DAHON ダホン 88台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 11:21:40.32 ID:7H9iD5Ux.net

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◆DAHON FAQ ◆
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◆過去スレまとめ◆
自転車＠2ch掲示板 DAHON 過去スレ
http://dahon.cycling.nobody.jp/

◆前スレ◆
DAHON ダホン 87台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437882385

954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 14:19:48.86 ID:MeX5XCwd.net

アーレンキー1本あればサポートなぞ不要

955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 15:32:19.78 ID:Fr783899.net

>>954
そこでアーレンキー持つのは嫌と主張していた人が一言

956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:27:03.18 ID:mvg8uXGo.net

アーレンキーを携帯した分の重さによる速度ロスを考えてみろや

957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:39:38.28 ID:GuMa/bCW.net

えっ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:42:11.15 ID:MaJm7trN.net

サポートって補修パーツの供給とかのことじゃねえの？
アーレンキ一本で何かしてもらうつもりなの？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 18:26:37.97 ID:c5Ymlqjv.net

サポートってロードサポートかよｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:31:15.36 ID:5cwAvN0Z.net

アーレン、アーレン、アーレン♪

961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:34:57.03 ID:ykY93EXy.net

ビスクの折り畳み部分のロックはすぐ緩むな
2回折れて、交換直後に緩んでまた折りそうになったわ
すげーいらつく

962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:45:00.25 ID:cTF3tR2Y.net

ロックのどの部分が折れたんだ？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:47:29.07 ID:ykY93EXy.net

六角ボルト

964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:49:44.71 ID:ykY93EXy.net

車に載せて運ぶとゆるんゆんるになる
イライラするぜ、この自転車ときたら

965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 19:59:45.85 ID:Dr4lVOlg.net

ゆるんゆんる？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:01:11.20 ID:ykY93EXy.net

そう！ゆんるゆんる！

967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:10:11.91 ID:BP0iKQ2v.net

縦折りの買ったら？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:42:18.65 ID:n4Guw4f8.net

dashはアーレンキー必須であります！！

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:44:47.12 ID:S+F3LGWl.net

>>964
畳まないで車に積んでるの？(´･ω･)

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 20:58:34.35 ID:XRVS2lsn.net

十分走るdashにアーレンキーなんて頭おかしい

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 21:03:29.42 ID:ykY93EXy.net

>>969
畳んで載せてるっつーの！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 21:17:06.05 ID:6SDo1jo8.net

ヒンジの強度調整ネジ緩みには、ネジロックタイトの弱いヤツ使ってる

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 11:43:40.69 ID:LpBk/4fc.net

>>958
アーレンキーをただのツールだと思ってる奴がまだいたとは

974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 11:51:15.73 ID:K20C8Sfe.net

ああ、なんだ例のネタを使って荒らしてるだけなのか。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 11:55:30.73 ID:M3JWMGOB.net

アーレンキーは概念

976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 17:37:08.55 ID:KlrvPhvS.net

アーレンキーとはアフィカスが煽ってスレを伸ばす魔法の道具

977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 18:19:39.89 ID:0jPbfeuy.net

俺自身がアーレンキーになることだ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 18:25:19.97 ID:K20C8Sfe.net

11 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/06/15(月) 10:01:09.83 ID:eJfUqavt [1/2]
アフィカス「また吊るしネタでアホを煽る仕事がはじまるお」

12 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/06/15(月) 10:35:15.29 ID:YTGs9SuY
どうしてアフィが関係するのか心底わからない

13 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/06/15(月) 12:05:08.39 ID:18KiJ7Gp
>>12
覚えた言葉を使いたくて仕方ないんじゃないｗ
前スレでほぼ全て単発IDなんだけど一度だけミスしてる。

923 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/06/12(金) 12:09:28.37 ID:tspmzI5J [1/2]
吊るしネタ懐かしい

同じやつが難癖つけてたりして

925 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/06/12(金) 12:18:02.30 ID:tspmzI5J [2/2]
やっぱアフィカスかよ

吊るしの誤用を指摘されて難癖と受け取る人らしい。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 18:28:25.79 ID:/WiTfNXK.net

うわっ・・・
975のチン○細すぎ・・・

980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 18:34:42.74 ID:K20C8Sfe.net

アフィカス連呼馬鹿が多少静かになったと思ってたら
アーレンキでスレ検索したら納得ｗ
アーレンキー連呼馬鹿になってたｗｗｗ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 17:46:29.97 ID:GwtNJ7Yn.net

アフィカスは煽るのが仕事だから

みんな煽りはスルーしようぜ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 22:24:08.50 ID:I94gib3p.net

志村けんが折り畳み自転車を見て一言

983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 22:28:01.94 ID:lGLd5zbJ.net

俺がアーレンキーだ！

984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 23:34:41.07 ID:unNRZLL1.net

なんでダホンやターンはネオスとかいう変なディレーラー使うの？
ネオスってチャイナメーカー？
ダホンもチャイナだから癒着でもあんの？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 23:41:09.55 ID:5Kv5rhOe.net

うちのはクランクのみSRAM他はシマノ。クランク交換してしまったけどな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 23:54:42.61 ID:JmuvqLW7.net

ネオスのディレイラー使ってるモデルってまだあんの？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 00:03:31.77 ID:hggUxall.net

ネオスはローノーマルでクイックレバーより引っ込んでるから
クランク側に横倒しできるってのが一応利点

988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 01:17:46.34 ID:XtqbWhK3.net

DashX20で40km/h出せないのは貧脚ってことでしょうか？
ほとんどノーマルで乗っていますが...

989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 01:23:38.84 ID:bCPuuG7Q.net

折り畳み小径で40キロも出したら危ないよ
25キロくらいにしておきなさい

990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 01:25:18.54 ID:WLExYwr8.net

ビンディングペダルにしてる？
ギア比がデフォのままだと、引き足無しにクルクル高速に回すのは厳しいと思う。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 01:40:54.86 ID:XtqbWhK3.net

>>989
近くに安全な道があるので、貧脚なら脚を、性能を上げられるのならBB周りを弄りたいです。
>>990
SPDにしています。一番重いギアだと高回転は厳しいですね...

992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 01:45:15.16 ID:WLExYwr8.net

>>991
脚力があるなら、デフォの最大転がり幅7.1mを8mくらいに変更すると特別な練習しなくても40km/h出せるけどね…。
もちろん長くは続けられないが。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 02:14:23.64 ID:XtqbWhK3.net

>>992
巡航はいづれにせよ厳しいのかな。サイメンの動画をみたら行けるのかなと...

994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 02:24:03.94 ID:WLExYwr8.net

風の抵抗を最小にした乗車姿勢＋高速ペダル回転の習得。
それに加えて体力だなー。
40km/hで走り続けるのって、大変なことだよ。
楽だって言ってる連中の言葉は信じちゃいけない。相当「見栄」が入ってる。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 07:29:27.38 ID:5lEL6r/N.net

単独ではムリ。追い風でどうかという所。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 08:09:56.88 ID:4cdgjunx.net

折り畳みで40kmとか危ないからやめろ
そんなにスピード出したいならロード乗れよ
何故そんなにスピード出す必要があるんだ？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 08:19:32.90 ID:1lbAlXO3.net

小径車でスピード出せる俺カッケーから

998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 08:28:04.78 ID:WlK92q4Q.net

小径乗ってる時点でまともにトレーニングする気も体力もないに決まってるだろw

999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 08:42:18.14 ID:Gr91f2s0.net

ちっちゃくないよ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 08:46:59.35 ID:vCtWfv7p.net

ノーマルのトップ踏み切れないって言ってる時点で察してやれよ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 09:01:42.07 ID:GzzvO7VC.net

周長が短いからひとこぎの距離がかせぎづらい反面
外径が小さいので、同じ速度でもスポークの回転によって
気流が乱される範囲が小さくなってその面では高速に有利

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/16(金) 09:28:53.52 ID:VexRSKhN.net

1000なら幸せになるわ

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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