【TARMAC】スペシャライズド★８【VENGE】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 23:06:17.07 ID:Zd+jA87z.net

スペシャライズド総合スレです

SPECIALIZED JAPAN
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※前スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436102097/

577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 02:23:44.31 ID:zTzvCMjy.net

お前他スレでも見かけるけど

まぁいいや

578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:20:01.52 ID:0l6xi5AB.net

>>574
???

579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:47:04.08 ID:ayun0wSJ.net

キッテル来てるね！！

580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:57:17.42 ID:xVTcF8Jt.net

>>571
大層な記事のクセに具体的な数値データー一切無し
破断限界がスペシャの社内基準に満たないというだけで
通常使用でどうなのかも曖昧

581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:19:43.92 ID:LsvjIuEN.net

>>580
充分に 本物と偽物の違いはわかると思うが。
通常使用で走れたら 偽物でいいの？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:15:06.60 ID:xZIvXzpo.net

オクスレとかに偽物でも使用できたらいいと主張しまくる基地外がいる
ああ言えばこう言うだから議論するだけ無駄、出品側と思われるので無視推奨

583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:52:45.59 ID:xVTcF8Jt.net

>>580
ニセ中華なんて世界中数万規模で流通してますが、何か？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:58:23.10 ID:4G9QToKx.net

ニセ中華なんて世界中数万規模で流通してますが、何か？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 11:45:47.39 ID:0ObR2GCq.net

大事なry

586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 18:14:13.14 ID:XS6m/m4U.net

スペシャのフレームってリーチが49も52も54も変わらないけど、これ自分のスタックの範囲内ならどれ選んでも同じってことか…？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 18:50:04.87 ID:+iBkNUWh.net

リーチってどこだっけ？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 18:57:07.00 ID:B92yD50+.net

何・・・だと・・・

589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 19:43:17.39 ID:7BQUhTw8.net

>>587
リーチはどこって、今イングランドだろ？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 19:45:02.51 ID:ua1M89jJ.net

toeのギターとドラムが在籍してたバンドだっけ？

591 ：545：2015/10/07(水) 19:47:03.85 ID:IpfOn/TO.net

あ、それロン

592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 23:44:44.77 ID:aIytxm2o.net

>>591
それフリテンじゃね・・

593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 01:10:22.02 ID:v2POacnD.net

ニューヴェンジ56サイズペダル無しで7.8キロあるんだな。
エアロロードバイクと言えどもハイエンドモデルにしては重いね

594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 01:27:56.49 ID:hab3dtPu.net

重いね



で？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 05:19:06.78 ID:pInPeXev.net

か、カタログ重量は大事だから(震え声

596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 06:56:56.85 ID:w9AEZMrO.net

スペシャにカタログ重量なんか無いだろ?
実際それ正直にカタログに載せたら売れないだろうね

597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 09:42:03.02 ID:aR/fhDSZ.net

俺の56 sw tarmacもペダル込みならそんぐらいあるぞ

スペック的に軽さが重要なら、キャニオンやtrek買った方が幸せになれる
んでない？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 10:24:04.33 ID:aLw8LW7V.net

new vengeは路線がこれまでと違うということだろ
軽さにこだわるならtarmacがありますよ　　と

599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 11:16:19.42 ID:C4422FCi.net

ターマックもフレーム1000ｇ超えているし軽さ売りにしてないでしょ
軽さ求めるならスペシャは外れるんじゃｙね

600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 11:40:55.95 ID:BzG98+CF.net

もうキャニオンとフォーカス、コラテックはないわ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 12:04:09.60 ID:OwwX/MIz.net

viasはやっぱりそんなに重かったのか。マドンが軽く感じるなあ。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 12:05:19.85 ID:upZtq+Zg.net

>>597
完成車購入でそれぐらい？
ホイールもコンポもハイエンドの使っててそれぐらいいくんだ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 13:25:17.14 ID:FSfPljP4.net

>>602
バラ組み52 sw tarmac sl4でペダル、ボトルケージ込で6.4kg
デュラDi2なのでSRAM REDとかで組めば6kg切れるかも

604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 15:08:44.60 ID:8w7oIB+p.net

完成車じゃないけど56にボラワンクリンチャー、ツールカン込みでそんなもん

605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 16:07:56.74 ID:c/trJAV3.net

質問です
２０１６ターマックのフレームで
青いマジョーラカラー

青から緑に変化するの？
それとも青から黒
緑に変化するなら買いたいけど
そうでないのなら
チンコフカラーみたいなの買おうかな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 17:18:35.16 ID:/GSRNbUl.net

青から赤紫じゃないの
知らないけど

607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 20:04:48.82 ID:Qa+N9Zh0.net

FACT IS工法ってさ
どういう利点があるのかね。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 20:32:25.50 ID:Qa+N9Zh0.net

あんだけ接合部増やす意味がカタログ読んでもわからんかった
だれか解説してけろ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 21:18:43.38 ID:QZLYDHQg.net

>601
Madone9は、8キロ近いらしいよ。それよりかはマシかな。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 21:30:29.52 ID:vz8TGNQt.net

下手に軽くするよりもBB回り重めに作って重心下げた方がいいよなあ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 23:55:48.09 ID:UIUho+RC.net

>>609
平気で嘘吐くのやめたほうがいいよ
マドン9は6.8kgに持っていくのは楽
ViASはライトウエイト+紐SRAMにしてもきつい

612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 00:02:15.26 ID:n0rgM2be.net

そこまできついか？
http://blog.jitenshakan-matsui.com/theme/817eebafc0.html

とりあえず52サイズ入荷待ち

613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 00:48:52.26 ID:+q0XsL1l.net

ヴェンジエリート買って自転車貯金が貯まる度にパーツをグレードアップして7キロ前半まで持ってくことは可能かな？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 01:10:32.29 ID:I9uLsJQS.net

ディープリム捨てて軽量ホイールに替えればいい
で、お前は何のためにvengeを買うのか?
単純に見た目がかっこいいからで空力性能などどうでもいいと言い切れるんなら好きにすればいいが

615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 01:21:42.81 ID:n0rgM2be.net

そんなもんは人それぞれ
買わんやつから外野から注文付けられる筋合いはない

616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 01:25:29.71 ID:n0rgM2be.net

というかディープ縛りなら初めっからそう言えよと

617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 21:10:46.21 ID:uvJGHGLG.net

アンチじゃやないが紙の各2016カタログ見て比較するとすぺしゃは明らかにTrekに負けているね、
トレックの最新テクノロジーの解説が半端ない

618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 21:18:41.87 ID:P7DEk3Qr.net

分かりやすい実績があるからね
トレックが長文で何ページにも渡って謳うモノよりも、
ニバリのマイヨジョーヌ然り、サガンのアルカンシェル然りのほうが説得力がある

619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 22:12:47.64 ID:blQT3Q7C.net

初めてスペシャのお店に行ったら
サドルを足がつかなくなるまで上げてから跨がってくださいって言われて
フレームサイズ61を勧められたんだけど…
190で手足長いとそんなもんなんでしょうか？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 22:32:44.88 ID:rZwrnCFI.net

>>619
俺は182で58乗ってるけど君も58で良いと思うよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:09:12.36 ID:4QiMLXF1.net

>>619
まぁ、サドルを上げたいなら49でええんちゃうかなー(鼻ほじ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:28:01.40 ID:blQT3Q7C.net

初めてのロードなので勝手がわからず
こんなにサドル上げるの？って感じでした

623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:32:31.19 ID:KQ2wm2MF.net

>>622
まーはじめてならそう感じるかもね。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:37:26.11 ID:pSzShr7o.net

最低でも脚ピンと伸ばして踵がペダル軸に当たらないくらい

625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 23:40:04.45 ID:+q0XsL1l.net

まぁ正直サイズが61にもなると間延びしてダサい
54か56が一番バランスのいいシルエットになる

626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 00:54:20.97 ID:4gvosOmW.net

181の股下85で56に乗ってます。
お店の人からは58も薦められたけど、今思うと56選んどいて良かったかも！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 02:29:52.87 ID:5Cv1Qsp4.net

>>603
sw tarmac sl3の7900完成車にzipp履かせて5.8kgとかどこかで見たよ。
もちろんペダル＆ボトルケージ付きで。
sl4の方が軽くなりそうだけど。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 10:04:52.78 ID:QyUfgaYd.net

オマエの妄想図鑑の話？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 10:52:13.37 ID:LrSvhfRo.net

>>627
>zipp履かせて5.8kg

無理ですから

630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 10:56:49.47 ID:NsjFGSEb.net

zippいうても202とかじゃないの？
何でも否定から入るのはよくない

631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 11:10:42.90 ID:ymBEvUOV.net

常識的には軽すぎるのだから、積極的に詳細やソースを示す必要があるのは>>627の方であり
否定以前の問題

632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 11:57:36.51 ID:ZOWghxgp.net

>>619
身長190でallezの58乗ってるけど、
61は大きいと思うよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 12:09:13.39 ID:fMmAmZkf.net

カモフラターマックかっこいい

久々にスペシャで欲しいと思ったカラー

634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:16:57.84 ID:mES20zLs.net

ルーベsl4sport買おうかと思うんだけど
どう？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:21:13.34 ID:EkPqdJCF.net

少なくとも銅ではない

636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:22:45.34 ID:WRef/1Ke.net

チタン？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:44:04.60 ID:LrSvhfRo.net

>>634
1台目？
それとも他のも何か持ってますか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 21:18:40.69 ID:mES20zLs.net

十年前は昔はフルアルミクロスバイク、五年前はティアグラ組の入門アルミフレームカーボンフォークのロードのってました。
今はどれもないので、ほぼ買い揃えないといけない感じです。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 21:38:56.04 ID:svriQR6I.net

どうせならAllez Sprintの人柱になってくれ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 22:05:09.72 ID:LrSvhfRo.net

>>638
かなり乗り心地重視です
柔らか（脚力ある人だと柔すぎな）
もし山を登ったりもがいたりするんならアレーの方がオススメですね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 22:19:23.25 ID:ocXOwT/t.net

182cmでサイズ56買ったが58にすれば良かったのかもと不安になってる
54と56でまたがりくらべたから58は考えてもみなかったよ…

642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:36:15.64 ID:KfG5k0Fp.net

>>641
腕がかなり長い180が56乗ってるけど182なら好み次第ってとこでしょ

ステムは当然ながら体に合わせてな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 00:59:09.63 ID:jTBUA53e.net

何気に身長自慢すなやw

644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 02:01:41.68 ID:y38QrUAj.net

>>629
>zippを履かせて5.8kg
http://kikori.jp/~yuki/amazon/iphone/diet/p2p/eiga_ero_game_akb48/wp-content/uploads/2012/04/NCM_0119.jpg
http://kikori.jp/~yuki/amazon/iphone/diet/p2p/eiga_ero_game_akb48/wp-content/uploads/2012/04/NCM_0121.jpg

645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 03:02:31.42 ID:lDTP9zaz.net

ニバリのターマックは7.13キロらしいね

646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 15:16:14.95 ID:cdW5OZug.net

画像だけ上げられてもな
ソースと詳細を示しなさい

647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 15:47:29.06 ID:2YCxHUKg.net

どんだけ悔しいんだよ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 16:42:27.82 ID:niHf+Kg7.net

アクシスってのからアルテにブレーキ換えてみたんだけど、違いがあんまりわからなかった。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 19:59:49.27 ID:y74tdwZ5.net

アブダビでサガンがスプリントで負けたのは
ターマックに乗ってたせいだな
ViASなら勝てたのに1勝損したな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 20:26:38.85 ID:st+4WUUC.net

2016s-worksﾙｰﾍﾞﾌﾚｰﾑｾｯﾄはﾃﾞｨｽｸしか無いのか

651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 21:12:50.02 ID:5Z07Rx8i.net

2015 SWルーベフレームセット、45%OFFで買えた俺はラッキーメン

652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 21:15:09.55 ID:2YCxHUKg.net

コロポックルはええな

653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:25:18.79 ID:VFfTcJEb.net

完成車だとそれなりのrovalのカーボンホイールなんだから
zippに変えたからって!kgも軽くなるのか？

zippのホイール何グラムだよ？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:29:31.59 ID:MACKeD0t.net

http://kikori.jp/~yuki/amazon/iphone/diet/p2p/eiga_ero_game_akb48/archives/cycle_parts/1585
ソースはこれか
フレーム以外別物やないか

655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:57:20.29 ID:LZpczUhH.net

ストカかおまえw

656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 01:43:48.55 ID:bEGt0zKv.net

来年度のヴェンジのモデル、旧型は全部ディスコンになるのかな。
旧型の方がかっこいいのに

657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 08:53:23.19 ID:ElNcQCSi.net

下位グレードは残すだろ普通に考えて

658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 13:45:54.96 ID:6Hvp6/85.net

リドレーのノアFASTと同じようになるんかな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 09:33:56.46 ID:56EwHWs+.net

>>641
54は173cm前後だから182cmで54は考えなくていい
56か58かは、下ハンでダンシングできててコラムスペーサー積みまくって
ないなら56で問題ない
スペーサーが15mm以上あるとか、下ハンで腰上げた時に窮屈すぎるなら
58の方が楽だろうな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 10:15:23.76 ID:mIMHCMYx.net

s-works vengeのディレイラーハンガーって専用のものなのでしょうか？
ポッキリ折れてしまったので直すのにいくらかかるか知りたいので。
お店が休みなので、質問しました。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 12:33:51.87 ID:KK1S9Yox.net

スペシャ東京のFB、ニバリのロンバルディア優勝に触れてないのは、何か事情があるんだろーか？レースのスポンサー関係とか。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 14:16:02.73 ID:mUAOLDra.net

>>660
2700円だったかな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 14:46:56.32 ID:m3yjtctb.net

スペシャのサドル トゥーペのカーボンレールだが、締め付けトルク幾つ何だろう？
スペシャサイトに書いて無いようで、質問しました。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:04:19.67 ID:O1TvLHNS.net

>>662
ありがとうございます！
部品代が2700円でプラス工賃と考えておけば良いでしょうか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 18:41:12.61 ID:sYzxFde/.net

内装のブレーキワイヤーが段差越える時に、中でフレーム当たってわずかにチッチ言うのが気になる

666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 18:57:55.76 ID:3iKohXGb.net

>>665
君のフレームに宿る魂は攻撃的な性格なんだろう

チッ　段差なんか走ってたらトラクション抜けて前に進めねーだろ
とかそういうｗ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:54:46.29 ID:oCKfjXLs.net

>>664
そこでs-works買ったんなら工賃無料だろ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:02:26.26 ID:m+KH1JY3.net

ショップも大変だなこんな奴らばっかで

669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:34:06.34 ID:3iKohXGb.net

自分ですべてできる人なんて限られてるんだし
出来ないことは頼ってもいい。
自分でやろうとして状況を悪化させてからヘルプミーよりはずっと。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:43:01.90 ID:sYzxFde/.net

>>666
段差と言うよりフロントが縦揺れするとビンビンって当たって音がするんですけど、ワイヤー変えてからなんですけど皆さんのは音しないですか？
ライナーは15センチ位しか入ってなかったから長いのに入れ直してみようとは思ってるんですけど。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 21:22:11.40 ID:oCKfjXLs.net

>>668
工賃無料は常識だろ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:27:38.63 ID:oGljTjQq.net

>>670
自分のターマックも低速時や乗車前点検で、持ち上げて落とすとベベーンって干渉してる音がします

673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:33:15.84 ID:3iKohXGb.net

>>670
何かを変えて不具合が出たのならそれを疑うのが最初のアプローチ。
長いライナーを入れてみるのは効果ありそうだね。

ヴァイオリンは弦を強く張ることによって
あの音色を奏でることができるようになっている。
乗り手に勇気を与える英雄の歌か
それとも惑わす魅惑のタンゴか
どっちだろうねー。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:41:38.74 ID:f6d5esNa.net

スペシャライズドのエアロハンドルバー欲しいんだけど、どこも29800円くらいでそこまで変わらず。
基本的に安売りはないものなのかな？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:42:58.16 ID:eZa72ngb.net

>>674
スペシャは基本安売りしないね。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:58:43.23 ID:m+KH1JY3.net

>>674
スペシャライズド：うちはそういうのやってませんから

スペシャは契約店にしか卸さないし契約店がそういうことやったら一発アウトだな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:02:20.74 ID:SjleIPZS.net

メーカーも代理店も日本でロード買うのはチャリしか持てないような底辺在チョンってわかってるから足元見てるよね