馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 343

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 09:58:30.41 ID:zs+keKwC.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 342 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441947115/

330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 07:32:29.40 ID:0VwNPLBQ.net

>>304
楽しい　仲間と走るより気楽だし自分のペースで走れるし
遠くだと車の方が何かと便利

331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:02:49.81 ID:o4rJNqce.net

何度か一人で車に遊び道具（自転車２台＆釣りセット）を積んで行ってるけど、「来るんじゃなかった」と思ったことはない。
みんなでワイワイはどうも性に合わない。
話し相手は現地調達。
基本はキャッチ＆リリースw

332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:25:38.12 ID:xqPbcszm.net

買ったばかりの20インチ折り畳み自転車なんですが、走行時微妙にドッ、ドッ、ドッという脈動をかんじます。周りの状況によって気付かないときも有るレベルです。
ペダルを漕がなくても感じるので車輪だと思うんですが、ブレーキのすれは無いのは確認しました。あとはタイヤかハブだと思いますがどうしたら確認できるでしょうか。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:27:30.00 ID:pxd/z20X.net

>>332
タイヤの一部が膨らんでるとか
目視でタイヤに異常がなければチューブが凸凹だとか

334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:43:59.25 ID:IAlcuTML.net

リムの縦振れが大きいだけ
安物にはよくある

335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:46:43.50 ID:DjEXuWqL.net

>>332
ばっか、おま、それが20インチ折り畳みの鼓動だろうが！
もっと加速したい！もっと走りたい！って思ってんだから乗ってやれよ！

まぁ冗談は抜きにしてブレーキのスレはリムの継ぎ目の部分も確認したかい？
うちの嫁のロードは付属のクソホイールが継ぎ目に凄い段差があった。
足回り系だとは思うけど目視で判らないなら買ったとこ持ってった方がいいと思うよ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 09:00:21.47 ID:LRQlkG4j.net

>>329
ありがとうございます

337 ：332：2015/09/29(火) 11:12:45.71 ID:lJQhDKCR.net

皆さんレスありがとうございます。タイヤ、リム、ブレーキひとつずつチェックしてみます。休日までおあずけです。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:11:31.02 ID:DPzpsHab.net

オイルといえばKURE556程度の認識しかなかった自分も最近自転車に興味を持ち始めて、
チェーンのためにKUREのスーパーチェーンルブというのを買いました。
しかしハブあたりの部分とか、ライトのダイナモやペダルの回転部とか、摩擦が起こる稼働部には「グリス」が必要？なんですよね？
あれもこれも油を買い揃えるのは大変だなぁという気持ちがあるんですけど、
このチェーンルブランを使うのはダメですか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:33:16.65 ID:KUdpaO+h.net

>>338
チェーンルブを使ったところですぐダメになるわけではないけど
ベストな選択ではない

340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:41:35.51 ID:VGk5B5S1.net

>>338
グリス詰まってるところに下手に注油すると、溶けて流れる可能性があって、却って寿命を縮める恐れがある
各種ネジとかシートポストの組み付けにも必要だから、素直にグリスぐらい揃えるべき

341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:41:51.85 ID:njsiEi0m.net

むしろすぐにだめにできるんですが
油とグリスは分けろよ？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:49:33.79 ID:uijTZDji.net

>>332
タイヤの中でチューブが折れててそんな感じになってた事があるよ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:52:14.77 ID:cWUR8hUK.net

>>338
自転車みたいなむき出しのチェーンにスーパールブとか使うと汚れが衣服につきやすくて真っ黒になるよ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:53:00.34 ID:ILeVMKyE.net

100円から200円で買えるグリスをなんでグチグチ言うかな？
家から出ろ
http://roku000.com/1500/

345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 15:50:14.46 ID:FpEunlnW.net

無名のリアハブの玉押しナットにカジリが見つかったのですが、
無名なのでアフターパーツがありません。
玉押しがカジルとカップの方も、と見てみましたが奇跡的に大丈夫そうです。
シマノの玉押しが何となく使えそうな大きさだったんですが、
このパーツは互換性ありますか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 15:58:30.86 ID:W1cDDjt9.net

大丈夫だ問題ない

347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 16:02:35.76 ID:DjEXuWqL.net

>>346
イーノック乙

348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 17:13:44.24 ID:uijTZDji.net

>>345
寸法が合えば使えるのだけど、シマノの詳細な寸法がわからないよね。
ここにシマノ互換品のだいたいの（シールの鍔とか溝の位置は不明）寸法があるから、
http://wheelsmfg.com/products/hub-parts/all-cones.html
手持ちの玉押しを測って外径は同じで幅はスパナかける部分がハブに潜らず、幅もだいたい同じ（小さいぶんにはスペーサーで調整）のを見つけ、
シマノのほうで（上記リンク先のでもいいが入手困難かも）取り寄せてみるのはどうかな。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 17:29:47.38 ID:W1cDDjt9.net

取り寄せてみる銅

350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:24:30.61 ID:oSd6+y/l.net

今更ながら中古でTiagra 4500のSTI,RD,FDが手に入ったのでクロスバイクに取り付けたのですが、変速の調整がうまくいきません。
スタンドにつけて空転させてる時は全段滞りなく変速できるのですが、いざのってみると5s,6sあたりで変速ができなかったり、チェーンが落ちたりします。

原因としては何があるのでしようか。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:30:08.63 ID:8DbxOF3X.net

>>350
取り敢えず新品にしてみて様子を見る

352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:31:09.23 ID:odIsc3RE.net

変速できないのはリアでチェーンが落ちるのは？フロント？
取説は読んだ？
そういう一つ一つをちゃんと書けないと解決なんてできないだろうね
性格が適当だから調整も適当なんだと思う
最初からシマノ説明書見て全部やり直したら良いのでは？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:35:14.50 ID:uijTZDji.net

>>350
スタンドOK実走NGとなると・・・ギア板やチェーンが磨耗しているんかな？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:42:31.06 ID:8DbxOF3X.net

>>353
ディレイラーもシフトもバネがへたってるだろうね

355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:53:57.56 ID:/87k21JX.net

>>350
ロードに買い換えろ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 18:59:47.32 ID:oSd6+y/l.net

>>354
STIは中古でしたが、一応ディレーラーは前後共に未使用でした。バネがへたってるということはなさそうなんですが・・・

>>352
チェーンが落ちるのはリアですね。
説明書通りにセッティングしたんですが、いざ走ると上記の通りです。

変速の調整ができない時はディレーラーハンガーが怪しいというのも見たのですが、それが原因で走行中だけ調子が悪いというのはあるのでしょうか

357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:11:24.98 ID:uijTZDji.net

>>356
ディレイラーハンガーがフレーム一体なら関係ない（歪んでいればスタンド載せでも不調でる）けど、
別体の場合はボルトの緩みがあると乗った時の荷重により傾く可能性はあるね。
ハブ軸の収まりが正しくない時も同様になる可能性あるので、そっちも点検だね。
ハブ軸といえばハブ軸が折れていたりベアリングに不調がある場合も不安定になるけど、弄り回してれば気付くから流石にその可能性は低いか。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:15:04.71 ID:61NkniVx.net

リアがチェーン落ちなんて調整まったくできてないって説明書見たなら分かるだろ
それで質問か？
ワイヤー外して最初からやり直せよ
三回やってダメなら質問しろ
やればやっただけ動く理屈が分かるから

359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:17:22.65 ID:uijTZDji.net

そういや磨耗についてはどうなん？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:26:29.99 ID:oSd6+y/l.net

>>359
交換の際にどちらも新品に変えたので、磨耗はないですね

出張から帰ったら、一度ばらして書かれてたとこチェックしてみます

361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:28:35.92 ID:vgb+iT3O.net

他が普通に変速して途中のギアがダメってのはワイヤーがほつれてる、
そういうほつれだとか何らかの引っ掛かりが抵抗になって特定のギアの所で出るというのか、
ディレイラーハンガーの曲がり。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:31:03.15 ID:psqGojE4.net

スタンドで回して正常ならワイヤーは大丈夫なような気もするけど、まぁ念のためチェックすべきか。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 19:42:39.11 ID:IgRjCngs.net

取り付けることは誰にでもできる。
素直に店に行った方が良いと思われ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:04:06.38 ID:ppD3Qlj/.net

>>350
元についてたコンポはなに？
マウンテン系から変えたの？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:57:05.36 ID:tR7YbMXY.net

この領収書はなに？
ちゃんと現金ではらったの？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:13:24.23 ID:guFYug/a.net

GORIXっていうパーツメーカーのHPが見つからないんだけど
もしかしてごっつプライスのプライベートブランド？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:15:22.27 ID:+TpFB305.net

説明書通りやるの中には説明書の「順番通り」やるという意味が含まれてるので、そこ忘れないように。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:35:21.87 ID:Vd+dH9JU.net

>>366
俺も気になっていた。
ちょっと探したらごっつのプライベートブランドだった。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:41:15.93 ID:hjAEery2.net

一般的なロードレーサーのタイヤのサイズって何インチでしたか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:43:41.50 ID:Vd+dH9JU.net

>>350
>5s,6sあたりで変速ができなかったり
スプロケのスペーサー抜けれるんジャマイカ？
あとそもそもホイールが9S未対応とかあるかもしれんね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:52:25.66 ID:gD5LcF4U.net

ラーメン屋で働いている若い女性(学生バイト含む)って態度悪いヤツしか会った事がないんだけどなんで？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 21:56:05.51 ID:njdc3q3Y.net

>>371
ラーメン目当てだからな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:20:51.48 ID:/87k21JX.net

>>371
お前自身の人間性に問題があるからじゃね？
だいたい「どこの店に行っても店員の態度が悪い」って言う奴はそいつ自身に問題がある

374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:23:46.84 ID:gD5LcF4U.net

>>373
どこの店行ってもとは書いてない。
まともに答えられないなら書き込まなくて結構。
以後アボンします。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:26:49.81 ID:9Thb4J8x.net

ジャイアントの名前忘れちゃったんだけど5万円のエントリークラスのクロスバイクです
凄い良くパンクします
スポーツバイクのタイヤは細くて高圧だけれど簡単にパンクしないということを何度も見たうえで購入したのですが・・・
体重は100kgオーバーの自他共に認めるクソデブです
仕様なのでしょうか？それともどこかタイヤがパンクする要因があるのでしょうか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:27:49.13 ID:yPif6dxW.net

>>375
空気圧の管理してないんじゃね？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:30:54.91 ID:EpHnJvfo.net

>>374
>>375
ワロタ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:33:11.41 ID:pXpQ9Y4o.net

単純に道路にパンクの原因が散乱してるのかもしらんし
タイヤが不良品なのかもしらんし
パンクする呪いにかかっているのかもしらん

379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:33:18.94 ID:uijTZDji.net

>>375
パンクの症状は？
リム打ちやサイドカットだったら空気圧管理か乗り方（段差での減速が足りない等）に問題あり、
チューブのリム側に穴があるならリムテープのズレや損傷、リム内壁のバリ等があったり、
バルブ根元ならリムナット締め過ぎか空気入れの扱い（抜き差しでグリグリやったり）に問題あり、
トレッドに何か刺さったなら場所が悪い（ゴミの多いルート選んでたり）か日頃の行いに問題ありかも。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:50:44.59 ID:9Thb4J8x.net

刺さってパンクしたのは確か1回か2回なんですよね・・・
買ったばかりの頃よくわからなくて、リムナットをペンチ使ってｷﾞｭｰｷﾞｭｰに絞めてチューブごとダメにしたこともありますけど
度重なるパンクはそれとは違います
自転車屋2件ほど併用しているのですが、何度もパンクでお世話になってるので、内側にパンクの原因となるバリやトゲがあるなら言ってくれると思うんですよね
空気圧はちゃんと数字通り小まめに入れてますし、段差もずいぶん気を使っているのですが
なにしろ体重が体重ですから・・・

381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:57:49.86 ID:uijTZDji.net

>>380
その度重なるパンクの症状を聞いてるんだけど不明って事？
刺さり物のあとタイヤ交換していないなら、タイヤに残された異物が原因で繰り返す事もあるね。
100kgくらいなら常に適正内圧保っていれば問題ないはずだよ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:05:58.52 ID:eKlIT1y2.net

パンク修理を店に頼んでるなら何故そこで聞かないの？
近所の店なら周辺の道路状況とかもある程度判るだろうし、
何よりパンクした現物見てるんだからここでエスパーしてもらうより
良いアドバイス貰えそうなものだけど。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:07:08.99 ID:9Thb4J8x.net

なるほど・・・
となるとやはり空気入れるのをもっと小まめにしたほうがいいのかもしれませんね・・・
さすがに私も150kgは超えていないはずなので、設計上 体重は問題ではないと

384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:11:05.46 ID:/87k21JX.net

ってか、デブがタイヤの細いクロスバイクなんぞ乗っても
いくら走っても痩せねえからな？

痩せたいならタイヤを35Cか38Cぐらいの太いやつにしろ

細いタイヤは快適な分、軽くて運動効果なんて全然ない
タイヤが細いクロスバイクじゃ
10キロ走っても1キロ散歩するのと同じぐらいの運動強度やで

385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:13:53.78 ID:KUrqI+ce.net

その言い方じゃ１３０は超えてそうだなｗ
自転車屋さんが相手してくれてるなら耐パンク重視のタイヤ履いてちゃんと抜重しながら乗るしかねえ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:32:28.42 ID:jD5CvSQX.net

よかったら動画見てください。
3分で振り返るジロデイタリア2015
youtu.be/MPH8g5zMiLA

387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:59:07.38 ID:XHjKFaey.net

100キロと120キロと140キロとじゃそれぞれ全く別物なんだけどひとくくりにすんなよクソハゲブタ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:30:22.95 ID:6PfycFJG.net

>>384
えっそうなんですか？
じゃあ例えば平地を軽いタイヤで40km/hで走るのと重いタイヤで30km/hで走るのではどっちが負荷が高いんですか？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:38:42.54 ID:sMIiORw6.net

誤差だ馬鹿豚

390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 00:45:47.36 ID:Lo3S9ApY.net

オイルスプレーのオイルを小分け携帯できるような容器はないですか？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 01:07:02.43 ID:jRsdkYPC.net

>>390
耐油性が気になるが、100均とかのこういうのでよくね？
http://www.amazon.co.jp/dp/B002E1AX8W/

耐油性気にするなら、ホムセンのケミカル売り場に空き容器売ってるはず。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 01:13:04.73 ID:r3gO7r7v.net

>>390
何のオイルでどんな用途のためにどれくらいの量を小分けするかわからんけど、ナルゲンボトルが鉄板じゃないかな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 01:46:03.43 ID:VoS5XTl3.net

プラモの塗料ビン

394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 04:26:44.26 ID:3SnNOclB.net

>>393
おぉ！小さいから良さそう！ありがとう

395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 06:41:19.29 ID:uI182dy3.net

>>369
ロードバイクのタイヤサイズはヤード・ポンド法ではなくメートル法を使う規格だから「何インチ」という質問は無意味
http://irodoriworld.com/archives/3575

396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 07:26:27.18 ID:FpcXljBI.net

http://www.amazon.co.jp/dp/B00FMNU6U4/ref=wl_it_dp_o_pd_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=1EVD7QHJ3AQBN&coliid=I1EUEGWA5MCDCF
こういうのって真冬でもいける？なんかおすすめないけ？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 07:43:11.44 ID:558VzC0o.net

>>369
700cは大体27インチ"相当"
ただ規格としてはロードの方は正味リムのサイズだからタイヤの使い回しは出来ない

398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 08:04:35.87 ID:/Ztwifad.net

>>396
運動強度と気候による
チンタラ走るならダウンでいいし
そこそこ一生懸命走るならそのジャケットと嵩張らない薄手のウィンドブレーカー持ってれば
５度くらい平気

399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 08:14:38.30 ID:FpcXljBI.net

>>398
ありがとう

400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:12:23.30 ID:NjtMLcZq.net

ロード買って初めての秋冬を迎えるんですが
11月下旬て長袖ジャージ上下だけでもいけますか？
半袖ジャージにアームウォーマーとレッグウォーマーの方が良いですか？
ガッツリ走る予定なので汗はかくと思います…

401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:17:34.12 ID:bJupGt8U.net

ウインドブレーカーを買って寒さの調整するのがいい
冬対策で温かいやつ買ったが走ると糞暑くて長袖で十分だった
気候の良い地域住み

402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:25:53.49 ID:uI182dy3.net

東北なんで零下にも対応できるウェアを用意したけど
それを使わざるを得ない時期になるとそのうち雪が積もって乗れなくなる
使える期間が超少ないｗｗｗｗｗ
まぁそれでもないと困るんで後悔はしてないが

403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:27:53.97 ID:DdTfBxGp.net

場所と時間帯によるけど、長袖ジャージだけじゃ寒いかもしれない。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:28:44.77 ID:nsSfeAJ4.net

>>402
MTBにスパイクはいたら

405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:39:23.27 ID:NjtMLcZq.net

みなさんレスありがとうございます
九州の端寄りなのでとりあえず長袖ジャージとウィンドブレイカーでいってみます！

406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 12:41:12.09 ID:nsSfeAJ4.net

>>405
裏起毛タイプ買ったら

407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 14:38:07.28 ID:tCjJCjta.net

ウインドブレークジャケットとウインドブレークタイツだけで0度くらいまでなら平気だわ
マジ快適。Tシャツにジャケット羽織るだけで汗かくくらい。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 14:45:05.27 ID:bOyd0jAB.net

東北の人って雪降ったらスキーで通勤通学するんでしょ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 14:52:34.05 ID:14PqK/d/.net

>>408
ウチのとーちゃんとかーちゃんの故郷が山形の大蔵村で、
昔はスキー通学普通だったらしいが今は除雪車が来るので徒歩らしい。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:41:52.49 ID:uI182dy3.net

義理の弟が北海道出身なんだが
スキー履いて小学校に通ってたって言ってたな
もちろん放課後はまっすぐ帰宅するはずもなく
スキー担いで裏山に登って探検とかやってたらしい
下り坂はスキーを履いて小さい流れを飛び越えたりしてたとか
そりゃスキージャンプとかクロカンとか上手くなるよね

411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:46:31.50 ID:R3Rs8sgH.net

すまそん

あのですね　刻印された車体番号を探してもない気がするんだが・・
代わりに？だかバーコード付きのシールにはF/Nｘｘｘｘとあるけど
これがそうなんですかね？？　因みにジャイアントのクロスバイク
てか、場所がお分かりの方がいましたら教えてちょんまげｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:50:07.84 ID:bJupGt8U.net

それが人に物を頼むときの態度　かっ！

本当の場所を教えてやるから
明日もう一度ここへ来　い！

時間は18時ジャスト　　だっ！

413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 17:53:16.81 ID:J3qQqATS.net

>>411
刻印はBB下だけどジャイならそのシールでも一緒。
つーか本当に探したのか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:03:19.63 ID:R3Rs8sgH.net

すまんのぅ　

んとね、通常あるＢＢとかステムまわりとか
ママチャリなどにある　補強材だか？　その為のプレートのような物とか
ないし　（当たり前か？ｗ
フレーム（梱包の段ボールひっくり返してみたお？

シールはＢＢ下と言うか
斜めに上がるフレームのＢＢ近くにある

415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:04:56.35 ID:b/Lrdqqm.net

>>411
BBの裏側に刻印されてないか？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:07:57.99 ID:X+3RxtZ6.net

>>411
そのクロスバイクはちゃんとした取扱店で買ったもの？
もしそうじゃなかったら海外からの取り寄せ品で、車体番号がないものもあるって
警察から聞いたことある

417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:14:03.15 ID:R3Rs8sgH.net

みなさん　あり�d

ん？　よく見たつもりなので無い思うけども・・
もう暗いし　外に置いてあるので
明日、箱から出してみる

購入先はヤフオクですｗｗ　
それも怪しい　曇りマークだらけの
キムチ野郎みたいですｗｗ

我ながら　よく商品が届いて
驚いてところですｗ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:44:14.33 ID:K+0egqeJ.net

それ盗難品ですやん(´・ω・`)
ヤフオクは中古なら防犯登録の控えと販売証明書
新品なら販売証明書が無いのは基本的にアウトだよ

気になった自転車があった時は必ずそれらを質問で確認するんだけど
「ありません」「しらない」の一点張りの多い事多い事
マジであそこは盗難品の換金場所になってるんだなと思ったわ(´・ω・`)

419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:48:49.04 ID:3lGjLwJf.net

前の持ち主はちゃんと登録抹消してあるんだろうね？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:49:52.06 ID:L+q0fayw.net

ヤフオクなんて盗品ばっかりだろが
そんな所で買う馬鹿が人としてクズなんだよ！！！

421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:50:59.97 ID:nsSfeAJ4.net

対人販売できないから削って販売するのは昔からある
盗難品というよりは仕入れ元がわからないようにする対策
キムチ野郎とか言うところを見ると中国向けの車種なんじゃない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:54:25.67 ID:LMHV35QE.net

チェーンがのびてるかどうかってどうやって確認するの？
ティアグラ9速なんだけど、アルテグラのチェーンて使える？
換えたら効果実感できるかな？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:56:37.48 ID:R3Rs8sgH.net

やっぱ　そうなのかな？(￣ー￣)ﾆﾔ

登録の控えはないけど　
変な紙切れの販売証明はありますｗ

でも、防犯登録て販売するにあったて
店側なり　前の持ち主で抹消しないんですかね？
それと、県外・所管で若干違うみたいだしで
この防犯登録も全国的に電子化とかしないですかね？
話が変わちゃうけど・・　もう面倒なのでそうなっても
シカトでわしは乗りますけどｗｗ　

424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:57:36.61 ID:nsSfeAJ4.net

>>422
チェーンチェッカーで伸びを見る
アルテグラチェーンは使えます

425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 18:58:50.67 ID:nsSfeAJ4.net

>>423
販売証明がつくって事はそれで登録可能
詳しく聞きたいんだけどそれは新品の購入なのそれとも中古なの？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:07:51.04 ID:R3Rs8sgH.net

ん？　モチ中古品でつ

それで一度、近所の防犯登録可の加盟店で
販売証明持参で行ったのですが、
中古なので先方の抹消証明できる物がないと無理と断れますたｗ
（こちら神奈川で　なんかそうなってるみたです？（謎
販売証明あればＯＫな気はするんだが・・・
なんか二重登録がどうたらこうたらで？そうなると面倒らしい？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:12:06.56 ID:R3Rs8sgH.net

ああ、やべぇｗｗ　もう寝る　夜勤だからｗｗ

また　明日にでもお願いしますわｗ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:21:57.54 ID:3lGjLwJf.net

あーあ、やっちゃったね。
中古自転車でありがちなワナだわ。

防犯登録は元の都道府県じゃないと抹消できない

いったんもとの都道府県まで持っていって抹消しないとね。
しないと職質されたら長時間拘束されるよ。

もし撤去などされたら元の持ち主に連絡が行って、持ち主の手に戻って無限販売できるから、それを狙ってたのかもね

429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:22:19.89 ID:LMHV35QE.net

>>424
サンクス
さっそくぽちった
どんだけのびてるか楽しみだわ
アルテグラに換えたら超速くなるかな？