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GIANT DEFY part42

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 21:22:16.31 ID:9CxJYqFv.net
>>325>>327
RXの方がDEFY3〜4よりフレーム素材が良いし
2016年からのRXにはDEFY3〜4と違ってD-fuseシートポスト付いてくるし
RXはDEFY3〜4と違ってVブレーキだから安ブレーキでも制動力ある

コンポが違うっていうけど、9速は引き代が同じだからSORAもACERAも大差ないよ
問題になるとしたらフロントチェーンリングとFDだけど
50/34のコンパクトクランクに微妙なスプロケで使うよりも、48/36/26のトリプルで坂対策してリアのスプロケを極端にクロスレシオ化した方が使いやすいくらい
少なくとも9速や8速だったらね

ドロハン+STIに価値を見い出すならクロスバイクではなくロードバイク買うべきだけど
それだったらDEFY3〜4なんて買わずに、予算上積みしてでもDEFY1〜2を買った方が良いって結論にしかならない


なによりホイールベースの長いクロスバイクだからこそ、今後購入するだろうロードバイクと併用しやすい
良いロードバイク買ったらDEFY3〜4は無駄になるだけ
正直、DEFY3〜4はロードバイクの形をした自転車が安いっていうだけの価値しかないと思う

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