングも合わせてだから一体感あってまだマシだけど
この一体感の無さはもうなんだこれ状態だなｗ
写真はLOOKのOEMチェーンリングだけど、コレがよく付けてるリディアとかROTORだと柄が中途半端にこんにちわすることになってやばげｗｗｗ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 16:22:03.88 ID:FtcwvZt8.net: 2016情報まだっすか？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 17:40:15.90 ID:UWMeMhIW.net: はい。(´･ω･`)
65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 21:26:41.62 ID:FtcwvZt8.net: まだすか
66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 07:25:50.03 ID:Kv4PI5uU.net: LOOK 765 2016 モンドリアン
http://pro2.exblog.jp/21510210/
67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 08:10:32.56 ID:C0DkfAku.net: BB30の時点でないわ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 08:14:56.25 ID:VS1Mu7Qu.net: BB以外は最高じゃん
1300と比較的軽いし
69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 11:21:02.84 ID:yXW5Xxq9.net: コストダウンなんだろうからBB30いいじゃん別に
最初からアダプタ＋アルテグラクランクの完成車あるみたいだから、それ選んどけば問題ないだろ
70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 15:46:49.52 ID:wzYhIdXd.net: 765、一般的な形状で安心した。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 20:57:22.64 ID:yUvS7cEE.net: 675と675Lightを見分ける場所はどこですか？

フレームに貼ってあるシールに何か書いてあります？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 22:24:51.90 ID:7E/oAv+A.net: 見た目以外にもどう違うんだろ＞675と675light
自分も気になる、2台目にどっちか欲しい
73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 01:04:08.98 ID:OSf8nJRo.net: BBとかヘッド周りとかがフルカーボンかどうか
カーボンが1.5kと3kの違い
フレームに買いてある名前

ぐらいかな？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 06:31:38.72 ID:oH2se43a.net: >>72
lightのが大分しなる感じ。乗り比べると結構違うよ。
登りをクルクル回しながらシッティングで登る＝675light
重めのギアで平地をガーって走る＝675
って印象。

lightは乗り心地もいいし、平地も登りもシッティングではいい感じなんだけど、
ダンシングに移行した途端、あれっ？ってパワーが抜けるような感覚がある。
ような気がする。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 08:01:52.40 ID:9keQ6UaE.net: >>74
795は675を更に硬くしてレースよりにした感じ？

ツール・ド・フランスだと、今年は675 Light、昨年までは675だったよね。
76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 08:29:56.63 ID:oH2se43a.net: >>75
ごめん795は乗ったことないので分かりません。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 12:34:01.40 ID:sGqS+AiB.net: >>74
平地の方なんだけど、具体的にどんなギアで何ワットをどのくらい維持すると感じるレベル？
lightにしようと思ってけど、かなり気になるインプレッションなので是非
78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 13:29:11.23 ID:oH2se43a.net: >>77
へー、キミすごいね！パワーメーター付いてない試乗車でも何ワットで回してるか分かるんだ。
どうやったらその感覚身につけられます？
79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 13:47:36.13 ID:QSlSX/bw.net: きっとエスパーなんだろうw
80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 14:19:33.32 ID:YHQVvl0x.net: >>74
72だけど詳しい比較ありがとう！
ノーマルの方がカチッとしてるのかな
566乗りだから2台目は675にして違いを楽しむってのもありだな
でもロングライドが主だし脚もねえからlightでもいいか、悩む
81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 15:16:20.34 ID:BCsnf0cT.net: 多分ね、
どんなに柔らかくとも他メーカーで言えば
トップグレード級のカチカチだと思うの。
あんまり心配いらないと思うの。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 15:17:52.43 ID:dbTvo5/D.net: この前LOOK795のシートポストの異音の件でレスをした者です。
結局シートポストの底の部分の精度が悪かったようで、その部分だけが交換になりました。グラつきはあるものの、まだ微かに軋み音がする。
1週間ぐらい様子を見ながら走ってみると結局前のような音鳴り再発。いい加減イライラしつつショップに電話すると「メーカーに言われたとおりにやった。もうこれ以上の手は打てない」との返事が。
しかしサドルはグラつくしトルクをかけながらペダルを回すとギシギシ音はなるし、もうだめ。
代理店に電話しても「音鳴りやグラつきはどうしてもなってしまう。すみません」と言われるだけ。もうどうすればええんや・・
83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 15:52:31.81 ID:ccvy3oAc.net: オクに出して買い替える(´･ω･`)
84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 16:05:04.91 ID:8Da/osWf.net: >>82
のむさんに見てもらえ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 16:47:15.02 ID:dbTvo5/D.net: もう「返品してください」って電話しようと思う。また報告する
86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 16:56:52.03 ID:ngkFKa6O.net: とりあえず代理店には強くでてみて欲しいね
アメリカは消費者都合の身勝手な返品が横行していると聞くけど
逆に日本は消費者が弱すぎるんだよ

とくにユーロスポーツはステム長すら代理店都合で決められないとかあまり好きになれないのでｗ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 17:22:04.17 ID:PvXKPdpp.net: ガイツーで買うのと変わらないレベルの対応www
88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 18:19:39.30 ID:ni8YaOMk.net: >>82
俺は795ALだけど購入時E-POST2のグラつきはデフォって言われたよ。
さすがに音鳴りは無いけど。
体重は何キロ？
89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 18:50:23.66 ID:o8h+uitO.net: bb65の音鳴りもよく言われていることでは。
アダプターかましてシマノかカンパのクランクにしたほうが早いよ。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 19:41:28.11 ID:dbTvo5/D.net: >>88
体重は55キロです。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 20:29:02.63 ID:ni8YaOMk.net: >>90
軽いね。。
ポストの繋ぎ目はゴムがクッションの役割してて異音は
出ないと思うんだけどなあ。
交換はポストの底の部分だけ？
普通E-POST全交換になると思うけど。

古き良きフレンチバイクなら仕方ないけどフレームだけで
80万前後だからな。。。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 20:31:39.59 ID:dbTvo5/D.net: >>91
全交換ではありませんでした。自分は間に樹脂製のスペーサーを入れてて、それがフレームと擦れて音が鳴っています。
そこはショップ側も特定していたんですが、「どうにもならない」が答えでした。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 20:38:28.03 ID:rF2KiElu.net: ひどいな
LOOK 2016モデル買おうと思ってたけどやめた
94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 21:13:49.86 ID:ni8YaOMk.net: >>92
スペーサー使ってるワケね。
じゃあ、スペーサーなしなら異音もしないのかな？
フレーム側の切断面は問題なし？

いずれにしてもショップの「どうにもならない」と言う対応は酷いな。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 22:01:40.43 ID:VQyLJ6Mp.net: 変態規格の795の初物だからなあ
2015で795か695
か散々迷って結局695買ってまだ6000kmだけど全然問題ないよ
リアのブレーキシューのクリアランス結構取らないとダンシングでリムとこするぐらいかな
ウィップ感出すためだろうけど結構リアやわらかいね
795も年数重ねると設計変更重ねていい感じになると思うよ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 22:27:07.54 ID:4tPnEKu4.net: http://www.ebay.com/itm/221706688535

695エアロライトの中古って新古品レベルでもあまり高くないんだな。整備性が良くないのが嫌われてるんだろうかね。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 00:23:33.53 ID:rEjNG7Vj.net: こなれてきたら675Lから795ALに乗り換えようっとw
98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 08:58:51.79 ID:ZrnvHSLO.net: 795 2016?
http://www.bikingpoint.es/bicicleta-look-795-light-team-replica-2016.html
695 2016
http://www.bikingpoint.es/bicicleta-look-695-light-team-replica-2016.html
99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 09:07:01.89 ID:25x54J5t.net: モンドリアンカラーかな
さらっとしてるねｗ
100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 09:48:43.93 ID:cpuA1uhg.net: そうかそうか
101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 10:39:35.71 ID:Hs08WyTb.net: >>100
お前久しぶりやなw
102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 10:40:48.56 ID:Hs08WyTb.net: やっぱりツールに出てたカラーなのかな。今回はパスやな。。。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 10:55:35.16 ID:25x54J5t.net: ６９５はZED2で７９５はZED3ｗなのかな？
選べないのかな
104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 13:02:36.87 ID:kgknjT09.net: もっててよかった2013 695モンドリアン
105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 14:31:59.08 ID:25x54J5t.net: >>98の695がモンドリアンなら765のが手が込んでそうに見えるなｗ
106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 07:29:22.66 ID:XC/en0bC.net: >>103
そりゃ選べないでしょw
お願いだからクランクなしのバージョンを。。。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 07:51:35.04 ID:PQVe5xor.net: ステムの長さ選べないのにクランク選べるはずないなｗ
695は不良在庫のZED2処分場っと
108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 10:22:46.52 ID:el+Ri7Rj.net: ZED3で改善される部分ってあるのかな。変速性能向上は期待できないし、軽量化くらい？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 12:30:04.36 ID:qazGOdom.net: これ以上軽くしても意味なくね
むしろ重くして剛性あげたらいいんじゃ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 16:31:16.35 ID:PQVe5xor.net: 形からは重くして剛性上げる方向っぽいね
三葉虫だけど
111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 00:22:15.26 ID:7zmlxCKB.net: 675の15mmオフセットステム持っている人いますか？
5mmスペーサーつけて35mmまで調整できるらしいですけど、その内訳が知りたいです。

-10mm
-　5mm スペーサー
　20mm 逆付け
　25mm 逆付け&スペーサー

という感じなのでしょうか？
112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 11:29:29.32 ID:ObgfUTj9.net: +15 -15 +20 -10
スペーサー入れるとスペーサー分が段になってしまって最悪
113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:44:07.46 ID:1wYJ/IxY.net: ありがとうございます。
すると5mmスペーサーを見た目のために入れないとしたら。

-15mm　15mmオフセット
　 0mm　 5mmオフセット
　10mm　5mmオフセット逆付
　15mm　15mmオフセット逆付

こうなるんですね。ハンドルを下げたいと思っていたのですが、1.5cm下がるのはちょっとしんどいですね。
このあたりは695/795が羨ましい。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 21:54:22.04 ID:rcWGVbNc.net: 795のステムつけられるようにしてくれないかな
115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 08:27:15.29 ID:42KxHI+K.net: 795御購入有難うございます！
116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 18:35:58.29 ID:RLDfg/f2.net: New Look track bike targets the mid-range
http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/new-look-track-bike-targets-the-mid-range-186594
117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 20:33:16.10 ID:CqPQIuSF.net: ガンダムカラーかよ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:10:28.69 ID:FANuBvLW.net: トラックフレームで36万は意外と買いかも
119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 22:02:22.53 ID:g/ar9AXY.net: ウイグルで795の完成車出てるね
日本のフレームセットより安い
120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 22:29:49.86 ID:5QlJQKyF.net: マジだった！欲しい人は早くしないとアレかも。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 22:51:52.28 ID:T9/8fSnX.net: Ｌ一本しか無いじゃん
122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 23:27:11.96 ID:5QlJQKyF.net: あら..
123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 07:42:33.93 ID:J0kgO72n.net: http://www.wiggle.jp/look-795-light-2015/
124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 21:15:52.63 ID:T21/ANsl.net: ワイズ志木でモンドリアンカラーの695エアロが27万で売ってるね
125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 21:29:26.06 ID:GjHvH+7O.net: それ、昔にも聞いたことがあるような・・・数年前からある奴？
126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 14:21:50.74 ID:/t22Yv9+.net: いまさらだけどあの不恰好な四角い専用ステム
上ハンのバーもってえっちらおっちら坂登ってる時に親指置くのに丁度いい
127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 09:28:14.89 ID:BOS9Ihv8.net: フレームに付属する専用金具を別に買えるところってありませんか。
フォークを外すときの針金みたいなヤツ無くしてしまった。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 09:54:13.61 ID:7N+C2s+i.net: 東京都内で795買うならどこがおすすめ？

ワイズロード志木→なんかLOOK推しっぽい
フィッテ→店長がキチガイっぽいが腕と知識はよさそう
なるしま→？？？
129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 11:13:02.39 ID:kv8b5ros.net: >>127
在庫として持ってるとこはないだろ
ショップなら注文すれば取り寄せてくれるよ
130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:50:32.44 ID:wsRWkrR7.net: >>128
なぁ、いつから埼玉は東京に編入されたんだ？
131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:09:32.17 ID:BOS9Ihv8.net: >>129
ありがとう、まだショップに聞いてないんだ、問い合わせてみるよ。

ところで来季モデルの発表って今年は遅くない？
132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:09:45.06 ID:1SEYRaDN.net: 695のトップチューブ黄ばんでるんだがこれって樹脂が悪いのか？
133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:23:05.62 ID:QogcB8cO.net: 信号待ちしてる時に汚れたんだよ
ケツはちゃんと拭こうぜ
134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:29:35.22 ID:1SEYRaDN.net: んこじゃねぇよ！
135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:53:07.82 ID:BUhI2fBj.net: 来期モデル出てるだろ、本国のサイトで
136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 17:46:33.90 ID:yt9VVM+R.net: 765からLOOKになりそう。
566はカラーリングが嫌だったけど765はいい感じだ。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:37:08.03 ID:1SEYRaDN.net: んでLOOKの樹脂って黄ばんでるっ紫外線が原因かね？
138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 03:19:39.46 ID:TeuSbaeq.net: おっさんの加齢臭が染み込んでんじゃね？
139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 08:56:47.37 ID:2tbTej01.net: はい(´･ω･`)
140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 12:43:54.43 ID:vqDmz7cl.net: いいえ(´･ω･`)
141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 15:14:19.26 ID:QehlMWsi.net: おっさんではなく美人な女性かも知れんぞ。
もっと真摯な対応を。

>>137
ちゃんとゴムは着けようね
142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 16:46:29.41 ID:oVAsLAt4.net: >>141
おりもの汚れか？！
143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:18:10.35 ID:4OGVcoW8.net: 795売って695買うか。
問題はコンポ移植なんだなあ
自分でできるかな。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:34:16.14 ID:yPUYIH92.net: >>143
なんで695にするの？
145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 20:21:20.87 ID:4OGVcoW8.net: >>144
695欲しかったんだけど納期未定って言われて、
たまたま店頭にあった795を買ったわけ。
長く乗るなら695かなって。
146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 11:43:23.57 ID:VhNv5XO/.net: 795って写真でみるとクサださいよな
走っているところはかっこいいのに
147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:43:27.52 ID:9KjRqANa.net: >>146
ダサくない
148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:44:06.95 ID:8gPLe56H.net: 人が乗ってるとかっこよく見える気がする
149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:43:45.19 ID:U9RZZs/m.net: >>146
他のメーカーも結構多いぞ、
写真じゃダサいのに、現物は全然違うとか。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:54:41.62 ID:Jg+cDIWQ.net: 586の後継はまだ？(´･ω･`)
151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:42:34.50 ID:Ude1vMWU.net: 日本だと気持ち悪いオタクしか乗ってないからキモヲタ臭いのしかないけどな
152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:46:47.87 ID:LwH59Bo7.net: 突然発作か？
153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:48:08.85 ID:Cgwx/wbK.net: はい。(´･ω･`)
154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 10:12:33.00 ID:DddwPUl6.net: 765ってPF30なのか
同じ年度のロードバイクのBBが三種類あるメーカーってなかなかないよな
155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 12:13:10.94 ID:Fl6pmGfx.net: BB30
156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 20:24:42.13 ID:RFfjWSEf.net: 先週瀬戸内海一周しようとして色々あって失敗
輪行でエスケープ時に、スプロケがシートチューブに当たってて
帰って見たらボロボロになってた、、、
http://i.imgur.com/gg2dqCs.jpg

修復して、まぁ満足のいく出来にはなったけど
白を適当にトヨタホワイトにするとやっぱ微妙に違って
近くでマジマジ見るとやっぱやっちゃってるなとわかってしまう
http://i.imgur.com/nfdQ5m0.jpg

LOOKの白と同じ色合いの塗装って何使えばいいんだろう
157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 00:36:30.32 ID:V1sUcYaT.net: >>156
すげぇ、上手で感心するわ！
カーボンドライジャパンに塗装修正出したら、6万ちょい取られたぞ。
158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 00:41:47.75 ID:7gcKiyQO.net: これ上手か？
実物はもっと塗ったところがデコボコかつ色が浮いてると思うぞ

カーボンドライジャパンの補修は金取るだけのことがあって素人には到底できない
159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 00:56:23.02 ID:Z9xryUAL.net: >>158
CDJ乙
160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 01:09:42.09 ID:AIXgf32U.net: >>158
ツーリングスレにも書き込んでたろ
慣れれば愛着も湧くんじゃね？
161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 07:31:42.69 ID:x4up7rmC.net: >>157
どの程度修正したの？1箇所？
162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 07:43:18.75 ID:7gcKiyQO.net: >>159
おう
いくらクラックいれたりしても修理し放題だし、ビッグプーリー使い放題だ

>>160
見たこともねーよ
163 ：156：2015/09/01(火) 09:09:57.90 ID:kd+CqCCw.net: カーボンドライジャパンなんてものがあるんすね
素人がやるよりお金掛かってもそういうのでも良かったかも

http://i.imgur.com/seDOMkj.jpg

この範囲全部にクリア塗装と、部分的に白、パテ部分と極僅かな箇所に黒を使って修正になりました
ツーリング結果はツーリングスレに書きましたｗ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 19:43:48.45 ID:lWp9EGE0.net: >>59
クランクをもう少し短めにつけるようになってないもんかね
165とか1675.5とか
165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 00:20:10.04 ID:QETJSNuO.net: 675ディスコンか。
来年には775が出るのかな。
それとも786とか。
166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 06:20:56.74 ID:+wU+62W0.net: >>165
マジで？ソースは？
167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 06:49:11.51 ID:ynaDEuv6.net: >>164
3種類違う長さで出すよ。zed3
168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 07:49:17.88 ID:peYNh4Zd.net: >>167
マジで？ソースは？
169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 08:11:30.19 ID:N16voV1O.net: >>168
公式サイト
170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 08:14:42.63 ID:N16voV1O.net: www.lookcycle.com/en/int/route/cadres/795-aerolight-frame.html
171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 08:20:42.69 ID:/QkBcM54.net: >>168
我が家は冷蔵庫にしまってます(´・ω・`)
172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 10:04:38.72 ID:dunbLRYE.net: 675完成車欲しかったんだけどもう買えないのかな・・・
173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 11:41:57.08 ID:QETJSNuO.net: >>166
フランス公式。

今年はデザインは黒・グレイ基調だね。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 12:00:34.24 ID:+wU+62W0.net: >>173
以前のノーマル675が消えただけでしょ？
2016のラインナップにちゃんと載ってるじゃん。どこがディスコン？
175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 12:18:01.58 ID:QETJSNuO.net: ん？675と675 LIGHTは別物だが。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 12:58:38.02 ID:+wU+62W0.net: そんなこと分かってるわ。2013の675に乗ってるしw

スペック見れば2016の675は以前の675lightだって分かるよね？
675lightのlightが取れて、675って表記になっただけ。
2016にlightの表記はどこにもない。

とにかくそこに675として載ってるんだから、ディスコンになんかなってないだろw
ディスコンの意味分かってる？
177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 13:31:40.39 ID:3C/53iGP.net: 2016の675ってどこに載ってるの？

ここには675 lightしかないんだけど。
http://www.lookcycle.com/en/int/route/velos.html
178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 13:44:38.71 ID:i2M513Pl.net: どうせ765と675見間違えたんだろ
675乗ってると言い張るのに675のスペック知らなかったり、なんかすごいやつだな
179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 14:00:59.44 ID:drOlqRfg.net: もう答えは出てるからその辺にしてくれ
答えが出てる言い争いほど見ててうざったいものはない
180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 19:58:45.34 ID:356e1Ite.net: >>167
165mmの俺得
まじ嬉しい
181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 07:18:08.72 ID:gq7LbMI8.net: 165-170調整可能にしてほしかった
182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 11:43:41.55 ID:c487m3n4.net: Look795のシートポストのグラつきや異音の件でレスしたものです。

この前やっとショップから電話があり、どうやらフレームやシートポストには検品上の不備はなく、不良品では無いという事と、Oリングを太くしたり、シートポストのチューブとスペーサーが当たる所にテープを貼って異音を防ぐなど色々メーカーで対策したらしい。

けどOリングを太くするのは最初俺が提案したんだが、ショップやメーカーにフレームに内圧がかかりすぎて破断する恐れがあるから駄目と言われたのに、何故今頃になってそんな危ない対策をしたのかがわからない。

今はまだショップに取りに行けてないが、もしまた音鳴りやグラつきが起きたらどうしようと思う。

改めて聞くけどlook795乗りの人、グラつきや音鳴りはある？最初はデフォと言われてたんだけど……。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 11:54:42.95 ID:Zul9FaZj.net: 566って無くなるの？
184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 15:29:05.94 ID:OiglACBV.net: >>182
俺の795も手で動かすと前後3～5mmぐらいは動くよ。
デフォと言うか構造上、そこの部分は動くんじゃね？
ただ音鳴りは無い。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 16:54:44.22 ID:StMWxzOM.net: 動くのは初代Epostからずっと
音なりはシリコングリスでも塗ったら
186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 23:59:30.64 ID:6ECKiNsv.net: 2013の675乗りが全力スプリントで恥をかいて影も踏ませず去っていったこと、俺は忘れない。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 08:50:28.44 ID:dHPgeoy+.net: 自称675だから実際はジャイアントだろ
188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 17:28:13.92 ID:ZXB+yc2q.net: >>156
カーボンバイクで輪行って勇気あるなあ。
どんなに気を使っても傷がつくだろうに。
LOOKはディレイラーハンガーも曲がりやすいし。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 21:20:33.48 ID:V2HqaDiK.net: >>182
Oリングを太くするという提案でその時は否定され、後にメーカー側からの対策の一案として採用された。
ってのは普通に考えると、本国のルック？に報告、検証、それに対応された対策部品、対策マニュアルが出来たって事では？
メーカー指定の対策方法でもし何か不具合、事故が起きたら保証されたりすると想像。
ユーザーが提案するのは良い事かもしれないけれど、その時点でショップ、メーカーにきちんとした対策がなかったら
破断の恐れとかあるからやめてくださいって言われるのはしかたないかも。発言の保証が出来なくなるし。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 21:54:57.28 ID:+BSPybvF.net: >>182の人は一度不信感を抱いたら駄目なタイプなんだろうと思う。

早めに手放して新しいバイク買った方が幸せになれると思うよ、嫌味じゃなくてね。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 18:18:17.87 ID:RlKILCFH.net: いやしかし、フレームだけで７０万もするの買って
シートポストが前後に負荷掛けると数ミリも倒れる糞仕様だとそりゃ嫌になるだろｗ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 21:04:58.39 ID:Z/aLsm2Z.net: 俺の795は大丈夫だよ
力入れてグニグニすれば動くけど異音は今のところ無し
193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 05:37:37.03 ID:9eeC/vEU.net: 日本人はうるさいなってメーカーの人間には思われてるのかね。フランス人は異音とか皆平気なのか？
194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 09:01:21.11 ID:IxuuMued.net: クルマだってフランス、イタリア車はそんなの大して気にしてないだろ
前プジョーに乗ってたけどダッシュボード周りの異音とか普通にあったぞ
あいつらはその辺適当なんだよやっぱ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 11:45:47.58 ID:dE6BDUrd.net: 駐車するとき当てまくるしな
196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 12:29:23.87 ID:FbCSC/V2.net: >>194けど適当にもほどがあるだろ。
LOOKはいつもニューモデルでトラブル起こって二年目から改良するじゃん？
だったら発売一年遅らせてもうちょっと改良して出せやって思うわ
197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 13:15:50.62 ID:dozCCp4j.net: >>196
買う方が１年様子見すれば良いだけだろ
初年度に買わないと人質殺される訳じゃないんだし
198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 17:52:31.39 ID:Ml+sm3H+.net: >>196
問題点の洗い出しに購入者を当てるなんてのは良くある話。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 18:17:43.60 ID:FbCSC/V2.net: >>198にしても限度があるだろよ
LOOKだけずば抜けてるよ初年度のモルモットは

>>197初年度に買ってくれる客をあからさまなモルモットにするスタンスが問題だよ
200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 18:26:49.19 ID:4jfuIg71.net: 嫌なら買うな
それがLOOKの考え
201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 18:34:11.21 ID:qCwz8KsX.net: 僕は様子見中なので、皆さんよろしくお願いします。
こなれてきたら795買います。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 18:42:11.04 ID:cvIi6SX5.net: >>199
？？？
ずば抜けてるなら余計に初年度避ければ良いだけでは？

人質殺されんの？
何だか変な人だなぁ
203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 19:00:35.95 ID:KTtDoePU.net: 別に変ではないと思うよ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 19:20:02.70 ID:FbCSC/V2.net: >>202初年度は避ければいいってのは自衛だろ？
そんな状態がモデルチェンジごとにあるのがメーカーの怠慢だって言ってんの
205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 19:52:27.20 ID:cX0J3ZkK.net: 嫌なら買わなくていいんじゃよ？
206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:07:52.92 ID:KTtDoePU.net: 問題があるかどうかは、使ってみなきゃわからない
いざ問題が発生したときにおける、メーカーおよび代理店対応の微妙さ

買う前にも、買った後にも穴があるのがいけないんだよな
207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:20:47.60 ID:a9xP6E/k.net: まぁメーカーや代理店も日本に（で）売ったのは生活保護が見栄で見せびらかすのに使うだけってわかってるからね
そりゃ対応も適当になるでしょ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:46:05.59 ID:FbCSC/V2.net: >>207つまんねーから死んでいいよ
出来れば今すぐに
209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:59:24.16 ID:dXlvgHob.net: どうした急に
いろいろストレス溜まってそうだな
210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 21:05:50.84 ID:lv1nT9r4.net: 795乗ってる人には
話しかけないほうがよさそうだ
211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 21:42:37.06 ID:VAjssOHn.net: 初年度だろうが何だろうがメーカーや代理店は不良品対しての責任があるだろう
苦情入れた人間を攻撃するのは明らかにおかしいわ
212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 22:59:35.36 ID:zf8aKn6u.net: この基地外まだ言ってんのかよｗ嫌なら買うなよｗ
213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 23:46:57.74 ID:mqsN0GNY.net: ペダルなんて高くて5万だろ？
それくらいでグダグダ言うなよ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 08:26:31.63 ID:aU50QDdM.net: >>211
だよなあ。
独自路線も良いけど、こういった基礎的なネガを優先につぶしてほしいよなあ。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 10:34:10.03 ID:z3CtQBdd.net: クソ高いんだからサポート手厚くしろってのは正しいと思う。
が、LOOKは「うちの製品を買うってことはわかってんだろ？」って考えなんだろう。
俺も70万出して買った結果がそれじゃあ残念な気持ちになるだろうな。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 11:59:54.21 ID:7J4v0ySh.net: LOOKというか、日本の代理店がだろ。
ガイツーで買えばいい
217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 12:12:30.03 ID:5MM8GiPG.net: ガイツーでパーツとか取り寄せられる？
218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 12:48:17.98 ID:VEtLx+E1.net: >>211
え？だって酷いくらいに初年度に問題あるんでしょ？
何で買うの？待てば良いじゃん

メーカーは売りたい、お前は買いたくない
互いの要求満たし合えるじゃん

何でまだ文句垂れ流してんの？
家族でも殺されたの？
不思議な頭の中身してるなぁ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 14:32:50.02 ID:6EdznmcQ.net: ヒント：ロード乗りはまともな躾や教育受けてない在日が大多数
220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 15:29:10.10 ID:iuU1SxTe.net: ニワカだから、LOOKの初物を買ったユーザーはモルモット状態っての知らなかったんだろｗ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 22:04:50.25 ID:pbn/NHeG.net: フリーダムの店長はニワカか？
796も買うみたいだけど
222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 22:18:34.43 ID:1TZklpa3.net: ニワカって言葉間違って覚えたろ
この際だからちゃんと覚えとけ、恥ずかしいぞ
223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 23:35:06.36 ID:5Dojjy1H.net: >>221
あの店長ってLOOKは多分695からだから、古参とは言いがたいな
224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 00:19:20.97 ID:c+r+ZobZ.net: >>223
古参じゃなくてニワカですか？
595も596も持ってるよ、それ以前は知らない
225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 08:29:07.61 ID:3POwO5Du.net: 不具合満載が当たり前のLOOK初物を買って不満たらたら書いてる時点でニワカ認定
だれだろうが関係無いわ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 08:47:50.34 ID:CnjHJ3C0.net: おお、ここまで会話の流れ読めてないとは
227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 19:37:21.59 ID:41rEUSqt.net: 何でそこまで代理店側の発言をするのか意味わからんわ
お仕事なのかもしれないけれど
228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 20:41:13.95 ID:fJAgsa15.net: つ　接着剤
めんどくせえ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 22:45:54.74 ID:GHtFmecm.net: 車、バイク、自転車など車輪の付いてるもの全てメーカーや店はクソだと思った方がいい
230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:12:06.67 ID:WZnd9fC2.net: 手を出す勇者はおらんかー
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g159519541
231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:56:46.30 ID:n8aZM0/a.net: >>230
出品者の他のオークションを見ると、ホイールの説明に「Vブレーキ」とか書いてある。意味わからん。
評価も0だし怪しすぎるw
232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 17:59:47.68 ID:WZnd9fC2.net: 796
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/52601
233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:37:03.92 ID:26+S82SU.net: >>230
支払いが銀行振り込みのみなのはだいたい詐欺
234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:51:17.32 ID:fGYpKK3z.net: コラム飛び出してる
BB65仕様じゃなくなってる
Eポストじゃなくなってる
ZED2ついてない
エアロステムも４本ボルト固定

よく考えたらオーソドックスな普通のロードフレームｗ
235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:06:15.72 ID:esOb7Ybx.net: 普通　写真って背景が同じ所で撮るけれど、全部違うとか努力家だね　色んな背景で
236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 09:14:02.46 ID:/owvmXmy.net: >>230
うっわ偽物じゃん
っつかエル・ゼロゼロ・ケイって読むのなw
237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 09:26:22.51 ID:FmLewFKu.net: 入札してるやついてワロタ
勇者なのか馬鹿なのか…
238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:40:20.04 ID:GDdPcurN.net: 765気になる
239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:11:52.40 ID:3MiJygQW.net: ＬＯＯＫ765なんてあるのか
初めて知った

ttp://www.lookcycle.com/en/de/route/cadres/765-frame.html
240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:57:03.79 ID:GDdPcurN.net: >>239
値段も手頃だし765だし気になるのである
241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:00:03.25 ID:CvRZSfp7.net: 今年のユーロバイクで発表されたんだっけ・・・
242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 20:48:15.84 ID:FmLewFKu.net: 765買おうと思ったけどド田舎過ぎてLook扱ってなくてワロタ…
243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 21:51:07.19 ID:jkT8RcqK.net: 名無子買おうぜー❗
244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 08:52:57.67 ID:2AZDIEx5.net: 765良いな。
とりま105完成車買って後からDi2にするか。
カラーはモンドリアンだけなのかな？
国内販売価格いくらなんだろうね。
245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 09:00:46.17 ID:2AZDIEx5.net: と思ったらベラチさんでフレーム売ってたわ。
早速買うべ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 09:21:45.18 ID:Zmzl5cs5.net: めっちゃ安い 765
なんで？教えてください、詳しい方
247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 09:54:11.73 ID:YtTvHyzD.net: red&whiteカラーにするわ自分で組むの怖いけど頑張ろ…
248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:03:46.27 ID:tyEJOA+j.net: 765も知らん情弱がいたのか
566の後継だろ
249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 11:44:56.27 ID:wafSb098.net: あの765は675lightのlightが取れて、765って表記になっただけ。
スペック見れば765は以前の675lightだって分かるよね？
250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:09:31.22 ID:FOF2aL6S.net: >>249
675あるし全然違うんだが
251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:17:18.02 ID:l25gsDyw.net: 586の後継か
252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:34:02.32 ID:wafSb098.net: >>250
675はないよ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 12:49:29.78 ID:vdHgAtFH.net: また675はあるよ、いやlightだけ紛争か
254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:31:46.33 ID:NbFzJNoV.net: 249は2013の675乗り？
255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:58:55.05 ID:4fgN//al.net: 566ないん？
256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:13:20.93 ID:ebTJw/v9q: なんで変なBBのフレームばかりになってしまうんだろうねー
257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:21:34.19 ID:Nc+TNl/p.net: どっちかって言うと586udの後継だろ
258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:42:17.78 ID:H2UNB/kc.net: 657は？657はどこにいったの？
259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:16:58.24 ID:02MAHohd.net: 番号の法則なかったっけ？
260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:54:04.69 ID:HfGmTm2a.net: 675はおフランスせい
261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:55:13.58 ID:HfGmTm2a.net: 675はおフランス製じゃないよね？
262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 23:13:12.26 ID:H2UNB/kc.net: 657は？
263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 05:07:55.43 ID:WIPBx/OF.net: >>252
いま、lightがついてないやつなんかほとんどないだろうが揚げ足取りが
264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:04:01.02 ID:RpKi6zVE.net: >>259
俺も最近ルック見始めたし教えてほしい
265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:10:22.40 ID:aSsJ4X9x.net: 値段的にグレードは566の後継っぽいな
266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:10:47.81 ID:V9M65pqc.net: 765と675て何が違うん？567はないんか？657は？
267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 18:30:33.93 ID:3mELvzAf.net: 百の位：世代
十の位：グレード
一の位：フレームの造り

だったはず
268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:58:22.61 ID:CBgcToVg.net: 以前は一の位の5がラグで6がモノコックで十の位がグレードって言ってたけど今は95とか86とか75とか二桁でグレードになっちゃってるよね
269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:36:58.46 ID:COXMLehb.net: >>268
それ間違ってるぞ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 00:39:35.51 ID:9aJIHLkr.net: 777まだー？
271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 01:48:26.42 ID:HzjdnVUq.net: http://espacevelo.fr/2015/08/nouveaute-2016-look-765/
566の後継なのか？快適性あんまり良くないみたいだが
272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 14:10:54.25 ID:fRFUgM+4.net: 展示会いつ？
273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 18:47:43.78 ID:rccujuAh.net: 765は普通のアヘッド？
274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 22:14:24.58 ID:pNeiGM21.net: 月末。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 09:54:52.82 ID:RYmw6Y0L.net: 585がよかった
595も好き
そんな自分にとっては今のLOOKは違うメーカー
276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 09:59:50.59 ID:9U4mTfI3.net: 595かこよかた
277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 11:38:25.78 ID:42euJ5aP.net: 最近LOOK気になり始めたけど見れば見る程かっこいいね
2015のプロチームのカラーの方が好きだけど2016もかっこいい
ベラチで675Lか765金貯めて買おう
278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 11:44:07.14 ID:JjXaJQ+q.net: >>277
2016プロチームカラー、最初は地味で嫌いだったけど、
目が慣れてから2015カラー見ると色が主張しすぎに感じる不思議
279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 11:47:12.75 ID:42euJ5aP.net: >>278 わかる最初はなんやこれ地味やなあって感じだったけど
今は派手さも残しつつすごい洗練されたデザインだなってなる
280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 11:57:14.69 ID:JjXaJQ+q.net: 2016カラーは真横から見るのと斜めから見るので全然印象違う
色んな角度で見たいので俺も675オーナーになるか検討中
281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:27:22.26 ID:NJrC7qIJ.net: ベラチで買う人って自分でやっぱ組むのかね
282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:33:55.87 ID:1EGGaAXM.net: 675、目立つだろうねぇ
283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 13:18:52.63 ID:khGrrPRx.net: 765の完成車価格どんなでしたー？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 06:06:17.48 ID:s0TtnKSF.net: Under 23はLOOK勝ったね。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 09:10:32.63 ID:lkEDCRgN.net: 765ってロングライド向けなんかね
レース出せるならもう迷うことないんだけど
286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 09:21:16.32 ID:MCRUZjfm.net: 765の完成車販売あるかなぁ
287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 09:26:13.18 ID:lkEDCRgN.net: >>286　LOOKの本国のサイト見る限りあるけど日本でも販売すんのかね
288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 09:41:24.62 ID:MCRUZjfm.net: >>287
俺も本国サイト見て完成車あったから期待してるけどユーロスポーツさん次第だよね…
289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 10:28:22.33 ID:v5f5D2K4.net: フレームのみなら今乗ってるのばらすかのぉ。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 10:50:49.00 ID:78cPQZNW.net: 795ってBBはついてくるの？
291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 16:42:33.07 ID:tSBDGbxZ.net: KG281って海外だとまだ新品売ってるんだ
292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:10:13.95 ID:tSBDGbxZ.net: これ、1000ユーロ位で買えるなら欲しい
http://www.premium-bikeshop.de/look/look-frames/look-kg-281-frame.html?___store=premium_en&___from_store=premium_en#.Vgkd3OdKOc1
293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:12:34.63 ID:OrbIXArm.net: 買えよ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 23:02:40.87 ID:zfv+KvvY.net: 795の購入を考えています。
ハンドル落差の関係からサイズがXSになりそうなんですが
Sとどれ位見た目に変化があるのか気になっています。
XSに乗られている方、画像を見せていただけませんか？
よろしくお願いします。
ちなみに身長は172cmでシート高は700mmです。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 01:26:54.88 ID:p6nWcevr.net: >>294
俺もXSの写真探してたけどないと思う
SはフリーダムのHPに豊富にある
296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 06:40:42.07 ID:JbtwvlhY.net: サイスポで安井がインプレしてるのってXSじゃないかな？
彼の身長からして
297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 07:26:00.03 ID:iN2aabD/.net: 前スレにXS持っていた人いただろ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 14:37:09.84 ID:H/ZwZsWH.net: >>296
うむ、安井の記事にメーカーがXSを用意してくれたと書いてある。
ただ、未だに安井が実際乗っている画像がないから、記事に載っている795がXSかは不明。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 14:48:33.41 ID:l6m8nWkH.net: 安井のサイスポのレビューは読む価値ないわ
675とか時間かけて駄文垂れ流して結局何が言いたいのかわからんかったし

2chの名無しの書き込み数行の価値すらない
300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:21:21.50 ID:aVx8Q9vK.net: 安井氏のレビュー、いいと思う
301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:48:24.09 ID:JbtwvlhY.net: >>298
vol.1の画像はシートポストの出具合からすると(´；ω；`)ｳｳｯ
302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:36:07.91 ID:ADWlmMCc.net: 675のレビューはクソだったな。まじでひどい
303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:51:10.15 ID:8ElF9cBt.net: 見栄張ってサドル高め、膝曲がらずピーンとしてる
バイク単体撮影ではサドル上げる
そんな印象しかない
304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:51:42.34 ID:H/ZwZsWH.net: >>301
カッコいいやんw
カッコだけで言うと、キャノンデールとかサーベロとか最小サイズはちょっと恥ずかしいレベルだぞw
305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:25:18.10 ID:5XYvFXam.net: 安井の585のレビューは、名文だと思うぞ
美化し過ぎだとは思うが@未だ585乗り
306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 08:57:50.36 ID:hbRuNz+l.net: 文章構成に力を入れて中身はさっぱりというw
まああんな奴のレビューにかかわらず買うけど。
307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 15:32:49.10 ID:6GKOCUX6.net: 話変わるが、miwaの夜空は虫酸が走るほど気持ち悪い
308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 15:38:24.03 ID:t4XZmG06.net: なんで？(´･ω･`)
309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:12:57.86 ID:D5lnL+Jr.net: 765
プロチーム　38万　アルテ、アクシウム
ライム　33万　アルテ、105、FSA、アクシウム
レッドホワイト　28万　105、FSA、RS010

フレームのみ　各色22万１月から
310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:37:59.88 ID:q5dc/HAh.net: >>309
マジ？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:11:50.41 ID:J/jIJp54.net: 高い
312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:19:35.21 ID:Qu+/JSD9.net: そんなに高いかねえ？
LOOKにしては安くね

そもそもエントリーモデルではないしな
313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:28:37.52 ID:WtGsJ6Xn.net: 695エロライトはディスコンか～
314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:49:03.80 ID:WNYmolYW.net: もうフランスで造ってないんじゃない？
315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:56:33.54 ID:OHB/MjKU.net: いや、前から地中海挟んで南側のチュニジアで作ってる・・・
316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 21:04:40.98 ID:lanHp+Gf.net: 大石店長の795エアロライトはSサイズかな？
317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 23:28:05.11 ID:87/k92T3.net: ぎゃぁ
カレラの新モデルが・・・lookと・・・・
318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 23:29:34.85 ID:WtGsJ6Xn.net: >>317
なに？どした？
319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 01:42:57.52 ID:xiF54G/4.net: >695エロライト
695のノーマルより短命だったな
まあ695も来年でディスコンだと思うけど
320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 08:58:48.68 ID:kVGsPSfE.net: >>318
http://yellow.ap.teacup.com/teruterubouz/timg/middle_1443608330.jpg
321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:12:28.47 ID:PStJ13Ee.net: NOAH SLに795のステムを足した感じだなw
322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:41:04.67 ID:Q/qKaZ0O.net: >>320
何かダサいw ステムの角度かな？
しかし彼らにプライドはないのか
323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:58:44.18 ID:clUsqqYQ.net: ユーロスポーツの無能さがにじみ出てるわ
ttp://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52711309.html#more

サドルの角度がアホの子みたいに前下がり。
前下がりがコンセプトなのかと思いきや水平なものや浅いものまで
てんでバラバラ。こいつら自転車のド素人丸出しやないけ。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 11:37:52.33 ID:taZg50/g.net: 675プロチームカラーを斜め後ろから撮った写真が見たかったのに
馬鹿みたいに真横からばかりで萎えた

そんなの海外サイトで散々既出なのに
325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 11:43:53.88 ID:kTxvbBEB.net: 未だにフォークオフセットは1種類のみ
326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:01:58.65 ID:Jq/627r1.net: 765XSの在庫すぐ無くなるかなー
327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:18:44.07 ID:VT+qLnf1.net: >>324
これだけ大量に写真撮っておいてゴミばかりというのはある意味すごいな
328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:44:21.37 ID:AZebVCdr.net: >>323
695 ZRの説明プレート見るとBB規格がプレスフィットBB86になってる
PF30じゃないのか?
329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:08:49.86 ID:Jk9hw549.net: お前らどれ買うの
330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:13:00.86 ID:SY3sp4X8.net: 675プロチームカラー
真横からだとあんま気に入ってないけど斜め後ろだと何かかっこよく見えたから気になってる
331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:37:59.87 ID:HHJUxpAz.net: 765のSサイズだなぁ、フレームだけでいいや
332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:50:49.97 ID:9Y6+eGyG.net: 765ヘッドチューブ長過ぎﾜﾛﾀｗｗｗ(´･ω･`)
333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:38:43.08 ID:+5eZ00A6.net: 795のサイズはMやろか？
334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:11:52.83 ID:+eTkLUPU.net: 795エアロライトとライト、値段が10万違うのはなんでだろう
デュラエースのダイレクトマウントブレーキも1万程度だし
335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:40:31.58 ID:M7CVdToJ.net: フロントの内蔵ブレーキとフォークの違い
リアステーの違い
336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:09:25.94 ID:itGrT7Y2.net: 795ライトのプロチームカラー去年より値下げ？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 19:09:02.28 ID:clUsqqYQ.net: >>328
ごめん695ZRがどれか分からない
338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 20:13:55.64 ID:Jk9hw549.net: LOOK一台欲しいんだけど、ロングライド目的なら765のがいいんかなあ？
見た目は675lightの方が気に入ってるんだけど。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 20:36:13.72 ID:9OHo+LZw.net: オタク的には765欲しいんだけど、仮にロングライド向けなら已に566持ってるんだよなあ
675lightも欲しいし金が足りんぜ悩む
340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 20:43:05.59 ID:taZg50/g.net: >>339
足りるとこまで現金で、足りない額はローン組めばそれ程負担かからず買えるんじゃ？
俺は普通に675プロチームカラー買うがな
341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 20:53:28.34 ID:96hs/w6F.net: なんかlookも随分安くなったもんだなー
342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 20:57:48.72 ID:V8ltQs3E.net: ちゃりごときにローンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 20:59:34.31 ID:taZg50/g.net: だってチャリごときに金足りねーって奴がいるんだから仕方ねーだろ
お前が良い方法教えてやってくれ

俺はこのくらいの金額にヒーヒー言う感覚がわからんので普通に買う
344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 21:10:03.58 ID:0tVsNZky.net: >>337
下から3つめの写真かな
345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 21:11:25.38 ID:1floiDVo.net: LOOKって学会？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 21:43:23.19 ID:++ZaKs2c.net: まぁロード乗りはワープアや生活保護が殆どって言われてるししょうがないか
347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:04:48.05 ID:0MlYGwIq.net: 苦笑
348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 23:18:03.83 ID:MF7P4S8n.net: >>345
お前久しぶりだな
349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 10:07:05.46 ID:ZVZljS4q.net: 現在695 2013ノーマル乗りで、お金がたまり次第（二年後位？）795lightに乗り換えたいんだけど、
殆ど変わらないかな。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 10:56:17.39 ID:67bPBROe.net: なんかオタク界隈で765が話題になってたな…
勘弁してくれ
351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:27:21.81 ID:r+fg8YjT.net: >>350
ロード自体元からキモヲタのオモチャでしかないのに何勘違いしてんの？ｗ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:43:09.37 ID:0P3gE1VK.net: >>351
それなw
353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 14:12:22.28 ID:dOLoK56L.net: サイクルモードで試乗してから予約って間に合う？
354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 14:19:36.65 ID:XpPpuLdK.net: そもそもサイクルモードで試乗できんのか？
昨年は展示だけだったろ
355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:46:05.76 ID:k/4fyrp8.net: 試乗すらさせてくんないのかこの会社w
356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:58:35.02 ID:wwanmNv1.net: ショップでやる試乗会に行ったほうがいいよ？
サイクルモードなんかでちょこっと乗ったって大して分からんやろ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 17:32:53.51 ID:MFc4Js9l.net: >>353
試乗は可能か知らんが、注文は間に合うだろ。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 10:35:13.00 ID:54T08XV5.net: サイクルモードはちょっと会場内走って、途中1mくらいの丘があったな去年
359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 19:36:11.89 ID:d8gzyJKp.net: 765は早くも品薄注意報発令、欲しい人は10月中旬までに予約した方がいいらしい。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:55:15.95 ID:exCmwZUK.net: 695ZRはベラチで30万か。
これってカーボンのトン数落ちるんだったっけ？
361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 22:03:51.85 ID:iykJzyfT.net: 765なんか要らんわ
695zrのカラバリ増やしてほしい
362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 22:05:56.53 ID:yJrI1HAD.net: 695はもう今期モデルまでやろなぁ
363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 03:39:29.90 ID:ZGCN0HLj.net: 675は買った途端ニューモデル出そうな気がしてやだなあ。素材も新しくなって、ナンバーは・・・777？
364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 10:33:22.54 ID:CY1SxGmg.net: 675は発売翌年に675 Lightという素材の新しくなったニューモデルがでてるんだけど
365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 10:54:22.15 ID:9kLCsYfR.net: 795がダサすぎだからはやく895になってほしいもんだな。795乗ってる人江戸川で見かけた
けど、実物はまあまあだった。意外だったよ。でもよく見るとダサいからな。
366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 11:10:09.12 ID:NON32IJG.net: >>360
そうだよ。実際体感できるかはわからんけどZR買うと普通の695だったらどうなんだろうと気になり続けるかもね。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 11:23:51.76 ID:CY1SxGmg.net: 普通の695はウルトラライト110g/㎡で、695ZRは3K　HMだろ

695エアロライト/ライトならともかく、普通の695とそこまで繊維に差あるんか？
368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 11:33:09.71 ID:9kLCsYfR.net: >>367
乗っても気づかないだろうなぁ俺は　安い方がいいね
369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:45:20.24 ID:dZdYnldB.net: >>365
795めちゃかっこいいやんけ
370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:48:29.55 ID:key5+wyy.net: 795は実物をパーツごとじっくり見ると徐々にカッコよく見えてきて
気付けばネットで画像見まくる様になる迷車
人が乗るとまたカッコいい

実際性能的にも速いし
371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:24:06.58 ID:HR9Xdok7.net: 795ライト注文してきたよ、年内納車間に合いそう
372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:47:57.71 ID:PMBFgRnx.net: ダウンチューブ辺りからのオーラがビンビンなんだよ 795は
373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:52:26.04 ID:InpVTiHB.net: 最初は795ダサって思ってたけど、もう695なんて古臭く見えてきちゃった
374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:54:31.88 ID:key5+wyy.net: >>373
わかる
同じ様に2016年カラー見てたら2015年カラーが古臭く見えてきた
最初クソ地味でガッカリしたのに
375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 16:40:58.75 ID:uywokU8h.net: 年末辺りに新しいの買おうと思って795ALを候補に考えてたんだけど…2016のプロチームカラー一気にダサくなったな…実物見たら印象変わるんだろうか。
そういえば795Lは太目のタイヤ嵌るって見たんだけどALは25～28c入らないのかな？
376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 16:46:21.11 ID:8Qpz+n2A.net: 今年のカラーの方がカッコいい
特にダウンチューブの黄色いライン

2015年は野暮ったい
377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 16:56:38.22 ID:IxqApMT7.net: 何故か真横からの写真ばっかで、それだと地味～になっちゃうんだけど実物は違うよ
378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 18:00:35.25 ID:tvnAI27B.net: 見た目だけならZED3よりZED2が好きだ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 18:06:32.57 ID:qbqbGCKX.net: Zed3は専用チェーンリングらしいのがなー
あとクランク長3種ってフレームサイズで勝手に組み合わされるのか？っていう
380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 09:49:16.55 ID:YfXf7z/1.net: チェーンリングまで専用は嫌だなあ。
楕円にもしずらいだろうし。
嫌ならアダプタ付けてシマノクランクでも何でも付ければ？ってことか。
381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:03:53.49 ID:A/jqpmXK.net: 2016のカラーリングってなんか地味じゃない？
安くなったのはいいけど塗装費ケチったのか？
382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:27:40.44 ID:oAA+3Mbr.net: よく見ると2015と塗ってる面積はあまり変わりない。
2016もだんだんかっこよく見えてきた
383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 15:11:01.52 ID:0IxY3xFX.net: 2016カラーは斜め後ろから見るとカッコ良い
真横から見ると地味で手抜きに見える

大体のショップブログの展示会写真が真横から撮ったやつで笑う
真横のアングルのままショップのブスが一緒に写ってるやつとかあってクソ笑う

そこじゃねーよと
384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 17:38:30.01 ID:iU8XKAVT.net: ピナレロ信者がよくLOOKよりフレームの品種高いからコスパは上といってるのはガチなの？
ドグマと795乗り比べた人いる？
385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:14:46.97 ID:cbKg1Hbe.net: ハイエンドフレームのコスパなんて50歩100歩、大差無く悪い。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:39:13.49 ID:a1KSgwqt.net: 2016カラー675のこの角度めちゃくちゃカッケー
http://i.imgur.com/baOAwBY.jpg

何で真横からの写真ばっか撮ってくんだよ日本のショップ共
387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:02:39.02 ID:XB20uAKX.net: 　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・　
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　Ｕ　 .Ｕ
388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 21:01:37.98 ID:u6Kshyh+.net: >>386
キモオタくせーｗｗｗ
389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 23:17:17.11 ID:5PXUDEbU.net: >>379
クランクって可変なんじゃないの？
390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 23:30:39.10 ID:hQ3fUVqa.net: 2016格好良いね
ワイズ30%OFFしてるけど2016欲しくなる
てか795って乗りやすいですか？
391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 00:38:45.20 ID:yTc0v7xI.net: >>389
Zed3はもっと短い(160/162.5/165?とか)クランクが出る。
Zed2は170/172.5/175?だけ。

ステムと同じように小さいサイズはクランクも短いのが付いて来ちゃうのか、っていう疑問。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 11:21:14.38 ID:341yxO9C.net: 新宿・上野から電車で30分くらいのエリアで、2015版の675完成車のXS在庫まだある店ないかなあ。
誰か見なかった？
393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 12:01:50.42 ID:BsibJ3MH.net: あるわけねーだろ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 14:54:46.96 ID:Z4/OXpC9.net: >>392
細沼有りそうな気がする
395 ：391：2015/10/10(土) 15:52:03.36 ID:341yxO9C.net: >394
在庫確認の電話してみたけどなかった。
でもありがとう
396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 15:56:43.56 ID:oiZzllJr.net: だからあるわけねーって言ってんだろ
397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 21:35:14.19 ID:3S6gQ5Gj.net: >>395
イルクオーレにありそうな気がする
398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 21:55:27.89 ID:tpU8icRf.net: 2016年モデルなら今のオーダーなら年内間に合うんじゃない？
399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 22:29:31.37 ID:QnBaNKOX.net: 675は2016年モデルにはないんだけど
400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 23:09:55.29 ID:ueGtHDQU.net: >>399
お前バカだろ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 23:16:06.07 ID:3S6gQ5Gj.net: はい。(´･ω･`)
402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 23:31:40.05 ID:Z4/OXpC9.net: 来年も675あるよ
795発注したから他のグレード関係ないし興味もないけど
403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:06:53.04 ID:ip7Hgac/.net: 675は2016年モデルはないって何度言われたら分かるんだこのカスは

>>400
バカはお前だカス
404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:10:16.40 ID:zyn38jX4.net: はい。(´･ω･`)
405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:20:39.18 ID:sFGF/dw5.net: >>403
675lightって言えばいいの？
406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:26:47.60 ID:ip7Hgac/.net: 675と675 Lightは別物だぞ
興味ないならそもそも知識もないんだから書き込むな
407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:30:02.79 ID:sFGF/dw5.net: >>406
はいはいごめんね
408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:36:24.59 ID:zyn38jX4.net: はいはい。( ･ ∀ ･ )
409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:44:03.51 ID:iq9wJZQi.net: LOOKはややこいなぁ
2015の566が無くなって同じようなタイプとして2016の675になったんだって？
765や795や似たような番号だし
好きじゃないと覚えられないな
410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:47:52.37 ID:sFGF/dw5.net: >>409
795なんてねーぞボケカス！
411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:49:17.02 ID:iq9wJZQi.net: >>410
795lightとエアロライトな
412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:56:53.06 ID:jTBUA53e.net: 呼び名なんて何でもいいんだよ、自分さえわかってりゃ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 01:20:47.60 ID:sFGF/dw5.net: >>391
2016年のカタログ見たけどZED2と一緒だった思う
さすがに160mmとかないだろ
もう発注しちゃったんだけど不安だから確認しとく
414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 05:53:54.91 ID:FYtMQWz2.net: やだ、この限定版格好いい。日本でも発売されるかな？
http://jedi-sports.de/Framesets/Road/Look-695-AEROLIGHT-FramesetPARIS-MODENA-MASERATI-LTD-2016::6989.html
415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 07:59:41.81 ID:dPiIr3Nh.net: >>406
お前バカだろ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 08:20:57.01 ID:NWlSpdHF.net: 例えば最上位ノーマルブレーキ版の正しい名前は795 LIGHTであって
795 Lightや795 light、795LIGHT等は間違い

とか言う変なやつがでてくるぞ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 13:09:43.36 ID:plKOw7ak.net: 795 RIGHT
418 ：391：2015/10/11(日) 14:39:11.43 ID:2IO0Blcj.net: ありがとう。2015の675完成車、在庫あって無事買えました。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 14:57:20.05 ID:m2gMeXyP.net: >>413
本国サイトだとこんな感じでSIZE123ってあるみたいでね
まぁ170あれば大丈夫なはず

http://www.lookcycle.com/en/us/route/cadres/795-light-frame.html
420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 21:59:53.48 ID:jTBUA53e.net: ttp://www.cyclesports.jp/sites/default/files/5YUY1433.jpg
小さいサイズにしては悪くはないな
421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:05:55.39 ID:zyn38jX4.net: >>420
795ってサイズ小さい方がスローピングキツくなくてカッコイイ希ガス
422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:17:51.43 ID:sFGF/dw5.net: >>420
XS？
423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:27:36.26 ID:Sqm6Sy93.net: >>420
確かに悪くない
695の方はちょっと残念な感じ
424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 23:10:42.97 ID:cNo2jPNu.net: サドル高630mmって相当ひどいな
短足の俺ですら660mmになってもう少し見た目よくなるぞ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 00:17:04.29 ID:TfQp1LID.net: よかった俺はあと110mm伸ばせる
こんなん自殺もんだろ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 00:51:17.54 ID:TfQp1LID.net: サイスポの安井のLOOKのネガキャンか
427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 01:28:03.17 ID:6x1RqXU8.net: これ安井のポジションなの？
短足だな。身長同じくらいなのに
428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 01:39:50.63 ID:e3wAde49.net: 安井は買わずに文句垂れてるだけ
女性でも乗れるようにユーロスポーツが短くカットした試乗車だよ

安井のサドル高は670近辺らしい
http://cyclestyle.net/article/2014/12/12/17090.html

>しかし今回、LOOK社の輸入代理店であるユーロスポーツインテグレーションは、インテグラルシートポスト（LOOK流にいうとE-POST）
>採用の586でBB-サドルトップ670mmの試乗車を用意してくれているという。それでも短足チビのサドル高よりまだ数ミリ高いが、サドルを薄いものに交換すれば可能性がある。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 08:05:13.60 ID:mQGAniDf.net: 普段670mm近辺のサドル高を0.5mm単位で調整してる人が
630mmの自転車に乗ってレビューするのはツラいだろうな
430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 08:35:48.45 ID:e3wAde49.net: 795はスペーサーで300mm上げることができたはず
431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 08:42:22.16 ID:dWgyrIxy.net: >>430
30cm？
432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 10:58:42.59 ID:RPXnWr9k.net: >>430
そうだった、スペーサーを忘れてた
でも乗ってる写真見るとスペーサー入れてないみたい
自腹でサドル買ったり0.5mmに拘ったりするほどの人がなぜだろ?
433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 11:39:31.83 ID:AT3FuIlf.net: 0.5ｍｍ・・・誤差以外の何者でもないんだが・・・
434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 19:10:24.00 ID:NWL4VaL3.net: 昔、メカニックの永井くんが、「サドルを３ｍｍ後ろに下げてくれとか言うやつに
限って弱い」って、書いてた。
そんなに少ない量ではないと思うけど、一流のプロでもそこまでシビアじゃ
ないってことだろうと理解した。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 20:03:47.16 ID:NqXRua3b.net: 些細なこと注力して、本質から目を背ける奴っているよな
436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 03:51:22.27 ID:0af9X5Dd.net: 誰よ、永井君って？
437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 06:03:56.47 ID:Wu6T4hY9.net: デビルマンの作者だろ
438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 06:10:55.64 ID:RTJB4GDQ.net: デビルマンって誰？
439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 06:18:09.97 ID:YZSU7qia.net: はいはい瓜生瓜生
440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 09:09:22.62 ID:1d+J5G7p.net: パーツ永井の事か？
441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 09:09:32.48 ID:vIg5Ki5S.net: 安井のインプレって本当に長いくせに内容ないよな

XSの試乗車を用意してもらったのに、恐らく全8回のうち6回にしてまだ実際に試乗してのインプレがない
試してすらないのにフロントのVブレーキはデュラより下とか憶測だけで書いてる
いや、実際は下なんだろうなとは思うけど、それを検証するのが試乗車用意してもらってるお前の仕事だろ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 09:32:34.37 ID:8CDXQlub.net: 安いの存在意義はXSの完成写真が載ることだけだからな
443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 10:17:05.97 ID:1wAvb4jZ.net: とっくに乗り回してるんじゃないの？
ある程度乗ってから記事書き始めるでしょ普通
彼はディスクブレーキやら新しい技術大歓迎
でも最近のエアロロードが超嫌いみたいだが
444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 12:57:30.22 ID:NT7JNxR5.net: 試乗車なんて普通は1日、長くて1週間程度だろ
実際に試乗して書けるインプレがないんじゃね
445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 13:17:47.30 ID:0af9X5Dd.net: ただ単にサイクルスポーツが更新するのを勿体ぶっているだけ
446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 16:15:38.53 ID:GqDIGo3S.net: 沢山書けば原稿料増えるからじゃね？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:22:27.53 ID:lXs32yqG.net: 俺は安井の文章好きだけどな。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 18:27:58.15 ID:NVVj3yAQ.net: >>447
よぉ安井
449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:33:48.58 ID:gbsFzTbR.net: 765のインプレでどんな記事書いてくると思う？
450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:35:40.67 ID:+8J4KE4g.net: 安井スレ立ててそこで思う存分やれよ
451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:54:09.60 ID:egJh2ZYP.net: 765が良さげだが、来年あたりにディスクブレーキモデルが追加されたりするのかな？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 07:53:04.53 ID:aCeyBkmq.net: 知るかよ
453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 12:37:31.96 ID:/MxqR3Gh.net: やっと実走のレビューがきた
比較対象の695SRは私物って書いてるから今のサドル高は630mmということか
ちなみに俺も安井の文章が好きだ
454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 13:40:09.47 ID:xiWGBALm.net: 俺も俺は安井好きだよ。愛してる。愛してる。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 20:38:13.14 ID:t6RWHZEB.net: カーボンとフラックスファイバーのカーボンってどのぐらい重量の差が出るのかわかる人いる？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 23:14:09.93 ID:pNe3nAsJ.net: 重量差なんて誤差とは言わんけど、そんな変わらんとちゃう？
まぁ765は本格的なレビュー待ちだね。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 08:44:34.00 ID:n3jP8YvO.net: ヘッドチューブが120mm程度だったら買ったのにな(´･ω･`)
458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 10:57:07.73 ID:bgbaFwUK.net: 2016年モデルにディスクブレーキ対応モデルが一つもないのって主要メーカーだとここぐらいか？
459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 11:13:14.43 ID:kNVDf4Kw.net: 独自規格のディスクブレーキを作ってたら嫌だな。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 13:12:57.07 ID:/o+7DtOI.net: 寧ろ今のロードディスクが独自企画的
461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 18:22:35.95 ID:GCDParK4.net: 2016年モデルデリバリー開始されたな
462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 19:19:57.05 ID:ntMSaQl3.net: 765予約したけど納期3月だってよ
463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 19:50:01.97 ID:K4Aj0OvK.net: お幾ら万円？
464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:19:40.23 ID:aLGX8e3D.net: 完成車で35万くらいかな
465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:23:52.68 ID:K4Aj0OvK.net: 衝撃的な価格！
メインパーツ105、ブレーキ他FSAレベルですかね？
466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:30:22.11 ID:aLGX8e3D.net: アルテグラとFSAミックスですね。
105は更に安いです。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:38:08.19 ID:K4Aj0OvK.net: サンクス
まさに戦略モデルで街に溢れるなこりゃ

よく見ると2015 566改良版の匂いもするけど
カラーリングはもんどり裏山オメです！

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/722166/160533/83509848
468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 21:37:03.92 ID:wBKKX/gL.net: ええのぉ。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:28:54.02 ID:GEvVk6N1.net: 駄菓子菓子、765の予約は既に締め切り済みという・・・
470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:00:46.09 ID:NNMHby2b.net: これに味をしめて、バンバン完成車で出してくるようになったりして・・・
数年後にはアルミフレーム完成車が登場しても驚かないかも。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:52:03.39 ID:J+wuZdo7.net: デローザの道は辿って欲しくないな
472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:03:37.26 ID:iSjXgFbD.net: コルナゴの道は辿って欲しくないな
473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 11:59:20.46 ID:HlkILugv.net: Look 765
http://www.cyclingweekly.co.uk/reviews/road-bikes/look-765
474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 12:25:59.10 ID:1baIosWd.net: 意外と重たいのね
475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 12:29:07.04 ID:m5LyD/wu.net: 予約した人のほとんどはチームカラーなのかな
476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 13:31:26.91 ID:wQpZUert.net: フラックスファイバーってカーボンの3倍の堅さと10倍の衝撃吸収だっけ？
代わりに若干重いけどレースに出せるのかね
477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 13:55:10.15 ID:MjMqgto7.net: え？硬いの？柔いんじゃね？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:04:27.44 ID:1baIosWd.net: フルカーボンの566より1kg弱重いというのは将来困るなぁ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:18:51.14 ID:TGC7naeL.net: 安物LOOKはなんだかなー
480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:25:12.59 ID:gZbMYU8C.net: 値札ぶら下げて走るわけじゃなしに気にしない
遅いのに鼻の穴膨らませてる奴の方が俺は恥ずかしい
481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:55:34.18 ID:S1tbdWUG.net: 765は多分痛チャリ専門になると思うから、イメージ気にするやつは買わない方がいいぞ・・・
482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:58:36.45 ID:MjMqgto7.net: LOOKの完成車ってかなり重めに見積もってね？
ユーロスポーツのHPに675の完成車8.1kgって書いてあるけど、
ほぼ同じような構成で組んだ俺の675はMサイズで7.5kgだよ。
HPのやつはサイズが書いてないみたいだけど。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 21:00:13.20 ID:sTggbOPp.net: フラックスファイバーってメリダ製造かな？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 21:01:57.06 ID:gZbMYU8C.net: サイクルフリーダムの店長が2016年モデル795を斜め後ろから撮った画像を載っけてくれてるがやっぱこの角度カッケーな。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 21:40:21.52 ID:4NILJcFa.net: 765は柔らかさって言うより振動吸収性能と強度のバランスを取ってる感じか。
566の特徴的な乗り味とは変わってくるのかな？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 23:24:01.72 ID:wQpZUert.net: >>477 3倍の強度って書いてあったから硬いんかと思ってた
違うんか？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 23:25:26.04 ID:j3q9cUiT.net: 566の2014年モデルはトップチューブが若干弓形なのが好きで初ロードとして買って愛用してる
2015年以降の566や、765直線的な気がしてモニョる
765のプロチームカラーはカッコイイから羨ましいけど
488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 00:02:29.63 ID:9ajXtqL2.net: >>487
なぜ566は2015モデルの1年だけ、あのトップチューブにしたんだろ？
翌年には後継機の765への移行も計画されてたろうに・・・
2015モデルは徒花的な、ちょっと特殊な566になったね。

トップチューブのブレーキラインのみインナーにしたのは、KGシリーズっぽくて
嫌いじゃ無いけどw
489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 00:10:15.59 ID:NPbFekr4.net: >>486
ごめん、俺も良くは知らん。
ただフラックスファイバー使ったムセウ（？）に乗ってる人が、
サスついてるみたいに乗り心地いいって言ってたから柔らかいのかなって思ったの。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 01:32:32.65 ID:YE0RBnHF.net: >>489 それもしかしてブログの記事？それ俺も読んだかも
でも10倍の衝撃吸収がそのサスのような感覚で硬さは結構硬いんかと思った
けどやっぱそんな都合良くはいかないんかね
491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 10:28:06.79 ID:FOvKXukt.net: 安井のインプレおもろいわｗ
492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 12:17:52.89 ID:J9RbyYeC.net: 絶望の10年の始まり・・・
形が気に入らないのが良く分かった
493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 19:36:16.46 ID:vvmMV7XF.net: 765ってカーボンの柄がでてないのか？フラッグシップも同じ素材なんかな？素人でスイマセン
494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 20:43:18.99 ID:caUkAhle.net: 765は隔離したい
495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 03:20:03.40 ID:xcL3LdeR.net: ピナレロのラザは隔離的な
496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 08:52:49.13 ID:ZajeSwBR.net: やっぱりお前らのLOOKはSGIカラーなの？
497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 12:46:18.60 ID:7uTVxIos.net: SGIカラーはイヤです。
創価女子引っ掛けるならアリかもね
498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 12:57:00.39 ID:iSnJS+TR.net: >>497
何気に草加女子は美人が多いんだよな、って言うか美人を勧誘するんだろうな
499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 13:37:10.17 ID:+Rh1S95k.net: SGI＝モンドリアンなら、ここのほとんどのヤツがSGIカラーに乗ってんじゃね？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 16:26:59.00 ID:qxGfyMng.net: ｷｴｴｴｴーｯ！
501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 16:33:19.75 ID:zt9q0zhO.net: SGIというとスパコンメーカの方を連想してしまうな
502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 17:44:58.77 ID:dNz2i9iA.net: >>500
キラー･カーンのモンゴリアンチョップと言いたいんだな
503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 18:00:41.59 ID:qxGfyMng.net: >>502
よくわかったな(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 19:08:59.83 ID:uKWJSoFz.net: ( ﾟ∀ﾟ)o彡° SGI！SGI！
505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 19:30:21.82 ID:jOrzH9xu.net: 知り合いが461譲ってくれるって言ってんですが、
もう古いですよね。
一応フルカーボンなので7万位なら買おうかなと思うんですが、どうでしょうか？
506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 19:39:46.85 ID:2jm9NoBe.net: 自分で決められないなら買うべきじゃない
信頼できるショップから新品を買うべき

わかるよな？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 19:42:13.79 ID:kCEKy6rB.net: >>505
フレーム自体は2006年モデルで約20万円
7万の価値があるとは思えないけど・・・

他のパーツって何ついてるんだ？
508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 20:41:01.70 ID:GvzN5NEn.net: 9速アルテで組んで、ホイールは定価5万位だったそうです。
これか、アルミの105組を新車で買おうか、思案中です。
カーボンは高いですよね。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 22:31:42.77 ID:FQvEowq7.net: 絶対新しいのがいい
510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 23:51:57.56 ID:ce3HI/B2.net: どう使うかじゃない？
なんとなくロードの乗りたいだけなら悪くはないと思うけどガチで走ろうと思ってるならただのゴミないので可能性大
511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 00:08:32.98 ID:pQlPMxW3.net: 7万円で完成車でサイズが合ってるならいいと思う
512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 03:52:50.37 ID:xJiiIXvP.net: アドバイスありがとうございます。
もう少し考えます。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 06:21:33.65 ID:TM8KmCSo.net: KG461→586SLと乗り継いだけど、未だにKG461に乗るときもある。
さすがに、比べると重くて剛性も低いけど、振動吸収性はバツグンで
マイルドな乗り味。
ゆったり乗りたいなら、おすすめ。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 08:03:19.39 ID:XOGTbboM.net: 2ちゃんで質問するような奴は新品買ってろよ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 09:00:11.08 ID:60wN1pSE.net: でも461ってSGIカラー無くね？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 12:46:36.81 ID:7qXoUBNQ.net: 信心が足りないな。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 17:49:55.48 ID:MigX3r1x.net: 実際のところLOOK乗ってて創価のヤツってどれくらいいるんだろう？
518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 00:12:00.97 ID:zN94ZQIm.net: shopに在庫してる2015の695にしようか、2016のRidley Noahにしようか迷い中。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 02:28:48.38 ID:1uLGsJPX.net: セントルイス民の人はラムズとカーディナルスの名前交換してほしいとか
思ってんのかなー・・・まあここのところの低迷でセントルイス民は別に
ラムズがLAに行っても気にせんのだろうけど。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 02:29:16.36 ID:1uLGsJPX.net: いかんｗ、誤爆してしまった失礼
521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 12:23:09.76 ID:4wCZ6dEF.net: 砲が矢鱈のってる巡洋艦のはなしかとおもった
522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 14:49:12.54 ID:bByFul2L.net: ( ﾟ∀ﾟ)o彡° SGI！ SGI！
523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 07:09:42.86 ID:ZBafjqI5.net: >>518
Noah重くないか？
524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 23:10:14.66 ID:I/EhzgRW.net: やすいのか？
http://www.wiggle.jp/look-566-ultegra-2015-1/
525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 23:38:46.21 ID:N+4qT6Zk.net: >>524 クソ安いと思うけどなんかカラーリング微妙やな
sssp://o.8ch.net/j4k.png
526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 01:20:53.34 ID:RRAI/wdT.net: とりあえず価格一覧
http://www.wiggle.jp/サイクル/ロードバイク/?ea=4294789796
527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 09:20:48.76 ID:jTIktCbv.net: >>524
これはアルテグラのミックスか？、画像を見る限りクランクが良くあるゴッサマじゃなく
team issueって事は、アルテグラのクランクより軽くなるので、この価格なら悪く無いかもね。
色は個人的にシンプルで良いと思う。

あとは765が出た今、あえて廃番の566を選ぶって部分だな
まぁ息の長いモデルだったから、悪く無いんだろうけど。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 10:49:26.59 ID:TIf4dxPz.net: そうか、765が出るから安くなってるんだね。
自分でメンテできるんなら安いと思う。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 11:25:37.67 ID:5aeAR8wX.net: 2015の566は1年限りの闇モデルだよね
765はよく見ると2015の566改良フレームっぽい
530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 21:53:49.61 ID:wPbRiRib.net: BBがネジなら買ってた
531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 09:22:12.18 ID:ZTzhwFbe.net: 765のほうがSGIぽくていいよね
532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 10:27:50.00 ID:mk+mrQY3.net: 795のシートポストの異音で困ってた人、結局どうなったの?
何かいい対策見つかった?
533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 17:16:37.14 ID:6KESxX8U.net: 古いフレームだけどlook596 ipackにワイドリムのホイール入る？
534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:47:26.65 ID:AxykJp65.net: サイズ測定したら７９５のXSとSのド真ん中だった…
今乗ってるのはSに近いけどシートチューブのLOOKの文字が欠ける可能性があるとか。
XSだとトップチューブが短くて今のポジション出るかわからないと。
XSでサドル少し後ろに引いて長めのステムに交換するしかないんだろうなぁ…
仕事休めたらサイクルモード行ってあったらちょっとXS見てこよう。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 22:42:50.93 ID:+6YwKObv.net: >>534
ステム長90以上取れるサイズがいんでない？
って国内も長さ選べるんだっけ？
536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 09:26:46.35 ID:0jYpCv2J.net: コックピット長確保のためにサドル引くのは良くない。
ステム買うのが嫌ならまずはリーチの長いハンドルを探すのが良いと思うよ。
そもそもコックピット長を気にするよりまずはXSで今のサドル後退幅を確保できるのかどうかを心配した方が良いよ。
シート角にもよるけどフレーム小さいと後退幅確保しずらくなる傾向になるんで。
ISPだとセットバックの大きいポストに交換ってわけにもいかないしね。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 10:08:37.07 ID:gCAu1dHs.net: 少し後ろに引くっつってるくらいで大袈裟
知ってる事言いたいだけだろ
538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 11:08:41.20 ID:3zUuh7/V.net: >>536が正解だろ
ポジション変えてまで乗るとかあり得ん｡
539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 11:23:54.18 ID:gCAu1dHs.net: だから少し下げるだけでポジション変わんねーんだろ？
プロごっこ他人に押し付けんなって

いちいち大袈裟杉
540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 11:58:08.29 ID:Oe1yRQ6B.net: 695のL、Mってサドル高どれくらいの幅ですか？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 12:38:27.92 ID:3zUuh7/V.net: >>539
BBから膝の位置が変わるだろ
乗りもしない奴はすっこんでろ
542 ：533：2015/11/06(金) 13:48:07.00 ID:8EsD2PEu.net: 上手く言えてなくてゴメン…今乗ってるのよりシート角0.5°ほど立ってるから気持ち下げられるかなぁ…って位ですわ。
ステムは交換できるか問い合わせ中…出来たら110か100にしてもらおうかと。
ポジションは…XSだとステム反対に付けないと変わっちゃいます(ダサい)。多分ハンドルの位置が数cm下がります。
でも、SでLOOKのロゴが切れるのは絶対に避けたいので…因みに身長167.8で股下77のSMPサドル使いです。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 14:07:05.20 ID:0lY7Dwdi.net: 2016年モデル、基本ブラックになったから安っぽくなったな
黒にするなら化粧カーボンだすのが常識だろう

実物見て萎えた
544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 14:08:02.20 ID:gCAu1dHs.net: >>541
だから少しっつってるだろ？
プロごっこ他人に押し付けんなって
545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 14:11:18.64 ID:1jzIxEE0.net: >>543
化粧カーボン出てるだろ
サイクルモードに796の実車あるね
546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 14:24:19.51 ID:0lY7Dwdi.net: >>545
サイクルモードで実車見てきたが化粧カーボンが細かくで見えないしヘッド側は黒塗料で完全に濃くなっちゃうね
675ライトは完全にカーボン見えなかった

黒ベースにするならマットにすべきで、黒にクリアーは微妙すぎ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 15:06:51.09 ID:mhNkZdaZ.net: どう頑張っても創価カラー
548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 17:13:34.83 ID:lLigqCjN.net: サイクルモードは試乗ないのか
549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:15:13.52 ID:KZUyPQTn.net: >>544
プロごっことかアホか
自転車に限らず、ドラポジ、デスクワーク、チンポジでも
無理なく自然と座りの良い処があるだろ？
ちょっとでも長時間だとストレスになるんだよ
それにBBとサドル位置がポジションで一番重要
550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:31:02.78 ID:NsZcLE8v.net: >>549
走ってる間ケツの位置は微動だにしないの？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:32:12.19 ID:g3BAMxp3.net: >>549
少し下げるだけっつってるだろ
いちいち大袈裟なんだよ

他人に押し付けんな
552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:36:46.20 ID:KZUyPQTn.net: >>550
微動の中心位置がそれ
>>551
押し付けてないぞ？お前が間違っているだけ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:47:00.27 ID:g3BAMxp3.net: >>552
お前が間違ってる

正しいの決めるのは俺でもお前でもなく質問した本人
押し付けんなって言ってんのはそれ
結局知ってる事言いたいだけなんだよお前
554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:51:37.21 ID:KZUyPQTn.net: >>553
お前が知らなさ過ぎるだけでしょ？
ストレスを長時間掛けると関節いわすぞ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 22:10:18.24 ID:lJYM7Ur/.net: そんなことはどうでもいい
LOOK596にワイドリムのホイール入るの？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 22:26:36.74 ID:j3iTfMX0.net: 俺の経験から言うとサドル5mm動かすと別の乗り物だ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 22:31:48.27 ID:NsZcLE8v.net: >>555
ユーロスポーツに聞けよ
今ならサイクルモードやってるから直接会えるぞ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 00:22:01.30 ID:J6oLOPMs.net: >>554
だから少しっつってるだろ
いちいち大袈裟杉
559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 06:58:46.12 ID:ySioKSm6.net: サイクルモードにカモフラ796無かった。
試乗無いのはやはり、壊さられるからかな。残念。パンフのサガンで必死すぎ。キャニオンはイケテたな。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 08:44:46.29 ID:QOQHPlf2.net: みんなSGIの仲間なんだから仲良くしようよ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 10:01:00.20 ID:3u0jR9MX.net: うるせェ！お前らが信用できる保証なんて何一つねぇんだよ！！
ここからは俺一人で行動させてもらうぜ！！
562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 14:21:07.67 ID:a1DNvTUS.net: このスレおもろいｗ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 15:32:08.26 ID:MeA13286.net: サイクルモードで初めてLOOK765実車見てきたよhttp://i.imgur.com/zkr7M82.jpg
564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 15:59:57.20 ID:bN8TbuMR.net: うーんこの
まず社員はサドルの水平を出すことから始めた方がいいね。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 17:37:29.13 ID:aZ2Fn4as.net: ハンドルも変
566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 17:37:54.03 ID:qSICRBH1.net: サイクルモードの試乗は参考になりませんわな。
昨日行ったんだけど2016モデルは実際に見るとロゴのレタリングがなんだかイマイチ。2015の方が良いと感じたよ。
皆の言うとおり795は見る角度次第だね。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 19:18:05.87 ID:tbAv/DQJ.net: このスロービングすげえかっこ悪いな
ステムとかシートポストとか安いのだしlookあまりわからないんだけどなんてモデル？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 19:18:48.28 ID:tbAv/DQJ.net: すまん765て書いてあるな
569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 20:47:40.83 ID:Zr0ey5Sd.net: 765と2015年モデルの566の見た目違いがイマイチわからん
5→7になってるし、性能は上がってるんだろうけど…何とも言えない
明日実物見に行こうかなぁ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 21:44:10.62 ID:m+aLiq+Z.net: >>569
765はテーパーヘッドになってる
571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 14:41:45.99 ID:Qs9R1zTA.net: 見てきたけど2016のカラーリングダサいわ。なんであんな真っ黒にしてデザインそろえたのか。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 14:55:29.39 ID:oKazgrcs.net: 2016見た後に2015見るともっさりしててダサい
何であんなにペタペタ色塗ったのか
573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 01:20:50.75 ID:iVI4ZH25.net: 一桁目は世代では
クラスは二桁目では
574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 20:58:58.82 ID:i3S6c7hh.net: 百が世代、十がグレード、一が製法（1がアルミラグ、5がカーボンラグ、6がモノコック）
575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 21:29:46.48 ID:pCBQqHE+.net: 795を今からオーダー入れると納車5月だってさ
576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 09:19:59.36 ID:UAR2w5lx.net: そんなもんだろ
577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 10:51:17.53 ID:HjdqlL2A.net: 他のブランドも同じなんだろうけど長期間待たされるってのは萎える。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 12:06:33.99 ID:eEjOTk9t.net: 765てヘッドチューブがやけに長い以外の個性が見えないね
579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 12:10:51.35 ID:6Wp1vuNX.net: ありゃいくらなんでも長過ぎだろｗｗｗ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 12:15:10.75 ID:xfEbC3zM.net: あの値段帯で個性あるやつ何かあったっけ？
貧乏人グレードならどれも似た様なもんじゃね？
581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 16:42:43.52 ID:Xp1Sww5e.net: どのモデルを買えば功徳を得れますか？
582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 13:02:50.37 ID:KpRUbfv4.net: 全財産喜捨してしまえば良いよ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 14:51:34.67 ID:JBWW/tJG.net: https://www.youtube.com/watch?v=CcP29kCvSFg
http://www.dhgate.com/wholesale/search.do?act=search&sus=&searchkey=look+986&catalog=#hpsearch1507
ＭＴＢなんですけど
ここに売ってるのって本物ですか？
本物ならフレームだけ輸入したい
584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 16:01:05.81 ID:E2MFfHjV.net: 偽物じゃん
585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 18:10:58.28 ID:MnPghqkW.net: >>583
ほぼ100％贋物
型は違うが、本物ならベラチさんの987で約28万円
型落ち安売りでもこの価格は無い
586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 09:17:33.06 ID:267qxlH8.net: 675Light取り寄せしました
2月まで待たされる
587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 13:06:55.57 ID:qztOupJm.net: >>586
けっこう早いな
588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 18:40:39.21 ID:/pePWtEM.net: >>585
一番安く手に入れたい場合は、やっぱりベラチさんでOK？
589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 18:58:05.38 ID:F637owho.net: >>588
さぁ？探せばベラチさんより安いところもあるんじゃね？
俺は知らんし、見つかったとしても詐欺サイトの可能性も否定出来ないが。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 20:30:28.27 ID:grlLCADp.net: http://www.ciclimattio.it/en/ciclismo/dettaglio/LOOK_920_CARBON_TELAIO_MTB_120MM_26_offert_/76625
フルサスＭＴＢのフレームで２６インチだけど破格の値引き
日本に送ってくれるかはシラン
591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 08:54:38.91 ID:m6ueLmJD.net: SGIって何ですか？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 09:29:23.80 ID:69sbiP66.net: Silicon Graphics International
593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 09:35:14.92 ID:wisg30ZW.net: 懐かしいな
今時の人間には何のことやら？だろな
594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 14:29:16.25 ID:hRscNTQN.net: ATIがAMDだと思い込んでる人が今はほとんどって感じで俺驚愕
595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 17:47:32.61 ID:KsEJgN6D.net: あ、年寄りの昔話はいらないです
596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 18:00:12.92 ID:hRscNTQN.net: はぁ！？マジ受けるんだけど、超承久の変?
597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 20:51:40.51 ID:Gqm9RLco.net: 【衝撃】なぜか11月18日だけ東京都杉並区方南町の街が「青黄赤の旗」だらけになる理由 → 宗教でした
http://buzz-plus.com/article/2015/11/18/honancho/
598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 08:57:03.89 ID:FlDnX6xy.net: 昨日はLOOKの日だったのか
599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 09:53:49.27 ID:hZZ+1nnk.net: モンドリアンー！
600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 20:05:05.50 ID:7xRgl58X.net: 大勝利
601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 20:30:23.10 ID:auEmUeKt.net: 795AEROLIGHT注文してきた。今年中は無理っぽい。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 20:44:49.80 ID:50/lUu3K.net: 10月第1週に注目しないと年内は無理だろ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 09:02:53.41 ID:Q6Ndw/5m.net: LOOK乗ってるのかな？
http://news.livedoor.com/article/detail/10850456/
604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 10:20:24.09 ID:OTR53eat.net: 765は10月注文して来年の5月だって言われたな。完成車だともっと早いらしかった。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 11:42:06.52 ID:s9fYH9mF.net: なんでそんな時間かかるの？
795ならフランス人のジジイババアが一枚一枚カーボン巻いて固めて成形して・・・だけど
765なんて中華製だろ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 12:32:42.46 ID:Sy17CvdZ.net: 795が、フランス製造？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 14:03:12.43 ID:j7ME5tFm.net: 前はチュニジアだったけど今はどこだろうね。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 15:18:29.97 ID:noPaJTBP.net: いまエントリーアルミロードなんですがカーボン買おうか悩んでいます
大阪市内でlookに明るい店ないでしょうか？　５６６か７６５にしようと思います　レースには出ませんがブルベには興味あります
609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 15:29:29.41 ID:fWvr+y89.net: 765プロチームカラーを10月発注で年明け納車予定
上手く行けば年内納車かも、って言われてる
610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 17:00:11.69 ID:j7ME5tFm.net: 大阪ならシルベストかねえ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 23:23:35.03 ID:0Uf3IjcF.net: >>609
俺も同じように言われた
代理店からそういうようにお客さんには言って下さいってショップは言われてる
612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 23:48:23.24 ID:VrPNZyqL.net: >>611
完成車？フレーム？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 01:35:18.16 ID:iD34XPKk.net: >>612
フレーム
614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 01:36:20.44 ID:iD34XPKk.net: 765じゃなくて795だけどね
615 ：600：2015/11/23(月) 08:54:41.07 ID:yHQIf0Xv.net: あ、795年内届きそう…組んだら年またぎそうだけど。
サイクルモード辺りに買う予定って言ってたら発注かけててくれたらしい…
しかし、思いのほか早くてホイール代貯めてないや…ｃｃ４０ｃかレーゼロnite欲しいなぁ。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 16:37:36.70 ID:MrqAOLj/.net: レーゼロniteはブレーキの効き方が気持ち良いよ。「カシュー」って感じでビタっと停まれる。
んが、急勾配の下りではギョエーと鳴きまくってうるさい。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 10:25:30.99 ID:hvPsadOO.net: >>615
おめでとう、どうかインプレお願いします。そしてもし695乗りでしたら比較も…
当方、795が気になってる695乗りより。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 16:00:04.27 ID:jh0cpVSU.net: ワイズに2016年モデルの795エアロライトのSサイズ展示されてる
619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 17:38:33.32 ID:l59OjCWh.net: ワイズと言っても30店舗以上あるのだがしかし・・
620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 19:28:26.24 ID:Q+EIxZr3.net: ワイズでLOOKと聞くと、頭に浮かぶのは志木の一号店。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 21:54:56.15 ID:QaHtz1Pw.net: ワイズと言えばあの姉ちゃんだよなw
よく確かめて無いがあれワイズの某店だろ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 23:44:30.22 ID:01bYX146.net: ソフマップ的な話題？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 11:22:38.31 ID:504HBgHl.net: 566買って納車日にいきなりビンディングやらされてキャーキャー言ってた姉ちゃんだな
624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 11:48:38.73 ID:YH8g85qh.net: 乗り出しで超テキトーな酷い扱いされても
ニコニコしてて強い子だ
今も乗ってるんだろうか・・
625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:00:47.94 ID:504HBgHl.net: 明るい子だったね
今では峠行ったり整備するくらいになってたりして
626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 16:16:56.12 ID:B2iZQ6UB.net: どこの青年部なの？
627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 17:05:25.94 ID:sT/h695C.net: 自転車買うくらいなら財務に回さなきゃダメだろ。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 11:44:03.51 ID:ctuqzz2W.net: 2016モデル輸入第一弾としてショップに入荷したみたいだ。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 11:54:05.75 ID:Xx3vT7pT.net: とっくにだよ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 11:56:53.31 ID:9XIFNf5h.net: 信心が足りないぞ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 08:55:28.87 ID:6C2LiXG3.net: 創価学会、「池田大作名誉会長を永遠の師匠と仰げ」と信者に指示　釈迦のような崇拝対象に位置づけ [無断転載禁止]©2ch.net･

創価学会が新「勤行要典」を制定　池田大作氏崇拝さらに強く

公称827万世帯を信者に抱える日本最大の宗教団体、創価学会。池田大作名誉会長というカリスマ的存在が
高齢化し、表舞台に現われなくなって久しい。その創価学会で最近、宗教団体としての根幹に関わる大々的な
発表があった。それは果たして、どんな意味を持つのか。

11月17日、創価学会の機関紙「聖教新聞」の1面トップに、こんな見出しが躍った。「創価学会『勤行要典（ごんぎょうようてん）』を
新たに制定　三代会長を永遠の師匠と仰ぐ」

「勤行要典」とは、創価学会の会員が日々の信仰生活のなかで読むお経の内容や、その読み方などについて
定めた文書のことで、それをこのほど新しくするという。「三代会長」とは、牧口常三郎・初代会長、戸田城聖・二代会長、
そして池田大作・三代会長（現名誉会長）を指す。その三人を創価学会は今後、「永遠の師匠」と位置付け、
会員たちにも毎日のお経の際に讃えるように指示したというのだ。

これはいったいどんな意味を持つのか。創価学会に詳しい宗教学者で現在著書『お経のひみつ』が話題の
島田裕巳氏はこう解説する。

「創価学会にとって、“永遠”とは特別な意味を持つ言葉です。創価学会はもともと日蓮正宗の信徒組織として
発足した教団ですが、日蓮系の宗派が最重要視する『法華経』には、“久遠実成（くおんじつじょう）”という概念がある。

これは釈迦（しゃか）の悟りとは、彼が生きていたとされる二千数百年前のインドで初めて得られたものではなく、
それよりはるか昔から存在していたという考え方。つまり法華経は釈迦の悟りを、時間・空間を超越した“永遠”の
ものと捉えている。

そして創価学会は今回、池田大作氏をはじめとする三代会長が“永遠の師匠”であることを日々確認していきなさいと、
会員に対して指示した。つまり池田氏はこれで、いわば釈迦と同じような“崇拝対象”として創価学会の中で位置付けられた。
いわゆる『池田教』の色をより一層強めたということです」

続きます
632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 08:56:23.94 ID:6C2LiXG3.net: とはいえ、池田氏は以前から創価学会員の“崇拝対象”だったのではないか。島田氏はこう言う。

「先ほど言ったように、創価学会はもともと日蓮正宗の信徒組織として発足した教団です。池田氏にしても、
やってきたことは日蓮正宗のお経や日蓮の言葉などの“解釈”を会員たちに示すことであり、実は“池田大作
名誉会長の教え”といったものは存在してこなかった。しかしその構図が今、徐々に変わろうとしているわけです」

冒頭に紹介した聖教新聞の記事には、「万代の発展へ宗教的独自性を明確に」という見出しもついていた。
これが指すのは、日蓮正宗の教義からの脱却である。

「1991年に日蓮正宗から創価学会が組織ごと破門処分にされて以降、創価学会は日蓮正宗を否定し、
さまざまな批判も行なうようになりました。ところがその一方で創価学会は、教義の面では、日蓮正宗の枠内に
とどまり続けてきたのも事実なのです。

昨年11月、創価学会は会則を変更し、破門から20年以上を経て、やっと日蓮正宗の総本山・大石寺にある
本尊（通称・板曼荼羅）を崇拝対象にしないと決めました。今回の、三代会長を“永遠”の存在にするという発表も、
日蓮正宗から脱却する方針の表われです」（前出・島田氏）

※週刊ポスト2015年12月18日号
http://www.news-postseven.com/archives/20151210_368849.html
633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 08:20:01.72 ID:Jpl9gsqB.net: 学会ネタ、飽きたし、ウザイ。
面白いと思ってんのかな。よそでやってくれ。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 08:35:44.75 ID:FTj06UMi.net: 買えなくて悔しいんだろう。死ねばいい。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 08:38:47.17 ID:COBK62IT.net: レックマウントさん、なるべく早くエアロハンドルバーのサイコンマウントの発売お願いします…。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 20:16:18.57 ID:A07e1UjZ.net: このスレの人のスルースキルには感心するところだが、学会員というのは本当にうざいものですね
637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/12(土) 23:02:04.47 ID:nMuEfbBq.net: 創価学会の悪口はそこまでだ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 07:56:09.06 ID:viCNvvcZ.net: もうとっくにあの世だし…

ピンポーン🎵
639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/13(日) 23:12:46.62 ID:N36ztjcX.net: 765欲しいけどエンデュランスモデルってのがひっかかる
765だとレースとかでれないのかな
640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 00:00:20.35 ID:mlw6jnzu.net: 795をフルアルテで組んでライトウェイトのホイール履かせても遅い奴は遅いし、速い奴は量販店で売ってる10万円の完成車でも表彰台争いしてくる
そいうい事だ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 03:15:23.25 ID:nNdD9H8O.net: え？どゆこと？
642 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 09:31:04.07 ID:xu7SaIz+.net: それでわからないならレースのマナーもルールも理解出来ないからマシン関係なくレース出られないよ
というか道走っちゃダメ、ローラーだけ乗っててね
643 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 10:10:02.45 ID:rMgsXtv9.net: はい。(´･ω･`)
644 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 13:19:33.24 ID:5kQJhtpP.net: >>639
エンデュランスって言ってもレースで使われることを想定して作ってあるから心配無用。

それにカンチェラーラみたいにほとんどのレースでエンデュランスモデル使ってる選手もいるわけだし、
やっぱりステージレースとか200km超えるようなレースの場合疲れにくいやつが良いだと思われる。

ちなみに、某ワイズ志木店のルック大好きオジサンは、765に試乗して、
おれの695よりいいんだよね～って言ってた。ちなみにオジサンの695は2010年式のモンドリアン。
645 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 17:43:39.61 ID:QqphDnL+.net: ベラチさんトコで795light発注したぜ
新しいzed3クランクってダサいよね、あれ
646 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 18:48:06.13 ID:bq4AO3EO.net: >>645
色の塗り分けに問題はあるが、
ダサくはないのでは。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 21:42:39.55 ID:NKx5OcG1.net: >>644
良いだと思われるw
648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 23:12:00.81 ID:/wVFNzvb.net: 泣く子も黙るトップグレードだからな！
649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 14:14:04.19 ID:MniAZRYP.net: ZED3使わずにROTORに変える人が多いイメージ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 15:49:37.80 ID:MBOxnQOB.net: ZED3のメリットってエアロってことくらいか。
ZED2より40g重いようだし、脚がグルグル回って乱流起きてる箇所をエアロ化しましたと言われても効果があるのかどうか。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 17:42:07.11 ID:2k4w/Hnn.net: ZED3って14万円もするんだよな
652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 18:43:22.63 ID:MniAZRYP.net: >>651
ステム、エアロバーそれぞれ5万よりは良心的な気がしないこともないのではないだろうか？
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 19:31:37.61 ID:zvKJ75jK.net: Zed3のチェンリングって専用品のみ？
654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 23:37:27.28 ID:8UaNmtKR.net: >>653
ストロングライトはツールで使ってるから問題ないだろ
シマノは未確認だけどダメかも知れないらしい
ZED2とシマノの組み合わせは問題ないらしいが
655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 23:52:22.14 ID:8UaNmtKR.net: >>652
値段はともかくステムのサイズ選べないのがね
656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 00:05:37.15 ID:wWmk+Gar.net: 塗装欠けるんだ
http://www.cyclowired.jp/image/node/175809
657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 07:31:30.85 ID:YawhJXRI.net: Qringsとか使えるのかな？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 09:05:53.19 ID:eO8N3kVd.net: みんな頑張って財務してるんだな
659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 11:55:07.98 ID:RxTJUuH/.net: zed3専用の純正リング買うの止めて楕円買う予定が使えないのね、、2016モデル諦めた
660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 16:59:59.54 ID:RC34Ne0f.net: 新地の２小学校に図書　創価学会、３００冊ずつ贈る

創価学会は１８日、東日本大震災からの復興支援の一環として新地町の駒ケ嶺小と福田小に図書を３００冊ずつ贈った。
　両校で贈呈式を行った。このうち、駒ケ嶺小では遠藤雅彦創価学会副会長総福島長が
「本に親しみ楽しく心豊かな学校生活を送ってほしい」とあいさつし、児童代表で図書委員長の大須賀萌恵（もえ）さん（６年）に目録を手渡した。
大須賀さんが「全員で大切に使います」と謝辞を述べた。
　贈られた図書には文学、科学、歴史など幅広い分野が含まれている。
　創価学会は平成２８年度から５年間、毎年２０冊ずつを追加で両校に贈る。

https://www.minpo.jp/news/detail/2015121927503
661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 14:53:18.13 ID:YyLKyRH4.net: こんにちは

566と
765

今買うならオススメはどっちですかね？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 14:55:18.36 ID:zEJwLTG5.net: はい。(´･ω･`)
663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 16:29:35.76 ID:nWn+8H5i.net: >>661
プロデューサーさんなら765一択
664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 16:35:52.64 ID:zEJwLTG5.net: >>661
ディレクターさんなら566一択
665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 16:51:09.21 ID:jetf/F/d.net: 会社員です

ボケなくていいよ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 16:56:57.03 ID:zEJwLTG5.net: 私も会社員です
よろしくお願いします
667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 16:59:15.08 ID:+k0HFFbQ.net: 自分で買う物を自分で決められない様な奴は見た目が気に入った方でも買っとけば良いんじゃないの？
668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 21:33:55.53 ID:GCiSa4bP.net: 有識者がいると思ったけど
ポンコツしかいないね
ショップ店員に相談するか
669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 21:54:34.17 ID:jZggLUiv.net: ↑自分で物を考え、調べる事を放棄した真のポンコツ
670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 23:21:41.14 ID:uyp3I/6C.net: そもそも566って売ってるの？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 00:04:04.04 ID:WCh3rlad.net: 566はもう売ってなくて、後継が765になりますね
672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 00:31:36.47 ID:Qyp2yiES.net: そうか、そうか。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 20:58:01.60 ID:ZFrA0QrK.net: 795納車したよ、気にいったかっこいい
674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 21:28:36.66 ID:BhOu8lxK.net: で？うpせえへんの？どうせ嘘やろww
675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 22:59:02.98 ID:wF+BGIxM.net: >>673
ホイール何にしたん？
俺は予算尽きてとりあえずレーゼロナイトで我慢したけどやっぱカーボンディープの方が似合うんだよな…
676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 01:41:23.49 ID:AHth5wnl.net: >>675
俺も予算的に厳しくて、、、カムシンにした
677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 12:06:56.85 ID:1FkwEEOy.net: 、は並べて複数書かないよ？
どんな意図があってそういう書き方してるの？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 13:56:56.39 ID:k+T1rF+t.net: 765納車された方おめでとう

>>663
不覚にもプロデューサーさんの件で笑ってしまったわ
来年カーボン買う予定で　パルシウム　GANと悩んでたけど　765買うことにするわ
679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 16:20:07.21 ID:vlLqHBc0.net: >>677
はい。(´･ω･`)
680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 22:52:24.95 ID:jDI80J8D.net: 野暮い
681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 02:04:03.69 ID:mHGq0Dmr.net: >>676
お前だれだよw
アクシウムだよ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 09:14:40.88 ID:btrMaODC.net: 峠いくとLook乗りふえるから
やっぱ登りやすいんだろうなと思う。
おれは登れればいいんで平地速いフレーム選んじゃうけど。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 11:19:15.30 ID:3a/j7uRg.net: look登りやすい？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 11:21:05.04 ID:iZIrZlge.net: 登りにくいと思ってたの？
685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 12:26:18.11 ID:3a/j7uRg.net: 重いじゃん
686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 12:27:14.66 ID:3a/j7uRg.net: ごめんごめん。
登りにくくは無いだろうけど、ベストでは無いでしょ。って意味。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 22:41:04.71 ID:PxRe6EfQ.net: 695ZR2106モデルを組み立て中ですが、
フロントブレーキをフォークに取り付けできず困っています。
アルテ6800付属の取り付けナットの一番長いの(35mm)でも届きません
ググっても35mm以上のナットは出てこず、どうすればいいか迷ってます。
ドナタカご教授ください
688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 23:16:06.43 ID:SpFxXOi3.net: 塗装が厚くて奥まで行きづらいとか？
俺の595がそうだった
689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 23:30:20.64 ID:P4rhpIQV.net: >>687
フレームに取り付けナット付属してなかったっけ？
690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 23:55:00.27 ID:PxRe6EfQ.net: >>687
塗装があついのかなぁ？
フォーク自体が太いのかなぁ？
>>688
あーーー！！！！
思い出したっ！！！
なんか付属品に黒い長い棒あった！
それでやってみます、有難うございます有難うございます！
感謝感激ペコリ。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/02(土) 18:44:27.18 ID:4l9E0HgD.net: 2016の675 LIGHT プロチームは、2015に比べて彩色が控えめだね
まあ、あれはあれで相変わらずカッコいいけど
692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/02(土) 18:45:11.99 ID:mJGz6u5J.net: ベラチさんから795lightキター
エアロステム同じサイズ2個付いてたけど間違いかな
サービスかしら
693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 01:37:45.55 ID:LNpRVdBF.net: やっぱりみんなベラチで買っ自分で組み立てるの？
694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 08:31:03.22 ID:aodii7B+.net: はい
695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 13:49:01.63 ID:bFpLo15N.net: >>693
まぁ、結果的には値段安いのが一番の理由だけど
昔からの夢でフレームから組み立ててみたいっつーのがあってね
地元の店でも買えるんだけど定価だし組み立て任せるとちっちゃいミスあるし、やたら金取られるしでいい事ないんだよなぁ
だからベラチで買った
結果的には満足だよ
696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 13:51:23.14 ID:bFpLo15N.net: >>692
完成したら是非見たいのでうぷよろしくです
697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/03(日) 22:32:10.63 ID:bGQMBFTl.net: 納車した795ライトで初めて走ってきた
以前のロードバイクがエントリーカーボンだったから軽い、加速が早い、ちょっとした坂とかでトルクかけて登る時とか力が逃げないね
698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 03:52:52.67 ID:sYjKDQ/W.net: タイムは早くなったかい？
699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 12:13:17.43 ID:3kKD6gyG.net: ルックですけど
700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 15:50:55.69 ID:EwAsxJtg.net: >>698
エアロハンドルでサイコンつけれないから分からない
遅くはなってないと思うけど
701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 16:14:15.80 ID:tB0s1Iy0g: 2016 695light プロチームＳ予約済み
コンポは9070　Di2の予定。
ホイールは今使ってるシャマルで走ってみてから買い換える予定。
フレームセットが込み込み重量なので詳細わかりずらいけど、
意外と軽くならんだね。
やっぱりペダル混みだと６㌔後半か７㌔になっちゃうのかなぁ～
希望は６㌔前半って無理か？

695light乗りの方の完成車重量教えて下さい。
パーツ詳細も希望m(_)m
702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 16:05:50.71 ID:ZWSL5Qyp.net: レックマウントの何時できるんじゃい？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 17:42:52.32 ID:BG0JwoTm.net: Sサイズでサドルの高さ740mm位の画像です
http://uproda.2ch-library.com/912482KWr/lib912482.jpeg
704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 18:52:39.05 ID:MAWxxaMG.net: >>703
相変わらずlookはかっこいいな
うpサンキューです、オレも695組み上げたらうpします
705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 19:11:23.82 ID:DEsXGkxQ.net: >>699
ちょっと面白い（笑）
706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 20:18:23.58 ID:LVGyvSVL.net: >>699
誰うま
707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 23:08:07.14 ID:WRxdkvJFd: >>701
sc側に書いてるみたいだから俺もsc側に返答するけど、できれば今度からは2ch.sc側じゃなくて2ch.net側に書いてね。

丁度ほぼ同じ構成で組んでるので参考までに吊り下げ式測りで測った実測込みで書くと
2015 695light(サイズS)+9070 Di2(クランクはZED2のまま)＋racing zero nite＋クイックはフルクラム純正＋GP4000S2(チューブはSOYOラテックス)＋サドル(SKYLITE VT)＋ペダル(SPEEDPLAY ZERO ステンレス)

という構成で実測6.98kg
これで595の同じ構成から200gほど軽くなった感じ。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 05:16:59.50 ID:3d0ytZay.net: メガネのスレかと思った違った
チョコレート…でもない？いったいなんのスレなんだ
たった一つの真実見抜く、名探偵コナン！
ちゃらららら～ちゃらららら～ちゃらーちゃらーちゃーちゃらーちゃーらちゃーちゃららら～
709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 06:51:43.25 ID:EFPcx5xs.net: >>708
お前一人でスレの温度下げるなよ・・・
710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 13:25:01.55 ID:D8USqekq.net: 2016 695lightプロチームＳ予約済み。（身長：169cm）
コンポは9070Di2の予定。
ホイールは今使ってるシャマルで乗ってから決めようと思ってる。

フレームセットが込み込み重量なのでイマイチ完成重量のイメージが分りづらい。

やっぱり６㌔後半から７㌔かな？
希望は６．５㌔くらいにしたい。

情報あれば教えてください。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 17:32:54.47 ID:fHSGT5g4.net: http://i.imgur.com/k7kZtAv.jpg
上の人と変わらなくて申し訳ないが、苦労したけど組みあがりました。
ペダル込みで6.6キロぐらい
712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 17:34:47.89 ID:Cs9eE1c4.net: 投売りとまでは行かないが、LOOKフレーム20％OFF
http://yellow.ap.teacup.com/teruterubouz/1999.html#readmore 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 17:38:02.34 ID:Xwp4Q8qa.net: >>711
凄くかっこいい！
こんなんに後ろから追い抜かれたら惚れちゃうね
714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 17:41:27.91 ID:F3Zv72Gw.net: >>711
よくもこんな高価過ぎるバイクを組めるな…
715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 18:27:30.65 ID:UL+FxGNI.net: >>711
惚れるわ…。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 19:10:01.11 ID:BRAiuB3C.net: 写真でももちろんカッコいいけど、肉眼でパース効くともっとカッコいいんだろうな
717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 19:51:12.40 ID:Yc6AF9iL.net: >>711
ナマポ臭キツすぎて草生える
718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 19:57:10.99 ID:BRAiuB3C.net: そんなくやしそうなレス、久しぶりに見たな
719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:12:02.79 ID:MguWfpC5.net: 盛り上がってきましたね～
バーテープなしだが695zr2016
http://i.imgur.com/R8HdQh6h.jpg
720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:20:12.91 ID:yHRMKU/N.net: やっぱロードってどうしてもキモオタ臭くなっちゃうね
>>719はそれに加えてチビとか失笑もの
721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:21:35.84 ID:gHoRKDKy.net: >>719
イイね

俺も695ZR2016注文しているけど、
2月頃に入荷予定だから羨ましいよ

よかったらサイズと重量教えて欲しいな
722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:23:40.14 ID:BRAiuB3C.net: >>719
今年のlookは斜め後ろからの構図がいいね
723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:27:07.05 ID:88BV9w2/.net: >>719
短足勘違いキモヲタ丸出しすぎだろ…
724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:29:06.78 ID:c4TNNKsv.net: >>719
赤の刺し色格好いいな。
725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:33:44.47 ID:xKDrxCz3.net: なぜキモヲタはどいつもこいつもモノトーン差し色赤が大好きなのかw
教科書にでも書いてあんの？wwwwwwwwwwww
726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:35:41.14 ID:BRAiuB3C.net: 675のプロチームカラーも見たいな・・・
727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:51:52.29 ID:CDbCIln8.net: >>711
サイズはS？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:53:15.48 ID:rXrpT/t+.net: 俺らこんなんだから彼女出来ないんだな、ってこのスレみて実感した
729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:58:54.32 ID:MguWfpC5.net: >>721
重量はアルテDi2だからそんなにかるくないんだよね
測りないから正確にははからないけど８キロとちょるね、８キロは切ってないはず
サイズはXSです
730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:04:06.94 ID:/Xrsb13K.net: >>719
本人はキモいと思ってないから乗れるんだろうなぁ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:17:21.50 ID:gHoRKDKy.net: >>729
回答ありがとう
結構重いね、電DURAで組むつもりだからもう少し軽くなるかな
732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:20:41.42 ID:zyfOwXXn.net: 黒×赤ってどうしてもダサい感じになっちゃうよね
733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:22:45.17 ID:c4TNNKsv.net: 単発必死だなぁ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:29:03.93 ID:fHSGT5g4.net: >>727
そうですよー。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:30:34.66 ID:CiMi4Io7.net: >>719
これはあかんwwwオタ臭すぎるwwwww
736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:36:17.76 ID:6+XfwFPJ.net: オタ臭とかどうでもいいけど
アルテDi2で8kgオーバーとか悲しすぎる
50万以上したんだろ？
台湾製18万のアルミロードのほうが軽いしカッコいいぞ。。。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:42:58.82 ID:ZG6P/euz.net: ロードの時点でカッコいいはないだろ
キモヲタ臭いかナマポ臭いかあるいはその両方かのどれかしかない
738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:44:51.41 ID:Jlq096Fd.net: ペダルが残念
739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 22:59:57.26 ID:fNfUNBoZ.net: みんなで楽しく話してるのに、
なにやら不愉快な奴がいるな。
きっと、プライベートでも周りを不愉快にさせてるんだろうな。
740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:07:19.12 ID:zZZKq85T.net: でも言ってることは一般的に言われてるただの事実だしなぁ
741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:31:57.68 ID:pHbFdzTm.net: 一般的w
742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:41:25.88 ID:fNfUNBoZ.net: 一般的に言われてようがいるまいが、わざわざ書く必要はないだろう。
居酒屋で楽しくのんでるのに、知らない奴から「酒のむやつなんて馬鹿だね、肝臓壊して死ぬね」って言われたら不愉快だろう。分かるかい？まぁ分からないから書いてるんだろうけど。
743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:42:57.80 ID:usDu9d1H.net: 可哀想だからやめろ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:47:04.15 ID:6MOYZZc0.net: ロード乗りも酔っ払いも迷惑だから自覚がないなら言ってわからせた方が本人にも周りのためにも良い
745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:50:00.53 ID:usDu9d1H.net: >>744
お前が迷惑
746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 23:56:09.95 ID:F5z+i5BW.net: まぁロード乗りが嫌われるのはしょうがないよ
世の中の経済状況が存在するだけでマイナスにしかならない在日ナマポを許容できなくなってきてるからね
747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 00:24:01.51 ID:av6vUGUM.net: >>711 707です。

ヒルクライム専用機でサドル120ｇハンドル190ｇペダル180ｇボトルゲージ２個48ｇで検討中。

その重量にするにはやっぱりホイールかな？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 01:33:48.16 ID:VIJl5arH.net: めちゃ加速してるおもたら自転車板のナマポ連呼マンが荒らしてるだけか
749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 02:13:07.95 ID:QiE8q0j2.net: みんなこのテのカーボンロードに乗る時、
荷物はどうしてるんでしょう
カーボンロードじゃリアキャリアはマズいみたいだし
個人的には荷物の量を考えたらリュックでも良いんだけど
夏場に背中に背負うのはなー
750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 03:13:49.57 ID:vyVehhy/.net: この手のカーボンロードに乗る人達は用途別に複数台持ってるし4輪も持ってるからね。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 08:47:33.29 ID:rjqJ9QHC.net: >>719
やっぱカラータイヤってその人のセンス反映されるよな
752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 10:54:38.20 ID:dH7psguu.net: 荷物？
スマホとか替えチューブとかは全部ツールボトルに入るからリュックとかキャリアとかは不要だわ。
753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 13:32:11.23 ID:tkIHEord.net: >>749
普段は>>752だなー。
旅行行くときはオルトリーブのＬか、アビドゥラだな。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 13:33:32.30 ID:ks8NeYMV.net: >>712
最初、20％オフの2015モデルに心グラったけど
プロチームカラーが完売だったのと、何度も見てるうちに
2016プロチームカラーがカッコ良く見えてきた（笑
なので2016　695lightにした♪

もうこのクラスになると細かい金額麻痺してるのかも…(^^；
755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 15:28:59.37 ID:dYatIl4s.net: やっぱカラータイヤはもれなくクソダサいなｗｗｗｗｗ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 15:47:25.03 ID:HE1lKwdB.net: >>711と>>719の落差w
757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 15:57:36.78 ID:Pry6U1Xe.net: こういう場所でのマナーの悪さ見てると公道でのクソっぷりもまま頷けるなぁ
この手のやつらが全体の印象悪くしてんだよな、まぁこの流れがあのキチガイ一人の可能性も低くないわけだが
758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 16:05:52.15 ID:hs1Tg/Xk.net: もともとお前みたいなマナーの悪いクソしか乗ってないってだけでしょう
759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 18:27:13.53 ID:QiE8q0j2.net: ツールボトルかぁ
ちょっと調べたらまあ意外と色々と入りそうだしこれでも良いかなー
ありがとう

近所のロードバイクショップに寄ってレースの映像(ツール・ド・フランス？)見たけど
俺みたいな初心者丸出しの人間でも795は判別出来るんだね
トップチューブからステムがピシッ！と一直線になってるの特徴的でカッコいい
760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 18:45:33.50 ID:OCG7/Yqw.net: ツールボトルはなぁ・・・暑い季節に向かないのが難点。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 18:51:18.66 ID:gbn4k+hu.net: >>750
生ポって車ダメなんじゃないの？
762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 19:02:40.23 ID:QiE8q0j2.net: >>760
飲み物のボトルが付けれる数が減っちゃうのが難点だよね
そう思うとやっぱメッシュタイプの軽いリュックも選択肢に入る……のかな
実際にやってみんと分からんけど
763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 19:15:20.02 ID:hhqtqnyl.net: >>762
ダウンチューブ下やサドル裏にボトルケージつければ良い
764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 19:42:18.09 ID:dmAtlahV.net: >>731
ごめん
大幅に間違ってた
測ってみたら完成状態で7.1キロでした
765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 19:55:26.97 ID:9aWPXxn0.net: >>759
LOOKは昨年のツール・ド・フランスでカメラにロゴが抜かれた時間でいうなら上位なんじゃないかなあ
戦績はお察しだけど、ピナレロ、キャニオン、スペシャライズド、サーヴェロ、ラピエール、フォーカスの次ぐらいに宣伝効果はあったんじゃね
入れ替わりにコフィデスのスポンサーになったオルベアは空気だったのは皮肉

でも今年ツール・ド・フランスが18チームになったら出れないと思う
766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 22:14:59.64 ID:qayOGjRZ.net: >>747
パーツ類は自分の構成と重量はほぼ変わらないから、
やっぱホイール次第ですね
767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 22:46:40.19 ID:lGcdSt10.net: lookはu23の世界チャンプだから（震え声）
768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 23:01:07.40 ID:z8bwIngD.net: >>767
でもそれってエンジンがすごいんであってナマポ貪って
キモオタ趣味につぎ込んでるだけのお前とは何の関係もないよね
769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 23:22:53.54 ID:/FCNZiWm.net: ナマポ貪ってw
770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 23:39:39.44 ID:QiE8q0j2.net: >>763
サドル裏にも付けれるのか……
ちょっと姿勢が崩れたらケツに突き刺さりかねない位置にあるがまあ良さそう

ていうかそんなにナマポって簡単に貰えるもんかい
ならそうかあかんかの人が貰うべきだったんだ……
771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 00:14:14.93 ID:PWO9pg+A.net: 生活保護人口はどんどん増えていってるらしいし目に付いたロード乗り捕まえればなまぽに当たるって言われてるくらいだしねぇ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 19:28:24.38 ID:Flvi3mdt.net: しかし為替の影響か、ベラチさんがどんどん安くなってるねー
けど、支払いって発送時の値段なんだよね……
773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 19:40:50.13 ID:HpOlkmKC.net: >>772
今現在のレートで精算しろってメールに書けばそれでやってくれる
774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 20:02:33.90 ID:Flvi3mdt.net: >>773
ヒエッ……マジですか
悩むなあ　今買っちゃおうかな
けど来月引っ越しで荷物増やしたくないしなあ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/08(金) 07:55:35.60 ID:FHhTZgjG.net: >>774
やっぱりホイール買うの？箱がかさばるから引っ越し前に買って箱等処分して身軽に引っ越ししたいよね…
776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/08(金) 14:08:36.32 ID:ux3rjdwK.net: >>774
どう考えても引っ越し終わってからだろｗ
たいして安くなってないし、もしかしたらもっと安くなるかもだろ？
777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 08:55:52.12 ID:fsZrW4MU.net: 　栄光の峰へ、我ら創価家族は、心一つに出発！――全国総県長会議が８日午後、東京・新宿区の常勝会館（本部第２別館内）で意気高く開催された。

　池田大作ＳＧＩ（創価学会インタナショナル）会長は伝言を贈り、「この大事な一年、自分のため、家族のため、みんなのため、日本のため、世界のために、断固と勝とう！」と呼び掛けた。

　“拡大の年”の出発に当たり、決意みなぎる広宣のリーダーが集い合った総県長会議。

　昨年、全国をけん引する折伏・弘教を成し遂げた熊本総県の鷹尾総県長は力を込める。

　「今年は池田先生と『田原坂』を大合唱し、“反転攻勢”の大行進を開始してより３５周年。今こそ弟子の祈りと行動で、新たな広布の金字塔を打ち立てます！」

http://www.seikyoonline.jp/news/headline/2016/01/1221123_5367.html
778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 12:24:29.35 ID:T0oI+NdX.net: 795light Sサイズで39万＋税ベラチより安い
http://www.ysroad.co.jp/2016/yy/kl_frame.html
779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 12:28:36.39 ID:T0oI+NdX.net: あ、15年モデルです。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 14:14:21.78 ID:+YdB0S4n.net: SGIマンセー＼(^o^)／
781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:18:53.49 ID:0Ew2F5BS.net: マンセーww朝鮮人wwww
782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 23:28:38.63 ID:1VkEMciY.net: まぁもとから日本でロード乗ってるのは底辺の在日朝鮮人ばかりだと言われてるし
783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 23:30:28.30 ID:EFSiyjzd.net: 2016の675lightのフレームってシートポストはついてるの？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 00:47:58.59 ID:/8gaIJW1.net: >>783
ついてるよ
785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 22:48:54.81 ID:L7yWCGD2.net: >>703
もう一回見たいから再うpしてくれないですかね？
786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 00:09:59.22 ID:vvMF0grs.net: 　「成人の日」記念勤行会が１１日を中心に、各地で晴れやかに行われた。

　これには、池田大作ＳＧＩ会長が次のメッセージを贈り、新成人の門出を祝福した。

　また、新成人の友に、ＳＧＩ会長の指針を掲載した記念のカードが贈られた。

　新成人の皆さん、希望あふれる門出、誠におめでとう！　私も、凜々しき皆さんの晴れ姿を見守り、題目を送っております。

　大空には鳥の道がある。大海には魚の道がある。同じように、人間にも歩むべき正しき道があります。

　その幸福と勝利の軌道を、たゆみなく進んでいける原動力こそが、信仰です。若くして世界第一の大哲学を持った皆さんが、どれほど尊く、強く、誇り高いか。

　日蓮大聖人は、仰せになられました。

　「大地はささばはづるるとも虚空をつなぐ者はありとも・潮のみちひぬ事はありとも日は西より出づるとも・法華経の行者の祈りのかなはぬ事はあるべからず」（御書１３５１㌻）と。

　「祈りとして叶わざるなし」の妙法です。

　「絶対勝利」の信心です。

　この大確信で題目を唱え抜くなかに、何があっても負けない、最高に充実した青春の一日一日を、必ず必ず勝ち開いていくことができるのです。

http://www.seikyoonline.jp/news/headline/2016/01/1221144_5367.html
787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 12:06:44.42 ID:WLHVHsYd.net: 675ってフレーム付いてくるんですか？
もしクランクだけだったらどうしようかと…
788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 12:46:49.22 ID:m1a3v9OU.net: どうもしなくていいよ？(´･ω･`)
789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 18:57:06.47 ID:udgWNx8c.net: >>787
20何万もするクランクとかどんな高級素材使ってるというんだ……
790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 19:07:09.99 ID:h39rBrhP.net: SRM付きクランクならそれくらいだろ・・・
791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 19:16:37.95 ID:s9cweYAP.net: 大勝利
792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 01:08:43.11 ID:9B7rQwPg.net: >>785
http://uproda.2ch-library.com/913658KkM/lib913658.jpeg
793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 08:57:12.78 ID:gxTMPq7P.net: おお、かっこいいな！
794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 09:05:18.71 ID:QR/2UwdH.net: >>792
カッケー！
けどやっぱホイールはディープの方がええね
795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 10:45:55.24 ID:6S5QlX7U.net: うおおおおお連絡こねえええええええ…急いでません言ったけど本当は早く乗りたいですｗ
ホイールもだけどクランクやっぱZED3よりROTORの方が見栄えするな。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 17:08:08.11 ID:3OKXVoQQ.net: >>792
いかにも勘違いしたキモオタが乗ってそうwwwwwwwwww
797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 20:00:11.13 ID:NXe4CaRP.net: >>792
やパカッコイイね～、でも確かにディープにすればもっとカッコよくなると思う
798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 20:10:52.79 ID:8TkxtjSl.net: >>792
デキる生活保護って感じですね。エリート在日憧れます
799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 20:15:32.08 ID:3QBBXv26.net: シートポスト後部の黄色ラインがかなりかっこいい
800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 20:35:57.35 ID:Qu6dJz4f.net: >>794
それキモヲタ度が増すだけじゃね？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 23:20:12.99 ID:k1RL2vtV.net: 乗り手は190cm近くのプロ級の選手か、ド素人かの二者択一だな。
もちろん後者だろうが。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 23:28:37.26 ID:RKblZwCd.net: ロードは素人かもしれんがナマポの知識とちょろまかし方については間違いなくプロ級だな
803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 00:57:24.98 ID:bkCzRiUK.net: 795はロードとは違う乗り物に見えるね。
どっちかというとTTバイクに近い。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 01:41:22.19 ID:jkXq2qlB.net: >>792
こいつは生ポくせえッー！ｗｗｗ
ゲロ以下の生ポのにおいがプンプンするぜッーーーーッ！！ｗｗｗｗｗ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 04:11:11.88 ID:shTrXYPX.net: ここ理屈も分からない頭のおかしいやつが頑張りすぎだろ
自転車板はどのスレもこんなんばっかなのですか？
806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 10:05:44.36 ID:X1xJXMma.net: ナマポって連呼してるのはあちこちのスレで同じこと書いてる荒らしだよ。
かまうと棲みつくのでほっておいて。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 11:53:29.89 ID:M54cj6wW.net: >>805
今はロードブームだからねぇ
だから板が在日やナマポ、キモヲタに代表されるロード乗りの色に染まるのは避けようがないよ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:03:26.99 ID:bkCzRiUK.net: ZED2(2015)からFC-9000に交換。トータルで重量差は150gだった。(完成車状態で吊り下げ測りで計測)
もし変更を考えている人がいたら参考までに。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:43:13.12 ID:VyCsA7jL.net: 795をZED無しで販売してくれないかなぁ。。。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:50:14.52 ID:4pdJ6Mq+.net: lookはしつこい程ZEDに固執してるからなぁ・・・
811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 20:12:38.37 ID:fnzXl11k.net: >>808
ローディーはデブオタ多いんだし150g程度なら痩せた方が早いな
812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 21:37:41.38 ID:bkCzRiUK.net: そう思うよ。ベアリングとかクランク長変更する部品とかが結構重いんだろうね。
150g程度だと1時間のヒルクラでもせいぜい5、6秒の差。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 22:09:28.68 ID:shTrXYPX.net: >>811の偏見はともかくあまり軽量化に躍起になるのも考えものだよね
ホイールくらいでしょ気にするのって
814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 10:41:01.51 ID:8mPLIpJS.net: ショップに695light届いた！！
べったりの黒だと思ってたけどクリアーの下にカーボン柄が見えていい感じ♪
815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 23:13:22.44 ID:0GrV1JAe.net: 765フレーム注文したよ
もうショップが去年注文した分が入ってくるだけで追加注文は難しいらしい
816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 23:36:48.03 ID:Pk0+vCfv.net: 765もしかしたら日本で爆売れなんじゃ

566が売れず日本市場に見切りをつけていたフランス本社の誤算か
817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 01:56:54.77 ID:qCGsCGwR.net: 765売れすぎて恥ずかしいメーカー上位に君臨する日も近いか!?
818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 23:34:11.51 ID:RppcrDGn.net: まぁロード自体がキモオタナマポ御用達の恥ずかしい乗り物だからメーカーの違いなんて誤差にもならないんだけどね
819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 09:34:49.95 ID:prkUTGmY.net: また出ましたw
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k206502447
820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 11:38:02.03 ID:drhLpmTc.net: >>819
これな
どーユーこと？要するに中華の偽物ってこと？
821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 11:45:38.00 ID:Tx8HbF65.net: 本物だと思った？
822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 14:05:36.06 ID:K48eeAUy.net: 675(多分695も同じ)のヘッド分解して戻したら、順番は間違っておらず、高さ的にはぴったりはまってるんだけど、
ハンドルがユルユルになっておさまらなくなりました

これって何が原因なんですかね？
専用工具って玉あたりを調節するだけだと思っていたんですが、もしかしてこれである程度締めないといけませんか？
http://4.bp.blogspot.com/-aVgRuJVF8hQ/VQGlQM6Oj3I/AAAAAAAAGkI/EhBDGE_SB6Q/s1600/sIMG_0766.jpg
823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 14:18:19.26 ID:qoXGUQ5o.net: BB穴がこんなキツキツじゃあZED2入らんだろ。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 14:19:07.31 ID:6Nbd9Vnq.net: >>822
＞ハンドルがユルユルになっておさまらなくなりました
これがどんな状況を言っているのかが良くわからない

＞もしかしてこれである程度締めないといけませんか？
それが玉あたり調節をするってことだぞ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 14:29:04.48 ID:R4Whk23q.net: >>819
誰か入札してて草
一昨日誰も入札せずに一度終わってたし
こんなん誰も買わねーだろって思ってたが……
826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 14:47:45.17 ID:drhLpmTc.net: >>822
ピンいれた？
827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 14:51:36.85 ID:SYoBog/m.net: 普通に考えればOEM＝偽者じゃないからなぁ。
知らない人は勘違いするかも？
828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 15:16:07.22 ID:K48eeAUy.net: >>824
ハンドルを切る時のある程度の重い手応えがなくて、ステムすらつけてない状態で、ハンドルがぐにゃっと左に切れていきます

専用工具て回すキャップ、ある程度まで手で締めたら、あとはもう専用工具でいくら回しても締まらない気がするんです

>>826
いれました
フォークは抜けません
829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 16:06:23.65 ID:ivRTKbF+.net: Keo Blade 2使っている方ってテンション３種類あるけど、
どのタイプ使ってますか？(12Nm、16Nm、20Nm）
現在、105で10Nm使ってるんですが、16Nmだと強すぎるかな？
830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 16:11:24.93 ID:6Nbd9Vnq.net: >>828
ハンドルを切るときに重い手ごたえがあるってのはケーブルが張られた状態でのこと？
だとしたら、フレームにフォーク単体が付いてるだけの状態でスルスル回転するのは正常だから問題無し
専用工具で回すキャップを手締めして、専用工具で軽く増し締めしておけばOK
831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 17:19:09.76 ID:F4MfVXSY.net: キャップがちゃんとネジ山に入ってないとか。プラ製なので曲がって入る場合もある。
が、ピンが入ってるならキャップもちゃんと入ってるか。。。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 19:00:33.19 ID:3/vp6gTT.net: ショップで聞けや、鬱陶しい
833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 19:59:14.63 ID:K48eeAUy.net: >>830
ケーブル張っても張らなくてもハンドルが異様にスルスル動いてしまいます
ちょっと増し締めします

>>831
ステムとトップがツライチ状態なので、多分平気ですが、その可能性も考えてみます

>>832
購入店か自宅から20kmあるのでもっていけないんです、すいません

ありがとうございました
834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 20:41:21.80 ID:qoXGUQ5o.net: あのさ
>ステムすらつけてない状態で、ハンドルがぐにゃっと左に切れていきます
って書いてるけどステムつけてない状態ならハンドルも付いてないでしょ。
言いたいことはわかる(フォークが勝手に左に回転するってことでしょ？)けど書き方が不正確だからここの人たちもアドバイスしようがないよ。

あと20km離れてるから持っていけないって書いてるけどフレームだけの状態ならタクシーの後部座席でもなんでも載せるの簡単でしょ。
整備不良の状態で乗るよりタクシー代払った方が結果的に安上がりだよ。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 23:30:48.65 ID:mXSzVEgZ.net: それ、信心が足りてないからだわ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 23:41:19.91 ID:d8cdiurI.net: 購入店から持って帰れても持っていけない不思議
837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 00:07:12.95 ID:/iNL/f9A.net: 765コンプリート欲しいんだが注文厳しいの？
週末自転車屋行くが
838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 08:52:44.20 ID:q5svga2z.net: >>837
元々の生産数が少ないから、既に品切れ多数。
欲しいならショップが確保してる店頭分を探して回れ。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 09:38:23.05 ID:WrzzLXlx.net: はい。(´･ω･`)
840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 13:46:17.82 ID:23YLDXwN.net: 首都ブエノスアイレスのアルゼンチン平和講堂で挙行。

　ＳＧＩ会長夫妻への顕彰状が、同部のルイス・マリア・アゴスト・カレーニョ部長からそれぞれＳＧＩの代表に託されると、会場から大きな拍手が鳴り響いた。

　この日は、アルゼンチン青年部と壮年・婦人部の代表約１０００人が集って勤行会も開催。これらの模様は全国約４０会場に同時中継され、

ＳＧＩ会長の米寿を祝う記念行事に喜びが広がった。

　同州では、ラ・リオハ市内で昨年１１月、「核兵器なき世界への連帯」展を実施（開幕式で、同州教育・科学・技術局がＳＧＩ会長を顕彰）。
期間中、約２２００人の市民が観賞に訪れ、創価の生命尊厳の思想に共感が広がった。

授与式では、池田バンガード・オーケストラが記念演奏を披露したほか、音楽隊や鼓笛隊、ヤングミセスの合唱団が出演し、参加者に感動を広げた。

http://www.seikyoonline.jp/news/headline/2016/01/1221221_5367.html
841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 15:42:56.83 ID:65pGGrcC.net: 韓国・京畿道の龍仁市から池田大作ＳＧＩ（創価学会インタナショナル）会長夫妻に同市初となる「名誉市民」称号が贈られた。日韓友好と世界平和への傑出した貢献を讃えるもの。

　授与式は６日、同市庁舎市長室で執り行われ、鄭燦敏市長はじめ市関係者が出席。韓国ＳＧＩの金仁洙理事長、金殷瀾婦人部長に「名誉市民」の証書が託された。

首都ソウルの近郊に位置する龍仁市。

　李朝時代の伝統文化や生活を体験できる「韓国民俗村」や、国内最大級のテーマパークなど多くの名所を擁する観光都市である。

　ソウルのベッドタウンとしても発展を続け、人口は１００万人に迫る。

　また、１９９０年には市内にある湖巌美術館で東京富士美術館所蔵「西洋絵画名品展」が開催されている。同展の開幕式に出席するため韓国を初訪問した池田ＳＧＩ会長は、次のように語った。

　「貴国は日本の文化の大恩人であります」「今後も、誠心誠意、両国の『文化の道』のために尽力してまいる決意であります」

　不動の信念のままに、文化や教育の交流を通して日韓の友好に尽力してきたＳＧＩ会長――。

　その功績に注目し、大きな信頼を寄せるのが鄭市長である。

　「わが龍仁市にとって第１号、第２号となる名誉市民称号をＳＧＩ会長夫妻に授与することができ、大変光栄に思います！」

　さらに、韓国ＳＧＩの地域貢献に感謝を述べつつ、力を込めた。

http://www.seikyoonline.jp/news/headline/2016/01/1221197_5367.html
842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 16:41:58.36 ID:st1t1D1Q.net: わざわざID変えてまでやるかね。本当に好きなんだな
843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 21:04:56.69 ID:q5svga2z.net: 末期の「層化を語らないと死んじゃう病」
844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 22:05:29.75 ID:zkQd7yFM.net: >>829
12nmを使ってたけど、緩いと思うことはなかったかな
845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 22:16:30.36 ID:zaKmrBjt.net: >>829
プロでもなきゃ12で充分らしいよ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 23:08:23.26 ID:v8NU3J/4.net: 　【フランクフルト１７日】ヨーロッパ広布５５周年を記念する新時代第３回「欧州広布サミット」が１５日から１７日（現地時間）にかけて、
３２カ国のＳＧＩ（創価学会インタナショナル）の代表約２２０人が参加し、ドイツのフランクフルト池田平和文化会館（メルフェルデン・ヴァルドルフ市内）で開催された。
これには、池田ＳＧＩ会長が祝福のメッセージ（２面）を寄せ、地球文明の希望の未来を目指し、社会に共感と安心の連帯を広げる友を心から讃えた。

　実に３２もの国から、地涌の友が集った欧州広布サミット。着実に妙法流布の水かさを増す各国のリーダーたちは、勝利と躍動の喜びに満ちていた。
　「アイスランド！」　「ベルギー！」司会が順に参加国を呼ぶと、その国のメンバーが立ち上がる。

　両手を高く突き上げる国。穏やかな笑みをたたえて手を振る国。　しかし全ての国の紹介が終わると、全参加者の歓呼の声が一つになった。

　ワン・ヨーロッパ！　ウィズ・センセイ！　（欧州は一つ！　センセイと共に！）何度も、何度も、声を張り上げる。この叫びよ師に届けと――。
　全同志が共戦の誓いを胸に抱き、求道のサミットが始まった。

　「ポーランドの報告は素晴らしかったね。私たちは、今月末の大会をどのように迎えようか？」（アイルランドのコノリー本部長）

　「大切なのは、お題目じゃないかしら。皆で心を合わせて唱題しましょう！」（同国のオサリバン婦人部長）
時間を忘れて対話、対話、また対話。まるでこの語らいこそ、〝メーン行事〟であるかのように――。

http://www.seikyoonline.jp/news/headline/2016/01/1221241_5367.html
847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 00:40:38.40 ID:WoIVeDGT.net: >>844　842　ありがとうございます！！
いろいろ調べてチタン12Nmプロチームで撃沈しました(^^;;;
848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 14:10:44.11 ID:JpFL02/v.net: 765は品薄って話だけど675の完成車とかも品薄なのかな？
849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 16:28:06.71 ID:PAlER1I8.net: もともと在庫潤沢なメーカーでもあるまい
850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 16:59:37.08 ID:ABGie/Vp.net: >>848
675は品薄というか、展示会から2～3週間でほぼ売り切れ。
765も現在ほぼ品切れ。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 17:30:17.90 ID:YMVY6l8g.net: 　【フランクフルト１７日】ドイツ・ヘッセン州のメルフェルデン・ヴァルドルフ市から池田大作ＳＧＩ（創価学会インタナショナル）会長に、
永遠の友好の証しとして、記念の盾が贈られた。

　授与式は１７日午前（現地時間）、同市内に立つドイツＳＧＩのフランクフルト池田平和文化会館で執り行われ、
ハインツ・ペーター・ベッカー市長から、欧州訪問団の原田会長に記念の盾と、その盾の意義をつづった親書が託された。

　ベッカー市長はこうした試みを続ける中、「良き市民」として地域社会に献身するＳＧＩに共感。特に、市内にフランクフルト池田平和文化会館が着工してからは、
その完成を心待ちにしていたという。「この会館は、わが市にとって宝石のような存在です。質実で美しいたたずまいは、創価の哲学を象徴しているようです」

　市長は今回、同会館誕生後初となる「欧州広布サミット」が開かれることを祝し、そのリーダーシップを執る池田ＳＧＩ会長に記念の盾を贈る運びとなったのである。

http://www.seikyoonline.jp/news/headline/2016/01/1221254_5367.html
852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 20:37:16.67 ID:hR3x/5tK.net: >>850
本当に？
昨年モデルの675の完成車とか675Lightのフレームとか結構売れ残っていたよ。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 09:25:44.47 ID:FG/O+qQI.net: >>852
それ、代理店の話？ショップの話？
代理店の話だとすると、去年失敗したから今年は絞ったって事じゃね？
ショップの話なら、ショップが売り損なったって事だろ。
854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 15:21:21.11 ID:MQUFUNLz.net: >>853
去年は失敗したの？
855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 19:54:23.10 ID:C1JqQF5l.net: どこに売ってるのか教えてよ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 22:29:17.83 ID:FG/O+qQI.net: >>854
売れ残ってたのなら仕入れ失敗だろ・・・
ま、仕入れというか値付けの問題だろうが・・・
それでも、新モデル投入前に各ショップに投売りするのが通例だけど。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 22:53:36.88 ID:6uTPxs0w.net: 765は675と比べてもリーチ短くてヘッド長いな。
566の後継ということか。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 23:51:17.40 ID:jgu4amJ1.net: 765は形もださいしニワカ専用って感じ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 23:54:24.72 ID:po+gMmFd.net: オタク用だぞ
860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 00:08:28.53 ID:PLSP8fOL.net: ピナレロスレのラザみたいな、765はルックとは認めない的なやつ？
861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 00:13:37.60 ID:lqmQcLP0.net: 一角獣スタイルもまあ…
862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 00:45:52.12 ID:aws/JGBO.net: 765は痛車のベースになる
間違いない
863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 01:58:04.31 ID:GXyp6uQe.net: >>860
ラザは形似せてある分まだマシなぐらい765はひどい
864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 12:18:39.92 ID:3ghMjf2p.net: レース仕様とお散歩仕様と目的が違うのに形が同じな方が問題だわ。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/22(金) 15:50:54.52 ID:9BQbmEKY.net: 　「幸福の科学」の大川隆法総裁、「ワールドメイト」の深見東州代表、そして「創価学会」池田大作名誉会長の話術にみる、教祖たちの手法と技術。
本稿では、前回に引き続き池田会長に注目する。講演では“親しみやすさ”を演出する一方、
鬼気迫る口調のスピーチを聞いたことがある公明党の国会議員は「カリスマ性を感じました。感動で鳥肌が立ったものです」と述懐する。

　カリスマ性といえば、池田名誉会長が創価学会内部で、会員に絶対的な存在感をアピールする舞台が、定期的に行われる本部幹部会だった。
学会幹部や公明党議員らが出席する、“オフ・リミッツ”の空間だ。近年、体調不良のため、彼は出席できなくなっているが、
かつてはここで、“師から弟子に”、直接、活動の大方針が示されていた
「『池田大作全集』は今月、101巻が出版されます。19年連続で年間ベストセラー第1位です。150巻が完成の暁には……、
ガンジー全集が100巻です。（中略）世界一といわれるゲーテ全集、143巻。私はそれらを優々と超えた、世界最大の個人全集家になるでしょう」

■ギャップ

　破門騒動以来、信者を“池田教”への道に導いてきた名誉会長は、憎（に）っくき敵をこき下ろす。
戦意を発揚させる苛烈な檄が飛び出すたびに幹部会員らは厳粛に受け止め、一斉に「はい」「はい」と大きな声で呼応する。

「名誉会長は一般の会員には優しく接するが、幹部の前では厳しい姿勢を見せます。こうして大石寺との力関係もはっきり示し、
組織として戦いを徹底するよう指導している。同じ会員に対しても、相手や状況に応じて、巧みにアメとムチを使い分け、話法を変えているんです」（学会幹部）

　このギャップで、“親しみやすさ”の効果も一層、増すに違いない。確かにそれだけの器量がなければこれほどの大組織は運営できまい。

■共通の技は「アイコンタクト」
　もっともこれらのスキルは目新しいものではなく、昔から使われてきた話術が大半だという。彼らはそれらを巧みに組み合わせ、効果的に布教活動に利用してきたわけである。

2016年01月22日 04時10分提供：デイリー新潮
http://news.ameba.jp/20160122-129/
866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 11:39:46.24 ID:mVYuUaZt.net: ルックがコリマを買収だってさ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 12:14:31.06 ID:nG7To1jU.net: コリま？

企業としてはLOOKの方が小さいとすら思っていたわ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 13:07:53.08 ID:jeexSmcQ.net: LOOKが作れないものはこれでコンポーネントとタイヤとサドルくらいか
スペシャライズドやトレックみたいになってきたな
意外に会社規模大きいのかな？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 13:54:00.32 ID:kgxcaGSp.net: コメリ？
870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:05:10.69 ID:6A6rMblU.net: そのうちLOOKのホイールがラインナップされるのかな
871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:08:30.77 ID:nG7To1jU.net: コリマって見た目が最大の弱点だったからな
歴史もあるし性能もいいし今もプロチームサポートしていて
マヴィックやカンパのリムも作っていたという噂すらある

でもあの何のひねりもない「CORIMA」のステッカーでいつも選択肢から外れる
872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:11:44.67 ID:6A6rMblU.net: コリマってヘリのプロペラの製造が元だったっけ？
そっちもLookってなったりして。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:28:11.86 ID:IXk45HFp.net: コリマのスポークのパターン嫌いで絶対に選択肢に入らない
レイノルズとかZIPPなら良かったのになぁ…
874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 17:25:45.10 ID:6mGO5oV/.net: 独立の英雄（ホセ・マルティ）の精神に基づき地球的問題群の解決へ
人間の尊厳を文明の指標に

ディアス・カネル　キューバ・国家評議会副議長ムヒカ　ウルグアイ前大統領ら
５１カ国の識者７５０人が出席ＳＧＩ中米訪問団も

　【ハバナ２８日】キューバ共和国の国民的英雄ホセ・マルティの生誕１６３周年を記念する第２回国際会議「すべての人々とともに、すべての人々のために」
（主催＝同会議組織委員会、後援＝ユネスコほか）が２５日から２８日（現地時間）まで、首都ハバナの国際会議場で盛大に開催された。
これには、同国のミゲル・ディアス・カネル国家評議会副議長や、ウルグアイのホセ・ムヒカ前大統領をはじめ世界５１カ国の識者ら約７５０人が出席。

池田ＳＧＩ（創価学会インタナショナル）会長は、同会議組織委員会の要請に応え、連帯のメッセージ（３面に掲載）を贈り、マルティが強調した「人間の尊厳」を文明の指標にと呼び掛けた。

２８日に執り行われた閉幕式には、池田博正ＳＧＩ副会長を団長とするＳＧＩ中米訪問団が列席した。

http://www.seikyoonline.jp/news/headline/2016/01/1221375_5367.html
875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/07(日) 09:13:31.10 ID:0M9pVP7E.net: 　メキシコの首都の中枢であるクアウテモック区（リカルド・モンレアル・アビラ区長）から、池田ＳＧＩ（創価学会インタナショナル）会長に顕彰状が贈られた。
これは、人間主義の社会建設への多大な貢献を讃えたものである。

　今回の顕彰は、ＳＧＩの常日頃の社会貢献の取り組みを評価し、そのリーダーシップを執るＳＧＩ会長の信念と行動を讃えるもの。
　顕彰状には「多様な対話と提言を行い、その行動によって、人間主義の社会建設に貢献したことによる」と授与の理由が記されている。
　式典では、同区の紹介映像の上映に続き、区長の代理で同区協同組合経済振興課のレオナルド・バジェ・アルセー課長が登壇。

「人々の内面の変革を訴える、人間革命の思想に共感を覚えます」「世界規模で平和・文化・教育運動を推進するＳＧＩ会長の足跡に、心から敬意を表します」と語った。
　顕彰状が授与された後、池田ＳＧＩ副会長があいさつした。　

http://www.seikyoonline.com/article/5941CC2BF6766B148AB1B50BF3CB6344
876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 11:34:08.13 ID:SvP5oBgx.net: 695の購入を考えてるんだけど、169cm 股下78㎝だとXSになるのかな？
ヒルクライムメインで使う予定
877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 12:07:38.35 ID:RfRF7W6R.net: >>876
XSだね、Sだとシートポストすごい短くなるよ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 12:33:18.28 ID:SvP5oBgx.net: やっぱそうですよね、見かけはともかく最近のは設計的にシートポストをある
程度伸ばした状態でショック吸収性を上げるとかがありますもんね
879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 14:29:52.80 ID:wPlNNa8h.net: >>876
身長股下は俺とほぼ同じスペック
695のXS乗ってて、サドル高は685mmでサドル位置は後方より
ハンドル落差はcstemマイナス7°で拳一個位
880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 14:34:53.85 ID:kCSBudj6.net: 俺この前同スペック（身長・股下）で695Ｓ納車♪
クランク芯から685㎜でカット。
それほど違和感なかったけど。
ステム角度下げればそれでＯＫですよ♪
881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 15:09:18.63 ID:EVodMiGy.net: CRで休憩中なんだがじじいの自転車乗りが無言で俺の795を舐め回すように見てくる
882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 15:10:54.91 ID:shXwu16/.net: で ?
883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 15:11:40.89 ID:SvP5oBgx.net: おー情報ありがとうございます、それにしても169でXS・・

以前ドイツの会社と取引していて6か月交代でエンジニアを常駐させていたが
一人目は189㎝、次は192cm、その次は194cm ｗ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 15:23:16.95 ID:LawmNEpv.net: >>881
やらないか？
885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 16:38:56.09 ID:iTedXGp5.net: >>881
ナマポ乞食が勘違いして調子にのりやがってって思われてるよ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 18:47:44.72 ID:c5OTIWgR.net: 生活保護法をまるで理解出来てないんだろうな
887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 20:12:52.12 ID:WQ9sbdLR.net: まぁ仕事で関係ある人かロード乗りのようなプロナマパー以外は普通はそんな細かくは知らんわな
888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 23:54:59.73 ID:9ofA7UG3.net: ナマポ連呼くんはあちこちにいるねぇ。
病気だよ。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/13(土) 23:59:52.55 ID:Twmr3Mlq.net: ネットの普及で都合の悪い事実も隠そうとしてもすぐ広まるようになっちゃったね
890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 17:31:40.10 ID:0z2em9E1.net: 695はそろそろディスコンかな？
891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 18:52:57.15 ID:IMccrDsD.net: >>890
今日さいたまサイクルエキスポ行ってきたけど展示なかったし、試乗会でももう持ってかないみたいだな。
今年までかな。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 21:18:34.95 ID:vAuE8Y5K.net: 675もソロソロver.アップしそうな気もする、適当だけど
695無くなっちゃったら上位機種は全てあの形になっちゃうのかな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/14(日) 21:24:12.79 ID:0z2em9E1.net: >>891
そうなんだ、795の型はちょっと無理なんで695にしょうかと。

自動車と違って型遅れになっても大差はなさそうだし
894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 00:03:53.97 ID:OGvlCyYM.net: 795も股下で決めるとSなんだが小さ過ぎる
おれの短足には合わないわ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 00:29:55.48 ID:xv1fJLCF.net: 2月11日放送の『みんなのニュース』（フジテレビ）が、"テレビ初取材"と銘打ち、創価学会総本部の内部を取材したことが話題になっている。

　といっても、フジは創価学会を褒めたり宣伝したりしたわけではない。あからさまではなかったものの、そのカルト的体質や問題点にもかなり切り込んだのだ。

　いまさら言うまでもなく、創価学会は公称827万世帯という日本最大の宗教団体。その政治部門である公明党は、現在、自民党と連立を組む政権与党だ。
しかし、これほどまでに巨大な影響力を持つ宗教団体でありながら、これまでテレビメディアでは学会の実態を報じることはほとんどなかった。

　ところが今回、フジテレビは取材班が東京・信濃町にある創価学会総本部を取材。池田大作名誉会長の写真、使用していたカメラ、弾いていたピアノ
若い頃に編集長を務めた少年雑誌などが展示されている模様を映しつつ、「ちょっと不思議、ですね」と、その個人崇拝に疑問を呈した。
取材班を案内した学会の岡部高弘副会長（広報部長）に対して、池田名誉会長はどういう存在か？と質問するシーンもあった。

　また、施設内で数百名の学会員が一心不乱に「南無妙法蓮華経」を唱える「勤行」の模様も放送。さらに、強引な宗教勧誘の一端も指摘。

街頭インタビューで、「ちょっと話を聞くとすぐ偉い人が来て『入りなさい　入りなさい』って」「おじさんたちに囲まれて『入ろうよ』って言われたときはちょっと怖かったですね」
という市井の声を紹介しつつ、岡部副会長に信者の年間費や「お布施」、そして学会の年間収入まで、かなりつっこんで質問した。

　そして極め付けは、やはり、学会と公明党の"政教分離問題"にストレートに踏み込んだことだろう。
番組冒頭から「創価学会は公明党の支持母体として応援し、多くの国会議員を当選させている」と明言。
「宗教は宗教で政治は政治だと思うんだけど」「日本国憲法の場合は政教分離ですよね。違反していると思います」という該当インタビューを流したあとで、
岡部副会長に「公明党と創価学会の政教分離についてはどう考えていますか？」「投票の依頼をするということですか？」と畳み掛けたのである。

http://tocana.jp/2016/02/post_8888_entry.html
896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 10:38:04.65 ID:bDLINGwN.net: >>876
サドル後退量が確保できるかには注意した方が良いよ。
ポストが出ない股下でシート角が立っているサイズの場合は特に。
俺はSなんだがBB～サドル上面まで693mmで後退量は最大で53mmくらいまでしか確保できない。
アリオネとか使えばもう少し確保できるだろうけどね。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 12:14:30.63 ID:HCLiZpRV.net: 各国に広宣流布の宝城 2016年2月13日

　韓国ＳＧＩの新宝城「忠州希望文化会館」が完成した。

　韓国の中心部に位置する忠州市は、数々の文化遺産が点在する一方、交通至便の地として企業の誘致も進む。

　斬新なデザインが映える新会館は地上４階建て。大・中・小の礼拝室や事務室などを備え、中原圏の中心会館となる。
５８０人が参加した開館式（１月２８日）では、金仁洙理事長が祝福。異体同心の団結固く、さらなる地域貢献を誓い合った。

http://www.seikyoonline.com/article/DC23E7906554423F78349B19C0502BE0
898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 16:30:53.35 ID:zC3B33a6.net: 現在のBIKEがBB芯-サドルトップ685mm・フレームReach370.5mm
ステム110mmでポジションが出ています。

695LightならやっぱりXSですか？
Sにするとこのシート高だとポスト出ず、ハンドル落差も取れずにクロモリ車のようなスタイルになり
そうでこわい
XSのReachが371.3mmでほぼ同じですがTｰT長が511.9mmと短いのでステムは120mm
を考えてますがXSだと90mm以外選べないんですかね･･･
899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 17:52:25.19 ID:emyoAJcv.net: >>898
ステム交換してくれるよ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/16(火) 10:55:45.90 ID:+b4EdNE8.net: 日本代理店の意向でステム選択不可じゃあ？
901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/16(火) 14:41:02.57 ID:vlrIVZ4F.net: >>898
今のポジションに不満が無いのならあと調べるのは現状の落差がとれるかどうか、かね。
695はジオメトリだとヘッドが異様に長いように見えるけど実際はそうでもなかったりする(ヘッド上部のトールキャップが不要なため)
このトールキャップ分を含めると595とヘッド長はほぼ変わらない。
実測して比較できればベスト。
902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 12:52:22.80 ID:XC7Rx6lt.net: Cステ交換は、ユーロスポーツにコネ効いてLOOKコンセプトコーナー設置してるショップだと無償交換が非公式に可能みたい
903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 14:11:48.55 ID:2bkwDhmH.net: 代理店やショップが迷惑するような事書くのどうなんだろうね？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 14:35:25.31 ID:jUOqlAqu.net: lookとして交換不可ならそうなんだらうけど代理店の意向なんでしょ
ただの怠慢じゃん
905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 14:38:50.37 ID:1EZYaRpW.net: >>903
某ショップがブログに書き込んでたのを見たよ
秘密でもなんでもない
906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/17(水) 14:43:13.67 ID:VeMRN/X0.net: そもそもCステム時代のことがエアロステム時代にあてはまるのか
907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/19(金) 09:21:20.55 ID:B3BjeTkX.net: 昨夏の安保法制では、集団的自衛権の行使を容認する安倍政権に追随した創価学会・公明党。それに不満を持つ学会員も少なくない。
関係者が今、ひそかに注目するインターネットサイトがある。それが「元創価学会職員3名のブログ」だ。

　筆者は神奈川県在住の小平秀一氏（38）、滝川清志氏（37）、野口裕介氏（37）の3人。小平氏は本誌の取材にこう語る。

「池田先生のこれまでのスピーチや提言に照らしても、今回の安保法制は全く逆の方向。学会は当初『集団的自衛権を認めるなら憲法改正が必要』という立場だったのに
一昨年の閣議決定の後に急に方針を変えてしまった。本当に先生の了承を得ているのか疑問です」

　3人は昨年12月と今年1月の2回、東京・信濃町の学会総本部前で＜安保法制の容認について「師匠の了承」の有無を公表すべき＞
などのメッセージを掲げた「サイレントアピール」を敢行。2月28日には問題意識を共有する人たちを募った集会を横浜市内で開催する予定だ。

ブログの中で特に目を引くのは昨年12月に書かれた＜学会本部の師匠利用の実態と私たちの決意＞という回。こんな主張が書かれている。
＜今現在、師匠の書かれているあらゆるメッセージ（新人間革命・その他出版物など）には、「師匠のご意志が無い」と確信した＞

　野口氏は「10年冬ごろには本部周辺で池田先生の乗る車を見かけ、その後、隣の建物の庭で日課のラジオ体操の音が聞こえてくることがあったので、お元気だと思っていた」
と振り返る。だが、昨年の安保法制をきっかけに、少しずつ疑問を抱くようになった。

「先生は『会員こそ主役だ』という考えのお方。これまでならば、ここまで全国的に会員が苦しんでいるときには表に出てきて発言し、明確な意思を示してきた。
安保法制という大問題を前に何も発言しないのは明らかにおかしい」（滝川氏）

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160218-00000000-sasahi-pol
908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 09:13:17.61 ID:baZ24+Fd.net: 765を買った人いないのかな？
インプレ、聞きたい。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/25(木) 18:31:02.84 ID:/5HHQY8B.net: 水害からの復興支援の一環として、創価学会は23日、常総市平町の市立大生小(鈴木保幸校長)に図書300冊を贈った。
贈呈式で市川貴朗総茨城長は「皆さんが読書を通して立派な人に成長されることを祈ってます」とあいさつ。
児童を代表して片野桃花さん(6年)は「感謝しながら読ませていただきます。大切にしていきたい」と話した。
創価学会によると、同小のほか、同市立石下中、玉小、水海道中にも同じく300冊ずつ贈呈。来年度以降も5年間、毎年20冊ずつ追加で贈るという。

http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=14562260485056
910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 01:10:57.06 ID:51SIGF94.net: なるしまの立川いったら765が2台以上余っていたしワイズにも3台はいったらしい
誰だよメーカー在庫がないとか言ってるのは
911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 02:20:51.07 ID:Hw3wkjO+.net: ユーロスポーツのフリー在庫はないよ
ショップが展示会後に見込みで発注した分がいま入ってきてる
もう今からショップにユーロスポーツに発注は不可
912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 08:50:57.36 ID:2MNpIozz.net: 震災遺児の4000万円横領　宮城、容疑の元後見人逮捕

東日本大震災の津波で両親を亡くした中学生のおい（14）の財産計約4190万円を着服したとして、仙台地検は22日、未成年後見人として財産を管理していた宮城県石巻市の会社役員、島吉宏容疑者（40）を業務上横領の疑いで再逮捕した
逮捕は３回目。被害金額は計約6700万円に上った。店の営業資金や高級外車の購入費用に充てていたとみられる
今回の再逮捕容疑は2011年９月～12年５月、自身のために使う目的で、おいの預金口座から計約400万円を引き出したほか、約3790万円を経営する飲食店の関係先などに振り込んで横領した疑い

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG22HGL_S6A220C1CC1000/

2011/10/22
東北福光新聞第８号
希望を紡ぐ日々

両親を亡くした甥と共に、人々の幸せに尽くす生き方を誓う

石巻市内のアパート。小学４年の相澤寿仁君は、朝６時になると、眠い目をこすりながら１階に下りてくる
叔父の島吉宏さん（第２宮城総県石巻躍進県・渡波支部、男子部員）が作った朝食を食べ、７時すぎには、家を出る。アパートから学校へはかなり距離がある。島さんに車で１５分ほどかけて送ってもらう

島さんが一家でただ一人、学会に入会したのは今年２月。翌３月の１１日、震災が起こる。
寿仁君は家族と共に車で避難したが、途中で波にのまれた。寿仁君と、いとこの１人は、窓から外に逃れて助かったが、ほかの家族の行方はわからない。
４日後に、家族の名前を書いたダンボールのカードを手に避難所を回る寿仁君の姿が、毎日新聞に報じられている。それから数日で家族の遺体が見つかる。

一家の葬儀は、この８月、友人葬で行われ、３００人ほどが参列した。

島さんは、喪主として胸を張って挨拶した。
「…私の心は、どん底に落ちていくようでした。けど、私は、ほかに、もっと大変な遺族もいるのだからと思い、思わせ、何もないつもりでいました。なぜかというと、創価学会の人は、なぜか、泣く時も笑う時も怒る時も悲しい時も必ず一緒に思い、必ずそばにいるのです。
…この苦しみ、悲しみを乗り越え、入会間もない私は、最愛の人たち、そして人が幸せになっていく姿を、心から思えるように、広宣流布の人材に成長してまいります」

http://plaza.rakuten.co.jp/tron357/diary/201110220001/
913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 10:08:13.55 ID:t3s5hrEm.net: Lookってどんなユーザーが多いのかな？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:12:21.40 ID:VmwYyRT+.net: デローザからお洒落な人を抜いたイメージ。
ピナレロから初心者を抜いたイメージ。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 11:31:39.47 ID:4WRmkipD.net: >>913
創価学会ご用達
916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:01:39.36 ID:weRxhsnx.net: >>913
9割盆栽1割ガチレース派
917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:23:42.89 ID:J9yZNyjY.net: 何とかペダルで変なの増えた
918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 12:28:44.12 ID:wtz6v9o7.net: ( ﾟ∀ﾟ)o彡° SGI ! SGI !
919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 13:39:36.74 ID:3kBcqwdR.net: アブアブ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 15:01:36.55 ID:JSuxzzOv.net: >>917
元選手だけど結構楽しみに見てるよｗ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:00:27.98 ID:vqnOz831.net: 確かに765乗ってる人を荒川CRでは未だ見かけないな
パレサイ辺りに行けばいるのかな
922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 18:20:26.76 ID:6rw0rjMR.net: そら見かけんわ。みんな部屋に飾ってるだけだから。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/27(土) 19:08:54.87 ID:iTdJuvJH.net: >>910
事前に注文してあった分が入荷しただけだろ・・・馬鹿なのか？
924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 09:02:05.27 ID:kBSMQXWE.net: 中国東北部の遼寧省に立つ文化揺籃の大学・大連芸術学院から、民音創立者・池田名誉会長に「芸術交流貢献賞」が贈られた。
　これは、平和・文化・教育の運動を通じて民衆の相互理解を促し、日中友好と世界の平和に尽くしてきた業績を讃えるもの。
　授与式は２５日、東京・信濃町の民音文化センターで行われ、同学院の王賢俊理事長から民音の小林代表理事に証書が託された。
　「池田先生の精神が脈打つこの素晴らしい文化の殿堂が、永遠に発展してほしい。いえ、発展していくと確信しています」――柔和な笑顔で王理事長が語った。

http://www.seikyoonline.com/article/81BF9C0FB7FE07FDE0189543677F7B6C
925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 13:26:06.52 ID:jsHCBpTQ.net: 3モデルインプレッション Vol.11／LOOK編プロローグ
http://funride.jp/equipment/3model_impression_11_look/
926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 17:12:57.67 ID:nO7JX3wS.net: >>925
やっぱ真横から見ると違和感というか異物感というか半端ないな。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 12:45:39.42 ID:+QR043jo.net: 【大阪】カンザキ上新庄店：3/5~6 ルック試乗会
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/59851
928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 16:39:39.02 ID:8PxAiaB+.net: >>927
そうかいかんざきwww
929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/03(木) 17:16:52.85 ID:LZ+nyBmq.net: 今年もツール走るの決まったね
930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/04(金) 11:39:02.21 ID:PfJ5LWOm.net: ３・３「大阪婦人部の日」記念大会 2016年3月3日

　さあ、躍動の春へ！　３・３「大阪婦人部の日」を記念する総大阪支部婦人部長会が２日、豊中市の関西戸田記念講堂で行われた。
　これには、池田ＳＧＩ会長がメッセージを贈り、仲良く朗らかに、人生と広布の勝鬨を高く高く上げようと呼び掛けた。

http://www.seikyoonline.com/article/A10A48E2B7D3AE0C0F6493FABFC2EED0
931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 23:17:29.68 ID:gT8UCt/Q.net: インプレ
プロローグ
http://funride.jp/equipment/3model_impression_11_look/
795LIGHT
http://funride.jp/equipment/3model_impression_11_look_795l/
765
http://funride.jp/equipment/3model_impression_11_look_765/
795 AERO LIGHT
http://funride.jp/equipment/3model_impression_11_look_795al/
総論
http://funride.jp/equipment/3model_impression_11_look_soron/
932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 05:27:55.29 ID:VY8k7YfC.net: 一通り読んだけど具体的な話が少なすぎて何言いたいのか分からん。
ただLOOKはいいって言ってるだけなような。
もっとターマックやDOGMAやSLR01みたいに結果出してるフレームと比べて何が良くて何が悪いのかとか知りたかったわ。
933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/11(金) 19:05:52.03 ID:1jCNGPW8.net: 結果を出してる・・・エンジンが高性能なだけ・・・
フレームそのものの性能差なんて大してない。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 12:57:06.50 ID:Wd1KmMOe.net: この連載
ブランドイメージとか購入者の人物像とかの話に終始してるんだよな
肝心のインプレ部分が1割くらいしかない
935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 13:46:42.78 ID:xPGIZpq2.net: しかもAERO LIGHTとLIGHTってスゲーどっちかにしろよっていうｗ15年カラーだし。
795ALかLと695と765じゃダメだったのか？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 19:22:12.21 ID:Fvz5OdZn.net: 菊池はサドル高過ぎて吹く
937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/12(土) 21:29:01.47 ID:u6AseLN6.net: 東日本大震災から５年――全犠牲者の冥福と被災地の復興を祈念する「福光勤行会」が１１日、東北４０会場をはじめ全国で行われた。
　池田名誉会長は総本部（東京・新宿区）の創価学会第２別館で懇ろに勤行・唱題を行い、東北の同志にメッセージを贈った（２面に掲載）。

　原田会長は、広宣会館（学会本部別館内）で各部の代表と勤行。東北の同志が「生命尊厳の文明」の旗頭として、世界に模範の実証を示してこそ「真の復興」があると語り、
福光の未来へ、全民衆の幸福のため、共に正義と励ましの対話拡大をと訴えた。

　宮城・石巻文化会館の勤行会には、石巻躍進県の友が参加。今村総宮城長の後、長谷川理事長が、「心の財」を輝かせながら、不屈の前進を続けてきた友を心からたたえた。

　それぞれの歩幅で、一日一日を積み重ねてきた上にある「５年」という歳月。勤行会に参加した阿部せい子さん（婦人部副本部長）は
「早かったです。無我夢中だったからかもしれません」と。嫁いだばかりの娘・敏子さんを津波で失った。
　心に空いた穴に、光を差し込んだのは、本紙に掲載された師の言葉だった。「負けるな。断じて、負けるな。あなたが元気であり続けることが、信心の力の証明です」と。
　阿部さんは決めた。「聖教新聞を地域中の人に読んでもらおう。私も、元気をもらった新聞だから」

　１０人、３０人、５０人と対話を重ねた。津波で家を失った人がいた。夫を亡くした婦人もいた。本紙を開き、東北の同志の体験を、自らの挑戦も、語って聞かせた。“娘と共に、娘の分も”。それが母の誓いだった。

　“母娘一体”の挑戦は１５０人の購読者を誕生させた。友人から「ありがとう。笑顔になれたわ」と言われるたび、
胸の中の娘に語り掛けている。「ありがとう。池田先生が言われた通り、題目で結ばれた家族は、いつまでも一緒だよ」

http://www.seikyoonline.com/article/2D4B31B39720BDE6061FBCE32341B55A
938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 12:01:19.01 ID:fAULlIu8.net: >>935
むしろALとLだから比較する価値あるんじゃね
939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 17:41:23.01 ID:Niz0Ym2n.net: ＞９３４

クソだな。その幸福感は中毒性のある麻薬によるものだって
わからないのかね～。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 19:23:51.65 ID:0ZUCVVRX.net: ALって何か微妙なんだよなぁ。
レース出るならLか695だしコンフォートなら765だし、
MADONやVengeみたいにレースに使われるならまだしも、impec状態…
TDFには出してくるのだろうか？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/14(月) 19:43:02.84 ID:yv3xoEDJ.net: 出してくるも何も、もともとホイル交換のあるレース用じゃないだろ。
ださいブレーキが露出したヴェンジやマドンと同列でも無い。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 00:28:38.72 ID:FChF7EFy.net: 廃番直前で滑り込み購入した586は過去のオマイラの叱咤激励でそれなりになったわ。
おまいらありがとう。

http://i.imgur.com/mt8d331.jpg
943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 00:57:36.91 ID:rnQe5U5s.net: 浮島神社御守りということは熊本県民か？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 06:12:44.50 ID:SAB6HnJ/.net: ガセットが錆びてるじゃないか
945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 09:59:34.01 ID:3Vx6Rnsa.net: 　中央アジア・キルギス共和国の「オシ工科大学ムルズブライモフ記念ウズゲン工科教育大学」から、同大学初の「名誉博士号」が
創価大学創立者の池田ＳＧＩ（創価学会インタナショナル）会長に授与された。世界平和建設への長年にわたる尽力を讃えたもの。
授与式は１２日、アサンベク・アクマタリエフ学長、キルギス民族会議理事会のベックテミル・ムルズブライモフ理事長
キルギス・ロシア教育アカデミー学長補佐の伊藤広宣氏が出席し、東京・八王子市の創価大学本部棟で行われた

　「私は若き日から、池田博士を世界的な哲学者として敬愛しておりました」
　「なぜなら、わが国の文豪アイトマートフ氏と池田博士との対談集『大いなる魂の詩』を読み、深く感銘を受けた一人だからです」

　学長は続ける。
　「池田博士は“人はいかに生きるべきか”“どのような世界を目指すべきか”という命題について、自ら模範を示しておられます。
ゆえに池田博士に、名誉博士号を授与できることは、誠に光栄なことなのです」

http://www.seikyoonline.com/article/5953AF4E8F2EC16FF5EE0AD0D84543C7
946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 16:00:27.46 ID:ryHwosXX.net: >>942
シマニョーロか
947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 21:26:48.87 ID:g3rkxMHm.net: >>942

おお、ナカーマ。俺も586乗ってる（09モデル）。いい加減距離走ったので、サブにして、
普段乗るの1台組みたいだけど、LOOKあまりに変わり果ててて、695ZR押さえておくべきか
悩み中。プロチームカラーだし、586からだとあまり違和感ないのでいいと思うんだけど、、

675乗ってみて、586との比較でも遜色ないんだけど、あのステムがどうしても見慣れない
んだよなあ。シートポストが通常タイプなのは美点なんだけど、、、

ぞんな訳で、675→695ZR→timeのizonでグルグルしてる。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 21:40:52.87 ID:Ll3yyKse.net: >>942
同じ人?

http://i.imgur.com/EEtXK93.jpg

>>947
俺もTIMEのIZONと695ZRとで散々迷ったけど695ZRを買ったよ
最近納車されたけど大満足だよ

http://i.imgur.com/w9qWqeY.jpg
949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 21:53:16.27 ID:FChF7EFy.net: >>948
そうです。
輪行用に軽いスコット買いました。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 22:11:42.77 ID:C3YbwbV0.net: >>948
これがナマポのなれの果てか
951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 23:15:12.66 ID:mUbDsEpD.net: >>947
ああ～自分も595からの乗り替えで似たような感じ｡
更にディスク対応がちらついてもう決められないw
952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 23:51:39.89 ID:AfI315Aw.net: >>951
悩んでないで買っちゃえよ
http://iup.2ch-library.com/i/i1615441-1458053422.jpeg
953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/15(火) 23:55:45.93 ID:AfI315Aw.net: こっちの方がいいな
http://iup.2ch-library.com/i/i1615443-1458053710.jpeg
954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 00:17:14.65 ID:i3/yI8ph.net: 保守的にはTIMEに逝くのかもね
955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 00:18:23.66 ID:i3/yI8ph.net: >>943
通販で買えるよ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 00:47:11.57 ID:2d5pDJey.net: 695はじきディスコンじゃないかね。だからこそ今買うというのならいいかもしれんが、今期、型落ちになれば値段下がる
んじゃないかな。
957 ：944：2016/03/16(水) 01:27:50.28 ID:uIlrvr8T.net: >>948

695ZRかっこいいね。組み上がるとタイムより色気があるなあ。

586と比較してどうですか？

悩むよなあ。あと1～２ヶ月で決めないとなあ。586代分母楽成ってきてるから休ませたいし、
958 ：944：2016/03/16(水) 01:29:42.84 ID:uIlrvr8T.net: >>951

走行距離にもよるけどsasugani595、586は初期の方のはキツくなってくるよね。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 07:36:24.29 ID:WTzmSGZB.net: >>953
これはカッコいい。サイズいくつですか
960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 09:54:22.80 ID:4zUx6+6u.net: >>948
ZRも気になるが、それよりゼンティスのほうが気になる。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 10:42:39.83 ID:jfeRH8QB.net: 675と695は今年ディスコン、795ZRや785が出るかもしれんから今は時期悪だぞ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 10:56:13.80 ID:SPrvUhC1.net: そうか？両方買えばいいだけだろ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 11:56:17.16 ID:PQh6G6vU.net: 785は出て欲しいねえ。ヘッドまわりが普通な795って感じで。エアロライトとかは無しで。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/16(水) 16:57:09.50 ID:PGFmIZb+.net: 795持ってる人に聞きたいんだけど、e-post2を固定する時って
サドルレールを締め上げるボルトの斜め下のボルトを時計回りに回すんだよね
自分回し過ぎてゴムのOリングが一個外れてしまって壊れた？かもなんだけど
あれって一度締め上げると緩めることって出来ないのかな？
ベラチでも2万する…
965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/22(火) 19:57:16.33 ID:V9EVaxNw.net: 田舎住まいで近くに取り扱い店がないのに765light欲しくてたまらん俺に教えて欲しい

サドル高70cmでSサイズの標準ステムベタ付けの場合、落差はおよそ何cm取れますか？
966 ：962：2016/03/22(火) 23:38:48.00 ID:V9EVaxNw.net: すみません675lightでした。
スレも残り少ないのに間違い再投ごめんなさい。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 08:06:04.90 ID:IpWCS5/w.net: ジオメトリ表で確認すれば
968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 14:13:57.06 ID:cyDGVGi0.net: スタックが537.5mmだから150mm位じゃない
969 ：962：2016/03/23(水) 18:08:29.20 ID:a/7ELH3M.net: >>967
>>968

お二方ありがとうございます。
20年以上の空白あってカムバックしようとしています。現在所持車両無し。
スタックの見方がわかってないのですが、あれで落差導き出せるんですね。サイン・コサインとかもう忘れました…。

想像していた数値より倍以上の落差です。
ならば、Mサイズでもいいかな、と。
但し、短いステム買わないとハンドルが遠過ぎそうです。
970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 18:32:24.84 ID:cyDGVGi0.net: >>969
間違えた、スタック長の537mmは垂直に測るけどサドル長は斜めに測るから落差減るね
971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 18:52:29.84 ID:TpneNDAW.net: 田舎住まいってどこよ？
そこまで不安なら多少交通費払ってもちゃんと計ってもらえよ、安い買い物じゃないんだし。
サイズ一つ変わると見た目も結構印象変わるぞ？
それに675ならデフォのステム長交換できるか多分買う店舗によって変わってくる。

>>964
聞いた話だから間違ってたら悪いけど、緩めるときは回すんじゃなくて奥にカツンと押し込むと緩むって聞いたけどな…
インシュロックとかラチェットみたいに片側にしか締まらないとか。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/23(水) 19:18:57.56 ID:IpWCS5/w.net: >>970
765じゃなくて675だよね
それならステムの長さと角度によるけど、落差はサイズSで80mmから90mm前後じゃないかな
個人的にはアグレッシブなレースポジションを求めなければ十分だと思う

これがサイズMだと落差はさらに少なくなる
リーチはそんなに変わらないからハンドルが遠いとかは気にしなくていい
むしろ致命的なのはスタックハイトでサドル高70cmに相当する股下だと厳しそう
加えてバイクのスタイリングも悪くなるし、選ぶならSだと思う

平均から逸脱してる体型ないし柔軟性なら話は変わってくるけど
そういうときはサイズを変えるんじゃなくてフレームそのものが自分に合うのか考えたほうがいいかもね
973 ：962：2016/03/23(水) 20:29:13.98 ID:a/7ELH3M.net: >>970
あ、了解です

>>971
ナイショだけど県内に取り扱い店がありません
隣の県庁所在地までクルマで片道3.5時間なので、もう通販でいいや、と

>>972
9cm取れればなんとか…
あとはハンドルリーチとドロップで好みのポジション出せると思います

身長176 股下80.5なんですがリーチスパン178で肩幅48と腕が短い胴長短足です
765の画像集めてクランクの長さとの対比等で見てて落差7cm位しか出ないかな、と不安に思ってました
好みの落差は10cm程度、8cm以上にうえハン上がってきても身体の前傾角度は変わらずに腕が曲がってきて、却って疲れる印象です
他の車両で乗ってみた感じではスタック520～525でステムベタ付けのセッティングが乗りやすいので信用できるご意見だと思います、ありがとうございます。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/26(土) 09:00:01.81 ID:9W4acuiL.net: 池田ＳＧＩ（創価学会インタナショナル）会長のペルー初訪問５０周年を祝賀する集いが、今月１３日を中心に、同国の約１５０会場で晴れやかに開催されている

　ＳＧＩ会長は万感のメッセージを贈り、５０年前の忘れ得ぬ出会いを述懐しつつ、「ペルーＳＧＩは、揺るぎない２１世紀のラテンアメリカ広布の柱となり
希望輝く人材山脈とそびえ立っております」と友の激闘を心から称賛した

　そして、次の和歌を贈り、ペルーＳＧＩの大発展と友の幸福勝利を祈念した

　おおペルー
　　勝利の太陽
　　　　　燦々と
　　　人材伸びゆけ
　　　　功徳の花咲け

http://www.seikyoonline.com/article/E0488245594CE981BAEF53D926C466CA
975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 14:33:43.84 ID:1SBO87Yj.net: 675 LIGHT が気になってる。

LOOK のサイトにあるポジション計算機みたいなのに数値を入れると、
Your stack = 591mm
You reach = 461mm

となって Sサイズ+100mmステム、XSサイズ+110mmステムを薦められるんだけど、
XSサイズだと詰まった感じになるのかな？
身長172cm、股下80.5cm でいまは BB-シートトップ長715mm、ステムは 110mm。

目的はサイクリング(レース出ない)
976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 14:47:27.52 ID:Gl1QdCuR.net: >>975
そのポジション計算機みたいのってどこにありますの？
本国サイト見たけど見つけられなかった
977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 15:42:47.96 ID:1SBO87Yj.net: >>976
本国サイトというより internationalなサイトの英語ペイジ？
http://www.lookcycle.com/en/int/route/cadres/675-light-frame.html
ここの、
Find out the frame size and the A-Stem you need
ってリンクで出てくるはず！(計算機はモデルごとに違う)
978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 15:44:33.73 ID:1SBO87Yj.net: 972 です。
具体的な数値は、
M1 = 855mm
M2 = 264mm
M3 = 1199mm
M4 = 738mm
を入れた(誤差あるかも)
979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/31(木) 17:02:51.31 ID:Gl1QdCuR.net: >>977
ありがとう
980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/01(金) 20:18:05.38 ID:X5QwV6oO.net: パリルーベ675LIGHTみたいだね
765じゃないんだ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/03(日) 17:33:43.36 ID:a/50gf1f.net: 765はニワカを釣る用の完成車だろ？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/03(日) 19:21:09.02 ID:jenHiVaL.net: 青春の
　　無限の価値を
　　　創りゆけ
　　　学びの翼で
　　　　世界へ　未来へ

　開学４５周年、おめでとう！　創価大学の第４６回、創価女子短期大学の第３２回入学式が２日、東京・八王子市の創大記念講堂で盛大に挙行された
創立者の池田名誉会長は、和歌（別掲）とメッセージを贈り、宝の新入生の出発を心から祝福

「ここで一つ提案したいことがあります」
　入学式典の席上。創立者から贈られたメッセージに、新入生は、じっと耳を澄ませた。
　「それは、皆さんがきょうの晴れの日までにお世話になった方々の顔を思い浮かべてみよう、ということです」
　創立者は続けた。
　「お父さん、お母さん、ご家族、また学校の先生や先輩・友人、さらに、皆さんの合格・進学を、わがことのように喜んでくれた地域の方々もいるでしょう
まさに、無数の方々の熱い真心に包まれて、皆さんは、今ここに立ちました」
　創大記念講堂の壮麗な天井を大きく仰ぐ友がいた。そっと目を閉じる友もいた。あの日あの時の励ましを回想するかのように――

http://www.seikyoonline.com/article/0F66167542EA6C602D6B5A1BE4AB04A1
983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 16:03:09.91 ID:04Lp4Qe+.net: 【795AEROLIGHT】LOOK Part36【675LIGHT】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459926148
984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 22:31:03.92 ID:+uDogOvB.net: うめ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 00:03:23.45 ID:w0DvxW4Y.net: 来年も695売るのかな？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 08:49:00.95 ID:uXz1LdZZ.net: 695買いたいけどジオメトリ特殊でハンドル落差が出ないからサイズsかxsで迷ってる
ちな168cm股下785mm
トップチューブで考えたらsなんだけどな
695持ってる人ハンドル落差出るのとトップチューブ長のどっちの基準で選んでますか？
987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 09:06:41.74 ID:ARiQqBb+.net: サドル高は690前後だろ
XSなら10cmぐらい、
Sなら8cmぐらいの落差が出るんだけど

その身長でこれでも落差が足りないとでも思っているの？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 22:41:25.46 ID:1pxdazl+.net: 落差もリーチも数センチの差は慣れる。
ハンドルリーチとドロップでも調整可能だしね。
サドル後退量が確保できるかどうかも気にした方が良いよ。
おれは695でSなんだが(股下80cm)サドル目一杯引いてギリギリだった。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 20:21:10.52 ID:4OwzPQxO.net: xsにしてステム120mmにするがよし。
と、思いますよ。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 20:23:40.22 ID:4OwzPQxO.net: あ、身長168cmでしたか。178cmと見違えた。
間違いなく最小サイズで。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 22:25:16.50 ID:/9+3G6db.net: 168じゃ高いバイクでもカッコよくきまらないよな
992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 22:27:05.21 ID:1z7RYmSK.net: ５８６、５８６SL、５８６UD、５８６RSPの違いがわからないんだが
RSP＝ノーマル５８６、５８６を固くしたのがSLで、５８６を柔らかくしたのがUD、でいいの？
993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 22:57:17.39 ID:X088EfcG.net: でかいのはシートポストの違いだろ
SLはISPでE-Post
RSPはノーマルで専用ピラー付
UDはノーマル
無印は知らん
994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 23:10:51.31 ID:1z7RYmSK.net: がんばって調べたところ、どうやら乗り味もそれぞれ少し違うんだね
剛性があるのはSL＞ノーマル＞UDまでは分かった。
RSPはノーマルよりも多分柔らかいのかな？
995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/29(金) 19:29:36.56 ID:qx4gdQLl.net: 池田名誉会長は創価学会第２別館
原田会長は広宣会館で各部代表と

１２５３年（建長５年）４月２８日、日蓮大聖人は一切衆生の救済のため、「南無妙法蓮華経」の題目を唱え、末法万年にわたる妙法弘通を高らかに宣言された。

　大聖人が貫かれた死身弘法の魂は、創価三代の師弟が継承。地涌の大連帯は、今や世界１９２カ国・地域にまで広がった。これは、仏法の歴史に燦然と輝く壮挙である。

　この「立宗の日」に当たり、池田名誉会長は２８日、東京・新宿区の創価学会第２別館で各部の代表と厳粛に勤行・唱題。幾度もの大難を勝ち越え、立正安国に生き抜かれた御本仏の崇高な御生涯を偲んだ

さらに、この大恩に報いるため、目の前の一人と信頼の絆を結び、創価のスクラムを広げゆこうと望んだ。

http://www.seikyoonline.com/article/66BBFE9D13CDB86BAE96390873FA0EF6
996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 11:26:44.86 ID:mEt0WE2t.net: LOOKのMTB
http://www.bikerumor.com/2016/05/02/soc16-look-adds-more-affordable-977-and-979-carbon-hard-tail-xc-mtbs/
997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 11:50:35.35 ID:IpP5fIXj.net: この様子だとロードも普通のヘッドに戻るかもしれないな
998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 11:56:03.81 ID:htgdaRLG.net: 下位グレードだからでそ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:26:53.29 ID:Jp7gosQS.net: うめ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:29:35.17 ID:Jp7gosQS.net: 梅
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:30:56.79 ID:htgdaRLG.net: 桜
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:33:25.53 ID:Jp7gosQS.net: 馬
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 12:41:00.51 ID:gNJ54oBM.net: LOOKは嫌いだ
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