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折り畳み&小径車総合スレ 107
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 00:22:38.87 ID:sC9FX1Xo.net
- 前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 106 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439219332/
仲良く使ってね。
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:02:29.69 ID:h92WATi+.net
- ターンはポッキリギャンガーレベルだぞ…
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:13:59.98 ID:UIqWRZlx.net
- おまえらも>>97の男みたいな感じなの?
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:22:26.27 ID:X/L8Mpa5.net
- >>97
人物がキャプテン翼等身なのか。おかげで畳んだはずの自転車がクソデカく見えるw
ternはサドルもないしフレームも途中で切れてる上にペダルクランクも片方ない。
チェーンやスポークどころかワイヤー類は全部なし、か。
どっかの観光協会が勝手にやってるのならまだしも
ternファンクラブってのが果てしなく痛いな。
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:49:01.17 ID:ug2IM8WY.net
- キャプ翼感は否めないけどバイクは小さめに書いてあるとおもうよww
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 14:23:23.40 ID:k7jdxOsN.net
- 一人の若いねーちゃん目当てのおっさんがぞろぞろって感じか
端から見て痛いイベントになりそうな
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 16:10:54.55 ID:ug2IM8WY.net
- 万が一、予約が野郎ばかりの時は?
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 16:19:25.76 ID:SWfV1XEc.net
- 輪行バッグが異常に軽そうなのも気になる
なんせプロの仕事ではないな
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 16:24:36.68 ID:0HYOekyD.net
- 自転車のことなーーーーんも知らないとこにCG制作依頼したんだろうな
腐女子が描く弱虫ペダルなんかも自転車めちゃくちゃだし
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 16:38:02.18 ID:qY7n+Idf.net
- 自転車云々以前の問題だと思うw
予算けちって社内でやらせたか
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 17:34:10.86 ID:hkrMIKZ6.net
- 今時のポタガールは100kmダンシングとか余裕だから
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 20:13:56.20 ID:CPXGpupT.net
- 和風を売りにした催し物でモデルがモロ白人風って痛々しいな
どっかの安物アパレル企業の広告みたいだ
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 21:55:11.78 ID:0dhQiZLq.net
- 日本の小径車ブランドなんて老舗以外は殆ど
安物アパレル企業みたいなもんじゃん
オシャレっぽけりゃOKの適当なノリで企画して製造は中国に投げっぱなし
何かあっても責任取らない
多分ブレインの出自は皆そっち系だと思うよ
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:04:52.08 ID:2YsIlvKC.net
- >>109
根拠があっての発言だと思うけど
なんでそう思ったの?
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:32:36.73 ID:UIqWRZlx.net
- 自転車のフレームの塗装のついでに店の名前でも入れて貰おうかと思うんだが格好良すぎるかね?
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:41:17.92 ID:q2Q/3WEA.net
- 藤原とうふ店って書いてあったらかっこいいと思うよ
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:41:56.06 ID:RAtE8tYt.net
- 店の名前入ってる方がカッコイイとかヲタ臭がハンパないっス
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:11:08.03 ID:2J7UvxtV.net
- Cthulhu insideおすすめ
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:12:33.04 ID:KpgPO7LE.net
- いいじゃんいいじゃんそういうの
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:40:43.46 ID:aTO9uweR.net
- ctrl+alt+deleteか623+Pか上上下下左右左右BAのどれかで行こう
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 01:36:01.22 ID:dFxXvyGH.net
- >>111
塗装屋さんのスレもあったね
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 01:37:29.48 ID:dFxXvyGH.net
- 昔のトラック(今もだけど)みたいに店名を右から左に…!(笑)
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 02:09:31.30 ID:0ChUsMDG.net
- 店名のロゴ入りフレームにうちの家紋入りヘッドバッジを付けたら素敵な社用車の出来上がりだな
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 09:36:33.33 ID:3QRROJ9K.net
- アメリカ合衆国消費者製品安全委員会からのお知らせです
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- 121 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 11:19:03.08 ID:U1CRk9MH.net
- tern勧めてた人どこ〜?
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 11:24:18.49 ID:m9bFouT8.net
- ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 15:04:57.94 ID:g4FgnbtF.net
- ターンというより
破ターンじゃね?
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 22:18:24.29 ID:dFxXvyGH.net
- 人間の破断したのはリコールできるのかしら。
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 22:45:42.30 ID:Ir7ByyOX.net
- これリコール対象ははじめのユーザーだけ?
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:52:16.04 ID:eTO00j/U.net
- そんな話聞いた事がない
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 01:24:40.05 ID:ogPLd++i.net
- フォローありがとうございます。
良かったら動画も見てください。
3分で振り返るジロデイタリア2015 youtu.be/MPH8g5zMiLA
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 01:27:44.18 ID:LbdPdG8a.net
- リコールをしていないメーカーやブランドを挙げてみようかw
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 01:52:24.64 ID:hAtDCff7.net
- http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00303385.html
年間20件ポッキリするメーカーやブランドは流石に挙げられそうもない
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 02:45:18.57 ID:aKfT4VDu.net
- >>129
マジレスすると、これはFNNの報道が悪いね
誤解して当然だけど、折り畳み車全ての合計だよ
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 06:34:17.71 ID:aHzmB7je.net
- 20件見つかったということは実際は600台か
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 06:40:43.37 ID:xVAc5iZy.net
- >>131
ゴキブリの発想は面白いな
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 07:30:23.88 ID:5Pty17YF.net
- もうTernに限らないだろこれ。アルミ溶接の不具合なんだからさ。構造上ヒンジ付きアルミフレーム折り畳み車すべてヤバイよ。折り畳みで飛ばすの止めたほうがいい。
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 07:39:21.09 ID:cgI7zraf.net
- どうしたって一番力がかかる場所にウィークポイントが来てるからな
折り畳みで構造的に強そうなのってどれになるだろう?
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 07:53:55.02 ID:dgvA+ybP.net
- ブロとかbd1とかオリバイクとか、フレームが折れないタイプが強いのかな
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 07:59:42.29 ID:cgI7zraf.net
- >>135
ブロはフレーム折れる
バーディーとオリはフォークがウィークポイントかと
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 08:31:09.23 ID:YVLX6ENB.net
- ナノー最強伝説
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 08:54:41.67 ID:MtlKu1Di.net
- 重めのやつは材料で強度補ってるから強い
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 08:57:07.48 ID:79ZX66q8.net
- ブロンプトンは屋内保管で雨天走行時のメンテナンスをしっかりすれば早々折れないね
ヒンジのとこもクランプの定期交換でいいし
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 09:12:47.07 ID:YyzRez2C.net
- ブロンプトンのフレームはヴィッカース鋼なので強い
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 10:20:10.97 ID:/rxG5u1m.net
- >>130
そう思ってたけど、よく調べたら誤解じゃなかった
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 14:06:52.56 ID:8v6fXLoh.net
- アレックスモールトンとか強度はどうなんだろうね
トラス構造で荷重を分散しやすい感じだけど
結局ヒンジ部はど真ん中だし
でも下に補強のサブフレームあるし
持ってる人、どんな感じ?
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 14:47:17.95 ID:gU6uHtYO.net
- dash p8は強度的には問題ないの?
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 15:04:36.51 ID:H49i4kL8.net
- >>142
モールトンは折り畳まないのでヒンジは存在しない
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 15:14:17.08 ID:8v6fXLoh.net
- >>144
おおおアレックスモールトンって折り畳みじゃなくてデモンタブルだったんだ!
知らなかったよありがとうマジでマジで
分解動画観たけど、あれだけで固定されてるのって強度大丈夫なのか?
って歴史が古いフレームだから大丈夫そうな気はするけど
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 15:22:32.70 ID:M8IdtP+U.net
- >>135
縦折り系でフレームがクロスする位置に関節がある物。
この構造だと関節自体の強度が高いのと変な方向に負荷がかからない。
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 15:22:46.54 ID:503Bi8Aq.net
- >>142
単純な話、
分母が少ないから大丈夫。
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 15:24:15.99 ID:6TBfD9Vz.net
- ドッペルギャンガーの260みたいなやつがやはり安心感あるな
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 15:28:33.80 ID:btatQHMW.net
- BIRTHiSみたいな構造ならぽっきりの心配は無いけど
シート下の止め具が緩んだら尻から後ろに落ちて大怪我しそうだな。
http://www.17bicycle.com/custom17/bday/bdgood4763.jpg
http://www.17bicycle.com/custom17/bday/foldig4781.gif
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 17:34:31.15 ID:GbQH/ozE.net
- >>147
モールトンの分割部分はBSM初期型のリコールくらいしか知らん
本家のほうではフレームではなくウィッシュボーンステムが壊れた事案は昔あったけどね
あれでステムの内部構造変わったんだよね
ま、あんだけ細いパイプをロウ付けしてるんだからこれまでに何かしらのトラブルはあっただろうけどさ
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 18:11:55.53 ID:cQmkBLjP.net
- ダホンは大丈夫ですか?
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:09:22.36 ID:QUPZz45W.net
- carrymeもメインフレームが角パイプ一本なので割と安心
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:50:23.25 ID:Z/v5fnwc.net
- >>151
駄目でしょ。
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 21:11:52.72 ID:1bB8gdGp.net
- >>142
メンテするような人しか乗れない価格帯なので
問題なし
というか、こんなこというと身も蓋も無いんだけど
ほぼすべての自転車の故障はメンテで防げるw
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 21:31:47.18 ID:DwP290Lm.net
- >>129
無料で折りたためないフレームに交換してくれるみたいね
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 21:34:22.06 ID:8v6fXLoh.net
- >>147ではピンとこなくてよくわからなかったけど
>>154で腑に落ちた
なるほど確かにあの高価で美しいトラスフレームのオーナーは
乗りっぱなし、外に置きっぱなしなんて絶対にしないもんね
つーか1日乗って帰って来て、家の中で隅々まで手を入れてから保管までがセットだろうね
ヤフオクとかで安く出てるサビサビのダホンとか多いけど
やっぱオーナーの意識が大きいよなぁ
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 21:47:11.14 ID:wB9mki7t.net
- carrymeはそこそこ強いだろうな
ストライダは…うーんポッキリいくかw
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 22:04:07.42 ID:MtlKu1Di.net
- キャリーミーとかストライダはそもそもあんま無茶させる自転車じゃないからしゃーない
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 23:45:28.54 ID:aaYuDdsW.net
- >>151
Dashフレームならハンマーヘッドの改良フレームだから大丈夫
ハンマーヘッドは回収されたロットあるらしいけどね
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 00:50:57.97 ID:V19ccKoM.net
- >>152
メインフレームは丈夫な角パイプだけど、そこから伸びるハンドルステムと
シートポストは構造的に強くはないよ。
まあこれは5Links(2)なんかも同じだけど。
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 03:04:11.63 ID:tdiJHmnx.net
- https://youtu.be/rRwL7xqR8nk
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 06:19:43.53 ID:CST7nkIY.net
- ダホン歴代最強最速の機体はmakoというのは本当ですか?
昔makoという超高性能ロードミニベロがあって
今のdash系は全部makoをデチューンしたものに過ぎない
というのは本当でしょうか?
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 10:02:45.40 ID:s81iPK7M.net
- >>162
甘えてばかりで、ごめんね…
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 10:21:26.07 ID:ZoNaG5KO.net
- >>162
自転車に興味を持ってから日が浅いのかな?
個人的見解だが、最強最速のモデルなんて物は存在しないだろう。
目的や環境、乗り手の体力や特性で最適解はいくらでも変わるからね。
単に舗装路を速く遠くへというのならミニベロロードのMakoより
700Cロード(分割)のALLEGROの方が向いてるだろうし。
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 10:51:53.69 ID:CbCfqhJq.net
- ox peco って毎日朝晩伸縮繰り返しても大丈夫かな
1000回折り畳んだら壊れます とかない?
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 11:13:33.52 ID:+HmRy5vU.net
- FDB140のタイヤを交換したいんだけど、いいのない?
トレンクルの安いタイヤはもう買えないのかな?
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 11:34:14.32 ID:qPqL5jGx.net
- >>165
そういうのはメーカーに問い合わせてみるといいよ
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 11:47:28.80 ID:s81iPK7M.net
- >>165
今日がちょうど千回目…落語のオチじゃねーか。ふざけんなよ。
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 12:02:56.00 ID:5piPWl73.net
- >>165
間接部のシムとかいかれそうだね
carrymeだけどほぼ毎日2回くらいの折り畳みで3年毎位でシム交換してる
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 13:11:34.98 ID:RNqF/VbP.net
- アメリカ合衆国消費者製品安全委員会から生命に関わるお知らせです
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- 171 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:08:01.60 ID:OClyRCkY.net
- dahonのvisc p20とeezz d3で迷ってます
写真撮りに行った時の輪行用なので
持ち運びや折り畳みやすさが一番だけどeezz 3dは色が…
なら坂もある程度こなせそうなvisc p20なんですが
その辺の取り回しどんなもんでしょうか
あるいは他にお勧めとかありますか?
予算は10万ちょいです
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:19:02.68 ID:+HmRy5vU.net
- それでFDB140のタイヤはどれがいいの?
みんなはどれに買い換えた?
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:20:37.68 ID:9WEBIjGO.net
- みんなはFDB140乗ってないとおもうよ
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:28:19.87 ID:pDJFeEmU.net
- 専用タイヤなの?
インチ数指定しないとわからないのでは?
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:34:04.16 ID:4qgd2EPa.net
- >>169
すいませんシムってどのあたりでしょうか?
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:37:59.98 ID:npJxYzyY.net
- 変える必要あんのか?
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:41:15.94 ID:+HmRy5vU.net
- >>173
あここは高い本スレだったか…
久しぶりなので間違えた
向こうで聞くね
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:52:38.79 ID:nQ0QLC/K.net
- FDB140は元のタイヤがまあまあだからね
変える必要あんまりないと思うが純正品が手に入りにくそうなんだよなぁ
ホムセンの幼児車用のはちと重い
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:01:51.68 ID:ZoNaG5KO.net
- あのショートホイールベースじゃあ、ギヤやタイヤを替えてもスピードは出せないんじゃない?
半端に金を掛けるぐらいなら吊るしで乗った方がコスパ良さそうだけど。
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:35:43.65 ID:+HmRy5vU.net
- >>178
それが純正のタイヤの縁が破れてきたんだよね
それでパンクまでしちまったし
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:39:53.04 ID:nQ0QLC/K.net
- 吊るしで乗るのはさすがにアレだがクランク、BB、シートポスト交換とハブの玉あたり調整は必須
50Tにすれば90rpmで26q/hで走れるから十分及第点
走行性能を犠牲にして低価格であれだけのコンパクトさと軽さを手に入れているのだからある程度は妥協しないとね
ヤフオクで外装3段化ホイールあるみたいだがw
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:41:59.70 ID:nQ0QLC/K.net
- 連投すまん
>>180
何km走ってそうなったの?
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 18:14:09.74 ID:5CLc2YGI.net
- お前ら、なに揉めてるんだよ?
俺とかさぁ、一番最初にいいの買っちゃったからお前らみたいに
「コスパ最強」と称しつつも「フレームがごみでシマノ率だけが高いような情弱ホイホイ」の安物
とか
14インチ車輪で軸間距離も短い、要するにまともなポジションが出せない子ども自転車レベルの車体にもかかわらず
「安くて8.5kgと軽いので多段化カスタムベースに最適」とかいう謳い文句に釣られて買っちゃったアフォとかさ
そういう奴等がぎゃあぎゃあ言ってるの見ると何やってんのと思っちゃうんだよね
コスパ最強っつうのは例えば自分にあったサイズや所望のパーツでオーダーできるバイクフライデーとか、
モールトンを安価で楽しめるパシュレイ製のSSTみたいなのを言うんじゃね?
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 18:31:49.14 ID:clpT74kj.net
- どこを縦読み
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 22:00:03.29 ID:BTCi0SGH.net
- >>183
バイクフライデーは10年くらいまえまでは、値段もそこそこだcつたけれど、
同じような構成で10万円以上高くなっちまったよね。
以前はエントリーモデル構成なら15万未満で購入できたのにね。
小径で走れる系車種は20万以下の車種無くなっちまったよな。。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 00:34:14.36 ID:DsfYdmMj.net
- >>183
俺は情弱ホイホイの安物買っちゃったよ。
この安物を弄って色々と勉強して次はお高いのを買おうと思ってるんだが
お高いフレームと安物のゴミみたいなフレームだと何がどう違うのか知りたい
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 01:24:52.06 ID:sGCTk+DR.net
- なんだかんだと8.5kgの軽量は重要だよ。
普通喫茶店やレストランのなかに自転車もって入ろうと思わないだろ。
軽いとそれをしようという気になる。さすがにデパートみたいなうろうろする
所には行けないが。
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 01:26:32.20 ID:BAIdGyTU.net
- 飲食店に持ち込むなよ
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 05:28:42.89 ID:iouHYFGl.net
- そういう気になると書いてあるだけで、持ち込んだ訳ではなかろう。
それくらい軽さは武器になる(重要事項)って事を言いたいんだと思うけど。
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 05:47:11.84 ID:X+pZlHTO.net
- ハンディバイクなんで(・ω・)
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 06:41:02.22 ID:qS4pa/sL.net
- バイクフライデーは昔はミズタニが扱ってたんだよな
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 09:43:24.00 ID:0TxHJl5A.net
- >>188
許可取って隅っこにおかせてもらったことはあるぞ
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 09:51:50.18 ID:fSQazhM4.net
- >>192
持ち込みさせてくれるとこでしか食事しないよ。
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:10:23.18 ID:Izcya6aW.net
- carrymeで持ち込みまくってるぞ
カバーは掛けてる
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:36:29.92 ID:sGCTk+DR.net
- スリップカバーじゃ持込しにくいけど、全部覆うタイプのカバーなら
普通の荷物だから、許可取る、とかいう次元ではない。普通に持ち込めばいいだけ。
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:37:13.00 ID:tIYaPbEF.net
- CARRY MEは畳んだ時の形が自転車らしくないのと、意外(失礼)と個々のパーツの
質感が良くて見た目が悪くないのでOK貰いやすかったなー。
今は5links2メインになってるけどこっちもCARRY MEと似たような感じ。
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 12:07:35.26 ID:RHAv0+1K.net
- >>194
>>196
CARRY MEって走行性能はどうなの?
ママチャリレベルには走れるのかな
昔、知り合いが当時そこで働いてたから
発売前のエクスウォーカーを試乗させてもらった事あるけど
あれはよくできてたなぁ
無理したクイックな旋回以外は違和感なく旋回できたし
ギヤ比も良い所ついてたので発進もある程度での巡航も問題なかった
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 12:16:06.98 ID:i/UvDT7R.net
- >>182
そんな走ってないんだけどね
たまにしか使わないから
でも毎年一回飛行機に乗せて輪行してんで、それで傷んでるのかもなぁ
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