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【Art】アートサイクルスタジオ 11【国内組立】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 12:09:28.70 ID:orsTeCd9.net
- 大阪の福井商会がプロデュースするオリジナルブランド車
その通販専用ブランドがアートサイクルスタジオ
ロゴやデザインの無駄を極力省いたシンプルなフレームに
低価格帯でも妥協せずハブ・クランク・ワイヤー類までシマノ製パーツで揃え
質実剛健なパーツアッセンブルに拘ることでコストパフォーマンスの高さを獲得
自転車を道具として割り切って使う、そんな人にお薦めブランドのスレです
・アートサイクルスタジオ （通販専門のブランド）
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・サイクルワールド （実店舗で展開のブランド）
http://www.cycleworld.jp/
■前スレ
【Art】アートサイクルスタジオ 10【国内組立】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1430527240/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 12:11:46.11 ID:orsTeCd9.net
- ■ジオメトリ推測値
※2つのサイズの両方に適応する狭間の身長の場合
【1】新アルミフレーム A670F/A670/A870/A1300 PRO2シリーズ（23C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/58/A670.jpg
【2】旧アルミフレーム A660F/A440/A660/A800シリーズ（28C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/59/A660.jpg
【3】新クロモリフレーム F570/S570/S770/S1500 PRO2シリーズ（23C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/60/S570.jpg
【4】旧クロモリフレーム F550/F660/S440/S550/S660/S700シリーズ（28C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/61/S660_large.jpg
http://download1.getuploader.com/g/crbike/62/S660_small.jpg
【5】クロモリクロスバイク C400/C500（28C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/63/C400_C500.jpg
【6】レイノルズ853ツーリング T660/T1400/T1900シリーズ（32C）
http://download1.getuploader.com/g/crbike/64/T660.jpg
※型番にA（Alloy）が付くとアルミ、S（Steel）かC（Crmo）が付くとクロモリ、F（Flat）が付くとフラットバーハンドル
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 12:18:06.93 ID:u94l2gM3.net
- ■新シリーズ（A670/S570他）と、旧シリーズ（A660/S550他）の違い
・新アルミ……A870：77,760円、 9.6kg、シマノSORA（25Cまで）、ダボ穴あり（1個）
・旧アルミ……A800：70,200円、11.0kg、テクトロR317（28C可能）
・新クロモリ…S770：77,760円、10.2kg、シマノSORA（25Cまで）
・旧クロモリ…S700：69,120円、11.6kg、テクトロR317（28C可能）、ダボ穴あり（2個）
※新フレームは旧より軽量化が進み、ブレーキもテクトロ製からシマノ製に変わり制動力がUP
その代わり値段が上昇し、ショートアーチキャリパーブレーキ対応フレームなので28C以上の太さのタイヤは入らない
※旧フレームはロングアーチキャリパーブレーキ対応フレームで28Cタイヤが履け、価格も少し安い
その代わり重量が新フレームより約1kgほど重く、ブレーキが廉価品のテクトロR317になる
※旧アルミのみ、ブレーキ台座がロングアーチ・ショートアーチの中間の位置に設計され、ショートアーチも装着可
※旧フレームは注文時にロゴなしを選択可能、新フレームはロゴ無しは選べないがステッカーで剥がせる仕様
■アルミフレーム（A440/A670他）と、クロモリフレーム（S440/S570他）モデルの違い
http://download1.getuploader.com/g/crbike/65/A_S_difference.jpg
・アルミモデルは、トップチューブがスローピング（斜め）でアップライト姿勢、重量は軽め
・クロモリモデルは、トップチューブがホリゾンタル（水平）で前傾姿勢が強い、重量は重め
■旧クロモリフレームの下位モデル（S550/F550）と、上位モデル（S660/F660）の違い
・旧クロモリ上位モデル……F660：54,864円、S660：59,184円、国内塗装、＋5,400円で約74色からカラーオーダー可能
・旧クロモリ下位モデル……F550：48,384円、S550：52,704円、中国塗装、カラーは6色のみ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/artcycle/color%20page.html
※下位モデルのF550（フラットバー）とS550（ドロハン）は、コストダウンの為に塗装を中国工場で行い塗膜が弱く剥がれ易い
※上位モデルのF660（フラットバー）とS660（ドロハン）は、国内業者による塗装で仕上げが綺麗で耐久性も増す
※クロモリは塗装が剥げた箇所はタッチアップしないと錆が発生するので塗装剥げを気にするなら下位モデルは注意
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 12:19:51.72 ID:orsTeCd9.net
- ■アートサイクルスタジオで注文時のポイント
【1】納期が遅くなる場合があるので注意
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000337/
(1)大手メーカーと違い半ば受注生産に近い状態で、注文を受けてから組み立てる
車輪も国内で手作業で組むので、組み立ては通販にしては比較的しっかりしているが
注文が多い繁忙期の場合は作業待ち車が多く、注文から作業まで2ヶ月ほど掛かる場合も
(2)また組み立ては国内だが、フレームはコストの都合で海外（中国）の工場に委託製造で
その輸送費を抑える為に、ある程度の大量数が生産されてからまとめて一度に送るので
フレームは数ヶ月置きに入荷しては切れる…のサイクルを繰り返す
「フレーム入荷待ちに2ヶ月」＋「フレームが届いてから組み立て作業の順番待ちで2ヶ月」等、
(1)と(2)の両方が組み合わさるとかなり待たされる場合もある
http://wiki.nothing.sh/3121.html#zaiko
特に春の卒業・入学・GWシーズンなど、購入者が多い繁忙期は待たされる率が上がる
逆に寒くて自転車に乗るor買う人が少ない冬など、閑散期に買うと比較的待たされ難い傾向がある
（ただし価格は為替の変動などで常時変わるので注文せず待つと値上がりする場合もある）
【2】電話とメールの対応の違い
アートサイクルスタジオのスタッフはアナログ派の人が多いのか
電話での直接対話での対応は比較的スピーディで丁寧だが
メールでの問い合わせは反応が遅れたり返答がなかったりしがち
注文したのに音沙汰がない等の問い合わせはメールより電話がお薦め
【3】アップチャージ
通販ページに記載されたアップチャージ（ホイール等の変更）以外にも
旧フレームモデルのテクトロブレーキをシマノBR-451やBR-2400にアップグレードするなど
裏メニュー的に応じてくれる場合もある模様
（ただしパーツが余っていたなどあくまで偶然対応可能だった場合なので過度な期待は禁物）
～テンプレは以上～
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 13:16:34.34 ID:rnGawbwz.net
- おつ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 21:11:04.61 ID:0WLgDGzN.net
- モツカレー
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 00:35:19.82 ID:aSo9QGOk.net
- おつ
4700Tiagra完成車でてるね。かなり安い…
セカンドバイクとして買おうかな、
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 10:39:03.95 ID:T7oxW1uQ.net
- 6月30日に駆込み注文したのが昨日発送されていた
予想外に早いのは良いが全然受け入れ準備が出来てないし、到着する頃はドシャ降りだろうしで素直に喜べない
梱包は雨に強くないだろうし箱開けたらサビが見えそうな悪寒
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 10:58:06.90 ID:mUTzvn/j.net
- S550
思ってたほど重く感じないけど輪行したくない重さ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:22:16.29 ID:/mCzbLv+.net
- >>8
マンションとかなら無理かもしれんが部屋に入れれば？
どうせ組み立てなり調整なりするんだし台風過ぎるまで眺めてればいい
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:23:33.13 ID:T7oxW1uQ.net
- なんかもう着いたw
昨日の夕方受けで今日の昼過ぎに東京配達とか頑張り過ぎだろ、佐川
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 13:25:29.23 ID:/mCzbLv+.net
- あと新車で錆びなんて出てるわけない
濡れるとすぐに錆びるようなやわな物じゃない
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 18:34:59.81 ID:9uKmnbtz.net
- ロードバイクって普通に屋内に置いとくものなの？
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 18:40:05.27 ID:LfDWHArh.net
- そうだよ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 18:44:55.73 ID:/mCzbLv+.net
- そりゃママチャリだって車だって屋内に入れた方がいいわけで、場所がある人はそうしてるでしょ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 19:26:01.48 ID:sgTC2IaG.net
- ママチャリですら屋内
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 19:50:55.71 ID:8t4yOy5A.net
- S660
1万円も上がったんじゃない…orz
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 20:26:42.45 ID:fbR+zN/N.net
- 新クロモリの塗装って、旧クロモリと変わらないのかな、それとも新クロモリの方が綺麗？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 20:59:41.41 ID:SRVm8xjS.net
- >>17
少なくとも10％前後の値上げは事前に告知されてたのに
値上げ前に買わないとかアホでしかないだろ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 21:14:01.65 ID:dWK6IEwe.net
- たしかに金融商品とか扱ってると迷ってて上がったら嫌になる
買い時期を逃したら２度と買いたく無いぐらいへこむわ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 21:20:30.03 ID:+sqLlgae.net
- 証券の人?
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 21:33:19.48 ID:Th2oNtqJ.net
- スペーサー・・知らなかったわ・・
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 22:36:34.83 ID:E3zZYS6h.net
- 4700出たんで購入を考えてるんだけど
身長180
股下80
だと
A1200のサイズ530と560だとどっちがいいかな？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 07:32:30.32 ID:5RiBLam/.net
- 台風来てるけど雨降ってないんでデビューしようか迷ってる
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 08:45:54.92 ID:peTaqHqJ.net
- >>19
平均10％前後値上がりの中
お手頃価格の550＆660が約20％上げというか一気に約1万円上げというのには凹むわさ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 09:33:28.09 ID:SMjjw0Xq.net
- >>25
まだアートサイクルの自転車持ってないのか？
持ってて買い換えか買い増しなのか？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 11:39:03.66 ID:hpcjj6j9.net
- >>23
すまんな
ここにはそんなジャンボマックスいないようだ
でも股下80なら530のほうがいいかもな
でも股下ってちゃんとした計り方で計ると自分で計るより3センチくらい伸びたりするからな
まずはその股下80が正確がどうかによるな
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 12:29:29.51 ID:RcILHuD3.net
- >>23
旧クロモリだから参考になるかわからんけど、
身長175cm股下78cm痩せ身の530で足を合わせたらステムより2㎝くらいシートが高くなる感じ
丁度いいか少し大きいくらいだと思う
シートピラーの伸びも10cmくらいだしハンドル周りも変に上向きになったりスペーサー飛び出したりしてないから
ロードのイメージ通りの形で乗れてると思う
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 14:12:00.03 ID:5RiBLam/.net
- 今日初めてロードバイク乗った
S550
サドル一番低くしたのに前傾キツ
体重が前方にかかってるようなイメージでハンドル操作が怖い
曲がり角うまく曲がれるか不安
ブレーキが効きづらいという情報知ってたので注意してたけどよくわからんかった
それよりブレーキレバーがひきづらい
というか重く感じる
ギアチェンジなんてしてる余裕ない
30分ほど乗ったけど腕が疲れた
汗だくだくになった
今後が不安になった
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 14:21:09.16 ID:9tpdaW/l.net
- 50kmぐらい乗ったら慣れるやろ、乗れ乗れ
サドルもっとあげろ(^O^)／
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 14:47:50.70 ID:3oIeQ5Nl.net
- ・サドル低すぎ
・腕に荷重かけすぎ
・無理やりな前傾＝へっぴり腰
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 16:45:33.70 ID:1ECaYDgZ.net
- 25Cのタイヤつけたいんだけど
どれがいいの？マラソン？ツーキニスト？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 17:22:56.64 ID:EP8KS8CG.net
- >>32
520g マラソン25C 耐パンク性は高いがとても重いし硬い
350g ツーキニスト25C マラソンより耐パンク性を少し落として軽くした感じ
280g ツアラープラス26C ツーキニストより耐パンク性を少し落として軽く
240g グラベルキング26C ツアラープラスの側面の耐パンク性を少し落として軽く
220g クローザープラス25C トレッド以外の耐パンクガードをなくし軽く
もし綺麗な舗装路しか走らないならマラソンまでいくと重すぎるので
ツアラープラスかグラベルキング位が軽さと耐パンク性能のバランスが取れてるかも
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 19:17:38.99 ID:EP8KS8CG.net
- >>23
▼身長180cmでA1200の530サイズと560サイズに跨った場合の差
http://dl6.getuploader.com/g/crbike/784/geo.jpg
BB軸垂直線上からのサドル後退幅を同じにセットした場合で
前後方向の差が殆どない割に上下方向の落差の変化が激しい
よって落差を大きく取りたいなら530サイズでステムそのまま
アップライトにしたいなら560サイズでステムちょい短めが良いだろう
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 19:30:26.26 ID:8FTRLFnD.net
- >>33
ディスタンザがハブられている件
ディスタンザ タフと
ディスタンザ レギュラーの
耐パンク性と軽さもついでにお願いしゃす
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 19:49:48.42 ID:EP8KS8CG.net
- >>35
質問がシュワルベとパナレーサーだったのでその中から価格も手頃で候補になりそうな物をピックアップしたが
それ以外は↓テンプレにまとめて書いたのでこちらを参照
http://wiki.nothing.sh/3565.html#ea4185e1
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 20:20:10.57 ID:1ECaYDgZ.net
- >>33
マラソンっておもいんだな
ツーキニストにしといた
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 21:47:05.20 ID:r2ByQO5Q.net
- おおお！
わざわざありがとうございます！
ちょっとアップな感じで乗りたいので
560でステム短めで行きます
>>27
>>28
もありがとうございます
ボーナス出てから買います！
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 21:48:52.30 ID:r2ByQO5Q.net
- >>34
へのレスとして書いたつもりでした
すませんm(__)m
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 06:33:06.50 ID:D5VKYbwx.net
- 最近納期が普通でつまらない 一昔前のアートは3ヶ月～半年待ちがデフォだったのに
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 08:17:06.99 ID:4dFWphkw.net
- >>40
値上げ値上げで普通のバイクに成り下がったから買う人がいないんでしょう
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 08:38:08.31 ID:+YXUkYJ5.net
- 他も値上げしてるから変わらなくない？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 08:53:23.11 ID:xgJfi0q7.net
- >>24
濡れたマンホールには注意しいや。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 10:34:21.24 ID:4dFWphkw.net
- 24時間経っとるでw
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 11:22:17.12 ID:jsYPY8Bc.net
- >>24
>>43
車道走ってたらあまり関係ないけど濡れた点字ブロックも注意しないとバランス崩して落車するよ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 11:45:14.85 ID:4OZiRvu4.net
- >>43
>>45
ありがとうね
もうデビューして結果報告済み>>29
今からまた乗ろうかと思ってるんだけどちょっと気分が弱虫ペダル
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 12:45:15.18 ID:xj6u2C9vJ
- >>46
ブレーキレバー握り辛いならSTIにスペーサー入れたら良いのでは。
あとシューをR55C4だったかなんかに変えると握りやすさも若干緩和された気がする
適応リストに乗ってないから自己責任にはなるけど、
ところで新旧クロモリで、塗装って劇的に変わるもんなのかな、
新クロモリ欲しいけど、塗装が気になって…
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 12:56:53.36 ID:ZBjSL+de.net
- >>46
身長とサイズは？
ワンサイズ大きいの買ってしまったなら別だが
そうでないならステムやハンドルの調整と乗り方の工夫でクリアできると思う
もし駐車場とか広い安全な場所があれば上半身垂直に手放し状態から
体重を手に掛けずにハンドルに添える練習してみて感触を掴んでみて
http://wiki.nothing.sh/3121.html#bar_end_bar
それが全くできない（体重をどうしても載せないといけない）ほどハンドルが遠いなら
もしかしたらサイズが大きすぎるのかもしれない
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 13:03:48.06 ID:f+goZoNa.net
- サドル一番低くしてるという段階で完全にオーバーサイズだろ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 14:06:50.28 ID:3Mz9v62H.net
- スポーツ自転車に初めて乗ったなら足がべったりつかないと怖いとかいってベタ下げだろう。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 14:35:26.76 ID:+YXUkYJ5.net
- >>50
そうだとしてもサイズミスってそうだが
>サドル一番低くしたのに前傾キツ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 15:11:28.01 ID:ZBjSL+de.net
- どうしてもきついならプロムナードハンドルにしてグリップを近く高くに寄せる手もあるけど
選んだサイズと身長のギャップ次第だね
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 15:20:49.47 ID:2tLYoXqd.net
- フレームサイズは小さめにしろって御堂筋君が教えてくれたろ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 15:39:05.02 ID:4OZiRvu4.net
- みなさんありがとね
今日はハンドルの角度をいじってみた
そしたら前傾がきつくなくなった
サドルも7cmほど上げてみた
ペダルが下の時膝が伸びた状態だから多分これが限界
農道を10kmほど走ったけど結構気持ちよく乗れた
でもやっぱり肩が疲れて汗だくだく
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 15:43:51.40 ID:ZO+woGkW.net
- Ａｍａｚｏｎの価格変動がよくわからんわ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 16:25:43.33 ID:ROey9+pG9
- >>54
サドルの高さだけじゃなくて位置や角度も調整してみたら？
サドルを前側に動かすだけで、前傾が緩和されると思う、
肩が痛くなるんならまだ前傾がきついとか、腕に体重かけすぎとかあると思う
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 16:46:24.97 ID:2tLYoXqd.net
- よくわからんからカートに入れてしばらく変動を見て底値を見定めて買う
いつもはそうしてるのに先日それをやらずに衝動買いした880円のサングラスが数日後に680円になってた
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 18:27:58.48 ID:ZBjSL+de.net
- >>54
↓肩に衝撃や体重が掛かるのは良くない乗り方とされる
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/195/bad2.jpg
↓肩も手のひらもブランブランでそこに体重は掛かってないフリーの状態にするといいよ
https://www.youtube.com/watch?v=BSq0vYUJOIU#t=44s
https://www.youtube.com/watch?v=BaHHmSrktEE#t=5s
結局サイズと身長が不明だけどもし明らかにサイズが違ってたら
ハンドル変更とか思い切った方策取るのも手かもしれない
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 18:41:14.96 ID:+YXUkYJ5.net
- 足が伸びきる高さなのも良くない
ペダルが一番下の時にかかとを乗せると膝が僅かに数度くらい曲がるくらいがいい
もちろんつま先というか足の前側で漕ぐことが前提の話だが
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 19:07:50.45 ID:FKB0uGvy.net
- >>58
なんで両手離してまっつぐ進めるんだ、と思うオレは左足が6mm短いんだった。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 19:23:03.98 ID:UKyGnfSl.net
- えっ(^^;)(;^^)
日本人は左脚が僅かに長いんじゃないんですか？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 19:25:25.23 ID:XVdzOsBt.net
- >>60
まあ左側通行の日本では左側が低くなってるから真っ直ぐ進めないのは間違いではないが
慣れれば左右の足の長さが違っても修正入れられる筈だぜ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 19:38:01.51 ID:FKB0uGvy.net
- >>62
足のせいで脊柱側弯があるから無理ぽ…。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 19:51:08.04 ID:4OZiRvu4.net
- >>58
いろいろありがとうございます
身長は173cmで
S550のサイズ500
肩とか腕が疲れるのは多分頚椎ヘルニアが原因だと思う
普段から腕を使う作業は疲れやすいし握力も小学生並み
だからブレーキレバーも普通の人より重く感じる気がする
ママチャリ乗ってる時は気にならなかったんだけどねぇ、、、
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 20:22:32.84 ID:O2nv0sXH.net
- 新クロモリ24日発注して明日届く、楽しみ(°∀°)思ってたよりはやかったけど準備はできてる。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 23:15:19.51 ID:ZBjSL+de.net
- >>64
▼S550のステムを60mm、ハンドルリーチを約3cm短くした場合
http://download1.getuploader.com/g/crbike/793/geo.jpg
サイズは適応身長内だけどS550は図のDEFY4辺りと比べても前傾強めなので
こんな感じでステムとハンドルを手前に短い物にすればかなり改善するよ
元々アートサイクルのロードはトップチューブが短い分をハンドルリーチで調整してるから
今時のショートリーチハンドルにすれば逆にハンドルがかなり近いロードになれる
ヘッドチューブが短いのでハンドルが低いのはどうしようもないけど
これもその気になればステムハイライザーやライザーバーハンドルで対策はできる
ハンドルを高くすれば更に前傾は浅くなるね
頚椎ヘルニアだとお医者さんに相談してまずロード乗って大丈夫な症状状態か
相談した方がいいかも
特に前傾させて垂直荷重を避けた方がいいタイプの症状か
逆に前傾させないでなるべく椎間板がズレないようにしないとマズイ症状なのか
症状でどういう姿勢がいいか変わるので…
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 23:22:20.07 ID:D5VKYbwx.net
- >>58
これできんのよねえ 手のひらがしびれたり腰が痛い
骨盤立てて乗るの意識してるんだけど疲れたりリュックが重かったりで姿勢がいつの間にか崩れるのよ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 23:38:23.26 ID:ZBjSL+de.net
- >>67
筋力で支えるんじゃなくて重量バランスで保つ感じかな
↓クランクを3時と9時の方向で水平にしてその上に立った状態をまず作って
http://longride.info/wp-content/uploads/5290efdcc0da17e16a23d9a2be97ae2b.jpg
ヤジロベエみたいに前後の重量バランスが釣り合う位置があるから
↓そのまましゃがんでいくと、両足踏ん張ればサドルからお尻を浮かせられるような位置にくる
http://canowalk.exblog.jp/17553474/
上手く位置に収まると背筋で無理矢理前に曲げた姿勢を維持しなくても前傾を維持できる
立ってお辞儀したときに胸から上を前傾させた分だけお尻を少し下げれば
おじぎした姿勢を維持できるけどあんな感じ
http://mox-motion.com/training/ojigi-2/
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 01:00:20.82 ID:j//WqFYL.net
- 腰より足より自分の息子の根元が痛くなる…
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 01:07:04.92 ID:URUuXXj6.net
- どうしても出来んならサドルを少し前傾にしたら尿道の圧迫から開放されるよ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 01:32:48.00 ID:munJsy9G.net
- >>64
私は腰椎椎間板ヘルニアの方だけど
お医者さんにはちゃん相談してね。
症状によって乗り方は変わってくる。
私の場合は一般的な、腰立てて背中曲げがアウトだからね。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 01:46:47.61 ID:Tky5KxSn.net
- 新Tiagra搭載のモデルが出てるんだけど、クランクが105より高級感あると思ったのは俺だけ？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 02:38:31.65 ID:KPtLCVFwd
- >>72
確か105-5800は黒かシルバー、Tiagra4700は黒に近いチャコールグレーみたいな感じだね。
好き嫌いあると思うけど自分もTiagra4700の方が好きかな
インプレ読んだ感じでは旧105-5700より良い感じみたいだし、ブレーキも5700よりは効くみたいだから、105コンポ/11速に拘らなければ十分良い買い物になると思う。
4700コンポの完成車はまだほとんど出回ってないし
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 07:28:41.90 ID:WLZUdC01.net
- >>68
ありがとう それやってみます 姿勢持続して乗るの大変そうだけど
つかハンドル遠い・・他のロードまたがったことないんだけどどうなんですかねアートのは
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 07:51:50.05 ID:T3KH6wgt.net
- >>66
>>71
ありがとうございます
お医者さんと相談してみます
ジョギングしてたとき足の痛みが出て医者に行ったら「寛平ちゃんのようにすり足で走りなさい」って言われたけど、今度はなんて言われるのかなぁ、、、
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 08:12:56.16 ID:/IfeS8zQ.net
- >>71
俺も椎間板ヘルニアだけどむしろ腰を曲げると楽だ
神経の露出部分が前か後ろかで変わるんじゃないかな
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 08:21:48.27 ID:sZWHwUYm.net
- >>74
> つかハンドル遠い・・他のロードまたがったことないんだけどどうなんですかねアートのは
>>66図を読んで
初期ハンドル位置は遠いがトップチューブは短いので近くする事で前傾を浅くはできる
いざとなればライザーハンドルて手もあるし
テンプレ>>3にも書いたがクロモリのSシリーズはロードの中でも特に前傾強めだから覚悟してねってのは
読んでから買ったとは思うけどテンプレ読まずに買ったなら上記の方法で対策するしかない
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 09:48:06.56 ID:j//WqFYL.net
- またまた？値上がりしてない？
昨日昼間から値上がりしてるのがある。
他のは分かんないけど。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 10:26:08.48 ID:YQ9ZanFo.net
- 値上がり気にしてるのは持ってなくてこれから買おうとしてるの？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 11:16:08.73 ID:X1LjlijW.net
- 最早、あんまり価格メリットないわ。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 14:34:50.22 ID:miHDcJz2.net
- >>80
それ言えてる
残念だけど・・・
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 15:07:52.83 ID:Qod90ZoV.net
- ツーキニストの値段がさがらない
二日前は2300円台だったのに
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 15:21:33.66 ID:tk3nvdCZ.net
- 他メーカーもシマノ製パーツ使ってるところは在庫なくなったらこれから値上げしてくるだろ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 15:23:58.05 ID:qgbWAvV2.net
- ここだけが値上げしてると思ってる奴多すぎだな
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 16:29:18.99 ID:XGLcxfqH.net
- 既に自転車持ってるヤツがなんで値上げを気にしてるのか分からん
差額分追加請求される訳でもあるまいにw
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 19:41:43.96 ID:KPtLCVFwd
- 他社の2016モデルの値上がり額調べたらアートはまだ良心的だと分かると思う。
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 20:58:32.20 ID:munJsy9G.net
- >>76
どっちかというと骨と椎間板のずれ込む向きみたいだけどね
横ずれか前後ずれか
腰痛めてる人は兎に角まずはスポーツに詳しいお医者さんに相談しないと、帰って痛めてからじゃ遅いから身体大事に！
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 10:03:37.26 ID:jXIrqEvf.net
- まあそれでも有名メーカー品よりはまだまだ安いし
絶対に在庫切れがないからいつでも買えるのがメリットだな
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 12:12:24.51 ID:eTZkM6Vt.net
- a660って重さ出ていないようですが、何キロぐらいでしょうか？？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 12:16:45.49 ID:3VxV4944.net
- >>1のサイトで問い合わせたら？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 23:32:21.06 ID:viOcNk2t.net
- >>2で約11kgってなってるね
A690の465mmが10.5kgだからそれくらいじゃない？
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 01:41:05.33 ID:vRl+VNYJ.net
- お二方ありがとう！実用十分な重さなのでよかった(^^)
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 03:09:27.62 ID:y22lvEPd.net
- FUJIのちと高価なクロスが9kg
FOCUSのアルミロードが8.6kg
あちこちのクロスが11～12.5kg
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 10:16:01.94 ID:INLRVIFv.net
- このスレアートサイクルスタジオの従業員が常駐してるみたいw
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 12:24:59.64 ID:/aY5nKSx.net
- それは便利
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 19:27:06.86 ID:CpZbCjg4.net
- ところで。
ナンバー式のワイヤーロック使ってるんだが、自分で登録した番号に
合わせたのに解錠できなくなってしまったんだがどうしよう。
ワイヤーカッターか金のこの出番か?
やっぱり680円の鍵は安過ぎたか..orz。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 19:45:59.25 ID:w5E/MsGV.net
- スレ違いですね
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 20:05:22.13 ID:/aY5nKSx.net
- 助言できることもないし。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 21:00:45.92 ID:c3s6PNft.net
- 解決してもオクには出さないでね…
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 21:15:09.42 ID:rEZHPrXc.net
- ようやく楽しみにしていたA670Fが届いんですが、どーやらサイズを間違って注文してしまったみたい・・・orz
当方が身長182cm股下84cmくらい（股下自己計測）なので500でもギリかなと思ってたのですが来たのは465でした。。。
自分くらいの体格で465でも大丈夫なでしょうか？
それともやはり、交換出来たら往復送料負担してでもしたほうがいいでしょうか？（交換可能かは今日は電話問い合わせ間に合いませんでした。）
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 21:22:18.48 ID:8XdWTAsg.net
- 安物のダイヤルロックなら引っ張りながらゴニョゴニョすると1分もあれば外れるよ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 21:27:42.97 ID:X0ybB9IX.net
- トップチューブの長さが気になるならステム替えれば大丈夫
自転車は小は大を兼ねるが大は小を兼ねない
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 23:02:32.41 ID:taq/VlvB.net
- 注文が465なのか500なのかが分からない…。
アートがサイズ間違って送ってきて、未使用なら送料無料で交換されると思う。
試走程度で使用したなら送料負担で交換してもらえるかも？
「間違って注文」ってあるから、注文通りにそのサイズが来てるんなら、
未使用でも交換とか無理じゃない？（瑕疵担保の責任がない）
ステム15～20cmとかあるのかな？
それかフレームだけどこかで買って移植、移植前のフレームはどこかで売るとか。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 23:10:55.14 ID:hJII5N10.net
- ご覧のスレッドはアートサイクルスタジオカスタマーサービス窓口スレッドでございます。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 23:12:25.93 ID:X47JTyFe.net
- 注文したときの受付メールみればわかるよ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 23:38:43.25 ID:/aY5nKSx.net
- というかなんでそれでまず確認しないのかが謎。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 23:56:10.49 ID:neQW8bUF.net
- >>100
届いて一週間以内なら問答無用で返品出来る
もちろん送料自己負担
そのほうが後悔しないよ
ケチがついたらとりあえず返品しとけ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 00:12:32.76 ID:SvkixtR3.net
- >>102
>>103
助言ありがと。
物は外箱すらまだ開けてない状態。明日、一応アートに連絡してからにしようかなと。
>>105
今日、気づいた時に即確認済みです。
>>106
さっと目は通してるから自分でも気付かなかったのが悔しいくらい。
ネットで物買うことに慣れちゃうと、物が全くの別物だったりしないと意外と気づかないんだな、と高い勉強代になりました。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 00:30:13.07 ID:z91YPA8h.net
- 高い勉強代って、ただの凡ミスじゃん
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 01:26:39.63 ID:RiNS2I0F.net
- 未開封なら送料負担すれば返品可能だと思うが
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 02:40:18.84 ID:/fjzJhyW.net
- >>100
500でも窮屈そうだなぁ。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 08:02:31.82 ID:BUy2Z5/o.net
- >>108
>107には無視かよ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 10:08:04.08 ID:dkS+dVmz.net
- >しとけ
選らそうな命令口調には無視ワロタwww
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 10:16:11.63 ID:LEUcJKHZ.net
- とって付けたようなお礼のレスが
↓
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 10:17:31.92 ID:kT4XQANo.net
- 2ｃｈでスルーされたくらいで気にするとか
いや～夏ですな～
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 11:14:43.18 ID:HvGYqYwa.net
- >>115
夏休みで寿司
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 12:50:21.50 ID:WYrk/j0i.net
- >>84
というより前からアート目の敵に粘着してる荒らしが2つのIDで連投して毎日ここで一言ずつ悪口ってる感じ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 14:07:47.23 ID:lTJkRpMx.net
- >アート目の敵
同業者なの？何の得があるのwwwwww
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 14:14:02.54 ID:lTJkRpMx.net
- ていうか被害妄想もほどほどにしとかないと店に迷惑掛かるから(小声)
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 15:15:10.03 ID:BUy2Z5/o.net
- 特別にディスってる奴はいない気がするが
いいメーカーだけど
なんでもかんでも手放しで褒めるもんでもないだろ
ちょっともネガティブな意見を許せない
盲目的信者か
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 15:17:16.83 ID:SvkixtR3.net
- >107
カキコ中でレス入れ違いで気付かなかった、すまん。
確かに既に「なんで気付かなかったんだ～」って後悔してるのに、このまま使って500と交換してもらっとけばよかったーって後悔重ねない方がいいかもですね。
助言ありがと。
>111
やっぱり未開封の方が交換出来る可能性はより高くなるだろうから、未開封でいます。
>112
故意にしてるつもりはない。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 18:07:04.06 ID:oSAdfHpb.net
- 命令口調のやつをあえてスルーするという返信だろｗ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 00:05:37.38 ID:3wglmeDe.net
- 厨房かよ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 00:13:55.28 ID:PDzofALL.net
- まず
１自分の注文ミスか確認
２注文と商品が一致してるか確認
するだけだろ
それに５００でも小さい気がするが
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 06:54:57.66 ID:xlUs+Ony.net
- 送料持つから30％引きで売っておくれ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 06:59:42.84 ID:73iOcZZaP
- 身長172/股下78でS770フレームの500サイズにした
530だとサドルの長さが…
逆に500だとサドル/ハンドル高低差の自由が効かなそうなのでかなり迷った
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 07:17:31.34 ID:OmkFnmNU.net
- 質問良いでしょうか
・F570 PRO2は国内塗装ですか？
・2016年モデルは何月ころに発表されそうですか？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 07:21:31.56 ID:39cCTJi9.net
- >>125
死ねと言いたいところだが
一週間後に届く俺の新品A670を売ってやるよ
納入は五年後な
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 14:32:32.17 ID:bSGAMe4e.net
- >>127
有名メーカーの2016年モデルって書いて売ってるのとここの2015年モデルは同じ
言い方が違うだけ
今売ってる週刊ファミ通が7月23日発売だけど8月6日号って表記してるのと同じ原理
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 15:03:28.75 ID:tNWisSB4.net
- アートのは○○年モデルっていう括りではないね
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 15:10:46.31 ID:HF2U87rl.net
- 旧クロモリはいつまで製造＆販売するかなぁ(´･ω･`)？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 18:06:02.82 ID:yyqqbifB.net
- それこそ直接問い合わせろよ。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 19:27:59.71 ID:S6fAQcpE.net
- >>129
10ガバス
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 20:26:21.44 ID:LbnE1jDe.net
- A670を5年後まで新品で使わず置いておくのか。
そっちの方がツライ。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 21:49:07.18 ID:OmkFnmNU.net
- >>129
なるほどー
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 06:14:05.97 ID:OUnfrt0W.net
- >>127
> ・F570 PRO2は国内塗装ですか？
中国塗装だよ
国内塗装はF660やS660などカラーオーダーのある車種だけ
カラーオーダーがなければ中国塗装と思っていい
> ・2016年モデルは何月ころに発表されそうですか？
アートは1年おきのモデルチェンジ（というなの生産ロット更新）はしない
中国に大量に注文して一定数作ったフレームが売り切れてストックが無くなってきたら
別の工場製品を新モデルとして売り出して、旧モデルは売切れ次第終了
だからいつに旧モデル（A660やS660など）が売り切れるかは未定で
他のメーカーみたいにはっきりしたモデルチェンジ時期がない
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 07:00:46.24 ID:7ZHtI+YY.net
- 自転車板でぶっちぎりの勢いだったこのスレもこんなにゆっくりになったのか
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 08:27:45.49 ID:VBYcuf3P.net
- アートからコスパと言う性能が消えたら人も消えた
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 08:39:45.30 ID:7ZHtI+YY.net
- コスパってコスパ(主にコスト)っていう人とコスパ(主にパフォーマンス)って人がいる気がする
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 09:12:13.15 ID:VBYcuf3P.net
- >>139
コスパはコストパフォーマンスという意味以外で聞いた事無いが？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 10:08:31.45 ID:0W0isriL.net
- コスプレ通販のコスパなら
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 11:26:45.84 ID:qBDaHml3.net
- 他も値上がりしてるからまだまだ安い
ジャイアントやメリダあたりの最安値クラスのメーカー品でもブレーキとクランクが交換必須の安物だしな
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 12:11:16.30 ID:M7IGolkL.net
- そう思うけどね。
Y!知恵袋あたりに巣食ってるスペック厨は知らんが。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 19:36:12.54 ID:eAiejaxc.net
- コスパ
プールとエクササイズ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 22:00:28.90 ID:lW/4Rx0b.net
- S570の530サイズ買ったんだけど、これステムが110mmじゃない？
はかり方間違ってるのかな
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 22:10:11.25 ID:zc2ciRm1.net
- 芯-芯で測るハズ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 02:09:38.39 ID:jGIMRHOV.net
- ボルト中心からハンドル中心て事でしょうか？
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 07:43:48.78 ID:rKYQUTWh.net
- 下位モデルについてる手組みホイールって前後で2500グラムもあるんだなこれ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 13:02:49.24 ID:OXPgV6Gw.net
- >>148
ソースどこ？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 13:51:39.93 ID:rKYQUTWh.net
- >>149
リム ALEXDC19
http://blog.livedoor.jp/m_tech/archives/4518370.html
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 13:56:09.78 ID:uuVPOxun.net
- >>150
それは別車種なのでサイクルエゥーゴのアートA600のホイール実測重量の方がいいと思う
「2014/09/22 ロードバイク重量表」の中にある
http://cycl.aeug.net/
ホイール前977g+後1214g=計2191g
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 13:59:28.39 ID:uuVPOxun.net
- >>150
Alex DC-19というのはホイール名ではなくてリムの名前にすぎない（リム重量600g）
コラテックのシェイプはハブもスポークも銘柄が違うので
アートのDC-19を使ったホイールと同じ重さにはならない
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 21:20:49.02 ID:v+y54Yol.net
- 昨日、A670届いてメンテしてて気がついたけどディレイラーハンガーが外側に曲がってたんだけど、どうすればいいの？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 21:29:39.44 ID:uuVPOxun.net
- 腕の確かそうな自転車屋に持ち込む
「この程度なら手で曲げて戻すだけでも許容範囲で折れずに使えると思います」
だったらそれに任せて手曲げでの修正をお願いしてみる
（冗談みたいだけどハンガーの限界値を超えてなければ強引に曲げ戻して使う）
もしハンガーが限界まで曲がってたらハンガー取り寄せをアートに電話で頼む
たしかライトウェイ辺りのハンガー販売サイトにも同じ形状のがある車種もあった筈だが
まずは公式に対応を仰ぐのがいいかと
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 21:35:20.27 ID:BWdHMaKR.net
- >>153
新車なのに目視でわかるほど曲がってるかな？
写真撮ってメールに添付すれば交換してくれるだろ
ついでに俺らにも見せてよ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 21:40:19.01 ID:BWdHMaKR.net
- >>154
ハンガーは手で戻せないだろw
1500円ぐらいのパーツだから新しいの送ってもらって交換だよ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 00:57:35.01 ID:Ty5t2V3n.net
- >>154～>>156
教えてくれてありがとうございます。
そんなに酷く曲がっていません。(ディレイラーを適正の場所に持っていってもガリガリなってておかしいなと思いディレイラーの下のプーリーを見てみると若干2mmほど外に向いていました。)
さっき、調整ボルトでなんとかスムーズに変速出来るようになったので応急処置はできました。でも2mm曲がってただけで交換してくれて言うのは悪くないですかね？ww
交換した方がいいですかね？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 01:21:02.58 ID:UV7FHYDX.net
- >>157
今はそのままで大丈夫だよ
でも老婆心ながら言えば
将来的にたとえば５年以上乗ったとして
ラインナップから外れたら同じ形のディレイラーハンガーは
絶版になってることはよくある
その時にハンガーが無いばかりに車体に問題は無いのに使えない事が起こる
なので私はラインナップされてる時に予備としてハンガーだけは必ず買っておく
たった1000円ちょっとでにっちもさっちもいかなくなるのはいやだから
汎用品もあるが合うかどうかは買ってみないとわからない
だから買えるうちに純正パーツを買っておく事を強く薦める
他のパーツは何年経っても補給がきくよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 05:24:47.32 ID:/E7DTU6O.net
- >>157
ハンガー部分が曲がってるままで調整ボルトでなんとかしようとしても
RDの軌道が斜めにずれるのでロー側かハイ側のどっちかがずれてくる
軽度であればRDの付け根を掴んでグッと曲げて元の位置に戻す
本来アルミハンガーはそれやらないのがセオリーだが軽度の1回きりならこれで直せる
もしそれでハンガーが折れたり曲がった位置に戻るようなら
金属の限界を超えているので交換だが2mm程度で初なら大抵大丈夫
嘘みたいだが自転車屋でも軽度なら「駄目元でやってみますか？」的に確認して
「曲げ戻し」で対応する場合がある
店でまずハンガーの曲がり具合を見せて相談するといいだろう
http://pkracing.exblog.jp/24215266/
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 06:37:39.79 ID:aeXSzZ2X.net
- アートにクレーム入れないの？届いた時点で曲がってたんでしょ？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 08:13:09.71 ID:UV7FHYDX.net
- >>159
おいおい
そんなことしてもハンガーが曲がりが戻る分けないだろ
フレームのハンガー取り付け部分が曲がっただけで
バック広げを使ったの同じ状態になるだけ
致命的にフレームを痛める
ハンガー交換じゃ無く直すなら
外して完全に平たい鉄板の上でプレスするように
ハンマーで叩くしかない
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 09:12:05.07 ID:MIzGpdNc.net
- 中華輸入転売もそろそろ
コスト的に、終わりだな。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 16:01:48.94 ID:jM/6dbrk.net
- ベトナムとかフィリピンとかタイとか自転車作れないのかな
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 17:17:57.79 ID:6awRt17q.net
- 暑い国の人は自転車乗らない
だから工場ない
職人いない
って気がする
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 17:29:55.34 ID:/Bk0quZS.net
- 新しいアルミのフレームってARTPRO2って文字多すぎやろｗ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 18:32:25.61 ID:Ty5t2V3n.net
- >>158～>>161
教えていただきありがとうございます。明日、自転車屋に持って行きたいと思います。
>>160
あまり、クレームは言いたくないのです。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 07:13:20.12 ID:/xSf8oeZ.net
- アートサイクルのカラーオーダーの色見本って、一部欠けている色があるんですけど、それは見れないのでしょうか？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 16:44:15.91 ID:UbisPdtJ.net
- 納品から二週間ほど経った
走行距離112km
、、、
涼しくなったらちゃんと走ろうっと
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 18:24:03.59 ID:Crr1mW0p.net
- 昼間走ったら死ぬからね
最近は秋にそなえて整備してる
でも弄ると走りたくなるんだよね
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 20:38:47.64 ID:F9rIMV0i.net
- 夏の昼はゆっくり走る
距離を欲張らない
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 10:38:58.42 ID:fCguKdIS.net
- 湿度が高くて走っても冷えない、暑い
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 10:44:12.93 ID:zYJxq8tQ.net
- かといって夜は虫が雨のように・・・田舎は嫌だぜ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 13:47:53.26 ID:5CBakWOB.net
- 涼しい季節になる前に、ハンドル、ステム、サドル、シートポストをホワイト又はシルバーのに交換したいんだけど、お金あるかなぁ
それよりステムの交換難しそう
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 14:58:19.78 ID:E3l7EWwJ.net
- >>172
今の時期は田んぼ道を駆け抜けると水はってるおかげか少し涼しい
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 16:49:47.70 ID:ewIhcAIX.net
- あれ？、何か遠くでくねくね動いてる
一体あれは何だろう？
良し、近くまで行ってなんだか確認してやるんだってか
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:22:03.44 ID:2pep48HO.net
- A670Fの標準ホイールが未使用時点で１ミリ以上の横振れがあるのですが、これはよくある事なんでしょうか？ホイールは標準（Alex DC-19）です。
振れは後々は出てくるものとは分かっているものの、初めからだと当方が素人というのもあり気になります。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:35:08.57 ID:2AjvOQJe.net
- ハンドル、ステム、シートポストは注文時にシルバーも選べる様にしてほしいんだけど…
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:38:50.29 ID:Zwuy99uk.net
- >>176
ハブがちゃんと入ってねえんじゃね
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:44:36.65 ID:DGmULwBt.net
- フレーム上下さかさまにしてもっかいタイヤはめ直す
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 23:29:32.64 ID:Zwuy99uk.net
- あとは配送時の振動で振れが出たりもあるかもね
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 23:36:04.33 ID:2pep48HO.net
- >>178
>>179
アドバイスありがとうです。一度、外して付け直したりはしました。アドバイス通りにフレームさかさまにしてもやってみましたが残念ながら変わりませんでした。。。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 23:51:24.06 ID:2pep48HO.net
- >>180
その場合には初期不良ということで素人はいじらない方がいいでしょうか？
ショップで直すのも可能でしょうが、乗ってもいないのに工賃払うのかと躊躇いそうです
- 183 ：171：2015/07/29(水) 23:53:41.24 ID:2pep48HO.net
- 追記で振れはリアホイールのみでフロントホイールは問題ありません。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 23:55:54.24 ID:DGmULwBt.net
- ググったらあさひで振れ取り工賃540円だから持って行ったら
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 23:58:03.31 ID:MKtsdIkn.net
- クイックの締めが甘くても振れるよ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 00:23:33.41 ID:BUaY5MFe.net
- >>182
こんなんで初期不良とか…
いつか覚えなきゃならん事だからニップル回し買え
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 00:27:33.85 ID:BUaY5MFe.net
- というかこういうのを素人って言い訳して自分で覚える気ないなら
最初から通販なんか使うなよ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 00:46:29.29 ID:LJntbHcX.net
- いい気になって上級者気取りw
揺れとりとか普通はしねえよ
専用のリム振れ取り台がいる
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 00:48:34.88 ID:5duaoF+J.net
- 結束つかってやれんことｈないけど
自分が乗るだけだから好きにやればいいよ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 00:50:23.04 ID:CHwxdhni.net
- >>184
持ってく場合はアサヒで考えてます、ありがとうございます。
>>185
クイックは弱めとか強めとか色々試してみましたが、変わりありませんでした。助言ありがとうです。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 01:05:40.36 ID:/4hapoZI.net
- 納車時に振れてるならそれは初期不良だろうよ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 02:58:36.17 ID:Dj67a1x7.net
- 初期不良は初期不良やろ
ID:BUaY5MFeみたいなガイジは無視
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 06:46:34.07 ID:beh3irSM.net
- >>190
リムブレーキの場合1mmの横振れは許容範囲ではあるが（ディスクのMTBなら5mm位まで猶予がある）
今の段階で軽度のうちにニップル回しで振れを取っておくとリムに歪みグセが付かなくていいよ
あさひで簡易振れ取り頼むのが楽でいいだろう
製品には必ず許容範囲があってその中の振れの大小は仕方ないので自分で調整できれば以後も役立つし
振れは必ず使っていれば大なり小なり今後も出てくるのでニップル回し買って自分で覚えると楽だよ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 06:49:18.82 ID:beh3irSM.net
- あと振れ取りにはゴールはない（状況によってはどうしても取れないときが出る）ので
あまり神経質になりすぎないで適度な所で妥協するのも大事かと
横振れを締めるだけの対応で調整してると今度は縦触れの原因になったりする
全部完璧に1mmもずらさないって思い込みすぎると沼に嵌る（こともある）
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 06:53:19.07 ID:beh3irSM.net
- >>176
その位の振れは完組でも割とよくある
縦だと深刻（取るのが困難）だが横触れならまあいいかと
>>191-192
さすがにそこまでの精度は厳しいので初期振れが出るも含めて
調整して取りながら乗る感じでいいかと
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 16:06:42.91 ID:hbmiCD3m.net
- あさひだと許容範囲で終わりそうな気がするけどな
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 18:18:54.31 ID:CHwxdhni.net
- >>191 ~ >>196
助言等ありがとうございます。
>>193-194
今、スポークレンチは注文中です。1mmの横振れも許容範囲ということで、少し安心しました。早く自分で振れ取り覚えたいと思います。
>>195
よくある事なんですね。縦振れはないのは幸いでした。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:13:48.89 ID:d8NyPA+Y.net
- >>176
それぐらいは規格の範疇なんで不良とは言えないんだよねー
気にせずに乗ってもいいと思うよ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 22:02:07.19 ID:hbmiCD3m.net
- >>197
あさひは見せによってばらつきが大きい
駄目な店はほんとに駄目で笑えないから
地元のプロショップで見てくれそうな店探しておいた方が良いよ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 23:47:18.20 ID:qbZ01n1g.net
- ID:BUaY5MFeが初期不良だろ
まあここのホイールはテンション低くてすぐ振れたけどな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 00:01:50.28 ID:vkPJB6CN.net
- 町中でみかけるロードって小型サイズおおいね
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 06:50:17.39 ID:9N8cufHE.net
- 今日も暑いです ありがとう水でも飲みたいです
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 00:12:09.74 ID:waJXHKmk.net
- Ａ６７０初乗りしてきた
ステム上向きになおしたら500でも大丈夫だった
ドロハン角度決めがなかなかむずかしいわ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 12:19:01.59 ID:L7pw0R0q.net
- デザインなんとかしてくれませんかね…
なんでダサくなってるんですかね
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 17:36:12.67 ID:etqgf+rG.net
- >>204
電話して聞いてみたら？
デザインなんて個々の好みの問題だからダサいとか一括りには出来ないだろーけど。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 18:22:43.86 ID:jyLT9/9/.net
- S550だけど、ブレーキ交換しようか迷ってる
いまので効かないことはないんだけど目一杯レバーを引かないと止まらない
シマノのに交換したら少しの引きでも止まるようになるのかな
ヘルメットも買わないといけないし
どうしようかな
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 19:06:30.56 ID:p2htt40T.net
- 新アルミなかなかかっこいいと思うけど
チェーンステーのARTPRO2はいらないな・・・
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 09:45:22.80 ID:5c1Iv6v2.net
- >>206
過去スレを読んで御参考に
或いは
馬鹿親切スレかロード用ブレーキ関連スレにて質問してみる
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 15:28:19.69 ID:0S2rM42W.net
- アルミの上位モデルは旧ロゴとカラーオーダーが残ってる
本当に売りたいのはこっちだったりしてw
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 22:08:48.22 ID:SFQdnyx7.net
- >>206
俺はテクトロR317からシマノのBR-5800に変えたんだけど
BR-5800は効き始めから完全に効くまでが比例してる感じ
つまり握った分だけ効くからすごくコントロールがしやすい
テクトロR317は効き始めから5割くらいまでがあまり変わらず
ぎゅっと握って完全に効かしても腰がふにゃふにゃな効きごたえって感じ
俺は変えて良かった（8000円の価値はあった）と思ってるけど
まあヘルメットが先だろうねｗ
あとハンドルの角度とかリーチアジャスト（付属のゴム挟むやつ）でも
握りやすさが随分変わるからとりあえず色々いじってみたほうがいいかも
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 07:11:28.77 ID:L6WyqMsR.net
- >>210
ありがとうございます
大変参考になります
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 00:17:36.50 ID:7PLR15mR.net
- S660って値段相応の価値がありますでしょうか
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 00:30:02.60 ID:bnjE+F/n.net
- カンザキでMARINのロードバイクが59900円で売られてるのを見てからだとウーンとなる
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 00:55:45.79 ID:tFUGiGHk.net
- >>213
納期とか考えると今欲しいならそっちのがいいかもね
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 06:38:50.68 ID:7PLR15mR.net
- marinかぁ
個人的に見た目があんまり素敵じゃないなぁ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 07:42:47.42 ID:ZOMnFsYV.net
- 足が短いうえに身体が硬い
自転車またがるのにもひと苦労
膝が曲がって犬のおしっこスタイルになってしまう
シコ踏んで足がまっすぐ伸びるように稽古せねば
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 08:24:46.23 ID:Teb6Rz1+.net
- >>212
カンザキのMarin投げ売り価格よりさらに安い、ARGENTA SE-AはクランクがシマノじゃないしアルミフォークだからクロモリフォークのA660お勧め
ARGENTA SE-Cならコンポは同等、フォークがカーボンでサイズが合うなら良いかも。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 09:44:27.70 ID:N1KlwQO7.net
- >>216
俺も股関節が堅くてそのままでは乗り降り出来ないので
昔ながらのトットコ乗りをしてる
別に不便は感じない
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 09:49:29.34 ID:ugd98KSi.net
- >>218
トップチューブ有りでやるの？
俺にはそっちの方が難しいわ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 10:58:03.22 ID:cmAHfZSi.net
- >>218
自転車傾けてる？
自分も体固いから、結構自転車傾けてから跨いでるよ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 22:01:36.28 ID:0doVIcku.net
- >>213
マリンバイク アートサイクル
アルジェンタ A670 PRO2 Claris
------------------------------
59,900円 60,264円 価格
Formula シマノClaris ハブ
FSA Tempo シマノClaris クランク
TektroR340 シマノClaris ブレーキ
マリンのアルジェンタSE-Aは全てのパーツが廉価部品だから
オールClarisパーツのアートのA670とは全く系統が違うね
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 22:08:45.58 ID:fxPGGcD9.net
- 最初の質問はS660なのにw
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 23:02:29.43 ID:GL8pggWc.net
- サイドスタンドの位置がまえすぎて引っかかるわ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 08:36:40.52 ID:UfEao20T.net
- >>219-220
トップチューブ有りってどう言う乗り方だろ？
自転車を傾けるって？
俺の言うトットコ乗りって
跨ぐ前にまず左ペダルに左足を乗せて
軽く右足で地面を蹴ってゆっくり右足でサドルを跨ぐ方法だよ
降りる時は左ペダルに乗ったまま右足を抜いてペダル上の左足で
若干空走しながら降りる
言葉で説明するとめんどくさいけど
股関節は一番楽だし動きがスムーズ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 08:47:12.64 ID:AZWlbVt9.net
- ハム太郎かよ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 09:06:07.84 ID:e14FIRQP.net
- >>224
それロードでやったらかなり恥ずかしいぞ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 09:08:46.41 ID:i3+NoOYn.net
- うちの地方ではケンケン乗りでした
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 09:52:13.38 ID:YGv/6+5H.net
- >>224
「ババア乗り」の一言で通じそうだなw
しかしコレやるとBBがすぐガタ来るらしいぞ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 12:30:49.60 ID:I02UOrnp.net
- A670買うかA870買うか考え中
主に往復26キロの通勤と、週末30～80キロ程度走るとしたらどっちがいいです？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 12:37:32.34 ID:pbyVD1as.net
- >>224
クリートどうしてんの？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 12:45:59.31 ID:9E4wVQ7O.net
- >>229
高い方をかっておけばいいとおもいます
４６５ＮＥＷシルバーがかっこいいとおもうわ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 12:57:10.31 ID:pbyVD1as.net
- 80kmくらいしか走らないんじゃなんでもいい
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 13:17:34.22 ID:/6Bvo8bw.net
- >>212
低価格帯のクロモリフレームは厚めのストレート管で乗り心地が硬めな上に国内塗装とはいえ低価格に抑えないといけないので
塗装耐久性はF550よりマシだが物凄く良いという程まではいかずぶつければやはり剥げることは剥げる
そう考えるとアートの低価格帯の候補ではクロモリモデルよりアルミモデルの方がメリットは大きいように思う
カラーオーダー代を含めるとF550より1万円弱も値段が上がるF660を買うなら、アルミ新フレームのA670Fがいいかもしれない
ただホリゾンタルフレームの美しさが一番欲しい場合は、F660はクロモリフレームでは最も安い部類というメリットはあり候補になる
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 13:22:15.20 ID:/6Bvo8bw.net
- >>229
A670とA870はどちらもフルシマノでグレードがClarisとSORAの違いだけなのでA670でも十分用は為すと思う
7万円台後半のA870までいくと同価格帯にセンチュリオン ハイパードライブ、
メリダ RIDE80、ジオス フェニーチェ、ブリヂストン シルヴァ D18などの候補も入ってくる
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 13:39:26.44 ID:UfEao20T.net
- >>230
クロスだもん フラペだよ
さすがにビンディングでトットコは無いw
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 13:41:24.02 ID:kwEAN6o2.net
- よりスポーツ性を求めるかくらいの差じゃない？
A670にして価格差分いろいろパーツとか買い揃えたほうが楽しめるんじゃないかな
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 13:54:23.24 ID:J5by3Y8M.net
- 新クロモリってホリゾンタルなのね
s550は微スロなんだよなぁ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 15:06:12.19 ID:I02UOrnp.net
- みなさんありがとう
今日はYAHOOの５倍デ－ということでA670を先ほどポチりました（ついでに鍵とサイドスタンドも）。
その他サイコン等の備品はぼろぼろのプレスポ2007年モデルから移設予定
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 16:20:50.84 ID:IwZktYeJ.net
- 国内塗装ってだけでプラス7000円+カラーオーダーで別途料金
これいかに
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 17:23:05.62 ID:IwZktYeJ.net
- S660って一ヶ月前に値上げしたのかー
タイミング悪いなぁ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 18:25:16.15 ID:9chlLz2u.net
- >>239
少しは儲けさせてやれよw
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 18:45:50.45 ID:IwZktYeJ.net
- 2015年モデルのPRO2系が今後カラーオーダーに対応する可能性はありますか？
今カラーオーダーに対応しているものは、発売後すぐにカラーオーダーに対応していたのでしょうか？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 22:50:48.79 ID:mlRSr8lU.net
- >>237
500mmはごく僅かだが逆に前下り。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 17:08:49.79 ID:j115cpfk.net
- A－ＤEWもアートみたいなもんかな
迷うなコレ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 18:58:13.24 ID:14FBT2W4.net
- >>244
http://dl6.getuploader.com/g/crbike/842/spec.gif
A-DEW sono1 flat 2300は、同価格帯のアートサイクル F660/F570と比べると
ハブ・クランク・ブレーキが廉価パーツで装備が落ちる代わりに10kgで軽い
上位機種のsono1 Remoになるとハブ以外はClarisになるが8万円の価格帯だと
より軽いアンピーオやフルClarisのラドフォードクラシック等があるのでそちらの方が良い
650Cホリゾンタルやカラーパーツオーダー等の細かい選択肢が増える代わりに
装備が悪いタイプなのでアートサイクルとは重視ポイントが違うね
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 20:38:53.63 ID:nZAnC8WG.net
- なるほどー
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 21:13:07.51 ID:m66kdDss.net
- >>245
A-dewもartを買う時に考えたけど、なぜか軽快さに欠けて見えて、好きになれなかったな。
それと前後のホイールの組み方が違うのも、こういうのがかっこいいと思う人には良いかも知れないが、個人的にはうれしくなかった。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 21:25:45.03 ID:KLCyGDmG.net
- A-DEWって「ええでｗ」から来てる気がして恥ずかしい
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 22:49:13.12 ID:0Fil7ndE.net
- ６５０Ｃって背が低いなら選択肢に入るかもしれないけど
ホイールは売って無いタイヤも無い
それどころか下手したらチューブも無いできっついぞ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 00:03:30.53 ID:EDImlGRB.net
- 通販でいくらでも売ってるじゃん。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 00:10:01.80 ID:mwJkkqhA.net
- まああえて選ぶ理由はないわな
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 00:18:27.52 ID:cZwdw8oE.net
- >>248
おフランス語で「サヨウナラ」の忌みじゃねぇの？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 07:06:21.37 ID:pPVU1j0d.net
- パールの色を選べるところに惹かれる部分も無きにしもあらず
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 08:03:31.91 ID:VuEFyoMN.net
- 一昨日注文したけど、連絡来ないな
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 08:15:29.52 ID:5SgxfL3F.net
- アートもいい加減にフレームセット出せば良いのに
安物フレームで十分って人いると思うがなぁ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 08:54:01.79 ID:TdEIVWmA.net
- 8万円ならもうちょっと出してラレーにする
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 11:34:29.80 ID:zHm7kEJY.net
- あっ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 12:30:14.02 ID:ZCYkQz8J.net
- >>255
アートの別ブランドでもいいから
フレームだして欲しいね
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 13:22:35.52 ID:BOue7UuT.net
- 泥除け＋キャリア＋カンチ＋ホリゾンの純スポルティーフを59,800円で出せとあれほど…
C400＆C500と同等のフレーム材質でなら充分可能なはず
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 14:01:13.49 ID:orq06zbH.net
- >>259
それなら26HEでランドナーもついでに出して欲しいわ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 14:12:10.37 ID:2mHCK/Bk.net
- そしたらサンプレのディレイラーとストロングライトのチェーンホイールを探してくる
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 14:53:05.16 ID:l4TIMcph.net
- 何でもいいからもうちょっと大きいサイズが欲しい
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 20:09:40.50 ID:0n7hqGPw.net
- >>262
アートではなく米軍基地周辺＆米軍住宅周辺のショップに問合せなさい
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 22:03:47.63 ID:6CVfIriJ.net
- あれ、ピストの新製品なんていつの間に…
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 22:14:04.82 ID:STQ4VVtj.net
- レイノルズ853のロードバイクまたやらないかな。
フレーム自体は今のツーリングバイクと同じものみたいだけど。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 23:38:21.59 ID:YGBf97Tq.net
- フレームだけだしたら、ただの安物中華フレーム転売屋で売りが無くなるだろ。
そもそも、それなら直で買えば7000円ぐらいで買える
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 05:09:42.71 ID:yYe7FJMz.net
- いま円安だから、中華クロモリは7800くらいやね 台湾レイノルズが10000くらいやったね
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 07:50:27.07 ID:UdO6vAsY.net
- S550もベントフォークがよかったなあ
フォークだけ売ってくれアートさん
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 08:37:33.21 ID:7vK2xIBD.net
- レイノルズって一万で買えんだ
やっす
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 09:52:22.10 ID:nqNGXEL7.net
- 520ならそのぐらいて買えるのか、853は無理だけど。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 10:23:22.37 ID:v19gf6Y7.net
- 531は？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 11:39:44.42 ID:k/JXaxQg.net
- A660と670なら初心者におすすめはどちらでしょうか？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:04:05.07 ID:LTbh+BaE.net
- 初心者とか関係ない
範囲内で購入できる最高のものを買いなさい
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:22:06.43 ID:rWF19Wna.net
- >>272
自分もまったくのロード初心者でA670購入。
早速ホイールとタイヤ交換した。
とにかく乗ってみればなんとかなると思います。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:22:41.53 ID:jbVgezQj.net
- どっちも初心者向き
A660は旧フレーム、A670はダブルバテッドパイプ使用の新フレーム
コンポはどちらもclarisだけどA660のブレーキはテクトロ
値段はA660のほうが安いけどブレーキをシマノに交換したらどっこいどっこい
A670のほうがダブルバテッドで多少軽い
あとは見た目の好みで判断するしかない
旧フレームはダウンチューブがすごく太いからずんぐりむっくりしたフレームが好きならA660
新フレームは実物みたことないからわからない
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:54:18.89 ID:swUaQjQd.net
- >>272
違いは>>2-3に書いてあるけどポイントは28Cタイヤが必要かどうか
A660の方がA670より前傾が緩い（ただしトップチューブを跨ぐのも厳しくなる）
それらが必要ない（タイヤは25Cで平気だし多少前傾強めでも構わない）のであれば
基本的にはA670の方が軽くてブレーキも良くなって性能アップと考えていい
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:58:59.96 ID:J1+t/rB6.net
- 初心者はショップで買ったほうがいいだろ
チェーンに注油すらせずに走り出しそう
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 14:24:38.80 ID:4SBbSDkm.net
- やっとヘルメットポチった
届いた
ほぼ発泡スチロールだった
安物だから？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 17:14:33.94 ID:Pu3zy1P9.net
- アートで初ロード(A660E)乗り始めて2ヶ月
やっと慣れてきたけどもっと上のグレードも試し乗りしてみたくなった
ティアグラとかデュラとかのロード乗ってみてぇ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 18:41:18.80 ID:IxrtKfZt.net
- >>279
試乗って手もあるんやで
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 19:04:10.86 ID:0RgzdbjZ.net
- >>278
自転車のヘルメットはそういうもの。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 19:27:13.41 ID:IXgSQRCn.net
- 高価なメットも発泡スチロールが目立たないようにしてるだけで、結局主要素材は発泡スチロールよ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 19:36:32.99 ID:swUaQjQd.net
- >>278
ヘルメットはそのスチロールが潰れてくれることで衝撃を減らしてくれるからそれでいいよ
発泡スチロールの層が分厚ければそれだけクラッシャブルゾーンが増えて安全になる
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 21:21:30.24 ID:3F62T3NI.net
- 今ヘルメット安いよなAmazonで2000円とかである
俺が初めて買った10年前はネット通販でも一番安いのが8000円くらいだった
未だにそれ使ってるんだけどさ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 23:08:16.36 ID:+zO6TuXD.net
- ヘルメットはバッタぽいからイラン
みんななんであんなへんな物かぶる気になるのか不思議
安全よりカッコ優先
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 23:27:05.10 ID:pxKL2RJ+.net
- 誰も居ないところで一人で事故ってくれよな
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 00:30:59.59 ID:zM35GQAK.net
- ↑必ず釣られる人w
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 03:10:31.68 ID:bZWXw4zZ.net
- >>284
さすがに10年も使ったら、相当劣化してないか?
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 05:49:00.00 ID:GvOOb0bW.net
- そこは、突っ込まないお約束❤
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 10:08:56.45 ID:T+dd/3AY.net
- OGKの一番安いやつなんだけど細かいキズがたくさん入ってるくらいでなんとも無いね
発泡スチロールがヘタっても無いし色も褪せてない
発泡スチロールの表面が少しでもヘタってきたら新しいの買おうかとも思ってるんだけどその徴候すら無い
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 10:14:14.76 ID:0cIYyWwj.net
- 高いのも発砲つかってるの
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 10:30:15.81 ID:r5o92tGm.net
- >>290
一度もコケたり、ぶつけてなければ大丈夫だが、
何がマズイって、半日在日企業のOGKの製品ってとこ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 11:13:27.27 ID:NsBOIQsw.net
- 最近のエアロ感全開のメットなんとかしてくれ
クロモリに似合わん
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 12:03:49.28 ID:ZiIArDCl.net
- >>293
KoofuのBCシリーズはわりとマシだと思う。あとはカレラの折りたたみヘルメット。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 12:08:13.51 ID:zM35GQAK.net
- >>293
嫁にキノコちゃんと呼ばれて捨てた
メットは日本人には似合わん
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 12:39:19.41 ID:uP1Uyz56.net
- S660買おうか検討してるのですが、ホイールってアップチャージしたほうが良いですか？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 13:20:31.09 ID:T+dd/3AY.net
- 良いか悪いかで言ったら、した方がいいんだろうけど
俺ならそのカネでブレーキのテクトロをシマノに変える
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 13:41:21.53 ID:zM35GQAK.net
- >>296
あまり変わらないからもうちょっと我慢してアルテ6800クラスにすると
効果がよくわかるよ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 14:23:31.35 ID:9RbvGhl1.net
- 優先順位
ブレーキ＞タイヤ＞ホイール
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 14:26:31.66 ID:uP1Uyz56.net
- ブレーキってそんな重要なんですね…
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 14:31:37.60 ID:uP1Uyz56.net
- アップチャージ出来るとして、ブレーキはclarisのもので十分でしょうか？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 14:42:58.73 ID:9RbvGhl1.net
- 前後セットで
クラリス 4000円
105 8000円
4000円しか出せないよっていうならテクトロでいい
換えるなら105
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 15:18:06.16 ID:nnkV/Ngh.net
- >>301
clarisで充分。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 17:55:57.78 ID:VeJmHKIy.net
- クラリスで十分だよ
ノーマルのテクトロは自爆用と思ってた方が良い
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 19:31:34.18 ID:9nsQ7J4z.net
- crarisでもしかしたら後からシューをR55C4に替える可能性があるなら105のほうが安い
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 19:36:48.56 ID:nnkV/Ngh.net
- そんなことを言われて心配する初心者が後を絶たないけど、Clarisで不足と自分で感じてからでも良いと思うけどね。停車性能自体に不足があるわけじゃないし。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 20:04:14.99 ID:b0yneF0t.net
- せっかく換えるなら105じゃないとな
そうでなければテクトロ使ってればいいと思う
テクトロでも制動距離をしっかりと取ればいいだけだし
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 21:03:46.15 ID:d7hPIOkM.net
- アートのロードでサイクルジャージ、着てる人いる？
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 21:26:46.39 ID:nnkV/Ngh.net
- 105105と連呼してるのってダブルピボットじゃないとダメと思ってるカタログ厨か何か?
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 21:31:07.52 ID:9nsQ7J4z.net
- 旧モデルはロングアーチだから
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 21:49:42.68 ID:LQYN5AIg.net
- >>308
今はランニングシャツとモンベルのサイクル短パンorニッカ。
ガチなツレにサイクリングによく誘われるので、多分そのうち着るかも。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 22:02:29.16 ID:r3WVqBha.net
- BENEFIUE-2って買った人いない？
以前escape R3に乗っていたんだけど、
シマノ製の部品を多く使ってるなら、
ドロップハンドルの利点もあるし、
escape R3より悪くはならないかな？と考えて
購入を検討してるんだけど・・・・。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 22:54:01.58 ID:NsBOIQsw.net
- s550のヘッドパーツって1インチ？
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 23:14:31.01 ID:vgFcQWU3.net
- 5800からブレーキの剛性が繰り上がったのは事実だな。アーチのサイズは知らん。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 00:10:14.68 ID:UqP0icoy.net
- >>312
ベネフィはアートサイクルじゃなくSOGOサイクルの方でアートと違って廉価パーツ使うよ
http://download1.getuploader.com/g/crbike/853/spec.gif
ハブが非シマノでコストダウンされるなら他の激安ロードと大差なくなるので
せっかく買うなら予算上げてでもハブがAltusやClarisになるA440やA440-STIにした方がいいと思う
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 00:13:42.17 ID:YCSaATzS.net
- >>308
普通にサイクルジャージにレーパンだ
「Tシャツ+短パン」から「Tシャツ+パット付きインナーパンツ+短パン」に変わって
サイクルジャージ買って、結局レーパンも買った
自転車用のウェアだから自転車乗るには一番楽なんだよね
背中のポケットの便利なこと
2500円程度のサイクルジャージでもTシャツに比べて涼しいし臭くなりにくい
パットはもちろんだが短パンに比べてサドルの先っちょに引っかかりにくい
とにかく楽
どの分野でもそうだけど定番と言われるものは深く考えずに取り入れたほうが楽
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 00:24:16.94 ID:eQ0P5mSJ.net
- >>316
アートの場合はママチャリ並に普段使いしてるやつもたくさん居るんやで
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 01:09:58.57 ID:897MK33L.net
- >>308
趣味で走ってるから普通にレーパンジャージで乗ってる。
>>317
少数だが、普段使いには使わず、サイクリングのみに使ってる奴も居るんやで
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 01:21:12.17 ID:eQ0P5mSJ.net
- >>318
どっちも極めて普通だから好きな格好で乗ればいいって事やで
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 01:38:54.26 ID:zw4+6iu4.net
- A６７０にリアキャリアつけていないか？
定番のようなMT８００Nは追加金具なしでつけられる？
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 02:43:32.64 ID:7kIZrba8.net
- >>317-319
アートだと服装に多様性が有るんやで
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 06:37:33.18 ID:SJDP9BmZ.net
- でもアートだと地味だからレーバンジャージ似合わないよね
ノーマルホイールだとさらにママチャリっぽく見える
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 10:11:08.33 ID:h52wzmuj.net
- 好きにしな
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 12:56:58.32 ID:jWiQxtug.net
- 要はコーディネート次第だよ。
S440STIの黒にユニクロの黒ポロシャツにハーパン、シューズも黒で
揃えて乗ってたら通りすがりのJKに「かっこいい」と言われたこともあるし
（フットサル仲間に「審判」と言われたこともあるのは内緒）
アートはカラーは豊富だし変なグラフィック入ってないしコーディネート
しやすい方でしょ。スーツにヘルメットで乗っても収まりいいし、
貧乏チャリダーのようにカーゴパンツにタンクトップでも違和感無いし、
もちろんサイクルジャージにレーパンでもそれなりに様になるし。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:19:36.71 ID:EuBFluIT.net
- JK「かっこいい(自転車が)」
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 14:22:15.33 ID:aIQyuA/B.net
- 自分が思うほど他人は自分を見ていない、というのはなかなか理解しにくいらしい。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 15:45:47.74 ID:yEYlzXIM.net
- 注文していたクロスバイクを組み立てているのですが、前輪を奥まで差し込むとフレームに前輪が当たってしまいます
どこに問題があるのでしょうか？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 15:48:23.83 ID:yEYlzXIM.net
- >>327ですが解決しました
すみません
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 16:13:48.10 ID:eQ0P5mSJ.net
- >>326
しかしそういう事ばかり言ってると偶然来ないとも限らないいざという時に悲しい事に
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 17:18:08.08 ID:kWEeiuZx.net
- 319
>変なグラフィック入ってないし
いやいや
ロゴやグラデーションが機種によっては・・・
ヘッドマークがゴリラの顔ってのも有ったくらいだし
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 17:39:05.78 ID:9ADqWZH5.net
- >>328
フォーク前後逆向きにしてたろ？
すぐ気づいてよかったね
初心者が通販で買って「フレームやペダルに当たる」「不良品売り付けられた」ってクレームつけたり大騒ぎする例は時々あるよ
初心者は通販で買っちゃだめ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 17:52:02.76 ID:yEYlzXIM.net
- >>331
はい何とか3時間かけて組み立てはしました！
あとは前輪のブレーキ調整、嬉しくてギアいじったらチェーン変になったの直すぐらいです
初心者で心配なのであらかた仕上げたあと自転車屋さん持って行きます…
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 18:13:09.15 ID:9ADqWZH5.net
- ブレーキ調整？
片効きならホイールの取り付けかた悪いだけだよ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 18:28:30.86 ID:mQEMqSjL.net
- いくら初心者でもどこをどうしたら3時間かかるのか
こわいな・・・
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 18:37:08.96 ID:yEYlzXIM.net
- >>333
片聞きは前輪付け直したらなくなりました！
偏りは無くなったのですがブレーキ戻らないのでネジ閉めたりしてます
>>334
前輪とハンドルの取り付けがほとんどです…
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 18:42:23.35 ID:yEYlzXIM.net
- >>335ですが自己解決しました
連レスすみません
もう消えます
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 19:20:09.38 ID:7ckGkEjm.net
- 気にせずにまた聞きに来なよ。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 20:52:12.10 ID:E03eyyFG.net
- ありがとうございます。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 22:03:13.65 ID:9ADqWZH5.net
- >>335
スポーツバイクは組み立てて終わりじゃなくて
頻繁にメンテナンスや調整が必要だから
サイクルベースあさひのホームページのメンテナンスマニュアル見るといいよ
たいがいのことはわかる
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 22:05:32.68 ID:p+pvkbKR.net
- アートサイクルのデザインって酷すぎる
特にアルミのデザインなんて、わざとダサくしようとしたとしか思えない
誰がデザインしてんだか知らないが、デザイナーを雇ったほうが良いんじゃないかと思う
それか全モデルカラーオーダーに対応するべき
クラシックでもレーシーでもない中途半端な模様にデカデカとダサいロゴはやめなさい
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 22:25:48.88 ID:Ff38whzA.net
- 普段乗りはジックのミニベロだけど興味本位で最近S550買った
テクトロのブレーキは効かないということで心配してたけどミニベロより効く
届く前はS550のブレーキ交換するつもりだったけどミニベロのブレーキを何とかしないといかんという気になった
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 23:04:25.62 ID:mQEMqSjL.net
- そんなに気に入らないなら買わなきゃいいだけだろ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 23:15:37.63 ID:vOGsRNEx.net
- >>341
ジックのミニベロについてるペラペラの板ブレーキアームに比べたら、テクトロのブレーキは
一応塊ではあるしな、そりゃ効くわ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 23:21:24.62 ID:9ADqWZH5.net
- >>340
注文増えても手が足りなくなって回らないからいいんだよ
そんなにデザイン重視ならオーダーで組んでくれるショップ行けや
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 23:57:41.94 ID:RwjlrpP7.net
- 所詮、下駄代わりだからこその割り切り。完璧求めんなら、相応の対価を払いなさいな。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 00:04:56.15 ID:k7PRtdNs.net
- >>340 じゃないけど、旧アルミのフレームがなんであんな得意な形状なのかは知りたいと思う。
他のは全体型は無難だと思うし、新クロモリは美しいと思ってる。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 00:05:41.39 ID:k7PRtdNs.net
- ☓得意な形状
○特異な形状
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 11:16:03.18 ID:Zew1bt6/.net
- >>340
カラーオーダーはいいよね！
客が自分で選ぶんだから文句を言うはずがない
でもアートがカラーオーダーを続ける気があるかは大いに疑問
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 14:55:49.83 ID:SG0nqFFI.net
- 色数は減らしそうな予感
黒や青系以外での、訳の解らない暗い色が廃止になりそうな予感
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 15:19:58.22 ID:3TgI5fn6.net
- >>339
亀ですがありがとうございます
長く使いたいので見てみます！
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 15:25:30.26 ID:k8BeUEXm.net
- どうしても首が痛くなる
今日も四十キロ走るのがやっとだった
100キロなんてとても無理
このままじゃいかん
ということでショートリーチのハンドルに交換決定
ステムも短くしよう
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 15:47:11.63 ID:RVf/BC0t.net
- こないだのタイヤ振れてる奴といい、自分で調べるなりしてどうにもできない奴は
通販で買うのやめた方がいい
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 16:00:57.52 ID:VZnAO14i.net
- 振れ取り台持ってる奴はそんなにおらんだろ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 16:11:05.05 ID:s3u1Sj+L.net
- そうそう。>>352の金で買っているわけでもないのに、なぜ勝手にハードルを上げてるのかw
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 16:36:03.80 ID:pzgpoTPg.net
- ネットで初心者を馬鹿にして優越感に浸る
そんな人がいたっていいじゃない
ネットだもの
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 17:53:27.88 ID:RVf/BC0t.net
- アフターサポート欲しいなら実店舗で買えって話だよ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 18:13:16.45 ID:X8VKtZlX.net
- 2chに質問書き込むのはアフターサービスを求めてるわけじゃないよなあ
身近な人に聞いて
知ってるけどけしからん！ショップに聞け！
なんて言われないしなあ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 18:43:34.70 ID:FB3byjkv.net
- 話が噛み合ってないwwwwww
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 18:47:36.87 ID:OMgycxs2.net
- >>353
昔の人間は自転車ひっくり返して振れ取り代替わりにしたんだぜ
それでホイール組んじゃってたんだぜ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 19:44:43.02 ID:s3u1Sj+L.net
- そもそもできる範囲は自力で、できない部分はショップに金を払ってやる、というのは普通だろ。
自力でできる範囲を広げようとここで訊くのが悪いと思わないが。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 20:14:43.83 ID:Yh1sJ7Uj.net
- 安易に聞きすぎでは。とりあえずやってみて、問題点が明確になってから人に聞く姿勢ではいかんのか。それがリスクなら、プロに相談だぁ！
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 20:27:07.11 ID:iDVDHR/v.net
- だぁ！
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:23:39.31 ID:UXy+vL5p.net
- 旧クロモリを何とかしてホリゾンタルにしたい
フォークをvivaに変えると肩下16mm下がるからトップチューブ傾斜2°が0.2になる
これって乗り心地かなり変わるかな
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:29:36.89 ID:s3u1Sj+L.net
- >>363
それで旧クロモリは完全ホリゾンタルになるの?
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:31:16.00 ID:s3u1Sj+L.net
- ごめん どのサイズの旧クロモリが? って聞きたかった。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:32:36.82 ID:k8BeUEXm.net
- フォーク替えるとブレーキのアーチサイズも変わってくるの？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:35:33.62 ID:UXy+vL5p.net
- S550 サイズ500です
計算上はトップチューブほぼ水平になると思うけど雑な計算だからなんとも
あとついでにスレッドステムにしたいなと
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:43:37.10 ID:UXy+vL5p.net
- >>367
現物合わせでやろうかなと
16mmならブレーキシューの取り付け位置変えればいけそうかなあ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 22:00:47.79 ID:UFOvN16b.net
- フレーム自体を前傾させるとＢＢも下がりシューズが路面に干渉しやすくなることを忘れずに
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 22:20:03.18 ID:UXy+vL5p.net
- >>369
ありがとうＢＢは気付かなかったわ
乗り心地はやっぱ変わりそうですね
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 22:50:03.90 ID:UFOvN16b.net
- 考えてみたらシートチューブの角度も変わるしフォーク角度も変わる
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 23:13:51.48 ID:vzDChaYM.net
- ちょっと真剣に質問
アヘッドステムをスレッドステムに出来るの？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 23:17:54.36 ID:UXy+vL5p.net
- アヘッド用フォークコラムにネジ立てるかスレッド用のフォークにする
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 23:36:18.32 ID:20NKeOGo.net
- ランディオーネ復刻版だして
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 00:01:06.88 ID:ywAYWy0I.net
- >>374
ランドナースレからの誤爆か？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 10:51:47.99 ID:kw2mpTo8.net
- 俺も別のクロモリだけど同じようなこと考えてるから、もしフォーク交換したらレポ頼むよ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 12:13:28.86 ID:boKCdE5A.net
- >>376
了解
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 16:43:05.70 ID:xcqR9FCJ.net
- パセラ ブラックス とツーキニストってどっちがいいの？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 17:22:56.82 ID:l8ku1jkk.net
- そりゃツーキニストの方がいい
重量の差が結構でかい
ゴム厚高耐久で格安なパセラブラックスもわかりやすくていいタイヤだけどね
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 17:49:09.20 ID:xcqR9FCJ.net
- パセラはゴムだけで厚いしてるけど
ツーキニストはなにか別の素材で対パン性能をあげてるんだな
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 17:53:31.40 ID:ikkHjpBu.net
- 日本語の性能を上げていただきたい
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 00:02:08.73 ID:2fABEJWi.net
- +1万円でTiagra10Speed化限定モデル再販されてるじゃねーか
しかもギヤクランクはULTEGRAってフザくんなよ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 01:21:15.82 ID:BDuJVpKI.net
- 4600だからなぁ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 02:39:40.56 ID:+mGij+p/.net
- >>366
はい
前は変わると思う
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 05:59:41.35 ID:xcFVejdn.net
- アルテグラのクランクだけで2万円とかわろたｗｗｗｗｗｗｗ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 06:17:26.57 ID:xcFVejdn.net
- 一瞬オオッって思ったけど旧ティアグラって触覚シフターなんだよね
明らかにお得なんだけどすっごい微妙感が漂う
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 07:56:59.56 ID:ja+pt/ON.net
- アリさんのあいさつ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 10:36:57.55 ID:V2ZRCv/lJ
- >>277
>チェーンに注油すらせずに走り出しそう
初期グリスじゃ、走っちゃダメ？
全部落としてから改めて塗るべき？
とりあえずオイルは買ってあるけど。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 12:23:53.91 ID:9Q84HcXu.net
- FC-6600っていつの在庫だよ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 13:07:37.65 ID:TyWHRTBa.net
- 旧型って言っても、シフトフィーリングはむしろ良いんじゃないの？
それにワイヤー交換の時は触覚の方が楽だぜ
あっでもブレーキレバー比はどうだっけ？
今のに対応してないと後々そっちできつくなるね
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 13:18:07.61 ID:cil332gt.net
- FC6600なら取り外し新品で売れば15000円にはなるからな
それで4600なり4700買えば利益出せる
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 15:25:17.29 ID:aiC9msoL.net
- S550
フロントフォークだけシルバーに塗替えたい
上手く行ったらフレームも塗替えたい
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 16:11:20.88 ID:0Igi6kS3.net
- >>392
自分で塗装？
二台ほど自家塗装したけどシルバーは難しいよ
メタリックの粒子が均一でないとムラが分かりやすい
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 17:27:47.27 ID:WxFMehl1.net
- 自家塗装って担ぐ時に服に塗料が付かない？勿論乾燥させた後の話だけど
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 18:17:05.94 ID:bbFv2oc9.net
- >>394
塗料や仕上げによるけど大抵は大丈夫だよ
というか磨いてクリアでOK
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 18:36:25.09 ID:0Igi6kS3.net
- >>394
仕上げにウレタンクリア吹けば大丈夫
ラッカークリアは弱すぎる
- 397 ：388：2015/08/13(木) 19:46:29.85 ID:h/thkURu.net
- さんくす
参考になりましたm(__)m
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 22:11:35.95 ID:U0wuTctA.net
- BR-R451ってTiagra相当(昔の？)って聞いたんだけど本当？
ならClariSやSORAより上の性能ってことかな
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 22:43:13.32 ID:TyWHRTBa.net
- ４５だからそうじゃないの
でも旧レバー比のモデルじゃないかな
使うＳＴＩによってはブレーキがだるくなるんじゃないの？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 23:24:42.75 ID:UPMsNWZY.net
- 知らぬが仏
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 10:12:02.73 ID:sFM7Ky3K.net
- >>398
BR-R451はロングリーチの中ではデュアルピボットで(きっと)高性能だけど、ロングリーチ自体、制動力で有利ではないので、ショートリーチが着くところであえてtiagraグレードだから、と選ぶほどではないと思う。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 10:28:36.14 ID:d758UF3u.net
- クロモリに傷付いたからなんか塗ろう思うんだが、なに使ったらいいかな
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 10:32:34.62 ID:/buxNCSY.net
- タミヤカラー
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 12:23:53.86 ID:OjykVyty.net
- >>402
普通タッチペンだろ
乾いたらコンパウンド
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 20:29:41.45 ID:MqD0prAQ.net
- 自動車用のタッチアップ塗料が丈夫で良いよ
色も多いから、多分合うのが有るでしょ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 08:24:08.17 ID:gbzUQW5S.net
- 旧クロモリで850km走ってきた
故障とかは全く無かった
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 09:22:00.32 ID:SGRrAMEL.net
- 旧クロモリの購入を検討しているのですが、車重がちょっと気になっています
走っていてどうですか？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 09:31:44.22 ID:s5Gy0llF.net
- このクラスの自転車の重さが気になるレベルのベテランなら他の自転車にしな
標準のタイヤ、チューブ、ホイールを考えたらこんな自転車買わないだろ？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 09:42:18.86 ID:AJ69C9pr.net
- 新クロモリがカラーオーダー対応してたら迷わずそっちなんだけどなぁ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 11:40:09.22 ID:e3z00bw0.net
- >>407
S550を通勤で計1000kmくらい乗ったけど、登りはやっぱ他のロードに劣るかな、
平地、漕ぎ出しまったり、本気で走らない時に使ってる、
あとブレーキはBR-R451?だった気がするけど急勾配の下りだと不安になるくらい効かなかった
握力の問題もあるかもしれない
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 11:41:46.63 ID:5oAH/CUK.net
- BR-R451は新SLR非対応だから
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 13:54:32.60 ID:bqIH94yq.net
- >>407
設計がしっかりしてるフレームに比べて、重さよりもまず進まない。でも、150km獲得標高1500m7時間程度で走れる、味のある自転車ですよ。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 15:08:06.56 ID:VReOkKjV.net
- >>412
進むクロモリの具体的な車種は何？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 17:01:27.69 ID:8cHNiZn7.net
- よほど変なフレームであればともかく、アートと他ので進む、進まないが変わるかねえ。
何だか思い込みでモノを言ってるような気がするが。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 18:39:51.98 ID:M+dV9tMH.net
- リアセンターはもう少し詰めて欲しかったなあ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 18:43:04.92 ID:M+dV9tMH.net
- あっ見た目の話しね
リアタイヤとシートチューブの間がギュンギュンに詰まってる方が好きなので
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 21:28:33.18 ID:3U3xjHMP.net
- 旧クロモリは泥除けが付けられてなんぼのもの。リアセンターが長めは我慢
今までのアートの人気は第一にコスパ
第二に、泥除け付きのロングライドロード愛好家＆隠れスポルティーフ愛好家からの需要
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 22:11:54.41 ID:SGRrAMEL.net
- 今コスパ最強のメーカーって何ですか？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 22:29:52.53 ID:vjTJ06DP.net
- ドッペルギャンガー
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 22:40:02.75 ID:48N4prXi.net
- 半日のりまくっていたが
どうもサドルが後ろすぎるぽい
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 23:05:07.39 ID:J1ISf2kS.net
- 泥除けつけれないと？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 23:10:56.12 ID:8cHNiZn7.net
- >>420
そんなの調整するなりサドル交換するなりしろよ…
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 23:30:18.21 ID:vjTJ06DP.net
- サドルなんてペダルと同じでどーせ交換するんだから一番安いの付けときましょって感じだからな
それなりに値段のする自転車にはそもそもペダル付いてないのと同じ感じだよ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 00:10:23.52 ID:uun+yfi4.net
- おいおいサドル交換する前に、まず調整して前へだしなよ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 02:30:16.04 ID:WR5ChA5B.net
- 何か、この板には「サドルを前に出すのは良くない」という意見の方もいらっしゃるのですが…
実際の所、その辺はどうなのでしょうか？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 02:47:23.67 ID:CqLaJYte.net
- 極端な奴が多いな
簡単に出来るんだから色々試してみたらいいと思うよ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 09:13:56.51 ID:h89qFSoj.net
- そうそう。論理的に白黒が付く話じゃなし、自分で試して判断すれば良い。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 09:29:30.81 ID:+17dzI7I.net
- ここのA670が候補に入ってるんだけど丸ハンドルがどうやっても受け付けない
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 09:50:57.48 ID:h89qFSoj.net
- 見た目だけの話だったら乗って見てから判断した方が良い。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 10:09:04.83 ID:nKGB66ZM.net
- 膝から重りつけた糸垂らしてペダルの軸に合わせるようにサドルを調節するのって
一人じゃなかなか難しいね
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 12:58:06.61 ID:uun+yfi4.net
- >>428
丸ハンドルってドロハンのことか？
平ハンドルのA670Fもあるでよ
http://download1.getuploader.com/g/crbike/58/A670.jpg
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 14:01:51.22 ID:+2aDWKss.net
- ドロハンがいいけどアートのは形状が…ということでは。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 14:12:38.19 ID:rNGi1uw5.net
- ハンドルもステムもサドルもペダルも自分に合わせて買い直すものだしな。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 17:30:33.48 ID:qc4fl2E1.net
- フレームもね☆
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 17:52:12.67 ID:gtcSB5jN.net
- ペダルはつけずにお古にまわした
すごいよくなった
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 18:24:39.42 ID:34rTPykl.net
- >>425
おそらくそれは「大きいサイズを買ってしまいハンドルが遠いのでサドルを前に出して調整するのは駄目ですか？」
という質問に対する答えじゃないかな
それなら「ハンドルの遠さの調整はステムの長さ変更で行うのが正しく、ハンドルの遠さの調整にサドルを前に出してはいけない」
というのは回答としてはまとも
サドルの前後位置はあくまで自分のペダリングしやすい位置で決めるのであって
それを曲げてハンドルが遠いけどステム買うのは勿体無いからってサドル前に出してペダリング崩れるのは悪手とされるよ
そうでなく「ポジション作るのにサドル前気味は駄目だ、サドル下げる」というのではれば適正な意見とは言い難い
同じ身長同じサイズでも筋肉の付き方や手足のバランスの違いで個人差凄いので何でも駄目ってことはないよ
- 437 ：419：2015/08/16(日) 20:48:54.17 ID:HUOq60qH.net
- >>436
ありがとうございます
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 14:06:43.61 ID:3blWR/Hn.net
- >>428
同じく丸ハンに合わなくてアナトミックに付け替えた
外してみてよく見たら、丸ハンとアナトミックのいいとこ取りみたいな形してる
ブラケット上げて上面を平らにもできるし、ブラケット下げて丸ハンとしても使える
どっちでも下ハンでブレーキは引きやすい
デフォでは中途半端な位置に付いてるから、ブラケット位置の変更と
バーテープの巻き直しは必須だけど
外しちゃった自分が言うのもなんだけど、悪くないハンドルだと思うよ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 14:30:57.53 ID:rlSbQytx.net
- コンパクトハンドルに変えてみた
またがっただけでまだ走ってないけど大きな違いを感じなくてちょっとガッカリ
それよりバーテープの巻き方間違えてガッカリ
やり直す気力なし
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 19:42:24.73 ID:bqRVsmd8.net
- バーテープの巻き方なんかテキトーだわ
ステム側から外巻きでグルグル回してキャップに挟んで終わり
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 20:46:17.04 ID:QovwvGEK.net
- バーテープ巻くの結構好きだわ
綺麗に均一に巻けたら嬉しいし
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 20:52:56.59 ID:19uFeLLD.net
- 巻き方が左右対称じゃなくて同じ方向に巻いてしまったのでした
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 20:57:55.44 ID:qSwzjpyx.net
- 真っ直ぐ走らないような気がしそう
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 22:11:29.79 ID:3blWR/Hn.net
- >>442
バーテープは、自転車の外側から見て下から上へ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 22:52:01.48 ID:8emrjwQj.net
- >>444
わかりにくい
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 23:09:30.54 ID:ULmo4nMz.net
- >>442
バーテープは神砂嵐
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-a5-4e/musyaavesta/folder/1245236/24/67238324/img_3
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 04:24:31.09 ID:o+UOrViB.net
- ちょっと>>443がなにを言ってるのかわからないんだけど
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 06:42:20.92 ID:eZ2M4U5y.net
- 今回は言ってるのが分からないのは、君の問題やね
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 07:53:50.14 ID:iQEspgPM.net
- >>443
>走らないような気がしそう
何何のような～何何しそう
仮想型が２つ連続する言い方の事をいってるんだろw
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 19:03:17.53 ID:scdvRYyP.net
- カラーオーダーが無いモデルに塗装してもらうのって無理なんですかね
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:03:45.10 ID:OzOKcwXy.net
- >>450
無理やと思う
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 00:14:29.38 ID:kvLSiwr/.net
- よそに頼んだ方が良いのでは
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 09:56:19.48 ID:VH9PrSnb.net
- トラックピストはもう売らないの？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 12:13:58.08 ID:eCnZ1M0P.net
- >>450
聞いてみたら？
おやっさん夜なべして塗りなおしてくれるかも知れんぞ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 12:21:42.17 ID:K7HEt5KH.net
- 夜なべは今は暑いので、冬まで待ってくれと言われるだろう。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 12:27:45.96 ID:drw5Xm9D.net
- アートサイクル電話しても出ないんだけど
ナメてんの？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 12:30:16.86 ID:drw5Xm9D.net
- あ、水木が定休日なのか
タイミング悪いなー
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 12:50:33.33 ID:doZoUF1i.net
- メールの反応は遅いけど電話はすぐつながるからな。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:50:49.43 ID:aUMwuKW2.net
- やっぱあれか、電話掛けると
「毎度おおきに!!アートサイクルスタジオですぅ。勉強しまっせー!!」
とか出るんだろうか?@東北人の偏見
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 21:04:41.30 ID:epxhlr1/.net
- ハンドル不評だからアナトミックシャローに換えたほうがもっと売れると思う
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 21:14:45.33 ID:xxdf0V4t.net
- 確かに元から付いてるハンドルは微妙だがアナトミックシャローはカッコ悪すぎだからパス
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 22:25:13.60 ID:amyfMPyL.net
- >>459
電話をかけると、いつもパーティをしているらしく、白鳥の湖とか音楽が流れていて、グラスの触れ合う音とか、談笑とかが聞こえて来る。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 23:17:04.02 ID:VX1ppUoU.net
- 「邪魔すんでぇ」
「邪魔すんなら帰ってぇ」
「あいよぅ」
「アホ、用があるから来とんじゃ」
って、大阪人なら一回はやったことある
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 23:54:53.73 ID:vcLA3qXz.net
- >>463
いや、無いから！！！
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 01:47:56.88 ID:tN9DGGnh.net
- >>460
アナトミックは手首の負担が掛かるんで嫌う人もいるからどっちもどっちかな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 06:16:15.38 ID:TEfP8+A2.net
- デザインなんとかしてくれ
デザイン以外は素晴らしい
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 08:03:17.45 ID:AAdtdUYP.net
- ×邪魔すんなら帰ってぇ
○邪魔すんならいね
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 08:30:07.33 ID:ujy4uLRg.net
- 機長！ やめて下さい！
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 08:31:02.80 ID:/rASAyDk.net
- いねってどっちか言うと中国地方の方言だが
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 11:16:26.01 ID:ujy4uLRg.net
- 片桐機長は大分県出身
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 12:33:57.50 ID:dOYy4q5P.net
- シートポスト塗装中
チューブから出てる上の部分だけの少範囲
ペーパーで表面軽く削る
台所洗剤で脱脂
ダイソーのアクリル塗料でスプレー
一回目の塗装だけど今のところほぼ順調
うまくいったらフロントフォークの塗替えも怖くない
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 15:27:28.90 ID:UjP7m8+p.net
- ○ﾞイソーの安物スプレーで大丈夫かいな？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 16:03:37.32 ID:nbT95etV.net
- 今のところパーフェクト
問題は乾いてからですね
もちろんフロントフォークのときはソフト99を使います
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 16:38:56.22 ID:VZ3+qC8T.net
- 塗装で一番大切な事は脱脂だったりする
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 17:44:17.66 ID:GvDSzg9r.net
- シートポストアルミじゃないの？
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 20:04:58.02 ID:ujy4uLRg.net
- >>473
そんなとこまで塗り替えたら中古感いっぱいにならない？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 22:43:20.50 ID:VZ3+qC8T.net
- >>475
シートポストって黒アルマイトか塗装してなかった？
アルミ地に直塗装なら簡単に剥がれるな
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 23:56:52.49 ID:Wqt3zNVK.net
- そんなもん爪で引っ掻くだけで剥がれる
プライマー噴いて下地作らんと話にならん
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 09:07:07.31 ID:r5z/QZN2.net
- シートポスト角度調整できるのはじめて知った
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 15:34:16.99 ID:PQuKfkbv.net
- サドルクランプのとこ？
俺も最初知らなくてサドル交換しようとして発見して
ギザギザ1つか２つ分くらい前に傾けると前傾姿勢も取りやすく股間も楽だし
スピードも乗るようになったから2ｃｈに書き込んだら水平が基準だバカと叩かれたことあったｗ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:33:47.88 ID:v7511+xa.net
- 横レスだが、
サドルを前後させるとハンドリングが変わるやつは？
絶対バカにされるから今まで書いた事無いんだけど
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 02:04:36.93 ID:PKBC56hC.net
- 前下がりサドルは、無理にピラーを出してる奴に多いんだよ
勿論小股がキツイのって人も居るから、一概には言えないんだけどね
サドルの前後は知らん
もしかして前に座るとクイックになって
後ろ気味に座るとスローって言うか、落ち着いた感じになるとかって感じなの？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:11:42.07 ID:z+MR4PLO.net
- ハンドルに体重を掛けちゃってフラついてるんじゃないかな
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:23:36.78 ID:nkhKTds/.net
- 車体がクソなんでしょ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:11:37.13 ID:GG5CNwzy.net
- s400で輪行したいんだけど、標準で付いてるTEKTROのR317っていうキャリパーブレーキにワイヤーを緩めるレバーはある？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:51:17.56 ID:CFR4qeqt.net
- テクトロの安ブレーキでもさすがにそれはあるよ
ちゃんとワンタッチで簡単に開いてくれるよ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:57:56.60 ID:CFR4qeqt.net
- あと安いのはわかるけどS440にした方がいいよ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:14:59.35 ID:GG5CNwzy.net
- >>487
ありがとう
実は数年前に買って全く乗っていなかったものなんだよね
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 22:41:01.77 ID:XkdjWxIO.net
- 今日、サイクルワールドに行ってA670Fの実物見て注文してきた
楽しみ
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:47:45.90 ID:2Cj3yleO.net
- サイクルワールドにアートの現物って置いてるのか。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:56:48.69 ID:YxrC7Pvu.net
- 店頭展示品は数は少ない(全車種無かった様な気がする)
特にTシリーズは確か無かった様な
注意：売約済みや発送待ちの車体には触らない事、近付かない事
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:00:44.04 ID:elEmZbPj.net
- そうなのかThanks!
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:41:10.68 ID:ENk7T1Ib.net
- 店頭だとサイクルワールドロゴverもあったよ
今日は事前にTEL確認していってきた
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 07:30:49.39 ID:elEmZbPj.net
- そんなのがあるのか…
もうアートで買っちゃったけど、サイクルワールドバージョンとかあれば欲しかったな。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 07:33:43.63 ID:Iume1D3G.net
- 実店舗だとハンドルチェンジしてくれたり納期早くなったりするんかね？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 07:37:31.91 ID:g4KcG9WU.net
- 普段乗りのミニベロの調子が悪い
そこでS550を、ステムハイライザーでハンドル高くしてフラットバーに交換、泥除け、前カゴ付けてママチャリ化して普段乗りにモデルチェンジ
そしてもう一台別のロードバイク買おう
なんてことを考え始めてるんだが、前カゴつけれるかな、、、
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 08:14:59.10 ID:NGQoaXay.net
- ロードやクロス用の前カゴは結構いろんな所から出てるぞ
汎用のブラケットやステーもあるし
まあ耐荷重や耐久性や収まり具合でピンキリだが
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:58:43.19 ID:CQ0uPr/6.net
- >>496
手軽にやるならリクセンカウル付ければ良いじゃん
メーターマウントとか、籠下ライトマウントとかオプションも多いよ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 14:24:43.41 ID:T3VGkR9Y.net
- >>496
こういう車軸に固定できる奴は比較的丈夫
http://download1.getuploader.com/g/crbike/890/wald.jpg
http://wiki.nothing.sh/3121.html#front_basket
フラットバーハンドルと干渉しないように広く浅く作ってるので
倒れると真っ先に地面に当たって歪むとかハンドル曲げすぎると
カゴの端がフレームにぶつかるなんて場合もあるが
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 14:34:29.03 ID:WBLHg66Z.net
- フラバでカゴ付けるならロードではなく
いっそ、鰤のマークローザとかクエロみたいなのにカゴを付けるとか
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 14:57:49.11 ID:g4KcG9WU.net
- >>497
>>498
>>499
ありがとうございます
参考にさせていただきます
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 15:01:34.10 ID:g4KcG9WU.net
- >>500
たぶんブリジストンは買わないです
お気に入りはラレーCRN
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:47:18.56 ID:uL0HTL7Z.net
- wレバーにするとハンドル交換楽だよ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:56:27.85 ID:dOiohIIB.net
- いつのまにかA1000系が復活してるのね
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 21:28:31.15 ID:SZ6cAB+X.net
- PA100のフレームでロードモデル出して欲しいわ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:28:22.89 ID:E6SXrGaE.net
- A670Fを店舗受け取りしてきた
無料で完全組み立てはやっぱりありがたい
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:35:44.16 ID:eshmI54i.net
- 店舗近いといいなー
アフターケアも親切にしてくれそうだ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:06:50.14 ID:KNpwK5pa.net
- 前にフォーク交換してホリゾンタルにしようとしてた者です。
結果から言う失敗したw
トップチューブ1度下がっただけなので水平にはならなかったです。
スレッドステムとショートキャリパー付けれるようになったので満足
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:32:55.80 ID:Wo0YXWOX.net
- 1度かw
まあでも試行錯誤が面白かっただろうしフォーク新しくなったし満足してそうね
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:01:36.86 ID:nQR1WxAw.net
- >>509
楽しいっすねえ
気軽に弄れるのもアートの良いところ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 23:15:59.13 ID:uMlARMxp.net
- >>508
乗り味変わった？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 00:37:42.37 ID:NtkAn7UA.net
- 1度かあ
写真見たい
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 07:13:45.14 ID:nSXny0bz.net
- >>511
ハンドルが軽くなったと言うか、クイックになったような
あとはタイヤに爪先が当たる様になったわ
下手くそなだけかもしれんが
>>512
再組み付け中なので組み終わったら
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 08:51:41.43 ID:cf+7mufc.net
- フォーク交換ならカーボン？
どのくらい軽くなった？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 09:31:20.77 ID:vMqP82b3.net
- スレッドだからクロモリじゃない？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:42:20.95 ID:abR7420u.net
- >>514
vivaのクロモリなので重量はほとんど変わらないですね
S550で10.8kgくらい
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 11:38:18.97 ID:dBuVCMAB.net
- ヘッドが立ったんだからクイックになるでしょ
でも高速域で破綻とかしなきゃ良いんじゃないの？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:33:28.20 ID:PiUX2Nqy.net
- 1インチクロモリは、ノーマルだとだいぶ寝てるから、一般的なフォークを入れれば、やっと標準的なキャスター確度なる。そして、落差が出過ぎる方向にもなる。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 13:10:09.18 ID:ugr4JGoEa
- 25年ぶりにロード乗ってるんだけどさ。
昔は競輪用のトゥクリップ使っていたんだけど、さすがに年だし危ないしで。
つーか体がすっかり固くなってて、走りながらベルト締める動作がきっつい。
そこで、街乗りピストがよく使ってるペダルストラップつけたんだよね。
おまけでついてたプラペダルって結構ぎざぎざが強いんで、スニーカーだとがっ
ちりかみ合うしちゃんと押せるし引ける、しかも、上斜めにねじれば簡単に抜け
る、いまどきのバインディングと比べりゃ相当見劣りするんだろうけど、思ってい
たよりずっといい、ペダルストラップ。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:20:09.17 ID:yt9VVM+R.net
- 落差なんてシムかませれば関係ねえホリゾンタルが重要だ(見た目重視並感)
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 17:33:19.54 ID:hFCzGKDg.net
- PRO2の重量って実際にはかってみた人いる？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 17:39:55.80 ID:hFCzGKDg.net
- クロモリのほうなんだけどさ。
買おうと思ってるんだけど、とある購入した人のブログで、実際に量ったら12kgくらいあったみたいなんだけど。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 17:46:49.41 ID:wgfCNCU7.net
- 旧クロモリは12kgだね
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 19:37:03.66 ID:6la901Fv.net
- >>522
そんなもんじゃないの。
カタログ重量がそんなに気になるんだったら、Yahoo!知恵遅れとかで相談するとカタログ厨がいろいろと教えてくれるよw
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 20:04:58.78 ID:YJyNB2wV.net
- a670きたあああああああ
発送連絡ぐらいは欲しかったぜ
週末組み立てよ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 21:24:10.97 ID:TopBLixo.net
- A440乗り始めて6ヶ月、やっと3000km突破。
楽しい楽しい。
105かアルテグラ欲しくなってきちゃった。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 21:46:40.57 ID:rhvaQ5CF.net
- >>522
ホイールとタイヤチューブ変えるだけで1kgくらい軽くなるよ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 21:52:26.52 ID:k4svu4wn.net
- >>526
上位のに変える前に一度ギヤや変速やチェーンとかの駆動系周りとブレーキをバラしてから綺麗にして組み付けてみ
愛着が出るし良い状態のターニーを改めて把握してから上のコンポに行けるよ
整備の腕も少し上がるしな
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 21:54:28.27 ID:wgfCNCU7.net
- 俺Tiagra10ｓなんだけど8，9，10速なんてディレイラー調整のときしか使わないわ
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:09:38.49 ID:k4svu4wn.net
- >>529
まあそんなもんでしょ
それでも上のギヤの間隔も狭いから上位コンポの恩恵はあるしね
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:57:32.32 ID:3duBP84R.net
- >>522
旧クロモリは公称12kgだからほぼカタログ通りの値じゃないか
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:11:06.58 ID:OsYJwiLr.net
- 7年目のS600
フレームは頑丈だなｗ
整備不足でスチールワイヤーやボルトは錆びたけど
いつかハブとBBのグリスアップしなきゃ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 10:21:42.96 ID:kh5iJ1MI.net
- あーさい
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 18:50:33.21 ID:G72haQIR.net
- あさすた
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 19:30:51.09 ID:6Ewpae2R.net
- いよいよ、卒業だ クロモリアート 今までありがとな！
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 20:47:11.33 ID:HbVCITOu.net
- しょうがないな
もらってやるよ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 21:21:21.18 ID:Ymhrt1Ab.net
- 卒業してどこ行くの？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 21:25:21.79 ID:kh5iJ1MI.net
- どなたかスパークアイロンダークに塗装した方いません？
いたら画像貰えないでしょうか
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 21:25:58.89 ID:hiCZZLMU.net
- 就職
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 21:30:44.79 ID:G72haQIR.net
- なるほどプロのロードレーサーか
それとも競輪かな？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 02:51:36.45 ID:DsE9Yoqa.net
- それならやっぱりアートのブランド背負って参戦して欲しいものだな。
ここの住人なら熱狂的に応援してくれるだろう。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 09:49:03.72 ID:277O1/Gc.net
- >>525
到着おめ。組立った？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:33:31.05 ID:xF3JlWSQ.net
- >>541
トラックピスト PA100 TT
http://r10.to/h1KsfN
これでオリンピックにでもでて優勝してもらおう。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 23:06:11.79 ID:YFv465LW.net
- 思いつきでS550買って2ヶ月
ダンシングも出来ない超初心者
今まで全く興味なかったのにJsportsでロードレースなんかみるようになった
で、最近思うようになった
ロードバイクってカッコいい
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 06:33:27.94 ID:NyeQzcJf.net
- ロード購入3ヶ月目
雨で濡れるのが怖くて曇りだと乗らないようにしてるんだけどもう1ヶ月ずっと曇りで乗ってない・・
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 07:51:08.37 ID:vMH5Tnlh.net
- 自転車はいいがケツが汚れるのが嫌だ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 08:39:05.82 ID:Fe60HTBL.net
- そんなあなたにはハネンダー
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 09:33:16.04 ID:48weHxy3.net
- ちゃんと降水確率を見て曇ってても降らないなら乗れば良い。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 10:55:53.63 ID:TJ6T7b1e.net
- >>545
薄曇りは寧ろ走りやすくて良いんだけどなあ
夏は快晴の方がしんどいよ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 11:33:46.89 ID:Gl/dLX+r.net
- 今年の夏は4km走るだけで死にかけてたのに、一気に涼しくなって快適だわ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 12:10:07.21 ID:pbITV0ds.net
- そういえばフォーク交換してた彼はどうなった？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 12:13:38.77 ID:VsrjqJbk.net
- >>550
軟弱過ぎやろ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 12:58:38.58 ID:vMH5Tnlh.net
- いや俺は外気に触れただけでクラクラする
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 13:49:22.79 ID:DR/KlA40.net
- 俺、夏の初めの日差しが強いとき、皮膚が少しかゆくなる
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 19:01:24.38 ID:48weHxy3.net
- 日光じんましんですな
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 19:40:45.91 ID:11WRw2HW.net
- >>551
元気にしてるよ。知らないけど。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 19:27:25.64 ID:Op1HERkD.net
- >>551
うっかり忘れてた
http://imgur.com/1qEwdyy.jpg
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 19:38:50.60 ID:3lLeKg/J.net
- >>557
ブレーキは6401？このブレーキってクロモリに似合うよね
バズーカあたりのフォークだったらブレーキシャフトと下玉押しのクリアランスがそれよか少ないだろうし、もうちょっとトップチューブ下げられそう
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 20:37:21.32 ID:Op1HERkD.net
- ブレーキは600アルテです
古いけど効きは良い感じ
水平にするには難しいね
フレーム交換した方が早いけどアートでは
なくなるw
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:57:30.49 ID:Z9IkCU9v.net
- >>557
いいっすね！！自分は、シンプルカスタムが大好きです。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 22:44:23.52 ID:UbSCBgwa.net
- >>557
スレッドステムいいですね！
シートもサンマルコのリーガル風好きです
私、好みの方向性が貴殿に似ている気がしますｗ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 22:54:44.55 ID:Op1HERkD.net
- >>560
ありがとう
シンプルだとメンテも楽だしね
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 23:06:32.76 ID:Op1HERkD.net
- >>561
やっぱスレッドステム良いですよね
これ以上下がらないのが難点ですがw
あとはシートピラーをリッチータイプ
シートクランプをトムソンに変える予定です
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 00:19:22.02 ID:DaFUknh3.net
- ホリゾンタルだったら最高なのになぁ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 11:04:49.69 ID:ByD6F9bU.net
- ６００か、家も現役だよ
古いけどシューを換えれば十分効くもんね
フォークは肩の部分のボリュームが大きく見えるけど、雰囲気は良いね
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 12:27:31.94 ID:agfBXdC1.net
- >>564
そういうあなたに新クロモリ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 12:32:18.85 ID:xV2dYBew.net
- 新クロモリのフレームだけ欲しい
どっかのメーカーのOEMで物は悪くないだろうし、シマノ600で組みたいなぁ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 04:32:05.83 ID:D6gNHVTW.net
- 完成車買ってパーツ外して売るしかないね
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 07:21:08.32 ID:bm3nNRpL.net
- 新クロモリって500mmでもホリゾンタルになってるの？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 07:26:21.08 ID:JAQi/8Mu.net
- 500mmの方がヘッドチューブが短いので逆スローピングに近い位にホリゾンタルしてる
530mmは500mmに比べてヘッドチューブが40mm位も大きく伸びたせいで水平で留まってる
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 07:44:48.57 ID:qd3PbKMG.net
- >>569
簡単に言えば500はむしろ前下り。スレのテンプレにある図で合ってる。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 08:13:39.12 ID:JOT+lzT+.net
- >>570
>>571
サンクス
画像だとホリゾンタルに見えるな
言われないとわからん位だね
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 21:51:06.82 ID:w1OVhi7j.net
- まだ一万台記念のやつ売ってんだね。もしかして再販？
なんか、クランクはULTEGRAらしいけど。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 22:01:51.90 ID:oUBMTMQv.net
- >>573
>>382
クランクがTiagraのA690買ったんだが
こういうのは何気にショックだわな
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 22:06:37.90 ID:/z20d/XP.net
- >>570
>>571
実物調べてないのに適当なこと言っちゃだめ。
俺買ったけど、後ろへ7､8mmくらいスローピングしてやんの。
フォークの長さに個体差が大きいのだろうね。まあこんなもんだろ。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 23:13:51.71 ID:VcpfSdc/.net
- 前スレだったかな
ちゃんと逆スロになってるっての確かめた人がいたような
まあ言われてるように個体差が大きいんだろうね
- 577 ：564：2015/09/04(金) 23:38:24.41 ID:qd3PbKMG.net
- >>575
俺、中の人に確かめたんだけど…
測り方の違いという気もするが。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 23:43:37.85 ID:xgTa2zV9.net
- 新クロモリの530はホリゾンタル500は逆スロってのは基本的に間違いないと思うが
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 00:46:54.39 ID:R1wR9bsb.net
- 旧クロモリなんじゃないのそれ？
ブレーキはロングアーチ？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 05:35:34.12 ID:oB8e+BH9.net
- >>575のは旧クロモリだろうな
ホリゾンタルや逆スロが8mmもスローピングするかよw
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 08:32:05.46 ID:+5y9r/eG.net
- >>まあこんなもんだろ。
ww
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 20:36:16.11 ID:wa6X18d/.net
- >> 【スパーセール期間中Made in japanのスポーツバイクが3,000円引き】
どうしてこうツッコミどころが…
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 08:12:38.24 ID:JuUG7L5x.net
- >>582
これリンク先見ても条件がよくわからなかったんだが
アートの指定商品だけ3000円引き？アートの完成車全部3000円引き？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 09:06:48.36 ID:JuUG7L5x.net
- すまん自己解決した
商品ページに飛ぶと通常価格から値引きしてるんだな
A690が値引きしてたらポチってたと思うけどさすがにそれはなかった
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 09:15:29.76 ID:C8zDqz4Y.net
- a670今組終わって試走してきたんだけど
前のギアチェンジが効かない、素人でも簡単に調整できます？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 09:41:48.60 ID:NC40VhXj.net
- >>585
FDの調整の事を言ってるなら
シマノの説明書通りに最初から調整してみろ
ダメならあさひに持ってけば10分で直る
500円だ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 10:07:09.25 ID:M1gtASwx.net
- ただ押し込んでないだけじゃ？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 10:50:10.98 ID:86TtrV4z.net
- >>585
ワイヤーの張りが足りないかチェーンリングにFDの羽が干渉してるとか
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 11:41:58.87 ID:M1gtASwx.net
- フロントディレイラーはリアディレイラーと違って軽くレバーを倒しただけじゃ変速しないよ？
奥までガッチャンと押し込んだ？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 11:42:37.18 ID:3hYL7mxI.net
- 質問いいですか？
Bianchiのkuma29.3乗ってるんですが、ロードバイクの走りも体験してみたくてアートサイクルでの購入を検討しています。
今後パーツいじったりしたいんですが、
A070買うよりはA670pro2買ったほうが良いですか？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 11:53:02.89 ID:M1gtASwx.net
- しばらくそのまま乗って徐々にパーツグレードアップしていく予定（あくまで予定）ならA670のほうが断然いい
最初から全バラシでコンポ入れ替えてホイールも変えてフォークもカーボン化とか考えてるならA070でもいいかな
まあどっちも持ってないからあくまで想像だけどｗ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 12:00:01.26 ID:JuUG7L5x.net
- 確かにフレーム同じだったら全とっかえするなら安い方でいいな
コンポ入れ替えないなら最低8s、670pro2で
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 12:16:50.04 ID:3hYL7mxI.net
- >>591,585
ありがとうございます。
いじるのはあくまでも今後の予定なのでA670ですかね。
ちなみにホイールをアップチャージすると結構変わるんでしょうか？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 12:22:25.07 ID:JuUG7L5x.net
- R501にすると軽くはなる
これもいじる予定ないならR501アップチャージでもいいかもしれないけど
そこに7000円かけるならその7000円とっといて
後でもっといいホイール買う資金にしたほうが良いというのが個人の感想
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 12:34:04.40 ID:JuUG7L5x.net
- amazonで11100円で売ってるR501にアップチャージする費用が7300円ってことは
アップチャージする人は元のホイールに3800円以下の価値しか見出せないか
金払ってでも自分で交換することを拒むってことだろ
3800円じゃ前後ハブしか買えないわけで
コスパだけ考えたらアップチャージしないほうが得なのは明らか
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 12:47:09.17 ID:EI7QP/jR.net
- >>585
レバーの押し損ないって事はないよね？
アウター→インナーへのチェンジはレバーがスカって止まったとこから更にレバーを押して｢ガツッ｣って音がして入る感じ。
インナー→アウターはそんな事ないんだけどね。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 13:03:29.08 ID:UxayRSo5.net
- s550にリアバック付けて輪行したいんだけど社外のリアキャリアって加工とかなしで付きますか？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 13:16:30.86 ID:NC40VhXj.net
- >>593
変わらない
止めといてもう一つランク上に変えた方がいい
乗ってみるとゾンダクラスが欲しくなるからw
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 13:46:06.00 ID:C8zDqz4Y.net
- 皆さんありがとう
今自宅室内で手でペダル廻しながらレバーを操作してたらちゃんと変速してくれました、試走の時は操作が弱かったようです
雨フル前に買い物とかいっていたので遅レスになってしまい申し訳ありません
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 13:46:09.58 ID:cOBIdL0E.net
- >>585
フロントは変速し終わるまでレバー押しっぱなしじゃないとだめだよ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 19:37:49.30 ID:qaEoPLgZ.net
- フロントはリアに比べたら硬いからね
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 20:33:07.14 ID:/byMsA+L.net
- 既出ならごめんなさい。
旧クロモリロードのキャリパー変についてですが、ショートは付かないという認識でいいんでしょうか？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 20:45:34.81 ID:M1gtASwx.net
- 旧クロモリはその認識で正しいはず
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:01:12.69 ID:/byMsA+L.net
- ありがとうございます。
テンプレの流れでそうだろうとはわかるんですが、ちと改変していただけると助かります。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:11:32.38 ID:Q+6GCKOj.net
- ダブルバテッドの新フレームでカラーチャージあればIYHなんだが。。自家塗装するか。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:31:19.43 ID:Q+6GCKOj.net
- >>602
105のミドルアーチ試した人いないかな？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:38:20.53 ID:M1gtASwx.net
- 過去スレにあったよ
画像リンクはまだ生きてる
651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 03:00:56.82 ID:vZ9Tzvdo
S660に105のキャリパーBR-5800借りて付けてみたよ
リア
http://i.imgur.com/UJ1dqWJ.jpg
652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 04:09:29.91 ID:C0tAkk45
>>651
これってアウトだよな？
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 04:31:36.86 ID:vZ9Tzvdo
リムはTNIのAL300だけどアウトだよ
1～2mm長ければ付けれるかんじぐらいかも 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:41:36.64 ID:gHnwTqur.net
- A660 とか TIAGRA限定モデルとか、すごいな。
430mm があれば、子供に買うことを検討したが、残念。
しかしクランクがULTEGRAとか……
うちにアルミ105が2台あるけど、クランクは RS-500 と FSA のやつだぞ。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:49:02.54 ID:UcYhiwvq.net
- >>602
BOＭＡのオフセットシューケース
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 21:50:07.85 ID:okEVwINZ.net
- >>606
S440のフロントだけシマノBR-R650に替えたけど、シュー位置がちょうど真ん中
あたり（52mm付近）だから105(51mm)怪しいなぁ。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 22:19:33.53 ID:3hYL7mxI.net
- >>608
A670とA660(A690)はどっちがいいんだろ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 23:22:54.39 ID:M1gtASwx.net
- A670は新アルミ（ダブルバテッドフレーム）で少し軽い（1ｋｇ弱？）
A690は旧アルミでダウンチューブが野太く上の方は縦に潰れたような形になってる
なんというかぼってりしててスマートとは言いがたいｗ
トップチューブも前の方と後ろのほうじゃ太さが違う
この辺は好き嫌いがわかれるところ
俺もA670とA690で悩んでA690（クランクがアルテじゃない前のバージョン）買ったんだけど
フレームの形より旧アルミはブレーキブラケットまでが新アルミより10センチ遠いことのほうが気になった
身長170センチで465mmのフレームを選んだんだがハンドルまで遠くて肩がこるからステム変えた
あとA690はブレーキもテクトロだからシマノに変えた
旧アルミは28cのタイヤが履ける（購入時は28cがついてる）
新アルミは25cまで（購入時は23cがついてる）
って感じかな
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 08:40:39.49 ID:FkZzsV2l.net
- >>600
そうなの!?だからチェーンが落ちるんだあ...
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 12:08:49.36 ID:eOdIOlQO.net
- S600にダブルレッグスタンド付けたいんだけど、付けてる人いる？
どっちにしろ加工しないと無理だろうけど。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 15:00:52.78 ID:B0ezcRe1.net
- A690 売り切れた
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 16:55:10.38 ID:zGad+A8j.net
- >>615
ページ消えてるな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 22:08:02.51 ID:wPpelva5.net
- >>615
a690は暫く前に売り切れて無かったか？
一昨日s580買ったら昨日ページ消えてたから俺が最後だったかも。
あの値段であの装備はかなり良い買い物したわ。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 12:14:59.35 ID:WqLziIHO.net
- >>617
a690とs580の2台買ったのか？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 20:24:35.06 ID:ImXGcwa6.net
- >>614
S440にセンタースタンド付けようとしたけどCBあさ□の店員に「（ディレイラー
ワイヤと）干渉する」と言われてやめた私が通りますw
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 21:37:10.75 ID:NlHcM6lv.net
- Ｓ５７０のチューブとタイヤ重量 ただし１５０キロほどの走行後
チューブ １５５ｇと１５６ｇ
タイヤ ４３８ｇと４３６ｇ
スリムランナーの２３ｃね
ホイールははかりが無くてはかれなかった。すまんね
勿体ないからと使い始めたが、重すぎてきつい
エリートプラスに戻すことにした
明日が楽しみ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 22:12:54.25 ID:67YxzgAO.net
- アートのクロモリとアルミの乗り心地の違いって初心者でもわかる？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 23:19:15.94 ID:NlHcM6lv.net
- >>621
「乗り心地」で言えば、振動突き上げどちらもある
その点でクロモリに夢を見すぎるのは間違い
だがアルミで痛めた肘と肩が、クロモリでましになった
自分の狭い経験から言えば、アルミはもう買わないし、人にも勧めない
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 23:20:47.48 ID:ECfJ/pDr.net
- 初心者じゃわからない
このクラスのアルミとクロモリの差なんて意味はない
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 23:27:05.51 ID:tCHSQIaO.net
- アートのなら、アルミの方がアルミらしい特性がでて進む。クロモリは、そこまで材質特性がでるようなパイプ径とか組み方じゃないからただクロモリ使った量産って感じでクロモリらしさはあまり感じない。しなり云々ならパナ、クロモリレーサーならブリがはっきりしているよ。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 00:53:11.06 ID:fQcuBhL4.net
- フレームより、タイヤとかホイールの方が、乗り心地とか走りに影響与えそうですよね。
タイヤとホイールに拘った方が、望みの特性に近づけられそう。
あと、ここの手組みって、乗り心地重視でスポークテンション低めですよね。
テンション少し上げるだけで化けそう。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 03:03:43.69 ID:tgBZ0dRJ.net
- リムに強度なければなにやったってクソやで アートのはあれはあれでええんやで
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 06:49:27.55 ID:I0lTBnxK.net
- 皆さんありがとうございます。
アートに関して言えばアルミもクロモリも乗り心地に大きな差はないのでクロモリらしさを求めるなら他メーカーがいいでしょう、ということで理解しておきます。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 09:28:25.51 ID:AaHOKh+p.net
- クロモリらしさってのは乗り心地だけじゃなく見た目もあるからのぉ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 00:37:43.23 ID:53dKilM+.net
- 見た目は洒落てますよね。
僕は好きだなあ。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 00:40:47.91 ID:mGTgSivn.net
- 旧クロモリは良い意味でシンプルな美しさが有る
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 00:57:13.12 ID:RoQ4ZdNg.net
- A670Fなんだけどもっとアップライトに乗りたい場合はハンドルを上げればいいの？
上がるかどうかはわからないけど
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 01:03:59.02 ID:RoQ4ZdNg.net
- ごめん。自己解決した
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 05:07:05.14 ID:6UBabbLf.net
- S440黒購入したけど細身フレームは恰好いい
シールは剥がせるけどロゴも黒く消した いw
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 05:25:29.80 ID:6UBabbLf.net
- つか買った530mmでも177cm程度の俺でもなんか小さいサイズ感…
こんなもんなんかな
500mmとの2サイズしか無いのは値段では仕方ないのかな
それでもロード乗りの楽しさが少し分かる気がするバイクですな
シート薄くて尻痛いけどｗ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 07:09:14.09 ID:GpvewUvu.net
- サドルは買ってすぐ替えた。
新クロモリだけど全体の形は美しいと思う。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 07:48:11.78 ID:hUbUS4na.net
- 前評判見て先にサドル買ってたけど、デフォので痛くならんからそのままにしてるわ
ママチャリで150キロ以上を何回も走ってたからケツが強化されたのかな？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 08:43:18.07 ID:xUOfAvdb.net
- 触り心地の悪そうなケツばっかりだぜ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 09:27:23.00 ID:hga2C2eM.net
- みんなケツが痛いって言うけど、具体的にどのあたりなの？
自分はデフォのサドルで80km走ったら、50kmくらいで会陰部がめちゃくちゃ痛くなった…
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 09:39:39.93 ID:7gv6KEW6.net
- アートのサドルってそんな固いの？
それとも形が悪いのかな？
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 09:44:43.29 ID:dYB0Qctd.net
- 俺は坐骨の内側あたりだったな
で坐骨幅を測ったら110mmあった（男性の標準は75から100mmらしい）
だから標準で付いてた幅が130mmのサドルでは外側から1cmの位置にギリギリ乗っかってる状態で
坐骨の内側が当たって痛くなってたんだと思う
でサドルを幅150mmのやつに変えたら痛くなくなった
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 09:45:50.62 ID:oXfm3erT.net
- 俺は付いてるサドルでも座り方を理解してから痛くなった事なんてないなあ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 09:46:28.02 ID:vGWOXTHU.net
- 会陰が痛いのは骨盤立てずに腰から無理な前傾してるから
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 10:14:28.65 ID:0TCvfJss.net
- S550だけど、おしりが痛くなったことはないなぁ
はじめは首が痛くてしょうがなかったけど、前傾姿勢に慣れてきたら少しは良くなった
それより太腿の内側がつるというか痙攣するようになったのが気がかり
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 10:45:31.82 ID:7gv6KEW6.net
- s550って結構前傾強いのかな？
街乗りに欲しいんだけど、あまり前傾なら首が辛そうだ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 13:14:26.91 ID:6UBabbLf.net
- >>644
ハンドル角度上げると前傾きつくないよ
ブレーキレバーの先を使いやすくもある
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 13:18:02.98 ID:7gv6KEW6.net
- >>645
角度変更ってデフォの状態で可能なの？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 13:20:44.74 ID:dYB0Qctd.net
- ステムの前の4つのボルトを緩めるだけやで
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 13:46:59.52 ID:6UBabbLf.net
- ロード初心者なんでハンドル角度上げてるけどデフォの固いサドルに体重がよりかかるから坐骨辺りが痛いっす
サドルを広めの柔らかいのにしたくなったｗ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 14:17:08.59 ID:e8x5MMJM.net
- ハンドル角度って2mm下げただけでだいぶ変わるよね
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 14:25:45.42 ID:t+4rF9zx.net
- >>647
ありがとうございます。
ボルトなら初心者でもいけそうだ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 14:28:17.14 ID:sY7xN1rk.net
- マジレスするとハンドルの高さ云々より距離の問題
ハンドルまでの距離が短ければ落差あっても余裕なんだな
一般的（と言われてる）な適性フレームサイズで素人が買うと大抵大きすぎるんだよ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 14:30:14.00 ID:sY7xN1rk.net
- 嘘だと思うなら突き出し3.5cmとかの極短ステムに交換してみ
いままでの苦労はなんだったのかと言うくらい乗りやすくなる
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 14:38:34.69 ID:V6pSp5hM.net
- 買うときフレームサイズは選べてもステムは選べないからな
吊るしで自分にジャストフィットしてるのは運が良いケースで普通はステム交換が必要
と考えておくくらいがちょうどいい
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 17:50:39.44 ID:Me4U+z9Y.net
- ここの書き込みを見て、買ってすぐ替えたサドルを戻してみた。
3ヶ月、500kmぐらい走ったので体も少しロードバイクに慣れて、最初と違った感じ方をするかも知れん。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 18:57:42.84 ID:hga2C2eM.net
- >>642
骨盤立て、って言うけど、サドルだけ変えたら100kmでも痛くなってないから、
デフォでついてるのが体にあってないってだけだと思う。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 19:13:02.53 ID:oXfm3erT.net
- >>655
因みにどのサドルに替えたの？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 20:19:03.63 ID:zOc4l7Mr.net
- >>640
ナカーマw
私も坐骨が端っこに乗ってる位だったから替えた。
CBあさひの、VELO VL3260系OEMのヤツ。幅150mmの穴開きは同じ金型かも。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 20:59:57.96 ID:HQBPyQDN.net
- 初のスポーツバイクで俺も最初は痛かったけど100キロくらい乗ったら慣れたよ
ある程度は最初からついてるサドルを試してから買い換えた方が良いと思うな
サドル沼は深いらしいしｗ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 21:05:57.77 ID:sY7xN1rk.net
- >>658
なぜ沼になるかというと、
自身のポジションからくる痛みをすべてサドルのせいにしてるからだな
ちゃんとした乗り方ができてれば普通の穴あきサドル程度でなんの痛みもなくなる
上級者になればサドルなんて尻にふれてるだけみたいな感覚になるよ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 21:28:59.54 ID:oXfm3erT.net
- ちゃんとした乗り方が出来てるなら穴や凹みが無いサドルでも問題無いしな
あれは段差とかで不意に前輪が突き上げられた時に急所を打たずに済むってだけだし
あとはムレ対策とかか
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 21:50:56.80 ID:V6pSp5hM.net
- 一番の理由は100点を求め出すとキリがないからだろ
後から考えたらあれが一番よかったとか最終的には言い出す
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 07:56:19.65 ID:8TId4bx2.net
- ドロハンの上ハン（？）だとブレ－キかけにくいんだけどしょうがない？
下り坂だと怖くて、右上はん左下はんでブレ－キいつでもかけれる変な体勢で乗ってる
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 08:05:47.12 ID:5u+Q1GYL.net
- てこの原理的にかけにくいのはしょうがない
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 08:45:49.43 ID:wTSU44L/.net
- そんな貴方にブルホーン
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 08:52:47.19 ID:B+92HRXe.net
- >>614
S440だけどつけてた
加工っていってもスタンドがアルミなので100均のやすりあれば余裕
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 10:42:15.65 ID:RRL/2EjM.net
- 横からだけどブルホーンにしたい場合はclaris以上のシフター選ばないとだめですよね？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 11:03:28.01 ID:4qRzec09.net
- 下ハンなんて握らないからブルホーンに換えようか考えたことあったけど、いざとなったらドロップハンドルの格好良さに気づきそのままにしてる
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 14:19:03.99 ID:wTSU44L/.net
- >>666
なんで？
ブル化した時に、親指シフトなら指が届かないとか障害が有るけど
クラリスならその問題も無いよ
シフトインジケーターなら、気にしなければ良いだけだよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 17:36:45.85 ID:dNy6bWQI.net
- ブルはやめとけ。鼻で笑われるぞ。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 18:38:51.05 ID:iQBGErCt.net
- >>668
クラリス以上、だから別に食い違ってないのでは。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 18:39:30.45 ID:IAJMDfs6.net
- >>662
ブレーキスペーサーをつけましょう 世界が変わります
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 18:42:38.05 ID:jxrs3t5+.net
- ブルはやめとけ。口で笑われるぞ。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 19:44:11.53 ID:wTSU44L/.net
- >>671
確かにそうだ
>>666
ごめんな
>>672
まさかとは思うが鼻で笑うの間違いかな？
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 22:11:00.03 ID:IH/2lsHS.net
- ブルはやめとけ。指指されて笑われるぞ。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 23:09:14.59 ID:aNRxWg01.net
- A690再販はよ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 23:23:30.83 ID:TKbnNUCz.net
- てか旧フレームいつまであるんだよ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 23:25:52.28 ID:5vt0p8fY.net
- そもそも廃盤にする気はないのでは。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 03:32:42.42 ID:7kbeSQOt.net
- バリエーションとしてあり続けてほしい。旧。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 03:46:21.04 ID:r5E9GeAr.net
- >>678
毎年同じのを買い替えて支える覚悟が出来てから言え
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 17:27:13.28 ID:Luhg5nPF.net
- 旧クロモリには
“ロードが不便だと思うスポルティーフ派”からの新規購入が見込めるからね
っていうかマジでＴシリーズの安いのを出してよ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 18:06:34.44 ID:7TC8PBLI.net
- >>674
指の字は一つで良いと思うぞ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 18:18:07.84 ID:drd5pVWP.net
- 指差し確認よし
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 01:37:35.10 ID:LJ3ljuZg.net
- >>679
なんでお前にそんなこと言われなアカンのじゃ
お前はアートの犬かｗ？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 08:14:12.57 ID:VKBC7okq.net
- 指指確認よーし！
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 09:44:53.65 ID:nj3PnyUZ.net
- >>683
買わんくせにラインアップに残しとけとかアホか
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 14:21:21.25 ID:Z3xh5FrS.net
- 通勤街乗りに使ってるミニベロの調子が悪い
やっとS550の出番が来たかもしれない
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 20:43:35.53 ID:rXmn6UcR.net
- >>2-3
> ■新シリーズ（A670/S570他）と、旧シリーズ（A660/S550他）の違い
> ※新フレームは旧より軽量化が進み、ブレーキもテクトロ製からシマノ製に変わり制動力がUP
> その代わり値段が上昇し、ショートアーチキャリパーブレーキ対応フレームなので28C以上の太さのタイヤは入らない
フレームがそうなってるのでブレーキを変えたところで28cは入らないということですよね
A1000やA1200あたりは28cは入るのでしょうか？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 01:22:12.13 ID:xHmYL4xo.net
- S440まじでブレーキ効かな過ぎだろこれ テクプロで殺すか死ぬかのレベル
どうすりゃいいの？ ゴムパッド変えれば2倍効く？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 07:01:18.15 ID:ZYlxx5M/.net
- テクトロのブレーキ、乗る前はシマノのに交換するつもりだった
実際乗ってみたら急な下り坂以外で怖い思いしたことないのでそのままにしてる
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 07:17:47.07 ID:FbwzTPnW.net
- 事故したあと後悔してもおせーズラ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 11:27:44.76 ID:hyJHfNM0j
- >>688
ブラケット持ちだと姿勢制御程度にしか使えないよね。
下持てば止まるよ。
>ゴムパッド変えれば2倍効く？
２倍とまではいかないけど、アルテの船付シューに変えたらブラケット持ちでもそれなりに止まれるようになるよ。
アームの剛性はそれなりにあるので。
乗ってて怖いなら前だけでも交換したほうがいいよ。
というか、テクトロのシューって圧力くわえたときに全体がゴムのせいなのか分からないけど端っこが変形して
圧力かかってないんじゃないのかなぁ。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 07:44:33.04 ID:eqk9Mh0l.net
- ゴムパッドとか言ってるレベルじゃ初心者か
まさかブラケットポジションのまま急制動かけようとしてるわけじゃないよな？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:25:10.60 ID:xHmYL4xo.net
- >>692
まったくの初心者です
んーと確かにブレーキレバー下側の方が効きやすいけど、危ない時いちいちドロハンの下側に持ち替えてブレーキしてる余裕ないと思う
走ってる時ブラケット？握ったままなので。。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:33:23.54 ID:ZYlxx5M/.net
- 普段人差し指と中指だけ
強くブレーキかけるときは薬指と小指使ってレバーの先っぽを引く
って自分だけかな
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 09:37:17.64 ID:iMN2SKoK.net
- テクトロのシューは表面が固いから軽くサンドペーパーで削るか
100kmくらい使うと自然に削れてある程度効くようにはなる
もちろんシューをシマノに交換するかブレーキごとシマノに交換したほうがいいことはいいが
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 12:44:29.95 ID:xHmYL4xo.net
- >>694
乗るとき意識してみる
>>695
じゃシューを交換しよっかな
旧クロモリフレームってショートアーチ付けるの無理なんかなあ >>3によると旧アルミならokだけど旧クロモリのは書かれてないからダメなんだろうなあ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:38:23.33 ID:rITKhuHc.net
- 急制動しなきゃならないような場所や速度で走る時はいつでも下ハンでかけられるようにして
どう安全に転倒、落車したらいいかまで意識してないとだめ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 20:25:40.50 ID:+MHLua75.net
- 坂道での下ハンではへっぴり腰です
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 21:50:47.25 ID:CswZ0sq0.net
- S440を３月購入のオレ参上。
まず、前後のシューをシマノ（R55C3）に交換、特に前キャリパーのたわみを
感じた…シューにキャリパーが付いて来ない…ので前だけBR-R650に交換、
これでやっと不安がなくなった。
57mmのBR-R650でシューの位置がちょうど真ん中52mmあたりだから、ショート
(47mm)は無理。51mmの105キャリパーは微妙。
シューの調整で逃げきれるかどうかギリギリだと思う。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 07:21:36.56 ID:5CR26V3s.net
- 昨日初めて転倒した スポーツバイクって軽いからちょっとした事ので転ぶんな
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 09:57:27.71 ID:7WL41gu3.net
- そうなん
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 14:10:55.04 ID:cfRoWRDp.net
- >>699 有用情報ありがとー
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:15:05.17 ID:T+aE7o6h.net
- スポーツバイクなのか？実用車だろ？スポーツ風ってだけで、あまり恥ずかしいこと言うなよ。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:06:38.92 ID:+rswQvdf.net
- >>703
巣に帰れカス
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:06:35.07 ID:8B0a4Wgz.net
- s550とs570で迷ってる。
値段1万違うが悩むなー
やっぱりブレーキはシマノじゃないとダメかな？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:19:40.65 ID:k94DqPQH.net
- ダメってことはない
多分シマノが100とするならテクトロは90くらい（あくまで両方使ってみた俺の印象）
ただその10の差で危険を回避できるか否かって場面もあるかもしれない
まあ十分気をつけて乗ればテクトロでも問題ない（かもしれない）
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:45:57.46 ID:Tjv5yyiy.net
- ピンきり
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 02:10:31.88 ID:esX/li2L.net
- >>685
あ理続けてほしいっていう希望と
残しとけ、っていう要望はぜんぜん違うだろうが。
お前、頭湧いてんのか？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:51:10.89 ID:CbO7gKft.net
- そんなに熱くなるような話題ではないんじゃあ…
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 10:18:24.12 ID:C/450vPu.net
- ここんのでロードバイクデビューしたけど、自転車用品を頻繁にポチるようになった
お金かかるなぁロードバイクって
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 14:28:28.85 ID:ewF/wN90.net
- >>708
>お前、頭湧いてんのか？
沸騰してるって意味ならお前の事だろ
頭冷やせよw
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 16:46:01.93 ID:M1dbuH8a.net
- 楽天の方、シルバーウィーク中、車体だけだと思うけど、ポイント10倍で売ってるね。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:08:02.42 ID:zIq25y5c.net
- 暑い中、走ってたからか3500kmで僕のA440STIの前輪はヒビだらけになって糸が見えてきました。
デフォの奴は重いからヘビーデューティかなと期待してたんですが。
でタイヤ交換です。ついでにチューブも交換しました。
本店に電話しましたら23Cも何の問題も無く付きますと即答いただきました（ありがとうございました）ので
早速サーファスのSECA RS 700×23とシュワルベの28" SV15に交換しました。
デフォのタイヤ 480g
サーファス 203g
デフォのチューブ 155g
シュワルベ 107g
デフォ 635g
交換後 310g
と325gの軽量化になりました。
ご参考までに。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:35:01.56 ID:4w7dL7e7.net
- >>713
なんか人をイライラさせる文だ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:37:22.31 ID:SIAdKra7.net
- どこがだよｗ
肝心の使用感わい！って思わず突っ込んだけど全くイライラせんかったぞ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:42:44.14 ID:zIq25y5c.net
- >>715
使用感→換えたばかりでまだ乗ってません
>>714
A440STIタイヤ交換の件
・デフォ28C→23Cへの換装可能
・デフォタイヤ＋チューブ 635g
換装後※ 310g（Δ325g)
※サーファス セカ、シュワルベSV15
イライラさせて申し訳ありませんでした。
以上、宜しくお願いします。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:25:32.08 ID:4w7dL7e7.net
- なんか前置きが長いｗ
（ありがとうございました）とかもｗｗ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:06:28.52 ID:scqFIjYV.net
- 喋り言葉そのままでの長文は控えましょう
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 23:36:48.62 ID:ewF/wN90.net
- いまイライラした
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 09:44:55.89 ID:NlWsveDz.net
- >>711
マジ頭に蛆湧いてんな。
屁理屈だけこねたがって。しょーもない。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 15:21:58.91 ID:XHqtgHB5.net
- >>716
サーファスは石詰まるか穴空きやすいから気をつけて
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 18:29:57.64 ID:UqAr3HHy.net
- >>720
おまえ頭に蛆わいてんの すげえな
今度見せてくれ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:12:46.82 ID:JJUgdYOJ.net
- ラセンウジバエですな(⌒▽⌒)
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 22:48:47.84 ID:3TkJzuiX.net
- >>716より>>713の方がズット分かりやすいじゃないかーい
>>714は頭わるそー
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 00:13:52.76 ID:VBbbW8Ky.net
- >>721
サンクスです
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 03:32:30.20 ID:UOlyKXTw.net
- >>724
同意
>>714ウザー
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:40:16.23 ID:N812bnqc.net
- 車種 ｓ550、 走行距離 41.7km、 走行時間 2時間、 平均速度19.95km、 獲得標高 503ｍ
705に影響され俺も走ってきた、やっぱ走るのは楽しいね。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:29:02.74 ID:wObzS0OE.net
- Ａ６９０Ｆ人気ないのかな？４台限定なのにまだ売ってる。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:34:50.51 ID:O6Ill+5O.net
- A670にリアキャリつけている人いますか？
天板付きで装着できやつないですか？
予算は4000円までで
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 01:19:07.22 ID:abi76sEO.net
- ここのロードバイクとかのシートポストの長さどんぐらいなんだろ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 09:23:10.02 ID:7lKupQJY.net
- >>728
ティアグラ望む客は、もうちょっと上のフレーム欲しがると思う。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:09:51.76 ID:XvKYfzax.net
- >>728
なんか中途半端なモデルだなー
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 23:15:15.84 ID:uf1zTcKL.net
- >>731 >>732
限定４台につられて買ってしまった。
カラーはカワサキグリーン
納期３ヶ月だと思ったら即納でした。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 07:22:28.74 ID:gp/WiauY.net
- フラバいらないからA690再販はよ
フラバ用パーツだけ4セット余ってたのか？
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 15:20:06.71 ID:C+uzlPKq.net
- >>730
シートポスト長ってどっからドコまでなんだ？ｗ
去年買ったA660 eliteに付いてたのは
パイプ自体:260mm位
パイプ付け根ｰ下台座の天頂:35mm位
だた
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 19:35:29.61 ID:XJMUWNP9.net
- ここの、自転車って荷台や、カゴなんかあさひなどで売られているものと互換性あると？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 22:52:07.19 ID:AW63HycZ.net
- 籠やキャリアは汎用物が多いから、やる気になれば何とでも成るんだよ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 01:52:16.07 ID:zzPd51ro.net
- シールはがし液買うぞ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 04:51:08.64 ID:WB5WDN7r.net
- C400って泥除けを付けられるの？
ママチャリみたいなアルミの前後フル泥除け（勿論700C用の）を付けられるの？・・・
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 06:30:03.42 ID:ROSOCoHf.net
- あれ？テンプレのダボ穴情報がいつの間にかなくなってる
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 07:58:39.02 ID:HeSh4C/A.net
- >>740
ダボ穴は>>3に書いてあるよ
>>739
フェンダー用のダボ穴があるから汎用品のフェンダーが付く
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 16:39:10.89 ID:iz6p9M60.net
- 東京に展示ありませんか？
- 743 ：731：2015/09/26(土) 20:47:07.39 ID:wV7p3+Xx.net
- >>741
さんくすです
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 21:25:37.68 ID:zqEJz0Af.net
- C400とC400-26ってフレーム同じなのかな？
C400-26のカラーラインナップがC400と違うのが謎だなあ。
26インチのがちょっと気になってる。
緑のフレームお願いできないのかなー。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 00:06:04.15 ID:I28n/B84.net
- >>444
すげーわかりにくい
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 11:29:20.12 ID:T7QCwIvT.net
- 巻き始めの時に上から見て
どっちからどっちへと巻くのが正しいと説明してくれれば
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 11:55:56.47 ID:eVcUwIGm.net
- youtubeで バーテープ 巻き方 で検索すればいくらでも出てくるので自分がわかりやすいと思ったやつ見ながらやれば良し。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 12:54:29.57 ID:w6p4KNtz.net
- 毎度の事だがスレで質問して自分宛に返ってきたレスだけが正解だとでも思ってんのかな？
ちょっと検索すれば出てくる事でもいちいちスレで質問しないと気が済まないのかな？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 13:04:19.25 ID:FC4IPmLU.net
- >>748
わかるw
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 15:34:14.61 ID:qwRhsDo9.net
- 普通はぐぐるよね
と思ったけど、なんでも質問してくる人ってのはぐぐるの下手なんだよね
どうぐぐって良いかがまるでわかってない
だからそういう質問をされたら>>747のように、ぐぐるワードを教えて放置が無難じゃないかと思う
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 15:44:22.66 ID:xRjzmdF6.net
- あさひのHPがわかりやすいと思う
各部調整の仕方も載ってるし
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 19:14:00.00 ID:DhU5ujRr.net
- っていうか
あれこれ言う前に
一月以上前のネタ上げるなや ボケ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 19:49:31.02 ID:zczCb3aT.net
- S440だけど直進安定性無さすぎ
車道の端は道が荒いの多いからいつもハンドル抑えつけていて手が痛いｗ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 19:54:55.90 ID:+zQtTYg9.net
- ハンドルに体重をのせすぎかと思うでありんす。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 20:27:46.43 ID://r2STT/.net
- >>753
乗り方を間違えているだけでは。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 20:49:19.24 ID:zczCb3aT.net
- >>754 >>755
そなのかあ 意外と難しいもんですね
アスファルトでも綺麗でフラットな道なら不安はないけど、普通のは細かく凹凸あってハンドル暴れそうで怖いからなー
すぐそばを車通るから余計に…
車少ない道で練習ですな
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 21:08:20.79 ID:vAaRX601.net
- 背筋で支えてハンドルはフリーに近い感じかな
サドルの高さとか見直してみた方が良いかもね
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 22:05:44.43 ID:82K288A6.net
- ロードはポジションが肝
1センチ違えば色んな所が痛くなったりするし快適にもなる
ポジションが出るまでは結構時間がかかるよ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 23:15:45.37 ID:Kep1yUHr.net
- >>753
475mmを買ったの？それとも500mm以上？
475mmだとフロントセンターは確か30mmくらい短いから（テンプレのロダ参照）
それの影響が無いかな？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 23:49:18.18 ID:rZfLluYy.net
- 押さえつけるように乗ってたらそりゃ安定感なくなるわな
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 01:23:57.43 ID:eo8sR1Ye.net
- ロードでクルマの走ってる道の路肩走るとか根本的に用途間違ってるな
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 01:38:36.92 ID:nywmNdSJ.net
- は？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 06:49:10.15 ID:T5c18ciN.net
- え、間違ってるよ
路肩は原則走ってはならないと道交法で規定されてる
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 07:23:25.64 ID:xMoe3Di/.net
- >>753
ハンドルには基本的に体重を掛けないよ
ハンドルに体重を乗せて押さえつけるからかえって路面の荒れに体ごと揺すられてフラつく
サドルとペダルにしっかり荷重して手は軽く添えてる位にすると前輪が暴れそうになっても体幹がブレないから立て直せる
まず非公道の広い場所で手放し運転してそこからスッと軽く手をハンドルに添えるだけの練習するといいかもしれない
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 07:24:32.37 ID:4K+fY4ee.net
- 左折ラインがあるところを直進するときって悩む
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 07:58:06.02 ID:ej4Mwqgs.net
- 慣れるとサドルには触れるかどうかぐらいだから100キロのっても股間が痛くならないと聞いたけど
ハンドルにもサドルにも体重かけないということは
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 08:42:30.25 ID:I3IK3XwN.net
- >>765
それはさておき
自分の前方を走る自転車を無いもの扱いして左折する自動車ってのは、そもそもどうなのよ？
自転車を先に向こうへ渡す事が出来てなければ問題じゃないか？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 14:15:37.12 ID:oMj5C2tx.net
- >>765
原則左折レーンを直進じゃなかったっけ
後ろから明らかに車が来なければ直進レーン入って真っ直ぐ行ってる
それよろここのクロモリフレーム、トウオーバーラップしやすくね、泥除けつけてハンドル切ると足にあたって泥除け曲がった
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 15:01:11.15 ID:hkASII/j.net
- 大丈夫だ それが普通だ 問題ない
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 16:55:01.89 ID:3P4ahSqx.net
- >>768
うん、当たる
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:42:20.95 ID:ifgbkISu.net
- ご相談なのですが、私♂は身長が157cm（体重：56kg)なのですが、art cycleの
ロードレーサーは、ちょっと、大きい感じがしています。
身長 157cmでも、大丈夫なお勧めなロードレーサーを教えてください。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:04:36.04 ID:BcwY15mb.net
- >>771
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ 【95台目】 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441728786/
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:08:23.33 ID:m8wjoQQa.net
- 俺は身長169cmで旧アルミの465mm(適正身長155-173cm)に乗ってるけど
ハンドルまでが遠くてステム交換したくらいだからここのは厳しいかもね
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:11:44.63 ID:JKKujp9R.net
- ちょっと待て！ステム詰める前に乗り方再考したまえ。大抵乗り方が出来てないだけだから。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:17:33.00 ID:DTQ6nu6Z.net
- ここのフラットバーロードかピストを買おうか考えててしばらく見てたけど最近値段下がった？
気づいたのはF550とかF660あたりだけど
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:27:18.66 ID:gjJD8fbc.net
- >>771
僕80~90kmしか走った事の無い初心者の163cmだけど、普通に乗れますよ。僕でハンドルとサドルが大体同じ高さです。
かなり慣れて来たので今度はハンドル位置下げようと思ってます。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:55:50.98 ID:m8wjoQQa.net
- >>774
そんなことはさんざんやってるんだよ
お前より走行距離長いしお前より速いしお前よりいろんな事試した結果ステムを80mmにしたんだよ
30km/h程度でちんたら走ってるやつが調子のんな
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:58:07.64 ID:3P4ahSqx.net
- 恥ずかしい奴やな
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 23:23:49.34 ID:83F7c2gK.net
- >>774が今まで何キロ走ったかなんて俺には分からないなぁ
エスパーすげー
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 23:26:23.12 ID:m8wjoQQa.net
- >>779
俺レベルになると文体でわかるんだよ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 23:38:50.84 ID:XKbpBOg1.net
- かっこいー(棒
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 01:13:06.57 ID:x03L8h/J.net
- >>774
人によって好みがあるからな
皆が皆、ピチパン前掲しがみつきで乗りたいわけじゃないし
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 01:20:08.11 ID:JiNi+03+.net
- >>780
俺様レベルになるとチンコのデカさぐらいまでならわかるぜ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 03:52:42.39 ID:smCQc0Fo.net
- 身長の何％か？だ。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 05:08:10.61 ID:H3ftLEZH.net
- >>777
確かにホビットだが上半身は長いんだよ
言わせんな恥ずかしい！
…ですね。
死ねよチビ助www
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 09:29:41.92 ID:OSMEADqx.net
- 東京で現物みれるお店ないですか？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 09:38:14.06 ID:mnhN5Qvh.net
- 実店舗とは言っていない
東京在住のおまえら誰でも良いから
>>786に見せてやれよ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 09:55:56.59 ID:gbRx0NsJ.net
- １５７って事は、トップ長で４８０ぐらいか
シートだと４２ぐらい？
女性用だとそれぐらいも有るけど、アートに有るのかね
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 11:01:25.79 ID:wPGAl3Fa.net
- 身長157cmなら475mm乗れないかな？
アートのS660の475mmの乗車可能身長が155～165cmとあるけどね
んで同500mmが160～175cm。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 11:37:09.38 ID:8/XwqWBr.net
- 乗る乗れないで言ったら乗れるよ
でも快適に乗れるとなったら話は別
フレームサイズの475mmとか500mmってのはシートチューブの長さだから
同じフレームサイズでもハンドルまでが遠かったり近かったりする
ある程度は調整でなんとかなるけど身長157cmならもっと小さいフレームを出してるメーカーを選んだほうが良い
胴や腕が異様に長いとかなら別だが
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 11:43:34.60 ID:LN/wgJ9J.net
- 身長160cmの股下が70cmちょいしかない短足なおいらにはA660elite(465)が精一杯でしたorz
取りあえず身長低くても股下の長さも検討条件に…
ハンドルまでの長さはステム交換や調整である程度ならどうにでもなるけどトップチューブ－地面までの高さはどうにもならんので。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 11:50:27.29 ID:8/XwqWBr.net
- あとステムを極端に短くしたりするとハンドルがピーキーになったり
サドルを前に出し過ぎるとペダリングに影響が出たりするから
ロードは他の自転車よりサイズ選びは慎重に
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:12:50.93 ID:JdsX4sjx.net
- S550、価格元に戻した？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:43:47.83 ID:AX49EFjo.net
- そんだけ小さいなら650Cのフレーム乗った方がええやろ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 13:30:01.87 ID:yINzspZ4.net
- 出ましたw
>ハンドルがピーキー
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 14:29:28.15 ID:8/XwqWBr.net
- ステムを38mmにしたら快適になったとか言ってたのお前？
まあ自分が快適ならそれでいいんじゃね
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 15:06:56.91 ID:AKC/jJyI.net
- >>794
そんな…
身も蓋もない事言っちゃあチビ助に失礼だろ？
身長176 股下83 はいいぞ
700Cホリゾンタルに乗るべくして生まれて来た
とも言える体格だからなあ。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:10:16.19 ID:mu8XwimV.net
- お悩みの貴兄へ、自分のポジションチェックに使えそうなサイト。
ttp://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
身長164cm/股下73cmの私が色々測定してやってみたけど、ステムを90mmにすべきなようだ。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 01:05:06.17 ID:KcvG0e9s.net
- >>797
俺より3センチもチビやん
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 03:21:24.27 ID:UMTwfUqF.net
- >>799
よお、木偶の坊www
日本人の平均身長っていくつか知ってるか？
間延びしたヘッドチューブみたいな馬ヅラしてんじゃねぇのか？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 03:54:46.13 ID:Yrz01EXA.net
- A400に3年乗って最近盗まれた
誰だ！俺の愛車を盗んだやつは！
間延びしたヘッドチューブみたいな馬ヅラにしてやる！
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 04:51:57.61 ID:StsYxKcd.net
- >>801
・車体の製造番号
・色
・フレームサイズ
・出来たら防犯登録番号
を言ってくれれば、このスレの皆も追跡に協力してくれるかもね
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:15:39.51 ID:SKzbZ8yD.net
- 昔はサイズ設定がわりと細かかったから
比較的小さな人でもホリゾンタルに乗ってたじゃない
でもホリゾンタルってさ、でか過ぎても小さ過ぎても見た目が今一なんだよね
フレーム素材やデザインで変わるけど
クロモリなら５３０～５４０ぐらいが一番好きだわ
>>801
見つかると良いな、でも鍵とかどうだったの？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 11:26:43.66 ID:q/VdyX1C.net
- どんなに安くても盗まれたくないのでクリプトロック2ATBっての最近買った
想像以上に大きくて重かった
こんなの使ってる人いるのかな
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:09:58.05 ID:KcvG0e9s.net
- >>800
低身長のみならず低学歴も発症してるんだな
可哀想に
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:34:16.79 ID:e2EuhxF7.net
- >>805
すごいなぁ…
あれだけの文面でそこまで分かるんだ
妄想癖持ったキチガイ様には勝てないなぁ
どうせアンタ名前は金とか朴とか柳とかだろ？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:37:52.21 ID:Cup2gMrG.net
- 身長の話になるとすぐヒステリー起こす奴が多いのは
身長が低いのがコンプレックスなのか、あるいは
身長が高いことのみが自慢のバカのどっちかだろうなw
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:48:55.64 ID:UmlB9+Iy.net
- 結局個人差はあるから○○ｃｍだからどうだー
股下○○ｃｍだからどうだー
なんて一概には言えないってことですよね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:35:43.05 ID:dOcxnAPO.net
- なぜにデブは寛大だが身長はヒステリック？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:45:33.91 ID:YVDugGeu.net
- 叶わぬ夢だからな
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:04:53.42 ID:1URRO32v.net
- 骨も伸ばせるじゃない、痛いらしいけど
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 19:57:40.82 ID:oCMYBtmH.net
- デブは自分に甘いだけだからヒステリックにもならない
ヒステリックになるならその前に必死に痩せようとする
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 21:19:33.38 ID:pf9YAQqn.net
- ハゲには寛容ですか？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 23:48:12.79 ID:Cup2gMrG.net
- ハゲは親のせいだからな
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 00:52:21.83 ID:TlpveYAP.net
- ハゲは罪
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 00:54:02.08 ID:lc+lLvqK.net
- 若ハゲが夕暮れ
年老いたハゲを叩く
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 01:39:35.04 ID:wpwAf+fB.net
- 何のスレだよもう(((^_^;)ゞ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 02:12:35.79 ID:UBzQDZVx.net
- アートハゲだよ！ったく。
おやすみ。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:38:15.91 ID:Xh+lqZga.net
- Testo
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 08:24:22.29 ID:NFGNYZ/n.net
- 6月に入門練習用としてS550買ったんだけど慣れてきたんでロングツーリング用にもう一台クロモリ欲しくなってきた
GIOS、ラレー、MIYATA、anchor、いろいろネット徘徊してるけど、ここの新クロモリTiagraか105に落ち着きそう
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 11:22:47.40 ID:tqv8lRVW.net
- ホームページにあるmadi in japanってなに？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 11:30:32.65 ID:QcfMn+kk.net
- エスペラント語か何かだろ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 13:26:49.54 ID:2dsb+TDt.net
- マジで日本
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 16:12:41.16 ID:WpcRPVmo.net
- 新型クロモリの570買おうと思ったが、NEWカラーの
ブルー530mmは品切れで次回入荷も未定らしい。
ちょっと残念･･･
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:33:19.68 ID:bWqah6Vo.net
- >>821
まじレスするとシジミと同意語。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 10:01:38.26 ID:s6UjLcuP.net
- >>825
真面目に前置きして答えてる割に言ってる意味がわからないのは
おれが頭が悪いのか？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 10:14:42.03 ID:T2zFJqlS.net
- マジキチなレスって事だろう
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 13:23:01.41 ID:yDn/JZtu.net
- タガログ語で
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 13:56:30.28 ID:6JIG/1hN.net
- >>826
中国からシジミの稚貝を輸入して
東京湾に散蒔いて収獲すれば
東京湾産シジミになるよってこと
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:19:59.25 ID:vx0nAOkH.net
- ふっけぇぇぇ アンカー買うわ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:47:12.99 ID:D4TMKzKn.net
- パソコンなんかも中身は海外製ばっかりなのに
日本で組み立てたら日本製って表示していい事になってるな
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:07:47.15 ID:s6UjLcuP.net
- >>829
回りくどいわ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 07:45:01.36 ID:NgKPbr47.net
- >>829
それで安くて、品質も悪くなくて、金が日本に多く落ちるならそれでもいいな
自転車「メーカー」は産地偽装でぼったくるのが多すぎる
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 07:53:20.12 ID:FbATR0vE.net
- >ぼったくる
おっと鰤のク工口の悪口はそこまでだｗ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 12:49:56.03 ID:Jd+mPlhr.net
- >>833
自転車に限ったことではないだろ
おまえの血筋が先祖代々純国産かどうかだって証明できないだろ？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 16:46:19.43 ID:ofe5VzUa.net
- そう
キルギスだったりトルコだったりモンゴルだったりチベットだったりミクロネシアだったりオセアニアとか南北アメリカの先住民だったり
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:50:03.31 ID:MeVbmMTx.net
- 地底怪人だったり
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:56:50.73 ID:JbBp4zE1.net
- >>835
ネイティブ原住民の基準は先祖に何代まで遡れるかという基準が国際的にあったはず
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:12:19.17 ID:NgKPbr47.net
- >>834
あれぐらいならまだマシで、海外ブランドのカーボンなんかひでえもんだ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 15:46:07.30 ID:PGV3NdMl.net
- ・新アルミ……A870：77,760円、 9.6kg
・旧アルミ……A800：70,200円、11.0kg
1.4kg差ってかなりのもんだよな
これで新のデザインがもっとマシだったり
別売でステッカー売ってれば気兼ね無く新を買えるんだが…新ダサすぎだろ…
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:08:31.88 ID:PGV3NdMl.net
- と思ったら前の方がもっと酷かったんだなｗ
http://image.rakuten.co.jp/artcycle/cabinet/k_file/s670_w.jpg
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:31:20.20 ID:HJztgHP4.net
- クロモリだとホリゾンタルが格好良いと言われていると思うけど、アルミの場合はどんなのが格好良いと言われているんでしょうか
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:33:57.74 ID:PGV3NdMl.net
- 個人の好みもあるがクロモリ以外はやっぱスローピングでしょ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 17:17:54.24 ID:9Of1bHki.net
- >>841
死ぬほどダサいですね
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:22:48.79 ID:nFviYCUR.net
- 2014モデルのS550ですが、リアディレイラーがスポークに食い込むほど曲がってしまった（曲げられた？）のですが修正できますか？まだ2年なのに…
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:29:21.07 ID:8N4N5aCD.net
- 画像うｐ
- 847 ：837：2015/10/06(火) 19:07:16.35 ID:ojJTApEs.net
- http://iup.2ch-library.com/r/i1520902-1444125500.jpg
- 848 ：837：2015/10/06(火) 19:08:50.28 ID:ojJTApEs.net
- 遅くなりました。
http://iup.2ch-library.com/r/i1520902-1444125500.jpg
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:11:06.80 ID:9Of1bHki.net
- ハンガーかなり曲がってしまってるから、ディレイラー握って正しい位置になるまでまげもどすといいんじゃない？
- 850 ：837：2015/10/06(火) 19:11:11.46 ID:ojJTApEs.net
- すみません、連投しちゃいました。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:49:03.28 ID:RCItRQhX.net
- 工具買うのが一番良いけど馬鹿馬鹿しいでしょ
ディﾚｰラーの六角穴に長いレンチを入れて
少しずつ曲げて直した方が良いよ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:53:49.29 ID:9Of1bHki.net
- >>851
そんな糞な方法教えるなよ
ネジ穴だめさせるきか？
専用道具ないならRDもって曲げるのが正解
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:19:58.86 ID:MKIhksBI.net
- もう一つ後輪（シマノハブの）を使う方法。
ttp://blog.cb-asahi.jp/cat5/2009/08/post-526.html
- 854 ：837：2015/10/06(火) 22:02:42.22 ID:4u/O+QdP.net
- >>851,844,845
有難うございます、悪戯みたいでほうぼう歪んでると思います、アサヒとか持って行っても断れるレベルです。クロモリはダメなのですかね。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 22:38:51.28 ID:AkNf+nyo.net
- 100均でモンキーレンチ買って、ハンガーをモンキーで挟んで修正するだ。まあ、がんばれ。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 22:39:53.07 ID:RCItRQhX.net
- >>852
リアディﾚｰラーの六角レンチのネジ部分に、長めの六角レンチを入れて
持つところを増やすんだよ！
ディﾚｰラーだけ掴んで捻るより微妙な力が入れやす
誰がハンガーのネジ穴に直接六角突っ込めって言った？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 22:47:20.52 ID:/rM+Grqz.net
- アートってディレイラーハンガーってパーツじゃ無いの？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:16:46.56 ID:4IU5Atmz.net
- クロモリでハンガー別パーツになってるのって有るの？
鉄だから曲げ直せるので普通エンドパーツ一体でしょ。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:46:24.96 ID:LNw7rM1d.net
- ちゃんと直すのなら熱を加えながら曲げ戻さないとダメだぞ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 19:34:21.41 ID:NUYItumN.net
- >>859
嘘を教えるなよｗ
それはカーボンフレームのエンド修正法だろう？ｗｗｗ
- 861 ：837：2015/10/07(水) 20:02:03.82 ID:fypD9TnO.net
- 皆さまありがとうございます（泣
長く乗れそうな気がしてきました。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 20:15:46.96 ID:UeXesRS+.net
- >>840
A1000買え
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 20:53:33.53 ID:Ahmgnt0/.net
- 新クロモリってロゴ無しってないの
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 09:40:33.31 ID:oG5ZEkmO.net
- スレ常駐のアートサイクル社員さん
はりきってどうぞお答え下さい↓
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 12:09:14.46 ID:E9Lf910T.net
- 季節ごとにバーテープの色を変えてみよう
秋は紅葉の赤
冬は雪の白
春は新芽の緑
夏は海の青
その前にフレームの色を塗り替えるかな
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 12:33:13.50 ID:QJ5dgJIF.net
- 今週末に店舗行ってくるわ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 17:09:55.55 ID:0hCzQo4W.net
- 逝ってらっしゃち
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 19:21:02.52 ID:MeBJ0kEZ.net
- 今はもう秋
ならばオレンジ色のフレームにオレンジ色のジャージだろう？jk
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 02:05:43.54 ID:+zwrcKqo.net
- 夕日のオレンジもいいね
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 03:49:15.58 ID:tbH05K28.net
- 旧クロモリロードのヘッドセットをグレードアップしたいんですが、これは付きますか？
あとJISかイタリアンかどちらですか？
TANGE テクノグライド DL スレッドレスヘッドセット（1インチ） TG32DL
http://www.cycle-yoshida.com/sp/item/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00450203
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 18:11:42.33 ID:t60g9xlD.net
- JISかイタリアン、わたしも知りたい
わかったら教えてね
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 23:42:44.83 ID:xaK/poLk.net
- >>870
つくけど、あとはイタリアンかJISかだね。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 05:37:39.37 ID:bzH/uhTW.net
- 旧クロモリはイタリアンだったよフォーク側の玉押し
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 17:50:08.47 ID:usIY5L0u.net
- >>873
玉押しだけイタリアンってパターンかしら
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 18:04:38.39 ID:wvpAAgmf.net
- >>874
いや普通にカップもITAってことかと。JISのヘッドにITAのフォークつける場合にどーのこーのって話でしょ。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 18:08:08.89 ID:wvpAAgmf.net
- あとノーマルのJISは珍しいから、まずITAと見て間違いないよ。まぁ念のためアートの中の人に聞いてみた方がええかもだが。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 00:38:00.68 ID:8e6c3SsV.net
- C400でも買おうかと思ってるけど速度出すには向いてない？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 00:39:37.27 ID:d1wxYMV8.net
- エンジン次第
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 10:05:22.41 ID:S2GrE1g5.net
- s550買って自転車通勤にしてから初めての冬を迎えるんだけどどうしよう。
コート姿でロードバイクってのはどうなんだろう。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 10:17:20.25 ID:qOQ+6Xsw.net
- >>877
全力のトップスピードは期待しない方がいい
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 11:41:43.61 ID:4FKPmwPl.net
- >>879
好きにしたら良いんじゃない？
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 15:05:50.94 ID:y4yDD5O7.net
- >>879
誰もそんなのいちいち見てないから、安全で快適な服で。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 16:07:45.17 ID:+NEgMOWa.net
- アートの自転車なんて、他のロード乗りからはルック車扱いだから服装とか気にする事じゃないと思う。質実剛健実用車！
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 16:11:26.14 ID:y4yDD5O7.net
- 別にそれがピナレロでも同じだよ。意識してるのは自分だけ。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:37:27.97 ID:5hqGvVem.net
- 質実剛健とか言うならウェアもそれなりには選べよ
要はぴっちりサイズのインナーと
ぴっちりサイズのウインドブレーカーを用意しときゃいい
ビンディング使ってるならワークマンで寒冷用ソックス買ってハサミ入れればいい(詳細はググれ)
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:42:08.29 ID:kLaAHYPf.net
- http://blog.uozajidai.net/archives/1181
こうですかわかりません
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 07:14:22.58 ID:Is6Lku04.net
- 今まで車オンリーだったんでバックミラーないと落ち着かない
で、あれこれ試行錯誤してアクセサリーホルダーに柄の長いミラーってことで落ち着きそう
だけど、だんだんママチャリ化してくるな
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 07:49:06.67 ID:qykqEb3N.net
- ミラーは
ハンドル付け
右手首付け
メット付け
眼鏡の弦付け
靴の爪先付けで
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 11:58:38.43 ID:eWfdLAJG.net
- ブルホーンならブラックバーンが大きくて見やすいけどな
後はＯＧＫやＴＡＮＡＸの光る奴が狭い道だと意外に強い
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 12:33:07.50 ID:CsLLpZNx.net
- >>888
爪先は止めとけ！
ミラーマン植草教授になるぞwww
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 14:54:03.43 ID:YplIhryG.net
- 久しぶりに50kmほど走った
懸命にペダル回しても30km/時を超えられなかった
ヘトヘトになって帰宅
まだまだここの練習機から卒業出来そうにない
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:42:27.91 ID:/kqgNtTF.net
- >>887
私はバーエンドに TANAX ヴェロガレージの光らないやつ。
一瞬でも「視線を下げる」のが怖いならブラックバーンのブラケットに縛り付ける奴かなぁ。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 09:12:12.56 ID:YQjB1cAHQ
- >>891
30km/時って平均だよね。
道にもよるけど信号とか一時停止とかの時間ロスと減速加速考えると30km/時
なんてかなり無理なような気が。細かいこと言えば違法駐車よけるための車線
変更にかかるロスとか。
僕もこないだ20*2の往復40をガチで走ったけど、22km/時ぐらいがせいぜいだった。
ガチで走るとホイールはともかく標準タイヤが結構ネックだよね、軽量高気圧のレー
シングタイヤに変えれば平均2キロくらい上がりそう。
・・・もしかして豪脚の人って平均で30overとか普通なの？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 13:08:51.05 ID:409d/i96.net
- >>891
どんだけ貧脚だよ…
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 18:23:09.94 ID:vSuq9bKq.net
- >>894
練習機と言うのがミソだなDH用MTBとかw
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 18:50:48.80 ID:lzT3UFPP.net
- 練習機の卒業ってつまり速くなったら高いやつ買うってことじゃないの
いまんとこアートで十分ってことは本人がわかってるっぽい
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:19:29.56 ID:6GbFh87K.net
- タイヤの空気圧MAX550とMAX735って結構乗り心地違う？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:22:25.65 ID:lzT3UFPP.net
- 735のほうに550入れて走ってみるのが一番早い
だいぶ違うと思うぞ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 21:04:59.92 ID:7BjLORlv.net
- >>891
MAXかAVGかで全然違うな。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 02:23:37.19 ID:4EOGKQLX.net
- 空気圧は体重に合わせて入れなきゃだめだよ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 09:44:05.07 ID:+tlPtJSt.net
- >>899
懸命に回して50キロ走れるなら逆にすごいｗ
だからMAXじゃね？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 09:54:21.37 ID:iPXHh4ck.net
- MAXで30なら貧脚すぎ
AVGで30なら十分豪脚
意味的にはAVGの事だろうな
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 15:38:53.59 ID:fddP9uMd.net
- >>891
MAXかAVG、どっちでもいいけどどっち？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 03:09:54.27 ID:6hxql9+e.net
- 懸命に回し続けて巡航できるならとんでもないスタミナだな
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 07:59:22.83 ID:ouuhtH2C.net
- 一日中走って平均速度30k/hなら
常に４０～巡航ぐらいの感じで走らないと難しい
車が市街地で一時間で30キロ移動出来る
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 10:11:18.39 ID:44p6X7aI.net
- >>905
速度を出せない場所を含めて平均出すなんてアホだろ
お前はアスファルトガタガタの街中走ってAVGとか平均とか言うの？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 10:17:47.75 ID:346uJIH3.net
- 市街地も峠も込みでアベレージ出してるけど？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 11:14:54.29 ID:44p6X7aI.net
- >>907
いやそれお前の個人的なルートでの個人的なアタックの話だろ
俺は実際に一時間でいくら移動できるなんて意味でAVGは使わないって言ってんのわかる？
走りにくい悪路が多かったりタイミング悪く信号に捕まるだけで大きく変わるのに
そんな意味のAVGを他人の確率されたルートのAVGと比べて貧脚だ豪脚だと一喜一憂しないだろって言ってんの
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 11:44:10.61 ID:ouuhtH2C.net
- >>906
いや普通、自分の得意な平地巡航だけじゃ無くて
峠や市街地の信号や車が多い通りやらその日に走った
すべての場所の平均がAVGだろ
アスファルトのガタガタとか自動で除外してくれるのか？
おまえのサイコンは自分の好きなとこだけの平均が出る都合が良いモデルなのか
おれも欲しいからそれどこで買ったか教えてくれw
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 12:04:14.86 ID:44p6X7aI.net
- >>909
だーかーらー
そんな状況もバラバラなAVGで何を比べるんだよって言ってんの
峠有りと峠無しで同じ距離だからって比べてるような物だぞw
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 12:15:42.51 ID:iPdUsBLn.net
- Ψﾜﾚﾒ
(Φ)ｵﾒｺ､ﾏﾝｺ
＊ｱﾅﾙ､ｱﾇｽ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 12:35:35.05 ID:ouuhtH2C.net
- >>910
それはすべての個人に当てはまるのでそれを言うのは無意味
あくまでも自分の過去の記録の比較
すべての個人は自分のサイコン上のアバウトな記録を比較するだけ
なぜならみんなが違う条件で一日走るからだ
お前の言う事はたとえばここからここまでがヤビツとか
みんなが知ってるルートのみで当てはまる
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 13:08:32.68 ID:44p6X7aI.net
- >>912
そりゃそうだよ
だから車が市街地で一時間で30キロ移動出来るなんてそれこそ道やら渋滞やら信号やら含まれるような例を出すなと
だから悪路を例に挙げて突っ込んだわけねわかる？
数字を挙げてどうのこうのと言ってる所でそんな意味の無い例を出すんじゃないよって突っ込んだのわかる？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 13:44:05.27 ID:PPvps7J+.net
- aveと巡航に正しい定義なんてないから不毛な争いやめたら？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 14:20:43.93 ID:44p6X7aI.net
- 比べるのに限ってはわざわざ誤差の大きくなるような括り方をする必要があるのかわからんが
まあ不毛は不毛だわな
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 15:43:27.60 ID:ezqW5X+L.net
- そりゃ必死にアタックとかいってＩＤ真っ赤にしちゃうわけだわ
危険に巻き込まれる周囲の事も考えろよゴミがよ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 15:49:32.68 ID:44p6X7aI.net
- 俺がアタックしただのの話じゃないんだがw
どうやら市街地爆走する奴も居るみたいだがな
まあ不毛な話だよ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 17:50:57.52 ID:BRCiGQE2.net
- また髪の毛の話してる.....(AA略)
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 22:15:11.06 ID:6hxql9+e.net
- >>891出てきてよｗｗ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 22:31:53.48 ID:1LuMQZJA.net
- 文脈からすると、MAX30/hじゃないかと思うんだけどな。
- 921 ：833：2015/10/22(木) 22:36:37.01 ID:i/K2kpnq.net
- すいませんサイコンのAVですｗ
巡航速度ってやつなら35km/hから40ｋｍ/ｈ位だと思いますね
貧脚なんですいませんｗ
偉そうにレスをくれた方々はきっとAV35km/hは楽にクリア出来てるんでしょうね
うらやましいですｗ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 22:39:50.36 ID:i/K2kpnq.net
- 訂正883でした
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 22:48:52.48 ID:DQct/rqW.net
- 黙ってればいいのにどうして顔真っ赤にして書き込んでしまうのか
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 22:51:40.02 ID:zElKlDb7.net
- っていうかこの話題ってそんなに重要?
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 22:59:28.50 ID:44p6X7aI.net
- 特に話題も無いしみんな暇だから仕方ないね
まあ書き込みだけを見るに俺が一番暇人なわけだが
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 00:35:30.63 ID:HRysM2Da.net
- 話題と言えるもんじゃないが、S440にA070の純正チェーンガード付けた
A070の元カバーをそのまま伸ばした感じでそこまで野暮ったくないし、アルミ製のより格段に安いからおすすめ
大体600円くらい
実用性があるかどうかは知らん
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 01:24:28.41 ID:BqZAyv5W.net
- MAXかと思ったらAVGだったかｗｗ
市街地っぽいけど、それで30km/hはやっぱり難しいんじゃない？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 07:42:17.09 ID:6LNuSzZN.net
- 顔真っ赤で謎の後出しがあるからMAX30km/hの方だろうよ…。
叩かれてそういうことにしたんだろうから生暖かく見守ってあげよう。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 09:01:37.08 ID:w7fRcYF6.net
- お前らそんなくだらないことで言い争ってる暇があるなら30km/hで俺のケツに飛び込んでこいよ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 12:21:22.86 ID:thpdnd7a.net
- それはちょっと…
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 12:34:17.40 ID:Wzve/6WL.net
- >>876
メールで聞いてきたぞ。重複するとアレだから、テンプレにでも入れておくれよ。
クロモリロード. S660
お問い合わせありがとうございます。
アートサイクルスタジオの山本です。
お問い合わせの件についてお答えします。
ヘッドパーツ1インチイタリアンです。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:22:23.53 ID:1zdaynre.net
- >>931
868じゃないけど、GJ
ロングアーチのキャリパーブレーキは選択し狭すぎて
フォークごと換えたろと思ってたところだから助かるわ
ついでに、ステムとハンドルバーも短くてコンパクトなのにしたい。
あ、ジャパンカップで売ってた100円のバーテープ買い忘れてた。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 01:41:49.30 ID:gRCD8cbi.net
- >>923
どうでもいいけどおまえ顔真っ赤って使い方間違ってる
IDが赤くなることだぞ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 07:42:37.58 ID:QIGm31ik.net
- >>933
これは恥ずかしい
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 11:19:53.45 ID:Xn7GeP/Z.net
- s660の購入を考えているのですがハンドルの高さって変えられるのでしょうか？
あとマークカラーをなしで注文すれば文字の入っていないものが届くのでしょうか
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 13:06:58.39 ID:H1j6d15n.net
- >>935
このスレに潜伏中の社員が答えてくれる筈だが成りすましもなきにしもあらずなので直接アートサイクルスタジオに聞いた方が確実
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 13:48:28.41 ID:RfJBxSGS.net
- 俺が買ったのはs660でなくA660だが
ハンドルの高さはアヘッドだからママチャリみたいに上に伸ばすことは出来ないよ
下には3センチ下げれる
1センチのスペーサーが3つ入ってるから1センチ単位で最大3センチ
マークカラー無しなら無地だろうけどヘッドの部分（真正面）にはARTのステッカーが貼ってあるかも
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 15:59:57.71 ID:XHvFG6y3.net
- >>937
ありがとうございます。
ママチャリからの乗換えで、お金もないので440でもいいかなあなどと考えているのですが、
440と660では変速の操作と細かいパーツ（コンポ？）のグレードが違うくらいに捕らえて間違いないでしょうか？
コンポというのは後々興味がわいたら上位モデルに交換したりできるんでしょうか？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 16:13:51.67 ID:RXqNMVoa.net
- >>933
なに言ってんだこいつ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 16:49:49.50 ID:6MdXygOD.net
- >>938
s440はシマノのTourneyが付いてる（リア7速）
s660はシマノのClarisがついてる（リア8速）
正直ギアが一枚増えたからと言ってそれほど大きな差はないと思うけど
Tourneyってのはシマノのサイトの商品情報にも載ってないくらいだから
ロード用というよりシティサイクル用って感じの位置づけなんだと思うからClarisのほうがいいと思う
不満が出たらコンポをその上のSora（9速）やTiagra（10速）に入れ替えることは出来るけど
いじるのが好きで勉強のためにっていうなら別だけど
それだけのカネと労力を使って性能が凄くアップするかと言ったら難しいところ
その時はもう一台買っちゃったほうが経済的かもしれない。工具やなんかもいるしね
それよりもs440とs660はフレームが旧型でブレーキもシマノじゃなくテクトロだから
s660買うくらいなら新型のs570（Claris）のほうがいいと思う
どうしても欲しい色があるっていうなら別だけどね
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 17:08:41.01 ID:0riDXEk+.net
- 現行のTourneyとClarisのを持っててある程度長期間乗ってるけどあんまり変わらないよ
コンポの見た目が結構違うから好きな方を買ってもいいと思う
Soraからはまあ変わると言ってもいいけど
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 17:24:04.68 ID:QssbAYgn.net
- >>938
7速の方は互換性が上位と切れてる感がある
カセットスプロケットの幅も8～10速と違うしホイールも8～10速は共通だが7速で使うには一工夫いる
そこを理解してあまり弄らずに使うなら7速モデルでもいい
でもホイールのハブが440だとAltusだけど660だとClarisになるのは魅力的
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 18:10:37.27 ID:nd57eR+x.net
- >>933
晒しage
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 18:38:01.53 ID:KF21XBUJ.net
- 最近購入しようかな～って人少なくなったねえ 値上げの影響かな
遅延の話もめっきりなくなったし新製品の情報もないし寂しい
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 19:12:37.78 ID:QssbAYgn.net
- >>944
毎年冬になると人は減るよ
春が一番人が多くて遅延入荷街の話も出て
冬になると買う人が減って待ち時間ゼロになる
これは一般の自転車の混む季節と一緒なので普通のこと
入荷待ちしたくない人は誰も買わない真冬に買うのがいい
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 19:52:57.89 ID:cc4D4Gov.net
- 今はもう2015モデルの最終処分セールの時期だから有名メーカー品が30パーオフとかで買えるし
下手したらアートより安いからね・・・
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 20:50:12.35 ID:W9Hq5LX/.net
- 便乗で質問させてください。
ターニーもクラリスも乗り味変わらないようでしたら400系の方がコスパよいですよね。
コンポを改造する予定はありません。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 21:05:12.78 ID:V4Wz6LaE.net
- まあコスパでいったらターニーが一番良くてデュラエースが一番悪いかもしれないね
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 21:14:50.91 ID:cc4D4Gov.net
- ターニーはいわゆる親指シフター（旧クラリスやソラについてた昔の技術）が残ってる唯一のコンポ
下ハンドルを握った時に指が届かない欠陥があるシステム
http://blog-imgs-46.fc2.com/t/o/u/touring222109/DSC_0018_20121130185505.jpg
シフトアップダウンどちらもレバーを横に倒す方式のクラリス以上のコンポとは違うからそういう意味で乗り味は変わるだろうね
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81gPgUArQHL._SL1500_.jpg
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 22:06:12.64 ID:V4Wz6LaE.net
- まあ俺は1台目Claris→2台目105がいいと思うけど
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 23:20:33.27 ID:QssbAYgn.net
- >>947
ホイールの耐久性で言えばClarisハブの600系がお薦めかな
Altusハブの400はシールが少し弱い問題あるほどではないが
低価格車は操作性もだけど耐久性も大事なファクターだからね
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 00:03:56.32 ID:+b3uybqB.net
- 実店舗って羽曳野にある一件だけって事で良いのかな？
頑張れば行ける所に住んでるんだが(電車で一時間半位かかるので買うだけ)
ラインナップとか通販アートサイクルの物は何も置いてないのかな？
ワールドサイクル？の車種に乗ってる方とか居ます？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 03:11:58.73 ID:C2FQViUU.net
- >>933
恥ずかしさで顔真っ赤になってるな
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 09:26:15.50 ID:nxyOdmPb.net
- >>921
おまえ>>891本人じゃないだろ？
50kmの距離を平均30km/hで走れるならスゴイ心臓の持ち主だ
信号が多い道なら不可能
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 09:29:29.87 ID:DE7wYTj3.net
- >>952
http://840.shunoman.com/?eid=236
これで判断してくれ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:25:30.87 ID:WCFKB3a0.net
- 質問とURLが貼られるまでがワンセットの様式美
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:31:50.23 ID:f8xGe6yD.net
- 最近気がついたんだけど、ジーパンの太腿裏側が結構擦れてる
普通なのか座ってるポジションが悪いのか
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:38:51.22 ID:LPXoiM3G.net
- >>952
何種類か置いてるよ
店舗受け取りすると完組無料でやってくれる
昔、大阪駅にも店舗があった
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:49:18.78 ID:nXm6PasT.net
- >>957
ジーンズでロードやフラバロードのサドルに座ると破れるのは仕様です
ロード系に乗る際は滑りの良い化繊の生地の服にしないとコットン系は寿命が早いよ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 11:16:36.75 ID:3NUyA7S0.net
- >>955
外環のところやんけ 昔から有るけどここがアートサイクルやったんか
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 11:25:12.55 ID:+gVlcK3F.net
- 実店舗の店員さん達は組み立てで忙しそうなので、冷やかしで頻繁に訪問するのはやめましょう
あと、売約済みの自転車に触るのはやめましょう
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 12:31:43.24 ID:vOHNViov.net
- 店に来るな店員に話しかけるなでFA？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 12:55:29.67 ID:cJGtgNRVn
- 僕は一番安いA400買ったけどA670買えばよかったかなぁ、って思ってることが少しある。
最初に交換したのはリヤディレイラー、ターニーってディレイラーハンガーから薄い板が
伸びてて、そこにディレイラーがぶら下がるような構造になってるんだけど、この薄い板
部分が歪んでくる、ちゃんと変速はできるんだけど反応が遅くなってくる、それとBテンシ
ョン調整ボルトの引っかかる先がプラスチックなのか割れてしまっていくらねじ込んでも
調整ができなくなってしまった。
それでclarisに交換。
ブレーキは20キロくらいまでは使えるけど30越えると危ない。
シューだけアルテグラのものに変えた。
ただ、剛性が足りないので強めにトーインつけないといけなかった（0.5mmくらい）
670、570だと最初からシマノなんで普通に使えるんじゃないかと。
サムシフターがついていたので、これをブラケット下に移設。
ダンシング中でもシフトアップダウンができるし、下ハンでも変速は可能だけど
なんせシフトの引きが重い。
その代り、STIと違って一気に3-4速の変速が可能なのは地味に便利。
これはこれでいいけど重さに耐えれなくなったらST-2400に変えようかなぁって思ってる。
親指シフトでもよければ2200とか2300なら格安で売ってるからそれでもいいけど
下ハンで変速できないと僕は困るので。
フレームは気に入ってる。だけど660と670 560と570の価格差を考えると新フレームの
ほうがよかったかなって、これは新フレームだったら標準のステムの長さでばっちりだっ
たからって話で、これは体格にもよるかも、僕の場合A400だと2センチつめないといけな
かった、ブレーキがシマノなのも大きい。
それと、これはしょうがないんだけどホイール、乗り心地はいいし値段からするとすごくいい
ホイールなんだけど、７速仕様なので使いまわしがきかない。
もし注文するときにclarisハブ＋スペーサー＋７速スプロケみたいな注文ができるのであれば
いいと思うんだけど、そんな注文するくらいなら最初から８速買ったほうがって思う。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 12:56:19.95 ID:f8xGe6yD.net
- >>959
そうなんですか、勉強になります
ありがとうございました
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 13:08:42.63 ID:yIzXnHwl.net
- >>955
サドルがズレてるのに気付いたエントリーが面白かったっすｗ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 13:30:49.04 ID:nXm6PasT.net
- >>962
ちゃんと買い物するならOKで
話しかけて接客させて店員の拘束時間を取ったのに何も買わずに帰るのは
店だけでなくネット注文待ちの他の客にも迷惑掛かるのでNGと
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 13:54:30.84 ID:FKU21YPS.net
- >>955
サイクルワールドって結構大きい店舗なんだなー
旧店舗のころの和田サイクルみたいなところかと
思ってた。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 15:19:22.78 ID:RwVax4I1.net
- >>967
cycleworldだったらロードバイク年鑑?とかでも掲載されてたしな。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 17:58:18.68 ID:C2FQViUU.net
- 冷やかしNGとか店開けなきゃ良いのに
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 18:03:13.95 ID:5UvFCC5G.net
- Y'sの店員ですら思ってても言わないのにw
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 18:18:07.17 ID:nXm6PasT.net
- 言いはしないが黙って納期が遅れる…
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 19:18:26.11 ID:qSKQvRYl.net
- >>953
いつまでも釣られるバカw
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:18:11.09 ID:eiDO7g+j.net
- 久々にスレ見直してたら>>324で噴いた
すごい自意識だｗ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:25:01.84 ID:bzUglF+g.net
- いや、冷やかし半分で行っても質問には親切に答えてくれはりますよ。ニワカに対しても嫌な顔とか見たこと無いけどな。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:28:13.86 ID:bzUglF+g.net
- いや、冷やかし半分で行っても質問には親切に答えてくれはりますよ。ニワカに対しても嫌な顔とか見たこと無いけどな。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 21:44:59.12 ID:JTIEEZ+C.net
- 大事なことなので
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 22:36:24.88 ID:G5/P8AuQ.net
- 3回言うつもりはない
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:07:27.81 ID:ZoaiFrEy.net
- いや、冷やかし半分で行っても質問には親切に答えてくれはりますよ。ニワカに対しても嫌な顔とか見たこと無いけどな。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:08:25.79 ID:ZoaiFrEy.net
- ID変わってて残念です・・・
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 00:20:36.06 ID:RWU7e9l5.net
- つか、店舗は、パーツとかアイテム類充実してないから
冷やかしに行くもんでもない
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 07:40:59.85 ID:E8nVxjPK.net
- 電話対応、メール対応の方がよっぽど大変そうだが。
店舗対応なら作業しながらでも対応可能だし。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 15:08:23.49 ID:vsi+QPr0.net
- ggrks!!!!!
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 20:21:08.17 ID:bzmKxmtp.net
- 670にやっとキャリアつけた
タイヤもツーキニストにかえた
サドルも買えたわ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 00:21:12.92 ID:D8y7h7HO.net
- BENEFIUE-2ってフレームはA670 PRO2やA870とフレームは共通なんでしょうか？
(フロントフォーク除く)
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 06:35:01.27 ID:TLQcxLh9.net
- >>980
そうなんや 完全に邪魔する事になってたな
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 07:56:33.61 ID:c/DWOCyT.net
- >>984
それらの納期が早いって書いてる安いシリーズはアートサイクル生産じゃなくて相互自転車生産の自転車
アートが代理で売ってるだけ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 14:31:49.24 ID:aIO01WAW.net
- 店員さんが仰るんだから間違いない
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 16:26:10.32 ID:L54gkfPy.net
- クロスとかＭＴＢとか二代目かおっかな～
町中だとロードーは乗りにくいわ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 16:51:27.62 ID:DXQ9YNtn.net
- >>984
多分SOGOベネフィのフレーム部分は、アートの新アルミと同じ
http://download1.getuploader.com/g/crbike/1166/spec.gif
↑でこういう関係でSOGOベネフィとアートA400系が対の関係になってるが
個人的にはハブが安物ボスフリーになった時点でモーメンタムやその辺の安ロードと何ら変わりなく
ハブも含めオールシマノ製であるアートの長所が失われるので、
多少価格が上がっても重量的に不利になってでもアートA400シリーズにするのをお薦めする
ベネフィ買うんだったら同じA070に安ハブ安ブレーキで店頭で買えるモーメンタムiWantR-1でもOKになっちゃうので…
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 13:31:02.74 ID:QfzqwdcN.net
- SOGOの自転車をアートが代理販売してるというより
アートがフレームをSOGOにOEM供給みたいな関係だよね？たぶん
それかアートがSOGOの依頼に合わせて組んだモデルを自社でも売ってるか
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 18:32:54.36 ID:vtiBkbq4.net
- フレームなんて、中華の工場で仕入れてるだけだろｗ
アート親父がフレーム作るわけないだろ！
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 21:55:21.55 ID:CM6bLbaS.net
- >>988
どういうこと？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 16:50:45.20 ID:LZPAoRRd.net
- >>992
「ロードバイク1台しか持ってないので、サブ機としてもう1台、街中で気軽に駐輪できるような安いクロスバイクorMTBを追加で買おうか」
という意味かな多分
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 17:11:53.62 ID:2JNFjI41.net
- 前傾に慣れてきたんでS550のサドル2cm上げて8cmにした
最終的に10cmまで上げられそう
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 18:43:26.98 ID:s/NfXuLQ.net
- A660買って半年 ようやく総走行距離1000km
最近デフォのサドルが裂けてきた･･･ボロいなさすがに
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 18:53:53.49 ID:z/y2cmKT.net
- >>994
サドルは慣れたから上げるじゃなくて
とっとといい位置まで上げろ 膝壊すぞ
前傾にしたいならハンドルを下げろ
そっちは徐々にでいい
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 21:09:09.79 ID:Zj0JG71N.net
- >>995
体重が重いんだろ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 23:45:57.82 ID:asqetRVO.net
- A670のステム
コラムサイズっていくつですか？
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 01:38:49.60 ID:GfqsSawR.net
- >>995
そんな短距離で壊れるのはおかしいな
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 07:14:59.49 ID:0n7dFaEp.net
- 僕、A440を８ヶ月で4000kmのペースだけどサドルはびくともしてないよ。
それより足元からカチカチと音がしてるけどBB逝ったのかな。
そろそろ点検してもらった方が良いですかね。
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 07:33:28.71 ID:MIME/VSD.net
- 100kgクラスのデブがジーンズとかで乗ってんじゃないの？
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 08:18:49.22 ID:qBlch5tL.net
- くそデブがフルチンで乗っても1000キロではダメにならん
ただのハズレだろ
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 13:48:28.17 ID:I9BNqM8a.net
- フルチンだと玉袋サンが先にダメになりそう。
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 18:16:59.84 ID:qBlch5tL.net
- 俺の玉袋さんはサドルごときには負けん
でも、ねーちゃんには負ける
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 18:49:20.09 ID:V354iQ2W.net
- BBは音するねぇ グッって踏み込むとたまにパキンッっていうんだよな
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:24:02.16 ID:TdKwd+Jh.net
- ■次スレ
【Art】アートサイクルスタジオ 12【国内組立】
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