【手組み】ホイール組は心の振れ取り65H【車輪】

77 ：71：2015/08/19(水) 16:43:31.25 ID:gDt7fn0P.net

>>75
ありがとうございます。
今使ってるホンフーリムは383ｇでXR300は461ｇでした。
駆動方向のしなやかさとの事ですが、XR300はヨンロクで半フリー結線のかなりテンション高め（DS130中盤）で組んでます。
ホンフゥの方は少しビビッて普通ぐらいのテンション（110後半）です。
やはりそれでもリムの硬さの加減で駆動方向のしなやかさが違うということでしょうか。

ちなみに両者ともタイヤ＆チューブ合わせて300ｇぐらいのものを装着しています。
スポークは両者ともDS　CX　NDS　CX-RAYで組んでいます。

個人的にはヨンパチにしたことによるNDSのスポーク角約103°になり、
90°を超えてしまってるのが逆に駆動ロスになってるのが原因かな？と思ってました。