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【ADVANCED SL】GIANT TCR 83台目【ADVANCED】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 14:38:12.89 ID:YARMpHy7.net
- ■GIANT公式サイト http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ http://www.giant.co.jp/giant15/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般 新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/
フレームサイズなど
175cm股下79cmの俺は 465であつらえた様にピッタリ
175cm股下82cmの俺は 500でステム120mmでちょうど良い具合
174 股下78で465 ハンドルは一番下げて ステム110で
173cmより気持ち低い 465買ってセッティングに苦労
172cm股下83cmの俺は 465でシートポスト700mmステム100mm下限でピッタリ、落差は100mm
171cm股下79cmの俺は 430サイズで合ってるが、465がベターだと思う
170cmで胴の長さに自信 465にしたけど、大きく感じるorz
168cmで股下79cmの俺も 465サイズだが、430サイズの方が良かったと思ってる。
167cmで06荒井の 465でポジション出せてる
165cm股下78cmでXSにしたら落差が10cm
新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 82台目【ADVANCED】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432831457/
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 02:23:45.29 ID:+iYdionD.net
- いうても総合勢まだ本気だしてないだろうけど見直したわ
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 02:41:22.61 ID:Ckq5VCHQ.net
- まだまだTCR1で戦っていきたい
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 02:48:22.12 ID:Scu2wSao.net
- しばらく雨らしいが、2016モデルの発表を楽しみにして乗りきるわ
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 04:36:05.66 ID:MvP1fjGJ.net
- うむ
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:39:11.81 ID:RNK+SRhp.net
- 新型TCRADVってシートチューブとトップチューブの接合位置が旧モデルより高いから
小さいサイズでも見た目かなりマシになったね
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:30:23.69 ID:Qu0xMEK2.net
- 糞高いステム届いた
ほぼフルチューン終わっただいぶ戦闘力アップした
http://i.imgur.com/ti5Y3Og.jpg
http://i.imgur.com/rWv76Ce.jpg
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:31:37.59 ID:HHohvVly.net
- ヤフオクで買ったステム?
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:36:18.49 ID:Qu0xMEK2.net
- >>482
楽天市場3万5千円したモノホンだろ
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:38:44.01 ID:7X9G6Lju.net
- >>481
愛車みてほしいだけだろwwww
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:43:24.36 ID:zLbdCUci.net
- バーテープの色が個性的ですねw
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:55:03.19 ID:xrxH2WZc.net
- >>481
このセンスはないわw
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:00:01.66 ID:Iyg0/L+4.net
- >>481
これは目立つ
いい感じになっているね。
前輪の下をかさ上げして水平にするのはいいアイディアだね
調整しやすそう
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:02:21.64 ID:FD4fGtvC.net
- 楽天かぁ
乙
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:09:36.46 ID:Qu0xMEK2.net
- >>487
触るとすぐずれるから調整なんて出来ないよ
この間サドル前下がりだのって叩かれてる奴いたから車体を水平にしてみただけ
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:11:23.98 ID:RNK+SRhp.net
- >>489
アホすぎワロタ
ドヤ顔でうpするならありのままを上げろよw
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:14:37.13 ID:9V0hMxVn.net
- バーテープの色以外は好きだわ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:04:02.51 ID:6s8dfNcF.net
- 後輪がスタンド分上に行くから前も同じ位上げて水平にするのが「ありのまま」では?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:06:43.09 ID:Qu0xMEK2.net
- バーテープ何色がおすすめなの?
わりと扇子ないから教えて
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:39:36.04 ID:hTEyqmX2.net
- 服と同じで色に統一感がないとカッコ悪くなるので、どこかと同じ色にすると無難。
サドルと合わせたり、車体にラインが入ってたらその色と合わせたりする。
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:54:33.58 ID:DDhEVSG6.net
- >>473
ありがとう
目黒通り店行ってみる
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:54:51.93 ID:9V0hMxVn.net
- ウェアにオレンジが入ってるならオレンジのままでもいいと思うよ
車体だけでまとめるなら↑で言ってるように車体に使われてる色をベースに考えるとまとまる
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:23:35.60 ID:Iyg0/L+4.net
- 今度、何かの大会出てみようかな
こういうかっこいいチャリンコ沢山見られる素晴らしい機会だと思えてきた
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:32:19.68 ID:2ftQolDK.net
- バーテープのオヌヌメメーカーよろ
不器用もんだけど自分でやらるかなぁ
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:34:57.77 ID:Qu0xMEK2.net
- バーテープ黒だと普通過ぎるし怖いカラーリングならないか?
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:50:41.19 ID:KHyGH3kqV
- >>498
定番だけどフィジーク
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:41:24.81 ID:VsIwcrhZ.net
- >>498
スパカズとかリザードスキンとか
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:55:23.83 ID:6s8dfNcF.net
- OGKの極薄は死ぬほど巻きづらい
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:55:42.62 ID:J8/uVzbG.net
- http://i.imgur.com/6T3fOT6.jpg
俺も左右色違い
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:59:50.94 ID:Qu0xMEK2.net
- >>503
前も見たけど
ところでブラケット曲がってないか?
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:05:28.83 ID:LM1L+cOL.net
- TNIが一番だよ
次点はスペシャ
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:06:18.67 ID:J8/uVzbG.net
- >>504
よう仲間よ
ブラケットが曲がってる?
落車した後なんです(´・ω・`)
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:06:30.40 ID:vhfHPkKP.net
- やはりMはかっこいいな このカラーも
おれもTCR SLのS昔もってたけど 微妙だった
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:45:07.54 ID:Iyg0/L+4.net
- >>506
やっぱりコケたんだ。
おれも経験ある。店持ってったら六角レンチですぐに戻してくれたわ。
この抹茶色センスいいね。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:51:55.19 ID:J8/uVzbG.net
- >>508
内側のまま家まで走ってみたけど結構走りやすいのね
家帰ってすぐ直したけど
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:52:23.11 ID:BoUIyOBA.net
- 身長178cm、股下80cmの場合、フレームサイズはMでいいですかね?
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:19:48.71 ID:6s8dfNcF.net
- Mでいいと思うけどISPならロゴが途切れる可能性ありそう
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:30:33.27 ID:VsIwcrhZ.net
- xsだな
ジ・チェンを信じろ!
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:35:57.98 ID:J8/uVzbG.net
- 俺の事も信じてええんやで
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:42:35.03 ID:Qu0xMEK2.net
- 俺183センチでMだぞ
なんの参考にもならないけど
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:48:08.17 ID:/gPqX1fk.net
- バーテープ色々と検討したいと思います!
dでした
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:48:37.39 ID:/UXpptN/.net
- >>514
やっぱりそれくらいあるのか
落差あるとカッコいいよなあ
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 00:00:40.21 ID:NDwU7bp9.net
- >>514
もっと高いと思ってた。
シート高85超えてるよね
短足の僻みだと思って構わんけど
撮影用に上げてる?
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 00:07:25.37 ID:EpQFGUwI.net
- >>517
http://i.imgur.com/KOEjTPj.jpg
シートポストは75cm
サドルからペダルまでは92cmくらい
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 00:36:14.41 ID:Pve3EMbP.net
- >>518
シート高ってそこの目盛りで測るものなの?
BBからサドル上までで740mm位、Sサイズ乗ってる
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 00:37:30.51 ID:Pve3EMbP.net
- >>518
ごめん間違った、でもシートポストの目盛りって何の意味があるの?
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 00:37:54.28 ID:NDwU7bp9.net
- オレももってたんで
思わず昔の写真引っ張り出しちゃったよ
で、さらに写真から比率で計算しちゃったよ・・・
大体シートポストの高さがわかった
短足の僻みで悲しいな
85cmなかった 失礼しました
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 00:42:16.30 ID:EpQFGUwI.net
- >>520
75cmじゃなくて65mmだったなすまない
目盛りの意味は後65mm高くできるよってこと
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 00:53:16.57 ID:WH9AQofi.net
- >>503
お前この前褒められたからって調子のんなよwwwwwwwwww
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:06:37.50 ID:Pve3EMbP.net
- >>522
そうだよね
隠れてる部分って切っちゃっていいと思う?
ギリギリはまずそうだけど、結構な無駄だよね
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:08:50.56 ID:WH9AQofi.net
- ミニマムインサートって印あるだろ
最低でもそこまでは入れてくださいって量がある。
それ以上は切っても大丈夫張ってりゃ
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:13:28.51 ID:EpQFGUwI.net
- >>524
切る意味あるの?そこまで軽くならないだろうし
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:17:01.47 ID:Pve3EMbP.net
- >>525
そんなのあったっけ?
切断工具も持ってないからOHの時に切って貰おう
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:17:11.04 ID:WH9AQofi.net
- アルミシートポストはよくカットするって聞くけど
カーボンシートポストは意味ないといっていい
むしろカットすることでポジションの変更に対応できなくなるからやめといたほうがいい
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:19:37.97 ID:R+uut7tj.net
- >>523
ごめんちゃい(´・ω・`)
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:19:50.59 ID:WH9AQofi.net
- シートポスト出してる人間ほどギリギリまで切っちゃうと
クランプの部分に負荷がかかると思うよ
てこで考えたら切れば切るほど支点と力点の距離が狭まるから
最悪、根元から破断の可能性もでてくる。
ちょっと人には進めれないよね
俺のバイクじゃないから勝手にやればいいけど
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:20:23.32 ID:Pve3EMbP.net
- >>526>>528
やめときます
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 02:51:39.53 ID:up5SJNuW.net
- >>520
数字はなんで振ってあるのか全く意味がわからない
振ってある製品のほうが稀
目盛りは微妙な上げ下げをするのには目安となって有効
ポストのカットは結構軽くなるから切るのも悪くはない
付属品は結構な長さだから適切な長さに切れば50gとかぐらいはいける
50g軽いポストが買ったらいくらするかを考えれば・・・
まあ丸パイプのアルミならともかく異形のカーボンはめんどくさいからおすすめしないけどね
真っ直ぐ切るのも道具が要るし切断面の処理が面倒
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 07:44:38.50 ID:3Fpfouad.net
- シートポストの目盛りの数値覚えておけば
サドル取り付けるときにすぐ元の高さに戻せて便利じゃん
車載するとき毎回シートポスト外す俺は重宝してる
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 07:48:34.26 ID:I2+XAUlS.net
- >>533
まさにそのマーキングのためにメモリ付いてるんだけどな
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 07:56:08.79 ID:kF4q85ni.net
- テープ貼っときゃエエやん
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 09:35:40.30 ID:vHZ9fwnm.net
- >>535
おいおいw
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 09:37:13.96 ID:obxF0d+b.net
- テープはプロメカニックも愛用する最強ツールだぞ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 11:00:51.08 ID:up5SJNuW.net
- あとはポスカとかのペンもな
サドルの前後位置を変えるとかハンドルを送ったりシャクったり
あとはクリートの交換時にマーキングしたり・・・
はっきり残るし多少はこすっても落ちん
アルコールなりそこらのパークリなりを吹き付けたウェスでこすれば綺麗に消える
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 11:09:03.39 ID:zaKpLyFd.net
- シートの位置は今までのケツの痛みとの戦歴なのでしっかり残しておきたいな
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 11:43:24.07 ID:GevV2oFm.net
- ぽきぃ
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:45:57.60 ID:Sn3ThNAp.net
- TCR SLに結構な額の投資したのにあんまり軽くなってないからショックだ
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:50:07.17 ID:3Fpfouad.net
- 軽さだけがすべてじゃないんだ!
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 19:02:02.30 ID:kF4q85ni.net
- でも軽さは正義なのも真理
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 19:48:08.01 ID:up5SJNuW.net
- 5キロ切りとかのやつは持ち上げるとビビるけどな
はじめて持ち上げた時の感想は「気持ちわるっ!」だった・・・
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:27:15.23 ID:L1NLxxnB3
- >>541
何キロぐらいになったの?
- 546 :352:2015/08/30(日) 19:54:24.40 ID:KA651aLR.net
- SL及びSLRは、安いのにそこそこ軽くて良く走ること
でもなんやかんやで投入金額を計算すると
そこそこカーボン完成車が買えてしまう金額になっていました。
でも大満足。
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:02:18.44 ID:Sn3ThNAp.net
- 一応50万円オーバーの部品入れたのだが思いの外軽くなってなかったけど何がダメだったんだろう
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:10:41.83 ID:gbMPZRVq.net
- とりあえずパーツ構成を書け、話はそれからだ
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:48:46.09 ID:Sn3ThNAp.net
- >>548
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000016
TCRSL2 M
フレーム、フォーク、BB、ヘッドセット、シートピラーはノーマル
ギアクランク シマノ アルテグラ 34/50T 6800
チェーン シマノ アルテグラ 10S 6701
Fディレイラー シマノ 105 5700
Rディレイラー シマノ アルテグラ 6700
シフターブレーキレバー シマノ 105 5700
F.Rブレーキ シマノ アルテグラ 6800
ギア シマノ アルテグラ 10S 11-25T
ハンドルバー 3T erugosum team 420mm
ステム FSA k-force light 120mm
サドル フィジーク アリオネ cx カーボンレール
ペダル シマノ アルテグラ 6800
タイヤ コンチネンタル GP4000S2 23C
ホイール カンパニョーロ BORA ULTRA 35 カーボンクリンチャー
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:56:21.80 ID:R+uut7tj.net
- とりあえずフレームをカーボンにする
それか
フレームはそのままでスラムREDで組もう
それからカーボンクリンチャーってのも重量増の原因だな
ライトウェイトに良いホイールがありますよ
ってのは冗談で現実問題でいうとこれ以上軽くするのは不可能ではないけど米粒程度の軽量化でもうん万円かかる世界だからな
根本から変えないと
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:58:26.21 ID:gbMPZRVq.net
- メインコンポを全て6800か6870で統一すれば一気に軽くはなると思うけど
一番は>>550の言う通りミドルグレード以上のカーボンフレームへの変更
まぁ強い奴はカーボンだろうがアルミだろうがクソ速いから練習頑張れ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:59:46.83 ID:z0WLS/L8.net
- ここまでやってるならもう手を着けるところはほんとフレームとコンポくらいだな
ぶっちゃけそれ以上軽くする必要はないと思うけどね
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:00:29.81 ID:33OEMLfC.net
- こんなの釣りに決まってるじゃん 真面目かよww
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:24:44.54 ID:NjbX82O8.net
- スクルトゥーラCF5に換装だな!
完成車だと120万くらいするみたいだけどFSなら33万くらいだ!
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:50:39.77 ID:Sn3ThNAp.net
- ここまでかけたのわりと重いとは
ジャイアントフレームセットないしISPだし難しい所だ
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:11:44.44 ID:HMcSZfTx.net
- >>549
新型TCRでるからそれ買え
たぶんお前さんはこのフレームを買う運命にあったんだよ
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:12:30.38 ID:HMcSZfTx.net
- >>549
新型TCRでるからそれ買え
たぶんお前さんはこのフレームを買う運命にあったんだよ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:16:01.85 ID:HMcSZfTx.net
- 車重に不満があるタイミングで
満を持して新型フレームがでてくるんだから
これはもう>>549にとって天啓だと思うよ
店によるがうまくjいけば税込で30万以内で買えると思うから
もうちょっと頑張るんだ
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:19:02.25 ID:15PvKGnc.net
- 大事な事なので二d・・・・・三度書きました
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:25:31.70 ID:HMcSZfTx.net
- キッテルさんのちょっといい話。お父さんも自転車選手だったのね
https://instagram.com/p/6exYncjMrA/
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 01:06:14.77 ID:Lbtu6gJN.net
- おいおいドゥムランさんフルームに競り勝っちまったwwwwwww
すげえwwwwwwwwww
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 01:10:18.29 ID:0ih2QV+m.net
- プロ選手に製品を投げ捨てられるメーカー
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 01:10:32.18 ID:Lbtu6gJN.net
- うおおおおマイヨロホ取り返したwwwwww
- 564 :555:2015/08/31(月) 01:17:08.36 ID:92Hjuk2+.net
- ファイズね
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 20:35:37.80 ID:u1Mdei2p.net
- プロペルSL1って良いの?
メリダリアクト5000と迷ってる
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 21:18:36.60 ID:anWSoVHd.net
- >>558
フレームセットあんの?
完成車などいらないぞ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:33:27.51 ID:r7h1xDWu.net
- 新TCRはフレームセットが出ないわけがない
15年モデルのラインナップが寂しいのはモデル末期だから
去年の春ぐらいにもモデルチェンジはまだかなって話題になってたぐらいだし
新しめのプロペルがあってさらにDEFYのモデルチェンジがあってだからな
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:57:54.92 ID:fuBG4pwI.net
- 雨雨雨雨走れないストレスストレス
2016まだかーーーー
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:06:28.17 ID:15PvKGnc.net
- 今日久々に漕いできた!
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:19:04.34 ID:anWSoVHd.net
- 昨日のブエルタ今見たけどデュムラン勝ってたな
これはジャイアントのフレーム買わないといけない
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:42:43.98 ID:Lw3wJj7t.net
- >>566
出るに決まってんだろ なにいってんだ
でたら買いなよ(脅迫)
たぶん30万ぐらいだから
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 00:19:46.27 ID:idg9G861.net
- http://giant-store.jp/osaka/files/2015/08/P8273308.jpg
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 00:20:17.13 ID:GpYncTQR.net
- >>572
またサドル前下がり
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 00:20:58.70 ID:idg9G861.net
- 途中で送信してしまった、オフィシャルストアでこの前下がりなんなのよ・・
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 01:03:10.32 ID:AIXgf32U.net
- ひでーなこれ
営業とかが自転車好きじゃないのがよく分かる
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 01:05:55.11 ID:dPeHTwkW.net
- これはないわー…
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