【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part33【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】

616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 19:22:28.53 ID:2KTUjufg.net

>>607
小径車の場合リム、タイヤ、チューブを軽量化するとデメリットの方が大きい。
元から小径の為に慣性が小さいので、軽量化するとさらに高速回転時の慣性が弱くなる。
アルミの重たいディープリムに分厚いチューブにそこそこ重いタイヤ。
これでスポークを少なめに良く回るハブにすると、30キロ巡航がロード並とはいかないけど、新車時より遥かに維持しやすい。

登坂でネックになるとか思うけど、重くした所で700C程重くならんからあまり登坂で苦になった事は無い。
平地巡航楽になった分だけ登坂に体力温存できる。