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【TREK】トレック・クロスバイク part35

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 23:58:46.98 ID:scqFNeyC.net
全くだな
ネタだろうから釣られないようにしようとしたらネタじゃないことが多くて怖い

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 00:06:45.89 ID:WLTMmxJA.net
魔改造クロスって、原付でいうと↓みたいなイメージだよなw
http://livedoor.blogimg.jp/unknown_9/imgs/a/7/a7bee5a7.jpg

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 00:28:47.28 ID:MscPTyy+3
魔改造FX・・・
結構いじっておきながら通勤に使うのでママチャリ化したのは
魔改造って言えるのかもね。
ちなみに、サドルはシートポストごと盗まれた
http://m2.upup.be/rLhHSQY6Bh

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 00:33:12.33 ID:5TTKRByz.net
いいね。
コスパだの情弱だのいう奴は最初からビクスク買えよw
とかで終わらせてしまうんだろうな。

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 00:42:35.89 ID:iG/5pUHV.net
>>334
それは釣られてるわけですよ

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 01:21:08.28 ID:ONwg85lg.net
弄るなら安いコンポで組まれてるの買って好きに改造する方が無駄がない。
弄らないなら最初からそれなりのコンポが組まれてるのを買ったほうが損がない。


だが高いのに「それなり」じゃないコンポで組まれてるのを買うのはバカって言いたいんでしょ?

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 01:29:00.97 ID:lBbKTvZ7.net
他の人がどう思おうと好きなものを買えば満足でほんわかですよ

無駄金使って遠回りして、後悔する事もあるだろうけど、それも経験ですしおすし
最初から成功したら、酸いも甘いも知れないもの

と、自分に言い訳w

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 04:43:07.84 ID:14vrkHjR.net
都内か近郊で2015モデルの7.4FXはまだあるかな?最近このモデル知ったのだけど、遅すぎかな、やっぱり(;´д`)

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 08:15:38.32 ID:5TTKRByz.net
>>339
まずはトレック同等のカーボンフレーム、保証で
それなりのコンポがついたモデルとやらを示してから語ろうか。

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 08:49:29.66 ID:F8lofnTD.net
>>342
それなw情強モデルはおろか普通のすら一度も出てないw
情弱君曰く7.7FXを情弱と言ってるやつはいっぱいいるらしいのにw

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 10:48:50.29 ID:UDsi5abL.net
やっと流れが変わってきたのに7.7乗りはサイテーだな
街で見かけたら近づかないようにしよう

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 11:18:56.21 ID:R88TXv6P.net
悔しさを忘れたら男じゃないからな。
たとえ相手が2ちゃんねらーでも全力で戦う。
そんな男気あふれる奴らなんだぜ。
7.7fxは男の勲章さ。

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 13:21:37.56 ID:g8faYUF9.net
きも

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 13:43:22.79 ID:aIErvbDo.net
>>342に答えられないから流れを変えたい情弱君w

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 14:06:42.18 ID:2nRVCZQP.net
つべこべ言わず7.9買えばいいいわけだろ。

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 14:17:07.32 ID:BbBxF+XF.net
フラットバーロードの話題はスレ違いです
ここはクロスバイクのスレなのでロードの話をする人は即刻出て行きなさい
そして二度と顔を見せるな

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 14:21:58.71 ID:UDsi5abL.net
それは7.7キチに出て行けと?
勉強になるから7.9乗りのレスは欲しいなぁ

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 16:07:11.21 ID:v2zdf4+U.net
あきらかに価格帯違うし、ニーズに合わせて3モデルあるんだから競うもんでもなくね…?

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 16:20:14.92 ID:7ZcIIb011
8.5DS盗難されちったw

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 17:34:32.08 ID:Gjpe/MFz.net
盗難,イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック pert146
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439272968/

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 17:53:46.64 ID:xcv4fpR8.net
まだやってんのかよ、まだまだ夏休みだな。

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 19:16:50.32 ID:Zx5pzmE5.net
7.4の4700Tiagra化とかやってるヤツはいないのか。

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 19:53:53.06 ID:5W2y4wzJ.net
いないよ

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:00:49.66 ID:BbBxF+XF.net
いるよ

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:40:15.15 ID:CztpeLTO.net
7.6FXに105カスタムしました〜っていう店のブログは見たけどな

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:14:43.44 ID:5W2y4wzJ.net
つか7.9FXて何kgなの?

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:57:15.01 ID:+kqMJek+.net
9.1kgだって
ほぼロードじゃねえか

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 22:15:32.04 ID:UDsi5abL.net
つーかロードにISOハンドル付けただけだからね

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 22:22:55.32 ID:ZavuBnvr.net
7.7と7.9はドマーネフレームって知らん情弱君いるのにビックリ...

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 22:27:31.41 ID:5TTKRByz.net
その重量2011モデルだろ。
フレームとコンポ考えると52サイズで8kgぐらいじゃね。

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 23:03:13.90 ID:iG/5pUHV.net
このスレでフラットバーロードの話題は禁止です。
みんなで決めたルールです。
ルールを守って楽しい掲示板にしていきましょう!

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 23:14:11.26 ID:+kqMJek+.net
>>363
ドマネのフレーム500シリーズで40万なら、7.9お買い得な気がしてきた

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 23:38:21.70 ID:5TTKRByz.net
>>365
ゆし30万で買ってくるから40万で買い取ってくれ。
納車サービスするぞ。

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 01:28:58.56 ID:oilYfDhR.net
買い取るから買っといてくれ

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 08:51:35.82 ID:ZZ9wTS+8.net
40万なら安いよな

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 02:54:55.85 ID:MJ4VELCU.net
http://youtu.be/uvCPi8QUsL8

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 13:12:36.39 ID:d/16caab.net
今日5月に登りきれなかった坂が登りきれた!
そのおかげで今はなーんもやる気しないけど人間ておっさんになっても体力は少しつくんですね(しみじみ

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 13:14:04.99 ID:d/16caab.net
すまん、40代スレと間違えたm(_ _)m

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 13:46:47.68 ID:XYVsdXyA.net
ええんやで
ワイも今年30やけど
懸垂30回到達したわい

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 18:16:30.13 ID:zVEH//09.net
isospeedはゆとり仕様。
マドンフレームの7.7FX2014こそがキングオブFX、異論は認めない。

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 19:20:06.73 ID:vn33KHd3.net
>>373
それならそもそもロードにしろよ。
マドン9.9なら145万だぜ。

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 19:47:30.32 ID:zVEH//09.net
どのスレでもフラバの話題だと最初からロード買えよの
一つ覚えのバカが必ず湧くんだな。
ロードを持ってないとも限らないし
ロードハンドルに抵抗があるからフラバとか
そういう発想は無いのだろうか。
無いから一つ覚えのバカなんだが。

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 20:25:59.73 ID:K4LmwM6Kd
おいらもドロハンには興味がない
ロード乗るならスチールでダブルレバーのチャリを
ライザーバーで乗りたい
理想に近いのはコルナゴのREZZO
今はママチャリの>>336に乗ってる

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 21:43:30.09 ID:x5FGzHqa.net
マドンフレームの7.7はありだね

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 21:58:57.24 ID:ee6rVfWt.net
7.4fxのペダルがゴリゴリ?ガタガタ?になったんで分解清掃したら、寿命だった,,,
オススメのフラットペダルがあれぱ教えて下さい〜

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 22:05:57.86 ID:PlLQqeQb.net
MKSのCT LITE。安いくせに回る。

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 22:26:43.69 ID:ee6rVfWt.net
>>379
ググったら結構評判いいですね!
最初ついてたやつは元々が回る気無かったですよね

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 00:32:17.35 ID:O9hShzmmY
三ヶ島はいいよ^^。
出来ればプロムナード、シルバンツーリング、ツーリングライトあたりに。
おいらはツーリングライトです。

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 02:36:31.53 ID:8dmixIOx.net
>>379
似た名前のが4種類あるよな
反射板ない奴こないだ買った
軽いし回るしコスパ良すぎ

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 06:31:51.89 ID:EAzUfPpX.net
>>375
ドロハンにビビってんのか?
涙拭けよ

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 07:17:52.27 ID:XiLgzFYs.net
>>383
アスペ乙

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 09:00:15.87 ID:/7CUNYhv.net
>>384
アスペって何だか知ってる?

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 10:21:38.81 ID:qNy1kaPo.net
うわぁ、、ホンマもんのアスペw

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:36:16.25 ID:nZILlsr+.net
isospeed否定するならトレック乗るなよ。
カンチェさんに向かってゆとり使用ですねって言えるのか?
バカらしい…

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:50:02.28 ID:edVMV5ZI.net
>>387
それは違うと思う

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 20:22:44.89 ID:O+XqTa/9.net
2016モデルはいつ頃から店頭に並ぶかな

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 00:40:13.73 ID:E+qZ9sYu.net
>>389
トレックストアには、ほぼほぼ並んでる。
代理店もFXなんかの先行カラーは前から並んでる。
と言っても今の時期は右から左のモデルも多いから
お目当てのモデルあるなら確認してから行けよ。

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 10:40:33.30 ID:8kuUbSAf.net
カーボンフォークとISOZONEハンドルすごいな
R3だと3時間も連続で乗ると手がビリビリしてたのに7.4だと何ともない
ただハンドル幅が広いせいか向かい風がきついし歩道で気を使うね
短いの出ないかなー

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 11:10:02.05 ID:/5yUdXwS.net
行ったらなんも2016無かったから聞いたんだがなー
バイクプラスだからか

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:36:36.59 ID:C9osLj2r.net
>>391
>R3だと3時間も連続で乗ると手がビリビリしてたのに
自分はさすがにそれは無いわw

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:26:14.22 ID:EzO0xzlM.net
ステマだよ言わせんな恥ずかしい

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:27:19.95 ID:Pr7ZMNgN.net
グリップが劣化してベトベトになったんだが、そこいらの市販品だと付かないんだね
仕方なしにハンドルごと替えたよ

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:38:54.65 ID:WUg6RV3C.net
加水分解は宿命だね
塩分も良く無いと聞いたけど仕方ないしなぁ
自分は1年3ヶ月でなんとも無いけど、2年くらいで始まるのかな?
ダメになったらスポンジ系に交換しようと思ってるけど、白いのと合わせて使うとフニャフニャになりそうだ

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:01:46.68 ID:Xn34pyq2.net
自分もグリップが加水分解でベトベトで中のハンドルがむき出しになりかけてる
代替品付かないの?困ったな

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:13:54.56 ID:BJl+OSrI.net
isozoneグリップの透明のところがカッターかなにかで切られてた!
グリップごと交換しなきゃなんねえの?

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:22:45.34 ID:VmgX5XeU.net
ボントレガーのグリップなら合うはず
トレック扱ってる店でグリップあるか聞いてみるといい

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:29:38.02 ID:DWnM/5US.net
透明で中に白いのが、入って分余計に損傷が目立つのな
トレックはストアに行かないと部品買えないのが面倒だな

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 01:47:43.37 ID:Yc/H11JB.net
あんな長いハンドル変えちゃえよw

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 11:42:27.39 ID:/W2+Yw38u
ハンドル幅って皆様どの位???
おいらはデュアコンがこれ以上内側に行かないので500mm

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 19:35:43.00 ID:Z6NFcWFu.net
>>398
それは酷いな
どこ置いておいたの?

>>397
何年乗ってんの?
おれ12年乗ってるけどまだ大丈夫

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 20:00:11.08 ID:DMrm7YLw.net
>>403
そこまで古いと別物だと思うよ
最近のに着いてる柔らかい透明なグリップは、3〜4年程度でダメになるよ

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 20:03:23.11 ID:QLc7QAWO.net
トレックストアは都市部にしか無いもんなぁ
ISOZONEは欲しいところなので短いの出ないかな

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 23:42:14.60 ID:Y/JjVtLg.net
>>403
駅前の有料駐輪場に置いてたのに
雨に濡れたら染みてカビてくるんかな?

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 00:00:05.95 ID:0CqRSCuY.net
>>405
少し中の衝撃吸収パッドなくなっちゃうけど、左右4cmくらいカットして使うのもアリですよ
パイプカッター使えないので、ギコギコやるしか無いですが

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 01:19:08.71 ID:VexCHEgD.net
レースXライトカーボンフラットバーにエルゴンGP1付けたら
ISOZONEなんて重いだけの罰ゲーム以外の何物でもない

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 01:40:02.77 ID:5FxLhG8i.net
高いカーボンハンドル使えりゃ、そりゃ良いでしょうよ
俺は気分変えたくてブルホーンにしてみたよ

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:05:54.80 ID:VxhrK68o.net
>>408
エルゴンだって大してかわらんだろw
何のためのカーボンバーだよ。
そんな恥ずかしい仕様でよく乗れるなw
ボントレガーのフォームのヤツでいいじゃん。

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:06:13.63 ID:8JmBTv9u.net
>>407
ギコギコはやってあるよ
白いクッションの固定穴ギリ残す感じで左右合わせて4cm位カットした
それで人差し指辺りに白いクッションがわずか残ってる感じで、クッション性を犠牲にしない最終ラインじゃないかな?

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:28:11.64 ID:wyYsMZ3j.net
>>410
そんなに興奮するなら何が変わらないのか具体的に書こう

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 11:29:10.06 ID:8JmBTv9u.net
横からすまんが、ISOZONEバー&グリップは恐ろしく柔らかいよ
エルゴンは形が同じなので気になってたけど、触るとグリップ単体でも柔らかさが全然違う
そのうえさらにバーに埋め込んだ白い樹脂が手のひらにくる震度をカットしてくれる仕組みなんだ
カーボンだと吸収される振動幅が狭いのでISOZONEの方が理にかなってると思う
ISOZONEの欠点は柔らかさ故の耐久性だね

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 11:29:14.51 ID:94ARzc9y.net

ゆとり?

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 12:09:30.06 ID:Zt5rmFcr.net
お前らケツと手が弱すぎだろw

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 12:11:42.05 ID:8JmBTv9u.net
そういえばそもそもボントレガーのハンドルにエルゴン付けましたってのがオカシイな
ボントレガー販売店なら、イヴォーグレースライトやら他にも良いグリップ置いてあった筈なのに

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 12:54:32.50 ID:Zt5rmFcr.net
別にオカシクはないと思うよ

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 13:34:46.13 ID:8JmBTv9u.net
せっかくボントレガー販売店行ったのに勿体無い
なんでワザワザ質の落ちるエルゴンなのかという疑問が、、その場で触って比べればボントレガーの方が良い事がわかるのに、、

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 13:58:53.36 ID:oOVyAAvL.net
>>418
ボントレのだと、高いのと柔らかすぎる=耐久性に難があるからでは??

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 14:19:16.72 ID:o5vpXnD+.net
柔らかいと耐久性がないの?
硬ければ耐久性があるの?

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 15:32:30.37 ID:6xbWeaLe.net
>>419
エルゴンよりボントレガーの方が安いよ

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 16:43:09.04 ID:Zt5rmFcr.net
>>418
エルゴン良いよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 17:10:56.53 ID:g1ljyV2I.net
そんなの必要なほどの悪路を走ってるの?

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 17:46:41.94 ID:UOhZXvhV.net
デフォのハンドルはそれが売りなんだから罰ゲームじゃないだろ。
軽量のカーボンバーにワザワザ重量級のエルゴングリップ付けた方がよっぽど罰ゲームだと思うし、その組み合わせを選ぶ感性を疑う。
エルゴングリップはいいものだけど、カーボンバーに合わせて使う類いのものじゃない、っていうか恥ずかしい組み合わせ。

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 18:27:34.50 ID:fcnH9zwq.net
つか、そもそもカーボンバーって必要?

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 18:58:31.07 ID:UhSYEqWq.net
>>422
エルゴン良いのは知ってるけどISOZONEの方が良いし、この形で軽いのもあるんだよ

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 19:17:37.75 ID:0CqRSCuY.net
>>411
既に切ってありましたか
私も4cmがギリだと思います

結局、バー自体変えてしまいましたけど、元から短いのあると嬉しいかもですね

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 20:37:47.73 ID:J77OojYb.net
7.7とグリップネタは鉄板で盛り上がってなによりw

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 21:54:17.33 ID:Zt5rmFcr.net
>>426
どちらが良いなんていうのは個人の主観だよ
人それぞれだよ

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 22:43:07.84 ID:QCtDcKEV.net
ゆし、俺も今週末に工具が知り合いから調達できたらハンドルぶった切ってやんよ!

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 22:56:56.60 ID:eWEUJ03P.net
>>404
Isozone?
そんなにもたないんだ

おれのは黒とグレーの普通のやつだったけど、エルゴンに変えた

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 00:22:06.79 ID:jUqCmIMv.net
>>429
罰ゲームとか言い出した奴に言えよ
あ、本人かw

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 01:48:42.94 ID:DsvNHTkt.net
ハンドルバー替えたことなくてアイソゾーン()しか知らない奴が
カーボンがどうだのエルゴンがどうだの笑えるw

自転車に限った話じゃなくて初心者のマンセーレビュー程
当てにならない典型の例w

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 03:03:26.87 ID:lCsclV+E.net
>>432
イミフ

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 08:59:31.81 ID:laNs05Ij.net
>>424
カーボンフラットバー グリップでぐぐると
かなりの割合でエルゴングリップが出てくるけど
世間の感性がおかしいの?お前の感性がおかしいの?

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:30:15.32 ID:oTjh7fi9.net
>>433
あるあるw
さっきもカーボンバーハンドルに重いグリップ付けて軽量マンセーしてた奴がいたな
頭の悪い組合せだと思ったがどうやら脳内のようだ

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:33:02.29 ID:oTjh7fi9.net
>>435
さすが脳内
トレック販売店行けよ
ググッても出ないような軽いエルゴン形状のグリップがあるよ
行ったことないんだろwww

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:39:18.75 ID:hxBBEOf1.net
朝から大火傷してどうしちゃったの?

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 10:33:04.51 ID:zxdf3xgm.net
>>437
ボントレガーのことなら普通にぐぐれば出るけど
どこのトレックストアでぐぐっても出ないようなグリップが売ってるんだ?

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 13:18:45.58 ID:3nL/81LX.net
エルゴン良いよ
愛用してる

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 15:12:08.13 ID:zxdf3xgm.net
ところでエルゴ形状でなくてエルゴン形状って(笑)
最近トレックスレは初心者の知ったかぶりが半端なくて見るの楽しい

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 16:58:48.10 ID:v07PuBs3.net
大火傷が揚げ足取りに必死だなw

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 17:11:04.32 ID:bfaCiPmx.net
>>408
>レースXライトカーボンフラットバーにエルゴンGP1付けたら
>ISOZONEなんて重いだけの罰ゲーム以外の何物でもない

↓訂正しておいた↓
レースXライトカーボンフラットバーにエルゴンGP1付けたら重いだけの罰ゲーム以外の何物でもない

エルゴンは良い選択肢だけど重量級だからなぁ
火傷には気を付けろよ

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 17:49:23.03 ID:HvNsCoo0.net
>>443
ロードバイクならともかくクロスバイクでそんな些細な重量を気にする人ってどれくらいいるのかな?

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 17:55:55.18 ID:3nL/81LX.net
クロス関連のブログとかで「xxグラムの軽量化です!」とかやってるのをみると過去の恥ずかしい自分を見ているようで赤面してしまうw

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:11:46.11 ID:jUqCmIMv.net
>>444
398が少なくともそうだね
100g変わったのか知らんがドヤ顏してたな

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:18:19.04 ID:hxBBEOf1.net
キチガイ大暴れワロタwどんだけ悔しいんだよw

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:21:19.88 ID:d0eK4oV5.net
なんだこれw

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:41:07.87 ID:d0eK4oV5.net
この見事な火傷ぷり、7.7FXを叩いてた情弱君にそっくりだね

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:55:10.54 ID:b78GesFo.net
>>408が俺様の改造は軽いぜとドヤ顏

それに対して
それ重いから
ボントレガーに軽くていいのあるのに
組合せが恥部的に恥ずかしい
ホントにボントレガー持ってるのか
と批判が集中

398は反論で、Google様が世間の感性と自らの世界観を御披露目
さらにカーボンバーハンドル買ってない疑惑を深めるでよろしいか?

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:55:44.82 ID:b78GesFo.net
↑これまでの流れ↑

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:57:24.27 ID:jUqCmIMv.net
>>449
フレームは買えなくてもハンドルはカーボンにしましたーw

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:22:51.09 ID:DsvNHTkt.net
>>449
言われみれば初心者丸出しなとことか
火傷してすぐ連投するとことか日本語不自由なとことか
そっくりなとこだらけだなw

>>408を読んで軽さ自慢とか日本語読解能力の無さはもちろん
僻み根性丸出しで笑えるw

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 21:21:46.06 ID:lCsclV+E.net
まあボントレ信者過ぎるのもイタイけどね

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 21:31:00.27 ID:/FvIsxFN.net
この自演丸出しの流れほんとすき

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:19:37.88 ID:oYghOpIE.net
トレック好きです
なんで、と言われると見た目が好みなので
ただ、他のメーカーの乗り心地を知らないだけですけどね

連日、雨で乗れないから虚しいなあ…
雨の日のカーブが怖すぎて曲がれん

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:55:01.49 ID:noo8/r+d.net
見た目と言えばワイヤー内蔵はいいね
スッキリして好きだわ

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 12:40:29.42 ID:mjUOWFZJ.net
内蔵式って面倒だって言うけどおまいら整備どうしてんの?
セルフ?ショップ任せ?

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:18:12.35 ID:WjP3TwHy.net
俺は24時間対応の専属のメカニックに全て任せてある

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:25:41.55 ID:74qkVTwv.net
俺がトレック買った理由は頑丈そうでワイヤー内装だったから
あと店の外観が綺麗だったてのもある

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:48:41.24 ID:noo8/r+d.net
>>458
2015からだからワイヤー交換なんかはほとんどの人がまだじゃないか?
ワイヤー内蔵はすでに通してあれば楽勝

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 14:37:33.88 ID:WiAS4gNo.net
>>458
内臓は、ワイヤー交換面倒だったわ。
既に入ってるワイヤーにヒモつければ楽

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 14:58:19.58 ID:PJbjWfxq.net
ワイヤー内装ってメンテしにくいだけで、見た目以外にメリットないよね??

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 16:41:04.34 ID:JbFXgTXA.net
ジャイアントの2016RXも内装になったぞ。

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:07:58.91 ID:noo8/r+d.net
>>458
古いワイヤー抜く前に新しいワイヤー付けて引っ張るだけだよ
新規に入れるのは面倒らしい

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:11:33.94 ID:noo8/r+d.net
ロードスレと勘違いしたわ

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:56:45.21 ID:oYghOpIE.net
>>463
担ぐ時に出っ張りが無いから邪魔じゃ無いし、トップチューブに何かしら巻きつけても干渉し無いのがありがたい

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 16:55:11.49 ID:PXwJfPt+.net
7.4FXの2015モデルと2016モデルってどこが違うんでしょうか?

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:54:39.50 ID:YzoE4JVA.net
カラーが違うぐらい

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:57:26.18 ID:BNha3vZ7.net
色変更とどっかの部品が2016はコストダウンで劣化品ついてるらしい
まー、クロスの乗り方してる分には1年や2年で逝かないとは思うけど

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:45:43.28 ID:xw73DP+y.net
だいぶ勢いに任せて7.5fx買ってしまった
納車も支払いもまだだけどママチャリとどれほど違うのか楽しみ

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 11:45:07.58 ID:cxyUu0fN.net
>>471
お、4年前のオレがいる

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 20:18:00.48 ID:+hA2pLBi.net
フロント2枚とか豪脚だなー

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 20:27:34.53 ID:BpprbzXo.net
リア11-32とかじゃなかった?

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:34:49.51 ID:BpprbzXo.net
7.5のリアスプロケット調べたら11-34だったけど間違い?
フロントが34で1:1なので余程の急坂じゃなければ豪脚でなくても大丈夫だよ

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:38:20.48 ID:fZCIOdZk.net
>>473
自分も7.5とロードのりだが、コンパクトクランクなんだから、2枚で充分だよ。
むしろ、トリプルのインナーの方が使い道がないぞ。

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 00:38:21.14 ID:Ejc/M2fz.net
ノーマルだと3枚無くても困らない
11-23に変更したから使うようになったけど、それまではまず使わなかったな

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 01:05:46.80 ID:8sG60zW8z
貧脚でじじいのおいらでも
フロント34リア25でなみはや大橋は登れたよ

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 02:29:32.67 ID:tbbDBywW.net
2枚で十分ですよ〜

480 :463:2015/09/01(火) 06:02:14.12 ID:OHaOxdqU.net
おまいらに聞くけど勾配8%の約1kmの坂は急坂に入りますか?

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 08:57:07.56 ID:RYMg/+dq.net
>>480
そこそこ、ってところかな。
激坂をガッツリ走ってる時は普通に見えてホッとするけど。

でもクロスはフロント3枚でしょ。
汗かきながら乗るようなバイクじゃないし、坂道も心拍上げずに軽いギアクルクル回しながら走るのがあってると思ってる。

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 10:51:50.36 ID:NZv6AmuM.net
>>480
結構疲れるけれど、無理ではない。コンパクトクランクならばインナーローで充分。
10%になると3枚目が欲しくなるへたれです。ロードでもキツいし。やっぱりクライマーは凄いと素直に思う。

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 11:15:32.02 ID:pTIvJDPw.net
街乗り主体なら三枚が正解じゃないかな
都内はそんなに速度出せないので陸橋や坂道なんかは三枚使う時あるよ

484 :463:2015/09/01(火) 12:15:44.84 ID:OHaOxdqU.net
そうだよねー、そんな坂じゃないよね
でも30過ぎでママチャリでも余裕だった坂が10年程経って7.4FXの一番軽いギアで登りきれなかった事で衰えを自覚したよ…
今はフロント真ん中のリア1番軽いギアでゼェゼェいいながら登ってる

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 16:21:47.01 ID:pTIvJDPw.net
2015からだけど、7.4のフレームいいな!
漕いだ分しっかり進む感じで下手なロードよりずっといい
やはり新設計の方が良いんだろうな
2016ジャイアンRXも楽しみだけど試乗出来るとこ探さないと、、

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 16:49:20.86 ID:AxyvLPuk.net
>>483
むしろ、都内ならば3枚要らないだろ。アウター固定でも問題なし。
陸橋を漕ぐことがおかしくないか?そんなことしてるから、クソスなんて言われるんだよ。マナー的にも3枚不要。

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 16:54:17.44 ID:XHlkEXhp.net
都内なら短い急坂山ほど有るから3枚使い放題だろ。

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 17:41:04.72 ID:J67RwGi2.net
>>485
2014までのと、そんなに違う??
今は他社に乗り換えてしまったが、FXに未練タラタラなんだよな。

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 19:06:00.36 ID:9ahvCh0z.net
>>488
何に乗り換えたのかkwsk

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 19:25:48.86 ID:Ejc/M2fz.net
>>486
都内には歩道橋でない陸橋や短い急坂一杯あるの

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 19:43:43.63 ID:aEQxOKHr.net
>>490
住んだり働いたりしたことないんだろうね

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 20:04:36.27 ID:/0TMKDEz.net
やっぱFXって貧脚豚が買うクロスなの?
特記するような坂道でもない限りタスキ掛けさえ気にしなきゃ
アウター1枚でも十分事足りるのに情けない。

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 20:13:05.35 ID:t1E9DOgw.net
>>489
クロスが盗まれたのでシェファードに乗り換えです。だから、今でもFX好きなんだよね。

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 20:16:06.00 ID:t1E9DOgw.net
>>492
足が鍛えられるまではそんなものだろ。と言っても、最初に乗ったのが7.5だったから、2枚しか無かったけどね。都内の通勤で乗ってたが、へたれな頃はインナーローを使うこともあったが、足着きは無くすんだぞ。

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 20:32:22.66 ID:pTIvJDPw.net
この自演丸出しの流れほんとすき

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 21:07:31.59 ID:zO26IVM7.net
都内に限らずだけど、自転車乗ってれば坂道の途中で障害にあって止まるとか、歩行の速度に合わせるとか十分あり得るのでローに余裕があるのはいい事だよ

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 21:22:55.25 ID:OHaOxdqU.net
都内には自転車こいじゃいけない陸橋あんの?

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 21:37:04.14 ID:pTIvJDPw.net
>>488
すまんスルーした
2015のチェンジでフレームがしっかりしたので強く漕いだ時に力が逃げにくい
乗り心地は良くなったと言われてるけど大差ないと思う

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 07:28:21.41 ID:hXK6V4zU.net
>>492
俺は豚でもないし貧脚でもないんだな。
俺は学生時代100メートル10秒代の豪脚だけど?
そんな俺が3枚必要だと言ってるんだから
3枚必要なのは疑いようもない事実。

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 07:46:03.73 ID:Pbu7CEo9.net
またその話かよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 07:53:03.41 ID:wB2R6u+h.net
>>499
で、記録は?どこかに残ってる?

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 12:11:14.98 ID:bUXUGdGO.net
32cのデフォのタイヤなら3枚あってもいいかもしれない。
でも、23cなりの軽いタイヤに喚装してれば必要ない。

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 15:21:33.46 ID:A3ZWj+j+.net
おれも三枚のインナーは舗装路では坂でも使わないな
MTBで不整地を走る時のもんだろう

>>502
7.4?
付いてくるホイール23対応してんの?

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 16:07:33.13 ID:p96rSAGsE
>>503
テンプレにある通り対応してる

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 16:19:22.13 ID:alu2Gxe9.net
7.4でスプロケ11-25に変更してる
それでも普段はフロント真ん中で十分
急坂だとインナー使うけどね

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 16:55:28.76 ID:/yFW396q.net
インナー要らない人ってケイデンスはいくらぐらいで走ってるの?

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:09:49.28 ID:e5L/q8F/.net
>>506
タイヤGP4000S2 (23c)で、スポーツ走行時 90維持

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:51:30.63 ID:WhchIEpE.net
>>507
あぁ、すまん。言葉が足りなかったな。
上りの時のケイデンスが知りたかった。
上りも色々あるから、そこそこの上り10%程度の時のケイデンスはいくら?

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:44:18.20 ID:zcw3oReq.net
誰もが坂をケイデンス重視で登ってるわけねーのにそんなこと聞いてどうすんの?あほなの?
ロードの練習も兼ねて乗ってるようなやつ以外は立ちこぎでやり過ごす人も多いだろ

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:57:08.96 ID:WhchIEpE.net
>>509
脚が足りなくてフラフラになりながらやっと上ってるのにギアが足りてるとか言う恥ずかしい奴もいるから聞いただけ。
クロスでゼェゼェいいながら上ってる方が余程アホだろ。

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:04:00.05 ID:XllVLM3L.net
>>509
あほじゃない

>>510
恥ずかしくないし、アホじゃない

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:04:11.50 ID:D849hiSK.net
>>509
>>508読んで>>510の意図が読み取れないとかどんだけ読解力無いの?

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:21:56.15 ID:FlOri5N4.net
FXはフイットネスバイクなんだからゼェゼェ言って登っても良いじゃないですか(憤慨

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:36:58.47 ID:hXK6V4zU.net
やっぱ俺の餌投下は毎度毎度豚どもに大好評
7.7情弱、タイヤサイズ、ISOZONE、カーボン、ハンドルグリップ、豪脚、ギア枚数
何にでも食いつく豚ども腹空かせすぎだろw
また次の餌用意しといてやるから残飯漁っとけよ^^

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:49:33.56 ID:JwcnrcY0.net
またおまえか

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:51:20.25 ID:5wUK/Ibi.net
7.4で都内で走るなら三枚目必要
7.5は二枚なのにインナーローで1:1の貧脚情弱仕様

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 22:32:17.18 ID:bUF1RO+j.net
まあこれでもみなさい
https://www.youtube.com/watch?v=MPH8g5zMiLA

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 12:39:55.05 ID:MkqwaB37.net
7.4FXはフロントミドル36でリアローエスト32だよ
普通オンロードでインナー使わんでしょ

タイヤ32c履いたクロスバイクだからちょっと山道や河川敷とかの登り行くかもしれず、そういうところではインナー絶対使わんとは言わんけど

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 15:11:34.31 ID:Ua8S2Gol.net
うわぁ

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 19:23:13.42 ID:sMKqmIel.net
520はクロスバイクの範疇には入らないのかなぁ。

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 22:03:41.13 ID:93CtqCVU.net
俺的には無理

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 22:04:59.04 ID:nvz/wQb6.net
無理すぎる

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 01:39:29.09 ID:n3ydfZQh.net
路面段差の衝撃吸収力あるタイプはどれですか?

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 12:43:37.36 ID:Y4geLjLj.net
サス付きの値段高いやつ

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 14:59:13.74 ID:wpPec9ZY.net
肩を痛めて7.4に40日ぶりに乗ったら、すごく遅くなってて、さらにすぐバテて泣けた。。

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:18:42.30 ID:faQFBUoz.net
そうですかーおだいじにー
はーい次の豚君どうぞー

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:21:31.34 ID:FYU/81la.net
GIANTのとかとTREK比較して、しかも販売店も近くにあったから本格的に買う方向でと思ってここに行き着いたよ
結局の所、価格もあるんだけどパンクとか盗難怖いからロードはやめとこうかなと・・・やめといた方が良いよね?

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:26:47.70 ID:FYU/81la.net
具体的には7.4(2016)か7.5(2015)か7.4ディスク(2015)で迷ってる
高速巡航するつもりはなくてまったり10〜20キロ走る用途なので7.4が一番用途に合ってる気がしまして
問題無いよね?

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:39:33.85 ID:FYU/81la.net
10キロ20キロは距離の話ですスマソ

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:40:48.33 ID:faQFBUoz.net
はーい

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:02:28.51 ID:rU15zBe1.net
>>527
ロードが欲しいならロード買いなよ。
クロス買ったら余計欲しくなるのは目に見えてるジャン。

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:12:13.05 ID:FYU/81la.net
>>531
先に有るものとして考えていたけど、やっぱりすぐ欲しくなるもんなのだろうか・・・
ありがとうございます。とりあえず試乗してきてもう少し悩んでみます。

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:20:12.16 ID:GCUcj2t6.net
ボロボロのクロスからクロスに買い替えて、すぐにロードが欲しくなって買ってしまった。折り畳みとあわせて自転車4台もあって邪魔で仕方ない

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:33:47.74 ID:PQselv8j.net
>>527
ロード買うなら盗難対策してからにしろよ

外にしか置けない、眼を離してる時間が長いのなら選択肢はそんなにないぞ

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:51:00.88 ID:r71eUF/D.net
>>528
7.5の方が良いと思う。
と思ったが、2015モデル以降ならば、7.4でも良いのかな。慣れてきたら、もっと乗りたくなるので、その時に高級車やロードを検討すれば良いかな。

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:35:04.59 ID:FYU/81la.net
>>534
クロスでもロードでも屋内保管します
ただなあ、目を離すの心配ですよねえ・・・街には乗っていきたくないし、あってもコンビニかも
地球ロック出来る場所って意外と限られる気がするから、色々調べときます

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:38:32.32 ID:FYU/81la.net
>>535
その通りで迷うとこなんですよー
迷うけどクロス買うなら頑張って7.5検討することにします、ありがとう〜

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:53:25.67 ID:Owu/NhOw.net
7.4FX買ってすぐにロード欲しくなって
もう7.4売ってしまったな
クロスがというより7.4があまり合わなかった

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:00:03.89 ID:bxPnGCIF.net
>>525
体力や筋力はすぐ落ちるよね。でも少しずつ回復するから無理せずお大事に。

>>527
20キロくらいならクロス(7.4)でも十分だと思う。
自分は80キロ超えあたりからロードが欲しくなった。時間短縮になるのが大きい。

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:54:51.58 ID:HIgv8Auo.net
ロードに違和感無いなら絶対ロードの方がいいよ
クロスと同じレベルの値段のロードだったらそんなに盗難心配しないでいいんじゃない?

パンクはタイヤにマメに空気入れれば大丈夫だし、クロスでも早く走りたければ28c以下のタイヤになるだろうからマメに空気入れないといけないのは同じ

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 03:45:53.92 ID:c3j4xklU.net
結局は使い分けですよ。割と気軽にちょっと遠くの飲食店などへ行こうというならクロスのが良いだろうし
乗ること自体が目的ならロードで行ってコンビニ数分くらいしか停めません

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 07:10:42.04 ID:HIgv8Auo.net
両方買えるならそうですね

安いアルミと高いカーボンと二台ロードレーサー持つというのもありだけど

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 08:19:07.95 ID:KtgrbQVb.net
トレックならcrossripっていうドロハンディスククロスもおすすめ
街乗りに便利な補助ブレーキもついてる

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 15:05:45.10 ID:CN1aa+rc.net
7.4FX買おうと思っています、
値引きは無さそうですが、パーツサービスとかありませんか?

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 17:43:14.52 ID:Oa1EOzUw.net
パーツサービスとは?

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 18:18:04.77 ID:H8yPMDJA.net
>>544
ysroadなら5%クーポンつくんじゃない?
トレック専門店はつかないと思う

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 19:14:27.18 ID:XOy6m0JK.net
Trekは駄目
アメリカのデブが乗る自転車
ブレーキは最低品質、ペダルは糞、さすがはアメリカブランドの事はある。

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:10:10.74 ID:LdePbMH9.net
先日7.4の2016モデルのオレンジ注文してきたで〜。12日納車!楽しみ。
そいで交換すべきパーツやらオヌヌメのアクセサリってある?
とりあえずDuoTrapとスタンドしかつけてない。エンドバーは付ける予定。

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:11:27.67 ID:c+VV21BW.net
>>544
俺が今年4月に買った時は本体値引き0の購入時に買ったパーツは10%offと取付工賃サービスだったわ
空気入れとスタンドしか付けなかったけどボントレガー商品購入以外は通販のが安いし価値はない
点検は1回やって貰ったが、もう持ってくの面倒だからメンテ関係は自分でやってる

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:20:22.85 ID:c+VV21BW.net
>>548
100km程乗ってみてブレーキの効き加減が自分のイメージと合わないならdeore以上にした方がいい
後は自分なりに乗り込んでいってから不満なりさらに快適、速くしていきたいって思ってからパーツ替えるといいかと
エンドバーをボントレガーで考えてるならあなたが手が大きめな人ならバーテープも一緒に購入した方がいいと思います

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:48:12.01 ID:Zq4ccEAX.net
>>548
ペダルは交換した方が幸せになれるよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 21:24:51.73 ID:vLKAAz+W.net
>>548
フレームはロードに交換した方が幸せになれるよ。
クロス(フラバ)とロード(ドロハン)のどちらが優れているのかは
好みや用途の問題だったりで一概にどちらとは言えないけど
クロスとフラバロードとなるとクロス<<<フラバなのは
議論するまでもないことなので。

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 22:19:46.78 ID:aORa65VO.net
>>550 >>548

一月前に7.4FX(2016)購入し200kmほど走りました。

走り云々はともかく(仮に走りが重くてもトレーニングになるかと思えるのですが)、下り坂のブレーキだけは物足りなく感じ、交換できるのであれば早々にと考えています。

具体的に、これに交換したらというものはありますでしょうか。

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 23:24:06.96 ID:LdePbMH9.net
みなさんアドバイスありがとやで〜。

>>550
なるほど…。リムが削れるってレスも見ててちょっと気になってたんすよなあ。
バーテープか!あのバー滑りそうやなって思ってたしこれはチェックしときます。

>>551
確かにペダルもなんか不評みたいね。フラットペダルで特にオヌヌメとかありますか?

>>552
フレーム!?フレーム以外でオナシャス!

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 23:29:55.04 ID:+Vf2LP7n.net
三ヶ島のやすいペダルいいよ

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 23:32:05.57 ID:8LY1UtJa.net
>>554
ライトはVOLT300オヌヌメ

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 00:35:59.20 ID:H6sk7uxb.net
ブレーキをかえろとか見てるとトレックスレは本当に初心者しかいないのがよく分かる。
Vブレーキで不安とかキャリパーブレーキ握った日には店にクレーム入れるんだろうか。

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 07:53:17.45 ID:9BE9r9O/.net
↑ニワカ

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 08:35:43.82 ID:ZwUcD9B/.net
オイオイ頼むぜ

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 09:21:35.72 ID:QPDAFT7r.net
>>557
気持ちよく釣られてやるが、お前さんはあんなクソなテクトロブレーキで満足できるんかーーーーーー!!

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 09:58:50.06 ID:ytIRMgXZ.net
GIANT最高

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 11:28:15.87 ID:+fnaLYUm.net
>>560
釣られてやる宣言は男らしくないよ

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 12:37:11.08 ID:scDt82ZV.net
>>553
>>1>>5を見て
今後起きるであろうトラブルと対策が親切に書いてある

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 13:34:56.91 ID:QPDAFT7r.net
>>562
私にチソチソ着けてくれ

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 16:26:14.59 ID:mU0qk3iF.net
>>547
アメリカブランドの方がしっかり出来てるよ。
少なくともヨーロッパよりは。

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 19:36:12.48 ID:ytIRMgXZ.net
デブ様には、しっかりしてる。
ブレーキは戻ってこない、固着してんのかよ?
片効きするし、ボロイのにも程が有る。
ハンドルは長いし、重いし、アメリカのデブ様なのは明白。

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 21:18:29.51 ID:DHZ+kLg4.net
>>566
で、君はなんのためにこのスレに来てるの?
アンチならばよっぽど暇なのだろうし、トレックユーザーならばよっぽど外れを引いたのだろうね。自分は、他社の方が外れを引いたので、マイナスのイメージしかないが。

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 21:44:37.42 ID:ytIRMgXZ.net
アメリカのデブ用自転車wwwwwwwww

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 21:50:20.94 ID:080pTxqA.net
swnjn

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 21:58:56.11 ID:H6sk7uxb.net
>>560
あ、はい。
効く効かないの話ならBR6800より遥かに気持ち良く効きますが
君はキャリパーブレーキを使ったことがないのかな?

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 22:42:25.62 ID:TLL7y73x.net
こいつには勝てない!!
そう思ったのはチャイナ

街の真ん中にきたグリにオルカン全弾叩き込んだらほぼノーダメ
少しの間姿をくらまし突如出現してミサイル撃ったらまた消える
分隊名掲げてチート!!
あいつらには勝てない

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 22:43:07.93 ID:DvKmWfTc.net
誤爆すまんかった

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 23:24:09.57 ID:xNbEif6u.net
なんの誤爆だよ!

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 23:38:26.29 ID:g4fYy2GIl
>>566
なんかごめんな、デブ

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 00:08:14.37 ID:A4SfY6s3.net
FPSの話だろ

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 03:12:25.20 ID:fw6TydNp.net
>>554
俺は三ヶ島のシルヴァン・ツーリングにトゥークリップを付けてる
三ヶ島の中では安い方の品だけど、替えた時は感動したよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 04:17:35.29 ID:NYHgCg/d.net
MKSのは安いのでも凄くよく回るな
見るからにタフだし

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 12:57:00.43 ID:cYvdBKAG.net
>>570
効かないよ

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 15:57:39.15 ID:5txq3bOz.net
完成車にミニVが着いてるならわかるが、
いくらテクトロのローエンド品とは言えVブレーキなんだから効かないのはおかしい。
あの元から着いてる貧弱なモジュレーター付けたままじゃないだろうな?

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 16:54:09.59 ID:5Pi4nYST.net
テクトロは調整しにくいけど効かないとは違うな。
ここの初心者相手だとテクトロからディオーレに
ブレーキを交換してあげると〜とかショップ営業が捗りそうだな。

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 17:57:24.55 ID:rxOCoH+/.net
モジュレーターは外したほうがいいのか

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:45:17.45 ID:5txq3bOz.net
>>581
あれは各々が判断して使うもんだよ。〜の方がいいって事じゃなくて。
いつもガッツンガッツン掛けちゃうとか、何か有ったらとにかく握るタイプの人だったら
モジュレーター無いとスリップダウンしたり前転しちゃうし、
ある程度わかってる人ならフィーリングがリニアじゃ無くなるし
スプリングがヘタると力が逃げる一方で全然効かないから邪魔なだけ。
最初から着いてる細いモジュレーターはすぐヘタって力が逃げまくる。

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:04:18.73 ID:kycrF8gH.net
どっちみち初期装備テクトロは要らない子

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:17:49.14 ID:L2OaMeii.net
初心者には>>557は釣りに見えるのか

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:37:58.61 ID:f4qr+IMR.net
>>584
安価な入門用クロスバイクのスレなんだから
初心者が多いのもレベルが低いのも仕方がないこと。
初心者がテクトロガーとか語ってるのを
ニヤニヤしながら眺めるのが正しい楽しみ方です。

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:58:03.85 ID:8nFEzZ3M.net
テクトロの中の人もこんなところで自演してないでちゃんとした製品を作った方がいいのに

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:52:08.46 ID:nJu6c+tF.net
>>548 やけど引き続きアドバイス感謝やで〜。

>>556
そうそう!ライトは丁度VOLT300にするか700にするか迷ってたんよな〜。
実際300で事足りる感じ?あとCAT EYEのちっさいちりんちりんもつけるで!

>>576
シルヴァン・ツーリングかあ〜。チェックしてみます!
トゥークリップ気になってたんだけど、咄嗟に足つきたいときとかアブなくないかな?

あと今使い勝手のよさそうなロック探してる最中や。

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 00:29:15.06 ID:WtYsCGR6.net
せっかくのトレックなんやからライトはボントレガー使えや!

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 00:31:12.18 ID:WeZVundW.net
テクトロノーマルのままでもブレーキは十分効く
当たり前だけど
ちなみにウェットでは優秀な方に入ると思われるがリムへのダメージはかなりデカい

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 07:25:50.64 ID:C3lKE1qF.net
リムに大ダメージ与えるなら訴訟大好き米国ユーザーが真っ先に騒ぎそうだけどな

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 10:10:05.59 ID:WeZVundW.net
言われてみたら水に濡れたら効かない方が訴訟になりそう
オールウェザー仕様なのかね?

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:19:08.59 ID:j3KtnLge.net
日本程雨降らないし大雑把なお国柄で皆んな指摘しないんじゃない?
しかし貧乏でデオーレすら買えない奴多いんだな
値上がりしたとはいえ前後で5000円くらいなのに

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:42:41.96 ID:f9k816/7.net
そもそも安価な7.4モデルを買う時点で貧乏人なのに
いちいち無駄な煽り入れる貧乏人笑

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:44:15.85 ID:sN1QUx6I.net
>>587
トゥークリップは10分も走って慣れれば簡単に足をぬけるようになるよ
昔のロードレーサーみたいにギッチリ締め上げてれば危険だけど、クロス乗りにそこまでの必要はないし
何よりもペダルと足がくっついてる快適さに比べたら、多少の不便さなんて気にならないよ

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 17:23:23.70 ID:0wpjRFEg.net
クロスバイクなら7.4位でちょうどいいじゃん
トレック(笑)だから狙われにくいしカゴと泥除けとスタンドを付けてシティサイクルスタイルが似合ってるよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 18:04:24.22 ID:pZrPs0yrN
>>595
おいらは7.3FXですが(7.4FXはまだ無かった)
キャリア+カゴ、フェンダー、スタンド付けてママチャリ化してます
確かに似合ってるかもね

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 19:14:33.44 ID:CBsG1MrE.net
実用品とは言え多少趣味性がある物だから
学生なら7.4でもいいけど社会人にもなって7.4とか乗りたくないなぁ
最低でも7.7からが選択肢だなぁ

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 20:10:21.52 ID:i2eu+Ojt.net
7.7てw

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 20:32:43.59 ID:Hc2gKE7M.net
7.7の方も社会人として貧乏臭いよ
廉価フレームに廉価コンポの最安フラバロードだぜ?
7.9が出た今、情弱モデルの名は不動

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 20:41:32.28 ID:fu9CkxZ3.net
>>597
釣りだろうが7.7が実用性あるか??スタンドもつかないし、ラック類も付けられないぞ。
さらに言うなら、廉価グレードで何をいってるのか??

ドマ2シリーズでフラッとバー化してくれれば、最強の実用クロスになるんだけどな…

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:08:26.07 ID:V5eG0ocx.net
>>595
CSI見たら、エスケープと並んでよく盗難にあってるじゃん、嘘つくな

さては泥の工作か?

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:10:29.89 ID:WtYsCGR6.net
単発ID連発のこの自演の流れほんま好きやで

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:34:55.00 ID:j3KtnLge.net
吊るしテクトロで充分て言える感性と環境が羨ましいわ

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:48:00.09 ID:cV2NH4/D.net
そんな人が7.7を買うんだろうな

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:49:47.78 ID:rITOvNAB.net
>>587
544じゃないし、ロードでの個人的感覚だけど、街中ならVOLT300で十分。
街灯もないような暗い所で飛ばすならもっと光量欲しくなる場面がある。

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 00:36:49.86 ID:rizLgETb.net
嫉妬に狂う7.7コンプレックス君久々に大暴れw

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 00:57:54.49 ID:tTnPXdxCy
誰が何乗っても自分に関係ない
7.9だろうが7.7だろうが7.4だろうが欲しいやつは好きなもん買って乗れ
ソーセージマフィン
自分に被害があるとき以外は他人の趣味に何も言うな

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 02:14:21.51 ID:+xInPVDe.net
何で、こんな分かりやすい自演をするんだ?

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 06:09:37.76 ID:icCMq8QA.net
しかし7.7ネタは伸びるなぁ
フラバロードだからスレチなのにね

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 07:59:34.42 ID:WSUu0li/.net
7.7って高級なクロスバイクじゃなくて廉価版のフラットバーロード。
7.9はあのフレームに105コンポのドマーネがないから見方によっちゃ希少な個体。

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 10:20:48.14 ID:jj52tHA6.net
このスレ的には7.7を買うのは情弱という意見の方が優勢?

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 11:04:58.20 ID:AmG1oTkZ.net
ネタだからそんな風に気にしたら情弱

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 11:11:48.79 ID:eqJP6Omn.net
>>611
7.5、7.7、7.9に関してはクロスに何を求めてるのか分からない。ってのはある。

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:04:25.44 ID:WneQQyng.net
7.7と言う数字の並びと右も左も知らない初心者が、フラットバーだしクロスの中で高いから良さげだろ、で買うのが7.7です

はい、私です。

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:05:48.34 ID:icCMq8QA.net
7.5はクロスだと思うが、7.7と7.9はフラバロード
情弱モデルの7.7はフレーム・コンポ共に及第点
肝心なところも柔らかいフレームとワイドなギア比から想像するに、のんびり長く乗る人には向いているかもしれない
7.9はフレーム・コンポ共に中堅ロードバイクのものでレースで使えるポテンシャルがある

フレームコンポの構成の意味がわからない7.5が真の弱モデルだと思う

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:09:02.69 ID:eKwkrzLF.net
7.4…普通のクロスバイク
7.5…普通のクロスバイクのフロント2枚仕様
7.7…ドマーネ2のフラバ版コンポちょい安仕様
7.9…ドマーネ5(だと思う)のフラバ版105コンポ

7.7はマドンだっけか?7.4から乗り始めてステップアップにドロハンは嫌だ!フラバがええんや!て人向けのラインナップかと
まー、7.5は完成車じゃなくて7.4ののグレードアップ版て考えた方がいいと思います

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:09:43.75 ID:YFXoPkV7.net
この流れ、何回目だよw

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:09:56.44 ID:eKwkrzLF.net
あ、パーツだけで展開した方が良かったの間違い

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:48:33.37 ID:XtDEl0jL.net
ここまで嫉妬に狂える憧れのバイク
それが7.7FX!

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 13:01:12.29 ID:icCMq8QA.net
憧れちゃうナーー・・

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 14:42:34.43 ID:jj52tHA6.net
>>616
7.7はドマーネ4のフレームじゃなかったっけ?
情弱だったらすみません

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 14:55:48.84 ID:2SyPNJKJ.net
>>611
正確には7.7fxは情弱か天邪鬼が買うバイク。
私?
もちろん7.7fxに乗ってますよ。

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 17:09:23.98 ID:8PQr+u76.net
7.4DISCはどうなんすか

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 17:37:34.03 ID:RWDb6nhr.net
あの値段で油圧式とか結構すごい事だと思う
ディスクブレーキは使えば驚くよ
自分もかりたことしか無いけどタッチが凄まじく良い
雨の日にも強いときてるからクロスバイクに搭載するのはいいことなんじゃない?

ところでFXシリーズを性能・方向性・価格で判断して並べてみたので見て欲しい




7.5(方向性不明、無駄に高い)
7.7(方向性不明、安カーボンフレーム&安コンポ&ロングハンドル、カーボンフレームにこだわればコレなのか?)
7.2(旧フレームに安コンポが微妙過ぎる、7.7以下かも?)
7.4(フロントもデオーレ入れろし)
7.4disc(まさかの油圧式、クロスでディスク欲しいならコレ)
7.9(ドマーネの中堅フレームに105、下手なロードより余程良い構成)




ちなみにホイールは謎のベールに包まれよくわからんので考慮してない
異論は認めまくる

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 19:29:11.55 ID:XtDEl0jL.net
皆ある程度ネタなのに>>624だけマジに書いてるぽくて怖いw

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 19:34:37.32 ID:keVCE23G.net
>>623
> 7.4DISCはどうなんすか

2015モデルのユーザーですがブレーキガッチリ効くし快適ですよ
逆に効きすぎてブレーキレバー引く順番間違えるとタイヤロックして
危ないとショップのスタッフから注意貰ったくらい
ブレーキ液を1年に一度程度補給が必要なのと、構造上ブレーキシューが
ディスクに触れやすくシャラシャラ摩擦音が聞こえてくる時があるので
神経質になる人は気になるかも
他はディスクじゃないFXと同じと考えていれば…
ちなみに元から付いているペダルはすぐダメになってきたので、
今は片面SPDに替えてます。

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 19:58:49.17 ID:Q2Iqoa1g.net
>>625
ネタでもありネタでもない

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:01:49.65 ID:keVCE23G.net
あーもう一つ言い忘れ
パンクなどホイールを取り外し、取り付ける時がある場合は取り扱いが少々厄介
ディスクはブレーキシューの間隙に差し込みするので、間違ってもブレーキレバーを
引かないように。引いてしまうと間隙が無くなって取り付けが非常に難しくなります
引いても大丈夫なように隙間に差し込むプラ板状の器具があるので必ず差し込んでおくことが大事
また前輪は取り扱いは楽だけど、後輪はスプロケとチェーンの処理がからんでくるので
ややこしくなってます、シューの隙間調整が狂いやすいっぽい

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:15:26.48 ID:vFLgfwAM.net
ネタにマジレスするとドマーネフレーム、ティアグラで安コンポ
はい情弱とか言われたら世のロードの大半が情弱確定。
これで30万とかするならうーんってなるけど
昨今の円相場考えれば価格も高くないし
何を持って情弱としているのか意味不明過ぎる。

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:43:57.32 ID:Q2Iqoa1g.net
↑典型的な情弱のレス

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:56:50.86 ID:R9wHjBt6.net
↑典型的な貧乏人のレス

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:24:28.13 ID:eKwkrzLF.net
今年7.9出たから中の人がステマしてるだけだから気にすんな
あ、俺は7.4乗りです

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:52:05.59 ID:8PQr+u76.net
>>628
参考になったありがとうフォークがカーボンなら買ってた

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:27:11.13 ID:wgq2Av2e.net
7.7はカラーで選ぶもんだ。
コンポだのなんだのは二の次、気に入らなきゃ変えればいい。
つか普段そこそこのロード乗ってるといくら普段乗りクロスとは言え
アルミフレームなんて正直怠くて乗ってられないってのもある。

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 00:46:01.06 ID:Hmz0ExeC.net
そこそこのロード乗って、そこそこ踏めるなら、7.7に使われてるドマーネフレームがいかにもっさりツーリング仕様かわかるだろうに

カーボン最高とかへんな信仰でも持っちゃってる人かな?
それともニワカで廉価ドマーネフレーム程度で充分な脚力なのか?
知識がニワカのは間違いないが、、
その程度だから半端なコンポでも満足出来るんだろう
幸せモノだなぁ

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 01:24:28.86 ID:wgq2Av2e.net
敵意むき出しなのは分かったが、肝心の中身がさっぱり。
ドマーネはマドンと比較されることが多いフレームだから
モッサリみたいなイメージがあるのだろうか。
実際は必要十分にカチッとしていてモッサリとは違う。
ティアグラが半端ってどう突っ込んであげたらいいのか微妙だけど
20万のカーボンフレームのコンポとしては相場だし
普段乗りバイクにデュラなんて不要だし必要十分。
これはフレームにも言えること。
フラバとかクロスなんてくくりもどうでもいいし
普段乗りフラットバーバイクでしかない。
俺の場合普段乗りバイクの予算は30万だったから
その選択肢の中で好きなカラーの7.7を選択して
余った予算でホイールとかを変えて楽しんでる。

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 01:33:47.14 ID:AVbU16SD.net
>>636
普段乗ってるそこそこのロードがどんなものか知らないけど、君の脚力が宝の持ち腐れ程度だということは分かったから長文止めてくんないか。

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 01:57:57.23 ID:bOwx+bxA.net
つまり予算30万でわざわざTREKを選んだマヌケってことだろ

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 01:58:08.55 ID:RF7LQqb4.net
>>636
俺もドマーネ乗って満足してるけどやはり若干のモッサリは否めないよ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 05:12:18.91 ID:F1D8asId.net
2014の7.4でブレーキだけ変えて乗ってるけど殆ど不満はないな

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 09:04:00.52 ID:J03fqVrZ.net
自演丸出しワロタw

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 10:19:12.84 ID:B1ycKrjQ.net
ロードでの話になるが、
単体販売の無いフレームは、初心者だろうが中学生だろうがある程度踏める人には地雷になることがほとんど
廉価なカーボンよりアルミの方が良いというのはメーカーですら認めてる
安いカーボンロードを勧めてくる店は注意が必要
さらにはそういった安いカーボンロードにはセットでティアグラ付いてくるという地雷コンボ
ティアグラがダメと言われるのは、105、アルテ、デュラ、Di2といった上位モデルとの互換性が無いこと
そしてグレード的に下にはソラしかない、マウンテンで言うアセラ、アリビオにあたるグレードで、販売価格こそ105と近いものの、メーカーに安く卸されてる廉価なコンポである

性能はアセラだってちゃんと変速出来るので、ティアグラでも十分という考え方もあると思う
いや、廉価カーボンフレームで満足出来る人には十分過ぎる性能か、、

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 10:29:09.15 ID:2T+m7ppa.net
街乗り程度廉価版カーボンで十分だろ
ここではほとんどの奴がアルミの7.4なんだろうしそれでも贅沢な話だ

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 12:19:02.14 ID:VECI2dgI.net
街乗りなら?とあったが、
クロスバイクの場合、
みんなは、普段どれくらい走ってんのかな。
因みにじぶんは7.4乗りで、週末だけ乗ってます。

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 13:18:21.73 ID:CR2S1nVJ.net
>>643
前に進むという性能に関しては7.4の方が良いよ
2015からは特に良くなってる
7.7はドマフレームになって明らかにランクダウンしてるな
乗り心地求めるなら調整できるサスペンションシートポスト入れた方が余程幸せになれるぞ

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 13:31:32.21 ID:Kv+Bb5AI.net
>>645
ダウンしてないんで

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 13:59:25.74 ID:2T+m7ppa.net
7.7下げしたい奴必死過ぎだろ

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 14:59:49.16 ID:K1i5Afut.net
>>644
通勤には使わず走れる時は毎朝、20キロ程度

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 15:33:23.02 ID:SSsz1sT7.net
>>647
おまえもな

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 15:41:29.73 ID:Kv+Bb5AI.net
>>643
オイオイw
7.4に乗ってるおまえら貧乏人と俺を一緒にしないでくれよwww
俺の愛車はアルミ最高グレードの7.5fxだぜ(´・ω・`)

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 16:59:01.95 ID:4/SmPzlR.net
20万出すならスペシャにするかな

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 17:37:16.89 ID:e7lk5A55.net
7.4購入しましたー!

納車までしばらくかかるけど、初スポーツバイク楽しみ!

ちなみに下調べせず言われるがまま、傘下ブランドのサイクルコンピュータ付けたんですが、あった方がよいもんですか?

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 17:40:51.36 ID:iU0ZhOCy.net
トレックストアで買うか普通にバイクショップ回って買うか悩む7.4

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 18:01:29.07 ID:e7lk5A55.net
>>653
私事ですがトレックストアで購入しました!
家からは少し遠かったですが、整備面で触ってる数が多い方が安心かなーと考えました。

値引きも現金割引と端数切りで満足です。

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 18:53:44.31 ID:MF2olSlY.net
>>654
触ってる数が多いのは専売店より専門店だろ?
トレックに乗ってるのしか来ないよりは
あらゆる有名ドコロの自転車弄りまくってて多様な客のカスタムもやってる店のほうが
触ってる数は多いじゃん。

>>653
トレックしか乗らないのならトレックストアで間違いない。
今後乗り換える可能性があるなら、ある程度融通が効く様に付き合える店で買うとか。

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 19:21:46.15 ID:4DMb4XIE9
>>652
サイコン有ると楽しいじゃん
今日は何キロ乗ったとか平均速度とかも分るし
タイヤのローテーションとか整備の距離もつかめるので便利だしね

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:14:27.17 ID:oU/oa5GN.net
>>650
たかがチャリごときで貧乏人 だって

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 00:42:15.96 ID:ksznkR1k.net
>>657

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 01:09:56.55 ID:Q7FoxC5j.net
>>650
突っ込み待ちだろうから優しい俺様が突っ込んでやるw
7.5は溶接痕モリモリの200シリーズアルミニウムで7.4と同じフレーム。
現時点のアルミニウム最高峰はエモンダALRの
溶接痕も美しく処理された300シリーズ。

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 02:40:29.82 ID:mlvfyD/x.net
突っ込むところそこじゃない
しかもアルミロード最高峰(予定)と横並びだなんてスンバラシ

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 06:56:27.82 ID:ksznkR1k.net
>>659
君はわかってない

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 08:39:29.98 ID:lqkEQCrX.net
>>654-655
ありがとうございます
一度両方に足を運んでみます

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:02:45.29 ID:63Uzxi8L.net
>>659
流れをぶったぎって申し訳ないが、イーモンダでフラットバー化したら、良さそうじゃないか?

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:34:02.95 ID:PA6h3g96.net
>>652
今買ったら納車までどれくらいかかるの?

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:39:08.16 ID:v/Byi5iZ.net
最近7.4FX買ったんだけどさ なんかネットで出回ってる画像といくつか相違点があるんだよな
まずシートポスト下のボトルケージ穴がない そんでペダルクランクが黒い 早くもマイナーチェンジしたのか?

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:43:32.76 ID:v/Byi5iZ.net
ああ ちなみに2016だ

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:47:08.30 ID:b23j81RM.net
2016モデルのクランクは黒いShimano Acera M391でggr
そしてボトルゲージ穴がないのはお前が小さいからだ

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:52:17.76 ID:v/Byi5iZ.net
なるほど!とてもすっきりした ありがとう
しかしチビの弊害がこんなところでも発生するとは…

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:58:24.66 ID:v/Byi5iZ.net
ところであの特殊なグリップ 広い幅と太さ一定じゃないハンドルバーっつー犠牲払ってるにしては微妙だった
前のMTBにつけてたエルゴンのGP3の方がクッション性高い気がしたんだが みんなそのまま使ってるのか?

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:20:11.26 ID:fsuTwhtX.net
トレックのもダサいがエルゴンGP3はさらにダサい

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:17:56.65 ID:RjGkB3mq.net
>>655
それは確かにそうですね!
>>664
1週間ぐらいでした。
少し早まるとも言われました。

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:39:25.97 ID:ebn98rr7.net
>>665
アナはサイズによるだろw

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:40:10.28 ID:mcoTepMy.net
>>670
ダサくない

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:47:21.56 ID:b5U4oCtK.net
>>665
同じモデルでも、出荷時期によってパーツが変わるのは良くあること。
ボトルゲージの穴は、20インチからしかないはず。何故か7.2はどのサイズにも有るが…

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:52:46.70 ID:FifyH7HR.net
>>673
断じてダサい

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:56:52.66 ID:XVwtfqFY.net
>>669
iso zoneなんて初心者ホイホイだから当然

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 01:12:01.15 ID:FifyH7HR.net
ところが使ってみたら驚くんだな
ダサいけど

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 01:53:57.99 ID:XVwtfqFY.net
そうだな、使ってみて驚いた
こんなものを有り難がる奴がいることに
まさに初心者ホイホイ

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 02:02:46.54 ID:2XR7elRV.net
>>668
俺は178あるけど小さいフレームの売り付けられたぞ
今んところシートポストにゲージ穴ないと不便なくらいしか問題ないけどな

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 02:48:27.52 ID:Psk/nhH1.net
シートチューブな...

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 03:38:41.17 ID:NXQZufh3.net
ボトル”ゲージ”じゃなくて”ケージ”な
BOTTLE CAGE

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 07:29:45.52 ID:7E0OsIaj.net
みんなレスありがとう
ダサいかダサくないかはまあ置いといて あれのまま使ってるのかが知りたかったんだが 一応どのみちエンドバーはつけるつもり

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 10:37:49.06 ID:ebn98rr7.net
ダサくない

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 14:14:15.27 ID:oT6558ve.net
ダサくない!
全然ダサくないのにダサいって言う人なんなの?

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 14:43:21.60 ID:7E0OsIaj.net
まあ美的センスは人それぞれやし…

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 16:19:34.81 ID:c/BzfUk+.net
健康の為に7.7fx 購入しました。
正直見た目だけで買っちゃったけど、かっこいいわw

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:03:02.05 ID:FifyH7HR.net
エルゴンGP3ダサい

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:04:20.66 ID:FifyH7HR.net
鬼ダサい

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:09:10.98 ID:oT6558ve.net
見たことないけどきっとダサくない!

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:42:16.33 ID:FifyH7HR.net
だよな
ISO ZONEグリップは色もデザインもクールだぜ

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 18:57:59.48 ID:XVwtfqFY.net
>>686
初心者ホイホイのiso zoneは7.7には似合わないからさっさと取り替えとけよ

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:54:25.65 ID:c/BzfUk+.net
>>

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:56:29.24 ID:c/BzfUk+.net
>>691
7.7fxは初心者用なんですか。
自分には丁度いいですね。
675さんはなに乗ってるんですか?

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 20:38:36.75 ID:SBZzuAqU.net
>>687
ダサくない

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:18:43.80 ID:7E0OsIaj.net
ブレーキDEOREに換えたんやが調整むずかC

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:51:27.52 ID:aR41hcua.net
じっくり酒飲みながら調整したらいいよ
面倒なら1回店で調整してもらってそれを基準にやればいい
ポン付けしとけば店での調整工賃は片方1000円くらいだと思う

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 22:57:41.55 ID:7E0OsIaj.net
なるほど一回プロに頼むのも手か どうにも左右対称にならなくてな

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 11:49:58.42 ID:QhLt7xV5.net
>>697
もう調整終わったかもしれないけどどうしても上手くいかないならワイヤー張り直しからやるといいかも
俺も最初15分くらいやってダメでワイヤー張り直ししてからやったら2分で終わった記憶がある

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 12:42:13.47 ID:2ObWDliP.net
シューの位置決めはワイヤーテンション無しで、
シューとワイヤー取り付け後は何度か思いっきり強く握ってから左右調整すれば割とすんなり出来る筈

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 14:58:57.13 ID:FLtwFPSk.net
7.2と7.4ってどう違うんですか?!

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 16:11:44.11 ID:VU1J8Y3n.net
>>700
フォーク
 7.2=クロモリ
 7.4=カーボン
タイヤ
 7.2=35c
 7.4=32c
ギア
 7.2=24段
 7.4=27段
ワイヤーの実装
 7.2=フレーム外側
 7.4=フレーム内蔵
あと、7.4の方が
少し上等なアルミ素材のフレームだったり、
ホイールがチューブレス対応だったり、
ハンドルとグリップが特殊形状だったり。

なんとなくイメージ的には、
 7.2=快適性、耐久性重視
 7.4=スピード、登坂力重視(7.2よりは)

でも、乗ったことないから、実際の違いの程は分からんので。

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 16:16:15.03 ID:3QpeYAa4.net
7.2はベンツのAクラスみたいなブランド名だけの軽レベル
7.4は軽に毛が生えた大衆車みたいなもん

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 18:09:45.66 ID:QhLt7xV5.net
ランク的にわかりやすく言うと
7.2…軽トラ
7.4…1.0〜1.3lコンパクト
7.7…ハチロク
7.9…インプのターボ stiじゃないやつ
こんな感じ

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 18:26:46.30 ID:zkp7BAzp.net
もう少し頭使おうよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 18:33:21.08 ID:hKeMDdEM.net
7.1 フレーム▽コンポ×
7.2 フレーム▽コンポ▽
7.4 フレーム◯コンポ△
7.5 フレーム◯コンポ△
以下フラバロード
7.7 フレーム△コンポ△
7.9 フレーム◎コンポ◯

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 19:48:40.64 ID:Q190PHF5.net
>>698
ありがとう とりあえず正常に動作してるようだから 近々ショップ行くときに問題ないか確認してもらうことにしたよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 19:50:33.16 ID:3QpeYAa4.net
7.2 ダイハツ軽(子会社)
7.4 アクア
7.5 プリウス
7.7 マークX(笑)
7.9 レクサス

実際はこんなもんだって

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 20:31:40.88 ID:Jurj6YNo.net
>>707
全部ゴミってことか。

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 21:21:24.55 ID:/V6WNWj+.net
車に例えるとセグメント違ってたら変…。

710 :684:2015/09/14(月) 21:27:01.91 ID:KVsQOBg4.net
みなさんありがとうございます!

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:17:27.30 ID:l+phXadf.net
>>708
ゴミじゃない

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:22:05.11 ID:iwHz8nUd.net
>>708
7.7の立ち位置をうまく表してますね。
でもゴミではないと思いますよ!

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:38:38.74 ID:3s7LkRi7.net
7.4ってクロスの中じゃかなりレベル高くない?

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 00:00:11.83 ID:q+iCp/6H.net
7.4FXで1日50km走ったけど、DSが欲しくなっちゃった。
国道、県道メインだけど、けっこう路面荒いね。疲れた。
28Cとか信じられない無理だわ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 01:08:13.95 ID:KPtpmzLJ.net
>>713
2014まではフレームが微妙だったが、2015モデルでフレームが踏めば進む良いフレームになった
タイヤはクソ重い32cで、漕ぎ出しは重い
しかし頑丈でパンク知らず、そして中々減らない
踏める人なら高速域までカバーしてくれる、クロスバイクとして一つの完成系

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 01:23:54.69 ID:+V0WXtDI.net
所詮クロスなんてフラバが買えない貧乏人仕様。
踏めば前に進むだのママチャリ比かよ()

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 01:51:01.47 ID:dpOSrGJ+.net
>>715
本当吊るしのタイヤ減らないよね…
先月コンチ4000s2の25cに替えたけど乗り心地も良くなったし軽快になったし貧脚の俺には最高のタイヤです
ボントレガーのaw2てどうなんだろね?
誰か使ってる人いる?

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 04:01:56.41 ID:FJeJAU81.net
>>714
俺も昨日ちょこっと走ってみて驚いたわ これまでMTB乗ってて難なく走れてた路面からの衝撃がひどくてな
結局いちいち徐行せざるを得ないからせっかく車体軽くなってタイヤも細くなったのに体感遅く感じる

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 07:37:01.12 ID:EFH50M03.net
>>714>>718
国道走っても、危なくて50%は歩道を走らざるを得ない。
歩道は小石、段差が多いからね。

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:57:44.20 ID:ylP1DL8Ib
>>717
コンチGP4000S2の25cは良い選択ですね。
おいらは同じコンチのGP4シーズン25cです。
ボントレガーはR2なら履いた事あるけど・・・
悪いタイヤではないですがサイドがひび割れしやすいです。

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:56:36.06 ID:4hWbX0hi.net
7.4産廃かよ
前に進むフレーム以前の話じゃねーかw

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 10:41:54.47 ID:Kz8+opU4.net
入門用からロード入手後のシティサイクルまでこなせる一台だから時計で言うG-shockみたいなもんだ
クロノグラフじゃないとか産廃かよw頑丈なだけww社会人で使い続けるとか恥ずかしいwww的な煽りがしっくりくるだろ?

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 10:52:07.78 ID:FJeJAU81.net
俺はこれまでずっとMTBタイプしか乗ったことなくて今回初めて細いタイヤのに乗ったんやが
実際他もこんなもんなんじゃないの?確かにこれ以上細いのは考えられないくらい衝撃はくるが

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 12:08:31.13 ID:0T7G/h1A.net
7.4FXって、32Cより太くできないの?
DS買うしかないのか?

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 12:26:26.17 ID:qXfQVN9d.net
貧乏人は安物買いの銭失いが好きだな。

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 12:52:11.10 ID:/ZP+XXD9.net
ツアラー良いよ。

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 13:51:29.91 ID:xtTPOdB/.net
吊るしのタイヤ硬いからもっと乗り心地に振ったやついくらでもあるからそっちにしたら?
まー、1月くらいで慣れると思うけどね

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 13:54:32.85 ID:6H5QVjtG.net
荒れた舗装路程度なら20cで走ってる人いるしな

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 13:57:15.77 ID:Kaj3mpL7.net
いない

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 14:53:30.29 ID:6H5QVjtG.net
ロードで20c履いてる人いるぞ

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 17:04:18.05 ID:Kaj3mpL7.net


732 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 17:13:38.87 ID:o5DaMr62.net
>>717
使ってるぞ。悪くはないが、寿命は微妙。俺の乗りかただと、2000〜3000でダメになる。
グリップや乗り心地は悪くはないよ。パンク知らずだし。

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 17:15:49.74 ID:o5DaMr62.net
>>731
好んでは走らないが、砂利道も走るよ。きちんと乗れていれば、問題はない。ただ、サイドカットに注意だけど、パンクさせたことないぞ。

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 18:20:01.72 ID:+51RiTPj.net
>>714
>>718
それはデフォでついてくるタイヤとチューブがダメだから。元がゴミなので太い割に乗り心地がいまいちで漕ぎ出しは重い

コンチやパナのいい奴に変えてみろ、乗り心地が劇的に改善するぞ

trekのデフォの32CからパナのレースAの23Cに変えたけど総合的には後者のほうが圧倒的に快適。瞬間的な突き上げは32Cより大きいけど路面追従性がよくて振動の収束が速く、路面での跳び跳ねを最小限に抑えてくれて乗ってて不快な感じが少ない

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 19:34:56.43 ID:FJeJAU81.net
>>734
そうなのか ちゅーことは32Cのいいやつに換えたら対衝撃性もっと上がる?
仮に28Cなり25Cなり23Cなりに換えるならもちろんホイールも換えないといけないんだよな 初心者ですまんな

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:12:34.75 ID:SnjF+p/L.net
フレームごと買い替えの必要があるのに気付けよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:18:04.26 ID:Dm1R3dyM.net
>>736
お前みたいなやつって現実でもそうやってひねてんの?

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:20:28.05 ID:KPtpmzLJ.net
AW1とか多少空気抜けても硬いからな
パンク知らずで18,000km走るとか磨耗で交換とかいつになるのやら

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:27:24.33 ID:O2Kaph0c.net
ブルームと車輪替えたらシマノしか残んねーだろうが・・・

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:36:49.21 ID:GIeIalUf.net
>>716
金持ちは自転車如きに¥15万以上かけたりしねーよw
だから金があるんだよ。

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 21:00:23.29 ID:3JbgFhKI.net
7.4fxにディスクブレーキつけたことある人いる?
必要なものとかどんな感じ?
雨の日走るとキーキーブレーキがなって心配だから検討してる。

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 21:12:25.40 ID:7KGCr11o.net
片効きなんとかなんねーの?
安物だからか?

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 21:24:25.64 ID:+V0WXtDI.net
>>740
貧乏人の想像する金持ち像()

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:14:45.61 ID:m+vQqb1B.net
>>741
台座がないから無理なんだが何を言ってるんだ?

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:10:31.68 ID:3JbgFhKI.net
>>744
アダプターとかなかったっけ?
あとシートステー?に台座っぽいのはついてた

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:29:15.80 ID:ODopT8mc.net
>>743
車なら分かるがチャリンコで貧乏とかいわれてもなー

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 01:09:09.46 ID:JWfxmj07.net
>>730
そういう人ってなんのメリットが有って20cなんだろう?

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 01:35:17.64 ID:kH4nWy7Z.net
>>734
言っとくけどダメでもないしゴミでもないんで

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 01:37:24.22 ID:Kp1Txh5V.net
>>705
こんだけボロカス言われてる7.4のフレームが◯って…。
乗り心地が悪いのは全てタイヤのせいですね、分かります。

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 01:47:30.79 ID:8e3elhS6.net
そんなもんついてねーよ
金と技術を惜しみなく注げば出来そうだがはっきり言ってやる気ある?
ぱっと見で
Fフォーク交換
リアディスク台座取り付け(アルミ溶接必要)
ディスクブレーキ用ホイール交換
ディスクブレーキセット一式
は最低限必要
もし出来たらうpよろ

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 01:48:57.08 ID:8e3elhS6.net
>>749
ディープ道場の方ですか?
価格から出て来ないでくださいね(微笑み

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 02:00:33.86 ID:Kp1Txh5V.net
>>751
オフ会もたまにやるから気軽に来てね。

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 03:19:59.97 ID:N2U26fZZ.net
>>748
いやダメだろ

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 09:46:51.37 ID:iGYK0TVd.net
重いからダメという単細胞的な考えならダメだな

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 11:23:48.52 ID:IBtYR7mF.net
>>745
ホントに7.4乗ってるの?

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 14:38:11.41 ID:glzu3K7U/
>>742
ブレーキの事ならDEOREに交換で解決

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 17:00:29.20 ID:jfTxTylc.net
>>753
ダメじゃない

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 17:45:05.96 ID:Qnpqb9mw.net
>>705
頭悪そうwおまけに金もなさそうwww

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:02:00.13 ID:62q/EK+9.net
大体あってるんじゃね?

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 21:40:21.03 ID:Kp1Txh5V.net
>>758
7.7FXが欲しいけど買えなくてアンチになった可哀想な人ですよ。
永遠に貯まることのない21万5千円貯まるまで生温かく身守ってあげて下さい。

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:13:00.22 ID:62q/EK+9.net
フレームは単体販売してるレベルからでない使い物にならない=7.7のフレームはダメで7.9のフレームはOK
しかもコンポは性能、拡張性ともに使い物にならないティアグラ

これでも7.7推しとか売れ残り処分したいショップでしょ?
7.9ならオススメするけど

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:16:57.79 ID:Kp1Txh5V.net
>>761
21万5千円貯まるといいね(笑)

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:59:25.32 ID:62q/EK+9.net
つーか、7.7値上げしてたんだ、、
地味に地雷の威力増してるとかどこまでも笑わせるぜ
こうなると地雷に8万4千円足して7.9買うという選択肢しかないなぁ

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 01:00:43.04 ID:Abb2T7TI.net
>>763
7.7も買えない君には関係ない話だと思うよー

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 08:54:03.72 ID:v5hM+bf8.net
>>761
嫉妬丸出しワロタwww

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 12:49:19.46 ID:rqbPcaj2.net
クロスバイク

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 12:56:59.31 ID:rqbPcaj2.net
クロスバイクは日用品だけど嗜好品としての性格が強いから、飽きてしまう可能性があるのにいきなり高額のロードは…という人が入門用に購入しているパターンが多いのではないでしょうか?

それに装備品込みなら軽く10万円越えますよね?
日用品買うにしては結構高額と思います。
でも普通の社会人なら例え20万円30万円になってもかつかつの予算で生活を切り詰めて買うってことはない程度の額でもありますよね。

だからよくいる貧乏人が〜の人たちは荒らしたいたけでしょうけど、見てると恥ずかしいので一応マジレスしときます。

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 13:02:44.19 ID:9j8zIIxh.net
7.7fxを買うやつは情弱の貧乏人
金のある情強はプロワンDomane4をフラバ化する




















釣りです 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:558464d2692f088d1d43d68e7664e878)


769 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:14:19.34 ID:iCC/DmFk.net
>>767
貧乏辛いまで読んだ

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:30:40.75 ID:hxW8OW3S.net
>>769
そんなこと書いていませんよね?

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 16:44:43.92 ID:8DUbg+JP.net
わざわざグレード分けされとるんやから自分の懐具合に合った自転車を買えばええんやで
それを新車買ってウキウキ気分の奴に対してやれフレーム買い換えろだの貧乏乙だのと煽るやつはキチガイ

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:30:11.50 ID:iCC/DmFk.net
>>771
フレーム買い替えたいまで読んだ

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:31:25.15 ID:hxW8OW3S.net
>>772
そんなこと書いていませんよね?

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:32:08.58 ID:d6TblJgb.net
ごもっとも
そもそも7.7と7.9はクロスバイクじゃないからスレチなんだよ

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:34:33.65 ID:d6TblJgb.net
7.7、7.9、貧乏、情弱をNGワードにするとスッキリ

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 00:16:31.15 ID:mcO+UbvZ.net
8.6DSなんてあったっけ?
https://www.youtube.com/watch?v=q68hUZ3r_0Y

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 01:05:54.13 ID:tpMUfndJ.net
>>776
あるよ
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/city/dual_sport/ds_series/8_6_ds/

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 02:02:10.28 ID:CqKuKTHf.net
7.7ってチョンの香りがするよな
下位7シリーズを見下して7.9にすりよるも実際は相手にされない情弱モデルw

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 07:19:34.40 ID:nqcJsLF2.net
>>776>>777
8.6良さそうだね。
日本でも発売して欲しいわ。

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 08:46:52.40 ID:GOfR5P6B.net
>>778
頭大丈夫かぁ?自転車は見下したり
ましてや、すり寄ったりなんてしてこないぞ
病院抜け出して徘徊しちゃダメだぞ

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 10:32:52.20 ID:sa31/Hz8.net
>>778
こいつが一番臭い

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 12:44:16.32 ID:tXfXeiTC.net
チャリ邪魔だ!どけよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 13:07:12.55 ID:tONoKWQh.net
>>782
立場によって人の意見は変わるよな。

俺も車の時はそう思ってるわ

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 15:26:25.06 ID:/6S6GMgO.net
>>778
7.7乗りに彼女でも奪われたの?

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 17:31:04.10 ID:zow+hWx2.net
7.4でハンドルとステム変えようと思ってるんだけどこれイイぜ!ってのある?
とりあえずカーボンにはする予定ないんであくまでもアルミの製品でおなしゃす
好みとしてはステムが17度でなるべくフラットな感じにしたいです
色々見てたら訳わかんなくなってきました…orz

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 18:39:05.43 ID:ADfPseqE.net
>>778は下卑た人間の臭いがプンプンして、ちょっとワロタw

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 19:46:23.53 ID:MNWGEhv/g
>>778

頃合いを見て苦し紛れの釣り宣言をすると予想

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:59:40.59 ID:VwKMob0S.net
>>785
どういうタイプのハンドルにするかもわからんし17度フラットってよくわからん。

アルミでフラットなハンドル↓
http://www.probikekit.jp/bicycle-handlebars-stems/pro-synop-tt-aluminium-aero-bars/10770256.html

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 00:33:20.79 ID:Dt7HFHZz.net
いやちゃんと書いてあるし

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 02:45:58.00 ID:XLtRzv38.net
>>785
そこまで仕様が固まってるなら、あとは見た目の好みで選べば良いじゃん

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:49:52.28 ID:cQSnUkq6.net
>>788
在庫ねーじゃん

>>790
そうする、もっと悩んでみるわ
ありがと

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 17:51:17.65 ID:BeTieehl.net
つーかフラットってそれで良いのかよw

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 18:33:19.39 ID:cQSnUkq6.net
>>792
いや、本来目指してるのとは全く違うけど色んな物付けてネタで撮影するだけならアリかと思って

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 12:12:42.88 ID:NRWIe2q1.net
7.4FX本日納車しましたー!

色々聞いたりしたいので、よろしくお願いします!

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 12:53:47.81 ID:tm+frh80R
>>794
おめでとう。
取りあえずはポジションをしっかり出しましょう。

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 12:53:35.03 ID:4fgN//al.net
>>794おめ!

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 14:03:06.80 ID:hjgyuvVm.net
>>794おめで!

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 17:14:52.41 ID:YOqQqrUx.net
TREKは駄目
アメリカのデブ用の自転車
アメリカのデブ用に丈夫で重い自転車
アメリカのデブ用でハンドル幅が大きい。
アメリカのデブ用に太くて減らないタイヤを用意。
アメリカ仕様だからブレーキはいい加減で反射板もみな取れて無くなる。
      アメリカ仕様なのでペダルも壊れる。
まあGIANTでも買えと言うこっちゃ!

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 19:01:41.93 ID:9pBlrBZr7
>>798

そうか
がんばれ

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 20:16:21.60 ID:hjgyuvVm.net
ジャイアン推しで全てが台無し

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 22:01:57.64 ID:pR6iGW0P.net
とブタが申しておりますw

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:03:58.68 ID:NRWIe2q1.net
>>796
>>797
ありがとうございます!
めっちゃ楽しいです!

>>798
よく知りませんが、多少日本仕様になっているのでは?
他社の自転車を知りませんが、見た目も乗り味もとても良いですよ!

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:06:23.85 ID:L4paoEUh.net
俺もこの間7.4FX注文したわ
背が高いからフレームサイズ大きいの探してて店で相談しながら決めたった

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:18:03.92 ID:NRWIe2q1.net
>>803
フレームのサイズが22.5インチのやつですね!
22.5が一番かっこよかったので私も乗りたかったのですが、フレーム跨いで撃チンしました!

あれに乗れるの羨ましいです!

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 00:33:49.53 ID:vpA+0Lt2.net
買ってからまず何を変えた?

リアライトしか変えてないのだが
ブレーキを変えたいと思ってる。
7.4乗りです。

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 01:40:07.75 ID:QLXEW22S.net
フロントとリアのライトは買うときに付けたよ
交換でいうとリムが削れて粉が出てたのでブレーキでした
ハンドルはステムを逆さまにして下げてる
後は特に不満が無い

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 03:58:21.34 ID:qhSEGdFt.net
7.4fxに2年ほど乗ってるが、ブレーキとペダル替えただけだなぁ。吊るしから替える必要があるのってこのあたりだけかも?

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 05:37:14.45 ID:8PQpe+j7.net
一番変えるべきはフレームだよ

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 06:29:06.62 ID:xKX9EjBx.net
安全面からいってブレーキは変えたほうがいいよ

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 09:22:47.24 ID:L/tmMbzM.net
タイヤを28cにした

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 12:07:01.92 ID:pmEiI28i.net
>>810
それ、興味あるので、
どんな感じか知りたい。
7.4乗ってます。

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 16:05:45.21 ID:XR1Hp+EM.net
7.4FXにバーエンドバーを取り付けたいんですが、ボントレガーの物以外でつけている人いますか?

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 16:39:19.82 ID:QLXEW22S.net
つ ボントレガー サテライトプラスIsoZoneバーエンドアダプター

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 17:37:44.46 ID:+4i4D8ov.net
>>812
そんな長いハンドルバー替えちゃえw

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 18:27:31.44 ID:50bKweP1.net
そだね
ボントレガーのアダプターとバーエンドバー付けてるけど、アダプター買ってバー付けるなら適当なフラットバーハンドル買って色んな選択肢から考える方が良い気がしてきた

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 18:46:12.77 ID:L/tmMbzM.net
>>811
ロード乗ってない人って前提で言いますと、個人的な感覚では相当軽快になった気がする
でも多分万人でもわかるように軽快にするには思い切って25まで落とした方が良いかも

28でも結構空気抜けるのと車道から歩道に斜めに段差乗り越える時気使います

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:04:58.83 ID:gRNAT32j.net
>>816
ありがとう。
今年買ったばかりなので、次の時の参考にします。

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 23:52:07.87 ID:2mzFEfFx.net
7.4FX凄くよく走ります!
当然ですが踏めば踏むほど!

でも本当に楽しすぎて1日20キロくらいはさくっと走ってしまいますね!

今の時期に購入してほんとよかったです。

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 00:38:26.55 ID:nNizidcQ.net
>>818
おめ!

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:53:02.41 ID:xhhCK6NX.net
この自転車ってどこのモデル?気になるわ
http://imgur.com/AXlxLTE.jpg

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 17:32:30.74 ID:C9z0p6yF.net
もう少し整理しようよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:01:29.91 ID:Fxq6fig8.net
環七、環八とか走ってる人いる?
FX買って試しに走ったけど車道怖すぎ。

井の頭通りくらいがちょうど良いや。。。

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:36:51.28 ID:BcmFmy/H.net
走ってますけど怖くて疲れますよね

取り敢えずライトと尾灯を点滅点灯させて車に注意喚起してます

ロードだと視界狭まるし寄せられた時とかハンドル操作難しくてもっと怖いのでFXはまだマシですけどね

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:46:35.71 ID:BcmFmy/H.net
>>818
おめでとうございます
交通安全で楽しんでください

古いFXガタきてるんで買い換えようかと思ってますが、チビ私には7.4FXは小さいサイズないしWSDは色が今一でちょっと困ってます

Giantで探したんですがあちらも小さい女性用はカーボンフォークの軽いクロスバイクは無いようで

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 22:51:39.91 ID:nNizidcQ.net
タイヤを650cにするのはどうでしょう
あまり選べなくなってしまうのが残念ですが

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 22:54:27.52 ID:T6+vGUEW.net
>>824
トレックにこだわってちゃいけませんよ
他にも良いメーカーさんがあると思います
俺がこんな事言うのもなんですがお世辞にもトレックは万人に親切丁寧なメーカーじゃありません
ボントレガーとか地方のトレックストアとか品揃え含めて2流以下です
頑張って探して良い店、良い自転車に出会える事を祈ってます

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 23:17:31.43 ID:rTxHsBTo.net
>>822
殆どの区間が危ないので出来れば走らない方がいいよ
車で走っていても進入禁止の立体交差を走ってしまう勘違いロード位しか見かけない

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 23:33:04.79 ID:nNizidcQ.net
>>826
全国のトレックストア見てきてから言わないと説得力ないよ
大宮の店に寄り道した事があったけど、電話から接客から感じいいし親切丁寧だったよ
自分の買ったところは普通か今ひとつなんだけど、、

そう言えば、メーカーが万人に親切丁寧でないという事は、メーカーの人と話をしたんだよね?
そんなに悪い店に当たったのかな?
具体的にどこでどうなったのか教えて貰えると、良い店探しに役立つんじゃないかな

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 23:51:32.49 ID:4GyeodUU.net
触ったらダーメダーメー

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 07:30:17.18 ID:ewqAg7H1.net
>>828
話した

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 08:06:34.71 ID:5Uby9c16.net
>>828
ただのアンチを相手にしてはいけない…

832 :805:2015/09/24(木) 12:32:37.96 ID:cyO924uB.net
すまんそんなつもりで書いたんじゃないんだ
サイズ無くてあっても色嫌いって人にそんなトレックにこだわらなくても良いじゃんてつもりで書いたんだ
実際俺が買った店の店長は7.4乗りなんざ客じゃねーみたいな対応しかしないから
ただ整備してくれるおっちゃんは良い人だけど

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 12:53:03.56 ID:TOgJjzdi.net
店に色々聞くだけ聞いて他の安売り店や海外通販で買ってたら相手してもらえなくなったりする?

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 13:10:24.36 ID:jAqJD9N2.net
>>833
いい気持ちはしないんじゃないでしょうか?
でも仕事ですから普通に整備はしてもらえるでしょうね!

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 14:52:10.72 ID:JUzdz+lv.net
>>832
それは感じ悪い店だな
実際にあるなら教えて欲しい

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 15:21:11.44 ID:HCBI/5yE.net
>>835
そんな店はない

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:14:44.40 ID:cyO924uB.net
>>835
北海道とだけ
部品(ボントレガー)頼もうとすると店長「ありません」
俺「取り寄せして貰えますか?」
店長「今ちょっと混んでまして」
(客いないし整備車両もない おまけに店長ようつべ見てる)
店長「ウチのお客さんは使わない部品なんでメーカーにしか在庫ないです」
「それでも取りますか?」
俺(イラッ)
ここで昼飯食い終わって出てきた整備のおっちゃん登場で親切に対応していただきました
えぇもう行ってません
どうしてもドマーネ欲しくなったら札幌行きます

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:04:00.16 ID:HCBI/5yE.net
>>837
捏造はやめて下さい!

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:26:41.77 ID:ah1JUEDF.net
>>822
どの区間にもよるけど、まだ環八のほうが道広いから走りやすいね

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:40:54.18 ID:LCwbgniJ.net
>>837
そこまで細かく書いておいてどこだか言わないメリットが無いわ

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 00:36:20.86 ID:RliiIlZw.net
環七のどのへんが走り難いんだい?
参考にまで教えてくれるかい?

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 02:07:41.28 ID:315tviwb.net
環七、よく走るけど五差路とか2段階右折する時が一番怖いのと
後方から急加速追い越ししての、左折巻き込みタクシー&バンが怖い
トレーラー運ちゃんは酷いのいるけど基本はお互い譲り合いできてる感じで共存
後方確認と手信号して、なるべく邪魔にならないように走ってます
(車道走ってるだけで、邪魔だと思われてるだろうけど…)

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 16:25:56.18 ID:0x4yy4SA.net
ブレーキdeoreに換えたよ。
なんと外したパッドが偏摩耗&ブレーキパッドが欠けてる。
どれだけ酷いブレーキなんだよ!
死ねよTREK!!!

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 16:28:47.53 ID:yAwLs68K.net
偏摩耗はメーカー悪くない

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 16:43:27.99 ID:gsokTvpB.net
>>843
偏摩耗は調整した奴の責任だろ。

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 16:54:41.42 ID:0OIjANYn.net
調整した人の責任はもちろんだが、
ブレーキ程度を調整できない大人ってどうなのだろうか

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 17:38:08.11 ID:wdBFrXzz.net
通はブレーキ調整なんてしない

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 17:45:06.58 ID:TeERAK5A.net
ブレーキ調整できん
店まかせよ

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 18:14:01.92 ID:fqX5NLdP.net
なら定期的に調整して貰えよ

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 02:00:28.76 ID:qylUShBC.net
7.2FXって12kgくらいあって例えばGiantのR3に比べると2kg弱も重いんですが、何ででしょうか?

タイヤは35cですが28cに変えてもせいぜい300-400gの差だと思いますので、それ以外はTrekの方が頑丈にできてるんでしょうか?

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 03:59:38.90 ID:GhgpM2+o.net
何でって言われても…メーカーの思惑だとしか…
少なくともホイールやハブとか耐久性に関わる部品はトレックのがいいの使ってるよ
トレックはアメリカンだけあって135kgまで対応してるけどジャイアントは違った気がする
というか7.2買うならもう少しだけ金出して7.4買ったほうが幸せになれる

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 08:55:47.98 ID:HbRDan7v.net
>>849
定期的にはしない
不定期にはする

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 09:54:52.44 ID:PH8mTGU+.net
135kgを想定しているわりに
ホイールの耐久はあるかもしれないがスポークは安物
ブレーキだって安物
しかもフレームだって他社に比べると重いし乗り心地は悪い
一方でカーボンフォークはペラペラで頼りない
まあメリケンのデブにはいいのかも知れないが日本人には到底合わないと思うんだが
まじで買って後悔した

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 10:44:45.91 ID:DfhGJ2PC.net
>>853さんは日本のデブなの?

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 10:53:14.13 ID:HbRDan7v.net
まあ日本のデブは繊細で辛口だからな。
>>853みたいな意見のデブがいることもわかる。
それでも俺たちデブはトレックが好き。
今日もギシギシいわせて乗り続けるのさ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 11:14:27.03 ID:qylUShBC.net
みなさんあまり茶化さないで欲しいんですけど

>>851
メーカーの方針なのはわかりますがその結果どんな構造差が出てるのかなと思いまして

7.4FXの方が良いですよね
いつも肝心なところでケチって結局買い直したりするんで注意します

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 12:00:21.95 ID:GhgpM2+o.net
>>856
試乗しといで
もちろん試乗だけじゃ全部なんかわからないけど乗ってあなたが感じた事はあなたにとって大事な指標になる
5〜10万クラスのクロスバイクはぶっちゃけ一長一短だから最終的に見た目で選ぶ(試乗した上で)事になる俺みたいなのもいる
構造上の差つうか俺が今年の春試乗して感じた結果は
7.4とR3の比較だけど
R3の方が軽くで良く走る感じ
7.4の方がどっしりして乗り心地が良く感じた
んで俺は結局見た目で7.4買ってタイヤ25Cにしてサドルとブレーキとペダル替えて乗ってる
これで大体R3と同じくらいの重量(多分
タイヤ回りで約400g軽量化して2サイズ細くなったからすげー軽く感じるよ

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 12:39:18.26 ID:y+XK1nJg.net
>>856
自分で試乗した感覚だと概ね>>857と同意見
発進が重いけど15-25km/hでスイスイ加速するのが7.4
発進が軽いけど、20km/h位から反応鈍くなるのがR3
ダンシングして感じたのはフレームがしっかりしてるのは間違いなく7.4だね

街中主体で車道走らないならR3
速度を出したり、長距離走ったり、ダンシング多用するなら7.4を勧める

ちなみに自分の7.4fx17.5インチは実測で11.2kgだった

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 13:45:35.91 ID:HbRDan7v.net
>>858
>発進が軽いけど、20km/h位から反応鈍くなるのがR3
>街中主体で車道走らないならR3
それは言い過ぎw

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 23:35:53.42 ID:y+XK1nJg.net
言葉足らずだった
あくまで強く踏んでの話です

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 00:08:52.49 ID:io3gensl.net
>>857 >>858
詳細なアドバイスありがとうございます

古いTrek乗ってて多少愛着あるのとそのイメージからのしっかり感考えるとFX7.4のタイヤをまず28か25にして、出来たらホイールも軽くするのが良さそうですね

ジャイアントのRX3も1日乗る機会が有って軽いしすごく良くできてると思ったんですが、やはり買ったら買ったでそのうちTrekが気になりそうです

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 00:18:31.35 ID:1YT3DA4g.net
クロスなんて見た目で決めれば良いのに貧乏人はこれだから…。

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 00:34:01.98 ID:BHQo8AXN.net
ビンディングペダル(笑)つけてる人いますか?

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 00:47:31.30 ID:io3gensl.net
>>861
と思ったら7.4FXはリアエンド幅135mmだから簡単に軽量ホイールには変えられないんだった…

7.7FXや7.9FXもDomaneフレームなのにエンド幅は135mmなんですね

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 01:00:07.21 ID:1YT3DA4g.net
>>864
お前は落ち着けw
7.7と7.9は130エンド

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 01:18:06.02 ID:w1fzRP2r.net
>>861
2016のRXは試乗すべきだと思う
ジャイアンRXシリーズは2015のフレームが良かったので新型は期待出来そう
2015まではワイヤー外装なのでスルーしたけど

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 04:56:43.26 ID:iVEEiKeb.net
>>841 私は新代田駅付近〜目黒通り付近までかな。
かなり大雑把だけど


あとは甲州街道の高井戸抜けたとこ〜仙川も嫌い

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 07:59:35.97 ID:qHTs3blI.net
>>864
エンド幅130mmに修正してもらえばいい

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 09:32:12.81 ID:PjfGa7TF.net
修正というか改造だよね
そんなんやる店あるの?

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 15:50:13.54 ID:CVrT/6sz.net
ペダルストラップは付けた、ダンシングが楽になった。

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 17:56:13.02 ID:mSnAGfW6.net
ビンディングペダル()をつけてる人はいますか?

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 19:38:23.43 ID:TQxralRX.net
自転車のライトが壊れてしまったため新しいライト買おうと思ってるのですがオススメはありますでしょうか?

1度ライトを購入したのですが7.4fxのハンドルに合わなかったので合うものを教えて下さると幸いです

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 22:25:07.49 ID:qnRNBfKE.net
>>872
俺は猫目のVolt300
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL460RC/

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 22:41:56.14 ID:yCTh3tOj.net
ボントレガーのイオン700は調子いい
高かったけど、200ルーメンで七時間近く持つところが気に入った

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 23:22:23.49 ID:Ch5ugI1G.net
俺もVOLT300
以前は猫目のもっと安いやつ着けてたんだが、夜の多摩サイで何も見えなくて泣きそうになった

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 06:22:24.24 ID:8w08fHzC.net
自分は7.4fxに乗っているのですが、タイヤを32cから25cにしたらどれくらい変わるものなのでしょうか?実際に変えた方の意見を聞いてみたいです。

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 06:23:03.49 ID:5UTzN8hc.net
みなさん回答ありがとうございます
検討して購入してみます!!

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 06:47:07.70 ID:8UR2cEp1m
>>876
25cの良いタイヤにすると全然違うよ。
漕ぎ出しが軽くなるとか上りが楽になるなどです。
街乗りでもストップ&ゴーが多いので十分に違いを感じられます。
おいらは色々なタイヤを履いたけど
ケチらないで各社トップグレードをお勧めします。
乗り心地がしなやかで耐パンク性もあり軽量です。
蛇足ですがおいらはコンチGP4シーズン25cです。

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 06:56:24.28 ID:dOdHCik5.net
>>876
ホイールをロードから移植したボントレース、タイヤをスキンガードの25cにしていますが、非常に軽快に走ります
ホイールの恩恵も大きく、ダンシングしてもシャッキリして気持ちいいです
見た目もシャープになりますよ

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 09:01:23.30 ID:PXMcHuiF.net
↑ワロタw

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 10:48:29.43 ID:pgSZXNAb.net
これはわらえない

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 10:52:51.21 ID:4lml+vsz.net
>>876
舗装路上のスピード10km上がったイメージ
実際には多分5kmくらいでしょうけどめちゃ楽で、長距離走るの全然楽しくなった

荒れた舗装路では手が痺れて落車しそうになり徐行

歩道乗り上げ時や砂利道は最徐行になりました

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 10:57:33.72 ID:4lml+vsz.net
>>874
もしかして後ろもフレアrですか?
リモコン使ってます?

Volt300対向車にめちゃ眩しくて迷惑かけてるんですが、イオン700どうですか?

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 12:12:43.38 ID:mVyJ/V0u.net
イメージとしても10km/hてw

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 12:35:24.04 ID:pgSZXNAb.net
なんぼなんでも5km/hは上がらんでしょ

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 12:38:35.37 ID:4lml+vsz.net
軽さが嬉しくて元気出ちゃいました!

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 12:38:48.80 ID:CKCCqqd4.net
>>883
リモコン便利ですよ、高いのが問題ですが
voltよりは配光考えてあるので迷惑にはなってないと思います

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 13:03:01.57 ID:mVyJ/V0u.net
自分はボントレガーの25Cで7.5barくらいで乗ってるけど、荒れたアスファルトで車体がハネるから戻そうかと考えてる。
平地巡航速度は32cとほとんど変わらなかったイメージ。

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 13:30:50.69 ID:BFSvzzzw.net
ノーマル7.4でロード煽るの楽しいぞ

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 13:41:34.86 ID:dOdHCik5.net
クロスとロードでは平均巡航速度が5km/hは違うから、余程の脚力差がないと煽るのは現実的ではない
またクロスのタイヤを変えても、軽さを感じるだけで、巡航速度は3km/hも変わらない

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 14:25:52.38 ID:DMrrfA1O.net
30km/hでも遅めの通勤ロードくらいは抜ける

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 15:23:51.38 ID:PXMcHuiF.net
>>890
867さんの太ももみてもそんなこと言えんの?

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 15:47:51.54 ID:bdKMGS1V.net
フレアRTをリモコンでブレーキランプ替わりに使ってるわwwwwww

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 16:29:16.09 ID:4lml+vsz.net
それ良いですね
ブレーキレバーとスイッチ一体化してブレーキかけたらブレーキランプつくように出来たらいいなあ

あと左右につけてウィンカーにするとかね

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 16:55:30.10 ID:AsovS2t6.net
職場が平均斜度6パーセントで距離8キロの登りの先にある
これをロード乗りの上司を煽りながら登るのが日課

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 17:25:37.78 ID:9bregcwC.net
汗臭そうな職場ですね

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 17:33:43.55 ID:hFyK3aNk.net
上司「クロス乗りの後輩をケツに従えて登るのが日課(ドヤ」

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 17:55:41.42 ID:6vclBrT2.net
7.4でロードを抜いたら、その後必死で追いかけられた経験がある。

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 18:42:04.35 ID:PXMcHuiF.net
そりゃ君も必死に抜いたからな

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 18:58:20.23 ID:vWV84myh.net
俺休憩中のロード乗りのおじさんの横通り過ぎてったら後から猛烈な勢いで追いつかれて「家の鍵落としたよー!」って拾ってもらったことあるぜ

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 19:33:58.59 ID:q3A9n7O9.net
おじさんがノンケでよかった

902 :855:2015/09/29(火) 20:04:52.45 ID:mGJWfUCM.net
ご意見感想ありがとうございます!今使ってるタイヤがヘタれたらボントレAW2の25cあたりに変えてみようと思います!

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 23:26:13.60 ID:0CnPsgOL.net
おじさんから7.4FXをもらいました。
ほとんど新品らしいのですが、タイヤがつるつるです。
交換した方が良いですか?

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 23:37:38.08 ID:jD5CvSQX.net
よかったら動画見てください。
3分で振り返るジロデイタリア2015
youtu.be/MPH8g5zMiLA

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 00:14:13.66 ID:6cLsWOsA.net
FX7.2の2015年が在庫限りで衝動買いしましたが、乗ってみて
FX7.4にしておけばよかったなと後悔しはじめているものです。
フォークの交換を検討したいのですが、以下の物で取り付けられますか。
http://ja.aliexpress.com/store/product/V-brake-CycloCross-bike-fork-FO058-700C-carbon-bicycle-fork-China-tapered-full-carbon-fork-1/223018_32310463370.html
寸法的に行けそうな気が。。情弱で申し訳ないです。

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 00:35:41.09 ID:bAxDj25e.net
値段で買って後悔したものに、さらに追い銭すんの??

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 01:29:08.76 ID:3Lo+rG8i.net
座高あってないの押し付けられてそうだなw
シリーズの中でも7.2だけは微妙だからね

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 01:46:01.46 ID:wMjprblU.net
>>905
7.4のカーボンフォークは糞重いし
7.2に軽量フォーク後付けは選択肢としては悪くない。
それで付くよ。

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 01:58:07.48 ID:KXBkt5tp.net
>>901
俺ブサメンで本当に良かった…

>>902
7.4吊るしのタイヤていつまでたっても減らないらしいよ
ちなみにコンチ4000s2の25c買った印象は乗り心地が吊るしの32cと同程度(個人の感想です)で軽くなった
持ちもいいらしい

>>905
そのフォーク買ってもまだ2016の7.2より安くなってるならいいと思う

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 03:40:43.64 ID:adsjJBdO.net
お前ら酷いなw

>>905
付かないよ
それは円筒パイプ部分(コラム)下側が1 1/2インチのテーパードコラムフォーク
1 1/8インチストレートコラムのを選べ

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 06:51:50.70 ID:6cLsWOsA.net
>> 888
なるほど。ありがとう!

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 07:16:26.79 ID:XEyIO53l.net
>>890
銘柄にもよるのでは?マラソンの32からAWの25にかえたら激変したよ。
巡航速度や瞬間速度はかなり上がった。が、ガチのロード乗りにはついていけない…
自分も普段はロード乗りだが、やはりクロスはのんびり乗るのが楽しい。平地で45出せれば十分でしよ。

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 08:55:58.63 ID:peK+D+xG.net
↑ニワカ

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 23:15:15.73 ID:IzTRog7d.net
>>905
それは大失敗な買い物したな。たかが数万でえらい差だからな。気持ち的にも

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 17:33:57.89 ID:K5U4F+S4.net
TREK7.4
DEOREにブレーキ換えたら、パッドが欠けてる、おまけに3本の溝が彫れてた。
あまりの酷さと偏摩耗に店員もびっくりしてた。

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 17:49:10.28 ID:kKIUiHsk.net
調整不足

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 18:51:29.98 ID:3F/6KZh/W
>>915
ノーマルがそうなったのなら十分に想像が付く
DEOREがそうなったのなら単なる取り付けミス

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 19:55:48.29 ID:o0jqFsrC.net
>>915
不良品買ってしまったのか調整不足でそうなったのかはっきりしないな
どっちだ?

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 21:15:06.08 ID:K5U4F+S4.net
ブレーキの調整はこまめにやったが、あまりにショボイパッドに驚き。
どうやったらパッドに深い傷が出来るんだよwwwwwwwwwww
パッドが欠けるってどんなブレーキだよwww消しゴムかよ
ブレーキパッドが元の位置に戻ってこない、固着してるのかよ、どんなバネだよwwwwwwwww
DEORE最高

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 22:17:23.05 ID:eZ9tGokw.net
何が悪いか自分で書いてるじゃん。
DEOREっていうのはな、ちゃんと取り付けてあればこまめな調整なんて必要ないんだよ?
まともな知識もないのに、取り付け工賃ケチって自分で付けたんだろ。
ブレーキ不良で事故らなかっただけラッキーだったと思え。
何が悪いか自分で書いてるじゃん。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


921 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 22:24:34.43 ID:uJCHSuYA.net
>>920 チンコはみでとるよ?w

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 22:27:36.58 ID:/GRjMxiC.net
デオーレ取り付けた際に気になることあったろ?
これ大丈夫かなと、、

コレを書けない奴はデオーレ付けてない
または無神経な人間でブレーキの取付ができない

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 22:32:16.14 ID:210M+1/K.net
スプリングの調整ネジはもう殆ど締め込んでて強い方を戻す感じだわ。
シマノだと弱い方をちょっと締めてあげるって感覚なのに。
前の左側は長いネジにして更に締め込んでたw
一応ブレーキとして機能してる内は調整して乗ってたが、
デオーレが切れててシマノの型番だけの安いのにしたら、シューの交換時期が来るまで調整不要だった。
値段が殆ど変わらないからデオーレを勧めるけど、シマノなら何でも大丈夫だわ。
デオーレと使ってるシュー一緒だったし。調整云々は本体のデキだから。
ホームセンターでも置いてる所がある最廉価モデルだけど十分。
軽量であるとかタッチがとか求めるならデオーレ以上。

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:18:18.99 ID:PfSqhDzeN
7.4、女性用の購入を考えてたんですが、カラーリングは7.4の通常版の方が好きで、悩んでいます…

女性で通常版乗ってる人いますか?問題なく使えるなら、通常版を買おうとおもます。

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:06:07.25 ID:a3/fFnUZ.net
7.2FX用の安い中華フォーク見当たらない。。こんなのあったけど在庫なし。OTL
ストレートフォークでV-brake対応ってそんなにないのね。ブレーキデオーレにしちゃったばかりだし。
http://ja.aliexpress.com/item/Carbon-Fork-Cyclocross-Trekking-440g-TR-FK025CF-For-Bike-Bicycle/924127527.html
なんかいいのないでしょうか?

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:16:06.92 ID:a3/fFnUZ.net
これならあるけど、715g.. それでも今のハイテンよりいいかな。。色も塗ってあるし。送料込みで8800円。
7.4FXのフォークは何gでしょうか?
http://ja.aliexpress.com/store/product/Carbon-Fork-Cyclocross-Trekking-1-1-8-28-6mm-V-brake-715g-For-Bike-Bicycle-Shipping/600583_32217827024.html

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:28:37.73 ID:a3/fFnUZ.net
あ、これエンド幅分かんないな。どうせ130mmなんだろうな。
Trek 135mmとか米式バルブとかカスタムにあんま向いてないよね。

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:47:36.02 ID:dXsHvxgR.net
>>927
釣れますか?

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:59:02.08 ID:wXEaMTIS.net
>>927
エンド幅て…
自転車屋に全て任せなければ、君には無理だよ

クラウンレースの移し替え、出来なければヘッドセット買い替えと上下ワン叩き出し圧入、
コラムカット、カーボンコラムなら適切なトルク管理…

http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=19348
7.2FXなら細めのベンドフォークのこの辺り買って、
自転車屋に組んでもらえよ

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 00:29:16.44 ID:/Axh6yZv.net
なるほど。100mmだから大丈夫なのか。これなら付くのかな?

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 02:43:45.31 ID:azNf1KG7.net
>>915
お前の不器用さに店員さんが表情なくしただけじゃんか

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 10:08:41.18 ID:WY/yDo5r.net
7.4FXのホイール軽いのに変えてる方いますか?
135mmエンド幅のホイールで安くて軽いのってどこで買えるの?

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:29:21.70 ID:7K/EYpVW.net
完組ホイールにすれば予算も種類も選び放題だよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:30:25.64 ID:7K/EYpVW.net
ゴメン×完組→○手組だわ

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:49:11.81 ID:Smn4uY+I.net
クロスバイクに手組ホイール入れるくらいなら
素直にロードフラバ化した方がいい。
クロスバイクでホイール交換する奴なんて
カスタムにその先ものめり込むこと明白なんだから。

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 12:05:26.34 ID:Vj6/nhAx.net
車 バイク 自転車どの分野もカスタムは道楽の境地だからな
もしやるならドッペルみたいな格安車でやった方が楽しそう

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 12:11:00.62 ID:VWDuc4ez.net
しかし、同じイジるのでも軽四、原付、ママチャリとかは痛いよね。
クロスは…微妙なポジションかなぁ

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 12:11:49.02 ID:Nw8ivaS3.net
痛くない

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 12:26:22.77 ID:dbxbOlJ1.net
>>932
2.5mmスペーサーかましてクイックねじ込んでRD調整で130エンドホイールいける
スペーサー無くても問題なかった位で、快調ですよ

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 13:39:26.62 ID:vLbz3L2P.net
>>937
ロードだって弄ってるのがイタイじゃんw
最初からフィッティングを完璧に、最高のフレーム・パーツで組んだら
そのコンポの世代が変わるまでは弄ることはない筈でしょ?
ホイールの新製品が出たら換えるとかくらいで。
ティアグラを105に、とか廉価コンポの入れ替えとかロードでやってる人って恥ずかしいw

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:15:10.06 ID:Nw8ivaS3.net
イタくないし、恥ずかしくもない

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 17:59:54.42 ID:MKGoIXBx.net
ティアグラを105とかアタマオカシイ
そもそもロードでティアグラ搭載車選ぶのがどうにかしてるな

いや、ティアグラ買うような人がやる事だからアタマオカシイように見えるのは当たり前か

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:16:45.02 ID:SbFL7Mze.net
オカシクない

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:32:35.69 ID:xRQspsSz.net
DEORE最高、でも効きすぎ、最低なのは元々付いていたブレーキ。
パッドが欠ける、パッドが3本の深い溝ができる、ブレーキが固着する。
最低、取り換えた店員が呆れかえっていた。
後ろのブレーキワイヤーが鉄製で錆びていて交換。
ワイヤーはステンレス使えよ 糞TREK!!
6500円ぐらい払った。

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 23:10:16.78 ID:bWcKaTAK.net
ブレーキだけは交換しとけとあれ程、、

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 01:04:06.71 ID:0R5VbWe+.net
そんな事で呆れ返る様な店員は昨日今日入ったばかりのくせに
一人前になったと勘違いしてるバイト君だろw
店やってたらそんなのばっかりだわw

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 01:12:36.84 ID:qi0oDbRt.net
おまえがな

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 04:13:02.32 ID:KsgGcCgR.net
パッドが欠けても固着しても交換する迄気がつかないんだから、何に替えても同じだと思うんだよ

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:00:30.80 ID:JXG33EN0.net
同じじゃないから
マジ実感してるんで

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:48:09.20 ID:WLmdIfW9.net
コント(笑

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 06:58:33.17 ID:RZ5v5B82r
DEOREとSUSのインナーワイヤーにしたのだからいいじゃん^^。
きちんと取り付け出来てればほぼメンテフリーといえるしね。

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 07:53:01.15 ID:SZi/Wgso.net
>>933 >>934
手組って難しそうですが簡単に出来るんでしょうか?
店で組んでもらうんですか?
同じ重量/性能せ完組より高くなりそうなイメージですが

と言うかやはり135mm幅の完組ホイールってあまり無いの?

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 07:56:33.46 ID:SZi/Wgso.net
>>942
新型ティアグラはシフト感良いのでロードにありだと思いますがどうでしょうか

確かに105とは10速しか無いのを除けばあまり差がない気もするので入れ替えの意味が無いかもしれませんが

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:02:44.73 ID:xxDHK0zl.net
クロスバイクのブログを探してみても、ジャイアント多いですね。
7.4FXとかで検索しても店のブログばっかりでなんとなく面白味がないです。

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 22:32:20.58 ID:RMIBJfOS.net
RX3と7.4fxどっち買えばいいんだ?

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 22:52:56.89 ID:xxDHK0zl.net
TREKでしょう!
装備品のグレードとかよくわからんし、軽さがどうこう言う人がいますけど、結局走らせるのは自分の足だし、その二台比べたら見た目は絶対7.4FXでしょう!

ジャイアンはロゴがちょっと微妙で、被りまくるから所有欲があまり満たされないかと…

主観ですみません。私はTREKが好きなので。

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:08:56.60 ID:RZ5v5B82r
>>952
135mmエンドの完組はほぼない。
なのでMTBハブを使って手組になる。
マニアでなかったらお店で組んでもらう方が良いってか安い。
道具を揃えるだけで工賃より高くなっちゃうからね。
性能は軽いリムに32本のスポークで強化するって感じなので
完組とはコンセプトが違うけど・・・
4万円程でXTハブ、オープンプロ、DTコンペ、アルミニップルなら
同じ価格の完組よりも性能はむしろ良いと思う。

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:07:51.91 ID:CNY/M4ed.net
クロスバイクのタイヤは32Cが丁度良い。
28C以下買うならロード買えよ。

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:26:58.59 ID:c5kkhACW.net
>>958
それは言い過ぎw

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 00:21:56.74 ID:VSTqkY8D.net
Trek気になってるならTrekにした方が後悔し無さそう

ちょっとだけ重いけど気になったら将来タイヤ28cに変えれば鈍重感は無くなるでしょう

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 02:27:52.65 ID:RsAZeG6k.net
28にするくらいならちょっと良いタイヤにして25のが色々と幸せになれる
空気入れる頻度は増えるけどそこを面倒くさがる奴はママチャリ乗っとけ

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 07:44:09.69 ID:257nFJ7Q.net
28Cは良いよ。すごく良い。

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 09:16:16.15 ID:1eLyEBHJ.net
25Cだとトレックの場合フレームが太いのでちぐはぐになりませんか?

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 10:42:56.46 ID:/z/AS64l.net
そうですね

確かに32からの変更の場合25cにした方が軽快感の改善面ではずっといいと思う
空気毎週入れるのと、段差、歩道乗り上げの気遣い、やはり乗り心地は固くなるけど

GiantのRXのフレームが凄く細身になったので比べるとフレーム太い感あるけど、そうはと言ってもカーボンのロードなんかに比べると細いくらいでしょ
25cで見かけも軽快になって良いくらいだと思う

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 12:19:15.87 ID:WscrGZ3z.net
街乗りには32cか28c位が丁度良いと思う
23cにするとその違いに驚き、ホイール交換したくなるのでオススメしない

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 20:32:49.26 ID:VSTqkY8D.net
自分は多分軽量化のためにいずれホイール変えると思うので、エンド幅130mmのGiant買う方向に傾いてます

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 21:41:56.25 ID:257nFJ7Q.net
やはりホイールのグレードアップを考えてる人はトレックのクロスバイクはやめた方が良いよね。後々後悔する。
素直に他のメーカーにするかフラットバーロードが良いね

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 21:50:03.42 ID:43Wv8C50.net
7.7以上買えばいいのに

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 00:07:08.22 ID:nRXKSfU1.net
ホイール交換前提の人ならフラバロード1択
間違ってもOLD135mmは買ってはいけないぜ

あと、そんな人がオールエントリークラスで構成された7.7を買うと、結局フレームもコンポも交換したくなるから、最初からフレームが良い7.9を選択しておくと後悔がないと思うよ

ちなみに自分はミニベロ→エモンダSL5→7.4fx→エモンダホイール交換という流れだったけど、ホイール交換でエモンダが劇的に速くなった
今思うと街乗りはミニベロで我慢して、7.4の予算をホイールに回せば良かったと後悔してる

7.7の予算ならRXあたりのフラバロードに10万ホイールで快速仕様が楽しそうだな

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 01:07:20.82 ID:vjVV9YKE.net
7.7の予算があるならALR4フラットバーWH6800あたりのがよさそうだけど、クロス板向けの話じゃないからここまでにしよう

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 11:36:49.82 ID:iEp38Fwm.net
マットブラックに合うオススメのタイヤの色ありませんか?
黒黒で飽きてきたw

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 11:38:19.72 ID:xcpx5M5H.net
黒々が至高

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 15:28:53.74 ID:HO+rLIPi.net
>>969
Emondaホイール何に変えたの?
Raceに比べて何処が良いですか?

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 18:19:45.15 ID:uBdftSh3.net
スレチなのでロードへ

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 19:30:26.26 ID:/8ip5lNf.net
今度7.4FXを購入しようと考えてますが、
当初は5〜6万のバイクを考えていて、
頑張っても〜8万位と考えていましたので、遥かに予算オーバー
でも、地元のTREK扱い店に行って、説明を聞いて一目惚れ(苦笑)
購入と同時にサイコンも付けたいのですが「Trip 300/DuoTrap S Combo¥12,900-」は
なんて、高くて無理です(T_T)
で、ご相談なのですが、Blendr(スマートアタッチメント)に調度良く装着出来そうな(結束バンド等を使用しないで)
ネットで買えるサイコン(CATEYE)等はありますでしょうか?
初心者ですので、自転車用語?は、良く分かりませんので、宜しくお願いいたします

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 20:30:00.31 ID:ViYi8w2q.net
もう少し金貯めて7.4買ってください

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 20:33:18.06 ID:5N3cC0+u.net
サイコンつけるならトリップをお勧めします。
見かけ的ならね。

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 22:36:09.20 ID:HO+rLIPi.net
>>974
いや、trekスレだからRaceにしてみようかって人も多いはず

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 00:09:05.17 ID:i+DlQPhS.net
所詮完成車に付いている程度の性能しかないよ

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 00:10:56.41 ID:i+DlQPhS.net
RACE X Liteは試乗したら衝撃だった
値段も衝撃的だけど、吊るしてあるホイール見てると普通に見えてくる不思議

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 02:06:07.85 ID:lx6yHEzF.net
>>969
いつもの7.7FX爆下げ君。
そこまで語ってエモンダのランク書いてない時点で脳内バレバレですよ。

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 07:38:18.44 ID:sVd31oCW.net
>>981さん、キレてるんですか?

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 08:37:43.32 ID:xd2U7E+9.net
>>981
何かと思ったらSL5と書いてあるじゃないか
135mmエンドを否定してfxでは7.9以外勧めてない訳だし、被害妄想も過ぎるだろ

そういえば、ティアグラがフロント3枚になるらしい
クロスの搭載車が一気に増えそうだね

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 11:02:17.16 ID:xd2U7E+9.net
>>975
TREK買うと10%分のパーツサービスするお店あるぞ
サービス分でDuoTrapSとスマホホルダー入手して、スマホをサイコン代わりにしてみたら?

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 12:10:34.64 ID:YUw11If0.net
>>984
地元の取扱店、5000円引きの83000円で売ってます
でも、DuoTrapSは要らない気がします
ステムのBlenderも必要ない気もす

と、なると、QUICK4が気になり始めてきた(苦笑)

7,4FXと良く比較されるQUICK4、しかも若干安い
差額でオプション品も買える
そこで質問なのですが、7,4FXとQUICK4を比較した場合、何が違って、ぶっちゃけどちらがおすすめなのでしょうか?
スレチでしたら申し訳ございません

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 15:37:42.51 ID:kJcdQliQ.net
BlenderもDuoTrapもISO Zoneハンドル&グリップも信じられない耐久性・パンク耐性のタイヤも要らないならQuick4でも良いだろうけど、搭載されているコンポが全体的に落ちるよ
特にリアDeoreは大きく違うので試乗するなりしてよく考えた方がいい
自分はQuickは微妙に高いと思ったので選択肢に入ってなかった

コンポはどうでもよくコスパ優先であるならジャイアンRXの方が良いと思う

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 16:39:30.29 ID:2BH6bTt0.net
落ち着け
深呼吸だ

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 17:18:46.62 ID:Ul/5QzUW.net
7.4とクイック4って比較されてるのか?
コンポ的には7.2が妥当なところだと思うんだが、、

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 20:26:24.37 ID:YUw11If0.net
>>767>>777ですが
ほぼ7,4FXの購入は決めているのですが、
諸先輩のアドバイスやご意見を聞かさせて頂き、背中を押して貰いたかったのです
これで、踏ん切りが付きました
有難うございました
ちゅう〜ことで、明日、Volt Greenを注文します(^o^)v

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 21:05:48.15 ID:HelxPDhw.net
7.4FX買って2年。
クロスバイク飽きたわ。
思い切ってロードバイク買っとくべきだったわ。
悩むならロード買っとけ。

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 21:38:29.51 ID:xd2U7E+9.net
ロードバイクに23-25c、クロスバイクに35-32cの二台体制がベスト

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 22:12:07.15 ID:tDIH4BR3.net
2年で飽きたならロード買っても2年で飽きる可能性あるよね…

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 22:15:11.31 ID:Tv3Pn2Bk.net
トレックって色が今一だよね。

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 22:23:38.80 ID:A0DMIv8S.net
ハマって2年もしたら、クロスかロードか迷ってる初心者が思い切って買うようなエントリーロードはどのみち買い換えたくなるだろうから、最初からロード買ったからといって得するとも限らないんだよな

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 23:32:31.04 ID:4c84WvpT.net
ロードまで行くかどうかは人によるでしょ。
自分はクロス買って14年してからロード追加して二台体制になったけど
川やサイクリングロードが近くにある所に引っ越したというのも大きかった。

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 23:56:51.07 ID:KlvJD8UD.net
私もクロス買って12年して漸くカーボンロード買って二台体制

12年前にFX買った時は軽さに驚愕したが、カーボンロード買ったあとはやはり重さが気になり今では買い物バイクになってる

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 00:01:38.76 ID:7E8KD0N3.net
ドマーネのことかい?

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 02:37:53.98 ID:i19MNJdO.net
FX 7.4を2年乗ってロード買っちゃったよ
走るのメインならやはりロードだなあ

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 07:15:57.75 ID:qqm5Dl+G.net
最初はクロスをおすすめするよ。
迷ったらクロス買っとけ。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 08:02:07.55 ID:6EG8eWzh.net
6段変速のシティサイクル良いよ
オールマイティに使える

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 08:52:14.34 ID:dJAd4TWY.net
>>993
7.4FX2015の緑が至高

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 09:09:22.36 ID:SyJqdOnW.net
2014の緑のがいいな

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 09:19:31.62 ID:wV5C0ORg.net
2016の緑以外ありえない

1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 09:40:11.61 ID:Qdv38UKL.net
ここは2017の緑に期待

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 09:41:07.06 ID:6TUuYrEW.net
>>997
Emondaです

軽いカーボンロード買ったらそれまで至福の軽さと思ってたFXがすごく重く感じてFXは買い物バイクびなっちゃったって話です

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 09:43:05.24 ID:8FeMHqcZ.net
自転車ド素人で通勤用にクロスバイク欲しくなって
半日ネットで調べてR3に決めて
店に買いに行って
何故か15分で15年7.4の緑買ったオレは
本能でいい買い物したってことか

1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 11:11:41.85 ID:Gn4GAKtQ.net
R3はあまり長く乗れないみたいだしな

1008 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 16:51:39.87 ID:cM3vd2HS.net
マットブラックに決まってる

1009 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 18:10:01.53 ID:qtFBSC/3.net
そうだな マットブラックこそ至高
出てる台数多いらしいのがたまにキズだが

1010 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 22:32:37.55 ID:4rsJupmE.net
>>1007
んなこたーないw

1011 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 02:08:55.77 ID:NV4DrSag.net
7.4みたいな何の取り柄も無くてコスパ悪いクロス買うぐらいなら
5万ぐらいで軽量ママチャリ買っていじる方が余程楽しい。

1012 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:04:20.13 ID:79itCm4g.net
ディープさん?!

1013 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:15:57.42 ID:Sgk1gvuP.net
>>1011
R3のご紹介は結構です

1014 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:33:46.41 ID:79itCm4g.net
>>1013
985さんは7.4と言ってるよ
R3ではないよ

1015 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:39:33.55 ID:Sgk1gvuP.net
5万の軽量ママチャリってR3じゃないの?

1016 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 08:42:09.61 ID:79itCm4g.net
R3はママチャリではなくクロスバイクですね

1017 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 10:25:48.84 ID:2bKA1/rq.net
フレームは昔から高めのママチャリレベルだよね?(再確認)

1018 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 11:26:07.10 ID:EyOGnsie.net
ディープ道場はあちらですよ?→

1019 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 12:21:35.54 ID:PV3M1Ny5.net
俺はトレックに乗ってるけどディープさんの大ファン

1020 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 19:16:26.11 ID:vpV63F7Qt
おいらの7.3FXはママチャリ化しちゃったが・・・

1021 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 19:13:13.18 ID:dMI/s6Al.net
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444471935/
テンプレ後は頼んだ

1022 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 19:18:41.10 ID:512CZIKG.net
>>1021


テンプレくらい貼れ

1023 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 01:02:36.57 ID:gsykb35e.net
>>1006
スバラシイ

1024 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:48:11.60 ID:VvRRmuWO.net


1025 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:48:20.20 ID:VvRRmuWO.net
埋め

1026 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:49:28.79 ID:VvRRmuWO.net
うめ

1027 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:50:23.93 ID:VvRRmuWO.net
>>1027ならトレックから重量8kg台のフラバが10万台で出る

1028 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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