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ヒルクライムのトレーニング 37峠

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 18:57:44.83 ID:pMxuiwAJ.net

ヒルクライムのトレーニング 36峠
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437186061/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 22:48:43.82 ID:KKkqY6EJ.net


3 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 00:57:31.51 ID:xOxR8TVZ.net
おせーんだよ!

>>1

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 07:49:15.79 ID:FBcQ8Tgr.net
>>1
乙←これはリアディレーラー

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 17:35:51.36 ID:frwpvcZJ.net
>>1
乙←ロータスのフレーム

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:46:17.94 ID:U7g022DQ.net
>>1
乙←これはトゥークリップ

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 23:28:10.15 ID:V9M65pqc.net
>>6
×トゥークリップ
○トークリップ

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 08:14:38.58 ID:4bvhBviE.net
>>1
乙←ボトルケージ

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 11:41:13.63 ID:PVEejMsI.net
>>1 おせーよ!

お疲れ様ですヽ(*´∀`)ノ

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 17:07:44.65 ID:Rg0GV8sv.net
みんな気付いてないのか本題が出ないなw
それとも旅行中か?

11 :誘導:2015/09/22(火) 17:18:03.27 ID:0/9VFmsA.net
奥多摩と心拍とか、
書いてあったスレの後継がここだからな。

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 20:38:24.62 ID:Rg0GV8sv.net
ヒルクライムに興味ないころに買ったディープのクリンチャー
山じゃやっぱきつい
今メーカー送り中で前使ってたそれより若干重いの使ってるけどタイムは上がった
アルミで軽いの買っちまおうかな・・
約1800g→約1400gは相当違う?

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 21:05:07.49 ID:gadV7iAS.net
ヤムチャとピッコロぐらい違う

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 21:05:43.62 ID:Nqry6n8v.net
ペットボトルを余計に背負って走る程度なんだから
ダブルボトルでも走って見ればよい。

たいしたことないから。

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 21:52:57.73 ID:QeNrvXMV.net
フレームに400g乗せるのとリムが200gずつ軽くなるのは全くの別モン

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 08:53:57.33 ID:DfAGkJgA.net
>>13
そこまでは違わないだろ
っていうかいつのピッコロだよ

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:47:35.87 ID:mlrff3dS.net
界王拳で言うと何倍くらい違う?

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:50:26.05 ID:sBkpEMnW.net
>>16
すまん
そだな ヤムチャと天津飯ぐらいかな

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 10:54:47.12 ID:Afcm2Nzk.net
ザクとグフくらいの違い

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 11:48:24.86 ID:ny6YHBgO.net
オッサン達、世代がバレバレだ夏体験物語

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 14:13:31.51 ID:54Ett2R7.net
ランバ・ラルが操縦してるグフ?
一般兵が操縦してるグフ?

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 16:47:50.40 ID:vCPM6NL4.net
単純にマシン差がそれくらい
一般兵もラルも乗り手だからな

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 17:44:50.92 ID:Xn7ILwLf.net
>約1800g→約1400gは相当違う?

アルテvsデュラだな

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:37:21.02 ID:54Ett2R7.net
アルテとヅラは重さの違いだけじゃないからなあ

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:39:47.13 ID:z7Ql69Xt.net
大抵の素人には乗り比べても軽さ以外の違いは分からんよ

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 20:34:14.54 ID:EOtYmjZF.net
いや結構わかるよ
105とデュラよりは確実に

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 21:24:30.24 ID:z7Ql69Xt.net
はいはい、確実にわかるわかる

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 21:35:16.83 ID:Xn7ILwLf.net
1800gディープとはどんな物か想像中

ヘタレクライマーなので向かい風でも無いとディープは判りそうに無い
ものすごく周囲が重いのだろうか?

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 21:39:03.71 ID:JKGb6Mrd.net
向かい風というか横風食らったらすぐわかるw

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 22:06:02.07 ID:QOhJJsEF.net
フランケンのバレットでしょ?

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 07:48:28.00 ID:waMTNQwa.net
登り坂だと引き脚使わない踏み込みのみのダンシングで走ってるんですが、シッティングの方が速く登れる?
踏み込みダンシングの方が登りやすいんですよね個人的に

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 07:54:50.67 ID:p+lxqC2X.net
そうですか

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 08:06:41.11 ID:waMTNQwa.net
そうなんですよ

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 08:08:35.24 ID:Emh7WBwu.net
ふーん

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 08:35:50.60 ID:F7kB+3YI.net
下手なダンシングよりはシッティングのみでケイデンス維持した方が速いと思う
というかヒルクライムのダンシングって乳酸がたまって休む時に使うのが主じゃないか

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 11:20:07.35 ID:pSo9ieqz.net
>>31
フォームは、出来るだけ変えないほうが温存できる
若ければダンシングでガンガン登ったほうが速い

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 13:12:12.88 ID:pYMR+dkl.net
短い坂ダンシングだけで登ったのとシッティングで登ったのだとシッティングの方が速いんだよね
ダンシングは速いような気がするだけで余計に疲れるし

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 14:06:44.32 ID:jMwd42Pd.net
ダンシングは基本的にシッティングで脚が回り辛くなってきた時に間に少しだけ入れてやるといい。
あと勾配が一瞬キツくなるところくらいかな。後は全部シッティングでいいよ。
ホンマでっかTVでもダンシングはシッティングより112%疲労する研究データが

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 17:28:26.09 ID:sEMOURBh.net
コンタドール「ダンシング多用して速くてすまんな」

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 17:31:54.64 ID:7L4wqSQY.net
体重軽い人はダンシングの効率がいいとは言うね
理屈は知らん

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 08:13:23.49 ID:7kDcJjsr.net
パンター二の動画を見ると延々とダンシングで
登ってたりするね。
憧れるわ。

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 16:10:01.48 ID:E7jULUPf.net
赤城ドローン落車

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 00:06:06.38 ID:gjI4Bdev.net
パンターニって重いギアだろ?
まずコンパクトクランクをやめることから始めようか

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 02:48:40.49 ID:96H653D+.net
峠は大型が爆走してるし
スレ違いもままならない落ち葉と石だらけの林道は怖いし
なにかいいトレーニング方法ありますか?
平地ではヒルクライム並みに追い込めないんだよな

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 02:53:44.75 ID:lHFWzcR8.net
どの程度の斜度でどのギヤかってのがいまだに掴めない

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 03:29:55.38 ID:cZnXtYC2.net
>>45
んなもん全部体感やで

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 20:13:41.06 ID:gjI4Bdev.net
中継で斜度とかスピード表示してほしいな
平地走ってるようにしか見えん

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 20:18:16.05 ID:r+eDr0l1.net
ついに
http://ascii.jp/elem/000/001/056/1056077/

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 20:53:05.70 ID:EYI0po+L.net
BB周りはどうなってんの?
すげーゴツいんだけどw

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 21:11:29.00 ID:Z+B9YDYZ.net
E1のHCで何時も10番台
どうすれば一桁入れるんだよ
トレーニング方法教えてくれ

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 22:02:30.52 ID:gjI4Bdev.net
>>48
ひどぅい・・
24万あれば結構いいの買えるよね

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 23:13:35.11 ID:BrNZFPnA.net
平地で追い込めないのは甘え

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 03:58:11.80 ID:u9L0J/Y5.net
>>48
ヒルクライムも25q/hまでアシストしてくれるんだろうか
っていうかどっちが速いんだろう

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 12:02:32.41 ID:KT6GonE1.net
>>48
これで前引いてもらいたいな

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 13:09:03.62 ID:hAYrfqPD.net
14kmだけの電車か・・。

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 14:10:32.88 ID:K8jJM1JG.net
近くに山が無い場合どういったトレーニングすればいざ山に行ったとき役に立ちますか?

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 14:16:03.80 ID:lRPJkelA.net
ローラーで高負荷長時間
少し角度つけるとグッド

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 14:18:12.98 ID:KT6GonE1.net
>>55
わ、本当だ14キロじゃロードの意味なしじゃん。

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 14:28:46.18 ID:K8jJM1JG.net
>>57
ローラーも無いんですが、高負荷ってのは重ギアで平地をダッシュする感じですか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 14:31:26.80 ID:lRPJkelA.net
>>59
平地で坂のバックトルクを再現するのは無理
筋トレしとけ

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 14:33:08.95 ID:VyU5uhRq.net
>>44
明神峠とか和田峠とか斜度のきついところは燃費が悪くなるから大型こない。

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 14:50:36.03 ID:qNjRr2eX.net
筧五郎は一時期峠に行って下って来る時間が勿体ないからと
平地でヒルクラの練習をしていたそうだよw

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 15:11:52.02 ID:fzBGxhOu.net
矛盾してるな 日本語として

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 16:14:13.80 ID:Nj+AkEZL.net
日本語として矛盾しているな

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 16:55:31.20 ID:KT6GonE1.net
しているな、日本語として、矛盾

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 17:19:41.78 ID:9LS5LcCT.net
かけい ごろう

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 17:31:58.57 ID:qNjRr2eX.net
矛盾してるの?何処が、教えて。

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 17:47:19.51 ID:1kwI/RFw.net
>>56
ローラー無ければ買いなよ、本気でやればそこそこのクライマーになれるよ

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 18:17:50.46 ID:ywtZok1A.net
>>59
ブレーキをかけながら走るのとちょっと似てる
漕がないと止まるから

重いギアだとスピード出たら楽になるから全然違う

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 18:34:26.09 ID:qNjRr2eX.net
56さんによると平地でヒルクラの練習をするには
登りをイメージして重心を前にずらし、ペダルの踏み込みを早める。
アウタートップでケイデンスが60~70回転を目安に
あえて向かい風の中を上ハンで走る等でレースで結果を出していたそうだ。
シッティングもダンシングも登りをイメージしたフォーム、ペダリングで
登りの負荷を再現することがポイントだそうだ。

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 18:53:04.75 ID:X6YgrD3I.net
ローラーは絶対負荷付きな

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 19:24:44.26 ID:2BGMKMLU.net
>>70
本人乙

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:14:52.27 ID:0ns0haCt.net
いわゆる荒川峠ってやつか

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:44:40.43 ID:Ri97mpAO.net
平地で上りの負荷を再現って、えらくスピードが出るイメージ
そんなスピード出せる場所の方が逆にないよ

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 17:36:21.31 ID:RpzojUfU.net
ttp://www.cyclesports.jp/magazine/content/2010/1008/index
↑これは?

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 19:06:36.76 ID:foUlCfOO.net
楽なポジションで登れとか言うけど、そんなだったらママチャリで登った方が早くなるわけで、
この手の雑誌の記事は書き方が悪くて参考にすらならん

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 19:26:39.25 ID:S5VWLMT5.net
埼玉で下りが楽な山はどこですか?

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 20:31:29.05 ID:mLrdt50T.net
>>76
>楽なポジションで登れとか言うけど、そんなだったらママチャリで登った方が早くなるわけで
いや、このスレの住人だったらそうは考えないと思うw

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 22:01:19.22 ID:rj7mrlp1.net
>>77
定峰とか斜度一定で楽じゃね?

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 22:21:40.38 ID:29BDdywv.net
ママチャリを含めて前傾姿勢の深さが違う3台の自転車でテスト。
同じ峠を登坂。前傾が深いほうが楽に登れる。
ママチャリだと、腕を曲げてでも前傾しないととても登れない。
廣瀬氏はブラケットより上ハンを持ってと動画でもいうけど。

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 22:56:11.02 ID:fvrUTMQ9.net
クランク長
ホイールベース
剛性
ハンガー下り

前傾以前の問題ですな

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 08:02:37.20 ID:nEwGIfiI.net
タイヤサイズと重さは?

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 09:39:52.98 ID:qJ4Na3Pl.net
>>80
そのママチャリはハンドルがサドルより低いの?

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 13:42:58.37 ID:OFUfOHFh.net
登坂時に効率的にペダリングできるポジションの話しをしているだけなので重量とか剛性は別。
平地で腰をサドルにどっしりのせて走るには、シート角が寝ていて後ろ乗り、
上半身が起きているほうが楽だし、登坂でそのポジションだと、10%を越える勾配をシッティングで登るのは難しい。
無理やり前傾して、腕を曲げる、あるいは前カゴの端をもつと登れる。

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 17:40:36.10 ID:VFUZH8PX.net
単なる重心の問題

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 21:02:30.98 ID:9r9GqAcU.net
>>84
平地と10%の登りで、斜度以外の条件が違いすぎるぞ?

平地:楽に走るポジション
10%の登り:重いギアでハイパワーで走るポジション

せめてパワーくらい揃えて比較しないと

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:00:23.56 ID:taVEFgBj.net
平地をFTPでTT
10%の登りをFTPでTT

両者のフォームを比較すると、
平地TTの方がシートが立ってサドル前方にケツが移動する

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 08:39:56.79 ID:syrfBZM9.net
>>87
逆じゃね?そっちの方がいいのか?

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 08:47:07.65 ID:Qy9knSXK.net
俺は逆だし登りになるとサドルの前の方に座る選手は多い

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 10:44:19.88 ID:jqWngZ3s.net
だよね。

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:10:38.44 ID:Dsf7mbPQ.net
体重載せたいから思いきり腕伸ばして前傾、前乗り
その為にデカイフレーム乗ってる

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 13:06:43.39 ID:AinVqdem.net
前乗り用のサドルとシートポストがあると聞いたんだが、それ使ってる奴いる?

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 13:10:32.07 ID:Dsf7mbPQ.net
あれヒルクラだと強力そうだよな

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:40:32.02 ID:0zCs6GbO.net
>>91
同じだわ。そのほうが、急勾配でもシッティングで登れる。

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:50:49.73 ID:0zCs6GbO.net
強い力を発揮する時には前乗りで深く前傾。
平地でもそれは同じ。
しかし、そのポジションでツーリングペースの平地ロングに行くと、上半身の体重をハンドルで支える事になり腕への負担が増加。
ペダルに強く力が乗っている間はペダルの反力で上体を支えられるので腕への負担は減りハンドルには手を添えるだけ。
短時間高強度のTTで使用されるTTバイクはシートが立ち、サドルは前。

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:51:47.55 ID:EEH1E3CC.net
つまりTTバイクがヒルクライム最強だということか

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:38:11.09 ID:W18SB4zi.net
TTバイクは重いだろ?
昔ヒルクライム専用バイクって見たことあるけど、超軽量でサドルが限界まで前に出てたわ。

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 19:32:26.54 ID:taVEFgBj.net
>>88-90
ほとんどの選手が平地TTだとサドルの先っぽにちょこんと乗せてるだけだよ
http://ascii.jp/elem/000/000/141/141445/ph02_300x.jpg

ヒルクライムだとサドルにどっしり座ってる選手がほとんど
http://sky.ap.teacup.com/try360/img/1281776992.jpg

2chのヒルクラ前乗り派の多さは異常

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:19:05.58 ID:wz5sKZ5r.net
>>98
回転重視は前乗りで
トルク重視は後ろ乗り
じゃなかったっけ

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:47:43.95 ID:Qy9knSXK.net
そもそも今はサドルそのものを限界まで前に出してる選手が多いからな

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:48:17.90 ID:5E08OYfM.net
>>98
ちゃんとツールとかテレビで見てるか??w

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 20:49:22.92 ID:5E08OYfM.net
TTバイクとロードバイクを同列で語る人なんて存在したんだな...
初心者かな?

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:19:43.07 ID:syrfBZM9.net
>>98
10%って言っても実走では起伏あるし休めるとこでは後乗りしてる
下の画像も同じことやってるように見えるんだけど
斜度キツい区間で後乗りだと大げさに言うと後に転げ落ちそうな感覚あるじゃん?
それをハムでねじ伏せる方が正しいってこと?

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:27:57.92 ID:AinVqdem.net
上りで後ろ乗りだと、下手したらひっくり返りそうなんだけど??

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 21:39:26.44 ID:mBqfKzvZ.net
ひっくり返った事ないだろ

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:05:18.26 ID:VSdGuR+F.net
ウィリーしてひっくり返った事はある

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:11:02.54 ID:taVEFgBj.net
>>99
踏んで惰性で進むペダリングは前乗り、回して惰性が利かないペダリングは後ろ乗り

>>101
上も下もツールの写真だが

>>103
平地と登りをFTP同士で比較してるつもりだが、登りのFTPを休んでると言われてもね
あなたは斜度キツいところをFTP以上で低ケイデンスだからトルク得るのに必死なんだよ
これは平地でFTP以上低ケイデンス(発進時等)だと自然にダンシングするのと同じ理屈

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 22:46:32.74 ID:0zCs6GbO.net
ライバルに強くなってもらいたくはないだろうからなぁ。

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 23:04:08.88 ID:gIv9ofBU.net
まともな反論放棄するなんてカッコ悪いぞ

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 23:14:48.14 ID:0zCs6GbO.net
かっこわるくてもいいの。ライバルが強くなるよりは。

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 23:17:24.19 ID:gIv9ofBU.net
お前の負け

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 07:53:12.21 ID:szmrp36W.net
入賞レベルだがトルクも回転も両方使わんと速くなれんぞ

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 07:53:57.50 ID:pA2RFlGf.net
>>107
で、レース実績は?

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 07:58:20.22 ID:BbLerPB1.net
>>107
うんうん
取り敢えず動画で山岳ステージを見て見ようねぇ
今更ランスの動画持ち出すんじゃなくてさ
ちなみにTTバイクとロードバイクのサドル高、サドルセットバックの違いって知ってる?w

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 09:54:57.75 ID:WmhcD4pY.net
>>100
俺もオフセット0にしてめい一杯前に出してるんだけど
プロでサドル前に出してるのは最近のフレームてサイズ展開減らすためにスローピングにしてるから非東洋人からすればトップチューブが長く感じがちだからだと思ってた
胴体短いので大抵のフレームがハンドル遠く感じるんだよなぁ
仕方なくてやってるのが最近の流行りに乗ってるみたいで少し嬉しいなwww

そしてペース刻んだダンシング派なので話によれない

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:11:40.75 ID:kmB8yg6H.net
>>113
ランスのレース実績は?

>>114
平地TTで使われるTTバイク→シート角が立ったフレームでサドルはルール限界まで前
ヒルクラで使われるロードバイク→TTバイクよりシート角が寝てサドルもセットバック有
こちらは根拠となる画像貼ってるんだから、そっちも自分で動画貼れば?

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:35:53.09 ID:pA2RFlGf.net
森本誠の乗鞍制覇バイクを見てこいw
何故今プロでサドル後退幅を小さくしてその分ハンドルを低く遠くするのが流行ってるんだと思う?

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:42:08.95 ID:bYKEMjib.net
カッコイイからであろう

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:42:19.16 ID:sDpRNKey.net
>>116
お前ランスと同じ手足の長い欧米人体型なのか
いやー羨ましい

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:47:34.13 ID:bYKEMjib.net
俺ぁ足はみじけえが腕は劉備並みになげえ

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:56:03.23 ID:lFoI3jai.net
そもそもランス時代ってエンゾ式が跋扈してた時代だよな
今は身長近いキンタナのフォームを参考にしてる(脚の長さは明らかに違うが...)
彼は後退幅50mmで登りになるとサドルの前の方にちょこんと座ってるね
コンタドールもシッティングではかなり前の方に座ってる
股間大丈夫なんかな

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 10:56:11.80 ID:54T08XV5.net
>>98
なんだよこの黄色チームw上下のジャージの色全然合ってねーじゃんwww

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:02:19.75 ID:lFoI3jai.net
ランスは山岳ステージだとハンドルを3cm上げてるとか知らないんだろうな

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:07:49.42 ID:Uc7stT/z.net
俺は竹谷さんを信じて前乗りしてる
実際タイムもいい感じに上がってるし
所詮富士ヒルシルバーレベルだけどな

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:09:38.60 ID:kmB8yg6H.net
>>117
その森本って人は平地TTだと後ろ乗りになるの? 画像あったら見せてくれる?
プロのフォームが前乗り化してるのは平地の高速化に対応するためだよ

>>119
親に感謝してる

2014ツール第14山岳ステージ動画見てきたが、
イーブンペースで登ってる時はみんなサドルにしっかり座ってるね
平地TTみたいにサドルの先っぽにちょこんなんて選手は一人もいない

>>123
なるほど、山岳ほどアップライトにしてたんだね

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:28:37.67 ID:szmrp36W.net
ランスはドーピングしてなかったら平凡以下
そんな奴が参考になるわけない
俺を参考にしろ

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:30:09.81 ID:7M/7MvLu.net
常識だけどTTポジションってロードのポジションを前に回転させたフォームだからね

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:30:54.83 ID:3/p6b3X/.net
>>125
で、お前のレース実績は?w

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:36:25.55 ID:3AZrtn9C.net
乗鞍はUCI規定関係ないからな
コンドルさんとか肛門にサドル突き刺すくらいのフォームで登ってるぞ
それくらい登りでは前に座りたがる

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:42:47.02 ID:FfrYHmF5.net
最低でも乗鞍1時間切れない雑魚が薀蓄垂れるのって滑稽すぎる

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:47:55.11 ID:c03l7EuP.net
コンタドール=コンドル+ドール=鷲人形

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 11:53:50.32 ID:IrDGgqCU.net
UCIのルールでサドルの後退幅は50mm以上とされていたのが、申告すればサドル先端がBBまでに変更された。
前乗りの弊害は、下り減速時に車体が不安定になる。
低速走行時、上体を支えられなくなる。
後ろ乗りでは強い筋力を発揮しなければペダルが回らない。強いトルクをペダルにかけられるのではない。

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 12:05:19.52 ID:IrDGgqCU.net
EPOをドーピングしていたので、酸素がすべて。
アップライトなポジションにしたほうがEPOの力が発揮できる。

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 12:22:32.34 ID:WmhcD4pY.net
てかさぁ
土曜日にレスつくって駄目だろお前らwwwwww
俺は持病の悪化で寝込んでるから良いけどさ

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 12:23:09.78 ID:bYKEMjib.net
自転車の重心はBBより前なんだから、そりゃパワー出したいなら前乗りに決まっておる

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 12:23:36.44 ID:bYKEMjib.net
>>134
ばか野郎!俺は仕事中だ!

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 12:27:48.17 ID:WmhcD4pY.net
>>136
お仕事頑張ってアナタ☆

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 13:36:49.44 ID:kmB8yg6H.net
平地とヒルクライムではどちらが前乗りになるか

ヒルクライムの方が前乗りになる

それは平地とヒルクライムの比較になってないんじゃね?
比較するなら平地かヒルクライムか以外の要素(パワー)を揃えないと

FTP同士で比較すればヒルクライムより平地TTの方が前乗りになるよ

低パワーと高パワーの比較なら高パワーの方が前乗りになる
ヒルクラ前乗り派は、平地低パワーとヒルクラ高パワーの比較になってないか?

キンタナはヒルクラで前乗りだが、平地TTではもっと前乗りだ

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 13:37:24.18 ID:IrDGgqCU.net
20%を越える勾配時に、サドルの先端に座ると、サドルが上を向いているので突き刺さる、またはレーパンとサドルの摩擦が少なくなっているため、腰をサドル上に保持する事ができなくなる。
サドルを前に出す、やや前に座る程度の補正でなければ腰の位置が安定しない。
(さて、峠行ってこよう…)

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 13:46:13.78 ID:jCzXEJDU.net
TTバイクとロードのジオメトリーの差も分からんのか...

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 13:46:20.95 ID:4zkZwppW.net
ヒルクライムって普通5〜10%だよな
20%超とか凄過ぎる

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 13:48:57.28 ID:SOXXIWSl.net
TTフォームを比較にするのはアホすぎるなw

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 13:58:41.95 ID:kmB8yg6H.net
>>140
平地TTでは前乗りの方が有利だからTTバイクのジオメトリーが採用されている
登坂TTでは平地TTほどの前乗りにはならない

>>142
平地かヒルクライムかという比較だから平地TTと登坂TTの比較をしたのが何故アホなの?

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:04:10.86 ID:IujtTxuv.net
同じクライマーでも10数%超えてから強い選手と7、8%の勾配が延々続く登りが強い選手がいるよな
前者はホアキンで後者はフルームとかか

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:06:54.89 ID:q4EDkvSC.net
>>143
同じバイクで比較しろよ
ヘッドチューブもリーチも違うバイク同士で比較とかアホなのか

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:08:32.08 ID:fIomm8tc.net
後ろ乗り君は頑張って結果を出してID付きで結果をうpすればだれも文句言わないんじゃね

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:11:28.17 ID:fIomm8tc.net
そもそもプロは大半が後ろ乗りだのいや前乗りだのと滑稽すぎ
状況に応じて前と後ろを行き来してるのが大半だろうもっとも短足日本猿がヨーロッパの選手のフォームを参考にする時点で...

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:16:48.25 ID:kmB8yg6H.net
>>145
なぜ片方が不利になるバイクで比較する必要があるの?

>>146
平地TTの方がヒルクライムより後ろ乗りになってる画像をupしてくれたら文句言わないよ

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:20:17.78 ID:AQM7bTBq.net
http://tsujitakamitsu.blog.fc2.com/img/pays_basque_2013_4.jpg/
こういうの?
つーかたかが画像一枚でこの選手は後ろ乗りだ前乗りだとか馬鹿なの?

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:20:58.87 ID:AAezVJwz.net
参考画像にランス持ってきてる時点でお察し

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:40:06.79 ID:kmB8yg6H.net
>>149
http://www.cyclowired.jp/image/node/145128
キンタナなら平地TTの方が前乗りだって言ってるのに

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:50:37.65 ID:Pozyox0J.net
>>151
平地のロードで比べろよwww

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:51:28.67 ID:Pozyox0J.net
>つーかたかが画像一枚で前だの後ろだの馬鹿なの?
ほんとこれ

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 14:53:54.10 ID:pA2RFlGf.net
TTバイクは空気抵抗を削るためにロードから前転させたようなフォームを取るんだよね
発動する筋肉自体はロードと殆ど変わらない

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:01:43.08 ID:eo4qh2cE.net
パワーメーターの普及で前乗りの選手が増えたね

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:05:02.27 ID:kmB8yg6H.net
>>152
平地に有利なバイクとヒルクライムに有利なバイクで比較しなきゃ公平にならないだろ

>>154
つまり空気抵抗を削るために平地ではヒルクライムより前乗りになった方が有利なわけだ

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:14:14.80 ID:eo4qh2cE.net
サドルに座る位置で前乗り後ろ乗りを決めるのはナンセンス
3時の位置で膝とペダル中心軸で比較しないとね

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:16:01.17 ID:psNJY0ew.net
>>156
ヒルクライムで下ハン握る選手っていると思う?

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:19:51.31 ID:IrDGgqCU.net
>>158
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2014/02/pantani_9.jpg

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:20:38.68 ID:psNJY0ew.net
なんでこんなに伸びてんの?
人それぞれって言葉を送ろう
プロ選手だって前に座る選手もいるし後ろに座る選手もいる
ずっとダンシングしてる基地外もいるw
後はレース結果で勝負すれば?

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:22:42.22 ID:nEqIHQb9.net
山岳ステージの中継見てるとサドルの後ろが1/3ほど見えてる選手が多いね

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:24:58.36 ID:kmB8yg6H.net
>>158
パンターニはヒルクライムで上ハンとブラケットと下ハンを使い分けてたね
それがどうかしたの?

>>160
俺が比較してるのは個人差ではなく平地とヒルクライムなんだが

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 15:46:02.63 ID:ssjTQfvu.net
エンゾ派か竹谷派かの違いしかないだろ
自分が速く走れるポジションで走れよ
でも今時後ろ乗りってのはなかなか貴重だな

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 16:07:43.18 ID:rssMuHzq.net
>>158-159
流れにワロタ
すぐに思いついたけど

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 17:08:25.09 ID:bJYByVPA.net
最近のカーボンフレームは剛性が高すぎるから前乗り高ケイデンスで走る方が効率的なんだっけ

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 17:43:42.99 ID:nmjRwGyr.net
>>159
マルパンがそのスタイルになったのはメルカトーネウノ時代からだしずっとそのポジで登ってたわけでもない
ヒゲしかり、バンダナしかり

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 17:52:32.75 ID:bJYByVPA.net
エンゾ式って言われるとすげーいやだw

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 18:31:46.39 ID:2n9GtBZZ.net
前乗りと言えば一度シートポスト前後変えて乗ってみたら前乗りすぎて怖かった覚えがある

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 19:43:23.37 ID:UUZ2HEpZ.net
エンゾ式を試す為に
赤いハイヒール買いに行くわ。

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 21:48:15.15 ID:szmrp36W.net
下りが寒いでゴザル

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:18:07.46 ID:Ti256dmV.net
前乗り順
TTバイクで平地≧ロードでヒルクラ>ロードで平地(TTとヒルクラは入れ代わるときもあり)
もうこれでいいじゃないか

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:22:50.88 ID:kmB8yg6H.net
>>163
キンタナはエンゾ派でも竹谷派でもないような…

俺の意見をまとめると、

@後ろ乗りよりも前乗りの方が高パワーを出しやすい
A同じパワーならヒルクライムより平地TTの方が前乗りの人が多い事実(キンタナしかり)
B平地よりヒルクライムの方が前乗りになる人は、
 低パワーの平地と高パワーのヒルクライムを比較してると推測される

>>171
よくない

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:38:21.75 ID:yJrI1HAD.net
おっとやまめの堂島さんを忘れてもらっちゃこまるなあ

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:44:52.50 ID:cGGHfxUu.net
理屈は知らんがレース見てればプロ選手が登りでサドルの前の方に座ってる人が多いなんてすぐ分かるけどな

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:48:42.37 ID:kmB8yg6H.net
>>174
理屈じゃなく、そのプロ選手は平地TTをやるとサドルの後方に下がるの?

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:49:36.37 ID:c9sfo9w+.net
TTバイクはスタックが極端に小さい
故にロードポジションを前転させたフォームって言われる
前傾前乗りしてるように見えるけど胴角度自体は極端にロードポジションから変化してるわけじゃないよね

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:51:31.25 ID:W8UYK229.net
>>175
ロードバイクなら平地はどっしり座ってる選手もいるね
勿論サドルの前の方に座ってる選手もいるよ
全ての選手が後ろ乗りとかありえねーから

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:53:16.93 ID:KdDDWtke.net
どうみても選手それぞれ個性があるのになんで大して実績もない貧脚が後ろだの前だので発狂してるんですかねぇ...

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:54:47.78 ID:KdDDWtke.net
ちなみに俺は赤城で入賞しました^ ^
登りはサドルの前に座る派です^ - ^

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 23:04:18.42 ID:NbPh6sGA.net
前乗り否定派はとりあrず竹谷さんの講習会に出てみたらどうかな
坂道は重心が後ろに下がるからサドルの前に座らないと体重を推進力に利用しにくくなる

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 23:17:38.88 ID:kmB8yg6H.net
>>177
平地で不利になるロードバイクと比較されてもね

>>178
選手の個性の比較じゃなくて平地とヒルクライムの比較をしてよ

>>179
あなたは平地TTで入賞したことあるの? それで事実がひっくり返るわけじゃないが

>>180
前乗り否定派って誰のことかな? >>172の@を読んだ?

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 23:36:16.12 ID:szmrp36W.net
平地TTのレースなんて探すのが大変なほど少ない

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 00:32:53.81 ID:MVewXxxL.net
>>182
最近増えたよ
一昔前まで車連しか無かったけど今は未登録選手だけとかもあるし是非やりましょうw
ちょっと前車連のTTT出てきたとこだわ
タイム的には良かったけど表彰台は逃したのでお呼びでないかい?www
ただ山は好きなだけでヒルクラTT平均君ちょい速いレベル、大会では上位10%止まりの貧脚なので何の参考にもならんかもですが、ここでは多分珍しくクリテとエンデューロだけど平地系で入賞経験者から言うとですねぇ
乗り位置て一緒じゃね?
ただTTや逃げうったりリードアウトする時は上半身を凄く伏せるよね
もう俺のぷにぷにお腹を膝でドリブルする勢いだね
登りではそこまで伏せると酸欠でアポンなるから上体は起きてるよね
それで後ろのりやら前のりに見えるんじゃなかろうか?まぁ適当だけど
そして>>157が大切なことを言ってる気がするのに皆スルーなのねw

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 02:29:24.12 ID:EaqZJdBk.net
話が噛み合ってないな
ID:kmB8yg6HはTTバイクの平地とロードバイクのヒルクラを比較してるけど、他の人の多くはロードバイクでの平地とヒルクラを比較してる

ロードバイクの平地とヒルクラではヒルクラのほうが前乗りなる
アンカーの藤田さんも動画で説明してる

TTバイクとロードバイクではTTのほうが前乗り
アダムハンセンなんかはロードバイクの平地でもかなり前乗り

TTバイクの平地とロードバイクのヒルクラを比較してもなんの意味もない

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 06:11:59.97 ID:eGAqwFXI.net
重心の問題だよね
俺はチャリダーの山岳王の道を見てたけど竹谷氏の前乗り理論は実践しても確かに効果を実感できる

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 07:07:22.76 ID:tzv2X3Tu.net
>>184
そう、話がかみ合ってない

>>172で書いたように、
俺は「同じパワーで」平地とヒルクライムを比較してる
他の人の多くは「低パワーと高パワーで」平地とヒルクライムを比較してる
他の人の多くは「平地とヒルクライム」の比較じゃなくて「低パワーと高パワー」の比較になってる

同じパワーでお互いベストを出せるフォームで公平に比較しなきゃなんの意味もない

>>185
竹谷氏はヒルクライムよりも平地TTの方が後ろ乗りだなんて指導はしてないだろ

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 07:30:35.46 ID:z580mgjU.net
竹谷氏は勾配がきつくなるにつれてサドルの前に移動しないと体重をうまくペダルに掛けられないって言ってる
確かに平地と同じポジションで登るとハムストの負荷が増えすぎるしパワーも出にくいよね

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 07:37:36.50 ID:ZPWHih5a.net
後ろ乗り君は取り敢えずレースに出てみようか
それで前乗り信者を粉砕してみてくれ

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 07:42:34.64 ID:ZPWHih5a.net
>>187
そう
登りで前に座るっていうのはパワーを出しやすい云々ではなく車体の重心を平地と近い上体にする意味合いが大きい
TTバイクのハンガー下りを上げてハンドルスタックを5cmくらい上昇させればヒルクライム専用マシーンの完成w

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 08:08:58.15 ID:tzv2X3Tu.net
>>188
後ろ乗り君ってあなたのこと?
あなたは後ろ乗りで平地TTに出てみようか

クライマーが集うスレだから平地のことは正直わからないってのがほんとのところだろ

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 08:11:04.43 ID:3Blqv1fE.net
なんでケンカしてるの?

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 08:17:36.11 ID:XAbYfNrD.net
TTバイクは前乗りに見えるけどペダル軸と膝の関係はロードと変わらんだろ
身体が前転してるから3時のというか実質4〜5時になるけど
使う筋肉は殆ど変化ない
後ろ乗りくんはTTバイク持ってるんだろうか...

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 08:18:56.13 ID:/sW0S7ej.net
ロードレースなら平地はサドルにどっしり
登りはサドル前部にちょこんと座る感じだよね
コンタドールの登りでのシッティングとかセッティング間違えてるんじゃないかってくらい前に座るよね

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 09:55:20.30 ID:kILidnT8.net
>>191
お互いの頭に血が上ったんだよ

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 09:58:01.22 ID:NFr/wiOB.net
レースで結果を出せない人がポジションであーだこーだ言っても説得力ないのは事実だわな

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:27:39.79 ID:tzv2X3Tu.net
峠行ってきたわ、紅葉が超綺麗だった

最大斜度が10〜11%くらいしかないから前乗りのメリットは正直実感できなかった
激坂行けば実感できるのかも知れないな

>>192
使う筋肉じゃなくてBBを通る垂線に対するケツの前後位置について議論してるんだよ
まあ使う筋肉が殆ど変化ないなんて薀蓄は「私はTTバイク持ってません」て言ってるようなもんだがな

>>193
そのコンタも平地TTではさらに前乗りになってるよ

「知らないことについては語るな」だな、俺も激坂は知らないや

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:33:08.56 ID:OzpFExkS.net
後ろ乗り君はコテ付けてくれないかな・・・
後ろ乗りですとか言ってる癖に自分の股下もサドルセットバック量も述べず、
挙句TTバイクのフォームとヒルクライムのフォームを比較とか意味不明すぎる
そしてレス見る分に本当に大した実力もなさそうときたもんだ

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:34:30.51 ID:/OXo4JHb.net
10%の坂で後ろ乗りとかデメリットしか実感できないわ
力入らねぇ

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:39:45.19 ID:/OXo4JHb.net
俺が前乗りになったのはBGFIT受けた時に勾配に合わせたサドルの位置移動の優位性の話を聞いて、
実際ヒルクライムレースで入賞できるレベルまで漕ぎ着けたからな
薀蓄を垂れる前にまずはレースに出てみよう
自分の信じるポジションで結果が出せるなら何も言うことはないよ

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:40:28.65 ID:XAbYfNrD.net
まだやってんのかよ
ヒルクライムにおける前乗りVS後ろ乗りスレでも立てようかな

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:46:43.99 ID:CN0SVi4N.net
http://www.nhk.or.jp/charida/hillclimb/clinic_01.html
以前チャリダーでそんな特集あったなと思ったらまだ残ってた

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:17:45.09 ID:tzv2X3Tu.net
>>199
あなたは薀蓄垂れる前に平地TTに出て入賞できるようにしようか
それができる頃には平地の前乗りの優位性に気が付くだろうよ

何度も言ってるように俺は「平地とヒルクライム」について比較してるの
あなたは平地と比較してないだろ、何故それがわからない?

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:21:17.03 ID:CN0SVi4N.net
>>202
http://www.nhk.or.jp/charida/hillclimb/clinic_01.html
この診断について一言どうぞ

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:21:40.48 ID:tzv2X3Tu.net
>>200
その設定自体が人の話を何も聞いてない証拠だろうが

俺が比較してるのは「ヒルクライムの中での」前乗りVS後ろ乗りなんかじゃないぞ
あくまでも平地とヒルクライムの比較だ

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:23:55.59 ID:tzv2X3Tu.net
>>203
その診断のどこが平地とヒルクライムの比較なんだ?

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:24:18.10 ID:iO2O5986.net
なんで発狂してるのかよくわからないんだが
「登りに入ると座る位置を前方にずらす」ってのは割と常識じゃね?

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:27:02.79 ID:XAbYfNrD.net
>>206
だね

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:30:35.37 ID:tzv2X3Tu.net
>>206
だから平地TTではそれよりもさらにケツが前に出てるって言ってるんだよ
そこをなぜ頑なにスルーするんだ?

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:35:59.85 ID:aPGI+8Do.net
>平地をFTPでTT
>10%の登りをFTPでTT

>両者のフォームを比較すると、
>平地TTの方がシートが立ってサドル前方にケツが移動する

体重をペダルにかけるなら普通逆かと

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:38:52.87 ID:tzv2X3Tu.net
>>209
キンタナもコンタもヒルクライムより平地TTの方がケツが前に出てるぞ
二人とも普通じゃないのか?
まあ脚力は普通じゃないけどな

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:49:07.44 ID:ZhEh7S+s.net
パワーを掛ける時はサドルの前の方に座るってだけの話じゃないの
TTバイクとロードバイクは踏み込む力が一番大きくなるペダル位置がそもそも違うから単純なサドル後退幅で比較するのはアホすぎる
平地と同じサドルポジションで斜面に行くとハムストリングスの発動率が高まるというのはその通り
だから平地と同じ筋肉を発動させたい人はサドルの前に尻をずらす

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:58:08.56 ID:tzv2X3Tu.net
>>211
>パワーを掛ける時はサドルの前の方に座るってだけの話じゃないの
それはもう俺が>>172の@に書いただろ

>単純なサドル後退幅で比較するのはアホすぎる
最初から単純なケツの前後位置の比較をしてるんだから議題そのものを否定してもしょうがない
筋力の発動はまた別の話だろ

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 16:16:56.15 ID:ZhEh7S+s.net
ちなみにTTバイクのあのポジションはパワーを出し易くするんじゃなくとにかく空気抵抗を減らしたいから
あのフォームだからパワーが出せるとかそういうんじゃないからね

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 16:17:27.85 ID:21klznDP.net
勾配にあわせてサドルの前に座る、または最初からサドルを前に出していれば上から下へペダルを踏み込む事ができる。
少し前の後ろ乗りの雑誌などの記事では、
早めにペダルを踏み込む→平地では12時だったクランクの位置が坂では11時近くになるため。
後ろから前へ蹴りだすように意識→自転車が傾いているので11時から12時へ蹴りだす必要が出てくるため。
ハンドルを引く→強い力で11時から12時へとペダルを蹴りだすため。
重力は上から下方向にかかっているのだから、上から下へ踏み込む分には腰は上半身の重さで押さえられており、ハドルをあえて強く引く必要がない。

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 16:53:59.35 ID:/JIqUT+0.net
どうでも良い話を延々とよく続けられるな。

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 17:00:47.35 ID:tzv2X3Tu.net
>>213
TTバイクのフォームは確かに空気抵抗を減らす目的が最大だね
だからと言って前乗りがパワーの出しやすさと無関係にはならない

>>214
その記事は俺も記憶にあるが、理屈先行だなってのが素直な感想だったな
後ろ乗りで実際に前に蹴り出してる選手なんて「わざと」以外で見たことない
雑誌を真に受けて前へ蹴ってみた人は「これはあかん」と体感しただろうね

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 17:06:50.18 ID:bySX+sK+.net
>平地をFTPでTT
>10%の登りをFTPでTT

>両者のフォームを比較すると、
>平地TTの方がシートが立ってサドル前方にケツが移動する

これの根拠がプロはTTバイクを前乗りするからとかワロタ

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:10:03.92 ID:9RP0iMKb.net
TTとヒルクライムは競技時間も勾配も全然違うじゃん。
普段TTバイク乗ってるトライアスロン選手も勾配キツい時はロードバイク乗ってるぜ

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:11:43.96 ID:AD7U9rN1.net
ヒルクライムレース出て、激坂区間は他人以上に走れるんだけど、緩いアップダウンが長く続く時置いていかれる。
ひたすらローラー回せばなんとかなるかな?

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:15:59.16 ID:4G8z8Xv8.net
ヒルクライムに心肺機能って必要なのかね?
筋持久力が足りなくて足がキツイのはわかるけど胸や心臓が苦しいってのがわからん
マラソンでも練習してりゃ心肺機能はすぐに強化されて足の疲労だけとの戦いになるし

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:18:51.61 ID:boIgq9lV.net
ブリッツェンの増田とか後ろ乗りの蹴り出すペダリングだよね
背筋、臀筋、ハムストリングが使いやすくなるからメリットがないわけじゃない
自分は特に前にも後ろにも行かないけど一部急勾配の場合だけトルクがかけやすい後ろ乗りにすることはあるな
前乗り派の人はサドルの高さを変えたり前上がりにしてたりするのか気になる
それかヒルクライム専用機があるのかね

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:44:04.30 ID:9BL0D/WJ.net
>>221
基準はあくまで平坦でのフォームでセットしてるよ
登りに入ってサドルの前に座ると平地に比べて上体が起きるのもメリットだね
なのでサドルはフラット形状のSWトゥーペを使い続けてる
前乗りはハムが使いにくくなるけど大臀筋を導入し易いんで持久力的にも不都合はない感じ

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:45:11.61 ID:9BL0D/WJ.net
>>219
筋肉量を増やすんだ

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:49:35.58 ID:21klznDP.net
>>221
BBを中心にTTポジションほどでないにしても前転なので、
BB-サドルの距離を同じにするとシートポストの突き出し量は多くなる。
後ろ乗りで登っていた時はやや前上がりのサドルのほうが調子が良かったけれど、
前に出してシートポストを高くしたら股間の圧迫がひどくて、きっちり水平に変えた。
クランク3時で膝の皿の位置がペダルシャフトから1cmほど前にでているやや前乗り。
後退幅32mm。

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 19:56:41.37 ID:pZVwnE/p.net
>>219
たぶんFTP以上の高負荷に弱いんじゃね
緩やかなとこはみんなガンガン走るしわりときつい斜面よりもワット出てたりするから
1~4分のもがきインターバルとかおすすめ、きついけど

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 21:19:18.22 ID:9RP0iMKb.net
俺は体が重いからTTは良い成績残してるけど、ヒルクライムはさっぱりだわ。
何とかTTポジションのままヒルクライムに応用できないか試行錯誤してる

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 21:36:37.20 ID:AD7U9rN1.net
>>223
ジム行こうかな。。。
>>224
学生まで短距離やってたんだけど、当時からインターバルは大の苦手でした。。。

今、平日は5kmランニングと腹筋背筋90回くらいを交互にやってるだけ。
帰宅〜寝るまで3時間くらいのリーマンはどんなトレーニングしてるの?

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 22:05:31.93 ID:rf8iFWpW.net
>>227
俺は寝るまで4時間半あるから、
毎日1時間半は使えるのでロングライド以外何でもできるよ

アップダウンに強いのは筋肉量のあるロード選手
クライマーは普通苦手

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 22:19:02.34 ID:SGt5vevi.net
>>220
ケイデンス低すぎるんじゃないの?
高ケイデンスで登れば息が上がって吐き気とかしない?

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 22:30:21.72 ID:dMS+5xMc.net
>>229
いや当然息は荒くなるけど全く苦しくはないな
ランニングやってたから心肺機能だけは強かったのかな俺
ただ足の筋力と持久力が終わってるけど

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:11:00.91 ID:NO3M5kIM.net
筋力<心拍ってことだな
筋力鍛えれば心拍きつくなってくるよ

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:23:50.92 ID:1XRhq+S8.net
脳内でリミッターかかってるんじゃないのかな

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:24:17.52 ID:GdpHqcLC.net
>>230
じゃもっと回せば?
心拍いくつぐらい?190ぐらいで苦しくないなら相当我慢強いよ

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:41:53.66 ID:21klznDP.net
>>230
後ろ乗りから前乗りに改宗したら、筋肉への負担はあまり感じなくなり
呼吸循環器系への負荷が増大。
ケイデンスをあげられるようになったので、>>229が書いているような吐き気がするような負荷をかけられるようになった。

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 03:11:44.44 ID:msUMTHy5.net
ヒルクライムなんて頂上で吐き気を催すレベルで苦しいけどな。心配脚力両方追い込みやすい

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 03:52:05.21 ID:kMG2lre/.net
>>232
解除するとゲロ吐きません?それ。

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 09:07:17.87 ID:uSw7BZJm.net
なんでこんなに前乗り狂信者だらけなんだこのスレ
いい加減にしとけよ

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 09:57:12.72 ID:xvWj/EUK.net
>>233
>>234
回したくても足が終わってて回らんのですよ…
>>231って事かね
フルマラソンも何回も走ってるけど胸が苦しいって感じた事は一度もない

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 10:05:26.27 ID:za46ytTc.net
トルクが細すぎると息が切れる前に足が売り切れるぞ

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 12:52:04.45 ID:PlWQxiDi.net
>>230
最近ランニングを始めたがあなたと真逆。
心拍140以上上げると膝が悲鳴あげるわ。
なれたスポーツだと効率良く筋肉使えるが、慣れてなくて心肺機能活かしきるとこまで追い込めてない。
まず、心肺80%以下で効率的にぺだリングする練習が必要かと。
あまり強度が高いと無理なペダリングが身に付くから逆効果。
出来るだけ一定の勾配見つけて、心拍計と速度、ケイデンス見ながら効率のいいとこさがしてみて。

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 12:57:53.65 ID:PlWQxiDi.net
>>238
フルマラソンの時と、ヒルクライムと心拍計でデータみれば理由分かるよ。
マラソンならほぼ心拍一定。
ヒルクライムでは勾配の緩急や周りの選手に釣られて、結構心拍が上下する。
速度が速い平地区間は無理してでもスリップにつかないとタイムでないし。
ヒルクライムでも1時間とかなら吐く寸前まで追い込むとタイムは遅くなる。(ゴールスプリントは別)
AT以下で走ってるのに吐きそうとかなら軟弱すぎだけどね。

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 11:01:54.85 ID:VtKImFv5.net
この間は10q/hで吐きそうだった

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 14:23:03.05 ID:SWAKR3/j.net
勾配は?

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/06(火) 15:59:30.93 ID:RkVNA3m1.net
>>238
心が疲れてるんだよ。まずは休め
そんで回復したら短い距離でいいから回せ
そうすれば追い込めるよ。

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 16:26:03.52 ID:bZJO+F+/.net
>>244
インナーローなのにペダルが重くて仕方ないんだよ!!
なんでみんなあんな重いペダルを軽々回せるのか…筋力…?

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:17:09.54 ID:A3O4Uawd.net
>>245
クランクはコンパクト?
コンパクトなら痩せろ

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:23:29.32 ID:VsJttz1+.net
>>246
クランクはノーマル
身長173cmで体重61〜62だからクライマー体型って訳じゃないが太ってる訳でもないと思うが

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:26:17.38 ID:BiVEJrgc.net
>>247
11-23だったら誰でも重いよw

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:38:24.52 ID:VsJttz1+.net
>>248
あ、ごめんリアは27T

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:40:21.96 ID:SWZ1Rkyj.net
>>249
自転車に乗るとき誰かを背負ってるんじゃないか?

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:41:42.52 ID:VsJttz1+.net
27T×
28T○

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 18:45:52.06 ID:VcLphJ3X.net
28tで重いようだと明らかにトルクが足りないわ
筋トレするか固定ローラーで重いの踏めるように練習するしかない
というかサドル高すぎてペダルに体重かけられてないとかじゃね
もしくはホイールがふにゃふにゃとか

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 18:49:12.55 ID:SWZ1Rkyj.net
マジレスするとブレーキ引き摺ってね?

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 19:12:10.64 ID:BiVEJrgc.net
>>251
ギヤ比1.39だと一般的なエントリーモデルの50-34の11-25より少しだけ重いギヤ
勾配やそれまでの走行距離や走るペースにもよるから何とも言えんけど普通の山初心者だと数分頑張ってからじゃないと辛くならないギヤ比だと思う
もしいきなり重く感じるのならやはり筋力不足なんだろうね

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 19:24:20.48 ID:bZJO+F+/.net
>>252
サドルは高めにしてあるけど体重掛けられないって程ではないと思う
ただもう少し下げてもいいかもしれない
>>253
…ないですよ
>>254
いや最初から重い訳じゃないよ
あなたの言う通り数分から数十分してから筋肉が悲鳴上げて明らかにペダルが重くなる
自分でもやはり筋肉持久力が圧倒的に足りてない感じがする
行ってる山は平均斜度10%近いところが殆どでネットで見ると中級者から上級者向けの山ばかり
ロードバイク自体始めて3ヶ月だからこれからかなぁ

毎度ヒルクライム翌日は筋肉痛になってまう

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 19:45:04.75 ID:Rvc89PKG.net
足がパンパンになるなら、クリートをかかと寄りにするとマシになるかも

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 21:01:41.84 ID:VcLphJ3X.net
>>255
初めて3ヶ月で平均10%は斜度がきつすぎるわ
そりゃ重くもなるわな
筋肉痛自体は悪いことじゃないよ
成長してるってことだ
サドル高さは股下×0.875とかその程度になるはずだから大きく逸脱してるようなら下げた方がいいかもな
自分はもっと低いけど
あとは256が言うようにクリートをかかと寄りにしてケツ筋ともも裏の筋肉を使って踏むようにすると疲れにくくなると思う

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 21:04:09.42 ID:bMX+VXFu.net
>>255
平均斜度10%超を10分間がしがし登ったとすれば、ノーマルクランクのインナーローでもホビーレーサーとしてはかなり凄いよ。脚が重くなるのは当たり前。
そこまで負荷かけてたら心拍も上がりきってぜぇぜぇ息切らしてない?
あまり無理して登ると膝の故障しやすいから気をつけて。

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 21:23:44.63 ID:bZJO+F+/.net
>>256
疲労感はすごいけどパンパンって感覚はちょっとわからないです
サドルに加えてクリートの位置変更も良さそうね

>>257
>>258
いつもとにかく足つき無しで登りきるのを目標にしてるから初心者ながらキツイ山の方が楽しいのよね
あんな絶望感を感じられるスポーツ他じゃないわww
まあ殆ど時速10キロ以下のノロノロ走行になってしまうが…

筋肉の使い分けは意識しようとしてるけどやっぱ大腿四頭筋に頼ってしまうね
クリートの位置を後ろにしたら他の筋肉も使いやすくなるのかなるほど

>>230でも書いたけど心肺機能だけは少しだけ自信あって息は上がりきらない
辛いのはひたすら足だから足さえ楽になればもっと登れそうなんだけど

しかしこんな初心者にも優しい人多いね

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 21:23:55.29 ID:Lh6rY2Yn.net
あえて逆に言うと、10%を5割増しぐらいのペースで登っても10分ぐらいなら続いてしまうな
サラ脚ならなおさら

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 21:35:47.65 ID:l7nVrshv.net
クリート下げ過ぎると前輪に当たっちまってヤバい
走ってりゃまず当たらんけどスタンディングスティルとかで

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 22:54:46.44 ID:wGHxbl3/.net
>>238
マラソンのタイムは?

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 23:13:26.55 ID:bZJO+F+/.net
>>262
3時間30分より少し速いくらい

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 23:26:34.67 ID:kaomYynI.net
>>245
https://www.youtube.com/watch?v=a8h_i5U86b8&feature=youtu.be&list=FLxL7DF-tobhZfy6dOVmKfeQ&t=1221
ペダリング効率。

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 23:54:44.22 ID:sH3mQXaH.net
>>264
GJ!

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 10:00:34.95 ID:294YQexE.net
>>261
あ、俺もよく前輪につま先が当たるわって思ったらそのせいか。
ちなみに何故クリートを踵側にしてる?

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 12:28:32.34 ID:MzL2XeSW.net
ヒルクライムしてると太ももって太くなるもの?なんか最近やたらガッチリしてきたんだけど
検索するとロードバイクは太もも太くならないって書かれてるけどプロ選手でも太ももガッチリしてる人は多いような…

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 12:45:28.68 ID:wX03ap8t.net
>>267
検索が足りない

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 12:58:11.91 ID:TgCrKtbxX
このスレで前に見たのだと有酸素運動か無酸素運動の違いで太くなるならないが
決まるわけじゃなく、遺伝的(体質的?)に筋肥大しやすいしにくいってのがあるみたい

ただ運動してなかった人がトレーニングをすると
ある程度は太くなるというかガッチリするけどね
そして一定のところで筋肥大することはなくなる

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 12:52:57.63 ID:EN69hwpy.net
>>267
スプリンターは太くなると思うぞ。

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 13:22:42.42 ID:hqmJT4vX.net
スプリンターが太くなるのはふくらはぎじゃね?

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 14:23:40.17 ID:ceGsBN8r.net
筋肉は筋トレでしか付かん
自転車は脂肪減るだけ

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 14:24:51.80 ID:xpYwo16W.net
それは人による
負荷の問題だから

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 14:27:13.63 ID:Qp/2Hebq.net
みんなコンパクト11−25Tで乗ってるの?
漏れなんか12−27Tでもキツイのに。

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 15:02:36.39 ID:R2o4Y7G8.net
>>267
体質、君は実はスプリンター

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 15:59:02.06 ID:78aLEhgk.net
スプリンターといえばトレノじゃのう

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 16:45:43.56 ID:pgrQn+OX.net
ヒルクライムじゃなくてもロードバイク乗ってると腰周りと太腿が太くなるよ
ヒルクライムだと特にそうなりやすい
太くならないのはふくらはぎ

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 16:46:40.96 ID:MzL2XeSW.net
>>275
もしそうならクライマー体質が良かった…

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 17:05:22.40 ID:TgCrKtbxX
オレはふくらはぎが太くなったけどね
長ズボンの裾を上げると前より上がらなくなったし

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 17:01:26.42 ID:P1QmOOqM.net
必要な筋力は付くよ

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 17:25:37.94 ID:q8N+skwe.net
たまにすっげーふくらはぎしたやつ見かけるけどな

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 17:57:42.86 ID:ZztYBpo2.net
>>281
殆どが脂肪だよwwwww

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 18:40:18.25 ID:w58ZPDSa.net
ふくらはぎの太いやつは
ペダリングが下手くそなヤツ。
とじっちゃんが言ってた。

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 18:45:36.68 ID:Qp/2Hebq.net
ハア?

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 18:53:49.78 ID:f0ZtkpGy.net
その太いふくらはぎが自転車乗ってるだけで作られたとでも思ってるのかね

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 19:13:52.40 ID:TgCrKtbxX
そもそも日本人は欧米人に比べてふくらはぎが鍛えると太くなりやすいってことらしいが

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 19:00:58.72 ID:DkcEfUiB.net
脚長いと細くて短いと細いんじゃなかったか?
それだとふくらはぎパンパンなサガンはペダリング効率悪いってなるじゃん

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 19:06:48.39 ID:EhpleaV2.net
>>283
グライペル「」

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 19:13:13.00 ID:4AcxVjt2.net
コンパクトクランクに11-23で大抵の都内近郊の峠は登れた
レースみたいにバカみたいな強度じゃなくてマイペースでゆっくりだと登れる

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 19:26:43.99 ID:usywKcsg.net
競輪選手のふくらはぎはマジで桜島大根だけどなw

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 19:29:25.27 ID:A+a7hbAV.net
アウタートップで登ってみろよ
すぐふくらはぎの筋肉つくぞ

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 19:58:51.07 ID:QU86giCp.net
>>290
競輪選手はウエイトトレーニングしまくってるからな
ふくらはぎも鍛えてるって言ってた

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 20:00:39.45 ID:pgrQn+OX.net
登りでダンシング多用したり頻繁にスプリントの練習をしている人はふくらはぎが太くなるんじゃないの

高校に行く途中に急勾配の坂があって毎日ママチャリで立ち漕ぎして通学してたって人はふくらはぎがすごかった

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 20:27:50.09 ID:wX03ap8t.net
>>292
競輪には武田豊樹選手はじめウエイトやらない派の超一流選手もいるよ
スプリントだけでも脚太くなるからね

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 21:26:42.72 ID:I0SpwSGB.net
>>278
気にするな俺もどんどんモモ太くなるけど、素人レベルならがら早くなってるぞ、趣味だし適当にいこうぜ

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 22:00:37.18 ID:Ouuk9trI.net
ふくらはぎに筋肉がつくかどうかは遺伝の要素が大きいってトレーニーが言ってた

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 23:21:52.63 ID:TcFVwsXG.net
>>287
どっちも細井のかよ

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 02:53:03.01 ID:DEx8oySO.net
遺伝の影響は大きいよね
俺も筋トレしてないのに基本ムキムキ

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 06:24:49.16 ID:cUlG+Sv9.net
ふくらはぎは遅筋の塊だからね

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 06:30:34.91 ID:plQw36S8.net
>>299
ヒラメ筋は遅筋が多いが、腓腹筋は速筋が多い

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 09:53:26.21 ID:mZjCpYzf.net
足短いとムキムキに見えるよね
逆に長いと細く見える
因みに東洋系は他人種と比べて膝下が短く膝上はそこまで短くない

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 13:40:05.90 ID:cUlG+Sv9.net
日本人は短足が多すぎてムチムチな奴多いよな。チビの脚とか丸太みたいだからな

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 15:07:26.05 ID:6vjr4akY.net
お前らは人を妬むことしかやることねえのかよ

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 15:32:32.51 ID:0XBdPte5.net
>>257を参考にケツ筋意識したらだいぶ筋肉を分散出来てかなり楽になった
ところで皆さん内太ももの筋肉って使ってる?

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 15:48:17.05 ID:f1EmPdVj.net
ローラーだとどんなメニューやってますか?

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 17:44:53.62 ID:DEx8oySO.net
目を横に向けて
ホッペを膨らませて人差し指を当てて
んーってやる

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 19:34:17.37 ID:mDHSOOuo.net
それカバちゃん

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 19:56:02.85 ID:mduIaigz.net
かなり前 上半身がガリガリで足だけボディビルダーのように太い奴がいた
クライマーなのかな
腕なんか骨と皮みたいに細い
市街地をやたらケイデンス上げて走ってケツがピョンピョン跳ねてたけどw

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 20:37:31.02 ID:j4JlVui+.net
平坦でも向かい風や横風の中走ればヒルクライムのトレーニングにならない?

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 20:44:49.90 ID:QQ6pSGYg.net
>>309
追い風でもトレーニングになるよ

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 21:11:41.43 ID:oPT/dKhMe
ヒルクライムでの想定ワット数で平地を漕げばトレーニングになるはずではある

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 21:03:49.64 ID:C8UtcYIf.net
>>304
とにかく身体のセンターに近いの意識してる
クリートも一番後ろ

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 23:02:40.01 ID:H4yZw6Q3.net
ヒルクライムでのダンシングって引き脚は使いますか?
踏み込むだけのダンシング?

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 23:37:17.87 ID:acRCGZAz.net
自転車を地面すれすれに傾けるダンシング

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 23:44:14.81 ID:6vjr4akY.net
弱ペに煽られたバカがまねするようになって間違ったやり方が広まってしまったよね

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 02:07:10.44 ID:daixvSX4.net
いや、真似できないだろw

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 02:28:23.00 ID:72rfS5ci.net
>>315
なんでも本気にしちゃうあたり2ちゃん向いてないわ

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 15:18:25.11 ID:FF8fLwFV.net
ローラーでパワトレしてるんだけど、250Wを維持するとして
傾斜を想定して前輪を持ち上げた場合は平地ポジに比較して維持するのがキツイ気がする
サドルを前に出せばいいのかな?

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 15:32:23.69 ID:Z4zcthSn.net
気持ちを前に出せばいい

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 15:53:32.27 ID:9QS70RSK.net
ポジティブw

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 16:29:27.09 ID:5v8HjZcA3
前に出すのは気持ちじゃなくて足だ

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 17:49:09.78 ID:Owv/hpJc.net
また足を付いてしまったよ

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 19:22:09.46 ID:NgKU6oii.net
>>318
実走想定して前輪上げるのに実走と違うポジションにしちゃうの?

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 19:46:12.71 ID:5U8w9bS3.net
登りではサドルの前に座るのが常識

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 20:55:24.32 ID:Af+tcnEc.net
おっ やるか?

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 21:13:51.80 ID:3S6gQ5Gj.net
はい。(´・ω・`)

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 21:35:22.02 ID:OgQD8jbt.net
堤下みたいにサドルが前に傾かない?
あれ、どんなメカニズムで傾いたのか未だにわからん

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 22:41:26.46 ID:MceV1KvF.net
>>327
マドンのシートピラーはボルト1本緩めるとシーソーみたいに角度が変えられるから。締め込み甘いと力がかかった時にぐりんといく。
あそこまで垂直ではなかったが経験ある

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 22:54:16.27 ID:ykabW00g.net
登ってる時ってサドルの後ろの方が楽に感じる
前に座ると足が伸びず中腰で漕いでるのと同じで疲れる
もちろん急坂で後ろに座るとひっくり返りそうなとき以外な

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 23:01:39.45 ID:V2usbwMK.net
楽だけど体重をペダルに掛けれないから速くは走れないな

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 00:52:45.87 ID:xZapr5AF.net
>>324
前荷重になったらリアがハイドロプレーニングしやすくなるから注意だぞ

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 01:14:06.77 ID:zyn38jX4.net
おっ?やるか?

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 02:52:19.86 ID:i9JW+tPo.net
やらないか?

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 06:29:56.66 ID:g91u05vA.net
ヒルクラスレにまでハイドロ馬鹿が出没するなんて驚きだな

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 11:58:50.38 ID:bh6GtF10.net
https://www.youtube.com/watch?v=fU9_O6vF7pw&feature=youtu.be&t=50m48s

プロ選手ってみんなすげー前乗りだよな

キンタナなんか大腿長いのにサドル後退が3cmくらいしかない

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 13:37:28.56 ID:qYXvlczS.net
時代は前乗りなのか

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 13:50:25.06 ID:gHMWaCqO.net
キンタナはセットバック50mm丁度だね
ホアキンも
海外のサイトでサドル高とかステムまでの距離とか載っかってる

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 14:13:50.95 ID:08eyehbzH
土井さんか宮澤さんがJスポの解説でプロでは前乗りが流行ってるけど
我々アマチュアはいきなり前乗りだと危険度が増すので
後ろ乗りで安全に乗ってねだってさ

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 14:53:58.54 ID:p9f4bs2W.net
みなさん登りはケンデンス派?パワーでごり押し派?

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 15:17:34.26 ID:9w1KxrNG.net
押す派

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 16:13:37.68 ID:bLuiPmXG.net
身体のでかい俺は体重使って押すしかねぇ
自転車が踏み台昇降運動になってる

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 16:23:05.28 ID:EiRD+B5D.net
ケイデンス派。ケイデンスの維持が正義だと思ってる。ので、常に下を向いてクライムしてる

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 16:32:11.95 ID:08eyehbzH
ケイデンス派

人が撮影した動画を見て分かっただけなんだけどね

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 16:53:37.56 ID:9/7DoFen.net
自転車から降りて押す派

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 17:37:23.79 ID:iOtOGZs8.net
>>344
座布団5枚

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 17:59:30.69 ID:MsZPPyW9.net
>>335
観てるだけで寒くなってきた

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:16:22.44 ID:Fcm4gE+2.net
一般道でスプリント練習とか放送すんなよ

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 20:43:33.19 ID:bWpNWbQE.net
>>347
後ろのトラックも迷惑してただろうな

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 21:08:57.42 ID:DDzSoHLk.net
怖くて高強度の練習はローラーでしかやれねえ

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 22:34:46.05 ID:fgZZzcyb.net
>>347
チャリダー?

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 17:05:32.47 ID:WC9XbERA.net
よく峠行くようになってヒルクライムのタイムはそこまで悪くなくなったのに一般道のちょっとした坂が未だに苦手…
他の人は何の問題もなさそうに通り過ぎるのにちょっと長い坂だと明らかに失速してしまうし
失速しないように頑張ると坂が終わってから足に乳酸溜まってて結局失速する
果たしてこの問題もヒルクライム続けてれば解決するか…?

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 17:11:45.94 ID:rmOJ0V5h.net
一般道のちょっとした坂は普通にヒルクラムしてるだけじゃ速くならないでしょ
そういうのが強いのはクライマーじゃなくてパンチャーだから

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 17:23:51.86 ID:/JmK0dKo.net
>>351
短時間パワーつける練習せねばならん
インターバルやればすぐ良くなるよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 17:28:10.27 ID:WC9XbERA.net
>>352
>>352
ほうほうインターバルね
インターバルって10秒全力で回して50秒流すとなそういうのかな

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 17:29:11.60 ID:bEYhjSD3.net
近くの高架橋をトップギアで登る練習を毎日やってるけど峠行くと足を付いてしまうよ...

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 17:39:05.76 ID:/JmK0dKo.net
>>354
いま流行ってるのは20秒こいで10秒流すのを8セットやる奴
TABATAで検索すると色々出てくるぞ
でもインターバルも色んな種類があるから目的に合わせて時間を変えれば良い
あと固定ローラー買うとこういう高強度練習が手軽に出来るようになる

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 18:01:50.72 ID:WC9XbERA.net
>>356
全力ってなると坂以外だとスプリントみたいになっちゃうな
固定ローラーは欲しいけど音の問題がね…

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 18:10:49.97 ID:NIIT8hM3.net
>>357
ミノウラLR760+ローラー台用マットを使ってるが結構静かだよ
ドアを閉めると他の部屋でほぼ聞こえないみたいで、マンションなら大丈夫だと思う

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 19:18:00.82 ID:eVcwOOs9.net
>>356
タバタってよく言うけど固定でやるにしても負荷とかギアはどうするの?
スカスカ負荷でトップで回すのと負荷最大で低速ゴリゴリ回すのとでまったく違うけど

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 19:19:37.13 ID:eVcwOOs9.net
>>357
高回転は↓で言ってる奴でもなんでも音は凄い事になるから注意ね
80回転程度で低速なら本当に静かだけど
ある程度高速になると途端に煩くなるのが固定

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 19:50:10.87 ID:FghPCmgr.net
ぶっちゃけ心肺追い込めればなんでもいい
自転車乗れない日にバービー
乗れる日はタバタなんてやらん

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 20:15:01.77 ID:aLjSDZ+V.net
急な坂や峠の長い坂の後半以外はアウターで踏み込む登りしてる
軽いギアでクルクル回すよりトルクかけて踏む登りの方が自分には合ってるけど脚に負担がでかいんだよなぁ

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 20:18:31.57 ID:nPEqj6+T.net
脚というより膝の負担が大きいからいつか壊れるよ
人間の膝は消耗品で取り換えが効かない

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 21:00:07.27 ID:cuhQOdkY.net
さあキノコ狩りに行くか

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 21:52:28.81 ID:aQTdVmMr.net
気温35度くらいの夏頃と比べると同じ峠登っても平均心拍数10くらい低くなったんだけどこれでもちゃんと鍛えられる?
同じ強度でも夏登った時の方が明らかに苦しかった

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 21:55:15.74 ID:eVcwOOs9.net
むしろ暑い方が良くない?
涼しくなってくるとお腹冷えたり汗冷えし易くて最悪
サイクルジャージ着るようになったら、だらだら汗出ても乾くし冷えないから
夏場の方がなんか好きになったな
夏場は全身汗だくでも変じゃないのもいい

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 22:03:35.07 ID:m94sN1Ga.net
気温が高いと筋肉はよく動くようになる一方で
体温、特に頭部の温度が上昇するとパフォーマンスが著しく低下するように感じる
頭部や頚部を冷やすアイテム使うとタイムが全然違ってくる

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 22:08:51.59 ID:eVcwOOs9.net
おしっこ近いからおしっこの度顔洗って腕も太腿もビショビショにしてるから
なんともないんだろうな

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 12:28:47.63 ID:7h86But2.net
ヒルクライムしてる人ってロード乗り全体の中で何割位なのかね

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 12:43:51.05 ID:Q0iAxEkR.net
>>365
ランニングだと夏はあからさまにタイムと心拍の関係が悪くなる。
暑いと持久系スポーツのパフォーマンスは落ちる。
自転車は風切りながら走るからランニングほどではないけどね。

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 13:27:38.18 ID:M/7wj1eW.net
🍁9️⃣👂

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 18:53:19.27 ID:R8ZWs5Ez.net
>>278
登れるスプリンターかっこいいじゃん

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 19:11:14.99 ID:/E3Ncv4U.net
クライマーの凄さって山行かないとわからないのかな
山登ってりゃ平地やちょい坂も多少早くなるか?

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 19:28:19.71 ID:26m9s0zf.net
ホビーレーサーレベルで脚質うんぬんとかまじウケるー

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 19:32:44.71 ID:Wrk67597.net
デブの「自称スプリンター脚質」率は異常。

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 19:38:11.72 ID:26m9s0zf.net
ガリの俺クライマーアピールもなw

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 19:49:00.04 ID:GnHXQ+D9.net
ホビーレーサーレベルでも間違いなく脚質は重要
例えば自分は富士スバル70分以内で登るけど同じチームの2時間で登るおっさんにスプリントで勝てない
したがって俺がこのおっさんをちぎるには平坦は抑えて登りで踏む作戦しかないわけ

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:28:28.88 ID:5shED+ei.net
ホビーレーサーレベルというかそういう風にその人が思っていると坂練習やスプリント練習ばかするようになるからそれが速くなるんじゃないかな

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:35:01.73 ID:iQEoByeF.net
富士ヒル70分程度のレベルで脚質とか言ってんのかw
どんだけー

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:36:38.99 ID:+l70l3s3.net
ホビーレーサーの脚質アピールほど滑稽なものはないわな

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:37:46.49 ID:gpp/RLLo.net
遺伝子型も知らんのかお前らは
ホビーレーサーレベルだろうが差異は出る

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:41:36.26 ID:GnHXQ+D9.net
>>379
レベルが高くなきゃ脚質を語る資格がないなら日本人にその資格はないよなあ
外国人のTTスペシャリスト>>>日本のトップクライマー

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:46:02.06 ID:9ER+Xk4i.net
>>382
その通りだと思うよ
TOJのあざみラインでスプリンターに負ける日本のトップスプリンター(笑)

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:46:36.74 ID:9ER+Xk4i.net
トップクライマーでした(^o^)
増田選手すまん

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:47:39.05 ID:q+ikPE+s.net
単に筋肉がないヒョロヒョロのチビが「俺クライマーなんで平地は苦手ですw」とかうわぁってなるよね

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:49:31.08 ID:GnHXQ+D9.net
>>385
増田の悪口はやめたげて!

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:49:48.26 ID:qNlala2i.net
脚質語るなら少なくともFTPが5倍は欲しいね

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:50:49.77 ID:26m9s0zf.net
増田選手は日本のプロの中では平坦クリテとかロードレースでも上位に来るという

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:52:20.98 ID:G3DJPE5T.net
標高4桁の峠を2、3回ペースを維持したままこなせるのがクライマーって聞いたけど
日本のヒルクライムレースはパンチャー向きじゃないのか

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:54:19.27 ID:GnHXQ+D9.net
>>387
5倍の日本人クライマーなんて7倍のイラン人のスプリンターにちぎられるから意味ないよねー

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 20:57:11.92 ID:4Jq3XdK8.net
富士ヒル2時間の雑魚に平坦スプリントで負けるとかどんだけ貧弱なのかと

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:06:45.96 ID:ueWcVXwr.net
脚質じゃなくただ軽いだけだろ
平坦はホイールだろ

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:08:24.65 ID:GnHXQ+D9.net
>>391
富士ヒル2時間の雑魚でも70分をちぎれるから脚質に意味があるというんだよ。
ちなみにそのおっさんスプリントだけならツールド北海道優勝者(クライマー)より速いぞ

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:10:02.90 ID:cCp/APV5.net
>>393
くっそワロタwwwww
もう黙っとけwwwww

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:11:29.57 ID:tM66lBQn.net
>>388
今日放送したライドオンで優勝してたけど

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:11:53.18 ID:S2GrE1g5.net
どんどん後出し情報が追加される予感
次はクリテで優勝経験ありとか来そう

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:12:26.72 ID:Oo8cl4T2.net
>>393
冷静になって自分の書いてることを見直してみてはいかがでしょうか

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:12:37.23 ID:GnHXQ+D9.net
>>394
反論はないのかい?じゃあ終了ってことで

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:14:15.06 ID:GnHXQ+D9.net
>>397
何か?

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:14:54.28 ID:ZdCZi4Uc.net
よーいどんでスプリント勝負でもしてんの?
そんなの自転車経験ない他の競技経験者でも経験者に勝つ可能性あるで

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:16:00.28 ID:Q47I12g8.net
また後ろ乗り君が暴れてんの?

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:16:22.09 ID:GnHXQ+D9.net
>>400
そうだよ。信号ありの周回練
最終周の信号ダッシュでいつもちぎられてる

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:17:56.90 ID:I1uO4LJ5.net
脚質ではなく体格レベルでの問題じゃねーか?

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:22:14.85 ID:H3glS4fl.net
筋繊維の違いでそうなっても仕方ないよ。
持久力はないけど瞬発力はずば抜けてる人はいる。

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:22:56.70 ID:0a4euanF.net
>>385
筧五郎さんは女の子並みの握力しか無かったし。

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 21:43:51.15 ID:tkuMbSr1.net
下りで身体が冷えない方法ないかな
ウィンドブレーカーくらいならポケットに入れられるけど
色々防寒着持っていくのは面倒

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 22:00:44.67 ID:65Bj8oeS.net
登りきったら休まず下る

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 22:02:29.72 ID:HadFngMQ.net
とりあえず山登ってりゃ速くなんだろって思って峠ばっか行ってたら、レース前半の平地でぶっちぎられて、後半のヒルクラで追いつかない程度の追い上げで惨敗した。
以来平地もちょこちょこ追い込んでるわ。
でもやっぱ激坂が好き

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 22:22:42.60 ID:oPnuXku6.net
>>401
多分そうなんだろうな

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 22:38:23.71 ID:qmjZpmOd.net
>>406
ウインドベストを着ていく
登りで暑い時はチャック全開

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 22:59:40.40 ID:Z6vunLUW.net
今の時期はまだ半袖ジャージアームカバーでいけるな

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 12:42:41.86 ID:692Ojrho.net
この前の週末から長袖着てる
朝一に走ってるから街中の気温が14度とか無理
峠を登ったら更に寒かった(´;ω;`)

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 20:26:47.38 ID:ddai+n5F.net
>>406
ギアを軽くして高速エアペダリングし更に大声で歌いながら下りる

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 20:58:18.96 ID:EC9dT7X4.net
>>412
がんばるな、朝暗くて俺はローラーに変更しちゃった

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:09:22.40 ID:T1JQBKl7.net
チ◯コがかわいそうなくらい縮こまってた

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:11:34.84 ID:ZaMS7t1c.net
今の時期は登りは半そで、アームカバー、レーパン、薄手のシューズカバー

下りはウィンブレ、長指グローブ、耳付インナーキャップ、首に巻く物、レッグウォーマー
これだけで十分暖かいし全部ポケットに入る

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:44:52.67 ID:VgGJmCiM.net
>>415
(;^ω^)・・・

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:49:40.32 ID:FE0W8Kc3.net
>>415
たたせてあげようか?

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:59:19.45 ID:T1JQBKl7.net
ドキドキ

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 23:33:32.38 ID:UbPhHJg8.net
ワクワク

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 00:13:08.33 ID:n8xtv8F/.net
実走だと腰にくるけど、ローラーだと
何ともないんだけど何でだろ。

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 00:24:22.06 ID:ZhEVMIMw.net
今仕事辞めて無職だからしょっちゅう山行ってるけどヒルクライムすると毎回翌日翌々日と筋肉痛で自転車乗れなくなってまう
貧脚なのは重々承知だけど負荷掛け過ぎなのかな

ここのヒルクライム1年以上やってるベテランの方々も未だに筋肉痛って起きる?

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 00:52:32.34 ID:Xve2ixBS.net
>>422
働け

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 00:54:10.88 ID:ZhEVMIMw.net
>>423
ちょっと休んでるんだよ!ちょっとだけだよ!!仕事してる時は週末しか行けなかったんだから!

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 07:58:54.55 ID:Lum+yiSY.net
>>422最近ヒルクライム始めたけど、筋肉痛にはならないな

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 11:14:23.53 ID:rToVMLUB.net
仮にケイデンス50で30分の山を登るとしても、1500回もできるほどの低負荷だもんな。
筋トレよりはるかに低負荷。

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 11:20:14.75 ID:XxbLyzYe.net
あーあ・・・
趣味優先して仕事やめたらもう人生終わりだよ
馬鹿だな

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 11:21:25.13 ID:baPZKTc1.net
ロードバイクの為に仕事辞めたなんてどこにも書いてないだろ馬鹿だな

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 11:30:36.02 ID:3W41LrVf.net
>>427
>>428
そのまま返されてワロタww

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 11:41:32.34 ID:fRrg/Dov.net
馬鹿でもあるけど思い込みが激しかったんだね

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 14:33:09.25 ID:2xfz6Eyc.net
>>426
いやケイデンス50で30分も登れないと思う。
ケイデンス35前後で登れば3分くらいでかなりキツくなる

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 15:27:46.91 ID:D/oVfo90.net
ケイデンス優先して仕事辞めるとか終わりだろ

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 15:28:11.97 ID:D/oVfo90.net
あっ、馬鹿だなが抜けてた

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 17:01:24.42 ID:PTOlurRG.net
俺みたいなカスは六甲山登ると平均ケイデンス46とか叩き出す

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 18:57:58.99 ID:Ovwo3nYL.net
ヒルクライムに行ったつもりが、なぜかキノコいっぱい持ち帰ってきたお

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 19:22:47.61 ID:AJ2aQgcz.net
>>434
まさか足を付いたり押して登るはめになったりはしないよな?

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 19:36:44.32 ID:28nNMl7P.net
超激坂を重いギヤで登ったら猫目のサイコンのケイデンスと速度が0になったことはある

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 19:36:58.58 ID:PTOlurRG.net
タイムは平均くんよりちょい下くらい

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 21:31:21.69 ID:SJsj/Bs/+
いつもロードで行ってる20km61分位の山岳TTコースを、たまにはブロックタイヤのMTBで行ってみるのも楽しかったよ。
ロードよりも15分位余計に時間が掛かり、疲労感は1.5倍位でもうクタクタだったけど、俺よりも疲れてしまっているロードの人を何人か抜いた。
2.1のブロックタイヤを履いた、フラぺのMTBに抜かれるのは屈辱だったろうねー

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 22:55:16.86 ID:GayhuT5S.net
>>435
夏場の早朝トレでクワガタ、カブトをポッケいっぱいにしたことあるよ
下山した皆さん逃げてらっしゃったw

>>438
平均君ちょい下って大会だと上位30〜50%位だよね
39-23とかかな?それでもケイデンス低い気がするけどw

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 08:11:11.04 ID:23ivs6z4.net
>>434
お仲間発見

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 09:43:56.64 ID:Ab1Abyar.net
>>422
あー俺も経験ある。平日の昼間に峠を独り占めできるのな。

仕事が決まりそうだった頃には顔とか日焼けで真っ黒で、かつ落車で手を怪我していた。
なんとか再就職出来た後、その社内の面接した人に聞いたら、やはり面接時に外見を見て
かなり引いてたらしい。みんなも気をつけよう。

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 12:45:59.81 ID:7izgaY7Y.net
>>441
船坂とか仁川でもそうなってるわw

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 12:46:50.39 ID:j932SFNE.net
ただ平日の昼間だと競走相手がいないのがちょっと寂しいって言う
やっぱ土日休日がいいかな

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 23:06:07.30 ID:8KMAnEmp.net
不思議なことに平日の昼にも大体2〜3人とすれ違う
他人のこと言えないが仕事は何してる人なんだろう
俺が何をしてるかは秘密だ
無職ではない

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 23:11:22.07 ID:ljq1U3bD.net
若いと怪訝そうな目で見られるけどジジイだと何も言われないな

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 23:20:48.95 ID:dOwCW/H1.net
俺みたいな錬金術の仕事してる人間もいるからな

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 00:21:16.00 ID:XiOB9sDR.net
昔は走ればそれでいいという考えだけど近年は
どんなスポーツでもそうだが大幹トレーニングは重要とされている
ヒルクライムのほうにパワーを出し切るようなスポーツはなおさら
プロではないと思うが某アスリートは、それまで練習前に筋トレしていたが
練習終わりに筋トレと大幹トレーニングをしたらタイムが伸びた
と言っていたね
上半身の根元が強くなれば、その分反対に力を加えるときに次の動きが速くできるということにも繋がるしな

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 01:25:01.70 ID:SNrL8GMx.net
怪訝っていうか「ああ、日本終わったな」みたいな目で見られるよね

基本的に平日の昼間はアカンのだろうね
夏休みを遅れて取らないといけなくなっちゃったりしただけなのにこういう視線を感じる
でもまぁホントにね。働いてない人が友達にも多くてビビるし、そういう人たちを見てて日本が心配になる気持ちも非常によくわかるんだけどね

そもそもまともな仕事自体があんまりないから、昼間に走ってるのだって
本人のせいじゃない部分の方って実は非常に大きいし、失政不況で何十年も来ちゃってるからな

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 03:37:23.23 ID:qfpHa2Fw.net
気にしすぎだろ。
無職だろうが平日休みだろうが好きなときに気晴らしで走ったらいいじゃん。
草野球やフットサルと違って好きなときに走れるのがいいところなのに。

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 03:49:05.78 ID:VnwhWmk2.net
>>447
パンクブーブー乙

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 06:44:54.76 ID:5ZO+hr/I.net
平日休みの特別感にひたりたいんだよほっといてやれ

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 06:59:23.20 ID:ozJdEtvV.net
世の中には飲食や販売や不動産の営業マン等
休日働いて平日休みの人なんてたくさんいるだろw
2chのやり過ぎじゃないか?

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 08:47:14.58 ID:lm5Nw/ZG.net
普通の人が思い至らないような被害妄想するような人は
心を病む可能性が高いから注意しなよ
それとも既に精神病で辞めたからそんなことを気にするのかもね

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 09:11:54.08 ID:CV7zbYxz.net
公務員で有給を毎月2日とってる俺はロード乗りの世界では超絶勝ち組だな

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 09:13:18.66 ID:mzMLC+3y.net
>>448
タイムが伸びちゃダメじゃね?
縮まなきゃ

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 09:17:43.15 ID:FQLkWfDZ.net
タイムの縮みが伸びるのよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 13:25:20.50 ID:JU8hLyQb.net
>>455
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 14:08:46.11 ID:zpusrfBo.net
毎月有給取ってる上から目線の公務員に毎回レースで勝ってスッキリしてる
そいつはその時だけなぜか無口になってる
因みに公務員が全員嫌いなわけじゃない

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 14:15:47.68 ID:g79Pqd/0.net
大学教員で女子大生と戯れながら、

平日も授業以外空いた時間でロード乗れる俺が勝ち組だな

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 14:39:16.50 ID:ZSH4xynS.net
なるほど

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 14:51:46.66 ID:WHbZETc+.net
斜度10%位までの坂ならそこそこ登れるようになってきたから、斜度20%、距離250mの坂に挑戦したら心拍爆上げでインナーローでダンシングまでして2分30秒もかかった。。。激坂登坂には何かコツでもあるんかな。

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 16:15:53.03 ID:JU8hLyQb.net
人生で負けても、レースで勝ってるのか。

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 16:28:53.06 ID:lztcUCfw.net
>>462
無理しねえことだな
つか20%なんて鬼坂無理に登らんでも

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 17:24:19.40 ID:a7eyLKMe.net
激坂は下る方が危ないから登らない
滑り台みたいに緩い坂が逆にあるならともかく

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 19:49:36.37 ID:Su8YJAg3.net
>>462
コツなんて何もない

体を出来るだけパワー落とさず軽くする

それだけ

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 21:08:15.94 ID:3MPLTfUE.net
ヒルクライムのコツはいかにして心拍を上げないで登るかということ

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 21:09:09.12 ID:3MPLTfUE.net
>>465
下りは降りて押す

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 21:14:04.43 ID:N+Dk5Zsn.net
>>467
じゃあさ、心拍ゼロがいいの?死ぬの?

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 21:20:43.06 ID:ZWzM7PqO.net
心拍より足のがキツイ
てかぶっちゃけ心拍は強化されやすいしどこまで上がろうと割と余裕

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 21:42:56.96 ID:dUrHPSW2.net
サービス業やら平日休みの人は沢山いるんだよ、俺もそのうちの一人
平日はどこも空いてるし車もあまり来ないから走りやすくていいね
平日休みの友達も何人か出来たから孤独感もあまりないし

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 21:53:24.83 ID:mzMLC+3y.net
日月休みってのが最強かもね。俺はカレンダー通り。

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:09:12.65 ID:vJ065A7d.net
>>470
ペダルの上に立って登ると太腿の前が先に張り裂けるか力はいらなくて立てなくなるね
あれってなんなんだろうな
その後普通に押して自転車より速い速度で登れるくらい平気なのに

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:27:54.31 ID:3MPLTfUE.net
心拍が上がっても耐えられるとかって話じゃなくて走りのパフォーマンスが落ちる
だから登りでは心拍が上がりすぎないようにペースをコントロールする
もっとパワーを出せるのにそれをやるとタイムが遅くなるのでペースを上げることができずにイライラする

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:32:03.08 ID:vJ065A7d.net
>>474
そうすると降りて押して登った方が早くなる・・・
170bpmくらいになる坂も140bpmくらいで倍の速度で歩いた方が早いし

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:32:04.32 ID:lm5Nw/ZG.net
ヒルクライムのために親不知抜いて軽量化してきたぜ

不要なものは削ぎ落とす
髪も必要ない毛根ももうない

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:34:50.34 ID:vJ065A7d.net
>>476
つまりこう?


         ビフォー

                 _  ─
      彡 ⌒ ミ  ─ -  ‐   一
   ┌ ( `・ω・)       ─
    U     /j
    |   〈   シュババババ
     | /ヽ i
    ー´  ー'



         アフター

     〆⌒ ヽ
   (´・ω・`)
    |    |
    'J   j                      ミ
    |  | |                   ミ
     ー´ー                彡     ミ

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:42:57.20 ID:3MPLTfUE.net
>>475
それどこか間違ってるんじゃないのかな
ポジションとかクランク長とかシューズとかいろいろあるけど

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:43:30.37 ID:3MPLTfUE.net
>>476
歯を抜くとパワー落ちる

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:48:04.12 ID:vJ065A7d.net
>>478
どうなんだろうね
前乗りも後ろ乗りも試したけど、最終的に長い距離じゃなくてもある程度の斜度あると
太腿が攣りそうになるし
そうなる前にと立つとああなる
回転落ちるとワイドギアだから余計にスピードでなくなる

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 22:49:05.59 ID:mzMLC+3y.net
金たま残ってるで

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 23:24:56.91 ID:fywrtM7N.net
ヒルクライムするなら無理をしないとかそういうんじゃないんだよ
そんなもんヒルクライムじゃなくてただの山サイクリングなの
ガチで峠攻めるなら最初から全開で行かないと無理
体重の6倍7倍出してるときに脱力できる人間なんていねぇんだよ
そういうレベルで話をしろ

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 23:29:55.71 ID:vJ065A7d.net
>>482
どうぞどうぞ
頑張って

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 23:58:27.70 ID:5ZO+hr/I.net
全開で1時間とか持つ超人なんだからほっとこう

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 11:01:18.22 ID:dvUPihXr.net
抑えるっていっても、
抑えながらの速さが速いんだよ

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 11:34:34.20 ID:dm5AgNSu.net
1時間のヒルクライムなら1時間出せる限界でのぼるんだろうに

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 12:23:48.29 ID:eCOwYvVS.net
>>479
歯の本数じゃなくて噛み合わせな
親不知なんか上下揃ってるなんてまずないから要らんだろ
俺なんか下の親知らず前向きに寝て生えてたし

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 17:03:42.15 ID:Ny7rawcp.net
>>469
当たり前だろ
山どころか天まで登れる

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 17:05:07.27 ID:hWSGUUPA.net
チートや、チーターやそれ

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 17:38:07.91 ID:dvUPihXr.net
>>469
上げないとは言ってるが
下げろとは一言もいってない

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 18:13:41.38 ID:YlTuh87e.net
>>490
横だが、その手のドアフォは無視して良いんだぜ
相手にするだけ時間の無駄だ

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 21:11:45.87 ID:98yshljk.net
ある程度鍛えてる人は、レースだと心拍上がってつらくなってからが勝負じゃないかな
マラソンの川内選手みたいに気合いで走れないこともない

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 21:16:58.05 ID:VINAxPwA.net
駄目だ
やっぱり心肺はMAX行ってる状態でまだ平気な感じでも急勾配第二ステージに切り替わった所で
太腿が痙攣し出すわ
単純に太腿のMAXパワーがまだ足りんって事なのかな・・・

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 22:59:46.33 ID:ZNfgWjUW.net
俺は激坂になると腰が痛くなる

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 23:18:13.80 ID:SSqSnBG2.net
平地やちょい坂だと筋肉の使い分け出来るようになったけどヒルクライムだと難しい

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 00:39:58.80 ID:9zQ99v47.net
最大心拍数90%で20分走れるのかしら?

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 00:41:22.42 ID:zs+4xOYA.net
みんな当然のように心拍計付けてるのか
なんとなく未だに買う気が起きないですよ

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 01:00:07.65 ID:7A/TasCp.net
>>497
まあ心拍を言い訳にしてサボるくらいなら
限界まで常に追い込める人なら必要ないのではないでしょうか

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 01:04:16.76 ID:b2qpci6x.net
シナの心拍計付き腕時計買ってみた。

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 01:30:07.12 ID:zs+4xOYA.net
ヒルクライムでヘロヘロのグログログロッキーになってる人の動画ってないかねぇ?
ロードバイクにビデオ取り付けてる動画は多いけど撮影者がヘロヘロでも姿見えないからつまらないんだよね
前に映ってる人が辛そうだと面白いんだけど

辛そうな人の動画をたくさん見ればそれ思い出して「あの人はもっと辛そうだった」ってな感じでヒルクライム中にもっと頑張れそうw

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 02:54:16.84 ID:fnVVCUMF.net
心拍計もケイデンスセンサーもつけないでヒルクライムしてるけど全部自分の感覚でやってる
ポタポタのヒルクライムにはつけるほど追い込んだりしないし

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 07:03:18.31 ID:5EHFo+uU.net
タイム上がってってるんなら必要ないよ
上げる気もない人がレスすんのはスレチだと思うが

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 07:10:15.97 ID:ZJynuq5x.net
トレーニングはしているが山が近くになくてなかなか測りに行けないため速くなってるか分からない

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 12:45:29.79 ID:2DeIEC7Z.net
俺もロードバイク乗る前は山なんて意識してなかったけど
今は山が近くになくて辛いな…一番近いヒルクライムポイントでも40キロくらいだわ

けど千葉県民とかと比べるとマシなのか

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 13:07:42.27 ID:i8eHPOaJ.net
>>335
キンタナかっこいい

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 13:53:53.81 ID:Bvqmvy0D.net
心拍を鍛えるのに効率のいい方法ってある?
実際にヒルクライムする以外で

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 14:21:23.21 ID:/gm+1Exb.net
階段のぼり効くぜ
一段飛ばしで大幹揺らさないように
スクワットも

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:12:42.80 ID:3nZ0PSy1.net
>>504
千葉は最低でも100km走らないと山ないないよw
房総の方のあれはただの丘だし

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:19:56.61 ID:b4WWjE3x.net
>>508
これ聞くとちょっと頑張れる
ただ日本は山多いしヒルクライムに40キロってのも日本全体で見たら遠い方だろうな
物見山なら30キロなんだが

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:43:24.03 ID:mGHRILSO.net
群馬に居たときは15分も走ればどっか山行けて最高だった

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 16:12:50.69 ID:ZTgdyWvr.net
千葉在住者はどうしてんの?
輪行するのかね

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 16:17:41.78 ID:b4WWjE3x.net
輪行も時間勿体ないよね

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 16:25:47.51 ID:UNQ2n65D.net
>>509
でも日本の河川って国際的にみると9割以上が滝なんだぜ・・・

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 16:27:25.06 ID:mGHRILSO.net
ローラーや筋トレもやるけど、やっぱり山が一番だよなあ
楽しいし

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 17:48:15.44 ID:MCvGaOQX.net
この間サイクルイベントに出たんだけど、坂で上れなくて側溝に倒れ込んでたお兄さんがいた。
ちょっと可哀想だったな。
カーボンバイクがw

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 17:48:36.02 ID:Y4xPLCX6.net
ヤビツ→75キロ 武蔵五日市、飯能、物見山→60キロ
つくば→75キロ 鹿野山→90キロ

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 18:25:27.81 ID:HFSZcIxFV
日の出町のヒルクライムの動画で坂の途中で足を付いて
再び漕ぎ出すところで落車してる人はいた

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 18:16:19.58 ID:M1nAZiDq.net
そりゃ辛いな

引っ越しするしかない環境w

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 19:18:17.43 ID:2648gqlq.net
アマチュアトップクライマーに千葉県民が多い事実。

これをどう受け止めるか。

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 19:27:33.84 ID:1UjLOQS/.net
鹿野山の麓に住むワイは恵まれていたのか・・・(^_^;)

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 19:46:47.54 ID:uc4GwJdR.net
>>519
おそらく適当ぶっこいてるだけで
多くないと思う

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 19:52:38.74 ID:RR9ctybH.net
>>519
根拠を出してもらおうかな?
話はそれからだ

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:01:19.53 ID:2648gqlq.net
いや、レースに出て毎回リザルト見てればソースも何もないと思うんだが。

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:04:57.37 ID:RR9ctybH.net
>>523
お前がどのレースに出るかなんて知らん
いいからソース出せ
まさか千葉のレースだけなんて言うんじゃねーだろうな?

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:23:58.31 ID:Y4xPLCX6.net
人いない時間の江戸川や荒川、ローラ台でトレーニングはできるがやっぱ峠行きたいけど峠行くとヘロヘロなのがね  
ロードバイクなんてそれぐらいの距離走るもんだろカスと言われたら返す言葉もないが

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:29:09.60 ID:2DeIEC7Z.net
俺も峠行って帰って来ると大体130キロだからなぁ
もっと気軽に山練したい

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:31:32.00 ID:fnVVCUMF.net
山が近いってのはいいね
都下にすんでて良かったと思える数少ないメリット
山梨、奥多摩、埼玉行きやすい

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:32:15.91 ID:Y4xPLCX6.net
スレチかも知れないがルートラボchromeで見られるように戻ってんな

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:26:53.26 ID:/EbLquo7.net
ヤビツなら20kmだから恵まれてる方かな
少しいけば箱根やら足柄もすぐだし

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:34:48.57 ID:M1nAZiDq.net
峠から遠いという悩みがあるのは関東のごく一部だな

それ以外は20kmも走れば、何かしらの登りが待っている

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:38:01.51 ID:UNQ2n65D.net
丘陵地域に暮らしているとどうでもよくなる・・・
下手な峠より酷い事になるから

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:38:56.68 ID:byttKPkS.net
>>506
ジョギング

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:40:39.37 ID:2648gqlq.net
>>524
とりあえず実業団のヒルクライム戦全クラスタの上位5%見ろ
あとは乗鞍、赤城、富士ヒルだとかの有名どころのレースのエキスパートの入賞者
必ずいるから

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:43:07.09 ID:vnuqJQx3.net
>>519
そりゃ当然筑波山まで自走して峠数本登って自走で帰るコースを毎週走ってるからだろ
千葉県民は基地外だわ

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:47:00.60 ID:ELGVBRod.net
>>519
実家千葉の六甲麓神戸民が適当に想定するに
夜でも気にせずローラー回せれる住環境が比較的多いからではなかろうか
関東より関西を初め他地方都市のほが近隣の騒音に気遣う環境なんだよな

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:52:50.39 ID:A1gipL92.net
千葉みたいな僻地に住んでる奴らは好き好んで山行く人は少ない印象
どちらかというとひたすらロングばっかやりまくっていつのまにか山も速くなってましたみたいな
それかやっぱローラーだろうね

焼き鳥の屋台が近所にあっても毎日買いに行かないのと同じで
山が近所にあるやつらってどっちみち毎週のようには登らないんだろうね
千葉県民が特別強いってわけじゃなく地方のやつらに特別速い奴がいないってだけだろう
関東の自転車人口なんて東京、埼玉、神奈川、千葉に集中してるわけだしその四択の中の千葉ってだけ

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:52:58.58 ID:cEBYHQ1/.net
その理論ならクソ田舎の出身が
自転車最強となるな。

新城幸也? 確かに。

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:55:30.98 ID:RR9ctybH.net
>>533
その5%が妥当とういう根拠は?
何年間の実績だ?
人数の比率は?
都道府県別での割合も当然だしてるんだろうな?
いいから妄想でないなら根拠を示せ

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 21:57:41.71 ID:7yZFkzcn.net
沖縄県民は税金で暮らすカスな訳で…
観光収入以外になんもしてないよね

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:04:00.28 ID:Y4xPLCX6.net
>>535
そういやヒルクラTTの上位はローラーあんまやってないよね、逆瀬川通勤とか頭おかしいことしてるけど

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:06:20.31 ID:qcMuJr25.net
自分の意見を絶対曲げない人っているよね
素直に適当なこと言ってごめんなさいすればいいのに

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:13:03.17 ID:vnuqJQx3.net
ちなみにこの前の輪島で10位以内に入った千葉所属はE2の醍醐くんだけだな

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:19:22.41 ID:ELGVBRod.net
>>540
大阪市内は別だけど、裏六甲含めその他京阪神間って関東に比べると圧倒的に夜間は静かだからね
平日の夜ローラー回せなくても人口密集地の大半が六甲山系か生駒山系まで一時間圏内だからね
近所迷惑考えたら走りに行ったほが早いもんねw
てか神戸に住み慣れてから関東戻ったり大阪市内でも少し住んだけど夜中に大きな音だしたり平気でするのにカルチャーショックだったな

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:33:27.55 ID:7yZFkzcn.net
夜中に掃除機掛けるアホとかね

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:37:38.27 ID:BsAJykuz.net
沖縄県民になるのが夢
糞にカスって言われたい

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:37:47.67 ID:48PAUX30.net
千葉県民にレースで負けた奴らが発狂しててワロタ

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:41:10.59 ID:VASki+4U.net
千葉県民()が発狂しててワロタ
流石田舎者は頭の悪いなw

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:42:58.43 ID:MrsUDDu7.net
>>533
勿論千葉県民がランキング席巻してるんだよね?
URLはよ

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:48:46.90 ID:scFyMp0F.net
そういうことはツル沖で千葉県民に勝ってから言ってもらおうか

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:48:49.47 ID:uc4GwJdR.net
自意識過剰過ぎわろた
千葉県民にそもそも負けた記憶がない
敗北を知りたいのでソープよろしく

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 22:50:18.79 ID:wAZSIrc9.net
今年のジャパンカップチャレンジ勝ったのも千葉県民なんだよなぁ

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:05:31.01 ID:uc4GwJdR.net
ID単発千葉県民が発狂してんな
ちまちま単行レスを繰り返さんでいいから、

レースの数、千葉県民の数、千葉県民が優勝した数、千葉県民の入賞者の比率
これをまとめてくれないかな?どうせ暇なんだろうし

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:06:57.42 ID:scFyMp0F.net
煽るつもりの馬鹿湧いてきた〜

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:20:08.09 ID:2DeIEC7Z.net
ふえぇ…お兄ちゃんなんでこんなの必至なのぉ?

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:29:22.59 ID:BZuRynjB.net
奥多摩まで片道60キロだけど、自走で行って輪行で帰ってたよ。2年くらい。
最近は往復輪行になってるけど。

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:29:58.11 ID:av3FXOnl.net
千葉のアマでヒルクラ強いのフリーダムの二人しか知らない。
平坦も強いけど

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 00:32:57.74 ID:ObuYE//F2
千葉といえばK宮さんのイメージだなぁ

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 02:47:21.75 ID:LDQho0D7.net
そもそも千葉に興味ない

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 05:41:06.72 ID:7gkpFWdH.net
ピーナツ食ってろ。

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 06:00:12.65 ID:BGmibemf.net
千葉県というと東京に寄生してるイメージしかない

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 07:32:55.32 ID:3ZMLjaYf.net
東京ディズニーランド
新東京国際空港

両方とも千葉県なのに

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 09:37:54.35 ID:EFtRNTv+.net
弱虫ペダルは千葉県代表だったよな。学校坂とか新人戦とか千葉県は山のイメージ付いてたよ

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 10:39:23.97 ID:WLXuMbrj.net
ちばけんま!

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:39:52.82 ID:oNou/sYo.net
ここのスレ住人は千葉県には住みたくないよなぁ
ヒルクラが気軽に楽しめないなんてロードバイクの楽しみの半分は損してる

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 12:49:43.96 ID:hJcTSIXj.net
弱虫ペダルの峰ヶ山ってモデルになった山とかないの?

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 15:32:35.68 ID:pQQfQlxP.net
>>564
でも千葉県民にヒルクラ負けてりゃ世話ないなw

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 16:31:11.58 ID:d8BQ7LFc.net
こんなんじゃ人類から差別を無くすのは無理だな

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 18:36:05.36 ID:cHalYQmS.net
無くなると思ってたのかよw

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:19:52.08 ID:oCqQsYte.net
人は弱いものを虐めないと精神の安定を得られない生き物だからな

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:34:41.05 ID:/bl7uH76.net
山に行けないときはスクワットやレッグランジでトルクを
ローラーで心肺を鍛える
そんな感じでいいんだろうか

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:40:35.78 ID:J+wuZdo7.net
本能的に受け入れられない者は排除
じゃないと侵略されるぞ

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:54:20.65 ID:qBNxFbcI.net
存在証明の社会学

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 20:58:51.11 ID:wcpNXHxB.net
毎日はいかんが立川だから二日に一回は二ツ塚とつるつるいくしシーズン中は週末は大体風張
早くはならんが

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 21:02:19.03 ID:/bl7uH76.net
風張ってキチガイ車居て怖くね?
逃げ場ないし

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 21:38:03.73 ID:rJu03rYa.net
風張はかなり走りやすいとこ、個人的に
路面も綺麗だし、幅も広くて走りやすい
煩わしい信号もほとんどないしヒルクライムが楽しい理由のひとつ

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:03:27.89 ID:ounn5LCY.net
初めて夜クライムしたけど、かなり怖かった。
でもこれからの季節、早朝よりは日没から1〜2時間の方が暖かいよね?

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:54:09.46 ID:wcpNXHxB.net
早朝は晴れてると冷え込むな

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 23:59:25.02 ID:LDQho0D7.net
夜の山は上りも下りも怖いわ

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 09:02:56.66 ID:rk4Ze4Ux.net
夕暮れの山道は怖い。段々暗くなり、ライトは1つだけならチビりそう

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 15:54:28.08 ID:6+BtkUfZ.net
千葉は山がないから楽かだと勘違いして千葉ブルベ参加したらアップダウンだらけで笑
高い山ないけど山には困らないだろ
さらに千葉は真冬も暖かいから羨ましい
山梨は2キロ以上の平地がないし1分で山岳になる

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:34:48.91 ID:xglrZDV7.net
それは山じゃなくて丘っていうんやで

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:37:44.75 ID:HrDRNJZz.net
千葉とかいう土人地域の話題はいいです

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:39:17.60 ID:dZiFWg4Q.net
標高の低い山と丘って何が違う?

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 17:49:50.09 ID:sVVLzr20.net
>>583
ttp://chigai-allguide.com/%E5%B1%B1%E3%81%A8%E4%B8%98/

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 18:42:45.45 ID:MrrkMElg.net
物見山に初めて行ったけど、コンビニはいつ頃閉店したの?

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 19:24:40.21 ID:wd5SPIA8.net
山梨とか河口湖回ればひたすら平地やろ
馬鹿か

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 20:20:21.90 ID:GdWKqpZg1
山梨は交付盆地の中心部なら平坦じゃん

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:20:29.85 ID:rk4Ze4Ux.net
河口湖って標高1000m越えやん。それでも平地って言うのか。盆地県民パねぇ

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 21:24:15.44 ID:/82NigQs.net
グランフォンド八ヶ岳いったら下りと登りしか無かった件

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:07:35.38 ID:yAbgF1AK.net
元千葉市民でいま岐阜市に住んでるけど
片道60q以内に1000m級の峠が7個もあるので
千葉と比べて格段に走りがいのあるコース設定ができるね

ただ、岐阜はひたすら登るか下るかに対して千葉はアップダウンが連続するので
累積標高自体はそんなに変わらない印象

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 23:56:04.37 ID:Dgp4LODf.net
>河口湖って標高1000m越えやん。

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 00:14:07.35 ID:RwHCPWKY.net
>>590
飛騨高原で飛騨牛くって養老の滝でマイナスイオン浴びて最後にゲロ温泉浴びるってコースいいね

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 01:55:49.02 ID:4EOxK2mk.net
追い込みすぎてセルフゲロ温泉

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 07:09:05.56 ID:xy3OeIQo.net
うまい!


だが、朝飯中だ(つД`)

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 08:17:54.62 ID:T3ywnG/P.net
>>584
なんという適当

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 09:36:01.21 ID:SBp6W5BG.net
週末の武尊出る人いる?
服装に悩む

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 12:59:30.06 ID:Wk5M4IGO.net
出るぜ
長パン持ってないから今日買いに行く
パールイズミの上下10℃くらいでいいんじゃねえかと思ってる

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 13:20:32.03 ID:x+cobtFD.net
ハーフパンツ+レッグウォーマーでよくない?
というか俺は冬でもそれだが

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 13:39:18.85 ID:Wk5M4IGO.net
落ちてたから立てたぞ

ヒルクライム情報交換スレ 24%
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445575107/

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:40:49.67 ID:fYB0aNkJ.net
流れぶったぎって悪いけど質問させてください。

平地実走でいい練習方法はないでしょうか?
荒サイなどで練習しようと思っています。
パワーメーターは。。買えないです。。

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 19:47:37.75 ID:znhyax7j.net
山と同じ心拍ケイデンスで走り続ける

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 20:23:40.32 ID:wJScBTWa.net
>>600
アベ35kmで巡航できるだけ
結局、たくさん走ってるやつは強い

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:03:52.18 ID:4s7La43y.net
>>600
タイヤ圧を下限まで下げよう

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:08:23.44 ID:Wk5M4IGO.net
パンクするじゃねーか

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 21:16:30.99 ID:4s7La43y.net
>>604
だから下限とゆーとる

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:02:43.17 ID:lWgBIbPh.net
心拍計があればいいけど
結局高強度で続けられる意志の強さが必要

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:11:52.61 ID:Wk5M4IGO.net
山だと強制的に高強度を強いられるからな

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:14:45.56 ID:znhyax7j.net
>>602
アベ35って相当速いぞ
信号待ちする市街だと30も出ない
走り続けられるところならともかく

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:46:48.78 ID:m8hw7nrDp
でも時速35kmって300ワット以下の速度域だけどね

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:37:41.61 ID:1Pou8gql.net
ave35km/hって実質40km/hくらいだよな

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:56:31.95 ID:m8hw7nrDp
>>610
市街地信号待ちがあるならね
荒川CRノンストップなら35kmは実質35km

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 22:53:28.64 ID:wJScBTWa.net
>>610
そうだね。
1時間持てばそこそこ勝負できるんじゃない?
オレは10分がやっとだけど
サイコンが平均速度しかわからないからこれしか目標が設定できないだけなんだけどね。

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 00:10:47.64 ID:7uslWKGK.net
TANNUS付けて35キロ巡航(信号待ち含まず)できれば良い練習になるんじゃね?もちろん荒川峠で。

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 07:50:20.48 ID:q0CtldpQ.net
巡航って出せる速度じゃなくて疲れにくく効率のいい速度なんだよ
鼻歌歌いながら走り続けられるような
頑張って35は巡航とは言わない

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 08:29:12.90 ID:m/XwNyLb.net
巡行速度って走り続けるときの最高維持速度のことだと思ってた

一般道での車なら60km/hとか

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 08:59:17.13 ID:XwWmUUQ5.net
aveと実質速度の関係は完全に道次第だな
条件良ければイコールになるし悪けりゃはてしなく離れてく
「普通」どれくらい離れるかなんて自分基準を普通と思ってるだけ

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 10:09:40.01 ID:/+4sSwlx.net
>>614
勉強になった、じゃ平均速度目標てことで
平坦なサイクリングロードならシンプルでいいと思うけどな
インターバルとか陸上競技用トラックならいいけど、一般道だと思うよにできないだよね。

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 12:16:25.42 ID:jAhXhB+F.net
そんな定義では使われてないね

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:31:42.26 ID:q0CtldpQ.net
自動車なら最も燃費のいい速度が巡航速度
速すぎても遅すぎても悪くなるだろ?

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 01:29:35.03 ID:MpnJZ6Y+.net
車は知らんが自転車の場合は単に「維持している速度」的な意味合いがほとんど

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 01:49:18.03 ID:r274rFmj.net
>>620
うん>>619みたいな奴って捻くれてるしキモいよね

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 12:02:18.84 ID:vlPDV/4d.net
自転車業界では獲得標高に次いで誤用されがちなのが巡行だね
まぁそれで通じてるなら他で誤用しなけりゃいいんじゃねとは思う

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 13:46:20.47 ID:9dwG+4Om.net
さすがに「巡行」は誰も使ってないぞ

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 13:57:43.33 ID:CvVaPg7/.net
国語の先生ギター

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 15:17:35.59 ID:vlPDV/4d.net
あぁごめん誤字ってたわごめんやで

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 16:52:48.25 ID:mQ0LGXgU.net
グリコ・森永事件を思い出したw

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 17:25:08.58 ID:FF5jsqpa.net
桜田巡行

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 18:05:08.99 ID:OKix7cSt.net
近場の1kmくらいで平均7%の坂を全力10本こなすのと、
往復60kmで平坦メイン、締めに15分全力くらいで登れる峠で折り返すのはどっちが効果的ですか?

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 18:41:20.07 ID:rC7CeVLK.net
>>628
往復60kmの登りを全力10本だな

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:18:01.63 ID:QI7kA8kE.net
前日にご飯たくさん食って朝カフェイン入れて600〜800の峠を3つ登ったら
どれも30秒〜1分30秒くらい速いタイムで登りきれてわろた
ちょっとのことでこれだけ変わるんだからドーピングしたくなるよね…

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:22:03.78 ID:OvwoGUKJ.net
プロは生活かかってんだからなんだってすると思うぞ
お前らだって仕事が楽にこなせて疲れてもぐ回復する薬あるよ
使っても体には無害だよって言われれば絶対に使うだろ
まして周りの同僚全員使ってて最終的に上司からも使えと言われたら。

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:23:48.48 ID:0f7l51fm.net
>>628
お前はチャリで何がしたいの?
フィットネス目的ならそのどちらもやらないほうがいい

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:35:30.66 ID:jCNHMMDi.net
>>628
素人はROMってろクズ

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:47:51.83 ID:EU4/j4/n.net
飲むだけで毛が生えてくる薬を下さい

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 20:52:29.11 ID:MrMj37Z8.net
どの部位ですか

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:02:18.38 ID:EU4/j4/n.net
>>635
彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) 胸毛です。

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:04:07.72 ID:MrMj37Z8.net
人間正直な方が良いですよ

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:44:06.28 ID:lIrQ3ISW.net
>>628
あなたがどのレベルにあるのか、それと何を目的にして練習しているのかが不明です。
7%の坂を10本と往復60q平地メインの後の15分の坂では、練習目的がまったく異なりますよ。

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 21:56:47.22 ID:jCNHMMDi.net
平地をダラダラ走っても得るものは何もないよね
効率を考えたら短時間インターバルが正解

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:06:21.24 ID:1sV5VrL4.net
>>639
素人はROMってろクズ

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:11:55.18 ID:jCNHMMDi.net
あ?レースで入賞してからほざけボケw

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:13:07.75 ID:nYNjVHOY.net
まーた発作が始まっちゃった

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:20:30.12 ID:PuYisLZ/.net
ヘタなヒルクライムより平地で40km/hで走り続けるほうがキツい

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:22:51.45 ID:UlncxNzk.net
おまえら平均勾配8%を20km/h巡航出来るようになってから口開けよ

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 22:28:11.31 ID:Z6sb2P9x.net
>>643
下手なヒルクラって何km何%何分の話だよ?
走り続けるって何分だよ?

伝える気がないならチラシの裏にでも書いとけ

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:41:48.91 ID:J37lwII7.net
>>644
かっけー(笑)

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 23:44:50.65 ID:qMiZRA17.net
>>644
ちなみにプロは15%越えを30km/h以上で巡航します

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 00:33:11.45 ID:ToYc0w0X.net
下りで前輪ハイドロプレーニングして落車して死ね!

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 06:25:51.93 ID:dYZIkOjS.net
>>647
巡行の意味分かってる?

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 06:31:51.47 ID:FoVbA+eQ.net
おっやるか?

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 08:24:07.37 ID:1YSgOp0j.net
おまえ巡航って言いたいだけだろ

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:17:09.28 ID:DztI3VDH.net
巡行 君の名を呼べば 僕はせつないよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:45:23.51 ID:SSinTn51.net
>>649
船舶や航空機が長距離移動する時にとる一定速度だろ?
大抵一番燃費の良い速度で走りその速度を巡航速度と呼び船舶や航空機のスペック評価に使われる
もしプロになれば船や飛行機になれる訳では無いんだとしたら、この場合は一定で長く走り続けれる速度の事を指すのではなかろうか?
道路事情等による外的要因からくる加減速はこの場合含まれるべきでは無い
外的要因からくる加減速を含む速度は平均速度と言うべきだろうね
信号の長さは単に運だし交差点で信号待ちしてるママチャリJKのパンツが見えているとゆっくり走らざるを得ない
並走する車に艶々の巨乳熟女が運転してれば自ずと速度も速まってしまうもんだ
そんな外的要因が含まれる公道での平均速度でスペック評価するのは余りに滑稽ではなかろうか

よーわ今日事情があり暇なんだよ

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 10:38:23.29 ID:1YSgOp0j.net
3行で

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 10:54:42.44 ID:9XMkT/1s.net
ママチャリJKのパンツだけ読んだ

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 11:28:58.21 ID:SSinTn51.net
>>654
俺は
JKのパンツも
熟女の乳も好き

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:13:20.61 ID:3DvQXTGP.net
いいなあ俺もしばらく暇が欲しい

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:26:05.83 ID:8SYdp4un.net
巨乳JKデオナシャス

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 18:40:08.26 ID:1YSgOp0j.net
熟女は無いわ・・

660 :586:2015/10/27(火) 21:30:05.68 ID:xSUAPjOW.net
忘れていた

ホタカはレッグウォーマーで充分と言っていた>>598君出て来なさい
つま先と上半身が凍って死にかけたのだが…?

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 21:37:39.95 ID:va4NbfWb.net
平地で250Wは割と維持できるけど登りで250Wは何故か辛い

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 21:52:19.13 ID:naY44O03.net
巡礼の俺、勝ち組決定

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 21:59:20.46 ID:ebLmsJYA.net
自転車で88カ所巡りか

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 22:21:52.26 ID:A70glnUg.net
>>661
俺は登り250w1時間はいけるけど逆は無理
というか1時間も続けて走れる平地がない

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 23:04:51.57 ID:27cYM5X0.net
>>664
普通そうだよね。登りの方が上体が起きてるからトルクかけやすい。平坦はエアロポジションにすればするほどパワーを出し辛い

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 01:02:37.66 ID:VFIVRCod.net
クライマーってフロントはコンパクトですか?人によるだろうが、軽いギアをくるくる回すのか、重いギアを踏み込んで進むのか
平地みたいに進むから憧れる

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 01:11:44.43 ID:mfNpblEB.net
平均勾配10%以上、距離5km以上ならコンパクトぶち込む

それ以下ならインナー44Tでリアコグで調整

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 01:21:33.52 ID:8+ITpmwu.net
あざみのとかだとフロントは34Tシングルにするんだっけ
これから買うのならFC-CXが無難というかとてもいいものなのでおすすめ

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 01:36:11.73 ID:ynGiGZOJ.net
趣味でやる分にはいいんだけど
フロントシングルにすんのめんどいし
アマの大会でも重量規定は守ってほしいなあ

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 03:48:05.46 ID:UNyroiBc.net
しかしヒルクライムとか言う二人組検索の邪魔過ぎだろ
しかもウィキペディア見る限り名前付けた理由もなんかずれてる

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 03:52:34.54 ID:r4DmSwTB.net
わかる
一時期チネリでよい子の浜口がやたら出て来た時は漏れた

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 06:05:07.21 ID:NkJpR9++.net
ゾンダの名前では
パガーニ ゾンダ が出てくる。

もちろんそちらの方が素敵。

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 08:59:45.71 ID:8RicXKoO.net
キャニオンもスプレーが・・

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:19:53.73 ID:GbZM+dDu.net
冬は何処でトレーニングすれば良いんだろう

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 22:24:24.92 ID:8+ITpmwu.net
雪積もってるならMTBかシクロクロス、ローラー台
雪がないなら装備を揃えれば走れる

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:53:44.60 ID:Gumu4YJK.net
>>506
3333段の石段を2往復

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:10:51.13 ID:aODpH9On.net
エベレストに登ろう

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:10:50.33 ID:6fu6UQL2.net
草刈りしている人の横をゆっくりと通ってたら、草刈り機をこちらに振り回してきて脚切れるかと思った
とっさに回避していなければ、今頃脚がどうなっていたことやら

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:55:40.79 ID:JgTwvaIa.net
こわー

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 18:04:56.68 ID:9d3EVi4T.net
>>678
おまおれ過ぎる
俺も今日、入間川のサイクリングロード利用してたら大量の草刈り業者がいて似たような事あったわ

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:18:53.45 ID:lMy+Km+P.net
安心してください
外科医の私が縫ってあげます

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:28:49.96 ID:ZG7bfXhB.net
>>680
今の時期草刈りなんかするか?

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:33:10.46 ID:9d3EVi4T.net
>>682
サイクリングロード傍の草刈ってたよ
ロードバイク静かだから本当気付かれない

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:38:03.36 ID:4WtWxjnN.net
ラチェット音うるさいホイールつけとけばおけ

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 00:23:29.08 ID:3BHvoosi.net
昨日は子の権現行ったけど体重減ったのと筋力増加で身体が軽く感じてビビった
やっぱこの成長してる感を感じられるのもヒルクライムの醍醐味だよなあ
もう平地いいからひたすらヒルクライムしたい
切実に山の近くに引っ越したいよ

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 00:31:38.08 ID:Cx3z2pEG.net
お互い同じギア比で走ってるのに俺より速くて千切られる
ケイデンスや機材の重量で負けてる?

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 00:54:42.07 ID:UVRpCKA/.net
ケイデンス意外に何を理由にする気なんだ?
努力、才能の差と言って欲しいのかえ?

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 01:46:22.09 ID:4v9T7PPI.net
ギア比というが、44T×27Tと、36T×21T、これギア比はほぼ同じだけどよく進むのは44Tのほうだからな
ここでこの言葉が出てくる「運動変効率」。

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 01:51:08.07 ID:4v9T7PPI.net
ちなみにコンパクト(50×34)使っててもギア比2付近で登れる峠なら
アウターを使った方が速く登れる
インナー34Tでリア17T使うよりもアウターに入れて25T固定で走った方が速い

どちらも同じケイデンスで回してる時の話

ギア比、ケイデンスが同じでも変換効率が高いほうが速い

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 02:22:44.27 ID:Q/0nYK7e.net
>>689
へー勉強になった
アウターで峠とか不可能な俺には関係ないけど

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 04:11:59.18 ID:GcNLO0eD.net
非力なのでインナーに入れて一枚下げた方がよく回って速い落ち

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 05:10:12.18 ID:ew4hh/qa.net
ググっても「運動変効率」なんて言葉は出てこないけど造語?

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 05:44:34.10 ID:InFlE1sh.net
自分で作った造語をさも一般的かの様に使うとかただのあほやん

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 06:26:25.72 ID:y1jzQqin.net
マジ基地
変速比同じでケイデンス同じならタイヤの回転速度も全く同じにしかならない

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 06:32:33.74 ID:gvxfv4z2.net
cyclistでくりりんがその事について言及してたぞ

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 07:01:18.26 ID:eKSABfWo.net
三角(3T)より丸(無限T)いギアの方がスムーズに回るということ
他にもたすき掛けになってると抵抗は増えるから、44T×27Tの方が良く進むかは疑問

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 07:17:02.58 ID:xhmJXc2d.net
>>682
今の時期、伸びまくったススキがペチペチ叩いてきて鬱陶しくてたまらない。

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 08:24:51.77 ID:dyzSbz/K.net
シマノのシンクロシフトでググれば幸せになれる

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 11:20:12.60 ID:i1Il9mXW.net
時には誰かと比べたい
私の方が幸せだって

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 11:22:31.89 ID:ew4hh/qa.net
比べた結果自分のほうが不幸だった

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 13:03:04.25 ID:vGg09IUg.net
まあ抵抗は分かるんだけど体感できるかどうかだよなw
ほとんど誤差みたいなもんでしょ

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 13:15:58.93 ID:BFfpGdwK.net
東京でヒルクライムするなら八王子に引っ越すのが無難なんかね

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:31:00.87 ID:J7grtb8d.net
>>702
八王子在住だけど、神奈川の静岡よりのあたりとか、箱根に行く事が多いかな。
困るのが、多摩川集合の山岳サイクリング。
大垂水峠を登るのに、多摩川集合という時点で行く気が失せたり。

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:51:38.64 ID:BFfpGdwK.net
現地集合とか浅川で待ち合わせとかはできないの?

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:03:55.75 ID:ekJuD/aB.net
>>703
今度から大垂水峠で待ち伏せしようw

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:08:17.29 ID:h2nMF+z6.net
今ココとか使えばいいのでは

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:21:09.04 ID:LVr1Uey6.net
アウターにするとディレーラーが引っ張られて抵抗で重くなるから
伝導効率だけじゃ語れなくないか

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:27:57.14 ID:5VtAiuQe.net
・・・・・後輪浮かせば手で軽く回せるほどなのにか?

馬鹿な俺にも分かるように誰か優しく教えてください

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:30:19.24 ID:41Z9SzFa.net
伝導効率を実感できる素敵な脚力をお持ちの人は羨ましい

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:41:05.06 ID:O7UiSKYm.net
俺はストラーバのタイムに露骨に差が出るから気がついたな。

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:44:54.53 ID:LVr1Uey6.net
>>708
所詮数Wの違いだったか・・・

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:46:31.44 ID:MLbqaUm0.net
stravaってストラーバなの?ストラバじゃなくて?

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:57:49.64 ID:LVr1Uey6.net
英語圏の人間に読ませたらストラーバになる
元の言語ではどう発音するかは知らない

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:05:09.46 ID:9RhXvTI0.net
英語圏の人はストラバって言ってたよ?

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:34:30.02 ID:MLbqaUm0.net
俺もグーグル翻訳でstravaって入力してボイス流したらストラバって言ってた。

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:44:51.54 ID:SDE5flvd.net
元はスウェーデン語らしくて、今聴いたら「ストレァーヴァ」みたいな発音だったよ

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:50:19.29 ID:hOZDI6kQ.net
コーサイン
ウィーキペディア

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:06:11.82 ID:LVr1Uey6.net
>>714
お前ら適当言うんじゃないw
英語風に読んだら二個目のaにアクセント付いてどうやっても音が長くなる
stravaでつべ検索してこい

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:08:10.80 ID:LVr1Uey6.net
ミス
1個目のaな・・

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:15:16.76 ID:9RhXvTI0.net
はい。(´・ω・`)

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:25:59.24 ID:8PTqohtt.net
>>718
カタカナにした時点でどうせ正確な発音なんか再現できないのに偉そうに何言ってるんだw
お前はマクダナゥとか言ってろ、クソボケ

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 21:17:27.92 ID:5VtAiuQe.net
ちょっと目を離してたすきに巻き舌トレーニングのノスレになっていた

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 21:20:22.09 ID:Cx3z2pEG.net
朝飯は菓子パン二個だけで峠を三つくらい登ってカロリー補給がゼリー飲料一個のみで20km近い峠を登るのは地獄だった
途中足が回らなくなってきてまだまだ貧脚なんだと悔しくなった

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:02:31.33 ID:pe0kedUN.net
朝飯500kcal補給食400kcal
これで標高差700〜800mの峠3つ登って160q走って
帰ってきて昼ごはんって感じだな

菓子パン二つにゼリー一個って少ない

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:21:39.66 ID:3BHvoosi.net
ロードバイク乗りならハンガーノックを警戒するのが常識だけど
ハンガーノックになった事もなりかけた事もないからブログとかでやたらハンガーノック対策と言って食べまくってるの見るとイマイチ大げさなんじゃないかと思ってしまう
特にそれでクライマー体系になりたいのに痩せないと言ってる人

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:42:54.75 ID:JJO+zqfu.net
なったら分かる

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:45:01.90 ID:S3z0gK9m.net
自己暗示でハンガーノックって思い込んでる人も多いだろうね
そんな簡単にエネルギーってのは切れない

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:50:41.76 ID:QL5CvxA8.net
>>727
それは逆に誤解だと思う

事実としてはドーピング系に類するのが補給
グリコーゲン濃度が下がると効率が落ちるから、効率を落とさないための補給がスポーツ全般
での補給だよ
ハンガーノックなんて言ってるのはどっちもただの馬鹿

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:51:38.91 ID:QL5CvxA8.net
ジムで筋トレしているトレーニーなら分かり易いだろうけれど、カーボ補給しながら
やるのと同じ

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:01:38.41 ID:0x6u+3Sn.net
富士の三本締めで、あざみライン、スカイラインをするすると登っていった知人のクライマーが
スバルライン登坂中、力が入らなくなり、座り込み、手が震え。
まさにハンガーノック。
脳の糖分を切らさないように筋肉の動きを遮断。ブレーカーがとんだ感じ。

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:52:43.17 ID:gjVNfcDR.net
というより普通に腹減っていると力はいらなくね?

ハンガーノックってもう危機的状況であって
普通はそれに至る前に何か食べるだろ

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 01:11:20.40 ID:dAR164zM.net
基本ロング走る時でも金は持っていかないから腹減ったら終わりだな俺は
補給もバックポケットに無理なく入る程度800キロカロリーくらい
200キロ越えをそこそこの強度で走ると160kmあたりでお腹がすいてきて、
残りの30kmで力が入らなくなり15kmで意識朦朧、家までのこり5kmは走ってる感覚なくなるわ
で、なんとか走りきって家のドア開けて速攻シャワー浴びて冷蔵庫の中あさってどか食いって流れが癖になってやめられない

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 04:59:06.67 ID:aC4F1y2K.net
ヒルクラトレーニングって基本1時間使い切りみたいなヤツだろ
適度に時間と休憩を調節して何本かに分けてやる

ロングは別の意味で辛いが補給論はまったく別

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 05:04:21.28 ID:SUZrgMz4.net
あぶねーからやめろ
意識朦朧とか得意気に語ってんじゃねーよ病人

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 06:25:57.28 ID:iDMRuHaB.net
金もって走れよ

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 06:43:58.21 ID:k9oU5spJ.net
Edyとかのカード持っていけば小銭がでないし
かさばらなくていいよ。

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 07:22:06.21 ID:Jdtzivfa.net
それって峠で使えるんですか

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 07:50:43.39 ID:noarAXTZ.net
俺なんか何もしないのに1日5回はハンガーノックでぶー

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 10:00:30.85 ID:KGX2eRom.net
病気になって死ぬのも医療費かかるけど
朦朧のまま事故って死ぬのは他人を巻き込む可能性高いからやめろアホ

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 10:28:35.42 ID:9OE9LFyJ.net
誰もわざとハンガーノックになってる訳じゃないだろうに
本当お前ら直ぐファビョるよなwww

てかフラフラなる前に腹へるからわかるだろ?
レースなら仕方ないが練習中なんて腹へった感覚を覚えたらペース落としゃ良いだけだと思うんだが
公道で他人を巻き込むなー!先生に言うからなぁー!

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 10:33:18.00 ID:KGX2eRom.net
>>740
わざとハンガーノックになりに走りに行くって書いとるだろ
脳内麻薬ンキモチイィってコメントしてるのが読めない文盲かよ
誇り高きサイヤ人のトレーニング方法は地球でやられると迷惑なんだよマヌケ

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 11:34:48.28 ID:NtJfgkx3.net
ハンガーノック繰り返してると糖尿病になるぞw

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 11:37:46.33 ID:zzxUfAqF.net
アホとかマヌケとか言うなよ
スーパーサイヤ人が何かは知らんが変なトレーニングを公道ですんなよなw
ID:dAR164zMはリアルに迷惑
ID:KGX2eRomはひたすら不快

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 14:14:47.07 ID:0x6u+3Sn.net
>>740
>>732は「癖になってやめられない」らしいから。

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 16:25:07.07 ID:aACdQ09T.net
寒くて体力奪われたからか3本目の峠であえなく失速しちまったぜ…
寒いときは防寒しっかりしないとだめだな

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 16:32:26.41 ID:GINffJ4W.net
朝早く出ると気温一桁で萎えるわ。寒さで全く追い込む気が起きなくなってしまった

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 17:33:29.25 ID:/mScNFEy.net
ただの空腹をハンガーノックとか言っちゃう奴もいるよな
ハンガーノックっつーのは足付いたらもう走れなくなるようなもんだ

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 18:08:28.54 ID:Ixq4rEr1.net
いや、基本的にアスリートがハンガーノックと呼んでるやつは
エネルギー不足とかそんな生やさしいもんじゃなくて
アシドーシスかアルカローシスのどちらかだから
体がリアルに死にかけてると思ってください

ハンガーノックと呼んでいる状態のまま運動し続けると確実に死にますから

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 18:13:17.72 ID:Ixq4rEr1.net
で、死に方はだいたい
神経系に来て心室細動
代謝系に来て腎不全

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:59:02.64 ID:pAl5NH80.net
ハンガーノックまで追い込んだ俺格好いい!

でしょ?

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:04:08.06 ID:9H3AWHOa.net
追い込むっつうか前日まともに食わなかったり酒飲みまくったりするとよくなる

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:38:55.49 ID:eU8aGdNz.net
>>750
どっちかというとそんなのハンガーノックじゃないって否定したがりのほうが嫌

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:45:24.54 ID:MWV7xrlX.net
ハンガーノック否定派は走れなくなるまで走ることが無い人
つまり

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:04:47.73 ID:h7vWZd5y.net
ハンガーノックなる奴はコースのリサーチ不足かただの馬鹿

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:13:43.94 ID:hS57NVR6.net
馬鹿ですみません

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:46:04.16 ID:MWty/163.net
ヒルクライムして頂上で持参したお弁当食べるのにちょっと憧れてるけど恥ずかしくて出来ないでござる

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 22:56:47.16 ID:aACdQ09T.net
自転車で畳平まで登って剣ヶ峰まで歩いていく特は
いつもコンビニ弁当持参だわ

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 23:51:12.59 ID:k9oU5spJ.net
>>756
お弁当をどうやって積むの?

おにぎり?

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 23:55:37.86 ID:MWty/163.net
>>758
おにぎりじゃなくても大きめのサドルバックならお弁当位入るんじゃない?
リュックでもいいけど

ただ落ち着いてお弁当食べたいなら人がいないのと景色が綺麗なところだろうなぁ

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 00:03:14.23 ID:M8tNFd07.net
たかが80キロ走るのに朝飯とコンビニおにぎりと170kcalのゼリー8個使うわ。なんでこんなに燃費悪いのか

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 00:17:28.66 ID:QYoHgsdm.net
ファッ!?
ボディビルダーかなんかか!?

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 00:28:46.58 ID:KPvhJN3i.net
はい。(´・ω・`)

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 03:58:16.52 ID:/+xsQLjg.net
朝トレしようと3時にいつも通りに起きた
家の外に設置している温度計見たら8℃だった
完全に冬装備じゃねえと走れねえ
とりあえず布団に戻ったw

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:09:13.08 ID:vR5ZSZle.net
9℃で夏用フルフィンガーは辛かった

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 15:49:49.58 ID:0zKfTXw9.net
昨日のもてぎエンデューロのチーム4時間上位6チーム中3チームが千葉とか

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 16:36:43.45 ID:90T3Mct4.net
お?またやるか?

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 16:50:44.76 ID:OxU2HCVu.net
ヒルクライムじゃないというw

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:05:33.77 ID:RRiKd6w/.net
なんでそんなに千葉議論してるか知らないが、
平日ローラーor平地で1時間ほどミドル〜AT走やって
休日は車か電車で山まででかけて何回も登ってりゃ普通にヒルクライム速くなるだろ

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:01:59.63 ID:0zKfTXw9.net
知らないだろうが千葉だって100km走って3000m上昇するルート引けるからね?

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:21:56.43 ID:nnPhegqR.net
うわ、ネタかと思ったらマジもんの必死な千葉県民じゃんwwww

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 22:25:34.10 ID:TNuDuvLS.net
問題はこれからの季節何を着るか
ジャージだけだと絶対寒いしウインドブレーカー着てたらスピード出ないから暑そうだし
それとも全部フロントフルオープンにして登ってるの?

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:08:27.30 ID:F48JZDpc.net
適当なインナーにヒートタック最強だって言ってんだろ
極寒期ならどんなに激しく運動しようが汗の一滴たりともかかないし

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:24:09.85 ID:ZpZBrJwD.net
大事なのはグローブやシューズカバーやキャップのチョイスだね
登りはジャージだけでも寒くないし、下りはウインドブレーカー着ても寒い

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:25:59.65 ID:iL4EXCn9.net
トウガラシクリームを塗るんだ!
その手でちんちんをつまんで悶絶するんだ!!

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:40:17.19 ID:ivmXp6sB.net
俺は浜松在住だからそんなに寒くない
いいだろ〜

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:51:43.09 ID:tiwirRhe.net
俺は爪先がやばい、冬用シューズにカイロ付けても凍傷寸前

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 23:56:24.74 ID:AbHpykvJ.net
末端冷え性の原因は体の歪み

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 00:06:32.28 ID:6+yc/+kx.net
何で千葉君は山コンプレックス丸出しなの?
むしろ山なんて日本中何処でもあるし、ひたすら平地とか逆に羨ましいけどな
他県の平地練なんて殆ど工業団地ぐるぐる回るだけだぞ
しかも平野で楽に遠く行けるとかサイクリングデートに持ってこいじゃねぇかwww
坂の街在住だが彼女とサイクリング言ったら
部活か!と怒られたわ

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 00:20:53.25 ID:wrEgOz6Q.net
俺も千葉だが、自転車乗りには天国だぞ?
平地なら北総走ればいいし、登りなら房総でキツイルート走れば200kmで4000登れる

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 01:16:40.15 ID:qmlEu7Fu.net
獲得標高なんぞ階段でもひたすら登ってれば1日で一万はいけるってのwwww

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 02:31:42.15 ID:HB9Zu5B3.net
>>774
おまえがせえや!

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 07:09:40.33 ID:vkLFr6It.net
千葉県の大部分は房総丘陵と呼ばれるアップダウンコース
平坦は浦安〜富津の東京湾岸と九十九里、利根川・江戸川の川沿いくらいしかないよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:08:22.84 ID:ccTD0bLH.net
>>780
ごめん俺は無理

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 08:40:38.35 ID:6+yc/+kx.net
>>780
無理くねぇか?

>>781
多分特殊な性癖の方なんだぞ

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 09:50:43.16 ID:mUAuQ8HN.net
>>780
無理だろ

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 11:28:03.95 ID:cQjYQ6Q9.net
>>780
あーこれは無理だわ(獲得標高ってなんだ?)

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 11:39:24.71 ID:zJu+5wsh.net
厨臭くて獲得とかムリ

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:22:50.64 ID:JYwLAba4.net
ヒルクラでは登りっぱなしが多いからあまり使わんが
グランフォンドだと獲得標高はよく使う
階段で使うかどうかは知らん

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:42:08.96 ID:szseR+MZ.net
>>787
獲得標高が厨臭いwwwwww

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 12:56:37.75 ID:rbngGDwh.net
じゃあ累積標高

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 15:39:26.71 ID:6x0aWrMv.net
獲得標高とか累積獲得標高って普通に使う言葉じゃなかったんだ(´・ω・`)

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 15:41:20.77 ID:d+q9YYhz.net
>>791
いや普通でしょ>>787が恥ずかしい子

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 15:54:40.88 ID:67dZ7HD5.net
獲得標高→最高標高
累積標高→上昇した分の合計

でいいんだよね?

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 15:59:59.61 ID:55ymaahC.net
>>793
登山だとそうだけど自転車だと同じ意味になる

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:18:50.76 ID:dCxyiGgL.net
獲得標高は最高標高引く出発地点の標高だよ

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:26:00.09 ID:XtFbytuq.net
ヒルクライムしてるとマンホールとか排水溝の蓋とかダンシングで通るとぐにゃん、って空転して怖い
特にウェットだとそれがもろだから更に恐怖
なんで空転するの?

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:38:29.87 ID:zVQ5xzrB.net
登りで空転させたくなければこがなければいい
下りなら傾けたりハンドル切ったりしなければいい

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 20:42:43.30 ID:r284/2lH.net
>>796
そこを言われた通りにするか
めげずに滑り続けるか

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:07:56.92 ID:w6sE4XdC.net
滑るとこを通り抜けるときと同様に漕がない、ハンドルを切らない、ブレーキをかけないのが基本
明らかに危ないとこは降りて歩く

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:17:13.65 ID:ZhF8Z/Ei.net
パワーメーターはどういう風に計測してるんだろうね。今が登ってるのか、平地なのか。
例えば、1%以下のようなわずかな登りでも計測するのかな?

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:42:35.76 ID:VhR6Q9DY.net
>>800
パワーメーターにも色々あるけど基本的にトルクと回転数を測ってパワーを算出してる
斜度とか速度は関係ない

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:47:10.19 ID:BgKEPVX3.net
パワーと心拍をリアルタイム処理して本人が今どれぐらい苦しいかを数値化したものが作れればいいんだけどなぁ

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:13:26.21 ID:YG4euCJp.net
そんなん自分でわかるだろ

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:35:13.99 ID:U7DD5rOS.net
心拍で十分だろ

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:44:50.25 ID:BgKEPVX3.net
心拍も最大心拍数のさらに上だってあるしパワーもそうだろ
主観的運動強度(RPE)とかいうけど実際それはその名の通り主観的なものだしな

自分が隠し持ってるポテンシャルの中で今こんだけしか出てないと言われれば俄然モチべも上がる

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:48:19.25 ID:VWx5xLhC.net
その隠し持ってるポテンシャルとやらはどうやって設定するつもりだ?
まぁ「あったらいいな」程度のものだろうから追及しても仕方がないが

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 00:32:50.67 ID:b5go6Iv7.net
山の上で弁当食べるのクマとかでそうで怖くない?
てか、くまにそうぐうしたことあるかい?
私たちは、鹿はぶつかりかけたこたある。

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 01:30:22.36 ID:cUigCKj8.net
鹿はしょっちゅうあるな

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 03:04:35.63 ID:qUb6gig5.net
心拍数90%で1時間維持出来るわけないよね?

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 05:00:51.96 ID:2fgalmk5.net
>>809
俺は出来るぞ。

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 05:05:17.27 ID:TCQbUuNA.net
ちょっとこれ凄くないっすか?
https://www.youtube.com/watch?v=67o_lMqw9Qk

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 05:28:03.48 ID:kX1cCV/R.net
エンジン付き車両で子熊にカーブ抜けて遭遇。
クマは山中歩いてたら数10m先で遭遇数度。
鹿の路上突撃が一番恐い。
クマはまだ人間馴れしてない地域なので良いけどシカは馴れてきてて困る。
猿はさらに舐めきっているのでふてぶてしくて憎たらしい。

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 06:56:34.09 ID:oxp4lBbo.net
Mt.富士ヒルクライムの会場に向かう時鹿が目の前に飛び出しくるまに轢かれてピクピクしてた。
筑波のスカイラインでは猪2頭が横切って行った。

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 07:30:33.23 ID:magmA9um.net
>>431
激しく亀レスだけど、50回転で30分て普通にできるだろ
やってみなよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 07:58:21.79 ID:CPZ6spKW.net
>>809
余裕。PMの値はどんどん落ちるけどね。

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 09:45:42.44 ID:5IxQ8Wu0.net
>>811
このクラクションの鳴らし方って許されるの?

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 10:51:20.32 ID:qUb6gig5.net
印象良くないね。
他のサイクリストからすると邪魔だドケって感じのクラクションやね。クラクション鳴らした後横を急加速で抜いてるし

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 13:13:19.01 ID:kTlyvEPt.net
いつもここから風に「邪魔だ邪魔だーどけどけどけーっ♪」
って笑顔で抜いて行ったら感じいいですか?

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 14:10:09.93 ID:r2Dcajf6.net
>>797
あざみラインのグレーチングは
ダンシング→落車
下りでブレーキ→落車。

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 14:43:14.19 ID:OSB3Y1aW.net
レース序盤によくある、緩い登りを10km対策に、CR30kmを巡航30キロで走る練習してみることにした。
5km30分のジョギングとどっちが効果的だろうか?

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 14:43:50.93 ID:UBO1FP8z.net
俺的ヒルクライムの醍醐味は辛くて死にそうなの我慢してなんとか澄ました顔しながら人を抜く事にあるような気がしてきた

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:18:05.09 ID:l4X5P2XX.net
>>820
重要なのは速度じゃなくて心拍数や出力

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:19:44.68 ID:cUigCKj8.net
敢えて遅いスタートの組で出て前からこぼれてきた人たちを涼しい顔でホイホイ抜いていくのが楽しみ

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:21:41.15 ID:GGc+01ot.net
>>821
プロも火野正平みたいにハァハァいいながら登ってるけどね。

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:22:26.95 ID:p7cQvsIw.net
大会当日に涼しい顔して走るために
普段吐きそうな顔しながらトレーニングしてます

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:24:40.21 ID:cUigCKj8.net
「いや〜全然練習できなかったよw」
という奴を信じてはいけない
大体そういうやつはモウレツにスタートダッシュするからだ

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:48:45.17 ID:n/1xF+ip.net
猛烈にスタートダッシュしてくれるやつっていいカモじゃん

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:56:00.83 ID:fDWY9/I4.net
キンタナとか顔色一切変えないままもの凄いゼェゼェ言ってるんだよな
意識飛ぶまで追い込める人は精神力が違うわ

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 16:59:31.68 ID:kTlyvEPt.net
俺的には、全然練習できなかった=練習はしたが理想の練習には程遠かった

で入賞しても周りは凄いと言うが俺的にはきちんと練習してればもっと速く走れたはずと後悔しか頭にない

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:10:44.64 ID:Zjfgl/oC.net
>>829
練習してても入賞止まりだから気にするな

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:15:10.75 ID:KQwbeMvi.net
>>829
ヒェ〜wwwミサワ臭がすげぇっすww

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:24:43.30 ID:magmA9um.net
アラン曰く、幸せだから笑うというよりも笑うから幸せになる
というので、苦しくても涼しい顔してた方が楽になるんじゃないだろうか。
という仮説を立ててみたけど練習中いつも忘れてて試してない。

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 18:33:36.11 ID:0RpChQ3B.net
>>828
2013ツールのモンバントウで
涼しい顔で登ってたのに
ゴール後は魂抜かれて死んだ風だったのが忘れられない

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:05:50.05 ID:IiPaQgy9.net
>>829
そこが優勝クラスの俺との違いなんだよ
お前は精神面を鍛える必要がある
どうしても超えられない壁はあるがお前はまだその壁まで行ってない

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 20:04:02.64 ID:vGNj2SbS.net
>>834
精神を鍛えるには、肉体から!

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 20:27:44.02 ID:DkVHdWiO.net
ダンベルで腕の筋トレとかした方がいい?

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 20:33:03.13 ID:cUigCKj8.net
登りで腕の筋力なんかつかわんだろ
肩甲骨まわりのストレッチだけしてる

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 20:50:27.54 ID:DkVHdWiO.net
>>837
腕でハンドル引くことね?

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 20:54:54.29 ID:p7cQvsIw.net
ひどく既視感のある流れだな

ハンドル引く、引かないは人それぞれとして
筋トレを要するほどの力で引いてるのか?
日常のトレーニングで足りているのでは?

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:29:32.41 ID:xZWIFhQC.net
>>823
わかるw

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:39:53.15 ID:OSB3Y1aW.net
キンタマってTT鍛えてクライム弱くなった?

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:43:21.82 ID:Ct4KrRBg.net
手はハンドルに添えるだけ

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:54:11.66 ID:j5uymRez.net
>>838
めんどくさいから君は肩甲骨寄せて乗ったらいいよ

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:59:20.80 ID:cUigCKj8.net
俺ぁ左右で骨盤やら肩甲骨やらだいぶ歪んでっからやってるってのもある

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:18:39.13 ID:aOPh7EI8.net
検索で峠の名前スペース「し」とか「しん」って入れるとどこもかしこも心霊が出てくるの見るとどんだけ山には幽霊いるんだよってなる

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:24:19.45 ID:0Yu1kHhL.net
サイクリングしてると後ろから走行音が聞こえた気がして振り向くと誰もいない



そんな経験誰にでもあるよね

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:31:30.97 ID:UT/bxGPE.net
ヒルクライムしていると後から引っ張られてるような気がして振り向いたり邪魔だやめろと言ってしまうことはよくある

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:34:33.74 ID:cUigCKj8.net
それはただの中二病だ

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:37:05.93 ID:R5gNDPW3.net
>>846
はい
決まって同じ場所で後ろから引っ張られる感覚のオマケ付き

チキンだが研究者気質なのでその後調べたらヘアピンカーブの法面に自分の自転車の音が反響してるだけだった
後ろから引っ張られる感覚は錯覚によって勾配が少なく見えてるだけだった
解決出来ても今でも怖いわ

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:39:11.81 ID:p7cQvsIw.net
山を下ってる時に後ろから車来てるのかって振り向くことはよくある

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:51:53.59 ID:cHviQ8MU.net
>>850
それはめっちゃある

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 22:54:03.10 ID:j5uymRez.net
音に関しては最近電気自動車とかバカなもん出てきたせいで、直前までなかなか
気が付きづらくなったのは確かだな
それでも安物タイヤ履いててくれたら簡単に分かるけど

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:01:39.31 ID:TbToerrs.net
車の音がしてるなー後ろから来るなってー思ったら
沢を流れる水の音だったってのは
しょっちゅうある

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:03:47.11 ID:magmA9um.net
稀によくある

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:45:47.65 ID:aOPh7EI8.net
お前らってダウンヒル中に亡くなったら幽霊になってヒルクライムで勝負しかけてきそうだな
良い勝負ができて満足したら成仏すると

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:46:25.16 ID:cUigCKj8.net
ええ話や

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:47:31.50 ID:AfKLr0+l.net
>>855
幽霊じゃ超軽量化してるじゃないですかー!

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 00:40:24.14 ID:LBZB/QpD.net
>>857
でも足ないからな

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 02:27:36.01 ID:Z1HdLuoT.net
ええ勝負なりそう

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 10:22:43.33 ID:VJiERaN4.net
>>857
その手があったか!

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 10:23:56.59 ID:CbkpNH7q.net
下りで車体が振れだしてパンクしたかと思ったら地震だった

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 10:26:15.50 ID:VJiERaN4.net
怖いな。
震度いくつ?

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 11:42:57.38 ID:ZFM1XHU7.net
ぼっちローディでもやっぱ休日は土日がいいなあ
ヒルクライムしてても抜かす人がいないと張り合いが無くてちょい寂しい
やはり人間には負けたくないという生まれ持った闘争本能があるぞよ

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 11:44:48.57 ID:Q7yzZByv.net
毎日レースするからプロはつおいんだお
毎日L6のトレーニングをしてるんだお

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 12:18:43.00 ID:LBZB/QpD.net
>>861
登り中にすぐ横の斜面から
小さい石がボロボロ落ちてきたことならある
後でみたら震度5弱直下だった

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 12:21:19.00 ID:cpl0IJMM.net
最近ローラーで5mm短いクランクの車体を使ってるんだけど、峠のタイムが落ちたのはそのせいかな?

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 12:47:33.93 ID:ce1R8ubk.net
>>864
ヒルクライムでL6まで脚使うのは無駄に頑張ってる気がする

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 14:26:25.33 ID:9QtCZ3n1.net
>>864
おw

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 17:09:34.64 ID:ewwz1V9o.net
これから登ろうって時にパンクするとへこむな

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 17:29:51.79 ID:tNYhqyO4.net
パンクだけにってかwwwwwwwwwwwwwww

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 19:21:13.81 ID:7/r8mwq9.net
【審議中】
           ∧,,∧  ∧,,∧
      ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・`). ∧,,∧
     ( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・` )
     ( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
      ◎-J┴◎(  ´・) (・`  )┴し-◎
           ( .__ l) (l __ )
              `uロu'. `uロu'

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 19:41:07.93 ID:ZP2c/wBz.net
で、前乗りがいいの?後ろ乗りがいいの?

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 19:48:01.27 ID:2R7hZBdv.net
昨日ミニベロの人が傾斜18〜25%で800mくらいある坂をゆっくりじわりじわりと
足踏みするように登ってたよ
もうそれでいいじゃん・・・

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:03:28.31 ID:5m3pqBkA.net
ミニベロでヒルクライムしてる人はカッコよく見える

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:05:57.82 ID:q/AqCVB5.net
>>872
チャリダーでは前乗りで話してたな

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:37:02.11 ID:ce1R8ubk.net
土井ちゃんは後ろ乗りを勧めてるね
>上りを重視する人はシート角が寝ているフレームの方がいい

まあお好きな方で

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:53:23.79 ID:HdAwln5+.net
前へ
もっと前へでるー

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 20:56:27.52 ID:p4jVDuIe.net
土井ちゃんは登りでよくダンシングするからあんまあてにならんなぁ
あれだけ後ろ乗り推奨だった今中氏が今じゃ前乗りというのも時代を感じる

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:22:03.34 ID:5+TV5x7S.net
土井ちゃんは何kgあるんだ?
350W超えるようなパワーで26分ってのは妥当なのか

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:23:05.94 ID:5+TV5x7S.net
http://cyclist.sanspo.com/129100

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:25:15.30 ID:CjskEPPI.net
漕ぎやすい位置に乗ればいいんじゃないの?

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:25:32.15 ID:ewwz1V9o.net
前乗りは体重重い人
後ろ乗りは軽い人とか言うのを聞いた
体重乗せやすい前乗りと蹴り出しやすく回転で力出す後ろ乗り

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:32:42.46 ID:p4jVDuIe.net
>>880
サドルすげー前にセットしてるなw

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 21:46:52.16 ID:CjskEPPI.net
20分376wか
サドルのどこ座っても速いだろ

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:09:02.12 ID:cS5pIN+z1
体重軽いので前乗りじゃないとペダルが落ちないw

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:00:00.49 ID:Nd+0C7jB.net
おまえらプロテインやらサプリやら、なんか摂ってる?

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:03:56.46 ID:Q7yzZByv.net
トレ後は摂るよ
トレ前はBCAA

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:09:44.19 ID:CjskEPPI.net
>>886
わいコレ飲んでる

http://www.amazon.co.jp/dp/B005EUC1GW

スゲエ泡になるのよ

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:27:07.16 ID:Q7yzZByv.net
これは安い!
しかし多いな

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 22:30:49.89 ID:HdAwln5+.net
毎朝米寝る前プロテイン余裕です

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 23:59:43.59 ID:AuS8zO5Z.net
風邪薬やな

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 01:03:15.74 ID:9CzkPN0s.net
俺ぐらいぶっきらぼうになると
プロテインシェイカーを水洗いで済ますだけ

カビが生える気配ないのでこのままGO

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 07:34:03.70 ID:EHfB/pxG.net
イマナーカは後ろ乗り推奨
http://imgur.com/qzklic0

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 07:37:43.39 ID:U0Tf9hu0.net
>>893
去年のシクロワイアードの富士ヒルバイクの記事を見るといいよ
どんどん前乗りになってるってさ

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:44:45.60 ID:oLvHPIw5.net
狩野さんはじめ後ろ乗りで超速いクライマーもたくさんいるな

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 12:48:35.32 ID:+dP7bdyR.net
土井ちゃんはあくまで3時の位置でペダルの中心が膝の皿と垂直になるセッティングだから前乗りでも後ろ乗りでもないんじゃね
股下の都合でとてつもない前乗りに見えるのは仕方ないが

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 13:13:26.66 ID:bhP3G9Oh.net
>>893
今中さん背も高いし足長いからな
長めのクランク使って思い切り足伸ばしたい感じなんじゃないかと思う

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 13:14:12.25 ID:vzjUMhfL.net
つまり脚が短い=後ろのりか…

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 13:25:26.29 ID:Pbumc3xC.net
お前がそう思うならそれでいいです
でも他の人には自慢げに言わない方がいいよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 14:26:43.62 ID:bhP3G9Oh.net
うんうん
そうやって思わせぶりにディスるくらいの距離感が大事だよな

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 14:37:40.31 ID:HrqbvWO6.net
ブエルタのデュムランとか脚長いしかなりの前乗りだしでなんかフォームがかっこいい
登りでのケイデンスはかなり高いね

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 17:22:58.38 ID:uPjCgA3M.net
チビだと前乗りになるんじゃね?

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 17:50:10.44 ID:yBtvvKpc.net
>>898
逆じゃね?
大腿骨が長いと後ろ海苔になるってことだろ>>893って

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:17:39.85 ID:8CoFleae.net
ここでヒルクラ=前乗りと言ってる人はヒルクラ=短時間・ハイパワーと思ってるんじゃね?
だから実際は時間・パワーの違いを言っていて、斜度の違いを言ってるんじゃないと思う
短時間・ハイパワーは長時間・ローパワーよりも前乗り向きだからね

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:18:17.57 ID:CrnPllvD.net
また前後論争やってるのか

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:28:05.08 ID:sAyRc1bP.net
俺は右乗りだが?

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:34:02.35 ID:yBtvvKpc.net
すごいですね

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:36:32.23 ID:IzzPXJ+p.net
俺は中乗り派だな

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:39:40.58 ID:zsJcDM5z.net
騎乗位最高だよな

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:46:42.09 ID:w8IYT5gv.net
最近モチベーションが後ろ乗り
ここの人はどうやって維持してんだ

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:48:14.89 ID:CrnPllvD.net
正常位派

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 18:49:56.36 ID:CrnPllvD.net
無理に維持しなくてもいいと思う
ゲームしたりスポーツジム行ったり・・・
俺はブエルタの動画見てると走りたくなる

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:02:48.56 ID:+dP7bdyR.net
後ろだと急勾配で体重をペダルに乗せられないから前に座ってるな

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:06:13.31 ID:PPOxG7x2.net
朝寒すぎるのに昼になると20度以上とかやめて欲しい

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:36:39.99 ID:2D4dbyHR.net
サガンは後ろ乗りだ

バイクコントロールに優れる選手には後ろ乗りが多いらしい

https://www.cyclowired.jp/image/node/163417

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:41:13.22 ID:+dP7bdyR.net
そりゃ後ろの方が安定するしな

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:52:39.26 ID:oiCMldOY.net
いやサドル高から考えて、どう見ても前乗りだろ・・
しかも座ってる位置もサドルの前の部分だからな漕いでるときは

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:58:11.85 ID:/Bbmm14j.net
>>916
これって、スタンドで傾斜がついているにしても、サドルが明らかに前下がりになってないか?

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 19:59:53.61 ID:oiCMldOY.net
サガンのサドルは前下がりだよ

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 20:01:44.35 ID:/Bbmm14j.net
前下がり規則違反じゃなくなったの?

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 20:19:23.41 ID:OzIo8fxO.net
けつげすれていたい

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 20:55:38.91 ID:UxAR96Rr.net
(…前とか後ろとか自分のやりやすいポジションでいいんじゃないのか?)

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 21:03:19.96 ID:Pbumc3xC.net
多数派で安心したいんだよ
みんなと違うと不安なんだ
多数に否定されたら後ろ乗りになるよ

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 21:06:36.05 ID:rhCCngS7.net
>>923
お前がそう思うならそうなんだろう
でもそういうの言わない方が良いですよ

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 21:07:51.24 ID:+dP7bdyR.net
そもそもサドルの位置だけじゃ前か後ろかなんて分からないのにね

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 21:09:34.71 ID:Pbumc3xC.net
>>924
頭悪いね君

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 21:12:46.58 ID:xpLj45fg.net
状況によるんじゃないの?
アリオネならかなり滅茶苦茶な座り方ができる

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 21:12:50.09 ID:+dP7bdyR.net
お前がそう思うならそれでいいです
でも他の人には自慢げに言わない方がいいよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 22:21:20.87 ID:yBtvvKpc.net
マン毛?

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 22:47:18.51 ID:sAyRc1bP.net
慢げ?

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 00:48:20.03 ID:BrFU1p1U.net
まあ前乗り後ろ乗りっていっても
ものすごく使う筋肉が変わるわけじゃないしなあ…
前乗りしてるプロが後ろ乗りしたとしてもその辺のアマチュアぶっちぎるだろうしw
それをいっちゃあおしまいだが

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 00:50:29.13 ID:94wnPLjF.net
緩い坂は後ろ乗り、キツイ坂は前乗りってのが
ラクなのでそうしてる

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 01:26:11.89 ID:2e5UzxUZ.net
体重の10倍をシッティングで維持しようと思うと後ろ乗りなんかしてられないんだけど普通?

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 01:49:10.32 ID:82JYyxa9.net
体重の10倍って600kg位??

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 03:30:36.85 ID:97Ner8MK.net
10倍だぞ、10倍。

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 06:06:30.46 ID:dd0V/ziq.net
500Wとか700Wとかだろ?
そんなん十数秒しか出ねえわ

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 07:17:20.22 ID:ZvV88CtC.net
0〜5%  L3
5〜10%  L4
10〜15% L5
15〜20% L6
20〜25% L7

こんなペース配分になってる人は急坂ほど前乗りが走りやすい

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 08:04:25.91 ID:Utqb7osp.net
フルームなんか門番トゥーで
シッティング900Wで加速したあと500Wしばらく維持してからもう一回1000Wで加速してたからな

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 08:21:41.93 ID:Stt9e/Jv.net
サガンの真似してしばらくサドル前下がりで試してみようw

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 08:24:52.07 ID:UO1cQHlz.net
前下がりって言っても規定の3度未満だからな?

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 08:32:43.85 ID:WIb6PGN9.net
結局前乗り後乗りどっちがいいの?
私が生きている間に議論は終わるのか?

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 09:01:46.99 ID:pBfpau54.net
両方試して結果速い方にすればよくね?

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 09:30:03.20 ID:jt3tVG0e.net
サドルなんかが存在するから
無益な争いが起こるんだ!

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 12:29:03.21 ID:1GdPFKD6.net
フルームがなんで桁外れな出力重量比を出せてるかって85kgのときのパワーを
20kg近く痩せた今でもそのまま維持してるからなんだよ

文字通り宇宙人

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 12:34:58.06 ID:Stt9e/Jv.net
サガンのサドル後退量が大きいことは、どうもサドルを前傾にしていることと
密接に関係していそうな気がする。

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 12:38:57.05 ID:yc9N4jRg.net
ティンコでかいんでない?

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 12:43:13.34 ID:pS4Df55z.net
>>937
それ俺だわ

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 12:58:35.05 ID:P9T0MF7Q.net
サガンは胴長短足で体が柔らかいんだよ
58のフレームに130のステム
リーチの長いFSAエナジートラディッショナル
座面が固定されやすいアリアンテ
そんで顔面がステムにぶつかるほど前傾を取るとケツも後ろの方に行く
http://img.cyclestyle.net/imgs/thumb_h/44267.jpg

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 15:17:46.56 ID:GBuq31ZZ.net
ダッセw

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 16:04:40.10 ID:snGPObPq.net
>>948
たしかキャノンデール時代のサガンバイクはトップチューブを一つ上のサイズのバイクのにしてたんだよね

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 17:07:49.53 ID:BrFU1p1U.net
速ければ何でもいいや

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 17:11:40.24 ID:wgEky5nP.net
>>948
胴長短足でなんでこんなに落差でるんだ

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 18:49:39.89 ID:Dm871aOf.net
前傾が深いからサドルが前下がりになるんじゃね
姿勢が起きてて水平サドルが推奨なら、同じ関係のまま前傾がきつくなればサドルも前下がりになる気がするんだが
それかチンコがめっちゃでかいかだな

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 21:36:29.11 ID:KUZJ8HVa.net
ロングとか走ると登り遅いやつって本当に遅くてまったりすんのだるいけど
登り速い人が本当に登れない人に対して俺に付いて来いって言うのって
いまから平坦80km/h巡航するから付いて来い、って言ってるようなもんだよな

登りに関して言えばローテーションという手段で実力差埋められないから千切れるしかない

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 21:46:17.69 ID:OuKs83cM.net
前にいたら邪魔だからとっとと先行ってって思う
人の風奪うなって話

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:03:56.33 ID:DUMXPeXA.net
>>954
トレーニングは実力差が均衡してるときが一番効率いいし、楽しいね。
千切られる時はマイペースで行って、余裕ある時は峠で折り返しておかわりしたりしてるわ。

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 00:38:23.66 ID:DdIgaWVX.net
一緒に走れる人がいていいのう
ロードバイク購入して4ヶ月、ハマりにハマって山ばかり走ってたからそれなりに速くなったけど競い合える人がいなくてちょっと張り合いがない
休日の人の多い峠で前方に人がいるだけで相当燃えるしパワーが出る

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 01:39:20.11 ID:SFeizXbP.net
>>957
レースでろよ
大海が知れるぞ、井の中の蛙さんよ

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 01:39:53.40 ID:SFeizXbP.net
>>957
それかSTRAVA

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 01:56:09.80 ID:DdIgaWVX.net
>>958
レースは小規模な大会だけど2回出たよ
これからも出るつもり

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 02:01:49.33 ID:9S/pNlNq.net
平地だと抜かれても別にレースでもないし全力で走ってる訳じゃないしなと思えるが
峠で抜かれるのはマジガッテム!

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 02:17:57.86 ID:o+Kf2lRt.net
>>957
俺もぼっちだからわかるわ。
バイク買ったショップから転勤で離れちゃったしな。

たまにチームで走ってる人とか見ると、出だしが特に違うと感じる。
俺いっつも一人だからヒルクラでもスロースタートだけど、
普段から競い合ってる連中はスタートダッシュするもんな。

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 02:23:40.23 ID:8hrjzO23.net
ぼっちで集団抜くの楽しいよな

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 07:26:37.70 ID:YsLZ4cPd.net
同じメーカーで自分より重いバイクに抜かれるよ!

……ほ、ホイール替えてるかもしれんし…

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 08:30:31.90 ID:xfg3HK8W.net
>>964
ほら、ボトルが空なんだよ
こっちは2本も積んでるでしょ?

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 08:37:21.03 ID:tE+50xMA.net
特大ミルクボトルだと嬉しい

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 23:59:03.95 ID:cCZVrs8b.net
かなり練習したという→結果はいまいちで回りの反応は期待はずれだと落胆される
全然練習してないと言う→練習してないのにあの経験してる凄いと感心される
全然練習してない→結果出ないのは当たり前
期待はずれだと思われるのが嫌だから謙遜する、速いとかいわれるのは疲れるんだよ

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 01:16:02.76 ID:pEWmqaTF.net
>>967
かなり練習したのに期待はずれの流れになるなら
全然練習してないと言っても想定どおりパッとしないんでしょ
なんか、自分が早い、チヤホヤされてると勘違いしてないかね

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 03:07:19.54 ID:Zm2RL47H.net
>>963
小さい上りで集団を抜いたら3人ほど対抗して付いてきたことがある
1人が頂上手前で勝手に抜いて俺の前で両手ガッツポーズ
こっちは全然本気出してなかったけどガッツポーズで目の前で減速されてムカついた
下りと平坦で少し本気出したらそいつは消えていったが1人ゼエゼエ言いながらついてきやがった
信号待ちで止まったらそいつはもうついてこれないと思ったのか「ありがとうございましたハアハア」と言ってもうついてこなかった
俺は「いつも速い人と走ればもっと速くなるよ」と言って走り去った

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 03:26:19.69 ID:m9AeQFwv.net
>>969
なんで相手は敬語なのにお前はタメ口なの?

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 06:05:46.99 ID:t22lELi6.net
「いつも速い人と走ればもっと速くなるよ」
↑ぼっちが言っても説得力が無い

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 07:13:33.31 ID:HNpSwwhQ.net
ワロタ

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 10:22:07.72 ID:lMx2uins.net
>>967
>あの経験してる凄い

何の話や

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 11:20:31.09 ID:sWwuSx3u.net
>>971
じわじわくる

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 12:06:39.82 ID:FUj91Xqv.net
>>969
なんか草生える

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 12:41:08.94 ID:E4+tEW2a.net
二郎のコピペ思い出したよ

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 12:46:39.01 ID:TthanVpu.net
>>938
もう人間じゃねえ
サイボーグ検査すべき

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 13:03:48.71 ID:V1CrU4lj.net
何でサガンとかに勝てないのかね?
ゴール前2kmを500wで走りゃスプリンターも蹴散らせるだろうに

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 13:21:50.01 ID:3+w1Z4W5.net
>>969
なんだかブロントさん風味じゃね?

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 13:43:57.84 ID:NguyuxVh.net
>ゴール前2kmを500w
付いていく方は300W?

スプリンターには丁度良いUPだな

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 15:16:49.98 ID:BVkWFOJx.net
ツールドフランスとかの集団ゴールの先頭は800Wとかで走ってる、

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 15:42:23.52 ID:lMx2uins.net
、?

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 22:36:32.02 ID:zH9AD/lx.net
いろんなテンプレあるんだな

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 18:29:23.92 ID:45LQZ3hK.net
 
tp://i.imgur.com/UWC4DaR.gif

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 19:07:47.00 ID:CPyg1jJS.net
ティボピノーとかすごい楽そうに坂走ってるけどなんなんだあれ

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 19:09:14.93 ID:DvCvtx0B.net
40年前のオーダー黒森で(フリクションWレバー、6速、うさ耳式レバー)ぶっちぎるの気持ちよすぎるは。

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 19:40:22.12 ID:Zmsx7vwg.net
>>986
何をぶっちぎるの?イノシシ?
おじいちゃんもうご飯食べたでしょ?
早く寝ましょうね

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 20:01:11.92 ID:lhwpMtjc.net
60代のおじいちゃん頑張ってると微笑ましくなるね

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 20:41:22.89 ID:DvCvtx0B.net
悪りぃバリバリの20代だ…
峠の頂上の茶屋のバイクラックに引っ掛けておくとおっさんどもが見てくるわ見てくるわww

年代とバイクのキャップにびびってんのかな

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 21:32:05.67 ID:5SyFjG9i.net
オーダーメイド
ただし自分がオーダーした訳ではない

おじいちゃんからのおさがりなのかな

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 21:59:00.07 ID:fiPLzc4e.net
あれ?おじいちゃんこないだまで30代って言ってたのに。。
症状がひどくなってきちゃったみたい。
(;_;)

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 22:10:56.26 ID:DvCvtx0B.net
>>990
まぁそんなとこ
おじいさんではないがな

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 22:26:31.81 ID:RQAxLRNE.net
年寄り笑うな 行く道だ

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 01:16:54.71 ID:aS3c8qHg.net
>>1の通訳
沢山連れて来たぞー!!

  /⌒ /⌒ヽ⌒ヽ
 ( ^p^( ^p^ )^p^)
 /⌒ /   ヽ ヽ ⌒ヽ
( ^p^||  ||||^p^ )
( ^p^ ||  |||| ⌒ヽ
( ^p^ ||  ||||^p^ )
 /⌒(_|  L) L)⌒ヽ
( ^p^ | || |^p^ )
  ヽ  | ノ ノ ノ ノ
   \ | || |/
    / |、\ \
    (_ノ  ̄  ̄

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 11:50:33.78 ID:8hjwY+Zx.net
エグザイル?

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 15:12:21.52 ID:28kQbZhH.net
>>994
これすき

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 20:19:59.98 ID:aS3c8qHg.net
モジラー四天王

http://i.imgur.com/vCVapTL.jpg
http://i.imgur.com/q9PHEU2.jpg
http://i.imgur.com/GwfDqTZ.jpg
http://i.imgur.com/llFYTdT.jpg

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:30:37.64 ID:IiR20Iqm.net
>>997
ありがとう
4枚目探してたのねん

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 23:16:40.80 ID:1UzZSr0v.net
>>998
なんで?これ誰?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 23:47:57.07 ID:aS3c8qHg.net
>>998
季節的に探されてる方がいるんじゃないかと思ってました。

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 05:31:34.65 ID:JsBrAJBo.net
サドルの高さが馬鹿丸出し

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 06:47:05.35 ID:HcmTTNL6.net
>>1001
スローピングのサーベロならこんなもんだし、残念ながらこの画像の見所はそこじゃない

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 09:03:21.03 ID:lpqjzG6s.net
極端な短足でも無い限りスローピングだとこんなもんだ

1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 17:14:45.91 ID:4dR0RuX2.net
>>724
マジか
たったそんだけでよく足りるな

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 18:00:27.44 ID:llh5LtAN.net
フレームサイズを一つ小さくするのって言うほどメリットないだろ

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 18:12:41.50 ID:U4T1D1G8.net
>>1005
ハンドル落差はつけやすくなるんじゃない?

1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 23:30:12.08 ID:CllTvMJa.net
前三角から離れる分だけ剛性が落ちるから
フレームが小さすぎるのはデメリット

1008 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 00:27:02.04 ID:yMdnt07Y.net
下りのコーナーとかで無理にサイズ小さいの乗ってると後悔すると思うよ

1009 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 00:37:06.34 ID:Y2uknaTP.net
>>1006
無駄に落差つき過ぎるとも言えるけどな

1010 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 06:27:55.10 ID:Mw+OWcRS.net
小さい分剛性に有利と言うか、剛性が予想外にあり、ヘッドが寝てるからアンダーになりやすい。

1011 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 06:35:30.13 ID:c6CWVGxX.net
ホイールベースが短いしヘッド剛性があるとオーバーステアになり易いから一概には言えない

1012 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 07:26:35.42 ID:gmWCKDBS.net
皆さん登るときはどういうペダリングしてますか?
自分はサイトに書いてたサドルの少し後ろに座り腰や尻から股関節伸ばすように前斜めに押し出すようにとのことなので、そういうペダリングしてますが、膝や太股に負担凄いですか?

ちなみにギアなしのシングルです。
昨日登ったあとはハムストリングスが筋肉痛。
後、膝上の少し内側と前ももの上らへんも疲労感あります

1013 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 07:28:29.03 ID:USoYoPDl.net
サドルの前にちょこんと座って体重を掛けて登るかな
ケツ筋と大腿四頭筋が筋肉痛になる

1014 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:36:39.65 ID:fGjqzXQq.net
( ^ω^)

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