【ママチャリ】軽快車総合スレ64【シティサイクル】

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 20:49:21.36 ID:pOkiGr1L.net

http://iup.2ch-library.com/i/i1524554-1444650379.jpg

バンドブレーキは、この状態普通ですかね？シャリシャリ音がなってますが、こんな近くにあるものですか？走行は問題無いです。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 21:00:11.00 ID:PKHhkcC6.net

>>866
音が出てるなら擦ってるかもね。
上のネジで調整してみたら？
隙間が変わるとレバーの引きしろも変わるので最後にワイヤー調整ね。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 23:25:13.34 ID:XGuZrwna.net

>>866
あきらか写真で見えるネジでベルトが押さえつけられすぎて曲がってる。
そのネジは少し緩めるとして、写真では見えない下のネジは緩みすぎかも知れないので、適当な隙間とバンドに変は曲がりが出ないよう調整。
バンドブレーキは音の問題あるけど、良く効く良いブレーキだと思う。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 10:01:42.96 ID:plk9W2cL.net

>>867
>>868
問題有りそうなので調整してみます！有難う御座います。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 15:46:10.79 ID:hAK3pLrN.net

これ怖すぎるｗ
https://www.youtube.com/watch?v=-GzgQEEPwoM

871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 18:29:30.76 ID:y82U9KE1.net

車来たら即死コースだな・・・。ヘルメットもかぶらないで何て奴だ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:01:22.37 ID:BOUJ+Op8.net

マルゼンはコンパクトマグボーイが良いぞ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 21:10:29.91 ID:zArNWFlq.net

>>870
自分も、１０代の時がそうだな。
今は、同じ道で、同じような走りは出来ません。ｗ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 22:45:19.02 ID:rTMHBTFO.net

速い人は、速かった。https://youtu.be/SuHh4Spilj0

875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:02:21.94 ID:oLqMIfIL.net

「ヒルクライム　キクミミ」でググれ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 23:13:24.08 ID:zxK1gHoK.net

プロの将棋指しなら飛車角2枚落ちでも、アマ有段者に楽勝みたいな人だよな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 02:33:39.99 ID:FS7Zwdpy.net

>>873
中学時代、峠で友達が何人か転落した思い出。
同じく今はフルバンクなんて怖くて出来ない…
先月だったか、パチンコの立体駐車場攻めてる中学生らしき2人組みの華麗なフルバンク見て、、か、感動した。ｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 02:38:02.48 ID:Ohiumcog.net

ガキの頃なんてノーヘルどころかその気になれば全裸でも余裕だわ、若いって怖い

879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 04:49:20.49 ID:kqF8216m.net

前輪の玉押し調整の過程で気付いたのですが、ハブ軸の端が歪んでます。これは大丈夫ですか？取り敢えず回転も走行上もまだ何も感じませんが。安い
自転車なのでどうなのかなと感じてます。玉押し調整して感じたことは、前の同じ安い自転車よりハブ周りが安い作りに見えます。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 05:00:19.73 ID:nR4S7H7x.net

>>879
ナット締める時に曲げたかな？
強度低下してたら嫌だし、気付いたこの機会に交換しとけば？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 05:31:52.60 ID:FS7Zwdpy.net

>>879
フレーム挟んで締めるネジ切ってる部分でしょ？。なら気にしなくて大丈夫。
大丈夫じゃ無い所が歪んだら持ち上げた状態で空回しした時違和感感じたりガタが出るはず。
締めすぎてそれ以上曲げなきゃ大丈夫。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 05:53:33.19 ID:kqF8216m.net

>>880
原因はどうなんでしょう？よく分からないですね。先月購入で、タイヤを外すのは2回めですが、前回は気づきませんでした。
交換はハブ軸のみって事ですか？ここだけ売ってるんですか？


>>879
締め過ぎると歪むんですね。大丈夫なら様子をみたいと思います。




一応写真です。写真では殆ど分からないと思いますが、端の部分が微妙に歪んでます。

http://iup.2ch-library.com/i/i1525340-1444769033.jpg

883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 06:17:24.05 ID:nR4S7H7x.net

>>882
締める時に変な方向へ力こめちゃうと曲がる事があるね。
こんな感じで軸だけ売ってるよ。
http://urekko-cycle.shop-pro.jp/?pid=82951850 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 09:24:04.47 ID:FS7Zwdpy.net

>>882
俺のなんかもっと曲がってるし、ネジ部分の曲がりなら問題ないですよ。
フレームとか泥除けステー挟んで締めると制度出ないところに思い切り締め付けるから多少は仕方ない。
折れる前にネジ山やナットがダメになるので、まだ大丈夫。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 12:22:39.58 ID:ahQAeO2W.net

カスのくせに神経質なヤツは大概使えない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 14:01:04.10 ID:QYqVBxHR.net

>>734
どこのミラーつけた？自分もつけてみたいから教えてよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 15:41:54.75 ID:u77VPbVR.net

>>883

安いですね！問題無い声が多いので、これ以上変化した場合、購入も検討したいと思います。取り敢えず様子見でいきます。有難う御座いました。

>>884
もっと曲がっても大丈夫なものなんですね。取り敢えず問題無いみたいなので、このまま乗りたいと思います。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 17:58:52.21 ID:Ty8fl8A+.net

>>886
共進 940 DXミラー
ってやつです
デカくて長くて金具が金属なので選びました

889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 18:02:01.23 ID:QYqVBxHR.net

>>888
ありがとうm(_ _)m　ミラーつけてる若い人あまり見かけないけど、いちいち振り返って後方確認するのも大変なので、見てみるわ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 18:10:56.73 ID:drKcRXsJ.net

>>889
大きさも取り付け方も色々あるので、お好きな物をどうぞ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/search.php/path=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84:%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%EF%BC%86%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B5%E3%83%AA%E3%83%BC:%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC/

891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 21:52:07.36 ID:ZJ6JbAX5.net

マークローザF　外径28.6mm 長さ300mm
ベガス　　　　　　外径25.4mm 長さ270mm
トートボックス　　外径27.2mm 長さ300mm　

フレーム大して強そうに見えないけど、意外と長いピラーを使っている。
普通のシティに300mmは問題ない気がしてきた。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 16:55:11.07 ID:w3cjN5fa.net

4500円の中古自転車買ったよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 17:03:25.80 ID:roHdgc2V.net

>>892
スペックは

894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 17:20:42.32 ID:JwJyXOLQ.net

スパッツは

895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 17:52:19.03 ID:+InmTDQV.net

・兵庫県は、「倒れた原因は熱中症ではなく、顧問の教師が熱中症を防ぐために練習を軽くする義務もない」などとして上告しています。

・当時の校長は「学校に瑕疵はない」とし、育友会の役員会で「倒れたのは病気。なのに両親はお金のことばかり言う」などと発言したという。

・『なぜ』と問うだけで“モンスターペアレント”のような扱いを受けた。泣き寝入りするか、とことん闘うかしかなかった」と父は言う。


兵庫・龍野高校　部活中の事故　最高裁に署名提出　家族の会見→1:28　2015/10/13
https://www.youtube.com/watch?v=X1v6kzv2lY4
http://www.dailymotion.com/video/x39nxlu

1:28〜　車椅子の娘と、その母親の顔出し会見

↑
必見


テニス中の事件。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 18:20:21.50 ID:w3cjN5fa.net

>>893
ミヤタ
CBCLUB
ベルト？で動く奴

897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 18:28:46.87 ID:ST0am3w/.net

ミヤタのチャリか。そんな安く売ってるんだな。
俺のは古いマルキン。錆びボロだったけど磨いてグリップやサドル、泥除けステー交換してピカピカになったけど、ブロックダイナモ…。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 18:57:41.05 ID:wrtYLhAz.net

ベルトドライブで4500ってやっすいなぁ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 19:25:16.16 ID:JTkZPJ8a.net

バックミラー。
40年ほど前、試しにつけてみたことがある。
その結果、気が散って運転がつらくなったのでやめた。
付けているのをほとんど見かけないは、そういうことだと思う。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 19:34:24.95 ID:ST0am3w/.net

>>899
先輩！
駐輪場で邪魔になったりするし、見た目ダサかったりが主だと思います。
現チャリでも若い子は右側だけだったりするのは、両方付けてるとダサいからです。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 20:24:47.50 ID:XNNGeIP9.net

http://i.imgur.com/ZwyguxG.jpg
どこのメーカーだろう？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 20:25:58.79 ID:nKojMurP.net

40年前7歳と仮定して読む
それより買って２ヶ月の激安シティのバンドブレーキが鳴き出して困ってる
こんな欠陥ブレーキ付けんなプンスカ
サーボとコスト変わらないだろうに

903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 21:19:53.63 ID:Rf91R9fZ.net

>>901
無印良品のH型かな？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 21:25:35.61 ID:Cllou8Lr.net

ミラー付けてもジジイは後ろなんか見やしね〜

905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 21:26:24.24 ID:iq5EIiwF.net

安物シティの前輪玉押し調整が難しい。丁度良いところが無いから、微妙にガタがある状態で終了させたけど、やはり少しきつくてもガタは微塵も無い方がいい？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 21:32:19.71 ID:Rf91R9fZ.net

>>905
多少コリコリなってもガタはゼロにすべきだね。
プリロード不足はベアリング痛めるよ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 21:37:37.68 ID:bhmwXbhq.net

体重が85から58に落ちたのにお尻から太ももが
細くならない。
サドルは停止時に爪先つかん手前くらいまであげて、ハンドルも低めに設定。
それでも、一向に細くならんので、色々サイト調べてたら踵を爪先より下がらんように足首を固定してペダリングと書いてあり、親指付け根らへんをぺだるに乗せ足首を軽く固定して太ももを上下に動かすイメージでペダリングしたら結構裏腿使われててビックリした！
踵が下がらんようにするだけで
こんなにも裏腿って使われるんですね。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 21:40:53.52 ID:iq5EIiwF.net

>>906
少しでも良くないようなので、調整し直します！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 22:04:45.48 ID:bKk890X5.net

先日、愛用のママチャリを自転車屋に持って行って整備、というか点検してもらった(代金540円なり)
そしたら帰りはやたらとペダル軽くなって、ローだとまるで雲を踏んだか、と思うような感触。
というより1年でここまで乗り心地劣化するんだと、改めて知ったよ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 22:08:52.98 ID:ST0am3w/.net

その金額なら、各部点検と注油くらいかな？。
だとしたら、チェーン掃除注油の効果と言う事か…どんだけー！

911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 22:30:43.35 ID:EVPlmuMs.net

>>899
バックミラー付けなくて長年生きてる奴は
脚力に関係無しに例外無く街乗りがトロい
車やオートバイでミラー外せばわかる
街乗り攻めるためにはミラーは必須

912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 23:44:27.36 ID:JwJyXOLQ.net

プラシーボ効果で喜ぶ無知

913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 00:38:12.43 ID:rQ+utCuW.net

>>900
駐輪場はそうだね。ハンドルが重なる様な過密状態になる事も珍しくないからね。
自分はソレでポスト付近に付けたスマホホルダー壊されたわ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 00:53:09.59 ID:jFOCs08z.net

>>913
ハンドルと言えば、ポジション出しの為にサドル上げてハンドル下げたんだけど、下げたハンドルが周りのチャリと高さ合わず、微妙に出し入れしずらくなったよ。
ママチャリ特有の姿から少しでも変えると思わぬ不具合出るんだなと、ママチャリの完成度の高さを思い知った。みたいな。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 00:56:45.15 ID:oymGfUF4.net

それは完成度とは全く違うだろ
池沼かお前

916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 01:08:02.67 ID:rQ+utCuW.net

>>915
う〜む。そういう反応こそが、池ｓ・・いや、何でもない。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 10:09:09.09 ID:M8UVFAjb.net

池澤？池澤センパイですか？！

は置いといてｗ
今調べたら「池沼（ちしょう）」って苗字あるんだなｗ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 13:53:28.74 ID:kzhy9KOp.net

ベルトドライブの内装8段ビレッタコンフォート約5万円を10年で乗り換えるか
外装6段ビレッタユーティリティ約3万円を5年で乗り換えるなら
どっちを買ったほうがいい？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 14:47:43.20 ID:Be3fDTJS.net

>>918
本当にそれがあなたの生活に最適な機種なのか？？？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 15:08:01.20 ID:hveMowbu.net

じゃあとりあえずカギに1万円かけたほうがいいぜ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 15:29:02.38 ID:O3prRb9C.net

それで思い出した。
盗難補償付きの買ってから3年半経ってたわ、カギ追加しとこう。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 16:45:04.69 ID:cdf8MIhh.net

日本のモノ作りが崩壊したのは
技術への妄信が原因らしいよ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 20:01:37.22 ID:RbCxHAqC.net

中国製フレームにシマノ6段変速を付けた27インチシティサイクルに約1年半ほど乗っています。
最近ペダルを漕ぐたびに異音がするようになって漕ぐ感触からベアリングのリテーナーとやらが割れたのではないかと推測しています。
自転車屋で修理代金を聞いたところベアリング交換で6〜7000円かかるといわれたのでその値段なら工具一式買えそうなので自分で交換しようと思っています。

そこで質問ですが交換に必要なものは下記の物でよろしいですか？
モンキーレンチ、プラグレンチ、メガネレンチ、スパナなどのレンチ類は大体持っています。
【BBretainer1/4】ハンガーリテーナーx2、　ASH 引掛スパナ45/48、　段付スパナ15mm、 BB用グリース、　クランク専用工具

それとボトムブラケットは一緒に交換した方がよろしいですか？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 20:12:57.06 ID:O3prRb9C.net

>>923
左ワンだけ外してリテーナーのみ交換コースなら、
左ワン回しが必要だね。俺はパークツールHCW-11を使ってるよ。
あと段付き15mmは何処に使う予定？ついでにペダルやるならペダルレンチのほうが良いと思うよ。
開けてみてワンもダメージ受けてて交換が必要なようなら右ワン回しも必要だね。
そこまで逝ってたら右ワンはボルト&ナットで挟んで外し（専用工具は高価なので）、
カートリッジBBに換えてしまう手もあるね。（こっちの取り付け工具は1000円くらい）
ただそうなるとフックスパナや左ワン回しは無駄になるのがなぁ、
再利用や再調整を考えず、ただ外すだけなら貫通マイナスとハンマーとパイプレンチで行けるので。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 20:22:37.30 ID:3BGLpYWl.net

>>923
交換する力量があるならさして高価じゃないしカップコーン一式とっ代えちゃった方がすっきりする、
ただ交換するパーツが支那製のいい加減なものであるため長持ちしないんじゃないかと疑っておくほうが精神的にいい
ともあれこんな風になるんだと言う記憶は金で買えるもんじゃないので頑張れ
工具はドライバー＃2、でっかいゴムハンマーと叩ける棒があればさらに捗るだろう

926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 20:55:52.38 ID:RbCxHAqC.net

>>924、>>925
回答ありがとうございます。
15mmはAmazonに頼むつもりの物を書いてしまいました。
一応ワン回し工具の代用になるような36mmのスパナ、パイプレンチもどこかにあったと思います。

工具がないと内部の様子が不明で工具を買って中を見てから部品を買うのでは2度手間になるのでついでに一式交換する事にします。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 21:06:56.56 ID:O3prRb9C.net

>>926
36mmって事は右ワンは小判形？
こっち使うタイプが多いと思うんだけど、いや現物で確認したんだったら問題無いか。
http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/C207.html
http://www.monotaro.com/g/00346555/

928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 21:15:15.99 ID:ysSyMKDp.net

自分も最近安い自転車購入して、BB以外は全部整備士し直したけど、BBがすぐに壊れたら嫌だな・・・。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 21:52:21.69 ID:RbCxHAqC.net

>>927
クランク抜く工具はまだ来てないので現物は見てないです。
外見が近い奴の構造からの推測です。
溝方式なら溝に入るような金属の板を使って工夫してやってみます。
マイナスドライバーを溝に当ててぶったたいても行けそうな気もしますが

930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 22:09:22.17 ID:MxhKqjCw.net

買ってから3年経ったパナのママチャリ、最近ペダル踏むたび何となく変だった。
ググってみたらベアリング部分の分解掃除グリスアップやると長持ちするとのこと。
早速近所のホームセンターやらアマゾンやらで道具をそろえ、手始めにBBの
グリスアップやってみた。グリスはまだ少し残っていたしリテーナーも生きていたから
パーツクリーナーで掃除してシマノ純正のバカ高いグリスを充填、組み直しただけ。
その後いつもの14kmコースを軽く流してみたところ変な感じが完全に消えていた。
ベアリング部の摩耗で発生していたガタが原因だったらしい。
さて、味をしめてしまった。明日は後輪ハブと内装3段変速機を片づけてしまいたい。
組み直した後、部品が余らないことを祈るばかりだ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 22:39:29.45 ID:uBUIl2U+.net

中華1万円のチャリのBBのパーツって
修理用でアサヒで買うパーツより品質で劣ってる物が使われてるのかな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 23:40:16.89 ID:iTSjYrON.net

ホムセンママってバラで売ってるの見ないくらい
ひどい品質だよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 23:59:20.61 ID:oymGfUF4.net

自転車整備あるある
「こんなSST買ってしまったけど二度と使わないだろうなぁ」
↓
意外と使う

934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 01:18:50.84 ID:1EtL4hXe.net

中国製の安い自転車も特に品質は悪くないっていうコピペを見たことが
あって、改めて見たいと思ったけど見つからない
中国製ママチャリっていっても販売元は日本の会社だし、大手だって
安い価格帯のは中国で造ってるだろ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 03:10:10.05 ID:MstY5KD+.net

ブリヂストンのママチャリも中国製
フルカバーのチェーンケースを外さないと見えないシール

936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 03:16:04.77 ID:ieuGDAWo.net

俺ん家のママチャリはひっくり返すとチャイナ製ってステッカー貼ってあった。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 06:35:31.98 ID:8FDLGzOJ.net

>>934
中華製しかない、ってのが現状
堺のちゃりんこ産業のうち販売以外は滅びたと言っていい
日本で作れば5万円するよどうする？と聞かれて1万円のチャリ選んじゃったんだから仕方がない

でもネジ一本から粗末なんだなこれが
ベアリングなんかも熱処理してないナマ鉄だぞ、見掛けは立派でもすぐにヘタる
日本人が工場で見張ってないとすぐに手を抜くわ材質を落として（節約）しようとするわ
こっそり海賊版作って儲けようとするわのありさまで

だから連中わざわざ日本で炊飯器買おうとするんだよ、自国製を信用してない
以上がチャイナボカンシリーズの遠因だ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 09:28:01.09 ID:HrKGj2MU.net

新品より中古が良いのはその点だな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 09:42:42.35 ID:DIdrCBN4.net

>>935
今は全部中国製になったの？
昔は材料の出所は知らないけど組み立ては日本でやってるモデルもあったよね。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 09:49:49.30 ID:2fM+vPfs.net

>>939
ブリヂストンブランドだが中国で製造して輸入してる
現在は円安傾向なので去年モデルより高くなってる

941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 10:42:28.06 ID:2fM+vPfs.net

>>939
ミヤタだが、フレームを国内で作ったモデルなら158,000円で売ってた
「プレミアムミヤタ125アニバーサリーモデル」
ttp://www.miyatabike.com/miyata/premium/

942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 10:46:47.87 ID:9NL3ycNy.net

日本のモノ作りが衰退したのは
マーケティングリサーチを軽視、採算を度外視して
現場がひたすら技術への過信、妄信にのめり込んでいったからなんだってね

実は東芝やSONYが衰退するずっと前に
すでに自転車産業で同じ失敗をして滅んだんだね

「ネジ一本、見えないところまで」徹底してやる必要がどこにあるのか？
「イイモノを作れば、必ず売れる」？？？

「そこそこの品質で価格は押さえ気味にして、でもユーザーの声は
製品に可能な限り反映させる」こんな当たり前のことをしてこなかった

ユーザーは誰も過剰な便利さなんて求めてないよー

943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 12:45:50.26 ID:DIdrCBN4.net

>>940
なるほど。
その宮田の凄いね。走りも良いんだろうか。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 13:58:29.18 ID:t90yFSsK.net

ベアリングだけは
まともなもの入れて欲しい罠。

球加工する過程で出来る「バリ」の跡すら
残ってる鉄球使うのは勘弁

945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 15:19:31.68 ID:2fM+vPfs.net

>>943
凄いのは年1回の定期点検すれば永久保証するミヤタ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 20:48:06.99 ID:mpDAmSTQ.net

コッタレス抜きで、緩んでいるクランクは締めなおせますよね？ボックスレンチと迷っています。コッタレス抜きはBB
交換の時に使うのでいいかなと思っています。買う場合は安い純正じゃないやつを買う予定です。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 21:18:45.27 ID:DIdrCBN4.net

>>946
反対側がボックスになってる奴なら締められるよ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 21:57:37.16 ID:BSwVuNdl.net

>>946
シマノの純正じゃないやつは俺も持ってるが
ボックスレンチでクランク用の六角ボルトを回す必要が有る
フロントギアを外す時もツールを回すのにモンキーレンチ等が必要だな

あさひ製
http://www.cb-asahi.co.jp/item/26/66/item100000016626.html

シマノ製
http://www.cb-asahi.co.jp/item/46/00/item32000100046.html



ああ通勤用のコーナンLifeLex号の右クランクがぐらついてるし
右最下点付近でギシギシ鳴るから
明日はBBメンテしますか

949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 22:26:38.72 ID:2jz25con.net

ダイソーに虫ゴム買いに来たんだが、
虫ゴム1m 108円
スーパーバルブ108円
ってどっちがいいかな?

このスレのおまいらってもうみんなスーパバルブ派になるくらいはやってんの?
まだまだ虫ゴム派が多いかね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 22:27:46.74 ID:2jz25con.net

パンクしてるみたい(虫ゴム変えても空気抜けるけん)なので
人生初のパンク修理したいと思うのですが　
この方の動画のやり方でいいでしょうか?
http://www.youtube.com/watch?v=nNJHMsKpuOA

この動画の中でやり方が間違っている点などないでしょうか?

教えてください　がんばります

951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 22:55:14.88 ID:BSwVuNdl.net

>>950
参考までに
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050826-puncture/20050826-puncture.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:398130fb352551638c7f2379a2b1e0e9)

952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 02:24:15.43 ID:D5baFSBT.net

>>950
投稿動画ではタイヤの裏側を触ってパンクの原因になった
異物の除去を忘れてる。除去しないとまたパンクするかも。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 06:52:52.06 ID:W31iaA2B.net

>>947
付いている物を購入します。大丈夫なようなので、買って見ようと思います。

>>948
E-tool(イーツール) コッタレス抜き ST-241Aを購入予定です。モンキーレンチはあるので挑戦したいと思います。
しかし、15年以上使用した自転車なので固着が気になります。ガタが出る場合はまだ簡単にいける余地ありですかね？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 10:59:01.45 ID:4gOfF+vAq

>950
特に説明ないみたいだど空気を若干入れたままがコツ
ペシャンコな場合は膝の上等で引っ張って張る
要は空気入れた時チューブがタイヤの中でどれくらい膨らむかをイメージする
その状態でパッチが無理に引っ張られないようにを考える
ま、よほどヘマしない限り失敗は無いよ
よくあるのは穴が複数開いてたとか
最後に水調べでチェックするのはそういう意味もある

955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 15:19:00.56 ID:3rxH5KUH.net

>>953
ガタがあるのは間違いなくクランク？まさかのＢＢだったり

956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 16:59:38.12 ID:MWemm9Cr.net

>>949
自分はスーパーバルブにしてる

957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:33:20.06 ID:WAZnMeZy.net

分解してハブのグリスアップしたくないんだけど
隙間からなんとかぶち込んでボールに到達することはできないの？
やったことやる奴いない？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:35:53.88 ID:dR8X96Tq.net

虫ゴムとスーパーバルブを比較したら数値的には大差なかったっていう
レスがあった。その真偽は知らないが、100均のスーパーバルブは不具合が
多くて詐欺商品に近いと思う
袋ナットとかキャップとか要らないから、ちゃんとしたスーパーバルブを
１本\108で売ってほしい （そしたら数が出ないからかえって採算が落ちる
んだろうけど）

959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:48:56.12 ID:LUdsvRee.net

100均のスーパーバルブは虫ゴムより早く抜けるものが多いようだ
2セット（4本）買って3本ダメだったので、今は虫ゴムに戻した

960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:52:26.22 ID:7+XAry8c.net

>>957
ダイナモ無しフロントなら分解清掃したあと隙間からスプレーグリス（銘柄忘れた、スプレー時はサラサラで時間経つと粘度増すタイプ）入れてどれくらい入るか試した事あるよ。
うっすら行き渡る程度には入ったけど、長持ちしないだろうし、次やる時は隙間のゴミも一緒に入るかも。
グリスが完全に無くなって既にガタガタキーキーで、交換するけど部品の手配まで数日どうしても使いたい、でも分解するの面倒、ってな感じの時にやるならいいかもね。
異常の無い個体の場合は分解清掃点検してからグリス盛るべきだと思うよ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 18:02:03.00 ID:O+eI5+xH.net

自転車整備の基本は急がば回れ。手抜きをしようとすると何れ竹篦返しがくる。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 18:14:27.89 ID:dR8X96Tq.net

そんなことはないだろｗ　下手に分解するよりスキ間からグリス突っ込む方が
リスク低いこともありうる

963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 18:48:28.34 ID:1006YqPz.net

古いグリスをクリーナーで洗わんと
古いのは酷いことになってんぞ
仮に隙間から入ったとして新しいのと混ぜるんか
玉押しの調整に自信が持てないからって寝ぼけんなよ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 20:00:02.51 ID:Tc72sF8B.net

>>957
残念ながらハブのグリスアップはバラシ前提。
ばらしたくないけどどうしてもグリス付けたいなら隙間から押し込んでその気になるしかない。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 20:27:52.94 ID:McyE2ACL.net

スタッガードとWループフレームって、そんなに強度だか剛性だか違うのかな？
上のが曲がってるだけでそこまで…

966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 22:37:32.43 ID:Ev5yIpD9.net

女が乗ったクロスバイクの細いサドルで信号待ちで前に降りた時にサドルの先端が尻肉に食い込んでるのに興奮する

967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 22:47:07.67 ID:E9Xqx/q0.net

異種グリースの混合は性能低下、潤滑の役に立たなくなる危険があるので
グリスを替えるときは洗浄する
つまりバラさないと無理
同類のグリスな保証があるなら混ぜても問題ないけども元々のグリスが
何系なのか知る術は無い

968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 22:54:57.33 ID:wi5jRr+I.net

>>949
家にあるママチャリ５台にすべて100均スーパーバルブだけど
虫ゴムより空気の抜けが少ない
ハズレも無い
このスレ虫ゴム厨が多いがだぶん業者
よって100均Sバルブにすればいいよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 23:31:10.01 ID:O+eI5+xH.net

馬鹿が多いスレだからしかたがない

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 03:02:25.89 ID:k5CLnrCv.net

>>968
そっくりそのままスーパーバルブ厨が多い、お前が業者、も成り立つんじゃ…

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 06:55:28.17 ID:tLF6QZ+n.net

100円ショップのパンク修理キットでタイヤレバーついてるやつあるんだけど
必ずしもタイヤレバーって必要?? >>950みたところ使わずする人もいるみたいだけど
どうなの? タイヤレバーって

972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 07:09:46.58 ID:GwEUv6AE.net

>>971
あれば楽だよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 07:35:11.54 ID:SnU75JRb.net

スーパーバルブは空気入れやすいから使ってる

974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 08:20:48.91 ID:FasR/bc5.net

>>970
しつこい
もういいから

975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 09:06:52.57 ID:k5CLnrCv.net

>>974
お前さんのほうがしつこい、バカ丸出し　ハゲ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 09:48:06.50 ID:38srEgQr.net

アスペかよｗいいから早く死ね

977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 11:39:14.29 ID:8qLFJHF2.net

放置してても落ちなかったので、次スレに使おう。

【ママチャリ】軽快車総合スレ62©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434300672/

978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 11:50:21.61 ID:4JTRV8ky.net

ハブベアリングは開ける前にロックナットやハブシャフト周りの土粒砂粒を
きれいに掃除しないといけない。これが中に入ったら高速でベアリングやワンを
引っ掻き回して逆効果になるよ。

スーパーバルブは空気入れるの軽くていいんだけど弁の動きが悪くて
スローパンクになってるの見たことあるな。俺は普通の虫ゴム派。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 12:34:56.06 ID:kn2yzF7/.net

>>955
右側がギアと一緒に動きます。左は動きません。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 15:15:01.53 ID:AtkLjamT.net

錆び錆びの6段変速のスプロケ交換とチェーン交換って素人でも出来るかな？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 15:30:22.12 ID:BUBzFPMY.net

>>980
作業は単純ではあるけど、固着してると苦労するかも。
フリー抜きはハブナットで固定し、柄の長いレンチと革の作業手袋と奇声で。
一発やって駄目ならハブとスプロケの隙間にラスペネや556等を吹いて数時間置いてから再挑戦だね。
しっかり吹く必要あるので、ハブベアリング内部まで入る可能性があるため、グリスアップもついでにやっとくといいね。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:47:44.23 ID:8cGXJnfC.net

プチトリオ点灯虫ってスポットは小さいし殺人的暗さですね。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 16:55:45.59 ID:IyomS02n.net

近所にある、あさひ酷い調整下手糞で困った。30分先の別のあさひで調整してもらった

984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 17:15:15.68 ID:AG0sEx7u.net

８月に買ったシティのバンドブレーキが鳴き出したので初めて後輪外してみた
バンドブレーキ外したら色々面白いことが
外したらハブナットのあたりに綺麗なグリスがてんこ盛り
中から染み出してきたにしては綺麗すぎる
これ工場でグリス入れるとこ間違ってないかと
ゴリゴリしてるし嫌な予感がして玉押し外すと中にはあんまり入ってないていう
仕方ないけどスプロケ側のシャフトはすでに曲がってる
ブレーキの中にナゼかシールの切れ端が
安物買いのナントカ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 18:04:02.06 ID:38srEgQr.net

安物買いのバカチョン

986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 18:45:09.96 ID:PYgJ1wWm.net

>>983
私用でもロードバイクに乗ってる店員は、ある程度信用できるが
ママチャリ程度しか乗ってない店員は結構ヤバイ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:03:16.16 ID:SnU75JRb.net

【ママチャリ】軽快車総合スレ65【シティサイクル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445252484/

988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:14:12.18 ID:ieBrTS+x.net

リアスプロケ歯数１４ｔと言うハイギヤ　→　下りや立ち漕ぎで10代がスピードを出して危険
低いシートチューブ　→　リミット線無視して伸ばす人が多いので危険
グリップシフト　→　意外と使いにくいし雨で滑る
2枚フィン付ローラーブレーキ　→　効果はフィンなしのとそこまで違うのか？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:34:41.75 ID:/bSvRjjC.net

>>983
触る人は必ず自転車整備士の資格持ってるのかな
店舗の代表が持っててあとはド素人のバイトとかはないのかな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 20:45:35.11 ID:KouRXxTK.net

実務経験の上での資格取得だから、バイトが資格を持ってる保証は無い。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 21:51:42.70 ID:FasR/bc5.net

>>975
虫ゴムサイコー　
これでいいのか？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:16:26.70 ID:tCAuAHXS.net

>>1
【ママチャリ】軽快車総合スレ61 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1429188421/
【ママチャリ】軽快車総合スレ62【シティサイクル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433730089/
【ママチャリ】軽快車総合スレ63【シティサイクル】(c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437270386/
【ママチャリ】軽快車総合スレ64【シティサイクル】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441431138/
【ママチャリ】軽快車総合スレ62(c)2ch.net　（実質65）
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434300672/
【ママチャリ】軽快車総合スレ62【シティサイクル】　（実質66）
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437025479/
【ママチャリ】軽快車総合スレ65【シティサイクル】 [転載禁止](c)2ch.net　（実質67）
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445252484/

993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:49:10.10 ID:54A2yRqM.net

>>992
【ママチャリ】軽快車総合スレ64【シティサイクル】 [転載禁止](c)2ch.net　←今ココ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441431138/
【ママチャリ】軽快車総合スレ62(c)2ch.net　（実質65）　←次ココ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434300672/
【ママチャリ】軽快車総合スレ62【シティサイクル】　（実質66）
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437025479/
【ママチャリ】軽快車総合スレ65【シティサイクル】 [転載禁止](c)2ch.net　（実質67）
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445252484/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:03:39.90 ID:wugBIUaf.net

>>991
最初からそれで良いんだよハゲ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:14:10.54 ID:nXW0ibf+.net

>>991
いや？俺は英式自体駄目だと思ってる。
競輪バルブならいいんだけどな

996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:48:23.89 ID:8VHkCwc1.net

鬼畜米英式とか言ってるのは非国民。
栄えある皇民なら独式か伊式だろ。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 02:14:41.71 ID:+nfWax78.net

>>602
宮澤さん監修やないかｗ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 02:36:52.68 ID:OrfT81TX.net

アンチ専門スレもあるからなｗｗｗ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 04:06:54.17 ID:Ja5H8jkn.net

997

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 04:07:24.75 ID:Ja5H8jkn.net

998

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 04:08:12.84 ID:Ja5H8jkn.net

999

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 04:08:46.40 ID:Ja5H8jkn.net

1000

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。