馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 340

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 18:12:28.81 ID:zRfhkqiO.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 339 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439265763/

445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:17:23.06 ID:wfyuE5DC.net

>>413
出口側からインナーワイヤー通して迎えに行くのはどうかしら

446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:18:29.23 ID:wfyuE5DC.net

>>413
出口側からインナーワイヤー通して迎えに行くのはどうかしら

447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:19:45.63 ID:wfyuE5DC.net

>>413
出口側からインナーワイヤー通して迎えに行くのはどうかしら

448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:20:59.55 ID:HJzXTQet.net

あ、もういいです

449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:25:33.74 ID:wfyuE5DC.net

エラーが出ると思ったら大変なことになっていた

450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:31:34.28 ID:cWfxyMid.net

エラーが出ると思ったら大変なことになっていた

451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:32:45.81 ID:5F4X3YG5.net

大事なことなので

452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:32:58.38 ID:kjCd0mWt.net

エラーが出ると思ったら大変なことになっていた

453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:33:14.22 ID:cWfxyMid.net

エラーが出ると思ったら大変なことになっていた

454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:37:53.18 ID:HJzXTQet.net

はーいバグるのここまでー

455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:45:09.71 ID:mH3RMGcF.net

自転車乗ると便秘になります。助けてください！

456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 13:09:13.13 ID:AQwzuLFs.net

>>441
414のはフレームにも使えるよ。
ただ標準のバンドだと45φまでだから、長い物（ナイロンでもベルクロでも）を用意する必要ありだね。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 13:17:42.32 ID:b6PaplwK.net

>>386
輪行できるなら買って輪行して帰ればいいんじゃねーの？
ポジション出ししながら帰るってんなら止めはしないがお奨めしない。
乗り慣れない自転車で500km以上の距離を走るのは無謀。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 14:02:30.79 ID:JRZJpTKL.net

横断歩道をふさいでるバカチャリがおったんでけっとばしたら追いかけてきてなんか喚いてたwwwwwwww

459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 14:11:06.64 ID:cWfxyMid.net

ま、嘘だとは思うがそんなアホな行為で前科付けるのか、すごいね
本当はやりたくても出来ないんだろう？ビビリでさ
だからわざわざ書き込むんだよな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:03:03.42 ID:rw1h8ZrT.net

ママチャリ用の800円ぐらいの昔からあるタイプの空気入れのワニ口辺りから
空気がもれるようになりました。
満タン入れた時の取っ手の反発があまりありません。
どうやって調整すれば良いのでしょうか。
ワニ口のすぐ上にはレバーがついています。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:08:24.43 ID:rw1h8ZrT.net

英式用アダプターのタイプみたいです

462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:11:34.26 ID:AQwzuLFs.net

>>460
レバー倒す（起こす）とワニ口外れるタイプ？
バルブとワニ口の間で漏れてるならワニ口交換、
ワニ口とヘッド（レバーが付いてる部分）の間で漏れてるならパッキンかヘッドごと交換かな。
古い物ならピストンやチェックバルブのヤレもあるだろうし、まるごと買い換えでもいいかも。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:30:41.34 ID:4bvNr0C/.net

>>460
レバー起こしたらワニ口のとこが外れるタイプだと思うけど
ワニ口外して(口のとこ緩んでたら締めて)もう一回付け直したら直ったりするかも。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:44:16.75 ID:rw1h8ZrT.net

>>462-463
ありがとう。
レバー上げてワニ口付け直してもダメなら買い替えます。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:25:26.31 ID:pYhgfggK.net

仏式に空気を入れるときは、ネジ緩めるんですか？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:26:09.09 ID:jlICfNRC.net

オツムのネジは締めてね

467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:40:24.20 ID:HJzXTQet.net

だな

468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:46:39.41 ID:5ZmMZF6t.net

>>465
どっちでもいい。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:59:00.61 ID:vZiqP41y.net

>>465
バルブの頭のネジのことかな？ 緩めないと空気が入らないよ？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:01:10.80 ID:+Si4xnKL.net

>>465
緩めてから先端を指で押して空気がプシューと出るのを確認してからな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:46:03.46 ID:n3DyIH3W.net

意地の悪いこと言うバカがいるな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:49:31.17 ID:lxE+LByI.net

デュラとアルテのミックスしてる人いますか？
現在コンポすべてアルテなのですが、パーツが所々傷んできたので部分的にデュラにしようかと思ってます
ブレーキとクランクセット以外かえるとしたらアルテと比べて変速かなりよくなりますか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:53:31.49 ID:6t+/HY3j.net

>>465
ttps://www.youtube.com/watch?v=sLwtQtZxmPI

474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 17:55:06.91 ID:jlICfNRC.net

コンマ？秒を争ってるなら変える価値あると思うが、di2化したほうが感動あると思う

475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:20:57.56 ID:EeCPW1No.net

フロントバッグっていい感じのがないね
ライトの位置考えたらアタッチメント系はほとんど駄目だし
モンベルのやつは使い勝手よさそうだけどダサイし

476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:23:55.47 ID:COeTf6vO.net

>>475
質問をどうぞ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:30:16.25 ID:lxE+LByI.net

>>474
Di2・・・それがありましたか、でもDi2ってブレーキとクランク除いても１０万くらいかかるような・・・
少し悩みますね

478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 18:53:14.62 ID:RcI5blhT.net

チャリの足回りに10万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:00:57.74 ID:vZiqP41y.net

>>477
前後ブレーキとスプロケットとクランクはそのまま使えるけど、
前後ディレイラーとSTIレバーとバッテリーとジャンクションAとBと
エレクトリックワイヤーが要りますね。12万円くらいでしょうか。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:08:25.63 ID:COeTf6vO.net

>>478
サスフォーク10万とか普通だしダブルクラウンなら20万コースだぞ。もちろんリアは別だ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:18:14.10 ID:rdgoxog3.net

ネジ緩めるとポンプはめた時にブシューって空気抜けるんですよね。
締めたままでいいのか。
ご回答ありがとうございます。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:22:59.98 ID:k+Ny4vvN.net

いいわけないだろ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:31:20.24 ID:tJjqXZyu.net

escapeR3をsoraコンポに換装したら魔改造に入りますか？
リアディレイラーとスプロケとシフトレバーだけですけど。
例えば電動変速にするとかドロハン化するほどのことではないと思うんですけども…。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:42:14.69 ID:aWrknK19.net

クロスをロードもどきにするほどもったいないことはない

485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:43:27.65 ID:4bvNr0C/.net

>>481
緩めすぎるとそうなるポンプはある。　途中で止めとけ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:47:59.88 ID:ANzanX1a.net

>>481
キャップを取る
ネジを緩める
ネジの頭をワンプッシュしてプシュッと言わせる
ポンプヘッドを空気が抜けない深さにはめて固定する
（空気が抜けたら深すぎるんで微妙に浅くして固定する）
空気を入れる
空気が入ったらポンプヘッドの固定を解除する
ポンプヘッド内部の空気圧でポンプヘッドがバシュンと外れる
ネジを締める
キャップを着ける
終了

487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 19:52:52.59 ID:COeTf6vO.net

>>483
魔改造ってこの業界だとフレーム以外原型とどめないことと、単なるコンポのアップグレードじゃないところだと思うの。
なので君のは単なるアップグレード

488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 20:48:28.03 ID:e2SLRJ1E.net

海外でしか買えない有名なパーツってありましたら教えてください

489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:04:29.73 ID:OQY737eb.net

>>483
おれ主観だけどR3ならクランク交換、STI換装あたりから魔な感じがする
でも人によっては正当進化だとも思う

490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:06:57.41 ID:jlICfNRC.net

R3をリカ化したなら魔改造と認めてやろう

491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:28:11.40 ID:YxfB9yzu.net

台に乗せてホイール触るとガタつく
玉押し調整して回したらいい感じ+ガタつかない
車体に付けたらゴロゴロ音が鳴る

もうハブダメなのかな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:29:24.69 ID:jzRZHmF8.net

>>447
ありがとうございます。
出口側のキャップ？を外す、チューブの中を覗きながら細いマイナスドライバーで誘導でどうにかなりました。
最初そのうちとおると思って闇雲に突っ込んでたんですけど、後々キャップ外して中を見てみると中途半端なとこまでライナーが通ってる仕様で、出口と違う方向を向いていたのでキャップが外せないと絶対無理でした。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:36:43.57 ID:iwSKu6AY.net

ニバリ、なんでワープしてもうたん・・・

494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:38:46.62 ID:y17A5Cmw.net

いわゆるルック車ってママチャリと割り切って使うぶんにはオッケーなの？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:39:03.41 ID:AQwzuLFs.net

>>491
カップ&コーンかな？
ハブ軸の曲がり（鏡の上で転がす）、球や球が通る面の荒れは無い？
玉押しとロックナットの締め合わせを今までより強くしてみたり、
取り付け時に締まるぶんを見越して緩めに調整してみるとか。
しかし音が出ちゃうって事は何処かに異常ありそうだよね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:39:49.03 ID:vZiqP41y.net

>>491
バラして中を見てみたら？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:42:38.73 ID:AQwzuLFs.net

>>494
ママチャリもピンキリだから一概には言えないけど、
しっかり点検調整してやり、悪路走行や飛んだり跳ねたりしなければ大丈夫なはずだよ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:55:10.82 ID:tJjqXZyu.net

>>487
>>489
>>490
以前こちらで別の質問をさせて貰ったとき横槍で魔改造と言われたのを久しぶりに思い出して質問させていただきました。
どっちかといえば魔改造よりは魔改造ではない方が嬉しいので良かったです。ありがとうございました。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:57:58.37 ID:YxfB9yzu.net

>>495-496　休みの日にでもばらしてみます

500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:58:25.03 ID:RcI5blhT.net

>>484
クロスバイクはフルリジットMTBに準じる形態でないとなー

ロードもどきにする奴が多すぎるから
そろそろ「クロスバイク」ってカテゴリは廃止すべきだと思うわ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:06:25.46 ID:drnzkSb1.net

アキレス腱の付け根が痛むので病院へ。
踵骨骨端炎と診断されました。

かかとに優しい乗り方やオススメのグッズ等ありましたら教えていただけますと助かります。

よろしくどうぞお願いします。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:09:02.20 ID:toxWUBCD.net

あー、試乗会で乗ったメリダのリアリジッドのカーボンフレーム29er思い出しちゃった。
マジで良かったんだよなー。さすがに70万円じゃ手が出ないけど。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:16:44.40 ID:5F4X3YG5.net

くそたけーなｗｗｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:17:30.12 ID:OQY737eb.net

>>500
規格による線引きがないんだからもう全部自転車でいいよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:24:31.62 ID:7xAKYDdR.net

ホイール買ったら1万円分のショップサービス券もらったんだけど、
皆だったら何買う？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:29:15.17 ID:AQwzuLFs.net

>>505
特に必要な物が無い時はチューブ、ブレーキシュー、チェーン、ボンベとかの消耗品かな。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:31:35.39 ID:AQwzuLFs.net

>>501
医者は乗って大丈夫だと言ってるの？
フラぺとゆったり靴で痛みにくい足の置き位置を探ってみたらどうかな。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:34:22.11 ID:OQY737eb.net

ネットで配送料がかかるようなもの

509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:43:26.82 ID:Mjp6wJRi.net

>>505
volt700

510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 23:44:45.43 ID:5PDw++0y.net

>>483
TT乗ってるんだけどロード持ってなくて足にエスケープ買った。
踏み込んだ時のクランクがしなってトップ、もしくはローでチェーンリングがディレイラーに当たるのが嫌でコンポ105に変えたよ。
目的があるなら変えると気持ちいいからオススメだよ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 03:07:44.61 ID:CpyNS3aH.net

みんながボクを風除けにするんです。なんとかしたいです。一矢報いたいです。よろしくお願いします！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 03:26:20.55 ID:0CRM3vvi.net

質問をどうぞ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 04:32:25.63 ID:E8RVahHO.net

イモネジ　ステンレス製　m4 12mm
を売ってるサイトを教えてください！

514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 05:22:22.95 ID:0CRM3vvi.net

>>513
それは、調べるのめんどいから教えろクレクレ僕ちゃんのために
ってこと？死ねばいいのに

515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 05:36:05.30 ID:LfCzYPFe.net

>>512
>>514
回答をどうぞ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 06:21:56.09 ID:0CRM3vvi.net

>>515
回答をどうぞ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 06:25:34.43 ID:wmIaOKYK.net

>>507
494です。
ありがとうございます。

医者によれば、腰痛持ちなので運動はしろとのこと。
かかともギュッと押せば痛むというのが3ヶ月程続いているといったところですね。
乗ってる最中には痛みません。
フラペや足を締めつけないような靴も使いましたが、靴の中で足が動いてしまうので逆にかかとへの衝撃は増えてしまうといった印象でした。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 06:37:58.43 ID:LfCzYPFe.net

>>516
顔真っ赤でオウム返しｗｗｗｗｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 07:06:24.38 ID:0CRM3vvi.net

>>518
具合でも悪いのか?

520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 07:53:35.32 ID:yZ/r3ozx.net

>>519
http://www.monotaro.com/s/c-99625/q-%83l%83W%2012MM/

521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 09:15:29.15 ID:E8RVahHO.net

>>520
レスありがとうございます
やっぱりイモネジ　ステンレス　m4 12mmってないんでしょうか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 09:39:31.79 ID:ROX1mS44.net

>>521
http://item.rakuten.co.jp/nejiya/sus_hs0065/

523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:29:28.23 ID:1f2SWxl1.net

トルクレンチってみんな持ってるものなの？
高いよね？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:33:14.42 ID:m4OlHOsX.net

熟練なら特に必要ナッシング

525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:33:22.45 ID:MUuH5MfX.net

俺は持ってる
でも自分で組んだりするのが好きな人やレース等でしょっちゅう組み換える必要がある人じゃなけりゃ出番少ないと思うよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 10:45:17.67 ID:j0fqP0NE.net

http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/72c3ba8391a04ad1431dd3ae26d90ba7

527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 11:22:17.93 ID:CSiAhS/o.net

>>523
カーボンじゃなければ、手ルクレンチでいいし
6Nm以上で締めなければ壊れることなんてないし
安ものでも十分だよ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 11:55:49.50 ID:/3p63w/+.net

手ルクレンチで２０年以上。
何の不都合もない。
カーボンフレームは買わないから無問題。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:03:13.39 ID:HswhstD4.net

異音に悩んだ時に、適切なトルクじゃないからという可能性を考えて安いの買ったわ。
全然、トルク関係なかったけどなー。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:07:09.62 ID:mm5T9R+5.net

カーボンフレームで3年、色々組み替えてるけど手ルクレンチで問題無し。
手で締め付けの感覚を覚えておけば特に必要無いんじゃね？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:15:10.10 ID:xg9yJDwK.net

結局二本以上持って互いのトルク管理しなきゃいけないから余計高くつく

532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:17:05.66 ID:a/m5bJCe.net

仕事で使う頻度なら狂うが個人が自転車程度のトルク使って管理なんか必要なわけないだろw
神経質で頭が悪いとこういう事を本当にするよなw

533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:20:30.61 ID:/6JIjwcB.net

チャリの整備にトルクレンチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:21:30.20 ID:4d8qkgCp.net

あ、はい

535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:25:05.28 ID:JIO9HHtr.net

自分の加減でやって故障して氏ねばいいんじゃないですかね

536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:28:29.88 ID:PiUX2Nqy.net

精神的に安心するから、トルク指定があるなら使うし、使っているから感覚的にある程度当たりをつけて締め付けが出来ると思うの……

537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:37:10.62 ID:mm5T9R+5.net

まぁ精神安定剤というならそれで良いんだろうし、使うのは別に止めやしないが・・・
皆さん煽り耐性なさすぎじゃないですかね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:38:01.07 ID:4d8qkgCp.net

誰もデパスの話はしていない

539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:42:32.94 ID:EmXjZIW/.net

工具買うのも趣味のうちだろ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 13:56:30.88 ID:W/g7CSWX.net

カンパニョーロのウルトラトルク・クランクは
センターのボルトを42〜60Nmという強いトルクで締める必要があるので、
高トルクに対応したトルクレンチが必須だと思う。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 13:58:01.32 ID:a/m5bJCe.net

急にどうしたんだ？病気か？↑だれの話題にも出ていないぞ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:01:36.41 ID:W/g7CSWX.net

カンパユーザーならトルクレンチ持ってないとオーバーホール出来ないってことですよ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:03:30.23 ID:JIO9HHtr.net

↑つかうのはまとめにもどっとけ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:07:10.71 ID:a/m5bJCe.net

まとめってなんだ？説明してから文句言え↑

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:09:55.53 ID:/3p63w/+.net

俺はな、ボーイング社に入って手ルクレンチでジャンボジェットを組むのが夢だったぞ。