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ロードバイクのホイール134
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 02:43:22.61 ID:QfbnZOQl.net
- ロードバイクのホイールを語るスレです
◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/
◇前スレ
ロードバイクのホイール 132
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439638482/
ロードバイクのホイール133
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441244699/
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 22:28:59.88 ID:nlGh4B8+.net
- >>767
R-SYS SLRとキシリウムSLRで
これまで合わせて百回以上は輪行してるけど
カーボンスポークが折れたことは無いよ
その上かなりの悪路走ったり何度か倒したりもしてるけど無事
それより後輪のアルミスポークが平坦路を走行中に二度ほど折れた
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:26:30.33 ID:cHpNNOjN.net
- >>605
知らなかった
2016モデルになったからって対処される問題じゃないんだよな
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:34:08.04 ID:SkzuY1YY.net
- どうではないだろうw
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:42:27.63 ID:M9mR1qkI.net
- 鯔碗栗、17.8万って買いかな?
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:44:54.29 ID:SdY85tMf.net
- それ聞いてる時点で買いたいんだろ、早く買えよ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:50:49.89 ID:M9mR1qkI.net
- おう早く背中押せよ
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:57:53.95 ID:PNKfUIto.net
- 8月にポチッた時は9月末から10月頭に入荷といわれてキャンセルした
再度注文しようとしたら入荷が11月頭に伸びてやがる
19万から17万に安くなってるから俺はポチッたぞ鯔ワン
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:59:03.10 ID:+pZrognU.net
- 悩む理由が値段なら買え、買う理由が値段なら止めておけ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 00:01:59.10 ID:YZp0UPuE.net
- FJTって何者なのやたら良い機材持ってるとは思ってたけど
ライトウェイト(自分で使うつもりはない)って
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 00:05:33.50 ID:XpPpuLdK.net
- 独身で、アフィサイト運営していればそこそこ金はあるんじゃね?
文章能力もないし、言うまでもなくロードレーサーとしてもゴミだけど
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 00:13:40.15 ID:CR8YXlOi.net
- デュラのクイックシャフト(後輪)が曲がったんだけど、特に使用上の問題は現れてない。
これは曲げ直してまっすぐにするか、新しいのに交換したほうがいいのだろうか?
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 02:07:20.99 ID:GzCyXDhb.net
- んなもんさっさと交換しちまえ
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 02:40:34.70 ID:ejmoMlKX.net
- >>755
俺も再び4万切るの待ってる
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 02:50:09.69 ID:i8oHI/uL.net
- >>829
evansで36kだお
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 06:56:32.00 ID:yfLFxxjx.net
- 安すぎぃ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:16:00.59 ID:DZ7WUnU9.net
- 安いけどevans評判悪いから不安
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:43:14.39 ID:ejmoMlKX.net
- Subtotal: \36092
Delivery: \12250
Total (Ex VAT): \48342
確かに安いけどホイールだと送料結構かかるんだな
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:54:23.22 ID:XVVZ5i4P.net
- >>833
結局ウイグルの方が安くつくな・・・
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:38:09.71 ID:62M+1ne1.net
- ボラは送料無料だった
額で違うのかな
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:44:01.80 ID:1YsRCJTk.net
- エバンスは大型品送料無料ラインが高いよ〜
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:48:06.38 ID:0x81Ec5k.net
- 価格下げて、送料高くだと トータル的に得するね
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:57:05.04 ID:8FSh71cd.net
- >>818
変わらないだろ。カンパだし。
性能上の問題ではなく工夫でなんとかなるから自衛するしか。
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 14:00:53.94 ID:XFibmWHd.net
- >>816
情報は出てるよ
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 14:33:47.20 ID:LhGSoDET.net
- シマノWH-R501からのアップグレードだったらどれぐらいの価格帯がおすすめでしょうか?
もしおすすめの型番がありましたら教えて下さい。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 14:47:40.54 ID:E5vVV8fL.net
- >>840
予算書かないとカーボンホイールしか挙げてもらえんぞ
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 14:49:27.45 ID:knx+bydU.net
- >>840
BORA ONE 35 やな!
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 14:58:16.82 ID:wwanmNv1.net
- >>840
Lightweight の MEILENSTEIN OBERMAYER か MEILENSTEIN CLINCHER かな?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:01:42.47 ID:1hUUx6C6.net
- >>840
アルミリムで良いホイールは沢山あるがタイプ不問で言うなら
5万以内ゾンダ、R3、ノバテックジェットフライ
8万キシエリ
10万付近9000C24、シャマルウルトラ、レーゼロ、コスカボSLS、バレットウルトラ、キシリSLS
14万付近シャマルミレ、レーゼロナイト、キシリSLR
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:38:27.69 ID:5E08OYfM.net
- レーシングゼロカーボンが上がりのホイールになりそう
もちろんクリンチャー
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:42:59.95 ID:jxS5TfIR.net
- >>844
キシエリって値上げされたんじゃなかったっけ?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:43:57.11 ID:EEH1E3CC.net
- >>840
rs21でおk
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:46:16.11 ID:gEvTJsiP.net
- 普通にアルテグラかゾンダかレーシング3だろ
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 16:21:18.38 ID:u9Anx3Qo.net
- 今ならアルテグラ買うくらいならVENTOかレー5買う方がいい
wiggleならVENTO2.3万で買えるしなw
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 16:25:22.78 ID:EEH1E3CC.net
- アルテは悪くはねーが微妙…
中華カーボン最強
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 16:26:27.71 ID:EEH1E3CC.net
- つかRS010、そんなわりーホイールじゃねえからな…
カップアンドコーンだし
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 16:54:00.26 ID:MqNlZFrR.net
- RS010は安いし乗り心地良いし頑丈だから通勤で光る
それに11速対応してなかったっけ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 16:55:29.99 ID:EEH1E3CC.net
- してるよ
rs21との違いはスポークだけじゃね
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 16:58:36.61 ID:jxS5TfIR.net
- どうせ買い替えるなら10万越えの方がいいと思う。
中途半端なの買っても、すぐにもっといいのが欲しくなるだけだから。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 17:33:10.04 ID:oT4X49mb.net
- >>844の補足
R3=レーシング3
キシエリ=キシリウムエリート
9000C24=シマノWH-9000-C24-CL
レーゼロ=レーシングゼロ
コスカボSLS=コスミックカーボンSLS
キシリSLS=キシリウムSLS
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:00:44.36 ID:6uStjkf4.net
- 501買い換えは>>844にRS21でテンプレでいいわ。
個人的にもチューブレス使わないならアルテは外す
バレット、コスカボ、ノバテックはいらないかな
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:30:47.58 ID:xcnK3ul3.net
- キシリウムslrとレーゼロナイトとシャマルミレはどう違うの?
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:45:57.62 ID:KAHHvROu.net
- ハブとリムとスポークの組み方
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:51:35.64 ID:xcnK3ul3.net
- 詳しい説明サンクス
これならキシリslr一択だね
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:56:02.90 ID:9MCj8Qzv.net
- >>857
大丈夫か?
どう違うって…
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:04:29.96 ID:dcztu9XF.net
- Lightweightは高杉
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:18:07.29 ID:MFc4Js9l.net
- 大幅に値下げしたがな。
おかげで、マヴィックまで値下げした。
但し、マヴィックは下のモデルは大幅値上げ・・・
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:19:28.17 ID:xMB/s6D5.net
- ジムニーのタイヤ+ホイール
キャノンD6ボディ
ギブソンJ45
新しいMacBook
ボーラウルトラはこの物欲リストが消えた後になりそうだ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:23:12.97 ID:pZpZItpV.net
- シャマルミレとレーゼロナイトで迷ってたけどvittoriaのELUSION NEROってのを見つけてかなり気になってる
値段も上2つよりは手が出しやすい価格だし
使ってる人いない?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:24:06.59 ID:0VK6SsWR.net
- ボーラウルトラ買ったらホイールとかどうでもよくなるな
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:46:14.55 ID:5E08OYfM.net
- 森本さんが使ってるゴキソ
リム重量500g超えってマジかよ
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:46:58.05 ID:LE49+SzB.net
- キシエリslrはガイツーで14万ぐらいだな
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:47:07.64 ID:5U04y6dn.net
- マジです。
ハブもクソ重たいです。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:49:51.32 ID:iA0+gZ7o.net
- >>862
本当だ知らなかったわ
http://japan.mavic.com/hoiru-rodo-toraiasuron-kosumituku-arutimeito
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:05:07.97 ID:MUdC0OMQ.net
- 9000c24で約300g軽量化したった
山行くのが楽しみ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:06:55.17 ID:qKQh+V42.net
- >>864
名前が上がってこないのにはそれなりに理由がある、素直によく見るやつ買うのが無難
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:15:59.68 ID:xMB/s6D5.net
- >>866
ディープのカーボンクリンチャーは重い
ボラウルトラも計算上では500g以上ある
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:29:15.16 ID:3xbq+G1C.net
- それなりの理由ってなんだろう
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:40:26.44 ID:VUmXeQ1Q.net
- ヴィットリアがホイールに参入してきたこと自体がつい最近のことだと思うのだが
それなりの理由がなんなのかわからんが、定番だけ買っとけばいいならこのスレの意味w
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:54:04.63 ID:Bbqf0+cE.net
- >>873
そりゃ宣伝費の差だろ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:00:40.42 ID:iubrfmCz.net
- 3Tのホイール気になる
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:16:45.88 ID:8FSh71cd.net
- イリュージョンって鉄かステンスポークでしょ?
アルミスポークのレーゼロ、シャマルと比べるクラスじゃないでしょ
レー5が黒くなった程度で考えればいいんじゃない?
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:24:52.58 ID:nwKsDuBm.net
- 価格と重量で見るならR3じゃないの
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:25:05.63 ID:8r2XbCYZ.net
- ゴールまで足が持つならGOKISOとかもありなんだろう。後ユルポタ
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:32:11.37 ID:Bbqf0+cE.net
- アルミスポーク=上級ホイールってもう完全に定着しちゃったね
こりゃマビとカンパ大勝利だわ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:49:14.00 ID:E5vVV8fL.net
- >>880
まあカーボンリムになったらステンレススポークになるんだけどな
そして更に上位のごく一部が接着カーボンスポークに
カーボンリムのホイールでアルミスポークはほぼ見ない
アルミリムでっていう制限の中で軽く、そして剛性やら反応やらを上げるなら
コスト高で寿命がアレでもニップルやらスポークをアルミにするしか・・・
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 00:12:52.03 ID:BLKdojcF.net
- リアホイールにアルミリム、フロントにはカーボンリムを履かせてもブレーキ制御に問題は生じないかな...?
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 00:21:29.84 ID:disl8u2j.net
- そこでアルミスポークのレーゼロカーボン君が
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 01:18:11.12 ID:tHGEuBH2.net
- >>882
同じリムに同じキャリパー、同じシューでもそもそも前後で効きは違う
なのでいずれにせよ慣れがいるが特別問題は無さそうではあるな
まあ見た目のことを考えればアレかもしれんが
- 885 :840:2015/10/03(土) 02:13:27.57 ID:DER1ORLK.net
- みなさんありがとうございました。バカみたいな値段のもの挙げてる人以外すごく参考になりました。
フレームがそんな高級なものではないのでないのでフルクラムレーシング3かカンパニョーロゾンダに絞ることにしました。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 02:27:04.22 ID:7wkdHEKc.net
- >>863
ヨンゴーよりニッパチでしょ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 04:04:54.50 ID:81GFIx9/.net
- ZONDAは38000ぐらいで買ったな
次の一台が生えるまで我慢
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 04:28:55.38 ID:29Yeew0c.net
- 次の一台が生えてきたんだけど
なんと予想外な650Bだった
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 07:29:09.67 ID:wR1JYNxT.net
- 寝ぼけてGP4000のタイヤの向き間違えた・・・
しかも後輪・・・
めんどくせえ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 08:03:08.68 ID:Abzt2cWW.net
- なんの問題が?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 08:39:21.15 ID:kBhvCIDt.net
- サピムがカーボンスポーク出して来たから世の中のカーボンスポークラインナップ増えそうだね
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 09:08:54.40 ID:kn8mhJmK.net
- そんなオレは明日のレースにレーシング7で出場。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 09:32:14.81 ID:Tdq92n4g.net
- どこだ?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 09:42:51.05 ID:kn8mhJmK.net
- >>893
東扇島のトライアスロン。ディープリムの奴らをぶち抜いてみせる。
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 09:43:15.22 ID:37hEPW/C.net
- 無理だろw
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 09:45:52.32 ID:Tdq92n4g.net
- 表彰台でレーシング7を振り回してくれ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:08:10.41 ID:OAyKV04h8
- はい(´・ω・`)
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:08:19.43 ID:eyQyrPR1.net
- 優勝して優勝賞金で予備のR7補充しようぜ
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:10:03.67 ID:AtigNwQI.net
- 勝てなかったら練習用ホイールの調達ですね?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:52:47.97 ID:lFoI3jai.net
- 中途半端なマイナーメーカーのカーボンホイールよりもアルミ最高峰のホイールのほうが転がる
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:58:08.59 ID:Abzt2cWW.net
- 転がりはタイヤによるだろ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:54:40.14 ID:lmagsM0d.net
- レースの世界のことは知らないけど、経験的には、フロント・ラジアル
だからとか、リム高が少し高いからとか、スポークテンション高くて
剛性が高いからとか、ホイールが数十グラム軽いからとかで速度が
上がったり、維持しやすくなるってことはないんだよね。今まで試した
なかで平地最高速度が出たのも、フロントはごく普通の中リム高の
クロス組、リアは低リム高のクロス組でどちらも2.0mmスポーク、
軽量化もしていない。
リアのスポーク・テンション低いとぬるくて力が逃げてる感じがするけど、
フロントは、体重の軽い人間の場合、ガチガチにテンション上げてもメリット
なさそう。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 12:02:24.69 ID:kn8mhJmK.net
- 東扇島は平坦で180°ターンもある周回コースだからね。レーシング7にちょいと重たいチューブを入れて慣性を効かす。
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 12:13:31.68 ID:yJrI1HAD.net
- >>903
イイネ!あと鉛の重りをリムに貼り付けるのもいいよ!
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 12:16:21.73 ID:pA2RFlGf.net
- 東扇島のエンデューロならC24CLで入賞したけどあそこ横風キツイ時があるから結果的にロープロで良かったわ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 13:47:53.40 ID:SkA8912p.net
- ちょっと相談。
予算20万以内でホイールの初グレードアップを考えてているんだが、
ハイエンドアルミクリンチャーor今の鉄下駄+週末•イベント用にカーボンディープって使い方なら、どっちを選ぶ?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:07:53.45 ID:RnDIBBAU.net
- 俺ならハイエンドアルミクリンチャーかな
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:13:38.69 ID:bYKEMjib.net
- 俺も、
前者のほうがつぶしが効く
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:14:33.49 ID:m/9ktLLL.net
- 取り敢えずZONDA買って物足りないならカーボンチューブラーって感じで。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:17:37.29 ID:MNtybnTq.net
- わいわいでボーラone TUが12万って書いてる
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:24:37.40 ID:tB/C6wUj.net
- >>894
がんばれ
某地域の山ではトップアマや実業団選手を駆逐してるクロモリ、フラぺ素人がいる。リアル弱ぺ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:49:17.74 ID:DzF0s5K4.net
- >>906
まず10万ちょいでC24買って、しばらくしてから15万弱のカーボンディープ買ったら?
というか俺がそうして大満足。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:55:48.75 ID:xUBqO7RW.net
- カーボンディープを消耗品として割り切って、
1本買ってみたら?
俺がそうだけど、朝練含む普段履きしてる。
ブレーキ面が消耗する頃にゃ、デザイン的にも古くなる頃だろうと考えてる。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:43:47.60 ID:FQntFxIn.net
- >>912
やっぱり安定のC24は買っとけって感じなのかな
どうせならBORA ONE 35 チューブラーとか行ってみたい気もするの
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 16:40:50.12 ID:+kRVO5hM.net
- 何目指してるのかでも変わってくるから難しいよな
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 16:46:56.42 ID:LAB8L1Cy.net
- >>914
自分の直感を信じるのも大事だよ
と背中を押してみるw
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