ロードバイクのホイール134

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 02:43:22.61 ID:QfbnZOQl.net

ロードバイクのホイールを語るスレです

◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php

◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

◇前スレ
ロードバイクのホイール 132
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439638482/
ロードバイクのホイール133
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441244699/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 02:51:08.29 ID:n8aZM0/a.net

>>1
乙ONDA

3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 08:24:47.04 ID:i6FiWgdR.net

>>1
乙O乙DA

4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 08:36:28.83 ID:+uQ6ef8t.net

結局のところ鉄下駄からのステップアップはゾンダ>アルテグラって感じ？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 09:01:35.87 ID:x8rEDvBe.net

>>4
硬さと乗り心地のバランス求めてゾンダやアルテグラでもいいし
反応性求めてレー5やイーストンでもいいし
人と違うのを履きたいなら他でもいいし
1つにしぼる必要はないんじゃない

6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 09:42:42.53 ID:sLC0LGD1.net

デュラエースでいいじゃんアゼルバイジャン

7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 12:00:24.62 ID:6QuRB3oN.net

>>4
正直その辺あんまり変わらんから見た目でオッケー、好きなの選べ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:23:01.92 ID:Cj38kpm0.net

シマノ11速ホイールを10速に対応させるスペーサーを紛失したんですけどあれって個別に買えます？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:26:40.22 ID:WEfxUVEc.net

あ、はい(´･ω･`)

10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:40:03.70 ID:VMb3OfJc.net

ディスクの話してた方がマシだったな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:42:43.41 ID:inlZY3c5.net

いや、ディスクはお腹いっぱい。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 14:57:43.64 ID:pVzj/Qyb.net

>>8
\200くらいで買えるけど、ショップ行くと大抵大量に余ってるから
タダで貰える場合もある

13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 15:54:49.87 ID:JyU8zxiQ.net

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x418435954

自分も欲しくてウォッチしてたんだが、ここまで上がるとは思わなかった
やっぱり、銀輪欲しい人多いんだな。
何でドコのメーカーも同じようなカラーデザインしか出さないのかね？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 16:40:08.22 ID:pVzj/Qyb.net

TOKENのじゃダメなのか？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 17:54:44.75 ID:KlkwAfDX.net

シャマルを買ってヒルクラとか加速性とかは気に入っているんだけど、
乗り心地が硬くてロングライドすると兎に角疲れるんで、後悔している
C24は乗り心地柔らかい？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:16:39.17 ID:nRlGjzXx.net

>>15
＞後悔している
逆に考えるんだ
新しいホイールをイヤッッホォーするチャンスじゃないか！

17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:19:51.65 ID:wN/Mx8Ex.net

>>15
チューブレスタイヤ履かせて空気圧を落としてみたら？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:36:22.19 ID:n8aZM0/a.net

チューブレス（笑）

19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 18:37:10.01 ID:L+HyoN+f.net

空気圧でなんとでも変わるんだけどな
実走で空気圧色々試したみた方が良いよ

20 ：15：2015/09/18(金) 18:48:35.26 ID:GrEJT1Aj.net

>>17
ホイールはクリンチャー用なんだけどチューブレス使えるの？

>>19
空気圧低めにしたらリム打ちパンクしたことあるんで
それ以来怖いんでちょい高めにして乗ってる
もう一度低くしてみるよ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:02:33.87 ID:LGlUgQjn.net

チューブレスには出来ないけどラテックスおすすめ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:10:23.80 ID:0+k4pe5q.net

ルイガノのLGS-CR07にZONDA履かせて乗ってる。先月鉄下駄に見切りをつけてワイズにホイール探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
アルミなのに軽いから信号待ちからのスタートが軽くて良い。巡行性能は高く無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
カーボンディープと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。いいホイールなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分カーボンディープもZONDAも変わらないでしょ。カーボンディープ乗ったことないから知らないけどカーボンかアルミかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミなんて買わないでしょ。個人的にはZONDAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど多摩川CRで35キロ位でマジでカーボンディープのS-Worksを抜いた。つまりはカーボンディープのS-WorksですらZONDA履いたルイガノLGS-CR07には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:16:06.65 ID:EN2UUOZo.net

>>20
硬いアルミスポークだとしならないでタメが出来ない。パワーが全て低圧のタイヤに掛かり潰れてパワーロスになる。
なるべくしなやかなタイヤとチューブを高圧で使うか、20c以下のタイヤを使うと良い。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:35:12.66 ID:nBNR1Thb.net

ボーラウルトラ買ったった
(^O^)／
うひゃひゃひゃ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:39:03.98 ID:jWRTTFi0.net

>>13
それ吊り上げだからｗｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:54:28.75 ID:kLJ8P0uw.net

>>24
おめでとう。シルバーウィークは走りまくってくれ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:57:12.97 ID:BO2Cp28Q.net

>>22
良い買い物をされましたね。
さりげなく高級ホイールに勝つ。
それこそがまさにZONDA体験。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 19:58:37.31 ID:62mrIoTV.net

価格以外ネガの見当たらないボラウルトラ
うちはイチです

29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 20:37:23.10 ID:L+HyoN+f.net

>>23
ロングだと疲れる、と言っている。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 20:48:45.79 ID:+wuytO9g.net

キャーキャーリカアキサーン

31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:01:33.00 ID:SJggnYfK.net

見た目だけでCXR60TをIYHしたぞ！
こいつのベアリング系はいくつですかね…ググってもそれらしい数値がわからん。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:18:23.42 ID:KoIIvNGR.net

レーシングゼロ買って2週間、一度も乗れず毎日眺めてた。
シルバーウィークにようやく乗れる。
ワクワクが止まらん。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:22:55.50 ID:o4TYATvf.net

>>31
14のマニュアルしか持ってないけど
これだとフロントは型番がM40078　（24x12x6mm）が2個
リアが330 000 01で　NDS（24x12x6mm）　DS（22x9x7mm）

正確さの保証はできんのであしからず

34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:43:47.94 ID:BO2Cp28Q.net

>>29
低圧のほうが疲れると言ってやってる。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:11:43.48 ID:tjrNBlMP.net

ﾙｲｶﾂにほぼノータッチとは
このスレかなりのスルーレベル

36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:27:49.26 ID:kN/3AYCI.net

早い遅いじゃなく、乗ってて気持ち良かったってホイールはどれ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:34:09.23 ID:puwMLGAS.net

それはゾンダだろ
76ｋｍ出すと宙に浮いたな。その後死んだけどｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:40:28.47 ID:SJggnYfK.net

>>33
超まりまとう＼(^o^)／助かる！

39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:41:14.17 ID:BW/yaV1t.net

R-sysは至高
あれは本物

40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:56:55.58 ID:/5I++2KS.net

rs81c35に使うチューブのバルブって34mmじゃ短いですか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:59:04.66 ID:2pSyuFqD.net

R-sysは出始めの非エグザリット版が今風にマイチェンして新発売されたら買う
みんながみんな黒リムが良いってこともなかろうに
妙に高くなるし

42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:05:21.09 ID:HRkpFN8C.net

キシリウムプロの2016年モデルはいつでるの？
キシリウムエリートしか出てないよね？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:11:22.00 ID:BW/yaV1t.net

34−35＝-1じゃ？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:19:37.97 ID:15gNQPWy.net

>>40
算数できる？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:32:26.89 ID:jWRTTFi0.net

>>37
早く成仏しろよｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 00:53:16.61 ID:fOAsgZ1N.net

>>40
口で吸えばおk

47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 01:57:37.09 ID:6I7grWOG.net

>>13
銀ユーラスって半年に1回くらい見かけるけどこれは高すぎるな。中古だと6万前後が相場なはず。
銀ゾンダはほとんど見ない。半年に1回あるかないか。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 04:53:00.41 ID:450CCbdu.net

ボーラワン50のチューブラー買ってしまった
センチュリオンのギガドライブ4200に装着してうはうはしてる

49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 05:31:38.89 ID:JUR1RhXy.net

>>47
だから吊り上げだってのｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 05:37:19.79 ID:IglJh9bd.net

シマノがカーボンクリンチャー出したら買う

51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 07:23:53.43 ID:s35YFhnY.net

>>50
レイノルズに外注して終わりでは？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 07:55:39.83 ID:UmzgQGeo.net

カーボンクリンチャーの下りでの熱問題
雑誌で取り上げて載せてる所て無いよね？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:00:19.73 ID:86y6A0jp.net

今はカーボンクリンチャーの課題になってた熱問題は解決してるぞ
お前ら５年遅れてんぞ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:06:12.10 ID:nxk2Jioy.net

余程のピザデブでもなければ破損なんてしないよな
LWC38mmクリンチャー使いだけど全く不安がない

55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 08:25:46.28 ID:8Ge2dmlE.net

前に遅い車がいてブレーキかけ続けなきゃなんないときが怖い(´･ω･`)

56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 09:11:03.10 ID:zfiXyMzr.net

マビックってタイヤとホイールセットで使わねーと性能出ねえみたいなこと言ってるけど実際どうなのかな？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:10:45.00 ID:FNjOjIx0.net

俺のCXR60Tが今通関手続き中だからちょっと待ってろ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:17:30.01 ID:eRwMP18s.net

キシリウムSLRにGP4000S2だけど何の不満もないよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:23:25.49 ID:UmzgQGeo.net

>>55
それあるよね 一度止まって距離置くか少し悩む

カーボンクリンチャ− 下りで壊した事は無いけど熱に弱いと散々言われてるからブレーキかけ続ける時は躊躇してしまう

60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:26:07.06 ID:zfiXyMzr.net

やっぱりタイヤ買わせる為の陰謀だよな
気にしないどこ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:31:36.03 ID:5o7tWSlZ.net

>>56
ホイールの種類は沢山あるのに
リリースしているタイヤ種類の
選択肢が少ない点でお察し。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:38:55.40 ID:+Mttz+al.net

そりゃ、タイヤ含めて設計、開発してんだから他社のタイヤに換えたら
規定の性能出なくて当然だろ。
そんな事例はサイクルパーツ以外だっていくらでもある。
マビの見解は何ら間違ってない。


カネ使わせる為とか、わざわざ他人に同意を求めるとか、
乞食の被害妄想丸出しで情けないねｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:47:53.88 ID:m4MGGuTi.net

ほななんで他のホイールメーカーはタイヤ出さへんのや

64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:56:58.86 ID:veAA6pFL.net

>>52
2〜3ヶ月前のサイスポだかバイクラでカーボンとアルミの数点で
ブレーキ時の熱伝導の様子をサーモグラフィーで撮影した企画なかったっけ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 10:57:14.32 ID:zfiXyMzr.net

つかハッチンソンのOEMなんだべ？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 11:00:03.36 ID:31YZjmWh.net

>>53
ダウンヒルかけっぱでも？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 11:02:20.19 ID:+Mttz+al.net

別に自社タイヤ以外は装着不可とかじゃないんだから、
好きなタイヤで組めばイイだけの話だろ

マビ叩くヤツ見てるとわかるが、
大概が高いとか、ボッタクリだとかばかり
乞食の妬み、嫉み全開だからお察しなんだがｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 11:08:37.01 ID:WG+zzXCG.net

>>62
ただのOEMなんだけど、メーカーの謳い文句を鵜呑みにしちゃってｗ
メーカーの謳い文句通りなら、今頃プロレースの表彰台はスペシャライズドヴェンジを採用してるチームが独占してないとおかしい。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 11:15:00.90 ID:n/NozN/5.net

マビックのタイヤじゃなくても全然イケるとは思うけど単純にマビックのタイヤが割りと好きだからそのまま使ってるなぁ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 11:41:31.21 ID:BujTPCJv.net

「タイヤを変えるとメーカーの想定した性能が出ない」だけで
変えたら上がるとか下がるとか言ってるわけじゃないから・・・
単品定価で買うにはちょいボッタクリだからそこは微妙だけど
一応ホイールの格を考えたら十分なものは付けてきてると思ってるけどな

ホイールを新調するなら大抵はタイヤも変えるわけだし
あれで価格競争から逃げるってのメーカーの選択肢としては悪いもんじゃないとは思う

71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 11:49:08.35 ID:UQ5sDLAw.net

MAVICつかってるワールドツアーチームでもロゴ変えて他社の使ってるんだからそら問題ないわな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 12:04:41.28 ID:+Mttz+al.net

>>68
OEMの意味わかってんのか？

トヨタ車は全部トヨタ内製部品使わなくちゃいけないのか？

謳い文句鵜呑みとか、まるで意味不明
表彰台独占とか何を言いたいのかわからない

73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 12:38:31.60 ID:i7dw9nKc.net

おっと、ニッサンの悪口はやめてもらおうか

74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 12:57:10.35 ID:dAYFK/eP.net

まあ誰がマビックの批判をしようがCXR60Tがもうすぐ俺の手元に届く事実が変わらないのは明らかだ！
…そういえば、日本郵便は祝日も動いてくれるのかな('A`)

75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 12:59:51.82 ID:YAg82upu.net

>>72
生産委託をOEMと言い張る馬鹿がこの板には数人いるよな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:13:24.35 ID:tMhDF2o/.net

そりゃマビックだってマッチング考えてタイヤ作ってるだろうけど、それがベストとは限らんわ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:16:24.20 ID:F8xJJWke.net

LWCのローハイトチューブラー持ってるひといる？
10万以内で900g台って超軽いね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:34:41.12 ID:WG+zzXCG.net

>>72
設計までやってるとでも、本気で考えてるのか？
とことん、お目出度い頭だな。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:36:44.75 ID:xHXWCheT.net

>>78
勝手に脳内変換して決め付け、批判してるオマエの方が遥かに目出度いよｗｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:41:45.95 ID:VG5uKCgJ.net

タイヤなんて消耗品だし好きにすりゃいいじゃんかよ。
チューブだって純正ブチルよりラテックスにすりゃ明らかによくなるんだし。
自分の感性で純正がベストだと思うならそれでいいと思うよ。
メーカーがそう言ってるからってのはドン引きだけど。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 13:44:07.03 ID:Me+hajQ4.net

結構タイヤって合う合わないあるっていうもんねぇ

言うほど乗り継いだことないから実感したことないけど

82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 14:26:32.36 ID:dAYFK/eP.net

常時40〜50km/h出すとかレースの上位狙うーとかそういう人向けでしょ？あの整流効果とか何w楽できるとかそういった類のアナウンスは。コンマ数秒の世界。
アマは乗り心地や改造、または所有欲で脳内快楽物質をドバドバ出してればいいんだ。自己満で行こうぜ。
ここは持ってすらいない奴らが言い合いを始めるからな。醜いことこの上ない。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 15:16:29.64 ID:HXm0klQU.net

キシリウムとＲｰsysとコスカボに
同じタイヤ履かせて売ってるのに
なーにが「タイヤ込みでのトータルバランス性能」だよ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 15:32:06.09 ID:ad1/KnSD.net

>>83
ホントそのとおりだと思う。タイヤ性能は悪くないかもしれないが宣伝文句が大げさすぎる。
それだけ最適化してると謳うならコンチのForceとAttackみたいに前後違うタイヤくらいやってほしい。
ブリヂストンのママチャリでさえ前後で違うタイヤなのに。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 15:47:33.81 ID:fiWhZGl4.net

Mavicのタイヤ前後違うんだが。。。バカか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 15:49:20.80 ID:fOAsgZ1N.net

はい。(´･ω･`)

87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 15:54:48.43 ID:ad1/KnSD.net

>>85
ああそうなんだ、それは知らなかった。失礼。
練習用でAKSIUM買った時についてたけど前後違ったのか。
タイヤは譲っちゃったから確認してないけど。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 15:56:47.86 ID:fiWhZGl4.net

>>87
なーにが「宣伝文句が。。。」だよ。クソハゲ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 15:58:13.61 ID:fOAsgZ1N.net

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90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:12:37.89 ID:BujTPCJv.net

>>87
キシエリ以上からな
つまり安モンを買ってそこまでボロクソ言ってたんやな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:35:37.64 ID:0o8Ac6ic.net

マビックは自社で設計した、前後で異なる設計のタイヤを、ハッチソンに生産委託して、自社のホイールにセットして販売している。それ以外の真実を知っているなら教えて。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:37:13.92 ID:MpWM7FlG.net

rs81c35とwh6800なら坂も前者のが楽ですか？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 16:45:04.06 ID:ad1/KnSD.net

>>90
最初からボロクソまでは言ってないよ。ホイール以外でMAVIC製品はいろいろ使ってるし。
抱き合わせにするくらいならもっと徹底してやってほしい。
練習グレードで4万円超だからな、安いと言われりゃそりゃ安いかもしれないけど。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 17:45:13.55 ID:CvRZSfp7.net

>>72
きみの方が分かってないんじゃね？

>>75
きみの方が分かってないんじゃね？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:05:18.17 ID:oHXQRejB.net

>>94
キモ

96 ：ishibashi：2015/09/19(土) 18:22:52.00 ID:lvHm2lt1.net

>>94
キモイ

これだから高卒は

97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 18:36:50.92 ID:CvRZSfp7.net

具体的な反論が出来ないからってレッテル貼って、印象付けか・・・古典的手口だな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:15:34.37 ID:3Xp4Aoq+.net

なんだこの低レベルなスレは

99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 19:24:20.85 ID:Yl+FmX7t.net

>>97
その具体的反論出来てないのはどう見てもオマエ自身だろ？

オマエみたいにFACTも提示出来ないクセに、
勝手な思い込み、僻み、妬みで批判してるヤツが大半だからなｗ

100 ：ishibashi：2015/09/19(土) 19:24:42.56 ID:lvHm2lt1.net

>>98
貴方が消えれば平均レベルが上がるだぎゃ