【6インチ】極小径車ってどう?その22【8インチ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 02:27:46.94 ID:o2aOrX8x.net

折畳みでも畳めなくても、特にタイヤの小さい自転車を語るスレです。
小っちゃいって事は、便利だねっ ♪

〜前スレ〜
【6インチ】極小径車ってどう?その21【8インチ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389780970/

パチもんやキックボードの書き込みは荒れるので気をつけて下さい。
もし書かれても、大人なんだから騒がない騒がない。
ウソを見抜けない人には、恥を持って学ばせましょう。

紳士の乗り物、極小径車をみんなで楽しみましょう。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 18:12:31.93 ID:FTVvxtUN.net

>>315
こんなに、削りまくって９kgって・・・
一輪車の方がマシなんじゃ？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 18:20:10.54 ID:jWvQZcuG.net

Helixのほうがいいと思う

318 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 21:10:00.34 ID:sWRQegk1.net

>>315
ちょっとした段差で死ぬな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 21:40:41.20 ID:TeszMKIO.net

>>315
それだったら旧型の5linksの方がいいわ。
そっちの方が軽いし。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 21:42:54.42 ID:7A/BD1Z7.net

>>318
Carry meでも同じだろｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 21:45:28.98 ID:sWRQegk1.net

>>320
ハンドルが前にあるなら抜重が出来るのにこの構造じゃまず無理だろ…

322 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 21:48:43.04 ID:7A/BD1Z7.net

降りればいいだろ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 23:36:16.36 ID:p4kTNt4x.net

>>316
材質の問題だろ5kg切れる可能性は十分ある

324 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 23:37:08.11 ID:p4kTNt4x.net

>>321
後輪に体重を乗せる技を身につければ行けるかもよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 23:42:31.15 ID:osvP3+m+.net

それなら一輪車でええんちゃうんか

326 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 00:30:07.91 ID:MTBhFzZT.net

公道走れンやン

327 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 00:39:07.97 ID:DyIlBuOW.net

国内だと保安基準確保できずに公道走れないのは>>315も一緒だろ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 01:55:29.06 ID:MTBhFzZT.net

>>327
そうなの？走れそうな気がするんだけど

329 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 06:20:20.49 ID:9elR29bG.net

ブレーキ無い？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 10:42:12.66 ID:DyIlBuOW.net

>>328
フロントブレーキなし。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/17(日) 12:36:20.29 ID:GQeM0f2Q.net

ハンドリングで前輪がペダルにゴリゴリ当たる設計になってる。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 06:38:29.07 ID:syowGybC.net

当たるほど曲げるかアホｗ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 13:16:37.14 ID:GmS+PrvZ.net

>>332
>>315見てみろ　クランクの内側にしっかり傷ついてるぞ。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/18(月) 18:53:45.40 ID:54Set6j4.net

走行中に当たったわけでもあるまい

335 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 08:26:47.34 ID:b4RuKPCo.net

9kgだとキャリーミーのほうが軽いよね。
あまりメリットが。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 20:11:30.25 ID:4u8FLeiJ.net

A-bikeでハンドルに座るようなのを開発してほしい

337 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 21:26:31.45 ID:b/a8bX9i.net

>>336
A-bikeのハンドルに座ればいいんじゃね？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 00:42:04.67 ID:WtjZ7TDL.net

>>337
おお！やってみるス

339 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 08:10:40.46 ID:6XOnYm6a.net

想像して吹いた

340 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 09:46:34.08 ID:ZAL6ELi/.net

キャリーミー購入を考え中なんだけど、
サドル先端からハンドル中心までの寸法って
どのくらいあるの?
近所に実車置いてるところがないので
誰か教えてくれると嬉しい。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 10:27:48.19 ID:mNqXSJJ9.net

>>340
サドルの種類や高さや前後位置によって全然違うと思うんだけど、参考になるの？
高さは置いといても、買ったそのまま調整もせずに乗ってる人っているのか？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 16:54:26.54 ID:Uv4X83Cq.net

>>341
あー、そうだね。失礼。
BB→サドルトップ(中央)が680mmで
落差も含めてのサドル先端→ハンドル中心。
その大体の寸法が知りたいんだけど
親切な人いたらよろしくプリーズ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 23:13:38.77 ID:mNqXSJJ9.net

>>342
ハンドル中心って、ステムライザーのセンター？
ハンドルバーのセンター？
ちなみに2014年モデル以後は、ハンドルバーのセンターなんて無いけど

344 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 04:27:23.75 ID:XhX2RWmw.net

http://m.k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/20160421_754502.html
自転車じゃなく、原付きだし、UPQだが、、
12インチ、税込み約14万、夏ぐらい予定

345 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 04:57:00.47 ID:1B5wzpii.net

さて、そろそろクーペのナビシートにずっと置いてるA-bike Cityをトランクに移動するか

346 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 05:20:48.07 ID:CddVAciA.net

ナビシートに座ってくれる人でも現れた?

347 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 05:26:36.50 ID:1B5wzpii.net

>>346
法事が近々あってね。。。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:52:55.48 ID:jzolZwnV.net

世界の車葬から

349 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 22:12:23.32 ID:g5ViuNC2.net

極小系車スレの名物になりつつあったのに、と茶化すには重い事情だった
(でも書く)

350 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 05:06:40.96 ID:1mxwWxlp.net

3年以上置きっぱだったのか。乗れよｗｗｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/23(土) 17:51:29.09 ID:dYU7mjhS.net

ハンドルに乗って走ってみてよどんな感じかな？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 15:09:29.82 ID:HkA8BBko.net

Carry meの購入考えてるんだけど、
あの細いチェーンって耐久性どうなの?
ガシガシ漕いでるとあっという間に伸びるとかない？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 18:37:06.39 ID:d+yrMjcq.net

>>352
漕ぎ方や使用頻度にもよるからなんとも。もともとそんなに長距離走る車種でもないし。
チェーン引き搭載だから、調整は楽だよ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 18:41:46.26 ID:aTw2+twI.net

３回乗って倉庫だろ？
チェーンは一生大丈夫だと思うよ？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/03(火) 19:32:46.43 ID:HstC+Pez.net

普通の自転車が直径70cmでギア径が10cmとして
20cmの直径のギア径が5cmとすると同じスピードなら
むしろチェーン張力は4/7=5割7分程度でしょ
むしろ長持ちすると思うよ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 00:50:17.97 ID:ORKEaRXQ.net

え、どういう意味？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 09:39:25.76 ID:VsQKUItv.net

ウォーズマン理論じゃない？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 21:30:14.57 ID:vZ11LvNm.net

今日秋葉でCarryMe見たけど
歩くよりは速い。くらいのスピードだな
持ち歩く意味あるのかねぇ・・・

359 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 21:38:43.02 ID:H/9NMfgS.net

>>358
そんなに頑張らなくても、ノーマルで20km/hくらいは出る
マラソンランナーより速いぞ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 22:22:27.99 ID:juGTJxbz.net

8インチ級は速度出すと凹凸ですっ転びそうで怖い

361 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 23:06:35.96 ID:kaOnkugF.net

>>356
直径70cmで同じスピードをギア径10cmと20cmとだと20cmの方が10cmの方の半分の力で回せるでしょ？
70cmを20cmで回すのと35cmを10cmで回すのとじゃ必要なパワーは同じでしょ？
つまり直径/ギア径がチェーンにかかる力に比例してるってわけ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 23:12:04.27 ID:Mi/6Qu5g.net

>>358
秋葉みたいな人の多い場所でそんなにスピード出すわけない
自宅から最寄り駅まで歩いて1時間だが
キャリーミーなら20分かからない

363 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/04(水) 23:16:23.10 ID:kaOnkugF.net

>>356
直径70cmで同じスピードをギア径10cmと20cmとだと20cmの方が10cmの方の半分の力で回せるでしょ？
70cmを20cmで回すのと35cmを10cmで回すのとじゃ必要なパワーは同じでしょ？
つまり直径/ギア径がチェーンにかかる力に比例してるってわけ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 09:17:19.26 ID:8LKkWU+H.net

>>363
トルクの話をしてる？
仕事量の話をしてる？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 10:09:34.88 ID:5cxDOrwl.net

>>364
馬鹿？
ゆとり？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 11:29:24.20 ID:KJuHBFUn.net

さ、猿にも分かるようにバナナで教えてください、ビクンビクン

367 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 14:34:51.48 ID:zL00g3Un.net

その昔、
これらでポタッてた
猛者もいたぐらいだからね？！

368 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 16:02:47.09 ID:gygTeQnQ.net

いやいや、この位の自転車じゃポタリング位までしか使えないでしょ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 17:40:15.54 ID:w/Pu6Dpi.net

https://item.taobao.com/item/45832052454.html
法律が許せば･･･

370 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 17:59:44.25 ID:1Yxz7J37.net

>>369
法律許した
http://upq.me/jp/upq_bike/me01/

371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 21:27:56.74 ID:T65gS7iX.net

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/86/ad/d2/86add2a5f319e72b3d6cb2df34dcc4ad.jpg
法律許した

372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 21:34:15.92 ID:/0GG3MOc.net

>>371
電動モトコンポ出ないかな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 21:42:30.15 ID:5cxDOrwl.net

>>372
ガソリン臭くて敵わんで

374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/05(木) 22:03:06.66 ID:+FGcikTA.net

>>372
4年前ぐらいのコンセプトモデルのよかったよな…
MOTORCOMPOね

375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 01:01:42.91 ID:pbrDfXkz.net

モーテルチンコってなんだよ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/06(金) 03:13:22.32 ID:PnxWFsTD.net

http://www.honda.co.jp/design/designers-talk/tms2011/motor-compo/
これな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 20:32:49.72 ID:e5zQxMBZ.net

クーペのナビシート足元に置きたくなるな……

378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/10(火) 22:49:07.49 ID:g4XOI8Dh.net

泣ける

379 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2016/05/13(金) 01:39:35.10 ID:LqQVLIDr.net

チューブが裂けてしまって新しいの買おうと思ったら結構高いね。。
どなたか8インチのチューブ(carryme用)が安く買える国内外の通販、
および実店舗をご存じないでしょうか？

ちなみにamazonだと1本1200円＋送料で貧乏人にはちとつらいです。。。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 08:59:21.97 ID:YRKENj/z.net

>>379
若いなら気持ちは分からんでもないけど
そのくらい買えとしか言いようがないな。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 12:34:41.96 ID:RuL2gglz.net

>>379
乞食乙

382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 13:42:50.71 ID:TkMh6lru.net

日曜に買ったCarryme、
ベストポジションのマーキングしようと思って
近場をちょこちょこ試し乗りしてるけど、
ほんと、よく出来てるね、これ。
フレームもコラムも折畳まずに
このサイズに収める設計した人凄いわ。

383 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2016/05/13(金) 17:29:58.99 ID:LqQVLIDr.net

ぐぐって安いとこ見つけたけど、バルブの曲がりがどうなのかわからんね。。

Sunlite Standard Schrader Valve Tubes, 8 x 1-1/4" (Wheel Chair) / 32mm Valve, Black
http://www.amazon.com/gp/offer-listing/B000AO5KE2

384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 21:10:38.77 ID:1DgWoAJt.net

送料で倍以上掛かるな

385 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2016/05/13(金) 22:13:24.58 ID:LqQVLIDr.net

>>384
実際に試したわけじゃないから机上の空論でしかないけど、
$0.51のを2本頼んだとすると、

$0.51×2＋$4.57(送料)＋$4.99(日本への送料※Standard Shipping)＝$10.58

でいけると思うんだけど。まぁ、$0.51のショップが日本への
発送を受けてくれるかどうかもわからんけどね。。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 22:37:09.12 ID:1DgWoAJt.net

そこはDomestic shippingとしか書いてないからアメリカ国内のみだよ
international shippingと書いてあるところしか海外発送はしてくれない

387 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2016/05/13(金) 22:49:18.61 ID:LqQVLIDr.net

>>386
そか、、残念。。。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/13(金) 23:13:42.42 ID:ptvTQGaZ.net

1200円ってそんなに高く感じないけど、BIRTHiS222とか用は630円なんだねえ
http://www.e-tef.com/17part.html

389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 03:59:44.09 ID:fQng2Ajx.net

aliでも買えるらしいけど質はお察しだってさ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 10:36:00.10 ID:VyQVxLCf.net

サイクリーにあったような

391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 19:22:47.42 ID:I3R4hlvW.net

>>387
チューブが裂けたって、なにやったんだ?

392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/14(土) 19:36:14.12 ID:rntapX/Z.net

極小径だと割とあるけど不思議に思うっていうのがわからない
タイヤとのズレが大きくなってバルブの根元から裂けるのが一般的

393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 07:30:49.45 ID:qOq+rDsz.net

キャリーミー用ノーパンタイヤってないの？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 10:09:27.51 ID:U3Dp0ph3.net

リペアムでググれ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:01:20.02 ID:43zJbU3N.net

>>393
2015年式以降は、純正品あるよ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 20:08:28.74 ID:1yGl/5rw.net

純正ノーパンクタイヤってゴムの塊なのか？
純正なら中身をゲルにするとか工夫してほしいものだが

397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 20:20:19.26 ID:zbng0Lwf.net

ゲルは夏の暑いときに歪んでそのまま固まってしまうからあまりよくないという話を聞いたなあ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 21:57:52.64 ID:tb8hDVH6.net

ノーパンクって聞くと聞こえがいいけど、ただでさえ小径でギャップに弱い上に折り畳み機構とか備えてる車体で衝撃吸収の要であるエアチューブを排してしまうのはあまりいい選択ではないよなぁ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 18:34:21.07 ID:+e24sQTV.net

ってことはチューブレスタイヤがあれば、
一番いいってことなのかね。
バルブがなんとかなればホイール側は
簡単に対応できそうだけど。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/16(月) 22:36:09.11 ID:43GRaZSr.net

キャリーミーを10インチにすればいいのに
スポークホイールでクイックリリースで簡単にパンク修理もできるし
収納寸法もほとんど変わらんだろ
キワモノ好きなおまいらにとっては面白く無いのかもしれんが。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 04:09:25.52 ID:nMMZvuGB.net

ダサくないキャリーミーか
壊れないA-bikeのどっちか出してくれ。

頼む

402 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 07:31:20.76 ID:9aUqefLs.net

ほぼ金属パーツで構成ってA-bike欲しい

403 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 07:37:00.36 ID:VGecN8wP.net

16インチぐらいにした畳めないBIRTHiS222とかも良いかもなあ
登り坂用に電動アシストも欲しい

404 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 07:44:56.45 ID:7fq/p0zm.net

>>401
ほんとこれ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 13:07:50.43 ID:C71C7nAo.net

キャリミより大径のキャリミっぽい自転車なら台湾で作ってるみたいね
展示会の写真にちょこちょこ出てくる

406 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 13:13:28.21 ID:C71C7nAo.net

>>403
アシストはないし、いつから販売かも分からないけど、S17のコンパクト版があるよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 13:21:51.48 ID:KRWeusFj.net

S17コンパクトタイプか、いいなあ
17ってHP更新しなくなってて息してるのか心配だったけど
がんばって欲しい

408 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 13:34:35.14 ID:C71C7nAo.net

人と資金に限りがあるから、今はS17に注力しているけど、「mの後継も作ります」宣言はしている

409 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 19:31:11.57 ID:vdryoaqe.net

先週たまたま店の近く通ったから寄ったけど、ショールームは閉めていて
メガネ女子が一人、作業場のみで営業してた＞両国の17

410 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 19:33:19.05 ID:vdryoaqe.net

>>401
キャリーミー、ダサい?
Tokyo Wheelsで店員に笑われた

411 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 19:41:22.65 ID:KRWeusFj.net

コンパクトS17、よさげ
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-3498.html

412 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 20:44:45.69 ID:8O/ku2FB.net

>>411
「まるで手軽に航空機をコントロールしているかのような感覚でした！」
って書いてあるけど、
航空機をコントロールしたことあるのかね?

413 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 20:59:58.09 ID:KRWeusFj.net

その指摘は野暮ってもんですよ、ハンドルが特殊だからすごくフィーリングが
異なるけど、うまく言い表せないみたいなそんな感じかと。
BIRTHiSもはじめて試乗したときは、うわっ、なんだこれ、でも気持ちいい
みたいな感じだったけど、うまく人に伝える言葉が無かったなあ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 22:11:04.79 ID:WTOZrw+L.net

>>401
キャリーミーをダサく感じない感性を育てる

415 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:00:19.28 ID:bpYGxAw3.net

昔ハンディバイクに穴開けまくって4.7kgくらいに軽量化した椰子が居たが
キャリーミーでそゆことする猛者はおらんのか

416 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:51:02.09 ID:j/lWokUb.net

BIRTHiS系はもう開発しないのかなぁ