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【TARMAC】スペシャライズド★８【VENGE】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 23:06:17.07 ID:Zd+jA87z.net
- スペシャライズド総合スレです
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※前スレ
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- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 23:07:09.13 ID:Zd+jA87z.net
- スペシャライズド総合★過去スレ
【TARMAC】スペシャライズド【CRUX】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1395494501/
【TARMAC】スペシャライズド★２【VENGE】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404475031/
【TARMAC】スペシャライズド★３【ALLEZ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409574607/
【TARMAC】スペシャライズド★４【ROUBAIX】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413629048/
【TARMAC】スペシャライズド★５【TOUPE】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1423043639/
【TARMAC】スペシャライズド★６【ASTANA】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427885482/
【TARMAC】スペシャライズド★７【NIBALI】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436102097/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 11:31:48.82 ID:q0qSvdqI.net
- 1乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 12:21:08.97 ID:uMre5pEt.net
- 乙ｰWorks
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 14:20:17.57 ID:8nn7YFZS.net
- S-WORKS VENGE乗ってて、こないだS-WORKSターマックに乗り換えたが、やっぱり山はターマックの方が楽しいな。
ヴェンジも普通に峠も使えるが、やっぱり平坦をディープリムつけて飛ばす方が向いてると思う。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 21:27:57.14 ID:RLxtnZSR.net
- スレタイの【VENGE】が★２と被っとるやん。別にいいけど。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:04:59.99 ID:4EoKnAih.net
- せっかくなんだからＶＩＡＳにすりゃよかったのにな
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:44:49.70 ID:Q1VjqJnQ.net
- SW VENGE持ってるのに余計に山走れないゴミを所持してどうするのか
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:53:35.69 ID:o/+lnUyv.net
- 身長168cmしか無いんだが、ターマックのサイズは52サイズで大丈夫かな？
49サイズもいいかなと思うだけど店舗在庫が無くて入荷待ちになりそう。。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:29:16.48 ID:uMre5pEt.net
- >>9
同じ身長で52サイズを問題無く使えてます。
クランク長さ165ミリ
サドルトップ～BBセンター68.5センチ
SWorksステム 10センチベタ付け。
こんな感じ。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 08:32:29.74 ID:/kkOBFrF.net
- >>9
52で行けるなら52で行くべし。
49はコブラになってないw
商品として見た目も大事。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 09:01:46.38 ID:RzlXAk3k.net
- >>11
コブラって？
フレームの形か何か？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 09:47:33.95 ID:VRvPdFb9.net
- Viasとマドン9
どっちが整備性良いんだろうな
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:05:19.05 ID:/kkOBFrF.net
- >>12
トップチューブがコブラチューブって言われてた
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:39:55.27 ID:JOBdzHJU.net
- >>10
165mmクランク登りで重くない？
身長170cmで165mmに変えてるのだがギア足らなくなって筋力アップと減量始めた。いずれギア比変えるか長さ戻すか検討中。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:55:48.56 ID:MWp0w8VD.net
- いきつけの店がスペシャの取り扱いをやめてしまった
ニューモデル買おうと思ってたのに残念
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:01:18.90 ID:45kGYQfe.net
- VENGE、カヴェは175cmで49乗ってるね。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:09:07.39 ID:xEElG4Pa.net
- ヴェンジヴァイアス、ステムに代わる部分長いと横から見たらクソダサいな。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:09:53.60 ID:xEElG4Pa.net
- >>17
ソースは？
すごく窮屈そう
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:42:13.91 ID:45kGYQfe.net
- http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-mark-cavendishs-specialized-s-works-venge-video-43887/
去年くらいに52から49にサイズダウンしたみたい。
ちなみに、VENGE VIASは52に乗ってるらしい。
プロのサイズ情報は海外サイトにゴロゴロしてる。
コンタドールは177cmで、TARMAC sl4時代は52。
新型ターマックは54。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:48:51.24 ID:RAO1l710.net
- >>17
52乗っていたけどハンドル下げたいってことで49に変えたね
>>19
べロニュースやサイクリングニュースに数値出てるけど去年から49だよ
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:49:40.24 ID:RAO1l710.net
- もろ被った・・・
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:57:43.75 ID:9wccyQl7.net
- >>11
SL4なのか現行SWなのか、それとも両方？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:40:58.13 ID:sHKCia19K
- >>20
カヴェモデルのVENGE、この黒文字でS-WORKSって入ってたら
買ってたなー
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:10:34.34 ID:RrA1NCKY.net
- 落差付けたくてサイズ小さめにする場合があるって常識だろ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:17:16.33 ID:+E0mcjUq.net
- ブエルタはスペシャどうだろ。とれるかな？？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:23:14.06 ID:45kGYQfe.net
- http://s.ameblo.jp/rohascycling/image-11978846061-13193284302.html
カベのサイズ49、これ見るとかなりちっちゃいよね。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:36:20.58 ID:QRn8JzkC.net
- >>27
ちっさ
俺も49だけど。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:44:35.90 ID:ryaJH14U.net
- 思ったより腹でてるな
そこらの親父らいだーみたい
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:51:30.29 ID:RrA1NCKY.net
- ブレーシングしとるだけだろ・・・
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 19:52:40.40 ID:RzlXAk3k.net
- 体脂肪率数パーセントで腹出てる訳ないでしょ。おめーと一緒にすんなヨ。
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 20:34:14.12 ID:g5zxbegt.net
- ツールとか見てるとガリガリの選手でもこんなだね
腹筋の凄さと腹式呼吸なんですかね
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 20:34:20.63 ID:sbydj8TK.net
- 別人でしょ？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 21:17:43.84 ID:7Lisoxwv.net
- アレーコンプ2015に乗ってる人に質問なんだがギアとか弄った？
52-36 /11-28って言うギア比だと俺の場合インナートップ、アウターローになりがちなんだけど
どう変えるのがベストなんだろう
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 22:34:48.25 ID:k1xjH3Rf.net
- >>23
現行はわからん
でも>>27はターマックじゃないが小さくても悪くないな
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 23:03:18.19 ID:ik4HRxoZ.net
- >>34
今購入後2ヶ月程度だけど何も変えてない
現状の構成で特に問題は感じてないし
脚力の問題で低ギア比にしたいなら自分はフロントをコンパクトクランクにするかなぁ
スプロケをワイドにすると繋ぎが悪くなってストレス溜まりそうなので
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 23:10:22.98 ID:QRn8JzkC.net
- >>34
コンパクトクランクじゃなかったっけ？
50-34だと思ったが。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 23:35:21.20 ID:ZkAYLz36.net
- セミコンパクトだよ
カセット変えても仕方ないから交換するならフロントのチェーンリング
だけど、脚力付けるのが先
それとポジションおかしいんじゃない？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 23:50:33.60 ID:S0nJbceO.net
- allez comp赤があったらよかったのに
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 00:24:53.50 ID:i4mOCzbr.net
- アレーコンプの特集
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/51685
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 03:49:17.56 ID:MaU41Wqr.net
- >>36
>>37
>>38
レスサンクス
よくよく考えたらロード乗り始めて三ヶ月の俺が道具に文句つけるのはまだ早いな
ポジション見直しと脚力つけるわ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 08:29:53.73 ID:R+SpRQG0.net
- >>41
素直にインナー使え
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 08:58:42.93 ID:iUU6of2j.net
- 過去に外国限定ラインナップが日本に入ってきた事ってあるかな？
アレースプリントのフレームセットがすごく欲しい
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:50:46.14 ID:gtYEo1W/.net
- 絶対に無いよ。
Allez sprintのポリッシュ、メチャカッコいいのに残念だよね。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:56:46.00 ID:peah3j/v.net
- アレースプリント買う層がどんな層なのか謎
初めてのロードでこんな色物買う奴いないだろうし、
2台目、3台目の人もカーボンのちゃんとしたエアロバイク買うだろ。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 15:35:41.46 ID:hkOnNod7.net
- 予定してなかったカラーが期間限定の受注になった事はあるけど、
期待はしない方がいいぞ
どうしても欲しいなら直接スペシャジャパンに入ってこないか
聞いてみれ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:57:37.99 ID:i4g9Bpkf.net
- ヽ(；∀；)ﾉ 今日滋賀から京都まで初めて行ってきますた！
http://imgur.com/xNoSkoB.jpg
帰りに歩道の段差を登れず転けました手擦り剥きました転けないようにするにはどうすればいいでしょうか
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 18:42:52.39 ID:JZG2tt9R.net
- >>47
またお前かw
そもそも、ロードで歩道は入るべきではないな。自転車は軽車両。
車道を走りなさい。どうしても歩道に入らなくてはならないときは、降りろ。明らかに人がいない場合もだ、それがお前の身を守る事になる。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 18:52:54.07 ID:nfVpbBsx.net
- >>47
段差に対して斜めに入ったのか。
確かに降りるか、最低でも片方足ついて前輪持ち上げたほうがいいね。（俺はこっち派）
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 18:59:28.60 ID:i4g9Bpkf.net
- ヽ(；∀；)ﾉ 先人様方々の教えを先に拝聴しておけばよかたです
車道を走るます
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 19:42:15.94 ID:qrbetSEZ.net
- >>47
グローブしてたら擦りむくことなくなると思うけど。
歩道に上がるときは、できるだけ直角で入るようにしろ。
そのうちリム打ちしない方法とか聞きそう。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 20:10:53.42 ID:XXxAxshp.net
- 何針か縫われる羽目にならなくてよかったじゃん
グローブは手の革の代わりに破けてくれる
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 20:37:06.36 ID:WtEIiY/R.net
- >>50
車に注意してな
段差は乗り上げる瞬間にハンドルをヒョイと引っ張りあげるんだ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 21:55:13.42 ID:DV0HfDPd.net
- 車両とはいえ標識で許可されてる場所は通っていいでしょ。
ガラガラの歩道を横目に車道で渋滞作ってるロードとか恥ずかしくないのかと思う。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:54:09.42 ID:mgXjdNB7.net
- >>50
お前このスレにいる意味なくない？
初心者スレにでも行けば？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:01:44.95 ID:Mwwy7d39.net
- >>47
なるべく垂直に入るのと
うまく抜重すれば大丈夫。
抜重の練習はまずは直進時にな
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:17:30.48 ID:7/eQeBfv.net
- 抜重というより段差は前輪持ち上げて無理矢理超えた方が確実
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 00:46:22.67 ID:xSUTxXIQ.net
- みんな辛辣すぎワロタ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 01:05:14.09 ID:m3EFdGRn.net
- ここはsワークス乗り以外書き込んだらだめだから
コンポが105の奴は見るだけok
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 02:48:59.78 ID:SFGuChzO.net
- ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヌクモリティをありがとうござうます！初心者スレで頑張るます！！スペシャライズドのアレー最高です！
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 05:37:12.28 ID:eHL8ZcRJ.net
- >>59
S-Worksのフレームに105載せてる人はどうなの？
だったらタイトルをスペシャライズドじゃなくて、S-Worksにしたら？
>>60
アレーはラフに使えるから、通勤用に最高だね。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 06:34:14.41 ID:8/Am/0sZ.net
- >>59
来るなよ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 11:32:51.18 ID:XRMquty3.net
- 折角のs-wprksフレームだろ？105で妥協すんなて意味だろ
それくらいくみ取れよks
お前らこそココに来るな
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 11:46:05.71 ID:0DYXg97x.net
- そんなの所有者の勝手だろ。
こういうのって、頑張ってsw買っちゃった人だろうね。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 12:21:58.42 ID:chHA+kPq.net
- 誇りってモンが無いんだろうね
価値が分からないヤツは他行けって話
勿論お前もな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 13:29:32.68 ID:d9GdK3bw.net
- 人のバイクなんてどうでもいい。
自分のバイクをどうするかだ。
もちろん俺はデュラエースだけどな。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 13:46:28.22 ID:chHA+kPq.net
- まぁ105以下はロムしといてくれ。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 13:55:10.59 ID:+acII2BA.net
- シマノアルテグラ以上のコンポに非ずんばスペシャライズドに非ず
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 14:07:46.57 ID:x0Gx9piS.net
- アルテグラまでならギリギリokってな風潮も微妙な印象
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 14:15:44.67 ID:+acII2BA.net
- サイクリング、フィットネス=アルテグラ
競技=デュラエース
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:22:18.40 ID:VhNv5XO/.net
- まあ今は電動もあるからな・・・
デュラエースですらセカンドグレードだ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:53:16.04 ID:R2hRgdk3.net
- ヴェンジエキスパートな俺は微妙な立ち位置なのか？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 15:53:21.75 ID:8b390kxv.net
- ↑S-WORKS デュラ アルテ
↓スペシャライズド 105 ティアグラ SORA
分かった？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:03:27.15 ID:Iyg0/L+4.net
- ウワサによればシートポストが他の追随を許さないほど高性能らしいな
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 17:35:05.49 ID:n4n9ClWb.net
- >>63
そういう考えこそks
古いSL3とかを105で乗ってもいいんじゃない？
ガチ勝負でお前のご自慢のswが105にぶち抜かれたのが見ものだ。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:25:51.49 ID:5PyDOXIs.net
- >>75
そうですねー(棒
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:32:29.19 ID:Iyg0/L+4.net
- 2016ＳＷルーベのディスクいいなー
お店に行ったら見るだけで帰ってこられる自信がないｗ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:52:54.41 ID:agE0RzT1.net
- >>74
シートポストに性能もクソもないわ
重量が唯一の物差し
ルーベを見てみろ、あそこまで極端に変な構造にしない限り縦に変形しないんだぞ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:56:32.37 ID:lcQCYTyV.net
- 新型ジャナイSwベンジがすきやったのに
お金ためてるあいだにかわってまった
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:06:14.29 ID:Iyg0/L+4.net
- あるある
そして一年後には別のヤツが欲しくなっていたり
気分的に自転車でローン組むのもちょっとねー
って感じもしてるわけで。
１年でモデルチェンジは早すぎるけど
ディスクは欲しいので次のモデルが来てくれないと困るのもあって
複雑な心境。
あ、いいのが出たと思ってすぐに50～60万出せる人が羨ましいｗ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:36:14.09 ID:SB0EZyZK.net
- >>79
今だったらぎりぎり間に合うだろ
こんなトコでグダグダ言ってる暇あるなら働くかFXかなんかで一発勝負してこいよ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:59:34.93 ID:QGTEtLxV.net
- 俺も時間の空いてるときにデイトレでセコい商売やってるわw
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 06:06:09.73 ID:1bY++wdA.net
- ボクのスペシャライズドはSORAちゃん！
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 13:41:42.43 ID:zaKpLyFd.net
- 後11速が欲しいので105以上を考えているけど
そうでないならSORAでも問題ないと思うよ
コンポの違いで速さはそれほど変わらないしさ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 13:43:08.62 ID:R/w0S+/F.net
- ブレーキの握りとか、シフターの横のケーブルとかかなりかなり違うんだが
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 13:45:35.12 ID:xx/u2jqH.net
- いいものを知らないのは有る意味幸せなことだよ
一回使うと戻れない
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 13:53:46.66 ID:+al/W2IM.net
- シマノはレバーの握り（形状）が全然違うからな
スラムやカンパは上位と下位のグレードで形は一緒で重さだけ違う
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 14:35:01.28 ID:sla7c54y.net
- 最低でもアルテ以上じゃないと～的なこと言ってる人はホイールはどう考えてるん？
シャマル以上とかキシエリ以上とか言いたいこと言ってみろよ
まぁ俺はコンポ105でゾンダだけど十分満足してますよ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 14:39:48.88 ID:wxRcI+eZ.net
- swにコンポがアルテでホイールもアルテ履いてるけど呼んだ？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 15:01:31.99 ID:py2Yr70s.net
- アルテグラ完組ホイール前後でも5万円もあればお釣りがくるよ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 15:37:44.65 ID:IDeWVC0f.net
- 大阪の某Proshop() 「コンポは何で組みますか？」
俺「今ある自転車の105を移植・・・」
大阪の某Proshop()「勿体ないですよ」
まぁこういう事やわな。
あとホイールとか言ってキレ気味なヤツおるけど、コンポの話なんで、それはまたの機会にな。( ^ω^ )
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:06:42.73 ID:wxRcI+eZ.net
- 今ある自転車の105だと10sの可能性があるから
それはなんかわかる気がする
3年ぐぐらい使ってるわけだし、せっかくなら11sにしましょうよ的な
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 16:26:27.19 ID:IDeWVC0f.net
- そういう事な
セカンド的にかつ、自分でメンテも乗せ変えも出来るなら、クラリスでもええんちゃう？とも思うしな。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 17:18:34.04 ID:zaKpLyFd.net
- これから買おうと思ってるんだけど
SWってどれぐらい台数出てるのかな
あまりにもカブりすぎるのもアレだし
もう少しカラーの種類があればいいんだけど。
来週あたり近場のスポットで偵察してくるかな
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 19:02:59.57 ID:daqIVgBQ.net
- サイクリングロードで走ると、すれ違うスペシャのローディはみんなS-WORKSだよ
マジで煽りでも誇張でもなんでもなく、少なくとも8割以上はS-WORKS
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 19:08:57.18 ID:+al/W2IM.net
- ピナレロもトレックもルックもタイムも高いやつほどよく見る
サーベロは突き抜けすぎてるのか、さすがに「よく」はいないな。いることはいるけど。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 19:28:38.61 ID:xx/u2jqH.net
- 確かに街だとスペシャしか見ないが峠とかいくとほとんどS-WORKSだな
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 19:39:13.97 ID:QY7ScPpS.net
- サーベロは年寄りには人気無いんだと思う。
なのであまり見ないのかも
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:33:25.51 ID:zaKpLyFd.net
- みんな レスありがとう。
こないだ店いったんですよ。
そしたらさー 格安量販モデルを大量に売りさばく勢いで話すし
なんでも答えられるし、いつものことですからーみたいな感じでね。
そんなにバンバン出るのかなーって。
ちょっと頑張ればそんなにカブらないかと思ったら逆なんだな
ピナレロとかならイタリー設計だから見栄で高いの買っちゃうとか分かるけど
こっちもかよ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 21:03:33.22 ID:+al/W2IM.net
- ネットじゃ「高いのに遅いw」みたいな風潮があるけど、
実際は高いの乗ってる奴はそれなりに速い
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:11:20.54 ID:AxWklCCR.net
- S-works乗りはちょくちょく見かけるけど大体ターマックかヴェンジなんだよなぁ
ルーベとかアレー乗ってる人は全くと言っていいほど見かけない
同じS-worksでもレース志向かロングライド志向かって点でまた格差を感じる
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:38:06.35 ID:zaKpLyFd.net
- 上級カーボンって硬くて薄くて軽くて
パワーをダイレクトに路面に伝えていくのが売りだけど
SWルーべだとダンパ入れて
そのアドバンテージをスポイルさせてる気がするんだ。
だったら、ワンランク下の硬さのカーボンでもいいんじゃね
って考える人が多いんだろう。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:03:30.86 ID:ye5eICl4.net
- ターマック、カッチカッチやろ？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:07:06.22 ID:Y+ICnRcI.net
- SWルーベ買うくらいなら俺は高級クロモリ買うかな
ルーベなんて日本の道じゃ単なるコンフォートバイクなんだから
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:36:18.57 ID:uUUo5ZBe.net
- >>104
今 何に乗ってあるんですか？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:46:59.89 ID:3rX1xKXu.net
- >>102
用途が別なんだから当然でしょ？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:56:01.29 ID:wxRcI+eZ.net
- >>103
SL4はな
new TarmacはRoubaix要らんだろってぐらいに乗り心地も良くなってる
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:09:12.14 ID:5DgABY2Y.net
- new TarmacとSW Roubaix両方持ってるけど、どちらもそれぞれに良いよ。
特にSW Roubaixに誤解？持つ人多いけど、コンフォート性能はもちろん、きちんと剛性有るし進むよ。さすがにツール現役で走ってるだけあるから、乗ってみるといい。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:23:36.75 ID:FUMHyylT.net
- 誤解もクソも、実際コンフォート性能以外に何を求めてルーベを買うの?
石畳走るというなら凸凹の多い路面での安定性なんかも重要だろうけど、
それだってコンフォート性能でしょ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:30:31.38 ID:/UxJ1Rlc.net
- なるほど
Roubaixが量産型ズゴックで
SW Roubaixがシャア専用ズゴックみたいなものかな
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 00:34:26.37 ID:hfKhHZjz.net
- 去年のsワークスアレーのグロス赤黒白なかなかシックかつ洒落ててよかったなぁー
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 01:31:50.00 ID:yEc/6sQq.net
- で結局 >>104 は何に乗ってるんだ？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 06:50:48.85 ID:fh51N6KE.net
- >>109
乗ってみたほうがいいよ
かなり誤解がある
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 07:05:31.47 ID:HNk6wp1H.net
- >>113
そもそもターマックではなくルーベにする理由はあるのかという話題だろう
誰もルーベが高速走行に向かないフニャフニャバイクだなどとは言ってない
相対的って言葉を知らないのか
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 07:11:04.83 ID:YZUZCCy7.net
- >>114
どっちもいいバイクで剛性や反応、しなやかさを高い次元で実現できてる
その上で剛性にちょっと振れてるかしなやかさに振れてるかってことじゃないの？
つまり素人レベルじゃ違いなんかわかんない
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 07:52:14.12 ID:LzSHWmc8.net
- まずは自分のポジションでフレームの乗り比べをすること
違いを語るのはそれから
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 09:40:47.99 ID:yZGRlEpr.net
- >>107
スーパーシックスエヴォ位？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 11:18:29.04 ID:Z8flMWoK.net
- >>117
スーパーシックスエヴォにたとえたらわかるの？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 12:22:41.62 ID:8UrG4r0Z.net
- ┌（┌＾o＾）┐エヴォ…
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 18:07:41.38 ID:kuIReZUn.net
- 好きなの乗れよー........。ルーベ好きがいたって、ターマックだって、ヴェンジだって何だっていいじゃんよ....。仲良くやりましょー
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 18:20:11.61 ID:8XEp4r2w.net
- ターマックの購入を考えいるのですが
189cmあるんですがフレームサイズはどのあたりになるのでしょうか？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 18:26:42.35 ID:kFshm38b.net
- >>121
61？
一番大きいやつだ。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 18:39:59.04 ID:woBODaCk.net
- 182股下86で58乗ってる
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 22:16:12.41 ID:YrJGH5qx.net
- SWターマックのハンドルがエアロフライになったみたいだけど、エアロ形状のハンドルってどれ位効力あるものなのですか？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/31(月) 23:46:52.46 ID:xSzTR8+M.net
- >>121
なんで店で聞かないの？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 01:37:52.14 ID:+i3a8pOt.net
- なぜ日本では今年モデルのヴェンジエキスパートは売らないのかな？
http://i.imgur.com/n9yCj1K.jpg
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 07:01:11.33 ID:IoLfdJ5g.net
- ただでさえVENGEは売れないのに、
ジャップは人の目ばかり気にして新モデルとSWロゴにばかり拘るからな
旧モデルが絞られるのは仕方ない
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 07:04:06.73 ID:IoLfdJ5g.net
- あとALLEZ SPRINTと被るってのもあるだろうね
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 19:34:11.81 ID:Ua59rWfS.net
- 無印ターマックのディスクブレーキはあと１年待つようなのかな
それに電動アルテグラ付けたい。
最初はＳＷの方でアルテグラを考えていたけど
かなり増殖してるらしいので方針転換したい。
まーでも、ロードでブレーキング勝負なんて場面は殆どないから
ディスクがどれだけ活躍するかは謎
見た目がかっこいいから、それでいいんだ 多分
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 19:51:44.90 ID:GJZfJPJv.net
- ディスクは雨対策がメインじゃないの
プロは雨のレースとか普通にあるし
俺も雨降りようにディスクロードが一台ほしい
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 21:21:27.61 ID:x4up7rmC.net
- 見た目はむしろかっこ悪いが、鈍重で
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 21:31:04.41 ID:dd519qQu.net
- ディスクブレーキのホイールなら
スポークが増えてカッコ悪くなる。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 21:31:41.12 ID:k9/hfGx0.net
- スペシャのロードはディスク似合うと思う
フレームが控え目デザインだとディスクブレーキのメカメカしい印象に負けてしまうけど、
ターマックみたいなゴツいのなら丁度いい
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 22:24:15.15 ID:miq4jIhE.net
- ターマックってゴツイんだ
なんか感覚おかしくなっとんかな・・・
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 22:27:46.02 ID:rM9Czt/f.net
- >>134
ダウンチューブ、BB周りのゴツさは他と比べると異常。アレーもゴツいね
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 22:28:57.81 ID:+cxgh52a.net
- >>135
コンプ以下はフレーム細いぞ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 09:25:58.45 ID:TrMoxZkP.net
- 井の中のニワカ蛙の知ったかぶりがウザ杉
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 12:57:36.68 ID:iQQzI7RM.net
- ごめんね(´,,^ω^,,｀)
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 13:14:46.33 ID:MfNAQO31.net
- ＳＬ４の無印ターマック乗ってるけどあれ細いんだ。
- 140 ：sage：2015/09/02(水) 19:11:36.04 ID:JYiKmlD3.net
- え～？ SL4って太いだろ、今やちょっと時代遅れな感じ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 20:47:53.35 ID:OL9TYjOe.net
- >>140
>時代遅れな感じ
んなこたあない
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 20:50:57.33 ID:7Nd1gFuk.net
- クロモリの時代来たかな
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 22:28:52.09 ID:bUF1RO+j.net
- ---------------------------------https://www.youtube.com/watch?v=MPH8g5zMiLA
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 22:31:56.94 ID:pubi8Xyc.net
- Tarmac discいいぞ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 00:28:57.06 ID:Tj1aizkT.net
- >>143
こういう海外の映像とか画像とかカタログとか見ると結構マシかもと一瞬錯覚しがちになるだけど
国内の現実に目を向けるとキモオタと生活保護しか乗ってないから一発で目が覚めるよね
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 09:53:40.28 ID:0VTWXCKk.net
- >>145
グエー死んだンゴ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 14:14:29.59 ID:VH5LnJYS.net
- アレーの記念モデル再販しねえかな
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 21:08:09.07 ID:WhCBCjeZ.net
- 東洋フレームにオーダーで良くない?
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 21:34:40.48 ID:ZlpPsErj.net
- 2015swターマックにzonda履いるんだけど、ロングライドと山岳半々の用途でアルミリムホイールを選ぶなら何が良いかな？
候補としては9000c24かracing zero nightかなと考えているのですがアドバイスお願います。
体重65kgの貧脚でレースは興味なしです。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 21:56:48.02 ID:MB30Mx2C.net
- zondaでいいような気がするんだけど
cultベアリング組んでみたら？
下手なホイールを買うより効果がすごいよ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 22:49:07.50 ID:uNIutvNm.net
- 確かにカルト化はホイールが別物になっちゃうね。俺はゼロナイトをカルトにした
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 23:31:11.91 ID:4K1wbsyY.net
- 効果は大したこと無いよ
プラシーボ程度
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 05:47:49.39 ID:2i1B5fKi.net
- カルトは究極の自己満。
それよりフォームを見直しした方が良い。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 06:35:56.50 ID:mOTJodWZ.net
- ホイルなんて何履いても変わらん
見た目だけw
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 06:40:11.88 ID:PvublEJ3.net
- 釣果どうですか？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 11:06:51.24 ID:l058+ppj.net
- >>147
ダブルスチール？あれ俺も買い逃したヨ 再販キボンヌ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 20:00:26.63 ID:mOTJodWZ.net
- cultベアリング組んで違いがわからんなら
ホイルは何を組んでも違いはないよ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 20:59:25.52 ID:WNT4D2nJ.net
- >>153
さすがにそれはない
高級ホイールは乗り出した瞬間に分かる。
同価格帯でブラインドテストとかなら分からんけど、5万のホイールと15万のホイールには誰でも分かる差がある。
15万のホイールと25万のホイールにも明確な差がある。
それ以上は俺は使ったことないから分からんけど
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 21:08:38.52 ID:b2rz9zUG.net
- ロードバイクって日本じゃ生活保護が見栄をはるためのアクセサリーでしかないから
見た目と金額以外の違いがあってもあんまり意味ないからねぇ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 21:40:15.84 ID:43W64GlR.net
- 2015 SWターマックのシートポストの高さ調整ボルトを塞いでるゴムの蓋がいつの間にかなくなっていた orz
他に失くした人はいる！？
この画像に出てる
http://www.cyclowired.jp/image/node/137602
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 22:35:22.41 ID:jbIEm1AQ.net
- >>160
このサイトは詳しく載っていて面白いね
これは買う人増えるわ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 22:43:32.17 ID:VKKEPrU/.net
- >>160
いたら何なんだよw
そんなもん店行って売ってもらえ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 22:58:47.94 ID:jbIEm1AQ.net
- スペシャはアメリカの企業だろ
訴訟大国でビジネスをするからにはデブが乗っても壊れない耐久性は確保しているハズ
重さにはこだわらないと言っているのもこれとの絡みだろうな
いい年のおじさんなら一生ものになりそうだ
飽きなければね。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 00:08:44.29 ID:nOHCAp2f.net
- >>160
俺それ貰えなかった
ついてたの？
- 165 ：159：2015/09/05(土) 00:43:13.34 ID:ujvrsCc0.net
- >>164 フレームセットで買ったらゴムの蓋がついてたよ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 01:15:06.79 ID:nOHCAp2f.net
- >>165
俺もフレームセットからやのに・・・
さすが噂通りのショップ(´・ω・｀)
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 01:38:55.98 ID:m454TvGV.net
- そりゃあショップの店員はいろんなパーツを無断で拝借するのは
ある意味ショップ店員の特権だからな
素人にはどーせわからないだろう・・・とか思って最低限必要なさそうな物を拝借したり
付属のボルトやケーブルを使わずにジャンク品の物を使って新品のものを自分の（ショップ店員の）バイクに使用したりする
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 05:20:10.67 ID:3gu0J8RC.net
- それ特権とか思ってたらマジで怖いな・・・
ただの泥棒だよな
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 07:05:31.33 ID:bhPHA2Ge.net
- それマジかw
俺の行きつけのショップは開封の儀からバラして組み直しまで客に見てもらうぞ。
- 170 ：165：2015/09/05(土) 07:13:13.29 ID:bHEvXW1H.net
- ちなみにディープリムのエクステンションも付属されていなかったよ・・・(´・ω・｀)
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 07:41:24.40 ID:min9lA0p.net
- それ付属品の袋渡し忘れてただけかも
問い合わせてみる よろし
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 08:19:33.54 ID:m454TvGV.net
- だいたい客が付属品が足りなかったり気が付いてショップに問い合わせすると決まって
「忘れてました」と言い訳するのは常とう手段
>>169
例えばコンポの交換をそのショップで一日中付きっきりで見てるの？
そんな客のほうが少数派だと思うけど？
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 12:19:38.05 ID:D+lbxdwI.net
- まあ、終日監視は大げさだが、
マトモな店なら交換したパーツの返却はもちろん、
状態はどうだったとか、不具合の有無とか
客が疑問に感じるである事に関して
こちらが訊かなくても逐一教えてくれる
自転車屋ってイイ金取るクセに、
そういう当たり前の事しないショップが多すぎ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 23:05:25.68 ID:2eJhj170.net
- ちょっと下心で中古サイト見たら
よさそうなタマは全て売り切れ
人気凄いね
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 08:14:30.89 ID:GDg3EitB.net
- ねえルーベのスレ無いの？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 11:21:50.56 ID:0I21QjPK.net
- ヴェンジエリート2016モデル買った方いますか？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 13:33:57.11 ID:4xF+dKeE.net
- 非日常へと誘ってくれる充実装備のツーリングバイク スペシャライズド AWOL EVO
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/177330
去年台数限定で出してたやつかな？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 21:23:09.32 ID:Aa/5Byb8.net
- >>175
ここで語っていいんですよ
AWOL EVO いいな １台こんなのが欲しい
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/08(火) 22:20:19.57 ID:0aQIE9oS.net
- 旅用にディスクブレーキはダメじゃね?
メンテできないだろ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 06:15:36.03 ID:PBCxxhH5.net
- 時代錯誤のディスク否定厨
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 06:21:55.35 ID:X1/L7rzb.net
- ディスクはキャリパーとのクリアランスがほんと小さいから
ローターがちょっとでも歪んだりするとまともに走れなくなる欠点があるから
輪行には向かないとされてるんんだよな
でも機能的にはブレーキでは最強
自動車やオートバイにも使われるシステムだからそりゃあ制動力はこれを超えるものはない
特に下り坂や雨の日の制動性には驚かされる
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 07:31:26.20 ID:IPdvUB26.net
- 強靭な造りであろうブレーキローター部分ってそんな簡単に歪むの？
そんな事言ったら スポーク折れとか
心配になって輪行自体が無理じゃね？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 07:38:48.72 ID:fgpKqhDz.net
- 10年近く前、油圧ディスクのMTB買ったときにあんま長時間バイクひっくり返してたらオイル漏れることがあるから注意してね。
と言われたんだが今の油圧ディスクは大丈夫なん？
輪行なら長時間直立状態じゃない？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 08:15:38.61 ID:X1/L7rzb.net
- >>182
強靭と言ってもあくまで走行中のブレーキング的な目的の中では強靭だろう
あの薄い板で横からの衝撃がとても耐えられるとは思えない
実際に輪行でディスクブレーキの自転車でのトラブル報告は多い
何かの拍子に圧が加わると歪みやすい
スポークはしなりがあるから力の逃がしがあるけど、ローターは薄いのに硬いからそれがネックになる
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 08:33:27.49 ID:8yLBdLdX.net
- 普通にVブレーキでいいのにな
電源系といい、旅用としてはさすがに故障しやすそうなところが多すぎる
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 08:52:43.43 ID:X1/L7rzb.net
- まあシンプルイズベストってやつだな
自転車のメリットは多少トラぶっても自力で直す事が可能ってのが良い部分でもあるのに
修理に出さないとダメ、交換しないとダメとか精密的な部分が多くなるといざという時に困る
自動車やオートバイもバッテリーやガソリンがなければただの鉄の塊でしかないが
自転車はなにもなくても動かせて長距離乗れるからな
でもディスクブレーキ（油圧式）のMTBを乗った時はこのブレーキはすげえと思って感動した
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 11:53:22.10 ID:OW9HNUrV.net
- >>186
あの制動力と硬いが正義のロードのフォークは相性悪そうだけどなぁ
サスも無い下も硬いタイヤも硬いでどこに力逃がすんだろうと思ってしまう
トップチューブとシートステーにサス入る日も近いのかねｗ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 12:38:19.92 ID:wRDlc6HF.net
- 20kgくらいの荷物を積むわけだから効きすぎにはならないんじゃないかな
同じ20kgでも腹に肉を積載したデブとサイドバッグとじゃ重心の高さが全然違う
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 18:07:23.09 ID:ih+PL3H4.net
- 今のクイックではディスクの繊細なクリアランスを常に再現するのは難しい
当たり所が悪いとコツンでシュッシュッシュになってしまう。
自宅を拠点としたクルージングの油圧ディスクと
輪行での遠征用のキャリパーと二台あればいいかな。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 18:51:05.85 ID:RtyxrMsy.net
- ターマックディスク乗ってみれば分かるよ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 19:05:07.11 ID:NCv3+UEc.net
- 今CAAD8乗ってるんだけど、峠ありのロングをもっと速く走るにはターマックよりルーベの方がむいてる？
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 19:34:25.79 ID:FI+L4dJD.net
- 残念ながら何乗っても変わりません
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 19:46:35.04 ID:IPdvUB26.net
- ホイールを変えた方が体感できます。
レーゼロカーボンカットけば間違い無い。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:09:01.17 ID:wfW52R3g.net
- >>191
遅いのを自転車のせいにするような奴はターマックにしとけ
ルーベを選べば、お前は必ずまた「ルーベだから遅いのだ。ターマックにしておけばよかった。2chでルーベを勧めた奴のせいだ。」
などと言い出すだろう
ターマックで遅いなら逃げ場はない
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:15:04.55 ID:KTtDoePU.net
- >>191
それならルーべをお勧めする
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:33:50.09 ID:NCv3+UEc.net
- >>193
ホイールは変えてるんだ。キシリウムSLS。
後はフレームかなと。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:37:02.33 ID:NCv3+UEc.net
- >>194
レースに出るわけじゃ無くロングメインだからルーベかなと思ったんだけどね。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:40:14.30 ID:FLPeECkM.net
- >>191
レースとかまで興味ないならルーべお勧めする。
ターマックも良いけど、競技思考の速さを求めないならルーべで十分な速さと快適なロングを走れる。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:41:38.89 ID:8yLBdLdX.net
- >>197
ロングって何キロ?
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:51:32.63 ID:Wl04vGbt.net
- 最後までバテずに踏み切れるんならターマックのがいいんでね
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:53:50.30 ID:MJfWvvtq.net
- センターロック式ディスクだったら簡単に着脱可能だし、トルク差によるブレもないから輪行に向いてるって思うけどね。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:53:51.84 ID:De72L6Re.net
- CAAD8から乗り換えてそんなに実感できるほど変わるの？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 20:56:29.26 ID:NCv3+UEc.net
- >>199
150から200kmくらいかな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 21:50:38.83 ID:ih+PL3H4.net
- ルーベのディスク+電動アルテのモデルを見ている
おれはこの水色を愛せるのか考え中
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 22:01:28.08 ID:FLPeECkM.net
- 何秒って時間を目標に走るならターマックがいいんじゃない。
ターマックで走ってもルーべで走っても、乗る人次第で最高速や維持できるスピードは大きく変わらんだろうし。
ターマックのが反応やら力のロスが少ないって感じでキビキビ、ルーべは腕や全身がターマックより疲れないのと下りが安定してるから、乗り手の好みで選んだら。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 22:04:49.97 ID:FLPeECkM.net
- SWのnewターマック買ったらどっちも満たしてくれて解決すると思うけどw
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 22:24:48.07 ID:GUWS6zmx.net
- >>206
まさにこれ。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 22:25:13.39 ID:ih+PL3H4.net
- レースに出るわけでもないのと、上半身のパワーが貧弱だから
ルーベを軸に考えているんだけど
無印ルーベ、水色ルーベ、ＳＷルーベと３種類あってフレームの違いを調べてる。
Zertz振動減衰インサートについてもどれぐらい効果があるのか
効き過ぎると、ダンシングでのパワーもこいつが吸収してロスするから
その辺、フレームで違いがあるのかなーって感じで
まあ、ターマックでもいいんだけど売れてるらしいから
すれ違うときにショッカーみたいにヒィーーーッって挨拶するようだろｗ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 22:58:34.72 ID:9oHLZqEr.net
- ゼルツでダンシングのパワーが抜けるとか無いから心配すんな。ルーベいいよ。出来ればもちSWね(^_-)
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 23:10:42.88 ID:MJfWvvtq.net
- ショッカーはヒィーーッ！なんて言わないけどな
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 23:36:48.33 ID:0X/1pzSO.net
- ＞実際に輪行でディスクブレーキの自転車でのトラブル報告は多い
ハイ、ココ笑うとこですｗｗ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 00:21:12.32 ID:/rd6NFq6.net
- 何が面白いのか具体的にどうぞ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 00:32:50.88 ID:IagKrToF.net
- 無印にも付いてるSWのコブラシートポストだっけ、あれはだいぶん振動吸収の仕事してるとみたい、突き上げ感がかなり角がとれる感じ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 00:51:08.71 ID:EOHuleGY.net
- >>203
ターマックにルーべのシートポスト入れたらいいよ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 01:50:08.28 ID:+9dmT9nI.net
- 異音発生・・・またかよ・・・ショップにいくらお布施すればええねん
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 17:07:45.40 ID:NVclCumG.net
- >>215
ショップの慈悲次第。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 17:10:02.66 ID:K2g/DEid.net
- Allez DSW Elite
ってどうですか？
レースとかには出ないです・・・
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 17:22:09.89 ID:i8QlsyZW.net
- >>217
いいですよ。
タイヤが練習・通勤用の耐久性の高い固いタイヤなのでそれさえ交換すれば。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 17:58:47.31 ID:IcI+0aqE.net
- >>217
今年のカラーはどれも微妙だが、エリートだったらあと3万頑張って出してコンプ買ったほうが後々買い足さなくていいと思う。
エリート買って後々コンポ入れ替えなんてなると、総入れ替えなんてなっちゃうし
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 19:28:44.78 ID:U+u2l9OV.net
- 今年はどれぐらいディスクブレーキが普及するか気になるね
今年モデルのＳＷターマックでの比率はどんなもんだろうか
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 19:43:56.49 ID:XonHf8ZZ.net
- ディスクってしろーとでもメンテ出来んの？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 19:50:30.77 ID:bMe1X30l.net
- 明日は試乗会へ行ってくるかな
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 20:16:24.39 ID:pv0T4tvb.net
- 素人だけどメンテしてるよ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 20:35:27.93 ID:WJYk1zkA.net
- いまスペシャ東京行けば2016版のカタログ配布しているの?
スペシャトウキョウで自転車買ったらDM（ダイレクトメール）とかで、セールやイベントのお知らせ来る?
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 21:03:56.23 ID:u8xBKvk7.net
- 2016モデルのrovalのデザインが気になる
今年のよりも安くならないかなーロゴ白なら最高
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 22:37:09.52 ID:gX/ur7Ul.net
- >>224
DMなんか来たことない。
ブログ、FBがあるからこまめにチェックだな。
って、スペシャ東京は正規ディーラーだこら、あからさま値引きセールとかできない
。はず。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 22:58:55.66 ID:xhXruyVD.net
- >>225
ロゴは白になるが
値段はメチャ上がるよ
CLX40で２９８０００円だったかな
約５万ほどアップだ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 04:43:41.87 ID:AJ7lCe+N.net
- それだけ高くなったらボラクリンチャーに行くかな。
それかレーゼロカーボン。
コレまで安かったから人気だったのに
他社と競合する価格帯になったら
魅力半減だなぁ。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 08:38:16.39 ID:KL132arU.net
- 他社もクソも、DT Swissに発注した部品をメリダの工場で組み立ててスペシャのロゴ付けて売ってるだけだからな
あくまでDT Swissのホイールのラインナップの一つと考えればよい
ちなみにメリダからもDT Swiss製ホイール出てるよ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 09:52:58.49 ID:t+4TXoKU.net
- >>222 私も昼から行きますよ。天気悪そうだから例のマクラーレンは怪しいかな？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 10:07:46.10 ID:AJ7lCe+N.net
- >>229
え？、ロヴァールってメリダ工場組み付けなの？
それは知らなかった。
メリダがダメと言う訳ではないけど
なおさら購入理由が減った。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 12:08:04.99 ID:Hm3sl6pC.net
- >>229
rovalはフランスのリムメーカー
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 13:26:56.59 ID:WFw0NSC6.net
- 流石ツーチャンネルは嘘ばっかりね。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 17:14:01.16 ID:Ly1N9uWe.net
- Vias試乗してきたけど異次元やった
あれは欲しくなるわ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 18:33:30.03 ID:Hm3sl6pC.net
- 空力がすごいってこと？
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 20:45:56.92 ID:TRsBWK02.net
- ＳＷターマックＤＩＳＣを見てたらクイックリリース
ＳＷルーベＤＩＳＣはスルーアクスル
この機構の違いなんてロードＤＩＳＣにとっては重要でないってことなか
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 20:50:01.65 ID:3GbhggFn.net
- ゴミだのカスだの文鎮だの失敗作だの言っといて今更手のひらかえすなよ？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 21:31:43.16 ID:Hm3sl6pC.net
- スルーアクスルの方がフォーク全体の強度が高いはず
tarmacはレースでのホイール交換の利便性を取ったということかいな？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 23:26:03.27 ID:t+4TXoKU.net
- 今日の試乗会、swルーベがよかった。旧タイプと比べてスルーアクセルが効いてるのがはっきりしてた。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 01:32:49.66 ID:oTQqiwoD.net
- >>237
ゴミ カス 失敗作
他スレ行け
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 02:48:15.70 ID:KCQlWd7u.net
- >>239
期待できそうだね
これＤＩＳＣモデルだけど、キャリパー用の取り付け穴もある？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 05:11:38.02 ID:qa5kG4Ys.net
- アレースプリント買った猛者いないの？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 08:42:10.71 ID:RqIo71sM.net
- ターマック エキスパートのフレーム重量教えて。
ググっても全然出てこない。
馴染みのショップがアンカーとスペシャライズドしか扱ってなくて、RL8と２択で迷っている。
RL8とどのくらい重量差あるのだろ？
主な用途は、週末ライダーで、100キロツーリング又はヒルクライム。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 08:47:36.63 ID:E/uL13Tj.net
- >>242
買う気まんまんなんだけど、入荷の目処っちゅうか
発注の目処すら立ってないって言われたよ…
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 09:42:12.97 ID:Tw8XKBM5.net
- >>243
わからんよね。置いてある完成車で７．４ｋｇと札に書いてたけど。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 10:07:40.54 ID:3Rpzo45s.net
- >>245
情報ありがとう。
俺もショップの人に頼んで、計って貰った。
なんでフレーム重量公開してないんだろ？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 11:15:46.20 ID:2gX6ILSC.net
- >>246
重量気にする奴がウザイから。
煽りじゃなくマジでだからな？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 12:55:02.83 ID:pb0NSHFU.net
- そんな数百グラムを気にしてどうなる
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 13:23:37.01 ID:0TTNMsNX.net
- スペシャライズド東京最近行ってないけど、はやってる?繁盛してるの？
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 15:09:20.69 ID:KCQlWd7u.net
- 今日もサイクリングロードでＳＷ何台か見掛けたし
そこそこ頑張ってるんじゃないか
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 20:21:49.92 ID:2ijXZzkk.net
- TARMAC EXPERT気になるんだけど、ああいう白い色って
３～４年経つと薄っすらクリーム色というか退色みたいなの目立たないのかな？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 21:10:17.14 ID:2gX6ILSC.net
- >>251
気になるなら常にワックス掛けをかかさずにかなあ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 22:06:04.22 ID:OeaOqkqF.net
- 急にすいません。ロード初心者です。
アレーコンプ2015が型落ちで安くなってたので目に付いたのですが、初心者でも大丈夫でしょうか。
週末にロングライドできるようになりたいのと、知人と軽めのレースに出たりしたく練習していきたいと思っています。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 22:18:29.99 ID:2gX6ILSC.net
- >>253
大丈夫。タイヤが固いから交換するといい
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 22:32:55.63 ID:mEsmpNU7.net
- どれくらい安くなってるかによるけど、
ターマックもALLEZ COMPの定価と同じくらいの値段で店頭在庫投げ売りしてることあるよ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 22:56:38.94 ID:GoIa1oRF.net
- >>254
1年じゃタイヤの劣化は出てないよ。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:05:35.51 ID:OeaOqkqF.net
- 早速ありがとうございます。
>>254
本当に素人で申し訳ないのですが、タイヤは具体的にどのようなものに変更すれば乗りやすいでしょうか。。
それと、ブレーキを変えた方が良いという話を聞いたのですが、もしご存知でしたらその点も教えてください。
>>255
アレーは20%ほど下がっていたので、お得そうだな～と思っていました。
ターマック、今初めて調べたのですが、これもカッコいいですね！
少し値は張りますがこちらの方が人気だったりしますか？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:14:51.69 ID:GoIa1oRF.net
- >>257
新車でも黙って10%は引いてくれるよ。
byセオ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:15:15.01 ID:2gX6ILSC.net
- >>257
ブレーキは変える必要はないよ。それに現行の105とかとレバー比違うから推奨しにくいし。
タイヤは通勤・練習用の固いのが付いているんだ。擦り減りにくいんだけど、
乗り心地は悪い。なのでこいつを変えると劇的に変化する。
パナレーサーのクローザープラスが安くてモノも良いから
お試しにはオススメかな。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:24:42.06 ID:UR/cwBFj.net
- んなもんすりつぶした後に考えりゃええだろもったいねえ
乗り心地とか言う前にタイヤなんかまったく関係ないままケツが痛むだろうし
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:52:38.47 ID:OeaOqkqF.net
- >>259
ありがとうございます！
アレーでいくならブレーキはいったんそのままにしておきます。
タイヤもまずは使ってみてからですかね。
257さんの通り、サドルも確かに重要ですね。。これも使ってみてからで大丈夫でしょうか。。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 00:52:02.92 ID:c5gUohCa.net
- 俺も初心者でアレーコンプ買ったけどどこも不満ないわ
なんとなくホイールとタイヤは変えたけど、別にそのままでもよかったし
見た目で選ぶと後悔ないってのがよく分かったｗ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 06:10:32.20 ID:VCrmsk59.net
- >>261
アレーエリート買って通勤で毎日楽しくて仕方ない。
ブレーキは最初から105に変えたけど。
パーツは走ってるうちにいろいろ欲しくなる。
まずはサイコン、前後のライト、レーパン揃えたほうがいいと思う。
ま、この3つでも沼なのでハマるよ。
あとイラネけど、ベルも付けとけよ。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 06:16:49.48 ID:VCrmsk59.net
- >>261
連投ですまん。
サドルはみんな最初拷問椅子みたい。
アレーのサドルはトゥーべで、標準的なやつなので、サドル交換はケツを鍛えてからでも遅くない。
取り敢えず大きくいじらず1000kmくらい乗ったら？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 08:21:21.68 ID:VUBeDazw.net
- みなさん丁寧にありがとうございます。
今週末に、アレーとターマックを両方見て決めてきます！
ライトとベルとメットを買って、サイコンとレーパンは様子見て足していこうと思います！
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 12:57:45.90 ID:PjZQ/Nl3.net
- 初心者なので種別がまったくわからん
ターマック、アレー、ベンジ、ルーベをモビルスーツニにたとえ手簡単に分類してくれ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 12:59:28.55 ID:tCia8xX8.net
- >>266
断わる。
スタンダード → アレー、ターマック
コンフォート → ルーベ
エアロ → ウ゛ェンジ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 13:13:03.92 ID:oN5zGwcB.net
- >>266
ターマック→シャア専用ザク（人を選ぶ競技用マシン。乗り心地は排除し登りやスプリントでしか活躍出来ない戦闘マシン）
アレー→量産ザク（汎用性に優れ価格もリーズナブル。初心者におすすめ）
ベンジ→Zガンダム（乗る人、ステージを選ぶ。エアロモードで速度に特化しているが横風に弱く剛性が低い）
ルーベ→ガンブラスター（誰でも乗れて操縦しやすく扱いやすい。乗り心地が良くロングライドに最適）
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 13:58:52.57 ID:6GD4yREt.net
- 2014年のS-WORKS ヴェンジと2015年のS-WORKS ターマック乗ってるけど、
ターマックは適度にしなって乗り心地もいいし長距離も楽だよ
ヴェンジはすごい硬い
前乗りしてガンガントルクをかけるような平地巡航はいいけど
あとは乗ったことないからわからん
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 21:12:33.81 ID:nCz95hM8.net
- ＳＷクラスになれば、ターマックだろうが、ベンジだろうが、ルーベだろうが
多少味付けが違う程度で、圧倒的な高性能である部分は変わらないように思えるけど
何ゆえＳＷを二台持っているのだ？
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 21:15:20.90 ID:q7dY5RJm.net
- どんなものにも信者というのはいるんだよ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 22:34:56.36 ID:bL3dm1sQ.net
- スペシャのカーボングレードの11rと10rはどれくらい乗り心地違うのかな？
swは全部11rだけど
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 23:04:42.56 ID:WZrSpxnU.net
- ベンジとメリダのリアクトはジャンルが違うのだろうか？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 23:21:03.06 ID:q7dY5RJm.net
- エアロは結局見た目が第一なわけで、リアクトはそれを素直に表現している
空力だの風洞だのともっともらしい理屈をこねるとVENGEになる
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 23:24:16.70 ID:bL3dm1sQ.net
- リアクト400の赤黒かっこいい
スペシャのバイク好きな人は好きそう
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 00:10:45.53 ID:/JU6AeWA.net
- >>270
エアロな形のヴェンジの見た目にやられて買って特に不満は無かったんだけど、ターマックに乗ってみたらしなりがあって楽だったから山岳含むロングライドにいいなと思って
>>271
たまたまスペシャライズド買っただけで信者じゃないw
最近はほとんど乗ってないけどデローザ持ってるし
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 00:51:27.34 ID:jo9pmbQs.net
- リアクト400超かっこいいじゃん
ヴェンジがあの形だったら売れただろうになあ・・・
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 01:08:07.49 ID:8LrUHXE6.net
- デローザのSKにパクられて終わった感がするけど
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 05:50:28.28 ID:9Cdy1QZm.net
- SHIVの給水システム面白そう
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 06:17:22.06 ID:wO22RvQ0.net
- >>265
262だけど。
用途はわからんが、ターマックとアレーで悩むならターマックだろ。
オレは通勤がメインなんで、扱いやすいアルミのアレーにしたけど、
半年後に趣味用のS-Worksターマックを買った。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 07:16:13.44 ID:Vb4YIeOc.net
- 本国のAllez Sprintはフロントシングルなんだな
さすがに山だらけの日本でそこまでガチ仕様にするとまともに走れないか
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 07:54:16.19 ID:UEiSNWZ9.net
- >>280
そうなんですね！？
用途は通勤ではなく週末利用です。
練習していつかは遠距離まで行ってみたいのと、軽いレースを体験してみたいと思ってます。
スペシャライズドに拘っているわけではないのですが、アレーが安く15万前後で入門したい私にコスパが良さそうに見えたので少し惹かれていまして。。
この板ではなくなってしまいますが、スペシャライズドに拘らずにもしオススメあれば色々教えていただきたいです、、、
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 08:02:02.53 ID:Vb4YIeOc.net
- メリダなんかコスパ高いわりに被りにくくていいんじゃない
SCULTURA 700とかクソ安いよ
アレーの兄弟みたいなもんだし
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 15:50:06.61 ID:YbB1ZDHz.net
- >>282
262だけど。
値引き後で15万ということは、アレーコンプだね。
対抗するターマックはスポーツだな。
どっちも入門機で、素材はカーボンかアルミ。
私なら価格差が2万までならターマック、それ以上ならアレーかな。
将来的にS-Works買う予定があれば、安いほうのアレー。
アレーの対抗ならキャノンデールのCAADか？
いまならCAAD12出たから2015年版CAAD10は投げ売りじゃないの？
CAAD10は町中見かけない日はないくらい溢れてる。
オレはあまり被りたくなかったので、アレー買ったけど。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 19:54:14.87 ID:UEiSNWZ9.net
- >>284
ありがとうございます！
ターマックスポーツ、改めて調べるとカッコいいですね。。
この前は全く見てなかったので、今度は比較してみます。
キャノンデールのやつは、私も被るのが嫌なので見送ろうかと。。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 20:28:22.08 ID:G+DDNAcX.net
- 俺、無印ターマックだけどマジで人と被らないね。2014モデルのエリート同一カラーは一度も遭遇しない。
返って淋しい位。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 21:04:34.91 ID:gMeNJOiB.net
- SWとそうでないものってそんなに違うもんなの？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/15(火) 21:19:09.98 ID:uH1ZLi3k.net
- >>287
すごく違う。是非乗り比べてみて、買えるならSWお勧めする
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:18:45.78 ID:IBn4wwq9.net
- SWターマックって初心者や脚力に自信がない人が乗るとプロ仕様過ぎて乗りにくいってことはないの？
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:34:55.96 ID:CQcOhCYL.net
- あると思うよ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 16:38:05.74 ID:epHvAeSE.net
- アスタナやクイックステップが強いのは単なる偶然なのか？
メルクス時代のクイックステップってあれだったような感じ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 18:11:33.63 ID:JHIVrxtF.net
- ＳＷターマックディスクがスルーアクスルだったら買いたかった。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 18:36:44.50 ID:KQ8HXQkd.net
- >>289
初ロードや脚力が無いなら乗りにくいってより「これがSWなんだ！」って納得するよ。
「何コレ？乗りにくい！」って思うのは他のロードに慣れ過ぎて変なクセが付いた奴。
特性を理解出来ないクセに中途半端にロード歴があるから訳の分からないウンチクをたれる。じゃね？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 18:39:24.13 ID:5CPJdjjo.net
- >>289
そう信じたいだけの選民思想
実際素人レベルでそこまでの違いはない
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 19:02:33.72 ID:N/kNpVhO.net
- 初ロードやら初心者がSW乗ってもSWの良さってわからんよ。
初ロードなら比べるもんが無いし、初心者なら脚力できてなくて比べられないし！
けど驚きはするだろうね。
１台アルミで走り込んでからSW乗ったらもっと驚くと思うよ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 01:46:56.75 ID:S3NiESSQ.net
- 自分はs-worksじゃないターマックで充分
その予算分ホイール使い分けたい
2chじゃすぐ貧乏人がどうとか言われるだろうけど
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 03:02:08.65 ID:7cFi8EHs.net
- >>296
貧乏人呼ばわりすんのはロードすら買えない底辺中の底辺だよ。
SWを買う奴はすげーと思うぜ。
だってその値段（SWフルヅラDi2）だすならリッターバイク（単車）を余裕で買えるんだせ？
フレームの価格だけでもフルカスタムの原チャリ買えるんだぜwww
価値観の問題なんだろうけど、それでもハイエンドやミドルを買う人は大したもんだよ。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 04:25:31.34 ID:bQS3ff2W.net
- 安く漆黒のロードバイク作りたいんだがヴェンジエリートにRacing Zero Nite 履かせたらいい？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 05:36:44.12 ID:Y448M5Zn.net
- >>289
アルミとの比べだけど、
個人的にS-Worksすごく乗りやすかった。
同じ距離でも疲労が1/3くらい軽減した感じ。
BG-Fitしてからというのもあるかもしれないが。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 09:14:32.02 ID:kLgh+MWA.net
- サイクルイベントに来てたあるショップ。
バイアス持ってきてた。
持ち上げたら…重い！
乗りたいと思わないなあ（ーー；）
メリダがスポンサーできてたけど、そっちが良かったくらい。
前のヴェンジを触ってみたくなったなあ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 12:25:47.18 ID:8NsQScnT.net
- 2リバービューお疲れ
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 16:41:03.04 ID:tcydBhUB.net
- ヴェンジバイアスって重たいの？
ホイール無駄にリムハイト高すぎじゃね？
スペシャライズドやっちまったかな。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:51:58.18 ID:FP7db48W.net
- SWターマックにroval clx40かbora one35どっち履かせるか悩む
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 20:28:42.83 ID:HgV6MKxD.net
- 両方買えば悩みは簡単に解決するぞ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 21:05:20.62 ID:74Ap/otL.net
- boraはメジャーってだけで
性能はrovalが上だと思う
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 22:34:43.16 ID:CvYTPr2v.net
- >>302
ある程度速けりゃ重量より空気抵抗の方が重要だからね
エアロフレームの恩恵を受けられる速度で走れない奴はお呼びでないということだ
素人にとってのエアロの良さとしては見た目がカッコいいというのが一番だろうけど、その点ViASは見た目もキモいしね
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 23:22:47.74 ID:tsi0jRsZ.net
- 実際ROVALの性能ってどのくらいなんだろうか？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 23:47:30.05 ID:4n61t1L3.net
- 35km/h以上で人の後ろにくっついてると
漕いでなくても前にぶつかりそうになって
こっちはブレーキ掛けてるのに前の人は必死なレベル
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 00:08:52.21 ID:hi7htzeC.net
- まあ体重脚力変態性揃ってないとお呼びじゃない
パンピーはSタマ乗ってろってこったな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 00:09:50.06 ID:hi7htzeC.net
- あと提灯インプレ
http://impression-tk.blogspot.jp/2015/09/s-wroks-venge-vias.html
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 06:23:58.25 ID:PEacCIu4.net
- >>308
前出ろよ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:07:33.51 ID:sINSotjl.net
- ロードバイクの極道・・・
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:07:13.35 ID:xACNPCbG.net
- 極道・・確かにイカツイフレームだ（笑）
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:30:32.55 ID:1gzSQP5H.net
- viasにはパワーメーターついてんだな
旧vengeにも付くんだろうか？
欲しい
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:37:23.90 ID:tLCQsH2a.net
- 東京でs works ttヘルメットのL試着できる店教えて
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 20:20:50.40 ID:2J7UvxtV.net
- 7年クロス乗ってた友人が、初ロードで無印ルーべ買ったんだが
初めてのロードで怖いから一緒に来てと言われて、先輩風を吹かせながら
一緒に走ったら、ついていくのが精一杯だったorz
自分が貧脚なのはもちろんあるが、割とガチ目に乗ってたクロス乗りって
潜在能力高いのかな？それともルーべの性能がいいの？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 20:22:30.57 ID:kZRT0Opg.net
- >>316
ただの脚力の違い
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 21:07:42.87 ID:HW9hQUmZ.net
- ttp://sworks.specialized.jp/
ここって何？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 21:13:14.61 ID:5o7tWSlZ.net
- ワロタw
スペシャライズドは訴訟が得意技だが
ココ大丈夫なのか？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:52:05.49 ID:++/ijdFB.net
- 多分社長が貧相なSターマック乗り
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 00:11:39.81 ID:uCDi4lRh.net
- なんかスペシャのサイト、トップ絵とへんなSNSみたいのしか見れない
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 00:39:26.63 ID:95nmw2ba.net
- 本当だ
更新中かな？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 02:09:47.01 ID:ktBjedP1.net
- >>318
見難いＨＰだな
よくこれで商売出来るな
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 02:28:15.05 ID:S8vluu9/.net
- こんなんでHP作成(支援)が主たる業務なのね
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 02:46:01.65 ID:Z/vKW2Tx.net
- >>316
お疲れ。
きっと君の優秀なサポートがあったからそうやって走れたんだろう
いい仕事したよ。
この自転車板ではロードが主流っぽい感じだけど
クロスもいい性能のヤツあって、なかなかのものなんだよな。
サスまわりは向こうの方が高性能だしさ。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 08:34:11.55 ID:Q+mIfyKW.net
- ロードバイクは比較的技術の必要ないスポーツなので、
長年乗ってる奴より別のスポーツやってて体力ある初心者の方が走れることは珍しくない
基礎体力の違い
- 327 ：216：2015/09/20(日) 14:11:10.31 ID:wRA9M6gB.net
- 結局、Allez DSW Eliteを注文しました！
納車が楽しみです！！
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 14:30:59.26 ID:y8Zwudvj.net
- >>327
おめでとう。冬装備はウェアが高いが、一度買えばずっと使えるから。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:00:05.08 ID:2ukyYPk9.net
- 友人から、2014 tarmac sl4 elite＋Fulcrum R3 を8万で譲ってくれるって言うんだけど、クロスしか乗ったこと無いんだけど、ロード始めるなら充分ですかね？
大事に使ってたみたいで、見た目(傷)も不具合も無いそうです。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:11:14.47 ID:+nZaDi8e.net
- 安い。
いいヤツだな。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:12:15.55 ID:AOVRn9y/.net
- >>329
十分だと思いますよ！乗らないなら自分が買いたいくらいです。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:24:42.17 ID:R8GRISm9.net
- スペシャの限定フレームって今まで再販された事ありますか？
やっと金貯まって今年のアスタナターマック欲しいんだけど、もう手に入らないんだよね…。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:45:12.75 ID:xR/qDEVP.net
- 安く提案してあげてるのにこんなとこで値踏みされて友人可哀想
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 16:03:39.98 ID:y8Zwudvj.net
- >>329
友人が良い人すぎて涙が
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 16:43:25.64 ID:i6SmdLdY.net
- >>329
その安さで売る事に怪しさ満載
見た目にはわからない友人にしかわからない理由があるのだろうね
友人と言っても所詮は他人。身内関係でもなければ相手の事を親身に思って
自分が犠牲になってでも相手に有利な状況を与えるとは到底思えない
その友人にしかわからない不都合という理由がわからない限り自分なら買わないね
まあ友人も「本当」の理由はけして言わないだろうけど
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 16:47:47.53 ID:uCDi4lRh.net
- 人間不信かよ友人価格ならありえるだろ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 16:56:25.30 ID:i6SmdLdY.net
- 友人価格だから安すぎだって言ってんだよ
もしお前がムカつく友人に程度の良い自動車を譲る時に自分しか知りえない理由があれば
安く提供するだろ？
例えば自殺した自動車とかだと見た目は破損も汚れも傷もないから相手にはわからない
でも自分で持ってるのは気持ち悪いから誰かに売る
いわくつきの車だから嫌いな奴に安く（それなりの金額だと買わないだろうから）売ろうとするもんだ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:03:50.26 ID:uCDi4lRh.net
- ムカつく人とはかかわりたくないですから売ろうと思いませんね
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:12:56.42 ID:RFdzwiya.net
- >>329
サイズが合うなら買いじゃないか
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:54:40.83 ID:+nZaDi8e.net
- >>337
お前ひねくれ過ぎ。
友達いないのがよくわかるわ。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 17:59:01.81 ID:buIVeIce.net
- もっと楽しく生きたらいいのにw
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:53:24.38 ID:i6SmdLdY.net
- だから騙される
洗脳とはそういう事
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 18:57:56.40 ID:Z/vKW2Tx.net
- 速さ重視でターマックにするか
快適性重視でルーベにするか 考え中。
それから、キャリパーブレーキか
ディスク+スルーアクスルか（こっちだとルーべのみ）
あと１年待って様子見ようかな
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:02:34.53 ID:ed2HO8nv.net
- 速さ重視て変わりゃしねえんだから
ルーベにしときゃいいのに一年もったいねえ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:11:08.10 ID:xR/qDEVP.net
- そこはヴェンジだろ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:18:57.72 ID:jiuPRwz6.net
- >>332
再販は無いが在庫有るところにはあるみたいだぞ。
そもそも限定カラーのニュースが出る頃には入荷するショップ決まってるからなぁ、、、
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:40:02.48 ID:2ukyYPk9.net
- 334です。
皆様色々とご意見ありがとうございます。
友人はキヤノンデールのエボ？ってのを買ったみたいで、私をロードの世界に入れたいみたいです(笑)
お試しにしては物もいいみたいですし、購入して楽しんでみます(*'▽'*)
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:40:40.47 ID:2ukyYPk9.net
- 失礼328でした。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:12:23.95 ID:xR/qDEVP.net
- 値踏みクソ野郎乙
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:36:38.03 ID:MWoAq6CT.net
- ひとっつも値踏みなんてしてないと思うが・・
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 20:47:30.98 ID:Z/vKW2Tx.net
- >>347
いい自転車だから楽しめると思うよ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:48:11.85 ID:2ukyYPk9.net
- >351
ありがとうございます、楽しみたいと思います(o^^o)
明日、購入した店に行って、再度フィッティングしてくれる事になりました☆
今後のメンテもその店で見てくれるそうです(≧▽≦)
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:08:59.35 ID:mhkDgkCL.net
- >>327
おめでとう
事故に注意して頑張って
自転車を目の敵にしてるバカな車乗りがいるから要注意
そういう俺は下向いて坂をぜいぜい言いながら登ってたら
「工事中」の看板にぶつかってしまった
看板倒して恥ずかしかった
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 22:27:17.49 ID:3uhMu0El.net
- 反省しなさい
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 00:24:17.92 ID:HD2s/Xtr.net
- サガンまたViASで勝ったな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 00:45:09.73 ID:ndEn6XKF.net
- cruxって、なんでアルミだけになったの？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 00:52:55.89 ID:rEyJ9Xup.net
- ジャップが買わないから
本国にはカーボンモデルもある
それどころかS-WORKS CRUXもある
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 03:36:04.08 ID:w1X9mEiD.net
- >>353
少し違うけど水曜どうでしょうウィリー激突事件を思い出した
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 06:12:05.24 ID:5jf/4d4z.net
- ＳＷ ＣＲＵＸかっこいいシルエットでいいな
多少の悪路も走れる縦方向のしなやかさもあるらしいので
これに25Ｃのタイヤ履けたらロングライドも出来そうだな。
ルーベのフロントフォークより頑丈そうで安心感あるのもいい。
いきなり買うほどではないけど乗ってみたいバイク。
もっとも、次にターマックも乗ったらこっちの方が全然進むってなると
多くの人はターマック買っちゃうだろうね
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 18:32:12.81 ID:aWygt1nn.net
- 友人が安く譲ってくれるってだけで洗脳とか言い出しちゃうって
一体、どんな不遇な人生歩んできたんだよｗｗ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 18:33:51.26 ID:sP8ygAnu.net
- 悲報
次のSWは11年後だってよ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 23:34:53.45 ID:GuduWt1U.net
- あぁ、シルバーウィークか
S-Worksかと思って混乱したわ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 01:05:24.55 ID:vGmOvPBU.net
- いくらなんでもややこしすぎる
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 08:19:42.46 ID:fDi1d0Cj.net
- 11年も経つ間にまたこじつけて旗日増えそうな気がするな。
カレンダーの数字を赤くするだけでレジャーや消費が刺激されて
消費活動が活発になるんだからオイシイ政策だろ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 15:12:24.34 ID:NWlzI6d+.net
- 無印のタマスポ買おうかと思ってるんですけど
ホイール買えるなら何がいいですかね？
ゴッサマーのクランクってどうなんでしょうか？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 15:13:07.31 ID:NWlzI6d+.net
- >>864
ホイール変えるならの間違いです
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 16:26:12.03 ID:KaRL88AR.net
- テンプレ
初心者はまず吊るしのままでタイヤ履き潰すまで乗れ
最初から交換するのは結局無駄になる
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 16:40:27.37 ID:dMOrwkb9.net
- >>367
吊るしのまま乗って方向性を決めてからホイール選びます
ありがとうございます
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 16:41:51.28 ID:tvic9VOf.net
- 乞食の格言はいりません
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 17:55:24.97 ID:wzweiOxD.net
- 限定モデルのフレーム出る時期って決まってたりするんですかね？
カヴェンディッシュモデルのヴェンジとかクヴィアトコウスキーのターマックとかかっこよかったからあーゆーの欲しいな。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:39:38.64 ID:ffgGK7km.net
- A1アレスポに5800コンポとシロッコ35を装備して､試走を兼ねて100km走ってきたが非常に快適だった｡
正直､コレで満足｡
ところで､アレーのE5とA1のフレームは､乗っていて違いが解るモノなの？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 06:35:58.98 ID:9wip1vFS.net
- E5とかA1が既にわからない・・
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 06:53:32.71 ID:rTvq3MPy.net
- ほら牛肉の等級だよ、
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 12:10:50.71 ID:rO7tghpo.net
- Allez A1って亡くなってたんだな
加工のコストを少々ケチるよりラインを集約した方が安上がりということか、
それともA1がよっぽどクソだったのか
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:18:35.27 ID:nnYGSwvM.net
- MTBと女性モデルはあった気がするので謎だな
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 17:55:35.96 ID:Z+zU7vyf.net
- A1は製造コストがネックで止めたような
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 18:50:22.86 ID:xlIMjEkR.net
- うちに寝ているSirrus A1初めて乗った時は感激したけどな～。今は劣化したのか踏むとクニャクニャ柔いので乗りたいと思わない。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:14:35.22 ID:HydiPygH.net
- 自分にとって 本当は30万そこそこぐらいのバイクで十分だと思うが
テンションアップからくるプラシーボ効果ＭＡＸ発動するために
倍の金額を出す価値があるかどうか考え中ｗ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:21:59.13 ID:2psmjy2A.net
- ぶっちゃけ10万のアルミロードでも十分だと思うよ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:30:14.53 ID:J7T/diTc.net
- >>378
ある程度の単車が買える価格帯だなwww
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:36:24.15 ID:A3xgR/UD.net
- あとで高いやつならどうだろうって考えるより買っちゃったほうが早い
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:57:17.89 ID:gXI4e2Z8.net
- ロード購入者はオートバイより盆栽率は低いというイメージ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 20:11:47.68 ID:dXq5FNDa.net
- 中古オートバイ高くて買えないから自転車買ったのにいつの間にか新車が買える値段に
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 20:33:10.58 ID:2psmjy2A.net
- オートバイに興味が有る奴は置いといて、
単車が買える値段だろって煽りは何の意味もねえよな
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 20:45:35.55 ID:56CUDW+a.net
- 煽ってる？え？は？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 20:59:46.76 ID:2psmjy2A.net
- え？
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 21:00:04.18 ID:HydiPygH.net
- 自分はオートバイ乗らないからその価値は分からないが
そういう例えもアリだろう。
客観的に考えてみよう
①10万のアルミ
②30万のカーボン
③60万ぐらいのＳＷ
として、
①→②で3.0％ぐらい速くなったとしよう
②→③で1.0％速くなるかどうかとかそういうレベルになるのかな？
実際どうなのかと思ってさ。
俺も買うつもりだし。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 21:08:11.15 ID:xlIMjEkR.net
- >>387
試乗会で乗った人は皆さんいつもより速くなってましたよと店の人は言うけどねw
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 21:19:13.23 ID:Lui+Gb86.net
- >>387
オートバイだってそうだよ
３０馬力のオートバイと１５０馬力のオートバイ
サーキットで走ったらどっちが早いか？
乗る人による
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 21:34:26.44 ID:4wRyxHf9.net
- >>388
そりゃそうだ
試乗会なら俺でも速くなる自信があるわ
プラシーボと完璧な整備と周りの視線でな
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 21:40:13.14 ID:nnYGSwvM.net
- シティサイクルからアレーなら速さ100%増しになるレベルだけど、
アレー+五万ホイールからs-works tarmacにしたところで自分レベルじゃ5%もかわるかどうか
金がないわけじゃないんだからね
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 21:54:05.45 ID:HydiPygH.net
- 試乗でのプラシーボって凄いよな
距離乗らないから脚が売り切れて
このバイクはダメだなんてなる心配もないし。
それにしてもＳＷはフレームだけで50万前後だからなー
メーカー完成車だと100万だろー
安い中古車ぐらいと考えれば多くの人は買えちゃう程度なんだけど
客観的に見れば頭がイカレ(ry ・・・情熱的なんだと思うよな。
そうそう、もうひとつ気になってることがあって
ＳＷ買った人のその後の稼働状況はどうなんだろうか
１年後も変わらず頻繁に出動しているのか
それとも、お飾りになっているのか
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 22:18:58.49 ID:9wip1vFS.net
- ＳＷに乗ってるが、別にＳＷじゃなくてもいいかな？て気がしてる。
無理して買うようなもんでもないし金持ってて
ＳＷの金額出しても生活に困らなきゃ買ってもいいくらいなもんだ。
週末やら休日に乗るくらいならエリートやらスポーツでいいと思うで。
周りの目が気になる？→大丈夫。自分以外のバイクなんて誰も気にしてない。
ＳＷにしたから早くなる？→ならんならん。ＳＷ買う金でホイール買え。
じゃぁなんで皆ＳＷ買うの？→見栄。店員がめっちゃ勧めてくる。金持ち。
こんなとこだろ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 23:21:16.44 ID:pYa+ZoLL.net
- 俺は登山もやるからSW買う金があったら装備と交通費に充てる
登山用品に比べると自転車は投資の効果を実感しにくいよね
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 23:32:31.19 ID:cyO924uB.net
- 投資の効果欲しいならそれこそ車か単車のが実感できるよ
金かければかけるだけ直線は速くなるぜ
コーナーは腕と経験次第だからアレだけど
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 00:46:19.96 ID:8ElTV+eB.net
- >>393
俺の場合「憧れ」ってのもあったよ
今はローンに追われてるバカ野郎ですが
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 02:33:21.38 ID:QwW6J8Qh.net
- ホビーライダーにはSWの11rカーボンは固かったりするんだろ？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 06:38:24.32 ID:7ehwHzxk.net
- ホビーライダーにはどれでも硬いから一緒
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 09:21:51.93 ID:AZLX/z0t.net
- >>392
1年半前にSW買って、最初のうちは勿体なくて少ししか乗らなかった
けど他に持ってるカーボン車やクロモリ車と比べても、走りが軽くて乗り心地も良くて楽しいので最近はSWばっかり乗ってる
しかも輪行するにも軽くて持ち運びしやすいので楽、1年半経てば傷も気にならなくなる
やっぱり値段なりの差はあるよ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 10:39:17.08 ID:79TK6Zdw.net
- 金あるならSWいいけど、ふつうはタマスポで充分てことか
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 10:52:37.66 ID:QwW6J8Qh.net
- マットブラックにスペシャカラーの赤でロゴ入れるだけで良いのに！
何故、変なラインとか入れるんだ！
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 10:54:47.17 ID:FjjrltZM.net
- >>401
北米メーカーにカラーリングのセンスを求めるな……
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:36:22.77 ID:t0iWG78V.net
- >>401
2013モデルのSWターマックに
そんな感じだけどカッコイイのあったような。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:50:23.32 ID:QwW6J8Qh.net
- >>403
http://i.imgur.com/mpYJJDi.jpg
シンプルイズベストでかっこいい
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:56:13.68 ID:NTy21zuc.net
- 厨二カラーかよ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 14:37:33.85 ID:gXC7Gxex.net
- やっぱサガンもボーネンもViasじゃなくvengeで挑むんだな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 18:35:56.39 ID:rRiWUuA+.net
- スペシャってみんなどこで買ってるの？西新宿でしか売ってないじゃん。
こないだグレーシーってスペシャオンリーの店行ったけどすごい場所柄でびっくりした
あそこは日本じゃないねｗ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 18:50:06.91 ID:lv40gdzj.net
- >>407
俺はセオで買ったよ。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 19:19:22.91 ID:7ehwHzxk.net
- 個人経営のスペシャ専門店の入りにくさは異常
スペシャもトレックみたいにちょっとは店の見た目に口出せばいいのに
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 19:27:03.16 ID:OgCd66VB.net
- 入りにくけりゃ入らなければいいんだよ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 20:07:35.44 ID:FjjrltZM.net
- >>409
そんな店あんのか？
普通個人経営は各社扱ってるもんだが。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 20:30:09.15 ID:GPFPU7bl.net
- >>409
自分の知ってる店は小っちゃいけど内装とかきれい。自転車デビューの人は初回入りにくいかもしれんが、そこまで言うようなことは無いと思う。
専門店なんて数える程もないのでは？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 22:54:45.57 ID:+bulYPdC.net
- 個人経営でスペシャライズド扱ってたらノルマきついからスペシャ専門店状態になるんじゃないかな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 23:05:53.55 ID:FjjrltZM.net
- >>413
んな事したら逆に首締めるわw
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 23:10:27.28 ID:cEfUpj9m.net
- 8月ぐらいから割引して在庫処分してる店が増えたけど
スペシャの商売ではお店への割り当てみたいなのがあるのかね？
スペシャ自体が別のところに発注する形だから
見込みで動いていくのだろうけど、在庫管理は苦労してそうだね。
その点、ジャイアントみたいな自社工場は値の張るモデルは
殆ど受注生産で対応できるからリスク少なそうだ。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 23:19:02.12 ID:H9Xs49xK.net
- >>397
今のSWは乗り心地いいよ
venge swだけど
もう一台の８年落ちのpina F3:13より乗り心地が快適で戸惑ってる
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 23:30:16.71 ID:lzsR5ToQ.net
- バイシクルセオ横浜いったらSWのフレームが何本もあったなぁ。
てかフレームで飾ってあるのはSWのみって感じだった・・・フレームで
40～50万するもんがそんなポンポン売れるわけもないだろうに
さばかないと行かんのは大変やね。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 23:34:13.66 ID:cEfUpj9m.net
- >>416
今のって2016年モデル？
どれにしようか考え中でいろいろなレビュー見てると
同じバイクでも硬過ぎるって言う人もいれば、しなるという人も、柔いという人もいて
全然分からん。
SL3世代から 剛性重視でSL4になって、SL5で剛性落としてしなり重視っていう
大きな流れはそうらしいんだけど、うーむ。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 00:31:12.35 ID:qpKjDN1q.net
- 今のターマックは乗り心地良いけど、後ろ三角の剛性は上がってるらしいね
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 00:55:05.60 ID:/lbEFGZp.net
- >>417
結構ぽんぽん売れる。店員と話すといい
- 421 ：415：2015/09/26(土) 00:59:39.59 ID:ZGHfrv30.net
- >>418
2015です
2016のデザインは好戦的で貧脚の俺には気がひける
- 422 ：415：2015/09/26(土) 01:02:10.34 ID:ZGHfrv30.net
- >>418
書き忘れた
フレームは硬いよ
でもタイヤハンドルサドルのレールなど他の部分で
あたりを柔らかくしてる感じ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 04:19:41.94 ID:OYZl3tHd.net
- スペシャライズドukとかスペシャライズドusaの公式ホームページ見ると日本には無いモデルとカラーリングがあって見るの楽しい
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 09:31:10.47 ID:VNOvuwYr.net
- 2015モデルでvengeとtarmacで悩んでます。
ロード歴2年で週末に200kmくらいのライドと、ヤビツ峠や都民の森などを登りますが、今のバイク（CAAD8）だと登りはキツイです。
vengeで登るのは厳しいでしょうか？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 10:02:08.73 ID:/PRTitdp.net
- CAAD8だと、なにがどうきついの？
フレームって、フィーリングは大きく違うけど
速さそのものにはほぼ影響ないよ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 10:13:13.06 ID:Xq0jrEr1.net
- また文盲が・・・
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 10:27:18.34 ID:ZYaNa+mI.net
- 登りを楽にしたいならそりゃ悩むまでもなくTarmacだろ
Vengeは重いし、上ハンのフラット部が握りにくいから登り方によっては論外
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 10:36:15.55 ID:nr8yUt5K.net
- フレームのゼルツを外した画像見たら
完全なスリットじゃなくて、中は繋がってた。
Ｕ字のゴムカバーが付いてるだけみたいなイメージだった。
ちょっと前にこれを知っていればルーベ2015買ったのに
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 11:03:16.83 ID:DKdAbaqr.net
- ショックアブソーバー的なクッション材だと思っているとアレ？ってなるね
あれは細身の高圧タイヤで肌の荒れたアスファルトを走る時のビリビリをかなり減衰しているはず
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 15:09:47.29 ID:qxx/T5gr.net
- >>424
マシン変えても大して変わらんよ
誤差程度
体を鍛えなさい
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 16:30:31.10 ID:nr8yUt5K.net
- >>424
そういったケースでは大部分がターマックを選んでいる。
ベンジより軽いのと、横風の影響が小さいのと
ダンシングのときにしなって脚への負荷がマイルドだから。
逆に、脚力に自信があって平地での最高速に魅力を感じるならベンジ
どっちを選んでもかなりの満足感は得られるから
どちらも正解と言えば正解
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 16:53:53.57 ID:tSOUq0Mn.net
- >>407
治安悪いの？
スラムなの？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:47:26.56 ID:OYZl3tHd.net
- フレームよりホイール変えろと言いたい
どうせ完成車に付いてた2kオーバーの鉄下駄履いてるだろ
10万ぐらいで前後1000gの中華カーボンホイールにしたらかなり違うだろ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:31:22.38 ID:AP1leIB1.net
- アルミロードとsworksのターマックの二台もちだけど、タイムは正直あんまりかわらないよ。
振動とかアルミよりないから疲れにくいけど。
vengeとか乗ったことないからわからない。
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 03:20:26.39 ID:+bg+WCL6.net
- >>434
タイムっつうのは10km前後のヒルクラの話？
それとも200kmくらい走った場合の話？
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 03:22:01.74 ID:S6+4vMSm.net
- そういう質問には答えられないです
とにかくそういう事ですよ！
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 05:50:40.35 ID:Q120dYr7.net
- >>433
>中華カーボンホイールにしたらかなり違うだろ
よれよれでとても走れたもんじゃないらしいね
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 08:28:33.02 ID:uciM2V2D.net
- >>437
まだこんなこと言ってる奴いるんだ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 09:14:21.35 ID:1B3MzP1e.net
- 中華ホイールはホントにピンキリだからね
形だけ真似たものから正規品作ってる工場から横流しされたものまで
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 09:50:51.15 ID:ZyYgX22o.net
- ツール・ド・フランスのパリ～ルーベ動画みてたけど
思ってたよりもずっと酷い石畳だった。
パッと見こんなところで飛ばすのは不可能なんじゃないか
と思えるほどに凸凹が大きい。
ここを高速で走れるように鍛えたら乗りやすいバイクになるだろうね。
やっぱりルーベ買おうかと心が動くｗ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 10:00:00.67 ID:1+fP1p6n.net
- >>440
よう、ニワカと。釣られるか。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 10:53:06.90 ID:i9yNT3sI.net
- >>440
山道を高速で走るように設計されたフルサスのMTBならもっと快適だぞ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 15:59:51.88 ID:EFDeUWZs.net
- サドルのtoupeとかrominって何語？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 19:44:39.50 ID:blqZs4QP.net
- 初ロードで2016 tarmac elite注文してきました。
皆さん宜しくお願いします。
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 20:43:06.46 ID:Q120dYr7.net
- スペシャ教広まってるな
おめでとう
あっという間に貧脚の俺より早くなるんだろうな＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 21:05:41.31 ID:jYEIfqKW.net
- ジャイの入門アルミロード5年乗って去年ターマックエリートに乗り換えたら生まれ変わったかのように軽かった
これがSWとかだとまた違うんだろうな
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 21:25:41.13 ID:Q120dYr7.net
- >>446
完成車買うとハブとクランクにセラミックベアリング組んであるから
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 22:28:41.12 ID:ZyYgX22o.net
- >>444 >>446
おめでとう。
いい買い物したよ。
おれも試乗させてもらったことがあって
最初のひと漕ぎを強めにしたら、あまりの軽さにズッコケそうになったわ。
コイツなら3倍速く走れそうな予感がしたよｗ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 23:03:08.28 ID:CiNqoOud.net
- 最初のひとこぎが軽い バカの典型
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 23:10:13.14 ID:S6+4vMSm.net
- IDがイタリアンなチンコの人に言われても・・・
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 23:32:55.92 ID:Q120dYr7.net
- >>449
羨ましいと素直に言えよ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 23:53:42.43 ID:ByS2U21v.net
- よし俺もタマスポ買いに行ってくる
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 04:28:31.72 ID:3zYi+GEq.net
- サガン御目
虹色ヴェンジかターマックかっこよければ買いたいわ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 06:41:45.23 ID:93IhiO2/.net
- 虹色の旧型Vengeが発売ですねわかります。
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 12:58:22.14 ID:EuxODuBi.net
- サガン、Tarmacロゴのバイクに乗ってたけどダウンチューブはVengeみたく縦長に見える、、、
世界選記念、今度はどんなカラーで来るかな。限定TarmacはもうあるからまさかのViAS?
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 18:26:28.59 ID:+dKfxu03.net
- 結局勝つのはターマックだな
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:25:53.94 ID:r58vZlG0.net
- ＳＷターマックは
ほんとんど今のレギュレーションにおける究極の完成形
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:25:25.59 ID:q+mMMU8H.net
- これだけ勝つと、やっぱりメーカーによって差があるのかと思い始めてきた
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:36:48.12 ID:iM2j7BKY.net
- スペシャライズド公式オンラインストアがオープンします。
http://sbcjofficial.blogspot.jp/2015/09/blog-post_28.html?m=1
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:38:03.17 ID:t4S805xB.net
- >>457
どこのメーカーもそうだけどエアロよりオールラウンドの方が結果出しているように思える
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:54:39.53 ID:dNuQuexO.net
- >>458
こんだけ提供しまくってて勝たない方がおかしい
営業力に関しては間違いなく最強
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 21:19:11.84 ID:t4S805xB.net
- こうして信じこませることが出来るんだからプロチームに提供しまくる効果はかなりあるんだな
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:03:28.92 ID:r58vZlG0.net
- 今のツールドフランスのような形式のレースで
集団で走るとエアロの優位性ってそんなにないんだろう。
スタートから終盤までフレームをしならせて振動を抑えて体力を温存し
ラストでダンシングで前に出るってパターンを考えると
ターマックってことになるんだろうね。
新しいターマックは前のよりしなるようになったし。
これが単騎で走るようなルールのレースなら
エアロのベンジが有利になるだろう。
そしてルーベは・・・
ＳＷでキャリパーモデルを止めたから
もう荒れた路面のレースでも勝てるとは考えていないのだろう。
次のモデルチェンジでＳＷルーベは消えるか
それとも華麗に復活するか興味深いところ。
乗り心地がいいから普段使いで速く走りたいならコレなんだけど
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:07:12.14 ID:t4S805xB.net
- ジャイアントアルペシンみたいに前年のキャリパーモデルを使い続ける可能性もある
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:23:56.80 ID:RgKOzt7N.net
- >>459
今さら。
自転車屋に書いに行くからいいや。店と話できるし。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 23:14:01.99 ID:r5FJpBB/.net
- >>455
まじ？
旧vengeに見えたんだがtarmacロゴ確認できる画像ある？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 00:11:21.07 ID:vqA9kACi.net
- >>466
TinkoffsaxoのFBから。
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12006621_727807020654606_905302019243356614_o.jpg
Tarmacロゴが見える、
ポストがVengeじゃない、
シートポストがまっすぐ(リアタイヤ避けてない)
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 00:29:21.52 ID:vqA9kACi.net
- 石畳アタックしてるとこがこれ。
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xlt1/t31.0-8/12079860_727806810654627_8992539031587053166_o.jpg
フレーム歪んでるけど曲がらないハンドルはFSA?
前までK-Wingだった気がするんだが
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 00:30:19.72 ID:J3AcVmaV.net
- またカラバリS玉爆売れだな
スペシャはサガンさまさまやで
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 00:45:44.56 ID:6D5F6l4C.net
- >>467
観客のほとんど自転車乗れなさそうな体型しとるな
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 01:36:36.70 ID:EQPH/E3o.net
- これ見ると割とつま先が中に入ってるポジションだな
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 01:37:56.96 ID:EQPH/E3o.net
- 国内でカモカラーはターマックが10台ぐらい
ヴェンジが30台ぐらいだったか？
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 06:48:56.67 ID:Rv/5xU8I.net
- http://i.imgur.com/0mf1nz3.jpg
30万で買えるサガンモデルあるで
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 07:00:17.81 ID:7lCVGzNE.net
- >>466
ターマックだよ。
https://www.facebook.com/pelotonmagazine/posts/1022670164444308
詳しく紹介してる。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 07:22:02.17 ID:/rl2/FFc.net
- ヴェンジもルーベも不要であることが証明されたな
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 07:52:26.93 ID:1z4k7lw2.net
- >>472
SWターマックが25、旧SWVengeが10だな
2016VengeEliteに設定されてるけど、、、
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 09:10:01.44 ID:l6erK3WT.net
- 金ないけどアルカンシェルサガンターマック欲しいな
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 09:36:13.48 ID:fNIOmHt8.net
- >>467
>>474
おお、ホントだありがとう
サガン=vengeのバイアスのせいかわからんかった
今見たらスペシャのサイトにも普通にtarmacだって載ってるしな
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 11:17:08.47 ID:B8WuYCK8.net
- オンラインショップでホイールまで売るんだな
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 11:47:15.98 ID:SddAD400.net
- ステム欲しいのにうってないじゃん！
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:19:38.40 ID:1r9tWyIV.net
- ステムやシューズ補修パーツは売ってないのか。
店でも在庫してない事が多いから直販頼りたいのに。
しかしこれ、店頭でチェックしてる在庫DBとは違う在庫なのかね～
オンラインに吸われて店で取り寄せられなかったら笑うわ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 13:05:56.03 ID:yPif6dxW.net
- >>481
普通そうだろ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 14:47:35.31 ID:j16aJ8wN.net
- >>481
一番壊れやすいボアダイアルならシューズアクセサリーの項目にある
ハンドル、ステムもそのうちラインナップに追加されたりするんじゃないかな
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 14:52:36.56 ID:7yQZIdQ5.net
- >>481
何も知らないのに書き込むなよ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 15:20:54.75 ID:DgKouwbZ.net
- VIASは正面から見るとペラッペラだよね
横剛性ターマックに大分劣りそう
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 16:00:31.04 ID:BY6yQD/1.net
- >>481
そんなんやから彼女できへんねん
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 16:18:55.62 ID:DjvCwI/Z.net
- はいすみません
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:17:03.67 ID:1r9tWyIV.net
- フルボッコでわろた
店頭で見せて貰った在庫数と同じだったのはたまたまなんだよな。すまん
>>483
カラフルのはあるけどBoAのワイヤーと踵のゴムが欲しかったんだ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:47:28.28 ID:+9dLePr/.net
- ハンドルも無いのか
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:29:14.60 ID:tVHxlHwe.net
- Λ＿Λ
（ ´Д｀ ） ｸｽﾞﾔﾛｰ Λ＿Λ
Λ＿Λ ／ ,＼ （´Д｀ ）
（ ´Д｀） | l l | ／ ＼
／ ＼ | .;|;;:｡;:,:、| ;| ..,. | l l |
| l l | ..,. ., ヽ 'ﾟ;_｡:_;./ /;-ﾟ;・,｡:ﾟ;:.ﾟ|.;|. | |
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ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:、｀；゜::;.:、,:ﾟ;: .:..゜:: ﾟ｡:..;: ／_ﾝ∩ｿ /＼
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. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ﾟ :: ヾ（Д´）ﾉ｡:;.: ヽ < / /
〈 く / / ﾞ;:ヘ（ヘ）ﾟ:ﾞ,ﾟ" ＼ ＼ / ／
>>488
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:56:21.25 ID:JQSDj2744
- カヴとレンショーが移籍かー
なんか寂しいのー
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:55:27.53 ID:H/ZwZsWH.net
- カベンディッシュがキュベカ移籍か
サーベロっていうイメージじゃないな
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:07:23.56 ID:jy3ZrT0H.net
- ＞>492
壁は追い出される感じでの移籍じゃね？確かユースチームに強烈なスプリンターがいたはず。
ウランもキャノンに行っちゃうね
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 01:41:44.01 ID:NjoFo1Qd.net
- クラシックチームのエティックスに移籍したことが？だった
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:51:15.79 ID:FegKG8Jw.net
- キッテル来るらしいじゃん。
Vias乗るかな？w
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:25:58.74 ID:o532ONqCm
- マジでか
キッテルで勝てなかったら
まずいよねVias
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 23:57:01.99 ID:d/xzpV++.net
- 店員に勧められるがままに買ったクロスにシラスって書いてあったわ。
おまいらよろしくな。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 00:03:09.49 ID:sSkvgLfB.net
- ゴメン よそ行って^ ^
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 00:34:04.95 ID:RJPQMN0x.net
- わかった、よそ行くよ
>>498
うんこー
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 00:37:58.59 ID:OlnUesE1.net
- >>497
ルッククロスについて語ろう！！ 14th！！
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435637408/
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 06:35:50.10 ID:sgd9KEHP.net
- スペシャだからいいと思うけどな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 09:09:33.58 ID:fVjPEarX.net
- シラスをルッククロス扱いは可哀想だろw
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 12:43:23.78 ID:cmSy/NGJ.net
- シラスってクロスの中ではかなり高い部類だよな
俺だったらスポーツバイク最初の一台で6万オーバーは出せないわ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:58:24.29 ID:MwanvB/y.net
- 30万超えのクロスってどういう人が買うのか気になる
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 20:46:22.89 ID:fbQ166lY.net
- >>500
店員にルック車？って聞いたら嫌な顔されたで。
一昨日、ちんたら漕いでたら小学生3人組に抜かれて前ふさがれたけど
中の人が問題であって、ルック車じゃないらしい。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:15:42.56 ID:sSkvgLfB.net
- >>505
嘘やんけ！
仲良くしようぜ！
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:24:01.01 ID:YFuol9rh.net
- シラスキッドとSタマおやじで一旗揚げるで
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:26:32.70 ID:5U04y6dn.net
- あのコピペ貼って
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:32:10.17 ID:eyBeCDI3.net
- スペシャってクロスとかグラベルロードとかFATバイクみたいな色物のバイクも本気で作っちゃうよね。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:39:55.91 ID:O2Yb577i.net
- メールで届いたオンラインカタログのリンク踏んでビビった
フラットバー！30万越え！
うお・・・
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:00:14.57 ID:Y5gZ/UiM.net
- オンラインショップのおまけ先着100名プレゼントのあのBUFFの柄はないわー
赤白のドットなんて身につけられるかいって感じｗ
ていううか限定商品も含めてあんま魅力ないね、せっかくオープンしたのにね。
10800円の送料無料ボーダーもアマゾン慣れした人ならばせこすぎるわ。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:07:05.39 ID:Y5gZ/UiM.net
- TREK,CANNONDALEに比べて明らかに販売網が弱いスペシャはこの先大丈夫なのだろうか？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 03:36:06.02 ID:v4QfUjMX.net
- ターマックからシラスのカーボンに乗り換えた
ロードにもついていけるし山も平気
すれ違ったり追い越した時に
え？クロスなのに？って感じで見られる
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 08:41:45.20 ID:t2ynpr51.net
- >>511
あの程度今更だろ
三段腹にレプリカジャージにキノコヘルメットのお前の姿、一般の人から見てどれだけキモいか客観的に考えてみたらいい
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 11:09:22.62 ID:ifd3Bshp.net
- そういう言い方ってないんじゃないかなぁ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 12:08:26.12 ID:M2gZc1SA.net
- 言葉は悪いけど、普段着ならともかくジャージピチパンキノコヘルメットに水玉を足したところで大して変わらんのは確かだと思う
そんなの誰も気にしない
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 12:53:36.49 ID:Y5gZ/UiM.net
- 今週末はてっきりオンラインショップオープニング記念祭りかと思いきや誰も話題にすら上げないでワロタ
せめてアメリカ本土みたいに「OUTLET」見たいなリンクないとただの定価+送料じゃ萎えるだけだよね。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 13:13:57.15 ID:KwSS8PA/.net
- シューズ、ジャージの試着返品サービスくらいないと話にならんわ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 13:55:03.99 ID:LcOEP3jH.net
- 2015のターマックスポーツ買ってきた
軽いね
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 14:40:30.53 ID:BuGjtbZB.net
- >>519
おめ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 14:51:49.14 ID:LcOEP3jH.net
- >>520
ありがとう
悩んでた時も楽しかったけど今日は幸せだ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 15:24:12.82 ID:WAGcvzlw.net
- >>519
ホイール変えたら1キロは更に軽くなるで
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 16:23:30.33 ID:LcOEP3jH.net
- >>522
1キロも軽くなるのか
すごいな
今ついてるホイールが重いって事か
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:04:21.16 ID:N29562dX.net
- スペシャライズドの完成車に付いてるアクシスとか言うホイールは2500g近くある鉄下駄だからな
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:28:38.26 ID:aOHvP7Ll.net
- 逆に重いアクシスで普段走りしていれば
ここぞというときに軽いのをはいてヒャッハーできるってことだ。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:32:53.79 ID:WDYIRdU7.net
- >>524
タイヤなしで？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:35:17.41 ID:yoXhJV5v.net
- >>519です
クイック4からの乗り換えなので今のままでもすごい軽く感じるのでこのまましばらく乗ってみます
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 18:36:05.31 ID:LTbC0xJO.net
- 去年米国で売ってた渋い山吹色のawolがかっこ良かったんだがなあ
今年モデルはカラーリングがダサすぎ
コナのスートラはチビッ子サイズしか日本じゃ販売しないし、なんかいいツアラーない？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 20:44:43.40 ID:aOHvP7Ll.net
- タイムリーなことに
今日その山吹色見かけたわ。
あれは他にない色なので存在感が際立っていた。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 11:01:50.40 ID:uAn8f574.net
- ttp://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/cycles/awol-x-poler-bike/
これ？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:14:48.80 ID:heDnMsns.net
- 山吹色って言い方で世代わかるよね。今の絵の具もこの言い方なのかな
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:45:45.76 ID:usD4HvQM.net
- http://www.google.co.jp/url?sa=i&source=images&cd=&ved=0CAUQjB1qFQoTCMuNp-uNqMgCFQynlAodorIGVg&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D8jLiwToq4L4&psig=AFQjCNGbxqyVKY92kxziT60DHikLzzqWUw&ust=1444023715181384&rct=j
これ。山吹色じゃなかった。何色っていうんだろ？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:59:49.47 ID:heDnMsns.net
- >>530のはApple的にいえばタンジェリン、>>532のはODもしくはタン
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:08:01.52 ID:SPdb51og.net
- >>530
これ、去年POLERと企画した奴だよね？日本に数台入ってきたのはこの色で、この色がイメージカラーだったと思う。
あっという間に完売して買えなかった。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 17:12:26.21 ID:usD4HvQM.net
- 去年の米国のみで販売してたODのが欲しくて個人輸入しようかと思ったが、円安でお安くないので諦めた
普段着でさらっと乗れてお洒落だし、
本格的な旅も出来ていいよね、これ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:03:41.44 ID:jwwnjXTE.net
- >>533
神奈川県央の某ショップにあるよ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:51:28.82 ID:EYqhICVq.net
- 2016年SWルーベ買った人いるかい？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:29:15.32 ID:C9PoYgzv.net
- モデル末期のルーベなんて誰も買わんだろ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:02:09.89 ID:EYqhICVq.net
- ルーベかっこいいと思ってるんだ。
それに2015ベンジがけっこうかっこよかったなとか思ったり
勿論、性能は代を重ねるごとによくなっていくけど
じゃあそれが決定的な違いと言えるほどかと言うと
どうなんだろうって感じで。
新しくなったターマックいっちゃう人が殆どなのは知ってる。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:08:38.26 ID:yrj5sUjk.net
- 最近のスペシャの流れだと、次世代のルーベは結構ドラスティックに変えてくると思うよ?
多分来年か再来年だろう
その頃、お前はそれを指を咥えて後悔するわけだ
本当にいいのか?
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:23:04.38 ID:EYqhICVq.net
- それもそうだな
やっぱ自重するわｗ
モデルチェンジでSWルーベが消えるとかそういうのはナシでお願いしますよ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:39:14.05 ID:C9PoYgzv.net
- 2017でモデルチェンジするとしたら、
来年早々に春のクラシックでプロトタイプを投入するだろうから
それ待つといいよ。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:52:54.08 ID:81dSz9Ni.net
- 世界選記念のサガンモデル来ましたね
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:59:25.38 ID:rgozlMEB.net
- https://pbs.twimg.com/media/CQin_VEWEAAqSfH.jpg
これ欲しいな
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:00:28.80 ID:ijoRZ1dt.net
- SWルーベはディスク化されてる。
ルーベの規格が今後も継続すると予想するなら
いい機種だと思うよ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:08:15.47 ID:Yjz4Q5Qx.net
- >>544
これターマックだよね？
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:09:07.92 ID:47qSn6iW.net
- スペシャのトルクレンチってどうなんでしょうね？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:15:05.36 ID:wrJ3dSJG.net
- >>544
このハンドルなんやろ
おれが欲しいカタチなんだが
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:21:16.48 ID:J9DLO2LV.net
- >>548
FSA エナジーのトラディショナルだと思われる
世界戦でもそれ使ってたみたいだし
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:35:34.66 ID:/nFue4vZ.net
- エアロロード欲しくてヴェンジエリート買うつもりだったけど発表されたフェルトのARシリーズもかっこいいな
直線的な無骨なデザインに女に媚びないマットブラックベースのカラーリングがなかなかかっこいい。
スペシャもフェルトのシンプルなカラーリング見習ってほしい
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:40:14.85 ID:gaPwSh8m.net
- はぁ、さいなら
- 552 ：545：2015/10/06(火) 00:48:27.30 ID:Hh7QTrGh.net
- >>549
ありがとう
探して買うわ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 00:50:11.67 ID:jGwggHLv.net
- >>543-544
ベッティーニやクヴァのような白ベースと思い込んでいたが、
まさかの黒ベースか
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 01:00:23.21 ID:xuqj4lTZ.net
- >>544
まぁ結構好きな顔やな
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 01:28:32.42 ID:3h88qBit.net
- まーた記念モデルが発売されてしまったのか(呆れ顔)
毎年毎年記念にするようなことができてスペシャライズドさんはほんま幸せやねぇ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 01:34:57.26 ID:CSIDchQb.net
- その為にカネ出しとるんだろうが
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 05:40:07.64 ID:c7LVl6r/.net
- サガン限定モデルの
トップチューブのアルカンシエルカラーは
カッコ悪いと思います。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 07:04:54.72 ID:nXUGXFng.net
- >>544
スペシャはsramが基本だったが、最近はシマノに代わったね。
あのヘンテコなFSAに代えないで欲しい。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 07:24:46.19 ID:+woawNPt.net
- 買わない奴は文句言うな
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 07:37:37.59 ID:GyHJry0o.net
- S-WORKSのクランクってどこのOEMなんだろう
やっぱりFSAかな
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 08:21:53.51 ID:I2Ct4T7b.net
- キッテルがターマック乗るのか
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 08:31:43.83 ID:6EzfeNkL.net
- >>560
http://www.lightningbikes.com/cranks/
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 13:52:18.59 ID:jGwggHLv.net
- >>561
Vias売るため違約金払ってまで獲得したんじゃないの
スペシャのごり押しで
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:15:39.83 ID:I2Ct4T7b.net
- >>563
エティックスの主要選手が移籍しまくって他から持ってくるしかなかったっぽい
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:58:52.31 ID:rJ/nflvt.net
- 東京でs works ttヘルメットのM/L試着できる店教えてください
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:01:01.69 ID:LSEkRAkk.net
- サドルにぶつけて Tinkoff
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:16:57.07 ID:oQEuXh7W.net
- >>544
このにーちゃん誰だか知らんけど
まーまー速そうだね。
君たちといい勝負なんじゃないかｗ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:57:18.24 ID:c7LVl6r/.net
- お褒め頂き光栄です。
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:37:11.47 ID:Mkrv6YlO.net
- https://twitter.com/tinkoff_saxo/status/648226913039818753/photo/1
これ時期が違うのかなぁ
すごいマッチョなんだが
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:59:41.53 ID:nXUGXFng.net
- やっぱりサガンはイメージ的にキャノンデールだよな
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 21:12:10.78 ID:xzzHMGht.net
- 違法コピー品の実例。
http://gigazine.net/news/20151005-world-of-fake-bike-gear/
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 21:37:07.78 ID:Mkrv6YlO.net
- >>571
ヤフオク終わったな
viasのパワーセンサーは旧vengeにも付くんだろうか
今度店に行った時聞いてみよう
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 22:38:52.17 ID:IYMNF5CM.net
- >>572
ただのクランクだから付くだろ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:33:02.16 ID:CSIDchQb.net
- パワーメーター移植しようとしてるってこと？
何のために？？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 00:38:26.94 ID:dP0WFZwm.net
- しらすさんで往復40キロ通勤してみたで！死ぬかと思った！
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 01:11:51.56 ID:NAeJLRmc.net
- 40km通勤とか原付でもだるいわ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 02:23:44.31 ID:zTzvCMjy.net
- お前他スレでも見かけるけど
まぁいいや
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:20:01.52 ID:0l6xi5AB.net
- >>574
???
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:47:04.08 ID:ayun0wSJ.net
- キッテル来てるね！！
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:57:17.42 ID:xVTcF8Jt.net
- >>571
大層な記事のクセに具体的な数値データー一切無し
破断限界がスペシャの社内基準に満たないというだけで
通常使用でどうなのかも曖昧
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:19:43.92 ID:LsvjIuEN.net
- >>580
充分に 本物と偽物の違いはわかると思うが。
通常使用で走れたら 偽物でいいの？
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:15:06.60 ID:xZIvXzpo.net
- オクスレとかに偽物でも使用できたらいいと主張しまくる基地外がいる
ああ言えばこう言うだから議論するだけ無駄、出品側と思われるので無視推奨
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:52:45.59 ID:xVTcF8Jt.net
- >>580
ニセ中華なんて世界中数万規模で流通してますが、何か？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:58:23.10 ID:4G9QToKx.net
- ニセ中華なんて世界中数万規模で流通してますが、何か？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 11:45:47.39 ID:0ObR2GCq.net
- 大事なry
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 18:14:13.14 ID:XS6m/m4U.net
- スペシャのフレームってリーチが49も52も54も変わらないけど、これ自分のスタックの範囲内ならどれ選んでも同じってことか…？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 18:50:04.87 ID:+iBkNUWh.net
- リーチってどこだっけ？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 18:57:07.00 ID:B92yD50+.net
- 何・・・だと・・・
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 19:43:17.39 ID:7BQUhTw8.net
- >>587
リーチはどこって、今イングランドだろ？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 19:45:02.51 ID:ua1M89jJ.net
- toeのギターとドラムが在籍してたバンドだっけ？
- 591 ：545：2015/10/07(水) 19:47:03.85 ID:IpfOn/TO.net
- あ、それロン
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 23:44:44.77 ID:aIytxm2o.net
- >>591
それフリテンじゃね・・
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 01:10:22.02 ID:v2POacnD.net
- ニューヴェンジ56サイズペダル無しで7.8キロあるんだな。
エアロロードバイクと言えどもハイエンドモデルにしては重いね
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 01:27:56.49 ID:hab3dtPu.net
- 重いね
で？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 05:19:06.78 ID:pInPeXev.net
- か、カタログ重量は大事だから(震え声
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 06:56:56.85 ID:w9AEZMrO.net
- スペシャにカタログ重量なんか無いだろ?
実際それ正直にカタログに載せたら売れないだろうね
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 09:42:03.02 ID:aR/fhDSZ.net
- 俺の56 sw tarmacもペダル込みならそんぐらいあるぞ
スペック的に軽さが重要なら、キャニオンやtrek買った方が幸せになれる
んでない？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 10:24:04.33 ID:aLw8LW7V.net
- new vengeは路線がこれまでと違うということだろ
軽さにこだわるならtarmacがありますよ と
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 11:16:19.42 ID:C4422FCi.net
- ターマックもフレーム1000ｇ超えているし軽さ売りにしてないでしょ
軽さ求めるならスペシャは外れるんじゃｙね
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 11:40:55.95 ID:BzG98+CF.net
- もうキャニオンとフォーカス、コラテックはないわ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 12:04:09.60 ID:OwwX/MIz.net
- viasはやっぱりそんなに重かったのか。マドンが軽く感じるなあ。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 12:05:19.85 ID:upZtq+Zg.net
- >>597
完成車購入でそれぐらい？
ホイールもコンポもハイエンドの使っててそれぐらいいくんだ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 13:25:17.14 ID:FSfPljP4.net
- >>602
バラ組み52 sw tarmac sl4でペダル、ボトルケージ込で6.4kg
デュラDi2なのでSRAM REDとかで組めば6kg切れるかも
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 15:08:44.60 ID:8w7oIB+p.net
- 完成車じゃないけど56にボラワンクリンチャー、ツールカン込みでそんなもん
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 16:07:56.74 ID:c/trJAV3.net
- 質問です
２０１６ターマックのフレームで
青いマジョーラカラー
青から緑に変化するの？
それとも青から黒
緑に変化するなら買いたいけど
そうでないのなら
チンコフカラーみたいなの買おうかな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 17:18:35.16 ID:/GSRNbUl.net
- 青から赤紫じゃないの
知らないけど
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 20:04:48.82 ID:Qa+N9Zh0.net
- FACT IS工法ってさ
どういう利点があるのかね。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 20:32:25.50 ID:Qa+N9Zh0.net
- あんだけ接合部増やす意味がカタログ読んでもわからんかった
だれか解説してけろ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 21:18:43.38 ID:QZLYDHQg.net
- >601
Madone9は、8キロ近いらしいよ。それよりかはマシかな。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 21:30:29.52 ID:vz8TGNQt.net
- 下手に軽くするよりもBB回り重めに作って重心下げた方がいいよなあ。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 23:55:48.09 ID:UIUho+RC.net
- >>609
平気で嘘吐くのやめたほうがいいよ
マドン9は6.8kgに持っていくのは楽
ViASはライトウエイト+紐SRAMにしてもきつい
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 00:02:15.26 ID:n0rgM2be.net
- そこまできついか？
http://blog.jitenshakan-matsui.com/theme/817eebafc0.html
とりあえず52サイズ入荷待ち
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 00:48:52.26 ID:+q0XsL1l.net
- ヴェンジエリート買って自転車貯金が貯まる度にパーツをグレードアップして7キロ前半まで持ってくことは可能かな？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 01:10:32.29 ID:I9uLsJQS.net
- ディープリム捨てて軽量ホイールに替えればいい
で、お前は何のためにvengeを買うのか?
単純に見た目がかっこいいからで空力性能などどうでもいいと言い切れるんなら好きにすればいいが
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 01:21:42.81 ID:n0rgM2be.net
- そんなもんは人それぞれ
買わんやつから外野から注文付けられる筋合いはない
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 01:25:29.71 ID:n0rgM2be.net
- というかディープ縛りなら初めっからそう言えよと
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 21:10:46.21 ID:uvJGHGLG.net
- アンチじゃやないが紙の各2016カタログ見て比較するとすぺしゃは明らかにTrekに負けているね、
トレックの最新テクノロジーの解説が半端ない
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 21:18:41.87 ID:P7DEk3Qr.net
- 分かりやすい実績があるからね
トレックが長文で何ページにも渡って謳うモノよりも、
ニバリのマイヨジョーヌ然り、サガンのアルカンシェル然りのほうが説得力がある
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 22:12:47.64 ID:blQT3Q7C.net
- 初めてスペシャのお店に行ったら
サドルを足がつかなくなるまで上げてから跨がってくださいって言われて
フレームサイズ61を勧められたんだけど…
190で手足長いとそんなもんなんでしょうか？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 22:32:44.88 ID:rZwrnCFI.net
- >>619
俺は182で58乗ってるけど君も58で良いと思うよ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:09:12.36 ID:4QiMLXF1.net
- >>619
まぁ、サドルを上げたいなら49でええんちゃうかなー(鼻ほじ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:28:01.40 ID:blQT3Q7C.net
- 初めてのロードなので勝手がわからず
こんなにサドル上げるの？って感じでした
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:32:31.19 ID:KQ2wm2MF.net
- >>622
まーはじめてならそう感じるかもね。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:37:26.11 ID:pSzShr7o.net
- 最低でも脚ピンと伸ばして踵がペダル軸に当たらないくらい
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:40:04.45 ID:+q0XsL1l.net
- まぁ正直サイズが61にもなると間延びしてダサい
54か56が一番バランスのいいシルエットになる
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 00:54:20.97 ID:4gvosOmW.net
- 181の股下85で56に乗ってます。
お店の人からは58も薦められたけど、今思うと56選んどいて良かったかも！
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 02:29:52.87 ID:5Cv1Qsp4.net
- >>603
sw tarmac sl3の7900完成車にzipp履かせて5.8kgとかどこかで見たよ。
もちろんペダル＆ボトルケージ付きで。
sl4の方が軽くなりそうだけど。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 10:04:52.78 ID:QyUfgaYd.net
- オマエの妄想図鑑の話？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 10:52:13.37 ID:LrSvhfRo.net
- >>627
>zipp履かせて5.8kg
無理ですから
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 10:56:49.47 ID:NsjFGSEb.net
- zippいうても202とかじゃないの？
何でも否定から入るのはよくない
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 11:10:42.90 ID:ymBEvUOV.net
- 常識的には軽すぎるのだから、積極的に詳細やソースを示す必要があるのは>>627の方であり
否定以前の問題
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 11:57:36.51 ID:ZOWghxgp.net
- >>619
身長190でallezの58乗ってるけど、
61は大きいと思うよ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 12:09:13.39 ID:fMmAmZkf.net
- カモフラターマックかっこいい
久々にスペシャで欲しいと思ったカラー
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:16:57.84 ID:mES20zLs.net
- ルーベsl4sport買おうかと思うんだけど
どう？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:21:13.34 ID:EkPqdJCF.net
- 少なくとも銅ではない
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:22:45.34 ID:WRef/1Ke.net
- チタン？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:44:04.60 ID:LrSvhfRo.net
- >>634
1台目？
それとも他のも何か持ってますか？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 21:18:40.69 ID:mES20zLs.net
- 十年前は昔はフルアルミクロスバイク、五年前はティアグラ組の入門アルミフレームカーボンフォークのロードのってました。
今はどれもないので、ほぼ買い揃えないといけない感じです。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 21:38:56.04 ID:svriQR6I.net
- どうせならAllez Sprintの人柱になってくれ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 22:05:09.72 ID:LrSvhfRo.net
- >>638
かなり乗り心地重視です
柔らか（脚力ある人だと柔すぎな）
もし山を登ったりもがいたりするんならアレーの方がオススメですね
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 22:19:23.25 ID:ocXOwT/t.net
- 182cmでサイズ56買ったが58にすれば良かったのかもと不安になってる
54と56でまたがりくらべたから58は考えてもみなかったよ…
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:36:15.64 ID:KfG5k0Fp.net
- >>641
腕がかなり長い180が56乗ってるけど182なら好み次第ってとこでしょ
ステムは当然ながら体に合わせてな
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:59:09.63 ID:jTBUA53e.net
- 何気に身長自慢すなやw
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 02:01:41.68 ID:y38QrUAj.net
- >>629
>zippを履かせて5.8kg
http://kikori.jp/~yuki/amazon/iphone/diet/p2p/eiga_ero_game_akb48/wp-content/uploads/2012/04/NCM_0119.jpg
http://kikori.jp/~yuki/amazon/iphone/diet/p2p/eiga_ero_game_akb48/wp-content/uploads/2012/04/NCM_0121.jpg
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 03:02:31.42 ID:lDTP9zaz.net
- ニバリのターマックは7.13キロらしいね
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 15:16:14.95 ID:cdW5OZug.net
- 画像だけ上げられてもな
ソースと詳細を示しなさい
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 15:47:29.06 ID:2YCxHUKg.net
- どんだけ悔しいんだよ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 16:42:27.82 ID:niHf+Kg7.net
- アクシスってのからアルテにブレーキ換えてみたんだけど、違いがあんまりわからなかった。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 19:59:49.27 ID:y74tdwZ5.net
- アブダビでサガンがスプリントで負けたのは
ターマックに乗ってたせいだな
ViASなら勝てたのに1勝損したな
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 20:26:38.85 ID:st+4WUUC.net
- 2016s-worksﾙｰﾍﾞﾌﾚｰﾑｾｯﾄはﾃﾞｨｽｸしか無いのか
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 21:12:50.02 ID:5Z07Rx8i.net
- 2015 SWルーベフレームセット、45%OFFで買えた俺はラッキーメン
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 21:15:09.55 ID:2YCxHUKg.net
- コロポックルはええな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:25:18.79 ID:VFfTcJEb.net
- 完成車だとそれなりのrovalのカーボンホイールなんだから
zippに変えたからって!kgも軽くなるのか？
zippのホイール何グラムだよ？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:29:31.59 ID:MACKeD0t.net
- http://kikori.jp/~yuki/amazon/iphone/diet/p2p/eiga_ero_game_akb48/archives/cycle_parts/1585
ソースはこれか
フレーム以外別物やないか
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:57:20.29 ID:LZpczUhH.net
- ストカかおまえw
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 01:43:48.55 ID:bEGt0zKv.net
- 来年度のヴェンジのモデル、旧型は全部ディスコンになるのかな。
旧型の方がかっこいいのに
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 08:53:23.19 ID:ElNcQCSi.net
- 下位グレードは残すだろ普通に考えて
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 13:45:54.96 ID:6Hvp6/85.net
- リドレーのノアFASTと同じようになるんかな
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 09:33:56.46 ID:56EwHWs+.net
- >>641
54は173cm前後だから182cmで54は考えなくていい
56か58かは、下ハンでダンシングできててコラムスペーサー積みまくって
ないなら56で問題ない
スペーサーが15mm以上あるとか、下ハンで腰上げた時に窮屈すぎるなら
58の方が楽だろうな
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 10:15:23.76 ID:mIMHCMYx.net
- s-works vengeのディレイラーハンガーって専用のものなのでしょうか？
ポッキリ折れてしまったので直すのにいくらかかるか知りたいので。
お店が休みなので、質問しました。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 12:33:51.87 ID:KK1S9Yox.net
- スペシャ東京のFB、ニバリのロンバルディア優勝に触れてないのは、何か事情があるんだろーか？レースのスポンサー関係とか。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 14:16:02.73 ID:mUAOLDra.net
- >>660
2700円だったかな
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 14:46:56.32 ID:m3yjtctb.net
- スペシャのサドル トゥーペのカーボンレールだが、締め付けトルク幾つ何だろう？
スペシャサイトに書いて無いようで、質問しました。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:04:19.67 ID:O1TvLHNS.net
- >>662
ありがとうございます！
部品代が2700円でプラス工賃と考えておけば良いでしょうか？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 18:41:12.61 ID:sYzxFde/.net
- 内装のブレーキワイヤーが段差越える時に、中でフレーム当たってわずかにチッチ言うのが気になる
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 18:57:55.76 ID:3iKohXGb.net
- >>665
君のフレームに宿る魂は攻撃的な性格なんだろう
チッ 段差なんか走ってたらトラクション抜けて前に進めねーだろ
とかそういうｗ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:54:46.29 ID:oCKfjXLs.net
- >>664
そこでs-works買ったんなら工賃無料だろ？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:02:26.26 ID:m+KH1JY3.net
- ショップも大変だなこんな奴らばっかで
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:34:06.34 ID:3iKohXGb.net
- 自分ですべてできる人なんて限られてるんだし
出来ないことは頼ってもいい。
自分でやろうとして状況を悪化させてからヘルプミーよりはずっと。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:43:01.90 ID:sYzxFde/.net
- >>666
段差と言うよりフロントが縦揺れするとビンビンって当たって音がするんですけど、ワイヤー変えてからなんですけど皆さんのは音しないですか？
ライナーは15センチ位しか入ってなかったから長いのに入れ直してみようとは思ってるんですけど。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 21:22:11.40 ID:oCKfjXLs.net
- >>668
工賃無料は常識だろ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:27:38.63 ID:oGljTjQq.net
- >>670
自分のターマックも低速時や乗車前点検で、持ち上げて落とすとベベーンって干渉してる音がします
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:33:15.84 ID:3iKohXGb.net
- >>670
何かを変えて不具合が出たのならそれを疑うのが最初のアプローチ。
長いライナーを入れてみるのは効果ありそうだね。
ヴァイオリンは弦を強く張ることによって
あの音色を奏でることができるようになっている。
乗り手に勇気を与える英雄の歌か
それとも惑わす魅惑のタンゴか
どっちだろうねー。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:41:38.74 ID:f6d5esNa.net
- スペシャライズドのエアロハンドルバー欲しいんだけど、どこも29800円くらいでそこまで変わらず。
基本的に安売りはないものなのかな？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:42:58.16 ID:eZa72ngb.net
- >>674
スペシャは基本安売りしないね。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:58:43.23 ID:m+KH1JY3.net
- >>674
スペシャライズド：うちはそういうのやってませんから
スペシャは契約店にしか卸さないし契約店がそういうことやったら一発アウトだな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:02:20.74 ID:SjleIPZS.net
- メーカーも代理店も日本でロード買うのはチャリしか持てないような底辺在チョンってわかってるから足元見てるよね
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:03:51.74 ID:DRCzcpke.net
- >>671
作業頼んでおいて工賃無料【当たり前】とかないわ。
簡単な作業であれば無料にしてくれるところは多いけど、
自転車屋に限らずだが、
お店の人の手を煩わせて作業してもらったのならば
工賃は払う前提でいないと、お前さん世間から嫌われるぞ。
世の中には作業することを職に飯を食っている人がいるってことを
理解したほうがいいよ。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:06:09.65 ID:1AO6GYrV.net
- いや基本的なメンテはスペシャの契約の一部だから当たり前だよ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:31:03.58 ID:eZa72ngb.net
- >>678
うちんとこは工賃無料だな。整備も掃除も。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:38:45.62 ID:gGvHXig6.net
- 新型のロードシューズ軽いな。
前回のも相当軽い方だったのにさらに軽量化して剛性も上がってるなんて凄すぎ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:40:59.04 ID:3iKohXGb.net
- >>681
あれ軽いのか。
今度 店頭で確認してくるわ。
なんとなくシマノのシューズ買っちゃったけど失敗だったかな
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:41:59.61 ID:eZa72ngb.net
- >>682
シマノは長持ちするから、それはそれで良いんじゃないの。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:50:07.11 ID:BclLWpO1.net
- >>675
>>676
ありがとうございます。
そうと決まったら早速購入で動きます。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 06:34:15.97 ID:1KwHWxlw.net
- >>678
おれの地元２店あるけど（商売敵）
どっちも工賃無料（新車買った人は）
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 08:26:22.53 ID:a4/gC2mb.net
- ショップの方針があるんで、それぞれだろうけど、頼ってそれに応えてくれたプロの仕事には、こちらも対価で応えたいと思ってる。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 11:50:15.69 ID:Ha07ud8B.net
- ただより高いもの無いしな
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 12:15:58.65 ID:9gKFzz7D.net
- 俺はむしろ工賃払いたいんだが受け取ってくれないw
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 12:23:51.83 ID:7xD9xun6.net
- なんでSworksしかワイドサイズのシューズ出さないんですか？
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 12:26:50.29 ID:SmZdUVCW.net
- その代わり新車の値引きを拡大しろと
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 15:03:56.82 ID:WSyPA7Os.net
- >>690
店にメリットねえし。
工賃無料の方がながーいお付き合いが出来て結果利益になるし。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 15:54:27.31 ID:GBdp57s6.net
- 突然ですけど
結局、ヴェンジヴァィアスって
重たいから、ココの人達的には
オススメしてくれないのかな？
年末くらいに、ターマックかヴェンジのフレーム
どちらか買おうかで、悩んでます
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 19:47:44.77 ID:eD8Vi/dP.net
- >>690
最初に工賃もコミコミの額面提示してるから妥当なところだろう。
- 694 ：682：2015/10/14(水) 20:29:47.98 ID:SaJnVGZ8.net
- >>693
おれ趣味の物買うのに値切ったことない
これからいろんな相談とか世話になっていくもんだし
だから新車は定価で購入
というか店も値引きなしが基本みたいだ
オートバイ乗ってる時も値切ったことない
結果いろんな面でサポートしてもらったし（頭が下がるくらい）
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 21:01:03.26 ID:eD8Vi/dP.net
- それでいいと思うよ
仮に値切って負けてもらったとしてもそれ程でもないだろうから。
最低限の節度を持って客と店の関係を続ければいいのさ
難しいことを考える必要はないよ。
ところで、なんでスペシャは対面販売なんだろうな
投げ売りの型落ちは通販でもいいだろうに
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 21:09:04.26 ID:WSyPA7Os.net
- >>695
車と同じ。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 21:29:04.65 ID:KIwwWKMz.net
- >>695
利益率を維持するため
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 21:59:37.62 ID:jt1beas8.net
- 人それぞれだけど、オレはイジるのも趣味だから、店に任せるなんて嫌だな
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 23:40:03.20 ID:llxajOeA.net
- >>697
意味分かって書き込んでる？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 23:55:25.02 ID:KIwwWKMz.net
- >>699
言葉に脊髄反射して噛み付く前にちょっとは自分の頭で考えてみたらどうだ?
購入の相談、フィッティング、アフターサービス、ブランドイメージの向上、
結局のところ全ては顧客に価格を納得してもらうためにやってることであって、
最終的にはスペシャライズド社の利益になる
慈善事業じゃないんだから非難してるわけでもなんでもなく当たり前のことだよ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 00:19:17.45 ID:yV1sHsJN.net
- >>671
>>679
うわぁ…マジでいるんだなこういうの…
現実と違ってここの人間は叩いてくれてよかったなｗ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 03:44:16.07 ID:Cw709+Yq.net
- わい、自営業 だいたい時給3000円。一時間3000円の男
俺の場合、しょうしょうの整備(ワイヤー類交換、コンポーネント交換)をわざわざ店に
もって行ってただでやってもらったとしても行き帰りの時間すら勿体無くて
その時間を無理やりお金に換算すると完全に赤字になるから。やはり店には頼まない。
この程度のことを店にもっていってやって得した気分になってる平民はスペシャライズドなんてなんて買わないほうがいいと思うぞ
俺みたいにs-worksのって楽釜にうどん食いに行くぐらい生活に余裕がもてるよう頑張れ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 06:40:31.35 ID:bEKG7r5g.net
- 生活が赤字になるとか言いながら生活に余裕がでるようにとか言ってるけど頭大丈夫か？
- 704 ：682：2015/10/15(木) 06:51:02.40 ID:6G/I129/.net
- >>702
>この程度のことを店にもっていってやって得した気分になってる平民
暇な人はいいな
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 07:03:21.85 ID:CxSgUTQn.net
- >>700
という内訳をキチンと書き込んでくださいね＾＾
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 07:09:32.96 ID:F+96Rnb3.net
- >>703
おう平民
どうせ交換部品買わなきゃいけないんだから赤字には違いないんだがな
自転車のって利益がでるわけでもなし。
まぁ前後のワイヤー交換を例するとだな
たんに俺がやったら２０００円の部品と30分で済むけど
店に持っていったら２時間の移動時間と店内でちょっと待つ時間+部品代+工賃(無料としてもいいけど())
余計な金が出て行くって意味だよ 無理やり金額に換算すれば１００００円はいくから。
俺は完成車に１００万は出せるけど５０００円とか(に相当する時間)をドブに捨てれるほど裕福でもない。
家から5分のとこにあって近くにあって一時間で仕上げてくれて５０００円なら持っていくが
俺は家はそうじゃないから。
社会人なら自分の時間あたりの価値を鑑みて修理だすかどうか決めろよってこと
無料整備に目が眩んでディレイラー調整しにえっちらおっちら出向くバカはまず整備本でも買って学んでくれ
そうでないとたぶん相当な時間を無駄にすることになるぞ
>>704
その暇を増やすために整備を自分でやるんだよ
無料整備なんてやろうと思えばすぐできる項目しかないんだから
無料目当てにわざわざ店に出向くのは本当にバカなこと。
無料じゃやってないオーバーホールぐらいでしか店に修理だしたことないわ俺
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 07:13:11.10 ID:F+96Rnb3.net
- 時間を金で買うという発想は自分の時間あたりの価値を分かってないと
逆に損する事態になることもままあるので注意したほうがいい
時給800円で働いてるフリーターの人もここにはいるだろうけど
そういう人は頑張って無料整備を見学してやり方覚えておけってこと
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 07:19:49.69 ID:F+96Rnb3.net
- 一応いっとくが
うどん食いにいく一時はプライスレスだから問題はない
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 08:00:06.24 ID:BN6eqizW.net
- 俺は些細な整備も店に頼むな
自分でもできるが命に関わる事だから弄っても必ずプロにチェックしてもらう
それにせっかくの趣味だから店の人とか常連さんとコミュニケーション取る機会は多い方が楽しいし
工賃はちゃんと払うし無料でいいって言われたら代わりに何か小物買ってくって感じにしてる
確かにコストや合理性を考えれば上の通りなんだけど趣味でやるものにそんなこと考えるのは野暮かなと
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 08:38:00.01 ID:JcnHgawR.net
- 自転車なんて健康維持のためとしては費用(or時間)対効果は非常に悪いスポーツだろう
合理的なコストの観点でいえば自転車やめるのがベストじゃないかな
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 11:54:33.79 ID:ay8MMIYQ.net
- 若い頃は車やバイク
なんでも自分でやらないと気が済まなかったけど
最近めんどくさくてね
店に任せれば安心出来るし
店の人から色んな話聞くのも楽しいしね
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 14:58:43.20 ID:yV1sHsJN.net
- ID:F+96Rnb3
くっさ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 15:25:24.14 ID:d0HCXFvW.net
- >>702
生ポって時給換算するとそんなになんの？
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 18:24:07.95 ID:G3Lw5gUo.net
- 「俺の場合は店まで往復二時間位かかるから、時給とか色々考えたら工賃無料でも自分でやるわ」
を長々と書くとああなるのか…頭良いなぁ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 19:31:34.99 ID:FTjGWp6i.net
- >>714
あたまよわいんだね＾＾
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 19:55:39.34 ID:1r3nBoRj.net
- 面白い考えの人もいたものだ。
うどん食いにいく一時はプライスレスということから
うどん屋の近くに自転車屋があればメンテに預けてうどん食って
受け取って帰ってこられればいいって思った。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 19:58:02.62 ID:WacO2Owx.net
- トレッサのバイスクルセオはフードコートでうどん食べれるからな
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 21:36:45.06 ID:Srwr7oec.net
- うどんを食べに行く間の時給を考えたら自分でうどん作るわ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 23:55:38.58 ID:Y2OBpZgW.net
- 店に出したいやつは出せばいいし
自分でやりたいやつは自分でやればいい
そんだけの話だろ。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 00:47:46.28 ID:dyeC7vqG.net
- サガンカラーの発売発表まだぁ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 01:26:02.76 ID:nk+h02xO.net
- S-WORKSバイクカバー販売開始！
オンラインストア限定！
・・・ちゃうねん、オンラインストアに求めてるのはそんなこととちゃうねん
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 06:25:29.83 ID:QdHSKmOU.net
- >>721
ディレーラーハンガーとかコラムベアリングとか
ステムとかシートポストとか
ケーブルルーティングの小物とか。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 12:46:53.34 ID:tkFoseNy.net
- >>722
あったらいいなぁ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 12:48:43.54 ID:HIo+S/Ca.net
- >>722
それがいい
それが欲しい
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 17:59:55.38 ID:9MraccYX.net
- バイクカバーって予約特典の残りじゃねえか
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 19:12:06.71 ID:5wE49XFr.net
- ネットショップって結局在庫処分なのか
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 19:39:54.78 ID:2Xmjl76V.net
- ユーザーがほしい物を売るよりも、本土アメリカスペシャから命じられた割高グッズばかり
通販なんだからアメリカ販売のもの全部買える位にしてほしいわ
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 19:44:11.75 ID:2Xmjl76V.net
- >>725
それが本当なら、ひどすぎるな。なんか客の足元見た営業体系だなこりゃ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 20:24:48.67 ID:5wE49XFr.net
- 選手が結果出してるからなあ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 23:53:15.54 ID:apnAKEgN.net
- 足元見てる？今更何を・・・
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 06:43:20.84 ID:TP6gC90G.net
- サガンの虹玉は来年2月ぽいな
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 07:55:28.52 ID:0Uh5BQZK.net
- ttp://i.imgur.com/PwJuyeu.jpg
ttp://i.imgur.com/oML0lMv.jpg
ttp://i.imgur.com/cM17DlY.jpg
最近のレインボー
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 07:56:13.71 ID:0Uh5BQZK.net
- 記念カラーで格好いいのはそんなにないな。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 07:59:11.30 ID:0Uh5BQZK.net
- ttp://i.imgur.com/eQDEsa1.jpg
ttp://i.imgur.com/fGszJFv.jpg
ttp://i.imgur.com/lJ0cSOD.jpg
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 09:59:58.57 ID:HCLDJuuk.net
- カナブンみたいな反射するトーンで青基調のレインボー欲しい
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 10:58:41.49 ID:hk9FuuUk.net
- ニバリカラーはいいよな
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 12:55:13.38 ID:HCLDJuuk.net
- どういう組み合わせで行くか検討中
SWってさ、そこそこいいので組むとコンプリートモデルみたいに100万近くになるんだな
自転車で100万かぁー って思うとちょっと笑っちゃうよな
どうりでおっちゃんの乗り手が多いわけだｗ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 15:40:04.40 ID:0DaHtWip.net
- s-works tarmacにつけるホイールでroval以外でおすすめは何か教えてください。
週末の200kmくらいのロングライドやヤビツ峠や奥多摩、秩父あたりのヒルクライムがメインです。
今はbora oneやmavicあたりで検討してます。
よろしくお願いします！
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 15:54:52.68 ID:TZBJr27x.net
- キシリウムのエグザリットがいいんじゃないかな。黒リムが引き締まって見えていいよ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 15:56:45.88 ID:29gCLnfL.net
- >>732-734
フレイレのはかっこよかった
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 16:01:17.90 ID:pVZcxbX6.net
- >>738
どれでも好きのの使ったら良いじゃない！
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 16:18:33.37 ID:Fc9rvxJT.net
- >>739
ありがとう！
キシリウムのエグザリットSLが気に入ってます。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 19:55:27.99 ID:soo6bMKT.net
- オク見てたら2015年モデルのアレーコンプが3台も出てるなぁ
所有してるけど乗りやすくて良いバイクだと思うけどなぁ
因みに出品者じゃないよ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 20:12:52.03 ID:2OjIekxL.net
- >>738
ボラワンだけど乗り心地も良いしオススメ
ただ、ROVALと組み合わせて開発されてるだろうからそっちで乗ってみたい所ではある
CLX64と合わせてみたい
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 20:16:28.27 ID:TP6gC90G.net
- 試乗会でCLX64だけ貸して言うたら怒られるかな・・・
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 20:30:38.80 ID:Dx5BklgA.net
- >>743
10万前後の中途半端なアルミロードを買って、すぐにカーボンが欲しくなるのはよくあるパターン
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 22:44:10.05 ID:H9aJ77M/.net
- そんなにrovalが嫌なのか？
まあいろいろ変えたがる人って見栄っ張りが多いからな
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 22:58:02.96 ID:HCLDJuuk.net
- 理想を追求したい人だっているだろう
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 02:19:00.33 ID:o0xJgQMJ.net
- お前のコメントいらないから( )
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 15:14:05.03 ID:L/6/wZQV.net
- ヴェンジエリート、ヴェンジならホイールフルクラムレーシング5じゃなくてシロッコ35にでもして販売したら良いのに。
ちぐはぐだな
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 17:56:53.53 ID:0jkcmNLF.net
- 他のと共通化した方が安上がりだからだよ
所詮完成車のおまけ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:08:29.07 ID:x7iTQhXL.net
- エリートごときに何を求めているのか
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 09:51:04.44 ID:zVN3f25P.net
- >>750
ショップに相談して納車時にホイールだけ変えてもらえばいいんでは？
少しぐらいは安くしてくれるだろ
そして圧倒的な重さと回らなさに絶望するがいい
頑丈だし練習用にはいいんだけどな、シロッコというかクワトロは
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 16:29:13.71 ID:u5ADCyZl.net
- 点検ついでにAWOL ELITE見たんだけど
嫁と買い物行くのにぴったりで買おうかと思ったら
サイズ展開が・・・61サイズも今年から無くなったらしいし
唯一巨人に優しかったメーカーなのに代理店さん
割引も何も無くていいからルート残しておいて欲しいな
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 20:37:36.69 ID:qdvdEwj6.net
- まぁた長身自慢か
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 21:34:09.88 ID:c6g4XyRw.net
- 長身自慢ができるのはせめて185ぐらいまでだろ笑
61乗るような190オーバーの奴はイケメンじゃないとただの化け物だろ笑
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 22:45:47.43 ID:4EX1xgst.net
- >>754
サドルとステムでどうにかなるんじゃない？
もともと楽そうなポジションだし
>>755
>>756
チビの嫉妬はみっともないぜ
言っても身長伸びないし
背が高いほうがかっこいいじゃん
チビの短足がロード乗っててもダサイ
そう言いつつ俺もチビ…あと10センチ欲しい
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 08:34:37.72 ID:fxdcBsTB.net
- 新しいヘルメットのairnetってもう日本に入ってるのかな
サイズとかJCF登録か気になる
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 14:32:32.33 ID:VVqWWDbQ.net
- 東洋人の巨人は
ほぼ、チェホンマンフランケン顔
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 14:47:18.79 ID:YaDSk4fu.net
- ジャイアント白田とか篠原信一とかtehuとか
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 16:54:30.85 ID:O9iH6niv.net
- 骨格の異常発達なのかしらんけどクッキングパパみたいな人が多いよね
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 19:33:19.99 ID:ieDaP5Az.net
- 2016モデル、去年に比べて異様に高いけど、10万オーバーのクラリスのアレーなんて誰が買うんだろうと思う
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 19:38:22.79 ID:ByuuPwR9.net
- >>762
円安なのねん。とほほ。
売って欲しくないけど、あるべき価格帯というものがあってしょうがないのねん。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 19:47:47.75 ID:wCt4iS3L.net
- 今年のが安すぎただけ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 21:20:39.58 ID:DABDc7GB.net
- ROVALなんて21万円だったんだよな最初...
所で今年からレースに出始めたんだけど少しでも上を狙うならチューブラーのほうがいいのかな？
CLX40が欲しいけどクリンチャーとチューブラーで性能差が大きいなら利便性捨ててでもチューブラーがいいか
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 01:21:37.45 ID:5jTtx3tP.net
- エンジン次第
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 06:21:40.74 ID:V/nZPIG5.net
- チューブラーに変えたら富士ヒル68分出せました(^_^)
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 14:12:11.41 ID:iqNl7Nay.net
- チューブラーに変えて優勝できるなら苦労しませんよ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:16:04.66 ID:g2Qz76Je.net
- SWORKSに変えたら彼女が出来ました(^^)
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 21:46:14.35 ID:QcW/JRv8.net
- 完成車TarmacEliteにBB30のSRAM REDクランクってBB交換なしで取り付けられる？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 23:03:08.48 ID:G4DUE0cl.net
- http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/7590
http://m.specialized.com/ja/ja/bikes/road/tarmac/tarmac-elite
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/7592
専用BBらしいから無理じゃない？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 23:13:10.50 ID:G4DUE0cl.net
- BBはOSBB用じゃなくてBB30用張っちゃった
OSBB用はトライのページにはでてなかったごめんに
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 23:29:50.21 ID:QcW/JRv8.net
- 完成車にBB30プラクシスワークスのクランクが取り付けられているので、そのまま交換できるっていう認識は誤りかな？
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 02:06:52.80 ID:ko9MShXP.net
- BBって基本的には「どのフレームにつくか」と「どのクランクがつくか」があって
「BB30のフレームにつく」「SRAMのクランクがつく」BBじゃないとつかないの
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 12:21:46.64 ID:8BvPYK46.net
- >>705
開示資料を見てもそれ以上の内容は出てこんだろ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 05:49:50.26 ID:z9XjgK1l.net
- ターマックコンプで初の200㎞超えライドしました。
150㎞まで、100㎞オーバーは何度もありますが200㎞となると足の痛みも出てきたりして、想像よりキツかったです。
帰宅まで休憩入れながら12時間もかかってしまいました。まだまだですね。
ロングするならターマック止めとけなんて言ってる人たまに見ますが問題ないですよ。
ルーベと購入迷っている方は参考にしてね。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 05:52:45.76 ID:z9XjgK1l.net
- >>776です。
文字化け。㎞はキロメートルです。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 06:14:30.79 ID:mHlQOwtZ.net
- >>776
想像よりキツカッタと言ってる時点でターマックはロングライドには向かないと言っているようなもんだろｗ
ルーベなら痛みも出ずもっと短時間で快適に２００キロ走れるんだぜ？
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 06:31:36.31 ID:7Jo9C+1x.net
- >初の200㎞超え
字が読めないんだな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 06:32:53.21 ID:QnueMHxM.net
- ルーべ推し必死だな
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 06:44:51.87 ID:mHlQOwtZ.net
- ルーベなら初の２００でも余裕ですがね
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 07:24:57.59 ID:z9XjgK1l.net
- ルーベ推し必死だな。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 07:35:25.85 ID:mHlQOwtZ.net
- ぶっちゃけさ、２００キロなんてママチャリだって行けるんだよ
でもままちゃりだとかなり疲労感も溜まるし体力の消耗もハンパない
どんなチャリでも長距離は乗れる
問題なのはいかに疲れにくいものに乗るかだ
ルーベは遠距離専用に設計されているのだからタマックよりも快適に乗れるのは当然の事
だからターマックで長距離は長距離専用ルーベより疲れが溜まりやすいのは科学的に証明されている
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 07:39:33.70 ID:tJKry5Fx.net
- ケツや腕の痛みじゃなくて足って言ってるからな
200を12hのペースだとガシガシ踏んでるわけじゃないからフレームの硬さなんて足への負荷に全く影響ないし
ルーベだったところで変わらないだろうな
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 07:56:06.64 ID:tJKry5Fx.net
- 長距離を楽に走れるかどうかは、路面が綺麗なら乗車姿勢の影響が大きいよ
そういう意味では、統計取ったらフレームのジオメトリがアップライトなルーベの方が疲れにくいのは当たり前
調整範囲の問題として、長距離に最適な姿勢を実現できる人の割合はターマックよりルーベの方が多いというだけのこと
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 08:12:48.08 ID:6CyEKT5Y.net
- 両方持ってて使い分けてる俺が勝ち組ということでいいな？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 08:20:55.65 ID:mHlQOwtZ.net
- >>784
ガシガシ踏んでいなくても体のあらゆる部分が痛み出す
これはフレームが硬いのとターマック特有のヘッドが低い為に前傾がきつい事もある
ルーベで状況が変わらないならなぜ長距離用のルーベを作ったのかという疑問がある
多くの技術屋や開発陣がターマックと同じ特性なのにルーベと分ける意味がわからない事となる
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 09:08:24.57 ID:z9XjgK1l.net
- 痛みが出たのは足だけ。
背中、腰、ケツは大丈夫。
ロングならルーベのがジオメトリもカーボンの硬さも違うし、楽に行けるのはわかってるよ。
ただ、ルーベとターマックどっちがいいか散々迷った一人だか、200位のロングたまーに行く程度なら見た目やカッコよさで選んだターマックで正解だったってこと。
もちろん私感だが100オーバー位ならターマックで全く問題ない。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 09:35:29.16 ID:l7VSqNAC.net
- ルーベがかっこいいと思って乗ってる人もいます。(私) もう好きなの乗れよ。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 09:36:03.00 ID:mHlQOwtZ.net
- ターマックで２００走ったら足に痛みが出た
でもルーベなら２００走っても足には痛みが出ない
そういう事
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 09:51:08.44 ID:z9XjgK1l.net
- >>790
そうとも言い切れないと思うが。
サドル高さとかポジションできてない、ペダリングのスキル不足ってことじゃね
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 10:26:19.43 ID:mHlQOwtZ.net
- >>791
だからさあ
じゃあなんでルーベとターマックって区別されてるの？
ターマックでも長距離が得意分野ならルーベなんていらないじゃん
同じポジションで同じペダリングで乗った場合で考えていない時点で馬鹿そのもの
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 10:41:36.89 ID:z9XjgK1l.net
- わかった わかった
俺がわるかった
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 10:50:47.90 ID:AQ/YRBXI.net
- プァベ用…
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 11:24:04.91 ID:+OrnvOaU.net
- フレームにそこまでの違いはないです
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 11:53:56.98 ID:UAPdHulb.net
- 厚木市に移動になったんだが、やっぱスペシャライズドを買うべきだろうか？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 13:21:47.65 ID:2ndd7sFc.net
- >>776
この書き方の問題w購入の参考にってターマック推し的な
200キロを多少キツくても速くキビキビ走るならターマック。
楽にそこそこ速くヌメーっと走るならルーべ
200キロ走る時間は普通の人ならターマックもルーべも劇的な差はでない。
購入の参考はその人の好みの問題！
SWのnewターマックなら両方満たしてくれるけど。普通のはSL4のままのターマックじゃなかったっけ？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 13:44:34.83 ID:rEVfkWx2.net
- >>797
そもそもこの争いは
レース派の人と、趣味のロングライドな人ととで言い分が違うよね
レース派でガチは、ターマック
そうでない人はルーペ
と遠目に見ていて思うｗ
ちなみに俺は２０１６ターマックのフレーム予約したよｗ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 14:30:37.56 ID:2ndd7sFc.net
- >>798
フレームって事はswのnewターマック
おめっと～
自分もいつか買えるといいな～
完成が楽しみですね(^-^)
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 15:34:26.60 ID:rEVfkWx2.net
- ふっふふ
それも不人気そうな
チンコフカラーのコピー色、黄黒
誰も乗ってないｗ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 15:54:10.50 ID:z9XjgK1l.net
- ホイールについて教えてください。
2016ターマックコンプにセットされている「Fulcrum Racing S-19 Light」のブレ取りをしたのですが、
何カ所かのニップルを締める方に回そうとすると、ニップルは回るのですが閉まらずに元の位置に戻ってしまいます。
他の箇所は閉まります。もっと力を入れれば回ると思うのですが怖くて躊躇しています。
緩み止めが塗られているのでしょうか？
ご存知の方おりましたら、ご教授お願いいたします。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 16:16:56.12 ID:jxaUP2te.net
- >>801
そのホイールは知らないけど、ちゃんとスポーク押さえてる？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 17:18:58.92 ID:z9XjgK1l.net
- 押さえましたが、固定されず一緒に回ってしまいます。
ニップルだけが回るはずですよね？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 17:46:31.36 ID:hkjtTqPi.net
- 一回緩めてみれば
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 19:42:01.37 ID:7Jo9C+1x.net
- >>801
そんなのをここで質問するレベルなら
買った店へ持っていくべき
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/26(月) 23:47:21.82 ID:MYVqN23v.net
- >>796
ドンキで、はまーでも買っとけ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 07:07:20.89 ID:X4hbcQ34.net
- >>796
本厚木のスペシャライズドラウンジではバイクの販売はしてないみたいね…
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 17:32:37.32 ID:Djjd1U26.net
- http://i.imgur.com/TEcxMDs.jpg
日本未発売のヴェンジproかっこいいなぁ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 17:42:14.02 ID:NX7oxA6g.net
- 俺にその感性はない
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 18:05:15.61 ID:pTUuTuUu.net
- タダでくれるなら欲しいよ。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 18:09:51.21 ID:wUXsI69Y.net
- 俺もその感性は持ち合わせてないわ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 18:45:11.59 ID:xGcNpKE6.net
- ViASとかいうゲテモノを見慣れてハードルが下がってるだけ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 21:03:37.18 ID:fQzqAX0r.net
- くっさw
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 21:45:19.83 ID:Ak5Nbc99.net
- 金ねえから RS81 c35 でいいかな
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 00:53:57.40 ID:8Vp8Y6Nu.net
- http://i.imgur.com/McWl1mY.jpg
これは？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 01:32:24.18 ID:plIZ2qye.net
- お前はどう思うん？
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 07:16:12.16 ID:7wGu7+iX.net
- >>807
売ってないのか
情報ありがとう
なんのためにあるんだ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/29(木) 16:55:27.13 ID:Yy6Aq5P8.net
- 下のクヴァカラーがいいわ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 20:58:17.52 ID:xEmjBQy0.net
- ＶＥＮＧＥ ＥＬＩＴＥ 購入検討してるんですが、チャコールと
カモどっちが人気あるのかな？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:29:45.49 ID:FEohjnya.net
- スペの赤色、アレーだけど買いました！皆さんよろしゅー！
赤い彗星のコスプレしようかな、薄毛だけど
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:31:57.43 ID:5QcIqWIo.net
- なあに、メットを被ればどうということはない
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:34:50.97 ID:p0HCddc+.net
- >>820
おめ。メットも赤にすれば最高。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 22:44:23.03 ID:Jzsjo4zJ.net
- >>821
ララァに薦められたんですね、わかります。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 23:10:19.20 ID:IJXvEWud.net
- 常人の3倍速で…だいたい120km/hくらいは出せますね
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 23:13:02.08 ID:lzxWO05Y.net
- 最近ロードバイクに興味が湧いて スペシャ ルーベを買おうと調べてるんだけど
2016モデルが値上げされてしまい 25万くらいの価格帯がヘボい構成で悩んでます
来年モデルを待ったほうが良いかな・・・ 賢者の皆さんのご意見聞きたいです
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 23:15:05.70 ID:p0HCddc+.net
- >>825
円安で高くなってるんだから待っても安くならないよ。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/30(金) 23:24:21.52 ID:ewgfb4b6.net
- その辺のグレードは来年10月ごろのモデルチェンジ時期の型落ちセール狙ってもそれまでに確実に売り切れる
6月には全部在庫無くなるんじゃないの
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 00:28:32.71 ID:dUc+S8uB.net
- う～ん そうですよね
2015年モデルの安くなった車種買って(見つけられたら) 残りの資金でパーツを買い足す方が満足できそうな感じもする
こういうラインナップって当たり年とかあるんですか?
2016年モデルはハズレ、それとも並？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 00:46:32.31 ID:pTgZoL1H.net
- １台目でしょ？カラーリングなら仕方ないけどパーツなら後から何とでもなるじゃん。
来年フレームがモデルチェンジしたら、アレだけど…。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 01:43:44.78 ID:6z246BqX.net
- >>828
個人的には、今年のルーべの乗り心地は好き。
東京に住んでるなら、スペシャ東京に試乗車があるから乗ってから決めたら？
他の地域でも試乗会してるし。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 02:49:03.10 ID:qVTH63tQ.net
- 去年のルーベはゼルツのカラーが一色だけど、今年からカラー増えたからね！
あれだけ別に買いたい気もするけど、買えるもんなのかな？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 11:09:31.35 ID:Q05s5co6.net
- ロード初心者がへぼい構成とか文句言ってるのが笑える
どうせ何乗ってもお前には豚に真珠だから笑
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 13:08:33.55 ID:PDqzfSmH.net
- >>830
フレーム一緒なのに今年もクソもあるかよ
まあ乗り心地なんて足回りとサドル次第だが、そんなのはどのみち交換するし
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 14:22:15.38 ID:hHEo+3YW.net
- >>832
ロード初心者が購入する前にいろいろ調べて頭でっかちになるのは多くの奴が通る道
そんな事言ってたら、SWなんて殆んどが猫に小判だろw
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 18:09:22.38 ID:1gD/lTAy.net
- 馬子にも衣装
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 19:52:59.95 ID:dUc+S8uB.net
- そうなんですよね、来年のモデルチェンジの可能性考えると悩んじゃって・・・
本当だ、ゼルツのカラーとか細かい部分気付かなかった レッドやグリーン色が加わってる
西新宿のスペシャディーラーで試乗したよ
2016モデル ターマックSPORT、 ルーベ無印だったと思うけど
ブレーキの制動力が悪い(AXIS) ギアチェンがスルッと変わらない(TIAGRA)
調整でもうちょい良くなるのかな
どうでもいいが、カフェスペースのコーヒーマシンが壊れてるのに気付かない正規ディーラーに
信頼できる仕事を期待しても良いものかと疑問を抱いた (コーヒー2cmしか注がれないんだぜ)
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 19:54:05.34 ID:7/do95TV.net
- >>836
おまえキモいな
死ね
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:15:13.18 ID:PDqzfSmH.net
- ロード初めてなのにブレーキ効かないとかギアチェンジがスムーズじゃないとか何を基準にして言ってるのかな
どうせwebで調べたことを鵜呑みにしてるだけだろう
AXISブレーキがロードのブレーキとしては糞なのは事実だが、少なくともどんなママチャリと比較しても効くし、
クロスのVブレーキと比較したらデュラエースでも効かないことになるわ
シフトのフィーリングなんか105とティアグラじゃ大して変わらん
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:51:45.82 ID:5m5dZ9wN.net
- 情強っぽいのがお好みならメリダがお勧め
スペシャのバイクはメリダのOEM、というかメリダ社の別ブランドだ
ブランド代の分、同等のグレードなら1～2割は安い
品質に定評のある巨大なメーカーだが、MERIDA名義のブランドはGIANTに比べるとあまり有名でなく、乗ってる人も少ない
どうだ?情強っぽいだろ?
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 21:15:58.62 ID:noarAXTZ.net
- なるほど！
ターマック止めてRIDE400にします！
ありがとうございました！
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 22:12:19.04 ID:P/zrt4rW.net
- 新城がメリダに乗るからな～！
今からメリダ乗る人増えるかも、ジャイアントみたいにあちこち見かけるバイクになるよ。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 23:20:42.49 ID:BdTX8lJM.net
- あっちのスレ見れば今どんな惨状かわかるってもんだ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 20:30:05.20 ID:sVR6occg.net
- シラスからアレー増車
コンポはソラだけど変速楽しいねぇ
ただブレーキが思ったより聞かないのは仕様なのかな？
シラスの時はロックするくらい聞いてたんだけど
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 20:38:47.15 ID:724rkukh.net
- Vブレーキは構造上キャリパーブレーキよりききやすいから
Vブレーキはテクトロとかノーブランドでもよくきく
AXISのブレーキでも俺は問題なく使えてるよ
シマノの上位ブレーキよりききにくいというよりも握力が必要な感じ
下り坂で上ハンドルのときはかなり握力が辛いけど下ハンドルでブレーキ握ればちゃんと止まる
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 20:46:29.88 ID:ljDClB0a.net
- AXISブレーキは効かない上にすぐ錆びる
メーカーは公表されてないが、どう見てもテクトロのOEM
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 21:30:12.90 ID:sVR6occg.net
- >>844
>>845
ありがとうございます
ブレーキもソラなのでシマノ製=テクトロより効く！
と思ってたんですが根本的にvブレーキと違うんですね
下ハンドルで握り込んだ時はしっかり止まってくれるので
上ハンドル？のブレーキ操作の練習してみます
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 23:20:16.92 ID:8ZGmfRsg.net
- 今頃になって やっぱりキャリパーのルーベ欲しくなってきた。
ああああ、どうしてオレはいつも間が悪いんだorz
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/01(日) 23:53:04.69 ID:G+RW356G.net
- 先だってから、アレーのエリート乗ってる者です。先々は、swに！まずは何を改造すればいいの？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 00:00:27.62 ID:IrVIshAT.net
- フレーム
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 00:01:36.38 ID:AiKIgIxh.net
- まずは純正のまま走ればいいじゃない 走ってればどこが悪いか分かるんだからさ
つーかハナから交換するつもりなら、金貯めてもっと上のグレードのやつ買えば良かったんじゃないすかね
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 02:13:11.23 ID:d9un1NeW.net
- >>848
てかswじゃないのに書き込んだん？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 11:58:03.81 ID:W497U1Yf.net
- 改造してもエスワークスにはならんぞ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 14:22:30.49 ID:S6kmiKLO.net
- この前testthebest行ってきた、swシューズとswpowerに感動。速攻でオンラインでポチった
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 19:48:20.56 ID:lekwsgq/.net
- シューズはいいよね。ただ、かなりお高い印象
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 19:59:14.62 ID:jC0WUhXU.net
- >>853
ステマ乙
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 22:25:37.75 ID:DEMBZEKB.net
- うちのAllez、普段走っている重さが10.2kg(+水)
(ツール類、ライト2個、リアの赤色灯2個(約1.5kg)含む)
てことは...、ニバリのターマックは7.13キロとして、カーボンにしても
1.6kg程度しか変わらないのか…。
機材に100万かける前にトレーニング＆ダイエットしたほうが速そうだなあ。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 22:35:55.95 ID:hM1wgF1I.net
- お前のつぶやきはそれでおわりか？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/02(月) 22:56:25.02 ID:P8uNcGLO.net
- サガンのSWターマック7.4kgもあったのか
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 06:35:06.67 ID:vS024z1a.net
- >>848
同じくアレーエリート乗ってますが、この間S-Works買いましました。
どんなに頑張ってもS-Worksにはならないので、アレーで足鍛えるようにした方がいいよ。
ホイールが鉄下駄なので、もう少しマシなヤツに変えるといいと思う。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 08:04:06.33 ID:RkV2nYHA.net
- >>859
仮にもsw乗るとして、デブや貧脚じゃ笑かすだけですよね。あと服装や装備品もそれなりにしないと。当面エリートで頑張ります。ありがとう
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 08:52:44.21 ID:qUb6gig5.net
- >>860
サイクリングロードで抜かれても相手がSWだとどうぞお先にと思う(笑)
逆にSWに乗ったら気を抜けないだろうなあ。練習量が増えそう。
もっとも、荒川とか行くと速いブランドはピナレロ率が高い。
キャノンデールはうっかり抜くと抜き返される率が高いのでよほど速度差が
無いと抜かずに様子見してしまう。ブランド別乗ってる人の性格とかありそう。
まあSWでもガチの人と、コーヒー豆を量るのにカーボン製の秤を使うタイプの人に別れるとは思うけれど。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 09:08:32.88 ID:p7cQvsIw.net
- 血液型診断とか本気にしちゃう人？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 09:08:41.60 ID:gczkSDNy.net
- >>856
1.6キロってかなり違うぞ？
1リットルのペットボトル16本バイクにくくりつけて走ってるの想像してみろ？そしてそれ以外にもフレーム剛性やらホイールやらコンポも違うんだから、単純な重さ以上に差があるだろ。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 09:11:03.32 ID:p7cQvsIw.net
- >>863
1リットルペットボトル16本もつければそりゃ「かなり違う」わなｗ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 09:18:35.91 ID:eAwW+t0B.net
- チャリでも担いでんのか
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 09:25:08.17 ID:SS1R8Xxm.net
- >>863
絶許
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 09:37:31.87 ID:zyh3K0Um.net
- アシストはボトル10本背負って走るんだよ甘えんな！
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 09:45:54.99 ID:/YMX/UKF.net
- いや待て、空のペットボトルかもしれんぞ
だとしたら50本以上になるが
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 10:18:47.56 ID:dxT2e0Ps.net
- 50本も持ったらディバイソンみたいになりそうすね
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 10:23:17.52 ID:77j1LcMR.net
- ディバイソン懐かしすw
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 10:36:59.36 ID:h2TlMfC0.net
- >>848
ホイールは手組ホイールにして､ミシュランのプロ4にすればそれなりに走る｡
私もアレーに手組ホイールで走ってる｡
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 13:30:50.54 ID:x4NvBdWf.net
- ターマックってそんなにいいんですか？
周りがカーボンバイク買うとみんなSWORKSになってる
他のバイクと優れてるとこ教えてください
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 13:34:29.74 ID:Tp2Jit8/.net
- >>872
スペシャは営業力が異常に強くて多くのプロ選手が乗っているので、レースで自分のと同じ型のバイクが優勝するのを見られる
バイク自体には今時そんなに大きな差はないよ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 13:48:59.10 ID:inbaxHVQ.net
- >>873
いや営業じゃなくて戦略。
自動車メーカーがレースに出て商品価値を高めようとする戦略と同じ。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 14:02:32.37 ID:eAwW+t0B.net
- 営業力を戦略に練り込んで売っていくのが商売なんだから切り分けて考えたらダメでしょ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 14:24:33.39 ID:lfUWZvzh.net
- >>875
日本語使えよ、カス
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 15:04:44.03 ID:2Cg+aqnr.net
- S-WORKSって名前も格好良くない？
何も知らない人が見てもすーぱースペシャルな仕事って意味にもとれるし
名前でもある程度儲けてると思うなあ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 15:04:52.59 ID:YUEpKXQB.net
- 乗れば分かるよ。凄く進む感じするから
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 15:14:45.98 ID:DKloMWr9.net
- 車メーカーで言ったらフェラーリみたいな感じなんかな？
F1走るために車売ってる的な‼経営方針の！
違ったかなw
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 15:55:51.08 ID:K/dxhjEs.net
- みんないいの乗ってるんだなぁ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 16:51:43.78 ID:qtCLa7hj.net
- スカンクワークス
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 17:09:44.79 ID:AGLwQQ/1.net
- エントリーもしくはミドルグレード(ブランド問わず)買った人が次なに買おうかってなったときエスワークスになる人が多いような
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 17:37:41.07 ID:ShPdBapA.net
- >>878
だよナ、なんて言うか軽く進む感じがハンパない
トータルの速さは他のフラッグシップと変わらんかもしれんが、乗って楽しい
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 18:27:15.08 ID:Wqc5Nt9v.net
- クイックステップへメルクスが供給してる時は散々だったもんな、やはりバイクの差は多少は関係有ると言えるかも知れない
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 18:30:01.70 ID:SS1R8Xxm.net
- 結局新型ヴェンジはどういう評価に収まりましたか？
デザイン的には旧型の方が好きですが
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 19:34:27.69 ID:7V+zInYm.net
- ある意味エアロらしいロマン車
エアロなんて見た目が全てなんだから見た目が気に入った方選べばいいよ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 21:35:03.96 ID:wkbgbigM.net
- >>884
ツールで23万円のフェニックスSLにスプリント勝負で負けたSWORKS勢ワロス
ま、23万円にはゴリラが乗ってたんですけどね
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 22:36:48.49 ID:p7cQvsIw.net
- そんなこと言ったらモビスターやカチューシャが乗るCANYONも確かフレーム価格20万円台
HP見たらフレーム売りの表示がなぜかなくなってたけど
コスパは悪くてもいい、ただ格好よくあってもらいたい
って感じだなスペシャは
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 22:39:42.47 ID:6/4evDWm.net
- キャニオンめっちゃ安いよな
フルアルテdi2、コスカボ、プロと同じエアロフレームで完成車が50万切るし
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 23:15:33.47 ID:rwBs4LQl.net
- だったらもうジャイでいいじゃん
ルイガノでもええよ
ドッペルでも十分だわ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 23:36:50.85 ID:enn5jOOr.net
- キャニオンは、あのエクセルで書いたような文字がちょっと・・
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/03(火) 23:58:02.64 ID:x0Bd6ECZ.net
- そら3チームに供給(完成車メーカー中最多タイ)してたら勝つ機会も
一チームしか供給してないところに比べりゃ三倍になるだろ
S-WORKSとほかのハイエンドにそれほど優位な差はないと思うよ(震え声)
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 00:02:46.36 ID:KQ3G8JXA.net
- 逆に言えばそんな極端な差がないなら
好きなチームが使ってるからって理由でスペシャ選んでも問題ないわけだ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 00:04:48.94 ID:EwGq/gsz.net
- いいこと思いついた
お前ら 新型TCR買おう(提案)
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 00:13:26.41 ID:EwGq/gsz.net
- たぶん2014年と15年どは
ゴール前スプリントではフェニックスやプロペルに負ける場面が目立った気がするけど
総合勢はだいたいtarmacのs-works乗ってるんだよなぁ
ここから導き出される結論は
s-workstarmacはお前らが思ってる以上に土日のポタリングや
ロングライドに向いてるってことなんだろう
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 00:15:14.94 ID:NGvZ7p+Q.net
- というか、キャニオンでええやないのって言ってる奴はキャニオンでええんやないの？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 02:35:02.24 ID:nJkA4B56.net
- >>894
明日お前が買えよ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 08:39:40.76 ID:EwGq/gsz.net
- >>897
あれ？？？もしかしてきれてます？？？？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 08:56:45.96 ID:YCERoJfP.net
- 好みだけどスペシャはアメリカらしい派手な配色でキャニオンはドイツらしい無骨でシンプルな配色だな
ジャイはしらね
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 09:36:41.87 ID:kmQODH10.net
- キャニオン嫌いじゃないけど、上位の軽量モデルは転倒後にフロント
フォーク折れてたのが目立ったからなぁ
折れて転倒じゃなくて、転倒して折れるだから強度に問題はないんだろう
けど、変に転ぶと折れるかもしれないと思うとなかなか買えん
壊れた時に割引でフレーム買い直せるサービスはあるけどさ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 10:23:22.55 ID:ZWutCKOD.net
- 転んだら折れるのはどのメーカーも変わらんだろ。
気になるならクロモリに乗るべき
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 12:41:31.76 ID:yxSVqW8z.net
- スペシャのデザインはアメリカンバトルドーム的なものを感じる
良くも悪くもオモチャっぽい(安っぽいという意味ではない)
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 13:41:41.04 ID:fLaN6rwJ.net
- >>900
おう、買うな買うな。
バカはジャイアントでも買った方が良いぞ。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 14:36:09.64 ID:UzSnfbcM.net
- 何気にキャニオン、ジャイスレになってるな
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 15:12:34.24 ID:XgsLQVcX.net
- ルーベが気になる。ＳＬ４ＳＰ。
お持ちの方おいででしたら感想を教えてもらえるとありがたいです。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 18:00:10.00 ID:j9hwNczv.net
- 持ってるけどいいよ。
ロードバイク初心者が初日から100キロサイクリング行っても快適なバイク
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 22:36:41.37 ID:zmthP8vS.net
- 100キロの移動って、、普通は車使うだろ。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 23:19:02.72 ID:EQUFW6M0.net
- うん、自転車つかう
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 23:19:45.38 ID:nH7Dm+rF.net
- アスペかな？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 23:48:12.57 ID:O7WR4xdm.net
- ターマックって高いなぁ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 23:56:18.39 ID:ukCVJXJe.net
- SWでも他社のフラグシップモデルよりかなり安いけどね
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 00:56:03.21 ID:UdRwc+Ma.net
- フレームにスペシャって書いてある時点で格下ブランド明白なのは乗っていて気分悪い
S-Worksのせいでスペシャブランドのロードバイク売上は落ちるだろうな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 01:01:27.69 ID:9HYs5dx1.net
- s-worksって耐久性高そう
基本的にこのモデルって軽くするより硬さや快適さって思想なんでしょ？
他社は700g以下だの軽さにふってるとこが多い気がするけど
日本語でいうところの質実剛健って本当GIANTにこそふさわしい言葉だよなぁ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 01:35:31.73 ID:jcWiBEiH.net
- お前は何を言っているんだ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 04:11:50.70 ID:NWyyYHy6.net
- こんな時間に目さめて 何気にみたレスに吹いた
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 05:47:15.32 ID:cUtzTl3u.net
- フラッグシップの価格は他社より安いよ
デュラdi2にROVALCLX40付いて定価で100万だぜ？
今年はそれでも寝上がってて去年なら90万程度
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 11:34:46.33 ID:tBe8X8rE.net
- >>916
今年の各社完成車フラッグシップで一番安いのは
GIANTのADVSL。
今年のブエルタでS-WORKS連中に孤軍奮闘した勇姿は記憶に新しいだろう
話は変わるがスペシャライズドのROVALカーボンクリンチャーと
GIANTのDBLカーボンクリンチャーを是非とも乗り比べてみたいわ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 12:29:47.80 ID:tDnFRVyJ.net
- >906
ありがとうございます。
アルミとカーボンなんで比較するのもアレなんですが
エモンダＡＬＲ５とルーベＳＬ４ＳＰどっちにするかで
悩んでます（大汗
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 13:27:07.08 ID:I1QCrA5j.net
- 両方乗ったことあるけどエモンダalr5とルーベsl4spなら
若干ルーベのほうが重い（ホイールのせいだとおもう）
それ以外は振動吸収はルーベの方がかなりいいよ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 16:13:50.12 ID:tDnFRVyJ.net
- 了解しました。
アドバイスありがとうございます。
嫁さんの許可さえ取れたらルーベにしてみようかな。
許可取れなくともＤＥＦＹ２は譲らないぞゆずらないぞ。。。
（ＤＥＦＹの中の人気を悪くしないでください
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 16:22:20.58 ID:tDnFRVyJ.net
- 教えて君で申し訳ないのですがルーベ購入するにあたり
気を付けたほうがいい点とかあるでしょうか？
ブログとか見ているとブレーキ載せ替えを推奨する方が
多いようなので。。。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 16:28:43.69 ID:nPuYwO9z.net
- 倒さない
以上
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 18:29:51.76 ID:ik66yQ03.net
- もうそれは予算と人によりけりだよ。
フルシマノにしたいならクランクやブレーキは変えたいだろうし。
けど、別によっぽどの荒い使い方じゃなければスポーツのノーマル品でも十分だよ。
手軽に性能変えたいならホイールとタイヤとブレーキシューだけいいのに変えればいいと思う。
それもノーマル品を使い切ってからで十分だと思うし、逆に未使用でオークションに流して先に帰るのでもいいと思う。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:13:51.33 ID:M+JDQV23.net
- いつも思うんだけど
これどうですか～とかあれどうですか～とか
他人のいい加減な評価当てにせず乗ってみりゃええだろと
そのためにSWから巻き上げた金で各地で試乗会やっとるんだし
交通費くらい出せよ
その金も惜しんで最適解教えて下さいと？
死ねよ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:24:43.04 ID:gw5wWeDs.net
- >>924
2chははじめてか？力抜けよw
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:41:08.72 ID:dUHIKZiK.net
- //／／／／／／, ''" ヽﾐ川川
|//／／／／, '" ',川川 えっ！何この>>924・・・
川/////, '",,,,,,,,,,,,,,,, r''"',川||
川f 川f´ ,ィ::ﾗ',川
川ﾍ | 弋て::> ￣ ',ﾘ
川 ﾍ.__ ヽ ／７! ごめん…
川川 ﾍ _,. '-‐''"´y' //
川川ﾘﾍ , '´ __,,,／ / / ちょと…まじで気持ち悪い!
川川川|/ '"´ , '´ /||
川川川| /川 （都内在住 22歳 OL）
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:44:58.77 ID:Q+fWCLRP.net
- >>921
将来的にクリテとかに出るつもりなら止めといた方が良いと思う
どうしてもBB周りが硬いフレームに比べると反応がもっさりしてる。瞬間的な加速がしにくい
S-WORKSなら別なんだろうけどね
とは言え、乗り心地は良いのでロングライドとかファンライド志向なら良いと思うよ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 20:08:19.43 ID:alRQpR0m.net
- みなさんアドバイスありがとうございます。
おかげさまで色々と頭の中でまとまってきました。
あとはショップのお兄さんと相談してみます。
>>927
ありがとうございます。
主用途は通勤（片道２０キロ強）。月イチくらいで８０キロ程度のツーリングも考えているいるのでこのマシンはオーバースペックなのかもしれません（汗）
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:59:32.44 ID:WNjOI21A.net
- >>928
ちょうどよさそうだと思う
買いだね
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 22:16:24.30 ID:1inzOfaW.net
- それならTarmacでもAllezでもいいんじゃね
スペシャに限らなくてもいいけど選択肢広げて見た目で選べばいいと思う
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 23:10:46.04 ID:MJSMT7kr.net
- 3,000km超えたところで、とうとうOSBBのプラカップがパキパキいいだしたorz
だれか自力でアルミのカップに変えた人いる?
パーツは3,000円だけど工賃が5,000円だって
プーラーは有るからやってみようと思うんだが、先人がいたら聞きたい
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 23:54:46.13 ID:BGBpcEzt.net
- >>931
買ったとこにお願いすれば無料でやってくれる
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 23:55:30.86 ID:BGBpcEzt.net
- >>932
あ、鳴り止め作業ね。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 01:28:48.31 ID:z7UjV8ht.net
- ルーベはゼルツの塗装が剥げやすいから気を付けて。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 07:24:46.30 ID:IVvUeWHV.net
- >>932
マジか、買ったところに聞いたら5,000円って言われた…
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 07:32:33.50 ID:dNnkkHQG.net
- 普段からのお布施が足りないんじゃないの
舐められているだけ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 12:33:05.35 ID:yc9N4jRg.net
- チェーンの値札が5000円ちょっとになっててこんだけしたっけ？（デュラで6000円位）と思ったけど工賃プラスしてあったのかな。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 14:19:50.57 ID:AFvXV5OE.net
- >>937
ここ2年シマノの値上げでだいぶ高くなってるからそんなもんだよ
工賃いくらか知らんが数回分の工賃でチェーン切り買える値段だろうし
チェーンの交換の方法覚えてても損無いと思うわ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 19:56:55.72 ID:OKgF7DR8.net
- >>938
アルテグラチェーンの値札が5000円ちょいで工賃は加算されなかった（工賃表は掲示してあるが）。
上の書き込み見てシマノのページを見たら3372円（税別）となってたのでスレチだが書いてしまった。
ホームページが古いのか。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:38:59.39 ID:TZ3hpUNZ.net
- 前から思ってたんだけど
スレのタイトルって
【TARMAC】スペシャライ【ROUBAIX】ズド★9【VENGE】
じゃないとおかしくね？ルーベも仲間じゃね？
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:57:41.11 ID:4IPS9vHm.net
- amiraは？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:58:36.25 ID:tX+rq1Qv.net
- 100オーバー位ならターマックでも全くもんだいないぜ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 22:11:46.03 ID:pn8dBwVk.net
- いや200は十分いけるぞ
日本の道ならルーベが欲しくなる前に足が攣る
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 22:24:33.00 ID:K1ALnj0f.net
- 次スレはサガンにしようぜ
【TARMAC】スペシャライズド★８【SAGAN】
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 02:20:47.96 ID:sNy6qfVL.net
- ALLEZローグレードの軽トラ風乗り心地に比べたら9rターマックは快適セダンだよ
Ｓタマだともう少しかたいのかもしれないけど
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 18:47:43.91 ID:kmJ2oAH1.net
- http://imgsoo.net/images/56283745741282943946.jpg
これマジ？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 18:51:11.86 ID:Yy5obB5l.net
- それはどういう意味で問うているのだ？
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 18:54:02.48 ID:MkuqSyt/.net
- アスペ？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 19:06:23.64 ID:SCkjB2XD.net
- >>946
保安部品をしっかり付けるサイクリストの鑑
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 19:13:21.14 ID:sNy6qfVL.net
- やっぱり騎乗位はハムストリングスより大腿二頭筋が大事なんですかね？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 01:07:05.31 ID:FBXHuzAm.net
- >>946
お前いろんなとこで貼りすぎ
こんなしょーもないので喜々として中学生かよ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 03:56:21.74 ID:8gRUUHUn.net
- シルモヒレベルの頭なんだな
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 09:45:59.78 ID:AxHsrtDR.net
- ヴェンジエリートエリート２０１６持ってる人
レヴュー宜しくお願いします
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 12:12:56.99 ID:eLs8ZrhL.net
- 試乗会行ってきたけどルーベの良さが全くわからんかった
石畳や長距離コース設定しないとあれ無理だろ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 13:43:03.40 ID:07/BHtQD.net
- >>953
凄いよ
はいレビュー
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 18:52:31.59 ID:q8RmIykT.net
- >>954
ダンシングでピュっと前に進む感じした？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 19:37:45.77 ID:C7GtXtVF.net
- 「踏み込めばスッと進む」
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 20:39:32.91 ID:P8M6x9m6.net
- バランスが良くレースからロングライドまでこなす。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 20:50:07.79 ID:f6DZJo+L.net
- 「整備性にも配慮されたケーブルルーティング」
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 20:52:25.71 ID:f6DZJo+L.net
- 「剛性は高いが不思議と脚にこない」
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 21:04:40.74 ID:qKvORKTh.net
- 「ハンドリングはクセが無くニュートラル。」
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 21:08:21.62 ID:f6DZJo+L.net
- 「エアロモデルにありがちな高剛性一辺倒かと思いきや意外にも乗り心地は悪くない」
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 21:29:06.40 ID:Nq8vLt62.net
- すげえ
どれもよく見るな
自転車レビュー自動生成スクリプト作れそう
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 21:33:29.42 ID:NEfYi7AD.net
- 「レースたけではなくサンデーライドも卒なくこなす懐の深さも持ち合わせている。」
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 21:33:40.09 ID:f6DZJo+L.net
- 「決して安くはないが勝利を目指すシリアスライダーにとって価値相応の価値はあるだろう」
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 21:40:20.64 ID:f6DZJo+L.net
- 店主「そうですね 踏み出しは先代と違う印象はうけませんでした。が35km/hを越えたあたりから
新型の本領が垣間見えました。40kmにまで載せれば脚を止めても明らかに減速が遅い。
今回は併せて発表された新型ウェアとシューズを身につけての試乗ですが
クリテリウムから２００ｋｍの市民レース...単独での逃げ時はとくに恩恵を感じ取れるでしょうね
全体的にみても幅広く対応できる力を感じましたね。ぜひとも欲しい一台です」
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 23:07:07.48 ID:3UxxArOj.net
- 「グッと踏むとしっかり反応してくれる
だからといって硬すぎることはなく初めてロードに乗る人にもおすすめ」
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 23:22:26.29 ID:f6DZJo+L.net
- 新型vengeを初心者に進めちゃダメだろw
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 00:54:17.40 ID:2Y34YiDB.net
- エリートは旧型っしょ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 04:19:46.23 ID:R5gBpoxo.net
- ９５０です
皆さん、ありがとうございます
参考になります
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 08:07:46.97 ID:NkoKhYmK.net
- ネタだから本気にするなよw
原動機が付いたものとは違ってロードなんて結局大した違いはないんだよ
見た目で選ぶのが正解
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 08:11:57.49 ID:bh7O1dk6.net
- ９６８さん
貴重なご意見ありがとうございます
参考になります
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 11:44:17.28 ID:3LVGscHu.net
- >>964
これすき
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 12:18:20.85 ID:TIOCyj0m.net
- レースたけではなく～がか？
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 16:48:58.35 ID:oLILZdIL.net
- 世界戦でサガンが乗っていたのは何？
ヴェンジ？
ターマック？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 19:38:55.41 ID:xkzgECXv.net
- NewTarmac
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 19:55:04.38 ID:iSS8siq6.net
- 世界チャンピオンと同じバイク乗ったって
俺が世界チャンピオンになれるわけじゃないんだよなぁ......
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 19:58:18.75 ID:gTA5toBz.net
- 次スレ
【TARMAC】スペシャライズド★９【SAGAN】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447066524/
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 20:06:07.89 ID:iSS8siq6.net
- >>978
勝手に名前いれてんじゃねえよ死ね
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 20:23:47.48 ID:mA0n3BPb.net
- >>979
消えろ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 20:37:03.17 ID:s9EU8+Ib.net
- >>978
アホだろこのアホ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 20:57:25.41 ID:iG4edDlA.net
- 立てちゃったものはしょうがないけど特定の選手を入れるのは悪手だろ。
スペシャライズドから供給受けてる選手ってスター選手揃いだし。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 21:07:02.03 ID:l9K4ukR8.net
- アホ晒しage
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 22:05:17.48 ID:L96hShQs.net
- 何スレか前もニバリ入ってなかったか？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 22:31:26.53 ID:9smiN6/F.net
- いずれにしろクソなスレタイであることは間違いない
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 01:57:10.27 ID:mKHll6Tn.net
- 別にいんじゃないの。一巡して他にネタも無いし
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 04:36:19.24 ID:+riSAKHg.net
- スレタイいじる奴よりも急にそのことに関して鬼の形相で怒りだして自治を始める奴のほうが厄介
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 07:07:43.84 ID:n6os4lQa.net
- 物事の終局を迎え、次の話題になるであろうにも、また振り返そうとしてる>>987が厄介。
多分、社会に溶け込めない汁なのかな＾＾
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 07:24:44.03 ID:+riSAKHg.net
- >>988
お前みたいな低学歴が形成してるようなコミュニティには一生入ることはないだろうな
どうせ>>979-985のどれかだろうし低学歴丸出し
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 07:32:06.68 ID:+riSAKHg.net
- 高卒・専門卒・ゴミみたいな大学
どれかなぁ～？ん～？ｗ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 07:40:17.55 ID:GsOpJwi9.net
- 学歴関係ある？
ちなJ
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 08:45:34.10 ID:a/WE3v2j.net
- >>990
くやしかったの？ 顔真っ赤だよ？w
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 10:00:40.25 ID:RlAPchKO.net
- サガンスレになるの？ここ
やだなぁ...俺あいつ嫌いだし
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 10:11:45.36 ID:/BK4TX6Q.net
- >>991
やきうのおにいちゃんはかえってよ！
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 15:41:54.62 ID:n/XCVj8L.net
- サガンもこんなやつらに応援されたくないやろなぁ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 16:13:47.75 ID:xAnerhei.net
- がんばれサガン
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 18:08:11.49 ID:Z2xJKPe4.net
- トス！
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 19:25:16.91 ID:Meb0XK7X.net
- 誇れるものが学歴だけの低脳乙
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 20:24:40.15 ID:ZPLkKRmX.net
- 学歴すらないよりもなんぼかマシかな
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 23:49:50.88 ID:jhQbA/97.net
- viasのハンドル欲しいうめ
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 00:06:52.15 ID:CZJ3XdO5.net
- うめ
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 00:08:51.06 ID:CZJ3XdO5.net
- うめ
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 00:09:53.57 ID:CZJ3XdO5.net
- １０００
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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