【ベテラン】40km巡航【競技者】

328 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/19(火) 23:11:46.84 ID:7bbJXJB3.net

尾てい骨が痛くて
Velo　サドル　Plush　VL-6236E　超コンフォートサドルというのを、ママチャリオリジナルシルエットの時に付けたのだけど
今度は尻の骨が痛くて、クッションをくりぬいたシートを載せ、綿を詰めてシルエットを整えて、大型シートカバーをかぶせたやつを作った。市販のどのサドルよりも座り心地が良い最高のものが出来上がったのだけど、
タイヤを700-25Ｃに変え、ハンドルをドロップに変え、泥除け、後部荷台、前かごを取り払ったら、シートが巨大な変な感じの自転車になってしまった。
サドルとポストの重量が1100ｇになっていて、上が重いせいか、押している時でも、下手をすると自転車ごと倒れる。
電動でモーター、バッテリーの重さもあるし、フレームがそもそもＵ字でトップチューブが無く、ダウンチューブだけが異様に太くて、とてもじゃないが、両立スタンドを付けておかないと、不安定で駐輪もままならない。
重量計ったら20ｋｇオーバーだった。
だけど、電動アシストの恩恵は計り知れなく、手で押して上がるしかない激坂も楽に登れるし、
その気になって踏めば車について走ることもできる。
ＳＣなら40ｋｍ/ｈ巡航もできないことはない。風次第だけどね。

最近メガパッドピちパンをプレゼントでもらったので、サドルをセライタリアにしてみた。
格好いいねえ、セライタリアは。
サドルが550ｇ軽くなったら、なにやら、押しているときの不安定さが消えたような気配がする。
何よりも、後ろから見た時のシルエットが改善された。

ガタガタうるさい、両立スタンドも外そうかな？重量も1000ｇ超えていたはず。

若ければロードで走りたいけれど、体力落ちた年寄りには無理。
電動アシストでのおかげで、ロードバイクのスピードで走れることは、ありがたいことだけど
後ろめたさを感じるのは否めないので

自力だけで走るロードは敬意を払って抜かないで、少し距離をあけて、ついていくだけに心がけている。
登り坂では特に。

だけど、先頭がへばって止まってしまうときは、どうすればよいのでしょうね？