2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 59【OPERA】

1 :1:2015/08/21(金) 18:53:04.28 ID:L9qcmM/e.net
◆公式他
PINARELLO
http://www.pinarello.com/
OPERABIKE
http://www.operabike.com/
OPERALUXURY
http://www.operaluxury.com/  (リンク切れ)
PINARELLO JAPAN OFFICIAL WEBSITE
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/

前スレ
【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 58【OPERA】 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437291805/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 19:08:35.79 ID:9T761X3J.net


3 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 19:23:01.31 ID:rIQXNmsl.net
>>1乙です!

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 19:40:57.34 ID:z3J3tVyw.net
これ見る限りU字使っとけば間違いないな

http://youtu.be/TsFzg0JcY44

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:13:15.43 ID:vqqN1mMW.net
ロードなんて降りなきゃいいだけ
自転車置場に置いたら盗られると思っておいたほうがいい

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:19:02.41 ID:gQ6hSzcl.net
ほんとそう。
ロード乗ってそんなとこに停めようなんて思わんし。
それに、せっかく軽量化した挙げ句が
重量級ロックで相殺なんて意味がないし。

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:19:36.94 ID:gQ6hSzcl.net
今回は、出だしからネタかつまらんじゃないかよ

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:23:16.66 ID:vqqN1mMW.net
逃げ専門は先に行ってくれ ゴールで会おう

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:35:38.26 ID:voCNGyaS.net
納車即盗まれた鳴子の声優はラザだったなあ
あの後どうなったんだろうか

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:57:31.37 ID:goV5fFLV.net
単独で走っててトイレに行くときが一番盗まれそうで怖いな

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:27:27.22 ID:0O979JJJ.net
オペラってピナレロのけんかグレードってこと?

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:27:37.93 ID:gQ6hSzcl.net
外にあるトイレなら、ションベンしながら後ろに置いておくわ。

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:28:15.19 ID:gQ6hSzcl.net
>>11
日本語もできないようなやつが語るな。

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:49:01.55 ID:QRLEaAQB.net
けんかww

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 23:00:16.04 ID:afvJwT9+.net
プリやF8Sってキャリアつけれる?

>>1


16 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 23:08:40.82 ID:H7D9ri1F.net
>>11
オペラはラザとけんか出来るレベル

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 23:19:41.01 ID:iUAZFHKg.net
>>9
返ってきてないはず

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 00:08:12.88 ID:PD9vPSW3.net
オペラのレオナルドFPはかっこよかった…

が固すぎてフレームに拒否られた思い出
同時期のコルナゴのエクストリームパワーもダメだったなぁ

今のプリンスやドグマは大丈夫なのだろうか不安

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 00:54:45.12 ID:pQhVOoA5.net
やっと 更新なったみたいよ
ttp://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/
さぁ 選べ

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 00:57:40.85 ID:UNsKEfR6.net
GANって銅?

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 01:05:23.57 ID:bVjMktUH.net
炭素

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 02:02:47.78 ID:BC6le4jU.net
盗難があるから
エスケープR3くらいがちょうどいいわ

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 02:12:48.51 ID:2HAKCka/.net
今日サガミサイクル行って来たけどラザみたいな高いのルックしかなかった。
ラザのチェーンリングは8万のメリダと同じだからせめて105にして欲しい。

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 03:18:39.06 ID:9a53oskT.net
>>23
それは使い込んでからでいいよ。105っていうなら、
そんな中途半端買わずにアルテ以上の方がいいよ。
シマノとメディアの策略に乗らされてるよ。
レースに出ることないならティアグラで充分以上だよ。
それ以上は自己満足、世間の目を気にする範囲でいいんじゃないかと。
といいつつ、俺はアルテ好き

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 05:52:25.52 ID:K5OeBjeV.net
>>24
同意
105ってコスパ悪いよね
移植させるほどのものではないから次も完成車に買い換えになる
それならティアグラでよかったなと思う
頑張れるならアルテ組の完成車がいい
そうでもないならティアグラでいい

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 08:47:11.14 ID:dmtPwAlx.net
あんまり105バカにすんなよ
105で十分、それ以上は使いこなせないから勿体無いとか発狂するヤツが出てくるからw

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 09:00:30.43 ID:107AG6wy.net
105で十分と思いながらアルテを買った。
そして今はデュラ。

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 09:03:44.40 ID:izL3h2/N.net
なんでピナレロって頭おかしいやつ多いんだろう…
金持ち自慢が選ぶ車種とは思わんかったわ…

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 09:10:07.70 ID:23IxgEZc.net
ドグマ以外のピナレロ乗ってる奴ってどうかしてるよな

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 09:37:21.22 ID:2WxhWGu+.net
さぁ!今日も自演による対立煽りが始まりました!!
この日の勝者はキチガイか!それともキチガイか!!それともまさかのキチガイか!!!

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 09:38:05.64 ID:jWc/6xOf.net
今日明日鈴鹿に行ってる人、GANの乗り味どんなんだったか
インプレしちょくれ〜

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 09:45:48.73 ID:R826iMmZ.net
安物グレードのラザならティアグラあたりで十分
なのに105のせたせいでゴミフレームなのにコスパ悪い

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 10:45:46.95 ID:2HAKCka/.net
トレックとかスペシャの空力フレームがメインになるとシマノは変速機メーカーになりそうだね。
ピナには独自路線で行って欲しい。ラザとドグマがどうたら関係ないし。

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 13:28:11.56 ID:MBXsI15b.net
コスパ悪さとか言うけど
まあドッペルギャンガーにデュラエース積む変態もいるし

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 14:03:03.76 ID:NeX0SwZK.net
>>33
ステム一体型のハンドルは、購入者のポジションに合わせてワンオフで提供されるとか何とか
それも面倒だよね
納期にも後の微調整にもマイナスで定着しなさそう…

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 15:03:26.74 ID:2HAKCka/.net
>>31
少し前になるしまの行ってきたよ。ドグマはカッチカチでした。ガンは小さいサイズしかなかった。
k8系はサイズによってヘッドチューブの長さが違ってた。ドグマはトップチューブ弓なりでガンは真っ直ぐ。
少しの時間だし素人には硬さと軽さ位しか分かりません。

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 16:19:18.55 ID:3O6aGbrZ.net
むしろsora→105→DURA-ACEの3つで良くないか?

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 16:23:17.51 ID:7+PUu2tQ.net
ローミドルハイと考えればな

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 17:47:01.09 ID:ELl4V91/.net
>>33
あんな重いフレームが主流になるはずないよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 17:54:42.05 ID:NeX0SwZK.net
>>39
それだよ
なぜあんなに重いのに開発者は胸を張っているのか(笑)
F8でツール優勝したんだから、ドグマは正義だよね

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 18:33:36.71 ID:uSF9Hyoj.net
F8ドグマは実物カッコ良かった。
叩かれるけどノーマルラザで試乗会行ったけど、ドグマもガンSもハッキリと軽いし
試乗には自分のバイクで行くと分かりやすいよ。
シート高は店員さんがセットするけど、あそこに雨の日は水が溜まるなって思った。
あと、ハンドルへの振動もガンガン来る。
自分はもう少しラザで修行してからだけどハイエンドの良さは感じました。

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 18:36:41.60 ID:uSF9Hyoj.net
恥ずかしからラザで行くなと言われそだけど、買った店だし店員さんには違いわかった?と言われた。

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 18:38:41.08 ID:2WxhWGu+.net
あの手の試乗会ってホイールとかが統一されてないからその辺の違いもあって明確に判断しきれんな
と以前見に行った時に思ったんだがそういうのは無かったの?

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 21:41:29.36 ID:0UGHfCwH.net
廉価版ラザでも一度ぱらして上手な人に再構築してもらうと
驚くように早くなるがホイール位は変えようよ、買ったら最初から捨ててきていいよ

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 21:47:15.93 ID:wFOs4yaP.net
しょーもな
面白いと思ってんのかね

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 22:48:17.51 ID:2HAKCka/.net
>>43
ガンとガンRSはアルテ完成車ですとの事でした。ドグマはデュラ組みでした。

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 22:49:48.22 ID:7+PUu2tQ.net
けんかグレードのラザで喧嘩売りに行ったのか

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 22:58:01.47 ID:2HAKCka/.net
>>44
ホイールは練習用にノーマル使ってればいいと言われてます。
ブレーキは105で納車してくれたけど、ホイールはバイト頑張って良いの買いなさいと理解してます。

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 23:07:08.23 ID:DyTt+psp.net
>>36
同じ金型なのに、ドグマとガンでトップチューブに差がでるの?

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 23:31:30.12 ID:2HAKCka/.net
>>49
見間違いなら申し訳ないのですが、ドグマとガンSがサイズ揃ってて、ドグマは明らかに弓なりに見えました。
あとシートポストの固定する所は形が違ってましたよ。
ドグマはハンドルが整地でもプルプルと振動来るのは良く分かりました。

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 23:32:06.88 ID:jWc/6xOf.net
金型は違うんじゃなかったけ。

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 00:05:16.27 ID:US1AVkLA.net
横浜の発表会で見たときは同じに見えたな。ワイズで実車みたらガンは大きいサイズはトップチューブ弓なりで小さいサイズは直線に見えたよ。

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 00:23:20.71 ID:KUcY5Ugd.net
ジオメトリー表みるとF8とガン系は微妙に違う
金型が同じなのはドグマ65.1とプリンス60.3
ちなみにガン系4種は全部ジオメトリー同じ

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 00:34:43.39 ID:P02bePUl.net
F8とGANは金型ちがったのか

流石に最新ドグマの金型を1年で流用するのはブランドの価値がさがるからなのか

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 00:39:17.52 ID:qBK+BQWh.net
もう、42の日本語解読難しいわぁー(笑)
バカは言語障害だから大変。

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 01:01:46.93 ID:0l8Inysx.net
55お前が頭悪いからだろ。人の事バカとか言うのは育ちが悪いぞ。しかも頭もな(笑)

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 01:03:59.33 ID:0l8Inysx.net
こんな簡単な文章分からんお前が相当頭悪い。大人だろ(笑)相手は学生さんだろ。可愛いもんだろが。

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 01:56:23.17 ID:P02bePUl.net
どうみても>>57>>42だよな?

なんなのこいつ
学生なのか
必死すぎて笑える

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 02:09:33.23 ID:8fZKTyyY.net
顔真っ赤だな

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 02:12:24.88 ID:GQTTeBh1.net
俺のために喧嘩してるのか?

61 :うさだ萌え:2015/08/23(日) 03:45:43.79 ID:xasmN99M.net
ハゲドモ、教えてくれ。
正味、GANに一目惚れ。650cを日々探している漏れでも、
LIVGIANTのENVIEと特に、今回のGUNには心を動かされた。2016年モデルの、
ENVIEが悲惨なカラーになってより一層、GANが輝いて見えている。
っが、CFとCC、なんで、EZ-FITCCが425EZでCFが440なのに、
CCが440で、CFが435とは、これ如何に?低身長的にはどっちのほうが、
いいのか教えてくれ。ちなみに158cmっだ。ハゲっが。最近ちょっと身長が、
何故か伸びてもうじき160cmになる。ハゲっが。

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 04:49:08.91 ID:luUh68eI.net
君がハゲなのはわかったぞ

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 05:16:15.54 ID:1PsRNqm6.net
>>61
その身長だと正直ez-fit勧めたくなる

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 06:16:46.17 ID:VAinmEHe.net
>>61
うさだ君GAN買ったら某スレに写真UPしてね

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 07:47:30.50 ID:Vm2ExP+F.net
>>54
ドグマのモールドは細部が複雑すぎて成形にコストがかかる
ガンは細部を簡略化して成形しやすく、コストダウンしてる

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 09:46:33.84 ID:eMBFv2qx.net
サイズの差かと思ったけどやっぱ違うよな、GANのトップのアーチがかなり分かりにくいと言うか
むしろ無いんじゃないか?ってくらい画像じゃまっすぐに見えたし

トップの短くなる小さいサイズと長くなる大きいサイズとの差を見てみたいね

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 09:58:36.62 ID:AvxlWsWh.net
今月のサイスポにF8との比較画像がのってたよ

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 11:54:44.70 ID:P02bePUl.net
>>65
ドグマは形成に手間がかかるのに、なんでプリンスは安いの?

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 12:15:11.58 ID:Z25sLilb.net
>>68
開発費の元はもう取れてるから

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 15:19:01.46 ID:TEHPbpbl.net
サイスポで社長のピナレロ氏がGANにわざわざ別の金型使ってる理由を語ってるんだよ

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 17:53:48.70 ID:JrSx2szQ.net
今月のサイスポの表紙はいったいなんなんだ?
どうなってんだよ
まじで

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 18:00:38.17 ID:22IaDgq1.net
編集長が巨乳好きなんだよ。

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 19:27:53.79 ID:61u9gNrL.net
イヤほんとマジで、毎月あれでやってくれ
おっさんが表紙とか買うき失せる時あるからな

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 19:44:30.03 ID:ZOfy855P.net
>>71
普段は立ち読みなのに、今月は思わず買っちゃいました。ええ乳してますわ。

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 19:52:02.70 ID:+dnPxESj.net
同じく

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 21:47:21.28 ID:3b3TQ1oI.net
princeとgan sで購入検討中です。
ミドルクラスのラザーは考えておりません。
全くの初心者に勧めるとしたら、どちらになるでしょうか。
よろしくお願いします。

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 21:57:46.24 ID:QZtcfWp2.net
>>76
ラザがいいよ。ここにラザ叩き気違いいるけどドグマ1台だけローンで買った奴だろ。俺は決戦用にドグマだけど、ラザも買って練習はラザで出てるよ。
ホイール変えれば初心者には充分。
ガンは形好きで無いのでドグマフレームを外通でもう一つ確保するけどね。

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 21:59:23.32 ID:oBDUaa2M.net
なんだかんだで見た目が好きなほうを買うのがいいと思うけどな

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 22:34:56.69 ID:QZtcfWp2.net
そう、見た目は大事。あとプリンスとガンRSはミドルエンドでなくハイエンド。
ガンSがミドル。
ガン、ラザがエントリーカーボン。ただ、他のメーカーならミドル級だと思うよ。

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 23:02:11.68 ID:6D+YhSUy.net
用途も聞かずにミドルクラスを勧めてくる自称中級者って、たちが悪いな
なんで二台持ち前提なんだよ

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 23:10:05.10 ID:ZOfy855P.net
>>79
>ただ、他のメーカーならミドル級だと思うよ。

このセリフは他のメーカーでもよく聞きますな。

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 23:28:29.80 ID:dxzgXaH0.net
知ってるとは思うけど、廃盤のプリンスを今は買っておけばいい
ガンは来年もこの先も当分作られるんだから、焦る必要ない
いやもっといいカラーリングやバージョンアップ版が出る可能性もある(初物には手を出さない。)

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 23:50:10.16 ID:QZtcfWp2.net
>>80
初心者と言ってる人にプリンス進められないと思うよ。二台持ち前提でもない。
それと中級者とかは走ってみなけりゃ分からんよ。
早いのが上級者ならドグマ乗りの殆どが中級者になるよ。

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 23:54:28.71 ID:xHB5sY7N.net
>>74
パンク修理コーナーなんか全く興味無いんだが
ガッツリ見入ってしまった

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 23:58:39.20 ID:oVG4MvpQ.net
ラザのトップチューブニギニギしたらしなるんだけどドグマもしなる?

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 00:05:21.58 ID:FOMA8ArC.net
みなさん、ありがとうございました。
デザインが好きでピナレロを考えているので、実物も見てみたいと思います。

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 02:07:03.94 ID:Q5f0WYvo.net
>>83
◎他のメーカーならミドル級だと思うよ。
◎早いのが上級者ならドグマ乗りの殆どが中級者になるよ。

根拠出せよ馬鹿w 知ったかすんな

◎ガンは形好きで無いのでドグマフレームを外通でもう一つ確保するけどね。

聞いてねぇからw こういうアピールする奴程、ゴミラザをローンでしか買えないアホなんだよww

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 02:15:02.48 ID:jjuh6KFL.net
キモイ

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 02:19:43.06 ID:qHCtNdPA.net
ど初心者なら10万代のアルミでいいと思うけどなー
ピナレロからは外れるかもしれないけど
その後本当にハマったら高いの買えばいいと思う
中途半端なの買うのが一番コスパ悪い

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 02:46:24.16 ID:LoyVnaUp.net
アルミは剛性高い
貧脚初心者には中途半端なラザこそ意外とベストチョイスになったり

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 02:57:35.74 ID:LjIywGVc.net
すきなのかえ

この話終わり

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 03:14:35.51 ID:yMLflLDC.net
脚力無いと硬いフレームは疲れるからな。
硬いのと緩いの持ってるけど、緩いのなら200km走れるけど硬い方は下手すると50km位で脚が終わる。
硬い方が反応良いし、上りでガシガシ行けるから短距離なら面白いけど初心者には絶対勧めないな。
試乗会は元気な脚のチョイ乗りで走りが違うとか勘違いしやすいから100~150km走ってから行けって人がいたな。

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 06:18:12.04 ID:kJVMqrJB.net
ガンSとRSの違いは何だ?
カーボンの材質が違うのは解るが走りや用途に応じたメリットデメリットを教えておくれ

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 06:38:05.12 ID:XRJloolK.net
S  お遊びフニャフニャ
RS マジ走り

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 11:00:44.31 ID:xCiTxESn5
なんかここ ひがみっぽい書き込みが多い

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:00:21.72 ID:Y12J+Ui+.net
ラザ乗り「 俺は決戦用にドグマ持ってるけど、練習用にラザも持ってる」

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:09:09.45 ID:uVXEOd6c.net
俺はラザだけは絶対認めない存在自体が許せない
叩き続けてこの世から撲滅するからな

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:16:18.22 ID:Agp/MPa2.net
確かに無印とSとRSって難しいよね
シビック4ドアとシビック2ドアとシビックタイプRみたいなもん?
形だけ→低出力向け→カリカリの高出力ってとこか

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:31:35.44 ID:9zz+89xR.net
今時は低級カーボンでもアルミ以下の剛性なんてことにはならないよ

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:41:45.14 ID:aKnIFBjc.net
>>97
すごい意気込みですね。毎週進捗報告してくれたら、応援しますよ。

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 13:23:17.70 ID:rXPPpgYr.net
>>97
本当はママチャリしか乗ってなさそう
まあ頑張ってね

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 13:23:57.55 ID:qZwdlemW.net
87、96 キモ過ぎる(笑)

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 13:48:34.59 ID:qzHYbbph.net
NGIDしてすっきり

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 14:07:50.78 ID:SWGk19Fj.net
ピニャラロ海苔のみなさんさすがですねぇ!!

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 14:26:15.06 ID:Q5f0WYvo.net
101も充分キモ過ぎるよ(笑)
ラザのローン頑張って払えよ!

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 14:33:02.15 ID:Q5f0WYvo.net
ラザはゴミスペ&撓り過ぎフレームで30万超えwww
キャノンデールならアルテグラ付くってーのwww
フレーム形状でしか物を選べない馬鹿の貧乏人ほどラザを買う
こんな糞買うならキシslrとアルテ買って、要らないフレームに移植した方が幸せになれるし、ラザは所詮ピナレロのお荷物でしかない

俺も外通でドグマ二台目取り寄せよっとwww

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 14:33:50.65 ID:Q5f0WYvo.net
ラザはゴミスペ&撓り過ぎフレームで30万超えwww
キャノンデールならアルテグラ付くってーのwww
フレーム形状でしか物を選べない馬鹿の貧乏人ほどラザを買う
こんな糞買うならキシslrとアルテ買って、要らないフレームに移植した方が幸せになれるし、ラザは所詮ピナレロのお荷物でしかない

俺も外通でドグマ二台目取り寄せよっとwww

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 16:10:12.55 ID:xh807Rj4.net
最後の行でそういうお笑いをやってると確信したw

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 17:08:08.41 ID:LawV1IQ6.net
ラザに嫉妬のキモ連中www

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 19:02:21.19 ID:riKeit6K.net
ラザかっこよすぎて2ヶ月に一回買い直してる

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 19:29:18.88 ID:axqXqgXg.net
>>94
T700とT900でそんなに違いがあるの?
T700とT900の引張強度っていくつ?

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 19:37:09.09 ID:CWnwC47e.net
==  (60t以上カーボン)神の領域 衛星と金持ちの竿くらい
T800 (30tカーボン相当)
T700 (24tカーボン相当)
T600 (気にしなくていいよ ポタリング楽しんでwww)

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 19:46:47.42 ID:OsF/vcWa.net
T700とT800だと繊維ベースで値段が倍違うそうです。60トンだとざっくりT700の60倍以上の価格らしいです。先月号のサイスポによると。

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 19:51:19.30 ID:OsF/vcWa.net
あとナノアロイはフレーム全体に使えるような価格設定ではないらしい。ドグマでも応力が最もかかる部分だけなんかな?

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 20:29:33.61 ID:Y12J+Ui+.net
>>114
そりゃそうだ
ドグマ65.1だって全て65tを使用しているわけではない
ガンも同様にT900やT700を使用しているのは一部

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 20:51:31.15 ID:0mmH91y2.net
>>112
ゴルフのシャフトだと80tとかあるよ

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 21:02:12.07 ID:OsF/vcWa.net
>>115
だってメーカーはハッキリ言ってくれないからね。ノウハウもあるから開示出来ないのかもしれないけど。xxカーボンとxxカーボンを使用って書いてるメーカーもあるけどね。

>>116
Look 695 とかも一部80tカーボンを使ってるみたいだね。

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 21:03:57.37 ID:axqXqgXg.net
T900って40t位あるのかな

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 22:14:19.72 ID:qZwdlemW.net
106ちゃん、可哀想に。ドグマでラザにぶち抜かれたんだね。うん、分かるよ。悔しかったんだね。
ドグマはもう一台買って飾るんでなく乗るんだよ。わかったの。

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 23:51:10.93 ID:SbKm7K/5.net
ピナ好きなのにラザに抜かれてラザ叩きか。
哀れだな(ー ー;)

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 00:13:19.64 ID:+dsKlvq+.net
ラザ叩きのアホ同様にドグマ叩きする貧乏人がウザい

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 00:20:33.02 ID:6uTcC1Su.net
どこにドグマ叩きのレスが?

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 00:23:43.98 ID:XTzMueHa.net
ラザ乗りが妬んでドグマ叩くなら人間の心理として分からんでもないが
逆はもうピナレロすら乗ってないんじゃないかと思ってしまうわ
友達いないタイプの奴が構って欲しがってるようにしか見えん

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 02:59:04.35 ID:/F4qvqJv.net
ラザ乗りって悲しい生き物だったんだな
哀れ

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 04:29:55.56 ID:5W5hIYMpw
↑僻みがミエミエ。大丈夫!お前のママチャリだって、アメリカじゃ人気らしいぜwww

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 09:18:02.09 ID:O+dmA5YJ.net
みんなどこのステムやハンドル使ってる?
オレはスカイフレームだからシマノ。

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 09:25:38.21 ID:vWBWgep3.net
ドグマ叩きなんていないよ。

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 10:05:21.58 ID:9NUmmc/9.net
いるとも書かれてない

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 10:15:49.62 ID:ikZQKgYn.net
>>123
いい歳して妬みで高級グレード叩くヤツが涌くとかそういるとも思えんが(いないとは言い切れない)

つーか現時点で対立でドグマ持ってるヤツを煽ってるやつはいるけどそれがラザ煽ラー自身を煽ってる事にはなってないのを
理解してないのが悲しいとこだな、逆も然りだけどラザ煽りはグレードそのものを煽る事でラザ持ちはもちろん
メーカー自身好きなやつも纏めて煽ってるのが理解できないのがまた・・・脳足りんとはよく言ったもんだ

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 10:16:06.38 ID:MUSFz5Zz.net
>>128
ドグマを叩いてる奴がいると勘違いしている奴はいる >121

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 10:33:08.38 ID:r2KcTUtX.net
やっぱりドグマ専用スレあった方がいいかもな。
前のドグマスレは建った経緯はアレだったが、
結果的には妬んでドグマ持ちを叩くようなアホもいなくて平和そのものだったし。

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 11:43:21.96 ID:FHR7/PeX.net
妬ましくてドグマ叩きとか悲しいねぇ
2015はエントリーモデルが売れたから、こういう層が増えるのも仕方ないのかな

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 11:53:51.16 ID:m8x1ltcY.net
ドグマ叩きなんて見あたらないのだが

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:13:42.23 ID:1f04Ii6i.net
まぁ結局 安かろう悪かろうなんじゃないの?

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:50:31.09 ID:MUSFz5Zz.net
>131-132
俺様のドグマを妬んで欲しいという願望かw

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:51:58.90 ID:r2KcTUtX.net
ドグマ持ちに嫉妬派はこれだからバカにされるんだよ

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:52:39.86 ID:FHR7/PeX.net
妬んでほしいって考えが理解できないんだが、貧乏人の思考なの?

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:55:56.41 ID:3feMr5YK.net
ドグマくらいしか自慢できるものがないんでしょ

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:57:38.60 ID:FHR7/PeX.net
ラザ乗りの人は妬まれたいの?
妬まれても良いことなんてないし、意味がわからんな

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 13:44:04.17 ID:etty/cLo.net
他のメーカーと比べたら高いけど憧れのピナレロのラザをようやく買えた!

ピナレロスレだと腹巻きだ、安物などとバカにされた…。
ラザ乗りが多いのが原因か!

くそったれが!俺以外のラザ乗りは乗るな!ラザ叩きまくって引きずりおろしてやる!

まさかな…

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 14:24:22.94 ID:n69f9sH4.net
多分ラザも持ってないと思う。

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 14:53:52.92 ID:VugOAL5X.net
ラザは写真で見ると帯があってダサいけど実物見るとかっこいい

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 14:58:05.49 ID:ikZQKgYn.net
>>135
その二人持ってないよ、構って欲しいだけ
証拠に自分の都合の良い書き込みには都合良く食いついて都合の悪い部分は総スルーしてるからな

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 15:04:38.11 ID:r2KcTUtX.net
何をもってドグマ持って無いと決め付けてるのか知らないがホント頭おかしいな

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 15:40:56.04 ID:n69f9sH4.net
写真うp

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 17:55:03.44 ID:b1+/WyGF.net
ドグマを叩いてる奴なんていないのにアホらしい

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:12:35.15 ID:sNwdaa75.net
どこに行けばピナレロ買えるんだよ

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:28:18.04 ID:SGxqmL5e.net
GIANTストア

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:28:29.77 ID:P2iFKSBu.net
憧れのピナレロなんて
誰も思ってないだろ

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:30:30.74 ID:SGxqmL5e.net
ピナレロはもはや大衆メーカー、ビアンキと同じレベル

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 18:59:36.34 ID:enbRP3re.net
所詮値段なんて軽自動車以下だもの

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:02:43.82 ID:XTzMueHa.net
俺はいつかはピナレロかLOOKだったけどなー
学生時代買えなかったから余計に愛着が沸く

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:11:50.38 ID:2tLiZm5Q.net
Y'sやセオ

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:15:22.36 ID:uIxozpEQ.net
このスレ見てたら「ラザ」ってのが良さそうみたいなんだけどドン・キホーテに売ってる?

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:21:14.66 ID:sizqOPM4.net
うわ〜
「ピナレロなんて憧れてないんだからねっ!」
「ドグマ欲しいけど…軽より安いからその気になればすぐ買えるもん!」
ツンデレ通り越して可哀想だわ…

一回お小遣いを貯めて、せめてラザでも買えば気分も晴れるのに

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:28:57.61 ID:2epqPK2u.net
典型的な「安物買いの銭失い」だから、ラザはやめとけw
せめてマーベルだわ

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:30:10.94 ID:enbRP3re.net
>>155
煽りがワンパターンで下手

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:32:11.84 ID:xVOJndJl.net
>>118
30tじゃね で強度が800と1000の中間くらいなんじゃね

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:57:29.12 ID:+RgcTO2g.net
毎度毎度何ヶ月に渡って同じことばかり

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:16:45.65 ID:VugOAL5X.net
GAN RSとプリンスならどっちが上?
カーボングレード的にプリンス?
それとも新しいモールドのGAN RS?

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:43:20.47 ID:0eLgB3kw.net
ドグマってラザの値段の2倍もするのにスピードは2倍も変わらないだろ
賢い人はラザを選ぶ

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:45:03.17 ID:SGxqmL5e.net
912 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2015/08/21(金) 01:02:29.48 ID:H7D9ri1F
一般人からしたらラザでも高いし性能も十二分。
ラザからドグマに変えれば巡航速度2kmくらい上がるなら検討するのもいいが現実的に殆ど変わらん。
よって教養のある金持ちはラザを選ぶ。

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 21:55:44.81 ID:6N20mWFh.net
2倍ってフレームしか買えないけどな
スピードも何も2倍じゃ 走ることさえできないけど

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:15:41.65 ID:r2KcTUtX.net
本当は単に金がないだけなのに色々と自分を納得させる理由を付けて
必要ないから買わない、と思い込んでるんだろうね
こんな惨めな人間にはなりたくない

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:21:26.07 ID:KRWszkqF.net
ドグマを叩く人なんていない

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:22:54.44 ID:MizcKeVa.net
>>161
お前のラザはママチャリの30倍速いのか?

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:41:10.80 ID:9NUmmc/9.net
双方ばかばかしすぎて全部自演に見えてきたw

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:51:30.81 ID:rFmZoGLp.net
ラザ乗りが可哀想だよ
せっかく貯めた金で買ったラザも、このスレでは安物扱いだもんな
だからと言ってドグマを妬むのはお門違いだよ

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:03:27.49 ID:MmarfwfS.net
海外通販安くなれー!

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:10:06.14 ID:9UA1FC66.net
>>168
誰も妬んでねーよw

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 23:39:59.61 ID:CuYfvKHx.net
ラザで満足だ
これで満足するしかないんだよ

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:00:37.64 ID:ITbmGdff.net
同じピナレロ乗りなんだし仲良くしようぜ
ラザもドグマもかっこいいじゃん

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:09:42.30 ID:UDwZk5qv.net
俺なんてラザでローディの溜まり場突撃したドヤ顔してるよV(^_^)V

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:17:30.58 ID:/j24uezb.net
出たー 例の外弁慶かー? ジャイにドヤ顔かー?

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 01:32:34.32 ID:Pnsrf6hr.net
妬み大会飽き飽き。
もうこのネタ自体スルーでいこうぜ。
同じピナレロなのに気分悪いよ。

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 04:13:53.37 ID:NrDTvzqo.net
>>168,169,171
煽りベタ

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 07:51:44.98 ID:HNiXnQV8.net
何回でも盛り上がるとこ見るとそれなりに理由はあるのだろう

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 08:01:36.28 ID:KSSZ6626.net
ラザの人がコンプレックス持つのも分かるけどさ、他モデルを妬むのはやめようよw

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 08:10:11.24 ID:5H+kLo4V.net
ラザは割と良かったから逆に叩かれるのかね?ラザ乗りがドグマ叩く理由無いし。
ここの人はクネクネのフレームの形が好きで拘ってピナ乗ってるんだろ。
ロード好きなら二台位持ってるだろうし。
同じメーカー二台持ちはあまり見ないけど。

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 08:13:58.39 ID:5H+kLo4V.net
外通のドグマフレーム安いけど2013モデルとかだし、安いと言っても当時のワイズ割引より高いし。
てっきり2015モデルだけかと思ってた。

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 08:47:57.40 ID:5c5HZDH2.net
ドグマよりラザのほうがコスパとかデザインとか上だからじゃね?
俺はラザとドグマどっちか買うとしたら、ラザを選ぶね

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 09:14:10.19 ID:RAxc5fvI.net
買えないだけだろw

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 09:21:24.06 ID:KlCsTjxq.net
コスパ厨はジャイアントでも買っとけよw

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 09:25:41.75 ID:kU03Hi3D.net
このスレ荒らすのって
☆ラザ持ちがドグマを妬んでいると思わせたいピナレロすら持っていない奴

☆ドグマ持ちがラザのコスパを妬んでいると思わせたいピナレロすら持っていない奴
だよね

ピナレロ乗ってる人はそんなコンプレックスないから(笑)
自分のピナレロコンプを解消しなよ

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 09:44:07.95 ID:fuetRF+4.net
あれ?>144-145の流れでIDつきドグマの画像が出てくると思ったのに出てないんだな

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 10:02:21.90 ID:xx9pX5lO.net
うpされたらされたで次はダサいやらシートポストが短いとかで
また別の荒らしが現れるから出ない方がいいわ

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 10:06:47.80 ID:KlCsTjxq.net
普通に考えて単発ageのアホはスルーするに限る

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 10:21:38.47 ID:PVBNfxwA.net
皆さんならどっち買います?

PRINCE VS GAN RS

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 10:23:51.21 ID:RR6i5vcp.net
プリンスかなぁ。RSならF8買う。

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 11:24:56.74 ID:SNkfaRKh.net
みんなどうしてドグマやプリンス買わないんだろ。

軽自動車ぐらいの値段しかしないのに。
趣味の道具としてはそれほど高額でもないんだよ。

1眼レフとレンズ買ったら100万なんてあたりまえだし
ロレックスだってそう
車でサーキット走る奴らはタイヤ2年分の消耗品代だよ

自転車乗りはケチなのかなぁ

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 11:26:33.21 ID:fuetRF+4.net
>>186
大抵そういう荒らしと今いる荒らしは同じだからな、正直画像なんて出ないと思ってる
共食いの餌になんてなりたかないだろうし

>>188
俺もプリンスだな、去年のカラ-ならだけど

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 11:45:54.50 ID:SSsS9vs8.net
GF近くなってきたけれど、ラザだと恥ずかしいって言われているから
どうせ雨だしやめておくよ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 11:54:43.97 ID:MYmZ088f.net
>>190
何にどれだけお金かけるかなんてただの価値観の相違であって、ケチとかとは違うと思うけど。まぁ、ケチの判断基準も人それぞれだから、あなたがそう思いたいなら思っておけばいい。ただそれは心の内にとどめておくべきことであるとわたしは思う。

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 11:56:06.59 ID:5Hy9t9g0.net
真面目に相手しなくていいよもう

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 12:29:27.74 ID:J2/lHe5R.net
ドグマと プリンスなんて雲泥の差があるのに同じレベルで語るだけでもニワカの証拠

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 12:34:27.39 ID:i9TxRkec.net
ラザ乗りのほとんどがニワカだから仕方ないよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 13:22:08.68 ID:pbRmjjqr.net
ニワカとニワカじゃない人の境界線を決めとくれ。

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 17:34:17.44 ID:HwpvGePZ.net
ドグマとそれ以外のスレ作っても良いが側から見て恥ずかしいな。

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 18:26:04.19 ID:/NLOSlBd.net
去年のプリンスはカッコ良かったのに今年のはカラーリングはクソダサイのな

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 18:32:46.79 ID:WLd7mfWu.net
去年もかっこ良くは無かったぞ

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 20:22:07.37 ID:Ua1yJfkq.net
ドグマスレ作ったところで
叩いてる奴はドグマ乗ってないだろ
もうスルーして放置しとけば別スレ行くだろ

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 20:28:19.09 ID:pyt58V3M.net
今年の方がかっこいいと思ったけどなプリンス
写真はそうでもなかったけど実物の赤見たら良かった

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 20:33:13.59 ID:yk3tWr0t.net
オフィシャルサイトの画像あんまりよくないよね

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 20:40:30.91 ID:8ijIDtTq.net
ここんとこ カラーリングが微妙過ぎるがデザイナーでも変わったんかね?

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 20:46:39.04 ID:eg3GjQ8d.net
>>195
そういうセリフはせめてゴールスプリントに参加できるようになってから言ってくれよww
完走もできないようなカスが言うセリフじゃねえぞww

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 21:11:18.13 ID:6DxgNSj8.net
>>204
ラザの腹巻きとか?

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 21:21:12.29 ID:8ijIDtTq.net
しかしトップでも容赦ねーな
ttps://www.youtube.com/watch?v=Dm-y6_WeJmI

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 21:38:30.06 ID:Tfbw+IvL.net
>>195
ドグマ2となら大差なくない?

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 21:49:30.58 ID:Wt0ruUki.net
3つ程前のスレ見たら基地外居なくて画像アップも有りそれなりに建設的な話題だったよな。
オメってコメすら無くなった。

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 22:03:12.70 ID:WZHsU84T.net
ピナレロの各年モデル追っかけてるが
ここ最近の個人的なお気に入りは

2013~2014あたりの65.1のモビスターグリーンと
2015のプリンスオレンジ・イエローだなぁ…

2016年は…
やっぱF8の造形が好きになれない

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 22:06:51.73 ID:FeI0xpPU.net
>>209
確かに。
基地害ラザ信者が出てきたのはここ最近だと思う

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 22:27:02.20 ID:Ua1yJfkq.net
ラザ基地の前はシートポスト基地がいたぞ
ホリゾンタル基地もいたな

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 22:48:00.26 ID:yFQKQ8UI.net
ラザ叩きキチガイな。

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 22:51:40.91 ID:kU03Hi3D.net
>>211
ラザ叩き基地外の間違いだよね?

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 23:03:19.97 ID:OyzLhb8l.net
お、早速ラザ信者が現れたか

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 23:30:29.77 ID:Oq7wDF7T.net
RSはドグマ65.1に比べて柔いって聞いた。
当たり前か。。。

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 00:11:24.21 ID:D/6snGQ3.net
ガンとラザはどっちがフニャチンなの?

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 00:41:50.23 ID:oJJ6RJqA.net
そもそもドグマはプロ機材だしここで話題にしなくてもいいと思うよ。
ここは週末練習したり、たまに大所のイベやレースに出るサンデーレーサー的な中級者の人と初心者がメインじゃないの。2ちゃんだし。
ラザやガンの現実的なフィールとかを話題にして楽しみたいし聞きたいと俺は思うよ。

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 00:54:43.02 ID:uUAoQeqV.net
いつもおんなじ話してるなここは

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 05:22:44.32 ID:HKHG5jxB.net
ステムが長いとかワックスがどうだとか
実用的な話題が出ない事が
いかにピナオーナーが少ないかを物語っているのでは?

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 07:06:12.83 ID:Devpo/9n.net
ベラチも2016ラインナップになってしまった65.1は一番安いカラーだけがのこったね

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:48:58.99 ID:6OOA/lxT.net
ラザだけは認めないって言ってんだろ
ラザ乗りが絶滅するまで俺はここで叩きまくる
これからも毎日毎日ラザを 馬鹿にし続けてやるぞw

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:55:29.15 ID:8M/Pjg+H.net
あ?ラザが最強だって言ってんだろ
置物ドグマは黙ってろや

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:08:03.45 ID:QXPpAoR3.net
ひどい自演を見た

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:17:23.64 ID:RzlXAk3k.net
本当に基地外だ

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:29:15.63 ID:HKHG5jxB.net
>>222 = >>223

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:32:42.26 ID:6hUdS7ue.net
また基地害ラザ信者か
最近酷すぎるな

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:48:18.52 ID:jT320foG.net
対立、煽りに参加してる単発IDの多さ

ピナレロアンチキチガイの自演でお送りしました。

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:57:50.78 ID:65EAQVtP.net
ドグマ2欲しいなぁ・・・

欲しい

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 11:47:10.04 ID:HKHG5jxB.net
>>222 = >>223 = >>227

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 12:12:29.48 ID:BGMz8WrM.net
ガン出たらラザ買う奴消えるよな
大して価格変わらんし、憧れのドグマ似フレームだし(笑)

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 12:23:20.80 ID:6hUdS7ue.net
自演認定してるやつこそ自演臭いわ

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 13:33:57.48 ID:eSX8OcLT.net
ラザ叩きの基地外のせいで酷いスレになった。

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 14:24:19.90 ID:3JV1NheI.net
恥ずかしいメーカー

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 14:58:27.30 ID:UXdMvAVH.net
ラザとか言われてもわかんねーから

だれか
FP1,2,3,4
とかで言いなおしてくんね?

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 16:53:04.68 ID:c0RH2ozP.net
車板でもよく同じようなことがあるけど、廉価モデルが売れるとスレの質が下がるね
そして、価格だけでなくオーナーの質も低いとか言われるw

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 17:44:47.66 ID:OsChhoVQ.net
ラザニア

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 18:58:12.67 ID:ojJHFXBq.net
>>236
レクサスct乗ってレクサスオーナーってドヤ顔するようなもんか

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 19:00:40.78 ID:oFeDNtN7.net
>>216
RSと比べるならプリンスじゃないの?

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 19:15:09.55 ID:eSX8OcLT.net
車と比べてもなぁ。車はエンジン込みだから素直にフェラーリ凄い、速いになるけど、ロードはエンジンは人だし。
ドグマとかプリンス欲しいけど仲間と走る俺には無理。

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 21:37:56.17 ID:ojJHFXBq.net
レクサスCT買ったって言われたらお、おう…って思うけど
WRXsti買ったって言われたらすげーって思うし
ブランド化してるものはなんかそういうのあるんじゃない?
例えばコルナゴでも105完成車だったら微妙か寧ろ残念に感じるが
キャノンデール6evoだったらいいの買ったじゃんって言うと思う
いやキャノデはBBが良くないか

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 21:38:50.99 ID:uUAoQeqV.net
腹巻きじゃなくなったからものすごくかっこよくなったと思うけどな

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 21:43:21.51 ID:sWCkXtsX.net
初めはラザ買ったんだけど、次は高くて買えなかったプリンスにしようと思ってたが
結局2016年のプリンスカラーが気に入らないからうっぱらって2015プリンス買ったわ
2ヶ月くらいで買い換えた

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 22:10:03.04 ID:fDUUGoAj.net
8月9月ずっと試乗会が続くらしいぞ 乗る良いチャンスじゃん

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 23:26:25.97 ID:MwJz04pA.net
>>239
65.1乗りがRSを試乗した感想です

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 23:58:57.29 ID:6EM8pFCf.net
>>241
WRXstiに乗ってて、自転車はラザ乗ってる

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 00:32:26.10 ID:aXDKgm8E.net
>>240
最後の行の意味がわからん

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 00:46:16.44 ID:7kgKnOp/.net
>>242
腹巻き馬鹿にしてんの?

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 01:17:36.32 ID:C5y6MlA7.net
>>247
仲間の自転車がラザとかエントリーモデルが多いから、俺だけハイエンドに乗ったら妬まれるってこと

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 01:42:08.88 ID:4DNMCrvA.net
>>249
そういう仲間はいらないな
普通は誰が何乗って来ようが気にしないだろ
いい車体見ながら走るの好きな俺には理解出来ん

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 07:19:05.00 ID:EA8taMSL.net
>>249
そんな浅い話じゃないでしょ?
自分のエンジンに自信も無いのに
仲間とかけ離れたハイエンドに乗る資格がないと
自分を戒めているのでは?

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 07:48:12.18 ID:8w+k6d/H.net
なるほど、納得

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 08:28:30.21 ID:mpfIYxPI.net
238だけど249が書いてくれたのがほぼ合ってます。

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 08:49:38.19 ID:l5I+aNN0.net
脚力に見合わないフレームを欲しがる意味が分からない。
ある程度の距離を走ると脚が負けて失速するだけなのに、走る楽しみよりも見栄とかが優先するの?

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 08:50:32.88 ID:AWE+AXrU.net
買えないだけだろw

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:00:25.92 ID:ryPcpBcB.net
趣味なんだから自分の予算内で欲しいもの買うだろ
脚力ガーとか言ってる奴は、金が無くて買えないことを自分自信に納得させてるようにしか聞こえないよ

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:32:42.46 ID:puTOjWPi.net
始めの頃は自分の実力に合わせた
安いのがいいと思ってたけど
最近のフラッグシップは新人こそ乗った方がいいと思う。
F8含めC60、tarmac等みんな乗りやすいもん。
で逆にいいのに乗ると
下位グレードのいいところとかが分かったりするから不思議。

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:45:49.17 ID:EWH7MU5Z.net
>>254
クロモリ買えばいいと思うよ

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:56:21.03 ID:8ZRymIlp.net
>>254
自分に見合うと思わせるフレームでいい と考えるのは自分だけにした方がいいよ
今居る荒らし君と同じレベルにまで堕ちたいなら別だが

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:57:48.54 ID:AWE+AXrU.net
>>257
あとはアディクトやエボ辺りもいいねー
どちらも上位カーボングレードのほうが乗りやすくて好印象だったな

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 10:15:52.82 ID:ZlJ6/JH8.net
上位フレームがいいのは分かった上で書いてる。
周りはバーテープやらクリートやら消耗品頻繁に変えてる程走ってるから自分はもっと走りこまないと上位フレーム行けない。

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 10:47:23.22 ID:ha7qyT5f.net
脚力ガーの人はあえてフレームを下位グレードにしてるわけだよね?
ということはもちろんコンポは最低でもアルテグラ以上で
ホイールも安くても定価10万超えのものを使ってると考えて宜しいか?
コンポとホイールは安物使うメリットは別にないしね

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 11:17:43.70 ID:l5I+aNN0.net
>>262
68とキシリウムSLSを使って自分には必要ないのが分かったから、もう一台のバイクは58にした。
ホイールもZONDAで充分。SLSは累積で2000m以上上る時に使う。
2000m以上でもZONDAでいいんだけど、持ってるのに使わないのは勿体無いから使ってる程度。
因みに、68はGF02で58はDUE。

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 11:55:15.75 ID:ZlJ6/JH8.net
ホイールとブレーキとクランク、ハンドルを変えてる。
ホイールは普段はノーマルで負荷掛けてるけど、人と走る時はキシリウムに変える。

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 12:12:36.00 ID:Cpp8gZ8Z.net
良いの買えるなら良いので揃えた方が良いと思うんだけど
自分にはそれを使う資格がないみたいな考えは可能性を消すもったいない考え方だよ
脚力なんていっぱい乗ってりゃついてくるじゃん
俺は単純に金がないから買えないんだけどw

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 12:34:27.12 ID:sivi4lGI.net
金あってほしいなら買えばいい。
買えないなら恨みがましいコメントしなけりゃいい。

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 12:40:49.70 ID:d+NDs/7R.net
脚力ガーの人って、自身の好みで柔らかいフレーム使ってる。って言えばいいのに、
わざわざミドルグレード以上の人全員を敵にまわしてるからどのスレでも嫌われてるんだよなw

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 12:54:20.01 ID:VFRq14Zu.net
アンチの荒らしに釣られて存在しない敵と戦っていることに気づいてくれ

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 13:39:07.55 ID:QATCwvKu.net
ピナレロが格好いいから一目惚れしてデビューしてこのスレ来たけどしょーもないやついるね

ドグマじゃないとダメだと言ってるやつは、家も車も服も全てが一流なんだろうね
まさか、インスタントラーメンすすってボロアパートに住んでドグマを自転車ローンで買ってるブサメンで、ガーしてるだけというオチではないよね
全てが一流なんだろうね

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 13:48:26.07 ID:d+NDs/7R.net
>>269
え、ラザ乗ってる人は全て二流なの?

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 13:48:30.06 ID:TvnJOvHw.net
>>269
え、ラザ乗ってる人は全て二流なの?

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 13:48:50.01 ID:8ZRymIlp.net
>>269
書き連ねたくなるのはわかるがそういう書き込みするとキチガイとそれに無自覚に荷担してるやつの
燃料になるからやめてくれよ、ついでに他のスレでもキチガイはいるよ、スレ進行に比例して涌いてるだけで

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 13:50:28.97 ID:8ZRymIlp.net
>>270-271
回線環境のせいだろうなとは思ってたけど、決定的だなw

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 13:52:26.42 ID:TvnJOvHw.net
>>273
一昔前ならともかく、街中にWi-Fi溢れてる今じゃ珍しくもないと思うが?

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 13:57:41.89 ID:t5+6QYoC.net
いやそれよりラザなんか買っても結局ホイール替えコンボ替えてってなるとプリンス位払う事になるんだから。プリンス辺りやRS辺りが妥協ラインだよな。それでも今時アルテ紐とか微妙だけどね、だから結局ドグマ逝くしか無いんだよねー
ま、こだわり無いなら安い方がいいよ
EPSとタロン頼んだら、それだけで70万円超えてきたからね。

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 14:02:54.79 ID:d+NDs/7R.net
>>275
どうせ完成車買ってもパーツなんてほぼ交換するんだから、ドグマをフレーム買いして最初からベストな状態で組んだほうが結局は安上がりだよなw

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 14:11:10.04 ID:3zq+PxJm.net
良い車に乗ることがステータスになるのは自動車まで。
自転車は自分が満足なら、それと一緒に出掛けた思い出は
自転車の価値に余りある所があるあるです。

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 14:20:35.62 ID:Cpp8gZ8Z.net
自動車もステータスにはなっていないと思いますが

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 14:27:54.86 ID:O2648Z4z.net
つかなんで自分と同じ価値観じゃない人を否定することしかできないのか。どこの誰がどんな自転車に乗ってようと誰にも否定する権利なんてないのに。

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 14:28:45.55 ID:d+NDs/7R.net
>>277
それって「自転車」を「自動車」に置換しても成り立つ文章だな

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 15:38:27.36 ID:ZlJ6/JH8.net
>>275
プリンスでもRSでもホイール位は変えなくてはダメっしょ。
金ある無し関係なく柔らかいの乗りたいのでもないよ。

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 16:51:00.92 ID:A3V1Cz5D.net
そゆこと。
以下、あらしはスルー進行でお願いします。

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 18:18:22.22 ID:EA8taMSL.net
F8やGANのオンダFフォーク
もうちょっとうねうね欲しくない?
実物はテーパーしてなかなかうねっているけれど

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 18:22:44.17 ID:Cpp8gZ8Z.net
だからF8不人気なんじゃん

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:25:08.32 ID:tqoud9Rg.net
俺みたいにF8みたいなシンプルなオンダフォークが好きな奴は少ないのかな

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:30:54.88 ID:D2VIVBJx.net
60t65t乗りを最低でも全員F8かK8に買い替えさせなきゃいけないのに
65t探されたりガイツーしてストックとかされるようじゃぁ残念ですなぁ
デザインの変更とカラーリングの変更はあるだろうね???
日本て結構大口の客だからね

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:33:27.95 ID:DdMdLmxY.net
>>262
プリンス固すぎて内臓から疲れるんだよね
俺の体力じゃロング無理で、せいぜい100km以内のファストランとかヒルクラ用だわ
ロング走る時はマーベルにコスカボ履かせて走ると気持ちいことに気付いた
ホイール風切ってくれるしフレームしっとりしててボケっと走るのに最高
メカもアルテだからスパスパ決まって楽しい
ラザ持ってないから知らんけどサラ足で乗ったときには柔らかすぎって感じた
きっと200kmくらいのライドだと感じ方も違うと思うんで誰か俺にラザくれ
ドグマは内臓が持たないんでいらないや
でもヅラはほしい。紐ヅラ。途中で電池きれるの怖いから紐。

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:48:54.30 ID:5Q2u8LE0.net
f8の攻撃的なエアロデザイン好きだけど
やっぱ65.1とかのうねったデザインのが造形美を感じる
どっちもチャンピオンバイクに変わりはないからどっちでもいいけど

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:51:19.84 ID:sivi4lGI.net
>>287
1000キロ無充電で走るの?

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 21:04:57.33 ID:DdMdLmxY.net
>>289
充電し忘れがこわい
たぶん、俺やっちゃいそう

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 21:05:30.12 ID:0wLbmkaA.net
>>288
F8のフォルムデザインがブサイクって話じゃないんだと思うけどね
何度も出ているがジャイアンやらもう挙げるのも面倒な位同じ様なのあるし後からでているし
個性が無いんじゃないかな?オーラ感っての?
それならSworksの新型とかTREKの新型とかキャニオンとか目を引くデザインで財布の紐もゆる揉む
自分の知り合いもで60t乗りは新作のキャニオンをボーラで買うらしい・・・

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 21:12:47.34 ID:sivi4lGI.net
>>290
SC-M9050ディスプレイつけたら、変速の度に5秒間ギアと電池残量表示されるから忘れないと思うぞ。
(表示時間等カスタマイズ可能)

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 21:13:17.82 ID:sivi4lGI.net
もしくは無線ユニットと対応サイコンで表示するか・・・

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 23:17:55.28 ID:IEYhxUkk.net
>>287
俺もマーベルだぜ!いいよな!

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 23:36:22.29 ID:d9J+K6RH.net
マーベルはバランスが良い、レースもいけるしロングもいける下りも安心

腰から下の部分はパワーに答えてくれるが上半身のパワーは逃げやすい
スプリントや攻めのダンシングはしなりを利用した走りになる

BORAとカンパR装備でガンガン走ってるよ。
F8かGAN RSをそのうち買うがマーベルを手放す事は無いな

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:03:23.88 ID:uhqIBB0R.net
MARVELの名前は残して欲しかったなー
惜しまれる名器

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:42:00.33 ID:KaYk3OiS.net
で 乗鞍行くの?行かないの?

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:53:22.20 ID:wNvF25Kn.net
乗鞍をきづきベル付けて走ります

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 01:56:21.13 ID:tqcqiIvr.net
内臓から疲れるって状態がわからんのだが

300 :うさだ萌え:2015/08/29(土) 03:53:59.36 ID:X9GJfe7d.net
ピナレロのGANか、LIV(GIANT)のEnvie Advanced 1を考えているわけだが、
ENVIEは、2016年モデルの色がありえないくらいださい。
GANっは、GANRSとか、GANSとかでなくていい、あの形状に惚れてしまったから、
GANでいいんだけど、EZ-FITって、GANだと、白しかねーのかよ?

黒は無地な黒は?

EZ-FITのみ専用色なのか?

ってゆーっか、今日ピナレロポイント探して行ってみたよ。
のりりん理論(650cBOMA FENTEで。)10kmほどだが、
海中トンネルから海岸沿いで海砂を跨ぎ斜度が結構ある坂道やら
小さな山道やら、上り帰りは下りで、結構満足している。ハゲっが。

越してからのロードバイク屋は、やたらとフレンドリーで、
1件だけ押し売りをしてこようとするところもあったが、

今回のピナレロポイント、こっちが声をかけない限りノータッチ。
お店の中にも、そういう方針で押し売りはしません。と、書いてあった。

何故か、2万以上する枕が売っていたことだけが気になる。

なんで、あんな枕、しかも、結構いいやつ、おいてるんだ?
かなり欲しくなってしまった。枕が。

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 03:56:58.70 ID:ucKFeWBQ.net
dogma65.1の440のフレームがオクに出てるけど
170cmの俺では小さいかな?

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 05:54:40.31 ID:smonHQu4.net
ポートは172cmで46.5乗ってる。
サドル高は677mmらしい。

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 08:05:31.22 ID://y52dZu.net
>>301
168pで46.5乗ってます。170で440は小さ過ぎると思う。

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 08:21:30.52 ID:aA8mBYRz.net
132cmで52乗ってます

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 09:05:39.09 ID:dFRyMsHs.net
>>304
リアルホビット

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 09:34:01.48 ID:wNvF25Kn.net
>>301
170で440は小さいと思う
160の股下74で2015プリンス乗ってるけどこのサイズでちょうどいい
トップチューブの最後が下がってるから他のフレームの型よりシートポスト出るからいいけど170だったら465の方がトップチューブの形やシートポストの長さとか格好良くなるんじゃないかな

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 09:58:34.43 ID:H8CA0FG8.net
>>304
三角乗りかな?

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 10:50:00.17 ID:cJUNBxww.net
今年のモデルならプリンスがいいかなぁ。
でもその値段でドグマ2が手に入るから
やっぱりドグマ2欲しい。

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:08:54.05 ID:aA8mBYRz.net
44と46.5って見た目の違いはっきりわかる?

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:30:02.39 ID:VIif0B5/.net
わかりまくりだ

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:31:58.83 ID:E7qZOUq7.net
どっちもスローピングだし、たいして変わらんだろw

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 15:53:36.41 ID:jIKLYsdW.net
44はezfitの女子用なら見た目かなり違うよ。
また降ってきた。暑さ終わったら雨で中々終日乗れる季節が来ないね。

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:52:19.59 ID:fHt8gigF.net
>>301
F8でてるじゃん?アッチにすればスモールパーツついてるし
良く中古のフレームドグマでてるけどスモールパーツついてないと意味ないよチンク2でも

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:00:50.15 ID:jIKLYsdW.net
ベラチに新品まだあるよ。
でも2013年とか2014も混じってるし、送料込みで43万は安いかもしれないけど、2013のはワイズで割引き36万だったから今更と思う。

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:08:33.84 ID:jIKLYsdW.net
ベラチ見ててドグマやパリや憧れた時期あったなぁと回顧した。
ワイワイセールでFP3買ったのは四年前。そして去年ラザを買った。
FP3はブルベ用にしたがホイールとかクランクとか買い替えたパーツをラザに移植したから重いけど長距離は乗りやすい。

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:25:09.18 ID:hsW7iA2w.net
在庫なんて無いから早めに欲しいものはおさえたほうがいいよ
もうつくらないからさ、F8なら後からナンボでも新型が出てくるし、カラーリングも刷新するだろうし

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 23:35:19.43 ID:8GXhSU1s.net
299の者です。

皆様沢山の情報ありがとうございました。

ベラチの存在は正直知りませんでした・・・

まだ在庫が残っている間に465のフレームを
購入したいと思います。

m(_ _)m

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 09:25:23.94 ID:jy7qqhsb.net
GFにラザはやめておけよ

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 10:12:06.41 ID:RN31d0f8.net
2015のネイキッドならラザと分からんよ。
ピナレロ好きな奴以外には。

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 10:14:15.94 ID:Jj6wts3I.net
むしろ詳しくないやつにドグマに間違われることがあって困る

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 12:20:04.72 ID:s+raJ7i9.net
GAN S Ultegra仕様って重量はどれくらいですかね?

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 14:15:26.73 ID:Um0EaDLI.net
おっぱい表紙のサイクルスポーツ誌に実測値が出てたはず
たしか8.3〜8.7でRS〜無印だったかと。

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 14:25:32.74 ID:s+raJ7i9.net
d
8キロ超えるんですか

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 14:25:37.77 ID:4zNbwmgJ.net
高いのに重いな

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 14:54:20.47 ID:nJopgZS5.net
ラザでどれくらいなのん?

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 17:47:08.00 ID:Lfdm6aOc.net
昨日久しぶりに頑張ったら疲れきって15時まで寝てたわ
初めてハンガーノックを味わった

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:51:03.81 ID:Um0EaDLI.net
バイシクルクラブより
ドグマK8-sS→7.1kg(51.5サイズ)
ガンRS→7.4kg(51.5サイズ)
でした

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:51:55.08 ID:Um0EaDLI.net
>>323
もっと軽かったです、お詫びして訂正します

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 19:44:06.20 ID:33OEMLfC.net
そもそも自分の65tスーEPSボラウル35で6.5だから
↑の数字ちょっと軽すぎると思うけど

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:14:46.97 ID:Um0EaDLI.net
ドグマはデュラDi2にレーゼロ→7.1kg
ガンRSは紐アルテにレー7LG→7.4kg
との記載です

ラザは鉄下駄で8.4kg位かと

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:19:29.55 ID:Um0EaDLI.net
それよりもヴェンジヴァイアスが
設計の元になったロヴァールのホイール込みで
7.7kgもあるのが笑える
そりゃ誰も使わないよー

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:36:56.32 ID:XOnbby1N.net
GAN RSにスーレコ、ボラワンに軽量パーツ色々かえたら6.8kgは目指せるって感じ?

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:38:43.49 ID:33OEMLfC.net
>>331
現物見て持ってみたんだが、試作品かもしれないがあれクリンチャーディープだったよ

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:47:50.55 ID:nJopgZS5.net
F8をロングライドメインで使ってる人がいたら教えて欲しいのですが、やっぱりレース用に作られてるだけあって硬くて疲れも大きくなるんですかね

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:29:18.64 ID:Jj6wts3I.net
気の持ちようかと。競技志向なら硬くても乗りこなせるよう鍛えるまでさ

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:12:21.05 ID:woxaVZRO.net
GAN Sアルテグラって価格に見合う性能だと思いますか?
レースを視野にローン組んで買おうと思ってる学生です

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:27:08.80 ID:2MzkUqj0.net
>>334
k8をロングメインは居ないと思う。
ブルベの人はクロモリ多いし、ピナレロならラザkとかロクがロング用だと思う。自分はラザでブルベ出てるけど長距離はクロモリ多いよ。ボトルも三箇所付けてる。

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:34:34.59 ID:wrybWa+H.net
>>335
気の持ちようでグランツールクラスの化け物になれたら誰も苦労せんなぁ。

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:38:29.13 ID:YSkNnTH1.net
>>336
レースするならローン組まずに買える値段のにしなよ
落車で一発で廃車になったら二重ローンだよ?
ピナレロはレースとは無縁の旦那が自己マンで買うメーカーだ

340 :うさだ萌え:2015/08/31(月) 01:29:16.65 ID:OcEAc6f9.net
>>336、2015マイヨ・ジョーヌ、っが乗ってて、マイヨ・ジョーヌ獲得した、
チャリの、フレーム形状ほぼ?一緒の、チャリの、カーボンの質をちょっと、
抑えたモデルを捕まえて、ロード後進国、競輪先進国の学生風情が、

「価格に見合う性能ですかね?」

って、明らかに、違うくないか?

それで、リザルトダメだったら、オメーの責任だろ?

って、ならないかな?普通。

いや、そんな、カーボンの質っが、T700なんって、全然レース向きじゃないですぅ。
っとか、素材の違いにわかる、学生だったら、悪いが。

汚っさん、には、2015年現在、TREKのエアロ形状のアレとか、スペシャライズドのエアロ形状の、
アレよりも、コレ以上無い、説得力を持った、現在最速のチャリと思うんだけど。

まぁ、あなたは、GUN RSにしておきなさい。これだと、ステムとか、っも、ちゃんと?エアロ形状だし、
本当に、ほぼ、一緒だから。フルームが乗ってたアレと。サスペンション?がない?くらいで?

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 01:33:59.83 ID:tNJZrYl9.net
句読点の打ち方ウゼーよ

342 :うさだ萌え:2015/08/31(月) 01:42:30.60 ID:OcEAc6f9.net
>>341、読点な、ハゲ。

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 01:46:10.71 ID:m52S5IEn.net
>>340
お前は自分の日本語を見直してから出直してこい

スキャットマンかよ

344 :うさだ萌え:2015/08/31(月) 01:59:55.87 ID:OcEAc6f9.net
>>343、完璧じゃん。スキャットマンも、漏れの日本語レス、見れば、完璧っていうね。マジで。

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 02:20:59.52 ID:++5HpzJ1.net
うぜぇ

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 02:22:44.90 ID:P7PX8bJ7.net
>>341
>>342
どっちも面倒なやつだな。
ウザいわ。

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 02:44:01.66 ID:gBkOTOHp.net
気持ち悪い人が出てきたらNGすればいいよ

348 :うさだ萌え:2015/08/31(月) 02:52:24.14 ID:OcEAc6f9.net
>>345-347、ヲイヲイ、関係ない話は、よそでやりな。ハゲドモ。

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 07:58:33.94 ID:pQiVynes.net
>>334
先日F8が納車され
土曜に100km程度走りましたが
想像してた以上に乗り心地は
良かったですよ。

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 08:12:55.04 ID:cjEBIg2z.net
短足なんだがGUNみたいなエアロポストはテールライトどうすりゃいいの?

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 08:15:59.44 ID:OvvN5L+i.net
F8は、乗ったことない人が想像してるよりも乗り心地良いと思うよ。
入力は割と強めだけど、振動収束が早いから不快じゃないんだよね。

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 08:17:31.01 ID:3WsVpwge.net
>>331
ピナレロ以外で初めて欲しいと思えるデザインやから残念です。
選手が全然使わないので不思議でしたが理解しました。

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 10:37:05.34 ID:zGkjwGHf.net
>>350
GUNなんてありませんから!

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 11:00:51.51 ID:KGDJTMht.net
GUNMA って書くとDOGMAみたいでかっこいいよね

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 11:34:31.38 ID:uY3yfZ1b.net
DOGMA
DOMDA

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 13:01:23.84 ID:O+X2M2MA.net
>>350
エアロシートポストに付けられるライトは各メーカーから出ているけど、大きくて見た目がよくないね。
サドルがフィジークならサドル下に付けられるし、
他メーカーサドルでもレールに付けられるマウントがキャットアイから出ているね。

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 14:34:34.35 ID:cuCXtxx4.net
>>350
サドルレールにつければよいよ

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 15:27:15.64 ID:ZQHbukIr.net
>>330
>ドグマはデュラDi2にレーゼロ→7.1kg
>ガンRSは紐アルテにレー7LG→7.4kg

まじか
じゃあRSにレーシング0履かせただけで7.1kgだな
(R7 1750g-R0 1440g)
シートポストが専用品だからハンドル/ステム/サドル/コンポで6.8kgは簡単に達成出来そう

GAN-Sの重量はどうなんだろ
さすがにアルテ完成車にR7ホイール(いらんし)で56万は躊躇う

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 16:54:15.43 ID:xyICXz60.net
痩せた方が早いね

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 18:01:11.81 ID:nhnu+g27.net
ロードバイクの重さなんて体脂肪率が一桁になってから考えればいいって
ラーメン屋のおばさんが言ってた

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 19:19:01.81 ID:g+2mBc5g.net
ラーメン食ってたら無理だなぁ 自転車乗りは・・・・

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 19:28:16.71 ID:xCrTRZ5V.net
スープ飲み干す、スープ割り()、ラーメンライス()とか貧乏くさいこと避ければ別に食ってもいいよ。

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 20:37:38.94 ID:AZEaoruX.net
>>361
毎日ゴリゴリ走り込んだら、ラーメンライス程度じゃ体を維持でき無いでしょ。塩分きつすぎってことはあるが

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:21:10.65 ID:Ae/s9q81.net
ほんと、デブが車重に拘るなんて滑稽だわ。
俺もがんばってやせるわ。

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:39:00.04 ID:ZQHbukIr.net
今乗ってるFT1フレームセット2120gと重量級なんで次は軽いの欲しいんだよね
トラに使う分には不自由感じないが普通に乗ってるとやっぱ重い

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:38:41.91 ID:1jcNG/mM.net
俺氏170cm53kg、過去最低45kg

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:55:05.51 ID:YSkNnTH1.net
どうやって生まれてきたんだ?

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 00:10:23.32 ID:E3wpKYlJ.net
生まれたばかりの子馬が書き込んだんじゃないか?

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 00:16:42.06 ID:Z9xryUAL.net
>>368
馬並みですか

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 00:18:02.48 ID:kUxc51XL.net
ピナレロ好きな奴でもフレーム重量どうこう言う前に走れか。
その通りだな。ここはピナクラブの愛車自慢無視か。ラーメンライス食って走るわ。

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 00:53:39.30 ID:Z9xryUAL.net
>>370
無理して食べなくても良いんじゃ。。。

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 02:05:51.26 ID:9XY4ZIXM.net
>>370
ピナクラは、女子を見つけるとウンコにたかるハエのようにキモイ男どもと、
クワタなんちゃらっていう、友達いなさそうなオッサンが生理的に受け付けないんですもの。

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 07:31:02.58 ID:/u8IodRk.net
ピナクラブのキモい雰囲気どーにかなんないのかね

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 08:34:34.96 ID:o2z1h81a6
なんかずっとこのスレ荒れてるよね。貧乏人の妬み?

プッ!w

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 09:02:34.00 ID:g4XUBqGD.net
ピナクラは愛車をドレスアップしたのを見せる人と初ピナ納車報告の初心者さんが多いね。見てる分には楽しい。
でも本格的に走る人は少ないと思う。
イベランやレースで見た事ある人ほんの一部だよ。
あれだけお金かけたドグマとか使えない。

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 09:35:52.40 ID:o2z1h81a6
確かに軽いフレームならトレックやスコットに超軽く剛性もしっかりしたフレームがある。
バランスとのコスパならアンカーを選ぶのもアリかもね。

でも誰もがレースを重視しているわけじゃない。

デザインが気に入って買うって人もいるだろう。
ピナを選ぶかは別として、一般的にはそういう人の方が多いだろう。

問題なのはそれを酷評するのって、やっぱり高いフレーム買える人への妬みにしか聞こえない。

つまり、あんたも自分目線を人に押し付けるなってこと。

わかった?

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 16:55:37.22 ID:pa6/Ebj3.net
本日の SKY

http://i.imgur.com/lq5p9qU.jpg

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 18:07:37.33 ID:4PmN2Gpg.net
おもろいやんけ

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 18:14:24.29 ID:N5sgBn9h.net
教えて下さい。

アルミからカーボンに乗り換えてみようと考えているのですが、カーボンの寿命はどの位でしょうか?

基本、週末に100キロ乗る程度でレースなどは地元のものにマイペースで参加する程度です。

5年位はもつのでしょうか?

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 18:28:35.88 ID:zOZRl0Eo.net
2008モデル乗ってる俺ディスってんのかと

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 18:39:44.40 ID:SZX1pWCz.net
>>379
寿命ならそれくらい普通にもつね
飛行機のカーボンや衛星のカーボンより良いものだしねww
ただ、カーボンはピンポイントの衝撃に非常に弱く倒れた所が棒の先だったらほぼ完全アウト
100キロ程度ならカーボンの方が有利だろうね
昨今のアルミも軽量でペラペラだから、落車したらもうダメだろうねぇ

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 22:42:05.16 ID:tWkD6yN0.net
自転車の寿命ってお前が飽きるまでだよね

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 23:25:55.17 ID:ZTeZkwGU.net
ケストレル500sciなんて未だに人気があって乗ってる人いるが
何年前のフレームだと思ってるんだ
今は更に技術が上がってるからもっと保つんじゃないかな

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 00:05:27.22 ID:dkVnIw70.net
よくラザやガン辺りの重量が・・・・と良く嘆いているが
実際エントリーモデルでもドグマとフレームの重量はたいして変わらない
付いてくるパーツが重いだけで
ラザに一度変えやすいパーツだけで、究極の回転体とペラペラカーボンサドルと入れ替えただけで1キロ以上かるくなった。
つまり7キロ程度ならラザでも可能

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 07:35:10.94 ID:aZ1jYXSX.net
ドグマ65.1のサイズ53に、フルデュラDi2、ボラ35、カーボンハンドルに軽量なサドルで実測6.7kg

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 07:42:28.44 ID:aReIBsGu.net
みんなどこで重さ測ってるの

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 08:18:50.10 ID:H5jtsD8W.net
体重計

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 08:47:13.53 ID:+INo2Wye.net
>>379
荒れやすい話題だがカーボンの寿命すれでは弾性率の低い素材が破断性でも接着剤の定着性においても寿命が長いとされてるね。
集団で転けないように注意して、クイックの向きにも注意すれば乗る気しなくなるまでは持つのでは。

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 08:57:34.87 ID:+Eog7PKp.net
プリンス乗ってるんだけどアルテグラDI2からデュラエースDI2にするか、アルテグラのママで30ほどのホイールを買うか悩む

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 08:58:25.81 ID:WISq4LLC.net
まずホイールだろ

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 08:59:47.80 ID:+Eog7PKp.net
ごめん、キシリウムSLSを持ってて不満は無いのよね
なんとなくパーツ交換したくなった(´・ω・`)

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 09:21:07.27 ID:dMyKXdQq.net
そのキシリウムください(´・ω・`)

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 09:41:38.16 ID:3jl6O+Gl.net
>>384
そりゃそうだ
アルミフレームだってフレーム重量1100g程度の軽いのなら7kgくらいに作れる。
だからラザやGANなら同じ部品構成でどの程度の重量になるか知りたいからフレームセットの重量が知りたいんだよね
まあドグマ+300g程度だろうけど。

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 09:43:36.50 ID:3jl6O+Gl.net
ちなみにF8+300gだとエスケープR3より重いフレームになるw

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 09:49:53.18 ID:TRGDvZid.net
>>393
おぐぐりくださいかす

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 12:26:15.23 ID:jsooJxpm.net
↑を参考に言えば、ラザにフルデュラDi2、ボラ35、フルカーボン仕様なんて人
出てこないし、いないんだから フレームの重さ200g程度知っても意味ないよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 15:41:28.56 ID:3jl6O+Gl.net
>>395
ググって分かるか?
誰かバラしてフレームセット重量ブログにアップしてるとか?

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 15:44:08.25 ID:3jl6O+Gl.net
まあピナレロ乗ってる人は完成車買い多いからフレームセットの重量なんて興味無いか

金持ちか初心者が95%以上占めるんだろうし

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 16:08:46.11 ID:+XY+F1HK.net
>>398
それってピナレロ特有なんですか?

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:04:17.73 ID:GtQz2hXw.net
ラザをフレームで買う奴いるのか?w

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:16:12.15 ID:+INo2Wye.net
レースだと落車あるし高価なの使いたく無いんだと思うよ。
ツールド能登とかイベっぽいレースすら落車あるし。自分はデイレーラーハンガーの所が壊れたのが1度とシートステーやった。完走目的で出てるだけなのに。

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:21:23.88 ID:aReIBsGu.net
F8買おうと思うんだけど、160cmだと44でいいんですかね

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:42:32.68 ID:vYj5urVW.net
なんで定期的にホビット投下するんだよ

帰れ!

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:43:33.69 ID:vYj5urVW.net
Size:530未満は


超がつくほど格好悪いから、やめておけ!!

こちらからは以上です。

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 18:18:07.08 ID:3BaBB/9L.net
>>402
間違いなく44。差別野郎は無視な。

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:00:15.16 ID:CvpaHUMw.net
どう見てもこう言う定期的なのはアラシと言うんじゃない?

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:08:11.92 ID:eTPVe/y8.net
ピナクラブをマジマジと見た。これいいお客さんだな。初めてのロードでドグマ買いました、とても良いですっ。?イキナリ買って良さ分かるのか?

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:25:59.02 ID:+VfNd/SK.net
良いと感じたんなら良いと書くだろ

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:27:50.43 ID:Xaqca+Z/.net
>>407
走りの違いは分からないけど軽い(ママチャリより)ってのは分かる。

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:57:50.08 ID:GKS5TnXe.net
>>408
当たり前の事書いてどうする。情けねーな。

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:00:35.56 ID:CvpaHUMw.net
>>407
ロード乗ったこと無い知り合いが試乗会でドグマDi2たしかフルクラ0乗って
スゲ〜軽い感動したーとかでドグマ買ってたけどね
ラザ買ったり他の買ったり遠回りも楽しいかもしれんが、もう一気に欲しいもの買うのはコスパはいいよww

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:44:23.53 ID:s8AGuHnu.net
目標が定まっているなら寄り道は浪費になることが多いよね
ドグマ!ターマック!ハイモッド!
フラグシップに恋をしたらもう逝くしかないね

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:52:20.20 ID:wBmjTs/4.net
完成車で買うからフレーム重量に興味ない人が多いというより、
ピナが軽くないのは有名だから重量にこだわる人はそもそも買わない

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 22:17:07.26 ID:bUF1RO+j.net
よく、こんな動画見てカッコイイロードが欲しくなったもんだ

3分で振り返るジロデイタリア2015
https://youtu.be/MPH8g5zMiLA
(pcのみ)

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 01:14:05.34 ID:HWsqpGLw.net
ドグマとかプリンスの良さは他メーカーとかネオールとか乗って分かって欲しいと思うのは俺だけか。
趣味なら人それぞれと思うけど。

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 01:44:47.47 ID:FYPmvJUoH
超がつくほどのアホめっけwww

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 01:45:21.20 ID:FYPmvJUoH
404w

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 12:31:09.43 ID:O4ZnF70u.net
ま 普通じゃない?試乗会でもドグマにEPSとかDi2とか最新最軽量で挑んでいるからね
軽く感じるし好感持てるね
私も試乗会で釣られたタイプですがね

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 15:55:31.20 ID:GzqEpl5x.net
gan sってマーベルの後継なのかよ
じゃあganって相当質悪そうだな

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 16:48:33.51 ID:FYPmvJUoH
↑出た!w そんなに羨ましいのか?www

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 16:37:55.09 ID:NfOA9YaA.net
プリンス乗りですがレーゼロカーボンこうて来た

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 16:44:49.51 ID:dk8NiN1U.net
>>419
(笑)

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 16:53:33.32 ID:dk8NiN1U.net
>>419
型落ちになった悲しさが滲み出ているね
旧型マーベル乗りさん
今日も元気にラザ叩くかい?

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 17:06:55.17 ID:s3iYPBvY.net
>>423
対象がラザからGANになるもよう

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 17:35:56.25 ID:xWNZMyim.net
>>419
経済的に廉価グレードしか買えない人もいるから、仕方ないでしよ
彼らにとっては質なんて二の次だし

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 17:49:08.54 ID:vtd87zLw.net
MARVELいいじゃん
1台目に乗ってたよ。
今でもたまに乗るけど愛着もあるな

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 18:17:39.33 ID:Cd81FlrU.net
恥ずかしい自演を見た。ラザだけでなくてマーベルも叩かれるのか。
多分ピナクラブの人だな(笑)

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 18:40:26.54 ID:Ly0JBAhA.net
>>421
インプレしてくれたらありがたい。

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 18:52:54.91 ID:RF6TTDnv.net
>>421
あっちでも、こっちでもいいのでインプレお願いします

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 22:13:36.15 ID:CcMnBXNG.net
一番下のグレードはウ〜ンってなるけどなんでも良くないか?
楽しく乗れたら一番
それよりも全く乗ってないくせにこだわりだけ持ってる奴









私です

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 22:29:19.49 ID:rsD//ob9.net
だめじゃんww頼むよ買ってから来てよここにww

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 23:18:00.05 ID:LTQ3ffFQ.net
叩かれさえしないROKH

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 23:24:27.26 ID:fGrE/4t4.net
そもそも一台も売れてないんじゃないかってくらい話題にならないし店にも展示されてない

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 23:30:33.01 ID:rsD//ob9.net
見なかったことになってるのなら他にも色いろあるよFPTEAMとかww

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 23:40:40.91 ID:rsD//ob9.net
グエ?フル様骨折かよ??こりゃ埼玉無理だなぁ??

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 01:28:52.03 ID:QETJSNuO.net
ロードスター、チャリンカスと100万のチャリを粉砕し公道の厳しさを叩き込む
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/po
verty/1441293993/


>ちなみに今回真っ二つになったチャリンコですが。
>http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/342/735/4342735/p7.jpg
>どうやらコレのようですね。(色、形から特定)

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 01:41:32.32 ID:CjQFWSqV.net
>>436
俺がメインで乗ってる軽バンより高いな、、、、

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 07:32:39.19 ID:uBvFlJDt.net
>>436
ピナレロ乗りのおっさんはすべてのロードバイク愛好家の敵ですわ

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 08:35:09.78 ID:NJv753px.net
>>436
フレームってこう折れるんだー

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 09:50:20.59 ID:W57emFDC9
>>438
泣くなや、下々の貧乏人www

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 12:35:39.91 ID:W57emFDC9
>>438
ゲスな中国人は、大戦の経験も無いくせに、聞いた話だけで反日に走ってる。しかし、中国人でも富裕層はバリバリの

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 12:44:04.99 ID:W57emFDC9
親日派がほとんど。なにがあったかわからないけど、ピナレロ乗ってるだけで敵対するって、思考回路が中国内陸の貧乏な田舎者と同じw

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 15:02:39.14 ID:hGGoMiqa.net
アマチュアのピナレロ乗りガチクズしかいないことわかったな

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 15:32:21.61 ID:cSCQOmll.net
もしラザであれば、真っ二つになることはなかった
逆に車が大破してたと思うよ

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 15:59:51.97 ID:qX9GWpAq.net
ネタでも荒れるからそういうのやめろや…

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 17:55:41.97 ID:W57emFDC9
>>443
貧乏人の妬みw
昭和ならお前みたいな奴は女の腐った奴っていうよねw
平成の格差社会なら、やっぱり下々の貧乏人のだな。
腐ったオカマ君w

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 18:05:27.94 ID:qumQFiIT3
当事者でもないくせに、事故でフレームどうのって評価に悪意がある。ガチクズはおまえの方だな。

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 18:15:59.41 ID:W57emFDC9
>>443
お前のドッペルの方が危ないぞ。粗大ゴミに出しなさいwww

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 18:49:54.66 ID:oRHSjEWA.net
×アマチュアのピナレロ乗りガチクズしかいないことわかったな
○アマチュアのロード乗りガチクズしかいないことわかったな

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 18:53:03.19 ID:jSY+el/G.net
>>449
私はアマチュアですという自己紹介か

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 19:05:35.31 ID:JSk7LKmf.net
こんなとこにプロがいるわけないだろ?アホなの?

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 19:06:51.48 ID:iNjVE2CV.net
公道走ってるローディーはプロアマ関係なく糞だよ

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 19:30:03.57 ID:W57emFDC9
>>452教習所からやり直せ。頭悪過ぎるぞ。脳みそが糞でできてんじゃねwww

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 19:33:08.11 ID:G9IDWgzU.net
フルーム骨折みたいですね頑張り過ぎるからね

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 20:27:02.14 ID:2CadVWkU.net
完成車のクランクに廉価パーツ使うのやめーや
どうせみんなすぐ交換するってわかっとるやろ?二度手間やねん

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 20:33:49.98 ID:JSk7LKmf.net
>>455
ラザのことか?
フレームも廉価版なんだし、剛性バランスは良いんじゃないか?

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 20:39:06.58 ID:vwbiyq7g.net
フレームがダメだからこそクランクやホイールしっかりしないとまずいだろ

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 20:51:35.19 ID:mVa/b75t.net
廉価車体に廉価パーツ着くのは普通じゃないの?
車でもバイクでもマンションでも同じ事
そういう人の為にフレームセットが有るわけで・・・

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:23:12.03 ID:W57emFDC9
>>457
何にもわかってない。ってかピナに乗ったこともないねこの人w

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:57:34.01 ID:2CadVWkU.net
105完成車で30万以上の値段つけといて廉価パーツってイラっとしないか?

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:02:37.79 ID:mVa/b75t.net
そもそも廉価版なのに?どうして?
そういう人はジャイアンツとか買えばいいんじゃないの?

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:09:06.74 ID:Lxnz5ijA.net
とりあえず乗って帰れるとかもメリットだし廉価コンポでもついててくれて嬉しいくらいだったけどなー

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:11:14.12 ID:+JWCw0ZK.net
まあプリンス、ガンRSの完成車もクソホイールだからなあ

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:13:17.27 ID:5o/9pPjX.net
>>463
前にも書いたが、ホイールなんか好みの物と替えるんだから安いほどいい。

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:17:36.35 ID:mVa/b75t.net
>>464
この人の言うとおり、
店員→このバイクはなんとフルクラムの3を装着しておりますwwww
客→微妙・・・・
だから フレームセット買っとけばいいとなるw

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:38:33.96 ID:f4FFzgD7.net
俺プリンス乗ってるけど、ホイール完成車のままだわ
変えたのはペダルだけ

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:22:43.25 ID:BebiB/Gs.net
ホイール変えると世界変わるけどな

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:27:50.39 ID:DOsEHh9G.net
フレームの差なんかたいして
わかんないけどホイールは変えると
別モンだぞ

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:31:28.79 ID:c2/2x4gi.net
いいホイールつけてると一つ上のデキる生ポに見られる

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:43:22.01 ID:BebiB/Gs.net
フレーム→踏み出しが強くなると剛性がーわたみがーってなる つまり貧弱くんにはムダ 俺のことだけど
ホイール→剛性もたわみもあるけど何にせよ転がるものだから、いいホイールはとにかく転がる 貧弱くんにもわかる

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:00:09.94 ID:ixQgWEMP.net
プリンスは見た目で購入したからホイールもプリンスの見た目にあう奴がいいな
オススメない?
初ロードだから見た目にこだわってる

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:10:24.73 ID:KPKgHkkP.net
>>471
プライスタグを見ないでBORAの50mm

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:15:53.85 ID:06NCWvkd.net
カーボンホイールは普段使いできないだろうが…

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:20:27.02 ID:TbtUMVqK.net
>>471
ボーラウルトラのカーボンクリンチャーが出てるけどTUあるけどちょっと欲しいね
多分似合うよ
ただ昨今のPINARELLOはフルクラムのカーボンクリンチャーとかディープ付けてるの見るね

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:23:56.37 ID:TbtUMVqK.net
ああすまん ちょっと古くても こんな感じ
ttp://www.81496.com/jouhou/2009/pinarello/image/princefire.jpg

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:27:49.30 ID:i5nVo9jG.net
ディープ好きじゃないから、ドグマでもシャマルちゃんだ そのうちクアトロのカーボンいっちゃいそう

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 00:46:37.85 ID:j/y49CU6.net
カーボンホイールは普段使いできないとかバカなの?

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 01:14:23.97 ID:U1lVmDUF.net
つーかどこまでが普段でどこから特別なんだ?

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 01:51:10.73 ID:6Nr18voY.net
BORAしか履いたことない

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 02:41:04.74 ID:Sb7sr8jTN
カーボンホイールを普段使いしてますが、なにか?

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 02:49:40.87 ID:pzrhhbbc.net
>>436
このシャマルいいな
単品販売だとウルトラの部分が赤なんだよな
レーゼロの青もよかった

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 03:06:18.70 ID:Sb7sr8jTN
そもそもピナレロは、ってかイタリアのメーカーはフレームメーカーが殆んどでビギナー向けに完成車をラインナップしてるだけ。
パーツは作ってない。

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 03:09:23.09 ID:Sb7sr8jTN
完成車が高いか安いかは、その人の価値観、金銭感覚、経済力による。
自分の価値観を人に押し付けて批評してるって、超恥ずかしいと思わないか?

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 05:04:47.99 ID:h2aZHUiq.net
俺は緑色のZUNDA使ってる

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 06:02:31.22 ID:POlSbIUM.net
で、おまえらレースの戦績は?
相当良いバイク乗ってるみたいだけど

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 06:09:53.00 ID:+xbyoPC8.net
レース()なんて出るやついるの?

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 07:01:41.75 ID:VjM1KhoC.net
>>484
美味しいよね

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 08:29:29.04 ID:MWkoU0OG.net
>>486
床の間に飾っておくだけに決まってるよな
使って傷つけるやつは馬鹿(^-^)

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 08:38:10.58 ID:i5nVo9jG.net
通勤タイムトライアルに参加したきゃうちの底辺会社に就職しないとダメだぞ

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 12:51:17.59 ID:Sb7sr8jTN
>>488
面白いこと言うねwさすが下々の貧乏人wみんな思いもしない発想だよwww

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 12:44:34.92 ID:kdXcvoaY.net
ロードバイクは日本じゃ生活保護が見栄をはるためのアクセサリーでしかないからなぁ

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 13:24:53.97 ID:Sb7sr8jTN
>>491自己紹介乙w

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 14:21:45.64 ID:pOcCbrmr.net
>>489
本当に底辺っぽいね。
うちの会社は安全面で車はおkだけどバイクとチャリはNGだわ。

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 14:50:57.36 ID:vC0iiNNS.net
みんなも市民レース位出てるだろ。引越したばかりで1人で走ってる人は別として。
ラザにキシリウムとデュラクランクで。
うちのクラブはロードのメーカーよりチームジャージのデザインに拘ってる。
分からなくならんよう目立つに。市民レースでもドグマは殆ど見ないなぁ。憧れるけどね。

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 14:57:33.23 ID:vC0iiNNS.net
プロのレースは機材とメットとジャージが揃っててカッコイイと思う。
市民レースは上級者やら招待者やら中級クラスとか色んなレベルの人参加するからなるべく前行かないと急に下がってきて接触落車するから高いロード使う人少ないのかなって思う。
イベントではカッコイイドグマとか見れる。

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 15:11:47.40 ID:4KDKYfXf.net
昨年までTIMEで出てたけど今年はF8でおきなわ市民210に出るぞ。210だとドグマ
どころかピナレオ自体ほとんど見かけないけど。

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 15:15:16.61 ID:MWkoU0OG.net
ヒルクラなら落車少なめだから高級機でも安心(^-^)

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 16:14:07.54 ID:t3LvKE1y.net
週に1回しか乗れないから思い切って普段使い用にカーボンホイールを買って初ライドしてきた

レーゼロカーボンだけど正直キシリウムSLSとの違いが分からん
ダウンヒルが怖くて大した登りに行ってないけど、なんとなくだが登りは少し楽になった気がするかも

おしりに優しいのはタイヤの違いなのかしら
SLSはパワーリンク、グリップリンク
レーゼロはPRO4SC

まぁ、超初心者の俺だしカーボンホイールってだけでモチベーション上がって楽しいからよしとする

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 17:20:57.88 ID:R7m3eVcn.net
>>497
富士とか乗鞍のヒルクラ出たけど確かにコース広くてバラけるので参加者多くても落車少ないね。完走目的だし。
あと、軽めの機材使う人が多いからLOOKとかの高級フレームも見れて楽しい。
うちのクラブの連中は近づき過ぎて落車していた。漫画の見過ぎだと思った。

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 18:00:34.58 ID:vC0iiNNS.net
>>498
そういうのも楽しいね。でもそのうち定時退社日とか夜も乗るようになるよ。夏は特に。
そしてヒルクラ用のホイールとスプロケも買うのでホイールだけで完成車並みの価格になる。

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 18:11:08.01 ID:hcFfeYmx.net
ピナ買って1年の初心者だけど雨の日と飲み会以外殆ど乗った。
バーテープとクリートは自分で交換してるけど、シフトとブレーキワイヤーはショップで交換してるけど、周りは内蔵ケーブルでないので自分で交換してるけど、ピナレロ乗りの先輩方は自分でやってるんですか?

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 18:11:44.69 ID:hcFfeYmx.net
けどが多くてすみません。

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 18:53:57.97 ID:VjM1KhoC.net
チャリダーの女の子かわいいな
乗ってるのラザKかな?後ろが細い

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 19:31:24.61 ID:FImn3HyD.net
>>501
スーレコEPSなもんで

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 22:48:59.31 ID:R+m7CdVr.net
フレーム買いで自分で組んだのでメンテも自分でやってる
ケーブル交換だと俺のはシフター側はインナーあるから外装ケーブルと手間は変わらず
リアブレーキ側はアウターごとフレーム通しなんで下記手順で交換
1、旧インナーケーブルを抜く
2、新インナーケーブルをアウターケーブルに通す
3、旧アウターケーブルを車両後方から抜く
4、新アウターケーブルをインナーケーブルに入れてフレームに通す(長さは旧ケーブルに合わせ切っておく)
インナーとアウターケーブル両方抜いちゃった時は針金使って通してる

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 23:09:05.76 ID:+xbyoPC8.net
フレームについてる内装ケーブルのキャップどうやって外せばいいんだ・・・
ネジ外してもすんなりとれんな

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 23:23:12.20 ID:FImn3HyD.net
ラザフレームセットとかガンフレームセットとかあると売れるかもなww

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 23:31:47.71 ID:vC0iiNNS.net
>>505
詳しく書いてくれてありがと御座いますm(__)m

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 23:39:25.72 ID:vC0iiNNS.net
>>507
去年ラザ買いましたが、ホイールと、ブレーキとクランクとハンドルバーとシートポスト変えました。
ホイールのみ買い換えたのにヒル用のスプロケ付けてるので普段はノーマルですが、考えたらお金掛かってる。でも最初から今のパーツだと付け替えた部品の良さは分からなかったから良かったのかな。

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 07:21:21.27 ID:wDbaILMB.net
>>506
Di2用のパーツもらってるはずなので、それ見て構造理解してがんばれ

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 14:19:04.34 ID:B5LJmSQT.net
近所の店でラザ2015が税込23万で売ってる...
2016から29.8万+税になるんだよな
ガン買おうと思ってたのに悩むわ

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 15:12:32.08 ID:qto1G6PY.net
>>511
自分が欲しいと思ったもの買ったほうがいい
そんなに頻繁に買うもんじゃないんだから
値段で妥協するとずっと引きずるぞ

あと、コンポもよく比較した方がいい

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 15:45:52.28 ID:oe6E402a.net
オペラが欲しいんだが14年以降販売してないんか

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 18:29:04.18 ID:6cxlRTzI.net
サイズ合ってて色が好みなら買いだと思う。ただ値段のために乗れるからって少し大き目、小さ目のサイズとか好みでない色買うと後悔するよ。
2015は色ならネイキッドが1番いいと思う。

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 19:40:23.36 ID:58ZHQAXJ.net
>>511
大阪じゃね?

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 19:50:44.34 ID:FWi5eb8i.net
>>511
こんなの迷うこと無い、腹巻き買ってゾンダでも付けて帰ればいいだけ

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 22:03:59.21 ID:yQMhceOr.net
11速ホイールはバレットウルトラしか持ってないからzonda買って履かせようとしてたw

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 01:15:04.28 ID:iNoQkx7W.net
>>514
色が好みなら買いだと言いながらネイキッドを勧めるとかおかしくね

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 07:30:22.44 ID:pbT045Y4.net
ネイキッド格好いいよね
俺はワンポイント欲しくて赤黒にしたけど、後悔してる

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 10:14:14.90 ID:w5Zzm7Cy.net
俺は地味なのが欲しくてskyカラーが欲しい。
てかなんでシールなの。

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 13:09:25.47 ID:saxI6osc.net
DOGMAでもシールですが何か?

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 13:17:39.04 ID:y9a4rUJT.net
え、シールだったのかまじで気付かなかった
自分もピナレロだけど家帰ったら見てみよう

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 13:24:37.70 ID:qvZNyVEZ.net
ドグマもジャイ製なんだけど信じられない人が居るみたいだけど信じてもらえる方法教えてくださいってジャイ スレにあったんだけどジャイ製なのは知っているけど別に良いじゃないと思う。

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 14:01:26.59 ID:jovO628K.net
来週の試乗会行ってみたいんだけど貸出用のヘルメットってあるものなの?
ちなみに横浜のcyclist OGGIってとこに行こうと思っているんだけど、以前試乗会やった時に貸出用のヘルメットあったかどうかとかわかります?

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 14:19:30.84 ID:5X2Uzg7R.net
>>523
だけどが多すぎて読みづらい

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 14:27:48.92 ID:2Eddy3vY.net
みんなメットは普通に持ってくるものと思ってた。

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 14:29:29.91 ID:2Eddy3vY.net
ていうか試乗会の時はHPにメット持参、シューズはクリートなしとか公表してるよ。

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 14:48:51.16 ID:jovO628K.net
>>526
ヘルメット持ってないんだ

>>527
cyclist OGGIのHPには身分証をお持ちくださいくらいしか書いてないんだ

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 15:07:23.68 ID:o6hYhOa6.net
Facebook のページあるから聞いてみたら

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 15:09:47.96 ID:DrkyyF9s.net
普通に電話して聞けばいいだろ

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 17:45:17.07 ID:CRrbU5Hj.net
色んなメーカーの試乗会行って選ぶつもりならメットは買った方がいいよ。汗で臭いよ。
初めてロード乗るならピナの試乗会行くよりショップの試乗車に乗るのが普通先のような気もするが。

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 18:40:41.55 ID:ag4b9aJIw
>>520それってシナレロじゃね?

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 20:54:51.19 ID:LxvNDRPY.net
まとりあえず行ってみればいいし、だいたい貸してくれる
そもそもそんな人が試乗して意味あるのかね?買うの?

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 21:15:25.93 ID:gli4NTwt.net
初めてのスポーツバイクで考えているなら持ってないかもね
でもどうせ買うなら今買えば良いのさ!

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 22:24:39.30 ID:LxvNDRPY.net
結局 ロードって本体以外にもその他で、10万位上かかるから初めては出費多いかもね
モヒートでも買っとけばいいかもね

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 22:35:54.27 ID:jovO628K.net
ロードはアルミのレーシングだけど持ってる
次に買うバイクはカーボンレーシングがいいと思っててピナレロだとGAN SかRS、またはプリンスが候補だから試乗してみたい
今度、ショップに電話して貸出用のヘルメットあるか聞いてみる

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 23:03:44.95 ID:/oXXRznL.net
ttp://pinaclub-japan.com/node/11261
乗り換えたら平均速度が4キロも上がるスーパーマシン。
流石ピナレロやで!

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 23:13:05.57 ID:vg/if3A/.net
>>536
ロード持っててヘルメット持ってない人なんて初めて聞いたΣ(゚Д゚)

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 23:19:43.16 ID:1/skrWG3.net
バネ買っちゃうやつwwwww

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 23:59:27.96 ID:nNSqsPEi.net
>>538
そうか?
世の中普段着待ち乗りロードのほうか多いんじゃないか?
とうぜんメットもしないし歩道爆走なんて当たり前

2ちゃんじゃレーサーのコスプレばっかだけどねプププ

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 00:06:25.35 ID:J5KwW06n.net
>>538
ウェアやグローブなどは持っているけどヘルメットはビビっと来るのがなくて買わずに来たんだよ
新しいカーボンロード買ったらそれに合わせて買うことにするよ
まずはその前に試乗して候補絞ることなので近い内にお店に問い合わせしてみる

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 00:07:51.74 ID:Ctl/QyL6.net
>>540
そうかー?
都内ではほとんどみないなあ、うちの仲間たちは普段着でもメットは被ってるよ。
30人位のチームだけども。

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 00:17:26.44 ID:CIlqK+yf.net
>>541
一番ダサいパターンだわ

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 00:33:59.50 ID:RrNkhus7.net
こんなの 初心者質問スレ逝ってくれよ どうでもいいわ
スレと何の関係もないわ

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 07:14:13.29 ID:YpOWUBrx.net
ジャイ製品なんだよね

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 08:19:29.36 ID:HfYjujsP.net
メット被らないでドロップハンドルの自転車乗ってるのはミニベロとか昔の泥除け付いたのか?
ロード乗りでメット無しは見た事無いし常識から外れてる気がする。

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 09:08:27.67 ID:Ctl/QyL6.net
車も自転車もやるんだけど、車に乗ってると、メット被ってないライダーは、法律で定められてないとはいえ交通法に疎いor免許類取ったことない人orヤバい人の可能性が高いので時には迂回してすごく避ける。
と思ってる車乗りは俺だけじゃないはず

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 09:37:49.42 ID:PrzZXyb2.net
>>546
俺の地域だとかなり見るよ、ママチャリの延長って感じの乗り方が大半だな
ロード乗りの常識と普段ママチャリ乗ってる人間が気が向いて手にしたロードを乗ってる状態の常識は別物だな

つーか常識語れるほどマナーのいいロード見ないんだが・・・
T字の直進とか左折とかの信号止まってるやつほとんど見ないぞ、止まってる俺の横すり抜けていくやつばっかだ

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 09:44:24.72 ID:Jv8JI/O7.net
ちゃんとしたロードでヘルメット無しはほぼ見ない。たまに年配者がキャップで乗ってるくらい
ドロハンのルック車やぴすとはノーヘル率100%近いが。

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 09:49:52.31 ID:dGWrYzFr.net
>>548
どんだけ修羅の国に住んでるんすか
まじで周りのロード乗りでノーヘルは見たことないし非常識すぎるわ
死ぬのはそいつだからいいけど

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 09:54:55.12 ID:PrzZXyb2.net
>>550
大学とかの近く、町中だな そこから離れればそうでもないが車に乗って通った時によく見る
逆に自分が自転車に乗って通る道ではまず見ない が、先にも書いたようにマナーのいい自転車乗りは稀

実際自板の各スレ見てりゃ納得のいく結果だけどなー

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 10:33:19.40 ID:dVFKknGd.net
>>546
ロード乗りが常識wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 10:59:23.45 ID:6pNXK2kG.net
先週、ジャイアントのバイクにチームスカイジャージでノーヘルっていう太ったおっさん見かけたときは愕然とした

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 11:01:00.76 ID:CIlqK+yf.net
>>548
ノーヘルは信号守らないイメージがある

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 11:16:08.48 ID:Cd9OMgiF.net
最近はおじさんのランドナー乗りでもメット着用の人見るようになったね。
子供も。

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 11:51:16.72 ID:MmMXBxBz.net
常識いうてもロード乗りの言う常識は在日朝鮮人の常識やからな
しかもド底辺の

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 12:26:20.57 ID:LZwXAxze.net
初心者とかドロップハンドル付いたママチャリみたいなの乗ってる人は結構居るんじゃない?

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 13:11:44.39 ID:f4qr+IMR.net
ノーヘル+フラペの地雷率

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 13:54:34.71 ID:2N253tNu.net
ヘルメットのスレに行けよ。
非常識ども。

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 14:58:41.54 ID:CHvrcGyq.net
ロード自体が生ポを燃料に動く走る地雷なのにメットやペダルの違いなんか誤差でしかない
デザインがちょっと違う程度の差

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 17:28:44.61 ID:MoAXXvtm.net
2015 プリンスのリアブレーキ用ワイヤー抜いてしまった・・・
ワイヤー交換するときどうやってる? タコ糸つけて掃除機で吸い出すしかないかな

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 17:54:30.35 ID:f4qr+IMR.net
磁石で引っ張る

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 17:59:14.04 ID:MoAXXvtm.net
磁石・・・? フレーム外から磁石で引っ張るのか 結構強い磁石じゃないとだめそうだね
自分が今考えたのは リアの穴からエアダスターで糸を前まで押し出してそこからワイヤーに糸くっつけて引っ張るっていう方法
どや?

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:18:58.40 ID:qjOZpEFm7
>>561オークションで売れ

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:09:33.47 ID:p35vj1hx.net
ミスターマリックに依頼する

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:16:36.51 ID:KTZri/rm.net
>>561
インナーアウターをいっぺんに抜いたのか?
そうなら糸使って掃除機で据え。

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:26:37.86 ID:U9HsUHxp.net
ヘルメットを強要する奴に限って肌剥き出しで走ってるんだよな(´・ω・`)

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:33:29.44 ID:9A3cTF1Q.net
頭の肌か?

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 18:52:11.80 ID:jf7ZJgWW.net
NEORの2015モデル欲しいけどどこにもない

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:05:47.66 ID:/yPuj4dX.net
>>569
仲間じゃん。俺もだ。
色んなショップに電話して、やっと見つけて週末お店に行ってきます!

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:15:27.77 ID:jf7ZJgWW.net
>>570
羨ましい!おめでと

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:16:04.98 ID:qjOZpEFm7
>>561
http://blog.goo.ne.jp/m_hi164

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:23:27.40 ID:HmwgulDs.net
アルミFELTに乗って5年、カーボンに乗り換える予定なんですが、フレーム買って組もうと模索してます。。

ガンRSかコルナゴv1rのどちらに仕様か迷っております。

ほぼ同じフレーム価格、ガンRSのインプレあまり見ないし悩んでいます。

誰か背中押して下さい。

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:24:29.84 ID:24oDDuah.net
こっちに書いた時点で決まってんじゃないの。買えよ

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:46:55.28 ID:6mXB8/Kq.net
軽いぶんV1Rだね

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:54:16.28 ID:lPfATbHm.net
>>573
デローザアイドル

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:14:53.08 ID:HmwgulDs.net
>>574
そう思われるのは承知の上なんですが、あまりにもRSのインプレ的な情報がなく、どうなんだろうと、、、

どっても自分好みなのでモワモワしてるんです^^;

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:22:16.57 ID:lPfATbHm.net
>>577
バイクラにインプレあるだろ
オッパイじゃないほうだ、すぐに買いに行け

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:55:22.02 ID:6pNXK2kG.net
>>577
もう、鳴子と杉本どっちになりたいかで決めていいんじゃないかな?

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:21:39.14 ID:X9nAwGOS.net
>>573
その2つなら断然V1R
F8との比較なら迷うけど

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:33:48.72 ID:dGWrYzFr.net
いつも乗ってる状態で重量測ったら8.45kgもあったわ…
ピナレロで8kg切ってる人はどんな計量化の努力してるの?

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:56:27.21 ID:fVfY5WUl.net
>>581
何乗ってはるん?
構成は?

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:06:33.37 ID:dGWrYzFr.net
>>582
嫁のmarvel ezサイズです。
105完成車のままzondaにコンチGrand Prix 4000S2履かせてて、あと嵩張るとしたらSHIMANO片面spdペダルくらいかな?

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:23:55.31 ID:pUq+pxm4i
>>569
そんなん草抱えて笑うわwwwwwww

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:24:21.72 ID:pUq+pxm4i
すまん誤爆した

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:12:08.05 ID:NrpuOE/4.net
ピナレロはドグマ以外認められない風潮があるからな

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:28:26.51 ID:I97q4dAT.net
フランス駐在のピナレロ乗りの同僚が帰国したんで聞いたらフランスではネオールが1番売れてるらしい。
日本では余り売れてないから来年辺りカタログ落ちするかと思ってたけどプリンスの方が落ちそうだな。

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:34:13.78 ID:l4mmc3Jv.net
>>583
パーツ構成次第だけどペダルは両面が良いならルックのStackが軽い
サドル150gステム100gシートポスト250g位のは安いのも探せばある
ボトルケージは取り付けボルト含む30gx2
バーテープはコットンを必要最小限で短めに、ケーブルも余長は取らずチューブは軽量品を
シフターをエルゴにしてシマニョーロ化すればさらに100g近く軽くなる

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 23:51:52.91 ID:5di9YoAi.net
>>581
sramで組むんだ

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 00:34:38.26 ID:ogD/emrD.net
嫁の子供用乗ってないで、DOGMA買えばいいだけ

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 00:35:43.08 ID:jTUy8Pn9.net
>>573
このスレきてるならGANRSいってくれ。
試乗会行ったけどカッチカチやで。

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 00:41:41.00 ID:TifGnm4J.net
>>581
ガリレオっていうfp2グレードの10年前のアルミカーボンが8.4kg
クワトロで8.2kg
ピナレロはドグマレベルじゃないと軽く無いっぽいよ?

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 01:55:04.54 ID:BV8qFNEO.net
>>581
嫁のって
本当は自分のでしょ

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 07:59:04.95 ID:O2DH9+kZ.net
>>588
>>589
それにしてもなーとは思ったけどそんなものかー。
ありがとう
本人は仲間と比べて重いことは気にしてるけどレースとかしないから特に不便が出るようなことはないみたいだけど。
もうあと500g減らすとかは諦めたほうが良さそうだな
>>592
>>593
自分のがまさに2013のクワトロです

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 09:11:32.65 ID:TifGnm4J.net
>>594
8kg切りたいならホイールを軽量なのに交換したらいけそうじゃない?純正がよくてアルテホイールだし
更に、コンポは紐デュラとか最高級にかえて、ハンドル、コラム、サドルを軽量なものでも変えたらクワトロでもかなり軽くなりそう

俺はサイクリングのレベルから出れないから必要ないけんども
自分を軽くしたほうが重心が下がって良いかも?

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 09:17:34.43 ID:O2DH9+kZ.net
>>595
親切にありがとう!
参考にして少し調べてみたらサドル、ペダルは中でも安価で効果ありそうだな!
ハンドルは今のままで気に入ってるそうだ。
今のところホイールは高くて手が出ないや。
自分のクワトロは結構乗込んでるし少々飽きてきたのもあり丸ごと買い換えようかと悩んでてGANシリーズのインプレを読み漁る毎日です

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 09:18:31.60 ID:O2DH9+kZ.net
>>595
連レスごめん。
ちなみにエンジンは夫婦共にこれ以上減量できないペラペラですorz

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 09:51:09.86 ID:TifGnm4J.net
>>596
サドルは女性用サドルが少ないからあうもので軽いものは難しいかも
SPDは両面で軽い奴が便利でええよ。
おれミニベロロードにそんなん付けてた。

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 09:59:46.16 ID:71XlPGwC.net
ganとクアトロじゃ変わりなくないか?
プリンス以上じゃなきゃ

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 10:13:40.83 ID:TifGnm4J.net
>>594
2013年のクワトロ秋田ってすごいな、、、、
おれ2012のクワトロだけどまだアツアツだよ?

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 10:50:54.89 ID:O2DH9+kZ.net
>>600
説明不足でごめん。
4ヶ月くらい前に集団で走ってて巻き込まれ転倒してフレームやら大傷つけちゃったんだ。
替えられるパーツはハンドル以外徐々に替えたけど、フレームの傷はしゃーなくて
飽きたというより不安

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 10:57:57.23 ID:TifGnm4J.net
>>601
ご愁傷様でした。
集団で転倒とかぞっとします。ツールみてても金勤がキュンとする。
だから俺いつまでたってもソロファンライドなんだよなぁ
(*´д`*)

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 10:58:11.74 ID:i5NMqXYX.net
2013クワトロはフレーム重量1100g
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2013/fp_quattro.php

重い方だがドグマ65.1は940gなので、
同じパーツ構成ならドグマ+250g程度に収まる
>583のパーツ構成でフレームセットをドグマ65.1にしても8kgは切れないという事

クワトロにzonda+Gp4000だと重すぎだな
まさか...8.45kgってポンプや携帯工具予備チューブ込み重量か?

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:27:36.96 ID:O2DH9+kZ.net
>>602
比較的平坦カーブで整列崩した人に次々と、って感じでそんなにスピード出てないときだったので大怪我した人もなく不幸中の幸いだったけど、あれが下り&カーブだったら…
とはいえ巻き込まれた人はみんなディレイラーとか何かしら交換するはめになったので色んな意味できつかったw

>>603
自分はキシリウムslsなのでロングライドでもなければ8kg前後かちょうどくらいですね
ドリンク積まないことないし実際は9kgくらいだからもうあんまり細かく気にしてないや

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:33:35.76 ID:fBCVCNye.net
自分を2kg減らすのが一番いいと思う

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:39:44.66 ID:6geYYwV1.net
だよね、体重0にしてからだよね

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:43:09.73 ID:TifGnm4J.net
>>605-606
>597

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 11:45:28.59 ID:6geYYwV1.net
>>607
それ読んでたから>606書いたんだが・・・

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 12:06:29.29 ID:O2DH9+kZ.net
みなさん手厳しいw
読んでのとおりメカにも疎いペラペラ体重夫婦なのでお手柔らかに…m(_ _)m
投資額はそこまでじゃないけど、改めて考えるとやっぱり7kg台を実現できるピナレロ乗りはすごいなーと思った

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 12:24:19.42 ID:s9F82cFL.net
ヒル用に回転効率の良いホイールとスプロケ変えてるけど、軽量化よりも効くと思う。結果ホイールとタイヤ軽量化に成ってるんだけど。
タイヤ付きのキシリウムにしたんだけど後はノーマル。サドルとハンドルは二個目だから変えてるな。

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 12:26:49.42 ID:s9F82cFL.net
ハブからデカイ音出るの好きなんで何時もマビックになってしまうな。

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 12:51:43.91 ID:sBwAFJyzA
>>601検査に出せば?

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 12:51:52.28 ID:ogD/emrD.net
65t+スーレコEPS+ボーラウルトラ35+フルカーボン、ステムハンドルサドルで6,5Kgだから
軽量化はドカンと計量できるパーツ無いからすべてを少しずつ軽くするしか無い
軽量より回転効率向上CULT化の方が効果あるけどね

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:16:19.98 ID:O2DH9+kZ.net
>>613
cult化って見た目でわからないからかなり後回しにされがちな予感
実際に効果ありました?

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:32:00.74 ID:MJOeAwqx.net
マーベルだけど7.2kg。7kg切るのはかなり難しい。

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:32:25.27 ID:i5NMqXYX.net
>>613
軽いねー
自分の初代プリンスカーボンは7.2kgだわ
6700コンポにc24cl+pro4で、ステムハンドルシートポストは全部安いアルミだからな。

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 15:54:16.05 ID:BuhXOa6J.net
>>600
遅レスだけど当方も2012クワトロ。ここを見てるとみんなバンバン買い替え(買い足し?)てるみたいで正直羨ましい。でも、自分はまだまだクワトロで頑張る。

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 16:32:51.92 ID:4JXjqr+J.net
ロードの軽さと頭の軽さは比例する

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 17:23:13.80 ID:ukIQxn6K.net
ドグマ65.1のサイズ53、デュラDi2、ボラウルトラ35、3Tカーボンハンドルとカーボンステム、サドルは185gのカーボンレールのヤツで、6.7kg強だったよ。
アストロの重量計でメンテナンス用スタンドに吊って測った。
当然ボトルケージやペダルは無しで。

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 17:28:48.28 ID:TifGnm4J.net
俺それをマネたら財布どころか金が0になって、嫁も逃げて身軽になれそう

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 17:31:40.95 ID:s9F82cFL.net
ドグマはカッコいいし欲しいが俺が乗ると遅くなるしトイレも行けなくなるので多分乗らないな。

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 18:25:30.73 ID:saYf/nV8.net
次はディスクロードと決めているけど、ガン Sをフレーム売りしてくれたら本気で悩みそう。

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 18:28:25.25 ID:t+zy+6y5.net
ドグマ65.1のサイズ50、デュラ機械式、キシリウムSLR、3Tアルミハンドルとアルミステム、サドルは225gのヤツで、7.2kg弱だったよ。
体重計で自分の体重分を引いて測った。
当然ボトルケージやペダル、ベル、サイコン等は装着済みのいつでも走れる状態で。

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 19:28:53.68 ID:QesCPM8G.net
軽量化軽量化って気軽に言うと財布のほうが軽くなるから注意だな
実際に6.45くらいなんだけど、カリカリに軽量化するとDOGMAでも究極の回転体に入れたら
5キロ台もイケるかもしれないがDOGMAとマルシュタインだと硬すぎて下りなどで後輪跳ねて死にそうになるから現実的じゃないかもね
自分の経験で言えば金無いけど論理的に軽くしたいなら
BB クランクペダルプーリー他回る部分の掃除とグリスアップだろうね

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 19:38:10.81 ID:nOAOyumW.net
でもライトウェイトも最近安くなったよね
BORAウルトラに少し足すだけで買えちゃうし、
今はコスカボアルチメイトのほうが高い

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:34:07.53 ID:O2DH9+kZ.net
>>623
軽量ネタになると「それそのまま走れないよね?」って構成のレスが多い中とても参考になる
とんでもない値段で全然手が出ないけど

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:38:22.37 ID:O2DH9+kZ.net
ロードバイクは金がかかると覚悟はしてたものの
一通り満足するまで完成車時の2倍
さらにこれ以上このフレームにはやりすぎってとこまでは3倍かかるんだなー。
自分と周りを振り返っての概算だけど、恐ろしいなw

なんとなくフレームより高いホイール履くのに抵抗があるんだけどみんなはその辺気にならないもん?

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 21:53:27.28 ID:TifGnm4J.net
>>627
機材供給うけれるプロとちがって好きな道具を使えるけど自己満足だし、そこまでお金かけちゃうと負けれなくなって無茶したり、逆にもったいなくて乗らなかったりするのでやる意味無いんじゃない?
20万の105アルミやカーボン車体で十分だしそこからうえのグレードの価格とタイムや目的達成といった話だと釣り合わなくなる。

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 22:16:46.37 ID:nOAOyumW.net
>>627
フラグシップに乗れば、フレーム>ホイール だから問題なし

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 22:30:20.03 ID:O2DH9+kZ.net
>>628
値段関係なく自分で選んでいじって少しでも良くなった気がするっていうのを繰り返すのが最高に楽しいよね

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 08:03:08.93 ID:IkhKNZ6k.net
>>625
ライトウェイトも色々あるのに。なんでライトウェイトは
社名で語って他のホイールは製品名なの?こういう奴多すぎ。

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 08:20:24.56 ID:sgHb3wrd.net
「PINARELLO GAN RS」 ハイエンド機のフォルムを継承した直系の新レーシングモデル
http://cyclist.sanspo.com/203888

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 09:55:42.21 ID:wCsSwh69.net
DOGMA買うお金ないけどこのジャージのモデルの体型がすごく一般人ぽくて交換もてるw
http://cyclist.sanspo.com/202381

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 13:19:04.78 ID:LgdficxW.net
>>631
ボラより安いライトウェイトってあるの?

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 19:15:41.42 ID:gzcwgwZ1.net
>>634
ハンガーだけだよww
スレ荒れるからスルーした方がいいよwww

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 20:05:26.32 ID:3IGIf2UI.net
うおおおおすごい晴れた@東京
今日路面乾いたら寝る前ひとっ走り行くかな
雨続きだとローラー台もないから走れなくてストレス溜まるわ

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 21:19:48.72 ID:Mlyr9hUN.net
>>632
へえ、ウィップ感がありそうなインプレ記事だね
マーベルみたいな海苔味かな?

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:44:31.52 ID:YgIMhftM.net
結構前のスレなんだけどディスプレイに置かれてて下からライトあててる画像持ってる人いない?
赤と黒のやつだったと思うんだけど

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 23:10:23.32 ID:Yh1UOHVG.net
Pinarello Dogma 60.1 検索
ttp://www.100ciclisti.com/bm/bike/profile.cfm?bikeID=92

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 23:31:49.37 ID:cFriksV8.net
http://www.100ciclisti.com/public/gfx/bike/92CC227532D17E56E07902B254DFAD10.jpg
ドンだけかっこいいんだよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 23:34:37.44 ID:3IGIf2UI.net
>>638
しおいんですけどじゃなくて?

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 23:35:02.88 ID:m9ZTblnW.net
今見るとちょっと古くさく感じる

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 10:05:50.60 ID:JNtqCmJc.net
いや、全く感じない。

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 10:18:12.54 ID:fijsz1m2.net
カラーリングが古臭い

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 10:34:53.46 ID:5/8YQYgu.net
2011モデルが全体的にかっこよかった

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 10:37:36.15 ID:cyNyIu99.net
自分は今のシンプルなカラーリングが好きだったりする…

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 10:55:54.76 ID:0MPTVpu0.net
>>646
わかる
クロモリみたいな渋いシンプルなカラーリングに惹かれるわ

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 11:53:34.74 ID:iN1U+Ms9.net
ピナレロの真骨頂はイタリアンデザインだった。

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 14:09:46.78 ID:paSSK4rD.net
>>640
キモヲタ丸出し過ぎぃwwwwwwwwww

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 14:11:12.42 ID:oZLjBe10.net
さすがに古くさいわ

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 15:24:56.22 ID:LKbZmFceL
家で眺めてるぶんには、渋いシンプルなカラーリングはカッコイイと思うが、疾走するところを一瞬見たとき、単色ってチープに見えるんだよねぇ。
スポーツ関係はだいたいそうじゃね?

派手でなっぼやろ!by鳴子章吉

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 15:33:30.06 ID:kjKvKlPH.net
>>649
キモオタはチェックか真っ黒

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 15:41:18.06 ID:BwD3oajR.net
それは服の話だろ。自転車のカラーリングについては単色カラーはむしろオシャレな奴が選び、キモオタほど原色バリバリ

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 16:12:27.90 ID:uMzCGnbp.net
お前ら自身がキモタのくせにえらい厳しいなw
同族嫌悪か

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 16:18:21.13 ID:RYN3j9od.net
最近単色押しの基地外がいろんなスレに沸いてる

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 17:00:23.50 ID:e+Xa+jhG.net
三色くらいが一番良いと思います。
黒、白、赤とか
白、青、黄とか

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 17:03:45.38 ID:e+Xa+jhG.net
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/02/19/ayano_tdf08_3-194.jpg
http://image.cyclingtime.com/themes/newsimg2011/img11121601b.jpg

こういうカラーリングすこ

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 17:12:44.70 ID:5EFrQiqr.net
すこってなんだよ

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 17:41:34.32 ID:RDyH7AZc.net
すこ?なんて書きたかったの?

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 18:37:56.35 ID:Rkh0SFAn.net
スコッティだろ?

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 18:55:41.86 ID:oZLjBe10.net
どどすこ

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 18:59:45.63 ID:uMzCGnbp.net
そういやラブ挿入の人全然見なくなったな

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 19:27:32.71 ID:Gz4jKg3E.net
>>662
なんJハセカラ民がラジコン化に成功

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 20:43:29.08 ID:LKbZmFceL
>>656
自分もそう思います。
特にブラック単色は近くで見ればカッコいいけど、テレビとかで見るとチープ。
画像のビアンキは超カッコイイ!
しかしビアンキカラーの単色ときたら、ポリバケツ色にしか見えないw

あくまでも自分は、、、です。

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 20:52:46.87 ID:LKbZmFceL
>>653
変ですね?自分がよく見る単色カラーに乗ってる人はだいたい腹の出たおっさんで蟹股で走っててとてもオシャレとは言えません。

確かにオタクではなさそうですが・・・www

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 21:21:29.57 ID:7OvTz+VA.net
今の二つに分かれた色使いは阿修羅男爵みたいで嫌

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 21:38:07.10 ID:LKbZmFceL
それは色の問題ではなく、デザインの問題ですねw

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 21:25:31.53 ID:Z5JYI3lO.net
この頃の攻撃的なカラーリングすき
http://i.imgur.com/54GP91e.jpg

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 21:35:01.52 ID:Jez/+Z9q.net
オダギリジョー?

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 21:43:38.97 ID:tuHCi77p.net
>>668
服装が全然攻撃的じゃねえじゃんww 超アンバランスwww  クロモリのキャンピング車あたりがお似合いやでww

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 22:03:06.60 ID:7OvTz+VA.net
>>668
目線もどっか行ってるね
この自転車にはレーパンが似合う

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 22:06:47.46 ID:Z5JYI3lO.net
だってコラ画像だし

>>669
正解

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 00:45:58.09 ID:HZrnmBWb.net
>>657のセレクトが、アホっぽい

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 02:43:10.12 ID:8xL+fk1gF
>>673通ぶってるおまえは、かなりイタイ。

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 02:54:49.00 ID:Rd4b6+XX+
>>673
こういう奴に限って、乗ってるのは、ルイかどっぺるwww

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 03:31:25.05 ID:8xL+fk1gF
そうか>>673は妬みかwww
なんか使ってないカーボンパーツ恵んでやろっか?www

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 03:43:14.75 ID:WmHFTi19.net
>>673
ならどういうのがアホっぽくないんですかねぇ

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 06:17:44.64 ID:8xL+fk1gF
>>668服装がここまでアンバランスだと自転車泥棒に見える・・・
ってかチェックシャツを出せよwww

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 09:19:47.65 ID:T57jU9Er.net
>>668
髪型と顔はイケメンなのに服がキモオタで草

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 10:19:17.13 ID:AsoqPzpM.net
>>679
おまけにロードもキモオタ丸出しで草

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 11:12:04.18 ID:dp/vdvNG.net
なんだこの流れ
草も生えない素直に除草剤だw

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 13:04:53.04 ID:+Yu5xRCA.net
単色さんが単発で頑張っています

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:06:08.22 ID:8xL+fk1gF
>>680妬むなや。カーボンパーツめぐんでやっからwww

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:00:54.27 ID:lMuLz4kN.net
たしかに腹の出たブーちゃんがskyジャージをパンパンにして出歩くのは勘弁してな!

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:02:22.41 ID:eTAQEEiD.net
GAN105の465があったので重さ測ってもらった
ペダル無し8650g。

Razhaが8400gだっけ....


重すぎや!!32万のクロスバイクか!!!

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:29:20.45 ID:eTAQEEiD.net
間違い8850gだった。
ペダル付けたら9kg超えるし。
いくらホイールがRS010(1850g)とはいえ重いな
素材がちょっとだけ硬いGAN S 105はGAN-200gくらいかな
GAN RS アルテが7950gだっけ


ドグマが飛び抜けてるな。やっぱピナレロはハイエンドかー。

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:56:44.35 ID:SdWUYxHr.net
105からデュラ ホイールも変えればおk

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 15:12:18.11 ID:aNquA5Bb.net
>>687
それでも8kgくらいか

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 15:14:24.30 ID:T57jU9Er.net
ついでにハンドルとステムも3Tに

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 15:33:01.67 ID:YXm7JjoZ.net
やべぇ、この夏の間に8kg太った。
このままいくと、
一番嫌いな腹の出たデブローディになってしまうわ。
食欲の秋だというのに地獄や…。

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 18:06:41.31 ID:8xL+fk1gF
軽いのが欲しいならピナはやめてトレックにすれば?
レギュレーション6.8kg無視して一足飛びの4.65kgのがあったはず。

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:30:25.26 ID:NSSjOQ7m.net
まじかー重いな。
GANいいなと思ってたらちょっと引いてきた。

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:32:28.21 ID:SKgjfaBI.net
痩せた方が早いって

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:40:44.07 ID:UGYx7Iiq.net
GANよりCAADのほうが軽いのね
まぁ、軽さを求めてピナレロ買う人はいないと思うけど

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:45:49.84 ID:VccgVJAr.net
エスケープr3ですら、ペダル込みで9Kg台だぞ

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:48:44.85 ID:D4J4xNzS.net
10.2kgやろ

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:50:07.59 ID:7jy/DMO/.net
きっと重さを補えるくらい空気抵抗が少なくて
パワーロスも少ないのさきっとそうさ

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:57:14.87 ID:aWBQ6KDt.net
いや何度も出ているが、GAN系やエントリーグレードのフレームが重いのではなく
ソコに付いている低グレードのパーツが重いんだよ
それと軽いのを売りにしているメーカーのはカーボン薄くすればそれでいいだけなので犠牲にしているものも大きい

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:00:41.17 ID:hAOpI1A3.net
GAN RSは7.4kgだよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:15:20.60 ID:VccgVJAr.net
>>696
9.8だぞ

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:33:16.36 ID:D4J4xNzS.net
>>700
10.2だぞ

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:02:07.77 ID:7yyDaDPI.net
GANRSの重さはバイクラでは7.4kg、サイクリスト(http://cyclist.sanspo.com/203888)では7.95kgと表記されているがサイクリストのほうが正解だと思う。
自分は実際に店で実物見て重さ計ってもらったんだけどサイズ50で7.9だった。(ペダル無)

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:55:34.76 ID:byIm67hI.net
お前らのGANはレース機材だから、気を使ってUCI制限にひかからないようにしてくれてるんだろ?

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 09:56:05.13 ID:29IZyd5x.net
そもそも重さ気にするならピナじゃない方が、と前から言われてるしな
イヤならドグマ行くか金かけらんねーなら他のメーカーか、それでも・・・って気持ちもわからんくもないが

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 10:34:32.55 ID:D8ErJ1FK.net
なぜ、自分自身が痩せようとは考えられないのか。

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 11:09:31.32 ID:JeiiZNx/.net
毎度毎度湧いてくるけど自分の体重減らしたって自転車の重量は減らないよ

バカなのかな?

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 13:00:02.65 ID:Mp9foK4W.net
デブが超軽量なのに乗っても豚に真珠だからなあ
貧脚が高価なの乗ってても見た目にはわからんが
腹出たおっさんだったら一目で無駄だと思う

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 13:29:48.24 ID:bJTEbKcd3
>>707
僻むなよドッペル君



貧乏人の僻み・・・
ブ━━━━━━∵;(;:゚:ж;゚;,);:∵━━━━━━ッ!!!

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 13:24:04.97 ID:aqEyrZK1.net
貧乏人だと心まで貧しくなるってハッキリわかるね
どうせいつもの対立荒らしなんだろうけどさw

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 13:54:42.59 ID:nQR6LiHK.net
軽くしすぎて剛性落としたら本末転倒

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 14:33:34.54 ID:tZP5GjMz.net
そもそもハンドル、サドル、シートポスト、ペダル、コンポ、ホイール、タイヤ、ライト等
フレーム以外でも相当軽量化できるんだからフレーム重量はあんまり気にしなくていい

ヒルクラ上位10以内とかの脚力持っててシビアな軽量化ならフレーム重量も考えるが
オールラウンドで使うなら7Kgで十分軽快な走りができる

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 14:53:51.15 ID:igCta2Ph.net
ラザみたいなフレームだと、軽量パーツ付けても拭いきれないダサさがあるのが難点だな

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 15:33:45.60 ID:bJTEbKcd3
>>712なんにしてもおまえはダサいけどなw

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 15:28:28.84 ID:tJCgUFO5.net
>どうせいつもの対立荒らしなんだろうけどさw

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 15:44:27.63 ID:yI3z/WMa.net
サドルの軽量化はおすすめできない  ハンドルも極端なやつはダメだな  他はホイール以外はたいした軽量化はできない

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 15:46:59.92 ID:kbY3poo8.net
ホイールも軽くなりすぎると
慣性使えなくなって疲れるよな

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 16:01:29.20 ID:yI3z/WMa.net
俺もライトウェイトとか使って、一度でいいから
「慣性使えなくなって疲れるわww」って言ってみたい(´・ω・`)

今は古い凡のXXXをヒルクラで使ってるだけだから
そんなこと言えない(´・ω・`)

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 16:43:38.25 ID:7yyDaDPI.net
ラザ乗りってこういう人多いの?
歩道爆走してるけどもうちょっと歩行者に配慮すべきでは?

https://youtu.be/pJxMXBAXYxE

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 16:46:34.24 ID:F6neownj.net
>>716
その現象は貴方が脚力あるからなんです。
私のような貧脚には軽いホイールが案外と疲れないのです。

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:14:04.30 ID:gnnFv9EB.net
>>718
エントリーモデルに乗ってる人って、流行に乗って買った初心者とかファッション感覚で乗ってる人が多いから、ハイエンドと比較するとその傾向はあるはず

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:19:09.12 ID:Vgc9s7xu.net
動画長ぇよw

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:21:52.94 ID:u/Ev+qTn.net
>>718
再生時間長すぎ。
どのあたりとか言えよ。

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:22:30.66 ID:29IZyd5x.net
グレード一括りにして叩こうとしてる時点でいつものやつだろ、よく相手してやるな
つか配慮って言葉を理解して使ってるのか?w

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:26:47.91 ID:u/Ev+qTn.net
低脳バカの相手は、ここまでで終了。
以下、別の話題で進行。

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:44:20.63 ID:igCta2Ph.net
またキチガイラザ信者か

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 17:58:49.46 ID:Ca/T9tCN.net
>>725
お前もラザ信者だったんだな
でもキチガイはお前だけだよ

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 18:39:10.99 ID:/oIkMShj.net
レース会場で2015年ラザ3台居た

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:24:32.54 ID:0TD8jWhW.net
ガンディスク欲しい

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 20:25:54.24 ID:bJTEbKcd3
ロードでディスクブレーキのメリットは、雨の日のカーボンホイール意外にメリット無いと思う。

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 20:46:12.41 ID:odjAg29e.net
ラザみたいなダサいバイクは話題にしなくていいよw

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 20:47:59.87 ID:L5hq0GJe.net
今日、GUN RS注文した。
納期は1月後半になるみたい。
ローラー台デビューになりそうだ。

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 20:50:00.61 ID:nX1cIoVU.net
だいたいのメーカーのミドルサイズって85kgくらいを上限として想定してるはずだならから(というか乗り物全般の標準サイズはみんなそう)それ以上の人は痩せたほうがいいんじゃないかな。
メンテの仕事してる人より参考までに。

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:02:20.45 ID:n7ypqjc5.net
>>732
その辺やんわりと保証書とか取説のところも体重入りで書いてあるよ

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:32:31.68 ID:VayhIi0H.net
prince買うた。
ドグマ2やドグマ65.1の乗り心地が良かったから。

乗りやすい、コーナリングがいい。
完成度が高いバイクだと思う。さすがほぼドグマ。
ただし、数年前のバイクとも言える。

完成車は25cがついているが、リアは25cでもものによってはフレームにこする。
この2年で広まった幅広リム、タイヤはクリアランスが問題ないか確認した方がいい。

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:35:21.50 ID:OS61weaJ.net
俺も2015プリンス買ったけどまじでリアは狭いからな 23Cでもギリギリでリアブレーキに近いフレームにあたってクリアー削れるし

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:36:36.72 ID:PxeEcc2x.net
>>731
だから、GUNじゃなくてGANです。

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:43:48.57 ID:Wh9qxnrO.net
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/classification.html

ここによると65kgを想定してるらしいな
実際ママチャリなんて2人乗りしても平気だしよく分からん

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:46:44.54 ID:n7ypqjc5.net
>>735
TUだとあんまり心配ないと思うけどね・・・まぁタイヤによるかね?
当たる奴のホイルとタイヤの組み合わせは何ですかね?

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 22:16:47.55 ID:VayhIi0H.net
実測26mmだとダンシングでこすると思う。
完成車タイヤは実測24.5mm
gp4000クリンチャーの25cはダメだった。

ホイールもデュラ、ボラあたりは大丈夫だけど、あんまり広いのは気をつけた方がいいと思う。

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 22:22:29.34 ID:VayhIi0H.net
チェーンステーのBBよりね
23cなら問題なし。

あんまりマイナス面は出てこないから書いたけど、さすがほぼドグマ。走りの安定感が抜群。クンクン進む感じが気持ちいい。

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 22:59:22.84 ID:nX1cIoVU.net
>>737
そうですね、標準的に仕様通り、宣伝通りの性能を発揮するのは70kg以下想定だと思う。
あくまで85kgは上限ですね。
もろもろの接続、接合部はこれを超えると想定外に負担がかかってる状態なのでエアロもクソもないはず。

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 23:15:40.40 ID:n7ypqjc5.net
ぶーちゃんは乗るなって事ですね?
説明書にも、貴方の体重は?とか書いてあってワロタww

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 23:19:45.18 ID:Wh9qxnrO.net
ピナレロに説明書なんてあるのか
見当たらないけど捨てちゃったのかな

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 00:30:31.23 ID:yyes5Nak.net
取説はピナレロの封筒に各国の言語のが何種類かあったな

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 01:16:05.32 ID:NF296Zwi.net
乗るなというか、なんでも荷重制限とかはあるので、想定以上が乗る場合は性能や安全は保障できませんよということで仕方ないかと。
想定以上の体重ではテストとかしないからね。
説明書に書いてあるなら親切なほうだと思う

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 01:34:47.47 ID:PTrtCXrD.net
>>739
GP4000の25Cは28C相当だからな
思ったよりも太いので干渉しちゃうのよね

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 02:57:22.11 ID:NwKSqVK7.net
最近は25Cがはやりなの?
2年前は23Cだったけど
何か理由があるんですか?

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 03:52:37.41 ID:pMPI7N6c2
路面との設置面積が多いと転がり抵抗が大きくなります。なので太いより細い方が設置面積が少ないと思われてたが、実際は”細く長い”か”太く短い”の違いだけで、あんまり変わりない事がわかりましたとさ。

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 07:21:21.09 ID:Dre10q8+.net
>>742
65キロはJIS規格の想定体重でしょ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 08:32:09.15 ID:PTrtCXrD.net
>>747
25Cにサイズアップした方がタイヤの変形が抑えられて走行時に失われるエネルギーが減るそうな

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 09:33:32.61 ID:FZPLBNK0.net
ラザとかは標準が25Cだね。25は軽快感はないけどツーリングや普段乗りでは安心。
23の側溝にハマって転倒の恐怖が大分減る。
プリンスでも25入るかな?キシリウムの最近流行りの幅広リムだけど。上の読んでたら入らなそう。

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 09:37:39.85 ID:FZPLBNK0.net
695読むとラザとプリンスのリアのクリアランスが全然違うのが分かった。
プリンス買えないのか。

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 11:51:18.43 ID:PTrtCXrD.net
プリンスは元からかなりギリギリだからね
パナレーサーの25Cならギリ入ったけどタイヤが異物噛んだり振れたりするとフレームと接触して塗装はげる
ちなみにコンチは絶対無理
他のロードでも空気入れたままではキャリパーリリースしても入らないほど太い

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 11:59:31.78 ID:FZPLBNK0.net
ブルベでも市民レースでも使いたい自分にはラザかマーベルしか選択肢なかった訳だ。確かにシートステーの接合部からハンガーに向かう部分はラザの方が広い。
65ドグマやプリンスはレース用だし憧れのまま終わった。

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 13:33:40.08 ID:DNvcSWua.net
>>738
ああ、クリアーはがれるのは多分タイヤと近すぎてゴミとかがあたって削れてるんだと思う
ゾンダでタイヤは今はいてるのがグランドスポーツ 23Cとかいうやつだったと思う
GP4000の25Cは太すぎて無理

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 13:58:05.27 ID:S9fAIMFN.net
2013クアトロ乗っててもうすぐ3年だからそろそろ次を考え出してるんだけどgan sじゃたいしたグレードアップにならんよね?

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 21:02:36.98 ID:A5lHA4LX.net
>>756
せっかくGAN買うならRSじゃないと自分を納得させられねーんじゃね?

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 21:05:35.12 ID:Jurj6YNo.net
>>756
クアトロ→マーベル→ガンSじゃない?

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:23:09.25 ID:PTrtCXrD.net
ガチでレースに出るわけでもないならGANかGAN Sで十分でしょ

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:38:14.07 ID:mG3eEGd2.net
クアトロからガンSはグレードアップじゃなくて、値上がりだね。

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:10:29.23 ID:NwKSqVK7.net
何のために買うかじゃない?
物欲なら高いの買わないと
満足出来ない。
速くなりたいなら自転車変えたって
そんなにかわらないよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:26:42.29 ID:JVTp9taM.net
GANRSとGAN試乗会で乗ったけど剛性高いのは分かった。60ドグマ系は素材で剛性得てる感じだったが、GANは前三角が小さいから鋭い感じ。
情けない話し余り違い分からなかった。プリンスとラザなら分かるんだけど。
進化は分かるけどクネクネのフレームがやっぱり好きなんだよなあ。

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:54:46.77 ID:tzHADwAF.net
月2000円もしないんだからセコムのGPSをシートポストなりに入れておけよ。
盗まれても盗っ人野郎の所へ捕まえに行ってくれるぞ?

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:55:28.42 ID:tzHADwAF.net
おっとスレ間違えたwww

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 00:57:08.70 ID:JHuQNdnb.net
>>751
2015プリンスで2016キシエリ履いてる
タイヤは初期についてたまま
確かに狭いとは思うけど、
体重が重くてしなってする程狭くもないと思う

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 02:23:47.30 ID:axQGF243.net
>>751
俺も2015プリンスでキシリSLEだがマビック謹製25Cでも問題ないよ
タイヤのサイドウォールとシートステーのクリアランスは2mmくらいしかないけど

http://www.jpdo.com/ykk7/244/img/3703.jpg
http://www.jpdo.com/ykk7/244/img/3704.jpg
http://www.jpdo.com/ykk7/244/img/3705.jpg
http://www.jpdo.com/ykk7/244/img/3706.jpg
http://www.jpdo.com/ykk7/244/img/3707.jpg

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 07:47:29.18 ID:ILLssTFV.net
>>766
ホントにギリギリだけど逃げてるね。
凄く参考になる。ありがとうございます。

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:10:47.38 ID:tZvSHeLx.net
ラザ買った。シルバーウィーク乗りまくるかー

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:25:34.57 ID:Vb+q1ns+.net
>>766
俺もそんな感じだが、ダンシングでトルクかけると擦れる

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:38:44.75 ID:esGp/+JV.net
このスレだったか忘れたけど、フロントフォーク(タイヤの上)にタイヤ擦れて塗装欠けた人思い出した

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:47:52.95 ID:Dl6BhFi7.net
怖いw怖すぎるwせっかく高いホイール買ったのに目を瞑るしかないw

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:55:17.27 ID:gTc2CoMl.net
3Mの表面保護用テープ貼っておけばいいんじゃね

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 09:02:24.68 ID:MQck+U/v.net
>>766
これはアカン気が

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 09:08:22.78 ID:qnzerEPL.net
easton ec90 aero 55チューブラーはリム幅28mmみたいだけど、princeには無理だよね?

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 09:23:07.21 ID:ytrSXWxk.net
726の下から2番目の見ると余程ホイールの精度高くないと当たるね。
ツールの石畳ステージは選手も25使うんだっけ?ドグマも同じ金型なら大丈夫だったって事でOK?

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 09:59:36.89 ID:MQck+U/v.net
dogmaF8やK8-Sは問題なかったはず。
プリンスがきついだけだったような。

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 10:27:35.22 ID:Vb+q1ns+.net
F8やK8は28Cでも余裕やで。
プリンスは設計が旧ドグマやし、太いタイヤを入れることを想定してないから仕方ないね。

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 13:01:12.91 ID:ytrSXWxk.net
成る程、そうなんですね!やっぱり新しいフレームはクリアランス取ってるんだ。

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 14:41:52.26 ID:vnFbq6Mi.net
>>768
おめ!
何色にしました??

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 17:52:54.00 ID:tZvSHeLx.net
>>779
赤黒ですわー。実物見たら惚れた

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 19:06:35.65 ID:v91vrVOZ.net
>>780
2016らざ?
おめでとー!

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 19:07:54.20 ID:4LXEHIuQ.net
>>780
あの赤黒は悪くねーよな、画像でそう思ったから現物はさぞかっこいいだろうと
逆にプリンスは残念なんだよなぁ、これも実際に見ると違うかもしれんが

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 19:13:05.97 ID:Wh/ZWTEu.net
ttp://i.imgur.com/sHUhZqa.jpg
GAN見てきたけど、赤は艶ありとラメの部分とあって、黒のつや消しとすげーいいバランス。
プリンスの赤黒も同様ですげー格好良かった。
今年のカラーは当たりだと思う。
赤黒しか見てないけどw

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 19:14:07.09 ID:qnzerEPL.net
この2年ほどのフレームは25cを想定してるでしょう。
ドグマ65.1の頃はまだ23c想定だろうね。
石畳ではドクマKを使ってた。
プリンスは2016モデルでも金型がドクマ65.1だから、少し前の設計となる。
流行りの太いリム幅タイヤ幅を使う場合は注意だね。

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 19:15:59.86 ID:SMobYX3M.net
今年のプリンスのカラーはくっそださいと思うんだけど・・・

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 19:52:44.66 ID:nwUwdb3v.net
>>785
同感です。センスの欠片もないというか、安直というか・・・

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 19:58:44.76 ID:e2Y3Nt64.net
25cだけどあんまり詳しくないが1年前ぐらいからレースでも標準になった気がする
最近は太めが流行りとかでマジかとか思ってたんだが
転がり抵抗とか検証してて25cが抵抗が少ないとか
まあそれでも俺は23cなんだけど

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:23:42.00 ID:2r19sdHo.net
プリンスっていつもカラーリングは微妙だろ

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:26:14.38 ID:Wh/ZWTEu.net
2015より断然いいと思ったんだが・・・
俺少数派か\(^o^)/

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:33:20.47 ID:gTc2CoMl.net
おれも今年の方がいいと思う
自分が買ったから贔屓目入ってるけど

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:55:20.25 ID:Wh/ZWTEu.net
ttp://i.imgur.com/drCnqLW.jpg
プリンス

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:56:39.13 ID:sldVA1ZL.net
白黒プリンス買ったけどカッコ良いぜ
地味に凝ってる感じw

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 21:36:59.91 ID:NUcRokOs.net
>>781
2016。白黒とだいぶ迷ったけどこっちにして良かった。めちゃかっけー

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:04:18.04 ID:0K6fnqzK.net
今度は、赤パン履いてるのか・・・?

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:20:42.87 ID:ghD6/Rxi.net
今年のプリンスも実物みたら悪くなかった

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:24:03.73 ID:3oDOyi0D.net
>>766の写真を見ると王子買おうと思っていたが怖いのでGAN RS購入に傾いたわw

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:25:54.11 ID:SMobYX3M.net
いやいや、クネクネなくなったらピナレロ買う意味ないじゃん
ここは考えなおせって^^;

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:33:54.54 ID:axQGF243.net
>>796
別に23cだっていいんだぜ?

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:51:01.82 ID:DJsWzL7F.net
F8も充分に波打ってると思うが

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:56:47.82 ID:okbyFBAJ.net
新宿ワイズで赤黒プリンス見てきたけど実物はカッコ良かったよ。
でも昨今の太リム化とか考えたらGANになるのかなぁ。これも実物は良かった。一応フォークはうねってピナらしさは有ると思った。でもプリンスの形で太リム対応してくれたら嬉しいのは確か。

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:58:21.42 ID:e2Y3Nt64.net
実物何度も見たが去年のより今年の方がかっこいいと思うけどなプリンス
去年のは赤じゃなくてオレンジだったのもあるけど

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 00:10:21.89 ID:ygY9ueab.net
自分はラザでブルベ走ってるけど28でも余裕だよ。去年買ってピナレロhttp://i.imgur.com/RrgSvt0.jpg
凄く気に入ってるからプリンスをレース用に買いたい。

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 00:27:29.93 ID:bNoVr5Cu.net
2015パリの俺、クリアランスどうだったんだろう?
IRC のアスピーテプロ26C履いてたけど
クリアランスは大丈夫だったきがするなぁ?

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 12:19:32.54 ID:symFCNiz.net
マーベルとプリンスの差と
プリンスとドグマの差って
どっちがデカイ?

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 12:21:33.10 ID:j+voTvSG.net
ドグマの差

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 13:16:05.50 ID:46J3R6Ng.net
去年のプリンスはラインは悪くないけど
読売ジャイアンツファン専用だからな
俺もどっちか選ぶなら今年

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 14:16:47.40 ID:9/mteu82.net
>>806
もしかして去年のプリンス白モデルみてないの?

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 14:26:16.08 ID:pMe8SVM7.net
去年のはトップチューブのカーボン地合わせ面見て萎えた記憶しかないなぁ

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 15:11:59.89 ID:8a9/5JGr.net
ジャイアントなんだが

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 16:37:52.10 ID:be4yD+8e.net
あぶねー
危うくプリンス買うとこだったわ
ここ見たからやめとくわ

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 18:22:29.07 ID:r8Sf78mO.net
すぐ、情報だけで流されるお前
スゲェかっこ悪い。

どうせレースにも出ないくせにw

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 18:43:35.52 ID:BJ316ptR.net
ドグマ買えよ

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 19:02:34.62 ID:4grccHcs.net
どうせプリンスも買えないくせにw

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 19:13:11.65 ID:r8Sf78mO.net
エスケープでも買っとけ。

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 19:48:36.53 ID:BJ316ptR.net
ラザよりはマシってことかw

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:18:46.86 ID:Zw9aZlRY.net
記事読んでたらラザよりガン無印の方がカーボン柔らかいのな
ラザの24tより下って相当柔らかいだろうから、ロングライドや初心者には向いてるのか

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:24:42.76 ID:CilnIFed.net
レース会場ではまだ2016年モデル見ないな。ピナレロ自体は結構多いが

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 22:59:37.69 ID:36//4jOM.net
F8でさえ大きめのショップでしかみない

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:50:05.07 ID:5RivphDQx
高いからね。そうそう買い替え需要ないのでは?
ってかぶっちゃけコンポとかと比べたら性能はそんなに変わるもんじゃないし。

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 00:02:22.98 ID:vvt9BU0Z.net
>>816
ガンはそんなに柔らかく無かったよ。
ルック並みに硬い。ピナはシートステーのガタつきとか無いし人柱にならない。他メーカーから来ると良さは際立ってる。

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 00:24:10.38 ID:UX8GLE95.net
ソコまだは流石に俺も言えないww
んなわけあるかーいT600www

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 01:21:54.69 ID:UAv0xAAA.net
ルック車並みの間違いじゃねwwwww

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 09:27:42.96 ID:bdTKjBH4.net
>>821、781
いや、LOOK乗りの俺がガン試乗会でしっかり乗った感じでガンの方が剛性あったよ。
566なので説得力ないのかも。795とかはカッチカチなのでステムやピラーのガタつきが目立つほど硬いんですが。

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 11:39:52.50 ID:7FqQvcLq.net
お前はなにを言っているんだ?

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:34:01.00 ID:I05Jidu8.net
>>823
おま566ってフニャチンバイクやないかーい

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 16:27:42.17 ID:O5cNZ6+N.net
ステムやピラーのガタツキあったら、
そら整備出来てないやつや。

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:01:23.22 ID:rlhLjN+I.net
http://www.j-kawasaki.com/archives/cycleproduct/pinarello-gan-s/

GAN Sアルテ(ホイールまで)で組んで7.2kgってマジか

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:16:09.19 ID:O5cNZ6+N.net
肝心なサイズ書いてないじゃん

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:48:32.85 ID:vtX0c5Gc.net
>>825
スンマセン。よくご存知で。フニャチンの2009のロング用でしたm(_ _)mガンとの比較になりません。
サイズは515。

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 18:54:59.29 ID:RwFJOMze.net
http://cyclist.sanspo.com/203888
おかしいなぁ....
この記事だとgan rs
ホイール:フルクラム・レーシング7
重量:7.95kg(51.5サイズ完成車)
となってるんだが重すぎね?

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 20:31:07.69 ID:UX8GLE95.net
どうせそのまま乗らないんだし、変えれば軽くなるんだから、どうでもいいんじゃない?
完成車の重量なんか。

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 20:55:45.62 ID:rlhLjN+I.net
GAN完成車重量予想してみた
さすがにフレームセット2kg近いのはなんかな

完成車重量(ペダル抜き) 8950(サイズ500実測)
フレーム&フォーク 1933(8950-下記重量)
ヘッドセット#マルチプレッシャーアンカー含120
ハンドル 純正 300
ステム 純正 150
ホイールWH-RS010 1900
クイック↑純正 140
タイヤ 純正 600
チューブ 純正 200
サドル 純正 300
シートポストアルミ 360
シートクランプ 純正 20
ペダル 無し 0
シフター 5800 500
ブレーキshimano無印 380
クランクshimano無印 900
BBSM-BB(68mm) 92
FD 5800 110
RD 5800 220
スプロケ 5800 260
チェーン 5800 255
小物バーテープ60ワイヤー150=210

これを全アルテで組んでタイヤをpro4にすればー800gくらいはいけるがそれでも8kg切れん

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 21:37:31.09 ID:AqktlrfJ.net
ピナは全体的に重いよ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 21:40:24.74 ID:Sm3OeXkN.net
>>827
安定のペダル無し重量www

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 22:00:58.38 ID:i8x/gw7/.net
車体が1〜2kg重くても走行は誤差レベルや。持ち運ぶ時は少し重く感じるが

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 23:10:30.54 ID:XrJUkBmc.net
>>832
ペダルとボトルケースも入れろよ。

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 23:31:38.89 ID:UX8GLE95.net
じゃぁライト前後ろとパンクツールとタイヤ・チューブ一式も入れろよ。
ついでにガーミンとポンプも入れろよ。15Kgなるなwwママチャリかっw?

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 00:02:55.79 ID:HLsrVSeZ.net
とりあえずGAN S買ってフレームセット重量測ったらまた書くわ。

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 00:11:33.91 ID:2vRfoKYg.net
え?なんでS買うのどうみたってRSの方がお得だけど

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 02:18:15.40 ID:Cx8EYPj7.net
お得ってことなら同じ値段で他メーカーのフラグシップ買えるよ

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 02:39:15.09 ID:/BVTiGw3.net
ドグマって他のブランドのトップグレードより2〜3割高い気がするが、それ相当の性能の差があるものなの?

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 02:56:54.93 ID:yc4hsHb+.net
とりあえず使ってるカーボンが他メーカーより2世代くらい先行っちゃってる

俺はピナよりもデローザやcerveloの価格の方が疑問に思える

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 08:11:34.29 ID:LfW8wTXw.net
>>842
たしかにわからんでもないが、サーベロあたりは安いライン作らないあたり個人的に満足度は得られる気がする。
ブランド料が気に入らないなら買わない(買えない`)メーカーだし気にすることないだろ。

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 09:45:40.45 ID:Wl8/PoSt.net
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/200892355
これは?

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 09:49:01.36 ID:yf8m2s9N.net
LOOKよりコスパ高いのは間違いない。
フラッグシップから入門価格帯(それでも他メーカーのミドル)まで精度が高い。
ならジャイやメリダは?という事にもなるけど物欲がそそらない。

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 14:32:41.07 ID:l1RX6MY1.net
>>844
フレームセット1300-400gの中華だな
非左右非対称で、物によってはハズレ品は巣穴とか一部カーボン助けるような厚さだったりして、
構造知らないアホが組むとフォークが折れるという。

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 16:10:46.10 ID:KF4Ln56L.net
サーベロはなんか国内価格高い気がする
海外通販サイト見ると当然他のも安いがサーベロは国内とかなり差がある
と思う
ちゃんと確認はしてない

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 16:57:35.75 ID:dgMhI8mF.net
東商会だからね

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 17:20:12.96 ID:5gbegU8h.net
サーベロやデローザは海外だと呆れるくらい安くなっている時があるよね。
というか国内が呆れるくらいに高い。

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 17:24:31.25 ID:kPSj4NS+.net
お前らそろそろいい加減にしとけ

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 17:25:40.63 ID:l1RX6MY1.net
ゴルフ用品と一瞬やな

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 17:38:08.48 ID:E0y2XEMq.net
ライトウェイトがいきなり30万安くなったように、サーベロやデローザも代理店が変われば安くなるかもね

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 18:30:10.59 ID:l/KMbx3N.net
ライトウェイト?

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 18:47:12.55 ID:esOb7Ybx.net
>>852
ありゃ助かったわ ホント!バカ見たよね12、3年モデルとかww
時にきょうガン(ノーマル)の納車式に立ち会ったが恩田フォークいっちょ前にF8よろしく外側に反ってて関心したわ

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:31:39.51 ID:/BVTiGw3.net
F8スカイモデルのシールって簡単にはがせるの?

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:03:49.37 ID:3r+PaBAj.net
809の中の人ってイラついてるけど整理なの?
よっ!いちごちゃん‼

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:05:55.58 ID:esOb7Ybx.net
どうでもいいけど、今月来月試乗車月間だから日本国中ドコかで乗れるはず・・・

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:58:43.17 ID:OUyAG6n0.net
俺はサイクルモードまで待つよ。

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 08:14:55.54 ID:ebpbpMZQ.net
>>855
跡形残らず綺麗に剥がせる。
てか、手入れしてたらタオルがひっかかたりして
嫌でも剥がれてくるよ。悲しいわ。

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 08:52:02.68 ID:fA8x7aKz.net
カミックの日!これは行かねば
明日はなんかいろいろやってお得な日だな
アダデーやるなら横縞戦かな
是非ともやってほしいな

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 10:05:05.76 ID:fA8x7aKz.net
しまった誤爆

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 10:25:33.21 ID:EtFdy/YK.net
納車されたので全バラして重量測ってみた。
測定具=誤差±10gのデジタル重量計

GAN-S サイズ500
・フレーム1080g
・フォーク510g(マルチプレッシャーアンカーと下玉押し含むコラムカット未)
・ヘッドパーツ80g
・専用シートポスト230g(カット未)
・専用シートクランプ48g

フレーム単体1100g切るのは嬉しい誤算。中華カーボン並みの軽さじゃないか。
と思ったらヘッドパーツが従来のベアリング圧入じゃなくはめ込み式で(上下共)シナレロと全く同じ構造。どっちがパクリかわからんなー。メンテ楽でいいけど。

GANはともかくGAN-Sは(値段は他社同グレードの2割増しだが)重量は同等でピナレロにしては十分軽いと言えるのでは。

RSが-150g、F8がさらに-150gって感じかな。

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 11:40:46.53 ID:ksWJFCQ4.net
なんやゴミかやっぱ
ミドルグレードは駄目だな

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 11:44:48.24 ID:Q9UT1FTR.net
フォークすごい重いのな

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 12:04:20.89 ID:I8ncCgLG.net
ごみだないらない

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 12:40:13.90 ID:v8R99nWJ.net
>>862
おつかれだな、そこまでやってくれるやつなかなかおらんわ

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:08:38.77 ID:be2QeFcW.net
>>862
乙です!とっても貴重なデータありがと、参考にします

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:24:29.57 ID:YsoMHZsL.net
>>862
ピナレロが軽くならないのはあのondaのせいだってのは聞いてはいたけどそこまで重いとは!
ともあれおつです。ありがとう

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:39:37.23 ID:XGd8pLZM.net
スプリント系はフォーク剛性はマジ重要だからしゃあない

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:55:30.88 ID:UY0tkiDj.net
単純にカーボンのグレードあげたら薄く軽くなる。

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 14:41:46.51 ID:41MUeTJV.net
石畳バイクのリドレーfenix:1150g(フレーム)、390g(フォーク)の方が軽い。17.5万円

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 15:03:23.78 ID:bJ2yychb.net
>>871
お得やん

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 15:51:37.06 ID:EtFdy/YK.net
>>870
F8のフォークは360gらしいしね

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 17:16:28.93 ID:rWZR7mVCq
なんか軽い=いいフレームだと思ってないか?素人共www

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:29:11.72 ID:EtFdy/YK.net
>>871
PRO-LITE cuneo(アルミ)フレーム1120g 3万+フォーカス カヨのフォーク360g中古6000円、中華カーボン1075g+330g 5万も持ってるが安くて軽いw。

メインが2008 FT1 フレーム1400gフォーク800gだから35km/h以上で走る分にはすごく良いけど発信停止多いと重くて、ピナで空力良くて硬すぎずそこそこ軽いのが欲しかった。

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 00:26:03.34 ID:yn1FSFpT.net
自分の65tは6.5kgだけど回転部分はすべてCULTですが・・・

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 00:36:58.64 ID:NuS0MyX7.net
cultって、データの上では高効率なんだろうけどさ
ホビーライドな普通の人にとっては
所有欲を満たす程度でしか効果はなくないの?
ハブベアリングで使ったけど、
ノーマルでもいいやって思った。
金かけるなら他のことにかけた方がいいと感じたんだけど、皆はどう?

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 00:43:45.85 ID:yn1FSFpT.net
まぁ数%ってよくある話だが積もり積もるとそれなりにって話で
実際は6.5kgの65tだと元々そうなってるだけで・・これ以上金かけるとなると自分の全身空力以外ないなww
あとはオーバーマイヤーするの?しないの?って判断ww

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 07:53:12.95 ID:ZJsNXUDt.net
今月号のバイクラのワンブランドインプレがピナレロのガンシリーズなんだけど三船さんの評価低いね。

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 09:26:20.35 ID:+QboWC6LX
評価は金次第って知ってた?w

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 09:59:59.80 ID:ep+6B+EG.net
https://youtu.be/Vl3xgFw-u8A
ウィギンスのF8かっこいいな
金持ちなら乗りたい

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 10:04:49.57 ID:eOszwVR2.net
>>877
ちょっとまえまでは、ハブでの差は買値で1万円あるかないか程度ですしおすし・・  今は知らん

1万円でこっちになりますよー  じゃあそれでええわー 程度なもんですわ

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 10:06:37.56 ID:eOszwVR2.net
そりゃ、金型使い回しの30t以下カーボンなんだから、しょうがないだろう  

プリンスとかパリみたいなHMとは別物

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 11:22:20.04 ID:veqvYMaZ.net
BORA ULTRAにセラミックスピードのコーテッドBBだけど、
サブ機のセラミックBBとZONDAのマシンと比べると平地の
進みが段違い。
チェーンとクランクはデュラで同じようだし、FDRDは流石に
サブ機はアルテだけど。

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 11:48:50.06 ID:+ab60MAk.net
F8-Sとドマーネってどっちが乗り心地良い?

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 18:22:26.92 ID:F+7pseuf.net
ドマーネ5乗ってるけど、あくまでフレームと人間の間の衝撃吸収なのとショックアブソーバーが付いてるわけでもないので路面の荒れ具合によってはフレームがびびるような共振をするようなことがある。
K8-Sには乗ったことないけど、フレームの部分で衝撃吸収することとショックアブソーバーが付いてるようだからそういう部分では有利なんじゃないだろうか。

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 18:24:22.25 ID:F+7pseuf.net
あ、ショックアブソーバーではなくダンパーか。

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 20:04:21.06 ID:S7SSX6wM.net
そんなの知ってどうするのかね?
だいたい土間の磯とF8-Swwと値段全然違うのに比べるものさしが違いすぎる
因みにK8乗ったが全くF8と変わらずショックあるなし感じない、多分余程高速域じゃないと反映しないんじゃないかな?
多分磯買った方が安いしいいよ これで終ね

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 20:17:51.26 ID:+faZgBkM.net
なに自己陶酔して完結してんだか。

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 20:59:49.31 ID:J9Qhiykc.net
ダンパーの部分は体重にあわせて交換できるんだっけか?
体重軽いと硬く感じるのかもね

まぁ日本の大半の道ではガチガチのダンパーでも問題なさそうではある

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 21:23:52.13 ID:F+7pseuf.net
そのうちダンパーの働きを電気的に制御するようになったりして。

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 04:16:58.05 ID:F+zBWMn0.net
2016のF8ってスカイカラーなくなったの?

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 10:12:36.55 ID:N+kcM19H.net
日本の公式全然更新しねーなぁ、いつもこんなもんだっけ

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:49:53.17 ID:W2/wwuqk.net
>>892
全部SKYだ お好きなのどうぞ
ttp://www.cyclowired.jp/news/node/174490

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 22:41:53.11 ID:CBgcToVg.net
>>894
これ、これだけするんだから「FROOMEY」の文字を自分の好きな文字にできるサービスでもやればいいのにな
俺は「WIGGO」にするけども

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 22:48:43.04 ID:94ByfizV.net
バカなの?

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 10:36:13.54 ID:7BQUM41K.net
K-8ってあれでしょ?
デビュー戦でG社の旧式フレームに負けちゃったやつでしょ?
見かけたら指さして笑う自身ある。
~G社の旧式フレームの所有者より

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 10:38:17.19 ID:0rqdd0UA.net
心の中でどう思おうと勝手だけど指さして笑う宣言とか、匿名でも恥ずかしくて書けねーだろ普通
なんの病気だよw

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 10:39:06.25 ID:7BQUM41K.net
おっ そうだな(テキトウ)

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 10:48:12.62 ID:0NVvpi48.net
バイクラのガンSとガンが納車時のイメージで参考になった。やはりベッドチューブが太すぎるので最初からコラムカット必須だ。カタログと同じ。
インプレは確かに厳しい。

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 12:35:40.89 ID:kZP7V62E.net
三船はランドヌールだからな
柔らかくて腰のあるフレームが好きなんだよ

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:01:44.58 ID:sZU2j69m.net
暑くて走れんよ。関東!
バイクラのインプレだとハンドリングクイックなような事書いてあったけど、確かに試乗会の時良く自分は両手離ししてみるんだけど、旧オンダよりやりにくいのはシロウトでも分かった。

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:55:19.33 ID:XGzIRt0O.net
GANのディレーラーハンガーって取り外せるの?無理?

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 21:36:46.35 ID:HucddBVT.net
ドグマXCを買おうと検討中なんですが実際どうでしょうか?

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 22:11:13.90 ID:oe5aNf2G.net
PINARELLO何台も乗ったがそっち系あんまり情報ないし店でもあんまり見れないね
ただ、ごっつい格好いいよ ただMTBにしたら一般的に高いわなww

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 00:34:13.83 ID:ewIFUxlG.net
三船さんの過去のインプレ

バイシクルクラブ2014年8月号 
アルゴン18 GALLIUM PRO→19EYN
バイシクルクラブ2015年10月号
アルゴン18 GALLIUM PRO→27EYN

2014年モデルがフルモデルチェンジらしいし大幅な変更は無いよね?恐らく今中の力か?

なので参考にならないインプレ。ガンの評価低くても気にするな!

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 00:42:23.02 ID:RUysNfC4.net
>>904
フレーム買いならtimeの方が良いんじゃね?

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 01:31:53.67 ID:ppnwWtG1.net
TIMEにマウンテンバイクあるの?

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 03:07:36.07 ID:qNWcvyUc.net
ロードで騒いでいるメーカーのマウンテン系ってさ、わりと興味あるんだけど
実際、乗っている人いるのかな?
海外ではマウンテン系の方がわりとシェアあるみたいなんでしょ?
あんまり知らないからさ、
興味有る!

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 08:39:47.95 ID:RbE+4yLd.net
>>903
え?ディレーラーハンガー外せないロードってあるの?
ハンガー歪んだらフレーム終了なんて安ルック車だけじゃないのか

もちろんGANは外せる

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 09:49:11.29 ID:ylGAn4Vn.net
トレックのカンチェラーラが乗ったモデルをそのまま市販化したやつはディレーラーハンガー外れないとか言ってたな。

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:40:47.50 ID:DaMRve1H.net
それはスチール製だから曲がっても修正できるんでは
そういうのは想定されてないとは思うけど

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 14:31:06.74 ID:9F56NYE/D
ディレーラーは突起してるため、落車するとテコの原理で少ない力でも大きな力がフレームにダメージを与えます。
なので、ディレイラーにダメージが入った場合、ハンガーが折れてフレームを守る構造になっています。
レースで特にエースが乗るのは落車したら即バイクごと取り替えるので、少しでも軽くする為、一体化なんじゃないのかなぁ?

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 15:07:55.57 ID:RbE+4yLd.net
昨日からGAN組み始めたが内臓ケーブルで手こずって右レバーまでしか終わんなかった
http://imgur.com/gvnZDaT

今日は右レバーケーブル配索とクランクまで行くかな
仕事なので休みの人が羨ましい

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 16:36:20.04 ID:95gtNM15.net
そのホイール、俺も使ってるけど
カンパフリーボディなら11S入るの?
俺のはシマノだから10Sまでしか使えないし、11S用は正規で発売がないし。
使いたいのに、つかえーん!

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 16:56:53.21 ID:RbE+4yLd.net
いや俺のもシマノ10sだしw
シフターがレコードエルゴ11sだけどイコールプーリーで10sシマにょろ

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:53:10.12 ID:5hVNEwHD.net
>>914
がんばれ、見てるぞ
オレもガン買う予定だから完成報告楽しみに待ってるよ!

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 19:52:28.42 ID:RPf8T/Zj.net
G社の旧式フレームってなに?

919 :うさだ萌え:2015/09/23(水) 21:19:39.49 ID:5XM/Ot9H.net
さっきGANS買いに逝った。イジーフィット。105納期来年の1月。ハゲっが。

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:33:53.36 ID:+D2oy85M.net
もう ホビット自慢はお腹いっぱい!つかワイズあったと思うけど・・・

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 00:22:46.94 ID:8EGrrI88.net
>>919
7月初めに買いに行って12月か1月ですって言われた俺は…

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 00:59:05.06 ID:Dq0ASj5C.net
半年待ちとか普通だから。
ガタガタ喚くのは納期8ヶ月超えてからにしろ。

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 15:03:19.88 ID:qRDMza+3.net
http://imgur.com/NITBg9h
後はチェーン付けとディレイラー調整
これで重量7250gだからチェーン付けたら7.5kg
乗るのが楽しみ

しかし今日から週末は雨予報...

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 16:31:20.45 ID:+4Fvs+8K.net
G社の旧式フレームってなに?

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 16:54:03.98 ID:0ctOU68w.net
ディープリムホイールってピナレロのフレームと相性いい?

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 17:22:30.88 ID:8FbcxYhl.net
>>924
giantのdefy advanced slじゃないの?
現行のdefyはエントリーアルミ以外全部ディスクブレーキになってるんだけどレースだとディスクブレーキ使えないから旧モデルを使ってるって聞いたことがある。

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:00:03.79 ID:X/3TCA77G
日本では今ロードバイクがちょっとしたブームですが、世界的には伸び悩み。
去年までツールでディスクBは認めてなかったのですが、メーカー各社が売り上げが欲しいので、協議し、今年はテスト的に認めました。
UCI規定で車重は6.8kgだったとしても、フレームが重いのとホイールが重いのとでは、ぜんぜん違うので、選手の評判はよくないそうです。

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 17:51:05.89 ID:+4Fvs+8K.net
教えてくれてありがとう
k-8ってダンパー付きのやつでしょ?それがデビュー戦で負けたってのは本当なんか?
どのレースかはわからんが.....でも僅差で負けたとかそんなんでしょきっと
GIANT乗りがはりあってきてもドグマは13回ツールとってるでと言い返すかえすけどさ....
でもドグマは買えないからピナレロのエントリーモデル買おうとしてるワイ。
......ロードバイクってのは各社ハイエンドってのは性能が似通ってるもんなのかね。

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 17:55:01.79 ID:QsjOy3qZ.net
>>928
馬鹿は黙ってろ

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:01:01.86 ID:+4Fvs+8K.net
>>929
本当なのか.......なんかショックだ...........
ピナレロのってドヤ顔したかったのに.............

失望しました........スーパーカブ110買うことにします........

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:16:17.09 ID:9gCM4zLT.net
>>930
じゃぁ、さっさと消えろ

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:17:37.16 ID:dc05nXnC.net
匿名掲示板だからと言って口が過ぎる馬鹿が湧いてるな。
ただでさえピナレロ乗ってるのは色々言われんだからスレくらい綺麗にそようぜ。

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:19:16.44 ID:9gCM4zLT.net
>>932
ネタだったんだが、気分害してすまん!
反省してくる。

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:22:24.63 ID:+4Fvs+8K.net
都合が悪くなったらネタと言い張る奴wwwwwwwwwwwwwwwwかっこいいwwwwwwww

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:34:15.06 ID:RdRlEIYv.net
ネタならもう少し面白く頼むwww

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:08:58.57 ID:bdONbq0W.net
フルーム 来日
ttp://cyclist.sanspo.com/206545

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:38:09.45 ID:WFjaPqh4.net
フルームは骨折治ったの?

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 20:50:25.63 ID:p35eh1W2.net
他の自転車と張り合うってなんだよw
他人なんか関係なく自分がイイと思ったものをカッコよく乗りこなすのが一番気持ちがいいぞ
他人がどう思おうと自分がイイと思えばそれが最高のものなんだ
逆に他人と比べたり他の考えに振り回されると何やってもつまらんよ

あとは2ちゃんなんか見て余計な情報を見ない!
2ちゃん見たせいでk8に対するテンションが下がっちゃったでしょ?

自分をしっかりもて!

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 21:12:11.71 ID:8JM9K4rm.net
リッチーポートの465ドグマ見れるんか胸厚

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 22:05:57.05 ID:rTvq3MPy.net
よくドグマのT1100は他メーカーより一歩も二歩も進んでる素材って話でるけどさ、
SWのターマックみたいな他メーカーのフラッグシップと比べて明確に素材のランク違うもんなの?
それとも信者のただのもうげん?

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 22:27:31.83 ID:t8kuWGAi.net
唯一の東レだから
東レのカーボンの事調べてみたら?カーボン業界で東レのランクとか素材とか

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 23:17:43.83 ID:t8kuWGAi.net
ttp://saitama-criterium.jp/photo/n-00000181/?a=movie
ごあいさつ

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 23:34:39.69 ID:rTvq3MPy.net
>>941
東レはピナレロだけだったんですか
ありがとうございました
いつかはドグマ!目指して貯金がんばります

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 23:58:28.50 ID:Nq2ppY3h.net
ドグマは手が届かん、プリンスで我慢しといてやる。

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 00:00:57.99 ID:kW4J1ubi.net
さいたまにフルーム観に行こうみんな

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 00:51:31.41 ID:QuCxHiY4.net
>>943
東レのカーボン使ってるメーカーって多いんじゃないの。東レは繋ぎの樹脂の何だか忘れたけどそれ含めてピナレロに提供して作るから長持ちするって話聞いたよ。

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 01:07:04.26 ID:r74VMz7K.net
全てのランクのカーボンかどうかは知らないけれど
ピナは樹脂を浸透済みのカーボンプリプレグを東レから買ってる
もちろんランクの高いカーボンシートにはそれ相応に上質な樹脂を浸透させる
だから高い

他のメーカーだと樹脂は自前で浸透させるからカーボンシートだけ購入の場合がある
だから安く仕上げられる
カーボンシート自体は同じでも樹脂の質と浸透させる精度が違う

ってどっかで見た

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 01:08:26.22 ID:v4S3i5dH.net
自転車道でそのへんの話のってたな
T1100は強さと柔軟さを兼ね備えた逸品だそうで

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 01:31:55.12 ID:kW4J1ubi.net
さすがGIANTだよなぁ(すっとぼけ)

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 01:35:14.49 ID:E5pd0plT.net
>>947
なんだよ伝聞かよカスが

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 01:51:23.85 ID:El/IWQlV.net
伝聞でなければ、直接事情を知る内部の人間になるだろ
流石にそれを求めるのは酷かと

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 04:40:10.15 ID:GqJuJOY7.net
>>934
チョーシにのんなや。おまえはカスなんだよ。バーカ。

>>935
すんませんでした。修行してきます。

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 09:33:10.05 ID:s2x7Uh4w.net
907は変に素直な所あって面白い。
相手を見分けてのレスが野生のカンが冴えるのか。

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 09:37:01.65 ID:kW4J1ubi.net
自演までして自分を擁護しだすのはおもしろいとは思わないけどな

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 09:41:51.19 ID:ccPL/Oq1.net
ドグマのシートポストはオフセットとストレート選べるの?

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 09:44:44.81 ID:s2x7Uh4w.net
カーボンって弾性率高いのが硬いから長持ちしない印象持たれてるけど、俺のメタカラマンのロッドの解説みるとそうでも無いみたいだ。
ロードの震動吸収はフレームとパーツの受持つ割合とかあるんだよね。俺は詳しく無いけど皆んな知ってる事なのか?

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 12:53:37.02 ID:9UbdoUnV.net
東レのカーボンについては毎年自転車雑誌で特集してるから詳しくは見るといいよ。
ピナレロに供給してるカーボンは特別仕様な感じだね!
東レの担当者もピナレロ乗ってるらしいからねw
カーボンと言ってもピンキリだからねー

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 16:23:05.17 ID:oLlmFP7Z.net
皇居周辺によく出没するDOGMAじいちゃんかっこいいなw

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 16:34:55.41 ID:h3G7kfe5/
今はモノコックフレームは台湾製が殆んどだけど、昔は国内とアメリカしかできなかった。その頃の国産フレームは未だに現役で乗れてるらしい。どこかのブログで見ただけの情報だけど・・・

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 17:58:30.18 ID:ZMcMU1sA.net
どうせ本人だろ
唐突な自演はみっともないぞじじい

961 :うさだ萌え:2015/09/25(金) 19:39:21.56 ID:5ldDuQnv.net
特別カーボンはドグマだけか?GANSは特別トオレカーボンじゃないのか?

962 :Dさん:2015/09/25(金) 20:03:57.41 ID:/IAQmddl.net
特別じゃなくてもGIANTがつくってんだから品質は間違いないだろ(てきとう)

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 21:47:47.92 ID:jjiG6w44.net
特別ったって、その特性で1番性能がいい奴を独占供給してもらってるだけでしょ?もっと言うと高すぎて他の分野ではほとんど需要がないのでメーカーとしては独占供給してやっても特に問題がないと。

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 00:03:23.39 ID:aVte/8TW+
愛知の小牧にあるカミハギサイクルでピナレロの試乗会あるんだよね この土日
DOGMA F8 DOGMA K8-S
どのくらい走らせてくれるんだろうか 全く買う気がないけど行ってもいいのかな
誰か行く人はいないのか〜

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 02:02:42.59 ID:hVGkNgDG.net
面倒なのが張り付いてんな

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 08:03:49.89 ID:zt7r0J98.net
ワイズにロク置いてあったが、模様がマーベルみたいでカッコ良かったぞ
ピナレロ乗りは基本コンフォートは買わないのか?てか日本でコンフォート売れないと聞くが…

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 09:46:36.81 ID:PiboouxV.net
多分シートステーの形の問題じゃないかな、あの部分で好みが分かれる

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 10:34:07.13 ID:Mr8rOlwx.net
車だと日本とアメリカは上から2番目のグレードから売れてヨーロッパだと下から2番目から売れていくらしい。
洗車の回数も日本とアメリカが多くヨーロッパは殆どしないみたい。自転車は?

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 13:57:52.31 ID:dSRmELReb
比べる意味がわからないけど、日本人は安かろう悪かろうってのもあるし、フラッグシップの優越感が大好きな人種だから。ゆえに妬みも多いわけですよ。ちっちゃい人種ですよね。

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 19:14:23.04 ID:HFSq8J4P.net
>>968
自転車全体ではどうか知らんけど、コンポに関しては似たような話を聞いたことがある。

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 19:16:41.07 ID:HFSq8J4P.net
あ、売れ筋のグレードの話ね。

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 19:19:24.48 ID:JYVFxBgh.net
>>955
選べない。オフセットのみ。

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 20:22:30.13 ID:NnzjRzIm.net
>>972
ありがとう。

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 23:49:06.96 ID:JqICXG5m.net
DOGMAならこんなことも朝飯前
ttps://www.youtube.com/watch?v=TWa1M5c56SM

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 00:59:21.58 ID:9mic89ct.net
Martinは、キャノンデールでもやってるし。
ほかの車種でもやりかますからなぁ。

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 01:59:07.09 ID:7lTaX0+B.net
>>974
関連動画にNG集的なメイキングがあるな

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 05:47:37.58 ID:19VUeUOs.net
頑丈なんだな、ドグマは。トリッキーな事やってるんでフレームは小さめ使ってるんだ。では朝練へ。

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 05:58:42.35 ID:yYJtmx7E.net
オペラはもう新しいの出さないのかな

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 08:29:32.66 ID:8LrWPUtC.net
>>974
走り出しはカンパだったのに途中からホイールガッ

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 09:53:42.75 ID:Xt9SHWQQ.net
>>979
一発録りじゃないからな。
何テイクもあるのを編集しているんだから当たり前。

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 09:57:16.41 ID:hSlFJSFY.net
F8のネイキッドレッド購入予定なんですが、やはり傷が目立ちやすいんですかね?

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 13:20:27.13 ID:7lTaX0+B.net
まともに使ってりゃ傷なんて当たり前なんだから気にするなよ

携帯の画面じゃあるまいし

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 13:37:23.12 ID:19VUeUOs.net
俺は落車しても不思議でラッキーな事にハンドル、ブレーキレバー、ブレーキ、サドル、ペダルしか傷が付かない。
フレームは鉄の鎧で購入時コートしたんで手入れも楽。

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 17:32:07.06 ID:SHv2KqcB.net
それ普通だぞ
フレームよりそれらとクイックが出っ張ってるから基本落車じゃフレーム傷つかん

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 17:33:02.99 ID:SHv2KqcB.net
RDもか

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 17:34:32.58 ID:12eZ1sgt.net
平地ならまずフレームは大丈夫だね、俺もいっぺんすっ転んだけど
フレームなんともなくて、なるほどよく出来てるな・・・いやたまたまこういう作りなのか?とか考えたりしてた
安物のボトルケージはボトルのぶっとび重量に耐えられなくてバラバラになったが

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 17:52:26.57 ID:Xt9SHWQQ.net
2016のOPERA SuperLeonardoは、
今までのオンダフレームにf8フォーク付けたみたいになってんだな。

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 17:59:46.67 ID:ug3qYYzk.net
お、おう

989 :うさだ萌え:2015/09/27(日) 19:13:08.06 ID:/Hmq3NCN.net
内金入れてきたよ。ハゲドモ。gns ezgitはアルテグラ仕様無いのか。納期考えてアルテグラ仕様にしようとしたが。

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 19:38:55.33 ID:KGa1jJ2I.net
口の悪い女だな。105しかないよ。しかも毛もあるよ。
しかしカタログも見てないの?

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 19:41:13.62 ID:SfOsra5v.net
普段用にGAN DISK欲しいが、せめて105にして欲しかった。

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 21:39:29.39 ID:AiqqH+dZ.net
>>987
妄想乙

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 22:15:20.20 ID:tXkRYcuh.net
BOMAは飽きたか

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 22:39:22.73 ID:OHxq+hcO.net
GF今年は雨大丈夫みたいだな・・・・まぁ良かったですな
でもラザでは行くなよwww

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 23:44:01.30 ID:7lTaX0+B.net
アルミハードテイルでいいから
安価なMTB出さねーかな

996 :うさだ萌え:2015/09/28(月) 00:07:01.55 ID:Q7h82y5E.net
>>990、漏れは、汚ッサンっだ。ハゲっが。出会い厨よ。

>>993、のりりん理論は、通勤の足。ハゲっが。
ってゆーっか、購入数日で、車と接触事故起こしている、事故車なんだよな。
ハゲっが。

っだから、新しいのが欲しかった。ハゲっが。

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 00:12:42.69 ID:E38Mas35.net
>>992
オペラのHP見たら確かにフォークだけF8系のオンダだったよ。ピナレロHPからはオペラ製造中止になってたが本家が更新されててビックリした。
でも相変わらずケーブル内臓でない。

998 :うさだ萌え:2015/09/28(月) 00:20:18.01 ID:Q7h82y5E.net
44万の、GANSアルテグラ仕様は、まぁ、出せる。ハゲっが。
っだっが、流石に、56万っと、消費税のGANRSっは、ちょっと、無理よ。ハゲっが。

GANRSって、固い?カチカチ?レーサー仕様?貧脚無理?脚イワス?ってゆーっか、GANRS EZ-FITっも、
おなじ?いや、ほら、大体、一日1ツール・ド・フランス平均距離走行?琵琶湖1周150〜200km的な、
ロングライド、目的?っだけど、

たまに、ガンガンレースにも使いたいじゃん?レース出たこと無いけど。ハゲっが。
まぁ、しばらくは、室内使用だけど。ハゲっが。

逆に、GANSって、T70012Kカーボンって、ハイエンドとは隔絶した、カーボンなのか?
値段は、ハイエンドに届きうる値段だけど。ハゲっが。

しかし、硬さも、バネ?っも、衝撃吸収も、GANRSのT900より、柔らかく、衝撃吸収は優れている?
的な、レビュー多いんだけど、

実際どうよ?

999 :うさだ萌え:2015/09/28(月) 00:30:37.00 ID:Q7h82y5E.net
いや、別に、GANっでも良かったんだが、GANのEZ-FITって、白じゃん。

白ベースじゃん?直射日光やら紫外線でヤラレって、絶対、日焼けするじゃん?
黄色っぽくなるじゃん?ありえないじゃん?ショックじゃん。

それ避けるには、GANSから上になる。ハゲっが。

っだけども、GANSっが、ハイエンドとは隔絶してた差っが、フレームに
あったりしたら嫌だけども、漏れの力量っと、使い方には、GANRSっは、合わなだろうし。

ハゲっが。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 00:44:52.03 ID:zH4Z63Q5.net
おまえ、面白いと思ってやってんだろうけど
スゲェつまらないぞ。
目の前にいたら眉間にワンパン入れるくらいにつまらない。
普通に話してみろよ。
なんか辛いのか?ん?

1001 :うさだ萌え:2015/09/28(月) 00:59:21.26 ID:Q7h82y5E.net
あとさ、とりあえず、のりりん理論に採用した、
スギノOXD901(リコールかかってるが、無視)160mmクランク、

GANって、BBイタリアっだろ?スギノクランクって、JISじゃん?

セラミックベアリングBBねーか?

良い奴。

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 01:09:18.13 ID:7Ze2FiOm.net
読みにくいからどっか他でやってくんねーかな

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 01:17:16.10 ID:zH4Z63Q5.net
本当にウザいよな。
のりりんとか、デブキモ系のボッチローディなんだろうな。
他のとこに消えろよ。

1004 :うさだ萌え:2015/09/28(月) 02:26:50.28 ID:Q7h82y5E.net
ピナレロ、オーナー様に対しては、丁寧に対応しろよ。

ピナレロ持ってない、このスレのハゲドモ。

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 05:44:46.81 ID:iKf1C3Ck.net
とりあえずすぐに半島に帰れよ

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 07:14:15.38 ID:EZ7I0zLz.net
>>997
スーパーレオナルドはデビュー時からあの形状だぞ
横から見たら似てるけど、前から見るとF8より幅は狭い

1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 07:37:56.16 ID:Ofct9ev5.net
>>1006
そうなんだ、知らなかった。

このうさだ萌えとか言うのどこかの板にもいたなぁ。

1008 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 08:03:56.34 ID:Sf0iNYyU.net
自作PC

1009 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 09:40:32.30 ID:J52oB+k4.net
>>1007
このレス見るまでコテついてる事に気づかなかった
コテがあるだけここで馬鹿みたいな煽り始めるやつらより万倍いいやつじゃんw

1010 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 10:24:25.45 ID:zH4Z63Q5.net
>>1006
俺も知らなかった!
ホンモノ見たこともないないもんでさ。
ありがとう!

1011 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 11:13:05.58 ID:6kNRsBBJ.net
GAN-S 50cm完成し試乗してみた
http://imgur.com/BOkOJ1v

ペダル抜き7.25kg。
コンポは基本6700アルテにカンパエルゴ+ブレーキ7800(BBは軽い9000を新調)。
乗ってまず感じたのは乗り心地の良さ。
形状と素材のせいか今までのどのモデルより微振動を吸収している。
でもフレーム全体が柔い感じはせず踏んだ時の加速感は良く、今までの乗ってたのが重量級FT1だったせいか非常に軽く感じる。0発進からぐんぐん加速し、バレットウルトラなのにまるで7900C24履いてるかのようだ。
これは重心が低く上の方が軽いから、左右に振る軽快感が大きいおかげか。(FT1より1cm以上BB高さ低い)
空力はFT1に劣らない気がしたが、これはテンション上がってたせいだろう。
身長163だから50サイズはギリなんで、物足りなければRSの465に乗り換えも考えてたけど、これは暫く付き合うフレームになりそうだ。

フロントフォークが外に膨らんでる形から、前にサイコンセンサーは付けにくいので注意。

1012 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 11:41:55.85 ID:B6xZ9oRZ.net
>>1011
インプレさんくすです。
試乗機会が少なくて助かる!
自分のピナレロは旧ONDAなのでうねうねが激しく、フォークに取り付ける類のアイテムには苦労してる。

リアのフォークやチェーンステーもうねうねしててホイールに近いからセンサー類を説明書通りにつけるのは諦めました。
この辺は問題なさそうですか?

1013 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 11:47:50.31 ID:zH4Z63Q5.net
近似値性能の比較はないもんかねぇ。

1014 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 12:20:51.13 ID:V7Dw04mD.net
>>1011
よっ!!
待ってました〜!貴重なデータありがとです!
そしておめでとう
まじにgan rs購入迷ってるから参考になるわ〜

思ってたより結構かるいのね、ホイールもうちょい軽量すればさらに軽くなるね

1015 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 14:04:07.59 ID:aGpCX+g9.net
今日ワイズでプリンスの赤黒とガンの赤黒見てきたが、ガンは黒もツヤありシャイニーでカッコよかったよ。
プリンスは赤の部分だけツヤありで赤もオレンジぽく見えて安っぽい感じに見えて残念。

1016 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 14:46:05.37 ID:D12hYuNl.net
オレは逆にあの艶消しと艶有りの使い分けがかっこいいと思ったんだが。

1017 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 15:00:33.48 ID:UdOC1QNm.net
そもそも今年のカラーリングがダサい

1018 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 15:20:04.09 ID:BHV3BVUg.net
すいません

1019 :963:2015/09/28(月) 16:07:08.96 ID:6kNRsBBJ.net
ちなみにパーツ構成&重量
検討中の人の参考になれば幸い。

GAN-S             計7473g
フレーム pinarello GAN-S 50cm 1080
フォーク pinarello GAN-S用 510
ヘッドセットpinarello GAN-S用    80
ハンドル KALLOY_HB-CR22 280
ステム MOST 31.8mm 125
ホイールBULLET ULTRA実測750+950=1700
クイック ↑純正 120
タイヤ Pro 3 Race 410
チューブ パマレーサー R Air 134
サドル selle ITALIA SLR 135 144
シートポスト pinarello GAN-S用 230
シートクランプpinarello GAN-S用 48
ペダル LOOK Keo easy 250
シフター 左レコード 右ベローチェ 350
ブレーキ シマノ BR-7800 314
クランク FC-6750 165mm50/34t 690
BB SM-BB9000(70mm-ITA) 65
FD FD-6700-F (直付) 2s 89
RD RD-6700SS 189
スプロケ CS-7900 10s 11/25t 170
チェーン CN-6701 10s 265
小物 バーテープ60、ワイヤー150 (210)
他 シフトメイト       (20)

>>1012
リアのチェーンステーに普通にセンサー付いたよ
>>1014
ホイールを7900c24にすれば-200gは軽くなる。

1020 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 18:07:51.64 ID:Zl9mjqw+.net
gan s って完成車売りじゃないの?バラしたの?

1021 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 19:01:21.90 ID:cZnXtYC2.net
純正の数値書いてよ

1022 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 19:02:21.32 ID:Jx+OUFeV.net
あと600g削ればメカフルデュラの65tボーラONEと同じくらいだな
あと900g削れば自分の65tSR−EPSボーラウルと同じくらいだな
目安になるんじゃない?

1023 :963:2015/09/28(月) 19:06:18.27 ID:6kNRsBBJ.net
オクで完成車バラしフレームを20万(オクなので税無し)で。売主はサイズが合わなかったらしいが。
RS010とかティアグラベースのブレーキやクランクは勿論、5800コンポも要らないから丁度良かったよ。(いらない部品に16.5万+税は出せん。)

販売された瞬間サイズ合わずで出品は多少怪しんだが値段に負けた。電装シフト用ショートパーツも全部付いてたし使用感もなくて盗品でも偽物でも無いようだ。(中華カーボンも持ってるから見れば分かる)

本当に発表直後注文してサイズ合わずって人いるんだね。前形状のフレームのつもりでオーダーしたら1サイズ大きい方が良かったらしい。
確かにGANは今までより大きめサイズでも良いというのは自分も実感した。

1024 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 23:18:36.46 ID:BrNZFPnA.net
なるほど同じ50サイズでもGANのほうがトップチューブ5mm長いのか
だが163サイズで50サイズは相当だと思うがな...

1025 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 23:36:07.58 ID:iKf1C3Ck.net
>>1024
昨日試乗してきたが、163だったら465で普通、落差つけたいなら440って感じだな

1026 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 00:58:50.12 ID:7uWkXQsZ.net
写真の感じではアレだけシートポスト出てれば問題ないだろ。
詳細なレポは有難いよ。

1027 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 06:39:05.29 ID:u/xHjFUs.net
GUN sのブラックレッドかホワイトレッドを買おうと思うけど、rsと無印の違いはカーボンだけなんだよね?

マットな感じでカラーリングが凄く好きだから、まだロード2台目なんだけど欲しくなってしまった

1028 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 07:19:46.21 ID:rWFXev86.net
GAN

1029 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 20:16:57.89 ID:FOShVnfQ.net
pinarelloの良さって何?
フレームの曲線が美しいところ?

1030 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 20:34:28.04 ID:y/cl/lzA.net
マットカラー、手入れ大変そう

1031 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 20:37:58.86 ID:/+pG4xLl.net
>>1029
同じ性能でもメリダ→マツダなら100万
ピナレロ→トヨタなら120万みたいな。
高い事がブランド料となって満足に繋がるような感じ

1032 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 20:39:41.42 ID:wWw+Wrhs.net
ツールドフランス総合優勝という実績。
カラーリングを含むフレームのかっこ良さ。
かな。

1033 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 20:51:24.87 ID:Yo++9Btd.net
今のカラーリング・・・は

1034 :うさだ萌え:2015/09/29(火) 20:54:23.65 ID:78Ed2KYx.net
ツール総合リザルトマスィーン。これ乗って遅いのはおまえが悪いんやで。と言い切れるマスィーン。

1035 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:32:11.06 ID:rEc4cex8.net
ツールがどうとか語っていいのはドグマだけだろ

1036 :うさだ萌え:2015/09/29(火) 21:38:56.17 ID:78Ed2KYx.net
ドグマの血統GANも見た目ドグマだから

1037 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:45:58.67 ID:FO9MIIqp.net
ドグマ知ってる人が見ると結構違うけどな

1038 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:46:56.23 ID:Vd+dH9JU.net
利に敵った形状。
独特のフォルム。
そしてグラン・ツールでの実績。

1039 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:55:50.20 ID:6tGb+g57.net
>>1019
おお!サンキュ〜おつかれ〜
貴重なデータ助かるわ

1040 :うさだ萌え:2015/09/29(火) 21:56:44.83 ID:78Ed2KYx.net
GANSかGANRSの硬さで悩んでるのに、ドグマなんて異次元だろ。総てが。

1041 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:58:40.94 ID:6tGb+g57.net
>>1019
ペダル込で7キロ切るのはムズそうだね(笑)
rsならギリいけるかも?

それにしてもかなり軽量化できるんだね

1042 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 22:54:33.81 ID:3Rc4uNzJ.net
GAN sとRSの違いでハンドルとステムがエアロになるって公式に書いてあったけど結構違うの?

1043 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 23:19:08.76 ID:+L0lrjQX.net
エアロタイプのハンドルって、空力的に云々よりフラット部分に手を置いたときに楽ってのが大きいよな。

1044 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 23:26:13.99 ID:0ns0haCt.net
お前らグランフォンド出るの?

1045 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 23:45:37.63 ID:8TgF9uE0.net
GF行かないならPINARELLO乗っている意味ないわな

1046 :うさだ萌え:2015/09/30(水) 00:33:28.18 ID:t2BQfcop.net
街乗りでドヤれる。

1047 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 03:34:28.84 ID:WRpZ3Wuj.net
1000なら俺のprince SLは復活する
999ならこのまま眠ってる

1048 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 05:36:45.05 ID:YhFZFKqe.net
残念だったな

1049 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1049
213 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200