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古いMTB乗ってる人 31人目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 19:32:59.65 ID:gBANCG6U.net
- 前スレ
古いMTB乗ってる人 30人目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427822622/
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:24:54.30 ID:QeWTUWP0.net
- >>310
>>335
>>336
なんで嘘つくの??
現行のVFR800とVFR1200は今でもプロアームじゃん
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 00:59:02.24 ID:+539c/Q4.net
- >>337
シャフトドライブのツアラーでの話じゃないからでしょ
>>335
八代俊二やアラン・カスカートってシロウトの記事によく書いてあったな
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 01:03:02.13 ID:myWK19Zw.net
- 素人同士の知識自慢合戦みたいな不毛な事やめなよ……みっともない
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 02:54:31.50 ID:MQ01JbCN.net
- >>338
アラン・カスカートが素人なら
ポール・フレールも素人だったんだな
オマエの理屈だとwww
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 05:49:31.86 ID:AjpDR630.net
- その三者は知らないけど、ちょっと読み違えてない?
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 06:58:47.56 ID:L+14YCVN.net
- またバイク板に来たかと思ったぞ
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:00:06.44 ID:dIs//lQF.net
- 隙あらばオートバイ厨が涌くねこのスレ
うぜえ
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:08:09.61 ID:2Kw3E7YH.net
- バイクいじる金も無くなりカラダもガタついてきたので自転車に。自然な流れじゃよ
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:55:10.19 ID:h6RKZYBQ.net
- http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l326813169
ヘッドチューブにクラックが入っているのに買う人いるんだね
オオタケのクロモリのヘッドチューブにクラック入って、オオタケに補修無理と言われたって人いたけど
アルミなら尚更直せないような気がするけど… 観賞用の座敷チャリにするならいいのかな?
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:11:25.20 ID:SIxw4e0m.net
- 補修は出来ると思うけど、補修後の塗装の手間もあるからな。
にしても、イエティってこの手のクラック多過ぎないか、なんか処理に問題でもあるのかね。
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:12:23.14 ID:yE9453L6.net
- まれに直してる人もいるけど、当然長持ちは
しないだろうねぇ。
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:16:39.44 ID:mjuIOXdZ.net
- 古いイエティARCは高確率でシートピンのところにクラックが入る
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:26:28.45 ID:X02p7RC2.net
- >>348
ロッキーマウンテンもだね。
バリライトだっけか現行の時からクラック入りやすい
って言われてたパイプ使ったフレームの残存率は
どれくらいなんだろう。
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:17:07.38 ID:COVt50ao.net
- >>345
『昔乗ってたんだよねー』という嘘をつくための小道具になる
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 19:05:30.51 ID:kXseGYOF.net
- それと同じ配色のと逆配色のを持ってる人がいるけど、2台ともヘッドチューブにクラック入り。
イエティはかなりの確率でそうなるようだ。
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 19:08:19.22 ID:kXseGYOF.net
- http://fast-uploader.com/file/7002187162107/
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:40:25.20 ID:DLtrW6+d.net
- >>352
キレイだな。
もったいない。
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:26:33.53 ID:BDcLWiZg.net
- >>352
うおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!
た、たまらん!
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 11:17:26.11 ID:+Me3G77h.net
- 2003年式のジャイアントROCK5000はこのスレでOK?
メーカー名はダサいけど名車だよね?
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 13:15:46.86 ID:IMI/lhOG.net
- イエティってよりバリライトが耐久性低いんだろうね。
俺がもってるバリライトのアルフトンもヘッドチューブにクラック入ってるわ。
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 13:45:56.68 ID:tLg9PdyQ.net
- >>355
ジャイアントの古いMTBで名車と呼べるのはCADEX、ATX-990、NRS、XTC-teamくらいじゃね?
ROCKシリーズはやんちゃな中高生が通学用に買う安物MTBというイメージしかないし
名車というにはちょっと厳しい気がするんだが…
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:09:57.49 ID:oGQBoPxv.net
- >>356
おれもアルフトンのフレームある、なんと新品自家製デッドストックw
組もうと思って買ってきたが他の自転車にかまけているうちにはや20ン年
経年劣化もあるだろうし、今さら組んでもヤバイだけだろうなぁ・・
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 00:21:13.73 ID:3kxs3+3G.net
- 俺も地蔵グレーのA.R.C持ってるけどクラックはないなー
あたりがよかったんだろうな
いつから「.」無くなったんだろうな
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 09:43:46.77 ID:dWGY09J5.net
- 343はヘッドチューブを丈夫なのに溶接からやり直す価値あるんじゃないか?
フレームビルダーに相談してみればいい。
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 10:45:08.73 ID:FwEygpYX.net
- ラグ溶接だとなんとかなりそうだけどTIGは補修きくのかね?
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 02:29:58.60 ID:KEnoYfXF.net
- 7000系のフレームのヘッドが割れた人に聞いたけど
ヒビの終わりの所にドリルで丸い穴を開けて割れ目を溶接するやり方があるらしい
今も山で使ってて問題無いみたいだ
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 03:54:54.23 ID:1hzBGF0z.net
- 金継ぎしようっと
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 01:12:37.38 ID:rBADIcBL.net
- >>363
漆じゃ持たねーよ
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 10:31:44.12 ID:94z+Y+F5.net
- じゃあセロテープで補強する
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 11:45:35.47 ID:Vlej04Mw.net
- 圧入を受け入れるヘッドチューブは何やっても元通りにはならないよ。
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 20:51:54.63 ID:wXWx0Z9X.net
- セロテープじゃ無理だからガムテープにしとこ
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 01:52:31.20 ID:aaahdzMD.net
- リング入れたらどお?
おちんちんみたいに
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 10:25:22.61 ID:tAzPslkG.net
- ヘッドチューブにクラック入ってる奴をホースクランプ
で締め上げて乗ってたよ。
街乗りにしか使わなかったけどそこが原因でトラブルとかは
無かった。
結局シートチューブとトップチューブの交点にクラック入って
オシャカになったw
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:48:00.89 ID:VRVpX6IE.net
- シートクランプをヘッドチューブにってはまらないのかな?
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 01:28:32.82 ID:T8MJkExU.net
- >>370
さあ?やってみれば(´・ω・`)
http://www.pinkbike.com/news/the-pros-closet-museum-series-ned-overend-video-2015.html
お髭のオーバーエンドさんナイスなお爺ちゃんになってます
846のでっかいロゴがカッコイイですな
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 09:57:51.14 ID:wSZG8Ma6.net
- >>371
現役時代からおじいちゃんだったもんなぁw
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 16:00:53.70 ID:U8PIzrTs.net
- http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p495703869
1年前に知人から15万円で購入…
うーん、元値は確かに高額だけど、20年ほど前のコレを15万で売る知人ってなぁ
買う方も納得して買ったのだからいいんだけど
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 16:11:01.29 ID:QISgxi1u.net
- こっちのほうが良くないか
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r139081670
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 17:10:33.65 ID:ivLMSnzT.net
- オーバーエンドさんとリッチーさんの顔、思い出すとどっちがどっちかわからなくなる
どっちも髭面だったよね?
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 17:47:27.61 ID:T8MJkExU.net
- >>375
今も髭面で齢とって無いのがリッチーさん
http://spokemagazine.com/content/2015/08/19/n1n0-in-search-of-the-beginning
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 20:25:32.55 ID:ivLMSnzT.net
- このグラス欲しいな
しかしなんだこの沈殿物は…
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 20:56:10.81 ID:HMWrb9dw.net
- >>373
かんたんな寸法重量はおろか型番すら書かない
何を見せたいか意味不明写真枚数が少ない、余計な物が写り込んでる
こんな馬鹿から物買おうって奴はいねえなw
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 23:06:17.65 ID:zAzrjOVV.net
- >>377
クラフトビールのチルドビールとか、普通に酵母の
コンタミが沈殿してるぞ。
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 23:35:46.97 ID:JaZfoObw.net
- >>374
全然よくねぇよw
希少性はあるけど手に入れるとやっかいなシロモノじゃん
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 01:17:17.85 ID:5IukIyDb.net
- 97年頃のフレームあるからリジッドフォーク入れて乗ろうと思ってるんだが、
サルサのクロモトフォークもう売ってねーのかよ!?
グランジのカーボンのはかっこいいから駄目なんだよな。
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 08:02:07.48 ID:4FllmuHz.net
- >>381
surlyがたくさん出してる。
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 09:13:14.52 ID:z4OS7WSR.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B00XXABIL4/
クソ安くて笑った
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 14:17:17.55 ID:2TVXJZ2G.net
- >>383
個人的にはこれ付けるくらいだったらDISCは諦めるわ。
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 14:25:20.77 ID:svJKqpoR.net
- 絶対強度足りないだろこれw
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 16:24:02.39 ID:1Q59f/xS.net
- ちぎれ飛びそうだな
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 16:44:05.84 ID:BACeYmY4.net
- 商品からも説明からもわかるのがw
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 18:10:24.35 ID:z4OS7WSR.net
- フレームを傷付けないための緩衝材として
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 18:13:53.25 ID:+YMD7pEI.net
- http://handagiken.cart.fc2.com/ca4/97/p-r4-s/
こちらは4mm厚だって 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 18:15:32.49 ID:+YMD7pEI.net
- 最後の1行はどうやってついたんだろうか
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 18:19:11.95 ID:xBGVoLgZ.net
- URLの一部か特殊記号(絵文字等)が2ちゃんの規制ワードに引っかかったから
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 18:59:08.20 ID:z4OS7WSR.net
- >>389
4mm稼ぐためにロックナットを外してスルーシャフト化か。
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 18:09:07.43 ID:eCGyOJ9L.net
- うーん 趣味だからなぁ・・
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 12:30:40.47 ID:XpQeF9TF.net
- 仮に強度十分だったらそれはそれでシートステーが折れそうだなw
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 03:39:00.19 ID:U37LeMDO.net
- 古い奴はもう舗装路しか走らないから700 ×23cにしてたけど、
650×28bにしてみようかなと。
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 21:35:37.62 ID:vW19VSFA.net
- ここの住人で、フルリジのMTBをパスハンター化した人はいないですか?
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 21:59:40.52 ID:A81YZqQt.net
- いません。さようなら。
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 10:36:42.30 ID:3BDJ+nv9.net
- MTB流行ってた時にランドナー乗りのオジサンが雑誌にMTBで旅なんかするなとか文句言ってる投稿見たんで
昔から乗ってますって人は痛そうなんで、そっち系っぽい改造は絶対しないと思った
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 12:18:42.73 ID:KzsIF4xv.net
- MTB乗りにも痛い奴はかなりいるでしょ
MTBにスリックタイヤを履かせるな!街乗りするな!山を走れ!とか言って強要してくる奴w
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:06:15.93 ID:+jvGrTsB.net
- >>392
シマノハブだったら、7sフリーボディーとかは?
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 20:32:08.91 ID:8BRUfr58.net
- >>400
ホイールセンターもいじらないといけないから面倒くさいだけだな
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 16:27:56.49 ID:1fIEyHgn.net
- >>399
あー いるね
ブームの頃はタイヤ履き替えて好きに乗るのが当たり前だったのに
ランドナーにしてもMTBにしてもブーム終わるとなんか頭硬いの出てくるのかな
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 20:58:33.37 ID:4k262rFz.net
- >>402
コアなファンが残るからじゃね?
まあ得てして廃れた趣味に残ってる奴って
コアというよりドブの沈殿物みたいな奴ばっかりだけど。
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 21:31:02.86 ID:Y+zWX8Es.net
- ・・・いや、パスハンターの話をしたんだけど(汗;)
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 22:27:35.21 ID:LzR0yhxd.net
- なんか最近幾つかのスレで妙にパスハンターの話をしたくて
たまらないって感じの奴がいるんだよな。
しかもMTBのスレばっかで。
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 22:57:21.16 ID:TzC3k677.net
- 最近パスハンを知ったか興味を持った人かな?
新規にオーダーできる店も無くなってしまったのかも
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 23:00:10.04 ID:MpNnB3r7.net
- >>403
だれうまw
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 02:27:37.14 ID:2oT9uR9v.net
- >>402
というか、日本の自転車オタクってやたら型に嵌めたがるよな
教科書通りのポジション、定番のパーツ選びをしないと怒り出すw
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 11:13:53.45 ID:M8xNwXmh.net
- >>408
小笠原流自転車道ですから。
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 13:50:44.90 ID:DoyxZH91.net
- どぶの沈殿物!!
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 14:55:54.23 ID:M8xNwXmh.net
- MTBのままでやれよ、パスハンティングしたければ。
タイヤ選ぶくらいしかすることないだろ。
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 15:36:14.56 ID:vGsAvj29.net
- 29erやファットのお蔭でどんどん軽いギアが増えたからな
俺は26だったら後ろは32T有れば充分だけどなあ
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 17:14:31.65 ID:6P3pgKn9.net
- >>401
横に4mmの物を付けたらそれだけで2mmズレてるよ。
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 14:54:19.30 ID:mZUIsaa6.net
- >>399
こういう人のこと?
920 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/11/22(日) 18:16:53.54 ID:LjP+ChaZ
>>909
その歳で山走ってるんだから頑張ってるじゃんそのジジイ。
そのくらいの年齢になると、なんだかんだ理由つけて山走らなくなりがちだからな。
「サイクリングロードをMTBでロードをぶち抜くのが楽しい」
とかいう基地外じみた理由をつけてごまかして、
最新のフルサスにスリック履かせてハンドル幅切り詰めまくって平地しか走らない
金をドブに垂れ流している馬鹿ジジイよりはるかにまとも。
そういう馬鹿ジジイを見かけたら、遠慮なくプギャー!wしてやれ。
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 14:59:28.52 ID:/DDodv/W.net
- そんなに図星だったのかお前w
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 17:21:23.22 ID:mZUIsaa6.net
- ご本人の登場ですか
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 17:59:06.04 ID:/DDodv/W.net
- お前がなw
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 18:17:40.27 ID:mZUIsaa6.net
- ファッ!?(驚愕)
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 11:15:38.14 ID:tlSSueWa.net
- しかし60cmのハンドル幅で腕を開いて前から来る姿はどう見ても【命!】のギャグにしか見えないなwww
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:41:45.33 ID:oEJdPxaa.net
- いまどきたった60cm幅のハンドル使ってる奴って…
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:50:32.92 ID:ZfwJtgoM.net
- 2000年ぐらいには600o越えのライザーバーなんか普通に売ってたな
今はHTもフルサスも700以上のハンドル着けてるけど楽しいよ
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 13:09:27.88 ID:+BPEv/ry.net
- >>420
というか、日本の自転車オタクってやたら型に嵌めたがるよな
教科書通りのポジション、定番のパーツ選びをしないと怒り出すw
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 19:07:17.46 ID:tlSSueWa.net
- 700でも800でも構わんが、歩道は走るなよ。
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 19:22:36.09 ID:II0gXqWv.net
- 存在自体がギャグの奴に言われてもなあ
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:33:52.45 ID:TBJhUGLX.net
- カンチブレーキの調整を力技で完了した
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 22:11:12.29 ID:d1isANd+.net
- こういう街乗り仕様が600mm
http://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-handlebars/bontrager-satellite-plus-isozone-and-inform-satellite-mtb-handlebar-system/p/09171
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 22:50:19.86 ID:83S5RWdH.net
- 今ってどれくらいの長さが多いの?
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 22:57:47.60 ID:ZfwJtgoM.net
- >>423
うるせえ街乗りがw
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:02:51.73 ID:ImVoVvYQ.net
- >>427
完成車が普通に700mm前後
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:15:31.54 ID:gTtM726h.net
- 今になって昔サイズの580ミリ見るとみじかっ!って思うよなw
とはいえオレは630ミリ前後に落ち着いたけど。
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:21:42.41 ID:83S5RWdH.net
- >>429
700oもあるんだ。
持ってる2台計ったら両方630oぐらいだったわ。
自分で切ったの思い出したw
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:34:04.83 ID:ZfwJtgoM.net
- >>431
小柄な女性のXCでもこれぐらい
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/05/XC_mountain-bike_World-Cup_Nove-Mesto_Jolanda-Neff_custom_Stoeckli_Beryll-RSC_racing.jpg
700o丁度ぐらいかな
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 01:25:51.22 ID:9Ks+6wNp.net
- >>431
まあ700oとかそう言うのを切ったりして自分に合わせるんだけどね
ホイールでかくなったから余計長い意味あるんだけど
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 01:28:08.89 ID:yaR56gWn.net
- http://www.pinkbike.com/news/now-that-was-a-bike-1993-klein-adroit.html
美しいがルックの変てこペダルは初めて見た
脛が大変な事になりそうって書いてあるな
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 07:57:52.87 ID:4SWdf4qA.net
- 失敗規格29erのせいで無駄に長くなっただけで
27.5が主流になったんだからそのうちまた長さは変わってくだろ
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 10:19:03.35 ID:5LfFa6e4.net
- >>435
サスのストローク量増加とXCコースの下り比率増加も原因だからなぁ・・・
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