【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て31

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 22:40:54.00 ID:25R6Ny/d.net

ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て30 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433259397/

673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 22:29:35.35 ID:kEZ3+yaE.net

エンド幅によるんじゃない？126だとトップが当たるかと

674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:19:56.64 ID:2Q+4ClH+.net

というか、現行のボスフリーで7速ってトップとローが歯数同じで間が細かいだけだから
交換の必然性はすごく薄いぞ。
どうしてもやるってんなら値段からDnPのスプロケットになると思う。
（「ギアステーション」で検索）
俺の場合は別に10mm x 1.5mmのワッシャ用意して、それをギア側に追加したらそれでいけた。
（最初は両側にあるワッシャの片方を流用した、キャリアのステーやRDガードがあるから当面何とかなった）
エンド幅は1〜2mmくらいになると思うから特に気にしなくてそのままいけると思う。
多分いけると思う。
いけるんじゃないかな？
まちょっと（略

675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:28:52.27 ID:2Q+4ClH+.net

あと、ボスフリー抜くときはいろんなサイトでも語られてるが、思った以上に硬いのでそれだけ注意。
最終手段といわれてる、ボスフリー側の方を固定して、タイヤを持って回すはたしかに利く。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:37:33.31 ID:CVq1Ko3T.net

ダイアコンペ (サンレース) にも7Sあるね
サンツアーAPが見つかれば126でも問題なく使える