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5万円以下の素敵なロード 77
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:08:59.13 ID:N+EnaYw9.net
- 安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
■テンプレまとめwiki （テンプレは>>2-5）
http://wiki.nothing.sh/3559.html
■関連メーカーサイト
・a.n.design-works http://www.and-style.com/
・art cycle studio http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity http://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム http://www.momentum-bicycles.jp/product/
■前スレ
5万円以下の素敵なロード 75
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428182630/
5万円以下の素敵なロード 76
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1438428799/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 23:16:18.50 ID:Iume1D3G.net
- 復活スレ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 03:49:53.63 ID:6QLSNIQf.net
- この前初めて行ったあさひサイクルで５万円以下見た気がする
ドロハンだと思ったが記憶違いだったらスマン
あとは台湾のHASA R5が税込49.800円だったな
あさひもHASAも10kg越えた重量あったけどね
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 09:04:12.79 ID:zZrqejAC.net
- >>3
プレックとラトゥールか
税込みで5万ちょいしなかったっけ？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 06:13:49.92 ID:drqNhDrs.net
- >>4
ぼけーっとしながら見てたからフラットバーだったかも？
見間違えでなければ他メーカーの14年モデルで売れ残りの激安とか？
気になったけれど一番近いあさひサイクルはそれでも遠い
更に坂がありまくりでまた行く気がしないな
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:32:40.57 ID:5Rh/CyJQ.net
- あさひから税込み5万のロードが出たようだ。
レユニオンコーレル-G 700x25c 外装14段変速 ロードバイク ロードレーサー[CBA-1]
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/97/09/item100000030997.html
販売価格
49,980円（税込）
現時点で通販サイトに書いてある16段は誤植で
実際はターニー070STIレバー＋補助ブレーキを使用した14段変速
フレーム&フォークはハイテンスチール、車重 11.4kg（ペダル込み）
クランクは不明品の50-34T スプロケは12-28T（CS-HG-20-7)
サイズは490mm 535mm の2サイズ
アートサイクルスタジオのターニー070＋クロモリフレーム未満ですな。
店頭買いできるのは大きな利点だが・・・アルミフレームの木綿R-1ともろ被りする罠。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:42:22.31 ID:5Rh/CyJQ.net
- >>6
誤植について補足
あさひ通販サイトとレユニオンシリーズの紹介サイトでフレームサイズ表記の違いもある模様
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/97/09/item100000030997.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/reunion/colel/
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:04:11.88 ID:QXsfUvc2.net
- 細身でよさげだね
五万位のアルミクロス買うよりよっぽどええわ
木綿2.4乗ってなかったら買ってたかも
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 00:47:56.09 ID:oe21Rk1I.net
- 鳥UNOポチッた。楽しみ。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 00:24:26.29 ID:IA4+1D/9.net
- 届いた。30分で組み立て完了。
仮組みだけど、かっこいいわ。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 08:41:12.72 ID:wJEzbliX.net
- このスレ的にCANOVER（カノーバー）OTM-24216はどうなの？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 19:45:54.65 ID:vT3uQcB3.net
- どうもこうも話題になってねえよ
先にお前がどの程度調査してどう感じたのか書けよ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 20:36:21.30 ID:ihat+E4r.net
- 超ゴミ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 03:10:29.72 ID:NDhAnU/j.net
- >>7
メタリックイエローいいな
と言っても買う気はしないが
５万だとやっぱターニーになっちゃうのか
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 23:02:25.74 ID:6woghifm.net
- >>9 だけど、防犯登録完了で本格稼働。
怖いぐらいスピード出んのね。楽しいわ。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 01:17:57.48 ID:eonk+w3n.net
- よかったな
高級ロードと比べたらやっぱ違うけど
特に比較的短距離の平坦なら大して遜色ないと言ってもまあ過言ではない
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 09:01:57.91 ID:RMrWa73+.net
- >>15
おめ
ちょっと雨が多いけど、良い季節に始めたね
楽しんでくれ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 19:25:36.51 ID:8Q8Lshri.net
- 今日、近所のイオンバイク行ったらmomentum 2.1mってのがクラリス付いて37,800とかで売ってたんだけど
現行のラインナップにないよね？何か新発売とか書いてあったけど売れ残りの放出かね？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 19:52:35.56 ID:w8FJu1RC.net
- まだ売れ残りがあったのかよそれ
クラリス付いてる以外は最低限の装備だからその辺割り切れるなら悪くない
現行品は値上げ傾向だから相対的に少し割安
スペック的には鳥unoと同レベルだけどあっちは通販だから
店頭買いの安心感ある分だけ上だろう
なんなら20日まで取り置きしてもらって5％オフで買えば？
どうせ死蔵してるわけだし半月くらいは取り置きしてくれるんじゃね
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 11:02:03.82 ID:6FXEYPuh.net
- >>18
ぐぐったら、オークションに出てたり、掲示板で2012年ごろ話題になっているのを
見付けた。売れ残りじゃない?
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 20:36:11.44 ID:DUCcw1t/.net
- イオンの現行最安値の５万クラスだとアルミフレームで11kg
前モデルなら同じかちょい重くなるだけかな？
五％引きの日に買っちゃえば？
俺も欲しいがここ２週間でクロスとロード買って財政難
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 21:06:18.94 ID:Hc91SLHe.net
- >>19だが以前公式に乗ってた2.1mのスペック表を見せてやろう
後期生産品は2300が2400に変更されてる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org498972.gif
なんでこんなもん保管してるかというとユーザーだから
頼まれてもないのに一応断わっておくが自転車はうｐしないから悪しからず
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 21:47:30.11 ID:tIM9tmHJ.net
- >>18です
気になったんで今日もちょいと見にいったら店員さんが話しかけてきたのでちょっと話してきた
旧モデルの在庫処分？って聞いたら、「店からは発注してないのに突然本部が送ってきた」そうだ
店長も首かしげてたらしい
どうやらウチの県の店舗に各１台づつ送り付けられてるようだった
ちょうど週末なんで何店舗か廻って黒がないか探してくる
見かけたのはブルーだったかな
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 21:56:07.33 ID:WyAXjNqG.net
- 気になって見に行くようなら買う気満々だな(俺もそうだったから)
イオンってワザワザ見に行かなくても他店から無料で廻して貰えないの？
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 22:24:47.49 ID:y8bE7gk5.net
- 以前話題になったやつが再販されてるぞ
アートA690 TIAGRA 10Speed搭載 特別限定モデル
10Speed TIAGRAをメインコンポにした数量限定の特別仕様モデル
ギヤクランクですが実車はULTEGRAFC6600を使用します。
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a690special/#a690special
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 22:41:07.53 ID:tIM9tmHJ.net
- >>24
黒あったら買っちゃうかも・・・
でも>>21さんと同じで最近クロス買ったばかりなので嫁の目が怖い・・・ｗ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 23:04:30.74 ID:gKlqQGu6.net
- >>26
買う前に実は自転車のドロップハンドルのやつのお買い得が、から始めて
熱く語れば自分の小遣いからなら大丈夫
クロスと比べていろんなポジション採れるから楽でいいよ
とここ２週間でクロスとロード買った俺が言ってみる
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 01:15:09.46 ID:bUV6x8RX.net
- >>25
これは覚えてるが値段は覚えてない
前と同じ値段かな？
確か6万ポッキリくらいだったような気がしないでもない
どっちにしろ有名メーカー製だとdefy4あたりでもこれより高いから
性能考えたら十分アリか
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 01:22:53.90 ID:bUV6x8RX.net
- てか話題になったやつの再販じゃねえじゃん
画像しか見てなかったがクランクは6600の50/34Tかよ
前のは4600の53/39Tだったよな
いくら余った型落ちパーツの寄せ集めとはいえアルテは豪華だな
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 10:36:35.99 ID:8YIvarrJ.net
- クランクは6600の50/34Tに変わったが、前のは4600の53/39Tだったのか
値段は前と同じくらいだで
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 10:52:48.36 ID:8YIvarrJ.net
- ちなみに、前のやつ買った人が文句言ってるようだｗ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 11:21:21.66 ID:bUV6x8RX.net
- どこ情報
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 11:54:55.84 ID:8YIvarrJ.net
- アートスレ情報
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 13:13:46.01 ID:bUV6x8RX.net
- 製品の不満じゃなくて俺が買ったあとにグレードアップすんなって文句かよｗｗｗ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 21:45:01.70 ID:1vpRMz3s.net
- >>24
県内のイオンバイクに問い合わせたところ、黒の在庫はなかったのでとりあえず20日まで待って
残ってるようなら青買おうと思います。
それまでに嫁の説得じゃ・・・
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 01:32:14.77 ID:Y7bowm2P.net
- >>34
せめて愚痴だけでもってやつだろ
あるあるすぎて、むかつきもせんわ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 03:14:13.45 ID:WDIAV98P.net
- >>35
近場のジャスコにあるかどうかもワカランし
今日暑くなければ行ってみてあれば眺めてくるかな
近場のジャスコは往復25kmだから軽いツーリングも兼ねてね
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 03:29:52.66 ID:0smUvYH3.net
- と思ったら昼から降水確率50％でその後は60％
来週天気が良くて他に用事がなければになりそうだな
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 06:20:37.01 ID:xw+umxn4.net
- >>6
ターニー高すぎﾜﾛﾀ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 12:55:08.64 ID:MExM9hWF.net
- >>39
ターニー最高値はスレ違いになるほど高いよw
ソースはyodobashi.com(URL長すぎで書き込めない)
マルキン
MK-15-012 [ロードバイク ファラド-H 465mm 700×25C 外装14段変速（フロント2段×リア7段） ブラック]
参考価格：
￥70,200
価格：
￥59,800（税込）（参考価格より￥10,400の値引き）
ロングアーチブレーキで28cが余裕で履ける以外にメリットなしのぼったくりターニー
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 15:37:40.85 ID:pdRA9qXa.net
- 五万円台以下のロードだとスピードが遅いから
ヘルメットなどの本格的な装備はいらないよね？
スピード
本物ロード＞＞本物クロス＞ルック車ロード＞ルック車クロス＞シティサイクル
合ってる＿？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 16:23:30.03 ID:JuUG7L5x.net
- スピードが遅いは間違いなのと
ママチャリでも巻き込まれれば最悪の場合死に至る
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 17:44:26.59 ID:cJiUIQgW.net
- 15kmでこけてもアスファルトに頭打ったら死ぬわ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 18:08:05.53 ID:YHBjDAwG.net
- ドンキホーテにも、
金メッキ仕様でしっかりした
やつあったで？！
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 19:22:48.75 ID:eBU2kv6a.net
- スピードは関係ねぇよ
信号待ちとかでコケたときのためにヘルメットかぶっとけってマジ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 19:57:23.22 ID:Y7bowm2P.net
- チャリでメットとか、かぶったことないわ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 20:31:51.87 ID:ErcH8yQs.net
- 好きにしな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 00:43:35.07 ID:QUNKKEEB.net
- 楽天で見つけた４万程の安ロードの
ユーロバイクXC550ってカッコよくね？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 01:46:18.03 ID:lShpyV7B.net
- すげえな
こんなゴミよく探してきたもんだ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 02:07:55.97 ID:KoQ2Z1kI.net
- 先輩諸氏に質問なんだけど、
このスレ的にDEFY4に相当(競合？)するモデルって何かあるかな。
ロードバイク初心者です。イオンバイクで購入出来るやつだと嬉しい。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 02:24:47.77 ID:u5xb0BEM.net
- 税別75000円と競合？スペックだと５万以下じゃ辛くね？
予算ないならクロスにするとか
どうしてもドロハンなら見た目とか軽さで選ぶべき
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 06:54:05.12 ID:6UzpuaOT.net
- >>50
送料入れると50800円ぐらいだけどこれ以外にはない
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/960429#960429
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 07:05:33.36 ID:6UzpuaOT.net
- あとどこでも買えて有名メーカーで似たような感じだと今あさひで2015年モデル処分30パーオフのルイガノのこれ税込63000円
大阪のカンザキまで取りにいけるんならセンチュリオンやMARINが税込59800円で買えるけど無理なら送料5000円
他はない
http://www.cb-asahi.co.jp/item/38/69/item100000026938.html
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 07:47:46.90 ID:6UzpuaOT.net
- よくみたらルイガノ小人用のサイズしかなかｔったわ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 11:14:10.16 ID:L3fFMQ7j.net
- >>25
今見に行ったらページ消えてるから売り切れたのかな
昨日のうちに悩まず買っておけば良かった
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 13:33:56.64 ID:2Sa+XFGb.net
- >>55
>>48にしろよ
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 17:16:32.94 ID:ex3xrwPm.net
- >>50
シンプルに質問に答えると、
iWant R Claris-H
http://www.momentum-bicycles.jp/product/845
Defy4 と値段は大して変わらない。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 19:39:05.63 ID:lShpyV7B.net
- meridaのride80も確かdefy4より若干安かったかな
新モデルは見てないけど
まあ鳥uno買ってフォークだけカーボンに変えればさほど遜色ないんじゃないか
defy4は社外クランクだしな、aluxxのフレームには確実に勝てないけど
それとギア比に関しては個人の好みということにして逃げる
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 20:34:08.68 ID:PBgTQGRL.net
- 赤いヘルメット通販で買ったんだがヘルメットって小さくね？
頭にパトランプ乗せてるみたいで違和感あるんだが、こんなもんなのか？
- 60 ：50：2015/09/07(月) 21:33:46.47 ID:KoQ2Z1kI.net
- 皆様ありがとうございます。
DEFYも他のモデルも2016モデル切り替えで在庫処分中みたいなので特価品を狙っていこうと思います。
イオンバイクでなら20日を狙います。
当初DEFY4が欲しいと思ってたんですが、仏式バルブ初めてだし、他にもロードバイクは用意するものが色々とありそうだったので予算を圧縮したかったのです。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 21:48:22.38 ID:oqmp7D4m.net
- >>56
>>48はないな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 22:23:14.91 ID:ex3xrwPm.net
- >>58
RIDE 80 はヨドバシで 50cm 白が 64,800円 (税、送料込) で売ってるな。
ポイントはいつも通り 10% 還元。
実質 58,320円。
他のサイズや色はもうちょっと高い。
サイズが合ってりゃ、ポチってるところだ。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 22:43:41.08 ID:ex3xrwPm.net
- うん、違うな。
>>62 は 47cm か。
50cm 白は、60,600円、実質54,540円かな。
44cm 無いかな、息子用に。
無いな。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 19:19:00.96 ID:zTHxqLCv.net
- A690本気でポチるとこだったから売り切れてくれて助かった
まだ今乗ってるやつが1万kmしか走ってないのに買い足したらだめだ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 20:30:56.32 ID:T0iTgHhG.net
- ヨドバシってモノによってだけど旧モデルがこの時期にかなり買い得になるみたいだな
俺もこないだ安く買えたわ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 12:47:19.51 ID:1eLJuDlh.net
- 伊丹カンザキで2014 MARIN ARGENTA SE-Aシルバー485サイズ税込み51,200円
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 21:29:20.53 ID:t/hXjcTl.net
- このクラスだと部消耗した部品をグレードアップして交換すれば、性能アップすること間違いない
例えばこんなふう
タイヤ
ケンダ28c→スリック23c
チューブ
ケンダノーマル→ウルトラライト
チェーンリング
ノーブランド→シマノ2400
スプロケ
鉄の2300→メッキの2400
チェーン
ノーブランド→シマノHG50
ブレーキシュー
promax→シマノR55C4
ホイール
ノーブランド→シマノRS21
こういう楽しみが５万円バイクにはあるなｗ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 21:38:44.15 ID:OwqEZbqR.net
- ルック車乗ってて一番クソな点はハブが回らないとこだわ
手組みしなおすスキルがあればハブだけ買うんだけどな
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 21:49:49.63 ID:t/hXjcTl.net
- クルマに軽くぶつけられて補償してもらったホイールで、遊びでハブ交換もしたけど
リムの重さは変わらないからやっぱ重かったな
RS21はええよｗ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 22:38:25.98 ID:PJmIgA/G.net
- 近場の自転車扱ってるイオン見てきたがロードは一台も置いてなかったな
一番よさげなのでクロスのZ3つーのが税込四万ちょいであったな
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 01:30:08.91 ID:zcnF16+J.net
- このオレに合うロードバイク教えて
http://imgur.com/f8JhAYs.jpg
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 01:33:27.71 ID:mElX5Tkj.net
- >>71
リタノフ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 08:56:44.91 ID:ZkPmzfs1.net
- >>70
イオンの自転車屋には、イオンバイクと街の自転車屋の２種類があって
ロードはイオンバイクのほうに置いてあるだろう
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 19:50:50.22 ID:VFZLYLNX.net
- http://kanzakibike.com/manhattan.htm
マンハッタンが5万
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 00:38:09.13 ID:78cTu00O.net
- >>27
二週間で二台も？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 00:42:26.97 ID:78cTu00O.net
- >>59
頭のサイズいくつ？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 09:15:06.65 ID:XFrEi5AG.net
- >>68
ハブが回らないルック車ってホントにあるか？
あるのなら車名を言うべし
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 13:31:59.56 ID:PQod0VuN.net
- 漕がずに流して進む距離のことでしょ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 15:42:26.72 ID:XFrEi5AG.net
- ジョイテックかフォーミュラーしか知らんが
>>68はどこのハブのことを言ってるんだ？
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 20:46:54.96 ID:OpJgQfD7.net
- ルイガノのCR07が近所で44,000だた。
このスレ的に評価はどんな感じ？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 21:05:42.17 ID:nGNsscgL.net
- >>80
モデル末期になると楽天でその値段で沢山でる
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 22:05:54.84 ID:XFrEi5AG.net
- >>68
ハブがクソというよりも、おまえがクソｗ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 23:01:12.03 ID:PQod0VuN.net
- キチガイ怖すぎ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 08:24:24.24 ID:9g8yPmdz.net
- >>68＝>>83＝クソと断定する
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 15:31:16.54 ID:ZOlPkN/l.net
- >>80
なんか個性的過ぎてイヤだな
ルイガノ自体はクロス乗ってるし気にしないが
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 15:36:23.42 ID:w4lFMHhA.net
- joytechやformulaで満足できるクソレベルだと楽しいだろうな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 18:39:52.75 ID:9g8yPmdz.net
- >>86
おまえは性格がクソｗ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 22:27:56.10 ID:XmilHtS0.net
- 鳥unoでもエスケープR3よりかは速いですよね？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 22:35:24.34 ID:8mHYwpGy.net
- >>9 だけど、速いってそんなに重要なん？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 22:51:35.71 ID:XmilHtS0.net
- >>89
絶対的な速さは重要じゃない（追及したら金がかかる）
値段の割に速いってのを重視してる所謂コスパ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 04:18:57.50 ID:DJbwrDpB.net
- 速さは概ね脚力次第じゃない？
相手がミニベロやママチャリ等でない限りだけど
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 07:18:43.54 ID:6JYh4dzY.net
- >>88
乗車姿勢が違うからunoのほうが速い
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 08:12:12.13 ID:+DLXNwny.net
- 姿勢ならエスケープの方がフィッティングしてもらえるんじゃない？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:46:03.36 ID:VL2cKGWU.net
- こないだの木綿2.1ｍまだ残ってた
ついでに2.4ｆがSORA付き5.6万で追加になってた
在庫あるんだねぇ・・・
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:32:21.77 ID:8PwFgyS0.net
- サイクリー店舗に新型サイクリーブランドロードが入荷していた
クロモリWレバーモデル（スポルティーフタイプ？）なんちゃってエアロアルミフレームモデル
梱包バラシ中だったんでよく見れなかったがスポルティーフタイプのフレームサイズは
480と520の2種類でコンポは確認できないが歯数的に2×8
泥除けとキャリアなしだが、値段しだいではカスタムベースに使えるかな？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 21:14:26.70 ID:D059jY9+.net
- 知らんがな
（・ω・）
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 06:20:41.18 ID:V/f3CgNR.net
- >>94
SORAで５％引きの日に買えば53200円
５万クラスでSORAコンポはお得感あるな
カタログ落ちモデルとはいえ新車でSORAコンポが50000円クラスって見た事ないな
今日が20日だけど、38000円のとどっちにするんだろう？
両車ともに５％引きで17100円差。俺なら予算さえ許せばSORAにする
ちなみにこないだイオンバイク見て来たけどウチの県にはカタログ落ちの旧モデルは無い模様
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 02:00:47.44 ID:BZdnnD+i.net
- >>94
俺も近場の店舗見てみたけど置いてないや。
ちなみに千葉です。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 07:58:54.24 ID:N+VxA3+a.net
- >>95
これか？高いだろ？
クロモリロード
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO124I8
アルミロード
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO124F2
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 08:14:47.19 ID:N+VxA3+a.net
- クロモリサイズ5200mmの割りにスローピングだなーと他の在庫をみたら
俺のリンク先の写真がサイズ480mmじゃねーかｗ
これ材質が本物のクロモリだとしてもなんか値段のバランスに違和感があるぞ
安藤さんとこのDRCのアウトレットのほうがいじるのが楽しそうだ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:00:12.40 ID:UHcMVERF.net
- >>99
クロモリロードはＷレバーじゃないか
重量も書いてないし全然だめだな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:48:59.33 ID:ErBgDgi/.net
- 520でもスロープしてる
フォークをSOMAのにすればホリゾンタルになりそうだけど
なんか、シェファードアイアンDのフレームみたいだな
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 10:06:22.73 ID:9NF8bBt1.net
- >>99
それそれｗ
俺の予想は高くても39,800円だと思ったが、予想より1万円も高い
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 13:54:00.08 ID:IXVIqtI+.net
- サイクリーのクロモリ見に行ってきたよ
とりあえずシートチューブにボトルケージ台座なしなのと、リアエンドは良くあるダボ穴付き、ブレーキはショートアート
520のはフォークを交換すれば確実にホリゾンタルにはなるけど、塗装がマッドだから雰囲気がどうもね…
エアロフレームのもマッド塗装でぱっと見中華カーボンに見える
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 13:55:46.98 ID:IXVIqtI+.net
- ごめ、ショートアーチね
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 14:14:24.50 ID:WOhrrrcJ.net
- >>104
泥塗装？何か新しいなそれ
別に欲しくないけどwww
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 16:07:54.40 ID:qcTz7WzM.net
- 最近鳥UNOの色々なパーツを中華カーボンにしたくてたまらないんだが、そんなやつどれくらいいる？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 16:43:25.21 ID:ZvZ+alqL.net
- >>107
色んなパーツってどの程度よ？
ホイールとかクランクまで逝くのか？
ホックルだけど、フォーク・ステム・ハンドル・シートポスト・ボトルケージ等交換
使えんのはステムくらいだな
カーボンラッピングだから重くてネジの精度がガタガタで使い物にならん
それ以外は結構まともだよ
あとサドルも使ったけど、ケツに合わんかったがコレは個人差だな
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 18:33:10.91 ID:N+VxA3+a.net
- >>104
Wレバーならであの値段なら、あさひのラトゥールの方がイメージ的にいい気がする
色はマッドブラックのみとか中二病こじらせた人しか好まないだろ！！
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 18:38:34.70 ID:6TBfD9Vz.net
- >>99
ものすごいボッタクリ価格だなw
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 18:39:42.71 ID:6TBfD9Vz.net
- 塗装がマッドって血みどろとか？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 19:23:04.36 ID:NUvzidBZ.net
- つや消し塗装をマッドって言わない？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 19:26:54.55 ID:FREayqG9.net
- 濁点
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 19:44:05.90 ID:vKReb3PU.net
- momentumの件でお世話になりました。
結論からいくと諸事情により購入には至っておりません・・・
ええ、イオン５％オフがイオンカードかWaon持ってないとダメなの知らなかったんですｗ
なのでいつ買っても一緒ということで2015モデル処分品等と比べてじっくり選ぶことにしました。
当方三重県ですのでもし近郊の方がいたらということで調べた在庫情報です。
イオンバイク 桑名中央店
2.4f 430mm オレンジ
2.1m 465mm グリーン
イオンバイク 四日市泊店
2.4f 430mm オレンジ
2.4f 465mm オレンジ
イオンバイク 四日市北店
2.1m 465mm ブルー
イオンバイク 鈴鹿店
2.1m 465mm ブルー
価格
2.4ｆ 56,953円(税抜)
2.1m 37,905円(税抜)
仕事がら愛知～三重を走り回ってるので寄り道して調べましたｗ
知ってる限り、愛知のお店には該当車はなかったです。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:02:13.23 ID:OishY4zq.net
- 型番知らんが相模大野店で在庫処分があった気がするわ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:03:59.73 ID:qcTz7WzM.net
- >>108
今のところ似たような感じでフォーク・ハンドル・シートポスト・ステムくらい考えている
ただフォーク交換は色々工具が必要になるっぽいからやるとしても最後かな
aliexpressってとこで買おうと思うんだけど、信頼できるサイトだよね？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:53:01.96 ID:WOhrrrcJ.net
- >>113
濁点カードマーン？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:54:40.01 ID:ZvZ+alqL.net
- >>116
aliexpressはまともだけど、信頼性は業者しだい
ただ受け取り後コンファームしないと実際支払いが行われないから比較的安心だよ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 20:59:55.13 ID:WOhrrrcJ.net
- >>114
ワヲンカードなら店頭で2～300円出せば買えるでしょwww
北勢住みなら持っててもバチは当たらないよん
※昨日は白子の海岸でひとりBBQやってたわw
イヲンバイクは盲点だったなぁ…
まあ、今回のはサイズ小さいんで要らないけど。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 21:07:56.87 ID:qcTz7WzM.net
- >>118
ありがとう
とりあえず小額なものから買ってみる
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:23:02.32 ID:qb7oXx3A.net
- >>9 だけど、買って一か月近くになった。
曲がってる最中に漕いだら、
バンクが深くてペダル削れた＆歪んだ。
コケるかと思ってビビった。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:25:37.50 ID:qb7oXx3A.net
- 日本語おかしいな。
倒したら、路面に擦った、だな。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:30:47.23 ID:e/ZysPg+.net
- >>112
言わないな
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:26:59.39 ID:mji8aaqb.net
- つや消し・・マット
泥・・・・マッド だわ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 11:48:52.34 ID:wZT4NQwo.net
- ホックルで有名になったHCムサシで、OYAMA SR1000なる物が53k円の7k円引き
今ネットで調べたけど、大山で本邦会社と思ったがシナみたいだなw
クラリスで46k円だったらまあなんとか許せるかな
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:41:17.17 ID:RHwZwZLU.net
- >>125
OYAMAはシナじゃなくて台湾の企業だぞ
製造はシナかも分からんがな。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 16:49:35.51 ID:kuTII2pU.net
- 5万以下のロードは大体中国生産でしょ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:15:49.54 ID:qBMRsi2x.net
- marukin FALAD CLRってどうですかね。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 06:51:43.39 ID:YjxNMJ0r.net
- アルミだろ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:05:29.92 ID:L/+9uZLG.net
- >>128
いくらだかは見てないがヨドバシにあったな
値引きがあればいいが無くても10%ポイントバックあるし、他店で値引きが渋ければ欲しいならヨドバシだな
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 23:42:59.86 ID:RMD9z8mD.net
- CLRってカーボンフォークなんだな。コンポはクラリスでこの価格帯(8万)なら定番か
メーカーも信用できるし悪くないよね。
ただ、ここ5万円以下の素敵なロードのスレなんで
7～8万の予算あるなら、5万以下の素敵なロードにして
残りの2～3万で、ポンプとかヘックスみたいな工具と
サイコンとかの用品揃える事を全力でお勧めします。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 23:59:17.38 ID:RMD9z8mD.net
- しかし、5万以下の素敵なロードはどれか？と聞かれても答えられない俺が居る
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 00:15:09.38 ID:aKTIAeiX.net
- スポット品狙いじゃなければ鳥で
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 00:18:23.91 ID:SuWcpwUf.net
- >>9 だけど、
購入時にポイント合計15倍、プラス特典で8,000ポイント。
結果、23,000円ちょいで購入って思ってるけど。。。
だから、おすすめｗ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:09:01.26 ID:A3IYcumr.net
- ブルベ２００キロに挑戦しようかと思っている初心者です。現在クロス所有
以下の３車種だったらどれがいいですか？
wiggle Mekk - Pinerolo AL ZR 2015
art cycle A670 PRO2
GIANT OCR5300
http://www.wiggle.jp/mekk-pinerolo-al-zr-2015/
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a670pro2#a670pro2
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ih3pvyeto623wkwstm2wjmjimy/ngwp5x5tmc.html
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:14:34.59 ID:7R+nsS11.net
- ３は論外、１か２
てかいつの間にかwiggleのURL書ける様になってたんだなｗ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:14:41.55 ID:K/JbvNiJ.net
- 気力と体力と根性次第で今持ってるクロスでも不可能ではない
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:58:19.97 ID:A3IYcumr.net
- すまん あまり気力 体力 根性がない 楽に巡航１５キロで１３時間半乗りきりたい。。
手やケツもかなり痛くなるのでカーボンフォークかな。。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 19:39:01.90 ID:KV5e5Kf1.net
- >>135
その中じゃ1だな～
フォークアルミ、フレームアルミとで長距離とか拷問だな
オオトモの5000円C-ROADフレームで組んだほうがまし
重量は重いが乗っていて振動疲れが無い分まし
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 19:54:12.16 ID:aKTIAeiX.net
- なんだマルチかよ死ねよ
不可能ではないどころかたかが200kmならクロスで手頃な距離だろうが
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:48:44.88 ID:mTaUOrg8.net
- >>135
1なかなか良いけど入荷待ちながそうだな
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:03:19.62 ID:iK9TaIsY.net
- 135です。みなさんレスありがとうございます。
やはりカーボンフォークがよさげですね。 これの車重はどれくらいなのでしょうか？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:41:38.50 ID:D4TMKzKn.net
- マルチは死ね
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433951807/876
876 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/10/01(木) 12:01:39.97 ID:A3IYcumr [1/2]
ブルベに来年 挑戦しようか検討してる初心者です。
すみませんが 教えてください
ロードバイクを検討してる段階ですが以下の３車種ならどれがいいと思いますか？
wiggle Mekk - Pinerolo AL ZR 2015 \55890 送料？
art cycle A670 PRO2 57,024円 送料？
GIANT OCR5300 60,700円 +6,120円
http://www.wiggle.jp/mekk-pinerolo-al-zr-2015/
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a670pro2#a670pro2
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ih3pvyeto623wkwstm2wjmjimy/ngwp5x5tmc.html
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:20:04.07 ID:iK9TaIsY.net
- 135です。みなさんレスありがとうございます。
やはりカーボンフォークがよさげですね。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 22:26:18.09 ID:91HDVM/h.net
- >>9 だけど、
サイクルコンピュータ買った。
40km/hとか表示されると、ちょっと嬉しい＾＾
結局、時計としてのみ使用中ｗ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 21:59:55.54 ID:OiARwqJo.net
- 安全のためにはヘルメットは必須だよね
ドリンクホルダーやLEDヘッドライトも欲しくない？
坂道走るならコンパクトクランクに換装したほうが楽だよ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 22:03:06.10 ID:Vn7Nvx0H.net
- 海外有名メーカーの安売り狙うのが一番だな
中華ジャイ(笑)とかやばい
627+1 name: ツール・ド・名無しさん [] ID:p2Ma7Cgo 2015/10/10(土) 22:13:12.95
スペシャライズドの３５％オフちょうど同じく見つけた
クラリスで55000円ソラで66000円ぐらい
在庫確認メール待ち
同県内だから行けるから買えると嬉しい
630+1 name: ツール・ド・名無しさん [] ID:b3N3JJTL 2015/10/14(水) 18:49:59.07
スペシャライズドの35パーオフのやつSORAのアレースポーツが無事買えた
俺が買ったから在庫更新された
店頭在庫は無くてメーカー在庫有り
納期は2週間後
52と54サイズまだあるよ吹田カンザキ
ttp://www.81496.com/jouhou/road/specialized2015/specialized.html
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 20:44:47.74 ID:B82HtjOd.net
- 禿が死んだらこのスレは過疎ったな～ｗ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 22:36:54.50 ID:6HmZbJBy.net
- みんなどういう使い方してるの？
俺は基本、街乗りと100kmまでの遠出だな
遠出しても2～3時間は駐輪してるわ
駐輪できるのが最大のメリットだわなｗ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 07:36:31.04 ID:HvSU6r2C.net
- 片道二十キロの通勤用
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 08:13:48.18 ID:zNtypybm.net
- 駐輪できるのがメリットだから泊りがけの数百kmライドに使ってる
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 14:09:05.29 ID:3lc35uuf.net
- iwant2.4たまに気分転換に乗る位かな
普段使いにはリアキャリアつけたクロスバイクのほうが便利なんで
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 14:21:57.16 ID:ym27JdUQ.net
- 基本、通勤と買い物と食事用途の町乗り20km前後
遠出は全然しないな
いつも1～2時間程度駐輪してるけど定価10万程度のsora+tiagra9sだから盗難率は低い
地方だからライトの盗難もまだないな
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 23:10:50.02 ID:ZlZDi2pX.net
- >>152
どのようなキャリアを？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 03:16:02.23 ID:+4uSmM2P.net
- たしか箕浦SSR-4000
5キロまでだけど細身だからゴツくなくていいよ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 01:59:40.22 ID:n4c5qeQd.net
- 鳥UNOで山登ったけど、途中傾斜がキツくなったら完全に足止まったわ
普段は軽いギア使う事なんて無いからスプロケ交換するか悩む
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 02:07:28.05 ID:zzNeIo7h.net
- クランクのせい
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 02:47:32.20 ID:GPLF32bn.net
- ここのパイセン的にはTOTEMのロードバイクってどう？
自分のart A400が盗難に遭って、次のやつ探してたんだけど
重量軽いのが魅力だけど走ってるうちに壊れたりしないだろうか
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 09:13:53.16 ID:WBD45Law.net
- TOTEMのオーナーではありませんが
TOTEM自体は中国の大きなメーカーなので、他の5万円バイク並みの品質はあるんじゃまいか
クランクギヤがシマノじゃないので、シマノのほうが精度良いので、チェーンリングをシマノ2400に換えると回転が軽くなる
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 09:45:00.83 ID:TffPaOvd.net
- 台湾の新興メーカーHASA
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 14:31:02.32 ID:z//nBQ/E.net
- 158です
>>159
有益な情報ありがとう！
購入に踏み切れそうです。
>>160
HASAもいいね。メイドイン台湾だし。
ただ、同じ値段でclarisついてるTOTEMのほうが個人的には好みだな
とはいえお二方どうもありがとう！
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:04:36.27 ID:6SJJNVWx.net
- >>156
自分で交換するスキルを身につければいいんじゃね
コースや気分によって付け替えられるぞ
それかホイールを買うとか。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 23:28:09.08 ID:n4c5qeQd.net
- >>157
クランクについて初めて調べたわ
これ短いやつに交換すれば楽になるって事であってる？
>>162
走る目的に合わせて付け替えるってのは思いつかなかったわ
既に交換のスキルはあるから気が向いたときに買ってみる
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 23:53:42.19 ID:7II+6knw.net
- クランク長は人それぞれ適正なサイズがある
一般的な完成車は170㎜が主流のようだがな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:17:52.16 ID:RQ6XIjxJ.net
- >>164
クランク長 適正
で調べたらどうやら自分には今付いてるやつは長いかもしれない事が分かった
ありがとう
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 08:26:05.27 ID:hrNQw4v5.net
- 身長の10%ってやつだろ？
あれはあくまでも目安
もちろん試しに使ってみる価値はあると思うが
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 10:37:35.08 ID:m+r+5KZB.net
- 前の52/42のクランクギアが重過ぎて後ろを32にしても上れないものは上れないからクランク変えろって意味じゃないのか
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 22:50:31.12 ID:81hBytPe.net
- >>161
https://m.youtube.com/watch?v=_Y_ZP3Wu3eA
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 11:41:27.52 ID:HBBbMgEX.net
- 鳥UNO乗ってたらスプリンターの才能が開花した
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 14:43:28.92 ID:8c0sMxlt.net
- ※本人の主観によります
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 12:50:24.02 ID:PPvps7J+.net
- 一時期話題になってたaugsburgってのがまたヤフオクで売ってるじゃないか
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 23:55:08.91 ID:qRdALbLt.net
- CANOVER ZENOSはどうかな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 17:11:07.07 ID:CZ7+gU4S.net
- あさひのレユニオンコーレル-Gってどうなの
レビューとか全く見かけないんだ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 18:00:55.64 ID:XHvFG6y3.net
- ロゴなしもしくは控えめでホリゾンタルのロードってartしか無いですかね？
drc2300が良いなと思ったけどどこも在庫が無いようで諦めかけてます
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 19:26:52.71 ID:cc4D4Gov.net
- 最近のクロモリは安いっていうイメージよりも
クロモリが欲しい人向けにそれなりに高いものしか出してない気がするなあ
アートのS550とS570じゃ1キロ違うらしいので高くてもS570買ったほうがいいんじゃないかなあ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 19:48:15.90 ID:cc4D4Gov.net
- あとアートのロゴはステッカーなので簡単に剥がせるらしいです
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 09:13:01.45 ID:gQV0kFeG.net
- アートサイクルも暇を持て余してるみたいだし注文するなら今だなw
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 09:24:19.97 ID:ToKDy1gy.net
- S570乗ってるけど、ロゴとかウネウネした模様はステッカー
サイズ530はホリゾンタル
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 09:31:11.68 ID:Nsi4fRLL.net
- SCHNEIZER R101ってどうですか？
http://item.rakuten.co.jp/isshoudou/rb-t-100w?s-id=Shop_SmartPhone_Top_Itemlist_1
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 10:32:21.77 ID:WCFKB3a0.net
- >>179
軽量アルミを謳っているわりに10.5キロもあるw
欲しければどうぞ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 09:42:17.05 ID:9t5zYB+W.net
- フレームは軽量なアルミ（重量不明）でもハイテンフォークとか
KENDAの重量タイヤとか贅肉をまとっていて
ドロップハンドルとキャリパーブレーキ仕様の安クロスの域です。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 10:05:07.45 ID:vziE2szI.net
- 5万以下のロードスレなんだからそんなこと百も承知だろ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 10:11:47.21 ID:ZgMlL8cV.net
- 重さとかはどうでもいいけどフォークだけはカーボンがいいなぁ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 12:42:59.59 ID:2g+E6COH.net
- >>183
意味あんの、なんで？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 13:12:30.99 ID:Nru7Ngu4.net
- どうせカーボンラッピングかアルミコラムだろ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 16:53:32.02 ID:ZgMlL8cV.net
- >>184
乗り心地が全然違うよ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/27(火) 22:57:08.01 ID:dQdj8dxS.net
- >>179
かっこいいな
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 10:26:30.03 ID:lASj+vWo.net
- >>186
5万円でカーボンフォーク付きのバイクがあるか無理ｗ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 10:33:11.04 ID:Ll6c42X5.net
- >>188
セールなら普通にある
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 10:34:08.07 ID:yAw/g5YG.net
- >>179
amazonだと倍か
情報が全くないのがな
安ロード持ってるから買えないけど
欲しかったな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 11:16:36.64 ID:lASj+vWo.net
- >>189
具体的にURL貼ったら信じてやるわ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 13:18:58.10 ID:Ll6c42X5.net
- >>191
普通にある
気長に頑張れ、俺はS45買ったけど
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=176350
ちょっと足出るけどこっちはまだ買える
Specialized E5 Premium Aluminum+ ファクトカーボンフォーク シマノSORA
http://www.81496.com/jouhou/road/specialized2015/specialized.html
あとdefy4なんかもスポーツオーソリティーで5.4万くらいの安売り多い
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 13:42:03.20 ID:4MxJwGb8.net
- 普通にあるって言って1年以上前の情報持ち出す人って素敵
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 14:09:49.07 ID:Ll6c42X5.net
- 前提条件でセールだって言ってるだろ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 15:50:12.79 ID:1KFWe9BD.net
- こんな一年前のセールを2件しか出せないのに「セールなら普通にある」は言い過ぎを通り越して大ボラ吹きだな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 15:52:47.44 ID:Ll6c42X5.net
- セール終わったらウェブサイトのリスト消えちゃうのが多いからな
ま、俺はこういうセールで海外有名メーカー狙って買ってるからテンプレのアートとか木綿とかは買うことも乗ることもないね
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 17:32:43.57 ID:hmOO/zXV.net
- 30パー40パーオフでも今じゃ5万以下はもう無理だな
去年までなら為替レートの関係で安かったけど
16年モデルなんて15モデルよりエントリーグレードですら更に2万近く値上がりしてるから今15モデルの在庫処分買ったほうがマシだね
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 18:48:25.24 ID:FU2ZgIhL.net
- 俺は15年モデルを夏に6割引で買った
定価12万円が4万8千円
限定1台
サイズぴったり、人気メーカーの人気モデル、色は欲しかったオフブラック、もちろん新車
別に傷アリでも無いし、本当に安く買えた
ちなみに同モデルのヤフオク中古の過去一年の最安が8万くらい
言っとくが台湾や韓国の糞メーカーじゃないよ
本当に得したわ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 18:52:44.66 ID:hmOO/zXV.net
- そのグレードは全部台湾生産だけど
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 19:11:12.80 ID:FU2ZgIhL.net
- >>199
どこ産か忘れたけどたぶん台湾製だろうね
でもキャノンデールとかトレック、フェルトなどの普通にカッコイイメーカー
ジャイアントとかメリダ、ドッペルギャンガーなどのロゴを剥がしたくなるメーカー
同じ台湾製、どっちが好き？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 19:15:04.92 ID:CBVnOc20.net
- ドッペルは中国製だろアホか
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 19:19:07.65 ID:hmOO/zXV.net
- 別にどんなメーカーだって構わん
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 19:27:21.22 ID:FU2ZgIhL.net
- >>202
それじゃ貴方はジャイアントでも乗ればいい
あのジャイアント社長、強欲ジジイの顔見て平気なんだ？
俺は自転車はファッションの一部
変なメーカーは嫌
コンポのグレード落としてでも、それなりのメーカーのロゴが欲しい
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 20:23:27.25 ID:Ll6c42X5.net
- S45はメイドイン台湾ってシールがあった覚えがある
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 20:38:24.96 ID:dVnMyKti.net
- 蛇丼乗りのワイ高見の見物
まあフレーム以外は全とっかえだけど
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 23:08:14.53 ID:cJWS6N7R.net
- 大丈夫、この価格帯のは全部変なメーカーだから
まともなメーカーってグランツールに出てるブランドくらいだろ
スレ的にはタイミングがよければぎりぎりGIANTが買えるかどうか
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 23:23:56.52 ID:CM6bLbaS.net
- >>205
それは蛇丼のりではない
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 10:04:20.51 ID:tFw8D1VL.net
- >>198
そこまで言うんなら車種もキッチリ発表しろよ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 10:07:12.92 ID:O5waGICJ.net
- このスレおかしな人いるね
>>188
>>191
>>193
>>195
>>208
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 10:10:12.07 ID:GsngVHax.net
- 蛇丼はフレームだけ交換がデフォでしょw
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 12:02:42.06 ID:oQIZoXbE.net
- >>210
それじゃあシマノの部品がついてるだけだろ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 12:28:09.02 ID:GsngVHax.net
- >>211
うんそうだよ
あのフレーム見れば納得するよ
なぜ蛇と呼ばれているかw
フレームはオクに流して、TNiとかシナカーボンに交換
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 15:10:15.88 ID:tFw8D1VL.net
- >>209
なにがおかしいんだ？
お前、屁みたいなことばっか言ってんじゃねーよカス
スジの通ったこと書け
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 17:12:14.85 ID:oQIZoXbE.net
- >>212
だからそれじゃあ蛇に乗っているとは言えんだろ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 17:18:17.58 ID:HvuhRegu.net
- 最近キチガイばっかだな
ID:oQIZoXbE
ID:tFw8D1VL
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 19:12:02.79 ID:tFw8D1VL.net
- >>198
思い出したよｗ
車種はデセオだな
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 23:23:17.13 ID:O8B0q6If.net
- 質問失礼します
こちらの自転車のエンド幅わかる方いらっしゃいませんか？
135か130か…ボスフリーだから135ですかね？？
http://www.wachsen.jp/showroom/bar-700-wh
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 23:24:25.32 ID:HvuhRegu.net
- ﾊﾞｶﾁｮｰｾﾝｗ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 01:32:04.60 ID:GfqsSawR.net
- >>215
キチガイはお前だろ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 16:21:38.59 ID:nv9dBktI.net
- >>203
その強欲ジジイの工場で作られたロードを奉ってるバカがお前なんだよｗ
整形したところで遺伝子は変わらないｗ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 16:40:55.03 ID:iKMB4C1S.net
- 何のケンカしてるんだよ
さっさと五万以下の素敵なロード探してこいや
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 17:57:02.91 ID:ewgfb4b6.net
- 為替の関係でもう5万じゃ無理
アートですら送料入れると買えん
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 18:33:22.45 ID:g0foTWBV.net
- 大阪のアートサイクルってところがメイドインジャパンでシマノの部品を使っていて良さげなのですがどうなんでしょうか。
通勤で原付に種を考えていたのですがわりと価格が高く車で片道２０分ほどの距離なのでロードレーサータイプの自転車なら１時間もかからないと思い検討中です。
安かろう悪かろうでは嫌なので予算５～６万円ほどでいいのがあったら教えてください。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 18:47:21.57 ID:IJ9m/c1t.net
- >>223
メイドインジャパンだけど、国内でシナ人がシナ製フレームに部品を組みつけてるだけ
過度の期待はしないように
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:10:16.58 ID:ewgfb4b6.net
- >>223
自転車以外のその他装備品も買うことになるからその予算では到底収まらないけど大丈夫？
最安値レベルで揃えても3万は要るよ
走るだけで必須
フロントライト5000円 リアライト1500円 フロアポンプ2000円
通勤用装備
キックスタンド2000円 鍵3000円
安全対策
グローブ3000円 ヘルメット6000円
パンク対策
携帯ポンプ2000円 チューブ800円 タイヤレバー200円 携帯工具1000円 それらを入れるサドルバッグ2000円
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:16:48.63 ID:ewgfb4b6.net
- >>223
雨でも乗るならアルミフレームクロモリフォークのこれがいいと思う
タイヤはグラベルキングとかの25cに変えたほうがいい
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
ジャイアント等の有名メーカーはいいフレームフォークにシマノパーツ（主に変速周りだけ）つけてチェーンとかブレーキとかクランクを非シマノにしてコストダウンして売ってる
アートは中国から安いそれなりのフレームフォーク輸入してシマノパーツつけて売ってる（上のアートのモデルはブレーキだけテクトロだけど）
どこをコストダウンするかっていうビジネスモデルの違い
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:18:13.11 ID:ewgfb4b6.net
- 最後にアートはドッペルギャンガーみたいな「自転車知らない奴がなんちゃって自転車作って無知な奴に向けて売ってます」っていうんじゃなくてちゃんとしたパーツ構成だから
安かろう悪かろうじゃないよ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:21:41.57 ID:Kte/ax4P.net
- ブレーキだけは105に付け替えないと怖い、メカトラで変速できなくても死にはしないが、ブレーキは死ぬよ
雨の日も乗るならなおのこと
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:23:19.50 ID:g0foTWBV.net
- >>226
それであなたならフレームにお金をかけているジャイアントなどの有名メーカーを選ぶのですか、それともコンボにお金をかけているアートサイクルなどを選ぶのですか！？
>>225
ライトってそんなにしますか？
レッドレンザーなどのライトをハンドルクリックで付ければそんなにしません
それとフロアポンプは携帯ポンプで代用できませんか
まあ１万５千円程度は掛かることは承知しての予算です。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:25:55.27 ID:x3I9EeD6.net
- >>229
まあライトは抑えれるとは思うけど、空気計付きのフロアポンプはちゃんとあったほうがいいよまじで
空気圧管理ちゃんとするとしないでパンク率大違い
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:46:35.96 ID:g0foTWBV.net
- >>227
アートサイクルのS570 PRO2
価格 52,800円 (税込 57,024 円)
がいいなあって見てるんですけどどうですかね
それとアルミフレームは雨の日でも大丈夫だということですけどクロモリフレームってそんなに雨で濡れるとまずいのですか！？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:47:42.74 ID:ewgfb4b6.net
- >>229
俺は去年モデルの型落ち品（スペシャライズドのコンポSORA）が35%オフで67000円だったからそれにしたけど
夏頃でまだセール品が出てなかった頃はアートのS570が第一候補だったよ（アートのシャローハンドルがどうしても受け付けないからずっと引き伸ばしてた）
今でもクロモリフレームのほうが欲しいぐらいだもん
夜に乗るならVOLT200（できればVOLT300）クラスは装備してないと危ない
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:51:10.69 ID:ewgfb4b6.net
- クロモリは要は鉄なんでその辺の雨ざらしで錆びてるママチャリと同じように錆びていきます
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 19:57:51.48 ID:g0foTWBV.net
- >>233
使用環境は保管は室内
夜勤の通勤で使用
午前０時出発
午前８時帰宅
雨や雪の日には車を今まで通り使用するつもりです。
もし濡れても室内で雑巾で拭くだけじゃダメなんですかね
それとお聞きしたいのがタイヤがクイックレリーズで外れるタイプは会社のだれでも入ってこられる駐輪場に置いておいた場合車輪だけ盗まれたりしないものなのでしょうか
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 20:06:17.40 ID:ZqA8jKi4.net
- 携帯ポンプは緊急時だけのもんだよ、通常時は使いもんにならんよ大変すぎて
あとこんな安モン自転車の車輪なんて誰が盗むんだろうと思うのだが‥
売っても金にならんやろ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 20:06:47.24 ID:ewgfb4b6.net
- まあちゃんと拭き掃除すれば錆びないよ
買った後ボトルケージ台座とかからフレーム内部にクレ556とかの防錆び剤噴射はやったほうがいいでしょうね
誰でも入ってこれるんなら盗まれる可能性はあるでしょうね
CSI等の盗難情報サイトにも同様の事件はあるんで
クリプトナイトのEvolutionMini7クラスで地球ロックしてそれでも盗まれるんなら諦めましょう
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:14:48.06 ID:QlxxZy0y.net
- >>235
スポーク折れたりしたとき近くに700cクイック仕様の自転車が停めてあれば盗んで行く奴は多分いるよ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:21:02.52 ID:sKO6RB9w.net
- >>235
自分のホイールに振れが出たから盗んで使うとか
パンクしたから盗んで使うとかその場しのぎから使い捨て感覚なんだろう
盗人の心理も心情も生き方も理解したくないけどな
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:21:06.53 ID:QlxxZy0y.net
- >>222
いまアート楽天店でポイント10倍やってるから
ポイント分差し引いて考えて良いならなんとか5万以内に収まるな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:44:26.29 ID:UtIuj9KB.net
- フレームの耐久性はこうだろう
スチール > アルミ > カーボン
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 23:02:18.39 ID:UGX7pHCv.net
- 携帯ポンプこれなら1本でいけそう
PWT 携帯用アルミ製マイクロフロアポンプ 尼1950円
超軽量ジャパンフィットO-cle自転車ヘルメット 尼3.300円これ安い！
あと賠償責任保険は必ず入った方がいい
自転車事故で1億円近い損害賠償も最近はあるからね
自動車保険や火災保険や、カード会社の特約で安くつけれるし
最近はDNAの自転車保険とか安い
あと他にもウェアとか色々欲しくなるから予算は余裕あった方がいいよ
レーパンとかいらんけど普段着だとすごく不便
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 23:08:20.31 ID:QlxxZy0y.net
- >>240
耐久性の定義によるから何とも
過酷な環境に耐えるって意味では鉄が弱い
瞬間的な強い衝撃にはカーボンが一番弱い
通常の使用で生じる小さな衝撃の蓄積にはアルミが弱い
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 00:36:27.54 ID:ZxgH3eYl.net
- >>241
俺は山登り用のウェアも自転車用のウェアもほとんどワークマンで買うw
大抵それで足りちゃうんだよなぁオシャレさとか求めなきゃ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 03:39:12.05 ID:B9lqKj8L.net
- 2000円でフロアポンプ買えるのに携帯ポンプで代用とかイミフ
逆に面倒で乗らなくなるだろｗ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 06:58:42.13 ID:GUaBY8LY.net
- 日々の空気圧管理を携帯ポンプでする気にならんな‥
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 07:25:16.61 ID:zA03TNsA.net
- 車で二十分なら7ｋｍくらい？
その距離ならなんちゃってロードでも大丈夫なくらい
アート買えるなら買っとけ
クイックで盗まれるのが心配なら
100均の鍵でも2つ買ってフレームと繋いどけ
盗人が本気ならクイックであろうがなかろうが鍵があろうがなかろうが盗まれるので、自分がどこで安心するかだけ
保険は自動車の付帯で個人賠償責任保険がついてるか確認するとして
フロアポンプ二千円
携帯ポンプ二千円
予備チューブ五百円
ライトは百均のを（シリコンじゃないちゃんとしたの）2つ
夜走るので百均のリアライト
百均のパンク修理キット
百均の六角レンチセット
ヘルメット二千円
でとりあえず走り出せる
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 08:12:38.28 ID:GUaBY8LY.net
- アーレンキは最低でもホーザンとかKTCとか通販で2000円程度のをお勧めする
ネジなめたら大変だぞ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 08:19:49.86 ID:CVVIq9k6.net
- >>246
自転車用のヘルメットは別にしなくたって捕まらないんでしょ！？
＞保険は自動車の付帯で個人賠償責任保険がついてるか確認するとして
これはどういう意味！？
今車の任意保険はソニー損保に入ってる
どこを見たらいいの！？
自転車が盗まれたら買った金額をまるまる保険で下りるのとかってないの！？
車の車両保険や盗難保険みたいの
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 08:23:52.39 ID:GUaBY8LY.net
- そんな保険があるなら、このクラスの自転車買わずに迷わず50万のデローザでどこでも行くわ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 08:33:41.98 ID:zA03TNsA.net
- >>248
まあ捕まらんけど
ロードでコケてヘルメット被ってないと死ぬよ？
アマゾンで千円代からあるから被っとけって
ソニー損保はおりても特約ってやつが個人賠償責任保険だけど
車で出かけないとダメで
日常事故賠償責任補償特約付けてればオーケーだな
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 10:14:15.82 ID:hSJnvd8Y.net
- >>241
ポンプもヘルメットも両方使ってる
ポンプは携帯用としてなら優秀。各種ホルダと英式トンボも付いててお買い得
ただし普段使いには向かない
普通のポンプなら、入れやすい姿勢で３回くらい。これだとかがんだ力入れにくい姿勢で３０回くらい
毎日とか無理
ヘルメットは軽くていいよ
値段も安いし
眼鏡かけてるなら、あるいはかけて無くてもシールド付きの方がが楽でいい
G-203Vみたいなの
自分は結局O-cleのにホットボンドでシールド付けた
保険はヤフオク会員だったら、ちょこっと保険で個人賠償のみにすると安いよ
車とか火災保険があるなら、そっちの特約で
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:21:33.73 ID:CVVIq9k6.net
- >>250
いま現在弁護士特約つけてて日常事故賠償責任補償特約と補償内容が重複するのか明後日の月曜日に聞いてみる
ところでロードバイクの細いタイヤだとパンクってそんなに多いんですかね
みなさんパンク修理セットや替えのチューブを持って歩いてるみたいですが
昔父親がタイヤのパンク修理してたのを見ましたらバケツに水を入れてどこが穴が空いているのか特定してからパンク修理セットで修理してましたけど、出先でそんなことできるんですかね！？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:32:27.05 ID:x71asERb.net
- >>252
空域圧を管理しないか、粗悪なチューブやリムテープとか
誰かが嫌がらせでホッチキスを空撃ちして針をばらまいたり
ワイヤーグラインダーのワイヤーが飛び散っているとか
故意にガラス製品を破壊しているとかされていなきゃほとんどない
新品のチューブですら商品棚展示中に悪戯されてパンクしているときがあるし
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:49:17.64 ID:CVVIq9k6.net
- アートサイクルの見てたら防犯登録はお近くの自転車屋でやってくれとあるんだが
他店で購入した自転車を持ち込んで街の自転車屋で防犯登録だけって快く引き受けてくれるのか！？
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:52:24.57 ID:81dklUIq.net
- >>252
出先のパンクはチューブ交換で対応するという噂を聞いたことがあるぞ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:57:33.25 ID:CVVIq9k6.net
- >>255
そっかだから替えのチューブ持って歩いてるのかw
そう言われればそうだな替えちゃえばいいんだな
それ考えるとクイックレリーズの方が圧倒的にいいな
盗難が心配だけど
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:03:48.96 ID:ZxgH3eYl.net
- >>254
だいたい半分の店は断る
残り半分のうちの半分は嫌な顔される
防犯登録書って書いてるとこにもってけば問題ない…はず
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:04:12.72 ID:81dklUIq.net
- >>256
噂レベルだから余り信用するなよｗ
それと持って「歩いて」はいないからなｗ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:07:18.10 ID:pK7pYa76.net
- 時間がない時のパンク修理はこれだよ
http://blog.worldcycle.co.jp/20150131/14871/
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:07:32.17 ID:CVVIq9k6.net
- >>257
警察署でしてくれないのかな
嫌だなそんな嫌な顔されるのわかってて頼みに行くの
アートサイクルじゃなく自転車あさひが近くにはあるんだけど値段がな
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:12:33.36 ID:pK7pYa76.net
- ホームセンターなら嫌な顔せずに引き受けてくれる
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:17:27.68 ID:CVVIq9k6.net
- >>261
じゃあホームセンターに電話で確認してからアートで買うかな
なんか面倒くさくなってきたな
家の中で保管するにもリヤのハブのところで持ち上げておくのも買わなきゃだし
ヘッドライトとリヤライトも買わなきゃだし鍵も複数用意しなきゃだし
サドル盗まれたらどうしようとか思っちゃうし
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:20:53.48 ID:pK7pYa76.net
- 確認するまでもなく自転車売ってるホームセンターならどこでもやってくれるよ
サドルは六角レンチがないと外れないからママチャリみたいには取れんよ
逆に言えば六角レンチがないとサドルの調整すらできない
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:22:37.15 ID:CVVIq9k6.net
- その六角ネジをトルクスネジに変えちゃおうかな
その方がより安全だし
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:42:05.22 ID:zA03TNsA.net
- >>264
おまい六角のネジをトルクスの同サイズのに代えれる技術と工具の購入先あるんなら
ロードのメカ系はまず心配ないな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 23:05:17.04 ID:D9YH5Ef7.net
- そういえば買って３年たったけどまだ防犯登録やってねーや
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 23:27:07.13 ID:GUaBY8LY.net
- >>253
田舎だとほとんどないのかもしれないが、街中だと頻繁にある
1年で6回してる、1回は謎のスローパンク、残り5回は全て金属片を踏んでいる
7気圧にしててもこれだから、パンク修理キット携行してないと怖い
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 02:38:39.90 ID:ypNVH0W0.net
- >>225
メットは、びみょーだなぁ
死亡率がさがるだけで
運悪く生き残っちまう可能性あるしなー
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 04:22:49.84 ID:QGisMpnd.net
- 嫌な顔されるのが嫌だったら町の自転車屋で鍵とか必要パーツ買いながらついでに防犯登録やるといいよ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 10:28:30.86 ID:MRHIY4LU.net
- >>269
それでも嫌な顔されるよ
ホムセンが一番
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 10:31:21.69 ID:t1cTMJYY.net
- スレの本筋とは離れるけどヤフオクで7年前フレーム買って組み立てたようなロードでもホムセンは防犯登録してくれるんじゃろか…
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 10:54:30.75 ID:MePABOnv.net
- >>271
販売を証明する書類（レシートや領収書）や納品書があれば
自転車屋さんの裁量（犯罪が疑われる事には巻き込まれたくない）で可能かな？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 12:05:29.93 ID:oQDLbJpX.net
- >>272
やっぱその手の必要だよねぇ
全塗装までしちゃったし、ヤフオクで履歴見れる期間終わっちゃったししゃーないか…
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 21:22:35.47 ID:5YJuXjf6.net
- あ、そうやって登録すればいいのか
どうしようか悩んでたわ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 23:02:45.15 ID:dFsTqAq0.net
- ただ新品に見えないと怪しまれるよ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 00:00:10.25 ID:ylJrpNT8.net
- 古物商になれば販売証明を出せるだろ？
盗品ロンダリングじゃなければいいんだし・・・
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 15:43:17.43 ID:pGR5vErG.net
- 500円払って登録してもしなくてもなんも変わらんちゃｗ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 17:21:17.90 ID:MalQ0h8s.net
- 防犯登録してても盗まれたらまず戻ってこない…2台のロードを生贄に覚えた
管理は自分で頑張らねば…
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 18:05:00.95 ID:12DZ227D.net
- 警官をさっさと追っ払うためのものだろあれ
チャリなんて帰ってこないし
登録料が何に使われてるのか一切公表してないから警察の不正の温床だわ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 19:19:52.02 ID:CQnDMmwa.net
- 俺のチャリは盗まれて駅前辺りに放置されてたのを回収され保管所へ移送されてた
撤去費用払わされて踏んだり蹴ったりだったが戻ってきたので良かった
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 19:21:58.26 ID:CQnDMmwa.net
- 一応ハガキで知らせて来た
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 19:51:05.85 ID:q3M6uUFu.net
- >>280
うちの自治体は、盗難届出してあれば保管料無料って言われた
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 23:33:38.70 ID:ylJrpNT8.net
- あのさー、2年前に盗まれた鳥UNOが新宿区で発見？されて
ボロボロだろうなーと思いながらも引き取りに行ったら
フルDURA-ACE化（7900）でホイールがフルクラムの レーシングゼロで
フレーム以外は全部違うお高いパーツに変わった無残な姿で
警察官に正直にフレーム以外自分のじゃないと正直に言ったら
めんどくさいから引き取ってくださいと車両と聖沢正之助を引き取らされた。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 23:59:03.33 ID:xmeNnuEp.net
- ﾋｼﾞﾘｻﾜ↓ｼｮｳﾉｽｹ↑ﾀﾞｰ!!
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 00:02:50.37 ID:4UJo4syE.net
- ﾋｼﾞﾘｻﾜ↓ｼｮｳﾉｽｹ↑ﾀﾞｰ!!
家宝 にしないと罰が当たるぞ。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 00:15:27.31 ID:5nerVCyg.net
- 日本一撤去料の高い駅に乗り捨てられてたけど、盗難届だしといたから無料だったわ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 04:53:47.64 ID:mLoFx18v.net
- >>283
うｐ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 09:16:20.34 ID:zdZJ273b.net
- >>283
そんなうめー話あるかハゲ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 13:16:41.72 ID:fDUAXldL.net
- >>283
おかしーだろ
鳥のフレームにDURA付けんでも
盗人なら他のチャリ盗むだろ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 13:21:40.62 ID:4UJo4syE.net
- トランポを持っていない盗人が盗んでバラした部品をどこかに運ぶために
適当なフレームに付けて自走したとか?
その途中で検問とかで放棄しないと行けない状況が発生したとか？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 14:15:11.85 ID:fhHWEr11.net
- そんあ状況になったらターニーTY18とかの捨てるようなパーツ付けるやろ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 14:39:33.46 ID:shiy7H7V.net
- レス乞食の相手すんなよ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 16:52:02.14 ID:cVcyatgr.net
- >>217
ボスフリーでも130mmという変態仕様があるからわからん
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 17:07:42.14 ID:CNhCGNEv.net
- >>293
実物を測る機会があったので一応ヴァクセン flugelは135でした
参考までに…
っていうかこれクロスのフレーム流用してるんだろうな多分
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 19:16:02.32 ID:OMZKf5Ob.net
- >>293
昔のってたミニベロがまさにそれだった
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 00:44:44.33 ID:Voskr8jw.net
- >>217
それは関係ない
軸長はどっちでも行ける
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 22:05:54.82 ID:xDMWi/RW.net
- 最近ネタがない
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 22:33:54.35 ID:SF5rPwA+.net
- 最近イオンバイクで見かけるダイヤモンドバックってロードを乗ったことある方インプレお願いします
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 23:35:11.54 ID:Ogggen/F.net
- http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/15trinity-uno-re.html
鳥が安くなってる
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 23:53:35.58 ID:Z51Ni/v9.net
- >>297
最近は2015年型が展示処分で安くなってる方かなぁ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 04:33:19.57 ID:ntJUMO3c.net
- サイクリーなんとなく見てたら
amicoとかいう39800円のがころがってた
少しだけ気になる
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 05:06:21.73 ID:k8pdPfmh.net
- >>301
いっぱいあんなｗ
http://www.cycly.co.jp/Shop/Browse?p=2
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 07:44:28.11 ID:Paf2RtYQ.net
- ミヤタ カリフォルニアロード 新車 ２６インチ
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t451822240
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 07:58:43.18 ID:Y7L6pwBT.net
- (U)
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 11:08:49.57 ID:zevVUxHw.net
- ロードを安く買うだけのスレではつまらんな
買ったロードのインプレや自慢をどんどんしてほしいもんだ
一時ウイグルで祭りにになったナントカバイク(車名失念)、その後使ってみてどうなんだい？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 20:07:28.11 ID:fBdXPEPQ.net
- >>301,302
メーカーつぶれた？って勢いで転がっててワロタ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 21:41:32.49 ID:vaoghzz8.net
- >>306
そらサイクリーのPB自転車だからなあれ…中古だ流れたんちゃうやで
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 22:25:09.96 ID:Wsow7klz.net
- サイクリーそんなことやってたのか
中古屋の新品なんて誰が買うと思ったんだろうな
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 23:10:53.31 ID:5zAjRQbo.net
- >>301
以前出てたと思うけど
値段の割りにはまあまあと言う評価だった
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 02:23:26.51 ID:8a4I/S3I.net
- このスレの価格帯からは外れちゃうけどエアロっぽいアルミロードが気になる(´・ω・｀)クラリスにしちゃたけえな…
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 05:42:01.32 ID:zSpYW/SP.net
- >>310
一昔前のニューバランスバイクと同じタイプだね多分
当時は円高だったから5万以下スレの対象だったが
http://www.cny-business.com/images/dispic/ta1-wh.jpg
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 08:32:33.74 ID:P0W3MsI0.net
- >>310
前に店員にどんな感じか聞いたことがあるが
ひたすら重いって連呼してたよ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 08:35:14.91 ID:zSpYW/SP.net
- フレームだけで2.4kgでディープリムホイールだけで前後計3kgだっけ？
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 09:32:49.33 ID:rsuLgVtx.net
- あみこの1番の当たりはクロモリのクラシックらしいとかなんとか…
触った時ダブルレバーがフロントもインデックスという(それも3段どころじゃなかったような？)変態仕様だったけど
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 14:10:14.79 ID:yOkVoDTP.net
- >>310
シフターが・・・
http://www2.cycly.co.jp/CycShop/ItemPhoto/GO124/GO124F4_5.jpg
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 14:30:41.73 ID:CvpPuO2X.net
- >>314
フロントの多段変速か
ネタ的に欲しいなソレwww
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 14:59:35.62 ID:CC4NcB3C.net
- あみこのクロモリはフォーク交換してWレバーをフリクションのにして、リアを9sくらいに変えて通勤車にしたい気持ちある
一番大きいやつ(とはいっても2サイズだけど…)はホリゾンタルフレームだし、ちょっと食指が動く
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 17:44:19.88 ID:rsuLgVtx.net
- >>316
A050みたいにインデックスの金具ひっくり返すだけでフリクションとかだったら面白そうなんだけどね
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 17:57:02.51 ID:GIypVmOQ.net
- いまどきＷレバーを選ぶ理由がわからん
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 18:00:25.92 ID:lhKz+05s.net
- Wレバー派は完全に好みだからいちいち突っ掛かるな
あと保守費用も安いが
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 18:13:33.73 ID:sMqHT2jx.net
- クロモリのベントしたフォーク好きだけど
アートの旧クロモリ STIのフルクラリスの方が値段安いし
クロモリ買ったら絶対パーツ交換したくなるからｗ
程度のいい中古フレーム探した方が俺はいいな
アルミの39800円はマイクロシフトだけどSTIだし
チェーンガードついてるからｗ 通勤にいいんじゃね
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 18:20:24.32 ID:5J9eqb15.net
- アルミはフロントフォークのキャリパーナット止めなんだよなぁ確か
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 19:06:01.75 ID:sMqHT2jx.net
- 本当だ写真見るとナット止めｗｗｗ
シマノのロングキャリパーにナット止めあったかな
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 20:42:36.41 ID:AfxCBGb8.net
- シマノ以外のレバーはSTIとは言わない
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 22:32:51.29 ID:GIypVmOQ.net
- >>324
マンドクサイ奴だな
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 22:53:56.04 ID:7vVRDTxW.net
- >>316
フロント10段、ありだと思います！
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 00:49:34.25 ID:So1ix529.net
- マイクロシフト買っちゃうと後から高くつくからなぁ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 09:26:55.29 ID:TacbG19H.net
- >>327
なんでや？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 09:46:00.75 ID:ARhkDDeo.net
- スモールパーツ厨…これは！？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 08:39:19.45 ID:Tzims7aE.net
- コケたらSTI2300のレバーが戻らなくなってしまった
STIってオーバーホールできるの？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 08:44:55.32 ID:sa9n9aNO.net
- 壊れたのならオーバーホールしても治らないと思うが
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 08:48:55.78 ID:Tzims7aE.net
- たまに戻るからまだ壊れてないｗ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 08:53:55.67 ID:DL3SyO56.net
- シマノはメインの巻きとり部分ばらせないから諦めろん
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 09:08:00.13 ID:Tzims7aE.net
- 修理した人とかいない？
もっと建設的なレスをしような
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 09:14:35.49 ID:oTHdAW9i.net
- シマノに修理依頼できなかったっけ？
たぶん新品買うより高くなるだろうけどw
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 09:37:05.71 ID:Tzims7aE.net
- ぐぐったらSTI分解してる人いるじゃんよｗ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 10:53:00.31 ID:DL3SyO56.net
- もう使わないのならばらせばよかろう
オススメはしない
途中分解まではしたものからのアドバイスだ
分解図のあるところまでならスモールパーツもあるし好きにしたらええよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 12:15:31.88 ID:OTVYMVcH.net
- >>336
だから？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 12:53:42.21 ID:DMaH0dNf.net
- レバーってことはメインユニットの故障っしょ？
なら分解はできても素人には戻せないと思った方がいいだろうね
こないだスラムのシフターばらしたけどスプリングとかはめ込むとこわけわかんなくなる
まだあっちはネットに情報転がってたけど、それでもそのとおりに組み込むのは至難の業だった
メインユニット買ってそこだけ取り付けるならアリだけど2300なら中古で買ったほうがいいっしょ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 13:11:53.23 ID:V/zpjSKf.net
- サイクリーのエアロっぽいアルミロード買おうと思うんだけどやめた方がいいかな？(´・ω・｀)
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 13:13:42.10 ID:KnTZ5Zdm.net
- >>340
買うなら中古のキャリパーブレーキも買え
車体についているブレーキは無名中の無名でブレーキのようなものだから
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 13:16:11.57 ID:Tzims7aE.net
- >>338
なんでネガティブなやつばかりなんだぜｗ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 13:17:52.41 ID:sa9n9aNO.net
- どれだよ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 13:50:29.71 ID:RMfBtu68.net
- あれだろ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 15:18:49.36 ID:DL3SyO56.net
- >>340
試乗したけど確かに体重次第じゃブレーキは平地専用にしたいレベル
キャリパーごととっかえるのがきついならせめてシューだけでもシマノにするといいよ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 16:39:15.54 ID:F+SkRmUr.net
- アートのS440は32ｃのタイヤは履けるんでしょうか？
シクロ的に乗りたいと思いまして。。。。。
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/s440sti/#s440sti
よろしくお願いしますm（_ _）m
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 17:04:21.32 ID:yj5xVLh8.net
- アートスレで訊いた方が良かったのに。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 18:42:42.53 ID:Q5XLhyNs.net
- >>346
キャリパーブレーキ（ロングアーチ）だから28Cくらいでギリギリ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 20:49:40.92 ID:VvzirWYl.net
- >>347-348
どーもです！
そんなスレあったことすら思いつかなかったｗ
28ｃでギリギリか。でも28ｃくらい履いてれば多少ルーズに乗っても大丈夫かな？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 21:27:24.03 ID:Psxu8YNs.net
- 路面の状態にもよるしタイヤの銘柄にもよる
パナのツーキニスト28c履いてるけど雨で少し滑るのが良くないが3000kmくらい走ってもパンクはしてないな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 03:59:00.46 ID:kUM7TU7D.net
- >>305
ここのメインは情報を出し合ったりするのがメインでたまに買ったよーって晒す人が出る程度で良いと思う
申し訳ないが獄長でしかもアレは色々ヤバいため話題禁止です。
ワイズロードが代理店始めた時は驚いたが
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 08:40:32.76 ID:UIo0WEwc.net
- >>351
ツマンネー奴
死ねよカス
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 18:51:36.14 ID:SPpzEJxe.net
- ジョイフル本田で宮田のフリーダムのドロップハンが39800でありました。
中身(ターニーやリア非クイック)は知りませんが見かけは素敵ですね。
買っちゃおうかな？？(^^)
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/15(日) 19:09:50.38 ID:0cgLzAQ/.net
- http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_sports.html
これか？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 09:35:01.46 ID:sLbWCN+G.net
- いいね
クロモリなのも落ち着く
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 10:41:59.44 ID:3Gkts2XF.net
- >>340
69,800のだよね？シートポストの選択が狭くてブレーキが超安物っぽいから先のレス通り交換は必須
フレーム自体は結構良さそう、使っているパーツはディレーラーとシフター以外はサンレースやZOOMとかの安物御用達だからそこは理解しないと
(以外とスプロケは安ロードでもシマノで海外メーカーのエントリーモデルでサンレースが使われてる事が多い)
参考URL
ttp://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO124A8
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 11:45:20.13 ID:igQ2go5E.net
- >>341
>>345
>>356
ありがとうございます。よく考えたらスレチですよねごめんなさい(´・ω・｀)
実は俺もうロード乗っててそれ見た兄弟が欲しくなって探したのがこれみたいで勧められるかどうか気になったもので。
ホントは有名メーカーのエントリーモデルのがいいんだろうけどエアロっぽいやつがなかなか見つからず…
ブレーキ交換は105に取り替える人が多いみたいだけど手持ちで余ってるティアグラでもマシになるかな？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 12:16:22.91 ID:1f0ySkom.net
- >>357
エアロがどうしても欲しければ予算あげてせめてメリダのリアクトにしたら？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 13:17:06.72 ID:3Gkts2XF.net
- >>357
Tiagraなら4500までならカートリッジ式にすれば無銘よりは良いけど4400ならそぉいと投げ捨てた方がマシ
細かいパーツがウンコなのを理解してるなら良いけど換装ばっかすると>>358の通りリアクト買った方が速いし結果的に安上がり
アミコの方のホイールのハブは一応NOVATECらしいからジョイテックよりはマシだけどさ(リアクトのフォーミュラハブはシール性がウンコ以外は回転が良い)
一番ネックなのはアミコのは重量不明なんだよね。
まあアミコのでもブレーキさえなんとかすれば初心者が乗る分にはママチャリよりは圧倒的に軽いのは間違いない、一番ネックなのは細かいパーツが安物だからサビやすい点だろうね、クランクもFSAどころじゃないしスプロケもSRAMですらないし
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 13:26:27.45 ID:sLbWCN+G.net
- 安いロードは平地を走るのなら問題は少ない
けど坂道がなぁ
俺の安ロードもスプロケ、クランク、車重関連
その他色々と変えたい
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 20:59:48.95 ID:xY/cVsqz.net
- >>330です
一応直って、STI2300のレバーが戻るようになりました
STIに木片当ててハンマーで叩いて変形を修正しました
修理というより板金でしたw
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 21:06:20.87 ID:xY/cVsqz.net
- >>360
車種は何？
チェーンリングをシマノの2400とかに換えると坂道が軽くなるよ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 21:13:09.80 ID:rB4+W6Mb.net
- んなこたーない
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 21:29:45.14 ID:xY/cVsqz.net
- >>363
やったこともないのに想像で否定するなタコw
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 21:31:45.79 ID:rB4+W6Mb.net
- どうせ薦めるなら2450に交換だろうが
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 21:43:17.43 ID:xY/cVsqz.net
- >>365
一転エラソーだなw
歯数は好きなの点ければいいよ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/16(月) 22:53:26.68 ID:a3sRV2Xr.net
- >>362
頓珍漢すぎる
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 00:08:25.18 ID:6L4sqGgJ.net
- クランクのことがいいたいんだよ…きっと…うん…
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 00:14:35.83 ID:vfC0Tegc.net
- ああ、あの臭い屁する生き物？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 02:55:44.62 ID:NfO70Xy2.net
- 今の安ロードについてる2300から
2400系に変えたいんだけど
どうしたらいいのかな
フロントもリアもギアが重い重い
STIは高いから見送りたい
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 04:03:57.88 ID:RlYn5reT.net
- >>370
何も変わらないと思う
というよりフロント多段なら2300のほうがマシ
2400はこまかいtrim操作が必要なほどたすきがけに弱い
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 08:31:48.31 ID:eB3doQaW.net
- >>367-368
クランクじゃねーよバーカw
ギヤの精度がシマノは優れているので、坂道や向かい風でその違いが判るんだよ
>>361
2450とか言ってるやつがいるけど、今と同じ歯数で交換しないと違いが分からないからね、念のため
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 10:03:09.05 ID:hUDuXaz5.net
- クランクの剛性が問題なければチェーンリング交換は間違いじゃないけど喧嘩早いと大変だぞ
ここのスレに出てくるロードのクランクなんてたかが知れているし
>>361
大丈夫なのかそれ……
>>370
どう重いの？前が53/42でスプロケが12-25Tとか？
引きしろは変わらないはずだから2300のSTIのままでディレーラーを2400化は大丈夫なはず
でもやる意味無い
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 10:44:06.81 ID:pASqcKvs.net
- まずギアが重いってなんだ？変速のワイヤーの引きがってことか？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 10:53:37.88 ID:eB3doQaW.net
- >>370
あんたもクランク系はシマノじゃないんでは？？
>>373
5万ロードのスレはユーザーでもない上から目線のバカがいるからガツンと言ってやれw
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 11:19:06.18 ID:hUDuXaz5.net
- とりあえず2300でも案外懐の深いとこあるからそのままスプロケ交換するのもありだしやってみる価値はそこそこある、いっその事RD-TX800にして8sのMTBスプロケぶち込むとかも一考
というかホイールが原因かもしれないし案外ブレーキの引き摺りだったりもするからね
でもまあ激安ロードなら大抵クランクの歯数が53/42とかザラだからPCD考えてチェーンリング交換かコンパクトクランクに換装とか考えた方が良いかもしれない
とにかく下手に安くあげようとすると逆に高く付くのが目に見えるから自分のロードのスペック表があるならそれを穴を開くほど見て何がダメなのかとことん調べないと何もわからないよ
ところで最近の高級ターニーは8s化したのね
>>375
5万スレに長く居座ってるだけのにわかだからそんな根性無いしありきたりなクソ文しか書けません
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 13:08:24.51 ID:YGZ0xdqO.net
- >>374
そこよなぁ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 13:12:23.90 ID:YGZ0xdqO.net
- >>376
8Sしてる？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 14:10:34.15 ID:hUDuXaz5.net
- >>378
MTBの方のTX75ターニーがTX800にモデルチェンジして7sから8sになったんです、今までのTX55やTX35は廉価モデル用にしばらく生産するみたいだけど
代わりにALTUSが9s化した
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 15:39:22.73 ID:NfO70Xy2.net
- >>373
フロントはその通りで
リアが12-23なんです
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 15:56:47.05 ID:pASqcKvs.net
- スプロケット替えたらよろしいがな
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 16:12:18.59 ID:NfO70Xy2.net
- でも2300って26tまでなんです
28、出来れば32にしたいなと
上りが多くて
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 16:49:50.48 ID:pASqcKvs.net
- リアだけでなんとかするなら
>>376に書いてあるとおりRDとスプロケットをMTB用にする
のが安上がりかなぁ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 17:00:21.81 ID:pASqcKvs.net
- ああでも2400のRDでも調整すれば普通に引けるから、GSの方を使えば32t行けるね
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 17:49:19.17 ID:GTjzP6+K.net
- >>382
2300でも28なら問題なくいけるよ
多分32もいけると思う
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 17:53:11.64 ID:RlYn5reT.net
- >>382
なら後ろだけ2400にしてスプロケット換えれはいいよ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 18:16:56.59 ID:DhPb/GI0.net
- では取り敢えず11-32t買って取り付けてみて
ダメなら2400かTX800に
その後フロントをという感じですか
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 18:26:35.09 ID:RlYn5reT.net
- >>379
altusの時みたいに7、8兼用を正式supportしただけだろ？
一部を除く多くのRDはシフター変えれば対応外の段数でも動作せるけどそれをシマノが正式に対応アナウンスしてるかどうかの差だよ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 18:29:43.58 ID:6L4sqGgJ.net
- >>387
いきなりぶぁーっとやるのも楽しいけど、まずはそれでいいんじゃないかな
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 18:44:58.25 ID:RlYn5reT.net
- >>387
32にするなら2400のほうがいいかもだが
色合いが独特だから色で選ぶのもいいかも
元が2300ならaltusのm310銀が相性いいかも
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 18:51:15.50 ID:DhPb/GI0.net
- みなさんありがとうございます
RDは2400はもちろん
TX800やm310なども使えるんですね
安いからどれにしようか迷いますね
取り敢えずスプロケ注文しときます
あとチェーンか・・・どれを
8速用ならどれでもいいのかな
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 21:57:21.96 ID:5I8CaS1n.net
- というかシマノの現行品だと一択じゃなかったっけ。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 22:11:59.09 ID:5IxP4Mhx.net
- RD2300で28Tはメーカーが保証してないけど動くはず、32Tでも問題なかったって言ってるやつも前に見た
気にするならRD交換してもいいし13-26Tスプロケでもいいな
8sALTUSのRDとか中古屋でゴミみたいな値段で売ってるからこの際RDも交換したほうが良いか
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 22:27:39.22 ID:eB3doQaW.net
- >>380
TOTEMかな？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 23:32:50.10 ID:vfC0Tegc.net
- トーテムポール
まだ走ってるところみたことないけど見かけたら多分吹き出す
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 23:35:16.38 ID:5I8CaS1n.net
- 気味悪がられる>>395が目に浮かぶようだ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/17(火) 23:48:34.45 ID:fPJodRP0.net
- 昔さー、小学校の校庭のはじっこに三本くらい突っ立ってたよねｗ
最近あるのかね？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 04:15:27.21 ID:BxXpS46V.net
- 8sは懐の深いのが良い
>>380
やっぱりクランクが53/42の仕様かクランク変えないならリアのスプロケを一旦MTBスプロケにしてディレーラーがダメなら2400かM310(TX800)にすれば大丈夫なはず
>>388
今までの高級ターニーでも8s引けるのは知ってるよ、あれほぼM310のALTUSだもん
>>391
チェーンも8s用がベターなだけで緊急時はホムセンで6sチェーンを入れても大丈夫
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 09:13:05.49 ID:RPc/Aoqu.net
- >>395
いつもの性格がクソの馬鹿が来たねw
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 09:17:07.43 ID:RPc/Aoqu.net
- 鳥UNOかも
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 19:51:42.39 ID:A1AlpSAg.net
- 保守
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 18:45:54.52 ID:bPGALCf4.net
- リヤのシフトワイヤー切れた。トップギヤに入るんだな
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 20:38:51.76 ID:1Wp5yj0h.net
- そらそうよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 21:13:59.41 ID:/H2EzefA.net
- トップノーマルやからな
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 22:25:25.85 ID:cGvk0jti.net
- 初期装備のワイヤーだろ？どの車体か書いてけよ
俺は鳥のリアは半年で切れたわ
後にして思えばワイヤーが妙に伸びてるという予兆はあったから見抜けなかったのも問題だが
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 22:25:35.19 ID:bPGALCf4.net
- 予備のケーブル買っといてよかったー
ケーブル交換して日没。また明日調整すっか
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 22:28:28.28 ID:bPGALCf4.net
- >>405
車体DRC2300
3年で切れたよ
ここ数日、変速が狂ってたな
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 22:32:12.35 ID:cGvk0jti.net
- シマノがアナウンスしてる通り毎年交換しろよｗｗｗ3年は切れても文句言えんわ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 02:05:26.63 ID:HlzJDM/J.net
- 錆びて切れる
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 13:21:04.49 ID:Jje5qE/H.net
- ケーブル交換してRD調整したらシフトレバーがカチカチと決まるようになった
今まではグニュグニュだったので満足
ちなみにケーブルはステンレスで錆びてなかったわ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 19:50:19.35 ID:3PkYVfKZ.net
- 錆びなくても伸びちゃうし、伸びた分だけたわみというか粘りが無くなるから意外と左右される
頭悪いからうまく書けないけどそういう事らしい
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 21:31:11.24 ID:Jje5qE/H.net
- ディレイラーの調整って、俺はあさひのHP見てやってんだが、意外とディレイラーの調整細かいことが多くて難しいな
今までダウンチューブ下の張り調整忘れてたw
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:17:52.26 ID:d5/mEWS5.net
- 鳥UNOのマイナーチェンジ前のがポイント込みで31000円くらいだけど
初ロードバイク購入しちゃおうか悩むなあ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:31:02.34 ID:irWhziQn.net
- >>413
まだ走ってるところみたことないけど見かけたら多分吹き出す
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:36:39.08 ID:s14fK7zH.net
- >>413
神田うのｗｗｗって指さして笑う
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 17:45:13.60 ID:8JhaBje9.net
- >>413
鳥unoより明らかに性能いいロード買おうと思ったら
最低でもdefy4とかになると思う、金額的には倍以上だな
入門用には手ごろだろうし迷ってるなら行っとけよ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 19:02:39.61 ID:nFJyyday.net
- >>414-415
よかったなナマポ自宅警備員ｗ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 19:15:24.47 ID:O6irqkwL.net
- >>413
クランクが52/42の漢仕様なのとホイールが鉄下駄な以外はエントリーロード(CR23とか)とそう変わらないから大いにあり(ブレーキもエントリーなら大概テクトロかPROMAXの下位グレードだし)
というか円安の今だと十分安い部類に入る
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 19:44:57.60 ID:f8ViY/Dq.net
- 宇野は見かけんがDOSの方は地元だけで4台くらい見かけた
あそこ量販とかに卸してないよな？通販でかなり売れてるのかね
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:13:49.01 ID:eY1TcL9l.net
- >>417
バカか統合失調症ｗ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:25:21.84 ID:nFJyyday.net
- >>395-397=>>414-415なｗ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:30:43.44 ID:0PYC3zEh.net
- >>413 買っちゃおうよ＞＜ｂ
>>9だけど、同じく初ロードで鳥UNOよｗ
競技するわけじゃないし乗りつぶすつもりなので、
これでも十分すぎるくらい楽しいよ＾＾
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 23:38:59.20 ID:GaXUWGO4.net
- 5万のロードあるの？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 00:58:47.09 ID:wvawQBAl.net
- 志村ー！上！上！
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 03:11:44.98 ID:OAPfMIcH.net
- 一番最重要のブレーキさえ替えちゃえばクランクが漢仕様な以外は特に問題ないしな。
ホイールも履きつぶして換えてしまえばいいんだし、ポイント使用で31000円ならお買い得だなレビュー書けば送料無料だし
今はクロスバイクも高くなったから3万代でSTI付いたロード買えるギリギリの時代かもね
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 03:15:51.20 ID:TMVwbgwE.net
- >>425
逆にパーツ代かんがえてフレームっていくらなんだ？となる
どうせいじるなら有る程度マシなフレームじゃないと切ない
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 03:19:33.20 ID:I0eHfTe4.net
- >>413
どこでうってんの？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 03:53:08.72 ID:HgeM0gyq.net
- >>427
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/11trinity-plus-uno.html
これでしょ。Yahoo!プレミア入ってて、アプリから買えば
大体それくらいのポイントになるはず
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 05:06:31.50 ID:OAPfMIcH.net
- >>426
別に強制してる訳じゃないよ
ただブレーキだけは洒落にならない事になる事もあるからここだけはやった方が良いって念押ししてるだけ
別に安ロードで魔換装しても良いと思うんだけどね新しいフレーム買って換装すれば良いんだし
このスレもそういうの一時期流行ったしさ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 09:40:10.95 ID:MR3EK67p.net
- これは良いものだ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ih3pvyeto623wkwstm2wjmjimy/nhaemn90p2.html
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 10:34:03.33 ID:I0AgOtBb.net
- アルミならジャイアント
クロモリなら鳥UNO
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 10:44:34.38 ID:TNBxP7qT.net
- クロモリではない
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 10:48:43.69 ID:HgeM0gyq.net
- 鳥UNOはアルミフレームにハイテンフォークなんだな
今のモデルの重量って出てたっけ？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 10:53:11.09 ID:I0AgOtBb.net
- 訂正ｗ
5万クロモリだと・・・アートしかないか
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:04:03.33 ID:OzA7sEPT.net
- 鳥ウノってなんなの？
ロード低価格やばい自転車だね
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:13:03.33 ID:I0AgOtBb.net
- 何がやばいか知らんけど
ロード低価格フレームは肉厚が厚いから折れていない
ジャイアントのアルミMTBは割れたりしてるな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 11:14:21.00 ID:TNBxP7qT.net
- 鳥はアルミフレームに鉄フォーク
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 12:28:37.97 ID:aXQDorXd.net
- >>435
前は19800だったんだから、随分まともな価格になったよw
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 15:38:24.30 ID:I0AgOtBb.net
- 19800だとSTI付いてないやろ？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 17:35:53.86 ID:xcDcZW1y.net
- 鳥unoって3.5万円
クラリスのフルセットっていくらなの？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 18:25:54.18 ID:uJsQURVp.net
- こんなゴミしかない価格帯のチャリなんてよく乗れるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 19:40:38.45 ID:I0AgOtBb.net
- ↑南河内から来たアホがｗ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 19:49:12.10 ID:uJsQURVp.net
- ID:nFJyydayかID:4HC/rY5Nで迷ってたけどこいつの文体からして昨日のID:nFJyydayだな
自分の煽りレスがコピペされて自分の煽りレスに対して発狂したの？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 19:57:18.00 ID:I0AgOtBb.net
- 【石川CL】南河内サイクルライン【大和川】16往復
121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 20:53:34.78 ID:hR4W8nUH
この前CRで管理者？の人にアンケート答えてほしいと請われたんだけど
--途中省略--
ちなみにその他の所にサイクリングと書いたよ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:08:57.86 ID:eY1TcL9l
>>121
俺も書いた
ティッシュ貰っただろう？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 22:03:13.04 ID:Y2FNlg0B.net
- おい、今なら3万で買えるぞ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00INL9248
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 22:06:31.17 ID:OAPfMIcH.net
- 知ってたけど例の店だから控えてたわ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 23:23:24.35 ID:TMVwbgwE.net
- >>445
ブレーキ部の写真みるとすごくロングアーチな感じだね
ゴミだと思う
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 23:39:29.08 ID:QWZ3TxNy.net
- スレタイは素敵なロードじゃないの？
5万円以下の素敵なロードがまだないんだが
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 23:46:50.57 ID:wvawQBAl.net
- AUGSBURGじゃあかんの？
ヤフオクでしか買えないと思うけど
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 01:57:34.60 ID:0PZrB8Ke.net
- >>446
禿店やね
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 04:58:53.00 ID:mzLtvPxs.net
- >>449
ちょっと検索したら何故かVブレーキ仕様で中華カーボンステムとハンドル付けてて吹いたわ、まあ太いタイヤ履けるからある意味万能だけどさ
リアエンドもディスクハブと書いてるから135mm確定か
>>450
うんそれ、自分が書くと何故か荒れるから書かなかった
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 08:05:55.90 ID:AkgzGkNe.net
- >>449
見た目はいいけど、よくみるとＶブレーキだし、タイヤとフレームの間広いし、
ドロップバーのクロスバイクじゃね？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 08:21:38.05 ID:EnqimmdA.net
- >>452
五万円以下の素敵なシクロクロスワンチャン？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 08:27:56.13 ID:tGTLSh3O.net
- 禿店って何かあったの？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:03:16.15 ID:f+57pT9T.net
- >>454
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403644717/
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 09:32:33.55 ID:B+DqsPF6.net
- DR-500とAUGSBURGの話題がごちゃ混ぜになってる
DR-500は普通の5万ロードだな
禿店は知らんけど、ここ1年の評価は良い。3万なら誰か買ってみたらー
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 10:13:58.58 ID:mzLtvPxs.net
- >>454
うーんとねぶっちゃけるとかつては5万ロードスレの英雄だったリタノフを話題禁止まで追いやったとこ
STI付きが実はマイクロシフトのだったり、フレームの歩溜まりが先代より悪化したり、一番なのはここで宣伝をしてしまった事。しかも何度かやった上に悪びれもない上に批判した書き込みを中心に訴訟を起こすと脅してきたりとね……
まあぶっちゃけ一人の暴走の結果で坊主も憎ければ袈裟まで憎いまでエスカレートしてしまったんだけどさ
最近まで自転車箱は愚か、鳥+やプロウォカティオの話をすると過剰反応されてやりにくかったわ
(まあその後も色々やらかしてくれたから過剰反応するのもわかるけどさ)
リタノフがまともなのがチヨノフ、やってしまったモデル以降をハゲノフと区別されるようになった
(しかしリタノフの名称は悪評から廃止されてレナトゥス名義にあと歩溜まりは良くなったようだが最近のまでディレイラーハンガーが一体式に退化していた)
>>456
ブレーキがロングアーチっぽい以外はDR-500(グラドゥスプラス)もお買い得やね
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 11:29:28.24 ID:f+57pT9T.net
- >>457
あとホックル貶しまくったのも
BBハンガーのセンターが出てないとかw
画像捏造までしてた
そういえばリタノフエンド幅の画像も捏造してたな。。。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 11:41:03.82 ID:70oNEZiB.net
- >>458
してたしてた、リアエンド幅をフレーム側で測定してメジャーのツメを
フレームにに当てないで130mmにしていたもんな～
旭化成建材ですらやらない偽装工作だよなーｗｗｗ
あれで騙せると思っていたんだからバカだよなー
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 12:20:50.90 ID:27858/Ek.net
- よく分からないが、そのメーカーはなぜ130mmで作らないの?
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 14:37:00.15 ID:f+57pT9T.net
- >>460
千代リタなら、もともと大手のクロスの企画倒れ品のフレーム流用という噂
ホックルや禿ノフ出てくる前、このクラスはほとんど135mmだったよ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 21:47:32.95 ID:a7vyOVPj.net
- ちょっと価格帯外れるけどCANOVERのZENOSってのが6万前後で売られてて気になる
オートモのロード知ってる方教えてくだしあ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 23:10:06.36 ID:mzLtvPxs.net
- >>462
オオトモはカーブランド物の折り畳み自転車のメッカやね。
ちょっと調べたけど普通のエントリーロードだな、クランクがコンパクトで一応ライトも付いているとはじめてのロードバイクなら他の安いモデルを知らなきゃ悪くはないと思う。
ただジオメトリー表が無いからおおよそだけど身長170cm以上は要りそうな雰囲気
しかしカノーヴァー系はアサヒサイクルみたいな名前だなナイアードとかベアトリーチェとか(ベアトリーチェというとうみねこ(ry)
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 23:28:58.47 ID:tGTLSh3O.net
- カノーバってドッペルと同様のDQN向け風味だよな
でもドッペルほどのセンスはないから最高にダサいw
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 23:48:04.67 ID:mzLtvPxs.net
- >>458
極めつけはガイツーをやたらと宣伝してその後は転売したり、自分が乗った中古をあたかも新品同様か少距離車のように偽ってオクに出したりとえげつない事ばっかやってたわ
ホックルもだけど木綿も執拗に叩いてたな(ホックルと同じようにジャイの偽物として)
書いててなんだが反吐が出そう
>>464
ドッペルのD40とか普通にかっこいいしな、フレームも例外的に悪くないし(工場出荷時のクオリティはお察しください)
しかしこのゼノス、ハートマークは余計だわ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 00:17:56.00 ID:FZoGTbg5.net
- >>445
これリタノフじゃないの？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 01:36:29.01 ID:RDyuuajh.net
- >>462
どっかの生産ライン拝借して作ったんだろうから見た感じはオオトモのくせにマトモだ
ただブレーキがテクトロ以下のゴミクズプロマックス
ハブがこちらもゴミでお馴染みのジョイテックだ
ホイールの振れとりもしてないし組み付けも適当だから全部バラして組みつけれない奴は買うべきじゃない
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 05:31:27.13 ID:B7CIw0UN.net
- >>466
リタノフ……というよりはハゲノフの現在はレナトゥス名義に変更されたよ。
今の型番はRD-705 ver2.0になってる、実はこのver2.0になるまではディレイラーハンガーがフレーム一体式に退化していたのだ
兄弟車のプロウォカティオのヴィクトルはこの一体式の仕様なので注意。(グラドゥスプラスは違うフレーム)
>>467
そこら辺はドッペルと似たクオリティやね
通販で買うなら本当に一度と組み立てして調整してからバラして入れてます！！というとこにしないとアカンな
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 08:28:54.44 ID:GoLVh+DZ.net
- 禿店というのは禿が経営してるお店？
- 470 ：460：2015/11/29(日) 08:41:17.62 ID:nq9NfOvv.net
- >>461
ありがとう。そういう話ですか…
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 08:55:59.69 ID:FZoGTbg5.net
- >>468
っていうかRD-704がDR-500と同じフレームかなと思ったんだよ
禿なので売れないからフレーム名前変えたんだと思ってね
エンド金具がはこれであってる？
RD-704 不明
RD-705 VER1.0 一体
RD-705 VER2.0 分離
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 09:21:14.24 ID:B7CIw0UN.net
- >>469
うんや店員だった店
>>471
グラドゥスと703系はシートチューブからして別物くさい
あとRD-704はきちんと別体式だったよ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 12:33:58.54 ID:tFmydF1k.net
- 禿って自転車店の店員だったのか
ま、過去の人物だね
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:09:14.32 ID:3tt7+qJ5.net
- >>445
禿の料金が上がってる
5万になってるー
5万じゃ買わないわな
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:21:36.81 ID:ALfjPIyG.net
- 鳥UNOとシュビンFastBack3ってコスパ的にどっちがいい？
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:24:49.33 ID:3tt7+qJ5.net
- >>475
んだからコスパだと
両方の金額出してくれんとわからんよ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:28:30.46 ID:ALfjPIyG.net
- >>476
すまん
UNO 35000円
FastBack3 50000円
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:42:20.96 ID:sryqfmg+.net
- 曲がりなりにもシュウィンはちゃんとした自転車メーカーだしな
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:48:33.77 ID:Eb8+TLLi.net
- なんも指定してないから2015fastback3見てるけど
大きな違いはフロントトリプルだろ
峠や10%以上の局所的な急坂登るならfastbackのがいい
けど鍛えりゃ峠の1個や2個なんとかなるから
脚力で補うなら鳥でも別にいい
あとfastbackはフォークがベントだけどアルミだから振動が多少手に来るかもな
鉄ストレートの鳥ほうが多分振動吸収する
はっきり言ってもし平坦しか走らないならどっちも大して変わらん
距離が長いならむしろ鳥のほうが疲れないかと
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:55:06.49 ID:3tt7+qJ5.net
- >>479
調べてみたんだけどさ
FastBack3は
フロントトリプル
カーボンフォーク
マイクロシフトなの？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 18:04:25.66 ID:2wv1NDwz.net
- 衆院、前は巨人仕様だったけど今はどうなの？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 20:04:49.78 ID:3tt7+qJ5.net
- MERIDA RIDE 80が良いと思うよ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 20:55:45.74 ID:7ysk3seZ.net
- >>479
そうか、ほんと丁寧にありがとうな
とするとUNOの35000円って物凄く優れてるんだな UNO買ってみるかなー
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 21:00:48.46 ID:WQQAmKp8.net
- 2010年だけどwiggleの4.5万円のdefy4欲しかったな
http://roadbikeinfo.com/blog-entry-6.html
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 08:21:19.07 ID:XU02K4PE.net
- >>474
楽天だとまだ3万で売ってるぞ
グラドゥスプラスでググれば一番上に出るよ
URLは申し訳ないが書けない
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 15:15:12.15 ID:LTa75tWO.net
- >>485
見つからん
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 23:55:54.12 ID:XU02K4PE.net
- >>486
Googleでグラドゥスプラスで検索した？
そしたらスマホ版でもPC版でも楽天の自転車箱のグラドゥスプラスのセールのページが一番初めに出るはずだぞ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 09:22:03.18 ID:qHY2PI6W.net
- これか
http://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/pro-gradus/
アマゾンと同じ店じゃん
フォークの表記がアルミとハイテンで違うのは、どっちかが間違いか？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 00:16:48.90 ID:rJQXNm+U.net
- 禿の店だからな
そういう場合は高確率でハイテン
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 07:20:06.17 ID:1Rj19xXz.net
- >>488
こういう通販店は大抵楽天とヤフーやAmazonのどれか複数やっているよ
表記がアレなのはもはや自転車箱の仕様です多分>>489の通りハイテンかと
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 09:29:27.47 ID:QfRNz51Q.net
- アルミフレームだとフォークはアルミよりハイテンのほうがいい？
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 10:20:13.72 ID:97MlvaD1.net
- >>491
アルミは軽さ以外は良いこと一つもない
ハイテンでもシナカーボンに換えればいいだけ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 10:44:38.58 ID:u+U/QnFp.net
- >>492
カーボンより強度あってダイレクト感に優れるけど？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 11:33:14.46 ID:97MlvaD1.net
- >>493
乗り心地悪いって素直に言えよw
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 13:41:41.63 ID:rTh3vr2g.net
- アルミフォークはすごい振動来て長距離だと手が痺れやすい
慣れるとその分しっかり抜重できるようになる
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 14:12:43.34 ID:zSgalvUa.net
- 整備された路面で短期間なら振動も我慢できるが
一般道で荒れた道路の端っこでアルミフォークは拷問だよな
どんなに振動対策してもクロモリやカーボンの方が手が痺れないもん
俺は重量増えても買い物、通勤用途なら「ハイテンフォーク」の方がましだと思う
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 17:03:48.43 ID:1Rj19xXz.net
- ハイテンもクロモリほど吸収性は良くないけどアルミよりはマシ
まあそこら辺は乗り手次第という事で
(アルミでもカーボンラップのなんちゃってカーボンならだいぶ衝撃を緩和するがこのスレの価格帯にはあまり関係ない)
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 17:32:48.60 ID:8yfjXQy8.net
- このスレ買ったっていう報告殆ど無いよな
つまりあれこれ薀蓄語るだけで実際は誰も買ってない
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 18:16:43.91 ID:97MlvaD1.net
- >>498
オレは買ったぞ
第一次ホックル祭の時だけどねw
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 18:26:07.78 ID:6EEViFfe.net
- >>498
大体2013年の12月くらいからこのスレいるけど去年の3月にこれ買ったよ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 18:26:42.53 ID:6EEViFfe.net
- http://ysroad-omiya.com/itemblog/2014/03/-scott-speedster-s45-1.html
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 18:45:31.32 ID:T+yp42Cn.net
- 以前と比べて目新しい情報がほとんどないうえ
販売終了や値上げで状況は悪くなる一方だからな
新参は買ってるかもわからないけど前からいる奴はとっくに購入済みだし
買い替えるにしてももう少しマシな価格帯のに行くケースが多いだろう
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 19:00:19.97 ID:YST9P+dv.net
- 定番レスにあれだけど
蛇丼
SCHWINNのファストバック
コラテックの105は買った
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 19:03:03.60 ID:QfRNz51Q.net
- >>501
スコット興味あるんだけど、乗り心地とかの使用感どうですか？
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 19:32:13.60 ID:gTXjBfJ+.net
- 自転車館ファストバックセール来たぞ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 20:48:58.70 ID:7MuTKo5p.net
- http://asp.shufoo.net/c/2015/12/02/c/4052802306471/index.html?shopId=2741&chirashiId=4052802306471
SCHWINNファストバック3 2015 49,990
ルイガノCR23 2015 49,990
GIANT DEFY2 2015 79,990
GIANT TCR0 2015 99,990
GIANT ESCAPE RX3 2014 44,990
スレ違いのも混ざってるけど書き出してみた
てかアルペンでPROPEL売ってることのほうが驚きだったわ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 20:52:02.92 ID:7MuTKo5p.net
- あとこれもうセール終わってるけど先々週のを参考に貼っておく
セールの履歴あとで見たいなと思ったんだが邪魔なら次からチラシの裏にでも保管しとくわ
11/20～23
http://asp.shufoo.net/c/2015/11/19/c/9428582290577/index.html?shopId=2741&chirashiId=9428582290577
GIANT DEFY2 2015 79,990
SCHWINN FASTBACK3 2015 49,990
ルイガノCEN COMP2015 97,990
ルイガノRHC2015 119,990
ルイガノGENERATION2015 149,990
GIANT グラビエ2015 35,990
FUJI パレット2015 43,990
GIANT ESCAPE R3 2015 38,990
GIOSミストラル2015 39,990 すべて税込
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 21:05:44.34 ID:gTXjBfJ+.net
- 有能
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 22:15:02.42 ID:6EEViFfe.net
- >>504
エントリークラスとして普通のスペックで何も問題ないよ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 06:43:01.98 ID:05f3Bds7.net
- こいつらって自ら好んで拷問みたいな自転車乗ってるのに
フロントフォークの件だけはアルミ＝拷問で耐えられないという凝り固まった思考なんだよね
誰かから与えられた”正解”のために必死で金を使って必死で耐える
正解以外には文句をたれるという
乗り心地重視なら25c,28cにしろって（笑）
最低でも105みたいな話も同様だよね
滑稽すぎる
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 07:09:38.95 ID:vCiLhcMG.net
- (なにいってんだこいつ)
最低でも105はブレーキの話でこれだけは危険が危ない話。今なら重くはなるが現行Tiagraやクラリスなら剛性は必要十分にある(シューは一体型)
滑稽なのは誰？もちろん中古で15,800円という値段に釣られてロードバイクを買ったσ(ﾟ∀ﾟ ) ｵ ﾚ !
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 07:24:37.14 ID:xQ/XZzmd.net
- オチがついててよろしい
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 07:26:19.93 ID:u63xmoRe.net
- 軽いフォークが良いなら中華カーボンフォークにしちゃうんで
既存フォークの素材はアルミはいらねえが本音。
MTBよりのクロスを持っているがフールアルミ(懐かしい中華日本語変換)なんで
タイヤが32Cと太めなのに走行後半は捨てたくなるレベルで手が痺れる。
ちなみにジャイのSEEK 3です。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 09:38:14.21 ID:XHOwCG6i.net
- >>510
>こいつらって自ら好んで拷問みたいな自転車乗ってるのに
お前の勝手な妄想だよ
>フロントフォークの件だけはアルミ＝拷問で耐えられないという凝り固まった思考なんだよね
お前が勝手にそう言ってるだけじゃん
>誰かから与えられた”正解”のために必死で金を使って必死で耐える
金を使って？何のこっちゃキチガイよ
>正解以外には文句をたれるという
ウソには毅然と襟を正したい
>乗り心地重視なら25c,28cにしろって（笑）
空気圧も下げろｗ
>最低でも105みたいな話も同様だよね
どうでもいいがな
>滑稽すぎる
お前のことだろｗｗｗ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 10:35:38.29 ID:vA8M0xUh.net
- 猿に餌やるなよ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 11:36:59.33 ID:fUlAsNsP.net
- さっき鳥+でコンポ105（ちょい古の5600だろう）に交換していた奴と遭遇
どう見ても173～5ｃｍで体重が120kgはありそうな横巨漢であんたその体重なら
純正のままのクラリスでもよかったんじゃないかと思いました。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 15:07:16.84 ID:vCiLhcMG.net
- >>513
seek3ならハードな乗り心地なのはしょうがないな、そこであえてクロモリフォークを……
>>514
半万年くらいROMっててください、お願いしますなんでもしますから
>>516
それ多分クラリス付く前の旧型じゃないの?
デザインあんまり変わってなかったはずだから、でもまあデブのポタ用途なら8sのままで十分だべ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 16:16:05.81 ID:h8q/GGhK.net
- 目標体重が105なのさ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 19:02:35.60 ID:XHOwCG6i.net
- 座布団１０．５枚
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 00:49:45.30 ID:LdPQzk7z.net
- コンポ交換の主目的は軽量化じゃないからデブでもいいだろw
むしろ軽いギアが増えないと坂が登れないwww
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 01:20:28.41 ID:93e9y+e4.net
- コンポのグレード上げても速度や登坂力は上がらん
20万の105完成車（ただしホイールは自社製の手組）よりも10万のクラリスにデュラホイール履いたほうが遥かに速く走れるし坂も登れる
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 01:38:48.48 ID:bcQPlIKp.net
- 安ロードを購入してパーツ交換してフレーム以外原型がない変体派と
コンポはデフォルトで良いからキャリアを搭載して（無理やり）荷物積む象派で
その後の自転車人生を走る道が分かれるな～
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 08:47:17.85 ID:CKnu5EdN.net
- 多いのは街乗り派だろう
どこにでも駐輪して使うのが特徴な
長距離は100kmくらいまで
パーツは消耗してからじっくりシマノに交換する
あまり慌ててパーツ交換しないとかね
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 09:47:10.55 ID:qwBivONQ.net
- >>516
そんな体重だとブレーキあたりは105にするのは正解じゃないかな
俺は最初にブレーキ105に交換しちゃうよ。そのあと余裕ができたら9sか10s化する。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 12:09:12.76 ID:HC6bzoSx.net
- >>524
ごめん、わかりにくいけどディレイラーやスプロケは8sで十分という話です
ブレーキは例外的に105かそれに準ずるクラスのをとにかくオススメしてる(自分はテクトロのミドルグレードに突っ込んだけど)
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 23:14:01.82 ID:/assWLag.net
- すんません、ズブの素人なんですが
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/totem12b405.html?sc_e=criteo_x
コレのコスパは結構良いもんですかね？トリニティのUNOとどっち買おうか迷ってるのですが
unoの方は送料無料になるみたいでunoの方が５０００円程安いのですが
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 23:15:31.90 ID:FPamegvq.net
- >>526
トーテムポール
まだ走ってるところみたことないけど見かけたら多分吹き出す
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 23:25:28.46 ID:/assWLag.net
- >>527
UNOと比べても性能的には劣りますかね？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/05(土) 23:28:09.97 ID:FPamegvq.net
- >>528
UNO
まだ走ってるところみたことないけど見かけたら多分ラスト1枚！UNOコールするで！と叫ぶ
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 00:18:29.55 ID:PAFWqLD/.net
- >>526
コストに対するパフォーマンスはどっちも糞
アート買っとけ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 00:53:17.94 ID:F3gSPmVO.net
- >>530
ご指摘していただきありがとうございます
早速アートのロードを調べてみたのですが
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000373/
これなどは先に挙げた２点と比べてどうですか？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 00:54:28.72 ID:Cja0Z0yh.net
- >>531
ゴミ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 00:57:57.00 ID:5BHIQdR9.net
- 池沼の言うこと真に受けんなよ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 01:03:36.55 ID:Cja0Z0yh.net
- 池沼とかいう言葉を使う時点でやばいね
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 01:08:21.79 ID:/ID3dBre.net
- >>531
それアートは販売してるだけみたい
もうちょっと出してこっち買ったほうがいいよ
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a440sti/
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 02:04:36.76 ID:YCM3vZPn.net
- >>531
A050とか32Cとか実に通勤が楽しくなりそうな組み合わせだな流石アートだな～
鳥+なら今、サイクリーの中古在庫を見たら追加されていたぞ
2015年モデルで品質評価C扱いで税別26000円だった（税込みだと28080円？）
サイズ470ｍｍのほぼノーマル？で保管傷とスタンドを外したキズくらいしかない
タイヤのひげも残った状態だな（写真と評価から推測）
クラリスコンポな分ちょい魅力的じゃないか？
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 02:07:00.90 ID:YCM3vZPn.net
- 鳥+中古
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW159P7
パーツ交換したプチカスタム車も有ったが売れたｗｗｗ
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW159P6
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 02:14:33.56 ID:RZTMdnk/.net
- >>537
横槍入れるが彼女と二人で色違いで買いました
別れたんで2台とも売りましたと感じるけど
昼ドラの観過ぎでしょうか？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 02:27:32.23 ID:YCM3vZPn.net
- キャッチコピーが物語ってるじゃん。
【黒】 非常にリーズナブルな価格でビギナー向けのドロップロードです。
【赤】 上記+女性にも乗れるサイズとカラーとなっております。
実は黒を買おうかなーと悩んでいたら売れちゃった orz
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 02:31:18.38 ID:4kd5Yeu/.net
- >>526
TOTEMの方が良いと思うよ
でも両方クラリスだからコスパは良い
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 02:39:03.92 ID:RZTMdnk/.net
- 鳥UNOは買った人が2台も速攻で売る気にさせる品質なんだろう？
Claris使っても基本はフレームだもん。
クランクが剛脚仕様とかハイテンフォークに罪は無い
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 09:25:30.47 ID:Uz0Cac5M.net
- 2015年鳥宇野はサイズ470でC-C500mmとかなんか短くないか？
俺が知ってる先代はサイズ470でも520mmだったぞ？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 09:58:09.54 ID:4kd5Yeu/.net
- >>541
普段使いならいいと思うけどなー
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 10:06:14.21 ID:81yqMwmQ.net
- サイクリーの情報が違うんだと思う。
だって、メーカーが2015のフォークはハイテンと発表しているのに
サイクリーのデータだとフークは純正クロモリになっていし
トップチューブの形状から実寸のセンターセンターの測り方が違うとか?
だってサイクリーだもんメーカータグ付いてるのにメーカー不明とか平気だもん。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 10:20:40.08 ID:81yqMwmQ.net
- >>541
赤のサドルの高さから俺も彼女とペアで買ったんじゃないかと思うなｗ
そんで別れたので思い出の品を処分してリセット
2012のUNOはちょい乗りしたが悪くはなかったぞ
むしろ安ロードの宿命でデザイン以外どれも遜色ないよ。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 11:35:20.07 ID:4kd5Yeu/.net
- フレームとコンポももちろん重要だが
ホイールを
RS010
RS21
にすれば快適だろ
タイヤは
カテゴリーS2
クローザー
つけときゃ速い
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 13:20:17.51 ID:F3gSPmVO.net
- >>535
>>536
>>540
ありがとうございます！色々アドバイス頂き本当に感謝いたします。
中古で２６０００の安さもかなりの魅力でしたが今回は３５０００～４５０００円の予算があるので新品で決めたいと思います
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a440sti/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/totem12b405.html?sc_e=criteo_x
上記の二つでもうちょっとだけ悩んでみたいと思います
またスレチになりすいませんが・・・近くのショップでふと見るとジャイアントのＲ３が４３０００円で売っていたのですが
通勤用に使うなら上記２つと比べてどんなものでしょうか？性能的にはそんなに変わらないものですかね？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 13:28:37.58 ID:8qgIbYIX.net
- この時期なら型落ちねらう方がいいんじゃないか？
恒例のルイガノ処分セールとか今やってないのかな？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 13:30:59.02 ID:89aKCCa5.net
- >>547
何をもって性能と言ってるのかによるけど
単に通勤用ならロードよりクロスの方が良いんじゃない？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 13:58:59.35 ID:Y/C/dxnF.net
- 俺も通勤ならリアエンドが130mmのクロスが無難でいいと思う。
荷物をリュックで背負うなら蒸れは覚悟するべし
トラブルでDNSしていいのはブルベだけだ
事故やトラブルで遅刻やお休みは厳禁だぜ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 14:07:12.49 ID:7i3mp9TF.net
- >>547
R3は定番中の定番で自転車に詳しい自転車通勤の先輩にR3を買いましたと報告しても
無難で確実な定番を買ったなーと言われるが、これが安ロードだと
「えっそれ通販で買ったのかそうか相談してくれれば良かったのに」
こんな言葉を選んだ哀れみの言葉を頂戴することになる。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 14:29:10.78 ID:Cja0Z0yh.net
- >>547
R3でええやん
君が買おうとしてるロードは全部スタンドすらついてないぞ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 14:35:50.02 ID:8qgIbYIX.net
- >>549
エスケープR3じゃなくて、ロードのR3ってあったよな？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 15:03:18.88 ID:IPLhNRV2.net
- >>547
それならもっと相談した方がいいよ
その予算というのは周辺のものを含めた金額なのかと
あなたの場合ロードとクロスの購入相談スレに書いた方がいい気がする
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 15:10:05.82 ID:IPLhNRV2.net
- >>541
このスレ住人の場合フレーム以外交換しちゃうから
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 15:56:02.74 ID:OVXpPv3K.net
- >>555
５万ロードにそんな金かけるやつはアホｗ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 16:28:26.59 ID:6WBEMI5b.net
- >>556
だって最後にフレーム交換するんだからw
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 17:17:43.65 ID:IPLhNRV2.net
- >>556
店に金払ってやってもらうと言うか
整備の踏み代用に降格する
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 18:57:31.22 ID:0bF9Wp0R.net
- アホといえばアホだが全パーツ交換するやつがいたら絶対自覚してやってるだろ
それにそういう奴は往々にしてメインで使ってるロードの余った部品を流用するケースがあるから
パーツ流用ならまあアリだろ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 19:01:51.15 ID:0bF9Wp0R.net
- >>545
たしか2012unoはデュアルコントロールレバー付いてなかったよな？
uno assoというのもあったがこれはマイクロシフトのレバーと
tiagraフロント3枚の30段変速という
ド素人が段数見てすげえと思って買いそうなハッタリ仕様だったな
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 19:46:56.73 ID:y/nON//K.net
- >>548
最近のルイガノは値引きが割りと渋い
>>547
何年モデルのR3なのかはわからんがやはり大正義ESCAPE R3は強い。
最新型だとかなり軽くなってる変速機もシマノに変わったから信頼性も向上
安ロードだと>>551みたいにネチネチ言ってくるオカマ野郎が出てくる可能性がある
>>553
海外向けのエントリーロードやねなおフォークはアルミ。
velofeveで430(XS?)サイズのみ売れ残ってる
ちなみにジャイのオリジナルホイールのP-SLR1も売ってるぞ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 19:49:38.81 ID:y/nON//K.net
- ごめん>>561の>>551のオカマ野郎は551本人じゃなくて
憐れみの言葉の前後のとこです、わかりにくてすみません
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 19:56:05.70 ID:8qgIbYIX.net
- >>561
今年は尼で半額セールやったくらいだし期待できるんじゃ？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 20:19:10.77 ID:OVXpPv3K.net
- >>551
買う前に、まずオカマに相談してから買えよ
さすれは後でご褒美が待ってるからさ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/06(日) 21:00:10.05 ID:CcIDubwL.net
- 帰り道で上記中古の鳥Plus UNOワインレッドを見てきた。
サイズ470の2015モデルはマジてトップチューブが水平実測500mmしかない
標準のステム長は80mmだし、小人か女性の体格を狙っているのか?
車体の傷は中華じゃこんなもんって小キズで良好だった。
アミコのロード買うよりマシな気がしたが家庭の事情で購入まで至らなかった。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 00:22:43.54 ID:/iRPkH1Z.net
- >>559
何でアホなのかわからないが
人それぞれ事情があるだろうに
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 01:09:19.86 ID:/iRPkH1Z.net
- >>565
アミコよりもTOTEMやUNOの方が上だしなー
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 01:54:58.33 ID:ACqzD7Uu.net
- 鳥UNOのハイテンフォークの重量は1425ｇ、シナカーボンフォークの重量が378gだから
ハイテンフォークを交換するだけで1㎏以上の軽量化が可能。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 02:51:08.49 ID:W3ccTmFj.net
- フルカーボンじゃないアルミコラム物でも大体510～680gだからかなりマシになるな
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 10:57:02.11 ID:/iRPkH1Z.net
- >>568
ハイテンフォークが1425gってどこで知ったの？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 11:00:37.72 ID:/iRPkH1Z.net
- 13B407 or UNO
RS010
カテゴリーS
R-Air
が5万で買えるベストじゃないかな
不要なものはオクで売れば5万に収まると思う
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 12:44:56.79 ID:AX5lOtzM.net
- >>566
だからお前はアホなんだよ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 13:33:18.09 ID:wUag2Xa0.net
- >>570
そりゃー買ってバラして測定したからたからｗ
下玉押しも外した状態の純粋にハイテンフォークの重量だよ。
フォークの爪が薄くてヒヤリハットレベルで怖いのにクソ重いのさ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 14:04:44.58 ID:/iRPkH1Z.net
- >>572
お前生きる価値ないな
朝鮮人かよ
建設的な書き込みをしろよ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 16:17:25.58 ID:Zn94jjr0.net
- >>573
カーボンフォークに換えて、乗り味だいぶ変わった？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 19:15:50.09 ID:C9x70zgt.net
- トリニティプラス UNOの重量等をお知らせします
2015年モデルのハイテンフォークの重量は1.15kgです。
フレームはヘッドパーツを残した状態で1.93kgです
ヘッドパーツはこのまま使うので外さないので勘弁してね。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 20:16:51.07 ID:sH/0/0t5.net
- >>574
お前見るからにアホすぎて普段なら絶対相手にしないが特別に相手してやるよ
余ってるパーツの流用でもなく酔狂でもなく
フレーム以外パーツ全交換する事情って何があると思ってんの？
人それぞれ事情があるとか曖昧なそれっぽいこと言って
考えてるつもりになってるだけで何も考えてないアホなんだよお前
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 20:31:12.80 ID:2gtvbjyE.net
- >>576
情報乙です
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/07(月) 21:16:07.77 ID:C9x70zgt.net
- >>578
トンガラにしてフォークとフレーム重量を量った後でドナー車からパーツの移植を開始
ワイヤー類以外は移植完了と言いたいのだがFDのクランプ径がφ31.8で移植用FDがφ34.9
ゴム板スペーサーで妥協かアダプターを頼むか別にFDを購入するか悩んでいる状態
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 00:24:34.16 ID:+srleIw/.net
- >>579
UNOに付いていたものはどうしたの？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:29:26.82 ID:efw+5TfT.net
- 鳥unoに付くブレーキはノーマルアーチ？
ロングもつくのかな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:54:15.57 ID:81diUqTt.net
- 特価品らしいが、安い
http://www.edion.com/CSfLastGoodsPage_001/320369?dmai=GDRM&gclid=CJLD_7iLzMkCFQVxvAod6vIHvA
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:56:01.24 ID:xhj32j1b.net
- ●重量： 14.6kg
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:58:17.76 ID:Jitq+IHU.net
- ひでえ産廃だな、ホムセンのクロスより酷い
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 19:59:08.34 ID:iuwSkwg0.net
- そういやcrcでwh-r501が1万切ってるけどこのスレには需要あるのか？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 20:22:14.57 ID:Jitq+IHU.net
- >>585
R501は中古でいいなら新古グレードで五千円くらいだし
このスレじゃR500とR501は中古で買う人が多いんじゃないか?
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 20:48:06.56 ID:/9AswquI.net
- >>581
ショートアーチで実際のシューの取り付け位置的に48ｍｍ
シートポストはPROMAXφ27.2
ヘッドセットはVPのロープロファイル（型番不明）
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 20:51:59.27 ID:/9AswquI.net
- >>580
近いうちにオクに出品して処分だな
チェーンとFDとワイヤー類が未装着でもホイール装着して
メンテスタンドに鎮座してるとなんかムラムラしてくるぜ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 20:53:15.71 ID:vAu4lm3D.net
- >>582
グランディール懐かしい。って700cになってる
>>585
1万切ってるけどAmazonのマケプラで1万400円ぐらいで売ってるんだよな……
というかヤフオクでねちこく探してると今でも出物は有るから無理に買う必要性は薄いかな
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 21:43:53.44 ID:cculUac7.net
- >>577
ロードバイクを組む練習とかそんなもん人それぞれだろ
5万のロードにDURA組んだらアホなのか？
そんなの所有者の勝手だろ
お前の独り言は53禿スレにかけ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 21:56:41.62 ID:iGEcGm0/.net
- >>590
組む練習なら全バラシすればいいだけで交換する必要ないし
1日考えてそれかよ、やっぱりお前アホだな
5万のロードにDURA組むのが酔狂じゃなかったら何なんだよ
あと俺は全パーツ交換したらダメだとは言ってないけど捻じ曲げちゃったか、アホによくあるよな
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 22:06:03.03 ID:uYcqQ6JC.net
- >>585
楽天の最安店で送料別だけど9300円台やん
ガイツーする意味なし
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 22:06:39.85 ID:vAu4lm3D.net
- >>590-591
おねがいですからここ↓でやってくださいなんでもしますから
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403644717/
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 22:26:27.57 ID:iGEcGm0/.net
- そもそもが自覚してやってるならdura付けようが何だろうが「愛すべきアホ」で済むけど
何もわかってないなら「ただの痛い奴」でしかないわな
これ以上続けても無意味だしやっぱ相手にしたの間違いだった
もうアホにレスするのやめるわ、すまんかった
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 23:05:28.32 ID:/9AswquI.net
- 鳥右脳は現在の重量7.2kg未装着部品は下記
チェーン300ｇ、FD117ｇ、ワイヤー類300ｇとペダル（PD-A530）380ｇで合計約1.1kg
7.2+1.1で予想最低重量8.3ｋｇで9kgは確実に切りそう
鳥公式の記載の車体重量はスタンドも含んでいるのか？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 23:49:30.43 ID:0VfJoRKi.net
- ヤフオクのロード用中古パーツは、送料込みだと高いわ
なので俺はホイールもギヤ類も全部新品パーツにしたった
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 00:01:58.61 ID:UN0rnf9T.net
- >>596
はい
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 11:05:47.78 ID:k7A1WcPI.net
- ドッペルギャンガーはえぇぇ
50万のロード抜いたわ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 11:17:51.00 ID:Lfar+ed9.net
- 神のDPG
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 12:09:00.13 ID:aZ2ufGVB.net
- ドッペルならD40をベースにどうにもならないトコだけ換装して
50万のロード乗りをデブかメタボコルナゴ親父にすれば簡単だな(名推理)
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 12:20:39.61 ID:ENvDiEcs.net
- http://i.imgur.com/A9iCjeG.jpg
俺らのロードはロードじゃないらしいぞ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 13:44:14.19 ID:UN0rnf9T.net
- 通販で買える5万円ぐらいのロードバイクを調べてみた
3.5万円  TRINITY PLUS UNO  16段
4.0万円  TOTEM  13B407  16段
4.5万円  レナトゥス  RD-705  16段
5.0万円  ヴィクトル VICTOR  16段
5.5万円  アートサイクル S550  16段
5.5万円  アートサイクル A660  16段
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 13:46:53.21 ID:Lfar+ed9.net
- >>601
画像がドロハンじゃないからな
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 13:47:05.40 ID:UN0rnf9T.net
- 化けた、通販で買える5万円ぐらいのロードバイクを調べてみた
3.5万円_TRINITY_PLUS_UNO__16段
4.0万円__TOTEM__13B407__16段
4.5万円__レナトゥス__RD-705__16段
5.0万円__ヴィクトル_VICTOR__16段
5.5万円__アートサイクル_S550__16段
5.5万円__アートサイクル_A660__16段
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 14:20:36.85 ID:vhHjz21i.net
- >>601
疋田智が怒ってた件だなｗ
もう訂正でてるぞ。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 14:36:41.78 ID:k7A1WcPI.net
- 高いロードはぼったくりなだけという結論出たな
俺のドッペルギャンガーに勝てないし
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 15:05:17.76 ID:YOhAf8DI.net
- レースしたわけでもあるまいしその辺流してる人を抜いて勝ったとか煽りにもなってないよ
頭悪いって笑われてるよ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 17:15:00.25 ID:k7A1WcPI.net
- >>607
？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/09(水) 20:27:33.78 ID:0EpHurXU.net
- >>606
はい
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 15:00:23.88 ID:K3FNKCzG.net
- >>601
ロード（？）60キロより、ママチャリでも30ぐらい余裕という思考がすごいな
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 20:49:58.47 ID:3kXWw4vE.net
- このスレはDAT落ちなのかはっきりしろ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 21:05:25.07 ID:WeQD+1iR.net
- >>595
鳥宇野の前輪と後輪のホイールのそれぞれの重量分かる？
RS010とかと比較したい
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 21:18:02.14 ID:gND+Bws+.net
- >>610
ほんきでこげばって書いてある
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 21:58:29.23 ID:KNPeLEWx.net
- ドッペルギャンガーのTARANIS D40乗ってる。先月中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツバイクなのにフラペだから操作も簡単で良い。フラペは引き足が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。SPD-SLと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。インナーローなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分カーボンもアルミも変わらないでしょ。カーボン乗ったことないから
知らないけど重量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミな
んて買わないでしょ。個人的にはアルミでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道1号で４５キロ位でマジでTARMACを
抜いた。つまりはTARMACですらドッペルのD40には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 22:01:38.08 ID:TFDZw6JX.net
- >>612
リムテープはそのままでタイヤは外してリアはスプロケ外した状態で良い？
純粋にホイール重量でなら量れる、だってタイヤは人にあげたので手元に無い
ホイールはばね秤だと固定が大変なんで、週末に吊秤を買う予定なんで
土日まで待ってね
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 22:21:50.98 ID:A+54PbFN.net
- >>611
鯖移転のエラーっぽいからしゃあない
>>615
わざわざ秤を買うとこに惚れてまうわ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 22:34:11.95 ID:A3fWs+Uz.net
- この価格帯で後ろ9sは皆無？
他パーツはゴミでいいんだけど後ろは9s欲しいんだよね
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 22:43:49.93 ID:KSX6UFAr.net
- ?自分で交換すりゃあ良いじゃん
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 10:34:28.40 ID:M5QiCfQo.net
- >>615
ホイールとリムテープ状態？
十分参考になるから助かる
土日を待っている
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 10:36:59.08 ID:M5QiCfQo.net
- >>617
近年は5万では見たことないね
蛇とかアッソとかは円高の時はあったけど
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 11:03:00.78 ID:73Yx8u/6.net
- >>617
フラバなら安くすむけどstiのsora買い換えはコスパわるいぞ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:31:35.26 ID:4KLJu/GF.net
- デブテープ？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 20:56:28.87 ID:LBAREr12.net
- >>619
書き込めるか？遅くなったが、鳥宇野ホーイールの重量です
タイヤ、チューブ、クイックとRはカセットスプロケットを外した状態です。
Fホイール：1050ｇ Rホイール：1300ｇ
測定器具：シンワ デジタル手ばかり20kg
http://www.amazon.co.jp/dp/B001C7DUMK
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 21:15:54.26 ID:LBAREr12.net
- この際リムテープも外してみた
Fホイール：1033ｇ Rホイール：1283ｇ
WH-R501の中古に変えても416gは軽くなるなー
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 21:23:45.90 ID:pytO4caU.net
- >>623
スポークの材質は鉄ですか?磁石が付きますか?
ご確認よろしくお願いします。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 21:59:40.43 ID:LBAREr12.net
- >>625
サイコンのマグネットがニップルとスポークにカンカンくっつきます。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 23:42:31.86 ID:DGKdmode.net
- 安ロードのホイールは重い、錆びると不評だけど通勤くらいは平気です。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/14(月) 23:50:19.72 ID:8jhScYu0.net
- エントリー向けでも交換すると全然違うよ。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 00:11:19.61 ID:l1jht6J6.net
- >>623
思ったよりも軽いな
RS010よりもちょっと軽い程度じゃないか
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/15(火) 10:25:15.66 ID:tq7ESJei.net
- RS010重量
前789g
後1080g
メーカー公表値 平均重量（QR/リムテープ含まず）
前820g
後1070g
WH-RS21の実重量(リムテープ込）色シルバー
?フロントの実重量は785g
?リアの実重量は1072g
?合計重量1857g
WH-RS21のメーカー公表値
?メーカー公表フロント重量は820g
?メーカー公表リア重量1030g
?合計重量1850g
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/16(水) 04:03:12.95 ID:pzqA7z9C.net
- >>630
RS010軽いんやな
>>619
書き込めるか？遅くなったが、鳥宇野ホーイールの重量です
タイヤ、チューブ、クイックとRはカセットスプロケットを外した状態です。
Fホイール：1050ｇ Rホイール：1300ｇ
測定器具：シンワ デジタル手ばかり20kg
http://www.amazon.co.jp/dp/B001C7DUMK
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 12:18:30.89 ID:d8BUcapc.net
- RS10のハブ性能はいい
ゴリゴリのRS501みたいじゃなくて
ヌルヌル！
RS21と同等だろう
重量も
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 17:08:13.27 ID:UVhV9JoJ.net
- 重量をまとめてみた
RS010 (11,593円 アマゾン)
前  789g
後  1080g
RS21 (18,752円 アマゾン)
前  820g
後  1030g
http://www.youtube.com/watch?v=smHiCJioTqo
UNO
前  1050g
後  1300g
13B407 (135mm)
前  928g
後  1183g
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:23:43.45 ID:bJYU6XPK.net
- >>633
文字化けしてたので修正
重量をまとめてみた
RS010 (11,593円 アマゾン)
前 789g
後 1080g
RS21 (18,752円 アマゾン)
前 820g
後 1030g
http://www.youtube.com/watch?v=smHiCJioTqo
UNO
前 1050g
後 1300g
13B407 (135mm)
前 928g
後 1183g
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:26:02.32 ID:9OSCT2qN.net
- 安ロードのホイールは鉄スポに鉄ニップルで重いがその分頑丈
通勤通学に使うなら十分で特にデブが乗るなら純正でいい
ハブは300km走って慣らしをして初回オーバーホールする
その後も千kmでオーバーホールすると結構回るホイールに化ける。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:47:53.35 ID:bJYU6XPK.net
- >>635
そうだね
結局は中華製品なんだけど中華の技術が相対的に上がっているし
自転車のホイールとかも複雑な構造ではないわけだし
コピーは彼らの十八番だろう
それにしてもRS21はべた褒めされているけど
RS010と構造などあまり変わらないと思うんだよね
RS010ってそんなにいいのかな？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 22:32:38.93 ID:PkCYKLQQ.net
- RS21とR501（≒RS010）でリム重量はほぼ同じなので漕ぎ出しの重さとかは殆ど変わらない
RS21の方がストレートプル式でスポーク減らしてもOKになって総重量は軽くなってるけど
この間の差は小さすぎて乗り換えるほどでもないので差を出すなら4万のアルテホイールクラスか
それか一気に10万のデュラホイールクラスに上げるかしないと、費用対効果的に差がよく分かるまでいかないかも
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 00:41:59.65 ID:bC1Jyryl.net
- ネタ投入、鳥UNOを購入して驚いた事はリムテープが酷い
テープが折れて潰れている所がホイール1本で2か所あり
ニップル穴が半分見えてる、このまま使うとパンクするぞ！
写真で見ると作業台が汚いなｗ
http://i.imgur.com/Y9pvrZx.jpg
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 01:27:02.88 ID:YEH04iq4.net
- >>637
となるとRS010はコスパ高いな
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 01:27:53.22 ID:DsyhFu+C.net
- ただし折れます
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 07:23:33.45 ID:I0jmcfxu.net
- >>638
そんなもんだよ
最初の組み立てのとき確認したほうが絶対良い
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 13:34:44.00 ID:YEH04iq4.net
- >>640
何が折れるの？
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 15:50:40.40 ID:YEH04iq4.net
- このフレーム使えば5万円で組めないだろうか
http://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/ROUGNMMVZDWS/ref=cm_cr_pr_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B00R77J4II
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 16:03:31.92 ID:bC1Jyryl.net
- >>643
シートポストがφ26.8とかヘッドセットとフォークがインチとか手持ちのパーツや
ジャンク品から流用がきかないので最終的に高くつくんだよなー
ブレーキキャリパーもショートじゃ付かないかもって事だし。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 18:52:46.16 ID:a3dHuLXx.net
- レビュー写真のotomo(オオトモ) クロモリフレームC-ROAD500mm BLUE (スポーツ用品)
カッコよす！
5万円あれば組めるなパーツによるけど
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 21:42:03.12 ID:WFcvw6cB.net
- >>645
この自転車渋いよね
写真がもっと大きければ良かったのだけど
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 00:59:38.58 ID:Vn61/hmG.net
- >>644
それら全部買っても5万円で収まるんじゃない？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 07:33:37.74 ID:Lz4NN6Pc.net
- オオトモフレームはシマノの完組ホイールと組み合わせるだけでそこらのルック車より良いものになりそうな気がする
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 18:19:03.51 ID:COq+ags9.net
- 実際乗ってる人のブログ見た事あるけど結構良く進むフレームらしいね
でもアマゾンのレビューではフレームの精度に問題のある固体もあるので買うのはちょっとしたギャンブルだな
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 22:12:23.57 ID:d05dp4JO.net
- >>648
ルック車の場合ホイールが良くないからこのフレームなら
ホイールにお金かけることができるよね
チャリの重要な部品はホイール、タイヤ、チューブだし
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 22:14:16.36 ID:d05dp4JO.net
- >>649
そのブログ教えてほしい
アマゾン見てみても売り切れたっぽいフレームの色があるよね
それとフォークとかも売り切れているからまだ売っているのを買って
塗装するというのが良いのかなー
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 22:25:36.10 ID:OUCE4i7g.net
- 興味はあるけどジオメトリーが分からない…
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 22:38:19.73 ID:COq+ags9.net
- >>651
さすがに勝手に他人のブログ貼る訳にはいかないけど
オオトモ c-roadで画像検索すればすぐ見つかるはず
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/19(土) 23:23:04.46 ID:Wd44qWUC.net
- >>653
なるほど、いろいろ長さや重量を計測しているね
オオトモ製クロモリフレームを買ってみた
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 01:48:17.68 ID:PRWjnjJw.net
- >>652
ジオメトリは探すと出てくるよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 04:40:54.36 ID:lVn4fiiw.net
- >>638
5万ロードならフツーフツー、シマノ辺りのリムテープにスパッと交換
クロスだとプレスポもこんなんやで……23c入れて高圧にするとリムテープがウンコだからリム打ちパンクする
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 15:21:45.14 ID:TZKP9DkB.net
- >>652
ここにジオメトリとかサイズとかレポートがあるよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00R77J4JM
- 658 ：652：2015/12/20(日) 17:14:25.73 ID:fe/hSec1.net
- >>657
確認できたよ。ありがとう。
組み上がった状態は我流を参考にすれば良いかな。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 20:37:31.24 ID:TZKP9DkB.net
- >>658
写真はそこにあるクラシック風のカスタムを参考にするか
ブログを見ると良いかも
- 660 ：652：2015/12/20(日) 21:13:15.06 ID:fe/hSec1.net
- 重ねてありがとね。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 15:43:23.00 ID:cJc0f0Gk.net
- オオトモフレーム、フォークで全部新規で組むとして
フルクラリスSTI、ホイールR501、
ヘッド回りやシートポストはオオトモ使うとしても
安く且つ妥当な線でまとめていくと
７万はかかりそう・・・
アートのS550買って、タイヤホイールだけ別に買うとして
７万弱・・・
全部バラから組んだ充実感と愛着は沸くと思うけど実に悩ましい
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 15:49:12.26 ID:04+6cjqb.net
- >>661
そんなにかからないよ
宇野のフレーム交換する手もあるし
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 15:50:10.29 ID:B9pcnyzK.net
- >>661
新規の方がいいよ
人と同じ完成車乗っててもつまらん
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 18:53:58.16 ID:U5/5pjyb.net
- 前々スレぐらいでも話題になってたけど
既にパーツ等がそろっていれば安く済むけど
新規で組むと結局高くつくって結論になってなかったっけ？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 19:30:02.55 ID:AqA7rN3K.net
- 箱入りの新品は高いと思うよ
オクとかで新車はずしコンポセットかうのが安い
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 20:55:48.77 ID:cJc0f0Gk.net
- なるほど
移植すると安いですね
トリニティーのもっこりトップチューブさえなければ
そのまま乗りたいくらい
なんでホリゾンタルにしないのかね
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 21:42:51.50 ID:+JoIyymd.net
- ロードバイクをある程度知っていれば誰でも分かる話。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 22:55:27.80 ID:Zu9kHKPx.net
- ヘッドの圧入工具持ってないので流石にフレーム買いは躊躇するなあ
みんな持ってるものなの？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 23:50:01.00 ID:9LfDQpIj.net
- >>668
全ネジを30cmくらいの長さで切ってワッシャとナットでおｋ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 07:13:09.92 ID:ll9u6SaM.net
- >>669
な、なるほど
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 15:13:23.53 ID:X0+MMjg8.net
- 俺は銅ハンマーとかまぼこ板
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 16:23:27.53 ID:SOgFES1j.net
- 下玉押さえは100均のスクレーパーの替刃を2本使い
潤滑スプレー吹いてからコラムに傷が入らないくらいに左右に差し込んで
替刃2本を1周回すと外れるからなー、刃先はグラインダーかヤスリで潰しておくといい
打ち込は塩ビ管を使う（高温用塩ビ管はマジ万能）
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 17:16:36.40 ID:7qEvFh+T.net
- 圧入は何とかなるけど着脱がなあ。
結局ドライバーとハンマーで叩くんだけど。
折れたフレームにそこそこのグレードがついているから、
なかなかそうもいかない。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 18:07:48.56 ID:SOgFES1j.net
- >>673
フレーム側のワンを外す時の事？
安物のシートポストがのヤグラがママチャリ型で交換して捨てるだけのポストを加工
金鋸で十字に切れ目を入れて八字型に広げるとワン外し治具ができるよ。
ヤグラ側の先細穴にM24くらいのボルトを入れよう（木、ゴム、プラハンマーの○えぐれ防止）
φ27.2以上が便利だけどロープファイルとかは塩ビ管の出番だなｗ
ワンの3時9時12時6時の位置に順に当てて打っと外れるが、抜けが悪いと歪むかも
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 19:50:51.95 ID:d+6vHaWz.net
- アマゾンのオオトモフレームの類って在庫復活するの？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 22:39:28.89 ID:DRUP8LmC.net
- 多分ない
我流のサービス終了で余ったパーツの処分してるだけだと思う
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 01:50:26.56 ID:INt7S84F.net
- >>675
ないだろうね
個人的には部品生産を継続してほしいけど
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 06:15:03.21 ID:lRhJPsSo.net
- ん～やっぱり期待できないよね
興味もつのちょっと遅かったや
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 17:18:41.88 ID:XSnczmeC.net
- 円安だから仕方ないだろ
嫌ならドルを買え
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 03:11:08.47 ID:eTVdMyWC.net
- アートサイクルがフレーム売ってくれたらいいんだけどねー
あそこの会社は売らないだろうね
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 03:54:13.21 ID:br/MHqQx.net
- 怪しい台湾製買えばええやん。
ピストのフレーム折れたとき買おうかと思ったけど、
結局ほぼ同価でFUJIの新車外しが入手できたから機会がなかったが。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 19:50:42.41 ID:bF2niPQn.net
- >>680
俺もアートがフレーム売りしてくれたらと思う
メーカー的にも防犯登録的にもそれ無塗装はまずいだろうから単色2色でおｋ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 01:15:30.69 ID:8QihFY1g.net
- フレーム単体でどれほどの価値があるのかしら？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 03:16:35.31 ID:4iDb5TPq.net
- そんなにアートのフレームは値段の割に優秀なん？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 03:46:17.16 ID:8QihFY1g.net
- オーソドックスな鉄フレームっていうのがいいんじゃね。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 13:42:29.38 ID:F3eWlvhW.net
- アートのクロモリならどっちが好み？
スレ的には旧クロモリになるだろうけど
新クロモリは形は好みだけど、どっかで凹みやすい
って見た気がするし
気軽に乗りたいから軽さより丈夫さが欲しい
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 18:12:49.13 ID:Y3vbMiBL.net
- >>683
フォークとセットで二万ぐらい
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 18:13:24.37 ID:Y3vbMiBL.net
- >>686
旧式
普段乗りに最適だと思う
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 21:35:58.23 ID:ldHi1lt3.net
- >>686
新クロモリに乗ってるけど、普通に使っていれば何も起きないよ。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 00:42:09.73 ID:topZxvYF.net
- >>688
>>689
ありがとう
丈夫そうで気楽に乗れそうな旧フレームと
ベンドフォークとすっきりした繋ぎめの新フレーム
まだまだ迷いそうです
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 14:47:13.36 ID:yCV9Etxq.net
- >>688
まさにそれ、ずーっと乗ってるけど最高ですね
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 19:22:46.35 ID:yxX4mFLt.net
- >>691
フレームだけ売ってほしいんだよね
組み立て済みだと高くなるんで
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 20:49:15.25 ID:p6NmM/fz.net
- 何だかんだで黒森ベーシックはさいつよ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 23:22:42.22 ID:xlTvCA5n.net
- 中古で見た目美品の鳥uno買ったらひどい目にあった
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 23:32:44.34 ID:hvkkG8Wo.net
- ゴミを中古で買うからだ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 00:02:23.49 ID:eOTxt4Ah.net
- 鳥UNO自体安いけど、中古はそこからどんくらい値引きしてあるの？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 00:34:05.34 ID:mgRP8hlV.net
- >>696
>>537で報告が有った、ほぼ新車状態がサイクリーで26,000円(税抜)
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 01:05:10.17 ID:E4FfmX2X.net
- >>694
どうひどい目に遭ったのか書かないといかんやろ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 02:03:42.02 ID:oi3VmLrq.net
- 鳥UNOはチェーンリング以外はClarisで統一されていてホイール変えれば
街乗りだと、それなりに使えそうなイメージだけど?
このスレ最近の要望要求が贅沢じゃね?
性能を求めるなら
このスレの対象ロードは購入してはダメでしょ!
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 02:21:46.06 ID:T7PTvkzr.net
- >>699
ブレーキは？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 02:44:06.93 ID:HjYfwVp7.net
- >>700
2015モデルはクラリスが付いてる
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 02:51:52.48 ID:oi3VmLrq.net
- >>700
キャリパーはPROMAX
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 03:17:55.55 ID:E4FfmX2X.net
- >>701
まじで？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 07:51:49.96 ID:XkHmHaK7.net
- >>701
俺買ったけど、PROMAXだったよ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 09:06:34.16 ID:0Mnw3Vfr.net
- アート以外の５万以下ロードは
STIとリヤスプロケだけがシマノ製である
その他の、ブレーキやクランク等は安もんがついていると思って間違いなし
でも３万や４万で買えるんなら、後でパーツ交換はできるから、それでいいんじゃない
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 12:41:50.44 ID:J/+7arN0.net
- 3～4万で買ってとりあえずブレーキ交換すれば一般人が普通に乗る分には問題ないしなぁ。
ヤフオク使ってるなら鉄下駄ホイールを売り飛ばしてR501やRS010買う足しにすれば良いし
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 19:18:08.64 ID:rLR5mChQ.net
- >>706
意外と良い値がつくんだよな。
届いたホイール用ダンボール使えばラクだし。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 21:17:43.36 ID:nxUdBUX/.net
- >>687
フジピストの新車外しを同じ値段で買ったわ。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 01:04:12.20 ID:rkiJNwft.net
- 694だけど、エンドは大幅に曲がってるわチューブにシリコンみたいなのが充填されてるわで交換するパーツが多すぎて呆れた
穴だらけのチューブにシリコン状の謎の物体を注入してるから、穴から漏れてホイールのいたるところにこびりついてるし何か変なオイルが滲み出してるしで目も当てられない。
車体が8000円だったのがせめてもの救いか。
鳥unoのエンド金具ってどうやって手に入れればいいんだ？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 01:05:48.03 ID:rkiJNwft.net
- エンド金具じゃない
ディレイラーハンガーだった
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 01:10:18.51 ID:2mRoh1yG.net
- >>709
8000円だと！！！！！！！！
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 01:22:09.55 ID:/3NmjKyo.net
- ギア無しなら、
宮田の次年度のが
全然安いけどしっとる
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 01:34:46.84 ID:mbOgtEiz.net
- >>709
8000円だろ？面白い素材じゃねーか！！
>638のリムテープの状態じゃパンクするだろうし・・・前の持ち主は苦労したんだろよ
見た目が美品って打痕がない状態か？ハンガー曲がりとか前の持ち主は何をしたんだろう？
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 01:44:16.87 ID:mbOgtEiz.net
- >>709
型番：308216が鳥UNOのハンガーだけど必ず自分のUNOのハンガーを外して形状を確認する事
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-king/08cd031.html?sc_e=slga_pla
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 02:01:13.54 ID:mbOgtEiz.net
- >>709
RITEWAY専用 ディレーラーハンガー 308216だけど気にするな現行UNOのハンガーはこれだから
送料を気にするなら近場でRITEWAYの取り扱いしている自転車屋に取寄せを頼め
取寄せ期間と割引なし代金でネットで安い店で買うほうがいいことが多いが・・・
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 02:41:43.39 ID:uzFAFTlp.net
- >>707
ボスフリーや7sカセットハブからの転向などで案外買い手が付くんだよね。(8sハブはスペーサーで7sカセット付くけど逆は無理)
そうそう先にホイール買ってそのダンボールで梱包すれば一石二鳥だったりする
>>709
シリコン……パンク修理(防止)剤(シーラント剤)でも使ったのか？
8000円かぁ負けたわ…(15,800円の人)
>>713
たぶん出荷前整備のずさんさか輸送中にダメージ入ったとかそんなんじゃないかな
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 02:41:59.54 ID:mbOgtEiz.net
- ハンガーは汎用品だから中華通販か海外通販まで探すとキリがない
ANCHOR RFA5用ディレーラーハンガー（8910516）
アーサー X-CONTROL用 リアディレーラーハンガー RDHACX1
他の車両でも、同形状の同じ物が採用されているので頑張って探すか
CNC加工を探してみるとか
http://www.amazon.co.jp/dp/B009K3Y6OY
http://www.amazon.co.jp//dp/B001AYL07M
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 02:58:46.33 ID:mbOgtEiz.net
- 安いの有ったよ
ディレーラーハンガー 7 1,199円/通常送料無料
(ディレーラーハンガー28とは形状が異なります。ご注意下さい。)←28は形状の一部に凹があるデザイン
http://www.amazon.co.jp/dp/B00LQCALN2
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 05:38:45.63 ID:+JcHcKEf.net
- 詳しい＆優しいなオイ
中古に手をだすならハンガーも当然購入前に確認するべきだし
あとで何があっても自己責任だろうに
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 06:35:58.77 ID:PGAq1L6v.net
- ヨドバシでメリダ15RIDE80赤48sizeが49800円
ポイント10％付くので実質44820円
適応身長160～170cmで現時点で在庫3
欲しい人は急げ！
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 07:14:56.10 ID:rkiJNwft.net
- 2chでこんなに優しくされたの初めてだ…
教えてくれた人ありがとう！今度挙がってたハンガー買ってみるよ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 12:43:37.04 ID:/3NmjKyo.net
- >>712
「知ってるか？」と、
書くつもりが間違えて
いただろう？！私は知ってる。
ってかそれ最近からだしｗ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 17:23:09.65 ID:mbOgtEiz.net
- >>721
俺の鳥UNOはこの状態で年末進行」で忙しくて2週間放置中ｗ
このままだと乗れない状態のまま置物になってしまうｗ
残った気力で年内にチェーンとワイヤー類を付けるか
嫁の実家に帰省して、年明けから仕上げるかって状況
http://i.imgur.com/vlCRoFo.jpg
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 18:35:54.72 ID:eDINoSHZ.net
- あ、結構マジっぽいw
これ470mmでトップチューブ長500mmって本当かどうか教えて！
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 19:38:39.38 ID:mbOgtEiz.net
- >>724
マジでC-C500ｍｍだよ、それでステムが80mmのが付いているし・・・最近の若い衆は胴が短いんだなー
胴長短足なんで体格的にC-C530ｍｍにステム100ｍｍがベストで鳥だとそれなりに前傾が辛い
写真のカーボンステムは100mmだけど、130mmを付けるのが適切だと思う
その長さの手持ちの余剰部品がないから買うのもアレかな～って感じでやる気を阻害してた
さっきチェーンとワイヤー類取り付けが完了（ステムを交換するかもしれないからちょい長め）
ステム100mmでも意外とポジションが気にならないな～これで年を越せるｏｒｚ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 19:52:58.86 ID:EuDagab8.net
- 上のチャリのクランクより安いuno
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 19:55:22.67 ID:5qYa7Ul9.net
- 上のチャリのホイール一個分の値段ぐらい？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 20:04:50.62 ID:k3v5HsGX.net
- >>723
密かにキャリア付けたプレトレがw
シートの中にも小経車あと何台室内保管してるの？
そのサイクルラックは足置き型？固定している？倒れない？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 20:11:04.24 ID:EuDagab8.net
- ホイールはもっと高いが
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 20:15:25.45 ID:y6+S6+8F.net
- >>723
ちょ
上のチャリなんだよ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 20:27:06.30 ID:eDINoSHZ.net
- ありがとう
本当に小サイズなんだな～
見た感じハンドルのリーチ結構ありそうだったけどそれでも530mmがベストだと辛いねw
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 20:28:11.80 ID:eDINoSHZ.net
- なんで鳥unoなんて買ってるのか謎だなwww
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 22:20:23.19 ID:RtV3qhss.net
- >>727
前輪だけでも鳥より高いわ
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 22:23:44.15 ID:RtV3qhss.net
- >>732
確かにまともなロード持ってる人は無名激安車には手を出さんな
逆の順序で買う人はいると思うが
あまってるパーツ流用するにしてもunoのフレームじゃなあ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 22:27:04.66 ID:eDINoSHZ.net
- でも写真を見ると割とかっこいいwww
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 22:29:17.10 ID:VPit71c4.net
- 鳥飼いのコンセプトが10万円ロード基準ぽいね
いっそ上のコンポとホイールで鳥を着飾ったらネタとしては楽しいのに。
改造ネタが出ると見ていて楽しい。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 22:31:36.53 ID:B56m0nah.net
- >>734
は？リタノフ神ディスってんの？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 22:33:53.08 ID:S2Tf4Ojq.net
- >>735
unoにも衣装
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:03:56.71 ID:mbOgtEiz.net
- 悪路走行禁止MTB→リタノフ神の影響でRD-701購入ドツボにハマる
リタノフは通過点として入門用カーボンロード購入、幸せで死にそうになる。
やっぱ高いロードは良いなーと、上を購入、3万円以下ロードスレ卒業
2014/02/15の東京大雪の2週間後、カーボンロードで朝のCRを走行したらブラックアイスバーン！！
滑り落車してカーボンロードの左シートピラーをヒットしてクリア層剥離ウレタンクリア吹いて使っていたが
今年の4月頃に跨ぐとフレームから「ピシっ」と音が鳴るようになり・・・コンポを外して供養したorz
昔やり忘れた事が有ったなーと、原点を見直してリタノフがあれなんで鳥さん購入してこの様
麻疹と風疹と水疱瘡と安ロード改造は若いうちに済ませておくべきだな。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:08:30.23 ID:5qYa7Ul9.net
- >>733
>>729
ぐぐったらレーシングゼロってホイール120000～だった。確かに高いわw
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/29(火) 23:12:38.10 ID:5qYa7Ul9.net
- >>739
今デュラ付いてるフレームは一番始めに買った入門用カーボン？それとも落車して死亡したフレームの次に買った奴？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 00:08:34.31 ID:ZOKAL73I.net
- リタノフ神ヤベエｗ→701購入・ウヒョー俺無敵ｗ→
やっぱりオートバイだな→リタノフ分解・フレーム塗装＆ほぼフルカスタム→
ピストええやん→パーツ盗まれたり転倒してフレーム割れる
ピストレストア→そろそろリタノフも。。。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 00:28:11.89 ID:MCro3Y7j.net
- リタノフ神って、ごーどんさんだっけ？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 00:29:07.48 ID:MCro3Y7j.net
- だとしたら俺も来るべくしてここに来たんだな…
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 12:50:51.12 ID:J+EvgDlI.net
- >>712
自演乙ｗ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/30(水) 18:22:04.57 ID:CnUOmST/.net
- >>738
うまいこと言うなw
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 07:37:26.29 ID:3c91NS+X.net
- >>732
玩具感覚で買う人が居るぞ
余ったパーツとかで手軽にバージョンアップ出来るし
もちろんリタノフ神に影響されてどっぷり沼に浸かってる人もいる
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 15:56:02.62 ID:tDl9TFOj.net
- otomoのフレームの在庫は復活しないの？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 20:51:11.84 ID:fwC8/E7o.net
- 緑の500じゃあかんの？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/31(木) 20:53:16.37 ID:hs9jXDtp.net
- リタノフ神ってなに？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 09:29:46.76 ID:piCoHlnJ.net
- あけおむ、ことよろです。
今年も激安ロード情報おねがいします。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 10:30:02.57 ID:P3yTG2/N.net
- >>750
このスレ伝説の人、ググればすぐに出る
>>748
駄々余り品だから無理かそれともスパンを空けて復活するかもしれないししないかもしれない
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 12:15:01.16 ID:3K3ahWPt.net
- リタノフ神でググると数件出てくるけどこの人かな
ちゃりんこ備忘録
リタノフにデュラのパーツつけて８年前に１台目を盗まれた人
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 14:07:43.21 ID:KZ2HuixG.net
- >>1にある■テンプレまとめwikiなんて誰も見てないのかな？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 15:02:57.15 ID:3K3ahWPt.net
- 3年前に5万ロード買った時は2CH自転車板見てなかった、価格コム見てた
やっぱ5万ロードスレは2CHが本物だ！価格コムじゃダメやｗ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/01(金) 15:35:58.64 ID:P3yTG2/N.net
- >>754
みてないというより、テンプレ貼りが放棄されてるのと>>2-5表記辞めてwiki見れって替えないと見ない悪寒
>>753>>755
そうそこ
価格の自転車とイヤホンのとこある二人が陣取っていてめちゃくちゃなんだよなぁ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/02(土) 01:34:27.06 ID:mdEc1JyY.net
- >>756
詳しく
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/02(土) 20:27:09.51 ID:1nb8L4gI.net
- バイチャリに27000のロードがあったw
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 00:52:09.04 ID:+HEkheBs.net
- >>757
オーディオのどらチャンでと自転車のディープインパクトの二人
>>758
現状品じゃん、安いけど
ワイヤーは綺麗だけどチャーンが錆びてるから交換したぽい良いかも
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 14:18:21.45 ID:UtuPOtn8.net
- 鳥のフレームだけ売ってくれよ！
何で安いフレームは売ってないんだよ！
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 15:07:30.04 ID:LvhvkPQ4.net
- TNIのアルミフレームってもう売ってないんだっけ？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 15:27:18.78 ID:+HEkheBs.net
- あさひだとミュールゼロ ST-2のフレームになってて草
他だと売ってるから廃盤ではないっぽい？カンザキバイクで105組みで12万で今だに売ってるし
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 20:24:21.18 ID:cmtcnvlt.net
- >>760
鳥dosの旧モデルはフレームセット売ってた
完成車が27000円くらいで傷物アウトレットが2万くらいのとこ
フレームセットは13000円くらいだったかな
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 21:40:01.45 ID:6vHk9TNY.net
- >>761
昔に比べて高くなってる
一万ぐらいで欲しいんだよね
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 21:20:39.33 ID:PC3QocJN.net
- 何気にSOGOのBNFE値下がりしてますねヽ(＊＞∇＜)ﾉ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 02:02:29.90 ID:fICDwTA+.net
- >>759
ちょっと自転車の方見て来たけど、あれでは安物の話はできそうにないなw
楽しみ方や評価尺度は色々あるだろうに。
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 19:46:39.13 ID:pqyL6IR4.net
- >>765
そう？
しかしアートサイクルは本当に商売が下手だよな
SOGO BNFEは低グレードコンポを搭載して安くしているけど
アートも低グレードコンポ搭載してかぶってるし
アップチャージが多すぎてわかりにくいし
コンポーネントもアップチャージできるし
それだったらはじめっからフレームとコンポとホイール組み合わせれるようにすればいいのに
技術は極上だし部品もなかなかいいのに商売が下手すぎる
otomoはフレームだけがこんなに売れているってのに
ターゲットが中途半端なんだよ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 22:25:25.56 ID:fICDwTA+.net
- そうか?安いフレームを輸入して売るのは差別化が図りにくいので、今のような商売をする方が賢明と思うけどな。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 00:34:35.43 ID:3makREaW.net
- >>766
自分達が認めないとどんな手段を取ってでも追い出そうとするから近づかない方がいい。
ディープインパクトは安物を認めないしどらチャンではマクセルが嫌い
>>767
変にきめ細かくするとミスの元だから今のある程度決まってる仕様でいいんじゃないの？
BNFEもアートの最安よりもケチりたい人向けで良いと思うけどなぁ、ニワカなら十分だし
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/08(金) 23:35:13.09 ID:iAXCqG/R.net
- >>768
それをやってかつフレームを売ってほしい
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 07:49:23.75 ID:m0gXT2cH.net
- >>769
せやろか？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 20:52:32.22 ID:GK18h94v.net
- ワイズロードのわいわいセールがもう始ってる
http://www.ysroad.co.jp/2016/yy/kl_bike.html
http://www.ysroad.co.jp/2016/yy/index.html
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 20:57:17.80 ID:uvLb1xdL.net
- >>769
ニワカでケチなチャリ初心者の金欠中年なのですがBNFE2の長所短所教えてください。
使用用途と目的は健康造りのためサイクリングロードを50㎞～100㎞ 走る予定です。
レースをやる気は更々ありません。
レーパンも履く気無し。
メットとグローブは装着します。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 21:27:32.18 ID:MKp1vSVu.net
- >>773
クソ安いから使ってるパーツが安物なのは承知の上でその上での特筆すべき短所は
１ 親指シフターのターニーなので一般的なロードバイクの操作感を味わえない
２ 中華生産なので多分ホイールは機械組みだろうから触れ取りしてない可能性が高い
長所
駆動系はブレーキ以外シマノを使ってる
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 22:08:31.20 ID:1b4q9QxQ.net
- 別に問題ないのでは?あの価格帯だったらむしろ良いほうだと思う。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 22:20:53.72 ID:0SoZ22w9.net
- >>773
774の通りプラスたぶん、アートが納入前整備してくれるはずだから組み立てにそれほどナーバスになる必要性が低いかも
ホイールはリムがアレックスのDA16と悪くないけどハブがウンコ
>>771
せやろ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 22:56:50.03 ID:lByOSO2+.net
- せやな
今からロード買うんならシフターは2400のクラリスの方やわな
ホイールはそのうちにR501かRS21に交換すればええよ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/10(日) 23:56:19.92 ID:Gz5w87ZO.net
- 3大ツールを目指すレース志向の脚力自慢でもないし
ヒルクライムで軽さが命とかこだわりが無ければ
通勤とかサイクリングロードを適度に走ったりするには
コンポはクラリスで十分だからな～
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 00:03:02.43 ID:xpt5n+O6.net
- 今日はレスが多いと覗いて見れば
Clarisで十分とか、お前らがそれを明言するか?
Claris付きを平気で上位コンポに換装する癖に何が十分だよｗ
言ってる事とやってる事が食い違ってるだろｗ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 00:24:50.72 ID:H84abejc.net
- >>779
クラリスで十分なんだけど、たまたまコンポの手持ちが有ったから交換するだけで
わざわざ新品で購入して交換する奴はほとんどいない。
円高時代なら海外通販で安く購入できたけど今はな～
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 01:41:48.38 ID:3GWYF7+b.net
- >>777
普通に乗るなら親指シフトでもいいゾ～これ(自分が親指シフト信者なのもあるが)
ちなみに7sのままホイール換装する場合はスペーサーがいるゾ
ハブ交換も7s用なのはろくなの無い
>>779
下手に換装するなら値下げカーボンロード買いますわ
ダメな部分だけ交換すればいいや(鉄部分をアルミやステンレスにしたり、ブレーキ
やホイールをマシなのにしたり)
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 03:23:12.11 ID:sYPUQw7a.net
- 7sカセットを8sハブで使うスペーサーなんて数百円もしないじゃん
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 05:40:00.77 ID:Aswiuv8T.net
- >>782
そんなニッチなものあるんだー
しらなかった
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 06:37:52.21 ID:3GWYF7+b.net
- 安藤はミニ福袋付いてDRCが29,800円、5014ALが35,800円で売ってる(送料別)、どっちも7sのSTI付きに進化……
うーん、これならBNFEの方が良い。むしろCDR214の方が良いなぁ(この価格帯のロードタイプの小径は貴重)
>>782
スペーサーが高いとは言ってないゾ
- 785 ：782：2016/01/11(月) 12:12:35.10 ID:sYPUQw7a.net
- >>783
フリーハブスペーサーというパーツ。1個あれば良いが、新品では5枚セットで売ってたりする。それでも1300円ぐらい。カセットの前にハブに挿すだけなので簡単。
>>784
確かに言ってない。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:15:46.05 ID:uduVewFc.net
- >>782
だから7速カセットは選択肢が少ないから、8速にするのに
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:17:01.36 ID:uduVewFc.net
- 8速で十分
by飯倉清
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:20:26.84 ID:sYPUQw7a.net
- >>786
よくそれを言う人がいるけど、CS-HG50-7とかSRAMのとか結構いろいろとあるような気がするのだが…
最近は入手困難なの?
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:21:49.48 ID:Aswiuv8T.net
- >>788
8と比べて少ないのは事実だよ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:24:25.75 ID:Aswiuv8T.net
- >>787
その通りだとおもう
今日、soraの完成車をいじってクラリスに変更した
8速なら7速とパーツ使い回せる部分多いし後々楽なんだよね
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:33:47.95 ID:sYPUQw7a.net
- >>789
8sより少ないのはそうなんだろうけど、それが問題になるほど少ないとも思えず…
と言いつつ自分でガリガリとカシメを削って、違うセットのギアを組み合わせたりしているがw
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 18:39:21.00 ID:wbxm4KR1.net
- 俺9速SORAだけど8速で十分
クラリスにコンポのグレード下げてゾンダ辺りのホイール買ったほうが快適だと思った
- 793 ：773：2016/01/11(月) 20:38:16.18 ID:T5nQvjSg.net
- >>774
>>776
お二方ご親切な解答ありがとうございます。
トータル的に合格と解釈させて頂きます。
よく(クラリス以上)とか(最低でも105)などの書き込みを見ますがBNFE2の【ターニーA070】じゃマズイのですかね？？
ホイールを換えるつもりもコンポのグレードアップもする気ないです。
ドロップハンと23cタイヤの味見用？
ロードお試し用？として。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 21:06:51.33 ID:wbxm4KR1.net
- >>793
ホイールが英式バルブだってさ
高圧入らないからなんちゃってママチャリロード
https://www.youtube.com/watch?v=OVUwQMuHEzc
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 21:08:48.31 ID:wbxm4KR1.net
- まあこれは速攻でチューブ捨てて仏式のやつと変えればいいか
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 21:51:28.82 ID:sYPUQw7a.net
- >>793
>>774が書いてる、
「親指シフト」が現在主流のSTIと操作性が違うのでは、「ロードお試し用」としてどうなんかなあと。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 22:13:32.06 ID:RzumDW9B.net
- たしかに親指シフトはかなり不便
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 22:16:32.25 ID:uduVewFc.net
- >>791
それに入手しにくい
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 22:18:00.57 ID:uduVewFc.net
- >>792
正解
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 22:18:26.35 ID:uduVewFc.net
- >>790
動画も見てね
by飯倉清
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 22:22:23.38 ID:uduVewFc.net
- >>793
いやいや
実際後悔する人が多いんだよ
ターニーからの変更は実質全交換なの
ターニーに少し足すだけでクラリスになる
せめてクラリスを使ってからいる要らないを判断してほしい
ものを大切にして欲しい
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 22:33:53.66 ID:3GWYF7+b.net
- >>793
お試し用なら悪くないけどブレーキだけは命に関わるからシューをイオンバイクのママチャリパーツコーナーにある1000円くらいのカートリッジシュー舟セットぐらいは奢った方がいいゾ～これ
>>794
シュワルベの仏式チューブ買えば解決するってそれ一番言われてるから
(シュワルベの仏式チューブのバルブナットは英/米式リム穴のバルブスペーサーにもなっていいゾ～これ)
>>785
送料の方が高い(白目)
>>788
無い訳じゃないが8sは2200系統とALUTS系統が合流してたからスプロケがばかみたいに組み合わせ豊富なんですわ……
あとSRAMのスプロケは特に安物は悲惨だよ
>>796
カンパの練習台(なりません)
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 22:36:23.76 ID:SLisaZAg.net
- >>796
カンパ「」
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 22:48:19.58 ID:3GWYF7+b.net
- バルブ穴スペーサー
http://www.amazon.co.jp/dp/B000BSCESM
ちなみにドッペルからはミシュランみたいなネジ穴の無いバルブにも使えるスペーサーを出してるゾ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00MG9BFU2
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/11(月) 23:43:25.42 ID:eVFcE8M/.net
- 鳥のロゴをどうにか見えなくしたいけど、何かいい方法ない？
色は白です
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 00:21:54.97 ID:yRe/lq5T.net
- >>805
塗装する、カッティングシートやステッカーを貼る
古いチューブやバーテープやビニールテープでフレームくるくる巻
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 03:38:23.35 ID:D17bHmFf.net
- 街中走ってるぶんには別にいいけど
サイクルロード走るようになったら周り高級チャリばっかりだからクソ安いロード乗ってると劣等感が沸いてくる
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 05:20:30.16 ID:Uh0w/h0c.net
- >>807
サブにボロボロの3000円で買ったプレスポ乗り回してるけど気にならないゾ
むしろ値段言うとふぁっ！？な反応を楽しめる(基地外)
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 11:23:38.07 ID:yRe/lq5T.net
- >>808
プレスポか・・・同僚が通勤用に購入して、振れが出始めて走りが重い～となり
ロード買うからこれ処分してよとタダで貰い通勤用に使用しています。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 12:09:58.00 ID:djr+NiKV.net
- >>806
塗装は高そうだからステッカーでも探すかぁ...
サンクス
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 17:39:52.08 ID:z4w0wNxc.net
- 5万のロードより1万のフレームが欲しい
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/12(火) 17:52:56.04 ID:6AzrKldN.net
- フレームだけだと2万からじゃね？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 06:19:52.16 ID:yzQaL7Hb.net
- >>812
2万である？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 07:47:40.84 ID:6B2bLfec.net
- >>813
ここ
TNi Part7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393494760/
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 12:17:49.23 ID:yzQaL7Hb.net
- >>814
3万かー
カーボンフォークなんぞイラン
1万でアルミかクロモリフォーク付きが欲しい
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 22:19:32.36 ID:9c7ABil8.net
- 神様UNOのサイズ470のヘッドチューブ長がどれくらいか教えてください！
163cmのチビでも落差1～2cmは出せるかな？
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 23:07:32.23 ID:jVteIL9v.net
- オートモのフレームってもっと安かったのでは。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 23:23:00.73 ID:sU5A1AFS.net
- >>816
120mm
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 23:27:44.39 ID:ce8U8jvt.net
- >>817
もっとって？
いくらからいくらになったの？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/13(水) 23:55:16.62 ID:sU5A1AFS.net
- >>816
ヘッドチューブ長120mm
UNOフォークのコラム長225mm（下玉押さえなし）、多分下玉押さえ付きなら200mm
UNOフォークを発掘したついでに手ばかりで計測したら1.160ｇだった。
デジタル手ばかりは便利だな～
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 00:05:58.57 ID:lItDD2LQ.net
- 誤）1.160ｇ
正）1.160kg
- 822 ：817：2016/01/14(木) 00:16:36.72 ID:9a8noVTu.net
- >>819
すみません。そういう意味じゃなくて、オートモから2万円よりずっと安いのが出てたよね、という意味。
値段なりかも知れないけど。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 02:23:02.96 ID:ENB5NjbE.net
- もうレスついてるw
ありがとう！
TT500でHT120ならチビでもそこそこポジション出せそうね
というか170以上の人には狭そう
4万中盤でマリンのアルジェンタ(サイズ435、クラリスシフター、アルミフォーク)も見つけたけど、こっちはTT510、HT135でロードらしく乗るにはギリギリな感じ。
信頼性かポジションどっちを取るべきか…
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 07:07:30.67 ID:5fN3VxU8.net
- オオトモのフレーム、今でも売ってるか？
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 14:14:37.38 ID:l01PHKWT.net
- >>824
まだ売ってるよー
http://www.amazon.co.jp/dp/B00R77J1UE/
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 14:16:07.32 ID:l01PHKWT.net
- >>820
軽すぎる…
秤が壊れているのでは？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 17:09:49.57 ID:l01PHKWT.net
- >>821
ちょいまって？結構重いな。
フレームってはかったことある？
もしくは今まではかったパーツから引き算してもよいけど
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 17:14:25.17 ID:4AwStUHl.net
- >>825
これええやん。リタノフフレーム逝ったときのために買っとくか。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 17:19:36.97 ID:l01PHKWT.net
- >>828
せやで
前はいろんな色とサイズがあったけど
売り切れが多くなってきた
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 20:26:59.68 ID:tkzhZ3cF.net
- それとこの季節に整備したり工具買っておいた方がいい
最高のパフォーマンスを出すために
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 21:16:29.55 ID:lItDD2LQ.net
- >>827
3kgまで計測可能なアナログ上皿秤で測定した重量が>>576
上皿に乗せたときの安定感の関係で、+-10ｇくらいの誤差あり
この重量はおおよその参考値として考えて欲しい
デジタル手ばかりはホイール重量を量りたくてフレーム回り組んだ後に購入したの
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 21:36:37.77 ID:4nZi67ne.net
- トリニティプラス UNO
ハイテンフォークの重量は1.15kg
フレームは1.93kg
合計3.08kgか
3キロ超えちゃうのね
逆に言うとフォーク交換で-500gぐらいはできるわけだ
それで2.5kgぐらいか
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 23:17:09.80 ID:TAPufdwD.net
- ロードはフレームの重量で1.15kgないのも少なくないよな
フォークで1.15kgとか笑うしかない
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 23:40:28.31 ID:ENB5NjbE.net
- でもこの価格帯って重いことが安心に繋がってるよな
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/14(木) 23:44:34.71 ID:ENB5NjbE.net
- このスレみてるとやたら楽しそうだから鳥unoに決めた！
0時回ったらポチるぜい
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 01:14:08.40 ID:jII71Enc.net
- >>835
レポしてくれ
というか他の車種にしてくれ
おんなじのじゃあつまらん
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 08:19:06.25 ID:cc/kW1u9.net
- >>809
プレスポ純正ホイールってスポークはすぐに錆びてハブは回らずそれでいて振れやすく見た目重視のセミ深リムが曲りやすいと数え倍満級のゴミです
(それでもヤフオクで売るとルッククロス改造先として案外高く売れる)
R501みたいな激安は無いけどARAYAリムとシマノハブの準完組やシルベスタサイクルからもTNIリムの手組が2万以下である
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10012692/
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 12:47:34.25 ID:5Vv6tOnR.net
- >>837
わりー
知り合いがFELTのロードを購入して評判がよくない
CXP22リムのFELTハブの純正ホイールを変更したので
FELTホイールを貰い、リアを135mm化して履かせた。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 13:43:25.65 ID:jII71Enc.net
- >>837
これリムが380gのやつじゃん(ｺﾞｸﾘ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 15:16:13.83 ID:cc/kW1u9.net
- >>838
リムは良いけどハブがアレなホイールですか……まあそれでもプレスポのよりはマシだけど
ハブにスペーサー追加したの？
>>839
軽量リムにTX800という謎の組み合わせ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 16:55:42.27 ID:aQu8iTl/.net
- >>832
フレームだけならパナモリORC09と僅差か
フォークで重さを改善させてアルテグラでもぶちこめばセミオーダーのORC09と同等だな
すくなくとも重さだけなら
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 20:26:20.88 ID:PvfhrH8s.net
- >>841
クロモリフレームと比較するんか？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 22:29:36.71 ID:PvfhrH8s.net
- >>840
というかハブの速さへの影響は少ないよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 22:57:14.60 ID:tgJwynBj.net
- >>843
頭大丈夫か？
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 23:41:35.22 ID:PvfhrH8s.net
- >>844
お前の方が頭大丈夫？
ハブにエンジンついてるわけでもないのに
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 23:50:33.38 ID:HFroH1nS.net
- 横からだけど、抵抗が大きい小さいは結構関係あるんじゃないの。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:18:35.26 ID:i0x60750.net
- まあゴリゴリになったハブでも踏めばそれなりに瞬間的なスピードは出るからな
どちらかというと減退が早い事で疲れが溜まりやすいほうが問題かと
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:24:26.87 ID:NQRTdQ89.net
- 同じ脚力なら時速に影響してくるだろ
ロードで一番費用効果高いのはホイールだっていうのに...
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:26:21.04 ID:i0x60750.net
- 踏んでる時はペダル、BB、チェーン、ギアとハブ以外にもエネルギーロスする箇所が多いから、相対的にハブの影響は小さい
惰性で進んでるときは、ハブとタイヤと空気抵抗くらいしかないから、ハブの性能が表面化しやすい
と言いたかった
あくまで理屈の話だけど
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:41:21.28 ID:NQRTdQ89.net
- >>849
寝言は寝て言え
帰って行いからもうくんな
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:45:02.81 ID:i0x60750.net
- 補足すると速度への影響は0だとは思ってないよ
上の人も「少ない」って言ってるし
むしろ平地巡航では重要だと思う
そんなことより鳥uno2015はSTIになっただけじゃなくフレームも全く別物なんだね
写真少なくてハッキリとはわかんないけど、トップチューブとダウンチューブが平たくなってる？
マイナーチェンジって随分控えめな表現だね
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 01:02:57.85 ID:RyIFaR2V.net
- >>843
少ないけどフィーリングとプラシーボは人間的にはめちゃくちゃ重要ってそれ一番言われてるから
>>849
それを早く言えってそれ一番言われてるから
でもトータルバランス云々よりも5万ロードのホイールは色々ウンコ過ぎるから交換はタイヤチューブの次費用対効果が高いってそれ一番言われてるから
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 02:06:21.15 ID:ccXNxR5y.net
- >>852
言われてるだけだろう？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 02:23:43.33 ID:NQRTdQ89.net
- >>853
もうこなくていいよ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 03:41:37.86 ID:ccXNxR5y.net
- >>854
自転車脳来なくていい
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 08:07:49.98 ID:mrA2ZJAF.net
- ハブの良し悪しなんて40kmのタイムトライアルを全力でやって数秒変わるかどうか。
レースやってればその中で何着か変わるから重要だけど、お前らそんなのやらないだろ。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 08:47:10.35 ID:59/pUtVb.net
- シマノのハブでも最初はゴリゴリと回転悪い
使ってるうちにそのうち軽くなる
他社のハブでもカップ&コーンだと同じこと
最初にグリス交換と玉押し調整するという手もあるけどな
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 09:03:06.72 ID:3BkKHrxB.net
- >>856
見苦しい
- 859 ：852：2016/01/16(土) 09:18:26.17 ID:RyIFaR2V.net
- これ以上は不毛になりそうなので反応が悪そうならもう控える
>>856
だから速さはともかくフィーリングとプラシーボが大事だって書いた
まともな値段の完成車ならシマノのR501クラスやアクシウムクラスだから考えなくて良いけどこの価格帯のホイールは基本的にウンコだってことを理解してほしい
>>853
言われてるからこそだよ、このスレ的には大事。
>>857
いくら回してもゴリゴリなままのハブとか……こればっかりは体感しないとわからない。
QUANDOやジョイテックとかね、フォーミュラはシール性を犠牲にした代わりに回転は悪くない
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 09:30:46.91 ID:59/pUtVb.net
- ジョイテックは使い込めばクルクル回った。使い込みが足らん
てかジョイテックはカップ&コーンだから最初にグリス交換と玉押し調整しれ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 09:32:54.90 ID:LWb9RuWs.net
- ことあるごとに2kgオーバーの半完組すすめてくるやつがなにを言ってもねえｗ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 04:36:30.96 ID:GOcf8gqj.net
- >>861
ジョイテックもシマノと同じカップアンドコーンだろ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 08:52:25.90 ID:RjNzTcNd.net
- >>861
>>859のレスか？アンカーつけろよ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 11:54:40.30 ID:rCSXJeE2.net
- ジョイテックは回転とか以前に耐久性がやばいとかよく聞くけど実際どうなんやろね
JOYTECHのMTBハブのホイール持ってるけど新品なのに初期グリスほぼ入ってなくてワロタ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 13:04:23.84 ID:UV1WXf2w.net
- >>864
グリスはタップリ入っていればいいわけでもない
少ないと思える寮が適量だったりすることもあるが
あなたが少ないって思った状態を写真で見てみない事には
少ない、多いは俺にはわからない。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 13:08:40.35 ID:RjNzTcNd.net
- >>864
その手の製品は、ホイールに振れがありスポークはユルユルだったりする
ホイール重量も非常に重いに決まっとる
もうハブの耐久性以前に捨てたくなるレベルｗ
俺はタイヤ2本分乗ったが、後輪スポークが数本折れたわ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 13:12:17.46 ID:kItz1gl5.net
- >>865
寮の数少なかったら男女一緒になるもんな
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 13:21:40.65 ID:RjNzTcNd.net
- >>866つづき
ホイールをRS21とかに換えれば快適になるからさっさと換えるが吉と思う
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 14:20:46.18 ID:LqBUpbGy.net
- 背中押してくれー
通勤用安ロードのホイールで迷ってる。
具体的にはRS21(約2万)とRacing7LG(約1.5万ガイツー)
実測重量は1850gくらいではほぼ同じようだけど、RS21のほうが人気っぽい。
5000円高くてもカップアンドコーンのハブを選ぶメリットは大きい？
ちなみにプロ窃盗団に目を付けられないための安ロードなんで、R7のデカールは剥がすつもり。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 14:48:35.07 ID:GOcf8gqj.net
- >>861
最近の5万以下のロードのホイールは結構軽いと思うけどね
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 14:53:39.65 ID:GOcf8gqj.net
- >>869
シマノの方が高耐久ではあると思う
俺ならRS21だな
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 17:33:09.31 ID:5R8IWEhY.net
- ここらのグレードならWH-R501で十分。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 22:03:50.28 ID:GOcf8gqj.net
- >>872
それをいうならRS010だろう
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 04:25:26.67 ID:p4BbWUjj.net
- >>865
見た目だとグリス付いてるように見えなくて触って潤滑油か何かついてるのかな？って感じる程度
フォーミュラのハブも相当少なかったけどJOYTECHのはグリスつけ忘れましたって言われても納得できるレベルだった
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 14:03:01.88 ID:uZkenZsK.net
- こういう雪の日は
インナー
アウター
ブレーキシュー
チェーン
フレーム
交換すべし
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 18:35:43.32 ID:uZkenZsK.net
- 鳥UNOのフレーム売ってくれたのむ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 19:41:14.12 ID:RtC+se6X.net
- 昔は売ってたけど今は無理でしょう
完成車買ってバラしてパーツを売り飛ばした方が現実的
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 19:46:49.98 ID:RtC+se6X.net
- >>861
135mmの選択幅なんてそんなもんだってそれ一番言われてるから。130mm勢はそれがわかってない
とりあえずクソハブや重くて曲がるリムから離れれば天国、ラブアンドピース！！
>>860
それアタリ個体
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 21:31:03.61 ID:je7w+hW2.net
- 安物ロードのフレームってエンド幅135mmだったりハンガーが一体だったり何かしらネガティブポイントがあるのが多いと思うけど、鳥unoはそういうのないの？
BBもJIS規格っぽいし。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 21:36:46.52 ID:6d2KB+Ad.net
- >>879
jisは普通だろw
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 22:05:39.52 ID:H67jumqB.net
- >>879
安物ロードでも今は大半がエンド幅130mmで、BBもJIS規格が普通だぞーハゲちん
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 22:10:53.59 ID:H67jumqB.net
- 少し訂正
8s以上の安物ロードなら大半がエンド幅130mm
7sロードは135mmある
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 23:05:32.95 ID:je7w+hW2.net
- >>882
ああなるほど！
すごくしっくりきた
セカンドバイク欲しくて、でも金ないからルック車でいいかと思って探し始めたけど、最近はこの価格帯もちゃんとロードなのね。
あちこちで○万円以下はロードじゃないくらいの言われようだけど、昔のイメージひきずってんのかな。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 23:36:15.21 ID:N9lWy8ha.net
- WH-R500を135mm化した思い出。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/18(月) 23:40:43.56 ID:ff+Nj6Ik.net
- >>879
オオトモのホムセンで買えるリアだけナット締めのフラットバーロードタイプですら
リヤ130ｍｍの時代ですｗ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 02:18:15.92 ID:zb7CJnBr.net
- >>877
部品はあるんだよねー
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 02:19:41.58 ID:zb7CJnBr.net
- >>878
ハブ軸を変えればいいやん
Youtubeとかにやり方出てるし
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 02:20:36.89 ID:zb7CJnBr.net
- >>883
何をもってロードとするかだな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 05:31:01.02 ID:KXVGTtuA.net
- >>887
ようつべにやり方あるから大丈夫ヘーキヘーキって違うだろいい加減にしろ
チェーンラインの問題とかあるしそれで解決というわけにはいかんでしょ……まあ最近のはどこも130mmだからクロスバイク買わない限り関係ないけどさ
そのクロスバイクだってディスク化が進んでいるから逆に選択肢あるし
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 14:19:54.67 ID:zb7CJnBr.net
- >>889
チェーンラインがずれない方法もあるし
クロス用のホイール組めばいいやろ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 22:41:59.37 ID:1TcX6DHl.net
- 鳥ウノきたー！
STIの角度やばいwww
早速乗ってみたいがまずは最低限フレームのチェックですよね
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 22:56:47.45 ID:tW4gGfeh.net
- 多分シフターから伸びるケーブルもびろ～んって妙に長いはず
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 23:33:30.13 ID:mn+s3YUn.net
- >>891
フレームそのものは大丈夫だと思うよ
ただ、フレームへの取り付けは問題あるかもしれんけど
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 23:45:08.43 ID:qdgEvMs6.net
- >>891
タイヤとチューブをホイールから外してリムテープの状態を確認した方がいい
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 23:47:13.36 ID:1TcX6DHl.net
- >>892
タイヤに届くわw
このクランクどうやって外すんだ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 23:48:48.63 ID:1TcX6DHl.net
- ありがとう
ホイールは使わないので大丈夫です。
ぱっと見でわかるくらい振れてるw
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 02:28:57.73 ID:HqpCNpDy.net
- BBが固すぎて外れないわ
この安物工具でこれ以上力任せにやったら壊しそう
鳥ウノいじった方、BBは簡単に外れました？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 03:03:33.52 ID:X6UKiJoQ.net
- >>897
鳥宇野分解動画でも固そうだった
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 03:18:30.62 ID:HqpCNpDy.net
- >>898
カー用品漁ってたらでかいトルクレンチが出てきてそれでイケました！
鬼トルクな上に一切グリス使われてないんで、ほっといたら完全に固着してましたね。
最初にチェックしてよかった…
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/20(水) 21:51:10.17 ID:zL9ttJ4+.net
- >>899
全ばらしした方が良いよね
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 03:54:10.51 ID:dTpDDz/K.net
- なんでここってテンプレチャリないの？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 05:04:50.71 ID:RjMgRtD6.net
- >>901
あるよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413792100/3-5
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 07:20:38.33 ID:LRS5+WIo.net
- 基本的にBBは柄の長い工具使えば外せる
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 09:35:38.48 ID:zIo+L98O.net
- >>899
バラさなくても調整・給油・空気入れだけして乗ればいい
後からバラしても力は大して変わらない
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 12:58:36.49 ID:qG5FumbE.net
- TOTEM
TRINITY UNO
ARTサイクル
のフレームだけ売ってください
1.5万円まで出します
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 13:53:38.67 ID:+OJ9cEW5.net
- フレームだけから組めるとかすごいな
意外に簡単なのか
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 18:57:28.15 ID:qG5FumbE.net
- >>906
このスレは多くの人が自分で組む人たちだよ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 19:00:27.63 ID:xm4TOST4.net
- >>906
フロントフォークがややこしいけど後はぐぐればかんたん
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 19:45:27.79 ID:kNsfswsr.net
- >>905
鳥unoなら旧モデルの中古が1万ぐらいでオクに出てるの時々見るよ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 22:40:26.86 ID:qG5FumbE.net
- >>909
中古で一万とか安いな
チェックしとこう
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 22:44:58.04 ID:YkJz/NcJ.net
- 有名メーカーでも5万クラスなら店のHPをマメにチェックしてれば格安でたまにあるけどなぁ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/21(木) 22:51:10.04 ID:xm4TOST4.net
- なお、送料
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 00:01:11.28 ID:CkfBIg7w.net
- >>906
ビックリするほど簡単
特にオフシーズンの冬に組む人が多い
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 00:16:02.01 ID:jeHvrTA4.net
- そうなんだ。
組めるってことは修理も出来るんだろな。
自分は、
安いルックぎみの買う
→調子悪くなる、壊れる
→修理せず、また買う
そんな感じ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 02:17:48.55 ID:CkfBIg7w.net
- >>914
修理してると組めるようになるよ
それだと最高のパフォーマンスを発揮できないじゃん
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 07:05:07.27 ID:FWaMZ8X6.net
- 1日あれば余裕で組めるよなあ。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 08:12:13.20 ID:IhlM9bO3.net
- CRCでアクシウムエリートが16,573円
マビックはデフォでタイヤとチューブ付の仕様
(クーポンコードSALEJAN適用)
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 09:22:05.99 ID:ImStrHrd.net
- 修理や調整もできない人間が自転車組むとかコントだろｗ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 21:34:21.60 ID:JCPvHXVT.net
- >>917
ただのアクシウムじゃなくてエリートなのがポイント高いな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/23(土) 23:38:13.91 ID:iuvK1A6E.net
- アクシウムエリートって本来レーシング5あたりのクラスで実測も1800g切るよね
105クラスのバイクには微妙だけど、この価格ならここのテンプレバイクのアップグレードパスとしてはベストじゃね？
付属のタイヤもこのクラスなら間違いなくアップグレードになるし
と自分に言い聞かせポチったw
RS21買ったばかりなのに…
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 00:17:54.00 ID:gzydRu8O.net
- >>920
MAVICのタイヤって割と酷評されるけど五万ロード的にはグレードアップで美味しいんだよな
RS21とは味付けが違うから大丈夫大丈夫ヘーキヘーキだって(無責任)
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 17:57:02.38 ID:ROi4euPy.net
- >>920
RS21を俺にくれれば解決だな
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 18:49:50.58 ID:DQwQKZOM.net
- 2万ぐらいでフレーム欲しい
このクラスの価格帯で十分だから
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 21:02:33.77 ID:Kqzz7xPq.net
- オオトモでええやん。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/24(日) 22:47:29.04 ID:c3rKta7j.net
- オオトモのクロモリの完成車が3万位だしそれで妥協しては
付いてるパーツは全部売って
カノーバーとか割とかっこいいと思うけどなぁ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 00:05:06.67 ID:D0pI/VdJ.net
- アマゾンで色々安い
チェーンリング2800円とか
http://www.amazon.co.jp/s/ref=sr_pg_2?fst=as%3Aoff&rh=n%3A14304371%2Cp_4%3AKCNC%2Cp_n_pct_off_fma%3A681445011&page=2&bbn=14304371&sort=price-desc-rank&ie=UTF8&qid=1453647700
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 00:27:02.90 ID:/aW/JsVt.net
- ワイの５万で買った中古のピスト。
状態も良いし、よく見りゃ引くレベルのパーツついてたわ。
中古とはいえ、クランクまわりだけでこのスレの車両買える価格って。。。
シュミ自転車怖い。。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 02:27:42.46 ID:RQMYiKG/.net
- >>927
kwsk
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 02:53:24.45 ID:/aW/JsVt.net
- ヤフオクでオーダーフレームの中古ピスト買ったら、
予想以上に高価なパーツがついてたってだけ。
クランクとBB、チェーンリングだけで新品だと５万超える。
サイクリーの同程度中古だとそこまでいかないかも。
乗り手を選ぶ仕様だったから安く買えたのか、
いざ届いたら状態もすこぶる良かった。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 06:21:49.70 ID:xsE0uMtO.net
- 数年前のブームに乗せられて購入したおバカさんがすぐ飽きて埃かぶってたのを投げ売りしただけ
ピストなんか街中じゃ乗りにくいしな
変速なしブレーキなし固定コグだし
パーツ取りにしか使えない
あんな不便な乗り物がよく流行ったな
メディアの力は偉大だな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 23:32:02.43 ID:RQMYiKG/.net
- >>930
まあチャリに詳しければ乗らんな
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 01:38:02.36 ID:Fa7n3KYc.net
- >>930
俺は街中こそピストだな。
とにかく手軽ってのがいい。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 03:15:59.22 ID:MFrItLcQ.net
- ピスト速いし軽いし街乗り便利だけどな
知り合いが2万の安物買ってたけど手持ちの5万の宮田のロードより速くて驚いたわ
ただやっぱシングルスピードは用途は限られるね
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 03:47:52.60 ID:SykEnYVP.net
- >>933
平地では良いかもだけど
勾配があったりちょっと距離があるだけでしんどい
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 03:52:58.31 ID:Fa7n3KYc.net
- ピストでも競輪系とストリート系でかなり違うよね。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 10:15:07.01 ID:SykEnYVP.net
- >>935
大した違いはない
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 15:11:09.38 ID:wlRpvupC.net
- >>933
２万のって名前とかは？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 15:17:11.59 ID:wlRpvupC.net
- ママチャリって、
ふにゃふにゃネバネバな剛性なのがいいのか足に優しくて、
シングルギアでもかなりの坂まで登れちゃう
元々ギア軽めだしね
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 16:11:49.38 ID:wlRpvupC.net
- ピストも柔らか目でしなやかな剛性のほうがいいかもね
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 20:01:23.46 ID:MFrItLcQ.net
- >>937
詳しくは知らんけどメーカー名無かったしネットの怪しいノーブランドの奴じゃないかな
そんな値段なのに11キロ位らしいよ。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 20:36:38.04 ID:9z9eGSzb.net
- >>940
CALLEだな
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/26(火) 21:53:24.57 ID:8tU83Pto.net
- http://page18.
auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w134090012
このフレーム使ってる人いない?スタンドオーバーハイトを知りたい
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 03:33:29.75 ID:LAVHm15H.net
- >>942
出品者に聞いてみるしかない
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 09:29:35.69 ID:8KJyPVfM.net
- ピストが軽いって正気かよ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 09:30:50.60 ID:oWIFxUbO.net
- スタンドオーバーハイトってスローピングの場合はどの位置で測るものなの？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/27(水) 09:45:51.27 ID:8w0KDNrd.net
- >>945
出品者に聞いてみるしかない
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 00:46:48.68 ID:UQonEV+H.net
- >>945
公式のSOHの値は車種によってトップチューブ中央の高さを測っているものと
BB軸上のトップチューブの高さを測っているものがあるので個別に確かめるしかないね
基本的にはトップチューブ中央が多いと思う
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 06:23:17.64 ID:9BfVGi7g.net
- >>947
なるほど
勉強になった
基本停車時は片足はペダルの上だから、多少股より高くても問題ないと思ってあんま気にしたことなかったな
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 15:48:32.41 ID:6t+12Q5U.net
- 鳥uno 470mm
・クランク 1015g
・BB(VP-BC73) 304g
・ハンドル(Promax) 474g
・キックスタンド 410g
・ステム 248g
・トップチューブ長(ホリゾンタル換算) 515mm
・ホイールベース 1010mm
・ヘッドチューブ長 120mm
・フォーク長 395mm
多少の誤差は許して
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 21:29:58.35 ID:dX1OBeyz.net
- 鳥仲間が増えたｗ
家の鳥さんは、最終的にステム140mmで某御堂筋君みたいな感じ（あれほどステム長くはないが）
知人に今流行りの小フレームにロングステムのスプリント仕様かよと笑われています。
平坦なCRだと悪くない足応えで面白い（安ロードのアルミフレームとして）
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/28(木) 22:25:14.46 ID:ZFD88HC1.net
- >>950
先輩、ロード歴数ヶ月の新参者ですがヨロシクお願いします！
自分はチビなんで140mmステムなんて入れたら真面目に手が届かないw
でも比較的軽いので、テクトロやPROMAXのヘボブレーキでもシューさえ変えれば実用に足るというメリットもあったり。
他の人の参考になるか分かりませんが、レビューして
通勤用のサブってことで、なるべく低予算でなるべく地味にでも実用的ってコンセプトで弄りました。
・足元はRS21にルビノプロ
・クランクとBBは転がってたFSAゴッサマ52/39(8速で使うために1mmのスペーサーかましました)
・ハンドルはFSAオメガコンパクト(デフォの420mmデカすぎw)
・水平ステムのやすいやつ
これでだいたい10.5kg、総額5.5万
カーボンフォークに変えたら9.5kg！？という誘惑には打ち勝ちました。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 01:07:17.16 ID:+zDnyXFd.net
- 通勤、登り坂、軽量、ドロップ、低価格で、
TOTEM 10.7kg アルミ \12500
ロード目的じゃない人ならお勧め。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 01:08:24.83 ID:6Zo+ApNA.net
- >>952
その値段どこで売ってるの？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 04:24:56.84 ID:pP4wzKns.net
- >>951
メインを教えて欲しい
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 05:24:48.88 ID:9P4yCXvZ.net
- >>954
リアクト400+レー3です
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 10:35:03.47 ID:WkB4Hg0g.net
- >>952-953
価格あがったようです。
15000～20000円
TOTEM 型番不明 GW-15B4系に似ています
GW-16B4かも？
限定台数オークション
いわゆる通勤、通学用ルック車だけど軽いのがいいですね
ママチャリと同じだと言う人が多いようですが、
10kg台のママチャリってないですしね。
他に
カノーバ CAR-013 11.5kg クロモリ \27000
ヤフーショッピング
TOTEM GW-15B410 10.3kg アルミ \23999
TOTEM GW-13B409 10.3kg アルミ \27800
TOTEM GW-12B405 10.5kg アルミ \23452
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:11:37.07 ID:WkB4Hg0g.net
- ロードっぽさを味わうなら、
STIレバーで、\29800 がいいかも。
TOTEM GW-15B408 10.7kg アルミ STIレバー \29800
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:38:04.42 ID:ZFNGbaJ7.net
- >>957
TOTEM GW-15B408 10.7kg アルミ STIレバー \29800
どこで売ってんの？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 11:59:43.28 ID:WkB4Hg0g.net
- >>958
TOTEM GW-15B408 10.7kg アルミ STIレバー \29800(送料別3600円くらい)
ヤフーショッピング
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/15b408.html
レビューは、経験者レベルと思われる人が見て、
まぁまぁ満足レベルのようです。
>デザインは気に入りました。
>しかし、スプロケットがグラグラしているのとホイールの歪みが気になりました。
>ブレーキは調節すれば良く効きます。
>私の場合はハンドルをショートリーチにして
>stiとリアディレイラー、スプロケットを8sに、
>ホイールは今まで使ってたのに変えるつもりです。
>でも、全体的にはよかったです。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:16:05.72 ID:pP4wzKns.net
- >>959
7速？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:23:57.91 ID:ZFNGbaJ7.net
- TOTEM GW-15B408 10.7kg アルミ STIレバー \29800
STI ターニー7s
ロードなら、少し高いけどこっちにしたほうがあとあといい
12B404 9.9kg \39800
STI クラリス8s
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 12:30:33.66 ID:WkB4Hg0g.net
- >>960
後7速x前2=14速
TOTEM GW-15B408 10.7kg アルミ STIレバー \29800(送料別3600円くらい)
希望小売価格：42,280円（税込・送料込）
販売開始日 ：2015年12月7日
フレーム ：700✕480mm アルミフレーム
重量 ：10.7kg
変速機 ：SHIMANO TOURNEY コンボ 7✕2 14段
フロントディレイラー：SHIMANO FD-A070
リアディレイラー ：SHIMANO RD-A070
クランク ：42/52T
ＢＢｓｅｔ ：FEIMIN FP-B906
ブレーキ ：PROMAX キャリパーブレーキ
チェーン ：KMC Z50
フリーホイール ：FALCON FW-L701 14-24T
前後ハブ ：QUANDO クイックハブ
タイヤ ：700x23C
サドル ：VADER
ttp://newsrelease.blog.jp/news/o284.html
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 14:02:12.26 ID:6Zo+ApNA.net
- >>959
サンクス
なんだこの色ｗだっせええええｗ
http://shopping.c.yimg.jp/lib/jworks2011/j15b408_4.jpg
スペックと値段的にローラー用には良さそうかな？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 16:35:35.35 ID:qXqw61fE.net
- andのCDR214ALはこのスレでええんかな
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 16:48:14.30 ID:WkB4Hg0g.net
- >>964
いいと思いますよ
\35980でデザインもオーソドックスでよい
これで折り畳み、フォールディングだったらいいのに。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 17:25:04.18 ID:7vkVVuxx.net
- 円安の中頑張ってるな・・
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 17:25:36.56 ID:7vkVVuxx.net
- （業者の値付け
- 968 ：773：2016/01/29(金) 17:33:56.94 ID:lai5jfkv.net
- >>964
良いです(^人^)
性能どうなの？？
東京東部で実店舗販売？？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 17:58:53.83 ID:p7tF7krt.net
- >>959
ハンドルが何か気持ち悪いしフォークが見たこと無いような曲がり方してるな・・・
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 18:41:21.58 ID:7vkVVuxx.net
- 安いのにかぎって何故かリーチの長いドロハンついてるよね あるある
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/29(金) 19:01:31.97 ID:pP4wzKns.net
- >>955
ありがとう
素晴らしいバイクだ
できたら違いなどを詳しく
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 08:53:45.84 ID:+18ag3mw.net
- >>965
ドッペルの折りたたみドロハンと迷ったんですが
STIと見た目優先でCDRに
>>968
地方民なので通販ですよ
街乗り専門のドニワカなので詳しい性能は分かりません
モデルチェンジ前のCDR214はネットに色々情報ありますが
こっちはまだ少ないんですよね…
前乗っていたルッククロスより軽くて小さいので
ハンドル操作も軽いというかピーキーな感じで慣れるまで大変そう
防犯登録の際に軽いメンテはしてもらったんですがブレーキ効きづらいのが不安
ただアルミフレームですが前のクロモリに比べて乗り心地が固いって事はなく
タイヤも細くはないので段差を気にせず乗れるのが個人的に良かった
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 18:13:10.08 ID:X8eEtHgR.net
- >>972
>ドッペルの折りたたみドロハンと迷ったんですが
>STIと見た目優先でCDRに
ドッペルギャンガー827かFX13ですかね。
827はSTIだけど、13kgと重いのが難点ですね。
折り畳みのロードは、他メーカーにはほとんどないので、
ドッペルは折り畳み優先の人向けですね。
パーツのグレードで選べば、TOTEM 12B404 がワングレード上でお買い得ですね。
ドロップSTIでミニベロだと、CDR214ALがお買い得ですね。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:36:12.89 ID:z885ELNP.net
- TOTEM GW-11B504のドロハン仕様なら安く譲るよー
最初に買って色々いじって遊んでたけど他にも増えて置き場に困ってる
TOTEM GW-11B504
中華カーボンフォーク＆400ｍｍカーボンドロハン
Microshift 3X7シフター
ｼﾏﾉ BR-R561前後
フロント３枚だけどシフターとチェーンラインあってないので２速しか使えない
送料＋αでだれか引き取って
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:47:22.39 ID:cV52j3QZ.net
- >>974
送料込みで1万円で引き取ってやるよ
っていうと売らないんだろ？
さっさとヤフオクにでも出せば？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 20:54:28.22 ID:z885ELNP.net
- >>975
送料＋１万ならいつでもー
パーツ取りだけでも元取れるはず
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 21:31:28.10 ID:iv+78N57.net
- >>974
近いなら直接取りに行きたいなあ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 21:50:09.39 ID:m1as3q00.net
- >>974
オクに出して欲しい
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 21:59:47.04 ID:B9srkDE1.net
- >>974 >>976
写真見てみたいですね。
どこかのアップローダ
http://www.dotup.org/
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:25:16.32 ID:z885ELNP.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org718706.jpg.html
パス：メーカー名
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:42:06.57 ID:B9srkDE1.net
- >>980
パスが。。。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:43:17.80 ID:z885ELNP.net
- >>981
小文字でメーカー名ですよー
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:45:24.91 ID:B9srkDE1.net
- 小文字で見れました
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:47:21.73 ID:B9srkDE1.net
- >>982
どうもです。
いいですね。
欲しくなりました。(^^)
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:48:51.34 ID:2cO4Dwni.net
- 昨年8月末に鳥unoった>>9です。
前のギヤ、デカイほうをほとんど使わなかったので、
クラリスのコンパクトクランク？46/34Tっての買いました。
これ、付くんかな？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:57:05.37 ID:B9srkDE1.net
- >>982
当方のフリーメアドをアップロードしますが、
連絡やりとりできますでしょうか？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 22:58:39.06 ID:7Vq1OGET.net
- >>980
ええな
取り行くから乗って帰るわ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 23:07:31.57 ID:B9srkDE1.net
- >>985
TRINITY PLUS UNO STI クラリス \34800 お買い得ですね
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 23:19:32.91 ID:z885ELNP.net
- >>986
いいですよー
ちなみに当方、三重県です。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 23:22:11.86 ID:iv+78N57.net
- >>980
ああ～良いっすね～～これで送料+1万ってうせやろ？
中華だけどカーボンフォークだし、シフターがmicroSHIFTだから親指シフトじゃないしな(親指シフト好きだけど)
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 23:27:27.94 ID:B9srkDE1.net
- >>989
ありがとうございます。
よろしくお願いいたします。
アップロード
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org718848.jpg.html
パス：TOTEM機種の型番
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 23:43:57.33 ID:z885ELNP.net
- >>991
明日にでもメールしますねー
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/30(土) 23:48:40.08 ID:B9srkDE1.net
- >>992
ありがとうございます。
サッカー韓国戦観戦です。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 00:35:36.00 ID:LC6zUYWe.net
- >>985
オクタリンクのＢＢに交換が必要だと思う
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 01:15:07.25 ID:3WOukI60.net
- 次スレよろしく
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 02:02:29.29 ID:6kuHbydp.net
- 次スレ作成してみたけど、反映されてない。
作成失敗したのかな？（＾＾；
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 03:09:04.40 ID:8uaGnAAM.net
- >>994
教えてくれてありがとう＾＾
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 08:03:31.02 ID:RPmM5Sby.net
- >>996
何か新スレ立てられなくなってるよね
「書き込みが完了しました」って出るけど画面が切り替わらずスレも立ってない状態
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 08:23:29.47 ID:tMYor9KI.net
- >>985
鳥unoはフロント：52T 42Tだからノーマルクランク
買ったのはコンパクトクランク。これはPCD(取付ピッチ)が違うから取り付かない
ノーマルクランク用のギヤを買えば普通は取り付きますよ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/31(日) 08:28:08.59 ID:3WOukI60.net
- 5万円以下の素敵なロード 78 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454196431/
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