【手組】5万円以下のホイール24【完組】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:39:02.40 ID:zyDWV5r0.net

実売5万円以下のホイールを語るスレです。

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【手組】5万円以下のホイール23【完組】 [転載禁止](c)2ch.net
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主なホイール
http://www32.atwiki.jp/giantocr/pages/18.html
空気抵抗、慣性モーメント、剛性の実測データ
Great wheel test 2006
http://www.rouesartisanales.com/article-4934445.html
Great wheel test 2008
http://www.rouesartisanales.com/article-15441821.html

実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
各種パーツ重量実測データベース
http://www.u-rinkan.com/database.htm
完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/26(火) 23:30:55.48 ID:REJIs3mA.net

>>993
それ知らなかったわthx
でも質問の答えにはなってない

995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 05:55:03.99 ID:bPT2TKz2.net

RS81C35はなぁ
あんま人気ないだろ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 10:52:15.33 ID:Mzivcawh.net

値段ではなくて
アルテグラ6800 と キシリウム エキップS
ならどっちが性能いいですか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 20:50:13.30 ID:KJCi1E0A.net

メンテのしやすさで68かなぁ。走っても大して違わないと思うよ。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 23:13:39.42 ID:8iGgtHrq.net

メンテはマビック簡単だからエキップだろう。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/27(水) 23:59:43.48 ID:5NodAX4/.net

>>994
RS81c35のリム重量がF:460〜470g、R:460〜470g
c24はF:380〜390g、R:410〜420g
ゾンダやレーシング3のリム重量がF:420〜430、R:470〜480
シャマルやレーゼロはF:400〜410g、R:450〜460g
キシリウムはエリートが前後とも420g程度、SLがF:390〜400g、R:420〜430gだったはずだけど、ワイドリムになった2016年版は良く知らない
ちなみに、鉄下駄として有名なR500とかRS21とかアクシウムが520〜530gくらい
普通のアルミディープだとR501-30が600gくらい、シロッコ35とかレーシングクアトロもそれと同じくらい？

c35は重量的にはゾンダやレーシング3と大差ないし、35mmのリムハイトを考えたら空力的にはc35の方が有利
だからゾンダやレーシング3で満足できる人ならc35でも不満はないだろう
でも、c24という軽量ホイールを買わないで前後ともにミドルリムハイトのホイール履かせて平地を高速巡航しようというような人間にとってはRS81c35では重すぎる
高速域で走るつもりならチューブラー仕様のカーボンディープリムホイールを買うべき

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 06:43:57.27 ID:Uzjwd08y.net

>>999
見るとzondaよりrs81の方が良さそうなのに、rs81は3万前半になって海外通販情報の最大手サイトに貼られても
ここでも他でも大して話題にもならず買う人もほとんど居ないのはなんでなんだろう

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 07:05:34.69 ID:K2E81kvt.net

人によって意見は違うからなぁ
>>999は前からシマノ寄りの書込してる人だろうし

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 07:09:35.24 ID:sPO+bqpF.net

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1003 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/28(木) 07:11:49.89 ID:sPO+bqpF.net

シマノは最近値上げ続きなせいで割安感がないわ

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