☆★★★　ロード用チューブレス　Part23　★★★★

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 20:51:15.42 ID:JZJiJBOA.net

前スレ
★★★★　ロード用チューブレス　Part22　★★★★
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1429140588/

300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 12:17:00.09 ID:RgjUt2FZ.net

>>299
シーラントの話なのにどうして石鹸が出てくるのか。
しかもヘラヘラ笑っているし。
脳に障害でもあるのかな。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 19:20:49.25 ID:e50Em2yQ.net

>>260
スペシャのROVALのように嵌合ではなく、密着でチューブレスタイヤを保持するシステムもあるし
大体、鬼のように嵌合していても一瞬で空気抜けたらどうしようもない

302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 19:24:02.79 ID:7No4MNRk.net

俺は可愛いJDと毎日嵌合しているが？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 15:33:50.77 ID:4zp382zh.net

ガバガバじゃねーか

304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 13:56:38.41 ID:XBJirVjH.net

Specialized S-Works Turbo Tubeless Light が一番速いそうな。
http://velonews.competitor.com/where-the-rubber-meets-the-road-what-makes-cycling-tires-fast

305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 14:05:42.60 ID:ueV4gJdX.net

あのタイヤ高過ぎるんだもん(´；ω；｀)

306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 14:55:33.47 ID:4bSc8gfy.net

いくら転がり抵抗が低くてもクソ重かったら意味ないじゃん

307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 15:20:34.27 ID:ueV4gJdX.net

その程度の重量差より転がり抵抗の差が効くって事じゃないの？(´･ω･`)

308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 15:45:14.23 ID:9P5Ol3HW.net

いちいち顔文字つけんなよ、イラッとするから(´･ω･`)

309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 15:46:15.51 ID:ueV4gJdX.net

はい(´；ω；｀)

310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 18:41:53.45 ID:4bSc8gfy.net

ごめんなさい(´;ω;`) ﾌﾞﾜｯ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/13(金) 21:12:59.19 ID:z9FR1JeE.net

シュワルベの新型かなり良さそう
軽いし

312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/14(土) 02:14:39.04 ID:Mw+OWcRS.net

S-Works Turbo シリーズがアレなのは間違いないが、
CLやTUユーザーのインプレ見ていると耐久性や耐パンク性能がかなり心配

313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/18(水) 21:05:51.29 ID:URdxoiUb.net

WiggleオリジナルブランドCosine32ミリアルミクリンチャー
1485gで３万６千円台
チューブレスレディ
RS610の方が安いけどこっちのが軽い
(´;ω;`) ﾌﾞﾜｯ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 00:44:18.29 ID:ct0kLh3d.net

>>313
レディはチューブレスにあらず

315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 00:56:33.26 ID:FEu/2iiV.net

>>314
じゃあ何なのさ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 01:29:17.88 ID:zCvaiVzh.net

女性には、もともとチューブは付いてないからな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 02:46:07.20 ID:8QLrukN4.net

>>315
専用ゴムが有ります

318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 00:39:26.09 ID:Nm5PoMmp.net

リム高50mmの2wayホイールを買ったんだが、チューブレスバルブの長いのが見つからない
これは延長するしかないのか…

クリンチャーのチューブのバルブを切り取って、根本をシリコンで付けるのはアリ？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 00:54:48.43 ID:/Nyz+xPK.net

>>318
蟻ではないだろうwww

320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 03:35:10.16 ID:ysCDg51o.net

2WAYホイールって純正でチューブレスバルブ付属してるもんじゃないんか

321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 06:12:09.21 ID:ERBRIxLU.net

最近中古ホイール買ったら付属品足りてなくて同じことで悩んだわ
馴染みのショップに純正品取り寄せてもらったけど

延長バルブにネジ山切ってないと話にならんと思うんだけど
純正品以外で使えるやつあるのかな？
エフェットマリポサのは画像見る限りだとねじ山ありそうだけど

322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 06:29:20.98 ID:skdEUh24.net

結局Bulletの2Wayは幻だったのか

323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 09:57:02.12 ID:W/sDQIcx.net

eastonのワイドリムのチューブレス対応クリンチャーのホイールどうなったの？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 11:35:13.90 ID:rETY8Vc1.net

もう出てるよ
FANTOMリムは全部チューブレス対応
誰も使ってないから話題にすらならないが

325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 13:00:41.50 ID:NElcss4x.net

高くて買えない(´；ω；｀)

326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 16:13:54.60 ID:DgTwBef1.net

ドーナツみたいなメタボリムはヤダ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 20:45:49.38 ID:KZbgeDCm.net

表面にひびが出てきたから、交換しようと思うんだけど、パナソニックの人のインプレききたいな。
今のはロードライトだからもう少し軽めのを検討中。
いいのないでしょうか？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 22:01:00.15 ID:FLHkfGmU.net

>>327
ビットリア。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 21:26:13.34 ID:1feakpXT.net

>>328
でもチューブレスレディでしょー？
レーシング3だからある程度大丈夫だろうけど腐食がこわいなー

330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 12:59:21.88 ID:+UoohCKN.net

Hutchinsonはシーラント推奨。NoTubesは「うちのシーラントにはリムを腐食される様な
物は入っていない。実際、実験しても腐食は起こらなかった」って言ってますし、
「チューブレス」と真っ正面から言っているのは（ほぼ）シマノだけですから、
シマノ以外のホイールなら大丈夫でしょ。シマノでもスカンジウム合金の奴は
錆びませんでしたし。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 14:23:20.87 ID:e6kxpgJ1.net

>>330
ハッチは、
「プロテクトエアマックスを使用してチューブレスタイヤになる銘柄に対してプロテクトエアマックス推奨」です。
それ以外は必要ありません。

NoTubesがいくら否定したところで、私のシャマルは腐食しましたよ。
そして、
カンパもチューブレスとハッキリ謳っています。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 17:54:06.84 ID:MB+GK9f3.net

うん、うちの子も寒波＋ハッチだけど、両方ともチューブレスをきちんと謳っていたはずだし、実際シーラント無しでも平気

333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 19:03:13.92 ID:jEYk4epl.net

嵌める時に使った洗剤が腐食の原因かもしれない

334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 20:26:22.03 ID:gNunxjfT.net

ぁたし、JDですけど、ハメるとヵ、ゃらしぃことゅぅの、ゃめてくだちぃ(//ω//)

335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 09:08:49.99 ID:2COiMWxY.net

>>331
Hutchinsonのサイトには
Tubeless technology affords a more supple, safer and efficient ride
when using a Hutchinson Road Tubeless tire matched with a compatible
Hutchinson approved wheel
and Protect’Air Max latex tire sealant.
て書いてありますけどね。

True Road Tubeless tires can be used with or without sealant.
と付け加えてはいますが。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 03:33:51.63 ID:Jsgxkl7z.net

>>335
protect'airを使うと"より"安全で〜〜になります。という文面で別に推奨しちゃいない気が。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/04(金) 04:14:46.57 ID:Jsgxkl7z.net

あー……推奨って 使わないと性能を保証しかねる ってレベルの話をしてるんだと思ってるんだけど。
>>335のは推奨というかオススメ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 06:50:18.80 ID:5OHkZbjC.net

6800ホイールにチューブレス組んだけど、出先でパンクにあったら組める自信無くて、片道25キロ程度しか走れんチキンです。clに戻すかな。。。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 07:40:58.16 ID:Mv+y6x+n.net

相当運が悪くなきゃ平気だよ。
ボンベを幾つか持っていけばなんとかなる。
シーラント剤あれば尚良し。
最悪タクシー輪行で良いではないか、良いではないか。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 09:32:29.02 ID:6o7WVLUq.net

>>338
パンクした時の対応なんてCLと同じでしょ？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 10:35:24.22 ID:LO06DpSI.net

>>338
チューブ入れれば良いだけのこと。
バカなの？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/21(月) 12:57:20.81 ID:cpA+rbyu.net

>>338
一回組んだタイヤはTLでも意外なくらい簡単に外せるんだ。
ためしてみるといいよ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 12:41:08.94 ID:yPVT01Ke.net

TLは一度空気入れるとビードが伸びるものな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 18:58:19.61 ID:G6E4kTo5.net

TLホイールにCLタイヤを組んだ場合の方がズッポシと嵌ってしまってむしろ悲劇が

345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/22(火) 23:23:47.90 ID:VgK6nhMy.net

悲劇？

CLリムより入れにくいからNEWタイヤ入れにくい
CLリムより気密が高いから単純パンクでもチューブが飛び出しやすい

346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 02:43:18.29 ID:KHqjG/80.net

>>345
すいませんちょっと何言ってるか分かんないです

347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 15:41:16.76 ID:Doxnorm0.net

集中砲火されてるが、TLホイール+TLタイヤにチューブ入れるのって、素でTLタイヤ
組む以上に大変だから、>338の心配してることも理解できるけどな。

TLがCLくらい簡単に嵌るなら、そもそも敬遠する奴は居らんじゃろ。
まあ、CLでもきっつい奴はあるけどな。

>344 >345
？？？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 17:09:40.55 ID:1VthMKjM.net

IRCのレバー使ってやったことあるけど大差ない思ったわ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 17:25:05.96 ID:x71IkvCc.net

俺も大差ないと思う

350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/23(水) 20:48:04.79 ID:1gn80+UE.net

久しぶりにF3を嵌めてみたら結構難儀したわ
RBCCの楽さがよく分かった

351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 03:51:42.50 ID:dBfktQCuu

TL対応ホイールにIRCかHUTCHINSONのCLタイヤ履かせて見た目なんちゃってチューブレスを楽しむ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 10:12:21.50 ID:PgVWmu0E.net

マビックリムにビットリアコルサくらいのガバガバならいいけどな
まあ、あれもちょっと怖いけど(´・ω・`)

353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 10:28:49.14 ID:p2w3klN1.net

俺はWH6700とF3で結構苦労したな・・・

354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 18:46:00.86 ID:3vkhRk++.net

おい、オレにチューブレスホイールのお勧め教えろよ、ハゲ。
ちな、シマノ１１速だからな。よろしくお願い致します

355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 19:55:23.12 ID:9AEVKFri.net

>>354
アルミ？カーボン？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 22:39:05.83 ID:3vkhRk++.net

>>355
どっちでもおｋ、てかカーボンのチューブレスってあるの？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 23:10:39.69 ID:qhG6hIYZ.net

>>356
http://i.imgur.com/areMM0c.jpg

358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 23:13:18.26 ID:9AEVKFri.net

レイノルズやrovalに対応モデルがありますよ。
チューブレスレディですが。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/24(木) 23:50:51.84 ID:dlNZs2L2.net

イーストンの新しいカーボンはチューブレス対応だな（レディではない）

360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 00:21:15.27 ID:SWE4vpSP.net

>>357
おっ、井上のチューブレスタイヤやん、青ラベルのが気になってるんだよな
ところで、何でホイールにウンコ汁付いてんの？　その画像だとすげー汚く見えるんだがｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 02:11:46.20 ID:ZQIPLlcm.net

>>360
ウンコ汁w
すまん、コタツ布団が写り混んでるわ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 15:09:18.99 ID:S4anfrj8.net

しゃまるさま　いったく

みためで貴重な81C35
が、重いぞｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 17:02:30.98 ID:10ney/jq.net

corima aero+ tubelessの俺が至高

364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 01:25:52.76 ID:FEIEvfv0.net

コリマは見た目がダサくて体が受け付けない

365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 10:13:51.78 ID:OLuhCMlP.net

>>354
製品の知識が無い
知識を得ようとする意欲も無い
自分で判断出来ない

そういうしょーもない人にはアルテで十分。
なにを購入しても満足せずに文句付ける奴の特徴をすべて兼ね備えているあなたにとって
ベストな選択です。
なぜなら、一番安い商品なので「絶対に満足せず、失敗したと騒ぐ」あなたにとって
金銭的な負担が一番低いからです。

いゃあ、礼など結構ですよ。
私は常に「本当の事」をアドバイスすることによって相手の幸せを常に願っていますから。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 11:40:03.82 ID:lBcdIxB5.net

うわぁ…き

とりあえずアルテってのもいいんじゃない？チューブレス対応ホイールとしては実質標準になってるからチューブレスを試すにはもってこいでそ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/26(土) 17:12:36.73 ID:u6TWvslp.net

俺の意見は少し違って、ここはやはりアルテだと思う

368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 07:39:38.47 ID:cVSIUxmL.net

ふぅ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/27(日) 10:20:31.45 ID:aO3eUev4.net

パナレーサーに換えてみた。
んー、、、ロードライトと変わらないような、、、

370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/28(月) 22:42:39.10 ID:1yyBsP7z.net

初期ロットにしては良好と

ある意味で安定ということかね

371 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 12:14:00.26 ID:81YWCSFs.net

十月の頭にタイヤ交換をした後輪、嵌める時にへまをしたみたいで、何だか
空気の抜けが早い。凄く嵌り難かったので、初めてレバーを使って嵌めた事も有り
「あの時にビードを傷つけていたらやだな」
と思っていたのですが、年末に意を決して嵌め直し。一週間で100kPa程度しか
抜けなくなりました。メデタシめでたし。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 12:38:31.20 ID:81YWCSFs.net

こんな物が市販されるなんて、未だに苦労する人が多いんですかね。
それともマウンテンは空気量が多くて本当に入れ難い？
http://cyclist.sanspo.com/222657
これペットボトルで自作出来るんですけどね…

373 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 13:39:01.58 ID:egRLr6Mq.net

ペットボトルに5キロ以上の空気を詰め込むって、心の病気なの？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 14:34:15.54 ID:zgDHPcjy.net

1万超えるなら
ホムセンでコンプレッサーが買えるんだが。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/04(月) 15:00:42.92 ID:REISzwMY.net

>>373
11気圧と書かないと誤解されそうだ
ところでこれ国内で売れるの？

暗黙の了解で、高圧ガス規制逃れで10気圧未満にするのが国内コンプレッサー事情

376 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 16:19:29.79 ID:beUgq37x.net

へーそうだったのか

377 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 17:23:03.59 ID:9A+gyID3.net

10気圧以上入ってしまう空気入れやタイヤなんかも規制に引っかかるんかね？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 18:04:15.27 ID:nn3m3vC2.net

ホムセンでコンプレッサー9800円でした。
これ買えば万事解決

379 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 18:45:44.13 ID:DOkqiRVG.net

>>378
自転車のチューブレスだけを考えるなら、10L以上のタンクがある100V紺ブレザーで充分なんだけど、注意しないとMAX6〜7気圧くらいまでしか上がらないのもある
エアブロー使いたいなら、最低でも1ｋW以上で30Lくらいのタンクがついてないと話にならん
きょーび後者でも2万切ってるのもあるんで、環境が許すならソッチを買ったほうが色々とツブシがきいて長く使えるよ

あと、あたりまえだけど、（例えば）6気圧10Lよりも9気圧8Lのほうが上
3Lくらいのミニタイプを買った人には、気圧に関わらず「ご愁傷様」としか

コンプレッサー選びも慎重に

380 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/05(火) 20:01:35.35 ID:i0zlyxBq.net

安いコンプレッサーの○○L/minは低圧時だったりするからご注意
スペック最大圧の流量は1/3だったりする

チューブレス入れ？なら増設タンクが有効だけど、エアツールの連続使用は無茶

381 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 02:14:29.35 ID:BqmqaiRS.net

アクア板の住人なら、ミドボン使えば？の一言で終わらせそうだな、この話題

382 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 06:43:16.30 ID:YAydFXsW.net

紺ブレザーﾊｱﾊｱ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 07:33:09.34 ID:K//O0/ks.net

先日、出先でWH-6700のスポーク切れに遭ったわ。やっぱ長距離は32〜36スポークだな、と思ってあれこれ探したのだが、テープでリム穴ふさぐ商品しかみつからないのだ。
32本スポーク以上のテープ不要なチューブレスホイール、はないのだろうか？だれか知ってたら教えてくだされ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 10:57:44.86 ID:Qxq2nV5N.net

>>379
俺はマキタのコイツを愛用
http://www.monotaro.com/p/0250/7967/

自転車のタイヤはもちろん、車のタイヤも余裕です。
趣味の道具なので能力的には十分。
持ち運びがラクで便利ですよ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 15:03:23.69 ID:NQWFG2/n.net

>>383
長距離ってどれくらい走ったの？
屋外管理で5年くらい前から6700使ってて今度しまなみ行くんだけど
ホイール買い換えたほうがいいんだろか

386 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 15:06:39.42 ID:RT6zmYqq.net

>>383
http://wwwa.pikara.ne.jp/mekaanikko/page017.html
を32本で組んでもらうか、リムだけ買って自分で組む。

http://www.aliexpress.com/item/New-development-U-shape-carbon-road-rim-25mm-wide-carbon-clincher-rims-30-38-50-60/32265947297.html

387 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 18:06:53.63 ID:Whm+tzwd.net

>>385
買い替える前に緩んだスポークテンション締め直せ
ド素人のスポーク切れの理由のほとんどがメンテ不足だ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 18:29:21.03 ID:j/6fqWpw.net

>>384
マキコのタイツに見えた
しかしまー、そんな値段出した上で用途を絞ってるんなら、そりゃ充分だろうね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/06(水) 19:57:45.80 ID:K//O0/ks.net

>>385
380ですわ。
今回はトレの峠で片道30kmくらい。総走行6000くらいだが、何回か小枝を引っ掛けたことあり。今回も落葉が多い道だったから枝を踏んだのかも。

>>386
ありがとう。こんなんあるんだね。
でもカーボンリムは扱いに自信ないや。大人しくnotubesの400でのんびり組んでみるわ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 00:40:43.34 ID:ve2ZnIPw.net

>>384
その値段を出せるのが羨ましいな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 10:00:24.83 ID:pz6te4F6.net

>>388
>>390
ちなみに、MTBも持っている人はさらに重宝すると思います。
マキタはポータブルでフルカバーなので室内保管に向いてますけど確かに高価ですね。
リョービのこれなんかは安くて良いと思いますよ。
http://www.monotaro.com/g/00026656/


自動車タイヤ
ロードタイヤ
MTBタイヤ
MTB泥飛ばし
2万ちょっとの元はすぐに取れると思います。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 12:58:41.20 ID:+PFsOIQ7.net

チューブレスタイヤをレバーなしで嵌められない。
チューブレスタイヤのビードをコンプレッサーなしで嵌められない。

もう、チューブレスやめたら？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 13:07:15.59 ID:0aVM8QQk.net

67が振れたと言っても誰も信じてくれなかった

やはり外れがあるのか
まだ現役だけど。。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 15:03:30.02 ID:pz6te4F6.net

>>392
脱着もビード上げも楽勝ですけど。
出先でも問題ないです。

なにが言いたいのでしょうか？
よく分からないので遠慮せずハッキリとどうぞ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 15:48:36.12 ID:cd6nVxuz.net

http://hissi.org/read.php/bicycle/20160107/K1BGc09JUTc.html

396 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 17:51:50.40 ID:eZuEnmbP.net

車と同じアメリカンバルブのMTBならともかく、ロードにコンプレッサーとかだるくて使ってられないんだが。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 18:13:52.20 ID:0aVM8QQk.net

トラックはコンプレッサ多くないか？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/07(木) 18:44:24.13 ID:GRhp49Zm.net

>>394
お前、日本語分からないの？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/08(金) 07:02:46.58 ID:nLkGRt5e.net

>>396
スイッチONするだけの簡単なお仕事です

400 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/09(土) 23:21:34.07 ID:pXZuvnMU.net

>>396
そこで米仏アダプターですよ。