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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 340
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 18:12:28.81 ID:zRfhkqiO.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 339 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439265763/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 18:14:20.79 ID:4pvYEp5q.net
- 法政大自転車サークルの9人はねる 軽自動車の男逮捕「脇見をしていた」 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1440147899/
8月19日午前10時20分ごろ、北海道共和町国富の国道276号で、軽乗用車が競技用自転車9台をはねた。北海道警によると、女性1人が重傷を負い、他に男女8人が軽いけがをした。
道警によると、クルマを運転していた50代の男性は「脇見をしていた」などと話しているといい、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで詳しく事情を聴いている。
現場は片側1車線のほぼ直線。自転車9台は道の左側を縦一列で余市町の方向に走行していた。
地元消防によると、9人は東京にある大学の自転車サークルのメンバーとみられ「後ろから車に突っ込まれた」と話している人がいるという。
現場は積丹半島や羊蹄山に近く、見晴らしの良い地域。周辺には田畑が広がるほか小学校や旅館などが点在している。（共同通信）
https://cyclist.sanspo.com/200412
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2015/08/kyowa_1.jpg
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2015/08/kyowa_2.jpg
法政大自転車サークルの９人はねた疑い 北海道・共和、男を逮捕 - 産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/150820/afr1508200012-n1.html
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 18:15:27.06 ID:zRfhkqiO.net
- >>2
お前が代わりに死ねや
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 18:17:05.38 ID:rVai3/HX.net
- 開幕からコピペにアスペがマジギレ(笑)
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 18:17:34.14 ID:Dg23cPwM.net
- いちおつ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 18:32:51.65 ID:7uPoi9w9.net
- >>1->>3の流れワロタｗｗｗ
取り敢えず一乙
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 19:40:25.10 ID:Tgxd68BI.net
- これ見る限りU字使っとけば間違いないな
http://youtu.be/TsFzg0JcY44
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 19:44:11.64 ID:9XhArKKq.net
- どうやったら 9台はねられるんだよ！
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:40:44.34 ID:73TmVmDp.net
- >>8
トレイン9連に突っ込めば一瞬やろ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:04:52.01 ID:5W2y4wzJ.net
- 例え間隔空いてても3～40km程の速度差あるんだから
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:13:18.64 ID:IIUm7GsN.net
- >>8
９台は１メートル間隔で１列になり、道路左端を走行中に
後ろからはねられた。
軽自動車は時「速約５０キロ」でぶつかったが、現場に
”ブレーキ痕は無かった”
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:16:33.96 ID:7uPoi9w9.net
- 北海道は土人ばかりだから本気で自転車見えてないの多い
軽く引っ掛けて気付いたらなぎ倒し終わってたんだろ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:26:06.28 ID:1VATAXoB.net
- パンク対策は自転車の種類じゃなくてタイヤで対策した方がいいと思うよ。
俺的にはパナレーサーのリブモPT。
他にもシュワルベのマラソンとか。
978 ：ツール・ド・名無しさん [] ：2015/08/21(金) 16:35:44.56 ID:GiiqWBIu (2/2)
自転車購入にあたり、皆さんの智慧を貸してください。
ビアンキのローマ４かクマ27.4を検討中。
舗装された歩道、１０キロ程度の通勤に使用。意図せず砂利道を通ることはあるかもしれませんが、好んでゲロ林道に行こうとは思いません。
上記２車の懸念事項。
ローマ 現在クロスもどきに乗っており、スピードは気に入っているがパンクが多い（700c 28で年３回くらいのペース）。オフロードバイクで鍛えてるんで抜重、ライン取りはしっかりしてるつもりなんですが……
MTBに比べたら耐久性に不安。
クマ Fサスペンションの維持（オーバーホールに１万円？）が大変そう。はたして街乗りに必要か？
といったところです。
ルックスはクマの方が好きなんですが、長くつき合うにあたりサスの存在が気になります。
この２車からの選択にあたり、皆さんのアドバイスをお聞かせください。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:30:55.69 ID:p0k6vf8l.net
- バーエンドバーをグリップの内側に付けている人がたまにいるけどあれどうなんだろ
エンドは自分的には必須のミラーが付いていて更に今のハンドル幅が長くなるのは街乗りする上で避けたいから
ああいうのもいいなって思うんですけど
一般論というか自転車に詳しい人はどう思っているんだろ
ちなみに用途的には通勤の経路の広い幹線道路が続く箇所でポジション換えたいって程度でダンシングとか一切しない
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:36:48.90 ID:smuZ2MLb.net
- >>14
フラットバーは肩幅よりも広い事が多いので、
内側が肩幅と同じなら合理的というか理にかなっている。
肩幅よりも狭いならエアロフォームを追求したんだろうけど、不安定になる。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:45:35.49 ID:p0k6vf8l.net
- >>15
なるほどありだということですね
安全性も踏まえて肩幅程度がよさそうですね
ありがとうございます
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:47:10.73 ID:11+HIcB/.net
- >>14
100mmくらいのグリップ、シフター、エンドバーの順で詰めて並べるといい感じの幅になる
向かい風とか坂でのシッティングで特にいい感じ。前のめり気味に進みたい時に引っ張れるからね
ぶっちゃけダンシングには向かないと思う。あとやっぱ不安定にはなるんで直線以外での操縦も無理と考えた方がいい
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:47:58.12 ID:cYgGd8sj.net
- >>7
ABUSのBordo俺も使ってるけど、結構やるやん
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:48:54.35 ID:IIUm7GsN.net
- >>14
バーセンターバーを、グリップ寄りに付ければ
握る場所を変えてもブレーキも掛けられるから
便利だね。
ステムに近い所に付けるとエアロポジションに
なるが、補助ブレーキを付けたほうが安心。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:20:31.12 ID:iKEucKoQ.net
- フラットバーに補助ブレーキとな
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:33:23.06 ID:vgkac0OQ.net
- ほとんどの自転車メーカーって対面販売強制で販売価格のネットでの公開も禁止しているっぽいけれども、あれって独禁法的に問題ないのかね？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:40:26.12 ID:7uPoi9w9.net
- >>21
アフター保証とか色々しねぇけどそれでも良いなら御自由にってスタンスだから独禁法に違反はしてない
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:40:33.75 ID:69splJOo.net
- クロスバイクなんですが、前輪を軽く持ち上げて落とすと
ビィィィィィンという音がします
どこかのネジが緩んでいる感じがするんですが、
どのあたりが怪しいでしょうか？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:42:29.49 ID:IIUm7GsN.net
- >>23
スポークが弛んでる。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:45:35.51 ID:Dg23cPwM.net
- >>23
ケーブル縛った？
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:45:52.77 ID:7uPoi9w9.net
- >>23
道具揃えるのに金かかる(主に振れ取り台)から自転車屋に頼む
多少の振れも気にしないならニップルレンチ買って軽く締める
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:46:37.74 ID:WADf9PJx.net
- ヘッドも怪しいから店にいけ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 22:57:26.43 ID:DyJEvoy4.net
- >>13
ビアンキを買いたい人は既にクロスバイクを持ってるのに、
なんでビアンキのクロスバイクに買い換えたいのか分からんので、
ちょっとアドバイスのしようがないです。すんません。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:06:52.67 ID:IIUm7GsN.net
- >>20
バーセンターバーにメインブレーキを取り付けて
バーハンドルに補助ブレーキってイメージ。
- 30 ：23：2015/08/21(金) 23:11:42.65 ID:69splJOo.net
- すみません、前輪ではなくハンドル部分を持ち上げて落とすと、でした
申し訳ないです
ヘッド部分を締めて、ケーブルをテープで止めてみましたが同じ音がします
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:15:43.38 ID:Dg23cPwM.net
- >>30
スポーク全数握ると緩い部分ないかな？
アクセサリー類は全て外し、シートポスト引っこ抜き、チェーンもウエスかなにかで縛るといいかも。
ブレーキのオンオフで変化が無いか、レバーをグリップに縛って試すのもいいね。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:21:15.61 ID:LTybhboY.net
- 学生の分際で北海道ツーリングかよ
良いご身分だな
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:22:08.22 ID:GMQRGEdR.net
- 学生こそなんだよなぁ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:22:30.00 ID:LTybhboY.net
- >>23
この機会にミノウラの安物振れ取り台、センター出しセット買おうぜ
そしてホイールの手組にチャレンジな
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:25:15.80 ID:73TmVmDp.net
- テンションのやつ買っとけあれあるとやりすぎにならないからいいぞ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:26:38.28 ID:u6uFSG2f.net
- テンションそろえて手組するじゃん？
タイヤに空気入れるじゃん？
テンションがバラバラになるじゃん？
どうするじゃん？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:26:59.91 ID:IIUm7GsN.net
- >>30
スポークのテンションが低い
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:42:01.03 ID:6lIzdqyj.net
- リアディレーラーをとりつけるときはフロントは
一番小さいギアにするのですか？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:46:04.28 ID:Dg23cPwM.net
- >>38
インナートップが楽だと思うよ。
チェーン付けたまま作業する時は取り付けボルトを斜めに捩じ込まぬよう特に気をつけてね。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 23:52:30.74 ID:HebrwxWz.net
- >>36
売っているやつはどうなってる？かを考えればいい
俺は空気入ったまま振れとりするから気にした事ないが
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:03:25.83 ID:FOPWwjWy.net
- 手組ってさ ハブとスポークとリム組んで
後の振れ取だけは店でやれば楽じゃね？
死ねとか言われるかな
- 42 ：23：2015/08/22(土) 00:03:51.51 ID:+sf30knw.net
- スポークを握っても違和感がある感じはしないんですが、
>>31さんの言われてることをやっても同じ音がしています
皆さんの言うようにスポークかもしれませんがさすがに手が出せないので
ショップに持っていきます
ありがとうございました
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:10:54.22 ID:YV59lKoC.net
- 乗ってるロードをカーボンのキャストホイールにしようと思うんだけど
もしかしてキャストホイールって乗り心地や緩衝性が悪くなってフレームにダメージがいく？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:13:28.25 ID:32jn/SZ1.net
- スポークが音するほどなら結構振れているからね
目でみて問題ないならスポークではないだろう
フレームの共振とかワイヤーの振動とかでは？
アウターも意外と震えるしな
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:16:19.01 ID:eKvNUicY.net
- 俺はボトルケージが鳴ってた事あるわ。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:21:41.99 ID:x7v4gcKl.net
- うちのも前輪を軽く持ち上げて落とすとヘッドチューブからカカンッて音がするけど
内装したDi2のエレクトリックワイヤーでも当たってんだろと思って気にしてない
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:26:45.65 ID:kZOfvDBJ.net
- スペシャのアレーコンプ2015モデルに乗ってるのですが
坂道等で下ハン持ってダンシングで強く踏み込むとクランク？からギシッギシッと異音がします。
これがbb30の異音問題と云われる奴でしょうか？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:28:35.19 ID:OrevfvVT.net
- >>43
柔らかいホイールに較べたら逃げが少なくなったぶんハブやフレームにダメージ行くわけだけど、
実際どんな影響が出るかは使ってみないと判らないよ。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:30:45.24 ID:eKvNUicY.net
- >>47
クランク付近の異音はペダル、クランク、チェーンリングボルトも関係してくるので、現時点ではBBが原因とは断定出来ないと思うよ。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:33:23.77 ID:x7v4gcKl.net
- >>47
鳴子章吉くん？パンターニさん？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:39:19.09 ID:6Wz55u8q.net
- >>47
ペダルのネジにグリス塗ってみると直るかも
BBの異変はどちらかと言えばﾊﾟｷｯﾊﾟｷｯって感じかなw
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:41:11.58 ID:kZOfvDBJ.net
- なるほど皆さんありがとうございます
素人判断できるものじゃなさそうなので購入店に相談してみます。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:54:01.38 ID:9uDh3q5t.net
- 左の際ギリギリあたりを気を使って走ってる自転車をセンターラインを割らずとも右によれば余裕で抜いていけるはずの道幅で
わざわざスレスレに抜き去って直後に左の縁石にぶつかるくらい幅寄せするバカはなんの為にやってるんですか？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:58:01.84 ID:OrevfvVT.net
- >>53
嫌がらせする事で満足出来る安い人生なんでしょ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:01:47.30 ID:YV59lKoC.net
- >>53
＞自転車をセンターラインを割らずとも右によれば余裕で抜いていけるはずの道幅
さすがにこれは無免許乙としか
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:07:45.46 ID:9uDh3q5t.net
- クルマの車幅はどんなにひろくたって２ｍもないんだよね
かたや普通の道路では路肩からセンターラインまでは３．５ｍ以上ある
センターラインギリギリで走って貰えれば１．５ｍ以上の余裕があるが意地が悪いから必死に左に寄ってくる
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:10:53.89 ID:NvnPgVAr.net
- >>53
脳ミソが不自由な可哀想な人です。
そういう場面では上から目線で哀れんでやるよう繰り返してると腹も立たなくなる。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:19:06.09 ID:XOG9Y5A/.net
- >>53
お前が空気読めないクソ鬱陶しい走り方してるから
とは思わないんだろうなあ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:21:27.75 ID:9uDh3q5t.net
- ５ナンバーの車幅は1.6m以下 ３ナンバーでも1.8以下とか誰でも知ってるのに
わざわざ左に寄せて邪魔だよアピールする下手くそ
センターラインから見たらだいぶ内側に入ってるのバレバレなんだよ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:24:02.60 ID:YV59lKoC.net
- 車の「車幅」がどこからどこまでの長さなのかすら知らなさそう
無免許こじらせるとこうなるんだな
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:27:03.30 ID:x7v4gcKl.net
- >>58
後ろにも目がある方ですか？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:27:14.65 ID:XOG9Y5A/.net
- >>59
話にならないから具体的にどこの道路のことなのかストリートビューを貼れ。
僕ちゃんが幅寄せされたですー僕ちゃんは悪く無いですーじゃ誰も納得しない。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:28:03.64 ID:XOG9Y5A/.net
- >>61
お前後ろに目がないのに車両を運行してるの？かんべんしてくれよ。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:30:31.45 ID:9uDh3q5t.net
- いちメーターなんぞ一歩だぞ
たった２歩ぶんの車幅もないクルマで道幅いっぱい自分だけのモノ感覚で走りやがって
文明に触れて思い上がったアフリカの土人かよ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:42:34.49 ID:XOG9Y5A/.net
- 残念ながら現実に車道は四輪の物なんだよなぁ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 01:52:28.22 ID:9uDh3q5t.net
- >>60
車検って知ってる？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 02:00:46.27 ID:IQ/KUnBu.net
- 趣味はなんですか → スポーツです。
何のスポーツしてますか → ロードレースです。
ロードレース？自転車？ → はい。あとサイクリングとかもですね。
他のスポーツは？ → 自転車だけです。
他のスポーツしないの？ → 今のところはないですね。
他のスポーツと違ってくるくる足回してるだけの何処が楽しいの？ → う。うーん。（イラッとしたから流した）
熱く答えるべきだったか。簡単ないい解答があっただろうか。
質もん。あなたならなんて答える？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 02:01:00.11 ID:eKvNUicY.net
- そういや車幅ってミラー無しで表記されるよね、なんでだろ？
海外だとミラー含めた幅表記の所もあるって聞いた事あるけど。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 02:41:23.51 ID:jRruBq/i.net
- >>67
最後のは何でもやらなきゃ分からないでしょ？
で良いじゃん
サッカーだって球追っかけて右往左往してるだけだし水泳も泳いでるだけじゃんｗｗｗ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 02:58:30.37 ID:IQ/KUnBu.net
- >>69
そうなんだけど、でも先の会話で駅まで自転車通勤してるって聞いてたから
それ言うと別に楽しくないけどなぁって返答が目に見えてさすがにその返しは出来ず。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:04:01.40 ID:jRruBq/i.net
- >>70
何でもやってみなきゃ分からないじゃん
もし興味あったら自転車でご飯食べに行ってみない？こういう食べ物あって～
って食べ物の話題にシフト変えるもよし、喰い付けば沼に落とすもよし
話なんかいくらでも広げられるだろ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:05:03.15 ID:spW6p+nF.net
- >>67
やってみたら？
ところで自転車で片側２車線以上の道路の第一通行帯を走っている
交差点の手前から第一通行帯が左折専用レーンになる場合
歩行者の横断で車が詰まってたりするし
左巻き込みがあるので一本右の直進レーンに入りたい
直進レーンに入るのは違法？合法？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:07:20.88 ID:eKvNUicY.net
- 自転車趣味は隠すが吉。
もしも価格や1日の走行距離の話になり、マトモに答えたら虚言癖持ち扱いされ信用に関わる問題に発展したり。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:14:42.19 ID:zBn8Jn9M.net
- >>67
他のスポーツに置き換えてみるとひどいな
趣味はなんですか → マラソンです。
何のスポーツしてますか → マラソンです。
マラソン？走るやつ？ → はい。あとウォーキングとかもですね。
他のスポーツは？ → マラソンだけです。
他のスポーツしないの？ → 今のところはないですね。
他のスポーツと違って走るだけの何処が楽しいの？ → う。うーん。（イラッとしたから流した）
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:17:56.95 ID:jRruBq/i.net
- 自転車って趣味が理解されないのは同意するけど、
釣りやってる奴ならカーボンの竿を引き合いに出せば伝わるし
ゴルフやってる奴ならシャフトを引き合いに出せば普通に伝わる。
航行距離は顔本で写メ上げたり親しい人にちょっとした土産渡してれば虚言癖扱いはない
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:38:17.54 ID:eKvNUicY.net
- そんな物わかりのいい人だけなら助かるけど、たまに変なの混じってるからねぇ。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 03:51:32.54 ID:IQ/KUnBu.net
- >>74
マラソンだと
私も中学まで授業で走らされてたなぁ
苦痛だった
で終わらされそう
でも自転車と違ってマラソンは他のスポーツの基礎みたいなところあるから
自転車でくるくる回してるだけと
マラソンで走ってるだけの差は
すごいあると思う
その差が何の差なのかうまく表現できない
- 78 ：まっさ！：2015/08/22(土) 04:00:11.23 ID:rsjShKGN.net
- GIANTのTALON 27.5 1を買おうと思うんだけど。高校生が乗るには、もったいないのかな？それと、身長168体重41のクソガリたけど山とかたくさん上がれば足とか太くなる？
いいんじゃない。用途を隠してるから知らんけど。
太くなるよ。
こけたら全身の骨が折れて再起不能になりそうなガリガリレベルｗ
まずは50キロ～目指して筋肉と脂肪増やした方がいいんじゃないか
ってアドバイスを貰ったけど
1500m 7分45秒 50m 7.5秒 握力27ぐらい
運動は登下校の往復9.8kmの自転車通学
平日1時間弱の部活(バドミントン)
中学生生活の2年半を寝たきりNEETで過ごしたけどこれだけ動ければ大丈夫だよね？骨折経験は一度もない。
腕の細さはhttp://squallchannel.com/archives/45159840.html の26の画像と同じぐらい。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 04:01:19.84 ID:zBn8Jn9M.net
- >>77
どっちも体を鍛えるトレーニングと本番のペース配分がすごい大事だと思うんだけどね
否定するような発言する人は何も考えてないんだろうね
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 04:07:15.70 ID:eKvNUicY.net
- >>78
太くなるかどうかは体質もあるだろうけど、とにかくまずは始めてみたら？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 04:13:40.62 ID:9HscbuI/.net
- >>78
たんぱく質主体の食事を摂る。プロテインもいいね
その上でガンガン走れば脚だけじゃなく力がついてくる
自転車が分不相応かどうかはバイトした金や小遣い貯めて買うならいいんじゃないか
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 04:21:13.36 ID:OoDXGC5i.net
- なんだよ高校生って
バーチャファイター2が流行ってたときにはまだ
父ちゃんのチンコの汁にすらなっていなかったのかよ
胸熱
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 04:25:47.58 ID:zBn8Jn9M.net
- >>78
>骨折経験は一度もない。
骨折の有無関係なくね
プロテクターつけてMTBで山に行くんだよね？もやしっ子がこけたら大変なことになりそうっていう意味だと思うよ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 04:58:47.75 ID:XOG9Y5A/.net
- >>78
だから用途を隠すなよ。宗教上の理由？親の遺言？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 05:13:12.57 ID:Ai2gJoAU.net
- ブラケットのゴムがニチャニチャしてきたんだけど、何で掃除するといいですか？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 05:16:28.98 ID:eKvNUicY.net
- >>85
そうなったら交換だね。
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 06:26:32.27 ID:jRruBq/i.net
- マメに掃除したりグローブ着けないからそうなる
薄めた中性洗剤でダメなら諦めろ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 06:44:51.51 ID:x7v4gcKl.net
- >>83
デブの方がコケたら大変なことになりそうなんですが、それは
骨の強度が一緒なら自重の軽いガリの方がダメージ少なくないですか？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 06:46:44.82 ID:wNqmXa6s.net
- 5年前のSHEPHERD IRONです。フロントのシフトアップがクソ重くて親指が折れそう。何処をいじれば軽くなりますか？
- 90 ：まっさ！：2015/08/22(土) 06:47:25.20 ID:rsjShKGN.net
- >>84
初心者だから色々な所で使えればなって思ってる。
転んで怪我するほどのスピードも出す気はないし始めは林道とか走れればいいなと思ってる。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 06:49:58.11 ID:Z8I3eA1/.net
- 【官 報】 第 ４８５ 号 平成 ２年 １０ 月 １６日 火曜日 （本 紙） 告 示
○ 法務省告示 第三百二十九号 左記の者の申請に係る日本国に帰化の件 は、これを許可する。
平成二年十月十六日 法 務大臣 梶山 静六
住所 名古屋市南区宝生町３丁目62番地 金浩二（山田浩二）昭和45年２月３日 生
http://www44.atpages.jp/~uppupp/up/3c9ba.jpg
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 06:55:39.30 ID:jRruBq/i.net
- >>89
ワイヤーは取り替えた？
可動部に潤滑油やグリス塗布してる？
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:09:31.38 ID:3/pjzl1fU
- デブは衝撃吸収ボディーです。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:18:03.93 ID:wNqmXa6s.net
- どれもやった事ないので、マラソン見てからチャレンジしてみます。ありがとう。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:34:46.11 ID:I0PePwqy.net
- >>90
半コテ死ねよ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:44:41.53 ID:budPA9Gx.net
- >>68
ミラーが倒れて車幅内に収まる事が前提だから
ぶつかって倒れないミラー装着では改造申請が
必要になる。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 08:45:54.39 ID:XOG9Y5A/.net
- >>90
ああ、無駄な買い物になるからクロスバイク買っときな
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 08:56:55.18 ID:b6pyh0sh.net
- >>90
どんな食生活送ってンだ？
まずはメシだメシ
運動とかいうレペルじゃねえ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:19:22.88 ID:hWXRWdnE.net
- >>67
他のスポーツと違ってくるくる足回してるだけの何処が楽しいの？ → 同じ事森脇健児にも聞かれたわ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:45:02.33 ID:izL3h2/N.net
- こればっかりは乗って体験してもらわないとなぁ。
マラソンなんて走ってるだけでどこが面白いの？っていうようなもんだし。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:48:06.37 ID:qCHws7cv.net
- >>88
骨の強度は、衝撃や負荷を加え続けることで上がる
ジャンプ＆着地の多いバスケをやると強度が上がるし、体重が重いってだけでも骨は強くなる
だから普段の生活環境を大きく変えない限りは、
体重が重い奴と軽い奴の骨の強度が同じという前提がまずありえない
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:50:25.23 ID:x7v4gcKl.net
- 「くるくる足回してるだけの何処が楽しいの？」
「やってみますか？けっこう楽しいんですよ？」
で、ホノルル・センチュリーライドに連れて行こう。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:50:40.72 ID:6Wz55u8q.net
- >>90
良い自転車だよ
でもリジットなので体重が軽いとなれるまで下りのギャップで跳ねちゃうので初めはゆっくり下らないと駄目だね
でもリアサスありは脚が無いとマトモに乗れないので自転車選択は間違ってない
いきなり林道じゃなく初めは舗装路の峠道を走ってみれば良いと思うよ、タイヤチビて勿体ないけどねw
ストレッチをきっちりやって身体を柔らかくしとけばデブよりよっぽど外傷を防げる
ただMTBは林道マッタリ走るだけでも落車のリスクが多い遊びって事だけは忘れずにね
参考までに自転車競技を観に来れば良いよ
MTBならクロカンでもダウンヒルでも何でも良いしロードなら自転車連盟のレースを走ってる選手の身体を実際生で見ればどんな感じかイメージ湧くし刺激なもなるよ
無理せず頑張れよ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 10:12:22.41 ID:XOG9Y5A/.net
- >>リアサスありは脚が無いとマトモに乗れないので自転車選択は間違ってない
いつの時代の話をしてるのか。バカは回答すんな。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 10:15:32.70 ID:6Wz55u8q.net
- >>104
あwうんwww
たまにはお外に出ようね
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 10:23:33.48 ID:Sh6kUPO7.net
- GTのTraffic1.0を買いたいのですが、今年度はすでに売り切れだそうです。
2016モデルって、どのくらいの時期から入荷するものなのでしょうか？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 10:26:32.00 ID:XOG9Y5A/.net
- >>105
はあ？今時のフルサス乗ったことないなら黙ってろよ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 10:56:17.53 ID:0YfJHipn.net
- リアホイールを強く揺すると少しだけガタガタするんですけど何でしょうか
クイックを強く締めたりハブの玉あたり調整やエンドのボルト締め直しても変わりませんでした
ハブシャフトを持って揺すってもガタは無いんですがホイールを自転車に取り付けてホイール外周を強く揺すった時だけガタガタします
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 10:59:35.01 ID:b6pyh0sh.net
- クイックリリース緩いんちゃうけー
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:09:56.78 ID:0jiMVYcN.net
- 皆さん不評のペダル使用して
漕ぎ出し1ヶ月でカッカッ→半年でカチッカチッ→1年でガクッガクッ
3年乗って異音がしなくなりました、なじんだって事でしょうか？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:25:57.01 ID:7uPm7huA.net
- グリップを切らずに外すほうほうおしえてください
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:27:01.92 ID:kKFXMaQM.net
- >>111
千枚通しみたいなのを突っこんでぐりっと一周させる。
隙間に水を流して徐々に抜く。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:27:22.58 ID:b6pyh0sh.net
- マイナスドライバー突っ込んで隙間からパーツクリーナー
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:32:23.60 ID:ZhWpYy4J.net
- >>111
火をつける
そしてロッキンググリップに交換
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:38:15.62 ID:kKFXMaQM.net
- 一応ホースリムーバーって工具があるんだけどね。
なぜかスナップオンの持ってるw
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:39:12.52 ID:IQ/KUnBu.net
- >>100
性格的に自転車買うお金で100回外食するわって避けられそう
だめだ。いい回答が思い浮かばない・・・
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:41:50.92 ID:cVEM0tol.net
- https://goo.gl/maps/6eA57
こういう自転車用通行帯？での自転車の制限速度を教えてください
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:45:30.28 ID:ZhWpYy4J.net
- >>116
どうしてもその了見の狭い詰まらん奴と自転車の話題で仲良くしなきゃあかんのか？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:46:24.68 ID:kKFXMaQM.net
- >>117
標識や道路標示に従ってください。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:50:40.63 ID:PvtmzLkW.net
- >>116
無理に楽しさアピールするから難しいんだよ
「キツくて辛いですよ
でも、気持ちいい時もあるんですよ」
飾る必要はない
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:52:28.90 ID:5WzTbSM1.net
- >>64
何の税金も納めていないくせに図々しいんだよ
自転車も重量税と軽自動車税払え
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:00:33.18 ID:budPA9Gx.net
- >>117
歩道の一部なので歩行者が居なければ
道路状況次第で7～10km/hの範囲。
歩行者が居る場合は4～6km/hの範囲で
走行して、歩行者で通れない場合も手前で
必ず一時停止して退いてくれるまで我慢
しましょう。（ベル等を鳴らせば違反です）
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:04:05.93 ID:budPA9Gx.net
- >>121
その、自動車重量税や自動車税も自転車が通れる
一般道の建設・補修には殆ど使われてない。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:09:23.20 ID:kHgO+CKH.net
- 多量に排ガス、粉塵、騒音を巻き散らかして、人を轢きまくってる自動車と一緒されてもね。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:11:08.37 ID:/XcdIp0Y.net
- >>123
ごめんね。自動車乗りだけど財源が足りないので皆から集めた税金を使わせて頂いているんだ。
歩行者の皆さん。自転車の皆さんいつも税金納めて頂いてありがとう。
そして>117みたいな図々しい奴を車社会から生み出してしまいごめんなさい。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:24:37.68 ID:7uPm7huA.net
- パーツクリーナーを買ってきてはずれた
ありがとうありがとうありがとう
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:48:49.58 ID:4TsVsihNo
- チェーンカバーの外し方教えろください！
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:33:31.75 ID:b6pyh0sh.net
- いいってことよ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:49:41.60 ID:4TsVsihNo
- すいません 教えてくださいでした…
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:44:40.12 ID:I0PePwqy.net
- >>126
俺のおかげだな
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 12:59:10.31 ID:NDIRuz1h.net
- イオンバイクとサイクルベースあさひならどっちが親切で安く良い物が売ってるでしょうか？主観でよいので教えてください(･_･、)
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:13:48.05 ID:NDIRuz1h.net
- ちなみにタイヤです
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:23:08.91 ID:b6pyh0sh.net
- wiggleで買え
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:24:02.52 ID:budPA9Gx.net
- >>131
自分の地元での２店を比較すると、商品構成は
ほぼ同じだが、販売員の商品知識や整備能力は
あさひのほうが良い。
イオンで非売品として販売員のチャリを展示してる
のは、正直ビックリした。（駐輪場代わりかよｗ）
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:24:48.71 ID:RR49p45G.net
- まぁ自動車乗るとそれだけでスピードへの適応が要求されてストレスになるらしいからな
他車との折り合いや素早い反応がいるからそれに対応できるようにアドレナリンだとか脳内物質が出るらしい
運転すると人格が変わるってのもそのストレス反応の副作用だったり、他者に対して攻撃的になるからロードレイジのような社会問題にもなったり
日本はキレる年寄りとかが社会問題になっても、アンガーマネジメントの認識も少ないからな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:27:31.23 ID:GdOLGaIu.net
- >>133
もうメリットも大してないのに海外に金落とすなんてアホだろ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:30:21.61 ID:cVEM0tol.net
- >>122
ありがとうございます
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:40:10.09 ID:RR49p45G.net
- 国内の代理店も円安で便乗ボッタクリしてるから、まだ海外から買ったほうが中間マージンが無い分安かったり
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:56:54.51 ID:GdOLGaIu.net
- 海外メーカー品買うの前提www
IRCやパナあるだろ
こりゃこういう馬鹿が多けりゃ日本も衰退するわ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:57:35.60 ID:5WzTbSM1.net
- >>124
ロードバイクも信号無視して歩道に突っ込んで人を跳ねて死なせてるんですがそれは
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:02:27.84 ID:RR49p45G.net
- 衰退するわってか、ずっと衰退してんだけれどさ
これから高齢社会でもっと悲惨なことになるよ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:08:48.50 ID:jUOoXa+C.net
- >>140
やっぱ重箱の隅をつつくくらいしかやること無いのか。
反論になってないぞ。数を考えろや小房
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:14:41.21 ID:eKvNUicY.net
- >>108
スポークテンションが低いか、リアサス付きならピボットのガタかも。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:17:29.75 ID:XOG9Y5A/.net
- むしろこんな国にお金落としたくないんだよなぁ。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:17:42.12 ID:0jiMVYcN.net
- シュワルベマラソンってパンクしにくい分ゴムが分厚い
普通のタイヤより寿命が長い→緑色のゴムが見えてきてるけどまだ行けるかな？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:25:26.44 ID:XOG9Y5A/.net
- 脱腸するまでは大丈夫。いけるかいけないかの尺度は人それぞれ。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:29:03.63 ID:bfXg14Qf.net
- >>144
そんな国に金もらって、そんな国で出来た飯食ってんのに？w
すごい矛盾を頭の中でどう処理してんだろ？
なら自殺するか海外移住すればいいのに
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:32:53.45 ID:0jiMVYcN.net
- >>146
シルバーウイークまで約800キロこのまま行きます
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:34:10.57 ID:lIuCypgH.net
- ナショナリストキメェ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:38:22.81 ID:XOG9Y5A/.net
- >>147
関係ねーよ。たまたまここに住んでるだけ。国家への帰属意識も民族意識も皆無。お前は立派だなｗ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:43:01.32 ID:uvmkju85.net
- 国から金なんてもらったことなんて
一度でもないんだが？
何で借金増えてるかわかってる？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:44:38.88 ID:lIuCypgH.net
- 少し考えれば、結局道路設備に金がかかるのは自動車が走るからだよな
自動車が無ければ高速も高架も立体交差もトンネルも、信号や交通標識ですら要らねーもん
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:46:13.94 ID:bfXg14Qf.net
- 要するに出て行く力もないから文句言って気を晴らしているだけか
そりゃ情けないこって
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:48:50.27 ID:XOG9Y5A/.net
- >>153
いや土地や風土は好きだから。何いってんの？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:52:01.21 ID:lIuCypgH.net
- 人様に対して押し付けがましいナショナリズムがキメェっつー
最近洗脳されてる変なの増えすぎだろ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:01:46.65 ID:dpB/vpq9X
- Bianchi ROMA3 2015と ESCAPE R3 2016だとどちらの方が装備が良いですか？
パーツのグレードもMTB寄りかロード寄りということしか分からず、ママチャリしか乗ったことがないので想像もつきません
性能面でどの程度の差があるのか、価格差も大きいのでコスパについても知りたいです
ちなみに自分は低身長、舗装路メインで乗りたいです
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:55:53.43 ID:hrucPY9s.net
- >>152
自動車税もガソリン税も車検も免許更新費用も徴収できなくなるけどね
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:07:53.83 ID:OiYQQ59X.net
- チェーンカバーの外し方を教えてください…
申し訳ありません…
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:09:19.31 ID:zBn8Jn9M.net
- こちらこそ申し訳ありません
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:14:56.87 ID:n0LOWz5F.net
- 国に文句言うなってのは、会社でありがたくも働かせてもらってるんだから待遇や給料に文句を言うのはおかしい、嫌なら辞めろ転職しろっていうブラック企業の論理だわな
百歩譲ってジタミ党の中の人間が言うならまだ分かるが、平社員が言うならありがとうでお腹がいっぱいになるぐらい洗脳されすぎだわな
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:18:36.07 ID:eKvNUicY.net
- >>158
シティ車かな？
裏側が無い奴なら外側に見えてるネジ4本くらいを外して、クランクを通すと（邪魔ならペダル外す）ガワは外れ、
残った金具も外す場合はクランク外してBB右側のロックリング（逆ネジ）を外せば外れるね。
裏側もカバーされてる物は後ろのカバーとクランク付近のカバー、後ろのボルト2本、クランク、チェーン、ロックリング外してゴソッと。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:24:10.60 ID:y4b5jokq.net
- パンクしたチューブはもう破棄するしかないのでしょうか？
針の先程の小さな穴なんですが
なんだかこのぐらいで捨ててしまうのは勿体ない気がして躊躇してしまいます
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:30:17.15 ID:budPA9Gx.net
- >>162
パッチで修理して予備チューブにすれば良い。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:30:44.45 ID:kKFXMaQM.net
- >>162
ロードなんかの高圧タイヤでは破棄する。
それ以外はパッチを当てる。
高圧でもパッチを当てる人もいる。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:32:22.02 ID:OiYQQ59X.net
- 1
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:34:15.94 ID:y4b5jokq.net
- ありがとうございます
早速ショップでパッチ探してきます！
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:35:17.50 ID:eKvNUicY.net
- >>162
引っ張って筋トレ
細長く切って荷台紐、スペーサー、滑り止め、傷防止
輪切りにして輪ゴム
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:40:02.26 ID:budPA9Gx.net
- >>164
ロード用の薄型タイプで基本に忠実に
丁寧に直せば、練習やツーリングなら
十分使える。（レースとかは無理かな）
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:41:17.39 ID:wfcA+Wyl.net
- 100均の修理セットで直してるわ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:49:13.13 ID:uVD7fHvI.net
- >>166
100均で売ってるよ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 16:38:20.43 ID:4vRJ2dSS.net
- 勢いで25年振りにランドナー買っちゃいました。
普通ーの服装でのーんびり走りたいんだけど、ヘルメットってかぶらないとひんしゅくなんかな？
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 16:40:58.95 ID:wT38pGgA.net
- >>171
そこら辺を気長に乗る分にはいらんよ
ただ一時停止とか徐行を厳とな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 16:44:46.82 ID:4vRJ2dSS.net
- りょーかい！
むしろ帽子が気分なんでのんびり楽しみます！
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 16:58:33.89 ID:U9mqbnr/n
- >>171
どこのメーカー買ったの？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 16:47:33.84 ID:budPA9Gx.net
- >>171
近所の買い物程度なら不要だが、車道を
本格的に走るならヘルメットは必要。
最近は歩道走行が徐行速度（4～10km/h)
なので注意して走行して下さい。
また、右左折時の手信号も覚えましょう。
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 16:56:49.93 ID:4vRJ2dSS.net
- >>175
電車でがっつり移動して、残り自転車的な使いかたしようと思ってます。
景色よければ車道も走るだろうから、ヘルメット携行してたほうがいいみたいですね。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 16:59:01.65 ID:budPA9Gx.net
- >>173
ttp://www.sankei.com/affairs/news/150820/afr1508200012-n1.html
ttp://www.sankei.com/affairs/photos/150819/afr1508190014-p1.html
ttp://www.sankei.com/affairs/photos/150819/afr1508190014-p2.html
この事故↑で一人も死者が出なかったのは
全員ヘルメットしてたからじゃないかな。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:02:02.22 ID:wT38pGgA.net
- SRAMのRIVAL22、FORCE22
これらは変速DURAと比べてどうなのか教えてくれませんか
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:03:59.43 ID:budPA9Gx.net
- >>178
変速性能ならシマノのDURA-ACEが一番だが
デザイン云々は好みの問題なので・・・。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:06:24.35 ID:wT38pGgA.net
- >>179
勝る点はないんですか
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:25:02.91 ID:ZhWpYy4J.net
- >>180
STIでないところ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:25:45.36 ID:kmnG03It.net
- >>59
幅1700mm未満が5ナンバーな
1900mm以上の車も普通に3ナンバーな
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:33:31.48 ID:LFeFuoSg.net
- その日は普通に走れるけど一週間くらいたつと後輪だけ空気が抜けてるんですがこれはスローパンクという症状でしょうか
他にもこういう現象が起こる原因はありますか？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:38:13.16 ID:LJfDzLKn.net
- それはスローパンクチャー以外にありえないと思う。
というか、なぜスローパンクチャーになっているのか？ならいくつか原因あるけど。
手っ取り早いのはバルブのチェックだろうなぁ。
ぶっちゃけ、バルブのナット外してムシ取り出して、改めて入れてナット締めなおすだけで直ったりする。
それでだめだったらムシゴムの交換とか。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:33:36.70 ID:3UhsSrSG.net
- ヘルメットさえかぶっていれば絶対に死なないと思ってるバカが多いよな、ロード乗りって
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:40:49.63 ID:aQDyHRsj.net
- 自転車のヘルメットって実際どうなん？
オートバイで事故った時はフルフェイスだったから顔面ぶつけても助かったけど
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:49:37.95 ID:uVD7fHvI.net
- >>186
なんの役にもたたないよ
特にロード乗り()御用達の編み編み極小メット
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:54:37.19 ID:Yyc57pOV.net
- 車に吹っ飛ばされたときはあまり役に立たないかも知れんが
落車なら充分役に立つんじゃねえか？
つか被らんとレース出られんしな
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:57:14.62 ID:Nmm8IzQR.net
- その通り落車の時のために被るものなんだけど
車との事故に備えてるつもりの人が結構いるよね
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:00:23.48 ID:Yyc57pOV.net
- 胸部プロテクターにフルフェイスがいいのか知らんけどな
さすがに不可能だぜ！
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:04:55.65 ID:aQDyHRsj.net
- 2輪の落車ってオートバイでの経験的に顔面ぶつける率高いイメージなんだけど
もちろん未着用が論外だというのは分かってる
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:07:28.74 ID:Yyc57pOV.net
- オートバイほど前に吹っ飛ぶことは無いだろう
質量とパワーが違うから
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:09:21.55 ID:YiTv9+eT.net
- キャップタイプにしてもMTB用の後頭部覆うタイプの方が信頼はできそうだな
山を走れば転倒が日常茶飯事だし
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:19:05.45 ID:mLyAc0BW.net
- >>180
変速性能だけならDURAにはかなわんよね
REDは軽さで勝るからスラムならRED買おうよ(提案)
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:19:44.33 ID:U0FZN9l8.net
- プロのレースでもディスクブレーキガーとか言ってる暇あったらもう少し役に立つヘルメットとプロテクター開発して欲しいと思うの
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:20:21.77 ID:KxPPLTWr.net
- 週末になるとチャリ軍団がわいてきます。
車道をゆっくり並走されて渋滞します。
おまけにスマホ取り出して記念撮影したりします。
マナーの悪い奴らを除去する方法を教えて欲しいです。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:20:33.90 ID:Yyc57pOV.net
- >>195
カーレースみてえに死人でねえから無理
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:20:54.04 ID:Yyc57pOV.net
- >>196
お前が死ねばおk
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:24:41.69 ID:freonrR5.net
- >>195
コンポ屋が儲からないからダメ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:30:52.18 ID:XzZWRKmY.net
- >>171
個人的には、直接顰蹙とかをかった事はないが
ネットを見ると偶にメットに煩い人がいるみたいね
俺がメットをする理由は、ヘルメットしないと俺の豊富な髪の毛が風で逆立って痛い
逆に禿げの人なら直射日光がつらいんじゃないのかな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:03:55.91 ID:YiTv9+eT.net
- 自転車で渋滞なんて、見たことないわシリーズの筆頭だわ
追い越し待ちで数台後ろ付いてるのを渋滞って呼ぶなら渋滞かｗ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:10:49.42 ID:XOG9Y5A/.net
- >>195
今年はMIPS採用モデルがかなり増えたんですが
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:18:21.56 ID:L822fmOX.net
- 100m先の信号が赤でも加速して強引に抜いてくオツムがアレなドライバーもいるからね
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:31:21.97 ID:3UhsSrSG.net
- お前みたいに空気読めない奴もいるよなあ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:02:43.11 ID:8IjVnmmt.net
- 最近暑くて、自転車乗りたくならないの。モチベーションの上げ方教えておくれ。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:08:04.84 ID:3UhsSrSG.net
- 暑いのは最近に始まったことじゃないだろｗ
乗りたくなければ無理して乗らなくていい、却って危ないから。
乗れないなら乗れないなりに、シーズンに備えて今のうちに手入れでもしておけばいいんじゃないの
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:14:43.31 ID:I0PePwqy.net
- 堀北真希と結婚した山本耕史を許さない会を作りませんか？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:16:19.77 ID:wT38pGgA.net
- >>181
>>194
回答ありがとうございます。
REDもなかなかいいデザインですね
とりあえず買ってみます
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:19:45.50 ID:XzZWRKmY.net
- >>205
地図を見よう
ここに行こうとか、あそこに行こうとか
そういう事を考えると走る気満々になる
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:21:14.62 ID:V/g/Nhc2.net
- >>205
パーツを買う
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:22:46.31 ID:CsvEAIjG.net
- 春に買ってもう乗りたくないなら、2年もたないから止めたら？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:24:19.99 ID:YT/H6G8x.net
- ママチャリのパンク修理は何度か経験アリ
クロスのパンク修理を初めてやってみたが、上手くパッチが接着されない
一旦くっついたようでも、装着すると剥がれて空気が出てきてしまう
チューブの材質なんて、そんなに変わらないだろうし
入れる空気圧の違いなんだろうか？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:26:08.88 ID:CsvEAIjG.net
- 溶剤をちゃんと乾かしていない
パッチが古い
のどちらか
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:27:43.91 ID:XOG9Y5A/.net
- ヤスリがけが足りてないも追加で
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:30:02.58 ID:YiTv9+eT.net
- ゴムのりはしっかり塗った場所が分からなくなるぐらい無色になるまで乾いているかい？
乾いてないのなら、ゴムのりは塗った後"指"で薄く広げるのがベスト
手が汚れるのが嫌でヘラなんか使っちゃうと厚くなって中がいつまで経っても乾かなかったり
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:31:55.73 ID:wT38pGgA.net
- >>212
糊厚塗り注意
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:45:15.57 ID:uvmkju85.net
- >>205
ダムカードを集める
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 22:43:20.71 ID:5yhQSuXI.net
- >>212
パッチが古い可能性が高いな。
パッチ買い換えればすぐわかる
- 219 ：207：2015/08/22(土) 22:53:54.87 ID:YT/H6G8x.net
- 皆、アドバイスありがとう
パッチは買ったばかり
ま、100均だから、モノは良くない
糊やヤスリも気をつけてるつもりなんだが
ママチャリより高圧な分、精度が要求されるんだろうな
もうちょい頑張ってみる
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:28:28.45 ID:Jh0gPHnE.net
- ZONDAを買ってみました
一応ネットで調べてはみたのですが、回転方向はリアもフロントも玉当り調整用のボルトのある方が車体左側で正しい取り付け方なのでしょうか
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:30:02.50 ID:zyDWV5r0.net
- はい(´･ω･｀)
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:30:53.57 ID:XOG9Y5A/.net
- リアの回転方向…？
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:32:38.45 ID:zyDWV5r0.net
- 自分はワーニングシールが
前後で反対になるから
みっともなくてはがしたｗ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:58:56.27 ID:5MIQmfDn.net
- ブレーキレバーをbr5700からアルテグラやデュラエースに変更したら後輪ロックしなくなりますか？ブレーキシューはシマノのカーボンブレーキシューを使用しています。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:02:43.06 ID:+M0wXz8V.net
- >>224
ならない。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:03:15.20 ID:2vf9pkJT.net
- ほんと猫に小判だわ
アホでも105鈍足でもDURA
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:12:16.10 ID:LBIAFevn.net
- >>224
後輪ロックを防ぐには制動時は後方へ体重移動したり、レバーに掛ける指の本数を減らすのが楽かも。
力の入れ加減を調節すりゃいいだけの話でもあるけどね。
機材面で言うと上位グレードのほうが微妙な調節が効きやすいけど、一式換えると結構費用かかるからねぇ。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:21:27.43 ID:PoouJtrL.net
- そうなんですか。ブレーキ自体の性能差はそこまで大きくないんですね。もうちょとブレーキのかけ方を工夫してみます。ありがとうございました
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:23:08.59 ID:1gVgjG4P.net
- うん、言ってる意味がよくわからない
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:11:51.91 ID:9ssuDi9k.net
- 自転車を押して歩くときトライアスロンの選手とかサドルもってるけど
普通のクロスバイクとかで街中をゆっくり歩き時でも同じ事できます？
自転車のどこかに調整とか必要ですか？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:15:03.63 ID:oVaENg3S.net
- 今朝空気を入れようとした時にパンクしているのに気付きました
恐らく昨晩パンクに気づかずに20~30km程乗ってしまったと思われるのですが
やはりパンクしたまま走るとホイールが歪む程のダメージがあるのでしょうか？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:18:10.47 ID:LBIAFevn.net
- >>230
特に調整は必要なく、そのまま出来るよ。
出来ない場合は何処か（アライメント、ヘッド回転、ワイヤー突っ張り等）に異常があるね。
ただ街中だと段差や溝があったり飛び出しやらなんやらで急に止まったり曲がったりしなくちゃならない可能性もあるので、
そういう場面ではハンドル握ってたほうが対処しやすいね。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:22:08.71 ID:LBIAFevn.net
- >>231
ホイールまでダメージ行くのはタイヤがペタンコになってリム打ちした場合だね。
リム打ちしない程度までだましだまし空気継ぎ足し走るぶんにはホイールは平気だよ。
ただしタイヤやチューブはダメージ受けるね。異物が刺さったままの時は特に。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:23:26.04 ID:m+qhJHha.net
- >>231
走ってる最中に空気が抜けてたらガタガタしていっぱつで気が付くでしょ
俺の予想では多分、走り終えた後で空気が抜けたと思う
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:28:47.73 ID:oVaENg3S.net
- >>233
リム打ちまでは(多分)していないと思うのでしばらく様子を見てみます
>>234
そちらの可能性の方が高いと思うのですが、買ったばっかりなので心配で…
でもそう言って頂けると少し気が楽になりました
お二人とも、回答ありがとうございました
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:38:58.73 ID:RaToUhVx.net
- microShiftのフラバ用シフターって何であんなに高いのでしょうか？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:42:14.47 ID:RsI8AptX.net
- 友人がティアグラ以下のコンポは握力が鍛えられると言ってたのですが、そんなに硬いのですか？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:54:53.61 ID:aFaFy0u1.net
- >>237
そんなことない
STIの角度悪いとかじゃね？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 02:05:10.23 ID:ViSxDayq.net
- >>230
なんで試してから聞きに来ないのか理解できないんだが。どういう思考ルーチンなの？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 02:06:01.70 ID:ViSxDayq.net
- >>231
歪んでるか目視で確認してから考えろバカ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 02:10:15.82 ID:ViSxDayq.net
- >>237
完成車の話だと間違いではない。
ある程度以上のグレードならメーカーの組み付けが悪くてもショップでキッチリやり直すから本来のタッチが出てる場合が多い。
低グレードは価格も安いのでそんな面倒なことはしないし出来ない場合が多い。なので大抵はファッキン台湾組付けでそのまま渡される。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 02:40:38.65 ID:nQ3+xFCg.net
- >>111
ショップのおっちゃんはマイナスドライバーで持ち上げた隙間に
コンプレッサーに繋いだエアガンで空気を吹き込んで
グリップを膨らませて抜いてたな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 06:55:09.59 ID:ioxGQLF+.net
- >>74
職場の上司が走るの好きな人で、さらにその上司とまさにそんな会話してた。
その場に居合わせた俺は居心地が悪かった。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 07:14:39.11 ID:nvKsDE0Z.net
- 何が楽しいの？って聞かれると困るよね
あと、走ってるとき何考えてるの？って聞かれてうーんってなった
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 07:32:01.80 ID:4XsRD/dB.net
- ＞走ってるとき何考えてるの？って聞かれてうーんってなった
器具使ってるとはいえジョギングみたいなモンだから
「歩いてる時なに考えてる？大体そんなもんだよ」だろ。
うーんってなったってことは決まったこと考えてないってのの裏返しでしょ。
そういう質問してくるやつが求めてる答えって「ほら、やっぱりつまんないんじゃんｗｗ」と
いえるようなもので、持論は正しいんだってドヤ顔したいだけだよ。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 09:21:52.53 ID:hMb0HMHu.net
- 大の大人が止まってる玉をひっぱたいて何が面白いんだ？ のゴルフ批判と同じだなｗ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 09:26:17.83 ID:gugv+ZOF.net
- 走ってるとその間は嫌なこと忘れられるんだぜ～(ｷﾘｯ
って答えてるぜ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 09:28:25.09 ID:hMb0HMHu.net
- 用もないのにそこら走り回ってって言われたこともあるｗ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 09:35:57.99 ID:mzFnFHSy.net
- ＞走ってるとき何考えてるの？
君のことさ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 09:38:48.53 ID:gugv+ZOF.net
- (ﾔﾀﾞ…この人ｷﾓｯ)
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 10:17:07.43 ID:S8MLCkcJ.net
- はい。(´･ω･`)
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 10:38:01.63 ID:pO+YIKC/.net
- エスケープR3のフロントシフトのアウターが割れて中身が出て来てしまいました。
今までインナーもアウターも何度か交換してきましたが、
今回は手元にブレーキ用のアウターしか余っていません。
シフト用のアウターより少し太い程度と思うのですが流用はやはり問題ありますでしょうか？
それと、インナーケーブルのはみ出した部分だけワイヤーがほどけています(バラバラに)。一旦伸ばしたあとアウター交換でまだ使えますでしょうか？
もちろん両方買ってしまえば済む話てはあるのですがよろしくお願いします。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 10:42:17.73 ID:aVzbnkyP.net
- やってみろよ
ここで書いても怪我する、やめとけ、迷惑 の意見しかないぞ
俺の意見はアホ野郎だ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 10:44:51.29 ID:r5Gs6Fnc.net
- チェーンやクリートを水洗いして乾かすと、上の鉄の部分が茶色くなるのですが
これって赤鯖なんですかね？
水洗いしたら即乾かして何かしら塗布するべきなんでしょうか
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 10:47:12.98 ID:LBIAFevn.net
- >>254
水置換性オイルをプシュとしてるよ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 10:52:44.57 ID:gugv+ZOF.net
- >>254
錆だね
マウンテンバイク？
ロードなら水洗いしねえほうが…
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 10:56:46.21 ID:psmCh9of.net
- >>205
http://youtu.be/aj2elZ7DwYY
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 10:59:58.82 ID:r5Gs6Fnc.net
- >>255
これすっごい評判いいですね
ステマかもしれませんが買ってみます
http://review.rakuten.co.jp/item/1/281061_10001084/1.0/
>>256
ロードです
SPDで歩くとシューズが汚れるので水洗い、チェーンもある程度落としたあとは水洗いしてるのですが
そのまま放置しておくとすぐにオレンジ色になってしまうんですね
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:06:51.29 ID:gugv+ZOF.net
- >>258
シューズ丸ごと洗うの？
クリート外して洗うか拭くだけにしようぜ
チェーンはパーツクリーナー吹いてボロでよく拭いたら注油
洗うなら灯油とかにしようぜ
泥だらけになるマウンテンならしかたねえけど
ロード水洗いはなぁ
まさかバラさないで水ぶっかけるわけじゃねえよな？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:28:32.99 ID:CA3ZVZVr.net
- ３万しないなんちゃってクロスと５万くらいの入門用クロス。
比較すると耐久性とかパーツ精度がとか言われるけど、そんな変わるもんなの？
いいクロスはルック車と比べてなにが違うのか教えて下さい。
重量差による速度の違い、アフターパーツによるカスタムの選択肢以外で。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:30:04.94 ID:1V0XTTnX.net
- >>239
スレタイ読んでおまえのご立派な思考ルーチンとやらを披露してくれ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:30:12.22 ID:joH6Z0vP.net
- >>260
質問に答えるのも手間だから、
まずお前の身長と体重、あと仕事はしてるのかしてないのか？
本当に買う気はあるのか？
それから書くのが礼儀だぞ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:32:19.38 ID:r5Gs6Fnc.net
- >>259
それではシューズはクリート外して洗うようにします
ロード本体は水洗いはしてないのですが、チェーンだけはミッシングリンク外してあらっていました
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:37:45.85 ID:9ssuDi9k.net
- >>239
何回試しても5秒くらいしかできないし段差とかで
ほぼほぼ失敗するから聞いてるのに何で試してないと思ったの
>>232
サドルもって自転車押す場合、速く走って慣性モーメント大きくしないと無理ぽいなと思っての質問だった。
実は歩きで出来る人いない とかないよね？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:38:34.71 ID:gugv+ZOF.net
- 重量、エンド幅、ホイール、ブレーキ、タイヤ
あとグリップ
この辺やっぱりショボい
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:40:52.83 ID:gugv+ZOF.net
- >>263
せっかくそこまでやってるなら水はやめたほうが良いよ
良いこと無い
パークリで充分、必ず最後にチェーンルブを吹いておくこと
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:41:41.62 ID:CA3ZVZVr.net
- >>259
失礼しました。
身長１８７、体重７５です。仕事はしており、街中通勤にのみ使用予定。
わりと真剣に悩んでて、その上での上限が５万前後かなと。
いままでルック車にしか乗ったことがなく、不便や不満はなかったんですが、それでももっと先がどんなものか見てみたいなあというのがあって質問させてもらいました
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:45:08.37 ID:CA3ZVZVr.net
- ２６２
間違えた>>262です
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:51:13.50 ID:gugv+ZOF.net
- >>267
移動用と割りきって雨ざらしで乗り潰すならルック車でおk
メンテしつつ、ある程度楽しく乗りたいならescape以上
ルックでも、空気圧適正で注油も万全で、なおかつ短距離しか乗らなくても違いがわかるか？って言われると正直わからないかも知れないな
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 11:59:48.28 ID:LBtP+SJG.net
- shimano 600 が付いているロードレーサーに、
shimano 105 は取り付け可能でしょうか。
寸法を調べたところ、フリーハブのオーバーロックナット寸法が違っていて、
600が126mm、105が130mmでした。
フレーム（アルミ）を少し広げれば130mmになることはなるのですが、
たとえ4mmでも、フレームにゆがみをかけるのは無謀でしょうか。
今のフレームをあきらめて、新しく買った方がいい？
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:02:30.57 ID:mzFnFHSy.net
- >>270
自己責任でやってる人はたくさん居る。
ググればたくさんでてくるよ。
ソレが原因で不具合があったという話は見たことが無い。
不具合あってブログ等に書けない身体になったのかもしれないけどね。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:08:49.59 ID:CA3ZVZVr.net
- >>269
ありがとうございます。
候補がジオスミストラルかハマーのサスなし27.5、幅太目（ファットではない）のやつです。
タイヤ、チューブ、ブレーキシュー交換、ワイヤー調整程度は自分でできます。
この度フレームを貫通しているペダル根元の回転部（ベアリング？）が破損してしまい、乗り換えを思い立ちました。
短距離とは１０キロ未満と解釈してもいいでしょうか？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:13:46.17 ID:8r5RbwVF.net
- >>272
ハマーの27.5ってルックMTBじゃないのかしらん。
ミストラルの方がいいね。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:18:59.88 ID:gugv+ZOF.net
- >>272
ボトムブラケットがイカれたのか
その二択なら俺はジオスだなあ
ハマーなどいらんわ
ジオスもよく雨でボロボロになっているのを見かける…
短距離ってのはそんなもん、ロングだとまず手が疲れる、グリップショボいから
大事に乗るならescape以上、プレスポは微妙
ノーメンテでぶっ壊すなら安もんでおk
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:35:09.12 ID:RaToUhVx.net
- >>273
http://www.amazon.co.jp/dp/B006TSTA9O#
多分これ
リアはボスフリーっぽいしvブレーキはノーブランドだね
俺もミストラルの方が良いと思う
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:37:53.03 ID:t1JHWrbE.net
- >>275
鉄クズじゃねーかｗ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:40:43.99 ID:gugv+ZOF.net
- 今時ボスフリーかよ
3万とはまた強気だな
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:44:47.10 ID:zJ5n1iLd.net
- >>196
スムーズに追い越す能力の無い自動車乗りが
渋滞の原因だと気づかない君が一番馬鹿
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:46:45.15 ID:zJ5n1iLd.net
- >>264
君の自転車のバランスが悪い
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:02:20.21 ID:LBtP+SJG.net
- >>271
確かに自己責任ですね。
広げた場合のゆがみはどんなものか見て、検討します。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:05:08.17 ID:CA3ZVZVr.net
- >>275
あ、まさにそれです
案外評判悪いですねえ。
ボスフリーってギアは標準仕様しか選択肢がないってことですよね？
そこは問題ないんですがブレーキはゴム替えて解決ってことにはならないんでしょうか？
挟み込む機械（キャリパーで合ってます？）そのものが弱いってこと？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:10:09.90 ID:zJ5n1iLd.net
- >>281
ブレーキアーム強度が低いのでVブレーキの
割には止まらない。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:11:11.79 ID:V2gI/nfg.net
- >>272
シマノのカートリッジ式BBに交換すればいいんじゃね？
パーツ代は2千円前後だよ
工賃もあさひで2千円前後
近所なら俺が交換してあげられるんだけども
>>278
ほんとそれな
俺は自動車も乗るけど、先の先まで双方向の車線の流れを見て
良いタイミングを計って速度調整をして抜いてるけど、後ろが渋滞した事なんてないよ
後ろを詰まらせる運転手って、考えなしにアクセル踏んで自転車の直後まで一気に接近するよね
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:11:58.91 ID:8r5RbwVF.net
- >>281
ルックでいいんなら、それでいいんでわ。
私は勘弁だけど。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:13:46.75 ID:gugv+ZOF.net
- >>281
ブレーキは別に山行くわけじゃねえなら充分
ボスフリーもまぁ弄らないなら問題ない
でもこの内容なら15000円が妥当じゃねえの？
ドンキでいっぱい売ってるぜ
3万なんてボッタクリもいいところだぜ
クソ重いルックMTBだし軽快感も無さそうだ
ママチャリのほうが荷物積めるだけマシだ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:17:04.84 ID:9ssuDi9k.net
- >>279
手放しはできるから悪くはないと思うよ
そもそもプロに組んでもらってますし。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:20:50.78 ID:CA3ZVZVr.net
- ああ、なんか自転車の値段のカラクリがわかってきました。
あとは落としどころをどこに持ってくるか、ってことか…
おつき合い頂いた皆様、ありがとうございます。勉強になりました
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:31:11.31 ID:V2gI/nfg.net
- つーか身長が187もあるんならルック車じゃポジション出せないんじゃね？
選択肢がその二つならミストラル520サイズで決まりだと思うわ
それでも少し小さいから、ジャストなサイズに乗りたかったらFUJIのクロスなら
適応身長が183㎝～190㎝の23サイズってのがある
http://www.fujibikes.jp/2015/products/palette/
俺の友人も同じくらいの身長でFUJIのクロス買ったけど、
サイズ的に他に選択肢が無かったって言ってる
まぁミストラルの520でもステムを長いのに交換すれば何とかなるとは思うけど
コラムの位置って思ったより操縦性に影響するからな
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:37:40.76 ID:zJ5n1iLd.net
- >>286
自分が吊るしで買ったロードバイクでもサドルを持って
普通に前に進むから、バランスが悪いとしか思えない。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:40:51.58 ID:AZtjGox5.net
- クリッカーのシューズを買ったのですが歩くときに違和感を感じます
金属がたまに少し当たっているようです
こんなものですか？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 13:45:36.39 ID:gugv+ZOF.net
- そんなものです
SPD-SLよりはマシというだけで普通の運動用シューズと同じ歩き心地ではないです
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 14:26:05.88 ID:dihZxnxq.net
- ある程度はサドル手押しでまっすぐ進むがヘッドの締め付け具合や路面や力加減で曲がるよ
トライアスロン用なら尚更直進性高いからやりやすい
キャスター立った自転車はフラフラしやすいから
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 14:29:14.82 ID:LBIAFevn.net
- >>264
クロスバイクなら安定性あるほうなので、全然駄目ならやり方か車体に問題ありそうだね。
10cmくらいの高さ（スポークに当たらない高さ）の真っ直ぐな物（角材とかサッシとか）に前後の車輪側面を押し付けた時、
何処かが5mm以上浮くなら前後の車輪が真っ直ぐ並んでいないね。
試しにヘッドの調整を緩くしてみると良くなるならヘッドのベアリング不良かプリロード過多だね。
（変化を判りやすくするためかなりユルユルで試す、人間乗せる時は再調整）
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 14:37:47.88 ID:P9oIoMju.net
- oto cycleの電動自転車は日本で売ってますか？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 15:24:17.24 ID:bTXkmvgY.net
- SPDのクリートカバーってあるんだな。
EXUSTARって見たことないけど使えそう。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:07:04.71 ID:68KnNgUF.net
- ロードバイクのアウターケーブルの長さについてなんですけど
ハンドルを切った状態で少し余裕がある長さとあるんですがどのくらいの切れ角で
考えるべきでしょうか？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:12:02.58 ID:9ylWTzTm.net
- >>296
目一杯だよ
何かの拍子にハンドルがグリンとなった状態でも余裕が無いとワイヤー痛めて動作不良起こすよ
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:14:36.61 ID:ViSxDayq.net
- >>264
知るかよだったら試したけど無理でした何が悪いんですか？って聞き方になるだろうがアホなのか？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:18:14.93 ID:ViSxDayq.net
- >>281
そういうレベルじゃない。全てがクソで自転車の形をした鉄屑。
あの人ゴミを自転車と勘違いして乗りまわしてるよヤダーとゆびさ
されるレベル。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:28:35.67 ID:aWrhUoiP.net
- 自動車メーカーの自転車はほぼ名前貸しで地雷だからやめとけ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:38:15.14 ID:ti2dg8C8.net
- シティ車について質問です。
チェーンカバーのところのアーチ状の留め具が外れました…
ネジを止めようとするとねじ穴が大きくなってしまっているのでネジが止まりません…
どうすればいいでしょうか… 音が煩いです…
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:39:28.70 ID:t1JHWrbE.net
- 例外はポルシェとレクサスくらいかね。
前者は相当なボッタくり価格らしいけど。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 16:53:21.62 ID:LBIAFevn.net
- >>301
とりあえず紐かナイロンバンドで縛っとけば？
あとは金具だけ売ってるかわからんけど自転車屋で相談してみたらどうかな。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:02:25.62 ID:aWrhUoiP.net
- >>302
その2台こそ地雷だろ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:06:23.49 ID:hX9gNsbC.net
- 自転車スレでルック車の話題は禁忌だとおもってたけどそうでもないんだな。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:13:49.80 ID:5RnMCcAw.net
- >>287
イ○ンやホムセン、そこらのディスカウントストアで売ってるような
無名の1万円以下の自転車みたいなやつは論外として・・・
ハマーの自転車は売ってる方も売ってる方で、ルック車としてのブランドもあるから
最近のハマーの自転車はそこまで粗悪な物は売ってないよ
見た目ばかり重視して元から設計がおかしくて事故の相次ぐポッキリギャ○ガーは論外として
大抵の事故や故障は「ルック車だから」とノーメンテで乗り潰して蛮用することが原因で起きる。
ルックだろうが何だろうが、それなりにちゃんとした扱いで丁寧に乗ってやれば問題は起こりにくいよ
逆に言えば、それなりのルック車すらまともに維持できない奴は何に乗ってもまともに維持できない
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:21:23.41 ID:ViSxDayq.net
- スポーツ車買って初めてメンテの必要性を認識させられる人が多いのだけどね。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:35:46.25 ID:CCa/Fb0I.net
- >>264
後輪浮かし気味にサドル持ってやるとうまく行くよ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:40:25.03 ID:CCa/Fb0I.net
- >>295
また日本で取り扱いしてほしいよな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 17:55:15.76 ID:VfRKJvWD.net
- オレのフランス製のプジョーのロードに謝ってほしい
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 18:05:42.66 ID:CEZUE17v.net
- >>310
プジョーは自転車メーカーだが？
何言ってんの？
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 18:10:58.75 ID:fEvmrA/A.net
- 自動車だろボケ氏ね
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 18:32:39.40 ID:womc9cMq.net
- >>221
遅ればせながらthx
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:00:26.94 ID:DNDRJj2j.net
- エポキシとカーボンクロスでシートチューブカチ割れたフレーム直したいけど可能？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:05:47.54 ID:ViSxDayq.net
- 可能だけど公道で使わないでね
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:42:25.64 ID:61osG3Xjt
- >>312
wiki見てこいよボケｗ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:50:28.46 ID:Wm7LMu9i.net
- ハブ軸交換したく、軸以外は流用したかったのですが、画像の軸先が外せません
油を吹いたりしたのですがダメでした
流用諦めて買い直した方が良いでしょうか？
自転車屋さんに持って行けば外してくれますか？
http://i.imgur.com/CiCBovJ.jpg
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:55:02.51 ID:qus0UTRM.net
- 質問なんだがフレームは同じとして
シクロクロスのスリック25Cと
ロードバイクのスリック25Cは
なんか違いってある？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:56:11.26 ID:KYk0VCKK.net
- >>310
プジョーがフランスなだけでそのロードもどきは中国製ですがｗｗｗｗｗ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 21:25:44.03 ID:vFcWXulo.net
- >>317
薄スパナの15mm持ってないん？
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 21:44:49.53 ID:Wm7LMu9i.net
- >>320
持っています
ハブスパナ15mmと15mmと17mmのメガネレンチで外そうと試みました
しかし、ただただ硬く、固着しているのかもしれません…
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 21:52:02.98 ID:KYk0VCKK.net
- >>321
そんなあなたに556
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 21:53:34.34 ID:CPrMsKOo.net
- プジョーはペッパーミルもフランス製なのに自転車は中華なんか……
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 21:56:19.76 ID:Wm7LMu9i.net
- >>322
556持ってないんですが、メンテルーブとかで代用できないですかね？
なんでこんなに硬いんだろうか…
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 22:02:30.89 ID:RaToUhVx.net
- >>324
556って霧状に噴射する灯油だからスポイトで灯油垂らしてもいけるよ
メンテルーブがサラッサラならそれも使えるかと。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 22:02:41.25 ID:ebqHX3VB.net
- >>324
灯油が残ってれば代用できるんじゃ?
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 22:09:16.30 ID:Wm7LMu9i.net
- 灯油垂らしてみましたが血豆が出来てテンションダウンです…
あさひにでも持っていってみます…
ありがとうございました
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 22:47:21.00 ID:JNAv60DH.net
- １晩オイルに付けてみな灯油でもいい
次の日回るから
灯油付けて数時間じゃ、固着してたらいくらなんでも回らないよ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 22:50:21.34 ID:SB2cLLa6.net
- 大して固着していないだろ
まずは玉押しを手で緩めて取って（ダメならペンチ）ちゃんと工具かかればいけるだろ
だいたいなんで交換するんだ？普通は壊れないし
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:11:33.55 ID:KnOUV/PO.net
- 基本性能はそれなりなんで派手な色気ーツを組み込みたい症候群に陥りました
チェーン、ペダル、ハンドルは替えました
他にオススメの箇所はありますか？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:17:09.37 ID:5xdiwhQm.net
- カラータイヤ
お勧めはしないが
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:17:32.60 ID:RaToUhVx.net
- >>330
アウターチューブ
青とか赤とか色付きのヤツ各社出してるよ
後は細かいボルト位かな
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:19:33.52 ID:vheh1naZ.net
- ショップで組んでもらったロードのサドル後退幅を計測してみたら0かむしろマイナスでした
身長166cm 股下75cm クランクは165mmなのですが、
低身長だとUCIルール的には特例があると聞きますが、一般的にサドルは後退するべきなんですよね？
後退幅を設けるとしたらその根拠はなんなのでしょうか？
・前屈姿勢を取りやすい
・ホイールにつま先が当たりにくい
などのメリットが考えられますが
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:20:10.77 ID:KnOUV/PO.net
- ギヤの歯車のところとかカラーバリエーションってあります？
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:27:56.65 ID:h+QMD9xm.net
- >>334
チェーンリングは見たことあるけどリアスプロケットで色が付いてるのは知らないなー
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:30:10.63 ID:5xdiwhQm.net
- >>333
＞ 一般的にサドルは後退するべきなんですよね？
えっ？そうなの？
ホイールに爪先が当たる？？
どんな踏み方してんの？
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:30:57.41 ID:4XsRD/dB.net
- >ID:Wm7LMu9i
「ふんぬぅ～～～～～」じゃだめ。
玉押しのロックナットって硬いもんはそんなんじゃ回らん。
ハンマー（樹脂の。ただ確実性は重量と衝撃で上昇するんで最終手段は重量級の金属…）
用意して、できれば金敷きなど丈夫な台の上でレンチのお尻を緩む方向にガン！
その手の硬いナットは緩む時にバキンと音するかも。
硬いネジを緩めるコツは連続した力じゃなくて瞬間的な力を繰り返し、ね。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:31:17.72 ID:KYk0VCKK.net
- >>335
チェーンリング替えて性能落ちるとかある？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:33:13.24 ID:4XsRD/dB.net
- ＞・ホイールにつま先が当たりにくい
サドルの位置を調整範囲でいくら動かしてもクランクの位置は変わらんから
同時につま先の位置も前後しないと思うんだが…。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:42:48.48 ID:5xdiwhQm.net
- サイズ、サドル高、ロングかヒルクラかスプリントかで最適ポジションなんか変わるし
ツールなんかだとむしろちょんぎって無理矢理前に出してる
前傾がキツいとか、ハムが使い辛いとかじゃなければ別に後ろに引く必要はねえべ
ただ、サドルよりケツを下げることは出来ねえが前乗りは出来るので、そういう意味では後ろに合わせて必要に応じて前乗りするということはある
乗りながら自分でポジションを出していくしかねえ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:43:17.56 ID:vheh1naZ.net
- >>336 >>339
確かにその通りですね・・・
Sサイズ以下のフレームの場合、ハンドルを曲げるとホイールとつま先が当たりますが
それとサドル後退幅は関係ありませんでした
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:12:18.70 ID:xeSE4K2V.net
- タイヤの細さとパンクのしやすさは関係ない
これ、ホント？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:14:55.01 ID:Iq9p3mZy.net
- そりゃそうだろ運だよ運
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:15:51.16 ID:m0fnQchW.net
- >>342
本当
適正空気圧と、パンクしそうなブツを踏まないこと
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:21:46.31 ID:j+YngRS+.net
- Wm7LMu9iです
ありがとうございます
灯油に漬けて様子をみます
ハブ軸交換は、余ったロード用ホイールをエンド135mmのバイクに移植したかったからです
ハンマーなども試してみます
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:22:05.73 ID:xeSE4K2V.net
- 極端な話、空気圧さえばっちりなら25cでダートも走れるってこと？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:26:28.10 ID:m0fnQchW.net
- まぁ25cのブロックタイヤなんてもんもあるからな
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:28:57.71 ID:sHz+9YJ/.net
- >>342
パンクの原因って異物が刺さるか、スネークバイトでしょ？
走りにくいかどうかは別にしてさ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:40:25.45 ID:xeSE4K2V.net
- 例えばよ？
お互い空気圧適正のマウンテンバイクのぶっといタイヤとロードの細いタイヤがあったとして、その二車で同じ段差降りても乗り心地が違うだけ？リム打ちとかせずに？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:45:13.57 ID:TseOgvcl.net
- タイヤが細くて高圧になればなるほど接地面積は小さくなり
異物を踏んだ場合も、タイヤの単位面積あたりの圧力が高まるのでパンクしやすくなる
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:55:33.55 ID:2MY4Ow0L.net
- 接地面積が小さくなると異物を踏む確率が下がる
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 01:14:13.45 ID:rE1nUA+G.net
- >>345
シャフトを足で踏んで、ハブコンとメガネの両方にうりゃあっと体重かけてごらん
それかハブコンと17mmインパクトドライバー(危険
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 02:36:59.50 ID:euA19zKK.net
- フランス製時代のプジョー知らない奴いるんだな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 03:33:57.53 ID:mAi1Xba+.net
- >>333
ちょっとなにいってるのかわからない。サドルの前後位置は最適な位置に調整するだけ。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 03:36:24.03 ID:mAi1Xba+.net
- >>349
うん。リム打ちするかどうかは乗り手の腕次第。限度はあるけどな。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 03:51:56.59 ID:bzvQSBm/.net
- >>353
お前何歳だよｗ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 06:59:31.76 ID:euA19zKK.net
- アラフォーだが80年代のプジョー乗ってるよ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 09:37:28.10 ID:B4lCSB0o.net
- >>338
俺は変えたことないから体感したことないけど、変えた人の話読むとやはりシマノのチェーンリングより
若干変速速度が遅くなるみたい。
遅くなるっていってもクランク3/8回転ぐらい変速完了が遅いとかそんなレベルみたいだから、レースでも
するんじゃなけりゃあんまり問題ないと思うけど、サードパーティーのチェーンリングは
千差万別だから色だけで選ぶとヘボいの買っちゃうかもしれない可能性はあるかも。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 10:40:11.36 ID:w6H2sOWX.net
- >>345
最終手段として油の揮発した煙が出なくなるまで、バーナーかコンロで炙ってみるといい
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 11:49:26.65 ID:dq+MBr/d.net
- >>358
いつからシマノが純正で他がサードパーティーになったんだ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 12:17:20.65 ID:oiz3HLE7.net
- >>360
ディレイラーがシマノ製だからじゃないですか？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 12:55:49.45 ID:atx9/Fvi.net
- >>338
変速性能は地味にギヤとチェーンがもたらす部分が大きいらしいよ
お値段はディレーラーやレバーのが大きいけどねw
チェーンリングのチェーンを引っ掛ける部分の数と形がシマノの特許なので業界内では一般的にシマノの変速性能が他二社より少し良いと言うのが定説だそうな
当然量産品ではサードパーティが大メーカーより精度の高い工作をするのは難しいので(逆にメーカーには出来ない少量生産の高精度高額商品もあるが)純正と同価格帯なら性能は落ちる事になると思う
と言っても昔の廉価版変速機ならいざ知らず今時の変速機は調整さえちゃんとすれば問題なく使えますよ
長々書いたが結局メーカーによる変速性能の差は誤差の範囲内
デザインや握りやすさアフターケアや価格等で選ぶのが正解
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 12:57:01.88 ID:dq+MBr/d.net
- >>361
>>334からの流れのどこにもディレイラーがシマノなんて書いてないよ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 14:30:13.64 ID:gMukUu0w.net
- クレ556が塗装を痛めるって聞いたんだけどちょっと掛かった程度だと大丈夫かな？
ボルトの錆止めに使うとどうしてもちょっと周りにかかるんだけど
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 14:38:20.48 ID:JcxD0UYS.net
- んなの拭いときゃいいんだよ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 14:39:13.68 ID:mAi1Xba+.net
- >>362
髟ｷ縲�縺ｨ螯�諠ｳ縺ｨ莨晁◇繧呈嶌縺肴淵繧峨°縺吶↑繧医ょ商縺�繧薙□繧域ュ蝣ｱ縺後�
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 14:41:24.66 ID:R0P5n+HM.net
- >>364
心配しすぎ
強い溶剤でもずっと漬けていなければ
どうって事はないよ。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 15:05:01.99 ID:+kCXTNk2.net
- >>364
神経質
拭けばいいし、嫌ならシリコーンスプレー買っとけ安いぞ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 15:06:55.34 ID:5t4Hg7mN.net
- >>364
浸けっぱなしだと浸食して塗装が剥がれる。放置しなければ平気
防錆にしても潤滑にしても556はお奨めしないから
- 370 ：358：2015/08/24(月) 15:19:16.66 ID:gMukUu0w.net
- ありがとう気にしすぎだった
飛び散ったやつは拭いときます
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 15:24:57.41 ID:Wqjty0xr.net
- まぁふつうは塗装の前にクリア層とかいろいろあるから
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 15:36:53.10 ID:9ghUfwwx.net
- ペンキ直塗りかもしれないじゃないですかー
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 16:01:34.43 ID:tYD/aQSs.net
- >>363
まあ、日本ではシマノ使うのが現実的だと思ってる人は多いからね
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 16:06:16.34 ID:tYD/aQSs.net
- >>372
昭和か！
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 16:13:16.77 ID:SXcAYUyB.net
- しょうわ問屋が卸さねぇ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 17:05:43.98 ID:bzvQSBm/.net
- >>357
粋ですねぇ
ランドナーに属されるんだろうか
白ヒゲかかった年代の人が乗ると様になりそう
互換性あるか知らないけど、フレームはビンテージでコンポは最新とかだとさらに惹かれる
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 18:52:36.06 ID:lV4QNrhlP
- 30年くらい前にプジョーの自転車をホンダが
売ってた事はここにいる奴は知らないだろうな
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:18:21.02 ID:LF8qMroj.net
- 傷をタッチアップしたいんだけどツルツル塗装の自転車って基本クリア塗ってあるんですか？
その場合アクリルクリアかウレタンクリアのどっちがよく使われてるんでしょうか
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:39:53.79 ID:tfj4E5Wh.net
- 転倒してフラットバーが曲がったので、軽率ながらハンドルを思い切りひねって戻そうとしたところ、ベキッという妙な音がしました
運転に支障はないようなんですが、ハンドルを動かすとフレームとフォークの間？からジャリジャリ、ネチネチという音が聞こえるようになりました
これはどういう原因から生じたものか分かりますか？自分で直すのが無理な症状のようなら自転車屋に持っていきます
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:41:55.90 ID:6VR7E55L.net
- Qこれはどういう原因から生じたものか分かりますか？
A思い切りひねって戻そうとしたことです
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:44:16.84 ID:tfj4E5Wh.net
- >>380
思い切りひねって戻そうとしたことによって車体にどういった症状が起きて異音がする原因に結び付いたか分かりますか？
省略してしまってすいません
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:47:46.28 ID:ZD9OnMTz.net
- >>380
これは恥ずかしい どや顔が目に浮かぶ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:54:50.10 ID:2pKoFUji.net
- ポタリングの語源ってなんですか？
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:57:42.30 ID:QvAXVOsm.net
- >>379
異物噛んだりベアリングがイカれたりしてると音出る事があるね。
最悪コラムやステムがもげて事故る可能性もあるので、乗らずにショップ行ったほうがいいかも。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:06:09.67 ID:65CqUBSl.net
- >>378
グロスでもマットでも最後はクリアーコートしてあり
クリア層が「つや有り」か「つや無し」の違いだけ。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:06:31.75 ID:R+XlcgSA.net
- 東京から大阪までロードで帰るってのは無謀ですか？
東京に欲しいロードがあるんですが乗って帰れるなら挑戦してみたいです
今までは１日で160キロしか走ったことがないです
チューブ交換、輪行は出来ます。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:07:15.45 ID:Iq9p3mZy.net
- 季節の変わり目はお勧めしない
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:08:18.03 ID:SoS2Zr+/.net
- フラットペダルのフラットバーロードで毎日20キロの通勤していたところ、片足の前足部(足の甲の部分)が痛くなって歩けないくらいになってしまいました。1ヶ月休んでも漕ぐと同じ箇所に違和感が出てきて自転車に乗れませんです。
痛いのはちょうどペダルを踏む位置で、自転車用に使っていた底が柔らかいランニング用シューズが原因のような気がしてました。
そこでもしかしたらクリート付のペダルに換えて底が固い専用シューズなら足全体で踏むから大丈夫かと思うのですが、全部変えるとかなり出費だしそれで治らなかったら悲しいし‥、こんな経験された方はいらっしゃいますか？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:09:58.68 ID:Iq9p3mZy.net
- いやそれ靴関係ないよ
変なペダリングしてるだけだと思う
足のケガはゆっくり直さないと永久故障になるぞ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:10:43.36 ID:QvAXVOsm.net
- >>388
ペダルそのままで底がゴツめの靴で試してみたら？
- 391 ：381：2015/08/24(月) 20:17:04.87 ID:SoS2Zr+/.net
- ありがとうございます
>>390
それちょっと考えてました、安い安全靴でも買ってみます。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:21:10.30 ID:65CqUBSl.net
- >>388
ランニング用は自転車向きじゃない
直ぐに変えたほうが良い。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:22:04.41 ID:65CqUBSl.net
- >>391
ゴルフ練習用靴が良いと聞いたことがある。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:29:46.24 ID:YZz6+jL6.net
- ビンディングじゃない、自転車用シューズもあるから、
それにするといいかもね。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:31:53.34 ID:6VR7E55L.net
- >>388
サドルの高さ変えてみるとかペダリング見直してみるとか
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:35:49.34 ID:tETSx5U0.net
- ガチの人って10年20年同じ自転車をメンテしながら使ってるの？
- 397 ：381：2015/08/24(月) 20:46:37.29 ID:SoS2Zr+/.net
- みなさん短時間にありがとうございます、自転車がいまいちなんでゴルフを始めたりしたので好都合です！
サドル高さはペダル下死点で膝が僅かに曲がる位なので良いと思っていました‥。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:47:44.57 ID:TNHLixn9.net
- 自転車ってクリアーしてないやつの方が多いんじゃ？
ソリッドカラーとか
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:52:31.72 ID:R0P5n+HM.net
- >>396
ビンテージ物とかならともかく
競技用なら、数年で買い換えるんじゃない
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:53:34.38 ID:9Fv17xoK.net
- >>396
今6年目の自転車あるけど全然余裕で10年はもつな
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 20:58:22.86 ID:mAi1Xba+.net
- >>379
ついでに脳も修理してもらえ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 21:01:18.86 ID:sHz+9YJ/.net
- >>396
町乗りに使ってたMTBは９年でBB上の溶接にクラック入った
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 21:03:54.23 ID:65CqUBSl.net
- >>396
うちで一番古い自転車は「アラヤのMF26PRAL-K（1990年製）」
フルレストア済みで今でも現役。
- 404 ：396：2015/08/24(月) 21:11:59.61 ID:65CqUBSl.net
- 誤：フルレストア
正：レストア
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 21:35:37.70 ID:GELjBJ18.net
- 細かくてキモい↑
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 21:40:41.80 ID:6VR7E55L.net
- 気にしすぎてキモイ↑
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 21:48:38.83 ID:Iq9p3mZy.net
- 安価使わないまとめ民は氏んでどうぞ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 21:52:23.17 ID:6VR7E55L.net
- お前が使ってないだろ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:17:08.67 ID:TPBC3aPb.net
- 初めてパンクしたのでパッチを貼って空気漏れもしてないことを確認したつもりでしたが翌日に空気が抜けていました
チューブを取り出して空気を入れましたが空気が漏れてる音がしませんでした
こういうときでも水につけたら気泡が出て確認できたんですかね？
ムカついて捨ててしまってから気付きました･･･
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:19:39.22 ID:ZiYCy6Mh.net
- >>409
スローパンクだったら水に付ければ分かる
それでも空気が拔けるならバルブ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:20:56.89 ID:Bx2hOPR9.net
- >>409
センスなさすぎ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:23:13.38 ID:TPBC3aPb.net
- >>410
サンクス
>>411
知らないなら無理してレスしないでね(^_^;)
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:26:05.37 ID:4rRR7n6P.net
- ブレーキワイヤー交換してたらリアブレーキの内装部分が通せなくなってしまいました。
何かしら良い方法はありますでしょうか？
車種は2014モデルBMCのSLR01です。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:26:14.36 ID:mAi1Xba+.net
- >>412
修理や整備に向いてない。センスなさすぎ。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:32:18.02 ID:Iq9p3mZy.net
- >>408
↑とか使う次点で（笑）
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:41:58.74 ID:TPBC3aPb.net
- >>414
だから知らない子は答えなくて結構ですよ(⌒‐⌒)
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:09:20.13 ID:mAi1Xba+.net
- >>416
そんな基本的なこと知らないのはお前だけだから安心しろ。
自分の望む回答じゃない=知らないってアホか
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:11:12.99 ID:NnL8bJ5r.net
- BBの前にボトルケージマウントを付けてツールボックスをボトルゲージに入れて付けたいんだけど、ゼファールのが60mmしかなくて短すぎて付かない
当方マウンテンバイクですがボディが太くてもつけられるボトルケージマウントないでしょうか？
最悪、結束バンドを使って止めるタイプのマウント部分だけの商品でも構いません
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:13:41.83 ID:WVDhuwEy.net
- >>416
あれだな❤️
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:15:40.93 ID:sHz+9YJ/.net
- >>409
出先なら、音で大まかな範囲絞ったら唾付けて探すとエエで
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:33:00.00 ID:QvAXVOsm.net
- >>418
これのバンドを長い物に換えるのはどうだろう。
http://www.unico-jp.com/dokotan.html
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:33:46.51 ID:mAi1Xba+.net
- >>418
Woodman Cage Grip
ワイヤーで止めるから長さが足りなくてもワイヤーを何とかすればOK
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:35:19.65 ID:OST2BUjU.net
- ID:mAi1Xba+
こいつは何のために張り付いているのか？
可哀想な子なのは違いない
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:44:24.12 ID:TNHLixn9.net
- どんな質問でも答えるスレで煽る奴って…
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:46:21.34 ID:mAi1Xba+.net
- 売り言葉に買い言葉っていう様式美だよ。一つ勉強になってよかったな。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:48:03.87 ID:OST2BUjU.net
- >>425
お前にちゃんの扇子ないよwwwwww
恥ずかしいなぁ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:50:23.52 ID:mAi1Xba+.net
- でっていう。スレタイ読めば？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:55:36.78 ID:wTu4kDOE.net
- 418の方が419よりおもしろい。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:56:02.20 ID:Q8KcPrp1.net
- かなり耐性低いな
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:58:29.25 ID:mAi1Xba+.net
- >>428
ありがとう愛してる
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 00:07:01.91 ID:vZiqP41y.net
- >>383
「のんびりする」とか「ぶらつく」意味の英語「potter」に接尾辞「-ing」を付けた和製英語だそうです。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 00:11:57.93 ID:e2SLRJ1E.net
- >>425
売ってるのはお前だっていうｗｗｗｗｗ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 00:50:59.74 ID:IRkAjrS+.net
- >>428清々しいまでの自演乙。
ここまで貼り付きまくって自転車乗る暇あんのかな？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 00:54:02.65 ID:COeTf6vO.net
- 出たよ的はずれな自演認定。幸せなお脳でちゅね～
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 00:55:20.67 ID:COeTf6vO.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20150824/d1R1NGtET0U.html?name=all&thread=all
板:自転車＠2ch掲示板
日付:2015/08/24
ID:wTu4kDOE
名前の数:1
ｽﾚｯﾄﾞ数:4
合計ﾚｽ数:4
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 00:59:52.36 ID:e2SLRJ1E.net
- それがなにを示してるのかもわからないで出す辺りがもうアレですね
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 01:00:48.75 ID:XFXZeU66.net
- のんびりいこうぜ
いちいち噛みついてもしかたない
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 01:18:14.12 ID:COeTf6vO.net
- >>436
いや…えっ？？？？
まあ自演と思って幸せになれる奴がいるなら別にいいけどさｗ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 01:32:17.31 ID:LcFKnY3O.net
- 等活地獄
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 09:25:53.70 ID:CyPR3XhJ.net
- 生活地獄
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 10:36:02.40 ID:lUP9iUDv.net
- >>421
えーと、これってシートポストやハンドルポストにホルダーを付けるためのものじゃないんですか？
>>421
見てみます、ありがとうございます
ジーヨの携帯フロアポンプを付けるための結束バンドのようなものがあって、それはめちゃくちゃ長くて10センチくらいあると思うのですが、流用できると思いますか？
もしくはゼファールのを結束バンドで止めることって可能なんでしょうか・・・
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 11:19:02.89 ID:yFc695X4.net
- ミシュラン・ワールドツアー使ってる方いらっしゃいます？
自信で感じた、耐パンク性や耐磨耗性、使い勝手など教えてほしいです。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 11:20:13.49 ID:yFc695X4.net
- 自信 ×
自身 ○
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:16:12.22 ID:wfyuE5DC.net
- >>413
出口側からインナーワイヤー通して迎えに行くのはどうかしら
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:17:23.06 ID:wfyuE5DC.net
- >>413
出口側からインナーワイヤー通して迎えに行くのはどうかしら
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:18:29.23 ID:wfyuE5DC.net
- >>413
出口側からインナーワイヤー通して迎えに行くのはどうかしら
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:19:45.63 ID:wfyuE5DC.net
- >>413
出口側からインナーワイヤー通して迎えに行くのはどうかしら
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:20:59.55 ID:HJzXTQet.net
- あ、もういいです
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:25:33.74 ID:wfyuE5DC.net
- エラーが出ると思ったら大変なことになっていた
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:31:34.28 ID:cWfxyMid.net
- エラーが出ると思ったら大変なことになっていた
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:32:45.81 ID:5F4X3YG5.net
- 大事なことなので
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:32:58.38 ID:kjCd0mWt.net
- エラーが出ると思ったら大変なことになっていた
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:33:14.22 ID:cWfxyMid.net
- エラーが出ると思ったら大変なことになっていた
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:37:53.18 ID:HJzXTQet.net
- はーいバグるのここまでー
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:45:09.71 ID:mH3RMGcF.net
- 自転車乗ると便秘になります。助けてください！
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 13:09:13.13 ID:AQwzuLFs.net
- >>441
414のはフレームにも使えるよ。
ただ標準のバンドだと45φまでだから、長い物（ナイロンでもベルクロでも）を用意する必要ありだね。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 13:17:42.32 ID:b6PaplwK.net
- >>386
輪行できるなら買って輪行して帰ればいいんじゃねーの？
ポジション出ししながら帰るってんなら止めはしないがお奨めしない。
乗り慣れない自転車で500km以上の距離を走るのは無謀。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 14:02:30.79 ID:JRZJpTKL.net
- 横断歩道をふさいでるバカチャリがおったんでけっとばしたら追いかけてきてなんか喚いてたwwwwwwww
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 14:11:06.64 ID:cWfxyMid.net
- ま、嘘だとは思うがそんなアホな行為で前科付けるのか、すごいね
本当はやりたくても出来ないんだろう？ビビリでさ
だからわざわざ書き込むんだよな
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:03:03.42 ID:rw1h8ZrT.net
- ママチャリ用の800円ぐらいの昔からあるタイプの空気入れのワニ口辺りから
空気がもれるようになりました。
満タン入れた時の取っ手の反発があまりありません。
どうやって調整すれば良いのでしょうか。
ワニ口のすぐ上にはレバーがついています。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:08:24.43 ID:rw1h8ZrT.net
- 英式用アダプターのタイプみたいです
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:11:34.26 ID:AQwzuLFs.net
- >>460
レバー倒す（起こす）とワニ口外れるタイプ？
バルブとワニ口の間で漏れてるならワニ口交換、
ワニ口とヘッド（レバーが付いてる部分）の間で漏れてるならパッキンかヘッドごと交換かな。
古い物ならピストンやチェックバルブのヤレもあるだろうし、まるごと買い換えでもいいかも。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:30:41.34 ID:4bvNr0C/.net
- >>460
レバー起こしたらワニ口のとこが外れるタイプだと思うけど
ワニ口外して(口のとこ緩んでたら締めて)もう一回付け直したら直ったりするかも。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:44:16.75 ID:rw1h8ZrT.net
- >>462-463
ありがとう。
レバー上げてワニ口付け直してもダメなら買い替えます。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:25:26.31 ID:pYhgfggK.net
- 仏式に空気を入れるときは、ネジ緩めるんですか？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:26:09.09 ID:jlICfNRC.net
- オツムのネジは締めてね
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:40:24.20 ID:HJzXTQet.net
- だな
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:46:39.41 ID:5ZmMZF6t.net
- >>465
どっちでもいい。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:59:00.61 ID:vZiqP41y.net
- >>465
バルブの頭のネジのことかな？ 緩めないと空気が入らないよ？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:01:10.80 ID:+Si4xnKL.net
- >>465
緩めてから先端を指で押して空気がプシューと出るのを確認してからな
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:46:03.46 ID:n3DyIH3W.net
- 意地の悪いこと言うバカがいるな
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:49:31.17 ID:lxE+LByI.net
- デュラとアルテのミックスしてる人いますか？
現在コンポすべてアルテなのですが、パーツが所々傷んできたので部分的にデュラにしようかと思ってます
ブレーキとクランクセット以外かえるとしたらアルテと比べて変速かなりよくなりますか？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:53:31.49 ID:6t+/HY3j.net
- >>465
ttps://www.youtube.com/watch?v=sLwtQtZxmPI
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:55:06.91 ID:jlICfNRC.net
- コンマ？秒を争ってるなら変える価値あると思うが、di2化したほうが感動あると思う
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:20:57.56 ID:EeCPW1No.net
- フロントバッグっていい感じのがないね
ライトの位置考えたらアタッチメント系はほとんど駄目だし
モンベルのやつは使い勝手よさそうだけどダサイし
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:23:55.47 ID:COeTf6vO.net
- >>475
質問をどうぞ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:30:16.25 ID:lxE+LByI.net
- >>474
Di2・・・それがありましたか、でもDi2ってブレーキとクランク除いても１０万くらいかかるような・・・
少し悩みますね
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:53:14.62 ID:RcI5blhT.net
- チャリの足回りに10万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:00:57.74 ID:vZiqP41y.net
- >>477
前後ブレーキとスプロケットとクランクはそのまま使えるけど、
前後ディレイラーとSTIレバーとバッテリーとジャンクションAとBと
エレクトリックワイヤーが要りますね。12万円くらいでしょうか。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:08:25.63 ID:COeTf6vO.net
- >>478
サスフォーク10万とか普通だしダブルクラウンなら20万コースだぞ。もちろんリアは別だ。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:18:14.10 ID:rdgoxog3.net
- ネジ緩めるとポンプはめた時にブシューって空気抜けるんですよね。
締めたままでいいのか。
ご回答ありがとうございます。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:22:59.98 ID:k+Ny4vvN.net
- いいわけないだろ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:31:20.24 ID:tJjqXZyu.net
- escapeR3をsoraコンポに換装したら魔改造に入りますか？
リアディレイラーとスプロケとシフトレバーだけですけど。
例えば電動変速にするとかドロハン化するほどのことではないと思うんですけども…。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:42:14.69 ID:aWrknK19.net
- クロスをロードもどきにするほどもったいないことはない
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:43:27.65 ID:4bvNr0C/.net
- >>481
緩めすぎるとそうなるポンプはある。 途中で止めとけ。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:47:59.88 ID:ANzanX1a.net
- >>481
キャップを取る
ネジを緩める
ネジの頭をワンプッシュしてプシュッと言わせる
ポンプヘッドを空気が抜けない深さにはめて固定する
（空気が抜けたら深すぎるんで微妙に浅くして固定する）
空気を入れる
空気が入ったらポンプヘッドの固定を解除する
ポンプヘッド内部の空気圧でポンプヘッドがバシュンと外れる
ネジを締める
キャップを着ける
終了
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:52:52.59 ID:COeTf6vO.net
- >>483
魔改造ってこの業界だとフレーム以外原型とどめないことと、単なるコンポのアップグレードじゃないところだと思うの。
なので君のは単なるアップグレード
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 20:48:28.03 ID:e2SLRJ1E.net
- 海外でしか買えない有名なパーツってありましたら教えてください
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:04:29.73 ID:OQY737eb.net
- >>483
おれ主観だけどR3ならクランク交換、STI換装あたりから魔な感じがする
でも人によっては正当進化だとも思う
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:06:57.41 ID:jlICfNRC.net
- R3をリカ化したなら魔改造と認めてやろう
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:28:11.40 ID:YxfB9yzu.net
- 台に乗せてホイール触るとガタつく
玉押し調整して回したらいい感じ+ガタつかない
車体に付けたらゴロゴロ音が鳴る
もうハブダメなのかな
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:29:24.69 ID:jzRZHmF8.net
- >>447
ありがとうございます。
出口側のキャップ？を外す、チューブの中を覗きながら細いマイナスドライバーで誘導でどうにかなりました。
最初そのうちとおると思って闇雲に突っ込んでたんですけど、後々キャップ外して中を見てみると中途半端なとこまでライナーが通ってる仕様で、出口と違う方向を向いていたのでキャップが外せないと絶対無理でした。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:36:43.57 ID:iwSKu6AY.net
- ニバリ、なんでワープしてもうたん・・・
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:38:46.62 ID:y17A5Cmw.net
- いわゆるルック車ってママチャリと割り切って使うぶんにはオッケーなの？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:39:03.41 ID:AQwzuLFs.net
- >>491
カップ&コーンかな？
ハブ軸の曲がり（鏡の上で転がす）、球や球が通る面の荒れは無い？
玉押しとロックナットの締め合わせを今までより強くしてみたり、
取り付け時に締まるぶんを見越して緩めに調整してみるとか。
しかし音が出ちゃうって事は何処かに異常ありそうだよね。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:39:49.03 ID:vZiqP41y.net
- >>491
バラして中を見てみたら？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:42:38.73 ID:AQwzuLFs.net
- >>494
ママチャリもピンキリだから一概には言えないけど、
しっかり点検調整してやり、悪路走行や飛んだり跳ねたりしなければ大丈夫なはずだよ。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:55:10.82 ID:tJjqXZyu.net
- >>487
>>489
>>490
以前こちらで別の質問をさせて貰ったとき横槍で魔改造と言われたのを久しぶりに思い出して質問させていただきました。
どっちかといえば魔改造よりは魔改造ではない方が嬉しいので良かったです。ありがとうございました。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:57:58.37 ID:YxfB9yzu.net
- >>495-496 休みの日にでもばらしてみます
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:58:25.03 ID:RcI5blhT.net
- >>484
クロスバイクはフルリジットMTBに準じる形態でないとなー
ロードもどきにする奴が多すぎるから
そろそろ「クロスバイク」ってカテゴリは廃止すべきだと思うわ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:06:25.46 ID:drnzkSb1.net
- アキレス腱の付け根が痛むので病院へ。
踵骨骨端炎と診断されました。
かかとに優しい乗り方やオススメのグッズ等ありましたら教えていただけますと助かります。
よろしくどうぞお願いします。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:09:02.20 ID:toxWUBCD.net
- あー、試乗会で乗ったメリダのリアリジッドのカーボンフレーム29er思い出しちゃった。
マジで良かったんだよなー。さすがに70万円じゃ手が出ないけど。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:16:44.40 ID:5F4X3YG5.net
- くそたけーなｗｗｗ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:17:30.12 ID:OQY737eb.net
- >>500
規格による線引きがないんだからもう全部自転車でいいよ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:24:31.62 ID:7xAKYDdR.net
- ホイール買ったら1万円分のショップサービス券もらったんだけど、
皆だったら何買う？
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:29:15.17 ID:AQwzuLFs.net
- >>505
特に必要な物が無い時はチューブ、ブレーキシュー、チェーン、ボンベとかの消耗品かな。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:31:35.39 ID:AQwzuLFs.net
- >>501
医者は乗って大丈夫だと言ってるの？
フラぺとゆったり靴で痛みにくい足の置き位置を探ってみたらどうかな。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:34:22.11 ID:OQY737eb.net
- ネットで配送料がかかるようなもの
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:43:26.82 ID:Mjp6wJRi.net
- >>505
volt700
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 23:44:45.43 ID:5PDw++0y.net
- >>483
TT乗ってるんだけどロード持ってなくて足にエスケープ買った。
踏み込んだ時のクランクがしなってトップ、もしくはローでチェーンリングがディレイラーに当たるのが嫌でコンポ105に変えたよ。
目的があるなら変えると気持ちいいからオススメだよ。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 03:07:44.61 ID:CpyNS3aH.net
- みんながボクを風除けにするんです。なんとかしたいです。一矢報いたいです。よろしくお願いします！
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 03:26:20.55 ID:0CRM3vvi.net
- 質問をどうぞ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 04:32:25.63 ID:E8RVahHO.net
- イモネジ ステンレス製 m4 12mm
を売ってるサイトを教えてください！
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 05:22:22.95 ID:0CRM3vvi.net
- >>513
それは、調べるのめんどいから教えろクレクレ僕ちゃんのために
ってこと？死ねばいいのに
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 05:36:05.30 ID:LfCzYPFe.net
- >>512
>>514
回答をどうぞ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 06:21:56.09 ID:0CRM3vvi.net
- >>515
回答をどうぞ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 06:25:34.43 ID:wmIaOKYK.net
- >>507
494です。
ありがとうございます。
医者によれば、腰痛持ちなので運動はしろとのこと。
かかともギュッと押せば痛むというのが3ヶ月程続いているといったところですね。
乗ってる最中には痛みません。
フラペや足を締めつけないような靴も使いましたが、靴の中で足が動いてしまうので逆にかかとへの衝撃は増えてしまうといった印象でした。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 06:37:58.43 ID:LfCzYPFe.net
- >>516
顔真っ赤でオウム返しｗｗｗｗｗ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 07:06:24.38 ID:0CRM3vvi.net
- >>518
具合でも悪いのか?
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 07:53:35.32 ID:yZ/r3ozx.net
- >>519
http://www.monotaro.com/s/c-99625/q-%83l%83W%2012MM/
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 09:15:29.15 ID:E8RVahHO.net
- >>520
レスありがとうございます
やっぱりイモネジ ステンレス m4 12mmってないんでしょうか？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 09:39:31.79 ID:ROX1mS44.net
- >>521
http://item.rakuten.co.jp/nejiya/sus_hs0065/
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:29:28.23 ID:1f2SWxl1.net
- トルクレンチってみんな持ってるものなの？
高いよね？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:33:14.42 ID:m4OlHOsX.net
- 熟練なら特に必要ナッシング
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:33:22.45 ID:MUuH5MfX.net
- 俺は持ってる
でも自分で組んだりするのが好きな人やレース等でしょっちゅう組み換える必要がある人じゃなけりゃ出番少ないと思うよ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:45:17.67 ID:j0fqP0NE.net
- http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/72c3ba8391a04ad1431dd3ae26d90ba7
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 11:22:17.93 ID:CSiAhS/o.net
- >>523
カーボンじゃなければ、手ルクレンチでいいし
6Nm以上で締めなければ壊れることなんてないし
安ものでも十分だよ。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 11:55:49.50 ID:/3p63w/+.net
- 手ルクレンチで２０年以上。
何の不都合もない。
カーボンフレームは買わないから無問題。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:03:13.39 ID:HswhstD4.net
- 異音に悩んだ時に、適切なトルクじゃないからという可能性を考えて安いの買ったわ。
全然、トルク関係なかったけどなー。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:07:09.62 ID:mm5T9R+5.net
- カーボンフレームで3年、色々組み替えてるけど手ルクレンチで問題無し。
手で締め付けの感覚を覚えておけば特に必要無いんじゃね？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:15:10.10 ID:xg9yJDwK.net
- 結局二本以上持って互いのトルク管理しなきゃいけないから余計高くつく
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:17:05.66 ID:a/m5bJCe.net
- 仕事で使う頻度なら狂うが個人が自転車程度のトルク使って管理なんか必要なわけないだろw
神経質で頭が悪いとこういう事を本当にするよなw
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:20:30.61 ID:/6JIjwcB.net
- チャリの整備にトルクレンチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:21:30.20 ID:4d8qkgCp.net
- あ、はい
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:25:05.28 ID:JIO9HHtr.net
- 自分の加減でやって故障して氏ねばいいんじゃないですかね
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:28:29.88 ID:PiUX2Nqy.net
- 精神的に安心するから、トルク指定があるなら使うし、使っているから感覚的にある程度当たりをつけて締め付けが出来ると思うの……
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:37:10.62 ID:mm5T9R+5.net
- まぁ精神安定剤というならそれで良いんだろうし、使うのは別に止めやしないが・・・
皆さん煽り耐性なさすぎじゃないですかね
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:38:01.07 ID:4d8qkgCp.net
- 誰もデパスの話はしていない
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:42:32.94 ID:EmXjZIW/.net
- 工具買うのも趣味のうちだろ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 13:56:30.88 ID:W/g7CSWX.net
- カンパニョーロのウルトラトルク・クランクは
センターのボルトを42～60Nmという強いトルクで締める必要があるので、
高トルクに対応したトルクレンチが必須だと思う。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 13:58:01.32 ID:a/m5bJCe.net
- 急にどうしたんだ？病気か？↑だれの話題にも出ていないぞ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:01:36.41 ID:W/g7CSWX.net
- カンパユーザーならトルクレンチ持ってないとオーバーホール出来ないってことですよ。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:03:30.23 ID:JIO9HHtr.net
- ↑つかうのはまとめにもどっとけ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:07:10.71 ID:a/m5bJCe.net
- まとめってなんだ？説明してから文句言え↑
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:09:55.53 ID:/3p63w/+.net
- 俺はな、ボーイング社に入って手ルクレンチでジャンボジェットを組むのが夢だったぞ。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:13:36.12 ID:xG+DPZ+f.net
- ホイールサイズを下げたいです。
TNIMK2のxxs700ｃから650ｃに交換できないかという事なんですが、前はフォークごと交換で良いとして
クランクはすでに短いので考慮不要。
後ろはvブレーキのアームが届かないのですが、ブレーキをアームの長いものに交換する？ブレーキ位置を下げる裏技のような物がある？
家族ツーリングの予備を統一して荷物を減らしたいので見た目やファニーでええやろ的な回答は無しでお願いします。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:15:51.79 ID:4d8qkgCp.net
- 最後の行が一体どこにつながってるのか理解できませんでした
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:23:13.81 ID:a2KlWw0A.net
- >>542
大トルクを掛けることと、トルクレンチが必要な事とは一致しないんだが。
長いレンチ使えば手でも普通に大トルク掛けられるし。
42～60Nmみたいに大きな幅があるならそれこそ手ルクで十分でしょう。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:33:30.33 ID:a2KlWw0A.net
- >>546
逆はよく聞くけど小径化は聞いたことないね…
Vじゃなくディスク化すれば？
エンド部に台座を付けるパーツあるし。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:35:42.00 ID:VewCNejc.net
- 標準で28cのタイヤを32cに替えたい！
けど適合するかわからん！
タイヤはネットで買いたいんだけど、どこを見て判断すればいい？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:36:31.73 ID:OgVBcIFw.net
- >>517
クリートが浅いとアキレス腱に負担が掛かるから、クリート位置を思い切り深くする
あとはペダルをSPDなどに替えてMTBシューズを使うと、インソールが分厚くてたぶん踵に優しい
元が極薄じゃないから、汎用のインソールも色々試せる
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:40:59.12 ID:xG+DPZ+f.net
- >>550
こことか
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/compatibility/ETRTO.html
タイヤって太くなると径も増えるし、ホイール変わらなくてもその幅がフレーム側に入るかは実測で。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:41:14.85 ID:a2KlWw0A.net
- >>550
そりゃもう、現物。
でもまあ、その小さな差じゃ気にする必要なんかこれっぽっちもないけどな。
既に太くしたタイヤ履いてるか言うんでもない限り。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:50:35.53 ID:xG+DPZ+f.net
- >>549
ディスクですか専用フレームでなくても付くんですねやってみます。
ありがとうございました
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:09:50.68 ID:14keLmEe.net
- >>546
へーオーバーサイズの650C用フォークってあるんだ？
OTOMOのフレームでも買った方がよさそうだが
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:18:51.99 ID:MDYmZOe/.net
- >>523
カーボンフレームだったら持ってた方がいい
と言ってもシートポストの上げ下げ調整や、ステムの増し締め
（フォークコラムとハンドルの固定）くらいだったらコレで十分
http://ysroad-akasaka.com/itemblog/2014/10/post-1243.html
シートポストもカーボンだったらサドルの固定に20Nmくらいまで
使えるトルクレンチがあった方がいいかな。
これなんか使いやすいんだけど正方向しか測れないから逆ネジの左ペダルには使えないんだよね。
http://www.amazon.co.jp/dp/B008C6USMO
こっちは逆方向でも使えるけど数字を目視するだけなんで締めすぎに注意。
http://www.monotaro.com/p/1633/8062/?gclid=CLf0ldyMxscCFQaXvQodZ58C9A&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-16338062&ef_id=Vd1YTgAABW1XEK3D:20150826061645:s
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:25:45.92 ID:mm5T9R+5.net
- TokyoBikeとかA-dewの650ｃ買った方がいいんじゃね？
まぁそもそも
・タイヤ修理＝タイヤブート数枚or何かの会員カード＋ガムテでおｋ
・チューブ修理＝パッチは650cだろうと700cだろうと一緒
なので予備チューブを1本持つかどうか位しか荷物変わらんよ。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:28:45.13 ID:lWp+/QcT.net
- >>552
>>553
ありがとうございます。
やっぱ高くても最初は店に行ったほうがいいですね
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:32:09.96 ID:E/3VvWoR.net
- >>550
今の28cで適正空気圧いれて
フロントフォークとの隙間
リアのシートチューブとタイヤの隙間
ここにどれだけ余裕があるかを見れ
10年以上前のバイクは比較的ここ余裕あるから大きなタイヤも入るが
少しでもこれらの隙間が無い方が空理気的に有利なので
最近のバイクほどある程度のタイヤサイズまでで隙間が極小になるようにフレーム設計されている
俺のバイクだと25cのタイヤでシートチューブとの隙間は1mmしか無い
多分それ以上のタイヤは使えない
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:39:58.42 ID:E8RVahHO.net
- >>522
ありがとうございました！助かりました！
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 15:42:29.57 ID:E/3VvWoR.net
- 単純に>>552の外周数値で判断した場合
半径
700×25C 2105 335mm
700×28C 2136 340mm
700×32C 2155 343mm
俺のバイクみたいに25cで1mmしかシートチューブとの隙間が無い場合、5mm半径が大きくなる28cはもう入らない
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 16:00:59.58 ID:W4PjwxC+.net
- チェーンの油膜切れってどうやって判断するんですか？
音が変わるらしいのですがよくわかりません。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 16:02:52.92 ID:0CRM3vvi.net
- キュルキュル鳴るよ。ちなみに鳴り始めてからじゃ遅いよ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 16:13:20.91 ID:pL4slmXW.net
- リアキャリアに普段使ってるバックパックリュックサックを
搭載するにはロープで括り付けるしかありませんか？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 16:23:46.35 ID:W4PjwxC+.net
- >>563
やはり音ですか。
少し落ちやすいオイルにかえたのですが、70km走っても違いがわからなかったもので。
もう少し様子見てみます。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 16:29:44.90 ID:gwgAzKeX.net
- 70キロで落ちるオイルってなんだよｗ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 16:35:51.73 ID:5guOKAgB.net
- 自転車スレであまりにもCRC556が馬鹿にされてるからチェーン洗浄後にCRC556吹いて走ったことはある。
連続80kmでキュルキュルいいだした。
翌日注油し忘れてそのまま走り出したら50kmくらいでまたキュルキュルと
間あけると油がなじむ?広がる?のかちょっと復活する。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 16:45:00.13 ID:cZC9S0lz.net
- >>567
CRC556は油膜保持性が低いので向かないね。揮発性だし。
毎日吹くなら問題ないかと。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 17:10:15.40 ID:MDYmZOe/.net
- >>564
アミアミネットでもいいんじゃね？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 17:41:26.26 ID:4d8qkgCp.net
- 556は浸透性高いからBBとかハブに入っちゃうとイヤン
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 18:18:01.55 ID:RLxtnZSR.net
- パワーブリーズ使ってる人いる？
ググっても使い始めたという紹介レベルのネタが多くて実際良い物なのかどうかがイマイチ分かりません。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 19:30:49.52 ID:w4JMTWuj.net
- ハンマーベルだっけ
なんかすごいって話は聞くけど続報とかないかね
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 20:43:38.63 ID:eA7fvSXc.net
- >>564
ロックストラップおすすめ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:11:03.17 ID:rCUsxemY.net
- 国内のロードレースにおける多数派のタイヤサイズって何ですか？
700×23Cはもう主流じゃなくなってるってほんとですかね
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:17:09.61 ID:DP9iNZid.net
- 玉当たり調整したんだけど
軸が左右不均等なんだけど均等にした方がいいの？
両方外しちゃってよくわからない状況
今はスピードセンサーと磁石が当たっちゃってる
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:18:15.14 ID:LfCzYPFe.net
- >>575
それ調整できてるっていうの？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:19:06.73 ID:DP9iNZid.net
- ホイールはスムーズに回るぜ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:28:02.02 ID:8hCN+Twg.net
- 玉当たり調整でセンターズレるわけないしな
なにしたん？
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:33:23.70 ID:hxfQbTWQ.net
- >>575
左右均等なのが正しい調整
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:50:42.12 ID:0CRM3vvi.net
- >>575
脳の調整もしなよ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:03:07.23 ID:LSTQJgvG.net
- >>317です
メンテルーブ吹いては置いて吹いては置いてを繰り返し、無事に固着を取ることができました！
レスくださった皆様、ありがとうございました！
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:13:13.51 ID:DP9iNZid.net
- >>579 フリーホイール側のフレームに乗る軸部分均等にしてみた
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:14:57.18 ID:MUuH5MfX.net
- >>574
シマノ鈴鹿で観察してたけど大半が23cだったと思う
小学生～国際まで全クラス知り合いがいたのと自分が出てたエリートでも気になってたので意識的に見てた
俺は練習で25cクリンチャー使ってて満足してるけどレースで使ってるチューブラーはケチって昔買った23cのままだわw
そんなヘタレは小数だろうが、まだまだ25cはラインアップが少ないから23cのが優勢なのかもしれないね
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:39:26.55 ID:+AeHMNn0.net
- >>575
センサーと磁石が当たるのは軸の出っ張りや調整は関係なくリムセンターが狂っただけじゃなくて？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:40:21.61 ID:fuADdAxl.net
- 先日、後輪のスポークが1本折れていることに気がついたので、昨日自転車店に持って行ったら
「ちょっとお金がかかりますけど半日もあれば治せますよ」とのことで、そのまま修理してもらったの
ですが、ネットでその事を書いたら、
「スポークは1本折れたら次々折れると思え」
「スポーク折れたのに全交換（注：全部のスポークを、ということでしょうか）しないなんて信じられない。
その自転車屋は信用するな」
といったコメントをいくつかもらいました。
質問なのですが
＊自転車の車輪のスポークとは、1本でも折れたら次々と折れていくものなのでしょうか？
＊同じく、1本でも折れたら全て交換するのが普通なのでしょうか？
自転車は27インチのシティサイクル型電動自転車です（SANYO製、10年ほど乗っています）。
積算走行距離はちょっとわかりませんが、ほぼ毎日乗っていますが一日に10キロ以上乗ったことは
まずありません。
なお、これまでにスポークが折れたことは一度もありません。
また、「大きな段差を無理やり超えた」「コケた」ということはなく、家で後輪に空気を入れようとしたら
折れているのに気がついた・・・という状況です（その後即座に修理に持って行きました）。
ですが、思い返せば数日前から後輪がなにかおかしかったような、気はするのですが、一体いつ折れた
のかはわかりません。
（つまりは、折れた状態でどの程度乗り続けていたのか、がわかりません）
また、今後のこととして
＊スポークの全交換を依頼するべきでしょうか？
＊スポークの修理を依頼した自転車店は、信用に値すると考えられますか？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:42:25.48 ID:sgAPmojh.net
- 車の後ろにつけて風よけにしながら追走するのってやっぱりやめたほうがいいのかな。
街なかで見かけたすげー速い人がやってて真似してたんだけど、危ないし迷惑だよね。
このスレの人の意見聞きたい。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:44:11.06 ID:0CRM3vvi.net
- >>584
玉押しを左右両方外したって言ってんのになんでそうなるの？分からないなら答えなくていいよ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:45:05.40 ID:/6JIjwcB.net
- >>586
お前みたいなバカがいるから
「ロードチャリ乗りは車間距離という言葉を知らない」なんて揶揄されんだよ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:46:12.36 ID:fuADdAxl.net
- >>586
自動車を運転してる方からしたら絶対にやめて欲しいと思いますが…。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:48:25.49 ID:0CRM3vvi.net
- トラックに掴まるというアホな店長がいる店もあるし仕方ない
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:49:05.59 ID:/6JIjwcB.net
- >>585
スポークの張り替え（全交換）は高いし、
シティサイクルならホイールを丸ごと買えるよりも修理費用が高くなると思われ
といって、ホイールの在庫が無ければ取り寄せになるし
シティサイクルと言ってもホイール交換はそれなりに大きな出費となるので
折れたスポークだけを交換するのは、ままあることだと思うぞ
「その自転車屋は信用するな」って言うほどのことではない
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:49:14.81 ID:Sa/ZCmuj.net
- >>585
軽量でもないホイールは頑丈に作ってあるし心配しすぎかも。その自転車屋は安く済ませてくれたって意味ではとても良心的。
スポークも一本だけぶつけて折れて他はまだ痛んでないとかなら１本交換でも問題無いのだし店がどういう判断をしたのかを聞いておくべきだった。
そのスポークを見ていない人間が答えてもそれは想像でしかないし、大して当てにならない。
それでも心配ならホイールを買うでも全交換でもすればいい。どの店でもいいカモだから大歓迎されるから。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:49:30.38 ID:+AeHMNn0.net
- >>585
次々折れる可能性はあるね。
スポーク全数交換はベストだけど、はたしてそこまでやる人は何割（分母は自転車趣味人だけじゃなく全数で）いるかね。
折れたらとりあえずそこだけ交換、すぐに他も折れるようなら全数交換でいいと思うよ。
電動はパワーあるし、スポークテンション低いと折れやすくなるね。
>>587
両方外してズレて組んだだけならセンターはズレないじゃん？
左右にスペーサーがあり、その位置や量を間違えたんならズレるけど、これは調整以前の問題でしょ。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:51:36.34 ID:DP9iNZid.net
- >>584 最近ヒルクライム1回するごとにタイヤ振れてて、その都度調整してた
ハブも古いしハブ交換しようかと考えてました。
玉押し調整しなおして軸均等にして後ろから見たら
タイヤ右に寄ってる感じがします（；ω；）
ロード固定して、固定ローラー台のタイヤカスの後を見たらやっぱずれてる
- 595 ：578：2015/08/26(水) 23:52:41.72 ID:fuADdAxl.net
- >>591-593
レスありがとうございました。
頂いたレスを念頭に、今後どうなるかで対処したいと思います。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:54:46.86 ID:0CRM3vvi.net
- >>593
ではなせその作業でホイールのセンターがズレたのか説明をどうぞ
作業中に倒した、踏んだとかか？w
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:55:41.28 ID:+AeHMNn0.net
- >>594
ホイール裏返しに取り付け、リム位置が変わるならセンターズレてる可能性高いね。
スペーサーその他の組み間違えがなければスポーク調整だね。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:58:23.36 ID:+AeHMNn0.net
- >>596
本人じゃないから知らんよｗ
ハブ中心からロックナット外側までの距離が変わればセンターが狂うわけだから、
今回はスポーク弄ったとは書いていないので可能性あるとしたら玉押し&ロックナットかスペーサーの組み間違えじゃないの？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 00:06:25.02 ID:NNDV/VFm.net
- 一番不親切な人がIDを赤くして一番書き込んでいるという不思議。存在自体がスレチなのに。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 00:06:52.38 ID:z6Oj7w5m.net
- >>594
ハブは何処の？
展開図が出てるメーカーのなら組み順確認してみたら？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 00:36:06.80 ID:UO3MMQDF.net
- クイック閉めるときに、タイヤが真ん中に来てるかちゃんと確かめてからクイックしめろよ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 01:17:02.50 ID:E9FpzDE4.net
- キャリアにつむときにちょうどいい厚めのガサガサするような
ビニルバックはないですか？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 01:26:11.49 ID:Aa3g+ZR2.net
- スタッフバッグで検索
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 09:24:41.69 ID:DJ9flHz4.net
- > フリーホイール側のフレームに乗る軸部分均等にしてみた
左右で違う量入れてあったスペーサーを、左右均等にしたからセンターが狂った
としか読めないんだが…
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:54:06.35 ID:Q8x42W0e.net
- >>594 症状から見て、よれる原因はスポークじゃないかという気がする。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 11:36:43.41 ID:k2KhDoOF.net
- >>596
おーいバカ出てこいよー♪
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 11:41:37.75 ID:O3uBA04h.net
- お願いしますは？
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:13:09.14 ID:mPS5nh+b.net
- フレームやハンドルに貼ってある注意書きのシール、あれってどうやったらきれいに剥がせるんだろう？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:14:01.36 ID:i3q/OQlp.net
- パーツクリーナーで取れない？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:14:15.92 ID:mPS5nh+b.net
- フレームやハンドルに貼ってある注意書きのシール、あれってどうやったらきれいに剥がせるんだろう？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:15:15.03 ID:L7W6Q+JJ.net
- パーツクリーナーで取れない？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:17:12.13 ID:mPS5nh+b.net
- なんかカリっカリになってて、破片みたいなのがしぶとく残るんだよね。
プラ板でも使ってみます。
ありがとうございました。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:33:11.59 ID:ZIO8cY5G.net
- サイクルウェアドットコムで買われたことある方いますか？
偽物とか心配で。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:34:14.52 ID:K50N8naa.net
- 手組みでリアホイール組もうと思ってるんですが
24Hでおすすめのリムを教えてください
使用するハブは200g程度のものです
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:36:31.09 ID:K50N8naa.net
- >>612
>>611が言ってるパーツクリーナーと布でふき取ればおｋ
プラ版とか難いのでやると塗装が痛むのでお勧めしない
ちなみにパーツクリーナーを直接かけるのでなければ塗装は痛みにくい
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:49:31.13 ID:tzhzprk4.net
- 今、自転車乗ってるんだけど帰る気力がなくなりました。どうしましょう？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:50:21.62 ID:Dq8nPPTF.net
- >>616
家までは何キロくらい？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:59:11.81 ID:L7W6Q+JJ.net
- >>616
っタクシー
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:59:22.02 ID:bXicofJY.net
- ハンドルバーにつけれる単体の方位磁石ない？
2台あるから取り外ししやすいとなお良し
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:05:04.33 ID:4DCisbVX.net
- このスタンドは、リアホイール外した情報でも、リアエンドにクイックリリースさえつければ使えますか？
http://www.minoura.jp/japan/storage-j/storage-single-j/ds80-j.html
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:21:26.99 ID:K50N8naa.net
- >>620
フレーム曲がるからやめようね
どうしても使いたいなら塩ビを130くらいにカットしてはさんで使おうか
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:22:32.23 ID:dkU+7aQz.net
- >>619
100均に、あったような気がする
ベルと一体になったやつ
http://ameblo.jp/car2ya/entry-10904134784.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kyle_gogogo/45460934.html
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:31:53.45 ID:aQnl57tR.net
- >>610
ジッポオイルでとれない？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:34:33.37 ID:4DCisbVX.net
- >>621
駄目なんですか・・・
例えば、新品フレームなんかは、エンドにプラスチックの留め具をつけて保管や展示されてますが、
あれをクイックリリースでやったら、エンドが内側に曲がってしまうってことですか？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:35:23.27 ID:Aa3g+ZR2.net
- >>606
えっ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:36:08.92 ID:Aa3g+ZR2.net
- >>612
もう遅いと思うけどドライヤーでいける
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:36:13.94 ID:O3uBA04h.net
- そりゃ締め付けるからな
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 15:09:27.60 ID:/aTPPV9Q.net
- >>614 手組のリア24本はお薦めしない
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 15:25:14.04 ID:K50N8naa.net
- >>628
やはり強度がだめですか？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 15:36:32.33 ID:lwQHd7EI.net
- ロードバイクを初めて買おうと思ってるのですが、中古のfelt z45を買うか、新品のロードを買うか迷っています。どちらが良いか教えて頂けますか？資金は7万ぐらいで考えています。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 15:41:56.37 ID:Meyei5wg.net
- 先程書き込んだラベルの者です。
試行錯誤の結果、熱湯、556、雑巾できれいになりました！
ついでに他の部分もピカピカ！
ありがとうございました！
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 15:52:11.41 ID:NNDV/VFm.net
- >>630
自分か周りに居る人が全てのメンテも出来て、中古車の状態とかをきちんと把握できるなら中古でもいいかもしれないけど、
最初はきちんとした店で新車を買った方がアフターケアもしてもらえるし、
店が主催するイベントとかで知り合いが増えたりするので、結果的には長く楽しく続けられる場合が多いよ。
あと、自転車板は住人が少ないせいかあてにならない情報も多いので、そういう意味でも行きつけの信頼できる店はあった方がいい。
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 15:52:32.28 ID:K50N8naa.net
- >>630
中古の場合だと部品だけで
・シフト＋ブレーキケーブル交換
スチールで630＋1000=\1,630
PTFEステンで1200＋1000＝\2,200
・シューも前後交換
TIAGRA以下クラスで700*2＝\1,400
105以上の船つきで1200＊2＝\2,400
その他工具、タイヤ、チューブ、バーテープ、サドルとかになると
補修費だけで軽く1万以上は飛ぶ
自分でいじれないならこれに工賃だから痛いね
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 15:59:43.75 ID:O3uBA04h.net
- 中古のカーボンは無い
マジで無い
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 16:01:04.56 ID:Aa3g+ZR2.net
- >>630
あと3万出せないならやめた方がいい。ところで用途は?
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 16:31:16.82 ID:lwQHd7EI.net
- 皆さんありがとうございました。
お金貯めて新品買うことにします。主な用途はサイクリングです。
あと自転車を購入するなら、どのような店が良いのでしょうか？アサヒとかでも良いのでしょうか？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 16:40:36.74 ID:Aa3g+ZR2.net
- そのレベルならここでいちいち聞くより雑誌でも買った方がいいと思うの
なんで自分で少しでも調べようって姿勢がないの？池沼なの？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 16:42:48.07 ID:K50N8naa.net
- そう怒るな
まぁできればロード初心者質問スレが適切かな
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:10:30.22 ID:hBWxRKyh.net
- >>620
リアホイールを外した状態で使うならこっちの方がいいよ
http://www.minoura.jp/japan/storage-j/storage-single-j/ds520-j.html
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:22:03.25 ID:H1VAzJ96.net
- >>629
やったことあるけど軽く締めただけだとグラグラだし強く締めるとフレームが痛むから実用性皆無
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:42:50.04 ID:5D8tV7Hl.net
- こいでると外装変速の部分が切り替えを行うようなカチャカチャと言う音がするのですがどのような原因が考えられますか？
乗らないでペダルを回す空転時には音がし無いので何が原因かわからなくて困ってます。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:50:58.41 ID:Aa3g+ZR2.net
- 調整不良かチェーンの摩耗かスプロケの摩耗かエンド曲がり
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:57:35.89 ID:K50N8naa.net
- >>640
ありがとうございます
新しいハブ調達します
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:11:44.78 ID:H1VAzJ96.net
- >>643
すいません、633での>>629はアンカーミスなので無視してください
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:28:25.70 ID:9xe/Hdjj.net
-
http://wakarandouga3.blog.fc2.com/blog-entry-1202.html
エロいお姉さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:32:53.24 ID:K50N8naa.net
- テンションの話しかと思ったでもよく考えるとそれはありえないか
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:43:35.90 ID:xKYeeZuk.net
- 自転車屋の経営を、
始めたいけど資格とかは
必要かな？しっかりした社員は
雇うけど、金銭的なことが気になる。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:46:06.79 ID:K50N8naa.net
- >>647
初期費用回収できないとつらいから
チェーン店の店長候補でも受けたほうがいいよ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:51:18.19 ID:Aa3g+ZR2.net
- >>647
こんなところでそんなこと聞いてるようなアホに雇われる奴が可哀想だから、あらかじめ首を吊っとこうね
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 20:20:42.92 ID:ghuOMCNV.net
- エルゴンのグリップを買って装着しましたが、最初から突っ込んである方に癖が
ついているのか脱脂して嵌めても2mmほど知らぬ間に飛び出ます。
このキャップを使いたいのですが接着等なしに対応できますか？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 20:22:06.59 ID:Aa3g+ZR2.net
- 角少し落とせば？あとはお湯に漬けるとか
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 20:22:11.37 ID:ghuOMCNV.net
- グリップではなくてエンドキャップの話です。読み直したらわかりづらかったので補足します。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 21:03:44.14 ID:5D8tV7Hl.net
- >>642
スプロケ交換したら治ったわ
サンクス
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 21:05:11.87 ID:taPWnRjn.net
- フロントバッグ付けようと思ってるんですが、ライトはタイヤの横に移動させると割り切ったほうがいいですか？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 21:11:12.60 ID:z6Oj7w5m.net
- >>654
バッグの位置によっては下駄噛ませてハンドル上にライトを付ける事も可能だよ。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 23:59:53.34 ID:hP84034e.net
- >>652
六角キーで締めるところ？
それならぐりぐりやってバリをとっていけば
はまる様になるよ。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 00:38:09.94 ID:hiCZZLMU.net
- >>654
おれはフロントバッグの堅いプラ部分に穴開けてライトステーを付けた
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 06:35:41.69 ID:J35sn6+3.net
- >>629 完組みたいにストレートスポーク使えないから、
テンション上げられない。上げると首が飛ぶし、上げないと
ふにゃふにゃな進まないホイール
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 10:24:03.16 ID:kbHger3V.net
- 何言ってんだi9辺りでストレート用のハブあるだろ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 11:19:05.27 ID:uBeg5bJt.net
- PSOBB iYo鯖掲示板
http://jbbs.shitaraba.net/netgame/14889/
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:28:20.39 ID:huSSJxxu.net
- 家でネットを参考に調整するとフロント三段、後ろ八段共に正常に変速できるんですが、
その日のうちに道路に出て変速すると1,2,3,5,6みたいになったり、
フロントがしばらくカチャカチャ言ったりします。
ワイヤーやアウターは古くも新しくも無くケーブルの引っかかりや折れはありません。
実際の使用時を視野に入れた調整って何か気を付けることはありますか？soraコンポです。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:32:55.51 ID:bAoz9YqM.net
- シマノのマニュアルに従って普通にやれ。
ダメならチェーン、スプロケットの摩耗かエンド曲りかホイールが真っ直ぐ入ってないか調整不良
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:44:02.74 ID:A8PycKNp.net
- >>661
ホイールが空転してる状態と実際に走っている状態ではチェーンの張りが違う。
ネットとかで見て適当に調整すると実際に走った時に全然ダメ。
取説の調整はそういうことも考慮してあるから説明通りやれば実走でも問題ない。
理由の書かれていないノウハウの部分が全然違う。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:48:35.78 ID:bAoz9YqM.net
- てか具体的に何を参考にしたのか。まさか個人のブログ(笑)とかじゃないよな？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:52:33.30 ID:Am2P8YJ2.net
- のってる時と調整の時でレバーの押し具合が違う
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:58:39.23 ID:bAoz9YqM.net
- >>665
それワイヤー引く方向にしか適用されませんけど。分からないなら答えなくていいよ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:58:47.80 ID:myfDj9ZX.net
- 島野のレバーは強く押してあげると爽快に変速する
モデルがしたならばしたのほど重要
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 13:02:51.09 ID:Am2P8YJ2.net
- >>666
フロントの変速についてはそうかなと思っただけだ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 15:11:15.74 ID:v4rpIwGM.net
- ちょっと事故ってロードバイクの後輪のスポークが一本折れてしまったのですが、自転車屋に修理をだしたらスポーク全取り替えとかになってしまうのですかね？
それとなるべく早めに修理出した方がいいですかね？ちなみに暫くは乗る事はありません
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 15:15:02.26 ID:myfDj9ZX.net
- 事故って倒れたら全損扱いで請求
自転車屋で見積もり
自損事故ならしらね
事故といってもいろいろあるから状況わかんないと
答えようがない
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 15:15:20.17 ID:W01hX29m.net
- 応急ならともかく、きちんと修理するなら全とっかえするもんでしょ
乗らないなら別に急ぐ必要もないが
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 15:27:31.74 ID:8GI0PVaa.net
- ごめん、スレ違いかもしれないけど前照灯は点灯？点滅？
専用スレはキチが湧いて答えを出せないんだ。他力本願だけどマジレスよろしくです
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 15:30:05.23 ID:TpSXn7tF.net
- >>672
どこで聞いても同じだよ
見解が都道府県の警察で違うし
確実なのは点灯だよ。心配なら、点灯と点滅両方着ければ視認性も高くて、取締される心配もない
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 15:33:59.84 ID:40ZHqIvh.net
- >>673
今、点灯のXM-L2を2本、T6を点滅で使ってるけど、現状維持でイイのね。ありがとう。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 15:58:30.44 ID:1QlU3eSj.net
- シマノのSM-BB9000が取り付けられるロードバイクって少なくないですか？
BB30
BB86
BB386
PF30
全て無理ですよね。
ピナレロはネジ式に回帰したらしいですが、68/70mmのネジ式が設置できるロードバイクって今はどれぐらいあるんでしょうか？
シマノがBB86用のBB出さないのは、30mmクランクだけでなく、プレスフィットBBすら嫌いだからなんですか？
- 676 ：668：2015/08/28(金) 16:12:06.29 ID:1QlU3eSj.net
- 自己解決しました
デュラエースはディスコンしましたが、アルテグラにはBB86があるようです
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:11:49.96 ID:osx8EF+3.net
- >>672
昼間は誰かに見てもらうためのものだから点滅
夜間は前方を照らして道路状況を視認するためのものだから点灯
それだけの話だと思うんだが、専用スレとかなんなんだろうね
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:12:20.67 ID:HeeJYa5h.net
- 某関東の県の防犯シールって簡単に剥がれるんだけどこれって駄目だろうと思うけどどう
フレームに貼ってある他のショップとかのステッカーより簡単に剥がれて驚いたわ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:14:41.44 ID:7dDxfNwK.net
- >>670
自損なので請求などは大丈夫です。
>>671
半年程乗る予定は無いので、その間にお金ためて全交換してみます。
お二人とも返信ありがとうございます
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:21:07.31 ID:J35sn6+3.net
- >>659 ハブはあってもスポークどうするんだよ？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:31:40.80 ID:T9NdoY/3.net
- >>672
>>673が言ってけど俺も法律用の点灯と他車からの視認性の為に点滅と二つつけてるよ
点滅は視認性の為だけなので100均のシリコンバンドで止めるやつだから軽いし昼間はさっと外して鞄に入れとける
使用環境が街中なので正直明るいし点灯は必要ないんだけど法律は守らないとねw
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:49:50.97 ID:2fnS1Mzk.net
- すれ違う対向車を点滅ライトで眩惑するのは道交法違反なんだが
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:50:19.15 ID:2fnS1Mzk.net
- あと前照灯を上向きにする奴は車に轢かれてもいいと思う
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:54:55.14 ID:soo/Uee8.net
- 上向き
と言ってる奴がいるが普通に10m先を照らす角度にしたらそう見えるってだけ。
単なる被害妄想。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:56:24.43 ID:Sx5QfCt7.net
- IDを変えて自演する方法を教えてください
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:57:29.96 ID:osx8EF+3.net
- なるほど、専用スレが必要なわけが分かったわ。
分かったから後は専用スレでやれ。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:59:39.65 ID:n//IMejN.net
- >>685
回線を複数用意
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 18:18:53.74 ID:6Ewpae2R.net
- 今、奥多摩の林道なう。昼寝してたら、真っ暗なう。こんな時どうしよう？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 18:20:48.13 ID:JGSSiqSM.net
- 錐体細胞と桿体細胞を駆使し我は蝙蝠也と心で祈る
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 18:30:30.84 ID:vAYRepRU.net
- >>688
もう一度寝たら明るくなるんじゃね？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 19:00:01.04 ID:QcgMLAhd.net
- >>677
>>681
ありがとう。今まで通り点灯と点滅を両用するよ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 19:29:41.18 ID:xu995ePF.net
- >>690
わかりました！今晩は、野営にします。ありがとうございました！
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 19:43:21.41 ID:SoYjzHgO.net
- >>680
お前が知らないだけで売ってるんだよ。想像しろクソバカ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 20:23:15.32 ID:2Q/DiHaI.net
- ライダーハウスを地図で検索出来るサイトがあったと思うんですが
最近検索したら出なくなってしまいました
アドレスわかる方いませんか
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 20:43:00.44 ID:J35sn6+3.net
- >>693 売ってるなら、リンクくらい貼れよ ボケ！
自分でねじ切りするのとかは無しだからな 池沼！
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 21:54:13.33 ID:n//IMejN.net
- SAPIMのがあったような
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:14:10.59 ID:hiCZZLMU.net
- 6Nmってどのくらいのトルクだろう？
言葉で説明するのは難しいかもしれないけど
わかりやすい言い方があれば教えてくれないか？
トルクレンチを買えっていうのは無しの方向で頼む
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:21:39.61 ID:Ro8HG/a4.net
- >>697
短い方持ってギリギリ締まるくらい
（※但し個人差ｗ）
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:23:55.89 ID:79ZCS9At.net
- 短い方持ってやっても３から４ニュートンだろ
- 700 ：654：2015/08/28(金) 22:24:55.31 ID:huSSJxxu.net
- >>662
>>663
>>664
>>665
もう一度やったら今度は上手くいきました。
何が良かったのかは分かってないので技術は向上してないでしょうが。
今までから考えるとスパスパです。
参考にしたのはTAKAよろず研究所です。
どうもありがとうございました。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:25:55.79 ID:4k/BmOCT.net
- 短い方で、6Nmってかなり力まないと
いかないよ。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:29:54.44 ID:A8PycKNp.net
- 短い方を入れて親指で押さえて、長い方を人差し指で回す位じゃね？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:30:58.46 ID:z5VXeYCQ.net
- 転けて内側向いたSTIレバーを元に戻したんだけど、ちゃんと真っ直ぐになってるか気になる。
感覚でぱっと見真っ直ぐにしたんだけど、こうすれば確実に真っ直ぐになるみたいな方法ってある？
できればバーテープは外したくない。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:32:02.56 ID:prI6oQcp.net
- >>697
定規と水ボトルと紐でなんとかするんだ！
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:34:29.74 ID:prI6oQcp.net
- >>703
さしがね（じゃなくても何か直角の物）当ててみるとか。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:47:08.40 ID:X5XgbZAw.net
- >>697
ネジの中心から1mのところで6Nの力をかける。 1m x 6N = 6Nm
≒レンチの10cmのとこ持って60N(6kg)の力かける。 0.1m x 60N = 6Nm
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:50:35.09 ID:GwOy10d9.net
- リアディレイラーの調整をしてたら、10速なのに9速しか変速できなくなりました
1速無くなってしまった間隔です
他のギアにはスパッと入るのに、トップには入りません
どうしたら良いでしょう？
5600系の105です
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:57:49.68 ID:5xva2VM4.net
- ワイヤー外して1からやり直し
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 22:59:23.41 ID:X/40We1v.net
- >>707
調整をもっと頑張る
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:04:40.53 ID:9wUV6ibq.net
- エアロのヘルメットでレーパン履いてママチャリ必死で漕いでる奴いたけどなんなのアレ？
なんかの特訓？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:09:34.26 ID:prI6oQcp.net
- >>707
ワイヤー外す
アジャスター締め込む
ワイヤー末端を軽く引っ張りながら小レバーを10回操作
弛みが取れる程度にワイヤー引っ張りながらワイヤー固定
SIS調整
で如何でしょ？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:24:39.06 ID:GwOy10d9.net
- >>711
ありがとうございます
アジャスターがおかしかったらしく、締め込めません
交換かな・・・
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:26:29.99 ID:GwOy10d9.net
- だいたい3回転ぐらいで固くて締め込めなくなります
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:29:14.29 ID:prI6oQcp.net
- >>712
緩め方向には回せるなら、外して清掃してみたらどうかな。
バネが入ってるので無くさないようにね。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:59:11.52 ID:3ElqfiNr.net
- >>710
フルエアロ装備でママチャリ漕いだらどれくらいのスピードが出せるか知りたかったんだろう？
あなたは知りたくない？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:03:32.77 ID:Eqt0S0uu.net
- 出かけようと用意したはいいが、パンクかなんかのトラブルがありショップへ買いに行ったんだよきっと。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:06:05.66 ID:SB0EZyZK.net
- それは実際興味あるな
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:12:03.46 ID:P7Yiv0Kz.net
- ママチャリ大会の練習じゃないの
レギュレーション違反なのかな？
たまに乗り方は本格的なのに
ママチャリの人を見かける
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:16:11.49 ID:khrF2C2+.net
- >>707
トップ側の調整ボルトを緩める
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:23:27.01 ID:Jii6zq7X.net
- リュックサックをリアキャリアに落ちないように搭載する方法おしえてください
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:29:47.65 ID:UpNwy40c.net
- 滑りどめシートと亀甲縛り
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:33:02.72 ID:gMNl/q1G.net
- >>713
やったことを全て逆にやって元に戻せ。
やったことを覚えてないならワイヤー外して調整ネジも中間位置に戻して
取説読みながら一からやりなおし。
交換なんてとんでもない。
脳の交換ならありかもしれんが…
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:51:02.69 ID:ibuCeYdG.net
- >>714
ありがとうございました
結局、アジャスターは3回転までしか回りませんでしたが、なんとか調整できました
アジャスターを緩めすぎて外れてしまったことがトラブルの原因だったようです
他にレスくれた皆さんもありがとう
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 01:04:22.01 ID:a872cpNJ.net
- >>698-706
いろいろ真面目に答えてくれてありがとん
皆の言う事を総合すると
レンチの短い方で目一杯締めて
長い方で軽くちょっと締めて終わりぐらいかな？
そんな感じでやってみようと思います
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 01:26:39.28 ID:wWHZyNlO.net
- トルクレンチとか5000円で売ってるのに買わないの？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 02:22:12.84 ID:VzOPTxWH.net
- こんなの誰が買うねんｗ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n144752047
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra186/users/5/8/6/3/ryou1099-img458x600-1432990586jenoo71481.jpg
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 09:17:49.17 ID:ldJZaF2u.net
- テールランプにcateyeの TL-LD1100を付けていますが最近暗めです。
手持ちのcateyeの TL-LD610Rと比べてみたところやはり暗いです。
電池は交換してみましたが明るさは変わりませんでした。
2年ほど使いましたが寿命とかなのでしょうか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 09:41:48.42 ID:F/bi93zy.net
- >>725
要らない物は安くても買わない。何故なら、使わないから。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 09:47:21.81 ID:RJiQ6eaS.net
- >>726
そこそこ売れている電動自転車も、試作時はこんな感じだったとか
でも２５０万円は高いな
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 10:44:01.49 ID:xjkIF1qm.net
- >>728
お前が職人気取りの手ルクレンチで折ったり緩んだりして大惨事になっても誰も気にしないから好きにしろ
ただしブレーキだけはちゃんとこまめに点検しろよ
止まらなくなったら人様に迷惑だからな
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 10:48:31.68 ID:/7RJCVRR.net
- また今月も自転車アクセに金使っちゃった…もうこれ病気ですかね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 11:20:48.15 ID:P7Yiv0Kz.net
- いいんじゃない、借金してるまでやるなら駄目だけど
モチベをあげるためなら、ダイエットとかのために
ライザップ行くより安いでしょ。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 11:23:53.96 ID:tADeI/sZ.net
- >>731
まったく正常です。
世の中の大多数が異常なのです。
おめでとう。正しい世界へようこそ。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:12:55.18 ID:ssa5X/aT.net
- ママチャリのフロントタイヤを回してるとフロントブレーキをかけた時
タイヤの回転方向にシューと一緒に釣られて数センチスライドして動くのって普通？
説明しにくいけど停車するときフォーク中央のブレーキ本体接続部を支点に
ブレーキ自体のアーチ部分と一緒にシューの位置が数センチ前方に引っ張られて動いてる感じです。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:24:32.17 ID:qqaGbG9S.net
- >>734
普通。
ママチャリに精度を求めてはいけない
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:31:21.77 ID:vx7+wkp4.net
- >>734
ママチャリのブレーキアーチに強度が無いから普通にたわむ。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:32:24.15 ID:Cuc69bdg.net
- >>726
質問10件あるから何だと思えば…
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:34:36.79 ID:IjnHrglL.net
- >>734
数センチならブレーキ本体触ってぐらついてるなら一度自転車屋に見てもらうといい
ぐらつきなければ撓んでるだけ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:35:16.07 ID:ssa5X/aT.net
- >>735,729
ありがとう。
上から制動見てると、支点の所折れそうだろこれって感じで疑問に思った。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:35:19.71 ID:Cuc69bdg.net
- >>734
シングルピボットなら仕方がない
デュアルピボットならフォーク固定用でない方のネジが緩んでる
デュアルピボットでも新品が1000円で買えるから修理しなくても新品を買うという手もあるよ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:38:43.52 ID:n+pqvkCS.net
- >>730
素朴な疑問なんだが
自分の持ってるトルクレンチが本当に正常に機能するかちゃんと分かるの？
各社の出してるパーツの、上限がどんなトルクレンチを使った場合の数値か
わかるん？
結局のとこ、ある程度の目安でしかなくて、書いてるトルクで締め付けることより
ちゃんとガタがないところまで締めるほうが重要だと思うんだけどどうよ？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:53:05.93 ID:1qjgpCz2.net
- カーボンとかの部品に書いてあるトルクって最大トルクだよね？
数字が17なら15～16までにしとけばok?
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:58:17.62 ID:orxa+d1E.net
- >>731
あー病気病気その人とは違うんですアピール的なのがもうすごく病気
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:59:18.91 ID:orxa+d1E.net
- >>735
アーチの件は精度じゃなくて剛性な
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 13:02:51.47 ID:orxa+d1E.net
- >>741
トルクレンチは測定器でありまともな品なら校正もできるし校正が必要。
そんで組み付けの状態を判断できない奴には無用な道具。そんな奴は手締めでもトルクレンチでも壊すから整備とかしなくていい
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 13:06:19.10 ID:orxa+d1E.net
- てかちゃんとしたトルクレンチなら5Nmは5Nmで何使おうがそこに違いなんかねーよ。
アホなのか？そんなこと言い出したらありとあらゆる測定器と既定値が無意味になるだろ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 13:29:17.34 ID:pCZZJ+eK.net
- トルクレンチのトルクが適正かどうかとかやったことあるやつここにいるんのか？
安物でもそんなこと言われてる代物見たことないわ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 13:34:39.31 ID:n+pqvkCS.net
- >>745
やっぱ、使う前に確認と調整しないといけないのね
逆に出来ない奴は、ダメなのね
>>746
意味が無いんでなくて、目安だし、メンテしないと狂う可能性があるものを
何時でも書いてあるとうりに締め付けたら、正常に取り付けれると思うほうが
アホなんじゃね？
少しづつ締めながら、ガタがないか確認してを慎重に繰り返せば
普通のレンチでもいいんじゃないかな？
それが面倒くさいってんであれば、トルクレンチ使えばいいんじゃない？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 14:14:56.02 ID:Eqt0S0uu.net
- 自分が信用ならないから要所にはトルクレンチ使ってる。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 14:40:57.69 ID:mWU4G5wv.net
- >>726見て思ったけれども、無免許ナンバー無しのモペッドみたいな動力付きをエンジンかけずにペダル漕いで公道走るのは自転車扱いで合法？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 14:45:39.30 ID:VhNv5XO/.net
- ミノウラのメンテナンススタンドを購入したのですが、どう見てもエンド幅に対して、狭すぎて自転車が入らないのですが
どうやって取り付ければいいんでしょうか?
http://www.amazon.co.jp/MINOURA-%E3%83%9F%E3%83%8E%E3%82%A6%E3%83%A9-DS%EF%BC%8D80/dp/B001OZOADS
もしかして取り付けるたびにクイックリリースの切り込みがないほうをはずさないといけないと思ったのですが
中からナットで締め付けないといけない方式なため、それでは違うとおもいました。
今のところカップリングが左右に伸びる仕様かと思ったらそうでもないようです
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 14:54:30.73 ID:vx7+wkp4.net
- >>751
パイプの弾性を利用して固定するので
グワッと広げてはめ込めば良い。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 14:57:16.73 ID:n+pqvkCS.net
- >>751
幅が狭いなら手で曲げて広げればいいよ
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 14:58:31.68 ID:orxa+d1E.net
- >>748
違う。使ってると狂ってくるから構成が必要。理解できないならもういいよ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:01:48.84 ID:pBjU2anl.net
- >>751
グイッとクルリンパ
http://www.youtube.com/watch?v=oLplWgwsPl0
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:10:25.60 ID:VhNv5XO/.net
- >>752
>>753
>>755
ありがとうございました。
なんと手で広げてはめるんですね
はまりました
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:12:05.96 ID:We5q4Hpj.net
- >>748
ガタが無くなるまで締めればいいという前提が間違ってる
手ルクの感覚以前に適切な締め付けの状態すら知らないんだから道具に頼れ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:36:10.47 ID:1b/NbrEO.net
- >>710
>>718
バイクを盗まれて新しいのが来るまで時間が空くとそういうこともある
おれがそうだった
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:37:37.17 ID:1i/iP5DW.net
- 15in1の携帯工具が捻れて歪むかな、と思うくらいまで六角締めてだいたい5Nm
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:58:06.78 ID:tADeI/sZ.net
- >>742
そうそう。
トレックのカーボンバイクにはオマケで5Nm固定の4mmトルクレンチが付いてくる
で、それで増し締めしとけと言われる場所（シートポストとかステムとか）には
「MAX 5.2Nm」と書いてある。つまり、そういうこと。MAXまで締めちゃダメだ。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:58:12.51 ID:xF3JlWSQ.net
- >>727
俺7年ぐらい使ってるけどまだまだ結構強烈に光ってると思う。
新しい商品はどんどん出てるから、より明るくて軽いのが手に入るなら換えていったらいいと思うけど。
手持ちのライトでもBikeguyのトライスターの方が輝度そのものは少し明るい気がするけど、光ってる面積が大きいから1100の方が目立ってると思んだよな～
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 16:02:53.04 ID:xjkIF1qm.net
- >>748
ガタがない状態まで締めてもスピード出した時、急ブレーキした時にズレるかもしれない
そんな製品検査みたいなめんどくさいことやる人間はいないわな
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 16:03:37.12 ID:P7Yiv0Kz.net
- >>742
メーカーしだいかな
最大トルクが多いけど、そのまま締めちゃう人がいるから
推奨表記のメーカーもあるみたいだよ。
まあハンドル・ブレーキ系の固定以外は、
弱めに締めて動くなら締めまして行けばいいよ。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 16:04:05.83 ID:tADeI/sZ.net
- >>758
俺なんかな、俺なんかな、まだエンジン付きに乗ってる頃な、
750ccのオートバイを修理に出したらな、代車がパッソルだったんだぞ。
プロテクター付き革ジャン革パンツ、モトクロスブーツ、
フルフェイスメットという格好でパッソルに乗って青梅街道を走らされた
俺の苦しみがおまえらに分かるか？ まぁ急な故障だったから代車が選べなくてもしょうがないんだけどな！
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 16:26:16.45 ID:E8iW0T++.net
- ママチャリごときでヘルメットかぶってるやつｗｗｗ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 16:42:42.18 ID:I3m/U9rZ.net
- 感心だな
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 16:52:58.03 ID:uzjbYn03.net
- トルクレンチは昔と違って安いのでも2年以上は持つから気にスンナ
ちなみに2年くらいたったら5千円程度で校正をしてもらうべき
最後の単位が0.01以外は買いなおし
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:00:40.52 ID:SB0EZyZK.net
- 5千円くらいのクソトルクレンチ信じてカーボンパキった思い出
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:01:47.53 ID:3G0SumIx.net
- >>767
プロでなければ精神病レベルの神経質ですね
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:13:52.94 ID:+JzPObEN.net
- なんでマウンテンバイクだけマウンテンじゃなくてMTBって略すの？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:21:28.97 ID:uzjbYn03.net
- >>769
整備できてないものでレースに出れんから仕方ないな
ちなみにトルクレンチは日々劣化するから単位が細かいものほど
校正が重要になってくる
神経質というのであればそれは無神経の意見なだけだ
自分の加減がわからんのだから機械に頼るのだよ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:30:27.25 ID:b/9BD0gP.net
- 負荷を掛けるとチェーンが外れるんだけど対策あります？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:31:16.39 ID:3G0SumIx.net
- 体はブヨブヨで小数点以下の調整とかドヤ顔キモいわ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:32:03.49 ID:tADeI/sZ.net
- >>770
MTBで宣伝しまくったので定着してしまった
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:34:29.33 ID:orxa+d1E.net
- >>773
話がわからないならレスしなくていい
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:34:39.99 ID:uzjbYn03.net
- >>773
情報もなく相手を決め付ける精神病患ってますね
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:37:39.46 ID:9CCjl3A9.net
- 糖尿病ニート
保管方法雨ざらし
体重９５キロ
将来的には片道３０キロくらいは走れるようになりたいけど
現時点は
仕様用途はサイクリングとかかり付け医に行く時に使用したい
血糖下げるのと筋力つけたい
で何かお勧めのチャリありますか？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:37:59.68 ID:3G0SumIx.net
- 煽りに乗らなくて偉いな
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:39:29.18 ID:3G0SumIx.net
- >>777
とりあえずママチャリで自転車乗る習慣つけろよ
雨ざらしだからベルトドライブとか
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:39:53.72 ID:SB0EZyZK.net
- >>777
5万のクロスで十分
半年で15kg減らせたらそんときは本格的なロード買え
続かなきゃ捨てろ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:41:51.64 ID:orxa+d1E.net
- >>780
雨ざらしにクロスをすすめるなよ。せめてカバー保管前提で書け。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:43:01.56 ID:SB0EZyZK.net
- 雨ざらしだからなんだ？
半年で使い捨てなんだから持つだろアホ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:46:00.93 ID:3G0SumIx.net
- 捨てるものを勧めんなよアホか
デブがメンテなし安クロスなんて漕いだら事故るだろうが
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:53:21.66 ID:+JzPObEN.net
- >>774
なるほど
まさか答えてくれる人がいるとは思わなかった、ありがとう
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:55:26.57 ID:tADeI/sZ.net
- >>777
ママチャリだって、せめて軒下に入れてやれよ、な？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:55:34.85 ID:9CCjl3A9.net
- >>777です
ママチャリ、ベルトドライブ、５万のクロスで１５キロヤセロ
カバー保管しろよ、捨てる物勧めるなよ
が今出たご意見
ありがとうございます。
保管場所が（玄関150cmX100cm)ある場合はまた違うものを勧めてくださいますか？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:00:57.39 ID:483EG4rb.net
- ロードを買う前に室内保管で乗ってたジャイアントの例のクロスに
カゴ・フェンダー付けて街乗り仕様にして屋外放置で1年半くらい経つけど
ちゃんとオイル注しておけば何とも無いよ。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:03:37.71 ID:tADeI/sZ.net
- >>786
雨ざらしにしないですむんだったら5万円のクロスでよろしいかと
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:04:33.11 ID:RGx/+rEy.net
- クロスバイクのVブレーキのシューをカートリッジのものに
変えようと調べてたのですが、ロードだとネジでゴムをロックしてるのに
MTB用だとピンでロックしているようなのですが何故でしょうか？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:24:05.38 ID:E8iW0T++.net
- フロントフォークのクイックつける部分の先が割れ始めた・・・まだ買って２ヶ月なのに
これって使っているうちに割れてくるものなの？ 塗装はげではない
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:25:49.61 ID:uzjbYn03.net
- >>790
強く締めすぎ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:33:46.00 ID:P7Yiv0Kz.net
- 爪先ってこと？落下防止のところ？
適切な場所なら合金だし強く締めたからって
壊れるってないと思うけどな
強く締めすぎてクイックリリースの
棒が壊れるのよたまに聞くけど
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:35:06.11 ID:E8iW0T++.net
- そう、落下防止のツメの部分だね そこが欠けてとれそうになってる・・・
締めすぎかね・・・
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:36:46.65 ID:P7Yiv0Kz.net
- そこって直接干渉するところじゃないでしょ
初めから欠けていたんじゃないの？
俺のは少し欠けていたよ。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:37:09.12 ID:doQcbDvR.net
- >>786
カバーは自転車用じゃなくて大きめのバイク用買ったほうがつけやすい。
前後に鍵用の穴が付いている奴、真ん中を紐かベルトで留めれる奴がおすすめ。
風でカバーが飛ばされないから。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:44:33.17 ID:DNFg18mc.net
- バカな質問だとは思うけど教えて下さい
ちゃんと自転車やってる人には走り方で「コイツ初心者だな」とか分かるものなの？
今休日にママクロスで30㎞くらい走っててちゃんとしたクロスの購入を考えてるんだけど
いろいろ見てビアンキのチェレって色がかわいくて気に入った
でも初心者でビアンキってにわか乙って思われるのかと思うと踏み切れない
某漫画の人気キャラがこれに乗ってるらしいし
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:48:32.44 ID:E8iW0T++.net
- 遅れたけどこんなかんじに割れた
http://i.imgur.com/uoTnRlE.jpg
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:52:12.42 ID:3G0SumIx.net
- 人に見られて嫌なら引きこもってた方がいいよ
堂々としてないってのが一番恥ずかしいから
痛チャリだって自信満々で乗ってればそれなりに見えるからな
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:52:46.59 ID:orxa+d1E.net
- >>796
わかるけど気にすんなよ。誰もお前自身には興味ないからさ。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:57:09.68 ID:9Axnz1mL.net
- >>798
むしろ痛チャリは堂々とするから痛い
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:59:12.63 ID:TSuMmsL2.net
- >>796
むしろビアンキのクロスって初心者にちょうどいいような気がするが
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:59:27.45 ID:pBjU2anl.net
- >>797
塗装が割れてるだけのように見えるけど違うの？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:06:09.05 ID:uzjbYn03.net
- >>796
ペダリングの仕方でどういう人かはわかる
初心者がどうかとだとクリートの脱着とかかな
デザインに関してはセンスの問題だし
どう思われてるか気にしてたら一生買えない
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:07:24.96 ID:E8iW0T++.net
- >>802
ツメの部分も塗装の一部なのかな？ 上からとったからかもしれないけどツメ全体が取れそうなくらいには亀裂はいってるよ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:08:11.04 ID:m1h9/2v+.net
- >>796
どんな自転車に乗ってても、初心者は初心者丸出しだし、ベテランは一目でベテランだよ。
だから、そんなん気にせずに好きなの乗りなよ。その自転車にふさわしい腕前は勝手についてくるさ。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:10:04.81 ID:uzjbYn03.net
- ピントがどこにあわせてるかわからないけど
ヒビが上だけじゃなくて縦一線に続いてるなら逝ってる
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:13:00.14 ID:E8iW0T++.net
- これが取れたとしても走行に問題ないならよかった 早めにとったほうがいいのかねえ亀裂が広がらないうちに
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:14:28.88 ID:9CCjl3A9.net
- >>777
>>786です
雨ざらしにせずバイク用のカバーを使えという意見どうもです
５万のクロスが初心者向けなのですね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:17:23.90 ID:uzjbYn03.net
- 体重あるならTREK辺りのほうがいいと思うけど？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:18:45.32 ID:H6363g/a.net
- >>807
どうせ見えないところだし塗装部分を一部剥がして確認してみればどうだろう
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:22:17.06 ID:3G0SumIx.net
- ママチャリ嫌ならサス付きのがいい気がするな
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:29:00.62 ID:pBjU2anl.net
- >>804
中まで亀裂入ってるならショップ行きが安心かも。
走行中にモゲたら死にそうだし。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:32:30.01 ID:Cuc69bdg.net
- >>796
変則のタイミングかな
信号停車前でギア落としきれてなく、発進の時にヒーヒーとなってる人たまに見る
好きな自転車買いなよ。「本当はあっちが良かったのに…」ってなるよ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:35:03.55 ID:FeBthWkz.net
- MTB＝マウンテンバイクっていうのは分かる
ATBって何の略だ？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:37:05.26 ID:P7Yiv0Kz.net
- >>804
表面だけならタッチペンで補修だけど
接触トラブルがなく先っぽ全体が取れたら、
さすがに初期不良でフォークを
交換してもれるだろうから
変にいじらない方がいい
まあ店で確認したほうがいいよ
- 816 ：720：2015/08/29(土) 19:38:54.94 ID:ldJZaF2u.net
- >>761
そうですかー。じゃあ個体差なんですね。分解してよく見てみようと思います。
レンズが曇ってるとかならいいなあ。
でも 1100に潜在能力が有るのが分かって良かったです。新品でもう一個予備があるのが無駄にはならなそうですし。
ありがとうございました。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:44:46.82 ID:RGx/+rEy.net
- >>814
調べりゃ出てくんだろall-terrain bikeだとさ。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:45:56.50 ID:fxjYEuxd.net
- 今度はじめてクロスかロードを買おうと思ってる者だけど
現在体重95kgあってロードがちょっと不安なんだけど大丈夫ですかね
ちなみに乗ってもせいぜい１日100km+αくらいだと思います
ママチャリで100kmは経験済みです
クロスのほうがいいですか？ロードのほうがいいですか？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:47:12.31 ID:otFOLlmE.net
- 95キロおじさん多くて笑える
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:49:04.43 ID:BepWgZOJ.net
- >>814
オールテレインバイク（全地形対応自転車）
って言いすぎだろオイだけどね
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:51:28.24 ID:fxjYEuxd.net
- >>819
おじさんちゃうわ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:54:35.53 ID:P7Yiv0Kz.net
- >>818
乗れないことはないけど
タイヤが細い分ロードはすぐにへたるかもね
太目のタイヤのクロス（5万ぐらいの）で、
少し痩せたらロードにしたら？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:56:00.96 ID:BepWgZOJ.net
- >>818
ダメってこたーない。
たしかトレックはロードバイクの最大体重125キロ、
クロスバイクやマウンテンバイクの最大体重136キロだ。
むしろ高価なパーツに気をつけろ。軽量ホイール、軽量サドル、軽量ペダルには体重制限がある。
痩せるまでは完成車付属の安いホイールと重くても頑丈なサドルとペダルにしとけ。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:59:48.83 ID:DNFg18mc.net
- 789です
答えてくれた方ありがとう
>>801
初心者に丁度良いっていうのはどういう点で？
値段とかかな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:01:29.38 ID:a6NMbXMk.net
- >>821
おばちゃんかｗ
というか、予算言ってくれないと返答できないですよ。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:02:09.98 ID:a1WejPS7.net
- メーカーはなんでもOKだろ
どんな体型か知らんが腹が出てるならクロスでもロードでも前傾キツイやつは無理だな
実際ショップに行って試乗なり跨がらせて貰ってがbest
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:09:31.17 ID:fxjYEuxd.net
- >>825
男だよ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:10:08.14 ID:fxjYEuxd.net
- 回答してくれた人ありがと
やっぱりクロスにするわ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:11:26.62 ID:qqaGbG9S.net
- >>818
トレックかスペシャのロードバイク買え
北米メーカーは体重多い人が多いからな
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:11:36.81 ID:orxa+d1E.net
- デブの爺か…害悪だな早く滅びてくれ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:12:32.64 ID:fxjYEuxd.net
- 20代だよふざけんな
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:13:40.64 ID:fxjYEuxd.net
- >>829
できれば国産がいいんだが
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:13:54.73 ID:9CCjl3A9.net
- ９５ｋの人が他にも居てよかった。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:14:31.15 ID:0fQnyKQ7.net
- 国産メーカーってあったっけ？
あったとしてもだいたい海外製だし
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:20:38.35 ID:qqaGbG9S.net
- >>832
んーなにか拘りでも？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:21:38.86 ID:orxa+d1E.net
- >>831
マジで?!みんなそれだけはないだろうと思っておっさんだのおばちゃんだの言ってたのに…
本当は30台なんだろ？20台で95キロの巨デブとか都市伝説だろ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:21:51.96 ID:fxjYEuxd.net
- >>835
日本メーカーだから日本人の体型考えてつくってるのかなって
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:22:55.67 ID:fxjYEuxd.net
- >>836
柔道やってたからな
小5で60kgくらいあったし
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:26:49.02 ID:FERTG6UI.net
- 身長も低いってことか？
俺156のチビ助だけどトレックとか普通に乗れるのあったけど
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:27:59.51 ID:jVxd9yWV.net
- 空気入れたあとプシュ！って音するんだけどこれ普通？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:28:56.88 ID:qqaGbG9S.net
- >>837
そこら辺はいくつものフレームサイズが用意されているので外国でも大丈夫。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:29:30.76 ID:qqaGbG9S.net
- >>840
空気入れ側のエアーが解放されただけ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:31:35.06 ID:fxjYEuxd.net
- >>839
hydeかえれ
俺は平均身長だよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:38:49.70 ID:fxjYEuxd.net
- フェルトってやつは良いやつ？
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:39:24.71 ID:orxa+d1E.net
- >>843
やっぱデヴじゃん
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:40:21.16 ID:fxjYEuxd.net
- >>845
俺のは筋肉なの
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:42:28.87 ID:vx7+wkp4.net
- >>846
でも重い事には違いない。
しかも、年取ると脂肪に置き変わる。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:42:30.64 ID:qqaGbG9S.net
- >>844
良いけどあそこは95kgは無理じゃないかなあ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:45:45.42 ID:fxjYEuxd.net
- >>847
悪いけど俺体重95kgで筋肉量70kgあるからね
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:46:31.33 ID:VfVg2SKe.net
- 脳味噌かっる
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:47:22.34 ID:uzjbYn03.net
- 国産ならパナチタンでいいんじゃないですかね
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:50:40.24 ID:fxjYEuxd.net
- >>850
怖がるなよ
俺は穏やかな熊さんだから
http://i.imgur.com/X9HDwqd.jpg
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:52:29.13 ID:vx7+wkp4.net
- >>850
脳味噌も筋肉って馬鹿だろｗ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:52:43.21 ID:fxjYEuxd.net
- >>851
今調べててパナソニックがクロスバイク出してるんだへーと思ってそれ見てた
五万ちょいで21段変則で10kgとかさすが日本メーカー
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:52:56.62 ID:2shEvrBx.net
- MTB用のハンドルにロード用のシフトレバー（フラットバー用）は取り付け可能ですか？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:54:05.07 ID:orxa+d1E.net
- >>849
だから質問内容もその後のレスも知性が感じられないのか。アホは原付きでも買えば？ｗ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:54:09.71 ID:vx7+wkp4.net
- >>854
変則ｗ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:55:15.89 ID:orxa+d1E.net
- >>855
可能。フラットバーのグリップ部は何であろうと22.2mm
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:56:36.85 ID:fxjYEuxd.net
- >>856
知性とかあってもおまえ俺にぶっ飛ばされて泣くんでしょ
ださ(笑)
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:58:07.71 ID:fxjYEuxd.net
- >>856
ダイエットも兼ねてるから自転車なんだよ
知性の欠片もないなおまえ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:03:18.36 ID:vx7+wkp4.net
- >>860
体重95kgで筋肉70kgなのに脂肪を落とす為に
ダイエットって、本当に脳味噌無いのか？
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:04:23.90 ID:orxa+d1E.net
- >>859
うわぁ…
>>860
落とす脂肪あんのかよ。結局脳筋なデヴ猿じゃん
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:12:33.18 ID:3q5/Ropj.net
- 筋肉7割以上とかマジで脳みそが筋肉とかいうレベルじゃなくね
歯とか骨や内臓も筋肉でできてそう
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:12:39.17 ID:2shEvrBx.net
- >>858
ありがとうございます。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:15:41.40 ID:8cFfiyKN.net
- >>861
小柄なおすもうさん体型だから
見た目はデブなんだよ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:19:49.09 ID:vx7+wkp4.net
- >>865
幕内力士25名の体脂肪率測定を行った結果では
平均体脂肪率は32.5%だったらしい。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:20:14.24 ID:pBjU2anl.net
- こないだ投影面積がたたみ一畳くらいありそうな人がファットバイク乗ってるの見たけど大迫力で格好よかったな。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:35:36.72 ID:8cFfiyKN.net
- >>866
俺24%でギリギリ平均だよ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:47:27.52 ID:FeBthWkz.net
- ホイールもタイヤもフレームも軽いクロスバイクやロードバイクなんて
運動強度は散歩以下だぞ。ダイエット効果なんてほとんど無い。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:48:40.53 ID:P7Yiv0Kz.net
- プールに入ると
沈むのがお相撲さん
浮かぶのがただのデブ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:49:33.18 ID:8cFfiyKN.net
- >>870
小学生の時点で沈んでたけど
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:50:49.72 ID:8cFfiyKN.net
- >>869
俺ママチャリだけで食事制限も酒もタバコもやりながら３ヶ月で10kg痩せてるんだが
これ昨日の記録
http://i.imgur.com/cM9lXCd.jpg
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:51:05.60 ID:8cFfiyKN.net
- 間違った
食事制限もせずに
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:58:07.37 ID:XQkWkLpq.net
- >>842
ありがとうー下手な入れ方なのかと思ってた
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:58:26.65 ID:5MtZRfuq.net
- 今TEKTROのr350の安物なのですが
SHIMANOのソラBR-3500に交換できる互換性はあるのでしょうか？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:06:22.65 ID:orxa+d1E.net
- >>872
スレタイ読んで消えろ猪
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:18:56.72 ID:3G0SumIx.net
- >>860
筋肉だけで生きてくのかよｗｗｗｗｗ
投げられ過ぎて脳ミソ溶けてんのかよｗｗｗｗｗ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:24:22.92 ID:uzjbYn03.net
- >>875
使ってるブレーキレバーまたはシフターを教えてください
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:26:46.92 ID:iA9DZkGB.net
- お金だしてフィッティングしてもらいたいんだけど都内だとどこの店がいいかな？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:27:58.75 ID:cDC9Fyh+.net
- ママチャリやシティサイクル用のブレーキには「アルミリム用」と「ステンレスリム用」の
2種類がありますが、あれらってどこが違うんでしょうか。
金属の取付部にパッドがついてる奴はゴムの材質が違う感じなので、アルミとステン
それぞれの硬さとかに合わせてあるのだろうな、とは思うのですが、ゴムから直接
ボルトの出てる「BAAA規格品」とかいう方は、接触面のパターンが違うだけで材質は
同じようですし・・・。
それとも同じように見え感じるだけで、材質が異なっているのでしょうか？
あと、BAA規格品のパッドはみんな赤・・・というかくすんだ紫みたいな色ですが、
これにも理由があるのでしょうか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:28:26.81 ID:1eRC1QBo.net
- このお店、安いけど連絡先に電話番号がありません。
住所を調べると愛知県内のショッピングモールになっていますが、
自転車を扱っている店舗がありません。
ここで購入されたことがある方いらっしゃいますか？？
http://www.bicycleya.com/
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:40:09.75 ID:pBjU2anl.net
- >>880
ステンレスリムは側面が平行ではなく10度だったかな、角度が付いてるのでシューもそれに合わせた形状してるね。
素材も微妙に違うよ。アルミ用のほうが柔らかいね。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:41:06.82 ID:pBjU2anl.net
- >>881
詐欺じゃないの
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:41:59.41 ID:5MtZRfuq.net
- >>878
型番はよく分からないのですか
shimano TRIPLE 8速用のものです
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:46:32.95 ID:pBjU2anl.net
- >>884
型番が重要なんだけど、カバーめくると側面に書いてないかな？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:50:19.79 ID:5MtZRfuq.net
- >>885
めくったら書いてました
ST-2300です
- 887 ：873：2015/08/29(土) 22:52:27.02 ID:cDC9Fyh+.net
- >>882
レスありがとうございます。
どちらかしか手に入らない時に流用って出来るのかな・・・と思いましたが、無理なようですね。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:57:26.63 ID:1eRC1QBo.net
- >>883
返答ありがとうございます。
やはり、胡散臭そうですね。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:02:20.25 ID:pBjU2anl.net
- >>886
ST2300は旧比率だね。
これにBR3500を組み合わせると、
効きは強くなり、レバー引きしろ適正にするとシュー隙間が狭くなる（逆にシュー隙間適正にすると引きしろ増える）ね。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:03:44.62 ID:5MtZRfuq.net
- >>889
互換性はあるんですね。良かった
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:04:03.27 ID:uzjbYn03.net
- >>886
ここをみるん....だ！
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/chart-2011.download.-mainParsys-0005-downloadFile.html/road-brsys-86.pdf
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:05:18.23 ID:pBjU2anl.net
- >>887
角度は削っちゃえばいいけど、効き方やリムへの攻撃性が問題になるね。
例えば出先で残量ゼロになり、どちらか一方しか手に入らないような状況であれば暫定的に使えるけど、
そこまで緊急でなければリムに合った物を使うべきだね。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:07:08.14 ID:pBjU2anl.net
- >>890
いや互換性は無いって事だよ。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:10:02.35 ID:XCm1dP7h.net
- 今まで調整無しでホイール交換できたのに、ディレイラーハンガーを交換して以降、ホイールを変えると変速がうまくいかなくなりました
ホイールを変えるとテンションプーリーがズレるようです
普通は交換の度に調整するものなのでしょうか？
ちなみに、5600系の12-27Tのスプロケにスペーサーをかませた11速対応のホイールと4600系の11-25Tに10速ホイールの二組を使っています
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:15:38.82 ID:5MtZRfuq.net
- >>891
ありがとうございます
>>893
BR3500は3400の色違いだから互換性あるんじゃないんですか…？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:18:02.43 ID:5MtZRfuq.net
- >>893
ごめんなさい、間違ってました
色じゃなくて規格が違うんですね…だから旧比率ってことなのか
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:28:34.93 ID:pBjU2anl.net
- >>894
ホイール換えると調整が必要になる場合もあるよ。
しかし以前は調整不要で、ハンガー交換してからとはっきりしたきっかけがあるとなると・・・
ハンガー形状が微妙に違っていたり、歪みの影響でも受けてたんかなぁ。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:45:05.27 ID:XCm1dP7h.net
- >>897
ハンガーをの形状は全く同じです
歪みもほとんどありませんでした
交換直後はプーリーはギアと合っているのに、変速するとズレるみたいです
インナーに入りません
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:49:04.97 ID:orxa+d1E.net
- ちゃんと締まってんのそれ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:53:59.93 ID:pBjU2anl.net
- >>898
ハンガーの緩み、ハブ軸のガタ、フリーボディのガタ、スプロケの緩みなんかは大丈夫？
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:54:22.51 ID:3CDP8KfB.net
- >>879
kinofit
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:57:01.86 ID:pBjU2anl.net
- >>896
ちょっとした違いなんだけどね。
条件によっては（手が小さくレバー深く握りたい、握力低い等）使えない事はないけど、
そこら辺は自己責任になるし、ここで互換性あるか？と問われれば無いと答えるしかないね。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 00:09:52.31 ID:LYfLomk2.net
- >>902
br-3400ポチります
新型？にしたけりゃブレーキレバーも新型にしないといけないってことですね
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 00:10:37.55 ID:1yUY1R1K.net
- >>899
>>900
ハブとハンガーを増し締めしましたが変わらないようです
明日もう一度調整してみます
ありがとうごさいました
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 01:34:27.04 ID:W7+bnjum.net
- オフロードバイクにあるバークバスターみたいのないのかな？
バイクだと進行方向に向けて装着するけど
クロスに上や手前向きで装着したらいろんなポジションとれて楽そう
オフ車の場合は手の保護の為とカッコつけに付けるんだけどね
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 01:59:08.64 ID:HEX13JPE.net
- >>905
マルチポジションバーはどうかな。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 01:59:54.97 ID:xrPrgBRY.net
- >>905
蝶ハンドルな。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 02:13:34.42 ID:FEpGdSc6.net
- マルチポジションバーとﾒﾓﾒﾓ
超ハンドルだとハンドル交換だからなー
マルチポジションバーをググってきます
ありがとう
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 02:20:14.17 ID:P3IQIvwX.net
- マルチポジションもハンドル交換なのね
バーエンドバーくらいしかないかな？
元のハンドル残して足りないとこ後付けし
でマルチポジションみたいなのあれば売れるだろうに
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 02:20:34.87 ID:qA9oINkd.net
- 遠くのほうで「同じやないか！」と叫び声が聞こえた
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 02:26:49.06 ID:rDMHqtik.net
- クランクを交換したいと思い外してみたら
円のようなＢＢで、四角のクランクとは規格が合わずＢＢを交換しないとはめられないようでした
そこでＢＢを買いたいと思うのですが、長さ等がわかりません
あさひにクランクと自転車を持っていって、「これに合うＢＢをください」と相談したいのですが、そういう相談はよろしくないものでしょうか？
ロードを購入した自転車屋は何年か前に潰れてしまい馴染みの自転車屋がなく困っています。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 02:28:26.18 ID:HEX13JPE.net
- >>911
持ってって大丈夫だよ。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 02:31:53.78 ID:HEX13JPE.net
- >>909
エンドバーにしても最近は短いのばかりで、長くて曲がってるのは見かけなくなったね。
変わり種だとこんなのあるけど向きが違うか。
http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP020.html
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 02:52:38.25 ID:rDMHqtik.net
- >>912
持って行ってみます
ありがとうございました
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 09:06:49.00 ID:wVbI3816.net
- >>903
3400ってググるとめちゃくちゃ評判悪いぞ
テクトロよりはマシかもしれないけど
俺もテクトロから旧規格のブレーキに交換したんだが
BR-5500や5501は中古で安く出回ってたからそれにした
5600は高いんだよな
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 09:23:37.74 ID:cB9HY6dX.net
- 5500の時代はブレーキはアルテ以上って言われていた時代な気がする
5600か5700あたりから105のブレーキの評価も上がってきた記憶
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 09:54:03.69 ID:qI+wLxCO.net
- SORAやTiagraのカートリッジになってないシューは全然ダメ。
本当に止まらない死ねる。
だが105以上のカートリッジのシューに変えれば激変する。
シューだけなら安いし交換も楽だし、社外でも付けられるし、本体交換する前に試してみるが吉
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 10:05:19.91 ID:qI+wLxCO.net
- ちなみに旧規格レバーで新規格ブレーキを引くのは、調整がシビアになるが
ブレーキ力はこちらの方が上。というより、ブレーキレバーが軽くなる。
ただし調整が下手だとブレーキを強く効かせる前にレバーとハンドルが接触してしまうような
重大事態になりかねないのでシマノは互換性無しとしてるんだろな。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 10:21:26.62 ID:AJn9/uQv.net
- シュー買うなら倍にしてブレーキ買えるんだよなぁ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 11:14:32.21 ID:Ivp0fORj.net
- 旧規格難民は海外通販でSRAMのブレーキ買えばok
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 11:39:54.36 ID:N10O6O/4.net
- >>920
現行SRAMのRIVAKのブレーキでOK?
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 11:48:23.98 ID:s+raJ7i9.net
- 教えて下さい
105の10速から同11速にコンポーネントを交換しようかと思っています
一般的な「工賃」って大体でいいんですけど、どれくらいかかりますかね？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 12:14:11.02 ID:gmmWcvyl.net
- 一速増えると何が変わるの？
誤差とか体調とかの違いくらいじゃないの？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 12:27:04.07 ID:hDQlsCNk.net
- ショップでパーツ購入した場合はいらないんじゃないの？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 12:29:38.35 ID:yqT0/3S0.net
- >>922
アサヒ 工賃 でググる
プロショップの工賃と比較してる人もいる。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 12:42:59.69 ID:MIuhj1wn.net
- >>923
ワイドギアを1枚使えるから10%以上のヒルクライムならリア28Tや32Tが非常に役に立つ
10Sでワイドレシオを使うと平坦の細かいギア選択がしにくい
よってヒルクライムしないなら28Tや32Tなんて使わないから10Sでいい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 15:18:03.01 ID:Dl7wwmfO.net
- 鉄下駄と呼ばれるWH-R501ですが、私にとってはあこがれのホイールです。
いまはR3標準のスピンフォース4×6を付けてます。
ネットで見る限り交換しなきゃ良かったというのは見かけないので交換したいところですが強度について興味があります。
リアキャリアを装着し左右にモンベルのデカいバッグをぶら下げて牛乳とか飲料ペットボトルを買いに行くことがあります。
上記のお買い物シーン以外でも本とか結構思い物を運ぶ事はあります。
思い物を運ぶ際の強度はある程度有るのでしょうか？
荷物を積まずに軽快に走ることも多いので乗り換えは考えていません。
業務、通勤用の自転車ではありません。
体重は70kgです。
よろしくお願いします。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 15:50:48.26 ID:wVbI3816.net
- >>927
シマノホイールの重量制限は知らないんだが
カンパニョーロは体重109kg以上では使うな、82kg以上は普通より頻繁に検査しろってアナウンスしてる
メーカーが想定してる車重はだいたい10kgと仮定して
そのキャリア付き自転車がそれより重ければ超過分
それと体重と荷物の積載量の足し算で考えてみたら？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:02:51.01 ID:TZZn5Ttt.net
- ペットボトル買い込んでもせいぜい10kgとか20kgだろ
そんな程度で傷むほどホイールはやわじゃない
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:22:10.63 ID:wB/X1fT4.net
- 最近シティからクロスに乗り替えたんだけど降り方間違えてこけそうになって恥かくのは誰もが通る道ですか？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:25:14.54 ID:6iCVSfwQ.net
- >>930
ママチャリとは乗り降りの仕方が違うからね。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:28:57.74 ID:L+g9Lc0d.net
- >>930
ちょっと分からないから動画で説明してください
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:36:23.96 ID:Nk+OYKTm.net
- ツール・ド・フランス用の、
マシンはTT以外のスピードは
どれだけ出せてた？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:36:39.06 ID:58rRpEzz.net
- >>750
駄目じゃね？
エンジンついた時点で「原動機付自転車」だから公道で運用する場合は登録や免許が必要になると思う
普通の原付だってエンジンかけずにまたがって足で押して歩道を走るのは違法だからなぁ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:39:50.03 ID:9dkydBLR.net
- 無免許の知ったかが多いな
さすがチャリ板
これは法律云々以前にエンジンがアウト
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:41:09.29 ID:9dkydBLR.net
- >>729
個人でこのエンジンを作れば原価だけで数十万いくわ
技術料込みで250万じゃ安すぎる
物を知らん奴はこれだから
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:48:35.68 ID:AJn9/uQv.net
- 中華エンジンにも劣るものみて何はしゃいでんだ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 17:05:17.30 ID:/JrFgcIL.net
- >>922
こういうガキみたいな自制できない無駄改造多いよなー
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 17:08:37.04 ID:AJn9/uQv.net
- 105の工賃は全とっかえなら数万だろ
定価で買うことになるからコンポも高いし
聞く程度のレベルなら払えないからやめたほうがいいよ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:29:38.14 ID:N10O6O/4.net
- >>927
シマノホイールは100kgまでだったハズ。できればという注釈付きで。
問い合わせすれば教えてくれる。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:32:43.04 ID:jbyuzAvV.net
- >>930
さすがにそれはないです
ごめんなさい。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:36:57.55 ID:snj2cJ/u.net
- 今はシティサイクルがスポーツスタイルに傾いてきてて
クロスバイクと今のシティサイクルって
そもそも大差ないという
泥除けがあるかないかぐらい
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:41:02.58 ID:Ivp0fORj.net
- それはさすがにないです
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:46:54.75 ID:tZ8zLpSc.net
- >>922
現在シマノ600を105に交換依頼している
工賃は２万
オーバーロックナット寸法は、なんとかした
105の10から11だったら、もっと安くなると思うよ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:48:00.75 ID:snj2cJ/u.net
- >>943
それがね、あるんですよ
そもそもクロスバイクも最近はスタッガードフレームでカゴや泥除けが付いてたりするし
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:52:13.08 ID:HEX13JPE.net
- シティサイクルっつーと1インチJISネジ切りヘッド、70mmJISBB、トラックエンドな印象。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:54:14.26 ID:wVbI3816.net
- >>945
ホムセンで売ってるなんちゃってクロスだろ？
クロスバイクに定義はないからママチャリとクロスするのもアリだが
ママチャリは今もママチャリで変わってない
それとも実売ベースでスポーツ寄りのが売れてるっていう数字でも出てるのか？
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 18:57:33.85 ID:N10O6O/4.net
- 形状がクロスで使ってる部品や構造はママチャリってな
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 19:28:57.17 ID:tipEwCj3.net
- 個人の感想にマジレスしてもねぇ。
テキトーにかまってあげれば満足して丸く収まるよ。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 19:48:08.25 ID:kcdld9lF.net
- 馬鹿親切じゃない風が吹き吹いております。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:00:42.23 ID:jbyuzAvV.net
- 700cのタイヤか27～26のタイヤかどうかで
おれは定義しているな
言い換えれば、どんだけ重かろうが
それ以外がどういう分品だろうが
俺はクロスって読んでる。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:08:36.95 ID:Ivp0fORj.net
- じゃあクロス≠スポーツ車ね
はい終了。物の違いも成り立ちも想定している用途もわからん猿はルッククロスをどうぞー
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:09:45.04 ID:snj2cJ/u.net
- >>947
誰もママチャリの話はしてないわけだが
もしかしてシティ車とママチャリの区別が出来ない人？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:26:39.20 ID:wVbI3816.net
- >>953
なんか一部のママチャリをママチャリと呼ばれたくないらしくシティサイクルと呼ぶ奴がいるのは知ってる
けど俺の中では全部ママチャリ
区別する方法があるなら教えてほしいが勝手にそう呼んでるだけじゃないのか？
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:28:41.70 ID:FDusBzyJ.net
- コの字のスタンドじゃなきゃママチャリとは認めん
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:51:48.26 ID:X4RF9CxD.net
- ママチャリ
アップハンドル
トップチューブ、ダウンチューブが乗降しやすいよう曲がっている
両足スタンド
リアキャリア
シティサイクル
フラットハンドル
トップチューブ、ダウンチューブが真っ直ぐ
片足スタンド
リアキャリアなし
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:52:58.23 ID:Ivp0fORj.net
- >>954
スタッカートフレーム、サイドスタンド、フラットハンドル、キャリアの標準装備なし
これがシティ車。業界でもそういう認識。
低床フレーム、両足スタンド、手前に曲がってるハンドル、キャリア標準装備
これがママチャリ
両者ひっくるめて「一般車」
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:54:13.71 ID:Ivp0fORj.net
- ついでにママチャリはフルカバーチェーンケースの採用率が高い。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:55:39.26 ID:xgjFo0gq.net
- >>958
あれってスカートの巻き込み防止なのかね？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:05:17.03 ID:wVbI3816.net
- >>956-957
それどっかにソースある？お前らが勝手に呼んでるだけじゃないの？
とりあえずwikipedia見た限りではほぼママチャリ＝シティサイクルだったし
業界最大の小売店のあさひのWEBで「シティサイクル」で検索するとママチャリゴロゴロ出てくるけど
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:06:26.17 ID:etYcgVrj.net
- シマノ11s使ってます。
出先の万が一の時のために携帯チェーンツールが欲しいのですがレザインの携帯ツールにするか、今の携帯ツールにトピークの11s用を追加するか悩んでます。
あまりモノを持ち歩きたくないからレザインに心は傾いているんですが使用感とか、他にこんなのあるよ、とか教えていただけませんか？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:07:07.49 ID:X4RF9CxD.net
- 元あさひバイトだけど、>>956で教えられた
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:18:03.59 ID:Ivp0fORj.net
- >>960
お前の主張はwikipediaがソースなのか？笑わせんなよ。
業界の慣習にソースも糞もあるかドアホが。お前が納得出来なことをここで主張せんでもよい。チラシの裏でやれ。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:19:26.63 ID:kcdld9lF.net
- >>960
むしろママチャリが俗称でユーザーが勝手にそう呼んでるわけだがｗ
JIS規格にママチャリなどない。
http://kikakurui.com/d9/D9111-2010-01.html
そもそもWiki読んどいてそういう結論に達する当たりどれだけ読解力ないのか
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:19:42.66 ID:RqRfzXw2.net
- ママチャリってカテゴリで売ってる商品を見たことないんだが…あるの？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:20:07.30 ID:Ivp0fORj.net
- >>959
スカート巻き込みなら後輪にガードがついてる。フルカバーケースはメンテナンス頻度を下げるためだね。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:25:43.34 ID:6iCVSfwQ.net
- >>964
主にシティサイクルのパーツで仕立てた
三角フレームの自転車を「パパチャリ」と
言った頃もあったが定着しなかったね。
結局「ルッククロス」と言う俗称が定着した。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:27:52.83 ID:wVbI3816.net
- >>963
都合の悪い部分は見えない人？
あさひのWEBでシティサイクル検索するとママチャリ出てくるって言ってんだが
あとスレタイも読めないのかな？お前の主張こそチラシの裏でやれば？
で、お前の好きなチラシの裏見たらファミリーサイクルというカテゴリとは別にシティーサイクルってのがあって
どっちもママチャリに見えるんだけどもしかして業界の人も区別ついてない？
http://www.saimiru.com/wp-content/uploads/2010/05/10053006.jpg
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:30:56.32 ID:iVymugHo.net
- >>968
自分は物凄い馬鹿ですって全方位に主張する姿勢はすごくカッコいいよ。
国会前でハンスト()してくるといいよ。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:31:06.28 ID:kcdld9lF.net
- >>967
そう思うとママチャリって定着したなぁ、なんでだろ？
微妙に蔑称の意味があって一部層が使いまくったからか？
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:33:49.99 ID:jbyuzAvV.net
- 正式名称じゃないからねママチャリって
一般車のなかで客が分かりやすいように
シティ・ママチャリって分けてるだけだし
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:35:14.83 ID:kcdld9lF.net
- >>968
シティサイクルで検索して出てきたやつをざっと見たんだが、商品タイトルに「ママチャリ」って書いてあるのが一つもないように見える。
さらにこれを見てくれないかな。
http://www.cb-asahi.co.jp/search.php?q=%E3%83%9E%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA&x=0&y=0&x=0&y=0&mode=
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:35:44.36 ID:wVbI3816.net
- >>964
JIS規格の話はしてないんだけど
JIS規格の話ならシティサイクルってのもないじゃん
シティ車だな
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:37:18.98 ID:iVymugHo.net
- >>973
スレタイ嫁ゴミ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:38:07.48 ID:wVbI3816.net
- >>972
そっちももちろん調べたよ
名前そのものが問題じゃなくて業界の人も区別してないって言ってるんだけど
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:39:07.94 ID:wVbI3816.net
- >>974
どうした？スレタイ読んだ上で質問に答えようとしないゴミ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:44:38.66 ID:X4RF9CxD.net
- >>968
多分、ブールミッシュはハンドルは曲がってるけど手前に曲ってて、アップ、セミアップではない
フレームはトップチューブは曲がってるけどダウンチューブは真っ直ぐ
リアキャリアはちゃんとしたキャリアではく中が空洞のパイプキャリアだから後カゴなどはつけられない(多分リアキャリアを丈夫なものに交換してもフレームがクラス25などに対応してない)、等の理由でシティに分類されてると思われる
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:53:30.37 ID:QmdQXhen.net
- 自転車ロードレースに興味あるんだが
動画みてもよくわからん
グランツールってなんだ
https://www.youtube.com/watch?v=MPH8g5zMiLA
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:54:31.00 ID:iVymugHo.net
- >>976
僕ちゃんの見解が正しくてお前らは間違ってるんでしゅ！認めるまではりついてやる！
ってのは質問とは言わない
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:54:47.89 ID:wVbI3816.net
- >>977
でもそれだと29番のボビータウンステンレス仕様6段変速も同じに見えるんだよね
ハンドル形状は多少違うかもしれないけど
大手小売店とはいえ1店舗のチラシであんまり細かいこと言うのもアレだけど
どうも呼ぶ側のさじ加減が大きくて区別どうこうの話じゃない気がする
>>956のシティサイクルの条件全部満たすと
場合によってはクロスバイクって呼称で売ってる場合もありそう
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:55:47.69 ID:qpL2y9pv.net
- >>978
俺もルールがわからんからどうにかしたいんだが
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:01:18.64 ID:X4RF9CxD.net
- >>980
ボビータウンは
ハンドルセミアップ
フレーム曲がってる
リアキャリアはクラス25以上で後カゴ、チャイルドシー取り付け可
両足スタンド
なのでママチャリ(ファミリーサイクル)に分類かと
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:15:54.91 ID:wVbI3816.net
- >>982
ありがとう、どうもさじ加減な感じが拭えないけどとりあえず言いたいことはわかった
よく見たらフレーム曲がってたねこれ
でもフレームが決め手かというとそうではないしハンドル形状も微妙
スタンドやキャリアなんか着脱は容易だから決定打ではないとして
変速の有無、内装/外装なんかも条件ではないみたいだし
これはシティサイクルですって言われたらそうなんだろうけど
区別しろって言われてもやっぱり俺には無理な気がする
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:20:56.12 ID:X4RF9CxD.net
- あとシティサイクルの場合、フレームがリアキャリアのクラス25以上に対応してなくて、後付けでキャリアつけられてもチャイルドシートは付けられないのが多いね
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:21:27.84 ID:5bpGfjOk.net
- 標準装備かどうかが問題なのであって脱着とか言い出すとか本当に個性的な脳だな
無理でいいから早く死ね
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:25:27.84 ID:RjhRcuoO.net
- >>961
チェーンは切れない。
切れたらタクシー呼ぶとか、お金で解決しよう。
人里離れた山に行くのなら、また話は違うのでしょうけど。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:27:24.03 ID:wVbI3816.net
- 流れも読まない回答する気もない糞の役にも立たない単発が生きてるって事実だけで
俺も生きなきゃと思えるからすごい
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:28:49.35 ID:tipEwCj3.net
- >961
俺は11sじゃないのでtopeak mini20で満足してるなぁ。
ニップル回しとか、ペダル用のデカイ六角とかついてたので俺にはレザインよりも良さげだったし。
いつか11sにしたとき用にいい感じのツールは俺も知りたい。kmcのミッシンクリンクのカンパ11s用が使えるとかなんとかで、それもありかなーとは思ってる。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:32:58.93 ID:Xj8Neeys.net
- >>977
次スレお願いします。
いわゆるシティ車に両足スタンドとリアキャリア付けてちょっとしたサイクリングと買い物に
両用してる自分の愛車は、なんと呼ばれるのだろうか・・・。
「なんちゃって実用車」？
実用車というほどには強度ないけども。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:39:13.75 ID:X4RF9CxD.net
- >>989
すみません
立てれないので>>985or誰か次スレお願いします
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:01:42.38 ID:gmmWcvyl.net
- じゃあスレ立てやってやるよ
できなかったらごめんな
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:04:21.34 ID:gmmWcvyl.net
- 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 341 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440943387/
お礼を言ってくれてもいいけど？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:04:52.89 ID:HEX13JPE.net
- >>992
乙んつん
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:06:32.47 ID:Xj8Neeys.net
- >>992
乙です。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:07:21.52 ID:X4RF9CxD.net
- >>992
御礼申し上げます
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:08:23.72 ID:wVbI3816.net
- >>992
でかした
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:19:23.41 ID:jbyuzAvV.net
- >>981
弱虫ペダル読んだら？
大まかにはあんな感じ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:19:34.77 ID:EffFmgJ7.net
- 名称云々は次スレに跨るようだったらスレ建てて他ででやってくれ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:19:42.53 ID:Qge57ceu.net
- >>978
フランス語で「大旅行」
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:33:26.39 ID:Td9+erB5.net
- 気持ちがおちてるんだ。励ましてくれ。
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:33:47.19 ID:d8h48nKj.net
- テニスやゴルフとグランドスラムは
規定の大会全勝利者のことを言う場合あるけど
基本はそのスポーツの連盟などが決めた大きな大会の総称
ロードレースではグランツールと言う
フランス、イタリア、エスパーニャのレースの総称
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:54:34.97 ID:JIJGiwlK.net
- 質問です。
２万ちょいでルッククロスを買ったらタイヤがぶっといのが付いてました。40c
タイヤ650g チューブ150g ホイールF1000g R1250g
前だけホイールをr501にしてタイヤを23cにするとホイール周りで約650gくらい軽くなりますが
これって やはり体感できるレベルでしょうか？
ペットボトル５００ｍｌ一本分くらいなんですが 誰か親切な方 レスヨ路
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:58:37.77 ID:Qge57ceu.net
- >>1002
その前に、その自転車、R501履けるの？ クイックリリースなの？
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:00:41.95 ID:r+WH6PdX.net
- 軽くなるだろうけど
前後のタイヤの太さがちがいすぎて
相当、不恰好だよ
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:04:13.67 ID:N7L+qdHZ.net
- はい シマノのアセラ２７速で前後ともクイックレバー付きです。
アルミフレームアルミフォークで車重はカタログ１０Kgとありましたが 実際は１２ｋｇでした。騙された
車体の横にはtrekking bikeと文字が入っております。
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:20:11.29 ID:N7L+qdHZ.net
- ヨドの通販で買ったクロス詳細スペック
FORKS フォルクス FORKS3S
車輪径 700×40ｃ
その他 重量：10kg
フレーム：アルミフレーム
TK-2202 クロスバイク
470mm：160～180cm
フレーム ALLOY
フォーク ALLOY
クランクセット ALLO 170mm
B.B.パーツ VP-BC73 CARTRIDGE TYPE
ペダル VP-877
フロントディレーラ シマノ FD-M390 ACERA
リアディレーラ シマノ RD-M390 ACERA
シフター シマノ SL-M390 ACERA
ギア シマノ CS-HG-20-9 ACERA
チェーン KMC Z-99
リム HJC DA-17
タイヤ CST 700×40C
フロントハブ MODUS JA-185FQR ALLOY
リアハブ MODUS JA-257RQR ALLOY
スポーク ステンレス 14G
ブレーキセット LEE CHI TX-115C
ブレーキレバー LEE CHI BL-82G
ハンドルバー ALLOY MTB-AL-110PP 25.4mm
ステム ALLOY TDS-C345A-8V 25.4mm
ヘッドセット VP-A68
サドル CIONLLI CL6728
シートクランプ ALLOY 31.8mm
ギア比 0.86-4.36
- 1007 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:37:26.16 ID:uga1WD6I.net
- まー このレベルで10キロになるわけない
詐欺やな
- 1008 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1008
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