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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 343
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 09:58:30.41 ID:zs+keKwC.net
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 342 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441947115/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 10:03:03.33 ID:iPaBGPPm.net
- うんち
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 10:57:48.60 ID:fGB6oTOS.net
- >>
http://i.imgur.com/8i3aXRO.jpg
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 12:21:53.14 ID:1FygrtG7.net
- うんちの写真でなくてよかた・・
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 12:48:23.04 ID:j9xZxe41.net
- 一般評価としてうんちだろ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 12:53:18.30 ID:JtXJDZtN.net
- 前スレの>>1000
必要にせまられないと買わないだろうねネジザウルス
でも安いし買っておいてもいいんじゃないかな
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 13:23:21.68 ID:znsSJMQ2.net
- 今月のサイスポに気持ち悪いコスプレイヤーが載ってたのですが先月号の水着表紙からサイスポはそういう路線になったのでしょうか
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 14:19:45.53 ID:pl2aPyqf.net
- アラヤのエクセラエース2012なんですが、現在23cのタイヤなんですが25cにすることは可能でしょうか？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 14:26:02.03 ID:4HyBHTMq.net
- とくに問題無ありません
28ｃは多分ムリです
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 14:31:45.50 ID:pl2aPyqf.net
- >>9
ありがとうございます。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:01:26.44 ID:shWpSQE+.net
- ロードバイクでサドルよりハンドルが上なセッティングってあり？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:03:40.09 ID:gYeXXbck.net
- >>11
なし
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:06:23.74 ID:D8PAjrEq.net
- >>11
事情によってはあり。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:22:13.83 ID:zI4LNDnb.net
- 栃木のいろは坂って、馬返しから明智平までロードバイクで平均どの位かかりますか？
遅い人早い人色々でわかんね
うちは40分台でした
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:25:39.59 ID:shWpSQE+.net
- 把握
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 18:37:39.08 ID:j+h1QKdA.net
- 質問です。
新品のFD(FD-M590)と新品のシフター(SL-M410)を装着したのですが、インナーへの変速時(トップからセンター、センターからインナー)に、二段階でガチャガチャと大き目の音を出して移動します。
具体的にはレバーを手前に引いた時に一度、戻したときに一度という風にカクカク二段階でFDが動きます。
シフター単体では問題なくカチッっと一度で一段分動いています。
そこで、ワイヤーの張り過ぎかと思って数度ワイヤーの張りを確認したのですが、インナー時にたるみがない程度で、特に張リ過ぎているという状態ではありませんでした。
また、現在はチェーン交換も行うにあたり、チェーンが無い状態です。
何か装着・調整するにあたっての足りない部分がある為にこういう症状が出ていると思うのですが、症状から確認すべき内容はわかるでしょうか？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:32:33.40 ID:hmdsiaQ1.net
- クランクをコッタレス抜きで抜きたいのですが、左側はできましたが右側ができません
コッタレス抜きをはめて、いざアーレンキーで回そうとしたらコッタレス抜きが抜けてしまいます
クランクが削れてると思わしきバリも出てきます
コッタレス抜きの入れ方が悪いんでしょうか？
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:39:01.96 ID:bcmjRO3P.net
- 初心者ですが
ブレーキシューの変え時って溝がなくなったくらい？
溝が少し残っていても変えるべきもの？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:40:44.34 ID:v4PSAVLV.net
- >>11
前傾がきついと腰痛・首痛がひどくなるので
上げているよ。
まあ、レースとか出るならやめた方がいい。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:52:07.76 ID:zs+keKwC.net
- >>17
クランク側のネジ山がイカれたかもね。
クランク抜きの捩じ込み不十分で（最初に抜いた時に締めたのを十分に戻さないとやりがち）、一部のネジ山に過度な負担がかかり崩壊したり、
異物の噛み込みや斜めに捩じ込んだために崩壊する事があるね。
またネジ山やクランク抜きの取り付けに問題なくても、軸とクランクが固着していると通常より大きな力がかかり崩壊する事も。
クランク抜きが使えないようならギアプーラー使って抜くかクランク破壊で抜くか、かな。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:55:18.43 ID:zs+keKwC.net
- >>18
近場しか走らないならちょくちょく点検しながら溝が無くなるまで使うけど、
長距離や雨天走行（雨天時は減るスピード上がる）するなら早めに換えちゃうね。
あと残りわずか&異物取るのが面倒な時とかも。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 19:56:36.08 ID:QAI7aOZi.net
- >>18
溝が残っていても、経年劣化で表面が硬くなっている場合は即交換
何に乗ってて何形式のブレーキのブレーキシューの話してるか知らんけども
- 23 ：17：2015/09/23(水) 20:09:30.69 ID:hmdsiaQ1.net
- 調べてみましたが、クランクのネジ穴の部分がいかれていて、コッタレス抜きを幾ら回しても中にはいらないようです・・・
バリが出るのは、コッタレス抜きが中に入らないまま傾いたままいれようとして削れていたっぽいです・・
なんでネジ穴がこわれたのかは不明です
>>20
それしかないんですかねえ・・・
クランク壊すことを覚悟するなら、そもそも今はコッタレス抜きが奥まで入らない状態ですので
このままどんどんバリ出して削って無理やりいれてみますか・・・
- 24 ：18：2015/09/23(水) 20:11:07.89 ID:bcmjRO3P.net
- クロスに乗っています
ジャイのＲ３です。
ブレーキシューに形式ってあるんだ・・・・
何故か前ブレーキのほうが減りが早いです（右手の握力のほうが強いからかなぁ）
少し溝が残っているレベルなのでそろそろ変えてみようと思います
少しぬれたりすると「きぃーーー」と悲鳴を上げますｗ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:16:38.78 ID:zs+keKwC.net
- >>24
前ブレーキのほうがスピード殺しやすいから磨耗も早いね。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:20:29.93 ID:sHyau3vy.net
- 山に行った時獣避けの対策何してますか？
鈴は猪にも効くかな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:22:35.24 ID:zs+keKwC.net
- >>23
斜めってるならそれが原因かもね。
そこに限らずだけどピタッと当てながら緩め方向へ何度か回してから締めると斜めりにくいのだけど、こんな話は今更か。
入り口1～2山程度のイカれなら、細工ヤスリかなんかでイカれた山を上手く削り落とし、
奥のほうの山でクランク抜きが真っ直ぐ掛かるようにしてやってもいいかもね。
とにかく斜めになってるのは上手く行かないからそれをなんとかしなくちゃね。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:23:07.19 ID:os2mkdxq.net
- >>24
制動は前輪の方が重要なので
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:31:33.85 ID:vD+Ksgnp.net
- >>26
乗鞍行ったときは、熊対策で鳴りのいい鈴を買ったぐらいかな。
モンベルストアで見かけて引っ張るとロックされるので気に入った。
猪って対策必要なの？
- 30 ：17：2015/09/23(水) 20:50:07.40 ID:hmdsiaQ1.net
- >>27
ありがとうございます。
ついでに右側クランクつけたまま、BBを外すことってできるのでしょうか？
今回の目的はBB部分の異音からくる清掃なので、BBさえ外せればいいので
極端、右側はBBとクランクが一体化したままでも…
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:08:56.08 ID:Fxq6fig8.net
- 世間で走ってる各自転車の平均価格を教えてください。
ママチャリ
クロスバイク
ロードバイク
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:15:12.92 ID:zs+keKwC.net
- >>30
BB規格は？
何処の清掃？
BBとフレーム間の清掃なら、右ワンが小判形か鍔に切り込みがあるタイプで、かつスパナ類がクランクに邪魔されず使えるスペースが無いと外せないね。
ベアリングの清掃なら（つまり分解式BBなら）左側バラしてノズル付けたパーツクリーナーガンガン吹いて右側のグリスを流し、
これまたノズル付けたグリスガンかスプレーグリスで右側にグリス盛る、って事も可能だけど、
軸が抜けない事にはベアリングの点検が出来ないので、もしもベアリング損傷による異音だったら無意味かも。
内側の20山（だったかな？シマノTL-UN74S等を使うアレ）や6個の窪み（シティ車に多い）の奴はクランク外さないと駄目だね。
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:15:41.68 ID:1ah3Qtwl.net
- ピンきり
ママチャリ1万～3万
クロス5万前後
ロード10万～100万
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:22:37.26 ID:sHyau3vy.net
- >>29
登山用品店行ってみる！
さんきゅ！
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:32:32.70 ID:zI4LNDnb.net
- ラジオの方が対策になるけどな
停まると鈴は鳴らない
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:34:36.85 ID:64HQYkDx.net
- ロングレーパンを履くと、立ったときにパッドがお尻から離れてしまって
そのままサドルに座るとサドルとパッドがフィットしません
パッドが前のほうに来てしまいます
これはサイズが合ってないということでしょうか
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:48:52.29 ID:DbJeD8hy.net
- >>36
尾谷洋
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 21:50:24.92 ID:hmdsiaQ1.net
- >>32
BBはSHIMANO UN26 123-68mm
クランクはSHIMANO FC-M361です
BB周辺部から力をいれるごとに「キシ・・・キシ・・・」と音がするので、ペダル締め増ししても変わらないので
購入してから3年は経過しているBBを清掃してみることにしました。
フレームから外してグリスアップするつもりです
TL-UN74Sを使うタイプですので、やはり右はクランクはずさないと無理なんですね・・・。
クランク ねじ山 なめるで検索してみると結構情報出てくるのでそれで頑張ってみます
いまのところはギアプーラーで外して見る予定です・・・。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kougudirect/puller-2ns-75mm-02.html
ありがとうございました。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:54:08.81 ID:pl2aPyqf.net
- タイヤ着脱くらいしかできない素人です。
これから調整の仕方とかパーツ交換とかやりたいのですが、そのマニュアルになるようなサイトや本があれば教えて下さい。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:57:41.64 ID:vD+Ksgnp.net
- >>39
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 22:59:00.50 ID:QAI7aOZi.net
- >>39
キャラチェンジしてるけどID変えるの忘れてんゾ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:03:34.97 ID:RHAv0+1K.net
- >>38
おなじBBをママチャリに入れてるけど
右側が本体で、グレー色の左側の樹脂パーツはBBの保持用なんだよね
だから左側のクランクと樹脂BBパーツが外れていれば
BB回せるなら理論上は丸ごと外せるはず
ただし、カセット式用のBBレンチってボックスタイプだからクランクついてると使えないので
ギヤプーラーでクランクを抜いた方が早いかもなぁ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:31:15.23 ID:48JH2yqU.net
- オリンピック等の国を代表して走る場合の
機材ってどうなってるんですか？
最近乗り始めたのであんまり詳しくないですけど
シマノ、BS、パール辺りが提供するのですか？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:53:42.67 ID:zI4LNDnb.net
- 純正オーディオを取り外して、社外オーディオを取り付けたのですが純正オーディオのサイズが特殊だったみたいで結構隙間があります。
これは、何かで塞いだほうがいいのでしょうか？
エンジンの熱気が入ってくる？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 23:56:32.20 ID:V2WeDP3L.net
- 自演がバレて暴れだした？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 00:01:15.01 ID:h8jixE9G.net
- >>42
ありがとうございます。
とりあえず左クランク外して左bbから外してみます。
ギアプーラーでクランク抜いた成功例ってググってもあんまないっぽいですねえ・・・
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 00:18:49.01 ID:3UFJyS5R.net
- >>43
ウェアはパールが供給するけど機材やメットシューズとかは全部普段チームで使ってる奴だよ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 00:33:50.06 ID:jjTtKN4w.net
- >>44
モデルによっては純正外して規格モン入れた時のフェイスパネルキットが出てるよ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 01:34:50.98 ID:x0caL0ub.net
- st5600の兼用入手したんだけどこれって必ずしも不良が起こるわけじゃないんだよね？前オーナーはダブルで問題なく使えてたらしいから良品ってことでいいのかな？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 01:41:25.04 ID:3UFJyS5R.net
- 必ずしもじゃないけどかなり壊れやすいのは確か
急に壊れるので今調子いいから今後も大丈夫って訳ではない
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 01:53:53.58 ID:x0caL0ub.net
- >>50
なるほど予断を許さないね
壊れたらシマノに送っても高くつきそうだしおとなしく左だけsti変えるわ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 04:13:02.21 ID:LfciSO+u.net
- オススメのレインコート教えてください、用途通勤用で10キロくらいです。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 04:19:18.65 ID:53xM2WAL.net
- >>52
高いものは通気性・耐久性・動き易さが考慮されてる、兎も角
蒸れるのが嫌ならなゴアテックスとか使った高い物が良い。
レインウェアにお金を掛けられないなら、100均ので十分だが
ほぼ使い捨てで到着時は蒸れ蒸れで気持ち悪いだけ。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 07:10:32.06 ID:Qg0Jjh8W.net
- スルーアスクルってクイックリリース式と比べてホイールの交換時間にどれくらい差が出るの？
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 07:22:16.73 ID:jjTtKN4w.net
- >>54
アクスルね。
厳密に測った事ないけど、差は1分くらいだと思うよ。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 07:25:16.33 ID:Qg0Jjh8W.net
- >>55
あろがとう、アクスルかｗ
ロートレースとかだと致命的だったりしそうだけど大丈夫なんだろうか？
自分みたいなホビーレーサーには関係ないですけど
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 07:27:20.72 ID:Qg0Jjh8W.net
- ありがとうと書きたかった…だめだ連休ボケかな
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 07:46:44.35 ID:TOeV15r+.net
- >>57
事故んなよ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 10:39:59.86 ID:4STF1n9i.net
- いろいろ落ち着けよと言いたい
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:33:39.56 ID:qiojjRtM.net
- 現在フロント3段リア7段（スプロケットはMF-TZ21 14-28T、リアディレイラーはALTUS RD-M310）のボスフリー式のルッククロスに乗っています。
サイズの合う（700c、リアエンド幅135mm）カセット式のホイール（もともと8速のスプロケットが付いていたもの）を知人から頂戴できそうなので、
私のルッククロスを8速化してみようと考えているのですが、その際に必要になる部品についてアドバイス頂けませんでしょうか。
新たに購入する部品として、シフト一体型レバーShimano ST-EF51 8スピード（右のみ）と、スプロケットShimano CS-HG51 8S 11-32T の二点のみで
8速化できるのではないかと素人考えしているのですが、他に必要になる部品などありますでしょうか。
また、14-28Tから11-32Tに変更するにあたりチェーンの長さを変える必要などはあるものでしょうか。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:36:43.29 ID:7pjHwL/8.net
- >>52
安物を使い捨てにするのがお勧め
自転車は登山などと違って風が当たるから
透湿防水性なんて気にしなくていい
10キロも走ればすぐに股間は水が染み出すしこければ破けるので
高いものを買う場合でも使い捨て感覚での使用をお勧めする
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:42:51.62 ID:Ban4lNnp.net
- >>60
計算してみると2リンクくらい足りないからこの機会に買いなおそうぜ
ほかの部品については問題なさそうだね
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:45:29.22 ID:7pjHwL/8.net
- >>60
シフターとスプロケで良いです
不具合が出たらその都度対応してください
ただしグラニーギヤの歯数を大きくするならチェーンも交換ですね
でも、フロント３段でリア28でギアが足りないんですか?
12-28か12-25の方が使いやすいと思いますよ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 11:59:55.58 ID:qiojjRtM.net
- >>62>>63
ありがとうございます！
現在、地名に「峠」が付く周囲に坂の多い所に住んでいるため、32Tがあるといいのかも、
と漠然と考えていましたが、確かに現在の28Tでも足りてるような気もします・・・
それでももし32Tにする際には、同時にチェーンも交換いたします。
お二方、ご回答頂き感謝感謝です。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 12:28:37.26 ID:tNJhuLo8.net
- クロスで50キロくらい走ると左手の小指と薬指だけ痺れて痛くなるんだけど同じような症状が出たことある人いる？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 12:40:22.52 ID:fPZgsNZS.net
- >>64
チェーンはどうせ切らなきゃいけないから
一応用意してその際ミッシングリンク付きを買って
今のチェーンにミッシングリンクで繋いでみて
間に合えば買ったチェーンは予備にとっておけば良い
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 12:44:41.82 ID:lqdKEVKO.net
- >>65
頚椎症だったりするかも
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 12:49:05.32 ID:thxub7PH.net
- >>36お願いします
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:03:01.72 ID:iiKDuHwv.net
- >>65
そこだけストレスかかってんだよ
俺は距離というより上りで負荷を長くかけているとなる
俺の癖でもあるが、右はブレーキとシフトで使用するから左が体を支えるメインになっているんだと想像している
それで左側が痺れる
おなじように右足の裏が外側で踏む（昔の事故のせいだろうが）歪みがあり、中敷きに均一で踏めるようにプラ板を入れて痺れが出なくなった
このような調整はみんなもあって、ネットに創意工夫が載っている
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:06:27.21 ID:39E7N7z5.net
- >>36
状況がよく分からない
パッドが前の方に来るってどういう状況？
レーパンが脱げかけて半ケツになってるわけ？
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:12:22.82 ID:zPLGPoZN.net
- たぶん適正サイズだとピッチピチでキツイってんでデカイの買ったんじゃないのかな。
適正サイズでそんな事になる訳が無いしね。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:25:16.51 ID:bi0Ch1zA.net
- >>65
俺は右手だけそうなるわ
昨日100キロ以上走ってきたからまだ痺れてる
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:29:03.66 ID:qiojjRtM.net
- >>66
ミッシングリンクという何とも便利そうなものの存在を初めて知りました。
ミッシングリンク付きのチェーンを購入いたします。
有益な情報、ありがとうございました。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:40:04.11 ID:4STF1n9i.net
- >>71の言うのが当たっていそう
姿勢変えたくらいでパッドがずれるってどんだけゆるいサイズにしたのかと
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:57:51.44 ID:thxub7PH.net
- >>70-71
>>74
やっぱりサイズが大きいんでしょうか
パッドが前にずれて、座骨がパッドに当たらず直接サドルに座る感じになります
身長180cm60kgのガリなんですが、ウエスト80-86cmのLサイズでそうなってしまうので
MかSサイズのレーパンに膝下までのレッグカバーを合わせようと思うんですが、
レーパンというものは同じモデルでもサイズが小さければ股上も浅いものなんでしょうか？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:58:23.37 ID:bJpk6dAX.net
- ﾄﾋﾟｰｸのMTXとは自社が出しているキャリアバックシリーズを
装着するためのリアキャリアの自社規格のことですか？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 13:59:06.11 ID:39E7N7z5.net
- レーパン履きたいけどキツいのがイヤならビブおすすめ
http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/j/i/m/jimunitto1968/20100907163212f96.jpg
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 14:02:12.65 ID:39E7N7z5.net
- >>75
股上も裾の長さもメーカーによりモデルによりさまざまだよ
たしかアソスのビブにはノーマルレッグとロングレッグがあったな
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 14:13:57.87 ID:zPLGPoZN.net
- >>75
そんだけ特殊な体型ならサイズを見て選ばないでウェストとか股下とかちゃんと採寸した上でウェアを選んでみたら？
股上に関しては元々が背中が出ないようにだいぶ長めに取ってあるから、ケツが見えるって事はないはず。
他の人が言ってるようにビブって選択肢も有るし、背中が出そうなら裾が長めのジャージを選ぶって手も。
まぁフルレングスが合わないならハーフにしてレッグカバーかなぁ。
冬場はパッド付インナーにフルレングスのパッド無しビブとか。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 14:54:42.70 ID:thxub7PH.net
- >>78-79
ありがとうございます
ビブは予算オーバーなので、七分丈にレッグカバーを考えてみます
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:07:36.56 ID:brNn48wz.net
- てす
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:39:13.89 ID:Ban4lNnp.net
- MTBの屋外保管でお勧めのカバーありますか
GTの29erを買ったのですがそこまで高いものではなかったので
屋外に置こうかと思ったので
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:43:53.46 ID:JzRXoNnV.net
- >>82
なんでもいいけど、100円ショップとか安いのは生地が薄く、紫外線にも弱いのでヤメた方がいい。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 15:57:29.65 ID:BbPjTBYA.net
- >>82
ホームセンターの1000円以上のカバーなら結構長持ちするよ。
100円ショップのは1週間で破れて使い物にならない。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 16:33:14.12 ID:Np9vg8Zl.net
- >>82
ホムセンのブルーシートをかぶせると丈夫で通気性もあっていいよ
カバーだとどうしても蒸れて錆の原因になるからね
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 16:45:36.85 ID:vosSEzVs.net
- ブルーシートがどうして通気性があるのだろうか？
２chって滅茶苦茶書く奴がいて嫌だわ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 16:48:42.35 ID:3UFJyS5R.net
- ブルーシートは専用カバーみたいに全体をすっぽり覆わないから湿気が籠らないんじゃない？
想像力働かせろよ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 16:56:50.23 ID:vosSEzVs.net
- アホの言い訳w
なら他のカバーもすっぽりかぶせなきゃいいわけだろ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 16:57:17.69 ID:FyKwzeRO.net
- ブルーシートって荷物の雨除けに一番メジャーだろ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 17:02:48.51 ID:53xM2WAL.net
- 室内保管に勝る方法は無い。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 17:11:46.34 ID:VEDjBCsJ.net
- >>88
自転車カバーは自転車の形の袋になってるから被せると前後左右とも覆われてしまう。
ブルーシートは単なるシートだから自転車に被せると左右のみ覆って前後は覆わない。
って、そんなもの被せても雨よけにならないと思うけどね、俺は。
完全に無風で上からしか雨が降ってこないならともかく、風を伴う雨は前後左右とも覆ってないと防げないよ。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 17:14:04.25 ID:sFPNmlSl.net
- すっぽり覆われて防犯の意味が大きいのに通気がどうとかアホだろ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 17:16:27.35 ID:Ban4lNnp.net
- >>83
>>84
>>85
助言ありがとうございます
ホームセンターに見に行ってきます
ブルーシートだと他の目が気になるのと固定性から遠慮します
ロードは室内保管しているんですが雨も使う前提なので
屋外にしようかと思った次第です
錆びについては1週間に1度メンテする予定なので気にしてません
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 17:20:17.20 ID:53xM2WAL.net
- >>93
玄関隅とかガレージとか、室内だが濡れたままでもOKな
所に保管すれば余計な手間が無くなる。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 18:01:09.83 ID:OdPDh4Qb.net
- ディスクシクロやディスクのグラベルロードなんかにMTB用650Bホイール付けると何か問題はありますか
フレームとタイヤのクリアランスは問題無い場合
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 18:02:55.76 ID:Ban4lNnp.net
- >>95
問題はないけど重くなるんじゃないかね
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:17:43.49 ID:CBrqRkGl.net
- ブルーシートw
風ですぐ飛んでいくだろうな
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:21:30.42 ID:8A1MT2HA.net
- >>97
普通の頭があるなら穴あいてるからそこに紐通すよね
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:22:07.48 ID:W9MuzSag.net
- 固定しないとかふつう思わないでしょ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:30:11.93 ID:bePfS6CI.net
- >>80
七分丈はサイズが難しいぞ
小さいと膝が全く合わなくなる
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 19:38:46.73 ID:z7Ql69Xt.net
- 濡れたままで1週間放置だと確実に錆びるね
俺は雨天時もロードで毎回メンテだから錆びない
慣れたらそんなに苦にならない
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 20:01:51.61 ID:dtzgDRvm.net
- 濡れてなくても、しばらく乗っていなかった
クロスのチェーンが少し錆びてたのは驚いた
油拭きすぎたのかなぁ・・・
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 20:03:32.14 ID:JzRXoNnV.net
- >>102
メッキチェーン使え
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 20:32:42.36 ID:CBrqRkGl.net
- 固定とかって問題じゃなくって、普通ブルーシート買わないだろ な？
自転車にかかっているブルーシート生まれて一度も見たことないぞ な？
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 20:37:59.82 ID:3UFJyS5R.net
- そりゃブルーシートがいいっていうのをカバー業界が隠してたからな
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 21:21:22.44 ID:OlJeNmMU.net
- 屋根飛ばされたり花見の場所取りで何度も買います
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 21:23:13.58 ID:z7Ql69Xt.net
- 死体に掛かっているブルーシートなら写真で今年何回も見た
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 22:17:29.13 ID:kj4Tz2Hf.net
- >>104
少しは外に出ろよｗｗｗｗｗ
井の中の蛙って知ってるか な？←ﾌﾟｰｸｽｸｽｸｽ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 22:21:33.39 ID:0yf/mz/r.net
- >>104
問題を提起したのはお前じゃん
勝手にこっちが言い出したみたいな空気にするとかズルいな
人としゃべるときもそうやって後出しジャンケンしてるん？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 22:33:34.91 ID:QXQXHmAt.net
- まぁブルーシート自転車にかぶせてたらゴミみたいだな
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 22:38:59.08 ID:edLrf03n.net
- >>110
盗難防止に役立つなw
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 22:55:16.28 ID:I5VwRUNz.net
- ロードレースって誰でも簡単に始められるのでしょうか。少々敷居が高く感じてしまうもので…
また小生社会人1年目ですが、このくらいの年齢から始める方も結構いたりするのでしょうか
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 23:02:21.51 ID:kj4Tz2Hf.net
- 勝ち負け抜きなら誰でもできるでしょ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 23:06:42.49 ID:QXQXHmAt.net
- 社会人1年目で小生使うなw
オイラにしとけ
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/24(木) 23:14:02.12 ID:SXpIvCLC.net
- >>112
楽勝
運動経験無しでマッタリやっててもやっぱり体力付いてくるから楽しいよ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 01:23:35.74 ID:ypFqYkE9.net
- 50歳でロードバイクに入門して地元のヒルクライムイベントに出たぞ
ブービー賞だったわｗ ちなみにビリは70歳の方ｗｗｗ
社会人一年目とかめちゃめちゃ若いだろ！ なに言ってんだオマエ！
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 01:29:03.53 ID:TURh7Sxx.net
- >>116
順位とか関係ねぇわな
やることが楽しいんだよ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 02:01:17.02 ID:2a6n7ZQY.net
- CO2ボンベで消せる火災の規模ってどのくらいなんだろう？
冷却と酸素除去でキッチンの天ぷら油火災の消火が出来る能力があるなら
消化器としても置いておいても良いんだが
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 02:28:20.65 ID:k9INTigm.net
- >>118
ある程度オープンな所の火災には効果無いよ
天ぷら油火災ならマヨネーズチューブごと入れる方がいい
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 02:35:20.20 ID:Ep0HAKUr.net
- 無理だろ。火が消えるようなら窒息するで。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 02:39:40.45 ID:GU2oW3MD.net
- >>118
↓ので60g この1/4くらいか。
小型エアゾール式簡易消火具 「消棒minyR」 ～実践例～ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=hVT5QvFlpOw
ただ「天ぷら鍋火災、石油ストーブ火災には、絶対に使用しないでください。」って注意書きがある。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 03:49:46.39 ID:g4B3TzsB.net
- カーボンクリンチャーホイールの立ち位置というか存在意義よくわからん
カーボンチューブラー →ガチレース用
アルミクリンチャー →練習用
カーボンクリンチャー →？？？
という認識なんだけどなんか最適な用途あるの？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 06:39:59.02 ID:qNexvM5+.net
- 勝手に用途を決めているアホ頭だからわからんのだろう
世界的に有名なレースでみんなカーボンチューブラー使っているか？
なにも知らない、分からないのに勝手に意見書くな ロムっとけ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 07:24:32.07 ID:vWQfV8HS.net
- 初めてロードを買うのですが手持ちのワイヤーロックだけでは細いし危ないと感じたので新しいのを買おうと思っています
みなさんはどんな鍵を何個ぐらいつけていますか？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 07:29:44.60 ID:Z91TJSjz.net
- とりあえず固定できればいいもの１本だけ
ガチで盗みに来る人に狙われたら糞重たいU字ロックだろうが壊されるもの
カギにこだわるより停める場所を気をつけたほうが全然いいよ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 07:46:29.81 ID:/hCeg9YF.net
- ドロボーから見たらワイヤー錠なんてプレゼントについてるリボンと変わらん
時間稼ぎにすらならない
自分も重さ的にABUSのグレード6のチェーン錠で妥協してるからあまり偉そうなこと言えないけど
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 08:48:08.33 ID:f1zAhoLl.net
- チェーンフィクサーをクリップで自作したいのですが長さはどれくらいあればいいですか？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 08:58:55.13 ID:9oofH6iC.net
- バーテープの最後を斜めに切るのって何でですか？
まっすぐ切ってもビニールテープで隠すから変わらない気がするんですが
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 09:00:18.07 ID:3aBNqvwv.net
- これ参考にすると
ttp://auction.rakuten.co.jp/item/11591202/a/10000747/
全長160ほどで行けそう
ってかクリップって種類色々あるしどう自作したいのか簡単に書いてみ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 09:11:11.22 ID:xK1jfhYU.net
- >>128
隠すために必要なテープの幅が変わるじゃん？
ギリギリを握らず、スペース（アクセサリー類との兼ね合い）にも問題無いなら関係ないかもだけど。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 09:11:50.17 ID:3P/ehjv1.net
- >>128
段差がデカイとバネになって浮いてくるから
気にしないまたはエンドテープを多めに巻くならそのままでもいいよ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 10:30:03.87 ID:hIc6Sppj.net
- ママチャリの後輪が1回転するごとに
ガーガー鳴ります。
ググるとハブのオイル切れが多いみたいですけど
自分のはちょっと違う気がします。
理由はまだオーバーホールして半年ぐらいなのと
異音箇所を詳しく見たりいじってみたりしたら
ローラーブレーキのワイヤーを手前に引いたら音がしなくなった。
ローラーブレーキが原因で異音がするってあるんでしょうか？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 10:39:56.74 ID:zdX2+aBw.net
- >>132
ブレーキ取り付けが緩んでいたり、グリス切れやブレーキの破損があれば異音が出る可能性あるね。
ローラーブレーキを取り付ける時、固定ナットを仮締めしたら、ワイヤー繋いでブレーキレバーを全力で握り、
レバー握ったままナットを本締めするとセンターが出て引きずり減る&良く効くよ。
グリス補充する時は必ずローラーブレーキ専用グリスを使ってね。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 10:56:24.16 ID:7qlErjeM.net
- >>122
なんと言ってもパンク修理が楽
慣れればチューブラーの方が楽だっていう人も居るが慣れない人はクリンチャーの方が修理が楽
だから自分で修理しなきゃならないトライアスリートは試合でもカーボンクリンチャー使う
あと実はチューブラーよりクリンチャーの方が転がり抵抗が低い
でも乗り心地が悪くなったりパンクしたら即走れなくなるので(チューブラーはパンクしてもいくらか走れる)パンクしても即交換出来る位置にチームカーがずっと側で走れるタイムトライアルではカーボンクリンチャーを使う欧州トッププロもいるよ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 11:10:45.76 ID:tcuZXH7T.net
- 質問です。
MTBを8sから9sにしようと考えています。
現在クランクが8s用なんですが、やはりクランクも変更した方が良いでしょうか？
大丈夫そうであればそのままでいきたいです。
具体的には、リアディレーラーをALTUSからDEORE M592(9s)に変更します。
クランクはM171がついています。
どうでしょうか？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 11:17:29.77 ID:zdX2+aBw.net
- >>135
以前FDとクランクだけ8s、他は全て9sで組んだ事あるけど、
その段階ではとりあえず問題なしと感じ、そのあとFDとクランクも9sにしたらフロント変速がかなりスムーズになったよ。
なので組んでみて変速性能に不満がなければそのまま、不満が出るようなら交換、の流れでいいかも。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:24:31.62 ID:veI1u2hv.net
- チューブラーの交換が慣れたら楽とか言ってる奴いるけど
慣れるほどパンクする経験なんてどれだけ必要なんだ？w
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:27:45.08 ID:uhWthgcM.net
- 外で走らないとパンクしないからねﾆｯｺﾘ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 12:57:37.49 ID:oC2hQdfj.net
- >>122
軽量化で十分レースでも使えるんだよなぁ
あ、馬鹿だからわからないか
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 13:03:40.47 ID:ycQvEXXN.net
- >>116
参考までにヒル名とタイムを教えて下され
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 13:28:57.16 ID:ypFqYkE9.net
- >>140
ごめん、教えるとリザルトから個人特定されちゃう
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 13:37:47.60 ID:ZeujtLO/.net
- 特定秘密となっ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 15:13:27.18 ID:ycQvEXXN.net
- >>141
なるほど確かにそうかも
じゃあ過去の別の有名な峠、例えばヤビツとか白石とかどこかの過去のタイムでいいわ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 16:49:52.15 ID:lV+Qbsne.net
- 入門してイベント出てブービーなんだから
他の峠をタイム測って走った経験なんてないと思うぞ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 16:53:19.49 ID:6GVTrEzr.net
- イベントを楽しんでタイムはこだわらないタイプに見えるけれど
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 18:31:27.53 ID:f1zAhoLl.net
- http://ecx.images-amazon.com/images/I/71clsPvBA8L._SL1500_.jpg
こういうスタンドはフロントにも装着できるのですか？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 18:33:55.59 ID:lV+Qbsne.net
- >>146
現物あるから合わせてみたけど引っかかりもしなかったわｗ
リヤの130mmや135mm用に作られてるから
フロントの100mmには無理だわ(´・ω・`)
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 18:33:58.04 ID:f3PXyGbC.net
- 使えますよ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 18:42:55.55 ID:zdX2+aBw.net
- むかし潰して使ってた
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 19:03:27.96 ID:F9279z46.net
- >>146
グイグイのポンやで
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 19:48:02.41 ID:ODxTjFF6.net
- RF7 Radford-7の2015モデルは未塗装路とかちょっとした段差は大丈夫なのかな？RF7はロードバイク寄りですが、、、
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 19:48:28.46 ID:ODxTjFF6.net
- RF7 Radford-7の2015モデルは未塗装路とかちょっとした段差は大丈夫なのかな？RF7はロードバイク寄りですが、、、
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 19:48:37.00 ID:s2DB0TrW.net
- 片道１０㎞通勤で２７インチのアルベルトに乗っています。
どうやら後輪タイヤがお亡くなりになりました。
タイヤの溝が擦り減って繊維状の斜め線が出ていたのですが遂に穴が開いてしまいチューブまで逝ってしまいました。
パンクし難く長耐久なタイヤのメーカーと種類を教えて戴きたい。
タイヤ交換作業料金含むタイヤとチューブの全ての工賃のおよその目安も教えて戴きたい。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 20:12:52.64 ID:O1yXvEk7.net
- はさむとこの下あたりを掴んで押し潰すと、幅が狭くなってフロントもはさめるようになる
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 20:16:19.21 ID:oC2hQdfj.net
- >>153
工賃は後輪だと2千円程度
リムテープも交換で300円程度（工賃含む）
個人的にはこのパナソニックがだしてるスーパーハードタフネスっていうのがお勧め
http://www.panaracer.com/new/lineup/city/city_t.html
1本2千円程度
これはガードプライっていう抵抗が少ない表面にすることでチューブの磨耗を減らせる
チューブについては正直なんでもいい分厚いの使うとその分重くなるから快適性下がるし
総合的なパンク率はチューブよりも空気圧とタイヤの質によるところが大きい
タイヤ1本￥２，０００
チューブ￥８００
工賃￥２，３００
計：５，１００
これくらい見積もってくれればおｋ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 20:18:12.71 ID:oC2hQdfj.net
- >>155
これチューブついてるタイプだからチューブ別に要らないや
計：￥４，３００
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 20:49:22.43 ID:d0hBlkvq.net
- しなりがあって振動を吸収するタイプのフレームは耐久性が低めでしょうか？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 20:52:11.34 ID:rpzDv9eu.net
- そんな日和ったフレーム欲しいならサス付き買いなよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 21:02:00.67 ID:pX4VFd6R.net
- >>146
いや、いけるっしょ
フロント用のローラー台(ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞﾏｼﾝ)あるくらいだし
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 21:04:41.71 ID:C7w0/VZ7.net
- フロント用ローラーでこれ思い出した
http://i.imgur.com/eeQcazA.jpg
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 21:19:04.04 ID:pX4VFd6R.net
- >>160
これ！
実際に廊下？で試した人もいたような
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 21:22:19.26 ID:d0hBlkvq.net
- お、おう・・・
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 21:35:30.57 ID:lV+Qbsne.net
- >>160
バカすぐるｗｗｗｗｗ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 21:36:26.51 ID:lV+Qbsne.net
- おっとID被り
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 21:43:40.74 ID:C7w0/VZ7.net
- ホイールの中よく見ると元画像の背景写ってる手抜きのコラ
http://i.imgur.com/EZypfCf.jpg
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 21:58:04.56 ID:lV+Qbsne.net
- >>160
進まないｗｗｗ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 22:11:06.57 ID:HtmC4s9y.net
- 手持ちのクランクのネジ山を、コッタレス抜き工具でなめてしまったので二度とこういう経験はしたくないんですが
これってクランクとBBのどっちを回避すればいいのでしょうか？
両方ですか？それともクランクとBBのどちらかですか？
シマノでいうと、クラリスだけオクタリンクで、あとは違うみたいなのですが。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 22:15:30.74 ID:zdX2+aBw.net
- >>167
両方かな。
シマノならSORA以上は2ピース構造になるからクランク抜きにまつわるトラブルは無くなるね。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 22:19:48.84 ID:HtmC4s9y.net
- >>168
ありがとうございます。
クラリスは買ってはいけませんね。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/25(金) 23:24:46.60 ID:2kbxgw0x.net
- >>95
つけようとしてるタイアの太さににリム幅が対応してるかちゃんと確認して
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 00:20:31.66 ID:Px8bnte1.net
- >>155
ありがとうございます。
5千円ぐらいは財布に入れておいたほうが良さそうですね。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 00:25:01.89 ID:iClt38PN.net
- VP-A74Fというヘッドパーツを他の物に変えたいのですが
このタイプは何という種類なんでしょうか？カタログにはVP A01ACGインテグラルと記載されているものの
実物にはVP-A74Fというシールが貼ってありさっぱり分かりません…
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 00:30:15.54 ID:XvnOdTpZ.net
- >>172
VP-A74F（アヘッド オーバーサイズ）
http://www.vpcomponents.com/newen/product_detail.php?id=191
VP A01ACG（インテグラル）
http://www.vpcomponents.com/cn/product_detail.php?id=173
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 00:30:52.98 ID:XvnOdTpZ.net
- >>173
したのはセミインテグラルだったね
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 00:39:04.88 ID:iClt38PN.net
- >>172-173
ありがとうございます。上の物と同じような感じの物を買ってみます
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 00:57:59.64 ID:GhOifPem.net
- 子供の自転車のチェーンが内側に落ちてしまうことがあり困っています。
FDの調整を、インナーxローで内側にチェーンがごく軽く触れるくらいまで規制してもたまに落ちてしまいます。
落ちてしまっても手で戻せば、とお店でも言われたのですが、
チェーンリングナットが普通の袋ナットで、かつBBとクランクのクリアランスが広く、
落ちた時にクランクを回してしまうと、チェーンがチェーンリングナットを越えて
BBシャフトまで落ちてしまい、ナットに阻まれ手では戻せません。
レアケースなのか、店の人に言ってもわかりませんと言われる始末・・・
落ちる度に押して帰ってクランクを外して戻してます。昨日ミッシングリンクを購入して、
子供が出先でも直せる様にしましたが、根本的な解決になってないのでなんとかしたいです。
安価に直す（落ちないようにする）方法はありますでしょうか？
お店では調整で直らないならBBとクランク換えるしかないと言われました。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 01:15:41.76 ID:0WXSCpGP.net
- 普通のリュックサックをリアキャリアにサイドバックのように固定するには
どうすればいいですか？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 02:10:21.25 ID:+HQ6jeUk.net
- >>176
パイプ径測ってチェーンウォッチャー付けてみては？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30377000001.html
http://www.amazon.co.jp/dp/B008I3OBZG
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 02:20:37.08 ID:HkaFQ6Ge.net
- >>177
マジックテープで固定と取り外しが簡単にできるという方法をつい昨日発見したから教えてあげよう
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 04:29:43.05 ID:3LPJwwq4.net
- >>176
RDは元気？
Pスプリングがヘタレててチェーンが暴れやすいとか。
FDについてはLネジでギリギリまで規制しても駄目なら取り付け高さに問題あったりガイドが変形してたり。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 08:42:26.21 ID:h6v5bC2y.net
- >>176
変速方法が悪いな
アウターハイからいきなりインナーに落としてたら落ちやすくなるよ
後はクランクに力入れながら力任せに変速してるとか
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 09:56:00.45 ID:0LyTcYld.net
- シート角が限りなく90°に近いカーボンフレームを探しているんすけど、どっかにないすかね？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 10:16:30.49 ID:uwJZGYKF.net
- この夏ツーリング中に自転車でコケて大怪我したんですが、こういう事故のために
良い自転車保険があったら教えて下さい。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 10:41:04.48 ID:NRRrojM4.net
- >>182
TTバイクかトライアスロン用を探せば？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 10:47:53.70 ID:JcNUDG4Z.net
- >>183
それは生命保険
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 11:36:27.85 ID:0WXSCpGP.net
- >>179
どうやるんですか？おしえてください
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 11:39:37.28 ID:Uw4UZC7W.net
- >>186
明日もう一度ここへ来てください
本当の取り付け方を教えますよ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 12:02:56.02 ID:qkFKbk5T.net
- >>177
カラビナでショルダーベルトをキャリア天板に引っ掛け、
荷締めベルトで本体グルッとサイドフレームに巻いて運んだ事あるけど、
ピラピラしてるベルトを纏めたり位置決め（踵との距離）が面倒だったりイマイチだったね。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 15:58:08.70 ID:HkaFQ6Ge.net
- >>186
いや普通にギュっと留めるだけだけどマジックテープだから脱着が簡単
100均に1メートルくらいの細いのがあるから背負う部分がビラビラしないように気を付けるだけ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 16:52:38.15 ID:bwtFZd8I.net
- http://www.fastpic.jp/images.php?file=5638456465.jpg
wh-6800買ったら、リムの内側、写真の左に、丸い点々があったんだけど、これは何でしょう？
不具合品ではありませんか？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 16:57:13.36 ID:s3sKAgP4.net
- >>190
それはホイールのバラン取りした跡だと思われる
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:02:01.43 ID:0DcCBvGz.net
- 竜闘気か
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:04:24.24 ID:jsynzIjH.net
- よくどの点々か分かったな
点々なんて見えないわ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:25:04.41 ID:q5NyrHif.net
- >>191
弁当に入ってる緑のギザギザのあれか
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:28:45.77 ID:bwtFZd8I.net
- http://www.fastpic.jp/images.php?file=7085643120.jpg
大きくしました。丸というか涙型ですね
普通、ホイールには、こんな跡があるんですか？
後輪には無かったのですが
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:37:28.15 ID:IvOv0kkI.net
- どうでもいいレベルの相談だな
その跡でなにか問題があったの？ないんだろう？ならいいだろ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:38:59.56 ID:Uw4UZC7W.net
- 銅で良い
ナインだろう？
おならは良いだろ？？？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:48:58.01 ID:mOsiybUX.net
- http://www.pnglqa.link/
ここって住所おかしいよね？
怪しい店だな
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 17:53:06.41 ID:s3sKAgP4.net
- >>198
ネット通販の詐欺サイトだな。
代金を振り込んでも物は来ない。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 19:30:41.48 ID:mOsiybUX.net
- >>199
値引き率が異常だからもしやと思ったらやっぱりか
地図で調べてもあるのは幼稚園だし
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 19:49:21.69 ID:q5NyrHif.net
- 最近増えたよなこういう詐欺ショッピングサイト
特に自転車と楽器は多いね
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 19:54:46.85 ID:jm+ovi1R.net
- 最近ロードのりはじめた175cm/57kgのヒョロガリなんですけど
頑張って筋力つけるなりして初心者向け最初のレースみたいなのに
出場しようとする場合の最低限これくらいまでは体重つけろ
てな感じの目安ってあるでしょうか
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:01:23.17 ID:tva3Z759.net
- ヘッドパーツがうまく締まりません
こんな感じにスキマが出てしまいますが、これはヘッドパーツの組み付けが間違っているのでしょうか？
http://i.imgur.com/Ke4W6yI.png
ヘッドセットのパーツ名はFSA セミカートリッジというものらしいです
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:03:42.11 ID:SPur/ucw.net
- >>202
いや、そのまま軽いほうがいいだろ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:04:09.41 ID:3LPJwwq4.net
- >>202
体重は特に気にする必要無いと思うよ。
それより例えば出たいレースの距離を良いペースで走り切れる脚が出来てからとか、
まずはそこらへんを気にして走り込む感じが良いんじゃないかな。（くれぐれも事故には気をつけて）
その頃には体重も増えてるかもね。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:10:42.96 ID:3LPJwwq4.net
- >>203
その画像だとどんな順番で組んだのかイマイチ判らないけど、
一番上の黒い輪っかの下、別体か一体か色々あるけど楔断面の輪っか（センタリングスリーブ）があるよね？
それが上手く嵌まっていない可能性あるね。
コラム持ってフロント持ち上げ、コラム揺すりつつ黒い輪っかを揺すりながら押し付けたら上手く行かないかな？
ベアリングが裏返しだと嵌まる物も嵌まらなくなるけど、画像見る限りその可能性は低いかな。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:14:25.01 ID:jm+ovi1R.net
- ありがとうございます！
体重はあまり気にしない、とは考えてませんでした
この前はじめて長めに走った時は
50kmを25-30km/h程度で走れた感じでした
ただ休憩入れたり止まったりなのでもっと劣るかと思います
まずは自分なりに100kmを30km/hでいけるよう目指してみます
初心者向けレースで最低限迷惑をかけない程度というのは
どのくらいの走力なんでしょうか
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:19:12.99 ID:tva3Z759.net
- >>206
ありがとうございます。
順番はこの画像な感じです。
http://livedoor.blogimg.jp/unisonrere/imgs/6/7/67a124cd.jpg
ただし、この部分は可動域で、多分下とすれないためにスキマができているのかもしれません…
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:19:35.75 ID:3LPJwwq4.net
- >>207
迷惑かけるかどうかに関して脚力は全く関係ないよ。
迷惑なのは例えばいきなり斜行したりコーナーで重なった時にライン締めたり膨らんだりする事とかかな。
コーナーはインで入ったら出口までイン側を、アウトで入ったらアウト側を、ってな具合にしとけば後ろから速いの来ても怖くないね。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:21:03.76 ID:5fc62Yf1.net
- >>202
ヒルクライムレースに出ればいいだろ
山岳王に、俺はなる！ とか言ってさ
>>203
最初はちゃんと嵌ってたのにバラして
組み直したらそうなったんだったら
そりゃもちろん組み付けを間違ったんだろ
ベアリングの天地が逆だとか
コンプレッションリングが嵌ってないとか
トップキャップを薄いのに交換したんだったら
そのトップキャップが薄すぎるんだろ
まぁ浮いてても機能に影響ないけど雨とか入りまくりだね
参照：http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-1163.html
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:23:09.29 ID:5fc62Yf1.net
- >>208
もしかしてカートリッジベアリングまでバラしちゃったの？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:24:56.02 ID:jm+ovi1R.net
- 安全を優先できる技術さえあれば
ひとまずは今からでも参加できるということですね
インアウトのお話などはかなり参考になりました
先月までまるで自転車に興味がないくらいだったので
そこらへんの「文法」は特に助かります
ちょっと荒れただけのアスファルトでも
怖いと思うくらいにはまだまだ未熟なので
長距離走を慣らしながら車体の扱いを磨いていきます
ありがとうございました！
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:26:03.29 ID:3LPJwwq4.net
- >>208
順番は合ってるね。
右列、金色のがセンタリングスリーブで、その下の黒いのに対して上手く嵌まってないのかも。
それぞれの接触面にグリスを薄く塗り、コラム揺すりつつ押し込んでみたらどうかな。
嵌め合わせが固いため、コラムスペーサーとステム（ボルトは締めない）通してステムを手で軽く叩くと入る場合もあるね。
真っ直ぐ力入れないと綺麗に嵌まらないのでとにかく揺すってセンター出すのがコツかな。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:28:27.10 ID:qkFKbk5T.net
- >>211
ボールリテーナー仕様っしょ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:32:10.02 ID:dlumld6e.net
- 多少スキマはできるでしょ
上から抑えてどれくらいになるか写真では分からないが
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:32:29.27 ID:3LPJwwq4.net
- >>208
追記、
ひっついてたら動作の妨げになるから若干の隙間はあくけど（殆ど判らない程度から広い物だと1mm強）、
>>203みたいな不均一な隙間はおかしいね。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:39:32.50 ID:5fc62Yf1.net
- >>214
あー、そーですね、てへぺろ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:39:43.58 ID:qkFKbk5T.net
- >>212
爆発が起きても振り返るな！
http://www.youtube.com/watch?v=oHGfzeH6Qg4
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 20:51:34.52 ID:q5NyrHif.net
- >>208
もしかして下玉受けを手でハメてるだけってオチはないよね？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 21:59:52.28 ID:HkaFQ6Ge.net
- 片玉を手で受けてハメ撮りだけってAVはないよね？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:09:19.73 ID:tva3Z759.net
- >>210-216
ありがとうございます。
この状態は明らかに間違っているようなので、もう少し頑張ってみます・・・
>>219
ありがとうございます
下球押しは外してないので、多分平気だと思います・・・
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:26:14.34 ID:ScrtX6Cf.net
- >>202
チャリダーという番組で競輪学校で初代富士ヒル王者の筧五郎と猪野学のデータ取ったら
ペダリング技術が抜きん出てるだけで体力スペック的にただのガリヒョロだったよ。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:26:42.73 ID:q5NyrHif.net
- >>221
つーかあり物の画像使わないで
現物の画像撮ってうｐしなはれ
素人がいう「こんな感じ」ほどアテにならないものはないから
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:28:21.35 ID:HnarvQ2a.net
- 「下球押しは外してないので」って、
その写真の左の列真ん中の黒いリングは「下玉押し」（クラウンレース）じゃないの？
もしかしてフォーク変えた？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:39:09.71 ID:FLRZ7eR9.net
- 空気入れていたらチューブがバーストしました
リムに噛んだのかともう一度、今度は丁寧に噛んでいないことを確認して空気入れたらまたバーストして
チューブの劣化の可能性を考えて買ったばかりのチューブに変えて空気入れてみたらまたバースト
毎回、ギザギザがたくさんある星形のまさしくバーストしました、って感じのチューブの割け
適正空気圧内なのに・・・、リムもタイヤもバーストさせるような傷や異物はないし・・・
空気入れのゲージが本当は8BARなのに5BAR、9BARなのに6BRAを指すような壊れ方をすることってありますか？
空気圧のゲージと感触ではそこまで変な数値じゃない気がするけど、理由がわかりません
どんな理由が考えられるんでしょうか？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:44:49.03 ID:3LPJwwq4.net
- >>225
穴の位置は？
側面なら噛み込み（特にバルブ付近の分厚い箇所はバルブズボズボやって確実に入れる）かタイヤレバーによる損傷、
リム側ならリムテープのズレや損傷、リム内面撫でてバリがないか確認、
タイヤ踏面側なら異物が刺さったままになっていないか撫でて確認、かな。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:46:30.76 ID:FLRZ7eR9.net
- >>226
3回全部違う位置に穴が空きました
側面近いところに開いたのも、タイヤ譜面側に開いたものもあります
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:56:09.94 ID:q5NyrHif.net
- >>225
チューブのサイズ合ってる？
あと噛み込み無くても中で折れるような入れ方するとバーストするよ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 22:57:52.37 ID:XvnOdTpZ.net
- >>225
>>リムに噛んだのかともう一度、今度は丁寧に噛んでいないことを確認して
これが本当に正しいのかを確認したほうが早いのではないかね？
ちゃんとタイヤのビード上部を押して確認した？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 23:28:22.69 ID:tva3Z759.net
- >>223-224
すいませんでした
ヘッドパーツの一覧の画像は借り物でした
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 23:44:11.20 ID:FLRZ7eR9.net
- 新品のタイヤだったので、タイヤ自体は殆ど見てなかったのですが
もう一度、ゆっくり空気を入れてみたら
地面と接触する部分と、側面が部分が盛り上がっており
よく見たらラインに沿って割けていました
お騒がせしました
アマゾンさんに返品の申し込みをしてみます
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 23:46:37.15 ID:s3sKAgP4.net
- >>231
そんなパチもん買った貴方が一番の欠陥品だったんだな。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 23:47:01.76 ID:q5NyrHif.net
- >>231
酷いねそれ(´・ω・`)
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 23:56:16.69 ID:FLRZ7eR9.net
- >>232
Panaracerの安いやつだけどメイドインジャパンやで
>>233
正直新品チューブ2個も返してほしい(;´Д｀)
それやったらたらクレーマーだからアマゾンさんには言わないけど・・・
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/26(土) 23:56:53.64 ID:XvnOdTpZ.net
- ホントかなぁ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 00:16:30.72 ID:ytS5Fxjo.net
- >>234
パナレーサー株式会社は日本の会社だが
製品は日本製じゃなだろ。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 00:28:28.09 ID:uyFoRel1.net
- 日本製かどうかはモノによるね。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 01:08:55.16 ID:6KDMxjAR.net
- カテゴリーS2は日本製って書いてあったけどものすごく安っぽかった、実際安いんだけども。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 01:12:44.61 ID:Tk8Or8HI.net
- 家族の通勤車が連続でパンクしたから今日リブモPTってやつに換えたけど日本製だった
久々に手だけじゃ入らない固さだったな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 03:23:07.84 ID:duWwr/pZ.net
- ircはあかんの？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 09:01:23.55 ID:BEUuIt/v.net
- 通販のパナのタイヤって真横に円周の割れの線よく出るね
1000㌔走ってても特に問題ないが気持ち悪いわ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 10:19:01.77 ID:sx2xcqzr.net
- 屋外保管のMTBの各所ネジが錆びてきたので交換したいです。
錆びないネジってありますか？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 10:29:06.19 ID:f7ngVf+o.net
- >>242
チタン製かな、ネジにしてはちとお高いけど
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 10:52:59.10 ID:8Q4oNnyU.net
- >>242
あるけど、そもそもお前が乗ってるMTBとやらのフレームの材質は何よ？
フレームの材質と異なる金属同士を組み合わせると電蝕して強度が下がるぞ
って言ってもここの連中は電蝕なんて単語すら知らないような無免許連中ばっかりだろうけど二輪四輪では常識
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 11:06:24.37 ID:RqWCkMt2.net
- ＞って言ってもここの連中は電蝕なんて単語すら知らないような無免許連中ばっかりだろうけど二輪四輪では常識
このように、言わなくてもいい余計な一文を加えて他人をわざわざ不愉快にする人は
どのような心情なのでしょうか？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 11:18:55.00 ID:reNJw5e9.net
- >>242
アルミでいいんじゃね？
強度が足りないかも知れないけど
俺ならホムセンでも売ってるステンレスのネジで交換して
ときどき綿棒でチェーンオイルでも塗ってやるかな
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 11:34:37.32 ID:lSh8e6dH.net
- ネジは鉄にしときなはれ
でちゃんとグリスつけて規定トルクで締めこんで
はみ出たグリスを綺麗に拭き取ればネジの表面にもグリスの層が薄ら覆って錆びにくくなるぞ
で、定期的に車体清掃のついでに同じようにネジを付け直すと超長持ちして電蝕の心配も少ない
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 11:47:32.66 ID:sx2xcqzr.net
- 242です。
すみません。
フレームはアルミです。
チタン製のねじにしても、放置してたら錆びるでしょうか？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 11:51:04.54 ID:dqPX/7l4.net
- >>248
放置したら腐蝕するよ。
次も鉄でいいでしょ、錆びたらまた交換すればいいんだし。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 12:16:39.34 ID:lSh8e6dH.net
- >>248
ほい
http://www.titan-japan.com/trouble/trouble_co13.pdf
鉄製のネジなら定期的にネジだけ交換すればいいけど
チタンやステンのネジを使うと車体にダメージが早く行くから
俺は絶対に使わないなぁ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 12:26:25.60 ID:sx2xcqzr.net
- なるほど！
高いものでもないですし鉄製を買って、錆びたら交換します。
皆様ありがとうございました。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 12:30:43.91 ID:uyFoRel1.net
- >>251
1～2ヵ月に1回スーパーラストガード吹いておけば錆びずに行けるよ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 12:40:43.86 ID:/TcAXNwZ.net
- >>250
鉄ネジよりステンレスネジの方がアルミフレームの腐食が進む？
ほんまかいな？ と思って調べたらほんまだった…
http://www.jssa.gr.jp/contents/faq-article/q9/
鉄とアルミの電位差は少ないけど
ステンレスの電位は銅と同じくらいでアルミとの電位差が大きいのか…
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 13:02:40.04 ID:/TcAXNwZ.net
- というわけで>>246は撤回します。さーせん。
ホムセンにはクロモリとステンレスと2種類のネジが売ってるけど
アルミに使うならクロモリの方がよさげですね…
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 13:10:59.63 ID:/TcAXNwZ.net
- こんなサイトも見つけてしまった…アルミとステンレスってそんなに相性が悪いのか…
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-tss-pitin/detail/40849/5
あれ？ クランクって普通はアルミだよね？ でもステンレスとかチタンとかのペダル軸あるよね？
ペダルが外れなくなるのって、もしかしてそのせい？ ペダル軸もクロモリがベストなの？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 13:27:02.09 ID:ee8lvOqB.net
- >>255
だからペダル付ける時はネジにグリス塗るんでしょ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 13:51:35.86 ID:qV8sQvSf.net
- 二輪四輪では常識の電蝕を知った無免許が
あわてて焦り始めててﾜﾛﾀ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 14:36:02.74 ID:sx2xcqzr.net
- >>252
5-56じゃだめなの？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 14:52:16.31 ID:uyFoRel1.net
- >>258
持ちが全然違うよ。
塗装みたいなもんだからチェーンやベアリング等の潤滑が必要な箇所には使えないけど、ボルト頭なら油より長持ちするね。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 15:53:45.10 ID:lSh8e6dH.net
- 5-56ってTVCMのせいでケミカルに詳しくない人たちに間違った認識を与えちゃったよね(´・ω・`)
>>258はとりあえずデュラグリスとメンテルーブ買ってきなはれ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 16:44:20.84 ID:Zkug0k+s.net
- 新品から50キロほど走って自分なりに調整したつもりのゾンダ
車体逆さにして手でホイール回して止まるまでの時間が
フロントが約2分
リアが約50秒
こんなもんですか？時間が短いようならアドバイスもください
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 17:11:10.60 ID:ExUKuLj0.net
- 手で回す勢いにもよるんじゃね
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 17:46:01.73 ID:QX5xOaX0.net
- 電しょく位自転車道場のヤバい人ディープさんでも知ってるぞ
経験上否定してたけど
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 18:07:32.20 ID:Zkug0k+s.net
- >>262
利き手じゃない手でタイヤをつかみ、8割ぐらいの力で「えいやっ！」っと回してます
・・・伝えるの難しいw
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 18:28:58.02 ID:tM4uH//3.net
- 昨日の事。
自分の自転車の前輪がパンクしていた。
自転車に少し詳しい親父に見てもらった。
チューブに穴が開いているのか？と思い、バケツにチューブを突っ込んでみたが、泡が出なかったので、チューブが原因ではなかった。
タイヤに針金が刺さっているのを発見して、それを取ったけど。
虫ゴムかな？と親父に言ったら、親父いわく虫ゴムは特に問題はないようだと。
パンク修理キッドにあった新品の虫ゴムを取り付けたら、パンクが直った。
針金がタイヤに刺さっていても、チューブにまで至っていないという事は、虫ゴムが原因という事もあるのかな？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 18:34:24.08 ID:rylXg8XX.net
- パンク修理キッドにあった新品の虫ゴムを取り付けたら、パンクが直った。
パンク修理キッドにあった新品の虫ゴムを取り付けたら、パンクが直った。
パンク修理キッドにあった新品の虫ゴムを取り付けたら、パンクが直った。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 18:54:06.68 ID:oaj7PyLM.net
- パンク修理をマスターすればカンフーの達人になれますか？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 18:59:42.85 ID:ytS5Fxjo.net
- >>265
パンク修理キッド・・・ｗ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 19:01:44.86 ID:TWby41eu.net
- 爆弾小僧 パンク修理キッド
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 19:11:52.77 ID:ytS5Fxjo.net
- >>265
マジレスすると・・・虫ゴムは経年劣化する。
見た目が問題なくても空気漏れの主な原因
になる。
「ACA-2（2セット）エアチェックアダプター」を付ければ
空気圧管理も簡単で空気漏れもほぼ無くなる。
ACA-1の取り付け方＆レビュー
ttp://goma514.blog.so-net.ne.jp/2011-06-05
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 19:15:31.73 ID:/wv+PLKZ.net
- 鉄下駄ホイールを振れ取りする価値ある？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 19:19:51.64 ID:uD8z3iU2.net
- それを決めるのは>>271だ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 20:04:26.88 ID:lSIC/O8j.net
- wh-6800に10速cs-5700を付ける場合、
ホイール付属とスプロケ付属のスペーサー2枚とも要りますか？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 20:15:13.97 ID:lSIC/O8j.net
- https://csndiary.wordpress.com/category/メンテナンス/ドライブ回り/
要るみたいだな
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 20:22:16.06 ID:s6jpmtGm.net
- >>271
鉄下駄でもちゃんとフレ取りすると驚くほどかわるぞ
とりあえずやってみなよ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 20:41:50.40 ID:dqPX/7l4.net
- >>271
スポーク張力低下してるとスポーク折れやすくなるからたまには見てやったほうがいいと思うよ。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 21:31:55.02 ID:/wv+PLKZ.net
- >>275
>>276
店に頼んでやってもらうのと自分でツールとか集めてやるのはどっちが安上がりなんだろうか
>>272
やるだけやってみようと思う
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 21:42:30.34 ID:lSIC/O8j.net
- >>276
それで2本折ったことある
>>277
それで振れ取り台1万とスポーク代掛かった
ニップルは使いまわした！
振れ取りするのは結構、根気要った
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 21:45:43.55 ID:dqPX/7l4.net
- >>277
金額だけ考えると、生涯で10回以上やるなら道具揃えたほうが安くなるだろうけど、
自分でやってプロと同等の仕上がりになるかっつーとなかなか難しいからなぁ。
けど自分でやるのは楽しいね。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 22:02:12.73 ID:/wv+PLKZ.net
- >>278
根拠いる作業はめんどくさいなー失敗したら怖いし
>>279
どの位の周期で振れが出てくるのか知らないけど年1回やるかやらない位の作業だったら店に持って行こうかな
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 22:44:09.74 ID:3Z9Vb5g1.net
- ロードのセットアップの質問です。
フレーム(1)が折れて新しいフレーム(2)にしました。
これら(1)(2)では問題ありませんでした。
(1)は適正サイズ内、(2)は30mmほどオーバーサイズでした。※ホライゾンフレーム
その後フレーム(2)が故障し新しいフレーム(3)になりました。
スローピングで適正サイズです。
この(3)にしたらロングライドした後や山を登った後など負担がかかると、
右足首が腫れ上がるようなつっているように硬く痛くなるようになりました。
自分の足は特殊で骨折して右足が約1cmほど短いです。
今のセッティングは(2)と(3)に乗ったフィーリングで合わせています。
ホライゾンフレームとスローピングの違いが大きいと思うのですが、
あえて変えてセットアップするとかあるのでしょうか？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 22:48:18.39 ID:dqPX/7l4.net
- >>281
ポジションの移植が上手く出来ていないって事？
フレームのサイズや形状が変わればポジション移植困難になる可能性はあるね。
あと自転車は関係なく、身体に問題が出始めた可能性もゼロではないね。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/27(日) 23:01:51.13 ID:lSIC/O8j.net
- クランクの右だけ短くしたらどうかな
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 00:07:59.27 ID:uu0BWa/L.net
- フルサスのドロップハンドルに乗ってる方に聞きたいんですが乗り心地どんな感じですか？
自称フラットバーロードのFRD-930をドロップ化したいんだけどディスクブレーキだしフロントに体重乗るからブレーキかけた時顔面から行かないか心配で…
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 00:36:02.90 ID:nUPxq1+P.net
- 引っ越しの際に知人にママチャリを譲る予定なのですが、こちらで防犯登録を抹消し
防犯登録カードの控えと自転車本体を渡せば良いのでしょうか？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 00:43:54.14 ID:LOJp7ejJ.net
- >>284
タイヤ28ｃでフルサスだから逆にブレーキロックで車体上げるほうが難しいよ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 01:01:41.38 ID:L0mVEnRa.net
- >>281
フレームの形式ではなくフレームの特性で傷病ある人は影響でたりしますよ
足の長さの違いもあるけど怪我から来るペダリングの左右差が原因かと思われ
短足か足長かによって全然変わってくるので一概に言えんが1センチの差はけして特別ではないです
↓のほが詳しい人多いと思うよ
【競技】故障 怪我 病気 障害ﾗｲﾀﾞｰ集まれ【ﾘﾊﾋﾞﾘ】 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1438958733/
【スポーツ傷害】膝･腰が痛い【病気】通院13日目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401104045/
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 01:01:52.56 ID:lqMDDBGe.net
- >>285
防犯登録抹消しなくても
控えと譲渡証明書を知人さんに渡して
これとチャリと自身の身分証明証を持って自転車店に行けば
その場で抹消と新たに登録をやってくれるよ
譲渡証明書はこちら
http://www.bouhan-net.com/dl/joutoshoumei.pdf
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 01:10:21.81 ID:nUPxq1+P.net
- >>288
ありがとうございます。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 01:44:13.01 ID:WpfIZjca.net
- GUSTOというメーカーのロードバイクを結構前に試乗会で見てきました。
見てきたGUSTOのフレームはGIOSのAERO LITE 2014と完全一致しましたが、
カーボンホイールは同等スペックのものが見当たりません。
ホイールもOEMで他社が設計したものだと思うのですが、似た製品に心当たりがあれば教えていただきたいです。
設計元が知りたくていろいろ探していたのですがなかなか条件が一致するものが見つかりません。
50mmディープリムのカーボン製のチューブラーで
台湾の会社に製造してもらっている会社の製品が有力だと思っています。
GUSTO RCA 1.2
ttp://www.gustobike.com/pdt.php?id=6rauf
カーボンホイール(同じものが海外ヤフオクにあった)
ttps://tw.bid.yahoo.com/item/%E3%80%90%E4%BA%9E%E5%A1%94%E9%A8%8E-%E5%A8%81%E9%8B%92%E8%BB%8A%E6%A5%AD%E3%80%912015%E5%B9%B4GUSTO%E9%AB%98%E5%A3%AB%E7%89%B9%E5%8E%9F%E5%BB%A050mm%E7%A2%B3%E7%BA%96%E6%9D%BF-100103067664
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 02:04:31.57 ID:DKqGOedv.net
- >>282,283,287
ありがとうございます。
クランクの長さに差を付けるのも手なんですね。
まずはそこから試してみようかと思います。
あまりフレームの形状による影響は低いってことですね。
- 292 ：283：2015/09/28(月) 02:41:59.14 ID:MHz+3V/B.net
- 右を短くしたら駄目か
間違えた
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 03:07:58.10 ID:MHz+3V/B.net
- http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4170825.html
クランクを左右、別々の長さのモノを取り付けられませんか？
長さを変えられるクランク売ってるのか
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 06:02:35.10 ID:ufcEJiGH.net
- >>134
ガチでカーボンクリンチャー使えるのね今って各メーカー本気で注力してるのか
なんか用途別にコレってオススメがあったら教えてほしい
登りはやっぱWH9000-C24-TU並のは流石にまだないよね？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 07:55:46.98 ID:6YHrGw5Y.net
- >>266
映画化決定
パンク修理キッド
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 08:11:55.02 ID:6E2dIlWl.net
- 駐める時とか、足で蹴って進んでいると（荷重あって遅い状態）、ホイールが特定の位置になるところで
チャリッ・・・チャリッ・・・みたいな音がします。
分解・点検しようと思うのですが、どこに着目すればよいでしょうか？
スポーク？ ベアリング？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 09:04:30.81 ID:rIGPNnCA.net
- >>296
リムナットがユルユルだったりしない？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 09:40:45.51 ID:5FYFOlFY.net
- ナットが無いチューブ使ったら鳴った事あるわ、外してバルブにテープ巻いたら収まったよ。
あとはスポーク全数握って緩い箇所が無いか、ハブベアリングの回転はスムーズが点検かな。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 10:55:45.62 ID:CDh0PQdH.net
- チャリッ・・・チャリッ・・・ か・・
自転車だからな
- 300 ：281：2015/09/28(月) 12:58:16.73 ID:IrLykGNn.net
- >>292
右が短いとペダルが下側になったとき、
短い分ペダル位置が上に上がるので、
踏み込まなくてよいということですよね？
後だし情報ですいません。
クランク長は165でこれ以上短くはできないです。
逆に左を長く(例えば167.5)にするとどうなるでしょうか？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 16:09:35.43 ID:JrQFImf7.net
- ㌧。ハブが緩かったみたい
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 17:19:18.83 ID:MHz+3V/B.net
- サドルの高さを右足に合わせて、左クランクを長くするのか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1080822105
クランクの長さを変えた場合の変化
ポジション出しとは難しいのだな
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 17:33:33.76 ID:rIGPNnCA.net
- >>302
クリートに2cmのシムを足したらどうだろう？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 17:59:17.72 ID:aOxkGXOx.net
- 来月休みを取ったので泊まりで長野へ自転車載せていこうと思うん
あんたら1人で泊まりでサイクリングして楽しいと思うかい？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 18:03:30.94 ID:YpIJu6hg.net
- ロード乗りなら現地まで自転車で行けよ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 18:04:36.77 ID:B2WxjC2N.net
- こういう車使う奴はそりゃ楽しく無いだろうなw
自分で山登って空気がうまい！とか思ったら車なんて使わないわな
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 18:19:50.09 ID:5umGDuot.net
- >>304
きもっ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 18:22:47.89 ID:5FYFOlFY.net
- >>304
楽しいね
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 18:31:14.60 ID:YpIJu6hg.net
- ってかクルマ持ってる奴ってなんか違うんだよなー
おなじ自転車乗りでありながら自転車乗りではない感じ
カッコだけみたいな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 18:41:18.31 ID:/KHSP/Wg.net
- 分からなくもないけど
蕎麦好きだって言うのにあいつはうどんも食ったりするんだよな
みたいな割と理論が通らない話に近いので
そこらへんは気にしないのが一番ええと思います
両方楽しむ人は楽しめばええんです
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 18:42:14.30 ID:/KHSP/Wg.net
- あああ！！KHSでた！！
メーカー名スレいってきます
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:11:47.57 ID:B2WxjC2N.net
- 馬鹿って自分から馬鹿を見せるから馬鹿なんだよなー
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:15:56.89 ID:gl0Vv+LU.net
- エコの精神に反するみたいなのがあるのは分かる
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:42:48.49 ID:MQ85iIcF.net
- >>309
クルマ持ってる方が普通な気がするが
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:53:03.37 ID:k0mN2nXi.net
- 車くらい大抵持ってるだろ
趣味は自転車だけじゃないし
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 19:57:13.29 ID:XxFsaycX.net
- 315は雰囲気組なんだよ
ここはスポーツカテ、趣味カテ行きなよ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:01:21.92 ID:k0mN2nXi.net
- >>316
ここは車すら持たない人専門でしたか
失礼いたしました
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:11:09.96 ID:/KHSP/Wg.net
- 近場の買い物は電気ママチャリ使ってるなんて言えねえなこりゃあ……
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:20:24.20 ID:6GXQ3KdQ.net
- みんな趣味じゃなく職業だったのか…
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:22:51.08 ID:5phOj/Ta.net
- 人生かな
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:25:07.28 ID:M3stMl86.net
- 自転車のみの人生なんてオレは嫌だ！
楽しいスレだったが、さよならっ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:36:02.86 ID:AI7pXm2j.net
- ローラー台専用に自転車買った人いる？
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 21:48:56.19 ID:1GaGLUIK.net
- ここまでの流れワロタｗ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:26:27.98 ID:gYsq6Tl8.net
- >>302
>>303
俺もシムとインソールで対応するのがいいと思う
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:27:08.24 ID:gYsq6Tl8.net
- >>322
古いクロモリフレームを仲間に貰って使ってるよ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:36:07.31 ID:AI7pXm2j.net
- >>325そのクロモリも本望だろうな
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 23:20:35.59 ID:Cm3epbDW.net
- クロモリ「俺はこんなことのために生まれてきたんじゃねえ！」
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 01:06:26.24 ID:LRQlkG4j.net
- 20インチのミニベロ乗っててホイール(リム)を替えようかと
bmxのフロント用(なんかブレーキを使う前提でないようなやつ)を前後に使えないかなぁと思ってます
ディスク車なので問題ないかと思ってるのですが間違ってますか？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 01:52:34.72 ID:uijTZDji.net
- >>328
径と幅と穴数が合えば使えるよ。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 07:32:29.40 ID:0VwNPLBQ.net
- >>304
楽しい 仲間と走るより気楽だし自分のペースで走れるし
遠くだと車の方が何かと便利
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:02:49.81 ID:o4rJNqce.net
- 何度か一人で車に遊び道具（自転車２台＆釣りセット）を積んで行ってるけど、「来るんじゃなかった」と思ったことはない。
みんなでワイワイはどうも性に合わない。
話し相手は現地調達。
基本はキャッチ＆リリースw
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:25:38.12 ID:xqPbcszm.net
- 買ったばかりの20インチ折り畳み自転車なんですが、走行時微妙にドッ、ドッ、ドッという脈動をかんじます。周りの状況によって気付かないときも有るレベルです。
ペダルを漕がなくても感じるので車輪だと思うんですが、ブレーキのすれは無いのは確認しました。あとはタイヤかハブだと思いますがどうしたら確認できるでしょうか。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:27:30.00 ID:pxd/z20X.net
- >>332
タイヤの一部が膨らんでるとか
目視でタイヤに異常がなければチューブが凸凹だとか
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:43:59.25 ID:IAlcuTML.net
- リムの縦振れが大きいだけ
安物にはよくある
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:46:43.50 ID:DjEXuWqL.net
- >>332
ばっか、おま、それが20インチ折り畳みの鼓動だろうが！
もっと加速したい！もっと走りたい！って思ってんだから乗ってやれよ！
まぁ冗談は抜きにしてブレーキのスレはリムの継ぎ目の部分も確認したかい？
うちの嫁のロードは付属のクソホイールが継ぎ目に凄い段差があった。
足回り系だとは思うけど目視で判らないなら買ったとこ持ってった方がいいと思うよ。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 09:00:21.47 ID:LRQlkG4j.net
- >>329
ありがとうございます
- 337 ：332：2015/09/29(火) 11:12:45.71 ID:lJQhDKCR.net
- 皆さんレスありがとうございます。タイヤ、リム、ブレーキひとつずつチェックしてみます。休日までおあずけです。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:11:31.02 ID:DPzpsHab.net
- オイルといえばKURE556程度の認識しかなかった自分も最近自転車に興味を持ち始めて、
チェーンのためにKUREのスーパーチェーンルブというのを買いました。
しかしハブあたりの部分とか、ライトのダイナモやペダルの回転部とか、摩擦が起こる稼働部には「グリス」が必要？なんですよね？
あれもこれも油を買い揃えるのは大変だなぁという気持ちがあるんですけど、
このチェーンルブランを使うのはダメですか？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:33:16.65 ID:KUdpaO+h.net
- >>338
チェーンルブを使ったところですぐダメになるわけではないけど
ベストな選択ではない
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:41:35.51 ID:VGk5B5S1.net
- >>338
グリス詰まってるところに下手に注油すると、溶けて流れる可能性があって、却って寿命を縮める恐れがある
各種ネジとかシートポストの組み付けにも必要だから、素直にグリスぐらい揃えるべき
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:41:51.85 ID:njsiEi0m.net
- むしろすぐにだめにできるんですが
油とグリスは分けろよ？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:49:33.79 ID:uijTZDji.net
- >>332
タイヤの中でチューブが折れててそんな感じになってた事があるよ。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:52:14.77 ID:cWUR8hUK.net
- >>338
自転車みたいなむき出しのチェーンにスーパールブとか使うと汚れが衣服につきやすくて真っ黒になるよ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:53:00.34 ID:ILeVMKyE.net
- 100円から200円で買えるグリスをなんでグチグチ言うかな？
家から出ろ
http://roku000.com/1500/
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 15:50:14.46 ID:FpEunlnW.net
- 無名のリアハブの玉押しナットにカジリが見つかったのですが、
無名なのでアフターパーツがありません。
玉押しがカジルとカップの方も、と見てみましたが奇跡的に大丈夫そうです。
シマノの玉押しが何となく使えそうな大きさだったんですが、
このパーツは互換性ありますか？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 15:58:30.86 ID:W1cDDjt9.net
- 大丈夫だ問題ない
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 16:02:35.76 ID:DjEXuWqL.net
- >>346
イーノック乙
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 17:13:44.24 ID:uijTZDji.net
- >>345
寸法が合えば使えるのだけど、シマノの詳細な寸法がわからないよね。
ここにシマノ互換品のだいたいの（シールの鍔とか溝の位置は不明）寸法があるから、
http://wheelsmfg.com/products/hub-parts/all-cones.html
手持ちの玉押しを測って外径は同じで幅はスパナかける部分がハブに潜らず、幅もだいたい同じ（小さいぶんにはスペーサーで調整）のを見つけ、
シマノのほうで（上記リンク先のでもいいが入手困難かも）取り寄せてみるのはどうかな。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 17:29:47.38 ID:W1cDDjt9.net
- 取り寄せてみる銅
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:24:30.61 ID:oSd6+y/l.net
- 今更ながら中古でTiagra 4500のSTI,RD,FDが手に入ったのでクロスバイクに取り付けたのですが、変速の調整がうまくいきません。
スタンドにつけて空転させてる時は全段滞りなく変速できるのですが、いざのってみると5s,6sあたりで変速ができなかったり、チェーンが落ちたりします。
原因としては何があるのでしようか。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:30:08.63 ID:8DbxOF3X.net
- >>350
取り敢えず新品にしてみて様子を見る
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:31:09.23 ID:odIsc3RE.net
- 変速できないのはリアでチェーンが落ちるのは？フロント？
取説は読んだ？
そういう一つ一つをちゃんと書けないと解決なんてできないだろうね
性格が適当だから調整も適当なんだと思う
最初からシマノ説明書見て全部やり直したら良いのでは？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:35:14.50 ID:uijTZDji.net
- >>350
スタンドOK実走NGとなると・・・ギア板やチェーンが磨耗しているんかな？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:42:31.06 ID:8DbxOF3X.net
- >>353
ディレイラーもシフトもバネがへたってるだろうね
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:53:57.56 ID:/87k21JX.net
- >>350
ロードに買い換えろ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:59:47.32 ID:oSd6+y/l.net
- >>354
STIは中古でしたが、一応ディレーラーは前後共に未使用でした。バネがへたってるということはなさそうなんですが・・・
>>352
チェーンが落ちるのはリアですね。
説明書通りにセッティングしたんですが、いざ走ると上記の通りです。
変速の調整ができない時はディレーラーハンガーが怪しいというのも見たのですが、それが原因で走行中だけ調子が悪いというのはあるのでしょうか
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:11:24.98 ID:uijTZDji.net
- >>356
ディレイラーハンガーがフレーム一体なら関係ない（歪んでいればスタンド載せでも不調でる）けど、
別体の場合はボルトの緩みがあると乗った時の荷重により傾く可能性はあるね。
ハブ軸の収まりが正しくない時も同様になる可能性あるので、そっちも点検だね。
ハブ軸といえばハブ軸が折れていたりベアリングに不調がある場合も不安定になるけど、弄り回してれば気付くから流石にその可能性は低いか。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:15:04.71 ID:61NkniVx.net
- リアがチェーン落ちなんて調整まったくできてないって説明書見たなら分かるだろ
それで質問か？
ワイヤー外して最初からやり直せよ
三回やってダメなら質問しろ
やればやっただけ動く理屈が分かるから
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:17:22.65 ID:uijTZDji.net
- そういや磨耗についてはどうなん？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:26:29.99 ID:oSd6+y/l.net
- >>359
交換の際にどちらも新品に変えたので、磨耗はないですね
出張から帰ったら、一度ばらして書かれてたとこチェックしてみます
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:28:35.92 ID:vgb+iT3O.net
- 他が普通に変速して途中のギアがダメってのはワイヤーがほつれてる、
そういうほつれだとか何らかの引っ掛かりが抵抗になって特定のギアの所で出るというのか、
ディレイラーハンガーの曲がり。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:31:03.15 ID:psqGojE4.net
- スタンドで回して正常ならワイヤーは大丈夫なような気もするけど、まぁ念のためチェックすべきか。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:42:39.11 ID:IgRjCngs.net
- 取り付けることは誰にでもできる。
素直に店に行った方が良いと思われ。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:04:06.38 ID:ppD3Qlj/.net
- >>350
元についてたコンポはなに？
マウンテン系から変えたの？
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:57:05.36 ID:tR7YbMXY.net
- この領収書はなに？
ちゃんと現金ではらったの？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:13:24.23 ID:guFYug/a.net
- GORIXっていうパーツメーカーのHPが見つからないんだけど
もしかしてごっつプライスのプライベートブランド？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:15:22.27 ID:+TpFB305.net
- 説明書通りやるの中には説明書の「順番通り」やるという意味が含まれてるので、そこ忘れないように。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:35:21.87 ID:Vd+dH9JU.net
- >>366
俺も気になっていた。
ちょっと探したらごっつのプライベートブランドだった。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:41:15.93 ID:hjAEery2.net
- 一般的なロードレーサーのタイヤのサイズって何インチでしたか？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:43:41.50 ID:Vd+dH9JU.net
- >>350
>5s,6sあたりで変速ができなかったり
スプロケのスペーサー抜けれるんジャマイカ？
あとそもそもホイールが9S未対応とかあるかもしれんね。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:52:25.66 ID:gD5LcF4U.net
- ラーメン屋で働いている若い女性(学生バイト含む)って態度悪いヤツしか会った事がないんだけどなんで？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:56:05.51 ID:njdc3q3Y.net
- >>371
ラーメン目当てだからな
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:20:51.48 ID:/87k21JX.net
- >>371
お前自身の人間性に問題があるからじゃね？
だいたい「どこの店に行っても店員の態度が悪い」って言う奴はそいつ自身に問題がある
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:23:46.84 ID:gD5LcF4U.net
- >>373
どこの店行ってもとは書いてない。
まともに答えられないなら書き込まなくて結構。
以後アボンします。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:26:49.81 ID:9Thb4J8x.net
- ジャイアントの名前忘れちゃったんだけど5万円のエントリークラスのクロスバイクです
凄い良くパンクします
スポーツバイクのタイヤは細くて高圧だけれど簡単にパンクしないということを何度も見たうえで購入したのですが・・・
体重は100kgオーバーの自他共に認めるクソデブです
仕様なのでしょうか？それともどこかタイヤがパンクする要因があるのでしょうか？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:27:49.13 ID:yPif6dxW.net
- >>375
空気圧の管理してないんじゃね？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:30:54.91 ID:EpHnJvfo.net
- >>374
>>375
ワロタ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:33:11.41 ID:pXpQ9Y4o.net
- 単純に道路にパンクの原因が散乱してるのかもしらんし
タイヤが不良品なのかもしらんし
パンクする呪いにかかっているのかもしらん
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:33:18.94 ID:uijTZDji.net
- >>375
パンクの症状は？
リム打ちやサイドカットだったら空気圧管理か乗り方（段差での減速が足りない等）に問題あり、
チューブのリム側に穴があるならリムテープのズレや損傷、リム内壁のバリ等があったり、
バルブ根元ならリムナット締め過ぎか空気入れの扱い（抜き差しでグリグリやったり）に問題あり、
トレッドに何か刺さったなら場所が悪い（ゴミの多いルート選んでたり）か日頃の行いに問題ありかも。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:50:44.59 ID:9Thb4J8x.net
- 刺さってパンクしたのは確か1回か2回なんですよね・・・
買ったばかりの頃よくわからなくて、リムナットをペンチ使ってｷﾞｭｰｷﾞｭｰに絞めてチューブごとダメにしたこともありますけど
度重なるパンクはそれとは違います
自転車屋2件ほど併用しているのですが、何度もパンクでお世話になってるので、内側にパンクの原因となるバリやトゲがあるなら言ってくれると思うんですよね
空気圧はちゃんと数字通り小まめに入れてますし、段差もずいぶん気を使っているのですが
なにしろ体重が体重ですから・・・
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:57:49.86 ID:uijTZDji.net
- >>380
その度重なるパンクの症状を聞いてるんだけど不明って事？
刺さり物のあとタイヤ交換していないなら、タイヤに残された異物が原因で繰り返す事もあるね。
100kgくらいなら常に適正内圧保っていれば問題ないはずだよ。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:05:58.52 ID:eKlIT1y2.net
- パンク修理を店に頼んでるなら何故そこで聞かないの？
近所の店なら周辺の道路状況とかもある程度判るだろうし、
何よりパンクした現物見てるんだからここでエスパーしてもらうより
良いアドバイス貰えそうなものだけど。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:07:08.99 ID:9Thb4J8x.net
- なるほど・・・
となるとやはり空気入れるのをもっと小まめにしたほうがいいのかもしれませんね・・・
さすがに私も150kgは超えていないはずなので、設計上 体重は問題ではないと
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:11:05.46 ID:/87k21JX.net
- ってか、デブがタイヤの細いクロスバイクなんぞ乗っても
いくら走っても痩せねえからな？
痩せたいならタイヤを35Cか38Cぐらいの太いやつにしろ
細いタイヤは快適な分、軽くて運動効果なんて全然ない
タイヤが細いクロスバイクじゃ
10キロ走っても1キロ散歩するのと同じぐらいの運動強度やで
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:13:53.78 ID:KUrqI+ce.net
- その言い方じゃ１３０は超えてそうだなｗ
自転車屋さんが相手してくれてるなら耐パンク重視のタイヤ履いてちゃんと抜重しながら乗るしかねえ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:32:28.42 ID:jD5CvSQX.net
- よかったら動画見てください。
3分で振り返るジロデイタリア2015
youtu.be/MPH8g5zMiLA
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:59:07.38 ID:XHjKFaey.net
- 100キロと120キロと140キロとじゃそれぞれ全く別物なんだけどひとくくりにすんなよクソハゲブタ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:30:22.95 ID:6PfycFJG.net
- >>384
えっそうなんですか？
じゃあ例えば平地を軽いタイヤで40km/hで走るのと重いタイヤで30km/hで走るのではどっちが負荷が高いんですか？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:38:42.54 ID:sMIiORw6.net
- 誤差だ馬鹿豚
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:45:47.36 ID:Lo3S9ApY.net
- オイルスプレーのオイルを小分け携帯できるような容器はないですか？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 01:07:02.43 ID:jRsdkYPC.net
- >>390
耐油性が気になるが、100均とかのこういうのでよくね？
http://www.amazon.co.jp/dp/B002E1AX8W/
耐油性気にするなら、ホムセンのケミカル売り場に空き容器売ってるはず。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 01:13:04.73 ID:r3gO7r7v.net
- >>390
何のオイルでどんな用途のためにどれくらいの量を小分けするかわからんけど、ナルゲンボトルが鉄板じゃないかな
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 01:46:03.43 ID:VoS5XTl3.net
- プラモの塗料ビン
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 04:26:44.26 ID:3SnNOclB.net
- >>393
おぉ！小さいから良さそう！ありがとう
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 06:41:19.29 ID:uI182dy3.net
- >>369
ロードバイクのタイヤサイズはヤード・ポンド法ではなくメートル法を使う規格だから「何インチ」という質問は無意味
http://irodoriworld.com/archives/3575
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 07:26:27.18 ID:FpcXljBI.net
- http://www.amazon.co.jp/dp/B00FMNU6U4/ref=wl_it_dp_o_pd_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=1EVD7QHJ3AQBN&coliid=I1EUEGWA5MCDCF
こういうのって真冬でもいける？なんかおすすめないけ？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 07:43:11.44 ID:558VzC0o.net
- >>369
700cは大体27インチ"相当"
ただ規格としてはロードの方は正味リムのサイズだからタイヤの使い回しは出来ない
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 08:04:35.87 ID:/Ztwifad.net
- >>396
運動強度と気候による
チンタラ走るならダウンでいいし
そこそこ一生懸命走るならそのジャケットと嵩張らない薄手のウィンドブレーカー持ってれば
５度くらい平気
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 08:14:38.30 ID:FpcXljBI.net
- >>398
ありがとう
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:12:23.30 ID:NjtMLcZq.net
- ロード買って初めての秋冬を迎えるんですが
11月下旬て長袖ジャージ上下だけでもいけますか？
半袖ジャージにアームウォーマーとレッグウォーマーの方が良いですか？
ガッツリ走る予定なので汗はかくと思います…
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:17:34.12 ID:bJupGt8U.net
- ウインドブレーカーを買って寒さの調整するのがいい
冬対策で温かいやつ買ったが走ると糞暑くて長袖で十分だった
気候の良い地域住み
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:25:53.49 ID:uI182dy3.net
- 東北なんで零下にも対応できるウェアを用意したけど
それを使わざるを得ない時期になるとそのうち雪が積もって乗れなくなる
使える期間が超少ないｗｗｗｗｗ
まぁそれでもないと困るんで後悔はしてないが
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:27:53.97 ID:DdTfBxGp.net
- 場所と時間帯によるけど、長袖ジャージだけじゃ寒いかもしれない。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:28:44.77 ID:nsSfeAJ4.net
- >>402
MTBにスパイクはいたら
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:39:23.27 ID:NjtMLcZq.net
- みなさんレスありがとうございます
九州の端寄りなのでとりあえず長袖ジャージとウィンドブレイカーでいってみます！
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:41:12.09 ID:nsSfeAJ4.net
- >>405
裏起毛タイプ買ったら
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 14:38:07.28 ID:tCjJCjta.net
- ウインドブレークジャケットとウインドブレークタイツだけで0度くらいまでなら平気だわ
マジ快適。Tシャツにジャケット羽織るだけで汗かくくらい。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 14:45:05.27 ID:bOyd0jAB.net
- 東北の人って雪降ったらスキーで通勤通学するんでしょ。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 14:52:34.05 ID:14PqK/d/.net
- >>408
ウチのとーちゃんとかーちゃんの故郷が山形の大蔵村で、
昔はスキー通学普通だったらしいが今は除雪車が来るので徒歩らしい。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:41:52.49 ID:uI182dy3.net
- 義理の弟が北海道出身なんだが
スキー履いて小学校に通ってたって言ってたな
もちろん放課後はまっすぐ帰宅するはずもなく
スキー担いで裏山に登って探検とかやってたらしい
下り坂はスキーを履いて小さい流れを飛び越えたりしてたとか
そりゃスキージャンプとかクロカンとか上手くなるよね
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:46:31.50 ID:R3Rs8sgH.net
- すまそん
あのですね 刻印された車体番号を探してもない気がするんだが・・
代わりに？だかバーコード付きのシールにはF/Nｘｘｘｘとあるけど
これがそうなんですかね？？ 因みにジャイアントのクロスバイク
てか、場所がお分かりの方がいましたら教えてちょんまげｗ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:50:07.84 ID:bJupGt8U.net
- それが人に物を頼むときの態度 かっ！
本当の場所を教えてやるから
明日もう一度ここへ来 い！
時間は18時ジャスト だっ！
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:53:16.81 ID:J3qQqATS.net
- >>411
刻印はBB下だけどジャイならそのシールでも一緒。
つーか本当に探したのか？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:03:19.63 ID:R3Rs8sgH.net
- すまんのぅ
んとね、通常あるＢＢとかステムまわりとか
ママチャリなどにある 補強材だか？ その為のプレートのような物とか
ないし （当たり前か？ｗ
フレーム（梱包の段ボールひっくり返してみたお？
シールはＢＢ下と言うか
斜めに上がるフレームのＢＢ近くにある
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:04:56.35 ID:b/Lrdqqm.net
- >>411
BBの裏側に刻印されてないか？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:07:57.99 ID:X+3RxtZ6.net
- >>411
そのクロスバイクはちゃんとした取扱店で買ったもの？
もしそうじゃなかったら海外からの取り寄せ品で、車体番号がないものもあるって
警察から聞いたことある
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:14:03.15 ID:R3Rs8sgH.net
- みなさん あり㌧
ん？ よく見たつもりなので無い思うけども・・
もう暗いし 外に置いてあるので
明日、箱から出してみる
購入先はヤフオクですｗｗ
それも怪しい 曇りマークだらけの
キムチ野郎みたいですｗｗ
我ながら よく商品が届いて
驚いてところですｗ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:44:14.33 ID:K+0egqeJ.net
- それ盗難品ですやん(´・ω・`)
ヤフオクは中古なら防犯登録の控えと販売証明書
新品なら販売証明書が無いのは基本的にアウトだよ
気になった自転車があった時は必ずそれらを質問で確認するんだけど
「ありません」「しらない」の一点張りの多い事多い事
マジであそこは盗難品の換金場所になってるんだなと思ったわ(´・ω・`)
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:48:49.04 ID:3lGjLwJf.net
- 前の持ち主はちゃんと登録抹消してあるんだろうね？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:49:52.06 ID:L+q0fayw.net
- ヤフオクなんて盗品ばっかりだろが
そんな所で買う馬鹿が人としてクズなんだよ！！！
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:50:59.97 ID:nsSfeAJ4.net
- 対人販売できないから削って販売するのは昔からある
盗難品というよりは仕入れ元がわからないようにする対策
キムチ野郎とか言うところを見ると中国向けの車種なんじゃない
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:54:25.67 ID:LMHV35QE.net
- チェーンがのびてるかどうかってどうやって確認するの？
ティアグラ9速なんだけど、アルテグラのチェーンて使える？
換えたら効果実感できるかな？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:56:37.48 ID:R3Rs8sgH.net
- やっぱ そうなのかな？(￣ー￣)ﾆﾔ
登録の控えはないけど
変な紙切れの販売証明はありますｗ
でも、防犯登録て販売するにあったて
店側なり 前の持ち主で抹消しないんですかね？
それと、県外・所管で若干違うみたいだしで
この防犯登録も全国的に電子化とかしないですかね？
話が変わちゃうけど・・ もう面倒なのでそうなっても
シカトでわしは乗りますけどｗｗ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:57:36.61 ID:nsSfeAJ4.net
- >>422
チェーンチェッカーで伸びを見る
アルテグラチェーンは使えます
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:58:50.67 ID:nsSfeAJ4.net
- >>423
販売証明がつくって事はそれで登録可能
詳しく聞きたいんだけどそれは新品の購入なのそれとも中古なの？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:07:51.04 ID:R3Rs8sgH.net
- ん？ モチ中古品でつ
それで一度、近所の防犯登録可の加盟店で
販売証明持参で行ったのですが、
中古なので先方の抹消証明できる物がないと無理と断れますたｗ
（こちら神奈川で なんかそうなってるみたです？（謎
販売証明あればＯＫな気はするんだが・・・
なんか二重登録がどうたらこうたらで？そうなると面倒らしい？
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:12:06.56 ID:R3Rs8sgH.net
- ああ、やべぇｗｗ もう寝る 夜勤だからｗｗ
また 明日にでもお願いしますわｗ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:21:57.54 ID:3lGjLwJf.net
- あーあ、やっちゃったね。
中古自転車でありがちなワナだわ。
防犯登録は元の都道府県じゃないと抹消できない
いったんもとの都道府県まで持っていって抹消しないとね。
しないと職質されたら長時間拘束されるよ。
もし撤去などされたら元の持ち主に連絡が行って、持ち主の手に戻って無限販売できるから、それを狙ってたのかもね
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:22:19.89 ID:LMHV35QE.net
- >>424
サンクス
さっそくぽちった
どんだけのびてるか楽しみだわ
アルテグラに換えたら超速くなるかな？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:25:00.24 ID:K+0egqeJ.net
- >>426
東京もそうだよ
だから中古なら控えもしくは抹消済み証と譲渡証明書の両方が必要なんだよ
なのにヤフオクで出品してるほとんどの輩は「ない」の一点張り
販売証明書だけだと虚偽の申告できまくりだからな
その販売証明証の相手の住所氏名電話番号などは本当に実在する人物なのか？
もうその自転車は少なくとも他の人には譲れない
自分で運用してても警察官の職務質問にあったらかなり面倒な事になること請け合い
なのできちんとしたショップで買って防犯登録をして
控えをきちんと保管するのが一番なんだよな
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:25:13.75 ID:nsSfeAJ4.net
- >>429
スプロケもアルテグラにするといい
CS-6500だっけか
クロスバイクもCS6500にアルテグラチェーンにしてなかなか良くなったの覚えてる
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:26:16.66 ID:nsSfeAJ4.net
- >>426
そうなると身近な警察署に相談しに行くしかないよ
そのまま乗るといろいろと面倒になるよ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:28:46.14 ID:OJ6WQtY3.net
- 知人にカーボンフォークをもらったからハイテンフォーク車体に付けようとしたんだけど、
どうもフォークコラム根元の形状が違うんだよね...
もらったほうは元々インテグラルヘッドセットで根元に45度くらいの傾斜が付いてる
下側のベアリング内側に45度くらいの傾斜があってそのベアリングカートリッジの内側傾斜と
そのコラム根元の傾斜がうまく嵌まるようになってる感じ
こんな形状のコラムにハイテンフォークの方から下玉押しが移植できるとも思えず...
フロントフォークにはインテグラル専用とかあるのかな？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:29:48.79 ID:J3qQqATS.net
- >>429
9sのチェーンは表面仕上げの差しかないから性能はHG53だろうがCN7701だろうが一緒。早くなると思う方が不思議だわ。
消耗したチェーンを交換する事自体には意味はあるけどな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:40:19.41 ID:3lGjLwJf.net
- あ、でも神奈川なら先月ぐらいに協会から、書類が無い人向けの登録用紙が送られてきてたなあ・・・
怪しい輩が来てもめんどうに巻き込まれたくないから一回も使ったこと無いけど。（さらっと業界人しか知らないことをリークする俺）
なじみのショップだったらやってくれるかもよ。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:41:00.88 ID:nsSfeAJ4.net
- 早くはならんな改善するのは変速だろ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:54:28.15 ID:3lGjLwJf.net
- >>433
ここよめ
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-454.html
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:01:03.79 ID:wB7bCb2G.net
- >>433
そのカーボンフォークは下玉押しが一体成型されてる物だと思うよ。
なので移植は必要ないはず。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:13:36.91 ID:OJ6WQtY3.net
- http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k198308628
多分これと同じ物
根元に傾斜が付いてるんだよね...
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:21:08.80 ID:wB7bCb2G.net
- >>439
コラム根元の傾斜にベアリングがぴったり嵌まり、かつフレームにキチンと収まるんだよね？
フォークかフレームのどちらかにベアリングが嵌まらないようなら規格が合っていないね。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:34:17.67 ID:OJ6WQtY3.net
- >>440
じゃなくて、今の自転車は普通のアヘッドだから下玉押しをつけないといけないんだけど、
コラム下部が平面じゃないから付けれそうにないんだよね
で、これはインテグラル専用フォークなのかな？と
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:47:28.64 ID:6GKOCUX6.net
- 楕円チェーンリングって高さの違いでチェーンが上下に動きますよね？
つまりリアディレイラーもひっきりなしに動くのかな？と思いますが、その場合にリアディレイラーのテンションスプリングの劣化が通常より異様に激しいような気がしますが、如何なんでしょうか？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:49:05.27 ID:K+0egqeJ.net
- そんなこと気にしてるからハゲなんだよ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 20:51:42.15 ID:wB7bCb2G.net
- >>441
なるほど、
EC34-IS47コンバージョンボトムが必要なわけか。って物理的に無理か。
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 21:28:43.94 ID:uSakPmd0.net
- 見栄えをよくするためか、完成車ってコラムが短めにカットされた状態で売られてる気がする
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 21:29:35.28 ID:L+q0fayw.net
- 世の中狭くなったせいか、なにかと「ドロン、ドロン」と騒いでいるが
いったいドローンってなに？
俺がカメラ持って動いていたら、俺はドローンなの？？？
以前の３Dプリンタ騒動もそうだが、俺が粘土で工作したら３Dプリンタなの？
お前ら騙されていたり、操られていない？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 21:33:08.12 ID:fQq/ON9t.net
- なにこれコピペ？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 22:42:52.32 ID:3lGjLwJf.net
- 上下異径じゃんか
ハイテンフォークってことはエスケープにでもつけようとしてるの？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 22:49:28.69 ID:3lGjLwJf.net
- カーボン持ってるような友人がハイテンのルック車に「つけるといいよ」っていって渡すとも思えないが？
友人にもらったって言うのは嘘で、よく調べずに中古で買ってつかなくて途方にくれてるんじゃないの？
本当なら友人に聞けよ。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 22:52:02.63 ID:3lGjLwJf.net
- ハイテンフォークハイテンフォーク言ってるけど素材は問題じゃねえんだから、車種を言えよ。
レス乞食なの？情報小出しにして引っ張ろうとしてるの？自分が主役になってる気分に浸ってるの？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 22:54:10.11 ID:pmLflZl+.net
- 質問の意味もよくわかんしな
盗品かもしれん
だいたい1インチなんじゃねーの？ハイテンとか分かりにくい知ったか表現しているけど
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 05:06:47.20 ID:WElonDV5.net
- >>429
スプロケ換えたら9速じゃなくなるから変速機も換えなきゃならないのでは？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 08:38:26.16 ID:qE0c2xjG.net
- ジャイアントエスケープＲ３とあさひのプレスポどちらを買おうか迷ってるんですが
1万以下のママチャリからの買い替えなら違いは良く分からないですかね？
Ｒ３は数年前と比べて値上げしてるみたいで悩んでおります。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 08:45:05.21 ID:SmvagFUW.net
- >>453
プレスポのエンド幅は135mmだから、一般のロードバイク用タイヤと合わない。今後ロードバイク買う予定がないならよいとおもうけど、エスケープならロードのお下がりを使用することが可能だからその辺にメリット感じるならエスケープ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 08:52:46.39 ID:ggs0DFiH.net
- R3は確かに値上がりしてるけど結構アップグレードされてるよね
GIANT好きじゃなかったけど最安クラスのR3をいまだに改良していくのは偉いと思う
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:51:56.66 ID:iTo88bgX.net
- >>453
470mmのマッドブラウンしか在庫が無いけど、ルイガノのシャッセが安いよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/81/67/item100000026781.html
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:53:13.35 ID:w2NN9UXB.net
- >>453
プレスポは聳え立つクソだ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:54:05.05 ID:sBMiSvJs.net
- ｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀが欲しいのですが、現在速度だけわかれば充分です。安いものはありますか？
自分でも探してみたのですが似たようなものが沢山あってわかりませんでした。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:55:34.87 ID:sBMiSvJs.net
- ｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀが欲しいのですが、現在速度だけわかれば充分です。安いものはありますか？
自分でも探してみたのですが似たようなものが沢山あってわかりませんでした。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:57:49.21 ID:iTo88bgX.net
- >>453
誤：マッド ブラウン
正：マット ブラウン
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:11:43.88 ID:1JOfDrYM.net
- matted brown だからマットが正しいが、きにすんな
うちのばあちゃん、デパートを死ぬまでデバートって言ってたぞ。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:12:41.19 ID:IeVQLz8S.net
- >>453
俺ならあさひで売ってるフジのスパロウするな
理由はカッコいいから
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:21:33.51 ID:Whb83oWb.net
- >>461
ばぁちゃんなら皆笑って仕方がないと思ってくれるだろうけどさ。
10代前半でもああ、知らないんだな、と思って流してくれる。
けど流石に20台以降でマッドは物を知らないと馬鹿にされんじゃね？
直せるなら直した方がいいよｗ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:34:16.50 ID:XMKvIO4k.net
- >>452
は？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:35:36.94 ID:XMKvIO4k.net
- >>458
ひとりで買い物もできないのか死ね
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:40:51.22 ID:7mT53lXk.net
- >>459
有線でよければキャットアイのVELO5
http://www.cateye.com/jp/products/detail/CC-VL110/
何せ安い
でもカタログ落ちしてるみたいなので在庫を探すしかないかな？
コーナンとかのホームセンターにも置いてたりします
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:49:02.13 ID:oA9so2TT.net
- >>458
自分はキャットアイのCC-VL820(VELO-9)買った
有線で安い
http://www.amazon.co.jp/dp/B003DVVCAU
無線ならこっちかな
http://www.amazon.co.jp/dp/B003DVVCAU
でも結局は物足りなくなってポラールのV650に乗り換えた
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:51:39.19 ID:oA9so2TT.net
- リンク間違えた、VELO9はこっち
http://www.amazon.co.jp/dp/B00X1HOJ38
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 11:00:02.34 ID:KVTb9sWA.net
- >>453
ママチャリ→安クロスが自転車やってて最も感動が大きい
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 11:03:35.86 ID:gsCE5b1k.net
- 単純に速度が知りたいってだけなら俺も有線VERO9かな。
CO2とCALが激しくｲﾗﾈがｗ
ちなみに2回ほど洗濯しちまったがまったく平気だったｗ
防水性は完璧。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:34:37.74 ID:qE0c2xjG.net
- みなさんありがとうございます。
あまり本格的に弄ったりする気は今のとこ無いって感じなのでプレスポでもいいかなーと思ってました。
さきほど町の自転車屋に行ってみたらメリダのクロスウェイ１００Ｒ？というのがアウトレット品で20％オフ4万ぐらいで
売ってたんですが、こちらも入門機としてはメジャーなんですかね？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:39:05.98 ID:h4uO2a2K.net
- サイコンは使ってるうちに
有線→やっぱ線邪魔だな…
無線→ケイデンスとか心拍気になってきたな…
ってなってくるぞ、ああ次はGPSだ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 12:56:20.08 ID:QUY9ofAH.net
- >>454
あれ？エスケープってリヤエンド幅は130なん？
135だと思ってたわ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:05:44.79 ID:qE0c2xjG.net
- >>456
これかっこいいですねー
身長173なので大丈夫だと思いますが、ネット購入はなんとなく怖いですね
書き忘れましたが、用途は街乗りで週末に50キロ前後走ろうと思ってます。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:08:47.99 ID:iTo88bgX.net
- >>473
フレーム ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm
ttp://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000209#specifications
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:11:21.43 ID:iTo88bgX.net
- >>474
あさひはネットで注文して最寄りの販売店で受け取れる
組み立ても不要だし一応整備済みなので安心。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:11:43.49 ID:p8/UCKmw.net
- >>474
プレスポかメリダかっこいい方を買う
愛着持てないとどんなにスペック良いバイクでも乗らなくなる
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:33:13.87 ID:iTo88bgX.net
- >>474
それと、10/4まで乗り換えキャンペーン中で
不要になった自転車（持ち込み）を処分費用
０円で引き取ってくれる。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/norikae/
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:33:42.22 ID:LqNil4a4.net
- アサヒ店員か
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:34:30.05 ID:iTo88bgX.net
- >>479
残念だが・・・違うよ。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:35:21.18 ID:Odf67PFO.net
- 引取りなんてどこでもやってるよ・。・
知らない人向けの広告だから
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 13:36:57.45 ID:XMKvIO4k.net
- どこでもではやってねーよ。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 14:04:08.93 ID:j2+FWHmp.net
- >>476
「一応」ってなんだよｗ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 14:31:46.05 ID:Whb83oWb.net
- >>483
あさひは作業員のレベルがピンキリだから･･･
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 14:53:18.84 ID:9yZs0w56.net
- >>459
スピードだけならキャットアイみたいなブランドものじゃなくて、楽天とか量販店で1000円以下の
売ってるよ。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:27:19.05 ID:3hERAFj7.net
- ロードってすごくスピード出るんですよね？
実際乗られてる方で、最高齢は幾つのかたをご存じですか？
そして何歳くらいまで大丈夫なものなのでしょうか？
年末に家族会議になりそうなのですが、還暦overの女性（ロード歴20年）が
います。チーム？の仲間と長距離のサイクリング（一日で150～200km位走るとか！）行ったりしています。
本人はとても元気で体力もある年寄なのですが、
危険な事はやめてくれと強硬に反対する者がいて、揉めています。
私は中立の立場にいますが、本人が元気であれば自転車取り上げるとか強固に禁止するとか
はやりすぎだと思ってます。できれば応援してあげたいのですが、こういう特殊な自転車事情に
詳しくないので、どう援護していいのか分かりません。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:28:32.09 ID:O29cSh2x.net
- 身長142センチの女子です。
お母さんは身長160くらいなのですが同じロードバイクを兼用で買おうと思ってます。
可能でしょうか？
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:30:23.04 ID:MtOwU3Ky.net
- >>486
ジャイアントの会長が80歳で台湾一周してたなあ。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:31:51.54 ID:MtOwU3Ky.net
- >>487
ロードって個人に合わせてセッティングするからヤメた方が。
クロスバイクの方がまだいいんでないかい。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:32:09.14 ID:Whb83oWb.net
- 還暦程度でゴタゴタ言うなやｗ
古希過ぎても普通に100km走ってくる爺様が知り合いに居るぞｗ
というか自転車の何が危ないかって危険予知が出来るかどうかで決まる。
むしろ若造の方が甘い予測で路地から飛び出し、後方不確認、スピードの出し過ぎで危ない。
つーかさ、200kmって距離で実際を知らない人がビビってるだけだろ？
休憩込のグロスで時速20kmと考えると普通に10時間も有れば走れるんだぜ？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:32:38.59 ID:Q4oM//e8.net
- ジャイアントの自転車があって阪神の自転車がない件について
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:37:50.80 ID:O29cSh2x.net
- >>489
ありがとうございます。
お母さんも乗れるサイズなら半分お金を出してくれるって言ってたので揺らいでました。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:41:41.18 ID:E2gremDw.net
- >>486
俺の親父69だけどヒルクライムレース出まくり
練習したらちゃんと休養すれば大丈夫だよ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:42:26.52 ID:E2gremDw.net
- >>487
不可能じゃねえが、いちいちサドル合わせんのメンドイ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:51:09.49 ID:Odf67PFO.net
- サドルに罫書きでもすればええ
あとはQRにすれば問題ないで
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:51:37.75 ID:Odf67PFO.net
- >>495
サドルに罫書じゃなくてシートポスト
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 15:53:40.17 ID:iTo88bgX.net
- >>487
【女性】身長の低い人向け ロードバイク【2015年】
ttp://matome.naver.jp/odai/2143045454747355801
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:01:00.96 ID:Whb83oWb.net
- >>486
つーか取り上げるとか絶対禁止とかって何の権限があって言ってんの？
旦那か？それなら旦那の趣味も全面禁止してやれよ。
ゴルフだったらコースに行くのも打ちっ放しもクラブ持つのも禁止ってな。
だってコースに出たら夏は熱中症、冬は風邪から肺炎になるかも！
打ちっ放しは他人の振ったクラブが頭に当るかも！
クラブ持ったら振りたくなって振ったら誰かの頭に当るかも！
娘や息子なら誰がてめーをそこまで育てたと思ってんだって言ってやれ。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:04:49.10 ID:O29cSh2x.net
- 皆さん本当にありがとうございます。
シートポストにしるしして乗りたいと思います。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:19:52.80 ID:KVTb9sWA.net
- >>499
上の印はシートポストリングにしとけばいい
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:20:35.10 ID:KVTb9sWA.net
- つかサドル2セット用意してそれぞれにシートポストリングつけとけば入れ替えるだけでいいし好みのサドル使えるな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:25:46.48 ID:5MAIjtY1.net
- >>499
ポジション設定はサドルの高さだけで決まるもんでもないので、個人的にはお勧めしない。
乗れりゃいい、と言うだけならまあできるんだけど、ロードはそういうもんじゃない。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:26:46.55 ID:/1pWaFMY.net
- >>486
自転車乗ってるとロード乗ってるのは60過ぎたおっさんばっかだから。
そして普通に100km200km走るし、峠も越える。
40の俺よりはやい人もごろごろいる。
昔の60歳って爺さん婆さんってイメージだったが今の60代は若い。
自転車禁止とか時代錯誤も甚だしい。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:48:30.62 ID:XMKvIO4k.net
- >>499
やめとけよ
てか用途は？
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:51:48.48 ID:3hERAFj7.net
- 486です
結構６０超えても乗られてる方多くて安心しました。
自転車乗らないので100kmとか200km行くと聞くとやっぱり凄いびっくりします。
義理の母なのですがもう少し話聞いてなんとか擁護できるようがんばります。
内容的に、家庭板で相談した方がよさそうな感じですいません。
ちなみに猛烈に反対しているのは、夫の兄とその奥さんです。
すごい心配してるのもわかるのでなんとも言えませんが、やっぱり取り上げるとか
やりすぎじゃないかなと・・・
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 16:54:10.25 ID:iTo88bgX.net
- >>505
ある程度の年齢になると脚力を付けるのに苦労する
最低でも1年は続ける気力と根性があればOK
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:01:02.80 ID:iTo88bgX.net
- >>505
それと、ママチャリとロードバイクでは速度域が違うから
転倒時の危険性が高くなるから安全装備は必須。
歩道は徐行だが、ロードバイクは30～40km/h出るから
通常は”車道走行”になるので、交通法規を身に付ける
必要がある
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:02:19.28 ID:Whb83oWb.net
- >>505
100km位までなら始めて半年もすればわりと普通に走れる。
200km位ならケツが出来てればその後すぐでもいける。
ネットで聞いたって言ってもそういう連中は耳を貸さないので自分の友達に聞いた、と言った方がいい。
自分の友達も自転車仲間の60代の人と150kmくらい走ってきたって言ってたよ、とか。
心配するのも判るが絶対禁止とか何様だって言ってやれ。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:02:57.52 ID:Whb83oWb.net
- >>507
自転車歴20年て書いてあんじゃん。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:04:00.37 ID:fXf6N6r3.net
- >>505
それだけの経験年数あるんだから今やめたら逆にあっという間に足腰弱ってくるんじゃない？
そんで趣味が減ると色んなことに消極的になりボケだす気がする。
200キロ走るって言っても自分自身の許容ペースで走るなら問題ないかと。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:19:28.85 ID:E2gremDw.net
- ヒルクライムには70歳以上というカテゴリーがある
60代は若造
- 512 ：506,507：2015/10/01(木) 17:40:04.01 ID:iTo88bgX.net
- 初めの書き込みを見損なってた・・・。
ロード歴20年なら経験も体力もまだ十分ですよね
>506,507は忘れて下さい。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:43:14.92 ID:QUY9ofAH.net
- >>475
おーほんとだー
クロスで130だとロードと互換性あるからロード方向に振るのには良いね
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:45:23.66 ID:1URRO32v.net
- 76歳で毎年ブルベでSRとってる人とか60代で600km24時間きって走る人とかいるし、平気平気。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:50:20.97 ID:QUY9ofAH.net
- >>510
だよなー
20年も歴があってなお現役の方のロードを禁止しようとしてるのって
むしろ身体を早く弱らせようとかって意図があるとしか思えないわ
遺産が早く欲しいとかなんじゃないのその兄夫婦
これ以上その兄夫婦が禁止させようとするなら>>498の言うように
禁止させようとしてる兄夫婦二人の趣味を全面禁止にしないと筋が通らん
マジで虐待で通報レベル
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 17:55:33.11 ID:lNjVGN8l.net
- つか普通に人権侵害だし
私物強奪したら犯罪です
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:09:34.02 ID:BI+er9ar.net
- 事故って介護必要になるのを怖がってるんでしょ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:17:12.25 ID:gb3rgp/+.net
- それは家族の言う方が正しいわ
事故ってカタワになったら世話すんの家族だぞ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:19:52.10 ID:2Mt0+fCX.net
- >>486
高齢者の自転車事故は多いけど
ロードの自転車事故って高齢者だから多いってものでもないような。
走ってる最中に脳梗塞とか心筋梗塞とか起こして転んで死ぬってパターンは
聞いたことあるけど、定期健診受けて無理しなけりゃそれほどリスクないよ。
年齢にあわせて無理しなけりゃ、
ロード乗り続けたほうが健康で長生きできたりして。
死ぬときもポックリ率が増えて手間がかからない（ボソッ）。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:21:34.22 ID:q0L3/3ec.net
- >>515
寝たきり→痴呆→死亡 コースは存外に素早い
それを狙っているようにしか見えない
俺もその人物は要注意だと思う
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:29:46.57 ID:2Mt0+fCX.net
- 老化でリスクがあるとしたら、バランス感覚の衰え。
本人と周りの人間で、片足立ちでどれだけ静止して立っていられるか競争させたら？
30秒以下だったら、ちょっと考えるけど、案外兄夫婦のほうが
早くギブアップするような。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:34:29.58 ID:gF6BE5Yn.net
- 20年乗っててこの年で取り上げられたら一生家からでなくなるんじゃない？
自転車が趣味って最終的にたどり着くって感じだから取り上げたらかわいそう
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:36:19.25 ID:2Mt0+fCX.net
- >>521
やっぱり最低1分はほしいかな＞片足立ち
http://www.mext.go.jp/b_menu/houdou/20/11/08100803/008/005.htm
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:41:18.89 ID:TcFLsi3a.net
- 法的ではなく家的に決定権がどちらにあるかで決めればいい
他人が首を突っ込むものではない
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 18:45:24.10 ID:iTo88bgX.net
- >>518
2・3ヶ月前に急に始めたならリスクは高いが
20年の経験があり、仲間と同行なら大丈夫。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 20:17:04.52 ID:gb/kOWWR.net
- ちゃんとレスキュー車を用意してあるようなイベントに出てもらうようにすれば？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 21:15:13.11 ID:9mby4tHQ.net
- トライアスロンのDHポジションで42km/hを30分間維持できるんだけど、ロードレースだと35km/h維持すら難しいです。
たぶん体重使って走ってるからだと思うけど、こんな俺がロードレースで活躍するにはどうすれば良いですか？？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 21:36:28.89 ID:hVU+eOR8.net
- >>527
ハードル高いなー
よくわからんけど、早い人がいるチームに入るとか、
心拍数１８０維持で頑張るとか、
パワーメーター買うとか、
どっかのフクロウみたいに細くなるとか？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 21:57:03.78 ID:BtNrzZy2.net
- http://do-triathlon.com/training/%E5%88%9D%E5%BF%83%E8%80%85%E3%81%AF%E7%9F%A5%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%8A%E3%81%8D%E3%81%9F%E3%81%84%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%81%AE%E7%9B%AE%E5%AE%89/
トライアスロン バイク 速度の目安
平均速度
40km 91.1km 180km 客観的な評価
44 km/h 0:54:33 2:02:52 4:05:27 プロ選手レベル
42 km/h 0:57:09 2:08:43 4:17:09
40 km/h 1:00:00 2:15:09 4:30:00
38 km/h 1:03:09 2:22:16 4:44:13 バイクラップでエイジ上位レベル
36 km/h 1:06:40 2:30:10 5:00:00
34 km/h 1:10:35 2:39:00 5:17:39
32 km/h 1:15:00 2:48:56 5:37:30
30 km/h 1:20:00 3:00:12 6:00:00 エイジ真ん中ぐらい
28 km/h 1:25:43 3:13:04 6:25:43
26 km/h 1:32:18 3:27:55 6:55:23
24 km/h 1:40:00 3:45:15 7:30:00 バイクが得意でない
22 km/h 1:49:05 4:05:44 8:10:55
20 km/h 2:00:00 4:30:18 9:00:00
プロ選手ですか？
メーターの設定間違えていませんか？
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:08:15.75 ID:H/dOReM/.net
- >>529
30分維持と全行程の平均速度では話が違うんでね？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:20:33.46 ID:hMPd4OV+.net
- 30分ならあるだろ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:22:05.29 ID:uHETmKJE.net
- ピチパン、ＴＴバー、ディアドロップ型ヘルメット装着で
91kmで3時間とか掛かってたらあんまし速くはない感じだよね
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:25:14.64 ID:uHETmKJE.net
- ピチパン、ＴＴバー、ディアドロップ型ヘルメット装着で
91kmで3時間とか掛かってたらあんまし速くはない感じだよね
俺、ランがマシだったらトライアスロン結構面白く参加出来たと思うんだけどな
水泳も何十キロでも溺れる気がしない
問題は体重だな・・・。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:49:02.28 ID:QUY9ofAH.net
- デブで水泳得意な奴って居るよね
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 23:18:23.21 ID:uHETmKJE.net
- よし！、水泳＋バイクだけの大会を作るんだ！
水泳だと勝手に浮くから力を抜いて自然に泳げるので速い(筋肉デブだからまぁそこまで浮かないけど)
バイクは燃料タンクと筋力が大きいから有利
だけどランだけは・・・
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 23:25:46.24 ID:/9wBpZce.net
- デュアスロンみたいなもんか
- 537 ：527：2015/10/02(金) 04:48:27.29 ID:2Cjl7ExA.net
- レスサンクス！
20kmのバイクパートなら上位5%は30分切ってきます。
ただ僕の場合ロードレースの方が好きだから、DHバー無しでも何とかDHポジション出せないかと思ってます。
サドルを前乗り仕様にするだけでも違いますかね？？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 05:43:13.15 ID:Uhctw0Wt.net
- クロスバイクなんだけど漕いでると自然とサドルの前の方にケツがズレてくる
背筋を伸ばすと元に戻るような気がするから姿勢が悪いのかな？
サドルは特に前下がりになってるようには見えないです
サドルを前後すると変わったりしますか？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 05:58:51.74 ID:cDZfMaxE.net
- >>538
自転車のサイズが貴方の体格に合ってない可能性あり。
MTB系クロスバイクは、ホイールベースが長目なので
サイズが少し大きい程度でも、自然な姿勢でハンドルに
届かないからサドルから尻がズレる。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 06:14:47.99 ID:pHqxyGBF.net
- >>537
TTバイクにドロハン付けて上ハンに上腕乗せればいいじゃん
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 06:25:50.06 ID:Uhctw0Wt.net
- ってことはサドルを前かハンドルを後ろにするってことですか？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 06:33:33.13 ID:cDZfMaxE.net
- >>541
本来は、サドルとペダルの位置関係は体型で決まるから
あまり変えないほうが良いので、上半身と腕の長さにより
ステムを交換するのが正しい補正方法。
やむを得ない場合は、ステム交換までの一時措置として
サドルをズラす事もある。逆にズラした事で良くなるなら
その自転車は貴方に合ってない事になる。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 06:36:30.90 ID:Uhctw0Wt.net
- なるほど
パーツに詳しくないんで調べてみます
すぐ諦めそうだけどわからなかったらまた教えてください
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 06:38:49.44 ID:JRpOzhdm.net
- >>543
それよりペダリングやポジションについて調べろ。典型的な乗れてない例だからそれ。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 06:38:49.55 ID:5LbIIWBG.net
- なぜ試すことをしないの？
事情があるならそれを書いた方がいいし、
何にもないならガタガタ言わずに試しなよ。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 07:18:47.04 ID:Qp1zYenc.net
- まあそうかっかすんな
何が正しいのかも分からないのに無闇矢鱈にあれこれしたって意味ないし
>>542みたいなオマヌケな発想しちゃうかもしれないだろ？
最初にアドバイスもらってどうしても分からなかったらまたアドバイス貰うってのも手よ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 07:20:43.54 ID:Uhctw0Wt.net
- え？ステムは関係ないの？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 07:49:42.16 ID:5LbIIWBG.net
- >>547
別にupしなくていいから、乗車姿勢を写真や動画にとって、
見てみるといいよ。
サドルも大きい百均で水準器買って
平行かどうか見ればいい。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 10:40:32.49 ID:TK4OXQPR.net
- >>547
簡単な方が先
まずサドルをずらす
それからハンドルを回したり調整できるところはやる
最後がステムじゃない
普通めんどくさくないとこからやるだろ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 10:59:59.80 ID:Dsf7mbPQ.net
- サドル位置でサイズを誤魔化すのはよろしくない
踏みかたが変わっちゃう
ステムはおk
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:16:12.16 ID:LLpKu7Y8.net
- イグニオとシェファード(共にデポで2万5千円前後)とプレスポ(4万2千円)でどれにするか迷ってて吐きそうなんですが
イグニオは備品揃えても3万ぐらいで済みそうな所に魅力を感じてます。
初クロスだしイグニオで十分かな？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:23:58.99 ID:Dsf7mbPQ.net
- パーツ交換したりしねえでひたすら乗り潰すなら安いのでいい
プレスポはなぁ…
プレスポ買うならエスケープがいい
大して値段変わらん
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:26:17.62 ID:stab0qH+.net
- >>551
大人しくエスケープにしろ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:34:34.61 ID:LLpKu7Y8.net
- >>553
エスケープはちょっと・・・備品揃えたら6万行きそうですし
あさひにプレスポ見に行く途中で3台も見かけたんですよ
都内とは言え流石に人気ですね
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:38:04.53 ID:stab0qH+.net
- >>554
CIOS ミストラルが4万2千円くらいからあるから、それならいいんじゃないかなあ。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:39:43.30 ID:3fMbmNxX.net
- 自転車なんて高い買い物じゃないんだから予算プラス1万程度なら
そっちにした方が後悔しない
第一GIANTとPBだと明らかに前者の方がサポートも作りもしっかりしてるから
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:39:55.36 ID:Dsf7mbPQ.net
- まぁどうせ注油もしねえで空気圧もろくに見ねえで錆びだらけにすんだろうから安いやつでええべ
ホイールも完成車付属のブツのまま乗り潰すんだろうからエンド135mmでもいいんじゃない？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:41:25.30 ID:1uZLjUaw.net
- 23cのタイヤを買おうと思うんですが、重さはどうでもいいからとにかく丈夫なのが欲しいです
何かオススメがあれば教えてください
田舎住まいなのでamazonで買えるのがいいです
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:42:20.19 ID:3fMbmNxX.net
- >>558
シュワルベでさがしたらいいよ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:47:19.97 ID:Dsf7mbPQ.net
- リチオン2でいいべ、安い
そこそこのエンデュランスタイヤの値段で２本買えるで
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:51:01.98 ID:/h8CCDwi.net
- >>558
パナのレースDがおすすめだが、今入れ替え時期で手に入りにくい
レースAなら昨日から寝下がったからオススメ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 11:54:55.44 ID:LLpKu7Y8.net
- >>555
ミストラルいいですね、あまり店舗在庫ないみたいですが・・・
yscollectionのアンタレスってやつが4万ぐらいなんですがシマノパーツ採用してるみたいです
プレスポより良さそう・・・これにしようかな。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 12:00:40.31 ID:/HenHRAp.net
- >>537
競技系のスレで質問したほが良いよ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 12:02:06.32 ID:stab0qH+.net
- >>562
いやそれコンポがターニーだし、ミストラルの方が上……
まあ、通学に使って野晒しにするんならなんでもいいようん……
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 12:03:30.10 ID:1skpzMzo.net
- >>551
上のレスのとおり
ホイール交換とかする予定がないなら
問題ないよ。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 12:31:49.56 ID:lH3cwLXD.net
- >>562
イオンバイク近くにあるならmomentumとか
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 12:45:39.48 ID:r7weu8X6.net
- >>562
ミヤタのフリーダムも候補にいれて
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 12:51:51.24 ID:veQNdj7P.net
- >>558
リブモPT
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:26:07.78 ID:nKYD0Q3I.net
- AliExpressでフルカーボンフレーム買ってクラリスコンポつけるのとその金を使って完成品買うのはどちらの方がコスパいいですか？
レースでの使用ではなく趣味のロングライドでの使用を考えてます。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:29:21.18 ID:JRpOzhdm.net
- 死ね
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:42:43.62 ID:HNtlPOgn.net
- CO2ボンベ、12gと16gの違いはなんですか？
25C以上なら16gなんですか？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:51:35.25 ID:Dd5w2/bU.net
- >>571
中身の量が違うはず
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:51:42.62 ID:+WDkufrm.net
- >>569
それならエントリーのやつでええやん
趣味でこだわりあるんだろ？自分のほしいものくらい自分で選びなさい！
小学生かお前は
あと単体で買ったとしても組んだりホイール選んだりも自分じゃできないんでしょ
まずはオチンチンに毛が生えてから書込するように
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:52:48.34 ID:DqQs4Gf/.net
- 昼間のここ最低すぎるｗ
声だして笑ったわｗ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:54:13.83 ID:dgejIC6H.net
- >>572
12gではどこまで入れられますか
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:55:16.63 ID:adXZhxKk.net
- 携帯ポンプよりCO2インフレーターのがいいの？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:57:08.99 ID:Dsf7mbPQ.net
- どっちもどっち
俺は貧乏性だからポンプ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 13:58:30.93 ID:veQNdj7P.net
- ボンベは早くて楽でいいけども、使い切ったらそれまでなのでポンプも積んでる。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 14:01:06.61 ID:+WDkufrm.net
- ボンベ使用ミスって終わってください＾＾
予備のやつも失敗してね＾＾
MTBやファットバイク乗ってる人はポンプでシコシコ入れてたらものすごく時間がかかるので
CO2を10～20持っていってる
山走るときはエア調整ちょこちょこするのでエアゲージとCO2ボンベで重装備結構かっこいいよ
こんな感じ
ttp://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20141226/51/5395561/0/1920x1080xc559fc502cead799b41b35.jpg
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 14:01:53.42 ID:LLpKu7Y8.net
- みなさんありがとうございます
正直整備のやり方とか分からないので、家から一番近いアサヒ＋整備とかちゃんとしてくれそうなアサヒプレスポかアンタレスに絞りますた・・・。
自分でできそうな部分はこれから覚えます。
一応自転車屋巡ってミストラルが発見できたらそっちにしますが、どこも品薄？みたいです
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 14:02:20.15 ID:5ucvns9Y.net
- ｸｿﾜﾛﾀ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 14:46:43.34 ID:fVVgy/z1.net
- >>579
その発想はなかったw
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:00:48.81 ID:xdBm59hR.net
- 来月一泊二日のツーリングに行こうと思うんですが、
冬用レーパンが一晩で乾くか不安です
二日連続で同じレーパンを洗わずに履くってありですか？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:05:01.79 ID:JRpOzhdm.net
- お前は小学生か。ママに聞けよ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:17:52.55 ID:PmFKiX9s.net
- 毎日カレーパンを食べればオケ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:28:58.18 ID:veQNdj7P.net
- >>583
何kgもあるもんじゃないし予備持ってけば？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:40:23.77 ID:VSdGuR+F.net
- この子には予備が無いと思う
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:41:51.50 ID:EEH1E3CC.net
- ローラー練習用レーパンなんぞ汗まみれのままぶら下げてそのまま履いとるわい
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 16:35:26.23 ID:TK4OXQPR.net
- っていうかレーパン穿く奴はホモ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 16:37:32.10 ID:EEH1E3CC.net
- つまり君はホモだな
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 16:38:39.07 ID:3fMbmNxX.net
- ロード乗りはホモはっきりわかんだね
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 16:50:08.83 ID:/HenHRAp.net
- 別にロードだけじゃなくMTBもレーパンだけどな
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 16:58:07.35 ID:TK4OXQPR.net
- 俺のモッコリはホモ垂涎
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 17:42:33.94 ID:oT4X49mb.net
- >>571
ぶっちゃけ16gはMTB用、ロードなら12gで十分
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 18:01:29.38 ID:JRpOzhdm.net
- >>592
クロカンしかしらないのか
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 18:14:47.24 ID:2LHHvHNj.net
- ヘルプ
ディレーラー交換中。
Deoreシャドーのガイドプーリーとカセットがくっついてしまうんですが、どうすれば良いのでしょうか…
チェーンとワイヤー張ってます。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 18:15:09.82 ID:aBT+xAcu.net
- 黒田官兵衛？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 18:21:48.43 ID:JRpOzhdm.net
- Bテンション
つーかマニュアル読め糞。いじる資格ねーよお前
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 18:29:14.80 ID:2LHHvHNj.net
- >>598
すみません
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 19:15:06.30 ID:a4Ub1OyA.net
- 105の5700RDの調整に苦戦中です。
スプロケの交換、チェーンやプーリーの分解、掃除をした後のギア変速が今一つしっくりしません。
上手くいくときもあるのですが、頻繁に次のような状態が現れます。
1）一回では変速せず、二回やると一気に2段変速してしまう
2）ボルトを調整しても、トップ、もしくはローに変速しなくなる（片方に合わせると、反対側が変速しなくなる）
対処法が分かる方、教えて下さい。
なお、チェーンが若干長い気もするのですが、その場合、このようなことが起きるでしょうか？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 19:17:48.05 ID:5ucvns9Y.net
- 9sのチェーンリングに10s用チェーンを使うと、やはり不具合は出るのでしょうか？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 19:18:26.62 ID:/HenHRAp.net
- >>595
ダウンヒルでも下にはいてるぞ？
なんだったらBMXでもはいてる
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 19:22:19.08 ID:iKVJv3av.net
- ID:JRpOzhdm
お前は毎日毎日誰と戦ってるの？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 19:24:21.02 ID:veQNdj7P.net
- >>600
説明書のワイヤー固定の項目の所にマルバツのイラストあるよね、そのマルパターンの通りにワイヤーを通せているか確認してみ。
ワイヤー挟むプレートが回っていたり、ボルトの反対側を通っているとレバー比が変わってしまい、上手くシンクロしなくなるね。
固定方法に問題が無ければワイヤー抜いて損傷が無いか、アウターキャップの座りに問題が無いか点検、
ついでにホイール真っ直ぐ嵌まっているか、ディレイラーハンガーに歪みや緩みは無いか点検だね。
チェーンの長さは短い場合や弛んじゃうほど極端に長い場合には変速困難になるけど、少し長い程度なら影響無いはずだよ。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 19:24:36.58 ID:JRpOzhdm.net
- >>602
息を吐くように嘘をつくのやめろよ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 19:26:44.32 ID:JRpOzhdm.net
- >>600
シマノのマニュアル通りにやってるか
ハンガーは正常か
ホイールはまっすぐ入ってるか
プーリーは上下で正しく入ってるか
以上を確認してなおかつシマノのマニュアル通りに作業したらまたおいで
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 19:48:54.14 ID:/HenHRAp.net
- >>605
え？ﾎﾟｶｰﾝ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 20:49:32.30 ID:JRpOzhdm.net
- >>607
DHとBMXでレーパンなんか履きません。プロテクタータイプなら履くことはあるけどそれはレーパンとは呼びません。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:24:16.68 ID:rAzARPIl.net
- >>603
自分に決まってるダロ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:33:57.47 ID:Kjq8cC3l.net
- クロスバイクのブレーキ本体を交換したいです
デフォルトで今ついているのはTektro RX-1 Short Arm V-Brakesです
これをSHIMANO BR-T610 DEORE アーチサイズ107mmに交換したいのですが、サイズが合わなかったりすることはあるのでしょうか？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:35:38.40 ID:/HenHRAp.net
- >>608
プロテクタータイプって？w
インナーのプロテクターて腿外のパット付きの事か？
試合前はアップでローラー回す選手も多くケツパット所謂レーパン履いてるよw普通にケツ痛いからねw世界戦観ればわかるよ
まぁ外に短パン及びプロテクターつけてるとレーパンと言っていいのかは知らんがな
しかし何故にそんな物言いなん？あなた生理？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:36:52.10 ID:rAzARPIl.net
- >>610
サッサとアマゾンでポチれ、テクトロでもいいような気はするけどな
はい次
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:40:23.75 ID:stab0qH+.net
- >>610
Vブレーキなら交換しても対して変わらんぞ。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:44:22.24 ID:RY4qM3Cj.net
- サングラスっていうかクリアーレンズでおすすめないけ？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:44:54.93 ID:Kjq8cC3l.net
- >>612
付けられるということですか。ありがとうございます
>>613
そうなのですか？今のテクトロは、シューの摩耗によるカスがヒドイのと
強めに引くとガラガラーみたいなうるさい音がするので・・・（シューゴム禿げによるものではない）
シューのみ変えるのとそこまで値段の違いがないのでこの際変えようかなと
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:47:47.79 ID:stab0qH+.net
- >>615
おっしゃる通り値段もたいして違わないので、変えちゃっていいかもね。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:50:25.57 ID:rAzARPIl.net
- >>615
ブレーキ自体は遊び幅とシューの性能以外は大して実感できねー
ブレーキの剛性と軽さまでわかるやつは相当乗り込んでる
しかしカネがあるなら買えてOK,問題ない、GO
つかクロスを廃品回収に出してロードを買え、以上
>>614
ダイソーオススメ
サバゲ用のもイイんじゃない
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:55:36.79 ID:Kjq8cC3l.net
- とりあえず変えてみます。ありがとうございました
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 22:06:33.37 ID:a4Ub1OyA.net
- >>604-606
よく理由が分からないのですが、Ｂテンションボルトを締めたら、完全に治りました。（全く症状が出なくなった）
いずれにしても、助かりました。ありがとうございました
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 22:18:48.60 ID:rAzARPIl.net
- >>619
理由を考えるといい
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 22:30:29.52 ID:JRpOzhdm.net
- >>615
シマノのシューはリム攻撃性が高いゴミだから無駄になるよ。アームそのままでBBBかKOOLSTOPのシュー買った方がいい。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 22:31:38.14 ID:JRpOzhdm.net
- >>619
なあ、仕組みを理解しないまま調整する事についてどう思う？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 22:45:32.16 ID:5kHWVQTG.net
- >>622
ラッキーだと思うよね
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:19:27.81 ID:a4Ub1OyA.net
- >>620-622
どういう理由なのかよくわかりません。
ネットで調べたところ、Ｂテンションアジャストボルトは変速をスムースにするために調整するというところまでは分かりましたが
上記の不具合との関連がよくわかりませんでした。
どなたか親切な方教えてくれると喜びます
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:24:49.92 ID:JRpOzhdm.net
- >>624
お前マニュアル読んだか？つーかあれをいじったときの動きでわからんのか？
そもそもプーリーがスプロケに当たると自分で書いてただろ。それが今はどうなってる？ネットで調べる前に目の前のブツを見て考えろよ。無能ってレベルじゃないぞお前。もしかして小学生なのか？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:28:43.33 ID:JRpOzhdm.net
- あ、すまん別の池沼と混同してたわ。すまんな。
どっちにしろモノを見て考えろよ。マニュアルと現物を見て動きと機能を理解しろ。そんなんじゃトラブっても解決できんぞ。
あ、またアホ丸出しで質問するのかw猿と一緒だな。こんなのが触った自転車が公道を走ってるとか怖いわー
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:29:10.90 ID:AjLI4+It.net
- >>626
落ち着いてスレタイ嫁
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:30:56.90 ID:JRpOzhdm.net
- >>627
猿を甘やかすスレだっけ？こいつは解決した上でろくすっぽ考えもせずに教えてクレクレしてるわけだが。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:33:28.97 ID:OKCsvarO.net
- >>624
考えるほど難しい話じゃなく、スプロケとガイドプーリーが近すぎてチェーンが引っ掛かってたら、
レバー操作してもその引っ掛かりが邪魔して結果おかしな動きになるわけじゃん？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:36:33.07 ID:JRpOzhdm.net
- 想像も観察も思考も試行もできない頭部に糞が詰まったヒトモドキには難しいんだよ自分基準でそういうこと言うなよ！
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:44:06.01 ID:Uhctw0Wt.net
- 真っ赤にしてドヤ顔してる知ったかは答えちゃダメでしょ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:56:28.47 ID:JRpOzhdm.net
- >>631
質問者様がしゃしゃり出てくるな
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 23:58:32.52 ID:AjLI4+It.net
- >>628
スレタイ嫁
どんな質問にも って書いてあるじゃん
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:00:15.32 ID:4iGAHBFo.net
- 馬鹿親切な奴がまどんなの質問に答えるスレ
アホしか来ないから、これに変えよう
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:01:28.96 ID:G69iRmeh.net
- 今日からクロス乗り出しました。二十キロ走ったらケツが痛い…。とりあえずサドルをTRKメンズとか言うのに変えてみますが他に対策ないかな？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:07:26.08 ID:NuN/RLDg.net
- >>635
ハンドル低くすると尻の痛みへるよ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:11:58.40 ID:4rDA7tLE.net
- ペペロンチーノの作り方まで答えるスレなのに
馬鹿親切な奴以外は答えちゃダメw
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:19:03.02 ID:7ybzvTGg.net
- >>635
歩道じゃなくて道路を走る。
ガタガタするところは立つ。
ステムひっくり返す、
コラムのスペーサーを抜く、エンドバーでもつけるなどで前傾にする。
レーパンかインナーのパッドつきをはく。
下りは立ってお尻を休める。
踏み足を強めると膝あたりを痛めることあるが、
尻は楽になる。
踏み足と逆の手でハンドルに荷重かけて尻の負担を減らす。
空気圧を少し下げてみる。
サドルにクッションかバーをつける。
リュックを廃止、荷物をなくすとか痩せて軽くし負担を減らす。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:19:30.83 ID:G69iRmeh.net
- >>636
おお有難う！サドル変えて次の一手でやります！！
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:20:39.76 ID:G69iRmeh.net
- >>638
神かよ…
なんか解決した気になってきた！
有難う御座います！
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:32:23.10 ID:WO4KFr1w.net
- 今日サイクリングロード走ってたら指で「僕右に曲がりますよ」的なサインされたんだけど
あれ他にも種類ある？それを教えてほしい
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:41:40.01 ID:vpzZ1YlU.net
- >>641
柏手を打つ
→人差し指と中指を立てる
→人差し指と親指をくっ付ける
→敬礼のポーズ(^_^ゞ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:43:10.80 ID:w6XxpBbZ.net
- >>641
自転車に乗ってて手信号を知らないのかよｗ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:45:22.28 ID:wkSqyvaj.net
- >>629
ありがとう。
＞スプロケとガイドプーリーが近すぎてチェーンが引っ掛かってたら
それが、95％ぐらいは普通に変速できていたんですよね。
主なトラブルとしては、質問にも書いたように、トップかローのどちらかが入らなくなることだったんです。
「スプロケとガイドプーリーが近すぎ」だとそういうこともあり得るのかな・・・
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 00:48:08.38 ID:w6XxpBbZ.net
- >>644
所謂、チェーン詰まりだな。
スプロケとプーリーは近いほうがスパッと変速出来るが
近すぎるとチェーンが思う様に動かなくなる。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:04:25.09 ID:ctMPSRqg.net
- >>644
仮にディレイラー側がガッチリ固定された物なら毎回正常or毎回異常とはっきりした物になるかもしれないけど、
実際はバネを介してありピコピコ動くので良くも悪くも不安定な物で、
境界近くの微妙な調整だと正常だったり異常だったり結果がフラフラするんだろうね。
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:06:05.96 ID:NuN/RLDg.net
- プーリー自体に横方向の遊び心あるしね
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:09:21.04 ID:rb7/PJa4.net
- >>647
そんな心はねぇよ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:12:43.74 ID:vpzZ1YlU.net
- >>648
日本は八百万の神がいるだろうが馬鹿かよ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:16:54.43 ID:ctMPSRqg.net
- 鎖を巻き付けられ、地表近くで高速で回され、油や埃にまみれ、脇にいる円盤との間に砂が入れば身を削られ、不憫な神様だ・・・
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:19:52.37 ID:rb7/PJa4.net
- >>649
プーリーにも神がいんのか
綺麗にしてたら美人になれるかな
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 01:32:16.31 ID:w6XxpBbZ.net
- >>651
自転車の手入れ程度はプーリーの状態でおおよそ判断できる
プーリーが綺麗な自転車は良く手入れされてる場合が多い。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 02:06:03.54 ID:rb7/PJa4.net
- >>652
チェーンスプロケはちょくちょく掃除してても同じタイミングでプーリーまでやる人は少ないからね
グリスアップまではしやくともはずして外側だけでも綺麗にしたいわ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 03:26:48.61 ID:fF1JB6Tc.net
- >>639
変えなくていいよ。今日初めて乗って20キロぽっちで慣れるわけ無いじゃん。
尻の痛みはとりあえず慣れだから尿道に不具合無いならそやタイミングでサドル変えてもほぼ無意味。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 03:30:21.77 ID:fF1JB6Tc.net
- >>653
いやチェーン拭くついでにプーリーの側面も撫でるだろ普通。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 06:35:03.77 ID:uYvCjMyE.net
- >>641
http://www.trekstore.jp/_common/img/special/rules07.jpg
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 07:29:10.08 ID:m4Toioof.net
- こんな手信号、一般人以外のちゃり同士で無きゃ通用しねーよ。
指のサインが違うが、そもそも右手を斜め下にするのって・・
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 07:35:10.82 ID:5fYjv69F.net
- 誰も一般人に流通させたいとか
お前の意見が聞きたいとか言ってないから大丈夫だよ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 07:35:57.20 ID:szmrp36W.net
- 感のいい奴は初めてでもすぐ分かる
鈍い奴は教えても分かるまで時間が掛かる
それだけ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 07:49:53.60 ID:5v+uOZNa.net
- 道交法従った手信号出せよ、腕を斜め下に出すのは停止・徐行だぞ
公道走るのにややこしいことをするな。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 07:52:38.62 ID:Q7stqVz6.net
- 手信号って法律で規定があるのにチャリ乗りのマイルルール公道で使うって考えたら相当モヒカンな感じだな
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 08:04:31.93 ID:L9dwftmH.net
- 世紀末ヒャッハーか
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 08:40:53.57 ID:VxIsyQss.net
- 防寒、防水、両方兼ね備えたグローブでおすすめないすか？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 09:14:46.35 ID:Tdq92n4g.net
- ワークマン
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 09:19:06.29 ID:I3afsLJ/.net
- 予算すら書かないアホ
- 666 ：自転車と肺ガンはセット：2015/10/03(土) 09:22:58.44 ID:44dw0qWS.net
- 肺がんは一番苦しくて痛い しかも寝られない、水平に寝ると呼吸が困難に なるので水平にも寝られないので夜も全員病棟 で起きている 痛みに対してモルヒネを使うと呼吸の抑制が起 こるので強い麻薬系鎮痛剤も使えない 看護師が一番嫌がる科のひとつともいえる
国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
http://ganjoho.jp/pu...ncer/lung/index.html
日本肺癌学会
http://www.haigan.gr.jp
日本肺癌学会 診療ガイドライン
http://www.haigan.gr...dex.php?content_id=3
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 09:32:02.89 ID:VxIsyQss.net
- >>665
５０００円くらい、福岡だからそこまで寒くはならないと思う
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 11:13:55.84 ID:szmrp36W.net
- >>667
ビニール手袋した上に防寒グローブ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 11:36:08.15 ID:jBD0c8Vg.net
- ホムセンでLLサイズのゴム手袋かって、軍手つけた上からかぶせた。
南関東なのでこれで十分。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 11:53:49.34 ID:jEpWEkGB.net
- 東京都民「東京です」ﾄﾞﾔｧ
神奈川県民「神奈川です」ﾆﾔﾆﾔ
千葉県民「南関東ですが何か？」ﾄﾞｷﾄﾞｷ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 12:17:12.36 ID:bYKEMjib.net
- どうしたいきなり
発狂したか
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 12:33:56.76 ID:NAcAFRNw.net
- >>670
やめろよ！
千葉良いとこだよ！
ディズニーランド、成田空港…
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 13:32:57.99 ID:DHphU9t9.net
- タイヤ幅28と25ではどの位違いますか？
おぉ！と体感出来るくらい違うか、言われてみれば…って位なのか
クロスです
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 13:45:04.47 ID:c9bjEDrX.net
- よくフレームが経たったなどという表現がありますが、
物質である以上は経年劣化や使用時の繰り返し応力で何らかの変化が発生するとは思われます。
プラシーボも当然想定されますが、使用者の脚力強化によるところはありませんか？
例えばスポーツ自転車初めての人が居たとします。
その人の脚力を仮に50としましょう。それが一年後自転車に乗り続けて70とか75になったとします、それならば何となく1年前に比べフレームがヤワになった様に感じられるかも知れません。
ベテランライダーで何年も一生懸命走っている人ならば何年も似た様な生活スタイルで
余程抜本的にトレーニング方法や量を替えない限り著しく脚力が変化する事は無い様に思います。
フレームの経たり感はこういった初心者→中級者以上みたいな変化から相対的に感じるものなのではと思います。
以前何かの自転車雑誌でカーボンフレームビルダーにインタビューしたところ
コンピュータや計測機器で調べても余り変化はなく、トップアマや実業団トップクラスでも
フィーリングが変化してる気がするだけでタイム等も明確な差が出なかったともありました。
この辺の話どう思われますか？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 13:46:39.80 ID:5fYjv69F.net
- >>674
仰るとおりです
はい、次
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 13:58:26.03 ID:ctMPSRqg.net
- >>673
同銘柄サイズ違い→おっ
別銘柄サイズ違い→おおっ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 14:21:37.75 ID:jEpWEkGB.net
- >>674
クロスだろうがロードだろうがママチャリだろうがエンジン次第ってことだな
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 14:34:03.30 ID:LO0sxDCo.net
- >>674
人が感じられるのはアルミとクロモリじゃない鉄くらいじゃないかな。
1年でどうこうってレベルでは無いだろうけど
カーボンがへたるとしたら製造不良。 手作りだから製造不良はおこりやすいかも?
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 14:48:36.78 ID:ctMPSRqg.net
- 話逸れるけどホイールのヘタりは感じやすいよね
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 15:08:45.48 ID:SKI01dIZ.net
- フレームのしなりがって言うけど、それほど感じるものなの？
ホイールのたわみならまだわかるけど。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 15:16:46.83 ID:fF1JB6Tc.net
- >>680
フレームによる
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 16:42:24.07 ID:796FHsS4.net
- パールイズミのタイツって、これ下着はつけず、そのまま着用すること前提なんですか？？
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/cms/detail.php?id=958
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 16:47:18.86 ID:A0UlDK7E.net
- そうですけど何か？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 16:48:36.82 ID:796FHsS4.net
- ありがとうございます
というのもサイトの画像だとよくわからんのですが、中は柔らかくて股ずれしないようにできてるんですよね？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 16:53:04.47 ID:xgb9FmsT.net
- >>682
本格的にやるなら股が
すれるから何もはかない方がいい
俺のような貧脚なら
パンツはいても問題ないよ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 16:58:14.07 ID:796FHsS4.net
- ありがとうございます
本格的には程遠いのですが、ただ120kmぐらい走ると股とかケツが痛いんです
できればタイツの中のパッドとか見たかったのですが・・・
なんで写真公開しないのか不明で
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:13:49.28 ID:A0UlDK7E.net
- >>684
しないよ。パールのパッドは擦れ難い。
安物レーパンなんてすーぐスレによる痛みがでるが、パールはちゃんとした品質を持ってる。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:15:37.88 ID:A0UlDK7E.net
- >>686
パールのパッドは4種類くらいあって名前でパッドの形状や想定する走り方がわかるよ
コールドブラックは3D MEGAパッドやろ。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:19:16.39 ID:TXlN7/Cx.net
- >>668
外にすら出ない引きこもりの発想乙
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:19:50.76 ID:5fYjv69F.net
- しかし今の時期にコールドか・・・
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:19:58.23 ID:TXlN7/Cx.net
- >>673
君が乗っているのはクロスバイクではない
それはナンチャッテ・フラバロードという乗り物だよ、クロスではないよ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 17:23:24.05 ID:796FHsS4.net
- >>687-688
ありがとうございます。
>>690
今日は暑いのであれですが、これからはウィンドブレークですかね
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 19:02:36.56 ID:SKI01dIZ.net
- >>681
乗り比べるしか無いのか
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 19:46:52.02 ID:0Vw849uc.net
- 4万ちょいのクロスバイク買ったんだけど
ショッピングモールの駐輪所に1、2時間置いて買い物するのって危険？
鍵は2個ぐらい付ける予定
盗まれる時は値段問わず盗まれるってのは分かるのですが
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 20:01:00.09 ID:J76zawAG.net
- >>694
盗まれるときはサビサビのママチャリでも盗まれる
盗難防止は自己責任でとしか言いようがない
まっオレなら大地ロックだけで買物行きますがw
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 20:22:23.06 ID:0Vw849uc.net
- >>695
ですよね・・・
クロスとしては一番安いランクですが、今まで乗ってきたチャリの中では一番高価なので心配で
盗まれた事ありますか？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 20:39:14.14 ID:KlY3Fd6N.net
- >>694
オレは20万程度のクロスだけど、地球ロックでイオンとかの複合施設によく止めるけど窃盗団的にはクロスは無しみたいで全く盗まれないな。
ママチャリ泥棒みたいなのは地球ロックしてれば平気だと思うよ。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 20:39:18.53 ID:JNRumD9L.net
- クランクセットのみ10速のFSAで、その他のコンポがSORA 3500のロードに乗っています
チェーンを交換したいのですが、9速用のチェーンを使っていて
変速時になんとなく違和感があるような気がしてます
10速用を使うべきなんでしょうか？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 20:50:15.24 ID:fF1JB6Tc.net
- >>696
そんな安物、鍵二つを壊してまで欲しいと思うかよく考えなよ。お前の中で高いかどうかなんて盗む側からしたらどうでもいいんだから。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 20:52:04.22 ID:fF1JB6Tc.net
- >>698
違和感あるのは前か？しかも気がするレベル？
別にその構成で10速チェーン入れても問題はないからやってみれば
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:03:05.35 ID:TXlN7/Cx.net
- ナンチャッテ・フラバロードなんぞ盗む価値すらないんだよ
悟れ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:20:32.27 ID:0Vw849uc.net
- >>697
悪ガキとか酔っ払いが怖い・・・。
仰るとおり、その程度の連中ならＵ字ロックで地球ロックしとけば十分そうですね
>>699
ですよね・・・
オクに出しても利益はほとんどないだろうし、パーツなんて二束三文って感じです。
となるとやっぱ相手は悪ガキとか酔っ払いですかね
>>701
一応クロスみたいです・・・
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:27:24.33 ID:fF1JB6Tc.net
- >>702
そんなに心配ならママチャリ乗ればいいじゃん。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:30:08.47 ID:0Vw849uc.net
- みなさんありがとうございました
買ったばっかで過剰に心配しすぎてたみたいです。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:42:56.19 ID:2p34WyZH.net
- 完成車で105とアルテグラの価格差が10万くらいあるのはなぜですか？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:44:00.02 ID:zI4bD5pG.net
- >>705
コンポの価格差だろ。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:45:12.97 ID:zI4bD5pG.net
- あ、価格差5万か（；^ω^）
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:49:47.92 ID:szmrp36W.net
- じゃあ5万ボッタクリなのか
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 21:52:09.86 ID:2p34WyZH.net
- >>707
そうそう、ホイール分差し引いてもたかすぎぃ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 22:12:15.61 ID:fF1JB6Tc.net
- それフレーム違うんじゃないの。例えばターマックSL4とSL2だったり。
つーか具体的なモデル名書いてURL貼れよ糞
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 22:41:30.63 ID:RvUiV+l3.net
- ロード初心者なんですが、想定外に向かい風の中を走りすぎて足がもげそうなんだけど、明日のためにこれやっとけとかあります？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 22:44:09.90 ID:fF1JB6Tc.net
- ストレッチ
もげそうとかわけわからんこと書いたりロード初心者とかクソどうでもいい情報書く前にどこがどう痛いとか書けないような無能の足なんか要らないと思うけどね
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:03:26.21 ID:b6OzzC5A.net
- 冬をはじめて向かえる初心者に必須な服装を教えてください 地域は東海です
メーカーはパールイズミでそろえれば間違いないと思うのですがウィンドブレーカーとアンダーウェアとアンダータイツ
をそろえれば大丈夫ですかね？
今までずっとランニングやってきたのですが冬だと寒すぎて頭がキンキンして冬シーズンは運動してなかったのですが
自転車なら大丈夫かな・・・とか思ってたりするのですが
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:10:38.37 ID:fF1JB6Tc.net
- 走行風で冷却され続けるから大丈夫ではない。
君が書いたのに加えて手袋とつま先が超重要。トーウォーマーやシューズカバーね。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:15:32.60 ID:b6OzzC5A.net
- 手袋は買い足します シューズカバーって結構大事なのでしょうか・・・ 厚手の靴下履けばいいとか思ってるのですが
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:16:12.71 ID:ctMPSRqg.net
- >>713
耳が隠れるウォームキャップかイヤーウォーマー、シューズカバー、グローブで末端を防御すると死なないね。
胴体は腹巻きオススメ。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:33:06.80 ID:szmrp36W.net
- どんなに防寒しても末端は限界があるよ
最後は我慢大会
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:38:04.82 ID:fF1JB6Tc.net
- >>715
無理。最低でも裏からシューズの通気口塞いでつま先に鷹の爪入れる位しないと死ねる。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:53:13.04 ID:vNJidJev.net
- うんこが溜まってるときは、尿は出にくいよな？
尿を全部出し切ろうとすると、うんこも必然とでてくるんだが、お前らはどうよ？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:54:10.62 ID:szmrp36W.net
- 普通はうんこも出すからそんな疑問は生まれない
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 23:56:24.29 ID:uuI1Pzyv.net
- 俺は逆の悩みだな
ウンコの時に小便が絶対出てくる
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 00:01:01.48 ID:/Huzz9PV.net
- チェーンカッターのカシメ？の所でワイヤーのピンを取ったら飛んでしまってどこに行ったかわからなくなってもうた
あれ何か他にいいやり方無いですかね？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 00:15:15.57 ID:GFNATQvC.net
- >>722
日本語でお願いします
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 00:17:07.28 ID:GBMxXVCm.net
- >>710
http://www.bmc-racing.jp/bikes/slr02.php
お願いします
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 00:19:21.59 ID:yIKsbibi.net
- >>722
インナーキャップはペンチで取るんだ
わかったかい？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 00:37:19.14 ID:MVewXxxL.net
- >>721
それ多分普通
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:20:55.68 ID:P9+N1LxS.net
- バーテープが巻けません！
ドロップハンドルに着けられるグリップってないんですか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:24:09.86 ID:1nsj/YIm.net
- 下半分だけならシングルスピード向けであるよ。
てか自転車屋行けよ。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:24:32.79 ID:7zkO28DM.net
- ネジが舐めたものを自転車屋に持っていけば破壊か取るかしてくれますか？
M2です
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:24:51.85 ID:1nsj/YIm.net
- あ、あとESIってメーカーから出てたはずだけどお高いよ。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:26:53.70 ID:1nsj/YIm.net
- >>729
自転車屋次第だしお前の態度にもよる
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:29:37.49 ID:7zkO28DM.net
- >>731
至極まっとうな意見ありがとうございます
似たような経験をされた方がいましたら経験談等教えて下さい
お願いします
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:32:21.90 ID:8jmYJoBu.net
- 外装6段チャリの質問です。
普通に漕ぐとカッカッカッと音が鳴ります。
対処法はないでしょうか？よろしくお願いします！
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:32:26.11 ID:1nsj/YIm.net
- >>732
掴める物なら掴むし無理ならドリルで揉むか逆タップ。M2なら逆タップはないとおもうけど。
工賃は500円からってとこ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:33:11.95 ID:1nsj/YIm.net
- つーかそれ聞いてどうすんの？どうせ自力解決はできないんだろ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:35:44.23 ID:P9+N1LxS.net
- >>730
ありがとうございます。ググったら出てきましたが、たしかにお高いですね。
素直に自転車屋に行って頭を下げてきます。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 01:53:43.72 ID:1nsj/YIm.net
- >>736
お前と自転車屋は対等だぞ？何か後ろめたいことでもあるのか
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 07:34:06.53 ID:3gUuu1Wv.net
- 馬鹿は人の関係を上下関係でしか語れないんだよ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 07:50:16.01 ID:Kvy+samz.net
- 冬場の山って極寒ですか？寒さ対策に釣り用とかの防寒スーツ買おうと思うんですが
あれって服の上からきるものなんですかね？ダボッとしてるのかなあ？
自転車の場合乗りにくくなるかなあ？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 08:09:24.35 ID:MVewXxxL.net
- >>739
山って言っても高さによって違うけど例えば関西の定番六甲山とかだと登りは冬でも汗だくになるけど下りはこの時期でも寒いよ
頂上でサコッシュに入れてた防寒着を着てから下る感じ
真冬は凍結してるから危険ですw
参考までに俺の冬の六甲下り装備はロードでサッと登ってる直ぐ下りるんなら
厚手の長袖ジャージ、ウインドブレーカー、サイクルジャンパー(真冬のみ)、シューズカバー、ネックウォーマー、冬用グローブ、MTBで林道でもだいたい同じ
クロスでマッタリサイクリング初日の出とかだと
ホームセンターで買った現場用防寒着上下、サイクルグローブの下にインナーグローブ、軍足、目出帽、登りはリュックに防寒着を入れる
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 08:30:42.33 ID:kILidnT8.net
- 目出帽
おまわりさん、この人です
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 08:52:36.06 ID:MVewXxxL.net
- >>741
更に眼鏡かけてるからなwww
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 09:17:46.39 ID:de0cMaQi.net
- いきなり発砲されても仕方ない怪しさだな。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 11:10:21.89 ID:QJwbNJ3/.net
- >>739
運動しない人用の防寒グッズは役に立たない
汗を吸って乾かないから急速に汗冷えする
ポリエステル系の速乾タイプのジャージとウインドブレーカーなど組み合わせてモコモコしない程度に重ね着が理想かな
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 11:37:04.72 ID:n4zd7etH.net
- リアディレーラーのプーリーケージにチェーンが当たって音がするんだけど何が原因かな？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 11:52:12.16 ID:kILidnT8.net
- 知らない間に誰かに蹴られた
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 12:18:11.72 ID:pa1vFoQJ.net
- ハンガー曲がってるんでは
自転車屋さんへGO
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 12:33:49.70 ID:ebdwoAAx.net
- >>739
山にいくなら、山用の装備を
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 12:58:21.03 ID:P9+N1LxS.net
- おいらの冬装備はWiggleの通販で買ったdhb Windslam Blade Jerseyとdhb Vaeon Zero Bib Tight
あとパールイズミの冬用グローブとシューズカバー
ジャージのポケットにウインドブレーカーと耳あて
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:45:08.91 ID:Se5o7sJ8.net
- https://www.canyon.com/ja
やはり詐欺サイトでしょうか？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 14:45:10.08 ID:fbekCrED.net
- ＭＴＢ山装備＠関西、インナー、中厚手ジャージ、ソフトシェル
下りのためのウィンドブレーカー＆オーバーグローブ
金かかるンゴッね～冬は山行かないとかどうよｗ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 15:49:08.09 ID:a5dSQk2x.net
- うちのアルテグラのフロントキャリパーちゃんがブレーキレバーを握るたびにギシギシ鳴る
ブレーキから鳴っていてブレーキ自体を後ろに力をかけると鳴り止む
ブレーキシューのネジを締めすぎて曲がった？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 15:51:20.12 ID:1nsj/YIm.net
- で、質問は？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 15:55:11.05 ID:a5dSQk2x.net
- 誰かそういう症状がでて直した方いない？ってことです
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:07:51.44 ID:1nsj/YIm.net
- だったら日本語で書いてね
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:13:59.74 ID:0ybv7YEv.net
- >>755
まともに回答する気がないなら黙ってろ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:18:24.25 ID:a5dSQk2x.net
- それなりにニギっとする分にはならないんだけど
そこからもう一段階強めにニギっとすると
ギシギシっと…
ローラーにグリスを塗っても変化なし
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:18:34.74 ID:yyuxP1xM.net
- まずは清掃&注油、各部ボルトの締め付け確認
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:31:20.07 ID:a5dSQk2x.net
- >>758
やっぱりそれやらなきゃダメだよなぁ
シマノのキャリパーってバラすと面倒なんだよな
とりあえずやってみるか
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:38:30.20 ID:Nq9lYAuX.net
- やっぱりなんて言うならやってから相談しろや屑
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 16:53:37.60 ID:1nsj/YIm.net
- >>756
ブーメラン刺さってますよ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 17:03:58.56 ID:fbekCrED.net
- >>752
マジレスするとブレーキのセンターでてないんや
ようホイール見てみブレーキ握ってく段階でホイール片当たりしとるやろ
ちゃうかったらスマンｗｗｗｗ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 17:11:16.07 ID:c+W5zPPf.net
- 自転車のことは全くわかりません
Fujiのルーベオーラ乗ってます
グリップが潰れてきたので交換したいんですが、
これは何かサイズ等の規格があるんですか？
それとも評判が良いものを適当に買っても装着できるものなんでしょうか
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 17:24:17.60 ID:1nsj/YIm.net
- >>763
グリップシフト用があるくらいでそれ以外なら特に気にする必要無い
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 17:27:12.49 ID:c+W5zPPf.net
- >>764
ありがとう
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 17:48:11.88 ID:P9+N1LxS.net
- >>765
グリップシフトってのはグリップの付け根にあるダイヤルをカチャカチャ回して変速するヤツね
だからグリップシフト対応のグリップはグリップシフトのダイヤル分だけ長さが短い
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:01:45.70 ID:d6nEym/N.net
- スプロケ12-25から13-23に変えたらチェーンの長さ変えた方がいいですか
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:11:07.87 ID:P9+N1LxS.net
- >>767
変えなくてもいいんじゃない？ 戻したくなってもそのまま戻せるし
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 18:52:01.92 ID:wl4vg7g5.net
- >>762
センターはきっちり出ています
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:04:51.04 ID:sXt5mFZP.net
- キャリパーブレーキはフェンダー無いと汚れをモロに被るしね。
バラす前に、センター調整ボルト抜いてボルト先端にグリス塗って戻してみ。
たまにそこから音が出る事があるので。
それで変化無いなら分解清掃給脂だね。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:06:53.92 ID:RovVl+m7.net
- アパート住まいなんですけど通販で自転車買った場合、２階以上でも業者が部屋まで運んでくるんですか？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:10:20.20 ID:7zkO28DM.net
- もちろん
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:10:52.34 ID:3XO3wRe/.net
- >>771
運ぶ前にチャイム押して在宅してるか確認するね。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 19:15:40.64 ID:d6nEym/N.net
- ≫768
ありがとうそのままにします
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 20:04:02.41 ID:JQYyu07X.net
- >>770
これは有力な情報です
ありがとう家に帰ったらやってみます！
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 20:05:52.76 ID:h/fA432r.net
- >>773
JPは運び上げる前にまず電話で在宅確認してきたな
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:15:05.62 ID:b49PJDca.net
- >>771
梱包の大きさと戸口までの広さに寄る
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:20:25.36 ID:68bYI0Qp.net
- 週に一度、午前中しかロードに乗れないんですが、
一日で200km以上走れるようになるためにはどんなトレーニングをすればよいでしょうか
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:23:45.30 ID:1nsj/YIm.net
- それ物理的に無理じゃないですかね
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:27:06.36 ID:68bYI0Qp.net
- 失礼しました
その午前中に200kmという意味ではなく、自転車旅行に行くときのために
200km走れるようになりたいということです
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:29:17.15 ID:1nsj/YIm.net
- とにかく乗れ。乗れる時間を作れ。今のレベルもわからんのにアドバイスなんかできない
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:34:55.12 ID:7S3LGIp3.net
- どのみち週一の半日しか乗れないんじゃその時間ひたすら乗るしか無いだろ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:36:04.64 ID:1mCnuxXx.net
- 毎日千回くらいスクワット、腹筋、腕立て伏せすれば乗れるよ。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:36:22.74 ID:7zkO28DM.net
- 休憩せずに走る練習かな
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:37:19.70 ID:1nsj/YIm.net
- >>783
距離乗るならペダリングと心肺が重要なんだが
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:37:35.54 ID:3waR9JIN.net
- ショボい自転車のショボいクランクつかってるんだけど、交換したい。スクエアテーパー交換キットとタンゲのBBあるんだけどほろーテック2はキットとBBで7000円いるからスクエアテーパーのクランクがほしい
しかしスクエアテーパーだとティアグラや105のような1万円前後の手軽なクランクがなくアルタス、アルビオくらいの選択肢しかない。
何かいい製品ないだろうか？1万円くらいで。105化しようと思ったんだけど総額2万するんだ。BBとキット込みで
とりあえず3000-5000円でアルタスかアルビオでも試して見ればいいか？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:40:13.74 ID:1nsj/YIm.net
- クロスか？
スギノでいいんじゃないの。そのBBの軸長で使えるといいね
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:41:03.13 ID:dDAdcQeK.net
- >>786
グレード上がれば軽くなるだけだから
アルタスで充分
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:42:04.80 ID:sXt5mFZP.net
- >>786
シマノの安いので十分だと思うよ。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:42:19.67 ID:1nsj/YIm.net
- >>788
嘘つくなクズ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:47:23.23 ID:7zkO28DM.net
- 遠回りで金の無駄あからホローテックにしたほうがいいとおもう
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 21:56:46.00 ID:QPnIJM3+.net
- >>786
どんなフレーム？
105とアルタス/アリビオではチェーンライン値が違うからフレームやFDとの兼ね合いも考えたほうがいいかもよ。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 22:04:16.57 ID:a5dSQk2x.net
- >>790
クズは良くないせめてハゲにしておけ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 23:04:59.13 ID:fONRnDFB.net
- 半袖ジャージの中に上下アンダーウェアってあり？寒いかな？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/04(日) 23:14:39.87 ID:sXt5mFZP.net
- >>794
たまに見かけるよ。
寒いかどうかは気温次第だね。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 00:53:08.41 ID:GL0ptJ1k.net
- 重量９キロ後半ぐらい並のクロスに乗ってるんだけど
アルミフォークをカーボンに変えたらどの位
軽くなるものなの？
アルミコラムのカーボンに変えてみようかと思ってるんだけど
意味あるかな？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 01:03:42.49 ID:0QQonm+g.net
- 軽くして何がしたいの？
軽くしたいのが目的ならどうぞどうぞ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 01:44:42.88 ID:d2HBdPus.net
- 片道48ｋｍ往復約１００ｋｍは1日でいける距離ですか？
誘われているんですがきついですか？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 01:47:52.78 ID:GL0ptJ1k.net
- >>797
目的は特に無いです
自転車って100gでも軽くなると嬉しいですよね
どのくらい軽くなるかを教えて欲しいので
そこを答えてくれるとありがたいです
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 01:55:47.52 ID:DaxZ02mN.net
- >>798
スポーツ用の自転車と、乗り手に標準的な体力があるってなら、コースにもよるけど、昼食時間含めて日中をすべて費やす勢いでゆるゆる乗るなら、距離的にはどうということはないと思うよ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 01:56:30.13 ID:wm7VPoBl.net
- >>798
コース次第お前次第ペース次第誰もお前の運動能力や経験など知らない。それを隠してまともな回答を貰えると思ってる知能でも走れる距離ではあるけどな。
>>799
誰もお前が買う予定のフォーク知らないから
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 02:03:35.63 ID:DMeGWoMY.net
- >>799
まずは現在使ってるフォーク重量を実測しないと。
アルミコラムのカーボンフォークはそんなに軽くならないね。
車輪廻りを軽くしたほうが体感しやすいね。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 06:10:19.56 ID:/m9dBM+M.net
- >>798
ロードバイクなら片道3時間あれば余裕だと思う
午前9時スタートで正午に折り返し地点に到着して
昼食休憩して午後1時に折り返しスタートして
午後4時にスタート地点に戻るってイメージだけど
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 06:36:52.89 ID:MWdVdmwO.net
- >>798
ペースにもよるけど普段運動ほとんどしない人には無理だと思う
ちょいちょいやってる人でも結構きつい
毎日なにかしらやってるって人ならいい運動
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 06:43:10.61 ID:SN71UBzj.net
- >>798
一番くるのはケツ。
つまりケツ次第
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 07:10:37.61 ID:tIvSsFGh.net
- いつもいつもそうだが
部品変えると速くなるって馬鹿ばっかり
その分タイヤに金使えよ
上の奴も言っているがシマノなら重さしか変わらんよ
店関係者が煽るだけ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 07:33:09.94 ID:NgmTCZlV.net
- 結局部品変えてるじゃん
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 07:40:59.90 ID:qyyhnZXI.net
- 消耗品に金使えって事だよ
察してやれよ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 07:48:01.61 ID:xqWOYF76.net
- スポーツバイクで
ゆっくり走ることを心がければ
100キロは難しくはないんだけど
指摘どおり普段やっていないと
それが分からないんだよね
ついつい飛ばしてしまう。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 07:54:59.46 ID:tIvSsFGh.net
- >>807
脳みそないのかよ
安全に金使えっての！なっさけないなお前の脳回路
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 08:19:57.28 ID:wm7VPoBl.net
- >>806
嘘つくなゴミ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 08:33:49.25 ID:NgmTCZlV.net
- タイヤ厨こそ脳味噌ないだろ
パーツ変えて速くなると思ってる馬鹿が何km/hで飛ばすんだよ
乾いた舗装路をトロトロ走ってるだけなら高級タイヤに変えてもほとんど変わらないっての
あと安全に金使え言っといてブレーキ無視する脳回路がわからない
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 09:08:08.43 ID:tIvSsFGh.net
- 下り坂って知ってる？貧脚だろうがスピード出るあれだよ
それに、ブレーキはシマノなら問題ないよ
未だに高いと止まれると思ってんお？ｗ
それならなんでVブレーキが前転可能なくらい効くんだよｗ
ばーか
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 09:22:45.14 ID:+EDigsN/F
- パニアバッグを片方だけ付けるなら右と左どっちがいいですか？
重いロードバイクに乗ってます。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 09:18:51.09 ID:GL0ptJ1k.net
- >>802
すいません
実測できたらここで聞かなくてもわかるのです
はずす前に聞きたいので質問しました
アバウトでいいのですよ
500gも変わらないですよね？
フルカーボンのフォークなら500gくらいは違うのでしょうか？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 09:35:07.81 ID:/m9dBM+M.net
- >>815
ですから、あなたの自転車に付いてるフォークの重さなんて、同じ自転車を持っていて、
なおかつフォークを外して実測する手間をかける殊勝な人にしか分かりませんってば。
いくら馬鹿親切な人だって、持ってないものの重さなんて調べようがありませんよ。
一般的な傾向ならフルカーボンフォークは400g弱、アルミコラムカーボンフォークは500g弱、
クロモリフォークは800g以上ってところですかねー、いや俺もググっただけで実測したわけじゃないんですが…
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 09:45:52.86 ID:M/qhsk5H.net
- これから人生で初めてクロスバイクこスプロケットと、チェーンを交換するので一言ください
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 09:49:30.50 ID:n6zy9k3i.net
- >>817
人類は偉大なり
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:05:57.68 ID:YimsScqj.net
- >>817
ギアとチェーンの間に指を挟まないようにするのとスペーサーのつけ忘れとチェーンの通し方に気をつけよう。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:09:26.29 ID:DMeGWoMY.net
- >>817
軍手じゃなく革手袋をしたほうが流血の大惨事を防げるかも。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:20:51.68 ID:/m9dBM+M.net
- >>816
あ、クロスバイクか。んで、いまはアルミフォークですか。
だったらフルカーボンフォークで500g弱、アルミコラムカーボンフォークで700g弱、アルミフォークで800g前後、クロモリフォークで1kg前後ですかねー。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:22:20.27 ID:DMeGWoMY.net
- >>815
アルミコラムだと500g減は難しいかもね。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:23:52.63 ID:YimsScqj.net
- >>817
ちなみにチェーンの長さはフルアウターにした時にスプロケとプーリー二つの軸を結んだ線が地面と垂直になるぐらいの長さな。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:26:14.93 ID:M/qhsk5H.net
- みんなありがとう(´；ω；｀)
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:51:44.17 ID:quF95ECd.net
- フルアウター･･･？
ワイヤーがどうしてチェーンの長さに関係するの･･･？
もしかして：アウタートップ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 10:59:48.23 ID:YimsScqj.net
- >>825
すまんの。指摘ありがとよ。
その通りだ。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 11:04:29.28 ID:C1JbNdC3.net
- ROMっとけ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 11:14:37.72 ID:4Y/ysfrU.net
- RAMっとけ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 11:18:24.51 ID:za46ytTc.net
- だっちゃ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 11:38:54.41 ID:4Y/ysfrU.net
- 土佐丸高校の犬神乙。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 12:04:02.38 ID:/m9dBM+M.net
- コズミックサイクラー
星空サイクリング
ららららランナウェイホーム
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 14:15:29.29 ID:wm7VPoBl.net
- >>813
みんなお前と違ってタイヤ以外にも金使えるんだよ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 14:26:40.09 ID:quF95ECd.net
- >>832
たまにこういうヤツ湧くね。
金が無いから自分で手に取ったり使ってみた事が無いのにネット知識だけで語るヤツ。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 14:30:07.62 ID:wm7VPoBl.net
- 意味わからん
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 14:51:04.22 ID:xnzsasVu.net
- 2012年に購入したESCAPE RXのBB周辺からピキピキ鳴るようになって、よくみたらペダルやクランクを回さずに、振動やトルクがかかると鳴るんですが、何が原因なんでしょうか？
無関係でしたが、以下の作業はしました
・フォークの玉のグリスアップと締め直し
・BB清掃
・ペダル増し締め
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 14:59:00.75 ID:6mBwFZO8.net
- サドル
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 15:00:32.05 ID:quF95ECd.net
- 確実にBB周辺から音が出てるの？
その近辺だとシートポスト抜いてポストとチューブをよく拭いてグリス塗ってみるとか。
あとは･･･サドルのヤグラかサドルのフレームから・・・？
それでもダメならBBの辺りでフレーム割れてるんじゃないの？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 15:14:48.41 ID:6mBwFZO8.net
- たいして走れないのに105以上のコンポ使ってタイヤがルビノプロとかｗ
いるよなー
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 15:20:44.48 ID:xnzsasVu.net
- >>837-838
ありがとうございます。
言い忘れたんですが、シートポストも抜いて洗いましたが、サドルという指摘を受けたので、試しに立ち漕ぎしたら・・・鳴らなくなりました！
ヤグラあたりが怪しいんですかね
エスパー力すごいですね
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 15:44:23.32 ID:quF95ECd.net
- エスパーってか皆通ってきた道だからじゃないかな･･･。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 16:31:04.92 ID:skvuitjG.net
- ワイズのバイオレーサーで測ったら身長169股下78腕長63だったんだけど
メリダのRIDEシリーズに乗るなら47と50どっちのサイズがいいと思う？
あんまりでかいとハンドルとサドルが同じ高さになっちゃうよね
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 17:36:29.55 ID:vzGV2YT8.net
- 試乗できるならする
イベントのブース行ってでもできれば試乗する
試乗できないけど機材決めてるなら
どうしても迷ったら小さい方
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 17:43:56.62 ID:7xo3kzaG.net
- メンテナンスについて
最近買ったクロスバイクのチェーンに砂がやたらついてたのでパーツクリーナーでやたらと
いろんなところをキレイにしたんですが調べると色々面倒くさそうな注油が必要とのこと
ざらっとスプレー１本でやってしまいたいんですが556とかシリコーンスプレーでもいいですか
ジャイアントのグラビエで56000円程度のクロスバイク
ベストのメンテじゃなくてある程度はメンテしたい位の気持ちです
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 17:52:18.71 ID:9Z5n2FRL.net
- >>843
スプレーオイル系をチェーンに使うのはNG
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 17:54:12.46 ID:/m9dBM+M.net
- 俺も異音でBB交換までやった挙句に直らず、立ち漕ぎで異音が消えることに気付いて愕然としたことあるあるｗ
>>843
ドライタイプのチェーンルブにしとこう。フィニッシュラインの赤とか。
普通にチェーンに注して、他の注油した方がいいところにも少し注す。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 17:55:17.92 ID:DMeGWoMY.net
- >>843
既にクリーナー使っちゃったならキッチリ給脂しとかないと不具合出る可能性あるよ。
グリス封入箇所は開けてみないと状態わからないもんね。
オイル注すべき所は556は長持ちしないのでマシン油が良いと思うよ。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 17:57:15.88 ID:4Y/ysfrU.net
- 5-56は揮発油系の代表選手。
いうなればそのパーツクリーナーと同じようなものなので
吹き付けた後はすぐ乾く、潤滑機能はおまけのようなもんなので使っちゃ駄目です。
どうしても一個で済ませたいってんなら、俺だったらクレのグリースメイトかなぁ。
＞調べたら色々面倒くさそうな注油が必要とのこと
長持ちさせようとすれば適材適所な油脂が必要になるんですよ。
だからできればその調べた通りの注油法に従ったほうが良い。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 18:02:53.84 ID:MpikFhEX.net
- 自転車の乗車前点検みたいなのってある？
ちなみにマウンテンバイク
今までタイヤの空気とブレーキくらいしか乗る前に気にしてなかったけど、普通はどうなんでしょう？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 18:23:43.80 ID:xqWOYF76.net
- 数センチ上から落として
変な音がしないか確認
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 18:29:38.99 ID:DMeGWoMY.net
- >>848
それプラス、ホイールが固定されているか見ておけばいいんじゃないかな。
あとは最初はゆっくり走り出し、各部の動作や異音等がないか点検。
乗る前にもうちょっと細かくやりたいなら
車体前方に立ち
タイヤを足で挟んでハンドルを左右に切りステム緩み確認
ハンドルとタイヤ（あるいはフォーククラウンとブレース）に手をかけハンドル（クラウン）を引き上げフォークの抜け確認
ホイール揺すってガタ確認、タイヤ目視、空転させて振れとブレーキ引きずり確認、
スポーク全数ニギニギ
ブレーキレバー強く握り引きしろ確認、油圧は目視で漏れ確認
サドルを揺する、横方向から叩く
ペダルクルクル揺する、クランク揺する
前輪同様後輪揺すって回してスポークニギニギ
ディレイラーハンガー、プーリーケージの曲がり見る
後輪浮かせて全段変速
タイヤ内圧点検
20cmくらいの高さから落として嫌な音がしないか確認
この辺なら特別な道具要らずサッと出来るね。
いずれにしろブレーキと変速はゆっくり走り出して実際に動作させて点検だね。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 18:56:10.96 ID:9Z5n2FRL.net
- >>850
そこまでやるのは1ヶ月に1回くらいだね。
１．走行前点検は少し持ち上げて落として異音がないかチェック
（これでタイヤの空気圧もチェックも出来る）
２．前輪ブレーキを掛けて制動力とヘッド周りのガタをチェック
この2点を忘れなければ、大きなトラブルは防げる。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:22:49.90 ID:HMhdDKMv.net
- >>843
5-56で充分だよ
自転車はバイクと違ってノンシールチェーンなので5-56を吹いても何も問題なし
「自転車の」チェーンなんてのは、サビない程度に油分が回っていればそれだけで十分だから
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:23:30.93 ID:zWXv1nN2.net
- シマノの油圧ディスクブレーキと32C以上太さのタイヤが標準装備
フルフェンダーの取り付けが可能or最初から付いてる
サスペンションは無し
外装変速でフラットバー
実売10万以下（フェンダー付いてないなら9万以下）
有名メーカーの現行モデル
この条件に合うクロスバイクってありますか？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:25:29.60 ID:wm7VPoBl.net
- 有名メーカーの現行モデルを片っ端から見ないのはなんで？それ質問じゃなくて単に人に調べさせてるだけだよね
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:28:29.06 ID:9Z5n2FRL.net
- >>853
クロスバイク購入相談スレッド Part113(c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443327155/
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:29:49.87 ID:HMhdDKMv.net
- 細いタイヤを履く必要がなければHE型リムの26インチ車でもいいんじゃない
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:31:14.95 ID:JaQSJCCP.net
- クロスバイクでClarisを使ってます
輪行するときに、停車前にギアを変えるのを忘れてしまうことがあるんですが
止まった状態でギアを変える事って出来るんでしょうか？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:37:45.10 ID:HMhdDKMv.net
- >>857
君が乗ってるのはクロスバイクじゃないよ
ナンチャッテ・ロードだよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:41:28.20 ID:sFNK9/Zr.net
- 身長166cm、脇下98cm、へそ周り110cmのクソデブなんだけど、後ろポケットとか空気抵抗とかの機能性考えて
サイクルジャージが欲しくなったんだが、へそ周りからしたら最大サイズのXXL買わないといけません。
この身長でXXL買った場合、袖の部分とかが余ってダボダボになるのでしょうか？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:47:58.26 ID:DMeGWoMY.net
- >>857
後輪浮かすか車体逆さまにしてクランク回しながらレバー操作するか、
リアだけならとりあえずそのギアポジションのまま後輪外して、
そのあとレバー操作する（この時はクランク回す必要なし）とか。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:55:12.82 ID:zmow4VK/.net
- >>859
パールイズミの2サイズワイドのでちょうどいいんじゃ？
http://www.pearlizumi.co.jp/sizelist/list/specialsize.html
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:06:24.48 ID:7B07YAEl.net
- ここで聞くのもなんだと思いますが・・・
感覚は人によるのは分かってますけど
坂を登るにあたって
自転車で明らかにきつくなったときは
レースでもないしドMでもないので
自転車から降りて普通に歩いた方がずっと楽ではありますが
しかし今自分が持ってない、非常に軽いギア走行が出来る自転車であれば
乗ったままシャリシャリシャリシャリ漕いでても
徒歩ぐらいの疲労で収まるものなんでしょうかね？
ほんとに個人感覚の話になってしまいますけど
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:12:05.69 ID:2cugvypZ.net
- ロードバイクのネット通販詐欺に引っかかってしまいました。
http://www.bicycleshop.biz/index.php?main_page=account_history_info&order_id=2015789332
↑
この店危険、偽サイトです気をつけて・・・商品届きません
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:12:29.21 ID:sFNK9/Zr.net
- >>861
BM 身長160-168 チェスト98-102 ウエスト82-90 足の長さ74
俺 身長166 チェスト98 ウエスト110 足の長さ74
・・・つまりこれすら入らない場合はジャージは早いってことですかね・・・
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:18:15.63 ID:XrmWdkAp.net
- >>862
「疲れる」とか「疲労」するの意味が曖昧だからね。
一般人は坂で息が上がる事、ﾊｧﾊｧする事を「疲れる」って表現する。
でも、自転車の疲れるってそうじゃないからね。100km、200km走って体力的に
消耗するのが疲れるであって、心拍数が上がるのは疲れるじゃない。
要するに一般人は「疲れる」「疲労する」の意味を知らない。
この事を前提に君が普通の一般人だと仮定すると、軽いギアでも息は上がる。
が、調整もできる。心拍数が上がらない程度の負荷、トルクにね。
結論を言うと、まともなスポーツ自転車を乗ってる人間でその辺にある坂で降りて押してる人なんてまず見ない。
要はそういうことだ。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:24:26.11 ID:pFcikjgA.net
- >>863
支払い方法が銀行振込しかない時点で気づきなさいよ
しかも責任者が栫 亜裕美
これ中国人ってわかるだろｗ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:28:35.81 ID:uSpWtb88.net
- 多分冗談だよ
「日本全國」だよｗ
こんなの日本人つかわないってｗ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:29:23.38 ID:wm7VPoBl.net
- >>863
普通の人は気をつけなくてもそんなところで買わないから大丈夫。趣味の機材を少しでも安く買おうとか思う浅ましいクズだという自覚を持とうね。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:30:32.80 ID:NgmTCZlV.net
- >>813
お前自分が言ったことも覚えてないの？頭の中タイヤみたいに空気入ってんの？
下り坂があるルート通るならよっぽどの馬鹿じゃなきゃ当然登ることもあるって考えるだろ？
部品変えれば軽くなるんだったら軽いほうが登りは有利に決まってんじゃん
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:34:05.05 ID:zKzbB47H.net
- 少しでも安く買おう→通販→商品届いた(7部組)けど整備調整できない工具もない→近くのショップで持ち込み割高料金で仕方なくやってもらう→結局高くついた
のコンボですねわかります
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:38:05.22 ID:wm7VPoBl.net
- 自転車も車両だというのがわかってないんだよね。ほんと害悪だわ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:41:56.36 ID:MpikFhEX.net
- >>851
異音って、例えばどんな音？
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:45:23.38 ID:2cugvypZ.net
- >>868
趣味の機材を少しでも安く買おうとか思う浅ましいクズだという自覚を持とうね
こういう言い回しするやつって自分自身がクズって気づいてないんだろうな。
仲間内で嫌われてそう。
自覚が無いから気づいてないか・・・ｗｗ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:55:22.09 ID:/m9dBM+M.net
- >>857
自転車から降りて後輪を持ち上げてペダルを回して後輪を空転させれば出来るよ
上級者はフロントブレーキかけてトップチューブをまたいだ状態で後輪を持ち上げられるらしい。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:00:56.29 ID:wm7VPoBl.net
- >>873
そんなに悔しかったの？根拠も示さず人をクズ呼ばわりとか仲間内で嫌われてそう。
あ、馬鹿だからわからないか
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:05:36.46 ID:zKzbB47H.net
- 詐欺サイトにまんまと騙された馬鹿が言ってもなぁ…
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:10:12.25 ID:xqWOYF76.net
- >>873
確かに紳士ではないが
後学のために何で買おうと思ったの？
固定電話もないようなところで
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:10:27.28 ID:uSpWtb88.net
- 真面目な話冗談だろ？
それにこのこの板には詐欺サイトスレあるんだよ！
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383018833/l50
こういう所も気が付かないガサツさならありえるかもな
本当ならいくら振り込んだんだよ？
この際ゲロっちまいな
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:14:38.47 ID:wm7VPoBl.net
- 4万とかのﾛｰﾄﾞどころか自転車ですらないゴミだったら笑える
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:37:26.93 ID:crwUwEsw.net
- http://repmart.jp/products/ctk42118hc.html
これもって廃墟めぐりしようと思うんだが他にいるものあるかい？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:57:23.29 ID:jFA9gPlo.net
- >>866
いや、多分その責任者名の店自体は楽天に登録されてるまともな店で、
>>863は会社概要をそこからコピペした詐欺サイト。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:18:03.22 ID:THnTFusA.net
- フロントの変速をしたときにスプロケが割れたんだけど、よくあること？
dura9000の大きい方から5枚目。
2012年の年末購入で走行距離は1万km前後のはず。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 22:35:58.98 ID:xqWOYF76.net
- そりゃ交換時期が3千ぐらいって
言われているんだから
1万も走ったら何かしら問題でるんじゃない？
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 23:04:36.26 ID:WmB7ALlr.net
- 1万キロ走ったとは言え早々割れるかなぁ
ロックナットがちゃんと絞まってなかったとかじゃないの
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 23:59:48.28 ID:GL0ptJ1k.net
- >>821-822
ありがとう
そうかアルミからアルミコラムだと2～３００gくらいか
悩むなー
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 00:24:51.01 ID:w2Gs2/AG.net
- >>880
一体それで何に斬りつけるつもりなんだ？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 00:38:53.48 ID:4IU5Atmz.net
- >>880
フラッシュライト、それとは別にヘッドライトが有ると両手がフリーになって良い。
あと釘を踏み抜かない防水ブーツ、ヘルメット、救急キット、ポイズンリムーバー、水分、行動食。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 01:09:24.83 ID:HdByqrZo.net
- >>886
そらゾンビよ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 01:30:18.45 ID:sKTaQZBh.net
- >>880
中2を直す薬
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 01:56:25.93 ID:oAsPErNn.net
- ロードでセッティングをしているのですが、
計算してもらうとステム長が75mmがちょうど良いんじゃないと言われました。
75mmのステムってないですよね？
70mmにするのと80mmにするのどっちが良いんでしょうか？
あとサドルの前後位置で疑問なんですが、サドルによって前後全長って異なりますよね。
ステムのハンドル取り付けの芯芯からサドルの先端で数値を出したりするようですが、
サドル前後位置ってどう決めれば良いのでしょうか？
パッと座って膝の外側の突起部からまっすぐ下の所に水平状態でペダルの軸があれば良いとも聞きました。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 02:00:21.02 ID:sKTaQZBh.net
- >>パッと座って膝の外側の突起部からまっすぐ下の所に水平状態でペダルの軸があれば良いとも聞きました。
それでいい。一番おいしい、よく座る位置を基準にな。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 02:07:52.83 ID:9XGy5GPb.net
- >>890
75mmのステムは普通に存在します
サドルの前後位置については、ステム長を5mm単位できめられるその人に相談するのが一番だと思いますが、基準として膝頭云々のやり方も大きく外してはないと思いますので、とりあえずそれでやってみて前後に振って一番快適な位置を探すのがよいと思います
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 06:46:42.54 ID:8ERSSWph.net
- ステム75mmは短すぎる
小さいフレームにしろ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 07:06:23.79 ID:nP6d+NlG.net
- SL-R441、SL-R770、ST-M760それぞれの左シフターで、1インデックスごとのワイヤーの実動量ってわかります?
フラットバーとMTBの左シフターには互換性があるという話をネットでよく見ますが、シマノはそういう言い方をしないので、どちらが本当なのかなと。
- 895 ：856：2015/10/06(火) 07:50:41.41 ID:lL4BHw7X.net
- >>858
>>860
>>874
すみませんClarisではなくAlivioでした
ありがとうございました
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 09:27:36.10 ID:DyKiDUPa.net
- はじめてスレッドフォークのクロモリフレームを自分で組んでます。
2ナットのヘッドパーツ(レコード)のインストール中で、アジャスティングナット閉めたら上に出てるフォークのネジ山が4つぐらい。
ロックワッシャーいれたら山3つの状態です。この状態でロックナット締め付けは適正ですか？ コラム延長も考えてます
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:04:53.78 ID:sq+U8Itz.net
- おなじメーカーの自転車でも、適正サイズは異なるものなのでしょうか？
例えば、ビアンキのクロスバイクの50が適正サイズだったとしたらロードバイクも50サイズを買って良いものなのでしょうか
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:22:58.40 ID:xcB3UteR.net
- 教えてください
GIOSのAMPIOを購入したのですが、
タイヤの空気がすぐ抜ける→普通のママチャリのタイヤに変更
サドルが硬くて痛い →普通のママチャリのサドルに変更
は可能でしょうか？
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:28:15.93 ID:/rM+Grqz.net
- >>898
どっちも無理だね
サドルは付くかもしれないが台座がママ専用になるので
角度が変とかと前後に動かないとかになる
タイヤの空気が抜けるのは高圧に慣れてないからだろ
そういうもんだと割り切るか
チューブを交換すれば直る
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:28:28.68 ID:b4CpmDht.net
- >>898
タイヤの空気がすぐ抜けるってチューブ逝ってんじゃねーのか
サドルが硬いのはジェルカバーが売ってるからそれ使いなさい
というより空気が抜けるのはチューブが原因
そもそもママチャリは24/26/27/28で君のは700(29相当)
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:28:42.07 ID:S6I5lt+K.net
- >>898
無理。なんで買ったの？ バカなの？
サドルはコンフォートなのが付けられる。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:30:47.54 ID:b4CpmDht.net
- >>899
ママチャリの一般サドルも前後移動と角度変えられるからな？
径さえあってれば使えるし
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:32:33.22 ID:KVrvTd4t.net
- >>898
タイヤの変更はリムの規格が違うからムリだけど、チューブレスタイヤでもない限り、
空気が抜けるのはタイヤのせいじゃなくてタイヤチューブのせいだよ？ スローパンクでは？
写真を見る限り、仏式バルブだからママチャリのチューブ（英式バルブ）を入れるのもムリだけど、
とりあえず同じ仏式バルブの新品のチューブに換えたらいいんじゃない？
サドルも規格が違うから難しいけど、スポーツバイク用の規格のサドルでも
幅広で分厚いモデルがあるから、そっちに換えればいいんじゃないかな？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:38:08.88 ID:iU8XKAVT.net
- >>880
不法侵入者しね
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:43:21.74 ID:hiJs4Pgt.net
- 英式は空気圧計れないから米式にした方がいいよ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:48:17.94 ID:VtKImFv5.net
- 釣りだろ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:49:15.89 ID:b4CpmDht.net
- 釣りか譲ってもらった(意味深）だろうな
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 10:49:33.50 ID:dLLAn9/k.net
- 爆釣ですね
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 11:22:21.46 ID:xcB3UteR.net
- >>899
2,3日で空気が抜けて毎回空気入れるのが苦痛です。
購入してすぐにパンクして穴を埋めてもらったのですが
穴が大きくなったのかも
チューブを見てもらってきます
レスありがとうございます
>>899
逝ってるんですか；；
チューブを見てもらってきます
ジェルカバー検索してみます
レスありがとうございます
>>901
自転車でのツーリングがしたくて”きっかけ”になるかと目論んで購入したのですが、
3時間乗るとお尻が痛くて女子高生に抜かれます
自分でもなんで乗れないのに購入したのかと呆れてます
ありがとうございます
>>903
スポーツバイク用の規格のサドル
幅広で分厚いモデル
検索します
ありがとうございます
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 11:49:53.36 ID:KVrvTd4t.net
- >>909
ツーリングしたいんだったらチューブ交換くらい自分で出来るようになりましょー
そんな難しくないですから、気をつけなきゃいけないのは噛み込みチェックだけです
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 12:01:51.95 ID:Zqbiwoaj.net
- >>817です、事情があって今日にやりました
ですが、古いのを無事外して、替えようとしたシマノcs-hg31-8というスプロケを何度回してもロックリングが閉まりません…
以前ついてたのはSRAMのスプロケなようですが、フリーハブの形がシマノのスプロケに合ってないということなのでしょうか？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 12:04:52.92 ID:VtKImFv5.net
- 今年最も釣り（もしくは意味深）に見える本物の質問だったｗ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 12:06:24.49 ID:nX6sEtuS.net
- >>909
3時間乗ってケツが痛くなるのは普段自転車乗ってない人は普通なんじゃね？
長時間乗るための筋肉がついてないだけかと。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 12:59:49.83 ID:lPIeqH6k.net
- ｻﾄﾞﾙ前後位置の相談です
前後位置はクランクが水平ででひざとペダルシャフトが垂直が基本
というのを本とかネットで見ました。
某自転車屋の1000コースでの測定のセットバックだと、そこから3cm弱後ろです。
実際に乗ってるとだんだんカラダが前にずれて来ます。
なので、今はサドルバッグの部品もあるので垂直から1cm？くらいの位置まで
前の位置にしています。
セットバック０のポストに変えた方がいいのでしょうか？
純正は20mmっぽいです
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:02:17.33 ID:f3SV6gks.net
- >>911
元のスプロケは何段？
元のが7段で、7段用フリー（幅が狭い）なら8段は付かないね。
8段以上用フリーにスペーサー介して7段が付いてた場合はスペーサーを外して8段を取り付けだね。
元のも8段ならスポークプロテクターがズレて邪魔している可能性があるね。
シマノとSRAMは互換性ありだから、メーカーに関しては問題ないよ。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:16:39.18 ID:f3SV6gks.net
- >>896
ロックナットのネジ山を目一杯使って固定するのが理想だけど、
俺ならとりあえずそのまま使ってみて様子見するかも。
掛かりが浅い状態で締め過ぎるとナット痛める可能性あるのでほどほどの締め加減でね。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:21:30.38 ID:tn7N/f9b.net
- >>914
別に痛みとかでないなら変える必要はない
その位置にした方が効率的というのが一番の理由かな
体が硬い人（前傾にするとケツに重心がおけない）や
足が出来ていない人が水平・前下がりにすると
かえって前の方にずれてくるので
ケツをのせる部分を初めのうちは
出来るだけ水平にした方がいい。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:32:02.73 ID:ffzrs2UA.net
- https://www.youtube.com/watch?v=8W-Xqxe1XIM
この時代はヘルメットなしでもよかったんですか？
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:33:30.45 ID:3u/9r56z.net
- そうだけど。
メット義務化になったのその数年後くらいでしょ。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 14:47:29.94 ID:Zqbiwoaj.net
- >>915
互換性あってよかった。ありがとうございます、明日やはりチャリ屋に持っていこうと思います
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 15:47:21.38 ID:wRMrjNzg.net
- 自転車店で各所のサイズを計算してもらいました。
自分のフィーリングでの設定と比較して、
するとサドルの前後位置はあってましたが、
高さが3cmも低かったです。
これは差がありすぎですか？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:19:30.21 ID:pZD+Vbpc.net
- >>921
自己流調整だと、サドルを高めにする傾向にある。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:22:47.15 ID:wRMrjNzg.net
- >>922
すいません。
計算での数値が今より3cm高かったです。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:25:56.42 ID:pZD+Vbpc.net
- >>923
計算値のほうが３cm高かったって事ね
珍しい事だが無いわけじゃない。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:33:28.90 ID:wRMrjNzg.net
- >>924
高さを上げて高い位置に慣れた方が良いのでしょうか？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 16:34:46.73 ID:dLLAn9/k.net
- 100km走ってどこも痛くない＆本格的に競技をしないならそのままでもいいんじゃない？
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 17:25:01.45 ID:wRMrjNzg.net
- ロングが好きで100km～200km走ることがあります。
この時平地は何ともないのですが、
登りの終盤あたりで足がきつくなります。
筋力もあると思いますが、
登りの時は高い方がよい低い方がよいというのはあるのでしょうか？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 17:25:23.35 ID:qO1gqytR.net
- 計算の条件でも変わるだろ
例えばクランク長を入れてないとか 160mm-175mmまで幅がある
シートチューブ角でも変わるし
それに計算値なんて目安ってだけでこれが最適ってわけでは無いしな
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 17:57:14.08 ID:7qznnMik.net
- どうやって計算したのか知りたいな
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:05:04.23 ID:4pxl+5nj.net
- 185cm60kgのガリガリ体型なんですが、
ロードバイクに乗るうえで体型によって有利不利があったりしますか？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:09:54.71 ID:w37ro5Sk.net
- >>930
ヒルクライムだと軽いやつは有利
でかいと下りで空力的に少し不利
まあプロじゃねえし気にすることはない
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:52:06.45 ID:angGnkPm.net
- 皆さんどうやってギアチェンジしてますか？
信号待ちはこのギアに、その後こうやってチェンジしていく…
みたいなものがあれば知りたいです。
自分MTBだからあんま関係ないかもしれないけど単純に興味がある。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:54:28.33 ID:4pxl+5nj.net
- >>931
ありがとうございます
際だって不利というわけではないようなので良かったです
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:56:33.77 ID:2ZToULKT.net
- パールイズミの秋冬用のサイクルジャージを買おうと思うのですが、東京で朝～晩まで走る場合
0度
5度
15度
のどれを買うべきなのでしょうか？
流石に3つ買うのは無理なので、最大でも2つにしたいのですが
15度の買えば基本的に真冬のサイクリングロードの土手でもなんとかなりますか？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 19:56:37.53 ID:9Of1bHki.net
- >>932
ギア選択ってのは走り方のよるものだ
人のギア選択聞いて自分の走りと合うとは限らない
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:00:26.77 ID:OJfOlHA1.net
- >>932
フロントをインナーでスタートして、
加速したら、フロントをアウターにするだけ。
スピードに乗ったあとは、ケイデンス落ちてきそうになったらシフトダウン。
大丈夫そうだったら、シフトアップ。
もう、ほんとそれだけだわ。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:10:03.40 ID:rrjaWrBK.net
- 信号待ちでインナーって前揉めたネタだよな
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:12:17.73 ID:zr80odNa.net
- 「ロー先生」とかいう荒らし居たなぁ
専スレもあった
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:13:06.57 ID:cCLTphW2.net
- 車輪が針金の組み合わせではなく一枚の板になっている自転車をごくたまに見ますが
あれはどういうメリットがあって板にしているのでしょうか。
重そうですし、なんというか風の抜けが悪そうで、走りづらそうなのですが・・・。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:13:26.53 ID:rLY3YQiz.net
- ギア軽くしちゃいかんのか？スタートモタついて邪魔してる奴よりよっぽどいいわ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:14:54.74 ID:zr80odNa.net
- >>939
「ディスクホイール」で調べてみよう
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:36:18.98 ID:3u/9r56z.net
- >>934
東京
5度を上下で使ってる。朝から夕方まで平地であれば物凄く快適になる。
峠の下りだけはそれにウインドブレーカーを併用する。
ま、峠の下りでウインドブレーカー必要なのは真冬じゃなくても一緒なんだけどね。
15度のじゃ真冬は無理だね。重ね着しないと。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 20:47:12.97 ID:2ZToULKT.net
- >>942
ありがとうございます。
5度で秋に暑い日がきたらジッパー開けるとかなんですかね、多分・・・
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 21:04:19.31 ID:NLPsIAsz.net
- アンカーのRFA5乗ってるんですが週末タイヤ貫通のパンクしてしまいました
見ると鉄片がざっくり5ミリ程度刺さってました
おそらくタイヤ交換必要になる穴なのでおすすめのタイヤあったら教えてください
予算5000円くらいまで
主にロングライド
23C
あまりいい道はないので耐久性も重視したいです
よろしくお願いします
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 21:05:21.62 ID:b4CpmDht.net
- PRO3、lition
- 946 ：920：2015/10/06(火) 21:25:56.38 ID:oAsPErNn.net
- >>924,925,927
とりあえず試しに3cm上げてみました。
自然に母趾球辺りで踏んでる漢字がしました。
けどホントに高い。
身長大きい人の自転車のトップチューブにまたいだような感じ。
それで10kmくらい坂を含めて走ってみました。
攻めてるポジションになりました。
問題は降りた後、
腰ではなく尾てい骨のちょっと上が痛くなってしまいました。
一気に上げすぎなんでしょうか？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 21:28:04.17 ID:NLPsIAsz.net
- >>945
ありがとうございます
とりあえずPRO3にしておきます
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 21:30:08.28 ID:3u/9r56z.net
- >>943
あー、秋冬兼用にしたいのか。
それはちょっと厳しいかな。5度帯ので秋に走ってたらジッパー開けても熱いよ。
冬でも走ってると汗をかくからジッパー開けて調整したりするから。
冬に寒さを感じず走れるのが5度～0度帯のジャージ。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 21:32:28.97 ID:lV8yuyk1.net
- 今年の夏ごろに日本縦断する自転車イベントがあったような
確か年始ごろにイベントのWEBサイトを見た気がするのですが
イベントの名前等がわかれば教えてください
覚えてることは北海道がスタートで知床と乗鞍を通過することくらいです
というかWEBで見たときは詳細なルートはわからなかったはず
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 21:38:55.88 ID:88g3jM63.net
- >>944
エクステンザのRR2Xでいいだろ、anchorだし
俺も使ってるがいいタイヤだよ
安くあげるならミシュラン、リチオン2、3000円くらい、安くて最高
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 22:06:40.45 ID:xmLig6Jd.net
- >>946
ちゃんとハンドルも3cm上げた？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 22:42:53.44 ID:/rM+Grqz.net
- ハンドル上げる？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 22:45:39.59 ID:2ZToULKT.net
- >>948
わかりました。
秋：15度
冬：5度
で考えればいいんですね
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:05:15.63 ID:fbvJlbFg.net
- >>947
おいおい２chをマトモに信じるな
PRO3買うのは構わんが安いのはCRCくらいだぞ
国内で買ったら割高過ぎるわ
2012年に製造中止（PRO4)になったから
対パンクならパナのレースDUROだがこれも新しくなるから品切れ中（切り替えたたき売りもしているから見つけたら買い）
- 955 ：920：2015/10/06(火) 23:16:53.60 ID:oAsPErNn.net
- >>951
ステムの位置は上げてないです。
もう一つ計算で出たハンドルとサドルの落差。
この数値がハンドルは据え置きサドルだけ上げる。
これが数値上の設定でした。
当然計算上の数値なので、
それを自分に合わせていかないと行けないと思うんですが、
サドルを上げるならばハンドルの高さも上げる方向で行かないとダメそうですね。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:23:04.74 ID:Zc4LMrkT.net
- 長野県の松本付近で泊まるんだけど2日目ノープランなんだけど
乗鞍は体力的には全然問題ないけど自転車がミニベロだから無理っぽいので
他にナイスな道はないですか？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:24:42.36 ID:xDBJsew3.net
- >>956
乗鞍に行くのがナイスな選択でしょ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:28:23.32 ID:dcxgsjxk.net
- 山に行くならデオーレ以上というフレーズをよく見かけますが
アセラやアルタスだと何か不具合があるんでしょうか？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:28:35.34 ID:O989sQef.net
- 大丈夫
赤城でもミニベロで完走していた奴がぎょうさんいた
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:42:49.54 ID:PAexQ39n.net
- >>958
山といっても様々だけど基本的には問題無いよ。磨耗無し完調は当然としてね。
もしもメタルパッドじゃないと間に合わないような場面が多々ある場合、
低いグレードのブレーキローターはメタルパッドに対応していない物もあるので、もしそんな条件で使う場合は注意が必要だけど、
まぁそんなの滅多にないから不満が出てからグレードアップしたんで十分だと思うよ。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:42:53.39 ID:qv/jREuB.net
- 質問スレとは関係ないが
弱虫ペダル3期だってよ
渡辺航原作によるTVアニメ「弱虫ペダル」の第3期が制作されると、本日10月6日に開催された「劇場版 弱虫ペダル」の
舞台挨拶にて発表された。併せて、第3期の制作決定を告げるPVも公開。放送時期やスタッフなどの詳細は続報に期待しよう。
週刊少年チャンピオン（秋田書店）にて2008年より連載中の「弱虫ペダル」は、自転車競技部を題材としたスポーツマンガ。
2013年10月から2014年6月まで放送されたTVアニメ第1期と、2014年10月から2015年3月まで放送された第2期「GRANDE ROAD」では、
金城キャプテンを中心とした総北メンバーがインターハイで優勝するまでの戦いが描かれた。なお渡辺がシナリオを書き下ろした
「劇場版 弱虫ペダル」は目下上映中だ。
http://natalie.mu/comic/news/162103
動画
https://youtu.be/BRFm3i0J5go
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 23:48:15.07 ID:dcxgsjxk.net
- >>960
ありがとうございます、旧XT在庫処分の誘惑に負けずにアセラで山遊び続けます！
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 01:12:11.91 ID:kedOmrD6.net
- >>962
ブレーキとシフターはハイグレードの方が幸せになれるぞ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 04:11:09.82 ID:djZB9Q/t.net
- さっき回ってきた回覧板に「最近、変質者や町内の道路を速いスピードで走るスポーツタイプの自転車が急増しています。
多くは車道を走っているので、交差点や横断歩道を渡る際は十分に気を付けてください。
また、小さなお子さん連れの方、高齢の方はスポーツタイプの自転車を見たら逃げてください。
彼らの多くは、宇宙人のようなヘルメットにカラフルな潜水服を着て水泳のゴーグルをかけた一種異様な、ちんどん屋のようないでたちで町内を走っているため、子供たちが危険です。
スポーツタイプの自転車が車道を猛スピードで走っているのを見た、聞いた、近所にいるなど情報お持ちの方は町内会長までご一報ください。
町ぐるみでスポーツタイプの自転車を排除して明るい地域社会」と書かれていてびっくりしたなっし。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 04:25:09.11 ID:N1uGn+k4.net
- う うそつき・・・
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 04:51:00.54 ID:4n2/0aJV.net
- メンテしてたらチェーン汚れが服について取れなくなってしまいました
ワックス系だと服についても取れやすかったりしますか？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 05:00:41.59 ID:kugeUKj9.net
- >>966
あんまり変わらないと思う
あ、ついでにいうと台所用の中性洗剤ですぐにもみ洗いするのが一番よく落ちますよ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 05:01:42.56 ID:RlX/QnuD.net
- >>http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00IJLR8JS/ref=me_amb_97167169_2/377-9338854-5139316?aid=aw_srgw&apid=97167169&arc=1201&arid=0V70XTNXYY113Y7JWK1M&asn=center-7
これお買い得に見えるけどメーカーがよくわからん
教えてエロい人
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 05:35:27.83 ID:J4K8od2C.net
- >>936
まだいるんだなぁこういうアホ
平地の信号待ちでフロント変速とかw
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 05:44:27.25 ID:76DOpEzX.net
- >>964
実際は子供を載せてるママチャリのほうがスポーツ車より危険だけどねｗ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 05:58:59.08 ID:NUyDwUv6.net
- >>964
それマジ？マジなら画像うｐ
まあネタだろうけど変質者と同列はワロタ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 06:21:43.81 ID:H/wBjiIl.net
- 稀に出現するコピペだから相手不要
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:29:46.39 ID:r4uauWX3.net
- アルミフレームのロードなんですが、
クランクを交換するときにトルクレンチがあったほうがいいんでしょうか？
ブログを見てると締め付けトルクが指定されてるとあるんですが…
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:34:07.11 ID:DBnd6g3d.net
- どんなネジにも指定トルクはありますけど？
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:41:42.72 ID:FYpm7/IG.net
- >>969
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
https://www.youtube.com/watch?v=40aweWP7Hz0#t=11m14s
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 07:49:54.88 ID:H/wBjiIl.net
- 信号待ちフロント落とし派だな
理由は単純な話リアをガチャガチャ変速するよりフロントを一回パチっとやれば終わるから
でもフロント落とさない派の気持ちも分かる
フロントの変速はレバーが重くて億劫なのだろう
だがそれも電動化や9000化で幾分か軽くなって改善されてるよ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:07:37.09 ID:FYpm7/IG.net
- おれはフロントもリアもガッチャガチャやるね
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:22:02.49 ID:DBnd6g3d.net
- お前らっていっつも人の目気にしてるな
道具選ぶのも見栄だし
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:30:48.10 ID:kedOmrD6.net
- >>973
クランク交換時にフレーム材質が関係あると思う理由をどうぞ。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:42:28.55 ID:C48YOtBF.net
- >>975
ソースがYouTubewww
どんな間違った情報だってYouTube探せば一つくらい動画が見つかるわ
もしお前がその間違った知識で動画をアップしたら勘違いしちゃう人も居るだろうさ
そう、お前みたいに
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 08:52:33.85 ID:cvOnHNDy.net
- >>973
別にいらないけど
トルクレンチはあったほうがいい
特に始めていじる人ほど
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:06:17.87 ID:FZDevnxl.net
- もし面倒見のよいお店で自転車を買ったのなら締め付け感覚を教えて貰うとよい。
そこで判らないようならトルクレンチを買うかお店に任す。
ま、不安だったら最初から買ってしまってもいいとは思う。
ちなみにクランクはシマノなら長めのアーレンキーが多少撓るくらい、カンパなら力一杯ガッチリ締め付けても平気だったりするんだけどね。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:11:22.93 ID:kedOmrD6.net
- クランクの形式も書いてないのによくそんなこと書けるな神経を疑うわ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:12:53.88 ID:t2OmD8gs.net
- 20インチ（406）の32Hリムで
実売4千円以内
セミディープ以上
ディスク専用もしくはVブレーキ可でもブレーキ面まで塗装されているもの
って、今手に入るものはあるのでしょうか？
ずっと探しまくっているんだけど、ALEXLIMSのDA16はブレーキ面がアルミ地剥き出しだし
DA22は全部塗装されてるけど451サイズだし
たまにヒットするショップオリジナルリムらしきものは精度低そうなのにやけに高いしで・・・
最近完成車でディスク仕様が増えてるからリム売りしてるモノも
全塗装のディスク用リムが増えてもいいと思うのになぁ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:17:33.65 ID:kedOmrD6.net
- 406のミニベロ完車でディスクが増えてるとは知らなんだ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:19:57.38 ID:FZDevnxl.net
- ああ、確かにホロテクとか四角テーパーとか現行じゃない可能性もあったね。
思慮不足だったわ、忘れてくれ。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:35:53.04 ID:GHLlNHWKy
- 四角テーぱーは現役バリバリだけど
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:14:22.22 ID:lYE9Xznr.net
- >>976
俺も信号待ちはフロント落とすな、そんでリアは巡航で常用するときの位置のまま。
この辺は理由聞かれても「俺はこの方が楽だから自然とこうなった」としか。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:16:20.20 ID:qE0TagI4.net
- 団長と監督の動画見て信号前はフロントインナーってのを知ったから
それ以降ずっとそうしてるけどすげぇ快適
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:18:41.43 ID:42SO41eX.net
- フロントとかガチャガチャやるとチェーン外れる確立あがるからリア落とすにかぎる
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:19:52.04 ID:M6EOIiyu.net
- >>990
それは単なる調整不足
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:29:07.74 ID:qE0TagI4.net
- 落ちるのは伸びか設定ミスとしか言いようがない
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:30:42.21 ID:FZDevnxl.net
- >>991
FSAの完成車に付いてくるクソ安いのとかだと調整不足じゃなくても落ちるけどなｗ
フロントを逆に半回転回しただけで落ちたのはFSAだけだったな。
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:35:24.49 ID:qE0TagI4.net
- それ伸びてんだろバーか
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:38:21.60 ID:42SO41eX.net
- 同じく逆回転させたら落ちたわｗｗｗｗ ちゃんとした店で購入したのにな おかげで少しキズいったわ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:38:23.26 ID:h+PJMaid.net
- 次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1444181781/
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:48:11.89 ID:x0hsPpfB.net
- SORA組みのFSAのVEROだがよっぽど雑で無茶苦茶な変速しない限り落ちないぞ。
そのショップクソなんちゃう？ それかメンテしてないだけちゃう？
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:48:53.95 ID:gt4wdNm+.net
- 調整ができてないだけ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 10:55:54.12 ID:LQfIzT+s.net
- 自分の自転車でアウターローに入れると干渉するからって他人もそうだと思い込んでる奴多いよな
普通は干渉しないようになってるんだよと教えてやりたい
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 11:06:47.54 ID:WuDNYBMG.net
- フロントしか上げ下げしないということは3段変速ってこと？
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 11:08:51.42 ID:BiVEJrgc.net
- 999
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 11:08:57.14 ID:ZAJxBj2D.net
- 干渉するフレームもある
俺の９と10速は干渉しないがナナメ掛けが音で分かるしギリギリで調整したいから、干渉するセッティングにしている
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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