TTバイクに萌えるスレ Part13

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 15:56:42.00 ID:Xa12mp56.net

前スレ
TTバイクに萌えるスレ Part12
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381241712/

663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/01(月) 23:03:57.26 ID:hOWjk8QY.net

canyonも高くなったしなー
アルゴン18は外通なら安いが、、、

664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 00:05:17.40 ID:5fI18sDj.net

Bolide TTみたいなエアロストームいいね
今回は小さいサイズもあるようだし
でもガイツーでも扱っているところがないなー

665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 00:37:16.86 ID:msEpKSyA.net

ニールプライド BAYAMOならノーマルブレーキだし、ホイール変えても60万弱でいけるんじゃない

666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 05:50:46.51 ID:Hu48lgxH.net

なんでTTバイクって高いん？
コンポが電動、カーボンディープや特殊形のホイール、余計なものがついたハンドル
これらはわかるがそもそもフレーム単価が高すぎる

667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 06:02:31.01 ID:r7EXxUQx.net

>>666
市場が小さいから。
競技車両に近いからだろ。
TTバイクを通勤に使うハズイ奴も
そういないだろうし。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 07:03:12.19 ID:ifi8B7sM.net

通勤途中にTTコースがあってTT練してるなら別に恥ずかしくないな
普段着でロードバイク乗ってる奴見るとママチャリにしろと思うけど

669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 10:11:18.47 ID:+j9tFVpj.net

ボライドは死ぬほど高いけど、有名どころでも他ははそんなに高くなくない?
TM01、ワープTT、スライスRS、トリニティーアドバンストプロ、あたりとか。

少し前からTTバイクでジテツーしてるけど?
タイムを出すにはTT筋を日頃から鍛えないと駄目だと思ったので。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 11:59:30.23 ID:0XzQlZKy.net

π筋？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:03:07.95 ID:+j9tFVpj.net

タイムトライアルのときに使う筋肉、略してT.T.筋と勝手に命名したw

672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 12:47:54.39 ID:ZTGnnLPD.net

T（タマ）T（タマ）

673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 14:53:33.22 ID:87W6035w.net

>>669
スライス以外ぼぼ100万じゃねーか！
トリニティなんて日本に入ってこないし

674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 17:00:18.61 ID:3XM4cqeq.net

田舎で無信号区間8kmあるからttバイク通勤だわ
片道16km高低差200ｍ程の平地だからのんびり30分ほど
バックパック背負うのはなんか違和感あるけど

675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:11:45.54 ID:+j9tFVpj.net

>>673
ん? TM01とか定価でも... あ、50万になってるな。昔40万だった記憶が。にしても。
でTM01の兄弟と言われてるwワープTTも仲良く同じぐらい。
あれ、トリニティは日本で扱いなかったか。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:21:09.35 ID:5fI18sDj.net

新型鳥は残念ながらガイツーのみ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 22:24:20.84 ID:+j9tFVpj.net

>>674
リアホイールはディスク?
ディスクって普通に使う分にも耐久性に難があると聞いたんだが、どうかなと。

自分がTTバイクで通勤するならホイールを比較的ノーマルに戻したいんだけど
TTバイクに付けてる808＋super-9以外はナローなホイールしか持ってないから
ブレーキ幅が合わないんだよなあw

678 ：673：2016/08/03(水) 00:59:11.96 ID:AdUapNTK.net

>>677
通勤は前後共80mmの普通のホイールだから参考にはならないね
ディスクは強度は問題無いけどトラックの風と飛石くらうとドキッとするから
面倒でも適当なディープリム用意した方がいいよ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 04:15:13.93 ID:Ldcs7CEa.net

>>650
メンテで困らないのはBOMAのELAN TTとニールプライドのBAYAMO

680 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 06:33:25.20 ID:Ztvv2dj3.net

>>679
そのELAN TTって方、ほとんどロードバイクにしか見えないw
でもエンドも普通に逆爪みたいで、確かに整備は楽かw
http://www.boma.jp/products/frame_set/elan-tt/

681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 07:34:00.08 ID:BMge5A5F.net

まあ見た目ほどフレームの空力に効果ないからな
スレタイ通り「萌える」ために買うもんだな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 08:28:49.40 ID:8cPegCCk.net

P3みたいなみんなが乗ってるフレームには乗りたくない

683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 08:45:16.68 ID:3K7dtEJ8.net

>>682
bolideTTならほとんど乗ってないんじゃね？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 10:10:14.66 ID:mYwYmJQV.net

shiv TTかっこいいよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:24:34.44 ID:DhDSlzKK.net

これ買えよ。昔ビアンキのプロトタイプと称してツールとかジロで使ってたのは全部このメーカーの製品
一番安いのは4500スイスフランで買える
http://www.walser-cycles.ch/bikes.htm

686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:46:02.80 ID:4nztrI1M.net

フレーム売り無いの？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 13:54:31.61 ID:Mw0fTHXr.net

値段からしてフレームセットだろ
一部はBBとクランク付いてくるみたいだけど

688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 15:06:38.29 ID:2iGRCdn+.net

安いのだったらCEEPOあるだろう

689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 02:48:50.78 ID:pu0BkVJ+.net

CEEPOってトラ用バイクってイメージが。
TTバイクといったらやはりUCI適合のやつのことじゃ?
実際にUCIルールを厳密に適用されるTTレースに出るかどうかはともかく。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 16:03:16.56 ID:hH+Wtotp.net

>>659
全部フレームだけの値段
下にハンドルとか110 mm エンドの11sホイール別売りしてるだろ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/04(木) 23:30:54.67 ID:GT7+Rk2E.net

>>690
110mmエンドの11sホイール?
でも確かにそう書いてあるなあ。へー。ディスクだから横剛性が確保できる感じ?

そっかビアンキのウルたんはこれ乗ってたのかあ。疑惑のチャンピオンにITTでは勝った年。
ってもう10年以上前w

692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 09:10:44.37 ID:PCXXDi2b.net

>>691
BBもそれに合わせて普通よりナローの専用品を使うから人間が乗った状態では一番空気抵抗が少ないバイクらしい。
グレアム・オブリーの洗濯機ベアリングのアワーレコードマシンも超ナローなQファクターだったから空気抵抗に関してはナローが良いのだろう

アームストロングの本にあるがプロトンでは世界最速のTTバイクだと言われてるんだと。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/05(金) 21:25:02.95 ID:6D8Dg1hQ.net

>>675
五年前だがセールでTM01が30万以下で買ったぜ
安倍と黒田さえいなければ今頃は25万とかになってたんだろうな
てかP3ってコスパ悪くね？この値段ならBMCのハイエンドのTM01が買えるやん

694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 04:41:28.73 ID:+2Jw2ARr.net

>>693
もしかしてエヴァンスかどこかでBMCが輸出可能な頃買ったって人?
それもう何度も見たから秋田w

695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/06(土) 16:40:44.04 ID:sSNIwsc1.net

興味ありましたら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470136252/

696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/07(日) 23:43:52.57 ID:l5NGgD7T.net

TTバイク初めて買おうと思ってんだけど、色々とわからん。。
TM01って電動アルテ付く？
てか、5年前のモデルらしいけど今でも全然OKだよね？
特にメンテが不安。
カーボンホイールも今は持ってないので最初はアルミになりそうだけど、
カーボン買ったら、ブレーキシュー交換で調整が大変なんだろうなぁ。。メンテに割と苦痛を感じるタイプなのよ。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 00:09:44.70 ID:db9x5Nvx.net

>>696
初年度モデルもdi2対応だけどアルミ用シューは付いて無いんでアルミホイール使うならどうせ交換になる
中古じゃないなら数年はショップが部品代だけで世話してくれる

698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 16:13:12.13 ID:nBX9gy86.net

>>696
TM01のブレーキ周りは。
ブレーキパッド磨耗時の調整、パッドの交換、シューの角度調整、ケーブルの調整/交換等、
どれも普通のロードバイクのようにいかないことは保証するw

まあ、メンテが面倒なTTバイクって他にもいろいろあるけどね。

なのでメンテに苦痛を感じる場合はできるだけ自転車屋に丸投げできる体制を整えた方がw

ちなみに自分はTM01に関してはほぼ全部やれるし、ある程度ノウハウも構築したので
気が向いたときはここでそういう情報をチラ見せしないこともないw

699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 19:01:50.62 ID:QucFXz18.net

なんで片言なの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/08(月) 20:05:08.37 ID:cZfJ3VP1.net

>>698
めっちゃ早口で言ってそう

701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/09(火) 05:37:49.05 ID:MzPEsgdy.net

TM01に関しては、自分で実際にいじってみると閉口することが多々あったのだがw
それを思わず書き過ぎないようにしたらそんな感じに。

念のために書くと、それでもTM01は自分のお気に入りのTTバイク。
TTバイクってやっぱ普通じゃない（いい意味でも悪い意味でも）ところが萌えポイントの
ひとつだと思うし、メンテを恐れ過ぎずに気に入ったのを買ってしまうのも悪くないと思う。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 20:32:26.17 ID:M7BUuzjJ.net

女子のTTはじまた
白のTT用ワンピースだとめちゃくちゃ透けそうだ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 20:34:32.36 ID:M7BUuzjJ.net

白のTT用ワンピースだとめちゃくちゃ透けそうだ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 20:39:50.38 ID:hPGbKtt9.net

しかも雨でスケスケ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 21:36:36.86 ID:857+0UzY.net

與那嶺もすけすけww

706 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/10(水) 21:56:53.42 ID:M7BUuzjJ.net

豪腕ちゃんおめ
素敵な誕生日プレゼントでしたね

707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 02:09:30.91 ID:wEtwyuZG.net

TTのコースって結構アップダウンあったのね。あのコークスクリューみたいな下りとか
雨のときにTTバイク&カーボンホイールだとちょっとやだなw

708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 19:19:17.15 ID:PUxbUIzW.net

pinarelloのgraalってブレーキ効く？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 22:18:55.38 ID:BxZI/Ura.net

リオのTTを見直し中。
TM01の人がスタート直後に転んでたな。
コーナリング中にフロントブレーキを握ってコケたっぽいかな。
ウエットが一番の原因だろうが、TM01のブレーキの性質ともちょっと関係あるかも。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 23:26:13.21 ID:0YIyg6g5.net

>>709
あれは単になめてただけでしょ
あの転倒の後はみんな慎重になったし

711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 08:53:41.74 ID:VBYJsTIF.net

>>710
ま確かにあの条件にしてはバイクを結構寝かせてたしね。

その他気になったこと
- 透明バイザーに黒のノーズは駄目か? 豪腕姐さん、口髭を生やしているみたいでわろてもうた
- フランスの一人の選手が普通のロードにDHバー... でもホイールはディープ&ディスク。何故?
- 女子の4位の人は山の中で無意味に路肩に近づきすぎて山菜採り。3位と10秒差ぐらいだから
かなり悔やんでるんじゃないかw

712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 14:00:37.47 ID:5YuT/cur.net

山岳とも平地ともつかないTTではドロップにクリップオンエアロバーはよくある。ツールでも見る。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 10:48:29.33 ID:+oPzmstj.net

>>712
トップのカンチェさんは45km/hに到達してるし基本TTバイク有利でしょ。

本人のコメントを探したら雨なのでロードバイクに変更したと書いてあった。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 15:10:44.06 ID:RrEmD4Oq.net

カンチェさんってまだ現役トップ勢なの？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/19(金) 22:04:03.26 ID:P+DUvqhj.net

はい

716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 02:58:09.62 ID:v+3HoUgH.net

オリンピックで金メダル取ったばかりですやん

717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 14:33:14.87 ID:UeXmJTzk.net

ディスクブレーキのTTバイク
http://www.slowtwitch.com/Products/Tri_Bike_by_brand/PARLEE_unveils_new_disc_brake_TTiR_5956.html

718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 15:21:08.59 ID:DeEtdhV0.net

>>717
ここまでするなら、
ブレーキも電動にできればいいのに。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 18:53:19.84 ID:UeXmJTzk.net

Giro Aeroheadのreview
http://www.tririg.com/articles.php?id=2016_08_Giro_Aerohead_Helmet_Review

720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 20:54:13.61 ID:paLYNk2a.net

>>718
確かに、見た目はすっきりだけど実際にはハンドルから前後ブレーキまでどこかを
ワイヤーが通ってるわけだしなあ。めんどくさそうw
あとeTapもTTの場合はケーブル＋ジャンクションA的なものが要るようだし。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 21:17:32.23 ID:VzBZcD4v.net

Bolide TTはベラチさんところで約100万か
ちょっと高いなあ
スペシャとBMCの次期モデルに期待かな

722 ： ◆jPpg5.obl6 ：2016/08/20(土) 23:14:40.50 ID:5Lzbw2rh.net

オリンピック用はどうしていた？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 14:28:35.25 ID:GNz5x16h.net

>>719
Aeroheadの高い方と安い方の空力の差は単に穴の有無ということでいいのかなあ。

安い方を買って、空力を最優先したいときはテープか何かで穴をふさいで使おうかとw

724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/22(月) 15:04:39.64 ID:XKWigCwD.net

>>718
バッテリー切れで止まれなくなるってホラーやな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:06:32.61 ID:c8+XfV2Z.net

通電でブレーキ解除、停電でブレーキにすればいいかと

726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/23(火) 20:16:06.64 ID:0cHs8xD6.net

バッテリー切れのバイクを延々と押し続けるのもぞっとしねえな

727 ： ◆CH5VB/4zFo ：2016/08/26(金) 08:51:10.23 ID:3lkxrEjh.net

>>725
そんなの無いんです！

728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 12:25:09.22 ID:iIjlYCjp.net

>>725
すぐにバッテリー切れて走行不能になりそう・・・

729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 20:53:49.10 ID:BjI0TaUK.net

Bolide TTはフレームセットだと100万だね
誰かいかない？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 21:20:35.55 ID:AMsbd2wl.net

BolideHRもそれくらいなのかな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 21:27:14.32 ID:ZEBtSSsm.net

国内は1台あるよね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/26(金) 23:57:28.24 ID:f0JsZv24.net

まじでBolide TT検討している人いるの? 金持ちか!
じゃあホイールはPROのTeXteamの3スポーク&ディスク、
あるいはLightweightのディープ&ディスクか。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 03:31:56.88 ID:ulTJJaGe.net

>>732
https://twitter.com/FJT_TKS/status/746568722412802050

734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 08:23:07.39 ID:DmXJYiy1.net

100万以上出すのにこんな有りもん買うとか馬鹿らしくないか
フルオーダーでnahbs系とかの一点物の方が良いような。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 08:31:56.96 ID:5KIiTF+8.net

メンテの情報共有やパーツの出やすさとか有り物の良さもある

736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 09:43:36.55 ID:12YezWqD.net

>>734
雑魚が何言ってんの？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 10:14:09.44 ID:I9lKVfa2.net

>>733
しかしこのシート高でこのDHバーのライザーは高すぎないか?
もしかして一体型で調整できないとかいうオチじゃないだろうなあ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 10:52:04.43 ID:DmXJYiy1.net

>>736
足がってことか？
日本人なんか別府と新城以外全員ロードの世界じゃ雑魚じゃないか

739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 11:46:17.15 ID:14yMhrw4.net

>>733
FJTなんかソースにしてるんじゃねえよカスが

740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 12:51:00.06 ID:n5S4HoY1.net

>>733
節子それBolide TTやないBolideや

741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 21:54:07.20 ID:12YezWqD.net

デダチャイの新しいフレームがROSEのAERO　FLYERに激似
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14051562_10154220135450033_740411114682058104_n.jpg?oh=b50181f28bdc2e35e73bf7f4949a8213&oe=584E6E7C

742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 22:01:14.10 ID:9TofJs57.net

かっこええ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/27(土) 23:53:15.61 ID:w9iYLti8.net

今後Bolideがカタログ落ちしてBolide TTだけになるのかな?

744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/28(日) 00:07:38.38 ID:46NPZZce.net

>>743
2017年については両方とも販売してる

745 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 01:43:13.00 ID:VnSpe1EE.net

後付けでttフレームに合うブレーキは無いかのう。
マグラ以外で。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 02:15:32.81 ID:olW1K6Ur.net

tririgのomega

747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 08:22:15.43 ID:GBHkyKU7.net

>>746
ありがとう

748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 21:39:53.95 ID:Sc9MJWAv.net

ボライドHR高いな。150万弱か。
アワーレコードマシンと考えると安いが、3Dプリントのハンドルバーが付属しないんじゃ微妙だなぁ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 10:58:37.74 ID:cocfkJXC.net

english cycles好きです。
http://www.englishcycles.com/wp-content/uploads/2015/07/English_Grey_Edd_FS_web_001_3214.jpg
http://www.englishcycles.com/wp-content/uploads/2016/05/df2.jpg

750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 16:43:10.81 ID:HOhqu2qd.net

>>749
エアロ管だと大丈夫なのかもしれんが、クロモリフレームでシートステーの位置をこんなに下げると普通はシートチューブが疲労で破断する
ロッシンみたいに補強を入れるか二枚目みたいにGTとかコルナゴのトリプルトライアングルフレーム風にしないと不安。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 23:00:02.27 ID:IgCS81d+.net

>>750
tt？フレームだし、そんな長期間使い続けるような
もんでも無いんでしょ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 00:22:34.84 ID:5DReX8V5.net

TTバイクはロードに比べると独特な姿勢で乗るしスピードも出るし
フレームにかかる負荷も違うような気がする

753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 08:54:16.91 ID:3uk8Z42a.net

http://www.englishcycles.com/wp-content/uploads/2015/07/English_Grey_Edd_FS_web_006_3348.jpg
トップチューブは楕円型。
かっけー
http://www.englishcycles.com/wp-content/uploads/2015/08/sw1.jpg

754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 21:01:15.05 ID:h7qyX/SK.net

>>753
わかったからもう買っちゃえよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 21:22:20.45 ID:rK81QLNK.net

軽さとか細かいエアロとかこだわらない、
ポジションさえTTバイクならいいっていう人向け
どこがお勧め？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 21:27:27.78 ID:qso0e2Aw.net

好きなの買えばいい感じ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 22:27:47.52 ID:deJIaSnI.net

小さいクロモリにDHバー付けて乗ればいい。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 23:02:36.00 ID:it0dqzwd.net

すまん。こないだの木更津でTT乗りに嫉妬した…

759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 23:05:55.51 ID:IblYBTq3.net

>>755
価格重視ならARGON18
例えばコレ↓
http://www.cyclingexpress.com/mobile/jp/productdia/674181/argon-18-e-112-105-11-carbon-triathlon-bike.html
普通のブレーキが普通の場所に付いてハンドル回りも普通
しかもネジ切りBB、完璧

760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 23:09:42.11 ID:LOm2J1O/.net

CEXで売られてる横流し品を勧めるの辞めろ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/02(金) 23:50:45.29 ID:IblYBTq3.net

じゃあコレ↓
http://www.bellatisport.com/shop/product/2588/Argon_E-117_TRI.html
ブレーキの位置は普通、ただしブレーキ自体はテクトロことウンコ
BBはBB86
ハンドル回りは普通

762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 07:42:16.39 ID:REnYMakK.net

>>759
>>761
インタマ価格よかだいぶ安いね〜
今中ボリ過ぎwww

763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 08:20:51.87 ID:FbTAQKNd.net

http://www.ysroad.co.jp/2016/2016modelSale/flame.html
kuota kt5とか安いぞ